JSTI GROUP — Interim / Quarterly Report 2020

Aug 3, 2020

苏交科集团股份有限公司 2020 年半年度报告摘要

证券代码：300284 证券简称：苏交科 公告编号：2020-033

苏交科集团股份有限公司 2020 年半年度报告摘要

一、重要提示

本半年度报告摘要来自半年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监会指 定媒体仔细阅读半年度报告全文。

除下列董事外，其他董事亲自出席了审议本次半年报的董事会会议

未亲自出席董事姓名 未亲自出席董事职务 未亲自出席会议原因 被委托人姓名

非标准审计意见提示

□ 适用 √ 不适用

董事会审议的报告期普通股利润分配预案或公积金转增股本预案

□ 适用 √ 不适用

公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。

董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案

□ 适用 √ 不适用

二、公司基本情况

1 、公司简介

股票简称	苏交科	股票代码		300284
股票上市交易所	深圳证券交易所
联系人和联系方式	董事会秘书		证券事务代表
姓名	潘岭松		姚晓萍
办公地址	江苏省南京市建邺区富春江东街8号		江苏省南京市建邺区富春江东街8号
电话	025-86576542		025-86576542
电子信箱	sjkdmb@jsti.com		sjkdmb@jsti.com

2 、主要财务会计数据和财务指标

公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据

□ 是 √ 否

□是√否
	单位：元
	本报告期	上年同期	本报告期比上年同期增减
营业收入（元）	2,192,798,934.74	2,108,732,354.38	3.99%
归属于上市公司股东的净利润（元）	110,872,118.45	220,023,757.76	-49.61%
归属于上市公司股东的扣除非经常性损
	124,048,557.97	219,867,250.25	-43.58%
益后的净利润（元）
经营活动产生的现金流量净额（元）	-591,901,887.30	-645,015,120.52	8.23%
基本每股收益（元/股）	0.1141	0.2265	-49.62%

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苏交科集团股份有限公司 2020 年半年度报告摘要

稀释每股收益（元/股）	0.1141	0.2265	-49.62%
加权平均净资产收益率	2.29%	5.13%	-2.84%
			本报告期末比上年度末增
	本报告期末	上年度末
			减
总资产（元）	13,232,720,287.34	13,351,138,989.14	-0.89%
归属于上市公司股东的净资产（元）	4,803,967,451.73	4,819,734,076.60	-0.33%

3 、公司股东数量及持股情况

		26,354	报告期末表决权恢复的优先	报告期末表决权恢复的优先		0	0
报告期末股东总数
			股股东总数（如有）
		前10名股东持股情况
				持有有限售条		质押或冻结情况
股东名称	股东性质	持股比例	持股数量
				件的股份数量		股份状态	数量
符冠华	境内自然人	21.01%	204,126,710	153,095,032		质押	107,355,609
王军华	境内自然人	14.26%	138,496,870	103,872,652		质押	37,722,105
六安信实资产管理有限公司－ 上实上投领华投资基金	境内非国有法人	2.21%	21,483,373	21,483,373
全国社保基金一一六组合	境内非国有法人	1.78%	17,300,269	0
阿布达比投资局	境外法人	1.56%	15,127,892	0
潘岭松	境内自然人	1.26%	12,227,738	9,170,803
陆晓锦	境内自然人	1.18%	11,488,044	0
曹荣吉	境内自然人	1.17%	11,320,081	0
基本养老保险基金八零五组合	境内非国有法人	1.13%	11,000,000	0
挪威中央银行－自有资金	境外法人	1.12%	10,850,088	0
上述股东关联关系或一致行动的说明		符冠华和王军华为一致行动人、本公司实际控制人。
前10名普通股股东参与融资融券业务股东情况		无
说明（如有）

4 、控股股东或实际控制人变更情况

控股股东报告期内变更 □ 适用 √ 不适用 公司报告期控股股东未发生变更。 实际控制人报告期内变更 □ 适用 √ 不适用 公司报告期实际控制人未发生变更。

5 、公司优先股股东总数及前 10 名优先股股东持股情况表

□ 适用 √ 不适用 公司报告期无优先股股东持股情况。

6 、公司债券情况

公司是否存在公开发行并在证券交易所上市，且在半年度报告批准报出日未到期或到期未能全额兑付的公司债券 否

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苏交科集团股份有限公司 2020 年半年度报告摘要

三、经营情况讨论与分析

1 、报告期经营情况简介

2020年，全球新冠疫情爆发，报告期内尤其是一季度公司的工程勘察、综合检测等需要现场作业的业 务以及海外业务受疫情影响较大，二季度随着国内疫情得到有效控制，加上国家提出“新基建”投资战略， 公司业务有序恢复，经营业绩较一季度也有了明显改善。面对全球疫情的不利影响以及国家发展新基建投 资的战略契机，公司经营管理层一方面严格贯彻执行年初集团战略规划部署，围绕“高质量与创新发展” 的战略目标，分解落实2020年重点工作任务，加强科技研发和市场开拓，另一方面审时度势，紧抓新基建 发展的时代机遇，大力推动交通新基建发展，加速布局新基建投资领域。

1 、打造五大基地市场，实现承接额和在手订单恢复性增长

报告期内，公司更加聚焦高质量优质业务。除江苏外，公司再打造浙江、北京、两广、川渝四个基地 市场，重点围绕五大基地市场进行属地化布局调整。2020年上半年，公司业务承接额、境内工程咨询新承 接额、营业收入、经营性现金流较上年同期均有所增长；截至报告期末，公司境内工程咨询业务已签合同 的在手订单、Eptisa在手订单较上年同期也都实现了一定增长。

2 、完善市场布局，积极探索检测新业务

报告期内，公司克服疫情影响，检测业务承接额增长明显，较去年同期增长24%。除公司传统工程领 域公路、市政、桥梁、水运检测业务外，公司还积极探索布局工程领域非公路市政检测业务和非工程领域 检测业务。2020年上半年，公司航空、铁路检测业务承接额较去年同期增长1,123%；环境、食品检测业务 承接额较去年同期增长16%。

报告期内，公司航空检测业务实现突破式发展，首次承接军用航空检测项目；并首次获取交通运输部 公路局路桥国检项目，涉及16个省3.5万公里的路面和7个省的桥梁抽检和数据处理。公司子公司益铭检测 进入江苏省重点行业土壤污染调查检测实验室名单，其旗下5家子公司进行CMA技术能力扩项，新增检测 方法或标准合计约600项，增强了土壤固废检测能力，其中江苏佳信CNAS现场评审顺利通过，为食品检测 业务快速增长夯实基础，下半年公司将加快环境、食品检测能力的建设。未来，公司还将探索布局防雷检 测、计量校准、消费品、电驱动检测等检测领域。

3 、进军新基建，大力发展智慧交通、大数据、智慧园区等数字化业务

（1）智慧桥梁定检系统

苏交科智慧桥梁定检系统是集桥梁基础数据管理、现场病害采集、技术等级评定、报告生成及数据统 计分析等功能于一体的综合解决方案，为后期桥梁养护管理决策、资产保值增值提供高质量、高效的数据 支撑。相对传统桥检，智慧桥检具有以下明显优势：将分散、间断的定检作业执行环节整合为连续的完整 现场作业，实现业务流和信息流的同步；提升整体作业效率25%以上。目前该系统已累计上线40个项目， 超过5,000座桥梁，超过10万个病害，已应用于2018-2020年度扬州市普通国省干线公路桥梁定期检查服务 项目、2019年泰州市普通国省道桥梁定期检查项目、2019年南京市建邺区桥梁定期检测项目、常溧高速2019、 2020年桥梁检测、2019年芜湖国省干线公路桥梁检查、无锡市2019-2020年度干线公路桥梁定期检查项目， 业务项目分布于江苏、陕西、重庆、宁夏、福建、湖北、广西、云南、安徽等9个省份的政府客户。

（2）智慧高速公路拥堵预测与管控系统

苏交科智慧高速公路运营管理系统是基于历史年OD大数据分析和现场视频数据结合，实现了对高速 公路拥堵状态进行提前预测并主动控制，具体包含大数据预测车辆出行路径模型，判断进入路网内的车辆 在下一时间点的路径概率；短时高速公路路段拥堵预测模型，基于路径预测判断下一时间点的高速公路断 面流量以及可能的拥堵情况；拥堵预测下主动控制策略自动生成模型，基于预测的车辆路径，对于主要来 源车辆流向进行策略性控制，避免车辆在同一时间达到堵点，从而实现缓堵。目前该系统已在苏州、贵州 等高速公路项目上进行了实践测试，可以实现拥堵的提前预测、控制方案自动生成，同时在突发事件情况 下可以根据事件发生的路段，自动形成对上游的控制方案，有效防止二次事故的发生。根据实践测试数据 初步测算可以使高速公路提升约10%的通行效率，降低10%的事故风险。

（3）智慧停车管理系统

苏交科智慧停车管理系统是基于“移动互联网+物联网+云计算+大数据”技术，通过标准化数据采集， 实现与城市交通监管中心对接，对实时车位、停车场数据动态监管以及停车场饱和率、停车收费等各项业 务实现可视化监管。该系统已应用于南京禄口机场智能停车楼、厦门海沧行政中心沉井式地下停车场等项 目中。

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苏交科集团股份有限公司 2020 年半年度报告摘要

（4）智慧工地系统

苏交科智慧工地系统整体上是运用“互联网+交通基础设施”新思路，推进大数据与项目管理系统深 度融合，通过信息化和智能化的手段，对工程建设的关键部位、关键环节的质量安全信息数据采集和智能 远程监控，从而提高公路工程建设项目的监管力度与管理效率，增强决策与应急能力。以沥青路面智能施 工为例，传统的施工质量管理靠人在施工的前后场查看，存在有限反馈、抽样检测、事后检测等不足。而 大数据支撑下的沥青路面智能施工技术，可以主动采集拌合、运输、摊铺及碾压等施工环节相关数据，然 后采用碾压均匀性等参数实时评价各环节施工质量，对出现问题的环节主动提醒，实现对问题的及时纠偏， 从而保证了施工质量。苏交科研发的沥青路面智能施工技术已经为全国15个省份，66个工程，7000余公里 的公路沥青路面施工管理提供了技术支持。

（5）智慧监理系统

传统的监理工作模式核心是人，人的能力有差别或参差不齐，就会导致“透明”度低、信息滞后、数 据虚假、效率低下、专业技术不足等问题，使监理服务公信力下降。随着与信息时代的深入融合，针对上 述问题，苏交科开发了“智慧监理”系统，通过利用移动互联网、物联网等手段对施工数据进行采集、分 析和处理，代替人工的主观判断，以此减少人为因素的干扰，实现监理工作信息化、透明化，并可确保数 据的真实可靠，提高施工管理决策水平。“智慧监理”系统目前已完成第一期“云在指尖”上线及第二期 “数据驱动”顶层设计工作，整体实现了监理工作模块化、监理过程透明化、一线工作专业化、工作模块 流程化和工作数据信息化。未来“智慧监理”将引入神经网络算法，对万亿级的数据进行深度学习，去发 掘施工工艺、施工能耗、气候环境、车流荷载、养护方案等一系列用于科学决策的数据链，由此建立一个 更加科学、集约、适宜的项目管理系统，有效的解决地区差异、气候差异和环境差异等现实情况带来的管 理问题。

（6）智慧安全云系统

报告期内，苏交科智慧安全云系统正式上线运营，业务范围涵盖标准化评价、第三方检查、安全评价、 职业卫生评价、职业卫生检测业务、在建工程安全、评价 、 咨询服务等业务，截至报告期末已上线107个 总项目。以徐汽集团标准化评价为例，运用智慧安全云系统可降低人力资源成本39%，项目实施周期缩短 57%；以安全研究中心公路评价团队为例，交付能力提升51 %。

（7）非现场执法系统

要提升交通安全水平，不得不提近几年交通行业的管理之痛“公路治超”。据统计，50%的群死群伤交 通事故与超限超载行为直接相关，全国每年因超限超载造成的经济损失超过300亿，近年来因超限超载导 致的桥梁垮塌事件30余起，增加桥梁养护资金超过100亿元，而长期货车超限超载运输导致公路寿命缩短 50%~60%。因此货车超限超载已经成为制约交通运输高质量发展的重要因素。传统的超限超载安全监管模 式是通过执法人员现场拦截车辆进行执法，存在技术装备落后、工作效率低、安全性差等问题。

近年来，随着物联网、大数据、人工智能等新一代信息技术的发展，国内各地陆续开展了治超非现场 执法系统的探索和研究。苏交科已经构建形成了“科技治超”一站式解决方案，可以有效提升公路治超安 全监管水平，先后在江苏、江西、福建、湖南等地推广实施了治超非现场执法系统，目前正在运行的监控 站点将近百个。

同时苏交科正利用大数据和人工智能技术，建立治超综合管理平台，对超限超载车辆的重量、车型、 位置、来源、去向等信息进行时空规律分析，再通过黑名单预警、查缉布控、一超四罚等方式与其他执法 部门实现数据交换与业务联动，并结合信用手段来进一步提升非现场执法系统的威力，使得超限超载车辆 无所遁形，营造出“不敢超、不能超、不想超”的社会氛围，从而保障治超工作的长治久安。

4 、持续推动创新与科技进步，打造技术品牌

公司高度重视研发创新及科研载体建设。报告期内，公司再次被科技部外国专家局命名为“国家引进 国外智力示范单位”。获得了江苏省发改委认定的“江苏省数字公路工程研究中心”，获得了江苏省工信 厅和江苏省交通厅联合认定的第二批智慧交通优秀产品“公路桥梁健康监测系统应用服务”。公司主持参 与了科技部重点专项“大型桥隧结构灾后快速检测评估技术与装备研发”和“膨胀土滑坡和工程边坡新 型防治技术研究”、住建部技术创新项目“道路下方地下空间集约利用与安全保障技术”等25项科研项目。

公司持续推动技术创新与科技进步。报告期内，公司获得授权专利42项，其中发明专利4项，实用新 型专利34项，外观设计专利4项。获得部省级奖项9项，其中“在役桥梁工程性能提升关键技术创新与应用”、 “浅层地热能高效可持续开发关键技术及应用”、“聚磁式轻量化特种永磁电机及其调磁技术”3个项目 荣获江苏省科学技术奖一等奖，“基于大数据驱动的高速公路拥堵主动预防与控制技术”项目荣获中国公

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苏交科集团股份有限公司 2020 年半年度报告摘要

路学会2019中国高速公路信息化奖，“空间扭背索斜拉桥建造关键技术”项目荣获福建省科学技术奖三等 奖，“城市地下空间资源识别评价与协同开发关键技术研究及应用”项目荣获国土资源科学技术奖二等奖， “城市隧道照明节能技术研究”项目荣获江苏省建设优秀科技成果奖二等奖，“基于城市隧道的降噪技术 系统研究”、“江苏省海绵型道路建设与运行维护指南”2个项目荣获江苏省建设优秀科技成果奖三等奖。 公司主编的行业标准《客车座椅约束隔板》（QC/T 1106-2019）、工程建设标准《城市隧道照明设计标准》 （DB32/T 3692-2019）发布实施，参编的工程建设标准《岩土工程勘察安全规范》（DB32/T 3703-2019）、 《江苏省高性能混凝土应用技术规程》（DB32/T 3696-2019）发布实施。

公司积极打造学术品牌会议。报告期内，公司完成路面、桥梁工程等各领域在内的全国性学术会议3 场，联合主办了2020第五届沥青路面养护技术论坛，承办了“平安百年品质工程”（桥梁工程）建设研究研 讨会等学术品牌会议。

2 、涉及财务报告的相关事项

（ 1 ）与上一会计期间财务报告相比，会计政策、会计估计和核算方法发生变化的说明

√ 适用 □ 不适用

财政部于 2017 年 7 月发布了《关于修订印发<企业会计准则第 14 号—收入>的通知》（财会〔2017〕 22 号）（以下简称 “新收入准则”），要求在境内上市企业自 2020 年 1 月 1 日起施行。

（ 2 ）报告期内发生重大会计差错更正需追溯重述的情况说明

□ 适用 √ 不适用 公司报告期无重大会计差错更正需追溯重述的情况。

（ 3 ）与上一会计期间财务报告相比，合并报表范围发生变更说明

√ 适用 □ 不适用

新增新设子公司徐州市交科轨道交通产业研究院有限公司。

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