Shareholdings
| Concept |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2023-03-31 |
As at 2023-03-31 |
As at 2023-03-31 |
As at 2023-03-31 |
As at 2023-03-31 |
As at 2023-03-31 |
As at 2023-03-31 |
As at 2023-03-31 |
As at 2023-03-31 |
As at 2023-03-31 |
As at 2023-03-31 |
As at 2023-03-31 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Shareholdings | ||||||||||||||||||||||||
| Reporting company | ||||||||||||||||||||||||
| Details of specified investment shares held for purposes other than pure investment | ||||||||||||||||||||||||
| Issue |
クリヤマホールディングス㈱
|
日産車体㈱
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㈱タチエス
|
本田技研工業㈱
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㈱みずほフィナンシャルグループ
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三菱自動車工業㈱
|
㈱日新
|
テイ・エステック㈱
|
日野自動車㈱
|
㈱ヨロズ
|
東京ラヂエーター製造㈱
|
㈱ミツバ
|
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Number of shares |
400,000
xbrli:shares
|
28,548
xbrli:shares
|
8,125
xbrli:shares
|
64,183
xbrli:shares
|
39,400
xbrli:shares
|
2,308
xbrli:shares
|
98,200
xbrli:shares
|
400,000
xbrli:shares
|
100,000
xbrli:shares
|
14,049
xbrli:shares
|
36,231
xbrli:shares
|
75,911
xbrli:shares
|
74,300
xbrli:shares
|
27,939
xbrli:shares
|
400,000
xbrli:shares
|
100,000
xbrli:shares
|
400,000
xbrli:shares
|
2,306
xbrli:shares
|
98,200
xbrli:shares
|
11,203
xbrli:shares
|
8,125
xbrli:shares
|
39,400
xbrli:shares
|
35,599
xbrli:shares
|
20,035
xbrli:shares
|
| Carrying amount |
536,000,000
JPY
|
30,346,000
JPY
|
16,241,000
JPY
|
121,370,000
JPY
|
120,012,000
JPY
|
1,167,000
JPY
|
284,485,000
JPY
|
804,200,000
JPY
|
51,000,000
JPY
|
13,571,000
JPY
|
29,890,000
JPY
|
123,961,000
JPY
|
38,784,000
JPY
|
23,636,000
JPY
|
349,600,000
JPY
|
55,300,000
JPY
|
671,600,000
JPY
|
1,203,000
JPY
|
207,693,000
JPY
|
9,488,000
JPY
|
9,750,000
JPY
|
73,993,000
JPY
|
18,867,000
JPY
|
70,321,000
JPY
|
| Purpose of shareholding, overview of business alliance, quantitative effects of shareholding and reason for increase in number of shares |
（保有目的）仕入に係る業務を円滑に推進し、取引関係の強化を図るため（定量的な保有効果）(注)１
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（保有目的）自動車関連部品の製品販売に係る業務を円滑に推進し、取引関係の強化を図るため（定量的な保有効果）(注)１（株式数の増加）取引先持株会を通じた株式の取得による
|
（保有目的）グローバルで自動車関連部品の製品販売に係る業務を円滑に推進し、取引関係の強化を図るため（定量的な保有効果）(注)１
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（保有目的）グローバルで自動車関連部品の製品販売に係る業務を円滑に推進し、取引関係の強化を図るため（定量的な保有効果）(注)１（株式数の増加）取引先持株会を通じた株式の取得による（注)３
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（保有目的）主力金融機関として、財務、総務に係る業務を円滑に推進し、取引関係の強化を図るため（定量的な保有効果）(注)１
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（保有目的）自動車関連部品の製品販売に係る業務を円滑に推進し、取引関係の強化を図るため（定量的な保有効果）(注)１（株式数の増加）取引先持株会を通じた株式の取得による
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（保有目的）自動車関連部品輸出の主要委託先として、国際物流に係わる業務を円滑に推進し、取引関係の強化を図るため（定量的な保有効果）(注)１
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（保有目的）グローバルで自動車関連部品の製品販売に係る業務を円滑に推進し、取引関係の強化を図るため（定量的な保有効果）(注)１
|
（保有目的）グローバルで自動車関連部品の製品販売に係る業務を円滑に推進し、取引関係の強化を図るため（定量的な保有効果）(注)１
|
（保有目的）グローバルで自動車関連部品の製品販売に係る業務を円滑に推進し、取引関係の強化を図るため（定量的な保有効果）(注)１（株式数の増加）取引先持株会を通じた株式の取得による
|
（保有目的）自動車関連部品の製品販売に係る業務を円滑に推進し、取引関係の強化を図るため（定量的な保有効果）(注)１（株式数の増加）取引先持株会を通じた株式の取得による
|
（保有目的）自動車関連部品の製品販売に係る業務を円滑に推進し、取引関係の強化を図るため（定量的な保有効果）(注)１（株式数の増加）取引先持株会を通じた株式の取得による
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| Whether issuer of aforementioned shares holds reporting company's shares |
有
|
無
|
無
|
無
|
有
|
無
|
有
|
有
|
無
|
有
|
無
|
無
|
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |