Annual Report • Jan 29, 2024
Annual Report
Open in ViewerOpens in native device viewer
ПУБЛИЧНО УВЕДОМЛЕНИЕ ЗА ФИНАНСОВОТО СЪСТОЯНИЕ НА ИНДИВИДУАЛНА ОСНОВА 31 ДЕКЕМВРИ 2023
Индустриален холдинг България АД ("Дружеството") е акционерно дружество, регистрирано в Република България по фирмено дело 13081 от 1996 г. със седалище в гр. София и адрес на регистрация: ул. Дамян Груев 42, гр. София, България. Финансовата година на Дружеството приключва на 31 декември.
Първоначално Дружеството е учредено като приватизационен фонд по Закона за приватизационните фондове с наименование Приватизационен фонд България АД.
Общото събрание на акционерите от 27.02.1998 г. приема решение за преуреждане дейността на Приватизационен фонд България АД като холдингово дружество и промяна в наименованието на Дружеството от Приватизационен фонд България АД на Индустриален холдинг България АД. Дружеството е с капитал в размер на 96,808,417 лв. Дружеството е с двустепенна система на управление, която се състои от Надзорен и от Управителен съвет.
Основната дейност на Дружеството включва придобиване, управление, оценка и продажба на участия в български и чуждестранни дружества, придобиване, оценка и продажба на патенти, отстъпване на лицензии за използване на патенти на дружествата, в които холдинговото дружество участва, финансиране на дружествата, в които холдинговото дружество участва, както и извършване на всяка друга дейност, незабранена от закона.
Дейността на Дружеството не се ограничава със срок или друго прекратително условие.
Индустриален холдинг България е вписано в регистъра, воден от Агенцията по вписванията, с единен идентификационен код 121631219. Регистрирано е по закона за ДДС. Акциите на Дружеството се търгуват на Българската фондова борса, град София.
За периода, приключващ на 31 декември 2023 г.
| в хил. лв. | 31 декември 2023 |
31 декември 2022 |
|---|---|---|
| Приходи от лихви и дивиденти | 9,321 | 9,199 |
| Други доходи, нетно | 19 | 2,501 |
| 9,340 | 11,700 | |
| Разходи за персонал | (770) | (686) |
| Разходи за външни услуги | (261) | (195) |
| Други оперативни разходи | (2,464) | (304) |
| Печалба от оперативна дейност | 5,845 | 10,515 |
| Финансови приходи | - | - |
| Финансови разходи | (1,339) | (381) |
| Печалба от дейността преди данъци | 4,506 | 10,134 |
| (Разход)/икономия от данък върху печалбата | 1 | (2) |
| Печалба за периода | 4,507 | 10,132 |
| Друг всеобхватен доход / (загуба) | ||
| Общо всеобхватен доход за периода, нетно от данъци | 4,507 | 10,132 |
Към 31 декември 2023 г.
| в хил. лв. | 31 декември 2023 |
31 декември 2022 |
|---|---|---|
| Активи | ||
| Нетекущи активи | ||
| Дълготрайни материални и нематериални активи | 218 | 122 |
| Активи с право на ползване | 684 | 35 |
| Инвестиции в дъщерни предприятия | 196,647 | 194,138 |
| Предоставени заеми на свързани лица | 48,786 | 46,135 |
| Активи по отсрочени данъци | 6 | 5 |
| Общо нетекущи активи | 246,341 | 240,435 |
| Текущи активи | ||
| Предоставени заеми на свързани лица | 943 | 693 |
| Търговски и други вземания | 656 | 456 |
| Други текущи финансови активи | - | - |
| Парични средства и парични еквиваленти | 38,313 | 27,264 |
| Общо текущи активи | 39,912 | 28,413 |
| ОБЩО АКТИВИ | 286,253 | 268,848 |
| Собствен капитал и пасиви | ||
| Собствен капитал | ||
| Акционерен капитал | 96,808 | 96,808 |
| Премиен резерв | 31,016 | 31,016 |
| Законови и допълнителни резерви | 9,661 | 9,661 |
| Неразпределена печалба | 126,805 | 122,294 |
| Общо собствен капитал | 264,290 | 259,779 |
| Нетекущи пасиви | ||
| Лихвоносни заеми | 14,835 | 5,083 |
| Получени заеми и депозити от свързани лица | - | 591 |
| Задължения по лизинг | 624 | - |
| Задължения за доходи на персонала при пенсиониране | 45 | 45 |
| Общо нетекущи пасиви | 15,504 | 5,719 |
| Текущи пасиви | ||
| Лихвоносни заеми | 3,274 | 3,270 |
| Получени заеми и депозити от свързани лица | 294 | 3 |
| Задължения по лизинг | 70 | 33 |
| Търговски и други задължения | 2,821 | 44 |
| Общо текущи пасиви | 6,459 | 3,350 |
| Общо пасиви | 21,963 | 9,069 |
| ОБЩО СОБСТВЕН КАПИТАЛ И ПАСИВИ | 286,253 | 268,848 |
За периода, приключващ на 31 декември 2023 г.
| в хил. лв. | 31 декември 2023 |
31 декември 2022 |
|---|---|---|
| Оперативна дейност | ||
| Получени дивиденти | 5,669 | 2,570 |
| Възстановени парични заеми от свързани лица | 15,585 | 29,314 |
| Предоставени парични заеми на свързани лица | (18,363) | (11,794) |
| Получени лихви по предоставени заеми на свързани лица | 1,327 | 1,134 |
| Плащания по повод на придобиване на акции и дялове | (1,995) | (2,820) |
| Постъпления от намаление на капитала на дъщерно дружество | - | 3,092 |
| Получени ликвидационни дялове | - | 28 |
| Получени лихви по банкови депозити | 744 | 89 |
| Постъпления от клиенти | 12 | 53 |
| Плащания свързани с трудови възнаграждения | (764) | (730) |
| Други постъпления/ (плащания), нетно | (345) | (527) |
| Покупка на щатски държавни ценни книжа с нулев купон | (11,523) | - |
| Постъпления от падежирали щатски държавни ценни книжа с нулев купон | 12,163 | - |
| Курсови разлики | (1,559) | (182) |
| Нетен паричен поток от оперативна дейност | 951 | 20,227 |
| Инвестиционна дейност | ||
| Покупка на дълготрайни материални и нематериални активи | (130) | (70) |
| Продажба на дълготрайни материални и нематериални активи | 9 | 25 |
| Нетен паричен поток, използван в инвестиционна дейност | (121) | (45) |
| Финансова дейност | ||
| Получени банкови кредити | 9,752 | 8,349 |
| Платени главници по банкови кредити | - | (3,912) |
| Платени лихви и такси по банкови кредити | (193) | (133) |
| Получени заеми и депозити от свързани лица | 1,392 | 2,373 |
| Възстановени заеми и депозити от свързани лица | (591) | (3,060) |
| Платени лихви по заеми и депозити от свързани лица | (23) | (22) |
| Платени задължения по лизингови договори | (84) | (166) |
| Платени лихви по лизингови договори | (16) | (1) |
| Други постъпления и плащания | 2 | (10) |
| Нетен паричен поток, използван във финансова дейност | 10,239 | 3,418 |
| Нетно увеличение на парични средства и парични еквиваленти | 11,069 | 23,600 |
| Парични средства и парични еквиваленти на 1 януари | 27,244 | 3,644 |
| Парични средства и парични еквиваленти на 31 декември | 38,313 | 27,244 |
За периода, приключващ на 31 декември 2023г.
| в хил. лв. | Акционерен капитал | акционерен капитала в процес на вписване Намаление на |
Обратно изкупени собствени акции |
Премиен резерв | допълнителни резерви Законови и |
Неразпре делена печалба |
Общо |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| На 1 януари 2022 година | 107,400 | (10,592) | - | 31,016 | 9,661 | 112,158 | 249,643 |
| Всеобхватен доход за периода | |||||||
| Печалба за периода | - | - | - | - | - | 10,132 | 10,132 |
| Друг всеобхватен доход за периода | - | - | - | - | - | 4 | 4 |
| Общо всеобхватен доход за периода | - | - | - | - | - | 10,136 | 10,136 |
| Сделки с акционери, отчетени в собствения капитал |
|||||||
| Вписване на намаление на капитала | (10,592) | 10,592 | - | - | - | - | - |
| Общо сделки с акционери | (10,592) | 10,592 | - | - | - | - | - |
| На 31 декември 2022 година | 96,808 | - | - | 31,016 | 9,661 | 122,294 | 259,779 |
| На 1 януари 2023 година | 96,808 | - | - | 31,016 | 9,661 | 122,294 | 259,779 |
| Всеобхватен доход за периода | |||||||
| Печалба за периода | - | - | - | - | - | 4,507 | 4,507 |
| Друг всеобхватен доход за периода | - | - | - | - | - | 4 | 4 |
| Общо всеобхватен доход за периода | - | - | - | - | - | 4,511 | 4,511 |
| Сделки с акционери, отчетени в собствения капитал |
|||||||
| На 31 декември 2023 година | 96,808 | - | - | 31,016 | 9,661 | 126,805 | 264,290 |
| в хил. лв. | 31 декември 2023 |
31 декември 2022 |
|---|---|---|
| Приходи от дивиденти | 6,755 | 8,063 |
| Приходи от лихви заеми свързани лица | 1,450 | 963 |
| Приходи от лихви от банкови депозити | 859 | 173 |
| Приходи от лихви от краткосрочни държавни ценни книжа | 257 | - |
| 9,321 | 9,199 |
Отчетените приходи от дивиденти през 2023 г. са в размер на 6,755 хил. лв. (2022 г.: 8,063 хил. лв.) и са разпределени от:
| в хил. лв. | 31 декември 2023 |
31 декември 2022 |
|---|---|---|
| ЗММ България холдинг ЕАД | 4,295 | 3,678 |
| Приват инженеринг ЕАД | - | 2,266 |
| КРЗ Порт Бургас АД | 1,405 | 1,405 |
| ИХБ Шипдизайн АД | 798 | 455 |
| Меритайм холдинг АД | 257 | 259 |
| 6,755 | 8,063 |
| в хил. лв. | 31 декември 2023 |
31 декември 2022 |
|---|---|---|
| Възстановена обезценка на инвестиции | - | 2,430 |
| Приходи от наеми | 10 | 44 |
| Други приходи | 9 | 27 |
| 19 | 2,501 |
| в хил. лв. | 31 декември 2023 |
31 декември 2022 |
|---|---|---|
| Разходи за възнаграждения | (665) | (590) |
| Разходи за осигуровки и други социални плащания | (105) | (96) |
| (770) | (686) |
| в хил. лв. | 31 декември 2023 |
31 декември 2022 |
|---|---|---|
| Разходи за амортизация | (127) | (196) |
| Разходи за материали | (35) | (40) |
| Разходи за обезценка на инвесиции | (2,211) | - |
| Други оперативни разходи | (91) | (68) |
| (2,464) | (304) |
Както е оповестено в "Инвестиции в дъщерни предприятия" Дружеството е направило тест за обезценка на инвестиции и заеми в сектора Морски транспорт, в резултат на който към 31 декември 2023 г. е призната загуба от обезценка на инвестиция в Приват инженеринг ЕАД в размер на 2,211 хил. лв. (31 декември 2022 г.: Дружеството не е признало загуба от обезценка).
| в хил. лв. | 31 декември 2023 |
31 декември 2022 |
|---|---|---|
| Финансови приходи | - | - |
| в хил. лв. | 31 декември 2023 |
31 декември 2022 |
|---|---|---|
| Отрицателни валутни курсови разлики, нетно | (1,096) | (182) |
| Разходи за лихви по банков кредит | (182) | (109) |
| Разходи за лихви по заеми и депозити от свързани лица | (25) | (29) |
| Разходи за лихви по лизинг | (17) | (1) |
| Такси по банкови кредити | (15) | (26) |
| Други финансови разходи | (4) | (34) |
| Финансови разходи | (1,339) | (381) |
За периодите приключващи на 31 декември 2023 г. и 31 декември 2022 г. Дружеството не дължи данък върху доходите.
Равнението между разхода за данък върху доходите и счетоводната печалба, умножена по приложимата данъчна ставка за периодите, приключващи на 31 декември 2023 г. и 31 декември 2022 г., е представено по-долу:
| в хил. лв. | 31 декември 2023 |
31 декември 2022 |
|---|---|---|
| Печалба преди данъци | 4,506 | 10,134 |
| Разход за данък върху печалбата по приложимата данъчна ставка от 10% (2022 г.: 10%) спрямо счетоводната печалба на Групата |
(451) | (1,013) |
| Приходи, неподлежащи на облагане – дивиденти | 676 | 806 |
| Възстановена загуба от обезценка, за която не е признат отсрочен данъчен актив | - | 243 |
| Данъчна загуба, за която не е признат данъчен актив | (224) | (41) |
| Други движения във временните разлики | - | 3 |
| Разход за данък върху печалбата при ефективна данъчна ставка от 0 % (2022 г.: 0 %) | 1 | (2) |
Към 31 декември 2023 г. Дружеството отчита отсрочен данъчен актив в размер на 6 хил. лв. (към 31 декември 2022 г.: 5 хил. лв.) върху начислени задължения за доходи на персонала при пенсиониране, задължението по лизинг и актив с право на ползване.
Притежаваните от Дружеството инвестиции към 31 декември 2023 г. и към 31 декември 2022 г. са както следва:
| в хил. лв. | Държава на регистрация |
Размер на участие към 31 декември 2023 |
Процент на участие към 31 декември 2023 |
Размер на участие към 31 декември 2022 |
Процент на участие към 31 декември 2022 |
|---|---|---|---|---|---|
| Приват инженеринг ЕАД | България | 45,820 | 100.00% | 48,031 | 100.00% |
| ЗММ България холдинг EАД | България | 4,795 | 100.00% | 4,795 | 100.00% |
| КРЗ Порт-Бургас АД | България | 4,774 | 99.65% | 4,774 | 99.65% |
| КЛВК АД | България | 46,096 | 67.96% | 46,096 | 67.96% |
| Международен индустриален холдинг България АГ |
Швейцария | 130 | 100.00% | 130 | 100.00% |
| Меритайм холдинг АД | България | 400 | 61.00% | 400 | 61.00% |
| Булярд корабостроителна индустрия ЕАД |
България | 66,189 | 100.00% | 66,189 | 100.00% |
| Одесос ПБМ ЕАД | България | 28,373 | 100.00% | 23,653 | 100.00% |
| ИХБ Шипдизайн АД | България | 70 | 70.00% | 70 | 70.00% |
| 196,647 | 194,138 |
През м. ноември 2023 г. капиталът на дъщерното дружество Одесос ПБМ ЕАД е увеличен със сумата от 4,720 хил. лв. с решение на едноличния собственик - Индустриален холдинг България АД. Увеличението е вписано в Търговския регистър при внесени 25% от капитала, като срокът за внасяне на останалите 75% е до шест месеца от решението.
Към 31 декември 2023 г. ръководството на Дружеството направи анализ и установи, че съществуват индикатори за обезценка на инвестициите в дъщерни дружества в сектора морски транспорт ("Приват инженеринг" ЕАД и "КЛВК"АД).
Ръководството извърши тест за обезценка на инвестициите към 31 декември 2023 г. като взе предвид изброените по-долу фактори:
Възстановимата стойност на тези инвестиции е определена чрез изчисление за стойността в употреба, въз основа на прогнозните парични потоци за оставащата част от полезния живот на корабите, като направените допускания са консистентни с тези от тестовете в предходни периоди
Възстановимата стойност на "КЛВК" АД е по-голяма от стойността на нетните инвестиции в това дружество. В резултат на това не е призната загуба от обезценка.
Възстановимата стойност на "Приват инженеринг" АД е по-малка от стойността на нетните инвестиции в това дружество. В резултат на това, "Индустриален холдинг България" АД е признало обезценка на инвестициите си в "Приват инженеринг" ЕАД в размер на 2,211 хил. лв.
За разлика от 2022 г., спадът на фрахтовите нива през 2023 г не позволи на сегмента да генерира значителен по обем свободен паричен ресурс през годината, за да обслужва нетният си дълг. Друг фактор е ниския заключителен курс на щатския долар (1,76998 към 31.12.2023 г. спрямо 1,83371 към 31.12.2022 г.), който също има значителен негативен ефект върху оценката на възстановимата стойност.
| в хил. лв. | 31 декември 2023 |
31 декември 2022 |
|---|---|---|
| Парични средства в банки – свързани лица | 27,431 | 20,137 |
| Парични средства в банки - други | 10,882 | 7,107 |
| Парични средства и парични еквиваленти, представени в отчет за паричните потоци | 38,313 | 27,244 |
| Блокирани парични средства, като обезпечение по банкови кредити | - | 20 |
| Парични средства и парични еквиваленти, представени в отчет за финансовото състояние |
38,313 | 27,264 |
Паричните средства в лева са оценени по номиналната им стойност, а тези в чуждестранна валута по заключителния курс на БНБ към края на отчетния период. Разликите от промяна на валутните курсове са отчитани като текущи приходи, съответно разходи.
С цел управление на паричните наличности и реализиране на доходност от тях, Дружеството е сключило краткосрочни депозити (до 3 месеца)
| в хил. лв. | Валута | Лихвен процент % |
Падеж | 31 декември 2023 |
31 декември 2022 |
|---|---|---|---|---|---|
| Договорът за банков кредит № 22F 000155 от 24 февруари 2022 г |
Евро | 1.40% | 2029 | 14,835 | 5,083 |
| 14,835 | 5,083 |
| в хил. лв. | Валута | Лихвен процент % |
Падеж | 31 декември 2023 |
31 декември 2022 |
|---|---|---|---|---|---|
| Договорът за банков кредит № 22F 000155 от 24 февруари 2022 г |
Евро | 1.40% | 2029 | 3,274 | 3,270 |
| 3,274 | 3,270 | ||||
| в хил. лв. | 31 декември 2023 |
31 декември 2022 |
|||
| Задължения за главници | 18,101 | 8,349 | |||
| Задължения за лихви | 8 | 4 |
Договор № 22F-000155 за банков кредит е сключен с цел предоставяне на заемни средства за инвестиции на дъщерно дружество, което е и солидарен длъжник по договора, а поръчители са други дъщерни дружества. Договорът е обезпечен с ипотеки върху недвижими имоти (земи и сгради) на дружеството, което реализира инвестиционния проект. През януари 2023 г. Индустриален холдинг България АД подписа анекс към договора, с който е променен срока за усвояване на кредита до м. февруари 2024 г., крайния срок за издължаване на кредита до м. февруари 2029 г. и датата на първата погасителна вноска - 20 март 2024 г.
По Договор № 22F-001225 за банков кредит с търговска банка на Индустриален холдинг България АД е предоставен общ лимит за оборотни средства, издаване на банкови гаранции и акредитиви на Холдинга и/или дружества от неговата група в размер до 12,000 хил. лв. През м. декември 2023 г. е подписан анекс за револвиране на частта от кредита ползвана в режим на овърдрафт до 04 ноември 2024 г и промяна на лихвените проценти за кредити в BGN. Действащите плаващи лихвени проценти са в размер на: (a) за кредити в EUR едномесечен EURIBOR + 1.2%, но не по-малко от 1.2%.; (б) за кредити в BGN – референтен лихвен процент на финансиращата банка + 1.7%, но не по-малко от 1.7%. Договорът е обезпечен с ипотеки върху недвижими имоти (земи и сгради) на дружество от Групата, което е и поръчител по кредита.
През ноември 2022 г. Индустриален холдинг България подписа договор за наем на нов офис с Дружество под общ контрол на лицата, упражняващи контрол със срок 10 години. Договорът влиза в сила от м. февруари 2023 г. През април 2023 г. предходния договор за наем на офис бе прекратен.
Съгласно действащия към 31 декември 2023 г. договор, наемът подлежи на годишна индексация в съответствия с промяната на Хармонизирания индекс на потребителските цени. Към 31 декември 2023 г. задължението по лизинг е преизчислено в съответствие с увеличението на наема считано от 1 януари 2024 г.
Задължението по лизинг представлява дисконтираната сума на очакваните плащания на наемни вноски по договор за наем на офис (сграда). По същия договор, Дружеството е признало и актив с право на ползване.
| в хил. лв. | 31 декември 2023 |
31 декември 2022 |
|---|---|---|
| Салдо към началото на периода | 33 | 166 |
| Нововъзникнали задълженията по лизинг през периода | 708 | - |
| Преизчисление на задълженията по лизинг от модификация | 42 | 33 |
| Непарично погасяване на задължения по лизинг през периода | (6) | - |
| Разходи за лихви за периода | 17 | 1 |
| Лизингови плащания за периода | (100) | (167) |
| Салдо към края на периода | 694 | 33 |
| Дългосрочна част | 624 | - |
| Краткосрочна част | 70 | 33 |
Основният капитал е отчетен по номинал в съответствие със съдебната регистрация.
| в хил. лв. | 31 декември 2023 |
31 декември 2022 |
|---|---|---|
| 96,808,417 обикновени акции с номинална стойност 1 лв. всяка | 96,808 | 96,808 |
| 96,808 | 96,808 |
Към 31 декември 2023 г. капиталът на дружеството се състои от 96,808,417 безналични поименни акции с право на глас с номинална стойност 1 лв., които се търгуват на Българска фондова борса. Основният капитал е записан по неговата номинална стойност и е изцяло внесен. Привилегировани акции и акции на приносител няма.
Акционери в Индустриален холдинг България АД, които към 31 декември 2023 г. притежават над 5% дял в капитала на Дружеството, са както следва:
| в хил. лв. | Брой акции към 31 декември 2023 |
31 декември 2023 |
|---|---|---|
| БУЛЛС АД | 65,911,454 | 68.08% |
| ДЗХ АД | 9,657,874 | 9.98% |
| Други юридически и физически лица | 21,239,089 | 21.94% |
| 96,808,417 | 100.00% |
С решение на Общото събрание на акционерите на Индустриален холдинг България АД от 18 ноември 2021 г. бе стартирана нова процедура при следните параметри:
Избраният инвестиционен посредник е Алианц Банк България АД.
Към 31 декември 2023 г. Дружеството не притежава обратно изкупени собствени акции.
Дружеството е свързано лице в съответствие с определенията на МСС 24 с:
I. Лица, упражняващи контрол по смисъла на МСС 24
II. Ключов управленски персонал, включващ Управителния и Надзорния съвет на Дружеството
III. Предприятия под общ контрол на лицата, упражняващи контрол
IV. Предприятия, върху които лицата, упражняващи контрол имат значително влияние или са членове на техен ключов управленски персонал.
V. Дъщерни дружества
| в хил. лв. | 31 декември 2023 |
31 декември 2022 |
|
|---|---|---|---|
| Дъщерни дружества | Нетекуща част на дългосрочни заеми | 48,735 | 46,135 |
| Асоциирани дружества | Нетекуща част на дългосрочни заеми | 51 | - |
| 48,786 | 46,135 | ||
| Дъщерни дружества | Текуща част на дългосрочни заеми | 943 | 92 |
| Дъщерни дружества | Краткосрочни заеми | - | 601 |
| 943 | 693 | ||
| 49,729 | 46,828 | ||
| Главница | 49,513 | 46,735 | |
| Лихва | 216 | 93 |
За предоставените заеми са издадени записи на заповеди, с изключение на предоставени заеми на Одрия Лтд в размер на 6,127 хил. лв. и на Карвуна Лтд в размер на 2,201 хил. лв., които са обезпечени с морска ипотека съответно върху м/к Даймънд Скай и м/к Карвуна, собственост на дъщерните дружества.
| в хил. лв. | 31 декември 2023 |
31 декември 2022 |
|
|---|---|---|---|
| Дъщерни дружества | Дивиденти | 140 | 158 |
| Предприятия, върху които лицата, упражняващи контрол имат значително влияние или са |
|||
| членове на техен ключов управленски персонал | Предплатени разходи | 10 | 9 |
| Лихви по банкови депозити | 178 | 84 | |
| Предприятия под общ контрол на лицата, упражняващи контрол. |
Депозит по договор за наем | 6 | 12 |
| 334 | 263 |
| в хил. лв. | 31 декември 2023 |
31 декември 2022 |
|
|---|---|---|---|
| Дъщерни дружества | |||
| задължение по увеличение на капитала |
2,725 | - | |
| Предприятия под общ контрол на лицата, упражняващи контрол |
|||
| задължения към доставчици | 3 | - | |
| 2,728 | - |
| в хил. лв. | 31 декември 2023 |
31 декември 2022 |
|---|---|---|
| Предприятия, върху които лицата, упражняващи | ||
| контрол имат значително влияние или са | 27,431 | 20,137 |
| членове на техен ключов управленски персонал | ||
| 27,431 | 20,137 |
| в хил. лв. | 31 декември 2023 |
31 декември 2022 |
|
|---|---|---|---|
| Лица, упражняващи контрол | Нетекуща част на дългосрочни заеми | - | 591 |
| Текуща част на дългосрочни заеми | - | 3 | |
| - | 594 | ||
| Главница | - | 591 | |
| Лихва | - | 3 |
| в хил. лв. | 31 декември 2023 |
31 декември 2022 |
|
|---|---|---|---|
| Краткосрочни депозити | 294 | - | |
| 294 | - | ||
| Главница | 293 | - | |
| Лихва | 1 | - |
| в хил. лв. | 31 декември 2023 |
31 декември 2022 |
|---|---|---|
| Предприятия под общ контрол на лицата, упражняващи контрол | 694 | - |
| Салдо към края на периода | 694 | - |
| Дългосрочна част | 624 | - |
| Краткосрочна част | 70 | - |
Дължимото възнаграждение за периода по договор за лизинг с предприятие под общ контрол на лицата, упражняващи контрол за 2023 г. е 73 хил. лв., а изходящия паричен поток е 67 хил. лв.
| в хил. лв. | 31 декември 2023 |
31 декември 2022 |
|
|---|---|---|---|
| Приходи от дивиденти | |||
| Дъщерни дружества | 6,755 | 8,063 | |
| Приходи от наеми | |||
| Дъщерни дружества | 10 | 44 | |
| Приходи от продажба на ДА | |||
| Дъщерни дружества | 1 | 14 | |
| 6,766 | 8,121 |
| в хил. лв. | 31 декември 2023 |
31 декември 2022 |
|
|---|---|---|---|
| Покупка на акции | |||
| Дъщерни дружества | - | 2,820 | |
| Разходи за външни услуги | |||
| Предприятия под общ контрол на лицата, упражняващи контрол |
10 | - | |
| Предприятия, върху които лицата, упражняващи контрол имат значително влияние или са членове на техен ключов управленски |
- | 14 | |
| персонал | |||
| Други разходи | |||
| Предприятия под общ контрол на лицата, упражняващи контрол |
23 | 50 | |
| Други финансови разходи | |||
| Предприятия, върху които лицата, упражняващи контрол имат |
|||
| значително влияние или са членове на техен ключов управленски персонал |
2 | 2 | |
| 35 | 2,886 | ||
| в хил. лв. | Предоставени заеми |
Непарично увеличение/ (намаление) |
Получена главница |
Приходи от лихви |
Получена лихва |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| Дъщерни дружества | 31 декември 2023 |
(18,312) | - | 15,585 | 1,450 | 1,327 |
| Асоциирани | 31 декември | (51) | - | - | - | - |
| дружества | 2023 | |||||
| Дъщерни дружества | 31 декември 2022 |
(11,794) | - | 29,314 | 963 | 1,134 |
| Асоциирани | 31 декември | |||||
| дружества | 2022 | - | - | - | - | - |
| 31 декември 2023 |
(18,363) | - | 15,585 | 1,450 | 1,327 | |
| 31 декември 2022 |
(11,794) | - | 29,314 | 963 | 1,134 |
Предоставените заеми към 31 декември 2023 г. са със срок на изплащане 2024-2029 година. Договорените лихвени проценти са между 3.5% и 7,5%. Изключение е предоставен заем за инвестиции на дъщерно дружество с лихвен процент от 1,6%, който заем е финансиран с целеви банков кредит.
Приходите от лихви по предоставени депозити от Индустриален холдинг България АД в банка-свързано лице (предприятия, върху които лицата, упражняващи контрол имат значително влияние или са членове на техен ключов управленски персонал) през 2023 г. са в размер на 667 хил. лв., През периода парично изплатените от банката лихви по депозити са 573 хил. лв.
През м. ноември 2023 г. е взето решение за увеличение на капитала на Одесос ПБМ ЕАД с 4,720 хил. лв. от едноличния собственик на капитала Индустриален холдинг България ЕАД. Към 31 декември 2023 г. са внесени 1,995 хил. лв.
| в хил. лв. | Получени заеми |
Непарични увеличение/ (намаления) |
Върната главница |
Разходи за лихви |
Изплатена лихва |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| Упражняващи контрол | 31 декември 2023 |
- | - | (591) | (20) | (23) |
| Упражняващи контрол | 31 декември 2022 |
978 | - | (387) | (10) | (7) |
| 31 декември 2023 |
- | - | (591) | (20) | (23) | |
| 31 декември 2022 |
978 | - | (387) | (10) | (7) |
| в хил. лв. | Получени депозити |
Непарично увеличение/ (намаление) |
Върната главница |
Разходи за лихви |
Изплатена лихва |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| Дъщерни дружества | 31 декември 2023 |
1,392 | (1,103) | - | (5) | - |
| Дъщерни дружества | 31 декември 2022 |
1,395 | (6,144) | (2,673) | (19) | (15) |
| 31 декември 2023 |
1,392 | (1,103) | - | (5) | - | |
| 31 декември 2022 |
1,395 | (6,144) | (2,673) | (19) | (15) |
Непаричните движения в получените депозити от свързани лица представляват прихващане на задълженията по депозитите срещу вземания на Дружеството по съучастия през съответния период.
Продажбите на и покупките от свързани лица се извършват по договорени цени. Неиздължените салда в края на периода са необезпечени (с изключение на заемите), безлихвени (с изключение на заемите) и уреждането им се извършва с парични средства. За вземанията от или задълженията към свързани лица не са предоставени или получени гаранции. В резултат на анализа на възстановимостта на вземанията от свързани лица, Дружеството не е признало загуба от тяхната обезценка към 31 декември 2023 г. (2022 г.: нула). Преглед за обезценка се извършва към края на всеки отчетен период на база на анализ на финансовото състояние и кредитоспособността на съответното свързано лице и пазара, на който то оперира.
Срещу Дружеството няма заведени правни искове.
По договор № 22F-001225, сключен с търговска банка, кредит за предоставяне на общ лимит за оборотни средства, издаване на банкови гаранции и акредитиви на Холдинга и/или дружества от неговата група в размер до 12,000 хил. лв. към 31 декември 2023 г.:
Към 31 декември 2023 г. неизползвания лимит по договор № 22F-001225 е в размер на 11,837 хил. лв.
Във връзка с Договор за банков кредит № 22F-000155 от 24 февруари 2022 г., получен с цел предоставяне на заемни средства за инвестиции на дъщерно дружество е сключило договор за финансово обезпечение, чрез залог върху вземания с право на ползване върху всички негови сметки в банката кредитор, в размера на задължението към съответния момент.
Във връзка с Договор за банков кредит № 22F-001225 от 07 ноември 2022 г., получен с цел за предоставяне на общ лимит за оборотни средства, издаване на банкови гаранции и акредитиви е сключило договор за финансово обезпечение, чрез залог върху вземания с право на ползване върху всички негови сметки в банката кредитор, в размера на задължението към съответния момент.
Политиката на ИХБ за управление на риска е развита така, че да идентифицира и анализира рисковете, с които се сблъсква ИХБ, да установява лимити за поемане на рискове и контроли, да наблюдава рисковете и съответствието с установените лимити.
Несистемни рискове, специфични за Дружеството
Доколкото дейността на ИХБ е свързана с управление на активи на други дружества, то тя е изложена на отрасловите рискове на дъщерните дружества от Групата. Инвестициите на Холдинга са в бизнеси, които се характеризират с бавна обращаемост на вложените средства (машиностроене), зависимост от енергийни и други ресурси (машиностроене, кораборемонт, морски транспорт) и силна цикличност (кораборемонт, корабен дизайн, морски транспорт, класификация и сертификация, пристанищна дейност), намалявайки равнището на възвръщаемост на цялостния инвестиционен портфейл на ИХБ.
Глобализацията в световен мащаб и свободното движение на стоки и хора водят до значително по-бързото разпространяване на пандемии и епидемии и силно затрудняват локализирането им в отделни региони/държави, което при по-сериозни заболявания блокира световната търговия, ограничава и затруднява веригите на доставки и оказва негативен ефект върху много икономически агенти. Възможните увеличения/намаления на ограничителните мерки в отделни страни са рискове, които могат да доведат много бързо както до подобрение, така и до влошаване на външната среда и влияят на търговските партньори на дружествата от Групата.
Подобно на много други региони по света, България е изложена на почти всички рискове, свързани с изменението на климата. Природни бедствия като наводнения, земетресения и др., произтичащи от тези рискове, могат да причинят както загуба на човешки животи, така и големи финансови щети, които значително да засегнат икономическата стабилност и растеж. Въздействието на такива събития често може да надхвърли границите на страната, в която възникват и да застраши значителни по мащаб територии в съседни държави.
Състоянието на световната икономика и търсенето на суровини обуславят развитието на търговията. От всички сегменти от инвестиционния портфейл на ИХБ най-директно и бързо е влиянието им върху шипинг индустрията. Напрежение върху пазара и натиск върху фрахтовките оказват редица разнопосочни фактори:
Равнището на икономическата активност в световен мащаб влияе и върху машиностроенето, корабостроенето и кораборемонта, докато пристанищната дейност е силно зависима от развитието на вътрешния пазар и региона.
Произтича от евентуални промени в икономическата политика, наложени от обективни икономически или политически обстоятелства – разрастващи се военни конфликти по света, политическа несигурност на много места, наложени санкции и ограничения за търговия с редица страни, бежански потоци. Този риск пречи на свободното движение на стоки и хора, води до промяна на търговските потоци и на транспортните коридори, затруднява достъпа на регистровите инспектори до поднадзорните кораби, отразява се и върху сегмент машиностроене чрез намаляване обема на продажбите на традиционни пазари.
Промяната в средата и разширяващото се използване на нови технологии увеличиха риска от измами и злоупотреби, включително свързани с кибератаки, недобронамереност в търговските практики, фалити на контрагенти и др.
Местното и международно законодателство, отнасящо се до екологията, предполага спазване на редица мерки за предотвратяване, контрол и намаляване на различни видове замърсяване на околната среда. Тенденцията в последните години е към увеличаване на регулациите в тази област. Засилва се натискът в световен мащаб поетапно да се прекратява използването на традиционни енергоизточници като въглища, петрол и газ. Въвеждат се ограничителни мита за внос на суровини от държави, които не следват политиките за опазване на околната среда на Европейския съюз.
Политиката на Групата е да спазва нормативните задължения в областта на екологията, което е свързано с постоянни инвестиции по привеждане и поддържане на съоръженията и процесите в съответствие с изискуемите стандарти, както и инвестиране в екологично ориентирани технологии (свързани с ВЕИ, оборудване на собствените кораби с баластни системи, намаляване на въглеродните емисии от флота на Групата и др.).
Произтича от промените в доставките и цените на използваните суровини, материали и различни енергоизточници. Нарушените доставки рефлектират в ръст на цените, а той се отразява неблагоприятно върху резултатите на производствените предприятия, които оперират в металоемки и енергопоглъщащи сегменти като машиностроене и кораборемонт. Морският транспорт е зависим от цените на горивата. Подобно е влиянието и на промените в пазарната цена на електроенергията, която е обект на международно търсене и предлагане и се определя от фактори извън контрола на мениджмънта. От няколко години доставката на електрическа енергия се договоря на ниво Група на свободния пазар.
През 2022 г. равнището на този риск се засили. Прекъснатите вериги за доставка вследствие на COVID-19 и войната в Украйна повлияха върху ръста на международните цени на суровините и стоките и захраниха инфлацията. Въпреки забавянето на ценовия натиск през 2023 г. и нормализиране на цените на енергоизточниците, ефектът не може да се пренесе директно върху крайните клиенти и се отразява върху рентабилността на произвежданата продукция и предлаганите услуги от Групата.
Много сектори на националната икономика изпитват дефицит на квалифициран персонал, подсилен от дългогодишната липса на фокус върху средното професионално образование. Трайната тенденция за намаляващо и застаряващо население у нас редуцира хората в работоспособна възраст. Професионалните умения на заетите пряко се отразяват на финансовите резултати и на иновационната активност на компаниите. Рискът се засилва и от конвертируемия характер на някои професии и търсенето им в световен мащаб.
Ръководството е възприело дългосрочен подход при управлението на човешките ресурси, свързан с предварителна и последваща квалификация на персонала, тясно сътрудничество с академичната общност в страната и привличане на чуждестранни работници.
Състои се от риск от финансова загуба, ако клиент или страна по финансов инструмент не успее да изпълни своите договорни задължения. Рискът произтича основно от вземания от клиенти и инвестиции в други финансови активи.
Вземания от клиенти – експозицията към кредитен риск на Групата е резултат на индивидуалните характеристики на всеки от клиентите, които са различни за отделните сектори. Най-силно той се проявява в сегментите кораборемонт, корабен дизайн, пристанищна дейност, класификация и сертификация.
Нестабилната политическа и икономическа среда увеличи равнището на кредитен риск в световен мащаб и съответно за Групата. Кредитната политика на Групата предвижда всеки нов клиент да се проучва за кредитоспособност преди да се предложат стандартните условия на доставка и плащания. Освен от предлаганата цена, при избора на един или друг потенциален клиент или чартьор мениджърите се ръководят и от неговия кредитен рейтинг, репутация, известност, препоръки и др.
Инвестиции – Групата инвестира основно в бизнеси и дружества, в които Холдингът има контрол и може да определя стратегията за развитието им.
Гаранции – политиката на Групата е да се дават финансови гаранции само на дружества в нея след предварително одобрение от управителните органи. Съществува риск гаранциите да бъдат предявени при неизпълнение на задълженията. Дъщерните дружества ползват при необходимост средства от договорения от ИХБ кредитен лимит за откриване на акредитиви и издаване на банкови гаранции към търговски контрагенти.
Възниква при положение, че Групата не изпълни своите задължения, когато те станат изискуеми. Такъв риск може да възникне при забавени плащания от клиенти. Предприятията от Групата правят финансово планиране, с което да посрещат изплащането на разходи и текущите си задължения за период от 90 дни. Където е възможно, се прилага разсрочено плащане към доставчици и подизпълнители без негативно влияние върху тях. Ръководството на Холдинга подкрепя усилията на дружествата от Групата за привличане на банков ресурс за инвестиции и използване на възможностите, които дават револвиращите оборотни кредити за осигуряване на производството. Обемите на привлечените средства се поддържат на определени нива и се разрешават след доказване на икономическата ефективност за всяко дружество.
Дружествата в Групата са изложени на валутен риск при покупки и/или продажби и/или получаване на заеми, деноминирани във валути, различни от функционалната. Ръководството на Холдинга се стреми в оперативната дейност на повечето дружества да минимизира плащанията във валута, различна от функционалната им с оглед редуциране експозицията на Групата към валутен риск. Стремежът е сделките с клиентите и доставчиците да се договарят предимно в лева и евро за дружествата, чиято функционална валута е българският лев и в щатски долари за корабните компании, която е основната валута, с която оперира международният корабен бизнес. Предвид влизането на България в механизма на обменните курсове ERM II (т.нар. чакалня на еврозоната) съществува нисък риск при евентуалното влизане в еврозоната курсът на еврото спрямо българския лев да бъде различен от фиксирания. Групата е изложена на валутен риск от промяна на курса на щатския долар по отношение на свободните парични потоци, генерирани от морския транспорт. Увеличението на дела на приходите от чужди кораби спрямо общите продажби засилва влиянието на този риск и върху финансовите резултати на корабния регистър.
Дружествата от Групата са изложени на лихвен риск в случаите на финансиране, чиято цена включва плаваща лихвена компонента плюс надбавка. При управлението на този риск ръководството се стреми или да договаря кредити с фиксиран лихвен процент, или да сключва хеджиращи сделки с цел минимизиране влиянието на промените в плаващата компонента на лихвата. Ръстът на инфлацията през 2022 г. доведе до промяна на политиките на Централните банки към увеличаване на лихвените равнища и по-строги фискални условия, които продължиха и през 2023 г.
Холдингът и неговите дъщерни дружества са изложени и на системни рискове, свързани с пазара и макросредата, в която компаниите функционират. Засилва се рискът, свързан с военния конфликт между Русия и Украйна. Тези рискове не могат да бъдат управлявани и контролирани от ръководния екип.
През 2023 г. фрахтовите нива в сегмента за насипни товари се понижиха спрямо 2022 г. Търсенето на тонаж отбеляза лек ръст, но негативно въздействие върху навлата оказа увеличеното активно предлагане на корабен тонаж, което освен от нарастването на флота, бе подсилено и от намалението на задръстванията в пристанищата. От друга страна, намалената пропускливост на Панамския канал, засегнат от тежка суша, все още не е оказала въздействие върху фрахтовите нива. Негативно влияние върху сектора имат и разрастващите се военни конфликти в различни региони на света и особено ескалацията на ситуацията в Йемен, което на практика парализира трафика през Суецкия канал поради заплахата от военни действия срещу търговските кораби, преминаващи през Аденския залив и Червено море. Глобалните санкции срещу Русия и забавения растеж на Китайската икономика са другите фактори, влияещи върху пазара. Заради продължаващата несигурност, подхранвана и от покачващите се лихвени равнища, редуцирането на тонажа в експлоатация върви с бавни темпове, въпреки нарасналата активност спрямо предходните периоди. Тези фактори, подсилени от нарастващите цени за строителство, се отразяват негативно върху поръчките за нови плавателни съдове за насипни товари. Подобно е влиянието и на завишаващите се екологични изисквания. Проблемите с климата и решението за намалено ползване на въглища като източник на енергия свива търсенето на тонаж. Няма яснота по отношение на концепцията за екологично приемливо и ефективно корабно гориво с оглед новите регулации.
От Януари 2024 г. обхватът на схемата за търговия с емисии (ETS) на Европейския съюз бе разширен и корабоплаването бе включено в нея със задължение на компенсира вредното си въздействие за рейсове от и към Европейски пристанища. Очакванията са корабособствениците да могат да компенсират тези разходи в чартърните си договори, но като цяло пазарните участници може и да се преориентират към наемането на понови и по-екологични кораби за тези рейсове.
Корабите на Групата плават с български и чуждестранни екипажи.
Всички кораби от флота на ИХБ са с инсталирана баластна система. През 2023 г. продължи работата в съответствие с новите изисквания на Международната морска организация (IMO), свързани с въглеродната интензивност – Индекс за енергийна ефективност на съществуващите кораби (EEXI), насочен към техническата им ефективност и Индикатор за въглероден интензитет (CII), насочен към оперативната им ефективност. Следващите години ще се преценява въздействието на новите регулации за намаляване на парниковия ефект.
Спадът на фрахтовия пазар и изтичането на законовия срок за изпълнение на проектите за поставяне на баластни системи увеличиха поръчките на Булярд корабостроителна индустрия от началото на 2023 г. След средата на годината кораборемонтният пазар в Китай отново се активизира с тенденция за намаление на цените на предлаганите услуги. Първоначално това доведе до освобождаване на слотове в кораборемонтните заводи в Турция и засилване на конкуренцията в района на Черно море и Източното Средиземноморие. В следствие на събитията в Аденския залив и въоръжения конфликт в ивицата Газа, през последното тримесечие на 2023 г. запитванията за кораборемонт отново се увеличиха и от началото на 2024 г бяха сключени поредица от договори.
Спадът на цената на електроенергията през 2023 г. е с минимален нетен ефект поради първоначално намалените, а след това прекратени държавни компенсации. Ръст отчитат цените на външните услуги и техническите газове. Цените на материалите все още са сравнително високи, поддържани от нарастващите лихвени проценти и нововъзникналите нарушения в световната търговия.
Военният конфликт между Русия и Украйна създава усещането за допълнителен риск за корабите в Черноморския басейн.
Ниските нива на корабостроене се отразяват върху развитието на проектантските услуги в няколко посоки. От една страна, засилващите се мерки и правила за намаляване на парниковия ефект от корабите редуцират поръчките за ново строителство заради липсата към момента на яснота какви кораби ще се търсят и с какви двигатели. Разработването на алтернативни варианти е в начален етап. Липсва и ясен времеви хоризонт, в който собствениците ще могат да експлоатират корабите си без необходимост от допълнителни инвестиции, за да отговарят на изменящите се екологични регулации. Намалява търсенето на ретрофит услуги за проектиране на баластни системи заради наближаващия краен срок за преоборудване на флота в експлоатация. Разрастващите се военни конфликти в различни региони на света и влошената икономическа среда принуждават корабособствениците да преосмислят инвестиционните си намерения за нови и реконструкция и обновяване на съществуващи плавателни съдове.
От друга страна, има тенденции, стимулиращи интереса към проектантски услуги. Нараства активността в крайбрежните зони. Търсят се кораби за риболовната индустрия и офшорни кораби с общо предназначение. Очаква се да нарасне интересът към специализирани кораби, свързани със засиленото изграждане и поддръжката на ветрогенераторни паркове, разположени на вода, и към конверсията на плавателни съдове – смяна на предназначението им или повишаване на тяхната функционалност. Наблюдава се и раздвижване на пазара в областта на малки "пилотни" проекти, финансирани в голямата си част от различни грантови схеми, свързани с проектиране на алтернативни варианти на кораби с намалени вредни емисии (дори и при липсата на утвърдени пазарни технологии за замяна на корабните горива). Очаква се тази тенденция да се запази и в някакъв момент да се появят и чисто инвестиционни проекти.
Пазарът на пасажерски кораби е зависим от различни фактори. Въпреки търсенето на такива кораби, в т.ч. и на дизайнерски услуги за тях, поръчките все още са слаби. Корабособствениците и финансиращите институции са предпазливи. Заради общата несигурна обстановка, подхранвана от инфлацията и увеличаващите се лихвени нива, се отлагат договорени проекти преди старта им.
Ръководството на ИХБ Шипдизайн следи тенденциите в политиката за опазване на околната среда. Предвижда се увеличаване дела на корабите, които ще се модернизират с цел декарбонизация и намаляване на въглеродните емисии. Очаква се развитие на т.нар. хибридизация на кораби, целяща да редуцира разходите за гориво, както и повишено търсене на инженерни услуги за привеждане на корабите в експлоатация в съответствие с изискванията на EEXI и CII/IMO регулациите, които са в сила от 2023 г.
Български корабен регистър (БКР, регистърът) отчита спад в приходите си през 2023 година спрямо резултатите постигнати през 2022. Намалението на приходите от чужди корабособственици е в следствие на отлагането на прегледите на корабите, поради заетост на кораборемонтните заводи и забавянето в обработката на товари, породено от кризата в Украйна. Приходите от вътрешния пазар запазват нивата си, но липсата на проекти, свързани с надзор на строителство, ограничава техния потенциал за растеж.
Усилията на ръководството са насочени към привличане на нови агенти и корабособственици, развиване и предлагане на допълнителни услуги освен основните. Регистърът предлага на своите клиенти допълнителна услуга във връзка с действащите от началото на 2023 г. изисквания на EEXI и CII/IMO регулациите. В тази връзка са разгледани и одобрени технически документи на повечето кораби от състава на флота на БКР.
В последната публикация на Парижкия меморандум за представянето на Признатите Организации, БКР е включено в групата на Организациите с високо ниво на представяне. Постигнатият резултат е предпоставка за намиране на нови клиенти и одобрение от нови Флагови администрации. През 2023 г. БКР успешно премина одити от Флаговите администрации на Барбадос, Белиз и Сиера Леоне, като резултатите от проверките са положителни и предстои подписване на договори в началото на следващата година.
БКР е в процес на проучване на възможността да бъде одобрен като верификационен орган по силата на регламент на ЕС 2015/757, даващ право да извършва услуги относно мониторинга, докладването и проверката на емисиите на въглероден диоксид от морския транспорт.
Пристанищните терминали Одесос ПБМ и КРЗ Порт Бургас са част от пристанищата за обществен транспорт във Варна и Бургас, чиято натовареност зависи в по-голяма степен от икономическата обстановка в България и в държавите от Средиземноморския и Черноморския региони.
Търсенето на пристанищни услуги и товаропотоците от зърнени култури през терминалите в Групата се влияят предимно от реколтата в страната, както и от международната търговия в страните от черноморският регион. Отвореният зърнен коридор и вносът на украинското зърно осигури продажби на вътрешния пазар през първото тримесечие. Реализираха се и реекспортни сделки, което увеличи товарооборотът в региона като цяло. През останалата част от годината се реализира по-активен износ на зърнени култури. Добивите през новия селскостопански сезон у нас са много добри. Военният конфликт продължава да има негативно отражение върху стокообмена през пристанищата.
Възстановяването на обемите на металите зависи от развитието на икономиката, инвестиционната активност в проекти от инфраструктурата и строителството и в най-голяма степен от европейската политика за вноса от трети страни. Въпреки наблюдаването частично повишение на обемите на този вид товари, намаляващата инвестиционна активност се очаква да повлияе негативно върху търсенето им и в следствие върху товарооборота.
Терминалите в регионите на Варна и Бургас насочват усилията си към изграждане на нови мощности и съоръжения за складиране с цел подобряване и ускоряване на обработката на зърнени култури и други товари, което засилва конкурентната среда. Двата терминала в Групата също разширяват поетапно възможностите си. В Одесос ПБМ се изпълнява активно първият етап от разширението на пристанището – изграждане на нова кейова стена, а вторият етап – изграждане на необходимите складови съоръжения –стартира през последното тримесечие на годината. В края на март 2023 г. КРЗ Порт Бургас получи разрешение за строеж за своя проект и стартира строителни дейности.
Булпорт логистика предлага услуги в областта на домуването на малки и средни плавателни съдове и яхти, докуване на малки съдове за ремонт, както и отдаване на помещения и площи под наем за офиси и имоти за складиране и производствена дейност. Постепенното затихване на последиците от пандемията увеличи търсенето на производствени помещения, съчетани с офис площи, особено от страна на чуждестранни компании. През 2023 г. Дружеството придоби от друго дружество от Групата (чрез сделка по прехвърляне на обособена дейност) развит и самостоятелно действащ бизнес от идентично на досегашната му основна дейност естество (отдаване на производствени и складови площи под наем).
Дружеството се е фокусирало върху развитие на складовата си и логистична дейност чрез поетапно ремонтиране и подобряване техническото състояние на съществуващите сгради и площадки, развитие и облагородяване на инфраструктурата на района, за да отговори на променящите се тенденции в търсенето. С увеличаване на обема на дейността си се очаква да бъде постигната по-висока ефективност.
Компанията работи и по разширяване на предлаганите услуги на клиентите. Пред бизнес сградата има паркинг за 160 автомобила, функционират бързозарядна станция от 50 kW и двуконекторна бързозарядна станция с мощност от 150 kW, които са достъпни по всяко време на денонощието. Отоплението на две от сградите е решено изцяло с геотермална енергия, добита от минерален извор.
Общата икономическа обстановка, подхранвана от нарастването на лихвените проценти в света, повлия рестриктивно върху инвестиционната активност на клиентите на ЗММ България холдинг и неговите дъщерни дружества. Продължава и ефектът на отпадналия руски пазар на металорежещи машини. От началото на второто тримесечие на 2023 г. започна възстановяване на търсенето от клиентите и поръчките се стабилизираха до близки до средните нива. Тенденцията е към увеличаване на дела на по-тежки и дълги металорежещи машини, предлагани от Групата. Допълнителен фактор с положително влияние е намаляването на сроковете за доставка.
Коригираните през 2022 г. цени на произвежданите машини в съчетание с възможността да се ползва собствена електроенергия от действащите соларни централи в Групата намаляват частично отрицателния ефект на инфлацията върху рентабилността на предлаганата продукция.
Към 31 декември 2023 г. няма промяна на крайните лица, упражняващи контрол върху Дружеството.
Към 31 декември 2023 г. в Индустриален холдинг България има информация за следните акционери с над 5 на сто от гласовете в общото събрание, както следва:
Брой акции с право на глас и техния дял от гласовете в общото събрание на акционерите на дружеството:
Към 31 декември 2023 г.: притежавани пряко 65,911,454 броя акции, представляващи 68.08 % от капитала
Брой акции с право на глас и техния дял от гласовете в Общото събрание на акционерите на дружеството: Към 31 декември 2023 г.: притежавани пряко 9,657,874 броя акции, представляващи 9.98 % от капитала.
Брой акции с право на глас и техния дял от гласовете в Общото събрание на акционерите на дружеството:
Към 31 декември 2023 г.: притежавани пряко 41,044 броя акции, представляващи 0.04 % от капитала и чрез свързани лица общо 9,658,520 броя акции, представляващи 9.98 % от капитала или общо пряко и чрез свързани лица 9,699,564, представляващи 10.02 % от капитала
Брой акции с право на глас и техния дял от гласовете в Общото събрание на акционерите на дружеството:
Към 31 декември 2023 г.: притежавани пряко 646 броя акции, представляващи 0.0007 % от капитала и чрез свързани лица общо 9,698,918 броя акции, представляващи 10.02 % от гласовете, и контролирани чрез Буллс АД 65,911,454 броя акции, представляващи 68.08 % от капитала или общо пряко, чрез свързани лица и чрез контролирани лица 75,611,018 , представляващи 78.10 % от капитала.
Димитър Георгиев Желев осъществява контрол върху Буллс АД.
Димитър Желев и Данета Желева са съпрузи.
Не е налице такова обстоятелство.
Няма такива.
Решение за сключване, прекратяване и разваляне на договор за съвместно предприятие.
Не е налице такова обстоятелство.
Не е налице такова обстоятелство.
За отчетния период няма образувани или прекратени дела, при които цената на иска да възлиза на или повече от 10 на сто от собствения капитал на Индустриален холдинг България.
Покупка, продажба или учреден залог на дялови участия в търговски дружества от емитента или негово дъщерно дружество.
Няма такива.
Други обстоятелства, които дружеството счита, че биха могли да бъдат от значение за инвеститорите при вземането на решение да придобият, да продадат или да продължат да притежават публично предлагани ценни книжа.
Няма такива.
Настоящото публично уведомление е изготвено в съответствие с изискванията, посочени в чл. 100о1, ал.4 от ЗППЦК.
| Daneta Angelova (Daneta Angelova Zheleva | Digitally signed by | |
|---|---|---|
| Zheleva | Date: 2024.01.30 11:40:53 +02'00' |
Данета Желева
Главен изпълнителен директор Индустриален холдинг България АД
| Иван Рашков | |
|---|---|
Главен счетоводител
Владислава Згурева VLADISLAVA RAYKOVA PETROVA-ZGUREVA
Digitally signed by VLADISLAVA RAYKOVA PETROVA-ZGUREVA Date: 2024.01.30 11:09:36 +02'00'
Директор за връзки с инвеститорите
Building tools?
Free accounts include 100 API calls/year for testing.
Have a question? We'll get back to you promptly.