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Laster Tech — Investor Presentation 2015
Aug 24, 2015
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Investor Presentation
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麗清科技股份有限公司 LASTER TECH Corporation Ltd.
公司簡介 2015.08.25
www.lastertech.com
==> picture [91 x 124] intentionally omitted <==
免責聲明
-
本簡報係本公司於簡報當時之主、客觀因素,對過 去、現在及未來之營運彙總與評估;其中含有前瞻性 之論述,將受風險、不確定性及推論所影響,部份將 超出我們的控制之外,實際結論可能與這些前瞻性論 述大為不同。
-
所提供之資訊(包含對未來的看法),並未明示或暗示 地表達或保證其具有正確性、完整性及可靠性;亦不 代表本公司、產業狀況及後續重大發展之完整論述。
-
• 本公司並不保證資料之正確性,且不負有更新及修正 本簡報資料內容之責任。
麗清科技股份有限公司 2
麗清科技簡介
1. 公司概況
2. 公司沿革
3. 集團版圖
4. 董事結構
5. 基本面、財務面
6.未來發展及成功案例
麗清科技股份有限公司 3
公司概況
-
成立日期:民國88年8月27日
-
資本額:新台幣551,840仟元
-
董事長:劉美秀
-
總經理:劉美秀
-
主要產品﹕LED汽車照明之光學模組、LED燈具等
-
營運總部:台北總部,員工約52 名
� 海外工廠:上海廠,員工約600人 東莞廠,員工約250人 其餘子公司員工約15人
- 興櫃掛牌時間:2012年12月5日
麗清科技股份有限公司 4
公司沿革
88 1.公司正式成立, 從事LED 產品代理及銷售。 2.開發Lumileds TS、Toyada Gosei晶片之亞洲銷售市場。 90 取得Lumileds Lighting (PHILIPS關係企業)授權為TS晶片之總代 理。 91 1. 本公司取得OSRAM全系列LED產品之代理權。 2.成立麗清電子科技(東莞)有限公司。
94 成立中和廠車燈組裝生產線,開始車燈之製造及銷售。
97 取得投審會核准設立大陸上海廠,提供專業設計及生產車用LED模 組,公司定名為麗清汽車科技(上海)有限公司,產品成功進入汽車原 廠供應鏈。
100 完成LED節能照明燈具之能源管理服務,客戶驗收完成。
101 申請首次辦理股票公開發行,經主管機關核准後,於101年5月22日申 報生效。
民國
麗清科技股份有限公司 5
集團版圖
以上子公司均為麗清總公司100%持有
麗清科技股份有限公司 6
董事結構共七人
董事長 淡江大學公共行政學系 兼總經理 億光電子(股)有限公司美洲區業務代表 劉美秀 美國SLI亞太區採購副總 董事 北門中學 吳俊佶 堤維西交通工業(股)公司董事長 董事 光武工專電子科畢業 許孟祺 福華電子(股)公司總經理 董事 大同工學院工管系 張德雄 大同公司投資事業處處長 為強化公司治理,另設有三席獨立董事 麗清科技股份有限公司 7
公司產品類別
我們提供LED的 垂直整合應用
麗清科技股份有限公司 8
近三年簡明損益表
麗清近三年簡明損益表(2012-2015H1)
單位﹕新台幣仟元
| 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年H1 | |
|---|---|---|---|---|
| 銷貨收入 | 1,226,699 | 1,733,730 | 1,987,643 | 1,345,205 |
| 銷貨成本 | 947,944 | 1,387,653 | 1,545,225 | 1,066,098 |
| 銷貨毛利 | 278,755 | 346,077 | 442,418 | 279,107 |
| 毛利率 | 22.7% | 20.0% | 22.3% | 20.7% |
| 營業費用 | 216,182 | 274,722 | 319,714 | 173,888 |
| 營業利益 | 62,573 | 71,355 | 122,704 | 105,219 |
| 營業利益率 | 5.1% | 4.1% | 6.2% | 7.8% |
| 業外收(支)淨額 | (21,482) | 35,752 | 4,538 | 3,430 |
| 所得稅(費用) | (14,353) | (33,728) | (48,358) | (51,590) |
| 稅後淨利 | 26,738 | 73,379 | 78,884 | 57,059 |
| EPS(元) | 0.53 | 1.46 | 1.43 | 1.03 |
(註:2014年股本較2013年股本膨脹10%)
麗清科技股份有限公司 9
產品銷售結構
產品營占比
單位﹕新台幣仟元
| 100% | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0% 50% |
821,888 | 1,165,241 | 1,767,560 | 1,254,853 | LED晶片元件銷 售 LED照明燈具 LED車燈模組 |
|||||||||||||
| 2012 | 2013 | 2014 | 2015H1 | |||||||||||||||
| 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年H1 | 比重 | ||||||||||||||
| LED車燈模組 | 821,888 | 1,165,241 | 1,767,560 | 1,254,853 | 93% | |||||||||||||
| LED照明燈具 | 122,670 | 220,197 | 27,712 | 4,254 | 0% | |||||||||||||
| LED晶片元件銷售 | 282,141 | 348,292 | 192,371 | 86,098 | 7% | |||||||||||||
| 合計 | 1,226,699 | 1,733,730 | 1,987,643 | 1,345,205 | 100% | |||||||||||||
| 麗清科技股份有限公司10 |
2010~2015年中國汽車銷售量
2010~2015年中國汽車銷售量預測
單位:萬輛
資料來源:中華汽車工業協會統計信息網;工研院IEK(2015/01)
麗清科技股份有限公司 11
LED車用照明-客戶及市場概況
==> picture [647 x 414] intentionally omitted <==
----- Start of picture text -----
現有主要客戶 � 根據專業研究機構LEDinside資
料,全球LED車燈滲透率將持續
(括號內為2015H1汽車營收占比) 提升,並預估至2018年全球LED
車用照明市場產值將達25億美
1. 上海
元,將對未來市場創造龐大的發
小糸車燈有限公司(21.4%)
展機會。
2. 廣州
� 原廠汽車供應鏈審查嚴格進入困
索哥波燈具有限公司(1.8%)
難,競爭者不易跨入
廣州小糸車燈有限公司(13.2%)
� 光機熱電的專業整合,應用在
3. 常州 LED車燈,有別於一般LED照明
6
大茂偉瑞柯車燈有限公(8.6%) 設計
7
4. 深圳
比亞迪汽車有限公司(1%)
3 7. 日本
東海電裝有限公司(4.5%)
5. 浙江 1
浙江金業有限公司(2.9%)
5
6. 河北保定
長城汽車股份有限公司(38.3%)
2
4
麗清科技股份有限公司 12
----- End of picture text -----
| LED車燈模組主要客戶 | LED車燈模組主要客戶 | LED車燈模組主要客戶 | LED車燈模組主要客戶 | LED車燈模組主要客戶 | LED車燈模組主要客戶 | LED車燈模組主要客戶 | LED車燈模組主要客戶 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 一階供應商(Tier 1) | 二階供應商(Tier 2) | ||||||||||||
| 客戶 | 長城汽車、比亞迪汽車 | 上海小糸、廣州小糸、 大茂偉瑞柯、日本東海電裝 |
|||||||||||
| 1H15 營收占比 |
39% | 54% | |||||||||||
| 麗清科技股份有限公司13 |
長城汽車—哈弗官網
麗清科技股份有限公司 14
2015年H1中國主要車廠銷售狀況
單位﹕千輛
| 排名 | 廠商 | 2015H1 | 2014年 | 2013年 | 2015H1 | 2014年 | 主要配合 | 麗清 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 銷售量 | 銷售量 | 銷售量 | 市占率 | 市占率 | 車燈廠 | 是否供應 | ||
| 1 | 上海大眾 | 939 | 1,443 | 1,294 |
7.92% |
6.14% | 常州星宇,上海小 糸,武漢法雷奥,嘉 興海拉 |
是 |
| 2 | 上汽通用五菱 | 877 | 1,586 | 1,426 |
7.40% |
6.75% | 南寧瞭望 | 否 |
| 3 | 一汽大眾 | 804 | 1,268 | 1,102 |
6.78% |
5.40% | 上海小糸,長春海 拉,常州星宇 |
是 |
| 4 | 上海通用 | 789 | 1,724 | 1,542 |
6.66% |
7.34% | 上海小糸,海拉車 燈,三立車燈 |
是 |
| 5 | 長安汽車 | 624 | 973 | 822 |
5.27% |
4.14% | 上海小糸,常州大茂 | 是 |
| 6 | 北京現代 | 510 | 1,120 | 1,031 |
4.30% |
4.77% | 三立車燈, 韓國現代摩比斯 |
否 |
| 7 | 長安福特 | 430 | 804 | 679 |
3.63% |
3.42% | 上海小糸,重慶大茂 | 是 |
| 8 | 東風日產 | 430 | 952 | 926 |
3.63% |
4.05% | 廣州小糸,廣州斯坦 雷,浙江嘉麗 |
是 |
| 9 | 長城汽車 | 363 | 613 | 627 | 3.06% | 2.61% | 麗清科技、晨闌光電 | 是 |
| 10 | 神龍汽車 | 352 | 704 | 541 |
2.97% |
3.00% | 上海小糸,常州大 茂,武漢法雷奥 |
是 |
| 前十名銷量合計 | 6,117 | 11,187 | 9,990 | 51.62% | 47.62% | 麗清科技股份有 | 限公司15 |
2015H1中國SUV車款銷售狀況
| 2015H1中國SUV車款銷售排行前十名 單位﹕輛 |
2015H1中國SUV車款銷售排行前十名 單位﹕輛 |
2015H1中國SUV車款銷售排行前十名 單位﹕輛 |
2015H1中國SUV車款銷售排行前十名 單位﹕輛 |
2015H1中國SUV車款銷售排行前十名 單位﹕輛 |
2015H1中國SUV車款銷售排行前十名 單位﹕輛 |
2015H1中國SUV車款銷售排行前十名 單位﹕輛 |
2015H1中國SUV車款銷售排行前十名 單位﹕輛 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 排名 | 車型 | 品牌 | 廠商 | 2015/1H 銷量 |
2014全年 | 使用LED | 麗清供應 |
| 1 | 長城汽車 | 哈弗 | 哈弗H6 | 172,006 | 315,881 | 晝行燈(DRL) 第三煞車燈(CHMSL) |
是 |
| 2 | 上海大眾 | 大眾 | 大眾途觀 | 131,563 | 237,404 | 尾燈(RCL) | 否 |
| 3 | 江淮汽車 | 江淮 | 江淮瑞風S3 | 91,859 | 50,140 | 尾燈(RCL) | 否 |
| 4 | 長安汽車 | 長安 | 長安CS35 | 88,754 | 100,571 | 無 | NA |
| 5 | 長安汽車 | 長安 | 長安CS75 | 86,909 | 52,991 | 尾燈(RCL) 晝行燈(DRL) |
是 |
| 6 | 長城汽車 | 哈弗 | 哈弗H2 | 77,158 | 49,351 | 前後霧燈(FT/FP) | 是 |
| 7 | 北汽銀翔 | 北汽幻速 | 幻速S3 | 72,822 | 48,506 | 晝行燈(DRL) | 是 |
| 8 | 日產奇駿 | 日產 | 東風日產 | 70,253 | 114,459 | 尾燈(RCL) 晝行燈(DRL) |
否 |
| 9 | 長安福特 | 福特 | 福特翼虎 | 68,396 | 135,998 | 尾燈(RCL) 晝行燈(DRL) |
否 |
| 10 | 別克昂科威 | 別克 | 上海通用 | 65,851 | 82,346 | 尾燈(RCL) 晝行燈(DRL) |
否 |
麗清科技股份有限公司 16
資料來源﹕中國汽車銷量網
未來車用LED運用範疇(一)
車外LED車燈主要用於煞車燈、前方向燈、後方向燈、側方向燈、倒車燈 與晝行燈(DRL, Daytime Running Light)等。
Photo link from http://www.philips.co.uk/c/car-lamps/14238/cat/
麗清科技股份有限公司 17
未來車用LED運用範疇(二)
歐盟規定2011年出廠的乘用車及小型廂型車均需配置「晝行燈」 Daytime Running Lights (DRL) 。未來明星-頭燈。
Photo link from
http://www.philips.co.uk/c/car-lamps/14238/cat/
麗清科技股份有限公司 18
各國法規強制規定搭載晝行燈(一)
| 國別/組織 | 車種 | 晝行燈規定 | 法規說明 |
|---|---|---|---|
| 聯合國(UN) | M類及N類(小型車) | 強制安裝 | UN R48規定M及N類車輛應強制裝設晝行燈。 |
| L3類(機車) | 選配 | UN R53規定L3類車輛得選配裝設晝行燈。 | |
| 歐盟(ECE) | M類及N類(小型車) | 強制安裝 | ECE 661/2009規定新型式之小客車及小貨車自2011年 2月起裝設晝行燈,新型式之大貨車及大客車自2012 年8月起應強制裝設晝行燈。 |
| 美國 | M類及N類(小型車) | 選配 | 1. FMVSS 108規定M及N類車輛得選配裝設晝行 燈。 2. 部分州規定在氣候較差之情況,強制要求開啟頭 燈。 |
| 加拿大 | M類及N類(小型車) | 強制安裝 | Motor Vehicle Safety Regulations (C.R.C., c. 1038)規 定M及N類車輛自1989年12月起要求應強制裝設晝行 燈。 |
| 中國大陸 | 根據中國汽車工業協會指出,ECE(Economic Commission for Europe,歐洲經濟委員會)汽車技術法規 不僅被歐洲採用,也被歐洲以外的其它許多國家所採用,我國的汽車強制性標準體系即主要參照採 用ECE法規制定而成。通過ECE型式批准的汽車產品不僅在《1958年協定書》締約方之間相互承 認,也能得到許多非締約方的單邊承認。 ●因此中國雖未強制安裝晝行燈,但符合歐盟ECE 661/2009規定新型式之小客車及小貨車自2011年 起均需配置晝行燈。 |
||
| 其他 | 麗清科技股份有限公司19 日本、新加坡、泰國、馬來西亞、印尼及菲律賓是以強制規定機車啟動後頭燈即應自動開啟或手 動開啟必亦可達晝行燈之功能。 |
各國法規強制規定搭載晝行燈(二)
| 法規實施時間 | 國別/組織 | 法規規定 | ||
| 1989年12月起 | 加拿大 | Motor Vehicle Safety Regulations (C.R.C., c. 1038)規定M及N類車輛自 1989年12月起要求應強制裝設晝行燈。 |
||
| 2011年起 | 歐盟(EEC) | ECE 661/2009 規定新型式之小客車及小貨車自2011年2月起裝設晝 行燈,新型式之大貨車及大客車自2012年8月起應強制裝設晝行燈。 |
||
| 中國 | 中國雖未強制安裝晝行燈,但符合歐盟ECE 661/2009 規定新型式之 小客車及小貨車自2011年起均需配置晝行燈。 |
|||
| 2014年起 | 美國 | 1. FMVSS 108 規定M 及N 類車輛(小型車)得選配裝設晝行燈。 2. 部分州規定在氣候較差之情況,強制要求開啟頭燈。 |
||
| 台灣交通部「車輛安全檢測基準」第三之四項車輛燈光與標誌檢驗安 | ||||
| 2017年起 | 台灣 | 裝規定,自2017年起新型式L 類車輛(機車),應強制配備晝行燈或機 | ||
| 車啟動即開啟頭燈功能。 | ||||
| 1. 2018年起新型式M1、N1 類車輛(小型車)應強制配備晝行燈,至 |
||||
| 於仍在生產中之既有型式L 類車輛(機車)和M1、N1 類車輛(小客 | ||||
| 2018年起 | 台灣 | 車及小貨車),則分別於2019和2020 年納入強制配備範圍; | ||
| 2. 2019年起新型式M2、M3、N2 及N3 類車輛(大客車及大貨車) |
||||
| 應強制配備晝行燈,既有型式自2021年起應強制配備晝行燈。 | ||||
資料來源:財團法人車輛安全審驗中心
麗清科技股份有限公司 20
LED車燈產品設計流程
==> picture [651 x 421] intentionally omitted <==
----- Start of picture text -----
� 設計至量產期間長
達1~2年以上
� LED車燈訂單掌握
度及能見度高
Conceptual Design
概念設計圖
Optical Design Mechanical Structure
Electrical Design
光學設計 結構設計 電子設計
麗清科技股份有限公司 [21]
----- End of picture text -----
研發費用& 營收
當年度發生之研發實驗及認證費用 其效益將會在未來展現
| 年度 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015H1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 汽車事業營收 | 552,209 | 821,888 | 1,165,241 | 1,767,560 | 1,254,853 | |
| YOY | 49% | 42% | 52% | 70% | ||
| 研發費用 | 52,859 | 59,025 | 77,205 | 87,198 | 52,888 | |
| YOY | 12% | 31% | 13% | 29% | ||
| 研發費用占 下一年度營收比重 |
6.4% | 5.1% | 4.4% | 3.4% | - |
麗清科技股份有限公司 22
LED車燈未來成長潛力大
麗清科技股份有限公司 23
研發核心價值
-
光、機、熱、電整合設計
-
提供客製化服務
-
符合法規安全
麗清科技股份有限公司 24
現有車廠(ODM/OEM)客戶(一)
麗清科技股份有限公司 25
現有車廠(ODM/OEM)客戶(二)
Rear Lamp
長城哈弗 H8 HAVAL
Daytime Running Lamp
麗清科技股份有限公司 26
現有車廠(ODM/OEM)客戶(三)
SVW New Passat
Daytime Running Lamp
麗清科技股份有限公司 27
現有車廠(ODM/OEM)客戶(四)
==> picture [109 x 36] intentionally omitted <==
----- Start of picture text -----
GM Lacross’
2009
----- End of picture text -----
==> picture [109 x 36] intentionally omitted <==
----- Start of picture text -----
GM Lacross’
2013
----- End of picture text -----
麗清科技股份有限公司 28
現有車廠(ODM/OEM)客戶(五)
BUICK Excelle 凱越 SGM618 Tail Lamp
麗清科技股份有限公司 29
現有車廠(ODM/OEM)客戶(六)
New GL8 SGM258 Tail lamp
麗清科技股份有限公司 30
現有車廠(ODM/OEM)客戶(七)
FORD New Mondeo CD345 Tail Lamp
麗清科技股份有限公司 31
==> picture [91 x 124] intentionally omitted <==
END Q & A
Thank you
麗清科技股份有限公司 LASTER TECH Corporation Ltd. www.lastertech.com