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thyssenkrupp AG — Interim / Quarterly Report 2021
Feb 11, 2021
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Interim / Quarterly Report
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Zwischenbericht 1. Quartal 2020/ 2021
- Oktober 2020 – 31. Dezember 2020
thyssenkrupp in Zahlen
| Gruppe insgesamt | Gruppe – Fortgeführte Aktivitäten1) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. Quartal 2019 / 2020 |
1. Quartal 2020 / 2021 |
Veränderung | in % | 1. Quartal 2019 / 2020 |
1. Quartal 2020 / 2021 |
Veränderung | in % | ||
| Auftragseingang | Mio € | 9.660 | 7.845 | – 1.816 | – 19 | 7.429 | 7.845 | 416 | 6 |
| Umsatz | Mio € | 9.674 | 7.321 | – 2.352 | – 24 | 7.629 | 7.321 | – 308 | – 4 |
| EBIT2) | Mio € | – 115 | 20 | 136 | ++ | – 302 | 24 | 326 | ++ |
| EBIT-Marge | % | – 1,2 | 0,3 | 1,5 | ++ | – 4,0 | 0,3 | 4,3 | ++ |
| Bereinigtes EBIT1), 2) | Mio € | 33 | 78 | 45 | 138 | – 185 | 78 | 263 | ++ |
| Bereinigte-EBIT-Marge | % | 0,3 | 1,1 | 0,7 | 215 | – 2,5 | 1,1 | 3,6 | ++ |
| Ergebnis vor Steuern | Mio € | – 206 | – 93 | 113 | 55 | – 382 | – 89 | 293 | 77 |
| Periodenüberschuss/(-fehlbetrag) bzw. Ergebnis nach Steuern |
Mio € | – 364 | – 125 | 239 | 66 | – 442 | – 121 | 321 | 73 |
| davon Anteil der Aktionäre der thyssenkrupp AG |
Mio € | – 372 | – 145 | 227 | 61 | – 449 | – 141 | 308 | 69 |
| Ergebnis je Aktie | € | – 0,60 | – 0,23 | 0,36 | 61 | – 0,72 | – 0,23 | 0,49 | 68 |
| Operating Cashflow | Mio € | – 2.131 | 265 | 2.396 | ++ | – 2.109 | 265 | 2.374 | ++ |
| Cashflow für Investitionen | Mio € | – 327 | – 274 | 53 | 16 | – 295 | – 274 | 21 | 7 |
| Cashflow aus Desinvestitionen | Mio € | 4 | 873 | 869 | ++ | 5 | 873 | 868 | ++ |
| Free Cashflow3) | Mio € | – 2.453 | 864 | 3.317 | ++ | – 2.399 | 864 | 3.263 | ++ |
| Free Cashflow vor M & A3) | Mio € | – 2.476 | 32 | 2.508 | ++ | – 2.407 | 32 | 2.440 | ++ |
| Netto-Finanzschulden (-Guthaben) (31.12.) |
Mio € | 7.138 | – 5.062 | – 12.200 | -- | ||||
| Eigenkapital (31.12.) | Mio € | 1.934 | 9.929 | 7.995 | 413 | ||||
| Gearing (31.12.) | % | 369,1 | —4) | — | — | ||||
| Mitarbeiter (31.12.) | 161.538 | 103.128 | – 58.410 | – 36 |
1) Siehe auch Vorbemerkungen.
2) Siehe auch die Überleitungsrechnung in der Segmentberichterstattung (Anhang-Nr. 08).
3) Siehe auch die Überleitungsrechnung in der Analyse der Kapitalflussrechnung.
4) Aufgrund des deutlich positiven Eigenkapitals und des ausgewiesenen Netto-Finanzguthabens ist die Aussage der Gearing-Kennzahl
bedeutungslos geworden.
thyssenkrupp Zwischenbericht 1. Quartal 2020/ 2021 thyssenkrupp in Zahlen
| Auftragseingang Mio € |
Umsatz Mio € |
EBIT1) Mio € |
Bereinigtes EBIT1), 2) Mio € |
Mitarbeiter | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. Quartal 2019 / 2020 |
1. Quartal 2020 / 2021 |
1. Quartal 2019 / 2020 |
1. Quartal 2020 / 2021 |
1. Quartal 2019 / 2020 |
1. Quartal 2020 / 2021 |
1. Quartal 2019 / 2020 |
1. Quartal 2020 / 2021 |
31.12.2019 | 31.12.2020 | |
| Materials Services2) | 2.750 | 2.482 | 2.689 | 2.368 | 12 | 11 | 12 | 5 | 17.196 | 15.804 |
| Industrial Components | 558 | 662 | 544 | 621 | 43 | 98 | 44 | 101 | 13.528 | 12.842 |
| Automotive Technology2) | 1.148 | 1.183 | 1.182 | 1.215 | 8 | 116 | 46 | 109 | 21.705 | 20.782 |
| Steel Europe2) | 2.054 | 2.408 | 1.797 | 1.917 | – 131 | 22 | – 127 | 20 | 27.284 | 26.336 |
| Marine Systems | 109 | 258 | 387 | 364 | 1 | 5 | 1 | 5 | 6.136 | 6.441 |
| Multi Tracks2) | 1.328 | 1.425 | 1.441 | 1.200 | – 144 | – 184 | – 92 | – 111 | 19.398 | 18.428 |
| Corporate Headquarters2) | 1 | 2 | 1 | 5 | – 82 | – 54 | – 65 | – 54 | 1.043 | 648 |
| Überleitung2) | – 518 | – 574 | – 411 | – 370 | – 9 | 9 | – 5 | 3 | 2.410 | 1.847 |
| Gruppe fortgeführte Aktivitäten2) |
7.429 | 7.845 | 7.629 | 7.321 | – 302 | 24 | – 185 | 78 | 108.700 | 103.128 |
| Nicht fortgeführte Aufzugaktivitäten2) |
2.232 | 0 | 2.044 | 0 | 187 | – 4 | 218 | 0 | 52.838 | 0 |
| Gruppe insgesamt | 9.660 | 7.845 | 9.674 | 7.321 | – 115 | 20 | 33 | 78 | 161.538 | 103.128 |
1) Siehe auch die Überleitungsrechnung in der Segmentberichterstattung (Anhang-Nr. 08).
2) Siehe auch Vorbemerkungen.
STAMMDATEN UND KENNZAHLEN ZUR THYSSENKRUPP AKTIE / ADR
| ISIN | Anzahl Aktien (insgesamt) | Stück 622.531.741 | ||
|---|---|---|---|---|
| Aktien (Börsen Frankfurt, Düsseldorf) | DE 000 750 0001 | Kurs Ende Dezember 2020 | € | 8,12 |
| ADR (Außerbörslicher Handel) | US88629Q2075 | Marktkapitalisierung Ende Dezember 2020 | Mio € | 5.055 |
| Kürzel | ||||
| Aktien | TKA | |||
| ADR | TKAMY |
Inhalt
- 02 thyssenkrupp in Zahlen
- 05 Zwischenlagebericht
- 05 Vorbemerkungen
- 06 Wirtschaftsbericht
- 06 Zusammenfassung
- 07 Makro- und Branchenumfeld
- 10 Geschäftsverlauf in der Gruppe und in den Segmenten
- 15 Ertrags-, Finanz- und Vermögenslage
-
20 Compliance
-
21 Prognose-, Chancen- und Risikobericht
- 21 Prognose 2020 / 2021 24 Chancen und Risiken
- 25 Verkürzter Zwischenabschluss
- 26 thyssenkrupp-Gruppe Bilanz
- 28 thyssenkrupp-Gruppe –
- Gewinn- und Verlustrechnung
- 29 thyssenkrupp-Gruppe Gesamtergebnisrechnung
- 31 thyssenkrupp-Gruppe Eigenkapitalveränderungsrechnung
- 33 thyssenkrupp-Gruppe Kapitalflussrechnung
- 35 thyssenkrupp-Gruppe Verkürzter Anhang
- 50 Bescheinigung nach prüferischer Durchsicht
51 Weitere Informationen
51 Kontakt und Finanzkalender 2021 / 2022
Unser Geschäftsjahr beginnt am 1. Oktober und endet am 30. September des Folgejahres.
Wir verwenden in diesem Finanzbericht im Interesse der besseren Lesbarkeit ausschließlich die grammatisch männliche Form (z.B. "Mitarbeiter"). Sie bezieht sich immer zugleich auf alle Geschlechter der Menschen, um die es geht: männlich, weiblich, divers.
Zwischenlagebericht
Vorbemerkungen
Die Berichterstattung folgt dem internen Steuerungskonzept von thyssenkrupp.
Im Zuge der Konkretisierung der Neuausrichtung werden seit dem 1. Oktober 2020 bestimmte Geschäfte, für die das Unternehmen kurz- bis mittelfristig andere Eigentumsverhältnisse in Erwägung zieht, zu dem neuen eigenständigen Segment Multi Tracks zusammengefasst und im Sinne eines aktiven Beteiligungsmanagements durch einen eigenen Segmentvorstand geführt. Die zuvor erwähnten anderen Eigentumsverhältnisse können beispielsweise den vollständigen Verkauf oder Teilverkauf oder auch die Fortführung des Geschäfts zusammen mit einem oder mehreren externen Partnern beinhalten. In diesem Zusammenhang wurden mit Beginn des Geschäftsjahres 2020 / 2021 folgende Geschäfte organisatorisch dem neuen Segment Multi Tracks zugeordnet: das ehemalige Segment Plant Technology, d.h. die Geschäfte mit Chemie-Anlagen, Zement-Anlagen sowie Anlagen und Ausrüstung im Bereich Mining, das Edelstahlwerk im italienischen Terni (AST) inkl. der dazugehörigen Vertriebsorganisation sowie die Einheit Infrastructure aus dem Segment Materials Services, System Engineering Antrieb (Powertrain Solutions und Battery Solutions) sowie Springs & Stabilizers aus dem Segment Automotive Technology und Heavy Plate (Grobblech) aus dem Segment Steel Europe. Auch die bis zum Ende des Geschäftsjahres 2019 / 2020 in der Berichtszeile "Überleitung" unter Special Units berücksichtigte Elevator Rückbeteiligung sowie die unter Special Services angesiedelte thyssenkrupp Carbon Components werden seit dem 1. Oktober 2020 diesem neuen Segment zugeordnet.
Darstellung und Ausweis der entsprechenden Vorjahresperiode wurden unter Berücksichtigung der zuvor genannten Änderungen entsprechend angepasst.
Mit Wirkung ab dem 1. Oktober 2020 wurde die Definition für das Bereinigte EBIT dahingehend angepasst, dass eine engere Definition der Sondereffekte erfolgt, wonach nur noch Restrukturierungsaufwendungen, Wertminderungsaufwendungen bzw. Erträge aus Zuschreibungen sowie Veräußerungsgewinne bzw. -verluste bereinigt werden. Auch hier wurde der Ausweis der Vorjahresperiode entsprechend angepasst.
thyssenkrupp hatte Ende Februar 2020 mit einem Bieterkonsortium um Advent International und Cinven eine Vereinbarung zum vollständigen Verkauf seines Aufzuggeschäfts Elevator Technology unterzeichnet. Nach Freigabe durch die zuständigen Behörden erfolgte der Vollzug der Transaktion (Closing) verbunden mit der Entkonsolidierung von Elevator Technology am 31. Juli 2020. Die Transaktion erfüllte die Kriterien von IFRS 5 für einen Ausweis von Elevator Technology als nicht fortgeführte Aktivität. Sie umfasste Elevator Technology und einzelne Einheiten aus Corporate Headquarters. Gemäß IFRS 5 wurden für die nicht fortgeführten Aufzugaktivitäten die Darstellung für das Vorjahresquartal angepasst und alle Aufwendungen und Erträge separat in der Gewinn- und Verlustrechnung sowie alle Cashflows separat in der Kapitalflussrechnung ausgewiesen. Darüber hinaus müssen in direktem Zusammenhang mit dem Verkauf der Aufzugsaktivitäten stehende noch anfallende nachlaufende Aufwendungen und Erträge sowie Cashflows weiterhin separat in der Gewinn- und Verlustrechnung sowie in der Kapitalflussrechnung ausgewiesen werden. Infolge des Ende Juli 2020 erfolgten Verkaufs war in der Bilanz zum 30. September 2020 ein gesonderter Ausweis der auf Elevator Technology entfallenden Vermögenswerte und Verbindlichkeiten nicht mehr erforderlich.
Seit der Veräußerung des Aufzuggeschäfts Elevator Technology am 31. Juli 2020 hält thyssenkrupp eine Rückbeteiligung, die Bestandteil der für den Verkauf erhaltenen Gegenleistung war. Zu weiteren Einzelheiten hinsichtlich der Rückbeteiligung siehe auch Anhang-Nr. 02 (Nicht fortgeführte Aktivitäten) und Anhang-Nr. 08 (Segmentberichterstattung).
Darüber hinaus werden die thyssenkrupp AG und ihre Tochterunternehmen in diesem Zwischenlagebericht nicht als "Konzern", sondern als "Gruppe" bezeichnet. Die Gruppe umfasst dabei den rechtlichen Konsolidierungskreis.
Wirtschaftsbericht
Zusammenfassung
Markterholung und Performance Inititativen (Werthebel) leisten wichtige Beiträge auf dem Weg zum Turnaround: Deutliche Verbesserung der Finanzkennzahlen mit positivem Bereinigten EBIT in allen Segmenten außer Multi Tracks
- Auftragseingang in den Segmenten insgesamt verbessert: Industrial Components, Steel Europe und Marine Systems mit deutlichem Anstieg gegenüber Vorjahr
- Umsatz der Segmente insgesamt noch unter Vorjahr: Steigerungen bei Industrial Components, Automotive Technology sowie Steel Europe können Rückgänge bei Materials Services, Marine Systems und Multi Tracks nicht kompensieren:
- Materials Services i.W. aufgrund Veränderungen im Produktmix beim Streckengeschäft und niedrigerer Edelstahlpreise deutlich unter Vorjahr
- Industrial Components mit signifikantem Anstieg insb. durch Windenergie in China
- Automotive Technology bei Fortsetzung des Aufwärtstrends leicht über Vorjahr i.W. durch Wachstum sowie Marktanteilsgewinn im automobilen Seriengeschäft
- Steel Europe über Vorjahr i.W. durch Zuwächse bei Automobilzulieferern und der Hausgeräteindustrie
- Marine Systems leicht unter Vorjahr aufgrund von temporären Verzögerungen auf Lieferantenseite, bedingt durch Einschränkungen infolge der Corona-Pandemie
- Multi Tracks erwartungsgemäß deutlich unter Vorjahr; stabile Abrufmengen im Edelstahlgeschäft gegenüber deutlichen Rückgängen bei Plant Technology und System Engineering Antrieb
- Bereinigtes EBIT insgesamt mit deutlicher Verbesserung und positiv in allen Segmenten mit Ausnahme Multi Tracks
- Materials Services aufgrund stabiler Mengenauslastung positiv jedoch unter Vorjahr u.a. aufgrund Rückgang in der Luftfahrtindustrie
- Industrial Components signifikant über Vorjahr durch Umsatzwachstum sowie Kosten- und Effizienzmaßnahmen
- Automotive Technology deutlich über Vorjahr i.W. durch Ergebnissteigerungen im Bereich Pkw-Komponenten, unterstützt durch Kostensenkungen aus Restrukturierungen
- Steel Europe signifikant über Vorjahr und leicht positiv i.W. durch mengenbedingte Erholung insb. bei Auto sowie erste Effekte aus Restrukturierung und Performanceprogramm
- Marine Systems leicht positiv und mit deutlichem Anstieg gegenüber Vorjahr
- Multi Tracks mit Ergebnisrückgang: positive Entwicklungen bei Heavy Plate, Springs & Stabilizers und Infrastructure können Rückgänge bei Plant Technology, System Engineering Antrieb sowie dem Edelstahlgeschäft nicht kompensieren
- Corporate Headquarters mit Reduktion der Verwaltungskosten sowie geringeren Projektaufwendungen
- Maßnahmen zum Schutz der Mitarbeiter und zur Sicherung der Geschäfte bleiben weiterhin bestehen: u. a. Kurzarbeit, Flexibilisierung der Arbeitszeit wie Überstundenabbau, Urlaub, Abbau von Leiharbeit, Homeoffice sowie Durchführung von Einsparmaßnahmen
- Periodenergebnis mit deutlicher Verbesserung im Vergleich zum Vorjahr, jedoch noch negativ; Verbesserung i.W. aufgrund der gestiegenen und positiven Ergebnisbeiträge in nahezu allen Segmenten mit Ausnahme Multi Tracks
- FCF vor M & A mit deutlicher Verbesserung gegenüber Vorjahr i.W. durch verbessertes Bereinigtes EBIT und positive Effekte aus der Normalisierung des Umlaufvermögens hin zu mehr Transparenz und einer kontinuierlichen Optimierung
- Gesamtjahresprognose angehoben; trotz erfreulichem Geschäftsjahresbeginn weiterhin geringe Visibilität insb. für die zweite Geschäftsjahreshälfte; Auswirkungen und Dauer der Maßnahmen zur Bekämpfung der Pandemie sind weiter zu beobachten
- Update "Strategische Neuausrichtung":
- Portfolio: Schließung des Grobblechwerks (Heavy Plate) bis Ende des Geschäftsjahres beschlossen und letzte Auftragseingänge in Abwicklung; Verkaufsprozess des Zementanlagenbaus bis auf Weiteres ausgesetzt; Verkaufsprozess Mining mit deutlichem Fortschritt; Herausnahme des Chemieanlagenbaus aus dem Verkaufsprozess auch aufgrund vielversprechender Marktdynamik und Chancen der Wasserelektrolyse zur grünen Wasserstoff-Herstellung; Verkaufsprozess Edelstahlwerk in Terni (AST) inkl. der dazugehörigen Vertriebsorganisation mit zahlreichen Interessensbekundungen; Infrastructure: Verkaufsprozess derzeit in Vorbereitung
- Performance: Umsetzung von umfangreichen Restrukturierungsmaßnahmen weiter vorangetrieben
Makro- und Branchenumfeld
Erholung der Weltwirtschaft von hoher Unsicherheit geprägt
- Im Vergleich zum Beginn des Geschäftsjahres Prognose für den Einbruch der globalen Wirtschaftsleistung im Jahr 2020 bei einem Minus von 4,1% etwas nach oben angepasst; Wachstum 2021 mit 4,8% leicht positiver erwartet
- Industrieländer: Rückgang der gesamtwirtschaftlichen Produktion 2020 bei Minus von 5,2% nicht ganz so kräftig wie zuletzt erwartet; 2021 derzeit wieder Wachstum von 3,7 % prognostiziert
- Schwellenländer: BIP-Einbruch 2020 um 3,4% etwas weniger stark als zu Geschäftsjahresbeginn erwartet; 2021 Erholung bei einem Wachstum von 5,7 %; politische und wirtschaftliche Unsicherheiten bleiben präsent
- Risiken und Unsicherheiten: Unklarheit über den weiteren Verlauf der Corona-Pandemie und Wirksamkeit der Impfmaßnahmen; Ungewissheit über den Kurs der US-Handelspolitik nach der Entscheidung bei den Präsidentschafts-Wahlen; geopolitische Krisenherde; ausgeprägte und dauerhafte Wachstumsabschwächung in China; Verschuldungsproblematik insb. in einigen Ländern Europas insb. als Folge der zahlreichen staatlichen Hilfsmaßnahmen zur Abschwächung der Pandemie-Folgen; volatile Material- und Rohstoffkosten
BRUTTOINLANDSPRODUKT
| reale Veränderung zum Vorjahr in % | 20201) | 20212) | |
|---|---|---|---|
| Euroraum | – 7,4 | 3,7 | |
| Deutschland | – 5,0 | 3,0 | |
| Russland | – 4,3 | 1,9 | |
| Übriges Mittel-/Osteuropa | – 5,1 | 3,1 | |
| USA | – 3,4 | 4,3 | |
| Brasilien | – 4,6 | 3,4 | |
| Japan | – 5,4 | 2,6 | |
| China | 2,3 | 7,5 | |
| Indien | – 9,5 | 8,9 | |
| Naher Osten & Afrika | – 4,9 | 4,3 | |
| Welt | – 4,1 | 4,8 |
1) Teilweise noch Schätzungen
2) Prognosen
Quellen: IHS Markit, IMF, Consensus Forecasts, diverse Banken und Forschungsinstitute, eigene Schätzungen
Automobilindustrie
- Weltweiter Absatz und Produktion von Pkw sowie leichten Nutzfahrzeugen in 2020 mit zweistelligem prozentualen Rückgang gegenüber Vorjahr, v.a. getrieben durch allgemeine Lockdowns; konjunkturelle Unsicherheiten und mehrwöchige Produktionsstillstände in Verbindung mit der Corona-Pandemie; deutliche Erholung 2021 erwartet – unter Annahme erfolgreicher Kontrolle des Infektionsgeschehens; bestehende Unsicherheit durch Engpässe in der Versorgung mit Halbleitern seit Ende 2020 und damit verbundene logistische Herausforderungen in globalen Lieferketten; Rückkehr zum Niveau vor der Pandemie frühestens 2023 erwartet
- Europa: Absatz in 2020 deutlich unter Vorjahr; 2021 Erholung erwartet, jedoch weiterhin deutlich unter Niveau vor Pandemie; zudem Herausforderungen durch Anpassung an veränderte Handelsbedingungen mit Großbritannien infolge des Brexits und verschärfte CO2-Anforderungen für OEMs
- NAFTA: 2020 Absatz und Produktion mit deutlichem Rückgang gegenüber Vorjahr; 2021 deutlich über Vorjahr erwartet
- China: 2020 nach schwachem Jahresstart und frühem Pandemieausbruch im weiteren Jahresverlauf ab April positiv mit Absatzzuwächsen gegenüber dem Vorjahreszeitraum, voraussichtlich nur leicht rückläufig im Kalenderjahr; 2021 mit fortsetzendem positiven Trend erwartet
Maschinenbau
- Deutschland: Negative Wachstumsprognose für 2020 leicht nach oben revidiert; 2021 mit etwas stärkerem Plus; zuletzt wieder steigende Auftragseingänge, Fortschritte beim EU-China-Investitionsabkommen und Einigung bei Brexit-Verhandlungen machen Hoffnung auf steigende Exportzahlen
- USA: Produktionsminus 2020 etwas weniger negativ erwartet; Ausblick für 2021 positiver aufgrund robuster Frühindikatoren in der Industrie und steigender Auftragseingangszahlen
- China: Stärkeres Wachstum für 2020 und 2021 erwartet; Erholungsprozess im verarbeitenden Gewerbe kommt zügig voran, Vorkrisenniveaus bereits deutlich übertroffen
Bauwirtschaft
- Deutschland: Expansionstempo 2020 und 2021 weiterhin relativ solide; aufgestaute Kaufkraft, günstige Finanzierungsbedingungen und Bedarf an neuem Wohnraum stützen
- USA: Produktionsminus 2020 leicht höher erwartet Ausblick für 2021 positiv aufgrund weiterhin niedriger Zinsen und solider Dynamik beim Wohnungsbau
- China: Wachstum 2020 angesichts gesamtwirtschaftlicher Abschwächung nur leicht im Plus anhaltender Trend zur Urbanisierung stützt die Wohnungs- und Tiefbauinvestitionen aber weiterhin
| 20201) | 20212) | |
|---|---|---|
| Fahrzeugproduktion, in Mio Pkw und leichte Nutzfahrzeuge3) | ||
| Welt | 72,8 | 82,6 |
| Westeuropa (inkl. Deutschland) | 10,0 | 11,9 |
| Deutschland | 3,7 | 4,5 |
| Nordamerika (USA, Mexiko, Kanada) | 13,0 | 16,3 |
| USA | 8,6 | 11,2 |
| Mexiko | 3,0 | 3,6 |
| Japan | 7,7 | 8,3 |
| China | 23,4 | 24,8 |
| Indien | 3,2 | 3,9 |
| Brasilien | 1,8 | 2,5 |
| Maschinenbauproduktion, real, in % gegenüber Vorjahr | ||
| Welt | – 5,5 | 7,3 |
| Europa | – 12,7 | 8,6 |
| Deutschland | – 12,0 | 4,0 |
| USA | – 7,9 | 5,6 |
| Japan | – 13,7 | 6,0 |
| China | 5,3 | 7,4 |
| Bautätigkeit, real, in % gegenüber Vorjahr | ||
| Euroraum | – 7,8 | 6,5 |
| Deutschland | 2,5 | 3,0 |
| USA | – 3,2 | 3,8 |
| China | 0,9 | 8,9 |
| Indien | – 30,1 | 16,5 |
| Stahlnachfrage, in % gegenüber Vorjahr | ||
| Welt | – 2,4 | 4,1 |
| Deutschland | – 15,3 | 13,4 |
| EU28 | – 15,2 | 11,0 |
| USA | – 15,8 | 6,6 |
| China | 8,0 | 0,0 |
ENTWICKLUNG IN WICHTIGEN ABSATZMÄRKTEN
1) Teilweise noch Schätzungen
2) Prognose (Dezember 2020 /Januar 2021)
3) Pkw und leichte Nutzfahrzeuge bis 6t (nur vollständig montierte Fahrzeuge, ohne sog. CKD-Einheiten)
Quellen: IHS Markit, Oxford Economics, worldsteel, nationale Verbände, eigene Schätzungen
Stahlumfeld
- Globale Walzstahlnachfrage 2020 sinkt um rund 2%, China verhindert durch starkes Wachstum (8%) deutlicheren Abschwung; Erholung der weltweiten Nachfrage 2021 um 4% prognostiziert; höhere Dynamik in Industrie- als in Schwellenländern erwartet; China bleibt dabei stabil auf Vorjahresniveau
- EU-Qualitätsflachstahlmarkt nach beispiellosem Nachfrageeinbruch im April/Mai wieder leicht steigend, aber in Summe bis Oktober 2020 deutlich unter Vorjahr; pandemiebedingt vorsichtige Entspannung bei Importen erkennbar, Niveau im Jahresverlauf dennoch weiterhin hoch; Spotmarktpreise steigen seit den Sommermonaten kontinuierlich an
- Marktumfeld auch strukturell weiterhin äußerst herausfordernd Problematik der Überkapazitäten durch aktuelle Krise noch verschärft; hohe Volatilität der zum Teil wieder stark steigenden Rohstoffpreise
Geschäftsverlauf in der Gruppe und in den Segmenten
| 1. Quartal 2019 / 2020 |
1. Quartal 2020 / 2021 |
Veränderung in % | Veränderung auf vergleichbarer Basis1) in % |
|---|---|---|---|
| 2.750 | 2.482 | – 10 | – 7 |
| 558 | 662 | 19 | 23 |
| 1.148 | 1.183 | 3 | 5 |
| 2.054 | 2.408 | 17 | 18 |
| 109 | 258 | 138 | 140 |
| 1.328 | 1.425 | 7 | 11 |
| 1 | 2 | 76 | 80 |
| – 518 | – 574 | — | — |
| 7.429 | 7.845 | 6 | 8 |
| 2.232 | 0 | -- | -- |
| 9.660 | 7.845 | – 19 | 6 |
AUFTRAGSEINGANG
1) Bereinigt um wesentliche Währungs- und Portfolioeffekte
2) Siehe auch Vorbemerkungen.
Auftragseingang in den Segmenten insgesamt verbessert: Industrial Components, Steel Europe und Marine Systems mit deutlichem Anstieg gegenüber Vorjahr
Materials Services
■ I.W. aufgrund von Veränderungen im Produktmix beim Streckengeschäft sowie niedrigerer Edelstahlpreise deutlich unter Vorjahr; Mengen insgesamt auf Vorjahresniveau
Industrial Components
- Signifikant über Vorjahr i.W. durch deutlichen Anstieg bei Windenergie; Schmiedegeschäft über Vorjahr
- Großwälzlager: Sehr gute Auftragslage mit deutlichen Zuwächsen bei Windenergie, v.a. in Deutschland und China. Industrie-Anwendungsbereiche ebenfalls über Vorjahresniveau
- Pkw/Lkw: Deutliche Erholung der Nachfrage in allen Regionen nach pandemiebedingt globalem Markteinbruch im Frühjahr und Sommer 2020
- Fahrwerke für Baumaschinen: Deutliche Erholung der Nachfrage in allen Regionen nach pandemiebedingt globalem Markteinbruch im Frühjahr und Sommer 2020, unterstützt durch die Erweiterung des Produktangebots und Erschließung neuer Märkte / Geschäftsfelder
Automotive Technology
- Auftragseingang in Summe leicht über Vorjahr: Anstieg im automobilen Seriengeschäft trotz Corona-Pandemie, gestützt durch Serienhochlauf neuer Werke und Projekte, insb. bei Lenkungen und einer stabilen Nachfrage in China; dagegen geringerer Auftragseingang im Anlagenbau bei System Engineering Karosserie in einem schwierigen Marktumfeld
- Markteinschätzungen für die folgenden Quartale weiterhin unsicher
- Gewinn von relevanten langfristigen Rahmenaufträgen im automobilen Seriengeschäft
Steel Europe
■ Deutlich höher (3,3 Mio t; +26%); nach signifikant schwachen Vorquartalen positive Entwicklungen durch Lagerergänzungen bei Stahl Service-Centern und Nachholeffekten bei Auto- und Industriekunden
Marine Systems
■ Deutlich über Vorjahresniveau i.W. durch das Effektivwerden einer leistungserweiternden Änderungsvereinbarung mit einem Kunden aus dem asiatischen Raum im Unterwasserbereich sowie die Akquirierung eines Elektronikauftrags für die Royal Navy
Multi Tracks
- Trotz pandemiebedingt schwierigem Marktumfeld Auftragseingang insgesamt über Vorjahr
- Edelstahlgeschäft mit guter Nachfrage; Plant Technology und System Engineering Antrieb: gute Behauptung im Markt mit begrenztem Rückgang
- Heavy Plate: Entscheidung zur Schließung führt zu planmäßigem Rückgang im Auftragseingang
thyssenkrupp Zwischenbericht 1. Quartal 2020/ 2021 Zwischenlagebericht | Wirtschaftsbericht
UMSATZ
| Mio € | 1. Quartal 2019 / 2020 |
1. Quartal 2020 / 2021 |
Veränderung in % | Veränderung auf vergleichbarer Basis1) in % |
|---|---|---|---|---|
| Materials Services2) | 2.689 | 2.368 | – 12 | – 10 |
| Industrial Components | 544 | 621 | 14 | 19 |
| Automotive Technology2) | 1.182 | 1.215 | 3 | 5 |
| Steel Europe2) | 1.797 | 1.917 | 7 | 7 |
| Marine Systems | 387 | 364 | – 6 | – 5 |
| Multi Tracks2) | 1.441 | 1.200 | – 17 | – 15 |
| Corporate Headquarters2) | 1 | 5 | ++ | ++ |
| Überleitung2) | – 411 | – 370 | — | — |
| Gruppe fortgeführte Aktivitäten2) | 7.629 | 7.321 | – 4 | – 2 |
| Nicht fortgeführte Aufzugaktivitäten2) | 2.044 | 0 | -- | -- |
| Gruppe insgesamt | 9.674 | 7.321 | – 24 | – 2 |
1) Bereinigt um wesentliche Währungs- und Portfolioeffekte
2) Siehe auch Vorbemerkungen.
Umsatz der Segmente insgesamt noch unter Vorjahr: Steigerungen bei Industrial Components, Automotive Technology sowie Steel Europe können Rückgänge bei Materials Services, Marine Systems und Multi Tracks nicht kompensieren
- Materials Services: Deutlich unter Vorjahr i.W. aufgrund schwacher Nachfrage aus der Luftfahrtindustrie sowie Veränderungen im Produktmix beim Streckengeschäft; Werk- und Rohstoff-Absatz insgesamt auf Niveau des Vorjahres (2,1 Mio t); hierbei gleicht der leichte Mengenanstieg im lagerhaltenden Werkstoffhandel den leichten Rückgang im Streckengeschäft aus; überwiegend leicht steigende Produktpreise im 1. Quartal gegenüber Vorjahr, wesentliche Ausnahme bei Edelstahl
- Industrial Components: Signifikanter Anstieg insb. bei Windenergie in China; Schmiedegeschäft leicht über Vorjahr
- Automotive Technology: Umsatz folgt Auftragseingang und liegt in Summe leicht über dem Wert des Vorjahresquartals, auch hier wuchs das automobile Seriengeschäft
- Steel Europe: Umsatzanstieg im Berichtsquartal nach Einbrüchen in Vorquartalen; Versandsteigerung (2,4 Mio t; 12%) bei deutlich unterschiedlichen Tendenzen zwischen den Endabnehmergruppen; Zuwächse bei Automobilzulieferern und der Hausgeräteindustrie stehen Rückgänge in der Bauindustrie und dem Maschinenbausektor gegenüber; niedriges Erlösniveau bei steigenden Spotmarktpreisen im Zuge marktseitigen Nachfrageüberhangs
- Marine Systems: leicht unter Wert des Vorjahres, hauptsächlich im Über- und Unterwasserbereich, i.W. bedingt durch Leistungsverzögerungen bei Unterauftragnehmern aufgrund von Einschränkungen infolge der Corona-Pandemie
- Multi Tracks: Plant Technology und System Engineering Antrieb: deutlich gesunkener Umsatz im Vergleich zum Vorjahr durch Konzentration auf attraktivere Marktsegmente und Zurückhaltung der Kunden bei Großauftragsvergaben im Neuanlagengeschäft; eingeleitete strukturelle Anpassungsmaßnahmen, u.a. das weit fortgeschrittene Restrukturierungsprogramm bei Zementanlagen erweisen sich als notwendig und richtig; Edelstahl: höhere und stabile Abrufmengen können Rückgang bei Plant Technology teilweise kompensieren
thyssenkrupp Zwischenbericht 1. Quartal 2020/ 2021 Zwischenlagebericht | Wirtschaftsbericht
BEREINIGTES EBIT
| Mio € | 1. Quartal 2019 / 2020 |
1. Quartal 2020 / 2021 |
Veränderung in % |
|---|---|---|---|
| Materials Services1) | 12 | 5 | – 63 |
| Industrial Components | 44 | 101 | 128 |
| Automotive Technology1) | 46 | 109 | 137 |
| Steel Europe1) | – 127 | 20 | ++ |
| Marine Systems | 1 | 5 | ++ |
| Multi Tracks1) | – 92 | – 111 | – 20 |
| Corporate Headquarters1) | – 65 | – 54 | 17 |
| Überleitung1) | – 5 | 3 | — |
| Gruppe fortgeführte Aktivitäten1) | – 185 | 78 | ++ |
| Nicht fortgeführte Aufzugaktivitäten1) | 218 | 0 | -- |
| Gruppe insgesamt1) | 33 | 78 | 138 |
1) Siehe auch Vorbemerkungen.
Bereinigtes EBIT insgesamt mit deutlicher Verbesserung und positiv in allen Segmenten mit Ausnahme Multi Tracks
Materials Services
- Bereinigtes EBIT unter Vorjahr, jedoch positiv: bei beiden Business Units von Materials Services führen die stabile Mengenauslastung sowie überwiegend steigende Preise zu einer Erholung; gegenläufig wirkt sich u.a. der Rückgang in der Luftfahrtindustrie aus
- Weitere Fortschritte bei der strategischen Transformation: u.a. Abschluss des Restrukturierungsprogramms "Switch" zur Verkleinerung der Verwaltung
- Reduktion der Logistikstandorte mit entsprechendem Personalabbau: dabei auch Schließung der Gesellschaft tk Materials Thailand; Verschmelzung von Materials- und Aerospace-Gesellschaften in Großbritannien, Frankreich und Indien
Industrial Components
- Signifikant über Vorjahr durch Umsatzwachstum sowie Kosten- und Effizienzmaßnahmen; dabei bei Großwälzlagern insb. Produktivitätssteigerungen durch hohe chinesische Nachfrage bei Windenergie und im Schmiedegeschäft, als Folge umfangreicher abgeschlossener Restrukturierungen; deutliche Verbesserung der Personalproduktivität und gesunkene Sachkosten bei Verwaltungskosten sowie Kostensenkungen im Einkauf
- Großwälzlager: Mengen-, struktur- und maßnahmenbedingt deutlich über Vorjahr
- Schmiedegeschäft: Aufgrund frühzeitiger und erfolgreicher Kostensenkungsmaßnahmen in den letzten beiden Jahren deutlich über Vorjahr
Automotive Technology
- Signifikant über Vorjahr und wieder positiv mit 9,0% Marge: Ergebnissteigerungen im Bereich Pkw-Komponenten u.a. durch Effizienzsteigerungen in der Produktion – v.a. auch beim Hochlauf neuer Werke und Projekte, wie z.B. geringere Ausschussraten, Fehlerkosten und geringere Taktzeiten sowie einer profitablen Auftragsstruktur und geringeren Abschreibungen durch außerplanmäßige Abschreibungen zum 30. September 2020
- Kostensenkungen aus Restrukturierungen bei System Engineering Karosserie und auf Segmentebene, dadurch Verringerung der Personal- und Sachkosten
Steel Europe
■ Ergebnis leicht positiv und signifikant über Vorjahr; Erholungstendenzen im Stahlmarkt konnten bei steigender Auslastung der Aggregate im begrenzten Umfang begleitet werden mit verbessertem Produktmix; erste Effekte aus laufender Restrukturierung mit fortschreitendem Mitarbeiterabbau und Performanceprogramm sowie geringere Abschreibungen aufgrund von außerplanmäßigen Wertminderung im letzten Geschäftsjahr haben zur positiven Ertragslage beigetragen
Marine Systems
- Leicht positiv, aber deutlich über Vorjahr; einige Alt-Aufträge mit nur schwachen Gewinnmargen, Performance Programm zeigt Wirkung und stabilisiert bzw. stärkt die Margen in den Bestandsaufträgen
- Maßnahmen zur Verbesserung der kommerziellen Projektabwicklung zeigen Wirkung
Multi Tracks
■ Sehr heterogene Entwicklung in allen Geschäften: Performance- und Restrukturierungsprogramme mit klar
definierten Kosten- und Personalabbauzielen implementiert
- Rückgang des Ergebnisses gegenüber Vorjahr i.W. bei Plant Technology, System Engineering Antrieb und Edelstahl; durch positive Entwicklungen bei Heavy Plate, Springs & Stabilizers und Infrastructure nicht zu kompensieren
- Plant Technology: insb. pandemiebedingte Mehrkosten in der Projektabwicklung sowie Umsatzrückgänge beeinflussen Ergebnis; umfangreiche Kostensenkungsmaßnahmen wirken deutlich verlustminimierend; Edelstahl: marktbedingte Entwicklungen auf der Preis- und Kostenseite ursächlich für Ergebnisbelastung
Corporate Headquarters
- Weitere Umsetzung und positive Auswirkung der Maßnahmen zur Reduktion der Verwaltungskosten
- Verbesserung gegenüber Vorjahr durch geringere Projektaufwendungen
Ergebnis durch Sondereffekte belastet
SONDEREFFEKTE
| Mio € | 1. Quartal 2019 / 2020 |
1. Quartal 2020 / 2021 |
Veränderung |
|---|---|---|---|
| Materials Services1) | 0 | – 7 | – 7 |
| Industrial Components | 1 | 3 | 1 |
| Automotive Technology1) | 38 | – 7 | – 45 |
| Steel Europe1) | 4 | – 2 | – 6 |
| Marine Systems | 0 | 0 | 0 |
| Multi Tracks1) | 52 | 74 | 22 |
| Corporate Headquarters1) | 18 | 0 | – 18 |
| Überleitung1) | 4 | – 7 | – 11 |
| Gruppe fortgeführte Aktivitäten1) | 117 | 54 | – 63 |
| Nicht fortgeführte Aufzugaktivitäten1) | 32 | 4 | – 28 |
| Gruppe insgesamt1) | 148 | 57 | – 91 |
1) Siehe auch Vorbemerkungen.
■ Wesentliche Sondereffekte im Berichtszeitraum:
- Materials Services: Positive Sondereffekte i.W. durch die Veräußerung der Aktivitäten in Thailand
- Automotive Technology: Reduzierung Restrukturierungsrückstellung bei System Engineering Karosserie i.W. aufgrund geringeren Personalabbaus über Sozialplanregelungen
- Multi Tracks: v.a. für Restrukturierungsaufwände im Bereich Heavy Plate im Rahmen der Schließung
Ertrags-, Finanz- und Vermögenslage
Analyse der Gewinn- und Verlustrechnung
Betriebliches Ergebnis
- Rückgang der Umsatzerlöse der fortgeführten Aktivitäten um 4% verbunden mit insgesamt überproportionaler Abnahme der Umsatzkosten der fortgeführten Aktivitäten insb. wegen niedrigerer Personal- und Materialaufwendungen; Verbesserung der Brutto-Umsatzmarge auf 11,7% (Vorjahr: 9,4%)
- Rückgang der Vertriebskosten der fortgeführten Aktivitäten hauptsächlich Folge geringerer Personalaufwendungen; teilweise kompensiert durch höhere verkaufsbedingte Fracht-, Versicherungs- und Zollaufwendungen
- Deutliche Verminderung der allgemeinen Verwaltungskosten der fortgeführten Aktivitäten insb. Folge wesentlich geringerer Personalaufwendungen, hauptsächlich verstärkt durch rückläufige IT-, Abschreibungs- und Beratungsaufwendungen
- Erhöhung der sonstigen Erträge der fortgeführten Aktivitäten i.W. wegen gestiegener Versicherungsentschädigungen sowie höherer Zuschüsse insb. der öffentlichen Hand in Deutschland im Zusammenhang mit der Erstattung von Sozialversicherungsbeiträgen bei Kurzarbeit
- Abnahme der sonstigen Aufwendungen der fortgeführten Aktivitäten überwiegend durch im Saldo rückläufige Aufwendungen aus Zuführungen zu Rückstellungen
Finanzergebnis und Steuern vom Einkommen und vom Ertrag
- Insgesamt rückläufiges Finanzergebnis der fortgeführten Aktivitäten insb. beeinflusst durch vermindertes Ergebnis aus nach der Equity-Methode bilanzierten Beteiligungen der fortgeführten Aktivitäten als Folge der im Berichtsquartal erfassten anteiligen Verluste der Elevator-Rückbeteiligung; gleichzeitig gegenläufige Effekte aus gesunkenen Zinsaufwendungen für Finanzschulden sowie im Berichtsquartal erfasster Erträge aus der Folgebewertung des im Zusammenhang mit der Elevator-Rückbeteiligung erworbenen zinslosen Darlehens
- Rückgang des Steueraufwands der fortgeführten Aktivitäten hauptsächlich durch geringeren latenten Steueraufwand aus temporären Differenzen im Inland bei gegenläufig höherem tatsächlichen Steueraufwand für höhere Ergebnisse im Ausland
Ergebnis je Aktie
- Periodenfehlbetrag um 239 Mio € auf 125 Mio € deutlich vermindert; hierin enthalten insb. der Wegfall des Vorjahresgewinns der nicht fortgeführten Aktivitäten (nach Steuern) von 78 Mio € als Folge der im Juli 2020 abgeschlossenen Elevator-Transaktion
- Verlust je Aktie entsprechend um 0,36 € auf 0,23 € verringert
Analyse der Kapitalflussrechnung
Operating Cashflow
■ Auf einen positiven Betrag stark verbesserter Operating Cashflow der fortgeführten Aktivitäten insb. aufgrund erhöhter Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen sowie eines verminderten Vorräteaufbaus bei gleichzeitig verbessertem Periodenergebnis der fortgeführten Aktivitäten vor Abschreibungen
Cashflow aus Investitionstätigkeit
- Desinvestitionseinzahlungen stark über Vorjahr als Folge des Abbaus von Termingeldern mit ursprünglicher Laufzeit größer 90 Tage im Berichtsquartal
- Investitionen insgesamt unter Vorjahr i.W. durch niedrigere Investitionen bei Automotive Technology
| Mio € | 1. Quartal 2019 / 2020 |
1. Quartal 2020 / 2021 |
Veränderung in % |
|---|---|---|---|
| Materials Services1) | 15 | 26 | 73 |
| Industrial Components | 28 | 32 | 11 |
| Automotive Technology1) | 88 | 50 | – 43 |
| Steel Europe1) | 118 | 101 | – 15 |
| Marine Systems | 13 | 37 | 191 |
| Multi Tracks1) | 29 | 26 | – 12 |
| Corporate Headquarters1) | 0 | 0 | 0 |
| Überleitung1) | 3 | 3 | – 6 |
| Gruppe fortgeführte Aktivitäten1) | 295 | 274 | – 7 |
| Nicht fortgeführte Aufzugaktivitäten1) | 32 | 0 | -- |
| Gruppe insgesamt | 327 | 274 | – 16 |
INVESTITIONEN
1) Siehe auch Vorbemerkungen.
Materials Services
- Kauf von Betriebs- und Geschäftsausstattung im Rahmen der Erneuerung des Dienstleistungsund Servicevertrags zwischen thyssenkrupp Supply Chain Services und thyssenkrupp Elevator in den USA
- Modernisierungs- und Ersatzinvestitionen bei Lager- und Serviceeinheiten; Fortsetzung der digitalen Transformation
Industrial Components
- Wachstumsinvestitionen zur Erhöhung der Produktionskapazität v.a. im Bereich Windenergie hauptsächlich in europäischen und asiatischen Fertigungsstandorten
- Fortgesetzte Investition in vollautomatische Schmiedepresse für Lkw-Vorderachsen am deutschen Standort Homburg
Automotive Technology
■ Schwerpunkt der Investitionen im Bereich Lenkungen für auftragsbezogene Projekte
Steel Europe
■ Nach Grundsteinlegung für die neue Feuerbeschichtungsanlage (FBA 10) am Standort Dortmund am 31. Oktober 2019 wurde Ende August 2020 mit der Anlagenmontage begonnen
Marine Systems
- Kauf einer Werft in Brasilien, um vor Ort den Bau von vier Fregatten für die brasilianische Marine abzuarbeiten
- Fortsetzung der Modernisierung der Kieler Werft
Multi Tracks
■ Fortlaufende Investitionen in die Erweiterung des Technologie-Portfolios zur Absicherung der Marktposition sowie Substanzerhalt; dabei vermehrte Investition in Nachhaltigkeit und grüne Technologien
Corporate Headquarters
■ Keine wesentlichen Investitionsauszahlungen
Cashflow aus Finanzierungstätigkeit
■ Stark gesunkener Cashflow aus Finanzierungstätigkeit der fortgeführten Aktivitäten hauptsächlich aufgrund der im Berichtszeitraum erfolgten vorzeitigen Tilgung einer Anleihe; im Vorjahr hohe Aufnahme von Finanzschulden
Free Cashflow und Netto-Finanzschulden/(Netto-Finanzguthaben)
| Mio € | 1. Quartal 2019 / 2020 |
1. Quartal 2020 / 2021 |
Veränderung |
|---|---|---|---|
| Operating Cashflow – fortgeführte Aktivitäten (Kapitalflussrechnung) |
– 2.109 | 265 | 2.374 |
| Cashflow aus Investitionstätigkeit – fortgeführte Aktivitäten (Kapitalflussrechnung) |
– 290 | 599 | 889 |
| Free Cashflow – fortgeführte Aktivitäten (FCF)1) | – 2.399 | 864 | 3.263 |
| –/+ Mittelzu-/-abflüsse aus wesentlichen M & A-Transaktionen | 11 | 29 | 18 |
| Anpassung w/IFRS 16 | – 19 | – 11 | 8 |
| Anpassung w/Termingelder | 0 | – 850 | – 850 |
| Free Cashflow vor M & A – fortgeführte Aktivitäten (FCF vor M & A)1) |
– 2.407 | 32 | 2.440 |
| Nicht fortgeführte Aufzugaktivitäten1) | – 69 | 0 | 69 |
| Free Cashflow vor M & A – insgesamt (FCF vor M & A) | – 2.476 | 32 | 2.508 |
ÜBERLEITUNG ZU FREE CASHFLOW VOR M & A
1) Siehe auch Vorbemerkungen.
- FCF vor M & A mit deutlicher Verbesserung gegenüber Vorjahr i.W. durch verbessertes Bereinigtes EBIT und positive Effekte aus der Normalisierung des Umlaufvermögens hin zu mehr Transparenz und einer kontinuierlichen Optimierung
- Netto-Finanzguthaben zum 31. Dezember 2020 mit 5,1 Mrd € unverändert zum 30. September 2020
- Freie Liquidität von 12,1 Mrd € (10,6 Mrd € flüssige Mittel und 1,5 Mrd € freie, zugesagte Kreditlinien)
- Bestehendes Commercial-Paper-Programm mit einem maximalen Emissionsvolumen von 3,0 Mrd € zum 31. Dezember 2020 nicht in Anspruch genommen
- Anleihe über 850 Mio € mit Fälligkeit 8. März 2021 wurde unter Beachtung einer vorzeitigen Rückzahlungsmöglichkeit gemäß Emissionsbedingungen vorzeitig am 8. Dezember 2020 zurückgezahlt
Rating
RATING
| Langfrist-Rating | Kurzfrist-Rating | Ausblick | |
|---|---|---|---|
| Standard & Poor's | BB- | B | negative |
| Moody's | B1 | not Prime | developing |
| Fitch | BB- | B | stable |
■ Die Ratingagentur Standard & Poor's hat im Januar 2021 den Ausblick für das BB- Rating von "stable" auf "negative" gesetzt.
Analyse der Bilanz
Langfristige Vermögenswerte
- Insgesamt leichter Rückgang der immateriellen Vermögenswerte insb. Folge von über den Zugängen liegenden Abschreibungen
- Sachanlagen v.a. wegen auf dem Niveau der Zugänge liegender Abschreibungen insgesamt nahezu unverändert
- Abnahme der nach der Equity-Methode bilanzierten Beteiligungen sowie Zunahme der sonstigen finanziellen Vermögenswerte i.W. jeweils Folge der Fortschreibung der Elevator-Rückbeteiligung
- Erhöhung der sonstigen nicht finanziellen Vermögenswerte nahezu vollständig durch gestiegene geleistete Anzahlungen im Zusammenhang mit Sachanlagen
Kurzfristige Vermögenswerte
- Anstieg der Vorräte insb. beim Stahlgeschäft im Segment Steel Europe
- Verminderung der Forderungen aus Lieferungen und Leistungen v.a. beim Werkstoff- und beim Marinegeschäft
- Abnahme der Vertragsvermögenswerte hauptsächlich im Zusammenhang mit der Abwicklung von Fertigungsaufträgen im Anlagenbaugeschäft des Segments Multi Tracks
- Zunahme der sonstigen finanziellen Vermögenswerte i.W. Folge der Derivatebilanzierung
- Anstieg der sonstigen nicht finanziellen Vermögenswerte insb. durch höhere Anzahlungen an Lieferanten sowie gestiegene Ansprüche im Zusammenhang mit ertragsunabhängigen Steuern
- Insgesamt eingetretene deutliche Abnahme der Zahlungsmittel, Zahlungsmitteläquivalente und Termingelder i.W. Folge der vorzeitigen Rückzahlung einer ursprünglich im März 2021 fälligen Anleihe Anfang Dezember 2020
Eigenkapital
■ Rückgang im Vergleich zum 30. September 2020 hauptsächlich durch im sonstigen Ergebnis erfasste Verluste aus der Neubewertung der Pensionen und ähnlichen Verpflichtungen und aus der Währungsumrechnung sowie den Periodenfehlbetrag im Berichtsquartal; gegenläufiger Effekt insb. durch im sonstigen Ergebnis erfasste Gewinne aus Cashflow-Hedges
Langfristige Verbindlichkeiten
- Anstieg der Rückstellungen für Pensionen und ähnliche Verpflichtungen v.a. durch die aus der Neubewertung der Pensionen resultierenden Verluste i.W. als Folge der gesunkenen Pensionszinssätze
- Abnahme der Finanzschulden insb. durch die Umgliederung eines im Dezember 2021 fälligen Schuldscheindarlehens in kurzfristige Finanzschulden
Kurzfristige Verbindlichkeiten
- Verminderung der sonstigen Rückstellungen v.a. durch Inanspruchnahmen beeinflusst
- Deutlich niedrigere Finanzschulden hauptsächlich durch im Dezember 2020 erfolgte vorzeitige Rückzahlung einer ursprünglich im März 2021 fälligen Anleihe; gegenläufig insb. die erwähnte Umgliederung eines Schuldscheindarlehens aus den langfristigen Finanzschulden
- Insgesamt gestiegene Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen v.a. durch das Stahlgeschäft sowie die Geschäfte im Segment Multi Tracks; gleichzeitig Abnahmen beim Automobilund Marinegeschäft
- Abnahme der Vertragsverbindlichkeiten überwiegend aus der Abwicklung von Fertigungsaufträgen im Anlagenbaugeschäft des Segments Multi Tracks
Compliance
- Starke Werte als Fundament unserer Zusammenarbeit insb. auch in einem wirtschaftlich schwierigen Umfeld; verankert in Mission Statement, Code of Conduct und Compliance Commitment
- Kontinuierliche Implementierung und Weiterentwicklung des thyssenkrupp Compliance Management Systems in unseren Compliance Kernbereichen Antikorruption, Kartellrecht, Datenschutz, Geldwäsche und Außenwirtschaftsrecht
- Enge Einbindung von Compliance in diverse M & A-Aktivitäten, um bei den verschiedenen kartellrechtlichen Fragestellungen zu beraten
- Nähere Informationen zu Compliance bei thyssenkrupp im Geschäftsbericht 2019 / 2020 und auf der Website www.thyssenkrupp.com
Prognose-, Chancen- und Risikobericht
Prognose 2020 / 2021 angehoben
Zu wesentlichen Annahmen und erwarteten wirtschaftlichen Rahmenbedingungen vgl. Prognosekapitel sowie Abschnitt "Makro- und Branchenumfeld" im Wirtschaftsbericht des Geschäftsberichts 2019 / 2020 und des vorliegenden Zwischenlageberichts.
Die Umsetzung der strategischen Neuausrichtung und die strukturelle Verbesserung unserer Geschäfte wird weiter vorangetrieben. Mit der Strukturierung des Portfolios Ende Mai wurde ein klarer Fokus auf industrielles Portfolio und Geschäftsmodelle, wettbewerbsfähige Profitabilität und Cashflow der Geschäfte gelegt. Ein Teil der Erlöse aus der Elevator-Transaktion soll selektiv dort für die Restrukturierung und Weiterentwicklung der Geschäfte eingesetzt werden, wo entsprechende attraktive Zielrenditen erreicht werden können. Weiterhin sollen Finanzverbindlichkeiten entlang ihres Fälligkeitenprofils zurückgezahlt werden. Angesichts der derzeitigen pandemiebedingt unsicheren gesamtwirtschaftlichen Lage werden wir uns bei der genauen Aufteilung der Mittelverwendung aber unverändert größtmögliche Flexibilität bewahren.
Für 2021 unterstellen wir bislang als Grundannahme ein deutliches Wachstum auf globaler Ebene. Hierbei dürfte – je nach Pandemie-Verlauf – in einigen wenigen Ländern (z. B. China) zum Teil bereits das Vorkrisenniveau erreicht werden; in den meisten anderen Ländern, die stark vom Infektionsgeschehen und auch aufgrund ihrer Wirtschaftsstruktur besonders betroffen sind, dürfte dies nicht vor 2023 erreicht werden.
Vor diesem Hintergrund werden wir im Geschäftsjahr 2020 / 2021 den Schwerpunkt auf die Restrukturierung und strukturelle Verbesserung unserer Geschäfte legen, aber auch gezielt Wachstumsinitiativen weiter fortsetzen. Alle Ziele sind konsequent mit konkreten Maßnahmeplänen zu hinterlegen. Zudem werden wir die im letzten Geschäftsjahr gestarteten "best owner"-Konzepte bei Multi Tracks in Richtung eines Abschlusses entwickeln und die Duals Tracks, soweit wertverbessernd, in eine langfristige Zielstruktur bringen. Daneben werden wir auch mit kurzfristigen Maßnahmen den Auswirkungen der Corona-Pandemie u.a. durch Kurzarbeit entgegenwirken.
Die wesentlichen Annahmen zu unseren Märkten, die unserer Prognose zugrunde liegen, finden Sie im Wirtschaftsbericht im Abschnitt "Makro- und Branchenumfeld". Die entsprechenden Chancen und Risiken im anschließenden "Chancen und Risikobericht".
Erwartung 2020/ 2021
Vor dem Hintergrund der wirtschaftlichen und geopolitischen Unsicherheiten und der damit eingeschränkt verlässlichen Planbarkeit insbesondere in der zweiten Hälfte unseres Geschäftsjahres bei unseren zyklischeren Geschäften mit Werkstoffen sowie Komponenten für Automobile und Nutzfahrzeuge halten wir – trotz der erwarteten sichtbaren strukturellen Verbesserung unserer Geschäfte – einen weiterhin insgesamt vorsichtigen Blick auf das Geschäftsjahr 2020 / 2021 für angemessen. Aufgrund der positiven Entwicklung im ersten Quartal heben wir unsere Prognose in entsprechenden Bandbreiten jedoch leicht an.
Mit Wirkung ab dem 1. Oktober 2020 wurde die Definition für das Bereinigte EBIT dahingehend angepasst, dass eine engere Definition der Sondereffekte erfolgt, wonach nur noch Restrukturierungsaufwendungen, Wertminderungsaufwendungen bzw. Erträge aus Zuschreibungen sowie Veräußerungsgewinne bzw. -verluste bereinigt werden. Auch hier wurde der Ausweis der Vorjahresperiode entsprechend angepasst.
Zur Berücksichtigung der daraus entstehenden Effekte, sowie der neuen Gruppenstruktur mit dem Segment Multi Tracks, wurden die Referenzwerte für das Vorjahr für den Umsatz der einzelnen Segmente sowie das Bereinigte EBIT der Gruppe sowie der Segmente pro-forma ermittelt.
Die Prognose sowie die Referenzwerte des Vorjahres beziehen sich auf die fortgeführten Aktivitäten, sofern nicht ausdrücklich auf die Gruppe bezogen.
Die Prognose unterstellt keine Effekte aus möglichen Portfoliomaßnahmen.
Der Umsatzprognose liegen die im Wirtschaftsbericht im Abschnitt "Makro- und Branchenumfeld" angegebenen Marktprognosen zugrunde.
Der Umsatz wird voraussichtlich – insbesondere in Abhängigkeit der auch vom weiteren Verlauf der Corona-Pandemie bestimmten Erholung des weltweiten Automobilmarkts mit Einfluss auf unsere Geschäfte mit Werkstoffen sowie Komponenten für Automobile und Nutzfahrzeuge – im hohen einstelligen Prozentbereich wachsen, jedoch noch deutlich unter dem Niveau vor der Corona-Pandemie bleiben (Vorjahr: 28,9 Mrd €).
Für das Bereinigte EBIT prognostizieren wir vorwiegend infolge der verbesserten Nachfrage bei unseren Geschäften mit Werkstoffen sowie Komponenten für Pkw und Nutzfahrzeugen eine signifikante Verbesserung hin zu einem nahezu ausgeglichenem Ergebnis (Vorjahr: pro forma – 1,8 Mrd). Diese Verbesserung erfolgt im Wesentlichen aufgrund deutlicher struktureller Fortschritte in allen Geschäften sowie in Abhängigkeit der stark von der Marktentwicklung bedingten Umsatzentwicklung. Dabei wird ausschließlich Multi Tracks einen klaren Verlust beitragen, der im niedrigen bis mittleren 3-stelligen Millionen-€-Bereich (Vorjahr: pro forma -593 Mio €) ausfallen wird.
- Bei Materials Services erwarten wir eine signifikante Verbesserung des Bereinigten EBITs auf einen wieder positiven Wert im mittleren 2-stelligen Millionen-€-Bereich (Vorjahr: pro forma - 85 Mio €). Neben strukturellen Verbesserungen und Wegfall belastender Einmaleffekte unterstützt eine deutliche Mengensteigerung, ausgehend von einem niedrigen Niveau. Eine Rückkehr der Mengen zum Vorkrisenniveau sollte sich jedoch erst in den Folgejahren wieder einstellen.
-
Bei Industrial Components erwarten wir insgesamt einen Umsatzanstieg im mittleren bis hohen einstelligen Prozentbereich sowie ein deutlich höheres Bereinigtes EBIT (Vorjahr, Umsatz: 2,1 Mrd €), pro forma Bereinigtes EBIT: 139 Mio €). Unterstützend wirken dabei insbesondere die Markterholung im Schmiedegeschäft und die weiterhin robuste Nachfrage bei den Großwälzlagern.
-
Bei Automotive Technology erwarten wir, bei einem Umsatzwachstum im mittleren einstelligen Prozentbereich (Vorjahr: pro forma 4,1 Mrd €), eine deutliche Erholung des Bereinigten EBIT auf einen wieder signifikant positiven Wert im niedrigen 3-stelligen Millionen-€-Bereich (Vorjahr: pro forma –166 Mio €). Dies folgt im Wesentlichen aus dem steigenden Beitrag der neuen Werke und Projekte auch im Zuge höherer Auslastungen, fortgesetzten Effizienzmaßnahmen sowie geringerer planmäßiger Abschreibungen.
- Bei Steel Europe erwarten wir infolge des deutlich verbesserten Marktumfeldes eine signifikante Verbesserung des Bereinigten EBITs auf ein in etwa ausgeglichenes Ergebnis (Vorjahr: pro forma –820 Mio €), resultierend aus strukturellen Verbesserungen infolge der Umsetzung der Strategie 20-30, die interne strukturelle Nachteile aber auch in der Stahlindustrie allgemein adressiert, geringerer planmäßiger Abschreibungen sowie einer deutlichen Mengenerholung, ausgehend von einem niedrigen Niveau sowie abhängig von der Entwicklung der Rohstoffkosten. Eine Rückkehr der Mengen zum Vorkrisenniveau sollte sich jedoch erst in den Folgejahren wieder einstellen.
- Bei Marine Systems erwarten wir, bei einem deutlichen Umsatzanstieg, ein höheres Bereinigtes EBIT (Vorjahr, Umsatz: 1,8 Mrd €, pro forma Bereinigtes EBIT: 20 Mio €). Dabei unterstützen auch höhere Ergebnisbeiträge der neuen Projekte und Verbesserung in der Projektabwicklung.
- Für die unter Multi Tracks zusammengefassten Geschäfte erwarten wir insgesamt eine stabile Umsatzentwicklung (Vorjahr: pro forma 5,5 Mrd €) sowie eine signifikante Verbesserung des Bereinigten EBIT auf einen Verlust im niedrigen bis mittleren 3-stelligen Millionen-€-Bereich (Vorjahr: pro forma Bereinigtes EBIT –593 Mio €).
- Wesentlicher Treiber der erwarteten Ergebnisverbesserung sind dabei der Anlagenbau (Plant Technology, Vorjahr: pro forma –250 Mio €) und das Edelstahlwerk (AST, Vorjahr: pro-forma –78 Mio €). Teils gegenläufig wirkt das Ergebnis von Heavy Plate aufgrund von Belastungen im Zusammenhang mit der bis Ende dieses Geschäftsjahres vorgesehenen Schließung des Grobblechwerkes.
- Für Corporate Headquarters werden wir den Umbau hin zu einer effizienteren Holding-Struktur weiter vorantreiben und rechnen im Geschäftsjahr mit weiter geringeren Kosten (Vorjahr: pro forma Bereinigtes EBIT –221 Mio €).
Im Zuge der Umsetzung der strukturellen Verbesserung erwarten wir aus den erforderlichen Restrukturierungen Aufwendungen (Sondereffekte) in Höhe eines mittleren 3-stelligen Millionen-€- Betrags.
Trotz der deutlichen operativen Verbesserungen sowie dem Entfall der Wertberichtungen auf langfristige Vermögenswerte aus dem Vorjahr erwarten wir einen Jahresfehlbetrag der Gruppe im hohen 3-stelligen Millionenbetrag € (Vorjahr: –5,5 Mrd €).
Die Investitionen werden sich voraussichtlich über Vorjahresniveau bewegen (Vorjahr: 1.440 Mio €). Höhere Investitionen bei Steel Europe im Zusammenhang mit der Stahlstrategie 20-30 bei in Summe weitgehend stabilen Investitionen in den übrigen Geschäften. Die Freigabe der Investitionen wird dabei, insbesondere infolge des unsicheren Umfeldes, restriktiv und schrittweise erfolgen.
Die Verbesserung des Free Cashflow vor M & A wird infolge der Ergebnisverbesserung in allen Segmenten, die neben strukturellen Maßnahmen auch von der derzeit dynamischer als erwarteten Entwicklung der Märkte getrieben wird, voraussichtlich stärker als noch zu Beginn des Geschäftsjahres angenommen und sich in Richtung –1 Mrd € bewegen (Vorjahr: –5,5 Mrd €). Neben der Ergebnisverbesserung erwarten wir diese Entwicklung auch in Abhängigkeit von Auszahlungen für Restrukturierungen im niedrigen bis mittleren 3-stelligen Millionen-€-Bereich, Zuflüssen des Auftragseingangs und Zahlungsprofils auch im Projektgeschäft (u.a. Multi Tracks) sowie des im Zuge des Umsatzwachstums erforderlichen Aufbaus an Nettoumlaufvermögen. Verbesserungen ergeben sich auch aus dem Entfall des Bußgeldes im Kartellverfahren bei Steel Europe.
Der tkVA der Gruppe wird unter Vorjahr erwartet (Vorjahr, Gruppe: 9,1 Mrd €). Das Vorjahr profitierte erheblich von der Aufzugstransaktion.
Die Entwicklung unserer Kernsteuerungsgrößen werden wir – auch unter Berücksichtigung der wirtschaftlichen Vertretbarkeit – bei der Erarbeitung unseres Dividendenvorschlags an die Hauptversammlung einbeziehen.
Chancen und Risiken
Chancen
- Detaillierte Ausführungen zu den Chancen gemäß Geschäftsbericht 2019 / 2020 weiterhin gültig
- Chancen aus konsequenter Umsetzung der Transformation hin zu einer leistungsstarken "Group of Companies": Performance-Kultur, strategische Portfolio-Entscheidungen
- Chancen aus umfassendem Technologie-Know-how unter einer starken Dachmarke "thyssenkrupp": Marktchancen bei passgenauen technologischen und wettbewerbsfähigen Lösungen
- Chancen durch Umsetzung unserer Wasserstoffstrategie
Risiken
- Keine bestandsgefährdenden Risiken; detaillierte Ausführungen zu den Risiken gemäß Geschäftsbericht 2019 / 2020 weiterhin gültig
- Erhebliche Risiken aus Unsicherheiten über den weiteren Verlauf der Corona-Pandemie und die Wirksamkeit der Impfmaßnahmen: Dynamisches Infektionsgeschehen in für uns wichtigen Regionen; weitere Infektionswellen und Lockdown-Maßnahmen nicht verlässlich abschätzbar
- Konjunkturelle Risiken: Ungewissheit über den Kurs der US-Handelspolitik nach der Entscheidung bei den Präsidentschafts-Wahlen; geopolitische Krisenherde, ausgeprägte und dauerhafte Wachstumsabschwächung in China, Verschuldungsproblematik insb. in einigen Ländern Europas insb. als Folge der zahlreichen staatlichen Hilfsmaßnahmen zur Abschwächung der Pandemie-Folgen, volatile Material- und Rohstoffkosten
- Risiken durch temporäre Effizienzverluste in der Produktion infolge von Restrukturierungen im Rahmen unserer Unternehmens-Transformation
- Risiken von Kosten- und Terminüberschreitungen im Rahmen der Abwicklung von Großaufträgen
- Risiken aus Angriffen auf die IT-Infrastruktur; Gegenmaßnahme: Weiterer Ausbau von Informationssicherheitsmanagement und Sicherheitstechnologien
Verkürzter Zwischenabschluss der thyssenkrupp-Gruppe
- 26 thyssenkrupp-Gruppe Bilanz
- 28 thyssenkrupp-Gruppe Gewinn- und Verlustrechnung
- 29 thyssenkrupp-Gruppe Gesamtergebnisrechnung
- 31 thyssenkrupp-Gruppe Eigenkapitalveränderungsrechnung
- 33 thyssenkrupp-Gruppe Kapitalflussrechnung
- 35 thyssenkrupp-Gruppe Verkürzter Anhang
- 50 Bescheinigung nach prüferischer Durchsicht
thyssenkrupp-Gruppe – Bilanz
AKTIVA
| Mio € | Anhang-Nr. | 30.09.2020 | 31.12.2020 |
|---|---|---|---|
| Immaterielle Vermögenswerte | 2.075 | 2.060 | |
| Sachanlagen (einschließlich als Finanzinvestition gehaltene Immobilien) | 6.319 | 6.319 | |
| Nach der Equity-Methode bilanzierte Beteiligungen | 722 | 699 | |
| Sonstige finanzielle Vermögenswerte | 658 | 682 | |
| Sonstige nicht finanzielle Vermögenswerte | 230 | 270 | |
| Aktive latente Steuern | 497 | 486 | |
| Langfristige Vermögenswerte | 10.501 | 10.516 | |
| Vorräte | 5.922 | 6.110 | |
| Forderungen aus Lieferungen und Leistungen | 4.833 | 4.555 | |
| Vertragsvermögenswerte | 1.575 | 1.255 | |
| Sonstige finanzielle Vermögenswerte | 535 | 611 | |
| Sonstige nicht finanzielle Vermögenswerte | 1.414 | 1.561 | |
| Laufende Ertragsteueransprüche | 162 | 135 | |
| Zahlungsmittel, Zahlungsmitteläquivalente und Termingelder | 11.547 | 10.611 | |
| Kurzfristige Vermögenswerte | 25.989 | 24.837 | |
| Summe Vermögenswerte | 36.490 | 35.353 |
Siehe auch die begleitenden Erläuterungen im Anhang.
thyssenkrupp Zwischenbericht 1. Quartal 2020/ 2021 Verkürzter Zwischenabschluss der thyssenkrupp-Gruppe | thyssenkrupp-Gruppe – Bilanz
PASSIVA
| Mio € | Anhang-Nr. | 30.09.2020 | 31.12.2020 |
|---|---|---|---|
| Gezeichnetes Kapital | 1.594 | 1.594 | |
| Kapitalrücklage | 6.664 | 6.664 | |
| Gewinnrücklagen | 1.472 | 1.145 | |
| Kumuliertes sonstiges Ergebnis | 80 | 125 | |
| Eigenkapital der Aktionäre der thyssenkrupp AG | 9.810 | 9.529 | |
| Nicht beherrschende Anteile | 364 | 400 | |
| Eigenkapital | 10.174 | 9.929 | |
| Rückstellungen für Pensionen und ähnliche Verpflichtungen | 03 | 8.560 | 8.705 |
| Rückstellungen für sonstige langfristige Leistungen an Arbeitnehmer | 289 | 304 | |
| Sonstige Rückstellungen | 04 | 507 | 529 |
| Passive latente Steuern | 58 | 100 | |
| Finanzschulden | 05 | 5.303 | 5.168 |
| Sonstige finanzielle Verbindlichkeiten | 96 | 60 | |
| Sonstige nicht finanzielle Verbindlichkeiten | 6 | 6 | |
| Langfristige Verbindlichkeiten | 14.819 | 14.872 | |
| Rückstellungen für kurzfristige Leistungen an Arbeitnehmer | 156 | 126 | |
| Sonstige Rückstellungen | 04 | 1.188 | 1.076 |
| Laufende Ertragsteuerverbindlichkeiten | 166 | 160 | |
| Finanzschulden | 05 | 1.199 | 389 |
| Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen | 3.475 | 3.664 | |
| Sonstige finanzielle Verbindlichkeiten | 665 | 730 | |
| Vertragsverbindlichkeiten | 3.073 | 2.761 | |
| Sonstige nicht finanzielle Verbindlichkeiten | 1.575 | 1.646 | |
| Kurzfristige Verbindlichkeiten | 11.497 | 10.552 | |
| Verbindlichkeiten | 26.316 | 25.424 | |
| Summe Eigenkapital und Verbindlichkeiten | 36.490 | 35.353 | |
Siehe auch die begleitenden Erläuterungen im Anhang.
thyssenkrupp-Gruppe – Gewinn- und Verlustrechnung
| Mio €, mit Ausnahme Ergebnis je Aktie in € | Anhang-Nr. | 1. Quartal 2019 / 20201) |
1. Quartal 2020 / 2021 |
|---|---|---|---|
| Umsatzerlöse | 08, 09 | 7.629 | 7.321 |
| Umsatzkosten | – 6.914 | – 6.464 | |
| Bruttoergebnis vom Umsatz | 715 | 857 | |
| Forschungs- und Entwicklungskosten | – 59 | – 51 | |
| Vertriebskosten | – 555 | – 529 | |
| Allgemeine Verwaltungskosten | – 458 | – 348 | |
| Sonstige Erträge | 10 | 69 | 100 |
| Sonstige Aufwendungen | – 25 | – 14 | |
| Sonstige Gewinne und Verluste | 10 | 11 | |
| Betriebliches Ergebnis | – 303 | 25 | |
| Ergebnis aus nach der Equity-Methode bilanzierten Beteiligungen | 11 | 4 | – 51 |
| Finanzierungserträge | 199 | 212 | |
| Finanzierungsaufwendungen | – 282 | – 275 | |
| Finanzergebnis | – 79 | – 115 | |
| Ergebnis vor Steuern | – 382 | – 89 | |
| Steuern vom Einkommen und vom Ertrag | – 59 | – 32 | |
| Ergebnis aus fortgeführten Aktivitäten (nach Steuern) | – 442 | – 121 | |
| Ergebnis aus nicht fortgeführten Aktivitäten (nach Steuern) | 02 | 78 | – 4 |
| Periodenüberschuss/(-fehlbetrag) | – 364 | – 125 | |
| Davon: | |||
| Anteil der Aktionäre der thyssenkrupp AG | – 372 | – 145 | |
| Nicht beherrschende Anteile | 8 | 20 | |
| Periodenüberschuss/(-fehlbetrag) | – 364 | – 125 | |
| Ergebnis je Aktie (unverwässert/verwässert) bezogen auf | 12 | ||
| Ergebnis aus fortgeführten Aktivitäten (Anteil der Aktionäre der thyssenkrupp AG) | –0,72 | – 0,23 | |
| Periodenüberschuss/(-fehlbetrag) (Anteil der Aktionäre der thyssenkrupp AG) | –0,60 | – 0,23 |
Siehe auch die begleitenden Erläuterungen im Anhang.
1) Der Ausweis wurde angepasst (vgl. Anhang Nr. 02).
thyssenkrupp-Gruppe – Gesamtergebnisrechnung
| Mio € | 1. Quartal 2019 / 20201) |
1. Quartal 2020 / 2021 |
|---|---|---|
| Periodenüberschuss/(-fehlbetrag) | – 364 | – 125 |
| Bestandteile des sonstigen Ergebnisses, die zukünftig nicht in das Jahresergebnis umgegliedert werden: | ||
| Sonstiges Ergebnis aus der Neubewertung der Pensionen und ähnlichen Verpflichtungen | ||
| Veränderung der unrealisierten Gewinne/(Verluste) | 251 | – 166 |
| Steuereffekt | – 67 | – 6 |
| Sonstiges Ergebnis aus der Neubewertung der Pensionen und ähnlichen Verpflichtungen, insgesamt | 184 | – 172 |
| Unrealisierte Gewinne/(Verluste) aus Marktbewertung Eigenkapitalinstrumente | ||
| Veränderung der unrealisierten Gewinne/(Verluste) | 0 | 5 |
| Steuereffekt | 0 | 0 |
| Unrealisierte Gewinne/(Verluste), insgesamt | 0 | 5 |
| Anteil an den unrealisierten Gewinnen/(Verlusten), der auf nach der Equity-Methode bilanzierte Beteiligungen entfällt | 0 | 0 |
| Zwischensumme der Bestandteile des sonstigen Ergebnisses, die zukünftig nicht in das Jahresergebnis umgegliedert werden |
184 | – 167 |
| Bestandteile des sonstigen Ergebnisses, die zukünftig in das Jahresergebnis umgegliedert werden können: | ||
| Unterschiedsbetrag aus der Währungsumrechnung | ||
| Veränderung der unrealisierten Gewinne/(Verluste) | – 89 | – 228 |
| Realisierte (Gewinne)/Verluste | 0 | 146 |
| Unrealisierte Gewinne/(Verluste), insgesamt | – 89 | – 82 |
| Unrealisierte Gewinne/(Verluste) aus Marktbewertung Fremdkapitalinstrumente | ||
| Veränderung der unrealisierten Gewinne/(Verluste) | 0 | 2 |
| Realisierte (Gewinne)/Verluste | 0 | 0 |
| Steuereffekt | 0 | 0 |
| Unrealisierte Gewinne/(Verluste), insgesamt | 0 | 2 |
| Unrealisierte Gewinne/(Verluste) aus Wertminderungen Finanzinstrumente | ||
| Veränderung der unrealisierten Gewinne/(Verluste) | 0 | – 1 |
| Realisierte (Gewinne)/Verluste | 0 | – 1 |
| Steuereffekt | 0 | 0 |
| Unrealisierte Gewinne/(Verluste), insgesamt | 0 | – 2 |
| Unrealisierte Gewinne/(Verluste) aus Cashflow-Hedges | ||
| Veränderung der unrealisierten Gewinne/(Verluste) | – 16 | 167 |
| Realisierte (Gewinne)/Verluste | 0 | – 11 |
| Steuereffekt | 7 | – 46 |
| Unrealisierte Gewinne/(Verluste), insgesamt | – 9 | 110 |
| Anteil an den unrealisierten Gewinnen/(Verlusten), der auf nach der Equity-Methode bilanzierte Beteiligungen entfällt | – 1 | 28 |
| Zwischensumme der Bestandteile des sonstigen Ergebnisses, die zukünftig in das Jahresergebnis umgegliedert werden können |
– 99 | 55 |
| Sonstiges Ergebnis | 85 | – 112 |
| Gesamtergebnis | – 279 | – 237 |
thyssenkrupp Zwischenbericht 1. Quartal 2020/ 2021
Verkürzter Zwischenabschluss der thyssenkrupp-Gruppe | thyssenkrupp-Gruppe – Gesamtergebnisrechnung
| Mio € | 1. Quartal 2019 / 20201) |
1. Quartal 2020 / 2021 |
|---|---|---|
| Davon: | ||
| Anteil der Aktionäre der thyssenkrupp AG | – 283 | – 271 |
| Nicht beherrschende Anteile | 5 | 34 |
| Der den Aktionären der thyssenkrupp AG zuzurechnende Anteil am Gesamtergebnis teilt sich wie folgt auf: | ||
| Fortgeführte Aktivitäten | – 342 | – 267 |
| Nicht fortgeführte Aktivitäten1) | 58 | – 4 |
Siehe auch die begleitenden Erläuterungen im Anhang.
1) Der Ausweis wurde angepasst (vgl. Anhang Nr. 02).
thyssenkrupp-Gruppe – Eigenkapitalveränderungsrechnung
Eigenkapital der Aktionäre der thyssenkrupp AG
| Mio €, mit Ausnahme der Aktienanzahl |
Aktienanzahl im Umlauf | Gezeichnetes Kapital | Kapitalrücklage | Gewinnrücklagen | |
|---|---|---|---|---|---|
| Stand am 30.09.2019 | 622.531.741 | 1.594 | 6.664 | – 6.859 | |
| Anpassung aus der Erstanwendung von IFRS 16 | – 1 | ||||
| Stand am 1.10.2019 | 622.531.741 | 1.594 | 6.664 | – 6.860 | |
| Periodenüberschuss/(-fehlbetrag) | – 372 | ||||
| Sonstiges Ergebnis | 184 | ||||
| Gesamtergebnis | – 188 | ||||
| Gewinnausschüttungen an nicht beherrschende Anteile | |||||
| Sonstige Veränderungen | 5 | ||||
| Stand am 31.12.2019 | 622.531.741 | 1.594 | 6.664 | – 7.043 | |
| Stand am 30.09.2020 | 622.531.741 | 1.594 | 6.664 | 1.472 | |
| Periodenüberschuss/(-fehlbetrag) | – 145 | ||||
| Sonstiges Ergebnis | – 172 | ||||
| Gesamtergebnis | – 317 | ||||
| Gewinnausschüttungen an nicht beherrschende Anteile | |||||
| Sonstige Veränderungen | – 10 | ||||
| Stand am 31.12.2020 | 622.531.741 | 1.594 | 6.664 | 1.145 |
Siehe auch die begleitenden Erläuterungen zum Anhang
thyssenkrupp Zwischenbericht 1. Quartal 2020/ 2021
Verkürzter Zwischenabschluss der thyssenkrupp-Gruppe | thyssenkrupp-Gruppe – Eigenkapitalveränderungsrechnung
Eigenkapital der Aktionäre der thyssenkrupp AG
| Cashflow-Hedges | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Eigenkapital | Nicht beherrschende Anteile |
Insgesamt | Anteil der auf nach der Equity-Methode bilanzierte Beteiligungen entfällt |
Kosten der Absicherung |
Designierte Risikokomponente |
Wertminderungen Finanzinstrumente |
Marktbewertung Eigenkapital instrumente |
Marktbewertung Fremdkapital instrumente |
Unterschieds betrag aus der Währungs umrechnung |
| 2.220 | 469 | 1.751 | 43 | – 1 | 68 | 46 | 0 | 7 | 187 |
| – 1 | 0 | – 1 | |||||||
| 2.219 | 469 | 1.750 | 43 | – 1 | 68 | 46 | 7 | 187 | |
| – 364 | 8 | – 372 | |||||||
| 85 | – 3 | 89 | 0 | – 1 | – 9 | 0 | 0 | – 85 | |
| – 279 | 5 | – 284 | 0 | – 1 | – 9 | 0 | 0 | – 85 | |
| – 12 | – 12 | 0 | |||||||
| 5 | 0 | 5 | |||||||
| 1.934 | 462 | 1.471 | 43 | – 1 | 59 | 46 | 0 | 7 | 102 |
| 10.174 | 364 | 9.810 | 40 | – 1 | 84 | 42 | 2 | 6 | – 93 |
| – 125 | 20 | – 145 | |||||||
| – 112 | 14 | – 126 | 28 | 0 | 95 | – 2 | 5 | 1 | – 81 |
| – 237 | 34 | – 271 | 28 | 0 | 95 | – 2 | 5 | 1 | – 81 |
| – 8 | – 8 | 0 | |||||||
| 0 | 10 | – 10 | |||||||
| 9.929 | 400 | 9.529 | 67 | – 1 | 179 | 40 | 7 | 7 | – 174 |
thyssenkrupp-Gruppe – Kapitalflussrechnung
| 1. Quartal | 1. Quartal | |
|---|---|---|
| Mio € | 2019 / 20201) | 2020 / 2021 |
| Periodenüberschuss/(-fehlbetrag) | – 364 | – 125 |
| Anpassungen des Periodenüberschusses/(-fehlbetrags) für die Überleitung zum Operating Cashflow: | ||
| Ergebnis aus nicht fortgeführten Aktivitäten (nach Steuern) | – 78 | 4 |
| Latente Steueraufwendungen/(-erträge) | 38 | – 11 |
| Abschreibungen und Wertminderungen langfristiger Vermögenswerte | 311 | 230 |
| Zuschreibungen langfristiger Vermögenswerte | 0 | – 18 |
| Ergebnisse aus nach der Equity-Methode bilanzierten Beteiligungen, soweit nicht zahlungswirksam | – 4 | 51 |
| Ergebnis aus dem Abgang langfristiger Vermögenswerte | – 9 | – 13 |
| Veränderungen bei Aktiva und Passiva, bereinigt um Effekte aus Konsolidierungskreis- und anderen nicht zahlungswirksamen Veränderungen: |
||
| – Vorräte | – 550 | – 225 |
| – Forderungen aus Lieferungen und Leistungen | 304 | 247 |
| – Vertragsvermögenswerte | – 128 | 301 |
| – Rückstellungen für Pensionen und ähnliche Verpflichtungen | – 85 | – 16 |
| – Sonstige Rückstellungen | – 359 | – 101 |
| – Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen | – 1.421 | 209 |
| – Vertragsverbindlichkeiten | 245 | 8 |
| – Übrige Aktiva/Passiva, soweit nicht Investitions- oder Finanzierungstätigkeit | – 9 | – 277 |
| Operating Cashflow – fortgeführte Aktivitäten | – 2.109 | 265 |
| Operating Cashflow – nicht fortgeführte Aktivitäten | – 22 | 0 |
| Operating Cashflow | – 2.131 | 265 |
| Investitionen in nach der Equity-Methode bilanzierte Beteiligungen und in langfristige finanzielle Vermögenswerte | 0 | – 2 |
| Auszahlungen für den Erwerb von konsolidierten Gesellschaften zuzüglich übernommener Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente |
0 | – 35 |
| Investitionen in Sachanlagen (einschließlich geleisteter Anzahlungen) und in als Finanzinvestition gehaltene Immobilien | – 282 | – 231 |
| Investitionen in immaterielle Vermögenswerte (einschließlich geleisteter Anzahlungen) | – 12 | – 5 |
| Einzahlungen aus dem Verkauf von bislang konsolidierten Gesellschaften abzüglich abgegebener Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente |
– 13 | 0 |
| Desinvestitionen von Sachanlagen und als Finanzinvestition gehaltenen Immobilien | 18 | 23 |
| Desinvestitionen von Termingeldern | 0 | 850 |
| Cashflow aus Investitionstätigkeit – fortgeführte Aktivitäten | – 290 | 599 |
| Cashflow aus Investitionstätigkeit – nicht fortgeführte Aktivitäten | – 32 | 0 |
| Cashflow aus Investitionstätigkeit | – 322 | 599 |
thyssenkrupp Zwischenbericht 1. Quartal 2020/ 2021 Verkürzter Zwischenabschluss der thyssenkrupp-Gruppe | thyssenkrupp-Gruppe – Kapitalflussrechnung
| Mio € | 1. Quartal 2019 / 20201) |
1. Quartal 2020 / 2021 |
|---|---|---|
| Tilgung von Anleihen | 0 | – 850 |
| Einzahlungen aus der Aufnahme von Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten | 1.056 | 32 |
| Tilgung von Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten | – 517 | – 90 |
| Verbindlichkeiten aus Leasingverhältnissen | – 32 | – 34 |
| Zunahme/(Abnahme) Verbindlichkeiten Schuldschein-/Sonstige Darlehen | 266 | – 10 |
| Gewinnausschüttungen an nicht beherrschende Anteile | – 12 | – 8 |
| Finanzierung nicht fortgeführter Aktivitäten | – 22 | 0 |
| Sonstige Finanzierungsvorgänge | 105 | 10 |
| Cashflow aus Finanzierungstätigkeit – fortgeführte Aktivitäten | 845 | – 949 |
| Cashflow aus Finanzierungstätigkeit – nicht fortgeführte Aktivitäten | – 5 | 0 |
| Cashflow aus Finanzierungstätigkeit | 840 | – 949 |
| Zahlungswirksame Zunahme/(Abnahme) der Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente | – 1.613 | – 86 |
| Einfluss von Wechselkursänderungen auf die Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente | – 13 | 0 |
| Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente am Beginn der Berichtsperiode | 3.706 | 10.697 |
| Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente am Ende der Berichtsperiode | 2.079 | 10.611 |
| [davon Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente der nicht fortgeführten Aktivitäten] | [286] | [0] |
| Ergänzende Informationen zu Zahlungsvorgängen, die im Operating Cashflow fortgeführter Aktivitäten enthalten sind: | ||
| Zinseinzahlungen | 5 | 2 |
| Zinsauszahlungen | – 28 | – 27 |
| Erhaltene Dividenden | 0 | 1 |
| (Auszahlungen)/Einzahlungen für Steuern vom Einkommen und Ertrag | – 57 | – 20 |
Siehe auch die begleitenden Erläuterungen im Anhang.
1) Der Ausweis wurde angepasst (vgl. Anhang Nr. 02).
thyssenkrupp-Gruppe – Verkürzter Anhang
Unternehmensinformation
Die thyssenkrupp Aktiengesellschaft ("thyssenkrupp AG" oder "Gesellschaft") ist eine börsennotierte Kapitalgesellschaft mit Sitz in Duisburg und Essen in Deutschland. Der vorliegende verkürzte Konzernzwischenabschluss der thyssenkrupp AG und ihrer Tochtergesellschaften ("Gruppe") für den Zeitraum vom 1. Oktober 2020 bis 31. Dezember 2020 wurde einer prüferischen Durchsicht unterzogen und mit Beschluss des Vorstands vom 8. Februar 2021 zur Veröffentlichung freigegeben.
Grundlagen der Berichterstattung
Der vorliegende verkürzte Zwischenabschluss wurde nach § 115 WpHG sowie in Übereinstimmung mit IAS 34 "Interim Financial Reporting" erstellt. Er steht im Einklang mit den International Financial Reporting Standards (IFRS) und den diesbezüglichen Interpretationen des International Accounting Standards Board (IASB), wie sie in der Europäischen Union anzuwenden sind. Demzufolge enthält dieser Abschluss zum Zwischenbericht nicht sämtliche Informationen und Anhangangaben, die gemäß IFRS für einen Konzernabschluss zum Ende des Geschäftsjahres erforderlich sind.
Die im verkürzten Zwischenabschluss der Gruppe zum 31. Dezember 2020 angewandten Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden entsprechen mit Ausnahme der erstmalig angewendeten Rechnungslegungsvorschriften denen des letzten Abschlusses der Gruppe zum Ende des Geschäftsjahres. Eine detaillierte Beschreibung der Grundsätze der Rechnungslegung ist im Anhang des Abschlusses der Gruppe unseres Geschäftsberichts 2019 / 2020 veröffentlicht.
Überprüfung der Schätzungen und Beurteilungen im Rahmen der weltweiten Corona-Pandemie
Zur Erstellung des Abschlusses muss der Vorstand Schätzungen und Beurteilungen vornehmen sowie Annahmen treffen, die die Anwendung von Rechnungslegungsgrundsätzen und den Ausweis der Vermögenswerte und Verbindlichkeiten sowie der Erträge und Aufwendungen beeinflussen. Alle Schätzungen und Annahmen werden nach bestem Wissen und Gewissen getroffen, um ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild der Vermögens-, Finanz- und Ertragslage der Gruppe zu vermitteln, und fortlaufend überprüft; dies gilt insbesondere im Hinblick auf die möglichen Auswirkungen der derzeitigen weltweiten Corona-Pandemie. Vor diesem Hintergrund wurden die kritischen Sachverhalte Firmenwerte, sonstige immaterielle Vermögenswerte und Sachanlagen, aktive latente Steuern sowie Forderungen aus Lieferungen und Leistungen sowie Vertragsvermögenswerte (vgl. Anhang-Nr. 07) einer Überprüfung der Werthaltigkeit unterzogen; hieraus ergaben sich lediglich bei den Forderungen aus Lieferungen und Leistungen sowie Vertragsvermögenswerten Wertminderungen. Im Segment Multi Tracks wurde bei der Business Unit Infrastructure zwar ein Wertminderungsaufwand von 14 Mio € ermittelt. Der für die Bestimmung des Wertminderungsaufwands relevante erzielbare Betrag entspricht dem Nutzungswert, der insgesamt 60 Mio € beträgt und zu dessen Bestimmung ein Diskontierungssatz (nach Steuern) von 6,92 % angesetzt wurde. Der so ermittelte Wertminderungsaufwand konnte jedoch aufgrund der Wertuntergrenze nach IAS 36.105 nicht erfasst werden.
Die Beurteilung der Auswirkungen der fortbestehenden Corona-Pandemie auf die Ertragsaussichten bleibt gegenüber dem 30. September 2020 unverändert. Zwar erfolgten seither insbesondere in Europa Maßnahmenverschärfungen infolge eines erhöhten Infektionsgeschehens und es wurden neuartige, potenziell infektiösere Mutationen des Virus entdeckt. Eine daraus resultierende Beeinträchtigung unserer Produktion und der relevanten Wertschöpfungsketten tritt im Vergleich zur Entwicklung im Vorjahr bislang jedoch nur in deutlich geringerem Ausmaß auf und die daraus erwarteten Effekte im Detail-Planungszeitraum stehen somit weiterhin im Einklang mit der zum 30. September 2020 verwendeten Planung. Die seit dem letzten Abschlussstichtag weltweit erfolgten Impfzulassungen bekräftigen wiederum unsere mittel- und langfristig unterstellten Ertragsaussichten. Für den Automobilsektor als bedeutende Endabnehmerindustrie gehen wir unverändert von einer im Vergleich zu anderen Sektoren langsameren wirtschaftlichen Erholung verbunden mit niedrigeren Wachstumsraten als vor der Corona-Pandemie angenommen aus. Vor dem Hintergrund dieser Beobachtungen, der grundsätzlich positiven Entwicklung des Geschäftsverlaufs im abgelaufenen Quartal sowie der tendenziell gegenüber dem Vorquartal gesunkenen Kapitalkostensätze ergab sich folglich zum 31. Dezember 2020 kein weiterer Wertminderungsbedarf auf Firmenwerte, sonstige immaterielle Vermögenswerte oder Sachanlagen.
Bezüglich der Auswirkungen der weltweiten Corona-Pandemie auf die aktuelle Geschäftsentwicklung und das wirtschaftliche Umfeld von thyssenkrupp sowie auf die erwartete künftige Entwicklung wird auf die Darstellung im Zwischenlagebericht verwiesen.
01 Erstmalig angewendete Rechnungslegungsvorschriften
Im Geschäftsjahr 2020 / 2021 wendet thyssenkrupp erstmalig die nachfolgenden Interpretationen und Änderungen zu bestehenden Standards an, die keinen wesentlichen Einfluss auf die Darstellung der Abschlüsse haben:
- Änderungen am IFRS Rahmenkonzept: "Amendments to References to the Conceptual Framework in IFRS Standards", Veröffentlichung im März 2018
- Änderungen an IFRS 3: "Definition of a Business (Amendments to IFRS 3)", Veröffentlichung im Oktober 2018
- Änderungen an IAS 1 und IAS 8: "Amendments to IAS 1 and IAS 8: Definition of Material", Veröffentlichung im Oktober 2018
- Änderungen an IFRS 9, IAS 39 und IFRS 7: "Interest Rate Benchmark Reform", Veröffentlichung im September 2019
Dagegen wendet thyssenkrupp das Wahlrecht der im Mai 2020 veröffentlichten Änderung an IFRS 16 "Leases COVID-19 Related Rent Concessions" nicht an, wonach die Bilanzierung von Zugeständnissen wie Stundung der Mietraten oder Mietpreisnachlässe, die im Zusammenhang mit dem Ausbruch der Corona Pandemie gewährt werden, vereinfacht erfolgen kann.
02 Nicht fortgeführte Aktivitäten
thyssenkrupp hatte Ende Februar 2020 mit einem Bieterkonsortium um Advent International und Cinven eine Vereinbarung zum vollständigen Verkauf seines Aufzuggeschäfts Elevator Technology unterzeichnet. Nach Freigabe durch die zuständigen Behörden erfolgte der Vollzug der Transaktion (Closing) verbunden mit der Entkonsolidierung von Elevator Technology am 31. Juli 2020. Die Transaktion erfüllte die Kriterien von IFRS 5 für einen Ausweis von Elevator Technology als nicht fortgeführte Aktivität. Sie umfasste Elevator Technology und einzelne Einheiten aus Corporate Headquarters. Gemäß IFRS 5 wurden für die nicht fortgeführten Aufzugaktivitäten die Darstellung für das Vorjahresquartal angepasst und alle Aufwendungen und Erträge separat in der Gewinn- und Verlustrechnung sowie alle Cashflows separat in der Kapitalflussrechnung ausgewiesen. Darüber hinaus müssen die in direktem Zusammenhang mit dem Verkauf stehenden noch anfallenden nachlaufenden Aufwendungen und Erträge sowie Cashflows weiterhin separat in der Gewinn- und Verlustrechnung sowie in der Kapitalflussrechnung ausgewiesen werden. Infolge des Ende Juli 2020 erfolgten Verkaufs war in der Bilanz zum 30. September 2020 ein gesonderter Ausweis der auf Elevator Technology entfallenden Vermögenswerte und Verbindlichkeiten nicht mehr erforderlich.
In der nachfolgenden Tabelle sind die Ergebnisse des 1. Quartals 2019 / 2020 der bis Ende Juli 2020 als nicht fortgeführte Aktivität klassifizierten Elevator Technology enthalten. Im 1. Quartal 2020 / 2021 werden hier nachlaufende Aufwendungen ausgewiesen, die aus Verpflichtungen aus dem Vertrag über die Veräußerung der Aufzugaktivitäten im letzten Geschäftsjahr resultieren.
NICHT FORTGEFÜHRTE AUFZUGAKTIVITÄTEN
| Mio € | 1. Quartal 2019 / 2020 |
1. Quartal 2020 / 2021 |
|---|---|---|
| Umsatzerlöse | 2.044 | 0 |
| Andere Erträge | 15 | 0 |
| Aufwendungen | – 1.882 | – 4 |
| Laufendes Ergebnis aus nicht fortgeführten Aktivitäten (vor Steuern) | 177 | – 4 |
| Steuern vom Einkommen und vom Ertrag | – 99 | 0 |
| Laufendes Ergebnis aus nicht fortgeführten Aktivitäten (nach Steuern) | 78 | – 4 |
| Abgangsergebnis aus nicht fortgeführten Aktivitäten (vor Steuern) | 0 | 0 |
| Steuern vom Einkommen und vom Ertrag | 0 | 0 |
| Abgangsergebnis aus nicht fortgeführten Aktivitäten (nach Steuern) | 0 | 0 |
| Ergebnis aus nicht fortgeführten Aktivitäten (nach Steuern) | 78 | – 4 |
| Davon: | ||
| Anteil der Aktionäre der thyssenkrupp AG | 77 | – 4 |
| Nicht beherrschende Anteile | 1 | 0 |
Im Zuge der Veräußerung des Aufzuggeschäfts Elevator Technology am 31. Juli 2020 hält thyssenkrupp eine Rückbeteiligung, die Bestandteil der für den Verkauf erhaltenen Gegenleistung war und die sich aus mehreren Finanzierungsinstrumenten zusammensetzt und wie folgt bilanziert werden:
- Stammaktien (mit Stimmrechten ausgestattet) an der Vertical Topco I S.A., Luxembourg. Aufgrund des Vorliegens von maßgeblichem Einfluss werden die Stammaktien nach den Vorgaben des IAS 28 als nach der Equity-Methode bilanzierte Beteiligung behandelt und ausgewiesen. Die Fortschreibung der Anschaffungskosten nach der Equity-Methode ist in der Gewinn- und Verlustrechnung innerhalb des Finanzergebnisses aus nach der Equity-Methode bilanzierten Beteiligungen enthalten.
- Vorzugsaktien (mit Stimmrechten ausgestattet) an der Vertical Topco I S.A., Luxembourg. Die Vorzugsaktien werden als Eigenkapitalinstrument nach den Vorgaben des IAS 32 bzw. des IFRS 9 behandelt und in den langfristigen sonstigen finanziellen Vermögenswerten ausgewiesen. Die Folgebewertung erfolgt zum beizulegenden Zeitwert, wobei Änderungen des beizulegenden Zeitwerts erfolgsneutral im Eigenkapital (ohne Recycling) erfasst werden.
- Zinslose Darlehen (Darlehensnehmer: Vertical Topco I S.A., Luxembourg). Die zinslosen Darlehen werden als Fremdkapitalinstrument nach den Vorgaben des IAS 32 bzw. des IFRS 9 behandelt und ebenfalls in den langfristigen sonstigen finanziellen Vermögenswerten ausgewiesen. Die Bewertung erfolgt zu fortgeführten Anschaffungskosten, wobei die Ergebniseffekte aus der Folgebewertung in der Gewinn- und Verlustrechnung im Finanzergebnis in den Finanzierungserträgen bzw. -aufwendungen gezeigt werden.
03 Pensionen und ähnliche Verpflichtungen
Auf Basis aktualisierter Zinssätze und Marktwerte des Planvermögens wurden die Rückstellungen für Pensionen zum 31. Dezember 2020 angepasst.
RÜCKSTELLUNGEN FÜR PENSIONEN UND ÄHNLICHE VERPFLICHTUNGEN
| Mio € | 30.09.2020 | 31.12.2020 |
|---|---|---|
| Pensionen | 8.274 | 8.405 |
| Altersteilzeit | 242 | 268 |
| Sonstige pensionsähnliche Verpflichtungen | 45 | 32 |
| Insgesamt | 8.560 | 8.705 |
Bei der Berechnung der Pensionsverpflichtungen wurden folgende Zinssätze (= gewichteter Durchschnitt) zugrunde gelegt:
DURCHSCHNITTLICHE BEWERTUNGSFAKTOREN
| 30.09.2020 | 31.12.2020 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| in % | Deutschland | Übrige Länder | Insgesamt | Deutschland | Übrige Länder | Insgesamt |
| Diskontierungssatz für Pensionen | 0,70 | 1,25 | 0,83 | 0,50 | 1,10 | 0,64 |
04 Sonstige Rückstellungen
Die in den sonstigen Rückstellungen enthaltenen Restrukturierungsrückstellungen verminderten sich im Vergleich zum 30. September 2020 um 13 Mio € auf 376 Mio €. Zuführungen in Höhe von 38 Mio €, die im Wesentlichen das Segment Multi Tracks betreffen, wurden insbesondere durch Inanspruchnahmen überkompensiert.
05 Finanzschulden
Am 8. Dezember 2020 wurde die Anleihe über 850 Mio € mit Fälligkeit 8. März 2021 unter Beachtung einer vorzeitigen Rückzahlungsmöglichkeit gemäß den Emissionsbedingungen vorzeitig zurückgezahlt.
Das bestehende Commercial-Paper-Programm mit einem maximalen Emissionsvolumen von 3,0 Mrd € war zum 31. Dezember 2020 nicht in Anspruch genommen.
06 Eventualverbindlichkeiten, sonstige finanzielle Verpflichtungen und andere Risiken
Eventualverbindlichkeiten
Die thyssenkrupp AG sowie in Einzelfällen auch Tochtergesellschaften haben Bürgschaften oder Garantien zugunsten von Geschäftspartnern oder Kreditgebern ausgestellt. Die in der nachfolgenden Tabelle dargestellten Verpflichtungen zeigen Haftungsverhältnisse, bei denen der Hauptschuldner kein konsolidiertes Unternehmen ist:
HAFTUNGSVERHÄLTNISSE
| Maximale Haftungsvolumen |
Rückstellung | |
|---|---|---|
| Mio € | 31.12.2020 | 31.12.2020 |
| Anzahlungsgarantien | 58 | |
| Gewährleistungs- und Vertragserfüllungsgarantien | 101 | |
| Kreditaufträge | 4 | |
| Sonstige Haftungserklärungen | 6 | 1 |
| Insgesamt | 169 | 1 |
Die thyssenkrupp-Gruppe hat für die TK Elevator GmbH und deren Tochtergesellschaften Bürgschaften oder Garantien zu Gunsten von deren Auftraggebern ausgestellt bzw. ausstellen lassen; diese verringerten sich zum 31. Dezember 2020 im Vergleich zum 30. September 2020 um 78 Mio € auf 144 Mio €. Das Erwerberkonsortium hat sich verpflichtet, thyssenkrupp von Aufwendungen im Zusammenhang mit den Bürgschaften und Garantien bis zu deren vollständigen Ablösung schadlos zu halten. Darüber hinaus hat thyssenkrupp als zusätzliche Sicherheit Garantien in gleichlautender Höhe von dem Erwerber erhalten.
Grundlage für eine mögliche Inanspruchnahme durch den Begünstigten ist die nicht vertragskonforme Erfüllung von vertraglich eingegangenen Verpflichtungen durch den Hauptschuldner, wie z. B. nicht rechtzeitige oder nicht ordnungsgemäße Lieferung oder die Nichteinhaltung von zugesicherten Leistungsparametern.
Alle durch die thyssenkrupp AG oder deren Tochtergesellschaften ausgestellten oder in Auftrag gegebenen Bürgschaften oder Garantien erfolgen im Auftrag und unter Rückhaftung des jeweiligen, aus dem zugrundeliegenden Vertragsverhältnis entsprechend verpflichteten Unternehmens (Hauptschuldner). Besteht die Rückhaftung gegen einen Hauptschuldner, an dem ganz oder teilweise ein Dritter außerhalb der Gruppe beteiligt ist, so wird mit diesem grundsätzlich die Stellung zusätzlicher Sicherheiten in entsprechender Höhe vereinbart.
Sonstige finanzielle Verpflichtungen und andere Risiken
Die im Segment Steel Europe bestehenden langfristigen Abnahmeverträge für Eisenerz und Eisenerzpellets werden aufgrund der hohen Volatilität der Preisentwicklung für Eisenerz für die gesamte Vertragslaufzeit mit den zum jeweiligen Berichtsstichtag gültigen Erzpreisen bewertet. Im Vergleich zum 30. September 2020 sind Abnahmeverpflichtungen mit rund 1 Mrd € unverändert.
Der Übertragungsnetzbetreiber Amprion GmbH hat die thyssenkrupp Steel Europe AG wegen der Eigenstromversorgung einzelner Betriebe des Unternehmens für die Kalenderjahre 2016 bis 2019 im Wege der Stufenklage auf Auskunft und Zahlung von EEG-Umlagen und Zinsen in Anspruch genommen. Mit Verweis auf IAS 37.92 geben wir keine weiteren Informationen zu dieser Eventualverbindlichkeit, da über Auskunftsanträge bereits der Umfang der Auseinandersetzung im gerichtlichen Verfahren zu klären ist und keine höchstrichterliche Rechtsprechung zu der dahinterstehenden EEG-rechtlichen Frage existiert.
Bei den übrigen sonstigen Verpflichtungen und den anderen Risiken sind seit dem Geschäftsjahresende 2019 / 2020 keine wesentlichen Veränderungen eingetreten.
07 Finanzinstrumente
Für die zu fortgeführten Anschaffungskosten bewerteten Forderungen aus Lieferungen und Leistungen, sonstige kurzfristige finanzielle Vermögenswerte sowie Zahlungsmittel, Zahlungsmitteläquivalente und Termingelder entspricht der Buchwert dem beizulegenden Zeitwert. Für die zum beizulegenden Zeitwert bewerteten Forderungen aus Lieferungen und Leistungen entspricht der beizulegende Zeitwert dem bilanzierten Buchwert abzüglich der im sonstigen Ergebnis erfassten Wertberichtigungen.
Für die Vorzugsaktien im Zusammenhang mit der Rückbeteiligung, welche als Eigenkapitalinstrument klassifiziert sind, wurde aufgrund der Bedeutung das Wahlrecht ausgeübt, diese erfolgsneutral zum beizulegenden Zeitwert (ohne Recycling) zu bilanzieren. In den Fremdkapitalinstrumenten unter der Bilanzposition "Sonstige finanzielle Vermögenswerte – langfristig" sind die Darlehen aus der Elevator-Transaktion enthalten, welche zu fortgeführten Anschaffungskosten bewertet werden; vgl. dazu auch Anhang-Nr. 02. Die übrigen Eigen- und Fremdkapitalinstrumente werden grundsätzlich erfolgswirksam zum beizulegenden Zeitwert bewertet; dieser basiert, soweit vorhanden, auf Börsenkursen zum Quartalsstichtag oder eigenen Bewertungsmodellen.
Der beizulegende Zeitwert von Devisentermingeschäften errechnet sich auf Basis des am Quartalsstichtag geltenden Devisenkassamittelkurses unter Berücksichtigung der Terminaufschläge und -abschläge für die jeweilige Restlaufzeit des Kontraktes im Vergleich zum kontrahierten Devisenterminkurs. Bei Devisenoptionen werden anerkannte Modelle zur Ermittlung des Optionspreises angewandt. Der beizulegende Zeitwert einer Option wird neben der Restlaufzeit der Option zusätzlich durch weitere Bestimmungsfaktoren beeinflusst, wie z. B. die aktuelle Höhe und die Volatilität des zugrundeliegenden jeweiligen Wechselkurses oder der zugrunde liegenden Basiszinsen.
Bei Zinsswaps und Zins-/Währungsswaps erfolgt die Bewertung zum beizulegenden Zeitwert durch die Abzinsung der zukünftig zu erwartenden Cashflows. Dabei werden die für die Restlaufzeit der Kontrakte geltenden Marktzinssätze zugrunde gelegt. Daneben werden bei Zins-/Währungsswaps die Wechselkurse der jeweiligen Fremdwährungen einbezogen, in denen die Cashflows stattfinden.
Der beizulegende Zeitwert von Warentermingeschäften basiert auf offiziellen Börsennotierungen. Die Bewertungen werden sowohl intern als auch von externen Finanzpartnern zum Quartalsstichtag vorgenommen.
Für die Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen sowie die sonstigen kurzfristigen Verbindlichkeiten entspricht der Buchwert dem beizulegenden Zeitwert. Der beizulegende Zeitwert von festverzinslichen langfristigen Verbindlichkeiten ergibt sich als Barwert der zukünftig erwarteten Cashflows. Die Abzinsung erfolgt auf Basis der am Quartalsstichtag gültigen Zinssätze. Bei Verbindlichkeiten mit variabel verzinslichem Charakter entsprechen die Buchwerte den beizulegenden Zeitwerten.
Die zu fortgeführten Anschaffungskosten bewerteten finanziellen Verbindlichkeiten mit einem Buchwert von 9.330 Mio € zum 31.12.2020 (30.09.2020: 10.023 Mio €) haben einen beizulegenden Zeitwert von 9.362 Mio € (30.09.2020: 9.819 Mio €), der nach Bewertungsmethoden ermittelt wurde, die Level 2 zuzuordnen sind.
Finanzielle Vermögenswerte und Verbindlichkeiten, die zum beizulegenden Zeitwert bewertet werden, lassen sich in die folgende dreistufige Bewertungshierarchie einordnen:
BEWERTUNGSHIERARCHIE 30.09.2020
| Mio € | 30.09.2020 | Level 1 | Level 2 | Level 3 |
|---|---|---|---|---|
| Finanzielle Vermögenswerte zum beizulegenden Zeitwert | ||||
| Beizulegender Zeitwert erfolgswirksam | ||||
| Derivate ohne bilanzielle Sicherungsbeziehung | 62 | 0 | 62 | 0 |
| Eigenkapitalinstrumente | 12 | 7 | 5 | 0 |
| Beizulegender Zeitwert erfolgsneutral | ||||
| Forderungen aus Lieferungen und Leistungen | 2.179 | 2.179 | ||
| Eigenkapitalinstrumente | 54 | 54 | ||
| Fremdkapitalinstrumente (bewertet zum beizulegenden Zeitwert) | 14 | 14 | 0 | 0 |
| Derivate mit bilanzieller Sicherungsbeziehung (Hedge Accounting) | 46 | 0 | 46 | 0 |
| Insgesamt | 2.368 | 21 | 114 | 2.232 |
| Finanzielle Verbindlichkeiten zum beizulegenden Zeitwert | ||||
| Beizulegender Zeitwert erfolgswirksam | ||||
| Derivate ohne bilanzielle Sicherungsbeziehung | 50 | 0 | 50 | 0 |
| Beizulegender Zeitwert erfolgsneutral | ||||
| Derivate mit bilanzieller Sicherungsbeziehung (Hedge Accounting) | 18 | 0 | 18 | 0 |
| Insgesamt | 68 | 0 | 68 | 0 |
BEWERTUNGSHIERARCHIE 31.12.2020
| Mio € | 31.12.2020 | Level 1 | Level 2 | Level 3 |
|---|---|---|---|---|
| Finanzielle Vermögenswerte zum beizulegenden Zeitwert | ||||
| Beizulegender Zeitwert erfolgswirksam | ||||
| Derivate ohne bilanzielle Sicherungsbeziehung | 57 | 0 | 57 | 0 |
| Eigenkapitalinstrumente | 12 | 7 | 5 | 0 |
| Beizulegender Zeitwert erfolgsneutral | ||||
| Forderungen aus Lieferungen und Leistungen | 1.913 | 1.913 | ||
| Eigenkapitalinstrumente | 58 | 58 | ||
| Fremdkapitalinstrumente (bewertet zum beizulegenden Zeitwert) | 16 | 16 | 0 | 0 |
| Derivate mit bilanzieller Sicherungsbeziehung (Hedge Accounting) | 165 | 0 | 165 | 0 |
| Insgesamt | 2.221 | 23 | 226 | 1.972 |
| Finanzielle Verbindlichkeiten zum beizulegenden Zeitwert | ||||
| Beizulegender Zeitwert erfolgswirksam | ||||
| Derivate ohne bilanzielle Sicherungsbeziehung | 52 | 0 | 52 | 0 |
| Beizulegender Zeitwert erfolgsneutral | ||||
| Derivate mit bilanzieller Sicherungsbeziehung (Hedge Accounting) | 12 | 0 | 12 | 0 |
| Insgesamt | 63 | 0 | 63 | 0 |
Die Bewertungshierarchie spiegelt die Bedeutung der bei der Ermittlung der beizulegenden Zeitwerte einbezogenen Faktoren wider. In Level 1 werden die Finanzinstrumente erfasst, deren beizulegender Zeitwert anhand von quotierten Marktpreisen auf aktiven Märkten ermittelt wird. Beizulegende Zeitwerte in Level 2 werden aufgrund von beobachtbaren Marktdaten ermittelt, z. B. anhand von Währungskursen. In Level 3 werden die Finanzinstrumente erfasst, deren beizulegender Zeitwert anhand von nicht beobachtbaren Marktdaten auf Basis anerkannter Bewertungsmodelle bewertet wird.
Im Berichtsquartal gab es keine Umgliederungen zwischen Level 1 und Level 2. Für die in Level 3 eingestuften Forderungen aus Lieferungen und Leistungen entspricht der beizulegende Zeitwert dem bilanzierten Buchwert abzüglich der im sonstigen Ergebnis erfassten Wertberichtigungen.
Nachfolgend ist die Entwicklung der in Level 3 erfassten Eigenkapitalinstrumente dargestellt:
ÜBERLEITUNGSRECHNUNG FINANZINSTRUMENTE LEVEL 3
| 54 |
|---|
| 5 |
| 58 |
Die auf individuellen Bewertungsparametern basierenden und zum beizulegenden Zeitwert bilanzierten Eigenkapitalinstrumente beinhalten ausschließlich die Vorzugsaktien aus der Rückbeteiligung. Die Anteile wurden unter Berücksichtigung der erwarteten Cashflows auf Basis anerkannter finanzmathematischer Modelle sowie unter Berücksichtigung der zum Bilanzstichtag vorliegenden Marktdaten bewertet. Der aus der Bewertung resultierende Effekt wird erfolgsneutral im Eigenkapital im sonstigen Ergebnis innerhalb der Position "Marktbewertung Eigenkapitalinstrumente" ausgewiesen.
Wertberichtigungen auf Forderungen aus Lieferungen und Leistungen sowie Vertragsvermögenswerte
Zur Ermittlung der erwarteten Kreditausfälle insbesondere zur Ermittlung der erwarteten Ausfallraten von Forderungen aus Lieferungen und Leistungen hat thyssenkrupp folgendes Bewertungsmodell entwickelt:
Die erwarteten Ausfallraten leiten sich im Wesentlichen aus externen Kreditinformationen und Ratings pro Kontrahent ab, was im Vergleich zur Bildung von Ratingklassen eine genauere Berechnung der Ausfallwahrscheinlichkeit ermöglicht. Hierbei werden zum einen die durch Warenkreditversicherer vergebenen Risikonummern der Kunden und zum anderen die von Auskunfteien erteilten Bonitätsinformationen mittels eines zentralen Zuordnungssystems in eine individuelle Ausfallwahrscheinlichkeit pro Kunde übersetzt. Diese individuelle Ausfallwahrscheinlichkeit pro Kunde wird einheitlich in der thyssenkrupp-Gruppe verwendet. Es erfolgt eine quartalsweise Aktualisierung der Informationen. Sind keine Ratinginformationen auf Kontrahentenebene vorhanden, erfolgt eine Bewertung auf Basis der durchschnittlichen Ausfallwahrscheinlichkeit pro Segment zuzüglich eines angemessenen Risikozuschlags. Für den Gruppenabschluss zum 31. Dezember 2020 wurden die aktuellen externen Kreditinformationen und Ratings verwendet, welche die derzeitigen Erwartungen der möglichen Auswirkungen aus der Corona-Pandemie bereits berücksichtigen. Somit ist in diesem Modell keine zusätzliche Anpassung der Wertberichtigung notwendig.
08 Segmentberichterstattung
Die Berichterstattung folgt dem internen Steuerungskonzept von thyssenkrupp; hierbei ergeben sich seit dem 1. Oktober 2020 folgende Änderungen der Organisations- und Berichtsstruktur:
Im Zuge der Konkretisierung der Neuausrichtung werden seit dem 1. Oktober 2020 bestimmte Geschäfte, für die sich das Unternehmen kurz- bis mittelfristig andere Eigentumsverhältnisse in Erwägung zieht, zu dem neuen eigenständigen Segment Multi Tracks zusammengefasst und im Sinne eines aktiven Beteiligungsmanagements durch einen eigenen Segmentvorstand geführt. In diesem Zusammenhang wurden mit Beginn des Geschäftsjahres 2020/2021 folgende Geschäfte organisatorisch dem neuen Segment Multi Tracks zugeordnet: das ehemalige Segment Plant Technology, d.h. die Geschäfte mit Chemie-Anlagen, Zement-Anlagen sowie Anlagen und Ausrüstung im Bereich Mining, das Edelstahlwerk im italienischen Terni (AST) inkl. der dazugehörigen Vertriebsorganisation sowie die Einheit Infrastructure aus dem Segment Materials Services, System Engineering Antrieb (Powertrain Solutions und Battery Solutions) sowie Springs & Stabilizers aus dem Segment Automotive Technology und Heavy Plate (Grobblech) aus dem Segment Steel Europe. Auch die bis zum Ende des Geschäftsjahres 2019/2020 in der Berichtszeile "Überleitung" unter Special Units berücksichtigte Elevator Rückbeteiligung sowie die unter Special Services angesiedelte thyssenkrupp Carbon Components werden seit dem 1. Oktober 2020 diesem neuen Segment zugeordnet.
Mit Wirkung ab dem 1. Oktober 2020 wurde die Definition für das Bereinigte EBIT dahingehend angepasst, dass eine engere Definition der Sondereffekte erfolgt, wonach nur noch Restrukturierungsaufwendungen, Wertminderungsaufwendungen/Zuschreibungen sowie Veräußerungsgewinne bzw. –verluste bereinigt werden.
Der Vorperiodenausweis wurde entsprechend angepasst.
Die Segmentinformationen für das 1. Quartal 2019 / 2020 und das 1. Quartal 2020 / 2021 stellen sich damit wie folgt dar:
| Mio € | Materials Services |
Industrial Components |
Automotive Technology |
Steel Europe |
Marine Systems |
Multi Tracks |
Corporate Headquarters |
Überleitung | Elevator Technology2) |
Gruppe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. Quartal 2019 / 2020 | ||||||||||
| Außenumsätze | 2.599 | 540 | 1.177 | 1.585 | 387 | 1.350 | 0 | – 8 | 2.044 | 9.674 |
| Gruppeninterne Umsätze | 89 | 4 | 5 | 212 | 0 | 91 | 1 | – 403 | 0 | 0 |
| Umsatzerlöse gesamt | 2.689 | 544 | 1.182 | 1.797 | 387 | 1.441 | 1 | – 411 | 2.044 | 9.674 |
| EBIT | 12 | 43 | 8 | – 131 | 1 | – 144 | – 82 | – 8 | 187 | – 115 |
| Bereinigtes EBIT | 12 | 44 | 46 | – 127 | 1 | – 92 | – 65 | – 5 | 218 | 33 |
| 1. Quartal 2020 / 2021 | ||||||||||
| Außenumsätze | 2.283 | 615 | 1.214 | 1.719 | 365 | 1.110 | 4 | 12 | 0 | 7.321 |
| Gruppeninterne Umsätze | 86 | 6 | 1 | 198 | 0 | 90 | 1 | – 381 | 0 | 0 |
| Umsatzerlöse gesamt | 2.368 | 621 | 1.215 | 1.917 | 364 | 1.200 | 5 | – 370 | 0 | 7.321 |
| EBIT | 11 | 98 | 116 | 22 | 5 | – 184 | – 54 | 9 | – 4 | 20 |
| Bereinigtes EBIT | 5 | 101 | 109 | 20 | 5 | – 111 | – 54 | 3 | 0 | 78 |
SEGMENTINFORMATION1 )
1) Der Ausweis für 2019 / 2020 wurde angepasst. 2) Nicht fortgeführte Aktivität
Im Vergleich zum 30. September 2020 verminderte sich zum 31. Dezember 2020 das durchschnittliche Capital Employed bei Automotive Systems um – 485 Mio € auf 2.340 Mio €, bei Steel Europe um – 1.288 Mio€ auf 3.815 Mio € und bei Multi Tracks um – 1.055 Mio € auf 863 Mio €, während es sich bei Marine Systems um 340 Mio € auf 1.519 Mio € erhöhte.
Die Spalte "Überleitung" lässt sich wie folgt unterteilen:
AUFRISS ÜBERLEITUNG
| Mio € | Service Units | Special Units | Konsolidierung | Überleitung |
|---|---|---|---|---|
| 1. Quartal 2019 / 2020 | ||||
| Außenumsätze | 14 | 6 | – 27 | – 8 |
| Gruppeninterne Umsätze | 50 | 30 | – 482 | – 403 |
| Umsatzerlöse gesamt | 64 | 36 | – 509 | – 411 |
| EBIT | – 6 | – 3 | – 6 | – 8 |
| Bereinigtes EBIT | – 4 | – 1 | – 4 | – 5 |
| 1. Quartal 2020 / 2021 | ||||
| Außenumsätze | 8 | 3 | 0 | 12 |
| Gruppeninterne Umsätze | 55 | 20 | – 456 | – 381 |
| Umsatzerlöse gesamt | 63 | 23 | – 456 | – 370 |
| EBIT | 0 | 4 | 5 | 9 |
| Bereinigtes EBIT | 0 | 1 | 2 | 3 |
1) Der Ausweis für 2019 / 2020 wurde angepasst.
Nachfolgend werden die Überleitungsrechnungen der Umsatzerlöse und der Ertragskennzahl EBIT zum EBT gemäß der Gewinn- und Verlustrechnung dargestellt:
ÜBERLEITUNG UMSATZERLÖSE
| Mio € | 1. Quartal 2019 / 2020 |
1. Quartal 2020 / 2021 |
|---|---|---|
| Umsatzerlöse gemäß Segmentberichterstattung | 9.674 | 7.321 |
| – Umsatzerlöse nicht fortgeführte Aufzugaktivitäten | – 2.044 | 0 |
| Umsatzerlöse gemäß Gewinn- und Verlustrechnung | 7.629 | 7.321 |
ÜBERLEITUNG EBIT ZU EBT
| Mio € | 1. Quartal 2019 / 20201) |
1. Quartal 2020 / 2021 |
|---|---|---|
| Bereinigtes EBIT gemäß Segmentberichterstattung | 33 | 78 |
| Sondereffekte2) | – 148 | – 57 |
| EBIT gemäß Segmentberichterstattung | – 115 | 20 |
| + Nicht operatives Ergebnis aus nach der Equity-Methode bilanzierten Beteiligungen | 0 | – 53 |
| + Finanzierungserträge | 206 | 212 |
| – Finanzierungsaufwendungen | – 299 | – 275 |
| + Bestandteile der Finanzierungsaufwendungen, die nach wirtschaftlicher Abgrenzung dem EBIT zugeordnet werden | 3 | 3 |
| EBT-Gruppe | – 206 | – 93 |
| – EBT nicht fortgeführte Aufzugaktivitäten | – 177 | 4 |
| EBT aus fortgeführten Aktivitäten gemäß Gewinn- und Verlustrechnung | –382 | – 89 |
1) Der Ausweis wurde angepasst (vgl. Anhang Nr. 02).
2) Vgl. die Erläuterung der Sondereffekte im Wirtschaftsbericht im Geschäftsverlauf in der Gruppe und in den Segmenten.
09 Umsatzerlöse
Die Umsatzerlöse bzw. die Umsatzerlöse aus Verträgen mit Kunden sind nachfolgend dargestellt:
UMSATZERLÖSE
| Mio € | Materials Services |
Industrial Components |
Automotive Technology |
Steel Europe |
Marine Systems |
Multi Tracks |
Corporate Headquarters |
Überleitung | Gruppe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. Quartal 2019 / 20201) | |||||||||
| Umsatzerlöse aus Verkauf von fertigen Erzeugnissen |
347 | 472 | 878 | 1.661 | 6 | 581 | 0 | – 282 | 3.662 |
| Umsatzerlöse aus Verkauf von Handelswaren |
2.030 | 58 | 114 | 49 | 15 | 41 | 0 | – 71 | 2.236 |
| Umsatzerlöse aus Erbringung von Dienstleistungen |
162 | 2 | 46 | 36 | 18 | 134 | 1 | – 37 | 361 |
| Umsatzerlöse aus Fertigungsaufträgen | 0 | 0 | 140 | 0 | 348 | 654 | 0 | – 9 | 1.132 |
| Übrige Umsatzerlöse aus Verträgen mit Kunden |
14 | 13 | 2 | 55 | 1 | 27 | 0 | – 3 | 110 |
| Zwischensumme Umsatzerlöse aus Verträgen mit Kunden |
2.553 | 544 | 1.180 | 1.801 | 387 | 1.437 | 1 | – 401 | 7.502 |
| Sonstige Umsatzerlöse | 135 | – 1 | 2 | – 3 | – 1 | 4 | 0 | 127 | |
| Insgesamt | 2.689 | 544 | 1.182 | 1.797 | 387 | 1.441 | 1 | – 401 | 7.629 |
| 1. Quartal 2020 / 2021 | |||||||||
| Umsatzerlöse aus Verkauf von fertigen Erzeugnissen |
321 | 532 | 936 | 1.768 | 7 | 633 | 0 | – 264 | 3.932 |
| Umsatzerlöse aus Verkauf von Handelswaren |
1.944 | 72 | 105 | 36 | 3 | 49 | 0 | – 50 | 2.159 |
| Umsatzerlöse aus Erbringung von Dienstleistungen |
122 | 2 | 50 | 47 | 11 | 100 | 5 | – 32 | 305 |
| Umsatzerlöse aus Fertigungsaufträgen | 2 | 0 | 119 | 0 | 338 | 403 | 0 | – 4 | 859 |
| Übrige Umsatzerlöse aus Verträgen mit Kunden |
0 | 14 | 4 | 65 | 6 | 10 | 0 | – 4 | 95 |
| Zwischensumme Umsatzerlöse aus Verträgen mit Kunden |
2.389 | 620 | 1.215 | 1.916 | 365 | 1.194 | 5 | – 353 | 7.351 |
| Sonstige Umsatzerlöse | – 21 | 1 | 0 | 1 | – 1 | 6 | 0 | – 17 | – 29 |
| Insgesamt | 2.368 | 621 | 1.215 | 1.917 | 364 | 1.200 | 5 | – 370 | 7.321 |
1) Der Ausweis wurde angepasst.
UMSATZERLÖSE AUS VERTRÄGEN MIT KUNDEN NACH KUNDENGRUPPEN
| Mio € | Materials Services |
Industrial Components |
Automotive Technology |
Steel Europe |
Marine Systems |
Multi Tracks |
Corporate Headquarters |
Überleitung | Gruppe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. Quartal 2019 / 20201) | |||||||||
| Automobilindustrie | 352 | 179 | 1.118 | 615 | 0 | 268 | 0 | – 48 | 2.485 |
| Handel | 445 | 23 | 55 | 385 | 2 | 124 | 0 | – 213 | 821 |
| Maschinen- und Anlagenbau | 301 | 310 | 3 | 46 | 3 | 383 | 0 | – 29 | 1.018 |
| Stahl- und stahlnahe Verarbeitung | 362 | 8 | 2 | 362 | 0 | 226 | 0 | – 83 | 877 |
| Bauwirtschaft | 125 | 4 | 0 | 8 | 0 | 27 | 0 | – 12 | 152 |
| Öffentliche Hand | 14 | 1 | 0 | 0 | 363 | 0 | 0 | – 5 | 373 |
| Verpackungsindustrie | 26 | 0 | 0 | 264 | 0 | 1 | 0 | – 4 | 286 |
| Energie und Versorgung | 17 | 4 | 0 | 51 | 0 | 27 | 0 | – 1 | 99 |
| Übrige Kundengruppen | 911 | 15 | 2 | 70 | 19 | 379 | 0 | – 5 | 1.391 |
| Insgesamt | 2.553 | 544 | 1.180 | 1.801 | 387 | 1.437 | 1 | – 401 | 7.501 |
| 1. Quartal 2020 / 2021 | |||||||||
| Automobilindustrie | 334 | 183 | 1.156 | 616 | 0 | 258 | 1 | – 3 | 2.545 |
| Handel | 345 | 28 | 52 | 322 | 2 | 98 | 0 | – 126 | 721 |
| Maschinen- und Anlagenbau | 239 | 375 | 3 | 50 | 5 | 207 | 0 | 0 | 880 |
| Stahl- und stahlnahe Verarbeitung | 429 | 7 | 1 | 503 | 0 | 274 | 0 | – 230 | 983 |
| Bauwirtschaft | 130 | 4 | 0 | 4 | 0 | 28 | 0 | – 1 | 164 |
| Öffentliche Hand | 18 | 0 | 0 | 1 | 350 | 0 | 0 | 1 | 370 |
| Verpackungsindustrie | 21 | 0 | 0 | 286 | 0 | 0 | 0 | 1 | 309 |
| Energie und Versorgung | 19 | 8 | 0 | 54 | 0 | 12 | 0 | 0 | 94 |
| Übrige Kundengruppen | 853 | 14 | 3 | 80 | 7 | 318 | 4 | 5 | 1.285 |
| Insgesamt | 2.389 | 620 | 1.215 | 1.916 | 365 | 1.194 | 5 | – 353 | 7.351 |
1) Der Ausweis wurde angepasst.
UMSATZERLÖSE AUS VERTRÄGEN MIT KUNDEN NACH REGIONEN
| Mio € | Materials Services |
Industrial Components |
Automotive Technology |
Steel Europe |
Marine Systems |
Multi Tracks |
Corporate Headquarters |
Überleitung | Gruppe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. Quartal 2019 / 20201) | |||||||||
| Deutschsprachiger Raum2) | 1.003 | 100 | 371 | 947 | 91 | 237 | 0 | – 247 | 2.502 |
| Westeuropa | 398 | 101 | 183 | 411 | 32 | 336 | 0 | – 53 | 1.408 |
| Zentral- und Osteuropa | 326 | 10 | 90 | 136 | 0 | 146 | 0 | – 21 | 688 |
| Gemeinschaft unabhängiger Staaten | 7 | 7 | 4 | 12 | 0 | 30 | 0 | – 1 | 59 |
| Nordamerika | 650 | 125 | 242 | 152 | 2 | 121 | 0 | – 45 | 1.246 |
| Südamerika | 8 | 33 | 16 | 23 | 3 | 80 | 0 | – 3 | 159 |
| Asien / Pazifik | 93 | 22 | 8 | 16 | 86 | 174 | 0 | – 6 | 393 |
| Großraum China | 26 | 132 | 252 | 30 | 5 | 107 | 0 | – 18 | 533 |
| Indien | 11 | 8 | 5 | 12 | 8 | 63 | 0 | – 1 | 106 |
| Naher Osten & Afrika | 31 | 5 | 10 | 61 | 161 | 144 | 0 | – 6 | 408 |
| Insgesamt | 2.553 | 544 | 1.180 | 1.801 | 387 | 1.437 | 1 | – 401 | 7.502 |
| 1. Quartal 2020 / 2021 | |||||||||
| Deutschsprachiger Raum2) | 891 | 93 | 393 | 1.076 | 50 | 191 | 4 | – 258 | 2.440 |
| Westeuropa | 390 | 100 | 182 | 415 | 27 | 399 | 0 | – 62 | 1.450 |
| Zentral- und Osteuropa | 346 | 11 | 62 | 141 | 1 | 72 | 0 | – 19 | 613 |
| Gemeinschaft unabhängiger Staaten | 14 | 7 | 2 | 11 | 0 | 32 | 0 | 0 | 66 |
| Nordamerika | 562 | 111 | 253 | 152 | 4 | 87 | 1 | – 17 | 1.153 |
| Südamerika | 2 | 38 | 15 | 20 | 5 | 60 | 0 | 1 | 142 |
| Asien / Pazifik | 115 | 15 | 11 | 8 | 75 | 81 | 0 | – 1 | 305 |
| Großraum China | 18 | 232 | 240 | 30 | 2 | 89 | 0 | 1 | 612 |
| Indien | 9 | 7 | 1 | 12 | 4 | 43 | 0 | 0 | 76 |
| Naher Osten & Afrika | 41 | 6 | 56 | 52 | 198 | 140 | 0 | 2 | 495 |
| Insgesamt | 2.389 | 620 | 1.215 | 1.916 | 365 | 1.194 | 5 | – 353 | 7.351 |
1) Der Ausweis wurde angepasst.
2) Deutschland, Österreich, Schweiz, Liechtenstein
Von den Umsatzerlösen aus Verträgen mit Kunden resultieren im 1. Quartal 2020/2021 1.097 Mio € (Vorjahr: 1.211 Mio €) aus langfristigen Verträgen und 6.254 Mio € (Vorjahr: 6.291 Mio €) aus kurzfristigen Verträgen bzw. 1.220 Mio € (Vorjahr: 1.550 Mio €) aus zeitraumbezogen erfassten Umsatzerlösen und 6.130 Mio € (Vorjahr: 5.952 Mio €) aus zeitpunktbezogen erfassten Umsatzerlösen.
10 Sonstige Erträge
Die Erträge aus Zulagen und Zuschüssen in Höhe von 13 Mio € enthalten im 1. Quartal 2020 / 2021 im Wesentlichen die Erstattungen von Sozialversicherungsbeiträgen im Zusammenhang mit der Inanspruchnahme von Kurzarbeitergeld in Deutschland, die die Gruppe von der öffentlichen Hand erhalten hat.
11 Finanzergebnis
Das Finanzergebnis enthält in der Zeile "Ergebnis aus nach der Equity-Methode bilanzierten Beteiligungen" Aufwendungen in Höhe von 53 Mio € aus den Stammaktien an der Vertical Topco I S.A., Luxembourg, die Bestandteil der Elevator Rückbeteiligung sind (vgl. Anhang-Nr. 02).
12 Ergebnis je Aktie
Das Ergebnis je Aktie ("basic earnings per share") berechnet sich wie folgt:
ERGEBNIS JE AKTIE
| 1. Quartal 2019 / 20201) | 1. Quartal 2020 / 2021 | |||
|---|---|---|---|---|
| Gesamtbetrag in Mio € |
Ergebnis je Aktie in € |
Gesamtbetrag in Mio € |
Ergebnis je Aktie in € |
|
| Ergebnis aus fortgeführten Aktivitäten (nach Steuern) (Anteil der Aktionäre der thyssenkrupp AG) |
– 449 | – 0,72 | – 141 | – 0,23 |
| Ergebnis aus nicht fortgeführten Aktivitäten (nach Steuern) (Anteil der Aktionäre der thyssenkrupp AG) |
77 | 0,12 | – 4 | – 0,01 |
| Periodenüberschuss/(-fehlbetrag) (Anteil der Aktionäre der thyssenkrupp AG) |
–372 | – 0,60 | – 145 | – 0,23 |
| Gewichteter Durchschnitt der Aktien (in Stück) | 622.531.741 | 622.531.741 |
1) Der Ausweis wurde angepasst (vgl. Anhang Nr. 02).
In den dargestellten Berichtsperioden gab es keine Verwässerungseffekte.
13 Zusätzliche Informationen zur Kapitalflussrechnung
Der in der Kapitalflussrechnung betrachtete Zahlungsmittelfonds lässt sich wie folgt aus der Bilanzposition "Zahlungsmittel, Zahlungsmitteläquivalente und Termingelder" herleiten.
HERLEITUNG ZAHLUNGSMITTELFONDS
| Mio € | 31.12.2019 | 30.09.2020 | 31.12.2020 |
|---|---|---|---|
| Zahlungsmittel, Zahlungsmitteläquivalente und Termingelder gemäß Bilanz | 2.079 | 11.547 | 10.611 |
| – Termingelder | 0 | – 850 | 0 |
| Zahlungsmittelfonds gemäß Kapitalflussrechnung | 2.079 | 10.697 | 10.611 |
Termingelder werden nicht als Zahlungsmitteläquivalente eingestuft. Termingelder haben eine Vertragslaufzeit von mehr als drei Monaten bis zu 12 Monaten. Das maximale Ausfallrisiko entspricht dem Buchwert der Zahlungsmittel.
Per 31. Dezember 2020 stammen Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente in Höhe von 106 Mio € (Vorjahr: 25 Mio €) von der Joint Operation HKM.
thyssenkrupp Zwischenbericht 1. Quartal 2020/ 2021 Verkürzter Zwischenabschluss der thyssenkrupp-Gruppe | thyssenkrupp-Gruppe – Verkürzter Anhang
Essen, den 8. Februar 2021
thyssenkrupp AG Der Vorstand
Merz
Burkhard Keysberg
Bescheinigung nach prüferischer Durchsicht
An die thyssenkrupp AG, Duisburg und Essen
Wir haben den verkürzten Konzernzwischenabschluss – bestehend aus Bilanz, Gewinn- und Verlustrechnung, Gesamtergebnisrechnung, Eigenkapitalveränderungsrechnung, Kapitalflussrechnung sowie ausgewählten erläuternden Anhangangaben – und den Konzernzwischenlagebericht der thyssenkrupp AG, Duisburg und Essen, für den Zeitraum vom 1. Oktober 2020 bis 31. Dezember 2020, die Bestandteile des Quartalsfinanzberichts nach § 115 WpHG sind, einer prüferischen Durchsicht unterzogen. Die Aufstellung des verkürzten Konzernzwischenabschlusses nach den IFRS für Zwischenberichterstattung, wie sie in der EU anzuwenden sind, und des Konzernzwischenlageberichts nach den für Konzernzwischenlageberichte anwendbaren Vorschriften des WpHG liegt in der Verantwortung des Vorstands der Gesellschaft. Unsere Aufgabe ist es, eine Bescheinigung zu dem verkürzten Konzernzwischenabschluss und dem Konzernzwischenlagebericht auf der Grundlage unserer prüferischen Durchsicht abzugeben.
Wir haben die prüferische Durchsicht des verkürzten Konzernzwischenabschlusses und des Konzernzwischenlageberichts unter Beachtung der vom Institut der Wirtschaftsprüfer (IDW) festgestellten deutschen Grundsätze für die prüferische Durchsicht von Abschlüssen unter ergänzender Beachtung des International Standard on Review Engagements "Review of Interim Financial Information Performed by the Independent Auditor of the Entity" (ISRE 2410) vorgenommen. Danach ist die prüferische Durchsicht so zu planen und durchzuführen, dass wir bei kritischer Würdigung mit einer gewissen Sicherheit ausschließen können, dass der verkürzte Konzernzwischenabschluss in wesentlichen Belangen nicht in Übereinstimmung mit den IFRS für Zwischenberichterstattung, wie sie in der EU anzuwenden sind, und der Konzernzwischenlagebericht in wesentlichen Belangen nicht in Übereinstimmung mit den für Konzernzwischenlageberichte anwendbaren Vorschriften des WpHG aufgestellt worden sind. Eine prüferische Durchsicht beschränkt sich in erster Linie auf Befragungen von Mitarbeitern der Gesellschaft und auf analytische Beurteilungen und bietet deshalb nicht die durch eine Abschlussprüfung erreichbare Sicherheit. Da wir auftragsgemäß keine Abschlussprüfung vorgenommen haben, können wir einen Bestätigungsvermerk nicht erteilen.
Auf der Grundlage unserer prüferischen Durchsicht sind uns keine Sachverhalte bekannt geworden, die uns zu der Annahme veranlassen, dass der verkürzte Konzernzwischenabschluss in wesentlichen Belangen nicht in Übereinstimmung mit den IFRS für Zwischenberichterstattung, wie sie in der EU anzuwenden sind, oder dass der Konzernzwischenlagebericht in wesentlichen Belangen nicht in Übereinstimmung mit den für Konzernzwischenlageberichte anwendbaren Vorschriften des WpHG aufgestellt worden sind.
Essen, den 9. Februar 2021
PricewaterhouseCoopers GmbH Wirtschaftsprüfungsgesellschaft
Harald Kayser Michael Preiß Wirtschaftsprüfer Wirtschaftsprüfer
Weitere Informationen
Kontakt und Finanzkalender 2021/2022
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Zukunftsbezogene Aussagen
Dieser Finanzbericht enthält zukunftsbezogene Aussagen, die auf aktuellen Einschätzungen des Managements über künftige Entwicklungen beruhen. Solche Aussagen sind mit Unsicherheiten verbunden, da sie von thyssenkrupp nicht beeinflusst oder kontrolliert werden können, wie beispielsweise das zukünftige Marktumfeld und die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen, das Verhalten der übrigen Marktteilnehmer, die erfolgreiche Integration von Neuerwerben und Realisierung der erwarteten Synergieeffekte sowie Maßnahmen staatlicher Stellen. Daher können die tatsächlichen Ergebnisse wesentlich von den in diesem Finanzbericht explizit genannten oder implizit enthaltenen Ergebnissen abweichen. Die in diesem Finanzbericht enthaltenen zukunftsbezogene Aussagen werden nicht an Ereignisse oder Entwicklungen angepasst, die nach dem Datum dieses Berichts eintreten.
Finanzkalender 2021 /2022
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Mai 2021 Zwischenbericht 1. Halbjahr 2020 / 2021 (Oktober bis März)
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August 2021 Zwischenbericht 9 Monate 2020 / 2021 (Oktober bis Juni)
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November 2021 Geschäftsbericht 2020 / 2021 (Oktober bis September)
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Februar 2022 Ordentliche Hauptversammlung
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Februar 2022 Zwischenbericht 1. Quartal 2021 / 2022 (Oktober bis Dezember)
Dieser Zwischenbericht ist am 10. Februar 2021 erschienen. Inhouse produziert mit firesys.
Rundungen und Veränderungsraten
Bei Prozentangaben und Zahlen in diesem Bericht können Rundungsdifferenzen auftreten. Die Vorzeichenangabe der Veränderungsraten richtet sich nach wirtschaftlichen Gesichtspunkten: Verbesserungen werden mit Plus (+) bezeichnet, Verschlechterungen mit Minus (−). Bei sehr hohen positiven bzw. negativen Veränderungsraten (≥ 500 % bzw. ≤ −100 %) wird die Veränderungsrichtung durch ++ bzw. −− angezeigt.
Abweichungen aus technischen Gründen
Dieser Finanzbericht ist von der Gesellschaft aufgrund gesetzlicher Offenlegungspflichten zum elektronischen Bundesanzeiger einzureichen. Aus technischen Gründen kann es beim Bundesanzeiger Verlag zu Abweichungen in den im Bundesanzeiger bekannt gemachten Unterlagen kommen.
Der Finanzbericht steht in deutscher Sprache und in englischer Übersetzung im Internet unter www.thyssenkrupp.com zum Download bereit. Bei Abweichungen geht die deutsche Fassung des Finanzberichts der englischen Übersetzung vor.
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