Shareholdings
Concept |
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As at 2024-03-31 |
As at 2024-03-31 |
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As at 2024-03-31 |
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As at 2024-03-31 |
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Shareholdings | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reporting company | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Details of specified investment shares held for purposes other than pure investment | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Issue |
(株)エージーピー
|
東日本旅客鉄道(株)
|
ヤマトホールディングス(株)
|
日本空港ビルデング(株)
|
NIPPON EXPRESSホールディングス(株)
|
Vietnam Airlines
(注1)
|
(株)テレビ朝日ホールディングス
|
名古屋鉄道(株)
|
(株)フジ・メディア・ホールディングス
|
東急(株)
|
明海グループ(株)
|
九州旅客鉄道(株)
|
三愛オブリ(株)
|
京成電鉄(株)
|
福山通運(株)
|
(株)テレビ東京ホールディングス
|
(株)スターフライヤー
|
日本テレビホールディングス(株)
|
PAL HOLDINGS, INC. (注1)
|
コスモエネルギーホールディングス(株)
|
東京海上ホールディングス(株)
|
(株)オリエンタルランド
|
(株)髙島屋
|
出光興産(株)
|
京浜急行電鉄(株)
|
スカイマーク(株)
|
(株)TBSホールディングス
|
シンフォニアテクノロジー(株)
|
(株)アストロスケールホールディングス
|
ENEOSホールディングス(株)
|
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Number of shares |
2,471,400
xbrli:shares
|
2,307,600
xbrli:shares
|
1,664,600
xbrli:shares
|
4,398,000
xbrli:shares
|
309,000
xbrli:shares
|
124,438,698
xbrli:shares
|
222,400
xbrli:shares
|
435,800
xbrli:shares
|
430,500
xbrli:shares
|
1,269,000
xbrli:shares
|
900,000
xbrli:shares
|
267,400
xbrli:shares
|
165,000
xbrli:shares
|
795,600
xbrli:shares
|
50,400
xbrli:shares
|
30,400
xbrli:shares
|
514,700
xbrli:shares
|
317,800
xbrli:shares
|
1,103,042,933
xbrli:shares
|
40,000
xbrli:shares
|
256,500
xbrli:shares
|
1,415,500
xbrli:shares
|
714,000
xbrli:shares
|
1,714,000
xbrli:shares
|
575,700
xbrli:shares
|
7,802,190
xbrli:shares
|
143,600
xbrli:shares
|
117,800
xbrli:shares
|
900,000
xbrli:shares
|
1,279,100
xbrli:shares
|
4,398,000
xbrli:shares
|
165,000
xbrli:shares
|
435,800
xbrli:shares
|
265,200
xbrli:shares
|
103,000
xbrli:shares
|
317,800
xbrli:shares
|
1,279,100
xbrli:shares
|
900,000
xbrli:shares
|
2,471,400
xbrli:shares
|
40,000
xbrli:shares
|
267,400
xbrli:shares
|
1,714,000
xbrli:shares
|
50,400
xbrli:shares
|
1,415,500
xbrli:shares
|
143,600
xbrli:shares
|
430,500
xbrli:shares
|
7,802,190
xbrli:shares
|
514,700
xbrli:shares
|
1,103,042,933
xbrli:shares
|
124,438,698
xbrli:shares
|
1,664,600
xbrli:shares
|
256,500
xbrli:shares
|
357,000
xbrli:shares
|
575,700
xbrli:shares
|
222,400
xbrli:shares
|
1,269,000
xbrli:shares
|
30,400
xbrli:shares
|
117,800
xbrli:shares
|
769,200
xbrli:shares
|
900,000
xbrli:shares
|
Carrying amount |
2,936,000,000
JPY
|
6,812,000,000
JPY
|
3,265,000,000
JPY
|
18,084,000,000
JPY
|
840,000,000
JPY
|
21,174,000,000
JPY
|
563,000,000
JPY
|
759,000,000
JPY
|
1,098,000,000
JPY
|
2,138,000,000
JPY
|
547,000,000
JPY
|
976,000,000
JPY
|
284,000,000
JPY
|
1,072,000,000
JPY
|
182,000,000
JPY
|
108,000,000
JPY
|
1,289,000,000
JPY
|
970,000,000
JPY
|
13,721,000,000
JPY
|
256,000,000
JPY
|
1,471,000,000
JPY
|
4,168,000,000
JPY
|
863,000,000
JPY
|
1,804,000,000
JPY
|
871,000,000
JPY
|
4,033,000,000
JPY
|
612,000,000
JPY
|
704,000,000
JPY
|
642,000,000
JPY
|
1,000,000,000
JPY
|
26,080,000,000
JPY
|
344,000,000
JPY
|
943,000,000
JPY
|
1,633,000,000
JPY
|
796,000,000
JPY
|
737,000,000
JPY
|
935,000,000
JPY
|
701,000,000
JPY
|
2,194,000,000
JPY
|
307,000,000
JPY
|
947,000,000
JPY
|
1,785,000,000
JPY
|
182,000,000
JPY
|
6,863,000,000
JPY
|
625,000,000
JPY
|
854,000,000
JPY
|
7,903,000,000
JPY
|
1,497,000,000
JPY
|
16,739,000,000
JPY
|
10,255,000,000
JPY
|
3,592,000,000
JPY
|
1,206,000,000
JPY
|
871,000,000
JPY
|
801,000,000
JPY
|
477,000,000
JPY
|
2,340,000,000
JPY
|
90,000,000
JPY
|
381,000,000
JPY
|
6,735,000,000
JPY
|
456,000,000
JPY
|
Purpose of shareholding, overview of business alliance, quantitative effects of shareholding and reason for increase in number of shares |
主に航空整備における協業関係の構築を通じた航空事業の維持・強化のため
|
主に旅客事業における協業関係の構築を通じて、増収等の相乗効果が期待できるため
|
主に航空貨物事業における協業関係の構築を通じて、増収等の相乗効果が期待できるため
|
主に羽田空港ターミナルにおける協業関係の構築を通じた航空事業の維持・強化のため
|
主に航空貨物事業における協業関係の構築を通じて、増収等の相乗効果が期待できるため
|
増収等の相乗効果が期待できるため(注2)
|
主に広告関連の協業関係を通じて、認知度向上や増収等の相乗効果が期待できるため
|
主に旅客事業における協業関係の構築を通じて、増収等の相乗効果が期待できるため
|
主に広告関連の協業関係を通じて、認知度向上や増収等の相乗効果が期待できるため
|
主にマイル事業における協業関係の構築を通じて、増収等の相乗効果が期待できるため
|
主に旅行事業における協業関係の構築を通じて、増収等の相乗効果が期待できるため
|
主に旅客事業における協業関係の構築を通じて、増収等の相乗効果が期待できるため
|
主に燃油調達関連における協業関係の構築を通じた航空事業の維持・強化のため
|
主に旅客事業における協業関係の構築を通じて、増収等の相乗効果が期待できるため
|
主に航空貨物事業における協業関係の構築を通じて、増収等の相乗効果が期待できるため
|
主に広告関連の協業関係を通じて、認知度向上や増収等の相乗効果が期待できるため
|
増収等の相乗効果が期待できるため(注6)
|
主に広告関連の協業関係を通じて、認知度向上や増収等の相乗効果が期待できるため
|
増収等の相乗効果が期待できるため(注3)
|
主に燃油調達関連における協業関係の構築を通じた航空事業の維持・強化のため
|
主に保険関連における協業関係の構築を通じた航空事業の維持・強化のため
|
主に旅行事業における協業関係の構築を通じて、増収等の相乗効果が期待できるため
|
主に商社事業における協業関係の構築を通じて、増収等の相乗効果が期待できるため
|
主に燃油調達関連における協業関係の構築を通じた航空事業の維持・強化のため
|
主に旅客事業における協業関係の構築を通じて、増収等の相乗効果が期待できるため
|
増収等の相乗効果が期待できるため(注4)
|
主に広告関連の協業関係を通じて、認知度向上や増収等の相乗効果が期待できるため
|
主に航空関連事業における協業関係の構築を通じて、増収等の相乗効果が期待できるため
|
主に宇宙事業における協業関係の構築を通じて、増収等の相乗効果が期待できるため
|
主に燃油調達関連における協業関係の構築を通じた航空事業の維持・強化のため
|
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Whether issuer of aforementioned shares holds reporting company's shares |
有
|
有
|
有
|
有
|
有
|
無
|
有(注9)
|
有
|
有
|
有
|
有
|
有
|
有
|
有
|
有
|
有
(注11)
|
無
|
有(注7)
|
無
|
有
(注10)
|
有(注5)
|
有
|
有
|
有
|
有
|
無
|
有(注8)
|
有
|
無
|
有
|
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |