Skip to main content

AI assistant

Sign in to chat with this filing

The assistant answers questions, extracts KPIs, and summarises risk factors directly from the filing text.

Railcare Group Interim / Quarterly Report 2019

Feb 20, 2020

3193_10-k_2020-02-20_ded1b07c-a627-47dc-9ef6-ea001a0586a2.pdf

Interim / Quarterly Report

Open in viewer

Opens in your device viewer

Bokslutskommuniké 2019

Fjärde kvartalet1

Helår 2019, januari – december 20191

Väsentliga händelser under fjärde kvartalet

т пишмен отстана
Belopp i MSEK, okt-dec okt-dec helår helår
om inget annat anges 2019 2018 2019 2018
Nettoomsättning 93,5 78,7 370,6 270,1
Rörelseresultat (EBIT) 1,5 2,2 32,0 1,5
Rörelsemarginal, % 1,6 2,8 8,6 0,6
Periodens resultat 0,2 0.3 20,8 $-1,4$
Soliditet, % 33,5 32,3 33,5 32,3
Resultat per aktie efter
utspädning, SEK
0.01 0,02 0,87 $-0.06$

VD-kommentar

Under fjärde kvartalet hade vi ett rörelseresultat (EBIT) på 1,5 MSEK och en försäljning om 94 MSEK, vilket ger en rörelsemarginal på 1,6 procent. I jämförelse med föregående års fjärde kvartal redovisar vi en tillväxt på 17 MSEK motsvarande 19 procent. Resultatet är i samma nivå som föregående års fjärde kvartal, men det har påverkats negativt av kostnader för reparationer av lok och entreprenadmaskiner samt en lägre volym för ordinarie transportverksamheten.

2019 var ett helår med tillväxt och resultat som skapar ännu bättre förutsättningar för framtiden och de stora järnvägssatsningar som är aviserade på våra hemmamarknader och runt om i världen. Under året ökade omsättningen med 100 MSEK, till 370 MSEK (270), vilket motsvarar en ökning om 37 procent. Rörelseresultatet (EBIT) ökade med 30,5 MSEK till 32 MSEK (1,5).

Vi redovisar en bra tillväxt i segmenten Entreprenad Sverige, Entreprenad Utland samt Maskinförsäljning under fjärde kvartalet 2019. Bolagets volymtillväxt om 19 procent beror till största delen på leveransen av de två generatorvagnarna till Infranord inom segment Maskinförsäljning.

Inom segment Entreprenad Sverige har vi haft fullt upp med förarbeten inför spårbyten till den 15 november 2019. Från den 15 november 2019 och fram till den 15 mars 2020 är vi fullt sysselsatta med snöröjning i det avtal vi har med Trafikverket. Den snöfattiga vintern har gjort att vi har varit i beredskap för arbeten med våra snöröjningsmaskiner och vi fortsätter ligga i beredskap om vintern kommer. Efter snöprojektet kör vi igång igen med förarbeten inför de kommande spårbytena och vi har fått sex avrop i Trafikverksavtalet som gör att vi har god beläggning fram till juli 2020.

Framåt har vi ovanligt god framförhållning för vår verksamhet på entreprenadsidan i Sverige. Liningverksamheten har haft låg volym i kvartalet, vilket är normalt för denna årstid.

För Transport Skandinavien minskade omsättningen något i det fjärde kvartalet 2019, och segmentet uppvisade ett negativt resultat. Det har varit ett tungt kvartal med lägre volymer och extra kostnader för underhåll av lok och vagnar, vilket i sin tur inneburit att vi har behövt hyra in extra lok för att klara våra uppdrag. Vi har levererat loktjänster och entreprenadtransporter i form av entreprenadmaskiner och slipers till entreprenörsbolag som utför spårbyten. Trafikverket har många spårbyten planerade för 2020, vilket skapar en ökad efterfrågan av våra tjänster. Lokverkstaden har haft normal beläggning för kvartalet och orderläget ser braut för 2020, då flertalet beställningar har inkommit.

Transporterna av järnmalm åt Kaunis Iron går enligt plan och vi har även under kvartalet kört några extra omlopp av järnmalm. Detta skapar en bra grund och stabilitet för segmentet. Avtalet med Kaunis Iron är på fem år och vi har nu klarat av det första året på avtalet.

I segment Entreprenad Utland har vi som vanligt haft god beläggning över julhelgen då många järnvägsarbeten utförs under denna helg. Vi har haft god beläggning under kvartalet och försäljning samt planering för 2020 pågår. Under kvartalet har vi transporterat över ytterligare en englandsanpassad Railvac, så nu har vi totalt fem

Railvac i Storbritannien. Under kvartalet har segmentet belastats med kostnader som till viss del kan anses vara av engångskaraktär, vilket påverkat resultatet negativt.

Transporten av Railvac till Storbritannien har vi gjort för att möta den aviserade mängden jobb som kommer under CP6 och ytterligare fyra år framåt. Många avrop är redan gjorda på det ramavtal som vi har med Network Rail under 2020 och det fylls kontinuerligt på. Ramavtalet gäller till och med den 31 mars 2020 och förhandling pågår om förlängning.

Inom segment Maskinförsäljning har vi haft fokus på att bygga klart de fem av Infranord beställda generatorvagnarna. Leveransen av två generatorvagnar skedde som planerat under kvartalet. De återstående tre generatorvagnarna kommer att levereras under det första halvåret 2020. Under det fjärde kvartalet 2019 tecknade Railcare avtal om att förvärva elbolaget Elpro i Skellefteå AB och den totala köpeskillingen var 4,1 MSEK. Affären finansierades med egna medel och trädde i kraft den 3 februari 2020. Under kvartalet har bolaget erhållit en order från Norsk Jernbanedrift uppgående till 2,7 MSEK avseende maskinrenovering inom segment Maskinförsäljning. Arbetet kommer att utföras under första halvåret 2020.

Vi har även fullt fokus på utveckling och färdigställande av första prototypen av vår emissionsfria batteridrivna Multi Purpose Vehicle samt på försäljning av våra produkter runt om i världen.

Railcare känner av att det är högt tryck i järnvägsindustrin. Under 2019 hade vi en god tillväxt och vi ser volymökningar hos våra kunder under många år framöver. Vi upplever också ett stort intresse från nya kunder, främst när det gäller kunder på nya marknader för maskinförsäljning.

Med innovativa lösningar för järnvägen och med vår personal som vår främsta resurs bygger vi framtidens Railcare.

Daniel Öholm CEO

Finansiell översikt – Koncernen

Nettoomsättning

Rörelsekostnader

Rörelseresultat

samma kvartal 2018, vilket till viss del vägts upp av en högre omsättning och resultat inom segment Maskinförsäljning.

Rörelseresultatet (EBIT) ökade med 30,5 MSEK till 32,0 MSEK för helåret 2019 jämfört med utfallet om 1,5 MSEK för helåret 2018. Rörelsemarginalen ökade från 0,6 procent under helåret 2018 till 8,6 procent för helåret 2019, varav 0,2 procentenheter är en positiv IFRS 16-effekt. Det förbättrade resultatet är främst hänförligt till den ökade beläggningen inom segment Entreprenad Utland, drivet av den nya budgetperioden i Storbritannien samt den ökade beläggningen inom segment Transport Skandinavien tack vare uppdraget åt Kaunis Iron. Övriga segment har också bidragit positivt till resultatförbättringen i jämförelse med helåret 2018.

Periodens resultat

Resultatet för det fjärde kvartalet 2019 uppgick till 0,2 MSEK (0,3), vilket motsvarar en minskning med 0,1 MSEK.

Resultatet för helåret 2019 uppgick till 20,8 MSEK (-1,4), vilket motsvarar en ökning med 22,2 MSEK.

Kassaflöde

Kassaflödet under årets fjärde kvartal gav upphov till ett inflöde om 16.3 MSEK $(18.2).$

Kassaflödet från den löpande verksamheten uppgick till 31,2 MSEK (24,6), där en minskning av rörelsefordringarna haft stor positiv påverkan.

Investeringsverksamhetens kassaflöde uppgick till -5,9 MSEK (-10,8) under det fjärde kvartalet 2019 och avser främst uppbyggnad av en MPV (Multi Purpose Vehichle) för egen produktion och investeringar i befintlig maskinpark. Föregående år gjordes investeringar främst i två Ballast Feeder-vagnar för den svenska marknaden.

Kassaflödet från finansieringsverksamheten uppgick till -8,9 (4,4). Under kvartalet har koncernen ej tagit upp några banklån, till skillnad från motsvarande kvartal 2018, då lån på 15,0 MSEK togs upp.

Införandet av IFRS 16 har medfört att under årets fjärde kvartal har kassaflödet från den löpande verksamheten förbättrats med 6,3 MSEK till följd av att hyreskostnader eliminerats från rörelseresultatet och ränta på leasingskulden tillkommit i posten erlagd ränta. Motsvarande belopp för helåret 2019 uppgår till 24,1 MSEK. Kassaflödet från finansieringsverksamheten har under det fjärde kvartalet 2019 påverkats negativt av amortering av leasingskulder om 6,3 MSEK. Motsvarande belopp för helåret 2019 uppgår till 24,2 MSEK.

Kassaflödet under helåret 2019 uppgick till -2,4 MSEK (-11,7). Det minskade utflödet är främst hänförligt till ett förbättrat resultat.

Kassaflödet från den löpande verksamheten uppgick till 72.0 MSEK (28.0), där främst ett förbättrat rörelseresultat om 30,4 MSEK samt ovan nämnda IFRS 16effekt haft positiv påverkan. Ökning av varulagret har påverkat kassaflödet negativt.

Investeringsverksamhetens kassaflöde uppgick till -27,8 MSEK (-28,3) och avser främst uppbyggnad av två Ballast Feeder-fordon och en MPV (Multi Purpose Vehichle) för egen produktion.

Kassaflödet från finansieringsverksamheten uppgick till -46,5 (-11,4). Amortering av lån har under året skett med -52,5 (-28,4), varav -24,2 är en IFRS 16-effekt beskriven ovan, som avser amortering av leasingskulder. Under 2019 har koncernen tagit upp 6,0 MSEK (20,2) i banklån. Utbetald utdelning under året uppgår till 0 MSEK (-3,3).

Soliditet

Enligt Railcares finansiella mål bör soliditeten minst uppgå till 25 procent. Soliditeten vid periodens utgång uppgick till 33,5 procent (36,9 procent exklusive IFRS 16-effekt), jämfört med 32,3 procent 31 december 2018.

Anställda

Antalet anställda i Railcare per den 31 december 2019 var 130 personer, jämfört med 131 personer 31 december 2018.

Finansiell översikt – Affärssegment

Entreprenad Sverige

Belopp i KSEK,
om inget annat anges
okt-dec
2019
okt-dec
2018
Förändring helår
2019
helår
2018
Förändring
Nettoomsättning 41602 37411 4 1 9 1 171104 144 473 26 631
Resultat efter finansiella
poster
3978 3602 376 21841 21697 144
Nettomarginal, $%$ 9,6 9,6 $-0,1$ 12,8 15,0 $-2,3$

Entreprenad Utland

Nyckeltal - Entreprenad Utland

Belopp i KSEK,
om inget annat anges
okt-dec
2019
okt-dec
2018
Förändring helår
2019
helår
2018
Förändring
Nettoomsättning 17565 14 440 3125 67932 49631 18 301
Resultat efter finansiella poster $-2894$ $-2.344$ -550 $-1084$ $-12851$ 11 767
Nettomarginal, % $-16.5$ $-16.2$ $-0.2$ $-1.6$ $-25.9$ 24,3

Transport Skandinavien

Nettoomsättningen inom segment Transport Skandinavien minskade med 3,3 procent under det fjärde kvartalet 2019 jämfört med motsvarande kvartal föregående år och uppgick till 34,6 MSEK (35,8). Resultat efter finansiella poster uppgick till-1,7 MSEK (1,9). Trafikverket efterfrågade färre transporttjänster än vanligt i oktober månad, vilket påverkade vissa delar av segmentet negativt. Den lägre omsättningen i kombination med kostnader för en växlingsolycka har lett till det försämrade resultatet.

Nettoomsättningen ökade med 38,6 procent under helåret 2019 jämfört med helåret 2018 och uppgick till 158.0 MSEK (114.1). Resultat efter finansiella poster ökade jämfört med föregående år och uppgick till 5,4 MSEK (-4,1). Den högre omsättningen kommer främst från transportuppdraget åt Kaunis Iron. Resultatförbättringen är främst en effekt av den ökade omsättningen, då kostnaderna ej ökat i samma omfattning.

Nyckeltal - Transport Skandinavien
------------------------------------ -- -- -- -- -- -- -- --
Belopp i KSEK,
om inget annat anges
okt-dec
2019
okt-dec
2018
Förändring helår
2019
helår
2018
Förändring
Nettoomsättning 34 6 4 4 35822 $-1178$ 158027 114 057 43 970
Resultat efter finansiella poster $-1717$ 1944 -3 661 5393 $-4124$ 9517
Nettomarginal, $%$ $-5,0$ 5,4 $-10,4$ 3,4 $-3,6$ 7,0

Maskinförsäljning

Nettoomsättningen inom segment Maskinförsäljning för det fjärde kvartalet 2019 uppgick till 15,8 MSEK (1,5). Resultat efter finansiella poster uppgick till 1,6 MSEK (-0,3).

I kvartalet levererades och vinstavräknades två generatorvagnar beställda av Infranord. Byggnation pågår av de återstående tre generatorvagnarna beställda av Infranord, för leverans under första halvåret 2020. Utveckling och konstruktion pågår av den nya innovationen MPV (Multi Purpose Vehicle), vilket är en utsläppsfri batteridriven enhet med ett flertal användningsområden. MPV:n redovisas bland pågående nyanläggningar tills den är färdig att tas i bruk.

Under helåret 2019 uppgick nettoomsättningen till 19,0 MSEK (7,4). Resultat efter finansiella poster uppgick till 0,7 MSEK (-1,0). Omsättningsökningen och det förbättrade resultatet är främst hänförligt till leveransen av de två generatorvagnarna beställda av Infranord.

Under det fjärde kvartalet 2019 tecknade Railcare Group AB (publ) avtal om att förvärva elbolaget Elpro i Skellefteå AB och den totala köpeskillingen var 4,1 MSEK. Affären finansierades med egna medel och trädde i kraft den 3 februari 2020.

Belopp i KSEK,
om inget annat anges
okt-dec
2019
okt-dec
2018
Förändring helår
2019
helår
2018
Förändring
Nettoomsättning 15839 1508 14 331 18956 7429 11527
Resultat efter finansiella poster 1585 $-321$ 1906 686 $-993$ 1679
Nettomarginal, % 10,0 $-21.3$ 31,3 3,6 $-13,4$ 17,0

Moderbolaget

Finansiella mål

Utdelning

Innovation & Design

Händelser efter perioden

Årsstämma 2020

Valberedningen inför Railcare Group AB:s årsstämma 2020

Aktieägarstruktur

De tio största ägarna Andel av aktiekapital
31 december 2019 Antal aktier och röster (%)
Norra Västerbotten Fastighets AB 2521335 11,0
Familjen Marklund* genom bolag 2433905 10,6
TREAC Aktiebolag 2415000 10.5
Familjen Dahlqvist genom bolag 2 002 155 8,7
Ålandsbanken AB 1095965 4,7
BNY Mellon NA, W9 806 796 3,5
NTC IEDP AIF Clients S Non Treaty
30 % Account 741569 3,2
Bernt Larsson 557264 2,4
Försäkringsbolaget Avanza Pension 543466 2,4
RBC Investor Services Bank S.A.,
W8IMY 401808 1,7
De tio största ägarna 13519236 58.7
Övriga ägare 9493793 41,3
Summa 23013056 100,0

4553

Antalet aktieägare i Railcare Group AB per 31 december 2019. Källa: Euroclear

* Ingen enskild individ innehar aktier överstigande 10 procent av rösterna.

Källor: Euroclear och Railcare

Väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer

En beskrivning av väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer finns i Railcares årsredovisning för 2018, som kan laddas ner på www.railcare.se

Det har inte skett någon betydande förändring av väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer sedan årsredovisningen.

En av Railcares hemmamarknader är Storbritannien. Den 31 januari lämnade Storbritannien EU. Railcares tidigare bedömning kvarstår, att Storbritanniens utträde ur EU kommer att påverka Railcares verksamhet främst genom att det blir mer administrativt betungande att ha utländsk personal i landet och att föra in och ut maskiner. Railcare bedömer att efterfrågan på koncernens tjänster kommer att kvarstå och att när nya administrativa rutiner är på plats kommer Storbritanniens utträde ur EU inte ha betydande påverkan på koncernens verksamhet eller resultat och finansiella ställning.

Transaktioner med närstående

Inga väsentliga förändringar har skett under året för koncernen eller moderbolaget i relationer eller transaktioner med närstående, jämfört med det som beskrivits i årsredovisningen för 2018.

Skelleftehamn den 20 februari 2020 Railcare Group AB (publ) Styrelsen

Denna rapport har inte varit föremål för granskning av bolagets revisorer.

Railcare Group AB (publ) | Org. nr. 556730-7813 Sid 11 av 32

railcane

FINANSIELLA RAPPORTER

KONCERNENS RAPPORT ÖVER TOTALRESULTAT I SAMMANDRAG

okt-dec okt-dec helår helår
Belopp i KSEK
Not
2019 2018 2019 2018
Nettoomsättning
3
93537 78674 370 610 270147
Aktiverat arbete för egen räkning 976 1246 7548 5453
Övriga rörelseintäkter 778 207 1775 1204
Summa 95 291 80 127 379 933 276804
Råvaror och förnödenheter $-37575$ $-22703$ $-129593$ $-70532$
Övriga externa kostnader $-12179$ $-19669$ $-47142$ $-71272$
Personalkostnader $-31170$ $-29203$ $-120357$ $-108443$
Av- och nedskrivningar av materiella
och immateriella anläggningstillgångar
$-12658$ $-6116$ -49 654 $-24096$
Övriga rörelsekostnader $-258$ $-254$ -1 210 -918
Summa rörelsens kostnader $-93840$ $-77945$ $-347956$ $-275261$
Rörelseresultat (EBIT) 1451 2182 31977 1543
Finansiella intäkter 6 29
Finansiella kostnader $-1372$ $-1356$ $-5763$ $-5363$
Finansnetto $-1372$ $-1356$ $-5757$ $-5334$
Andel av resultatet efter skatt från
intressebolag redovisade med 121 105 284 184
kapitalandelsmetoden
Resultat före skatt 200 931 26 504 $-3607$
Inkomstskatt 8 $-587$ $-5744$ 2188
Periodens resultat 208 344 20760 $-1419$
Övrigt totalresultat:
Poster som kan komma att omföras
till periodens resultat
Valutakursdifferenser vid omräkning av
utländska verksamheter $-373$ $-94$ 355 425
Övrigt totalresultat för perioden, $-373$ $-94$ 355 425
netto efter skatt
Summa totalresultat för perioden $-165$ 250 21115 $-994$
okt-dec okt-dec helår helår
Belopp i kronor 2019 2018 2019 2018
Resultat per aktie före utspädning 0,01 0.02 0.90 $-0.06$
Resultat per aktie efter utspädning 0.01 0.02 0.87 $-0.06$
Genomsnittligt antal aktier 23 013 056 22 421 269 23 013 056 22 032 843
Antal utestående aktier på balansdagen 23 013 056 23 013 056 23 013 056 23 013 056

KONCERNENS RAPPORT ÖVER FINANSIELL STÄLLNING I SAMMANDRAG

Belopp i KSEK Not 31 dec 2019 31 dec 2018
TILLGÅNGAR
Anläggningstillgångar
Immateriella tillgångar
Balanserade utgifter för utvecklingsarbeten 2471 2502
Patent 377 501
Goodwill 3554 3796
Trafikeringstillstånd 547 684
Summa immateriella tillgångar 6949 7483
Materiella anläggningstillgångar 4
Byggnader och mark 30790 5534
Lok och vagnar 129169 111773
Arbetsmaskiner 165405 161517
Fordon 7604 10299
Inventarier, verktyg och installationer 5545 5385
Pågående nyanläggningar 31912 31586
Summa materiella anläggningstillgångar 370425 326 094
Finansiella anläggningstillgångar
Innehav redovisade enligt kapitalandelsmetoden 686 595
Depositioner 658 658
Uppskjuten skattefordran 97
Andra långfristiga fordringar 3954 3954
Summa finansiella anläggningstillgångar 5395 5207
Summa anläggningstillgångar 382769 338784
Omsättningstillgångar
Varulager
Råvaror och förnödenheter 11 805 10349
Varor under tillverkning 10765
Summa varulager 22570 10 349
Kortfristiga fordringar
Kundfordringar 15928 20172
Aktuella skattefordringar 1750 1329
Övriga kortfristiga fordringar 6 775 8271
Förutbetalda kostnader och upplupna intäkter 7362 10 184
Summa kortfristiga fordringar 31 815 39 956
Likvida medel 22012 24 081
Summa omsättningstillgångar 76397 74 386
SUMMA TILLGÅNGAR 459 166 413170

KONCERNENS RAPPORT ÖVER FINANSIELL STÄLLNING I SAMMANDRAG, forts

Belopp i KSEK Not 31 dec 2019 31 dec 2018
EGET KAPITAL
Aktiekapital 9435 9435
Övrigt tillskjutet kapital 32178 32178
Reserver 1669 1314
Balanserat resultat (inklusive periodens resultat) 110589 90 677
Summa eget kapital hänförligt till 153871 133 604
moderföretagets aktieägare
SKULDER
Långfristiga skulder
Uppskjutna skatteskulder 27670 23464
Konvertibellån 4563
Skulder till kreditinstitut 106979 127135
Leasingskuld* 24712 14856
Summa långfristiga skulder 159 361 170 018
Kortfristiga skulder
Leasingskuld* 31567 5742
Skuld till kreditinstitut 50162 48 171
Konvertibellån 4782
Leverantörsskulder 24537 26 551
Förskott från kund 4 1 6 2
Aktuella skatteskulder 931 1135
Övriga skulder 4475 4462
Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter 25 318 23 4 8 7
Summa kortfristiga skulder 145 934 109548
SUMMA EGET KAPITAL OCH SKULDER 459166 413170

*) Jämförelsetalen för 2018 avser Skulder finansiella leasingavtal enligt tidigare redovisningsprincip.

KONCERNENS RAPPORT ÖVER FÖRÄNDRINGAR I EGET KAPITAL I SAMMANDRAG

Aktie- Övrigt
tillskjutet
Balanserat
resultat (inklusive
Summa eget
Belopp i KSEK Not kapital kapital Reserver periodens resultat) kapital
Ingående balans
per 1 januari 2018
8980 27994 889 95380 133 243
Periodens resultat $-1419$ $-1419$
Övrigt totalresultat 425 425
Summa totalresultat 425 $-1419$ $-994$
Transaktioner med
aktieägare
Konvertering av skuldebrev 456 4184 4640
Utdelning $-3285$ $-3285$
Utgående balans
per 31 december 2018
9435 32178 1314 90 667 133 604
Ingående balans
per 1 januari 2019
9435 32178 1314 90 677 133 604
Justering vid övergång till
IFRS16
5 $-849$ $-849$
Periodens resultat 20760 20760
Övrigt totalresultat $\blacksquare$ 355 355
Summa totalresultat 355 19 911 20 26 6
Utgående balans
per 31 december 2019
9435 32178 1669 110 589 153871

railcane

KONCERNENS RAPPORT ÖVER KASSAFLÖDEN I SAMMANDRAG

okt-dec okt-dec helår helår
Belopp i KSEK
Not
2019 2018 2019 2018
Kassaflöde från den löpande
verksamheten
Rörelseresultat 1451 2182 31977 1543
Justering för poster som inte ingår
i kassaflödet 13802 3990 50 993 24 112
Erlagd ränta $-1316$ -1 272 $-5544$ $-4951$
Erhållen ränta -1 0 6 29
Betald inkomstskatt $-39$ 2892 $-2041$ -639
Kassaflöde från den löpande 7 792 75391 20 094
verksamheten före förändring av 13897
rörelsekapital
Kassaflöde från förändring av
rörelsekapital
Ökning/minskning varulager
259 1650 $-12.244$ 1446
Ökning/minskning av
rörelsefordringar 25148 10277 5017 1624
Ökning/minskning av rörelseskulder -8 142 4836 3798 4875
Summa förändring av rörelsekapital 17265 16763 $-3429$ 7945
Kassaflöde från den löpande 31162 24 5 5 5 71962 28 039
verksamheten
Kassaflöde från
investeringsverksamheten
Investeringar i immateriella tillgångar $-327$ -99 $-704$ $-226$
Investeringar i materiella $-5956$ $-10710$ $-27732$ $-27671$
anläggningstillgångar
Placeringar i övriga finansiella
anläggningstillgångar
$-658$
Utdelning från intressebolag 193 133
Avyttring av materiella
anläggningstillgångar 350 420 112
Kassaflöde från $-5933$ $-10809$ $-27823$ $-28310$
investeringsverksamheten
Kassaflöde från
finansieringsverksamheten
Upptagande av lån 15000 6030 20 220
Nettoförändring av $-2440$
checkräkningskredit
Amortering av lån och leasingskuld
Utbetald utdelning
$-8938$ $-8131$ $-52546$ $-28354$
Kassaflöde från $-3\,285$
finansieringsverksamheten $-8938$ 4429 $-46516$ $-11419$
Periodens kassaflöde 16 291 18 175 $-2377$ -11 690
Likvida medel vid periodens början 5710 5997 24 081 35 656
Kursdifferens i likvida medel $11\,$ $-91$ 308 115
Likvida medel vid periodens slut 22012 24 081 22012 24 081

MODERBOLAGETS RESULTATRÄKNING I SAMMANDRAG

okt-dec okt-dec helår helår
Belopp i KSEK
Not
2019 2018 2019 2018
Nettoomsättning 7810 5135 27620 23 19 1
Övriga rörelseintäkter 6 1 44 32
Summa rörelsens intäkter 7816 5136 27664 23 2 23
Rörelsens kostnader
Råvaror och förnödenheter $-1599$ $-141$ $-2748$ $-3180$
Övriga externa kostnader $-4058$ $-4326$ $-14130$ $-16688$
Personalkostnader $-3294$ $-2683$ $-11683$ $-10400$
Av- och nedskrivningar av materiella och immateriella $-49$ $-68$ $-197$ $-271$
anläggningstillgångar
Övriga rörelsekostnader $-11$ $-77$ $-36$
Summa rörelsens kostnader $-9000$ $-7229$ $-28835$ $-30575$
Resultat från andelar i intresseföretag och
gemensamt styrda företag
193 133
Rörelseresultat $-1184$ $-2093$ $-978$ $-7219$
Resultat från finansiella poster
Resultat från andelar i koncernföretag 2491 4296 2491
Övriga ränteintäkter och liknande resultatposter 222 209 778 593
Räntekostnader och liknande resultatposter $-93$ $-153$ $-392$ $-721$
Summa resultat från finansiella poster 129 2547 4682 2363
Resultat efter finansiella poster $-1055$ 454 3704 $-4856$
Bokslutsdispositioner 2300 4900 2300 4900
Skatt på periodens resultat $-294$ $-664$ $-384$ 481
Periodens resultat 951 4690 5620 525

MODERBOLAGETS BALANSRÄKNING I SAMMANDRAG

Belopp i KSEK Not 31 dec 2019 31 dec 2018
TILLGÅNGAR
Immateriella anläggningstillgångar
Patent 377 501
Summa immateriella anläggningstillgångar 377 501
Materiella anläggningstillgångar
Inventarier, verktyg och installationer 168 179
Summa materiella anläggningstillgångar 168 179
Finansiella anläggningstillgångar
Andelar i koncernföretag 34 236 34 236
Andelar i intresseföretag 204 204
Uppskjutna skattefordringar 294
Summa finansiella anläggningstillgångar 34 440 34 734
Summa anläggningstillgångar 34 985 35414
Omsättningstillgångar
Kortfristiga fordringar
Kundfordringar 7
Fordringar hos koncernföretag 23348 25346
Aktuella skattefordringar 337 183
Övriga fordringar 183 $\overline{2}$
Förutbetalda kostnader och upplupna intäkter 1021 1053
Summa kortfristiga fordringar 24 8 8 9 26 591
Kassa och bank 5099 738
Summa omsättningstillgångar 29 9 88 27329
SUMMA TILLGÅNGAR 64 973 62743

MODERBOLAGETS BALANSRÄKNING I SAMMANDRAG, forts.

Belopp i KSEK Not 31 dec 2019 31 dec 2018
EGET KAPITAL OCH SKULDER
Eget kapital
Bundet eget kapital
Aktiekapital 9435 9435
Summa bundet eget kapital 9435 9435
Fritt eget kapital
Överkursfond 19635 18638
Balanserat resultat 4760 5232
Periodens resultat 5620 525
Summa fritt eget kapital 30 015 24 3 95
Summa eget kapital 39 450 33830
Avsättningar
Uppskjuten skatteskuld 47
Summa avsättningar 47
Långfristiga skulder
Konvertibellån 4563
Summa långfristiga skulder 4563
Kortfristiga skulder
Konvertibellån 4782
Leverantörsskulder 1005 1301
Skulder till koncernföretag 16911 20 5 27
Övriga skulder 555 323
Upplupna kostnader och förutbetalda
intäkter
2 2 2 3 2199
Summa kortfristiga skulder 25476 24 350
SUMMA EGET KAPITAL OCH
SKULDER
64 973 62743

NOTER

Not 1 Allmän information

Railcare Group AB (publ) ("Railcare"), org nr 556730-7813 är ett moderbolag registrerat i Sverige och med säte i Skellefteå med adress Näsuddsvägen 10, 932 32 Skelleftehamn.

Om inte annat särskilt anges, redovisas alla belopp i tusentals kronor (KSEK). Uppgift inom parantes avser jämförelseåret.

Not2 Grund för rapporternas upprättande

Koncernredovisningen för Railcare har upprättats i enlighet med Årsredovisningslagen, RFR 1 Kompletterande redovisningsregler för koncerner, samt International Financial Reporting Standards (IFRS) och tolkningar från IFRS Interpretations Committee (IFRS IC) sådana de antagits av EU. Denna delårsrapport är upprättad enligt IAS 34 Delårsrapportering samt Årsredovisningslagen.

Moderbolagets redovisning är upprättad enligt Årsredovisningslagen och Rådet för finansiell rapporteringsrekommendation RFR 2 Redovisning för juridiska personer. Delårsrapporten för moderbolaget har upprättats enligt Årsredovisningslagen. Från 1 januari 2018 tillämpar även moderbolaget IFRS 9 och IFRS 15 såsom anges i RFR 2.

Tillämpade redovisningsprinciper överensstämmer med de som beskrivs i Railcare koncernens årsredovisning för 2018, förutom att Railcare från och med 1 januari 2019 tillämpar IFRS 16 Leasingavtal i koncernen. Implementeringen av standarden innebär viss effekt på de finansiella rapporterna. För information om effekterna vid övergången till IFRS 16 hänvisas till not 5. Redovisningsprinciper enligt IFRS 16 följer nedan.

Moderbolaget Railcare Group AB har valt att ej tillämpa IFRS 16 Leasingavtal utan har från och med 1 januari 2019 tillämpat de punkter som anges i RFR 2 (IFRS 16 Leasingavtal, p. 2-12).

Tillämpad redovisningsprincip för leasingavtal from 1 januari 2019

Koncernens leasingavtal består till största del av lok, bilar, arbetsmaskiner och lokaler. Leasingavtalen skrivs normalt för fasta perioder om 1 till 8 år, men möjligheter till förlängning finns, vilket beskrivs nedan. Villkoren förhandlas separat för varje avtal och innehåller ett stort antal olika avtalsvillkor.

Leasingavtalen redovisas som nyttjanderätter och en motsvarande skuld redovisas, den dagen som den leasade tillgången finns tillgänglig för användning av koncernen. Varje leasingbetalning fördelas mellan amortering av skulden och finansiell kostnad. Den finansiella kostnaden ska fördelas över leasingperioden så att varje redovisningsperiod belastas med ett belopp som motsvarar en fast räntesats för den under respektive period redovisade skulden. Nyttjanderätten skrivs av linjärt över det kortare av tillgångens nyttjandeperiod och leasingavtalets längd.

Tillgångar och skulder som uppkommer från leasingavtal redovisas initialt till nuvärde. Då det är första räkenskapsåret enligt IFRS 16 utgörs leasingskulden av de diskonterade framtida kassaflödena från och med övergången till IFRS 16, medan samtliga nyttjanderätter räknats om som om standarden hade tillämpats från avtalens inledningsdatum. Det innebär att nyttjanderätterna redovisas som om standarden hade tillämpats sedan inledningsdatumet, men diskonterat med koncernens marginella upplåningsränta på den första tillämpningsdagen.

Leasingskulderna inkluderar nuvärdet av följande leasingbetalningar:

  • fasta avgifter
  • $\ddot{\phantom{0}}$ variabla leasingavgifter som beror på ett index

Leasingbetalningarna diskonteras med den marginella låneräntan.

Tillgångarna med nyttjanderätt värderas till anskaffningsvärde och inkluderar följande:

  • den initiala värderingen av leasingskulden
  • betalningar gjorda vid eller innan den tidpunkt då den leasade tillgången görs tillgänglig för $\bullet$ leasetagaren

Leasingavtal med kort löptid (kortare än 12 månader) och leasingavtal av mindre värde kostnadsförs linjärt i resultaträkningen.

Optioner att förlänga och säga upp avtal

Optioner att förlänga eller säga upp avtal inkluderas i tillgången och skulden då det är rimligt säkert att de kommer nyttjas. Förlängningsoptioner beaktas utifrån en modell för förlängning av avtal baserad på sannolikheten för att avtalet kommer att förlängas. Förlängningsoptioner återfinns främst i avtal kopplade till lokaler och i vissa avtal kopplade till lok.

Jämförande information som ingår i denna delårsrapport har inte räknats om i enlighet med IFRS 16, utan leasingavtal redovisas så som beskrivs i årsredovisningen för 2018.

Verkligt värde på finansiella tillgångar och skulder bedöms motsvara bokfört värde.

Not3 Segmentinformation

Beskrivning av segment och huvudsakliga aktiviteter:

Railcares koncernledning bestående av verkställande direktör, vice verkställande direktör, ekonomichef och IR- och kommunikationsansvarig motsvarar högste verkställande beslutsfattare för Railcare-koncernen och utvärderar koncernens finansiella ställning och resultat samt fattar strategiska beslut. Företagsledningen har fastställt rörelsesegmenten baserat på den information som behandlas av koncernledningen och som används som underlag för att fördela resurser och utvärdera resultat.

Koncernledningen har identifierat fyra rapporterbara segment i koncernens verksamhet:

Entreprenad Sverige

Entreprenader med maskiner och personal på järnväg samt trumrenoveringar med glasfiberfoder under järnväg, väg och inom industriområden i Sverige.

Entreprenad Utland

Entreprenader med maskiner och personal på järnväg utomlands, i dagsläget främst i Storbritannien.

Transport Skandinavien

Specialtransporter med lok, vagnar och personal samt verkstadstjänster internt och externt för reparation och uppgradering av lok och vagnar.

Maskinförsäljning

Maskinförsäljning främst till utlandet och marknadsbearbetning med fokus på nya områden att implementera Railcares entreprenadtjänster i.

Posten Koncerngemensamt är en avstämningspost som innefattar koncernledning och andra koncerngemensamma tjänster.

Även om segmentet Maskinförsäljning inte uppfyller de kvantitativa gränsvärden som krävs för segment för vilka information ska lämnas enligt IFRS 8, har företagsledningen beslutat att detta segment ska rapporteras, eftersom segmentet noga bevakas av koncernledningen som ett möjligt tillväxtområde och förväntas bidra i väsentlig grad till koncernens intäkter i framtiden.

Koncernledningen använder främst resultat efter finansiella poster i bedömningen av koncernens resultat.

Intäkter

Försäljning mellan segment sker på marknadsmässiga villkor. De intäkter från externa kunder som rapporteras till koncernledningen värderas på samma sätt som i Koncernens rapport över totalresultat.

okt-dec
2019
okt-dec
2018
Intäkter
segment
Försäljning
mellan
segment
Intäkter
externa
kunder
Intäkter
segment
Försäljning
mellan
segment
Intäkter
externa
kunder
Entreprenad
Sverige
41602 6861 34741 37411 3317 34 094
Entreprenad
Utland
17565 1940 15625 14440 1978 12462
Transport
Skandinavien
34 644 4691 29 9 53 35819 4847 30972
Maskin-
försäljning
15839 3013 12826 1508 761 747
Koncern-
gemensamt
7810 7417 393 5135 4737 398
Summa 117460 23923 93537 94 313 15640 78674

railcane

jan-dec
2019
jan-dec
2018
Segmentens Försäljning
mellan
Intäkter från externa Segmentens Försäljning
mellan
Intäkter från
intäkter segment kunder intäkter segment externa kunder
Entreprenad
Sverige
171104 16988 154 113 144 473 14 665 129 807
Entreprenad
Utland
67932 9183 58749 49 631 10 431 39 200
Transport
Skandinavien
158027 16793 141232 114 057 17873 96184
Maskin-
försäljning
18956 4040 14916 7429 4064 3365
Koncern-
gemensamt
27620 26 0 20 1600 23 191 21600 1591
Summa 443639 73025 370 610 338781 68 634 270147

Resultat efter finansiella poster

okt-dec okt-dec helår helår
2019 2018 2019 2018
Entreprenad Sverige 3978 3602 21841 21697
Entreprenad Utland $-2894$ $-2.344$ $-1084$ $-12851$
Transport Skandinavien $-1717$ 1944 5393 $-4124$
Maskinförsäljning 1585 -321 686 -993
Koncerngemensamt $-873$ $-2055$ $-616$ $-7520$
Summa 79 826 26 220 $-3791$
Resultat efter finansiella poster 79 826 26 2 20 $-3791$
Andel av resultat efter skatt från
intresseföretag redovisade med
kapitalandelsmetoden
121 105 284 184
Resultat före skatt 200 931 26 504 $-3607$

Koncernens kunder är såväl privata som offentliga aktörer inom järnvägsbranschen, och varierar beroende på verksamhetsområde. Koncernen har till stor del återkommande kunder och långa kundrelationer. Huvuddelen av koncernens intäkter kommer från de tre segmenten Entreprenad Sverige, Entreprenad Utland och Transport Skandinavien.

railcane

Omsättningen består av intäktsgrupperna Intäkter från tjänster, Varuförsäljning och Uthyrning och nedan följer en uppdelning av intäkterna.

Intäkter från tjänster Varuförsäljning Uthyrning Summa
okt-dec okt-dec okt-dec okt-dec okt-dec okt-dec okt-dec
2019 2018 2019 2018 2019 2018 2019 2018
34739 34 0 94 $\Omega$ $\Omega$ $\Omega$ 0 34739 34 094
15624 12149 $\Omega$ $\Omega$ $\Omega$ 314 15624 12462
25 3 3 2 25 171 1538 1588 3084 4 2 1 4 29 9 54 30973
899 0 11927 747 $\Omega$ 0 12826 747
393 398 $\theta$ $\theta$ $\Omega$ 0 393 398
76987 71812 13465 2335 3084 4528 93536 78674
okt-dec
Intäkter från tjänster Varuförsäljning
Uthyrning
Summa
Segment helår
2019
helår
2018
helår
2019
helår
2018
helår
2019
helår
2018
helår
2019
helår
2018
Entreprenad Sverige 154 113 129 807 $\theta$ $\Omega$ $\Omega$ $\Omega$ 154 113 129 807
Entreprenad Utland 58 511 37682 $\Omega$ $\Omega$ 238 1.517 58749 39 199
Transport Skandinavien 118 566 74 276 7355 5815 15311 16093 141232 96184
Maskinförsäljning 877 0 14 0 39 3365 $\Omega$ 0 14 916 3365
Koncerngemensamt 1600 l 591 0 $\theta$ $\Omega$ $\theta$ 1600 1591
Summa 333 667 243356 21394 9180 15549 17610 370 610 270146

Nyttjanderättstillgångar Not4

I balansräkningen ingår nyttjanderättstillgångar per den 31 december 2019 enligt nedan:

Balans per
2019-12-31
Varav
nyttjanderättstillgångar
Byggnader och mark 30 790 24 4 8 2
Lok och vagnar 129169 25983
Arbetsmaskiner 165405 2456
Fordon 7604 7514
Inventarier, verktyg och installationer 5545 52

Effekter av övergång till IFRS 16 Leasingavtal Not5

Denna not förklarar effekterna i koncernens finansiella rapport vid tillämpningen av IFRS 16 Leasingavtal. Railcare tillämpar den förenklade övergångsmetoden, men med valet att räkna om samtliga nyttjanderätter som om standarden hade tillämpats från avtalens inledningsdatum. Det innebär att nyttjanderättstillgångarna redovisas som om standarden hade tillämpats sedan inledningsdatumet, men diskonterat med koncernens marginella upplåningsränta på den första tillämpningsdagen. Medan leasingskulden utgörs av de diskonterade framtida kassaflödena från och med övergången till IFRS 16, vilket har givit en liten effekt på eget kapital i öppningsbalansen per 1 januari 2019. Jämförelsetalen har inte räknats om. Kontrakt som tidigare redovisats som finansiella leasingaytal har inte omvärderats, utan redovisas enligt tidigare tillämpade redovisningsprinciper som en del av leasingskulden respektive nyttjanderättstilgången vid övergången till IFRS 16. Leasingavtal med kort löptid (kortare än 12 månader) och leasingavtal för vilka den underliggande tillgången har ett mindre värde (lägre än 5 000 USD) kommer även fortsättningsvis att redovisas som en kostnad linjärt över leasingperioden

Effekter av IFRS 16 på koncernens nyckeltal

Belopp i KSEK,
om inget annat anges
okt-dec 2019
inkl. IFRS 16
okt-dec 2019
exkl. IFRS 16
helår 2019
inkl. IFRS 16
helår 2019
exkl. IFRS 16
Rörelseresultat (EBIT) 1451 1210 31977 31117
Rörelsemarginal, % 1,6 1,3 8,6 8,4
Periodens resultat 208 248 20760 20 900
Finansnetto $-1372$ $-1082$ $-5757$ $-4724$
Balansomslutning 459166 418910 459166 418910
Soliditet, % 33,5 36,9 33,5 36,9
Nyckeltal per aktie, SEK
Resultat per aktie före utspädning* 0,01 0,01 0,90 0,91
Resultat per aktie efter utspädning* 0,01 0,01 0,87 0,88
Eget kapital per aktie 6.69 6,72 6.69 6,72

Effekter av IFRS 16 på koncernens rapport över totalresultat

Koncernens resultaträkning okt-dec 2019
i sammandrag, Belopp i
KSEK
okt-dec 2019
inkl. IFRS 16
IFRS 16
effekt
okt-dec 2019
exkl. IFRS 16
helår 2019
inkl. IFRS 16
helår 2019
IFRS 16 effekt
helår 2019
exkl. IFRS 16
Rörelsens intäkter 95 291 95 291 379933 379933
Rörelsens kostnader exkl.
avskrivningar
-81 182 6589 $-87771$ $-298302$ 25 0 94 $-323396$
Avskrivningar $-12658$ $-6348$ $-6310$ $-49654$ $-24234$ $-25420$
Rörelseresultat 1451 241 1210 31977 860 31 117
Finansnetto $-1372$ $-290$ $-1082$ $-5757$ $-1033$ $-4724$
Andel av resultatet efter skatt
från intresseföretag
redovisade med
kapitalandelsmetoden
121 121 284 284
Resultat före skatt 200 $-49$ 249 26 504 $-173$ 26 677
Skatt 8 9 -1 -5 744 33 -5 777
Periodens resultat 208 -40 248 20760 $-140$ 20 900

Effekter av IFRS 16 på koncernens rapport över finansiell ställning

IB/UB-analys
Koncernens balansräkning i 31 dec 2019 31 dec 2019 31 dec 2019 UB IFRS 16 TB.
sammandrag, Belopp i KSEK inkl. IFRS 16 IFRS 16 effekt exkl. IFRS 16 2018-12-31 effekt 2019-01-01
TILLGÅNGAR
Immateriella tillgångar 6949 6949 7483 7483
Materiella anläggningstillgångar 370425 43724 326701 326094 43235 369329
Finansiella anläggningstillgångar 5395 5395 5207 5207
Omsättningstillgångar 76397 $-3468$ 79865 74386 -3 864 70 522
Summa tillgångar 459166 40 256 418910 413 170 39 371 452541
EGET KAPITAL OCH SKULDER
Eget kapital 153871 -672 154 543 133604 -849 132755
Långfristiga skulder 159 361 20302 139059 170 018 21 000 191018
Kortfristiga skulder 145 934 20 6 26 125 308 109548 19220 128768
Summa eget kapital och skulder 459166 40 256 418910 413170 39 371 452 541

Effekter av IFRS 16 på koncernens kassaflödesanalys

Övergången till IFRS 16 har inneburit en effekt på kassaflödet för det fjärde kvartalet 2019 då amorteringen av leasingskulden redovisas som en del av finansieringsverksamheten istället för att ingå i den löpande verksamheten. Detta innebär att kassaflödet från den löpande verksamheten för det fjärde kvartalet 2019 är cirka 6,3 MSEK högre, medan kassaflödet från finansieringsverksamheten är cirka 6,3 MSEK lägre i jämförelse med om tidigare redovisningsprinciper tillämpats.

För perioden helåret 2019 är kassaflödet från den löpande verksamheten 24.1 MSEK högre, medan kassaflödet från finansieringsverksamheten är cirka 24,1 MSEK lägre i jämförelse med om tidigare redovisningsprinciper tillämpats.

För information avstämning av leasingskulden mot åtagande för operationella leasingavtal som redovisas i årsredovisningen samt ytterligare information om övergången till IFRS 16, se årsredovisningen för 2018.

Not 6 Händelser efter rapportperiodens utgång

Railcare Group AB har förvärvat 100 procent av aktierna i Elpro i Skellefteå AB, med tillträdesdag den 3 februari 2020. Elpro är ett elbolag med fem anställda elmontörer som även innehar konstruktionskompetens. Elpro erbjuder tjänster som elservice och installation för företag, konstruktion och installation av maskiner samt programmering av maskiner, nya eller ombyggnation. Bolagets kunder består av privatpersoner, fastighetsägare, företag och industrier.

Den goodwill som uppstår genom förvärvet hänför sig till Elpros framtida lönsamhet och de synergieffekter som förväntas genom sammanslagning av koncernens och Elpros verksamheter. Den goodwill som uppstår förväntas inte vara skattemässigt avdragsgill.

Belopp i KSEK
Köpeskilling vid förvärvsdatum 3 februari 2020
Likvida medel 4 100
Summa köpeskilling 4 100
Redovisade belopp på identifierbara förvärvade tillgångar och skulder i
Elpro i Skellefteå AB per förvärvsdatumet:
Likvida medel 1483
Materiella anläggningstillgångar 53
Nyttjanderätter i leasingavtal (fordon) 143
Varulager 364
Kundfordringar och andra fordringar 1582
Leasingskulder $-104$
Leverantörsskulder och andra skulder -3 175
Summa identifierbara nettotillgångar 346

Goodwill

3754

NYCKELTAL, KONCERNEN I SAMMANDRAG1

Belopp i KSEK, okt-dec okt–dec helår helår
om inget annat anges 2019 2018 2019 2018
Nettoomsättning 93537 78674 370 610 270147
Omsättningstillväxt, % 18,9 $-9,4$ 37,2 $-7,7$
Rörelseresultat (EBIT) 1451 2182 31977 1543
Rörelsemarginal, % 1,6 2,8 8,6 0,6
Periodens resultat 208 344 20760 $-1419$
Finansnetto -1372 -1356 $-5757$ $-5334$
Balansomslutning 459 166 413170 459166 413170
Soliditet, % 33,5 32,3 33,5 32,3
Nyckeltal per aktie, SEK
Resultat per aktie före utspädning 0,01 0,02 0,90 $-0,06$
Resultat per aktie efter
utspädning
0,01 0,02 0,87 $-0.06$
Eget kapital per aktie 6,69 5,81 6,69 5,81
Utdelning per aktie, SEK

$^1$ Samtliga nyckeltal för 2019 är beräknade inklusive effekter av införandet av IFRS 16. För upplysning om effekten av införandet av IFRS 16 se not 5.
Jämförelsetalen för 2018 är inte är omräknade.

KVARTALSDATA1, KONCERNEN I SAMMANDRAG

Belopp i MSEK Q 4
2019
Q 3
2019
Q 2
2019

2019
Q 4
2018
Q 3
2018
Q2
2018
Q1
2018
Q4
2017
Nettoomsättning 93,5 101,0 91,2 84,9 78,7 62,3 62,7 66,5 86,9
Aktiverat arbete för egen räkning 1,0 2,3 3,2 1,1 1,2 1,8 2,1 0,3 0,0
Övriga rörelseintäkter 0,8 0,1 0,6 0,3 0,2 0,1 0,3 0,6 1,5
Summa 95,3 103,5 94,9 86,3 80,1 64,1 65,1 67,5 88,4
Råvaror och förnödenheter $-37,6$ $-33,7$ $-34,5$ $-23,8$ $-22.7$ $-16,7$ $-15.2$ $-16,0$ $-35,6$
Övriga externa kostnader $-12,2$ $-12,2$ $-11,1$ $-11,7$ $-19,7$ $-18,9$ $-16,7$ $-16,0$ $-14,9$
Personalkostnader $-31,2$ $-28,1$ $-33,1$ $-28,0$ $-29,2$ $-26,9$ $-28,0$ $-24,3$ $-23,6$
Av- och nedskrivningar
av materiella anläggningstillgångar
$-12,7$ $-12,5$ $-12,6$ $-12,0$ $-6,1$ $-6,0$ $-6,0$ $-6,0$ $-5,8$
Övriga rörelsekostnader $-0,3$ $-0,2$ $-0,4$ $-0,4$ $-0,3$ $-0,2$ $-0,3$ $-0,2$ $-1,0$
Summa rörelsens kostnader $-93,8$ $-86,7$ $-91,5$ $-75,9$ $-77,9$ $-68,7$ $-66,1$ $-62,5$ $-81,0$
Rörelseresultat (EBIT) 1,5 16,8 3,4 10,4 2,2 $-4,6$ $-1,0$ 5,0 7,4
Finansiella intäkter 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Finansiella kostnader $-1,4$ $-1,5$ $-1,5$ $-1,5$ $-1,4$ $-1,3$ $-1,4$ $-1,4$ $-0,8$
Finansnetto $-1,4$ $-1,5$ $-1,5$ $-1,5$ $-1,4$ $-1,3$ $-1,4$ $-1.3$ $-0.8$
Andel av resultatet efter skatt från
intressebolag redovisade med 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,0 0,0 0,1 0,1
kapitalandelsmetoden
Resultat före skatt 0,2 15,4 2,0 8,9 0,9 $-5,9$ $-2,4$ 3,7 6,8
Skatt 0,0 $-3,3$ $-0,9$ $-1,5$ $-0,6$ 1,2 2,2 $-0,7$ $-2,0$
Periodens resultat 0,2 12,0 1,1 7,4 0,3 $-4,7$ $-0,2$ 3,1 4,8
Soliditet, % 33,5 33,4 29,9 30,4 32,3 31,6 32,4 33,1 31,7

$^1$ Kvartalsdata för 2019 är inklusive effekterna av införandet av IFRS 16. Jämförelsetalen inte är omräknade.

DEFINITIONER

Allmänt Alla belopp i tabeller är i KSEK om inget annat anges. Alla värden inom parentes är
jämförelsesiffror för motsvarande period föregående år om inget annat anges. Belopp i
tabeller och övriga sammanställningar har avrundats var för sig. Mindre
avrundningsdifferenser kan därför förekomma i summeringar.
Alternativa nyckeltal I denna delårsrapport hänvisas till ett antal finansiella mått som inte definieras enligt IFRS, så
kallade alternativa nyckeltal. Dessa nyckeltal används av Railcare för att följa och analysera
det ekonomiska utfallet av koncernens verksamhet och finansiella ställning. Dessa alternativa
nyckeltal är tänkta att komplettera, inte ersätta, finansiella mått som presenteras i enlighet
med IFRS. Se definitioner och ytterligare information nedan.
Finansiella nyckeltal Definition/beräkning Syfte
Rörelseresultat (EBIT) Beräknas som periodens resultat före
skatt, resultat från andelar i
intressebolag samt finansiella poster.
Nyckeltalet visar bolagets vinst/förlust som
genereras i den operativa verksamheten.
Finansnetto Finansnetto beräknas som finansiella
intäkter minus finansiella
kostnader.
Nyckeltalet visar nettot av bolagets finansiella
verksamhet.
Nettomarginal Nettomarginalen beräknas som Nyckeltalet visar hur stor del av bolagets vinst som
resultat efter finansiella poster kvarstår efter att alla bolagets kostnader, förutom
dividerat med nettoomsättning. bolagsskatten, dragits av.
Balansomslutning Beräknas som summan av bolagets
tillgångar vid periodens slut.
Eget kapital per aktie, SEK Beräknas som eget kapital dividerat
med antalet utestående aktier vid
periodens slut.
Nyckeltalet visar bolagets nettovärde per aktie.
Omsättningstillväxt,% Beräknas som skillnaden mellan Nyckeltalet visar bolagets tillväxt och hur den sett
periodens nettoomsättning och ut historiskt, vilket bidrar till en förståelse för
föregående periods nettoomsättning bolagets utveckling.
dividerat med föregående periods
nettoomsättning.
Rörelsemarginal, % Beräknas som rörelseresultat dividerat
med nettoomsättning.
Nyckeltalet visar hur stor del av bolagets
vinst/förlust som genereras i den operativa
verksamheten.
Soliditet, % Beräknas som eget kapital dividerat Nyckeltalet visar bolagets finansiella ställning och
med balansomslutningen. dess långsiktiga betalningsförmåga.
Utdelning per aktie, SEK Utdelning per aktie beslutad på
stämma där årsredovisning fastställs
för det räkenskapsår som anges.
Resultat per aktie före Beräknas som resultat hänförligt till Nyckeltalet visar bolagets resultatutveckling per
utspädning, SEK moderbolagets aktieägare dividerat aktie, utan hänsyn till eventuell utspädningseffekt
med vägt genomsnittligt antal från utestående konvertibel.
utestående aktier under perioden.
Resultat per aktie efter För beräkning av resultat per aktie Nyckeltalet visar bolagets resultatutveckling per
utspädning, SEK efter utspädning justeras det vägda aktie, utan hänsyn till eventuell utspädningseffekt
genomsnittliga antalet utestående från utestående konvertibel.
aktier för utspädningseffekten av
samtliga potentiella aktier.
Moderbolaget har en kategori av
potentiella stamaktier med
utspädningseffekt: konvertibla
skuldebrev. De konvertibla
skuldebreven antas ha blivit
konverterade till aktier och netto-
vinsten justeras för att eliminera
räntekostnaden minskat med
skatteeffekten. Konvertibla skuldebrev
ger inte upphov till en
utspädningseffekt när räntan per aktie
som kan erhållas vid konvertering
överstiger resultat per aktie före
utspädning.

railcant

ORDLISTA

$CP6$

Control Period 6. I Storbritannien har regeringen beslutade medlen för järnvägen mellan 2019 till 2024 om cirka 47,9 miljarder pund.

MPV

Multi Purpose Vehicle, som är ett arbetsfordon med mångsidigt användningsområde inom järnvägsunderhåll. Under 2019 och 2020 kommer Railcare att utveckla en batteridriven version av MPV.

Nationella Planen

Den 31 maj 2018 fattade den svenska regeringen beslut om nationell plan för transportsystemet 2018–2029. Planen omfattar åtgärder som innebär ett viktigt steg mot ett modernt och hållbart transportsystem.

Railvac

Underhållsentreprenader med Railvac 16 000-maskiner, som med hjälp av vakuumteknik kan utföra olika typer av spårunderhåll på järnvägen.

Pressmeddelanden under fjärde kvartalet 2019

Finansiell kalender

  • -
  • -
  • -
  • -
  • -

Om Railcare Group

RAILCARE GROUP AB (publ)

Railvac i 3D

www.railcare.se

För ytterligare information kontakta:

Daniel Öholm, CEO Telefon: 070-528 01 83 E-post: [email protected]

Sofie Dåversjö, IR- och Kommunikationsansvarig Telefon: 072-528 00 09 E-post: [email protected]

Denna information är sådan som Railcare Group AB (publ) är skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning. Informationen lämnades, genom ovanstående kontaktpersoners försorg, för offentliggörande den 20 februari 2020 kl. 07:30 CET.