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Renault — Investor Presentation 2010
Jul 30, 2010
1625_ir_2010-07-30_2c98716e-3c09-4863-befa-6f6ebcab93f7.pdf
Investor Presentation
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GROUPE RENAULTRÉSULTATS FINANCIERS DU PREMIER SEMESTRE 2010 PATRICK PÉLATA, DIRECTEUR GÉNÉRAL DÉLÉGUÉ AUX OPÉRATIONSDOMINIQUE THORMANN, DIRECTEUR FINANCIER
S1 2010
30 JUILLET 2010 PROPRIÉTÉ RENAULT
GROUPE RENAULT– S1 2010
AVERTISSEMENT
Ce communiqué peut contenir certaines déclarations et informations de nature prévisionnelle. Bien que la Société estime que ces déclarations et informations reposent sur des hypothèses raisonnables à la date de publication du présent communiqué, elles sont par nature soumises à des risques et incertitudes (tels que ceux décrits dans les documents déposés par Renault auprès de l'Autorité des Marchés Financiers) pouvant donner lieu à un écart entre les chiffres réels et ceux indiqués ou induits dans ces déclarations et informations.
Renault n'assume aucune obligation de mise à jour ou de révision de celles-ci, que ce soit en raison de nouvelles déclarations et informations qui seraient à sa disposition, de nouveaux évènements ou pour toute autre raison. Renault ne saurait garantir, ni être responsable de l'exactitude, l'exhaustivité, la cohérence et l'efficacitéde l'une des déclarations ou informations données dans cette présentation.
Des informations plus complètes sur Renault peuvent être obtenues sur son site Internet (www.renault.com), rubrique Finance/Information Réglementée.
GROUPE RENAULT – S1 2010
ORDRE DU JOUR
01RÉSULTATS FINANCIERS S1 2010
02BILAN OPÉRATIONNEL S1 2010
03QUESTIONS / RÉPONSES
GROUPE RENAULTS1 2010
30 JUILLET 2010 PROPRIÉTÉ RENAULT
RÉSULTATS FINANCIERS S1 2010DOMINIQUE THORMANNDIRECTEUR FINANCIER01
LES VENTES DU GROUPE RENAULT EN HAUSSE DE 21,7 %
30 JUILLET 2010 PROPRIÉTÉ RENAULT
RÉSULTATS FINANCIERS DU PREMIER SEMESTRE 2010
| S 1 2 0 0 9 |
S 1 2 0 1 0 |
V A R I A T I O N |
|
|---|---|---|---|
| C h i f f d 'a f f i r e a r e s |
( 1 ) 1 5 9 9 1 |
1 9 6 6 8 |
2 3 1 % + , |
| é M i l l t a r g e o p r a o n n e e |
6 2 0 - |
7 8 0 + |
1 4 0 0 + |
| C % d A e n u |
3 9 % - , |
4 0 % + , |
9 7 t + p s , |
| A d i h t t t u r e s p r o u s e c a r g e s d 'e l i i t t p o a o n x |
3 2 6 - |
6 2 - |
2 6 4 + |
| é R l f i i t t s u a n a n c e r |
1 8 1 - |
2 4 6 - |
6 5 - |
| é E i i t n r e p r s e s a s s o c e s |
1 5 8 4 - |
5 3 1 + |
2 1 1 5 + |
| ô é é I d i f f t t t m p s c o u r a n s e r s |
1 - |
1 8 0 - |
1 7 9 - |
| é R l t t t s u a n e |
2 7 1 2 - |
8 2 3 + |
5 5 3 3 + |
(1) S1 2009 à périmètre comparable = 15 977 M€
millions d'euros
UN CHIFFRE D'AFFAIRES EN HAUSSE DE 23,1 % AU PREMIER SEMESTRE 2010
| S 1 2 0 0 9 |
S 1 2 0 1 0 |
V A R I A T I O N |
|
|---|---|---|---|
| é V d i l ( i ) t t e n e s m o n a e s u n s |
1 1 0 5 0 6 7 |
1 3 4 8 3 4 5 |
2 1 % 7 + , |
| ( ) 1 C h i f f d 'a f f i r e a r e s |
5 1 9 7 7 |
1 9 6 6 8 |
2 3 1 % + , |
| d A b i l t t o n o m o e u |
1 0 9 5 7 |
1 8 8 7 7 |
2 4 4 % + , |
| d f i d t t t o n n a n c e m e n e s e n e s v |
8 8 0 |
8 9 0 |
1 1 % + , |
| ( ) S à é è é 1 1 2 0 0 9 i h d 2 0 1 0 t t t p r m r e e m o e s |
i l l i d 'e m o n s r o s u |
||
| T 1 |
T 2 |
||
| 3 0 3 + , |
% 1 9 8 % + , |
ÉVOLUTION DU CHIFFRE D'AFFAIRES AUTOMOBILE
CHIFFRE D'AFFAIRES AUTOS1 2010 vs. S1 2009*
| 1 8 7 7 8 M € |
2 4 4 % , |
|---|---|
| V l o u m e |
1 6 8 t p s + , |
| M i / i x p r x |
5 1, t p s + |
| é P i t a r s |
3 2 t p s + , |
| A t r e s u |
2 9 t p s + , |
| S à é è * 1 2 0 0 9 i t p r m r e |
ÉVOLUTION DE LA MARGE OPÉRATIONNELLE
VARIATION S1 2010 / S1 2009 : + 1 400 M€
MARGE OPÉRATIONNELLE PAR SECTEUR D'ACTIVITÉ
| S 1 2 0 0 9 |
S 1 2 0 1 0 |
V A R I A T I O N |
|
|---|---|---|---|
| A U T O M O B I L E |
8 6 9 - |
4 1 0 |
1 2 7 9 + |
| C % d A A b i l t e n o m o e u u |
8 % 5 - , |
2 2 % , |
8 t + p s |
| F I N A N C E M E N T D E S V E N T E S |
2 4 9 |
3 7 0 |
1 2 1 + |
| C % d A f i d t t e n n a n c e m e n e s e n e s u v |
2 8 0 % , |
4 1 6 % , |
1 3 6 t + p s , |
| T O T A L |
6 2 0 - |
7 8 0 |
1 4 0 0 + |
| d C A G % e n u r o u p e |
3 9 % - , |
4 0 % , |
7 9 t p s + , |
millions d'euros
UNE PERFORMANCE EXCEPTIONNELLE POUR RCI BANQUE
| S 1 2 0 0 9 |
S 1 2 0 1 0 |
|
|---|---|---|
| f E d i t n c o u r s p r o u c s m o y e n s ( ) i l l i d 'e m o n s u r o s |
2 0 1 3 0 |
2 0 7 3 4 |
| P d i b i t t r o u n e a n c a r e |
5 2 3 % , |
5 5 7 % , |
| C û è é d i ( l i l ) t t t o u r s q u e c e n e e r s e a u |
1 0 3 % - , |
0 4 9 % - , |
| F i d f i t t r a s e o n c o n n e m e n |
1 5 % 7 - , |
1 6 6 % - , |
| é ô R l i t t t t s u a s a v a n m p s |
2 4 4 % , |
5 3 9 % , |
en pourcentage des encours productifs moyens
RCI – UNE AMÉLIORATION DE LA MARGE ET DU COÛT DU RISQUE
MARGE BRUTE FINANCIÈRE &MARGE SUR SERVICES ET AUTRES
COÛT DU RISQUE CLIENTELE ET RÉSEAU
Marge sur services et autresMarge brute financière en pourcentage de l'encours productif moyen
AUTRES PRODUITS ET CHARGES D'EXPLOITATION
| S 1 2 0 0 9 |
S 1 2 0 1 0 |
|
|---|---|---|
| C û d i t t t t o s e r e s r c r a o n u u |
6 0 - |
3 9 - |
| P d l d i f i b i l i é t t e r e e a e r e s a c s m m o s s v u |
2 9 7 - |
5 0 - |
| é R l d i t t s u a e c e s s o n s |
3 1 - |
2 7 |
| T O T A L |
3 2 6 - |
6 2 - |
millions d'euros
RÉSULTATS FINANCIERS DU PREMIER SEMESTRE 2010
| S 1 2 0 0 9 |
S 1 2 0 1 0 |
V A R I A T I O N |
|
|---|---|---|---|
| C h i f f d 'a f f i r e a r e s |
( ) 1 1 5 9 9 1 |
1 9 6 6 8 |
2 3 1 % + , |
| é M i l l t a r g e o p r a o n n e e |
6 2 0 - |
7 8 0 + |
1 4 0 0 + |
| C % d A e n u |
3 9 % - , |
4 0 % + , |
9 7 t + p s , |
| A d i h t t t r e s p r o s e c a r g e s u u d 'e l i i t t p o a o n x |
3 2 6 - |
6 2 - |
2 6 4 + |
| é R l f i i t t s a n a n c e r u |
1 8 1 - |
2 4 6 - |
6 5 - |
| é E i i t n r e p r s e s a s s o c e s |
1 5 8 4 - |
5 3 1 + |
2 1 1 5 + |
| ô é é I d i f f t t t m p s c o u r a n s e r s |
1 - |
1 8 0 - |
1 7 9 - |
| é R l t t t s u a n e |
2 7 1 2 - |
8 2 3 + |
5 5 3 3 + |
| à é è ( 1 ) S 1 2 0 0 9 i b l 1 5 9 M € t 7 7 p r m r e c o m p a r a e = |
i l l i d 'e m o n s r o s u |
30 JUILLET 2010 PROPRIÉTÉ RENAULT
ENTREPRISES ASSOCIÉES
| - | |||
|---|---|---|---|
| A t u r e s T O T A L |
5 5 1 8 4 |
6 5 3 1 |
1 + 2 1 1 5 + |
| A V * t o a v z |
1 8 2 - |
5 6 - |
1 2 6 + |
| V l o o v |
1 9 6 - |
1 2 1 |
3 1 7 + |
| N i s s a n |
1 2 1 1 - |
4 6 0 |
1 6 7 1 + |
| S 1 2 0 0 9 |
S 1 2 0 1 0 |
V A R I A T I O N |
RÉSULTATS FINANCIERS DU PREMIER SEMESTRE 2010
| S 1 2 0 0 9 |
S 1 2 0 1 0 |
V A R I A T I O N |
|
|---|---|---|---|
| C f f f f h i d 'a i r e a r e s |
( ) 1 5 1 9 9 1 |
1 9 6 6 8 |
2 3 1 % + , |
| é i M l l t a r g e o p r a o n n e e |
6 2 0 - |
8 0 7 + |
1 4 0 0 + |
| d C A % e n u |
3 9 % - , |
4 0 % + , |
7 9 t + p s , |
| i A d h t t t u r e s p r o u s e c a r g e s d 'e l i i t t x p o a o n |
3 2 6 - |
6 2 - |
2 6 4 + |
| é f R l i i t t s u a n a n c e r |
1 8 1 - |
2 4 6 - |
5 6 - |
| i i é E t n r e p r s e s a s s o c e s |
5 1 8 4 - |
5 3 1 + |
5 2 1 1 + |
| ô i f f é é I d t t t m p s c o r a n s e r s u |
1 - |
1 8 0 - |
1 9 7 - |
| é R l t t t s a n e u |
2 1 2 7 - |
8 2 3 + |
3 5 3 5 + |
(1) S1 2009 à périmètre comparable = 15 977 M€
millions d'euros
VARIATION DE L'ENDETTEMENT FINANCIER NET DE L'AUTOMOBILE
31 DEC 2009 : 5 921 M€
30 JUIN 2010 : 4 663 M€
ENDETTEMENT FINANCIER NET SUR CAPITAUX PROPRES
LIQUIDITÉ DE LA BRANCHE AUTOMOBILE
2 ÉMISSIONS OBLIGATAIRES AU S1 2010
- 500 M€ 2017 @ 5,625 %
- 400 M€ 2015 @ 5,625 %
LIQUIDITÉ DE RCI
| T O T A L |
6 4 M d € = , |
|
|---|---|---|
| ( d i é é ) t t o n r e s z r o : |
( d i é é t t o n r e s z r o : |
|
| é L i d d i t g n e s e c r |
5 M d € 4 = , |
é L i d d i t g n e s e c r |
| é à C T i l i i b l l B E t r e s g e s a |
1 2 M d € = , |
|
| C h a s |
M d € 0 7 = , |
C h a s |
| É S Q R E R V E D E L I U |
É I D I T |
|
| F I N 2 0 0 9 |
F I N S 1 2 0 1 0 |
RÉSERVE DE LIQUIDITÉCash = 0,2 Md€Titres éligibles à la BCE = 1,5 Md€Lignes de crédit = 4,6 Md€(dont tirées : zéro) TOTAL = 6,3 Md€
4 ÉMISSIONS OBLIGATAIRES AU S1 2010
- 600 M€ 2015 @ 4,38 %
- 500 M€ 2013 @ 3,38 %
- 600 M€ 2012 @ 2,88 %
- 500 M€ 2013 @ 4,00 %
- JUILLET : ÉMISSION PUBLIQUE D'ABS POUR 873M€ ADOSSÉE À DES CRÉDITS AUTOMOBILES ALLEMANDS @ EURIBOR 1 MOIS + 1,15 %
BILAN OPÉRATIONNEL S1 2010PATRICK PÉLATADIRECTEUR GÉNÉRAL DÉLÉGUÉ AUX OPÉRATIONS
UN MTM MONDE EN HAUSSE DE 16,9 % VS. S1 2009
MTM MONDE (MOYENNE MOBILE 4 MOIS)
ÉVOLUTION DU MTM PAR REGION S1 2010 VS. S1 2009 (VP + VU)
| M T M |
1 6 9 + , |
% | |
|---|---|---|---|
| * |
ÉVOLUTION DU MTM PAR REGION S1 2010 VS. S1 2009 (VP + VU)
| * | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| M T M 1 6 9 % + , G O R U P E 2 1, % 7 + |
|||||
| M T M 0 8 % - , G O R U P E 1 4 1 % + , |
|||||
| M T M 1, 7 % + G O R U P E 2 1, % 7 + |
|||||
| M T M 0 % 7 - , G R O U P E 3 7 % + , |
|||||
| M T M 3 1, 3 % + G O R U P E 4 6 % 5 + , |
|||||
| M T M 1 0 6 % + , G R O U P E 2 4 1 % + , |
* y. c. |
C E U i & t t a s- n s a |
d n a a |
||
| GR OU PE R EN AU LT S1 20 10 |
JU ILL ET 30 20 10 |
ÉT É PR OP RI RE NA UL T |
24 |
DES PARTS DE MARCHÉS EN HAUSSE DANS 12 DE NOS 15 PREMIERS PAYS
| É U N I T S |
É P A R T D E M A R C H |
É V O L U T I O N D E É L A P A R T D E M A R C H |
|
|---|---|---|---|
| F R A N C E |
4 0 7 0 9 7 |
2 8 5 % , |
3 3 + , |
| I T A L I E |
8 6 9 6 9 |
6 9 % , |
2 3 + , |
| É C O R E D U S U D |
8 1 4 2 5 |
1 1, 4 % |
3 0 + , |
| A L L E M A G N E |
8 4 0 8 3 |
5 4 % , |
0 4 - , |
| E S P A G N E |
7 2 9 2 0 |
1 0 9 % , |
0 4 + , |
| É S B R I L |
6 4 5 9 9 |
4 3 % , |
0 7 + , |
| R Y A U M E U N I O |
9 4 0 3 5 |
4 9 % , |
2 1 + , |
| B E L G I Q U E / L U X E M B O U R G |
4 9 2 7 5 |
1 2 8 % , |
1, 7 + |
| S S R U I E |
4 2 2 2 7 |
3 % 5 , |
0 6 + , |
| T U R Q U I E |
4 0 7 6 2 |
1 4 6 % , |
0 4 + , |
| A R G E N T I N E |
3 7 6 2 0 |
1 1, 6 % |
0 6 - , |
| É A L G R I E |
3 7 3 0 6 |
2 9 3 % , |
6 5 + , |
| S S P A Y B A - |
2 8 6 1 5 |
8 % 7 , |
2 1 + , |
| R O U M A N I E |
2 3 9 1 7 |
4 1, 9 % |
4 8 + , |
| I R A N |
2 0 6 2 6 |
2 8 % , |
0 2 - , |
Groupe VP + VU
GROUPE RENAULT
S1 2010
NOS 3 MARQUES ONT CONTRIBUÉ À LA PROGRESSION DE NOS VENTES
30 JUILLET 2010 PROPRIÉTÉ RENAULT
NOUVELLE SM5
30 JUILLET 2010 PROPRIÉTÉ RENAULT
27
GROUPE RENAULT
S1 2010
NOUVELLE RENAULT FLUENCE
GROUPE RENAULTS1 2010
30 JUILLET 2010 PROPRIÉTÉ RENAULT
SANDERO
30 JUILLET 2010 PROPRIÉTÉ RENAULT
29
GROUPE RENAULTS1 2010
ZOOM EUROPE : UNE PROGRESSION SIGNIFICATIVE POUR NOS DEUX MARQUES
PART DE MARCHÉ VP + VU GROUPE EN EUROPE
ZOOM EUROPE : DES GAINS DE PART DE MARCHÉ DANS LA PLUPART DES SEGMENTS
ÉVOLUTION DU MTM ET DES VENTES DU GROUPE RENAULT EN EUROPE PAR SEGMENTS1 2010 VS. S1 2009
PERFORMANCE ACHATS
| 2 0 0 8 |
2 0 0 9 |
J U I N 2 0 1 0 |
2 0 1 0 e |
|
|---|---|---|---|---|
| f P h t e r o r m a n c e a c a s |
2 8 2 |
5 2 3 |
3 3 0 |
5 0 0 ~ |
| I l t m p a c s u r |
é i t a m a r g e o p r a o n n |
é ( l l -1 e e v s. a n n e e |
i i ) l l d 'e n m o n s u r o s |
RÉDUCTION DES COÛTS FIXES
S1 2010 vs. S1 2009S1 2010 vs. S1 2008
| C S H I F F R E D 'A F F A I R E |
2 3 % + |
6 % - |
|---|---|---|
| R & D t t n e e |
9 % - |
3 2 % - |
| G & A |
1 % + |
1 4 % - |
| C û f i i d i l t t o s e s n s r e s x u |
1 3 % + |
3 % - |
| I i t t t n e s s s e m e n s n e s v |
5 2 % - |
5 6 % - |
| f M i i o y e n s c o m m e r c a u x x e s |
% 7 - |
2 2 % - |
| Û C S S T O T A L O T F I X E |
8 % - |
2 3 % - |
R&D NETTE
INVESTISSEMENTS NETS
INVESTISSEMENTS NETS DE L'AUTOMOBILE (HORS VÉHICULES DONNÉS EN LOCATION)
INVESTISSEMENTS ET R&D NETS
| 2 0 0 7 |
2 0 0 8 |
2 0 0 9 |
S 1 2 0 1 0 |
2 0 1 0 e |
|
|---|---|---|---|---|---|
| S S I N V E T N E T |
5 3 % , |
5 6 % , |
4 4 % , |
2 2 % , |
|
| R & D N E T T E |
5 % 7 , |
5 5 % , |
4 5 % , |
4 0 % , |
|
| T O T A L |
1 1 1 % , |
1 1 1 % , |
8 9 % , |
6 1 % , |
8 % ~ |
en % du C.A. Groupe
VARIATION DU BFR S1 2010 vs 31 DEC 2009
MAÎTRISE DES CRÉANCES
CRÉANCES NETTES DE L'AUTOMOBILE EN M€ (EN % DU C.A. ANNUALISÉ = T2*4)
GESTION DE NOS STOCKS
RÉDUCTION DE NOTRE STOCK PHYSIQUE DE VÉHICULES NEUFS
POSITIF ET NÉGATIF PAR RAPPORT AUX PRÉVISIONS INITIALES
- MTM
- PART DE MARCHÉ GROUPE
- RCI BANQUE
- PARITÉS
-
PERFORMANCE ACHATS
-
PRESSION COMMERCIALE EUROPE
- MATIÈRES PREMIÈRES INDEXÉES
PERSPECTIVES 2010 : SECOND SEMESTRE
OPPORTUNITÉS
- PORTEFEUILLE DE COMMANDES
- RÉDUCTIONS DES COÛTS
- PARITÉS
- MTM HORS EUROPE
RISQUES
- MATIÈRES PREMIÈRES
- MTM EUROPE
- BFR SECOND SEMESTRE délais de paiements en Espagne
PRÉVISION DE MARCHÉ SUR L'ANNÉE 2010 VS. 2009
UNE GAMME ADAPTÉE À L'INTERNATIONAL
KOLEOS FLUENCE
MÉGANE HB
DUSTER SANDERO SYMBOL
LOGAN PICK-UP LOGAN
30 JUILLET 2010 PROPRIÉTÉ RENAULT
UN MARCHÉ TOUTES MARQUES EUROPÉEN EN BAISSE DE 7 À 9 % EN 2010 vs 2009
VP + VU – MOYENNE MOBILE 4 MOIS
PORTEFEUILLE DE COMMANDES GROUPE VP + VU EUROPE
PORTEFEUILLE DE COMMANDES EUROPEAMÉLIORATION DU MIX
PORTEFEUILLE DE COMMANDES EUROPE PAR SEGMENT (VP+VU)
NOUVELLE RENAULT MÉGANE COUPÉ CABRIOLET
GROUPE RENAULTS1 2010
30 JUILLET 2010 PROPRIÉTÉ RENAULT
NOUVEAU RENAULT WIND
GROUPE RENAULT
S1 2010
30 JUILLET 2010 PROPRIÉTÉ RENAULT
NOUVEAU RENAULT MASTER
GROUPE RENAULTS1 2010
30 JUILLET 2010 PROPRIÉTÉ RENAULT
NOUVEAU DACIA DUSTER
51
GROUPE RENAULTS1 2010
30 JUILLET 2010 PROPRIÉTÉ RENAULT
CONCLUSION : PERSPECTIVES 2010
PERSPECTIVES DU MTM VP + VU 2010 VS. 2009
- MTM Europe en baisse de - 7 % à - 9 %
- MTM monde en hausse de + 8 %
PERSPECTIVES 2010 POUR LE GROUPE
- Free cash flow automobile positif
- Gain de parts de marchés dans nos principaux marchés
Z24 DEZIR NOTRE NOUVELLE STRATÉGIE DESIGN
30 JUILLET 2010 PROPRIÉTÉ RENAULT