Legal Proceedings Report • Jun 4, 2024
Legal Proceedings Report
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| Informazione Regolamentata n. 0835-22-2024 |
Data/Ora Inizio Diffusione 4 Giugno 2024 12:37:56 |
Euronext Milan | |
|---|---|---|---|
| Societa' | : | PIAGGIO & C. | |
| Identificativo Informazione Regolamentata |
: | 191729 | |
| Utenza - Referente | : | PIAGGION05 - LUPOTTO | |
| Tipologia | : | REGEM | |
| Data/Ora Ricezione | : | 4 Giugno 2024 12:37:56 | |
| Data/Ora Inizio Diffusione | : | 4 Giugno 2024 12:37:56 | |
| Oggetto | : | CS GRUPPO PIAGGIO: SENTENZA CORTE DI CASSAZIONE VS PEUGEOT |
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| Testo del comunicato |
Vedi allegato


Milano, 04 giugno 2024 – Il Gruppo Piaggio (PIA.MI) rende noto che la Corte di Cassazione ha dichiarato inammissibile il ricorso di Peugeot Motocycles SAS e Peugeot Motocycles Italia avverso la sentenza del 16 gennaio 2023 della Corte d'Appello di Milano che, in linea con il Tribunale di Milano (in primo grado), aveva accertato la violazione da parte di quest'ultime, con riferimento al veicolo Peugeot Metropolis, della frazione italiana di un brevetto europeo di Piaggio & C. S.p.a.
Il brevetto di proprietà di Piaggio & C. S.p.A, riguarda, nello specifico, il controllo del sistema che consente a un veicolo a tre ruote di inclinarsi di lato come una motocicletta tradizionale, un sistema antirollio.
Il ricorso per Cassazione di Peugeot Motocycles SAS e Peugeot Motocycles Italia - fondato su sei motivi di impugnazione – non è stato nemmeno oggetto di pronuncia nel merito, ma dichiarato inammissibile per avere, le ricorrenti, richiesto alla Corte di Cassazione (nuovi) accertamenti in fatto preclusi al giudice di terza istanza e sollevato e contestato pretesi vizi, nelle motivazioni addotte dalla Corte d'Appello a sostegno della sentenza, con censure che la Corte di Cassazione ha ritenuto non puntuali e specifiche.
A seguito della predetta pronuncia passa in giudicato la precedente sentenza resa dalla Corte di Appello di Milano ed è quindi accertata in via definitiva la violazione della frazione italiana del brevetto europeo di Piaggio & C. S.p.A., l'inibitoria, nei confronti di Peugeot Motocycles Italia, sul territorio italiano dell'importazione, esportazione, commercializzazione e pubblicizzazione (anche attraverso internet) del Peugeot Metropolis, nonché la sussistenza del diritto di Piaggio & C. S.p.A. ad ottenere il risarcimento del danno subito.
Con successiva sentenza (per la quale pendono ancora i termini di ricorso in cassazione) la Corte di Appello di Milano ha quantificato l'entità del danno che Peugeot Motocycles Italia dovrà risarcire a Piaggio & C. S.p.a. per effetto dell'accertata contraffazione, in oltre 1 milione di euro.
* * *
L'ordinanza della Corte di Cassazione e il conseguente accertamento definivo della contraffazione di uno dei brevetti di proprietà di Piaggio & C. S.p.a., evidenziano l'importanza e il valore dei risultati tecnologici conseguiti dal Gruppo Piaggio con considerevoli investimenti nella ricerca e sviluppo, che hanno consentito al Gruppo Piaggio di essere all'avanguardia nella tecnologia dei veicoli a tre ruote e hanno portato il Piaggio MP3 a una posizione di leadership nel mercato di riferimento.
Per ulteriori informazioni:
Ufficio Stampa Corporate Gruppo Piaggio Resp. Diego Rancati Via Broletto, 13 - 20121 Milano +39 02.319612.19 [email protected]
Investor Relations Gruppo Piaggio Resp. Raffaele Lupotto Viale Rinaldo Piaggio, 25 56025 Pontedera (PI) +39 0587.272286 [email protected] piaggiogroup.com


Milan, 04 June 2024 – The Piaggio Group (PIA.MI) said that the Corte di Cassazione, Italy's supreme court of appeal, had dismissed as inadmissible the appeal filed by Peugeot Motocycles SAS and Peugeot Motocycles Italia against the ruling of the Milan Court of Appeal of 16 January 2023, which upheld the first-instance judgement of the Court of Milan that, with the Peugeot Metropolis, the Peugeot entities had infringed the Italian portion of a Piaggio & C. S.p.A. European patent.
The patent owned by Piaggio & C. S.p.A. specifically relates to the control system that enables a three-wheel vehicle to tilt sideways like a conventional motorcycle.
The Corte di Cassazione did not issue a ruling on the merits of the appeal lodged by Peugeot Motocycles SAS and Peugeot Motocycles Italia – which raised six pleas – but dismissed it as inadmissible, given that the appellants had requested (new) investigations, which the supreme court is precluded from conducting, and had raised objections to alleged defects in the grounds of the ruling of the court of appeal, which the supreme court considered to be imprecise and non-specific.
The pronouncement of the final court of appeal confirms the previous ruling of the Court of Appeal of Milan and so definitively establishes that the Italian portion of the Piaggio & C. S.p.A. European patent was infringed, the injunction, against Peugeot Motocycles Italia, in the Italian territory, of the import, export, marketing and advertising (also on the internet) of the Peugeot Metropolis, and that Piaggio & C. S.p.A. is entitled to receive damages.
With its subsequent sentence (on which the appeal before the supreme court is still pending), the Milan Court of Appeal quantified the damages that Peugeot Motocycles Italia will be required to pay to Piaggio & C. S.p.A. as result of the ascertained infringement at more than 1 million euro.
* * *
The ruling of the Corte di Cassazione and the consequent definitive finding that a patent owned by Piaggio & C. S.p.A. had been infringed highlights the importance and the value of the technological results achieved by the Piaggio Group with its sizeable R&D investments, which have put the Piaggio Group at the cutting edge of three-wheel vehicle technology and won the Piaggio MP3 a leadership position on the market.
For more information:
Piaggio Group Corporate Press Office Director Diego Rancati Via Broletto, 13 - 20121 Milan +39 02 319612.19 [email protected]
Piaggio Group Investor Relations Director Raffaele Lupotto Viale Rinaldo Piaggio, 25 56025 Pontedera (PI) +39 0587.272286 [email protected] piaggiogroup.com
| Fine Comunicato n.0835-22-2024 Numero di Pagine: 4 |
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