AI Terminal

MODULE: AI_ANALYST
Interactive Q&A, Risk Assessment, Summarization
MODULE: DATA_EXTRACT
Excel Export, XBRL Parsing, Table Digitization
MODULE: PEER_COMP
Sector Benchmarking, Sentiment Analysis
SYSTEM ACCESS LOCKED
Authenticate / Register Log In

ORGE ENERJİ ELEKTRİK TAAHHÜT A.Ş.

Investor Presentation Jun 16, 2025

9054_rns_2025-06-16_0ede2aa4-728a-4efe-b1c4-ca6fa7715b79.pdf

Investor Presentation

Open in Viewer

Opens in native device viewer

ORGE ELEKTRİK

ANALİST SUNUMU - 16/06/2025

Volkan Bayram, PhD CFO +90 216 457 32 63 [email protected]

Ertuğ Ersoy Yatırımcı İlişkileri Yöneticisi +90 216 457 32 63 [email protected]

İÇİNDEKİLER

Giriş Kurumsal Faaliyet Büyüme Finansal
Yapı Görünümü Faktörleri Görünüm

Şirket Profili

ORGE'yeYatırım

Yönetim Kurulu

Üst Yönetim

Ortaklık Yapısı

Tamamlanan Projeler

Sürdürülebilirlik

Devam Eden Projeler

Yeni Alınan İşler

Backlog

İş Geliştirme

Önemli Finansal
Göstergeler

Beklentiler

Özet Finansal Tablolar

Sermaye Artırım, Geri
Alım ve Kar Payı

ŞİRKET PROFİLİ

ORGE Elektrik 1998 yılında kuruldu.

ORGE Elektrik payları 2012 yılında Borsa İstanbul'da halka arz oldu.

ORGE Elektrik kuruluşundan bugüne 7 milyon metrekare kapalı alanlı elektrik taahhüt işini tamamladı.

ORGE Elektrik aynı zamanda Türkiye Müteahhitler Birliği (TMB), Türkiye İnşaat Sanayicileri İşveren Sendikası (İNTES) ve TÜSİAD üyesi.

Tamamlanan ve devam eden projeler ile birlikte diğer dokümanlara şirketin kurumsal internet sitesinden erişilebilirsiniz: www.orge.com.tr

ORGE'YE YATIRIM (2023 ve 2024 Yıllarına TMS 29 uygulanmıştır)

FAVÖK MARJI

55%

2.865

YÖNETİM KURULU

Elektrik taahhüt ve yenilenebilir enerji alanında +25 yıl deneyimli. 1998'e kadar Gündüz Elektrik yöneticisi ve şirket ortağı. ORGE'nin kurucusu olan Gündüz, 1998-2023 yılları arasında Yönetim Kurulu Başkan Vekilliği ve CEO'luk görevini yürüttü, 2023 yılı Nisan ayından itibaren Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO olarak görev yapıyor.

Gayrimenkul, inşaat, elektrik taahhüt ve elektrik malzemeleri ticareti alanında +20 yıl deneyimli. 2013 yılına kadar Ye-Pa Elektroteknik yöneticisi ve ortağı. 1998'den itibaren Orge Yönetim Kurulu Üyesi olarak görev yapıyor.

ARZU ÖZBUDUN

Bağımsız Üye

İstanbul Barosu'na kayıtlı avukat olarak 15 yılı aşkın süredir farklı şirketlerin hukuk departmanlarında faaliyet göstermektedir. Uzmanlık alanları ticaret hukuku, finans hukuku, fikri mülkiyet, veri koruma ve kurumsal yönetim olup 2012-2014 yılları arasında MKK bünyesinde Uzman Hukukçu olarak görev yapmıştır. Akabinde bankacılık sektöründe çalışmış olup, son 4 yıldır da global bir teknoloji şirketinde Hukuk Müdürü olarak kariyerini sürdürmektedir.

1965 yılından bugüne elektrik taahhüt sektöründe faaliyet göstermekte. Yeğenler A.Ş., Ye-Pa Elektroteknik, Galdem A.Ş., Gündüz Elektrik ve And İnşaat A.Ş. Kuruculuğunu ve Yönetim Kurulu Başkanlığını yaptı. ORGE'nin kurucusu olan Gündüz, 1998-2023 yılları arasında Yönetim Kurulu Başkanlığı görevini yürüttü, 2023 yılı Nisan ayından itibaren Yönetim Kurulu Başkanı Vekili olarak görev yapıyor.

KÜRŞAT DAĞHAN EMRE

Bağımsız Üye

İç ve dış denetçi uzmanlık programları, yurt içi ve yurt dışı İSG uzmanlık ve sertifikasyon eğitimleri, risk analizi ve yönetimi, sürdürülebilirlik, liderlik, finans ve ekonomi üzerine çok sayıda seminer ve kursa katılım sağlayan Emre, 2005-2013 yılları arasında çeşitli şirketlerde İSG yöneticiliği görevlerinde bulunmuştur. 2013 yılından bu yana global bir petrol ve gaz şirketinde kıdemli İSG Koordinatörü olarak görev yapmaktadır.

ÜST YÖNETİM

Elektrik taahhüt ve yenilenebilir enerji alanında +25 yıl deneyimli. 1998'e kadar Gündüz Elektrik yöneticisi ve şirket ortağı. ORGE'nin kurucusu olan Gündüz, 1998-2023 yılları arasında Yönetim Kurulu Başkan Vekilliği ve CEO'luk görevini yürüttü, 2023 yılı Nisan ayından itibaren Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO olarak görev yapıyor.

+25 yıl kamu ve özel sektörde, sermaye piyasaları, finans ve düzenleyici otorite ilişkileri tecrübesi. Uzmanlık alanları: Sermaye Piyasaları, Kurumsal Finansman, Halka Arz, Birleşme & Devralma, kurumsal yönetim, finansal hizmetler, UFRS, denetim, iç kontrol, risk ve sözleşme yönetimi. Tüm Sermaye Piyasası Lisanslarına sahip.

Genel Müdür Yardımcısı

+20 yıl elektrik taahhüt sektöründe hastane, turistik tesis yapıları, endüstriyel tesisler, metro ve raylı sistem projelerinde elektrik müteahhitliği tecrübesine sahiptir. Uzmanlık alanları: Proje yönetimi, teklif, sözleşme ve ihale yönetimi, projeler koordinasyonu.

BERTAN BİRKAN. MS

Ticaret Bölümü Başkanı

+20 yıl elektrik sektöründe başta kablo, kablo aksesuarları, jeneratör ve hammadde imalat, pazarlama ve satış tecrübesi. Özel sektörde kurumsal firmalarda üst düzey yöneticilik yapmış, Yönetim ve İcra Kurullarında yer almıştır. Uzmanlık alanları: Pazarlama, stratejik planlama, yönetim, uluslararası satış, ihaleler, dağıtım kanalları ve koordinasyon

MEHMET TAHİR ÖZSOY, MBA, MSc

Yenilenebilir Enerji Bölümü Başkanı

+20 yıl kamu sektörü ve özel sektörde, bankacılık, finans ve eğitim alanlarında düzenleme, denetim ve üst düzey yöneticilik deneyimi. Uzmanlık alanları: Bankacılık ve finans piyasaları, finansal ekonomi, denetim, risk yönetimi, bütçe yönetimi, finansal yönetim, proje yönetimi, organizasyonel yapılanma ve kurumsal yönetim.

ORTAKLIK YAPISI

Azınlık Ortaklarımıza Taahhütlerimiz Ortak Pay (%) Miktar (TL) Oy Hakkı (%)
Azınlık ortaklarımızın menfaatlerini korumak ve varlık değerlerini Orhan Gündüz 30,65 24.523.108,80 30,65
artırmak amacıyla aşağıdaki uygulamalarda bulunmayı taahhüt Nevhan Gündüz 17,07 13.654.891,96 17,07
ediyoruz. Halka Açık Kısım 52,28 41.821.999,24 52,28

Raporlamada şeffaflık

Güçlü kurumsal yönetim
Sermaye 100,00 80.000.000,00 100,00

Pay geri alımı

• Kar payı dağıtımı

TAMAMLANAN BAŞLICA PROJELER

PROJE YERİ MÜŞTERİ PROJE TANIMI SÖZLEŞME BEDELİ BAŞLANGIÇ BİTİŞ
QUASAR İSTANBUL / FAIRMONT HOTEL İSTANBUL/TÜRKİYE VIATRANS-MEYDANBEY JV 46 KATLI 2 GÖKDELEN 35.697.296 EUR Eki 14 Ara 16
S.GÖKÇEN HAVALİMANI METRO PROJESİ İSTANBUL/TÜRKİYE GÜLERMAK-YSE JV 7,4 KM / 4 İSTASYONLU METRO PROJESİ 11.600.030. EUR Haz 20 Ara 22
KARTAL-TAVŞANTEPE METRO PROJESİ İSTANBUL/TÜRKİYE ŞENBAY-ÖZTAŞ-ALBAYRAK JV 4,5 KM / 3 İSTASYONLU METRO PROJESİ 11.242.942 EUR Nis 14 Oca 17
BAKIRKÖY-KİRAZLI METRO PROJESİ İSTANBUL/TÜRKİYE AGA ENERJİ 9 KM / 7 İSTASYONLU METRO PROJESİ 10.900.000 EUR Eyl 22 Kas 24
İNİSTANBUL PROJESİ İSTANBUL/TÜRKİYE SERA YAPI 3.032 DAİRELİ
KONUT PROJESİ
10.051.965 EUR Haz 16 Nis 20
KOCAELİ
ENTEGRE SAĞLIK KAMPÜSÜ
KOCAELİ/TÜRKİYE GAMA-TÜRKERLER JV 390.000 M2 KAPALI ALANLI HASTANE KOMPLEKSİ 7.007.474 EUR Eki 18 Ara 23
M.KÖY-MAHMUTBEY METRO PROJESİ İSTANBUL/TÜRKİYE ALARKO HOLDING 18 KM / 15 İSTASYONLU METRO PROJESİ 6.402.988 EUR Şub 18 Mar 21
DUDULLU-BOSTANCI METRO PROJESİ İSTANBUL/TÜRKİYE ŞENBAY-KOLİN-KALYON JV 4 İSTASYONLU METRO PROJESİ
(ORGE KAPSAMI)
5.610.284 EUR Tem 18 Mar 23
TURKCELL VERİ
MERKEZİ
PROJELERİ
ANKARA-KOCAELİ SERBAN İNŞAAT 2 FARKLI LOKASYONDA VERİ
MERKEZİ
PROJESİ
5.262.523 EUR Eyl 22 Ara 23
BÜYÜKYALI İSTANBUL İSTANBUL/TÜRKİYE ÖZAK-ZİYLAN-YENİGÜN JV 1.481 DAİRELİ
KONUT PROJESİ
5.734.041 EUR May 17 Ara 21
BAŞAKŞEHİR-KAYAŞEHİR METRO PROJESİ İSTANBUL/TÜRKİYE ŞENBAY-ÖZGÜN-SÖĞÜT JV 6,2 KM / 4 İSTASYONLU METRO PROJESİ 4.675.000 EUR Ağu 21 May 23
EVORA İSTANBUL İSTANBUL/TÜRKİYE TEKNİK YAPI 2.560 DAİRELİ
KONUT PROJESİ
3.963.345 EUR May
12
Kas 15
CONRAD HOTEL İSTANBUL İSTANBUL/TÜRKİYE AKSOY HOLDİNG 5
YILDIZLI, 550 ODALI OTEL RENOVASYONU
3.694.390 EUR Eyl 12 Eyl 15
THE RITZ-CARLTON RESIDENCES BODRUM/TÜRKİYE AKSOY HOLDİNG 75 VİLLADAN OLUŞAN TURİZM PROJESİ 3.405.567 EUR Ara 16 Mar 21
YAPI KREDİ
BANKACILIK ÜSSÜ
KOCAELİ/TÜRKİYE YAPI KREDİ
BANKASI
BANKACILIK ÜSSÜNÜN OG-AG RENOVASYONU 2.796.056 EUR Eki 19 Mar 21
HİSARÜSTÜ-AŞİYAN FÜNİKÜLER HATTI İSTANBUL/TÜRKİYE METROSTAV ANKARA İNŞAAT 0.8
KM HAT UZUNLUĞUNA SAHİP FÜNİKÜLER HATTI
2.330.000 EUR Mar 21 Eki 22
ATATÜRK KÜLTÜR MERKEZİ İSTANBUL/TÜRKİYE SEMBOL –
YENİ
YAPI JV
95.600 M2 KAPALI ALANLI OPERA BİNASI 2.314.094 EUR Ara 19 Mar 22

ÇEVRE VE SÜRDÜREBİLİRLİK

ORGE Sıfır Atık Projesi: Başlangıcı 2015. Kablo, plastik boru ve kablo makaralarının geri dönüşümü. 2024'de 68 tonu kablo kaynaklı 117 ton atık dönüşümü. 2015'ten bugüne toplam 813 ton atık dönüşümü SASB STANDARTLARI – MÜHENDİSLİK VE İNŞAAT HİZMETLERİ

Yenilenebilir Enerji Bölümü: Çatı GES Projeleri, Akıllı Binalarda enerji verimliliği en yüksek projeler: Quasar İstanbul, Atatürk Kültür Merkezi, Metro İstasyonları

Kamu kurumları işbirliğiyle mavi yakalı personel eğitimi Teknik personelin %50'sinde BİM eğitimi

Staj ve çıraklık eğitimi Yetenek kazanım programları (BIM) Adil işe alım ve çalışma imkanları

Kadın personel oranı: Merkez ofiste 50%, orta kademe yöneticilerde 25%. Kadın-erkek ücretlendirmesinde eşitlik. İş yerlerimizde her tür şiddete Sıfır-Tolerans Politikası İşyerlerinde sıfır şiddet ve zora koşma bildirimi

Akıllı Binalarda enerji verimliliği en yüksek projeler: Quasar İstanbul, Atatürk Kültür Merkezi, Metro İstasyonları Sürdürülebilir Ulaşıma Katkı: Tamamlanan ve Devam Eden Metro Projeleri

Proje Geliştirmede
Çevresel Etkiler
1)
Çevresel izin, standart ve düzenlemelere eksiksiz uyum.
2)
Çevre ve sürdürebilirlik politikası.
3)
ORGE Sıfır Atık Projesi ile 2015'ten bugüne 813 ton, 2024'de 117
ton atık geri dönüşümü.
Çalışan Sağlığı &
Güvenliği
1)
2019: toplam kayıtlı kaza oranı izlenmeye başlandı.
2)
Kuruluştan bu yana Sıfır ölümlü kaza.
3)
Çalışan devir hızı 23% (2024), 23% (2023)
İş Etiği & İş Alımlarında
Dürüstlük
1)
Düzenleyici otoriteler kaynaklı ceza/yaptırım/uzlaşma bulunmuyor.
2)
Yolsuzlukla Mücadele Politikası
İş Uygulamalarında
Dürüstlük & İş Güvenliği
1)
Sıfır-Hata politikası
2)
Güvenlik veya iş hatası nedeniyle yapılan tekrar çalışması
bulunmuyor.
3)
Güvenlik veya iş eksikliği kaynaklı düzenleyici otorite/işveren taraf
ceza/yaptırım/uzlaşma bulunmuyor.

YENİ ALINAN İŞLER 2024/03 - 2025/03

Yeni alınan işler 2025/03;

-Bodrum Hillside Hotel Projesi: 146.756.067TL fiyat farkı anlaşması imzalandı. -İzmir Amerikan Hastanesi Projesi: 93.647.883TL ek protokol görüşmelerine başlandı. -Pendik-Fevzi Çakmak Metro Projesi: 81.605.303TL fiyat farkı anlaşması imzalandı. -Bursa Emek-Şehir Hastanesi Hafif Raylı Sistem Projesi: 55.191.952TL fiyat farkı anlaşması imzalandı. -Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Projesi: 40.134.966 TL fiyat farkı anlaşması imzalandı. -İstanbul Havalimanı MRO Hangar Projesi: 26.134.487,98TL zeyilname imzalandı.

Dönem sonunu takiben;

-Mandarin Oriental Etiler Projesi: 79.467.161TL keşif artışına yönelik anlaşması imzalandı. -DenizKoru Sarıyer Projesi: 267.000.000TL sözleşme görüşmelerine başlandı.

Yeni Alınan İşler (TL Mil)

Para Birimine Göre

Yılbaşından bugüne yeni alınan/kazanılan/artış yaşayan işler toplamı: 798 Milyon TL

BACKLOG 2024/03 - 2025/03

TRY FX

YENİ ALINAN İŞLER / BACKLOG - SON 5 YIL

Proje Türüne Göre Yeni Alınan İşler 2021-2025(%)

Backlog 2021-2025 (Milyon TL)

▪ TANAP DİNAMİK UPS SİSTEMİ PROJESİ

PROJE SÖZLEŞME BEDELİ ÖNGÖRÜLEN
TAMAMLANMA TARİHİ
DURUMU
ÜMRANİYE-ATAŞEHİR-GÖZTEPE METRO PROJESİ 9.475.337 USD
+
249.907.101
TL
KASIM 2025 DEVAM EDİYOR
PENDİK-FEVZİ
ÇAKMAK METRO PROJESİ
9.979.903 EUR
+
133.751.712
TL
EKİM 2025 DEVAM EDİYOR
BURSA EMEK-ŞEHİR HASTANESİ
METRO PROJESİ
6.954.845 EUR
+
121.046.594
TL
ŞUBAT 2026 DEVAM EDİYOR
TANAP DİNAMİK UPS SİSTEMİ
PROJESİ
10.480.070 USD TEMMUZ 2025 DEVAM EDİYOR
BODRUM HILLSIDE HOTEL PROJESİ 360.000.000 TL EYLÜL 2025 DEVAM EDİYOR
MANDARIN ORIENTAL ETİLER PROJES 335.467.161 TL MAYIS 2026 DEVAM EDİYOR
İSTANBUL HAVALİMANI MRO HANGAR PROJESİ 3.900.000 USD + 144.134.487 TL EYLÜL 2025 DEVAM EDİYOR
İZMİR AMERİKAN HASTANESİ
PROJESİ
3.750.500 EUR + 127.500.000 TL AĞUSTOS 2025 DEVAM EDİYOR
GEBZE -
DARICA METRO HATTI
2.685.000
EUR
+
31.793.510
TL
EYLÜL 2025 DEVAM EDİYOR
FOLKART NOVA PROJESİ 725.158
EUR
+
1.215.674 USD
+
65.065.443 TL
EYLÜL 2025 DEVAM EDİYOR
YENİ
HAVALİMANI-HALKALI METRO HATTI
2.128.149 EUR + 25.124.798 TL AĞUSTOS 2025 DEVAM EDİYOR

İŞ GELİŞTİRME -YURT İÇİ RAYLI SİSTEMLER

RAYLI SİSTEMLER

ECI – Early Contractor Involvement İstanbul'un mevcut hat uzunluğu: 381 KM İstanbul'da devam eden metro inşaatı: 87 KM ORGE'nin İstanbul'da görev aldığı metro inşaatı: 117 KM İstanbul'un 2050 hedefi: 717 KM Elektrik kapsamı %12-20

2025 YILI YATIRIM PROGRAMINDA RAYLI SİSTEMLER

oToplam Yatırım: 1.444 Milyar TL oUlaştırma Yatırımları: 440 Milyar TL (30%) oRaylı Sistem Yatırımları (RSY) Bakanlık: 20 Milyar TL oRSY Belediyeler: 62 Milyar TL ▪ RSY Istanbul: 27,8 Milyar TL, RSY Izmir: 12,7 Milyar TL, RSY Mersin: 8,5 Milyar TL, RSY Diğer Şehirler: 13,5 Milyar TL

İŞ GELİŞTİRME -YURT İÇİ ÜST YAPI PROJELERİ

VERİ MERKEZLERİ

Bilişim üssü, veri merkezi vb. kurulum ve yenileme yatırımları

Cazibe Merkezleri Programı kapsamında (Enerji, fiber iletişim altyapısı, yatırım yeri tahsisi, faizsiz yatırım kredisi destekleri)

Öncelikli yatırım teşvik alanları arasında

Komşu ülkeler ve Körfez Ülkeleri için ideal bir Felaket Kurtarma Merkezi (FKM/DRC) alternatifi olma seçeneği

Mevcut veri merkezi alanı 100 bin m2

5 yıllık hedef 400 bin m2

Elektrik payı %15-25

SANAYİTESİSLERİ

Kimya, petrol, cam vb. ithal ikame sektörlerinde yatırım teşvikleri

Otomotiv başlangıç ve genişleme yatırımları: e-mobilite

Petrol ve gas yatırımlarında yerel ve bölgesel genişleme

Yerel ve bölgesel havaalanı genişleme ve teknik merkez inşa işlerinde büyüme potansiyeli.

Uluslararası müteahhitlerle işbirlikleri

Sanayi tesislerinde yenilenebilir enerji dönüşümü

Elektrik payı %12-20

TURİZM YATIRIMLARI

Türkiye, KKTC ve EMEA bölgesinde üst segment konut ve turizm yatırımlarında iş geliştirme

Üst segment turist ve konaklama arayışı

Türkiye dünyada en çok ziyaret edilen ilk 10 ülke arasında

2025 hedefi: 64 milyon turist, 64 milyar USD gelir

2028 hedefi: 90 milyon turist 100 milyar USD gelir

Turist sayısı ve turizm gelirlerinde %30-%45 oranında büyüme beklentisi

Yatırım teşvikleri

Elektrik payı %12-20

İŞ GELİŞTİRME -YENİLENEBİLİR ENERJİ

  • Sektörde Neler Oluyor?
  • Güneş ve rüzgar enerjisi en düşük maliyetle elektrik üretimi imkanı sunuyor.
  • Yatırım ve üretim birim maliyetleri düşmeye devam ediyor.
  • Türkiye kurulu güçte gelişmiş ve gelişmekte olan ülkelere yakınsıyor.
  • Yenilebilir kaynaklı elektrik üretiminde görece yüksek marjlarının devamı halinde, finansman imkanlarının kolaylaşması ile yatırımlar artarak devam edebilir.
  • Piyasa regülatörlerinin yeni yatırımları özendirici, hızlandırıcı yaklaşımı ile süreç hızlanabilir.

Biz neler yapıyoruz?

  • 4 kontratta 10 MW proje aldık. +20 noktada iş bitirdik.
  • Salt fiyat rekabeti ile büyümeyi tercih etmiyoruz.
  • Genel şirket marjlarına yakınsayacak nitelikli proje/yatırımcı arayışındayız.
  • Yerel yatırımcılara ve kamu teşebbüsleri ile işbirlikleri yaparak; fon temin eden, inşa eden ve işletmeci olabileceğimiz iş geliştirme çalışmalarımız var.
  • Yurt dışında yakın coğrafyalarda oluşan talebi karşılamaya dönük EPC ve yatırımcı işletmeci olarak da iş geliştirme çalışmalarımız bulunuyor.

İŞ GELİŞTİRME -YURT DIŞI İŞLER / ORGE TİCARET (OTC)

  • Merkezi depolama ve sevkiyat
  • Perakende malzeme satışı/e-ticaret girişimleri
  • Uluslararası tedarik sözleşmeleri, taahhüt işbirliği arayışları
  • Uluslararası tedarikçi markalar ile anahtar distribütör işbirlikleri
  • OTC işleri ile yurtdışı taahhüt iş geliştirme imkanı
  • OTC işleri ile şirket hasılat ve karlılığına, nakit akışı ve stok optimizasyonu
  • OTC işlerinde sınırlı risk, işgücü ve organizasyon ile hızlı nakit yaratımı
  • OTC işlemleriyle emtia fiyat riskine karşı stok yönetimi ile emtia fiyat riskinden korunma imkanı
  • OTC işlerinde fırsat: Deprem kaynaklı yeniden yapım ve kentsel dönüşüm sürecinde elektrik malzemelerinde ortaya çıkan/çıkması beklenen talep
  • OTC işlerinde fırsat: EV dönüşüm ve GES işerinde kablo başta olmak üzere daha nitelikli malzeme ihtiyacı

İŞ GELİŞTİRME - ELEKTRİKLİ ARAÇ ŞARJ İSTASYONLARI

-Dünya'da 2030'da 210 milyon (kamusal:15,5 milyon), 2035'de 420 milyon (kamusal:23 milyon) şarj istasyonu olması bekleniyor. (IEA). – Sadece LDEV -hafif hizmet tipi araç şarj cihaz stoku.

-2032'de Global Şarj Cihazı Pazarının CAGR:%30 ile 215 Milyar USD olması öngörülüyor.(Statzon)

-2030'da ABD ve Avrupa özel mülkiyet pazar büyüklüğü 300 milyar USD olması öngörülüyor (IEA/MC KINSEY).

-Türkiye'de 2030 yılına kadar 143.000 adet kamusal (EPDK), 750.000 adet özel mülk şarj istasyonu sahipliği öngörülüyor.

-Türkiye'de toplam kamusal ve özel toplam pazar büyüklüğünün 5 milyar USD olması öngörülüyor.

OLASI KATALİZÖRLER

-SadeceTOGG üretimi 1 milyon adet üretim tahmini var.

  • -Çin'den yeni yatırım kararları geldi devamı bekleniyor.
  • -ŞirketTicari Araç Filo dönüşümü.
  • -İki tekerlek, paket servis araç dönüşümü.
  • -Ticari Araç-Taksi-Uber-Bitaksi vb. dönüşümü
  • -TaşımacılıkTır-Kamyon vb. dönüşümü

İŞ GELİŞTİRME - ELEKTRİKLİ ARAÇ ŞARJ İSTASYONLARI (SEKTÖR PROJEKSİYONU)

Şarı Noktası Sayısı (AC) Şarı Noktası Sayısı (DC) Şarj Noktası Sayısı (Toplam)
Yıl Düşük Orta Yüksek Düşük Orta Yüksek Düşük Orta
Senaryo Senaryo Senaryo Senaryo Senaryo Senaryo Senaryo Senaryo Senaryo
2025 24.983 33.476 44.988 9.295 12.594 16.909 34.278 46.070 61.897
2030 58.717 I 100.187 127.224 24.826 42.637 54.050 83.543 142.824 181.274
2035 100.150 186.152 237.181 46.766 86.924 110.753 146.916 273.076 347.934
Yıl Elektrikli Araç Sayısı
Düşük
Senaryo
Orta
Senaryo
Yüksek
Senaryo
2025 202.030 269.154 361.893
2030 776.362 1.321.932 1.679.600
2035 1.779.488 3.307.577 4.214.273
  • Mevcut EV adedi yaklaşık 231 bin
  • Mevcut Kamusal Şarj Soketi adedi yaklaşık 30 bin
  • Globalde evde-işte şarj tercih ediliyor (Statzone-McKinsey)
  • 2 Araç sahibinden 1 tanesi şarj cihazı alıyor (Yerel Sektör Liderlerinin Beklentileri)
  • Araç sayısının artması halka açık şarj ağının artması ile karşılıklı ilişki içinde

İŞ GELİŞTİRME - ELEKTRİKLİ ARAÇ ŞARJ İSTASYONLARI

İSTASYON TİPLERİ 30 kW – 480 kW arası DC ŞARJ İSTASYONLARI 11 kW – 22 kW arası AC ŞARJ İSTASYONLARI

ORGE ŞARJ İSTASYONU: ÖNGÖRÜLEN ÖZELLİKLER HEDEF: KÜRESEL PAZAR000

  • Modüler yapı: Farklı güç ve teknolojilere adaptasyon imkanı
  • Otomatik kablo yönetim sistemi / Entegre soğutma ve ısı yönetimi
  • Çift yönlü enerji akışı V2G Donanımı / Enerji yönetimi ve şebeke sürdürülebilirliği koruması
  • Kullanıcı dostu arayüz / RFID ve QR okuyucu
  • OCPP 2.01 versiyonu desteği: Farklı üretici ve CPO'larla çalışma imkanı
  • CPO'lara ve kullanıcılara bildirim ve uyarı sistemleri/
  • Uzaktan yönetim, yapay zeka destekli arıza tespiti, bakım ve onarım ve takvim belirleme imkanı.
  • Gerçek zamanlı izleme / Dinamik fiyatlandırma
  • Ödeme alma ve self-servis operasyon desteği, Raporlama ve analiz desteği, KVKK vb. yasal regülasyonlara ileri veri güvenliği ile tam uyum
  • Yük yönetimi: istasyonların yoğunluğa göre optimizasyonu ve enerji dağıtımı yönetimi
  • Otonom şarj entegrasyonu: Kablosuz şarj; robotik şarj imkanı
  • Blockchain-(ar-ge aşamasında) tabanlı ödeme ve güvenlik
  • Şarj süresi tahmini ve rota optimizasyonu

ORGE ŞARJ İSTASYONU: NELER YAPTIK?

  • Cihaz tasarımları ve kalıpları imal edildi.
  • Donanım ve yazılım üretimi baz modellerde tamamlandı.
  • 45 milyon TL lik yatırım ve teşvik belgesi aldık. Bilişim Vadisi Şubesi açıldı.
  • Pazarlama ve Satış ekip kurulumu, araştırma ve işbirliği çalışmalarında önemli ilerlemeler var.
  • Çok sayıda fuar ve ilk kullanıcı geri dönüşleri sonrası revize ürünler nihai test aşamasında.
  • 2025/Q2'de ürünleri satışa hazır hale getirmek amacındayız.

İŞ GELİŞTİRME - LIXHIUM

Lixhium: Ne Yaptık?

  • Lixhium sermayesinin yüzde 15'ine karşılık gelen payların 10.000.000 TL bedel ile satın alınmasına ilişkin ortaklık ve yönetim sözleşmeleri imzalandı.
  • Başlangıç aşaması yatırımı olan sermayenin yüzde 15'lik kısmına ek olarak, belirli performans ölçütleri üzerinden, takip eden 2 yılda, sermayenin yüzde 20'si oranında ilave pay alımı opsiyonu içermekte.
  • Lixhium Genel Kurul Toplantısı ve sermaye artırımının tescili ile iştirak süreci tamamlandı.

Lixhium Nedir? Özellikler-Gelişmeler

  • Lixhium: EV Yol planlayıcı; EV pazaryeri; Fintech; Ödeme Sistemi; Kullanıcı; Üretici; İşletici İletişimi
  • Lixhium, 2023 sonundan bu yana kullanıcı sayısı: 120 bin+. Uygulama marketlerde indirme sayısı 150 bin+
  • Uygulama aylık oturum sayısı 270 bin+ olmuştur. Günlük 9000+ ziyaretçi.
  • Q2/25'de Lixhium kullanılarak ziyaret edilen şarj istasyonu sayısı: 550 bin+ oldu.
  • Q2/25'de şarj ağı markalarıyla imzalı sözleşme sayısı 20+ oldu. Haziran Sonu %18+ ağa dahil istasyon oranı hedefi.
  • Kullanıcılar, Lixhium Akıllı Yol Planlama ile lansmandan bu güne 1.240.000+ yolculuk planladı.
  • Lixhium Cüzdan: Haziran 2024 lansmanından bu yana 10000 adet oluşturuldu.
  • Lixhium anlaşmalı şarj ağı işletmelerinde(CPO) entagrasyon öncesine kıyasla +%100 kullanıcı artışı, net +%100 işlem hacmi artışı.
  • Lixhium Cüzdan ile gerçekleşen şarj ödemelerinden toplam +1.000.000 LXH Puan kullanıcılar tarafından kazanılmıştır.
  • (YENİ) Lixhium CSMS: İşletmeler için OCPP 2.0.1 tabanlı şarj noktası yönetim sistemi
  • (YENİ) Lixhium OCPI: şarj ağı işletmelerinin kolay entegrasyonu için hazır edilen bağlantı arayüzü
  • (YENİ) Lixhium Fleet (Lixhium filo çözümleri) ürünü pazarda. Kurumsal firmalara şarj operasyonlarını yönetim, ödeme ve finansal takip vb. hizmetleri sunuluyor. İki müşteri ile demo proje yapılıyor. Q3 hedefi havuzda 1000+ araç.
  • (YENİ):Lixhium Pro, aylık ücretli premium abonelik modeli Haziran sonunda aktif, yıl sonu 2000+ kullanıcı hedefi.
  • Lixhium Cüzdan ile şarj dışı işbirlikleri: Borusan, Tunçmatik, Doğuşoto-D-Charge, Audi, WW,Skoda, Aksigorta, Ekasko teklif hizmeti.

ÖZET FİNANSAL TABLOLAR (TMS 29 uygulanmıştır)

FİNANSAL DURUM TABLOSU 2024/12 2025/03
Varlıklar TL TL
Dönen Varlıklar 3.852.905.025 4.023.096.124
Nakit Ve Nakit Benzerleri 156.409.138 136.986.693
İnşaat Sözleşmelerinden Alacaklar 3.231.628.118 3.299.502.614
Duran Varlıklar 398.383.025 407.261.059
Yatırım Amaçlı Gayrimenkuller 270.523.274 270.523.274
Toplam Aktifler 4.251.288.050 4.430.357.183
Kaynaklar
Kısa Vadeli Yükümlülükler 808.020.727 887.902.139
Finansal Borçlar 97.848.068 98.132.592
Ticari Borçlar 169.853.723 293.429.340
Uzun Vadeli Yükümlülükler 654.959.911 672.860.441
Finansal Borçlar 5.029.881 4.186.544
Özsermaye 2.788.307.412 2.869.594.603
Sermaye 80.000.000 80.000.000
Net Dönem Karı 760.747.335 86.440.025
Geçmiş Yıl Karları 1.190.102.066 1.928.456.667
Toplam Pasifler 4.251.288.050 4.430.357.183
2024/03 2025/03
KAR/ZARAR TABLOSU TL TL
Hasılat 820.927.929 781.833.837
Ticari Faaliyetlerden Brüt Kar 458.753.927 408.867.314
Esas Faaliyet Karı / Zararı (-) 425.447.649 373.386.349
Net Parasal Pozisyon Kayıpları -334.782.497 -279.528.367
Vergi Öncesi Kar/Zarar 84.569.443 104.189.865
Net Dönem Karı 139.330.919 86.440.025
Pay Başına Kazanç 174% 108%

ÖZET FİNANSAL TABLOLAR (TMS 29 Uygulanmamış ve Bağımsız Denetimden Geçmemiş Finansal Veriler)

Finansal Durum Tablosu Önemli Kalemler
01.01.2025-31.03.2025 01.01.2024-31.12.2024
TMS 29 Uygulanmamış TMS 29 Uygulanmamış
Dönen Varlıklar 4.023.584.243 3.505.586.112
Nakit ve Nakit Benzerleri 136.984.224 142.106.567
Ticari Alacaklar 456.374.877 352.062.910
Devam Eden İnşaat ve Taahhüt İşlerinden Doğan
Sözleşme Varlıkları
3.299.502.614 2.936.168.351
Stoklar 39.350.481 3.322.957
Duran Varlıklar 1.171.672.944 1.147.354.727
Yatırım Amaçlı Gayrimenkuller 163.880.323 245.790.000
Kısa Vadeli Yükümlülükler 887.842.854 732.118.756
Uzun Vadeli Yükümlülükler 1.539.994.125 1.529.763.128
Ertelenmiş Vergi Yükümlülüğü 1.518.845.001 1.511.965.526
ÖZKAYNAKLAR 2.767.420.208 2.391.058.955
Geçmiş Yıllar Karı/Zararı (-) 2.355.609.768 1.134.338.953
Net Dönem Karı 382.838.605 1.222.374.151
Kar veya Zarar Tablosu Önemli Kalemler
01.01.2025-31.03.2025 01.01.2024-31.03.2024
TMS 29 Uygulanmamış TMS 29 Uygulanmamış
Hasılat 773.107.380 591.767.656
Satışların Maliyeti (-) (373.285.658) (249.654.555)
Brüt Kar 399.821.722 342.113.101
Esas Faaliyet Karı / Zararı (-) 367.295.117 318.652.339
Yatırım Faaliyetlerinden Gelirler 215.250 406.416
Sürdürülen Faaliyetler Vergi Öncesi Kârı/Zararı 380.642.211 315.654.926
Sürdürülen Faaliyetler Vergi Gelir / Gideri (-) 2.196.394 (65.617.439)
Dönem Kârı/Zararı 382.838.605 250.037.487
Önemli Faaliyet Marjları
01.01.2025-31.03.2025 01.01.2024-31.03.2024
TMS 29 Uygulanmamış TMS 29 Uygulanmamış
Brüt Kar Marjı 52% 58%
FAVÖK marjı
Net kar marjı
49%
50%
55%
42%

Enflasyon Muhasebesi Uygulamasına İlişkin Özet Değerlendirme

Tüm parasal olmayan varlık ve yükümlülükler ile gelir tablosu kalemleri 31 Mart 2025'e kadar endekslemeye tabi tutulmuştur.

Tüm 2024/12A ile 2024/3A bilanço ve gelir tablosu kalemleri; 2025/3A ile karşılaştırılabilirlik amacıyla 2025/3A sonuna kadar enflasyon endekslemesine tabi tutulmuştur.

  • Şirketin parasal olmayan kaynakları (özkaynaklar) karşılığında parasal olmayan varlıklarının sınırlı seviyede bulunması,
  • Parasal olmayan varlıkların da hali hazırda değerlemeye tabi tutulmuş olması nedeniyle temelde geçmiş yıl karları ile net dönem karı kaynaklı özkaynakların endekslenmesi sonucunda net parasal pozisyon kaybı oluşmuştur.

Bu kayıplar ve temelde yıllık endeksleme nedeni ile gerek hasılat, gerekse brüt ve faaliyet kar kalemlerinde azalış; net dönem karında ve marjında ise belirgin düşüş gerçekleşmiştir.

Enflasyon muhasebesi uygulanmayan finansallarda dönem net karında hasılat ve faaliyet karı paralelinde ancak daha yüksek artış söz konusudur.

Hasılat ve Satışların Maliyeti endekslemesinde stokların elde tutulma ve hasılata dönüşme süresinin sınırlı olması nedeni ile brüt ve faaliyet karlarında ve marjlarda enflasyon muhasebesi uygulanmayan finansallara kıyas ile farklılaşma görece daha sınırlı olmuştur.

FİNANSAL DURUM (Kırmızı ile gösterilen 2023 ve 2024 Yıllarına TMS 29 uygulanmıştır)

FAVÖK MARJI

NET KAR MARJI

FİNANSAL BORÇLAR/TOPLAM AKTİFLER

FİNANSAL DURUM (TMS 29 Uygulanmış Verilerle Çeyreklik Görünüm)

Yıllık %5 düşüşün temel nedenleri: 1) Yeni alınan işlerde sınırlı daralma ve Backlog'da sınırlı büyüme 2) Backlog içeriğindeki yeni sözleşme ağırlığında görece sınırlı artış 3) Döviz kuru ile birim miktar ve fiyat artışı kaynaklı sınırlı sözleşme büyümesi 4) Enflasyon muhasebesi etkileri

Yıllık %38 düşüşün, FAVÖK değişiminden farklılaşmanın temel nedenleri: 1) Enflasyon muhasebesi kaynaklı net parasal pozisyon kayıpları 2) Ertelenmiş vergi giderlerinde artış 3) Net Finansman giderlerinde artış. Kur farkı gelirlerinde daralma

Yıllık %12 düşüşün ve gelir değişim oranlarından farklılaşmanın temel nedenleri: 1) Yıllık Satış, Backlog ve içeriğindeki yeni sözleşme ağırlığında sınırlı büyüme 2) Birim miktar ve fiyat artışlarında görece sınırlı artış 2) Uzun dönem emtia satın alımlarında sınırlı marj kazanımı

Yıllık 4 yp düşüşün temel nedenleri: 1) Mevcut sözleşmelerde miktarsal ve parasal büyümede enflasyon ve maliyet altı sınırlı artış kaynaklı brüt kar marjında daralma 2) Yeni iş alımlarında YoY sınırlı daralma. 3) Backlog içeriğindeki yeni sözleşme ağırlığında sınırlı artış

YIL SONU BEKLENTİLERİ

2025/12A

Ekonomik, jeopolitik ve siyasi risklerin etkisinin yeni yatırımlar ve sektör üzerindeki etkisinin minimize olması kaydıyla, Şirketimizin almayı planladığı yeni taahhüt işlerinin realize olması halinde, 2024 yılsonuna kıyasla; hasılatında %50, faaliyet karında %50 seviyesinde artış beklentisi bulunmaktadır.

SERMAYE ARTIRIM, GERİ ALIM VE KAR PAYI

Geri Alım Tarihçesi
Yıl Fiyat Aralığı Pay Adedi
2018 3.08-3.68 788,503
2019 3.21-3.40 205,000
2020 3.60-7.15 536,334
2022 6.00-7.26 1.433.413
2023 18.18-21.70 792.000
2024 61.90-73.70 956.255
2025 70.25-82.00 147.916
Bakiye: 104.171

Kar Dağıtım Tarihçesi

Yıl Kar Dağıtım
Oranı (%)
Tutar (TL) Sermaye (TL)
2021 55* 30,000,000* 50,000,000
2018 95* 30,000,000* 20,000,000
2017 22 5,450,000 20,000,000
2016 5 552,000 20,000,000
2013 22 500,000 10,000,000

*bedelsiz pay

YASAL UYARI VE İLETİŞİM

Bu sunum hisse senetlerinin alınıp satılması ile ilgili bir teklif ya da öneri niteliği taşımaz ve hiçbir hukuki anlaşma ya da sözleşmeye baz oluşturmaz. Ekteki sunumun yatırım amaçlı kullanılmasına bağlı olarak oluşabilecek herhangi bir zarardan Orge Enerji Elektrik Taahhüt Anonim Şirketi ile iştirakleri, danışmanları, yöneticileri ve çalışanları sorumlu tutulamaz.

Şirketin mali tablolarına www.kap.org.tr ve www.orge.com.tr internet sitelerinden erişim sağlanabilir.

Volkan Bayram, PhD CFO +90 216 457 32 63 [email protected]

Ertuğ Ersoy Yatırımcı İlişkileri Yöneticisi +90 216 457 32 63 [email protected]

ORGE ENERJİ ELEKTRİK TAAHHÜT A.Ş.

Adres: Kozyatağı Mah. Değirmen Sokak Nida Kule No:18 Kat:18 34742 Kadıköy / İstanbul Web : www.orge.com.tr

Talk to a Data Expert

Have a question? We'll get back to you promptly.