パラカ株式会社

令和8年9月期（第30期）

第2四半期

2025年10月～2026年3月

決算説明資料

afea

www.paraca.co.jp

2026年5月22日

説明資料ハイライト

第1部成長戦略

P.3～

45都道府県に展開し、事業規模は過去最大を更新中
車両台数に関係なく、駐車場業界の国内市場規模は拡大中
パラカ固有の「保有駐車場」を核とした成長戦略
伊藤忠グループとの提携及び施設付帯駐車場開拓の状況

第2部直近業績

P.41～

積極的な新規開設により、増収を達成
新規開設駐車場の原価先行や、豪雪の影響を受け減益
新規開設駐車場は、下期以降に利益貢献する見込み
賃借・保有共に積極拡大を継続し、4期連続の最高益を見込む

成長戦略

事業概要

パラカの企業理念

永遠のあと百年

2000年7月取得保有駐車場第1号八千代台南第1

何年経っても、
これで良しということは無く、
いつまで経っても
あと百年存続できる会社。

パラカは1997年、百年の歴史を持つ
大手の証券や銀行など大会社の破たんが
相次いだ大不況の真っただ中で創業しました。
「存続し続け得る会社でありたい」というのが
その時の率直な思いであり、私たちパラカの
原点になっています。
「持続可能性の向上」という原点と、常にこれで
よしとしない「永遠の未完成、これ完成なり
（宮沢賢治）という精神を『永遠のあと百年』
という七文字に込めています。

創業からの売上・利益推移

積極的な新規開設により、4期連続の最高益更新へ！

駐車場車室数残高推移

都道府県別残高一覧

45都道府県（福井県、鳥取県を除く）において運営中

	都道府県	賃借		保有		合計
		件数	車堂数	件数	車堂数	件数	車堂数	車堂数%
北海道・東北	北海道	117	7,789	41	432	158	8,221	16.1%
	青森県	29	823	14	306	43	1,129	2.2%
	岩手県	2	14	3	299	5	313	0.6%
	宮城県	37	524	10	552	47	1,076	2.1%
	秋田県	9	193	8	212	17	405	0.8%
	山形県	3	159	0	0	3	159	0.3%
	福島県	17	430	8	306	25	736	1.4%
	小計	214	9,932	84	2,107	298	12,039	23.6%
関東	茨城県	12	487	15	684	27	1,171	2.3%
	栃木県	3	37	1	14	4	51	0.1%
	群馬県	8	190	4	85	12	275	0.5%
	埼玉県	36	539	6	56	42	595	1.2%
	千葉県	45	1,715	13	213	58	1,928	3.8%
	東京都	831	7,890	47	276	878	8,166	16.0%
	神奈川県	152	2,295	15	106	167	2,401	4.7%
	小計	1,087	13,153	101	1,434	1,188	14,587	28.6%
中部・北陸	新潟県	111	5,167	24	402	135	5,569	10.9%
	富山県	11	152	2	37	13	189	0.4%
	石川県	8	108	1	24	9	132	0.3%
	福井県	0	0	0	0	0	0	0.0%
	山梨県	17	254	8	187	25	441	0.9%
	長野県	7	86	3	13	10	99	0.2%
	岐阜県	24	608	7	93	31	701	1.4%
	静岡県	14	233	4	47	18	280	0.5%
	愛知県	136	2,138	11	111	147	2,249	4.4%
	小計	328	8,746	60	914	388	9,660	18.9%
	都道府県	賃借	保有	合計
---	---	---	---	---
件数	車堂数	件数	車堂数	件数	車堂数	車堂数%
関西	三重県	11	320	2	17	13	337	0.7%
滋賀県	9	86	1	9	10	95	0.2%
京都府	74	1,338	3	8	77	1,346	2.6%
大阪府	403	7,795	37	528	440	8,323	16.3%
兵庫県	80	1,112	11	121	91	1,233	2.4%
奈良県	8	196	0	0	8	196	0.4%
和歌山県	7	92	0	0	7	92	0.2%
小計	592	10,939	54	683	646	11,622	22.8%
中国・四国	鳥取県	0	0	0	0	0	0	0.0%
島根県	1	28	0	0	1	28	0.1%
岡山県	7	229	3	27	10	256	0.5%
広島県	13	196	1	8	14	204	0.4%
山口県	1	30	1	8	2	38	0.1%
徳島県	5	47	3	68	8	115	0.2%
香川県	3	11	4	45	7	56	0.1%
愛媛県	3	41	0	0	3	41	0.1%
高知県	7	95	6	79	13	174	0.3%
小計	40	677	18	235	58	912	1.8%
九州・沖縄	福岡県	48	1,208	7	280	55	1,488	2.9%
佐賀県	0	0	2	28	2	28	0.1%
長崎県	8	204	5	54	13	258	0.5%
熊本県	3	22	2	30	5	52	0.1%
大分県	5	61	5	67	10	128	0.3%
宮崎県	1	3	2	38	3	41	0.1%
鹿児島県	3	113	3	18	6	131	0.3%
沖縄県	4	54	0	0	4	54	0.1%
小計	72	1,665	26	515	98	2,180	4.3%
合計	2,333	45,112	343	5,888	2,676	51,000	100.0%

2026年3月31日現在

車種別車室数一覧

クルマ・バス・バイク・自転車と全てのモビリティを網羅

	件数	車室数
自動車（クルマ）計	2,676	51,000
普通車	2,585	48,247
小型車	225	850
軽自動車	418	1,903
バス	1	4
バイク計	504	1,950
バイクパーク	435	1,187
自転車	113	10,465

普通車、小型車、軽自動車の件数には重複を含む

2026年3月31日現在

大前提

「コインパーキング市場」

コインパーキング市場規模の拡大
コインパーキング市場規模①

乗用車保有台数は微増でも、国内の駐車場業界売上は大幅に増加

国内の駐車場業界売上：各社公表資料を基に当社集計
出典（乗用車保有台数）：自動車検査登録情報協会

コインパーキング市場規模の拡大
コインパーキング市場規模②

2000年～
最大料金の導入
パーク＆ライド、パーク＆ワーク、住宅地

2003年～
店舗駐車場の有料化
銀行・スーパーなどに、不正駐車と駐車場不足対策

2006年～
違法駐車取締りの強化
駐車違反取締りの民間委託
日本一高い駐車場（赤坂）
10分 800円

2013年～
基本料金の値上がり
1時間400円→大都市圏では800円～1500円
低金利によるマンション建築
海外観光客増によるホテル建設

2026年
保有台数過去最高を更新
「若者のクルマ離れ」と言われたが実態は増加
さらにカーシェアの普及により使用も増加か

乗用車保有台数推移とコンパクトシティコインパーキング市場規模③

レンタカー車両の増加 22.8万台（2010年）→63.0万台（2024年）→69.2万台（2025年）※乗用車のみ
カーシェア車両の増加 0.3万台（2011年）→ 6.7万台（2024年）→ 8.4万台（2025年）
出典：交通エコロジー・モビリティ財団

基本戦略①

「基盤収益としての

保有駐車場」

長期安定的な利益成長を目指して

高収益で
外部環境に左右されにくく長期安定的で
地域一番戦略の要となる中核的強み = 「基盤収益」

※バイクパーク会員数
5万1千人突破！（2026年4月末）

収益性比較と保有駐車場の「はたらき」

賃借駐車場（固定方式）

業界共通のビジネスモデル

運営コスト	販売管理費	地代	営業利益
15%	10%	65%	10%

保有駐車場

パラカ独自のビジネスモデル

運営コスト	販売管理費	図面税	営業利益
15%	10%	5%	70%

はたらき① 赤字リスク無
はたらき② 解約リスク無
はたらき③ 切替リスク無

持続可能性大

景気変動と利益率

保有駐車場・賃借駐車場の売上推移

保有駐車場・賃借駐車場の売上総利益推移

保有駐車場投資残高推移

大型投資も視野に、積極投資を継続

保有駐車場地域別簿価

北海道
41件 432車室（+2件 +37車室）
簿価：39.8億円（+5.6億円） 9.8%

甲信越北陸
38件 663車室
簿価：38.5億円 9.5%

近畿
52件 666車室（+1件 +4車室）
簿価：75.8億円（+1.5億円） 18.6%

中国
5件 43車室
簿価：2.8億円 0.7%

九州
26件 515車室（+2件 +12車室）
簿価：34.6億円 8.5%

四国
13件 192車室
簿価：11.8億円 2.9%

全国にポート
フォリオを分散

東北
43件 1,675車室（+2件 +33車室）
簿価：67.4億円（+0.6億円） 16.6%

関東
101件 1,434車室（+5車室 ※増設）
簿価：116.1億円（+2.1億円） 28.5%

東海
24件 268車室（+3件 +24車室）
簿価：20.2億円（+0.6億円） 5.0%

2026年3月31日現在

保有駐車場一等地取得の例

① 高麗橋第1

立地概要
大阪のビジネスの中心である淀屋橋駅から徒歩2分。
ワンブロック東側は、大阪を代表するメインストリート御堂筋。
日本銀行大阪支店、大阪市役所といった官公庁、金融・保険・
インフラをはじめとした大手企業の本支店機能が集積している上、
近隣で2棟の高層ビルが開発進行中。

所在地大阪市中央区高麗橋4丁目4-7
台数クルマ 16台
想定年間粗利 34百万円
オープン 2024年5月

② すすきの第7

立地概要
札幌の中心であるすすきの駅から徒歩1分。
周辺には商業ビルやホテルが密集。
特に本件が面する都通りは、人気飲食店が数多く立ち並び、
午前中から夜遅くまで人通りが絶えない。

所在地札幌市中央区南3条西3丁目6-2
台数クルマ 7台
想定年間粗利 19百万円
オープン 2024年10月

インフレにも強い保有駐車場

仮に物価が30%上昇すると、単純計算で粗利は7.3億円増
金利は固定済みのため、利払いも増加なし

保有駐車場※1	第29期実績
簿価（オープン日調整後）	378億96百万円
売上高	30億11百万円
運営コスト	5億75百万円
売上総利益	24億35百万円
利回り	6.4%
借入返済額※2	17億24百万円
売上総利益－返済	7億10百万円

利益率が高い保有駐車場は、
インフレが売上総利益・利回りの向上に直結
キャッシュフローにも好影響

保有駐車場※1	30%物価上昇した場合
簿価（オープン日調整後）	378億96百万円
売上高	39億14百万円
運営コスト	7億47百万円
売上総利益	31億66百万円
利回り	8.4%
借入返済額※2	17億24百万円
売上総利益－返済	14億41百万円

※1 自社保有土地の駐輪場・自動販売機売上等も含む
※2 保有駐車場取得に係る返済額

基本戦略②

「営業する側から
される側へ」

営業する側からされる側へ

保有駐車場

つながり① 地元不動産との密な関係
や介料
3%>1カ月分

つながり② デベロッパー、
提携会社との協業

はたらき①
はたらき②
はたらき③
赤字リスク無
解約リスク無
切替リスク無

はたらき④ 営業が容易に、効率的に
「土地を買いますよ」と言った瞬間に
「営業する側から営業される側へ」
出張時、地元サポーター

はたらき⑤ 用地情報の拡大
一度の出張で土地情報が集まる
営業所がないエリアでも情報が

専借駐車場

金融機関との関係

保有駐車場

つながり③

金融機関との関係強化

土地情報が「融資」に直結
1回の融資で20年間の関係（20年返済）
取引先・地主の紹介

はたらき④

営業が容易に効率的に

はたらき⑤

用地情報の拡大

ほぼ100%つながる地方銀行

三井住友銀行みずほ銀行りそな銀行三井住友信託銀行商工組合中央金庫
千葉銀行第四北越銀行京都銀行北陸銀行七十七銀行百十四銀行
みなと銀行あおぞら銀行三菱UFJ銀行関西みらい銀行西日本シティ銀行
武蔵野銀行阿波銀行横浜銀行足利銀行朝日信用金庫伊予銀行日本生命
十八親和銀行秋田銀行東邦銀行広島銀行名古屋銀行日本政策投資銀行
東北銀行きらぼし銀行東日本銀行託内銀行

33行

うち2行は
直近3年間で取引開始

貸借駐車場

賃借駐車場（還元方式）

保有駐車場

| 運営
コスト
15% | 販売
管理費
10% | 固部税
5% | 営業利益
70% |
| --- | --- | --- | --- |

利益率の高い保有があってはじめて、
（固定方式と比べて）利益率の低い還元方式ができる

賃借駐車場（還元方式）

| 運営
コスト
15% | 販売
管理費
10% | 地代
70% | 営業
利益
5% |
| --- | --- | --- | --- |

固定方式の地代額に対して、還元方式は売上の配分率を決める

還元方式の特徴
地主様にとって
●地代が高い
●売上が分かる
●協力関係	パラカにとって
●利益率が低い
●利益率一定
●協力関係

資借保有、固定還元

異なる形態を組み合わせ、質（利益率）と量の拡大を両立
保有駐車場 2000年～還元駐車場 2007年～

保有P
| 売上総利益率大
80%程度 | 売上総利益率小
18%程度 |
| --- | --- |
| バランスシート大 | バランスシート小 |
| 解約リスク無 | 解約リスク有 |
| 赤字リスク無 | 赤字リスク有 |
| 切替リスク無 | 切替リスク有 |

賃借P
| 赤字リスク大
アップサイド大
オーナーとの
利益相反
売上報告無 | 赤字リスク小
アップサイド小
オーナーと
利益相反しない
売上報告有 |
| --- | --- |

基本戦略③

「不動の地域一番戦略」

不動の地域一番戦略 ⇒ 新たにデベロッパーとの協業

保有駐車場を核として、衛星的に賃借駐車場（固定・還元）を拡大し、その地域でのシェアを高めていくドミナント戦略

デベロッパーとの協業

多くの企業と業務提携中

業務提携先一覧

伊藤忠商事株式会社　株式会社センチュリー21・ジャパン
東急リバブル株式会社　大成有楽不動産販売株式会社　他

協業プラン：土地を分割して取得

商業施設・住居＆自走式駐車場

マンション＆平置き駐車場

パラカ ⇨ 長期間の駐車需要による基盤収益

デベロッパー ⇨ 駐車場部分のコストダウン

デベロッパーとの協業事例紹介

2025年8月姫路市にて保有土地を鉄道会社に売却

当社保有土地は狭小だったものの、上記立地により鉄道会社のマンション開発に上手くマッチ。売却益の計上に加え、鉄道会社との関係性も構築し、今後の協業機会を創出。

デベロッパーとの協業伊藤忠グループとのシナジー強化 -事例紹介-

2025年1月東京都新宿区において、
パラカ及び伊藤忠都市開発他が保有する土地の一部交換を実施

パラカ、伊藤忠都市開発他で隣接している土地を保有しているものの、土地の形状が不整形。

土地が整い、
より効率的な土地活用が可能に！

交換の結果、パラカの土地面積は僅かに増加（約3坪）しかし、土地の形が整ったことで車室数は5車室も増加

デベロッパーとの協業伊藤忠グループとのシナジー強化

不動産用地情報の相互共有

伊藤忠ネットワークの活用

伊藤忠グループ各社及び伊藤忠グループの取引先とも更なる連携

ファミリーマート駐車場管理業務

2026年4月末時点43店舗開設済み

伊藤忠グループから駐車場に適した土地情報を多数入手

伊藤忠グループの開発予定地等で、工事開始までの一定期間を時間貸駐車場として活用

開発計画中の土地の活用

その他様々なスキームでの連携

Itochu Garden地下駐車場の管理業務を受託

伊藤忠グループが保有する土地・建物の一部を賃借し、時間貸駐車場を運営

伊藤忠の保有不動産を賃借

2021年8月伊藤忠商事と資本業務提携開始

2026年4月末時点、伊藤忠からの紹介により 143件3,060車室の駐車場・4件278台の駐輪場が成約！

※ファミリーマートとの契約含む

大型施設付帯駐車場に注力その1

当期開設
12件 2,350車室

福岡ベイエリア複合商業施設

① キテラタウン福岡長浜

施設概要
九州最大の繁華街である天神エリアから徒歩圏内に位置する、2021年2月開業の複合商業施設。スーパーマーケットを中心に、ドラッグストアやスポーツジムなどで構成されている。駐車場は、ゲート式を採用。

駐車場開設 2026年2月
台数クルマ 136台

② プレミアヨコハマ

施設概要
横浜市都筑区センター北駅前にある、地上7階・地下1階建ての複合商業施設。ファッション、雑貨、レストランなどが入居。駐車場については、ゲートの自走式に加え、機械式の駐車場も設置している。

駐車場開設 2025年11月
台数クルマ 229台

大型施設付帯駐車場に注力その2

東京杉並区地域最大級の医療機関

③ 河北総合病院

施設概要
東京都杉並区阿佐ヶ谷駅近くに、2025年7月移転開院した杉並区内最大級の医療機関。同年6月に竣工したばかりで、駅から徒歩3分の立地にある都市型の病院。平置き、機械式を組み合わせた駐車場。

駐車場開設 2025年7月
台数
クルマ 65台
バイク 4台
自転車 160台

京都大秦
全国展開する
ディスカウントストア
の新店

④ドン・キホーテ太秦天神川店

施設概要
2025年5月京都市太秦エリアにオープンした、ドン・キホーテの新店。駅に近く、周辺には役所、福祉事務所、大学等もあるため、店舗用の駐車場の他に月極駐車場の区画も設けている。チケットレスのゲート式駐車場。

駐車場開設 2025年5月
台数
クルマ 147台
バイク 4台
自転車 92台

大型施設付帯駐車場に注力その3

大阪堺
新ランドマーク

⑤ドーセットバイアゴーラ大阪堺

施設概要

2025年3月、日本初となる新ブランド「Dorsett by Agora Osaka Sakai」が、アゴーラホテルアライアンスの10軒目として開業。
堺旧港を一望出来るエリアに位置し、近隣にはレストランやイルカとの触れ合い施設もある、大阪堺の新たなランドマーク。
駐車場には、ゲート式とフラップレス式の2種類を採用。

駐車場開設 2025年3月
台数クルマ 90台バイク 5台

錦糸町
大型商業施設

⑥ オリナス錦糸町

施設概要

東京都墨田区錦糸町駅近くにある大型商業施設。約100店舗のショップとレストランが集まっており、オフィスビル、マンション、公共施設にも隣接。駐車場設備は自走式で、収容台数は同エリア最大級の大きさ。

駐輪場開設 2024年4月
台数クルマ 842台バイク 32台

大型施設付帯駐車場に注力その4

向ヶ丘遊園開発案件

⑦ CROSS MUKOGAOKA

施設概要
2024年4月、小田急向ヶ丘遊園駅の南口エリアに開業した大型商業施設。スーパーマーケットを核とする計14店舗が入居し、マンションにも隣接している。車両ナンバーで精算を行う、チケットレスの駐車場。

駐車場開設 2024年4月
台数
クルマ 99台
バイク 9台
自転車 198台

原宿・表参道新ランドマーク

⑧ ハラカド

施設概要
東急プラザ原宿「ハラカド」。原宿と表参道エリアの新たな顔として、表参道と明治通りが交差する神宮前交差点に2024年4月にオープン。地下には銭湯も併設されている。

駐輪場開設 2024年4月
台数
自転車 179台
※本施設において、当社が運営・管理している区画の台数のみ記載。

大型施設付帯駐車場に注力その5

渋谷の新ランドマーク

③ Shibuya Sakura Stage

施設概要
2023年11月30日、渋谷駅南側に竣工した渋谷の新ランドマーク。東急不動産株式会社が参加組合員として参画し、渋谷駅桜丘口地区市街地再開発組合が推進した大規模複合施設で、オフィス・住宅・商業施設などが完備されている。駐車場設備については、機械式駐車場、チェーンロック付きのバイク専用駐車場の他、駐輪場も併設。

駐車場開設
2023年12月

台数
クルマ 183台　バイク 39台　自転車 323台

全国に広がる施設付帯駐車場

※全国の施設付帯駐車場のうち、一部を抜粋して掲載。

大阪

シーバスパーク
大阪ベイタワー
新大阪セントラルタワー
泉大津マリーナ
そよら長原駅前
金剛ショッピングモール
ドーセットバイアゴーラ大阪堺
大阪市立科学館

福岡

サニーサイドモール小倉
キテラタウン福岡長浜

石川

ボルテ金沢

京都

ドン・キホーテ太秦天神川店

神奈川

プレミアヨコハマ
CROSS MUKOGAOKA
SOCOLA日吉
フロンティア武蔵小杉
フォレストモール川崎黒川

新潟

北海道

COCONO SUSUKINO
イオンモール札幌発寒店
イオン千歳店
イオン札幌麻生店
イオン札幌元町
ショッピングセンター

青森

マルサ本町

千葉

船橋競馬場
イオン新浦安ショッピングセンター

東京

新宿野村ビル
ハラカド
オリナス錦糸町
SOCOLA若葉台
Shibuya Sakura Stage
MIYAMASU TOWER
FIRSTA koiwa
FIRSTA koiwa

商近業績

損益計算書ハイライト

積極的な新規開設により、増収を達成

新規開設駐車場の原価が先行したことで、前年同期比で減益

| | 2025年9月期
第2四半期
(24.10～25.3) | 2026年9月期
第2四半期
(25.10～26.3) | 前年同期比 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 売上高 | 86億36百万 → | 91億42百万 | 5億05百万 | + 5.8% |
| 売上原価 | 60億68百万 → | 64億90百万 | 4億21百万 | + 7.0% |
| 売上総利益 | 25億68百万 → | 26億51百万 | 83百万 | + 3.2% |
| 販売管理費 | 10億05百万 → | 11億38百万 | 1億33百万 | + 13.3% |
| 営業利益 | 15億63百万 → | 15億13百万 | - 49百万 | - 3.2% |
| 経常利益 | 14億17百万 → | 13億28百万 | - 89百万 | - 6.3% |
| 純利益 | 9億58百万 → | 8億97百万 | - 61百万 | - 6.4% |

優秀な人材の採用・定着を目的とした、オフィスの拡張給与の賃上げ

当期は、保有駐車場売却益9百万円計上

損益計算書上期計画比

| | 2026年9月期
第2四半期
計画 | 2026年9月期
第2四半期
実績 | 計画比 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| | | | 増減額 | % |
| 売上高 | 91億00百万円 | 91億42百万円 | 42百万円 | 0.5% |
| 賃借駐車場 | 72億30百万円 | 73億14百万円 | 84百万円 | 1.2% |
| 内新規 | 7億50百万円 | 8億31百万円 | 81百万円 | 10.8% |
| 既存 | 64億80百万円 | 64億83百万円 | 3百万円 | 0.1% |
| 保有駐車場 | 15億60百万円 | 15億16百万円 | -43百万円 | -2.8% |
| その他 | 3億10百万円 | 3億10百万円 | 0百万円 | 0.0% |
| 売上総利益 | 27億70百万円 | 26億51百万円 | -1億18百万円 | -4.3% |
| 賃借駐車場 | 13億32百万円 | 12億65百万円 | -66百万円 | -5.0% |
| 内新規 | 80百万円 | 15百万円 | -64百万円 | -80.5% |
| 既存 | 12億52百万円 | 12億49百万円 | -2百万円 | -0.2% |
| 保有駐車場 | 12億62百万円 | 12億15百万円 | -46百万円 | -3.7% |
| その他 | 1億76百万円 | 1億70百万円 | -5百万円 | -3.1% |
| 販売管理費 | 11億40百万円 | 11億38百万円 | -1百万円 | -0.1% |
| 営業利益 | 16億30百万円 | 15億13百万円 | -1億16百万円 | -7.2% |

令和8年1月～2月、北海道・青森県・新潟県の豪雪により売上減。
保有駐車場リニューアル期間中の売上ロス。

新規開設が順調で原価先行。
（特に北日本エリア新規開設が前年同期比69%増）
冬季は雪の影響で赤字を計上も、
下期以降に利益貢献する見込み。

東日本・西日本エリアの新規開設は前年同期並みだが、
契約済み未オープンの駐車場は前年同期比約50%増加。

販管費は概ね計画通り。
営業利益以下についても、
計画との差異は軽微。

事業形態別概要

駐車料金の値上げ傾向は継続中

| | 前期
2025年9月期
第2四半期 | 当期
2026年9月期
第2四半期 | 前年同期比 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| | | | 増減額 | % |
| 売上高 | 86億36百万円 | 91億42百万円 | 5億05百万円 | 5.8% |
| 賃借駐車場 | 69億50百万円 | 73億14百万円 | 3億64百万円 | 5.2% |
| 保有駐車場 | 14億01百万円 | 15億16百万円 | 1億15百万円 | 8.2% |
| その他 | 2億84百万円 | 3億10百万円 | 25百万円 | 8.9% |
| | | | | |
| 売上総利益 | 25億68百万円 | 26億51百万円 | 83百万円 | 3.2% |
| 賃借駐車場 | 12億74百万円 | 12億65百万円 | -9百万円 | -0.7% |
| 保有駐車場 | 11億34百万円 | 12億15百万円 | 80百万円 | 7.1% |
| その他 | 1億58百万円 | 1億70百万円 | 11百万円 | 7.5% |
| | | | | |
| 売上総利益率 | 29.7% | 29.0% | -0.7pt | |
| 賃借駐車場 | 18.3% | 17.3% | -1.0pt | |
| 保有駐車場 | 81.0% | 80.1% | -0.9pt | |
| その他 | 55.7% | 55.0% | -0.7pt | |

【当期料金変更】

値上げ 732件
値下げ 112件
※87%が値上げ
前期は82%が値上げ
大都市では、
駐車場の供給が
不足している状況

開設・解約状況

| | | 第29期 2Q
(24.10～25.3) | 第30期 2Q
(25.10～26.3) | 前年同期比 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| | | | | 増減 | % |
| 増加分 | 開設数
(内施設付帯駐車場) | 165件
5,798車室
(3,606車室) | 187件
5,685車室
(2,350車室) | +22
-113
(-1,256) | +13.3%
-1.9%
(-34.8%) |
| | 解約数
(解約率：前期末車室数ベース) | 89件
1,147車室
(2.8%) | 109件
2,917車室
(6.0%) | +20
+1,770 | +22.5%
+154.3% |
| | 純増数 | 76件
4,651車室 | 78件
2,768車室 | +2
-1,883 | +2.6%
-40.5% |
| | | 第29期
2025年9月末 | 第30期 2Q
2026年3月末 | 前期比 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| | | | | 増減 | % |
| 残高 | 賃借駐車場 | 2,265件
42,459車室 | 2,333件
45,112車室 | +68
+2,653 | +3.0%
+6.2% |
| | 保有駐車場 | 333件
5,773車室 | 343件
5,888車室 | +10
+115 | +3.0%
+2.0% |
| | 合計 | 2,598件
48,232車室 | 2,676件
51,000車室 | +78
+2,768 | +3.0%
+5.7% |

大型施設付帯駐車場の解約(約1,400車室)

5万車室超を達成！

貸借対照表概要

貸借対照表詳細

| | 第29期
2025年9月末 | 第30期 2Q
2026年3月末 | 前期比 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| | | | 増減額 | % |
| 資産合計 | 494億40百万 | 517億37百万 | 22億97百万 | +4.6% |
| 流動資産 | 47億32百万 | 51億61百万 | 4億29百万 | +9.1% |
| 現金・預金 | 36億71百万 | 40億44百万 | 3億72百万 | +10.2% |
| 固定資産 | 447億07百万 | 465億75百万 | 18億68百万 | +4.2% |
| 有形固定資産 | 438億22百万 | 454億24百万 | 16億01百万 | +3.7% |
| 土地 | 397億47百万 | 407億71百万 | 10億23百万 | +2.6% |
| 建物 | 8億71百万 | 8億69百万 | -2百万 | -0.3% |
| 負債合計 | 285億27百万 | 307億13百万 | 21億85百万 | +7.7% |
| 流動負債 | 49億76百万 | 55億88百万 | 6億12百万 | +12.3% |
| 1年以内長期借入金 | 27億88百万 | 30億42百万 | 2億54百万 | +9.1% |
| 固定負債 | 235億51百万 | 251億25百万 | 15億73百万 | +6.7% |
| 長期借入金 | 214億27百万 | 226億08百万 | 11億81百万 | +5.5% |
| 純資産合計 | 209億12百万 | 210億24百万 | 1億11百万 | +0.5% |
| 株主資本 | 208億49百万 | 209億44百万 | 95百万 | +0.5% |
| 資本金 | 19億62百万 | 19億62百万 | 0百万 | 0.0% |
| 資本剰余金 | 24億05百万 | 24億05百万 | 0百万 | 0.0% |
| 利益剰余金 | 168億57百万 | 170億58百万 | 2億00百万 | +1.2% |

保有駐車場の取得状況

| | | 第28期
2024年9月末 | 第29期
2025年9月末 | 第30期 2Q
2026年3月末 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 残高 | 薄価 | 361億円 | 396億円 | 407億円 |
| | 前期末比 | +12.6% | +9.9% | +2.6% |
| | 合計面積 | 38,461坪 | 40,639坪 | 41,283坪 |
| 取得分 | 取得金額 | 40.6億円 | 38.9億円 | 11.0億円 |
| | 前期比 | +82% | -4% | -- |
| | 取得数 | 34件 340車室 | 33件 408車室 | 10件 102車室 |

うち、4月以降オープン分
1件7車室

10車室

8車室

9車室

10車室

下期契約済み（取得前）分

札幌市豊平区① 10車室

札幌市豊平区② 8車室

青森市 9車室

鹿児島市 9車室

札幌市豊平区③ 14車室

札幌市北区 10車室

札幌市白石区 7車室

仙台市宮城野区 22車室

富山市 6車室

高松市 5車室

計 14.0億円

10件 100車室

※ 5月15日現在

北日本計7件 80車室

札幌市美園4条4丁目第1 10車室

札幌市南11西1第2 6車室

札幌市月寒東3条3丁目第1 10車室

釧路市栃町第1 12車室

札幌市本郷通8丁目南第2（5月以降オープン予定）7車室

札幌市南9西3第1（増設） 9車室

青森市本町第13 26車室

西日本計3件 22車室

名古屋市柳川町第1 10車室

四日市市中部第2 8車室

大阪市北浜第1 4車室

第30期業績予想

第30期（2026年9月期）通期計画

	通期計画		前期比
売上高	186.00 億円		+	9.6 億円	( + 5.5 % )
売上総利益	57.70 億円	31.0%	+	4.1 億円	( + 7.8 % )
営業利益	34.30 億円	18.4%	+	1.6 億円	( + 5.0 % )
経常利益	30.40 億円	16.3%	+	0.9 億円	( + 3.1 % )
当期純利益	20.90 億円	11.2%	+	0.4 億円	( + 2.2 % )
1株当純利益	206.95 円		+	4 円	( + 2.3 % )
配当金	70 円		+	3 円	( + 4.5 % )

第30期（2026年9月期）予算について

| 29期売上高
176.3億 | 30期予想売上高
186.0億 |
| --- | --- |
| 29期開設
9.2億 | 30期開設
10.6億 |
| | 29期開設
15.8億 |
| 28期以前開設
167.1億 | 28期以前開設
159.6億 |
| 解約 | |

29期は、積極的な営業活動により、過去最多の駐車場を開設（車室数では前期比約1.5倍）。29期の新規開設は、30期に通期で寄与。
30期は、業容拡大に伴う従業員数の増加、また、オフィス賃料等の増加により、2億円程度の販管費増加を見込む。

利益配分推移

配当性向	配当性向10%時代					配当性向20%時代					※コロナ禍での配当					配当性向30%時代
	13.0%	9.6%	10.0%	10.0%	11.0%	12.6%	24.3%	27.5%	29.6%	26.0%	21.5%	72.8%	56.0%	44.4%	35.2%	35.4%	33.1%	33.8%
自己資本比率	27.2%	29.0%	31.3%	33.7%	37.2%	39.5%	39.7%	40.6%	42.2%	43.0%	44.6%	43.4%	44.7%	44.7%	45.4%	43.5%	42.2%

配当・投資・資本効率
（1株当たり）

| | 2022年
9月期 | 2023年
9月期 | 2024年
9月期 | 2025年
9月期 | 2026年
9月期予想 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 純利益 | 139円 | 181円 | 181円 | 202円 | 206円 |
| 配当
配当性向 | 62円
44.4% | 64円
35.2% | 64円
35.4% | 67円
33.1% | 70円
33.8% |
| 再投資
留保率 | 77円
55.6% | 117円
64.8% | 117円
64.6% | 135円
66.9% | 136円
66.2% |
| 純資産
自己資本比率 | 1,685円
44.7% | 1,805円
45.4% | 1,920円
43.5% | 2,056円
42.2% | 保有駐車場への
積極投資を継続 |
| ROE
(純利益÷自己資本) | 8.5% | 10.4% | 9.7% | 10.2% | |
| ROA
(経常利益÷総資産) | 5.6% | 7.0% | 6.6% | 6.3% | |
| 保有駐車場
利回り | 6.0% | 6.5% | 6.6% | 6.4% | |

株価推移

本日はお忙しいところありがとうございました

お問い合わせ先
管理部経営企画課 IR担当
[email protected]

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パラカ株式会社

第1部 成長戦略

第2部 直近業績

成長戦略

事業概要

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創業からの売上・利益推移

積極的な新規開設により、4期連続の最高益更新へ！

都道府県別残高一覧

45都道府県（福井県、鳥取県を除く）において運営中

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乗用車保有台数は微増でも、国内の駐車場業界売上は大幅に増加

長期安定的な利益成長を目指して

収益性比較と保有駐車場の「はたらき」

賃借駐車場（固定方式）

業界共通のビジネスモデル

保有駐車場

パラカ独自のビジネスモデル

景気変動と利益率

保有駐車場・賃借駐車場の売上推移

保有駐車場・賃借駐車場の売上総利益推移

大型投資も視野に、積極投資を継続

保有駐車場 地域別簿価

保有駐車場 一等地取得の例

① 高麗橋第1

② すすきの第7

インフレにも強い保有駐車場

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保有駐車場

金融機関との関係強化

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用地情報の拡大

33行

貸借駐車場

賃借駐車場（還元方式）

保有駐車場

賃借駐車場（還元方式）

不動の地域一番戦略 ⇒ 新たにデベロッパーとの協業

多くの企業と業務提携中

協業プラン：土地を分割して取得

デベロッパーとの協業 事例紹介

デベロッパーとの協業 伊藤忠グループとのシナジー強化

不動産用地情報の相互共有

伊藤忠ネットワークの活用

ファミリーマート 駐車場管理業務

その他 様々なスキームでの連携

伊藤忠の保有不動産を賃借

大型施設付帯駐車場に注力 その1

① キテラタウン福岡長浜

② プレミア ヨコハマ

大型施設付帯駐車場に注力 その2

③ 河北総合病院

④ドン・キホーテ太秦天神川店

大型施設付帯駐車場に注力 その3

⑤ドーセット バイ アゴーラ 大阪堺

⑥ オリナス錦糸町

大型施設付帯駐車場に注力 その4

向ヶ丘遊園 開発案件

⑦ CROSS MUKOGAOKA

原宿・表参道 新ランドマーク

⑧ ハラカド

大型施設付帯駐車場に注力 その5

全国に広がる施設付帯駐車場

大阪

福岡

石川

京都

神奈川

新潟

北海道

青森

千葉

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商近業績

積極的な新規開設により、増収を達成

損益計算書 上期計画比

Paraca Inc. Investor Presentation 2026

第1部成長戦略

第2部直近業績

保有駐車場地域別簿価

保有駐車場一等地取得の例

デベロッパーとの協業事例紹介

デベロッパーとの協業伊藤忠グループとのシナジー強化

ファミリーマート駐車場管理業務

その他様々なスキームでの連携

大型施設付帯駐車場に注力その1

② プレミアヨコハマ

大型施設付帯駐車場に注力その2

大型施設付帯駐車場に注力その3

⑤ドーセットバイアゴーラ大阪堺

大型施設付帯駐車場に注力その4

向ヶ丘遊園開発案件

原宿・表参道新ランドマーク

大型施設付帯駐車場に注力その5

損益計算書上期計画比

【当期料金変更】

貸借対照表詳細

北日本計7件 80車室

西日本計3件 22車室

第30期業績予想