Shareholdings
| Concept |
As at 2025-03-31 |
As at 2025-03-31 |
As at 2025-03-31 |
As at 2025-03-31 |
As at 2025-03-31 |
As at 2025-03-31 |
As at 2025-03-31 |
As at 2025-03-31 |
As at 2025-03-31 |
As at 2025-03-31 |
As at 2025-03-31 |
As at 2025-03-31 |
As at 2025-03-31 |
As at 2025-03-31 |
As at 2025-03-31 |
As at 2025-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
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| Shareholdings | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reporting company | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Details of specified investment shares held for purposes other than pure investment | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Issue |
㈱ヨロズ
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日産自動車㈱
|
日産車体㈱
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ダイキョーニシカワ㈱
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テイ・エステック㈱
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㈱RYODEN
|
㈱ＳＵＢＡＲＵ
|
ニデック㈱
|
三菱自動車㈱
|
㈱エクセディ
|
㈱日立製作所
|
ユニプレス㈱
|
㈱みずほフィナンシャルグループ
|
河西工業㈱
|
本田技研工業㈱
|
マツダ㈱
|
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Number of shares |
35,500
xbrli:shares
|
522,600
xbrli:shares
|
82,200
xbrli:shares
|
537,120
xbrli:shares
|
329,000
xbrli:shares
|
500
xbrli:shares
|
3,400
xbrli:shares
|
xbrli:shares
|
800
xbrli:shares
|
1,000
xbrli:shares
|
91,750
xbrli:shares
|
3,987
xbrli:shares
|
28,640
xbrli:shares
|
41,450
xbrli:shares
|
73,660
xbrli:shares
|
200
xbrli:shares
|
537,120
xbrli:shares
|
800
xbrli:shares
|
200
xbrli:shares
|
35,500
xbrli:shares
|
800
xbrli:shares
|
41,450
xbrli:shares
|
28,640
xbrli:shares
|
500
xbrli:shares
|
68,312
xbrli:shares
|
1,000
xbrli:shares
|
18,350
xbrli:shares
|
329,000
xbrli:shares
|
82,200
xbrli:shares
|
3,347
xbrli:shares
|
3,400
xbrli:shares
|
522,600
xbrli:shares
|
| Carrying amount |
35,000,000
JPY
|
197,000,000
JPY
|
84,000,000
JPY
|
321,000,000
JPY
|
552,000,000
JPY
|
1,000,000
JPY
|
8,000,000
JPY
|
JPY
|
0
JPY
|
4,000,000
JPY
|
317,000,000
JPY
|
4,000,000
JPY
|
116,000,000
JPY
|
4,000,000
JPY
|
98,000,000
JPY
|
0
JPY
|
414,000,000
JPY
|
0
JPY
|
0
JPY
|
34,000,000
JPY
|
4,000,000
JPY
|
10,000,000
JPY
|
87,000,000
JPY
|
1,000,000
JPY
|
129,000,000
JPY
|
3,000,000
JPY
|
255,000,000
JPY
|
661,000,000
JPY
|
87,000,000
JPY
|
3,000,000
JPY
|
11,000,000
JPY
|
317,000,000
JPY
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| Purpose of shareholding, overview of business alliance, quantitative effects of shareholding and reason for increase in number of shares |
営業取引目的
自動車部品の販売等で取引があり、取引の円滑化、良好な関係の維持、強化を図るため。
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営業取引目的
自動車部品の販売等で取引があり、取引の円滑化、良好な関係の維持、強化を図るため。
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営業取引目的
自動車部品の販売等で取引があり、取引の円滑化、良好な関係の維持、強化を図るため。
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営業取引目的
自動車部品の販売等で取引があり、取引の円滑化、良好な関係の維持、強化を図るため。
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営業取引目的
自動車部品の販売等で取引があり、取引の円滑化、良好な関係の維持、強化を図るため。
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営業取引目的
自動車部品の販売等で取引があり、取引の円滑化、良好な関係の維持、強化を図るため。
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営業取引目的
自動車部品の販売等で取引があり、取引の円滑化、良好な関係の維持、強化を図るため。
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取引関係の円滑化、関係維持のため営業取引目的として保有しておりましたが、保有の合理性を検討した結果、当事業年度において全株式を売却しております。
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営業取引目的
自動車部品の販売等で取引があり、取引の円滑化、良好な関係の維持、強化を図るため。
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営業取引目的
自動車部品の販売等で取引があり、取引の円滑化、良好な関係の維持、強化を図るため。
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営業取引目的
自動車部品の販売等で取引があり、取引の円滑化、良好な関係の維持、強化を図るため。また、株式分割により保有株式数が増加しております。
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営業取引目的
自動車部品の販売等で取引があり、取引の円滑化、良好な関係の維持、強化を図るため。また株式が増加した理由は取引先持株会加入による買付によるもの。
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金融取引目的
主として銀行取引があり、国内外の金融に関する情報収集のため。
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営業取引目的
自動車部品の販売等で取引があり、取引の円滑化、良好な関係の維持、強化を図るため。
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営業取引目的
自動車部品の販売等で取引があり、取引の円滑化、良好な関係の維持、強化を図るため。また株式が増加した理由は取引先持株会加入による買付、株式分割によるもの。
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営業取引目的
自動車部品の販売等で取引があり、取引の円滑化、良好な関係の維持、強化を図るため。
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| Whether issuer of aforementioned shares holds reporting company's shares |
有
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無
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無
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無
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有
|
無
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無
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無
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無
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無
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無
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無
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無
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無
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無
|
無
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