Trakcja S.A.

M&A Activity • Sep 20, 2024

Report Content Zarząd Spółki Trakcja S.A. ("Spółka", "Emitent") informuje, że w dniu dzisiejszym zawarta została umowa, której stronami są konsorcjum firm, tj.: Trakcja S.A. [jako Partner Konsorcjum], Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe sp. z o.o. z siedzibą w Gdańsku [jako Lider Konsorcjum] i Zakład Robót Komunikacyjnych - DOM w Poznaniu sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu [jako Partner Konsorcjum] - łącznie występującymi jako "Wykonawca" i PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ("Zamawiający") na wykonanie prac w ramach projektu na zaprojektowanie i wykonanie robót pn. Odcinek B - roboty budowlane na linii kolejowej nr 201 odc. Somonino - Gdańsk Osowa w ramach projektu "Prace na odcinku Kościerzyna - Gdynia" wraz z elektryfikacją linii kolejowej nr 229 w ramach projektu "Prace na odcinku Glincz - Kartuzy - faza II" ["Umowa"].

Prace projektowe i roboty budowlane będące przedmiotem Umowy podzielone zostały na zakres podstawowy - Część A i Część B ["Roboty"] oraz na część opcjonalną dotyczącą realizacji zmian w urządzeniach sterowania ruchem kolejowym i ECTS ["Opcja na interfejs"].

Zawarcie niniejszej Umowy jest następstwem wyboru oferty Wykonawcy jako najkorzystniejszej oferty złożonej w przetargu nieograniczonym.

Łączna maksymalna wartość Umowy może wynieść 1 253 589 722,58 zł netto, na którą składają się:

1. Zakres podstawowy:

1) w zakresie Części A (wraz z kwotą na pokrycie kosztów komunikacji zastępczej) - 868 372 163,57 zł netto,

2) w zakresie Części A - Wynagrodzenie Warunkowe - 210 000 000,00 zł netto,

3) w zakresie Części B (wraz z kwotą na pokrycie kosztów komunikacji zastępczej) - 153 061 580,66 zł netto,

4) w zakresie Części B - Wynagrodzenie Warunkowe - 20 000 000,00 zł netto.

2. Opcja na interfejs: 2 155 978,35 zł netto.

Zgodnie z umową konsorcjum łączącą Partnerów Konsorcjum i Lidera Konsorcjum, zakładany udział Trakcja S.A. w realizacji Umowy w całym jej zakresie podstawowym wynosi 30%, przy czym ostateczny udział zostanie ustalony w umowie wykonawczej, która zostanie zawarta pomiędzy członkami Konsorcjum po zawarciu Umowy.

Prace wynikające z Umowy mają być zrealizowane w następujących terminach:

- Część A i Część B - zakończenie wszystkich prac, w tym przekazanie Zamawiającemu kompletnej dokumentacji powykonawczej w terminie 36 miesięcy od daty zawarcia Umowy. Natomiast dostarczenie Zamawiającemu zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji podsystemów strukturalnych, zgodnie z Ustawą o transporcie kolejowym - nastąpi nie dłużej niż w ciągu 8 (ośmiu) miesięcy od daty dokonania przez Zamawiającego Ostatniego Odbioru Końcowego,

- Opcja na interfejs - opcja będzie mogła być uruchomiona przez Zamawiającego w całym okresie realizacji Robót oraz w okresie gwarancji Robót.

Pozostałe warunki Umowy nie odbiegają od warunków powszechnie stosowanych dla tego typu umów, w tym warunków waloryzacji wynagrodzenia.

Zarząd Emitenta podjął decyzję o publikacji niniejszej informacji, gdyż realizacja ww. projektu stanowi znaczący udział w portfelu zamówień realizowanych przez Spółkę oraz ma wpływ na utrzymanie bieżących i zwiększenie przyszłych przychodów i wyników Spółki.

Podstawa prawna:

Art. 17 MAR