Shareholdings
Concept |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2023-03-31 |
As at 2023-03-31 |
As at 2023-03-31 |
As at 2023-03-31 |
As at 2023-03-31 |
As at 2023-03-31 |
As at 2023-03-31 |
As at 2023-03-31 |
As at 2023-03-31 |
As at 2023-03-31 |
As at 2023-03-31 |
As at 2023-03-31 |
As at 2023-03-31 |
As at 2023-03-31 |
As at 2023-03-31 |
As at 2023-03-31 |
As at 2023-03-31 |
As at 2023-03-31 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shareholdings | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reporting company | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Details of specified investment shares held for purposes other than pure investment | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Issue |
豊田合成㈱
|
日産自動車㈱
|
㈱ファインシンター
|
三菱自動車工業㈱
|
愛三工業㈱
|
トヨタ紡織㈱
|
スズキ㈱
|
㈱SUBARU
|
本田技研工業㈱
|
㈱クボタ
|
マツダ㈱
|
中央発條㈱
|
㈱デンソー
|
㈱三井住友フィナンシャルグループ
|
㈱ミロク
|
㈱小糸製作所
|
いすゞ自動車㈱
|
豊田通商㈱
|
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Number of shares |
105,470
xbrli:shares
|
1,000
xbrli:shares
|
xbrli:shares
|
1,000
xbrli:shares
|
107,404
xbrli:shares
|
xbrli:shares
|
10,500
xbrli:shares
|
70,700
xbrli:shares
|
3,000
xbrli:shares
|
88,000
xbrli:shares
|
25,640
xbrli:shares
|
235,228
xbrli:shares
|
8,199,164
xbrli:shares
|
22,378
xbrli:shares
|
34,200
xbrli:shares
|
xbrli:shares
|
55,000
xbrli:shares
|
24,255
xbrli:shares
|
24,255
xbrli:shares
|
1,000
xbrli:shares
|
107,404
xbrli:shares
|
105,470
xbrli:shares
|
2,000
xbrli:shares
|
22,378
xbrli:shares
|
2,049,791
xbrli:shares
|
25,640
xbrli:shares
|
235,228
xbrli:shares
|
34,200
xbrli:shares
|
10,500
xbrli:shares
|
88,000
xbrli:shares
|
810,034
xbrli:shares
|
1,000
xbrli:shares
|
55,000
xbrli:shares
|
70,700
xbrli:shares
|
1,000
xbrli:shares
|
20,600
xbrli:shares
|
Carrying amount |
342,000,000
JPY
|
0
JPY
|
JPY
|
0
JPY
|
182,000,000
JPY
|
JPY
|
73,000,000
JPY
|
243,000,000
JPY
|
5,000,000
JPY
|
209,000,000
JPY
|
45,000,000
JPY
|
250,000,000
JPY
|
23,638,000,000
JPY
|
199,000,000
JPY
|
50,000,000
JPY
|
JPY
|
113,000,000
JPY
|
248,000,000
JPY
|
136,000,000
JPY
|
0
JPY
|
96,000,000
JPY
|
240,000,000
JPY
|
5,000,000
JPY
|
118,000,000
JPY
|
15,256,000,000
JPY
|
31,000,000
JPY
|
168,000,000
JPY
|
52,000,000
JPY
|
50,000,000
JPY
|
175,000,000
JPY
|
1,731,000,000
JPY
|
3,000,000
JPY
|
86,000,000
JPY
|
149,000,000
JPY
|
0
JPY
|
21,000,000
JPY
|
Purpose of shareholding, overview of business alliance, quantitative effects of shareholding and reason for increase in number of shares |
自動車部品事業の世界大手企業として重要な取引先であり、関係の維持・強化
|
自動車部品の重要な販売先としての取引関係の維持・強化
|
売却
|
自動車部品の重要な販売先としての取引関係の維持・強化
|
自動車部品事業における取引関係の維持・強化
|
売却
|
自動車部品の重要な販売先としての取引関係の維持・強化
|
自動車部品の重要な販売先としての取引関係の維持・強化
|
自動車部品の重要な販売先としての取引関係の維持・強化
株式分割により保有株式数が増加
|
子会社を通じ農機等の製品の重要な販売先としての取引関係の維持・強化
|
自動車部品の重要な販売先としての取引関係の維持・強化
|
自動車部品事業における取引関係の維持・強化
|
自動車部品事業の世界大手企業として重要な取引先であり、関係の維持・強化
株式分割により保有株式数が増加
|
グローバルな情報提供、為替取引などの金融取引の円滑化のため
|
自動車部品事業の自動車用ハンドル等における重要な取引関係の維持・強化
|
売却
|
自動車部品の重要な販売先としての取引関係の維持・強化
|
自動車部品事業の商社機能として重要な取引先であり、関係の維持・強化
|
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Whether issuer of aforementioned shares holds reporting company's shares |
有
|
無
|
無
|
無
|
無
|
無
|
有
|
無
|
無
|
無
|
無
|
有
|
無
|
無
|
有
|
無
|
無
|
有
|
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |