AI Terminal

MODULE: AI_ANALYST
Interactive Q&A, Risk Assessment, Summarization
MODULE: DATA_EXTRACT
Excel Export, XBRL Parsing, Table Digitization
MODULE: PEER_COMP
Sector Benchmarking, Sentiment Analysis
SYSTEM ACCESS LOCKED
Authenticate / Register Log In

Torpol S.A.

Management Reports Sep 3, 2021

5840_rns_2021-09-03_ca9b61f7-c07f-4f23-b8db-6c4f7d417a7c.pdf

Management Reports

Open in Viewer

Opens in native device viewer

Sprawozdanie Zarządu z działalności

Grupy Kapitałowej TORPOL

za okres 6 miesięcy zakończony dnia 30 czerwca 2021 roku

Poznań Data publikacji – 3 września 2021 roku

SPIS TREŚCI

1. Wybrane dane finansowe4
1.1. Podstawa sporządzenia oraz zasady przeliczeń wybranych danych finansowych 4
1.2. Wybrane skonsolidowane dane finansowe 5
1.2.1. Skonsolidowany rachunek zysków i strat 5
1.2.2. Skonsolidowany bilans6
1.2.3. Skonsolidowany rachunek przepływów pieniężnych8
1.3. Wybrane jednostkowe dane finansowe 9
1.3.1. Jednostkowy Rachunek zysków i strat9
1.3.2. Jednostkowy Bilans 10
1.3.3. Jednostkowy Rachunek przepływów pieniężnych 12
2. Działalność Grupy Kapitałowej TORPOL 13
2.1. Podstawowe informacje o działalności Grupy13
2.2. Struktura Grupy 14
2.3. Zmiany w Grupie Kapitałowej i jej skutki15
3. Działalność Grupy w okresie sprawozdawczym 15
3.1. Najważniejsze projekty realizowane przez GK TORPOL15
3.2. Działania akwizycyjne Grupy16
3.3. Znaczące umowy o roboty budowlane 17
3.4. Umowy finansowe 17
3.5. Instrumenty pochodne 19
3.6. Transakcje z podmiotami powiązanymi19
3.7. Pozostałe istotne zdarzenia w okresie sprawozdawczym oraz do dnia zatwierdzenia sprawozdania
19
4. Sytuacja ekonomiczno-finansowa Grupy 20
4.1.1. Omówienie głównych pozycji rachunku zysków i strat 20
4.1.2. Omówienie pozycji bilansowych 21
4.1.3. Omówienie pozycji rachunku przepływów pieniężnych 22
4.2. Ocena wskaźników rentowności22
4.3. Przychody oraz ich struktura23
4.4. Ocena zarządzania zasobami finansowymi24
4.4.1. Ocena wskaźników płynności 24
4.4.2. Wskaźniki struktury finansowania i zadłużenia 25
4.5. Stanowsko Grupy odnośnie publikowanych prognoz wyników finansowych Grupy 26
5. Strategia i pespektywy rozwoju 26

Sprawozdanie Zarządu z działalności Grupy Kapitałowej TORPOL za okres 6 miesięcy zakończony dnia 30 czerwca 2021 roku

5.1. Perspektywy rozwoju Grupy 27
5.2. Plan inwestycyjny Grupy30
5.2.1. Bieżące inwestycje 30
5.2.2. Plany inwestycyjne 30
5.3. Opis istotnych czynników mających wpływ na rozwój Grupy 31
6. Pozostałe informacje dotyczące Grupy Kapitałowej TORPOL 33
6.1. Informacje o akcjonariacie i akcjach33
6.1.1. Informacja o kapitale zakładowym 33
6.1.2. Akcjonariat 33
6.1.3. Akcje TORPOL S.A. w posiadaniu zarządzających i nadzorujących 33
6.2. Informacje o organie zarządzającym i nadzorującym34
6.3. Zatrudnienie w Grupie 35
6.4. Informacja o udzielonych gwarancjach i poręczeniach przez Emitenta lub podmioty zależne35
6.5 Istotne sprawy sądowe i sporne 36
7. Oświadczenie Zarządu Emitenta 38

1. WYBRANE DANE FINANSOWE

1.1. PODSTAWA SPORZĄDZENIA ORAZ ZASADY PRZELICZEŃ WYBRANYCH DANYCH FINANSOWYCH

Niniejsze Sprawozdanie Zarządu z działalności Grupy Kapitałowej TORPOL za okres 6 miesięcy zakończony 30 czerwca 2021 roku [Sprawozdanie] zawiera informacje, których zakres został określony w § 69 ust. 1 pkt 3 w związku z § 66 ust. 8 pkt 2-12 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 29 marca 2018 roku w sprawie informacji bieżących i okresowych przekazywanych przez emitentów papierów wartościowych oraz warunków uznawania za równoważne informacji wymaganych przepisami prawa państwa niebędącego państwem członkowskim.

Śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Grupy Kapitałowej TORPOL [Grupa, Grupa TORPOL] oraz śródroczne jednostkowe sprawozdanie finansowe TORPOL S.A. [Emitent, Spółka, TORPOL] zostały sporządzone zgodnie z Międzynarodowymi Standardami Sprawozdawczości Finansowej w kształcie zatwierdzonym przez Unię Europejską oraz przy założeniu kontynuowania działalności gospodarczej przez Spółkę przez okres nie krótszy niż kolejne 12 miesięcy.

Prezentowane dane liczbowe zostały podane w tysiącach złotych, z wyjątkiem pozycji, w których wyraźnie wskazano inaczej. W przypadku transakcji wyrażonych w walutach innych niż polski złoty, transakcje są przeliczane na polskie złote przy zastosowaniu średniego kursu NBP obowiązującego w dniu zawarcia transakcji. Natomiast dla potrzeb wyceny bilansowej w przypadku aktywów i pasywów wyrażonych w walutach obcych zastosowano średni kurs NBP na koniec okresu sprawozdawczego oraz na koniec poprzedniego roku obrotowego z wyjątkiem pozycji, w których wyraźnie wskazano inaczej:

30 czerwca 2021 31 grudnia 2020
EUR 4,5208 4,6148
NOK 0,4434 0,4400
HRK (kuna chorwacka) 0,6035 0,6112

Niniejsze sprawozdanie zawiera stwierdzenia odnoszące się do przyszłości i oceny przyszłości przez Zarząd Emitenta, oparte na pewnych założeniach, które obciążone są ryzykiem i niepewnością. Grupa Emitenta w związku z tym nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek decyzje podjęte na podstawie tych informacji.

1.2. WYBRANE SKONSOLIDOWANE DANE FINANSOWE

1.2.1. SKONSOLIDOWANY RACHUNEK ZYSKÓW I STRAT

okres 6 miesięcy okres 6 miesięcy
zakończony zakończony zmiana zmiana (%)
30 czerwca 2021 30 czerwca 2020
Działalność kontynuowana
przychody ze sprzedaży usług
489 454 588 877 -99 423 -16,9%
przychody ze sprzedaży
towarów i produktów 1 555 163 1 392 854,0%
Przychody ze sprzedaży 491 009 589 040 -98 031 -16,6%
koszt własny sprzedaży 448 402 552 515 -104 113 -18,8%
Zysk/strata brutto ze sprzedaży 42 607 36 525 6 082 16,7%
koszty sprzedaży 972 1 134 -162 -14,3%
koszty ogólnego zarządu 15 902 14 946 956 6,4%
Zysk/strata ze sprzedaży 25 733 20 445 5 288 25,9%
pozostałe przychody 3 358 1 440 1 918 133,2%
operacyjne
pozostałe koszty operacyjne 1 551 1 917 -366 -19,1%
Zysk/strata z działalności
operacyjnej
27 540 19 968 7 572 37,9%
przychody z tyt. odsetek 83 1 095 -1 012 -92,4%
inne przychody finansowe 153 487 -334 -68,6%
koszty finansowe 2 097 4 022 -1 925 -47,9%
udział w zysku jednostki 0 -116 116 100,0%
stowarzyszonej
Zysk/strata brutto 25 679 17 412 8 267 47,5%
podatek dochodowy 5 423 3 481 1 942 55,8%
Zysk netto za rok obrotowy 20 256 13 931 6 325 45,4%
Zysk/strata na jedną akcję
(w złotych):
0,88 0,61 0,27 44,3%
- liczba akcji w tysiącach sztuk 22 970 22 970 0 0,0%
- podstawowy i rozwodniony
z zysku/straty za rok obrotowy
przypadający na jedną akcję
0,88 0,61 0,27 44,3%

1.2.2. SKONSOLIDOWANY BILANS

30 czerwca
2021
31 grudnia
2020
zmiana zmiana
(%)
AKTYWA
Aktywa trwałe 221 562 228 219 -6 657 -2,9%
rzeczowe aktywa trwałe 82 253 83 238 -985 -1,2%
aktywa z tyt. prawa do użytkowania 47 498 54 116 -6 618 -12,2%
wartość firmy 9 008 9 008 0 0,0%
aktywa niematerialne 4 302 4 290 12 0,3%
udziały we wspólnych przedsięwzięciach 0 155 -155 -100,0%
udzielone pożyczki 0 0 0 0,0%
należności z tyt. kwot zatrzymanych 168 272 -104 -38,2%
pozostałe należności długoterminowe 9 042 22 416 -13 374 -59,7%
aktywa z tytułu podatku odroczonego 67 030 50 927 16 103 31,6%
rozliczenia międzyokresowe 2 261 3 797 -1 536 -40,5%
Aktywa obrotowe 793 833 815 497 -21 664 -2,7%
zapasy 55 479 57 262 -1 783 -3,1%
należności z tyt. dostaw i usług 195 790 288 122 -92 332 -32,0%
należności z tyt. kwot zatrzymanych 94 124 -30 -24,2%
aktywa z tyt. umów z klientami 34 433 38 926 -4 493 -11,5%
rozliczenia międzyokresowe przychodów 45 102 -57 -55,9%
należności z tyt. podatku dochodowego 77 413 -336 -81,4%
pozostałe należności finansowe 9 975 4 520 5 455 120,7%
pozostałe należności niefinansowe 5 684 11 933 -6 249 -52,4%
rozliczenia międzyokresowe 7 783 9 111 -1 328 -14,6%
oprocentowane kredyty i pożyczki 72 72 0 0,0%
środki pieniężne i ich ekwiwalenty 484 399 404 910 79 489 19,6%
pozostałe aktywa finansowe
1
2 2 0 0,0%
SUMA AKTYWÓW 1 015 395 1 043 716 -28 321 -2,7%
30 czerwca
2021
31 grudnia
2020
Zmiana Zmiana
(%)
KAPITAŁ WŁASNY I ZOBOWIĄZANIA
Kapitał własny ogółem 235 058 250 667 -15 609 -6,2%
kapitał podstawowy 4 594 4 594 0 0,0%
pozostałe kapitały rezerwowe 156 320 147 457 8 863 6,0%
nadwyżka ceny emisyjnej powyżej
wartości nominalnej udziałów
54 617 54 617 0 0,0%
zyski zatrzymane / niepokryte straty 18 038 42 503 -24 465 -57,6%
kapitał zapasowy - pozostały 3 212 3 212 0 0,0%
różnice kursowe z przeliczenia jednostki
zagranicznej
-836 -813 -23 -2,8%
kapitał z aktualizacji wyceny 17 15 2 13,3%
Udziały niekontrolujące -904 -918 14 -1,5%
Zobowiązania długoterminowe 74 714 103 070 -28 356 -27,5%
oprocentowane kredyty i pożyczki 27 610 40 139 -12 529 -31,2%
zobowiązania długoterminowe z tyt.
leasingu
25 467 30 282 -4 815 -15,9%
pozostałe zobowiązania finansowe 0 7 513 -7 513 -100,0%
rezerwy 6 868 1 368 5 500 402,0%
zobowiązania z tyt. kwot zatrzymanych 14 769 23 768 -8 999 -37,9%
Zobowiązania krótkoterminowe 705 623 689 979 15 644 2,3%
zobowiązania z tytułu dostaw i usług 131 219 159 701 -28 482 -17,8%
zobowiązania z tyt. kwot zatrzymanych 34 220 26 167 8 053 30,8%
kredyty i pożyczki 25 120 45 122 -20 002 -44,3%
zobowiązania krótkoterminowe z tyt.
leasingu
11 204 12 846 -1 642 -12,8%
pozostałe zobowiązania finansowe 42 278 8 851 33 427 377,7%
rozliczenie międzyokresowe przychodów 0 28 -28 -100,0%
zobowiązania z tyt. wyceny kontraktów 331 317 257 382 73 935 28,7%
zaliczki otrzymane na kontrakty 78 408 121 430 -43 022 -35,4%
zobowiązania podatkowe z tytułu CIT 849 9 269 -8 420 -90,8%
zobowiązania bieżące z tyt. ubezpieczenia
społecznego i podatków innych niż
podatek dochodowy
8 809 7 860 949 12,1%
pozostałe zobowiązania niefinansowe 1 590 469 1 121 239,0%
rozliczenia międzyokresowe 30 724 34 575 -3 851 -11,1%
rezerwy 9 885 6 279 3 606 57,4%
Zobowiązania razem 780 337 793 049 -12 712 -1,6%
SUMA KAPITAŁU WŁASNEGO
I ZOBOWIĄZAŃ
1 015 395 1 043 716 -28 321 -2,7%

1.2.3. SKONSOLIDOWANY RACHUNEK PRZEPŁYWÓW PIENIĘŻNYCH

Przepływy środków pieniężnych z działalności operacyjnej okres 6 miesięcy
zakończony
30 czerwca 2021
okres 6 miesięcy
zakończony
30 czerwca 2020
zmiana
Zysk/strata brutto 25 679 17 412 8 267
korekty o pozycje: 98 088 176 794 -78 706
amortyzacja 10 641 11 527 -886
zysk na działalności inwestycyjnej -668 -495 -173
zmiana stanu należności i aktywów z tyt. umów
z klientami
111 580 402 981 -291 401
zmiana stanu zapasów 1 784 -31 336 33 120
zmiana stanu zobowiązań z wyjątkiem kredytów
i pożyczek
-4 498 -175 632 171 134
przychody z tytułu odsetek -83 -1 095 1 012
koszty z tytułu odsetek 1 883 2 927 -1 044
zmiana stanu rozliczeń międzyokresowych -987 -3 410 2 423
zmiana stanu rezerw 9 106 -131 9 237
podatek dochodowy zapłacony -29 947 -28 381 -1 566
pozostałe -723 -161 -562
Środki pieniężne netto z działalności operacyjnej 123 767 194 206 -70 439
Przepływy środków pieniężnych z działalności inwestycyjnej
sprzedaż rzeczowych aktywów trwałych i wartości
niematerialnych
651 1 144 -493
nabycie rzeczowych aktywów trwałych i wartości
niematerialnych
-2 843 -2 665 -178
Nabycie aktywów finansowych 155 0 155
odsetki otrzymane 23 1 095 -1 072
pozostałe -1 209 -1 685 476
Środki pieniężne netto z działalności inwestycyjnej -3 223 -2 111 -1 112
Przepływy środków pieniężnych z działalności finansowej
spłata zobowiązań z tytułu leasingu finansowego -6 963 -6 892 -71
wpływy z tytułu zaciągnięcia pożyczek/kredytów 0 0 0
spłata pożyczek/kredytów -32 532 -24 382 -8 150
odsetki zapłacone -1 560 -2 883 1 323
inne wpływy finansowe 0 357 -357
Środki pieniężne netto z działalności finansowej -41 055 -33 800 -7 255
Zwiększenie/(Zmniejszenie) netto stanu środków
pieniężnych i ich ekwiwalentów
79 489 158 295 -78 806
Środki pieniężne na początek okresu 404 910 200 855 204 055
Środki pieniężne na koniec okresu 484 399 359 150 125 249

1.3. WYBRANE JEDNOSTKOWE DANE FINANSOWE

1.3.1. JEDNOSTKOWY RACHUNEK ZYSKÓW I STRAT

okres 6 miesięcy
zakończony
30 czerwca 2021
okres 6 miesięcy
zakończony
30 czerwca 2020
zmiana zmiana
(%)
Działalność kontynuowana
przychody ze sprzedaży usług 449 297 572 310 -123 013 -21,5%
przychody ze sprzedaży towarów i
produktów
883 163 720 441,7%
Przychody ze sprzedaży 450 180 572 473 -122 293 -21,4%
koszt własny sprzedaży 411 419 537 799 -126 380 -23,5%
Zysk/strata brutto ze sprzedaży 38 761 34 674 4 087 11,8%
koszty sprzedaży 971 1 134 -163 -14,4%
koszty ogólnego zarządu 13 521 12 799 722 5,6%
Zysk/strata ze sprzedaży 24 269 20 741 3 528 17,0%
pozostałe przychody operacyjne 3 329 1 439 1 890 131,3%
pozostałe koszty operacyjne 1 524 1 914 -390 -20,4%
Zysk/strata z działalności operacyjnej 26 074 20 266 5 808 28,7%
przychody z tyt. odsetek 81 1 093 -1 012 -92,6%
inne przychody finansowe 131 189 -58 -30,7%
koszty finansowe 1 902 4 124 -2 222 -53,9%
Zysk/strata brutto 24 384 17 424 6 960 39,9%
podatek dochodowy 5 235 3 434 1 801 52,4%
Zysk/strata netto za okres 19 149 13 990 5 159 36,9%
Zysk/strata na jedną akcję (w złotych): 0,83 0,61 0,22 36,1%
- liczba akcji w tysiącach sztuk 22 970 22 970 0 0,0%
-
rozwodniony
z
zysku/straty
za
rok
obrotowy przypadający na jedną akcję
0,83 0,61 0,22 36,1%

1.3.2. JEDNOSTKOWY BILANS

AKTYWA 30 czerwca
2021
31 grudnia
2020
zmiana zmiana
(%)
AKTYWA
Aktywa trwałe 224 611 231 371 -6 760 -2,9%
rzeczowe aktywa trwałe 81 602 83 281 -1 679 -2,0%
aktywa z tyt. prawa do użytkowania 46 530 52 926 -6 396 -12,1%
wartość firmy 9 008 9 008 0 0,0%
aktywa niematerialne 4 128 4 161 -33 -0,8%
udziały w jednostkach zależnych 5 417 5 415 2 0,0%
udziały we wspólnych przedsięwzięciach 0 0 0 0,0%
należności z tyt. kwot zatrzymanych 161 264 -103 -39,0%
pozostałe należności długoterminowe 9 042 22 416 -13 374 -59,7%
aktywa z tytułu podatku odroczonego 66 763 50 472 16 291 32,3%
udzielone pożyczki 0 0 0 0,0%
rozliczenia międzyokresowe 1 960 3 428 -1 468 -42,8%
Aktywa obrotowe 756 645 785 659 -29 014 -3,7%
zapasy 55 168 56 750 -1 582 -2,8%
należności z tytułu dostaw i usług 184 123 270 833 -86 710 -32,0%
należności z tyt. kwot zatrzymanych 94 112 -18 -16,1%
pozostałe należności finansowe 9 975 4 520 5 455 120,7%
aktywa z tytułu umów z klientami 15 160 31 002 -15 842 -51,1%
rozliczenia międzyokresowe przychodów 45 102 -57 -55,9%
pozostałe należności niefinansowe 2 966 10 909 -7 943 -72,8%
rozliczenia międzyokresowe 7 176 8 379 -1 203 -14,4%
pozostałe aktywa finansowe 2 2 0 0,0%
środki pieniężne i ich ekwiwalenty 481 936 403 050 78 886 19,6%
SUMA AKTYWÓW 981 256 1 017 030 -35 774 -3,5%
KAPITAŁ WŁASNY I ZOBOWIĄZANIA 30 czerwca
2021
31 grudnia
2020
zmiana zmiana
(%)
Kapitał własny 238 101 254 820 -16 719 -6,6%
kapitał podstawowy 4 594 4 594 0 0,0%
pozostałe kapitały rezerwowe 156 320 147 457 8 863 6,0%
kapitały zapasowe 54 617 54 617 0 0,0%
zyski zatrzymane/ niepokryte straty 19 149 44 708 -25 559 -57,2%
kapitał zapasowy - pozostały 4 301 4 301 0 0,0%
różnice kursowe z przeliczenia jednostki
zagranicznej
-903 -880 -23 -2,6%
kapitał z aktualizacji wyceny 23 23 0 0,0%
Zobowiązania długoterminowe 73 524 101 689 -28 165 -27,7%
oprocentowane kredyty i pożyczki 27 068 39 466 -12 398 -31,4%
rezerwy 6 868 1 368 5 500 402,0%
zobowiązania długoterminowe z tyt. leasingu 25 113 29 771 -4 658 -15,6%
zobowiązania z tyt. kwot zatrzymanych 14 475 23 569 -9 094 -38,6%
pozostałe zobowiązania finansowe 0 7 515 -7 515 -100,0%
Zobowiązania krótkoterminowe 669 631 660 521 9 110 1,4%
zobowiązania z tytułu dostaw i usług 115 879 149 230 -33 351 -22,3%
zobowiązania z tyt. kwot zatrzymanych 33 565 25 795 7 770 30,1%
kredyty i pożyczki 24 868 44 884 -20 016 -44,6%
zobowiązania krótkoterminowe z tyt. leasingu 10 557 12 147 -1 590 -13,1%
pozostałe zobowiązania finansowe 41 507 8 063 33 444 414,8%
rozliczenia międzyokresowe przychodów 0 28 -28 -100,0%
zobowiązania z tytułu wyceny kontraktów 330 809 257 382 73 427 28,5%
zaliczki otrzymane na kontrakty 62 936 106 559 -43 623 -40,9%
zobowiązania bieżące z tyt. ubezpieczenia
społecznego i podatków innych niż podatek
dochodowy
8 002 6 638 1 364 20,5%
pozostałe zobowiązania niefinansowe 1 492 427 1 065 249,4%
zobowiązania podatkowe z tytułu CIT 849 9 269 -8 420 -90,8%
rozliczenia międzyokresowe 29 282 33 821 -4 539 -13,4%
rezerwy 9 885 6 278 3 607 57,5%
Zobowiązania razem 743 155 762 210 -19 055 -2,5%
SUMA KAPITAŁU WŁASNEGO I ZOBOWIĄZAŃ 981 256 1 017 030 -35 774 -3,5%

1.3.3. JEDNOSTKOWY RACHUNEK PRZEPŁYWÓW PIENIĘŻNYCH

okres 6 miesięcy okres 6 miesięcy
zakończony 30 zakończony 30 zmiana
czerwca 2021 czerwca 2020
Przepływy środków pieniężnych z działalności operacyjnej
Zysk/strata brutto 24 384 17 424 6 960
korekty o pozycje: 98 116 190 481 -92 365
amortyzacja 10 561 10 900 -339
zysk na działalności inwestycyjnej -668 -493 -175
zmiana stanu należności i aktywów z tyt. umów
z klientami
118 651 415 741 -297 090
zmiana stanu zapasów 1 582 -27 909 29 491
zmiana stanu zobowiązań z wyjątkiem kredytów
i pożyczek
-10 344 -175 596 165 252
przychody z tytułu odsetek -81 -1 093 1 012
koszty z tytułu odsetek 1 849 2 893 -1 044
zmiana stanu rozliczeń międzyokresowych -1 867 -5 294 3 427
zmiana stanu rezerw 9 106 -131 9 237
podatek dochodowy zapłacony -29 947 -28 381 -1 566
pozostałe -726 -156 -570
Środki pieniężne netto z działalności operacyjnej 122 500 207 905 -85 405
Przepływy środków pieniężnych z działalności inwestycyjnej
sprzedaż rzeczowych aktywów trwałych i
wartości niematerialnych
651 1 144 -493
nabycie rzeczowych aktywów trwałych i
wartości niematerialnych
-2 540 -1 521 -1 019
odsetki otrzymane 23 1 093 -1 070
pozostałe -1 209 -1 685 476
Środki pieniężne netto z działalności inwestycyjnej -3 075 -969 -2 106
Przepływy środków pieniężnych z działalności finansowej
spłata zobowiązań z tytułu leasingu
finansowego
-6 600 -6 454 -146
wpływy z tytułu zaciągnięcia pożyczek/kredytów 0 0 0
spłata pożyczek/kredytów -32 413 -24 382 -8 031
odsetki zapłacone -1 526 -2 850 1 324
Środki pieniężne netto z działalności finansowej -40 539 -33 686 -6 853
Zwiększenie/(Zmniejszenie) netto stanu środków
pieniężnych i ich ekwiwalentów
78 886 173 250 -94 364
Środki pieniężne na początek okresu 403 050 182 064 220 986
Środki pieniężne na koniec okresu 481 936 355 314 126 622

2. DZIAŁALNOŚĆ GRUPY KAPITAŁOWEJ TORPOL

2.1. PODSTAWOWE INFORMACJE O DZIAŁALNOŚCI GRUPY

Grupa TORPOL, w skład której na dzień Sprawozdania wchodzą TORPOL S.A. z siedzibą w Poznaniu oraz spółki zależne: Torpol Oil&Gas sp. z o.o. z siedzibą w Wysogotowie k. Poznania [TOG], Torpol d.o.o za usluge w likwidacji z siedzibą w Zagrzebiu (Chorwacja) oraz Lineal sp. z o.o. w likwidacji z siedzibą w Poznaniu należy do czołowych podmiotów działających na rynku budownictwa komunikacyjnej infrastruktury kolejowej i tramwajowej w Polsce. Grupa prowadzi działalność od 1991 roku. Grupa jest również obecna na terenie Norwegii poprzez oddział TORPOL NORGE NUF.

W swojej działalności Grupa występuje głównie w charakterze generalnego wykonawcy lub lidera konsorcjum wykonawców w przypadku realizacji kompleksowych, wielobranżowych projektów. Główne obszary działalności Grupy obejmują przede wszystkim:

  • a) projektowanie oraz realizację kompleksowych usług budowy i modernizacji (poprawy parametrów takich jak m.in. maksymalna prędkość, ilość przejazdów) torowych układów kolejowych oraz stacji kolejowych razem z infrastrukturą towarzyszącą;
  • b) świadczenie usług rewitalizacji linii kolejowych polegających na przywróceniu im parametrów początkowych;
  • c) projektowanie oraz realizację (głównie w formule generalnego wykonawstwa) kompleksowych usług budowy i modernizacji torów tramwajowych i sieci trakcyjnej wraz z infrastrukturą towarzyszącą;
  • d) kompleksowe usługi budowy oraz modernizacji sieci elektroenergetycznych napowietrznych i kablowych średniego (SN) i niskiego napięcia (NN), sygnalizacji świetlnej sterowania ruchem drogowym, systemów oświetlenia ulicznego i sieci telekomunikacyjnych;
  • e) usługi budowy dróg i ulic z infrastrukturą towarzyszącą oraz obiektów inżynieryjnych, w tym wiaduktów;
  • f) usługi projektowania dla przedsięwzięć z dziedziny budownictwa komunikacyjnego;
  • g) usługi budowlano montażowe w zakresie systemów automatyki kolejowej (systemy sterowania ruchem kolejowym ERTMS/ETCS, systemy radiołączności kolejowej GSM-R);
  • h) towarowe przewozy kolejowe na terenie UE;
  • i) projektowanie i kompleksowa realizacja budowy instalacji do oczyszczania i uzdatniania ropy naftowej i gazu ziemnego;
  • j) budownictwo przemysłowe.

Grupa TORPOL ma 30 lat doświadczenia w modernizacji szlaków i linii kolejowych oraz ponad 20 lat w modernizacji linii tramwajowych. Emitent jest jednym z pierwszych prywatnych przedsiębiorców w Polsce, który wykonywał prace przystosowujące linie kolejowe do prowadzenia ruchu pasażerskiego z prędkością 160 km/h. Dzięki zdobytemu doświadczeniu Grupa charakteryzuje się terminowością świadczonych usług i wysoką jakością wykonawstwa robót budowlanych.

2.2. STRUKTURA GRUPY

Poniżej przedstawiono schemat Grupy TORPOL na dzień 30 czerwca 2021 roku oraz na dzień publikacji Sprawozdania (tj. 3 września 2021 roku):

Emitent posiada udziały w następujących podmiotach:

  • Torpol Oil&Gas sp. z o.o. specjalizuje się w projektowaniu i kompleksowej realizacji budowy instalacji do oczyszczania i uzdatniania ropy naftowej i gazu ziemnego oraz budownictwie przemysłowym, głównie dla branż energetycznej i chemicznej;
  • Torpol d.o.o. za usluge w likwidacji spółka zależna utworzona w związku z planowanymi inwestycjami kolejowymi w infrastrukturę w Chorwacji. Z powodu niewielkiej ilości ogłaszanych postępowań oraz braku widocznych przesłanek na zmianę tej sytuacji, spółka została postawiona w stan likwidacji;
  • Lineal sp. z o.o. w likwidacji przedmiotem działalności spółki było projektowanie na rzecz budownictwa komunikacyjnego. W związku z kontynuacją procesu optymalizacji struktury kapitałowej Grupy, 2 lipca 2020 roku Emitent postawił spółkę zależną w stan likwidacji.

TORPOL posiada również wyodrębniony oddział zagraniczny w Oslo – powstały w 2010 roku. Oddział Torpol Norge NUF odpowiada za zobowiązania z tytułu rękojmi za wady i usterki, jakie mogłyby pojawić się w związku z zakończonymi projektami na rynku norweskim. Ponadto, poprzez oddział Emitent (posiadając kompetencje do realizacji inwestycji związanych z budową lub modernizacją linii kolejowych i tramwajowych, metra, dróg, mostów i obiektów inżynieryjnych) pozostaje obecny na rynku norweskim i może monitorować zmiany oraz perspektywy rozwoju Grupy na tym rynku.

Emitent jest również stroną umowy spółki NLF Torpol Astaldi s.c. (NLF) z siedzibą w Łodzi. NLF jest spółką celową, która została powołana do koordynowania i zarządzania wykonaniem robót budowlanych w ramach realizacji zakończonego kontraktu "Łódź Fabryczna". TORPOL posiada w spółce 50% udziałów, natomiast pozostałe 50% posiada spółka Astaldi S.p.A. z siedzibą w Rzymie.

Poza wskazanymi powyżej udziałami w poszczególnych spółkach, Emitent nie posiada innych inwestycji kapitałowych.

2.3. ZMIANY W GRUPIE KAPITAŁOWEJ I JEJ SKUTKI

W okresie sprawozdawczym, jak również do daty publikacji Sprawozdania, nie miały miejsca zmiany w strukturze kapitałowej Grupy.

3. DZIAŁALNOŚĆ GRUPY W OKRESIE SPRAWOZDAWCZYM

W okresie sprawozdawczym Grupa Emitenta kontynuowała dotychczasową działalność operacyjną, która obejmowała głównie realizację projektów infrastrukturalnych dla spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. [PKP PLK]. Największy wpływ na skalę przychodów netto ze sprzedaży oraz osiągnięte wyniki finansowe miały następujące wydarzenia lub okoliczności:

  • ukończenie i rozliczenie większości projektów pozyskanych w trudnym okresie luki inwestycyjnej i małej ilości przetargów na rynku (lata 2016-2017),
  • prowadzenie bieżącej działalności operacyjnej w warunkach obowiązujących obostrzeń sanitarnych w codziennych kontaktach międzyludzkich.

Realizowane przez Grupę działania prewencyjne i profilaktyczne w celu przeciwdziałania rozprzestrzenianiu się koronawirusa w jej działalności są dotychczas skuteczne. Do tej pory nie odnotowano istotnego wpływu koronawirusa na działalność biznesową, sytuację finansową i wyniki ekonomiczne Grupy. Zarząd Spółki w sposób ciągły monitoruje sytuację rynkową i kadrową związaną ze stanem epidemii. Roboty budowlane na większości posiadanych przez Grupę kontraktów są prowadzone w sposób ciągły, w oparciu o uzgodnione z zamawiającym harmonogramy, a sytuacja finansowa i płynnościowa Grupy pozostaje bardzo dobra. Sytuacja związana ze stanem epidemii, w związku z koronawirusem, jest wciąż istotnym czynnikiem ryzyka dla Grupy, którego ewentualna materializacja może negatywnie wpływać na płynną działalność operacyjną, terminową realizację projektów oraz poziom kosztów, co na obecną chwilę nie jest możliwe do oszacowania.

Konsekwentnie rozwijana jest również działalność operacyjna spółki TOG, która stopniowo umacnia swoją pozycję w sektorze oil&gas i zwiększa skalę działalności.

3.1. NAJWAŻNIEJSZE PROJEKTY REALIZOWANE PRZEZ GK TORPOL

Na datę Sprawozdania Grupa posiada portfel zamówień o wartości 1,2 mld zł netto (bez udziałów konsorcjantów) zapewniający Grupie prowadzenie prac do 2023 roku włącznie, z tego:

  • 1 131,6 mln zł netto kontrakty realizowane przez Emitenta;
  • 65,5 mln zł netto kontrakty realizowane przez TOG.

Ponadto Emitent oczekuje rozstrzygnięcia 2 postępowań przetargowych, w których jego oferty zostały wybrane, o łącznej, potencjalnej wartości 789,9 mln zł netto.

Ponadto Emitent oczekuje dalszego rozstrzygnięcia postępowania przetargowego, w ramach którego oferta złożona przez Spółkę otrzymała najwyższą ilość punktów. Wartość oferty wynosi 382,1 mln zł netto.

Na dzień zatwierdzenia Sprawozdania długoterminowa średnia rentowność na sprzedaży brutto posiadanego portfela zamówień kształtuje się w przedziale 6,5-7%.

Średnia rentowność na sprzedaży brutto z portfela kontraktów Grupy za ostatnie 12 miesięcy na koniec czerwca 2021 roku wyraźnie wzrosła i wyniosła 8,2% (wobec ponad 5,2% według stanu na koniec czerwca ubiegłego roku), co jest spowodowane m.in. ukończeniem i rozliczeniem w czwartym kwartale 2020 roku i pierwszym 2021 roku większości projektów pozyskanych w trudnym okresie luki inwestycyjnej i małej ilości przetargów na rynku (lata 2016-2017), z rentownością wyższą niż zakładana.

Poniżej zaprezentowano informację nt. istotnych kontraktów realizowanych z udziałem Emitenta według stanu na koniec czerwca 2021 roku i na datę Sprawozdania:

Lp. Nazwa projektu Data
zawarcia
Termin
realizacji
Backlog netto
(mln zł)
Udział
1 Zadanie 1 – Port Szczecin lip.19 lut.22 317,61 26,5%
2 Zadanie 2 – Port Świnoujście lip.19 lut.22 196,59 16,4%
3 Łódź Kaliska sie.19 paź.22 169,38 14,1%
4 Gdańsk Port Północny cze.19 gru.21 107,88 9,0%
5 Zaleskie Łęgi Szczecin cze.21 paź.23 73,10 6,1%
6 Koksownia Wałbrzych gru.20 mar.23 41,78 3,5%
7 PKM Gdańsk K. Kokoszkowska kwi.21 sty.23 39,28 3,3%
8 DK 61 Legionowo – Zegrze Pd. lis.20 lut.24 37,38 3,1%
9 Gdańsk Zaspa Towarowa cze.19 gru.21 36,40 3,0%
10 Elektrownia Ostrołęka C paź.19 paź.22 29,89 2,5%
Pozostałe Emitent 82,34 6,9%
TOG 65,49 5,5%
RAZEM 1 197,12 100%

3.2. DZIAŁANIA AKWIZYCYJNE GRUPY

W pierwszym półroczu 2021 roku Emitent wziął udział w 24 postępowaniach (w tym: w 5 postępowaniach zorganizowanych przez PKP PLK, 3 przez PKP S.A. i 2 zorganizowanych przez PKP Intercity S.A.).

Oferta Spółki została wybrana w 2 postępowaniach z 8 rozstrzygniętych postępowań (1 postępowanie unieważniono). Łączna wartość pozyskanych zamówień przez Spółkę wyniosła ok. 121,6 mln zł netto.

Spółka TOG w okresie sprawozdawczym wzięła udział w 22 postępowaniach o łącznej wartości 309,8 mln zł netto, z czego pozyskała 10 zamówień (z 20 rozstrzygniętych postępowań) na poziomie 30,9 mln zł netto. Ponadto TOG uczestniczy (postępowania w toku) w postępowaniach na ponad 140 mln zł netto.

3.3. ZNACZĄCE UMOWY O ROBOTY BUDOWLANE

Poniżej zamieszczono informacje dotyczące istotnych umów o roboty budowlane lub umów na dostawy materiałów budowlanych zawartych/aneksowanych przez spółki z Grupy Emitenta w okresie sprawozdawczym oraz do daty Sprawozdania:

  • 12 lutego 2021 roku konsorcjum firm z udziałem Emitenta (lider konsorcjum) zawarło z Elektrownią Ostrołęka sp. z o.o. (zamawiający) aneks do umowy na wykonanie zamówienia pn.: "Przebudowa układu infrastruktury kolejowej dla obsługi Elektrowni Ostrołęka C" (umowa), na mocy którego zmieniony został zakres rzeczowy prac budowlanych. Wartość prac, które aktualnie będą realizowane przez konsorcjum, została ustalona na ok. 32,3 mln zł netto, przy czym na Emitenta przypadać będą prace o wartości ok. 29,5 mln zł netto. Prace zostaną zrealizowane w terminie 20 miesięcy od daty jego zawarcia. Zawarcie aneksu stanowi jednocześnie polecenie wznowienia realizacji umowy. Aneks wszedł w życie z dniem podpisania z mocą obowiązującą od dnia 14 czerwca 2020 roku. W pozostałym zakresie warunki realizacji umowy nie uległy istotnym zmianom.
  • 2 marca 2021 roku Emitent złożył ofertę z najniższą ceną w postępowaniu przetargowym prowadzonym przez PKP "Intercity" S.A. dotyczącym przebudowy i rozbudowy istniejącej infrastruktury kolejowej w rejonie bocznicy Szczecin Zaleskie Łęgi wraz z wykonaniem w systemie "zaprojektuj i zbuduj" kanału przeglądowego oraz dostawą i montażem stanowiska do zabezpieczenia przed powstaniem oblodzenia na taborze kolejowym. Cena oferty wynosi 73,1 mln zł netto. 26 maja 2021 roku oferta Emitenta została uznana za najkorzystniejszą, natomiast umowa na realizację ww. projektu została zawarta 18 czerwca 2021 roku. Termin realizacji inwestycji został określony na 31 października 2023 roku.

3.4. UMOWY FINANSOWE

Poniżej zamieszczono informacje dotyczące znaczących umów finansowych zawartych lub aneksowanych przez spółki z Grupy Emitenta w okresie sprawozdawczym oraz do daty publikacji Sprawozdania:

  • 15 stycznia 2021 roku Emitent zawarł z Generali Towarzystwo Ubezpieczeń S.A. kolejny aneks do umowy ramowej o udzielenie gwarancji kontraktowych w ramach limitu odnawialnego, zgodnie z którym termin udostępnienia limitu uległ przedłużeniu do 31 grudnia 2021 roku, a jego wysokość podwyższona do kwoty 55 mln zł. Pozostałe warunki współpracy z w ramach ww. umowy nie uległy zmianom.
  • 20 stycznia 2021 roku Emitent zawarł z HSBC Continental Europe (S.A.) Oddział w Polsce kolejny aneks do umowy o linię gwarancji oraz umowę o linię instrumentów zrównoważonego handlu, na mocy których termin dostępności przyznanego limitu na gwarancje do kwoty 115 mln zł został wydłużony do dnia 7 stycznia 2022 roku, przy czym sublimit dla gwarancji wystawianych za zobowiązania spółki zależnej TOG wynosi 10 mln zł. W ramach umowy o linię instrumentów zrównoważonego handlu, Spółka, ubiegając się o wystawienie nowych gwarancji przetargowych, płatności oraz zwrotu zaliczki za zobowiązania Spółki na zabezpieczenie kontraktów realizowanych na rzecz PKP PLK, będzie miała obowiązek udokumentowania, że finansowany przez bank kontrakt jest projektem ekologicznym, spełniającym kryterium pozytywnego wpływu na środowisko wyrażonego poprzez mniejszą prognozowaną emisję CO2 mierzoną dla transportu kolejowego w stosunku do transportu kołowego.
  • 25 lutego 2021 roku Emitent zawarł z Powszechną Kasą Oszczędności Bank Polska S.A. umowę limitu kredytowego wielocelowego o charakterze odnawialnym do kwoty 60 mln zł, który może być wykorzystywany na gwarancje bankowe i kredyt odnawialny z przeznaczeniem wyłącznie na spłatę zadłużenia powstałego z tytułu wypłat wskazanych gwarancji. Limit został udzielony do 24 lutego 2022 roku.
  • 8 kwietnia 2021 roku Emitent zawarł z AXA Ubezpieczenia Towarzystwo Ubezpieczeń i Reasekuracji S.A. kolejny aneks do umowy zlecenia udzielenia gwarancji w ramach limitu, na mocy którego termin dostępności limitu na gwarancje kontraktowe uległ przedłużeniu do 31 grudnia 2021 roku. W pozostałym zakresie ww. umowa nie uległa istotnym zmianom.
  • 29 czerwca 2021 roku Emitent zawarł z Credit Agricole Bank Polska S.A. aneks do umowy o linię wielocelową, na mocy którego okres dostępności limitu na gwarancje uległ przedłużeniu do końca czerwca 2022 roku, a kwota przyznanego Spółce limitu została podwyższona o 15 mln zł do wysokości 85 mln zł. W pozostałym zakresie warunki współpracy z bankiem nie uległy istotnym zmianom.
  • 28 lipca 2021 roku Emitent zawarł z bankiem Pekao S.A. aneksy odpowiednio do umowy o ustanowienie limitu na gwarancje bankowe [Umowa o limit gwarancyjny] oraz umowy kredytu w rachunku bieżącym [Umowa Kredytu]. Na mocy aneksu do Umowy o limit gwarancyjny podwyższeniu uległa kwota przyznanego limitu na gwarancje do 105 mln zł oraz wydłużony został okres jego dostępności do dnia 30 lipca 2022 roku. Na mocy aneksu do Umowy Kredytu wydłużony został termin dostępności kredytu w kwocie 10 mln zł do dnia 30 lipca 2022 roku. Pozostałe postanowienia Umowy o limit gwarancyjny oraz Umowy Kredytu nie uległy istotnym zmianom

W pozostałym zakresie w okresie sprawozdawczym oraz do daty publikacji Sprawozdania, Grupa nie zawierała znaczących umów dotyczących finansowania.

Poniżej zaprezentowano zestawienie kredytów i pożyczek udzielonych Grupie TORPOL na dzień 30 czerwca 2021 roku:

Instytucja
finansująca
Kwota
kredytu
(w tys. zł)
Zadłużenie z
tytułu kredytu
(w tys. zł)
Termin spłaty Rodzaj
kredytu
Oprocentowanie
1 mBank S.A.
(współkredytobiorcą
jest TOG)
10 000 0 30-06-2022 w rachunku
bieżącym
WIBOR ON +
marża banku
2 Pekao S.A. 10 000 0 30-07-2022 w rachunku
bieżącym
WIBOR 1M +
marża banku
3 TF Silesia sp. z o.o. 20 000 20 000 31-03-2022 pożyczka WIBOR 1M +
marża
4 Bank Gospodarstwa
Krajowego
20 000 0 30-04-2022 w rachunku
bieżącym
WIBOR 1M +
marża banku
RAZEM 60 000 20 000

6 lipca 2021 roku Emitent udzielił spółce TOG pożyczki w wysokości 18 mln zł z terminem spłaty do 28 lutego 2022 roku. Pożyczka została udzielona na warunkach rynkowych. Zgodnie z umową pożyczka jest uruchomiania w transzach na podstawie pisemnego wniosku TOG. Według stanu na 31.08.2021 roku zadłużenie TOG z tytułu umowy pożyczki wynosiło 4,63 mln zł. Poza powyższym przypadkiem w okresie sprawozdawczym, ani do daty Sprawozdania spółki z Grupy Emitenta nie udzielały pożyczek. W okresie sprawozdawczym, ani do daty Sprawozdania spółki z Grupy Emitenta nie wypowiadały umów kredytowych oraz umów pożyczek.

3.5. INSTRUMENTY POCHODNE

W celu zarządzania ryzykiem walutowym i stopy procentowej powstającym w toku działalności Emitent oraz jego spółki zależne mogą zawierać transakcje z udziałem instrumentów pochodnych. Zasadą stosowaną przez Emitenta i spółki zależne jest nieprowadzenie obrotu instrumentami finansowymi.

Na dzień 30 czerwca 2021 roku Grupa Emitenta nie posiadała zawartych transakcji z wykorzystaniem instrumentów pochodnych.

3.6. TRANSAKCJE Z PODMIOTAMI POWIĄZANYMI

Transakcje z podmiotami powiązanymi zawierane w Grupie Emitenta były typowymi transakcjami handlowymi zawieranymi na warunkach rynkowych. W nocie 27 śródrocznego skróconego skonsolidowanego sprawozdania finansowanego Grupy Kapitałowej TORPOL za okres 6 miesięcy zakończony dnia 30 czerwca 2021 roku przedstawiono zestawienie kwot transakcji z podmiotami powiązanymi w okresie sprawozdawczym.

3.7. POZOSTAŁE ISTOTNE ZDARZENIA W OKRESIE SPRAWOZDAWCZYM ORAZ DO DNIA ZATWIERDZENIA SPRAWOZDANIA

Poniżej przedstawiono pozostałe istotne zdarzenia dla oceny Grupy Kapitałowej TORPOL oraz Spółki, jakie miały miejsce w okresie sprawozdawczym oraz do daty publikacji Sprawozdania:

  • 15 marca 2021 roku Emitent otrzymał od NN Investment Partners Towarzystwo Funduszy Inwestycyjnych S.A. (NN TFI) zawiadomienie sporządzone w trybie art. 69 Ustawy dotyczące zmiany stanu posiadania głosów w Spółce, zgodnie z którym stan posiadania akcji Spółki przez wszystkie fundusze inwestycyjne zarządzane przez NN TFI spadł poniżej progu 5% głosów na walnym zgromadzeniu akcjonariuszy Spółki.
  • 30 kwietnia 2021 roku Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie Spółki podjęło uchwałę w sprawie odwołania Pana Konrada Orzełowskiego z funkcji Członka Rady Nadzorczej Spółki, a jednocześnie w tym samym dniu Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie Spółki podjęło uchwałę w sprawie powołania Pana Mirosława Barszcza oraz Pana Michała Grodzkiego na Członków Rady Nadzorczej TORPOL S.A.
  • 12 maja 2021 roku Emitent podjął uchwałę, na podstawie której rekomendowane jest Zwyczajnemu Walnemu Zgromadzeniu Spółki, aby zysk netto Spółki za rok obrotowy 2020, wynoszący ok. 46 974 tys. zł, przeznaczyć na:
    • › wypłatę dywidendy w kwocie 35 144 tys. zł tj. 1,53 zł na jedną akcję,
    • › pokrycie skumulowanej straty z lat poprzednich w wysokości 2 267 tys. zł,
    • › zasilenie Zakładowego Funduszu Świadczeń Socjalnych kwotą 700 tys. zł,
    • › zwiększenie kapitału rezerwowego w kwocie ok. 8 863 tys. zł.

Jednocześnie Spółka informuje, iż Rada Nadzorcza Spółki po przeanalizowaniu sytuacji finansowej Spółki i Grupy pozytywnie oceniła przedstawiony powyżej wniosek Zarządu Spółki odnośnie podziału zysku netto za 2020 rok.

• 11 czerwca 2021 Zwyczajne Walne Zgromadzenie Spółki postanowiło o przeznaczeniu zysku netto wypracowanego przez Spółkę w roku obrotowym 2020 zgodnie z powyższą rekomendacją. Ponadto dzień dywidendy wyznaczono na 30 czerwca 2021 roku, a dzień wypłaty dywidendy na 30 lipca 2021 roku.

Szczegółowe informacje o istotnych toczących się postępowaniach sądowych lub sporach zostały opisane w punkcie 6.5 Istotne sprawy sądowe i sporne w dalszej części Sprawozdania.

4. SYTUACJA EKONOMICZNO-FINANSOWA GRUPY

Sytuacja ekonomiczno-finansowa i płynnościowa Grupy pozostaje bardzo dobra, o czym świadczy ponad 0,48 mld zł środków pieniężnych oraz wysoki poziom gotówki netto w bilansie Grupy, dodatnie przepływy pieniężne, posiadanie odpowiedniej wielkości zaangażowanych, kompetentnych zasobów kadrowych oraz maszynowych, a także zakontraktowanie niemal 100% podstawowych materiałów dla Grupy, co pozwala na prawidłową i sprawną realizację portfela zamówień oraz dalszą, wysoką aktywność w pozyskiwaniu projektów infrastrukturalnych na rynku.

Bieżące działania Grupy skupiają się na utrzymaniu płynnej realizacji projektów przy zachowaniu wszelkich środków bezpieczeństwa w warunkach reżimu sanitarnego i zapewnieniu odpowiedniego zaplecza (rzeczowego, finansowego i kadrowego) pod zapotrzebowanie wynikające z ich realizacji, satysfakcjonującej rentowności realizowanych projektów oraz wysokiej aktywności w zakresie pozyskiwania nowych projektów, przede wszystkim w obszarze modernizacji i rewitalizacji linii kolejowych, ale również z obszaru infrastruktury tramwajowej, obiektów inżynieryjnych czy budownictwa ogólnego w celu dywersyfikacji. Ponadto Grupa kładzie nacisk na zintensyfikowanie działań ukierunkowanych na sprzedaż robót dodatkowych i zamiennych w ramach realizowanych projektów.

4.1.1. OMÓWIENIE GŁÓWNYCH POZYCJI RACHUNKU ZYSKÓW I STRAT

Grupa zrealizowała sprzedaż na poziomie niższym o 16,6% rdr., co spowodowane jest przede wszystkim mniejszym przerobem własnym na kontraktach wynikającym z uzgodnionych harmonogramów realizacyjnych robót oraz ukończeniu na przełomie 2020 i 2021 roku większości projektów pozyskanych w trudnym okresie luki inwestycyjnej i małej ilości przetargów na rynku (lata 2016-2017). Spółka odpowiada za 91,7% przychodów Grupy.

Mimo spadku przychodów netto ze sprzedaży Grupa zanotowała dalszy wzrost rentowności na sprzedaży brutto, w głównej mierze dzięki rozliczeniu ukończonych projektów w okresie ostatnich 6 miesięcy, z rentownością wyższą niż zakładana oraz satysfakcjonującej średniej marży obecnie realizowanych kontraktów w portfelu Emitenta.

Nieznaczny wzrost kosztów ogólnego zarządu i sprzedaży ogółem w pierwszym półroczu 2021 roku (+4,9% rdr.) oraz wyraźnie wyższy wynik na pozostałej działalności operacyjnej (+1,81 mln zł wobec -0,48 mln zł rok wcześniej) i nieznacznie wyższy wynik na działalności finansowej (-1,86 mln zł wobec -2,44 mln zł rok wcześniej) spowodowały, że zysk operacyjny oraz zysk brutto były w okresie sprawozdawczym wyraźnie wyższe niż w analogicznym okresie ubiegłego roku (odpowiednio +37,9% i +47,5% rdr.).

W konsekwencji zysk netto Grupy wyniósł ok. 20,3 mln zł, co oznacza wzrost o ponad 6,3 mln zł rdr.

4.1.2. OMÓWIENIE POZYCJI BILANSOWYCH

W okresie sprawozdawczym struktura bilansu pozostała prawidłowa, typowa dla profilu działalności Grupy opartej na realizacji długoterminowych kontraktów budowlanych.

Aktywa trwałe na koniec czerwca 2021 roku stanowiły 21,8% wartości sumy bilansowej (wobec 21,9% na koniec 2020 roku). Wartość aktywów trwałych wyniosła 221,6 mln zł i była niższa o 6,7 mln zł wobec stanu na koniec 2020 roku – w okresie sprawozdawczym nie było istotnych zmian w strukturze aktywów trwałych Grupy.

Wartość aktywów obrotowych spadła o 21,7 mln zł w okresie sprawozdawczym (-2,7%) do poziomu 793,8 mln zł. Wśród aktywów obrotowych na koniec czerwca 2021 roku największą pozycję stanowią rekordowy poziom gotówki (484,4 mln zł wobec 404,9 mln zł na początku 2021 roku) powstały głównie na skutek rozliczenia płatności przez głównego odbiorcę Spółki oraz należności z tytułu dostaw i usług o wartości 195,8 mln zł (wobec 288,1 mln zł na koniec 2020 roku).

Udział kapitału własnego w sumie bilansowej wyniósł 23,1%, co stanowi spadek o 0,9 p.p. w okresie sprawozdawczym, w związku z przeznaczeniem 35,1 mln zł na wypłatę dywidendy.

Wartość zobowiązań długoterminowych Grupy wyraźnie spadła (-27,5% w okresie sprawozdawczym), co wynika ze spłaty zobowiązań finansowych z tytułu leasingu zwrotnego i finansowego, reklasyfikacji części długoterminowej pożyczki od głównego akcjonariusza Spółki do krótkoterminowych zobowiązań finansowych oraz spadku zobowiązań z tyt. kwot zatrzymanych.

Wartość zobowiązań krótkoterminowych na koniec okresu sprawozdawczego nieznacznie wzrosła i wyniosła 705,6 mln zł (+2,3% w okresie sprawozdawczym). Najistotniejszą pozycję zobowiązań krótkoterminowych na koniec okresu sprawozdawczego stanowią:

  • zobowiązania z tytułu wyceny kontraktów (331,3 mln zł na koniec czerwca br. wobec 257,4 mln zł na koniec 2020 roku) związane z rozliczeniami kontraktów długoterminowych na podstawie ich zaawansowania kosztowego;
  • zobowiązania handlowe (131,2 mln zł na dzień bilansowy wobec 159,7 mln zł na koniec 2020 roku), które wynikają z bieżącej realizacji posiadanego portfela zamówień i dotyczą zobowiązań do płatności na rzecz podwykonawców i dostawców;
  • zaliczki otrzymane na kontrakty (78,4 mln zł na koniec czerwca 2021 roku wobec 121,4 mln zł na koniec 2020 roku), których spadek wartości wynika z bieżącej realizacji portfela zamówień.

W okresie sprawozdawczym roku Grupa zmniejszyła poziom zadłużenia finansowego z tytułu kredytów i pożyczek o 32,5 mln zł. Posiadane finansowanie Grupy jest przeznaczone wyłącznie na bieżącą działalność operacyjną i służy pokrywaniu zapotrzebowania na kapitał obrotowy (realizacja kontraktów) lub realizacji zakupu inwestycji rzeczowych (park maszynowy). Aktualnie posiadane limity finansowe Grupy służą jako bufor płynnościowy, głównie w przypadku materializacji ryzyk związanych z epidemią koronawirusa.

Grupa nie posiada zadłużenia netto, a poziom gotówki netto wynosi 352,7 mln zł (wobec 260,2 mln zł na koniec 2020 roku). Zdaniem Zarządu Emitenta posiadane przez Grupę finansowanie w postaci limitów kredytowych odpowiada obecnej kontraktacji i skali jej działalności, natomiast posiadane limity gwarancyjne zapewniają Grupie możliwość wysokiej aktywności podczas postępowań przetargowych. Wszystkie kowenanty finansowe obowiązujące spółki z Grupy znajdują się na poziomach wymaganych umowami finansowania.

4.1.3. OMÓWIENIE POZYCJI RACHUNKU PRZEPŁYWÓW PIENIĘŻNYCH

Wysoki poziom salda przepływów pieniężnych jest konsekwencją stabilizacji cyklu obrotowego. Spółka konsekwentnie dąży do skracania cyklu obrotowego poprzez ograniczanie wartości robót w toku, sprawniejszego procedowania poleceń zmian, protokołów odbioru i przejściowych świadectw płatności, a tym samym zmniejszenia zaangażowania finansowego na realizowanych kontraktach.

Na koniec okresu sprawozdawczego saldo operacyjnych przepływów pieniężnych było dodatnie i wykazało wartość 123,8 mln zł (spadek o 70,4 mln zł rdr.), głównie z powodu zmian w kapitale obrotowym (w szczególności zmiany salda należności), co wynika z bieżącej realizacji i sprzedaży wykonanych prac budowlanych w ramach posiadanego portfela zamówień na dzień bilansowy.

Saldo przepływów pieniężnych netto z działalności inwestycyjnej na koniec czerwca 2021 roku było ujemne i wyniosło -3,2 mln zł wobec ujemnej pozycji -2,1 mln zł rok wcześniej, co wynika z niższego poziomu uzyskanych odsetek.

Saldo finansowych przepływów pieniężnych w 2021 roku w okresie sześciu pierwszych miesięcy było ujemne i wyniosło -41,1 mln zł (wobec -33,8 mln zł rok wcześniej), głównie na skutek spłaty zobowiązań finansowych dotyczących pożyczki od głównego akcjonariusza Spółki oraz rat leasingowych (per saldo 39,5 mln zł).

Podsumowując, Grupa TORPOL rozpoczęła rok 2021 dysponując środkami pieniężnymi w wysokości 404,9 mln zł, natomiast zakończyła okres sprawozdawczy posiadając środki pieniężne w kwocie 484,4 mln zł. Przepływy pieniężne netto łącznie w omawianym okresie były dodatnie i wyniosły 79,5 mln zł.

4.2. OCENA WSKAŹNIKÓW RENTOWNOŚCI

Definicje alternatywnych pomiarów wyników oraz metodologie ich obliczania są prezentowane poniżej i są spójne z wybranymi alternatywnymi pomiarami wyników prezentowanymi historycznie. Informacja nt. zaprezentowanych w kolejnych punktach wskaźników jest cyklicznie monitorowana oraz prezentowana w ramach kolejnych raportów okresowych.

Wskaźnik rentowności (w %) 1H2021 1H2020 Metodologia
marża zysku ze sprzedaży brutto:
Grupa
(Emitent)
8,68
(8,61)
6,20
(6,06)
zysk ze sprzedaży brutto okresu/ przychody netto ze
sprzedaży w danym okresie
marża zysku ze sprzedaży
Grupa
Emitent
5,24
(5,39)
3,47
(3,62)
zysk ze sprzedaży okresu/ przychody netto ze
sprzedaży w danym okresie

Sprawozdanie Zarządu z działalności Grupy Kapitałowej TORPOL za okres 6 miesięcy zakończony dnia 30 czerwca 2021 roku

Wskaźnik rentowności (w %) 1H2021 1H2020 Metodologia
EBITDA (w tys. zł)
Grupa
(Emitent)
38 181
(36 635)
31 495
(31 166)
zysk operacyjny powiększony o amortyzację
w danym okresie
marża EBITDA
Grupa
(Emitent)
7,78
(8,14)
5,35
(5,44)
zysk operacyjny powiększony o amortyzację
w danym okresie/ przychody netto ze sprzedaży
w danym okresie
marża zysku operacyjnego
Grupa
(Emitent)
5,61
(5,79)
3,39
(3,54)
zysk operacyjny okresu/ przychody netto ze sprzedaży
w danym okresie
marża brutto
Grupa
(Emitent)
5,23
(5,42)
2,96
(3,04)
zysk brutto okresu/ przychody netto ze sprzedaży
w danym okresie
marża netto za rok obrotowy
Grupa
(Emitent)
4,13
(4,25)
2,37
(2,44)
zysk netto okresu/ przychody netto ze sprzedaży
w danym okresie
rentowność aktywów ROA
Grupa
(Emitent)
1,97
(1,92)
0,61
(1,23)
zysk netto okresu*2/ (suma aktywów na koniec
poprzedniego roku obrotowego + suma aktywów na
koniec okresu sprawozdawczego)
rentowność kapitałów własnych ROE zysk netto okresu*2/ (wartość kapitałów własnych na
Grupa 8,34 3,14 koniec poprzedniego roku obrotowego + wartość
(Emitent) (7,77) (5,79) kapitałów własnych na koniec okresu
sprawozdawczego)

Zaprezentowane wskaźniki rentowności oraz poziom EBITDA potwierdzają bardzo dobrą i stabilną sytuację Grupy. Jest to efekt przede wszystkim wysokiej jakości i dyscypliny kosztowej podczas realizacji kontraktów budowlanych oraz skutecznego zabezpieczenia cen materiałów.

4.3. PRZYCHODY ORAZ ICH STRUKTURA

Dla celów zarządczych działalność Grupy została podzielona na segmenty w oparciu o wytwarzane produkty i świadczone usługi. Grupa wyodrębnia zatem następujące sprawozdawcze segmenty operacyjne:

  • drogi kolejowe generalne wykonawstwo kompleksowych usług budowy i modernizacji obiektów w branży budownictwa kolejowego. Głównym odbiorcą usług jest PKP PLK;
  • pozostałe urządzenia elektryczne, usługi projektowe, pozostałe usługi nieujęte w innych segmentach.

W tabeli poniżej przedstawiono wielkość przychodów ze sprzedaży netto Grupy oraz Spółki w poszczególnych segmentach operacyjnych w okresie sprawozdawczym oraz w okresie analogicznym poprzedniego roku (dane w tys. zł):

GRUPA
1H2021 Struktura
(%)
1H2020 Struktura
(%)
Zmiana Zmiana
(%)
drogi kolejowe 447 199 91,1% 571 003 96,9% -123 804 -21,7%
pozostałe 43 810 8,9% 18 037 3,1% 25 773 142,9%
Razem 491 009 589 040 -98 031 -16,6%
EMITENT
1H2021 Struktura
(%)
1H2020 Struktura
(%)
Zmiana Zmiana
(%)
drogi kolejowe 447 199 99,3% 571 003 99,7% -123 804 -21,7%
pozostałe 2 981 0,7% 1 470 0,3% 1 511 102,8%
Razem 450 180 572 473 -122 293 -21,4%

Głównym odbiorcą usług Grupy w tym obszarze jest PKP PLK, która z mocy ustawy odpowiada za zarządzanie infrastrukturą kolejową w Polsce. Emitent ani żadne podmioty z Grupy TOPROL nie są powiązane ze spółką PKP PLK.

Sprzedaż w ramach segmentu "pozostałe" realizowana jest przede wszystkim przez TOG.

Poniżej zaprezentowano również dane dotyczące przychodów Grupy i Spółki z podziałem na przychody krajowe i zagraniczne (dane w tys. zł).

GRUPA
Kierunek 1H2021 Struktura
(%)
1H2020 Struktura
(%)
Zmiana Zmiana
(%)
Polska 490 611 99,92% 588 555 99,92% -97 944 -16,6%
Zagranica 398 0,08% 485 0,08% -87 -17,9%
Razem 491 009 589 040 -98 031 -16,6%
EMITENT
Kierunek 1H2021 Struktura
(%)
1H2020 Struktura
(%)
Zmiana Zmiana
(%)
Polska 449 830 99,92% 571 988 99,92% -122 158 -21,4%
Zagranica 350 0,08% 485 0,08% -135 -27,8%
Razem 450 180 572 473 -122 293 -21,4%

4.4. OCENA ZARZĄDZANIA ZASOBAMI FINANSOWYMI

W okresie sprawozdawczym Grupa prezentowała wysoki poziom płynności finansowej pozwalający na terminowe realizowanie prac budowlanych i swoich zobowiązań. W celu utrzymania bezpiecznej pozycji płynnościowej Grupa aktualnie skupia się na zintensyfikowaniu działań sprzedażowych, korzystaniu z zaliczek kontraktowych od głównego zamawiającego oraz dalszym zabezpieczaniu dostępu do limitów finansujących działalność Grupy.

4.4.1. OCENA WSKAŹNIKÓW PŁYNNOŚCI

Poniżej przedstawiono analizę wskaźników płynności Grupy i Spółki w okresie sprawozdawczym:

wskaźniki płynności
Grupa;
[Emitent]
30 czerwca
2021
31 grudnia
2020
zmiana metodologia
kapitał pracujący 88 210 125 518 -37 308 aktywa obrotowe –
(w tys. zł) [87 014] [125 138] [-38 124] zobowiązania krótkoterminowe
1,13 1,18 -0,05 aktywa obrotowe/zobowiązania
płynność bieżąca [1,13] [1,19] [-0,06] krótkoterminowe

Sprawozdanie Zarządu z działalności Grupy Kapitałowej TORPOL za okres 6 miesięcy zakończony dnia 30 czerwca 2021 roku

wskaźniki płynności
Grupa;
[Emitent]
30 czerwca
2021
31 grudnia
2020
zmiana metodologia
płynność szybka 1,05
[1,05]
1,10
[1,10]
-0,05
[-0,05]
(aktywa obrotowe –
zapasy)/zobowiązania
krótkoterminowe
płynność
natychmiastowa
0,69
[0,72]
0,59
[0,61]
0,10
[0,11]
środki pieniężne i ich
ekwiwalenty/zobowiązania
krótkoterminowe

Przedstawione powyżej wskaźniki płynności oraz poziom kapitału pracującego w okresie sprawozdawczym odpowiednio dla Grupy i Spółki potwierdzają bardzo dobrą sytuację płynnościową. Grupa posiada bezpieczny, wysoki poziom gotówki na koniec okresu sprawozdawczego, który pozwala na sprawną i terminową realizację robót budowlanych oraz bieżącego regulowania zobowiązań Grupy, a także stanowi bufor bezpieczeństwa w sytuacji materializacji ryzyka negatywnego wpływu pandemii koronawirusa na jej działalność operacyjną.

4.4.2. WSKAŹNIKI STRUKTURY FINANSOWANIA I ZADŁUŻENIA

Grupa monitoruje strukturę kapitałów przy pomocy wskaźników struktury finansowania i zadłużenia. Analizowane przez Grupę wskaźniki pozwalają na należytą obsługę zobowiązań Grupy, utrzymanie wysokiego ratingu kredytowego oraz potwierdzają prawidłową strukturę finansowania majątku Grupy.

wskaźnik
Grupa;
[Emitent]
30 czerwca
2021
31 grudnia
2020
zmiana metodologia
pokrycie majątku 0,23 0,24 -0,01
kapitałem własnym [0,24] [0,25] [-0,01] kapitał własny/aktywa ogółem
pokrycie majątku
trwałego kapitałem
własnym
1,06
[1,06]
1,10
[1,10]
-0,04
[-0,04]
kapitał własny/aktywa trwałe
0,77 0,76 0,01 (zobowiązania długoterminowe+ zobowiązania
ogólne zadłużenie [0,76] [0,75] [0,01] krótkoterminowe)/aktywa ogółem
zadłużenie 3,32 3,16 0,16 (zobowiązania długoterminowe+ zobowiązania
kapitałów własnych [3,12] [2,99] [0,13] krótkoterminowe)/kapitały własne
zadłużenie 0,69 0,66 0,03 zobowiązania krótkoterminowe/aktywa
krótkoterminowe [0,68] [0,65] [0,03] ogółem
zadłużenie 0,07 0,10 -0,03 zobowiązania długoterminowe/aktywa ogółem
długoterminowe [0,07] [0,10] [-0,03]
-352 720 -260 157 -92 563 zobowiązania finansowe długoterminowe
zadłużenie netto [-352 823] [-261 204] [-91 619] i krótkoterminowe – środki pieniężne
i ich ekwiwalenty
(zobowiązania finansowe długoterminowe
zadłużenie netto do -3,79 -3,01 -0,78 i krótkoterminowe – środki pieniężne i ich
zanualizowanej [-3,98] [-3,75] [-0,23] ekwiwalenty)/zysk operacyjny powiększony
EBITDA o amortyzację za ostatnie 12 miesięcy

Wszystkie wskaźniki struktury finansowania i zadłużenia na koniec czerwca 2021 roku znajdowały się na bezpiecznym poziomie.

Posiadany potencjał finansowy Grupy będzie wykorzystywany w związku z bardzo dobrymi perspektywami branży kolejowej i oil&gas w Polsce w okresie najbliższych kilku lat. Pomimo bardzo dobrej sytuacji finansowej i płynnościowej Grupy należy również pamiętać o planowanych nakładach inwestycyjnych na rozwój innych branż szeroko pojętego budownictwa w Polsce w związku z planami odbudowy gospodarki po pandemii. W związku z powyższym, Grupa stale pracuje nad utrzymaniem optymalnej struktury finansowania działalności, aby posiadać bufor płynnościowy pozwalający na pokrywanie kosztów realizacji podczas intensyfikacji robót budowlanych, ale również przystępowanie do realizacji dużych, wymagających finansowo projektów oraz dalsze aktywne ubieganie się o kolejne zamówienia publiczne.

4.5. STANOWSKO GRUPY ODNOŚNIE PUBLIKOWANYCH PROGNOZ WYNIKÓW FINANSOWYCH GRUPY

Emitent nie publikował prognoz wyników finansowych na 2021 rok.

5. STRATEGIA I PESPEKTYWY ROZWOJU

Szczegółowy opis celów strategicznych oraz perspektyw rozwoju Grupy został zamieszczony w punktach 5.1.-5.3. Sprawozdania Zarządu działalności Grupy Kapitałowej TORPOL oraz spółki TORPOL S.A. za 2020 rok (str. 40 – 55).

Podstawowym kierunkiem strategicznym Grupy jest ciągłe, stabilne i systematyczne tworzenie wartości dodanej dla akcjonariuszy. Realizacja kierunków strategicznych nastawiona jest na sukcesywny wzrost przychodów ze sprzedaży przy zachowaniu satysfakcjonującego poziomu rentowności, poprzez konsekwentne budowanie pozycji rynkowej jednego z liderów na rynku infrastruktury szynowej w Polsce oraz znaczącego wykonawcy na perspektywicznych rynkach budowlanych, komplementarnych w stosunku do kompetencji i doświadczeń Grupy.

Zgodnie z obowiązującą strategią (Strategia rozwoju Grupy Kapitałowej TORPOL i spółki TORPOL S.A. na lata 2019 – 2023) Grupa skupia się na następujących obszarach działalności w Polsce:

  • rynek kolejowy,
  • rynek budownictwa kubaturowego,
  • rynek konstrukcji inżynieryjnych,
  • rynek tramwajowy,
  • rynek budownictwa w obszarze ropy naftowej i gazu ziemnego,
  • inwestycje wspierające strategiczne kierunki rozwoju,
  • strategia zrównoważonego rozwoju (CSR).

Spółka zamierza również systematycznie dywersyfikować swoją działalność oraz zwiększać przychody ze źródeł niepowiązanych z PKP PLK. Emitent zwraca uwagę, że powyższa informacja ma charakter ogólny i dotyczy przyszłości, stąd obarczona jest pewnym ryzykiem niepewności.

W ramach społecznej odpowiedzialności biznesu Grupa zamierza położyć nacisk na wdrażanie efektywnych zasad i podejmowanie odpowiednich działań w następujących obszarach:

  • rynek, klient, produkt;
  • miejsce pracy;
  • środowisko naturalne;
  • społeczeństwo;
  • innowacyjność obszar badawczo-rozwojowy.

Przyjęte kierunki zrównoważonego rozwoju zakładają również prawidłową realizację projektów infrastrukturalnych na rzecz rozwoju gospodarki i społeczeństwa, budowanie trwałego wizerunku wiarygodnego i cenionego pracodawcy na rynku pracy i partnera w lokalnym środowisku,z poszanowaniem środowiska naturalnego oraz zasad etyki.

5.1. PERSPEKTYWY ROZWOJU GRUPY

Rynek infrastruktury kolejowej oraz branża oil&gas stwarzają Grupie TORPOL bardzo dobre perspektywy rozwoju w rynku kolejowym w Polsce na kilka najbliższych lat. Głównym czynnikiem determinującym możliwości rozwoju w branży budownictwa kolejowego będzie sprawna i prawidłowa realizacja programów rządowych oraz planów:

  • Krajowy Program Kolejowy do 2023 roku (KPK);
  • Pomoc w zakresie finansowania kosztów zarządzania infrastrukturą kolejową, w tym jej utrzymania i remontów do 2023 roku" (Program utrzymaniowy);
  • Program Inwestycji Dworcowych na latach 2016-2023 (Program Dworcowy);
  • Program Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej+ do 2028 roku (Kolej +);
  • Program budowy/modernizacji przystanków kolejowych na lata 2020 2025 (Program Przystankowy);
  • projekt Centralnego Portu Komunikacyjnego "Solidarność" (CPK),
  • budżet UE 2021-2027 oraz Fundusz Odbudowy łącznie 1 824,3 mld euro, z tego ok. 776 mld zł (po przeliczeniu, w cenach bieżących z 2018 r.) dla Polski (m.in. w ramach Krajowego Planu Odbudowy).

Poniżej zaprezentowano wykonanie KPK w okresie od kwietnia 2016 roku do marca 2021 roku:

KPK to największy program inwestycyjny na kolei w historii kraju, a jego aktualna wartość wynosi 76,71 mld zł (według źródeł finansowania) – na podstawie uchwały RM z dnia 20 lipca 2021 roku1 . Aktualny (z doniesień prasowych PKP PLK według stanu na koniec marca 2021 roku) stan zaawansowania realizacji KPK wynosi ok. 90,7% (uwzględniając projekty zrealizowane oraz będące w fazie realizacji). W ramach programu zrealizowano (ukończono) umowy o wartości ok. 18,6 mld zł (24,7%), a umowy w zaawansowanej fazie realizacji stanowią ok. 49,8 mld zł (66%). W ramach programu zostało już zmodernizowanych lub wybudowanych ponad 5 tys. km torów, ponad 1 900 przejazdów, 464 wiaduktów kolejowych i drogowych, 518 mostów i 912 peronów.

W ramach KPK w roku 2020 wykonanie nakładów inwestycyjnych wyniosło 9,05 mld zł, co stanowi 81,5% (zaplanowano 11,11 mld zł). Ogółem od początku realizacji KPK do 31 grudnia 2020 roku wydatki na nakłady inwestycyjne wyniosło 36 mld zł, tj. 47,7% wartości całego programu.

Natomiast w ubiegłym roku podpisano umowy o łącznej wartości 10,9 mld zł, a łączna wartość zawartych umów w ramach KPK wynosi 50,53 mld zł.

Niższe wykonanie planów wydatków spowodowane było m.in. niższą niż planowano realizacją nakładów inwestycyjnych (10 z 15 mld zł), problemami organizacyjnymi i finansowymi wykonawców robót, w tym ograniczeniami w potencjale wykonawczym spowodowanymi stanem pandemii, odwołaniami oferentów oraz wstrzymaniem prac KIO z powodu pandemii, co spowodowało wydłużenie procedur przetargowych oraz niższym wykonaniem dotacji budżetowej, niższą refundacją dla grupy projektów FS (POIiŚ) i PO PW oraz przesunięć płatności w ramach RPO.

ZESTAWIENIE PLANOWANYCH NAKŁADÓW INWESTYCYJNYCH WEDŁUG ŹRÓDEŁ FINANSOWANIA W RAMACH KPK (DANE W MLN ZŁ)

KPK 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
15.09.
2015
0,8 125,7 7 094,7 6 235,9 9 567,4 14 254,6 18 392,0 6 988,7 2 974,4 1 863,7 67 498
12.06
2020
76,0 25,2 4 932,6 5 570,2 7 231,7 9 099,4 11 109,9 13 567,7 14 056,1 9 783,5 75 452
20.07
2021
76,0 25,2 4 932,6 5 570,2 7 231,7 9 099,4 9 051,8 11 288,4 15 359,6 14 074,5 76 709,4

ŹRÓDŁO: HTTPS://WWW.GOV.PL/WEB/INFRASTRUKTURA/KRAJOWY-PROGRAM-KOLEJOWY

Według ostatnich doniesień prasowych, w 2021 roku PKP PLK planuje ogłosić postępowania przetargowe o potencjalnej wartości ponad 10 mld zł, głównie w czwartym kwartale br.

Program utrzymaniowy ma na celu wzmocnienie roli transportu kolejowego w zintegrowanym systemie transportowym kraju przez odwrócenie tendencji spadkowej udziału transportu kolejowego w przewozach oraz zapewnienie niezbędnych środków na prace utrzymaniowo-remontowe na istniejącej sieci kolejowej. Realizacja Programu utrzymaniowego zapewni m.in. odpowiedni poziom jakości infrastruktury kolejowej, likwidację zaległości utrzymaniowych, zachowanie sieci kolejowych oraz wieloletnie umowy na utrzymanie i remonty linii kolejowych. Wartość programu wynosi ok. 23,8 mld zł. Realizacja Programu utrzymaniowego będzie istotnym czynnikiem wspierającym pozytywne perspektywy branży kolejowej, jednak może to wymagać od wykonawców częściowej zmiany profilu parku maszynowego

1 Sprawozdanie z wykonania w 2020 roku oraz aktualizacja Krajowego Programu Kolejowego do 2023 roku

z modernizacyjnego na utrzymaniowy. Spółka jest już aktualnie dobrze przygotowana pod rynek utrzymaniowy. W ramach utrzymania infrastruktury kolejowej PKP PLK w 2021 roku planuje również ogłosić postępowania na prace remontowe i utrzymaniowe o szacowanej wartości ponad 650 mln zł. Roboty mają objąć całą sieć kolejową w kraju.

Pozostałymi, znacznie mniejszymi, programami dotyczącymi inwestycji na rynku infrastruktury kolejowej są program Kolej+ (do 2028 roku ok. 6,6 mld zł) oraz Program Przystankowy (do 2025 roku, ok. 1 mld zł), których intensywna realizacja w opinii Emitenta będzie miała miejsce po rozliczeniu poprzedniej perspektywy UE.

Niezwykle istotne znaczenie w kolejnych latach powinien mieć projekt Centralnego Portu Komunikacyjnego "Solidarność" (CPK), który ma być węzłem transportowym opartym na zintegrowanych ze sobą węzłach: lotniczym i kolejowym. W ramach komponentu kolejowego koncepcja realizacji CPK zakłada inwestycje w wysokości 8-9 mld zł (w oparciu o szacunki zawarte w studium wykonalności dla budowy linii kolejowej dużych prędkości "Warszawa – Łódź – Poznań/Wrocław").

Należy dodać, że CPK, jak również programy, sięgające swymi ramami czasowymi poza 2023 rok, będą współfinansowane z budżetu UE na lata 2021-2027. Wieloletni budżet Wspólnoty UE to w sumie ponad 1,82 biliona euro, z tego 1 074,3 mld euro w ramach wieloletniego budżetu oraz 750 mld euro w ramach kryzysowego pakietu odbudowy (390 mld euro dotacje i 360 mld euro długoterminowe pożyczki). Ta bezprecedensowa kwota ma służyć wsparciu odbudowy gospodarek krajów członkowskich po pandemii Covid-19 w różnych obszarach życia gospodarczego i społecznego.

W oparciu o przyjęte przez UE założenia Rada Ministrów przyjęła 30 kwietnia 2021 roku Krajowy Plan Odbudowy (KPO). Budżet KPO wynosi 58,1 mld euro, z czego 23,9 mld euro przyznano w formie bezzwrotnych grantów, natomiast pozostała kwota 34,2 mld euro w formie długoterminowych, niskooprocentowanych pożyczek. Uwzględniając budżet na lata 2021-2027, Polska w obecnej perspektywie powinna otrzymać łącznie aż 170 mld euro. Ponadto Polska nadal będzie największym beneficjentem polityki spójności (66,8 mld euro).

Spółka identyfikuje również rynek kolejowy w Polsce, który nie jest pod zarządem PKP PLK. Potencjalne projekty do pozyskania dotyczą budowy, utrzymania i rewitalizacji torowisk i bocznic oraz infrastruktury okołotorowej. Przykładami inwestycji realizowanych w tym obszarze są również modernizacje infrastruktury kolejowej wokół elektrowni, kopalń, mające na celu usprawnienie transportu surowców i paliw (m.in. kontrakty realizowane przez Emitenta dla spółek energetycznych).

Dalsze możliwości rozwoju stanowią nowe rynki zbytu (projekty tramwajowe, elektroenergetyka, gazownictwo, rynek rafineryjny, drogownictwo, rynek kubaturowy (w tym rewitalizacja dworców kolejowych) w oparciu o działania akwizycyjne, organiczne, rozwój kadry zarządzającej i inżynieryjnej. Grupa Emitenta posiada odpowiednie doświadczenie i kompetencje oraz zasoby finansowe, aby prowadzić działalność i realizować wielobranżowe projekty infrastrukturalne o wysokim poziomie złożoności.

Grupa będzie koncentrować się na selektywnym dobieraniu rentownych projektów, których realizacja będzie odbywać się przede wszystkim z wykorzystaniem własnej doświadczonej kadry inżynieryjnotechnicznej i posiadanego parku maszynowego.

5.2. PLAN INWESTYCYJNY GRUPY

5.2.1. BIEŻĄCE INWESTYCJE

W okresie pierwszego półrocza 2021 roku Grupa Emitenta zrealizowała następujące inwestycje (dane w tys. zł):

zakup Leasing,
najem
razem
inwestycje odtworzeniowe 1 209 0 1 209
inwestycje modernizacyjne 0 0 0
inwestycje rozwojowe 981 94 1 075
RAZEM Emitent 2 190 94 2 284
TOG 679
Razem Grupa 2 963

W okresie sprawozdawczym zrealizowane inwestycje dotyczyły głównie napraw rewizyjnych, dyktowanych wymogami systemu utrzymania taboru kolejowego oraz oprogramowania.

5.2.2. PLANY INWESTYCYJNE

Grupa w 2021 roku planuje ponieść istotne nakłady inwestycyjne netto na poziomie ok. 47,3 mln zł. Najistotniejszą pozycję planu stanowi kontynuacja inwestycji rozpoczętej w 2019 roku, tj. podbijarki uniwersalnej UNIMAT 4x8 Dynamik (28,7 mln zł):

PLANOWANE INWESTYCJE (tys. zł)
Razem Emitent, w tym m.in: 46 140
podbijarka uniwersalna 4x8 Dynamik
(kontynuacja inwestycji)
28 658
pozostałe maszyny i urządzenia 8 179
wartości niematerialne i prawne 2 000
środki transportu 4 187
Inwestycje dyktowane wymogami systemu
utrzymania taboru kolejowego
1 386
utrzymanie nieruchomości 1 226
TOG 1 200
RAZEM Grupa 47 340

Planowane inwestycje Emitenta zakłada się sfinansować:

  • leasingiem w kwocie 39,6 mln zł;
  • ze środków własnych w kwocie 6,6 mln zł.

Plan inwestycji Grupy na 2021 rok dotyczy głównie zakupu urządzeń i maszyn do modernizacji linii kolejowych, pojazdów do naprawy i montażu sieci trakcyjnych, środków transportu oraz dalszy rozwój oprogramowania klasy ERP.

Na datę Sprawozdania Grupa Emitenta nie podjęła innych wiążących zobowiązań w związku z planowanymi istotnymi inwestycjami. Grupa jest w stanie zrealizować obecne i przyszłe założenia inwestycyjne w oparciu o środki własne wygenerowane z podstawowej działalności operacyjnej oraz z wykorzystaniem finansowania dłużnego (przede wszystkim transakcji leasingu finansowego i długoterminowego finansowania dłużnego).

5.3. OPIS ISTOTNYCH CZYNNIKÓW MAJĄCYCH WPŁYW NA ROZWÓJ GRUPY

Poniżej przedstawiono kluczowe czynniki wzrostu, które w opinii Grupy Emitenta wpływają na wyniki finansowe oraz realizację strategii:

  • track-record zbudowany przez 30 lat działalności,
  • posiadane kompetencje i doświadczenie pozwalające na spełnienie najwyższych wymagań podczas postępowań przetargowych i gwarantujące zdolność do pozyskiwania największych, złożonych projektów infrastrukturalnych,
  • posiadana wykwalifikowana, doświadczona i szeroka kadra inżynierska gwarantująca zdolność do prowadzenia złożonych i najtrudniejszych projektów infrastrukturalnych,
  • posiadany portfel zamówień o wartości ok. 1,2 mld zł netto z wyłączeniem konsorcjantów oraz wartość złożonych ofert uznanych za najkorzystniejsze o wartości ok. 0,8 mld zł netto,
  • szeroki, kompleksowy park maszynowy gwarantujący niezależność i konkurencyjność cenową ofert,
  • wysoki potencjał finansowy Grupy zapewniający zdolność kredytową oraz dostęp do limitów kredytowych i linii gwarancyjnych,
  • bardzo dobra sytuacja płynnościowa Grupy oraz jej pozycja gotówkowa,
  • rekordowa skala planowanych nakładów inwestycyjnych z KPK o wartości niemal 76,7 mld zł,
  • Program Utrzymaniowy na lata 2019-2023 o wartości 23,8 mld zł,
  • Program Inwestycji Dworcowych do 2023 roku niemal 1,5 mld zł,
  • Program Kolej+ o wartości prawie 6,6 mld zł,
  • Program Przystankowy 1 mld zł,
  • możliwość pojawienia się dużych projektów kolejowych w ramach CPK od 2021 roku,
  • Krajowy Plan Odbudowy i budżet UE 2021-2027 dla Polski łącznie 170 mld euro,
  • możliwość zaliczkowania (do 10% wartości brutto) niektórych kontraktów,
  • możliwość pozyskania kolejnych projektów modernizacyjnych na podstawie składanych ofert oraz ogłoszonych postępowań przetargowych przez PKP PLK,
  • korzystne warunki i kryteria dotyczące wyboru wykonawcy i prowadzenia realizacji projektów (większa ocena potencjału finansowego, kadrowego i technicznego wykonawców, kontrola nad ryzykiem inwestycji przez zamawiającego),
  • poprawiająca się sprawność operacyjna i instytucjonalna PKP PLK, co ma wpływ na skalę działalności w danym roku obrotowym,
  • perspektywy stosowania systemowej, realnej waloryzacji cen na nowo pozyskiwanych kontraktach,
  • dobre perspektywy rozwoju działalności w branży elektroenergetycznej, na rynku gazownictwa, rafineryjnym, drogownictwa czy kubaturowym, a także na rynkach zagranicznych,
  • rosnący potencjał finansowy i organizacyjny TOG,
  • optymalizacja kosztowa i organizacyjna struktury kapitałowej związana z likwidacją krajowych i zagranicznych spółek zależnych,

• rozwój formuły partnerstwa publiczno-prywatnego w sektorze tramwajowym.

Poniżej przedstawiono listę wybranych najważniejszych czynników ryzyka charakterystycznych dla Grupy Emitenta lub jego branży mających wpływ na wyniki osiągane przez Grupę:

  • ryzyko związane z uzależnieniem od głównego odbiorcy i jego charakterystyką,
  • ryzyko związane z możliwością pozyskiwania nowych kontraktów,
  • ryzyko związane z zagrożeniami realizacyjnymi dla programu inwestycji kolejowych,
  • ryzyko związane z dofinansowaniem realizacji projektów kolejowych z funduszy unijnych,
  • ryzyko związane z zaskarżaniem decyzji środowiskowych i wydłużenia procedur przetargowych przez nowe przepisy środowiskowe,
  • ryzyko związane z brakiem należytego wykonania robót budowlanych przez spółki z Grupy Emitenta,
  • ryzyko związane z nasileniem konkurencji na rynkach działalności Grupy,
  • ryzyko niedoszacowania kosztów realizacji kontraktów,
  • ryzyko nieuznania robót dodatkowych przez zamawiającego,
  • ryzyko związane z odpowiedzialnością z tytułu rękojmi za wady fizyczne oraz gwarancji jakości wykonywanych robót,
  • ryzyko związane z rosnącą siłą przetargową podwykonawców,
  • ryzyko związane z odpowiedzialnością Emitenta za nienależyte wykonanie robót budowlanych przez konsorcjantów lub podwykonawców,
  • ryzyko utraty kadry menedżerskiej i inżynierskiej oraz presji na wynagrodzenia,
  • ryzyko związane z niekorzystną sytuacją na rynku surowców (cen materiałów i kosztu ich transportu, terminowość dostaw),
  • ryzyko związane z dostępem do wykwalifikowanych podwykonawców oraz siły roboczej,
  • ryzyko związane z postrzeganiem branży budowlanej przez sektor bankowy i ubezpieczeniowy,
  • ryzyko związane z możliwością zakłócenia działalności operacyjnej Grupy w wyniku działania koronawirusa COVID 19,
  • ryzyko związane z płynnością,
  • ryzyko naruszenia umów finansowania,
  • ryzyko odpowiedzialności z tytułu poręczeń, gwarancji spłaty czy solidarnej odpowiedzialności za zobowiązania finansowe spółek zależnych Emitenta,
  • ryzyko kredytowe,
  • ryzyko stopy procentowej,
  • ryzyko walutowe,
  • ryzyko podatkowe.

Szczegółowy opis czynników ryzyka związanych z Grupą Emitenta lub jego branżą został przedstawiony w Sprawozdaniu Zarządu z działalności Grupy Kapitałowej TORPOL oraz spółki TORPOL S.A. za 2020 rok (punkt 5.4., str. 56 – 63) i na dzień publikacji Sprawozdania nie uległ zmianom. Ponadto dodatkowe informacje nt. obszarów ryzyka (w tym ryzyka dotyczące zagadnień środowiskowych, klimatycznych, korupcji i praw człowieka, społeczeństwa, o których mowa w art. 49 i ust. 2 pkt 7 oraz 49b ust. 2 pkt 5 ustawy o rachunkowości zostały zaprezentowane w Raporcie Zrównoważonego Rozwoju TORPOL S.A. oraz Grupy Kapitałowej TORPOL za 2020 rok (rozdział 3.14. Ryzyko działalności).

6. POZOSTAŁE INFORMACJE DOTYCZĄCE GRUPY KAPITAŁOWEJ TORPOL

6.1. INFORMACJE O AKCJONARIACIE I AKCJACH

6.1.1. INFORMACJA O KAPITALE ZAKŁADOWYM

Na dzień 1 stycznia 2021 roku, 30 czerwca 2021 roku oraz na dzień Sprawozdania kapitał zakładowy spółki Emitenta wynosi 4 594 000,00 zł i dzieli się na 15 570 000 akcji serii A oraz 7 400 000 akcji serii B (łącznie 22 970 000 akcji) o wartości nominalnej 0,20 zł każda.

Wszystkie akcje Spółki są wprowadzone do obrotu na rynku regulowanym prowadzonym przez GPW.

6.1.2. AKCJONARIAT

Poniżej zaprezentowano strukturę akcjonariatu Spółki na dzień publikacji poprzedniego raportu okresowego (21 maja 2021 roku) oraz na dzień publikacji Sprawozdania:

akcjonariusz liczba akcji liczba głosów % udział w kapitale
zakładowym/głosach
TF Silesia sp. z o.o. 8 728 600 8 728 600 38,00%
NN OFE* 2 289 246 2 289 246 9,97%
PKO TFI S.A.* 2 019 209 2 019 209 8,79%
Pozostali 9 932 945 9 932 945 43,24%
RAZEM 22 970 000 22 970 000 100%

*dotyczy akcji będących w posiadaniu funduszy zarządzanych przez podmiot.

W okresie sprawozdawczym od dnia publikacji Sprawozdania miała miejsce jedna zmiana w strukturze znaczących akcjonariuszy (tj. zmniejszenie zaangażowania ze strony NN TFI S.A.), o której Emitent informował w raporcie bieżącym nr 8/2021.

6.1.3. AKCJE TORPOL S.A. W POSIADANIU ZARZĄDZAJĄCYCH I NADZORUJĄCYCH

Według wiedzy Emitenta, na dzień publikacji poprzedniego raportu okresowego, na koniec okresu sprawozdawczego oraz na datę publikacji Sprawozdania, osoby zarządzające ani nadzorujące nie posiadają akcji Emitenta.

Na dzień publikacji poprzedniego raportu okresowego, jak również na koniec okresu sprawozdawczego oraz dzień publikacji Sprawozdania osoby zarządzające i nadzorujące nie posiadały uprawnień do akcji Emitenta.

6.2. INFORMACJE O ORGANIE ZARZĄDZAJĄCYM I NADZORUJĄCYM

Na dzień 31 grudnia 2020 roku zarząd Spółki działał w następującym składzie:

  • Pan Grzegorz Grabowski prezes Zarządu,
  • Pan Konrad Tuliński wiceprezes Zarządu,
  • Pan Marcin Zachariasz wiceprezes Zarządu,
  • Pan Tomasz Krupiński wiceprezes Zarządu.

W okresie sprawozdawczym oraz do daty publikacji Sprawozdania nie wystąpiły zmiany w składzie zarządu Emitenta.

Na dzień 31 grudnia 2020 roku w skład Rady Nadzorczej Spółki wchodziły następujące osoby:

  • Pani Monika Domańska przewodnicząca Rady Nadzorczej,
  • Pani Jadwiga Dyktus sekretarz Rady Nadzorczej,
  • Pan Szymon Adamczyk członek Rady Nadzorczej,
  • Pan Tomasz Hapunowicz członek Rady Nadzorczej,
  • Pan Konrad Orzełowski członek Rady Nadzorczej,
  • Pan Adam Pawlik członek Rady Nadzorczej.

W dniu 30 kwietnia 2021 roku Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie Spółki podjęło uchwałę w sprawie odwołania Pana Konrada Orzełowskiego z funkcji Członka Rady Nadzorczej Spółki, a jednocześnie w tym samym dniu Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie Spółki podjęło uchwałę w sprawie powołania Pana Mirosława Barszcz oraz Pan Michała Grodzkiego na Członków Rady Nadzorczej TORPOL S.A.

Na koniec okresu sprawozdawczego oraz na datę publikacji Sprawozdania w skład Rady Nadzorczej Spółki wchodziły następujące osoby:

  • Pani Monika Domańska przewodnicząca Rady Nadzorczej,
  • Pani Jadwiga Dyktus sekretarz Rady Nadzorczej,
  • Pan Szymon Adamczyk członek Rady Nadzorczej,
  • Pan Mirosław Barszcz członek Rady Nadzorczej,
  • Pan Michał Grodzki członek Rady Nadzorczej,
  • Pan Tomasz Hapunowicz członek Rady Nadzorczej,
  • Pan Adam Pawlik członek Rady Nadzorczej.

W okresie sprawozdawczym, jak również do daty Sprawozdania nie miały miejsca inne zmiany w składzie Rady Nadzorczej Spółki.

6.3. ZATRUDNIENIE W GRUPIE

Poniżej zaprezentowano zatrudnienie u Emitenta i w Grupie na podstawie umów o pracę według stanu na koniec okresu sprawozdawczego:

dział Emitent Grupa
Zarząd* 4 6
Administracja 120 147
Produkcja 571 648
Razem (bez Zarządu*) 691 795

* członkowie zarządu Emitenta pełnią swoje funkcje na podstawie zawartych ze Spółką kontraktów menedżerskich.

Zatrudnienie z uwzględniające również osoby zatrudnione na podstawie umów cywilnoprawnych na koniec czerwca 2021 roku obejmowało łącznie 725 osób w TORPOL S.A. oraz 837 w Grupie.

W żadnej ze spółek z Grupy Emitenta nie funkcjonują związki zawodowe.

6.4. INFORMACJA O UDZIELONYCH GWARANCJACH I PORĘCZENIACH PRZEZ EMITENTA LUB PODMIOTY ZALEŻNE

W okresie sprawozdawczym spółki z Grupy TORPOL nie udzielały gwarancji i poręczeń podmiotom spoza Grupy. Natomiast w celu wspierania rozwoju działalności TOG Emitent udzielił poręczeń oraz solidarnej odpowiedzialności za zobowiązania tej spółki.

Poniżej zaprezentowano zestawienie udzielonych poręczeń/gwarancji lub solidarnej odpowiedzialności Emitenta za zobowiązania spółki TOG według stanu na dzień 30 czerwca 2021 roku (dane w tys. zł):

lp. instytucja
finansująca
przyznany
limit
kwota
wykorzystania
termin
spłaty
rodzaj instrumentu uwagi
1 mBank S.A. 3 000 0 30-06-2022 kredyt
w rachunku
bieżącym
solidarna
odpowiedzialność
zobowiązanych
2 STU Ergo Hestia 25 000 12 351 *14-02-2025 limit na gwarancje solidarna
odpowiedzialność
zobowiązanych
3 HSBC Continental
Europe (S.A.)
Oddział w Polsce
10 000 0 07-01-2022 limit na gwarancje gwarancje w limicie
Emitenta
4 KUKE S.A 312 312 *09-08-2022 gwarancje
ubezpieczeniowe
gwarancje w limicie
Emitenta
5 TUiR Allianz
Polska S.A.
1 640 1 640 31-07-2021 gwarancja
ubezpieczeniowa
poręczenie
wekslowe
6 Credendo-Excess
& Surety S.A.
20 000 15 183 *14-02-2027 gwarancje
ubezpieczeniowe
gwarancje w limicie
Emitenta
7 BNP Paribas Bank
Polska S.A.
30 000 2 774 *30-12-2021 limit na gwarancje solidarna
odpowiedzialność
zobowiązanych
8 mBank S.A. 30 000 0 22-12-2021 gwarancje
bankowe
gwarancje w limicie
Emitenta
9 Santander Bank
Polska S.A.
4 000 800 31-12-2021 limit na gwarancje solidarna
odpowiedzialność
zobowiązanych
10 Millennium
Leasing
sp. z o.o.
287 287 *16-09--
2024
leasing poręczenie
wekslowe
11 IFIS Finanse sp. z
o.o.
1 200 1 200 czas
nieokreślony
faktoring poręczenie
wekslowe
Razem PLN 125 439 34 547

* data wygaśnięcia najpóźniej zapadalnego produktu w ramach umowy;

Poza przypadkami opisanymi powyżej ani w okresie sprawozdawczym ani na datę publikacji Sprawozdania Emitent oraz jednostki zależne nie udzielały bezpośrednio gwarancji ani poręczeń.

Jednocześnie Emitent i spółki z Grupy są stroną umów o gwarancje bankowe lub ubezpieczeniowe, których ustanowienie związane jest z zabezpieczeniem realizacji projektów budowlanych.

6.5 ISTOTNE SPRAWY SĄDOWE I SPORNE

Na dzień publikacji Sprawozdania Emitent lub spółki z Grupy Emitenta były lub są stroną istotnych postępowań dotyczących wierzytelności lub zobowiązań.

W dniu 18 września 2017 roku Spółka jako lider konsorcjum firm realizującego kontrakt "Łódź Fabryczna" (kontrakt zakończony) złożyła w imieniu konsorcjum do sądu pozew przeciwko PKP PLK S.A., Miasto Łódź oraz PKP S.A. (łącznie: Zamawiający) o zapłatę. Wniesionym pozwem konsorcjum dochodzi roszczeń z tytułu wykonanych i nieobjętych umową z Zamawiającym robót dodatkowych w ramach realizacji kontraktu. Konsorcjum w pierwszej kolejności wnosi o zasądzenie od Zamawiającego kwot roszczeń z uwzględnieniem podziału wierzytelności poszczególnych członków konsorcjum. Jednocześnie mając na uwadze rozbieżność poglądów w judykaturze co do charakteru prawnego "konsorcjum" oraz związanych z tym trudności z ustaleniem udziałów w wierzytelnościach i zobowiązaniach współkonsorcjantów, uzasadnione było przyjęcie także wariantowego żądania pozwu, uwzględniającego również jednolity charakter konsorcjum. Wartość przedmiotu sporu wynosi 48,2 mln zł, przy czym Emitent szacuje, iż w wariancie podziału wierzytelności sporna kwota przypadająca na Emitenta wyniesie ok. 19,3 mln zł.

W dniu 21 grudnia 2017 roku Emitent w imieniu swoim i konsorcjum złożył do sądu pozew o zapłatę przeciwko Zamawiającemu. Wniesionym pozwem konsorcjum dochodzi roszczeń odszkodowawczych z tytułu niewykonania bądź nienależytego wykonania przez Zamawiających ciążących na nich zgodnie z łączącą strony umową oraz wynikających z przepisów prawa obowiązków w zakresie przekazania konsorcjum części placu budowy oraz obowiązku współdziałania przy realizacji robót związanych z realizacją kontraktu "Łódź Fabryczna". Roszczenia objęte wzniesionym pozwem obejmują przy tym wyłącznie koszty pośrednie, tj. koszty ogólne budowy oraz koszty ogólnego zarządu, poniesione przez konsorcjum w związku z zaistnieniem zakłóceń i przedłużeniem czasu na ukończenie robót. Konsorcjum w pierwszej kolejności wnosi o zasądzenie od Zamawiającego kwot roszczeń z uwzględnieniem podziału wierzytelności poszczególnych członków konsorcjum. Jednocześnie, mając na uwadze rozbieżność poglądów w judykaturze, co do charakteru prawnego "konsorcjum" oraz związanych z tym trudności z ustaleniem odpowiednich udziałów w wierzytelnościach i zobowiązaniach współkonsorcjantów, w ocenie konsorcjum uzasadnione było przyjęcie także wariantowego żądania pozwu, uwzględniającego po stronie członków konsorcjum również jednolity charakter konsorcjum. Wartość przedmiotu sporu wynosi ok. 34 mln zł, przy czym Emitent szacuje, iż w wariancie podziału wierzytelności poszczególnych członków konsorcjum sporna kwota przypadająca na Emitenta wyniesie ok. 9,4 mln zł.

Ewentualne pozytywne rozstrzygnięcia ww. postępowań lub sporów nie zostały rozpoznane jako należności w przychodach Grupy.

Według wiedzy Emitenta, na datę publikacji Sprawozdania, nie istnieje istotne ryzyko wystąpienia w przyszłości innych, potencjalnych postępowań, które mogłyby mieć negatywny wpływ na sytuację Grupy Emitenta.

7. OŚWIADCZENIE ZARZĄDU EMITENTA

Na podstawie § 69 ust. 1 pkt 4 Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 29 marca 2018 roku w sprawie informacji bieżących i okresowych przekazywanych przez emitentów papierów wartościowych oraz warunków uznawania za równoważne informacji wymaganych przepisami prawa państwa niebędącego państwem członkowskim (z późn. zm.) oświadczamy, że według naszej najlepszej wiedzy, śródroczne skrócone skonsolidowane sprawozdanie finansowe za okres 6 miesięcy zakończony 30 czerwca 2021 roku i dane porównywalne oraz śródroczne skrócone sprawozdanie finansowe za okres 6 miesięcy zakończony 30 czerwca 2021 roku i dane porównywalne sporządzone zostały zgodnie z obowiązującymi zasadami rachunkowości i odzwierciedlają w sposób prawdziwy, rzetelny i jasny sytuację majątkową i finansową oraz wynik finansowy – odpowiednio – Grupy Kapitałowej i spółki TOPROL S.A., a sprawozdanie z działalności Grupy Kapitałowej zawiera prawdziwy obraz rozwoju i osiągnięć oraz sytuacji Emitenta i Grupy Kapitałowej, w tym opis podstawowych ryzyk i zagrożeń.

W ocenie Zarządu Emitenta poza informacjami zawartymi w niniejszym Sprawozdaniu oraz śródrocznym skróconym skonsolidowanym sprawozdaniu finansowym nie istnieją inne istotne informacje dla oceny sytuacji Grupy Kapitałowej TORPOL.

imię i nazwisko stanowisko data podpis
Grzegorz Grabowski Prezes Zarządu 03-09-2021
Konrad Tuliński Wiceprezes Zarządu 03-09-2021
Wiceprezes Zarządu 03-09-2021
Marcin Zachariasz
Tomasz Krupiński Wiceprezes Zarządu 03-09-2021

Talk to a Data Expert

Have a question? We'll get back to you promptly.