AI assistant
Railcare Group — Interim / Quarterly Report 2020
Nov 5, 2020
3193_10-q_2020-11-05_8d3a876a-da81-466b-bf38-0220671de1cc.pdf
Interim / Quarterly Report
Open in viewerOpens in your device viewer
Delårsrapport januari-september 2020
Tredje kvartalet
- •
- •
- •
Årets nio första månader
- •
- •
- •
Väsentliga händelser under tredje kvartalet
- •
- •
- •
| . | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Belopp i MSEK, om inget annat anges |
jul-sep 2020 |
jul-sep 2019 |
jan-sep 2020 |
jan-sep 2019 |
helår 2019 |
| Nettoomsättning | 94,5 | 101,0 | 305,7 | 277,1 | 370,6 |
| Rörelseresultat (EBIT) | 14,4 | 16,8 | 46,1 | 30,5 | 32,0 |
| Rörelsemarginal, % | 15,3 | 16,6 | 15.1 | 11,0 | 8,6 |
| Periodens resultat | 9,8 | 12,0 | 32,5 | 20,6 | 20,8 |
| Soliditet, % | 36,4 | 33,4 | 36,4 | 33,4 | 33,5 |
| Resultat per aktie efter utspädning, SEK |
0,40 | 0,50 | 1,36 | 0,86 | 0,87 |
VD-kommentar
Under tredje kvartalet har vi ett rörelseresultat (EBIT) på 14,4 MSEK och en försäljning uppgående till 94,5 MSEK, vilket ger en rörelsemarginal på 15,3 procent.
Försäljningen under kvartalet är något lägre, 6,5 procent, i jämförelse med föregående år och rörelseresultatet är 14,0 procent lägre. Detta tillsammans med det rekordstarka första halvåret har vi under de första nio månaderna haft en tillväxt på 10,3 procent och ett rörelseresultat på 46,1 MSEK, vilket motsvarar en rörelsemarginal på 15,1 procent samt en ökning i rörelseresultatet med 15,6 MSEK.
Ett stabilt tredje kvartal för koncernen trots att vi tillfälligt hade något lägre volymer på entreprenadsidan än planerat, både i Sverige och i Storbritannien. Orsaken till de lägre volymerna är att några projekt har flyttats fram i tid. De framflyttade projekten planeras att utföras under 2021 istället. Transportsidan, där vi varit engagerade i många spårbyten under kvartalet, har visat ett starkt kvartal.
Riktigt glädjande är att vi under kvartalet har byggt färdigt vår innovation MPV, en batteridriven underhållsmaskin. Vi är först ut på världsmarknaden med denna typ av maskin när det kommer till den här storleken av batterikapacitet på järnväg. Vi ligger i framkant i utvecklingen och jag är övertygad om att detta är framtidens arbetsmaskiner på järnväg och extra roligt att vi med innovativa lösningar bidrar till att göra den redan gröna järnvägen ännu grönare.
På entreprenadsidan i Sverige har vi varit sysselsatta med förarbeten med kabelsänkning inför kommande spårbyten. Under kvartalet har vi bland annat utfört arbeten på sträckorna Borås-Varberg, Borås – Herrljunga, Bankeryd – Jönköping, Gävle – Åänge samt Laxå – Kil.
Entreprenad Sverige har haft god beläggning fram till juli 2020. I augusti månad hade vi en lägre beläggning för att sedan komma igång igen i september. I september har vi arbetat med kabelhantering inför spårbyte på sträckan Fagersta - Ludvika, där vi har tre maskiner, och projektet pågår fram till och med mitten av november.
Fortsatt arbete pågår med försäljning och beläggning av maskinerna för återstående del av hösten 2020. För 2021 pågår just nu planering tillsammans med Trafikverket i det ramavtal som vi har med dem. Beläggningen för 2021 är god då det är många förarbeten som skall utföras. Detta är ovanligt god framförhållning för vår verksamhet på entreprenadsidan i Sverige.
Railcare och Trafikverket har ingått en avsiktsförklaring angående fortsatt snöröjning med snösmältare. Det tidigare kontraktet löpte ut under våren 2020 och i väntan på att det nya kontraktet är färdigformulerat och underskrivet så gäller denna avsiktsförklaring. Avsiktsförklaringen informerar om att Trafikverket har som avsikt att teckna ett avtal som löper på två år samt med möjlighet till option med tre år. Avtalet börjar gälla den 15 november 2020 och antal maskinenheter i avtalet är detsamma som tidigare avtal.
Segment Transport Skandinavien visade ett starkt tredje kvartal. Under kvartalet har vi haft god beläggning under sommaren och höstens olika spårbyten. Borås - Hillared, utfarter Gävle, Avesta/Krylbo - Hedemora, Öxnered - Håkanstorp, Helsingborg - Teckomatorp, Bankeryd -Jönköping och dessa jobb pågår fram till och med slutet av oktober.
Under kvartalet har vi också kört järnmalm åt Kaunis Iron och transporterna går planenligt mellan Pitkäjärvi och Narvik.
Den 12 juni startade vi att köra malmtransporter åt LKAB Malmtrafik, uppdraget är nu förlängt till den 31 december 2020. Mellan Svappavaara och Kiruna kör vi två omlopp per dygn med 3 500 ton malm per omlopp.
Vi har under kvartalet planerat för starten av uppdraget att hålla beredskapslok i Borlänge, där kunden är Trafikverket. Uppdraget startade den 26 oktober 2020 och kontraktet är på tre år samt med två optionsår.
I segment Entreprenad Utland har vi under tredje kvartalet haft lägre beläggning än vad vi normalt brukar ha under ett tredje kvartal. Försäljning och planering pågår för fullt för resten av 2020 samt för 2021, och nya beställningar kommer in kontinuerligt.
Under kvartalet har vi utfört arbete åt Network Rail inom de geografiska områdena London North West, Skottland, London North East and Midlands samt London South East.
I Norge har vi fått en order på uthyrning av en Railvac med operatörer med start den 6 oktober 2020 och uthyrningen är för två veckor framåt. I Finland har vi fått beställning på ballastbyten i växlartvå veckor i oktober. Arbetet kommer att utföras med vår finskanpassade Railvac.
Segmentet Maskinförsäljning har under tredje kvartalet 2020 haft fullt fokus på att färdigställa den första prototypen av MPV:n. Den är nu redo att testas på verkstadsområdet i Skelleftehamn för att sedan komma ut i riktigt arbete till våren 2021. Den femte oktober 2020 hade vi världspremiär för MPV:n, världens största batteridrivna underhållsmaskin för järnvägen. Avtäckningen genomfördes på huvudkontoret i Skelleftehamn av infrastrukturminister Tomas Eneroth, arbetsmarknadsminister Eva Nordmark och Västerbottens landshövding Helene Hellmark Knutsson. Det är ett stort intresse för vår senaste innovation, den emissionsfria batteridrivna Multi Purpose Veichle (MPV), runt om i världen.
Trafikverket har aviserat stora satsningar framåt på järnvägsunderhåll med en inriktning på planerat underhåll, så som spårbyten, växelbyten, ballastbyten, det vill säga arbeten som ligger helt i linje med vad vår maskinpark kan erbjuda. Trafikverkets nationella plan sträcker sig tio år framåt och volymerna för järnvägsunderhåll kommer att öka ytterligare framöver. Till detta har regeringen beslutat att tilldela Trafikverket 700 miljoner kronor extra för utökade underhållsarbeten med anledning av Covid-19 samt ytterligare en satsning på 500 miljoner kronor årligen mellan 2021-2023 för underhåll av statliga järnvägar i hela landet12.
Vi inte haft några inställda arbeten med anledning av Covid-19 och inte heller några andra större störningar för bolaget. Järnvägen är en kritisk samhällsfunktion som måste hållas igång för att transportera person och gods.
Vi har en stabil orderstock och ser en hög efterfrågan i marknaden. Våra kunder visar upp stora investeringsplaner för järnvägen i många år framöver och regeringar i olika länder investerar just nu extra mycket i järnvägsunderhållet för att få igång ekonomin efter pandemin, men också för att järnvägen är en kritisk samhällsfunktion vilket har gjort att järnvägen är än mer i fokus.
Den 19 oktober offentliggjorde vi att Mattias Remahl kommer bli Railcares nya CFO och vice VD i en ny kombinationstjänst. Railcare utvecklas hela tiden och det är glädjande att Mattias Remahl valt att bli en del av vårt team. Mattias har den erfarenhet vi letar efter när det kommer till Railcares nästa CFO och vice VD. Ulf Marklund kommer vara kvar som VD för Railcare Machine efter att överlämningen har skett till Mattias. Jag vill välkomna Mattias till Railcare och ser fram emot att arbeta tillsammans.
Ett rekordstarkt första halvår där vi följer upp med ett stabilt och bra tredje kvartal. Produktionen går planenligt och vi har högt tryck i sälj och marknad. Vi har en ny produkt med vår batteriteknik på järnväg, som är unikt och nytt för järnvägsindustrin3.
Med innovativa lösningar för järnvägen och med vår personal som vår främsta resurs bygger vi framtidens Railcare.
Daniel Öholm CEO
<sup>1https://www.regeringen.se/pressmeddelanden/2020/05/storsatsning-pa-jarnvags--och-vagunderhall-i-hela-landet/
<sup>2https://www.regeringen.se/pressmeddelanden/2020/09/satsning-pa-okat-underhall-av-jarnvag/
<sup>3https://www.epirocgroup.com/se/media/corporate-press-releases/2020/20201005-epirocs-partner-railcare-lanserar-batteridriven-maskin-forjarnvagsunderhall
Finansiell översikt – Koncernen
Nettoomsättning
Rörelsekostnader
Rörelseresultat
Periodens resultat
Kassaflöde
Kassaflödet under årets tredje kvartal gav upphov till ett inflöde om 7,2 MSEK, jämfört med ett utflöde om 8,3 MSEK tredje kvartalet 2019.
Kassaflödet från den löpande verksamheten uppgick till 29,1 MSEK (17,0). Ökningen beror i huvudsak på att bolaget föregående år hade en stor negativ nettoförändring i rörelsekapitalet, och i år är denna nettoförändring positiv främst tack vare en minskning av varulagret i jämförelse med föregående år.
Investeringsverksamhetens kassaflöde uppgick till -17.0 MSEK (-5.1) under det tredje kvartalet 2020 och avser främst uppbyggnad av MPV (Multi Purpose Vehichle) för egen produktion samt investeringar i befintlig maskinpark. Föregående år gjordes investeringar främst i två Ballast Feeder-fordon och i ovan nämnda MPV.
Kassaflödet från finansieringsverksamheten uppgick till -4,8 MSEK (-20,2). Under kvartalet har koncernen tagit upp banklån om 8 MSEK för att finansiera pågående investeringar i maskinparken.
Kassaflödet under perioden januari-september gav upphov till ett utflöde om 5,7 MSEK, jämfört med ett utflöde om 18,7 MSEK motsvarande period föregående år. Det minskade utflödet är främst en effekt av det förbättrade rörelseresultatet, under en tid då omfattande investeringar genomförts.
Soliditet
Enligt Railcares finansiella mål bör soliditeten minst uppgå till 25 procent. Soliditeten vid periodens utgång uppgick till 36,4 procent, jämfört med 33,5 procent 31 december 2019.
Anställda
Antalet anställda i Railcare per den 30 september 2020 var 139 personer, jämfört med 138 personer 30 september 2019.
Finansiell översikt – Affärssegment
Entreprenad Sverige
| Nyckeltal – Entreprenad Sverige | |
|---|---|
| --------------------------------- | -- |
| Belopp i KSEK, om inget annat anges |
jul-sep 2020 |
jul-sep 2019 |
Förändring, % |
jan-sep 2020 |
jan-sep 2019 |
Förändring, % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning | 29866 | 47699 | $-37.4$ | 118768 | 129502 | $-8.3$ |
| Resultat efter finansiella poster | $-79$ | 9128 | $-100.9$ | 11098 | 17863 | $-37.9$ |
| Nettomarginal, $%$ | $-0.3$ | 19,1 | $-19.4$ | 9,3 | 13,8 | $-4,5$ |
Entreprenad Utland
| Belopp i KSEK, om inget annat anges |
jul-sep 2020 |
jul-sep 2019 |
Förändring, % |
jan-sep 2020 |
jan-sep 2019 |
Förändring, % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning | 10 613 | 15479 | $-31.4$ | 46309 | 50 367 | $-8,1$ |
| Resultat efter finansiella poster | $-420$ | 471 | $-189.2$ | 2134 | 1 810 | 17,9 |
| Nettomarginal, $%$ | $-4.0$ | 3.0 | $-7.0$ | 4,6 | 3,6 | 1,0 |
Transport Skandinavien
Nettoomsättningen inom segment Transport Skandinavien ökade med 25,8 procent under det tredje kvartalet 2020 jämfört med motsvarande kvartal föregående år och uppgick till 56,7 MSEK (45,1). Resultat efter finansiella poster uppgick till 11,8 MSEK (4,6). Den högre omsättningen är främst hänförlig till en högre beläggning inom den ordinarie transportverksamheten. Samtliga delar inom segmentet har dock bidragit till den ökade omsättningen såväl som det högre resultatet. Reparations- och underhållskostnaderna har varit lägre jämfört med föregående år.
Nettoomsättningen ökade med 11,1 procent perioden januari-september 2020 jämfört med motsvarande period föregående år och uppgick till 137,1 MSEK (123,4). Resultat efter finansiella poster ökade jämfört med föregående år och uppgick till 18,8 MSEK (7,1).
Nyckeltal - Transport Skandinavien
| Belopp i KSEK, om inget annat anges |
jul-sep 2020 |
jul-sep 2019 |
Förändring, % |
jan-sep 2020 |
jan-sep 2019 |
Förändring, % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning | 56728 | 45088 | 25.8 | 137066 | 123379 | 11,1 |
| Resultat efter finansiella poster | 11772 | 4638 | 153.8 | 18829 | 7 110 | 164,8 |
| Nettomarginal, $\%$ | 20,8 | 10.3 | 10,5 | 13,7 | 5,8 | 7.9 |
Maskinförsäljning
Nettoomsättningen inom segment Maskinförsäljning ökade under det tredie kvartalet 2020 och uppgick till 7,1 MSEK (0,8). Resultat efter finansiella poster uppgick till $1,4$ MSEK $(-0,2)$ .
Den ökade omsättningen och det förbättrade resultatet är hänförligt till intern maskinuthyrning och interna verkstadstjänster, tillsammans med försäljning av reservdelar till eftermarknaden.
Den utsläppsfria batteridrivna innovationen MPV (Multi Purpose Vehicle) pressvisades i början av oktober 2020. Fortsatt utveckling och konstruktion har pågått under kvartalet och kommer att fortgå med målet att kunna ha maskinen i drift till våren 2021. MPV:n redovisas bland pågående nyanläggningar tills den är färdig att tas i bruk.
Nettoomsättningen ökade under perioden januari-september 2020 och uppgick till 42,1 MSEK (3,1). Resultat efter finansiella poster ökade och uppgick till 9,4 MSEK (-0,9). Under första kvartalet levererades och vinstavräknades tre generatorvagnar beställda av Infranord.
Nyckeltal – Maskinförsäljning
| Belopp i KSEK, om inget annat anges |
jul-sep 2020 |
jul-sep 2019 |
Förändring, % |
jan-sep 2020 |
jan-sep 2019 |
Förändring, % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning | 7101 | 790 | 798.9 | 42101 | 3 1 1 7 | 1250,7 |
| Resultat efter finansiella poster | 1416 | $-183$ | 873.8 | 9378 | -899 | 1143,2 |
| Nettomarginal, % | 19,9 | $-23.2$ | 43,1 | 22,3 | $-28.8$ | 51,1 |
Moderbolaget
Finansiella mål
- •
- •
- •
Utdelning
Innovation & Design
Händelser efter perioden
Årsstämma 2021
Valberedningen inför Railcare Group AB:s årsstämma 2020
Aktieägarstruktur
| De tio största ägarna 30 september 2020 |
Antal aktier | Andel av aktiekapital och röster (%) |
|---|---|---|
| Norra Västerbotten Fastighets AB | 2521335 | 10,5 |
| Familjen Marklund* genom bolag | 2433905 | 10,1 |
| TREAC Aktiebolag | 2415000 | 10,0 |
| Familjen Dahlqvist genom bolag | 2002155 | 8,3 |
| Ålandsbanken AB | 1174337 | 4,9 |
| Norrlandsfonden | 1 111 111 | 4,6 |
| BNY Mellon NA, W9 | 801446 | 3,3 |
| NTC IEDP AIF Clients S Non Treaty | ||
| 30 % Account | 622537 | 2,6 |
| Bernt Larsson | 557444 | 2,3 |
| Försäkringsbolaget Avanza Pension | 553004 | 2,3 |
| De tio största ägarna | 14 192 274 | 58,9 |
| Övriga ägare | 9931893 | 41,1 |
| Summa 8 T. G. L. L. H. H. H. H. H. H. H. L. H. L. H. H. H. H. H. H. H. H. H. H. H. H. H. |
24 124 167 | 100,0 |
4434
Antalet aktieägare i Railcare Group AB per 30 september 2020. Källa: Euroclear
Ingen enskild individ innehar aktier överstigande 10 procent av rösterna.
Källor: Euroclear och Railcare
Väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer
En beskrivning av väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer finns i Railcares årsredovisning för 2019, som kan laddas ner på www.railcare.se
Det har inte skett någon betydande förändring av väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer sedan årsredovisningen publicerades.
Railcare följer noggrant utvecklingen av händelserna kring coronaviruset och covid-19. Koncernen ser i dag ingen förändring i efterfrågan på dess tjänster och produkter, och förväntar sig ingen väsentlig påverkan på koncernens verksamhet, finansiella resultat och ställning. Railcare följer Folkhälsomyndighetens och Utrikesdepartementets rekommendationer.
En av Railcares hemmamarknader är Storbritannien. Den 31 januari 2020 lämnade Storbritannien EU. Railcares tidigare bedömning kvarstår, att Storbritanniens utträde ur EU kommer att påverka Railcares verksamhet främst genom att det blir mer administrativt betungande att ha utländsk personal i landet och att föra in och ut maskiner. Railcare bedömer att efterfrågan på koncernens tjänster kommer att kvarstå och att när nya administrativa rutiner är på plats kommer Storbritanniens utträde ur EU inte ha betydande påverkan på koncernens verksamhet eller resultat och finansiella ställning.
Transaktioner med närstående
Inga väsentliga förändringar har skett under året för koncernen eller moderbolaget i relationer eller transaktioner med närstående, jämfört med det som beskrivits i årsredovisningen för 2019.
Styrelsens & VD:s intygande
Catharina Elmsäter-Svärd Ulf Marklund Anna Weiner Jiffer Styrelseordförande Styrelseledamot, Vice verkställande direktör Styrelseledamot
Daniel Öholm Verkställande direktör
Adam Ådin Anders Westermark Björn Östlund Styrelseledamot Styrelseledamot Styrelseledamot
Revisorns granskningsrapport
Inledning
Den översiktliga granskningens inriktning och omfattning
Slutsats
FINANSIELLA RAPPORTER
KONCERNENS RAPPORT ÖVER TOTALRESULTAT I SAMMANDRAG
| Belopp i KSEK | Not | jul-sep 2020 |
jul-sep 2019 |
jan-sep 2020 |
jan-sep 2019 |
helår 2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning | 3 | 94 477 | 101017 | 305717 | 277073 | 370 610 |
| Aktiverat arbete för egen räkning | 3466 | 2290 | 4870 | 6572 | 7548 | |
| Övriga rörelseintäkter | 1020 | 147 | 3375 | 997 | 1775 | |
| Summa | 98 962 | 103454 | 313 962 | 284 642 | 379 933 | |
| Råvaror och förnödenheter | $-27532$ | $-33726$ | $-90036$ | $-92018$ | $-129593$ | |
| Övriga externa kostnader | $-14391$ | $-12183$ | $-44934$ | $-34963$ | $-47142$ | |
| Personalkostnader | $-28969$ | $-28139$ | $-91878$ | $-89187$ | $-120357$ | |
| Av- och nedskrivningar av materiella och immateriella anläggningstillgångar |
$-13403$ | $-12460$ | $-39661$ | $-36996$ | $-49654$ | |
| Övriga rörelsekostnader | $-225$ | $-189$ | $-1323$ | $-952$ | $-1210$ | |
| Summa rörelsens kostnader | $-84520$ | $-86697$ | $-267833$ | $-254116$ | $-347956$ | |
| Rörelseresultat (EBIT) | 14442 | 16757 | 46 130 | 30 5 26 | 31977 | |
| Finansiella intäkter | $\bf{2}$ | $\overline{2}$ | 7 | 6 | ||
| Finansiella kostnader | $-1206$ | -1451 | $-3611$ | -4392 | $-5763$ | |
| Finansnetto | $-1207$ | $-1449$ | $-3610$ | $-4385$ | $-5757$ | |
| Andel av resultatet efter skatt från | ||||||
| intresseföretag redovisade med | 92 | 51 | 180 | 163 | 284 | |
| kapitalandelsmetoden | ||||||
| Resultat före skatt | 13327 | 15 3 5 9 | 42700 | 26 304 | 26 504 | |
| Inkomstskatt | $-3567$ | $-3328$ | $-10158$ | $-5752$ | $-5744$ | |
| Periodens resultat | 9761 | 12031 | 32542 | 20 552 | 20760 | |
| Övrigt totalresultat: | ||||||
| Poster som kan komma att omföras | ||||||
| till periodens resultat | ||||||
| Valutakursdifferenser vid omräkning av | ||||||
| utländska verksamheter | 71 | 321 | 35 | 728 | 355 | |
| Övrigt totalresultat för perioden, | 71 | 321 | 35 | 728 | 355 | |
| netto efter skatt | ||||||
| Summa totalresultat för perioden | 9832 | 12352 | 32577 | 21280 | 21115 |
| Belopp i kronor | jul–sep 2020 |
jul-sep 2019 |
jan-sep 2020 |
jan-sep 2019 |
helår 2019 |
|---|---|---|---|---|---|
| Resultat per aktie före utspädning* | 0.40 | 0,52 | 1,36 | 0,89 | 0,90 |
| Resultat per aktie efter utspädning* | 0.40 | 0.50 | 1.36 | 0.86 | 0.87 |
| Genomsnittligt antal aktier | 24 124 167 | 23 013 056 | 24 006 568 | 23 013 056 | 23 013 056 |
| Antal utestående aktier på balansdagen | 24 124 167 | 23 013 056 | 24 124 167 | 23 013 056 | 23 013 056 |
$^\ast)$ I januari 2020 konverterades sista delen av den utestående konvertibeln. Det innebär att någon potentiell utspädningseffekt inte längre föreligger.
KONCERNENS RAPPORT ÖVER FINANSIELL STÄLLNING I SAMMANDRAG
| Belopp i KSEK Not |
30 sep 2020 | 30 sep 2019 | 31 dec 2019 |
|---|---|---|---|
| TILLGÅNGAR | |||
| Anläggningstillgångar | |||
| Immateriella tillgångar | |||
| Balanserade utgifter för utvecklingsarbeten | 2046 | 2357 | 2471 |
| Patent | 317 | 367 | 377 |
| Goodwill | 7322 | 3928 | 3 554 |
| Trafikeringstillstånd | 445 | 581 | 547 |
| Summa immateriella tillgångar | 10129 | 7233 | 6949 |
| Materiella anläggningstillgångar 4 |
|||
| Byggnader och mark | 34 6 22 | 25 5 34 | 30790 |
| Lok och vagnar | 139 535 | 123111 | 129 169 |
| Arbetsmaskiner | 159 177 | 152180 | 165405 |
| Fordon | 6472 | 8066 | 7604 |
| Inventarier, verktyg och installationer | 6084 | 6126 | 5545 |
| Pågående nyanläggningar | 58 475 | 50 622 | 31912 |
| Summa materiella anläggningstillgångar | 404 365 | 365 639 | 370 425 |
| Finansiella anläggningstillgångar | |||
| Innehav redovisade enligt kapitalandelsmetoden | 665 | 566 | 686 |
| Depositioner | 658 | 658 | 658 97 |
| Uppskjuten skattefordran Andra långfristiga fordringar |
108 3954 |
3954 | 3954 |
| Summa finansiella anläggningstillgångar | 5385 | 5178 | 5395 |
| Summa anläggningstillgångar | 419879 | 378 050 | 382769 |
| Omsättningstillgångar | |||
| Varulager | |||
| Råvaror och förnödenheter | 12057 | 11500 | 11805 |
| Varor under tillverkning | 5282 | 11329 | $10\,765$ |
| Summa varulager | 17339 | 22829 | 22570 |
| Kortfristiga fordringar | |||
| Kundfordringar | 42 407 | 40 255 | 15928 |
| Aktuella skattefordringar Övriga kortfristiga fordringar |
219 | 4461 | 1750 6775 |
| Förutbetalda kostnader och upplupna intäkter | 8646 | 9946 | 7362 |
| Summa kortfristiga fordringar | 51 271 | 54 662 | 31815 |
| Likvida medel | 16507 | 5710 | $22\,012$ |
| Summa omsättningstillgångar | 85117 | 83 201 | 76397 |
| SUMMA TILLGÅNGAR | 504 996 | 461251 | 459166 |
KONCERNENS RAPPORT ÖVER FINANSIELL STÄLLNING I SAMMANDRAG, forts
| Belopp i KSEK | Not 30 sep 2020 |
30 sep 2019 | 31 dec 2019 |
|---|---|---|---|
| EGET KAPITAL | |||
| Aktiekapital | 9891 | 9435 | 9435 |
| Övrigt tillskjutet kapital | 36565 | 32178 | 32178 |
| Reserver | 1704 | 2042 | 1669 |
| Balanserat resultat (inklusive periodens resultat) | 135892 | 110380 | 110589 |
| Summa eget kapital hänförligt till moderföretagets aktieägare |
184 052 | 154 035 | 153871 |
| SKULDER | |||
| Långfristiga skulder | |||
| Uppskjutna skatteskulder | 27557 | 23427 | 27670 |
| Konvertibellån | 4727 | ||
| Skulder till kreditinstitut | 107974 | 112175 | 106979 |
| Leasingskuld | 38 377 | 21504 | 24712 |
| Summa långfristiga skulder | 173909 | 161833 | 159 361 |
| Kortfristiga skulder | |||
| Leasingskuld | 27555 | 29694 | 31567 |
| Skuld till kreditinstitut | 54 617 | 45802 | 50162 |
| Konvertibellån | 4782 | ||
| Leverantörsskulder | 22970 | 26475 | 24537 |
| Förskott från kund | 1043 | 9218 | 4162 |
| Aktuella skatteskulder | 7595 | 3452 | 931 |
| Övriga skulder | 4749 | 4824 | 4475 |
| Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter | 28 507 | 25918 | 25 318 |
| Summa kortfristiga skulder | 147035 | 145 383 | 145 934 |
| SUMMA EGET KAPITAL OCH SKULDER | 504 996 | 461251 | 459166 |
KONCERNENS RAPPORT ÖVER FÖRÄNDRINGAR I EGET KAPITAL I SAMMANDRAG
| Aktie- | Övrigt tillskjutet |
Balanserat resultat (inklusive |
Summa eget | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Belopp i KSEK | Not | kapital | kapital | Reserver | periodens resultat) | kapital |
| Ingående balans per 1 januari 2019 |
9435 | 32178 | 1314 | 90 677 | 133 604 | |
| Justering vid övergång till IFRS 16 | $-849$ | $-849$ | ||||
| Periodens resultat | 20552 | 20552 | ||||
| Övrigt totalresultat | $\overline{\phantom{a}}$ | 728 | 728 | |||
| Summa totalresultat | 728 | 20 5 52 | 21 280 | |||
| Utgående balans per 30 september 2019 |
9435 | 32178 | 2042 | 110 380 | 154 035 | |
| Ingående balans per 1 januari 2020 |
9435 | 32178 | 1669 | 110 589 | 153870 | |
| Årets resultat | 32542 | 32542 | ||||
| Övrigt totalresultat | 35 | 35 | ||||
| Summa totalresultat | 35 | 32542 | 32577 | |||
| Transaktioner med aktieägare | ||||||
| Konvertering av skuldebrev | 456 | 4387 | 4843 | |||
| Utdelning | $-7237$ | $-7237$ | ||||
| Utgående balans per 30 september 2020 |
9891 | 36565 | 1704 | 135892 | 184 052 |
KONCERNENS RAPPORT ÖVER KASSAFLÖDEN I SAMMANDRAG
| Belopp i KSEK | jul-sep 2020 Not |
jul-sep 2019 |
jan-sep 2020 |
jan-sep 2019 |
helår 2019 |
|---|---|---|---|---|---|
| Kassaflöde från den löpande | |||||
| verksamheten | |||||
| Rörelseresultat | 14442 | 16757 | 46130 | 30 5 26 | 31977 |
| Justering för poster som inte ingår | 13559 | 12106 | 38 230 | 37191 | 50993 |
| i kassaflödet | |||||
| Erlagd ränta | $-1207$ | $-1396$ | $-3574$ | $-4228$ | $-5544$ |
| Erhållen ränta | $\mathbf{2}$ | 7 | 6 | ||
| Betald inkomstskatt | $-1171$ | $-781$ | $-2268$ | $-2002$ | $-2041$ |
| Kassaflöde från den löpande | 25 6 23 | 26 688 | 78 518 | 61494 | 75 391 |
| verksamheten före förändring av | |||||
| rörelsekapital | |||||
| Kassaflöde från förändring av | |||||
| rörelsekapital | |||||
| Ökning/minskning varulager Ökning/minskning av |
1118 | -9492 | 5032 | $-12\,503$ | $-12244$ |
| rörelsefordringar | 5305 | 6767 | $-20636$ | $-20131$ | 5017 |
| Ökning/minskning av rörelseskulder | $-2950$ | $-6991$ | $-2597$ | 11940 | 3798 |
| Summa förändring av rörelsekapital | 3473 | $-9716$ | $-18201$ | $-20694$ | $-3429$ |
| Kassaflöde från den löpande | 29 0 96 | 16972 | 60 317 | 40800 | 71962 |
| verksamheten | |||||
| Kassaflöde från | |||||
| investeringsverksamheten | |||||
| Investeringar i immateriella tillgångar | $-288$ | $-187$ | $-377$ | $-704$ | |
| Investeringar i materiella | $-17044$ | $-4847$ | $-41701$ | $-21776$ | $-27732$ |
| anläggningstillgångar | |||||
| Förvärv av dotterbolag, netto | 5 | $-2617$ | |||
| likviditetspåverkan | |||||
| Utdelning från intresseföretag | 200 | 193 | 193 | ||
| Avyttring av materiella | 70 | 2150 | 70 | 420 | |
| anläggningstillgångar | |||||
| Kassaflöde från | $-17044$ | $-5065$ | $-42155$ | $-21890$ | $-27823$ |
| investeringsverksamheten | |||||
| Kassaflöde från | |||||
| finansieringsverksamheten | |||||
| Upptagande av lån | 8000 | 24 0 20 | 6030 | 6030 | |
| Nettoförändring av | |||||
| checkräkningskredit | $-2953$ | ||||
| Amortering av lån | $-12849$ | $-17241$ | $-40603$ | $-43608$ | $-52546$ |
| Utbetald utdelning | $-7237$ | ||||
| Kassaflöde från | $-4849$ | $-20194$ | $-23820$ | $-37578$ | $-46516$ |
| finansieringsverksamheten | |||||
| Periodens kassaflöde | 7203 | $-8287$ | $-5658$ | $-18668$ | $-2377$ |
| Likvida medel vid periodens början | 9270 | 13784 | 22012 | 24 081 | 24 081 |
| Kursdifferens i likvida medel | $34\,$ | 213 | $153\,$ | 297 | 308 |
| Likvida medel vid periodens slut | 16507 | 5710 | 16507 | 5710 | 22012 |
MODERBOLAGETS RESULTATRÄKNING I SAMMANDRAG
| jul-sep | jul-sep | jan-sep | jan-sep | helår | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Belopp i KSEK | Not | 2020 | 2019 | 2020 | 2019 | 2019 |
| Nettoomsättning | 6782 | 6210 | 23999 | 19810 | 27620 | |
| Övriga rörelseintäkter | 67 | 9 | 127 | 38 | 44 | |
| Summa rörelsens intäkter | 6849 | 6219 | 24 1 26 | 19848 | 27 6 64 | |
| Rörelsens kostnader | ||||||
| Råvaror och förnödenheter | $-3299$ | $-1149$ | $-2748$ | |||
| Övriga externa kostnader | $-3346$ | $-2631$ | $-10979$ | $-10072$ | $-14130$ | |
| Personalkostnader | $-2786$ | $-2348$ | $-8568$ | $-8389$ | $-11683$ | |
| Av- och nedskrivningar av materiella och immateriella | ||||||
| anläggningstillgångar | $-38$ | $-53$ | $-119$ | $-148$ | $-197$ | |
| Övriga rörelsekostnader | $-12$ | 51 | $-42$ | $-77$ | $-77$ | |
| Summa rörelsens kostnader | $-6181$ | $-4981$ | $-23007$ | $-19835$ | $-28835$ | |
| Resultat från andelar i intresseföretag och | ||||||
| gemensamt styrda företag | 200 | 193 | 193 | |||
| Rörelseresultat | 668 | 1238 | 1318 | 206 | $-978$ | |
| Resultat från finansiella poster | ||||||
| Resultat från andelar i koncernföretag | 4296 | 4346 | 4296 | 4296 | ||
| Övriga ränteintäkter och liknande resultatposter | 136 | 72 | 556 | 778 | ||
| Räntekostnader och liknande resultatposter | $-13$ | $-119$ | $-54$ | $-299$ | $-392$ | |
| Summa resultat från finansiella poster | $-13$ | 4 3 1 3 | 4 3 6 4 | 4553 | 4682 | |
| Resultat efter finansiella poster | 655 | 5551 | 5683 | 4759 | 3704 | |
| Bokslutsdispositioner | 2300 | |||||
| Skatt på periodens resultat | $-199$ | $-287$ | $-525$ | $-90$ | $-384$ | |
| Periodens resultat | 456 | 5264 | 5158 | 4669 | 5620 |
MODERBOLAGETS BALANSRÄKNING I SAMMANDRAG
| TILLGÅNGAR Immateriella anläggningstillgångar 317 Patent 367 377 Summa immateriella anläggningstillgångar 317 367 377 Materiella anläggningstillgångar Byggnader 4057 Inventarier, verktyg och installationer 327 188 168 Summa materiella anläggningstillgångar 4 3 8 4 188 168 Finansiella anläggningstillgångar Andelar i koncernföretag 38 3 36 34 236 34 236 Andelar i intresseföretag 204 204 204 Uppskjutna skattefordringar 204 Summa finansiella anläggningstillgångar 38 540 34 644 34 4 4 0 Summa anläggningstillgångar 43 241 34 985 35 199 Omsättningstillgångar Kortfristiga fordringar Fordringar hos koncernföretag 175 6500 23 3 48 Aktuella skattefordringar 459 337 Övriga fordringar 183 Förutbetalda kostnader och upplupna intäkter 1285 3048 1021 Summa kortfristiga fordringar 1460 10 007 24 8 89 Kassa och bank 3606 3985 5099 Summa omsättningstillgångar 5066 13992 29 9 88 SUMMA TILLGÅNGAR 48 30 8 49 191 64 973 |
Belopp i KSEK | Not | 30 sep 2020 | 30 sep 2019 | 31 dec 2019 |
|---|---|---|---|---|---|
MODERBOLAGETS BALANSRÄKNING I SAMMANDRAG, forts.
| Belopp i KSEK | Not | 30 sep 2020 | 30 sep 2019 | 31 dec 2019 |
|---|---|---|---|---|
| EGET KAPITAL OCH SKULDER | ||||
| Eget kapital | ||||
| Bundet eget kapital | ||||
| Aktiekapital | 9891 | 9435 | 9435 | |
| Summa bundet eget kapital | 9891 | 9435 | 9435 | |
| Fritt eget kapital | ||||
| Överkursfond | 23024 | 18638 | 18638 | |
| Balanserat resultat | 4140 | 5757 | 5757 | |
| Periodens resultat | 5158 | 4669 | 5620 | |
| Summa fritt eget kapital | 32322 | 29 064 | 30 015 | |
| Summa eget kapital | 42 213 | 38499 | 39 450 | |
| Avsättningar | ||||
| Uppskjuten skatteskuld | 47 | |||
| Summa avsättningar | 47 | |||
| Långfristiga skulder | ||||
| Konvertibellån | 4727 | |||
| Summa långfristiga skulder | 4727 | |||
| Kortfristiga skulder | ||||
| Konvertibellån | 4782 | |||
| Leverantörsskulder | 1923 | 531 | 1005 | |
| Aktuellaskatteskulder | 220 | |||
| Skulder till koncernföretag | 397 | 2727 | 16911 | |
| Övriga skulder | 967 | 837 | 555 | |
| Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter |
2588 | 1870 | 2 2 2 3 | |
| Summa kortfristiga skulder | 6095 | 5965 | 25476 | |
| SUMMA EGET KAPITAL OCH SKULDER |
48 308 | 49 191 | 64 973 |
NOTER
$Not1$ Allmän information
Railcare Group AB (publ) ("Railcare"), org nr 556730-7813 är ett moderbolag registrerat i Sverige och med säte i Skellefteå med adress Näsuddsvägen 10, 932 32 Skelleftehamn.
Om inte annat särskilt anges, redovisas alla belopp i tusentals kronor (KSEK). Uppgift inom parentes avser motsvarande period föregående år.
Not2 Grund för rapporternas upprättande
Koncernredovisningen för Railcare har upprättats i enlighet med Årsredovisningslagen, RFR 1 Kompletterande redovisningsregler för koncerner, samt International Financial Reporting Standards (IFRS) och tolkningar från IFRS Interpretations Committee (IFRS IC) sådana de antagits av EU. Denna delårsrapport är upprättad enligt IAS 34 Delårsrapportering samt Årsredovisningslagen.
Moderbolagets redovisning är upprättad enligt Årsredovisningslagen och Rådet för finansiell rapporteringsrekommendation RFR 2 Redovisning för juridiska personer. Delårsrapporten för moderbolaget har upprättats enligt Årsredovisningslagen.
Tillämpade redovisningsprinciper överensstämmer med de som beskrivs i Railcare-koncernens årsredovisning för 2019.
Verkligt värde på finansiella tillgångar och skulder bedöms motsvara bokfört värde.
Not3 Segmentinformation
Beskrivning av segment och huvudsakliga aktiviteter:
Railcares koncernledning bestående av verkställande direktör, vice verkställande direktör, ekonomichef och IR- och kommunikationsansvarig motsvarar högste verkställande beslutsfattare för Railcare-koncernen och utvärderar koncernens finansiella ställning och resultat samt fattar strategiska beslut. Företagsledningen har fastställt rörelsesegmenten baserat på den information som behandlas av koncernledningen och som används som underlag för att fördela resurser och utvärdera resultat.
Koncernledningen har identifierat fyra rapporterbara segment i koncernens verksamhet:
Entreprenad Sverige
Entreprenader med maskiner och personal på järnväg samt trumrenoveringar med glasfiberfoder under järnväg, väg och inom industriområden i Sverige.
Entreprenad Utland
Entreprenader med maskiner och personal på järnväg utomlands, i dagsläget främst i Storbritannien.
Transport Skandinavien
Specialtransporter med lok, vagnar och personal samt verkstadstjänster internt och externt för reparation och uppgradering av lok och vagnar.
Maskinförsäljning
Maskinförsäljning främst till utlandet och marknadsbearbetning med fokus på nya områden att implementera Railcares entreprenadtjänster i.
Posten Koncerngemensamt är en avstämningspost som innefattar koncernledning och andra koncerngemensamma tjänster.
Även om segmentet Maskinförsäljning inte uppfyller de kvantitativa gränsvärden som krävs för segment för vilka information ska lämnas enligt IFRS 8, har företagsledningen beslutat att detta segment ska rapporteras, eftersom segmentet noga bevakas av koncernledningen som ett möjligt tillväxtområde och förväntas bidra i väsentlig grad till koncernens intäkter i framtiden.
Koncernledningen använder främst resultat efter finansiella poster i bedömningen av koncernens resultat.
Intäkter
Försäljning mellan segment sker på marknadsmässiga villkor. De intäkter från externa kunder som rapporteras till koncernledningen värderas på samma sätt som i Koncernens rapport över totalresultat.
| jul-sep 2020 |
jul-sep 2019 |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Intäkter segment |
Försäljning mellan segment |
Intäkter externa kunder |
Intäkter segment |
Försäljning mellan segment |
Intäkter externa kunder |
||
| Entreprenad Sverige |
29866 | 2279 | 27587 | 47699 | 3205 | 44 4 9 3 | |
| Entreprenad Utland |
10 613 | 2039 | 8574 | 15479 | 2345 | 13 135 | |
| Transport Skandinavien |
56728 | 1097 | 55 631 | 45088 | 2882 | 42 206 | |
| Maskin- försäljning |
7101 | 4790 | 2 3 1 1 | 790 | 790 | ||
| Koncern- ${\tt gemensamt}$ |
6782 | 6409 | 373 | 6210 | 5817 | 393 | |
| Summa | 111 091 | 16 615 | 94 477 | 115266 | 14 249 | 101017 |
| jan-sep 2020 |
jan-sep 2019 |
helår 2019 |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment- ens intäkter |
Försäljning segment |
mellan från externa kunder |
Intäkter Segment- ens intäkter |
mellan segment |
Försäljning Intäkter från Segment- externa kunder |
ens intäkter |
mellan segment |
Försäljning Intäkter från externa kunder |
||
| Entreprenad Sverige |
118768 | 9815 | 108953 | 129 502 | 10127 | 119374 | 171104 | 16988 | 154 113 | |
| Entreprenad Utland |
46309 | 6994 | 39 315 | 50 367 | 7243 | 43125 | 67932 | 9183 | 58749 | |
| Transport Skandinavien |
137066 | 9284 | 127781 | 123379 | 12 103 | 111 276 | 158027 | 16793 | 141232 | |
| Maskin- försäljning |
42 101 | 13571 | 28 5 30 | 3 1 1 7 | 1027 | 2090 | 18956 | 4040 | 14916 | |
| Koncern- gemensamt |
23999 | 22 861 | 1138 | 19 810 | 18603 | 1207 | 27620 | 26 0 20 | 1600 | |
| Summa | 368242 | 62525 | 305717 | 326175 | 49 102 | 277073 | 443639 | 73025 | 370 610 |
Resultat efter finansiella poster
| jul-sep 2020 |
jul-sep 2019 |
jan-sep 2020 |
jan-sep 2019 |
helår 2019 |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Entreprenad Sverige | $-79$ | 9 1 2 8 | 11098 | 17863 | 21841 | |||||
| Entreprenad Utland | $-420$ | 471 | 2 1 3 4 | 1810 | $-1084$ | |||||
| Transport Skandinavien | 11772 | 4638 | 18829 | 7 1 1 0 | 5393 | |||||
| Maskinförsäljning | 1416 | $-183$ | 9378 | $-899$ | 686 | |||||
| Koncerngemensamt | 546 | 1254 | 1081 | 257 | $-616$ | |||||
| Summa | 13 235 | 15 308 | 42520 | 26 14 1 | 26 220 | |||||
| $\mathbf{r}$ and $\mathbf{r}$ and $\mathbf{r}$ and $\mathbf{r}$ and $\mathbf{r}$ and $\mathbf{r}$ and $\mathbf{r}$ and $\mathbf{r}$ | Resultat efter finansiella poster för koncernens rörelsesegment stäms av mot koncernens resultat före skatt |
| Resultat före skatt | 13327 | 15359 | 42700 | 26 304 | 26 504 |
|---|---|---|---|---|---|
| kapitalandelsmetoden | |||||
| intresseföretag redovisade med | 92 | 51 | 180 | 163 | 284 |
| Andel av resultat efter skatt från | |||||
| Resultat efter finansiella poster | 13 235 | 15 308 | 42.520 | 26 141 | 26 2 20 |
| enligt följande avstämning: |
Koncernens kunder är såväl privata som offentliga aktörer inom järnvägsbranschen, och varierar beroende på verksamhetsområde. Koncernen har till stor del återkommande kunder och långa kundrelationer.
Omsättningen består av intäktsgrupperna Intäkter från tjänster, Varuförsäljning och Uthyrning och nedan följer en uppdelning av intäkterna.
| Intäkter från tjänster | Varuförsäljning | Uthyrning | Summa | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| jul-sep | jul-sep | jul-sep | jul-sep | jul-sep | jul-sep | jul-sep | jul-sep | |
| Segment | 2020 | 2019 | 2020 | 2019 | 2020 | 2019 | 2020 | 2019 |
| Entreprenad Sverige | 27587 | 44 4 9 3 | $\overline{\phantom{a}}$ | $\overline{\phantom{0}}$ | $\overline{\phantom{0}}$ | 27587 | 44 4 9 3 | |
| Entreprenad Utland | 8365 | 13097 | $\qquad \qquad$ | $\overline{\phantom{0}}$ | 209 | 38 | 8574 | 13135 |
| Transport Skandinavien | 50863 | 36840 | 1281 | 1052 | 3487 | 4315 | 55 631 | 42 207 |
| Maskinförsäljning | 185 | $\overline{\phantom{a}}$ | 2 1 2 6 | 790 | $\overline{\phantom{0}}$ | 2 3 1 1 | 790 | |
| Koncerngemensamt | 373 | 393 | $\overline{\phantom{a}}$ | $\overline{\phantom{a}}$ | ۰. | 373 | 393 | |
| Summa | 87374 | 94823 | 3407 | 1842 | 3696 | 4 3 5 3 | 94 477 | 101017 |
| Intäkter från tjänster | Varuförsäljning | Uthyrning | Summa | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| jan-sep | jan-sep | jan-sep | jan-sep | jan-sep | jan-sep | jan-sep | jan-sep | ||
| Segment | 2020 | 2019 | 2020 | 2019 | 2020 | 2019 | 2020 | 2019 | |
| Entreprenad Sverige | 108 953 | 119374 | ۰ | $\overline{\phantom{0}}$ | ٠ | 108 953 | 119.374 | ||
| Entreprenad Utland | 38819 | 42887 | $\overline{\phantom{0}}$ | ۰ | 496 | 238 | 39 315 | 43125 | |
| Transport Skandinavien | 113904 | 93 23 2 | 3636 | 5817 | 10 241 | 12 2 2 7 | 127781 | 111 276 | |
| Maskinförsäljning | 4498 | 86 | 24 0 32 | 2004 | $\overline{\phantom{a}}$ | $\overline{\phantom{a}}$ | 28 5 30 | 2090 | |
| Koncerngemensamt | 1138 | 1 207 | $\overline{\phantom{a}}$ | $\overline{\phantom{0}}$ | $\overline{\phantom{0}}$ | $\overline{\phantom{a}}$ | 1138 | l 207 | |
| Summa | 267312 | 256786 | 27 6 69 | 7821 | 10737 | 12465 | 305717 | 277073 |
Not 4 Anläggningstillgångar
| Byggnader Lok och och mark |
Arbets- vagnar maskiner |
Inventarier, verktyg och Fordon installationer |
Pågående nyanlägg- ningar |
Summa | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Utgående redovisat värde 2019-12-31 | 30790 | 129 169 | 165405 | 7604 | 5545 | 31912 | 370425 |
| Varav nyttjanderättstillgångar | 24 4 8 2 | 25983 | 2456 | 7514 | 52 | 60487 | |
| 2019-09-30 | |||||||
| Ingående redovisat värde 2019-01-01 | 5534 | 111773 | 161517 | 10299 | 5385 | 31586 | 326094 |
| Justering vid övergång till IFRS 16 | 15946 | 27 223 | 66 | 43 235 | |||
| Valutakursdifferenser | 146 | 174 | 205 | 13 | 69 | 607 | |
| Inköp/årets aktiverade utgifter | 9388 | 1335 | 110 | 366 | 1403 | 20 685 | 33 287 |
| Omklassificeringar | $\qquad \qquad \blacksquare$ | 1649 | 209 | $-209$ | $\overline{\phantom{a}}$ | $-1649$ | |
| Avyttringar och utrangeringar | $\overline{\phantom{a}}$ | $-624$ | $-622$ | $-30$ | $-1276$ | ||
| Avskrivningar | $-5480$ | $-19043$ | $-9237$ | $-1780$ | $-767$ | $-36307$ | |
| Utgående redovisat värde 2019-09-30 | 25 5 34 | 123111 | 152180 | 8066 | 6126 | 50 622 | 365 639 |
| Varav nyttjanderättstillgångar | 20148 | 24 4 4 5 | 2525 | 7949 | 70 | 55137 | |
| 2020-09-30 | |||||||
| Ingående redovisat värde 2020-01-01 | 30790 | 129169 | 165405 | 7604 | 5545 | 31912 | 370425 |
| Valutakursdifferenser | $-78$ | 41 | 52 | $-5$ | 8 | $\overline{\phantom{a}}$ | 18 |
| Inköp/årets aktiverade utgifter | 9712 | 26266 | 747 | 629 | 35 5 20 | 72874 | |
| Omklassificeringar | $\overline{\phantom{a}}$ | 5082 | 3667 | 717 | $-8957$ | 509 | |
| Avyttringar och utrangeringar | $\overline{\phantom{a}}$ | $-522$ | $-50$ | $-572$ | |||
| Avskrivningar | $-5802$ | $-20500$ | $-9947$ | $-1873$ | $-765$ | $\overline{\phantom{a}}$ | $-38888$ |
| Utgående redovisat värde 2020-09-30 | 34 622 | 139 535 | 159 177 | 6472 | 6084 | 58475 | 404 365 |
| Varav nyttjanderättstillgångar | 24 4 04 | 36675 | 2247 | 6430 | 56 | 69812 |
Not5 Rörelseförvärv
Railcare Group AB har förvärvat 100 procent av aktierna i Elpro i Skellefteå AB, med tillträdesdag den 3 februari 2020. Elpro är ett elbolag med fem anställda elmontörer som även innehar konstruktionskompetens. Elpro erbjuder tjänster som elservice och installation för företag, konstruktion och installation av maskiner samt programmering av maskiner, nya eller ombyggnation. Bolagets kunder består av privatpersoner, fastighetsägare, företag och industrier.
Den goodwill som uppstår genom förvärvet hänför sig till Elpros framtida lönsamhet och de synergieffekter som förväntas genom sammanslagning av koncernens och Elpros verksamheter. Den goodwill som uppstår förväntas inte vara skattemässigt avdragsgill.
| Belopp i KSEK | |
|---|---|
| Köpeskilling vid förvärvsdatum 3 februari 2020 | |
| Likvida medel | 4100 |
| Summa köpeskilling | 4100 |
| Redovisade belopp på identifierbara förvärvade tillgångar och skulder i Elpro i Skellefteå AB per förvärvsdatumet: |
|
| Likvida medel | 1483 |
| Materiella anläggningstillgångar | 53 |
| Nyttjanderätter i leasingavtal (fordon) | 143 |
| Varulager | 364 |
| Kundfordringar och andra fordringar | 1582 |
| Leasingskulder | $-104$ |
| Leverantörsskulder och andra skulder | $-3175$ |
| Summa identifierbara nettotillgångar | 346 |
| Goodwill | 3754 |
| Påverkan på kassaflödet: | |
| Belopp i KSEK | |
| Kassautflöde för att förvärva dotterbolag, kontant köpeskilling |
$-4100$ |
| Avgår förvärvad kassa | 1483 |
| Nettoutflöde av likvida medel - investeringsverksamheten |
$-2617$ |
NYCKELTAL, KONCERNEN I SAMMANDRAG
| Belopp i KSEK, om inget annat anges |
jul-sep 2020 |
jul-sep 2019 |
jan-sep 2020 |
jan-sep 2019 |
helår 2019 |
|---|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning | 94 477 | 101017 | 305717 | 277 073 | 370 610 |
| Omsättningstillväxt, % | $-6,5$ | 45,4 | 10,3 | 36,3 | 37,2 |
| Rörelseresultat (EBIT) | 14442 | 16757 | 46 130 | 30526 | 31977 |
| Rörelsemarginal, % | 15,3 | 16,8 | 15,1 | 11,0 | 8,6 |
| Periodens resultat | 9761 | 12031 | 32542 | 20 5 52 | 20760 |
| Finansnetto | $-1207$ | $-1449$ | $-3610$ | $-4385$ | $-5757$ |
| Balansomslutning | 504 996 | 461251 | 504 996 | 461251 | 459166 |
| Soliditet, % | 36,4 | 33,4 | 36,4 | 33,4 | 33,5 |
| Nyckeltal per aktie, SEK | |||||
| Resultat per aktie före utspädning | 0,40 | 0,52 | 1,36 | 0,89 | 0,90 |
| Resultat per aktie efter utspädning | 0,40 | 0,50 | 1,36 | 0.86 | 0,87 |
| Eget kapital per aktie | 7,63 | 6,69 | 7,63 | 6,69 | 6,69 |
| Utdelning per aktie, SEK | - | 0,30 |
KVARTALSDATA1, KONCERNEN I SAMMANDRAG
| Belopp i MSEK | Q3 2020 |
Q2 2020 |
Qı 2020 |
Q 4 2019 |
Q3 2019 |
Q2 2019 |
Qı 2019 |
Q 4 2018 |
Q3 2018 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning | 94,5 | 105,3 | 106,0 | 93,5 | 101,0 | 91,2 | 84,9 | 78,7 | 62,3 |
| Aktiverat arbete för egen räkning | 3,5 | 0,7 | 0,7 | 1,0 | 2,3 | 3,2 | 1,1 | 1,2 | 1,8 |
| Övriga rörelseintäkter | 1,0 | 1,7 | 0,6 | 0,8 | 0,1 | 0,6 | 0,3 | 0,2 | 0,1 |
| Summa | 99,0 | 107,8 | 107,2 | 95,3 | 103,5 | 94,9 | 86,3 | 80,1 | 64,1 |
| Råvaror och förnödenheter | $-27,5$ | $-31,1$ | $-31,4$ | $-37,6$ | $-33,7$ | $-34.5$ | $-23,8$ | $-22,7$ | $-16,7$ |
| Övriga externa kostnader | $-14,4$ | $-15,3$ | $-15,3$ | $-12,2$ | $-12,2$ | $-11,1$ | $-11,7$ | $-19,7$ | $-18,9$ |
| Personalkostnader | $-29,0$ | $-33,2$ | $-29,7$ | $-31,2$ | $-28,1$ | $-33,1$ | $-28,0$ | $-29,2$ | $-26,9$ |
| Av- och nedskrivningar av materiella anläggningstillgångar |
$-13,4$ | $-13,5$ | $-12,7$ | $-12,7$ | $-12,5$ | $-12,6$ | $-12,0$ | $-6,1$ | $-6,0$ |
| Övriga rörelsekostnader | $-0,2$ | $-0,5$ | $-0,6$ | $-0,3$ | $-0,2$ | $-0,4$ | $-0,4$ | $-0,3$ | $-0,2$ |
| Summa rörelsens kostnader | $-84,5$ | $-93,5$ | $-89,8$ | $-93,8$ | $-86,7$ | $-91,5$ | $-75,9$ | $-77,9$ | $-68,7$ |
| Rörelseresultat (EBIT) | 14,4 | 14,3 | 17,4 | 1,5 | 16,8 | 3,4 | 10,4 | 2,2 | $-4,6$ |
| Finansiella intäkter | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| Finansiella kostnader | $-1,2$ | $-1,2$ | $-1,2$ | $-1,4$ | $-1,5$ | $-1,5$ | $-1,5$ | $-1,4$ | $-1,3$ |
| Finansnetto | $-1,2$ | $-1,2$ | $-1,2$ | $-1,4$ | $-1,5$ | $-1,5$ | $-1,5$ | $-1,4$ | $-1,3$ |
| Andel av resultatet efter skatt från | |||||||||
| intresseföretag redovisade med | 0,1 | 0,0 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,0 |
| kapitalandelsmetoden | |||||||||
| Resultat före skatt | 13,3 | 13,1 | 16,3 | 0,2 | 15,4 | 2,0 | 8,9 | 0,9 | $-5,9$ |
| Skatt | $-3,6$ | $-3,1$ | $-3,5$ | 0,0 | $-3,3$ | $-0,9$ | $-1,5$ | $-0,6$ | 1,2 |
| Periodens resultat | 9,8 | 9,9 | 12,8 | 0,2 | 12,0 | 1,1 | 7,4 | 0,3 | $-4,7$ |
| Soliditet, % | 36,4 | 35,4 | 36,2 | 33,5 | 33,4 | 29,9 | 30,4 | 32,3 | 31,6 |
<sup>1 Kvartalsdata för 2019 och senare är inklusive effekterna av införandet av IFRS 16. Jämförelsetalen för tidigare år är inte omräknade.
DEFINITIONER
| Allmänt | Alla belopp i tabeller är i KSEK om inget annat anges. Alla värden inom parentes är | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| jämförelsesiffror för motsvarande period föregående år om inget annat anges. Belopp i | ||||||||
| tabeller och övriga sammanställningar har avrundats var för sig. Mindre | ||||||||
| avrundningsdifferenser kan därför förekomma i summeringar. | ||||||||
| Alternativa nyckeltal | I denna delårsrapport hänvisas till ett antal finansiella mått som inte definieras enligt IFRS, så | |||||||
| kallade alternativa nyckeltal. Dessa nyckeltal används av Railcare för att följa och analysera | ||||||||
| det ekonomiska utfallet av koncernens verksamhet och finansiella ställning. Dessa alternativa | ||||||||
| nyckeltal är tänkta att komplettera, inte ersätta, finansiella mått som presenteras i enlighet | ||||||||
| med IFRS. Se definitioner och ytterligare information nedan. | ||||||||
| Finansiella nyckeltal | Definition/beräkning | Syfte | ||||||
| Rörelseresultat (EBIT) | Beräknas som periodens resultat före | Nyckeltalet visar bolagets vinst/förlust som | ||||||
| skatt, resultat från andelar i | genereras i den operativa verksamheten. | |||||||
| intresseföretag samt finansiella poster. | ||||||||
| Finansnetto | Finansnetto beräknas som finansiella | Nyckeltalet visar nettot av bolagets finansiella | ||||||
| intäkter minus finansiella | verksamhet. | |||||||
| kostnader. | ||||||||
| Nettomarginal | Nettomarginalen beräknas som | Nyckeltalet visar hur stor del av bolagets vinst som | ||||||
| resultat efter finansiella poster | kvarstår efter att alla bolagets kostnader, förutom | |||||||
| dividerat med nettoomsättning. | bolagsskatten, dragits av. | |||||||
| Balansomslutning | Beräknas som summan av bolagets | |||||||
| tillgångar vid periodens slut. | ||||||||
| Eget kapital per aktie, SEK | Beräknas som eget kapital dividerat | Nyckeltalet visar bolagets nettovärde per aktie. | ||||||
| med antalet utestående aktier vid | ||||||||
| periodens slut. | ||||||||
| Omsättningstillväxt,% | Beräknas som skillnaden mellan | Nyckeltalet visar bolagets tillväxt och hur den sett | ||||||
| periodens nettoomsättning och | ut historiskt, vilket bidrar till en förståelse för | |||||||
| föregående periods nettoomsättning | bolagets utveckling. | |||||||
| dividerat med föregående periods | ||||||||
| nettoomsättning. | ||||||||
| Rörelsemarginal, % | Beräknas som rörelseresultat dividerat | Nyckeltalet visar hur stor del av bolagets | ||||||
| med nettoomsättning. | vinst/förlust som genereras i den operativa | |||||||
| verksamheten. | ||||||||
| Soliditet, % | Beräknas som eget kapital dividerat | Nyckeltalet visar bolagets finansiella ställning och | ||||||
| med balansomslutningen. | dess långsiktiga betalningsförmåga. | |||||||
| Utdelning per aktie, SEK | Utdelning per aktie beslutad på | |||||||
| stämma där årsredovisning fastställs | ||||||||
| för det räkenskapsår som anges. | ||||||||
| Resultat per aktie före | Beräknas som resultat hänförligt till | Nyckeltalet visar bolagets resultatutveckling per | ||||||
| utspädning, SEK | moderbolagets aktieägare dividerat | aktie, utan hänsyn till eventuell utspädningseffekt | ||||||
| med vägt genomsnittligt antal | från utestående konvertibel. | |||||||
| utestående aktier under perioden. | ||||||||
| Resultat per aktie efter | För beräkning av resultat per aktie | Nyckeltalet visar bolagets resultatutveckling per | ||||||
| utspädning, SEK | efter utspädning justeras det vägda | aktie, utan hänsyn till eventuell utspädningseffekt | ||||||
| genomsnittliga antalet utestående | från utestående konvertibel. | |||||||
| aktier för utspädningseffekten av | ||||||||
| samtliga potentiella aktier. | ||||||||
| Moderbolaget har en kategori av | ||||||||
| potentiella stamaktier med | ||||||||
| utspädningseffekt: konvertibla | ||||||||
| skuldebrev. De konvertibla | ||||||||
| skuldebreven antas ha blivit | ||||||||
| konverterade till aktier och netto- | ||||||||
| vinsten justeras för att eliminera | ||||||||
| räntekostnaden minskat med | ||||||||
| skatteeffekten. Konvertibla skuldebrev | ||||||||
| ger inte upphov till en | ||||||||
| utspädningseffekt när räntan per aktie | ||||||||
| som kan erhållas vid konvertering | ||||||||
| överstiger resultat per aktie före | ||||||||
| utspädning. |
ORDLISTA
CP6
Control Period 6. I Storbritannien har regeringen beslutade medlen för järnvägen mellan 2019 och 2024 om cirka 47,9 miljarder pund.
MPV
Railcare utvecklar en ny generation av en batteridriven Multi Purpose Vehicle, MPV. En MPV är ett arbetsfordon med mångsidigt användningsområde inom järnvägsunderhåll. Fordonet är nu i teststadiet och testerna kommer att genomföras vid huvudkontoret i Skelleftehamn. Om testerna går enligt plan så ska fordonet komma ut i produktion till våren 2021.
Nationella Planen
Den 31 maj 2018 fattade den svenska regeringen beslut om nationell plan för transportsystemet 2018-2029. Planen omfattar åtgärder som innebär ett viktigt steg mot ett modernt och hållbart transportsystem.
Railvac
Underhållsentreprenader med Railvac 16 000-maskiner, som med hjälp av vakuumteknik kan utföra olika typer av spårunderhåll på järnvägen.
Pressmeddelanden under tredje kvartalet 2020
•
Finansiell kalender
- -
- -
- -
- -
- -
- -
Om Railcare Group
RAILCARE GROUP AB (publ)
Railvac i 3D
För ytterligare information kontakta:
Daniel Öholm, CEO Telefon: 070-528 01 83 E-post: [email protected]
Sofie Dåversjö, IR- och Kommunikationsansvarig Telefon: 072-528 00 09 E-post: [email protected]
Denna information är sådan som Railcare Group AB (publ) är skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning. Informationen lämnades, genom ovanstående kontaktpersoners försorg, för offentliggörande den 5 november 2020 kl. 07:30 CET.