AI assistant
SAS — Earnings Release 2010
May 7, 2010
2961_rns_2010-05-07_2c86976b-79bb-49a2-b238-548f44aec4e7.html
Earnings Release
Open in viewerOpens in your device viewer
Askmolnen påverkade SAS koncernens trafik betydligt under april - Estimerad negativ resultatpåverkan mellan 650 och 700 MSEK fram till 7 maj
SAS koncernens trafiktal för april 2010:
Askmolnen påverkade SAS koncernens trafik betydligt under april -
Estimerad negativ resultatpåverkan mellan 650 och 700 MSEK fram till 7
maj
Trafiktalen för april har påverkats betydligt av att det skandinaviska
luftrummet i i princip var helt stängt mellan den 15 och 19 april på
grund av vulkanisk aska. Från den 20 april återgick SAS successivt till
normal trafik. Även bokningarna i maj och juni har påverkats, men i
betydligt mindre utsträckning. Situationen i övriga norra Europa har
varit likartad och störningarna har slagit hårt mot hela flygindustrin.
SAS estimerar den negativa resultatpåverkan fram till 7 maj till totalt
mellan 650 och 700 MSEK. Detta inkluderar bokningsbortfall under
perioden fram till 7 maj och även de kostnader SAS haft för att ta hand
om kunder som drabbats såsom alternativa transporter och återbetalning
av utlägg för hotellövernattningar, måltider med mera.
- I tillägg till den skada passagerarna drabbats av har flygindustrin
totalt sett förlorat över 25 miljarder SEK på grund av stängningen av
luftrummet. Detta är en naturkatastrof och därmed en händelse som det
inte går att försäkra sig mot i vår industri. Tillsammans med vår
branschorganisation AEA arbetar vi för kompensation från EU och de
skandinaviska staterna, baserat på en modell som undviker att
konkurrensen snedvrids, säger Mats Jansson, VD och koncernchef SAS AB.
Under april transporterade SAS 1,6 miljoner passagerare jämfört med 2,2
miljoner under samma månad föregående år. Trafikstörningarna bedöms ha
inneburit ett passagerarbortfall som översteg 0,6 miljoner. Detta
innebär att justerat för askmolnseffekten ökar antal passagerare något.
Kabinfaktorn påverkades också och sjönk med 2,9 procentenheter till
69,6%. Trafikstörningarna bedöms ha påverkat kabinfaktorn negativt med
ca 9 procentenheter.
Yielden, vilken är ett mått på det genomsnittliga biljettpriset, sjönk i
mars med 10,1%. Detta mer än kompenserades dock av den förbättrade
kabinfaktorn vilket innebär att RASK, som är enhetsintäkten, ökade med
3,1%. Yieldutvecklingen i april är osäker på grund av
trafikstörningarna, men förväntas fortsatt vara lägre än samma månad
föregående år.
- Det är positivt att se hur antalet passagerare och framförallt
kabinfaktorn fortsätter att förbättras, när effekterna av
trafikstörningarna exkluderas. Detta visar att vår strategi Core SAS ger
resultat samt visar tecken på en förbättrad framtida flygkonjunktur,
säger Mats Jansson.
För ytterligare information om SAS koncernens trafiktal, vänligen
kontakta:
Sture Stølen, VP Head of SAS Group Investor Relations +46 8 797 1451