Polytec Holding AG

Quarterly Report • Nov 22, 2010

ZWISCHENBERICHT | Q3 2010

ERTRAGSKENNZAHLEN

Millionen EURO	Q3 2010	Q3 2009	ƒNDERUNG IN %	1-9 2010	1-9 2009	ƒNDERUNG IN %
Umsatz	184,4	142,5	29,4%	550,2	433,7	26,9%
EBITDA	13,6	3,8	255,4%	30,2	-3,2
EBIT	6,8	-3,5		9,8	-25,1
Ergebnis aus fortgef¸hrten Aktivit‰ten	9,9	-5,1		8,7	-29,2
Ergebnis aus zur Ver‰uflerung gehaltenen
Vermˆgensgegenst‰nden	0,0	12,6		0,0	-37,9
Periodenergebnis	9,9	7,6	31,6%	8,7	-67,1
EBITDA Marge	7,4%	2,7%		5,5%	-0,7%
EBIT Marge	3,7%	-2,4%		1,8%	-5,8%

FINANZKENNZAHLEN

Millionen EURO	1-9 2010	1-9 2009	ƒNDERUNG IN %
Cash Flow aus der Betriebst‰tigkeit	9,1	-14,2
Cash Flow aus der Investitionst‰tigkeit	-5,5	-17,7	69,0%
Cash Flow aus der Finanzierungst‰tigkeit	-12,4	-156,0	92,0%
Cash Flow aus zur Ver‰usserung gehaltenen Gesch‰ftsbereichen	0,0	180,8
Investitionen in das Anlagevermˆgen	12,4	16,3	-24,3%

BILANZKENNZAHLEN

Millionen EURO	30. September 2010	31. Dezember 2009
Bilanzsumme	341,3	332,1
Eigenkapital	71,4	61,5
Nettofinanzverbindlichkeiten	71,0	69,9
Nettoumlaufvermˆgen	45,5	25,3
Gearing	0,99	1,14
Eigenkapitalquote	20,9%	18,5%
Mitarbeiter (Ende der Periode)	5.929	5.361

AKTIENKENNZAHLEN

		30.September 2010	31.Dezember 2009	ƒnderung in %
Schlusskurs	in EUR	4,8	2,11	127,5%
Marktkapitalisierung	in Mio. EUR	107,2	47,1	127,5%
		1-9 2010	1-9 2009	ƒnderung in %
Ergebnis je Aktie aus forgef¸hrten Aktivit‰ten	in EUR	0,36	-1,31	-

ZWISCHENBERICHT Q3 2010

WIRTSCHAFTLICHE RAHMENBEDINGUNGEN

Der weltweite Absatz von Personenkraftwagen blieb auch im vergan genen Monat auf Erholungskurs. Insbesondere in den asiatischen M‰rkten und Russland entwickelte sich das Neuwagengesch‰ft an haltend positiv. Auch in den USA legten die Verkaufszahlen wieder st‰rker zu. In Westeuropa blieb die Pkw-Nachfrage hingegen erwartungsgem‰fl noch unter den pr‰miengest¸tzten hohen Vorjahreswerten. Jedoch zeichnet sich auch hier eine Verlangsamung der Absatzr¸ckg‰nge ab.

Der deutsche Nutzfahrzeugmarkt setzte auch im September 2010 seinen Erholungsprozess fort. Matthias Wissmann, Pr‰sident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), betonte: "Die positive

Stimmung, die auf der 63. IAA Nutzfahrzeuge beiAusstellern und Besuchern zu sp¸ren war, zeigt sich seit geraumer Zeit auch in den steigenden Verkaufszahlen der Branche. Zur konjunkturellen Gesamtlage gehˆren allerdings nicht nur die erfreulich hohen Zuwachsraten, sondern auch das noch sehr niedrige Ausgangsniveau. Es wird noch einige Zeit dauern, bis wir wieder dort sind, wo wir vor der Krise waren. Aber es ist deutlich erkennbar, dass sich unsere Kernm‰rkte gut erholen."So stieg der ausl‰ndische Auftragseingang im Septem ber um 38 Prozent, seit Jahresbeginn liegt das Plus sogar bei 54 Prozent.

INFORMATION ZUM VORLIEGENDEN ZWISCHENABSCHLUSS

Die im Gesch‰ftsjahr 2009 zwischen Unternehmen, Kernaktion‰ren und Banken getroffene Restrukturierungsvereinbarung der POLYTEC GROUP sah unter anderem vor, dass die im Gesch‰ftsjahr 2008 er worbene PEGUFORM GROUP mit Ausnahme jener beiden Standorte (Weiden und Chodova Plana), die der Automotive Composites Divisi on zuzurechnen sind,abzugeben ist. Damit ist die PEGUFORM

GROUP, mit Ausnahme der beiden Standorte Weiden und Chodova Plana gem‰fl IFRS 5 als zur Ver‰uflerung gehalten zu klassifizieren und aus der Automotive Systems Division auszugliedern. Zur besseren Vergleichbarkeit wurden die relevanten Vergleichszahlen angepasst und das Ergebnis gem. IFRS als Ñzur Ver‰usserung gehaltene Vermˆ gensgegenst‰ndeì in der Gewinn- und Verlustrechnung dargestellt.

Millionen EURO	Q3 2010	Q3 2009	ƒNDERUNG IN %	1-9 2010	1-9 2009	ƒNDERUNG IN %
Umsatz	184,4	142,5	29,4%	550,2	433,7	26,9%
EBITDA	13,6	3,8	255,4%	30,2	-3,2
EBIT	6,8	-3,5		9,8	-25,1
Ergebnis aus fortgef¸hrten Aktivit‰ten	9,9	-5,1		8,7	-29,2
Ergebnis aus zur Ver‰uflerung gehaltenen
Vermˆgensgegenst‰nden	0,0	12,6		0,0	-37,9
Periodenergebnis	9,9	7,6	31,6%	8,7	-67,1
EBITDA Marge	7,4%	2,7%		5,5%	-0,7%
EBIT Marge	3,7%	-2,4%		1,8%	-5,8%
Ergebnis je Aktie	0,43	0,33		0,36	-3,05
Ergebnis je Aktie aus forgef¸hrten Aktivit‰ten	0,43	-0,23		0,36	-1,31

ERGEBNIS DER GRUPPE

Auch im dritten Quartal 2010 konnte die positive Dynamik fortgesetzt werden. Wie auch schon in den Vorperioden konnte auch im dritten Quartal 2010 ein wesentlicher Anstieg des Umsatzes verzeich net werden. Der Umsatz erhˆhte sich im dritten Quartal 2010 um rund 30% auf 184,4 Mio.EUR. Die Periode 1-9 2010 betrachtet bel‰uft sich der Anstieg auf 26,9% oder 116,5 Mio. EUR.

Aus Konzernsicht ebenfalls erfreulich entwickelte sich das EBITDA im dritten Quartal 2010, welches nach 3,8 Mio. EUR im Vorjahr, einen Anstieg auf 13,6 Mio. EUR verzeichnen konnte. Aus 9-monats Sicht bel‰uft sich das EBITDA auf30,2 Mio. EUR. Dies entspricht einer EBITDA Marge von 5,5%.

Die Entwicklung des EBITDA ist neben der allgemeinen Markterholung vor allem auch auf die Umsetzung erforderliche Effizienzmafl nahmen und das weiterhin hohe Kostenbewusstsein des Manage ments zur¸ckzuf¸hren. Dennoch ist die durchaus positiv zu beurtei-

lende Ergebnisentwicklung im Kontext mit nach wie vor notwendigen Bem¸hungen in den ÑProblemwerkenì der Automotive Systems Division zu sehen. (siehe hierzu die Ausf¸hrungen der Segementberichterstattung bzw. im Ausblick).Konnte im ersten Halbjahr ²⁰¹⁰ der operativen Turnaround des

Konzern mit einem erstmals wieder positiven Betriebsergebnis nach Beginn der Finanz- bzw. Wirtschaftskrise berichtet werden, ist es mit Ende des dritte Quartals besonders erfreulich, das auch das Perioden ergebnis des Konzerns mit knapp 9 Mio. EUR nach -97 Mio. EUR im Vorjahr, deutlich positiv ausf‰llt. Neben der erfreulichen Gesch‰fts entwicklung trug auch der Verkauf des 10% Aktienpakets an der Grammer AG mit 6,1 Mio. EUR positiv zum Finanzergebnis bei. Das Ergebnis je Aktie der ersten neuen Monate 2010 bel‰uft sich auf 0,36 EUR.

SEGMENTBERICHTERSTATTUNG

AUTOMOTIVE SYSTEMS DIVISION

Millionen EURO	Q3 2010	Q3 2009	ƒNDERUNG IN %	1-9 2010	1-9 2009	ƒNDERUNG IN %
Umsatz	108,5	85,3	27,2%	332,0	265,7	25,0%
EBITDA	2,6	1,2	114,0%	5,9	0,5
EBIT	-1,8	-3,5	49,3%	-7,4	-13,4	44,3%
EBITDA Marge	2,4%	1,4%		1,8%	0,2%
EBIT Marge	-1,6%	-4,1%		-2,2%	-5,0%

Auch im dritten Quartal 2010 konnte der Umsatz eine wesentliche Steigerung von 27.2 % auf 108,5 Mio. EUR erreichen. Vor allem die anhaltend positive Gesch‰ftsentwicklung der europ‰ischen Automo bilhersteller auf den Auslandsm‰rkten in Asien, Russland und USA zeigt sich f¸r diese Entwicklung verantwortlich. Wohingegen die Nachfragesituation der europ‰ischen OEMs auf ihren Heimm‰rkten nach wie vor unter jener des premiengest¸tzten Vorjahres liegt. Die ersten neun Monate 2010 betrachtet erhˆhte sich der Umsatz um 25,0% auf 332,0 Mio. EUR.

Das EBITDA der ersten neun Monate ist mit 5,9 Mio. EUR nach wie vor von einer unvorteilhaften Kostenentwicklung der Standorte in

Zaragoza (Spanien) und Waldbrˆl (Deutschland) gekennzeichnet und liegt klar hinter den Zielvorgaben.

Die im Halbjahresfinanzbericht ausf¸hrlich beschrieben Situation und die daraus abzuleitenden Maflnahmen wurden auch im dritten Quartal konsequent fortgef¸hrt. Bei beiden Standorten konnten, bei einem nach wie vor negativen Betriebsergebnis erste positive Ent wicklungen verzeichnet werden. W‰hrend die eingeleiteten Mafl nahmen am Standort Zaragoza hinsichtlich Qualit‰t, Prozessstabilit‰t und Personalreduktion planm‰flig verlaufen, bedarf es am Standort Waldbrˆl noch umfassender Bem¸hungen vor allem hinsichtlich der Stabilit‰t einzelner Produktionsprozesse um die gesetzten Ziele auf

Manuel Taverne
POLYTEC GROUP
Investor Relations
4063 Hˆrsching, Linzer Strasse	50
Tel: +49-7221-701-292
investor.relations@polytec-group.com
www.polytec-group.com/investor

Jahressicht erreichen zu kˆnnen. Trotz dieses umfassenden Pakets an intern umzusetzenden Maflnahmen istdie Unterst¸tzung unserer Kunden ein wesentlicher Faktor um die nachhaltige Ertragssituation

zu sichern.

AUTOMOTIVE COMPOSITES DIVISION

Millionen EURO	Q3 2010	Q3 2009	ƒNDERUNG IN %	1-9 2010	1-9 2009	ƒNDERUNG IN %
Umsatz	52,4	36,5	43,8%	146,6	111,6	31,4%
EBITDA	8,0	1,4	457,8%	15,8	-5,8
EBIT	6,3	-0,3		10,9	-11,3
EBITDA Marge	15,2%	3,9%		10,8%	-5,2%
EBIT Marge	12,0%	-0,8%		7,4%	-10,1%

Der Umsatz der Automotive Composites Division erhˆhte sich in den ersten neun Monaten um 31,4 % auf 146,6 Mio. EUR. Die starke Umsatzentwicklung wird weiterhin von einem deutlichen Anstieg der Produktion im Nutzfahrzeugsegment unterst¸tzt. Die deutliche Ent wicklung darf jedoch nicht dar¸ber hinwegt‰uschen, das der kumulierte Umsatz der ersten neun Monate 2010 rund 60 Mio. EUR unter dem Wert aus 2008 liegt.

Das EBITDA der ersten neun Monate 2009 bel‰uft sich auf 15.8 Mio. EUR. Dieses sowohl in absoluten Zahlen als auch in Relation zum Umsatz erfreuliche Ergebnis ist das Resultat der konsequenten Umsetzung von Restrukturierungs- und Vertriebsmaflnahmen, welche durch eine stetig steigende Auslastung der Werke ihre Unterst¸tzung findet.

CAR STYLING DIVISION

Millionen EURO	Q3 2010	Q3 2009	ƒNDERUNG IN %	1-9 2010	1-9 2009	ƒNDERUNG IN %
Umsatz	18,8	14,5	29,8%	58,7	44,3	32,5%
EBITDA	1,9	1,1	68,4%	6,2	3,1	100,3%
EBIT	1,5	0,6		4,9	1,4	252,6%
EBITDA Marge	10,1%	7,6%		10,5%	7,0%
EBIT Marge	7,9%	4,1%		8,3%	3,1%

Die Car Styling Division konnte den Trend des Vorquartals fortsetzen und auch im dritten Quartal 2010 einen beachtlichen Anstieg bei Umsatz und Ertrag erzielen. Der Umsatz erhˆhte sich im dritten Quartal 2010 um 29,8% auf 18,8 Mio.EUR. Kumiliert betr‰gt die

Umsatzsteigerung gegen¸ber der Vorperiode 32,5%. Auch beim Ergebnis bewegt man sich mit einer EBITDA Marge von 10,5 % auf ein sehr erfreuliches Niveau.

MITARBEITER

	30.09.2010	30.09.2009	VERƒNDERUNG	1-9 2010	1-9 2009	VERƒNDERUNG
Automotive Systems Division	3.139	2.956	183	3.172	2.822	350
Automotive Composites Division	1.927	1.875	52	1.815	1.993	-178
Car Styling Division	700	580	120	662	592	70
Holding/Andere	163	131	32	151	139	12
Group	5.929	5.542	387	5.800	5.546	254

Per Ende September 2010 erhˆhte sich der Personalstand inkl. Leih arbeitskr‰fte auf Konzernebene um 387 Mitarbeiter. Der Anstieg ist im Zusammenhang mit dem deutlichen Anstieg der Auslastung bzw. der Produktionsmengen und der notwendigen Anpassung der Kapazit‰ten in allen Gesch‰ftsbereichen zu sehen.

Einzig in der Automotive Systems Division und hier vor allem in den im Zuge der Segmentberichterstattung beschriebenen Werken wird mit einem ¸ber Plan liegenden Personalstand produziert. Dieser wird im Zuge der Umsetzung der Turnaroundmaflnahmen kontinuierlich an eine vertretbare Grˆsse reduziert.

FINANZKENNZAHLEN UND INVESTITIONEN

INVESTITIONEN

Millionen EURO	Q3 2010	Q3 2009	ƒNDERUNG IN %	1-9 2010	1-9 2009	ƒNDERUNG IN %
Automotive Systems Division	2,2	3,1	-29,0%	9,6	14,6	-34,1%
Automotive Composites Division	0,5	0,1	519,2%	1,6	1,0	68,6%
Car Styling Division	0,4	0,3	37,9%	0,7	0,5	44,1%
Holding/ Andere	0,2	0,2	-24,4%	0,4	0,3	56,6%
Group	3,2	3,6	-11,4%	12,4	16,3	-24,3%

Die Konzerninvestitionen reduzierten sich in den ersten neun Monaten 2010 um rund ein Viertel auf 12,4 Mio. EUR. Nach wie vor wer den die Investition des Konzerns und folglich auch jener der einzel nen Gesch‰ftsbereiche auf ihre Notwendigkeit gepr¸ft und soweit

mˆglich auf projektbezogenen Investitionen beschr‰nkt.Diese Ent wicklung dr¸ckt auch die gegen¸ber dem Bilanzstichtag reduzierte Anlagenquote von 35,5% (31. Dez. 2009: 39,3%) aus.

FINANZKENNZAHLEN

	30. SEPTEMBER 2010	31. DEZEMBER 2009	ƒNDERUNG IN %
Anlagenquote	35,5%	39,3%
EK-Quote	20,9%	18,5%
Nettoumlaufvermˆgen (in Mill. EUR)	45,5	25,3	79,8%
Nettoumlaufvermˆgen zu Umsatz	6,3%	4,2%
Nettofinanzverbindlichkeiten (in Mill. EUR)	71,0	69,9	1,5%
Nettofinanzverbindlichkeiten zu EBITDA	1,6	6,8
Gearing (Nettofinanzschulden / Eigenkapital)	1,0	1,1
Capital Employed (in Mill. EUR)	159,3	147,0	8,4%

Die Eigenkapitalquote erhˆhte sich per 30. September 2010 auf Grund der weiterhin positiven Ergebnissituation auf 20,9%.

Die Nettofinanzverbindlichkeiten blieben gegen¸ber dem Bilanzstichtag 31. Dezember 2009 mit 71,0 Mio. EUR nahezu konstant. Neben einer postiven Cash Flow Situation war es vor allem die Ver‰usserung des 10%igen Pakets an der Grammer AG, welche zu einer weiteren Verbesserung der Bilanzstruktur beigetragen hat. Neben der St‰rkung

der Liquidit‰t wurde der Verkaufserlˆs von 12,1 Mio. EUR zurR¸ckf¸hrung einer offenen Kreditline von 6,1 Mio. EUR herangezogen. Die sichtliche Erhˆhung des Nettoumlaufvermˆgens von 79,8% auf 45,9 Mio. EUR gegen¸ber dem Bilanzstichtag ist mit dem wesentli chen Anstieg des Umsatzes bzw. der Produktionsmengen zu begr¸n den.

AUSBLICK

Bedingt durch die auch im dritten Quartal 2010 anhaltend dynamische Entwicklung der Automobil- und Nutzfahrzeugindustrie und der Prognosen f¸r deren weiteren Verlauf 2010 ist das Erreichen eines Konzernumsatzes von rund 750 Mio. EUR mˆglich. Gegen¸ber dem Halbjahresfinanzbericht konnte der Umsatzausblick somit wesentlich erhˆht werden. Eine gewisse Unsicherheit hinsichtlich der tats‰chli chen Entwicklung bleibt bestehen.

Die Anhebung der Umsatzprognose wird als logische Konsequenz auch die Ergebnisentwicklung positive beeinflussen kˆnnen. Aus

heutiger Sicht erachten wir ein EBITDA von zumindest 40 Mio. EUR als realistisch.

Es muss jedoch weiterhin darauf hingewiesen werden, dass es schlussendlich abzuwarten gilt, ob die implementierten und in Umsetzung befindlichen Turnaroundmaflnahmen zeitgerecht abgeschlossen werden kˆnnen und somit keine Ergebnis belastenden Restrukturierungsmaflnahmen notwendig werden.

GEWINN- UND VERLUSTRECHNUNG

	Q3 2010	Q3 2009	1-9 2010	1-9 2009
Umsatzerlˆse	184.394	142.460	550.172	433.693
Sonstige betriebliche Ertr‰ge	2.861	5.290	12.329	12.415
Ver‰nderung des Bestandes an fertigen und unfertigen Erzeugnissen	-2.314	5.114	-1.729	-4.514
Andere aktivierte Eigenleistungen	198	498	487	940
Aufwendungen f¸r Material und sonstige bezogene Herstellungsleistungen	-95.949	-83.929	-298.460	-242.129
Personalaufwand	-48.846	-46.561	-154.505	-145.991
Sonstige betriebliche Aufwendungen	-26.727	-19.041	-78.097	-57.578
Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA)	13.616	3.831	30.196	-3.164
Abschreibungen	-6.797	-7.317	-20.415	-21.946
Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Firmenwertabschreibungen (EBITA)	6.819	-3.486	9.782	-25.109
Firmenwertabschreibungen	0	0	0	0
Betriebserfolg (EBIT)	6.819	-3.486	9.782	-25.109
Finanzierungskosten	-1.771	-1.914	-5.366	-5.084
‹briges Finanzergebnis	5.483	21	6.259	-56
Finanzergebnis	3.712	-1.893	893	-5.140
Ergebnis der gewˆhnlichen Gesch‰ftst‰tigkeit	10.531	-5.379	10.674	-30.249
Ertragsteuern	-597	303	-1.970	1.043
Ergebnis aus fortgef¸hrten Aktivit‰ten	9.934	-5.076	8.704	-29.206
Ergebnis aus zur Ver‰uflerung gehaltenen Gesch‰ftsbereichen	0	12.627	0	-37.850
Ergebnis nach Ertragsteuern	9.934	7.550	8.704	-67.056
davon Ergebnis der Minderheiten	-240	-122	-608	-1.044
davon Ergebnis der Muttergesellschaft	9.694	7.428	8.097	-68.100
Ergebnis je Aktie	0,43	0,33	0,36	-3,05
Ergebnis je Aktie aus fortgef¸hrten Aktivit‰ten	0,43	-0,23	0,36	-1,31

GESAMTERGEBNISRECHNUNG

		1.1.	- 30.9. 2010
	Konzern	Minderheiten	Summe
Ergebnis nach Ertragsteuern	8.097	608	8.704
W‰hrungsumrechnung	1.162	4	1.167
Gesamtergebnis nach Steuern	9.259	612	9.871
	Konzern	1.1. Minderheiten	- 30.9. 2009 Summe
Ergebnis nach Ertragsteuern	-68.100	1.044	-67.056
W‰hrungsumrechnung	2.207	-201	2.006
Marktbewertung von Wertpapieren, welche als zur Ver‰uflerung verf¸gbar gewidmet sind Gesamtergebnis nach Steuern	-148 -66.040	0 843	-148 -65.197

BILANZ

AKTIVA	30. September 2010	31. Dezember 2009
A. LANGFRISTIGES VEM÷GEN
I. Immaterielle Vermˆgensgegenst‰nde	1.483	1.975
II. Firmenwerte	19.300	19.300
III. Sachanlagen	97.640	106.177
IV. Anteile an verbundenen Unternehmen	315	290
V. Anteile an assoziierten Unternehmen	31	31
VI. ‹brige Finanzanlagen	2.436	2.874
VII. Aktive latente Steuerabgrenzungen	13.261 134.466	13.974 144.619
B. KURZFRISTIGES VERM÷GEN
I. Vorr‰te	78.544	72.972
II. Liefer- und sonstige Forderungen	105.240	76.702
III. Wertpapiere des Umlaufvermˆgens	0	5.932
VI. Kassabest‰nde und kurzfristige Finanzmittel	23.082	31.857
	206.866	187.462
	341.332	332.081

PASSIVA	30. September 2010	31. Dezember 2009
A. KONZERNEIGENMITTEL
I. Grundkapital	22.330	22.330
II. Kapitalr¸cklagen	37.563	37.563
III. Eigene Aktien	0	-216
IV. Minderheitenanteile	4.018	3.406
V. Angesammelte Ergebnisse	7.442	-1.601
	71.354	61.483
B. LANGFRISTIGE VERBINDLICHKEITEN
I. Verzinsliche Verbindlichkeiten	12.331	12.589
II. R¸ckstellungen f¸r latente Steuern	4.980	5.098
III. Langfristige Personalr¸ckstellungen	26.488	25.661
IV. ‹brige langfristige Verbindlichkeiten	4.589	5.800
	48.388	49.147
C. KURZFRISTIGE VERBINDLICHKEITEN
I. Lieferverbindlichkeiten	66.286	59.642
II. Kurzfristige verzinsliche Verbindlichkeiten	51.017	51.801
III. Kurzfristiger Teil der langfristigen Darlehen	32.279	45.276
IV. Verbindlichkeiten aus Ertragsteuern	1.890	2.202
V. ‹brige kurzfristige Verbindlichkeiten	70.119	62.530
	221.590	221.451
	341.332	332.081

KAPITALFLUSSRECHNUNG

		1-9 2010	1-9 2009
	Ergebnis vor Steuern	10.674	-30.249
-	Steuern vom Einkommen	-1.687	30
+(-)	Abschreibungen (Zuschreibungen) auf das Anlagevermˆgen	20.415	21.946
+(-)	Sonstige unbare Aufwendungen und Ertr‰ge	828	525
=	Bilanzieller Konzern-Cash-flow	30.229	-7.748
+(-)	Ver‰nderung des Nettoumlaufvermˆgens	-21.089	-6.427
=	Konzern-Cash-flow aus der Betriebst‰tigkeit	9.140	-14.175
+(-)	Konzern-Cash-flow aus der Investitionst‰tigkeit	-5.480	-17.655
+(-)	Konzern-Cash-flow aus der Finanzierungst‰tigkeit	-12.435	-155.979
+(-)	Konzern-Cash-flow aus zur Ver‰uflerung gehaltenen Gesch‰ftsbereichen	0	180.813
=	Ver‰nderung der fl¸ssigen Mittel	-8.775	-6.996
+	Anfangsbestand der fl¸ssigen Mittel	31.857	19.195
=	Endbestand der fl¸ssigen Mittel	23.082	12.199

ENTWICKLUNG DES KONZERNEIGENKAPITALS

	GRUNDKAPITAL	KAPITALR‹CK LAGEN	EIGENE AKTIEN	MINDERHEITEN ANTEILE	ANGESAMMELTE ERGEBNISSE	SUMME
Stand am 1. J‰nner 2010	22.330	37.563	-216	3.406	-1.601	61.483
Gesamtergebnis nach Steuern	0	0	0	612	9.259	9.871
Ver‰uflerung eigener Anteile	0	0	216	0	-216	0
Stand am 30. September 2010	22.330	37.563	0	4.018	7.442	71.354

	GRUNDKAPITAL	KAPITALR‹CK LAGEN	EIGENE AKTIEN	MINDERHEITEN ANTEILE	ANGESAMMELTE ERGEBNISSE	SUMME
Stand am 1. J‰nner 2009	22.330	37.563	-216	15.566	79.549	154.792
Gesamtergebnis nach Steuern	0	0	0	843	-66.040	-65.197
Endkonsolidierung	0	0	0	-10.819	0	-10.819
Aussch¸ttung	0	0	0	-2.264	0	-2.264
Stand am 30. September 2009	22.330	37.563	-216	3.326	13.509	76.512

SEGMENTBERICHTERSTATTUNG

in TEUR

AUTOMOTIVE SYSTEMS	Q3 2010	Q3 2009	ƒnderung in %	1-9 2010	1-9 2009	ƒnderung in %
Umsatz	108.516	85.282	27,2%	332.040	265.729	25,0%
EBITDA	2.639	1.233	114,0%	5.929	450
EBIT	-1.784	-3.516	49,3%	-7.449	-13.374	44,3%
Periodenergebnis	-3.078	-4.933	37,6%	-11.893	-15.283	22,2%
Investitionen	2.185	3.078	-29,0%	9.616	14.601	-34,1%
AUTOMOTIVE COMPOSITES	Q3 2010	Q3 2009	ƒnderung in %	1-9 2010	1-9 2009	ƒnderung in %
Umsatz	52.412	36.454	43,8%	146.631	111.566	31,4%
EBITDA	7.951	1.425		15.787	-5.786
EBIT	6.294	-301		10.856	-11.321
Periodenergebnis	5.327	219		9.134	-10.946
Investitionen	511	83	519,2%	1.628	966	68,6%
CAR STYLING	Q3 2010	Q3 2009	ƒnderung in %	1-9 2010	1-9 2009	ƒnderung in %
Umsatz	18.839	14.510	29,8%	58.690	44.302	32,5%
EBITDA	1.928	1.145	68,4%	6.185	3.088	100,3%
EBIT	1.479	597	147,6%	4.874	1.383	252,6%
Periodenergebnis	1.237	472	162,2%	4.099	794	416,3%
Investitionen	366	265	37,9%	679	471	44,1%
KONSOLIDIERUNG/ANDERE	Q3 2010	Q3 2009	ƒnderung in %	1-9 2010	1-9 2009	ƒnderung in %
Umsatz	4.626	6.214	-25,6%	12.811	12.096	5,9%
EBITDA	1.099	28		2.295	- 916
EBIT	829	-266		1.501	- 1.797
Periodenergebnis	6.448	-834		7.364	- 3.772
Investitionen	154	203	-24,4%	428	273	56,6%
GROUP	Q3 2010	Q3 2009	ƒnderung in %	1-9 2010	1-9 2009	ƒnderung in %
Umsatz	184.394	142.460	29,4%	550.172	433.693	26,9%
EBITDA	13.616	3.831	255,4%	30.196	-3.164
EBIT	6.819	-3.486		9.782	-25.109
Periodenergebnis	9.934	-5.076		8.705	-29.206
Investitionen	3.215	3.628	-11,4%	12.350	16.311	-24,3%

AUSGEWƒHLTE ANHANGSANGABEN

BILANZIERUNGS- UND BEWERTUNGSMETHODEN

Der Zwischenbericht zum 30. September 2010 wurde nach den Bestimmungen der International Financial Reporting Standards (IFRS), insbesondere des IAS 34 (Zwischenberichterstattung), erstellt. Die Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden vom 31. Dezember 2009 wurden unver- ‰ndert angewandt. Hinsichtlich weiterf¸hrender Informationen zu den Bilanzierungs- und Bewertungsgrunds‰tzen der POLYTEC GROUP ver weisen wir auf den Konzernabschluss zum 31. Dezember 2009.

SAISONALITƒT DES GESCHƒFTS

Die Verteilung der Gesamtums‰tze eines Gesch‰ftsjahres der POLYTEC GROUP auf die vier Quartale korreliert in hohem Ausmafl mit der Auto mobilfertigung der Kunden des Konzerns. Aus diesem Grund sind Quartale in denen Kunden ¸blicherweise Werksferien durchf¸hren in der Regel umsatzschw‰cher als Quartale ohne solche Effekte. Dar¸ber hinaus kann der Umsatz eines Quartals durch die Abrechnung grˆflerer Werkzeug- oder Entwicklungsprojekte beeinflusst sein. Generell ist dasJahr 2010 durch eine auf die Automobil- und Wirtschaftskrise zur¸ckzuf ¸hrende stark schwankende Abrufsituation gekennzeichnet.

KONSOLIDIERUNGSKREIS

In den Konzernabschluss werden alle wesentlichen in- und ausl‰ndischen Unternehmen einbezogen, an denen die Polytec Holding AG unmittelbar oder mittelbar ¸ber die Mehrheit der Stimmrechte verf¸gt. Der Konsolidierungskreis hat sich gegen¸ber dem letzten nicht ver‰ndert.

ERKLƒRUNG DER GESETZLICHEN VERTRETER

Der Vorstand erkl‰rt, dass der in Einklang mit den maflgeblichen Bestimmungen der International Financial Reporting Standards(IFRS) aufgestellte Zwischenbericht ein mˆglichst genaues Bild der Vermˆ-

gens-, Finanz- und Ertragslage der POLYTEC Gruppe vermittelt. Der vorliegende Zwischenbericht wurde weder einer Pr¸fung noch einer pr¸ferischen Durchsicht unterzogen.

Hˆrsching, am 3. November 2010

Vorsitzender Mitglied

Friedrich Huemer Alfred Kollros

POLYTEC GROUP

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