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Mirgor — Interim / Quarterly Report 2002
May 24, 2002
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Buenos Aires, 23 de mayo de 2002.
Señor:
Gerente de Fiscalización
Dr. Raúl Pagella
Bolsa de Comercio de Buenos Aires.
Presente
Ref.: Información art. 63 del Reglamento de la Bolsa de Comercio de Buenos Aires.
De mi mayor consideración:
En cumplimiento del artículo de referencia, ponemos en su conocimiento que el Directorio, en su reunión de fecha 22 de mayo de 2002 ha aprobado, mediante el Acta de Directorio Nro. 295, los Estados Contables correspondientes al período de tres meses finalizado el 31 de marzo de 2002, y ha tomado conocimiento de los correspondientes informes de revisión limitada y de la Comisión Fiscalizadora.
La estructura patrimonial y de resultados correspondientes al período de tres meses, como así también el detalle del patrimonio neto resultante y las perspectivas para el resto del ejercicio se proporcionan a continuación:
| ESTRUCTURA PATRIMONIAL | Cifras expresadas en $ |
| ACTIVO CORRIENTE | 54.547.166 |
| ACTIVO NO CORRIENTE | 26.089.705 |
| TOTAL | 80.636.871 |
| PASIVO CORRIENTE | 46.316.182 |
| PASIVO NO CORRIENTE | 0 |
| TOTAL DEL PASIVO | 46.316.182 |
| PARTICIPACION MINORITARIA | 2.733 |
| PATRIMONIO NETO | 34.317.956 |
| TOTAL | 80.636.871 |
Sociedad Anónima, Comercial, Industrial, Financiera, Inmobiliaria y Agropecuaria.
| ESTRUCTURA DE RESULTADOS | Cifras expresadas en $ |
| RESULTADO OPERATIVO ORDINARIO | (242.619) |
| RESULTADOS FINANCIEROS | 1.214.497 |
| OTROS INGRESOS | (67.898) |
| PARTICIPACION MINORITARIA | (225) |
| RESULTADO NETO ORDINARIO | 903.755 |
| IMPUESTO A LAS GANANCIAS | 0 |
| GANANCIA DEL PERIODO | 903.755 |
| PATRIMONIO NETO AL 31 DE MARZO DE 2002 | |
| CAPITAL SOCIAL | 2.000.000 |
| AJUSTE DEL CAPITAL | 800.363 |
| APORTES NO CAPITALIZADAS | 497 |
| AJUSTES APORTES NO CAPITALIZADOS | 55 |
| PRIMAS DE EMISION | 2.385.320 |
| TOTAL CAPITAL SOCIAL | 5.186.235 |
| GANANCIAS RESERVADAS | 1.070.777 |
| RESULTADOS NO ASIGNADOS | 28.060.944 |
| TOTAL PATRIMONIO NETO | 34.317.956 |
Sociedad Anónima, Comercial, Industrial, Financiera, Inmobiliaria y Agropecuaria.
Al 31 de marzo de 2002 la cantidad de acciones admitidas a cotización y que no pertenecen al grupo controlante de la sociedad asciende a 9.600.000 acciones clase “C”, la que representa un 100 % del capital social admitido a cotización y un 48% del total del capital social de la empresa.
PERSPECTIVAS
A mediados del mes de marzo el gobierno autorizó el uso de certificados de plazo fijo que estaban congelados por el “corralito”. Esto ayudó a reactivar las ventas domésticas, aunque el impacto se detuvo a partir del 15 de abril, fecha en que venció la autorización para aplicar esta forma de pago.
Las entidades vinculadas a la industria automotriz continúan haciendo gestiones para que se vuelva a autorizar esta modalidad de pago, aunque no se esperan novedades hasta que el Gobierno defina como será el nuevo plan Bonex.
Es muy importante resaltar que la producción actual está impulsada por las exportaciones. El 95% de los autos fabricados en el primer trimestre fueron enviados al exterior. El gobierno argentino está en conocimiento de esta situación y en el mes de marzo cerró un acuerdo con México que aumenta de 19.000 a 50.000 la cantidad de autos que se podrán exportar a ese país. Hace pocas horas se firmó un acuerdo similar con Chile, a que permitirá aumentar de 7.000 a 27.000 los envíos de autos a ese país. Para completar el panorama es de fundamental importancia que se pueda cerrar el acuerdo automotriz del Mercosur que aleje definitivamente el problema de las multas a los desbalances de las importaciones de origen argentino que tuvieron las fabricas de autos brasileñas.
Para Mirgor, los acuerdos con México y Chile permiten asegurar una base de producción aceptable, ya que sus clientes GM Argentina y Volkswagen Argentina tienen acuerdos firmados que exceden el año 2002.
La devaluación ha permitido bajar los valores de los productos de la empresa en dólares por lo que sus productos se vuelven más competitivos en comparación con las importaciones que realizan algunas de las terminales argentinas.
En este sentido se están acelerando los plazos para iniciar las entregas de los sistemas de climatización para el Renault Clio y se ha desarrollado un sistema local para abastecer las necesidades del Corsa Diesel de General Motors, el que se estima comenzar a proveer durante el mes de junio.
Aprovecho la oportunidad para saludar a usted muy atentamente.
Lic. Roberto G. Vázquez