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OHB SE — Annual Report 2005
Mar 22, 2006
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Annual Report
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Geschäftsbericht 2005

Unternehmensprofil
Der Konzern
Die OHB Technology AG ist der erste deutsche börsennotierte Raumfahrtkonzern. In den operativen Bereichen "Raumfahrtsysteme + Sicherheit", "Raumtransport + Aerospace Strukturen" sowie "Telematik + Satellitenbetrieb" entstehen umfassende Lösungen für internationale Kunden. Durch die erfolgreiche Bündelung von Raumfahrtund Telematik-Know-how sowie rund 25 Jahre Erfahrung in der Hochtechnologieentwicklung besitzt die OHB Technology AG eine herausragende Position in Europa.
Der OHB Technology Konzern auf einen Blick ➤
Raumfahrtsysteme + Sicherheit
Schwerpunkte sind Satelliten, Bemannte Raumfahrt und Technologien für Sicherheit und Aufklärung. So entwickelt, baut, startet und betreibt die OHB-System u. a. erdnahe und geostationäre Kleinsatelliten für Wissenschaft, Kommunikation und Erdbeobachtung und ist am Aufbau und an der wissenschaftlichen Ausstattung der Internationalen Raumstation ISS beteiligt. Aufklärungssatelliten und breitbandige Funkübertragung von Bildaufklärungsdaten bilden den Kern auf dem Gebiet Technologien für Sicherheit und Aufklärung.
Raumtransport + Aerospace Strukturen
Der Unternehmensbereich Raumtransport + Aerospace Strukturen präsentiert sich im Wesentlichen als ein bedeutender Ausrüster für Subsysteme und Komponenten in der Luft- und Raumfahrt sowie als Systemanbieter für Antennen und Mechatronik. So produziert die MT Aerospace für die europäische Trägerrakete Ariane 5 heute etwa zehn Prozent der Hardware (vor allem Struktur- und Antriebskomponenten) und ist damit der größte deutsche Zulieferer für dieses Programm.
Telematik + Satellitenbetrieb
lm Geschäftsfeld Telematik werden umfassende Lösungen zur effizienten Steuerung gewerblicher Verkehre entwickelt, z.B. OEM-Lösungen für Nutzfahrzeughersteller, Anwendungen für Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben sowie Geographische Informationssysteme (GIS) und webbasierte Datenbanklösungen. Uber die Beteiligung an der Betreibergesellschaft des weltumspannenden Satellitensystems ORBCOMM bietet OHB Technology weltweit Satellitendienste an.
Konzernstruktur der OHB Technology AG
Raumfahrtsysteme + Sicherheit
100%
0HB-System AG, Bremen
100%
STS Systemtechnik Schwerin GmbH, Schwerin
33,3%
Cosmos Space Systems AG, Bremen
12%
beos GmbH, Bremen
100%
LUXSPACE Sàrl, Betzdorf, Luxemburg
50%
OHB-ELectroOPtics GmbH, Bremen
34 %
ELTA S.A., Toulouse, Frankreich
Raumtransport + Aerospace Strukturen
70%
MT Aerospace AG, Augsburg
100%
MT Aerospace Guyane S.A.S., Kourou, Französisch-Guyana
100%
MT Aerospace Satellite Products Ltd., Wolverhampton, England
94,9%
MT Aerospace Grundstücks GmbH & Co. KG, München
8,16%
Arianespace S.A., Evry, Frankreich
Telematik + Satellitenbetrieb
100%
0HB Teledata GmbH, Bremen
74,9%
megatel GmbH, Bremen
100%
Timtec Teldatrans GmbH, Bremen
51 %
Telematic Solutions S.p.A., Mailand, Italien
100%
ORBCOMM Deutschland AG, Bremen
50%
ORBCOMM Europe LLC, Wilmington (DE), USA/Bremen
11%
ORBCOMM Inc., Dulles (VA), USA
OHB Technology AG in Zahlen
| Der Konzern | in TEUR | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | 2001 | |
| Umsatzerlöse | 113.829 | 137.909 | 96.349 | 67.961 | 12.439 |
| Gesamtleistung | 117.057 | 114.081 | 105.784 | 78.867 | 15.025 |
| EBITDA | 19.325 | 11.565 | 8.508 | 5.331 | 742 |
| EBIT | 14.080 | 8.467 | 6.289 | 3.706 | 452 |
| EBT | 13.745 | 10.331 | 6.992 | 4.019 | 794 |
| Jahresüberschuss | 10.687 | 6.119 | 4.554 | 3.409 | 322 |
| Ergebnis pro Aktie (EUR) | 0,72 | 0.42 | 0.31 | 0.23 | 0.04 |
| Bilanzsumme | 266.269 | 121.342 | 120.450 | 85.981 | 31.615 |
| Eigenkapital | 59.214 | 44.441 | 39.381 | 34.622 | 27.965 |
| Cashflow aus lfd. Geschäftstätigkeit | - 9.638 | 21.398 | 28.228 | 15.152 | -13.454 |
| Investitionen | 8.899 | 7.613 | 3.929 | 7.296 | 4.190 |
| davon Investitionen in Beteiligungen | 3.809 | 4.012 | 424 | 2.388 | 2.391 |
| Mitarbeiter per 31. Dezember | 795 | 282 | 287 | 292 | 125 |
| Die Aktie | in EUR | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | 2001 | |
| Jahresschlusskurs | 7,70 | 7.30 | 6.82 | 3,15 | 4.29 |
| Jahreshöchstkurs | 10,60 | 7,45 | 7.90 | 6.20 | 10,20 |
| Jahrestiefstkurs | 6.50 | 4.92 | 3.00 | 2.70 | 2.33 |
| Marktkapitalisierung | |||||
| zum Jahresschluss | 115 Mio. | 109 Mio. | 102 Mio. | 47 Mio. | 32 Mio. |
| Anzahl Aktien (Stück) | 14.928.096 | 14.928.096 | 14.928.096 | 14.928.096 | 7.464.048 |
Geschäftsbericht 2005


| Der Vorstand | |
|---|---|
| Mitglieder des Vorstands -> 4 | |
| Brief an die Aktionäre -> 5-7 | |
| Der Aufsichtsrat | 8 - 10 |
| Mitglieder des Aufsichtsrats -> 8 Bericht des Aufsichtsrats -> 9-10 |
|
| Corporate Governance | 11 - 13 |
| OHB Technology Aktie | 14 - 19 |
| Start in neue | |
| Dimensionen | 20-26 |
| Erwerb der MT Aerospace schafft neue | |
| Perspektiven für den OHB-Konzern |
Unternehmensbereiche 27 - 46
Raumfahrtsysteme + Sicherheit → 28 -35 Raumtransport + Aerospace Strukturen → 36 -39 Telematik + Satellitenbetrieb → 40-46
| Konzernlagebericht | 47 -64 |
|---|---|
| Konzernabschluss | 65 - 90 |
| Konzernbilanz -> 66 | |
| Konzern-Gewinn- und | |
| Verlustrechnung -> 67 | |
| Konzernkapitalflussrechnung -> 68 | |
| Konzern-Eigenkapital- | |
| veränderungsrechnung -> 69 | |
| Konzernanlagespiegel -> 70-71 | |
| Konzernanhang -> 72-89 | |
| Bestätigungsvermerk -> 90 | |
| Weitere Angaben | 91 - 92 |
| Ansnrechnartner/Termine - 91 | |
chpartne lmpressum → 92 Glossar → U
Der Vorstand
Prof. Dr. h.c. Manfred Fuchs, geb. 1938, Dipl.-Ing., Mitglied des Vorstands seit 2002, Vorstand Raumfahrt
Ulrich Schulz,
Lak Jugary
geb. 1951, Dipl.-Ing., Mitglied des Vorstands seit 2001, Vorstand Telematik
Marco R. Fuchs, geb. 1962, Rechtsanwalt, --------Mitglied des Vorstands seit 2001,
Vorsitzender des Vorstands
রী
Sehr geehrte Aktionäre, liebe Kunden und Geschäftspartner,
das zurückliegende Jahr 2005 war ein sehr erfolgreicher Abschnitt in der Entwicklung des OHB Technology Konzerns. Der Gewinn pro Aktie stieg auf ein Rekordniveau von 0,72 EUR (Vorjahr 0,42 EUR). Die Gesamtleistung wuchs auf 117 Mio. EUR (Vorjahr 114 Mio. EUR). Vorstand und Aufsichtsrat werden der Hauptversammlung eine Dividende von 0,20 EUR pro Aktie für 2005 vorschlagen (Vorjahr 0,12 EUR). Aufbauend auf unserem Auftragsbestand von über 400 Mio. EUR werden wir auch im laufenden Geschäftsjahr 2006 weiter profitabel wachsen.
Die Übernahme der MT Aerospace AG, Augsburg (vormals MAN Technologie AG), war der wichtigste Erfolg in 2005. Diese Akquisition erforderte eine neue Konzernstruktur, die wir Ihnen im vorliegenden Geschäftsbericht erstmalig näher beschreiben möchten.
Unternehmensbereich Raumfahrtsysteme + Sicherheit
Die OHB-System AG blickt auf ein abwechslungsreiches Jahr 2005 zurück. Neben einigen Enttäuschungen gab es große Erfolge in der Projektakquisition. Besonders hervorheben möchte ich die positive Entscheidung über unser Small-GEO-Programm "LUX" auf der ESA-Ministerratskonferenz im Dezember 2005 in Berlin. Dort wurde entschieden, im Rahmen des ESA-ARTES-11-Programms auf Basis unseres "LUX"-Konzepts eine europäische moderne kleine GEO-Satellitenplattform zu finanzieren und zu entwickeln. Auch darüber hinaus war die ESA-Ministerratskonferenz sehr erfolgreich. Es wurden wichtige langfristige Budget-Entscheidungen in praktisch allen Bereichen der europäischen Raumfahrt getroffen. Besonders positiv für den OHB Technology Konzern ist die beschlossene Stabilität und Kontinuität in den Bereichen Bemannte Raumfahrt/ "Columbus" und "Ariane 5". Neue Perspektiven werden durch die zukünftigen ESA-Programmschwerpunkte "GMES" und "Exploration/ExoMars" eröffnet.
Ein wichtiges neues Satellitenprojekt der OHB-System AG ist "ORBCOMM CDS". Im März 2005 wurde der Vertrag mit ORBCOMM Inc. über den ersten Satelliten der neuen Generation unterzeichnet. Über das Projekt "ORBCOMM Quick Launch" bezüglich weiterer sechs Satelliten werden derzeit Verhandlungen mit ORBCOMM Inc. geführt.
Das "SAR-Lupe"-Programm ist nach der Vertragsaufstockung zur IT-Sicherheit im Jahre 2005 gut vorangekommen. Der Start des ersten Satelliten ist für dieses Jahr vorgesehen. Die Verträge "ESGA" und "FSLGS" zum deutsch/französischen Satellitenaufklärungsverbund sind endverhandelt, der Projektbeginn sollte Mitte des Jahres erfolgen.
Die OHB-System AG bereitet sich im bisher firmenfinanzierten "Mona Lisa"-Programm auf eine zukünftige Beteiligung an der Mond-Exploration vor. Die Vorhaben im Rahmen der Internationalen Raumstation "ISS" laufen planmäßig. Zunehmend treten
die Betriebsaufgaben für die von OHB gelieferten Forschungslabore für das europäische "Columbus"-Modul in den Vordergrund.
Zusammenfassend geben die neuen Satellitenprojekte und die verbesserte Budgetsituation bei den Raumfahrtagenturen ESA und DLR Anlass zu einer optimistischen Zukunftsperspektive.
Unternehmensbereich Raumtransport + Aerospace Strukturen
Das Geschäftsjahr 2005 der MT Aerospace AG verlief zufriedenstellend. Natürlich ist der Erfolg in Augsburg auch wesentlich auf das sehr erfolgreiche Jahr 2005 unseres Beteiligungsunternehmens Arianespace S.A. zurückzuführen. Die "Ariane 5" hatte fünf erfolgreiche Starts 2005, vier davon im 2. Halbjahr. Mit zwei erfolgreichen Starts der leistungsgesteigerten Trägerversion "Ariane 5 ECA" (10 Tonnen) konnte sich dieser neue Träger für die kommerzielle Nutzung qualifizieren.
Besonders hervorzuheben ist der außerordentlich hohe Auftragseingang der MT Aerospace AG im Jahr 2005 von über 300 Mio. EUR. Den Großteil hiervon machten die Ariane-5-PA-Verträge mit Europropulsion S.A. (Boostergehäuse-Lieferungen) und EADS-ST (A5-Strukturbauteile) aus. Weitere wichtige Auftragseingänge waren im Bereich Antennen/Teleskope der Auftraq "ALMA" (Montage und Inbetriebnahme von 25 großen Radioteleskopen in Chile) mit rund 42 Mio. EUR und im Bereich Startanlagen Kourou der Auftrag "Soyuz" (Bau von Teilen der Bodenanlagen für die russische Soyuz-Trägerrakete) über knapp 10 Mio. EUR.
Die schon in den vergangenen Jahren eingeleiteten Restrukturierungsmaßnahmen am Standort Augsburg wurden 2005 erfolgreich weitergeführt. Es wird in der Zukunft weiterer Anstrengungen bedürfen, um die Wettbewerbsfähigkeit als zuverlässiger Partner und Zulieferer für große Raumfahrtprogramme zu verbessern. Für die Bereiche Luftfahrt und Verteidigung gilt dies in besonderem Maße; MT Aerospace's Erfolg in diesen Aktivitäten wird von weiteren Effizienzsteigerungen abhängen.
Für den OHB Technology Konzern stellt die MT Aerospace mit ihren vielfältigen Produktionstätigkeiten eine ideale Erweiterung des Raumfahrt-Kerngeschäfts dar. Der Anteil von langfristigem Produktgeschäft gegenüber einmaligem Projektgeschäft hat sich deutlich erhöht. Die Raumtransport-Aktivitäten der MT Aerospace ergänzen das bisherige Spektrum des OHB-Konzerns insgesamt hervorragend.
Unternehmensbereich Telematik + Satellitenbetrieb
Diesem Bereich gelang 2005 mit einem EBIT von über 1 Mio. EUR eine weitere deutliche Ergebnisverbesserung. Mit den Telematik-Entwicklungen für DAF und PACCAR sind die OHB Teledata GmbH und die megatel GmbH stark auf den Nutzfahrzeughersteller-Markt konzentriert. Die breite Markteinführung dieser Produkte soll noch in diesem Jahr beginnen.
Ausgesprochen gefreut hat uns der neue Auftrag der CEMEX, einer der weltgrößten Zementtransportfirmen, deren Produkte in Europa unter dem Markennamen Readymix angeboten werden. Readymix war in den Jahren 1997/98 das erste große Telematikprojekt der OHB Teledata und eines der ersten und erfolgreichsten in der ganzen Branche. Nach nunmehr rund acht Jahren erneut das Vertrauen ausgesprochen zu bekommen
und für über 2.000 Fahrzeuge die zweite Generation von Telematiklösungen liefern zu dürfen, macht uns besonders stolz. Dies belegt die Langlebigkeit unserer Produkte und bestätigt unsere konsequente Ausrichtung auf eine langfristige Kundenzufriedenheit.
Ende Dezember 2005 erfolgte eine weitere Kapitalerhöhung der ORBCOMM Inc. um insqesamt 110 Mio. USD. Die OHB Technology AG nahm daran neben neuen Finanzinvestoren und einigen Altaktionären mit gut 4 Mio. USD teil. Unsere Beteiliqungsquote beträgt nunmehr rund 11 %.
Ausbau und Erneuerung des Satellitennetzes und der Bodeninfrastruktur sind der vordringliche Verwendungszweck dieser Mittel. Wie oben angesprochen, ist OHB-System über den laufenden "ORBCOMM CDS"-Vertrag gut für eine diesbezügliche Lieferantenrolle positioniert.
Der Aufbau des ORBCOMM-Dienstgeschäfts kam 2005 weltweit gut voran. Anfang März 2006 waren insgesamt rund 160.000 Nutzerterminals im ORBCOMM-Netz aktiviert. Die dynamischen Zuwachsraten stimmen uns für die weitere Entwicklung von ORBCOMM sehr zuversichtlich.
Die Entwicklung unseres Aktienkurses im Jahr 2005 war mit einem Zugewinn von 5,5 % nicht zufriedenstellend. Wir sind im 4. Quartal gegenüber DAX und TecDAX deutlich zurückgefallen. Seit Beginn dieses Jahres hat sich der Kurs jedoch sehr positiv entwickelt. In den ersten zwei Monaten stieg unsere Aktie um mehr als 10% und bewegte sich Anfang März 2006 oberhalb von 8,60 EUR. Aufgrund unserer guten operativen Geschäftsentwicklung sind wir zuversichtlich, auch im weiteren Verlauf dieses Jahres eine gute Entwicklung unseres Aktienkurses zu erleben.
Danke sage ich erneut unserem engagierten und innovativen Team von Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern in allen Unternehmen des OHB Technology Konzerns. Die Kopfzahl ist durch die MT Aerospace deutlich auf rund 800 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter angestiegen. Ihr Einsatz und ihre Ideen sind die Grundlage für unseren weiteren Erfolg. lch bin sicher, dass sie auch zukünftig ihre Kreativität und ihren Enthusiasmus für unsere Kunden und damit für unser gemeinsames Interesse am Erfolg des gesamten Unternehmens einsetzen werden.
Unseren Kunden, Geschäftspartnern und Aktionären danke ich ganz herzlich für das auch im vergangenen Jahr in uns gesetzte Vertrauen. Wir werden alles daran setzen, auch dieses Jahr wieder erfolgreich zu gestalten.
Bremen, im März 2006
Crui Marco R. Fuchs
Vorsitzender des Vorstands
Der Aufsichtsrat
20
Prof. Dr.-Ing. Hans J. Rath, geb. 1947, Dipl.-Ing., Mitglied des Aufsichtsrats seit 2001, Stellvertretender Vorsitzender des Aufsichtsrats, Professor für Technische Mechanik und Strömungslehre an der Universität Bremen, Fachbereich Produktionstechnik, Geschäftsführer der ZARM-Fallturm-Betriebsgesellschaft mbH
23 22 1
Christa Fuchs, geb. 1938, Kauffrau, Mitglied des Aufsichtsrats seit 2002, Vorsitzende des Aufsichtsrats, Geschäftsführende Gesellschafterin der Volpaia Beteiligungsgesellschaft mbH
Prof. Heinz Stoewer, geb. 1940, Dipl.-Ing., M. Sc., Mitglied des Aufsichtsrats seit dem 23. August 2005*, Professor em. Space Systems Engineering, Technische Universität Delft, Niederlande, Geschäftsführer Space Associates GmbH
bis 29. Juni 2005: Hans J. Steininger, geb. 1961, Dipl.-Ing., Geschäftsführender Gesellschafter der Apollo Capital Partners GmbH
Sehr geehrte Aktionäre,
zur Erfüllung unserer Aufgabe, den Vorstand zu beraten und seine Geschäftsführung zu überwachen, wurde der Aufsichtsrat im vergangenen Geschäftsjahr 2005 regelmäßig, zeitnah und umfassend durch den Vorstand über alle wichtigen, die Gesellschaft und den Geschäftsverlauf betreffenden Sachverhalte und Maßnahmen, insbesondere über solche, die einer Entscheidung des Aufsichtsrats bedurften, innerhalb und außerhalb der Aufsichtsratssitzungen unterrichtet.
Zwischen den Sitzungen wurde der Aufsichtsrat bzw. dessen Vorsitzende über die aktuelle Geschäftsentwicklung und wesentliche Geschäftsvorfälle und Vorkommnisse schriftlich und mündlich zeitnah in Kenntnis gesetzt. Letzteres erfolgte in eingehenden Besprechungen zwischen dem Vorstandsvorsitzenden und der Aufsichtsratsvorsitzenden, die im festen zeitlichen Turnus zwischen den Aufsichtsratssitzungen stattfanden.
Darüber hinaus erfolgte eine sofortige Unterrichtung, wenn ein berichtsrelevanter Vorgang anstand. Über bestimmte Vorgänge hat die Aufsichtsratsvorsitzende die Aufsichtsratsmitglieder zwischen den Sitzungen informiert.
lm Geschäftsjahr 2005 fanden vier Aufsichtsratssitzungen statt, und zwar am 14. März, am 12. Mai, am 15. September und am 21. Dezember.
In der Aufsichtsratssitzung der MT Aerospace AG vom 29. Juni 2005 wurden Herr Walter Köppel im Amt bestätigt und Herr Hans J. Steininger in den Vorstand berufen. Herr Hans J. Steininger legte gleichzeitig sein Mandat als Aufsichtsrat der OHB Technology AG nieder. Herr Prof. Dipl.-Ing. Heinz Stoewer ist durch Beschluss des Amtsgerichts Bremen vom 17. August 2005 an Stelle des ausgeschiedenen Hans J. Steininger zum Mitglied des Aufsichtsrats bestellt worden. An einer Aufsichtsratssitzung der OHB Technology AG nahm er erstmals am 15. September 2005 teil.
Die Aufsichtsratsvorsitzende dankte Herrn Hans J. Steininger im Namen der Gesellschaft für sein engagiertes Wirken zu Gunsten des Unternehmens. Der Aufsichtsrat wählte Herrn Prof. Dr.-Ing. Hans J. Rath zum stellvertretenden Aufsichtsratsvorsitzenden.
Uber die laufende Geschäftsentwicklung erhielt der Aufsichtsrat vom Vorstand aussagekräftige Quartalsberichte in schriftlicher Form. Sie wurden in den Sitzungen erläutert und beraten. Die Aufsichtsratsvorsitzende hat auch an der ersten Aufsichtsratssitzung der MT Aerospace teilgenommen.
Besonderer Gegenstand der Beratung war die erfolgreiche Übernahme der MAN Technologie AG, jetzt firmierend als MT Aerospace AG in Augsburg. Durch diese Ubernahme ergab sich eine Diskussion über eine Umgliederung der Geschäftsbereiche, die Anfang Februar 2006 verabschiedet wurde.
Sehr erfolgreich war die europäische Raumfahrtkonferenz der ESA auf Ministerebene. Für OHB war die Entscheidung für das ARTES-11-Programm mit den Small-GEO-Satelliten LUX die wichtigste Entscheidung. LUX soll in den nächsten vier Jahren mit 100 Mio. EUR und OHB-System als führendem Unternehmen entwickelt werden.
Europa erhält damit einen GEO-Satelliten mit circa 1.500 Kilogramm Startgewicht und die Chance, in diesem Satellitensegment langfristig moderne Small-GEO-Satelliten auf technologisch höchstem Stand weltweit anzubieten.
Der Aufsichtsrat behandelte regelmäßig die Anwendung und Weiterentwicklung der Corporate-Governance-Grundsätze des Unternehmens. Im Berichtszeitraum haben wir uns insbesondere mit der Neufassung des Deutschen Corporate Governance Kodex vom 2. Juni 2005 beschäftigt. Vorstand und Aufsichtsrat haben die nach dem Deutschen Corporate Governance Kodex abgegebene Entsprechenserklärung aktualisiert.
Jahres- und Konzernabschluss
Die BDO Deutsche Warentreuhand AG Wirtschaftsprüfungsgesellschaft, Hamburg, hat den Jahresabschluss und den Konzernabschluss der OHB Technology zum 31. Dezember 2005 nebst zugehöriger Lageberichte geprüft und jeweils mit einem uneingeschränkten Bestätigungsvermerk versehen. Die Abschlussunterlagen und die Prüfungsberichte wurden allen Aufsichtsratsmitgliedern rechtzeitig zugestellt. In der Bilanzsitzung am 14. März 2006 wurden die Abschlussunterlagen und die Prüfungsberichte in Gegenwart des Abschlussprüfers, der über die wesentlichen Ergebnisse seiner Prüfung berichtete, umfassend behandelt.
Aufgrund unserer eigenen Prüfung dieser von Vorstand und Abschlussprüfer vorgelegten Unterlagen erheben wir keine Einwendungen und schließen uns dem Ergebnis der Abschlussprüfung durch die BDO an. Wir billigen den vom Vorstand aufgestellten Jahresabschluss und Lagebericht zum 31. Dezember 2005 der OHB Technology AG sowie den Konzernabschluss und Konzernlagebericht. Diese sind damit festgestellt. Dem Gewinnverwendungsvorschlag des Vorstands stimmen wir zu. Der vom Vorstand aufgestellte Abhängigkeitsbericht ist durch die BDO Deutsche Warentreuhand AG Wirtschaftsprüfungsgesellschaft, Hamburg, geprüft und mit dem folgenden, uneingeschränkten Bestätigungsvermerk versehen worden: "Nach unserer pflichtgemäßen Prüfung und Beurteilung bestätigen wir, dass 1. die tatsächlichen Angaben des Berichts richtig sind, 2. bei den im Bericht aufgeführten Rechtsgeschäften die Leistungen der Gesellschaft nicht unangemessen hoch waren." Der Aufsichtsrat erhebt nach eigener Prüfung keine Einwände und billigt den Abhängigkeitsbericht des Vorstands.
Der Aufsichtsrat spricht dem Vorstand sowie allen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern für ihren Einsatz im abgelaufenen Geschäftsjahr seinen Dank aus.
Bremen, den 14. März 2006
Christa Fuchs Vorsitzende des Aufsichtsrats
Corporate Governance
Corporate Governance bei der OHB Technology AG
lm Juni 2002 hat eine von der Bundesregierung eingesetzte Kommission Empfehlungen für Verfahrens- und Verhaltensweisen verabschiedet, die zusammengefasst als "Deutscher Corporate Governance Kodex" bezeichnet werden. Corporate Governance umfasst das gesamte Unternehmensleitungs- und -überwachungssystem und soll die in Deutschland geltenden Regeln für nationale wie internationale Investoren transparent machen, um so das Vertrauen in die Unternehmensführung deutscher Gesellschaften zu stärken. Aufsichtsrat und Vorstand der OHB Technology AG fühlen sich den im Kodex aufgestellten Prinzipien einer guten, auf Wertschöpfung ausgerichteten Unternehmensführung und -kontrolle verpflichtet und begrüßen die Entwicklung zur Corporate Governance in Deutschland.
Vergütung der Organmitglieder
Aufstellungen der Vergütungen der Mitglieder von Vorstand (in Summe) und Aufsichtsrat (personalisiert) für das Geschäftsjahr 2005 sind dem Anhang des Konzernabschlusses der OHB Technology AG zu entnehmen (S. 87/88).
Informationen über die von der OHB Technology AG an Mitglieder des Aufsichtsrats gezahlten Vergütungen für persönlich erbrachte Beratungsleistungen sind im Anhang zum Konzernabschluss auf Seite 88 aufgeführt.
Aktienbesitz von Vorstand und Aufsichtsrat
Informationen über die Bestände von Aktien. die sich zum 31. Dezember 2005 im Besitz von Organmitgliedern befanden sowie eine Aufstellung der Veränderungen sind im Anhang des Konzernabschlusses auf Seite 88 aufgeführt.
Aktienoptionen
Zum Stichtag 31. Dezember 2005 bestanden Optionen für Mitglieder des Vorstands in Höhe von 40.000 Aktien, für Mitarbeiter des OHB Technology Konzerns in der Höhe von 100.000 Aktien. Keine dieser Optionen war 2005 ausübbar. Sämtliche Optionsrechte von Mitarbeitern und Vorstand sind am 5. März 2006. 0.00 Uhr erloschen.
Meldepflichtige Wertpapiergeschäfte
Der OHB Technology AG wurde im vergangenen Geschäftsjahr folgendes Geschäft gemeldet: Frau Christa Fuchs (Vorsitzende des Aufsichtsrats) verkaufte am 29. Juni 2005 außerbörslich 80.000 Aktien der OHB Technology AG (ISIN DE0005936124) zu einem Kurs/Preis von 7,90 EUR.
Entsprechenserklärung
Die OHB Technology AG begrüßt den Deutschen Corporate Governance Kodex sowie dessen gesetzliche Verankerung. Vorstand und Aufsichtsrat der OHB Technology AG erklären, dass den Verhaltensempfehlungen der von der Bundesregierung eingesetzten Kodex-Kommission zur Unternehmensleitung und -überwachung entsprochen wurde und auch in Zukunft entsprochen werden soll.
Im November 2002, im Mai 2003 sowie im Juni 2005 wurde der Corporate Governance Kodex jeweils aktualisiert. Diese Entsprechenserklärung bezieht sich im Folgenden auf die Fassung vom 2. Juni 2005.
Das Verhalten der OHB Technology AG weicht in wenigen Punkten von den Grundsätzen des Corporate Governance Kodex ab:
Individualisierung der Vorstandsbezüge (4.2.4)
Der Deutsche Corporate Governance Kodex empfiehlt die individualisierte Angabe der Vorstandsbezüge im Anhang des Konzernabschlusses. Aus Sicht der OHB Technology AG ist die Summe der Vorstandsvergütung aussagekräftiges Kriterium zur Beurteilung der Angemessenheit. Deshalb wird nur die Summe und nicht die individualisierte Angabe der Vorstandsbezüge veröffentlicht.
Altersgrenzen im Vorstand (5.1.2)
Der Corporate Governance Kodex empfiehlt die Festlegung von Altersgrenzen für Vorstandsmitglieder. Aus Sicht der OHB Technology AG soll keine Festlegung der Altersgrenze für Vorstandsmitglieder erfolgen, da dies für den Aufsichtsrat eine Einschränkung bei der Auswahl der Vorstandsmitglieder bedeuten würde.
Bildung von Aufsichtsratsausschüssen (5.3)
Der Deutsche Corporate Governance Kodex empfiehlt die Bildung von fachlich qualifizierten Ausschüssen. Aufgrund der geringen Anzahl der Aufsichtsratsmitglieder (drei) wird von der Bildung von Ausschüssen abgesehen.
Altersgrenzen im Aufsichtsrat (5.4.1)
Der Corporate Governance Kodex empfiehlt die Festlegung von Altersgrenzen für Aufsichtsratsmitglieder. Der Aufsichtsrat wird von den Aktionären der OHB Technology AG gewählt; eine Festlegung der Altersgrenze könnte ein nicht gewolltes Ausschlusskriterium bedeuten.
Unabhängigkeit von Aufsichtsratsmitgliedern (5.4.2)
Der Deutsche Corporate Governance Kodex empfiehlt bei der Besetzung des Aufsichtsrats auf hinreichende Unabhängigkeit der Mitglieder zu achten. Die Tatsache, dass Frau Christa Fuchs den Aufsichtsratsvorsitz übernommen hat, trägt dem Kontrollinteresse des Familienpools Fuchs in besonderer Weise Rechnung. Dabei wurden der langjährigen Erfahrung und dem umfassenden Wissen höhere Bedeutung beigemessen als dem Kriterium einer weitreichenden Unabhängigkeit.
Berücksichtigung des stellvertretenden Aufsichtsratsvorsitzes bei der Vergütung (5.4.7) Der Deutsche Corporate Governance Kodex empfiehlt, den stellvertretenden Aufsichtsratsvorsitz bei der Vergütung besonders zu berücksichtigen. Die OHB Technology AG vertritt die Ansicht, dass dies bei einem Drei-Personen-Aufsichtsrat nicht sinnvoll ist. Die Satzung der OHB Technology AG sieht demnach keine besondere Berücksichtigung des Stellvertretenden Aufsichtsratsvorsitzes bei der Vergütung vor.
Erfolgsorientierte Vergütung für Aufsichtsratsmitglieder (5.4.7)
Der Deutsche Corporate Governance Kodex empfiehlt, dass die Mitglieder des Aufsichtsrats neben einer festen Vergütung eine erfolgsorientierte Vergütung erhalten. Die OHB Technology AG vertritt die Auffassung, dass dies gegenwärtig nicht sinnvoll ist. Die Satzung der OHB Technology AG sieht demnach keine erfolgsorientierte Vergütung für die Aufsichtsratsmitglieder vor.
Vorstand und Aufsichtsrat der OHB Technology AG
Bremen, 21. Dezember 2005

OHB Technology Aktie
OHB-Aktie: Kursentwicklung 2005 (indiziert)

5,5% Kursgewinn 2005 nach volatilem Jahresverlauf - Guter Start 2006 mit weiteren 16% Kurssteigerung bis Anfang März
Die verhaltene Entwicklung der Aktienmärkte in den ersten fünf Monaten des vergangenen Jahres 2005 gewann erst in der zweiten Jahreshälfte an Dynamik. Die kontinuierliche Aufwärtsbewegung aller Indizes bis zu einem ersten Zwischenhoch Anfang Oktober 2005 spiegelt die positiven Erwartungen des Kapitalmarktes an den politischen Wechsel in Deutschland wider. Der kurzen Ernüchterung der Aktienmärkte im Herbst folgte eine Jahresendrallye auf neue Jahreshöchststände 2005, bei denen die Technologiewerte dem rasanten Tempo der großen Standardwerte nur mit Abstand folgen konnten.
Völlig konträr zur verhaltenen Entwicklung der Aktienmärkte insgesamt startete die OHB-Aktie im ersten Quartal 2005 auf ihren Jahreshöchststand von EUR 10,60 Anfang April durch. Grund für die positive Bewertung der OHB-Aktie war die Erwartung des Kapitalmarktes, dass OHB die Ausschreibung zur Errichtung und zum Betrieb der satelliten-gestützten Kommunikation der Bundeswehr gewinnen würde. Die Auswahl des Wettbewerbskonsortiums als bevorzugter Anbieter Anfang April 2005 ließ den Aktienkurs kurzfristig auf sein Jahrestief von EUR 6,50 fallen. Der positive Aufwärtstrend des Gesamtmarktes seit Ende April wurde von der OHB-Aktie übertroffen, so dass bereits Anfang und Ende Juni des vergangenen Jahres neue Zwischenhochs von EUR
| Stammdaten der OHB-Aktie | |
|---|---|
| ાંડાંગ | DE0005936124 |
| Börsenkürzel | онв |
| Handelssegment | Prime Standard |
| Prime Branche | Technology |
| Industry Group | Communications Technology |
| Indizes | Prime All Share, Tec All Share, CDAX, GEX |
| Designated Sponsor | DZ BANK AG, HSBC Trinkaus & Burkhardt KGaA |
| Grundkapital | EUR 14.928.096 |
| Gattung | Nennwertlose Inhaber-Stammaktien |
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besondere Analysten und Investoren besucht, die sich auf Technologiewerte und Smallund Mid-Cap-Unternehmen fokussiert haben. Zusätzliche Auftritte auf mehreren Kapitalmarktkonferenzen sowie eine Analystenkonferenz am Stammsitz in Bremen im Frühjahr und eine weitere Analystenkonferenz im Rahmen des Deutschen Eigenkapitalforums im November dokumentieren den engen Kontakt zum Kapitalmarkt und halfen, insbesondere im zweiten Halbjahr 2005, die Volatilität der Aktie insgesamt zu reduzieren. Diese aktive Kommunikation sowie regelmäßige Conference Calls mit Analysten und Investoren anlässlich der Veröffentlichung von Quartalszahlen haben u.a. zu einer erhöhten Nachfrage durch institutionelle Anleger sowie einer intensiveren Research-Coverage geführt.
Ein zentrales Forum für den persönlichen Dialog mit unseren Aktionären ist die Hauptversammlung, die am Firmensitz in Bremen stattfindet und von einer Vielzahl von treuen und am Unternehmen interessierten Aktionären aus dem nordwestdeutschen Raum besucht wird. Die ordentliche Hauptversammlung am 12. Mai 2005 wurde erstmalig von mehr als 200 Aktionären besucht, die Präsenz betrug rund 71%. Alle Beschlüsse wurden mit überwältigender Mehrheit von rund 99% gefasst. Traditionell laden wir unsere Anleger am Tag der Hauptversammlung – im Anschluss an das offizielle Programm – ein, unseren Betrieb zu besichtigen, um sich ein direktes Bild von ihrem Unternehmen zu machen. 2005 wurde dieses Angebot wiederum von einer großen Anzahl von Aktionären genutzt.

Zu Beginn des laufenden Geschäftsjahres veranstaltete OHB Anfang Februar 2006 den zweiten "Capital Market Day". Hierzu trafen sich Analysten, Banker, Investoren und Journalisten vor Ort in Augsburg bei der im Jahr 2005 akquirierten MT Aerospace AG, um einen vertiefenden Einblick in das operative Geschäft der Raumfahrt und insbesondere der europäischen Trägerrakete Ariane 5 sowie deren Entwicklungen mit dem Management dieser Bereiche zu diskutieren. Weitere Investor-Relations-Aktivitäten sollen auch im laufenden Jahr den direkten Dialog mit allen Analysten, Anlegern und Investoren zusätzlich zu den bereits bestehenden Kommunikationswegen intensivieren.
Eine eigene Rubrik Investor Relations auf der Website der OHB Technology im Internet unter www.ohb-technology.de/ir/ bietet Interessenten die Möglichkeit, sich detailliert über alle Themen rund um die OHB-Aktie zu informieren, sich u.a. Geschäftsberichte, Quartalszahlen und Pressemitteilungen herunter zu laden oder sich auf einen E-Mail-Verteiler für künftige Unternehmensnachrichten setzen zu lassen.
Ein wesentlicher Parameter zur Messung der erhöhten Aufmerksamkeit des Kapitalmarktes für die Aktie der OHB Technology AG ist der kontinuierlich gestiegene durchschnittliche Tagesumsatz der OHB-Aktie in Stück (Xetra + Parkett), der sich im Berichtszeitraum 2005 nahezu verdoppelte und mit gut 35.600 Stück um 93% über dem Vorjahreswert lag.
| Analystenbewertungen | |||
|---|---|---|---|
| Datum | Institut | Kursziel in EUR | Empfehlung |
| Februar 2006 | HSBC Trinkaus & Burkhardt | 11.60 | Ubergewichten |
| Februar 2006 | DZ BANK | 10.00 | Kaufen |
| Februar 2006 | Berenberg Bank | 9.60 | Kaufen |
| Februar 2006 | Sal. Oppenheim | 9.00 | Kaufen |
| Januar 2006 | Viscardi Securities | 13.00 | Kaufen |
| Juni 2005 | Haspa | 9.00 | Halten |

Start in neue Dimensionen
Erwerb der MT Aerospace schafft neue Perspektiven für den OHB-Konzern

..Die Ubernahme der MAN-Anteile war eine wichtige strategische Entscheidung für das Vorankommen von OHB und MT.
Hans J. Steininger, Vorstand Finanzen MT Aerospace AG, Augsburg

Das erfolgreiche Vordringen in neue Sphären und Dimensionen gehört ganz unmittelbar zum Selbstverständnis der OHB Technology AG und prägt zugleich ihr tägliches
Geschäft. Genau das ist es, was Kunden und Märkte von einem rein privatwirtschaftlichen Raumfahrt- und Technologieunternehmen mit internationaler Ausrichtung und inzwischen 25-jähriger Tradition erwarten. Doch nicht nur in der Entwicklung und Realisierung innovativer Lösungen und Systeme gilt diese Devise. Auch unternehmensstrategisch sind immer wieder neue und weitreichende Entscheidungen zu treffen. So wurde 2005 mit der Übernahme der MT Aerospace AG (vormals MAN Technologie AG) durch die OHB Technology AG eine weitere wichtige Weiche gestellt. Es war ein logischer Schritt, der dem Konzern zusätzliche interessante Perspektiven eröffnet.
Die MT Aerospace AG ist der größte deutsche Zulieferer für das Ariane-5-Programm mit den Schwerpunkten Strukturen, Tanks und Dienstleistungen im Raumfahrtzentrum Kourou. Zusammen mit der Münchner Technologie-Beteiligungsgesellschaft Apollo Capital Partners GmbH hat die OHB Technology AG im Juni 2005 sämtliche Anteile an dem Augsburger Luft- und Raumfahrtunternehmen erworben. Die Unternehmensgruppe ist damit auf rund 800 Mitarbeiter angewachsen. Vor allem aber wurde die Position des Raumfahrtbereichs der OHB in Europa nachhaltig gestärkt.
Die MT Aerospace hat ihrerseits als Teil eines Konzerns mit echter Raumfahrtmentalität bessere Entwicklungsmöglichkeiten als zuvor. Schon das Jahr 2005 hat bestätigt und gezeigt, dass die Entscheidung für die Übernahme richtig war. Die Ariane-5-Trägerrakete hat sich durch fünf erfolgreiche Starts in 2005 wieder an die Spitze des Raumtransportmarktes geflogen. Über die MT Aerospace ist der OHB-Konzern ein wichtiger Unterauftragnehmer für die Ariane 5 und an der Betreibergesellschaft Arianespace S.A. beteiligt.
Unternehmensbereiche > Konzernabschuss < Vorstand < Aufsichtsrat < Corporate Governance < Aktie > Neys > Dimensionen

"Wir haben unsere Position als führendes deutsches Raumfahrtunternehmen nachhaltig gestärkt."
Prof. Dr. h.c. Manfred Fuchs, Vorstand Raumfahrt OHB Technology AG, Bremen
Eine neue Struktur für neue Aufgaben
Nach der Übernahme und Integration der MT Aerospace in den OHB-Konzern stellen sich die neu strukturierten Geschäftsfelder wie folgt dar:
- "Raumfahrtsysteme + Sicherheit": In diesem Geschäftsfeld sind das Kerngeschäft der OHB-System und ihrer Beteiligungen sowie die Aktivitäten der Auslandsgesellschaft LUXSPACE, der Kooperationsgesellschaft OHB-ELectroOPtics und der französischen Beteiligung ELTA zusammengefasst.
- "Raumtransport + Aerospace Strukturen": Dieser zweite große Sektor besteht aus den Aktivitäten der MT Aerospace sowie ihrer Tochtergesellschaften und Beteiligungen.
- "Telematik + Satellitenbetrieb" sind das dritte Standbein mit den Telematikaktivitäten der OHB Teledata, megatel, Timtec Teldatrans und Telematic Solutions sowie den Beteiligungen an der US-amerikanischen Satellitenbetreibergesellschaft ORBCOMM.
Stabilität und Perspektive
Die neue Organisationsstruktur trägt den signifikant erweiterten Aktivitäten im Bereich Orbital- und Transportsysteme durch die MT Aerospace Rechnung. Die OHB Technology AG festigt mit dieser Beteiligung nicht nur die Position ihres stärksten Unternehmensbereichs Raumfahrt, sondern schafft sich mit dem Ausbau ihres Produktgeschäfts ein weiteres Standbein auf diesem Sektor. Das Kerngeschäft des Bereichs Raumtransport + Aerospace Strukturen ist in erster Linie durch Kleinserienproduktion gekennzeichnet. Mit der Integration der Aktivitäten der MT Aerospace entsteht neben zusätzlicher Planungssicherheit auch eine verbreiterte Geschäftsbasis.

Mona Lisa: Der Lander mit biologischem Habitat soll 2010 seine Mission aufnehmen.
Unternehmensbereiche
Gesamtleistung nach Unternehmensbereichen vor Konsolidierung

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Raumfahrtsysteme + Sicherheit
Die Raumfahrtaktivitäten bilden den größten und stärksten Bereich innerhalb der OHB Technology AG. Der Konzern gründet auf der Vision eines einzelnen Mannes: Prof. Dr. h.c. Manfred Fuchs, der vor knapp 25 Jahren die Idee hatte, ein Raumfahrtunternehmen der besonderen Art aufzubauen. Entgegen dem seinerzeit herrschenden Trend sah er schon damals die Zukunft in der Entwicklung kleiner Satelliten, die spezielle Aufgaben übernehmen können. Und Kleinsatelliten sind nach wie vor eines der erfolgreichsten Geschäftsfelder im längst international agierenden OHB-Konzern.
OHB verlässt erdnahen Orbit
Bisher kreisen die OHB-Satelliten im erdnahen Orbit. Doch das soll sich künftig ändern. Mit einer ihrer jüngsten Entwicklungen verfolgt die OHB das Ziel, kostengünstige Satelliten mit geringer Masse und kleinem Volumen auch in den geostationären Orbit zu schicken. Unter dem Projektnamen LUX entwickelt die OHB bereits seit zwei Jahren eine hocheffiziente Satellitenplattform für Kommunikation und Wissenschaft. An die Vision glaubend, erst aus Eigenmitteln finanziert, doch mittlerweile hat das Konzept auch das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt DLR überzeugt. Es unterstützt das Programm mit einem Zuwendungsauftrag, denn in Deutschland wurden schon seit über zehn Jahren keine geostationären Satelliten mehr entwickelt und gebaut. Die Gefahr, dass sich die System-Kompetenz hierfür aus unserem Land verabschiedet, ist evident.
Das sehen die zuständigen ESA-Minister ähnlich. Auf ihrer Konferenz im Dezember 2005 haben sie die von der OHB initiierte Entwicklung einer geostationären Plattform als eigenständige Linie im ESA-Langzeitplan unter dem Programmnamen ARTES-11 aufgenommen. Deutschland wird die Führung bei der Entwicklung kleiner geostationärer Satelliten, so genannter Small GEOs, übernehmen.
Die OHB stellt sich, bereits gefördert von der ESA, mit seinen europäischen Partnern auf und erwartet den Beginn des Programms ARTES-11 Mitte 2006. Von den zur Realisierung benötigten EUR 100 Mio. sind bereits EUR 61 Mio. von den interessierten Mitgliedsstaaten gezeichnet. "Das ist eine solide Basis und bedeutet den Startschuss für Entwicklung und Bau von Small GEOs", zeigt sich der Vorstandsvorsitzende der OHB Technology AG, Marco R. Fuchs, zufrieden. OHB geht nach Marktanalysen von einem Bedarf von bis zu acht Satelliten pro Jahr aus. Der erste kleine GEO soll bereits 2009 seine Dienste im 36.000 Kilometer entfernten Orbit aufnehmen.
Konzernlagebericht > Konzernabschuss < Aufsichtsrat < Corporate Governance < Aktie < Neve Dimensionen < Unternehmensberiche




-System AG Das Projekt SAR-Lupe wurde Mitte 2005 um einen Ergänzungsauftrag über rund EUR 18 Mio. zur technischen Leistungssteigerung des Satellitensystems aufgestockt. Hierbei ging es im Wesentlichen um eine Verbesserung des Schutzes der Kommunikation zwischen den Satelliten und der Bodenstation, der über heutige Standards weit hinausgeht.
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Die fünf zum System gehörenden Satelliten befinden sich im Aufbau. Die Anpassungen für das SAR-Lupe-System werden bereits erfolgreich umgesetzt. Der erste Satellit wird in diesem Jahr mit der eigens für die Satelliten qualifizierten Trägerrakete COSMOS-3M vom russischen Kosmodrom Plesetsk gestartet.
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BMVg. BWB (Auftraggeber) sowie Alcatel Alenia Space, Carlo Gavazzi Space, COSMOS International, DLR GSOC, EADS, Rosoboronexport, RST, RTG, Saab Ericsson Space, Tesat Spacecom, Thales im Unterauftrag
Projekte: ESGA & FSLGS
Unternehmen: OHB-System AG Mit den Vorhaben ESGA und FSLGS wird ein europäischer Aufklärungsverbund. im ersten Schritt zwischen Deutschland und Frankreich, realisiert. Hierzu muss die Bodenstation von SAR-Lupe angepasst und für den SAR-Lupe-Empfang in Frankreich eine neue Bodenstation errichtet werden. Die OHB hat bereits den technischen Anpassungsbedarf analysiert und einen Kosten- und Zeitplan zur Realisierung sowohl für die deutsche als auch für die französische Seite erstellt.
Status
Die OHB befindet sich in den Vertragsverhandlungen mit dem Auftraggeber BWB für die Anpassung des deutschen Bodensegments und zur Realisierung auch für die französische Seite.
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BMVg, BWB, DGA (Auftraggeber), EADS Dornier im Unterauftrag
Studie: WERA
Unternehmen: OHB-System AG Das SAR-Lupe-System sichert die raumgestützte Aufklärung der Bundeswehr für zehn Jahre. Wichtig ist. dass das Nachfolgesystem nahtlos in Betrieb gehen kann. Im Rahmen der WERA-Studie hat OHB ein System u.a. mit gesteigerter Leistungsfähigkeit, höherer Auflösung und kürzeren Bildlieferzeiten erarbeitet. Auch wurde untersucht, ob die nächste Generation einer Orbitkonstellation von mehreren kleineren Satelliten neben Radarnicht auch Infrarot- und Hyperspektral-Informationen nutzbringend aus dem Weltraum für die Bundeswehr-Aufklärer liefern kann.
Die Ergebnisse der Untersuchung liegen dem Auftraggeber BWB zur Auswertung vor. Weiterführende Gespräche sind für Frühjahr 2006 vorgesehen.
BWB (Auftraggeber)

Projekt: LUX-Small GEO/ARTES-11
Unternehmen: OHB-System AG Deutschland wird die Führung bei der Entwicklung kleiner geostationärer Satelliten, so genannter Small GEOs. übernehmen. Das technische Konzept der neuen europäischen Small GEOs geht auf die OHB-System AG zurück und basiert auf dem national vom DLR geförderten Projekt LUX zur Entwicklung einer Plattform für kleine geostationäre Satelliten bis 1.500 Kilogramm.
Status
Die von OHB initiierte Entwicklung einer geostationären Plattform wurde als eigenständige Linie im ESA-Langzeitplan unter dem Programm ARTES-11 etabliert. Unter OHB-Führung mit europäischen Partnern ist eine Gesamtbeauftragung des LUX-Projekts im Laufe des Jahres 2006 zu erwarten.
artner
DLR (Auftraggeber LUX), ESA (Auftraggeber Small GEO)
Projekt: ORBCOMM CDS
Unternehmen: OHB-System AG Das Kommunikationsnetz ORBCOMM mit 30 Satelliten wird modernisiert. An der Entwicklung und dem Bau des ersten neuen ORBCOMM-Satelliten arbeitet OHB mit. Er soll, neben den bisherigen Kommunikationsleistungen der bestehenden Satelliten, speziell für die amerikanische Küstenwache die Signale des Automatischen Identifikationssystem (AIS) zur Überwachung des Schiffsverkehrs vor den amerikanischen Küsten übermitteln, um so die Überwachungsaufgaben im Rahmen ihrer Homeland-Security-Initiative zu verbessern.
Status
0HB baut den Satelliten als Systemintegrator. Die Integration sowie der Funktionstest werden derzeit in Bremen durchgeführt. Der Satellit wird dieses Jahr starten und ist Grundlage für das Angebot über weitere ORBCOMM-Satelliten.
Partne
ORBCOMM (Auftraggeber), COSMOS Space Systems/Polyot (Satellitenbus & Start), Orbital Sciences Corporation (Kommunikationsnutzlast)
Bis zum Mond und endlich weiter
Doch bei 36.000 Kilometern enden die Visionen der OHB-Macher längst noch nicht. Das nächste Ziel liegt im Mittel rund 384.000 Kilometer entfernt und heißt Mond. Unser Nachbar ist der nächste logische Schritt nach der Raumstation und vor dem Mars. Der Mond ist ein absolutes "Muss", wenn man bemannt zum Mars will. Als der US-Präsident vor knapp zwei Jahren die Programmlinie "Moon, Mars and beyond" ins Leben rief, machte man sich bei OHB bereits Gedanken über eine sinnvolle deutsche Beteiligung bei der Erkundung des Mondes. Unter dem Programmnamen "Mona Lisa" wurde eine interne Studie zur Planung und Durchführung eines preiswerten und technologisch höchst interessanten Raumfahrtprogramms zur Erforschung des Erdmonds und später des Planeten Mars erarbeitet. Ganz ihrer Philosophie entsprechend, schlägt OHB ein etwas kleineres Projekt vor: die Entsendung eines Mondlanders mit verschiedenen Experimenten wie z.B. BioHab, das kleine Lebewesen und Pflanzen enthält, um die Auswirkungen geringer Schwerkraft und erhöhter Strahlung zu erforschen. Der Lander ist so ausgelegt, dass er mit einer Ariane 5 gestartet werden kann. Das Programm "Mona Lisa" wird bereits intensiv mit dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt DLR diskutiert.
Der Mars ist eher eine Forschungsfrage, der Mond ist eine praktische, mit vielen Anwendungsmöglichkeiten für den Planeten Erde. Es geht bei der Erforschung z.B. um Energieträger der Zukunft, beispielsweise Helium-3. Auf der Erde kommt Helium-3 nur selten, auf dem Mond aber in großen Mengen vor. Der Energieträger ist nicht radioaktiv und kann deshalb nach der Nutzung problemlos entsorgt werden. Die Vorräte auf dem Mond könnten die Energieprobleme der Erde langfristig lösen. Ein weiterer wichtiger Punkt ist die unvergleichliche astronomische Beobachtungsmöglichkeit des Weltalls vom Mond aus. Mit einem Teleskop auf der Rückseite des Mondes könnten bislang nicht erfassbare, besonders langwellige Signale aus der Anfangszeit des Universums aufgefangen werden, ganz ungestört von irdischen Funkwellen, um unter anderem den Antworten auf die elementaren Fragen "Wo kommen wir her und wo gehen wir hin?" näher zu kommen.
AquaHab: Biologisches Habitat für das Mond-Programm Mona Lisa.



Projekt: Columbus IOT
Unternehmen: OHB-System AG Der weitere Aufbau der Internationalen Raumstation ISS wird zielstrebig fortgeführt. Den Start des europäischen Labors Columbus erwartet die ESA im Jahr 2007, so dass auch die von OHB entwickelten und gebauten Labore in die Betriebsphase gehen. Das Industrial Operator Team IOT ist für die Nutzlastintegration, Pflege und Wartung und die Vorbereitung der Inbetriebnahme im Orbit zuständig.
Status
0HB ist im IOT für das medizinische Forschungslabor EPM und das Transportrack ETC, die die OHB als Hauptauftragnehmer entwickelt und gebaut hat, zuständig sowie für das Labor für physikalische Versuche FSL, das European Drawer Rack EDR und das biologische Forschungslabor Biolab, an denen OHB als wesentlicher Unterauftragnehmer beteiligt ist.
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ESA, EADS Space Transportation (Auftraggeber)
Projekt: GradFlex
Unternehmen: OHB-System AG GradFlex ist eine wissenschaftliche Nutzlast für die ESA-Mission FOTON-M3. bei der eine unbemannte russische Raumkapsel im Herbst 2007 für zwölf Tage ins All fliegen wird. GradFlex (GRAdient Driven FLuctuations EXperiment) dient der Erforschung von Fluktuationen in Flüssigkeiten unter Schwerelosigkeit. OHB entwickelt als Unterauftragnehmer die komplette Elektronik und Software für den GradFlex-Betrieb, einschließlich der hochpräzisen Temperaturregelung für die Experimente. Außerdem ist OHB für das Kühlsystem auf der Basis von "Heat-Pipes" und Luftkühlern verantwortlich.
Status
Ende der Entwicklungsphase und Beginn der Fertigung im Frühjahr 2006.
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ESA (Auftraggeber), HTS (CH, Hauptauftragnehmer), Verhaert (B), Universität Mailand/INFM (I), University of California at Santa Barbara (USA)
Programm: Mona Lisa
Unternehmen: OHB-System AG Mona Lisa ist eine OHB-Mond-Studie zur Planung und Durchführung eines neuen europäischen. von Deutschland geführten Mond-Programms. Erste Studienergebnisse sehen den Einsatz eines Mond-Landefahrzeugs vor, das verschiedene Technologie-Experimente in den Bereichen Biologie, Lebenswissenschaften, Automation und Robotik auf der Mondoberfläche durchführen kann.
Status
Das Programm Mona Lisa wird bereits intensiv mit dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt DLR diskutiert, und eine weiterführende Mond-Studie ist vorgesehen.
Partner
Carlo Gavazzi Space, Mailand

Projekt: GMES Office Bremen
Unternehmen: OHB-System AG GMES (Global Monitoring for Environment and Security) ist eine gemeinsame strategische Initiative von der ESA und der EU zur globalen Umweltund Sicherheitsüberwachung. Das Land Bremen. OHB und die EADS Space Transportation planen mit Unterstützung Bremischer Wissenschaftseinrichtungen bis 2008 ein GMES-Center zur Zentralverwaltung der Beobachtungsdaten in Bremen einzurichten. Hier sollen im Auftrag der EU operationelle Dienstleistungen erarbeitet werden. Wesentliche Aufgaben sind die Identifizierung der regionalen, nationalen und europäischen GMES-Dienste und -Projekte, der Aufbau eines GMES-Netzwerkes sowie die Initiierung von innovativen GMES-Pilot-Projekten.
Status
Die Arbeiten am GMES Office Bremen haben Anfang März 2006 begonnen.
Partner
Land Bremen, EADS Space Transportation, Bremische Wissenschaftseinrichtungen
Projekt: ARDS/CONDOR
Unternehmen: OHB-System AG Mit ARDS hat OHB ein europaweit marktführendes System zur Breitband-Datenübertragung entwickelt. mit dem hochaufgelöste Luftaufklärungsbilder sicher über mehr als 200 Kilometer von Flugzeugen zu Bodenstationen übermittelt werden. Unter dem Namen D-WERDAS erweitert OHB ARDS nun auch zur weitreichenden Bilddatenübertragung zwischen Flugzeugen. ARDS ist die zentrale Komponente der fliegenden Aufklärungsplattform CONDOR, die Ende 2005 bereits die ersten erfolgreichen Testflüge durchgeführt hat.
Status
ARDS wurde 2005 beim DLR in einer Testflugkampagne umfassend demonstriert und beim Kunden EADS erfolgreich bei TORNADO-Flügen eingesetzt. Parallel wird ARDS erweitert, um bei internationalen Operationen den Datenaustausch mit neuesten amerikanischen Funkgeräten nach geheimem NATO-Standard zu ermöglichen. Die Leistungsfähigkeit von CONDOR mit ARDS wird in einer Flugkampagne 2006 demonstriert werden.
BWB (Auftraggeber), Stemme, OHB-ELectroOPtics

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Raumtransport + Aerospace Strukturen
lm Zeichen von Ariane 5, Soyuz und ALMA
Die 2005 übernommene MT Aerospace AG bildet mit ihren Tochtergesellschaften und Beteiligungen innerhalb des OHB-Konzerns den neu geschaffenen Unternehmensbereich "Raumtransport + Aerospace Strukturen". MT Aerospace ist der größte deutsche Zulieferer für das Ariane-5-Programm mit den Schwerpunkten Strukturen, Tanks und Dienstleistungen im Raumfahrtzentrum Kourou.
Die fünf erfolgreichen Ariane-Starts des zurückliegenden Jahres haben das Vertrauen in die stärkste europäische Startrakete und damit auch ihren kommerziellen Erfolg gesichert und gefestigt. Vor ihrem Übergang auf die OHB hat MT Aerospace zwei bis drei Trägersätze pro Jahr für die Ariane gefertigt – nach dem Erfolg des letzten Jahres wird die jährliche Produktion auf fünf bis sechs hochgefahren.
Auch die ESA-Ministerratskonferenz setzte positive Signale für die Zukunft der Ariane. Die Programme zur Weiterentwicklung der Ariane-Rakete zielen darauf, den unabhängigen Zugang Europas zum All zu erhalten und auszubauen. Das europäische Bestreben, Trägersysteme der Zukunft zu entwickeln, wird durch die Zeichnung des Future Launcher Preparatory Programme FLPP mit derzeit rund EUR 280 Mio. deutlich.
lm September 2005 hat die MT Aerospace von der Europropulsion S.A., Frankreich, einen Auftrag über 54 Boostergehäuse für weitere 27 Ariane-5-Trägerraketen erhalten. Auftragswert: mehr als EUR 150 Mio. Die Auslieferung erfolgt von 2006 bis voraussichtlich 2009. Damit ist die Engineering- und Produktionskapazität in diesem Bereich für die kommenden Jahre gut ausgelastet.
Doch verlässt sich MT Aerospace nicht allein auf das Zugpferd Ariane. Sie ist auch am Bau der Startanlage für die Soyuz-Trägerrakete in Kourou beteiligt. Und ein Auftrag des European Southern Observatory ESO in Garching bindet sie in das internationale Großforschungsprojekt ALMA ein. ALMA steht für Atacama Large Millimeter Array und ist das bisher größte und spektakulärste Radioteleskop-Projekt, mit dem Astronomen die Entstehung von Galaxien und Planeten beobachten wollen. Intensiv wird in Augsburg zudem bereits am Ausbau der Geschäftsbereiche Luftfahrt und Verteidigung gearbeitet.
Projekte

Projekt: Produktion Ariane-5-Serie
Mit dem erfolgreichen Start der Ariane 5 (Version ECA) im Februar 2005 wurde der Weg für den Produktionsauftrag an die Industrie endgültig frei. Dabei erhält MT Aerospace Aufträge über Strukturen und Tanks für weitere 30 Trägerraketen mit einer Lieferrate von fünf bis sechs Sätzen pro Jahr. Etwa 10 % der Flughardware der Ariane 5 entstehen bei MT Aerospace. Der Standort Augsburg erhält damit eine wichtige Auslastung für die nächsten fünf Jahre. Die von MT entwickelten neuen Boostergehäuse in geschweißter Version sind ein wesentlicher Teil der Lieferungen. Sie ermöglichen eine Gewichtseinsparung von mehr als zwei Tonnen pro Motor und damit eine Nutzlaststeigerung von circa 150 Kilogramm.
Die Aufträge sind in der Serienabwicklung.
EADS Space Transportation (Auftraggeber Strukturen, Tanks und Tankkomponenten), Europropulsion (Auftraggeber Boostergehäuse), CRYOSPACE (Auftraggeber LH2-Tank)

Projekt: Ariane 5/ spingeformter Cryo-Tankdom
Unternehmen: MT Aerospace AG Die Weiterentwicklungen im Ariane-5-Programm haben das Ziel. die Wirtschaftlichkeit des Trägersystems zu verbessern. Dazu gehören Gewichtsreduktion zur Nutzlasterhöhung und Optimierung der Beschaffungs- und Fertigungsprozesse. In diesem Projekt gelang es mit einem Spinformprozess, erstmalig einen dünnwandigen Tankdom mit einem Durchmesser von 5,4 Metern aus einer ebenen Aluminiumplatte in einem Stück zu fertigen. Dieser Entwicklungsschritt wurde zum einen durch eigene F+E-Mittel zum anderen durch nationale Forschungsbudgets ermöglicht.
Status
Der Fertigungsprototyp war viel beachtetes Leitexponat der MT Aerospace auf der Luft- und Raumfahrtausstellung in Le Bourget.
DLR (Auftraggeber)
Projekt: Startanlage Soyuz
Unternehmen: MT Aerospace AG Im Rahmen der Zusammenarbeit zwischen Europa und Russland entsteht in Französisch-Guvana eine neue Startanlage für die russische Trägerrakete Soyuz. Das Soyuz-Nutzlastpotenzial kann vom äquatornahen Startplatz Kourou aus gegenüben Baikonur und Plesetsk deutlich gesteigert werden. Das Konsortium Soyuz-Infrastructure ist mit dem Bau des europäischen Anteils des Komplexes beauftragt. Weitere Teile liefern russische Unternehmen. MT ist verantwortlich für Engineering, Fertigung, Lieferung und Montage der Integrationshalle sowie der Nebengebäude und liefert dazu Stahlstruktur, Verkleidung, Großtore und Krane.
L
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C
Status
Die Projektabwicklung hat Ende 2005 begonnen und wird bis zum ersten Start einer Soyuz-Rakete von Kourou Ende 2008 abgeschlossen.
artne
CNES (Auftraggeber), VINCI (Konsortialführer), Clemessy, Axima sowie Unterauftragnehmer Donges und APCO

Projekt: ATV-Tanks und Strukturen
Unternehmen: MT Aerospac Das Automated Transfer Vehicle (ATV) kann als vielseitig einsetzbarer Raumtransporter unterschiedliche Aufgaben durchführen. Hierzu gehören die Versorgung der Raumstation mit Verbrauchsgütern, der Transport von Experimentnutzlasten zur Station sowie die Entsorgung von nicht mehr benötigten Gegenständen und Abfällen. Auch die periodische Anhebung der Flugbahn der Raumstation sowie die Unterstützung ihrer Lagerregelung sind zentrale Aufgaben des ATV. MT zeichnet verantwortlich für ATV-Treibstofftanks, Strukturen und Komponenten für das Cargo-Carrier-Segment. Nach dem erfolgreichen Abschluss der Entwicklung und der Lieferung für den Prototypen und das erste Flugmodell beginnt nun die Abwicklung des Serienauftrages.
Status
Der Vertrag wurde im Februar 2005 unterzeichnet.
Partner
EADS Astrium (Auftraggeber Treibstofftanks), Contraves (Auftraggeber Strukturmodul), Alenia (Auftraggeber Komponenten für das Cargo-Carrier-Segment)

Projekt: ALMA
Unternehmen: MT Aerospace AG Das historisch größte und spektakulärste Radioteleskop-Projekt der Radioastronomie wird in der chilenischen Atacama-Wüste realisiert. Auf einem Plateau in 5.600 Metern Höhe über NN werden 68 Einzelantennen mit einem Reflektordurchmesser von je 12 Meter gebaut. An dem Vorhaben sind Nordamerika, Europa und Japan beteiligt. Der europäische Teil besteht aus 25 Antennen mit einer Option für sieben weitere Antennen. MT Aerospace liefert im Rahmen eines europäischen Industriekonsortiums den Azimutteil mit mechanischen Einbauten, die Elektrik für die Antenne und führt die komplette Montage inklusive Inbetriebnahme in Chile aus.
Statu
Das Projekt ist nach der Auftragsunterzeichnung im Dezember 2005 in der Abwicklung und hat eine Laufzeit bis 2011.
Partner
European Southern Observatory (Auftraggeber) sowie Alcatel Alenia Space, EIE als Konsortialpartner

Projekt: Airbus-Tanks
Unternehmen: MT Aerospace Al In Passagierflugzeugen werden Tanks für die Versorgung der Passagiere mit Frischwasser sowie das Sammeln von Abwasser benötigt. Im Rahmen dieses Projekts werden alle Frischwassertanks für die Programme Single Aisle und Longrange sowie die Abwassertanks für das Programm Longrange geliefert.
Status
Es handelt sich um ein kontinuierliches Seriengeschäft, bei dem im Geschäftsjahr 2005 circa 800 Tanks der verschiedensten Konfigurationen ausgeliefert wurden.
artne
Airbus (Auftraggeber), AOA Luftfahrtgeräte Gauting
Konzernlagebericht > Konzernabschluss < Vorstand < Aufsichtsrat < Corporale Governance < Unternehmensbereiche
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Telematik + Satellitenbetrieb
Der zeitnahe globale Informations- und Datenaustausch rund um die Uhr gewinnt für international agierende Unternehmen als Wettbewerbsfaktor weiter an Bedeutung. Die satellitengestützte Kommunikation ist dabei vielfach ohne Alternative. Ergänzend bieten hochspezialisierte und ausgereifte Telematiksysteme vielfältige Möglichkeiten zur Steuerung und Kontrolle unternehmerischer Prozesse sowie zur Steigerung der Produktivität. Ein weiteres Anwendungsfeld für die Darstellung und Auswertung von Satellitendaten in Echtzeit ist beispielsweise der Umwelt- und Katastrophenschutz. Vor diesem Hintergrund wurden die Unternehmensbereiche Telematik + Satellitenbetrieb im Rahmen der neuen OHB-Struktur thematisch zusammengefasst.
Telematik: breit und vielfältig
Die Telematik hat sich auch im Jahre 2005 kontinuierlich weiterentwickelt und ist mit einem vielfältigen Kundenstamm solide und breitflächig aufgestellt. So wurden einerseits Großprojekte generiert, wie beispielsweise mit der mexikanischen Unternehmensgruppe CEMEX: Für die rund 2.000 Betonmischer umfassende europäische Flotte der CEMEX entwickelt die OHB Teledata Telematiksysteme zur Steuerung und effizienten Einsatzplanung der Fahrzeuge, die erstmals auch länderübergreifend eingesetzt werden. Technologien dieser Art werden im Zuge der voranschreitenden Globalisierung weiter an Bedeutung gewinnen.
Andererseits fußt die Telematik weiterhin im OEM-Geschäft. Für den US-amerikanischen Lkw-Hersteller PACCAR und dessen niederländische Tochter DAF entwickelt und liefert die OHB Teledata zusammen mit dem Schwesterunternehmen megatel komplette Telematiklösungen für die Lkw-Serienfertigung. OHB Teledata hat mit ihren aktuellen Projektlösungen für unterschiedliche Branchen und der OEM-Partnerschaften mit DAF und MAN ihre Position als zuverlässiger Partner der Logistikbranche gefestigt.
Die Verbindung zur Raumfahrt zeigt sich auch in diesem Geschäftsfeld: So hat das in Mailand beheimatete Tochterunternehmen Telematic Solutions eine führende Rolle bei der Entwicklung und Umsetzung des komplexen Telekommunikationsnetzwerkes und des Sicherheitssystems für die Startanlagen der VEGA-Rakete in Kourou übernommen. Außerdem wurde das Unternehmen beauftragt, den Bau des ersten Satelliten-Erdbeobachtungs-Servicezentrums der Alpenregion in Bozen zu übernehmen. In dem


Projekt: CEMEX/Readymix -Steuerung der Betonmischer-Fahrzeugflotte
rnehmen: OHB Te data GmbH Auftrag zur Entwicklung eines Telematik-Systems zur Steuerung von rund 2.000 Betonmischer-Fahrzeugen der CEMEX. Zielsetzung ist es, die Transportaufträge der Betonmischer-Fahrzeuge zeitnah zu überwachen und damit die Auftragsabwicklung europaweit transparenter zu gestalten sowie die Servicequalität für CEMEX-Kunden zu steigern. Im Rahmen der Pilotphase wird das System derzeit mit rund 50 Betonmischer-Fahrzeugen in Großbritannien und Frankreich getestet.
Der Beginn der Auslieferung des ersten Loses ist für März 2006 vorgesehen.
CEMEX, Mexiko (Auftraggeber)

Projekt: Servicezentrum zur Satelliten-Erdbeobachtung Unternehmen:
Telematic Solutions S
Telematic Solutions realisiert in Bozen das erste Satelliten-Erdbeobachtungs-Servicezentrum der Alpenregion. Das Servicezentrum wird in der Lage sein, Daten von optischen und Radar-Satelliten zu empfangen, zu verarbeiten und zu verteilen. Kunden wie Umweltschutzämter, Kommunen sowie der Zivilschutz werden Daten und Informationen zur Umwelt, zur Region und zu Naturkatastrophen vom Servicezentrum in Echtzeit erhalten, um einen verbesserten Katastrophenschutz und eine gezielte Umweltpolitik sicherzustellen. Die Empfangsstation wird auf dem Rittner Horn bei Bozen installiert und Informationen von verschiedenen Erdbeobachtungssatelliten liefern.
Status
In Bearbeitung.
artne EURAC, European Academy of Bolzano (Kunde)
Projekt: DTS – Entwicklung eines Telematiksystems
Unternehmen: OHB Teledata GmbH/megatel GmbH Das Telematik-Portal für DAF Trucks umfasst ein internetbasiertes Flottenmanagement-System mit den Bereichen Fahrzeugortung, Messaging sowie die Analyse und Auswertung der Fahrdaten. Die Lösung wird Telematik-Endgeräte, Kommunikationskomponenten und ein Internetportal beinhalten und ist für alle DAF-Modellserien optional vorgesehen. Auswertungstools sämtlicher Betriebsdaten wie Kraftstoffverbrauch, gefahrene Kilometer und Drehzahl erlauben eine spezifisch nach Fahrten und Touren differenzierte Auswertung. Die Übertragung der Daten geschieht über SMS oder GPRS. Zur geografischen Visualisierung wurden außerordentlich schnelle Karten integriert.
Status
Die Entwicklungsphase läuft. Die Auslieferung beginnt im 2. Halbjahr 2006.
Partner DAF Trucks (Auftraggeber)
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Projekt: MOD UK
Unternehmen: OHB Teledata GmbH In den kommenden vier Jahren werden auf Basis einer Rahmen-Vereinbarung zwischen der OHB Teledata und der MAN Nutzfahrzeuge rund 6.000 MAN-Militärfahrzeuge der britischen Armee mit dem OHB CAN-Bus Board Computer TBM ausgerüstet. Das System wurde wegen der außergewöhnlichen Hardwarequalität des TBM-Bordcomputers ausgewählt. Ein wichtiges neues Feature des Systems ist vor allem die Möglichkeit, GPS-Daten in ein militär-kompatibles Format zu übertragen.
Status
Das Projekt hat Ende 2005 begonnen.
artne
MAN Nutzfahrzeuge (Auftraggeber), British Army (Endkunde)
Projekt: Qtool - Programm zur Qualitätssicherungsunterstützung Unternehmen: megatel GmbH
Bei der Produktion der Heckteile des Airbus A 380 in Stade unterstützt das Werkzeug Qtool den Bereich der Qualitätssicherung und Optimierung. Im Produktionsablauf liest Qtool Messwertreihen von Autoklav-Prozessen aus einer Oracle-Datenbank und zeigt Temperatur- und Druckverlaufskurven in Diagrammen an. Die Ergebnisse werden als Berichte protokolliert und für die Qualitätssicherung archiviert. Zusätzlich wurde die manuelle Erfassung der Bauteile und Sensorpositionen durch den Einsatz von Barcode- Handscannern optimiert. Diese Handscanner übermitteln die erfassten Daten über Wireless LAN direkt in die Oracle-Datenbank.
Status
Das Projekt wurde 2005 erfolgreich abgeschlossen.
Partner
Airbus Stade/ Weniger & Maschinenbau Scholz

Projekt: RNLA (Royal Netherlands Army) Unternehmen:
OHB Teledata GmbH/me gatel GmbH Ziel ist die Entwicklung und Implementierung einer webbasierten Überwachung von auswählbaren Parametern der Einsatzfahrzeuge der Niederländischen Armee in aller Welt. Die Telematik-Lösung nutzt die Bordcomputer BC11 der OHB Teledata in Verbindung mit einer kundenbezogenen, satellitengestützten Datenübertragung zu einem von megatel betriebenen Web-Portal. Die für den Feldeinsatz konzipierte Anwendung integriert die Lkw optimiert in die logistischen Prozesse der RNLA und sorgt dadurch für eine effizientere Nutzung der Fahrzeuge. Dieser Auftrag ist ein weiterer Meilenstein für die Vermarktung von On-Board-Computern in Verbindung mit korrespondierenden Web-Portalen für die Gemeinschaft OHB Teledata/megatel.
Status
Der Auftrag ist erteilt und in Arbeit.
Partner: Royal Netherlands Army (Auftraggeber)

Konzanlagebericht > Konzernabschluss < Vorstand < Aufsichtsrat < Corporal > Governance < Unternehmensbereiche
Servicezentrum sollen Erdbeobachtungsdaten von Satelliten empfangen, verarbeitet und den Kunden zur Verfügung gestellt werden. Umweltschutzämter, Kommunen sowie der Zivilschutz können dadurch in Echtzeit auf Daten und Informationen zur Umwelt, zur Region und zu Naturkatastrophen zugreifen, um einen verbesserten Katastrophenschutz und eine gezieltere Umweltpolitik sicherzustellen.
Satellitenbetrieb: Globale Wachstumsstrategie bei ORBCOMM
Das Segment Satellitenbetrieb besteht aus der Beteiligung an der US-amerikanischen Satellitenbetreibergesellschaft ORBCOMM und aus den exklusiven Vertriebsgesellschaften der Kommunikationsdienstleistungen ORBCOMM Europe und ORBCOMM Deutschland. Die Anzahl der im Netz befindlichen Systeme konnte weltweit kontinuierlich auf rund 160.000 Stück im März 2006 gesteigert werden. Um diesen Erfolg auszubauen und weitere Kunden zu gewinnen, hat die ORBCOMM begonnen, das Satellitensystem zu erneuern und das Gesamtsystem weiter auszubauen. Eine Aufstockung des Eigenkapitals im Dezember 2005, an der auch die OHB Technology AG beteiligt war, wird vor allem zur Finanzierung des Ausbaus des Netzes sowie zur Entwicklung der nächsten leistungsstarken ORBCOMM-Satellitengeneration verwendet. Es ist geplant, so die Netzwerkinfrastruktur innerhalb der nächsten Jahre weiter aufzuwerten.
ORBCOMM hat Anfang 2005 einen Vertrag mit der Konzern-Tochter OHB-System AG über die Entwicklung und Lieferung eines Satelliten-Busses, die Integration mit der Kommunikations-Payload und die Startdurchführung für den ersten ORBCOMM-Satelliten der zweiten Generation, ORBCOMM CDS, abgeschlossen. Dieser Satellit wird im Jahr 2006 mit einer russischen COSMOS-Rakete gestartet und bildet die Grundlage für das OHB-Angebot zur Lieferung weiterer Satelliten an ORBCOMM.
Auch der Ausbau im Bereich der ORBCOMM-Bodenstationen schreitet voran: Die Gateway Earth Station (GES) in Kasachstan wurde erfolgreich aufgebaut und das malaysische Gateway Control Center (GCC) mit dem Network Control Center (NCC) in Dulles, USA, verbunden.

Projekt: Neue Bodenstation in Kasachstan
Unternehmen: ORBCOMM Inc lm Rahmen der Erweiterung des ORBCOMM-Satellitennetzwerks wurde eine neue Gateway Earth Station (Bodenstation) in Kasachstan nahe der südlichen Grenze zu China gebaut und in Betrieb genommen. Die Bodenstationen stellen die terrestrischen Verbindungen zum ORBCOMM-Netzwerk der Low-Earth-Orbit-Satelliten dar. Die Inbetriebnahme der neuen Bodenstation und der 2.400-Kilometer-Abdeckung ermöglicht ORBCOMM den Ausbau des Near-real-time-Sevices in großen Teilen von China, Russland und des Mittleren Ostens. Dies ist ein wichtiger Meilenstein zum weiteren Ausbau des ORBCOMM-Satellitennetzes. Die Vermarktung des Services für Transport-, Öl-, Gasund Versorgungsunternehmen in Kasachstan hat begonnen.
Die Inbetriebnahme ist erfolgt.
Partne Leosat
Projekt: Cat Product Link
Unternehmen: ORBCOMM Inc. Caterpillar hat auf Basis des Satellitensystems ORBCOMM ein System zur Erfassung und Übertragung von Maschinendaten entwickelt. Ziel ist es, die Wirtschaftlichkeit der eingesetzten Flotte insgesamt zu steigern. Das System erlaubt es, aktuelle Daten des Maschinenparks exakt zu erfassen und diese zur Steuerung zu nutzen. Neben Positionsdaten werden auch Betriebsdaten erfasst, um notwendige Wartungsintervalle genau einzuhalten. Informationen über Betriebszustände und -zeiten der Maschinen ermöglichen auch das Uberwachen eines nicht autorisierten Betriehes etwa am Wochenende
Status
Das Produkt ist im weltweiten Vertrieb.
Partner Caterpillar (Auftraggeber)
Projekt: SeaKey
Unternehmen: ORBCOMM Inc. SeaKey ist ein satellitenbasiertes Kommunikationssystem zur Überwachung von Freizeitbooten vor allem mit Blick auf die Betriebs- und Diebstahlsicherheit. Das System überwacht das Boot z. B. hinsichtlich eines möglichen Wassereinbruchs sowie eines Abfalls der Energieversorgung. Ein integriertes Call Center bietet rund um die Uhr Hilfe an. Im Falle eines medizinischen Notfalls an Bord kann das SeaKey Center sofort die notwendigen Rettungsmaßnahmen einleiten. Ein persönliches Web-Interface gibt dem Eigner jederzeit Aufschluss über den Standort des Bootes. Der Einsatz des Systems an Bord kann die Höhe der Versicherungsprämie signifikant verringern.
Das Produkt ist im weltweiten Vertrieb.
Partne Volvo Penta (Auftraggeber)

Konzernlagebericht
Konzern-Gesamtleistung über fünf Jahre in Mio. EUR

Lagebericht für das Geschäftsjahr vom l. Januar 2005 bis zum 31. Dezember 2005
GESCHÄFT UND RAHMENBEDINGUNGEN Geschäftsjahr 2005 - Highlights
Das Geschäftsjahr 2005 war ein erfolgreiches Jahr für die OHB Technology AG, das insbesondere durch die Akquisition der MT Aerospace AG, Augsburg (ehemals MAN Technologie AG), geprägt war. Die positiven Auswirkungen des Erwerbs sowie die Diversifizierung des OHB-Konzerns durch den Ausbau des Produktgeschäfts spiegeln sich auch im Zahlenwerk des Konzerns wider. Der Gewinn pro Aktie hat mit EUR 0,72 die hohen Erwartungen voll erfüllt und lag rund zwei Drittel über dem Vorjahr (EUR 0,42). Die Gesamtleistung in der Höhe von EUR 117 Mio. (Vorjahr EUR 114 Mio.) und der Umsatz mit EUR 114 Mio. (Vorjahr EUR 138 Mio.) lagen erneut auf hohem Niveau. Vorstand und Aufsichtsrat werden der Hauptversammlung eine Dividende in Höhe von 20 Cent für das Jahr 2005 vorschlagen.
Übernahme der MT Aerospace
Die Ubernahme der MT Aerospace AG stärkt und erweitert die operativen Chancen der
OHB Technology AG. Die MT Aerospace ist in den Arbeitsgebieten Raumfahrtprodukte, Luftfahrtprodukte und Antennen/Teleskope tätig. Sie verfügt über Betriebsstätten in Augsburg und Mainz sowie über Tochterunternehmen in Kourou, Französisch-Guyana und Wolverhampton, England.
Auftragsbestand steigt auf rd. EUR 418 Mio. Der hohe Auftragsbestand ist insbesondere durch die hohen Eingänge des neuen Unternehmensbereichs Raumtransport + Aerospace Strukturen gekennzeichnet. Dies und die zu erwartende Auftragsentwicklung 2006 geben dem OHB Technology Konzern ein hohes Maß an Planungssicherheit und Auslastungsstabilität.
Anstieg der Liquidität auf EUR 95 Mio. Die sehr gute Liquiditätsausstattung des Konzerns eröffnet Gestaltungsspielräume für Investitionen und ggf. weitere Akquisitionen.

Ergebnissteigerung auf 72 Cent pro Aktie
Der Gewinn nach Steuern lag bei EUR 10,69 Mio. Der Gewinn pro Aktie belief sich im Geschäftsjahr 2005 auf EUR 0,72 (verwässert und unverwässert) nach EUR 0,42 im Vorjahr. Der Ergebnissprung wurde durch einen Einmaleffekt (EUR 0,36 pro Aktie) aufgrund der Erstkonsolidierung der MT Aerospace erzielt.
Organisatorische und rechtliche Struktur des Konzerns
Die OHB Technology AG ist der erste deutsche börsennotierte Raumfahrtkonzern. Seit Beginn des Jahres 2006 strukturiert der OHB-Konzern sein Geschäft in die neuen operativen Unternehmensbereiche "Raumfahrtsysteme + Sicherheit", "Raumtransport + Aerospace Strukturen" und "Telematik + Satellitenbetrieb". Durch die erfolgreiche Bündelung von Raumfahrt- und Telematik-Know-how sowie rund 25 Jahre Erfahrung in der Hochtechnologieentwicklung besitzt die OHB Technology AG eine starke Marktposition in Deutschland und Europa.
Raumfahrtsysteme + Sicherheit
Die Hauptsegmente dieses Unternehmensbereichs sind Satelliten, Bemannte Raumfahrt und Technologien für Sicherheit und Aufklärung. So entwickelt, baut, startet und betreibt die OHB-System u. a. erdnahe und geostationäre Kleinsatelliten für Wissenschaft, Kommunikation und Erdbeobachtung und ist am Aufbau und an der wissenschaftlichen Ausstattung der Internationalen Raumstation ISS beteiligt. Aufklärungssatelliten und breitbandige Funkübertragung von Bildaufklärungsdaten bilden den Kern auf dem Gebiet Technologien für Sicherheit und Aufklärung.
Raumtransport + Aerospace Strukturen
Der Unternehmensbereich Raumtransport + Aerospace Strukturen ist im Wesentlichen ein bedeutender Ausrüster für Subsysteme und Komponenten in der Luft- und Raumfahrt sowie ein Systemanbieter für Antennen und Mechatronik. MT Aerospace produziert für die europäische Trägerrakete Ariane 5 heute etwa zehn Prozent der Hardware (vor allem Struktur- und Antriebskomponenten) und ist damit der größte deutsche Zulieferer für dieses Programm.
Telematik + Satellitenbetrieb
Das Geschäftsfeld Telematik entwickelt umfassende Lösungen zur effizienten Steuerung gewerblicher Verkehre, z.B. OEM-Lösungen für Nutzfahrzeughersteller, Anwendungen für Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben sowie Geographische Informationssysteme (GIS) und webbasierte Datenbanklösungen. Uber die Beteiligung an der Betreibergesellschaft des weltumspannenden Satellitensystems ORBCOMM bietet OHB Technology weltweit Satellitendienste an.

Geschäftsentwicklung Unternehmensbereich
Raumfahrtsysteme + Sicherheit
Die unkonsolidierte Gesamtleistung im Unternehmensbereich Raumfahrtsysteme + Sicherheit belief sich auf EUR 50,77 Mio. (Vorjahr EUR 102,50 Mio.), der unkonsolidierte Umsatz lag bei EUR 47,21 Mio. (Vorjahr EUR 127,81 Mio.). Der Rückgang von Umsatz und Gesamtleistung ist im Wesentlichen aufgrund des planmäßigen Fortschritts bei dem Projekt SAR-Lupe entstanden. Die Geschäftstätigkeit der OHB-System AG zeichnet sich durch langfristig angelegte Projekte zumeist öffentlicher Auftraggeber aus. Dies bedeutet hohe Planungssicherheit über lange Zeiträume hinweg. Der zurzeit größte Einzelauftrag, das SAR-Lupe-Projekt, entwickelt sich weiterhin gut. Nach 50 Monaten Projektlaufzeit sind die funktionalen Tests am so genannten Engineeringmodell abgeschlossen und die Montage und Tests der ersten Flugmodelle in der Endphase. Alle gesetzten Meilensteine wurden 2005 erreicht, und der Auftraggeber, das Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung (BWB), zeigte
sich bei den planmäßigen Management Reviews mit den technischen Fortschritten des Projekts zufrieden. Die Bundesrepublik Deutschland hat mit Frankreich eine Übereinkunft unterzeichnet. wonach aus dem Satellitensystem SAR-Lupe (Radarbilder) und dem französischen Helios-II-Programm (optische Bilder) ein gemeinsamer europäischer Aufklärungssatellitenverbund entwickelt werden soll. Die mit dem BWB geschlossenen Verträge über die Phasen I und II zur Europäisierung des SAR-Lupe-Projekts sind abgeschlossen, die Angebote für die Realisierungsphase abgegeben und die Verträge endverhandelt. Wegen der Verschiebungen der Mittelfreigabe aufgrund der vorgezogenen Neuwahlen und Regierungsbildung wird die Umsetzung des europäischen Systemverbunds erst ab Mitte 2006 beginnen.
Unter dem Produktnamen SAR-SAT werden die im Rahmen des SAR-Lupe-Programms in der Entwicklung befindlichen Radar-Satelliten vermarktet. In einer Vielzahl von befreundeten Ländern und Bündnispartnern der NATO besteht ein starkes Interesse an diesen SAR-SAT-Satelliten. OHB führt viel versprechende Verhandlungen mit einigen dieser Interessenten.

Anfang März 2005 wurde OHB-System von ORBCOMM Inc. mit der Entwicklung und dem Bau des ersten Satelliten der neuen Generation von Kommunikationssatelliten beauftragt. Dieser Satellit befindet sich in der Integrationsund Testphase. Der Start soll 2006 erfolgen.
Im Geschäftsfeld der Bemannten Raumfahrt wurde die OHB-System im Berichtszeitraum mit Erweiterungsarbeiten u. a. an dem Forschungslabor EPM von der ESA beauftragt.
Unternehmensbereich
Raumtransport + Aerospace Strukturen
Die unkonsolidierte Gesamtleistung im neuen, nur für das zweite Halbjahr 2005 in den Konzern einbezogenen Unternehmensbereich Raumtransport + Aerospace Strukturen betrug EUR 50,55 Mio., der unkonsolidierte Umsatz lag bei EUR 57,10 Mio.
Das abgelaufene Geschäftsjahr 2005 war von der Stabilisierung der europäischen Raumfahrt geprägt. Erstmalig wurden in einem Jahr fünf Ariane-5-Starts erfolgreich durchgeführt, davon vier Starts im 2. Halbjahr. Mit zwei erfolgreichen Starts der leistungsgesteigerten Trägerversion Ariane 5 ECA mit einer Tragfähigkeit von zehn Tonnen Nutzlast konnte sich auch dieser neue Träger für die kommerzielle Nutzung qualifizieren. Es konnten wesentliche Verträge im Raumfahrtbereich der MT Aerospace unterzeichnet werden, darunter der Vertrag über die Lieferung von 30 Booster-Trägersätzen. Ein weiterer Vertrag über die Lieferung von Tanks befindet sich in der Verhandlungsendphase.
lm Geschäft mit Raumfahrt-Bodenanlagen wurde ein Großauftrag für das Integrationsgebäude der Soyuz-Trägerrakete in Kourou akquiriert. Der Auftragswert beläuft sich auf rund EUR 9,5 Mio. Im Rahmen eines europäischen Konsortiums verantwortet und koordiniert MT Aerospace Engineering, Fertigung, Lieferung und Montage der Integrationshalle sowie der Nebengebäude.
Das Geschäft mit Luftfahrtprodukten wurde nach dem Verkauf des Airbus-Wassersystemgeschäfts durch die ehemalige MAN Technologie AG zum 1. Oktober 2004 im Wesentlichen auf die Entwicklung und Produktion von Frischund Abwassertanks reduziert, verlief auf dieser Basis aber plangemäß.
Das Geschäft mit Antennen/Teleskopen verlief in 2005 positiv, es konnte ein Großauftrag im Rahmen der Errichtung von 25 Radioteleskop-Anlagen in Chile (Projekt ALMA) mit einem Auftragswert in Höhe von rund EUR 42 Mio. hereingenommen werden.
Die in der ehemaligen MAN Technologie AG in den letzten Jahren durchgeführten Restrukturierungs- und Kapazitätsanpassungsmaßnahmen sind auf einem guten Weg und haben zur Ergebnisverbesserung der jetzigen MT Aerospace AG gegenüber den Vorjahren beigetragen.
Unternehmensbereich Telematik + Satellitenbetrieb
Der Unternehmensbereich Telematik + Satellitenbetrieb erbrachte 2005 eine unkonsolidierte Gesamtleistung von EUR 13,54 Mio. und lag damit unter dem Vorjahreswert von EUR 14,74 Mio. Der unkonsolidierte Umsatz in dem Unternehmensbereich lag bei EUR 12,56 Mio. (Vorjahr EUR 13,14 Mio.).
Telematik
Neben der Konzentration auf OEM-Lösungen und Dienstleistungen für die Großprojekte DAF und PACCAR in den USA hat die OHB Teledata GmbH im letzten Jahr das Geschäft mit Spezialtelematiklösungen für Großkunden erweitert. Als wichtigstes Projekt konnte hier der Auftrag von CEMEX gewonnen werden. CEMEX ist eines der weltgrößten Zementtransport- und -verarbeitungsunternehmen und bietet seine Produkte in Europa u. a. unter dem Markennamen Readymix an. OHB Teledata hat einen Vertrag über die exklusive Lieferung von Telematiklösungen für Europa unterzeichnet. Basierend auf GPRS-Kommunikation wird der Status
der Betonmischer-Fahrzeuge online an die Logistikzentralen gemeldet, welche die Fahrzeugeinsätze koordinieren und optimieren. Der Roll-out der ersten 2.300 Geräte für die Länder Deutschland, England und Frankreich soll im März 2006 beginnen.
Der Lieferumfang für die OEM-Lösungen der Nutzfahrzeughersteller MAN, DAF, Kenworth und Peterbilt ist weiter ausgebaut worden. Speziell für MAN wird OHB Teledata in den nächsten Jahren mindestens 6.000 Telematiksysteme für britische Militärfahrzeuge liefern. Der Liefervertrag mit MAN ist daraufhin um drei weitere Jahre verlängert worden.
Die OEM-Lösungen für die PACCAR-Gruppe für den europäischen und nordamerikanischen Markt sind 2005 weiter entwickelt worden und werden Anfang 2006 in erste Kundentests gehen. Die Markteinführung ist weiterhin für das 3. Quartal 2006 geplant. Speziell die Geräte für den europäischen Markt stellen zurzeit das Optimum im Telematikbereich dar. Bei diesen Geräten wird es zum ersten Male möglich sein, auch Logistiklösungen von Drittanbietern zu integrieren. Mit der Möglichkeit, diese Geräte auch in gemischten Flotten einzusetzen, soll der Markt für den Einsatz derartiger Telematiklösungen deutlich erweitert werden.
Der Bereich Containersicherheit und -verfolgung hat 2005 wieder an Bedeutung gewonnen. Nach vielen Jahren der Entwicklung kommen jetzt reifere Produkte auf den Markt, die auch preislich für den Kunden interessant sind. Im Rahmen des GMES-Programms hat OHB Teledata mit der EADS und anderen Bremer Firmen ein Containertracking-Zentrum gegründet. Gefördert wird dieses Vorhaben vom Land Bremen. Das Ziel ist, Containertracking- und Zustandsdaten den Kunden zur Verfügung zu stellen.
Die OHB-Tochter megatel GmbH ist erfolgreich in den Telematikbereich integriert worden. Neben den Unteraufträgen für die PACCAR-Gruppe hat megatel das Telematikportal für OEM-Kunden weiter ausgebaut und die Aufschaltzahlen deutlich erhöht. Das DAF-Telematikportal umfasst ein internetbasiertes Flottenmanagement-System mit den Bereichen
Fahrzeugortung, Messaging sowie die Analyse und Auswertung der Fahrdaten. Auswertungstools sämtlicher Betriebsdaten wie Kraftstoffverbrauch, gefahrene Kilometer und Drehzahl erlauben eine spezifisch nach Fahrten und Touren differenzierte Auswertung. Die Übertragung der Daten geschieht über SMS oder GPRS. Zur geografischen Visualisierung wurden außerordentlich schnelle Karten integriert. Diese erfolgreich eingeführte Telematiklösung schafft Transparenz im Management eines Fuhrparks. Sie trägt unmittelbar zur Senkung der Fahrzeugbetriebs- und Kommunikationskosten bei und sorgt für den Uberblick im Speditionsalltag. Durch den modularen Aufbau des Systems ist auf Wunsch eine Erweiterung mit zusätzlichen kundenspezifischen Logistikfunktionen möglich. So können in einem weiteren Schritt auch Ladungsdaten an Dispositionssysteme übergeben werden.
Satellitenbetrieb
Der Aufbau und die Nutzung des ORBCOMM-Satelliten-Netzwerks entwickeln sich kontinuierlich weiter. Der Ausbau im Bereich der ORBCOMM-Bodenstationen schreitet voran: Die Gateway Earth Station (GES) in Kasachstan wurde erfolgreich aufgebaut und das malaysische Gateway Control Center (GCC) mit dem Network Control Center (NCC) in Dulles, USA, verbunden. Die Integration beider Stationen in das Gesamtsatellitensystem wurde im Jahr 2005 abgeschlossen.
lm Dezember 2005 hat die ORBCOMM Inc., Dulles, USA, eine weitere Kapitalerhöhung durchgeführt. Diese Kapitalzufuhr in Höhe von USD 110 Mio. durch neue und bisherige Investoren unterstützt die globale Wachstumsstrategie von ORBCOMM. Die OHB Technology AG investierte in dieser Runde weitere USD 4 Mio. und nahm damit bezüglich der bisherigen Investoren überproportional an der Kapitalerhöhung teil. Der Anteil der OHB an der ORBCOMM beträgt damit gegenwärtig rund 11%. Die Kapitalzuflüsse werden insbesondere zur Finanzierung von ORBCOMMs nächster Satellitengeneration verwendet, welche die existierenden 30 Satelliten der "Low Earth Orbit"-Konstellation aufstocken und die Netzwerkinfrastruktur innerhalb der nächsten Jahre aufwerten wird. Die Satelliten der nächsten Generation werden über zusätzliche Eigenschaften verfügen.
Entwicklung von Branche und Gesamtwirtschaft
Raumfahrt
Das nationale und internationale Umfeld für die Unternehmensbereiche Raumfahrtsysteme + Sicherheit sowie Raumtransport + Aerospace Strukturen zeigt eine Verbesserung trotz weiterhin uneinheitlicher Tendenzen.
Die von der neuen Bundesregierung angegangene Innovations- und Technologieoffensive und die im Koalitionsvertrag vereinbarte Steigerung des Forschungs- und Technologie-Budgets um jährlich 6,35% lassen – nach jüngsten Informationen der Bundesregierung – eine Steigerung des nationalen Raumfahrtbudgets von EUR 155 Mio. (2005) um kumuliert mehr als EUR 130 Mio. auf circa EUR 210 Mio. im Jahr 2009 erwarten. Das DLR beabsichtigt, zwei
nationale Satellitenmissionen in der Erdbeobachtung in den nächsten Jahren durchzuführen. Durch Aktivitäten in den Bereichen Extraterrestrik. Forschung unter Weltraumbedingungen und Exploration des Weltraums mit den Themen Mond und Mars soll die deutsche Industrieposition im europäischen Wettbewerb gestärkt werden.
Die Zukunft der europäischen Raumfahrtaktivitäten unter der Steuerung durch die ESA wurde maßgeblich auf der ESA-Ministerratskonferenz im Dezember 2005 in Berlin definiert. Dazu gehören Festlegungen zum ESA-Langzeitplan (Long-Term-Plan), Mittel für die Pflicht-Programme, ein Programm für die Internationale Raumstation, die Weiterentwicklung des europäischen Trägersektors und die Verlängerung der Finanzierung des europäischen Startzentrums Kourou.
Auf nationale Ebene abgeleitet, und damit auf für unseren Konzern zugängliche Etats, sind das Bekenntnis zur Internationalen Raumstation, der Kompromiss im Trägersektor unter weitestgehender Wahrung der deutschen Interessen, die Führungsrolle in der wissenschaftlichen Erdbeobachtung (EOEP), die Führungsrolle bei GMES, die bereits jetzt verbindliche Zeichnung von Phase II von GMES durch


das BMVBS, die substanzielle Beteiligung an ExoMars im AURORA-Programm und die Führungsrolle bei der Entwicklung eines Satellitenbusses für kleine geostationäre Satelliten "Small GEOs" von besonderer Bedeutung. Dazu ist von der Bundesregierung geplant, die ESA-Beiträge von derzeit EUR 541 Mio. auf circa EUR 590 Mio. im Jahre 2009 aufzustocken.
Die Rückgänge im Bereich der kommerziellen Kommunikationssatelliten, unter denen die Satellitenindustrie über mehrere Jahre gelitten hat, sind weitgehend überwunden. Der Markt zeigt einen deutlichen Trend, sich weiter zu stabilisieren. Es zeigt sich hier weltweit ein steigender Bedarf an kleinen geostationären Satelliten (Small GEOs). Diesem Bedarf begegnete OHB mit der Entwicklung einer auf diese Nische optimierten Plattform. Auf der ESA-Ministerratskonferenz wurde beschlossen, das so genannte ARTES-11-Programm zur Entwicklung einer europäischen Small-GEO-Plattform zu starten, welches auf einem OHB-Vorschlag basiert und auch unter OHB-Führung durchgeführt werden soll. Damit wird OHB optimal für die zukünftige Marktentwicklung aufgestellt sein.
Für das auf europäischer Ebene geplante satellitengestützte Navigationssystem GALILEO hat die Umsetzung durch die europäische Satellitenindustrie begonnen. Der Betrieb von GALILEO durch einen Konzessionär befindet sich kurz vor der Vergabe. Nachdem die beiden verbliebenen Konsortien iNavSat und Eurely zu einem "Merged Consortium" zusammengeführt wurden, wird die Beteiligung der deutschen Industrie in der TeleOp GmbH gebündelt. Eine Beteiligung der OHB an der TeleOp GmbH ist mit den anderen Gesellschaftern in Vorbereitung. Dies würde den Telematikunternehmen des OHB Technology Konzerns einen besseren Zugang zu den relevanten Telematik-Mehrwertdiensten ermöglichen.
lm Bereich der Bemannten Raumfahrt sind die Verzögerungen durch den Absturz der Columbia-Raumfähre im Februar 2003 auf mittlerweile über drei Jahre beim weiteren Aufbau der Internationalen Raumstation ISS angewachsen. Auf die Aufträge der Europäischen Raumfahrtagentur ESA hat dies jedoch, abgesehen von den Verzögerungen und Uberbrückungsarbeiten, keine bedeutenden Auswirkungen, da die Entwicklungen und der Bau der europäischen Beteiligungen an der ISS weit fortgeschritten sind und unverändert vorangetrieben werden. Aufgrund der ESA-

Festlegungen ist nach einer erfolgreichen Wiederaufnahme des US-Shuttles-Betriebes und des Transports des europäischen Columbus-Moduls zur ISS der Betrieb des Moduls mit all seinen industriellen Unterstützungsleistungen mittelfristig gesichert.
Auch für MT Aerospace AG ist damit sowohl die Beteiligung an der ATV-Projekt-Hardware als auch der entsprechende Beitrag zu Ariane-5-Trägerkomponenten-Lieferungen gesichert. Das geplante Startscenario der Ariane 5 ist darüber hinaus Basis für eine solide Kapazitätsauslastung der Fabrikation.
Mit dem Projektvorschlag "Mona Lisa" hat OHB das Engagement des DLR in Richtung Exploration des Weltraumes durch eine Mission zum Mond und dann in einer zweiten, teilweise parallelen Phase zum Mars nachhaltig beeinflusst. Erste Studien auf nationaler Ebene sind in der Vorbereitung und das DLR engagiert sich, Deutschland eine adäquate Position beim ExoMars-Programm der ESA zu sichern.
Telematik + Satellitenbetrieb
Die Entwicklung auf dem Markt der Telematik ist weiterhin durch einen starken Konzentrationsprozess gekennzeichnet. Nachdem sich in den vergangenen Jahren immer mehr kleinere Anbieter aus dem Markt zurückzogen, hat nun die Phase der Akquisitionen und Fusionen begonnen.
Im Zuge der steigenden Produktionszahlen von Nutzfahrzeugen insbesondere der OHB-Kunden im vergangenen Jahr erhofft sich die OHB Technology eine weitere Steigerung der Nachfrage an Ausrüstungen von Telematiksystemen "ab Werk". Der klare Trend in diese Richtung hat sich bestätigt und wird sich noch weiter verstärken. Die OHB Technology geht weiter davon aus, dass die Werkssysteme gegenüber den Projektlösungen in der Mehrzahl sein werden. OHB Teledata wird den Telematikmarkt außerhalb der OEM's mit externen Service- und Lösungsanbietern angehen, die Hardware wird jedoch auch in Zukunft auf Technologie der OHB Teledata beruhen.
Auf dem Markt für reine nachrichtenbasierte Satellitendienstleistungen war eine Erhöhung der Nachfrage zu verzeichnen. Insbesondere der Bereich der Zählerfernauslesung, der Uberwachung von Baumaschinen sowie Anwendungen für weltweites Flottenmanagement waren die Hauptanwendungen.
UMSATZ- UND AUFTRAGSENTWICKLUNG
Die Gesamtleistung im OHB Technology Konzern belief sich auf EUR 117,06 Mio. (Vorjahr EUR 114,08 Mio.), der Umsatz des Konzerns lag bei EUR 113,83 Mio. (Vorjahr EUR 137,91 Mio.).
Erstmalig eingeschlossen in den Konsolidierungskreis wurde ab dem 1. Juli 2005 die MT Aerospace AG (vormals MAN Technologie AG). Die MAN Technologie AG ist im Geschäftsjahr 2005 aus dem MAN-Konzern ausgeschieden und seit dem 28. Juni 2005 ein Unternehmen des OHB Technology Konzerns. Im August 2005 erfolgte die Umfirmierung zur MT Aerospace AG.
Die Gesamtleistung des OHB Technology Konzerns teilt sich wie folgt in die neu strukturierten Unternehmensbereiche auf. Im Unternehmensbereich Raumfahrtsysteme + Sicherheit wurde eine unkonsolidierte Gesamtleistung von EUR 50,77 Mio. (Vorjahr EUR 102,50 Mio.) erzielt. Der neu geschaffene Unternehmensbereich Raumtransport + Aerospace Strukturen erzielte eine unkonsolidierte Gesamtleistung von EUR 50,55 Mio. Der Unternehmensbereich Telematik + Satellitenbetrieb erbrachte im Berichtszeitraum eine unkonsolidierte Gesamtleistung von EUR 13,54 Mio. und blieb damit leicht unter dem Vorjahreswert von EUR 14,74 Mio.
Der Auftragsbestand auf Konzernebene ist von EUR 110,77 Mio. im vergangenen Jahr auf EUR 417,50 Mio. gestiegen und hat sich damit nahezu vervierfacht. Dieser Zuwachs ist im Wesentlichen auf die Erweiterung des Konsolidierungskreises zurückzuführen. Der Auftragsbestand im Bereich Raumtransport + Aerospace Strukturen betrug zum Bilanzstichtag EUR 302,35 Mio., der Auftragsbestand im Bereich Raumfahrtsysteme + Sicherheit EUR 95,29 Mio., der im Bereich Telematik + Satellitenbetrieb EUR 19,86 Mio.
FRTRAGSI AGF
Das Ergebnis des OHB Technology Konzerns im Jahr 2005 wurde wesentlich beeinflusst von der Erstkonsolidierung der MT Aerospace AG. Im Rahmen dieser Erstkonsolidierung ergab sich ein ertragswirksam aufzulösender negativer Unterschiedsbetrag in Höhe von EUR 5,34 Mio. Dieser Einmaleffekt beeinflusst das Ergebnis pro Aktie in Höhe von EUR 0,36.
Der Konzernjahresüberschuss betrug 2005 EUR 10,69 Mio. gegenüber EUR 6,12 Mio. im Vorjahr. Damit lag der Gewinn pro Aktie im Berichtszeitraum bei EUR 0,72 gegenüber EUR 0,42 im Vorjahr. Das Betriebsergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) betrug EUR 14,08 Mio. (Vorjahr EUR 8,47 Mio.).
Vor Konsolidierung erzielte der Unternehmensbereich Raumfahrtsysteme + Sicherheit ein EBIT von EUR 4,70 Mio. (Vorjahr EUR 7,95 Mio.). Die EBIT-Marge hat sich in diesem Bereich von 7,8 % im Vorjahr auf 9,3 % verbessert.
lm Unternehmensbereich Raumtransport + Aerospace Strukturen betrug das EBIT vor
Konsolidierung EUR 3,12 Mio. Dies entspricht einer EBIT-Marge von 6 % für den Konsolidierungszeitraum.
Dem Unternehmensbereich Telematik + Satellitenbetrieb gelang mit einem EBIT von EUR 1,07 Mio. eine weitere Ergebnisverbesserung (Vorjahr EUR 0,73 Mio.).
Der OHB Technology Konzern weist im Jahr 2005 ein negatives Finanzergebnis von EUR 0,34 Mio. aus, nach einem positiven Vorjahresergebnis von EUR 1,86 Mio. Die erhebliche Veränderung im Vergleich zum Vorjahr resultiert im Wesentlichen aus den Zinsaufwendungen für die Pensionsrückstellungen bei der MT Aerospace AG.
Der HGB-Einzelabschluss weist für die OHB Technology AG 2005 einen Bilanzgewinn von EUR 3,21 Mio. aus.

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Die Zertifizierung für MT Aerospace am Standort Augsburg umfasst die Zertifizierung nach DIN EN ISO 9001:2000 und EN ISO 9100:2008 für Vertrieb, Entwicklung und Produktion von Luftfahrtechnik sowie die Zertifizierung nach EASA Teil 21 G als Herstellungsbetrieb für Luftfahrzeuggeräte und Teil 145 als Instandhaltungsbetrieb. MT Aerospace am Standort Mainz ist nach DIN EN ISO 9001:2000 für Vertrieb und Entwicklung für Antennenmechatronik zertifiziert.
Eine Zertifizierung des Umweltmanagements nach ISO 14001 für den Umgang mit gefährlichen Arbeitsmitteln und Stoffen ist nicht erforderlich. Die am Standort Bremen anfallenden Verbrauchsstoffe und Sondermüll, wie z.B. metallische Fertigungsabfälle und Elektronikschrott, werden durch Entsorgungsfirmen kontrolliert, entsorgt oder der Wiederverwertung zugeführt, diese sind ihrerseits zertifiziert.
Für Projekte, in denen potenziell gefährliche Betriebsstoffe, z. B. Treibstoffe für Satellitenbetankung, eingesetzt werden, übernehmen die Betreiber der Projektanlagen die Kontrolle und Entsorgung.
MITARBEITER
Der Mitarbeiterstamm der OHB Technology AG wuchs insbesondere aufgrund der Akquisition der MT Aerospace AG im Jahr 2005 deutlich an. Durch diese Übernahme hat sich die Tätigkeitsstruktur des Konzerns erheblich verschoben. War vor der Übernahme die Mehrheit der Mitarbeiter des Konzerns im Bereich "Entwicklung, Systemengineering" beschäftigt, so war zum Jahresende 2005 der größte Teil im Bereich "HW-Fertigung, Mechanik, Service" tätig.
Insgesamt waren im OHB Technology Konzern zum Stichtag 31. Dezember 2005 795 Mitarbeiter (Vorjahr 282) beschäftigt, davon 211 Mitarbeiter im Bereich "Entwicklung, Systemengineering", 321 Mitarbeiter im Bereich "HW-Fertigung, Mechanik, Service", 121 Mitarbeiter im Bereich "Vertrieb, Projektmanagement", 114 Mitarbeiter im Segment "Verwaltung und Systemadministration" sowie 28 Mitarbeiter im Bereich "Qualitätsmanagement".

Über 50 % der Mitarheiter des OHB-Konzerns haben einen Universitäts- oder Hochschulabschluss, weitere 45 % sind als Meister, Techniker oder Facharbeiter angestellt.
Herr Hans J. Steininger legte sein Mandat als Aufsichtsrat der OHB Technology AG am 29. Juni 2005 nieder, um seine Tätigkeit als Vorstand der MT Aerospace AG aufzunehmen. Als sein Nachfolger im Aufsichtsrat wurde Professor Heinz Stoewer bestellt, der sein Mandat am 23. August 2005 aufnahm.
FORSCHUNG UND ENTWICKLUNG
OHB wendete im Berichtszeitraum für Forschung und Entwicklung (F+E) rund EUR 5,66 Mio. auf (Vorjahr EUR 3,93 Mio.). Die Finanzierung der F+E-Aktivitäten erfolgt zu einem Teil aus Zuwendungen von Institutionen wie der Europäischen Union, dem Bund oder dem Land Bremen. Entsprechend den Richtlinien der Europäischen Gemeinschaft bewegt sich der Förderanteil jeweils in Abhängigkeit von der Marktnähe des Vorhabens zwischen 25 und 75 %.
Die OHB konzentrierte ihre F+E-Aktivitäten im Satellitenbereich vor allem auf geostationäre Kleinsatelliten (Small GEOs) sowie auf neue Radartechnologien.
Im Geschäftsbereich Raumtransport + Aerospace Strukturen konzentriert der OHB Technology Konzern seine F+E-Aktivitäten, insbesondere auf die Auslegung und den Test von CFK-Verbindungen (kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe) im Hinblick auf Leistungssteigerung und Kostenersparnis im Rahmen der Ariane-5-Produktion sowie auf die Weiterentwicklung des Tankschweißverfahrens für die EPS-Tankdome, ebenfalls für die Trägerrakete Ariane 5.
Ein weiteres Forschungsvorhaben ist die Entwicklung einer neuen, standardisierten Tankgeneration für Luftfahrt-Wassersysteme. Schwerpunkte sind hierbei Auslegung, Bau und Test einer neuen Version von Trinkwassertanks mit integrierter Sensorik und Heizung sowie die Qualitätsoptimierung der Verklebung zwischen Liner und Verbundüberwicklung der Abwassertanks in der Serie.
Im Bereich der Satellitentanks werden derzeit Konzeptuntersuchungen zur Harmonisierung von künftigen Treibstofftankauslegungen durchgeführt.
Die F+E-Arbeiten am Aufklärungssystem CONDOR/ARDS (Aerial Reconnaissance Data System) sind insbesondere auf die Entwicklung einer leichten bemannten/unbemannten Aufklärungsdrohne mit dem Erprobungsträger Motorsegler Stemme S-10 für die geplante Flugkampagne Anfang 2006 fokussiert.
lm Bereich der Bemannten Raumfahrt konzentriert OHB-System die F+E-Aktivitäten weiterhin auf Studien und die Entwicklung von Subsystemen für zukünftige orbitale Fluggeräte. Es wird aktiv an Konzepten zur Vorbereitung einer zukünftigen deutschen und europäischen Beteiligung an Missionen zum Mond und zum Mars geforscht. In dem Programm "Mona Lisa" werden insbesondere Szenarien und Beteiligungsoptionen für die zukünftige Erforschung des Mondes erarbeitet. In einem ersten Schritt wird die Definition einer Programmarchitektur für die Erkundung und Landung unter Einsatz von Robotik auf dem Mond durchgeführt. Die Erkenntnisse hieraus sollen als Vorbereitung für spätere bemannte Missionen auf Mond und Mars dienen.
Im Geschäftsbereich Telematik + Satellitenbetrieb sind die Schwerpunkte für Forschung und Entwicklung insbesondere auf RFID-Technologien (Radio Frequency Identification) und Technologien für das Mobile Patienten Monitoring konzentriert. Darüber hinaus wird kontinuierlich an der Weiterentwicklung des CAN-Bus-fähigen Bordcomputers BC 11 gearbeitet.
NACHTRAGSBERICHT
Nach Schluss des Geschäftjahrs 2005 sind keine Vorgänge von besonderer Bedeutung mit Auswirkungen auf die Ertrags-, Finanz- und Vermögenslage eingetreten.
RISIKOBERICHT
Zur nachhaltigen Sicherung des Geschäftserfolgs überwacht der Vorstand der OHB Technology AG ständig die Betriebs-, Markt- und Finanzrisiken des OHB Technology Konzerns und ist in den Prozess aller wesentlichen Geschäfts- und Investitionsentscheidungen eingebunden.
Das Risikomanagementsystem im OHB-Konzern wird im Wesentlichen unterstützt durch die zentralen Abteilungen Qualitätssicherung und Controlling. Der Vorstand, unterstützt durch die Stabsabteilungen, beobachtet und analysiert kontinuierlich die Entwicklungen der Branchen, des Marktes und der Gesamtwirtschaft.
lm Rahmen der Geschäftstätigkeit der OHB Technology AG betrachten wir die folgenden Risikobereiche als relevant:
Umfeld- und Branchenrisiken
lm Unternehmensbereich Raumfahrtsysteme + Sicherheit wird vornehmlich für öffentliche Auftraggeber gearbeitet. Es besteht eine Abhängigkeit bei den Auftragseingängen von den Budgets der öffentlichen Auftraggeber.
In diesem Unternehmenshereich fand in den letzten Jahren eine Marktkonzentration statt. Diese Situation ist für die OHB Technology AG aber nicht zwingend nachteilig zu bewerten.
lm Unternehmensbereich Raumtransport + Aerospace Strukturen bestehen Risiken insbesondere im Bereich der Zulieferung für die Ariane-5-Trägerrakete. Der Geschäftserfolg hängt unmittelbar mit dem Erfolg des Ariane-Programms zusammen. Für diese Risiken ist in Teilen entsprechende Vorsorge getroffen worden.
Auch die Telematikbranche ist einem extremen Marktkonzentrationsprozess ausgesetzt. Die Anzahl der Anbieter von Nutzfahrzeugen hat sich in den letzten Jahren auf einige wenige reduziert. Durch diese Entwicklung hat sich die Anzahl der potenziellen Kunden im OEM-Bereich verringert. Auf der Seite der Wettbewerber haben erhebliche Konsolidierungsprozesse stattgefunden. Insgesamt erwarten wir dennoch eine positive Entwicklung auf der Nachfrageseite nach Telematikprodukten.

Unternehmensstrategische Risiken
Der Unternehmenserfolg des OHB-Konzerns hängt einerseits von dem Ariane-Programm, anderseits aber auch im Unternehmensbereich Raumfahrtsysteme + Sicherheit vom Erfolg des SAR-Lupe-Programms und von der weiterhin erfolgreichen Akquisition neuer Aufträge insbesondere im Bereich der Satelliten ab.
Leistungswirtschaftliche Risiken
Das Risikomanagementsystem im Rahmen der Angebotskalkulation und des laufenden Projektmanagements beinhaltet ein regelmäßiges Reporting in abgestufter Form an die Projektleiter, die Bereichsleiter, die Vorstände und Geschäftsführer der Tochterunternehmen sowie den Vorstand der OHB Technology AG.
Alle Projekte unterliegen regelmäßigen Vorstandsreviews und sind hinsichtlich der technischen Performance, der Zeitplankontrolle und der Kostenüberwachung in einen ständigen Monitoringprozess eingebunden.
Personalrisiken
Im OHB-Konzern ist eine Vielzahl hoch qualifizierter Mitarbeiter beschäftigt. Der Unternehmenserfolg hängt von der Motivation und dem Engagement dieser Mitarbeiter ab. Das Unternehmens-Know-how ist allerdings auf viele Mitarbeiter verteilt, so dass die Abhängigkeit von einzelnen Know-how-Trägern nur sehr bedingt gegeben ist. Die Mitarbeiter-Fluktuation im OHB-Konzern ist gering. Aufgrund der Arbeitsmarktsituation kann der OHB-Konzern ausscheidende Mitarbeiter in der Regel adäquat ersetzen.
Finanzwirtschaftliche Risiken
Das betriebliche Risikomanagementsystem gewährleistet eine detaillierte Kostenprüfung und -kontrolle im Rahmen des öffentlichen Preisrechts. Um betriebliche und technische Risiken besser einschätzen und entsprechend agieren zu können, findet eine stetige Überwachung der Vorlieferanten insbesondere durch die Abteilungen Produktsicherung und Einkauf statt. Das monatliche bzw. quartalsweise Berichtswesen ist wesentlicher Bestandteil des Risikomanagements der OHB Technology AG.
Die Budgetierung, regelmäßige Forecasts und Reporting-Gespräche ergänzen das standardisierte Berichtswesen.
Zur Minimierung finanzieller Risiken wird das Zahlungsverhalten der Kunden kontinuierlich beobachtet. Neben einem abgestuften Mahnwesen gehören regelmäßige Reportings an den Vorstand zu den Steuerungsinstrumenten.
Die Lieferungen und Leistungen werden vorwiegend in Euro fakturiert. Fremdwährungsgeschäfte werden – soweit vorteilhaft – durch risikominimierende Sicherungsgeschäfte abgesichert.
Zusammenfassung
lm Geschäftsjahr 2005 bestanden für den OHB Technology Konzern keine wesentlichen Risiken. Im Hinblick auf die Marktentwicklungen sowie aufgrund der Geschäftsaussichten und der Finanzlage schätzt der Vorstand die zukünftigen Risiken, die den Fortbestand des Unternehmens gefährden könnten, als gering ein.
ABHANGIGKEITSBERICHT
Der OHB Technology Konzern wird faktisch durch die Familie Fuchs über deren direkte und indirekte Beteiligungen beherrscht. Daher hat der Vorstand einen Abhängigkeitsbericht gemäß § 312 AktG erstellt, der im Rahmen der Jahresabschlussprüfung geprüft und testiert wurde. Der Vorstand erklärt in diesem Abschlussbericht wie folgt: "Die OHB Technology AG hat nach den Umständen, die uns zu dem Zeitpunkt bekannt waren, in dem Rechtsgeschäfte vorgenommen oder Maßnahmen getroffen oder unterlassen wurden, bei jedem Rechtsgeschäft eine angemessene Gegenleistung erhalten und ist dadurch, dass Maßnahmen getroffen oder unterlassen wurden, nicht benachteiligt worden."
AUSBI ICK
Die OHB Technology AG wird auch im laufenden Geschäftsjahr 2006 weiter auf Wachstumskurs bleiben.
Nachdem das Projekt SAR-Lupe im Jahr 2005 gut vorangekommen ist, ist der Start des ersten Satelliten FM1 für dieses Jahr vorgesehen.
Nach Aufforderung durch den öffentlichen Auftraggeber hat die OHB im Jahr 2005 ein überarbeitetes Angebot zur technischen Realisierung der Interoperabilität von SAR-Lupe mit Helios II abgegeben. Die angebotenen Arbeiten sollen ab Mitte 2006 umgesetzt werden.
Im Bereich der SAR-SAT-Vermarktung (SAR-Lupe-Produktableitung) sind wir in den vergangenen drei Jahren gut vorangekommen und zuversichtlich, in näherer Zukunft den ersten ausländischen Kunden für unser SAR-SAT-System zu gewinnen. Derzeit befindet sich die OHB mit einer Mehrzahl von Interessenten in zum Teil intensiven Verhandlungen. Dabei wurde auch eine Variante mit einer Nutzlast für optische Erdbeobachtung mit sehr hoher Auflösung vorgestellt.
Daneben hat die OHB sich zum Ziel gesetzt, der führende europäische Anbieter für kleine geostationäre Satelliten (Programmname LUX) zu werden. Dazu wird OHB im Auftrag der ESA einen Demonstrator (Small GEO/ARTES-11) entwickeln und aufbauen.
Zusammenfassend ist der Vorstand sehr zuversichtlich, dass im laufenden Geschäftsjahr signifikante Projektakquisitionserfolge im Satellitenbereich gelingen werden. Weiterhin von großer Wichtigkeit wird der erfolgreiche Verlauf des SAR-Lupe-Projekts sein. Es gilt, die hervorragende Arbeit der letzten Monate mit den erfolgreichen Systemtests konsequent fortzuführen.
Wie schon 2004 erwartet, hat der Columbia-Absturz zu einer deutlichen Verzögerung beim Aufbau der Internationalen Raumstation ISS geführt. Es wird erwartet, dass nach der verzögerten Wiederaufnahme des US-Shuttle-Betriebes im Sommer 2005 der nächste Shuttleflug nun im Mai 2006 stattfinden wird, was mindestens dreieinhalb Jahre Zeitverzögerung für den ISS-Aufbau bedeutet. Der Vorstand ist jedoch überzeugt, an den von der ESA bereits vergebenen und in Aussicht gestellten Uberbrückungsaufträgen, die dem Erhalt der Kernkompetenz in der Industrie dienen, weiterhin teilzuhaben.
Im Unternehmensbereich Raumtransport + Aerospace Strukturen stellt der vorhandene hohe Auftragsbestand im Raumfahrtgeschäft eine solide Basis für eine kontinuierliche Produktion und Lieferung von Ariane-5-Komponenten für 2006 dar. Dies setzt allerdings voraus, dass auch weiterhin die geplanten Ariane-5-Starts erfolgreich verlaufen. Beim Service- und Wartungsgeschäft in Kourou wird ein konstantes Geschäftsvolumen erwartet.
Im Luftfahrtgeschäft geht der OHB-Konzern, insbesondere bei der Produktion von Frischund Abwassertanks für die Airbus-Flugzeuge, von einem steigenden Geschäft, allerdings mit teilweise rückläufigen Margen aus.
Im Geschäft mit Antennen/Teleskopen sind die Engineering- und Abwicklungskapazitäten am Standort Mainz durch die vorhandenen Aufträge auf Jahre hinaus ausgelastet.
lm Unternehmensbereich Telematik + Satellitenbetrieb ist die OHB Technology AG weiterhin gut aufgestellt. Besonders die Integration der megatel in die Telematikaktivitäten der OHB Teledata kommt gut voran. Im Jahr 2006 wir die Nachfrage nach Telematiklösungen weiter zunehmen.
OHB Technology geht davon aus, dass ab 2007 die Telematik "ab Werk" das Telematik-Projektgeschäft sowohl in Europa als auch
in den USA deutlich übersteigen wird. Über den Vertriebsweg der Nutzfahrzeughändler werden schon jetzt vermehrt Telematikendgeräte nachgefragt und auch abgesetzt. Für den Absatz von Telematikprodukten zur Diebstahlprävention von Pkw, die vor allem in Italien entwickelt und vertrieben werden, erwarten wir weiterhin einen positiven Geschäftsverlauf. Erweiterungen der Lösungen für die Bundeswehr im Transport und Nachschubbereich werden noch in 2006 gestartet werden.
Das Geschäftsfeld mit Großkunden hat weiter an Bedeutung gewonnen. OHB Teledata wird diesen Geschäftsbereich weiter ausbauen. Ein weiteres zukünftiges Betätigungsfeld wird die Telemedizin sein. Zusammen mit Siemens konnten erste Produkte im mobilen Telemedizinbereich erfolgreich getestet werden.
Weiterhin wird das Containertracking-Zentrum in Bremen ausgebaut werden und soll noch in 2006 in Betrieb gehen. Dies eröffnet weitere Möglichkeiten im Service und auch im Verkauf von Telematik-Hardware- und Software-Produkten.
Im Unternehmensbereich Satellitenbetrieb geht die OHB Technology weiter von steigenden Nutzerzahlen aus. Internationale Konzerne werden zunehmend ihre weltweit operierenden Flotten mit Satellitenkommunikation ausrüsten.
Insgesamt erwartet der Vorstand ein gutes Jahr 2006. Die Rahmenbedingungen insgesamt haben sich in den vergangenen Monaten sichtbar verbessert.
Wissenschaftliche Untersuchungen auf dem Mars: Projekt NETLANDER.
Konzernabschluss

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| Konzernkapitalflussrechnung | in TEUR | |
|---|---|---|
| 2005 | 2004 | |
| Betriebliches EBIT | 14.080 | 8.467 |
| Nicht zahlungswirksame Erträge aufgrund der Erstkonsolidierung | -5.337 | O |
| Betriebliches Ergebnis | 8.743 | 8.467 |
| Gezahlte Ertragssteuern | -2.831 | -3.942 |
| Abschreibungen auf immaterielle Vermögensgegenstände und das Sachanlagevermögen |
5.245 | 3.098 |
| Veränderungen Pensionsrückstellung | 19 | 0 |
| Brutto-Cashflow | 11.176 | 7.623 |
| Zunahme (-) / Abnahme (+) aktivierte Eigenleistungen | -3.584 | -1.837 |
| Zunahme (-) / Abnahme (+) der Vorräte | 8.520 | 26.880 |
| Zunahme (-) / Abnahme (+) der Forderungen und sonstigen Vermögensgegenstände |
370 | -7.641 |
| Zunahme (+) / Abnahme (-) der Verbindlichkeiten und kurzfristigen Rückstellungen |
-2.420 | 8.227 |
| Zunahme (+)/Abnahme (-) der erhaltenen Anzahlungen | -23.651 | -11.631 |
| Gewinn (-) / Verlust (+) aus dem Abgang von Gegenständen des AV | -49 | 0 |
| Ein- (+) und Auszahlungen (-) aus außerordentlichen Posten | 0 | -223 |
| Mittelzufluss /-abfluss aus laufender Geschäftstätigkeit | -9.638 | 21.398 |
| Ausgaben für Investitionen in das Anlagevermögen inkl. Erwerb Firmenwerte |
-5.316 | -5.771 |
| Veränderung Konsolidierungskreis | 49.054 | 0 |
| Einnahmen aus Abgängen des Anlagevermögens | 337 | 0 |
| Zins- und sonstige Finanzeinnahmen | 1.577 | 2.009 |
| Mittelzufluss/-abfluss aus der Investitionstätigkeit | 45.652 | -3.762 |
| Dividendenausschüttung | -1.788 | 0 |
| Veränderungen der Rücklagen | 1.507 | -1.060 |
| Kosten Eigenkapitaltransaktionen | 0 | 0 |
| Abnahme (-) / Zunahme (+) der Finanzverbindlichkeiten | 2.662 | -763 |
| Beteiligung Konzernfremde | -127 | - 4 7 |
| Zins- und sonstige Finanzausgaben | -1.911 | - 145 |
| Mittelzufluss/-abfluss aus der Finanzierungstätigkeit | 343 | -2.015 |
| Zahlungswirksame Veränderungen des Finanzmittelbestandes | 36.357 | 15.621 |
| Finanzmittelbestand am Anfang der Periode | 58.727 | 43.106 |
| Finanzmittelbestand am Ende der Periode | 95.084 | 58.727 |
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|---|---|
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| 530 | / | / | / | 530 | 2-202 | 1-682 |
| 017 | 3 | 28 | / | 060 | 205 | 240 |
| 848 | 1-773 | 313 | 008 | 3-037 | 0-865 | 0-4/6 |
| 2-576 | / | 1-/74 | / | 4-661 | 7-406 | 6-/65 |
| 4-566 | 4/-843 | 1-586 | 2-247 | 44-86/ | 3/-117 | 1-455 |
| / | / | / | / | / | 52 | 52 |
| / | / | / | / | / | 0-420 | 0-14/ |
| / | 07-000 | / | / | 07-000 | 01-756 | 5-144 |
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KONZERNANHANG UND ERLÄUTERUNGEN ZUM KONZERNABSCHLUSS 2005
Sitz der Gesellschaft ist die Karl-Ferdinand-Braun-Str. 8 in 28359 Bremen, Deutschland. Die OHB Technology AG übt die Funktion einer Holdinggesellschaft innerhalb des OHB-Konzerns aus. Der OHB-Konzern befasst sich vor allem mit der Herstellung und dem Vertrieb von Produkten und Projekten, der Erbringung von Dienstleistungen auf dem Gebiet der Hochtechnologie, insbesondere in den Bereichen Luft- und Raumfahrttechnik, Telematik sowie Satellitendienste.
Grundlagen und Methoden
Die OHB Technology AG ist nach der Verordnung (EG) 1606/2002 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 19. Juli 2002 verpflichtet, einen Konzernabschluss nach internationalen Rechnungslegungsgrundsätzen (IFRS/IAS) aufzustellen. Der Konzernabschluss ist nach den Vorschriften der am Abschluss-Stichtag in der EU anzuwendenden International Financial Reporting Standards (IFRS/IAS) sowie unter Berücksichtigung der Interpretationen des International Financial Reporting Interpretations Committee (IFRIC/SIC) und den ergänzenden Vorschriften des § 315 a HGB erstellt. Erforderliche Anpassungen im Hinblick auf Ausweis und Fristigkeiten wurden auch für die Voriahreszahlen (Ausnahme a.o. Aufwendungen) durchgeführt. Die Gesellschaft unterliegt weitgehender Geheimhaltungsverpflichtungen gegenüber den öffentlichen Auftraggebern. Daher können über die im Anhang gemachten Angaben zu langfristigen Aufträgen (IAS 11) hinaus keine weiteren Erläuterungen erfolgen. Neben der Konzern-Gewinn- und Verlustrechnung sowie der Konzernbilanz werden die Kapitalflussrechnung, die Eigenkapitalveränderungsrechnung und der Konzernanlagespiegel gezeigt. Die Segmentberichterstattung erfolgt ebenso im Anhang wie die Erklärung gemäß § 161 Aktiengesetz (AktG) zur Einhaltung des Deutschen Corporate Governance Kodex. Für die Gewinn- und Verlustrechnung ist das Gesamtkostenverfahren verwendet worden.
Gegenüber dem letzten Jahresabschluss hat sich der Konsolidierungskreis aufgrund der Erstkonsolidierung des Teilkonzerns MT Aerospace verändert. Die Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden haben sich nicht verändert.
| Konsolidierungskreis 31.12.2005 | ||
|---|---|---|
| Name der Gesellschaft | Beteiligungsquote % | Konsolidierung |
| Telematic Solutions S.p.A., Mailand (I) | 51.0 | voll konsolidiert |
| OHB Teledata GmbH, Bremen (D) | 100,0 | voll konsolidiert |
| megatel Informations- und Kommunikations- systeme GmbH, Bremen (D) |
74.9 | voll konsolidiert |
| Timtec Teldatrans GmbH, Bremen (D) | 100.0 | voll konsolidiert |
| OHB-System AG, Bremen (D) | 100,0 | voll konsolidiert |
| STS Systemtechnik Schwerin GmbH, Schwerin (D) |
100.0 | voll konsolidiert |
| ORBCOMM Deutschland AG, Bremen (D) | 100,0 | voll konsolidiert |
| MT Aerospace Holding GmbH, Bremen (D) | 70.0 | voll konsolidiert |
| MT Aerospace AG, Augsburg (D)* | 100,0 | voll konsolidiert |
| MT Aerospace Grundstücks GmbH & Co. KG, München (D)** |
94.9 | voll konsolidiert |
| ELTA S.A., Toulouse (F) | 34.0 | At Equity |
gehalten von der MT Aerospace Holding GmbH
gehalten von der MT Aerospace AG
Die Hauptversammlung der OHB-System AG am 21. Dezember 2005 hat beschlossen, von den Befreiungsvorschriften zur Offenlegung des Jahresabschlusses nach § 264 (3) HGB Gebrauch zu machen.
Konsolidierungsmethoden
Alle wesentlichen Tochterunternehmen, die unter der rechtlichen oder faktischen Kontrolle der OHB Technology AG stehen, sind in den Konzernabschluss mit einbezogen. Bei den Finanzanlagen werden die bilanzierten Anteilsrechte mit den Anschaffungskosten zuzüglich Zuschreibungen ausgewiesen. Bei Unternehmen, die nach der At-Equity-Methode konsolidiert werden, erfolgt eine Fortschreibung des Beteiligungsansatzesumanteilsmäßigzurechenbare Ergebnisse. Verbleibende positive Unterschiedsbeträge zwischen den Anschaffungskosten der Beteiligungen und dem zu Zeitwerten bewerteten Reinvermögen werden nach IFRS 3.51 als Firmenwert aktiviert. Der zum Ende des vergangenen Jahres noch ausgewiesene
negative Unterschiedsbetrag wurde unter Anpassung der Gewinnrücklagen entsprechend IFRS 3.81 aufgelöst. Bei der Erstkonsolidierung zum 1. Juli 2005 des Teilkonzerns MT Aerospace wurde der sich ergebende negative Unterschiedsbetrag ertragswirksam gemäß IFRS 3.56 erfasst. Die erstmalige Konsolidierung des Teilkonzerns MT Aerospace erfolgt auf Basis einer Zwischenbilanz auf den 30. Juni 2005. An wesentlichen Vermögensposten wurden Anlagevermögen (TEUR 43.194), Vorräte (TEUR 43.557) und liquide Mittel (TEUR 50.041) übernommen. Schuldposten waren im Wesentlichen Pensionsrückstellungen (TEUR 63.241), erhaltene Anzahlungen (TEUR 54.508) und sonstige kurzfristige Rückstellungen (TEUR 16.016).
Konsolidierungskreis
Der Konzernabschluss der OHB Technology AG umfasst in voll konsolidierter Form die OHB Technology AG und elf inländische sowie eine ausländische Tochtergesellschaft und At Equity eine weitere ausländische Beteiligung. Die
| Weitere Beteiligungen und Finanzanlagen 31.12.2005 |
||
|---|---|---|
| Name der Gesellschaft | Beteiligungsquote % | Beteiligungsansatz TEUR |
| Telemondo International GmbH, Bremen (D)* | 100.0 | 26 |
| OHB Marine Technologies GmbH, Bremen (D)* | 100.0 | 25 |
| COSMOS International Satellitenstart GmbH, Bremen (D)* | 49.9 | 13 |
| Technikom Polska Inc., Wilmington (USA)* | 33,3 | 161 |
| ORBCOMM Inc., Dulles (USA) | 11.0 | 9.292 |
| beos GmbH, Bremen (D) | 12.0 | 60 |
| ATB GmbH, Bremen (D) | 5.0 | 26 |
| Deutsche SATCOMBw GmbH, Bremen (D)* | 100.0 | 25 |
| LUXSPACE Sarl, Betzdorf (Lux)* | 100,0 | 13 |
| OHB-ELectroOPtics GmbH, Bremen (D)* | 33.3 | 13 |
| Cosmos Space Systems AG, Bremen (D)* | 33.3 | 20 |
| MT Aerospace Guyane S.A.S., Kourou, (GUF)* | 100.0 | 152 |
| MT Aerospace Satellite Products Ltd., Wolverhampton (GB)* | 100.0 | 161 |
| Arianespace S.A., Evry (F) | 8.2 | 1.789 |
| MAN Dezentrale Energiesysteme GmbH, München (D)* | 100.0 | 1.022 |
* unter Materiality-Gesichtspunkten im Geschäftsjahr nicht konsolidiert
Tabelle "Konsolidierungskreis" zeigt die Tochtergesellschaften und Beteiligungen mit der Beteiligungsquote. Darüber hinaus bestanden Beteiligungen an weiteren Gesellschaften (siehe Tabelle "Weitere Beteiligungen und Finanzanlagen", S.73). Aufgrund des Wesentlichkeitsprinzips im Rahmenkonzept der IFRS/IAS sind die in der Tabelle aufgeführten prinzipiell konsolidierungspflichtigen (Anteilsbesitz OHB-Konzern › 20%) Gesellschaften nicht in den Konsolidierungskreis aufgenommen worden.
Angaben zu Beziehungen zu nahe stehenden Personen und Unternehmen
Nahe stehende Personen nach IAS 24 sind Frau Christa Fuchs sowie die Herren Prof. Dr. h.c. Manfred Fuchs, Marco R. Fuchs, Ulrich Schulz, Dr. Fritz Merkle, Hans J. Steininger und Walter H. Köppel. Als nahe stehende Unternehmen sind zu nennen:
- OHB Grundstücksgesellschaft Achterstraße GmbH & Co. KG, Bremen
- OHB Grundstücksgesellschaft Kitzbühler Straße GmbH & Co. KG, Bremen
- OHB Grundstücksgesellschaft Universitätsallee GmbH & Co. KG, Bremen
- Carlo Gavazzi Space S.p.A, Mailand
- Volpaia Beteiligungsgesellschaft mbH, Bremen
- Apollo Capital Partners GmbH, München
Die Geschäfte mit nahe stehenden Unternehmen werden zu marktüblichen Bedingungen abgeschlossen. Mit nahe stehenden Unternehmen wurden im Geschäftsjahr TEUR 430 (Vorjahr TEUR 6.872) aus Umsätzen und sonstigen Erträgen erlöst, an Aufwendungen für bezogene Leistungen und Mieten fielen rund TEUR 5.650 (Vorjahr TEUR 4.328) an. Die noch offenen Forderungen zum Bilanzstichtag betragen TEUR 850 (Vorjahr TEUR 8.055), die Verbindlichkeiten stehen zum gleichen Zeitpunkt mit TEUR 128 (Vorjahr TEUR 825) zu Buche.
Währungsumrechnung
Debitorische Rechnungsstellungen erfolgen zum überwiegenden Teil in Euro. Eingangsund Ausgangsrechnungen in fremder Währung wurden jeweils zum Stichtagskurs umgerechnet und eingebucht.
ERLÄUTERUNGEN ZUR KONZERNBILANZ (1) Firmenwerte
In der Bilanz per 31. Dezember 2005 werden Firmenwerte von TEUR 3.313 ausgewiesen (siehe Tabelle "Firmenwerte"). Gemäß IFRS 3.79 wurden im Berichtsjahr keine Abschreibungen mehr verrechnet. Der im Vorjahr ausgewiesene negative Unterschiedsbetrag ist entsprechend IFRS 3.81 aufgelöst worden.
(2) Immaterielle Vermögensgegenstände Fremd erworbene immaterielle Vermögensgegenstände als Aktiva sind im Wesentlichen
| Firmenwerte 31.12.2005 | in TEUR |
|---|---|
| Firmenwert aus der Ubernahme des Geschäftsbetriebs der Telemondo International GmbH aus Einzelabschluss OHB-System AG |
629 |
| Firmenwerte aus der Kapitalkonsolidierung: | |
| STS Systemtechnik Schwerin GmbH | 566 |
| Timtec Teldatrans GmbH | 115 |
| ORBCOMM Deutschland AG | 556 |
| Telematic Solutions S.p.A. | 801 |
| megatel GmbH | 646 |
| Gesamt | 3.313 |
Softwareprogramme und Lizenzen. Diese werden linear mit einer Nutzungsdauer zwischen drei und sechs Jahren abgeschrieben. Entwicklungsausgaben sind nach IAS 38.57 entgegen HGB aktivierungsfähig, wenn ein neu entwickeltes Produkt oder Verfahren eindeutig abgegrenzt werden kann, technisch realisierbar ist und entweder die eigene Nutzung oder die Vermarktung vorgesehen ist. Weiterhin setzt die Aktivierungsfähigkeit voraus, dass die Entwicklungsausgaben mit hinreichender Wahrscheinlichkeit durch künftige Finanzmittelzuflüsse gedeckt werden. Die Zuführung erfolgt auf Basis der angefallenen Herstellungskosten, im Wesentlichen Entwicklungsstunden des Geschäftsjahres 2005, mit dem jeweiligen Stundensatz. Die Abschreibung erfolgt linear über die voraussichtliche Nutzungsdauer, die entweder vier oder fünf Jahre beträgt. Die Abschreibungsbeträge sind in der Position "Abschreibung auf immaterielle Vermögensgegenstände und Sachanlagen" (S. 85) dargestellt. Für die immateriellen Vermögenswerte bestehen uneingeschränkte Eigentumsrechte. Verpfändungen als Sicherheiten für Verbindlichkeiten bestehen nicht. Forschungsund Entwicklungskosten sind in Höhe von TEUR 5.657 entstanden. Dabei handelt es sich um aktivierungsfähige Entwicklungskosten in Höhe von TEUR 3.526.
(3) Sachanlagen
Die Zugänge im Geschäftsjahr setzen sich im Wesentlichen aus technisch-elektronischen Laboreinrichtungen, technischen Anlagen
und Maschinen, Hardware, Betriebs- und Geschäftsausstattung und geringwertigen Wirtschaftsgütern zusammen. Die Vermögensgegenstände des Sachanlagevermögens werden zu ihren Anschaffungskosten aktiviert und planmäßig gemäß der erwarteten Nutzungsdauer linear abgeschrieben. Erhaltungsaufwendungen, die den Wert der Vermögensgegenstände des Sachanlagevermögens nicht erhöhen oder deren Nutzungsdauer nicht wesentlich verlängern, werden als laufende Aufwendungen behandelt. Wesentliche Erneuerungen und Verbesserungen werden aktiviert. Abgänge werden sowohl bei den historischen Anschaffungskosten als auch bei den kumulierten Abschreibungen erfasst. Gewinne und Verluste aus dem Abgang von Gegenständen des Anlagevermögens werden in den "Sonstigen betrieblichen Erträgen oder Aufwendungen" berücksichtigt. Die Abschreibungszeiträume des Sachanlagevermögens betragen zwischen drei und 33 Jahren. Für die Vermögenswerte des Sachanlagevermögens bestehen uneingeschränkte Eigentumsrechte. Verpfändungen als Sicherheiten für Verbindlichkeiten bestehen nicht. Die Abschreibungsbeträge sind in der Position "Abschreibung auf immaterielle Vermögensgegenstände und Sachanlagen" (S. 85) dargestellt.
(4) At-Equity-Beteiligungen/ Ubrige Finanzanlagen
Beteiligungen des Anlagevermögens wurden mit ihren Anschaffungskosten – bei At Equity in den Konsolidierungskreis einbezogenen Unter-
| Planmäßige Abschreibungsdaver des Anlagevermögens | Jahre |
|---|---|
| Konzessionen und gewerbliche Schutzrechte | 4-10 |
| Software | 3-6 |
| Gebäude | 10-33 |
| Umbauten, Einbauten, Außenanlagen | 8-14 |
| Maschinen und technische Anlagen | 5-15 |
| Betriebs- und Geschäftsausstattung | 3-15 |
| Kraftfahrzeuge | 3-4 |
nehmen unter Berücksichtigung anteiliger Jahresergebnisse – bilanziert. Die Bewertung zu Anschaffungskosten entspricht im Wesentlichen dem beizulegenden Zeitwert, so dass aus Gründen der Risikovorsorge von Wertaufholungen abgesehen wurde.
(5) Langfristige sonstige Forderungen und langfristige sonstige Vermögenswerte
Forderungen und sonstige Vermögenswerte sind mit dem Nennwert aktiviert worden. Bestehen in einzelnen Fällen begründete Zweifel, ob Forderungen eingebracht werden können, werden diese mit dem niedrigeren realisierbaren Betrag angesetzt. Hierbei handelt es sich im Wesentlichen um Ansprüche aus Rückdeckungsversicherungen. Ferner werden hier langfristige Darlehensforderungen ausgewiesen.
(6) Aktive latente Steuern
Nach IAS 12 führen vorübergehende Differenzen zwischen steuerlichen Wertansätzen für Vermögensgegenstände und Schulden einerseits und andererseits deren Ansatz nach IFRS/IAS zur Abgrenzung latenter Steuern. Für die Berechnung der latenten Steuern gilt für den OHB-Konzern ein Steuersatz von 38%, aufgrund unterschiedlicher Gewerbesteuerhebesätze wird für den Teilkonzern MT Aerospace bei den latenten Steuern ein Steuersatz von 40% angewendet. Die wesentlichen aktiven latenten Steuern resultieren aus dem Unterschied zwischen den Rückstellungen für Pensionszusagen nach deutschem Handelsrecht und IFRS in Höhe von TEUR 15.102. Ferner beziehen sich die aktiven latenten Steuern auf Steuerminderungsansprüche, die sich aus der erwarteten Nutzung bestehender Verlustvorträge in
den Folgejahren ergeben und deren Realisierung mit hinreichender Sicherheit wahrscheinlich ist. Aufgrund der realisierten Gewinne und der Unternehmensplanungen 2006 bis 2008 der OHR Teledata GmbH und der Timter Teldatrans GmbH werden latente Steuern in Höhe von TEUR 1.681 ausgewiesen.
(7) Vorräte
Die Vorräte wurden zu Anschaffungs- bzw. Herstellungskosten oder mit dem niedrigeren Nettoveräußerungswert am Bilanzstichtag bewertet. Bei Unternehmen im Konsolidierungskreis, die Fertigungsaufträge nach IAS 11 in ihrem Auftragsbestand haben, wurde die Percentage-of-Completion-Methode unter Einrechnung angemessener Sicherheitsabschläge (true and fair view) für künftige unerwartete Risiken angewendet, sofern der Teilgewinn hinreichend genau auf Basis des Fertigstellungsgrades ermittelt werden konnte. Die übrigen zum Bilanzstichtag in Arbeit befindlichen langfristigen Fertigungsaufträgen (Projektlaufzeit von 1 bis 15 Jahren) wurden, sofern ein Teilgewinn mit hinreichender Sicherheit nicht geschätzt werden konnte, zu Herstellungskosten zzgl. anteiliger Verwaltungsgemeinkosten aktiviert. Teilgewinne wurden bei den übrigen Projekten in Anlehnung an die im Schrifttum entwickelten Grundsätze realisiert. Projekte mit Teilgewinnrealisierung werden nach IAS 11.22 unter den Umsatzerlösen ausgewiesen. Die entsprechenden Auftragskosten sind im Materialaufwand bzw. den bezogenen Leistungen des Geschäftsjahres enthalten. Die in Arbeit befindlichen Aufträge erhöhten sich gegenüber dem Vorjahr auf TEUR 30.506 (Vorjahr TEUR 3.090), insbesondere aufgrund der erstmaligen Einbeziehung des Teilkonzerns
| Vorräte | in TEUR | ||
|---|---|---|---|
| 31.12.2005 - | 31.12.2004 | ||
| In Arbeit befindliche Aufträge | 30.506 | 3.090 | |
| Fertige Erzeugnisse und Waren | 11 148 | 4.127 | |
| Gesamt | 41.654 | 7.217 |
MT Aerospace in den Konsolidierungskreis. Anzahlungen wurden mit den Vorräten nicht verrechnet
(8) Forderungen aus Lieferungen und Leistungen
Die Forderungen aus Lieferungen und Leistungen sind innerhalb eines Jahres fällig. Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände sind mit dem Nennwert aktiviert worden. Bestehen in einzelnen Fällen begründete Zweifel, ob Forderungen eingebracht werden können, werden diese mit dem niedrigeren realisierbaren Betrag angesetzt.
(9) Kurzfristige sonstige Forderungen und kurzfristige Vermögenswerte
Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände sind mit dem Nennwert aktiviert worden. Bestehen in einzelnen Fällen begründete Zweifel, ob Forderungen eingebracht werden können, werden diese mit dem niedrigeren realisierbaren Betrag angesetzt.
Zum Bilanzstichtag waren für den Export bei einer in den Konzernabschluss einbezogenen Gesellschaft Devisentermingeschäfte in Höhe von USD 13 Mio. abgeschlossen. Der positive Marktwert betrug TEUR 2.370.
(10) Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente
Der Bestand an Zahlungsmitteln hat sich um TEUR 36.357 erhöht auf insgesamt TEUR 95.084. Neben Kassenbeständen und Bankguthaben werden an dieser Stelle geldmarktnahe Fonds ausgewiesen. Diese Geldmarktfonds sind liquiditätsnah und nicht risikobehaftet.
(11) Ubrige kurzfristige Vermögenswerte
Hier werden Ansprüche der Gesellschaft ausgewiesen, deren Erfüllung im kommenden Geschäftsjahr entstehen.
Eigenkapital
Das gezeichnete Kapital und die Kapitalrücklage betreffen die OHB Technology AG.
(12) Gezeichnetes Kapital
Das Grundkapital der Gesellschaft in Höhe von EUR 14.928.096,00 ist in 14.928.096 auf den Inhaber lautende Stammaktien ohne Nennwert eingeteilt, mit einem auf die einzelne Aktie entfallenden rechnerischen Betrag des Grundkapitals von EUR 1,00. Jede Stückaktie gewährt in der Hauptversammlung eine Stimme.
(a) Bedingtes Kapital
Die Hauptversammlung der Gesellschaft hat mit Beschluss vom 23. Januar 2001 das Grundkapital der Gesellschaft um bis zu insgesamt EUR 516.404,00 durch Ausgabe von bis zu insgesamt Stück 516.404 auf den Inhaber lautende Stückaktien bedingt erhöht. Die bedingte Kapitalerhöhung dient der Gewährung von Optionsrechten an die aus dem Mitarbeiterbeteiligungsprogramm Berechtigten. Die bedingte Kapitalerhöhung ist nur insoweit durchzuführen, wie die Inhaber der Optionsrechte von ihren Optionsrechten Gebrauch machen. Die neuen Aktien sind erstmals für das Geschäftsjahr gewinnanteilberechtigt, in dessen Verlauf sie ausgegeben worden sind. Der Vorstand wurde ermächtigt, mit Zustimmung des Aufsichtsrats die weiteren Einzelheiten der Durchführung der bedingten Kapitalerhöhung festzulegen. Für den Fall, dass Optionsrechte an Mitglieder des Vorstands der Gesellschaft ausgegeben werden sollen, wurde der Aufsichtsrat ermächtigt, die weiteren Einzelheiten der Durchführung der bedingten Kapitalerhöhung festzulegen.
(b) Genehmigtes Kapital
Die Hauptversammlung der Gesellschaft vom 22. Mai 2002 hat beschlossen, den Vorstand der Gesellschaft zu ermächtigen, das Grundkapital der Gesellschaft mit Zustimmung des Aufsichtsrats bis zum 22. Mai 2007 durch Ausgabe neuer Aktien gegen Bar- oder Sacheinlagen einmal oder mehrmals, insgesamt um bis zu EUR 7.464.048,00 zu erhöhen (Genehmigtes Kapital). Die neuen Aktien können auch an Arbeitnehmer der Gesellschaft ausgegeben werden. Der Vorstand der Gesellschaft wurde darüber hinaus ermächtigt, mit Zustimmung
des Aufsichtsrats das Bezugsrecht der Aktionäre auszuschließen für einen Anteil am Genehmigten Kapital in Höhe von bis zu insgesamt EUR 1.492.809.00. sofern die neuen Aktien gegen Bareinlagen zu einem Ausgabebetrag ausgegeben werden, welcher den Börsenpreis nicht wesentlich unterschreitet; für einen Anteil am Genehmigten Kapital in Höhe von bis zu insgesamt EUR 7.464.048,00, sofern die Aktien als Gegenleistung für den Erwerb von Unternehmen oder Beteiligungen an Unternehmen ausgegeben werden und sofern der Erwerb des Unternehmens oder der Beteiligung im wohlverstandenen Interesse der Gesellschaft liegt oder gegen Bareinlagen ausgegeben werden, um die Aktien der Gesellschaft an einer ausländischen Börse einzuführen, an der die Aktien der Gesellschaft bisher nicht zum Handel zugelassen sind.
(c) Ermächtigung zum Erwerb und zur Veräußerung eigener Aktien
a) Mit Beschluss der Hauptversammlung vom 12. Mai 2005 wurde die Gesellschaft ermächtigt, eigene Aktien bis zu insgesamt 10% des zum Zeitpunkt der Beschlussfassung bestehenden Grundkapitals zu erwerben. Auf die erworbenen Aktien dürfen zusammen mit anderen eigenen Aktien der Gesellschaft, welche die Gesellschaft bereits erworben hat und noch besitzt oder die ihr gemäß den §§ 71 d, 71 e AktG zuzurechnen sind, zu keinem Zeitpunkt mehr als zehn von Hundert (10%) des Grundkapitals entfallen. Die Ermächtigung kann ganz oder in Teilbeträgen, einmal oder mehrmals, für einen oder mehrere Zwecke von der Gesellschaft ausgeübt werden, sie kann aber auch von abhängigen oder in Mehrheitsbesitz der Gesellschaft stehenden Unternehmen oder für ihre oder deren Rechnung von Dritten durchgeführt werden. Die Ermächtigung gilt bis zum 11. November 2006. Die von der Hauptversammlung am 18. Mai 2004 beschlossene Ermächtigung zum Erwerb eigener Aktien wurde mit dem Wirksamwerden dieser neuen Ermächtigung zurückgenommen.
- b) Der Vorstand wurde ermächtigt, Aktien der Gesellschaft, die aufgrund der vorstehenden Ermächtigungen erworben werden, zu allen gesetzlich zulässigen Zwecken zu verwenden, insbesondere zu den folgenden:
- 1) Sie können, mit Zustimmung des Aufsichtsrats, zur Einführung von Aktien der Gesellschaft an ausländischen Börsen dienen, an denen sie bisher nicht zum Handel zugelassen sind
- 2) Sie können, mit Zustimmung des Aufsichtsrats, Dritten zum Zwecke des Erwerbs von Unternehmen, Unternehmensteilen oder Beteiligungen an Unternehmen, einschließlich der Erhöhung bestehenden Anteilsbesitzes, auch gegen Sachleistung angeboten und übertragen werden.
- 3) Sie können als Belegschaftsaktien Arbeitnehmern der Gesellschaft oder der mit der Gesellschaft im Sinne der §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmen zum Erwerb angeboten und übertragen werden.
- 4) Sie können ferner, mit Zustimmung des Aufsichtsrats, eingezogen werden, ohne dass die Einziehung oder ihre Durchführung eines weiteren Hauptversammlungsbeschlusses bedarf.
- c) Der Vorstand wurde ermächtigt, mit Zustimmung des Aufsichtsrats, ohne dass es eines weiteren Hauptversammlungsbeschlusses bedarf, die aufgrund der vorstehenden Ermächtigung erworbenen eigenen Aktien auch in anderer Weise als über die Börse oder durch ein Angebot an alle Aktionäre zu veräußern, unter der Voraussetzung, dass die Veräußerung gegen Barzahlung und zu einem Preis erfolgt, der den Börsenpreis von Aktien der Gesellschaft gleicher Ausstattung zum Zeitpunkt der Veräußerung nicht wesentlich unterschreitet. Als maßgeblicher Börsenwert im Sinne der vorstehenden Regelung gilt der arithmetische Mittelwert der durch die Schlussauktionen ermittelten Kurse für Aktien der Gesellschaft im Xetra-Handel (oder einem vergleichbaren Nachfolgesystem) an der Wertpapierbörse in Frankfurt am Main an
den letzen fünf Börsentagen vor der Veräußerung. Diese Ermächtigung ist auf insgesamt zehn von Hundert des Grundkapitals beschränkt. Die Höchstgrenze von 10% des Grundkapitals vermindert sich um den anteiligen Betrag des Grundkapitals, der auf diejenigen Aktien entfällt, die während der Laufzeit dieser Ermächtigung im Rahmen einer Kapitalerhöhung unter Ausschluss des Bezugsrechts gemäß § 186 Abs. 3 Satz 4 AktG ausgegeben werden. Das Ermächtigungsvolumen verringert sich ferner um den anteiligen Betrag am Grundkapital, auf den sich Wandlungs- und/oder Optionsrechte bzw. -pflichten aus Schuldverschreibungen beziehen, die seit Erteilung dieser Ermächtigung unter Bezugsrechtsausschluss in sinngemäßer Anwendung von § 186 Abs. 3 Satz 4 AktG ausgegeben worden sind.
- d) Die vorstehenden Ermächtigungen können einmal oder mehrmals, ganz oder in Teilen, einzeln oder gemeinsam ausgenutzt werden.
- e) Das Bezugsrecht der Aktionäre auf erworbene eigene Aktien wurde insoweit ausgeschlossen, als diese Aktien gemäß den Ermächtigungen in lit. b) (1) bis (3) und lit. c) verwendet werden.
(d) Aktienoptionsrechte
Am Bilanzstichtag waren aus dem bedingten Kapital Optionsrechte - den Arbeitnehmern auf 100.000 Aktien und den Mitgliedern des Vorstandes auf bislang 40.000 Aktien – angeboten worden. Die Optionsrechte können während der ersten zwei Jahre nach ihrer Begebung, die zum Tage des Börsengangs am 13. März 2001 erfolgte, nicht ausgeübt werden ("Sperrfrist"). Innerhalb der ersten zwölf Monate nach Ablauf der Sperrfrist können von zeitgleich gewährten Optionsrechten nur 50% ausgeübt werden. Mit Beendigung des zwölften Monats nach Ablauf der Sperrfrist können von zeitgleich gewährten Optionsrechten 100% ausgeübt werden. Eine Ausübung von Optionsrechten ist nur bei Erreichen des für das jeweilige Optionsrecht maßgeblichen Erfolgsziels sowie nur an Bankarbeitstagen innerhalb von Ausübungszeiträumen ("Ausübungszeiträume") zulässig. Ein Optionsrecht kann nur ausgeübt werden, wenn sich seit Gewährung des Optionsrechts der Kurs der Aktie der Gesellschaft um mindestens 2% pro abgelaufenem vollen Monat erhöht hat. Die Kursentwicklung der Aktie der Gesellschaft ergibt sich dabei aus einem Vergleich des für diese Optionsrechte gültigen Optionspreises mit dem höchsten Kurs der Aktie der Gesellschaft am ersten Bankarbeitstag nach derjenigen Geschäftszahlenbekanntgabe, welche der Ausübung des Optionsrechts unmittelbar vorangegangen ist. Der Ausgabekurs war EUR 10,50. Zum Bilanzstichtag notierte die Aktie mit EUR 7,70. Sämtliche Optionsrechte von Mitarbeitern und Vorstand sind am 5. März 2006, 0.00 Uhr erloschen.
(13) Kapitalrücklage
Die Kapitalrücklage ist im Wesentlichen aus dem Zufluss liquider Mittel aus dem Börsengang in 2001 hervorgegangen. Erfolgsneutral sind die Kosten der Börseneinführung aus 2001 und der Sachkapitalerhöhung 2002 verrechnet worden; die aus der Sachkapitalerhöhung entstandenen neuen Aktien sind ebenfalls an der Börse eingeführt worden. Zudem wurde in 2002 mit der Kapitalrücklage u. a. der aus der Konsolidierung der OHB-System AG entstandene Firmenwert von TEUR 2.257 verrechnet.
(14) Gewinnrücklage
In der Gewinnrücklage wird die Auflösung eines negativen Firmenwertes aus der Erstkonsolidierung erfolgsneutral im Jahr 2002 nach IFRS 3.81 abgebildet.
(15) Eigene Anteile
Am Bilanzstichtag waren 27.394 eigene Aktien im Bestand (Vorjahr 192.394 Aktien), damit befanden sich zum Bilanzstichtag 14.900.702 Aktien im Umlauf. Die eigenen Anteile wurden zu einem durchschnittlichen Preis von EUR 6,106 je Aktie bewertet . Die eigenen Aktien werden in der Bilanz vom Grundkapital offen abgesetzt.
(16) Anteile anderer Gesellschafter
Die Anteile anderer Gesellschafter in Höhe von TEUR 5.815 (Vorjahr TEUR 1.433) betreffen die Mitgesellschafter im Teilkonzern MT Aerospace, der megatel GmbH und der Telematic Solutions S.p.A.
Rückstellungen
Die Rückstellungen sind für Sachverhalte zuverlässig geschätzt worden, aus denen sich aufgrund gegenwärtiger Verpflichtungen ein Zahlungsmittelabfluss ergeben wird (siehe Tabelle "Rückstellungsspiegel").
(17) Rückstellungen für Pensionen und ähnliche Verpflichtungen
lm OHB-Konzern (ohne MT Aerospace) wird eine Pensionsrückstellung für ein Vorstandsmitglied gebildet und in steuerlich zulässiger Höhe ausgewiesen. Die Bewertung erfolgte nach dem Teilwertverfahren. Den nach versicherungsmathematischen Grundsätzen ermittelten Teilwerten liegt unter Verwendung der Richttafeln 2005 von Prof. Dr. Klaus Heubeck ein Rechnungszinsfuß von 6% zugrunde. Es wird bei dieser Rückstellung davon ausgegangen, dass nach dem Anwartschaftsverfahren gemäß IAS 19 sich kein wesentlicher Unterschied für die Dotierung ergeben würde.
Der OHB-Konzern trifft im Unternehmensbereich Raumtransport + Aerospace Strukturen Vorsorge für die Zeit nach der Pensionierung der anspruchsberechtigten Mitarbeiter.
Die Höhe der künftigen Leistungen basiert in der Regel auf Beschäftigungsdauer, Entgelt und der eingenommenen Position im Unternehmen. Die unmittelbaren und mittelbaren Verpflichtungen umfassen solche aus bereits laufenden Pensionen und Anwartschaften für zukünftig zu zahlende Pensionen und Altersruhegelder.
Die Pensionsverpflichtungen für die leistungsorientierten Altersversorgungspläne werden gemäß IAS 19 (Leistungen an Arbeitnehmer) nach der Projected-Unit-Credit-Methode berechnet. Die zu erwartenden Versorgungsleistungen werden über die gesamte Beschäftigungszeit der Mitarbeiter verteilt. Außergewöhnliche Aufwendungen und Erträge infolge der Beendigung von Versorgungsplänen oder wegen der Kürzung und Ubertragung der Versorgungsleistungen haben sich im Berichtsjahr nicht ergeben. Die Berechnung der Pensionsverpflichtungen berücksichtigt Marktzinssätze sowie Lohn-/Gehalts-, Renten- und Fluktuationstrends. Die Bewertung erfolgte unter folgenden versicherungsmathematischen Annahmen:
| Ruckstellungsspiegel | in TEUR | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Stand 01.01.2005 | Zuführungen | Auflösungen | Anderungen Kon- solidierungskreis |
Stand 31.12.2005 | |
| Pensionsrückstellungen | 527 | 0 | 30 | 63.260 | 63.757 |
| davon langfristig | 527 | 0 | 30 | 63.260 | 63.757 |
| Steuerrückstellungen | 1.143 | 1.518 | 1.529 | 707 | 1.839 |
| davon langfristig | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Latente Steuern | 7.019 | 879 | 0 | 4.756 | 12.654 |
| davon langfristig | 7.019 | 879 | 0 | 4.756 | 12.654 |
| Sonstige Rückstellungen | 20.386 | 9.198 | 25.443 | 20.782 | 24.923 |
| davon langfristig | 0 | 0 | 0 | 4.402 | 4 402 |
| Gesamt | 29.075 | 11.595 | 27.002 | 89.505 | 103.173 |
- Abzinsungssatz: 4,25%
- . Lohn-/Gehaltstrend: 2,00%
- Lohndrift: 0,50%
- Rententrend: 1,50% ●
Diese Parameter gelten auch im jeweiligen Folgejahr für die Berechnung der Kosten der erworbenen Versorgungsansprüche. Der Gesamtaufwand für leistungsorientierte Versorgungszusagen setzt sich wie folgt zusammen:
- · Aufwand für die im Geschäftsjahr erworbenen Versorgungsansprüche: TEUR 643
- Zinsaufwand für bereits erworbene . Ansprüche: TEUR 1.546
Der DBO der nicht durch externe Versorgungseinrichtungen gedeckten Verpflichtungen beträgt TEUR 72.895. Die im Geschäftsjahr aufgelaufenen versicherungsmathematischen Verluste betragen TEUR 9.635, somit beträgt die Pensionsrückstellung TEUR 63.260.
Versicherungsmathematische Gewinne und Verluste, soweit sie 10% des Barwerts der Verpflichtungen und des Marktwerts des Fondsvermögens nicht übersteigen, werden gemäß der Korridormethode (IAS 19) grundsätzlich nicht bilanziert. Der 10-%-Korridor wird im laufenden Geschäftsjahr erstmalig überschritten. Der sich so ergebende Betrag von TEUR 2.346 wird in den nachfolgenden zehn Jahren (ab 2006) aufgelöst. Die Verpflichtungen werden in regelmäßigen Abständen bewertet.
(18) Langfristige sonstige Rückstellungen
Diese Rückstellungen betreffen im Wesentlichen die Rückstellungen für Verpflichtungen aus Altersteilzeitzusagen im Teilkonzern MT Aerospace.
(19) Langfristige Finanzverbindlichkeiten
Hierbei handelt es sich um langfristige Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten der italienischen Tochtergesellschaft Telematic Solutions S.p.A.
(20) Langfristige erhaltene Anzahlungen auf Bestellungen
Hierbei handelt es sich um Vorauszahlungen von Kunden für in Arbeit befindliche Aufträge, deren Restlaufzeit mehr als zwölf Monate beträgt.
(21) Latente Steuerverbindlichkeiten
Für Ertragssteuern wurden TEUR 1.952 aufgrund der tatsächlichen Steuerbelastung im Konzern zurückgestellt. Nach IAS 12 führen vorübergehende Differenzen zwischen steuerlichen Wertansätzen für Vermögensgegenstände und Schulden einerseits und andererseits deren steuerlichem Ansatz nach IFRS/IAS zur Abgrenzung latenter Steuern. Die Rückstellungen für latente Steuern wurden um TEUR 5.634 erhöht, diese Erhöhung resultiert überwiegend aus der Erstkonsolidierung des Teilkonzerns MT Aerospace. Hier wurden im
| Pro Forma Ergebnisrechnung für 2005 | in TEUR | |||
|---|---|---|---|---|
| Konzernstruktur alt 2005 |
Raumtransport + Aerospace Strukturen 2005 |
Holding 2005 |
Konzernstruktur neu 2005 |
|
| Umsatzerlöse | 56.727 | 86.239 | 0 | 142.966 |
| Gesamtleistung | 60.306 | 87.359 | 6.197 | 153.862 |
| Materialaufwand und bez. Leistungen |
30.814 | 41.073 | 0 | 71.887 |
| Abschreibungen | 3.212 | 4 753 | ব | 7.469 |
| EBIT | 5.761 | -2 773 | 5.150 | 8.638 |
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(27) Umsatzerlöse
Der Umsatz verteilt sich auf die Geschäfts-
felder wie folgt:
| Umsatzerlöse | in TEUR | |
|---|---|---|
| 2005 | 2004 | |
| Raumfahrtsysteme + Sicherheit | 47.206 | 127.809 |
| Raumtransport + Aerospace Strukturen | 57.102 | 0 |
| Telematik + Satellitenbetrieb | 12.555 | 13.144 |
| Konsolidierung | -3.034 | -3.044 |
| Gesamt | 113.829 | 137.909 |
(28) Erhöhung/Verminderung des Bestands an fertigen und unfertigen Erzeugnissen
| Erhöhung/Verminderung des Bestands an fertigen und unfertigen Erzeugnissen | |||
|---|---|---|---|
| in TEUR | 2005 | 2004 | |
| Raumfahrtsysteme + Sicherheit | -128 | -27.774 | |
| Raumtransport + Aerospace Strukturen | -8.499 | 0 | |
| Telematik + Satellitenbetrieb | 380 | 1.0559 | |
| Gesamt | -8.247 | -26.715 |
(29) Andere aktivierte Eigenleistungen
Entwicklungsausgaben sind nach IAS 38.57 aktivierungsfähig, wenn ein neu entwickeltes Produkt oder Verfahren eindeutig abgegrenzt werden kann, technisch realisierbar ist und entweder die eigene Nutzung oder die Vermarktung vorgesehen ist. Weiterhin setzt die Aktivierungsfähigkeit voraus, dass die Entwicklungsausgaben mit hinreichender Wahrscheinlichkeit durch künftige Finanzmittelzuflüsse gedeckt werden. Die Bewertung erfolgt auf Basis der angefallenen Herstellungskosten, im Wesentlichen Entwicklungsstunden bewertet mit dem jeweiligen Stundensatz.
(30) Sonstige betriebliche Erträge
Hierunter sind u. a. Erträge aus der Auflösung von Rückstellungen, sowie die Erlöse aus Zuwendungen erfasst. Der wesentliche Posten resultiert aus der ertragswirksamen Vereinnahmung des negativen Unterschiedsbetrags aus der Erstkonsolidierung von MT Aerospace (TEUR 5.338).
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|---|---|---|
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|---|---|---|---|
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4-563 | 1-648 | |
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(34) Abschreibungen auf immaterielle
Vermögensgegenstände und Sachanlagen Für das abgelaufene Geschäftsjahr bestand kein Bedarf an außerplanmäßigen Abschreibungen.
(35) Sonstige betriebliche Aufwendungen
Die sonstigen betrieblichen Aufwendungen enthalten u.a. die wesentlichen Positionen Mietzahlungen sowie Vertriebs- und Verwaltungskosten.
(36) Beteiligungsergebnis
Das Beteiligungsergebnis enthält die Ergebnisbeiträge der ELTA S.A. (TEUR 281), die nach der At-Equity-Methode bilanziert ist, sowie im Berichtszeitraum gezahlte Dividenden von ORBCOMM Inc.
(37) Steuern vom Einkommen und vom Ertrag Bei den deutschen Unternehmen sind im Konsolidierungskreis tatsächliche Ertragssteuern in Höhe von TEUR 1.986 entstanden; im Ausland
| Abschreibungen auf immaterielle Vermögensgegenstände und Sachanlagen | ||||
|---|---|---|---|---|
| in TEUR | 2005 | 2004 | ||
| Firmenwerte | 0 | 212 | ||
| Immaterielle Vermögenswerte | 2.548 | 2.163 | ||
| Sachanlagen | 2.697 | 723 | ||
| Gesamt | 5.245 | 3.098 |
| Uberleitungsrechnung Steveraufwand 2005 | in TEUR |
|---|---|
| Steuern zum anzuwendenden Steuersatz von 40 % | 5.498 |
| Nicht steuerwirksame Abweichungen aus IAS-Anpassungen (40% x 8.444) | -3.378 |
| Genutzte steuerliche Konzern-Verlustvorträge (40% x 222) | - 89 |
| Mindersteuern Ausland | - 4 |
| Effektiver Steueraufwand | 2.026 |
sind TEUR 40 angefallen. Der für die Berechnung der inländischen latenten Steuern verwendete Steuersatz beträgt 38 bzw. 40%. Mit der Anwendung von IAS 12 werden latente Steuerverrechnungsansprüche berücksichtigt. Überleitung auf den effektiven Steueraufwand (ohne latente Steuern) des Geschäftsjahres 2005: siehe Tabelle "Überleitungsrechnung Steueraufwand".
Aktive latente Steuern wurden um TEUR 6.652 angepasst. Dieser Effekt resultiert nahezu vollständig aus der Erstkonsolidierung MT Aerospace. Passive latente Steuern wurden in Höhe von TEUR 5.635 gebildet, davon entfallen TEUR 4.756 auf den Teilkonzern MT Aerospace.
(38) Anteile anderer Gesellschafter
Die Anteile anderer Gesellschafter von TEUR 445 beziehen sich auf die Telematic Solutions S.p.A, MT Aerospace Holding GmbH und megatel GmbH.
Ergebnis je Aktie nach IFRS/IAS
Das unverwässerte Ergebnis je Aktie ergibt sich, indem das auf die Aktien entfallende
Ergebnis nach Steuern durch die Zahl der gewinnberechtigten Aktien dividiert wird. Eine Verwässerung dieser Kennzahl kann durch so genannte potenzielle Aktien – insbesondere Options- und Bezugsrechte - entstehen. Im Rahmen eines Mitarbeiterbeteiligungsprogramms sind Aktienoptionen ausgegeben worden, die in 2005 aufgrund der Optionsbedingungen nicht ausgeübt werden konnten. Damit entsprechen sich das verwässerte und unverwässerte Ergebnis je Aktie. Für die Berechnung wurden 14.900.702 Aktien zugrundegelegt, da 27.394 eigene Aktien zum Bilanzstichtag im Bestand waren. Als Basis für die Berechnung wurde der Konzernjahresüberschuss in Höhe von TEUR 10.687 verwendet. Das Ergebnis je Aktie beträgt für das Geschäftsjahr 2005 EUR 0,72 (Vorjahr EUR 0,42 ).
Segmentberichterstattung
Nach Ubernahme der MT Aerospace wurde die Struktur des OHB-Konzerns angepasst. Erstmalig erfolgt die Segmentberichterstattung
| Segmentberichterstattung | Gewinn- und Verlustrechnung in TEUR | |||
|---|---|---|---|---|
| Raumfahrtsysteme + Sicherheit |
Raumtransport + Aerospace Strukturen |
|||
| 2005 | 2004 | 2005 | 2004 | |
| Umsatzerlöse | 47.206 | 127.809 | 57.102 | 0 |
| davon Innenumsätze | 248 | 94 | 0 | 0 |
| Gesamtleistung | 50.767 | 102 497 | 50.554 | 0 |
| Materialaufwand und bezogene Leistungen | 28.333 | 76.188 | 22.185 | 0 |
| Abschreibungen | 1.954 | 1.886 | 2.080 | 0 |
| EBIT | 4.696 | 7.952 | 3.118 | 0 |
| Anlagevermögen | 10.676 | 9.696 | 42.601 | 0 |
| Umlaufvermögen | 43.493 | 76.859 | 133.349 | 0 |
| Bilanzsumme Aktiva | 54.169 | 86.555 | 175.950 | 0 |
| Eigenkapital | 14.832 | 12.902 | 10.489 | 0 |
| Verbindlichkeiten | 39.337 | 73.653 | 165.461 | 0 |
| Bilanzsumme Passiva | 54.169 | 86.555 | 175.950 | 0 |
aufgrund dieser neuen Struktur, danach gliedert sich der Konzern in die folgenden Unternehmensbereiche:
- Raumfahrtsysteme + Sicherheit
- Raumtransport + Aerospace Strukturen
- Telematik + Satellitenbetrieb
In der Segmentberichterstattung wurde abweichend zum 9-Monats-Bericht 2005 der Einmaleffekt aus der Erstkonsolidierung der MT Aerospace dem Bereich Holding zugeordnet. Auf eine Berichterstattung nach einem sekundären Segment wie z. B. die geographische Zuordnung wurde verzichtet, da der Vorstand aus diesem zusätzlichen Reporting keine wesentliche Verbesserung zur Einschätzung von Chancen und Risiken nach geographischen Regionen erkennen kann. Segmenterträge, -aufwendungen und -ergebnisse beinhalten ebenso Geschäftsbeziehungen zwischen den Geschäftsfeldern. Diese Transfers werden zu Vollkosten verrechnet. Die Holding ist gesondert dargestellt, da die Beteiligungsansätze im Wesentlichen bei der Holding erfasst sind. Die Holding betreibt keine operative Tätigkeit.
ORGANE DER GESELLSCHAFT
Vorstand der Gesellschaft sind:
- Herr Marco R. Fuchs, Lilienthal; Vorsitzender
- Herr Professor Dr. h.c. Manfred Fuchs, Bremen
- Herr Ulrich Schulz, Bremen
Der Vorstand erhielt im Geschäftsjahr feste Bezüge von TEUR 599 inklusive Zuschüsse zur Krankenversicherung und Altersvorsorge sowie einer kapitalbildenden Lebensversicherung. Außerdem sind darin Zahlungen aus einer in 1988 ausgesprochenen Pensionszusage an Prof. Dr. h.c. Manfred Fuchs i. H. v. TEUR 36 enthalten, wonach seit Erreichen des 65sten Lebensjahres monatlich TEUR 3 geleistet werden. Zusätzlich wurde eine Rückstellung für noch ausstehende Tantiemenzahlungen von TEUR 142 gebildet.
Die Bezüge der Vorstandsmitglieder Marco R. Fuchs und Ulrich Schulz sind bei der OHB Technology AG, von Herrn Prof. Dr. h.c. Manfred Fuchs bei der OHB-System AG aufgewendet worden.
Alle Mitglieder des Vorstands waren auch für Tochterunternehmen tätig, wobei die Ver-
| Telematik + Satellitenbetrieb |
Holding | Konsolidierung | Summe | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 2004 | 2005 | 2004 | 2005 | 2004 | 2005 | 2004 |
| 12.555 | 13.144 | 0 | 0 | -3.034 | -3.044 | 113.829 | 137.909 |
| 2.148 | 2.392 | 0 | 0 | -2.396 | -2.486 | 0 | 0 |
| 13.540 | 14.743 | 6.197 | 857 | -4.001 | -4.016 | 117.057 | 114.081 |
| 5.356 | 7.111 | 0 | 0 | -2.875 | -2.985 | 52.999 | 80.314 |
| 1.258 | 1.048 | 4 | 3 | -51 | 161 | 5.245 | 3.098 |
| 1.066 | 732 | 5.150 | -56 | 51 | -161 | 14.080 | 8.467 |
| 3.785 | 4.407 | 28.268 | 24.521 | -16.519 | -16.763 | 68.811 | 21.861 |
| 15.169 | 14.789 | 14.893 | 17.356 | -9 446 | -9.523 | 197.458 | 99.481 |
| 18.954 | 19.196 | 43.161 | 41.877 | -25.965 | -26.286 | 266.269 | 121.342 |
| 8.837 | 8.162 | 41.489 | 39.971 | -16.433 | -16.594 | 59.214 | 44.441 |
| 10.117 | 11.034 | 1.672 | 1.906 | -9.532 | -9.692 | 207.055 | 76.901 |
| 18.954 | 19.196 | 43.161 | 41.877 | -25.965 | -26.286 | 266.269 | 121.342 |
gütung dieser Tätigkeiten mit den Vorstandsgehältern abgegolten war.
Dem Aufsichtsrat der Gesellschaft gehören an:
- · Frau Christa Fuchs. Bremen. Geschäftsführende Gesellschafterin der Volpaia Beteiligungs-GmbH, Bremen; Vorsitzende
- Herr Prof. Dr.-Ing. Hans J. Rath, Wilstedt, Professor an der Universität Bremen; stellvertretender Vorsitzender (seit 15. September 2005)
- Bis 29. Juni 2005: Herr Hans J. Steininger, München, Geschäftsführender Gesellschafter der Apollo Capital Partners GmbH, München; stellvertretender Vorsitzender
- · Seit 23. August 2005: Herr Prof. Heinz Stoewer, St. Augustin, Professor em. Space Systems Engineering, Technische Universität Delft, Niederlande, Geschäftsführer Space Associates GmbH, St. Augustin
Die Gesamtbezüge des Aufsichtsrats betragen für das Geschäftsjahr 2005 TEUR 40 (Vorjahr TEUR 40), wobei TEUR 20 für die Vorsitzende des Aufsichtsrats, je TEUR 10 für die anderen Mitglieder des Aufsichtsrats zeitanteilig zurückgestellt wurden. Auf variable Vergütungsbestandteile wurde verzichtet.
Mitgliedschaften der Organmitglieder in Aufsichtsräten und anderen Kontrollgremien im Sinne des § 125 Abs. 1 Satz 3 des AktG im Jahre 2005:
Herr Marco R. Fuchs, beos GmbH, Bremen, Mitglied des Aufsichtsrats; ZARM Technik AG, Bremen, Mitglied des Aufsichtsrats
- Herr Prof. Dr. h.c. Manfred Fuchs, ATB GmbH, Bremen, Mitqlied des Aufsichtsrats; beos GmbH, Bremen, Mitglied des Aufsichtsrats
- · Herr Hans J. Steininger, Rauch Möbelwerke GmbH, Freudenberg, Mitglied des Beirats
- Herr Prof. Dr.-Ing. Hans J. Rath, beos GmbH, Bremen, Mitglied des Aufsichtsrats
Frau Christa Fuchs erhielt aus ihrer Beratungstätigkeit für Unternehmen des OHB Technology Konzerns im Berichtsjahr ein Entgelt von TEUR 109. Herr Prof. Stoewer erhielt im Berichtszeitraum Beratungshonorar in der Höhe von insgesamt TEUR 16,58, davon TEUR 4,55 seit seiner Bestellung zum Mitglied des Aufsichtsrats am 17. August 2005.
ERKLÄRUNG ZUM CORPORATE GOVERNANCE KODEX GEMÄSS § 161 AKTIENGESETZ
Der Vorstand und der Aufsichtsrat haben die gemäß § 161 AktG geforderte Erklärung abgegeben, dass den Empfehlungen der Bundesregierung mit wenigen Ausnahmen (siehe Kapitel Corporate Governance, Seite 11-13) bereits entsprochen wird und in Zukunft entsprochen werden soll.
ERGÄNZENDE ANGABEN
Im abgelaufenen Geschäftsjahr hat der OHB-Konzern an den Abschlussprüfer BDO Deutsche Warentreuhand AG, Hamburg, folgende Honorare gezahlt:
- Jahresabschlussprüfung: TEUR 80
- Prüfungsnahe Dienstleistungen: TEUR 19
- Steuerberatungsleistungen: TEUR 10
| Wertpapierbesitz von Organmitgliedern 31.12.2005 | ||
|---|---|---|
| Aktien | +/- 2005/04 | |
| Christa Fuchs, Vorsitzende des Aufsichtsrats | 2.000.690 | -80.000 |
| Prof. Heinz Stoewer, Mitglied des Aufsichtsrats | 1.000 | |
| Marco R. Fuchs, Vorsitzender des Vorstands* | 414.796 | |
| Manfred Fuchs, Vorstand | 3.461.064 | |
| Ulrich Schulz, Vorstand* | 2.904 |
* Optionen am 31.12.2005: 20.000 Stück
FRGFBNISVERWENDUNG
Der HGB-Einzelabschluss zum 31. Dezember 2005 der OHB Technology AG schließt mit einem Bilanzgewinn von EUR 3.205.425,65 ab. Die OHB Technology AG übt keinen eigenen Geschäftsbetrieb aus. Wesentlicher Aktivposten sind die Beteiligungen, die zum Stichtag mit TEUR 26.749 zu Buche stehen. Das Eigenkapital der OHB Technology AG am 31. Dezember 2005 betrug TEUR 40.151. Die Gesellschaft weist im Einzelabschluss liquide Mittel und kurzfristig realisierbare Wertpapiere von insgesamt TEUR 4.455 aus. Zum Jahresüberschuss 2005 haben insbesondere die Erträge aus Gewinnabführungsverträgen in Höhe von TEUR 4.034 beigetragen.
Der Vorstand schlägt der Hauptversammlung vor, den Bilanzgewinn des Geschäftsjahres 2005 in Höhe von EUR 3.205.425,65 wie unten dargestellt zu verwenden:
Bei den angegebenen Beträgen für die Gesamtdividende und für den Vortrag auf neue Rechnung sind die zum Zeitpunkt des Gewinnverwendungsvorschlags des Vorstands dividendenberechtigten Aktien berücksichtigt.
Die von der Gesellschaft gegenwärtig gehaltenen eigenen Aktien (27.394 Stückaktien) sind gemäß § 71 b AktG nicht dividendenberechtigt. Sollte die Anzahl der eigenen Aktien, die von der Gesellschaft zum Zeitpunkt der Beschlussfassung der Hauptversammlung über die Verwendung des Bilanzgewinns gehalten werden, größer oder kleiner sein als zum Zeitpunkt des Gewinnverwendungsvorschlages des Vorstands, vermindert bzw. erhöht sich der insgesamt an die Aktionäre auszuschüttende Betrag um den Dividendenteilbetrag, der auf die Differenz an Aktien entfällt. Der in den Vortrag auf neue Rechnung einzustellende Betrag verändert sich gegenläufig um den gleichen Betrag. Die auszuschüttende Dividende pro dividendenberechtigter Stückaktie bleibt hingegen unverändert.
Der Hauptversammlung wird gegebenenfalls ein entsprechend modifizierter Beschlussvorschlag unterbreitet werden.
Der Konzernabschluss ist zur Freigabe am 10. März 2006 vorgesehen.
Bremen, den 9. März 2006
| Ergebnisverwendungsvorschlag in EUR |
2005 |
|---|---|
| Ausschüttung einer Dividende von EUR 0,20 auf jede dividendenberechtigte Stückaktie (14.900.702 Stückaktien) |
2.980.140.40 |
| Vortrag auf neue Rechnung | 225.285.25 |
| Bilanzgewinn | 3.205.425,65 |
Marco R. Fuchs
Prof. Dr. h.c. Manfred Fuchs
Ulrich Schulz
Bestätigungsvermerk
"Wir haben den von der OHB Technology AG aufgestellten Konzernabschluss - bestehend aus Bilanz, Gewinn- und Verlustrechnung, Eigenkapitalveränderungsrechnung, Kapitalflussrechnung und Anhang – sowie den Konzernlagebericht für das Geschäftsjahr vom 1. Januar 2005 bis zum 31. Dezember 2005 geprüft. Die Aufstellung von Konzernabschluss und Konzernlagebericht nach den IFRS, wie sie in der EU anzuwenden sind, und den ergänzend nach § 315 a Abs. 1 HGB anzuwendenden handelsrechtlichen Vorschriften liegt in der Verantwortung der gesetzlichen Vertreter der Gesellschaft. Unsere Aufgabe ist es, auf der Grundlage der von uns durchgeführten Prüfung eine Beurteilung über den Konzernabschluss und den Konzernlagebericht abzugeben.
Wir haben unsere Konzernabschlussprüfung nach § 317 HGB unter Beachtung der vom Institut der Wirtschaftsprüfer (IDW) festgestellten deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Abschlussprüfung vorgenommen. Danach ist die Prüfung so zu planen und durchzuführen, dass Unrichtigkeiten und Verstöße, die sich auf die Darstellung des durch den Konzernabschluss unter Beachtung der anzuwendenden Rechnungslegungsvorschriften und durch den Konzernlagebericht vermittelten Bildes der Vermögens-, Finanz- und Ertragslage wesentlich auswirken, mit hinreichender Sicherheit erkannt werden. Bei der Festlegung der Prüfungshandlungen werden die Kenntnisse über die Geschäftstätigkeit und über das wirtschaftliche und rechtliche Umfeld des Konzerns sowie die Erwartungen über mögliche Fehler berücksichtigt. Im Rahmen der Prüfung werden die Wirksamkeit des rechnungslegungsbezogenen internen Kontrollsystems sowie Nachweise für die Angaben im Konzernabschluss und Konzernlagebericht überwiegend auf der Basis von Stichproben beurteilt. Die Prüfung umfasst die Beurteilung der Jahresabschlüsse der in den Konzernabschluss einbezogenen Unternehmen, der Abgrenzung des Konsolidierungskreises, der angewandten Bilanzierungs- und Konsolidierungsgrundsätze und der wesentlichen Einschätzungen der gesetzlichen Vertreter sowie die Würdigung der Gesamtdarstellung des Konzernabschlusses und des Konzernlageberichts. Wir sind der Auffassung, dass unsere Prüfung eine hinreichend sichere Grundlage für unsere Beurteilung bildet.
Unsere Prüfung hat zu keinen Einwendungen geführt.
Nach unserer Beurteilung aufgrund der bei der Prüfung gewonnenen Erkenntnisse entspricht der Konzernabschluss den IFRS, wie sie in der EU anzuwenden sind, und den ergänzend nach § 315 a Abs. 1 HGB anzuwendenden handelsrechtlichen Vorschriften und vermittelt unter Beachtung dieser Vorschriften ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild der Vermögens-, Finanz- und Ertragslage des Konzerns. Der Konzernlagebericht steht in Einklang mit dem Konzernabschluss, vermittelt insgesamt ein zutreffendes Bild von der Lage des Konzerns und stellt die Chancen und Risiken der zukünftigen Entwicklung zutreffend dar."
Hamburg, den 10. März 2006 BD0 Deutsche Warentreuhand Aktiengesellschaft Wirtschaftsprüfungsgesellschaft
zu Inn- u. Knyphausen Wirtschaftsprüfer
ppa. Kerber Wirtschaftsprüfer
Ansprechpartner/Termine
0HB Technology AG Karl-Ferdinand-Braun-Str. 8 28359 Bremen
Marco R. Fuchs Vorsitzender des Vorstands
Michael Vér Investor Relations
Tel.: +49 (0) 421 2020-727 Fax: +49 (0) 421 2020-613 [email protected]
www.ohb-technology.de
| Finanzkalender 2006 | |
|---|---|
| Bilanzpressekonferenz und Veröffentlichung des Geschäftsberichts 2005, Bremen | 22. März |
| Analystenkonferenz, Frankfurt am Main | 22. März |
| 3-Monats-Bericht/Analysten-Conference Call | 10. Mai |
| Hauptversammlung, Bremen | 10. Mai |
| 6-Monats-Bericht/Analysten-Conference Call | 10. August |
| 9-Monats-Bericht/Analysten-Conference Call | 14. November |
| Analystenpräsentation auf dem Deutschen Eigenkapitalforum, | |
| Frankfurt am Main | 27 .- 29. November |
Impressum
Konzeption, Text:
OHB Technology AG, Bremen
Design:
moskito Kommunikation und Design, Bremen
Fotos:
Airbus S.A.S., Toulouse, Frankreich Arianespace S.A., Evry, Frankreich CEMEX Deutschland AG, Ratingen CNES, Paris, Frankreich DAF Trucks N.V., Eindhoven, Niederlande ESA, Paris, Frankreich ESO, Garching bei München fotoetage (Michael Jungblut), Bremen/Berlin MAN Nutzfahrzeuge AG, München moskito Kommunikation und Design, Bremen MT Aerospace AG, Augsburg OHB Technology AG, Bremen Ratsch-Design, Bremen Zeppelin Baumaschinen GmbH, Garching bei München
Lektorat:
W. Zertani, Druckerei und Verlag, Bremen
Druck:
BerlinDruck, Achim bei Bremen
Glossar
ARDS Aerial Reconnaissance Data System; System zur breitbandigen Datenübertragung von Luftaufklärungsbildern
ARTES-11 ESA-Langzeitplan zur Entwicklung kleiner geostationärer Telekommunikationssatelliten
ATV Automated Transfer Vehicle; unbemannte Raumtransporter für ISS-Versorgungsflüge
BMVg Bundesministerium der Verteidigung
BWB Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung
CAN-Bus Controlled Area Network-Bus
Columbus Name des europäischen Moduls der Internationalen Raumstation
CRM Customer Relationship Management; Management der Kundenbeziehungen
DB0 Defined Benefit Obligation; Barwert leistungsorientierter Verpflichtungen
DGA Délégué général pour l'armement; französische militärische Beschaffungsagentur FM Flugmodell
DLR Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt
EAN European Article Number; Weltstandard für Identifikationsverfahren für Barcodes
EASA European Aviation Safety Agency; Europäische Agentur für Flugsicherheit
EBIT Earnings Before Interest and Taxes; Gewinn vor Zinsaufwand und Steuern
EBITDA Earnings Before Interests, Taxes, Depreciation and Amortisation; Betriebs ergebnis vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen auf Sachanlagen und Abschreibungen auf immaterielle Vermögenswerte
EBT Earnings Before Taxes; Gewinn vor Steuern
EPM European Physiology Modules; human-physiologische Forschungsanlage für das Columbus-Modul der ISS
ESA European Space Agency; Europäische Raumfahrtagentur
ESGA Europäisierung der satellitengestützten Aufklärung
EPS Earnings Per Share; Ergebnis pro Aktie
ETC European Transport Carrier; Transportrack für die sensiblen wissenschaftlichen Versuche für das Europäische Columbus-Modul der ISS
F+E Forschung und Entwicklung
FMS-Standard Fleet Management-System-Standard; Datenschnittstelle der unterschied lichen CAN-Bus-Systeme der führenden Nutzfahrzeughersteller
FSLGS French SAR-Lupe Ground Segment; Auslegung des französischen Helios- Bodensegments zum Empfang von SAR-Lupe-Aufklärungsbildern
GALILEO Europäisches globales satellitengestütztes Navigationssystem
GIS Geografisches Informationssystem
GMES Global Monitoring for Environment and Security; europäische Initiative zur globalen Umwelt- und Sicherheitsüberwachung
GPRS General Packet Radio Services; ein Übertragungsstandard im GSM-Netz; 2,5te Generation der Mobilkommunikation
GPS Global Positioning System
GSM Global System for Mobile Communications; weltweiter Standard für Mobilkommunikationssysteme
IAS International Accounting Standards
IFRS International Financial Reporting Standards
IOT Industrial Operator Team; Team zur Vorbereitung der Inbetriebnahme des Columbus-Moduls für die ISS
ISS International Space Station; Internationale Raumstation
LEO Low Earth Orbit (erdnahe Umlaufbahn)
LUX-Small GEOs Kleine geostationäre Satelliten für Telekommunikation und Multimediaanwendungen
NASA National Aeronautics and Space Administration; US-amerikanische Raumfahrtbehörde
OEM Original Equipment Manufacturer; Bezeichnung für einen Lieferanten, der als Erstausrüster seine Geräte oder Produkte unter dem Namen seines Kunden in den Handel bringt
(Radiofrequenz, RF)
SAR-Lupe Synthetic Aperture Radar-Lupe; System aus Kleinsatelliten mit einem Verfahren zur Steigerung der Qualität von Radarbildern
und Informatik
WERA Weltweite raumgestützte Aufklärung, Studie zur Nachfolge des SAR-Lupe-Systems
ORBCOMM CDS ORBCOMM Concept Demonstration Satellite; erster ORBCOMM-Satellit der zweiten Generation
RFID Radio Frequency Identification; Technik zur Identifikation von Gegenständen über Funk
SMS Short Message Service; Standard für kurze Text-Nachrichten im GSM-Netz
Telematik Verbindung von Telekommunikation
TIPSweb Die offene Internet-Telematikplattform für alle Verkehrsarten
UMTS Universal Mobile Telecommunications System; dritte Generation der Mobilkommunikation

| 차 200 + 200 + 200 + 200 + 200 + 200 + 200 + 200 + 200 + 200 + 200 + 200 + 200 + 200 + 200 + 200 + 200 + 200 + 200 + 2 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 부산 대부분 이 부산 대부 대부 대부 대부 대부 대부 대부 대부 대부 대부 대부 대부 대부 대부 대부 대부 대부 | |||||||
| 카지노 바카라 바카라 바카라 바카라 바카라 바카라 바카라 바카라 바카라 바카라 바카라 바카라 바카라 바카라 바카라 바카라 | |||||||
| 라 이 자리 이 차 대 대부 등 대부 등 대부 등 대구 대구 대구 대구 대구 대구 대구 대구 대구 대구 대구 대구 대구 대구 | |||||||
| 카지노 바카라 바카라 바카라 바카라 바카라 바카라 바카라 바카라 바카라 바카라 바카라 바카라 바카라 바카라 바카라 바카라 | |||||||
| 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 바 | |||||||
| 부산 대부분 기자 대전 사용 대부 등 대부 등 대부 등 대부 등 대부 교육 부산 대구 부산 대구 부산 대부 대부 |
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