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OPTIMUS GROUP COMPANY LIMITED

Annual Report Jun 25, 2025

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 有価証券報告書(通常方式)_20250624161006

【表紙】

【提出書類】 有価証券報告書
【根拠条文】 金融商品取引法第24条第1項
【提出先】 関東財務局長
【提出日】 2025年6月25日
【事業年度】 第11期(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)
【会社名】 株式会社オプティマスグループ
【英訳名】 OPTIMUS GROUP COMPANY LIMITED
【代表者の役職氏名】 代表取締役社長  山中 信哉
【本店の所在の場所】 東京都港区浜松町二丁目4番1号
【電話番号】 03-6370-9268
【事務連絡者氏名】 総合企画ユニット長  嘉悦 清隆
【最寄りの連絡場所】 東京都港区浜松町二丁目4番1号
【電話番号】 03-6370-9268
【事務連絡者氏名】 総合企画ユニット長  嘉悦 清隆
【縦覧に供する場所】 株式会社東京証券取引所

(東京都中央区日本橋兜町2番1号)

E33616 92680 株式会社オプティマスグループ OPTIMUS GROUP COMPANY LIMITED 企業内容等の開示に関する内閣府令 第三号様式 Japan GAAP true CTE CTE 2024-04-01 2025-03-31 FY 2025-03-31 2023-04-01 2024-03-31 2024-03-31 1 false false false E33616-000 2025-06-25 jpcrp_cor:Row1Member E33616-000 2023-04-01 2024-03-31 jppfs_cor:ForeignCurrencyTranslationAdjustmentMember E33616-000 2023-04-01 2024-03-31 jppfs_cor:ShareholdersEquityMember E33616-000 2023-04-01 2024-03-31 jppfs_cor:RetainedEarningsMember E33616-000 2023-04-01 2024-03-31 jppfs_cor:CapitalSurplusMember E33616-000 2023-04-01 2024-03-31 jppfs_cor:CapitalStockMember E33616-000 2023-03-31 jppfs_cor:NonControllingInterestsMember E33616-000 2023-03-31 jppfs_cor:ValuationAndTranslationAdjustmentsMember E33616-000 2023-03-31 jppfs_cor:ForeignCurrencyTranslationAdjustmentMember E33616-000 2023-03-31 jppfs_cor:ShareholdersEquityMember E33616-000 2023-03-31 jppfs_cor:RetainedEarningsMember E33616-000 2023-03-31 jppfs_cor:CapitalSurplusMember E33616-000 2023-03-31 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 有価証券報告書(通常方式)_20250624161006

第一部【企業情報】

第1【企業の概況】

1【主要な経営指標等の推移】

(1)連結経営指標等

回次 第7期 第8期 第9期 第10期 第11期
決算年月 2021年3月 2022年3月 2023年3月 2024年3月 2025年3月
売上高 (百万円) 24,920 45,538 54,953 123,934 268,825
経常利益 (百万円) 1,262 3,072 2,669 5,235 1,145
親会社株主に帰属する当期純利益又は親会社株主に帰属する当期純損失(△) (百万円) 953 2,544 2,321 2,854 △483
包括利益 (百万円) 2,429 3,672 2,051 3,656 △904
純資産額 (百万円) 11,618 14,651 17,287 23,125 25,463
総資産額 (百万円) 30,692 42,012 51,203 137,578 159,469
1株当たり純資産額 (円) 219.47 283.16 301.46 346.96 349.14
1株当たり当期純利益又は1株当たり当期純損失(△) (円) 18.01 48.70 42.88 50.89 △7.35
潜在株式調整後1株当たり当期純利益 (円) 48.57 42.61 50.55
自己資本比率 (%) 37.85 34.87 32.95 14.22 14.95
自己資本利益率 (%) 9.09 19.37 14.73 15.68 △2.23
株価収益率 (倍) 4.72 4.44 5.36 21.46
営業活動によるキャッシュ・フロー (百万円) △1,499 △2,185 △3,517 2,287 7,790
投資活動によるキャッシュ・フロー (百万円) △121 △1,762 △840 △6,364 △16,106
財務活動によるキャッシュ・フロー (百万円) 2,624 5,476 7,045 10,873 5,297
現金及び現金同等物の期末残高 (百万円) 5,280 6,911 9,512 16,224 12,970
従業員数 (人) 466 489 475 2,341 2,513
(外、平均臨時雇用者数) (64) (71) (64) (123) (231)

(注)1.第7期の潜在株式調整後1株当たり当期純利益については、希薄化効果を有している潜在株式が存在しないため記載しておりません。

2.従業員数は就業人員(当社グループからグループ外への出向者を除き、グループ外から当社グループへの出向者を含む。)であり、平均臨時雇用者数(人材会社からの派遣社員、パートタイマー等を含む。)は、年間の平均人員を( )外数で記載しております。

3.当社は、2022年4月1日付で普通株式1株につき3株の割合をもって株式分割を行っており、また、2024年4月1日付で普通株式1株につき4株の割合をもって株式分割を行っております。第7期の期首に当該株式分割が行われたものと仮定して、1株当たり純資産額、1株当たり当期純利益又は1株当たり当期純損失及び潜在株式調整後1株当たり当期純利益を算定しております。

4.第10期において、企業結合に係る暫定的な会計処理の確定を行っており、第9期の関連する主要な経営指標等については、暫定的な会計処理の確定による取得原価の当初配分額の重要な見直しが反映された後の金額によっております。

5.第10期より金額の表示単位を千円単位から百万円単位に変更しております。なお、比較を容易にするため、第9期以前についても、表示単位を千円単位から百万円単位に変更しております。

6.第11期の潜在株式調整後1株当たり当期純利益については、潜在株式は存在するものの1株当たり当期純損失であるため記載しておりません。

7.第11期の株価収益率については、1株当たり当期純損失であるため記載しておりません。 

(2)提出会社の経営指標等

回次 第7期 第8期 第9期 第10期 第11期
決算年月 2021年3月 2022年3月 2023年3月 2024年3月 2025年3月
営業収益 (百万円) 1,343 1,225 1,165 1,266 1,836
経常利益又は経常損失(△) (百万円) 417 227 154 △166 727
当期純利益又は当期純損失(△) (百万円) 611 341 201 △41 803
資本金 (百万円) 431 437 452 479 4,068
発行済株式総数 (株) 5,353,045 5,360,535 16,137,780 16,238,895 76,847,420
純資産額 (百万円) 7,321 7,023 7,502 6,674 13,548
総資産額 (百万円) 19,037 25,238 30,875 62,792 59,966
1株当たり純資産額 (円) 138.80 135.74 134.05 118.40 198.47
1株当たり配当額 (円) 50.00 140.00 53.00 70.00 18.00
(うち1株当たり中間配当額) (14.00) (55.00) (23.00) (30.00) (8.00)
1株当たり当期純利益又は1株当たり当期純損失(△) (円) 11.56 6.53 3.72 △0.75 12.21
潜在株式調整後

1株当たり当期純利益
(円) 6.52 3.70 12.18
自己資本比率 (%) 38.46 27.83 24.30 10.63 22.59
自己資本利益率 (%) 8.62 4.76 2.77 △0.59 7.95
株価収益率 (倍) 7.36 33.10 61.80 28.25
配当性向 (%) 36.0 178.5 356.4 147.4
従業員数 (人) 26 28 33 35 32
(外、平均臨時雇用者数) (6) (5) (4) (5) (6)
株主総利回り (%) 141.5 367.9 410.3 1,804.9 649.3
(比較指標:配当込みTOPIX) (%) (142.1) (145.0) (153.4) (216.8) (213.4)
最高株価 (円) 1,175 3,330 1,253 4,100 1,082
最低株価 (円) 650 955 783 877 312

(注)1.第7期の潜在株式調整後1株当たり当期純利益については、希薄化効果を有している潜在株式が存在しないため記載しておりません。

2.従業員数は就業人員(当社から他社への出向者を除き、他社から当社への出向者を含む。)であり、平均臨時雇用者数(人材会社からの派遣社員、パートタイマー等を含む。)は、年間の平均人員を( )外数で記載しております。

3.最高株価及び最低株価は、2022年4月4日より東京証券取引所スタンダード市場におけるものであり、それ以前については東京証券取引所市場第二部におけるものであります。

4.当社は、2022年4月1日付で普通株式1株につき3株の割合をもって株式分割を行っており、また、2024年4月1日付で普通株式1株につき4株の割合をもって株式分割を行っております。第7期の期首に当該株式分割が行われたものと仮定して、1株当たり純資産額、1株当たり当期純利益又は1株当たり当期純損失及び潜在株式調整後1株当たり当期純利益を算定しております。

なお、1株当たり配当額については、当該株式分割前の実際の配当金の額を記載しております。

5.第10期の潜在株式調整後1株当たり当期純利益については、1株当たり当期純損失であるため記載しておりません。

6.第10期の株価収益率及び配当性向については、1株当たり当期純損失であるため記載しておりません。

7.第10期より金額の表示単位を千円単位から百万円単位に変更しております。なお、比較を容易にするため、第9期以前についても、表示単位を千円単位から百万円単位に変更しております。

2【沿革】

当社グループの起源は、現代表取締役社長山中信哉が㈱日貿・ジャパントレーディング(現:㈱日貿)を三重県度会郡小俣町(現:三重県伊勢市)で設立し、水産食品の輸出入事業を開始した1988年4月に遡ります。日貿は取扱商品と貿易相手国を拡げる中、国内の自動車組立産業の保護から市場開放へと政策転換したニュージーランドに着目し、1989年5月より日本の中古自動車を同国向けに輸出する事業を開始しました。

イギリス連邦加盟国のニュージーランドは左車線・右ハンドルのため日本車との親和性が高く、日貿の取扱台数はその後順調に増加しました。そして、船積前検査や非船舶運航業、現地での修理・検査事業、輸出債権回収補助やオートローン事業などの関連サービスにも事業領域を拡大させ、事業ごとに会社を設立して連携することで、中古自動車取引の上流から下流までを包括するユニークなバリューチェーンを形成してまいりました。また、ニュージーランドのみならず、欧州などの他地域にも中古自動車輸出の事業エリアを拡げ、船積前検査も輸入国側のライセンス取得に基づき検査対象国を拡大してまいりました。

2015年1月、環境変化への迅速な対応、企業統治の徹底、資金調達手段の確立や経営資源の適切な配分を図るため、㈱日貿の単独株式移転によって、純粋持株会社である当社を設立しました。以来、事業領域や事業エリアの拡大に合わせてグループ内企業の再編や事業セグメントの見直しを実施し、自動車総合サービス企業としての基盤を固めてまいりました。

とりわけ、近年は市場規模がニュージーランドの約7倍のオーストラリアへの進出に力を注ぎ、同国の大手新車ディーラーグループであるAutopact Pty Ltd、大手自動車総合物流会社であるAutocare Service Pty Ltdの株式を取得して連結子会社化し、新車中心のオーストラリア市場に適した新たなバリューチェーンの構築に着手しました。

また、ニュージーランドにおいては、同国の全中古自動車取引のおよそ3分の2を占めるC to Cビジネスへの切り口として、同国最大級の中古自動車取引オンラインサイトを運営するAuto Trader Media Group Limitedの株式を2024年12月に75.9%まで取得し、事業領域を広げております。

当社の沿革

2015年1月 ㈱日貿の単独株式移転により当社設立

2015年2月 ニュージーランドにおけるサービス事業の子会社管理を行う会社としてUniversal Finance Company Limited(以下、UFCo)を設立

2017年12月 東京証券取引所市場第二部に株式を上場

2018年8月 ニュージーランドの事業管理を強化する目的でOptimus Group New Zealand Limited(以下、OPT NZ)を設立

2018年9月 オーストラリアの事業管理を強化する目的でOptimus Group Australia Pty Ltd(以下、OPT AU)を設立

2019年2月 東京都港区芝に本社を移転

2022年4月 東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所市場第二部からスタンダード市場に移行

2024年8月 東京都港区浜松町に本社を移転

主な事業別の沿革

(輸出入事業の沿革)

1988年4月 日本において㈱日貿・ジャパントレーディングを設立し、水産食品の輸出入事業を開始

1989年5月 ㈱日貿・ジャパントレーディングがニュージーランド向けの中古自動車輸出事業を本格開始

2002年6月 ㈱日貿・ジャパントレーディングから(株)日貿へ商号変更

2015年1月 株式移転により㈱日貿が当社の完全子会社となる

2020年5月 オーストラリアの中古自動車の輸出/輸入事業パイロットカンパニー Global Carz Pty Ltdを設立

2024年8月 ㈱日貿の貿易事業の管理を行うNichibo Japan Trading UK Limitedを英国で設立

(物流事業の沿革)

1998年1月 愛知県名古屋市に輸出中古自動車の検査検疫前に清掃・整備を行うポートサービス㈱を設立

2010年7月 愛知県名古屋市に陸送手配、輸出手続全般のサポートを行う東海ロジスティクス㈱を設立

2011年11月 神奈川県川崎市に海上及び陸上運送の取扱並びにその代理業を行う大和シッピング㈱を設立

2016年3月 日本のポートサービス㈱、大和シッピング㈱、東海ロジスティクス㈱の100%株式及びオーストラリアにて中古自動車の非船舶運航業を営むDolphin Shipping Agencies Limited(以下、DSA)、Dolphin Shipping Australia Pty Ltd(以下、DSAUS)の株式100%を取得

2018年9月 中古自動車の輸出手続きに係る事業等を一体として運営することを目的として、大和シッピング㈱を存続会社として、東海ロジスティクス㈱を吸収合併し、大和ロジスティクス㈱と名称変更

2018年9月 DSAUSのニュージーランド支店にかかる事業資産をDSAに譲渡し、DSAはDolphin Shipping New Zealand Limited(以下、DSNZ)に名称変更

2018年10月 DSNZをOPT NZの子会社とし、また、DSAUSをOPT AUの子会社とし、それぞれ地域別に管理するように再編

2018年11月 株式交換によりポートサービス㈱を大和ロジスティクス㈱の完全子会社とする

2021年2月 大和ロジスティクス㈱の本社を神奈川県川崎市から東京都港区芝へ移転

2024年5月 オーストラリアの自動車総合物流会社Autocare Services Pty Ltdの株式を取得・子会社化

2024年8月 大和ロジスティクス㈱の本社を東京都港区浜松町に移転

(サービス事業の沿革)

2004年9月 Auto Advance Finance Limitedがニュージーランドにて株式会社日貿の債権回収補助事業を開始

2009年4月 Auto Finance Direct Limitedがニュージーランドにてエンドユーザー向け自動車ローン業を開始

2010年5月 Universal Property Limitedがニュージーランドにて不動産管理業務を開始

2010年11月 Auto Finance Direct Limitedが金融サービス提供者としてニュージーランド政府に登録

2012年6月 Proton Vehicles 2012 Limitedがニュージーランドにてインドの自動車メーカーMahindra & Mahindra Limitedの新車等の輸入卸売事業を開始

2013年1月 Budget Car Auctions 2013 Limitedがニュージーランドにて中古自動車販売事業を開始

2013年9月 Proton Vehicles 2012 LimitedからMD Distributors Limitedへ商号変更

2015年3月 ニュージーランドにて㈱日貿の債権回収補助事業会社Auto Advance Finance Limited 、輸入自動車の卸売会社Trade Cars Limited 、同国エンドユーザー向け自動車ローン会社Auto Finance Direct Limited、同国での自動車メーカーMahindra & Mahindra Limitedの新車及びトラクター販売会社MD Distributors Limitedの株式を100%取得

2016年2月 ニュージーランドにてレンタカー事業会社Universal Rental Cars Limitedを設立

2016年3月 ニュージーランドにてUniversal Rental Cars Limitedがレンタカー事業を開始

2018年9月 Mahindra & Mahindra Limitedの新車等の輸入卸売、小売事業より撤退し、MD Distributors Limitedを清算

2018年10月 UFCoをOPT NZの子会社とし、ニュージーランドのサービス事業各社をUFCoの傘下に再編

2019年4月 ニュージーランドにてUniversal Rental Cars LimitedがUSAVE Car & Truck Rentals Limitedの関連事業及び資産を取得

2022年1月 オーストラリアにてOPT AUが自動車関連データサービス提供企業のBlue Flag Pty Ltdの株式の40%を取得し、持分法適用関連会社化

2022年7月 ニュージーランドにてレンタカー事業から撤退し、Universal Rental Car Limitedを清算

2022年11月 OPT AUがBlue Flag Pty Ltdの出資比率を60%まで引き上げ、連結子会社化

2023年12月 ニュージーランドにて中古自動車取引のオンラインサイトの運営を行なっているAuto Trader Media Group Limitedの株式を51.0%取得し、連結子会社化

2024年12月 Auto Trader Media Group Limitedの株式を75.9%まで追加取得

(検査事業の沿革)

2001年9月 日本で中古自動車の船積前検査を行う㈱日本輸出自動車検査センターを設立

2003年2月 ㈱日本輸出自動車検査センターが本社を愛知県名古屋市から神奈川県横浜市に移転

2012年10月 英国にてJEVIC UK Limitedの株式の100%を取得

2013年2月 ニュージーランドにてVehicle Inspection New Zealand Limited(ニュージーランド証券取引所上場)の株式100%をTOBにより取得

2015年3月 ニュージーランドにて輸入中古自動車車検向け整備会社 Fasttrack Automotive Compliance 2006 Limitedの株式の50%を取得

2016年3月 ニュージーランドにてFasttrack Automotive Compliance 2006 Limitedの株式の50%を追加取得し、完全子会社化

2020年5月 JEVIC UK Limitedの事業活動を休止(休眠化)

2023年1月 ㈱日本輸出自動車検査センターが㈱JEVICに名称を変更

2023年4月 ㈱JEVICが植物防疫法に基づく登録検査機関第1号として認定され、植物検査事業を開始

2024年4月 オーストラリアにおける輸入自動車検査を行うVITA Australia Pty Ltdを設立

(小売・卸売事業の沿革)

2008年12月 Trade Cars Limitedがニュージーランドにて輸入中古自動車の卸売事業を開始

2019年11月 オーストラリアの中古自動車ディーラーのOzCar Pty Ltdの株式を10%取得し、オーストラリアでの

事業拡大に向けて資本・業務提携

2021年5月 OPT AUがOzCar Pty Ltdの出資比率を20%に引き上げ、持分法適用関連会社化

2021年11月 OPT AUがOzCar Pty Ltdの出資比率を30%に引き上げる

2023年6月 OPT AUが30%出資し、オーストラリア現地企業と合弁で輸入中古自動車の小売販売会社Car Empire Pty Ltdなどを設立し、持分法適用関連会社化

2023年11月 オーストラリアの大手新車ディーラーグループAutopact Pty Ltdの株式を91.7%取得し、連結子会社

2024年11月 オーストラリアにてOPT AUの傘下にAutopact Holdings Pty Ltdを設立し、Autopact Pty Ltdを編入

2025年1月 Autopact Holdings Pty Ltdの株式を100%まで追加取得 

3【事業の内容】

当社グループは自動車関連の総合サービス事業を国際的に展開する企業集団であり、当社とその連結子会社60社、および持分法適用関連会社5社によって構成されています。当社は持株会社としてグループ戦略の策定、及び当社の子会社・関連会社の経営管理、それに附帯する一切の業務を行っています。

当社グループの主要事業のひとつは、日本からの中古自動車を海外市場向けに輸出・販売する事業です。特にニュージーランドに関しては、仕入、検査、輸送、販売、メンテナンスなどの各種サービスをグループで包括的に提供しています。日本のオートオークション事業者からの中古自動車の仕入、輸出に係る整備・除染・検査・検疫、海上輸送に係る非船舶運航業務や、輸入車検・輸出先国内車検、自動車ローン、メンテナンス等のアフターサービスなどのエンドユーザー向けサービス提供を行い、各事業会社やパートナー企業のシナジーを活用した、強固なバリューチェーンを構築しています。

また、当社グループは、今後の更なる発展が見込める主要事業として、オーストラリアでの新車販売を中心とした新しいバリューチェーンを構築中です。従来からの事業に加え、新車販売を展開する大手自動車ディーラーグループと大手自動車総合物流会社を連結子会社化し、その独自成長とグループ間のシナジー創出によって事業基盤を強化しています。

なお、ニュージーランド向けの中古自動車輸出事業を中心とした「ニュージーランドモデル」と、オーストラリアでの新車販売事業を中心とした「オーストラリアモデル」の概要は以下の通りです。

[事業モデル]

ニュージーランドモデル

日本から中古自動車を輸出し、船積前の清掃・検査・検疫、海上輸送、現地での整備・輸入車検に至る一貫したサービスにより現地ディーラー顧客に商品をお届けし、更にディーラーの販売促進に資する消費者向けオートローンや自動車取引のオンラインサイトの運営、消費者向け車検・修理・部品販売を以て同国の自動車社会に最善な商品・サービスをご提供しております。

0101010_001.png

なお、ニュージーランドは自動車純輸入国であり、輸入自動車に対する関税がありません。そして、自動車普及率は0.83台/人と、日本の0.63台/人(注1)を大きく上回っています。また自動車輸入台数(新車と中古自動車/乗用

車)は年間176,290台(注2)にのぼり、中古自動車に限れば、輸入台数は88,242台、うち日本からは86,033台(注2)となり、日本からの割合は非常に高くなっています。

オーストラリアモデル

新車販売や国内で生じる中古自動車の仕入・販売事業をプラットフォームとして周辺事業へ展開し、オーストラリア独自のビジネスモデルを構築しています。

0101010_002.png

オーストラリアもニュージーランドと同様、自動車純輸入国ですが、中古自動車には輸入規制があり、輸入車の殆どは新車という特徴があります。自動車普及率は0.71台/人(注1)であり、2024年の新車年間販売台数(全車種)は1,220,607台(注3)、このうち378,911台が日本から輸入され(注3)、日本は輸入元のトップとしてのポジションが定着しています。

(注)

1.各国の自動車保有台数は一般社団法人 日本自動車工業会が集計・開示している2021年末の四輪車保有台数等を参照。自動車普及率はこの2指標を除算し算出。

2.出典:Autofile(ニュージーランド自動車業界誌)、2024年暦年実績

3.出典:Federal Chamber of Automotive Industries(FCAI)、2024年暦年実績

当社グループは事業を以下5つのセグメントに分けており、それぞれの概要は以下の通りです。なお、本セグメント区分は、「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1) 連結財務諸表 注記事項」のセグメント区分と同一です。

(1)輸出入

当社は、ニュージーランドを主要市場として、中古自動車の仕入及び販売を行っています。

貿易事業の中核を担う㈱日貿が日本において主にオートオークション事業者より中古自動車を仕入れ、顧客である海外の現地ディーラーへ販売しています。㈱日貿の販売形態は、営業担当者が専門知識に基づき個別車両の商品性を判断して仕入を行い、顧客の嗜好にあったコンサルティング営業を主に行っています。顧客ニーズに合わせた仕入を行うことで、売り先未確定の在庫は極めて少なく、在庫リスクの低減が図られています。

販売台数は、次の通りです。2025年3月期は、主要市場であるニュージーランドで、環境政策の変更や景気後退などの外部要因により、同国全体の自動車需要が激減した事を主な要因として、(株)日貿の販売台数は他地域向け輸出も含め前年比35.4%減の42,015台に留まりました。

2021年3月期 2022年3月期 2023年3月期 2024年3月期 2025年3月期
販売台数(台) 30,584 45,290 44,260 65,037 42,015

[輸出入事業に係わる主な関係会社]

㈱日貿、Global Carz Pty Ltd

(2)物流

当社の物流事業は、日本からの中古自動車輸出に係る海上輸送と、オーストラリアの新車陸上輸送の2事業を中心に展開しています。

海上輸送の中核を担うのは、非船舶運航事業(NVOCC(注1))を営むDolphin Shipping New Zealand Limitedであり、主に㈱日貿の販売用中古自動車を輸送しています。また、日本国内において輸出事務手続全般のサポート、整 備・除染等、付随するサービスを子会社が行っています。グループ内で物流サービスをワンストップで担うことによって、顧客(現地ディーラー)の利便性やコスト競争力を高めています。毎年一定多数の自動車を輸送しており、海運会社に対し交渉力を有しています。

当期より、オーストラリアで業界第2位の自動車総合物流会社である Autocare Services Pty Ltd が新たにグループに加わりました。同社はオーストラリアの主要都市に戦略的な事業拠点を展開しており、大手自動車メーカーを含む輸入車の港からの輸送、保管を手掛けています。さらに、清掃、検疫、通関手続、納車前の整備・点検・メンテナンスなど、新車納車までの付帯サービスをオーストラリア全土で提供しています。

(注1)NVOCC(Non-Vessel Operating Common Carrier): 船舶を所有せず、船舶の積載スペース(船腹)を借りて顧客の貨物を輸送し付帯サービスの提供を行う事業者。

[物流事業に係る主な関係会社]

Dolphin Shipping New Zealand Limited、Autocare Services Pty Ltd、大和ロジスティクス㈱、

ポートサービス㈱

Dolphin Shipping New Zealand Limitedの輸送台数は、次の通りです。㈱日貿における年間販売台数が上述の理 由により増減したことを主因に、2024年3月期の輸送台数は前年同期比で55.5%増加しましたが、2025年3月期の輸送台数は33,449台となりました。

2021年3月期 2022年3月期 2023年3月期 2024年3月期 2025年3月期
輸送台数(台) 32,337 41,620 35,511 55,222 33,449

(3)サービス

当社は、ニュージーランドの中古自動車ディーラーなどの事業者向け、及び、一般消費者向けの多岐にわたるサービス事業を展開しています。

例えば、ニュージーランドにおける中古自動車輸出に付随するサービスとして、Auto Advance Finance Limitedが㈱日貿の顧客であるディーラーに対する債権回収管理業務を行っています。また、貿易事業等を通じて構築したディーラーへのアクセス網を活かして、Auto Finance Direct Limitedが一般消費者向け自動車ローン事業を行っています。その他、Auto Trader Media Group Ltdによるニュージーランドでの中古自動車のオンライン販売サイトの運営や、オーストラリアのBlue Flag Pty Ltdによる自動車市場データのサブスクリプションサービスも、当社が展開するサービス事業の一例です。

[サービス事業に係る主な関係会社]

Auto Trader Media Group Limited、Auto Advance Finance Limited、Blue Flag Pty Ltd、Auto Finance Direct Limited、Universal Property Limited、Universal Finance Company Limited

(4)検査

当社は、中古自動車の輸出に必要な検査事業を行っています。当社グループ及び当社グループ外の顧客からの受託に基づき、ニュージーランドをはじめとする多くの国で検査・検疫を行っています。

㈱JEVICは日本から中古自動車の輸出をする際の船積前検査業務(道路走行の安全性等の検査と土壌・動植物・昆

虫等の車体付着等をチェックする検疫検査)を行っています。主要港湾(横浜、名古屋、大阪及び門司)において、 2次輸送が発生しない港頭地区に検査施設を有しています。さらに、2023年4月からは、植物防疫法に基づく農林水産大臣の登録検査機関として、植物・種苗や中古農機等の輸出前の検疫検査も開始しています。なお、同社は検査業務の能力、公平性、一貫性に関する要求事項を定めた国際標準規格のひとつであるISO/IEC17020認証を受けており、ニュージーランド第一次産業省(MPI: Ministry for Primary Industries)及びニュージーランド運輸庁(NZTA: New Zealand Transport Agency)、オーストラリア農林水産省(DAFF:Department of Agriculture, Fisheries and Forestry)等の認定機関にもなっています。

㈱JEVICは、日本にて害虫駆除を目的とした検疫熱処理施設を有し、ニュージーランドMPI、オーストラリアDAFFなどの認証も得ています。本施設は日本、ニュージーランド、豪州、韓国、米国、EU、およびタイで特許取得済み、もしくは出願済みです。

Vehicle Inspection New Zealand Limited(VINZ)はニュージーランドにおける輸入車両検査業務及び国内車検業務を9店舗で行い、NZTA認定機関となっています。

[検査事業に係る主な関係会社]

Vehicle Inspection New Zealand Limited、㈱JEVIC/JEVIC NZ Limited、Fasttrack Automotive Compliance 2006 Limited、Inspicere Limited

(5)小売・卸売

当社はオーストラリアを主要市場として、新車・中古自動車の小売・卸売事業を展開しています。主軸となるのは同国において業界屈指の新車販売ネットワークを有するAutopact Pty Ltdです。同社は東海岸を中心に多数のディーラーの下に119の販売店を運営し、日米欧中など30を超えるのブランドの新車販売事業を展開しています。

また、OzCar Pty Ltdはオーストラリア国内で中古自動車の仕入れ・販売を現在22店舗展開し、同国の業界最大規模となっています。さらに、自動車用品やアクセサリーなどの関連事業にも業務を拡大しています。

[小売・卸売事業に係る主な関係会社]

Autopact Holdings Pty Ltd、Car Empire Pty Ltd、Trade Cars Ltd、OzCar Pty Ltd 

4【関係会社の状況】

名称 住所 資本金 主要な事業の内容 議決権の所有割合又は被所有割合

(%)
関係内容
(連結子会社)
㈱日貿

(注)2.6
三重県伊勢市 百万円

10
輸出入 100 当社グループの中古自動車の仕入事業及び輸出販売事業を担う。

役員の兼任あり。

資金の援助あり。
Global Carz Pty Ltd オーストラリア

ニュー・サウス・ウェールズ州
AUD

700,000
輸出入 100

(100)
当社グループの輸入中古自動車の販売を担う。

役員の兼任あり。
Nichibo Japan Trading UK Limited 英国

ロンドン
GBP

100
輸出入 100

(100)
㈱日貿の顧客管理業務等を担う。

役員の兼任あり。
大和ロジスティクス㈱ 東京都港区 百万円

38
物流 100 当社グループの物流事業(海上及び陸上輸送の取扱等事業)を担う。

資金の受入あり。
ポートサービス㈱ 愛知県名古屋市港区 百万円

3
物流 100

(100)
当社グループの中古自動車の整備・清掃事業を担う。

資金の援助あり。
Dolphin Shipping New Zealand Limited ニュージーランドオークランド市 NZD

3,273,448
物流 100

(100)
当社グループの非船舶運航事業を担う。

役員の兼任あり。

資金の受入あり。
Dolphin Shipping Australia Pty Ltd オーストラリア

ニュー・サウス・ウェールズ州
AUD

1
物流 100

(100)
当社グループの非船舶運航事業を担う。

役員の兼任あり。
Autocare Holdings Pty Ltd

(注)2
オーストラリア ビクトリア州 AUD 20,700,374 物流 100

(100)
当社グループのオーストラリアにおける国内物流事業会社統括を担う。

役員の兼任あり。
Autocare Services Pty Ltd

(注)2
オーストラリア ビクトリア州 AUD 21,474,838 物流 100

(100)
当社グループのオーストラリアにおける国内物流事業を担う。

役員の兼任あり。
Universal Finance Company Limited

(注)2
ニュージーランドオークランド市 NZD

53,770,514
サービス 100

(100)
当社グループのニュージーランドにおけるサービスセグメント子会社統括を担う。

役員の兼任あり。
Auto Advance Finance Limited ニュージーランドオークランド市 NZD

255,167
サービス 100

(100)
当社グループの債権回収補助業務を担う。

役員の兼任あり。
Auto Finance Direct Limited

(注)2
ニュージーランドオークランド市 NZD

24,494,233
サービス 100

(100)
当社グループの自動車ローン事業を担う。

役員の兼任あり。
Universal Property Limited ニュージーランドオークランド市 NZD

1,200
サービス 100

(100)
当社グループのニュージーランドにおけるサービスセグメントの資産管理事業を担う。

役員の兼任あり。
Auto Trader Media Group Limited ニュージーランドオークランド市 NZD

351,000
サービス 75.9

(75.9)
当社グループの中古自動車取引オンラインサイトの運営事業を担う。
Auto Advance Finance Australia Pty Ltd オーストラリア

ニュー・サウス・ウェールズ州
AUD

1,200
サービス 100

(100)
当社グループの債権回収業務を担う。

役員の兼任あり。
Blue Flag Pty Ltd オーストラリア

ビクトリア州
AUD

100
サービス 60

(60)
当社グループの自動車関連データサービス事業を担う。

役員の兼任あり。
㈱JEVIC

(注)2
神奈川県横浜市鶴見区 百万円

10
検査 100 当社グループの検査セグメントにおける子会社統括および当社グループの中古自動車船積前検査事業を担う。

役員の兼任あり。

資金の受入あり。
Inspicere Limited

(注)2
ニュージーランドオークランド市 NZD

7,546,068
検査 100

(100)
当社グループのニュージーランドにおける検査セグメントの子会社統括を担う。
JEVIC NZ Limited

(注)2
ニュージーランドオークランド市 NZD

6,313,215
検査 100

(100)
㈱JEVICの債権回収業務等を担う。
Vehicle Inspection New Zealand Limited ニュージーランドオークランド市 NZD

2,464,375
検査 100

(100)
当社グループの中古自動車輸入検査事業、国内自動車検査事業を担う。
Fasttrack Automotive Compliance 2006 Limited ニュージーランドオークランド市 NZD

1,000
検査 100

(100)
当社グループの輸入車検用整備等を担う。

役員の兼任あり
VITA Australia Pty Ltd オーストラリア

ニュー・サウス・ウェールズ州
AUD

100
検査 100

(100)
当社グループの輸入自動車検査事業を担う。
JEVIC UK Limited 英国

ウェスト・サセックス州
GBP

1
検査 100

(100)
2020年5月より休眠中。
Trade Cars Limited ニュージーランドオークランド市 NZD

100
小売・卸売 100

(100)
当社グループの中古自動車販売事業を担う。

役員の兼任あり。
Autopact Holdings Pty Ltd

(注)2.5.6
オーストラリア

クイーンズランド州
AUD

202,795,381
小売・卸売 100

(100)
当社グループのオーストラリアにおける自動車販売を担う。

役員の兼任あり。

資金の援助あり。
Optimus Group New Zealand Limited

(注)2
ニュージーランドオークランド市 NZD

81,472,934
その他 100 当社グループのニュージーランドにおける物流・サービス・小売卸売セグメントにおける関連会社統括を担う。

役員の兼任あり。
Optimus Group Australia Pty Ltd

(注)2
オーストラリア

ニュー・サウス・ウェールズ州
AUD

259,748,759
その他 100 当社グループのオーストラリアにおける関連会社統括を担う。

役員の兼任あり。

資金の援助あり。

| 名称 | 住所 | | 資本金 | 主要な事業の内容 | 議決権の所有割合又は被所有割合

(%) | 関係内容 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| (持分法適用関連会社) | | | | | | |
| AutoSolix Pty Ltd | | オーストラリア

ニュー・サウス・ウェールズ州 | AUD

200,000 | 検査 | 30

(30) | 輸入自動車の整備・登録役員の兼任あり。 |
| Budget Car Auctions 2013 Limited | | ニュージーランド

オークランド市 | NZD

540,000 | 小売・卸売 | 30

(30) | 中古自動車販売事業を担う。

役員の兼任あり。 |
| OzCar Pty Ltd | | オーストラリア

ニュー・サウス・ウェールズ州 | AUD

702,592 | 小売・卸売 | 30

(30) | 中古自動車の販売等を担う。

役員の兼任あり。 |
| Car Empire Pty Ltd | | オーストラリア

クイーンズランド州 | AUD

3,285,920 | 小売・卸売 | 30

(30) | 輸入中古自動車の小売販売を担う。

役員の兼任あり。 |
| IWholesaleCars Pty Ltd | | オーストラリア

クイーンズランド州 | AUD

100 | 小売・卸売 | 30

(30) | 中古自動車の卸売販売を担う。

役員の兼任あり。 |

(注)1.「主要な事業の内容」欄には、セグメントの名称を記載しております。

2.特定子会社に該当しております。

3.議決権の所有割合の(  )内は、間接所有割合で内数であります。

4.有価証券届出書又は有価証券報告書を提出している会社はありません。

5.Autopact Holdings Pty Ltd は新車ディーラーグループの持株会社であり、傘下に連結子会社33社を有して

おりますが、全ての会社を記載することは重要性の観点から省略しております。

6.㈱日貿及びAutopact Holdings Pty Ltdについては、売上高(連結会社相互間の内部売上高を除く。)の連

結売上高に占める割合が10%を超えております。その「主要な損益情報等」は次のとおりであります。

主要な損益情報等
売上高

(百万円)
経常利益

(百万円)
当期純利益

(百万円)
純資産額

(百万円)
総資産額

(百万円)
㈱日貿 42,729 126 163 4,075 19,557
Autopact Holdings

Pty Ltd
186,882 1,962 815 20,750 88,411

5【従業員の状況】

(1)連結会社の状況

2025年3月31日現在
セグメントの名称 従業員数(人)
輸出入 75 (0)
物流 419 (112)
サービス 86 (6)
検査 240 (31)
小売・卸売 1,654 (76)
全社(共通) 32 (6)
その他 7 (0)
合計 2,513 (231)

(注)1.従業員数は就業人員(当社グループからグループ外への出向者を除き、グループ外から当社グループへの出向者を含む。)であり、臨時雇用者数(人材会社からの派遣社員、パートタイマー等を含む。)は、年間の平均人員を( )外数で記載しております。

2.全社(共通)として記載されている従業員数は、純粋持株会社である当社に所属しているものであります。

3.その他として記載されている従業員数は中間持株会社であるOptimus Group Australia Pty Ltdに所属しているものであります。

(2)提出会社の状況

2025年3月31日現在
従業員数(人) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(円)
32 (6) 50.28 4.68 9,599,075

(注)1.従業員数は就業人員(当社から他社への出向者を除き、他社から当社への出向者を含む。)であり、臨時雇用者数(人材会社からの派遣社員、パートタイマー等を含む。)は、年間の平均人員を( )外数で記載しております。

2.平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。

3.当社は㈱日貿の単独株式移転により2015年1月に設立されたため、平均勤続年数は、設立日以降の状況を記載しております。

4.当社は純粋持株会社であるため、セグメント別の従業員数は記載しておりません。

(3)労働組合の状況

当社グループの労働組合は結成されておりませんが、労使関係は円満に推移しております。

(4)管理職に占める女性労働者の割合、男性労働者の育児休業取得率及び労働者の男女の賃金の差異

2025年3月31日現在

女性割合(%) 女性管理職割合(%)
輸出入 65.3 46.2
物流 21.8 61.0
サービス 42.1 33.3
検査 20.8 10.5
小売・卸売 22.8 19.6
全社(共通) 46.9 16.7
その他 42.9 0.0
合計 24.3 28.8

(注)1.全社(共通)として記載されている従業員数は、純粋持株会社である当社に所属しているものであります。

2.その他として記載されている従業員数は中間持株会社であるOptimus Group Australia Pty Ltdに所属しているものであります。

3.上記指標は、海外グループ会社も含めた指標を表示しており、海外グループ会社の指標の定義や計算方法は「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」(平成27年法律第64号)とは異なっております。

4.男性労働者の育児休業取得率及び労働者の男女の賃金の差異

提出会社及び連結子会社は、「育児休業、介護休業等育児又は家族介護を行う労働者の福祉に関する法律」(平成3年法律第76号)の規定による公表義務の対象ではないため、記載を省略しております。  

 有価証券報告書(通常方式)_20250624161006

第2【事業の状況】

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】

当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、以下のとおりであります。なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。

(1)経営方針

当社グループの目指す姿として「経営理念」、「グループビジョン」及び「行動指針」を以下のとおり定め、世界の多くの人々が自由、利便性、快適性を幅広く享受できるよう、お役に立ちたいと考えております。

<経営理念>

正しく公平な経営により、最善の貢献を図る(※)

<グループビジョン>

楽しく安全な移動手段と、一人一人に最適なサービスを提供する事業を究める

新しい価値や革新的なサービスを創り出し、未来に向かって事業を拓く

すべてのステークホルダーと自然との共栄を図り、世界人としてグローバル社会の発展に貢献する

<行動指針>

情熱 仕事を楽しみ、情熱をもって事業を究める
挑戦 既成概念にとらわれず、常に挑戦する
不撓不屈 絶対に諦めず、信念を持って前進し続ける
プロフェッショナリズム プロフェッショナルとしての誇りと責任を持ってサービスを提供する
ティームワーク ティームのすべてのメンバーを尊重し、思いやりを持って行動する
感謝 ステークホルダーのご支援に感謝し、ご縁を大切にする
献身と調和 正しく献身的に仕事をし、社会と調和を図る
社会への責任 一人一人が会社を担う一員である自覚を持ち、社会に対する責任を果たす

※「OPTIMUSに込めた想い」

オプティマス(Optimus)は、ラテン語で最善、最適を意味します。当社グループがお客様にご提供する商品、サービスについて、また当社グループが事業に取り組む姿勢について、最善、最適を究めていきたいとの想いから「Optimus」を社名に用いています。

(2)経営環境ならびに対処すべき課題

当連結会計年度の世界経済は、インフレ鎮静化やそれに伴う利下げ継続などにより安定化の様相を呈したもの

の、地政学リスクの長期化に加え、米国トランプ政権の政策運営による世界経済の混迷が危惧され、将来に向け

ての不確実性が一層、強まる状況にあります。

当社グループの戦略市場であるオーストラリアでは、長期化した高金利も利下げに転じるほどにインフレ鈍化

も進むと共に、引き続き堅調な労働環境もあり、新車販売市場は、昨年度の記録的な販売台数に続く水準を維持

しました。

一方、従来からの主力市場であるニュージーランドでは、主要国同様、徐々にインフレ鈍化もみられ、段階的

な利下げも進められましたが、景気は依然、軟調のまま推移しました。特に同国中古自動車輸入市場では、現政

権による環境規制の変更も受け輸入台数が激減、通期では、完全ロックダウンを経験したコロナ初年度の輸入量

を下回る水準であり、巷間リーマンショック以来とも言われるほどの低迷を経験しました。

このような経営環境のもとにおいて、当社グループは、持続的な成長を実現するため、以下の項目を会社の対処すべき重要な経営課題と認識し、鋭意取り組んでまいります。

①既存事業の収益力強化

当社グループは、ニュージーランド向けの中古自動車輸出をコアとして、輸出に係る検査・検疫、海上輸送、車検、販売、ローン、メンテナンスなどの各種の事業を一貫して行うことを強みとし、収益の源泉としております。当社グループが同国以外の地域で新たな事業を展開する中であっても、同国での既存事業は引き続き当社グループの主要な事業であります。同国においては常に高い水準のマーケットシェアを確保しつつ、2023年11月に連結子会社化した中古車取引オンラインサイト運営事業 AutoTrader Media Group Limitedを梃子とするエンドユーザー向け事業など、事業領域の拡大による既存事業の収益力を一層強化することが重要と認識しております。

②新規事業による成長

当社グループは、リスク分散を図りながら持続的な成長を図るため、オーストラリアを中心に、ニュージーランド以外の地域で市場特性を踏まえた新たな事業を展開しております。前期においては、オーストラリアで大手新車ディーラー、当期に大手自動車物流会社を買収するなど積極的に投資を行い、事業の機会創出と多角化を進めました。新たな事業を中心にプラットフォームを形成し、既存事業も含めた事業間の相乗効果を発揮することで、ニュージーランド以外の地域でも確固たるポジションを築いてまいります。

③効率化追求による経営コストの削減

当社グループは、事業拡大に対応すべく運営体制を強化しております。更なる成長に向けて、各事業の人材・システム・施設などのリソースの共有や統合、内外間接部門業務のシェアードサービス化推進などを通じて経営コストを削減しております。その中で、将来に必要な仕組み作りの先行支出も厳選しながら対応しております。

また、利益の積み上げを基本とする財務体質の強化によって資本効率を向上させると共に、今後一層旺盛になることが見込まれる資金需要に応えるために、資金の現地調達を進めてまいります。

④事業発展を支える市場政策と人的資源の確保

当社グループは、多くのステークホルダーから当社グループに対する一層の理解と支持を得るために、現在の 経営状況や事業活動のみならず、中期的な事業戦略等の様々な情報を市場に対して適時適切に伝えるIR/PR/広告などのコミュニケーション活動を充実させてまいります。

また、既存事業や新規事業を担って成長戦略を牽引する、各事業及びグループ経営の中核人材を確保し、育成してまいります。

⑤サステナビリティに関する取り組み

当社グループは、「グループに属する全事業会社が各々の事業領域で、1経営方針、経営環境及び対処すべき課題等 (1)経営方針に記載の経営理念及びグループビジョンを踏まえた事業目的を追求することを以て、サステナブルな社会の実現に参画するという基本方針を掲げております。また従前より環境(Environment)、社会(Social)、ガバナンス(Governance)を重視する取り組みを実践し、持続可能な社会の実現に貢献すべく、人権の尊重や社会貢献活動を積極的に行ってまいりました。

具体的には、「地球環境の保全と共生」、「地域社会への貢献」、「ダイバーシティとウェルビーイングの推進」、「ステークホルダー・エンゲージメントの拡充」の4つの基本方針の下、オーストラリアのディーラー店舗での太陽光発電の活用や、洗浄水のリサイクル利用や港湾施設内の除草作業、障がい者アートや女子モータースポーツイベントへの支援、IRやPR等のコミュニケーション施策など、きめ細かな活動を推進しております。

グループ全体のサステナビリティ管理体制は、当社取締役会を最高意思決定機関とした上で、取締役会の下部組織としてサステナビリティ推進委員会を設立し、グループ全体の方向性の議論をはじめ、方針、施策内容、規模等について評価や協議・承認等を行ったうえで取締役会に上程し、報告や承認を行っております。

(3)経営上の目標の達成状況を判断するための客観的な指標等

当社グループは、収益性及び効率性の観点から、連結営業利益額及び自己資本当期純利益率(ROE)を重要な経営指標と考えております。

また、収益性の観点から、連結子会社である㈱日貿の中古自動車販売台数及びAutopact Holdings Pty Ltdの自動車販売台数を重要業績評価指標(KPI)として考えております。その理由は、㈱日貿及びAutopact Holdings Pty Ltdにおける販売のみならず、物流、サービス、検査等が直接的、間接的に影響を受けるためであります。  

2【サステナビリティに関する考え方及び取組】

(1)サステナビリティの考え方

当社グループは、「1経営方針、経営環境及び対処すべき課題等 (1)経営方針」に記載の経営理念及びグループビジョン3項目を踏まえ、グループに属する全事業会社が、各々の事業領域における環境や社会への貢献を以て、サステナブルな社会の実現に参画するという基本方針を掲げております。また従前よりコンプライアンスや環境対策との適合を経営方針の中で重視し、従前より人権の尊重や社会貢献活動を積極的に行ってまいりました。特に、バリューチェーンを海外に展開する企業集団であることから、当社のみならず海外グループ会社において、スポーツイベントへの協賛やスポーツクラブへのスポンサード契約等の活動実績があります。また、当社グループ全ての事業領域において、環境(Environment)、社会(Social)、ガバナンス(Governance)を重視する取り組みを実践し、持続可能な社会の実現に貢献するという理念をホームページに掲げています。

①ガバナンス

グループ全体のサステナビリティ管理体制においては、当社取締役会をグループサステナビリティ施策の最高意思決定機関とした上で、取締役会の下部組織としてサステナビリティ推進委員会を設立し、その事務サポートを戦略企画ユニットが行っております。サステナビリティ推進委員会では、グループ全体の方向性の議論をはじめ、グループ及び各社の方針、施策内容、規模等について評価や協議・承認等を行ったうえで必要に応じて取締役会に上程し、グループ全体のサステナビリティ施策に関する報告やレビュー、承認を行っています。 

②取組

当社グループ全体の取り組みとして、当社グループの事業展開領域において、「地球環境の保全と共生」、「地域社会への貢献」、「ダイバーシティとウェルビーイングの推進」、「ステークホルダー・エンゲージメントの拡充」を掲げ、当社グループ各社が日々の業務を「最適・最善に」行うことで、この取り組みを確実に実現しております。また、今期は更にグループ全体での取り組みの強化・進化を進めるべく、取り組みの重要課題(マテリアリティ)をより明確に再定義し、今後の活動の指針として役立てていく予定です。

「地球環境の保全と共生」

■中古自動車のリユース

㈱日貿では、燃費性能や整備状態のより良質な中古自動車を海外市場に提供することで、地球温暖化の抑制や循環型社会の形成に寄与しています。

■検査・検疫・ヒートトリートメント(特許)

㈱JEVICでは、中古自動車の検査・検疫作業を行うことで、仕向国の自然環境や動植物の生態系の保護に寄与しています。特に、ニュージーランドなどで問題となるカメムシなどの害虫混入防止対策として熱処理システム(ヒートトリートメント)を自社開発して特許を取得し、輸出先国のライセンスに基づいた生態系の保全に寄与しています。

■その他

日本では洗浄水のリサイクル利用や港湾施設内の除草作業を推進、またオーストラリアのAutopact Holdings Pty Ltd傘下グループ会社(以下、Autopact)のディーラー店舗では、自家太陽光発電による電気利用の拡大を推進するなど、環境に配慮したきめ細かな活動を推進しています。

「地域社会への貢献」

■各国・地域の法令順守・第三者認証

当社グループ全事業を通して安全・安心な交通社会の維持・発展に寄与すべく、国内外の法令順守の取り組みや関連資格の取得・維持をしております。輸出前検査を行うための仕向国からの認証、検査のクオリティ維持向上に資するISO認証の取得に加え、ニュージーランドの車両検査資格を取得しています。

■コミュニティ参画

当社グループは、ニュージーランドにおいて子供向けの交通安全教室開催や少年野球・ラグビーチーム等の活動を賛助会員企業としてサポートしてまいりました。加えて、AutopactではFoundationを通じてオーストラリアで医療機関や介護施設に対する寄付、コミュニティキッチンでの食事支援などを行い、地域のがん患者やDV被害者、子供たちへの支援活動も行っています。

「ダイバーシティとウェルビーイングの推進」

■従業員の多様性

当社グループは、主要市場であるニュージーランド、オーストラリアが有数のダイバーシティ先進国である事に鑑み、健全で永続的な事業発展を目指す過程で、国籍、年齢、性別を問わない、個々人の経験、能力やモチベーションを重視した人事施策を継続しています。

■ウェルビーイングと人権の尊重

当社グループでは、ウェルビーイングの中でも特に以下を重視し、互いの人間性を尊重した、多様な人材が活躍できる働きがいのある職場環境を、グループ各社で提供しています。また、国内においては、グループ会社の従業員を対象に定期的にアンケート調査を実施し、会社と従業員の成長に資する組織づくりを目指しています。

・キャリア ウェルビーイング:ワークライフバランスの取れた状態

・ソーシャル ウェルビーイング:社会的(上司、部下、同僚等)な関係が良好な状態

・コミュニティウェルビーイング:所属する組織への満足度が高い状態

■その他

障がい者アート(パラリンアート)を支援する社団法人のオフィシャルパートナーや、女子モータースポーツイベント「2025 Kyojo Cup」チームスポンサーを務め、芸術やスポーツを通じた健全な社会作りの支援も行っています。

「ステークホルダー・エンゲージメントの拡充」

■IR/PR/広告等のコミュニケーション活動

株主や取引先、従業員等のあらゆるステークホルダーに対して、当社グループの事業に関する的確で分かりやすい情報開示を行うべく、IR/PR/広告等の対外コミュニケーション活動をプレスリリースやホームページなど多くのチャンネルを通じて積極的に行っています。

③リスク管理

各国に於ける環境規制の動向や病害虫による事業への影響、人権保護上の問題などのサステナビリティに関連するリスク管理の体制については、当社グループはリスク管理委員会(年2回開催、委員長は代表取締役社長)やコンプライアンス委員会(年2回開催、委員長は代表取締役社長)にて他リスクと併せて定期的なモニタリングや項目の見直しを行っていることに加え、新設されたサステナビリティ委員会にてより詳細なレビューを行い、経営会議や取締役会への報告・提言を通じ、事業戦略の立案に繋げています。

(2)人的資本経営に関する方針と取組

①基本方針 〜企業理念と「ご縁」の精神を基盤に〜

当社グループは、「正しく公平な経営により、最善の貢献を図る」という企業理念を経営の基盤とし、人的資本を企業価値創造の中心に据え、その育成と活用を経営戦略と一体のものとして推進しております。

また創業以来、大切にしてきた「ご縁」という価値観は、株主様、取引先様をはじめとする多様なステークホルダーとの信頼を大切にする、当社グループの基本姿勢を体現しているものです。

この企業理念と「ご縁」の精神を行動として具現化するために、当社グループでは『第2 事業の状況 1経営方針、経営環境及び対処すべき課題等』に記載の8つの行動指針を掲げ、すべての社員が日々の業務を通じて実践しています。

これらの行動指針は、人的資本経営の根幹を支える価値観でもあります。人材の採用・育成・活躍・定着といったあらゆるフェーズにおいて、この行動指針が浸透することで、社員一人ひとりの成長と組織全体の持続的発展を実現していきます。

当社グループでは、こうした価値観と考え方を経営の意思決定に組み込み、人的資本経営を経営陣主導で展開しております。取締役会等の重要な経営会議体においても継続して議論を重ねており、組織の将来像と人材戦略を連動させながら、持続可能な成長の基盤を構築しています。

②多様性の尊重と自然体のインクルージョン

当社グループは、ニュージーランドおよびオーストラリアといった元来多様性に富む地域において事業を展開しており、それぞれの文化的な背景の中で形成された多様性、それに根ざした寛容性・公平性を当社グループ全体に共有しながら、多様な価値観を尊重する企業風土を育んでいます。

こうした環境の中では、性別や人種、国籍といった属性にとらわれることなく、一人ひとりが持つ能力や個性が、そのまま職場における価値として活かされております。

当社グループでは、この“自然体の多様性”を国内外で共有し、社員が互いの違いを理解し尊重し合える文化の醸成に努めています。年齢、経験、背景の異なる社員同士が協働する中で、柔軟な発想や着実な実行力が発揮され、結果として組織としての厚みと強さが育まれています。

また、当社グループでは、制度的なD&I推進にとどまらず、日常の中にある「信頼」や「声をかける関係性」「自然な助け合い」が、組織文化の根幹を支えるものと考えています。

・全従業員に占める女性比率:24.3%

・管理職に占める女性比率:28.8%

・外国籍社員比率:91.4%

これらの数値は、日々の業務や職場文化の中に自然と根付いていく多様性の在り方を重視する当社グループの姿勢を反映しています。数値の追求そのものではなく、違いを理解し活かす土壌づくりを大切にしています。

セグメント別女性従業員及び女性管理職比率

セグメント 女性従業員比率 女性管理職比率
輸出入 65.3% 46.2%
物流 21.8% 61.0%
サービス 42.1% 33.3%
検査 20.8% 10.5%
小売・卸売 22.8% 19.6%
全社(共通) 46.9% 16.7%
その他 42.9% 0.0%
合計 24.3% 28.8%

(注)1.全社(共通)として記載されている使用人数は、純粋持株会社である当社に所属しているものでありま

す。

2. その他として記載されている比率は、中間持株会社であるOptimus Group Australia Pty Ltdに所属して

いるものであります。

③人材育成と組織としての成長

当社グループでは、人材育成を「個の成長」と「組織の成長・成熟」の双方を実現する重要な経営活動と位置づけ、各階層・各職種に応じた教育・経験を積む機会の提供を行っています。特に、実際に価値が生まれる現場において、その学びと成長の連鎖を重視しております。

当社グループ各社においては、それぞれの事業領域や職務特性に即した人材育成の取り組みが行われており、日々の実務の中で着実に力を伸ばし、現場で活躍する人材が育成されています。これらの取り組みを持株会社であるオプティマスグループが、グループ全体を俯瞰的な視点から支援しており、人材戦略の方向づけや育成基盤の整備を通じて、現場の成長を中長期的に後押ししています。

人材育成の対象は、経営人材候補にとどまらず、中間管理職層や若手社員など、すべての階層に及んでおり、それぞれの段階に応じた学びの機会と挑戦の場を設けています。特に中間管理職層においては、現場を束ねるリーダーとしての実行力と判断力の強化を重視し、若手社員に対しては、自律性と視野の広さを育む育成を意識しています。

また、当社グループでは、個人が単独で成長するというよりも、職場内のチームや仲間との協働の中で互いに刺激を受け、支え合う関係性を重視しております。このような環境の中で、一人ひとりが自身の役割に責任を持ちつつ、チームの成果を共に喜び合えるような文化が、組織の中で自然に育まれてきました。

④働きがいと健全な職場づくり

当社グループでは、社員が安心して挑戦できる環境、誇りを持って働き続けられる環境の整備を、人的資本投資の柱と位置づけています。対面でのコミュニケーションを大切にし、現場でのスムーズな連携や、業務を通じた気づきと学びを大切にする文化の中で、チームとしての一体感や連帯感が培われています。

一人ひとりが「役割を果たすこと」と同時に「他者を尊重し、支え合うこと」を大切にしており、こうした職場風土が、心理的安全性の高い環境づくりや、働きがいの向上につながっています。

業務の分担、対話の質、上司と部下の信頼関係など、日々の業務における「人と人とのやりとり」が、社員の成長と定着を支えており、単に制度や条件面に依存しない、健全な職場の基盤となっています。

⑤全社的な取り組みとしての人的資本経営の深化と未来への展望

当社グループの人的資本経営は、経営戦略と人材戦略を一体のものとして計画・実行し、企業価値の源泉として人を捉える考え方を全社的に浸透させる取り組みです。経営層が明確な方向性を示しつつ、組織全体で協働して推進しており、これを経営の中枢に据えています。

また、人的資本に関する取り組みは、数値的な短期の成果を追うものではなく、長期的な信頼の蓄積と、組織文化としての定着を重視しています。ステークホルダーの皆様との「ご縁」を起点とし、人材と組織との間に築かれる信頼関係を通じて、当社ならではの人的資本経営を深化させてまいります。

未来に向けては、変化の激しい事業環境の中においても、「人を信じ、育て、活かす」という信念を持ち続け、企業としての本質的な強さと、社会への貢献を両立させてまいります。

こうした考え方は、取締役会等の重要な経営会議体でも継続的に議論されており、組織の将来像と人材戦略を連動させた全社的施策として、持続可能な成長の基盤を構築しています。 

3【事業等のリスク】

本書に記載した事業の状況、経理の状況等に関連する事項で、当社グループの健全な経営と持続的な成長を阻害する事項をリスクとして捉えております。投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性のあるリスクには、以下のものがあります。当社グループは、これらのリスクが顕在化する可能性及び顕在化した場合の影響を十分に認識した上で、経営基盤の安定化のためのリスクコントロール、即ちリスクの顕在化の回避及び顕在化した場合の影響の極小化と、戦略遂行のための適切かつ合理的なリスクテイクに努めております。

なお、文中の将来に関する事項は、本書提出日現在において当社グループが判断したものであり、将来において発生の可能性があるすべてのリスクを網羅したものではありません。当社グループが認識していない、予見し難い、または重要ではないと考えるリスク及び不確定要因も当社グループの事業及び業績に重要な影響を及ぼす可能性があります。

(1)経営環境に関するリスク

①地政学上の問題

[リスク認識]

ロシアのウクライナ侵攻、中東地域の紛争、米国政権の通商・外交政策、米中対立などを巡っては、他の事象とも複雑に絡み合いながら、ますます不確実で流動的な様相を呈しております。これによりエネルギー価格や輸送コストが高騰し、各国で物価や金利が上昇、さらには世界的な物流が停滞することにもなれば、グローバルビジネスには多大な影響が生じます。

また、各国の経済安全保障政策が強化されて、新たな、もしくは想定外の制裁・法規制が発動され、または社会変化が起きれば、中長期に亘って更に大きな影響を受けることになります。

こうした事態が発生した場合には、当社グループの事業及び業績に影響が及ぶ可能性があります。
[対応]

当社グループでは、グローバルな政治・経済情勢や法規制の動向を絶えず注視し、事業環境の変化や当社グループへの影響を早期に把握することで、迅速かつ適切に対応できる体制の構築に努めております。

②経済情勢

[リスク認識]

当社グループは、事業拠点を国内外に多数配し、グローバルに事業を展開しております。日本からの中古自動車輸出に関連するニュージーランドの一連の事業は当社グループの事業の主柱であり、収益の源泉です。近時は、リスク分散を図りながら持続的な成長を実現するべく、オーストラリアを成長戦略上の重点市場と位置付け、事業を急拡大しております。当社グループにとってはニュージーランドの事業とオーストラリアの事業が両輪であり、業績はニュージーランド及びオーストラリアの二国に大きく依存することになります。

このため、当社グループが事業を展開する国及び地域、特にニュージーランド及びオーストラリアの景気等の経済情勢が急激に変化した場合には、当社グループの事業及び業績に多大な影響が及ぶ可能性があります。
[対応]

当社グループでは、ニュージーランド及びオーストラリアにおいては両国の経済情勢に業績が大きく左右されない盤石な事業基盤の確立を目指し、収益力の強化と収益源の多様化に取り組んでおります。

また、両国以外の新たな市場も開拓して両国への依存度を低下させることで、特定国の経済情勢の影響を軽減することを目指しております。

③外国為替及び市場金利

[リスク認識]

当社グループでは、当連結会計年度の売上高に占める海外売上高比率が8割を超えております。輸出中古自動車に対する需要は、外国為替によって変動する現地通貨建販売価格の影響を受けます。さらには、連結財務諸表作成の際には、海外取引の売上、費用、資産及び負債をはじめとする現地通貨建の項目を円換算することから、当社グループの財務内容は外国為替の影響を常に受けます。

当社グループは事業に必要な資金を金融機関からの借入によって調達しておりますが、その多くが変動金利であることから、資金調達コストは市場金利の影響を常に受けます。しかも、サービスセグメントの主要業務の一つである自動車ローンでは、契約締結時の市場金利水準をもとに適用利率を固定金利で設定することから、調達金利と貸出金利の利鞘が生み出す収益は市場金利の影響を受けます。

このため、外国為替や市場金利が大きく変動した場合には、当社グループの業績に影響が及ぶ可能性があります。
[対応]

当社グループでは、売上規模と通貨に応じた適切な為替ヘッジや、国外の資金需要には現地で対応することを含めて外貨建て資産・負債の総合的な運用管理を行うとともに、国内ではCMS(キャッシュ・マネジメント・システム)により資金効率の向上を図ることで、外国為替や市場金利の変動の影響を抑制するよう努めております。

④自動車の需給

[リスク認識]

人々のライフスタイルや価値観の変化、移動手段の変革と多様化等により自動車の保有台数が減少し、自動車性能の向上に伴うユーザーの自動車保有期間の長期化等により購入頻度が低下する可能性があります。また、当社グループの主要市場であるニュージーランド及びオーストラリアでは、公共交通機関が未発達であるのに加え、移民の流入の増加が安定的な需要を下支えする要因の一つとなってきましたが、将来、公共交通機関の拡充や移民の流入の減少による購買層の減少によって、自動車に対する需要が低下する可能性もあります。

供給面では、オーストラリアにおいては現在30を超えるブランドの新車を取り扱っていることもあり、同国全体としては仕入れを不安定にする重大な問題は見られません。しかしながら、ニュージーランド向けに輸出する中古自動車は、そのほとんどを日本国内のオートオークションにて仕入れていることから、何らかの要因でオートオークションの出品台数が減少した場合や、仕入れ競争が激化した場合は、当社グループが求める中古自動車を仕入れるのが困難になる可能性があります。

こうした事態が発生した場合には、当社グループの事業及び業績に影響が及ぶ可能性があります。
[対応]

当社グループでは、新車販売および中古車販売に加え、中古自動車の販売に直接関係する物流や検査事業のほか、事業の多角化として、自動車情報やテクノロジーを活用したデータサービス事業、インターネット販売のメディア事業、ファイナンス、自動車販売後のメンテナンス(車検整備、一般整備)、部品・カー用品(バッテリー、タイヤ、オイル等)の販売の拡大に積極的に取り組んでおります。

中古自動車の国内仕入れでは、オートオークション以外のルートを開拓することで、仕入れルートの多元化に努めております。また、中古自動車の輸入が大幅に制限されているオーストラリアにおいては、新車販売及び同国内で発生する中古自動車の仕入れ・販売に係る事業の拡充に力を入れております。

⑤産業構造の変化及び技術革新

[リスク認識]

今後、ディーラーを介して自動車を売買する従来型の商取引に代わって、電子取引をはじめとして新たなチャネルを通した新たなスタイルの商取引が普及した場合、当社グループの一員である自動車ディーラーの業績が悪化するほか、主要な販売先である自動車ディーラーとの取引が縮小する可能性があります。

また、自動運転技術をはじめとした自動車IT技術及び電気自動車をはじめとしたエネルギー技術が急速に進歩した場合、従来型内燃機関の中古自動車の商品価値が低下する可能性があります。

こうした事態が発生した場合には、当社グループの事業及び業績に影響を及ぼす可能性があります。
[対応]

当社グループでは、このような変化をむしろ新たなビジネスチャンスと捉え、事業の多角化を推し進めております。前述のデータサービス事業やメディア事業を強化するとともに、個々の車両に関わる情報をもとに新たな付加価値を創出するデータサービス事業の拡充を図ってまいります。

また、検査セグメントでは、後述のとおり、新技術の導入を積極的に進め、検査品質の向上と差別化に努めております。

⑥大規模自然災害、偶発的事故、感染症の流行等

[リスク認識]

地震、津波、洪水等の大規模自然災害、火災、テロ、その他の偶発的事故によって、当社グループが保有する事業用設備や当社グループが利用する港湾施設をはじめとした社会・交通インフラが大きく毀損し、また操業人員が確保できなくなれば、事業の停止や、事業の中断による機会損失を生じることがあります。また、多額の復旧費用が発生することもあります。

新型コロナウイルス感染症は一時期の爆発的感染が収束しております。しかしながら、爆発的感染の再発や、それ以外の感染症の流行によって、高度な専門知識と豊富な経験を持ち合わせた人材をはじめとして、事業に携わる貴重な人材を失うことになれば、事業の停止や、事業の中断による機会損失を生じる可能性があります。また、国内外において感染拡大、または感染拡大防止策もしくは予防策として経済社会活動が制約を受けることになれば、経済が停滞する可能性があります。

こうした事態が発生した場合には、当社グループの事業及び業績に多大な影響が及ぶ可能性があります。
[対応]

当社グループでは、役職員及び家族の健康と安全を最優先に考え、大規模自然災害及び偶発的事故等の緊急事態に備えて、日頃より防災対策を徹底しております。

また、感染症が流行した場合には、関係政府や当局の指示を踏まえて職場の衛生管理、出社・移動の制限、予防策の周知徹底等を実施することで役職員及び家族の感染防止に努めます。

さらには、緊急事態が発生した場合、感染症が流行した場合や感染症対策もしくは予防策として経済社会活動が制約を受けた場合に、事業への影響を最小限にとどめ、事業を安全に継続もしくは早期に復旧するために、こうした事態を想定したBCP(事業継続計画)を策定し、その実効性の維持・向上に努めております。

(2)事業活動に関するリスク

①競合

[リスク認識]

中古自動車の輸出は、市場の拡大に伴って同業他社との競争が年々激しくなっております。中古自動車に関係する事業は古物営業法に基づく許可を取得すれば参入が可能であることから、当社グループの主要市場であるニュージーランド及びオーストラリアにおいても、今後、新規参入が増加する可能性があります。その結果、優良な中古自動車をめぐる仕入れ競争、販売先の争奪及び輸送手段の確保における競争等が激しさを増す可能性があります。

検査事業は、後述のとおり、認証や認可に基づいて行っておりますが、これらの認証や認可の取得者が大きく増加すれば、同様に、競争が激しさを増す可能性があります。

また、オーストラリアで新車を取り扱う自動車ディーラーと自動車物流会社は、ともに同国の業界大手ではありますが、業界内では常に激しい競争に晒されており、そうした競争の結果、所期の収益貢献が実現せず、既存事業との相乗効果が発揮されない可能性があります。

こうした事態が発生した場合には、当社グループの事業及び業績に影響が及ぶ可能性があります。
[対応]

当社グループでは、ニュージーランドにおいては、日本から中古自動車を輸出し、船積前の清掃・整備、検査・検疫、通関、海上輸送、現地での整備・車検、自動車ローン、メンテナンスほかのアフターサービス、といった一連のサービスをグループ会社またはパートナー企業を通じて一貫して提供するという独自のビジネスモデルに一層磨きをかけ、顧客の利便性を向上させ、コスト競争力を強化することで、競合他社対比の優位性を維持・拡大してまいります。

また、オーストラリアでは、新車販売や国内で発生する中古自動車の仕入・販売をプラットフォームとして周辺事業を展開することで新たなビジネスモデルを構築し、競合他社対比の優位性を確立してまいります。

②新規事業展開

[リスク認識]

当社グループは、収益力の強化と収益源の多様化を進めるため、新たな事業を創出し、拡大していく考えであります。また、前述のとおり、新たな市場も開拓してまいります。しかしながら、想定外の事業環境の変化や新たな事業リスクの顕在化等により所期の成果を上げることができなければ、当社グループの成長の機会の一つを逸するばかりか、投下資本の回収に加えて、仮に損失が生じれば財務面で影響を受ける可能性があります。

こうした事態が発生した場合には、当社グループの事業及び業績に影響が及ぶ可能性があります。
[対応]

当社グループでは、個々の事案については事前にグループの投資規律に沿って検討を重ね、所定の審議プロセスを経て実行の可否を判断しております。

新規事業の実行後はモニタリングを励行し、各社の事業計画と実績の乖離を検証します。検証結果を踏まえて適時適切に対策を講じることで新規事業が確実に所期の成果を実現することを目指すとともに、万が一、所期の成果を実現することが困難な場合には果断な対処を行うことで、事業及び業績への影響を最小限に抑えることができる運営体制を確立しております。

③海上輸送

[リスク認識]

当社グループは、自らは船舶等の輸送手段を保有せず、車両の輸送は実運送業者(船社、自動車運送業者等)に委託しております。ロシアのウクライナ侵攻や中東地域の紛争をはじめ、地政学リスクの顕在化等の影響で世界的な物流が停滞することになれば、船腹を必要量確保することができず、予定通りに車両を輸送することができなくなる可能性があります。当社グループは、長年に亘る良好な取引関係から信頼のおける船社を中心に、安定的、かつ十分に管理可能な状況で船腹の供給を受けておりますが、船社の事情によっては、航海スケジュールや積載スペースが急遽変更され、予定通りに車両を輸送することができなくなる可能性があります。

さらには、燃油価格の上昇や船舶需給の逼迫等によって実運送業者の運賃が上昇すると、販売原価が上昇します。

一方、当社グループでは、車両の輸送にあたって国内外の港湾施設を利用しております。これらの施設が大規模自然災害や偶発的事故、港湾施設従事者のストライキ、港湾の混雑等によって平常通りに使用できなくなった場合には、予定通りに車両を輸送することができなくなる可能性があります。代替港を利用するにしても、移送ほかの追加費用が生じることになります。

こうした事態が発生した場合には、当社グループの事業及び業績に影響が及ぶ可能性があります。
[対応]

当社グループでは、主要船社との良好な取引関係を維持しつつ、他の船社との取引関係を強化することで船腹の安定的確保に努めております。また、チャーター船や自動車専用船以外の船舶の利用も含めて、運搬手段の多様化にも取り組んでおります。

海上運賃の上昇は、販売価格に転嫁することを原則としており、船社各社の運賃を定期的に確認した上で適宜販売価格に反映しております。

港湾施設が平常通りに使用できなくなった場合に、事業への影響を最小限に止め、事業を早期に復旧するために、近隣港湾を利用したハブ物流方式を検討するとともに、こうした事態を想定したBCP(事業継続計画)を策定し、その実効性の維持・向上に努めております。

④検査品質

[リスク認識]

当社グループは、日本においては、国際植物防疫条約(IPPC)※1に準拠し、ニュージーランド政府の認定機関であるIANZ(International Accreditation New Zealand )よりISO/IEC17020※2の認証を取得して中古自動車の輸出前検査を実施しております。ニュージーランドでは、同国政府の認可のもと、輸入車用の車体識別番号であるVIN(Vehicle Identification Number)の付与、自動車検査等を行っております。

また、国内グループ会社が農林水産省の登録検査機関に登録され、輸出種苗の検疫検査および国内種苗の品質検査を開始しております。前者では輸出相手国が指定する手法、指定がない場合は国際種子検査協会(ISTA)、国際種子連盟(ISHI)等の手法によって検査を行っております。

いずれの国でも検査に必要な公的資格を保有する優秀な検査員を多数擁し、高度なノウハウに裏打ちされたプロセスに沿って、高品質の検査を行っております。しかしながら、自動車に搭載される装置の電子化が急速に進むことで検査技術が追い付かなくなる事態や、想定外の病害虫の発生や想定を超える病虫害の蔓延等、予測し得ない事態によって、技術面や費用面の理由で検査品質の高位維持が困難になる可能性があります。

こうした事態が発生した場合には、当社グループの事業及び業績に影響が及ぶ可能性があります。
[対応]

当社グループでは、検査技術の革新、検査工程の改善、設備の更新、協力会社との連携強化等により、常に検査業務における品質の維持・向上に努めております。

日本では2024年10月から自動車の電子的な検査(OBD検査※3)が実施されたのに対して検査対応のサポートを行うとともに、ニュージーランド及びオーストラリアを中心に海外で診断機器を販売することで検査事業の付加価値を高めてまいります。

また、輸出前の自動車に付着している害虫を高温で殺処理するための熱処理施設を独自開発し、2019年に日本で特許を取得したのを皮切りに、オーストラリア、韓国、EU、米国、ニュージーランドでも特許を取得しております。

※1 国際植物防疫条約(IPPC)

植物に有害な病害虫の侵入・蔓延の防止に向けて、各国間で共同かつ有効な措置を確保するための条約

※2 ISO/IEC17020

ISO(国際標準化機構:International Organization for Standardization)及びIEC(国際電気標準会議:International Electrotechnical Commission)が定めた、検査を行う検査機関の能力に係る基準を規定した国際規格

※3 OBD(On-Board Diagnostics)

エンジンやトランスミッションなどの電子制御装置(ECU:Electronic Control Unit)内部に搭載された故障診断機能

⑤風評及び風説

[リスク認識]

当社グループの意向にかかわらず、マスメディアやインターネット等の媒体によって、当社グループの事業及び役職員に係る否定的な内容もしくは事実と異なる内容の報道や発信がなされたり、誹謗中傷等を含んだ風評及び風説が流布することが想定されます。

こうした事態が発生した場合には、その内容の正否に拘らず、当社グループに対する社会的信用が失墜し、当社グループの事業及び業績に影響が及ぶ可能性があります。
[対応]

当社グループでは、こうした報道や発信、風評及び風説に対しては、早期に発見し、専門家のアドバイスも踏まえて適時適切に対応することで、影響が生じるのを防ぐよう努めております。

また、当社グループの事業内容や実績、事業以外の活動等に関する情報を積極的、かつ分かり易い内容で発信することで、ステークホルダーをはじめ多くの方々に当社グループの事業や経営管理の状況をご理解いただけるよう努めております。

⑥人材の確保及び育成

[リスク認識]

当社グループが成長戦略を円滑に遂行するためには多くの優れた人材を常に必要とすることから、高度な専門知識と豊富な経験を持ち合わせた優れた人材を確保し、育成することを、当社グループの重要な経営課題の一つと位置付けております。

輸出入セグメントでは、顧客の要望に応えて車両品質を見極めた上で適正価格にて仕入れることができる優秀なバイヤーを多数必要とします。検査セグメントでは、検査に関係する法規制、国際規格等の知見を有する優秀な管理者と、港湾地区で実際に検査や修理に携わるスタッフを多数必要とします。しかしながら、優れた人材の獲得をめぐっては、競合他社のみならず多方面で常に激しく競い合う状況にあり、結果として、国内外の各事業において優れた人材を必要十分な人数確保できなくなる可能性があります。

こうした事態が発生した場合には、当社グループの事業に影響が及ぶ可能性があります。
[対応]

当社グループでは、グループ会社の人材ニーズを常時把握し、採用チャネルを拡充し、適材の確保に努める一方、就業環境の絶え間ない改善により定着化を図っております。

また、社員の動機付けと達成感、向上意欲を増進する人事制度を導入し、研修プログラムを充実させることにより人材の育成に努めております。

(3)法規制等に関するリスク

①関係法令

[リスク認識]

中古自動車の輸出は、外国為替及び外国貿易法、輸出貿易管理令等の規制の対象となっております。輸出地域、輸出貨物の用途及び需要者の要件によっては経済産業大臣の輸出許可が必要となる場合もあります。また、当社グループの事業の多くは、事業を展開する各国において様々な法規制、許認可の適用対象となっております。法規制の改定・新設、解釈や運用が変更されて規制が強化される可能性、または、過失その他の事情によりこれらに抵触して刑事罰、行政処分、許認可の取消等が課される可能性があります。

こうした事態が発生した場合には、当社グループの事業及び業績に影響が及ぶ可能性があります。
[対応]

当社グループでは、コンプライアンスを経営の基本的な方針と位置付けております。

日本をはじめ事業を展開する国及び地域において、グループ会社各社が事業に関係する法令や所轄官公庁の許認可等の動向を常時把握するとともに、国内外の顧問弁護士を通じて関連情報を精査することで適時適切な対応に繋げております。

遵法意識を徹底するため、全社指示もしくはグループ会社各社の判断の下で適宜研修を実施しております。

②訴訟その他法的手続き

[リスク認識]

当社グループは、広く国内外で事業を展開していることから、多くのステークホルダーと関わりをもっており、その全てとの共栄を目指すことをグループビジョンでも謳っています。しかしながら、当社グループの事業活動に関連して立場や見解の違いによって対立が生じ、その結果、重大な訴訟その他の法的手続きが発生し、当社グループに不利な判断が下されば、社会的信用が失墜し、さらには、多額の賠償負担や裁判費用が生じる可能性があります。

こうした事態が発生した場合には、当社グループの業績に影響が及ぶ可能性があります。
[対応]

当社グループでは、前述のとおり、コンプライアンスを経営の基本的な方針と位置付けております。

役職員は、法令、社会倫理、社会道徳に則り公平かつ公正に業務を執行することによって、事業活動に関連して対立が生じることを未然に防ぎ、非難を受けることや嫌疑がかかることがないように努めることとしております。万が一、訴訟その他法的手続きが発生した場合には、顧問弁護士ほか社外の専門家の指導や助言を適宜受けながら、適切に対処することとしております。

なお、本書提出日現在、当社グループに重大な影響を及ぼす訴訟その他法的手続きは提起されておりません。

③移転価格税制等の多国間取引に伴う税務

[リスク認識]

当社グループはグローバルに事業を展開していることから、日本をはじめ各国の税制にしたがって公正な会計処理を行うように努めております。しかしながら、各国の税務当局との間で見解の相違が生じて取引価格に係る移転価格税制上の指摘や源泉徴収の必要性等の指摘を受け、または政府間協議が不調に終わり、結果として二重課税や追徴課税を受ける可能性があります。

こうした事態が発生した場合には、当社グループの業績に影響が及ぶ可能性があります。
[対応]

当社グループでは、前述のとおり、コンプライアンスを経営の基本的な方針と位置付けております。

グループ会社間取引については、国際税務の観点から事前に綿密な調査を行い、社外の専門家の指導やアドバイスを適宜受けながら、関係法令・規則に則り公正な会計処理を励行することで二重課税や追徴課税等を回避するよう努めております。

(4)情報セキュリティに関するリスク

①情報システム

[リスク認識]

当社グループは、グループ会社各社の業務の主要な部分を情報システムに依存しております。地震等の自然災害、火災、ハードウェアまたはソフトウェアの不具合、コンピューターウィルスの感染、公衆回線等の通信ネットワークの障害、電力供給の障害、人為的ミス、その他予期せぬ事象が原因で情報システムが正常に作動しなくなれば、通常業務の運営に支障を来すだけでなく、サービスの質・量の劣化を引き起こす可能性があります。

こうした事態が発生した場合には、当社グループの事業及び業績に影響が及ぶ可能性があります。
[対応]

当社グループでは、情報システムを安全かつ効率的に運用するために「情報システム運用管理規程」を制定し、データ管理、バックアップ等を厳格に運用しております。

また、当社グループの事業や組織の発展と社会の要請に合わせて、情報システムの堅牢化と冗長化の両面で、障害への耐久力の強化に継続的に取り組んでおります。

②情報資産

[リスク認識]

当社グループは、事業活動を通じて取引先の機密情報や個人情報を入手することがあります。また、当社グループ自身の機密情報及び個人情報も大量に保有しております。これらの情報資産において、不正アクセスやサイバー攻撃等による情報の漏洩、紛失、データの破壊等が発生すれば、通常業務の運営に支障を来します。取引先をはじめとする第三者に甚大な被害を及ぼすことになれば、巨額の補償負担が生じ、当社グループに対する社会的信用も失墜し、さらには、刑事罰、行政処分、許認可の取消等が課されることになれば当社グループの事業が制約を受ける可能性があります。

こうした事態が発生した場合には、当社グループの事業及び業績に影響が及ぶ可能性があります。
[対応]

当社グループでは、情報資産を様々な脅威から保護し、適正に取り扱うために「情報セキュリティポリシー」「情報セキュリティ管理規程」「機密情報管理規程」及び「個人情報保護管理規程」を制定し、役職員に対しては情報セキュリティに係る教育及び啓発を随時実施することで意識の向上を促すとともに、厳格な情報管理を励行しております。

また、情報の漏洩、紛失、データの破壊等から情報資産を守るために、不正侵入やマルウェアの検知、データの消去や改竄の復旧、データの自動バックアップ等のハード面の強化を図っております。

4【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】

(1)経営成績等の状況の概要

当連結会計年度における当社グループ(当社、連結子会社及び持分法適用会社)の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下「経営成績等」という。)の状況の概要は次のとおりであります。

①財政状態及び経営成績の状況

当連結会計年度の世界経済は、インフレ鎮静化やそれに伴う利下げ継続などにより安定化の様相を呈したものの、地政学リスクの長期化に加え、米国トランプ政権の政策運営による世界経済の混迷が危惧され、将来に向けての不確実性が一層、強まる状況にあります。

当社グループの戦略市場であるオーストラリアでは、長期化した高金利も利下げに転じるほどにインフレ鈍化も進むと共に、引き続き堅調な労働環境もあり、新車販売市場は、昨年度の記録的な販売台数に続く水準を維持しました。

一方、従来からの主力市場であるニュージーランドでは、主要国同様、徐々にインフレ鈍化もみられ、段階的な利下げも進められましたが、景気は依然、軟調のまま推移しました。特に同国中古自動車輸入市場では、現政権による環境規制の変更も受け輸入台数が激減、通期では、完全ロックダウンを経験したコロナ初年度の輸入量を下回る水準であり、巷間リーマンショック以来とも言われるほどの低迷を経験しました。

上記の市場環境の中、輸出入セグメントの中核事業子会社である㈱日貿における当連結会計年度での輸出販売台数は、主力ニュージーランド市場での輸入台数減少に連動する形で取り扱い数量を減らし、他地域向け輸出も含めて前年同期比35.4%減の42,015台に留まりました。物流セグメントの中核事業子会社であるDolphin Shipping New Zealand Limited においては㈱日貿での輸出台数減少等の影響を受け、ニュージーランド向けの輸送台数が33,449台と前年同期比38.1%減少しました。一方で、オーストラリアにて買収したAutocare Service Pty Ltdの売上は計画を上回る実績で、物流セグメントの収益増加に貢献しました。サービスセグメントでは、自動車ローン事業を扱うAuto Finance Direct Limitedにおいて貸出し残高増加により金利収入が増加し、また、前第3四半期連結会計期間末より連結子会社化したAuto Trader Media Group Ltdは同セグメントの売上増収に貢献しました。検査セグメントにおいては、ニュージーランド向けの船積前検査数量が49,003台と前年同期比41.2%減となり、また、他地域向けの検査数量も伸び悩み、前年同期比で減収・減益となりました。当連結会計年度より新設した小売・卸売セグメントにおいては、オーストラリアの新車中古自動車の小売事業子会社で前第3四半期連結会計期間末より連結子会社化したAutopact Pty Ltdの収益が寄与して前年同期比で大幅増収・増益となりました。

なお、当連結会計年度ののれん償却額は19億37百万円と前年同期比で13億32百万円増加しており、また、オーストラリアにおいて法人税等の負担が増加しました。

この結果、当連結会計年度の財政状態及び経営成績は以下のとおりとなりました。

イ.財政状態

当連結会計年度末の資産合計は、前連結会計年度末に比べ218億90百万円増加し、1,594億69百万円となりました。

当連結会計年度末の負債合計は、前連結会計年度末に比べ195億51百万円増加し、1,340億5百万円となりました。

当連結会計年度末の純資産合計は、前連結会計年度末に比べ23億38百万円増加し、254億63百万円となりました。

ロ.経営成績

当連結会計年度の経営成績は、売上高2,688億25百万円(前年同期比116.9%増)、のれん償却額を含めて営業利益70億48百万円(同2.3%増)、経常利益11億45百万円(同78.1%減)、親会社株主に帰属する当期純損失4億83百万円(前連結会計年度は親会社株主に帰属する当期純利益28億54百万円)となりました。

セグメント別の経営成績は、次のとおりであります。

なお、当連結会計年度より、報告セグメントの区分を変更しており、以下の前年同期比較については、前年同期の数値を変更後のセグメント区分に組み替えた数値で比較分析しております。

輸出入では、売上高は431億82百万円(前年同期比22.4%減)、セグメント利益は7億23百万円(同66.5%減)となりました。

物流では、売上高298億94百万円(前年同期比101.4%増)、セグメント利益18億89百万円(同4.3%増)となりました。

サービスでは、売上高40億3百万円(前年同期比27.0%増)、セグメント利益1億46百万円(同77.0%減)となりました。

検査では、売上高50億90百万円(前年同期比26.7%減)、セグメント利益1億69百万円(同84.7%減)となりました。

小売・卸売では、売上高は1,922億87百万円(前年同期比263.0%増)、セグメント利益は46億59百万円(同214.2%増)となりました。

②キャッシュ・フロー

当連結会計年度の営業活動の結果増加した資金は77億90百万円(前年同期は22億87百万円の増加)となりました。

また、投資活動の結果減少した資金は161億6百万円(前年同期は63億64百万円の減少)となり、財務活動の結果増加した資金は52億97百万円(前年同期は108億73百万円の増加)となりました。

この結果、当連結会計年度末における現金及び現金同等物の残高は、129億70百万円(前年同期比32億54百万円の減少)となりました。

③生産、受注及び販売の実績

イ.生産実績

当社グループは生産活動を行っておりませんので、該当事項はありません。

ロ.商品仕入実績

当連結会計年度の商品仕入実績をセグメントごとに示すと、次のとおりであります。

セグメントの名称 当連結会計年度

(自 2024年4月1日

至 2025年3月31日)
金額(百万円) 前年同期比(%)
--- --- ---
輸出入 42,466 89.3
検査 11 133.5
小売・卸売 159,021 420.5
合計 201,498 236.0

(注)1.セグメント間の取引については相殺消去しております。

2.物流セグメント、サービスセグメント、その他セグメントにおいては商品仕入活動を行っておりませんので、該当事項はありません。

3.当連結会計年度より、報告セグメントの区分を変更しており、前年同期比較については、前年同期の数値を変更後のセグメント区分に組み替えた数値で比較分析しております。

ハ.受注実績

役務又は商品等の受注から完了又は納品等までの所要時間が短いため、常に受注残高は僅少であり、期中の受注高と販売実績とがほぼ同額であるため、記載を省略しております。

ニ.販売実績

当連結会計年度の販売実績をセグメントごとに示すと、次のとおりであります。

セグメントの名称 当連結会計年度

(自 2024年4月1日

至 2025年3月31日)
金額(百万円) 前年同期比(%)
--- --- ---
輸出入 39,898 79.5
物流 28,625 232.0
サービス 3,787 128.0
検査 3,844 74.8
小売・卸売 192,273 363.1
その他 395 112.1
合計 268,825 216.9

(注)1.セグメント間の取引については相殺消去しております。

2.相手先別の販売実績につきましては、総販売実績に対して10%以上の相手先がありませんので、記載を省略しております。

3.当連結会計年度より、報告セグメントの区分を変更しており、前年同期比較については、前年同期の数値を変更後のセグメント区分に組み替えた数値で比較分析しております。

(2)経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容

経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。

なお、文中の将来に関する事項は、本書提出日現在において判断したものであります。

①重要な会計上の見積り及び当該見積りに用いた仮定

当社グループの連結財務諸表は、我が国において一般に公正妥当と認められている会計基準に基づき作成されております。この連結財務諸表の作成に当たり、経営者の判断に基づく会計方針の選択と適用、資産・負債及び収益・費用の報告金額及び開示に影響を与える見積りを必要としております。これらの見積りにつきましては、過去の実績や現在の状況等を勘案し合理的に判断しておりますが、実際の結果につきましては、見積り特有の不確実性があるため、これらの見積りと異なる場合があります。

なお、当社グループの連結財務諸表の作成に当たり用いた会計上の見積り及び仮定のうち、重要なものは「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項(重要な会計上の見積り)」に記載しております。

②当連結会計年度の経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容

イ.経営成績等

(イ)財政状態

(資産)

流動資産は、前連結会計年度末に比べ0.3%増加し、909億73百万円となりました。これは主に現金及び預金が32億59百万円、売掛金及び契約資産が12億50百万円減少したものの、棚卸資産が37億68百万円増加したことによるものであります。

固定資産は、前連結会計年度末に比べ46.1%増加し、684億95百万円となりました。これは主に有形固定資産が216億18百万円増加したことによるものです。

この結果、総資産は、前連結会計年度末に比べ15.9%増加し、1,594億69百万円となりました。

(負債)

流動負債は、前連結会計年度末に比べ8.1%減少し、910億38百万円となりました。これは主に短期借入金が131億83百万円減少したことによるものです。

固定負債は、前連結会計年度末に比べ180.0%増加し、429億66百万円となりました。これは主に長期借入金が152億90百万円、長期リース債務が122億53百万円増加したことによるものです。

この結果、負債合計は、前連結会計年度末に比べ17.1%増加し、1,340億5百万円となりました。

(純資産)

純資産は、前連結会計年度末に比べ10.1%増加し、254億63百万円となりました。これは主に第1四半期及び第2四半期連結会計期間に実施した公募増資により資本金及び資本剰余金がそれぞれ35億86百万円増加したことによるものです。なお、親会社株主に帰属する当期純損失の計上及び配当金の支払いにより利益剰余金が15億93百万円減少しました。

(ロ)経営成績

(売上高)

当連結会計年度の売上高は前連結会計年度に比べて116.9%増加し、2,688億25百万円となりました。

当社グループの主力事業を担う貿易セグメントの中核事業会社である㈱日貿では、前述のように主力ニュージーランド市場での輸入台数減少に連動する形で取り扱い数量を減らし、他地域向け輸出も含めて前年同期比35.4%減の42,015台に留まりました。その結果、輸出入セグメントの売上高は431億82百万円(前年同期比22.4%減)となりました。

物流セグメントでは、前述のように中核子会社であるDolphin Shipping New Zealand Limitedの輸送台数減少により同社の売上は減少したものの、第1四半期連結会計期間に取得したAutocare Service Pty Ltdの収益が貢献した結果、売上高は298億94百万円(前年同期比101.4%増)となりました。

サービスセグメントでは、前述のように自動車ローン事業を担うAuto Finance Direct Limitedでの金利収入増加及び前第3四半期連結会計期間末により連結子会社化したAuto Trader Media Group Limitedの売上増収に貢献し、売上高は40億3百万円(前年同期比27.0%増)となりました。

検査セグメントでは、前述のようにニュージーランド向けの船積前検査数量が減少し、また、他地域向け検査数量も減少したため、売上高は50億90百万円(前年同期比26.7%減)となりました。

小売・卸売では、ニュージーランドの中古自動車卸売事業子会社であるTrade Cars Limitedの売上は減少しましたが、前第3四半期連結会計期間末より連結子会社化したAutopact Pty Ltdの収益が貢献した結果、売上高は1,922億87百万円(前年同期比263.0%増)となりました。

(営業損益)

当連結会計年度の売上原価、販売費及び一般管理費は、前連結会計年度に比べてそれぞれ、117.6%増、170.1%増となりましたが、これは主に、オーストラリアで新たに連結子会社化したAutocare Services Pty Ltd及び前第3四半期連結会計期間末より連結子会社化したAutopact Pty Ltdにおける売上原価・販売費及び一般管理費による増加並びに同社株式取得に伴い発生したのれん等の償却費によるものです。

この結果、当連結会計年度の営業利益は、前連結会計年度に比べて2.3%増加し、70億48百万円となりました。

(経常損益)

借入金及びリース債務の増加による支払利息の増加及び為替差損の発生等による営業外費用が増加したため、営業外収益で受取利息の増加はあったものの、当連結会計年度の経常利益は、前連結会計年度に比べて78.1%減少し、11億45百万円となりました。

(特別損益及び税金等調整前当期純利益)

当連結会計年度の特別利益は、固定資産売却益によるもので前連結会計年度に比べて26百万円増加し29百万円となりました。特別損失は固定資産除売却損によるものですが、前連結会計年度に比べて46百万円増加し、55百万円となりました。

この結果、当連結会計年度の税金等調整前当期純利益は、前連結会計年度に比べ78.6%減少し、11億18百万円となりました。

(親会社株主に帰属する当期純利益又は親会社株主に帰属する当期純損失)

当連結会計年度の法人税等合計は、前連結会計年度比9億68百万円減少し11億52百万円となりました。これは、税金等調整前当期純利益の減少に連動したものであり、また、オーストラリアで買収した会社で繰延税金資産の計上及び繰延税金負債の取り崩しにより法人税等調整額(益)を計上したことによります。

この結果、当連結会計年度の親会社株主に帰属する当期純損失は4億83百万円(前連結会計年度は親会社株主に帰属する当期純利益28億54百万円)となりました。

(ハ)キャッシュ・フローの状況

当連結会計年度末における現金及び現金同等物(以下「資金」という。)の残高は、前連結会計年度末と比べて32億54百万円減少(前年同期比20.1%減少)し、129億70百万円となりました。

当連結会計年度におけるキャッシュ・フローの状況とそれらの要因は次のとおりであります。

(営業活動によるキャッシュ・フロー)

当連結会計年度において営業活動の結果増加した資金は77億90百万円(前年同期は22億87百万円の増加)となりました。これは主に、棚卸資産の増加15億11百万円や、法人税等の支払い35億95百万円等の減少要因があった一方で、売上債権の減少34億84百万円、減価償却費66億99百万円、のれん償却額19億37百万円等の増加要因によるものであります。

(投資活動によるキャッシュ・フロー)

当連結会計年度において投資活動の結果減少した資金は161億6百万円(前年同期は63億64百万円の減少)となりました。これは主に有形固定資産の取得による支出83億97百万円、連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出72億86百万円によるものであります。

(財務活動によるキャッシュ・フロー)

当連結会計年度において財務活動の結果増加した資金は52億97百万円(前年同期は108億73百万円の増加)となりました。これは主に短期借入金の純減114億77百万円等による減少要因があったものの、長期借入れによる収入215億92百万円、株式発行による収入71億79百万円等の増加要因によるものであります。

ロ.経営成績に重要な影響を与える要因について

経営成績に重要な影響を与える要因については「第2 事業の状況 3 事業等のリスク」に記載しており、それらのリスクが発生する可能性を認識した上で、発生の回避及び発生した場合の対応に努める方針であります。

ハ.資本の財源及び資金の流動性についての分析

当社グループの運転資金需要の主なものは、中古自動車の仕入れ、自動車ローンの貸付資金及びその他の売上原価であります。運転資金の財源は、自己資金及び金融機関からの借入金によっています。

投資を目的とした資金需要は、設備投資や事業買収等による投資であります。投資を目的とした資金は、自己資金を主たる財源としつつ、必要に応じて金融機関からの借入及び株式の発行によって資金の調達を行う方針であります。

なお、当連結会計年度末における借入金及びリース債務を含む有利子負債の残高は1,204億68百万円となっております。また、当連結会計年度末の現金及び現金同等物の残高は129億70百万円となっております。

ニ.経営方針、経営戦略、経営上の目標の達成状況を判断するための客観的な指標等

当社グループは、収益性及び効率性の観点から、連結営業利益額、連結経常利益額及び自己資本当期純利益率(ROE)を重要な経営指標と考えております。

また、収益性の観点から、連結子会社である㈱日貿の中古自動車販売台数を重要業績評価指標(KPI)として考えております。その理由は、㈱日貿及びAutopact Holdings Pty Ltdにおける販売のみならず、物流、サービス、検査等が直接的、間接的に影響を受けるためであります。

当連結会計年度における連結営業利益額は70億48百万円(前年同期比1億59百万円増)、連結経常利益額は11億45百万円(同40億90百万円減)及び自己資本当期純利益率(ROE)は△2.2%(前年同期は15.7%)となりました。また、㈱日貿の中古自動車販売台数は42,015台(前年同期比35.4%減)となりました。

ホ.セグメントごとの財政状態及び経営成績の状況に関する認識及び分析・検討内容

(輸出入)

輸出入では、前述のように中核子会社である㈱日貿の販売台数が減少したため、売上高は431億82百万円(前年同期比22.4%減)、セグメント利益は7億23百万円(同66.5%減)となりました。

(物流)

物流では、前述のように中核子会社であるDolphin Shipping New Zealand Limitedの輸送台数減少により同社の売上は減少したものの、第1四半期連結会計期間に取得したAutocare Service Pty Ltdの収益が貢献した結果、売上高は298億94百万円(前年同期比101.4%増)、セグメント利益は18億89百万円(同4.3%増)となりました。

(サービス)

サービスでは、前述のように自動車ローン事業を担うAuto Finance Direct Limitedでの金利収入増加及び前第3四半期連結会計期間末により連結子会社化したAuto Trader Media Group Limitedの売上増収に貢献したものの政策的広告宣伝の増強策により、売上高は40億3百万円(前年同期比27.0%増)、セグメント利益1億46百万円(同77.0%減)となりました。

(検査)

検査では、前述のようにニュージーランド向けの船積前検査数量が減少し、他地域向け検査数量も減少増加したため、売上高50億90百万円(前年同期比26.7%減)、セグメント利益1億69百万円(同84.7%減)となりました。

(小売・卸売)

小売・卸売では、ニュージーランドの中古自動車卸売事業子会社であるTrade Cars Limitedの売上は減少しましたが、前第3四半期連結会計期間末より連結子会社化したAutopact Pty Ltdの収益が貢献した結果、売上高は1,922億87百万円(前年同期比263.0%増)、セグメント利益は46億59百万円(同214.2%増)となりました。 

5【重要な契約等】

当連結会計年度において、当社の100%子会社であるOptimus Group Australia Pty LtdはAutocare Services Pty Ltdの全株式を取得しました。詳細は「第5 経理の状況 ①連結財務諸表等(1) 連結財務諸表 注記事項(企業結合等関係)を参照ください。

当社は、2024年9月18日開催の取締役会決議に基づき、Autopact Pty Ltdの株式取得のために調達した資金の借換を目的として、株式会社みずほ銀行をアレンジャーとするシンジケートローン契約を、2024年10月28日付で締結いたしました。

契約締結日 2024年10月28日

借入実行日 2024年10月31日

借入金額  12,000百万円

借入期間  7年(期限前弁済可能)

資金使途  Autopact株式取得に係るブリッジローンのリファイナンス

財務上の特約としての財務制限条項は以下のとおりです。

・連結純資産の部の金額を一定水準以上に維持すること

・連結営業損益を黒字に維持すること 

6【研究開発活動】

該当事項はありません。

 有価証券報告書(通常方式)_20250624161006

第3【設備の状況】

1【設備投資等の概要】

当連結会計年度において実施した設備投資の総額は8,724百万円(無形資産への投資を含む)であり、その主なものは、以下のとおりです。

・全社セグメント:本社移転による事務所改修工事及び基幹システム構築等 241百万円

・物流セグメント:陸送用輸送車両及び基幹システム構築等 999百万円

・小売・卸売セグメント:ディーラー設備店舗及び土地等 7,256百万円 

2【主要な設備の状況】

当社グループにおける主要な設備は、次のとおりであります。

(1)提出会社

2025年3月31日現在

事業所名

(所在地)
セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額 従業員数

(人)
建物及び

構築物

(百万円)
機械装置及び運搬具

(百万円)
土地

(百万円)

(面積㎡)
その他

(百万円)
合計

(百万円)
--- --- --- --- --- --- --- --- ---
本社

(東京都港区)
共通 事務所設備 141 7

(‐)
142 291 32(6)

(2)国内子会社

2025年3月31日現在

会社名 事業所名

(主な所在地)
セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額 従業員数

(人)
建物及び

構築物

(百万円)
機械装置及び運搬具

(百万円)
土地

(百万円)

(面積㎡)
その他

(百万円)
合計

(百万円)
--- --- --- --- --- --- --- --- --- ---
㈱日貿 本店等

(三重県伊勢市)
貿易 事務所設備 45 4 24

(485.68)
8 83 75(0)
㈱JEVIC 本社等

(神奈川県横浜市)
検査 事務所設備

及び検査設備
442 113

(‐)
98 655 92(8)

(3)在外子会社

2025年3月31日現在

会社名 事業所名

(主な所在地)
セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額 従業員数

(人)
建物及び

構築物

(百万円)
機械装置及び運搬具

(百万円)
土地

(百万円)

(面積㎡)
リース資産

(百万円)
その他

(百万円)
合計

(百万円)
--- --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---
Universal

Property Limited
本社ビル等

(ニュージーランド オークランド市)
サービス 事務所設備

車両整備場
862 730

(24,961.00)
1 1,593 0(0)
Vehicle Inspection New Zealand Limited オークランド検査場等

(ニュージーランド オークランド市)
検査 検査設備 33 6

(‐)
383 151 575 121(19)
Autopact Holdings Pty Ltd 本社・ディーラー店舗等(オーストラリア クイーンズランド州) オーストラリア 事務所設備

ディーラー設備
3,388 1,552 3,115

(37,781.00)
10,687 1,441 20,185 1,654(87)
Autocare Services Pty Ltd 本社・物流拠点

(オーストラリア メルボルン州)
オーストラリア 事務所設備

陸送用車両
391 2,714

(‐)
14,784 147 18,038 371(101)

(注)1.帳簿価額の「その他」は、工具、器具及び備品、建設仮勘定及びソフトウエアを含んでおります。

2.在外子会社 Universal Property Limitedの従業員数については、記載すべき従業員はおりません。同社は、主に連結会社へ資産を貸与する目的で事務所設備を所有している資産管理会社であります。

3.平均臨時雇用者数(人材会社からの派遣社員、パートタイマー等を含む。)は、年間の平均人員を

( )外数で記載しております。 

3【設備の新設、除却等の計画】

(1)重要な設備の新設

会社名

事業所名
主たる所在地 セグメントの名称 設備の内容 投資予定金額 資金調達方法 着手及び完了予定年月 完成後の増加能力
総額

(百万円)
既支払額

(百万円)
着手 完了
--- --- --- --- --- --- --- --- --- ---
Autocare Services Pty Ltd オーストラリア メルボルン州 物流 陸送用車両等 1,292 - リース他 2025年4月 2032年3月
Autopact Holdings Pty Ltd オーストラリア クイーンズランド州 小売・卸売 ディーラー店舗改修等 1,350 - 自己資金 2025年4月 2026年3月

(注)完成後の増加能力については、計数的把握が困難であるため、記載を省略しております。

(2)重要な設備の除却等

該当事項はありません。

 有価証券報告書(通常方式)_20250624161006

第4【提出会社の状況】

1【株式等の状況】

(1)【株式の総数等】

①【株式の総数】
種類 発行可能株式総数(株)
普通株式 240,000,000
240,000,000

(注)2024年2月14日開催の取締役会決議により、2024年4月1日付で株式分割に伴う定款変更が行われ、発行可能株式総数は180,000,000株増加し、240,000,000株となっております。

②【発行済株式】
種類 事業年度末現在発行数

(株)

(2025年3月31日)
提出日現在発行数(株)

(2025年6月25日)
上場金融商品取引所名又は登録認可金融商品取引業協会名 内容
普通株式 76,847,420 76,847,420 東京証券取引所

スタンダード市場
単元株式数

100株
76,847,420 76,847,420

(注)事業年度末現在の発行済株式のうち5,208,195株は、現物出資(金銭債権 2,683,645千円)によるものであります。

2024年2月14日開催の取締役会決議により、2024年4月1日付で普通株式1株につき4株の割合で株式分割を行っております。これにより、発行済株式総数は48,716,685株増加し、64,955,580株となりました。

2024年6月10日付で有償一般募集10,434,800株が新株式発行により増加し、発行済株式総数は75,390,380株となりました。

2024年7月10日付で有償第三者割当増資により1,412,100株が新株式発行により増加し、発行済株式数総数は76,802,480株となりました。

新株予約権行使により、44,940株が新株式発行により増加し、発行済株式数総数は76,847,420株となりました。 

(2)【新株予約権等の状況】

①【ストックオプション制度の内容】

2016年4月14日付株主総会決議に基づき新株予約権を発行しております。

決議年月日 2016年4月14日
付与対象者の区分及び人数(名) 当社の取締役(監査等委員である取締役を除く。)4、当社の従業員3、当社子会社の取締役9、当社子会社の従業員8
新株予約権の数(個) ※ 3,745
新株予約権の目的となる株式の種類、内容及び数(株) ※ 普通株式224,700 (注)1
新株予約権の行使時の払込金額(円) ※ 133(注)2
新株予約権の行使期間 ※ 自  2018年4月15日  至  2026年4月14日
新株予約権の行使により株式を発行する場合の株式の発行価格及び資本組入額(円) ※ 発行価格        133

資本組入額      66.5 [67]
新株予約権の行使の条件 ※ (注)3
新株予約権の譲渡に関する事項 ※ 新株予約権の譲渡については、取締役会の承認を要するものとする。
組織再編成行為に伴う新株予約権の交付に関する事項) ※ (注)4

※  当事業年度の末日(2025年3月31日)における内容を記載しております。提出日の前月末現在(2025年5月31日)にかけて変更された事項については、提出日の前月末現在における内容を[ ]内に記載しており、その他の事項については当事業年度の末日における内容から変更はありません。

(注)1.新株予約権を割り当てる日(以下「割当日」という。)後、当社が普通株式につき、株式分割(当社普通株式の無償割当を含む。)又は株式併合を行う場合には、次の算式により目的となる株式の数を調整するものとする。ただし、かかる調整は、新株予約権のうち、当該時点で行使されていない新株予約権の目的となる株式の数についてのみ行われ、調整の結果生じる1株未満の端数は切り捨てるものとする。

調整後株式数=調整前株式数×分割・併合の比率

上記のほか、割当日後、当社が合併を行う場合、又は当社が新設分割もしくは吸収分割を行う場合、その他株式の数の調整を必要とするやむを得ない事由が生じたときは、当社は取締役会の決議により、必要かつ合理的な範囲で株式の数の調整を行う。

2.新株予約権の割当日後に以下の事由が生じた場合は、行使価額をそれぞれ調整し、調整により生ずる1円未満の端数は切上げるものとする。

イ 当社が当社普通株式の株式分割又は株式併合を行う場合は、次の算式により行使価額を調整する。

調整後行使価額 = 調整前行使価額 × ――――――――

分割・併合の比率

ロ 当社が当社普通株式につき時価を下回る価額で新株を発行又は自己株式の処分を行う場合は(会社法第194条の規定(単元未満株主による単元未満株式売渡請求)に基づく自己株式の売渡し、新株予約権の行使を除く。)、次の算式により行使価額を調整するものとする。

既発行株式数 新規発行株式数×1株当たり払込金額
調整後行使価額 調整前行使価額 × 1株当たり時価
既発行株式数+新規発行株式数

上記算式において「既発行株式数」とは、当社の発行済株式総数から当社が保有する自己株式数を控除した数とし、自己株式の処分を行う場合には、「新規発行株式数」を「処分株式数」に、「1株当たり払込金額」を「1株当たり処分金額」に読み替えるものとする。

ハ 上記のほか、割当日後に、当社が合併する場合、会社分割を行う場合、その他これらの場合に準じ、払込金額の調整を必要とする場合には、当社は取締役会の決議により、必要かつ合理的な範囲で払込金額の調整を行う。

3.新株予約権の行使の条件は、次のとおりであります。

イ 新株予約権の割り当てを受けた者(以下「新株予約権者」という。)は、新株予約権の行使時において、継続して当社又は当社子会社の取締役又は従業員のいずれかの地位にあることを要する。ただし、取締役が任期満了により退任した場合、従業員が定年で退職した場合、又は当社取締役会にてその他正当な理由があると承認した場合は、この限りではない。

ロ 新株予約権者は、新株予約権の行使時において、新株予約権の目的となる当社普通株式が日本国内の証券取引所に上場している場合に限り行使できるものとする。

ハ 新株予約権者が死亡した場合は、相続人はこれを行使できないものとする。

4.当社が、合併(当社が合併により消滅する場合に限る。)、吸収分割又は新設分割(それぞれ当社が分割会社となる場合に限る。)、株式交換又は株式移転(それぞれ当社が完全子会社となる場合に限る。)(以上を総称して以下「組織再編行為」という。)をする場合において、組織再編行為の効力発生の時点において残存する新株予約権(以下「残存新株予約権」という。)の新株予約権者に対し、それぞれの場合につき、会社法第236条第1項第8号のイからホまでに掲げる株式会社(以下「再編対象会社」という。)の新株予約権を以下の条件に基づきそれぞれ交付することとする。この場合においては、残存新株予約権は消滅し、再編対象会社は新株予約権を新たに発行するものとする。ただし、以下の条件に沿って再編対象会社の新株予約権を交付する旨を、吸収合併契約、新設合併契約、吸収分割契約、新設分割計画、株式交換契約又は株式移転計画において定めた場合に限るものとする。

イ 交付する再編対象会社の新株予約権の数

残存新株予約権の新株予約権者が保有する新株予約権の数と同一の数をそれぞれ交付するものとする。

ロ 新株予約権の目的となる再編対象会社の株式の種類

再編対象会社の普通株式とする。

ハ 新株予約権の目的となる再編対象会社の株式の数

組織再編行為の条件等を勘案のうえ、組織再編行為前の条件に準じて決定する。

ニ 新株予約権の行使に際して出資される財産の価額

交付される新株予約権の行使に際して出資される財産の価額は、組織再編行為の条件等を勘案のうえ、上記3.で定められる行使価額を調整して得られる再編後払込金額に上記ハに従って決定される当該新株予約権の目的となる再編対象会社の株式の数を乗じて得られる金額とする。

ホ 新株予約権を行使することができる期間

組織再編行為前における新株予約権を行使することができる期間の開始日と組織再編行為の効力発生日のうちいずれか遅い日から、組織再編行為前における新株予約権を行使することができる期間の満了日までとする。

へ 新株予約権の行使により株式を発行する場合における増加する資本金及び資本準備金に関する事項

(イ)新株予約権の行使により株式を発行する場合における増加する資本金の額は、会社計算規則第17条第1項に従い算出される資本金等増加限度額の2分の1の金額とし、計算の結果生じた1円未満の端数は、これを切り上げる。

(ロ)新株予約権の行使により株式を発行する場合における増加する資本準備金の額は、上記(イ)の資本金等増加限度額から上記(イ)に定める増加する資本金の額を減じた額とする。

ト 譲渡による新株予約権の取得の制限

譲渡による新株予約権の取得については、再編対象会社の取締役会の承認を要するものとする。

チ 新株予約権の取得条項

組織再編行為前の条件に準じて決定するものとする。

リ その他新株予約権の行使条件

組織再編行為前の条件に準じて決定するものとする。  

②【ライツプランの内容】

該当事項はありません。 

③【その他の新株予約権等の状況】

該当事項はありません。

(3)【行使価額修正条項付新株予約権付社債券等の行使状況等】

該当事項はありません。 

(4)【発行済株式総数、資本金等の推移】

年月日 発行済株式総数増減数(株) 発行済株式総数残高(株) 資本金増減額(百万円) 資本金残高

(百万円)
資本準備金増減額(百万円) 資本準備金残高(百万円)
2021年8月31日

(注)1.
7,490 5,360,535 5 437 5 1,620
2022年4月1日

(注)2.
10,721,070 16,081,605 437 1,620
2022年4月1日~

2023年3月31日

(注)1.
56,175 16,137,780 14 452 14 1,635
2023年4月1日~

2024年3月31日

(注)1.
101,115 16,238,895 26 479 26 1,662
2024年4月1日

(注)3.
48,716,685 64,955,580 479 1,662
2024年6月10日

(注)4.
10,434,800 75,390,380 3,159 3,638 3,159 4,822
2024年7月10日

(注)5.
1,412,100 76,802,480 427 4,065 427 5,249
2024年4月1日~

2025年3月31日

(注)1.
44,940 76,847,420 2 4,068 2 5,252

(注)1.新株予約権の行使による増加であります。

2.株式分割(1:3)によるものであります。

3.株式分割(1:4)によるものであります。

4.有償一般募集10,434,800株による新株式発行

発行価格  1株につき635円

払込金額  1株につき605.52円

資本組入額 3,159百万円

5.有償第三者割当1,412,100株による新株式発行

発行価格  1株につき635円

払込金額  1株につき605.52円

資本組入額 427百万円

主な割当先 みずほ証券株式会社  

(5)【所有者別状況】

2025年3月31日現在
区分 株式の状況 (1単元の株式数100株) 単元未満

株式の状況

(株)
政府及び地方公共団体 金融機関 金融商品

取引業者
その他

の法人
外国法人等 個人その他
個人以外 個人
株主数(人) - 5 24 116 33 57 17,140 17,375
所有株式数

(単元)
- 5,280 11,388 44,281 3,667 174,688 528,733 768,037 43,720
所有株式数の

割合(%)
- 0.68 1.48 5.76 0.47 22.74 68.84 100.00

(注)自己株式8,583,772株は、「個人その他」に85,837単元、「単元未満株式の状況」に72株含まれております。 

(6)【大株主の状況】

2025年3月31日現在
氏名又は名称 住所 所有株式数

(株)
発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%)
山中 信哉 静岡県熱海市 12,327,080 18.05
ロバート・アンドリュー・ヤング ニュージーランド オークランド市 8,391,960 12.29
マーティン・フレイザー・マッカラック ニュージーランド オークランド市 8,391,960 12.29
光通信株式会社 東京都豊島区西池袋一丁目4番10号 2,527,600 3.70
内藤 征吾 東京都中央区 2,035,600 2.98
高橋 新 大阪府門真市 848,400 1.24
浜本 憲至 大阪府東大阪市 732,000 1.07
高橋 新 福岡県北九州市門司区 516,900 0.75
山中 玲子 三重県伊勢市 414,000 0.60
ジャクソン 美千代 千葉県習志野市 414,000 0.60
36,599,500 53.56

(注)発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合は、小数点以下第3位を切り捨てしております。 

(7)【議決権の状況】

①【発行済株式】
2025年3月31日現在
区分 株式数(株) 議決権の数(個) 内容
無議決権株式
議決権制限株式(自己株式等)
議決権制限株式(その他)
完全議決権株式(自己株式等) 普通株式 8,583,700
完全議決権株式(その他) 普通株式 68,220,000 682,200
単元未満株式 普通株式 43,720
発行済株式総数 76,847,420
総株主の議決権 682,200

(注)「単元未満株式」の欄には、当社所有の自己保有株式が72株含まれております。 

②【自己株式等】
2025年3月31日現在
所有者の氏名又は名称 所有者の住所 自己名義所有株式数(株) 他人名義所有株式数(株) 所有株式数の合計(株) 発行済株式総数に対する所有株式数の割合(%)
株式会社オプティマスグループ 東京都港区浜松町二丁目4番1号 8,583,700 - 8,583,700 11.16
8,583,700 - 8,583,700 11.16

2【自己株式の取得等の状況】

【株式の種類等】

普通株式

(1)【株主総会決議による取得の状況】

該当事項はありません。 

(2)【取締役会決議による取得の状況】

該当事項はありません。 

(3)【株主総会決議又は取締役会決議に基づかないものの内容】

区分 株式数(株) 価額の総額(円)
当事業年度における取得自己株式 - -
当期間における取得自己株式 - -

(注)当期間における取得自己株式数には、2025年6月1日からこの有価証券報告書提出日までの単元未満株式の買取請求による株式数は含まれておりません。

(4)【取得自己株式の処理状況及び保有状況】

区分 当事業年度 当期間
株式数(株) 処分価額の総額(円) 株式数(株) 処分価額の総額(円)
--- --- --- --- ---
引き受ける者の募集を行った取得自己株式
消却の処分を行った取得自己株式
合併、株式交換、株式交付、会社分割に係る移転を行った取得自己株式
保有自己株式数 8,583,772 8,583,772

(注)当期間における保有自己株式数には、2025年6月1日からこの有価証券報告書提出日までの単元未満株式の買取請求による株式数は含まれておりません。 

3【配当政策】

当社は、事業投資による企業価値向上と、配当による株主還元をともに経営上の重要課題の一つと位置付けております。

また、当社は、会社法第459条第1項の規定に基づき、取締役会の決議によって中間配当及び期末配当を行うことができる旨を定款に定めており、中間配当を行う基準日は毎年9月30日、期末配当を行う基準日は毎年3月31日であります。毎事業年度における配当の回数につきましては、中間配当と期末配当の年2回の剰余金の配当を行う方針であります。

自己株式の取得につきましては、資本効率の向上を図り、経営環境の変化に対応した機動的な資本政策の遂行を可能とするために、財務状況、株価の動向等を勘案しながら適切に実施してまいります。

内部留保資金の使途につきましては、将来のM&A等による事業展開、設備投資等に役立てたいと考えております。

配当額につきましては、安定的な事業収益からの株主還元を確保しつつ、安定的な財務基盤の維持と新たな成長のための投資を勘案し、連結配当性向30%程度を目安とする方針を基礎として参りました。

なお、2026年3月期以降におきましては、安定的な配当志向を判り易く示すべく、「連結配当性向30%」に替えて、「DOE(連結株主資本配当率)4.5%」を配当の目標指標とし、株主の皆様への持続的な利益還元を一層充実させて参ります。

なお、当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりであります。

決議年月日 配当金の総額

(百万円)
1株当たり配当額

(円)
2024年11月14日 545 8.0
取締役会決議
2025年5月15日 682 10.0
取締役会決議  

4【コーポレート・ガバナンスの状況等】

(1)【コーポレート・ガバナンスの概要】

① コーポレート・ガバナンスに関する考え方

当社グループでは、「コーポレート・ガバナンス」を、株主をはじめ従業員、顧客、取引先、債権者、地域社会など様々なステークホルダーの権利及び立場を尊重したうえで、透明・公正かつ迅速・果断な意思決定を実現する仕組みと捉え、その強化を経営上最も重要な課題のひとつと位置づけております。

当社グループは、より実効的なコーポレート・ガバナンスの実践により、持続的な成長と中長期的な企業価値の向上を図り、自動車総合サービス産業の企業グループとして、安全で快適な移動手段、移動の楽しさと利便性をより多くの方にご提供できるよう努めてまいります。

② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由

イ.企業統治の体制の概要

当社は、企業統治の体制として、監査等委員会設置会社を採用しており、法令等に基づく機関として、株主総会、取締役会、監査等委員会及び会計監査人を置いています。また任意の委員会等として、経営会議、指名・報酬諮問委員会、利益相反特別委員会、リスク管理委員会、コンプライアンス委員会ならびに内部監査室を設けております。

株主総会以外の各機関、及び任意の委員会等の概要は次のとおりです。

(イ)取締役会

取締役会は、当社の業務執行を決定し、取締役の職務の執行を監督する権限を有しております。

取締役(監査等委員であるものを除く。)5名と監査等委員である取締役4名(うち社外取締役4名)の計9名で構成されております。構成員は、代表取締役社長 山中信哉(議長)、取締役 ロバート・アンドリュー・ヤング、同 マーティン・フレイザー・マッカラック、同ジョン・スタターリ、同 岩岡廣明及び、監査等委員である取締役 長﨑伸郎、同 伊藤真弥、同 布施伸章、同 長田太であります。また、月1回、定時取締役会を開催しているほか、必要に応じて臨時取締役会を開催しております。

(ロ)監査等委員会

監査等委員は、取締役の職務の執行の監査及び監査報告の作成、会計監査人の選任及び解任並びに不再任に関する議案の内容の決定等を行います。

当社の監査等委員会は監査等委員である取締役4名で構成されております。構成員は、監査等委員である取締役 長﨑伸郎(委員長)、同 伊藤真弥、同 布施伸章、同 長田太であります。

(ハ)会計監査人

当社はEY新日本有限責任監査法人と監査契約を締結しております。同監査法人は、当社に対して会社法に基づく監査及び金融商品取引法に基づく監査を実施しております。

(ニ)経営会議

経営会議は、全般的な業務執行について、経営上の重要な事項に関して協議することを目的としています。

常勤の取締役(代表取締役社長 山中信哉、取締役 岩岡廣明、監査等委員である取締役 長﨑伸郎、同 長田太)、執行部門の管理職及び内部監査室長で構成され、月1回以上の定例会を開催しております。

(ホ)指名・報酬諮問委員会

取締役の指名、報酬等に係る取締役会の機能の独立性、客観性及び説明責任を強化するため、取締役会の下に、任意の諮問機関として指名・報酬諮問委員会を設置しております。取締役会の諮問に応じて、取締役の選解任、報酬等に係る案件を審議し、取締役会へ答申することとしております。

過半数が独立社外取締役で構成され、かつ、委員長は独立社外取締役としております。構成員は、代表取締役社長 山中信哉、並びに独立社外取締役の長﨑伸郎(委員長)、同 布施伸章、同 長田太、社外取締役の伊藤真弥の計5名です。なお、伊藤真弥氏は、東京証券取引所の定めに基づく独立役員としての要件を満たしており、一般株主と利益相反の生じる恐れはないと判断しておりますが、所属する法律事務所の方針により、独立役員として指定、届出しておりません。

(ヘ)利益相反特別委員会

当社グループのバリューチェーン(注)における潜在的な利益相反を適切に管理、低減するために、取締役会の下に任意の諮問機関として、利益相反特別委員会を設置しております。

同委員会は代表取締役を委員長、取締役(ロバート・アンドリュー・ヤング、マーティン・フレイザー・マッカラック、ジョン・スタターリ、岩岡廣明)等を委員とし、監督者としての当社監査等委員である常勤取締役(長﨑伸郎)、社外の弁護士で構成されています。取締役会の諮問に応じて、当社グループ全体の利益相反に係る事項について審議を行い、取締役会に答申します。

(注)中古自動車の仕入れから、検査、輸送、アフターサービスに至るまで、中古自動車の取引に係る一連の事業機会を当社グループ内に取り込む体制

(ト)リスク管理委員会

当社グループ等の事業活動、管理運営又は当社役職員に負の影響を及ぼす可能性がある様々なリスクについて、適正に管理し、その対応策を実施する活動を推進及び統括することを目的に設置されております。

同委員会は、代表取締役社長 山中信哉を委員長とし、取締役(岩岡廣明、長﨑伸郎、長田太)及び委員長の指名する管理職で構成され、年2回の定例会に加え、必要に応じて臨時開催しております。

(チ)コンプライアンス委員会

当社グループのコンプライアンスの状況を把握し、コンプライアンス違反を未然に防止するとともに、コンプライアンス違反があった場合に適切に対応することを目的に設置されております。

同委員会は、代表取締役社長 山中信哉を委員長とし、コンプライアンス部門責任者(取締役岩岡廣明)、取締役(長﨑伸郎、長田太)及び委員長の指名する管理職で構成され、年2回の定例会に加え、必要に応じて臨時開催しております。

(リ)内部監査室

当社グループにおける業務活動の監査を実施し、業務の適正な執行に関わる健全性の維持を目的として設置されております。執行活動から独立した立場で当社グループの業務活動を監査することで、経営方針、経営計画、社内規程及び諸制度に準拠して効果的かつ効率的に運営されているか否かを確認しております。

なお、内部監査室は3名で構成されています。

当社のコーポレート・ガバナンス体制を図示すると、次のとおりであります。

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また、取締役会、監査等委員会及び取締役会諮問機関の議長及び構成員は以下のとおりであります。

(◎は議長、〇は構成員、下段()内は任期内出席回数/開催回数)

役職名 氏名 取締役会 監査等

委員会
経営会議 指名・報酬諮問委員会 利益相反

特別委員会
リスク

管理

委員会
コンプラ

イアンス

委員会
代表取締役社長 山中 信哉

(16/16)


(24/24)


(7/7)


(4/4)


(2/2)


(2/2)
取締役 ロバート・

アンドリュー・

ヤング


(15/16)


(2/4)
取締役 マーティン・

フレイザー・

マッカラック


(16/16)


(4/4)
取締役 ジョン・

スタターリ


(16/16)


(4/4)
取締役 岩岡 廣明

(16/16)


(24/24)


(3/4)


(2/2)


(2/2)
監査等委員取締役 長﨑 伸郎

(16/16)


(15/15)


(24/24)


(7/7)


(4/4)


(2/2)


(2/2)
監査等委員取締役 伊藤 真弥

(16/16)


(15/15)


(7/7)
監査等委員取締役 布施 伸章

(16/16)


(15/15)


(7/7)
監査等委員取締役 長田 太

(16/16)


(15/15)


(21/24)


(7/7)


(2/2)


(2/2)

ロ.企業統治の体制を採用する理由

委員の過半数が社外取締役で構成される監査等委員会を設置しているのは、取締役会の議決権を有する監査等委員である取締役が監査を行うことにより取締役会の監査・監督機能の実効性が高まり、企業統治の一層の強化に資するものと考えるためであります。

なお、「様々なステークホルダーの権利及び立場を尊重したうえで、透明・公正かつ迅速・果断な意思決定を実現する仕組み」である当社のコーポレート・ガバナンスをより実効性があるものとするために、法令に基づく機関に加えて、任意の委員会等を設けております。

③ 企業統治に関するその他の事項

イ.内部統制システムの整備の状況

業務の適正を確保するための体制の整備に関する基本方針(「内部統制システム構築に関する基本方針」)に基づき内部統制システムの整備を行っております。以下は「内部統制システム構築に関する基本方針」の内容の一部であります。

(イ)当社及び子会社の取締役及び使用人の職務の執行が法令及び定款に適合することを確保するための体制

・当社は、コンプライアンス規程及び社内会議規程に基づき、コンプライアンスを経営の基本方針と定め、コンプライアンス委員会を設け、コンプライアンスにかかる体制を構築し、推進する。

・当社は、内部監査室を設置し、当社及び子会社のコンプライアンスの状況及び業務の適正性に関する内部監査を適宜実施する。内部監査室はその結果を、当社の代表取締役社長、取締役会、監査等委員会及び経営会議に報告する。

(ロ)当社の取締役の職務の執行に係る情報の保存及び管理に関する体制

・企業秘密及び個人情報等を管理するため機密情報管理規程、個人情報保護管理規程及び情報セキュリティ管理規程を定め、適正な取り扱いを行う。また、社内外を問わず業務上重要な情報を保存及び管理するため文書管理規程を定める。

・取締役会、経営会議その他の重要会議の意思決定、業務執行及び監督の行為に係る記録についても、文書管理規程に基づき、文書又は電磁的記録媒体に記録し、適切に保存及び管理する。取締役は、常時これらの情報を閲覧できるものとする。

(ハ)当社及び子会社の損失の危険の管理に関する規程その他の体制

・当社及び子会社におけるリスク管理の推進のため、リスク管理規程及び社内会議規程に基づきリスク管理委員会を設ける。

・当社の取締役会、リスク管理委員会等において、当社及び子会社の事業活動における各種リスクに対する予防・軽減体制の強化を図る。

(ニ)当社及び子会社の取締役、使用人等の職務の執行が効率的に行われることを確保するための体制

・当社は、職務権限規程及び業務分掌規程に基づき、職務の執行を行い、これらの規程、社内会議規程、グループ会社管理規程、経営計画策定規程等に基づき、適切な審議及び決定を行う。

(ホ)当社及び子会社から成る企業集団における業務の適正を確保するための体制

・当社は、当社及び子会社から成る企業集団における業務の適正を確保するため、グループ会社管理規程を定めて企業集団各社の重要事項の決定、事業の状況等に関し情報の共有化を図るとともに、企業集団各社が各種規程を整備する等により企業集団全体の内部統制システムを構築し、その有効かつ適切な運用を進める。

(ヘ)当社の監査等委員会がその職務を補助すべき取締役又は使用人を置くことを求めた場合における当該取締役又は使用人に関する事項

・監査等委員会はその職務を補助すべき使用人を置く。当該使用人の員数や求められる資質については、取締役会と協議の上決定する。

(ト)前号の使用人の取締役(監査等委員である取締役を除く。)からの独立性に関する事項及び当該使用人に対する監査等委員会の指示の実効性の確保に関する事項

・監査等委員会の職務を補助すべき使用人の評価、異動、懲戒処分等の人事に係る事項の決定には、事前に監査等委員会の同意を必要とする。

(チ)当社及び子会社の取締役、監査役、業務を執行する社員及び使用人又はこれらの者から報告を受けた者が当社の監査等委員会に報告するための体制

・当社の取締役(監査等委員である取締役を除く。)及び使用人等、並びに子会社の取締役及び使用人等は、当社の監査等委員会に対して、重大な法令違反、定款違反又は会社に著しい損害を及ぼすおそれのあることを発見した場合には、速やかに報告及び情報提供を行う。

(リ)前号の報告をした者が当該報告をしたことを理由として不利な取扱いを受けないことを確保するための体制

・当社及び子会社の取締役、使用人等は、通報等の行為を理由として通報者に対する解雇、懲罰、差別等の報復行為、人事考課への悪影響等、通報者に対して不利益になることをしてはならない。また、報復行為を行った取締役及び使用人等に対して、就業規則等の定めに従って処分を科すことができるものとする。

(ヌ)当社の監査等委員の職務の執行(監査等委員会の職務の執行に関するものに限る。)について生ずる費用の前払又は償還の手続その他当該職務の執行について生ずる費用又は債務の処理に係る方針に関する事項

・監査等委員がその職務の執行について必要な費用を支払った時は、その債務の処理を速やかに行う。

(ル)その他当社の監査等委員会の監査が実効的に行われることを確保するための体制

・監査等委員会は、代表取締役及び取締役との定期的な意見交換、内部監査室との定期的な情報交換、監査等委員会規則、監査等委員会監査基準に基づく会計監査人との定期的な意見及び情報の交換により、相互に緊密な連係を保つ。

・監査等委員会は、監査業務に必要と判断した場合は、会社の費用負担にて弁護士、公認会計士、その他の専門家の意見を聴取することができるものとする。

・監査等委員会、会計監査人及び内部監査室の3者の会議「三者打ち合わせ」を開催し、その実効性を高めることにより、情報の共有化、経営の効率化及び監査品質の向上を図る。

(ヲ)反社会的勢力排除への対応方針

・当社及び子会社は、社会的責任、コンプライアンス及び企業防衛の観点から反社会的勢力との関係を遮断することの重要性を十分認識し、企業集団全体として取り組みを実施するために「反社会的勢力排除にかかる基本方針」を定める。

(ワ)財務報告の信頼性を確保するための体制

・当社は、会社法及び金融商品取引法等の関係法令、株式会社東京証券取引所の定める適時開示規則、一般に公正妥当と認められる会計基準、コンプライアンス規程、経理規程及び財務規程に基づき、常に投資家の視点に立つとともに、透明性が高く健全な企業経営の実践の一環として、迅速及び正確、並びに適切な会計処理及び開示を行う。また、当社は、金融商品取引法等に基づき、当社グループの財務報告の信頼性を確保するために、内部監査規程及び財務報告に係る内部統制の基本方針を定め財務報告に係る内部統制の整備及び運用(モニタリングを含む。)を行うとともに、その有効性を評価する。

ロ.リスク管理体制の整備の状況

当社グループにおけるリスク管理の推進のため、リスク管理規程及び社内会議規程に基づきリスク管理委員会を設けております。

当社の取締役会、リスク管理委員会等において、事業活動における各種リスクに対する予防・軽減体制の強化を図っております。

ハ.子会社の業務の適正性を確保するための体制整備の状況

前述のとおり、当社は、当社及び子会社から成る企業集団における業務の適正を確保するため、グループ会社管理規程を定めて企業集団各社の重要事項の決定、事業の状況等に関し情報の共有化を図るとともに、企業集団各社が各種規程を整備する等により企業集団全体の内部統制システムを構築し、その有効かつ適切な運用を進めています。

また、子会社における業務活動が経営方針、経営計画及び諸制度に準拠して効果的かつ効率的に運営されているか否かを確認するため、内部監査室による内部監査を子会社に対して実施しております。

④ 責任限定契約の内容の概要

当社と取締役(業務執行取締役等である者を除く。)は、会社法第427条第1項及び当社定款の規定に基づき、同法第423条第1項の損害賠償責任を限定する契約を締結しております。当該契約に基づく損害賠償責任の限度額は、法令が定める額としております。

なお、当該責任限定が認められるのは、当該非業務執行取締役が責任の原因となった職務の遂行について善意でかつ重大な過失がないときに限られます。 

⑤ 取締役の定数

当社の取締役(監査等委員である取締役を除く。)は9名以内、監査等委員である取締役は4名以上とする旨、定款で定めております。

⑥ 取締役の選任及び解任の決議要件

当社は定款にて、取締役の選任及び解任は株主総会の決議によることとし、その方法を定めております。

選任については、監査等委員である取締役とそれ以外の取締役とを区別して議決します。何れも、議決権を行使することができる株主の議決権の3分の1以上を有する株主が出席し、その議決権の過半数をもって行います。取締役の選任決議は、累積投票によらないものとする旨も定められております。

解任決議については、取締役(監査等委員である取締役を除く。)の場合は、議決権を行使することができる株主の議決権の3分の1以上を有する株主が出席し、その議決権の過半数をもって行い、監査等委員である取締役の場合は、議決権を行使することができる株主の議決権の3分の1以上を有する株主が出席し、その議決権の3分の2以上をもって行う旨が定められております。

⑦ 取締役会で決議できる株主総会決議事項

イ.剰余金の配当等の決定機関

当社は、剰余金の配当等会社法第459条第1項各号に定める事項について、法令に別段の定めがある場合を除き、株主総会の決議によらず取締役会の決議により定める旨定款に定めております。これは、剰余金の配当等を取締役会の権限とすることにより、株主への機動的な利益還元を行うことを目的とするものであります。

ロ.中間配当

当社は、会社法第454条第5項の規定により、取締役会の決議によって毎年9月30日を基準日として、中間配当を行うことができる旨定款に定めております。これは、株主への機動的な利益還元を行うことを目的とするものであります。

ハ.自己の株式の取得

当社は、会社法第459条第1項の規定により、取締役会の決議をもって、自己の株式を取得することができる旨を定款に定めております。これは、経営環境の変化に対応した機動的な資本政策の遂行を可能とするため、市場取引等により自己の株式を取得することを目的とするものであります。

ニ.取締役の責任免除

当社は、会社法第426条第1項及び同法第427条第1項の規定により、取締役会の決議をもって同法第423条第1項の行為に関する取締役(業務執行取締役等)及び取締役(業務執行取締役等である者を除く。)(それぞれ取締役であったものを含む。)の責任を法令の限度において免除することができる旨定款に定めております。これは、取締役(業務執行取締役等)及び取締役(業務執行取締役等である者を除く。)が職務を遂行するにあたり、その能力を十分に発揮して、期待される役割を果たしうる環境を整備することを目的とするものであります。

⑧ 株主総会の特別決議要件

当社は、会社法第309条第2項に定める株主総会の特別決議要件について、議決権を行使することができる株主の議決権の3分の1以上を有する株主が出席し、その議決権の3分の2以上に当たる多数をもって行う旨定款に定めております。これは、株主総会における特別決議の定足数を緩和することにより、株主総会の円滑な運営を行うことを目的とするものであります。  

(2)【役員の状況】

① 役員一覧

男性8名 女性1名 (役員のうち女性の比率11%)

役職名 氏名 生年月日 略歴 任期 所 有

株式数

(株)
代表取締役社長 山中 信哉 1960年2月13日生 1988年4月 ㈱日貿・ジャパントレーディング(現 ㈱日貿)設立

      代表取締役社長就任(現任)

2015年1月 当社設立 代表取締役社長就任(現任)
(注)4 12,327,080
取締役 ロバート・

アンドリュー・

ヤング
1972年5月5日生 1998年7月 Vehicle Solutions Limited取締役就任

2002年3月 ㈱日貿・ジャパントレーディング(現 ㈱日貿)入社 ゼネラルマネージャー

2004年5月 Nichibo Trading Company New Zealand Limited取締役就任

2004年9月 Auto Advance Finance Limited取締役就任(現任)

2008年12月 Trade Cars Limited取締役

      就任(現任)

2009年4月 Auto Finance Direct Limited設立取締役就任(現任)

2010年5月 Universal Property Limited取締役就任(現任)

2013年5月 ㈱日貿取締役就任(現任)

2015年2月 Universal Finance Company Limited取締役就任(現任)

2015年6月 当社取締役就任(現任)

2018年8月 Optimus Group New Zealand Limited取締役就任(現任)

2022年10月 Imported Motor Vehicle Industry Association 理事就任(現任)

2024年8月 Nichibo Japan Trading UK Limited取締役就任(現任)
(注)4 8,391,960
役職名 氏名 生年月日 略歴 任期 所 有

株式数

(株)
取締役 マーティン・

フレイザー・

マッカラック
1972年1月6日生 1988年6月 JENNERS CUSTOMS &FREIGHT LIMITED入社

1991年9月 McCathie Customs Limited(現 McCullough LIMITED)入社

1999年9月 同社取締役就任

2002年8月 NCC Car Carriers Limited取締役就任

2012年2月 Dolphin Shipping Agencies Limited(現 Dolphin Shipping New Zealand Limited)取締役就任(現任)

2014年7月 Dolphin Shipping Australia Pty Ltd取締役就任(現任)

2015年2月 Universal Finance Company Limited取締役就任

2015年3月 Compass Auto Logistics Limited取締役就任

2015年6月 当社取締役就任(現任)

2016年2月 コンパス・ロジスティクス㈱代表取締役社長就任

2016年3月 Fasttrack Automotive Compliance 2006 Limited取締役就任(現任)

2018年8月 Optimus Group New Zealand Limited取締役就任(現任)

2018年9月 Optimus Group Australia Pty Ltd取締役就任(現任)

2024年5月 Autocare Services Pty Ltd取締役就任(現任)
(注)4 8,391,960
役職名 氏名 生年月日 略歴 任期 所 有

株式数

(株)
取締役 ジョン・

スタターリ
1967年7月24日生 1997年2月 Proton Cars Australiaアフターセールスマネージャー就任

2002年7月 Proton Cars Australia取締役社長就任

2005年1月 Lotus Cars Australia取締役社長就任

2012年12月 Citroen Automobiles Australia取締役就任

2013年10月 Peugeot Automobiles Australia取締役就任

2018年7月 Deloitte Australiaパートナー就任

2021年1月 Optimus Group Australia Pty Ltd取締役社長就任 {現任)

            Dolphin Shipping Australia Pty Ltd取締役就任(現任)

            Global Carz Pty Ltd取締役就任(現任)

            OzCar Pty Ltd非常勤取締役就任(現任)

2022年1月 Blue Flag Pty Ltd非常勤取締役就任(現任)

2022年6月 当社取締役就任(現任)

2023年8月 IWholesaleCars Pty Ltd取締役就任(現任)

            Car Empire Pty Ltd取締役就任(現任)

            Auto Edge Australia Pty Ltd取締役就任(現任)

2023年12月 Autopact Pty Ltd取締役就任(現任)

2024年5月 Autocare Services Pty Ltd取締役就任(現任)

2024年11月 当社グループ資本再編により設立したAutopact Holdings Pty Ltd取締役就任(現任)
(注)4 120,000
役職名 氏名 生年月日 略歴 任期 所 有

株式数

(株)
取締役 岩岡 廣明 1958年5月1日生 1982年4月 三井物産㈱入社

2002年5月 同社CFO企画システム統括室長

2002年12月 同社経営改革推進部コーポレートプロセス室長

2005年1月 欧州三井物産㈱Regional

      CFO就任

      (兼務)ドイツ三井物産㈲取締役CFO就任

2009年12月 三井物産㈱金属事業管理室長兼金属業務部連結経営支援室長

2013年10月 (出向)三井物産スチール㈱常務取締役管理本部長CFO就任

2015年11月 (兼務)三井物産鋼材販売㈱(現 NST三鋼販㈱)常務取締役管理本部長CFO就任

2018年6月 当社社外取締役(監査等委員)就任

2020年6月 当社取締役就任(現任)
(注)4 40,000
取 締 役

(監査等委員)
長﨑 伸郎 1955年6月28日生 1978年4月 トヨタ自動車工業㈱(現トヨタ自動車㈱)入社

2000年1月 出向トヨタモーターオーストラリア経理担当副社長就任

2003年1月 出向トヨタモーター欧州製造統括会社経理担当執行役員就任

2006年1月 トヨタ自動車㈱グローバル監査室長就任

2008年1月 トヨタ自動車㈱関連事業部長就任

2010年4月 あいおい損害保険㈱(現あいおいニッセイ同和損害保険㈱)入社経理担当執行役員就任

2011年2月 ㈱マルカキカイ(現㈱マルカ)社外監査役就任

2014年4月 あいおいニッセイ同和損害保険㈱取締役執行役員就任

2015年4月 同社取締役常務執行役員就任

2015年6月 ミサワホーム㈱社外監査役就任

2016年2月 ㈱マルカキカイ(現㈱マルカ)社外取締役就任

2016年4月 あいおいニッセイ同和損害保険㈱専務執行役員就任

2018年3月 同社退社

2020年6月 当社社外取締役(監査等委員)(現任)

      ㈱日貿監査役就任(現任)

      ㈱日本輸出自動車検査センター(現(株)JEVIC)監査役就任(現任)

      大和ロジスティクス㈱監査役就任
(注)5 -
役職名 氏名 生年月日 略歴 任期 所 有

株式数

(株)
取 締 役

(監査等委員)
伊藤 真弥 1976年12月28日生 2002年10月 弁護士登録

      西村あさひ法律事務所(現 西村あさひ法律事務所・外国法共同事業)入所

2007年7月 ㈱みずほコーポレート銀行出向

2010年4月 駿河台大学法科大学院非常勤講師

2012年8月 (独)中小企業基盤整備機構中小企業大学校講師

2016年1月 西村あさひ法律事務所(現 西村あさひ法律事務所・外国法共同事業)パートナー(現任)

2019年6月 当社社外取締役(監査等委員)(現任)

2021年4月 ヒューマンライフコード㈱社外監査役(現任)

2021年6月 ネットワンシステムズ㈱社外取締役

2023年4月 ㈱ジェイ・ウィル・コーポレーション社外取締役(監査等委員)(現任)
(注)5 -
取 締 役

(監査等委員)
布施 伸章 1965年7月1日生 1988年4月 等松・青木監査法人(現有限責任監査法人トーマツ)入所

2002年7月 同監査法人パートナー就任

      企業会計基準委員会専門研究員、金融庁企業会計審議会監査部会専門委員、日本公認会計士協会理事等を歴任

2015年11月 同監査法人退所

2015年12月 布施公認会計士事務所開設所長就任(現任)

2016年7月 合同会社会計・監査リサーチセンター設立代表社員就任(現任)

2018年4月 NFパートナーズ合同会社設立代表社員就任(現任)

2020年6月 当社社外取締役(監査等委員)(現任)
(注)5 -
役職名 氏名 生年月日 略歴 任期 所 有

株式数

(株)
取 締 役

(監査等委員)
長田 太 1954年6月11日生 1978年4月 運輸省(現 国土交通省)入省

2004年7月 同省港湾局管理課長就任

2011年9月 同省航空局長就任

2012年9月 内閣官房審議官(総合海洋政策本部事務局長)就任

2014年10月 三菱UFJリサーチ&コンサルティング㈱顧問就任

2015年5月 (公財)交通研究協会理事就任(現任)

2015年6月 成田国際空港㈱専務取締役就任

2017年6月 同社代表取締役副社長就任

2019年6月 (一財)日本気象協会代表理事理事長就任

2020年3月 (公財)日本海難防止協会理事就任

2022年6月 当社社外取締役(監査等委員)(現任)

2022年6月 (一財) 航空交通管制協会 評議員就任(現任)

2023年6月 (一財) 日本気象協会 最高執行責任者就任(現任)

2024年6月 (一財)航空医学研究センター評議員就任(現任)
(注)5 -
29,271,000

(注)1.取締役(監査等委員)長﨑 伸郎、伊藤 真弥、布施 伸章及び長田 太は、社外取締役であります。

2.当社の監査等委員会の体制は次のとおりであります。

委員長 長﨑 伸郎、委員 伊藤 真弥、委員 布施 伸章、委員 長田 太

なお、長﨑 伸郎は常勤の監査等委員であります。常勤の監査等委員を選定している理由は、取締役(監査等委員である取締役を除く。)及び使用人等からの情報収集、重要な社内会議への出席並びに内部監査部門との連携を密に図ることにより監査及び監督機能の実効性を高めるためであります。

3.当社の指名・報酬諮問委員会の体制は次のとおりであります。

委員長 長﨑 伸郎、委員 山中 信哉、委員 伊藤 真弥、委員 布施 伸章、委員 長田 太

4.2025年6月24日から選任後1年以内に終了する事業年度のうち最終のものに関する定時株主総会終結の時までであります。

5.2024年6月25日から選任後2年以内に終了する事業年度のうち最終のものに関する定時株主総会終結の時までであります。

6.略歴中に記載されているNichibo Trading Company New Zealand Limitedは2016年5月に、NCC Car Carriers Limitedは2017年4月に、Compass Auto Logistics Limitedは2017年8月に、コンパス・ロジスティクス㈱は2018年10月にそれぞれ清算済みであります。

7.当社は、法令及び定款に定める監査等委員である取締役の員数を欠くことになる場合に備え、会社法第329条第3項の規定に基づき、あらかじめ補欠の監査等委員である取締役1名を選任しております。補欠の監査等委員である取締役の略歴は次のとおりであります。

氏名 生年月日 略歴 所有株式数

(株)
横瀬  勉 1960年10月14日生 1983年4月 東京急行電鉄㈱入社

1994年5月 ノーザンテレコムジャパン㈱人事マネージャー、ファイナンスマネージャー

1998年7月 日本BT㈱総務人事部長

2000年8月 マッケンナ・ジャパン㈱

オフィスディレクター

2001年3月 PDIジャパン㈱コンサルタント

2003年3月 ワイス㈱執行役員人事部長

2007年12月 慶應義塾大学SFC研究所上席所員(現任)

2008年1月 横瀬伸銅㈱取締役(現任)

2008年4月 佐賀大学大学院工学系研究科非常勤講師

2011年11月 国際大学大学院国際経営学研究科特別招聘教授

2015年6月 八千代工業㈱社外取締役

2018年7月 国際大学大学院国際経営学研究科教授(現任)

(重要な兼職の状況)

慶應義塾大学SFC研究所 上席所員

国際大学大学院国際経営学研究科 教授
-

② 社外役員の状況

イ.社外取締役の員数

4名(全て監査等委員である取締役)

ロ.社外取締役と提出会社との、人的関係、資本的関係又は取引関係その他の利害関係

社外取締役4名と当社の間には、人的関係、資本的関係又は取引関係その他の利害関係はありません。

ハ.社外取締役が提出会社の企業統治において果たす機能及び役割

コーポレート・ガバナンス体制の強化及び監査体制充実を担っております。

ニ.社外取締役を選任するための提出会社からの独立性に関する基準又は方針の内容

会社法に定める社外取締役の要件を満たすことに加え、東京証券取引所が定める「独立性基準」及び当社が定める下記の「社外取締役の独立性に関する基準」に基づき、独立性の判断を行っております。

〈社外取締役の独立性に関する基準〉

当社における社外取締役の独立性に関する基準は以下のとおりとする。

1.次のいずれにも該当しないと判断される場合に独立性を有しているものと判断する。

(1)当社又は当社の現在の子会社の従事者及び出身者

①当社又は当社の現在の子会社の業務執行者又はその就任の前10年間においてそうであった者(注1)

②その就任の前10年間において当社又は当社の現在の子会社の非業務執行取締役(業務執行取締役に該当しない取締役をいう。以下同じ。)、又は監査役であった者であって、当該非業務執行取締役又は監査役への就任の前10年間において当社又は当該子会社の業務執行者であった者

(2)大株主・主要株主の関係者

①当社の現在の主要株主(議決権所有割合10%以上の株主をいう。)、又は当該主要株主が法人である場合には当該主要株主又はその親会社若しくは重要な子会社の役員及び従業員又は最近5年間においてそうであった者(注2)

②当社が現在主要株主である会社の役員及び従業員

(3)主要な取引先

当社又はその子会社の主要な取引先(直近事業年度又は先行する3事業年度のいずれかにおける年間連結総売上高の2%以上の支払いをしているもしくは支払いを受けている取引先。)又はその親会社若しくは重要な子会社、又はそれらの者が会社である場合における当該会社の業務執行者

(4)相互派遣・相互就任の役員

当社又はその子会社から取締役(常勤・非常勤を問わない)を受け入れている会社又はその親会社若しくは子会社の役員及び従業員

(5)多額の寄付先

当社又はその子会社から一定額(過去3事業年度の平均で年間1,000万円又は当該組織の平均年間総費用の30%のいずれか大きい額)を超える寄付又は助成を受けている組織の業務執行者

(6)主要な借入先

当社の資金調達において必要不可欠であり、代替性がない程度に依存している金融機関その他の大口債権者又はその親会社若しくは重要な子会社の役員及び従業員又は最近3年間においてそうであった者(注3)

(7)役員報酬以外の多額の金銭の支払いを受けているアドバイザー

①現在当社又はその子会社の会計監査人である公認会計士(若しくは税理士)又は監査法人(若しくは税理士法人)の関係者又は最近3年間においてそうであった関係者のうち、当社又はその子会社の監査業務を実際に担当(但し、補助関与は除く。)していた者(現在退職又は退所している者を含む。)(注4)

②上記①に該当しない弁護士、公認会計士又は税理士その他のコンサルタントであって、役員報酬以外に、当社又はその子会社から、過去3年間に平均で年間1,000万円以上の金銭その他の財産上の利益を得ている者

③上記①又は②に該当しない法律事務所、監査法人、税理士法人又はコンサルティング・ファームその他の専門的アドバイザリー・ファームであって、当社又はその子会社を主要な取引先とするファーム(過去3事業年度の平均で、その連結総売上高の2%以上の支払いを当社又はその子会社から受けたファーム。)の関係者

(8)近親者・同居の親族

「1」で考慮されている事由に当てはまる配偶者又は二親等内の親族若しくは同居の親族

2.前項のいずれかに該当する者であっても、当該人物の人格、識見等に照らし、社外取締役選任時に、当社の業務執行に係る決定の局面等において、一般株主の利益保護を踏まえた行動をとることが期待できる理由を対外的に説明のうえ、当該人物を当社の独立役員とすることができるものとする。

3.当社において、現在独立取締役の地位にある者で、独立取締役として再任されるためには、通算の在任期間が8年間を超えないことを要するものとする。

注1:「業務執行者」とは、業務執行取締役、理事(業務執行に当たる者に限る。)、執行役員、支配人その他の使用人をいう。

注2:「役員及び従業員」とは、取締役、監査役、会計参与、執行役、理事、執行役員又は支配人その他の使用人をいう。

注3:「主要な借入先」とは、当社又はその子会社が借入れを行っている金融機関グループ(直接の借入先が属する連結グループに属するものをいう。)であって、その借入残高が当社事業年度末において当社の連結総資産の2%を超える金融機関グループをいう。

注4:「関係者」とは、社員、パートナー、アソシエイト又は従業員である者をいう。

ホ.社外取締役の選任状況に関する提出会社の考え方

各分野において豊富な経験と幅広い見識を備え、取締役会等における率直、活発で建設的な意見等により当社の発展への貢献が期待できる人物を社外取締役に選任しております。

③ 社外取締役による監督又は監査と内部監査、監査等委員会監査及び会計監査との相互連携並びに内部統制部門との関係

監査等委員会、会計監査人及び内部監査室の3者の会議「三者打ち合わせ」を定期的に開催し、情報の共有

及び意見交換により、経営の効率化及び監査品質の向上を図っております。  

(3)【監査の状況】

①監査等委員監査の状況

当社における監査等委員は4名、全員が社外取締役であり、内1名を常勤としております。監査等委員は当社の取締役会、経営会議、コンプライアンス委員会及びリスク管理委員会等の重要な社内会議に出席し、また常勤監査等委員は当社の各種会議への出席に加え、子会社の重要な会議への出席の他、拠点への往査や重要な書類の監査を実施するなどして、業務の執行状況を確認しております。

また、監査等委員会、会計監査人及び内部監査室の「三者打ち合わせ」を四半期ごとに開催する等して、発見事項や課題を共有するなど、監査等委員会、会計監査人及び内部監査室の監査との連携を図ることで監査の実効性を高めています。

監査等委員会における具体的な検討内容は、監査方針及び監査計画、取締役の職務執行状況や内部統制システムの整備・運用状況、会計監査人の評価と監査結果の相当性であります。

なお、常勤の監査等委員長﨑伸郎氏は、自動車製造業・損害保険業において海外勤務も含め経理等管理部門の業務に従事し、経営者としての経験も豊富であります。

当事業年度において、監査等委員会を原則として月1回開催しており、個々の監査等委員の出席状況については次のとおりであります。

氏名 開催回数 出席回数
長﨑 伸郎 15回 15回
伊藤 真弥 15回 15回
布施 伸章 15回 15回
長田 太 15回 15回

②内部監査の状況

当社は、内部監査部門として内部監査室(3名)を設置しております。同室は、経営方針、経営計画、社内規程及び諸制度に準拠して効果的かつ効率的に運営されているか否かを執行活動から独立した立場で、当社及び子会社等への監査を実施するとともに、内部統制の整備及び運用状況を評価することにより、業務の適正な執行に関わる健全性の維持に努めております。

また、経営の課題認識も踏まえたリスクアプローチに基づく監査計画を立案し、監査及び評価の結果を経営並びに対象部門へフィードバックするとともに、監査等委員会や会計監査人との三様監査の一環として「三者打ち合わせ」を四半期ごとに行い監査等委員会や会計監査人と密接に連携を取ることにより、監査の実効性の確保を図っております。

③会計監査の状況

a.監査法人の名称

EY新日本有限責任監査法人

b.継続監査期間

11年間

c.業務を執行した公認会計士

渡辺 力夫

田中 勝也

d.監査業務にかかる補助者の構成

当社の会計監査業務に係る補助者は、公認会計士11名及び会計士試験合格者4名、その他19名であります。

e.監査法人の選任方針と理由

当社グループの監査法人を選任するにあたり、当社グループの事業規模、事業範囲に適した会計監査人としての専門性、独立性及び監査品質の確保、監査計画及び監査体制の適切性を有し、会計監査が適正かつ妥当に行われることを確保する体制を備えていることを考慮しました。当該監査法人はこれら各種の考慮すべき項目及び体制を備えていると判断し、当社の会計監査人として選任しております。

f.監査等委員及び監査等委員会による監査法人の評価

当社の監査等委員会は、当該監査法人の有する品質保証システムとその実践、当該監査法人から受けた報告の内容、当社の経理部門等から入手した会計監査人に関する情報及び評価、並びに当社グループの業種、業務内容、経理処理等に必要十分な知識と理解を得ていることなどを踏まえ、当該監査法人による監査の遂行状況を評価しました。その結果、当該監査法人の選任は妥当であり、監査の方法、業務遂行は相当であると判断しております。

g.監査法人の異動

該当事項はありません。

④監査報酬の内容等

a.監査公認会計士等に対する報酬

区分 前連結会計年度 当連結会計年度
監査証明業務に基づく報酬(百万円) 非監査業務に基づく報酬(百万円) 監査証明業務に基づく報酬(百万円) 非監査業務に基づく報酬(百万円)
提出会社 78 109 12
連結子会社
78 109 12

(注) 当該メンバーファームにより受けている監査のうち当社グループの連結財務諸表監査に関わる監査報酬等については当社で負担しており、上記当連結会計年度に係る会計監査人の報酬等の額に36百万含まれております。

監査公認会計士等の提出会社に対する非監査業務の内容は、以下のとおりです。

(前連結会計年度)

該当事項はありません。

(当連結会計年度)

コンフォート・レター作成業務及び国際財務報告基準(IFRS)への移行等に係る助言業務であります。

b.監査公認会計士等と同一のネットワークに属する組織に対する報酬(a.を除く)

(前連結会計年度)

当社の在外連結子会社は、当社の監査公認会計士等と同一のネットワークに属している Ernst & Young のメンバーファームに対して、法定及び任意監査の支払うべき報酬として250千NZドル及び203千AUドルがあります。

(当連結会計年度)

当社の在外連結子会社は、当社の監査公認会計士等と同一のネットワークに属している Ernst & Young のメンバーファームに対して、法定及び任意監査の支払うべき報酬として320千NZドル及び882千AUドルがあります。

c.その他の重要な監査証明業務に基づく報酬の内容

該当事項はありません。

d.監査報酬の決定方針

当社は、監査公認会計士等の独立性に留意し、監査公認会計士等の監査計画の内容、職務遂行状況及び報酬見積りの算出根拠などが適切であるかについて必要な検討を行ったうえで、監査公認会計士等の報酬等につき、会社法第399条第3項に基づき監査等委員会の同意を得て、適切に監査報酬を決定しております。

e.監査等委員会が会計監査人の報酬等に同意した理由

日本監査役協会が公表する「会計監査人との連携に関する実務指針」を踏まえ、会計監査人の監査計画の内容、会計監査の実施状況及び報酬見積もりの算定根拠などが、当社の事業規模や事業内容に適切であるかどうかについて検証を行った結果、会計監査人の報酬等の額に同意の判断を行っております。

(4)【役員の報酬等】

①役員の報酬等の額又はその算定方法の決定に関する方針に係る事項

イ.役員の報酬等の決定方法

当社の役員の報酬総額は2016年4月14日開催の株主総会にて、取締役(監査等委員である取締役を除く。)の年間報酬総額を10億円以内(使用人兼務取締役の使用人分の給与は含まない。)、監査等委員である取締役の年間報酬総額を1億円以内、と決議しております。

業務執行取締役の個人別の報酬等は、取締役会が指名・報酬諮問委員会に諮問いたします。同委員会では諮問を受けると、同委員会が定める取締役の報酬等に係る基本方針と判断基準に基づいて審議し、その結果を取締役会に答申いたします。答申を受けた取締役会は、監査等委員会の意見も踏まえて取締役(監査等委員である取締役を除く。)個人別の報酬等を決議いたします。

監査等委員である取締役の個人別の報酬等は、監査等委員全員で協議されます。

報酬等の水準は、他社の水準、職責、従業員の給与水準との比較等を総合的に勘案して決定いたします。

2024年7月以降の1年間の当社の取締役個人別の報酬等は、取締役会の諮問に基づき、2024年3月18日、4月16日及び5月27日の指名・報酬諮問委員会で審議され、2024年6月18日の監査等委員会で意見が決定され、取締役(監査等委員である取締役を除く。)個人別の報酬等は2024年6月25日の取締役会決議にて委任を受けた代表取締役社長により決定されております。監査等委員である取締役個人別の報酬等は、2024年6月25日の監査等委員会で協議されております。

ロ.通常報酬

2021年2月15日開催の取締役会において「取締役の個人別の報酬等の内容についての決定に関する方針」を決議いたしました。役員報酬を企業の持続的な成長に向けた健全なインセンティブとして機能するものとするため、取締役(監査等委員である取締役を除く。)の2021年7月以降の報酬等において、従来の固定報酬に加えて、業績連動報酬を導入いたしました。その後、2024年9月18日開催の取締役会において当該方針を改定し、業績連動報酬の算定方法を変更しました。

なお、監査等委員である取締役は、独立性の観点から、固定報酬のみといたしております。

(イ)業績連動報酬の内容

業績連動報酬の金額は、①全社(当社グループ連結)業績に対する評価、②担当部門業績に対する評価、及び③中長期的成長や当社グループへの貢献を含む活動内容に対する評価、の3項目で決定いたします。

全社業績及び担当部門業績は、前事業年度計画の達成度を定量評価いたします。中長期的成長や当社グループへの貢献を含む活動内容は定性評価いたします。なお、2024年6月までは前事業年度計画の達成度及び当事業年度の前事業年度実績との比較の両要素を定量比較いたしました。中長期的成長や当社グループへの貢献を含む活動内容は定性評価いたしました。

固定報酬及び業績連動報酬(標準額の場合)の合計に対する業績連動報酬(同)の割合は、職位が上位の取締役ほど大きく、取締役(監査等委員である取締役を除く。)全体の平均では概ね3割程度といたします。

(ロ)その他の重要な事項

前事業年度以前で大幅な決算修正があった場合、または、取締役本人、担当部門、全社(グループ全体)においてコンプライアンス上の問題が発覚した場合等には、報酬支給の前後にかかわらず、所定の手続きにより、報酬の全額または一部の返還を求めることがあります。

報酬は、固定報酬と業績連動報酬の合計額を12か月で均等割りした月例の金額を毎月支給いたします。

ハ.特別報酬

2024年2月14日開催の取締役会において前述の「取締役の個人別の報酬等の内容についての決定に関する方針」を改定し、新たに導入いたしました。将来に亘って恒常的に多額の利益貢献が見込まれる事案を実現、または直接的な利益貢献はなくとも当社グループの運営管理やレピュテーションを画期的に改善・向上する等、企業価値を極めて大きく向上させる事案において多大な貢献があった取締役に、貢献度合いに応じて所定の手続に基づいて一括支給いたします。なお、コンプライアンス上の問題が発覚した場合等には、報酬支給の前後にかかわらず、所定の手続きにより、報酬の全額または一部の返還を求めることがあります。

②役員区分ごとの報酬等の総額、報酬等の種類別の総額及び対象となる役員の員数

役員区分 報酬等の総額

(百万円)
報酬等の種類別の総額(百万円) 対象となる役員の員数

(人)
固定報酬 業績連動報酬 その他の報酬
取締役(監査等委員を除く。)

(社外役員を除く。)
415 196 110 108 5
取締役(監査等委員)

(社外役員を除く。)
- - - - -
社外役員 42 42 - - 4

③連結報酬等の総額が1億円以上である者の連結報酬等の総額等

氏名 役員区分 会社区分 報酬等の総額

(百万円)
報酬等の種類別の額(百万円)
固定報酬 業績連動報酬 その他の報酬
ジョン スタターリ 取締役 提出会社 145 43 19 83

④使用人兼務役員の使用人分給与のうち重要なもの

該当事項はありません。  

(5)【株式の保有状況】

① 投資株式の区分の基準及び考え方

当社グループは、投資株式を、保有目的が純投資目的である投資株式と純投資目的以外の目的である投資株式に区分しております。保有目的が純投資目的である投資株式とは、専ら株式の価値の変動又は株式に係る配当によって利益を受けることを目的とする株式のことであり、保有目的が純投資目的以外の目的である投資株式とは、保有目的が純投資目的である投資株式以外の投資株式のことであります。

② 保有目的が純投資目的以外の目的である投資株式

a.保有方針及び保有の合理性を検証する方法並びに個別銘柄の保有の適否に関する取締役会等における検証の内容

当社グループは、保有目的が純投資目的以外の目的である投資株式の内、上場株式を保有する場合には、取引関係の維持・発展、業務提携等の事業展開等の便益、保有に伴うリスク及び当社の資本コスト等を総合的に勘案し、当社グループの中長期的な企業価値の向上に資すると判断する場合に行います。なお、当社グループは、保有目的が純投資目的以外の目的である投資株式の内、上場株式を保有しておりませんので、個別銘柄の保有の適否に関して、取締役会等において検証を実施しておりません。

b.銘柄数及び貸借対照表計上額

銘柄数

(銘柄)
貸借対照表計上額の

合計額(百万円)
非上場株式 6 86
非上場株式以外の株式 - -

(当事業年度において株式数が増加した銘柄)

該当事項はありません。

(当事業年度において株式数が減少した銘柄)

該当事項はありません。

c.特定投資株式及びみなし保有株式の銘柄ごとの株式数、貸借対照表計上額等に関する情報

該当事項はありません。

③ 保有目的が純投資目的である投資株式

該当事項はありません。

④ 当事業年度に投資株式の保有目的を純投資目的から純投資目的以外の目的に変更したもの

該当事項はありません。

⑤ 当事業年度の前4事業年度及び当事業年度に投資株式の保有目的を純投資目的以外の目的から純投資目的に変更したもの

該当事項はありません。

⑥ 政策保有株式の発行会社との業務提携等の概要

該当事項はありません。

 有価証券報告書(通常方式)_20250624161006

第5【経理の状況】

1.連結財務諸表及び財務諸表の作成方法について

(1)当社の連結財務諸表は、「連結財務諸表の用語、様式及び作成方法に関する規則」(昭和51年大蔵省令第28号)に基づいて作成しております。

(2)当社の財務諸表は、「財務諸表等の用語、様式及び作成方法に関する規則」(昭和38年大蔵省令第59号。以下「財務諸表等規則」という。)に基づいて作成しております。

また、当社は、特例財務諸表提出会社に該当し、財務諸表等規則第127条の規定により財務諸表を作成しております。

2.監査証明について

当社は、金融商品取引法第193条の2第1項の規定に基づき、連結会計年度(2024年4月1日から2025年3月31日まで)の連結財務諸表及び事業年度(2024年4月1日から2025年3月31日まで)の財務諸表について、EY新日本有限責任監査法人により監査を受けております。

3.連結財務諸表等の適正性を確保するための特段の取組について

当社は、連結財務諸表等の適正性を確保するための特段の取組を行っております。具体的には、会計基準等の内容を適切に把握する体制を整備するため、監査法人等が主催する研修会等に参加し、経理や財務に係る書籍等の購読により専門知識の蓄積に努めております。

1【連結財務諸表等】

(1)【連結財務諸表】

①【連結貸借対照表】
(単位:百万円)
前連結会計年度

(2024年3月31日)
当連結会計年度

(2025年3月31日)
資産の部
流動資産
現金及び預金 16,229 12,970
売掛金及び契約資産 21,757 ※1 20,507
販売金融債権 11,434 11,414
棚卸資産 ※1,※2 33,171 ※1,※2 36,940
短期貸付金 3,446 3,694
その他 ※1 4,859 ※1 5,852
貸倒引当金 △188 △405
流動資産合計 90,711 90,973
固定資産
有形固定資産
建物及び構築物(純額) ※1,※3 2,206 ※1,※3 5,333
機械装置及び運搬具(純額) ※1,※3 2,004 ※1,※3 4,446
土地 ※1 1,212 ※1 3,870
リース資産(純額) ※3 12,352 ※3 25,958
その他(純額) ※3 1,856 ※3 1,641
有形固定資産合計 19,631 41,249
無形固定資産
のれん 22,433 21,558
その他 3,170 3,450
無形固定資産合計 25,603 25,009
投資その他の資産
投資有価証券 ※4 317 ※4 286
繰延税金資産 682 1,371
その他 648 591
貸倒引当金 △17 △13
投資その他の資産合計 1,631 2,236
固定資産合計 46,867 68,495
資産合計 137,578 159,469
(単位:百万円)
前連結会計年度

(2024年3月31日)
当連結会計年度

(2025年3月31日)
負債の部
流動負債
買掛金 3,068 3,407
短期借入金 ※1 82,807 ※1 69,623
1年内返済予定の長期借入金 ※1 2,522 ※1 4,122
リース債務 2,869 5,258
未払法人税等 694 356
賞与引当金 173 291
有給休暇引当金 1,807 2,525
その他 5,162 5,451
流動負債合計 99,105 91,038
固定負債
長期借入金 ※1 3,284 ※1 18,575
繰延税金負債 799 690
退職給付に係る負債 257 285
リース債務 10,634 22,888
その他 371 526
固定負債合計 15,347 42,966
負債合計 114,453 134,005
純資産の部
株主資本
資本金 479 4,068
資本剰余金 2,521 5,727
利益剰余金 16,253 14,660
自己株式 △741 △741
株主資本合計 18,512 23,715
その他の包括利益累計額
為替換算調整勘定 1,046 118
その他の包括利益累計額合計 1,046 118
非支配株主持分 3,566 1,630
純資産合計 23,125 25,463
負債純資産合計 137,578 159,469
②【連結損益計算書及び連結包括利益計算書】
【連結損益計算書】
(単位:百万円)
前連結会計年度

(自 2023年4月1日

 至 2024年3月31日)
当連結会計年度

(自 2024年4月1日

 至 2025年3月31日)
売上高 ※1 123,934 ※1 268,825
売上原価 ※2 103,511 ※2 225,224
売上総利益 20,422 43,600
販売費及び一般管理費 ※3 13,533 ※3 36,551
営業利益 6,889 7,048
営業外収益
受取利息 237 335
持分法による投資利益 15
保険解約返戻金 5 39
その他 194 68
営業外収益合計 452 442
営業外費用
支払利息 1,124 5,056
支払手数料 325 242
為替差損 638 868
持分法による投資損失 95
その他 19 83
営業外費用合計 2,106 6,346
経常利益 5,235 1,145
特別利益
固定資産売却益 ※4 2 ※4 29
特別利益合計 2 29
特別損失
固定資産除売却損 ※5 9 ※5 55
特別損失合計 9 55
税金等調整前当期純利益 5,228 1,118
法人税、住民税及び事業税 2,044 2,286
法人税等調整額 76 △1,133
法人税等合計 2,121 1,152
当期純利益又は当期純損失(△) 3,107 △34
非支配株主に帰属する当期純利益 252 449
親会社株主に帰属する当期純利益又は親会社株主に帰属する当期純損失(△) 2,854 △483
【連結包括利益計算書】
(単位:百万円)
前連結会計年度

(自 2023年4月1日

 至 2024年3月31日)
当連結会計年度

(自 2024年4月1日

 至 2025年3月31日)
当期純利益又は当期純損失(△) 3,107 △34
その他の包括利益
為替換算調整勘定 527 △863
持分法適用会社に対する持分相当額 22 △6
その他の包括利益合計 ※ 549 ※ △869
包括利益 3,656 △904
(内訳)
親会社株主に係る包括利益 3,470 △1,411
非支配株主に係る包括利益 186 506
③【連結株主資本等変動計算書】

前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)

(単位:百万円)
株主資本
資本金 資本剰余金 利益剰余金 自己株式 株主資本合計
当期首残高 452 2,485 14,244 △741 16,440
当期変動額
新株の発行 26 26 53
剰余金の配当 △840 △840
親会社株主に帰属する当期純利益 2,854 2,854
自己株式の取得 △0 △0
連結範囲の変動 △6 △6
その他 8 8
株主資本以外の項目の当期変動額(純額)
当期変動額合計 26 35 2,008 △0 2,071
当期末残高 479 2,521 16,253 △741 18,512
その他の包括利益累計額 非支配株主持分 純資産合計
為替換算調整勘定 その他の包括利益累計額合計
当期首残高 431 431 415 17,287
当期変動額
新株の発行 53
剰余金の配当 △840
親会社株主に帰属する当期純利益 2,854
自己株式の取得 △0
連結範囲の変動 △6
その他 8
株主資本以外の項目の当期変動額(純額) 615 615 3,151 3,766
当期変動額合計 615 615 3,151 5,838
当期末残高 1,046 1,046 3,566 23,125

当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)

(単位:百万円)
株主資本
資本金 資本剰余金 利益剰余金 自己株式 株主資本合計
当期首残高 479 2,521 16,253 △741 18,512
当期変動額
新株の発行 3,589 3,589 7,179
剰余金の配当 △1,109 △1,109
親会社株主に帰属する当期純損失(△) △483 △483
非支配株主との取引に係る親会社の持分変動 △195 △195
非支配株主との取引による資本剰余金の増減 △188 △188
株主資本以外の項目の当期変動額(純額)
当期変動額合計 3,589 3,206 △1,593 5,202
当期末残高 4,068 5,727 14,660 △741 23,715
その他の包括利益累計額 非支配株主持分 純資産合計
為替換算調整勘定 その他の包括利益累計額合計
当期首残高 1,046 1,046 3,566 23,125
当期変動額
新株の発行 7,179
剰余金の配当 △1,109
親会社株主に帰属する当期純損失(△) △483
非支配株主との取引に係る親会社の持分変動 △195
非支配株主との取引による資本剰余金の増減 △188
株主資本以外の項目の当期変動額(純額) △927 △927 △1,936 △2,864
当期変動額合計 △927 △927 △1,936 2,338
当期末残高 118 118 1,630 25,463
④【連結キャッシュ・フロー計算書】
(単位:百万円)
前連結会計年度

(自 2023年4月1日

 至 2024年3月31日)
当連結会計年度

(自 2024年4月1日

 至 2025年3月31日)
営業活動によるキャッシュ・フロー
税金等調整前当期純利益 5,228 1,118
減価償却費 1,507 6,699
のれん償却額 605 1,937
貸倒引当金の増減額(△は減少) △29 234
受取利息及び受取配当金 △238 △336
支払利息 1,124 5,056
為替差損益(△は益) 31 799
持分法による投資損益(△は益) △15 95
固定資産除売却損益(△は益) 6 26
保険解約返戻金 △5 △39
売上債権の増減額(△は増加) △5,288 3,484
販売金融債権の増減額(△は増加) △1,884 △678
棚卸資産の増減額(△は増加) 3,173 △1,511
仕入債務の増減額(△は減少) 649 △479
その他の流動資産の増減額(△は増加) △934 272
その他の流動負債の増減額(△は減少) 696 △1,225
その他 △449 746
小計 4,176 16,202
利息及び配当金の受取額 289 336
利息の支払額 △1,091 △5,152
保険解約返戻金の受取額 5
法人税等の支払額 △1,092 △3,595
営業活動によるキャッシュ・フロー 2,287 7,790
投資活動によるキャッシュ・フロー
定期預金の純増減額(△は増加) △4
有形固定資産の取得による支出 △860 △8,397
有形固定資産の売却による収入 399 436
無形固定資産の取得による支出 △201 △327
投資有価証券の取得による支出 △100 △66
事業譲受による支出 △104
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出 ※2 △5,521 ※2 △7,286
子会社株式の取得による支出 △26
短期貸付金の純増減額(△は増加) △433
長期貸付けによる支出 △8
長期貸付金の回収による収入 17 26
その他 △93 81
投資活動によるキャッシュ・フロー △6,364 △16,106
財務活動によるキャッシュ・フロー
短期借入金の純増減額(△は減少) 12,660 △11,477
長期借入れによる収入 4,302 21,592
長期借入金の返済による支出 △5,092 △4,096
株式の発行による収入 53 7,179
リース債務の返済による支出 △421 △4,206
自己株式の取得による支出 △0
配当金の支払額 △839 △1,108
非支配株主への配当金の支払額 △28 △690
非支配株主からの払込みによる収入 123
非支配株主への払戻による支出 △418
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出 △1,064
その他 239 △534
財務活動によるキャッシュ・フロー 10,873 5,297
現金及び現金同等物に係る換算差額 △134 △409
現金及び現金同等物の増減額(△は減少) 6,660 △3,427
現金及び現金同等物の期首残高 9,512 16,224
連結の範囲の変更に伴う現金及び現金同等物の増減額(△は減少) 51 173
現金及び現金同等物の期末残高 ※1 16,224 ※1 12,970
【注記事項】
(連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項)

1.連結の範囲に関する事項

(1)連結子会社の数 60社(Autopact Holdings Pty Ltd傘下の連結子会社33社を含む)

主要な連結子会社の名称

㈱日貿

Universal Finance Company Limited

㈱JEVIC

Dolphin Shipping New Zealand Limited

Autopact Holdings Pty Ltd

Autocare Services Pty Ltd

(連結の範囲の変更)

当連結会計年度の連結の範囲の変更は、次のとおりであります。

(増加)11社

Autopact Holdings Pty Ltd及びその傘下の4社の計5社(新規設立)

Autocare Holdings Pty Ltd(新規設立)

Vehicle Inspection Technology Authority Pty Ltd(新規設立)

Nichibo Japan Trading UK Limited(新規設立)

Autopact Holdings Pty Ltdの傘下の2社(新規取得)

Autocare Services Pty Ltd(新規取得) 

(2)主要な非連結子会社の名称等

主要な非連結子会社

PT Oto Bid Indonesia

(連結の範囲から除いた理由)

非連結子会社はいずれも小規模であり、各社の総資産、売上高、当期純損益(持分に見合う額)及び利益剰余金(持分に見合う額)等は、連結財務諸表に重要な影響を及ぼさないため、連結の範囲から除外しております。

2.持分法の適用に関する事項

(1)持分法適用の関連会社数 5社

主要な会社名

Budget Car Auctions 2013 Limited

OzCar Pty Ltd

(持分法適用範囲の変更)

当連結会計年度において、合弁でAutoSolix Pty Ltd を新規設立したことに伴い、持分法適用の関連会社に含めております。 (2)持分法を適用していない主要な非連結子会社及び関連会社の名称等

会社名

PT Oto Bid Indonesia

(持分法を適用しない理由)

各社の当期純損益(持分に見合う額)及び利益剰余金(持分に見合う額)等からみて、持分法の対象から除いても連結財務諸表に及ぼす影響が軽微であり、かつ重要性がないため持分法の適用の範囲から除外しております。 

3.連結子会社の事業年度等に関する事項

すべての連結子会社の事業年度の末日は、連結決算日と一致しております。

4.会計方針に関する事項

(1)重要な資産の評価基準及び評価方法

イ デリバティブ

時価法を採用しております。

ロ 棚卸資産

当社及び連結子会社は主として個別法による原価法(貸借対照表価額は収益性の低下に基づく簿価切下げの方法により算定)を採用しております。

(2)重要な減価償却資産の減価償却の方法

イ 有形固定資産(リース資産を除く)

当社及び国内連結子会社は定率法を、また、在外連結子会社は定額法を採用しております。

(ただし、当社及び国内連結子会社は1998年4月1日以降に取得した建物(建物附属設備を除く)及び2016年4月1日以降に取得した建物附属設備及び構築物については定額法によっております。)

なお、主な耐用年数は次のとおりであります。

建物及び構築物 3年~60年
機械装置及び運搬具 2年~17年

ロ 無形固定資産(リース資産を除く)

定額法を採用しております。なお、自社利用のソフトウエアについては、社内における利用可能期間(5年)に基づいております。また、その他の無形資産については定額法によっております。

ハ リース資産

使用権資産については契約期間(1年~15年)を踏まえた定額法を採用しております。

(3)重要な引当金の計上基準

イ 貸倒引当金

債権の貸倒損失に備えるため、当社及び国内連結子会社は一般債権については貸倒実績率により、貸倒懸念債権等特定の債権については個別に回収可能性を勘案し、回収不能見込額を計上しております。また在外連結子会社は主として特定の債権について回収不能見込額を計上しております。

ロ 賞与引当金

当社及び一部の連結子会社は従業員に対して支給する賞与の支出に充てるため、支給見込額の当連結会計年度負担額を計上しております。

ハ 有給休暇引当金

海外連結子会社において、未消化の有給休暇に係る債務額を見積計上しております。

(4)退職給付に係る会計処理の方法

退職給付に係る負債及び退職給付費用の計算に、退職給付に係る期末自己都合要支給額を退職給付債務とする方法を用いた簡便法を適用しております。

(5)重要な収益及び費用の計上基準

顧客との契約から生じる収益

当社グループは、約束した商品又は役務を顧客に移転し、顧客が当該商品又は役務に対する支配を獲得した時に収益を認識しております。

当社グループの主要な事業及びそれぞれの事業に関する履行義務の充足時点、すなわち収益認識時点は、下表のとおりです。

なお、収益は、顧客との契約において約束された対価から、返品、値引き及び割戻等を控除した収益に重大な戻し入れが生じない可能性が高い範囲内での金額で算定しております。また、約束された対価は、履行義務の充足時点から主として数か月内に回収しており、重大な金融要素は含まれません。

セグメント 主要な事業/履行義務 履行義務の充足
輸出入 ‐中古自動車の在外ディーラーへの輸出販売 船積時点
物流 ‐新車の陸上輸送及び中古自動車の船舶による輸送 陸送完了時点及び船舶航行の行程進捗に応じた一定期間の充足時点
サービス ‐中古自動車購入者向けオートローンの提供 時の経過による一定期間
検査 ‐日本からの輸出前の検疫等の検査

‐ニューランドへの輸入時検査及び当該国での車検
検査完了時もしくは検査完了済み車両の顧客への引渡し時点
小売・

卸売
‐在オーストラリアのディーラー子会社から最終顧客への新車の販売及び在ニュージーランド販売子会社から現地ディーラーへの中古自動車の販売 顧客への引渡し時点

(6)重要な外貨建の資産又は負債の本邦通貨への換算の基準

外貨建金銭債権債務は、連結決算日の直物為替相場により円貨に換算し、換算差額は損益として処理しております。なお、在外子会社等の資産及び負債は、連結決算日の直物為替相場により円貨に換算し、収益及び費用は期中平均相場により円貨に換算し、換算差額は純資産の部における為替換算調整勘定に含めて計上しております。

(7)のれんの償却方法及び償却期間

のれんは、のれんの帰属する事業ごとに超過収益力の効果の発現する期間を見積り、のれんの償却については、5~13年間の定額法により償却を行っております。ただし、金額に重要性が乏しい場合には、発生時にその全額を償却しております。

(8)連結キャッシュ・フロー計算書における資金の範囲

手許現金、随時引き出し可能な預金及び容易に換金可能であり、かつ、価値の変動について僅少なリスクしか負わない取得日から3ヶ月以内に償還期限の到来する短期投資からなっております。

(9)その他連結財務諸表作成のための重要な事項

イ グループ通算制度の適用

グループ通算制度を適用しております。

ロ 在外子会社における会計方針に関する事項

「連結財務諸表作成における在外子会社等の会計処理に関する当面の取扱い」(実務対応報告第18号2019年6月28日)を適用し、在外子会社に対して連結決算上、必要な調整を行っております。 

(重要な会計上の見積り)

会計上の見積りにより当連結会計年度に係る連結財務諸表にその額を計上した項目で、翌連結会計年度に係る連結財務諸表に重要な影響を及ぼす可能性のあるもの

(取得原価の配分)

1.Autocare Services Pty Ltdの取得原価の配分

2.当連結会計年度に係る連結財務諸表において、1.の項目に関する計上額

(単位:百万円)

当連結会計年度
機械装置及び運搬具 1,663
リース資産 2,282
無形固定資産 その他 542

3.会計上の見積りの内容に関する理解に資する情報

①算定方法

Autocare社株式の取得価額は、取得時における経営環境や事業戦略に基づき策定された事業計画を基礎として決定しており、被取得企業の識別可能な資産及び負債の企業結合日時点の時価を見積り、それを基礎として取得原価を配分しております。取得原価を配分する際には、外部の専門家を利用しており、様々な資産の種類に応じた評価モデルを用いて受け入れた資産の評価を行っております。

②主要な仮定

取得価額算定のための将来キャッシュ・フローを算定する際に売上高成長率、割引率を主要な仮定として用いております。売上高成長率は過去の実績及びオセアニア地域のマクロ経済環境および新車の販売市場動向等の対象会社のおかれた事業環境を勘案した上で、見積もっております。取得原価を配分する際の有形固定資産の企業結合日時点における時価の見積もりにあたっては、市場価格を主要な仮定としております。

③翌連結会計年度の連結財務諸表に与える影響

将来の事業計画や事業環境の変化、売上高成長率の下落、割引率の上昇等により、その見積の前提となった条件や仮定に変更が生じた場合には、減損処理が必要となる可能性があります。

(のれんの評価)

1.Autopact Pty Ltdののれんの減損の判定

Blue Flag Pty Ltd.ののれんの減損の判定

2.当連結会計年度に係る連結財務諸表において、1.の項目に関する計上額

(単位:百万円)

当連結会計年度
Blue Flag Pty Ltd. 979
Autopact Pty Ltd 20,173

3.会計上の見積りの内容に関する理解に資する情報

①算定方法

過年度の企業結合により発生したのれんであり、被取得企業の今後の事業展開によって期待される将来の超過収益力として、取得原価と被取得企業の識別可能な資産及び負債の企業結合日時点の時価との差額で計上しております。のれんは効果の及ぶ期間にわたって規則的に償却しており、減損の兆候があると判断した場合には、将来キャッシュ・フローの見積りに基づいて減損損失を認識するかどうかの判定を行っております。当連結会計年度における減損の兆候の有無の判定は、事業計画に対して当連結会計年度までの実績数値による達成状況や今後の達成可能性、経営環境の変化の見込み等を踏まえて行っております。その結果、減損の兆候はないと判断しております。

②主要な仮定

減損の兆候の判定において使用する事業計画は、売上高成長率を主要な仮定として用いております。売上高成長率は過去の実績及びオセアニア地域のマクロ経済環境及び新車・中古車の販売市場動向等の対象会社の置かれた事業環境を勘案したうえで見積もっております。

③翌連結会計年度の連結財務諸表に与える影響

将来の事業計画や事業環境の変化、売上高成長率の下落、割引率の上昇等により、その見積りの前提となった条件や仮定に変更が生じた場合には、減損処理が必要となる可能性があります。 

(会計方針の変更)

(「法人税、住民税及び事業税等に関する会計基準」等の適用)

「法人税、住民税及び事業税等に関する会計基準」(企業会計基準第27号 2022年10月28日。以下「2022年改正会計基準」という。)等を当連結会計年度の期首から適用しております。法人税等の計上区分(その他の包括利益に対する課税)に関する改正については、2022年改正会計基準第20-3項ただし書きに定める経過的な取扱い及び「税効果会計に係る会計基準の適用指針」(企業会計基準適用指針第28号 2022年10月28日。以下「2022年改正適用指針」という。)第65-2項(2)ただし書きに定める経過的な取扱いに従っております。なお、当該会計方針の変更による連結財務諸表への影響はありません。

また、連結会社間における子会社株式等の売却に伴い生じた売却損益を税務上繰り延べる場合の連結財務諸表における取扱いの見直しに関連する改正については、2022年改正適用指針を当連結会計年度の期首から適用しております。当該会計方針の変更は、遡及適用され、前連結会計年度については遡及適用後の連結財務諸表となっております。なお、当該会計方針の変更による前連結会計年度の連結財務諸表への影響はありません。 

(未適用の会計基準等)

記載すべき事項はありません。 

(表示方法の変更)

(連結貸借対照表)

前連結会計年度において、流動負債の「その他」に含めていた「リース債務」は、金額的重要性が増したため、当連結会計年度より独立掲記することとしております。この表示方法の変更を反映させるため、前連結会計年度の連結財務諸表の組替を行っております。

この結果、前連結会計年度の連結貸借対照表において、「流動負債」の「その他」に表示していた8,031百万円は、「リース債務」2,869百万円、「その他」5,162百万円として組み替えております。     

(連結貸借対照表関係)

※1 担保資産及び担保付債務

担保に供している資産は、次のとおりであります。

前連結会計年度

(2024年3月31日)
当連結会計年度

(2025年3月31日)
棚卸資産 29,698百万円 30,635百万円
売掛金 2,224
流動資産 その他(未収入金) 1,257 1,100
建物及び構築物 931 4,683
機械装置及び運搬具 60 185
土地 971 615
関係会社株式 19,071
32,919 58,516

(注)関係会社株式は連結財務諸表上、相殺消去しております。

担保付債務は、次のとおりであります。

前連結会計年度

(2024年3月31日)
当連結会計年度

(2025年3月31日)
短期借入金 28,203百万円 33,950百万円
1年内長期借入 24 360
長期借入金 599 14,409
28,827 48,720

※2 棚卸資産の内訳は、次のとおりであります。

前連結会計年度

(2024年3月31日)
当連結会計年度

(2025年3月31日)
商品及び製品 33,038百万円 36,716百万円
仕掛品 131 192
原材料及び貯蔵品 1 31
33,171 36,940

※3 減価償却累計額

前連結会計年度

(2024年3月31日)
当連結会計年度

(2025年3月31日)
有形固定資産の減価償却累計額 5,356百万円 12,534百万円

※4 非連結子会社及び関連会社に対するものは、次のとおりであります。

前連結会計年度

(2024年3月31日)
当連結会計年度

(2025年3月31日)
投資有価証券 230百万円 200百万円

5 当社及び一部の連結子会社においては、運転資金及び設備資金の効率的な調達を行うため取引銀行と当座貸越契約及び貸出コミットメント契約を締結しております。これらの契約に基づく連結会計年度末における当座貸越契約及び貸出コミットメントに係る借入未実行残高は次のとおりであります。

前連結会計年度

(2024年3月31日)
当連結会計年度

(2025年3月31日)
当座貸越極度額及び貸出コミットメントの総額 71,476百万円 86,031百万円
借入実行残高 59,740 67,427
差引額 11,736 18,603

6 保証債務

金融機関による契約履行保証につき、以下の関係会社が負担する保証債務があります。

前連結会計年度

(2024年3月31日)
当連結会計年度

(2025年3月31日)
㈱JEVIC 0.1百万USドル 0.1百万USドル

7 財務制限条項

前連結会計年度(2024年3月31日)

当社の借入契約の一部には以下の財務制限条項が付されております。

・連結純資産の部の金額を2023年3月期決算における純資産の部の金額の80%以上に維持すること

・連結営業損益を黒字に維持すること

国内連結子会社の借入契約には、当社連結数値に関する上記条項他、当該子会社数値に係る以下の財

務制限条項が付されております。

・純資産の部の金額を直前の決算期末日の金額または2023年3月期末の金額のいずれか大きい方の75%以上に維持すること

・営業損益につき2期連続して損失を計上しないこと

また海外連結子会社の借入契約の一部には以下の財務制限条項が付されております。

・借入先に対する債務が貸付債権の70%を上回らないこと

・インタレスト・カバレッジ・レシオが1.25倍を下回らないこと

・7日以上の返済遅延の割合が貸出総額の5%を上回らないこと

・グループ間ローンの利息を控除したインタレスト・カバレッジ・レシオが1.75倍を下回らないこと

・借入会社の純資産とグループ会社からの借入等の合計額の有形資産合計に対する割合が30%以上であること

・貸倒損失の合計が債権の2%を上回らないこと

・貸付は車両購入融資に限定すること

・一顧客又はグループに対して75,000ニュージーランドドルを超える新規貸付を行わないこと

・書面による銀行の事前同意なしに貸出方針等の重大な変更を行わないこと

・賃貸収入の利息費用に対する割合が2倍以上であること

・土地の価格に対する負債の割合が50%を超えないこと

当連結会計年度(2025年3月31日)

当社の借入契約の一部には以下の財務制限条項が付されております。

・連結純資産の部の金額を2024年3月期決算における純資産の部の金額の80%以上に維持すること

・連結営業損益を黒字に維持すること

国内連結子会社の借入契約には、当社連結数値に関する上記条項他、当該子会社数値に係る以下の財

務制限条項が付されております。

・純資産の部の金額を直前の決算期末日の金額または2024年3月期末の金額のいずれか大きい方の75%以上に維持すること

・営業損益につき2期連続して損失を計上しないこと

また海外連結子会社の借入契約の一部には以下の財務制限条項が付されております。

<ニュージーランド子会社>

・借入先に対する債務が貸付債権の70%を上回らないこと

・インタレスト・カバレッジ・レシオが1.25倍を下回らないこと

・7日以上の返済遅延の割合が貸出総額の5%を上回らないこと

・グループ間ローンの利息を控除したインタレスト・カバレッジ・レシオが1.75倍を下回らないこと

・借入会社の純資産とグループ会社からの借入等の合計額の有形資産合計に対する割合が30%以上であること

・貸倒損失の合計が債権の3.50%を上回らないこと

・貸付は車両購入融資に限定すること

・一顧客又はグループに対して75,000ニュージーランドドルを超える新規貸付を行わないこと

・書面による銀行の事前同意なしに貸出方針等の重大な変更を行わないこと

・賃貸収入の利息費用に対する割合が2倍以上であること

・土地の価格に対する負債の割合が50%を超えないこと

<オーストラリア子会社>

・グロス・レバレッジ・レシオを一定の比率未満に保つこと。

・デッド・サービス・カバー・レシオを一定の比率以上に保つこと。

・不動産価値に対するローンの比率が一定比率を超えないようにすること。

(連結損益計算書関係)

※1 顧客との契約から生じる収益

売上高については、顧客との契約から生じる収益及びそれ以外の収益を区分して記載しておりません。顧客との契約から生じる収益の金額は、連結財務諸表「注記事項(収益認識関係)1.顧客との契約から生じる収益を分解した情報」に記載しております。

※2 期末棚卸高は収益性の低下に伴う簿価切下後の金額であり、次の棚卸資産評価損(△は戻入額)が売上原価に含まれております。

前連結会計年度

(自 2023年4月1日

  至 2024年3月31日)
当連結会計年度

(自 2024年4月1日

  至 2025年3月31日)
△14百万円 23百万円

※3 販売費及び一般管理費のうち主要な費目及び金額は次のとおりであります。

前連結会計年度

(自 2023年4月1日

  至 2024年3月31日)
当連結会計年度

(自 2024年4月1日

  至 2025年3月31日)
役員報酬 407百万円 562百万円
従業員給料及び賞与 4,769 14,425
賞与引当金繰入額 126 201
退職給付費用 405 1,547
業務委託費 1,571 1,418
支払報酬 536 770
支払手数料 206 409
減価償却費 1,257 4,212
のれん償却額 605 1,937

(表示方法の変更)

当連結会計年度において、販売費及び一般管理費のうち「のれん償却額」は、金額的重要性が増したため、主要な費目として表示しております。この表示方法の変更を反映させるため、前連結会計年度においても「のれん償却額」を主要な費目として表示しております。

※4 固定資産売却益の内容は次のとおりであります。

前連結会計年度

(自 2023年4月1日

至 2024年3月31日)
当連結会計年度

(自 2024年4月1日

至 2025年3月31日)
機械装置及び運搬具 2百万円 27百万円
工具、器具及び備品 0 1
その他 0 0
2 29

※5 固定資産除売却損の内容は次のとおりであります。

前連結会計年度

(自 2023年4月1日

至 2024年3月31日)
当連結会計年度

(自 2024年4月1日

至 2025年3月31日)
建物及び構築物 0百万円 7百万円
機械装置及び運搬具 7 42
工具、器具及び備品 1 0
ソフトウエア 0 5
9 55
(連結包括利益計算書関係)

※ その他の包括利益に係る組替調整額並びに法人税等及び税効果額

前連結会計年度

(自 2023年4月1日

至 2024年3月31日)
当連結会計年度

(自 2024年4月1日

至 2025年3月31日)
為替換算調整勘定:
当期発生額 527百万円 △863百万円
組替調整額
為替換算調整勘定 527 △863
持分法適用会社に対する持分相当額:
当期発生額 22 △6
その他の包括利益合計 549 △869
(連結株主資本等変動計算書関係)

前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)

1.発行済株式の種類及び総数に関する事項

当連結会計年度期首株式数(株) 当連結会計年度増加株式数(株) 当連結会計年度減少株式数(株) 当連結会計年度末株式数(株)
発行済株式
普通株式 (注)1.2. 16,137,780 101,115 16,238,895
合計 16,137,780 101,115 16,238,895
自己株式
普通株式 (注)1.3. 2,145,895 48 2,145,943
合計 2,145,895 48 2,145,943

(注)1.当社は2024年4月1日付で株式1株につき4株の株式分割を行っておりますが、上記の事項は当該株式分割前の株式数を基準としております。

2.普通株式の発行済株式数の増加101,115株は、新株予約権の権利行使による増加であります。

3.普通株式の自己株式の株式数の増加48株は、単元未満株式の買取りによる増加であります。  2.新株予約権及び自己新株予約権に関する事項

該当事項はありません。 

3.配当に関する事項

(1)配当金支払額

(決議) 株式の種類 配当金の総額

(百万円)
配当の原資 1株当たり

配当額

(円)
基準日 効力発生日
2023年5月15日

取締役会
普通株式 419百万円 利益剰余金 30円 2023年3月31日 2023年6月23日
2023年11月14日

取締役会
普通株式 420百万円 利益剰余金 30円 2023年9月30日 2023年12月4日

(2)基準日が当連結会計年度に属する配当のうち、配当の効力発生日が翌連結会計年度となるもの

(決議) 株式の種類 配当金の総額

(百万円)
配当の原資 1株当たり

配当額

(円)
基準日 効力発生日
2024年5月15日

取締役会
普通株式 563百万円 利益剰余金 40円 2024年3月31日 2024年6月25日

(注)当社は、2024年4月1日付で株式1株につき4株の株式分割を行っておりますが、2024年3月31日を

基準日とする配当につきましては、株式分割前の株式数を基準とした金額を記載しております。

当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)

1.発行済株式の種類及び総数に関する事項

当連結会計年度期首株式数(株) 当連結会計年度増加株式数(株) 当連結会計年度減少株式数(株) 当連結会計年度末株式数(株)
発行済株式
普通株式 (注)1.2. 64,955,580 11,891,840 - 76,847,420
合計 64,955,580 11,891,840 - 76,847,420
自己株式
普通株式 (注)1. 8,583,772 - - 8,583,772
合計 8,583,772 - - 8,583,772

(注)1.当社は2024年4月1日付で株式1株につき4株の株式分割を行っております。

2.普通株式の発行済株式数の増加11,891,840株のうち、44,940株は、新株予約権の権利行使による増加、

10,434,800株が一般募集による新株発行、1,412,100株が第三者割当による新株発行による増加であります。 2.新株予約権及び自己新株予約権に関する事項

該当事項はありません。 

3.配当に関する事項

(1)配当金支払額

(決議) 株式の種類 配当金の総額

(百万円)
配当の原資 1株当たり

配当額

(円)
基準日 効力発生日
2024年5月15日

取締役会
普通株式 563百万円 利益剰余金 40円 2024年3月31日 2024年6月25日
2024年11月14日

取締役会
普通株式 545百万円 利益剰余金 8円 2024年9月30日 2024年12月2日

(注)当社は、2024年4月1日付で株式1株につき4株の株式分割を行っておりますが、2024年3月31日を

基準日とする配当につきましては、株式分割前の株式数を基準とした金額を記載しております。

(2)基準日が当連結会計年度に属する配当のうち、配当の効力発生日が翌連結会計年度となるもの

(決議) 株式の種類 配当金の総額

(百万円)
配当の原資 1株当たり

配当額

(円)
基準日 効力発生日
2025年5月15日

取締役会
普通株式 682百万円 利益剰余金 10円 2025年3月31日 2025年6月25日
(連結キャッシュ・フロー計算書関係)

※1 現金及び現金同等物の期末残高と連結貸借対照表に掲記されている科目の金額との関係

前連結会計年度

(自 2023年4月1日

至 2024年3月31日)
当連結会計年度

(自 2024年4月1日

至 2025年3月31日)
現金及び預金勘定 16,229百万円 12,970百万円
預入期間が3か月を超える定期預金 △5
現金及び現金同等物 16,224 12,970

※2 株式の取得により新たに連結子会社となった会社の資産及び負債の主な内訳

前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)

株式の取得によりAutopact Pty Ltdを連結子会社としたことに伴う連結開始時の資産及び負債の内訳並びに株式の取得価額と取得のための支出(純額)との関係は次のとおりです。

流動資産 39,801百万円
固定資産 33,215
のれん 1,209
流動負債 △53,696
固定負債 △9,166
非支配株主持分 △2,193
同社株式の取得価額 9,169
同社現金及び現金同等物 △4,081
差引:同社取得のための支出 5,088

株式の取得によりAuto Trader Media Group Ltdを連結子会社としたことに伴う連結開始時の資産及び負債の内訳並びに株式の取得価額と取得のための支出(純額)との関係は次のとおりです。

流動資産 80百万円
固定資産 145
のれん 425
流動負債 △121
固定負債 △1
非支配株主持分 △50
同社株式の取得価額 478
同社現金及び現金同等物 △43
差引:同社取得のための支出 434

当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)

株式の取得によりAutocare Services Pty Ltdを連結子会社としたことに伴う連結開始時の資産及び負債の内訳並びに株式の取得価額と取得のための支出(純額)との関係は次のとおりです。

流動資産 3,241百万円
固定資産 19,988
のれん 7
流動負債 △3,820
固定負債 △14,484
同社株式の取得価額 4,933
株式の取得価格の調整に係る未収入金(条件付取得対価) 291
為替換算差額 △128
同社現金及び現金同等物 △22
差引:同社取得のための支出 5,073
(リース取引関係)

(借主側)

1.ファイナンス・リース取引

所有権移転外ファイナンス・リース取引

① リース資産の内容

有形固定資産

主として、在外連結子会社における物流拠点、事務所及びディーラー店舗等であります。

② リース資産の減価償却の方法

連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項「4.会計方針に関する事項 (2)重要な減価償却資産の減価償却の方法」に記載のとおりであります。

2.オペレーティング・リース取引

重要性が乏しいため、記載を省略しております。 

(金融商品関係)

1.金融商品の状況に関する事項

(1)金融商品に対する取組方針

当社グループは、経営計画等に照らして、必要な資金を主に銀行等金融機関からの借入により調達しております。

一時的な余資は流動性の高い金融資産での運用に限定しております。また、運転資金は、自己資金及び銀行等金融機関からの借入等により、設備投資や買収などで大規模な投資案件が生じる場合には、直接金融又は間接金融により資金需要に応じ、調達することとしております。

デリバティブは、後述するリスクを回避するために利用し、投機的な取引は行わない方針であります。また、デリバティブ取引を行う際には、取引の内容及び事由を付して、取締役会の決裁を経て行い、その結果については適宜報告を行っております。

(2)金融商品の内容及びそのリスク

営業債権である売掛金は、顧客の信用リスクに晒されております。また、海外で事業を行うにあたり生じる外貨建ての営業債権は、為替の変動リスクに晒されておりますが、原則として為替予約を利用してヘッジしております。

営業債務である買掛金は、そのほとんどが1ヶ月以内の支払期日であります。一部外貨建てのものについては、為替の変動リスクに晒されておりますが、恒常的に同じ外貨建ての売掛金の残高の範囲内にあります。

借入金は、主に運転資金に係る資金調達を目的としたものであり、償還日は最長で決算日後7年以内であります。

デリバティブ取引は、外貨建ての営業債権債務に係る為替の変動リスクに対するヘッジを目的とした為替予約取引であります。

(3)金融商品に係るリスク管理体制

① 信用リスク(取引先の契約不履行等に係るリスク)の管理

当社グループは、与信管理規程に従い、営業債権及び貸付金について、当社グループ各社の財務経理部門又は与信管理部門が所管となり、主要な取引先の状況を定期的にモニタリングし、取引相手ごとに期日及び残高を管理するとともに、財務状況等の悪化等による回収懸念の早期把握や軽減を図っております。

デリバティブ取引については、取引相手先を高格付を有する金融機関等に限定しているため信用リスクはほとんどないと認識しております。

② 市場リスク(為替や金利等の変動リスク)の管理

当社グループは、外貨建ての営業債権について、通貨別に把握された為替の変動リスクに対して、原則として為替予約を利用してヘッジしております。

デリバティブ取引の執行及び管理については、当社グループ各社が、取引権限及び取引限度額等のルールを当社の取締役会及び各社の取締役会の承認を得て定めております。そのルールに従い、各社は日々のオペレーションを行い、月次の取引実績について、当社の財務部門及び各社の取締役会に適宜報告しております。

③ 資金調達に係る流動性リスク(支払期日に支払いを実行できなくなるリスク)の管理

当社グループは、当社財務部門が所管部となり、適時に資金繰計画を作成及び更新するとともに、手許流動性の維持などにより流動性リスクを管理しております。

(4)金融商品の時価等に関する事項についての補足説明

金融商品の時価の算定においては変動要因を織り込んでいるため、異なる前提条件等を採用することにより、当該価額が変動することがあります。また、注記事項「デリバティブ取引関係」におけるデリバティブ取引に関する契約額等については、その金額自体がデリバティブ取引に係る市場リスクを示すものではありません。

2.金融商品の時価等に関する事項

連結貸借対照表計上額、時価及びこれらの差額については、次のとおりであります。なお、短期間で決済されるため時価が帳簿価額に近似する金融商品については注記を省略しております。

前連結会計年度(2024年3月31日)

連結貸借対照表計上額

(百万円)
時価(百万円) 差額(百万円)
(1)販売金融債権 11,434
貸倒引当金(*1) △121
販売金融債権(純額) 11,313 9,976 △1,336
(2)長期借入金(*2) 5,806 5,800 △6
(3)デリバティブ取引(*3) △240 △240

当連結会計年度(2025年3月31日)

連結貸借対照表計上額

(百万円)
時価(百万円) 差額(百万円)
(1)販売金融債権 11,414
貸倒引当金(*1) △348
販売金融債権(純額) 11,065 9,901 △1,164
(2)長期借入金(*2) 22,697 22,683 △14
(3)デリバティブ取引(*3) 119 119

(*1)販売金融債権に対して計上している貸倒引当金を控除しております。

(*2)1年内返済予定の長期借入金は長期借入金に含めて表示しております。

(*3)デリバティブ取引によって生じた正味の債権・債務は純額で表示しており、合計で正味の債務となる項目については△で示しております。

(*4)市場価格のない株式等の連結貸借対照表計上額は以下のとおりであります。

(単位:百万円)

区分 前連結会計年度

(2024年3月31日)
当連結会計年度

(2025年3月31日)
非上場株式 86 86

(注)1.金銭債権の連結決算日後の償還予定額

前連結会計年度(2024年3月31日)

1年以内

(百万円)
1年超

5年以内

(百万円)
5年超

10年以内

(百万円)
10年超

(百万円)
販売金融債権 4,686 6,748
合計 4,686 6,748

当連結会計年度(2025年3月31日)

1年以内

(百万円)
1年超

5年以内

(百万円)
5年超

10年以内

(百万円)
10年超

(百万円)
販売金融債権 4,845 6,569
合計 4,845 6,569

(注)2.長期借入金の連結決算日後の返済予定額

前連結会計年度(2024年3月31日)

1年以内

(百万円)
1年超

2年以内

(百万円)
2年超

3年以内

(百万円)
3年超

4年以内

(百万円)
4年超

5年以内

(百万円)
5年超

(百万円)
長期借入金 2,522 1,761 793 610 120
合計 2,522 1,761 793 610 120

当連結会計年度(2025年3月31日)

1年以内

(百万円)
1年超

2年以内

(百万円)
2年超

3年以内

(百万円)
3年超

4年以内

(百万円)
4年超

5年以内

(百万円)
5年超

(百万円)
長期借入金 4,122 3,717 4,705 2,457 3,408 4,285
合計 4,122 3,717 4,705 2,457 3,408 4,285

3. 金融商品の時価のレベルごとの内訳等に関する事項

金融商品の時価を、時価の算定に係るインプットの観察可能性及び重要性に応じて、以下の3つのレベルに分類しております。

レベル1の時価:観察可能な時価の算定に係るインプットのうち、活発な市場において形成される当該時価の算定の対象となる資産又は負債に関する相場価格により算定した時価

レベル2の時価:観察可能な時価の算定に係るインプットのうち、レベル1のインプット以外の時価の算定に係るインプットを用いて算定した時価

レベル3の時価:観察できない時価の算定に係るインプットを使用して算定した時価

時価の算定に重要な影響を与えるインプットを複数使用している場合には、それらのインプットがそれぞれ属するレベルのうち、時価の算定における優先順位が最も低いレベルに時価を分類しております。

①時価で連結貸借対照表に計上している金融商品

前連結会計年度(2024年3月31日)

区分 時価(百万円)
レベル1 レベル2 レベル3 合計
--- --- --- --- ---
デリバティブ取引
通貨関連 240 240
負債計 240 240

当連結会計年度(2025年3月31日)

区分 時価(百万円)
レベル1 レベル2 レベル3 合計
--- --- --- --- ---
デリバティブ取引
通貨関連 119 119
資産計 119 119

②時価で連結貸借対照表に計上している金融商品以外の金融商品

前連結会計年度(2024年3月31日)

区分 時価(百万円)
レベル1 レベル2 レベル3 合計
--- --- --- --- ---
販売金融債権(純額) 9,976 9,976
資産計 9,976 9,976
長期借入金 5,800 5,800
負債計 5,800 5,800

当連結会計年度(2025年3月31日)

区分 時価(百万円)
レベル1 レベル2 レベル3 合計
--- --- --- --- ---
販売金融債権(純額) 9,901 9,901
資産計 9,901 9,901
長期借入金 22,683 22,683
負債計 22,683 22,683

(注)1.時価の算定に用いた評価技法及び時価の算定に係るインプットの説明

資 産

① 販売金融債権

時価は、債権の将来キャッシュ・フローを国債の利回り等適切な指標による利率で割り引いた現在価値を基に、信用リスク相当の貸倒引当金を控除することにより算定しており、レベル2の時価に分類しております。

② デリバティブ取引

ヘッジ会計が適用されていないデリバティブ取引

取引先金融機関から提示された価格等に基づき算定しており、レベル2の時価に分類しております。

負 債

③ 長期借入金

長期借入金のうち、変動金利による借入については、短期間で市場金利を反映し、かつ当社の信用状態が実行後大きく異なっていないことから、時価は帳簿価額と近似していると考えられるため、当該帳簿価額によっております。その他については、元利金の合計額を、同様の新規借入を行った場合に想定される利率で割り引いた現在価値により算定しており、レベル2の時価に分類しております。 

(有価証券関係)

重要性が乏しいため、記載を省略しております。 

(デリバティブ取引関係)

ヘッジ会計が適用されていないデリバティブ取引

通貨関連

前連結会計年度(2024年3月31日)

区分 取引の種類 契約額等

(百万円)
契約額等のうち1年超

(百万円)
時価

(百万円)
評価損益

(百万円)
市場取引以外の取引 為替予約取引
売建
NZドル 10,582 △233 △233
買建
USドル 135 △3 △3
日本円(注) 176 △4 △4
合計 10,894 △240 △240

(注)オーストラリア子会社による取引になります。

当連結会計年度(2025年3月31日)

区分 取引の種類 契約額等

(百万円)
契約額等のうち1年超

(百万円)
時価

(百万円)
評価損益

(百万円)
市場取引以外の取引 為替予約取引
売建
AUドル 413 15 15
NZドル 7,049 102 102
買建
USドル 126 1 1
日本円(注) 15 0 0
合計 7,606 119 119

(注)オーストラリア子会社による取引になります。 

(退職給付関係)

1.採用している退職給付制度の概要

当社及び一部の国内連結子会社は、従業員の退職給付に充てるため、非積立型の確定給付制度を採用しております。また、国内連結子会社は、選択制の企業型確定拠出年金制度を導入しており、一部の海外連結子会社は、確定拠出制度を採用しております。

なお、当社及び一部の国内連結子会社が有する退職一時金制度は、簡便法により退職給付に係る負債及び退職給付費用を計算しております。

2.簡便法を適用した確定給付制度

(1)簡便法を適用した制度の、退職給付に係る負債の期首残高と期末残高の調整表

前連結会計年度

(自 2023年4月1日

至 2024年3月31日)
当連結会計年度

(自 2024年4月1日

至 2025年3月31日)
退職給付に係る負債の期首残高 231百万円 257百万円
退職給付費用 42 37
退職給付の支払額 △16 △9
退職給付に係る負債の期末残高 257 285

(2)退職給付債務の期末残高と連結貸借対照表に計上された退職給付に係る負債の調整表

前連結会計年度

(2024年3月31日)
当連結会計年度

(2025年3月31日)
非積立型制度の退職給付債務 257百万円 285百万円
連結貸借対照表に計上された負債と資産の純額 257 285
退職給付に係る負債 257 285
連結貸借対照表に計上された負債と資産の純額 257 285

(3)退職給付費用

簡便法で計算した退職給付費用  前連結会計年度42百万円  当連結会計年度37百万円

3.確定拠出制度

連結子会社の確定拠出制度への要拠出額は前連結会計年度416百万円、当連結会計年度1,564百万円であります。 

(ストック・オプション等関係)

1.ストック・オプションに係る費用計上額及び科目名

該当事項はありません。

2.ストック・オプションの内容、規模及びその変動状況

(1)ストック・オプションの内容

第1回新株予約権
付与対象者の区分及び人数 当社取締役

(監査等委員である取締役を除く)

当社従業員

当社子会社取締役

当社子会社従業員
4名

3名

9名

8名
株式の種類別のストック・オプションの数

(注)1.2.3.4
普通株式 4,763,640株
付与日 2016年4月15日
権利行使期間 自 2018年4月15日 至 2026年4月14日

(注)1.株式数に換算して記載しております。

2.2017年7月25日付で普通株式1株につき5株の割合で株式分割を行っております。上記は当該株式分割後の株式数を記載しております。

3.2022年4月1日付で普通株式1株につき3株の割合で株式分割を行っております。上記は当該株式分割後の株式数を記載しております。

4.2024年4月1日付で普通株式1株につき4株の割合で株式分割を行っております。上記は当該株式分割後の株式数を記載しております。

5.権利確定条件及び対象勤務期間の定めはありません。

(2)ストック・オプションの規模及びその変動状況

当連結会計年度(2025年3月期)において存在したストック・オプションを対象とし、ストック・オプションの数については、株式数に換算して記載しております。

① ストック・オプションの数

第1回新株予約権
権利確定前 (株)
前連結会計年度末 -
付与 -
失効 -
権利確定 -
未確定残 -
権利確定後 (株)
前連結会計年度末 269,640
権利確定 -
権利行使 44,940
失効 -
未行使残 224,700

(注)1.2017年7月25日付で普通株式1株につき5株の割合で株式分割を行っております。上記は当該株式分割後の株式数を記載しております。

2.2022年4月1日付で普通株式1株につき3株の割合で株式分割を行っております。上記は当該株式分割後の株式数を記載しております。

3.2024年4月1日付で普通株式1株につき4株の割合で株式分割を行っております。上記は当該株式分割後の株式数を記載しております。

② 単価情報

第1回新株予約権
権利行使価格 (円) 133
行使時平均株価 (円) 319
付与日における公正な評価単価 (円) -

(注)1.2017年7月25日付で普通株式1株につき5株の割合で株式分割を行っております。上記は当該株式分割後の株式数をもとに1株当たりの価格を記載しております。

2.2022年4月1日付で普通株式1株につき3株の割合で株式分割を行っております。上記は当該株式分割後の株式数をもとに1株当たりの価格を記載しております。

3.2024年4月1日付で普通株式1株につき4株の割合で株式分割を行っております。上記は当該株式分割後の株式数をもとに1株当たりの価格を記載しております。

3.ストック・オプションの公正な評価単価の見積方法

当連結会計年度に付与されたストック・オプションはありません。

4.ストック・オプションの権利確定数の見積方法

将来の失効数の合理的な見積りは困難であるため、実績の失効数のみ反映させる方法を採用しております。

5.ストック・オプションの単位当たりの本源的価値により算定を行う場合の当連結会計年度末における本源的価値の合計額及び当連結会計年度において権利行使されたストック・オプションの権利行使日における本源的価値の合計額

① 当連結会計年度末における本源的価値の合計額           47百万円

② 当連結会計年度において権利行使された本源的価値の合計額      8百万円 

(税効果会計関係)

1.繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳

前連結会計年度

(2024年3月31日)
当連結会計年度

(2025年3月31日)
繰延税金資産
未払事業税 61百万円 6百万円
未払費用 165 147
貸倒引当金 66 129
賞与引当金 54 87
有給休暇引当金 628 857
棚卸資産未実現損益 46 20
税務上の繰越欠損金(注)1. 154 268
減価償却超過額 24 13
退職給付に係る負債 86 98
減損損失 4 4
その他 465 941
繰延税金資産小計 1,758 2,575
税務上の繰越欠損金に係る評価性引当額(注)1. △147 △152
将来減算一時差異等の合計に係る評価性引当額 △61 △24
評価性引当額小計 △208 △176
繰延税金資産合計 1,549 2,398
繰延税金負債
企業結合により認識した無形資産 785 778
海外子会社留保利益 149 173
減価償却費 444 366
その他 286 398
繰延税金負債合計 1,666 1,716
繰延税金資産の純額 △116 681

(注)1.税務上の繰越欠損金及びその繰延税金資産の繰越期限別の金額

前連結会計年度(2024年3月31日)

(単位:百万円)

1年以内 1年超

3年以内
3年超

5年以内
5年超

10年以内
10年超 合計
税務上の繰越

欠損金(※1)
1 58 5 88 154
評価性引当額 1 58 87 147
繰延税金資産 5 1 (※2)6

(※1)税務上の繰越欠損金は、法定実効税率を乗じた額であります。

(※2)税務上の繰越欠損金に係る繰延税金資産6百万円については、将来の課税所得の見込み等に

より回収可能と判断しています。

当連結会計年度(2025年3月31日)

(単位:百万円)

1年以内 1年超

3年以内
3年超

5年以内
5年超

10年以内
10年超 合計
税務上の繰越

欠損金(※1)
54 4 20 77 111 268
評価性引当額 54 4 16 77 152
繰延税金資産 4 111 (※2)116

(※1)税務上の繰越欠損金は、法定実効税率を乗じた額であります。

(※2)税務上の繰越欠損金に係る繰延税金資産116百万円については、将来の課税所得の見込み等に

より回収可能と判断しています。

2.法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との差異の原因となった主要な項目別の内訳

前連結会計年度

(2024年3月31日)
当連結会計年度

(2025年3月31日)
法定実効税率 30.6% 30.6%
(調整)
交際費等永久に損金に算入されない項目 0.9 20.0%
住民税均等割 0.0 0.2%
評価性引当額の増減額 1.1 △5.2%
子会社との税率差異 △0.4 2.3%
海外子会社税制改正の影響 4.5
のれん償却額及び減損額 3.5 53.1%
外国税額控除 △4.8%
海外子会社の過少資本税制の影響 8.6%
海外子会社の組織再編 △4.4%
海外子会社間配当に係る税額控除 △5.5%
留保金課税 2.2%
持分法損益 2.6%
その他 0.3 3.3%
税効果会計適用後の法人税率等の負担率 40.6 103.1%

3.法人税及び地方法人税の会計処理又はこれらに関する税効果会計の会計処理

当社及び一部の国内連結子会社は、グループ通算制度を適用しております。また、「グループ通算制度を適用する場合の会計処理及び開示に関する取扱い」(実務対応報告第42号 2021年8月12日)に従って、法人税及び地方法人税の会計処理又はこれらに関する税効果会計の会計処理並びに開示を行っております。

4.法人税等の税率の変更による繰延税金資産及び繰延税金負債の金額の修正

「所得税法等の一部を改正する法律」(令和7年法律第13号)が2025年3月31日の国会で成立したことに伴い、2026年4月1日に開始する会計年度より、「防衛特別法人税」の課税が行われることになりました。

これに伴い、2026年4月1日に開始する会計年度以降に解消が見込まれる一時差異に係る繰延税金資産及び繰延税金負債については、法定実効税率を30.6%から31.5%に変更し計算しております。

この変更による影響は軽微であります。 

(企業結合等関係)

(取得による企業結合)

(Autocare Services Pty Ltdの取得)

当社は、2024年2月1日開催の取締役会において、オーストラリアの自動車総合物流会社Autocare Services Pty Ltd(以下、Autocare社)の株式100%を、当社の100%子会社であるOptimus Group Australia Pty Ltdが取得する株式取得契約の締結について決議し、2024年5月1日に株式の取得を完了しました。

  1. 企業結合の概要

(1) 被取得企業の名称及びその事業の内容

名称:Autocare Services Pty Ltd

事業の内容:オーストラリアにおける総合自動車物流事業

(2) 企業結合を行った主な理由

当社は、経営計画において重点戦略国であるオーストラリアにおける「オーストラリアモデルの構築」を掲げております。

オーストラリアの自動車の供給は、100%輸入に依存する中、その広大な国土において車両輸送は自動車業界ビジネスにおいて必要不可欠な役割を担っております。Autocare社はオーストラリア最大級の自動車総合物流企業です。オーストラリアの全ての主要港地域に戦略的な事業拠点を展開しており、大手自動車メーカーを含む輸入自動車の入港後の輸送や保管を行っております。これらに加え、保管倉庫、清掃、検疫、通関手続き、納車前の整備・点検・メンテナンスなど、オーストラリア全土の自動車販売顧客への新車納車までの付帯サービスも幅広く手掛けております。

当社がAutocare社株式の取得が完了し、連結子会社化することにより、オーストラリアにおける事業領域の拡大と同市場に適したバリューチェーンの構築を図り、また、オーストラリアにおける自動車市場のニーズの深化に応えるべく革新的なソリューションを提供し、長期的な価値の創造と事業の成長を目指してまいります。

(3) 企業結合日

2024年5月1日

(4) 企業結合の法的形式

株式取得

(5) 企業結合後の企業の名称

変更ありません。

(6) 取得した議決権比率

100%

(7) 取得企業を決定するに至った主な根拠

当社子会社であるOptimus Group Australia Pty Ltdが現金を対価として株式を取得したことによるものであります。

2.連結財務諸表に含まれる被取得企業の業績の期間

2024年5月1日から2025年3月31日

3.主要な取得関連費用の内容及び金額

アドバイザリーに対する報酬、手数料等    109百万円

4.被取得企業の取得原価及び対価の種類ごとの内訳

取得の対価       現金 46百万AUドル
条件付取得対価     現金 1.4百万AUドル
取得原価 48百万AUドル

(注) 取得の対価については、価格調整条項に基づき、当初の計上額から6百万AUドルを追加計上いたしました。

5.発生したのれんの金額、発生原因、償却方法及び償却期間

(1) 発生したのれんの金額

7百万円

(2) 発生原因

今後の事業展開により期待される将来の超過収益力であります。

(3) 償却方法及び償却期間

重要性が乏しいため、発生年度に全額償却いたします。

6.企業結合日に受け入れた資産及び負債の額並びにその主な内訳

流動資産 3,241百万円
固定資産 19,996百万円
資産合計 23,237百万円
流動負債 3,820百万円
固定負債 14,484百万円
負債合計 18,304百万円

7.のれん以外の無形固定資産に配分された金額及びその種類別の内訳並びに償却期間

顧客関連資産  944百万円   償却期間  1~5年

8.企業結合契約に定められた条件付取得対価の内容及び会計処理方針

被取得企業の業績目標の達成度合いに応じて5百万AUドルを追加で支払うことになっております。当連結会計年度において条件付取得対価の支払いが確定したことにより、取得原価を修正しております。

被取得企業のリース契約の更新条件に応じて最大3.5百万AUドルの返還を受けることとなっております。当連結会計年度において条件付取得対価の返還が確定したことにより、取得原価を修正しております。

9.企業結合が連結会計年度の開始の日に完了したと仮定した場合の当連結会計年度の連結損益計算書に及ぼす影響の概算額及びその算定方法

当該影響の概算額に重要性が乏しいため、記載を省略しております。 

(資産除去債務関係)

重要性が乏しいため、記載を省略しております。 

(収益認識関係)

1. 顧客との契約から生じる収益を分解した情報

前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)

(単位:百万円)

報告セグメント その他

(注)
合計
輸出入 物流 サービス 検査 小売・卸売
日本 278 780 561 139 1,760 1,760
ニュージーランド 39,138 8,950 8,652 3,674 1,147 61,563 61,563
オーストラリア 1,564 3 58 48,285 49,912 49,912
その他 8,040 326 5 15 8,387 8,387
顧客との契約から生じる収益 49,021 10,061 8,652 4,300 49,588 121,624 121,624
その他の収益 1,957 352 2,310 2,310
外部顧客への売上高 49,021 10,061 10,610 4,300 49,940 123,934 123,934

(注)「その他」の区分は、主に報告セグメントに含まれない純粋持株会社である提出会社及び地域を統括する中間持株会社のOptimus Group New Zealand Limited、Optimus Group Australia Pty Ltdのものであります。

当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)

(単位:百万円)

報告セグメント その他

(注)
合計
輸出入 物流 サービス 検査 小売・卸売
日本 625 1,577 622 2,824 2,824
ニュージーランド 24,931 5,130 701 3,167 5,271 39,202 39,202
オーストラリア 1,227 21,115 979 49 186,849 210,221 5 210,226
その他 13,114 801 5 32 13,954 13,954
顧客との契約から生じる収益 39,898 28,625 1,680 3,844 192,152 266,202 5 266,207
その他の収益 2,106 120 2,227 390 2,617
外部顧客への売上高 39,898 28,625 3,787 3,844 192,273 268,429 395 268,825

(注)「その他」の区分は、主に報告セグメントに含まれない純粋持株会社である提出会社及び地域を統括する中間持株会社のOptimus Group New Zealand Limited、Optimus Group Australia Pty Ltdのものであります。

2. 顧客との契約から生じる収益を理解するための基礎となる情報

「注記事項(連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項)4.会計方針に関する事項(5)重要な収益及び費用の計上基準」に記載のとおりであります 。

3. 顧客との契約に基づく履行義務の充足と当該契約から生じるキャッシュ・フローとの関係並びに当連結会計年度末において存在する顧客との契約から翌連結会計年度以降に認識すると見込まれる収益の金額及び時期に関する情報

(1) 契約資産及び契約負債の残高等

前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)

(単位:百万円)

連結貸借対照表上の表示 当連結会計年度期首 当連結会計年度末
顧客との契約から生じた債権 売掛金及び契約資産 11,402 21,523
契約資産 売掛金及び契約資産 303 153
契約負債 (流動負債)その他 201 485

当連結会計年度中に認識された収益のうち、期首時点の契約負債に含まれていた金額は、201百万円です。

当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)

(単位:百万円)

連結貸借対照表上の表示 当連結会計年度期首 当連結会計年度末
顧客との契約から生じた債権 売掛金及び契約資産 21,523 20,352
契約資産 売掛金及び契約資産 153 87
契約負債 (流動負債)その他 485 488

当連結会計年度中に認識された収益のうち、期首時点の契約負債に含まれていた金額は、485百万円です。

(2) 残存履行義務に配分した取引価格

当社グループにおいて、商品・サービスに対する契約の履行義務が充足される予想期間は1年内であるため、実務上の便法の規定を適用し開示を省略しています。  

(セグメント情報等)

【セグメント情報】

1.報告セグメントの概要

当社の報告セグメントは、当社の構成単位のうち分離された財務情報が入手可能であり、取締役会が、経営資源の配分の決定及び業績を評価するために、定期的に検討を行う対象となっているものであります。

当社は、各事業におけるバリューチェーンでの位置付けと、主たる担当業界を基礎として報告セグメントを区分しております。

すなわち、バリューチェーンの川上に位置する「輸出入」セグメント、次の段階にポジションを置く「物流」セグメント、「サービス」セグメント、「検査」セグメント及び「小売・卸売」セグメントの5つを報告セグメントとしております。

なお、当社グループは、セグメント情報における報告セグメントを従来「貿易」、「物流」、「サービス」、「検査」及び「オーストラリア」の5区分としておりましたが、グループ規模が拡大したことから、当連結会計年度より「小売・卸売」セグメントを新設、オーストラリアとして地域一括区分されていた事業を関連する事業セグメントへと再編成すると共に、「貿易」は「輸出入」として呼称変更し、「輸出入」、「物流」、「サービス」、「検査」及び「小売・卸売」の5区分に変更しております。

上記のセグメント変更に伴い、前連結会計年度のセグメント情報は、変更後の区分に基づき作成したものを開示しております。

2.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、その他の項目の金額の算定方法

報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、連結財務諸表を作成するために採用される会計方針に準拠した方法であります。

「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。

報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値であります。

セグメント間の内部収益及び振替高は市場実勢価格に基づいております。

3.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、その他の項目の金額に関する情報

前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)

(単位:百万円)
報告セグメント その他

(注)
合計
輸出入 物流 サービス 検査 小売・卸売
売上高
外部顧客への売上高 50,188 12,336 2,958 5,138 52,959 123,581 352 123,934
セグメント間の内部売上高又は振替高 5,423 2,505 194 1,802 7 9,933 2,640 12,574
55,611 14,842 3,153 6,940 52,967 133,515 2,993 136,509
セグメント利益 2,161 1,810 635 1,109 1,482 7,200 1,142 8,342
セグメント資産 22,538 4,529 18,931 5,640 80,092 131,732 78,431 210,163
その他の項目
減価償却費 5 25 229 299 904 1,465 41 1,507
持分法適用会社への投資額 230 230 230
のれんの償却額 187 13 404 605 605
有形固定資産の増加額 40 106 14 142 712 1,015 71 1,087

(注)「その他」の区分は、主に報告セグメントに含まれない純粋持株会社である提出会社及び地域を統括する中間持株会社のOptimus Group New Zealand Limited、Optimus Group Australia Pty Ltdのものであります。

当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)

(単位:百万円)
報告セグメント その他

(注)
合計
輸出入 物流 サービス 検査 小売・卸売
売上高
外部顧客への売上高 39,898 28,625 3,787 3,844 192,273 268,429 395 268,825
セグメント間の内部売上高又は振替高 3,284 1,268 216 1,246 14 6,030 2,335 8,365
43,182 29,894 4,003 5,090 192,287 274,459 2,730 277,190
セグメント利益 723 1,889 146 169 4,659 7,588 399 7,987
セグメント資産 19,815 26,287 18,337 4,754 85,324 154,519 99,694 254,213
その他の項目
減価償却費 9 2,605 305 308 3,390 6,618 80 6,699
持分法適用会社への投資額 5 192 198 198
のれんの償却額 7 237 13 1,678 1,937 1,937
有形固定資産の増加額 2 4,174 43 113 8,806 13,141 177 13,318

(注)「その他」の区分は、主に報告セグメントに含まれない純粋持株会社である提出会社及び地域を統括する中間持株会社のOptimus Group New Zealand Limited、Optimus Group Australia Pty Ltdのものであります。 

4.報告セグメント合計額と連結財務諸表計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)

(単位:百万円)

売上高 前連結会計年度 当連結会計年度
報告セグメント計 133,515 274,459
「その他」の区分の売上 2,993 2,730
セグメント間取引消去 △ 12,574 △ 8,365
連結財務諸表の売上高 123,934 268,825

(単位:百万円)

利益 前連結会計年度 当連結会計年度
報告セグメント計 7,200 7,588
「その他」の区分の利益 1,142 399
調整額(注) △ 1,453 △ 938
連結財務諸表の営業利益 6,889 7,048

(注)調整額の内容は、主にセグメント間取引消去のものであります。

(単位:百万円)

資産 前連結会計年度 当連結会計年度
報告セグメント計 131,732 154,519
「その他」の区分の資産 78,431 99,694
調整額(注) △ 72,585 △ 94,744
連結財務諸表の資産合計 137,578 159,469

(注)調整額の内容は、主にセグメント間取引消去のものであります。

(単位:百万円)

その他の項目 報告セグメント計 その他 調整額 連結財務諸表計上額
前連結会計年度 当連結会計年度 前連結会計年度 当連結会計年度 前連結会計年度 当連結会計年度 前連結会計年度 当連結会計年度
--- --- --- --- --- --- --- --- ---
減価償却費 1,465 6,618 41 80 1,507 6,699
持分法適用会社への投資額 230 198 230 198

【関連情報】

前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)

1.製品及びサービスごとの情報

セグメント情報に同様の情報を開示しているため、記載を省略しております。

2.地域ごとの情報

(1)売上高

(単位:百万円)

日本 ニュージーランド オーストラリア その他の地域 合計
1,760 63,521 50,265 8,387 123,934

(注)1 売上高は顧客の所在地を基礎とし、国又は地域に分類しております。

2 その他の地域に属する主な国又は地域:ヨーロッパ 

(2)有形固定資産

(単位:百万円)

日本 ニュージーランド オーストラリア その他の地域 合計
705 2,634 16,291 19,631

(注)その他の地域に属する主な国又は地域:ヨーロッパ

3.主要な顧客ごとの情報

該当事項はありません。

当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)

1.製品及びサービスごとの情報

セグメント情報に同様の情報を開示しているため、記載を省略しております。

2.地域ごとの情報

(1)売上高

(単位:百万円)

日本 ニュージーランド オーストラリア その他の地域 合計
2,824 41,429 210,617 13,954 268,825

(注)1 売上高は顧客の所在地を基礎とし、国又は地域に分類しております。

2 その他の地域に属する主な国又は地域:ヨーロッパ 

(2)有形固定資産

(単位:百万円)

日本 ニュージーランド オーストラリア その他の地域 合計
847 2,275 38,126 0 41,249

(注)その他の地域に属する主な国又は地域:ヨーロッパ

3.主要な顧客ごとの情報

該当事項はありません。

【報告セグメントごとの固定資産の減損損失に関する情報】

前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)

該当事項はありません。

当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)

該当事項はありません。

【報告セグメントごとののれんの償却額及び未償却残高に関する情報】

前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)

(単位:百万円)
輸出入 物流 サービス 検査 小売・卸売 その他 全社・消去 合計
当期末残高 1,571 30 20,830 22,433

(注)のれんの償却額については、セグメント情報に同様の情報を開示しているため、記載を省略しております。

当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)

(単位:百万円)
輸出入 物流 サービス 検査 小売・卸売 その他 全社・消去 合計
当期末残高 1,296 16 20,246 21,558

(注)のれんの償却額については、セグメント情報に同様の情報を開示しているため、記載を省略しております。

【報告セグメントごとの負ののれん発生益に関する情報】

該当事項はありません。

【関連当事者情報】

関連当事者との取引

1.連結財務諸表提出会社と関連当事者との取引

連結財務諸表提出会社の役員及び主要株主等

前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)

該当事項はありません。

当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)

該当事項はありません。

2.連結財務諸表提出会社の連結子会社と関連当事者との取引

連結財務諸表提出会社の非連結子会社及び関連会社等

前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)

種類 会社等の名称又は氏名 所在地 資本金又は出資金 事業の内容又は職業 議決権等の所有(被所有)割合(%) 関連当事者との関係 取引の内容 取引金額

(百万円)
科目 期末残高

(百万円)
関連会社 Budget Car Auctions 2013 Limited ニュージーランドオークランド市 NZD

540,000
中古自動車販売業 (所有)

間接 30.0
商品の販売 中古自動車の販売

(注)1-(1)
601 売掛金 371
関連会社 OzCar Pty Ltd オーストラリア

ニュー・サウス・ウェールズ州
AUD

702,592
中古自動車販売業 (所有)

間接 30.0
資金の貸付

商品の販売

役員の兼任
資金の貸付

(注)1-(2)
短期貸付金 3,453
受取利息

(注)1-(2)
348
中古自動車の販売

(注)1-(1)
239 売掛金 34
関連会社 Auto Edge Australia Pty Ltd オーストラリア

クイーンズランド州
AUD

120
中古自動車販売業 商品の販売

役員の兼任
中古自動車の販売

(注)1-(1)
794 売掛金 520

当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)

種類 会社等の名称又は氏名 所在地 資本金又は出資金 事業の内容又は職業 議決権等の所有(被所有)割合(%) 関連当事者との関係 取引の内容 取引金額

(百万円)
科目 期末残高

(百万円)
関連会社 Budget Car Auctions 2013 Limited ニュージーランドオークランド市 NZD

540,000
中古自動車販売業 (所有)

間接 30.0
商品の販売 中古自動車の販売

(注)1-(1)
496 売掛金 290
関連会社 OzCar Pty Ltd オーストラリア

ニュー・サウス・ウェールズ州
AUD

702,592
中古自動車販売業 (所有)

間接 30.0
資金の貸付

商品の販売

役員の兼任
資金の貸付

(注)1-(2)
短期貸付金 3,291
受取利息

(注)1-(2)
368
中古自動車の販売

(注)1-(1)
165 売掛金 10
関連会社 Auto Edge Australia Pty Ltd オーストラリア

クイーンズランド州
AUD

120
中古自動車販売業 商品の販売

役員の兼任
中古自動車の販売

(注)1-(1)
158 売掛金 14

(注)1.取引条件及び取引条件の決定方針等

(1)商品の販売については、市場価格を参考に決定しております。

(2)資金の貸付については、市場金利を勘案して利率を合理的に決定しております。

3.連結財務諸表提出会社の重要な子会社の役員及び個人主要株主等

前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)

該当事項はありません。

当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)

種類 会社等の名称又は氏名 所在地 事業の

内容又は

職業
議決権等の所有(被所有)割合(%) 関連当事者との

関係
取引の

内容
取引金額(百万円) 科目 期末残高(百万円)
重要な子会社の役員 Garry Crick 関連会社

役員
(被所有)

直接 0.0
不動産

の賃貸
不動産

賃借料
551

(注)取引条件及び取引条件の決定方針等

不動産の賃借料につきましては、近隣相場を参考にして決定しております。   

(1株当たり情報)
前連結会計年度

(自  2023年4月1日

至  2024年3月31日)
当連結会計年度

(自  2024年4月1日

至  2025年3月31日)
1株当たり純資産額 346.96円 349.14円
1株当たり当期純利益又は1株当たり当期純損失(△) 50.89円 △7.35円
潜在株式調整後1株当たり当期純利益 50.55円 -円

(注)1.当社は、2024年4月1日付で普通株式1株につき4株の割合で株式分割を行っております。前連結会計年度の期首に当該株式分割が行われたと仮定して1株当たり純資産額、1株当たり当期純利益又は1株当たり当期純損失及び潜在株式調整後1株当たり当期純利益を算定しております。

2.当連結会計年度の潜在株式調整後1株当たり当期純利益については、潜在株式は存在するものの1株当たり当期純損失であるため記載しておりません。

3.1株当たり当期純利益又は1株当たり当期純損失及び潜在株式調整後1株当たり当期純利益の算定上の基礎は、以下のとおりであります。

前連結会計年度

(自  2023年4月1日

至  2024年3月31日)
当連結会計年度

(自  2024年4月1日

至  2025年3月31日)
1株当たり当期純利益又は1株当たり当期純損失
親会社株主に帰属する当期純利益又は親会社株主に帰属する当期純損失(△)(百万円) 2,854 △483
普通株主に帰属しない金額(百万円)
普通株式に係る親会社株主に帰属する当期純利益又は親会社株主に帰属する当期純損失(△)(百万円) 2,854 △483
普通株式の期中平均株式数(株) 56,097,044 65,835,931
潜在株式調整後1株当たり当期純利益
親会社株主に帰属する当期純利益調整額

(百万円)
普通株式増加数(株) 376,820
(うち新株予約権(株)) (376,820) (-)
希薄化効果を有しないため、潜在株式調整後1株当たり当期純利益の算定に含めなかった潜在株式の概要
(重要な後発事象)

該当事項はありません。    

⑤【連結附属明細表】
【社債明細表】

該当事項はありません。 

【借入金等明細表】
区分 当期首残高

(百万円)
当期末残高

(百万円)
平均利率

(%)
返済期限
短期借入金 82,807 69,623 4.4
1年以内に返済予定の長期借入金 2,522 4,122 2.9
1年以内に返済予定のリース債務 2,869 5,258 7.6
長期借入金(1年以内に返済予定のものを除く。) 3,284 18,575 3.8 2026年~2032年
リース債務(1年以内に返済予定のものを除く。) 10,634 22,888 7.6 2026年~2045年
その他有利子負債
合計 102,118 120,468

(注)1.平均利率については、期末残高に対する加重平均利率を記載しております。

2.長期借入金及びリース債務(1年以内に返済予定のものを除く。)の連結決算日後5年間の返済予定額は以下のとおりであります。

1年超2年以内

(百万円)
2年超3年以内

(百万円)
3年超4年以内

(百万円)
4年超5年以内

(百万円)
長期借入金 3,717 4,705 2,457 3,408
リース債務 4,448 4,457 4,213 3,961
【資産除去債務明細表】

当連結会計年度期首及び当連結会計年度末における資産除去債務の金額が、当連結会計年度期首及び当連結会計年度末における負債及び純資産の合計額の100分の1以下であるため、連結財務諸表規則第92条の2の規定により記載を省略しております。 

(2)【その他】

当連結会計年度における半期情報等

中間連結会計期間 当連結会計年度
売上高(百万円) 135,259 268,825
税金等調整前中間(当期)純利益(百万円) 1,410 1,118
親会社株主に帰属する中間(当期)純利益(△は損失)(百万円) 275 △483
1株当たり中間(当期) 純利益(△は損失)(円) 4.33 △7.35

(注)当連結会計年度において、企業結合に係る暫定的な会計処理の確定を行っており、中間連結会計期間の関連する各項目については、暫定的な会計処理の確定による取得原価の当初配分額の重量な見直しが反映された後の数値を記載しております。 

 有価証券報告書(通常方式)_20250624161006

2【財務諸表等】

(1)【財務諸表】

①【貸借対照表】
(単位:百万円)
前事業年度

(2024年3月31日)
当事業年度

(2025年3月31日)
資産の部
流動資産
現金及び預金 7,098 4,856
関係会社短期貸付金 16,034 15,676
1年内回収予定の関係会社長期貸付金 1,736 542
その他 ※2 216 ※2 364
流動資産合計 25,086 21,440
固定資産
有形固定資産
建物 20 141
その他 3 22
有形固定資産合計 24 164
無形固定資産
ソフトウエア 8 93
ソフトウエア仮勘定 79 34
無形固定資産合計 88 127
投資その他の資産
投資有価証券 72 72
関係会社株式 ※1 21,642 32,044
関係会社長期貸付金 15,621 5,964
繰延税金資産 27
差入保証金 194 124
その他 35 29
投資その他の資産合計 37,593 38,235
固定資産合計 37,706 38,526
資産合計 62,792 59,966
(単位:百万円)
前事業年度

(2024年3月31日)
当事業年度

(2025年3月31日)
負債の部
流動負債
短期借入金 ※1 49,600 30,600
1年内返済予定の長期借入金 2,362 2,821
関係会社短期借入金 1,843 2,118
未払金 ※2 57 ※2 74
未払費用 33 28
賞与引当金 19 19
その他 23 38
流動負債合計 53,938 35,702
固定負債
長期借入金 2,121 10,642
退職給付引当金 19 20
その他 38 53
固定負債合計 2,179 10,716
負債合計 56,118 46,418
純資産の部
株主資本
資本金 479 4,068
資本剰余金
資本準備金 1,662 5,252
その他資本剰余金 3,521 3,521
資本剰余金合計 5,184 8,773
利益剰余金
その他利益剰余金
繰越利益剰余金 1,752 1,446
利益剰余金合計 1,752 1,446
自己株式 △741 △741
株主資本合計 6,674 13,548
純資産合計 6,674 13,548
負債純資産合計 62,792 59,966
②【損益計算書】
(単位:百万円)
前事業年度

(自 2023年4月1日

 至 2024年3月31日)
当事業年度

(自 2024年4月1日

 至 2025年3月31日)
営業収益
関係会社受取配当金 350 700
経営指導料 916 1,136
営業収益合計 1,266 1,836
一般管理費 ※1,※2 1,128 ※1,※2 1,642
営業利益 137 193
営業外収益
受取利息 ※1 182 ※1 1,119
受取賃貸料 ※1 8 ※1 9
為替差益 181 329
その他 ※1 23 ※1 37
営業外収益合計 396 1,495
営業外費用
支払利息 ※1 371 ※1 649
支払手数料 325 234
その他 4 78
営業外費用合計 700 962
経常利益又は経常損失(△) △166 727
特別利益
固定資産売却益 - 3
関係会社株式売却益 - 54
特別利益合計 - 57
税引前当期純利益又は税引前当期純損失(△) △166 784
法人税、住民税及び事業税 △122 △47
法人税等調整額 △2 28
法人税等合計 △124 △18
当期純利益又は当期純損失(△) △41 803
③【株主資本等変動計算書】

前事業年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)

(単位:百万円)
株主資本 純資産合計
資本金 資本剰余金 利益剰余金 自己株式 株主資本

合計
資本準備金 その他資本

剰余金
資本剰余金

合計
その他利益

剰余金
利益剰余金

合計
繰越利益

剰余金
当期首残高 452 1,635 3,521 5,157 2,634 2,634 △741 7,502 7,502
当期変動額
新株の発行 26 26 26 53 53
剰余金の配当 △840 △840 △840 △840
当期純損失(△) △41 △41 △41 △41
自己株式の取得 △0 △0 △0
当期変動額合計 26 26 26 △882 △882 △0 △828 △828
当期末残高 479 1,662 3,521 5,184 1,752 1,752 △741 6,674 6,674

当事業年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)

(単位:百万円)
株主資本 純資産合計
資本金 資本剰余金 利益剰余金 自己株式 株主資本

合計
資本準備金 その他資本

剰余金
資本剰余金

合計
その他利益

剰余金
利益剰余金

合計
繰越利益

剰余金
当期首残高 479 1,662 3,521 5,184 1,752 1,752 △741 6,674 6,674
当期変動額
新株の発行 3,589 3,589 3,589 7,179 7,179
剰余金の配当 △1,109 △1,109 △1,109 △1,109
当期純利益 803 803 803 803
当期変動額合計 3,589 3,589 3,589 △305 △305 6,873 6,873
当期末残高 4,068 5,252 3,521 8,773 1,446 1,446 △741 13,548 13,548
【注記事項】
(重要な会計方針)

1.資産の評価基準及び評価方法

有価証券の評価基準及び評価方法

関係会社株式         移動平均法による原価法によっております。

2.固定資産の減価償却の方法

(1)有形固定資産

建物(建物附属設備を除く)及び2016年4月1日以降に取得した建物附属設備については、定額法によっております。その他については、定率法によっております。

なお、主な耐用年数は以下のとおりであります。

建物   3年~18年

(2)無形固定資産

定額法によっております。

なお、自社利用のソフトウエアについては、社内における利用可能期間(5年)に基づいております。

3.引当金の計上基準

イ 賞与引当金

従業員の賞与支給に備えるため、賞与支給見込額の当期負担額を計上しております。

ロ 退職給付引当金

退職給付引当金及び退職給付費用の計算に、退職給付に係る期末自己都合要支給額を退職給付債務とする方法を用いた簡便法を適用しております。

4.収益及び費用の計上基準

当社は、約束した財又はサービスの支配が顧客に移転した時点で、当該財又は サービスと交換に受け取ると見込まれる金額で収益を認識しております。

当社は、当社グループの経営管理を事業目的としており、当該サービスの対価として経営指導料をグループ会社より受領しております。当該経営指導料は、各事業年度毎に各グループ会社と合意した金額にて、各事業年度の収益として計上しております。

5.その他財務諸表作成のための基本となる重要な事項

イ.外貨建の資産又は負債の本邦通貨への換算基準

外貨建金銭債権債務は、決算日の直物為替相場により円貨に換算し、換算差額は損益として処理しております。

ロ.グループ通算制度の適用

グループ通算制度を適用しております。  

(重要な会計上の見積り)

会計上の見積りにより当事業年度に係る財務諸表にその額を計上した項目であって、翌事業年度に係る財務諸表に重要な影響を及ぼす可能性があるものは、次のとおりであります。

(Optimus Group Australia Pty Ltdに係る関係会社株式の評価)

1.当事業年度の財務諸表に計上した金額

Optimus Group Australia Pty Ltd株式 24,920百万円

2.識別した項目に係る重要な会計上の見積りの内容に関する情報

関係会社株式は市場価格のない株式のため、当該会社の株式評価においては、関係会社株式の実質価額と帳簿価額を比較検討することにより、関係会社株式の評価損計上の要否を判断しております。関係会社株式の実質価額は、当該会社の純資産額に超過収益力を反映した金額で評価しており、超過収益力は将来の事業計画に基づき評価しております。なお、当事業年度においてOptimus Group Australia Pty Ltdの100%子会社であるAutopact Holdings Pty Ltdに対してAutopact Pty Ltd株式を譲渡しており、Optimus Group Australia Pty Ltd株式の取得原価にはオプティマスグループがAutopact Pty Ltd社を取得した際の超過収益力相当額が含まれています。

当事業年度においては、取得時における事業計画と実績の比較分析や来期予算を含む将来事業計画の検討により、超過収益力が毀損していることを示す事象は識別されず、実質価額の著しい低下は無いと判断して、当該会社の関係会社株式について評価損を計上しておりません。

関係会社株式の実質価額に反映している超過収益力は、将来の事業計画に基づき評価しており、当該事業計画に用いた主要な仮定についての詳細は、連結財務諸表「注記事項(重要な会計上の見積り)(のれんの評価)」をご参照ください。

将来の事業計画や事業環境の変化等により、主要な仮定に変更が生じた場合には翌事業年度の財務諸表における関係会社株式の評価に重要な影響を与える可能性があります。

(会計方針の変更)

(「法人税、住民税及び事業税等に関する会計基準」等の適用)

「法人税、住民税及び事業税等に関する会計基準」(企業会計基準第27号 2022年10月28日。以下「2022年改正会計基準」という。)等を当事業年度の期首から適用しております。法人税等の計上区分(その他の包括利益に対する課税)に関する改正については、2022年改正会計基準第20-3項ただし書きに定める経過的な取扱いに従っております。なお、当該会計方針の変更による財務諸表への影響はありません。

(貸借対照表関係)

※1 担保に供している資産及び担保に係る債務

担保に供している資産は、次のとおりであります。

前事業年度

(2024年3月31日)
当事業年度

(2025年3月31日)
関係会社株式 9,169百万円 -百万円

担保付債務は、次のとおりであります。

前事業年度

(2024年3月31日)
当事業年度

(2025年3月31日)
短期借入金 23,000百万円 -百万円
前事業年度

(2024年3月31日)
当事業年度

(2025年3月31日)
金銭債権
売掛金 30百万円 29百万円
未収入金 107 20
金銭債務
未払金 12 9

3 保証債務

金融機関による契約履行保証につき、以下の関係会社が負担する保証債務があり、当社が当該保証債務の連帯保証を行っております。

前事業年度

(2024年3月31日)
当事業年度

(2025年3月31日)
㈱JEVIC 0.1百万USドル 0.1百万USドル

以下の関係会社による金融機関からの借入金につき、当社が債務保証を行っております。

前事業年度

(2024年3月31日)
当事業年度

(2025年3月31日)
Optimus Group Australia Pty Ltd 7百万AUドル 34百万AUドル

また、以下の関係会社による為替予約の支払債務に対し、当社が債務保証を行っております。

前事業年度

(2024年3月31日)
当事業年度

(2025年3月31日)
㈱日貿 114百万NZドル 69百万NZドル

また、以下の関係会社による金融機関からの借入金につき、当社が債務保証を行っております。

前事業年度

(2024年3月31日)
当事業年度

(2025年3月31日)
Auto Finance Direct Limited 46百万NZドル 52百万NZドル

また、以下の関係会社による金融機関からの借入金につき、当社が債務保証を行っております。

前事業年度

(2024年3月31日)
当事業年度

(2025年3月31日)
㈱JEVIC 760百万円 695 百万円

また、以下の関係会社による金融機関からの借入金につき、当社が債務保証を行っております

前事業年度

(2024年3月31日)
当事業年度

(2025年3月31日)
Autopact Holdings Pty Ltd -百万AUドル 47百万AUドル

また、以下の関係会社の支払債務に対する銀行保証への親会社保証を行っております。

前事業年度

(2024年3月31日)
当事業年度

(2025年3月31日)
Autopact Holdings Pty Ltd -百万AUドル 10百万AUドル
(損益計算書関係)

※1 関係会社との取引高

前事業年度

(自 2023年4月1日

至 2024年3月31日)
当事業年度

(自 2024年4月1日

至 2025年3月31日)
営業取引による取引高
一般管理費 4百万円 4百万円
営業取引以外による取引高 211 1,251

※2 一般管理費のうち主要な費目及び金額は次のとおりであります。

前事業年度

(自 2023年4月1日

  至 2024年3月31日)
当事業年度

(自 2024年4月1日

  至 2025年3月31日)
役員報酬 247百万円 400百万円
従業員給料及び賞与 278 273
業務委託費 55 116
支払報酬 115 282
減価償却費 32 64
賞与引当金繰入額 19 19
(有価証券関係)

前事業年度(2024年3月31日)

関係会社株式(貸借対照表計上額 21,642百万円)は、市場価格のない株式等であることから、記載しておりません。

当事業年度(2025年3月31日)

関係会社株式(貸借対照表計上額 32,044百万円)は、市場価格のない株式等であることから、記載しておりません。 

(税効果会計関係)

1.繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳

前事業年度

(2024年3月31日)
当事業年度

(2025年3月31日)
繰延税金資産
繰延資産償却超過額 5百万円 8百万円
未払事業税 1 4
賞与引当金 5 6
減価償却費 9
退職給付引当金 6 6
資産除去債務 11 16
繰越外国税額控除 4 3
税務上の繰越欠損金 138 137
その他 1 3
繰延税金資産小計 185 185
税務上の繰越欠損金に係る評価性引当額 △138 △137
将来減算一時差異等の合計に係る評価性引当額 △12 △24
評価性引当額小計 △151 △162
繰延税金資産合計 33 23
繰延税金負債 6 25
繰延税金負債合計 6 25
繰延税金資産負債の純額 27 △1

2.法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との間に重要な差異があるときの、当該差異の原因となった主要な項目別の内訳

前事業年度

(2024年3月31日)
当事業年度

(2025年3月31日)
法定実効税率 30.6% 30.6%
(調整)
交際費等の損金不算入額 △2.2 0.4
受取配当金等永久に益金に算入されない項目 64.4 △27.3
評価性引当額の増減 △13.2 △2.2
住民税均等割 △0.6 0.2
外国子会社合算税制の影響 △3.6 0.3
外国税額控除 △6.8
その他 △0.6 2.5
税効果会計適用後の法人税等の負担率 74.8 △2.4

3.法人税及び地方法人税の会計処理又はこれらに関する税効果会計の会計処理

当社は、グループ通算制度を適用しております。また、「グループ通算制度を適用する場合の会計処理及び開示に関する取扱い」(実務対応報告第42号 2021年8月12日)に従って、法人税及び地方法人税の会計処理又はこれらに関する税効果会計の会計処理並びに開示を行っております。

4.法人税等の税率の変更による繰延税金資産及び繰延税金負債の金額の修正

「所得税法等の一部を改正する法律」(令和7年法律第13号)が2025年3月31日の国会で成立したことに伴い、2026年4月1日に開始する会計年度より、「防衛特別法人税」の課税が行われることになりました。

これに伴い、2026年4月1日に開始する会計年度以降に解消が見込まれる一時差異に係る繰延税金資産及び繰延税金負債については、法定実効税率を30.6%から31.5%に変更し計算しております。

この変更による影響は軽微であります。 

(収益認識関係)

顧客との契約から生じる収益を理解するための基礎となる情報は、連結財務諸表「注記事項(収益認識関係)」に同一の内容を記載しているため、注記を省略しております。  

(重要な後発事象)

該当事項はありません。 

④【附属明細表】
【有形固定資産等明細表】

(単位:百万円)

区 分 資産の

種 類
当期首

残 高
当 期

増加額
当 期

減少額
当 期

償却額
当期末

残 高
減価償却

累計額
有形

固定資産
建物 20 156 0 35 141 14
その他 3 25 1 4 22 10
24 182 1 40 164 25
無形

固定資産
ソフトウエア 8 108 23 93
ソフトウエア仮勘定 79 59 104 34
88 167 104 23 127   
【引当金明細表】

(単位:百万円)

科  目 当期首残高 当期増加額 当期減少額 当期末残高
賞与引当金 19 39 38 19

(2)【主な資産及び負債の内容】

連結財務諸表を作成しているため、記載を省略しております。 

(3)【その他】

該当事項はありません。 

 有価証券報告書(通常方式)_20250624161006

第6【提出会社の株式事務の概要】

事業年度 毎年4月1日から翌年3月31日まで
定時株主総会 毎年6月
基準日 毎年3月31日
剰余金の配当の基準日 毎年9月30日

毎年3月31日
1単元の株式数 100株
単元未満株式の買取り
取扱場所 東京都千代田区丸の内一丁目3番3号 みずほ信託銀行株式会社 本店証券代行部
株主名簿管理人 東京都千代田区丸の内一丁目3番3号 みずほ信託銀行株式会社
取次所
買取手数料 株式の売買の委託に係る手数料相当額として別途定める金額
公告掲載方法 電子公告により行う。ただし電子公告によることができない事故その他やむを得ない事由が生じたときは、日本経済新聞に掲載して行う。

公告掲載URL

https://www.optimusgroup.co.jp/
株主に対する特典 該当事項はありません。

(注)当会社の株主は、その有する単元未満株式について、次に掲げる権利以外の権利を行使することができない旨、定款に定めております。

(1)会社法第189条第2項各号に掲げる権利

(2)会社法第166条第1項の規定による請求をする権利

(3)株主の有する株式数に応じて募集株式の割当て及び募集新株予約権の割当てを受ける権利 

 有価証券報告書(通常方式)_20250624161006

第7【提出会社の参考情報】

1【提出会社の親会社等の情報】

当社は、金融商品取引法第24条の7第1項に規定する親会社等はありません。 

2【その他の参考情報】

当事業年度の開始日から有価証券報告書提出日までの間に、次の書類を提出しております。

(1)有価証券報告書及びその添付書類並びに確認書

事業年度(第10期)(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)2024年6月26日関東財務局長に提出

(2)有価証券報告書の訂正報告書

事業年度(第9期)(自 2022年4月1日 至 2023年3月31日)2024年5月24日関東財務局長に提出

(3)内部統制報告書及びその添付書類

2024年6月26日関東財務局長に提出

(4)半期報告書及び確認書

(第11期第2四半期)(自 2024年4月1日 至 2024年9月30日)2024年11月14日関東財務局長に提出

(5)臨時報告書

2024年4月25日関東財務局長に提出

金融商品取引法第24条の5第4項並びに企業内容等の開示に関する内閣府令第19条第2項第3号及び第8号

の2の規定に基づく臨時報告書であります。

2024年6月26日関東財務局長に提出

企業内容等の開示に関する内閣府令第19条第2項第9号の2(株主総会における議決権行使の結果)に基づく臨時報告書であります。

(6)臨時報告書の訂正報告書

2024年4月25日関東財務局長に提出

2024年3月1日付で金融商品取引法第24条の5第4項及び企業内容等の開示に関する内閣府令第19条第2項

第3号の規定に基づき提出した臨時報告書の記載事項の一部を訂正するため、また、金融商品取引法第24条

の5第4項及び企業内容等の開示に関する内閣府令第19条第2項第8号の2の規定に基づく子会社の取得に

ついての記載を追加するための臨時報告書の訂正報告書であります。

(7)有価証券届出書及びその添付書類

2024年5月24日関東財務局長に提出

(8)有価証券届出書の訂正届出書

2024年6月3日関東財務局長に提出

2024年5月24日付提出の有価証券届出書に対する訂正届出書であります。

2024年6月26日関東財務局長に提出

2024年5月24日付提出の有価証券届出書及び2024年6月3日付提出の有価証券届出書の訂正届出書に対す

る訂正届出書であります。 

 有価証券報告書(通常方式)_20250624161006

第二部【提出会社の保証会社等の情報】

該当事項はありません。

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