SK Signet Inc. — Proxy Solicitation & Information Statement 2026

Jun 4, 2026

주주총회소집공고 6.0 에스케이시그넷(주)

주주총회소집공고

2026 년 6 월 4 일
회 사 명 :	에스케이시그넷 주식회사
대 표 이 사 :	조 형 기
본 점 소 재 지 :	전라남도 영광군 대마면 전기차로 49
	(전 화) 061-872-7052
	(홈페이지)http://www.sksignet.com
작 성 책 임 자 :	(직 책) 기획재무실장	(성 명) 윤 종 열
	(전 화) 02-6676-0710

주주총회 소집공고임시주주총회

주주님의 건승과 댁내의 평안을 기원합니다.

우리 회사는 정관 제18조에 의하여 임시주주총회를 아래와 같이 소집하오니 참석하여 주시기 바랍니다. 소액주주에 대한 소집통지는 상법 제542조의 4와 당사 정관 18조에 의거하여 본 공고로 갈음하오니 양지하시기 바랍니다.

- 아 래 -

1. 일시: 2026년 6월 19일(금) 오전 9시

2. 장소: 경기도 부천시 원미구 옥산로 177-10, SK시그넷 3층 회의실

3. 회의목적사항

가. 부의안건

- 제1호 의안: 정관 일부 변경 승인

4. 경영참고사항 비치

상법 제542조의4에 의거 경영참고사항을 우리 회사의 본점, 금융위원회, 한국거래소 및 한국예탁결제 증권대행부에 비치하오니 참고하시기 바랍니다.

5. 전자투표에 관한 사항

우리 회사는 「상법」 제368조의4에 따른 전자투표제도를 이번 주주총회에서 활용하기로 결의하였고, 이 제도의 관리업무를 한국예탁결제원에 위탁하였습니다.

주주님들께서는 아래에서 정한 방법에 따라 주주총회에 참석하지 아니하고 전자투표방식으로 의결권을 행사하실 수 있습니다.

가. 전자투표관리시스템

- 인터넷 주소 : https://evote.ksd.or.kr, 모바일 주소 : https://evote.ksd.or.kr/m

나. 전자투표 행사기간 : 2026년 6월 9일 9시~ 2026년 6월 18일 17시

(기간 중 24시간 이용 가능)

다. 인증서를 이용하여 전자투표관리시스템에서 주주 본인확인 후 의결권 행사

- 주주확인용 인증서의 종류 : 공동인증서 및 민간인증서

(K-VOTE에서 사용 가능한 인증서 한정)

라. 수정동의안 처리 : 주주총회에서 의안에 관하여 수정동의가 제출되는 경우 기권으로 처리

6.주주총회 참석 시 준비물

- 직접행사: 주주총회 참석장(주주총회장 비치), 신분증

- 간접행사: 주주총회 참석장(주주총회장 비치), 대리인 신분증,

위임장(주주와 대리인의 인적사항 기재, 인감날인 및 인감증명서 첨부)

2026 년 6 월 4 일

	에스케이시그넷 주식회사
	대표이사 조 형 기	[직인생략]

I. 사외이사 등의 활동내역과 보수에 관한 사항

1. 사외이사 등의 활동내역 가. 이사회 출석률 및 이사회 의안에 대한 찬반여부

회차	개최일자	의안내용	사외이사 등의 성명
이병희(출석률: 100%)	하정익(출석률: 80%)
---	---	---	---	---
찬 반 여 부
---	---	---	---	---
'26년제1차	2026.02.12.	1. 제10기(2025년) 재무제표 및 영업보고서 승인	찬성	찬성
'26년제2차	2026.03.12	1. 제10기 정기주주총회 소집 및 의안 확정2. 임직원 주식매수선택권 부여 취소3. '26년 안전보건 계획4. 내부회계관리제도 운영실태 보고5. 내부회계관리제도 운영실태 평가결과 보고	찬성찬성찬성--	찬성찬성찬성--
'26년제3차	2026.03.27	1. 이사회 의장 선임2. 대표이사 선임	찬성찬성	불참불참
'26년제4차	2026.04.29	1. '26년 1분기 경영실적 보고	-	-
'26년제5차	2026.05.12	1. '26년 임시주주총회 소집	찬성	찬성

나. 이사회내 위원회에서의 사외이사 등의 활동내역

위원회명	구성원	활 동 내 역
개최일자	의안내용	가결여부
---	---	---	---	---
-	-	-	-	-

2. 사외이사 등의 보수현황(단위 : 백만원)

구 분	인원수	주총승인금액	지급총액	1인당 평균 지급액	비 고
사외이사	2	2,500	50	25	-

※ 상기 주총승인금액은 사내이사(1명), 기타비상무이사(2명) 및 사외이사(2명)의 총 보수한도 금액입니다.※ 1인당 평균지급액은 보수총액을 작성기준을 현재 기준 인원수로 나누어 계산하였습니다.

II. 최대주주등과의 거래내역에 관한 사항

1. 단일 거래규모가 일정규모이상인 거래(단위 : 백만원)

거래종류	거래상대방(회사와의 관계)	거래기간	거래금액	비율(%)
IT시스템사용수수료	SK(주)(최대주주)	2026.01~2026.03	473	0.47
매입거래	SK Signet Manufacturing Texas LLC(해외종속회사)	2026.01~2026.03	538	0.53
매출거래	SK Signet Manufacturing Texas LLC(해외종속회사)	2026.01~2026.03	1,127	1.12
이행보증 제공	SK Signet Manufacturing Texas LLC(해외종속회사)	공장임차계약에 대한 의무 종료일	18,497	18.36

2. 해당 사업연도중에 특정인과 해당 거래를 포함한 거래총액이 일정규모이상인 거래(단위 : 백만원)

거래상대방(회사와의 관계)	거래종류	거래기간	거래금액	비율(%)
SK Signet Manufacturing Texas LLC(해외종속회사)	이행보증 제공	공장임차계약에 대한 의무 종료일	18,497	18.36

III. 경영참고사항

1. 사업의 개요 가. 업계의 현황

(1) 산업의 특성

전기차 충전기 산업은 전기차(EV) 보급 확대에 필수적인 인프라 구축을 담당하는 핵심 산업입니다. 단순한 하드웨어 제조업을 넘어, 충전 서비스, 플랫폼 운영, 에너지 관리 등 다양한 부가가치를 창출하는 융복합 산업의 성격을 지닙니다.

전기차 충전기기는 전력공급설비로부터 전원을 공급받아 전기차 배터리에 공급하여 충전하는 장치로 전방시장은 전기차(EV) 시장입니다. 전기차 충전 방식은 전기자동차 내부에 장착된 배터리를 일정 수준까지 재충전하는 방식으로 충전시간과 전력의 크기에 따라 완속(시간당 3~7kW)과 급속(50kW 이상)으로 구분됩니다. 완속 충전기는 방전 상태에서 완전 충전하는 데 10시간 이상 걸리며, 주로 아파트나 오피스 빌딩 주차장에 설치됩니다. 15~30분 만에 충전을 마칠 수 있는 급속 충전기는 아파트 및 빌딩의 주차장 일부와 고속도로 휴게소, 공공기관 주차장 등에 설치됩니다.

전기차 보급과 더불어 충전 기술이 발전함에 따라 전기차 충전기 산업은 급속·완속 충전의 시간·전력 차이와 인프라 확충의 규모가 시장 성장을 좌우하는 핵심 산업 이며, 고전압·고속·무선 등 기술 발전과 안전관리가 경쟁력의 핵심 축이 되고 있습니다.(2) 산업의 성장성

전기차 충전기 산업은 단순한 인프라 구축을 넘어 모빌리티의 패러다임을 바꾸는 핵심 동력으로 자리 잡고 있으며, 특히 초급속 충전 기술은 사용자 편의성을 극대화하는 중추적인 역할을 수행하고 있습니다. SNE리서치에 따르면 전 세계 전기차 충전 인프라 시장은 2022년 약 441억 달러에서 2030년 4,182억 달러 규모로 커지며 완속과 급속 충전기를 합친 전체 시장이 연평균 32%의 가파른 성장률을 기록할 것으로 전망됩니다. 이러한 성장세 속에서 350kW 이상의 초급속 충전 기술은 고전압 배터리 시스템을 탑재한 차세대 전기차들이 20분 이내에 80%까지 충전할 수 있게 함으로써 장거리 주행에 대한 심리적 장벽을 획기적으로 낮추고 있습니다. 이에 따라 단순 조립 위주의 완속 충전기 시장과 달리, 초급속 충전 시장은 독보적인 기술력과 자본력을 갖춘 소수의 글로벌 기업들을 중심으로 재편되는 양상을 보입니다.

특히 고속도로 휴게소와 도심 주요 거점을 연결하는 '초급속 충전 허브’구축은 전기차 이용자의 필수적인 동선이 되어 높은 상업적 가치를 창출합니다. 정부 차원에서도 전기차 보급 활성화를 위해 초급속 인프라 구축에 막대한 보조금을 투입하고 있어 정책적 수혜가 지속될 것으로 보입니다. 또한 지속적으로 강화되는 연비 및 배기가스 규제 등의 환경규제에 맞춰 글로벌 완성차 업체들은 장거리 주행에 적합한 합리적인 가격대의 전기차 라인업 확대하며 공격적으로 생산되어 전기차 보급이 활발하게 진행중입니다. 이러한 영향으로 전기차충전기 시장은 지속적으로 성장하고 있으며 향후 전기차 시장의 빠른 성장과 함께 전기차 충전인프라도 빠르게 구축될 것으로 예상됩니다.

(3) 경쟁 현황

전기차 충전기 시장의 높은 성장율이 예상되는 만큼, 산업 내 경쟁도 치열해질 것으로 전망하고 있습니다. 글로벌 시장에서는 각국의 정책적 지원과 기술적 요구사항이 복합적으로 작용하며, 다국적 기업들이 하드웨어 제조와 운영 플랫폼 시장을 선점하기 위해 치열하게 대립하고 있습니다. 특히 고성능 전기차 출시가 잇따르면서 초급속 충전이 가능한 하이테크 하드웨어 공급 역량이 핵심적인 경쟁 지표로 부각되고 있으며, 이 분야는 기술 진입 장벽이 높아지고 있습니다. 완속 충전 시장 역시 주거지와 업무용 빌딩을 중심으로 보급이 가속화되면서, 스마트 그리드와의 연동 및 효율적인 전력 분배 기술을 앞세운 경쟁이 활발합니다. 주요 국가들이 충전기 설치 대수 중심의 보조금 정책에서 벗어나 유지보수 품질과 실시간 관리 역량을 중시하는 방향으로 선회함에 따라 운영사의 신뢰도가 시장 점유율을 결정하는 주요 변수가 되었습니다. 이에 따라 충전 사업자들은 단순한 충전 수수료 모델을 넘어 멤버십 연계, 에너지 효율 최적화, 차량 진단 서비스 등 고객 경험을 강화한 차별화된 비즈니스 모델을 내세우고 있습니다. 또한 에너지 산업과 자동차 산업, IT 소프트웨어 산업의 경계가 허물어지며 다양한 분야의 대규모 자본들이 인수합병을 통해 규모의 경제를 실현하려는 플랫폼 전쟁이 본격화되는 양상입니다. 아시아 태평양과 북미, 유럽 등 주요 거점별로 상이한 표준 규격에 대응하면서도 글로벌 상호운용성을 확보하려는 하이브리드 대응 전략이 기업들의 필수 역량이 되고 있습니다. 결론적으로 현재의 경쟁 구도는 하드웨어의 신뢰성, 운영 플랫폼의 편의성, 그리고 에너지 관리 기술의 혁신성을 동시에 갖춘 상위 사업자들을 중심으로 시장이 재편되는 과정을 거치고 있습니다.

나. 회사의 현황

(1) 영업개황 및 사업부문의 구분

(가) 영업개황

당사는 전기차 충전기 제조/판매를 주요 사업으로 영위하고 있으며 당사의 전기차충전기는 충전속도에 따라 완속충전기와 (초)급속충전기로 구분할 수 있습니다.당사는 급속 및 초급속충전기에서 세계적으로 독보적인 기술력을 보유하고 있으며 이를 통해 국내 공공기관 및 전기차 충전소를 대상으로 활발한 영업활동과 해외 보조금 시장에서 Top-tier로서 영업활동을 확대하고 있습니다.

또한 대다수 글로벌 전기차 제조업체 차량에 대해 매칭테스트를 완료하여 세계 최고 수준의 호환성을 확보하였고, 차별화된 충전기술, 가격 및 유지보수 경쟁력을 통해 국내 뿐만 아니라 북미 등 글로벌 충전서비스 사업자와 다수의 프로젝트를 추진하고 있습니다.

(나) 공시대상 사업부문의 구분당사는 종속회사를 포함한 연결 실체 기준으로, 영업수익을 창출하는 재화나 용역의 성격을 고려하여 단일 사업부문으로 보고 있으므로 별도의 사업부문 구분은 없습니다.

(2) 시장점유율

전기차충전기 시장에 대한 공식적으로 신뢰할 만한 시장점유율 자료나 경쟁상황 지표 등이 공개되어 있지 않아 정확한 통계치는 파악할 수 없지만, 글로벌 전기차 급속충전기 시장은 동사를 포함한 Telsa, ABB, BTC Power, Alpitronic 등이 선도업체로서의 지위를 확보하고 있으며 국내 전기차 급속충전기 시장은 당사를 포함한 채비, EVSIS 등의 업체가 생산하고 있습니다.

당사는 현재 출시되고 있는 대부분의 전기차 제조사와 충전 매칭테스트를 국내 최초및 세계 선두권으로 완료하여 여타 제조사 대비 신뢰성 있는 안정적인 거래관계를 구축하고 있으며, 국내외 충전인프라 산업을 선도하는 차별화된 경쟁력으로 대형 고객사와의 강력한 파트너십을 형성하고 있습니다.

(3) 시장의 특성

대부분의 완성차제조사(OEM)가 출시한 전기차에 적용되는 직접충전방식은 전기차의 충전구와 충전기를 커넥터를 통해 직접 연결하여 전력을 공급하며, 충전시간에 따라 완속충전과 급속충전으로 구분됩니다.

완속충전 방식은 자동차에 교류(AC)를 공급하여 배터리를 충전하는 방식으로 차량에 장착된 3~7kW의 충전기가 교류를 직류로 변환하여 충전하며 배터리 용량에 따라 5~10시간 정도가 소요됩니다. 주로 차량이 오랜 시간 주차되는 주거지나 직장에서 많이 활용됩니다.

급속/초급속충전 방식의 경우 충전기가 자동차와 제어신호를 주고받으며 차량의 OBC(On Board Charge)를 거치지 않고 배터리를 직류(DC)로 직접 충전하는 방식으로 충전시간이 적게 소요되는 장점이 있습니다. 충전속도에 따라 일반적으로 50kW이상은 급속충전기, 350kW 이상은 초급속충전기로 분류하며 주로 고속도로 휴게소와 충전네트워크 기업들을 중심으로 구축되고 있습니다.

(4) 신규사업 등의 내용 및 전망

당사는 전기차 충전기 제조판매 외 충방전기 사업을 진행하고 있으며 신규 고객 발굴과 다양한 거래처로부터 수주 등 안정적인 두번째 수익원으로 육성하고 있습니다. 이와 더불어 한국도로공사의 고속도로 전기차 충전소 구축사업에 참여하는 등 CPO사업을 동시에 영위하며 산업내 비즈니스 모델을 확장하고 있습니다.

(5) 조직도

조직도.jpg 조직도

2. 주주총회 목적사항별 기재사항 □ 정관의 변경

가.집중투표 배제를 위한 정관의 변경 또는 그 배제된 정관의 변경

변경전 내용	변경후 내용	변경의 목적
-	-	-

-해당사항 없음

나. 개정 상법에 따른 정관변경

변경전 내용	변경후 내용	변경의 목적
제8조의 2 (우선주식) ④ 우선주식의 존속기간은 발행일로부터 10년이내에서 발행시에 이사회가 정하도록 하고 이 기간 만료와 동시에 보통주식으로 전환한다. 다만, 존속기간 중 소정의 배당을 하지 못한 경우에는 소정의 배당이 완료될 때까지 존속기간은 연장된다.	제8조의 2 (우선주식) ① ~ ③ (생략) (삭제) ⑤ ~ ⑦ (생략)	투자 유치의 유연성 제고를 위한 관련규정 변경

※ 기타 참고사항

해당사항 없음

IV. 사업보고서 및 감사보고서 첨부

가. 제출 개요 --

제출(예정)일	사업보고서 등 통지 등 방식

-본 주주총회는 임시주주총회로 해당사항 없습니다.

나. 사업보고서 및 감사보고서 첨부

- 본 주주총회는 임시주주총회로 해당사항 없습니다.- 최근 사업보고서 및 감사보고서는 전자공시시스템(http://dart.fss.or.kr)에 기재되어 있습니다.

※ 참고사항

※ 전자투표에 관한 사항

우리 회사는 「상법」 제368조의4에 따른 전자투표제도를 주주총회에서 활용하기로 결의하였고, 이 제도의 관리업무를 한국예탁결제원에 위탁하였습니다.

주주님들께서는 아래에서 정한 방법에 따라 주주총회에 참석하지 아니하고 전자투표방식으로 의결권을 행사하실 수 있습니다.

가. 전자투표관리시스템

- 인터넷 주소 : https://evote.ksd.or.kr, 모바일 주소 : https://evote.ksd.or.kr/m

나. 전자투표 행사기간 : 2026년 6월 9일 9시~ 2026년 6월 18일 17시

(기간 중 24시간 이용 가능)

다. 인증서를 이용하여 전자투표관리시스템에서 주주 본인확인 후 의결권 행사

- 주주확인용 인증서의 종류 : 공동인증서 및 민간인증서

(K-VOTE에서 사용 가능한 인증서 한정)

라. 수정동의안 처리 : 주주총회에서 의안에 관하여 수정동의가 제출되는 경우 기권으로 처리