AI assistant
Railcare Group — Earnings Release 2018
Feb 21, 2019
3193_10-k_2019-02-21_7d824228-0e58-45d7-b643-9fa97cd17254.pdf
Earnings Release
Open in viewerOpens in your device viewer
Bokslutskommuniké 2018
Fjärde kvartalet
- •
- •
- •
Helår 2018, januari–december 2018
- •
- •
- •
- •
Väsentliga händelser under fjärde kvartalet
- •
- •
| r mansieli oversint | ||||
|---|---|---|---|---|
| Belopp i MSEK, om inget annat anges |
okt–dec 2018 |
okt-dec 2017 |
helår 2018 |
helår 2017 |
| Nettoomsättning | 78,7 | 86,9 | 270,1 | 292,6 |
| Rörelseresultat (EBIT) | 2,2 | 7,4 | 1,5 | 16,7 |
| Rörelsemarginal, % | 2,8 | 8,6 | 0.6 | 5,7 |
| Periodens resultat | 0,3 | 4,8 | $-1,4$ | 9,0 |
| Soliditet, % | 32,3 | 31,7 | 32,3 | 31,7 |
| Resultat per aktie efter utspädning, SEK |
0,02 | 0,20 | $-0,06$ | 0,39 |
VD-kommentar
Under fjärde kvartalet 2018 uppnådde vi ett resultat före skatt på 0,9 MSEK och en försäljning på 78,7 MSEK, vilket ger en marginal på 1,1 procent. Under årets sista kvartal har vi sett positiva trendbrott inom de olika segmenten i form av nya kontrakt och avrop samt en ny innovation till vår maskinpark.
I jämförelse med föregående års fjärde kvartal redovisar vi en lägre volym och resultat, vilket främst förklaras med att vi föregående års sista kvartal genomförde en försäljning av en Railvac 16 000 till Norge.
Inom segment Entreprenad Sverige hade vi normal beläggning med kabelhantering fram till mitten av november då vi sadlade om till snöberedskap i enlighet med vårt kontrakt med Trafikverket. Snöröjningskontraktet gäller för områdena Stockholm, Göteborg och Hallsberg, men vissa av maskinerna har även använts i andra snörika områden, som Östersund och Boden. På entreprenadsidan har ramavtal tecknats med Trafikverket. Myndigheten planerar för en stor mängd av spårarbeten som en följd av regeringens beslutade nationella plan och gäller uppdrag i hela Sverige. Ramavtalet är strategiskt viktigt för Railcare då vi ser att det kan ge betydande beläggning av våra maskiner och resurser de närmaste åren. Det gör också att vi nu har möjlighet att tillsammans med Trafikverket optimera våra maskiner samtidigt som vi samarbetar med genomförandet av de planerade spårupprustningarna.
Satsningen på transportuppdraget åt Kaunis Iron rullar nu på enligt plan och vi har nu kört över 200 transporter av järnmalm sedan starten i augusti. Detta skapar en för oss god beläggning under vinterhalvåret, men vårt femåriga avtal ger också en stabilitet, tillväxt och lönsamhet inom segmentet Transport Skandinavien. Övriga delar inom segmentet har också gått bra med uthyrningar till snökontraktet samt en del andra entreprenadtransporter. Jag är också nöjd med att vår tåglicens har förlängts under fjärde kvartalet med fem år efter revison av Transportstyrelsen.
Entreprenad Utland har under en period haft lägre volymer i Storbritannien till följd av att Network Rails medel för CP5 tog slut. Detta har tyngt segmentet under hela året. Från oktober har vi sett en ökning av beställningar och vi har under kvartalet gjort jobb på tre banområden, London North East and Midlands, London North West samt Scotland. I nuläget har vi fyra engelskanpassade maskiner i Storbritannien. Från och med 1 april i år startar Network Rail sin nya verksamhetsplan period CP6 som gäller fem år framåt. Under oktober hade vi en maskin uthyrd till Norge fram tills att det blev tjäle i backen. Under 2019 kommer vi att hyra ut en av Railvac-maskinerna till Norge under perioden maj till oktober. Vi följer naturligtvis noga utvecklingen i Brexit-frågan och förbereder oss genom olika scenarier, men osäkerheten är fortsatt hög.
Inom segment Maskinförsäljning har vi glädjande fått en order från statliga Infranord att bygga fem nya generatorvagnar med leverans under 2019 och 2020, vilket ger lönsamhet och tillväxt i segmentet, men också beläggning i verkstaden i Skelleftehamn. Fortsatt bearbetning av exportmarknaden pågår och bolaget har ett antal offerter ute runt om i världen. Inom segmentet pågår också sedvanlig eftermarknadsförsäljning till Nordamerika.
Railcare gillar att ligga i framkant med nya innovativa lösningar för järnvägens många utmaningar. Den 18 februari 2019 presenterade vi våra planer på att tillverka en utsläppsfri batteridriven MPV, Multi Purpose Vehicle. En MPV är ett
railcane
arbetsfordon med mångsidigt användningsområde inom järnvägsunderhåll. Utvecklingen är gjord av gruvutrustningsbolaget Epiroc. Vi kan dela deras utvecklingsplattform och vi är också deras första OEM-partner. Tack vare detta samarbete är vi i framkant i utvecklingen av järnvägsfordon med denna nya spännande batteriteknik som gör att vi kan ta fram den första prototypen av en batteridriven MPV under 2019. Detta gör att vi får en ny generation av arbetsfordon som ligger i tiden med fokus på miljö, hållbarhet, arbetsmiljö, men också med en bibehållen eller bättre produktivitet.
Med ett mellanår i ryggen går vi in i 2019 med stor entusiasm. Vi ser fram emot att arbeta med uppdrag från befintliga och nya kunder samt med de järnvägssatsningar som genomförs i våra hemmamarknader under flera år framöver. Vi fortsätter naturligtvis med vår innovativa teknikutveckling som ger Railcare en konkurrensfördel.
Daniel Öholm CEO
Finansiell översikt – Koncernen
Nettoomsättning
Rörelsekostnader
Rörelseresultat
Skatt
Periodens resultat
Kassaflöde
railcane
Kassaflödet från finansieringsverksamheten väger till viss del upp minskningen beskriven ovan, då den gett ett inflöde om 4,4 MSEK i det fjärde kvartalet 2018 till skillnad mot ett utflöde om -13,4 MSEK samma period 2017. Detta förklaras av att i det fjärde kvartalet 2017 var minskningen av checkräkningskrediten större eftersom likviden från leveransen av en Railvac erhölls då samt att nyupplåningen varit högre 2018 på grund av finansieringen av Ballast Feeder-vagnarna.
Periodens kassaflöde för helåret 2018 gav upphov till ett utflöde om -11,7 MSEK, jämfört med ett utflöde om -2,2 MSEK motsvarande period föregående år. Bortsett från det lägre rörelseresultatet 2018 ligger de större skillnaderna i kassaflödet från investerings- och finansieringsverksamheten. Under 2018 har bolaget haft färre investeringsprojekt, vilket även påverkat kassaflödet från finansieringsverksamheten genom att upplåningen minskat. Utbetald utdelning till aktieägarna under 2018 var 11,2 MSEK lägre jämfört med 2017, vilket också påverkar kassaflödet från finansieringsverksamheten.
Soliditet
Enligt Railcares finansiella mål bör soliditeten minst uppgå till 25 procent. Soliditeten vid periodens utgång uppgick till 32,3 procent, jämfört med 31,7 procent 31 december 2017.
Anställda
Antalet anställda i Railcare per den 31 december 2018 var 131 personer, jämfört med 124 personer 31 december 2017. Ökningen är främst hänförlig till uppstarten av uppdraget till Kaunis Iron.
Finansiell översikt – Affärssegment
I segmentens nettoomsättning inkluderas även internomsättning mellan segmenten.
Entreprenad Sverige
Nettoomsättningen inom Entreprenad Sverige minskade med 17,2 procent under fjärde kvartalet 2018 jämfört med motsvarande period föregående år, och uppgick till 37,4 MSEK (45,2). Resultat efter finansiella poster minskade jämfört med föregående år och uppgick till 3,6 MSEK (11,8).
Inom segmentet har bolaget haft ett flertal kabelhanteringsuppdrag inför kommande spårbyten 2019. Från mitten av november 2018 har bolaget varit sysselsatta med snöröjningsuppdagen åt Trafikverket.
Verksamheten med relining av trummor har haft arbeten vid järnvägen på flera platser i landet.
Nettoomsättningen ökade med 5.5 procent under helåret 2018 jämfört med motsvarande period föregående år och uppgick till 144,5 MSEK (137,0). Resultat efter finansiella poster ökade jämfört med föregående år och uppgick till 21,7 MSEK (20,5).
Det är planerat för fem spårbyten 2019, och för 2020 ligger det åtta spårbyten inplanerade i Trafikverkets planer. Railcares organisation är dimensionerad för en högre ordervolym än den som setts under den större delen av 2018 och bolaget avser att fortsatt hålla en hög flexibilitet för att möta en ökande efterfrågan på leveranskapacitet.
Nyckeltal - Entreprenad Sverige
| Belopp i KSEK, om inget annat anges |
okt-dec 2018 |
okt-dec 2017 |
Förändring | helår 2018 |
helår 2017 |
Förändring |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning | 37411 | 45 161 | -7750 | 144 473 | 136997 | 7476 |
| Resultat efter finansiella poster | 3602 | 11772 | -8 170 | 21697 | 20525 | 1172 |
| Nettomarginal, $\%$ | 9,6 | 26,1 | $-16.4$ | 15,0 | 15,0 | $_{0,0}$ |
Entreprenad Utland
Nettoomsättningen inom Entreprenad Utland minskade med 30,4 procent under fjärde kvartalet 2018 jämfört med motsvarande kvartal föregående år. Nettoomsättningen uppgick till 14,4 MSEK (20,7). Resultat efter finansiella poster uppgick till -2,3 MSEK (-1,5). Minskningen i nettoomsättning och resultat beror på volymnedgången i Storbritannien.
Nettoomsättningen minskade med 33,9 procent under helåret 2018 jämfört med motsvarande period föregående år och uppgick till 49,6 MSEK (75,1). Resultat efter finansiella poster minskade jämfört med föregående år och uppgick till $-12,9$ MSEK $(-5,7)$ .
Nyckeltal - Entreprenad Utland
| Belopp i KSEK, om inget annat anges |
okt–dec 2018 |
okt-dec 2017 |
Förändring | helår 2018 |
helår 2017 |
Förändring |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning | 14 4 4 0 | 20742 | -6302 | 49631 | 75 112 | $-25480$ |
| Resultat efter finansiella poster | $-2.344$ | -1460 | $-884$ | $-12851$ | -5 675 | $-7176$ |
| Nettomarginal, $\%$ | $-16.2$ | $-7.0$ | $-9.2$ | $-25.9$ | $-7,6$ | $-18,3$ |
Transport Skandinavien
Nettoomsättningen inom Transport Skandinavien ökade med 75,7 procent under fjärde kvartalet 2018 jämfört med motsvarande kvartal föregående år. Nettoomsättningen uppgick till 35,8 MSEK (20,4). Resultat efter finansiella poster uppgick till 1,9 MSEK (-2,2).
För segment Transport Skandinavien har det fjärde kvartalet varit stabilt med uppdraget åt Kaunis Iron som en bra grund. Snöröjningsuppdraget, som Railcare har åt Trafikverket, har från mitten av november 2018 engagerat ett antal lok från segmentet. Bolaget har i övrigt haft ett antal entreprenadkörningar samt haft normal beläggning i verkstäderna.
Försäljningen för den ordinarie transportverksamheten (exklusive Kaunis Iron projektet) uppgick till 17,3 MSEK (20,4).
Nettoomsättningen ökade med 15,3 procent för helåret 2018 jämfört med motsvarande period föregående år och uppgick till 114,1 MSEK (98,9). Resultat efter finansiella poster minskade jämfört med föregående år och uppgick till -4,1 MSEK (7,5). Nedgången i resultat förklaras i Finansiell översikt - Koncernen, avsnitt Rörelseresultat.
| Belopp i KSEK, om inget annat anges |
okt–dec 2018 |
okt-dec 2017 |
Förändring | helår 2018 |
helår 2017 |
Förändring |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning | 35822 | 20 39 2 | 15 430 | 114 057 | 98886 | 15 171 |
| Resultat efter finansiella poster | 1944 | $-2151$ | 4095 | $-4124$ | 7536 | -11 660 |
| Nettomarginal, % | 5,4 | -10.6 | 16.0 | $-3.6$ | 7,6 | $-11,2$ |
Nyckeltal - Transport Skandinavien
Maskinförsäljning
Nettoomsättningen inom Maskinförsäljning för fjärde kvartalet 2018 uppgick till 1,5 MSEK (17,6). Resultat efter finansiella poster uppgick till -0,3 MSEK (3,4).
Nedgången i såväl nettoomsättning som resultat efter finansiella poster beror till stor del på leveransen av Railvac-maskinen till Norsk Jernbanedrift som ägde rum under fjärde kvartalet 2017. Ingen maskin har sålts under 2018.
Nettoomsättningen minskade med 69,5 procent under helåret 2018 jämfört med motsvarande period föregående år och uppgick till 7,4 MSEK (24,3). Resultat efter finansiella poster minskade jämfört med föregående år och uppgick till -1,0 MSEK (2,2). Se huvudsaklig förklaring till 2018 års minskning under beskrivningen av fjärde kvartalets utveckling.
Nyckeltal - Maskinförsälining
| Belopp i KSEK, om inget annat anges |
okt-dec 2018 |
okt-dec 2017 |
Förändring | helår 2018 |
helår 2017 |
Förändring |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning | 1508 | 17551 | $-16043$ | 7429 | 24 3 39 | $-16910$ |
| Resultat efter finansiella poster | $-321$ | 3360 | -3 681 | $-993$ | 2150 | -3 143 |
| Nettomarginal, % | $-21.3$ | 19,1 | $-40.4$ | $-13.4$ | 8,8 | $-22,2$ |
Moderbolaget
Finansiella mål
- •
- •
- •
Utdelning
Innovation & Design
Händelser efter perioden
- •
- •
- •
världens största batteridrivna spårfordon. En prototyp kommer att byggas och testas under 2019 i Railcares verkstad i Skelleftehamn, med beräknad leverans under andra hälften av året.
Årsstämma 2019
Railcares årsstämma 2019 kommer äga rum onsdag den 8 maj kl. 13:00 i bolagets lokaler i Skelleftehamn, Näsuddsvägen 10, 932 32 Skelleftehamn.
Årsredovisningen beräknas finnas tillgänglig på Railcares hemsida, www.railcare.se, senast tre veckor före årsstämman, i veckan som börjar 15 april 2019.
Valberedningen inför Railcare Group AB:s årsstämma 2019
I samråd med de största ägarna har styrelsens ordförande i Railcare Group AB etablerat en valberedning inför årsstämman 2019. Valberedningen utgörs av Åke Elveros, utsedd av Norra Västerbotten Fastigheters AB, Per-Martin Holmgren, utsedd av TREAC AB, samt Kjell Lindskog, utsedd av familjerna Marklund och Dahlqvist. Valberedningen har utsett Åke Elveros till sin ordförande.
Valberedningens uppgift är att till årsstämman lämna förslag till ordförande och övriga ledamöter i styrelsen samt arvode och annan ersättning för styrelseuppdrag till var och en av styrelseledamöterna. Valberedningen ska också lämna förslag till val och arvodering av revisorer. Vidare skall valberedningen lämna förslag till process för att utse valberedning inför årsstämman 2020.
Aktieägare som vill lägga fram förslag till valberedningen kan göra detta via e-post till [email protected].
Andel av aktiekapital De tio största ägarna 31 december 2018 Antal aktier och röster (%) Norra Västerbottens Fastighets AB 2521335 $11.1$ Familjen Marklund* genom bolag 2433905 $10,6$ TREAC Aktiebolag 2415000 $10,5$ Familjen Dahlqvist genom bolag 2002155 8,7 BNY Mellon NA, W9 989421 4.3 Ålandsbanken AB 904510 $4,0$ NTC IEDP AIF Clients S Non Treaty 789374 30 % Account $3,4$ 545 586 $2,4$ Bernt Larsson RBC Investor Services Bank S.A., W8IMY 523089 2,3 Försäkringsbolaget Avanza Pension 518 364 2,3 13 642 739 59,6 De tio största ägarna Övriga ägare 9370317 40,4 Summa 23 013 056 100,0
Aktieägarstruktur
* Ingen enskild individ innehar aktier överstigande 10 procent av rösterna.
Källor: Euroclear och Railcare
2 372
Antalet aktieägare i Railcare Group AB per 31 december 2018, enligt Euroclear
Utestående konvertibler
Railcare emitterade ett konvertibelt skuldebrev under 2013 med ett nominellt värde av 10 MSEK. Innehavare är Norrlandsfonden. För mer information se not K25 på sidan 52 i koncernens årsredovisning avseende 2017. I november begärde Norrlandsfonden konvertering av halva sitt konvertibla skuldebrev och därmed har 5 MSEK konverterats enligt avtalad kurs, 4,50 kr per aktie, till 1 111 111 stycken aktier. Aktieökningen registrerades hos Bolagsverket den 19 november 2018.
Väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer
En beskrivning av väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer finns i Railcares årsredovisning för 2017 samt i prospektet inför notering på Nasdaq Stockholm i april 2018, som kan laddas ner på www.railcare.se
Det har inte skett någon betydande förändring av väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer sedan årsredovisningen och prospektet publicerades.
En av Railcares hemmamarknader är Storbritannien. Landets förestående utträde ur EU, Brexit, kan komma att påverka Railcares verksamhet främst genom att det blir mer administrativt betungande att ha utländsk personal i landet och att föra in och ut maskiner. Railcare bedömer att efterfrågan på koncernens tjänster kommer att kvarstå och att när nya administrativa rutiner är på plats kommer Storbritanniens utträde ur EU inte ha betydande påverkan på koncernens verksamhet eller resultat och finansiella ställning.
Transaktioner med närstående
Årsstämman 2018 beslutade att höja den totala ersättningen till styrelseledamöterna till 600 000 kr i styrelsearvode. Det beslutades inte om någon förändring i konsultarvode till vice VD för ledningsarbete. Inga andra väsentliga förändringar har skett under året för koncernen eller moderbolaget i relationer eller transaktioner med närstående, jämfört med det som beskrivits i årsredovisningen för 2017.
Skelleftehamn den 21 februari 2019 Railcare Group AB (publ) Styrelsen
Denna rapport har inte varit föremål för granskning av bolagets revisorer.
FINANSIELLA RAPPORTER
FINANSIELLA RAPPORTER
KONCERNENS RAPPORT ÖVER TOTALRESULTAT I SAMMANDRAG
| Belopp i KSEK | Not | okt-dec 2018 |
okt-dec 2017 |
helår 2018 |
helår 2017 |
|---|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning | 3 | 78674 | 86871 | 270 147 | 292579 |
| Aktiverat arbete för egen räkning | 1246 | $\mathbf{u}$ | 5453 | 2241 | |
| Övriga rörelseintäkter | 207 | 1533 | 1204 | 1813 | |
| Summa | 80127 | 88415 | 276804 | 296 633 | |
| Råvaror och förnödenheter | $-22703$ | $-35639$ | -70532 | $-99345$ | |
| Övriga externa kostnader | $-19669$ | $-14908$ | $-71272$ | $-61460$ | |
| Personalkostnader | $-29203$ | $-23606$ | $-108443$ | $-92886$ | |
| Av- och nedskrivningar av materiella och immateriella |
|||||
| anläggningstillgångar | $-6116$ | $-5802$ | $-24096$ | $-23210$ | |
| Övriga rörelsekostnader | $-254$ | $-1025$ | $-918$ | $-3071$ | |
| Summa rörelsens kostnader | $-77945$ | -80 980 | $-275261$ | -279 972 | |
| Rörelseresultat (EBIT) | 2182 | 7435 | 1543 | 16 661 | |
| Finansiella intäkter | 20 | 29 | 49 | ||
| Finansiella kostnader | $-1356$ | $-783$ | $-5363$ | -4 982 | |
| Finansnetto | $-1356$ | $-763$ | $-5334$ | -4 933 | |
| Andel av resultatet efter skatt från | |||||
| intressebolag redovisade med kapitalandelsmetoden |
105 | 88 | 184 | 231 | |
| Resultat före skatt | 931 | 6760 | $-3607$ | 11959 | |
| Inkomstskatt | $-587$ | -1991 | 2188 | -2969 | |
| Periodens resultat | 344 | 4 769 | $-1419$ | 8990 | |
| Övrigt totalresultat: | |||||
| Poster som kan komma att omföras | |||||
| till periodens resultat | |||||
| Valutakursdifferenser vid omräkning av | |||||
| utländska verksamheter | $-94$ | 181 | 425 | 218 | |
| Övrigt totalresultat för perioden, | |||||
| netto efter skatt | $-94$ | 181 | 425 | 218 | |
| Summa totalresultat för perioden | 250 | 4950 | $-994$ | 9208 |
| Belopp i kronor | okt-dec 2018 |
okt-dec 2017 |
helår 2018 |
helår 2017 |
|---|---|---|---|---|
| Resultat per aktie före utspädning | 0.0153 | 0.2177 | $-0.0644$ | 0,4105 |
| Resultat per aktie efter utspädning | 0.0153 | 0.2028 | $-0.0644$ | 0.3932 |
| Genomsnittligt antal aktier | 22421269 | 21 901 945 | 22 032 843 21 901 945 | |
| Antal utestående aktier på balansdagen | 23 013 056 21 901 945 | 23 013 056 21 901 945 |
KONCERNENS RAPPORT ÖVER FINANSIELL STÄLLNING I SAMMANDRAG
| Belopp i KSEK | Not | 31 dec 2018 | 31 dec 2017 |
|---|---|---|---|
| TILLGÅNGAR | |||
| Anläggningstillgångar | |||
| Immateriella tillgångar | |||
| Balanserade utgifter för utvecklingsarbeten | 2502 | 3 194 | |
| Patent | 501 | 449 | |
| Goodwill | 3796 | 3 681 | |
| Trafikeringstillstånd | 684 | 821 | |
| Summa immateriella tillgångar | 7483 | 8145 | |
| Materiella anläggningstillgångar | |||
| Byggnader och mark | 5534 | 6056 | |
| Lok och vagnar | 111773 | 115447 | |
| Arbetsmaskiner | 161517 | 130 227 | |
| Fordon | 10 29 9 | 9110 | |
| Inventarier, verktyg och installationer | 5385 | 5053 | |
| Pågående nyanläggningar | 31586 | 50 512 | |
| Summa materiella anläggningstillgångar | 326 094 | 316 405 | |
| Finansiella anläggningstillgångar | |||
| Innehav redovisade enligt kapitalandelsmetoden | 595 | 544 | |
| Depositioner | 658 | ||
| Andra långfristiga fordringar | 3954 | ||
| Summa finansiella anläggningstillgångar | 5207 | 544 | |
| Summa anläggningstillgångar | 338784 | 325 094 | |
| Omsättningstillgångar | |||
| Varulager | |||
| Råvaror och förnödenheter | 10349 | 13 351 | |
| Summa varulager | 10 349 | 13351 | |
| Kortfristiga fordringar | |||
| Kundfordringar | 20172 | 25 25 2 | |
| Aktuella skattefordringar | 1329 | 2170 | |
| Övriga kortfristiga fordringar | 8271 | 9893 | |
| Förutbetalda kostnader och upplupna intäkter | 10184 | 8673 | |
| Summa kortfristiga fordringar | 39 956 | 45 988 | |
| Likvida medel | 24 081 | 35 656 | |
| Summa omsättningstillgångar | 74 386 | 94 995 | |
| SUMMA TILLGÅNGAR | 413 170 | 420 089 |
KONCERNENS RAPPORT ÖVER FINANSIELL STÄLLNING I SAMMANDRAG, forts
| Belopp i KSEK | Not | 31 dec 2018 | 31 dec 2017 |
|---|---|---|---|
| EGET KAPITAL | |||
| Aktiekapital | 9435 | 8980 | |
| Övrigt tillskjutet kapital | 32178 | 27994 | |
| Reserver | 1314 | 889 | |
| Balanserat resultat (inklusive periodens resultat) | 90 677 | 95 380 | |
| Summa eget kapital hänförligt till moderföretagets aktieägare |
133 604 | 133 243 | |
| SKULDER | |||
| Långfristiga skulder | |||
| Uppskjutna skatteskulder | 23464 | 27389 | |
| Konvertibellån | 4563 | 8690 | |
| Skulder till kreditinstitut | 127135 | 125 262 | |
| Skuld finansiella leasingavtal | 14856 | 15 317 | |
| Summa långfristiga skulder | 170 018 | 176 658 | |
| Kortfristiga skulder | |||
| Skuld finansiella leasingavtal | 5742 | 5579 | |
| Skuld till kreditinstitut | 48 171 | 54495 | |
| Leverantörsskulder | 26 551 | 23849 | |
| Aktuella skatteskulder | 1135 | 988 | |
| Övriga skulder | 4462 | 4994 | |
| Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter | 23 4 8 7 | 20 28 3 | |
| Summa kortfristiga skulder | 109548 | 110 188 | |
| SUMMA EGET KAPITAL OCH SKULDER | 413 170 | 420 089 |
KONCERNENS RAPPORT ÖVER FÖRÄNDRINGAR I EGET KAPITAL I SAMMANDRAG
| Aktie- | Övrigt tillskjutet |
Balanserat resultat (inklusive |
Summa eget | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Belopp i KSEK | Not | kapital | kapital | Reserver | periodens resultat) | kapital |
| Ingående balans per 1 januari 2017 |
8761 | 28 213 | 671 | 100845 | 138490 | |
| Periodens resultat | $\overline{\phantom{0}}$ | 8990 | 8990 | |||
| Övrigt totalresultat | 218 | 218 | ||||
| Summa totalresultat | 218 | 8990 | 9208 | |||
| Transaktioner med aktieägare |
||||||
| Fondemission | 219 | $-219$ | ||||
| Utdelning | ÷ | $-14455$ | ||||
| Utgående balans per 31 december 2017 |
8980 | 27994 | 889 | 95380 | 133 243 | |
| Ingående balans per 1 januari 2018 |
8980 | 27994 | 889 | 95 380 | 133 243 | |
| Periodens resultat | ÷, | ÷, | $-1419$ | $-1419$ | ||
| Övrigt totalresultat | $\blacksquare$ | 425 | 425 | |||
| Summa totalresultat | 425 | $-1419$ | $-994$ | |||
| Transaktioner med aktieägare |
||||||
| Konvertering av skuldebrev |
456 | 4 1 8 4 | 4640 | |||
| Utdelning | $\overline{\phantom{a}}$ | $\overline{\phantom{a}}$ | $-3285$ | $-3285$ | ||
| Utgående balans per 31 december 2018 |
9435 | 32 178 | 1314 | 90 677 | 133 604 |
railcane
KONCERNENS RAPPORT ÖVER KASSAFLÖDEN I SAMMANDRAG
| okt-dec | okt-dec | helår | helår | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Belopp i KSEK | Not | 2018 | 2017 | 2018 | 2017 |
| Kassaflöde från den löpande | |||||
| verksamheten | |||||
| Rörelseresultat | 2182 | 7435 | 1543 | 16 661 | |
| Justering för poster som inte ingår i | |||||
| kassaflödet | 3990 | 6876 | 24 112 | 25 661 | |
| Erlagd ränta | $-1272$ | $-675$ | -4951 | -4 546 | |
| Erhållen ränta | 20 | 29 | 49 | ||
| Betald inkomstskatt | 2892 | 638 | $-639$ | $-4203$ | |
| Kassaflöde från den löpande | 7792 | 14 294 | 20 094 | 33 622 | |
| verksamheten före förändring av | |||||
| rörelsekapital | |||||
| Kassaflöde från förändring av | |||||
| rörelsekapital | |||||
| Ökning/minskning varulager | 1650 | 3 1 2 1 | 1446 | $-2.449$ | |
| Ökning/minskning av | |||||
| rörelsefordringar | 10277 | 30726 | 1624 | 12 345 | |
| Ökning/minskning av rörelseskulder | 4836 | $-7178$ | 4875 | 615 | |
| Summa förändring av rörelsekapital | 16763 | 26 669 | 7945 | 10 511 | |
| Kassaflöde från den löpande | |||||
| verksamheten | 24 5 5 5 | 40 963 | 28 0 39 | 44 133 | |
| Kassaflöde från | |||||
| investeringsverksamheten | |||||
| Investeringar i immateriella tillgångar | -99 | $-106$ | $-226$ | $-368$ | |
| Investeringar i materiella | |||||
| anläggningstillgångar | $-10710$ | $-2439$ | $-27671$ | $-42898$ | |
| Placeringar I övriga finansiella | |||||
| anläggningstillgångar | -658 | ||||
| Utdelning från intressebolag | 133 | ||||
| Avyttring av materiella | |||||
| anläggningstillgångar Kassaflöde från |
1400 | 112 | 1400 | ||
| investeringsverksamheten | $-10809$ | $-1145$ | $-28310$ | -41866 | |
| Kassaflöde från | |||||
| finansieringsverksamheten | |||||
| Upptagande av lån | 15 000 | 9300 | 20 220 | 38700 | |
| Nettoförändring av | |||||
| checkräkningskredit | $-2440$ | $-12435$ | |||
| Amortering av lån | $-8131$ | $-10266$ | $-28354$ | $-28727$ | |
| Utbetald utdelning | $-3285$ | $-14455$ | |||
| Kassaflöde från | 4429 | $-13401$ | $-11419$ | $-4482$ | |
| finansieringsverksamheten | |||||
| Periodens kassaflöde | 18175 | 26 417 | $-11690$ | $-2215$ | |
| Likvida medel vid periodens början | 5997 | 9039 | 35 656 | 37784 | |
| Kursdifferens i likvida medel | $-91$ | 200 | 115 | 87 | |
| Likvida medel vid periodens slut | 24 081 | 35 656 | 24 081 | 35 656 | |
MODERBOLAGETS RESULTATRÄKNING I SAMMANDRAG FINANSIELLA RAPPORTER
| okt-dec | okt-dec | helår | helår | |
|---|---|---|---|---|
| Belopp i KSEK Not |
2018 | 2017 | 2018 | 2017 |
| Nettoomsättning | 5135 | 4553 | 23 191 | 20529 |
| Övriga rörelseintäkter | 1 | 15 | 32 | 43 |
| Summa rörelsens intäkter | 5136 | 4568 | 23 2 23 | 20 572 |
| Rörelsens kostnader | ||||
| Råvaror och förnödenheter | $-141$ | $-3180$ | $-2623$ | |
| Övriga externa kostnader | $-4326$ | $-6640$ | $-16688$ | $-21103$ |
| Personalkostnader | $-2683$ | $-2624$ | $-10400$ | $-9070$ |
| Av- och nedskrivningar av materiella och immateriella | $-68$ | $-64$ | $-271$ | $-238$ |
| anläggningstillgångar | ||||
| Övriga rörelsekostnader | $-11$ | $-1$ | $-36$ | $-58$ |
| Summa rörelsens kostnader | $-7229$ | $-9329$ | $-30575$ | $-33092$ |
| Resultat från andelar i intresseföretag och | 133 | |||
| gemensamt styrda företag | ||||
| Rörelseresultat | $-2093$ | $-4761$ | $-7219$ | $-12520$ |
| Resultat från finansiella poster | ||||
| Resultat från andelar i koncernföretag | 2491 | 2491 | 8981 | |
| Övriga ränteintäkter och liknande resultatposter | 209 | 109 | 593 | 407 |
| Räntekostnader och liknande resultatposter | $-153$ | $-196$ | $-721$ | $-694$ |
| Summa resultat från finansiella poster | 2547 | $-87$ | 2363 | 8694 |
| Resultat efter finansiella poster | 454 | $-4848$ | $-4856$ | $-3826$ |
| Bokslutsdispositioner | 4900 | 12300 | 4900 | 12 300 |
| Skatt på periodens resultat | $-664$ | $-1744$ | 481 | 44 |
| Periodens resultat | 4690 | 5708 | 525 | 8518 |
railcane
MODERBOLAGETS BALANSRÄKNING I SAMMANDRAG
| Belopp i KSEK Not |
31 dec 2018 | 31 dec 2017 |
|---|---|---|
| TILLGÅNGAR | ||
| Immateriella anläggningstillgångar | ||
| Patent | 501 | 449 |
| Summa immateriella anläggningstillgångar | 501 | 449 |
| Materiella anläggningstillgångar | ||
| Inventarier, verktyg och installationer | 179 | 276 |
| Summa materiella anläggningstillgångar | 179 | 276 |
| Finansiella anläggningstillgångar | ||
| Andelar i koncernföretag | 34 236 | 34 236 |
| Andelar i intresseföretag | 204 | 204 |
| Uppskjutna skattefordringar | 294 | $\overline{0}$ |
| Summa finansiella anläggningstillgångar | 34734 | 34 440 |
| Summa anläggningstillgångar | 35414 | 35165 |
| Omsättningstillgångar | ||
| Kortfristiga fordringar | ||
| Kundfordringar | 7 | 25 |
| Fordringar hos koncernföretag | 25346 | 23 230 |
| Aktuella skattefordringar | 183 | 1592 |
| Övriga fordringar | $\overline{2}$ | 266 |
| Förutbetalda kostnader och upplupna intäkter | 1053 | 1733 |
| Summa kortfristiga fordringar | 26 591 | 26846 |
| Kassa och bank | 738 | 13 |
| Summa omsättningstillgångar | 27329 | 26859 |
| SUMMA TILLGÅNGAR | 62743 | 62024 |
MODERBOLAGETS BALANSRÄKNING I SAMMANDRAG, forts.
| Belopp i KSEK Not |
31 dec 2018 | 31 dec 2017 |
|---|---|---|
| EGET KAPITAL OCH SKULDER | ||
| Eget kapital | ||
| Bundet eget kapital | ||
| Aktiekapital | 9435 | 8980 |
| Summa bundet eget kapital | 9435 | 8980 |
| Fritt eget kapital | ||
| Överkursfond | 18638 | 14453 |
| Balanserat resultat | 5232 | |
| Periodens resultat | 525 | 8518 |
| Summa fritt eget kapital | 24 3 9 5 | 22 971 |
| Summa eget kapital | 33830 | 31951 |
| Avsättningar | ||
| Uppskjuten skatteskuld | 288 | |
| Summa avsättningar | 288 | |
| Långfristiga skulder | ||
| Konvertibellån | 4563 | 8690 |
| Summa långfristiga skulder | 4563 | 8690 |
| Kortfristiga skulder | ||
| Leverantörsskulder | 1301 | 1880 |
| Skulder till koncernföretag | 20527 | 16542 |
| Övriga skulder | 323 | 184 |
| Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter | 2199 | 2489 |
| Summa kortfristiga skulder | 24 350 | 21095 |
| SUMMA EGET KAPITAL OCH SKULDER | 62743 | 62024 |
NOTER
Not 1 Allmän information
Railcare Group AB (publ) ("Railcare"), org nr 556730-7813 är ett moderbolag registrerat i Sverige och med säte i Skellefteå med adress Näsuddsvägen 10, 932 32 Skelleftehamn.
Om inte annat särskilt anges, redovisas alla belopp i tusentals kronor (KSEK). Uppgift inom parantes avser jämförelseåret.
Not2 Grund för rapporternas upprättande
Koncernredovisningen för Railcare har upprättats i enlighet med Årsredovisningslagen, RFR 1 Kompletterande redovisningsregler för koncerner, samt International Financial Reporting Standards (IFRS) och tolkningar från IFRS Interpretations Committee (IFRSIC) sådana de antagits av EU. Denna delårsrapport är upprättad enligt IAS 34 Delårsrapportering samt Årsredovisningslagen.
Moderbolagets redovisning är upprättad enligt Årsredovisningslagen och Rådet för finansiell rapporteringsrekommendation RFR 2 Redovisning för juridiska personer. Delårsrapporten för moderbolaget har upprättats enligt Årsredovisningslagen. Från 1 januari 2018 tillämpar även moderbolaget IFRS 9 och IFRS 15 såsom anges i RFR 2.
Samma redovisnings- och värderingsprinciper har tillämpats som i årsredovisningen för 2017 med undantaget av införandet av IFRS 15 Intäkter och IFRS 9 Finansiella instrument. Koncernen har utvärderat effekterna av implementeringen av IFRS 15 och IFRS 9 och kan konstatera att effekterna är marginella varför ingen justering av öppningsbalanserna för 2018 gjorts.
IFRS 16 Leasing ska tillämpas från den 1 januari 2019. Den nya standarden påverkar främst redovisningen för leasingtagare och innebär i stort att alla leasingavtal som idag redovisas som operationella leasingavtal ska redovisas på ett sätt som liknar nuvarande redovisning av finansiella leasingavtal, det vill säga att en tillgång motsvarande nyttjanderätten och en finansiell skuld motsvarande framtida betalningsåtaganden redovisas. Leasingavtal med kort löptid (kortare än 12 månader) och leasingavtal för vilka den underliggande tillgången har ett mindre värde (lägre än 5 000 USD) kommer att undantas och redovisas som en kostnad linjärt över leasingperioden. Leasingavtal där Railcare är leasegivare redovisas i allt väsentligt på samma sätt som i nuläget och påverkas inte av införandet av IFRS 16.
Vid övergången till IFRS 16 avser Railcare att tillämpa den modifierade förenklade övergångsmetoden med en viss justering av eget kapital i den ingående balansen 1 januari 2019 eftersom nyttjanderätterna redovisas som om standarden hade tillämpats sedan inledningsdatumet, men diskonterat med koncernens marginella upplåningsränta på den första tillämpningsdagen. Jämförelsetalen kommer inte att räknas om. Kontrakt som tidigare redovisats som finansiella leasingavtal kommer fortsatt redovisas som leasingavtal enligt IFRS 16 vilket innebär att den nya standarden kommer att påverka koncernen främst avseende hyreskontrakt för lokaler. Tillgångarna beräknas öka netto med 40 MSEK och skulderna med 40 MSEK. Effekterna på resultaträkningen kommer inte att bli väsentlig, men den nya standarden kommer att ha en viss positiv effekt på Rörelseresultatet (EBIT) då en del av leasingkostnaderna fördelas till räntekostnader.
Verkligt värde på finansiella tillgångar och skulder bedöms motsvara bokfört värde.
Not3 Segmentinformation
Beskrivning av segment och huvudsakliga aktiviteter:
Railcares koncernledning bestående av verkställande direktör, vice verkställande direktör, ekonomichef, kommunikationsansvarig och IR-ansvarig motsvarar högste verkställande beslutsfattare för Railcarekoncernen och utvärderar koncernens finansiella ställning och resultat samt fattar strategiska beslut. Företagsledningen har fastställt rörelsesegmenten baserat på den information som behandlas av koncernledningen och som används som underlag för att fördela resurser och utvärdera resultat.
Koncernledningen har identifierat fyra rapporterbara segment i koncernens verksamhet:
Entreprenad Sverige
Entreprenader med maskiner och personal på järnväg samt trumrenoveringar med glasfiberfoder under järnväg, väg och inom industriområden i Sverige.
Entreprenad Utland
Entreprenader med maskiner och personal på järnväg utomlands, i dagsläget främst i Storbritannien.
Transport Skandinavien
Specialtransporter med lok, vagnar och personal samt verkstadstjänster internt och externt för reparation och uppgradering av lok och vagnar.
Maskinförsäljning
Maskinförsäljning främst till utlandet och marknadsbearbetning med fokus på nya områden att implementera Railcares entreprenadtjänster i.
Posten Koncerngemensamt är en avstämningspost som innefattar koncernledning och andra koncerngemensamma tjänster.
Även om segmentet Maskinförsäljning inte uppfyller de kvantitativa gränsvärden som krävs för segment för vilka information ska lämnas enligt IFRS 8, har företagsledningen beslutat att detta segment ska rapporteras, eftersom segmentet noga bevakas av koncernledningen som ett möjligt tillväxtområde och förväntas bidra i väsentlig grad till koncernens intäkter i framtiden.
Koncernledningen använder främst resultat efter finansiella poster i bedömningen av koncernens resultat.
Intäkter
Försäljning mellan segment sker på marknadsmässiga villkor. De intäkter från externa kunder som rapporteras till koncernledningen värderas på samma sätt som i Koncernens rapport över totalresultat.
| okt-dec 2018 |
okt-dec 2017 |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segmentens | Försäljning intäkter mellan segment externa kunder |
Intäkter från | Segmentens intäkter |
Försäljning mellan segment externa kunder |
Intäkter från | |||
| Entreprenad Sverige | 37411 | 3317 | 34 0 94 | 45 161 | 8660 | 36 501 | ||
| Entreprenad Utland | 14 440 | 1978 | 12462 | 20742 | 3625 | 17 117 | ||
| Transport Skandinavien | 35819 | 4847 | 30 972 | 20 39 2 | 4662 | 15730 | ||
| Maskin-försäljning | 1508 | 761 | 747 | 17551 | 468 | 17083 | ||
| Koncern-gemensamt | 5 1 3 5 | 4737 | 398 | 4553 | 4 1 1 3 | 440 | ||
| Summa | 94 313 | 15 640 | 78 674 | 108399 | 21528 | 86871 |
railcane
| helår 2018 |
helår 2017 |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segmentens | Försäljning intäkter mellan segment externa kunder |
Intäkter från | Segmentens intäkter |
Försäljning mellan segment externa kunder |
Intäkter från | |||
| Entreprenad Sverige | 144 473 | 14 6 65 | 129 807 | 136 997 | 16069 | 120 928 | ||
| Entreprenad Utland | 49 631 | 10431 | 39 200 | 75112 | 10 642 | 64 470 | ||
| Transport Skandinavien | 114 057 | 17873 | 96184 | 98886 | 14 2 39 | 84 647 | ||
| Maskinförsäljning | 7429 | 4064 | 3365 | 24 3 39 | 3259 | 21080 | ||
| Koncerngemensamt | 23 191 | 21600 | 1591 | 20 5 29 | 19075 | 1454 | ||
| Summa | 338781 | 68 634 | 270147 | 355863 | 63284 | 292579 |
Resultat efter finansiella poster
| okt-dec 2018 |
okt-dec 2017 |
helår 2018 |
helår 2017 |
|
|---|---|---|---|---|
| Entreprenad Sverige | 3602 | 11772 | 21697 | 20 5 25 |
| Entreprenad Utland | $-2344$ | $-1460$ | $-12851$ | $-5675$ |
| Transport Skandinavien | 1944 | $-2151$ | $-4124$ | 7536 |
| Maskinförsäljning | $-321$ | 3360 | $-993$ | 2 1 5 0 |
| Koncerngemensamt | $-2055$ | -4849 | -7520 | $-12808$ |
| Summa | 826 | 6672 | $-3791$ | 11728 |
| Resultat efter finansiella poster | 826 | 6672 | $-3791$ | 11728 |
| Andel av resultat efter skatt från intresseföretag redovisade med kapitalandelsmetoden |
105 | 88 | 184 | 231 |
| Resultat före skatt | 931 | 6760 | $-3607$ | 11959 |
Koncernens kunder är såväl privata som offentliga aktörer inom järnvägsbranschen, och varierar beroende på verksamhetsområde. Koncernen har till stor del återkommande kunder och långa kundrelationer. Huvuddelen av koncernens intäkter kommer från de tre segmenten Entreprenad Sverige, Entreprenad Utland och Transport Skandinavien.
FINANSIELLA RAPPORTER
| Intäkter från tjänster | Varuförsäljning | Uthyrning | Summa | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| okt-dec | okt-dec | okt-dec | okt-dec | okt-dec | okt-dec | okt-dec | okt-dec | |
| Segment | 2018 | 2017 | 2018 | 2017 | 2018 | 2017 | 2018 | 2017 |
| Entreprenad Sverige | 34 094 | 36 501 | $\overline{\phantom{a}}$ | $\sim$ | - | ٠ | 34 0 94 | 36 501 |
| Entreprenad Utland | 12149 | 17 116 | $\overline{\phantom{0}}$ | $\overline{\phantom{0}}$ | 314 | $\overline{\phantom{0}}$ | 12462 | 17 117 |
| Transport Skandinavien | 25 171 | 10 671 | 1588 | 2588 | 4 2 1 4 | 2471 | 30973 | 15 730 |
| Maskinförsäljning | 12 | 747 | 17071 | $\overline{\phantom{a}}$ | $\overline{\phantom{0}}$ | 747 | 17 083 | |
| Koncerngemensamt | 398 | 440 | $\overline{\phantom{0}}$ | $\overline{\phantom{0}}$ | $\overline{\phantom{0}}$ | 398 | 440 | |
| Summa | 71812 | 64741 | 2335 | 19 659 | 4528 | 2471 | 78 674 | 86871 |
| Intäkter från tjänster | Varuförsäljning | Uthyrning | Summa | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| helår | helår | helår | helår | helår | helår | helår | helår | |||
| Segment | 2018 | 2017 | 2018 | 2017 | 2018 | 2017 | 2018 | 2017 | ||
| Entreprenad Sverige | 129 807 | 119 880 | ٠. | 1049 | $\overline{\phantom{0}}$ | 129 807 | 120929 | |||
| Entreprenad Utland | 37682 | 62404 | $\equiv$ | 2065 | 1517 | $\overline{\phantom{0}}$ | 39199 | 64 470 | ||
| Transport Skandinavien | 74 276 | 49 615 | 5815 | 8252 | 16093 | 26780 | 96184 | 84 647 | ||
| Maskinförsäljning | $\overline{\phantom{a}}$ | 1487 | 3365 | 19592 | $\overline{\phantom{0}}$ | 3365 | 21080 | |||
| Koncerngemensamt | 1591 | 1454 | $\overline{\phantom{0}}$ | ۰ | $\overline{\phantom{a}}$ | 1591 | 1454 | |||
| Summa | 243 356 | 234 841 | 9 1 8 0 | 30958 | 17610 | 26 780 | 270 147 | 292579 |
NYCKELTAL, KONCERNEN I SAMMANDRAG
| Belopp i KSEK, | okt-dec | okt-dec | helår | helår |
|---|---|---|---|---|
| om inget annat anges | 2018 | 2017 | 2018 | 2017 |
| Nettoomsättning | 78674 | 86871 | 270 147 | 292 579 |
| Omsättningstillväxt, % | $-9,4$ | $-19,7$ | $-7,7$ | -17,1 |
| Rörelseresultat (EBIT) | 2182 | 7435 | 1543 | 16 661 |
| Rörelsemarginal, % | 2,8 | 8,6 | 0,6 | 5,7 |
| Periodens resultat | 344 | 4769 | $-1419$ | 8990 |
| Finansnetto | $-1356$ | $-763$ | $-5334$ | $-4933$ |
| Balansomslutning | 413170 | 420 089 | 413170 | 420 089 |
| Soliditet, % | 32,3 | 31,7 | 32,3 | 31,7 |
| Nyckeltal per aktie, SEK | ||||
| Resultat per aktie före utspädning | 0,02 | 0,22 | $-0,06$ | 0,41 |
| Resultat per aktie efter utspädning |
0,02 | 0,20 | $-0,06$ | 0,39 |
| Eget kapital per aktie | 5,81 | 6,08 | 5,81 | 6,08 |
| Utdelning per aktie, SEK | $0,15*$ |
*) Beslutat på årsstämman 25 april 2018
KVARTALSDATA, KONCERNEN I SAMMANDRAG
FINANSIELLA RAPPORTER
| Q 4 | Q 3 | Q2 | Q1 | Q 4 | Q 3 | Q2 | Q1 | Q 4 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Belopp i MSEK | 2018 | 2018 | 2018 | 2018 | 2017 | 2017 | 2017 | 2017 | 2016 |
| Nettoomsättning | 78,7 | 62,3 | 62,7 | 66,5 | 86,9 | 72,9 | 58,3 | 74,6 | 81,6 |
| Aktiverat arbete för egen räkning | 1,2 | 1,8 | 2,1 | 0,3 | 0,0 | 0,6 | 0,8 | 0,8 | 0,8 |
| Övriga rörelseintäkter | 0,2 | 0,1 | 0,3 | 0,6 | 1,5 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,6 |
| Summa | 80,1 | 64,1 | 65,1 | 67,5 | 88,4 | 73,5 | 59,2 | 75,4 | 82,9 |
| Råvaror och förnödenheter | $-22,7$ | $-16,7$ | $-15,2$ | $-16,0$ | $-35,6$ | $-21,8$ | $-22,2$ | $-19,7$ | $-31,1$ |
| Övriga externa kostnader | $-19,7$ | $-18,9$ | $-16,7$ | $-16,0$ | $-14,9$ | $-16,2$ | $-16,3$ | $-14,1$ | $-15,6$ |
| Personalkostnader | $-29,2$ | $-26,9$ | $-28,0$ | $-24,3$ | $-23,6$ | $-21,1$ | $-23,9$ | $-24,2$ | $-24,6$ |
| Av- och nedskrivningar av materiella anläggningstillgångar |
$-6,1$ | $-6,0$ | $-6,0$ | $-6,0$ | $-5,8$ | $-5,8$ | $-5,9$ | $-5,7$ | $-5,6$ |
| Övriga rörelsekostnader | $-0,2$ | ||||||||
| $-0,3$ | $-0,2$ | $-0,3$ | $-0,2$ | $-1,0$ | $-1,7$ | $-0,1$ | $-0,6$ | ||
| Summa rörelsens kostnader | $-77,9$ | $-68,7$ | $-66,1$ | $-62,5$ | $-81,0$ | $-66,5$ | $-68,4$ | $-64,0$ | $-77,5$ |
| Rörelseresultat (EBIT) | 2,2 | $-4,6$ | $-1,0$ | 5,0 | 7,4 | 7,0 | $-9,2$ | 11,4 | 5,5 |
| Finansiella intäkter | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,3 |
| Finansiella kostnader | $-1,4$ | $-1,3$ | $-1,4$ | $-1,4$ | $-0,8$ | $-1,7$ | $-1,2$ | $-1,3$ | $-1,5$ |
| Finansnetto | $-1,4$ | $-1,3$ | $-1,4$ | $-1,3$ | $-0,8$ | $-1,7$ | $-1,2$ | $-1,3$ | $-1,2$ |
| Andel av resultatet efter skatt från | |||||||||
| intressebolag redovisade med | 0,1 | 0,0 | 0,0 | 0,1 | 0,1 | 0,0 | 0,1 | 0,1 | 0,0 |
| kapitalandelsmetoden | |||||||||
| Resultat före skatt | 0,9 | $-5,9$ | $-2,4$ | 3,7 | 6,8 | 5,4 | $-10,4$ | 10,2 | 4,3 |
| Skatt | $-0,6$ | 1,2 | 2,2 | $-0,7$ | $-2,0$ | $-1,1$ | 2,3 | $-2,2$ | $-1,2$ |
| Periodens resultat | 0,3 | $-4,7$ | $-0,2$ | 3,1 | 4,8 | 4,2 | $-8,0$ | 8,0 | 3,1 |
| Soliditet, % | 32,3 | 31,6 | 32,4 | 33,1 | 31,7 | 29,6 | 30,3 | 33,5 | 33,7 |
DEFINITIONER OCH ORDLISTA
| Allmänt Alternativa nyckeltal |
Alla belopp i tabeller är i KSEK om inget annat anges. Alla värden inom parentes är jämförelsesiffror för motsvarande period föregående år om inget annat anges. Belopp i tabeller och övriga sammanställningar har avrundats var för sig. Mindre avrundningsdifferenser kan därför förekomma i summeringar. I denna delårsrapport hänvisas till ett antal finansiella mått som inte definieras enligt IFRS, så kallade alternativa nyckeltal. Dessa nyckeltal används av Railcare för att följa och analysera det ekonomiska utfallet av koncernens verksamhet och finansiella ställning. Dessa alternativa nyckeltal är tänkta att komplettera, inte ersätta, finansiella mått som presenteras i enlighet med IFRS. Se definitioner och ytterligare information nedan. |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Finansiella nyckeltal | Definition/beräkning | Syfte | ||||||
| Rörelseresultat (EBIT) | Beräknas som periodens resultat före skatt, resultat från andelar i intressebolag samt finansiella poster. |
Nyckeltalet visar bolagets vinst/förlust som genereras i den operativa verksamheten. |
||||||
| Finansnetto | Finansnetto beräknas som finansiella intäkter minus finansiella kostnader. |
Nyckeltalet visar nettot av bolagets finansiella verksamhet. |
||||||
| Nettomarginal | Nettomarginalen beräknas som resultat efter finansiella poster dividerat med nettoomsättning. |
Nyckeltalet visar hur stor del av bolagets vinst som kvarstår efter att alla bolagets kostnader, förutom bolagsskatten, dragits av. |
||||||
| Balansomslutning | Beräknas som summan av bolagets tillgångar vid periodens slut. |
|||||||
| Eget kapital per aktie, SEK | Beräknas som eget kapital dividerat med antalet utestående aktier vid periodens slut. |
Nyckeltalet visar bolagets nettovärde per aktie. | ||||||
| Omsättningstillväxt, % | Beräknas som skillnaden mellan periodens nettoomsättning och föregående periods nettoomsättning dividerat med föregående periods nettoomsättning. |
Nyckeltalet visar bolagets tillväxt och hur den sett ut historiskt, vilket bidrar till en förståelse för bolagets utveckling. |
||||||
| Rörelsemarginal, % | Beräknas som rörelseresultat dividerat med nettoomsättning. |
Nyckeltalet visar hur stor del av bolagets vinst/förlust som genereras i den operativa verksamheten. |
||||||
| Soliditet, % | Beräknas som eget kapital dividerat med balansomslutningen. |
Nyckeltalet visar bolagets finansiella ställning och dess långsiktiga betalningsförmåga. |
||||||
| Utdelning per aktie, SEK | Utdelning per aktie beslutad på stämma där årsredovisning fastställs för det räkenskapsår som anges. |
|||||||
| Resultat per aktie före utspädning, SEK |
Beräknas som resultat hänförligt till moderbolagets aktieägare dividerat med vägt genomsnittligt antal utestående aktier under perioden. |
Nyckeltalet visar bolagets resultatutveckling per aktie, utan hänsyn till eventuell utspädningseffekt från utestående konvertibel. |
||||||
| Resultat per aktie efter utspädning, SEK |
För beräkning av resultat per aktie efter utspädning justeras det vägda genomsnittliga antalet utestående aktier för utspädningseffekten av samtliga potentiella aktier. Moderbolaget har en kategori av potentiella stamaktier med utspädningseffekt: konvertibla skuldebrev. De konvertibla skuldebreven antas ha blivit konverterade till aktier och netto- vinsten justeras för att eliminera räntekostnaden minskat med skatteeffekten. Konvertibla skuldebrev ger inte upphov till en utspädningseffekt när räntan per aktie som kan erhållas vid konvertering överstiger resultat per aktie före utspädning. |
Nyckeltalet visar bolagets resultatutveckling per aktie, utan hänsyn till eventuell utspädningseffekt från utestående konvertibel. |
Pressmeddelanden under fjärde kvartalet 2018
- •
- •
Finansiell kalender
- -
- -
- -
- -
- -
Om Railcare Group
RAILCARE GROUP AB (publ)
Railvac i 3D
För ytterligare information kontakta:
Daniel Öholm, CEO Telefon: 070-528 01 83 E-post: [email protected]
Sofie Dåversjö, Kommunikationsansvarig Telefon: 072-528 00 09 E-post: [email protected]
Denna information är sådan som Railcare Group AB (publ) är skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning. Informationen lämnades, genom ovanstående kontaktpersoners försorg, för offentliggörande den 21 februari 2019 kl. 07:30 CET.