SAS — Earnings Release 2023

Apr 12, 2023

SAS Trafiktal - Mars 2023

SAS Trafiktal - Mars 2023

1,9 miljoner passagerare reste med SAS i mars

Under mars månad reste 1,9 miljoner passagerare med SAS, en ökning med 33

procent jämfört med samma period föregående år. SAS såg fortsatt ökad

efterfrågan från passagerare. RPK (passagerarkilometer) ökade med 38 procent

medan kapaciteten ökade med 25 procent, jämfört med samma period föregående år.

Kabinfaktorn för mars var 76 procent, en förbättring med 7 procentenheter

jämfört med mars förra året.

"Efterfrågan från passagerare fortsätter sin positiva trend. I mars reste 1,9

miljoner passagerare med oss, en ökning med 33 procent jämfört med samma månad

föregående år. Vår kabinfaktor fortsätter att förbättras och nådde 76 procent i

mars. Under månaden lade vi till ytterligare 10 linjer och ett ökat antal

avgångar för den kommande sommaren och hösten. Vi förbereder oss för en aktiv

sommarsäsong med totalt 30 nya linjer adderade till sommarens trafikprogram,"

säger Anko van der Werff, vd och koncernchef för SAS.

[][]

SAS total trafik Mar23 Förändring[1] Nov22- Mar23 Förändring[1]

(reguljär och

charter)

ASK, säteskilometer 3 118 25,4% 14 054 22,1%

(milj.)

RPK, 2 360 38,0% 9 975 46,8%

passagerarkilometer

(milj.)

Kabinfaktor 75,7% 6,9 pp 71,0% 11,9 pp

Antal passagerare 1 910 32,7% 8 032 46,9%

(000)

[1] Förändring jämfört med samma period föregående år, pp = procentenheter

Geografisk Mar23           Nov22-

utveckling, vs.          Mar23

reguljärtrafik Mar22   vs.

Nov21

-Mar22

RPK ASK RPK ASK

Interkontinentalt 82,7% 35,0% 88,1% 36,1%

Europa/Intraskand 28,7% 27,6% 34,5% 18,3%

Inrikes 20,2% 15,9% 30,2% 14,1%

[]

Preliminär yield och PASK Mar23 Förändring[1] Valutajusterad förändring

Passageraryield, SEK 1,08 0,3% 1,0%

PASK, SEK 0,81 11,1% 11,9%

Mar23

Punktlighet (ankomst 15 69,6%

minuter)

Regularitet 97,9%

Förändring av totala 55,8%

koldioxidutsläpp

Förändring av 3,4%

koldioxidutsläpp per

säteskilometer

Koldioxidkompensation av 43,8%

passagerarrelaterade

utsläpp

Definitioner:

RPK - Passagerarkilometer

ASK - Säteskilometer

Kabinfaktor - RPK/ASK

Yield - Passagerarintäkter dividerat med betalda passagerarkilometer, RPK,

exklusive charter.

PASK - Passagerarintäkter dividerat med säteskilometer, ASK, exklusive charter.

Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer - SAS passagerarrelaterade

koldioxidutsläpp dividerat med totalt erbjudna säteskilometer (inkl non-revenue

och EuroBonus-biljetter), rullande 12 månader gentemot rullande 12 månader året

innan

Koldioxidkompensation av passagerarrelaterade utsläpp - Andel av SAS

passagerarrelaterade utsläpp som koldioxidkompenseras av SAS (EuroBonus

-medlemmar, ungdomsbiljetter och SAS egna resor) under månaden

Från räkenskapsåret 2020 rapporterar vi förändring av koldioxidutsläpp totalt

och per säteskilometer (ASK) i linje med vårt övergripande mål att minska våra

totala koldioxidutsläpp med 25 % till 2025, jämfört med 2005.

För ytterligare information, vänligen kontakta:

SAS press office, +46 8 797 29 44

SAS, Skandinaviens ledande flygbolag, med knutpunkter i Köpenhamn, Oslo och

Stockholm, flyger till resmål i Europa, USA och Asien. Inspirerade av vårt

skandinaviska arv och hållbarhet, strävar SAS efter att vara världsledande inom

hållbart flyg. Vi ska minska de totala koldioxidutsläppen med 25 procent till år

2025, genom att använda mer hållbart flygbränsle och vår moderna flotta med

bränsleeffektiva flygplan. Förutom flygverksamheten, erbjuder SAS marktjänster,

tekniskt underhåll och frakttjänster. SAS är en av grundarna av Star AllianceT

och tillsammans med partnerbolagen erbjuds ett stort antal destinationer runt om

i världen. För ytterligare information besök https://www.sasgroup.net

Denna information är sådan information som SAS AB är skyldigt att offentliggöra

enligt EU:s marknadsmissbruksförordning. Informationen lämnades, genom Erno

Hildéns försorg, för offentliggörande den 12 april 2023, kl. 11:00 CEST.