Liaoning Port Co., Ltd. — Call Transcript 2025

Apr 16, 2025

证券代码 :601880 证券简称 : 辽港股份 公告编号 : 临 2025-020

辽宁港口股份有限公司

关于参加招商局集团有限公司上市公司

集体业绩说明会召开情况的公告

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记 载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整 性承担个别及连带责任。

辽宁港口股份有限公司 ( 以下简称“公司”）于 2025 年 4 月 16 日 14:30-17:00 在上证路演中心 ( 网址 :http://roadshow.sseinfo.com/) 以现场交流、 视频直播及网络文字互动的方式参加“招商局集团有限公司上市公司集体 业绩说明会” ｡ 关于本次业绩说明会的召开事项，公司已于 2025 年 4 月 8 日在上海证券交易所网站 (www.sse.com.cn) 披露了《辽宁港口股份有 限公司关于参加招商局集团有限公司上市公司集体业绩说明会的公 告》 ( 公告编号 : 临 2025-019)｡ 现将有关事项公告如下 :

一 ､ 本次说明会召开情况

2025 年 4 月 16 日 , 公司总经理魏明晖先生、独立董事刘春彦

先生、副总经理罗东曦先生、财务总监唐明先生、董事会秘书 / 公司秘书王慧颖女士及财务部部长王劲松先生出席了业绩说明会 ｡ 公司就 2024 年度的经营成果及财务指标与投资者进行互动交流和沟 通 , 在信息披露允许的范围内就投资者普遍关注的问题进行了 回复 ｡

二 ､ 本次业绩说明会投资者提出的主要问题及公司的回复情况:

（一）问 : 根据公司的公告披露，为了提高股东回报，增强投资 者信心，并基于对公司未来发展前景的信心，公司 2024 年度分红派 息率提高到 50% ，请管理层具体介绍一下分红情况。同时，公司 2024 年进行了 A 股股份的回购，也请公司管理层介绍一下目前的回购执 行情况。

答 : 根据《公司章程》的规定，在公司盈利、现金流满足正常经 营和长期发展的前提下，每个会计年度分配的利润不少于当年实现 的可供分配利润的 40% ，基于对辽港股份未来发展前景的信心及中 长期价值的认可，切实维护股东利益，增强投资者信心，公司董事 会已审议通过 2024 年度利润分配预案，拟每 10 股派发现金红利 0.239 元人民币（含税），预计派发现金股利 5.65 亿元，派息比率提高至 50.06% 。 2024 年，公司回购并注销的 A 股股份 81,591,147 股，金额 为 1.01 亿元，根据中国证监会《上市公司股份回购规则》的相关规 定，该部分回购金额纳入现金分红比例计算，连同 2024 年度现金分 红金额合计约 6.66 亿元，占本年度归属于上市公司股东净利润的 58.21% 。公司一直以来坚持实施持续、稳定的现金分红政策，稳定

的现金分红比率彰显了公司生产经营稳定，财务状况良好，截至本 年，公司已经连续实施现金分红 18 次，近三年，公司共实施现金分 红 14.40 亿元。

辽港股份通过多种方式维护广大投资者的利益，提升公司整体 价值，截至 3 月底，公司已累计回购 2.67 亿股，回购金额约 4.45 亿 元。同时，公司大股东大连港集团累计增持本公司 A 股股票 1.08 亿 股，增持金额为 1.85 亿元。目前，公司现金流充足，正在按计划开 展第二次股份回购工作，回购金额虽已达下限，但并未终止，并且 公司会加快实施股份回购工作，并按照监管规则规定持续披露回购 进展情况，及时召开股东大会进行注销工作。

（二）问：刚才公司管理层介绍了 2024 年的业绩，公司 2024 年的货物吞吐量呈增长趋势，其中油品和集装箱吞吐量增长比较快， 请问原因是什么？ 2025 年是否还会保持同样的增长？

答 : 正如刚才介绍， 2024 年，公司完成货物吞吐量 4.07 亿吨， 同比增长 1.3% ；完成集装箱 1,086.2 万 TEU ，同比增长 5.8% ；完成 油化品 6,079.2 万吨，同比增长 11% 。继续保持中高速增长态势。 集装箱方面，一是持续完善集装箱航线网络，提升航线服务能级， 全年新开 9 条内外贸集装箱航线。二是持续强化海向及陆向服务体 系建设，一方面是全力拓展环渤海中转业务，中转运量增幅 9% ； 另一方面是加大了海铁联运业务拓展，全年增长 12.7% ；三是拓展 增量货源，持续深化港航合作，加强内外贸船公司中转、空箱调运 （分拨）等增量业务；持续拓展专项物流项目，加大“散改集”货

源争揽力度。从明年形势看，将有大量新增运力投放市场，对于整 个集装箱业务的发展是个利好情况，但是红海事件的影响还在持续， 且有加剧的可能性，同时中美贸易摩擦不断，以及美国对中国海事、 物流、造船业的 301 调查势必造成外贸市场冲击，存在很多不确定 因素。综合预计 2025 年集装箱吞吐量将小幅增加。

油化品方面，油品业务增长主要来源于中转业务的增长，全年 完成 3566 万吨，增长 26.8% 。其中，利用液体储罐及临港期货交 割库优势挣揽贸易原油 285 万吨。 2025 年，油化品业务市场形势 较为严峻，原油方面，炼化企业原油加工量及港口原油调入量将有 所减少，同时大石化停产搬迁等因素，都将对港口原油业务造成不 利影响；成品油方面，新能源替代、南方炼厂产能提升、管道分流 等不利因素将对成品油业务造成较大冲击。为此，公司将聚焦中转 业务，开发华东、华北货源市场，最大限度稳定货源。

（三）问 : 根据新浪网数据显示， 4 月 11 日沪深主板融券净卖 出排行榜：辽港股份融券净卖出居首，融券净卖出 70.20 万股，融资 融券余额高达 2.47 亿元，请问管理层对此如何解释？

答 : 尊敬的投资者，您好！公司股票二级市场上融资融券变化情 况，受股价短期波动、市场情绪等因素影响。公司严格遵守上市公 司信息披露相关法律法规，坚守合规运行，切实保护投资者的合法 权益。根据 2024 年 5 月 24 日证监会发布的《上市公司股东减持股 份管理暂行办法》，上市公司的大股东（指持股 5% 以上股东，含控 股股东、实际控制人）不得进行融券卖出本公司股份，其他市场化

股东按照法律法规自行决策开展相关业务，相关信息可通过登录上 交所官网、券商 APP 或交易平台等渠道进行查询。公司目前经营基 本面稳健，管理层高度重视股东利益，正通过加速新业务落地、优 化成本结构、持续做好股东回报等多维度举措提升内在价值。

（四）问 : 同行业公司，回购股价企稳回升，你们公司回购股份， 不涨反跌，说明市场对你们公司的业绩和股价不认可，昨天收盘 1.47 元，两市除了 ST 股票，就属你们公司股价低了，同行业股价也是垫 底，请问公司管理层该不该股民负责，这就是你们所说的管理层做 的市值管理么？

答 : 尊敬的投资者，您好！ 二级市场股价波动受多重因素影响， 目前公司基本面稳健，生产运营正常，财务状况良好。同时，公司 高度重视市值管理工作，通过实施分红 + 回购 + 大股东增持等多维度 组合策略，推动公司价值提升。分红层面， 2025 年 3 月 27 日，董事 会审议通过 2024 年度利润分配预案，拟每 10 股派发现金红利 0.239 元人民币（含税），预计派发现金股利 5.65 亿元，派发比率为 50.06% 。 回购层面，基于对辽港股份未来发展前景的坚定信心及中长期价值 的认可，切实维护广大投资者利益，增强投资者信心，促进公司持 续、稳定、健康发展， 2024 年 9 月 26 日，公司完成了第一次股份回 购计划，共计回购并注销股份 81,591,147 股。目前，公司正在按计 划执行第二次股份回购方案，截至 3 月底，公司第二期回购项目已 累计回购 A 股股份 2.67 亿股，支付的总金额为人民币 4.45 亿元（不 含交易费用）。同时，根据公告显示，截止 1 月 3 日，公司大股东

大连港集团累计增持本公司 A 股股票 1.08 亿股，增持金额为 1.85 亿 元。 下一步，公司将持续聚焦经营，夯实经营质效，不断提升公司 盈利水平及核心竞争力，从而争取以更健康稳健的经营业绩回馈投 资者。

（五）问 : 董秘你好，公司公布 2024 年，财报以后，股价直线 跳水，跌幅高达 5.1% ，这足以说明，是因为公司连年业绩下滑，在 这种情况下，公司管理层居然涨薪，并且继续分红，这些更加导致 了股价的下滑，请给出合理解释！

答：尊敬的投资者，您好！ 公司分红政策严格遵循《公司章程》 规定，即在公司盈利、现金流满足公司正常经营和长期发展的前提 下，公司每个会计年度分配的利润应不少于当年实现的可供分配利 润的 40% ，且公司最近 3 年以现金方式累计分配的利润不少于最近 3 年实现的年均可分配利润的 30% ，所有股东均依据持股比例平等享 有分红权，这是股东财产权的直接体现。分红既是公司盈利能力的 证明，也是股东回报最直接的方式。

（六）问 : 公司 A 股和 H 股之间，溢价率高达近 60% ，请问 H 股 存在的意义是什么，高溢价率就是 A 股不涨的原因

答：尊敬的投资者，您好！ H 股为公司和投资者提供了多元化的 选择，而高溢价率更多反映的是不同市场间估值体系的差异，而非 单一市场的失效。另外，公司 A 股股价的走势受国内宏观经济情况、 行业发展情况及腹地经济发展等因素影响，而非简单归因于 H 股折 价。 感谢您对公司的持续关注！

辽宁港口股份有限公司董事会

2025 年 4 月 16 日