Notes - Segment Information, Etc.

Mitsubishi HC Capital Inc. - Filing #7576839

Concept 2022-04-01 to
2022-12-31
2021-04-01 to
2021-12-31
Notes - Segment information, etc.
Notes - Segment information, etc.
Segment information
Footnotes regarding segment information table

(注)1.売上高の調整額には、日立キャピタル株式会社との合併にともなうパーチェス法による売上高調整額△2,472百万円が含まれています。

2.セグメント利益の調整額は、主に販売費及び一般管理費のうち、報告セグメントに帰属しない全社費用の調整額です。また、日立キャピタル株式会社との合併にともなうパーチェス法による利益調整額1,967百万円が含まれています。

3.セグメント利益は、四半期連結損益計算書の親会社株主に帰属する四半期純利益と一致しています。

(注)1.売上高の調整額には、日立キャピタル株式会社との合併にともなうパーチェス法による売上高調整額△4,652百万円が含まれています。

2.セグメント利益又は損失(△)の調整額は、主に販売費及び一般管理費のうち、報告セグメントに帰属しない全社費用の調整額です。また、日立キャピタル株式会社との合併にともなうパーチェス法による利益調整額2,059百万円が含まれています。

3.セグメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の親会社株主に帰属する四半期純利益と一致しています。

Disclosure of changes, etc. in reportable segments
Information about impairment losses of non-current assets or goodwill, etc. for each reportable segment

3. 報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報

前第3四半期連結累計期間(自 2021年4月1日 至 2021年12月31日)

(固定資産の重要な減損損失)

 航空セグメントにおいて、賃貸資産の減損損失3,366百万円を計上しています。

 

(のれんの金額の重要な変動)

 ロジスティクスセグメントにおいて、CAI International, Inc.の全持分を取得したことにより、のれんが

33,613百万円発生しています。なお、当該のれんの金額は、暫定的な会計処理の確定にともなう見直し反映

後の金額です。

 

当第3四半期連結累計期間(自 2022年4月1日 至 2022年12月31日)

(固定資産の重要な減損損失)

 航空セグメントおよびロジスティクスセグメントにおいて、それぞれ4,550百万円、2,407百万円の賃貸資産の減損損失を計上しています。

 

(のれんの金額の重要な変動)

 該当事項はありません。

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