Interim / Quarterly Report • Aug 8, 2012
Interim / Quarterly Report
Open in ViewerOpens in native device viewer
Delårsrapport januari-juni 2012
den 8 augusti 2012 från Rederi AB TransAtlantic (publ)
| Januari-juni | Januari-juni | |
|---|---|---|
| 2012 | 2011 | |
| Nettoomsättning, MSEK | 1 725 | 1 239 |
| Operativt resultat före skatt, MSEK 1 | -254 | -97 |
| Resultat före skatt, MSEK | -256 | -138 |
| Resultat efter skatt, MSEK | -256 | -105 |
| Resultat efter skatt per aktie, SEK | -2,3 | -1,6 |
| Eget kapital per aktie, SEK | 20,1 | 42,2 |
| Avkastning på eget kapital, procent | -21,7 | -8,8 |
| Avkastning på sysselsatt kapital, procent | -5,4 | -4,3 |
| Soliditet på balansdagen, procent | 35,9 | 43,9 |
1) Operativt resultat: Resultat före skatt, omstruktureringsposter och förvärvseffekter.
Resultatet för Q2 blev som väntat svagt, både för Viking Supply Ships och Industrial shipping, men på grund av besparingsåtgärder och säsongseffekter är det underliggande rörelseresultatet bättre i Q2 än i Q1. Däremot belastas resultatet med ett antal engångsavsättningar om -28 MSEK som bland annat avser fortsatta omstruktureringar och en kundkonkurs. Även i jämförelse med samma period 2011, presterar vi ett sämre resultat i år främst till följd av att de satsningar vi gjort inom offshore och de förvärv vi gjort ännu inte gett förväntade resultat.
Spotmarknaden är fortsatt svag orsakat av bland annat uppskjutna projekt och en större tillgång till fartyg än förväntat. Detta har haft en negativ påverkan på periodens resultat för Viking Supply Ships. Vi vann dock ett antal avtal och arbetar med att knyta till oss flera fasta kontrakt för att säkerställa fartygens sysselsättning och förbättra lönsamheten. Genom de nya kontrakt vi vunnit förväntar vi att nå break-even under andra halvåret även om de resterande lediga fartygen inte får några uppdrag på spotmarknaden. Detta är en stor förbättring jämfört med för bara några få månader sedan. På efterfrågesidan ser vi en ökning av planerad verksamhet i Arktis, något som borde innebära en starkare Nordsjömarknad för AHTS-fartyg framöver. Vi vet att vi har rätt typ av fartyg och rätt kompetens och är fullt rustade att möta marknaden. Med tanke på den ökade framtida efterfrågan, som inte kan komma att täckas av den totala flottan inom branschen, ser den långsiktiga prognosen för vår egen flotta framledes bra ut.
Affärsområdet Industrial Shipping verkar på en mycket svag marknad vilket också avspeglas i resultatet. Parallellt med ordinarie verksamhet arbetar affärsområdet hårt med att genomföra besparingar vilket resultatmässigt kommer att balansera upp den mycket svaga efterfrågan. Kostnadsbesparingar har bland annat gjorts genom omförhandlingar av time charter och tillbakalämning av fartyg som har gett en mer balanserad fartygskapacitet. Antalet fartyg uppgår nu till 35 i jämförelse med de 48 som fanns vid årsskiftet. Ändrad besättningssammansättning, centralisering av verksamhet samt bunkerbesparingar kommer att ge effekt framöver. En ny försäljningsorganisation kommer att vara på plats från och med september som ska erbjuda våra kunder service och tjänster ur hela vår portfölj.
Kvalitets- och miljöarbetet är centralt för TransAtlantic. I maj förnyade vi både ISO 14001 samt ISO9001 certifieringen, något som är viktigt för många av våra kundgrupper. Med detta som plattform styr vi ständigt vidare mot nya förbättringar, vilket säkerställer kvaliteten vi levererar samt gynnar både miljön och våra kunder.
Trots att resultatet för första halvåret är svagt ser vi något mer positivt på nästkommande kvartal. Detta mot bakgrund av fler fasta och längre uppdrag, en något förbättrad spotmarknad för Viking Supply Ships samt effekter av de besparingar som gjorts inom Industrial Shipping som kommer att ge positiv effekt på resultatet.
Göteborg den 8 augusti 2012
Henning E. Jensen, VD och koncernchef
Koncernens nettoomsättning för halvåret uppgick till 1 725 MSEK (1 239). Koncernens nettoresultat efter skatt uppgick till -256 MSEK (-105) varav omstruktureringsposter och förvärvseffekter ingick med -2 MSEK (-41). Resultatet före skatt uppgick till -256 (-138).
| Apr-Jun | Jan-Jun | Helår | |||
|---|---|---|---|---|---|
| MSEK | 2012 | 2011 | 2012 | 2011 | 2011 |
| Nettoomsättning | 864 | 661 | 1 725 | 1 239 | 2 989 |
| Resultat före kapitalkostnader, EBITDA | 35 | 31 | 20 | 54 | 67 |
| Rörelseresultat | -51 | -59 | -148 | -100 | -348 |
| Resultat före skatt | -124 | -73 | -256 | -138 | -466 |
| Vinstmarginal | -14,4% | -11,0% | -14,8% | -11,1% | -15,6% |
| Resultat före skatt per verksamhetsområde 1) | |||||
| Affärsområde Viking Supply Ships | -49 | -30 | -137 | -64 | -110 |
| Affärsområde Industrial Shipping | -54 | -13 | -117 | -33 | -162 |
| Totalt operativt resultat | -103 | -43 | -254 | -97 | -272 |
| Omstruktureringsposter 2) | -27 | -27 | -8 | -38 | -187 |
| Förvärvseffekter 3) | 6 | -3 | 6 | -3 | -7 |
| Resultat före skatt | -124 | -73 | -256 | -138 | -466 |
| Skatt 4) | 0 | 21 | 0 | 33 | 31 |
| Resultat | -124 | -52 | -256 | -105 | -435 |
| SEK per aktie | |||||
| Resultat efter aktuell skatt | -1,1 | -1,1 | -2,3 | -2,1 | -7,3 |
| Resultat efter full skatt | -1,1 | -0,8 | -2,3 | -1,6 | -6,6 |
1) Jämförbarheten mellan perioderna påverkas av att Österströms International AB och SBS Marine (Holdings) Ltd. endast ingick del av jämförelseperioderna 2011.
2) I beloppet för halvåret ingår kostnader för förtida återlämning av bareboatinhyrt fartyg om -4 MSEK, reavinst från avyttrad kontorsfastighet med 11 MSEK samt resultateffekt av omvärdering av innehav i börsnoterade aktier med -2 MSEK, rearesultat från avyttringen av TransNjord med 2 MSEK, personal- och omkostnadsreserveringar avseende utflaggning av fyra fartyg samt
förändringar inom landorganisationen med -20 MSEK samt rearesultat från försäljningen av det tidigare dotterbolaget Multidocker Cargo Handling AB med 6 MSEK. I beloppet för helåret 2011 ingår goodwillnedskrivning med -58 MSEK, kostnader för före detta VD med -5 MSEK, fartygsnedskrivningar inom Industrial Shipping med -32 MSEK, kostnader i samband med integrationen av Österströmskoncernen samt övriga omstruktureringskostnader inom Industrial Shipping med -45 MSEK samt kostnader och nedskrivningar i samband med bildandet av den danska strukturen med -48 MSEK.
3) Beloppet, 6 MSEK för perioden, avser effekter av slutlig uppgörelse kring förvärvet av Österströms.
Beloppet, -7 MSEK för helår 2011, avser kostnader i samband med förvärven av Österströms och SBS Marine.
4) I beloppet för perioden ingår aktuell skatt med -1 MSEK ( jan-jun 2011; 0 MSEK, jan-dec 2011; -18 ).
Nedanstående tabell visar den översiktliga förändringen av likvida medel för perioden:
| Apr - Jun | Jan - Jun | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Samtliga belopp i MSEK | 2012 | 2011 | 2012 | 2011 | 2011 | |
| Kassaflöde från verksamheten före förändring av | ||||||
| rörelsekapitalet | 8 | 6 | -87 | 16 | -37 | |
| Förändring av rörelsekapitalet | -53 | -56 | -80 | -5 | 152 | |
| Kassaflöde från den löpande verksamheten | -45 | -50 | -167 | 11 | 115 | |
| Kassaflöde från investeringsverksamheten | -15 | 285 | -279 | 105 | -478 | |
| Kassaflöde från finansieringsverksamheten | -127 | -208 | 188 | -239 | 273 | |
| Förändring av likvida medel | -187 | 27 | -258 | -123 | -90 | |
| Ingående kassa | 475 | 480 | 548 | 637 | 637 | |
| Kursdifferens i likvida medel | -1 | 16 | -3 | 9 | 1 | |
| LIKVIDA MEDEL VID PERIODENS UTGÅNG | 287 | 523 | 287 | 523 | 548 |
Koncernens likvida medel uppgick vid periodens utgång till 287 MSEK (2011-06-30; 523, 2011-12-31; 548). Därtill hade koncernen kreditlöften i form av outnyttjad checkkredit om 34 MSEK (2011-06-30; 21, 2011-12-31; 93). Vid utgången av juni uppgick koncernens eget kapital till 2 231 MSEK (motsvarande 20,1 SEK/aktie), varav innehav utan bestämmande inflytande i eget kapital uppgick till 14 MSEK, motsvarande 0,12 SEK/aktie.
Bruttoinvesteringarna uppgick under halvårsperioden till 457 MSEK (2011-06-30; 458, 2011-12-31; 1 239) före avdrag för finansiering. Investeringarna bestod i huvudsak av kontantinsats vid leverans av Brage Viking som skedde i januari 2012. I beloppet för perioden ingår också en positiv likviditetseffekt från försäljning av fastigheter med 32 MSEK.
MultiDocker Cargo Handling AB avyttrades enligt bolagsstämmobeslut till Skärgårdshavet AB och är numera ett helägt dotterbolag till Skärgårdshavet AB.
En nyemitterad företagsobligation har för perioden medfört en positiv likviditetseffekt om 345 MSEK.
| Juni | December | |
|---|---|---|
| MSEK vid utgången av respektive period | 2012 | 2011 |
| Totala tillgångar | 6 223 | 6 283 |
| Eget kapital | 2 231 | 2 493 |
| Soliditet, procent | 35,9% | 39,5% |
| Skuldsättningsgrad, procent | 134,2% | 97,7% |
| Likvida medel | 287 | 548 |
| Antal utestående aktier | 110 902 700 | 110 902 700 |
| Eget kapital per aktie | 20,1 | 22,5 |
Affärsområdet innefattar arktisk offshoreverksamhet, spotmarknaden för offshore i Nordsjön och den globala offshoresektorn. Flottan består av 14 offshorefartyg som är utrustade för och har kapacitet att verka i kalla och svåra väderförhållanden såsom området runt Arktis.
Affärsområdets operativa kvartalsresultat uppgår till -49 MSEK (-30) och -137 MSEK (-64) för årets första halvår vilket var ett svagt resultat men också väntat. Siffrorna återspeglar en svag spotmarknad som i huvudsak beror på ett överskott av fartyg på spotmarknaden i Nordsjön samt brist på långsiktiga kontrakt globalt sett. Det fanns dock små tecken på återhämtning på spotmarknaden mot slutet av juni med en utnyttjandegrad på 89 % på periodens sista dag.
Under andra kvartalet 2012 hade tre fartyg charteravtal medan fem var aktiva på spotmarknaden. De tre fartygen som hade charteravtal inbringade dagliga intäkter på i genomsnitt 406 000 SEK, med en utnyttjandegrad på 100 %. Fartygen på spotmarknaden genererade en daglig intäkt på i genomsnitt 177 000 SEK, med en utnyttjandegrad på 59 %. Vidar Viking kom fram till Sakhalin i början av juli och kontraktet på 2,5 år för SEIC inleddes. Tor Viking kom fram till Alaska i början av juli för att inleda borrningen i Chukchi Sea.
PSV-marknaden bromsades in jämfört med förra kvartalet, med genomsnittliga spotpriser på 153 000 SEK i Storbritannien. Spotflottan hade en blygsam utnyttjandegrad och spotpriserna låg på mellan 109 000 – 218 000 SEK. Tre av fartygen hade medellånga kontrakt. De dagliga intäkterna låg i genomsnitt på 135 000 SEK och den genomsnittliga utnyttjandegraden låg på 100 %. Frigg Viking och Idun Viking slutförde sina befraktningar i Indien under det första kvartalet och låg inne på varvet under andra kvartalet för att genomgå nödvändigt underhåll och uppgraderingar. Freya Viking låg inne på varv i två veckor för planerad torrdockning i april. Fartyget skickades tillbaka till befraktaren Centrica när detta var slutfört.
För PSV-flottan innebär tredje kvartalet vanligtvis högsäsong. Det finns dock många nybyggda fartyg på väg in i marknaden och dessutom återvänder en del fartyg från projekt med rörläggningsarbeten under juli månad. Detta innebär förmodligen att priserna fortsätter att vara måttliga under årets andra halva med en nedåtgående utveckling. Något bättre priser kan förväntas för AHTS-flottan det kommande kvartalet på grund av att ett antal AHTS-fartyg lämnar spotmarknaden för projektarbeten under säsongen. Viking Supply Ships har under det första halvåret dessutom fokuserat på att öka antal fartyg på fastare långtidskontrakt, vilket lyckats. Detta förväntas visa sig i form av förbättrat resultat under andra halvåret och ge höjd för riskerna som finns med att vara verksamt på den konkurrensutsatta Nordsjömarknaden.
| Viking Supply Ships | April-juni | Januari-juni | Helår | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 2011 | 2012 | 2011 | 2011 | |
| Nettoomsättning | 285 | 123 | 498 | 262 | 730 |
| Resultat före kapitalkostnader, EBITDA | 71 | n.a. | 83 | n.a. | n.a. |
| Operativt resultat | -49 | -30 | -137 | -64 | -110 |
| Vinstmarginal | -17,2% | -24,4% | -27,5% | -24,4% | -15,1% |
Affärsområdet erbjuder integrerade logistiklösningar med fartygstransporter. Verksamheten drivs främst genom systemtrafik i norra Europa med RoRo, containerfartyg samt kontrakterad bulk och småbulktrafik.
Affärsområdets operativa kvartalsresultat uppgår till -54 MSEK (-13) samt för halvåret -117 MSEK (-33). I resultatet ingår kostnadsreservationer av engångskaraktär om -18 MSEK, bland annat avsättningar i samband med en kundkonkurs samt retroaktiva lönebikostnader. På grund av säsongseffekter samt besparingsåtgärder är det underliggande rörelseresultatet dock bättre i andra än i första kvartalet.
Kvartalet har generellt, liksom föregående kvartal, kännetecknats av svag efterfrågan på marknaden vilket, för TransAtlantic såväl som för andra operatörer, inneburit låga rater i spotmarknaden samt överkapacitet med hög kostnadsnivå per fraktad enhet som följd. Den fortsatt starka svenska kronan (SEK) påverkar också kvartalsresultatet negativt då stor del av intjäningen sker i euro (EUR). Marknaden slåss mot överkapacitet och ökade indirekta kostnader. Den ekonomiska tillväxten på kärnmarknaderna är fortsatt svag och i nuläget förväntas ingen större förändring.
Låga volymer från en av de större kunderna har haft negativ påverkan på kvartalsresultatet inom RoRo-divisionen. Kostnadsbesparingar har börjat ge effekt vilket dämpat resultateffekten av de lägre volymerna. Avtal har tecknats med en ny kund om en nordgående containertrafik från Bremerhaven till Kokkola med start i början av juli. Detta nya avtal samt indikationer om ökade volymer förväntas påverka resultatet för andra halvåret positivt.
Lägre fraktvolymer under kvartalet påverkar resultatet negativt. Den nya terminalen i Hull har inneburit en rad operationella fördelar, dock påverkas även denna verksamhet av de svaga volymerna. Ett fartyg, TransNjord, avyttrades i juni vilket innebär en kapacitetsanpassning till rådande volymer i Trans Pal Line från fyra till tre fartyg. Denna kostnadsreduktion samt att två konkurrenter lägger ner sin verksamhet i Södertälje innebär en förväntning om resultatförbättringar andra halvåret.
Resultatet inom Division Bulk har under andra kvartalet förbättrats då ett par större kontrakt har fått full effekt. Under senare delen av juni gick emellertid en av divisionens större kunder i konkurs vilket påverkade divisionens resultat negativt. Kundkonkursen innebär även ett stort volymbortfall som ska ersättas i en redan pressad spotmarknad.
Short Sea Bulk-verksamheten förvärvades den 8 juni föregående år genom förvärvet av Österströms. Lönsamheten inom SSB har under det senaste året förbättrats successivt. Förbättringen under första halvåret beror huvudsakligen på volymökningen från finska stålindustrin som kompenserat andra volymbortfall, både från kontraktskunder och från spotmarknaden, samtidigt som fartygsflottan successivt kunnat anpassas till de generellt lägre fraktvolymerna. Sammanlagt har sex inhyrda fartyg återlämnats under första halvåret. Divisionen kommer att påverkas negativt under andra halvåret av volymbortfallet i samband med ovan nämnd kundkonkurs.
Under andra kvartalet har det inom Industrial Shipping pågått ett intensivt arbete att implementera de besparingsprogram som aviserades i samband med förra kvartalsrapporten. Huvudsakliga områden som identifierats och omfattas av detta arbete är:
Den pågående processen kring omstrukturering av organisationen syftar bland annat till en ökad effektivisering i alla led i verksamheten, att stärka huvudkontoret i Göteborg och skapa en mer kraftfull kund- och försäljningsorienterad organisation. Konsolideringen av kontoren i Sverige har medfört att totalt elva personer sagts upp på grund av arbetsbrist i Stockholm och Västerås, varav de flesta dock arbetar kvar till årets slut. Efter rapporttidens utgång har dessutom 25 sjöanställda blivit uppsagda och processen för utflaggning av fyra fartyg har satts igång.
Inför kommande kvartal förutspås en fortsatt svag marknad och resultatet förväntas bli negativt även kommande period. Besparingsprogram samt ökat fokus på försäljning visar dock goda tecken på ett förbättrat resultat i H2 jämfört med H1.
| Industrial Shipping | April-juni | Januari-juni | Helår | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 2011 | 2012 | 2011 | 2011 | |
| Nettoomsättning | 579 | 538 | 1 227 | 977 | 2 259 |
| Resultat före kapitalkostnader, EBITDA | -36 | n.a. | -63 | n.a. | n.a. |
| Operativt resultat | -54 | -13 | -117 | -33 | -162 |
| Vinstmarginal | -9,3% | -2,4% | -9,5% | -3,4% | -7,2% |
Moderbolagets resultat före skatt för perioden uppgick till 37 MSEK (187). Resultatet efter skatt för perioden uppgick till 55 MSEK (208). I beloppet för halvåret ingår rearesultat från försäljning av fastigheter med 11 MSEK, rearesultat från koncerninterna försäljningar av dotterbolag med 85 MSEK samt resultateffekt från slutlig uppgörelse avseende Österströms International AB med 6 MSEK.
Moderbolagets eget kapital uppgick till 2 938 MSEK (2011-12-31; 2 883), balansomslutningen uppgick till 3 860 MSEK (2011-12-31; 4 543). Soliditeten uppgick per balansdagen till 76,1 procent (2011-12-31; 63,5). Likvida medel uppgick vid periodens slut till 20 MSEK (2011-12-31; 202).
Aktiefördelning per 30 juni 2012 framgår nedan:
| Antal A-aktier | 7 271 842 |
|---|---|
| Antal B-aktier, noterade | 103 630 858 |
| Totalt antal aktier | 110 902 700 |
Se även Förändringar i koncernens eget kapital sid 14.
Den generella bilden för koncernen är att den betalbara skatten är mycket begränsad. Redovisad bolagsskatt består därför huvudsakligen av uppskjuten skatt. Den redovisade uppskjutna skattefordran, netto, uppgick för den svenska verksamheten till 106 MSEK vid utgången av juni 2012 (2011-12-31; 106). Den redovisade uppskjutna skatteskulden, uppgick för den utländska verksamheten till -33 MSEK (2011-12-31; -43).
Kistefos AS har via ett konsultavtal ställt management till förfogande för vilka ersättning om 5 MSEK utgått för perioden januari-juni 2012. Därutöver har inga väsentliga transaktioner förekommit.
TransAtlantic är en koncern med en i hög grad internationell verksamhet och är därmed exponerade för ett antal operationella och finansiella risker. TransAtlantic arbetar aktivt för att identifiera, bedöma och hantera dessa risker. Riskhantering ingår som en del i den löpande uppföljningen av verksamheten. Några väsentliga risker och osäkerheter utöver de risker och osäkerheter som beskrivs i TransAtlantics årsredovisning 2011 s 47, bedöms inte ha tillkommit.
TransAtlantic utvärderar fortsatt ett förslag till överenskommelse med en bank på grund av att koncernen inte uppfyller vissa nyckeltalskrav avseende den legala sidan i en tax-lease struktur sedan 2010. Alla nyckeltalskrav relaterat till finansiering av fartygen som ingår i tax-lease strukturen är uppfyllda. Vidare förs dialog med ytterligare en bank om att TransAtlantic inte fullt ut möter låneavtalens krav på finansiella nyckeltal. Som en effekt av ovanstående har lån om sammanlagt 31 MSEK omklassificerats från långfristiga till kortfristiga skulder.
Denna delårsrapport har, för koncernen, upprättats i enlighet med IAS 34 Delårsrapportering samt tillämpliga regler i Årsredovisningslagen, och för moderbolaget i enlighet med Årsredovisningslagen och Rådet för finansiell rapporterings rekommendationer RFR 2 Redovisning för juridiska personer. Redovisningsprinciper som tillämpats för koncernen och moderbolaget överensstämmer, om ej annat anges nedan, med de redovisningsprinciper som användes vid upprättande av senaste årsredovisningen.
I samband med att den operativa delningen av koncernen har slutförts har segmentet
"Koncerngemensamt/Shipmanagement" upphört som självständigt segment och ingår från och med föregående rapport som en del i de kvarvarande segmenten "Viking Supply Ships" respektive "Industrial Shipping". I samband med denna förändring har jämförelsetalen räknats om. För ytterligare information, se Not 1 på sid 17.
Viking Supply Ships (VSS) kommer även att ge ut en separat finansiell rapport för perioden. Vissa värden i rapporten är inte jämförbara eftersom det är olika förvärvsvärden och avskrivningsplaner i VSS och koncernen. VSS har från och med tredje kvartalet 2011 byggts upp genom koncerninterna överlåtelser av fartyg och verksamheter till då rådande marknadsvärden, varpå skillnader i förvärvsvärden uppkommit.
Medelantalet anställda i koncernen för perioden januari – juni 2012 uppgick till 813 personer (jan-dec 2011; 888).
25 sjöanställda har blivit uppsagda.
Ytterligare information återfinns på hemsidan: www.rabt.se
Med anledning av publicering av delårsrapporten för januari-juni 2012 kommer en telefonkonferens att hållas för media, investerare och analytiker onsdagen den 8 augusti 2012 kl. 10.00 med TransAtlantics VD och Koncernchef Henning E. Jensen, Finansdirektör Heléne Mellquist samt VD Viking Supply Ships Christian W. Berg. I samband med telefonkonferensen kommer en presentation att finnas tillgänglig på bolagets hemsida, www.rabt.se. Vänligen se Investor Relations/Delårsrapport 2, 2012.
Informationen är sådan som TransAtlantic ska offentliggöra enligt lagen om värdepappersmarknaden och/eller lagen om handel med finansiella instrument. Denna rapport har upprättats i både en svensk och en engelsk version. Vid variationer mellan de två ska den svenska versionen gälla. Rapport lämnades för offentliggörande kl. 08.30 den 8 augusti 2012.
Styrelsen och verkställande direktören försäkrar att denna halvårsrapport ger en rättvisande översikt av företagets och koncernens verksamhet, ställning och resultat samt beskriver väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer som företaget och de företag som ingår i koncernen står inför.
Göteborg den 8 augusti 2012
Christen Sveaas Folke Patriksson Håkan Larsson Magnus Sonnorp Ordförande Vice ordförande Styrelseledamot Styrelseledamot
Christer Lindgren Henning E. Jensen representant Styrelseledamot
Arbetstagar- Verkställande Direktör
Denna rapport har inte varit föremål för revision.
För ytterligare information kontakta Informationschef Carina Dietmann +46 (0) 31-763 2334.
Delårsrapport för januari–september lämnas den 2 november.
Delårsrapporten finns i sin helhet på bolagets websida, www.rabt.se
| Apr - Jun | Jan - Jun | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Samtliga belopp i MSEK | 2012 | 2011 | 2012 | 2011 | Helår 2011 |
| Nettoomsättning | 864 | 661 | 1 725 | 1 239 | 2 989 |
| Övriga rörelseintäkter 1) | 9 | 0 | 20 | 0 | 10 |
| Direkta resekostnader | -387 | -329 | -818 | -598 | -1 574 |
| Personalkostnader 2) | -186 | -132 | -350 | -286 | -701 |
| Övriga kostnader 3) | -265 | -169 | -557 | -301 | -657 |
| Avskrivningar / nedskrivning | -86 | -90 | -168 | -154 | -415 |
| Rörelseresultat | -51 | -59 | -148 | -100 | -348 |
| Finansnetto 4) | -73 | -14 | -108 | -38 | -118 |
| Resultat före skatt | -124 | -73 | -256 | -138 | -466 |
| Skatt på periodens resultat 5) | 0 | 21 | 0 | 33 | 31 |
| PERIODENS RESULTAT | -124 | -52 | -256 | -105 | -435 |
| Hänförligt till: | |||||
| Moderföretagets aktieägare | -124 | -53 | -256 | -106 | -430 |
| Innehav utan bestämmande inflytande | 0 | 1 | 0 | 1 | -5 |
| PERIODENS RESULTAT | -124 | -52 | -256 | -105 | -435 |
| Resultat per aktie, hänförligt till moderföretagets | |||||
| aktieägare, per aktie i SEK (före och efter utspädning) | -1,1 | -0,8 | -2,3 | -1,6 | -6,5 |
1) I beloppet för halvåret ingår reavinst från avyttrade fastigheter med 11 MSEK, reavinst från avyttringen av TransNjord med 2 MSEK, effekt av tidigare bedömd tilläggsköpeskilling då slutliga villkor avseende förvärvet av Österströms International AB med 6 MSEK färdigförhandlats under perioden.
2) Personalkostnaderna har under kvartalet belastats med kostnadsreserveringar om -18 MSEK för pågående utflaggning av fyra av koncernens svenskflaggade fartyg samt för pågående personalreduktioner i landorganisationen.
3) I beloppet för halvåret ingår kostnader för förtida återlämning av ett bareboatinhyrt fartyg med - 4 MSEK, samt kostnadsreserveringar avseende förändringar inom landorganisationen med -2 MSEK.
4) I beloppet för kvartalet ingår en negativ resultateffekt avseende omvärdering av omsättningstillgångar med -13 MSEK och för halvåret med -2 MSEK. Avyttringen
av tidigare dotterbolaget Multidocker Cargo Handling AB påverkar finansnettot positivt med 6 MSEK under perioden.
5) I beloppet för perioden ingår aktuell skatt med -1 MSEK ( jan-jun 2011; 0 MSEK, jan-dec 2011; -18 ).
| Apr - Jun | Jan - Jun | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Samtliga belopp i MSEK | 2012 | 2011 | 2012 | 2011 | 2011 |
| Periodens resultat | -124 | -52 | -256 | -105 | -435 |
| Periodens övriga totalresultat: | |||||
| Förändring säkringssreserv, netto efter skatt | -1 | -12 | 1 | -5 | -24 |
| Förändring omräkningsreserv, netto efter skatt | 19 | 90 | -7 | 55 | 14 |
| Övrigt totalresultat | 18 | 78 | -6 | 50 | -10 |
| PERIODENS TOTALRESULTAT | -106 | 26 | -262 | -55 | -445 |
| Summa totalresultat hänförligt till: | |||||
| Moderföretagets aktieägare | -106 | 25 | -262 | -56 | -441 |
| Innehav utan bestämmande inflytande | 0 | 1 | 0 | 1 | -4 |
| PERIODENS TOTALRESULTAT | -106 | 26 | -262 | -55 | -445 |
| Apr - Jun | Jan - Jun | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Samtliga belopp i MSEK | 2012 | 2011 | 2012 | 2011 | 2011 |
| Affärsområde Viking Supply Ships | 285 | 123 | 498 | 262 | 730 |
| Affärsområde Industrial Shipping | 579 | 538 | 1 227 | 977 | 2 259 |
| TOTAL NETTOOMSÄTTNING | 864 | 661 | 1 725 | 1 239 | 2 989 |
1) I samband med att den operativa delningen av koncernen har slutförts under kvartalet har det tidigare redovisade självständiga segmentet
"Koncerngemensamt/Shipmanagement" fördelats och ingår från och med denna rapport som en del i de kvarvarande
segementen "Viking Supply Ships" respektive "Industrial Shipping". I samband med denna förändring har jämförelsetalen räknats om.
För ytterligare information se Not 1 på sid 17.
| Apr - Jun | Jan - Jun | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Samtliga belopp i MSEK | 2012 | 2011 | 2012 | 2011 | 2011 |
| Affärsområde Viking Supply ships | -49 | -30 | -137 | -64 | -110 |
| Affärsområde Industrial Shipping | -54 | -13 | -117 | -33 | -162 |
| OPERATIVT RESULTAT FÖRE SKATT | -103 | -43 | -254 | -97 | -272 |
| Omstruktureringsposter 2) | -27 | -27 | -8 | -38 | -187 |
| Förvärvseffekter 3) | 6 | -3 | 6 | -3 | -7 |
| RESULTAT FÖRE SKATT | -124 | -73 | -256 | -138 | -466 |
| Hänförligt till: | |||||
| Moderföretagets aktieägare | -124 | -74 | -256 | -139 | -461 |
| Innehav utan bestämmande inflytande | 0 | 1 | 0 | 1 | -5 |
1) Se Not 1 ovan.
2) I beloppet för halvåret ingår kostnader för förtida återlämning av bareboatinhyrt fartyg om -4 MSEK, reavinst från avyttrad kontorsfastighet
med 11 MSEK samt resultateffekt av omvärdering av innehav i börsnoterade aktier med -2 MSEK, rearesultat från avyttringen av TransNjord med 2 MSEK,
personal- och omkostnadsreserveringar avseende utflaggning av fyra fartyg samt förändringar inom landorganisationen med -20 MSEK samt rearesultat
från försäljningen av det tidigare dotterbolaget Multidocker Cargo Handling AB med 6 MSEK. I beloppet för helåret 2011 ingår goodwillnedskrivning med -58 MSEK,
kostnader för före detta VD med -5 MSEK, fartygsnedskrivningar inom Industrial Shipping med -32 MSEK, kostnader i samband med integrationen av
Österströmskoncernen samt övriga omstruktureringskostnader inom Industrial Shipping med -45 MSEK samt kostnader och nedskrivningar i samband med bildandet av den danska strukturen med -48 MSEK.
3) Beloppet, 6 MSEK, för kvartalet och halvåret avser effekter av slutlig uppgörelse kring förvärvet av Österströms International AB.
Beloppet, -7 MSEK, för helår 2011 avser kostnader i samband med förvärven av Österströms International AB och SBS Marine (Holdings) LTD.
| Samtliga belopp i MSEK | 2012-06-30 0 |
2011-12-31 |
|---|---|---|
| Affärsområde Viking Supply ships | 5 141 | 4 962 |
| Affärsområde Industrial Shipping | 1 082 | 1 321 |
| TOTALA TILLGÅNGAR | 6 223 | 6 283 |
1) Se Not 1 ovan.
| Samtliga belopp i MSEK | 2012-06-30 | 2011-12-31 |
|---|---|---|
| Fartyg | 5 051 | 4 839 |
| Övriga materiella anläggningstillgångar | 54 | 75 |
| Immateriella anläggningstillgångar | 9 | 14 |
| Finansiella anläggningstillgångar | 204 | 187 |
| Summa anläggningstillgångar | 5 318 | 5 115 |
| Omsättningstillgångar 1) | 905 | 1 168 |
| SUMMA TILLGÅNGAR | 6 223 | 6 283 |
| Eget kapital 2) | 2 231 | 2 493 |
| Långfristiga skulder 3, 4) | 2 480 | 2 182 |
| Kortfristiga skulder 3, 4) | 1 512 | 1 608 |
| SUMMA EGET KAPITAL, AVSÄTTNINGAR OCH SKULDER |
6 223 | 6 283 |
1) I posten omsättningstillgångar ingår likvida medel med 287 MSEK ( 548 ), samt kortfristiga placeringar i börsnoterade aktier
med 78 MSEK ( 14 ).
2) Innehav utan bestämmande inflytande ingår med 14 MSEK ( 14 ).
3) Summan av koncernens lång- och kortfristiga räntebärande skulder uppgår till 3 281 MSEK ( 2 983 ).
4) Som en effekt av att koncernen per 2012-06-30 inte uppfyllt vissa nyckeltal i låneavtal har 31 MSEK omklassificerats från lång- till
kortfristig skuld. Beslut om refinansiering av fartygsfinansiering har inneburit omklassificering av 689 MSEK från lång- till kortfristig skuld.
| Apr - Jun | Jan - Jun | Helår | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Samtliga belopp i MSEK | 2012 | 2011 | 2012 | 2011 | 2011 |
| Kassaflöde från verksamheten före förändring av | |||||
| rörelsekapitalet | 8 | 6 | -87 | 16 | -37 |
| Förändring av rörelsekapitalet | -53 | -56 | -80 | -5 | 152 |
| Kassaflöde från den löpande verksamheten | -45 | -50 | -167 | 11 | 115 |
| Kassaflöde från investeringsverksamheten 1) | -15 | 285 | -279 | 105 | -478 |
| Kassaflöde från finansieringsverksamheten 2) | -127 | -208 | 188 | -239 | 273 |
| Förändring av likvida medel | -187 | 27 | -258 | -123 | -90 |
| Ingående kassa | 475 | 480 | 548 | 637 | 637 |
| Kursdifferens i likvida medel | -1 | 16 | -3 | 9 | 1 |
| LIKVIDA MEDEL VID PERIODENS UTGÅNG 3) | 287 | 523 | 287 | 523 | 548 |
1) Bruttoinvesteringarna under halvåret uppgick till 457 MSEK (jan-jun 2011; 458, helår 2011; 1 239 ) före avdrag för finansiering.
Investeringarna under första halvåret bestod i huvudsak av kontantinsats vid leverans av Brage Viking som skedde i januari 2012, förvärv av börsnoterade
aktier samt dockningar. I beloppet för periodien ingår också en positiv likviditetseffekt från försäljning av fastigheter med 32 MSEK.
2) I beloppet ingår en positiv likviditetseffekt om 345 MSEK hänförlig till under perioden nyemitterad företagsobligation.
3) I koncernens omsättningstillgångar ingick vid periodens utgång likvida medel med 287 MSEK ( 2011-06-30; 523, 2011-12-31; 548 ). Därtill hade koncernen kreditlöften i form av outnyttjad checkkredit om totalt 34 MSEK ( 2011-06-30; 21, 2011-12-31; 93 ). Utnyttjad
checkkredit vid periodens utgång uppgick till 13 MSEK ( 2011-06-30; 91, 2011-12-31; 10 ).
| Apr - Jun | Jan - Jun | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Samtliga belopp i MSEK | 2012 | 2011 | 2012 | 2011 | 2011 |
| Eget kapital vid periodens början | 2 337 | 2 315 | 2 493 | 2 396 | 2 396 |
| Nyemission med avdrag för emissionskostnader | - | - | - | - | 542 |
| Summa totalresultat för perioden | -106 | 26 | -262 | -55 | -445 |
| EGET KAPITAL VID PERIODENS SLUT 1) | 2 231 | 2 341 | 2 231 | 2 341 | 2 493 |
I koncernen finns inga optionsprogram som kan medföra utspädningseffekter
1) I eget kapital ingår innehav utan bestämmande inflytande med 14 MSEK (2011-06-30; 19, 2011-12-31; 14)
| 2012 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 2012 | 2011 | 2011 | |
| 110,9 | 554,5 | 1 109,0 | 554,5 | 554,5 |
| - | - | - | - | 554,5 |
| - | - | -998,1 | - | - |
| 110,9 | 554,5 | 110,9 | 554,5 | 1 109,0 |
| Apr - Jun | Jan - Jun | Helår | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Antal aktier ('000) | 2012 | 2011 | 2012 | 2011 | 2011 | |
| Antal utestående aktier vid periodens början | 110 903 | 55 452 | 110 903 | 55 452 | 55 452 | |
| Nyemitterade aktier | - | - | - | - | 55 451 | |
| Totalt antal aktier vid periodens utgång | 110 903 | 55 452 | 110 903 | 55 452 | 110 903 | |
| Genomsnittligt antal utestående aktier (´000) | 110 903 | 55 452 | 110 903 | 55 452 | 57 798 | |
| Fondemissionselement 1) | - | - | - | - | 8 448 | |
| Totalt | 110 903 | 55 452 | 110 903 | 55 452 | 66 246 |
1) I en nyemission med företrädesrätt för de gamla aktieägarna där emissionskursen är lägre än aktiens verkliga värde uppkommer ett s.k
fondemissionselement, vilket påverkat beräkningen av resultat per aktie för jämförelsesiffrorna 2011 då nyemissionen genomfördes.
Fondemissionselementet i nyemissionen representerar det värde som företagets aktieägare avhänder sig genom att rabattera priset på aktien.
| Apr - Jun | Jan - Jun | Helår | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Samtliga belopp i SEK | 2012 | 2011 | 2012 | 2011 | 2011 | |
| Resultat före kapitalkostnader (EBITDA) | 0,3 | 0,5 | 0,2 | 0,8 | 1,0 | |
| Resultat före räntekostnader (EBIT) | -0,5 | -0,9 | -1,3 | -1,5 | -5,2 | |
| Resultat efter aktuell skatt | -1,1 | -1,1 | -2,3 | -2,1 | -7,3 | |
| Resultat efter full skatt | -1,1 | -0,8 | -2,3 | -1,6 | -6,6 | |
| Eget kapital vid periodens utgång inkl. min.andelar | 20,1 | 42,2 | 20,1 | 42,2 | 22,5 | |
| Operativt kassaflöde | -0,3 | 0,3 | -0,9 | 0,2 | -0,8 | |
| Totalt kassaflöde | -1,7 | 0,4 | -2,3 | -1,9 | -1,4 |
1) I en nyemission med företrädesrätt för de gamla aktieägarna där emissionskursen är lägre än aktiens verkliga värde uppkommer ett s.k
fondemissionselement, vilket påverkat beräkningen av resultat per aktie för jämförelsesiffrorna 2011 då nyemissionen genomfördes.
Fondemissionselementet i nyemissionen representerar det värde som företagets aktieägare avhänder sig genom att rabattera priset på aktien.
| Apr - Jun Jan - Jun |
Helår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 2011 | 2012 | 2011 | 2011 | |||
| Resultat före kapitalkostnader (EBITDA) | MSEK | 35 | 31 | 20 | 54 | 67 | |
| Resultat före räntekostnader (EBIT) | MSEK | -51 | -58 | -148 | -99 | -348 | |
| Eget kapital | MSEK | 2 331 | 2 341 | 2 331 | 2 341 | 2 493 | |
| Nettoskuldsättning | MSEK | 2 994 | 1 859 | 2 994 | 1 859 | 2 407 | |
| Operativt kassaflöde | MSEK | -35 | 17 | -104 | 16 | -51 | |
| Totalt kassaflöde | MSEK | -187 | 27 | -258 | -123 | -90 | |
| Avkastning på sysselsatt kapital | % | -3,6 | -5,0 | -5,4 | -4,3 | -6,9 | |
| Avkastning på eget kapital | % | -21,7 | -8,8 | -21,7 | -8,8 | -17,8 | |
| Räntetäckningsgrad | ggr | 0,6 | 1,7 | 0,3 | 1,3 | 0,5 | |
| Soliditet | % | 35,9 | 43,9 | 35,9 | 43,9 | 39,5 | |
| Skuldsättningsgrad | % | 134,2 | 79,4 | 134,2 | 79,4 | 97,7 | |
| Vinstmarginal | % | -14,4 | -11,0 | -14,8 | -11,1 | -15,6 |
1) Nyckeltalen är beräknade på samma sätt som i senaste årsredovisningen, där också nyckeltalsdefinitioner finns publicerade.
För definitioner, se sid 18.
| Apr - Jun | Jan - Jun | Helår | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Samtliga belopp i MSEK | 2012 | 2011 | 2012 | 2011 | 2011 | |
| Nettoomsättning | 301 | 307 | 593 | 626 | 1 333 | |
| Övriga rörelseintäkter 1) | 7 | 0 | 18 | 0 | 0 | |
| Direkta resekostnader | -118 | -94 | -253 | -195 | -436 | |
| Personalkostnader 2) | -37 | -72 | -81 | -145 | -307 | |
| Övriga kostnader | -164 | -165 | -311 | -335 | -756 | |
| Avskrivningar / nedskrivning | -1 | -18 | -2 | -20 | -23 | |
| Rörelseresultat | -12 | -42 | -36 | -69 | -189 | |
| Finansnetto 3) | -18 | 269 | 73 | 256 | 1 413 | |
| Resultat före skatt | -30 | 227 | 37 | 187 | 1 224 | |
| Skatt på årets resultat 4) | 9 | 11 | 18 | 21 | -8 | |
| PERIODENS RESULTAT | -21 | 238 | 55 | 208 | 1 216 | |
| Övrigt totalresultat | - | - | - | - | - | |
| PERIODENS TOTALRESULTAT | -21 | 238 | 55 | 208 | 1 216 |
1) I beloppet för halvåret ingår rearesultat från försäljning av fastigheter med 11 MSEK samt positiv resultateffekt från slutlig uppgörelse avseende förvärvet av Österströms International AB med 6 MSEK.
2) Minskningen av personalkostnader jämfört med föregående år beror på att anställda överförts till bolag i Viking Supply Ships.
3) I beloppet för halvåret ingår rearesultat från koncerninterna försäljningar av dotterbolag med 85 MSEK. I posten för halvåret 2011 ingick bland annat rearesultat från försäljningen av ägarbolaget till fartygen Obbola, Östrand och Ortviken med 244 MSEK. För helåret 2011 ingick rearesultat från försäljning av dotterbolag med 270 MSEK, nedskrivning av innehav av aktier i dotterbolag med -433 MSEK, koncernbidrag med 215 MSEK samt utdelningar från dotterbolag med 1 377 MSEK.
4) Redovisade belopp innehåller endast uppskjuten skatt.
| Samtliga belopp i MSEK | 2012-06-30 | 2011-12-31 |
|---|---|---|
| Materiella anläggningstillgångar | 9 | 26 |
| Immateriella anläggningstillgångar | - | 0 |
| Finansiella anläggningstillgångar 1) | 3 110 | 3 878 |
| Summa anläggningstillgångar | 3 119 | 3 904 |
| Omsättningstillgångar 2) | 741 | 639 |
| SUMMA TILLGÅNGAR | 3 860 | 4 543 |
| Eget kapital | 2 938 | 2 883 |
| Avsättningar | 28 | 28 |
| Långfristiga skulder 1, 3) | 610 | 1 204 |
| Kortfristiga skulder 3) | 284 | 428 |
| SUMMA EGET KAPITAL, AVSÄTTNINGAR OCH SKULDER |
3 860 | 4 543 |
1) Minskningen av finansiella anläggningstillgångar och långfristiga skulder är hänförlig till den interna omstrukturering av koncernen som
pågår inför delningen av koncernen.
2) I posten omsättningstillgångar ingår likvida medel med 20 MSEK ( 2011-06-30; 33, 2011-12-31; 202 ), samt kortfristiga placeringar i
börsnoterade aktier med 78 MSEK ( 2011-06-30; 0, 2011-12-31; 14 )
3) Summan av moderbolagets lång- och kortfristiga räntebärande skulder uppgår till 609 MSEK ( 2011-06-30; 581, 2011-12-31; 1 232 ).
| Apr - Jun | Jan - Jun | Helår | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Samtliga belopp i MSEK | 2012 | 2011 | 2012 | 2011 | 2011 |
| Eget kapital vid periodens början | 2 959 | 1 095 | 2 883 | 1 125 | 1 125 |
| Nyemission med avdrag för emissionskostnader | - | - | - | - | 542 |
| Periodens totalresultat | -21 | 238 | 55 | 208 | 1 216 |
| EGET KAPITAL VID PERIODENS SLUT | 2 938 | 1 333 | 2 938 | 1 333 | 2 883 |
I samband med att den operativa delningen av koncernen har slutförts under perioden har det tidigare redovisade självständiga segmentet "Koncerngemensamt/Shipmanagement" fördelats och ingår från och med denna rapport som en del i de kvarvarande segementen "Viking Supply Ships" respektive "Industrial Shipping". I samband med denna förändring har även jämförelsetalen räknats om. Nedan åskådliggörs hur allokering av omsättning, operativt resultat samt tillgångar gjorts till kvarvarande segment.
| Apr - Jun | Jan - Jun | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Samtliga belopp i MSEK | 2012 | 2011 | 2012 | 2011 | 2011 |
| Tidigare rapporterat Affärsområde Viking Supply Ships | 285 | 94 | 498 | 199 | 568 |
| Allokerat från Koncerngemensamt/Shipmanagement | - | 29 | - | 63 | 162 |
| Totalt Affärsområde Viking Supply Ships | 285 | 123 | 498 | 262 | 730 |
| Tidigare rapporterat Affärsområde Industrial Shipping | 579 | 538 | 1 227 | 977 | 2 259 |
| Allokerat från Koncerngemensamt/Shipmanagement | - | - | - | - | - |
| Totalt Affärsområde Industrial Shipping | 579 | 538 | 1 227 | 977 | 2 259 |
| Tidigare rapporterat Koncerngemensamt/Shipmanagement | - | 29 | - | 63 | 162 |
| Allokerat till Affärsområden ovan | - | -29 | - | -63 | -162 |
| Totalt Affärsområde Koncengemensamt/Shipmanagement | - | - | - | - | - |
| TOTAL NETTOOMSÄTTNING | 864 | 661 | 1 725 | 1 239 | 2 989 |
| Apr - Jun | Jan - Jun | Helår | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Samtliga belopp i MSEK | 2012 | 2011 | 2012 | 2011 | 2011 | |
| Tidigare rapporterat Affärsområde Viking Supply Ships | -49 | -21 | -137 | -48 | -72 | |
| Allokerat från Koncerngemensamt/Shipmanagement | - | -9 | - | -16 | -38 | |
| Totalt Affärsområde Viking Supply Ships | -49 | -30 | -137 | -64 | -110 | |
| Tidigare rapporterat Affärsområde Industrial Shipping | -54 | 0 | -117 | -11 | -113 | |
| Allokerat från Koncerngemensamt/Shipmanagement | - | -13 | - | -22 | -49 | |
| Totalt Affärsområde Industrial Shipping | -54 | -13 | -117 | -33 | -162 | |
| Tidigare rapporterat Koncerngemensamt/Shipmanagement | - | -22 | - | -38 | -87 | |
| Allokerat till Affärsområden ovan | - | 22 | - | 38 | 87 | |
| Totalt Affärsområde Koncengemensamt/Shipmanagement | - | - | - | - | - | |
| TOTALT OPERATIVT RESULTAT | -103 | -43 | -254 | -97 | -272 |
| Samtliga belopp i MSEK | 2012-06-30 | 2011-12-31 |
|---|---|---|
| Tidigare rapporterat Affärsområde Viking Supply Ships Allokerat från Koncerngemensamt/Shipmanagement |
5 141 - |
4 664 298 |
| Totalt Affärsområde Viking Supply Ships | 5 141 | 4 962 |
| Tidigare rapporterat Affärsområde Industrial Shipping Allokerat från Koncerngemensamt/Shipmanagement |
1 082 - |
822 499 |
| Totalt Affärsområde Industrial Shipping | 1 082 | 1 321 |
| Tidigare rapporterat Koncerngemensamt/Shipmanagement Allokerat till Affärsområden ovan |
- - |
797 -797 |
| Totalt Affärsområde Koncengemensamt/Shipmanagement | - | - |
| TOTALA TILLGÅNGAR PER VERKSAMHETSOMRÅDE | 6 223 | 6 283 |
Eget kapital och uppskjuten skatt (inklusive minoritet) dividerat med den totala balansomslutningen.
Resultat efter finansiella poster med avdrag för skatt på årets resultat dividerat med genomsnittligt eget kapital.
Resultat före avskrivningar (EBIT) dividerat med genomsnittligt sysselsatt kapital.
Desinvestering Avyttring av anläggningstillgångar.
Direktavkastning Utdelning per aktie delat med börskurs vid årets slut.
"Earnings Before Interest and Taxes", motsvarar Rörelse-resultat.
"Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation, and Amortization", motsvarar resultat före kapitalkostnader och skatt.
Eget kapital dividerat med antal utestående aktier.
Ett övergripande begrepp för finansiella åtgärder som görs för att undvika oönskad resultatpåverkan på grund av variationer i räntor, valutor m.m.
International Financial Reporting Standards, är en vedertagen standard för redovisning i börsnoterade företag. Vissa äldre standards som ingår i samlingsbegreppet IFRS benämns IAS (International Accounting Standards).
Nettoskuldsättning Räntebärande skulder minus likvida medel.
Inkluderar intäkter och kostnader av engångskaraktär t ex realisationsresultat vid fartygsförsäljningar, nedskrivning av fartyg samt personalrationaliseringskostnader.
Resultat efter finansnetto justerat för realisationsresultat, avskrivningar och nedskrivningar.
Resultat före skatt samt före omstruktureringskostnader.
Resultat efter finansiella poster och före koncerngemensamma kostnader och centralt/koncerngemensamt finansnetto.
Resultat före finansiella poster och skatt samt före omstruktureringskostnader.
Rörelseresultat för respektive affärsområde redovisas före koncerngemensamma kostnader.
Resultat efter finansiella poster med avdrag för: 1) aktuell skatt, 2) skatt på årets resultat (aktuell och uppskjuten skatt) enligt koncernens resultaträkning.
Rörelseresultat före avskrivningar plus ränteintäkter dividerat med räntekostnader.
Räntebärande skulder minus likvida medel dividerat med eget kapital.
Eget kapital dividerat med total balansomslutning.
Räntebärande skulder och eget kapital.
Kassaflöde från den löpande verksamheten, från investeringsverksamheten samt finansieringsverksamheten.
Resultat efter finansiella poster dividerat med nettoomsättning.
19/19
Building tools?
Free accounts include 100 API calls/year for testing.
Have a question? We'll get back to you promptly.