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VINCI

Earnings Release Aug 29, 2023

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Earnings Release

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Nanterre, le 29 août 2023

Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en juillet 2023

I- Évolution du trafic des réseaux interurbains de VINCI Autoroutes

Juillet Cumul à fin juillet
(7 mois)
Variation 2023/2022 Variation 2023/2022
VINCI Autoroutes 0,0 % +1,8 %
Véhicules légers −0,1 % +2,2 %
Poids lourds +0,5 % −1,0 %

Le trafic de VINCI Autoroutes, tous types de véhicules confondus, est resté stable au mois de juillet.

En cumul sur les sept premiers mois de l'année, il est en progression en dépit d'un léger recul du trafic poids lourds imputable principalement aux effets calendaires (un jour ouvré de moins en 2023 par rapport à 2022).

Juillet Cumul à fin juillet
(7 mois)
Variation
2023/2022
Variation
2023/2019
Variation
2023/2022
Variation
2023/2019
VINCI Airports2 +21,3 % -3,6 % +33,1 % -8,2 %
Portugal (ANA) +13 % +11 % +25 % +12 %
Royaume-Uni +17 % -5,2 % +33 % -14 %
France +9,9 % -17 % +17 % -18 %
Serbie +27 % +23 % +47 % +25 %
Mexique (OMA) +17 % +17 % +20 % +14 %
États-Unis -2,3 % -8,5 % +2,3 % -4,9 %
République dominicaine (Aerodom) +9,3 % +22 % +14 % +15 %
Costa Rica +4,7 % +39 % +15 % +27 %
Chili (Nuevo Pudahuel) +26 % -4,5 % +27 % -10 %
Brésil +7,1 % -5,3 % -0,2 % -5,6 %
Japon (Kansai Airports) +85 % -20 % x2,2 -26 %
Cambodge (Cambodia Airports) +72 % -57 % x3,2 -59 %
Cap-Vert +8,9 % -6,3 % +26 % -9,2 %

II- Évolution du trafic passagers de VINCI Airports1

1Données à 100 %, hors prise en compte des % de détention, incluant le trafic des aéroports en période pleine.

2Trafic incluant les sept aéroports du Cap-Vert ayant rejoint le réseau VINCI Airports en juillet 2023.

Le trafic passagers des aéroports gérés par VINCI Airports a continué de se redresser en juillet : il atteint 96,4 % de son niveau de 2019.

Les situations restent contrastées selon les zones géographiques :

  • très dynamique au Portugal, en Serbie, au Mexique et en Amérique centrale ;
  • en léger retrait au Royaume-Uni, au Brésil, au Chili et aux États-Unis ;
  • en retrait plus prononcé en France et au Japon.

Hors aéroports asiatiques, le trafic dépasse son niveau d'avant crise sanitaire.

Juillet Cumul à fin juillet
(7 mois)
Variation
2023/2022
Variation
2023/2019
Variation
2023/2022
Variation
2023/2019
VINCI Airports4 +14,3 % -6,2 % +16,7 % -10,2 %
Portugal (ANA) +8,6 % +5,6 % +15 % +5,4 %
Royaume-Uni +16 % -1,1 % +30 % -9,1 %
France +7,8 % -24 % +7,4 % -27 %
Serbie +17 % +13 % +28 % +14 %
Mexique (OMA) +8,8 % -8,8 % +6,3 % -10 %
États-Unis +7,1 % -2,0 % -0,9 % -4,6 %
République dominicaine (Aerodom) +12 % +8,0 % +14 % +9,4 %
Costa Rica +8,6 % +35 % +4,6 % +24 %
Chili (Nuevo Pudahuel) +20 % -9,5 % +20 % -14 %
Brésil +29 % +16 % -5,4 % -1,1 %
Japon (Kansai Airports) +25 % -11 % +30 % -15 %
Cambodge (Cambodia Airports) +60 % -57 % x2,3 -56 %
Cap-Vert +3,2 % -18 % +15 % -18 %

III- Évolution des mouvements commerciaux (ATM) de VINCI Airports3

3 Données à 100 %, hors prise en compte des % de détention, incluant les mouvements commerciaux des aéroports en période pleine.

4Mouvements commerciaux incluant les sept aéroports du Cap-Vert ayant rejoint le réseau VINCI Airports en juillet 2023.

À propos de VINCI

VINCI est un acteur mondial des métiers des concessions, de l'énergie et de la construction, employant 272 000 collaborateurs dans plus de 120 pays. Sa mission est de concevoir, financer, construire et gérer des infrastructures et des équipements qui contribuent à l'amélioration de la vie quotidienne et à la mobilité de chacun. Parce que sa vision de la réussite est globale, VINCI s'engage sur la performance environnementale, sociale et sociétale de ses activités. Parce que ses réalisations sont d'utilité publique, VINCI considère l'écoute et le dialogue avec l'ensemble des parties prenantes de ses projets comme une condition nécessaire à l'exercice de ses métiers. L'ambition de VINCI est ainsi de créer de la valeur à long terme pour ses clients, ses actionnaires, ses salariés, ses partenaires et pour la société en général. www.vinci.com

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