Skip to main content

AI assistant

Sign in to chat with this filing

The assistant answers questions, extracts KPIs, and summarises risk factors directly from the filing text.

Unimot S.A. Earnings Release 2018

Apr 27, 2018

5852_rns_2018-04-27_55e0e453-5694-44a0-8172-c7b078a537f1.html

Earnings Release

Open in viewer

Opens in your device viewer

Zarząd UNIMOT S.A. ("Spółka", "Emitent") z siedzibą w Zawadzkiem informuje, że po analizie i weryfikacji wstępnych, szacunkowych wybranych danych finansowych za 1 kwartał 2018 r. ("Dane Wstępne") uzyskanych przez Spółkę w dniu 27 kwietnia 2018 r., podjął decyzję o ich publikacji jako informacji poufnych.

Dane Wstępne oraz dane porównawcze skonsolidowane wynoszą:

1. Przychody ze sprzedaży (bez zysków/strat z instr. finans. zabezpieczających sprzedaż):

• I kw. 2018 r.: 768,7 mln zł

• I kw. 2017 r.: 661,7 mln zł

2. EBITDA:

• I kw. 2018 r.: 0,8 mln zł

• I kw. 2017 r.: 12,2 mln zł

Dane Wstępne oraz dane porównawcze jednostkowe wynoszą:

1. Przychody ze sprzedaży (bez zysków/strat z instr. finans. zabezpieczających sprzedaż):

• I kw. 2018 r.: 661,1 mln zł

• I kw. 2017 r.: 642,3 mln zł

4. EBITDA:

• I kw. 2018 r.: (3,1) mln zł

• I kw. 2017 r.: 12,1 mln zł

Wpływ na niższe w porównaniu do analogicznego okresu sprawozdawczego wyniki finansowe w I kw. 2018 r., pomimo wyższych przychodów, miały głównie poniższe jednostkowe dane:

1. Niższa wycena zapasu obowiązkowego oleju napędowego spowodowana istotną różnicą pomiędzy notowaniami spot oleju napędowego, a notowaniami kontraktów terminowych na olej napędowy (strata księgowa, wpływ niepieniężny) i wpływ operacji finansowych związanych z hedgingiem – o ok. 6 mln zł.

Spółka dokonuje wyceny zapasów na ostatni dzień każdego kwartału, a różnica pomiędzy wyceną na koniec bieżącego kwartału, a wyceną na koniec poprzedniego kwartału, zgodnie z zasadami rachunkowości, stanowi dla Spółki pozostałe koszty lub straty operacyjne. W związku z tym, że Spółka stosuje instrumenty zabezpieczające przed niekorzystną zmianą ceny oleju napędowego w formie kontraktów terminowych zapadających w różnych momentach czasu w przyszłości, zysk/strata z tytułu zmiany wyceny zapasów (która dokonywana jest na bazie cen bieżących), może w danym kwartale nie zostać zneutralizowana przez wycenę transakcji zabezpieczających te zapasy.

2. Wyższe koszty realizacji Narodowego Celu Wskaźnikowego - o ok. 4 mln zł.

3. Niekorzystna sytuacja na rynku oleju napędowego w styczniu i lutym br. – niższe poziomy marż hurtowych niż w I kw. 2017 r. – o ok.1 mln zł.

4. Wzrost kosztów: nowych projektów (tankuj.24 i AVIA) o ok. 1 mln zł, zapasów obowiązkowych o ok. 1 mln oraz kosztów administracyjnych związanych ze wzrostem wynagrodzeń dla nowo pozyskanych cenionych managerów i ekspertów z branży paliwowej w celu poprawy zarzadzania i rozwoju spółki we wszystkich segmentach działalności wzrost o ok. 2 mln.

Zarząd Spółki uznał informacje o Danych Wstępnych za poufne w związku z faktem, iż ich wartości znacząco odbiegają od danych porównawczych, czyli danych za analogiczny okres roku poprzedniego.

Przedstawione Dane Wstępne zostały sporządzone na podstawie dostępnych Zarządowi Spółki wstępnych danych finansowych za I kw. 2018 r. Szacunki dokonane zostały według najlepszej wiedzy Zarządu na dzień ich sporządzania i mogą ulec zmianie. Ostateczne dane zostaną opublikowane w raporcie okresowym za I kw. 2018 r. w dniu 15 maja 2018 r. zgodnie z harmonogramem opublikowanym w raporcie bieżącym 1/2018.

Podstawa prawna:

art. 17 ust. 1 Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 596/2014 z dnia 16 kwietnia 2014 r. w sprawie nadużyć na rynku (Rozporządzenie MAR).