SinterCast

Regulatory Filings • Mar 10, 2010

Pressmeddelande För omedelbar distribution

Navistar lanserar ny V8 dieselmotor med motorblock av kompaktgrafitjärn

• Ny 6.4 liter V8 dieselmotor baserad på ett SinterCast-CGI motorblock
• Produktion av motorblock pågår vid Cifunsas gjuteri i Mexico
• CGI ger en viktreduktion på 15 %, ökad hållbarhet och lägre buller

Navistar 6.4 liter CGI-motorblock Lättare, starkare, tystare

Komplett MaxxForce®7 600 000 km B50 Service Life

[St. Louis, Missouri, 10 mars, 2010] – Navistar International Corporation, en av världens ledande tillverkare av dieselmotorer och tunga fordon, har idag lanserat sin nya MaxxForce® 7 dieselmotor på National Truck Equipment Association (NTEA) Work Truck Show i St. Louis, USA. Den klassledande 6.4 liter V8-dieselmotorn med ett motorblock av kompaktgrafitjärn (CGI) har börjat tillverkas vid Cifunsas gjuteri i Saltillo, Mexiko under januari 2010, med hjälp av processtyrningsteknologin från svenska SinterCast. Motorblocket MaxxForce® 7 från Navistar är den första serietillverkade komponenten i CGI vid Cifunsa och utgör en viktig produktionsreferens av CGI då Cifunsa stödjer pågående produktutveckling av andra CGI-komponenter inom sektorn för bilar och tunga fordon.

Användningen av motorblock i kompaktgrafitjärn har resulterat i en 15 % -ig viktreduktion i förhållande till den tidigare generation av 6.4 liter V8-motorblock hos Navistar som tillverkades i gråjärn. Trots minskad vikt, tillåter det starkare och styvare blocket av CGI en klassledande prestandaökning till 300 hästkrafter (224 kW), 898 Nm i vridmoment (660 Nm) och endast 68,9 dBA vid lågt tomgångsvarv, vilket gör den till den tystaste V8 dieselmotorn i Nordamerika. Tack vare det robusta dieselmotorblocket av CGI, ger MaxxForce® 7 ett "B50 life" på uthålliga 600 000 km (375 000 miles). Motorn uppfyller 2010-års amerikanska federala regler för utsläpp - de strängaste NOx-utsläppskraven i världen - utan hjälp av SCR-avgasrening.

"Navistars beslut att välja ett motorblock av CGI till MaxxForce® 7 förstärker trenden mot kompaktgrafitjärn i nästa generation av högpresterande och miljöeffektiva motorer", sade Alberto Piñones, Chief Executive Officer för Cifunsa SA de CV. "Vi har sett en kontinuerlig ökning av efterfrågan på nya CGI-motorprogram och vi betraktar CGI som ett av Cifunsa främsta tillväxtområden inom en snar framtid. Uppgradering till SinterCasts nyaste System 3000 teknologi, tillsammans med den framgångsrika produktionsstarten av CGI-block till MaxxForce® 7, gör att Cifunsa är väl positionerat för att utöka sin andel av CGI-marknaden." "Under 2008 etablerade Navistar sig som den första nordamerikanska OEM att erbjuda en dieselmotor med ett CGImotorblock, genom att lansera sina MaxxForce® Big Bore 11 och 13 liters motorer för tunga fordon. Genom att bygga vidare på de positiva erfarenheterna av Big Bore motorerna, är vi glada över att Navistar ytterligare har utökat sin ledande ställning genom introduktionen av sin tredje CGI-motor, MaxxForce® 7" säger Steve Dawson, VD för SinterCast. "Alla tre CGI-motorerna från Navistar har producerats med SinterCasts teknologi och vi ser fram emot att fortsätta arbeta med Navistar för att utveckla och lansera nya miljövänliga CGI-motorer."

Alberto Piñones		Steve Dawson
Chief Executive Officer		VD
Cifunsa S.A. de C.V.		SinterCast AB (publ)
Tel:	+52 844 411 2051	Tel:	+46 8 660 7750
e-post:	alberto.pinones@gis.com.mx	e-post:	steve.dawson@sintercast.com

Cifunsa S.A de C.V ingår i Grupo Industrial Saltillo (GIS), en av de största industrikoncernerna i Mexiko, som grundades 1928. Med huvudkontor i Saltillo, fyra gjuterianläggningar och med en installerad kapacitet på 475 000 ton per år, är Cifunsa ett av de största oberoende gjuterierna i världen. Cifunsa levererar gjutjärn till praktiskt taget varje större OEM med verksamhet på den nordamerikanska marknaden, bland annat Caterpillar, Chrysler, Detroit Diesel, Ford, General Motors, John Deere, Navistar, Nissan och Volkswagen, plus ett stort antal Tier I och Tier II leverantörer till bilindustrin. Cifunsa har varit en samarbetspartner med SinterCast sedan 1993, då det första SinterCast-CGI motorblocket producerades i Nordamerika. År 1996 blev Cifunsa det första gjuteriet för motorblock och cylinderhuvud i världen att underteckna en avsiktsförklaring med SinterCast och installera SinterCast processtyrningssystem. Med mer än 15 års produktutvecklingserfarenhet av CGI, blir Navistar MaxxForce® 7 Cifunsas första CGI produkt för massproduktion. För mer information: www.cifunsa.com.mx

SinterCast är världens ledande leverantör av processtyrningssystem för tillförlitlig volymproduktion av kompaktgrafitjärn (CGI). Med minst 75 % högre draghållfasthet, 45 % högre styvhet och med en ungefärligt fördubblad utmattningshållfasthet mot konventionellt gjutet gråjärn och aluminium ger CGI ingenjörerna möjligheten att förbättra prestanda, bränsleekonomi och hållbarhet samtidig som motorns vikt, buller och avgasutsläpp minskas. SinterCast tillverkar många olika CGI-komponenter i storleksordningen från 2 kg till 17 ton och alla använder samma processtyrningsteknologi. Slutanvändare av komponenter i SinterCast-CGI är Aston Martin, Audi, Caterpillar, Chrysler, DAF Trucks, Ford, Ford-Otosan, General Electric Transportation Systems, General Motors, Hyundai, Jaguar, Kia, Land Rover, MAN, MAN Diesel, Navistar, Porsche, PSA Peugeot-Citroën, Renault, Rolls-Royce Power Engineering, Toyota, Volkswagen, Volvo och Waukesha Engine. SinterCast-aktien är noterad på OMX Nordiska börs i Stockholm på Small Cap-listan. (Stockholmsbörsen: SINT). För mer information: www.sintercast.com

- SLUT -