AI assistant
Railcare Group — Interim / Quarterly Report 2018
Nov 8, 2018
3193_10-q_2018-11-08_d5d440dc-8a6a-4d18-bd7a-85054853c5b4.pdf
Interim / Quarterly Report
Open in viewerOpens in your device viewer
Delårsrapport januari–september 2018
Tredje kvartalet
- •
- •
- •
Årets nio första månader
- •
- •
- •
Väsentliga händelser under perioden
- •
- •
| . | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Belopp i MSEK, om inget annat anges |
jul-sep 2018 |
jul-sep 2017 |
jan-sep 2018 |
jan-sep 2017 |
Helår 2017 |
| Nettoomsättning | 62,3 | 72,9 | 191,5 | 205,7 | 292,6 |
| Rörelseresultat (EBIT) | $-4,6$ | 7,0 | $-0,6$ | 9,2 | 16,7 |
| Rörelsemarginal, % | $-7,4$ | 9,6 | $-0,3$ | 4,5 | 5,7 |
| Periodens resultat | $-4,7$ | 4,2 | $-1,8$ | 4,2 | 9,0 |
| Soliditet, % | 31,6 | 29,6 | 31,6 | 29,6 | 31,7 |
| Resultat per aktie efter utsnädning* SEK |
$-0,21$ | 0,18 | $-0.08$ | 0,19 | 0,39 |
VD-kommentar
Under tredje kvartalet 2018 redovisade Railcare Group en nettoomsättning om 62,3 MSEK, med ett rörelseresultat om -4,6 MSEK, vilket gav en rörelsemarginal på -7,4 procent.
Tredie kvartalet är vanligen det kvartal då vi har högre tryck för verksamheten i Sverige. Tyvärr konstaterar vi att detta inte stämmer för 2018. Vi hade fortsatt lägre beläggning i Storbritannien och har även haft låg beläggning på den ordinarie verksamheten inom segmentet Transport Skandinavien. Orsaken till den lägre beläggning på ordinarie transport är att Trafikverket endast haft ett spårbytesjobb planerat under hela 2018 och dessa transporter utfördes tidigare under året. Från våra kunder inom järnvägsentreprenad har det generellt varit lägre ordervolymer under tredje kvartalet. Railcares organisation och maskinpark är dimensionerad och investerad för den av våra kunder aviserade ökningen i Sverige och Storbritannien, som är våra hemmamarknader. Trafikverkets och Network Rails nya järnvägssatsningar på underhåll startar 2019 och kommer att pågå många år framöver.
Vi ser en ökning under året för entreprenadsidan och våra Railvac-maskiner då vi gör förarbeten till spårbyten som ligger planerat för 2019. Det är planerat för fem spårbyten 2019 och för 2020 ligger det åtta spårbyten inplanerade i Trafikverkets planer. Railcares organisation är dimensionerad för en högre ordervolym än den vi sett under den senaste tolvmånadersperioden och vi avser att fortsatt hålla en hög flexibilitet för att möta en ökande efterfrågan på leveranskapacitet.
På vår hemmamarknad i Sverige har vi god beläggning på alla Railvac-maskiner som nu arbetar med förarbeten inför kommande spårbyten nästa år. Förarbetena består i att hantera kablar utefter järnvägen på spårbytessträckorna Eskilstuna -Flen, Simonstorp – Strångsjö, Borås – Hillared samt Mjölby – Gistad. Under augusti hade vi en period om fjorton dagar med omflyttning av maskiner till nya arbetsplatser. Vi kommer under vintersäsongen bygga två nya Ballast Feeder till den svenska marknaden för att klara av de projekt som är aviserad i Trafikverkets planer. Maskinerna ska vara klara till april 2019, då säsongen för ballastbyten startar. För vår liningverksamhet har vi under kvartalet utfört ett antal re-liningar för järnvägen i Sverige.
Inom segment Entreprenad Utland möter vi fortsatt lägre volymer i Storbritannien där vår kund Network Rail är i slutet av sin planeringsperiod CP51. Fokus hos Network Rail ligger just nu i att planera inför starten av nästa planeringsperiod CP6 som startar 1 april 20192. Vi är med i planeringsmöten gällande våra resurser och kundens efterfrågan börjar bli mer detaljerad. Ett glädjande besked är att vår Ballast Feeder som är anpassad för den brittiska marknaden är i produktion och första uppdraget var i Aberdeen i Skottland. I övrigt inom segmentet har vi under perioden maj-oktober haft en engelskanpassad Railvac uthyrd i Norge.
För segment Transport Skandinavien har det tredje kvartalet varit tufft med betydligt lägre volymer på ordinarie transportkörningar till entreprenadprojekten. Försäljningen för den ordinarie transportverksamheten,
Daniel Öholm, CEO
$1$ https://www.networkrail.co.uk/who-we-are/publications-resources/our-plans-for-the-future/
$2$ https://www.networkrail.co.uk/who-we-are/publications-resources/strategicbusinessplan/
(exklusive Kaunis Iron projektet) uppgick till 19 MSEK (34) och till följd av volymminskningen har resultatet försvagats. Enskilt största orsaken, som beskrivs ovan, är att det inte varit några större underhållsprojekt, så som spårbyten och större ballastreningsprojekt, där vi oftast är involverade på olika sätt. Från och med mitten av november kommer vi ha beläggning på fem lok i det snökontrakt som vi har tillsammans med Trafikverket.
På uppsidan har vi under kvartalet börjat transportera järnmalm åt Kaunis Iron mellan Pitkäjärvi och Narvik. Projektet startade med ett omlopp per dag den 13 augusti och från och med 24 september har vi ökat till två omlopp per dygn. Denna affär skapar stabilitet, lönsamhet och tillväxt för Railcare. Initialt har vi haft uppstartskostnader för projektet så som etablering, utbildningar, rekryteringar, produktionsplanering, anpassning av vagnskoppel med mera. Huvuddelen av dessa kostnader belastade årets tredje kvartal och vi är nu i normal produktion enligt det femåriga avtalet.
Den 31 augusti 2018 hade vi en växlingsolycka på Pitkäjärvi bangård, som är omlastningsterminalen av järnmalm från Kaunis Irons gruva utanför Pajala. Skadorna var endast på loken och hela olyckshanteringen hanterades på ett mycket bra sätt av vår organisation och det blev inget produktionsstopp, järnmalmen transporterades enligt plan under den tid återställningsarbetet på olycksplatsen pågick. De två lok som har skador är på verkstad och det hela är hanterat som ett försäkringsärende och vi har reserverat 0,45 MSEK i detta kvartal för självrisken till försäkringen.
Vi går nu in i årets sista kvartal där vi från och med mitten av november kommer att vara sysselsatta med vårt snöåtagande både på entreprenad och transport till mitten av mars 2019. Vi har nu full produktion för transporten av järnmalm åt Kaunis Iron. Vi ser ökningar i kommande arbeten i Sverige med bland annat med de planerade spårbytena som ligger 2019 och 2020, vilket vi kan se i de förarbeten som vi gör med vår Railvac och dess kabelhantering. Inom Entreprenad Utland är vi förberedda genom att vi har de resurser som krävs för den aviserade stora järnvägssatsningen som kommer i CP6 i Storbritannien med start 1 april 2019. Sedan har vi maskinexport som kan bli ett extra tillskott vid en eventuell order.
Även om det tredje kvartalet 2018 varit tufft för vissa delar av bolaget blickar vi framåt och mycket är på gång i Railcare.
Daniel Öholm CEO
Finansiell översikt – Koncernen
Nettoomsättning
Rörelsekostnader
Rörelseresultat
Skatt
Periodens resultat
Kassaflöde
Soliditet
Enligt Railcares finansiella mål bör soliditeten minst uppgå till 25 procent. Soliditeten vid periodens utgång uppgick till 31,6 procent, jämfört med 31,7 procent 31 december 2017.
Anställda
Antalet anställda i Railcare per den 30 september 2018 var 130 personer, jämfört med 117 personer 30 september 2017. Ökningen är främst hänförlig till uppstarten av uppdraget till Kaunis Iron.
Finansiell översikt – Affärssegment
I segmentens nettoomsättning inkluderas även internomsättning mellan segmenten.
Entreprenad Sverige
Nettoomsättningen inom Entreprenad Sverige ökade med 8,6 procent under tredje kvartalet jämfört med motsvarande period föregående år, och uppgick till 30,5 MSEK (28,1). Resultat efter finansiella poster minskade jämfört med föregående år och uppgick till 0,5 MSEK (1,4).
Inom segmentet har bolaget haft god beläggning på alla Railvac-maskiner med förarbeten inför kommande spårbyten nästa år. Under augusti hade bolaget en period om fjorton dagar med omflyttning av maskiner till nya arbetsplatser vilket belastat resultatet.
Verksamheten med reliningar av trummor har haft arbeten vid järnvägen på flera platser i landet.
Nettoomsättningen ökade med 16,6 procent under januari-september jämfört med motsvarande period föregående år, och uppgick till 107,1 MSEK (91,8). Resultat efter finansiella poster ökade jämfört med föregående år och uppgick till 18,1 MSEK (8,8).
Belopp i KSEK, jul-sep jul-sep jan-sep jan-sep $2017$ Förändring 2018 2017 om inget annat anges 2018 30478 28074 2404 107061 91834 Nettoomsättning 542 1408 $-866$ 18095 8752 Resultat efter finansiella poster
5,0
$-3,2$
16,9
$1,8$
Förändring
9,5
15 2 2 7
9343
$7,4$
Nyckeltal - Entreprenad Sverige
Entreprenad Utland
Nettomarginal, %
Nettoomsättningen inom Entreprenad Utland minskade med 29,9 procent under tredje kvartalet jämfört med motsvarande kvartal föregående år. Nettoomsättningen uppgick till 11,5 MSEK (16,4). Resultat efter finansiella poster uppgick till -3,4 MSEK (-1,7). Minskningen i nettoomsättning och resultat beror på volymnedgången i Storbritannien.
I övrigt inom segmentet har bolaget sedan maj haft en engelskanpassad Railvac uthyrd i Norge, vilket bolaget hade fram till oktober.
Nettoomsättningen minskade med 35,3 procent under januari-september jämfört med motsvarande period föregående år, och uppgick till 35,2 MSEK (54,4). Resultat efter finansiella poster minskade jämfört med föregående år och uppgick till-10,5 MSEK (-4,2).
Nyckeltal - Entreprenad Utland
| Belopp i KSEK, om inget annat anges |
jul-sep 2018 |
jan-sep 2017 |
Förändring | jan-sep 2018 |
jan-sep 2017 |
Förändring |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning | 11 480 | 16386 | -4 906 | 35 192 | 54369 | $-19177$ |
| Resultat efter finansiella poster | $-3353$ | $-1745$ | $-1608$ | $-10507$ | $-4215$ | -6 292 |
| Nettomarginal, $%$ | $-29.2$ | $-10.6$ | $-18.6$ | $-29.9$ | $-7,8$ | $-22,1$ |
Transport Skandinavien
Nettoomsättningen inom Transport Skandinavien minskade med 18,9 procent under tredje kvartalet jämfört med motsvarande kvartal föregående år. Nettoomsättningen uppgick till 27,9 MSEK (34,3). Resultat efter finansiella poster uppgick till -2,3 MSEK (8,1).
För segment Transport Skandinavien har det tredje kvartalet varit tufft med betydligt lägre volymer på ordinarie transportkörningar till entreprenadprojekten. Enskilt största orsaken är att det inte varit några större underhållsprojekt, så som spårbyten och större ballastreningsprojekt. Försäljningen för den ordinarie transportverksamheten (exklusive Kaunis Iron projektet) uppgick till 19,1 MSEK (34,3) och till följd av volymminskningen har resultatet försvagats.
Under kvartalet inleddes transporterna av järnmalm åt Kaunis Iron mellan Pitkäjärvi och Narvik. Huvuddelen av de initiala uppstartskostnaderna för projektet så som etablering, utbildningar, rekryteringar, produktionsplanering, och anpassning av vagnskoppel har redovisats i årets tredje kvartal.
Den 31 augusti 2018 inträffade en växlingsolycka på Pitkäjärvi bangård. De två lok som skadades är på verkstad och det hela är hanterat som ett försäkringsärende och 0,45 MSEK för självrisken till försäkringen har reserverats i detta kvartal.
Nettoomsättningen minskade med 0,3 procent januari-september jämfört med motsvarande period föregående år, och uppgick till 78,2 MSEK (78,5). Resultat efter finansiella poster minskade jämfört med föregående år och uppgick till -6,1 MSEK (9,7). Det finns flera orsaker till det låga resultatet 2018. Bolaget fick en svag start på året med höga reparations- och underhållskostnader till följd av den ovanligt kalla och snörika vintern. I kvartal två hade Railcare högre kostnader för lokunderhåll än planerat. I samband med reparationerna av de egna loken hyrde bolaget in ersättningslok. I det tredje kvartalet har bolaget haft uppstartskostnader för det femåriga avtalet med Kaunis Iron, samt reserverat kostnader för ovan nämnda växlingsolycka.
| Belopp i KSEK, om inget annat anges |
jul–sep 2018 |
jul-sep 2017 |
Förändring | jan-sep 2018 |
jan-sep 2017 |
Förändring |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning | 27854 | 34 338 | $-6484$ | 78 235 | 78494 | $-259$ |
| Resultat efter finansiella poster | $-2281$ | 8059 | $-10340$ | $-6068$ | 9688 | $-15\,756$ |
| Nettomarginal, % | $-8.2$ | 23.5 | $-31.7$ | $-7,8$ | 12,3 | $-20,1$ |
Nyckeltal - Transport Skandinavien
Maskinförsäljning
Nettoomsättningen inom Maskinförsäljning för tredje kvartalet 2018 uppgick till 2,0 MSEK (3,7). Resultat efter finansiella poster uppgick till 0,1 MSEK (-0,3).
Nettoomsättningen minskade med 12,7 procent under januari-september jämfört med motsvarande period föregående år, och uppgick till 5,9 MSEK (6,8). Resultat efter finansiella poster ökade jämfört med föregående år och uppgick till -0,7 MSEK (-1,2).
Nyckeltal - Maskinförsäljning
| Belopp i KSEK, om inget annat anges |
jul-sep 2018 |
jul-sep 2017 |
Förändring | jan-sep 2018 |
jan-sep 2017 |
Förändring |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning | 2047 | 3717 | -1 670 | 5923 | 6788 | -865 |
| Resultat efter finansiella poster | 81 | $-268$ | 349 | $-672$ | -1 210 | 538 |
| Nettomarginal, $%$ | 4,0 | $-7.2$ | 11,2 | $-11.3$ | $-17.8$ | 6,5 |
Moderbolaget
Finansiella mål
- •
- •
- •
Utdelning
•
Innovation & Design
Händelser efter perioden
•
Årsstämma 2019
Railcares årsstämma 2019 kommer äga rum onsdag den 8 maj kl. 13:00 i bolagets lokaler i Skelleftehamn, Näsuddsvägen 10, 932 32 Skelleftehamn.
Årsredovisningen beräknas finnas tillgänglig på Railcares hemsida, www.railcare.se, senast tre veckor före årsstämman.
Valberedningen inför Railcare Group AB:s årsstämma 2019
I samråd med de största ägarna har styrelsens ordförande i Railcare Group AB etablerat en valberedning inför årsstämman 2019. Valberedningen utgörs av Åke Elveros, utsedd av Norra Västerbotten Fastigheters AB, Per-Martin Holmgren, utsedd av TREAC AB, samt Kjell Lindskog, utsedd av familjerna Marklund och Dahlqvist. Valberedningen har utsett Åke Elveros till sin ordförande.
Valberedningens uppgift är att till årsstämman lämna förslag till ordförande och övriga ledamöter i styrelsen samt arvode och annan ersättning för styrelseuppdrag till var och en av styrelseledamöterna. Valberedningen ska också lämna förslag till val och arvodering av revisorer. Vidare skall valberedningen lämna förslag till process för att utse valberedning inför årsstämman 2020.
Aktieägare som vill lägga fram förslag till valberedningen kan göra detta via e-post [email protected].
Aktieägarstruktur
| De tio största ägarna | Andel av aktiekapital | |
|---|---|---|
| 30 september 2018 | Antal aktier | och röster (%) |
| Norra Västerbottens Fastighets AB | 2421335 | 11,1 |
| TREAC Aktiebolag | 2200000 | 10,0 |
| Familjen Marklund genom bolag | 2033905 | 9,3 |
| Familjen Dahlqvist genom bolag | 2002155 | 9,1 |
| Ålandsbanken AB | 720 510 | 3,3 |
| Bernt Larsson | 523323 | 2,4 |
| Försäkringsbolaget Avanza Pension | 497489 | 2,3 |
| Emil Burén | 400 000 | 1,8 |
| Taaleri Nordic Value Equity Fund | 340 832 | 1,6 |
| Nordnet Pensionsförsäkring AB | 308 075 | 1,4 |
| De tio största ägarna | 11447624 | 52,3 |
| Övriga ägare | 10454321 | 47,7 |
| Summa | 21901945 | 100,0 |
2 377
Antalet aktieägare i Railcare Group AB per 30 september 2018, enligt Euroclear
Källor: Euroclear och Railcare
Utestående konvertibler
Railcare emitterade ett konvertibelt skuldebrev under 2013, med ett nominellt värde av 10 MSEK. Innehavare är Norrlandsfonden. För mer information se not K25 på sidan 52 i koncernens årsredovisning avseende 2017. Norrlandsfonden har påkallat konvertering motsvarande 5 MSEK. Se mer under Händelser efter perioden.
Väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer
Transaktioner med närstående
Styrelsens & VD:s intygande
Catharina Elmsäter-Svärd Ulf Marklund Anna Weiner Jiffer Styrelseordförande Styrelseledamot, Vice verkställande direktör Styrelseledamot
Lars Stenlund Adam Ådin Styrelseledamot Styrelseledamot
Anders Westermark Daniel Öholm
Styrelseledamot Verkställande direktör
Revisorns granskningsrapport
Inledning
Den översiktliga granskningens inriktning och omfattning
Slutsats
FINANSIELLA RAPPORTER
FINANSIELLA RAPPORTER
KONCERNENS RAPPORT ÖVER TOTALRESULTAT I SAMMANDRAG
| Belopp i KSEK | Not | jul-sep 2018 |
jul-sep 2017 |
jan-sep 2018 |
jan-sep 2017 |
Helår 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning | $\bf 3$ | 62 308 | 72874 | 191473 | 205708 | 292579 |
| Aktiverat arbete för egen räkning | 1760 | 593 | 4 2 0 7 | 2 2 3 0 | 2241 | |
| Övriga rörelseintäkter | 76 | 69 | 997 | 280 | 1813 | |
| Summa | 64 144 | 73536 | 196 677 | 208 218 | 296 633 | |
| Råvaror och förnödenheter | $-16708$ | $-21757$ | $-47829$ | $-63706$ | $-99345$ | |
| Övriga externa kostnader | $-18910$ | $-16161$ | $-51603$ | $-46552$ | $-61460$ | |
| Personalkostnader | $-26920$ | $-21118$ | $-79240$ | $-69280$ | $-92886$ | |
| Av- och nedskrivningar av materiella och | ||||||
| immateriella anläggningstillgångar | $-5985$ | $-5793$ | $-17980$ | $-17408$ | $-23210$ | |
| Övriga rörelsekostnader | $-224$ | $-1680$ | $-664$ | $-2046$ | $-3071$ | |
| Summa rörelsens kostnader | $-68747$ | -66 509 | $-197316$ | -198 992 | $-279972$ | |
| Rörelseresultat (EBIT) | $-4603$ | 7027 | $-639$ | 9226 | 16 661 | |
| Finansiella intäkter | 5 | $\mathbf{1}$ | 29 | 29 | 49 | |
| Finansiella kostnader | $-1264$ | $-1691$ | $-4007$ | -4199 | -4982 | |
| Finansnetto | $-1259$ | $-1690$ | $-3978$ | -4 170 | $-4933$ | |
| Andel av resultatet efter skatt från | ||||||
| intressebolag redovisade med | ||||||
| kapitalandelsmetoden | $-25$ | 19 | 79 | 143 | 231 | |
| Resultat före skatt | $-5887$ | 5356 | $-4538$ | 5199 | 11959 | |
| Inkomstskatt | 1219 | -1 139 | 2775 | $-978$ | $-2969$ | |
| Periodens resultat | -4 668 | 4 2 1 7 | $-1763$ | 4 2 2 1 | 8990 | |
| Övrigt totalresultat: | ||||||
| Poster som kan komma att omföras till periodens resultat |
||||||
| Valutakursdifferenser vid omräkning av | ||||||
| utländska verksamheter | $-265$ | $-211$ | 519 | 37 | 218 | |
| Övrigt totalresultat för perioden, netto | ||||||
| efter skatt | $-265$ | $-211$ | 519 | 37 | 218 | |
| Summa totalresultat för perioden | -4 933 | 4006 | $-1244$ | 4258 | 9 2 0 8 | |
| Belopp i kronor | jul-sep 2018 |
jul-sep 2017 |
jan-sep 2018 |
jan-sep 2017 |
Helår 2017 |
|---|---|---|---|---|---|
| Resultat per aktie före utspädning | $-0.2131$ | 0.1925 | $-0.0805$ | 0.1927 | 0.4105 |
| Resultat per aktie efter utspädning | $-0.2131$ | 0.1800 | $-0.0805$ | 0.1904 | 0,3932 |
KONCERNENS RAPPORT ÖVER FINANSIELL STÄLLNING I SAMMANDRAG
| Belopp i KSEK Not |
30 sep 2018 | 30 sep 2017 | 31 dec 2017 |
|---|---|---|---|
| TILLGÅNGAR | |||
| Anläggningstillgångar | |||
| Immateriella tillgångar Balanserade utgifter för utvecklingsarbeten |
2675 | 3194 | |
| Patent | 445 | 3 199 446 |
449 |
| Goodwill | 3806 | 3600 | 3681 |
| Trafikeringstillstånd | 718 | 855 | 821 |
| Summa immateriella tillgångar | 7644 | 8100 | 8145 |
| Materiella anläggningstillgångar | |||
| Byggnader och mark | 5948 | 6106 | 6056 |
| Lok och vagnar | 113 038 | 108790 | 115447 |
| Arbetsmaskiner | 143 657 | 134 051 | 130 227 |
| Fordon | 9843 | 9173 | 9110 |
| Inventarier, verktyg och installationer | 4963 | 4669 | 5053 |
| Pågående nyanläggningar | 40 167 | 58 610 | 50 512 |
| Summa materiella anläggningstillgångar | 317616 | 321399 | 316 405 |
| Finansiella anläggningstillgångar | |||
| Innehav redovisade enligt kapitalandelsmetoden | 490 | 456 | 544 |
| Depositioner | 658 | ||
| Summa finansiella anläggningstillgångar | 1148 | 456 | 544 |
| Summa anläggningstillgångar | 326 408 | 329 955 | 325 094 |
| Omsättningstillgångar | |||
| Varulager | |||
| Råvaror och förnödenheter Varor under tillverkning |
14 6 43 | 11994 | 13351 |
| 14 6 43 | 4478 16472 |
13 351 | |
| Summa varulager | |||
| Kortfristiga fordringar | |||
| Kundfordringar | 36 106 | 51167 | 25 25 2 |
| Aktuella skattefordringar | 7576 | 3318 | 2170 |
| Övriga kortfristiga fordringar | 6676 | 9314 | 9893 |
| Förutbetalda kostnader och upplupna intäkter | 9740 | 13720 | 8673 |
| Summa kortfristiga fordringar | 60098 | 77519 | 45 988 |
| Likvida medel | 5997 | 9039 | 35656 |
| Summa omsättningstillgångar | 80738 | 103 030 | 94 995 |
| SUMMA TILLGÅNGAR | 407146 | 432 985 | 420 089 |
KONCERNENS RAPPORT ÖVER FINANSIELL STÄLLNING I SAMMANDRAG, forts
| Belopp i KSEK Not |
30 sep 2018 | 30 sep 2017 | 31 dec 2017 |
|---|---|---|---|
| EGET KAPITAL | |||
| Aktiekapital | 8980 | 8980 | 8980 |
| Övrigt tillskjutet kapital | 27994 | 27994 | 27994 |
| Reserver | 1408 | 708 | 889 |
| Balanserat resultat (inklusive periodens resultat) | 90 332 | 90 611 | 95 380 |
| Summa eget kapital hänförligt till | |||
| moderföretagets aktieägare | 128714 | 128 293 | 133 243 |
| SKULDER | |||
| Långfristiga skulder | |||
| Uppskjutna skatteskulder | 25 600 | 26882 | 27389 |
| Konvertibellån | 9018 | 8581 | 8690 |
| Skulder till kreditinstitut | 123 390 | 155102 | 125 262 |
| Skuld finansiella leasingavtal | 16 16 1 | 19508 | 15 317 |
| Summa långfristiga skulder | 174 169 | 210 073 | 176 658 |
| Kortfristiga skulder | |||
| Skuld finansiella leasingavtal | 4419 | 2229 | 5579 |
| Skuld till kreditinstitut | 46 165 | 24 0 94 | 54495 |
| Checkräkningskredit | 2440 | 12435 | |
| Leverantörsskulder | 21441 | 20788 | 23849 |
| Förskott från kund | 5581 | ||
| Aktuella skatteskulder | 1871 | 114 | 988 |
| Övriga skulder | 5377 | 6751 | 4994 |
| Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter | 22550 | 22627 | 20 28 3 |
| Summa kortfristiga skulder | 104 263 | 94 619 | 110 188 |
| SUMMA EGET KAPITAL OCH SKULDER | 407146 | 432985 | 420 089 |
KONCERNENS RAPPORT ÖVER FÖRÄNDRINGAR I EGET KAPITAL I SAMMANDRAG
| Belopp i KSEK | Not | Aktie- kapital |
Övrigt tillskjutet kapital |
Reserver | Balanserat resultat (inklusive periodens resultat) |
Summa eget kapital |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ingående balans per 1 januari 2017 |
8761 | 28 213 | 671 | 100 845 | 138 490 | |
| Periodens resultat | $\overline{\phantom{0}}$ | 4221 | 4 2 2 1 | |||
| Övrigt totalresultat | 37 | 37 | ||||
| Summa totalresultat | 37 | 4 2 2 1 | 4258 | |||
| Transaktioner med aktieägare |
||||||
| Fondemission | 219 | $-219$ | ||||
| Utdelning | $\overline{\phantom{a}}$ | $\overline{\phantom{a}}$ | $\blacksquare$ | $-14455$ | ||
| Utgående balans per 30 september 2017 |
8980 | 27994 | 708 | 90 611 | 128 293 | |
| Ingående balans per 1 januari 2018 |
8980 | 27994 | 889 | 95380 | 133 243 | |
| Periodens resultat | $\sim$ | $\blacksquare$ | $\blacksquare$ | $-1763$ | $-1763$ | |
| Övrigt totalresultat | 519 | 519 | ||||
| Summa totalresultat | 519 | $-1763$ | $-1244$ | |||
| Transaktioner med aktieägare |
||||||
| Utdelning | $-3285$ | $-3285$ | ||||
| Utgående balans per 30 september 2018 |
8980 | 27994 | 1408 | 90 332 | 128714 |
railcane
KONCERNENS RAPPORT ÖVER KASSAFLÖDEN I SAMMANDRAG
| jul-sep | jul-sep | jan-sep | jan-sep | Helår | |
|---|---|---|---|---|---|
| Not Belopp i KSEK |
2018 | 2017 | 2018 | 2017 | 2017 |
| Kassaflöde från den löpande verksamheten |
|||||
| Rörelseresultat | |||||
| Justering för poster som inte ingår i | -4 603 | 7027 | $-639$ | 9226 | 16 661 |
| kassaflödet | 7566 | 6715 | 20122 | 18785 | 25 661 |
| Erlagd ränta | $-1155$ | $-1581$ | $-3679$ | $-3871$ | $-4546$ |
| Erhållen ränta | 5 | 1 | 29 | 29 | 49 |
| Betald inkomstskatt | $-959$ | -2107 | $-3531$ | $-4841$ | $-4203$ |
| Kassaflöde från den löpande | 854 | 10055 | 12302 | 19328 | 33622 |
| verksamheten före förändring av | |||||
| rörelsekapital | |||||
| Kassaflöde från förändring av | |||||
| rörelsekapital | |||||
| Ökning/minskning varulager | 1042 | $-1919$ | $-204$ | -5 570 | -2449 |
| Ökning/minskning av | |||||
| rörelsefordringar | 7304 | $-15124$ | -8 653 | $-18381$ | 12345 |
| Ökning/minskning av rörelseskulder | $-1841$ | 556 | 39 | 7793 | 615 |
| Summa förändring av rörelsekapital | 6505 | $-16487$ | $-8818$ | $-16158$ | 10511 |
| Kassaflöde från den löpande | 7359 | $-6432$ | 3484 | 3170 | 44133 |
| verksamheten | |||||
| Kassaflöde från | |||||
| investeringsverksamheten | |||||
| Investeringar i immateriella tillgångar | -44 | -68 | $-127$ | $-262$ | $-368$ |
| Investeringar i materiella | |||||
| anläggningstillgångar | $-6228$ | $-10120$ | $-16961$ | $-40459$ | -42898 |
| Placeringar I övriga finansiella anläggningstillgångar |
$-658$ | -658 | |||
| Utdelning från intressebolag | 133 | ||||
| Avyttring av materiella | |||||
| anläggningstillgångar | 112 | 112 | 1400 | ||
| Kassaflöde från | $-6818$ | $-10188$ | $-17501$ | $-40721$ | $-41866$ |
| investeringsverksamheten | |||||
| Kassaflöde från | |||||
| finansieringsverksamheten | |||||
| Upptagande av lån | 5 2 2 0 | 8004 | 5 2 2 0 | 29 400 | 38700 |
| Nettoförändring av | |||||
| checkräkningskredit | 1901 | 12435 | 2440 | 12435 | |
| Amortering av lån Utbetald utdelning |
$-8868$ | $-6499$ | $-20223$ | $-18461$ | $-28727$ |
| Kassaflöde från | $-3285$ | $-14455$ | $-14455$ | ||
| finansieringsverksamheten | $-1747$ | 13940 | $-15848$ | 8919 | $-4482$ |
| Periodens kassaflöde | $-1206$ | $-2680$ | $-29865$ | $-28632$ | $-2215$ |
| Likvida medel vid periodens början | 7291 | 11818 | 35 656 | 37784 | 37784 |
| Kursdifferens i likvida medel | $-88$ | $-99$ | 206 | $-113$ | 87 |
| Likvida medel vid periodens slut | 5997 | 9039 | 5997 | 9039 | 35 656 |
MODERBOLAGETS RESULTATRÄKNING I SAMMANDRAG FINANSIELLA RAPPORTER
| jul-sep | jul-sep | jan-sep | jan-sep | Helår | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Belopp i KSEK | Not | 2018 | 2017 | 2018 | 2017 | 2017 |
| Nettoomsättning | 5014 | 4489 | 18056 | 15976 | 20529 | |
| Övriga rörelseintäkter | 31 | 28 | 43 | |||
| Summa rörelsens intäkter | 5014 | 4489 | 18087 | 16 004 | 20 572 | |
| Rörelsens kostnader | ||||||
| Råvaror och förnödenheter | $-10$ | $-44$ | $-3039$ | $-2623$ | $-2623$ | |
| Övriga externa kostnader | $-3298$ | $-4590$ | $-12362$ | $-14463$ | $-21103$ | |
| Personalkostnader | $-2210$ | $-1801$ | $-7717$ | $-6446$ | $-9070$ | |
| Av- och nedskrivningar av materiella och immateriella anläggningstillgångar |
$-68$ | $-58$ | $-203$ | $-174$ | $-238$ | |
| Övriga rörelsekostnader | $-10$ | $-52$ | $-25$ | $-57$ | $-58$ | |
| Summa rörelsens kostnader | $-5596$ | $-6545$ | $-23346$ | $-23763$ | $-33092$ | |
| Resultat från andelar i intresseföretag och gemensamt styrda företag |
133 | |||||
| Rörelseresultat | $-582$ | $-2056$ | $-5126$ | $-7759$ | $-12520$ | |
| Resultat från finansiella poster | ||||||
| Resultat från andelar i koncernföretag | 8981 | 8981 | ||||
| Övriga ränteintäkter och liknande resultatposter | 149 | 118 | 384 | 298 | 407 | |
| Räntekostnader och liknande resultatposter | $-187$ | $-179$ | $-568$ | $-498$ | $-694$ | |
| Summa resultat från finansiella poster | $-38$ | $-61$ | $-184$ | 8781 | 8694 | |
| Resultat efter finansiella poster | $-620$ | $-2117$ | $-5310$ | 1022 | $-3826$ | |
| Bokslutsdispositioner | 12 300 | |||||
| Skatt på periodens resultat | 114 | 469 | 1145 | 1788 | 44 | |
| Periodens resultat | $-506$ | $-1648$ | $-4165$ | 2810 | 8518 |
railcane
MODERBOLAGETS BALANSRÄKNING I SAMMANDRAG
| Belopp i KSEK Not |
30 sep 2018 | 30 sep 2017 | 31 dec 2017 |
|---|---|---|---|
| TILLGÅNGAR | |||
| Immateriella anläggningstillgångar | |||
| Patent | 445 | 446 | 449 |
| Summa immateriella anläggningstillgångar | 445 | 446 | 449 |
| Materiella anläggningstillgångar | |||
| Inventarier, verktyg och installationer | 204 | 300 | 276 |
| Summa materiella anläggningstillgångar | 204 | 300 | 276 |
| Finansiella anläggningstillgångar | |||
| Andelar i koncernföretag | 34 236 | 34 236 | 34 236 |
| Andelar i intresseföretag | 204 | 204 | 204 |
| Uppskjutna skattefordringar | 857 | 1716 | $\mathbf{0}$ |
| Summa finansiella anläggningstillgångar | 35 297 | 36156 | 34 4 4 0 |
| Summa anläggningstillgångar | 35946 | 36902 | 35165 |
| Omsättningstillgångar | |||
| Kortfristiga fordringar | |||
| Kundfordringar | 38 | 138 | 25 |
| Fordringar hos koncernföretag | 751 | 300 | 23 230 |
| Aktuella skattefordringar | 3183 | 1327 | 1592 |
| Övriga fordringar | 22 | 266 | |
| Förutbetalda kostnader och upplupna intäkter | 866 | 1601 | 1733 |
| Summa kortfristiga fordringar | 4838 | 3388 | 26846 |
| Kassa och bank | 1 | 13 | 13 |
| Summa omsättningstillgångar | 4839 | 3401 | 26859 |
| SUMMA TILLGÅNGAR | 40785 | 40 30 3 | 62024 |
MODERBOLAGETS BALANSRÄKNING I SAMMANDRAG, forts.
| Belopp i KSEK Not |
30 sep 2018 | 30 sep 2017 | 31 dec 2017 |
|---|---|---|---|
| EGET KAPITAL OCH SKULDER | |||
| Eget kapital | |||
| Bundet eget kapital | |||
| Aktiekapital | 8980 | 8980 | 8980 |
| Summa bundet eget kapital | 8980 | 8980 | 8980 |
| Fritt eget kapital | |||
| Överkursfond | 14453 | 14453 | 14453 |
| Balanserat resultat | 5232 | $\theta$ | $\mathbf{0}$ |
| Periodens resultat | $-4165$ | $2\,810$ | $8\,518$ |
| Summa fritt eget kapital | 15 5 20 | 17263 | 22971 |
| Summa eget kapital | 24 500 | 26 24 3 | 31951 |
| Avsättningar | |||
| Uppskjuten skatteskuld | 312 | 288 | |
| Summa avsättningar | $\bf{0}$ | 312 | 288 |
| Långfristiga skulder | |||
| Konvertibellån | 9017 | 8581 | 8690 |
| Summa långfristiga skulder | 9017 | 8581 | 8690 |
| Kortfristiga skulder | |||
| Leverantörsskulder | 671 | 1338 | 1880 |
| Checkräkningskredit | 3663 | 966 | |
| Skulder till koncernföretag | 520 | 252 | 16542 |
| Övriga skulder | 329 | 141 | 184 |
| Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter | $2\,085$ | 2470 | 2489 |
| Summa kortfristiga skulder | 7268 | 5167 | 21095 |
| SUMMA EGET KAPITAL OCH SKULDER | 40785 | 40 30 3 | 62024 |
railcane
NOTFR
Not 1 Allmän information
Railcare Group AB (publ) ("Railcare"), org nr 556730-7813 är ett moderbolag registrerat i Sverige och med säte i Skelleftehamn med adress Näsuddsvägen 10, 932 32 Skelleftehamn.
Om inte annat särskilt anges, redovisas alla belopp i tusentals kronor (KSEK). Uppgift inom parantes avser jämförelseåret.
Not2 Grund för rapporternas upprättande
Koncernredovisningen för Railcare har upprättats i enlighet med Årsredovisningslagen, RFR 1 Kompletterande redovisningsregler för koncerner, samt International Financial Reporting Standards (IFRS) och tolkningar från IFRS Interpretations Committee (IFRSIC) sådana de antagits av EU. Denna delårsrapport är upprättad enligt IAS 34 Delårsrapportering samt Årsredovisningslagen.
Moderbolagets redovisning är upprättad enligt Årsredovisningslagen och Rådet för finansiell rapporteringsrekommendation RFR 2 Redovisning för juridiska personer. Delårsrapporten för moderbolaget har upprättats enligt Årsredovisningslagen. Från 1 januari 2018 tillämpar även moderbolaget IFRS 9 och IFRS 15 såsom anges i RFR 2.
Samma redovisnings- och värderingsprinciper har tillämpats som i årsredovisningen för 2017 med undantaget av införandet av IFRS 15 Intäkter och IFRS 9 Finansiella instrument. Koncernen har utvärderat effekterna av implementeringen av IFRS 15 och IFRS 9 och kan konstatera att effekterna är marginella varför ingen justering av öppningsbalanserna för 2018 gjorts.
IFRS 16 Leasing träder i kraft den 1 januari 2019. Den nya standarden kräver att tillgångar och skulder hänförliga till alla leasingavtal där Railcare är leasetagare, med några undantag, redovisas i balansräkningen. Leasingavtal där Railcare är leasegivare redovisas i allt väsentligt på samma sätt som i nuläget och påverkas inte av införandet av IFRS 16. Koncernen utförde en inledande analys under 2017 i syfte att identifiera områden där en potentiell skillnad kunde föreligga. Under 2018 har arbetet fortsatt med att identifiera och analysera de enskilda kontrakten, samt påbörjat implementeringen av ett verktyg för att slutligt kunna beräkna effekterna av implementeringen av IFRS 16 i balans- och resultaträkningen. Det fortsatta arbetet med att utvärdera effekterna har inte förändrat den inledande analysen som beskrevs i årsredovisningen för 2017. Koncernen avser att tillämpa den förenklade övergångsmetoden.
Verkligt värde på finansiella tillgångar och skulder bedöms motsvara bokfört värde.
Not3 Segmentinformation
Beskrivning av segment och huvudsakliga aktiviteter:
Railcares koncernledning bestående av verkställande direktör, vice verkställande direktör, ekonomichef, kommunikationsansvarig och IR-ansvarig motsvarar högste verkställande beslutsfattare för Railcarekoncernen och utvärderar koncernens finansiella ställning och resultat samt fattar strategiska beslut. Företagsledningen har fastställt rörelsesegmenten baserat på den information som behandlas av koncernledningen och som används som underlag för att fördela resurser och utvärdera resultat.
Koncernledningen har identifierat fyra rapporterbara segment i koncernens verksamhet:
Entreprenad Sverige
Entreprenader med maskiner och personal på järnväg samt trumrenoveringar med glasfiberfoder under järnväg, väg och inom industriområden i Sverige.
Entreprenad Utland
Entreprenader med maskiner och personal på järnvägutomlands, i dagsläget främst i Storbritannien.
Transport Skandinavien
Specialtransporter med lok, vagnar och personal samt verkstadstjänster internt och externt för reparation och uppgradering av lok och vagnar.
Maskinförsäljning
Maskinförsäljning främst till utlandet och marknadsbearbetning med fokus på nya områden att implementera Railcares entreprenadtjänster i.
Posten Koncerngemensamt är en avstämningspost som innefattar koncernledning och andra koncerngemensamma tjänster.
Även om segmentet Maskinförsäljning inte uppfyller de kvantitativa gränsvärden som krävs för segment för vilka information ska lämnas enligt IFRS 8, har företagsledningen beslutat att detta segment ska rapporteras, eftersom segmentet noga bevakas av koncernledningen som ett möjligt tillväxtområde och förväntas bidra i väsentlig grad till koncernens intäkter i framtiden.
Koncernledningen använder främst resultat efter finansiella poster i bedömningen av koncernens resultat.
Intäkter
Försäljning mellan segment sker på marknadsmässiga villkor. De intäkter från externa kunder som rapporteras till koncernledningen värderas på samma sätt som i Koncernens rapport över totalresultat.
| jul-sep 2018 |
jul-sep 2017 |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segmentens intäkter |
Försäljning mellan segment |
Intäkter från externa kunder |
Segmentens intäkter |
Försäljning mellan segment |
Intäkter från externa kunder |
|||
| Entreprenad Sverige |
30478 | 4075 | 26403 | 28074 | 2824 | 25 25 0 | ||
| Entreprenad Utland |
11480 | 2738 | 8742 | 16 38 6 | 4426 | 11960 | ||
| Transport Skandinavien |
27854 | 2 3 6 1 | 25493 | 34 338 | 1784 | 32554 | ||
| Maskin- försäljning |
2047 | 772 | 1275 | 3717 | 941 | 2776 | ||
| Koncern- gemensamt |
5014 | 4618 | 396 | 4489 | 4158 | 331 | ||
| Summa | 76873 | 14565 | 62 308 | 87004 | 14132 | 72872 |
railcane
| jan-sep 2018 |
jan-sep 2017 |
jan-dec 2017 |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment- ens intäkter |
Försäljning segment |
mellan från externa kunder |
Intäkter Segment- ens intäkter |
mellan segment |
Försäljning Intäkter från Segment- externa kunder |
ens intäkter |
mellan segment |
Försäljning Intäkter från externa kunder |
|
| Entreprenad Sverige |
107061 | 11348 | 95713 | 91834 | 7409 | 84 4 26 | 136997 | 16069 | 120928 |
| Entreprenad Utland |
35 192 | 8453 | 26738 | 54 369 | 7017 | 47352 | 75112 | 10 642 | 64 470 |
| Transport Skandinavien |
78 235 | 13026 | 65209 | 78494 | 9577 | 68 917 | 98886 | 14 2 39 | 84 647 |
| Maskin- försäljning |
5923 | 3303 | 2620 | 6788 | 2792 | 3996 | 24339 | 3259 | 21080 |
| Koncern- gemensamt |
18056 | 16863 | 1193 | 15976 | 14 9 62 | 1014 | 20 5 29 | 19075 | 1454 |
| Summa | 244 467 | 52994 | 191473 | 247461 | 41756 | 205706 | 355863 | 63284 | 292579 |
Resultat efter finansiella poster
| jul-sep | jul-sep | jan-sep | jan-sep | jan-dec | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 2017 | 2018 | 2017 | 2017 | |
| Entreprenad Sverige | 542 | 1408 | 18095 | 8752 | 20 5 25 |
| Entreprenad Utland | $-3353$ | $-1745$ | $-10507$ | $-4215$ | $-5675$ |
| Transport Skandinavien | $-2281$ | 8059 | $-6068$ | 9688 | 7536 |
| Maskinförsäljning | 81 | $-268$ | $-672$ | $-1210$ | 2150 |
| Koncerngemensamt | $-851$ | $-2117$ | -5465 | $-7959$ | $-12808$ |
| Summa | -5 862 | 5337 | -4 617 | 5056 | 11728 |
Resultat efter finansiella poster för koncernens rörelsesegment stäms av mot koncernens resultat före skatt enligt följande avstämning:
| Resultat efter finansiella poster | -5862 | 5337 | $-4617$ | 5 0 5 6 | 11 728 |
|---|---|---|---|---|---|
| Andel av resultat efter skatt från intresseföretag redovisade med kapitalandelsmetoden |
$-25$ | 19 | 79 | 143 | 231 |
| Resultat före skatt | $-5887$ | 5356 | -4 538 | 5199 | 11959 |
Koncernens kunder är såväl privata som offentliga aktörer inom järnvägsbranschen, och varierar beroende på verksamhetsområde. Koncernen har till stor del återkommande kunder och långa kundrelationer. Huvuddelen av koncernens intäkter kommer från de tre segmenten Entreprenad Sverige, Entreprenad Utland och Transport Skandinavien.
Summa
FINANSIELLA RAPPORTER
191473 205 705
Intäkter från tjänster Varuförsäljning Uthyrning Summa jul-sep jul-sep jul-sep jul-sep jul-sep jul-sep jul-sep jul-sep $2018$ 2017 2018 $2017$ 2018 $2017$ $2018$ $2017$ Segment Entreprenad Sverige 26403 24 913 $\boldsymbol{0}$ 337 $\mathbf 0$ $\mathbf 0$ 26 4 03 25 25 0 Entreprenad Utland $\mathbf 0$ $\mathbf 0$ 632 $\mathbf{0}$ 8109 11961 8741 11961 Transport Skandinavien 20 321 14063 1150 3825 4 0 2 2 25 4 93 32554 14 6 6 6 Maskinförsäljning 108 1448 1167 1327 $\mathbf 0$ $\mathbf 0$ 1275 2776 Koncerngemensamt 396 332 $\mathbf 0$ $\mathbf 0$ $\mathbf{0}$ $\mathbf 0$ 396 332 Summa 55 337 52717 2317 5489 4654 14 6 6 6 62 308 72872
Intäkter från tjänster Varuförsäljning Uthyrning Summa jan-sep jan-sep jan-sep jan-sep jan-sep jan-sep jan-sep jan-sep 2018 Segment 2018 2017 2018 2017 2017 2018 2017 Entreprenad Sverige 95713 83377 $\mathbf{0}$ 1048 $\mathbf 0$ $\mathbf{o}$ 95713 84 4 26 Entreprenad Utland 25 5 34 45 287 $\overline{0}$ 2065 1203 $\mathbf{0}$ 26737 47352 Transport Skandinavien 38 9 44 11879 49 103 4227 5664 24 3 0 9 65 209 68 917 Maskinförsäljning $2\,522$ 3996 108 1474 2512 $\mathbf 0$ $\mathbf 0$ 2620 Koncerngemensamt 1193 1015 $\overline{0}$ 1193 1015 $\Omega$ $\Omega$ $\Omega$
6739
II 299
13082
24 30 9
171651
170 097
Omsättningen består av intäktsgrupperna Intäkter från tjänster, Varuförsäljning och Uthyrning och nedan följer en uppdelning av intäkterna.
NYCKELTAL, KONCERNEN I SAMMANDRAG
| Belopp i KSEK, | jul-sep | jul-sep | jan-sep | jan-sep | Helår |
|---|---|---|---|---|---|
| om inget annat anges | 2018 | 2017 | 2018 | 2017 | 2017 |
| Nettoomsättning | 62 308 | 72874 | 191473 | 205708 | 292579 |
| Omsättningstillväxt, % | $-14,5$ | $-32,6$ | $-6,9$ | $-24.2$ | $-17,1$ |
| Rörelseresultat (EBIT) | $-4603$ | 7027 | $-639$ | 9226 | 16 661 |
| Rörelsemarginal, % | $-7,4$ | 9,6 | $-0,3$ | 4,5 | 5,7 |
| Periodens resultat | $-4668$ | 4217 | $-1763$ | 4 2 2 1 | 8990 |
| Finansnetto | $-1259$ | $-1690$ | $-3978$ | $-4170$ | -4 933 |
| Balansomslutning | 407146 | 432 985 | 407146 | 432 985 | 420 089 |
| Soliditet, % | 31,6 | 29,6 | 31,6 | 29,6 | 31,7 |
| Nyckeltal per aktie, SEK | |||||
| Resultat per aktie före utspädning* |
$-0,21$ | 0,19 | $-0,08$ | 0,19 | 0,41 |
| Resultat per aktie efter utspädning* |
$-0,21$ | 0,18 | $-0,08$ | 0,19 | 0,39 |
| Eget kapital per aktie | 5,88 | 5,86 | 5,88 | 5,86 | 6,08 |
| Utdelning per aktie, SEK** | 0,15 |
$\ast$ ) I slutet av september 2017 genomfördes en split med villkoret 5:1, varvid antalet aktier ökades från
$4\,380\,389$ till 21 901 945. Jämförelsetalen för tidigare perioder har räknats om för att nå jämförbarhet
mellan perioderna.
$\rm ^{\ast\ast})$ Beslutat på årsstämman 25 april 2018
KVARTALSDATA, KONCERNEN I SAMMANDRAG
FINANSIELLA RAPPORTER
| Belopp i MSEK | Q 3 2018 |
Q2 2018 |
Q1 2018 |
Q 4 2017 |
Q 3 2017 |
Q2 2017 |
Q 1 2017 |
Q 4 2016 |
Q 3 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning | 62,3 | 62,7 | 66,5 | 86,9 | 72,9 | 58,3 | 74,6 | 81,6 | 108,2 |
| Aktiverat arbete för egen räkning |
1,8 | 2,1 | 0,3 | 0,0 | 0,6 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,1 |
| Övriga rörelseintäkter | 0,1 | 0,3 | 0,6 | 1,5 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,6 | 0,3 |
| Summa | 64,1 | 65,1 | 67,5 | 88,4 | 73,5 | 59,2 | 75,4 | 82,9 | 108,6 |
| Råvaror och förnödenheter | $-16,7$ | $-15,2$ | $-16,0$ | $-35,6$ | $-21,8$ | $-22,2$ | $-19,7$ | $-31,1$ | $-33,1$ |
| Övriga externa kostnader | $-18,9$ | $-16,7$ | $-16,0$ | $-14,9$ | $-16,2$ | $-16,3$ | $-14,1$ | $-15,6$ | $-17,5$ |
| Personalkostnader | $-26,9$ | $-28,0$ | $-24,3$ | $-23,6$ | $-21,1$ | $-23,9$ | $-24,2$ | $-24,6$ | $-22,5$ |
| Av- och nedskrivningar av materiella anläggningstillgångar |
$-6,0$ | $-6,0$ | $-6,0$ | $-5,8$ | $-5,8$ | $-5,9$ | $-5,7$ | $-5,6$ | $-5,5$ |
| Övriga rörelsekostnader | $-0,2$ | $-0,3$ | $-0,2$ | $-1,0$ | $-1,7$ | $-0,1$ | $-0,2$ | $-0,6$ | $-1,5$ |
| Summa rörelsens kostnader |
$-68,7$ | $-66,1$ | $-62,5$ | $-81,0$ | $-66,5$ | $-68,4$ | $-64,0$ | $-77,5$ | $-80,1$ |
| Rörelseresultat (EBIT) | $-4,6$ | $-1,0$ | 5,0 | 7,4 | 7,0 | $-9,2$ | 11,4 | 5,5 | 28,4 |
| Finansiella intäkter | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,3 | 0,1 |
| Finansiella kostnader | $-1,3$ | $-1,4$ | $-1,4$ | $-0,8$ | $-1,7$ | $-1,2$ | $-1,3$ | $-1,5$ | $-1,9$ |
| Finansnetto | $-1,3$ | $-1,4$ | $-1,3$ | $-0,8$ | $-1,7$ | $-1,2$ | $-1,3$ | $-1,2$ | $-1,7$ |
| Andel av resultatet efter skatt från intressebolag redovisade med kapitalandelsmetoden |
0,0 | 0,0 | 0,1 | 0,1 | 0,0 | 0,1 | 0,1 | 0,0 | 0,0 |
| Resultat före skatt | $-5,9$ | $-2,4$ | 3,7 | 6,8 | 5,4 | $-10,4$ | 10,2 | 4,3 | 26,7 |
| Skatt | 1,2 | 2,2 | $-0,7$ | $-2,0$ | $-1,1$ | 2,3 | $-2,2$ | $-1,2$ | $-5,8$ |
| Periodens resultat | $-4,7$ | $-0,2$ | 3,1 | 4,8 | 4,2 | $-8,0$ | 8,0 | 3,1 | 20,9 |
| Soliditet, % | 31,6 | 32,4 | 33,1 | 31,7 | 29,6 | 30,3 | 33,5 | 33,7 | 32,0 |
DEFINITIONER OCH ORDLISTA
| Allmänt Alternativa nyckeltal |
Alla belopp i tabeller är i KSEK om inget annat anges. Alla värden inom parentes är jämförelsesiffror för motsvarande period föregående år om inget annat anges. Belopp i tabeller och övriga sammanställningar har avrundats var för sig. Mindre avrundningsdifferenser kan därför förekomma i summeringar. I denna delårsrapport hänvisas till ett antal finansiella mått som inte definieras enligt IFRS, så kallade alternativa nyckeltal. Dessa nyckeltal används av Railcare för att följa och analysera det ekonomiska utfallet av koncernens verksamhet och finansiella ställning. Dessa alternativa nyckeltal är tänkta att komplettera, inte ersätta, finansiella mått som presenteras i enlighet med IFRS. Se definitioner och ytterligare information nedan. |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Finansiella nyckeltal | Definition/beräkning | Syfte | |||||
| Rörelseresultat (EBIT) | Beräknas som periodens resultat före skatt, resultat från andelar i intressebolag samt finansiella poster. |
Nyckeltalet visar bolagets vinst/förlust som genereras i den operativa verksamheten. |
|||||
| Finansnetto | Finansnetto beräknas som finansiella intäkter minus finansiella kostnader. |
Nyckeltalet visar nettot av bolagets finansiella verksamhet. |
|||||
| Nettomarginal | Nettomarginalen beräknas som resultat efter finansiella poster dividerat med nettoomsättning. |
Nyckeltalet visar hur stor del av bolagets vinst som kvarstår efter att alla bolagets kostnader, förutom bolagsskatten, dragits av. |
|||||
| Balansomslutning | Beräknas som summan av bolagets tillgångar vid periodens slut. |
||||||
| Eget kapital per aktie, SEK | Beräknas som eget kapital dividerat med antalet utestående aktier vid periodens slut. |
Nyckeltalet visar bolagets nettovärde per aktie. | |||||
| Omsättningstillväxt, % | Beräknas som skillnaden mellan periodens nettoomsättning och föregående periods nettoomsättning dividerat med föregående periods nettoomsättning. |
Nyckeltalet visar bolagets tillväxt och hur den sett ut historiskt, vilket bidrar till en förståelse för bolagets utveckling. |
|||||
| Rörelsemarginal, % | Beräknas som rörelseresultat dividerat med nettoomsättning. |
Nyckeltalet visar hur stor del av bolagets vinst/förlust som genereras i den operativa verksamheten. |
|||||
| Soliditet, % | Beräknas som eget kapital dividerat med balansomslutningen. |
Nyckeltalet visar bolagets finansiella ställning och dess långsiktiga betalningsförmåga. |
|||||
| Utdelning per aktie, SEK | Utdelning per aktie beslutad på stämma där årsredovisning fastställs för det räkenskapsår som anges. |
||||||
| Resultat per aktie före utspädning, SEK |
Beräknas som resultat hänförligt till moderbolagets aktieägare dividerat med vägt genomsnittligt antal utestående aktier under perioden. |
Nyckeltalet visar bolagets resultatutveckling per aktie, utan hänsyn till eventuell utspädningseffekt från utestående konvertibel. |
|||||
| Resultat per aktie efter utspädning, SEK |
För beräkning av resultat per aktie efter utspädning justeras det vägda genomsnittliga antalet utestående aktier för utspädningseffekten av samtliga potentiella aktier. Moderbolaget har en kategori av potentiella stamaktier med utspädningseffekt: konvertibla skuldebrev. De konvertibla skuldebreven antas ha blivit konverterade till aktier och netto- vinsten justeras för att eliminera räntekostnaden minskat med skatteeffekten. Konvertibla skuldebrev ger inte upphov till en utspädningseffekt när räntan per aktie som kan erhållas vid konvertering överstiger resultat per aktie före utspädning. |
Nyckeltalet visar bolagets resultatutveckling per aktie, utan hänsyn till eventuell utspädningseffekt från utestående konvertibel. |
Pressmeddelanden under tredje kvartalet 2018
- •
- •
- •
Finansiell kalender
- -
- -
- -
- -
- -
- -
Om Railcare Group
RAILCARE GROUP AB (publ)
Railvac i 3D
För ytterligare information kontakta:
Daniel Öholm, CEO Telefon: 070-528 01 83 E-post: [email protected]
Sofie Dåversjö, Kommunikationsansvarig Telefon: 072-528 00 09 E-post: [email protected]
Denna information är sådan som Railcare Group AB (publ) är skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning. Informationen lämnades, genom ovanstående kontaktpersoners försorg, för offentliggörande den 8 november 2018 kl. 07:30 CET.