Earnings Release • Mar 9, 2021
Earnings Release
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| Informazione Regolamentata n. 0131-13-2021 |
Data/Ora Ricezione 09 Marzo 2021 18:23:29 |
MTA | |
|---|---|---|---|
| Societa' | : | Leonardo S.p.A. | |
| Identificativo Informazione Regolamentata |
: | 143285 | |
| Nome utilizzatore | : | LEONARDON04 - Micelisopo | |
| Tipologia | : | 2.2 | |
| Data/Ora Ricezione | : | 09 Marzo 2021 18:23:29 | |
| Data/Ora Inizio Diffusione presunta |
: | 09 Marzo 2021 18:23:31 | |
| Oggetto | : | Leonardo: 2020 conferma performance solida e resiliente |
|
Testo del comunicato
Leonardo: 2020 conferma performance solida e resiliente, Ordini a € 13,8 mld. FOCF positivo pari a € 40 mil grazie all'efficacia delle azioni poste in essere. Piena fiducia nei fondamentali di medio-lungo periodo.



Risultati al 31 dicembre 2020
Roma, 9 marzo 2021 – Il Consiglio di Amministrazione di Leonardo, riunitosi oggi sotto la presidenza di Luciano Carta, ha esaminato e approvato all'unanimità il progetto di bilancio di esercizio e il bilancio consolidato al 31 dicembre 2020.
"Abbiamo affrontato il contesto complesso del 2020 con risultati importanti in termini di ordini, pari a € 13,8 miliardi, ricavi, pari a € 13,4 miliardi, EBITA, pari a € 938 milioni, e FOCF, positivo per € 40 milioni. Il business militare e governativo si è dimostrato resiliente e ci ha permesso di ottenere i risultati attesi nonostante gli effetti del Covid sul business civile. La solidità e i fondamentali del Gruppo sono alla base della fiducia nel breve e nel medio-lungo periodo. Vediamo nuove opportunità post Covid grazie alle capacità trasversali già esistenti nel Gruppo e siamo focalizzati sulla creazione di valore per tutti i nostri stakeholder in maniera sostenibile" ha commentato Alessandro Profumo, Amministratore Delegato di Leonardo.
Leonardo, azienda globale ad alta tecnologia, è tra le prime dieci società al mondo nell'Aerospazio, Difesa e Sicurezza e la principale azienda industriale italiana. Organizzata in cinque divisioni di business, Leonardo vanta una rilevante presenza industriale in Italia, Regno Unito, Polonia e USA dove opera anche attraverso società controllate come Leonardo DRS (elettronica per la difesa) e alcune joint venture e partecipazioni: ATR, MBDA, Telespazio, Thales Alenia Space e Avio. Leonardo compete sui più importanti mercati internazionali facendo leva sulle proprie aree di leadership tecnologica e di prodotto (Elicotteri; Velivoli; Aerostrutture; Electronics; Cyber Security e Spazio). Quotata alla Borsa di Milano (LDO), nel 2019 Leonardo ha registrato ricavi consolidati pari a 13,8 miliardi di euro e ha investito 1,5 miliardi di euro in Ricerca e Sviluppo. Il Gruppo dal 2010 è all'interno del Dow Jones Sustainability Indices (DJSI) e nel 2020 è stata confermata Industry leader del settore Aerospace & Defence per il secondo anno consecutivo.

Il primo Bilancio Integrato di Leonardo ha l'obiettivo di offrire in un unico documento una visione completa, misurabile e trasparente del valore generato dall'azienda, mettendo in connessione le performance finanziarie con le informazioni ambientali, sociali e di governance.
In questo modo, Leonardo rafforza il focus sulla sostenibilità all'interno della visione per la prossima decade, espressa dal Piano Strategico Be Tomorrow – Leonardo 2030, che delinea le priorità strategiche alla base del percorso di innovazione e sviluppo sostenibile.
Pertanto, con il Bilancio Integrato si vuole fornire una rappresentazione delle strategie di sviluppo e delle performance conseguite, del modo in cui l'azienda crea soluzioni innovative con i partner della filiera e con l'ecosistema della ricerca scientifica, della maniera in cui opera responsabilmente nei Paesi in cui è presente, dell'impiego che fa di tutti i suoi capitali, finanziari e non finanziari.
L'anno 2020 ha visto il Gruppo Leonardo fronteggiare positivamente gli effetti della pandemia in un contesto straordinario e senza precedenti, grazie alla robustezza e diversificazione del proprio portafoglio prodotti e soluzioni e alla sua distribuita presenza geografica.
Anche se il Covid-19 ha necessariamente influito sui risultati economici e finanziari del 2020, i fondamentali di business e le prospettive di medio/lungo termine rimangono invariati.
Di fronte alla grave crisi che ha colpito il settore aeronautico civile e i suoi principali player mondiali Leonardo conferma di contro la sua resilienza con una performance commerciale che si mantiene sugli stessi livelli dello scorso anno, beneficiando di ordini in ambito governativo/militare da parte dei clienti domestici.
Anche sul fronte dei Ricavi, le azioni messe in campo per contenere gli effetti generati dalle disposizioni governative di restrizione agli spostamenti e dalle misure adottate per la tutela della salute, unitamente all'incremento dei volumi produttivi su programmi del settore difesa sia nella divisione Velivoli che sui settori Elicotteri ed Elettronica, fanno registrare un risultato sostanzialmente in linea con il 2019, compensando anche il sensibile calo dei rates produttivi imposto dai principali clienti aeronautici Boeing, Airbus e ATR.
La performance industriale e la redditività, pur beneficiando delle iniziative intraprese per garantire il recupero della piena operatività del business ed il contenimento dei costi, risentono dei rallentamenti registrati nella prima fase dell'emergenza e degli impatti generati dalla minore domanda in ambito aeronautico civile, che ha interessato in particolare la divisione Aerostrutture, gli elicotteri civili e la JV ATR, pesantemente colpiti dal calo della domanda da parte degli operatori del settore.
Infine il flusso di cassa che, pur risentendo dei minori livelli di redditività e dei rallentamenti indotti dalla pandemia, risulta leggermente positivo grazie ad un livello eccezionale di incassi registrato nell'ultimo trimestre. Escludendo gli effetti dei dividendi pagati, delle operazioni strategiche di M&A e dell'iscrizione di passività finanziarie derivanti dai nuovi contratti di leasing sottoscritti, l'indebitamento netto del Gruppo rimane stabile ai livelli pre Covid 2019.
| Gruppo (milioni di euro) |
2019 | 2020 | Var. | Var. % |
|---|---|---|---|---|
| Ordini | 14.105 | 13.754 | (351) | (2,5%) |
| Portafoglio ordini | 36.513 | 35.516 | (997) | (2,7%) |
| Ricavi | 13.784 | 13.410 | (374) | (2,7%) |
| EBITDA (*) | 1.817 | 1.458 | (359) | (19,8%) |
| EBITA (**) | 1.251 | 938 | (313) | (25,0%) |
| ROS | 9,1% | 7,0% | (2,1) p.p. | |
| EBIT (***) | 1.153 | 517 | (636) | (55,2%) |
| EBIT Margin | 8,4% | 3,9% | (4,5) p.p. | |
| Risultato netto ordinario | 722 | 241 | (481) | (66,6%) |
| Risultato netto | 822 | 243 | (579) | (70,4%) |
| Indebitamento netto di Gruppo |
2.847 | 3.318 | 471 | 16,5% |
| FOCF | 241 | 40 | (201) | (83,4%) |
| ROI | 16,7% | 11,3% | (5,4) p.p. |
(*) L'EBITDA è ottenuto depurando l'EBITA degli ammortamenti (esclusi quelli relativi ad attività immateriali derivanti da operazioni di business combination) e delle svalutazioni (al netto di quelle relative all'avviamento o classificate tra i "costi non ricorrenti") e delle rettifiche di valore
(**) L'EBITA è ottenuto depurando l'EBIT dai seguenti elementi: eventuali impairment dell'avviamento; ammortamenti ed eventuali impairment della porzione del prezzo di acquisto allocato a attività immateriali nell'ambito di operazioni di business combination; costi di ristrutturazione, nell'ambito di piani definiti e rilevanti; altri oneri o proventi di natura straordinaria o non usuale, riferibili, cioè, a eventi di particolare significatività non riconducibili all'andamento ordinario dei business di riferimento
(***) L'EBIT è ottenuto aggiungendo al risultato prima delle imposte e degli oneri finanziari la quota parte di competenza del Gruppo dei risultati delle JV strategiche (GIE-ATR, MBDA, Thales Alenia Space e Telespazio)

La movimentazione dell'Indebitamento Netto di Gruppo al 31 dicembre 2020 è di seguito riportata:

| 2019 | 2020 | Var. | |
|---|---|---|---|
| Organico (n.) | 49.530 | 49.882 | 0,7% |
| Dipendenti under 30 sul totale dipendenti (%) | 10,1 | 10,3 | 0,2 p.p. |
| Donne manager sul totale di dirigenti e quadri (%) | 16,8 | 17,3 | 0,5 p.p. |
| Ore medie di formazione per dipendente (n.) | 18,8 | 16,2 | (13,8%) |
| Tasso di Infortunio (n. infortuni ogni 1.000.000 ore lavorate) | 4,41 | 2,60 | (41,0%) |
| Dipendenti in siti certificati OHSAS 18001/ISO 45001 sul totale dipendenti (%) |
74 | 75 | 1 p.p. |
| Spesa globale in R&S (miliardi di euro) | 1.525 | 1.646 | 7,9% |
| di cui autofinanziata (IRAD) | 553 | 559 | 1,1% |
| Potenza di calcolo dati pro capite (Gigaflops su n. dipendenti Italia) | n.a. | 198 | n.a. |
| Capacità di archiviazione dati pro capite (Gigabyte su n. dipendenti Italia) |
n.a. | 874 | n.a. |
| Intensità consumi energetici su ricavi (MJ/euro) | 0,423 | 0,410 | (3,3%) |
| Intensità prelievi idrici su ricavi (litri/euro) | 0,427 | 0,394 | (7,7%) |
| Intensità rifiuti prodotti su ricavi (grammi/euro) | 2,79 | 2,57 | (8,0%) |
| Intensità emissioni di CO2 Scopo I e II su ricavi (grammi/euro) - location based |
43,55 | 45,39 | 4,2% |
Gli indicatori riportati fanno parte della Dichiarazione consolidata di carattere non finanziario

Tenuto conto delle conseguenze nel medio periodo della pandemia sul settore civile, ed in particolare delle prospettive del mercato dell'aviazione commerciale, Leonardo sta intraprendendo azioni volte a mitigare gli effetti sulla performance industriale della Divisione Aerostrutture. In tale ambito, Leonardo sta avviando tra l'altro l'adozione di strumenti per il pensionamento anticipato della forza lavoro. Le stime del management prevedono il coinvolgimento di circa 500 dipendenti.
La pandemia continua a determinare un elevato livello di volatilità nel contesto globale.
Sebbene si preveda un progressivo miglioramento della situazione nel corso dell'anno, il quadro macro-economico e quello sanitario rimangono incerti nel breve termine.
L'andamento atteso nel 2021 conferma la resilienza del Gruppo, testimoniata dalla capacità di reazione al nuovo contesto, con la ripresa di un percorso di crescita sostenibile accompagnato dall'aumento della redditività. La componente civile sarà ancora pesantemente condizionata dagli effetti della pandemia, con, in particolare, una ulteriore contrazione dei volumi di produzione della Divisione Aerostrutture nonché previsioni di consegne ancora molto al di sotto dei livelli pre-Covid-19 da parte del GIE-ATR.
Sulla base di un atteso miglioramento della situazione sanitaria globale, con conseguente progressiva normalizzazione delle condizioni operative e di mercato, Leonardo prevede per il 2021:
• elevati livelli di nuovi ordinativi (ca. €mld. 14), a conferma del buon posizionamento dei prodotti e soluzioni del Gruppo e della capacità di presidiare efficacemente i mercati chiave;
• ricavi per €mld. 13,8 – 14,3, in crescita rispetto al 2020 grazie all'apporto dei nuovi ordinativi e allo sviluppo di attività a portafoglio su programmi militari/governativi, in particolare EFA Kuwait;
• redditività in aumento, con EBITA di €mil. 1.075 – 1.125, sostenuta dalla crescita dei volumi e dalla conferma di ottimi livelli di redditività industriale nelle principali aree di business, pur in presenza di un mix di attività ancora caratterizzato da programmi in fase di sviluppo e quote crescenti di ricavi generati in qualità di prime contractor; la previsione riflette anche il perdurare delle criticità in ambito civile, in particolare Aerostrutture e GIE-ATR;
• FOCF di ca. €mil. 100, per effetto di una solida performance da parte delle principali divisioni, di significativi assorbimenti di cassa da parte delle Aerostrutture per circa 350 ÷ 400 €m e della progressiva "normalizzazione" dei livelli di investimenti netti e delle spese operative rispetto alle misure straordinarie messe in atto nel 2020;
• Indebitamento netto di Gruppo di ca. €mld. 3,2 assumendo nessun pagamento del dividendo per l'esercizio 2020 e in assenza di operazioni straordinarie
Le stime per l'esercizio 2021 sono di seguito riepilogate.
| FY2020A | FY2021 Guidance |
||
|---|---|---|---|
| Ordini | (€ bn) | 13,8 | ca. 14 |
| Ricavi | (€ bn) | 13,4 | 13,8-14,3 |
| EBITA | (€ mln) | 938 | 1.075-1.125 |
| FOCF Indebitamento Netto di |
(€ mln) | 40 | ca. 100 |
| Gruppo | (€ bn) | 3,3 | ca. 3,2 |
Assumendo un valore del cambio €/USD a 1,18 ed €/GBP a 0,90.
Il Consiglio di Amministrazione di Leonardo ha deliberato di proporre all'Assemblea degli Azionisti: - di approvare la relazione del Consiglio di Amministrazione e il bilancio al 31 dicembre 2020;
| Gruppo (in Euro milioni) |
4° trimestre 2019 | 4° trimestre 2020 | Var. % |
|---|---|---|---|
| Nuovi Ordini | 5.526 | 5.244 | (5,1%) |
| Ricavi | 4.650 | 4.385 | (5,7%) |
| EBITA | 565 | 441 | (21,9%) |
| EBIT | 505 | 122 | (75,8%) |
| Risultato Netto Ordinario | 355 | 106 | (70,1%) |
| Risultato Netto | 357 | 106 | (70,3%) |
| Free Operating Cash Flow (FOCF) | 1.458 | 2.636 | 80,8% |
| 2019 (Milioni di Euro) |
Ordini | Portafoglio ordini |
Ricavi | EBITA | ROS % |
|---|---|---|---|---|---|
| Elicotteri | 4.641 | 12.551 | 4.025 | 431 | 10,7% |
| Elettronica per la Difesa e Sicurezza | 7.022 | 12.848 | 6.701 | 613 | 9,1% |
| Aeronautica | 2.788 | 11.640 | 3.390 | 362 | 10,7% |
| Spazio | - | - | - | 39 | n.a. |
| Altre attività | 234 | 372 | 463 | (194) | (41,9%) |
| Elisioni | (580) | (898) | (795) | - | n.a. |
| Totale | 14.105 | 36.513 | 13.784 | 1.251 | 9,1% |
| 2020 (Milioni di Euro) |
Ordini | Portafoglio ordini |
Ricavi | EBITA | ROS % |
|---|---|---|---|---|---|
| Elicotteri | 4.494 | 12.377 | 3.972 | 383 | 9,6% |
| Elettronica per la Difesa e Sicurezza | 7.374 | 13.449 | 6.525 | 537 | 8,2% |
| Aeronautica | 2.552 | 10.696 | 3.393 | 200 | 5,9% |
| Spazio | - | - | - | 23 | n.a. |
| Altre attività | 103 | 87 | 407 | (205) | (50,4%) |
| Elisioni | (769) | (1.093) | (887) | - | n.a. |
| Totale | 13.754 | 35.516 | 13.410 | 938 | 7,0% |
| Variazioni % | Ordini | Portafoglio ordini |
Ricavi | EBITA | ROS % |
|---|---|---|---|---|---|
| Elicotteri | (3,2%) | (1,4%) | (1,3%) | (11,1%) | (1,1) p,p, |
| Elettronica per la Difesa e Sicurezza | 5,0% | 4,7% | (2,6%) | (12,4%) | (0,9) p,p, |
| Aeronautica | (8,5%) | (8,1%) | 0,1% | (44,8%) | (4,8) p,p, |
| Spazio | n.a. | n.a. | n.a. | (41,0%) | n.a. |
| Altre attività | (56,0%) | (76,6%) | (12,1%) | (5,7%) | (8,5) p,p, |
| Elisioni | (32,6%) | (21,7%) | (11,6%) | n.a. | n.a. |
| Totale | (2,5%) | (2,7%) | (2,7%) | (25,0%) | (2,1) p,p, |
I risultati del 2020, pur condizionati dagli effetti della pandemia, confermano la solidità dei fondamentali del settore, che ha registrato un buon andamento commerciale e volumi di ricavi in linea con il 2019. La redditività, seppur in calo, beneficia delle azioni volte a contenere gli effetti del Covid-19.
Ordini: particolarmente significativi, a conferma del posizionamento del settore elicotteri di Leonardo nel relativo mercato, le acquisizioni di ordini in ambito governativo che hanno compensato la riduzione di domanda in ambito civile. Tra le principali acquisizioni del periodo si segnalano:
Ricavi: In linea con il 2019. La prevista riduzione di volumi su taluni programmi in fase di completamento risulta bilanciata da maggiori attività sul programma NH90 Qatar e dall'avvio del programma TH-73A US. La prevista crescita dei ricavi risente dei rallentamenti determinati dal COVID-19, che hanno penalizzato in particolare il numero di consegne effettuate nell'anno.
EBITA: Il risultato risente solo parzialmente della minore efficienza registrata nel periodo a causa del Covid-19 oltre che del mix meno favorevole di attività svolte grazie all'efficacia delle azioni volte al recupero della produttività e al contenimento dei costi. Si segnala, inoltre, che il periodo a confronto aveva beneficiato della revisione dei termini del pension scheme UK.
Outlook 2021: Nel 2021 si prevedono volumi di ricavi in crescita sostenuti dallo sviluppo di attività a backlog su programmi militari/governativi e da un buon flusso di nuovi ordinativi, sebbene in un contesto ancora caratterizzato dagli effetti della pandemia, in particolare nel mercato civile. La redditività si conferma su buoni livelli anche grazie alle iniziative di ottimizzazione dei processi industriali e miglioramento della competitività dei principali prodotti, pur risentendo di un mix produttivo caratterizzato da crescenti attività su contratti acquisiti in qualità di prime.
I risultati del 2020 evidenziano una solida performance commerciale ed industriale, a conferma del buon posizionamento dei prodotti e soluzioni del settore nei mercati di riferimento. La redditività è ancora condizionata dal previsto un mix di ricavi caratterizzato da programmi in fase di sviluppo.
| 2019 (Milioni di Euro) |
Ordini | Ricavi | EBITA | ROS % |
|---|---|---|---|---|
| EDS – Europa | 4.444 | 4.289 | 427 | 10,0% |
| Leonardo DRS | 2.611 | 2.438 | 186 | 7,6% |
| Elisioni | (33) | (26) | - | n.a. |
| Totale | 7.022 | 6.701 | 613 | 9,1% |
| 2020 (Milioni di Euro) |
Ordini | Ricavi | EBITA | ROS % |
| Elettronica – Europa | 4.710 | 4.147 | 360 | 8,7% |
| Leonardo DRS | 2.674 | 2.414 | 177 | 7,3% |
| Elisioni | (10) | (36) | - | n.a. |
| Totale | 7.374 | 6.525 | 537 | 8,2% |
| Variazioni % | Ordini | Ricavi | EBITA | ROS % |
| Elettronica – Europa | 6,0% | (3,3%) | (15,7%) | (1,3) p,p, |
| Leonardo DRS | 2,4% | (1,0%) | (4,8%) | (0,3) p,p, |
| Elisioni | 69,7% | (38,5%) | n.a. | n.a. |
| Totale | 5,0% | (2,6%) | (12,4%) | (0,9) p,p, |
Ordini: In crescita rispetto al 2019 grazie in particolare all'ottima performance commerciale registrata nell'ultimo trimestre dall'Elettronica Europa, nonostante i ritardi nella finalizzazione di talune campagne export indotti dal Covid-19 e l'impatto negativo del cambio USD/€ e GBP/€. Tra le principali acquisizioni si evidenziano per Elettronica Europa l'ordine per l'equipaggiamento dei veicoli Blindo Centauro 2 destinati ai reggimenti di cavalleria di linea dell'Esercito Italiano e l'ordine per la fornitura di quattro sistemi Vulcano per le fregate della Marina militare Olandese e, nel Regno Unito, l'ordine per lo sviluppo dei radar di prossima generazione (radar a scansione elettronica AESA) per gli Eurofighter Typhoon della Royal Air Force e l'ordine nell'ambito del contratto IMOS (Integrated Merlin Operational Support) per servizi di supporto logistico e di manutenzione della flotta di elicotteri AW101 Merlin. In ambito Cyber si segnala l'ordine per la fornitura di un sistema di Cyber Range & training che permette di valutare la resilienza dei sistemi agli attacchi cyber per il Qatar Computing Research Institute. Per quanto riguarda DRS, che conferma il trend di crescita degli ultimi anni, si segnalano gli ulteriori ordini per la produzione dei sistemi informatici di nuova generazione, denominati Mounted Family of Computer Systems (MFoCS) per i comandi di missione dell'Esercito statunitense e l'ordine per la fornitura di apparecchiature, quadri e comandi di propulsione per le navi CVN 80 e CVN 81 per la Marina degli Stati Uniti.
Ricavi: Sostanzialmente in linea rispetto all'anno precedente. Le attività produttive della componente europea registrano una lieve flessione, in particolare nell'ultimo trimestre, risentendo dei ritardi nella finalizzazione di parte dei nuovi ordinativi indotti dal Covid-19 nei primi nove mesi
dell'anno. Per quanto riguarda DRS si conferma l'ottimo trend degli ultimi anni con ricavi in crescita tenendo in considerazione il picco di attività registrato nel 2019 per le consegne del contratto APS nell'ambito del JUON (Joint Urgent Operational Needs).
EBITA: Il risultato risente del mix di ricavi caratterizzato da programmi in fase di sviluppo, funzionali al rinnovo del portafoglio d'offerta e dal minore apporto di ordini a più alta redditività nonché di maggiori costi registrati su taluni programmi nel business dell'Automazione. Gli effetti sulla produttività del Covid-19 sono stati sostanzialmente neutralizzati grazie alle azioni volte al recupero di efficienza e al contenimento dei costi.
Outlook: Nel 2021 è previsto un recupero dei rallentamenti registrati nel 2020 a causa della pandemia, con volumi di ricavi in crescita sostenuti in particolare dai programmi a portafoglio, ulteriormente rafforzatosi nel corso del 2020. In miglioramento la redditività per effetto della costante attenzione all'execution sui programmi e al contenimento dei costi, pur in presenza di un mix di attività ancora caratterizzato da programmi in fase di sviluppo e quote crescenti di ricavi "passanti".
Il Settore ha risentito in maniera significativa degli effetti del Covid-19, che ha condizionato in particolare la performance industriale delle Aerostrutture e la capacità di effettuare le consegne previste da parte del GIE-ATR.
| 2019 (Milioni di Euro) |
Ordini | Ricavi | EBITA | ROS % |
|---|---|---|---|---|
| Velivoli | 1.904 | 2.329 | 320 | 13,7% |
| Aerostrutture | 948 | 1.125 | (11) | (1,0%) |
| GIE ATR | - | - | 53 | n.a. |
| Elisioni | (64) | (64) | - | n.a. |
| Totale | 2.788 | 3.390 | 362 | 10,7% |
| 2020 (Milioni di Euro) |
Ordini | Ricavi | EBITA | ROS % |
|---|---|---|---|---|
| Velivoli | 2.031 | 2.634 | 355 | 13,5% |
| Aerostrutture | 581 | 819 | (86) | (10,5%) |
| GIE ATR | - | - | (69) | n.a. |
| Elisioni | (60) | (60) | - | n.a. |
| Totale | 2.552 | 3.393 | 200 | 5,9% |
| Variazioni % | Ordini | Ricavi | EBITA | ROS % |
|---|---|---|---|---|
| Velivoli | 6,7% | 13,1% | 10,9% | (0,2) p,p, |
| Aerostrutture | (38,7%) | (27,2%) | (681,8%) | (9,5) p,p, |
| GIE ATR | n.a. | n.a. | (230,2%) | n.a. |
| Elisioni | 6,3% | 6,3% | n.a. | n.a. |
| Totale | (8,5%) | 0,1% | (44,8%) | (4,8) p,p. |
Dal punto di vista produttivo per i programmi militari sono state consegnate a Lockheed Martin n. 37 ali per il programma F-35 (41 nel 2019)
Ordini:
di particolare significatività la performance della Divisione che, pur in un contesto caratterizzato da ritardi nella finalizzazione di importanti campagne export, presenta ordini superiori al 2019 grazie ai contratti conseguiti per la modernizzazione della flotta Eurofighter Typhoon dell'Aeronautica tedesca, dalla Lockheed Martin per il programma F-35 e quelli per le attività di supporto logistico per i velivoli C-27J ed EFA dell'Aeronautica Militare.
Ricavi: Complessivamente i volumi di attività risultano in linea con il 2019, sebbene abbiano risentito dei rallentamenti delle produzioni per effetto del Covid-19, in particolare nei mesi di marzo ed aprile caratterizzati dalle stringenti restrizioni governative.
significativa la performance della Divisione (+13,1%) che beneficia del previsto ramp-up delle produzioni sul programma EFA-Kuwait più che compensando i rallentamenti produttivi indotti dalla pandemia
EBITA: Il risultato della Divisione Velivoli beneficia del citato incremento delle produzioni sul programma EFA Kuwait. Le azioni di recupero della produttività e contenimento dei costi hanno più che compensato i rallentamenti indotti dal Covid-19 con una redditività che risulta in linea con l'anno precedente
Outlook 2021: Per la Divisione è atteso un ulteriore incremento dei volumi di Ricavi, con le prime consegne dei velivoli EFA Kuwait, il solido apporto del programma F-35 e la crescita delle attività sui prodotti proprietari, in particolare M-346 e M-345
Dal punto di vista produttivo sono state consegnate n. 105 sezioni di fusoliera e n. 72 stabilizzatori per il programma B787 (nel 2019 consegnate n. 164 fusoliere e n. 92 stabilizzatori) e n. 26 consegne di fusoliere per il programma ATR (n. 68 nello scorso anno)
Ordini: Complessivamente gli ordinativi da Clienti risentono della riduzione di nuovi ordinativi registrata dalla Divisione Aerostrutture in conseguenza della crisi del mercato dell'aviazione commerciale.
In particolare la Divisione ha risentito delle minori richieste dal consorzio GIE per il programma ATR (n. 14 velivoli nel 2020 rispetto a n. 60 velivoli del 2019) e da BOEING per il B787 (n. 80 fusoliere nel 2020 rispetto alle n. 154 del 2019).
Ricavi: Complessivamente i volumi di attività risultano in linea con il 2019, sebbene abbiano risentito dei rallentamenti delle produzioni per effetto del Covid-19, in particolare nei mesi di marzo ed aprile caratterizzati dalle stringenti restrizioni governative.
la Divisione Aerostrutture risente della riduzione dei rate produttivi dei programmi B787 e ATR richiesti dai clienti Boeing e Airbus
EBITA: Per la Divisione, gli effetti del Covid-19 sui volumi di attività e sull'efficienza industriale sono stati solo parzialmente compensati dalle azioni di contenimento dei costi e dal provento associato all'accordo con AIRBUS sullo stop of work del velivolo A380.
Outlook 2021: Per la componente Civile, l'andamento nel 2021 sarà ancora pesantemente condizionato dagli effetti della pandemia, con ripercussioni sulle attività produttive associate al calo della domanda da parte dei clienti. Ciò comporterà una ulteriore contrazione dei volumi di produzione della Divisione Aerostrutture, particolarmente esposta al calo di rate comunicato da Boeing, nonché previsioni di consegne ancora molto al di sotto dei livelli pre Covid-19 da parte del GIE-ATR
EBITA: il consorzio GIE-ATR ha risentito delle minori consegne nel periodo (n. 10 consegne nel periodo rispetto al n. 68 consegne nel periodo a confronto) registrando un risultato in marcato peggioramento rispetto al 2019 che assorbe circa il 70% del minor risultato della divisione.
| (Milioni di Euro) | December 2019 | December 2020 | Change % |
|---|---|---|---|
| Thales Alenia Space | 17 | 1 | (94,1%) |
| Telespazio | 22 | 22 | 0,0% |
| Totale | 39 | 23 | (41,0%) |
Nel 2020 il settore ha risentito del Covid-19 che ne ha condizionato la performance commerciale, con taluni slittamenti di acquisizioni per satelliti sia in ambito telecomunicazione che osservazione della terra, ed i volumi produttivi del segmento manifatturiero, che registra un calo del 13% rispetto al 2019, in particolare per satelliti per Osservazione, Esplorazione e Navigazione, a fronte di una sostanziale tenuta nel segmento dei servizi, che anzi risulta in lieve crescita in particolare nella geoinformazione.
Il risultato economico risulta in flessione per l'effetto del citato calo dei Ricavi e del peggioramento della redditività nel segmento manifatturiero che risente degli effetti del Covid-19 e dei maggiori costi su programmi di telecomunicazioni, solo in parte mitigati dagli effetti delle azioni di efficientamento e dai minori oneri di ristrutturazione rispetto al 2019. Sostanzialmente in linea con lo scorso anno il risultato del segmento dei servizi satellitari, che registra una solida performance operativa per effetto del mix favorevole di attività e delle azioni di contenimento dei costi avviate per fronteggiare gli effetti del Covid-19.
Outlook 2021: Il 2021 è caratterizzato da volumi di attività in crescita e una redditività in miglioramento per effetto del graduale recupero del segmento manifatturiero, particolarmente penalizzato nel 2020 dagli effetti del Covid-19 e da difficoltà su programmi di sviluppo, a fronte della conferma di una solida performance operativa nel segmento dei servizi satellitari
A tali operazioni industriali si aggiungono numerosi accordi di collaborazione e partnership, in linea con i principi del Piano Strategico "Be Tomorrow – Leonardo 2030".
Nel corso dell'esercizio 2020 Leonardo ha finalizzato importanti operazioni sul mercato dei capitali.
con un pool di banche internazionali due nuove linee di credito per complessivi € 2.000 mil con scadenza fino a 24 mesi. Dette linee, che non prevedono financial covenant, sono state sottoscritte con modalità tecniche differenti: la prima è una Revolving Credit Facility (per € 1.250 mil), mentre la seconda è un Term Loan (per € 750 mil). Detta ultima linea prevedeva, inter alia, l'obbligo di cancellazione nel caso in cui Leonardo avesse provveduto all'emissione di obbligazioni nel periodo di durata della facility, per un importo pari all'incasso derivante dalle nuove emissioni;
Si segnala che a fine dicembre 2020 Leonardo ha richiesto – ed ottenuto con effettività dal 18 gennaio 2021 - la cancellazione del residuo importo del menzionato Term Loan (pari a circa € 250 mil). Nel mese di gennaio 2021, inoltre, è stata rimborsata la parte residua (€ 739 mil) dell'emissione obbligazionaria di gennaio 2015 per originari € 950 mil, giunto alla sua naturale scadenza.
Leonardo, oltre ad essere l'emittente di tutte le obbligazioni in Euro collocate sul mercato a valere sul programma EMTN, riveste il ruolo di garante per le emissioni obbligazionarie emesse da Leonardo US Holding Inc. sul mercato statunitense. Le emissioni del Gruppo sono disciplinate da regolamenti contenenti clausole legali standard per questo tipo di operazioni effettuate da soggetti corporate sui mercati istituzionali, che non richiedono l'assunzione di alcun impegno rispetto a specifici parametri finanziari (cosiddetti financial covenant), mentre includono, tra l'altro, le clausole cosiddette di negative pledge e cross default. Con riferimento, in particolare, alle clausole di negative pledge, agli emittenti del Gruppo, a Leonardo e alle loro "Material Subsidiary" (aziende di cui Leonardo detiene oltre il 50% del capitale e i cui ricavi lordi e totale attivo rappresentino almeno il 10% dei ricavi lordi e totale attivo su base consolidata) è fatto specifico divieto di creare garanzie reali o altri vincoli a garanzia del proprio indebitamento rappresentato da obbligazioni o strumenti finanziari quotati o comunque che possano essere quotati, a meno che tali garanzie non siano estese a tutti gli obbligazionisti. Fanno eccezione a tale divieto le operazioni di cartolarizzazione e, a partire dal luglio 2006, la costituzione di patrimoni destinati come da articoli 2447-bis e seguenti del Codice Civile. Le clausole di cross default determinano, invece, in capo agli obbligazionisti di ogni prestito il diritto di richiedere il rimborso anticipato delle obbligazioni in loro possesso al verificarsi di un inadempimento ("event of default") da parte degli emittenti del Gruppo e/o di Leonardo e/o di una "Material Subsidiary" che abbia come conseguenza un mancato pagamento al di sopra di limiti prefissati.

Si ricorda, peraltro, che covenant finanziari sono presenti nella linea di credito Revolving Credit Facility di € 1.800 mil, e prevedono il rispetto da parte di Leonardo di due indici Finanziari (Indebitamento Netto di Gruppo esclusi i debiti verso le joint venture MBDA e Thales Alenia Space e le passività per leasing /EBITDA inclusi gli ammortamenti di diritti d'uso non superiore a 3,75 e EBITDA inclusi gli ammortamenti di diritti d'uso /Net interest non inferiore a 3,25) testati con cadenza annuale sui dati consolidati annuali. Gli stessi covenant sono presenti nel contratto di finanziamento con CDP, precedentemente illustrato, e nel Term Loan di € 500 mil; inoltre, conformemente alle previsioni contrattuali che prevedevano tale possibilità, detti covenant sono stati estesi anche a tutti i prestiti BEI in essere (complessivamente utilizzati al 31 dicembre 2020 per € 393 mil), oltre che a taluni finanziamenti concessi negli anni passati da banche statunitensi in favore di Leonardo DRS.
Ai prestiti obbligazionari in essere è attribuito un credit rating finanziario a medio lungo termine da parte delle agenzie di rating internazionali Moody's Investor Service (Moody's), Standard and Poor's e Fitch. In considerazione della possibilità che i risultati economico-finanziari di Leonardo possano essere messi sotto pressione in conseguenza all'epidemia da COVID-19, nel mese di aprile 2020 Standard&Poor's ha rivisto l'outlook di Leonardo da positive a stable; successivamente, nel mese di maggio 2020, anche Fitch ha rivisto l'outlook da stable a negative. Alla data di presentazione del presente documento la situazione dei credit rating di Leonardo risulta essere la seguente, confrontata con la situazione antecedente l'ultima variazione:
| Agenzia | Data ultima variazione | Situazione precedente | Situazione attuale | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Credit Rating | Outlook | Credit Rating | Outlook | ||
| Moody's | ottobre 2018 | Ba1 | positivo | Ba1 | stabile |
| Standard&Poor's | aprile 2020 | BB+ | positivo | BB+ | stabile |
| Fitch | maggio 2020 | BBB- | stabile | BBB- | negativo |
Con riferimento all'impatto di variazioni positive o negative nei credit rating assegnati a Leonardo, non ci sono clausole di default legate al credit rating. Gli unici possibili effetti di eventuali ulteriori modifiche nel rating sono relativi a maggiori o minori oneri finanziari su alcuni dei debiti del Gruppo, con particolare riferimento alla Revolving Credit Facility e al Term Loan secondo quanto previsto nei relativi accordi. Per completezza, infine, si segnala che il Funding Agreement tra MBDA ed i suoi azionisti prevede, inter alia, che la possibile riduzione del rating assegnato agli azionisti determini il progressivo incremento dei margini.
Inoltre, al di sotto di una determinata soglia di rating (per almeno due agenzie di rating su tre, BBper Standards & Poor's, BB- per Fitch e Ba3 per Moody's) MBDA potrà determinare di volta in volta il margine applicabile. Sono infine previste soglie di rating al raggiungimento delle quali MBDA potrà richiedere agli azionisti il rilascio di una garanzia bancaria.
Con riguardo all'accordo con Fincantieri per sistemi di sorveglianza e protezione dei nuovi sottomarini della Marina Militare Italiana (già reso noto al mercato con comunicato del 26 febbraio u.s.), si precisa che Fincantieri risulta "Parte Correlata" a Leonardo, ai sensi della vigente disciplina in materia, in quanto società controllata dal Ministero dell'Economia e delle Finanze. La citata operazione (di "minore rilevanza") ha beneficiato dell'esenzione dall'applicazione della "Procedura per le Operazioni con Parti Correlate" adottata dal Consiglio di Amministrazione di Leonardo, prevista per le operazioni ordinarie da concludersi a condizioni equivalenti a quelle di mercato o standard, ai sensi dell'art. 13, comma 3, lett. c) del Regolamento Consob n. 17221/2010 (e s.m.i.) e dell'art. 11.2, lett. c) della citata Procedura. Le condizioni economiche dell'operazione risultano infatti definite a seguito dell'applicazione di procedure/direttive aziendali: le stesse presentano, infatti, valori economico-finanziari in linea con le Policy di Gruppo e soddisfano lo specifico criterio dato dalla metodologia di calcolo del VAE – Valore Aggiunto Economico
Il dirigente preposto alla redazione dei documenti contabili societari, Alessandra Genco, dichiara, ai sensi del comma 2 articolo 154-bis del Testo Unico della Finanza, che l'informativa contabile contenuta nel presente comunicato corrisponde alle risultanze documentali, ai libri e alle scritture contabili.
Il Consiglio di Amministrazione ha stabilito le date dell'Assemblea degli Azionisti in sede Ordinaria, chiamata anche a deliberare in ordine alla nomina del Collegio Sindacale, per i giorni 10 e 19 maggio 2021 (rispettivamente in prima e seconda convocazione); il Consiglio delibererà la convocazione in una prossima riunione.
Nella riunione odierna il Consiglio di Amministrazione ha inoltre approvato la Relazione sul Governo Societario e gli Assetti Proprietari, in corso di pubblicazione contestualmente al Bilancio Integrato.
*******************
| ANALISI DEI RISULTATI REDDITUALI CONSOLIDATI | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| €mil. | 2019 | 2020 | Var. YoY | 4° trimestre 2019 |
4° trimestre 2020 |
Var. YoY |
| Ricavi Costi per acquisti e per il personale |
13.784 (12.104) |
13.410 (11.973) |
(374) 131 |
4.650 (3.995) |
4.385 (3.838) |
(265) 157 |
| Altri ricavi (costi) operativi netti Valutazione ad equity delle JV strategiche |
(23) 160 |
(2) 23 |
21 (137) |
(4) 102 |
(16) 61 |
(12) (41) |
| Ammortamenti e svalutazioni EBITA ROS |
(566) 1.251 9,1% |
(520) 938 7,0% |
46 (313) (2,1) p.p. |
(188) 565 12,2% |
(151) 441 10,1% |
37 (124) (2,1) p.p. |
| Proventi (Oneri) non ricorrenti Costi di ristrutturazione Ammortamenti attività immateriali |
(43) (28) |
(333) (61) |
(290) (33) |
(36) (17) |
(273) (40) |
(237) (23) |
| acquisite in sede di business combination EBIT |
(27) 1.153 |
(27) 517 |
- (636) |
(7) 505 |
(6) 122 |
1 (383) |
| EBIT Margin | 8,4% | 3,9% | (4,5) p.p. | 10,9% | 2,8% | (8,1) p.p. |
| Proventi (oneri) finanziari netti Imposte sul reddito Risultato netto ordinario |
(284) (147) 722 |
(264) (12) 241 |
20 135 (481) |
(96) (54) 355 |
(57) 41 106 |
39 95 (249) |
| Risultato connesso a discontinued operation ed operazioni straordinarie |
100 | 2 | (98) | 2 | - | (2) |
| Risultato Netto di cui Gruppo |
822 821 |
243 241 |
(579) (580) |
357 356 |
106 105 |
(251) (251) |
| di cui Terzi | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | - |
| Utile per Azione (Euro) Basic e diluted Utile per Azione delle continuing operation (Euro) |
1,428 | 0,419 | (1,009) | 0,619 | 0,182 | (0,437) |
| Basic e diluted Utile per Azione delle discontinuing operation (Euro) |
1,254 | 0,416 | (0,838) | 0,616 | 0,183 | (0,433) |
| Basic e diluted | 0,174 | 0,003 | (0,171) | 0,003 | (0,001) | (0,004) |
| ANALISI DELLA SITUAZIONE PATRIMONIALE/ FINANZIARIA CONSOLIDATA | ||||
|---|---|---|---|---|
| €mil. | 31.12.2019 | 31.12.2020 | ||
| Attività non correnti | 12.336 | 11.883 | ||
| Passività non correnti | (2.243) | (1.996) | ||
| Capitale Fisso | 10.093 | 9.887 | ||
| Rimanenze | 947 | 1.164 | ||
| Crediti commerciali | 2.995 | 3.033 | ||
| Debiti commerciali | (3.791) | (3.619) | ||
| Capitale Circolante | 151 | 578 | ||
| Fondi per rischi (quota corrente) | (1.164) | (1.318) | ||
| Altre attività (passività) nette correnti | (968) | (598) | ||
| Capitale circolante netto | (1.981) | (1.338) | ||
| Capitale investito netto | 8.112 | 8.549 | ||
| Patrimonio netto di Gruppo | 5.323 | 5.267 | ||
| Patrimonio netto di terzi | 11 | 11 | ||
| Patrimonio netto | 5.334 | 5.278 | ||
| Indebitamento Netto di Gruppo | 2.847 | 3.318 | ||
| (Attivita)/Passività nette possedute per la vendita | (69) | (47) |
| ANALISI DELLA SITUAZIONE PATRIMONIALE/ FINANZIARIA CONSOLIDATA | |
|---|---|
| RENDICONTO FINANZIARIO CONSOLIDATO |
||||
|---|---|---|---|---|
| €mil. | 2019 | 2020 | ||
| Flusso di cassa utilizzato da attività operative | 773 | 275 | ||
| Dividendi ricevuti | 174 | 58 | ||
| Flusso di cassa da attività di investimento ordinario | (706) | (293) | ||
| Free operating cash-flow (FOCF) | 241 | 40 | ||
| Operazioni strategiche | (44) | (200) | ||
| Variazione delle altre attività di investimento | (18) | (3) | ||
| Variazione netta dei debiti finanziari | (181) | 541 | ||
| Dividendi pagati | (81) | (81) | ||
| Incremento/(decremento) netto delle disponibilità e mezzi equivalenti | (83) | 297 | ||
| Disponibilità liquide 1° gennaio | 2.049 | 1.962 | ||
| Differenze di cambio e altri movimenti | 2 | (46) | ||
| Incremento netto delle disponibilità e mezzi equivalenti delle discontinued operation | (6) | - | ||
| Disponibilità e mezzi equivalenti al 31 dicembre | 1.962 | 2.213 |
| COMPOSIZIONE DELL'INDEBITAMENTO FINANZIARIO NETTO CONSOLIDATO | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| €mil. | 31.12.2019 | 31.12.2020 | |||||
| Debiti obbligazionari | 2.741 | 3.220 | |||||
| Debiti bancari | 983 | 896 | |||||
| Disponibilità e mezzi equivalenti | (1.962) | (2.213) | |||||
| Indebitamento bancario e obbligazionario netto | 1.762 | 1.903 | |||||
| Crediti finanziari correnti verso parti correlate | (161) | (149) | |||||
| Altri crediti finanziari correnti | (36) | (18) | |||||
| Crediti finanziari e titoli correnti | (197) | (167) | |||||
| Crediti finanziari non correnti verso Superjet | 0 | 0 | |||||
| Derivati a copertura di poste dell'indebitamento | 0 | (6) | |||||
| Altri debiti finanziari verso parti correlate | 36 | 30 | |||||
| Passività per leasing | 727 | 881 | |||||
| Passività per leasing verso parti correlate | 415 | 525 | |||||
| Altri debiti finanziari | 104 | 152 | |||||
| Indebitamento netto di Gruppo | 2.847 | 3.318 |
| DATI AZIONARI | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 2020 | Var YoY | ||||||
| Media delle azioni durante il periodo (in migliaia) | 574.914 | 574.914 | - | |||||
| Risultato Netto (al netto degli interessi di minoranza) (€mil.) | 821 | 241 | (580) | |||||
| Risultato delle continuing operation (al netto degli interessi di minoranza) (€mil.) | 721 | 239 | (482) | |||||
| Risultato delle discontinued operation (al netto degli interessi di minoranza) (€mil.) | 100 | 2 | (98) | |||||
| BASIC E DILUTED EPS (EURO) | 1,428 | 0,419 | (1,009) | |||||
| BASIC E DILUTED EPS delle continuing operation (EURO) | 1,254 | 0,416 | (0,838) | |||||
| BASIC E DILUTED EPS delle discontinuing operation (EURO) | 0,174 | 0,003 | (0,171) |

| 2019 (in Euro milioni) | Elicotteri | Elettronica per la Difesa e Sicurezza |
Aeronautica | Spazio | Altre attività | Elisioni | Totale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ordini | 4.641 | 7.022 | 2.788 | - | 234 | (580) | 14.105 |
| Portafoglio ordini (31.12.2019) | 12.551 | 12.848 | 11.640 | - | 372 | (898) | 36.513 |
| Ricavi | 4.025 | 6.701 | 3.390 | - | 463 | (795) | 13.784 |
| EBITA | 431 | 613 | 362 | 39 | (194) | - | 1.251 |
| ROS | 10,7% | 9,1% | 10,7% | n.a. | (41,9%) | n.a. | 9,1% |
| EBIT | 406 | 563 | 342 | 39 | (197) | - | 1.153 |
| Ammortamenti totali | 90 | 152 | 159 | - | 69 | (7) | 463 |
| Investimenti in immobilizzazioni | 231 | 167 | 146 | - | 107 | - | 651 |
| Organico (31.12.2019) | 12.331 | 23.736 | 11.215 | - | 2.248 | - | 49.530 |
| 2020 (in Euro milioni) | Elicotteri | Elettronica per la Difesa e Sicurezza |
Aeronautica | Spazio | Altre attività | Elisioni | Totale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ordini | 4.494 | 7.374 | 2.552 | - | 103 | (769) | 13.754 |
| Portafoglio ordini | 12.377 | 13.449 | 10.696 | - | 87 | (1.093) | 35.516 |
| Ricavi | 3.972 | 6.525 | 3.393 | - | 407 | (887) | 13.410 |
| EBITA | 383 | 537 | 200 | 23 | (205) | - | 938 |
| ROS | 9,6% | 8,2% | 5,9% | n.a. | (50,4%) | n.a. | 7,0% |
| EBIT | 347 | 448 | (90) | 23 | (211) | - | 517 |
| Ammortamenti totali | 81 | 152 | 126 | - | 74 | - | 433 |
| Investimenti in immobilizzazioni | 176 | 219 | (23) | - | 93 | - | 465 |
| Organico | 12.326 | 24.504 | 11.278 | - | 1.774 | - | 49.882 |
| 4° trimestre 2019 (in Euro milioni) |
Elicotteri | Elettronica per la Difesa e Sicurezza |
Aeronautica | Spazio | Altre attività | Elisioni | Totale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ordini | 2.407 | 2.379 | 776 | - | 88 | (124) | 5.526 |
| Ricavi | 1.289 | 2.364 | 1.086 | - | 137 | (226) | 4.650 |
| EBITA | 161 | 271 | 197 | 16 | (80) | - | 565 |
| ROS | 12,5% | 11,5% | 18,1% | n.a. | (58,4%) | n.a. | 12,2% |
| EBIT | 143 | 249 | 177 | 16 | (80) | - | 505 |
| Ammortamenti totali | 24 | 42 | 43 | - | 18 | (6) | 121 |
| Investimenti | 92 | 37 | 61 | - | 50 | - | 241 |
| 4° trimestre 2020 (in Euro milioni) |
Elicotteri | Elettronica per la Difesa e Sicurezza |
Aeronautica | Spazio | Altre attività | Elisioni | Totale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ordini | 1.340 | 2.875 | 1.380 | - | 14 | (365) | 5.244 |
| Ricavi | 1.330 | 2.107 | 1.108 | - | 110 | (270) | 4.385 |
| EBITA | 164 | 220 | 105 | 24 | (72) | - | 441 |
| ROS | 12,3% | 10,4% | 9,5% | n.a. | (65,5%) | n.a. | 10,1% |
| EBIT | 155 | 189 | (174) | 24 | (72) | - | 122 |
| Ammortamenti totali | 22 | 52 | 27 | - | 20 | - | 121 |
| Investimenti | 84 | 87 | (93) | - | 53 | - | 131 |
| Numero di Pagine: 24 |
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