Webuild — Regulatory Filings 2021

Oct 6, 2021

COMUNICATO STAMPA

WEBUILD: ALLA CONTROLLATA LANE CONTRATTO DA USD 441 MILIONI PER LA I‐495 IN VIRGINIA, USA PER RIDURRE I TEMPI DI PERCORRENZA DEL TRAFFICO PENDOLARE NELL'AREA DI WASHINGTON, D.C. SI CONSOLIDA IL POSIZIONAMENTO LANE NEL SETTORE MOBILITÀ SOSTENIBILE NEGLI STATI UNITI

Milano, 6 ottobre 2021 – Lane, società americana del Gruppo Webuild, ha ottenuto l'aggiudicazione del contratto da 441 milioni di dollari (€380 milioni) per la progettazione e la realizzazione del progetto 495 Express Lanes Northern Extension (495 NEXT) in Virginia, che porterà all'ampliamento di una delle arterie autostradali più trafficate degli Stati Uniti, la I‐495, con benefici in termini di decongestionamento del traffico e di miglioramento della sicurezza stradale per l'area di Washington, D.C. Il contratto porta a €10,6 miliardi il valore totale consolidato dei nuovi ordini che Webuild ha acquisito, ha in corso di finalizzazione o per cui risulta migliore offerente da inizio anno, e a cui vanno aggiunti gli ulteriori €13 miliardi relativi al contratto per la realizzazione della prima linea ferroviaria ad alta velocità in Texas.

Il 495 NEXT è stato sviluppato con formula PPP (Private‐Public Partnership) da Transurban, per conto del Virginia Department of Transportation. Transurban è uno dei più importanti gestori di rete stradali al mondo, attivo anche in Australia e Nord America. Il 495 NEXT si collegherà alla futura I‐495 (Capital Beltway) in Maryland per il potenziamento della mobilità multimodale e della connettività dell'area, che prevede anche una estensione dell'American Legion Bridge tra la Virginia e il Maryland per soddisfare le esigenze di viaggio della popolazione in crescita dell'area di Washington, D.C.

Il nuovo contratto, assegnato per il 100% a Lane, consolida la leadership di Lane nel settore della mobilità sostenibile negli Stati Uniti, maggiore mercato estero di riferimento per il Gruppo e dove è previsto un maxi piano per le infrastrutture per strade, ponti e altre vie di comunicazione e per l'alta velocità ferroviaria. La nuova aggiudicazione segue il maxi‐contratto, recentemente sottoscritto da Webuild e Lane, per la costruzione della prima linea ferroviaria ad alta velocità degli Stati Uniti, che collegherà Dallas a Houston: un esempio di mobilità sostenibile che renderà veloce, sicuro ed ecologico viaggiare nel Paese.

Il progetto 495 NEXT porterà Lane ad ampliare 4 chilometri della I‐495, da Old Dominion Drive a sud fino alla George Washington Memorial Parkway verso nord, con la realizzazione di due corsie per ogni direzione dedicate ai veicoli con più di una persona a bordo – le cosiddette High Occupancy Travel (HOT) lane – che garantiranno ai pendolari una riduzione di circa 24 minuti dei tempi di percorrenza durante gli orari di punta. Il progetto punta infatti a garantire tempi di viaggio più affidabili e prevedibili: anche attraverso l'introduzione di incentivi per l'utilizzo di autobus, sistemi di car pooling e altri mezzi di trasporto, si stima che il progetto favorirà la mobilità di 2.500 persone in più all'ora in entrambe le direzioni lungo la trafficata arteria I‐495. Si prevede l'avvio della costruzione a inizio 2022, con ultimazione dei lavori previsti nel 2025.

Lane si conferma uno dei principali contractor nel settore stradale negli Stati Uniti, in cui ha oggi in corso, tra l'altro, la I‐10 Corridor Express Lane in California, importanti opere interstatali per un valore di 1 miliardo di dollari in Carolina del Nord, e un ponte levatoio mobile a New York. A questo expertise si affianca l'esperienza di Webuild, che vanta una esperienza di 115 anni e un track record che include la costruzione di più di 80.000 chilometri di strade e autostrade in tutto il mondo.

Webuild, il nuovo Gruppo che nasce nel 2020 da Salini Impregilo, è uno dei maggiori global player nella realizzazione di grandi infrastrutture complesse per la mobilità sostenibile, l'energia idroelettrica, l'acqua, i green buildings (sustainable mobility, clean hydro energy, clean water, green buildings), supportando i clienti nel raggiungimento degli obiettivi di sviluppo sostenibile ‐ SDG. Il Gruppo è l'espressione di 115 anni di esperienza ingegneristica applicata in 50 paesi in cinque continenti, con 70.000 dipendenti tra diretti e indiretti, di oltre 100 nazionalità. Riconosciuto per 5 anni da Engineering News ‐ Record (ENR) come prima società al mondo per la realizzazione di infrastrutture nel settore acqua (dighe, progetti idraulici e di smaltimento acque reflue, impianti di potabilizzazione e dissalazione), dal 2018 è incluso nella top ten del settore ambiente ed è anche leader nel settore della mobilità sostenibile (in particolare metropolitane e ferrovie, oltre a strade e ponti). Firmatario del Global Compact delle Nazioni Unite, il Gruppo esprime le sue competenze in progetti come le metropolitane di Milano M4, Grand Paris Express, Cityringen di Copenhagen, Sydney Metro Northwest in Australia, Red Line North Underground a Doha, Linea 3 Metro a Riyadh; le linee ferroviarie ad alta velocità in Italia; il nuovo Ponte di Genova in Italia e il nuovo Gerald Desmond Bridge a Long Beach, California; l'espansione del Canale di Panama; l'impianto idroelettrico Snowy 2.0 in Australia; la diga di Rogun in Tajikistan; l'Anacostia River Tunnel e il Northeast Boundary Tunnel a Washington D.C.; lo stadio Al Bayt, che ospiterà la coppa del mondo del 2022 in Qatar. Alla fine del 2020 ha registrato un portafoglio ordini totale di €41,7 miliardi, con l'89% del backlog costruzioni relativo a progetti legati all'avanzamento degli obiettivi di sviluppo sostenibile (SDG) delle Nazioni Unite. Webuild, soggetta ad attività di direzione e coordinamento da parte di Salini Costruttori S.p.A., ha sede in Italia ed è quotata presso la Borsa di Milano (Borsa Italiana: WBD; Reuters: WBD.MI; Bloomberg: WBD:IM).

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