KOREAN AIR LINES CO.,LTD

Quarterly Report • May 14, 2021

분기보고서 4.2 (주)대한항공 110111-0108484 ◆click◆ 정정문서 작성시 『정오표』 삽입 정정신고(보고)-대표이사등의확인.LCommon 분 기 보 고 서 &cr;&cr;&cr; (제 60 기) 2021년 01월 01일2021년 03월 31일 사업연도 부터 까지 금융위원회 한국거래소 귀중 2021년 5월 14일 주권상장법인해당사항 없음 제출대상법인 유형 : 면제사유발생 : 회 사 명 : 주식회사 대한항공 대 표 이 사 : 우기홍 본 점 소 재 지 : 서울시 강서구 하늘길 260 (전 화) 02-2656-7114 (홈페이지) http://www.koreanair.com 작 성 책 임 자 : (직 책) 자산운영팀장 (성 명) 김현모 (전 화) 02-2656-7177 목 차 【 대표이사 등의 확인 】 ◆click◆ 대표이사 등이 서명한 『확인서』 그림파일 삽입 대표이사 등의 확인서명.jpg 대표이사 등의 확인서명 I. 회사의 개요 1. 회사의 개요 ◆click◆『연결재무제표를작성하는주권상장법인』 삽입 11013#연결재무제표를작성하는주권상장법인.dsl 1_연결재무제표를작성하는주권상장법인 가. 연결대상 종속회사 개황 (단위 : 백만원) 한국공항㈜1968.02.20서울특별시&cr;강서구 양천로 13항공기 지상조업, 항공기 지상조업용 장비대여 및 항공화물 하역 등의 용역사업418,939의결권 과반수 보유 &cr; (회계기준서 1110호)해당&cr; (최근사업연도 자산총액&cr;750억원 이상)한진정보통신㈜1989.11.04서울특별시&cr;강서구 공항대로 453정보처리관련 소프트웨어의 개발 및 판매, 시스템개발 및 설계의 컨설팅 용역사업97,123의결권 과반수 보유 &cr; (회계기준서 1110호)해당&cr; (최근사업연도 자산총액&cr;750억원 이상)㈜항공종합서비스2001.03.28서울특별시&cr;중구 서소문로 117호텔운영 대행업14,031의결권 과반수 보유&cr; (회계기준서 1110호)해당사항 없음Hanjin Int'l Corp.1989.06.27900 Wilshire Blvd.&cr;LA CA 90017 USA호텔업, 빌딩임대사업1,384,249의결권 과반수 보유&cr; (회계기준서 1110호)해당&cr; (최근사업연도 자산총액&cr;750억원 이상)㈜에어코리아2008.05.14인천광역시 중구 공항로&cr;272 (운서동, 인천국제공항&cr;여객터미널) B109국내외 항공사의&cr;여객운송서비스 지원8,364의결권 과반수 보유&cr; (회계기준서 1110호)해당사항 없음㈜한국글로발&cr;로지스틱스시스템1999.11.23서울시 강서구 하늘길 246&cr;대한항공화물청사 2층항공화물 운송정보 전달을&cr;위한 컴퓨터 시스템,&cr;소프트웨어, 하드웨어개발3,577의결권 과반수 보유&cr; (회계기준서 1110호)해당사항 없음아이에이티㈜2010.12.16인천광역시 중구 영종순환로&cr;900번길 15(운북동)항공기 엔진 수리94,203의결권 과반수 보유&cr; (회계기준서 1110호)해당&cr; (최근사업연도 자산총액&cr;750억원 이상)㈜왕산레저개발2011.11.07인천광역시 중구&cr;왕산마리나길 143수상 오락 서비스업138,496의결권 과반수 보유&cr; (회계기준서 1110호)해당&cr; (최근사업연도 자산총액&cr;750억원 이상)TAS2010.05.141111 E. Watson Center Rd.&cr;Suite A, Carson, CA 90745인력공급업2,062의결권 과반수 보유&cr; (회계기준서 1110호)해당사항 없음Hanjin Central Asia LLC2010.01.06Malikrabat village, Karmana&cr;district, Navoi region, Uzbekistan호텔숙박업2,332의결권 과반수 보유&cr; (회계기준서 1110호)해당사항 없음㈜싸이버스카이2000.06.13서울특별시 중구 남대문로 63&cr;(소공동, 한진빌딩 본관) 전자상거래업 및&cr;인터넷 통신판매중개 등5,737의결권 과반수 보유&cr; (회계기준서 1110호)해당사항 없음칼제십구차유동화&cr;전문유한회사2016.06.07서울시 중구&cr; 남대문로 84, 3층 (을지로2가)유동화증권의 발행 및 상환161,677실질지배력 보유㈜&cr; (지분 0.5%)&cr; (회계기준서 1110호)해당&cr; (최근사업연도 자산총액&cr;750억원 이상)칼제이십일차유동화&cr;전문유한회사2017.03.13서울특별시 영등포구&cr;은행로 14 (여의도동)유동화증권의 발행 및 상환157,034실질지배력 보유㈜&cr; (지분 0.5%)&cr; (회계기준서 1110호)해당&cr; (최근사업연도 자산총액&cr;750억원 이상)칼제이십이차유동화&cr;전문유한회사2017.12.22서울시 영등포구&cr;국제금융로 2길 28 (여의도동)유동화증권의 발행 및 상환211,972실질지배력 보유㈜&cr; (지분 0.5%)&cr; (회계기준서 1110호)해당&cr; (최근사업연도 자산총액&cr;750억원 이상)칼제이십삼차유동화&cr;전문유한회사2018.10.04서울시 중구&cr;청계천로 24 (다동)유동화증권의 발행 및 상환108,863실질지배력 보유㈜&cr; (지분 0.5%)&cr; (회계기준서 1110호)해당&cr; (최근사업연도 자산총액&cr;750억원 이상)칼제이십사차유동화&cr;전문유한회사2019.08.14서울특별시 영등포구&cr;여의나루로 50, 8층유동화증권의 발행 및 상환470,374실질지배력 보유㈜&cr; (지분 0.5%)&cr; (회계기준서 1110호)해당&cr; (최근사업연도 자산총액&cr;750억원 이상)칼제이십오차유동화&cr;전문유한회사2020.02.21서울특별시 영등포구&cr;은행로 14 (여의도동)유동화증권의 발행 및 상환600,065실질지배력 보유㈜&cr; (지분 0.5%)&cr; (회계기준서 1110호)해당&cr; (최근사업연도 자산총액&cr;750억원 이상)칼제이십육차유동화&cr;전문유한회사2020.04.23서울특별시 영등포구&cr;은행로 14 (여의도동)유동화증권의 발행 및 상환146,736실질지배력 보유㈜&cr; (지분 0.5%)&cr; (회계기준서 1110호)해당&cr; (최근사업연도 자산총액&cr;750억원 이상)칼제이십칠차유동화&cr;전문유한회사2020.04.23서울특별시 영등포구&cr;은행로 14 (여의도동)유동화증권의 발행 및 상환278,179실질지배력 보유㈜&cr; (지분 0.5%)&cr; (회계기준서 1110호)해당&cr; (최근사업연도 자산총액&cr;750억원 이상)칼제이십팔차유동화&cr;전문유한회사2020.04.23서울특별시 영등포구&cr;은행로 14 (여의도동)유동화증권의 발행 및 상환280,777실질지배력 보유㈜&cr; (지분 0.5%)&cr; (회계기준서 1110호)해당&cr; (최근사업연도 자산총액&cr;750억원 이상) 상호 설립일 주소 주요사업 최근사업연도말&cr;자산총액 지배관계 근거 주요종속&cr;회사 여부 ㈜ 보유 지분율에 의한 판단이 아닌 지배력 판단기준요소인 '힘', '변동이익', '힘과 변동이익의 연관'을 종합적으로 고려한 판단에 의거하여 지배하고 있다고 판단되어 연결대상에 포함하였습니다.&cr;※ 주요종속회사 주요사업 관련 상세한 내용은 동 공시서류의 'II. 사업의 내용'을 참조하시기 바랍니다.&cr;※ 주요종속회사 중 유동화전문유한회사에 대해서는 특성상 세부 내용이 없어 회사에 대한 내용 기재를 생략하였습니다.&cr;&cr; 가-1. 연결대상회사의 변동내용&cr; K-IFRS 제 1110호에 의한 지배회사(최상위)인 당사(종목코드 003490)의 연결대상 종속기업은 2021년 1분기말 현재 20개사이며, 이중 국내종속회사 17개사(상장사 1개사), 해외종속회사 3개사입니다. 전년말 대비 변동사항은 없습니다. -------- 구 분 자회사 사 유 신규&cr;연결 연결&cr;제외 가-2. 회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부 및 특례상장에 관한 사항 유가증권시장1966년 03월 18일해당사항 없음해당사항 없음 주권상장&cr;(또는 등록ㆍ지정)여부 주권상장&cr;(또는 등록ㆍ지정)일자 특례상장 등&cr;여부 특례상장 등&cr;적용법규 나. 회사의 법적, 상업적 명칭&cr;&cr;당사의 명칭은 주식회사 대한항공 이라 표기합니다. 또한 영문으로는 KOREAN AIRLINES CO.,LTD.(약호KAL)로 표기합니다.&cr;&cr; 다. 설립일자&cr;&cr;1962년 6월 대한항공공사 설립 및 1966년 3월 상장된 후 1969년 3월 국영에서 민영으로 전환되었습니다. &cr; 라. 본사의 주소, 전화번호 및 홈페이지&cr;&cr; 주소 : 서울시 강서구 하늘길 260&cr; 전화번호 : 02-2656-7114&cr; 홈페이지 : http://www.koreanair.com&cr;&cr; 마. 중소기업 해당여부&cr;&cr;당사는 중소기업기본법 제2조에 의한 중소기업에 해당되지 않습니다. &cr; 바. 주요사업의 내용&cr;&cr; 당사는 2021년 3월말 기준 총 160대의 항공기를 보유하고 국내 13개 도시와 해외 42개국 107개 도시(2021.03.31. 기준)를 정기적으로 운항하며 항공운송사업을 수행하고 있습니다. 이와 더불어 항공기 설계 및 제작, 민항기 및 군용기 정비, 위성체 등의 연구ㆍ개발을 수행하는 항공우주사업 등의 관련 사업을 통해 시너지 효과를 창출하고 있습니다.&cr; &cr;사. 계열회사에 관한 사항&cr;&cr; 계열회사별 자세한 내용은 'IX. 계열회사 등에 관한 사항'을 참고하시기 바랍니다.&cr; &cr;아. 최근 3년간 신용평가에 관한 사항 평가일 평가대상 신용등급 평가회사 평가구분 유가증권 등 2021-04-05 회사채 BBB+ 나이스신용평가 정기/본평정 2021-04-01 회사채 BBB+ 한국기업평가 정기/본평정 2020-12-11 회사채 BBB+ 한국신용평가 수시평정 2020-11-23 회사채 BBB+ 한국기업평가 수시평정 2020-09-10 회사채 BBB+ 한국기업평가 수시평정 2020-06-12 회사채 BBB+ 한국기업평가 수시평정 2020-06-11 회사채 BBB+ 한국신용평가 정기평정 2020-06-04 회사채 BBB+ 나이스신용평가 수시평정 2020-03-16 회사채 BBB+ 나이스신용평가 수시평정 2020-03-13 회사채 BBB+ 한국기업평가 수시평정 2020-03-12 회사채 BBB+ 한국신용평가 수시평정 2020-01-20 회사채 BBB+ 한국기업평가 본평정 2020-01-20 회사채 BBB+ 한국신용평가 본평정 2019-10-24 회사채 BBB+ 한국기업평가 본평정 2019-10-22 회사채 BBB+ 나이스신용평가 본평정 2019-09-27 신종자본증권 BBB 한국신용평가 본평정 2019-07-16 회사채 BBB+ 한국기업평가 본평정 2019-07-15 회사채 BBB+ 한국신용평가 본평정 2019-05-07 신종자본증권 BBB 한국신용평가 본평정 2019-04-17 회사채 BBB+ 한국신용평가 정기평정 2019-04-17 회사채 BBB+ 나이스신용평가 정기/본평정 2019-04-17 신종자본증권 BBB+ 나이스신용평가 정기평정 2019-04-09 회사채 BBB+ 한국기업평가 정기/본평정 &cr;【국내 신용등급 체계 및 등급정의】 등급 등급정의 AAA 원리금 지급능력이 최상급임 AA 원리금 지급능력이 매우 우수하지만 AAA의 채권보다는 다소 열위임 A 원리금 지급능력은 우수하지만 상위등급보다 경제여건 및 환경악화에 따른 영향을 받기 쉬운 면이 있음 BBB 원리금 지급능력은 양호하지만 상위등급보다 경제여건 및 환경악화에 따라 장래 원리금의 지급능력이 저하될 가능성을 내포하고 있음 BB 원리금 지급능력이 당장은 문제되지 않으나 장래 안전에 대해서는 단언할 수 없는 투기적인 요소를 내포하고 있음 B 원리금 지급능력이 결핍되어 투기적이며 불황시에 이자지급이 확실하지 않음 CCC 원리금 지급에 관하여 현재에도 불안요소가 있으며 채무불이행의 위험이 커 매우 투기적임 CC 상위등급에 비하여 불안요소가 더욱 큼 C 채무불이행의 위험성이 높고 원리금 상환능력이 없음 D 상환 불능상태임 ※ 상기 등급 중 AA부터 B 등급까지는 +, - 부호를 부가하여 동일 등급 내에서의&cr;우열을 나타냄&cr;&cr; 2. 회사의 연혁 가. 공시대상기간 (2017.1.1~2021.3.31) 중 회사의 주된 변동 내용 &cr;&cr;2017. 6 - 과달라하라 지점 신설&cr;2017. 7 - 신화물시스템 추진 전담조직 신설&cr;2019. 1 - 보스턴공항지점 신설&cr;2019. 1 - 내부회계관리제도 전담조직 신설&cr;2019. 8 - 장자제공항지점 신설 &cr; 나. 회사의 본점소재지 변경&cr;&cr;(1) 설립 : 서울시 중구 남대문로 2가 118&cr;(2) 1984. 4 : 서울시 중구 서소문동 41-3으로 본점 소재지 변경&cr;(3) 2005. 4 : 서울시 강서구 하늘길 260으로 본점 소재지 변경 &cr; 다. 경영진의 중요한 변동&cr;&cr;2017년 3월 23일 이석우 사외이사가 사임하였고,&cr;2017년 3월 24일 지창훈 사내이사가 사임하였습니다.&cr;&cr;2017년 3월 24일 주주총회를 통해 안용석 사외이사가 재선임되었고, 우기홍, 이수근사내이사, 정진수 사외이사가 신규선임 되었으며, 임기만료된 이상균 사내이사가 퇴임하였습니다.&cr;&cr;2017년 7월 3일 반장식 사외이사가 사임하였습니다.&cr;&cr;2018년 3월 23일 김승유, 이윤우 사외이사가 사임하였습니다.&cr;&cr;2018년 3월 23일 주주총회를 통해 조원태 대표이사가 재선임되었고, 김동재,임채민사외이사가 신규선임 되었습니다.&cr;&cr;2019년 3월 27일 주주총회를 통해 박남규 사외이사가 신규선임되었고, 조양호 사내이사, 김재일 사외이사가 임기만료 되었습니다.&cr;&cr;2020년 3월 27일 주주총회를 통해 우기홍 대표이사와 이수근 사내이사가 재선임되었고, 정갑영, 조명현, 박현주 사외이사가 신규선임 되었으며, 안용석, 정진수 사외이사가 임기만료 되었습니다.&cr;&cr;2021년 3월 26일 주주총회를 통해 조원태 대표이사와 임채민, 김동재 사외이사가 재선임되었고, 장용성, 이재민, 김세진 사외이사가 신규선임되었습니다. &cr;&cr; 라. 최대주주의 변동&cr;&cr;2014년 11월 11일 ㈜한진칼로 변경되었으며, 2021년 03월 31일 기준 최대주주 등 소유주식수 99,533,362주, 지분율 28.53%입니다.&cr;&cr; 마. 회사가 합병 등을 한 경우&cr;&cr;2017년 11월 3일(등기일) 종속회사인 유니컨버스 주식회사를 흡수합병 하였습니다. &cr; 바. 회사의 업종 또는 주된 사업의 변화&cr;&cr;- 해당사항 없음&cr;&cr; 사. 주요 종속회사의 최근 5사업연도에 대한 연혁&cr; 회사명 연혁 Hanjin International Corp. 2017. 06 - 신축빌딩(Wilshire Grand Center) 준공 및 개관 2017. 09 - KEXIM 보증부 채권 신규 발행(3.0억불) 2017. 10 - 자산담보부 차입 (6.0억불) 기업은행 등에 차입한 PF Loan 상환 (3.0억불) 기존 KEXIM 보증부 채권 상환 (3.0억불) 2017. 11 - 아리랑 본드 상환 (2.1억불)&cr;2020. 09 - 대한항공 대여금 차입 계약&cr; (담보부대출6.0억불, 기간대출 3.0억불, 한도대출 0.5억불)&cr; 자산담보부 차입금 상환 (6.0억불)&cr; KEXIM 보증부 채권 상환 (3.0억불) 2020. 12 - SC은행 자산담보부 차입 계약 (2.3억불) 대한항공 대여금 담보부대출 부분 상환 (2.3억불)&cr;2021. 02 - SC은행 자산담보부 추가 차입 계약 (1.14억불) 대한항공 대여금 담보부대출 추가 상환 (1.14억불) 아이에이티㈜ 2017. 04 - GE90, PW4168, PW4170 엔진 Test Kit(62.6억원) 구매 2017. 05 - 1329-7 필지(3282.9 ㎡) 소유권 이전등기 2017. 06 - 1329-7 필지를 1329-1 필지에 합필 2017. 08 - 건축물대장 및 건물등기부등본의 지번 정정(1329-1) 및 면적 정정 (17.9 ㎡ 증가된 69,205.4 ㎡) 2018. 07 - 이사 변경 (리핑씨에 → 제프리 에밀 마이너) ㈜왕산레저개발 2017. 03 - 왕산마리나 공유재산 처분 심의 가결 2017. 03 - 공유재산 처분 관련 인천시의회 본회의 심의 가결 2017. 06 - 200억 증자 (총 자본금 1,123억) 2017. 06 - 인천시와 대물변제 계약 체결 2018. 03 - 대표이사 변경 (이수근 → 이용국, 정상호) 2018. 06 - 220억 증자 (총 자본금 1,343억) 2018. 07 - 왕산마리나 선박주유소 영업 개시 2019. 04 - 왕산마리나 상업시설 2단계 건축공사 준공 2019. 06 - 왕산마리나 육상계류 선석 확대(34선석 → 45선석) 2019. 07 - 150억 증자 (총 자본금 1,493억) 2019. 09 - 왕산마리나 건축물 추가 개조공사 실시 2019. 09 - 왕산마리나 직영 편의점 영업 개시 2019. 12 - 대표이사 변경 (이용국, 정상호 → 정상호) 2020. 02 - 대한항공 이사회에서 왕산레저개발 지분 전량 매각 결정 2020. 02 - 왕산마리나 건축물 추가 개조공사 사용승인 得&cr;2020. 05 - 마리나선박 관리업 영업 개시&cr;2020. 06 - 인천시 부당지원 관련 대법원 선고 결정(인천시 및 당사 패소)&cr;2020. 07 - 마리나선박 대여업 영업 개시&cr;2020. 10 - 인천시 부당지원 관련 주민소송 파기 환송심 변론&cr;2020. 12 - 12억 증자 (총 자본금 1,505억) 한국공항㈜ 2017. 01 - 제주민속촌, ㈜한라산 홍보활성화 업무협약 2017. 08 - 제주민속촌, 우수관광사업체 5회 연속 지정 2018. 01 - 인천공항 제2여객터미널 오픈 및 첫 조업 실시 2018. 03 - 인천국제공항공사 주관 '에너지 절약 우수기업' 선정 2019. 02 - 제주민속촌, 제주관광공사 주관 추천 제주관광 10선 선정 2019. 06 - ISAGO (IATA Safety Audit for Ground Operations) 재인증 취득 2019. 12 - AEO (보세구역 운영인 부문 AA등급) 재인증 취득&cr;2020. 06 - 인천국제공항공사 주관 ICN Awards 우수 지상조업사 수상&cr;2020. 10 - 인천국제공항 급유시설 임대운영사업자 선정 한진정보통신㈜ 2017. 09 - 유니컨버스㈜ 영업 양수 ㈜싸이버스카이 2017. 05 - 한진몰 온라인 사이트 중단&cr;2020. 07 - 이스카이숍 ㈜한국공항 제동목장 상품 생산종료로 판매 중단 2020. 08 - 스카이숍 광고판매대행 계약 종료&cr;2020. 11 - KE 기내면세판매대행 계약 종료 2021. 01 - 대한항공 C&D 기내면세판매대행 업무 인수 인계 종료 ㈜에어코리아 2018. 03 - 평창 동계올림픽 및 패럴림픽 유공 업체 감사패 수여 ㈜항공종합서비스 2021. 03 - 리무진 사업 매각 &cr; 3. 자본금 변동사항 ◆click◆『증자(감자)현황』 삽입 11013#증자(감자)현황.dsl 33_증자(감자)현황 증자(감자)현황 2021년 03월 31일(단위 : 원, 주) (기준일 : ) 2017년 03월 15일유상증자(주주배정) 보통주 22,004,890 5,000 20,800 2020년 07월 18일유상증자(주주배정) 보통주 79,365,079 5,000 14,200 2021년 03월 13일유상증자(주주배정) 보통주 173,611,112 5,000 19,100 주식발행&cr;(감소)일자 발행(감소)&cr;형태 발행(감소)한 주식의 내용 주식의 종류 수량 주당&cr;액면가액 주당발행&cr;(감소)가액 비고 주주배정후 실권주 일반공모 주주배정후 실권주 일반공모 주주배정후 실권주 일반공모 ◆click◆ 『미상환 전환사채 발행현황』 삽입 11013#미상환전환사채발행현황.dsl 2_미상환전환사채발행현황 미상환 전환사채 발행현황 2021년 03월 31일(단위 : 원, 주) (기준일 : ) 무보증 사모&cr;전환사채제92회2020년 06월 22일2050년 06월 22일300,000,000,000㈜대한항공 기명식 보통주식2021년 06월 22일부터&cr;2050년 05월 22일까지10014,706300,000,000,00020,399,836유상증자에 따른 전환가액 조정 ()&cr;(조정전가액:17,617,&cr;조정후가액:14,706, 조정일자: 2021.3.12) 300,000,000,000---300,000,000,00020,399,836- 종류＼구분 회차 발행일 만기일 권면(전자등록)총액 전환대상&cr;주식의 종류 전환청구가능기간 전환조건 미상환사채 비고 전환비율&cr;(%) 전환가액 권면(전자등록)총액 전환가능주식수 합 계 - - - - () 자세한 사항은 2021.03.12 전환가액ㆍ신주인수권행사가액ㆍ교환가액의 조정 (안내공시) 를 참고하시기 바랍니다. ◆click◆ 『미상환 신주인수권부사채 등 발행현황』 삽입 11013#미상환신주인수권부사채등발행현황.dsl ◆click◆ 『미상환 전환형 조건부자본증권 등 발행현황』 삽입 11013#미상환전환형조건부자본증권등발행현황.dsl 4. 주식의 총수 등 가. 주식의 총수 현황 2021년 03월 31일(단위 : 주) (기준일 : ) 보통주우선주 700,000,000 - 700,000,000 - 361,997,640 1,379,177 363,376,817 - 14,176,815 268,383 14,445,198 회사분할 - - - - - - - - - - - - 14,176,815 268,383 14,445,198 회사분할 347,820,825 1,110,794 348,931,619 - 39 2 41 - 347,820,786 1,110,792 348,931,578 - 구 분 주식의 종류 비고 합계 Ⅰ. 발행할 주식의 총수 Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수 Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수 1. 감자 2. 이익소각 3. 상환주식의 상환 4. 기타 Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ) Ⅴ. 자기주식수 Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ) ◆click◆ 『자기주식 취득 및 처분 현황』 삽입 11013#자기주식취득및처분현황.dsl 5_자기주식취득및처분현황 나. 자기주식 취득 및 처분 현황 2021년 03월 31일(단위 : 주) (기준일 : ) --------------------------------------------------------------------------------------------------보통주39---39-우선주2---2-보통주39---39-우선주2---2- 취득방법 주식의 종류 기초수량 변동 수량 기말수량 비고 취득(+) 처분(-) 소각(-) 배당&cr;가능&cr;이익&cr;범위&cr;이내&cr;취득 직접&cr;취득 장내 &cr;직접 취득 장외&cr;직접 취득 공개매수 소계(a) 신탁&cr;계약에 의한&cr;취득 수탁자 보유물량 현물보유물량 소계(b) 기타 취득(c) 총 계(a+b+c) ◆click◆ 『종류주식(명칭) 발행현황』 삽입 11013#종류주식발행현황.dsl 24_종류주식발행현황 다. 종류주식(명칭) 발행현황 (단위 : 원) 1990년 02월 27일5,0005,0006,895,885,0001,379,1775,553,970,0001,110,794보통주보다 현금배당 1%(액면대비)&cr;추가지급, 비참가적, 비누적적----------미배당시 의결권부활- 발행일자 주당 발행가액(액면가액) 발행총액(발행주식수) 현재 잔액(현재 주식수) 주식의&cr;내용 이익배당에 관한 사항 잔여재산분배에 관한 사항 상환에&cr;관한 사항 상환조건 상환방법 상환기간 주당 상환가액 1년 이내&cr;상환 예정인 경우 전환에&cr;관한 사항 전환조건&cr;(전환비율 변동여부 포함) 전환청구기간 전환으로 발행할&cr;주식의 종류 전환으로&cr;발행할 주식수 의결권에 관한 사항 기타 투자 판단에 참고할 사항&cr;(주주간 약정 및 재무약정 사항 등) &cr; 5. 의결권 현황 2021년 03월 31일(단위 : 주) (기준일 : ) 보통주 347,820,825 - 우선주 1,110,794 - 보통주 39 자기주식 우선주 1,110,794 우선주 보통주 - - 우선주 - - 보통주 - - 우선주 - - 보통주 - - 우선주 1,110,792 제58기, 제59기 무배당으로 인한 의결권 부활 보통주 347,820,786 - 우선주 1,110,792 - 구 분 주식의 종류 주식수 비고 발행주식총수(A) 의결권없는 주식수(B) 정관에 의하여 의결권 행사가 배제된 주식수(C) 기타 법률에 의하여&cr;의결권 행사가 제한된 주식수(D) 의결권이 부활된 주식수(E) 의결권을 행사할 수 있는 주식수&cr;(F = A - B - C - D + E) ※ 의결권이 부활된 주식(1,110,792주) = &cr;우선주(1,110,794주) - 자기주식 우선주(2주) &cr; 6. 배당에 관한 사항 등 당사는 주주총회 개최 전 이사회 결의를 통하여 배당 여부와 배당 형태를 결정하고 있습니다. 정관에 의거하여 현금과 주식으로 이익 배당을 할 수 있으며 배당 결정 이사회 및 주주총회 개최 직후 관련 사항을 적시에 공시하여 주주에게 안내하고 있습니다.&cr; 당사의 주주환원정책은 장기적 성장을 통한 기업가치의 증대와 더불어 사업성과에 기반한 안정적인 배당을 기본원칙으로 합니다. 배당 규모는 사업 실적, 재무 현황 및 지속적 성장 기반 마련을 위한 항공기 투자 등을 종합적으로 고려하여 결정하고 있습니다. 당사는 효율적인 경영과 수익성 중심의 사업운영을 통하여 지속적으로 배당 성향을 확대하여 주주가치 제고에 최선을 다할 것입니다. ◆click◆ 『주요배당지표』 삽입 11013#주요배당지표.dsl 34_주요배당지표 [주요배당지표] 5,0005,0005,000-56,079-230,019-622,762-28,761-194,631-568,733-251-1,979-6,655---------보통주---우선주---보통주---우선주---보통주---우선주---보통주---우선주--- 구 분 주식의 종류 당기 전기 전전기 제60기 1분기 제59기 제58기 주당액면가액(원) (연결)당기순이익(백만원) (별도)당기순이익(백만원) (연결)주당순이익(원) 현금배당금총액(백만원) 주식배당금총액(백만원) (연결)현금배당성향(%) 현금배당수익률(%) 주식배당수익률(%) 주당 현금배당금(원) 주당 주식배당(주) ※ 상기 당기순이익은 계속영업과 중단영업 당기순이익의 합계입니다.&cr; ※ 상기 (연결)주당순이익은 보통주 기준이며 중단영업 포함한 금액으로 기재하였습니다. 기본주당이익 산출근거는 'III. 재무에 관한 사항'의 '3. 연결재무제표 주석' 중 '주당이익' 항목을 참조하시기 바랍니다.&cr; ◆click◆ 『과거배당이력』 삽입 11013#과거배당이력.dsl 48_과거배당이력 [과거 배당 이력] (단위: 회, %) ---0.3 연속 배당횟수 평균 배당수익률 분기(중간)배당 결산배당 최근 3년간 최근 5년간 ※ 평균 배당수익률은 보통주 배당수익률입니다. 우선주에 대한 최근 3년간 평균 배당수익률은 0.0%, 최근 5년간 평균 배당수익률은 0.8%입니다.&cr;&cr; 7. 정관에 관한 사항 &cr;당사의 최근 정관 개정일은 2021년 1월 6일입니다. ◆click◆ 『정관변경이력』 삽입 11013#정관변경이력.dsl 49_정관변경이력 &cr;정관 변경 이력 2019년 03월 27일제57기 정기주주총회주식ㆍ사채ㆍ신주인수권 등의&cr;전자등록사항 반영주식ㆍ사채 등의 전자등록에 관한 법률의&cr;제정ㆍ시행에 따라 해당 사항 반영2019년 03월 27일제57기 정기주주총회감사위원회 직무 및 외부감사인&cr;선임 권한 변경개정외부감사법에 따라 외부 감사인 선정 권한&cr;변경 내용 반영2020년 03월 27일제58기 정기주주총회이사회 의장 선임 방식의 변경대표이사로 제한된 이사회 자격 요건 폐지하고,&cr;이사회 의장을 이사회 결의를 통해 선임하는 것으로 변경2020년 03월 27일제58기 정기주주총회이사 선임 방식의 변경이사 선임 방식을 특별결의에서 보통결의로 변경2020년 03월 27일제58기 정기주주총회소집통지 및 공고 관련 사항의 변경 등상장회사협의회 표준정관과 일치 및 조항의 취지에&cr;맞는 문구 수정2021년 01월 06일2021 임시주주총회발행할 주식의 종류와 총수 변경신주발행을 통하여 자금확보 및 재무구조개선을&cr;도모하기 위하여 발행할 주식의 총수 개정 정관변경일 해당주총명 주요변경사항 변경이유 II. 사업의 내용 &cr; 1. 사업의 개요&cr;&cr; 가. 업계의 현황&cr;&cr; 국제항공운송협회(IATA)의 2021년 2월 기준 발표자료에 따르면, 아시아-태평양 지역의 국제 여객 수송은 전년 대비 57% 감소하였으며, COVID-19 발발 이전인 2019년 동월 대비로는 75% 감소한 것으로 나타났습니다. 변이 바이러스의 출현과 반복되는 재유행으로 인해 국가간 여행 제한이 지속되면서 회복이 지연되고 있는 것으로 보입니다. 반면, 아시아-태평양 지역의 국제 화물 수송은 경기 회복세에 따라 전년 동월 대비 9% 증가, 2019년 동월 대비 7% 증가하며 COVID-19 이전 수준을 상회하는 호조를 보였습니다.&cr; &cr; 나. 회사의 현황 (주식회사 대한항공)&cr; (1) 영업 개황 &cr;대한항공의 2021년 1분기 영업수익은 전년대비 24.2% 감소한 1조 7,498억원이며, 영업이익은 전년대비 1,901억원 증가한 1,245억원 흑자를 기록하였습니다.&cr;COVID-19 의 지속적인 영향으로 불가피하게 여객 사업의 매출 부진이 이어지고 있으나, 화물기 가동률을 제고하고 화물 전용 여객기를 적극 운영하는 등 화물운송수익 극대화 전략을 통해 영업손실을 최소화 하였습니다. 또한 업무 프로세스 개선 및 생산성 제고를 통한 비용 절감 활동을 적극 추진하여 수익성 중심의 사업운영 활동을 지속하였습니다.&cr;&cr;(2) 공시대상 사업부문의 구분 &cr;1) 항공운송사업&cr;&cr;가) 여객사업&cr; 2021년 1분기에는 연말연시부터 시작된 국내 COVID-19 3차 대유행 및 사회적 거리두리 2.5단계 격상 영향으로 수요 위축이 지속되었습니다. 그 영향으로 전년 1분기 대비 수송이 90% 감소했으나 전세기, 필수 출장수요 등 고단가 수요 유치에 총력을 기울여 Yield를 24% 제고 하였습니다. &cr;노선별로 살펴보면, 국제선은 전 노선 수송 감소세가 심화되었습니다. 일본 (전년 동기 대비 -97%) 및 구주노선 (-96%)의 역내 확진자 증가, 중국 (-96%)과 동남아 (-95%)노선의 항공편 운항 및 입국 제한, 검역 강화 등이 지속되면서 수송이 감소했습니다. COVID-19 이후 여행수요가 집중되었던 국내선의 경우, 전년 12월 이후 사회적 거리두기가 강화되면서 수송이 직전 분기 대비 감소세로 전환하였으며, 이로 인해 1~2월에는 적극적인 공급 조정을 실시하였습니다. 하지만 3월부터는 제주노선 춘계 수요가 예년 대비 이르게 발생하면서 가파른 회복세를 나타내 1분기 전체 수송 감소율은 19% 수준이었습니다. 나) 화물사업&cr; 글로벌 항공화물 시장은 금년 1분기에도 항공화물 수요 대비 공급 부족 상황이 지속되었습니다. COVID-19 확산 지속에 따라 여객기 공급 회복은 지연된 반면, 백신 접종에 따른 글로벌 경기회복 기대감으로 교역 재개 및 물동량은 증가하였습니다. 또한, 수에즈 운하 사태 및 미 서부항만 적체 등으로 해운 공급 부족 상황이 심화됨에 따라 긴급성 물량을 중심으로 항공 전환 수요가 발생하여, 기존 견조한 항공수요를 바탕으로 항공화물시장 수요 강세는 지속되었습니다. 당사는 계속되는 수요강세 시장에 대응하여 공급확대를 통한 수익 극대화에 주력하였습니다. 화물기 기재 가동률을 성수기 수준으로 유지하며 정기편 이외 고수익 노선을 중심으로 부정기 차터편을 지속 운항하였으며, 유휴 여객 기재를 활용한 화물전용여객기는 축적된 운영 노하우를 바탕으로 신규 품목 개발 및 화주 대상 차터편 장기 고정계약을 유치하며 작년 3월 초도 운항이후 분기 최대 운항을 기록 하였습니다. 또한, 긴급 물량 중심의 High-yield 수요를 적극 유치하고 편당탑재율(Load Factor) 제고를 통해 수익성을 개선하였습니다. 그 결과, 2021년 1분기 당사 화물사업 수익은 1조 3,558억원을 달성하였습니다. 노선별로는 미주노선이 수익 6,031억원을 기록하며 전년비 +132%로 가장 높은 매출을 달성하였으며, 유럽노선이 수익 3,183억원로 전년비 +115%, 동남아노선이 수익 2,284억원로 전년비 +106%를 기록하였습니다. &cr;COVID-19 백신 관련, 당사는 지난 2월 국내 1호 백신 물량(화이자코백스)을 시작으로 백신 완제품, 샘플, 원료, 희석액 등 관련 수요를 국제 표준에 맞춰 안정적으로 수송하고 있습니다. &cr;2) 항공우주사업 &cr;대한항공 항공우주사업본부는 지난 40여년간 국내외 항공기 및 항공기 구조물 설계,제작, 생산, 정비, 성능개량 등을 통해 확보한 경험과 기술력을 바탕으로, 각종 무인항공기 개발사업에도 참여하고 있으며 명실상부한 유ㆍ무인기 종합 항공우주업체로 도약하고 있습니다. &cr;1976년 500MD 헬리콥터 생산을 시초로 국내 최초 항공기 제작 시대의 막을 열었으며, 1980년대 F-5 제공호 전투기 생산, 1990년대 UH-60 중형 헬기를 제작하면서 우리나라 항공산업을 견인하였고, 2010년대에는 신호정보기 개조개발과 P-3C 해상초계기 성능개량 사업 완료 및 피아식별장비 성능개량 사업을 수주하면서, 이를 기반으로 항공기 성능개량 전문업체로서도 사업영역을 확대해 나가고 있습니다. &cr;1980년대부터는 세계 유수 항공기 제작사인 보잉, 에어버스 등과 협력하여 항공기 구조물 설계, 개발 및 제작에 참여하고 있습니다. 첨단 복합소재를 이용한 부품 제작 분야에도 성공적으로 진출하여, 보잉 787 기종의 날개 및 동체 구조물, 보잉 737 MAX와 에어버스 A320 NEO/A330 NEO 기종의 날개 구조물, 에어버스 A350 기종의 화물용 도어 등을 개발, 납품하고 있습니다. 2019년부터는 에어버스와 차세대 날개 구조물 플랫폼 개발을 위한 국제공동개발 프로젝트(Wing of Tomorrow)를 수행 중이며, 보잉의 군용기 부문과의 협력을 통해 헬기 동체 구조물 제작에도 참여하고 있습니다. &cr;대한항공은 국내 최고의 무인항공기 체계종합 업체로서 R&D 역량을 집중하여 폭넓은 무인기 Line- Up을 구축하고 있습니다. 2014년 국내 최초로 군용 무인기 형식인증을 획득하며 개발이 완료된 사단정찰용 무인기는 2018년 감항인증을 획득하였고, 2020년 양산 납품을 완료하였습니다. 체계 개발 마무리 단계인 중고도 무인정찰기는후속 양산 제작을 준비하고 있습니다. 국내 시장 경험을 바탕으로 해외 국가와 직도입 및 현지생산 등 다양한 방식으로 사단급 무인기 및 중고도 무인기 수출도 추진하고 있습니다. &cr;나아가, 첨단 신개념 무인기 기술개발에도 박차를 가하고 있습니다. 2013년 수직이착륙이 가능한 틸트로터 무인기(기술검증기)의 시험비행에 성공하였고 2017년에는 함상 자동이착륙 유도/제어 기술 개발을 완료 하였습니다. 또한 유인500MD 헬리콥터를 무인화하는 사업을 진행하여 2019년 호버링 비행을 성공적으로 수행하였습니다. 한편, 비행시간을 획기적으로 향상시킨 하이브리드 드론도 개발하고 있습니다. 2019년 항공안전기술원(KIAST)으로부터 국내 최초로 하이브리드 드론에 대한 안전성 인증을 획득하였고, 부산시와 협력하여 실증 운용을 진행하고 있으며, 2020년 방위사업청에도 신속시범사업을 통해 납품 하였습니다. 이외에도 저피탐 핵심기술의 개발도 적극적으로 진행하고 있습니다. &cr;(3) 한국시장 점유율&cr;&cr;한국시장에 대한 주요 경쟁사와의 3년간 점유율 추이는 다음과 같습니다. 구 분 국제여객 수송점유율 국제화물 수송점유율 대한항공 2019년 19.3% 30.2% 2020년 21.0% 35.1% 2021년 1분기 28.7% 31.0% 아시아나 2019년 14.1% 17.5% 2020년 15.0% 19.7% 2021년 1분기 21.2% 18.9% 기타 국내 항공사 2019년 31.7% 2.4% 2020년 28.2% 1.3% 2021년 1분기 7.4% 1.0% 해외 항공사 2019년 34.9% 50.0% 2020년 35.7% 43.9% 2021년 1분기 42.7% 49.0% ※ 공항공사 자료 - 여객: 국내 출/도착 (환승객 제외) - 화물: 국내발 직화물 기준 (환적화물 제외) &cr;(4) 시장의 특성 &cr;○ 계절에 따라 항공수요의 편차가 크며, 항공기 도입에 대규모 투자가 수반되어 공급탄력성이 낮음 ○ 철도 등 타 교통수단에 비해 역사는 짧지만, 고속ㆍ장거리 수송에 있어서 경쟁우위 점유 ○ 항공수요의 특성상 사회ㆍ경제적 환경변화에 따라 민감하게 반응&cr;&cr;(5) 신규사업 등의 내용 및 전망&cr;&cr;- 해당사항 없음 &cr; 다. 종속회사의 현황 &cr; (1) 한국공항㈜ &cr;한국공항㈜는 99년 5월1일부로 비상장사인 ㈜한국항공과 합병 이후 기존에 영위하였던 항공기 지상조업, 기내식지원 및 부대사업 이외에 항공기 급유업, 항공화물 취급업, 제주 생수/축산 사업 및 제주민속촌 등으로 사업범위가 대폭 확대 되었으며, 2005년에는 FORKLIFT 렌탈사업에, 2006년에는 9S(Southern Air)를 시작으로 항공기 정비업에 진출하였습니다. 2020년 10월에는 인천국제공항 급유시설 임대운영 사업을 시작하였습니다. &cr;항공운수보조 분야에서는 지난 50여년간의 축적된 KNOW-HOW와 우수한 조업 품질을 바탕으로 한 경쟁력으로 그 동안 다수의 외국 항공사를 고객으로 유치하는 등 서비스 부문에서 많은 장점을 지니고 있습니다. 특히 품질의 대외 공신력 강화를 위해 2021년 7회 연속 ISAGO(IATA Safety Audit for Ground Operations) 무결점 인증 갱신심사 통과 및 화물 보세구역 운영부문 AEO 공인 취득으로 더욱 더 안정적이고 경쟁력 있는 사업체질을 갖추게 되어 항공기취급업 부문의 선도적인 위치를 확보하게 되었고, 국제적으로도 손색 없는 회사로서의 위치를 더욱 견고히 하게 되었습니다. &cr;(2) 한진정보통신㈜ &cr;한진정보통신㈜는 1989년 11월 4일 설립되어 1990년 4월 1일부터 영업을 개시하였으며, 정보처리 관련 소프트웨어의 개발 및 판매, 시스템개발 및 설계의 컨설팅 용역, 전기통신 및 정보처리관련 기기ㆍ부품의 임대 및 판매와 설치ㆍ보수 및 운영에 관한 사업을 영위하고 있습니다. &cr;또한 1993년 12월 1일 주식회사 한진데이타통신을 흡수합병하여 부가가치통신서비스, 통신망시설 운영, 데이터 교환 및 전송서비스 및 데이터베이스 서비스를 영업목적에 추가하였습니다. 2000년 4월 1일 한국공항 주식회사로부터 공간정보사업부문을 양수받아 항공측량사업, 지도제작사업, 측지측량업, 지리정보 및 기술연구사업 등을 수행하였으나, 2012년 7월 31일에 해당 사업을 중단하였습니다. &cr;한편, 2016년 4월 30일 유니컨버스 주식회사로부터 콜센터사업을 양수받아 서비스를 개시하였고, 2017년 9월 30일 유니컨버스 주식회사의 전체 영업을 양수받아 기업용APPS, UC서비스, 메시징서비스, CLOUD서비스 등을 개시하였습니다. &cr;(3) Hanjin Int'l Corp.&cr; Hanjin International Corp. (HIC)는 1989년도에 설립한 대한항공 100% 출자 법인으로, LA 윌셔그랜드센터를 소유하고 있습니다. 2011년 12월 윌셔그랜드호텔의 영업 종료 후 재개발을 통해 높이 335m, 총 73층 규모의 호텔 및 오피스 복합 건축물인 윌셔그랜드센터를 2017년 6월 개관하여 운영 중입니다.&cr; 윌셔그랜드센터는 889개 객실을 보유한 인터컨티넨탈호텔, 1만 1천 200평 규모의 사무공간, 7층 규모의 저층부 상업공간 및 컨벤션 공간을 갖춘 최첨단 건물로, 미국 환경단체인 미국그린빌딩위원회가 주관하는 친환경 건물인증 '리드'(LEED) 골드(Gold)를 획득하기도 했습니다. &cr;(4) ㈜왕산레저개발 &cr;㈜왕산레저개발은 인천시와 대한항공이 2011년 3월 맺은 업무협약을 기반으로 2014 인천 아시안게임 요트경기장 건설을 위하여 사업을 추진해왔습니다. &cr;2014년 아시안게임 요트경기 및 장애인 아시아요트경기대회를 치렀으며, 2016년 8월 26일 용유 왕산마리나 조성사업 준공이 완료되었습니다. 2017년 6월 16일 인천시와 대물변제 계약 체결함으로써, 해상계류장 266선석, 육상계류장 34선석에 대하여 전면 영업을 개시하였습니다. 또한 2018년 7월 27일 선박주유소의 영업을 시작하고 2020년 5월 마리나 선박 대여업 및 관리업 진출 등 마리나 관련사업을 다각화하고 있으며, 현재 건축물 개조공사가 완료되어 상업시설에 대한 임대를 추진하고 있습니다. 향후 추가 개발을 통해 육상 계류시설, 상업시설 증축, 클럽하우스 및 숙박시설 등을 포함한 해양레저복합단지로의 개발을 예정하고 있습니다. &cr;(5) 아이에이티㈜ &cr;아이에이티㈜는 대한항공과 미국 UTC 그룹의 Singapore 소재 자회사인 UTIC-Asia사가 공동으로 출자하여 항공용 대형엔진에 대한 정비사업을 목적으로 2010년 12월에 설립하였습니다. 대형엔진(GE90, PW4090, PW4168/70) 시운전에 대한 정비사업에 주력하고 있으며, 향후 신형항공기 엔진부문으로 사업영역을 확대해 나갈 계획입니다. &cr;(6) ㈜에어코리아&cr; ㈜에어코리아는 항공여객운송 전문 조업을 목적으로 2008년 5월 14일 설립되어 2008년 6월 16일 주식회사 에어코리아로 상호 변경했습니다. 본점 소재지는 인천광역시중구 공항로 272, 인천국제공항 제 1 여객터미널 B084호이며, 자본금은 10억원입니다. 본점 외 인천공항을 포함한 15개 국내 공항에 영업지점을 운영하고 있으며, 사업영역은 국내공항 內 항공여객 탑승수속(Check-In), 출입국 지원, 운항관리 (Flight Operation) 등의 항공사의 여객서비스 위탁 업무를 담당하고 있습니다. &cr;(7) 기타&cr;&cr; 칼제십구차유동화전문유한회사, 칼제이십일차유동화전문유한회사, 칼제이십이차유동화전문유한회사, 칼제이십삼차유동화전문유한회사, 칼제이십사차유동화전문유한회사, 칼제이십오차유동화전문유한회사, 칼제이십육차유동화전문유한회사, 칼제이십칠차유동화전문유한회사, 칼제이십팔차유동화전문유한회사는 대한항공 및 기타 당사자 사이에 체결되는 계약에 따른 수익권 및 이에 부수하는 권리의 자산유동화법에 의한 취득, 관리, 운용 및 처분을 사업의 목적으로 하고 있습니다. &cr; &cr;&cr; 라. 사업 부문별 재무 정보&cr; (1) 제60기 1분기 구 분 (단위: 천원) 매출액 영업이익 총자산 금액 비중 금액 비중 금액 비중 항공운송사업 1,751,044,815 93.9% 125,037,323 131.5% 25,590,647,119 90.1% 항공우주사업 73,740,407 4.0% -8,780,636 -9.2% 1,029,440,531 3.6% 호텔사업 9,268,851 0.5% -20,358,654 -21.4% 1,434,734,391 5.1% 기타사업 31,480,563 1.6% -802,169 -0.9% 337,847,002 1.2% 연결조정액 -73,056,437 - 6,488,732 - -1,652,519,822 - 연결후금액 1,792,478,199 - 101,584,596 - 26,740,149,221 - () 기타사업에는 IT 서비스, 항공기엔진수리, 전자상거래 등이 있습니다.&cr;() 중단영업 반영 후 금액 입니다.&cr;&cr;(2) 제59기 구 분 (단위: 천원) 매출액 영업이익 총자산 금액 비중 금액 비중 금액 비중 항공운송사업 7,140,307,091 90.1% 202,225,912 185.8% 24,149,888,315 89.7% 항공우주사업 564,700,935 7.1% -12,876,033 -11.8% 1,024,704,147 3.8% 호텔사업 74,029,426 0.9% -80,356,180 -73.9% 1,400,611,601 5.2% 기타사업 150,602,827 1.9% -177,823 -0.1% 341,198,118 1.3% 연결조정액 -323,416,200 - 102,243 - -1,726,341,107 - 연결후금액 7,606,224,079 - 108,918,119 - 25,190,061,074 - () 기타사업에는 IT 서비스, 항공기엔진수리, 인터넷 통신판매 등이 있습니다.&cr;() 중단영업 반영 후 금액 입니다.&cr;&cr;(3) 제58기 구 분 (단위: 천원) 매출액 영업이익 총자산 금액 비중 금액 비중 금액 비중 항공운송사업 11,785,059,669 91.3% 188,804,217 105.9% 25,055,645,358 88.9% 항공우주사업 740,413,484 5.7% 38,462,671 21.6% 1,138,621,895 4.0% 호텔사업 186,865,674 1.5% -56,216,464 -31.5% 1,573,861,872 5.6% 기타사업 200,078,313 1.5% 7,196,437 4.0% 416,007,620 1.5% 연결조정액 -528,153,393 - -2,160,333 - -1,170,017,810 - 연결후금액 12,384,263,747 - 176,086,528 - 27,014,118,935 - () 기타사업에는 IT 서비스, 항공기엔진수리, 인터넷 통신판매 등이 있습니다.&cr;() 중단영업 반영 후 금액 입니다.&cr;&cr;&cr;※ 전사 공통비 및 전략지원비 배부&cr;○ 전사 공통비는 각 본부/부실/점소로 인과관계 및 자원활용 관계를 고려하여 구분 및 배부&cr;○ 전략지원비(전략지원부서의 인건비 및 운영 경비)는 전략지원부서와 사업/운영본부 간의 지원관계를 고려, 배부 대상 본부를 설정, 계정별 차등 배부&cr;&cr; 2. 주요 제품 및 서비스&cr; 가. 매출 현황 &cr; (단위:억원) 구 분 주요 사업 내용 2021년 1분기 2020년 2019년 매출액 비율(%) 매출액 비율(%) 매출액 비율(%) 대한항공 항공운송 국내선 여객 406 2.3% 2,431 3.3% 4,862 4.0% 국제선 여객 1,174 6.8% 17,621 23.8% 72,813 60.6% 화물 13,530 77.3% 42,507 57.4% 25,574 21.3% 기타 1,651 9.4% 5,844 7.9% 9,524 7.9% 항공우주 항공기 제조판매 및 정비 737 4.2% 5,647 7.6% 7,404 6.2% 합 계 17,498 100.0% 74,050 100.0% 120,177 100.0% 한국공항 항공운수보조 서비스 항공기지상조업 외 647 90.7% 2,503 89.0% 4,208 91.3% 제품판매 제품 생수 및 농축산물 36 5.0% 167 5.9% 238 5.1% 기타사업 제품/용역 기내용품세탁 외 30 4.3% 142 5.1% 164 3.6% 합 계 713 100.0% 2,812 100.0% 4,610 100.0% 한진&cr;정보통신 IT 서비스 시스템 개발 전산 개발 및 구축 19 6.7% 122 9.0% 244 14.7% 시스템 판매 전산장비판매 4 1.4% 90 6.6% 133 8.1% 시스템 관리 전산운영 및 유지보수 262 91.9% 1,145 84.4% 1,280 77.2% 합 계 285 100.0% 1,357 100.0% 1,657 100.0% 아이에이티 정비 항공기 엔진 보수 및 점검 5 100.0% 15 100.0% 51 100.0% 합 계 5 100.0% 15 100.0% 51 100.0% 왕산&cr;레저개발 요트마리나 운영 계류장 수익 등 3 100.0% 15 100.0% 12 100.0% 합 계 3 100.0% 15 100.0% 12 100.0% Hanjin &cr;Int'l Corp. 호텔운영 호텔운영 및 관리 (단위: 천 USD) 5,615 100.0% 48,331 100.0% 123,201 100.0% 합 계 5,615 100.0% 48,331 100.0% 123,201 100.0% () 중단영업 반영 후 금액 입니다.&cr;&cr; 나. 주요제품 등의 가격변동 추이&cr; &cr;(1) ㈜대한항공 구분 2021년 1분기 2020년 2019년 여객 국내선(원/명) (USD/명) 49,802 (45) 58,499 (50) 66,461 (57) 국제선(원/명) (USD/명) 676,889 (608) 476,279 (403) 631,244 (312) 화물 국내선(원/kg) (USD/kg) 226 (0.20) 237 (0.20) 220 (0.19) 국제선(원/kg) (USD/kg) 4,184 (3.75) 3,688 (3.14) 2,380 (2.04) ※ 여객과 화물의 국내선/국제선 평균 운임임. ※ 작성 기준 : 판매수수료 및 기타 수수료 제외, 유류할증료 포함.&cr;&cr;(2) 한국공항㈜ (단위 : 원/시간 또는 회당) 구분 2021년 1분기 2020년 2019년 항공운수 보조 (지상조업) Ground power unit 160,920 160,920 155,030 Towing tractor 277,850 277,850 267,680 Air conditioning unit 288,480 288,480 277,920 Tug car 116,320 116,320 112,060 Main deck loader 1,005,480 1,005,480 968,670 Lower deck loader 185,020 185,020 178,250 Forklift 116,320 116,320 112,060 Ramp bus 27,140 27,140 26,150 Dolly 23,780 23,780 22,910 ※ 산출기준 : 공항 내 계약업체 외 적용하는 공시 요율임. (항공사와의 항공기 지상조업 요율은 별도 적용) ※ 주요 가격변동원인 : Service Item 별 요율 갱신 &cr;&cr; 3. 주요 원재료에 관한 사항&cr;&cr; 가. 회사별 원재료 현황 &cr;&cr; (1) ㈜대한항공&cr; (단위: USD) 사업부문 매입유형 품 목 구체적 용도 매입액 비 고 항공 운송업 원 재 료 A/C ENGINE&cr;외 다수 항공기 정비&cr;지원용 부품 19,952,924 BOEING사 외&cr;약 7백개사 상 품 항 공 유 항공기 연료 284,265,635 GS-Caltex,&cr;Shell 외 &cr;(2) 한국공항㈜&cr; (단위 : 백만원) 사업부문 매입유형 품 목 구체적 용도 매입액 비 고 항공운수보조 및&cr;제품판매 외 장비&cr;(원재료) 조업 및&cr;렌탈장비 조업지원용 외 887 클라크 외 부품&cr;(부재료) 장비부품 장비수리용 1,491 TOTAL 외 유류&cr;(원재료) 조업용 및&cr;항공유 지상조업용&cr;항공기급유용 2,138 GS칼텍스정유 소모품&cr;(부재료) 일반소모품 조업지원용 외 1,227 엔투비 외 합 계 - 5,743 - &cr;(3) 한진정보통신㈜&cr; (단위 : 백만원) 사업부문 매입유형 품 목 구체적 용도 매입액 비 고 전사 상 품 전산장비외 전산장비판매 345 - &cr;(4) 아이에이티㈜&cr; (단위 : 백만원) 사업부문 매입유형 품 목 구체적 용도 매입액 비 고 항공기엔진Test 상 품 항공유 항공기 엔진 연료 27.4 GS-Caltex &cr; 나. 주요 원재료 등의 가격변동 추이 &cr;&cr;(1) ㈜대한항공&cr;&cr;(가) 항공유&cr; ( 단위 : US Cents / US Gallon ) 구분 제60기 1분기&cr;(2021년) 제59기&cr;(2020년) 제58기&cr;(2019년) 항공유 국 내 143.74 131.48 191.46 해 외 165.09 134.98 202.87 매입액 284,265,635 1,064,297,184 2,706,565,684 1) 산출기준 : 총급유액 / 총사용량&cr;2) 주요 가격변동 요인 : 국제 원유가의 변동&cr;&cr;(나) 항공기 정비용 부분품 (단위: USD) 구분 제60기 1분기&cr;(2021년) 제59기&cr;(2020년) 제58기&cr;(2019년) 항공기 정비용 부분품 수입 19,952,924 185,502,840 634,880,945 1) 산출기준 : 기간중 항공기 정비를 위해 발주한 구매 ORDER 액수 기준(지급 기준) &cr;(2) 한국공항㈜&cr; (단위 : 백만원) 구분 제55기 1분기&cr; (2021년) 제54기&cr; (2020년) 제53기&cr; (2019년) TOW TRACTOR (항공기 견인용 장비) 570백만원 570백만원 710백만원 TUG CAR(항공화물 견인용) 60백만원 60백만원 60백만원 L/D LOADER(화물상하역) 365백만원 365백만원 300백만원 BELT LOADER(화물상하역) 56백만원 56백만원 54백만원 JET A-1 (민수용항공유) 489원/ℓ 409원/ℓ 571 원/ℓ AV GAS(경항공유) 1,163원/ℓ 1,021원/ℓ 1,259원/ℓ GASOLINE 1,393원/ℓ 1,321원/ℓ 1,470원/ℓ DIESEL 1,217원/ℓ 1,150원/ℓ 1,353원/ℓ 1) 산출기준 : (장비) 2021년 3월 31일 기준 최근 구매한 장비 계약 금액 기재 (유류) 2021년3월31일 기준 당사 유류 구매단가 기재 &cr;&cr; 4. 생산 및 설비에 관한 사항 &cr; 가. 생산에 관한 사항&cr;&cr;(1) ㈜대한항공&cr;&cr;(가) 생산능력 (단위: 여객 - 백만석km, 화물 - 백만톤km, 금액 - 백만원) 품목 2021년 1분기 2020년 2019년 공급 금액 공급 금액 공급 금액 1. 여객&cr; 국내선&cr; 국제선 5,551&cr;444&cr;5,107 631,586&cr;55,044&cr;576,542 34,860&cr;2,152&cr;32,708 3,503,376&cr;323,097&cr;3,180,279 101,108&cr;3,316&cr;97,792 9,381,612&cr;606,060&cr;8,775,552 2. 화물 2,883 1,598,266 10,741 5,279,779 10,480 3,361,866 합 계 2,229,852 8,783,155 12,743,478 &cr;(나) 생산능력의 산출근거 1) 산출방법 등 ㅇ 수량 여객 : 공급좌석·km = 기종별 공급좌석수 ×운항거리의 합 화물 : 공급톤·km = 기종별 공급톤 ×운항거리의 합 ㅇ 금액 : 수량 × Yield (판매수수료 제외) 2) 평균가동시간 : 월간 시간 ㅇ 여객기 : 214 시간/월 ㅇ 화물기 : 450 시간/월 월평균 가동시간 = 총 유상 비행시간 ÷ 운영대수 ㅇ 전체 : 263시간/월&cr; &cr;(다) 생산실적 (단위: 여객-백만인km, 화물-백만톤km, 금액-백만원) 품목 2021년 1분기 2020년 2019년 수송 금액 수송 금액 수송 금액 1. 여객 국내선 국제선 1,383&cr;333&cr;1,050 157,953 40,572 117,381 19,079&cr;1,530&cr;17,549 2,005,215 243,116 1,762,099 83,273&cr; 2,714 &cr;80,559 7,767,474 486,177 7,281,297 2. 화물 2,446 1,353,012 8,649 4,250,730 7,482 2,557,446 합 계 1,510,965 6,255,945 10,324,920 * 수송은 유상승객 RPK, 유상화물 FTK 기준&cr; 제60기(2021년) 1분기보고서 보너스승객 탑승 거리(BPK)는 209 백만인Km 임&cr;&cr;(2) 한국공항㈜ &cr;(가) 생산능력 (단위 : 백만원) 사업부문 품 목 사업소 2021년 1분기 2020년 2019년 항공운수보조 항공기지상조업 화물조업 등 인천 외 64,681 250,324 420,791 제품판매 제주생수 축산물 제주 3,565 16,659 23,805 기타사업 렌탈, 임대, 박물관 인천 외 3,059 14,206 16,417 합 계 71,305 281,189 461,013 () 중단영업 반영 후 금액 입니다.&cr; (나) 생산능력의 산출근거 1) 산출방법 등 &cr;① 산출기준 항공기 지상조업의 산출기준은 인력 및 조업장비의 가동으로 고객 항공사와 계약된 조업 요율에 의한 항공편수 및 취급 화물량, 급유 조업 및 판매량에 의한 매출액으로 산정하였고, 기타 광산, 생수 농/축산 사업은 당해 년도 수주량 또는 계약내용에 의하여 생산 판매하는 실적으로 산정하였습니다. &cr;② 산출방법&cr;항공사와 계약된 조업요율과 기타 수주량 및 공급계약에 의한 매출실적 기준에 의거 작성하였습니다. &cr;2) 평균가동시간 (2021년 1월 1일 ~ 2021년 3월 31일까지) 월 평균 2,822명의 재직 인원(정규/인턴직)과 동력장비 1,264여 대가 일일 평균 약 245대(왕복)의 항공기 지상조업 및 용역 서비스를 제공하였습니다. &cr;(다) 생산실적&cr; (단위 : 백만원) 사업부문 품 목 사업소 2021년 1분기 2020년 2019년 항공운수보조 (상품매출포함) 지상조업&cr; 항공기급유&cr; 화물조업 인천 외 64,681 250,324 420,791 제품판매 제주생수&cr; 축산물 제주 3,565 16,659 23,805 기타사업 렌탈, 임대, 박물관 인천 외 3,059 14,206 16,417 합 계 71,305 281,189 461,013 () 중단영업 반영 후 금액 입니다.&cr;&cr; 나. 생산 설비에 관한 사항 &cr;&cr;(1) 토지, 건물, 항공기 등의 변동 내역&cr; (단위:천원) 과목(1) 기초장부가액 취득가액 처분장부금액 감가상각비 기타증감액(2) 본계정대체 기말장부가액 토지 1,996,318,506 2,709,603 -360,000 - 29,607,759 - 2,028,275,868 토지리스자산 25,667,612 - - - -25,667,612 - - 건물 1,258,373,989 559,109 -9,557 -11,848,983 34,536,840 - 1,281,611,398 구축물 59,596,109 - -38,347 -1,806,127 511,728 - 58,263,363 기계장치 97,322,867 109,636 -18,957 -2,446,895 16,448 8,157,334 103,140,433 항공기 2,186,051,169 1,927 -1,428,838 -44,486,405 11,921,667 2,132,345 2,154,191,865 엔진 980,715,352 23,571,904 - -60,370,309 69,112,713 23,094,101 1,036,123,761 항공기재 1,151,747,780 16,158,590 -19,167 -31,879,727 - - 1,136,007,476 기타유형자산 177,828,043 2,046,017 -10,244,975 -13,244,468 1,824,681 1,282,455 159,491,753 건설중인자산 1,069,703,209 23,086,880 - - 3,798,521 -97,181,566 999,407,044 사용권자산-항공기 9,520,951,667 - - -241,486,523 -59,788,408 49,558,164 9,269,234,900 사용권자산-기타 214,440,808 3,854,282 -1,101,921 -18,850,489 15,779,982 - 214,122,662 합 계 18,738,717,111 72,097,948 -13,221,762 -426,419,926 81,654,319 -12,957,167 18,439,870,523 (1) 투자부동산 포함하여 기재하였습니다.&cr;(2) 기타증감은 환율변동에 의한 증감액, 토지리스자산의 토지 대체, 항공기 임대 종료로 인한 리스채권의 항공기 및 엔진 대체 등으로 구성되어 있습니다.&cr;&cr;(담보 설정 내용) (단위: 천원) 담보제공자산 장부가액 담보설정금액 담보권자 담보제공이유 토지 및 건물 등 3,425,397,564 2,863,699,868 한국산업은행 등 장ㆍ단기 차입금 및 &cr; Hanjin Int'l Corp 의 차입금 등 항공기 및 엔진 등 2,735,921,971 3,887,676,871 - 투자부동산 포함 &cr; &cr;(2) 토지 및 건물/주택의 기준 시가 현황 (국내지역)&cr; 건물 및 주택 명칭 시가표준액(억원) 대한항공 서울 대한항공빌딩 외 3,275 왕산레저개발 인천 중구 을왕동 980-1 외 77 한국공항 본사사옥 외 97 아이에이티 인천시 중구 영종순환로&cr;900번길 15 (운북동 1329-1) 21 합 계 3,470 - 투자부동산 포함&cr; 토지 소재지 공시지가(억원) 대한항공 서울시 강서구 공항동 외 13,643 왕산레저개발 인천 중구 을왕동 980 외 854 한국공항 서울시 강서구 방화동 외 665 아이에이티 인천 중구 운북동 1329-1 456 합 계 15,618 - 투자부동산 포함 &cr;(3) 중요한 설비의 신설&cr; (단위 : 백만원) 회사명 투자 목적 투자 내용 투자 기간 총소요자금 기지출금액 향후 투자금액 향후기대효과 대한항공 정비 시설의 증설 및 신제품 개발 #1,2행거 재건축 2015.11 ~ 미정 65,800 86 65,714 정비기반시설 확충을 통한 생산능력 증가 대한항공 미공군 창정비 수행 F-16 도장시설 구축 2020.12 ~ 2021.12 2,900 87 2,813 도장시설구축을 통한&cr;창정비 능력확보 대한항공 제개정 승강기 안전관리법 준수 승강기 안전관리법&cr;제개정 관련 보수공사 2019-09 ~ 2021.12 2,223 1,716 507 승강기의 안전한 운행 &cr;&cr; 5. 매출에 관한 사항 &cr;&cr; 가. 사업부문별 매출 현황 (단위 : 백만원) 구 분 제60기 1분기 제59기 제58기 1. 항공운송사업 총매출액 1,751,044 7,140,307 11,785,060 연결조정액 -52,748 -224,125 -387,533 순매출액 1,698,296 6,916,182 11,397,527 2. 항공우주사업 총매출액 73,740 564,701 740,413 연결조정액 - - - 순매출액 73,740 564,701 740,413 3. 호텔사업 총매출액 9,269 74,029 186,866 연결조정액 -2,400 -9,059 -12,887 순매출액 6,869 64,970 173,979 4. 기타사업 (1) 총매출액 31,481 150,603 200,078 연결조정액 -17,908 -90,232 -127,734 순매출액 13,573 60,371 72,344 총계 총매출액 1,865,534 7,929,640 12,912,417 연결조정액 -73,056 -323,416 -528,154 순매출액 1,792,478 7,606,224 12,384,263 (1) 기타사업에는 IT 서비스, 항공기엔진수리, 전자상거래 등이 있습니다.&cr;() 상기 금액은 중단영업 효과 반영 후 금액입니다.&cr; 나. 지역별 매출 현황 (단위 : 백만원) 구 분 제60기 1분기 제59기 제58기 1. 국내 (국내선 및 내수) 총매출액 261,700 1,199,947 1,881,846 연결조정액 -70,265 -312,193 -503,887 순매출액 191,435 887,754 1,377,959 (국제선 및 수출) 총매출액 1,597,174 6,668,554 10,872,232 연결조정액 - - - 순매출액 1,597,174 6,668,554 10,872,232 [국내 소계] 총매출액 1,858,874 7,868,501 12,754,078 연결조정액 -70,265 -312,193 -503,887 순매출액 1,788,609 7,556,308 12,250,191 2. 해외 (미주) 총매출액 6,660 61,131 158,244 연결조정액 -2,791 -11,214 -24,195 순매출액 3,869 49,917 134,049 (아시아 등) 총매출액 - 8 95 연결조정액 - -9 -72 순매출액 - -1 23 [해외 소계] 총매출액 6,660 61,139 158,339 연결조정액 -2,791 -11,223 -24,267 순매출액 3,869 49,916 134,072 총계 총매출액 1,865,534 7,929,640 12,912,417 연결조정액 -73,056 -323,416 -528,154 순매출액 1,792,478 7,606,224 12,384,263 () 상기 금액은 중단영업 효과 반영 후 금액입니다.&cr; 다. 판매경로 및 판매방법 등&cr; (1) ㈜대한항공&cr;&cr;(가) 여객부문&cr;&cr;여객사업의 항공권 판매 경로는 크게 직접 판매와 간접 판매 두 가지로 구분됩니다. 직접 판매는 당사가 운영하는 국내/외 지점과 인터넷 홈페이지 및 모바일 앱 등에서 고객을 대상으로 직접 항공권을 판매하는 방식이며, 간접 판매는 여행사 등에서 항공권 판매를 대행하는 방식입니다. 간접 판매는 판매 주체 및 성격에 따라 대리점 판매, 총판매대리점 판매, 외국 항공사판매로 구분됩니다. &cr;(나) 화물부문&cr;&cr;화물 사업의 판매는 화주(고객)로부터 항공 화물 수송을 위탁 받는 대리점을 통한 간접 판매 방식이 주종을 이루고 있습니다. 대리점은 고객인 화주와 항공 수송을 포함한 화물 운송 전 과정에 걸친 서비스(화물의 pick-up, 공항까지의 운송, 포장 및 각종서류 준비 등)에 대한 운임 계약을 체결하는데, 전체 운송 과정 중 항공 수송에 관련하여 대리점이 항공사에 항공 운임을 지불하는 방식입니다.&cr;&cr;(2) 한국공항㈜&cr;&cr;- 항공기 지상조업은 국내에 이·착륙하는 항공기의 지상체류기간 중 지상에서 필요로 하는 항공기 지상조업의 지원 판매 - 항공기 급유조업은 국내 공항(인천, 김포, 김해, 제주 등)에 이·착륙하는 항공기의 지상체류기간 중 항공기 급유 지원 - 항공기 화물조업은 인천국제공항을 통해 입·출항하는 수출입화물에 대한 접수, 적재, 분류, 인도 등의 조업을 지원하여 판매하고, 화물터미널에 체류하는 화물에 대해 보관, 관리 업무를 대행하여 판매 - 생수, 축산사업: 생수사업은 먹는샘물 제조영업 허가를 득한 후 대한항공을 비롯한 그룹사 공급 및 일반판매 추진, 축산은 대한항공 기내식 공급 &cr;(3) 한진정보통신㈜&cr;&cr;한진정보통신㈜는 IT서비스 분야별 판매조직을 가지고 있으며 해당 조직 별로 전문성을 지닌 영업대표가 판매를 담당하고 있습니다. 판매경로 및 방법은 경쟁 입찰과 수의 계약을 통해 고객에게 직접 제품 또는 용역을 제공하고 있습니다.&cr;&cr;(4) 아이에이티㈜&cr;&cr;아이에이티㈜의 주 판매 제품은 항공기용 대형 엔진 테스트로서, 대한항공에서 정비된 GE90, PW4090 및 PW4168/PW4170 엔진을 수령 받아 최종 성능 테스트를 수행하고 있으며, 테스트 완료 후 시운전비용을 대한항공에 청구하고 있습니다.&cr;&cr;(5) ㈜왕산레저개발&cr;&cr;개별적으로 마리나 선박을 소유하고 있는 선주 또는 관리업체가 홈페이지나 마리나 사무 실에 내전(내방)하여 계류요금을 납부하고 신청서를 작성하여 계류를 하게 됩니다.&cr;&cr;(6) Hanjin International Corp.&cr;&cr;윌셔그랜드센터의 호텔상품은 호텔 운영사(InterContinental Hotel Group) 및 여행사등의 제휴사를 통해 판매됩니다. 또한 오피스와 리테일 임대사업은 전문 임대 중개인을 통해 임대하고 있습니다.&cr;&cr;(7) ㈜싸이버스카이&cr;&cr;㈜싸이버스카이는 직접판매와 판매대행 2가지 방법으로 판매를 합니다. 직접판매는 대한항공 로고상품을 기업 대상으로 당사가 매입한 판촉물을 온라인 웹사이트를 이용하여 판매하는 방식과 오프라인 와입숍을 통해 방문한 고객을 대상으로 상품을 판매하는 방식이 있습니다. 판매대행은 한국공항이 생산하여 제주퓨어워터를 싸이버스카이가 판매대행하는 방식입니다. ① 직접판매 - 와인판매 : 고객 → 와인매장 방문 → 구매/결제 - 로고상품 : 구매자 → 싸이버스카이 → 협력사 → 납품 → 검수 → 구매자 - 이스카이숍 : 구매자 → 사이트 접속 & 주문서 작성 → 주문 → 포장 → 배송&cr; → 구매자 ② 판매대행 - 제주워터 : 고객(개인/법인) → 사이트 접속 → 주문 → 상품 집하 → 배송 → 고객 &cr;(8) ㈜에어코리아&cr;&cr;- 판매 경로(국내) ○ 항공사/에어코리아 간의 여객운송 조업/도급 계약 체결 → 공항 내 위탁 서비스 수행 → 소비자 ○ 항공사/지상 조업사 간의 계약 → 지상 조업사/에어코리아 간의 여객운송 조업 계약 체결 → 공항 내 위탁 서비스 수행 → 소비자 &cr;- 판매 방법 : 대한항공, 진에어, 외항사 & 한국공항, 공항공사 여객운송 조업/도급 계약 &cr; 라. 판매전략&cr;&cr;(1) ㈜대한항공&cr;&cr;(가) 여객부문&cr; 많은 국가에서 COVID-19 백신이 빠르게 보급되고 있는 반면, 일부 국가에서는 변이 바이러스가 확산되는 등 2분기에는 여행 재개에 대한 기대와 우려가 공존할 전망입니다. 국내외에서 백신 접종자에 대한 입국 제한 및 자가격리 완화 검토가 이루어지며 점진적 수요 회복이 시작될 것으로 보이는 2분기 여객사업의 영업 전략은 다음과 같습니다.&cr;&cr;첫째, 위드 코로나 시대 수요 개발을 적극 추진하겠습니다.&cr;우선 당사는 COVID-19 확산 초기부터 교민, 유학생 등 귀국 수요, 기업체 출장, 산업 연수생 등의 지원 요청에 적극적으로 대응해 왔습니다. 앞으로도 전세기, 임시편 뿐만 아니라 화물전용여객기 운항편을 최대한 활용하여 필수 이동 수요를 수송할 계획입니다. 또한 2021년 2월부터 COVID-19로 발이 묶인 여행객들을 위해 인천공항에서 출발하는 무착륙 국제관광비행편 운항을 시작했습니다. 5월부터는 김포공항 출발편으로 운항 노선을 확대하여 수요를 확대해 나갈 예정입니다. 그 외에도 7월 개최예정인 도쿄 올림픽 (7/23~8/8) 선수단 및 미디어 수요, 바르셀로나 모바일 박람회 (6/28~7/1) 참여 기업체 등 대형 이벤트 수요를 대상으로 사전 유치 활동을 펼치고 있습니다.&cr;&cr;둘째, 안전하고 건강한 여행을 위한 노력을 지속하겠습니다.&cr;당사는 포스트 코로나 시대의 안전하고 편리한 항공 여행을 위해 전방위적 방역 활동을 전개하는 한편, IATA와 다양한 방안을 함께 모색해 나가고 있습니다. 그 일환으로 6월 IATA에서 추진중인 트래블 패스(TRAVEL PASS)를 시범 적용합니다. IATA트래블 패스(ITP)란, 항공여행을 하는 승객이 각 국가에 입국하기 위해 필요한 COVID-19 검사 결과를 휴대전화에 설치된 애플리케이션을 통해 한 번에 확인할 수 있도록 한 일종의 '디지털 증명서'로, 6월부터 인천발 로스앤젤러스행 항공편(KE011편) 승객은 출발 당일 인천공항 내 코로나19 검사센터에서 항원 검사를 받고, 1시간 내외로 애플리케이션을 통해 검사 결과를 확인한 후 항공기에 탑승할 수 있게 되며, 대상 노선을 단계적으로 확대해 나갈 계획입니다.&cr;&cr;끝으로, 시장변화에 적기 대응 가능한 운영 체제를 유지하겠습니다.&cr;불확실한 시장상황이 장기화됨에 따라, 당사는 우선적으로 연간 단위의 노선 운영 전략을 수립하고, 1~2개월로 단위 공급 조정을 시행하는 탄력적 노선 운영 기조를 이어 나가고 있습니다. 단기적으로는 국가별 입국제한 동향을 파악하여 스케줄 운영에 반영하는 한편, 백신여권 도입, 국가 간 TRAVEL BUBBLE 도입 등 여행환경 변화에 선제적으로 대응하기 위한 중장기 계획 수립도 지속하고 있습니다. &cr;(나) 화물부문&cr; 항공화물 시장의 공급 부족 현상은 금년 2분기에도 지속될 것으로 예상됩니다. COVID-19 재확산 및 변이 바이러스의 등장으로 여객 수요 회복은 지연될 것으로 예상되는 반면, 글로벌 경기 회복에 따른 교역량 증가로 항공 화물 수요 강세는 지속될 것으로 전망됩니다. 당사는 화물시장 호조세 대응하여, 가용 기재를 최대 활용하여 2분기에도 수익이 극대화 될 수 있도록 아래와 같이 화물 사업을 운영하겠습니다. 첫째, High-yield 수요 유치에 집중하겠습니다. 글로벌 경기회복에 따른 반도체, 배터리, 전자제품을 비롯한 장비/부품 수요 등의 고가 수요가 지속적으로 증가하고, 최근 해운 공급 부족 현상 가중으로 긴급성 수요를 중심으로 항공 전환 물량 출하가 예상됩니다. 당사의 글로벌 영업망과 안정적인 공급을 바탕으로 해당수요를 선제적으로 유치하여 수익을 극대화 하겠습니다. 둘째, 화물전용여객기의 운항 경제성을 강화시켜 나가겠습니다. COVID-19 확산 장기화로 인해 유휴 여객 기재를 활용한 화물전용여객기 운항 항공사가 증가하였고, 이에 따른 경쟁 심화로 기재 운항 경제성이 중요해 지고 있습니다. 당사는 작년부터 여객기 좌석장탈 기재 운영 증대를 통해 유류비 절감 및 편당 탑재량을 늘려 운항 경제성을 높이는 한편, 장기 차터 계약을 통한 안정적인 기반 수요를 확보하고 있습니다. 향후, 당사의 축적된 화물전용여객기 운영 노하우를 바탕으로 좌석장탈기재를 지속 확대 운영하여 경쟁력을 강화시켜 나가겠습니다. 셋째, 항공화물시장 흐름을 예의주시하며 변동성에 선제적으로 대응하겠습니다. 금년 2분기까지는 시장 호조세가 지속될 것으로 예상되나, 유가 상승, 항공사간 경쟁심화, 백신 보급에 따른 여객기 공급회복 등 여러 변수에 따른 시장 불확실성 또한 높아지고 있습니다. 당사는 시장의 변화에 기민하게 반응하며, 공급자원을 활용한 탄력적인 기단운영, 원가 절감을 통한 운항 경쟁력 강화, 장기계약을 통한 안정적 수익 확보 등 선제적 대처를 통해 시장 변동성을 최소화해 나가겠습니다. &cr;(2) 한국공항㈜&cr;&cr;신속하고 안전한 지상조업 지원과 장비 현대화를 통한 고객항공사 유치 및 각종 제품&cr;공급처에 신뢰도를 확보하고 시장점유율 절대 우위를 유지코자 하는 전략으로 운영 중입니다.&cr;&cr;(3) 한진정보통신㈜&cr;&cr;선진 기술과 신규사업 발굴 등으로 국내외 시장을 확대하고 차별화 된 IT서비스를 제공하여 고객만족도 향상을 제고하고자 합니다.&cr;&cr;(4) 아이에이티㈜&cr; 항공기엔진 시운전 테스트에서 테스트 절차 및 시설장비의 완벽한 관리가 테스트 품질에 유지에 필수적이며, 엔진 테스트 판매 증가를 위한 매우 중요한 요소입니다. 따라서, 지속적으로 테스트 절차 및 시설 장비의 완벽한 관리를 위해 엔진 제작사 매뉴얼의 테스트 절차를 당사 테스트 절차에 정확하게 반영하고, 각종 주요 장비에 대한 정기검사 및 교정 또한 적기에 실시하고 있습니다. &cr;&cr;하지만 2020년 2분기에 발생한 COVID-19 여파의 지속적인 영향으로 인하여(엔진 SPARE 대수 증가) 2021년 1분기(1~3월) 엔진 테스트 실적은 총 5대로 전년도(2020) 1분기 총 11대 대비 45% 수준이었으나, 2020년 말 사업계획 수립 시 작성된 2021년 엔진 테스트 판매(수주)량 목표 24대는 2분기(4~6월) 엔진 계획 생산량 8~10대 등 이후 예상되는 엔진 생산량 고려 시, 목표 달성이 가능할 것으로 예측됩니다. 2022년도 이후부터 점진적으로 판매(수주)량 증가가 예상되며, 특히, 2023년도 이후에는 항공산업 회복 및 수주 사업의 활성화(PW1100G 엔진 수리능력 개발, P&WA 수주 량 증가)로 인하여 회사의 영업 매출 및 이익은 급격히 증가될 것으로 간주되고 있습니다. 이에 따라 회사 시설 및 특수 설비에 대한 점검 강화 및 추가 소요 인력 및 장비에 대한 검토를 적기에 맞추어 추진할 계획입니다. &cr;(5) ㈜왕산레저개발&cr;&cr;홈페이지 및 신문 기사를 통해 왕산마리나에 대한 안내를 하고 있으며, 리플렛을 제작하여 마리나 관련 업체에 배포, 가수 M/V, 영화 등 촬영 장소 유/무상 제공, 보트쇼 참가 등의 홍보 활동을 진행하고 있습니다. 향후 영업 활성화를 위하여 리무진 광고, 각종 행사 유치 등 적극적인 광고/홍보를 계획하고 있습니다. 또한 타 마리나와 차별화된 서비스 제공을 위해 상업판매시설 임대와 선박대여업 및 선박관리업등의 신규 사업 진출을 완료하였으며, 향후 수리소 및 조종면허시험장 운영 등을 통해 수요 유치 및 고객확대를 위해 노력할 것 입니다.&cr;&cr;(6) Hanjin International Corp.&cr;&cr;인터컨티넨탈 로스엔젤레스 다운타운 호텔은 최고급 시설과 LA 금융 중심부, 컨벤션센터 근접지역에 위치한 지리적 이점을 극대화하여 상용 및 컨벤션 수요 유치에 주력하고 있습니다. 오피스와 상가 또한 LA 다운타운에 25년 만에 건축된 최첨단, 친환경 시설로서 쾌적한 업무 환경, 호텔과 연계한 업무 편의성, 초고층 상징성 등을 활용하여 활발한 임대 활동을 진행 중입니다.&cr;&cr;(7) ㈜싸이버스카이&cr;&cr;통신판매업은 대형업체의 출혈 경쟁, COVID-19 상황의 장기화로 인한 글로벌 경기침체가 야기한 소비심리 위축 등 요인으로 인해 사업환경이 악화된 상태입니다. 이러한 상황에 당사는 전문 온라인 기획 및 개발인력을 통해 노후된 사이트를 지속 개편하여 고객 편의성을 증대시키고, 모바일 컨텐츠 및 어플리케이션개발 추진을 통해 최신 모바일 시장 트랜드를 지향하며, 지속적인 신규상품 및 서비스 개발을 통한 다양한 신규 수요창출 방안을 모색 중입니다. 변화하는 시장환경을 선도하는 적극적인 신사업 모델의 연구 및 추진을 통해 견실한 실적달성을 위해 노력할 것입니다. &cr;(8) ㈜에어코리아&cr;&cr;○ 현장 중심의 실무 교육 강화 서비스 품질 향상 ○ 근로자의 직무능력 향상을 위한 자격제도 및 품질인증제(QA) 실시 ○ 자체 교육 프로그램 개발로 고객사 수요에 맞춘 항공운송인력 양성 &cr;&cr; 6. 수주상황 &cr;&cr; 가. ㈜대한항공 &cr; (단위 : 억원) 품 목 기초&cr; (2021.01.01) 기말&cr; (2021.03.31) 비고 수량 금액 수량 금액 수출사업 - 13,225 - 16,071 　- 군용기 사업 - 7,316 - 7,194 　- 무인기 사업 - 113 - 98 　- 합 계 - 20,654 - 23,363 　- ※ 각 사업부문별 기초 수주잔고에서 당기 중 납품액과 신규 수주분을 감안한 순 증감액을 계산하여 기말잔고를 표시하였습니다.&cr;- 적용환율 : 1,133.5원 (2021년 3월말 평가환율 기준)&cr;※ 장기계약의 경우, 향후 시장상황에 따라 수주잔고의 변동이 있을 수 있으며 수행사업은 방산사업을 포함하므로 상세히 기재하지 않았습니다.&cr;&cr; 나. 한국공항㈜&cr; (단위:백만원) 품 목 수주일자 수주금액 납품금액 비고 항공운수&cr; 보조 항공기 지상조업 2021.1.1 ~ 2021.3.31 35,942 24,281 - 화물조업 20,052 28,874 - 급유조업 및 판매 11,877 11,526 - 소 계 67,871 64,681 - 제품판매 생수, 축산 2021.1.1 ~ 2021.3.31 3,777 3,565 - 소 계 3,777 3,565 - 기타사업 부대사업 (민속촌박물관 포함) 2021.1.1 ~ 2021.3.31 4,298 3,059 - 소 계 4,298 3,059 - 합 계 74,945 71,305 - ※ 한국공항㈜ 는 지상조업, 화물사업 및 급유용역사업 등을 주력사업으로 하고 있으며, 매출의 형태는 항공사와의 지상조업 단가계약에 의한 항공운항 편수에 의해 산출됨으로 수주상황은 매출액을 기준으로 계획과 실적을 기재하였습니다. &cr;(중단영업 반영 후 금액) ※ 한국공항㈜는 계약금액이 대한항공 연결재무제표 기준 직전 사업연도 말 매출액의 5% 이상에 해당하는 계약이 없습니다.&cr;&cr; 다. 한진정보통신㈜&cr; (단위:억원) 사업명 사업기간 수주금액 매출금액 잔고 제주공항 지상감시레이더(ASDE/MLAT)현대화 사업 2019~2021 20 13 7 전방향표지시설(VOR/DME) 현대화 장비구매사업 2019~2023 19 7 12 인천국제공항 4단계 다변측정감시시설(MLAT) 구매설치 사업 2020~2024 22 2 20 현대무백스 다카공항 CMS 시스템 구축 2020~2024 20 2 18 KBS 본사 NPS 고도화(2단계) 사업 2020~2021 24 - 24 청주국제공항 지상감시레이더(ASDE) 신설 사업 2020~2023 22 - 22 ※ 그룹 관계사는 제외되었습니다.&cr;※ 한진정보통신㈜는 계약금액이 대한항공 연결재무제표 기준 직전 사업연도 말 매출액의 5% 이상에 해당하는 계약이 없습니다. ◆click◆『수주상황』 삽입 11013#수주상황.dsl &cr; 7. 시장위험과 위험관리&cr; 가. 환율변동 위험&cr; 당사는 외화로 표시된 거래를 수행하고 있으므로 환율변동으로 인한 위험에 노출되어 있습니다. 주로 USD, JPY에 노출되어 있으며, 기타의 통화로는 EUR, CNY 등이 있습니다. 환율변동으로 인한 위험을 관리하기 위해 통화별 수입/지출의 균형을 도모하고 통화스왑계약 등을 활용하여 사전에 승인된 한도 내에서 관리하고 있습니다.&cr; 나. 이자율변동 위험 &cr;당사는 고정이자율과 변동이자율로 자금을 차입하고 있으며, 이로 인하여 이자율변동 위험에 노출되어 있습니다. 이자율변동 위험을 관리하기 위하여 고정금리부 차입금과 변동금리부 차입금의 적절한 균형을 유지하고 있으며, 이자율 스왑계약 등을 활용하고 있습니다. 이자율 변동 위험 관련 위험회피활동은 이자율 현황과 정의된 위험성향을 적절히 조정하기 위해 정기적으로 평가되며 최적의 위험회피전략이 적용되도록 하고 있습니다. &cr; 다. 유가변동 위험&cr; 항공유 등 석유제품의 시장가격은 세계 원유 시장의 수요와 공급을 결정하는데 영향을 미치는 여러 가지 요소들로 인해 크게 변동합니다. 이 요소들은 당사의 최대 사업부문인 항공운송사업부의 영업성과 및 현금흐름에 영향을 미칩니다. 유가변동위험에 대응하기 위해 회사 내부 정책에 따라 유가옵션계약 등을 활용하여 관리하고 있습니다&cr; 라. 기타 가격위험요소 &cr;당사는 지분상품에서 발생하는 가격변동위험에 노출되어 있습니다. 지분상품은 매매목적이 아닌 전략적 목적으로 보유하고 있으며, 당사는 해당 투자자산을 활발하게 매매하고 있지 않습니다.&cr; 마. 위험노출 정도 및 관리 전략 &cr;연결실체가 노출된 위험의 대부분은 지배기업인 대한항공이 차지하고 있으며, 대한항공은 유가, 환율, 금리 변동성을 제거 혹은 최소화하기 위하여, 체계적이고 적극적인 시장 위험관리를 수행하고 있습니다. &cr;위험관리는 크게 Natural Hedging 과 Active Hedging 의 두 가지로 구분됩니다. 대한항공의 위험관리 전략은 위의 두 가지 Hedging기법을 사용함으로써 시장의 위험요소를 최소화하는데 있습니다. 2021년 3월말 기준, 당사가 위험에 노출된 포지션과 변동성 및 대응전략은 아래 표와 같습니다. 변수 Position 영향 우리회사 위험관리 (Strategy) 유가 연간 유류 소모량: 약 3천만 배럴 (최근 5개년 평균) 유가 1달러(배럴당) 변동 시: 약 3천만불 손익변동 발생 Natural Hedge ● 통화별 수입 / 지출 균형화 도모 ● 고정금리 / 변동금리 부채의 적정 비율 유지 Active Hedge (파생상품을 통한 헷지) ● 유가 1. 기본 Hedge : 통계적 수치와 시장상황 감안, 연간 Exposure의 30% 이내 Hedge 시행 2. 추가 Hedge : 유가의 급변동이 예상되는 경우 기본 Hedge 물량에 추가하여Hedge ● 환율/금리: 시장상황을 감안하여 환율 및 금리를 고정시키는 통화/이자율 스왑 등 Hedge 시행 환율 평가손익 측면 순외화부채: 약 70억불 환율 10원 변동 시: 약 700억원의 외화평가손익 발생 Cash Flow 측면 연간 평균 달러 부족량: 약 19억불 환율 10원 변동 시: 약 190억원의 Cash 변동 발생 금리 고정금리차입금: 8조 9천억원 (리스회계기준 변경: 1.5조원 포함) 변동금리차입금: 6조 3천억원 평균 금리 1% 변동 시: 약 630억원의 이자비용 증감 발생 &cr; 바. 위험 관리 조직 (1) 대한항공은 상기 위험을 헷지하기 위해 아래와 같은 리스크 관리 방법을 시행 중입니다. (가) 내부적 리스크 관리방법 상계(Netting), 매칭(Matching), 리딩(Leading), 래깅(Lagging) 등 실시 (나) 외부적 리스크 관리 방법 - 유가: 연간 유류비용을 Risk tolerance 이하로 줄이기 위한 헷지 실행 (선도(Forward), 스왑(Swap), 옵션(Option) 등 파생상품을 이용) - 통화: Exposure의 일정부분에 대한 헷지 실행 (선도(Forward), 스왑(Swap), 옵션(Option) 등 파생상품을 이용)&cr; (2) 대한항공은 현재 자금기획팀에서 4명의 리스크 관리 담당이 업무를 전담하고 있습니다. &cr;&cr;8. 파생상품 등에 관한 사항&cr; &cr; 가. 당분기말 현재 연결실체는 유가변동으로 인한 위험을 회피하기 위한 유가옵션계약과 환율 및 이자율 변동으로 인한 위험을 회피하기 위한 통화이자율스왑계약 등을 한국산업은행 등 금융기관과 체결하고 있으며, 당분기말 현재 당사 및 종속회사의 파생상품 약정내역은 다음과 같습니다. 구 분 계약잔액 거래상대방 최초 계약일 최종만기일 비 고 계약내용 유가옵션 BBL 8,100,000 SC은행 외 5개 금융기관 2019년 07월 19일 2022년 02월 28일 매매목적회계 PUT/CALL 헷지 계약가격에 따른 ZERO COST COLLAR 방식정산 이자율스왑 USD 47,630,507 우리은행 2020년 05월 06일 2023년 06월 07일 매매목적회계 고정이자율과 변동이자율 차이를 적용한 차액 교환 통화이자율스왑 JPY 28,594,510,238 산업은행 외 1개 금융기관 2015년 08월 31일 2025년 09월 30일 매매목적회계 달러 변동금리부채를 엔화 고정 또는 변동금리부채로 변경 KRW 1,225,506,490,250 산업은행 외 4개 금융기관 2017년 06월 05일 2027년 11월 17일 매매목적회계 달러 변동금리부채를 원화 고정금리부채로 변경 &cr; 나. 파생상품 계약과 관련하여 당분기 중 당사의 연결재무제표에 미친 영향은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 연결재무상태표 연결손익계산서 파생상품&cr;자 산 파생상품&cr;부 채 파생상품&cr;평가이익 파생상품&cr;평가손실 파생상품&cr;거래이익 파생상품&cr;거래손실 유가옵션 11,812,298 - 22,119,923 - 3,719,737 - 이자율스왑 - 134,885 24,881 - 8,625 17,217 통화이자율스왑 3,959,943 43,339,935 63,757,734 - 26,494,991 3,306,439 합 계 15,772,241 43,474,820 85,902,538 - 30,223,353 3,323,656 &cr; 다. 타법인 주식의 취득과 관련하여 체결한 콜옵션 등에 관한 사항&cr;&cr;당사는 2021년 8월 1일부터 2022년 1월 31일까지 종속회사인 ㈜아이에이티의 우선주주(United Technologies International Corporation-Asia Private Ltd.)에게 ㈜아이에이티의 우선주를 매입할 수 있는 콜옵션을 보유하고 있습니다. (Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 43 참조)&cr; &cr;&cr; 9. 경영상의 주요계약 등 &cr; &cr; 가. ㈜대한항공 (2021. 1. 1 ~ 2021. 3. 31)&cr;&cr; [공군 F-16 정비사업 추가계약]&cr; ㅇ 계 약 처 : 방위사업청&cr;ㅇ 사업내용 : 한국 공군 F-16 교환정비 및 보강 사업&cr;&cr;[737 MAX Winglet 후속계약]&cr;ㅇ 계 약 처 : 미) Boeing&cr;ㅇ 사업내용 : 737 MAX Winglet 제작사업&cr; &cr; [자산 유동화에 관한 사항] &cr;&cr;(가) 자산양도계약 (단위 : 백만원, 십만JPY, 천USD, 천HKD) 계약당사자 양도일 대상 자산 ABS 발행금액 (최초/ 현재금액) 비고 양도인 양수인 (주)대한항공 칼제십구차유동화전문 유한회사 2016-07-01 국내지역에서 발생하는 여객 현금매출채권 \900,000 (최초) 원화 ABS \110,000 (현재) (주)대한항공 칼제이십일차유동화전문 유한회사 2017-03-30 국내지역에서 발생하는 여객 카드매출채권&cr;(삼성카드) \400,000 (최초) 원화 ABS \125,000 (현재) (주)대한항공 칼제이십이차유동화전문 유한회사 2018-01-18 국내지역에서 발생하는 여객 카드매출채권&cr;(신한카드) \350,000 (최초) 원화 ABS \190,000 (현재) (주)대한항공 칼제이십삼차유동화전문 유한회사 2018-10-30 미주지역에서 발생하는 여객 카드매출채권&cr;(VISA, MASTER) $350,000 (최초) 미화 ABS $70,000 (현재) (주)대한항공 칼제이십사차유동화전문 유한회사 2019-09-11 국내지역에서 발생하는 여객 카드매출채권&cr;(현대/롯데/농협은행 카드) \500,000 (최초) 원화 ABS \440,000 (현재) (주)대한항공 칼제이십오차유동화전문 유한회사 2020-03-19 국내지역에서 발생하는 여객 카드매출채권&cr;(BC카드) \600,000 (최초) 원화 ABS 2020-06-03 국내지역에서 발생하는 화물 매출채권&cr;(CASS 정산분) \600,000 (현재) (주)대한항공 칼제이십육차유동화전문 유한회사 2020-05-28 홍콩지역에서 발생하는 화물 매출채권 (CASS 정산분) HK$ 942,744 (최초) HK$ ABS HK$ 897,492 (현재) (주)대한항공 칼제이십칠차유동화전문 유한회사 2020-06-04 일본지역에서 발생하는 화물 매출채권 (CASS 정산분) ￥250,168 (최초) 엔화 ABS ￥236,944 (현재) (주)대한항공 칼제이십팔차유동화전문 유한회사 2020-06-11 미주지역에서 발생하는 화물 매출채권 (CASS 정산분) $237,596 (최초) 미화 ABS $225,025 (현재) &cr;(나) 자산관리계약&cr; 1) 칼제십구차 ABS (원화) 가) 관리위탁자 : 칼제십구차유동화전문유한회사 나) 자산관리자 : 국민은행 다) 수탁자산의 종류 : 한국지역에서 발생하는 여객 현금매출채권 라) 관리수수료에 대한 사항 : 연 4,800만원 마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음 2) 칼제이십일차 ABS (원화) 가) 관리위탁자 : 칼제이십일차유동화전문유한회사 나) 자산관리자 : 한국산업은행 다) 수탁자산의 종류 : 국내지역에서 발생하는 여객 카드매출채권 (삼성카드) 라) 관리수수료에 대한 사항 : 발행잔액의 0.015% 마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음 3) 칼제이십이차 ABS (원화) 가) 관리위탁자 : 칼제이십이차유동화전문유한회사 나) 자산관리자 : 국민은행 다) 수탁자산의 종류 : 국내지역에서 발생하는 여객 카드매출채권 (신한카드) 라) 관리수수료에 대한 사항 : 연 2,000만원 마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음 4) 칼제이십삼차 ABS (달러) 가) 관리위탁자 : 칼제이십삼차유동화전문유한회사 나) 자산관리자 : 한국씨티은행 다) 수탁자산의 종류 : 미주지역에서 발생하는 여객 카드매출채권 (VISA, MASTER) 라) 관리수수료에 대한 사항 : 연 USD 21,600 마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음 5) 칼제이십사차 ABS (원화) 가) 관리위탁자 : 칼제이십사차유동화전문유한회사 나) 자산관리자 : 국민은행 다) 수탁자산의 종류 : 국내지역에서 발생하는 여객 카드매출채권 (현대/롯데/농협은행 카드) 라) 관리수수료에 대한 사항 : 연 4,800만원 마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음 6) 칼제이십오차 ABS (원화) 가) 관리위탁자 : 칼제이십오차유동화전문유한회사 나) 자산관리자 : 한국산업은행 다) 수탁자산의 종류 : 국내지역에서 발생하는 여객 카드매출채권 (BC카드) / 국내지역에서 발생하는 화물 매출채권 라) 관리수수료에 대한 사항 : 연 2,000만원 마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음 7) 칼제이십육차 ABS (HK$) 가) 관리위탁자 : 칼제이십육차유동화전문유한회사 나) 자산관리자 : 한국산업은행 다) 수탁자산의 종류 : 홍콩지역에서 발생하는 화물 매출채권 라) 관리수수료에 대한 사항 : 연 3,000만원 마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음 8) 칼제이십칠차 ABS (엔화) 가) 관리위탁자 : 칼제이십칠차유동화전문유한회사 나) 자산관리자 : 한국산업은행 다) 수탁자산의 종류 : 일본지역에서 발생하는 화물 매출채권 라) 관리수수료에 대한 사항 : 연 3,000만원 마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음 9) 칼제이십팔차 ABS (달러) 가) 관리위탁자 : 칼제이십팔차유동화전문유한회사 나) 자산관리자 : 한국씨티은행 다) 수탁자산의 종류 : 미주지역에서 발생하는 화물 매출채권 라) 관리수수료에 대한 사항 : 연 USD 21,600 마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음&cr;&cr; 나. 한국공항㈜&cr; - ㈜대한항공과 항공화물 지상조업 계약 (2021.01.01) - ㈜대한항공과 항공기 지상조업 계약 (2021.01.01)&cr;- ㈜대한항공과 수리 납품 및 업무대행 도급 계약 (2021.01.01)&cr;- ㈜대한항공과 장비조업 지원업무 도급 계약 (2021.01.01)&cr;- ㈜대한항공과 지상조업 장비 임대차 계약 (2020.08.01) &cr;- ㈜대한항공과 항공유 급유 계약 (2020.07.01) - ㈜진에어와 항공기 지상조업 계약 (2021.01.01) &cr; 다. Hanjin International Corp.&cr; (1) 호텔 운영 위탁 계약 - 계약 업체명 : IHG Management - 계약 내용: 호텔 운영업무 위탁 (2) 임대차 계약 - 계약 업체명 : C&W Group Inc., LA Tourism & Convention Board, Southern California Association of Governments, Korean Air, Southern California Regional Rail Authority ARUP Services New York Limited HANMI BANK - 계약 내용 : 윌셔그랜드센터 내 사무실 및 상업공간 임대차 계약 &cr; 라. ㈜왕산레저개발&cr; - 2019. 01 : 시설용역 계약 (한미기술) - 2019. 01 : 미화 (한미기술) 및 경비용역 (삼구INC) 계약 - 2019. 06 : 왕산마리나 부동산(사무실) 임대차 계약 체결(현대요트, 록키) - 2019. 09 : 왕산마리나 건축물 추가 개조공사 계약 체결(보미건설) - 2019. 10 : 왕산마리나 부동산(사무실) 임대차 계약 체결(인천해양경찰) - 2020. 04 : 시설용역 계약 (한미기술) - 2020. 04 : 미화 (한미기술) 및 경비용역 (삼구INC) 계약 - 2020. 05 : 선박관리업 및 대여업 (BNY) 위탁 계약 - 2020. 06 : 왕산마리나 부동산(상가) 임대차 계약 체결 - 2020. 10 : 왕산마리나 부동산(사무실) 임대차 재계약 체결(인천해양경찰) - 2021. 01 : 시설용역 계약 (한미기술) - 2021. 01 : 미화 (한미기술) 및 경비용역 (삼구INC) 계약 &cr; 마. 아이에이티㈜&cr; ○ 항공기 엔진 테스트 계약 - 고객처: 대한항공 - GE90, PW4090, PW4168, PW4170 엔진 테스트 정비 수행 후 납품 - 계약 기간: 2019년1월1일 ~ 2022년1월31일 &cr; 바. ㈜에어코리아 상 대 방 계약 공항 계약 내용 계약 기간 체결 여부 대한항공 김포,김해 - 국내선 탑승수속/발권 2020/01/01 ~ 2020/12/31 갱신예정 국내전공항 - 외항사 여객운송 - 대한항공/외항사여객운송 - 개인전세기 2019/01/01 ~ 2019/12/31 갱신예정 진에어 국내전공항 - 여객운송 2020/01/01 ~ 2020/12/31 갱신예정 김포 - 제복관리업무 2021/01/01 ~ 2021/12/31 완료 한국공항 국내전공항 - 외항사 여객운송 - 기업 / 개인전세기 2020/01/01 ~ 2020/12/31 갱신예정 한국공항공사 양양 - 여객운송 2020/01/01 ~ 2022/12/31 완료 라오 인천,김해 - 초과 수하물 수납 2020/04/01 ~ 2020/09/30 6개월단위 계약 에어아스타나 인천 - 여객운송 및 지상조업 2019/03/01 ~ 2021/02/28 갱신예정 야쿠티아 인천 - 여객운송 및 지상조업 2019/05/01 ~ 2020/04/30 갱신예정 고암에이스 인천,김포, 김해,제주, 대구,청주 - 여객운송 및 지상조업 2020/07/01 ~ 2021/06/30 - &cr;&cr; 10. 연구개발활동 &cr;&cr; 가. ㈜대한항공&cr;&cr;(1) 연구개발 활동의 개요&cr;&cr;당사는 축적된 개발경험과 기술능력을 바탕으로 보잉, 에어버스 등 세계적 항공기 제작사와 대형 민간 항공기 국제공동개발을 수행하고 있으며, 무인항공기 개발, 항공기성능개량 등 기술경쟁력을 갖춘 신성장 분야 중심의 연구개발을 추진하고 있습니다. 이를 기반으로 핵심역량을 강화하고 시너지를 창출하여 최고의 기술과 경쟁력을 갖춘 글로벌 항공우주 선도기업이 되고자 노력하고 있습니다.&cr;&cr; (2) 연구개발 담당조직&cr; 2021.3.31 기준&cr; 연구개발 담당조직.jpg 연구개발 담당조직 &cr;(3) 연구개발비용&cr;&cr;최근 3년간 연구개발 비용은 다음과 같습니다. (단위 : 백만원) 구 분 2021년(1분기) 2020년 2019년 자산계상 16 - - 비용계상 5,507 34,663 40,424 연구개발비 합계 5,523 34,663 40,424 연구개발비 / 매출액(1) 비율 0.32% 0.47% 0.32% (정부보조금)(2) 12 565 485 (1) 전사 매출액 대비 비율이며 중단영업 반영 후 금액입니다. (2) 하이브리드 엔진개발, 산업부 일체형 복합재 Wingtip 개발과제 등 (4) 연구개발 실적 &cr;대한항공은 연구개발 업무를 전담하는 R&D센터를 별도로 운영하여, 유ㆍ무인 항공기 전 분야에 걸친 연구개발을 수행하고 있습니다. 항공기 부문에서는 787 Aft Body 등 핵심 구성품과 A350 Cargo Door 등의 민항기 국제공동개발 및 수리온 공동개발에 참여한 바 있습니다. 또한 정부 주관 신호정보기개조개발과 해군에서 운용중인 P-3C 해상초계기 성능개량을 완료하였습니다. 2019년부터 에어버스와 함께 차세대 날개 구조물 플랫폼 개발을 위한 국제공동개발 프로젝트(Wing of Tomorrow)를 수행 중에 있으며, 개념 설계 및 축소형 시제 개발을 완료하고 상세 설계 및 실물 일체형 시제 제작을 진행 중입니다. 무인항공기 부문에서는, 사단정찰용 무인기의 체계 개발을 2014년, 양산 납품을 2020년 완료하였고, 대형 전략급 무인정찰기의 체계 개발을 2021년 완료할 예정입니다.&cr;&cr;또한 첨단 신개념 무인기 기술개발에도 박차를 가하고 있습니다. 수직이착륙이 가능한 틸트로터 무인기(기술검증기)의 시험비행에 성공하였고, 2017년에는 함상 자동이착륙 유도/제어 기술을 개발 완료하여, 이를 기반으로 실용화 개발을 준비 중입니다. 500MD 헬기의 무인화 개조사업을 진행하여 2017년에 유인헬기 무인화를 위한 비행조종시스템을 개발 완료하였으며, 2019년 7월 완전 무인화 호버링 시험을 성공적으로 완료하였습니다. 또한, 하이브리드 엔진 탑재로 2시간 운용이 가능한 소형 드론을개발하여 공공용으로 납품하였으며, 항공안전기술원(KIAST)으로부터 국내 최초 하이브리드 드론의 안전성 인증을 획득하였습니다. 중소기업 협력업체들과 양해각서(MOU)를 체결하고 대한항공이 개발한 하이브리드 드론을 주문자 상표 부착생산(OEM) 방식으로 생산하게 함으로써 후속 공공시장 진출 확대와 민수시장 진출을 준비하고 있습니다. 한편, 미래 무인기 시장에 대비하여 스텔스 무인기 기술시험기 개발을 완료하고 핵심기술 고도화 연구개발도 수행 중입니다. 최근 3년간 연구개발 완료된 사업 실적은 다음과 같습니다. 연 도 주요 연구과제명 기대효과 2019년도 하이브리드 소형 드론 개발 및 공공용 납품 - 부산시 IoT 과제 1차 납품 공공시장 진출 확대 및 민수시장 진출 연계 2020년도 하이브리드 소형 드론 개발 및 공공용 납품 - 부산시 IoT 과제 2차 납품 에어버스 Wing of Tomorrow Wingtip 개발 - 축소형 시제 개발 완료 저비용/대량생산 기술 확보를 통한 신규시장 창출 &cr;&cr; 11. 그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항 &cr;&cr; 가. 환경 물질의 배출 또는 환경 보호와 관련된 정부 규제의 준수&cr; &cr;(1) ㈜대한항공&cr;&cr;대한항공의 환경영향에는 항공기 운항 시 배출되는 이산화탄소와 이착륙 소음, 각종 지상조업활동 과정에서 발생하는 폐기물, 폐수, 대기오염물질 등이 있으며, 배출권거래제, 화학물질관련법 등 국내외 환경규제를 적용 받고 있습니다. 당사는 연료효율이 높고 소음 발생이 적은 최신의 친환경항공기를 지속 도입하여 항공기 운항 과정에서 발생하는 배출가스와 소음을 최소화 하고 있으며 다각적인 연료절감 과제를 시행하여 이산화탄소 배출량을 줄여 나가고 있습니다. 또한, 지상의 각 사업장에서 발생하는 대기오염물질과 수질오염물질 등은 법적 배출 허용 기준의 50% 미만으로 오염물질이 배출되도록 엄격히 관리하고 있으며, 화학물질의 안정적인 관리를 위해 화학물질관리시스템을 구축하여 화학물질 입출고 정보와사용현황을 체계적으로 관리하고 있습니다. 뿐만 아니라, 당사는 「환경 오염 피해 배상 책임 및 구제에 관한 법률」에 따라 환경오염 피해 발생시 법적 책임 보상(환경 복구, 손해배상 등)및 환경영향(수질, 대기, 토양 오염 등 ) 피해에 대응하기 위하여 전사 8개 사업장에 대한, 년간 약 6,500만원의 환경책임보험을 가입하여 회사에 미치는 영향을 최소화 하고 있습니다. &cr;(2) 한국공항㈜&cr;&cr;한국공항㈜의 환경영향에는 각종 지상조업활동 과정에서 발생하는 폐기물, 세탁사업소에서 발생하는 폐수, 그리고 정비차량 페인트 도장으로 인한 대기오염물질 등이 있습니다. 한국공항은 조직관리/ 수하물/ 상·하역/ Towing / 탑재관리/ 화물부문 등에 대한ISAGO 인증을 취득하여 전사적인 환경경영체제를 구축·운영하고 있으며, 환경을 보전하는 사회적 책임을 다하고자 정부의‘녹색성장 추진계획’이라는 목표 아래 에너지 절약, 음식물 쓰레기 줄이기 등new green 프로그램 운영을 실시하였습니다. &cr;&cr;또 환경경영을 위한 구체적인 방안으로 하절기엔 냉방 관리지침을, 동절기엔 난방 관리지침을 직원들에게 각인시켜주어 에너지 절감 효과를 달성하고 있습니다. 또한, 각사업장에서 발생하는 수질오염물질은 수질오염방지시설을 통해 법적 배출 허용 기준치 미만으로 오염물질이 배출되도록 엄격히 관리하고 있으며, 세탁사업소에서 발생되는 세제사용량 및 폐수 중화처리제 등의 사용량을 화학물질관리시스템을 통해 체계적으로 관리하고 있습니다. &cr;&cr;(3) Hanjin International Corp.&cr;&cr;미국 LA의 윌셔 그랜드센터는 재개발 기간 중 캘리포니아 주 정부 에너지 및 환경관련 법규를 준수하였으며, 주변 환경에 대한 영향을 최소화하고, 자연을 보호하기 위한 노력을 기울였습니다. 또한 동 건물은 2017년 10월 미국그린빌딩위원회(USGBC)에서 개발한 친환경건물인증 제도인 LEED(Leadership in Energy and Environmental Design)의 Gold 등급을 취득하였습니다.&cr;&cr;(4) 아이에이티㈜&cr;&cr;아이에이티㈜의 환경영향은 항공기엔진 시운전 과정중 발생하는 폐기물 및 폐수 등으로 크게 나누어 볼 수 있으며, 이러한 환경 영항을 최소화 하기 위해 사업장에서 발생하는 폐기물 발생을 최소화 하고, 발생된 폐기물은 전량 인가된 폐기물처리업체에 위탁처리 하고 있습니다. 또한, 정부 지정 폐기물처리관리시스템을 사용하여 폐기물 처리 현황을 체계적으로 관리하고 있습니다.&cr; III. 재무에 관한 사항 1. 요약재무정보 가. 요약연결재무정보 (단위: 백만원) 사업연도&cr;구분 제 60 기 1분기 제 59 기 제 58 기 2021년 3월말 2020년 12월말 2019년 12월말 [유동자산] 5,397,784 4,002,519 3,574,702 ㆍ당좌자산 등 4,832,415 3,451,324 2,861,777 ㆍ재고자산 565,369 551,195 712,925 [비유동자산] 21,342,365 21,187,542 23,439,417 ㆍ투자자산 1,063,501 1,052,948 710,107 ㆍ유형자산 18,178,397 18,482,140 21,310,440 ㆍ무형자산 272,982 268,145 294,862 ㆍ기타 비유동자산 1,827,485 1,384,309 1,124,008 자산총계 26,740,149 25,190,061 27,014,119 [유동부채] 7,116,238 7,987,775 8,777,297 [비유동부채] 13,064,767 13,890,562 15,456,029 부채총계 20,181,005 21,878,337 24,233,326 [자본금] 1,744,658 876,603 479,777 [기타불입자본] 4,628,439 2,196,733 1,871,739 [기타자본구성요소] 664,721 655,667 650,457 [이익잉여금] △582,014 △522,503 △345,777 [비지배지분] 103,340 105,224 124,597 자본총계 6,559,144 3,311,724 2,780,793 　 (2021.1.1~2021.3.31) (2020.1.1~2020.12.31) (2019.1.1~2019.12.31) 매출액 1,792,478 7,606,224 12,384,264 영업이익(손실) 101,585 108,918 176,087 계속영업당기순이익(손실) △55,542 △822,679 △689,099 중단영업당기순이익(손실) △537 592,660 66,338 당기순이익(손실) △56,079 △230,019 △622,761 ㆍ지배회사지분순이익(손실) △53,651 △211,546 △629,085 ㆍ비지배지분순이익 △2,428 △18,473 6,324 보통주기본주당이익(손실)(원) △251 △1,979 △6,655 보통주희석주당이익(손실)(원) △251 △2,247 △6,655 우선주기본및희석주당이익(손실)(원) △301 △2,029 △6,705 연결에 포함된 회사수 (개) 21 21 21 [△는 음(-)의 수치임]&cr; () 2020년 당사의 기내식/기내면세품 사업 양도 및 종속회사 한국공항(주)의 광산/세탁 사업 중단에 따라 해당 사업 관련 손익을 중단영업으로 분류하였으며, 비교표시되는 기간의 연결포괄손익계산서는 재작성되었습니다.&cr;() 주당이익은 중단영업 포함한 금액으로 기재하였습니다.&cr; 나. 요약별도재무정보 (단위 : 백만원) 사업연도&cr;구분 제 60 기 1분기 제 59 기 제 58 기 2021년 3월말 2020년 12월말 2019년 12월말 [유동자산] 5,125,097 3,717,781 3,303,526 ㆍ당좌자산 등 4,571,879 3,178,357 2,603,865 ㆍ재고자산 553,218 539,424 699,661 [비유동자산] 21,071,898 21,029,509 22,454,850 ㆍ투자자산 1,271,640 1,279,271 1,527,664 ㆍ유형자산 17,051,558 17,366,044 19,508,925 ㆍ무형자산 251,178 245,862 268,828 ㆍ기타비유동자산 2,497,522 2,138,332 1,149,433 자산총계 26,196,995 24,747,290 25,758,376 [유동부채] 6,971,232 7,833,504 7,679,641 [비유동부채] 12,579,216 13,544,364 15,260,302 부채총계 19,550,448 21,377,868 22,939,943 [자본금] 1,744,658 876,603 479,777 [기타불입자본] 4,582,298 2,150,593 1,825,592 [기타자본구성요소] 585,095 572,866 582,659 [이익잉여금] △265,504 △230,640 △69,595 자본총계 6,646,547 3,369,422 2,818,433 종속·관계·공동기업&cr;투자주식의 평가방법 원가법 원가법 원가법 　 (2021.1.1 ~ 2021.3.31) (2020.1.1 ~ 2020.12.31) (2019.1.1 ~ 2019.12.31) 매출액 1,749,787 7,405,006 12,017,745 영업이익(손실) 124,475 238,335 204,633 계속영업당기순이익(손실) △28,761 △888,132 △635,356 중단영업당기순이익(손실) - 693,501 66,623 당기순이익(손실) △28,761 △194,631 △568,733 보통주기본주당이익(손실)(원) △147 △1,854 △6,067 보통주희석주당이익(손실)(원) △147 △2,169 △6,067 우선주기본및희석주당이익(손실)(원) △197 △1,904 △6,117 [△는 음(-)의 수치임]&cr;() 2020년 12월 17일 기내식 사업 및 기내면세품 판매사업을 양도함에 따라 해당 사업 관련 손익을 중단영업으로 분류하였으며, 비교표시되는 기간의 포괄손익계산서는 재작성되었습니다.&cr;() 주당이익은 중단영업 포함한 금액으로 기재하였습니다.&cr; ※ 아래 『재무제표』단위서식을 클릭하여 해당사항을 선택하면,&cr; 2.연결재무제표 ~ 5.재무제표주석 항목을 삽입할 수 있습니다. ◆click◆『재무제표』 삽입 11013#재무제표_. 제60기 1분기 재무제표.ixd 2. 연결재무제표 ※ 참고사항 ※&cr; □ 2020년 당사의 기내식/기내면세품 사업 양도 및 종속회사 한국공항(주)의 광산/세탁 사업 중단에 따라 해당 사업 관련 손익을 중단영업으로 분류하였으며, 비교표시되는 기간의 연결포괄손익계산서는 재작성되었습니다. 연결 재무상태표 제 60 기 1분기말 2021.03.31 현재 제 59 기말 2020.12.31 현재 (단위 : 원) 　 제 60 기 1분기말 제 59 기말 자산 　 　 　유동자산 5,397,783,655,944 4,002,518,982,269 　　현금및현금성자산 1,621,090,722,326 1,314,565,984,342 　　단기금융상품 1,549,759,136,047 492,657,341,130 　　유동성리스채권 95,325,073,563 107,479,763,152 　　매출채권및기타채권 817,153,508,816 768,793,134,463 　　미청구공사 37,388,563,437 37,028,962,666 　　유동성상각후원가측정금융자산 205,125,000 210,235,000 　　유동성파생상품자산 13,709,795,541 　 　　재고자산 565,369,257,496 551,195,375,265 　　당기법인세자산 2,544,675,750 1,062,430,352 　　기타유동자산 142,555,442,950 133,719,808,277 　　기타금융자산 6,507,043,158 46,749,292,384 　　매각예정자산 546,175,311,860 549,056,655,238 　비유동자산 21,342,365,564,788 21,187,542,092,009 　　장기금융상품 11,948,383,975 10,098,529,161 　　장기매출채권 및 기타채권 50,666,248 14,926,673 　　공정가치측정금융자산 486,770,715,069 468,269,959,034 　　상각후원가측정금융자산 77,125,000 77,490,000 　　리스채권 294,874,165,811 311,507,865,917 　　파생상품자산 2,062,445,685 　 　　관계기업투자 6,243,906,886 6,401,839,659 　　유형자산 18,178,397,257,010 18,482,139,652,726 　　투자부동산 261,473,265,974 256,577,457,859 　　무형자산 272,982,042,328 268,145,147,138 　　기타금융자산 176,303,461,438 134,146,920,853 　　이연법인세자산 878,377,968,853 876,590,661,542 　　기타비유동자산 772,804,160,511 373,571,641,447 　자산총계 26,740,149,220,732 25,190,061,074,278 부채 　 　 　유동부채 7,116,237,673,629 7,987,774,772,740 　　매입채무및기타채무 790,238,300,568 744,738,965,277 　　단기차입금 948,541,818,325 1,900,886,974,080 　　유동성장기부채 2,673,132,115,598 2,559,589,705,753 　　유동성리스부채 1,396,214,102,363 1,387,671,388,300 　　유동성파생상품부채 　 22,641,904,745 　　유동성충당부채 54,839,386,880 54,864,936,314 　　유동성이연수익 464,303,830,821 411,721,210,499 　　초과청구공사 28,887,082,281 34,007,079,845 　　당기법인세부채 8,638,338,901 93,946,500,741 　　기타유동부채 698,492,838,608 723,220,407,498 　　매각예정부채 52,949,859,284 54,485,699,688 　비유동부채 13,064,767,353,836 13,890,562,187,220 　　장기매입채무및기타채무 20,506,691,889 22,628,945,343 　　장기차입금 1,696,290,867,341 1,770,832,756,646 　　사채 890,268,579,898 1,244,413,950,919 　　자산유동화차입금 1,341,389,443,908 1,484,933,098,013 　　리스부채 5,000,508,433,498 5,189,531,594,034 　　순확정급여부채 1,629,311,945,467 1,605,300,674,247 　　충당부채 225,092,762,329 217,843,484,085 　　이연수익 2,030,139,896,632 2,044,193,035,127 　　파생상품부채 43,474,820,092 114,826,393,691 　　이연법인세부채 23,492,104,186 22,813,090,427 　　기타비유동부채 164,291,808,596 173,245,164,688 　부채총계 20,181,005,027,465 21,878,336,959,960 자본 　 　 　지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본 6,455,804,356,328 3,206,500,534,442 　　자본금 1,744,658,095,000 876,602,535,000 　　　보통주자본금 1,739,104,125,000 871,048,565,000 　　　우선주자본금 5,553,970,000 5,553,970,000 　　기타불입자본 4,628,439,021,644 2,196,733,782,244 　　기타자본구성요소 664,720,780,396 655,667,246,363 　　이익잉여금(결손금) (582,013,540,712) (522,503,029,165) 　비지배지분 103,339,836,939 105,223,579,876 　자본총계 6,559,144,193,267 3,311,724,114,318 부채및자본총계 26,740,149,220,732 25,190,061,074,278 연결 포괄손익계산서 제 60 기 1분기 2021.01.01 부터 2021.03.31 까지 제 59 기 1분기 2020.01.01 부터 2020.03.31 까지 (단위 : 원) 　 제 60 기 1분기 제 59 기 1분기 3개월 누적 3개월 누적 매출 1,792,478,199,473 1,792,478,199,473 2,381,177,056,125 2,381,177,056,125 매출원가 1,546,737,195,061 1,546,737,195,061 2,256,530,659,908 2,256,530,659,908 매출총이익 245,741,004,412 245,741,004,412 124,646,396,217 124,646,396,217 판매비와관리비 144,156,408,251 144,156,408,251 215,548,182,284 215,548,182,284 영업이익(손실) 101,584,596,161 101,584,596,161 (90,901,786,067) (90,901,786,067) 금융수익 136,246,493,430 136,246,493,430 102,746,111,884 102,746,111,884 금융비용 115,822,474,526 115,822,474,526 426,648,493,920 426,648,493,920 지분법이익(손실) 4,707,233 4,707,233 (57,266,141) (57,266,141) 기타영업외수익 164,773,786,021 164,773,786,021 185,150,168,054 185,150,168,054 기타영업외비용 348,022,859,244 348,022,859,244 757,786,585,680 757,786,585,680 법인세비용차감전순이익(손실) (61,235,750,925) (61,235,750,925) (987,497,851,870) (987,497,851,870) 법인세비용(수익) (5,694,120,654) (5,694,120,654) (244,813,154,979) (244,813,154,979) 계속영업이익(손실) (55,541,630,271) (55,541,630,271) (742,684,696,891) (742,684,696,891) 중단영업이익(손실) (537,534,012) (537,534,012) 5,826,927,806 5,826,927,806 분기순이익(손실) (56,079,164,283) (56,079,164,283) (736,857,769,085) (736,857,769,085) 기타포괄손익 10,075,307,011 10,075,307,011 4,144,031,520 4,144,031,520 　1. 후속적으로 당기손익으로 재분류되지 않는 항목 13,815,401,814 13,815,401,814 (23,218,662,314) (23,218,662,314) 　　순확정급여부채 재측정요소 (460,063,411) (460,063,411) (24,631,638) (24,631,638) 　　기타포괄손익-공정가치측정금융자산평가손익 14,275,465,225 14,275,465,225 (23,194,030,676) (23,194,030,676) 　2. 후속적으로 당기손익으로 재분류될 수 있는 항목 (3,740,094,803) (3,740,094,803) 27,362,693,834 27,362,693,834 　　(부의)지분법자본변동 (162,640,005) (162,640,005) 399,556,344 399,556,344 　　해외사업장환산손익 (3,577,454,798) (3,577,454,798) 26,963,137,490 26,963,137,490 분기총포괄이익(손실) (46,003,857,272) (46,003,857,272) (732,713,737,565) (732,713,737,565) 당기순이익(손실)의 귀속 　 　 　 　 　지배기업의 소유주 (53,651,166,071) (53,651,166,071) (731,832,194,654) (731,832,194,654) 　비지배지분 (2,427,998,212) (2,427,998,212) (5,025,574,431) (5,025,574,431) 당기총포괄이익(손실)의 귀속 　 　 　 　 　지배기업의 소유주 (44,147,389,335) (44,147,389,335) (726,955,824,634) (726,955,824,634) 　비지배지분 (1,856,467,937) (1,856,467,937) (5,757,912,931) (5,757,912,931) 주당이익(손실) 　 　 　 　 　보통주주당이익(손실) (단위 : 원) 　 　 　 　 　　계속영업기본및희석주당이익(손실) (단위 : 원) (249) (249) (6,213) (6,213) 　　중단영업기본및희석주당이익(손실) (단위 : 원) (2) (2) 48 48 　우선주주당이익(손실) (단위 : 원) 　 　 　 　 　　계속영업기본및희석주당이익(손실) (단위 : 원) (298) (298) (6,263) (6,263) 　　중단영업기본및희석주당이익(손실) (단위 : 원) (3) (3) 48 48 연결 자본변동표 제 60 기 1분기 2021.01.01 부터 2021.03.31 까지 제 59 기 1분기 2020.01.01 부터 2020.03.31 까지 (단위 : 원) 　 자본 지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본 비지배지분 자본 합계 자본금 기타불입자본 기타자본구성요소 이익잉여금(결손금) 지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본 합계 주식발행초과금 기타자본 기타불입자본 합계 2020.01.01 (기초) 479,777,140,000 719,665,710,002 1,152,072,890,882 1,871,738,600,884 650,456,951,465 (345,777,312,327) 2,656,195,380,022 124,597,312,613 2,780,792,692,635 배당금지급 　 　 　 　 　 　 　 (1,205,391,014) (1,205,391,014) 분기순이익(손실) 　 　 　 　 　 (731,832,194,654) (731,832,194,654) (5,025,574,431) (736,857,769,085) 기타포괄손익 　 　 　 　 4,882,835,036 (6,465,016) 4,876,370,020 (732,338,500) 4,144,031,520 유상증자 　 　 　 　 　 　 　 　 　 신종자본증권의 배당금 　 　 　 　 　 (15,956,346,043) (15,956,346,043) 　 (15,956,346,043) 재평가잉여금의 대체 　 　 　 　 (598,529,949) 598,529,949 　 　 　 기타 　 　 　 　 　 198 198 (4) 194 2020.03.31 (분기말) 479,777,140,000 719,665,710,002 1,152,072,890,882 1,871,738,600,884 654,741,256,552 (1,092,973,787,893) 1,913,283,209,543 117,634,008,664 2,030,917,218,207 2021.01.01 (기초) 876,602,535,000 1,442,149,645,002 754,584,137,242 2,196,733,782,244 655,667,246,363 (522,503,029,165) 3,206,500,534,442 105,223,579,876 3,311,724,114,318 배당금지급 　 　 　 　 　 　 　 (27,275,000) (27,275,000) 분기순이익(손실) 　 　 　 　 　 (53,651,166,071) (53,651,166,071) (2,427,998,212) (56,079,164,283) 기타포괄손익 　 　 　 　 9,378,424,961 125,351,775 9,503,776,736 571,530,275 10,075,307,011 유상증자 868,055,560,000 2,431,705,239,400 　 2,431,705,239,400 　 　 3,299,760,799,400 　 3,299,760,799,400 신종자본증권의 배당금 　 　 　 　 　 (6,309,588,179) (6,309,588,179) 　 (6,309,588,179) 재평가잉여금의 대체 　 　 　 　 (324,890,928) 324,890,928 　 　 　 기타 　 　 　 　 　 　 　 　 　 2021.03.31 (분기말) 1,744,658,095,000 3,873,854,884,402 754,584,137,242 4,628,439,021,644 664,720,780,396 (582,013,540,712) 6,455,804,356,328 103,339,836,939 6,559,144,193,267 연결 현금흐름표 제 60 기 1분기 2021.01.01 부터 2021.03.31 까지 제 59 기 1분기 2020.01.01 부터 2020.03.31 까지 (단위 : 원) 　 제 60 기 1분기 제 59 기 1분기 영업활동으로 인한 현금흐름 510,574,675,134 (49,580,043,346) 　분기순이익(손실) (56,079,164,283) (736,857,769,085) 　현금의유출/유입이 없는 비용/수익등의 가감 649,926,398,458 1,259,611,797,220 　　재고자산평가손실(환입) 1,374,660,236 (2,220,187,209) 　　임차기정비충당부채전입(환입) 1,656,702,587 11,532,684,975 　　퇴직급여 45,654,990,607 50,900,304,391 　　감가상각비 426,419,926,454 527,308,804,234 　　무형자산상각비 7,981,104,799 7,352,391,414 　　대손상각비(환입) (1,021,109,495) 6,692,469,733 　　이자비용 112,498,818,697 142,719,804,785 　　파생상품평가손실 　 268,286,813,138 　　파생상품거래손실 3,323,655,829 15,679,128,414 　　지분법손실(이익) (4,707,233) 57,266,141 　　외화환산손실 283,264,771,739 610,615,013,366 　　외환차손 25,612,854,172 30,941,345,143 　　기타의 대손상각비(환입) (225,469,528) 333,579,243 　　유형자산처분손실 1,172,333,765 39,729,177,815 　　유형자산손상차손 　 8,049,673,338 　　무형자산처분손실 184,416,356 　 　　기타비용 7,026,646,710 195,457,076 　　이자수익 (14,520,429,676) (11,077,258,015) 　　배당금수익 (5,600,171,810) (4,284,557,352) 　　파생상품평가이익 (85,902,538,488) (71,665,359,630) 　　파생상품거래이익 (30,223,353,456) (15,718,936,887) 　　외화환산이익 (116,040,112,743) (107,763,030,575) 　　당기손익-공정가치측정금융자산평가이익 (1,171,230,540) 　 　　기타의 대손충당금환입 (38,419,399) (188,276,227) 　　유형자산처분이익 (1,803,214,809) (246,062,947) 　　무형자산처분이익 　 (88,363,637) 　　매각예정자산처분이익 (669,634,775) (2,280,154,450) 　　외환차익 (2,367,040,000) 　 　　법인세수익 (5,768,144,216) (242,728,658,335) 　　기타수익 (888,907,325) (2,521,270,722) 　순운전자본의 변동 (11,027,785,955) (581,975,709,216) 　　매출채권의 감소(증가) 22,344,110,337 184,857,944,387 　　미수금의 감소(증가) (10,939,477,267) (2,877,289,149) 　　미수수익의 감소(증가) (30,402,564,265) 18,889,002,990 　　미청구공사의 감소(증가) (19,736,414,866) (22,917,605,476) 　　재고자산의 감소(증가) (14,451,778,847) (51,142,765,576) 　　선급금의 감소(증가) 4,784,942,072 50,271,808,059 　　선급비용의 감소(증가) (8,848,701,878) 4,111,306,007 　　매입채무의 증가(감소) 15,169,523,260 (103,412,199,212) 　　미지급금의 증가(감소) 8,151,305,425 (17,344,963,209) 　　장기미지급금의 증가(감소) 164,593,036 　 　　미지급비용의 증가(감소) 48,152,224,205 (54,868,853,580) 　　선수금의 증가(감소) (9,789,943,933) (549,080,550,937) 　　초과청구공사의 증가(감소) 21,030,075,687 23,420,330,415 　　사외적립자산의 증가(감소) 6,662,332,147 7,777,994,712 　　퇴직금의 지급 (25,731,455,854) (30,505,294,097) 　　확정급여부채의 승계 　 122,321,687 　　충당부채의 증가(감소) (3,078,861,940) (1,661,061,373) 　　이연수익의 증가(감소) 38,529,481,827 25,684,744,517 　　기타 (53,037,175,101) (63,300,579,381) 　이자의 수취 14,015,440,874 11,612,010,717 　배당금수취(영업) 807,399,500 533,767,713 　법인세의 납부 (87,067,613,460) (2,504,140,695) 투자활동으로 인한 현금흐름 (1,484,638,260,992) (207,096,854,971) 　단기금융상품의 순증감 (1,045,387,596,434) 121,389,356,261 　리스채권의 회수 23,259,986,499 23,494,652,654 　유동성상각후원가측정금융자산의 처분 　 1,725,000 　장기금융상품의 순증감 (10,699,854,814) 86,119,146 　당기손익-공정가치측정금융자산의 처분 　 8,500,000 　기타포괄손익-공정가치측정금융자산의 처분 1,438,536,925 　 　상각후원가측정금융자산의 처분 2,600,000 　 　종속기업투자의 처분 　 300 　단기대여금의 순증감 750,000 　 　장기대여금의 순증감 1,308,813 2,308,713 　유형자산 및 투자부동산의 취득 (69,161,376,813) (377,951,356,669) 　유형자산 및 투자부동산의 처분 1,446,935,883 1,089,557,838 　매각예정자산의 처분 986,436,000 3,897,169,688 　무형자산의 취득 (20,582,643) (649,230,000) 　무형자산의 처분 50,000,000 436,363,637 　파생상품의 증가 (448,854,727,215) (114,379,942,416) 　파생상품의 감소 451,325,022,105 131,863,740,190 　보증금의 감소 8,760,557,753 9,854,155,707 　보증금의 증가 (4,308,031,454) (6,239,975,020) 　투자활동 선급금의 증가 (400,000,000,000) 　 　영업양수도로 인한 현금유입 6,522,849,403 　 　기타투자활동으로 인한 현금유출액 (1,075,000) 　 재무활동으로 인한 현금흐름 1,274,067,709,404 250,701,861,317 　단기차입금의 순증감 (220,046,426,479) 218,965,060,482 　유동성장기부채의 상환 (725,078,461,714) (431,304,665,016) 　유동성리스부채의 상환 (369,174,163,407) (411,599,674,447) 　장기차입금의 차입 183,588,008,620 285,889,188,704 　장기차입금의 상환 (1,509,623,600) (1,479,590,000) 　사채의 발행 　 159,361,960,000 　자산유동화차입금의 차입 　 592,151,591,157 　유상증자 2,553,585,836,200 　 　신종자본증권의 배당금 지급 (6,330,000,000) (9,615,000,000) 　이자의 지급 (140,828,257,716) (151,334,241,603) 　기타재무활동으로 인한 현금유출액 (139,202,500) (332,767,960) 현금및현금성자산의 순증감 300,004,123,546 (5,975,037,000) 기초 현금및현금성자산 1,314,565,984,342 816,253,031,774 외화표시 현금및현금성자산의 환율변동효과 4,419,245,433 17,882,924,977 매각예정자산으로의 대체 2,101,369,005 (1,924,587,679) 분기말 현금및현금성자산 1,621,090,722,326 826,236,332,072 3. 연결재무제표 주석 제60기 1분기 2021년 1월 1일부터 2021년 3월 31일까지 제59기 1분기 2020년 1월 1일부터 2020년 3월 31일까지 주식회사 대한항공과 그 종속기업 1. 지배기업의 개요 기업회계기준서 제 1110호 '연결재무제표'에 의한 지배기업인 주식회사 대한항공(이하 "지배기업"이라 함)은 1962년 6월 19일에 설립되어 1966년에 한국거래소의 유가증권시장에 상장한 공개법인으로, 서울특별시 강서구 하늘길 260(공항동)에 본점을 두고 국내외항공운송업, 항공기 부품제작 및 정비수리업 등의 사업을 영위하고 있습니다.&cr; &cr;지배기업의 당분기말 현재 자본금은 1,744,658백만원(우선주자본금: 5,554백만원 포함)이며, 보통주의 주요 주주는 (주)한진칼(27.66%) 및 특수관계자(0.95%) 등으로 구성되어 있습니다.&cr; 2. 재무제표 작성기준 &cr; &cr;(1) 분기연결재무제표 작성기준&cr; 지배기업과 지배기업의 종속기업(이하 "연결실체")의 연결재무제표는 연차연결 재무제표가 속하는 기간의 일부에 대하여 기업회계기준서 제1034호 '중간재무보고'를 적용하여 작성하는 중간연결재무제표입니다. 동 중간연결재무제표에 대한 이해를 위해서는 한국채택국제회계기준에 따라 작성된 2020년 12월 31일자로 종료하는 회계연도에 대한 연차연결재무제표를 함께 이용하여야 합니다. 중간연결재무제표의 작성에 적용된 중요한 회계정책은 아래에서 설명하는 기준서나 해석서의 도입과 관련된 영향을 제외하고는 2020년 12월 31일로 종료하는 회계연도에 대한 연차연결재무제표 작성시 채택한 회계정책과 동일합니다. &cr;1) 당분기부터 새로 도입된 기준서 및 해석서와 그로 인한 회계정책 변경의 내용은 다음과 같습니다. &cr;- 기업회계기준서 제1116호 리스(개정) 동 개정사항은 리스이용자에게 COVID-19 세계적 유행의 결과로 발생한 임차료 할인 등(rent concession)이 리스변경에 해당하는지 평가하지 않을 수 있는 실무적 간편법이 적용되는 리스료 감면의 범위를 1년 연장하였습니다. 이러한 실무적 간편법의 적용을 선택한 리스이용자는 임차료 할인 등으로 인한 리스료 변동을 그러한 변동이 리스변경이 아닐 경우에 이 기준서가 규정하는 방식과 일관되게 회계처리합니다. 한편 리스제공자에게는 동 개정사항에 따른 실무적 간편법이 제공되지 않습니다. &cr;동 개정사항에 따른 실무적 간편법은 아래의 조건을 모두 충족하는 임차료 할인 등에만 적용합니다.&cr;ㆍ리스료의 변동으로 수정된 리스대가가 변경 전 리스대가와 실질적으로 동일하거나 그보다 작음 ㆍ리스료 감면이 2022년 6월 30일 이전에 지급하여야 할 리스료에만 영향을 미침 ㆍ그 밖의 리스기간과 조건은 실질적으로 변경되지 않음 &cr;연결실체는 전반기부터 동 개정사항을 조기 적용하기로 하였습니다. 다만 부동산 리스와 차량 리스에만 위의 조건을 충족하는 임차료 할인 등에 실무적 간편법을 적용하기로 선택하였으며, 항공기와 같이 금액적 중요성이 높은 리스계약에는 실무적 간편법을 적용하지 않았습니다. 연결실체가 실무적 간편법을 적용한 임차료 할인 등에서 발생한리스료의 변동을 반영하기 위해 보고기간에 당기손익으로 인식한 금액은 879백만원이며, 이는 임차료에서 차감하여 표시하였습니다 2) 제정ㆍ공표되었으나 아직 시행일이 도래하지 않아 적용하지 아니한 한국채택국제회계기준은 다음과 같습니다.&cr; - 기업회계기준서 제1001호 유동부채와 비유동부채의 분류(개정) 동 개정사항은 재무상태표에서 유동부채와 비유동부채의 표시에만 영향을 미치며, 자산, 부채 및 손익의 금액이나 인식시점 또는 해당 항목들에 대한 공시정보에 영향을 미치지 않습니다. 동 개정사항은 유동부채와 비유동부채의 분류는 보고기간말에 존재하는 기업의 권리에 근거한다는 점을 명확히 하고 기업이 부채의 결제를 연기할 수 있는 권리를 행사할 지 여부에 대한 기대와는 무관하다는 점을 강조합니다. 그리고 보고기간말에 차입약정을 준수하고 있다면 해당 권리가 존재한다고 설명하고 결제는 현금, 지분상품, 그 밖의 자산 또는 용역을 거래상대방에게 이전하는 것으로 그 정의를 명확히 합니다. 동 개정사항은 2023 년 1 월 1 일 이후 최초로 시작하는 회계연도의 개시일 이후 소급적으로 적용되며 조기적용이 허용됩니다. - 기업회계기준서 제1103호 '개념체계'에 대한 참조(개정) 동 개정사항은 기업회계기준서 제1103호에서 종전의 개념체계('개념체계'(2007)) 대신 '개념체계'(2018)를 참조하도록 하는 내용을 포함하고 있습니다. 또한 동 개정사항은 기업회계기준서 제1037호의 적용범위에 포함되는 충당부채나 우발부채의 경우취득자는 취득일에 과거사건의 결과로 현재의무가 존재하는지를 판단하기 위해 기업회계기준서 제1037호를 적용한다는 요구사항을 추가합니다. 기업회계기준해석서 제2121호의 적용범위에 해당하는 부담금의 경우 취득자는 부담금을 납부할 부채를 생기게 하는 의무발생사건이 취득일까지 일어났는지를 판단하기 위해 기업회계기준해석서 제2121호를 적용합니다.&cr; 동 개정사항은 취득자는 사업결합에서 우발자산을 인식하지 않는다는 명시적인 문구를 추가합니다. 동 개정사항은 취득일이 2022년 1월 1일 이후 최초로 시작되는 회계연도의 개시일 이후인 사업결합에 적용합니다. 동 개정사항과 함께 공표된 '한국채택국제회계기준에서 개념체계 참조에 대한 개정'에 따른 모든 개정사항을 동 개정사항 보다 먼저 적용하거나 동 개정사항과 동시에 적용하는 경우에만 동 개정사항의 조기 적용이 허용됩니다.&cr; - 기업회계기준서 제1016호 '유형자산'(개정)&cr; 동 개정사항은 유형자산이 사용 가능하기 전에 생산된 재화의 매각금액, 즉 경영진이의도하는 방식으로 가동하는 데 필요한 장소와 상태에 이르게 하기 전에 생산된 재화의 매각금액)을 유형자산의 원가에서 차감하는 것을 금지합니다. 따라서 그러한 매각금액과 관련 원가를 당기손익으로 인식하며, 해당 원가는 기업회계기준서 제1002호에 따라 측정합니다. 또한 동 개정사항은 '유형자산이 정상적으로 작동되는지 여부를 시험하는 것'의 의미를 명확히 하여 자산의 기술적, 물리적 성능이 재화나 용역의 생산이나 제공, 타인에 대한 임대 또는 관리활동에 사용할 수 있는 정도인지를 평가하는 것으로 명시합니다. 생산된 재화가 기업의 통상적인 활동의 산출물이 아니어서 당기손익에 포함한 매각금액과 원가를 포괄손익계산서에 별도로 표시하지 않는다면 그러한 매각금액과 원가의 크기, 그리고 매각금액과 원가가 포함되어 있는 포괄손익계산서의 계정을 공시하여야 합니다. 동 개정사항은 이 개정내용을 처음 적용하는 재무제표에 표시된 가장 이른 기간의 개시일 이후에 경영진이 의도한 방식으로 가동할 수 있는 장소와 상태에 이른 유형자산에 대해서만 소급 적용합니다. 동 개정사항의 최초 적용 누적효과는 표시되는 가장 이른 기간의 시작일에 이익잉여금(또는 적절하다면 자본의 다른 구성요소)의 기초 잔액을 조정하여 인식합니다. 동 개정사항은 2022년 1월 1일 이후 최초로 시작되는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. - 기업회계기준서 제1037호 손실부담계약-계약이행원가(개정) 동 개정사항은 계약이행원가는 계약에 직접관련되는 원가로 구성된다는 것을 명확히 합니다. 계약과 직접관련된 원가는 계약을 이행하기 위한 증분원가(예: 직접노무원가, 직접재료원가)와 계약을 이행하기 위한 직접 관련된 그 밖의 원가 배분액(예: 계약의 이행에 사용된 유형자산의 감가상각비)으로 구성됩니다. 동 개정사항은 이 개정사항을 최초로 적용하는 회계연도의 개시일에 모든 의무의 이행이 완료되지는 않은 계약에 적용합니다. 비교재무제표는 재작성 하지 않고, 그 대신 개정 내용을 최초로 적용함에 따른 누적효과를 최초적용일의 기초이익잉여금 또는 적절한 경우 다른 자본요소로 인식합니다. 동 개정사항은 2022년 1월 1일 이후 최초로 시작되는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. - 한국채택국제회계기준 2018-2020 연차개선 동 연차개선은 기업회계기준서 제 1101호 '한국채택국제회계기준의 최초채택', 기업회계기준서 제 1109호 '금융상품', 기업회계기준서 제 1116호 '리스', 기업회계기준서 제 1041호 '농림어업'에 대한 일부 개정사항을 포함하고 있습니다. &cr;① 기업회계기준서 제 1101호 '한국채택국제회계기준의 최초채택' 동 개정사항은 지배기업보다 늦게 최초채택기업이 되는 종속기업의 누적환산차이의 회계처리와 관련하여 추가적인 면제를 제공합니다. 기업회계기준서 제 1101호 문단 D16(1)의 면제규정을 적용하는 종속기업은 지배기업의 한국채택국제회계기준 전환일에 기초하여 지배기업의 연결재무제표에 포함될 장부금액으로 모든 해외사업장의 누적환산차이를 측정하는 것을 선택할 수 있습니다. 다만 지배기업이 종속기업을 취득하는 사업결합의 효과와 연결절차에 따른 조정사항은 제외합니다. 관계기업이나 공동기업이 기업회계기준 제 1101호 문단 D16(1)의 면제규정을 적용하는 경우에도 비슷한 선택을 할 수 있습니다. 동 개정사항은 2022년 1월 1일 이후 최초로 시작되는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. &cr;② 기업회계기준서 제1109호 '금융상품' 동 개정사항은 금융부채의 제거 여부를 평가하기 위해 '10%' 테스트를 적용할 때, 기업(차입자)과 대여자 간에 수취하거나 지급하는 수수료만을 포함하며, 여기에는 기업이나 대여자가 다른 당사자를 대신하여 지급하거나 수취하는 수수료를 포함한다는 점을 명확히 하고 있습니다. 동 개정사항은 최초 적용일 이후 발생한 변경 및 교환에 대하여 전진적으로 적용됩니다. 동 개정사항은 2022년 1월 1일 이후 최초로 시작되는 회계연도부터 시행되며 조기적용이 허용됩니다. ③ 기업회계기준서 제1116호 '리스' 동 개정사항은 기업회계기준서 제1116호 사례13에서 리스개량 변제액에 대한 내용을 삭제하였습니다. 동 개정사항은 적용사례에만 관련되므로, 시행일은 별도로 규정되지 않았습니다. ④ 기업회계기준서 제1041호 '농림어업' 동 개정사항은 생물자산의 공정가치를 측정할 때 세금 관련 현금흐름을 제외하는 요구사항을 삭제하였습니다. 이는 기업회계기준서 제1041호의 공정가치 측정과 내부적으로 일관된 현금흐름과 할인율을 사용하도록 하는 기업회계기준서 제1113호의 요구사항을 일치시키며, 기업은 가장 적절한 공정가치 측정을 위해 세전 또는 세후 현금흐름 및 할인율을 사용할지 선택할 수 있습니다. &cr;동 개정사항은 2022년 1월 1일 이후 최초로 시작되는 회계연도부터 시행되며 조기적용이 허용됩니다. 3. 중요한 판단과 추정&cr;&cr;중간연결재무제표를 작성함에 있어, 경영진은 회계정책 적용과 자산ㆍ부채 및 수익ㆍ비용에 영향을 미치는 판단, 추정 및 가정을 해야 합니다. 실제 결과는 이러한 추정치와 다를 수 있습니다.&cr;&cr;중간연결재무제표 작성을 위해 연결실체 회계정책의 적용과 추정 불확실성의 주요원천에 대해 경영진이 내린 중요한 판단은 주석 46의 COVID-19 영향으로 인한 계속기업의 불확실성 증대를 제외하고는 2020년 12월 31일로 종료하는 회계연도에 대한 연차재무제표와 동일합니다. 4. 부문정보 (1) 연결실체의 경영진은 부문에 자원을 배분하고 부문의 성과를 평가하기 위하여 연결실체의 최고영업의사결정자에게 보고되는 정보에 기초하여 영업부문을 결정하고 있으며, 연결실체의 영업부문은 다음과 같습니다. 사업부문 주요 재화 및 용역 항공운송 여객 및 화물운송 항공우주 항공기 정비 및 항공기 부품제작 호텔 등 호텔숙박서비스 등 (2) 당 분기와 전분기 중 연결실체의 보고부문별 영업현황은 다음과 같습니다. &cr; (당분기) (단위: 천원) 구 분 항공운송 항공우주 호 텔 기 타 연결조정 합 계 총매출액 1,751,044,815 73,740,407 9,268,851 31,480,563 (73,056,437) 1,792,478,199 내부매출액 (52,748,188) - (2,399,936) (17,908,313) 73,056,437 - 순매출액 1,698,296,627 73,740,407 6,868,915 13,572,250 - 1,792,478,199 영업이익(손실) 125,037,323 (8,780,636) (20,358,654) (802,169) 6,488,732 101,584,596 유무형자산상각비 (416,730,553) (3,497,673) (15,030,108) (2,096,708) 3,120,154 (434,234,888) 총자산 25,590,647,119 1,029,440,531 1,434,734,391 337,847,002 (1,652,519,822) 26,740,149,221 (전분기) (단위: 천원) 구 분 항공운송 항공우주 호 텔 기 타 연결조정 합 계 총매출액 2,254,203,767 154,192,785 36,845,211 44,771,700 (108,836,407) 2,381,177,056 내부매출액 (76,863,914) - (3,442,589) (28,529,904) 108,836,407 - 순매출액 2,177,339,853 154,192,785 33,402,622 16,241,796 - 2,381,177,056 영업이익 (88,770,073) 11,374,896 (17,868,160) 1,366,020 2,995,531 (90,901,786) 유무형자산상각비 (510,251,187) (3,675,647) (16,239,671) (2,582,949) 385,055 (532,364,399) 총자산 24,852,127,445 1,151,438,945 1,627,007,576 408,386,835 (1,178,773,968) 26,860,186,833 (3) 당분기와 전분기 중 지역별 영업현황은 다음과 같습니다. &cr; (당분기) (단위: 천원) 구 분 국 내 해 외 연결조정 합 계 국내선 및 내수 국제선 및 수출 미 주 아시아 등 총매출액 261,700,484 1,597,173,692 6,660,460 - (73,056,437) 1,792,478,199 내부매출액 (70,264,929) (2,791,508) - 73,056,437 - 순매출액 1,788,609,247 3,868,952 - - 1,792,478,199 영업이익(손실) 114,053,850 (18,913,070) (44,916) 6,488,732 101,584,596 총자산 26,960,099,415 1,430,209,240 2,360,388 (1,652,519,822) 26,740,149,221 &cr; (전분기) (단위: 천원) 구 분 국 내 해 외 연결조정 합 계 국내선 및 내수 국제선 및 수출 미 주 아시아 등 총매출액 389,103,065 2,067,175,544 33,728,049 6,805 (108,836,407) 2,381,177,056 내부매출액 (103,079,705) (5,749,388) (7,314) 108,836,407 - 순매출액 2,353,198,904 27,978,661 (509) - 2,381,177,056 영업이익 (78,178,805) (15,668,036) (50,476) 2,995,531 (90,901,786) 총자산 26,426,667,836 1,609,289,961 3,003,004 (1,178,773,968) 26,860,186,833 &cr;(4) 당분기와 전분기 중 연결실체의 매출액에서 10% 이상의 비중을 차지하는 단일 고객은 없습니다. 5. 현금및현금성자산 &cr; 당분기말 및 전기말 현재 현금및현금성자산의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 현금 46,813 60,608 제예금() 1,621,043,909 1,314,505,376 합 계 1,621,090,722 1,314,565,984 () (주)왕산레저개발 이행보증금 5억원이 사용제한 되어 있습니다. 6 . 사 용이 제한되 어 있 거나 담보로 제공된 금융자산 &cr; 당분기말 현재 사용이 제한되어 있거나 부채나 우발부채에 대한 담보로 제공된 금융자산의 내역은 다음과 같 습니다 . (단위: 천원, 천USD) 구 분 금 액 사용제한내용 단기금융상품 407,183,126 자산유동화 차입금 관련 지급목적 신탁계좌 예치, FRN 상환 관련 담보 및 지체상금 지급보증 등 USD 41,800 보증부 해외채권 발행 담보 및 미주지역 L/C 개설 보증 공정가치측정금융자산 92,948,160 보증부 해외채권 발행 담보 및 방위산업진흥회 출자금 담보 등 장기금융상품 1,132,341 국제 화물 운송 계약 담보 및 당좌개설보증금 등 USD 9,542 차입금 관련 지급목적 신탁계좌 예치 합 계 501,263,627 USD 51,342 7. 매출채권및기타채권 &cr; (1) 당분기말 및 전기말 현재 매출채권및기타채권의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 유 동 비유동 유 동 비유동 매출채권 671,450,480 55,692 676,496,219 15,585 차감: 손실충당금 (322,975) (5,026) (1,396,225) (658) 매출채권(순액) 671,127,505 50,666 675,099,994 14,927 미수금 95,880,193 - 84,191,079 - 차감: 손실충당금 (47,129,266) - (47,351,296) - 미수금(순액) 48,750,927 - 36,839,783 - 미수수익 97,275,077 - 56,853,357 - 차감: 손실충당금 - - - - 미수수익(순액) 97,275,077 - 56,853,357 - 합 계 817,153,509 50,666 768,793,134 14,927 (2) 당 분기와 전분기 중 매출채권의 손실충당금 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 기초 1,396,883 1,283,400 대손상각비(환입) (1,021,109) 6,692,470 기타() (47,773) (115,370) 분기말 328,001 7,860,500 () 기타 증감은 중단영업으로 인하여 발생하였습니다.&cr; 8. 공정가치측정금융자산&cr; &cr;당분기말 및 전기말 현재 공정가치측정금융자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 기타포괄손익-공정가치측정금융자산 : 상장주식(1) 100,189,084 82,858,688 비상장주식 62,689,779 62,690,649 소 계 162,878,863 145,549,337 당기손익-공정가치측정금융자산 : 비상장펀드 7,000,000 7,000,000 출자금(2) 14,855,644 13,695,114 기타(3) 302,036,209 302,025,508 소 계 323,891,853 322,720,622 합 계 486,770,716 468,269,959 (1) 당분기말 현재 연결실체는 상장주식 78,112백만원을 보증부해외채권의 담보로 제공하고 있습니다(주석 6 참조). (2) 상기 출자금 중 14,836백만원은 한국방위산업진흥회 등의 출자금으로 연결실체의 이행보증 등과 관련하여 한국방위산업진흥회 등에 담보로 제공되어 있습니다(주석 6 참조). (3) 당 분기 말 현재 영구전환사채 3,000억원을 포함하고 있습니다. 9. 기타금융자산&cr;&cr;(1) 당분기말 및 전기말 현재 기타금융자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 유 동 비유동 유 동 비유동 보증금 6,493,293 176,272,853 46,734,792 134,115,004 대여금 13,750 30,608 14,500 31,917 합 계 6,507,043 176,303,461 46,749,292 134,146,921 &cr; (2) 당분기와 전기 중 연체되거나 손상된 기타금융자산은 없습니다.&cr; &cr; 10. 재고자산 &cr;&cr;당분기말 및 전기말 현재 재고자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 취득원가 평가손실&cr;충당금 장부금액 취득원가 평가손실&cr;충당금 장부금액 상품 1,874,297 - 1,874,297 2,111,159 - 2,111,159 재공품 209,576,847 (13,687,484) 195,889,363 203,481,690 (11,982,961) 191,498,729 제품 6,807,919 - 6,807,919 6,503,451 (299,627) 6,203,824 원재료 103,701,778 - 103,701,778 102,784,468 - 102,784,468 저장품 239,551,242 (6,238,303) 233,312,939 218,916,770 (6,268,539) 212,648,231 미착품 23,782,961 - 23,782,961 35,948,964 - 35,948,964 합 계 585,295,044 (19,925,787) 565,369,257 569,746,502 (18,551,127) 551,195,375 &cr;당분기 중 비용으로 인식한 재고자산 원가에는 재고자산 평가손실 1,375백만원(전분기: 재고자산 평가손실환입 2,220백만원)이 포함되어 있습니다. 11. 리스채권 (1) 연결실체는 항공기 등을 리스로 제공하고 있으며, 당분기말 및 전기말 현재 기간별 최소리스료와 현재가치 평가내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 기 간 당분기말 전기말 1년 이내 98,251,348 121,520,217 1년 초과 5년 이내 308,389,408 313,886,728 5년 초과 52,172,956 55,624,840 합 계 458,813,712 491,031,785 현재가치할인차금 (68,614,472) (72,044,156) 차감 잔액 390,199,240 418,987,629 유동성 대체 (95,325,074) (107,479,763) 채권 잔액 294,874,166 311,507,866 &cr; (2) 당분기와 전기 중 손상된 리스채권은 없습니다. 12. 종속기업 (1) 당분기말 및 전기말 현재 종속기업의 세부내역은 다음과 같습니다. 회사명 주요영업활동 법인설립 및&cr;영업소재지 연결실체 내 기업이 소유한&cr; 지분율 및 의결권비율 결산월 당분기말 전기말 한국공항(주)(4) 항공운송지원서비스업 한국 59.54% 59.54% 12월 한진정보통신(주)(4) 시스템 소프트웨어 개발 및 공급업 한국 99.35% 99.35% 12월 (주)항공종합서비스 (3) 호텔운영대행업 한국 100.00% 100.00% 12월 Hanjin Int'l Corp. (3) 호텔업 및 빌딩임대사업 미국 100.00% 100.00% 12월 Hanjin Central Asia LLC. 호텔숙박업 우즈베키스탄 100.00% 100.00% 12월 아이에이티(주)(4) 항공기 엔진 수리업 한국 86.13% 86.13% 12월 (주)왕산레저개발 (2) 스포츠 및 오락 관련 서비스업 한국 100.00% 100.00% 12월 (주)한국글로발로지스틱스시스템 부가통신업 한국 95.00% 95.00% 12월 (주)에어코리아 항공운송지원서비스업 한국 100.00% 100.00% 12월 TAS 인력공급업 미국 100.00% 100.00% 12월 (주)싸이버스카이 인터넷 통신판매 한국 100.00% 100.00% 12월 칼제십구차유동화전문유한회사(1) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% 0.50% 12월 칼제이십일차유동화전문유한회사(1) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% 0.50% 12월 칼제이십이차유동화전문유한회사(1) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% 0.50% 12월 칼제이십삼차유동화전문유한회사(1) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% 0.50% 12월 칼제이십사차유동화전문유한회사(1) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% 0.50% 12월 칼제이십오차유동화전문유한회사(1) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% 0.50% 12월 칼제이십육차유동화전문유한회사(1) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% 0.50% 12월 칼제이십칠차유동화전문유한회사(1) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% 0.50% 12월 칼제이십팔차유동화전문유한회사(1) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% 0.50% 12월 (1) 연결실체는 해당 구조화기업에 대하여 단순히 보유 지분율에 의한 판단이 아닌 지배력 판단 기준요소인 '힘', '변동이익', '힘과 변동이익의 연관'을 종합적으로 고려한 판단에 의거하여 연결실체가 지배하고 있다고 판단되어 연결대상에 포함하였습니다. (2) 전기 중 지배기업의 별도재무제표에서 매각예정자산으로 대체하였습니다. (3) 전기 중 지배기업의 별도재무제표에서 손상차손을 인식하였습니다. (4) 당분기말 현재 연결실체는 종속기업투자주식을 국책은행 긴급유동성지원 담보로 제공하고 있습니다(주석 16 참조). (2) 당분기말 현재 주요 종속기업의 요약 재무상태는 아래와 같습니다. (단위: 천원) 구 분 한국공항(주) 한진정보통신(주) 유동자산 190,994,496 60,874,600 비유동자산 224,106,209 35,139,958 자산계 415,100,705 96,014,558 유동부채 81,799,080 13,909,242 비유동부채 64,355,673 11,541,024 부채계 146,154,753 25,450,266 자본계 268,945,952 70,564,292 &cr;상기 요약 재무상태는 별도재무제표 상의 금액을 기준으로 내부거래를 제거하기 전의 금액입니다.&cr;&cr; (3) 당분기 중 주요 종속기업의 요약 경영성과는 아래와 같습니다. (단위: 천원) 구 분 한국공항(주) 한진정보통신(주) 매출액 71,305,288 28,539,574 영업손익 (7,935,030) 76,011 분기순손익 (6,122,576) 143,928 기타포괄손익 1,503,243 (88,255) 분기총포괄손익 (4,619,333) 55,673 &cr;상기 요약 경영성과는 별도재무제표 상의 금액을 기준으로 내부거래를 제거하기 전의 금액입니다. (4) 당분기 중 주요 종속기업의 요약 현금흐름의 내용은 아래와 같습니다. (단위: 천원) 구 분 한국공항(주) 한진정보통신(주) 영업활동으로 인한 현금흐름 (5,648,634) 5,302,954 투자활동으로 인한 현금흐름 (21,346,096) (2,379,889) 재무활동으로 인한 현금흐름 (1,557,276) (1,045,495) 현금및현금성자산의 순증감 (28,552,006) 1,877,570 외화표시 현금및현금성자산의 환율변동 효과 12,451 - 기초 현금및현금성자산 124,308,254 7,908,285 분기말 현금및현금성자산 95,768,699 9,785,855 &cr;상기 요약 현금흐름은 별도재무제표 상의 금액을 기준으로 내부거래를 제거하기 전의 금액입니다.&cr;&cr;(5) 연결실체에 중요한 각 종속기업별로 비지배지분이 보유한 소유지분율과 재무상태, 경영성과 및 배당금액 중 비지배지분에 귀속되는 몫의 내역은 아래와 같습니다. (단위: 천원) 구 분 한국공항(주) 한진정보통신(주) 비지배지분이 보유한 소유지분율() 38.36% 0.65% 누적 비지배지분 103,551,041 484,710 비지배지분에 귀속되는 당분기순손익 (2,347,787) 11,961 당분기 중 비지배지분에게 귀속된 배당금 - 2,275 &cr;() '비지배지분이 보유한 소유지분율'은 자기주식 매입분을 제외한 유통주식수를 기준으로 산출한 유효 지분율로서, 각 종속기업의 100% 지분에서 연결실체 내 기업(또는 기업들)이 해당 종속기업에 대하여 직접 보유하고 있는 지분을 단순합산한 지분율을 차감하여 계산한 지분율과는 차이가 발생할 수 있습니다. 13 . 관계기업 투 자 &cr; (1) 당분기말 및 전기말 현재 관계기업투자의 세부내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 주요영업&cr;활동 법인설립 및&cr;영업소재지 당분기말 전기말 결산월 지분율 취득원가 장부금액 지분율 취득원가 장부금액 Hanjin Int'l Japan Co., Ltd (1) 항공운송지원 서비스업 일본 50.00% 4,265,882 6,243,907 50.00% 4,265,882 6,401,840 12월 대한항공씨앤디서비스 주식회사 &cr;(2)(3) 항공기내식 제조,&cr; 기내면세품 판매 한국 20.00% 96,340,000 - 20.00% 96,340,000 - 12월 합 계 100,605,882 6,243,907 100,605,882 6,401,840 (1) 지분율 50% 이하이며 지배력이 없는 것으로 판단하여 전기 이전 종속기업에서 관계기업으로 재분류 하였습니다. (2) 내부거래 미실현손익의 제거로 인하여 관계기업투자의 잔액이 0이 되었으며, 당분기말 현재 비제거된 미실현손익 919억원이 모두 소진될 때까지는 지분법이익을 인식하지 않고 비망기록하고 있습니다. (3) 연결실체는 관계기업투자주식을 대한항공씨앤디서비스 주식회사의 차입금에 대한 담보로 제공하고 있습니다. (주석 16 참조) (2) 당분기와 전 분기 중 관계기업 투자의 기중 변동내역은 다음과 같습니다. &cr; &cr;(당분기) (단위: 천원) 회사명 기초 취득 지분법손익 지분법&cr;자본변동 기타 분기말 Hanjin Int'l Japan Co., Ltd 6,401,840 - 4,707 (162,640) - 6,243,907 대한항공씨앤디서비스 &cr;주식회사 - - - - - - 합 계 6,401,840 - 4,707 (162,640) - 6,243,907 &cr;(전분기) (단위: 천원) 회사명 기 초 취 득 지분법손익 지분법&cr;자본변동 기타 분기말 Hanjin Int'l Japan Co., Ltd 7,287,926 - (57,266) 455,507 - 7,686,167 합 계 7,287,926 - (57,266) 455,507 - 7,686,167 (3) 당분기의 관계기업의 요약 재무정보는 다음과 같습니다. (단위: 천원) 회사명 Hanjin Int'l Japan Co., Ltd 대한항공씨앤디서비스 &cr;주식회사 () 유동자산 12,992,713 74,484,305 비유동자산 204,922 939,212,245 자산계 13,197,635 1,013,696,550 유동부채 557,173 22,289,859 비유동부채 152,648 534,900,958 부채계 709,821 557,190,817 자본계 12,487,814 456,505,733 영업수익 1,920,151 20,953,925 영업손익 (200,597) (5,303,626) 기타포괄손익 (325,280) - 총포괄손익 (315,866) (12,993,983) () 대한항공씨앤디서비스 주식회사 재무제표는 K-GAAP으로 작성하였으며, 지분법 회계처리를 위한 투자회사와의 회계정책 일치를 위해 K-IFRS로 CONVERSION 되었습니다.&cr; (4) 지분법중단&cr;당분기말 및 전기말 현재 지분법 적용의 중지로 인하여 인식하지 못한 누적 미반영 지분변동액은 다음과 같습니다. &cr;&cr;(당분기말) (단위: 천원) 회사명 미반영 손실 미반영 손실 누계액 대한항공씨앤디서비스 주식회사 (3,124,297) (91,852,990) (전기말) (단위: 천원) 회사명 미반영 손실 미반영 손실 누계액 대한항공씨앤디서비스 주식회사 (88,728,693) (88,728,693) &cr; 14. 공동약 정 &cr; &cr;(1) 연결실체는 유의적인 공동약정인 공동투자건물을 보유하고 있습니다. 동 공동약정 하에서 연결실체는 인천광역시 중구에 위치한 인하국제의료센터 건물의 70% 지분을 소유하고 있습니다. 연결실체는 연결실체의 지분에 해당하는 만큼 임대수익에 대한 권리가 있으며, 공동으로 발생한 비용 중 연결실체의 지분만큼을 부담합니다. &cr;(2) 지배기업은 2018년 5월 1일부터 델타항공과 태평양노선 조인트벤처 협력을 시행하고 있습니다. 양사는 태평양 노선에 대하여 공동 마케팅/영업 활동을 하고, 이에 따른 재무적 성과를 공유합니다. 15 . 유형자산 &cr; (1) 당분기와 전분기 중 유형자산 장부금액의 변동내역은 다음과 같습니다.&cr; (당분기) (단위: 천원) 구 분 기 초 취 득 처 분 감가상각비 기타증감(1) 본계정대체 분기말 토지 1,922,709,012 2,709,603 (360,000) - 29,361,268 - 1,954,419,883 토지리스자산 25,667,612 - - - (25,667,612) - - 건물 1,075,406,025 559,109 (9,557) (9,369,888) 27,408,428 - 1,093,994,117 구축물 59,596,109 - (38,347) (1,806,127) 511,728 - 58,263,363 기계장치 97,322,867 109,636 (18,957) (2,446,895) 16,448 8,157,334 103,140,433 항공기 2,186,051,169 1,927 (1,428,838) (44,486,405) 11,921,667 2,132,345 2,154,191,865 엔진 980,715,352 23,571,904 - (60,370,309) 69,112,713 23,094,101 1,036,123,761 항공기재 1,151,747,780 16,158,590 (19,167) (31,879,727) - - 1,136,007,476 기타유형자산 177,828,043 2,046,017 (10,244,975) (13,244,468) 1,824,681 1,282,455 159,491,753 건설중인자산 1,069,703,209 23,086,880 - - 3,798,521 (97,181,566) 999,407,044 사용권자산-항공기 9,520,951,667 - - (241,486,523) (59,788,408) 49,558,164 9,269,234,900 사용권자산-기타 214,440,808 3,854,282 (1,101,921) (18,850,489) 15,779,982 - 214,122,662 합 계 18,482,139,653 72,097,948 (13,221,762) (423,940,831) 74,279,416 (12,957,167) 18,178,397,257 (1) 기타증감은 환율변동에 의한 증감액, 토지리스자산의 토지 대체, 항공기 임대 종료로 인한 리스채권의 항공기 및 엔진 대체 등으로 구성되어 있습니다. ( 전분기) (단위: 천원) 구 분 기 초 취 득 처 분 감가상각비 기타증감(1) 본계정대체 분기말 토지 2,474,379,655 - - - (529,329,019) - 1,945,050,636 토지리스자산 25,667,612 - - - - - 25,667,612 건물 1,594,692,037 942,098 (775,470) (12,320,544) 29,399,618 817,491 1,612,755,230 구축물 90,389,069 24,799 (8) (2,276,910) (17,965,541) 17,400 70,188,809 기계장치 115,604,167 25,300 (1,248) (2,774,157) 1 25,300 112,879,363 항공기 2,550,730,568 34,940,741 (96,353,199) (64,127,212) 841,955 9,388,570 2,435,421,423 엔진 1,341,468,842 20,078,240 (61,188,438) (73,541,738) (2,339,201) 65,674,302 1,290,152,007 항공기리스자산 7,743,330,053 6,040 (9,440,468) (134,819,046) (841,958) 4,975,031 7,603,209,652 엔진리스자산 1,613,952,649 - (3,532,801) (77,182,741) (3,160,909) 28,617,239 1,558,693,437 항공기재 1,243,148,017 5,104,913 (2,032,252) (75,130,467) 49,772,673 - 1,220,862,884 기타유형자산 226,150,418 6,994,148 (263,230) (14,541,214) 3,282,229 232,104 221,854,455 건설중인자산(2) 866,986,118 313,044,746 - - (82,306,091) (109,747,437) 987,977,336 사용권자산-항공기 1,143,972,597 44,683,306 (40,794,359) (44,397,739) - - 1,103,463,805 사용권자산-기타 279,968,145 37,011,479 (15,758,583) (23,108,342) (69,369) - 278,043,330 합 계 21,310,439,947 462,855,810 (230,140,056) (524,220,110) (552,715,612) - 20,466,219,979 (1) 기타증감은 환율변동에 의한 증감액, 차입원가 자본화, 매각예정자산 및 투자부동산의 대체 등으로 구성되어 있습니다. (2) 건설중인자산의 기타증감에는 손상차손 8,050 백만원 포함되어 있습니다. (2) 당분기 중 차입원가를 자본화하여 건설중인자산으로 계상한 금액은 3,615백만원입니다. 한편, 차입원가를 산정하기 위하여 사용된 특정차입금 관련 이자율 및 일반차입금 관련 이자율은 각각 3.43%와 3.43%입니다.&cr;&cr;(3) 연결실체는 유형자산 중 토지에 대해 재평가모형을 적용하고 있으며, 2017년 12월 31일을 기준일로 하여 연결실체와 독립적이고 전문적 자격이 있는 평가인인 (주)하나감정평가법인이 산출한 감정가액을 이용하여 토지를 재평가하였습니다. &cr;&cr;평가방법은 대상 토지와 인근지역에 있는 유사한 이용가치를 지닌 표준지의 공시지가를 기준으로 공시기준일로부터 기준시점 현재까지의 지가변동률, 생산자물가상승률, 당해토지의 위치, 형상, 환경, 이용상황, 기타 가치형성요인 등을 종합 고려하여 공시지가기준법으로 평가하였습니다. 재평가에 따른 토지의 장부금액과 원가모형으로 평가되었을 경우의 장부금액은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 재평가모형 원가모형 토지 1,954,419,883 1,253,149,907 &cr;한편, 상기 토지재평가로 인해 당분기말까지 기타포괄이익으로 인식한 재평가잉여금의누계액은 745,201 백만원(법인세효과 차감 전)이며, 당분기말 현재 보유 중인 토지에 대하여 재평가 이후 당분기까지 손익으로 인식한 재평가손실누계액은 43,931 백만원입니다.&cr; &cr; (4) 당분기말 현재 토 지의 공정가치측정치에 대한 공정가치 서열체계 수준별 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 수준 1 수준 2 수준 3 합 계 토지 - - 1,954,419,883 1,954,419,883 &cr; (5) 당분기 중 수준 1과 수준 2 간의 이동은 없었습니다. 16. 담보제공자산(비금융자산)&cr; &cr;(1) 당분기말 현재 연결실체가 담보로 제공한 중요한 비금융자산의 내역은 다음과 같습니다. &cr; (단위: 천원) 담보제공자산 장부가액 담보설정금액(4)/주식수 담보권자 담보제공이유 토지 및 건물 등(1) 3,425,397,564 2,863,699,868 한국산업은행 등 장ㆍ단기 차입금 및 &cr;Hanjin Int'l Corp 의 차입금 등 항공기 및 엔진 등(2) 2,735,921,971 3,887,676,871 시설이용권 28,527,082 72,000,000 관계기업 및 종속기업&cr;투자주식(3) - 109,719,465주 한국산업은행 등 국책은행 유동성지원 및&cr; Hanjin Int'l Corp.의 차입금 등 합 계 6,189,846,617 ( 1) 담보로 제공된 토지 및 건물의 장부가액은 유형자산, 투자부동산, 매각예정자산으로 구성되어 있습니다. (2) 담보로 제공된 항공기 및 엔진의 장부가액은 유형자산 및 리스채권으로 구성되어 있습니다. (3) 대한항공씨앤디서비스 주식회사 및 Hanjin Int'l Corp.의 차입금에 대하여 연결실체 가 보유한 당해 기업 주식을 담보로 제공하고 있습니다. &cr;또한, 종속기업투자주식 중 한국공항,한진정보통신,아이에이티 주식에 대하여 국책은행 유동성 지원 담보로 제공하고 있습니다. 담보로 제공된 종속기업투자주식은 연결실체의 일부로 연결재무제표상 별도의 장부금액은 없으며, 관계기업투자주식은 지분법 적용의 중지로 연결재무제표상 별도의 장부금액은없습니다(주석 13 참조) . (4) 외화담보설정금액은 당분기말의 환율을 이용하여 원화로 환산하였습니다. (2) 연결실체는 리스부채와 관련하여 항공기리스자산, 엔진리스자산을 리스제공자에게 담보로 제공하고 있습니다. 17 . 투자부동산 &cr; (1) 당분기와 전분기 중 투자부동산 장부금액의 변동내역은 다음과 같습니다.&cr;&cr;(당분기) (단위: 천원) 구 분 기 초 취 득 감가상각비 기타증감() 분기말 토지 73,609,494 - - 246,491 73,855,985 건물 182,967,964 - (2,479,095) 7,128,412 187,617,281 합 계 256,577,458 - (2,479,095) 7,374,903 261,473,266 () 기타증감은 주로 유형자산과 투자부동산의 대체 및 해외소재 자산의 환율변동효과로 인하여 발생하였습니다. &cr; (전분기) (단위: 천원) 구 분 기 초 취 득 감가상각비 기타증감() 분기말 토지 71,613,242 - - 831,126 72,444,368 건물 267,714,963 - (3,088,693) 14,703,230 279,329,500 합 계 339,328,205 - (3,088,693) 15,534,356 351,773,868 () 기타증감은 주로 유형자산과 투자부동산의 대체 및 해외소재 자산의 환율변동효과로 인하여 발생하였습니다. &cr; (2) 당분기와 전분기 중 투자부동산으로부터 발생한 임대료 수익은 각각 3,815백만원 및 4,251백만원입니다. 18 . 무형자산 &cr; &cr; 당분기와 전분기 중 무형자산 장부금액의 변동내역은 다음과 같습니다.&cr;&cr;(당분기) (단위: 천원) 구 분 기 초 취 득 처 분 상각비 기타증감() 분기말 영업권 14,761,191 - - - - 14,761,191 시설이용권 44,249,302 - - (2,510,444) - 41,738,858 소프트웨어 196,428,709 - (234,416) (5,276,296) 12,960,834 203,878,831 기타무형자산 12,705,945 91,583 - (194,366) - 12,603,162 합 계 268,145,147 91,583 (234,416) (7,981,106) 12,960,834 272,982,042 () 기타증감은 건설중인자산의 대체로 인하여 발생하였습니다. (전분기) (단위: 천원) 구 분 기 초 취 득 처 분 상각비 기타증감 분기말 영업권 17,515,191 - - - - 17,515,191 시설이용권 54,291,078 - - (2,510,444) - 51,780,634 소프트웨어 209,085,824 649,230 - (4,650,553) - 205,084,501 기타무형자산 13,969,795 - (348,000) (191,395) (500) 13,429,900 합 계 294,861,888 649,230 (348,000) (7,352,392) (500) 287,810,226 19. 기타자산 &cr; &cr; 당분기말 및 전기말 현재 기타자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 유 동 비유동 유 동 비유동 선급금 50,602,383 54,766,178 54,391,312 54,766,178 선급비용 39,344,476 14,668,057 28,905,146 15,435,636 기타 52,608,584 703,369,925 50,423,350 303,369,827 합 계 142,555,443 772,804,160 133,719,808 373,571,641 &cr; 20. 매입채무 및 기타채무 &cr; &cr; 당분기말 및 전기말 현재 매입채무 및 기타채무의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 유 동 비유동 유 동 비유동 매입채무 102,059,539 - 86,354,393 - 미지급금 49,074,650 1,583,572 43,926,364 1,749,983 미지급비용 637,332,226 18,923,120 613,040,910 20,878,962 미지급배당금 1,771,886 - 1,417,298 - 합 계 790,238,301 20,506,692 744,738,965 22,628,945 21 . 차입금 및 사채&cr; (1) 당분기말 및 전기말 현재 단기차입금의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 차입처 연이자율 당분기말 전기말 원화단기차입금 ㈜한진칼 - - 800,000,000 농협은행㈜ 3M MOR + 1.83% ~ 1.85% 210,000,000 210,000,000 2.42% 20,000,000 20,000,000 한국산업은행 2.64% ~ 2.79% 120,000,000 190,000,000 수출입은행 외 3.00% ~ 3.50% 140,000,000 140,000,000 - - 40,000,000 2.80% 10,000,000 10,000,000 소 계 500,000,000 1,410,000,000 외화단기차입금 한국산업은행 3M LIBOR + 2.49% ~ 2.68% 202,896,500 194,752,000 ㈜하나은행 3M LIBOR + 2.33% ~ 2.40% 39,059,277 51,049,460 3M JPY LIBOR + 2.40% 49,311,840 50,604,480 ㈜국민은행 외 3M LIBOR + 2.45% ~ 3.60% 157,274,201 150,961,034 - - 43,520,000 소 계 448,541,818 490,886,974 합 계 948,541,818 1,900,886,974 &cr;(2) 당분기말 및 전기말 현재 장기차입금의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 차입처 연이자율 최종만기일 당분기말 전기말 원화장기차입금 한국산업은행 2.94% ~ 4.15% 2027-05-23 649,158,440 662,100,530 수출입은행 3.00% ~ 3.84% 2029-06-28 435,950,000 450,900,000 우리캐피탈 - - - 703,253 한국투자증권 외 2.30% ~ 5.35% 2023-12-15 79,400,853 84,376,914 소 계 1,164,509,293 1,198,080,697 외화장기차입금 수출입은행 3M LIBOR + 2.51% ~ 2.90% 2024-06-27 401,335,437 389,750,398 한국산업은행 3M EURIBOR + 1.90% ~ 1.95% 2022-02-27 225,809,300 227,500,800 3M LIBOR + 2.00% 2025-09-30 84,162,375 85,272,000 Standard Chartered Bank(1) 3M LIBOR + 5.00% 2022-12-23 389,697,300 250,240,000 중국교통은행(2) 3M LIBOR + 2.30% 2023-08-28 76,592,734 80,870,035 씨티은행 외(3) 3M LIBOR + 1.70% ~ 2.55% 2024-06-28 338,235,385 351,989,758 1.00% ~ 2.32% 2022-04-27 24,543,115 27,949,470 소 계 1,540,375,646 1,413,572,461 합 계 2,704,884,939 2,611,653,158 유동성장기부채 (1,008,594,072) (840,820,401) 차감잔액 1,696,290,867 1,770,832,757 (1) 연결실체는 당분기말 현재 외화장기차입금 관련하여 상환보증 목적으로 USD 9,542 천을 장기금융상품으로 분류하고 있습니다 (주석 6 참고). (2) (주)우리은행에서 중국교통은행에 대한 차입금의 원금 및 이자에 대하여 지급보증하고 있습니다. (3) 연결실체는 COVID-19 관련 미국 내 정부 지원 대출금 USD 6,100천을 지원받았습니다. &cr;(3) 당분기말 및 전기말 현재 사채의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 발행일 만기일 연이자율 당분기말 전기말 제76-1회 보증사채 2018-02-27 2021-02-27 - - 42,170,400 제76-2회 보증사채 2018-02-27 2021-02-27 - - 7,906,950 제77회 무보증사채 2018-03-06 2021-03-06 - - 326,400,000 제80회 보증사채(1) 2018-06-28 2021-06-28 3M LIBOR + 0.95% 34,005,000 32,640,000 제81-2회 무보증사채 2018-08-06 2021-08-06 4.57% 115,000,000 115,000,000 제82-2회 무보증사채 2018-11-23 2021-11-23 4.22% 100,000,000 100,000,000 제84회 보증사채(2) 2019-02-21 2022-02-21 0.32% 308,199,000 316,278,000 제85-1회 무보증사채 2019-04-30 2021-04-30 3.16% 100,000,000 100,000,000 제85-2회 무보증사채 2019-04-30 2022-04-30 3.54% 200,000,000 200,000,000 제87-1회 무보증사채 2019-07-29 2021-07-29 2.81% 80,000,000 80,000,000 제87-2회 무보증사채 2019-07-29 2022-07-29 3.23% 170,000,000 170,000,000 제88회 보증사채(3) 2019-09-04 2022-09-04 2.00% 340,050,000 326,400,000 제90-1회 무보증사채 2019-11-06 2021-11-05 3.30% 90,000,000 90,000,000 제90-2회 무보증사채 2019-11-06 2022-11-04 3.70% 80,000,000 80,000,000 제91-1회 무보증사채 2020-02-03 2022-02-03 3.37% 54,000,000 54,000,000 제91-2회 무보증사채 2020-02-03 2023-02-03 3.81% 106,000,000 106,000,000 합 계 1,777,254,000 2,146,795,350 사채할인발행차금 (7,412,807) (9,093,207) 차감 잔액 1,769,841,193 2,137,702,143 유동성 대체 (881,204,000) (894,117,350) 사채할인발행차금(1년이내) 1,631,387 829,158 사채 잔액 890,268,580 1,244,413,951 (1) (주)신한은행에서 제80회 보증사채에 대하여 USD 30,000천을 한도로 지급보증하고 있습니다. (2) 한국수출입은행에서 제84회 보증사채에 대하여 원금 및 이자 금액에 대하여 지급보증하고 있습니다. (3) 한국산업은행에서 제88회 보증사채에 대하여 원금 및 이자 금액에 대하여 지급보증하고 있습니다. (4) 당분기말 및 전기말 현재 자산유동화차입금의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 종 류 만기일 연이자율 당분기말 전기말 비 고 자산유동화증권(ABS19) 2021-07-11 4.24% 110,000,000 160,000,000 칼제십구차유동화전문유한회사 자산유동화증권(ABS21) 2022-04-07 4.63% 125,000,000 155,000,000 칼제이십일차유동화전문유한회사 자산유동화증권(ABS22) 2023-01-26 4.36% 190,000,000 210,000,000 칼제이십이차유동화전문유한회사 자산유동화증권(ABS23) 2021-10-27 3.95% 79,345,000 108,800,000 칼제이십삼차유동화전문유한회사 자산유동화증권(ABS24) 2024-09-23 2.77% 440,000,000 470,000,000 칼제이십사차유동화전문유한회사 자산유동화증권(ABS25) 2025-03-30 3.65% 576,600,000 576,600,000 칼제이십오차유동화전문유한회사 자산유동화증권(ABS26) 2025-05-29 5.95% 130,845,403 132,314,122 칼제이십육차유동화전문유한회사 자산유동화증권(ABS27) 2025-06-05 4.25% 243,420,072 263,741,613 칼제이십칠차유동화전문유한회사 자산유동화증권(ABS28) 2025-06-12 5.08% 242,241,452 246,195,106 칼제이십팔차유동화전문유한회사 합 계 2,137,451,927 2,322,650,841 ABS할인발행차금 (11,097,052) (12,236,630) 차감 잔액 2,126,354,875 2,310,414,211 1년이내 만기도래분 (789,405,453) (830,113,029) ABS할인발행차금(1년이내) 4,440,022 4,631,916 ABS 잔액 1,341,389,444 1,484,933,098 &cr; 연결실체는 당분기말 현재 자산유동화차입금과 관련하여 상환보증 목적으로 247,933백만원, JPY 2,793,648천, USD 57,681천, HKD 110,883천을 단기금융상품으로 분류하고 있습니다 (주석6 참조). &cr;한편, 위의 자산유동화차입금은 향후 항공권을 판매시 보유하게 되는 장래의 매출채권에 대한 권리 등을 금융기관에 신탁하는 방식으로 상환하는 차입금으로 그 대상채권과 기간은 다음과 같습니다. 종 류 대상채권 신탁기간 자산유동화증권(ABS19) 한국지역 여객현금매출채권 2016.07.11 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr;(i) 2021.07.11&cr;(ii) 유동화사채의 원리금이 전부 상환되는 날 자산유동화증권(ABS21) 국내 여객카드매출채권 (삼성카드) 2017.03.30 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr;(i) 2022.04.07&cr;(ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 자산유동화증권(ABS22) 국내 여객카드매출채권 (신한카드) 2018.01.18 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr;(i) 2023.01.26&cr;(ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 자산유동화증권(ABS23) 미주지역 여객 매출채권 (VISA, MASTER 카드) 2018.10.30 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr;(i) 2021.10.27&cr;(ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 자산유동화증권(ABS24) 국내 여객카드매출채권 (현대/롯데/농협은행 카드) 2019.09.23 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr;(i) 2024.09.23&cr;(ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 자산유동화증권(ABS25) 국내 여객카드매출채권 (BC카드) 2020.03.19 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr;(i) 2025.03.30&cr;(ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 자산유동화증권(ABS26) 홍콩지역 화물매출채권(CASS 정산분) 2020.05.28 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr;(i) 2025.05.29&cr;(ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 자산유동화증권(ABS27) 일본지역 화물매출채권(CASS 정산분) 2020.06.04 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr;(i) 2025.06.05&cr;(ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 자산유동화증권(ABS28) 미주지역 화물매출채권(CASS 정산분) 2020.06.11 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr;(i) 2025.06.12&cr;(ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 &cr;(5) 상기 차입금 및 사채 내역 중 담보가 설정된 차입금잔액은 3,377,395,948천원입니다. 22 . 리스부채 &cr; (1) 당분기말 및 전기말 현재 리스부채의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 차입처 연이자율 당분기말 전기말 BEYOND 50 LIMITED 3M JPY LIBOR+0.97% 128,313,106 137,010,536 ECA-2014A Ltd. 3.86% 139,492,369 139,454,232 ECA-2014B Ltd. 3M EURIBOR+0.32% 107,590,261 113,159,627 ECA-2015A Ltd. 3M EURIBOR+0.31% 139,767,746 148,109,550 3M LIBOR+3.00% EXPORT LEASING (2015-A) LLC 3M LIBOR+0.52%~2.75% 210,771,923 212,271,247 3.55% EXPORT LEASING (2015-B) LLC 3M LIBOR+0.52%~0.55% 212,893,631 214,283,375 EXPORT LEASING (2015-C) LLC 3M LIBOR+0.53% 109,217,381 109,862,511 Export Leasing 2016-A 6M EURIBOR+1.05% 116,240,224 126,543,497 Export Leasing 2016-B 3M TIBOR+2.40% 104,272,828 112,073,765 5.55% EXPORT LEASING INS (2017-A) LLC 6M LIBOR+1.25%~2.60% 235,495,063 233,144,153 EXPORT LEASING INS 2018 LLC 3M EURIBOR+0.90% 130,327,596 136,451,490 5.10% EXPORT LEASING SECA (2018) LIMITED 3M JPY LIBOR+0.28% 243,804,473 259,378,026 3M EURIBOR+2.62% JAY LEASING 2017 2.45%~2.68% 227,831,731 236,249,057 3M LIBOR+2.70% KALECA11 AVIATION Ltd. 3M LIBOR+0.85% 197,896,501 208,649,865 KE DANOMIN AVIATION 2018 3M EURIBOR+1.50% 122,100,347 128,662,481 KE Export Leasing (2011) Ltd. 3M LIBOR+0.27% 108,013,612 114,051,176 KE Export Leasing (2012) Ltd. 3M LIBOR+1.05% 135,720,639 140,128,584 KE Export Leasing (2013-D) LLC 3M LIBOR+0.25%~0.30% 161,552,474 162,532,917 KEXPORT LEASING 2015 3M LIBOR+1.05% 153,761,365 157,525,411 PC2018 Limited 3M LIBOR+1.95% 133,682,060 132,856,284 5.10% SKY HIGH LXX LEASING 3M LIBOR+2.00%~2.40% 229,320,790 228,920,212 KE Export Leasing (2013-C) 외 1.86%~7.75% 1,484,333,329 1,561,016,229 Celestial Aviation Trading 21 Limited 2.73% 127,369,942 125,922,575 Wings Aviation 62696 Limited 4.06% 109,974,228 108,999,154 HONG KONG AIRCRAFT LEASING I COMPANY LIMITED 2.74% 108,399,667 106,703,282 Jin Shan 23 Ireland Company Limited 4.06% 104,915,103 103,607,368 JACKSON SQUARE AVIATION IRELAND LIMITED 4.06% 102,145,837 101,333,446 Four Six Four Aircraft LAK (Ireland) II Limited 4.06% 103,239,804 102,418,712 Soyang Aviation Leasing Limited (Goshawk) 4.06% 100,370,117 99,619,469 Tancheon Aviation Leasing Limited (Goshawk) 4.06% 98,604,882 97,915,457 FOUR SIX FOUR AIRCRAFT LAK (IRELAND) I LIMITED 4.06% 98,334,596 97,746,745 인천국제공항공사 외 1.56%~4.62% 609,847,861 619,345,651 시스코시스템즈캐피탈코리아 2.80% 1,121,049 1,256,898 합 계 6,396,722,535 6,577,202,982 1년이내 만기도래분 (1,396,214,102) (1,387,671,388) 리스부채 잔액 5,000,508,433 5,189,531,594 &cr;연결실체는 당분기말 현재 상기 리스부채와 관련하여 미국수출입은행 등으로부터 지급보증(지급보증금액: USD 2,450백만)을 제공받고 있습니다. 한편 연결실체는 당분기말 현재 상기 리스부채 중 Yian Limited 및 PC2018 Limited의 채권자(중국공상은행)에게 각각 지급보증 ( 지급보증 금액: USD 75백만, 111백만)을 제공하고 있습니다. &cr;당 분기에 발생한 리스부채의 이자비용은 33,203백만원이며, 리스와 관련한 총현금유출은 405,480백만원입니다. 단기리스 및 소액자산리스 등 부채로 인식되지 않은 리스료는 2,554백만원입니다. &cr; &cr;(2) 당분기말 현재 상기 리스부채의 기간별 최소리스료를 증분차입이자율 또는 가중평균차입이자율로 할인한 현재가치 평가 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 기 간 금 액 1년 이내 1,478,301,127 1년 초과 5년 이내 4,248,337,613 5년 초과 1,136,351,794 합 계 6,862,990,534 현재가치할인 (466,267,999) 차감 잔액 6,396,722,535 23. 퇴직급여제도 &cr; (1) 당분기말 및 전기말 현재 확정급여형 퇴직급여제도와 관련하여 연결실체의 의무로 인하여 발생하는 연결재무상태표상 구성항목은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 확정급여채무의 현재가치 1,936,788,105 1,921,246,234 사외적립자산의 공정가치 (307,476,160) (315,945,560) 순확정급여부채 1,629,311,945 1,605,300,674 &cr;(2) 당분기와 전분기 중 순 확정급여 부채 의 변동내용은 다음과 같습니다. &cr; (당분기) (단위: 천원) 구 분 확정급여채무의&cr;현재가치 사외적립자산의&cr;공정가치 합 계 기초 1,921,246,234 (315,945,560) 1,605,300,674 당기근무원가 37,995,800 - 37,995,800 이자비용(이자수익) 8,853,603 (1,252,244) 7,601,359 재측정요소 - 563,463 563,463 퇴직금 지급액 (25,731,456) 6,667,476 (19,063,980) 사업처분에 의한 효과 (5,592,597) 2,495,850 (3,096,747) 매각예정부채 대체 16,521 - 16,521 기타 - (5,145) (5,145) 분기말 1,936,788,105 (307,476,160) 1,629,311,945 (전분기) (단위: 천원) 구 분 확정급여채무의&cr;현재가치 사외적립자산의&cr;공정가치 합 계 기초 1,944,170,108 (336,453,589) 1,607,716,519 당기근무원가 43,120,513 - 43,120,513 이자비용(이자수익) 9,197,540 (1,417,748) 7,779,792 재측정요소 - 37,842 37,842 관계사 전입액 122,321 - 122,321 퇴직금 지급액 (30,505,294) 7,784,735 (22,720,559) 부담금 납부액 - (6,740) (6,740) 매각예정부채 대체 (148,028) - (148,028) 기타 1,059,053 - 1,059,053 분기말 1,967,016,213 (330,055,500) 1,636,960,713 24 . 충당부채 &cr; 당분기와 전분기 중 충당부채의 변동내역은 다음과 같습니다. &cr; (당분기) (단위: 천원) 구 분 기 초 충당부채 전입액 충당부채 사용액 기 타 분기말 유동: 공사손실충당부채 - 6,567 - (6,567) - 임차기정비충당부채(1) 43,527,034 - - (3,182,643) 40,344,391 유동성 하자보수충당부채 - - - 3,182,093 3,182,093 기타충당부채(3) 11,337,902 - (25,000) 1 11,312,903 소 계 54,864,936 6,567 (25,000) (7,116) 54,839,387 비유동: 임차기정비충당부채(1) 215,621,836 7,502,675 (1,279,095) 3,182,643 225,028,059 하자보수충당부채 1,975,759 2,799,915 (1,593,581) (3,182,093) - 기타충당부채 245,889 - (181,186) - 64,703 소 계 217,843,484 10,302,590 (3,053,862) 550 225,092,762 합 계 272,708,420 10,309,157 (3,078,862) (6,566) 279,932,149 (전분기) (단위: 천원) 구 분 기 초 충당부채 전입액 충당부채 사용액 기 타 분기말 유동: 공사손실충당부채 - 1,452 - (1,452) - 임차기정비충당부채(1)(2) 49,188,087 - - (31,938,819) 17,249,268 유동성 쿠폰충당부채 2,658,515 - - 148,792 2,807,307 소 계 51,846,602 1,452 - (31,791,479) 20,056,575 비유동: 임차기정비충당부채(1)(2) 193,069,324 11,532,684 (994,851) 31,938,820 235,545,977 하자보수충당부채 255,496 - (54,114) - 201,382 기타충당부채(3) 12,595,358 637 (612,096) - 11,983,899 소 계 205,920,178 11,533,321 (1,661,061) 31,938,820 247,731,258 합 계 257,766,780 11,534,773 (1,661,061) 147,341 267,787,833 (1) 연결실체는 임차기와 관련하여 정비의무가 존재하고 해당 의무를 이행하기 위하여 경제적효익을 갖는 자원이 유출될 가능성이 높아 향후 정비예상액을 추정하여 충당부채로 인식하고 있습니다. (2) 전분기 임차기정비충당부채의 기타 증감은 리스계약 연장에 따른 유동성 분류 조정 영향입니다. (3) 연결실체는 석회석생산에 따른 산림복구와 관련하여 석회석생산량을 기준으로 일정금액(당분기말 현재 11,313백 만원)을 산림훼손복구충당부채로 계상하고 있으며, 복구의무의 이행을 위해 서울보증보험(주)에 이행보증보험을 가입하고 있습니다(주석 43 참조). &cr; &cr; 25. 이연수익(상용고객 우대제도) &cr; &cr; 지배기업은 항공 여행을 자주 이용하는 고객을 우대하기 위하여 지배기업 및 제휴사 이용에 따라 마일리지를 적립하고, 보너스 항공권, 좌석승급 보너스 및 제휴사 보너스 등의 혜택을 제공하는 상용고객 우대제도인 스카이패스를 운영하고 있습니다. 이에 지배기업은 고객에게 마일리지를 부여하는 용역의 제공을 복합요소가 내재된 수익거래로 회계처리하고, 거래대가로 수취 가능하거나 수취한 대가의 공정가치는 제공된 용역의 대가와 부여된 마일리지의 대가에 안분하고 있습니다. 마일리지에 대한 대가는 최초 매출거래시점에 수익으로 인식하지 않고 이연하며, 마일리지가 사용되어 지배기업의 용역이 제공되는 시점에 수익으로 인식합니다. 이와 관련하여 지배기업이 당분기말 현재 재무상태표에 인식한 이연수익은 선수금 29,209백만원 및 이연수익 2,494,444백만원(유동성이연수익 464,304백만원 포함) 등 총 2,523,653백만원입니다. 26. 파생상품 계약 &cr; (1) 당분기말 현재 연결실체의 파생상품 약정내역은 다음과 같습니다. 구 분 계약잔액 최종만기 비 고 유가옵션 BBL 8,100,000 2022년 02월 28일 매매목적회계 이자율스왑 USD 47,630,507 2023년 06월 07일 매매목적회계 통화이자율스왑 JPY 28,594,510,238 2025년 09월 30일 매매목적회계 KRW 1,225,506,490,250 2027년 11월 17일 매매목적회계 &cr;(2) 파생상품 계약과 관련하여 당분기 중 연결실체의 연결재무제표에 미친 영향은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 연결재무상태표 연결손익계산서 파생상품&cr;자 산 파생상품&cr;부 채 파생상품&cr;평가이익 파생상품&cr;평가손실 파생상품&cr;거래이익 파생상품&cr;거래손실 유가옵션 11,812,298 - 22,119,923 - 3,719,737 - 이자율스왑 - 134,885 24,881 - 8,625 17,217 통화이자율스왑 3,959,943 43,339,935 63,757,734 - 26,494,991 3,306,439 합 계 15,772,241 43,474,820 85,902,538 - 30,223,353 3,323,656 &cr; 27. 기타부채 &cr; &cr;당분기말 및 전기말 현재 기타부채의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 유 동 비유동 유 동 비유동 선수금 273,388,361 - 262,544,364 - 예수금 38,204,143 42,863,071 54,045,819 44,802,905 선수수익 380,044,223 101,058,617 399,843,627 108,107,161 기타 6,856,112 20,370,121 6,786,597 20,335,099 합 계 698,492,839 164,291,809 723,220,407 173,245,165 28. 자본금&cr; (1) 당분기말 및 전기말 현재 자본금의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 주, 천원) 구 분 수권주식수 발행주식수 액면가액 당분기말 전기말 보통주 700,000,000 347,820,825 5,000원 1,739,104,125 871,048,565 우선주(1) 1,110,794 5,000원 5,553,970 5,553,970 합 계 700,000,000 348,931,619 1,744,658,095 876,602,535 (1) 의결권 없는 우선주로서 우선주식에 대한 현금배당시 보통주보다 액면금액 기준으로 연 1%를 추가배당하여야 하며, 배당을 할 수 없는 경우에는 배당을 하지 아니한다는 결의가 있는 주주총회의 다음 주주총회부터 그 우선주에 대한 배당을 한다는 결의가 있는 주주총회의 종료시까지 의결권이 있습니다. (2) 당분기와 전분기 중 발행주식수의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 주) 구 분 당분기 전분기 보통주 우선주 보통주 우선주 기초 174,209,713 1,110,794 94,844,634 1,110,794 유상증자로 인한 증가 173,611,112 - - - 분기말 347,820,825 1,110,794 94,844,634 1,110,794 29. 기타불입자본&cr;&cr;(1) 당분기말 및 전기말 현재 기타불입자본의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 주식발행초과금 3,873,854,884 1,442,149,645 자기주식 (1,477) (1,477) 신종자본증권 678,158,158 678,158,158 기타자본잉여금 76,427,457 76,427,456 합 계 4,628,439,022 2,196,733,782 &cr;(2) 당분기와 전분기 중 주식발행초과금의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 기초 1,442,149,645 719,665,710 유상증자로 인한 증가(1) 2,431,705,239 - 분기말 3,873,854,884 719,665,710 (1) 당분기 중 유상증자 실시로 보통주 173,611,112주를 발행하였습니다. (3) 당분기말 및 전기말 현재 자본으로 분류된 신종자본증권의 내용은 다음과 같습니다 (단위: 천원) 구 분 발행일 만기일 이자율 당분기말 전기말 무기명식 무보증사채(1) 2019-05-17 2049-05-17 5.10% 199,044,480 199,044,480 무기명식 무보증사채(2) 2019-09-30 2049-09-30 4.60% 179,146,480 179,146,480 무기명식 무보증 전환사채(3) 2020-06-22 2050-06-22 2.28% 299,967,198 299,967,198 합 계 678,158,158 678,158,158 (1) 이자율은 발행 후 2년 동안은 연 5.10%, 발행일로부터 2년 후 이자율은 최초이자율 + 2.50% + 조정금리(2년후 국고채 금리 - 발행시 국고채 금리), 발행 후 3년 후 이자율은 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산합니다. 지배기업은 상기 신종자본증권 발행일 이후 2년이 경과한 날 및 그 이후 매 1년이 되는 날의 해당일에 조기상환권을 행사할 수 있으며, 만기일의 30일 이전까지 만기연장의사를 통보할 경우, 동일한 조건으로 만기를 30년씩 연장 가능합니다. 또한, 지배기업은 그 선택에 따라 상기 신종자본증권의 이자를 지급하지 아니할 수 있습니다. 다만 직전 12개월 동안 주식에 대한 배당결의와 주식 매입, 상환 그리고 이익소각이 발생한 경우에는 이자지급을 정지할 수 없습니다. (2) 이자율은 발행 후 2년 동안은 연 4.60%, 발행일로부터 2년 후 이자율은 최초이자율 + 2.50% + 조정금리(2년후 국고채 금리 - 발행시 국고채 금리), 발행 후 3년 후 이자율은 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산합니다. 지배기업은 상기 신종자본증권 발행일 이후 2년이 경과한 날 및 그 이후 매 1년이 되는 날의 해당일에 조기상환권을 행사할 수 있으며, 만기일의 30일 이전까지 만기연장의사를 통보할 경우, 동일한 조건으로 만기를 30년씩 연장 가능합니다. 또한, 지배기업은 그 선택에 따라 상기 신종자본증권의 이자를 지급하지 아니할 수 있습니다. 다만 직전 12개월 동안 주식에 대한 배당결의와 주식 매입, 상환 그리고 이익소각이 발생한 경우에는 이자지급을 정지할 수 없습니다. (3) 이자율은 발행 후 2년 동안은 연 2.28%, 발행일로부터 2년 후 이자율은 최초이자율 + 2.50%+ 조정금리 ( 발행 2년후 국고채 금리 - 발행시 국고채 금리), 발행 후 3년이 경과한 날부터 이자율은 매 1년마다 0.5%씩을 추가로 가산합니다. 단, 2년이 되는 날까지 전환되지 아니한 사채에 대하여는 발행일로부터 2년이 되는 이자지급기일에 중도상환 여부를 불문하고 2년 보장수익률 (전자등록금액의 5.53446%에 해당하는 금액으로, 연 복리 4.98%에서 최초이자율을 공제한 금원) 에 해당하는 금원을 추가 지급합니다. 지배기업은 상기 신종자본증권 발행일 이후 2년이 경과한 날 및 그 이후 각 이자지급기일에 조기상환권을 행사할 수 있으며, 만기일의 30일 이전까지 만기연장 의사를 통보할 경우, 동일한 조건으로 만기를 30년씩 연장 가능합니다. 또한, 지배기업은 그 선택에 따라 상기 신종자본증권의 이자를 지급하지 아니할 수 있습니다. 다만 직전 12개월 동안 주식에 대한 배당결의와 주식 매입, 상환 그리고 이익소각이 발생한 경우에는 이자지급을 정지할 수 없습니다. 상기 신종자본증권은 발행일로부터 1년이 경과한 시점부터 2050년 5월 22일까지 전환가격 19,358원을 적용하여 기명식 보통주 15,706,806주로 전환할 수 있습니다. 단, 시가를 하회하는 발행가액으로 유상증자를 하는 경우 등 기타 사채발행계약서에 정한 기준에 따라 전환가격은 조정될 수 있습니다. (2020년 7월 17일 유상증자 결과 전환가격 17,617원, 주식수는 17,029,006주로 변경되었으며, 2021년 3월 12일 유상증자 결과로 전환가격 14,706원, 주식수는 20,399,836주로 변경되었습니다.) &cr;(4) 당분기와 전분기 중 기타자본의 변동내역은 없습니다. 30. 결손금과 배당금&cr;&cr;(1) 당분기말 및 전기말 현재 결손금의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 법정적립금() 23,255,643 23,220,643 임의적립금 301,027,163 300,027,163 미처분이익잉여금(미처리결손금) (906,296,347) (845,750,835) 합 계 (582,013,541) (522,503,029) () 상법상의 규정에 따라 납입자본의 50%에 달할 때까지 매 결산기마다 금전에 의한 이익배당액의 10% 이상을 이익준비금으로 적립하고 있습니다. 동 이익준비금은 현금배당의 재원으로 사용될 수 없으며, 자본전입 또는 결손보전을 위해서만 사용될 수 있습니다. &cr;(2) 당분기와 전분기 중 결손금의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 기초 (522,503,029) (345,777,312) 분기순손실 (53,651,166) (731,832,195) 확정급여제도의 재측정요소 (370,435) (6,465) 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산의 처분 495,787 - 재평가잉여금의 대체 324,891 598,530 신종자본증권 배당금 (6,309,589) (15,956,346) 분기말 (582,013,541) (1,092,973,788) &cr; 31. 기타자본구성요소&cr;&cr;(1) 당분기말 및 전기말 현재 기타자본구성요소의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 기타포괄손익-공정가치측정금융자산 평가손익 50,478,519 37,359,999 (부의)지분법자본변동 (430,878) (268,238) 해외사업장환산손익 1,756,350 5,333,805 자산재평가잉여금 548,883,684 549,102,910 소 계 600,687,675 591,528,476 매각예정자산 관련: 자산재평가잉여금 64,033,105 64,138,770 합 계 664,720,780 655,667,246 (2) 기타포괄손익-공정가치측정금융자산평가손익&cr;당분기와 전분기 중 기타포괄손익-공정가치측정금융자산평가손익으로 분류된 지분상품의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 기초 37,359,999 27,986,683 공정가치 변동 및 법인세효과 13,614,307 (22,479,858) 지분상품의 처분으로 인한 이익잉여금 대체 (495,787) - 분기말 50,478,519 5,506,825 기타포괄손익-공정가치측정금융자산으로 분류된 지분상품의 평가손익누계액이며, 누적평가손익에서 지분상품의 처분에 따라 이익잉여금으로 이전된 금액을 차감한 후의 순액입니다. (3) 당분기와 전분기 중 자산재평가잉여금의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 기초 613,241,680 633,300,167 자산의 처분으로 인한 이익잉여금 대체 (324,891) (516,800) 투자부동산과 관련한 자본의 대체 - (81,730) 분기말 612,916,789 632,701,637 32. 고객과의 계약에서 생기는 수익 및 관련 계약자산과 계약부채&cr; (1) 연결실체가 수익으로 인식한 금액은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 고객과의 계약에서 생기는 수익 1,771,935,454 2,356,123,194 기타 원천으로부터의 수익: 임대 및 전대 임대료 수익 20,542,745 25,053,862 총 수익 1,792,478,199 2,381,177,056 &cr;(2) 고객과의 계약에서 생기는 수익의 구분&cr; &cr; 연결실체는 다음의 부문에서 재화나 용역을 기간에 걸쳐 이전하거나 한 시점에 이전함으로써 수익을 창출합니다.&cr;&cr;(당분기) (단위: 천원) 구 분 한시점에 인식 기간에 걸쳐 인식 항공운송 1,680,295,970 - 항공우주 67,705,289 6,035,118 기타부문 5,597,077 12,302,000 합계 1,753,598,336 18,337,118 (전분기) (단위: 천원) 구 분 한시점에 인식 기간에 걸쳐 인식 항공운송 2,155,091,766 - 항공우주 147,748,127 6,444,658 기타부문 31,976,440 14,862,203 합계 2,334,816,333 21,306,861 &cr;(3) 연결실체가 고객과의 계약과 관련하여 인식한 자산과 부채는 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 계약자산 (1) 54,360,108 54,325,564 계약부채 (2) 2,856,114,131 2,843,164,508 (1) 계약자산은 미청구공사,선급비용을 포함하며, 선급비용 중 당분기 인식한 상각비용은 569백만원, 전기는 4,637백만원입니다. (2) 계약부채는 초과청구공사, 선수금, 선수수익, 이연수익이 포함되어 있습니다. &cr; 33 . 판매비와 관 리비 &cr; 당분기와 전분기 중 판매비와 관리비의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 급여 (1) 49,106,619 64,316,725 퇴직급여 7,536,188 9,936,609 감가상각비 및 임차료 14,236,416 18,058,663 무형자산상각비 4,646,459 3,426,216 판매수수료 1,936,474 32,477,473 광고선전비및홍보비 2,568,216 4,628,842 복리후생비 12,408,169 14,683,945 교육연수비 299,901 1,792,491 통신비 8,073,188 6,981,777 제세공과금 2,485,423 3,120,410 시설물관리비 2,303,359 2,803,603 지급수수료 26,013,487 28,955,571 기타판매비와관리비 12,542,509 24,365,857 합 계 144,156,408 215,548,182 (1) 당분기 중 고용노동부의 고용유지지원금을 차감하였습니다. &cr; 34. 금융수익 및 금융비용 &cr; (1) 당분기와 전분기 중 금융수익의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 이자수익 14,520,430 11,077,258 배당금수익 5,600,172 4,284,557 파생상품평가이익 85,902,538 71,665,360 파생상품거래이익 30,223,353 15,718,937 합 계 136,246,493 102,746,112 &cr;(2) 당분기와 전분기 중 금융비용의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 이자비용 112,498,819 142,682,552 파생상품평가손실 - 268,286,814 파생상품거래손실 3,323,656 15,679,128 합 계 115,822,475 426,648,494 35. 기타영업외수익 및 기타영업외비용 &cr; &cr; (1) 당분기와 전분기 중 기타영업외수익의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 외환차익 38,624,174 51,089,132 외화환산이익 115,977,145 107,577,839 기타의대손충당금환입 38,419 188,276 유형자산처분이익 1,803,215 240,303 매각예정자산처분이익 669,635 2,280,154 무형자산처분이익 - 88,364 잡이익 6,489,967 23,686,100 당기손익-공정가치측정금융자산평가이익 1,171,231 - 합 계 164,773,786 185,150,168 &cr; (2) 당분기와 전분기 중 기타영업외비용의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 기타의대손상각비(환입) (225,470) 333,579 외환차손 50,195,789 84,458,436 외화환산손실 283,264,772 610,611,034 기타투자자산처분손실 6,050,000 - 유형자산처분손실 1,172,334 39,728,190 무형자산처분손실 184,416 - 유형자산손상차손 - 8,049,673 기부금 2,203,291 10,044,941 잡손실 5,177,727 4,560,733 합 계 348,022,859 757,786,586 36. 법인세&cr;&cr; ( 1) 법인세비용은 당기법인세비용에서 과거기간 당기법인세에 대하여 당분기에 인식한 조정사항, 일시적차이의 발생과 소멸로 인한 이연법인세비용 및 당기손익 이외로 인식되는 항목과 관련된 법인세비용을 조정하여 산출하였습니다. 당분기 및 전분기의 경우 법인세비용차감전순손실이 발생하여 유효세율을 산정하지 아니하였습니다.&cr; &cr;(2) 연결실체는 차감할 일시적차이가 소멸될 기간에 과세소득이 충분할 것으로 예상되는 부분에 대해서 이연법인세자산을 인식하였는 바, 미래 예상 과세소득이 변경되는 경우에는 이연법인세자산이 변경될 수 있습니다. &cr; 37 . 비 용의 성격별 분류 &cr; &cr; 당분기와 전분기 중 발생한 비용의 성격별 분류 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 급여(1) 및 퇴직급여 377,976,643 475,321,758 복리후생비 76,847,580 86,862,105 감가상각비 및 무형자산상각비 434,234,888 532,364,399 임차료 6,559,389 6,524,582 연료유류비 324,995,491 585,366,987 공항관련비 167,793,905 227,415,483 판매수수료 1,936,474 32,477,473 지급수수료 43,535,995 79,241,082 제세공과금 5,389,568 6,993,263 객화 서비스비 55,376,212 124,200,342 기타 196,247,458 315,311,368 합 계(2) 1,690,893,603 2,472,078,842 (1) 당분기 중 고용노동부의 고용유지지원금 44,420,339천원을 차감하였습니다. (2) 연결포괄손익계산서상의 매출원가 및 판매비와관리비를 합한 금액입니다. 38. 주당이익(손실)&cr; (1) 기본주당이익(손실)&cr;&cr;가. 보통주 (단위: 원) 구 분 당분기 전분기 지배기업주주에게 귀속되는 분기순이익(손실) (53,651,166,071) (731,832,194,654) 신종자본증권 배당금 (6,309,588,179) (15,956,346,043) 지배기업주주에게 귀속되는 보통주순이익(손실) (59,626,488,847) (740,884,480,364) 계속영업 (59,091,951,445) (746,657,610,259) 중단영업 (534,537,402) 5,773,129,895 ÷가중평균유통보통주식수 237,626,463주 120,167,345주 계속영업 기본 보통주 주당이익(손실) (249) (6,213) 중단영업 기본 보통주 주당이익(손실) (2) 48 &cr;나. 우선주 (단위: 원) 구 분 당분기 전분기 지배기업주주에게 귀속되는 분기순이익(손실) (53,651,166,071) (731,832,194,654) 신종자본증권 배당금 (6,309,588,179) (15,956,346,043) 지배기업주주에게 귀속되는 우선주순이익(손실) (334,265,403) (6,904,060,333) 계속영업 (331,268,793) (6,957,858,244) 중단영업 (2,996,610) 53,797,911 ÷가중평균유통우선주식수 1,110,792주 1,110,792주 계속영업 기본 우선주 주당이익(손실) (298) (6,263) 중단영업 기본 우선주 주당이익(손실) (3) 48 다. 가중평균유통주식수 (단위: 주) 구 분 당분기 전분기 가중평균유통보통주식적수 21,386,381,686 10,935,228,429 가중평균유통우선주식적수 99,971,280 101,082,072 일수 90일 91일 가중평균유통보통주식수() 237,626,463 120,167,345 가중평균유통우선주식수 1,110,792 1,110,792 () 당분기 중 주주우선배정 신주발행으로 인해 발생한 무상증자요소를 당분기 및 전분기 발행주식적수 산정에 반영하여 가중평균유통보통주식수를 계산하였습니다. (2) 희석주당이익(손실)&cr; 가. 보통주 (단위: 원) 구 분 당분기 계속영업 보통주순이익(손실) (59,091,951,445) 중단영업 보통주순이익(손실) (534,537,402) 영구전환사채 배당금 1,706,282,609 계속영업 희석주당손익 계산에 사용된 순이익(손실) (57,385,668,836) 중단영업 희석주당손익 계산에 사용된 순이익(손실) (534,537,402) 가중평균희석유통보통주식수 255,404,543주 계속영업 희석주당이익(손실)() (249) 중단영업 희석주당이익(손실) (2) () 당분기에는 계속영업 잠재적보통주의 희석화 효과가 없었으므로 계속영업 희석주당손익은 기본주당손익과 동일합니다. 나. 가중평균희석유통보통주식수 (단위: 주) 구 분 당분기 가중평균유통보통주식적수 21,386,381,686 가중평균잠재적보통주식적수 1,600,027,140 일수 90일 희석주당순손익 산출에 사용된 가중평균유통보통주식수 255,404,543 다. 우선주는 잠재적 지분상품이 없으므로 기본주당손익과 희석주당손익이 동일합니다.&cr; 39. 금융상 품 &cr;&cr;(1) 자본위험관리&cr;연결실체는 부채와 자본 잔액의 최적화를 통하여 주주이익을 극대화시키는 동시에 계속기업으로서 지속될 수 있도록 자본을 관리하고 있습니다. 연결실체의 전반적인 전략은 전기말과 변동이 없습니다. &cr;(2) 금융위험관리&cr;&cr; 1) 금융위험요소&cr;연결실체의 재무부문은 영업을 관리하고 국내외 금융시장의 접근을 조직하며, 각 위험의 범위와 규모를 분석한 내부위험보고서를 통하여 연결실체의 영업과 관련한 금융위험을 감시하고 관리하는 역할을 하고 있습니다. 이러한 위험들은 시장위험(통화위험, 공정가치이자율위험, 유가변동위험 및 가격위험 포함), 신용위험, 유동성위험 및 현금흐름이자율위험을 포함하고 있습니다.&cr;&cr;전기말 이후 연결실체의 금융위험관리목적과 위험관리정책의 변화는 없습니다. 2) 위험회피활동 &cr; 연결실체는 유가변동위험, 환율위험과 이자율변동위험을 회피하기 위하여 파생금융상품계약을 체결하고 있습니다. &cr; &cr; 3) 신용위험 당분기말 및 전기말 현재 연결재무제표상 인식된 각 금융자산의 장부금액 외에 연결실체가 부담해야 될 재무적 손실의 최대노출액은 없습니다. &cr;4) 유동성위험&cr;전기말과 비교하여 금융부채의 할인되지 않은 계약상 현금흐름에 유의적인 변동은 없습니다.&cr; 40. 금융상품의 공정가치 &cr; (1) 당분기말 및 전기말 현재 연결재무상태표에서 공정가치로 후속측정되는 금융상품의 공정가치를 공정가치 서열체계 수준별로 분류한 내역은 다음과 같습니다. &cr;ㆍ수준 1: 측정일에 동일한 자산이나 부채에 대한 접근 가능한 활성시장의 (조정되지 않은) 공시가격&cr;ㆍ수준 2: 수준 1의 공시가격 이외에 자산이나 부채에 대해 직접적으로 또는 간접적으로 관측가능한 투입변수에서 도출된 금액&cr;ㆍ수준 3: 자산이나 부채에 대한 관측가능한 자료에 기초하지 않은 투입변수를 포함한 가치평가기법에서 도출된 금액 (관측가능하지 않은 투입변수) (당분기말) (단위: 천원) 구 분 수준 1 수준 2 수준 3 합 계 기타포괄손익-공정가치측정금융자산: 상장주식 100,189,084 - - 100,189,084 비상장주식 - - 62,689,779 62,689,779 당기손익-공정가치측정금융자산: 비상장펀드 - - 7,000,000 7,000,000 출자금 - - 14,855,644 14,855,644 영구전환사채 및 저축보험 - 300,000,000 2,036,209 302,036,209 파생상품자산 - 15,772,241 - 15,772,241 합 계 100,189,084 315,772,241 86,581,632 502,542,957 당기손익-공정가치측정금융부채: 파생상품부채 - 43,474,820 - 43,474,820 &cr; (전기말) (단위: 천원) 구 분 수준 1 수준 2 수준 3 합 계 기타포괄손익-공정가치측정금융자산: 상장주식 82,858,688 - - 82,858,688 비상장주식 - - 62,690,649 62,690,649 당기손익-공정가치측정금융자산: 비상장펀드 - - 7,000,000 7,000,000 출자금 - - 13,695,114 13,695,114 영구전환사채 및 저축보험 300,000,000 2,025,508 302,025,508 합 계 82,858,688 300,000,000 85,411,271 468,269,959 당기손익-공정가치측정금융부채: 파생상품부채 - 137,468,299 - 137,468,299 당분기 중 수준 1과 수준 2 간의 유의적인 이동은 없습니다. (2) 연결실체의 경영진은 연결재무제표에 상각후원가로 인식되는 금융자산 및 금융부채의 장부금액은 공정가치와 유사하다고 판단하고 있습니다. &cr; (3) 다음 표는 수준 2와 수준 3의 공정가치측정에 사용된 가치평가기법, 유의적이지만 관측가능하지 않은 투입변수 및 관측가능하지 않은 투입변수와 공정가치측정치 간의 연관성을 설명한 것입니다. 구 분 당분기말 공정가치&cr;(단위: 천원) 가치평가기법 유의적인 관측가능하지 않은 투입변수 관측가능하지 않은 투입변수와 공정가치측정치 간의 연관성 연결재무상태표에 공정가치로 측정되는 금융상품 파생상품자산&cr; (주석 26) 15,772,241 현금흐름할인법 등 해당사항 없음 해당사항 없음 파생상품부채&cr;(주석 26) 43,474,820 공정가치측정금융자산&cr;(주석 8) 386,581,632 매출액 증가율,&cr;세전 영업이익률,&cr;가중평균자본비용 매출액 증가율과 세전영업이익률이 상승(하락)하고 가중평균자본비용이 하락(상승)한다면 공정가치측정금융자산의 공정가치는 증가(감소)할 것입니다. &cr;( 4 ) 연결재무상태표에서 반복적으로 공정가치로 측정되는 금융상품 중 수준 3으로 분류되는 금융자산 과 금융부채 의 당분기와 전분기 중 변동내역은 다음과 같습니다.&cr;&cr;(당분기) (단위: 천원) 구 분 기 초 매 입 매 도 평 가 분기말 공정가치측정금융자산 85,411,271 - (870) 1,171,231 86,581,632 (전분기) (단위: 천원) 구 분 기 초 매 입 매 도 평 가 분기말 공정가치측정금융자산 72,559,756 　- (8,500) 　- 72,551,256 (5) 연결실체는 수준 간의 이동을 가져오는 사건이나 상황의 변동이 발생하는 시점에수준 간의 이동을 인식하고 있습니다. 또한 당분기 중 수준 2와 수준 3의 공정가치측정치로 분류되는 금융상품의 공정가치측정에 사용된 가치평가기법의 변경은 없습니다. &cr;(6) 공정가치로 후속측정하는 것이 원칙인 금융자산이나 금융부채 중 공정가치를 신뢰성있게 측정할 수 없어 공정가치 정보를 공시하지 않은 금융자산과 금융부채는 없습니다. 41. 특수관계자거래 &cr; (1) 당분기말 현재 연결실체의 특수관계자 등의 현황은 다음과 같습니다. 구 분 특수관계자의 명칭 유의적 영향력을 행사하는 기업 (주)한진칼 관계기업 Hanjin Int'l Japan Co., Ltd, 대한항공씨앤디서비스 주식회사 기타특수관계자(1) (주)진에어, (주)KAL호텔네트워크, 토파스여행정보(주), 정석기업(주), (주)한진관광,&cr;Waikiki Resort Hotel Inc. 대규모기업집단계열회사 등(2) (주)한진, 정석인하학원, 태일통상(주), 정석물류학술재단, 평택컨테이너터미날(주), 포항항7부두운영(주), 세계혼재항공화물(주), 한진인천컨테이너터미널(주), 태일캐터링(주), 한진울산신항운영(주), 청원냉장(주), 더블유에이씨항공서비스(주) 등 (1) (주)제동레저는 당분기 중 지분매각으로 특수관계자에서 제외되었습니다. (2) 기업회계기준서 제1024호 '특수관계자 공시'의 특수관계자 범위에는 포함되지 않으나, 독점규제 및 공정거래에 관한 법률에 따른 동일한 대규모기업집단에 소속된 회사가 포함되어 있습니다. &cr; (2) 당분기와 전분기 중 특수관계자 등과의 거래내역(지분거래는 아래 별도 주석 참조)은 다음과 같습니다.&cr; (당분기) (단위: 천원) 구 분 회사의 명칭 매출 등 매입 등 (1) 유의적인 영향력 행사 기업 (주)한진칼 294,749 4,304,322 관계기업 대한항공씨앤디서비스 주식회사 2,484,559 13,367,447 Hanjin Int'l Japan Co., Ltd 24,471 1,639,763 기타특수관계자 (주)진에어 31,057,893 2,270,304 (주)KAL호텔네트워크 3,520,985 1,068,639 토파스여행정보(주) 1,643,875 11,171 정석기업(주) 123,461 204,714 (주)한진관광 332,884 2,755 기타(2) 3,341 2,057 대규모기업집단계열회사 등 (주)한진 2,747,340 5,476,637 정석인하학원 1,652,185 1,254,215 기타(3) 346,346 506,517 (1) 상기의 매입 등에는 회사채에 대한 이자비용 108백만원이 포함되어 있습니다. (2) 당분기 중 매각되어 특수관계자에서 제외된 (주)제동레저의 거래내역이 포함되어 있습니다. (3) (주)한진과 정석인하학원 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 거래내역이 기재되어 있습니다. (전분기) (단위: 천원) 구 분 회사의 명칭 매출 등 매입 등 (1) 유의적인 영향력 행사 기업 (주)한진칼 446,092 5,461,794 관계기업 Hanjin Int'l Japan Co., Ltd 25,266 4,370,392 기타특수관계자 (주)진에어 43,920,530 1,507,537 (주)KAL호텔네트워크 3,740,818 7,133,427 토파스여행정보(주) 2,293,478 16,811 정석기업(주) 176,150 498,353 (주)한진관광 3,708,104 127,096 기타 4,344 662,313 대규모기업집단계열회사 등 (주)한진 3,097,110 8,770,691 정석인하학원 3,325,269 9,279,289 기타(2) 392,348 2,363,989 (1) 상기의 매입 등에는 특수관계자에게 지급한 배당금 0.2백만원 및 회사채에 대한 이자비용 120백만원이 포함되어 있습니다. (2) (주)한진과 정석인하학원 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 거래내역이 기재되어 있습니다. (3) 당분기말 및 전기말 현재 채권ㆍ채무잔액(차입금 및 대여금 및 관련이자는 제외)은 다음과 같습니다.&cr; &cr; (당분기말) (단위: 천원) 구 분 회사의 명칭 매출채권 등 매입채무 등 (1) 유의적인 영향력 행사 기업 (주)한진칼 2,409,310 4,080,708 관계기업 대한항공씨앤디서비스 주식회사 1,488,803 9,200,946 Hanjin Int'l Japan Co., Ltd - 2,326,849 기타특수관계자 (주)진에어 427,566,842 46,719,523 (주)KAL호텔네트워크 1,487,580 1,028,009 토파스여행정보(주) 552,711 1,516,800 정석기업(주) 751,236 8,120,513 (주)한진관광 172,903 138,420 기타 3,420 3,986 대규모기업집단계열회사 등 (주)한진 1,169,992 3,675,201 정석인하학원 2,099,784 817,350 기타(2) 9,185,179 194,903 (1) 상기의 매입채무 등에는 특수관계자가 보유한 연결실체 회사채 8,012백만원 및 칼제이십오차유동화증권 5,900백만원이 포함되어 있습니다. (2) (주)한진 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 채권ㆍ채무잔액이 기재되어 있습니다. &cr;(전기말) (단위: 천원) 구 분 회사의 명칭 매출채권 등 매입채무 등 (2) 유의적인 영향력 행사 기업 (주)한진칼 2,341,509 7,053,391 관계기업 대한항공씨앤디서비스 주식회사 291,405 2,126,553 Hanjin Int'l Japan Co., Ltd - 2,279,976 기타특수관계자 (주)진에어 430,397,762 52,389,759 (주)KAL호텔네트워크 1,340,452 901,698 토파스여행정보(주) 639,850 2,523,892 정석기업(주) 492,396 8,157,591 (주)한진관광 107,715 92,139 기타 3,264 724,012 대규모기업집단계열회사 등 (주)한진 2,421,692 3,846,565 정석인하학원 3,151,702 2,297,821 기타(1) 8,648,928 134,783 (1) (주)한진 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 채권ㆍ채무잔액이 기재되어 있습니다. (2) 상기의 매입채무 등에는 특수관계자가 보유한 연결실체 회사채 9,710백만원 및 칼제이십오차유동화증권 5,900백만원이 포함되어 있습니다. (4) 당분기와 전분기 중 특수관계자와의 리스 약정계약에 따라 지급한 금액과 재무제표에 인식한 리스부채 및 이자비용은 다음과 같습니다. &cr; (당분기) (단위: 천원) 구 분 회사의 명칭 지급액 이자비용 당분기말&cr;리스부채 유의적인 영향력 행사 기업 (주)한진칼 1,085,178 11,572 3,230,657 관계기업 대한항공씨앤디서비스 주식회사 253,694 - - 기타특수관계자 (주)KAL호텔네트워크 44,529 306 31,424 정석기업(주) 182,508 2,377 543,025 대규모기업집단계열회사 등 (주)한진 13,750 181 24,300 기타() 332,579 41,854 5,613,712 () (주)한진 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 거래금액이 기재되어 있습니다. &cr;(전분기) (단위: 천원) 구 분 회사의 명칭 지급액 이자비용 전기말&cr;리스부채 유의적인 영향력 행사 기업 (주)한진칼 1,077,369 14,709 - 기타특수관계자 (주)KAL호텔네트워크 59,015 811 79,826 정석기업(주) 169,934 3,348 129,068 대규모기업집단계열회사 등 (주)한진 773,325 23,334 37,869 기타() 600,928 49,839 5,817,745 () (주)한진 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 거래금액이 기재되어 있습니다. (5) 당분기와 전분기 중 특수관계자와의 대여 및 차입거래는 다음과 같습니다.&cr; &cr;(당분기) (단위: 천원) 특수관계자명 계정과목 통화단위 기 초 증 가 감 소 기말 ㈜한진칼() 단기차입금 KRW 800,000,000 - 800,000,000 - () 당분기 중 단기차입금에 대한 이자비용 7,153백만원이 발생하였습니다.&cr;&cr;(전분기)&cr;전분기 중 특수관계자와의 대여 및 차입거래는 없습니다.&cr; (6) 지배기업은 주 채권단인 산업은행 등으로부터의 긴급자금지원 수령과 관련하여 자구계획을 채권단과 합의하였으며, 동 자구계획의 이행에 대해서 특수관계자인 (주)한진칼 및 지배기업의 대표이사는 그 이행을 확약하고 있습니다. 그 이행의 하나로 당분기에 (주)한진칼은 지배기업의 유상증자에 참여하였으며, 취득한 지배기업의 주식을 채권단에 담보로 제공하고 있습니다. (단위: 천원) 구 분 거래상대방 거래내역 금 액 증자 (주)한진칼(유의적인 영향력 행사 기업) 유상증자 참여 863,681,983 &cr;(7) 당분기와 전분기 중 지배기업 주요 경영진에 대한 보상내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 단기종업원급여 617,286 613,286 퇴직급여 426,928 439,658 합 계 1,044,214 1,052,944 42 . 현 금 흐 름 표&cr; &cr; 당분기와 전분기 중 현금흐름표에 포함되지 않는 주요 비현금 투자활동거래와 비현금 재무활동거래는 다음과 같습니다.&cr; (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 차입금의 유동성대체 560,362,246 375,235,554 사채의 유동성대체 374,928,021 423,002,458 리스부채의 유동성대체 390,971,623 469,783,361 건설중인자산 본계정대체 97,181,566 109,747,437 사용권자산의 리스채권 대체 - 27,240,879 사용권자산의 취득 3,854,282 81,694,785 단기차입금 대체 746,174,963 - 43. 우발채무와 약정사항 등&cr; (1) 당분기말 현재 연결실체가 계약 관련하여 제공받은 지급보증 내용은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 보증기관 통 화 보증금액 보증내용 서울보증보험 KRW 13,622,056 입찰이행, 계약이행 및 하자이행 등 한국방위산업진흥회 KRW 465,936,022 HSBC Australia 등 KRW 26,869,954 엔지니어링 공제조합 KRW 40,714,948 소프트웨어 공제조합 KRW 9,744,624 정보통신 공제조합 KRW 103,367 한편, 연결실체는 상기 약정 이외에 당분기말 현재 (주)하나은행으로부터 시설장비구입과 관련하여 지급보증 (한도: USD 2,400천) 을 제공받고 있으며, 석회석 생산으로 인한 산림복구 등과 관련하여 서울보증보험(주)로부터 30,695백만원의 이행보증 등을 제공받고 있습니다. 인천 화물터미널 C조업시설 임차료 관련하여 (주)신한은행으로부터 1,785백만원의 지급보증을 제공 받고 있습니다.&cr; &cr;(2) 지배기업은 비행훈련원 훈련생들의 개인대출과 관련하여 173백만원 및 우리사주 취득 자금대출 관련하여 138,027백만원의 연대보증을 제공하고 있습니다.&cr; (3) 당분기말 현재 Credit Line 약정, L/C 거래 약정 및 자금대출 약정 내용은 다음과 같습니다. (단위: 천원, 천USD) 구 분 금 융 기 관 통 화 한 도 Credit Line 약정 중국은행 등 USD 105,000 농협은행(주) 등 KRW 90,000,000 L/C 거래 약정 (주)하나은행 USD 1,000 일반자금대출 (주)신한은행 등 KRW 20,000,000 담보대출 농협은행(주) KRW 20,000,000 마이너스대출 농협은행(주) KRW 10,000,000 합 계 USD 106,000 KRW 140,000,000 &cr; (4) 견질어음&cr; 당분기말 현재 지배기업은 지급보증과 관련하여 백지어음 1매를 한국방위산업진흥회에 견질로 제공하고 있습니다.&cr; &cr; (5) 지배기업은 종속기업인 Hanjin Int'l Corp.의 차입금과 관련하여 THE BANK OF NEW YORK MELLON TRUST COMPANY에 USD 343,800천의 지급보증을 제공하고 있습니다. (6) 계류중인 소송사건 등 &cr;당분기말 현재 지배기업을 피고로 하는 다수의 소송사건이 법원에 계류중이며, 소송결과를 예측할 수 없습니다. 동 소송결과가 당분기말 현재의 연결재무제표에 미치는 영향은 중요하지 않을 것으로 판단하고 있습니다.&cr; (7) 신규 항공기 도입계획 지배기업은 항공기 도입계획에 따라 The Boeing Company 등과 항공기 구매계약을 체결하고 있는 바, 당분기말 현재 총 계약금액은 USD 6,513백만입니다.&cr; (8) 여객터미널 공동사용계약 관련 건&cr;지배기업을 포함한 Air France 등 4개 항공사는 JFK공항 여객터미널(Terminal One)에 대한 공동사용계약을 체결하고 각각의 항공사가 지급해야 하는 터미널 사용료에 대하여 상호지급보증을 제공하고 있습니다.&cr; (9) 재무구조개선약정&cr;지배기업이 소속된 한진그룹은 금융감독원이 선정하는 2020년도 주채무계열에 포함된 대기업그룹으로서 재무구조개선을 위해 지난 2009년 5월 주채권은행인 한국산업은행과 재무구조 개선약정을 체결한 바 있습니다. 한진그룹은 재무구조개선약정 연장에 따라 2020년 12월 3일자로 자구계획을 수립하였으며, 이에 따라 지배기업은 유상증자, 사업부 매각, 노후항공기 및 부동산 매각 등을 통해 2020년말 기준 계획(2조 31억원) 대비 445억원을 초과 이행(2조 476억원) 하였습니다. 한진그룹이 약정내용을 이행하지 아니할 경우 채권자는 상당한 기간을 정하여 시정을 요구할 수 있습니 다. 지배기업을 포함한 한진그룹은 재무구조개선약정 및 자구계획을 충실하게 이행하기 위한 노력을 향후에도 지속할 예정입니다. (10) 연결실체가 맺은 주요 약정사항 &cr; &cr;가. 지배기업은 전기 중 주 채권단인 산업은행 등으로부터의 긴급자금지원 수령과 관련하여 자구계획을 채권단과 합의하였으며, 동 자구계획의 이행에 대해서 특수관계자인 (주)한진칼 및 지배기업의 대표이사는 그 이행을 확약하고 있습니다. 그 이행의 하나로 전기와 당분기 중 (주)한진칼은 지배기업의 유상증자에 참여하였으며, 취득한지배기업의 주식을 채권단에 담보로 제공하고 있습니다.&cr;&cr;나 . 종속기업인 한국공항(주)은 2001년 3월 9일자 국토교통부와의 민간투자시설사업실시협약에 따라 인천국제공항 내에 준공한 지상조업장비정비시설 A를 기부채납하고 20년간 무상사용권을 부여 받았습니다. 다. 종속기업인 (주)왕산레저개발은 당분기말 현재 2011년 3월 30일자로 체결된 인천경제자유구역청과의 업무협약에 따라 동 종속기업이 진행중인 왕산마리나 사업비 일부인 156억원을 인천경제자유구역청으로부터 무상으로 지원 받았으며, 동 지원과 관련하여 법제처의 유권해석을 통해 합법적 지원으로 인천시와의 분쟁이 해소되었으나, 시민들로부터 인천광역시장을 피고로 지원금 환수를 요구하는 소송이 진행되어 2020년 6월 25일 대법원 선고판결이 있었습니다. 판결내용은 문체부 주민감사청구 각하결정의 사유로 주민소송 제기를 불허할 이유가 없다는 취지로 원심을 파기하고 서울고등법원으로 환송조치 되었습니다. 이와 관련하여 동 분쟁이 연결재무제표에 미치는 영향을 합리적으로 예측할 수 없습니다. &cr;&cr;지배기업인 (주)대한항공은 (주)왕산레저개발이 한국산업은행으로부터 차입한 원리금(당분기말 차입금 잔액: 51,787백만원)을 상환할 자금이 부족한 경우 부족자금을 보충하기 위하여 (주)왕산레저개발의 유상증자에 참여하는 약정을 한국산업은행과 체결하고 있으며, 대출금에 대하여 관련 예금에 대한 질권, 양도담보 및 본건 사업으로 취득하는 토지 및 건물에 대한 근저당권 등이 설정되어 있습니다.&cr;&cr;또한, 당분기말 현재 (주)왕산레저개발은 왕산마리나 내 호텔 및 각종 상업시설 등을 조성하는 왕산마리나 개발 및 운영 등의 사업과 관련하여, 인천광역시가 시행 예정인공공하수처리시설 건립에 소요되는 건설비 중 원인자부담금에 해당하는 직접 건설비를 지원하기로 하는 양해각서를 체결하고 있습니다. 다만, 보고기간말 현재 이에 대한 구체적인 협약은 체결되어 있지 않습니다.&cr;&cr;라. 종속기업인 아이에이티(주)는 2011년 6월 30일에 인천광역시, 한국토지주택공사및 인천광역시도시개발공사와 "인천 경제자유구역 영종지구 영종하늘도시 항공엔진정비센터 유치 프로젝트"와 관련하여 협약을 체결하였는 바, 동 종속기업이 인천광역시 중구 운북동 779-11번지 일원에 항공엔진정비센터의 건축비 및 용지매매대금 등 총 1,200억 상당을 투자하기로 하는 것을 주요 내용으로 하고 있습니다.&cr;&cr;한편, 당분기말 현재 동 종속기업이 발행한 우선주는 누적적 및 비참가적 우선주로서, 2022년 2월 1일자("전환일")로 우선주 1주당 보통주 1주의 비율로 전환됩니다. 다만, 우선주 주주에게 전환일까지 액면금액의 7%(2017년 6월 21일 이전은 6%)의 배당금을 보장하고 있으며, 우선주에 대한 배당금이 전액 지급되지 아니한 경우, 우선주 주주는 미지급 배당금을 지급받을때까지 보통주로의 전환을 거부할 권리를 보유하고있습니다. 이에 따라, 동 종속기업이 전환일에 우선주 주주가 청구할 수 있는 금액을 현재가치로 할인하여 금융부채로 분류하고 있습니다.&cr; 또한, 2021년 8월 1일부터 2022년 1월 31일까지 지배기업은 우선주주(United Technologies International Corporation-Asia Private Ltd.)에게 우선주를 매입할 수 있는 콜옵션을 보유하고 있으며, 해당 기간에 우선주주는 지배기업에게 우선주를 매각할 수 있는 풋옵션을 보유하고 있습니다.&cr;&cr; 44. 중단영업 &cr;&cr;지배기업은 사업구조 개선 및 자본확충을 위하여 2020년 12월 17일 지배기업의 기내식 사업 및 기내면세품 판매사업을 대한항공씨앤디서비스 주식회사에게 양도하였습니다. 또한, 종속기업인 한국공항(주)은 2020년 10월 20일 이사회결의에 따라 광산사업을 중단하기로 결정하였으며, 2020년 11월 11일 이사회결의에 따라 세탁사업과 관련된 부동산 및 장비 일체를 매각하기로 결정하였습니다.&cr;&cr;이에 따라 비교표시된 포괄손익계산서는 계속사업으로부터 분리된 중단사업을 보여주기 위해 재작성되었습니다. &cr;(1) 당분기와 전분기 중 중단영업손익으로 표시된 주요 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 중단영업손익: 　 　 수익 613,243 46,469,553 비용 949,712 38,558,128 법인세비용 차감 전 중단영업손익 (336,469) 7,911,425 법인세비용 (74,023) 2,084,497 법인세비용 차감 후 중단영업손익 (262,446) 5,826,928 내부거래효과 제거 (275,088) - 중단영업손익 (537,534) 5,826,928 &cr;(2) 당분기와 전분기 중 중단영업에서 발생한 현금흐름은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 영업활동으로 인한 현금흐름 (189,587) 2,202,285 투자활동으로 인한 현금흐름 - (52,515) 재무활동으로 인한 현금흐름 (28,418) (4,648,965) 중단영업으로 인한 순현금흐름 (218,005) (2,499,195) 45. 매각예정자산·부채 및 매각예정자산과 관련하여 자본으로 인식된 금액 &cr; 연결실체는 종속기업인 (주)왕산레저개발 지분을 매각하기로 결정하였습니다. 관련된 자산 및 부채는 매각예정으로 표시되었으며, 그 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 매각예정자산 : 현금및현금성자산 751,133 재고자산 18,305 매출채권및기타채권 26,690 기타유동자산 82,293 장기금융상품 513,040 유형자산 134,662,240 당기법인세자산 15,212 합 계 136,068,913 매각예정부채 : 매입채무및기타채무 463,959 유동성장기부채 5,915,962 유동성리스부채 5,622 기타유동부채 443,766 장기차입금 45,868,360 순확정급여부채 174,578 리스부채 19,292 기타비유동부채 58,320 합 계 52,949,859 그 외 당분기말 및 전기말 현재 매각예정자산 ·부채 및 매각예정자산과 관련하여 자본으로 인식된 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 매각예정자산 : I. 유동자산 410,106,399 410,560,926 토지 () 405,651,158 405,921,558 건물 () 2,645,379 2,715,602 기타의 유형자산 1,809,862 1,923,766 II. 비유동자산 - - 자산 합계 410,106,399 410,560,926 매각예정부채 : 부채 합계 - - 매각예정자산 관련하여 자본으로 직접 인식된 금액 : 토지재평가차익 64,033,105 64,138,770 () 당분기 중 매각예정자산으로 분류한 토지와 건물을 일부 매각하였으며, 이와 관련하여 매각예정자산 처분이익 670백만원을 인식하였습니다. 46. COVID-19 영향으로 인한 계속기업의 불확실성 증대 및 연결실체의 대응방안&cr; 연결실체가 영위하는 항공운송업은 COVID-19의 장기화로 여전히 국가간 이동 제한을 포함한 다양한 통제 정책 하에 있으며, 이러한 제반 상황 등으로 영업 환경의 불확실성이 계속되고 있습니다. 백신 개발 및 접종 확대로 인한 여행 수요 회복 기대감에도 불구하고, 여객 수요는 느리게 회복되고 있으며, 팬데믹 이전 수준을 하회하고 있습니다. 이 영향으로 연결실체는 향후 수익 창출 및 현금 흐름과 관련된 중요한 불확실성이 여전히 존재할 것으로 예상됩니다.&cr; 한편, 연결실체는 아래 사항을 비롯하여 COVID-19 영향으로 인한 영업 환경의위험을 최소화하고, 유동성을 확보하기 위한 노력을 지속하고 있습니다. - 연결실체는 당분기 중 순환 유급휴직을 실시하고 있으며, 지급한 휴직수당에 대해서는 정부의 고용유지지원금을 받고 있습니다. - 연결실체는 2021년 3월 3조 3,160억원 규모의 유상증자를 완료하였으며 송현동 부지와 (주)왕산레저개발 지분 매각 등 적극적인 유동성 확보방안을 추진 중입니다. - 연결실체는 투자계획 축소/비용절감 검토 및 차입금 만기 연장, 회사채 발행을 비롯한 자본시장 조달, 정책금융자금 등으로 추가적인 유동성 확보 노력에 최선을 다할 예정입니다. &cr;연결실체의 재무제표는 자산과 부채가 정상적인 영업 활동 과정을 통하여 회수되거나 상환 될 수 있다는 가정하에 회계처리 되었으나, 향후 자금조달 계획과 COVID-19 확산 및 수요 회복 속도 등으로 인한 불확실성을 여전히 내포하고 있으며, 재무상태나 경영성과가 변동될 가능성이 있습니다. 연결실체의 재무제표는 이러한 불확실성으로 발생할 수도 있는 자산과 부채의 금액 및 분류 표시와 관련 손익 항목에 대한 조정사항이 반영되어 있지 않습니다. &cr; &cr; 47. 보고기간 후 사건 &cr; &cr;지배기업은 보고기간말 이후 제 93-1회, 제93-2회 및 제93-3회 무보증 공모사채 350,000백만원을 발행하였으 며, 채무상환자금 및 운영자금으로 사용될 예정입니다. &cr;&cr;&cr; 4. 재무제표 ※ 참고사항 ※&cr;□ 2020년 12월 17일 기내식 사업 및 기내면세품 판매사업을 양도함에 따라 해당 사업 관련 손익을 중단영업으로 분류하였으며, 비교표시되는 기간의 포괄손익계산서는 재작성되었습니다. 재무상태표 제 60 기 1분기말 2021.03.31 현재 제 59 기말 2020.12.31 현재 (단위 : 원) 　 제 60 기 1분기말 제 59 기말 자산 　 　 　유동자산 5,125,097,125,097 3,717,781,254,036 　　현금및현금성자산 1,499,220,159,918 1,155,854,255,726 　　단기금융상품 1,125,053,251,182 98,586,421,225 　　유동성리스채권 95,129,161,958 107,209,765,367 　　매출채권및기타채권 811,014,425,110 759,722,104,810 　　미청구공사 37,388,563,437 37,028,962,666 　　유동성상각후원가측정금융자산 4,415,000 6,430,000 　　재고자산 553,218,425,681 539,423,867,545 　　당기법인세자산 1,574,833,906 157,155,408 　　유동성파생상품자산 13,709,795,541 　 　　기타금융자산 135,841,778,091 159,691,678,402 　　기타유동자산 345,309,370,501 352,150,866,890 　　매각예정자산 507,632,944,772 507,949,745,997 　비유동자산 21,071,897,525,897 21,029,508,633,144 　　장기금융상품 328,000,000 9,178,000,000 　　공정가치측정금융자산 468,059,391,951 450,339,677,191 　　상각후원가측정금융자산 32,863,937,437 32,349,730,281 　　리스채권 294,668,231,137 311,316,952,633 　　관계기업투자 96,698,110,000 96,698,110,000 　　종속기업투자 280,973,549,948 280,973,549,948 　　유형자산 17,051,558,219,531 17,366,044,225,679 　　투자부동산 98,048,655,036 98,414,576,544 　　무형자산 251,178,377,980 245,862,136,795 　　파생상품자산 2,062,445,685 　 　　기타금융자산 849,387,354,643 892,014,737,995 　　이연법인세자산 873,433,269,845 872,911,373,885 　　기타비유동자산 772,637,982,704 373,405,562,193 　자산총계 26,196,994,650,994 24,747,289,887,180 부채 　 　 　유동부채 6,971,232,369,803 7,833,503,552,050 　　매입채무및기타채무 761,847,414,551 711,569,094,901 　　단기차입금 918,541,818,325 1,870,886,974,080 　　유동성장기부채 2,673,132,115,598 2,559,589,705,753 　　유동성리스부채 1,387,605,705,656 1,379,130,913,369 　　유동성충당부채 43,526,484,123 43,527,033,557 　　유동성이연수익 464,303,830,821 411,721,210,499 　　유동성파생상품부채 　 22,641,904,745 　　초과청구공사 28,887,082,281 34,007,079,845 　　기타유동부채 684,934,162,537 707,538,749,850 　　당기법인세부채 8,453,755,911 92,890,885,451 　비유동부채 12,579,215,859,315 13,544,364,526,910 　　장기매입채무및기타채무 18,959,514,570 21,060,251,837 　　장기차입금 1,306,593,567,341 1,519,889,503,950 　　사채 890,268,579,898 1,244,413,950,919 　　자산유동화차입금 1,377,613,991,345 1,520,642,853,294 　　리스부채 4,982,502,962,725 5,169,680,938,688 　　순확정급여부채 1,583,013,253,934 1,560,115,913,521 　　충당부채 225,028,058,916 217,597,594,732 　　이연수익 2,030,139,896,632 2,044,193,035,127 　　파생상품부채 43,474,820,092 114,826,393,691 　　기타비유동부채 121,621,213,862 131,944,091,151 　부채총계 19,550,448,229,118 21,377,868,078,960 자본 　 　 　자본금 1,744,658,095,000 876,602,535,000 　기타불입자본 4,582,298,068,332 2,150,592,828,932 　기타자본구성요소 585,093,853,520 572,866,882,468 　이익잉여금(결손금) (265,503,594,976) (230,640,438,180) 　자본총계 6,646,546,421,876 3,369,421,808,220 부채및자본총계 26,196,994,650,994 24,747,289,887,180 포괄손익계산서 제 60 기 1분기 2021.01.01 부터 2021.03.31 까지 제 59 기 1분기 2020.01.01 부터 2020.03.31 까지 (단위 : 원) 　 제 60 기 1분기 제 59 기 1분기 3개월 누적 3개월 누적 매출 1,749,786,816,470 1,749,786,816,470 2,309,790,866,854 2,309,790,866,854 매출원가 1,484,202,988,810 1,484,202,988,810 2,165,551,923,611 2,165,551,923,611 매출총이익 265,583,827,660 265,583,827,660 144,238,943,243 144,238,943,243 판매비와관리비 141,109,066,205 141,109,066,205 209,891,419,113 209,891,419,113 영업이익(손실) 124,474,761,455 124,474,761,455 (65,652,475,870) (65,652,475,870) 금융수익 136,557,536,218 136,557,536,218 105,763,740,275 105,763,740,275 금융비용 110,313,887,489 110,313,887,489 411,287,291,343 411,287,291,343 기타영업외수익 163,386,209,578 163,386,209,578 182,170,055,371 182,170,055,371 기타영업외비용 347,256,731,889 347,256,731,889 753,795,911,715 753,795,911,715 법인세비용차감전순이익(손실) (33,152,112,127) (33,152,112,127) (942,801,883,282) (942,801,883,282) 법인세비용(수익) (4,390,899,935) (4,390,899,935) (244,248,911,673) (244,248,911,673) 계속영업이익(손실) (28,761,212,192) (28,761,212,192) (698,552,971,609) (698,552,971,609) 중단영업이익(손실) 　 　 6,523,872,928 6,523,872,928 분기순이익(손실) (28,761,212,192) (28,761,212,192) (692,029,098,681) (692,029,098,681) 기타포괄손익 12,434,614,627 12,434,614,627 (21,280,216,064) (21,280,216,064) 　1. 후속적으로 당기손익으로 재분류되지 않는 항목 12,434,614,627 12,434,614,627 (21,280,216,064) (21,280,216,064) 　　순확정급여부채 재측정요소 (117,247,353) (117,247,353) 54,330,136 54,330,136 　　기타포괄손익-공정가치측정금융자산평가손익 12,551,861,980 12,551,861,980 (21,334,546,200) (21,334,546,200) 분기총포괄이익(손실) (16,326,597,565) (16,326,597,565) (713,309,314,745) (713,309,314,745) 주당이익(손실) 　 　 　 　 　보통주주당이익(손실) (단위 : 원) 　 　 　 　 　　계속영업기본및희석주당이익(손실) (단위 : 원) (147) (147) (5,891) (5,891) 　　중단영업기본및희석주당이익(손실) (단위 : 원) 　 　 54 54 　우선주주당이익(손실) (단위 : 원) 　 　 　 　 　　계속영업기본및희석주당이익(손실) (단위 : 원) (197) (197) (5,941) (5,941) 　　중단영업기본및희석주당이익(손실) (단위 : 원) 　 　 54 54 자본변동표 제 60 기 1분기 2021.01.01 부터 2021.03.31 까지 제 59 기 1분기 2020.01.01 부터 2020.03.31 까지 (단위 : 원) 　 자본 자본금 기타불입자본 기타자본구성요소 이익잉여금(결손금) 자본 합계 주식발행초과금 자기주식 신종자본증권 기타자본잉여금 기타불입자본 합계 2020.01.01 (기초) 479,777,140,000 719,665,710,000 (1,330,000) 1,079,303,391,249 26,624,071,323 1,825,591,842,572 582,659,238,822 (69,595,048,325) 2,818,433,173,069 분기순이익(손실) 　 　 　 　 　 　 　 (692,029,098,681) (692,029,098,681) 기타포괄손익 　 　 　 　 　 　 (21,334,546,200) 54,330,136 (21,280,216,064) 유상증자 　 　 　 　 　 　 　 　 　 신종자본증권의 배당금 　 　 　 　 　 　 　 (15,956,346,043) (15,956,346,043) 재평가잉여금의 대체 　 　 　 　 　 　 (598,529,949) 598,529,949 　 2020.03.31 (분기말) 479,777,140,000 719,665,710,000 (1,330,000) 1,079,303,391,249 26,624,071,323 1,825,591,842,572 560,726,162,673 (776,927,632,964) 2,089,167,512,281 2021.01.01 (기초) 876,602,535,000 1,442,149,645,000 (1,476,400) 678,158,157,760 30,286,502,572 2,150,592,828,932 572,866,882,468 (230,640,438,180) 3,369,421,808,220 분기순이익(손실) 　 　 　 　 　 　 　 (28,761,212,192) (28,761,212,192) 기타포괄손익 　 　 　 　 　 　 12,551,861,980 (117,247,353) 12,434,614,627 유상증자 868,055,560,000 2,431,705,239,400 　 　 　 2,431,705,239,400 　 　 3,299,760,799,400 신종자본증권의 배당금 　 　 　 　 　 　 　 (6,309,588,179) (6,309,588,179) 재평가잉여금의 대체 　 　 　 　 　 　 (324,890,928) 324,890,928 　 2021.03.31 (분기말) 1,744,658,095,000 3,873,854,884,400 (1,476,400) 678,158,157,760 30,286,502,572 4,582,298,068,332 585,093,853,520 (265,503,594,976) 6,646,546,421,876 현금흐름표 제 60 기 1분기 2021.01.01 부터 2021.03.31 까지 제 59 기 1분기 2020.01.01 부터 2020.03.31 까지 (단위 : 원) 　 제 60 기 1분기 제 59 기 1분기 영업활동으로 인한 현금흐름 510,977,803,441 (35,608,807,237) 　분기순이익(손실) (28,761,212,192) (692,029,098,681) 　현금의유출/유입이 없는 비용/수익등의 가감 625,737,090,663 1,216,695,923,495 　　재고자산평가손실(환입) 1,839,280,675 (1,119,246,446) 　　임차기정비충당부채전입(환입) 1,656,702,587 11,532,684,975 　　퇴직급여 41,103,407,103 45,775,794,167 　　감가상각비 407,193,584,816 502,749,507,964 　　무형자산상각비 7,456,509,494 6,869,589,971 　　대손상각비(환입) (1,081,565,959) 6,589,701,426 　　이자비용 106,990,231,660 127,358,602,208 　　파생상품평가손실 　 268,286,813,138 　　파생상품거래손실 3,323,655,829 15,679,128,414 　　외화환산손실 283,107,709,936 610,645,897,513 　　외환차손 25,612,854,172 30,941,345,143 　　기타의 대손상각비(환입) (230,322,815) 284,865,881 　　유형자산처분손실 1,172,203,019 39,704,833,522 　　유형자산손상차손 　 8,049,673,338 　　무형자산처분손실 184,416,356 　 　　기타비용 9,959,800,028 2,030,150,861 　　이자수익 (14,816,139,214) (10,324,600,348) 　　배당금수익 (5,615,505,060) (6,746,602,725) 　　파생상품평가이익 (85,902,538,488) (71,665,359,631) 　　파생상품거래이익 (30,223,353,456) (15,718,936,887) 　　외화환산이익 (115,977,145,404) (107,762,705,450) 　　외환차익 (2,367,040,000) 　 　　유형자산처분이익 (1,162,908,271) (181,242,595) 　　매각예정자산처분이익 (669,634,775) (2,280,154,450) 　　무형자산처분이익 　 (88,363,637) 　　금융보증부채환입 　 (1,308,240,685) 　　당기손익-공정가치측정금융자산평가이익 (1,160,530,090) 　 　　법인세수익 (4,390,899,935) (241,967,840,763) 　　기타수익 (265,681,545) (639,371,409) 　순운전자본의 변동 (13,542,459,740) (570,580,172,654) 　　매출채권의 감소(증가) 21,188,304,284 186,038,690,657 　　미수금의 감소(증가) (11,138,126,277) (4,119,290,938) 　　미수수익의 감소(증가) (31,976,784,245) 18,954,554,765 　　미청구공사의 감소(증가) (19,736,414,866) (22,917,605,476) 　　재고자산의 감소(증가) (14,849,732,533) (53,162,778,080) 　　선급금의 감소(증가) 6,491,933,960 51,281,796,692 　　선급비용의 감소(증가) (2,860,918,918) (2,033,998,216) 　　매입채무의 증가(감소) 18,340,744,240 (95,327,802,140) 　　미지급금의 증가(감소) 8,981,462,956 (15,691,442,520) 　　미지급비용의 증가(감소) 34,341,705,378 (52,071,608,216) 　　선수금의 증가(감소) (9,317,946,579) (547,684,290,332) 　　초과청구공사의 증가(감소) 21,030,075,687 23,420,330,415 　　사외적립자산의 증가(감소) 2,500,048,715 3,172,820,105 　　퇴직금의 지급 (20,860,795,290) (25,639,460,995) 　　확정급여부채의 승계 　 122,321,687 　　충당부채의 증가(감소) (2,872,675,317) (1,048,965,373) 　　이연수익의 증가(감소) 38,529,481,827 25,684,744,517 　　기타 (51,332,822,762) (59,558,189,206) 　이자의 수취 13,497,801,520 11,098,943,800 　법인세의 납부 (85,953,416,810) (794,403,197) 투자활동으로 인한 현금흐름 (1,332,200,638,103) (164,874,823,034) 　단기금융상품의 순증감 (1,014,805,931,474) 159,267,468,655 　장기대여금의 증가 (12,259,500,000) 　 　장기대여금의 감소 126,181,440,000 　 　리스채권의 회수 23,259,986,499 23,494,652,654 　유동성상각후원가측정금융자산의 처분 2,600,000 1,725,000 　종속기업투자의 처분 　 300 　종속기업투자의 취득 　 (100) 　유형자산의 처분 1,426,233,883 43,717,258 　유형자산의 취득 (64,029,254,200) (372,440,039,585) 　매각예정자산의 처분 986,436,000 3,897,169,688 　무형자산의 처분 　 436,363,637 　무형자산의 취득 　 (649,230,000) 　파생상품의 증가 (448,854,727,215) (114,379,942,416) 　파생상품의 감소 451,325,022,105 131,863,740,190 　보증금의 감소 8,744,237,753 9,839,035,707 　보증금의 증가 (4,177,181,454) (6,249,484,022) 　투자활동 선급금의 증가 (400,000,000,000) 　 재무활동으로 인한 현금흐름 1,160,875,760,818 197,977,354,706 　단기차입금의 순증감 (220,046,426,479) 198,977,447,410 　유동성장기부채의 상환 (734,382,030,344) (484,542,877,410) 　유동성리스부채의 상환 (366,883,890,973) (404,764,323,780) 　장기차입금의 차입 56,858,052,620 285,073,807,592 　사채의 발행 　 159,361,960,000 　자산유동화차입금의 차입 　 592,151,591,157 　유상증자 2,553,585,836,200 　 　신종자본증권의 배당금 지급 (6,330,000,000) (9,615,000,000) 　이자의 지급 (121,925,780,206) (138,665,250,263) 현금및현금성자산의 순증감 339,652,926,156 (2,506,275,565) 기초 현금및현금성자산 1,155,854,255,726 746,141,113,407 외화표시 현금및현금성자산의 환율변동효과 3,712,978,036 14,183,733,079 분기말 현금및현금성자산 1,499,220,159,918 757,818,570,921 5. 재무제표 주석 제60기 1분기 2021년 1월 1일부터 2021년 3월 31일까지 제59기 1분기 2020년 1월 1일부터 2020년 3월 31일까지 주식회사 대한항공 1. 당사의 개요 &cr; 주식회사 대한항공(이하 "당사"라 함)은 1962년 6월 19일에 설립되어 1966년에 한국거래소의 유가증권시장에 상장한 공개법인으로, 서울특별시 강서구 하늘길 (공항동)에 본점을 두고 국내외 항공운송업, 항공기 부품 제작 및 정비수리업 등의 사업을 영위하고 있습니다.&cr;&cr;당사의 당분기말 현재 자본금은 1,744,658 백만원(우선주자본금: 5,554백만원 포함)이며, 보통주의 주요 주주 는 (주)한진칼 (27.6 6%) 및 특수관계자 (0.95%) 등으로 구성되어 있습니다&cr; 2. 재무제표 작성기준 &cr; (1) 분기재무제표 작성기준&cr; 동 분기재무제표는 연차재무제표가 속하는 기간의 일부에 대하여 기업회계기준서 제1034호 '중간재무보고'를 적용하여 작성하는 중간재무제표이며, 기업회계기준서 제1027호 '별도재무제표'에 따른 별도재무제표입니다. 동 중간재무제표에 대한 이해를위해서는 한국채택국제회계기준에 따라 작성된 2020년 12월 31일자로 종료하는 회계연도에 대한 연차별도재무제표를 함께 이용하여야 합니다.&cr; 중간재무제표의 작성에 적용된 중요한 회계정책은 아래에서 설명하는 기준서나 해석서의 도입과 관련된 영향을 제외하고는 2020년 12월 31일로 종료하는 회계연도에 대한 연차재무제표 작성시 채택한 회계정책과 동일합니다. 1) 당분기부터 새로 도입된 기준서 및 해석서와 그로 인한 회계정책 변경의 내용은 다음과 같습니다. &cr;- 기업회계기준서 제1116호 리스(개정)&cr; 동 개정사항은 리스이용자에게 COVID-19 세계적 유행의 결과로 발생한 임차료 할인 등(rent concession)이 리스변경에 해당하는지 평가하지 않을 수 있는 실무적 간편법이 적용되는 리스료 감면의 범위를 1년 연장하였습니다. 이러한 실무적 간편법의 적용을 선택한 리스이용자는 임차료 할인 등으로 인한 리스료 변동을 그러한 변동이 리스변경이 아닐 경우에 이 기준서가 규정하는 방식과 일관되게 회계처리합니다. 한편 리스제공자에게는 동 개정사항에 따른 실무적 간편법이 제공되지 않습니다. &cr;동 개정사항에 따른 실무적 간편법은 아래의 조건을 모두 충족하는 임차료 할인 등에만 적용합니다.&cr; ㆍ리스료의 변동으로 수정된 리스대가가 변경 전 리스대가와 실질적으로 동일하거 나 그보다 작음 ㆍ리스료 감면이 2022년 6월 30일 이전에 지급하여야 할 리스료에만 영향을 미침 ㆍ그 밖의 리스기간과 조건은 실질적으로 변경되지 않음 &cr;당사는 전반기부터 동 개정사항을 조기 적용하기로 하였습니다. 다만 부동산 리스와 차량 리스에만 위의 조건을 충족하는 임차료 할인 등에 실무적 간편법을 적용하기로 선택하였으며, 항공기와 같이 금액적 중요성이 높은 리스계약에는 실무적 간편법을 적용하지 않았습니다. 당사가 실무적 간편법을 적용한 임차료 할인 등에서 발생한 리스료의 변동을 반영하기 위해 보고기간에 당기손익으로 인식한 금액은 879백만원이 며, 이는 임차료에서 차감하여 표시하였습니다. &cr;2) 제정ㆍ공표되었으나 아직 시행일이 도래하지 않아 적용하지 아니한 한국채택국제회계기준은 다음과 같습니다. - 기업회계기준서 제1001호 유동부채와 비유동부채의 분류(개정)&cr; 동 개정사항은 재무상태표에서 유동부채와 비유동부채의 표시에만 영향을 미치며, 자산, 부채 및 손익의 금액이나 인식시점 또는 해당 항목들에 대한 공시정보에 영향을 미치지 않습니다. 동 개정사항은 유동부채와 비유동부채의 분류는 보고기간말에 존재하는 기업의 권리에 근거한다는 점을 명확히 하고 기업이 부채의 결제를 연기할 수 있는 권리를 행사할 지 여부에 대한 기대와는 무관하다는 점을 강조합니다. 그리고 보고기간말에 차입약정을 준수하고 있다면 해당 권리가 존재한다고 설명하고 결제는 현금, 지분상품, 그 밖의 자산 또는 용역을 거래상대방에게 이전하는 것으로 그 정의를 명확히 합니다. 동 개정사항은 2023 년 1월 1일 이후 최초로 시작하는 회계연도의 개시일 이후 소급적으로 적용되며 조기적용이 허용됩니다. - 기업회계기준서 제1103호 '개념체계'에 대한 참조(개정) 동 개정사항은 기업회계기준서 제1103호에서 종전의 개념체계('개념체계'(2007))대신 '개념체계'(2018)를 참조하도록 하는 내용을 포함하고 있습니다. 또한 동 개정사항은 기업회계기준서 제1037호의 적용범위에 포함되는 충당부채나 우발부채의 경우취득자는 취득일에 과거사건의 결과로 현재의무가 존재하는지를 판단하기 위해 기업회계기준서 제1037호를 적용한다는 요구사항을 추가합니다. 기업회계기준해석서 제2121호의 적용범위에 해당하는 부담금의 경우 취득자는 부담금을 납부할 부채를 생기게 하는 의무발생사건이 취득일까지 일어났는지를 판단하기 위해 기업회계기준해석서 제2121호를 적용합니다.&cr; 동 개정사항은 취득자는 사업결합에서 우발자산을 인식하지 않는다는 명시적인 문구를 추가합니다. 동 개정사항은 취득일이 2022년 1월 1일 이후 최초로 시작되는 회계연도의 개시일 이후인 사업결합에 적용합니다. 동 개정사항과 함께 공표된 '한국채택국제회계기준에서 개념체계 참조에 대한 개정'에 따른 모든 개정사항을 동 개정사항 보다 먼저 적용하거나 동 개정사항과 동시에 적용하는 경우에만 동 개정사항의 조기 적용이 허용됩니다. - 기업회계기준서 제1016호 '유형자산' (개정) 동 개정사항은 유형자산이 사용 가능하기 전에 생산된 재화의 매각금액, 즉 경영진이의도하는 방식으로 가동하는 데 필요한 장소와 상태에 이르게 하기 전에 생산된 재화의 매각금액)을 유형자산의 원가에서 차감하는 것을 금지합니다. 따라서 그러한 매각금액과 관련 원가를 당기손익으로 인식하며, 해당 원가는 기업회계기준서 제1002호에 따라 측정합니다. 또한 동 개정사항은 '유형자산이 정상적으로 작동되는지 여부를 시험하는 것' 의 의미를 명확히 하여 자산의 기술적, 물리적 성능이 재화나 용역의 생산이나 제공, 타인에 대한 임대 또는 관리활동에 사용할 수 있는 정도인지를 평가하는 것으로 명시합니다. 생산된 재화가 기업의 통상적인 활동의 산출물이 아니어서 당기손익에 포함한 매각금액과 원가를 포괄손익계산서에 별도로 표시하지 않는다면 그러한 매각금액과 원가의 크기, 그리고 매각금액과 원가가 포함되어 있는 포괄손익계산서의 계정을 공시하여야 합니다. 동 개정사항은 이 개정내용을 처음 적용하는 재무제표에 표시된 가장 이른 기간의 개시일 이후에 경영진이 의도한 방식으로 가동할 수 있는 장소와 상태에 이른 유형자산에 대해서만 소급 적용합니다. 동 개정사항의 최초 적용 누적효과는 표시되는 가장 이른 기간의 시작일에 이익잉여금(또는 적절하다면 자본의 다른 구성요소)의 기초 잔액을 조정하여 인식합니다. 동 개정사항은 2022년 1월 1일 이후 최초로 시작되는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. - 기업회계기준서 제1037호 손실부담계약-계약이행원가(개정) 동 개정사항은 계약이행원가는 계약에 직접관련되는 원가로 구성된다는 것을 명확히합니다. 계약과 직접관련된 원가는 계약을 이행하기 위한 증분원가(예: 직접노무원가, 직접재료원가)와 계약을 이행하기 위한 직접 관련된 그 밖의 원가 배분액(예: 계약의 이행에 사용된 유형자산의 감가상각비)으로 구성됩니다. 동 개정사항은 이 개정사항을 최초로 적용하는 회계연도의 개시일에 모든 의무의 이행이 완료되지는 않은 계약에 적용합니다. 비교재무제표는 재작성 하지 않고, 그 대신 개정 내용을 최초로 적용함에 따른 누적효과를 최초적용일의 기초이익잉여금 또는 적절한 경우 다른 자본요소로 인식합니다.&cr; 동 개정사항은 2022년 1월 1일 이후 최초로 시작되는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. - 한국채택국제회계기준 2018-2020 연차개선 동 연차개선은 기업회계기준서 제 1101호 '한국채택국제회계기준의 최초채택', 기업회계기준서 제 1109호 '금융상품', 기업회계기준서 제 1116호 '리스', 기업회계기준서 제 1041호 '농림어업'에 대한 일부 개정사항을 포함하고 있습니다. ① 기업회계기준서 제 1101호 '한국채택국제회계기준의 최초채택' 동 개정사항은 지배기업보다 늦게 최초채택기업이 되는 종속기업의 누적환산차이의 회계처리와 관련하여 추가적인 면제를 제공합니다. 기업회계기준서 제 1101호 문단 D16(1)의 면제규정을 적용하는 종속기업은 지배기업의 한국채택국제회계기준 전환일에 기초하여 지배기업의 연결재무제표에 포함될 장부금액으로 모든 해외사업장의 누적환산차이를 측정하는 것을 선택할 수 있습니다. 다만 지배기업이 종속기업을 취득하는 사업결합의 효과와 연결절차에 따른 조정사항은 제외합니다. 관계기업이나 공동기업이 기업회계기준 제 1101호 문단 D16(1)의 면제규정을 적용하는 경우에도 비슷한 선택을 할 수 있습니다. 동 개정사항은 2022년 1월 1일 이후 최초로 시작되는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. ② 기업회계기준서 제1109호 '금융상품' 동 개정사항은 금융부채의 제거 여부를 평가하기 위해 '10%' 테스트를 적용할 때, 기업(차입자)과 대여자 간에 수취하거나 지급하는 수수료만을 포함하며, 여기에는 기업이나 대여자가 다른 당사자를 대신하여 지급하거나 수취하는 수수료를 포함한다는 점을 명확히 하고 있습니다. 동 개정사항은 최초 적용일 이후 발생한 변경 및 교환에 대하여 전진적으로 적용됩니다. 동 개정사항은 2022년 1월 1일 이후 최초로 시작되는 회계연도부터 시행되며 조기적용이 허용됩니다. ③ 기업회계기준서 제1116호 '리스' 동 개정사항은 기업회계기준서 제1116호 사례13에서 리스개량 변제액에 대한 내용을 삭제하였습니다. 동 개정사항은 적용사례에만 관련되므로, 시행일은 별도로 규정되지 않았습니다. ④ 기업회계기준서 제1041호 '농림어업' 동 개정사항은 생물자산의 공정가치를 측정할 때 세금 관련 현금흐름을 제외하는 요구사항을 삭제하였습니다. 이는 기업회계기준서 제1041호의 공정가치 측정과 내부적으로 일관된 현금흐름과 할인율을 사용하도록 하는 기업회계기준서 제1113호의 요구사항을 일치시키며, 기업은 가장 적절한 공정가치 측정을 위해 세전 또는 세후 현금흐름 및 할인율을 사용할지 선택할 수 있습니다. 동 개정사항은 2022년 1월 1일 이후 최초로 시작되는 회계연도부터 시행되며 조기적용이 허용됩니다. 3. 중요한 판단과 추정&cr; 중간재무제표를 작성함에 있어, 경영진은 회계정책 적용과 자산ㆍ부채 및 수익ㆍ비용에 영향을 미치는 판단, 추정 및 가정을 해야 합니다. 실제 결과는 이러한 추정치와다를 수 있습니다.&cr;&cr;중간재무제표 작성을 위해 당사 회계정책의 적용과 추정 불확실성의 주요원천에 대해 경영진이 내린 중요한 판단은 주석 46의 COVID-19 영향으로 인한 계속기업의 불확실성 증대를 제외하고는 2020년 12월 31일로 종료하는 회계연도에 대한 연차재무제표와 동일합니다. 4. 현금 및 현금성자산 당분기말 및 전기말 현재 현금및현금성자산의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 현금 24,065 39,044 제예금() 1,499,196,095 1,155,815,212 합 계 1,499,220,160 1,155,854,256 () (주)왕산레저개발 이행보증금 5억원이 사용제한되어 있습니다. 5. 사용이 제한되어 있거나 담보로 제공된 금융자산&cr;&cr;당분기말 현재 사용이 제한되어 있거나 부채나 우발부채에 대한 담보로 제공된 금융자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원, 천USD) 구 분 금 액 사용제한내용 단기금융상품 49,003,039 FRN 상환 관련 담보 및 지체상금 지급보증 등 USD 41,800 보증부 해외채권 발행 담보 및 미주지역 L/C 개설 보증 공정가치측정금융자산 91,404,948 보증부 해외채권 발행 담보 및 방위산업진흥회 출자금 담보 장기금융상품 328,000 국제 화물 운송 계약 담보 및 당좌개설보증금 등 합 계 140,735,987 USD 41,800 &cr; 6. 매출채권 및 기타채권&cr;&cr;(1) 당분기말 및 전기말 현재 매출채권 및 기타채권의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 매출채권 651,519,542 655,457,336 차감: 손실충당금 (268,820) (1,350,386) 매출채권(순액) 651,250,722 654,106,950 미수금 94,737,877 82,826,167 차감: 손실충당금 (47,131,532) (47,361,855) 미수금(순액) 47,606,345 35,464,312 미수수익 112,157,358 70,150,843 차감: 손실충당금 - - 미수수익(순액) 112,157,358 70,150,843 합 계 811,014,425 759,722,105 (2) 당분기와 전분기 중 매출채권의 손실충당금 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 기초 1,350,386 1,225,242 대손상각비 (1,081,566) 6,589,702 기타() - (5,752,202) 분기말 268,820 2,062,742 () 기타 증감은 중단영업으로 인하여 발생하였습니다. &cr;7. 공정가치측정금융자산 및 상각후원가측정금융자산&cr; 당분기말 및 전기말 현재 공정가치측정금융자산 및 상각후원가측정금융자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 기타포괄손익-공정가치측정금융자산 : 상장주식(1) 90,320,042 73,760,856 비상장주식 57,446,514 57,446,515 소 계 147,766,556 131,207,371 당기손익-공정가치측정금융자산 : 비상장펀드 7,000,000 7,000,000 영구전환사채 300,000,000 300,000,000 출자금(2) 13,292,836 12,132,306 소 계 320,292,836 319,132,306 상각후원가측정금융자산 : 만기보유채권(3) 32,868,352 32,356,160 소 계 32,868,352 32,356,160 합 계 500,927,744 482,695,837 (1) 당분기말 현재 당사는 상장주식 78,112백만원을 보증부해외채권의 담보로 제공하고 있습니다(주석 5 참조). (2) 상기 출자금은 한국방위산업진흥회 출자금으로 당사의 이행보증 등과 관련하여 한국방위산업진흥회에 담보로 제공되어 있습니다(주석 5 참조). (3) 당분기말 현재 미주화물 자산유동화증권 후순위채권 및 국내여객 자산유동화증권 채권 328억원을 포함하고 있습니다. &cr; 8. 기타금융자산&cr;&cr;(1) 당분기말 및 전기말 현재 기타금융자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 유 동 비유동 유 동 비유동 보증금(1) 135,841,778 173,594,655 159,691,678 131,502,738 대여금(2) - 675,792,700 - 760,512,000 합 계 135,841,778 849,387,355 159,691,678 892,014,738 (1) 당사는 자산유동화차입금과 관련하여 62,025백만원, USD 35,864천, HKD 66,797천, JPY 1,703,174천을 예치보증금으로 제공하고 있습니다(주석 20 참조). (2) 특수관계자 관련 대여금입니다. &cr;(2) 당분기와 전기 중 연체되거나 손상된 기타금융자산은 없습니다. &cr; 9. 재고자산&cr;&cr;당분기말 및 전기말 현재 재고자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 취득원가 평가손실&cr;충당금 장부금액 취득원가 평가손실&cr;충당금 장부금액 상품 - - - 361 - 361 재공품 209,741,840 (13,852,477) 195,889,363 203,481,690 (11,982,961) 191,498,729 원재료 103,018,767 - 103,018,767 102,128,683 - 102,128,683 저장품 236,765,638 (6,238,303) 230,527,335 216,115,670 (6,268,539) 209,847,131 미착품 23,782,961 - 23,782,961 35,948,964 - 35,948,964 합 계 573,309,206 (20,090,780) 553,218,426 557,675,368 (18,251,500) 539,423,868 &cr; 당분기 중 비 용으로 인식한 재고자산 원가에는 재 고자산평가손실 1,839백만원&cr;(전분기: 재고자산평가손실환입 1,119백만원) 이 포함되어 있습니다. &cr;&cr; 10. 리스채권&cr; (1) 당사는 항공기와 부동산을 리스로 제공하고 있으며, 당분기말 및 전기말 현재 기간별 최소리스료와 현재가치 평가내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 기 간 당분기말 전기말 1년 이내 98,044,746 121,235,143 1년 초과 5년 이내 308,176,576 313,689,816 5년 초과 52,172,956 55,624,840 합 계 458,394,278 490,549,799 현재가치할인차금 (68,596,885) (72,023,081) 차감 잔액 389,797,393 418,526,718 유동성 대체 (95,129,162) (107,209,765) 채권 잔액 294,668,231 311,316,953 &cr;(2) 당분기와 전기 중 손상된 리스채권은 없습니다. 11. 종속기업투자&cr;&cr;(1) 당분기말 및 전기말 현재 종속기업투자의 세부내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 회사명 주요영업활동 법인설립 및&cr;영업소재지 당분기말 전기말 결산월 지분율(%) 장부가액 지분율(%) 장부가액 한국공항(주)(2) 항공 운송지원 서비스업 한국 59.54% 145,351,629 59.54% 145,351,629 12월 한진정보통신(주)(2) 시스템 소프트웨어 개발 및 공급업 한국 99.35% 30,076,915 99.35% 30,076,915 12월 아이에이티(주)(2) 항공기 엔진 수리업 한국 86.13% 70,200,000 86.13% 70,200,000 12월 (주)항공종합서비스 호텔운영대행업 한국 100.00% - 100.00% - 12월 Hanjin Int'l Corp. 호텔업 및 빌딩임대사업 미국 100.00% 21,887,078 100.00% 21,887,078 12월 Hanjin Central Asia LLC. 호텔숙박업 우즈베키스탄 100.00% 3,166,241 100.00% 3,166,241 12월 (주)한국글로발로지스틱스시스템 부가통신업 한국 95.00% 4,024,460 95.00% 4,024,460 12월 (주)싸이버스카이 인터넷 통신판매 한국 100.00% 6,267,227 100.00% 6,267,227 12월 칼제십구차유동화전문유한회사(1) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% - 0.50% - 12월 칼제이십일차유동화전문유한회사(1) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% - 0.50% - 12월 칼제이십이차유동화전문유한회사(1) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% - 0.50% - 12월 칼제이십삼차유동화전문유한회사(1) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% - 0.50% - 12월 칼제이십사차유동화전문유한회사(1) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% - 0.50% - 12월 칼제이십오차유동화전문유한회사(1) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% - 0.50% - 12월 칼제이십육차유동화전문유한회사(1) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% - 0.50% - 12월 칼제이십칠차유동화전문유한회사(1) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% - 0.50% - 12월 칼제이십팔차유동화전문유한회사(1) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% - 0.50% - 12월 합 계 280,973,550 　 280,973,550 　 (1) 당사는 해당 구조화기업에 대하여 단순히 보유 지분율에 의한 판단이 아닌 지배력 판단 기준요소인 '힘', '변동이익', '힘과 변동이익의 연관'을 종합적으로 고려한 판단에 의거하여 당사가 지배하고 있다고 판단되어 연결대상에 포함하였습니다. (2) 당분기말 현재 종속기업투자주식 245,629백만원을 국책은행 긴급유동성지원 담보로 제공하고 있습니다(주석 15 참조). (2) 당분기 중 기중 변동내역은 없으며 전분기 종속기업투자의 기중 변동내역은 다음과 같습니다.&cr;&cr;(전분기) (단위: 천원) 회사명 기 초 취 득 처 분 기타증감 분기말 한국공항(주) 145,351,629 - - - 145,351,629 한진정보통신(주) 30,076,915 - - - 30,076,915 (주)항공종합서비스 10,135,831 - - - 10,135,831 Hanjin Int'l Corp. 756,147,124 - - - 756,147,124 Hanjin Central Asia LLC. 3,166,241 - - - 3,166,241 아이에이티(주) 70,200,000 - - - 70,200,000 (주)왕산레저개발(3) 105,302,031 - - (105,302,031) - (주)한국글로발로지스틱스시스템 4,024,460 - - - 4,024,460 (주)싸이버스카이 6,267,227 - - - 6,267,227 칼제십육차유동화전문유한회사(1) - - - - - 칼제십팔차유동화전문유한회사 - - - - - 칼제십구차유동화전문유한회사 - - - - - 칼제이십차유동화전문유한회사(1) - - - - - 칼제이십에이차유동화전문유한회사(1) - - - - - 칼제이십일차유동화전문유한회사 - - - - - 칼제이십이차유동화전문유한회사 - - - - - 칼제이십삼차유동화전문유한회사 - - - - - 칼제이십사차유동화전문유한회사 - - - - - 칼제이십오차유동화전문유한회사(2) - - - - - 합 계 1,130,671,458 - - (105,302,031) 1,025,369,427 (1) 당사는 전분기 중 해당 종속기업에 대한 청산절차를 완료하여, 종속기업투자에서 제외하였습니다. (2) 전분기 중 칼제이십오차유동화전문유한회사가 신설되었습니다. (3) 전분기 중 매각예정자산으로 대체하였습니다. 12. 관계기업투자&cr;&cr;(1) 당분기말 및 전기말 현재 관계기업투자의 세부내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 주요영업&cr;활동 법인설립 및 &cr;영업소재지 당분기말 전기말 결산월 지분율 취득원가 장부금액 지분율 취득원가 장부금액 Hanjin Int'l Japan Co., Ltd 항공운송지원 서비스업 일본 50.00% 358,110 358,110 50.00% 358,110 358,110 12월 대한항공씨앤디서비스&cr;주식회사() 항공기내식 제조, 기내면세품 판매 한국 20.00% 96,340,000 96,340,000 20.00% 96,340,000 96,340,000 12월 합 계 　 96,698,110 96,698,110 96,698,110 96,698,110 　 () 대한항공씨앤디서비스 주식회사의 차입금에 대한 담보로 제공하고 있습니다(주석 15 참조). &cr;(2) 당분기와 전분기 중 관계기업투자의 변동내역은 없습니다.&cr; &cr; 13. 공동약 정&cr; &cr;(1) 당사는 유의적인 공동약정인 공동투자건물을 보유하고 있습니다. 동 공동약정하에서 당사는 인천광역시 중구에 위치한 인하국제의료센터 건물의 50% 지분을 소유하고 있습니다. 당사는 당사의 지분에 해당하는 만큼 임대수익에 대한 권리가 있으며, 공동으로 발생한 비용 중 당사의 지분만큼을 부담합니다. &cr;&cr;(2) 당사는 2018년 5월 1일부터 델타항공과 태평양노선 조인트벤처 협력을 시행하고 있습니다. 양사는 태평양 노선에 대하여 공동 마케팅/영업 활동을 하고, 이에 따른 재무적 성과를 공유합니다. 14 . 유형자산 &cr; (1) 당분기와 전분기 중 유형자산 장부금액의 구성내역은 다음과 같습니다.&cr; (당분기) (단위: 천원) 구 분 기 초 취 득 처 분 감가상각비 기타증감(1) 본계정 대체 분기말 토지 1,699,866,852 2,709,603 (360,000) - 25,855,335 - 1,728,071,790 토지리스자산 25,667,612 - - - (25,667,612) - - 건물 364,222,133 - (9,557) (4,745,061) - - 359,467,515 구축물 50,694,419 - - (732,494) - - 49,961,925 기계장치 85,115,309 93,319 - (2,073,582) - 7,928,034 91,063,080 항공기 2,186,051,169 1,927 (1,428,838) (44,486,405) 11,921,667 2,132,345 2,154,191,865 엔진 980,715,352 23,571,904 - (60,370,309) 69,112,713 23,094,101 1,036,123,761 항공기재 1,151,747,780 16,158,590 (19,167) (31,879,727) - - 1,136,007,476 차량운반구 2,848,389 587,207 - (312,235) - - 3,123,361 기타유형자산 38,666,138 432,415 - (3,641,060) - - 35,457,493 리스개량자산 12,737,236 - - (687,773) - - 12,049,463 건설중인자산 1,063,559,041 20,578,293 - - 3,614,833 (95,669,811) 992,082,356 사용권자산 _항공기 9,520,951,667 - - (241,486,523) (59,788,408) 49,558,164 9,269,234,900 사용권자산 _기타 183,201,129 2,421,396 (80,948) (16,412,493) 15,594,151 - 184,723,235 합 계 17,366,044,226 66,554,654 (1,898,510) (406,827,662) 40,642,679 (12,957,167) 17,051,558,220 (1) 기타증감은 토지리스자산의 토지 대체, 항공기 임대 종료로 인한 리스채권의 항공기 및 엔진 대체 등으로 구성되어 있습니다. &cr; (전분기) (단위: 천원) 구 분 기 초 취 득 처 분 감가상각비 기타증감(1) 본계정 대체 분기말 토지 2,134,818,877 - - - (427,608,517) - 1,707,210,360 토지리스자산 25,667,612 - - - - - 25,667,612 건물 400,037,225 - - (4,884,647) (1,899,384) - 393,253,194 구축물 53,331,061 - - (720,832) - - 52,610,229 기계장치 93,585,690 - (1,233) (2,174,724) - - 91,409,733 항공기 2,550,730,568 34,940,741 (96,353,199) (64,127,212) 841,955 9,388,570 2,435,421,423 엔진 1,341,468,842 20,078,240 (61,188,438) (73,541,738) (2,339,201) 65,674,302 1,290,152,007 항공기재 1,243,148,017 5,104,913 (2,032,252) (75,130,467) 49,772,673 - 1,220,862,884 차량운반구 5,717,401 315,572 - (419,759) - - 5,613,214 기타유형자산 48,589,225 1,245,312 (31,421) (3,892,903) - - 45,910,213 리스개량자산 12,884,449 - - (629,810) - - 12,254,639 건설중인자산 (2) 859,764,072 310,749,220 - - (82,567,695) (108,655,142) 979,290,455 사용권자산 _항공기 10,501,255,298 44,689,346 (53,767,628) (256,399,526) (4,002,866) 33,592,270 10,265,366,894 사용권자산 _기타 237,927,071 36,558,989 (15,714,105) (20,577,163) - - 238,194,792 합 계 19,508,925,408 453,682,333 (229,088,276) (502,498,781) (467,803,035) - 18,763,217,649 (1) 기타증감은 주로 차입원가 자본화, 매각예정자산 및 투자부동산의 대체 등으로 구성되어 있습니다. (2) 건설중인자산의 기타증감에는 손상차손 8,050 백만원이 포함되어 있습니다. (2) 당분기 중 차입원가를 자본화하여 건설중인자산으로 계상한 금액은 3,615 백만원입니다. 한편 차입원가를 산정하기 위하여 사용된 특정차입금 관련 이자율 및 일반차입금 관련 이자율은 각각 3.43%와 3.43% 입니다. &cr;&cr;(3) 당사는 유형자산 중 토지에 대해 재평가모형을 적용하고 있으며, 2017년 12월 31일을 기준일로 하여 당사와 독립적이고 전문적 자격이 있는 평가인인 (주)하나감정평가법인이 산출한 감정가액을 이용하여 토지를 재평가하였습니다. 평가방법은 대상 토지와 인근지역에 있는 유사한 이용가치를 지닌 표준지의 공시지가를 기준으로 공시기준일로부터 기준시점 현재까지의 지가변동률, 생산자물가상승률, 당해 토지의 위치, 형상, 환경, 이용상황, 기타 가치형성요인 등을 종합 고려하여 공시지가기준법으로 평가하였습니다. 재평가에 따른 토지의 장부금액과 원가모형으로 평가되었을 경우의 장부금액은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 재평가모형 원가모형 토지 1,728,071,790 1,148,840,296 &cr;한편, 상기 토지재평가로 인해 당분기말까지 기타포괄이익으로 인식한 재평가잉여금의 누계액은 620,089백만원(법인세효과 차감 전)이며, 당분기말 현재 보유 중인 토지에 대하여 재평가 이후 당분기까지 손익으로 인식한 재평가손실누계액은 40,858백만원입니다. (4) 당분기말 현재 토지의 공정가치측정치에 대한 공정가치 서열체계 수준별 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 수준 1 수준 2 수준 3 합 계 토지 - - 1,728,071,790 1,728,071,790 &cr;(5) 당분기 중 수준 1과 수준 2간의 이동은 없었습니다.&cr;&cr; 15. 담보제공자산(비금융자산) &cr; &cr;(1) 당분기말 현재 당사가 담보로 제공한 중요한 비금융자산의 내역은 다음과 같습니 다. (단위: 천원) 담보제공자산 장부가액 담보설정금액 (4) /주식수 담보권자 담보제공이유 토지 및 건물(1) 2,314,253,251 2,342,122,568 한국산업은행 등 장ㆍ단기 차입금 및&cr;Hanjin Int'l Corp.의 차입금 등 항공기 및 엔진 등(2) 2,735,921,971 3,887,676,871 시설이용권 28,527,082 72,000,000 관계기업 및 종속기업투자주식(3) 363,855,622 109,719,465주 한국산업은행 등 국책은행 유동성지원 및&cr; Hanjin Int'l Corp.의 차입금 등 합 계 5,442,557,926 　 　 (1) 담보로 제공된 토지 및 건물의 장부가액은 유형자산 및 투자부동산, 매각예정자산으로 구성되어 있습니다. (2) 담보로 제공된 항공기 및 엔진 등의 장부가액은 유형자산 및 리스채권으로 구성 되어 있습니다. (3) 대한항공씨앤디서비스 주식회사 및 Hanjin Int'l Corp.의 차입금에 대하여 당사가보유한 당해 기업 주식을 담보로 제공하고 있으며, 종속기업투자주식 중 한국공항, 한진정보통신, 아이에이티 주식을 국책은행 유동성 지원 담보로 제공하고 있습니다. (4) 외화담보설정금액은 당분기말의 환율을 이용하여 원화로 환산하였습니다. &cr; (2) 당사는 리스부채와 관련하여 항공기리스자산, 엔진리스자산을 리스제공자에게 담보로 제공하고 있습니다. 16. 투자부동산 &cr;(1) 당분기와 전분기 중 투자부동산 장부금액의 변동내역은 다음과 같습니다.&cr;&cr;(당분기) (단위: 천원) 구 분 기 초 취 득 처 분 감가상각비 기타증감 분기말 토지 67,168,109 - - - - 67,168,109 건물 31,246,467 - - (365,921) - 30,880,546 합 계 98,414,576 - - (365,921) - 98,048,655 &cr;(전분기) (단위: 천원) 구 분 기 초 취 득 처 분 감가상각비 기타증감() 분기말 토지 64,793,723 - - - 480,078 65,273,801 건물 18,425,858 - - (250,725) 187,702 18,362,835 합 계 83,219,581 - - (250,725) 667,780 83,636,636 () 기타증감은 유형자산과 투자부동산의 대체로 인하여 발생하였습니다. (2) 당분기와 전분기 중 투자부동산으로부터 발생한 임대료 수익은 각각 583백만원 및 874백만원입니다. &cr;&cr;17. 무형자산&cr;&cr;당분기와 전분기 중 무형자산 장부금액의 변동내역은 다음과 같습니다.&cr;&cr;(당분기) (단위: 천원) 구 분 기 초 취 득 처 분 상각비 기타증감() 분기말 시설이용권 44,249,302 - - (2,510,444) - 41,738,858 소프트웨어 191,826,171 - (184,416) (4,946,065) 12,957,166 199,652,856 기타무형자산 9,786,664 - - - - 9,786,664 합 계 245,862,137 - (184,416) (7,456,509) 12,957,166 251,178,378 () 기타증감은 건설중인자산의 대체로 인하여 발생하였습니다. &cr;(전분기) (단위: 천원) 구 분 기 초 취 득 처 분 상각비 기타증감 분기말 시설이용권 54,291,079 - - (2,510,445) - 51,780,634 소프트웨어 204,099,369 649,230 - (4,359,145) - 200,389,454 기타무형자산 10,437,664 - (348,000) - - 10,089,664 합 계 268,828,112 649,230 (348,000) (6,869,590) - 262,259,752 18. 기타자산&cr;&cr;당분기말 및 전기말 현재 기타자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 유 동 비유동 유 동 비유동 선급금() 279,377,645 54,766,178 292,034,313 54,766,178 선급비용 13,326,122 14,504,334 9,697,623 15,271,914 기타 52,605,604 703,367,471 50,418,930 303,367,470 합 계 345,309,371 772,637,983 352,150,866 373,405,562 () 당사는 자산유동화차입금과 관련하여 185,907백만원, USD 21,817천, HKD 44,086천, JPY 1,090,473천을 선급금으로 계상하고 있습니다(주석 20 참조). &cr; 19. 매입채무 및 기타채무&cr;&cr;당분기말 및 전기말 현재 매입채무 및 기타채무의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 유 동 비유동 유 동 비유동 매입채무 95,318,813 - 76,683,748 - 미지급금 35,785,844 1,416,041 28,679,927 1,560,779 미지급비용 629,347,885 17,543,474 604,790,136 19,499,473 미지급배당금 1,394,873 - 1,415,284 - 합 계 761,847,415 18,959,515 711,569,095 21,060,252 20. 차입금 및 사채 &cr; (1) 당분기말과 전기말 현재 단기차입금의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 차입처 연이자율 당분기말 전기말 원화단기차입금 한진칼 - - 800,000,000 농협은행㈜ 3M MOR + 1.83% ~ 1.85% 210,000,000 210,000,000 한국산업은행 2.64% ~ 2.79% 120,000,000 190,000,000 수출입은행 외 - - 40,000,000 3.00% ~ 3.50% 140,000,000 140,000,000 소 계 470,000,000 1,380,000,000 외화단기차입금 한국산업은행 3M LIBOR + 2.49% ~ 2.68% 202,896,500 194,752,000 ㈜하나은행 3M JPY LIBOR + 2.40% 49,311,840 50,604,480 3M LIBOR + 2.33% ~ 2.40% 39,059,277 51,049,460 ㈜국민은행 외 3M LIBOR + 2.45% ~ 3.60% 157,274,201 150,961,034 - - 43,520,000 소 계　 448,541,818 490,886,974 합 계 918,541,818 1,870,886,974 &cr;(2) 당분기말 및 전기말 현재 장기차입금의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 차입처 연이자율 최종만기일 당분기말 전기말 원화장기차입금 한국산업은행 2.94% ~ 4.15% 2027-05-23 649,158,440 662,100,530 수출입은행 3.00% ~ 3.84% 2029-06-28 435,950,000 450,900,000 한국투자증권 외 2.30% ~ 5.35% 2023-12-15 79,400,853 84,376,914 소 계 1,164,509,293 1,197,377,444 외화장기차입금 수출입은행 3M LIBOR + 2.51% ~ 2.90% 2024-06-27 401,335,437 389,750,398 한국산업은행 3M EURIBOR + 1.90% ~ 1.95% 2022-02-27 225,809,300 227,500,800 3M LIBOR + 2.00% 2025-09-30 84,162,375 85,272,000 중국교통은행(1) 3M LIBOR + 2.30% 2023-08-28 76,592,734 80,870,035 씨티은행 외(2) 3M LIBOR + 1.70% ~ 2.55% 2024-06-28 338,235,385 351,989,758 1.00% ~ 2.32% 2022-04-27 24,543,115 27,949,470 소 계 1,150,678,346 1,163,332,461 합 계 2,315,187,639 2,360,709,905 유동성장기부채 (1,008,594,072) (840,820,401) 차감잔액 1,306,593,567 1,519,889,504 (1) (주)우리은행에서 중국교통은행에 대한 차입금의 원금 및 이자에 대하여 지급보증하고 있습니다. (2) 당사는 COVID-19 관련 미국 내 정부 지원 대출금 USD 6,100천을 지원받았습니다. (3 ) 당분기말 및 전기말 현재 사채의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 발 행 일 만 기 일 연이자율(%) 당분기말 전기말 제76-1회 보증사채 2018-02-27 2021-02-27 - - 42,170,400 제76-2회 보증사채 2018-02-27 2021-02-27 - - 7,906,950 제77회 무보증사채 2018-03-06 2021-03-06 - - 326,400,000 제80회 보증사채(1) 2018-06-28 2021-06-28 3M LIBOR + 0.95% 34,005,000 32,640,000 제81-2회 무보증사채 2018-08-06 2021-08-06 4.57% 115,000,000 115,000,000 제82-2회 무보증사채 2018-11-23 2021-11-23 4.22% 100,000,000 100,000,000 제84회 보증사채(2) 2019-02-21 2022-02-21 0.32% 308,199,000 316,278,000 제85-1회 무보증사채 2019-04-30 2021-04-30 3.16% 100,000,000 100,000,000 제85-2회 무보증사채 2019-04-30 2022-04-30 3.54% 200,000,000 200,000,000 제87-1회 무보증사채 2019-07-29 2021-07-29 2.81% 80,000,000 80,000,000 제87-2회 무보증사채 2019-07-29 2022-07-29 3.23% 170,000,000 170,000,000 제88회 보증사채(3) 2019-09-04 2022-09-04 2.00% 340,050,000 326,400,000 제90-1회 무보증사채 2019-11-06 2021-11-05 3.30% 90,000,000 90,000,000 제90-2회 무보증사채 2019-11-06 2022-11-04 3.70% 80,000,000 80,000,000 제91-1회 무보증사채 2020-02-03 2022-02-03 3.37% 54,000,000 54,000,000 제91-2회 무보증사채 2020-02-03 2023-02-03 3.81% 106,000,000 106,000,000 합 계 1,777,254,000 2,146,795,350 사채할인발행차금 (7,412,807) (9,093,207) 차감 잔액 1,769,841,193 2,137,702,143 유동성 대체 (881,204,000) (894,117,350) 사채할인발행차금(1년이내) 1,631,387 829,158 사채 잔액 890,268,580 1,244,413,951 (1) (주)신한은행에서 제80회 보증사채에 대하여 USD 30,000천을 한도로 지급보증하고 있습니다. (2) 한국수출입은행에서 제84회 보증사채에 대하여 원금 및 이자 금액에 대하여 지급보증하고 있습니다. (3) 한국산업은행에서 제88회 보증사채에 대하여 원금 및 이자 금액에 대하여 지급보증하고 있습니다. (4) 당분기말 및 전기말 현재 자산유동화차입금의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 종 류 만기일 연이자율(%) 당분기말 전기말 비 고 자산유동화증권(ABS19) 2021-07-11 4.24% 110,000,000 160,000,000 칼제십구차유동화전문유한회사 자산유동화증권(ABS21) 2022-04-07 4.63% 125,000,000 155,000,000 칼제이십일차유동화전문유한회사 자산유동화증권(ABS22) 2023-01-26 4.36% 190,000,000 210,000,000 칼제이십이차유동화전문유한회사 자산유동화증권(ABS23) 2021-10-27 3.95% 79,345,000 108,800,000 칼제이십삼차유동화전문유한회사 자산유동화증권(ABS24) 2024-09-23 2.77% 440,000,000 470,000,000 칼제이십사차유동화전문유한회사 자산유동화증권(ABS25) 2025-03-30 3.65% 600,000,000 600,000,000 칼제이십오차유동화전문유한회사 자산유동화증권(ABS26) 2025-05-29 5.95% 130,845,403 132,314,122 칼제이십육차유동화전문유한회사 자산유동화증권(ABS27) 2025-06-05 4.25% 243,420,072 263,741,613 칼제이십칠차유동화전문유한회사 자산유동화증권(ABS28) 2025-06-12 5.08% 255,065,999 258,504,861 칼제이십팔차유동화전문유한회사 　합 계 2,173,676,474 2,358,360,596 　 ABS할인발행차금　 (11,097,052) (12,236,630) 　 　차감 잔액　 2,162,579,422 2,346,123,966 　 　1년이내 만기도래분　 (789,405,453) (830,113,029) 　 　ABS할인발행차금(1년이내)　 4,440,022 4,631,916 　 　ABS 잔액 1,377,613,991 1,520,642,853 　 &cr;당사는 당분기말 현재 자산유동화차입금과 관련하여 62,025백만원, USD 35,864천, HKD 66,797천 JPY 1,703,174천 을 예치보증금으로 제공하고 있으며, 185,907백만원, USD 21,817천, HKD 44,086천, JPY 1,090,473천 을 선급금으로 계상하고 있습니다(주석 8, 18 참조). 한편, 위의 자산유동화차입금은 향후 항공권을 판매시 보유하게 되는 장래의 매출채권에 대한 권리 등을 금융기관에 신탁하는 방식으로 상환하는 차입금으로 그 대상채권과 기간은 다음과 같습니다.&cr; 종 류 대상채권 신탁기간 자산유동화증권(ABS19) 한국지역 여객현금매출채권 2016.07.11 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2021.07.11&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 전부 상환되는 날 자산유동화증권(ABS21) 국내 여객카드매출채권 (삼성카드) 2017.03.30 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2022.04.07&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 자산유동화증권(ABS22) 국내 여객카드매출채권 (신한카드) 2018.01.18 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2023.01.26&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 자산유동화증권(ABS23) 미주지역 여객 매출채권 (VISA, MASTER 카드) 2018.10.30 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2021.10.27&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 자산유동화증권(ABS24) 국내 여객카드매출채권 (현대/롯데/농협은행 카드) 2019.09.23 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2024.09.23&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 자산유동화증권(ABS25) 국내 여객카드매출채권 (BC카드) 2020.03.19 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2025.03.30&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 자산유동화증권(ABS26) 홍콩지역 화물매출채권&cr; (CASS 정산분) 2020.05.28 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2025.05.29&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 자산유동화증권(ABS27) 일본지역 화물매출채권&cr; (CASS 정산분) 2020.06.04 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2025.06.05&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 자산유동화증권(ABS28) 미주지역 화물매출채권&cr; (CASS 정산분) 2020.06.11 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2025.06.12&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 &cr;(5) 상기 차입금 및 사채 내역 중 담보가 설정된 차입금 및 사채 잔액은 2,967,698,648천원입니다. 21. 리스부채 &cr; (1) 당분기말 및 전기말 현재 리스부채의 내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 차입처 연이자율 당분기말 전기말 BEYOND 50 LIMITED 3M JPY LIBOR+0.97% 128,313,106 137,010,536 ECA-2014A Ltd. 3.86% 139,492,369 139,454,232 ECA-2014B Ltd. 3M EURIBOR+0.32% 107,590,261 113,159,627 ECA-2015A Ltd. 3M EURIBOR+0.31% 139,767,746 148,109,550 3M LIBOR+3.00% EXPORT LEASING (2015-A) LLC 3M LIBOR+0.52%~2.75% 210,771,923 212,271,247 3.55% EXPORT LEASING (2015-B) LLC 3M LIBOR+0.52%~0.55% 212,893,631 214,283,375 EXPORT LEASING (2015-C) LLC 3M LIBOR+0.53% 109,217,381 109,862,511 Export Leasing 2016-A 6M EURIBOR+1.05% 116,240,224 126,543,497 Export Leasing 2016-B 3M TIBOR+2.40% 104,272,828 112,073,765 5.55% EXPORT LEASING INS (2017-A) LLC 6M LIBOR+1.25%~2.60% 235,495,063 233,144,153 EXPORT LEASING INS 2018 LLC 3M EURIBOR+0.90% 130,327,596 136,451,490 5.10% EXPORT LEASING SECA (2018) LIMITED 3M JPY LIBOR+0.28% 243,804,473 259,378,026 3M EURIBOR+2.62% JAY LEASING 2017 2.45%~2.68% 227,831,731 236,249,057 3M LIBOR+2.70% KALECA11 AVIATION Ltd. 3M LIBOR+0.85% 197,896,501 208,649,865 KE DANOMIN AVIATION 2018 3M EURIBOR+1.50% 122,100,347 128,662,481 KE Export Leasing (2011) Ltd. 3M LIBOR+0.27% 108,013,612 114,051,176 KE Export Leasing (2012) Ltd. 3M LIBOR+1.05% 135,720,639 140,128,584 KE Export Leasing (2013-D) LLC 3M LIBOR+0.25%~0.30% 161,552,474 162,532,917 KEXPORT LEASING 2015 3M LIBOR+1.05% 153,761,365 157,525,411 PC2018 Limited 3M LIBOR+1.95% 133,682,060 132,856,284 5.10% SKY HIGH LXX LEASING 3M LIBOR+2.00%~2.40% 229,320,790 228,920,212 KE Export Leasing (2013-C) 외 1.86%~7.75% 1,484,333,329 1,561,016,229 CELESTIAL AVIATION TRADING 21 LIMITED 2.73% 127,369,942 125,922,575 WINGS AVIATION 62696 LIMITED 4.06% 109,974,228 108,999,154 HONG KONG AIRCRAFT LEASING I COMPANY LIMITED 2.74% 108,399,667 106,703,282 JIN SHAN 23 IRELAND CO., LTD. 4.06% 104,915,103 103,607,368 FOUR SIX FOUR AIRCRAFT LAK (IRELAND) II LIMITED 4.06% 103,239,804 102,418,712 JACKSON SQUARE AVIATION IRELAND LIMITED 4.06% 102,145,837 101,333,446 SOYANG AVIATION 4.06% 100,370,117 99,619,469 TANCHEON AVIATION LEASING LIMITED 4.06% 98,604,882 97,915,457 FOUR SIX FOUR AIRCRAFT LAK (IRELAND) I LIMITED 4.06% 98,334,596 97,746,745 인천국제공항공사 외 1.56% ~ 4.62% 584,355,043 592,211,419 합 계 6,370,108,668 6,548,811,852 1년이내 만기도래분 (1,387,605,706) (1,379,130,913) 리스부채 잔액 4,982,502,962 5,169,680,939 &cr; 당사는 당분기말 현재 상기 리스부채와 관련하여 미국수출입은행 등으로부터 지급보증(지급보증금액: USD 2,450백만)을 제공받고 있습니다. 한편 당사는 당분기말 현재상기 리스부채 중 Yian Limited 및 PC2018 Limited의 채권자(중국공상은행)에게 각각 지급보증 (지급보증 금액 : USD 75백만, 111백만)을 제공하고 있습니다.&cr;&cr;당분기에 발생한 리스부채의 이자비용은 33,117백만원이며, 리스와 관련한 총 현금유출 은 402,447백만원 입니다 . 단기리스 및 소액자산리스 등 부채로 인식되지 않은 리스료는 2,446백만원입니다. &cr; (2) 당분기말 현재 상기 리스부채의 기간별 최소리스료를 증분차입이자율 또는 가중평균차입이자율로 할인한 현재가치 평가 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 기 간 금 액 1년 이내 1,467,356,572 1년 초과 5년 이내 4,221,612,215 5년 초과 1,133,231,716 합 계 6,822,200,503 현재가치할인 (452,091,835) 차감 잔액 6,370,108,668 22. 퇴직급여제도&cr; (1) 당분기말 및 전기말 현재 확정급여형 퇴직급여제도와 관련하여 당사의 의무로 인하여 발생하는 재무상태표상 구성항목은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 확정급여채무의 현재가치 1,722,601,968 1,701,823,701 사외적립자산의 공정가치 (139,588,714) (141,707,787) 순확정급여부채 1,583,013,254 1,560,115,914 (2) 당분기와 전분기 중 순확정급여부채의 변동내용은 다음과 같습니다.&cr; (당분기) (단위: 천원) 구 분 확정급여채무의&cr;현재가치 사외적립자산의&cr;공정가치 합 계 기초 1,701,823,701 (141,707,787) 1,560,115,914 당기근무원가 33,685,336 - 33,685,336 이자비용(이자수익) 7,953,726 (535,655) 7,418,071 재측정요소 - 154,680 154,680 퇴직금 지급액 (20,860,795) 2,500,049 (18,360,746) 분기말 1,722,601,968 (139,588,714) 1,583,013,255 &cr;(전분기) (단위: 천원) 구 분 확정급여채무의&cr;현재가치 사외적립자산의&cr;공정가치 합 계 기초 1,722,573,267 (149,768,636) 1,572,804,631 당기근무원가 38,161,444 - 38,161,444 이자비용(이자수익) 8,207,652 (593,302) 7,614,350 재측정요소 - (54,330) (54,330) 퇴직금 지급액 (25,639,461) 3,172,820 (22,466,641) 관계사 전입액 122,322 - 122,322 분기말 1,743,425,224 (147,243,448) 1,596,181,776 23. 충당부채 &cr; 당분기와 전분기 중 충당부채의 변동내역은 다음과 같습니다. &cr;&cr;(당분기) (단위: 천원) 구 분 기 초 충당부채 전입액 충당부채 사용액 기 타 분기말 유동 : 공사손실충당부채 - 6,567 - (6,567) - 임차기정비충당부채(1) 43,527,034 - - (3,182,643) 40,344,391 유동성 하자보수충당부채 - - - 3,182,093 3,182,093 소 계 43,527,034 6,567 - (7,117) 43,526,484 비유동 : 임차기정비충당부채(1) 215,621,836 7,502,675 (1,279,095) 3,182,643 225,028,059 하자보수충당부채 1,975,759 2,799,915 (1,593,581) (3,182,093) - 소 계 217,597,595 10,302,590 (2,872,676) 550 225,028,059 합 계 261,124,629 10,309,157 (2,872,676) (6,567) 268,554,543 &cr;(전분기) (단위: 천원) 구 분 기 초 충당부채 전입액 충당부채 사용액 기 타 분기말 유동 : 공사손실충당부채 - 1,452 - (1,452) - 임차기정비충당부채(1)(2) 49,188,087 - - (31,938,819) 17,249,268 유동성 쿠폰충당부채 2,658,515 - - 148,792 2,807,307 소 계 51,846,602 1,452 - (31,791,479) 20,056,575 비유동 : 임차기정비충당부채(1)(2) 193,069,324 11,532,684 (994,851) 31,938,820 235,545,977 하자보수충당부채 255,496 - (54,114) - 201,382 소 계 193,324,820 11,532,684 (1,048,965) 31,938,820 235,747,359 합 계 245,171,422 11,534,136 (1,048,965) 147,341 255,803,934 (1) 당사는 임차기와 관련하여 정비의무가 존재하고 해당 의무를 이행하기 위하여 경제적효익을 갖는 자원이 유출될 가능성이 높아 향후 정비예상액을 추정하여 충당부채로 인식하고 있습니다 . (2) 전분기 임차기정비충당부채의 기타 증감은 리스계약 연장에 따른 유동성 분류 조정 영향입니다. 24. 이연수익(상용고객 우대제도) &cr; &cr; 당사는 항공 여행을 자주 이용하는 고객을 우대하기 위하여 당사 및 제휴사 이용에 따라 마일리지를 적립하고, 보너스 항공권, 좌석승급 보너스 및 제휴사 보너스 등의 혜택을 제공하는 상용고객 우대제도인 스카이패스를 운영하고 있습니다. 이에 당사는 고객에게 마일리지를 부여하는 용역의 제공을 복합요소가 내재된 수익거래로 회계처리하고, 거래대가로 수취 가능하거나 수취한 대가의 공정가치는 제공된 용역의 대가와 부여된 마일리지의 대가에 안분하고 있습니다. 마일리지에 대한 대가는 최초 매출거래시점에 수익으로 인식하지 않고 이연하며, 마일리지가 사용되어 당사의 용역이 제공되는 시점에 수익으로 인식합니다. 이와 관련하여 당사가 당분기말 현재 재무상태표에 인식한 이연수익은 선수금 29,209백만원 및 이연수익 2,494,444백만원 (유동성이연수익 464,304백만원 포함) 등 총 2,523,653백만원입니다. &cr; 25. 파생상품 계약&cr; (1) 당분기말 현재 당사의 파생상품 약정내역은 다음과 같습니다. 구 분 계약잔액 최종만기 비 고 유가옵션 BBL 8,100,000 2022년 02월 28일 매매목적회계 이자율스왑 USD 47,630,507 2023년 06월 07일 매매목적회계 통화이자율스왑 JPY 28,594,510,238 2025년 09월 30일 매매목적회계 KRW 1,225,506,490,250 2027년 11월 17일 매매목적회계 &cr; ( 2) 파생 상품 계약과 관련하여 당분기 중 당사의 재무제표에 미친 영향은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 재무상태표 손익계산서 파생상품자산 파생상품부채 파생상품&cr;평가이익 파생상품&cr;평가손실 파생상품&cr;거래이익 파생상품&cr;거래손실 유가옵션 11,812,298 - 22,119,923 - 3,719,737 - 통화이자율스왑 3,959,943 43,339,935 63,757,734 - 26,494,991 3,306,439 이자율스왑 - 134,885 24,881 - 8,625 17,217 합 계 15,772,241 43,474,820 85,902,538 - 30,223,353 3,323,656 26. 기타부채&cr;&cr;당분기말 및 전기말 현재 기타부채의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 유동 비유동 유동 비유동 선수금 271,103,971 - 260,284,593 - 예수금 34,807,875 43,318,071 48,294,487 45,312,116 선수수익 379,022,317 78,303,143 398,959,670 86,631,975 합 계 684,934,163 121,621,214 707,538,750 131,944,091 &cr;&cr;27. 자본금 &cr; (1) 당분기말 및 전기말 현재 자본금의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 주, 천원) 구 분 수권주식수 발행주식수 액면가액 당분기말 전기말 보통주 700,000,000 347,820,825 5,000원 1,739,104,125 871,048,565 우선주(1) 1,110,794 5,000원 5,553,970 5,553,970 합 계 700,000,000 348,931,619 　 1,744,658,095 876,602,535 (1) 의결권 없는 우선주로서 우선주식에 대한 현금배당시 보통주보다 액면금액 기준으로 연 1%를 추가배당하여야 하며, 배당을 할 수 없는 경우에는 배당을 하지 아니한다는 결의가 있는 주주총회의 다음 주주총회부터 그 우선주에 대한 배당을 한다는 결의가 있는 주주총회의 종료시까지 의결권이 있습니다. &cr;(2 ) 당분기와 전분기 중 발행주식수의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 주) 구 분 당분기 전분기 보통주 우선주 보통주 우선주 기초 174,209,713 1,110,794 94,844,634 1,110,794 유상증자로 인한 증가 173,611,112 - - - 분기말 347,820,825 1,110,794 94,844,634 1,110,794 28. 기타불입자본 &cr;&cr;(1) 당분기말 및 전기말 현재 기타불입자본의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 주식발행초과금 3,873,854,884 1,442,149,645 자기주식 (1,477) (1,477) 신종자본증권 678,158,158 678,158,158 기타자본잉여금 30,286,503 30,286,503 합 계 4,582,298,068 2,150,592,829 (2) 당분기와 전분기 중 주식발행초과금의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 기초 1,442,149,645 719,665,710 유상증자로 인한 증가(1) 2,431,705,239 - 기말 3,873,854,884 719,665,710 (1) 당분기 중 유상증자 실시로 보통주 173,611,112주를 발행하였습니다. (3) 당분기말 및 전기말 현재 자본으로 분류된 신종자본증권의 내용은 다음과 같습니 다. (단위: 천원) 구분 발행일 만기일 이자율 당분기말 전기말 무기명식 무보증사채(1) 2019-05-17 2049-05-17 5.10% 199,044,480 199,044,480 무기명식 무보증사채(2) 2019-09-30 2049-09-30 4.60% 179,146,480 179,146,480 무기명식 무보증 전환사채(3) 2020-06-22 2050-06-22 2.28% 299,967,198 299,967,198 합 계 678,158,158 678,158,158 (1) 이자율은 발행 후 2년 동안은 연 5.10%, 발행일로부터 2년 후 이자율은 최초이자율 + 2.50% + 조정금리(2년후 국고채 금리 - 발행시 국고채 금리), 발행 후 3년 후 이자율은 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산합니다. 당사는 상기 신종자본증권 발행일 이후 2년이 경과한 날 및 그 이후 매 1년이 되는 날의 해당일에 조기상환권을 행사할 수 있으며, 만기일의 30일 이전까지 만기연장의사를 통보할 경우, 동일한 조건으로 만기를 30년씩 연장 가능합니다. 또한, 당사는 그 선택에 따라 상기 신종자본증권의 이자를 지급하지 아니할 수 있습니다. 다만 직전 12개월 동안 주식에 대한 배당결의와 주식 매입, 상환 그리고 이익소각이 발생한 경우에는 이자지급을 정지할 수 없습니다. (2) 이자율은 발행 후 2년 동안은 연 4.60%, 발행일로부터 2년 후 이자율은 최초이자율 + 2.50% + 조정금리(2년후 국고채 금리 - 발행시 국고채 금리), 발행 후 3년 후 이자율은 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산합니다. 당사는 상기 신종자본증권 발행일 이후 2년이 경과한 날 및 그 이후 매 1년이 되는 날의 해당일에 조기상환권을 행사할 수 있으며, 만기일의 30일 이전까지 만기연장의사를 통보할 경우, 동일한 조건으로 만기를 30년씩 연장 가능합니다. 또한, 당사는 그 선택에 따라 상기 신종자본증권의 이자를 지급하지 아니할 수 있습니다. 다만 직전 12개월 동안 주식에 대한 배당결의와 주식 매입, 상환 그리고 이익소각이 발생한 경우에는 이자지급을 정지할 수 없습니다. (3) 이자율은 발행 후 2년 동안은 연 2.28%, 발행일로부터 2년 후 이자율은 최초이자율 + 2.50%+ 조정금리 ( 발행 2년후 국고채 금리 - 발행시 국고채 금리), 발행 후 3년이 경과한 날부터 이자율은 매 1년마다 0.5%씩을 추가로 가산합니다. 단, 2년이 되는 날까지 전환되지 아니한 사채에 대하여는 발행일로부터 2년이 되는 이자지급기일에 중도상환 여부를 불문하고 2년 보장수익률 (전자등록금액의 5.53446%에 해당하는 금액으로, 연 복리 4.98%에서 최초이자율을 공제한 금원) 에 해당하는 금원을 추가 지급합니다. 당사는 상기 신종자본증권 발행일 이후 2년이 경과한 날 및 그 이후 각 이자지급기일에 조기상환권을 행사할 수 있으며, 만기일의 30일 이전까지 만기연장 의사를 통보할 경우, 동일한 조건으로 만기를 30년씩 연장 가능합니다. 또한, 당사는 그 선택에 따라 상기 신종자본증권의 이자를 지급하지 아니할 수 있습니다. 다만 직전 12개월 동안 주식에 대한 배당결의와 주식 매입, 상환 그리고 이익소각이 발생한 경우에는 이자지급을 정지할 수 없습니다. 상기 신종자본증권은 발행일로부터 1년이 경과한 시점부터 2050년 5월 22일까지 전환가격 19,358원을 적용하여 기명식 보통주 15,706,806주로 전환할 수 있습니다. 단, 시가를 하회하는 발행가액으로 유상증자를 하는 경우 등 기타 사채발행계약서에 정한 기준에 따라 전환가격은 조정될 수 있습니다. (2020년 7월 17일 유상증자 결과 전환가격 17,617원, 주식수는 17,029,006주로 변경되었으며, 2021년 3월 12일 유상증자 결과로 전환가격 14,706원, 주식수는 20,399,836주로 변경되었습니다.) (4) 당분기와 전분기 중 기타자본잉여금의 변동내역은 없습니다.&cr; 29. 이익잉여금(결손금)과 배당금 &cr; &cr;(1) 당분기말 및 전기말 현재 이익잉여금(결손금)의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 법정적립금: 이익준비금(1) 8,260,795 8,260,795 미처리결손금 (273,764,390) (238,901,233) 합 계 (265,503,595) (230,640,438) (1) 상법상의 규정에 따라 납입자본의 50%에 달할 때까지 매 결산기마다 금전에 의한 이익배당액의 10% 이상을 이익준비금으로 적립하고 있습니다. 동 이익준비금은 현금배당의 재원으로 사용될 수 없으며, 자본전입 또는 결손보전을 위해서만 사용될 수 있습니다. (2) 당분기와 전분기 중 이익잉여금(결손금)의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 기초 (230,640,438) (69,595,048) 분기순이익(손실) (28,761,212) (692,029,099) 확정급여제도의 재측정요소 (117,247) 54,330 재평가잉여금의 대체 324,891 598,530 신종자본증권의 배당금 (6,309,589) (15,956,346) 분기말 (265,503,595) (776,927,633) 30. 기타자본구성요소 &cr;&cr;(1) 당분기말 및 전기말 현재 기타자본구성요소의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 기타포괄손익-공정가치측정금융자산 평가손익 53,316,863 40,765,001 자산재평가잉여금 469,749,840 469,969,065 소 계 523,066,703 510,734,066 매각예정자산 관련: 자산재평가잉여금 62,027,151 62,132,816 합 계 585,093,854 572,866,882 (2) 기타포괄손익-공정가치측정금융자산평가손익 당분기와 전분기 중 기타포괄손익-공정가치측정금융자산평가손익으로 분류된 지분상품의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 기초 40,765,001 30,498,870 공정가치 변동 및 법인세효과 12,551,862 (21,334,546) 분기말 53,316,863 9,164,324 기타포괄손익-공정가치측정금융자산으로 분류된 지분상품의 평가손익누계액이며, 누적평가손익에서 지분상품의 처분에 따라 이익잉여금으로 이전된 금액을 차감한 후의 순액입니다. (3) 당분기와 전분기 중 자산재평가잉여금의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 기초 532,101,881 552,160,369 자산의 처분으로 인한 이익잉여금 대체 (324,891) (516,800) 투자부동산과 관련한 자본의 대체 - (81,730) 분기말 531,776,990 551,561,839 &cr; 31. 고객과의 계약에서 생기는 수익 및 관련 계약자산과 계약부채&cr;&cr; (1) 당사가 수익으로 인식한 금액은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 고객과의 계약에서 생기는 수익 1,734,827,799 2,290,865,157 기타 원천으로부터의 수익: &cr;임대 및 전대 임대료 수익 14,959,018 18,925,710 총 수익 1,749,786,817 2,309,790,867 &cr;(2) 고객과의 계약에서 생기는 수익의 구분&cr;&cr;당사는 다음의 부문에서 재화나 용역을 기간에 걸쳐 이전하거나 한 시점에 이전함으로써 수익을 창출합니다.&cr;&cr;(당분기) (단위: 천원) 구 분 한 시점에 인식 기간에 걸쳐 인식 항공운송 1,661,087,392 - 항공우주 67,705,289 6,035,118 합 계 1,728,792,681 6,035,118 (전분기 ) (단위: 천원) 구 분 한 시점에 인식 기간에 걸쳐 인식 항공운송 2,136,672,372 - 항공우주 147,748,127 6,444,658 합 계 2,284,420,499 6,444,658 &cr;(3) 당사가 고객과의 계약과 관련하여 인식한 자산과 부채는 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 계약자산 (1) 53,053,674 53,539,352 계약부채 (2) 2,854,095,605 2,841,047,377 (1) 계약자산은 미청구공사, 선급비용을 포함하며, 선급비용 중 당분기 인식한 상각비용은 569백만원, 전기는 4,637백만원입니다. (2) 계약부채는 초과청구공사, 선수금, 선수수익, 이연수익이 포함되어 있습니다. &cr; 32. 판매비와 관리비&cr; 당분기와 전분기 중 판매비와 관리비의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 급여(1) 44,448,296 58,019,894 퇴직급여 7,005,712 9,388,699 감가상각비 및 임차료 6,334,533 7,076,495 무형자산상각비 4,315,589 3,133,120 판매수수료 1,936,474 32,494,872 광고선전비 103,180 2,398,412 복리후생비 12,431,629 14,285,716 교육연수비 293,684 1,780,604 통신비 20,316,604 20,795,071 제세공과금 2,045,047 2,407,423 시설물관리비 2,170,531 2,574,560 지급수수료 28,406,965 33,622,599 기타판매비와관리비 11,300,822 21,913,954 합 계 141,109,066 209,891,419 (1) 당분기중 고용노동부의 고용유지지원금을 차감하였습니다. &cr; 33. 금융수익 및 금융비용 &cr;(1) 당분기와 전분기 중 금융수익의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 이자수익 14,816,139 10,324,600 배당금수익 5,615,505 6,746,603 파생상품평가이익 85,902,539 71,665,359 파생상품거래이익 30,223,353 15,718,937 금융보증부채환입 - 1,308,241 합 계 136,557,536 105,763,740 &cr;(2) 당분기와 전분기 중 금융비용의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 이자비용 106,990,231 127,321,350 파생상품평가손실 - 268,286,813 파생상품거래손실 3,323,656 15,679,128 합 계 110,313,887 411,287,291 34. 기타영업외수익 및 기타영업외비용&cr;&cr;(1) 당분기와 전분기 중 기타영업외수익의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 외환차익 38,491,732 50,630,455 외화환산이익 115,977,145 107,577,514 유형자산처분이익 1,162,908 175,482 매각예정자산처분이익 669,635 2,280,154 무형자산처분이익 - 88,364 잡이익 5,924,260 21,418,086 당기손익 공정가치측정금융자산 평가이익 1,160,530 - 합 계 163,386,210 182,170,055 &cr;(2) 당분기와 전분기 중 기타영업외비용의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 기타의대손상각비 (230,323) 284,866 외환차손 50,171,867 84,392,724 외화환산손실 283,107,710 610,641,918 유형자산처분손실 1,172,203 39,703,846 무형자산처분손실 184,416 - 기부금 2,203,091 7,544,517 잡손실 4,597,768 3,178,368 기타투자자산처분손실 6,050,000 - 유형자산손상차손 - 8,049,673 합 계 347,256,732 753,795,912 35. 법인세&cr;&cr;(1) 법인세비용은 당기법인세비용에서 과거기간 당기법인세에 대하여 당분기에 인식한 조정사항, 일시적차이의 발생과 소멸로 인한 이연법인세비용 및 당기손익 이외로 인식되는 항목과 관련된 법인세비용을 조정하여 산출하였습니다. 당분기와 전분기 중 법인세비용차감전손익이 부(-)의 금액이 발생하였으므로, 유효세율은 산정하지 아니하였습니다.&cr;&cr;(2) 당사는 차감할 일시적차이가 소멸될 기간에 과세소득이 충분할 것으로 예상되는 부분에 대해서 이연법인세자산을 인식하였는바, 미래 예상 과세소득이 변경되는 경우에는 이연법인세자산이 변경될 수 있습니다.&cr; 36. 비용의 성격별 분류&cr; &cr;당분기와 전분기 중 발생한 비용의 성격별 분류 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 급여(1) 및 퇴직급여 325,815,087 398,881,013 복리후생비 66,127,410 71,502,616 감가상각비 및 무형자산상각비 414,650,094 507,836,678 임차료 2,306,983 6,348,806 연료유류비 328,148,296 588,531,648 공항관련비 174,075,067 240,950,434 객화서비스비 83,729,360 173,742,363 판매수수료 1,937,340 32,494,872 지급수수료 45,997,949 85,588,500 기타 182,524,469 269,566,413 합 계(2) 1,625,312,055 2,375,443,343 (1) 당분기 중 고용노동부의 고용유지지원금 41,965,753천원을 차감하였습니다. (2) 포괄손익계산서상 매출원가 및 판매비와관리비를 합한 금액입니다. 37. 주당이익(손실) &cr;&cr;(1) 기본주당이익(손실)&cr;&cr;가. 보통주 (단위: 원) 구 분 당분기 전분기 계속영업분기순이익(손실) (28,761,212,192) (698,552,971,609) 신종자본증권 배당금 (6,309,588,179) (15,956,346,043) 계속영업분기순이익(손실) 중 보통주 해당분 (34,852,342,455) (707,909,556,150) 중단영업분기순이익(손실) - 6,523,872,928 중단영업분기순이익(손실) 중 보통주 해당분 - 6,463,613,384 ÷가중평균유통보통주식수 237,626,463주 120,167,345주 계속영업 기본보통주주당이익(손실) (147) (5,891) 중단영업 기본보통주주당이익(손실) - 54 나. 우선주 (단위: 원) 구 분 당분기 전분기 계속영업분기순이익(손실) (28,761,212,192) (698,552,971,609) 신종자본증권 배당금 (6,309,588,179) (15,956,346,043) 계속영업분기순이익(손실) 중 우선주 해당분 (218,457,916) (6,599,761,502) 중단영업분기순이익(손실) - 6,523,872,928 중단영업분기순이익(손실) 중 우선주 해당분 - 60,259,544 ÷가중평균유통우선주식수 1,110,792주 1,110,792주 계속영업 기본우선주주당이익(손실) (197) (5,941) 중단영업 기본우선주주당이익(손실) - 54 다. 가중평균유통주식수 (단위: 주) 구 분 당분기 전분기 가중평균유통보통주식적수 21,386,381,686 10,935,228,429 가중평균유통우선주식적수 99,971,280 101,082,072 일수 90일 91일 가중평균유통보통주식수() 237,626,463 120,167,345 가중평균유통우선주식수 1,110,792 1,110,792 () 당분기 중 주주우선배정 신주발행으로 인해 발생한 무상증자요소를 당분기 및 전분기 발행주식적수 산정에 반영하여 가중평균유통보통주식수를 계산하였습니다. &cr;(2) 희석주당이익(손실)&cr;&cr;가. 보통주 (단위: 원) 구 분 당분기 계속영업 보통주순이익 (34,852,342,455) 영구전환사채 배당금 1,706,282,609 계속영업 희석주당손익 계산에 사용된 순이익 (33,146,059,846) 가중평균희석유통보통주식수 255,404,543주 계속영업 희석주당이익(손실)() (147) () 당분기에는 계속영업 잠재적보통주의 희석화 효과가 없었으므로 계속영업 희석주당손익은 기본주당손익과 동일합니다 . &cr;나. 가중평균희석유통보통주식수 (단위: 주) 구 분 당분기 가중평균유통보통주식적수 21,386,381,686 가중평균잠재적보통주식적수 1,600,027,140 일수 90일 희석주당손익 산출에 사용된 가중평균유통보통주식수 255,404,543 다. 우선주는 잠재적 지분상품이 없으므로 기본주당손익과 희석주당손익이 동일합니다.&cr;&cr;38. 금융상품 &cr; (1) 자본위험관리&cr;&cr;당사는 부채와 자본 잔액의 최적화를 통하여 주주이익을 극대화시키는 동시에 계속기업으로서 지속될 수 있도록 자본을 관리하고 있습니다. 당사의 전반적인 전략은 전기말과 변동이 없습니다. &cr; &cr;(2) 금융위험관리&cr;&cr;1) 금융위험요소&cr;당사의 재무부문은 영업을 관리하고 국내외 금융시장의 접근을 조직하며, 각 위험의 범위와 규모를 분석한 내부위험보고서를 통하여 당사의 영업과 관련한 금융위험을 감시하고 관리하는 역할을 하고 있습니다. 이러한 위험들은 시장위험(통화위험, 공정가치이자율위험, 유가변동위험 및 가격위험 포함), 신용위험, 유동성위험 및 현금흐름이자율위험을 포함하고 있습니다.&cr; 전기말 이후 당사의 금융위험관리목적과 위험관리정책의 변화는 없습니다.&cr; &cr;2) 위험회피활동&cr;당사는 유가변동위험, 환율위험, 이자율변동위험을 회피하기 위하여 파생금융상품계약을 체결하고 있습니다.&cr;&cr;3) 신용위험&cr; 신용위험에 대한 최대 노출 정도는 금융보증계약에 대하여 피보증인의 청구에 의하여지급하여야 할 최대금액의 변동(당분기말: 441,484백만원 , 전기말: 303,506백만원)을 제외하고는 전기말과 비교하여 중요한 변동사항은 없습니다 .&cr; 4) 유동성위험&cr;전기말과 비교하여 금융부채의 할인되지 않은 계약상 현금흐름에 유의적인 변동은 없습니다. &cr;&cr; 39. 금융상품의 공정가치&cr;&cr;(1) 당분기말 및 전기말 현재 재무상태표에서 공정가치로 후속측정되는 금융상품의 공정가치를 공정가치 서열체계 수준별로 분류한 내역은 다음과 같습니다. 공정가치 서열체계 수준은 공정가치의 관측가능한 정도에 따라 수준 1, 2 또는 3으로 분류합니다.&cr;ㆍ수준 1: 측정일에 동일한 자산이나 부채에 대한 접근 가능한 활성시장의 (조정되지 않은) 공시가격&cr;ㆍ수준 2: 수준 1의 공시가격 이외에 자산이나 부채에 대해 직접적으로 또는 간접적으로 관측가능한 투입변수에서 도출된 금액&cr;ㆍ수준 3: 자산이나 부채에 대한 관측가능한 자료에 기초하지 않은 투입변수를 포함한 가치평가기법에서 도출된 금액 (관측가능하지 않은 투입변수) (당분기말) (단위: 천원) 구 분 수준 1 수준 2 수준 3 합 계 기타포괄손익-공정가치측정금융자산: 상장주식 90,320,042 - - 90,320,042 비상장주식 - - 57,446,514 57,446,514 당기손익-공정가치측정금융자산: 비상장펀드 - - 7,000,000 7,000,000 출자금 - - 13,292,836 13,292,836 영구전환사채 - 300,000,000 - 300,000,000 파생상품자산 - 15,772,241 - 15,772,241 합 계 90,320,042 315,772,241 77,739,350 483,831,633 당기손익-공정가치측정금융부채: 파생상품부채 - 43,474,820 - 43,474,820 (전기말) (단위: 천원) 구 분 수준 1 수준 2 수준 3 합 계 기타포괄손익-공정가치측정금융자산: 상장주식 73,760,857 - - 73,760,857 비상장주식 - - 57,446,514 57,446,514 당기손익-공정가치측정금융자산: 비상장펀드 - - 7,000,000 7,000,000 출자금 - - 12,132,306 12,132,306 영구전환사채 - 300,000,000 - 300,000,000 합 계 73,760,857 300,000,000 76,578,820 450,339,677 당기손익-공정가치측정금융부채: 파생상품부채 - 137,468,298 - 137,468,298 &cr; 당분기 중 수준 1과 수준 2 간의 유의적인 이동은 없습니다. &cr; (2) 당사의 경영진은 재무제표에 상각후원가로 인식되는 금융자산과 금융부채의 장부금액은 공정가치와 유사하다고 판단하고 있습니다. &cr;&cr; (3) 다음 표는 수준 2와 수준 3의 공정가치측정에 사용된 가치평가기법, 유의적이지만 관측가능하지 않은 투입변수 및 관측가능하지 않은 투입변수와 공정가치측정치 간의 연관성을 설명한 것입니다. 구 분 당분기말 공정가치&cr;(단위: 천원) 가치평가기법 유의적인 관측가능하지 않은 투입변수 관측가능하지 않은 투입변수와 공정가치측정치 간의 연관성 재무상태표에 공정가치로 측정되는 금융상품 파생상품자산&cr; (주석 25) 15,772,241 현금흐름할인법 등 해당사항 없음 해당사항 없음 파생상품부채&cr;(주석 25) 43,474,820 공정가치측정금융자산&cr;(주석 7) 377,739,350 매출액 증가율,&cr;세전영업이익률,&cr;가중평균자본비용 매출액 증가율과 세전영업이익률이 상승(하락)하고 가중평균자본비용이 하락(상승)한다면 공정가치측정금융자산의 공정가치는 증가(감소)할 것입니다. (4) 재무상태표에서 반복적으로 공정가치로 측정되는 금융상품 중 수준 3으로 분류되는 금융자산과 금융부채의 당분기 및 전분기 중 변동내역은 다음과 같습니다. &cr;&cr; (당분기) (단위: 천원) 구 분 기 초 매 입 매 도 평 가 분기말 공정가치측정금융자산 76,578,820 - - 1,160,530 77,739,350 (전분기) (단위: 천원) 구 분 기 초 매 입 매 도 평 가 분기말 공정가치측정금융자산 64,014,296 - - - 64,014,296 &cr; (5) 당사는 수준 간의 이동을 가져오는 사건이나 상황의 변동이 발생하는 시점에 수준 간의 이동을 인식하고 있습니다. 또한 당분기 중 수준 2와 수준 3의 공정가치측정치로 분류되는 금융상품의 공정가치측정에 사용된 가치평가기법의 변경은 없습니다. &cr;(6) 공정가치로 후속측정하는 것이 원칙인 금융자산이나 금융부채 중 공정가치를 신뢰성있게 측정할 수 없어 공정가치 정보를 공시하지 않은 금융상품은 없습니다. 40. 특수관계자거래 &cr; (1) 당분기말 현재 당사의 특수관계자 현황은 다음과 같습니다. 구 분 특수관계자 등의 명칭 유의적인 영향력 행사 기업 (주)한진칼 종속기업 한국공항(주), 한진정보통신(주), (주)항공종합서비스, Hanjin International Corp., Hanjin Central Asia, LLC, 아이에이티(주), (주)왕산레저개발, (주)한국글로발로지스틱스시스템, (주)에어코리아, Total Aviation Service LLC, (주)싸이버스카이, 칼제십구차유동화전문유한회사, 칼제이십일차유동화전문유한회사, 칼제이십이차유동화전문유한회사, 칼제이십삼차유동화전문유한회사, 칼제이십사차유동화전문유한회사, 칼제이십오차유동화전문유한회사, 칼제이십육차유동화전문유한회사, 칼제이십칠차유동화전문유한회사, 칼제이십팔차유동화전문유한회사 관계기업 Hanjin Int'l Japan Co., Ltd, 대한항공씨앤디서비스 주식회사 기타특수관계 자 (2) (주)진에어, (주)KAL호텔네트워크,토파스여행정보(주), 정석기업(주), (주)한진관광, Waikiki Resort Hotel, Inc. 대규모기업집단계열회사 등(1) (주)한진, 정석인하학원, 태일통상(주), 정석물류학술재단, 평택컨테이너터미날(주), 포항항7부두운영(주), 세계혼재항공화물(주), 한진인천컨테이너터미널(주), 태일캐터링(주), 한진울산신항운영(주), 청원냉장(주), 더블유에이씨항공서비스(주) 등 (1) 기업회계기준서 제1024호 '특수관계자 공시'의 특수관계자 범위에는 포함되지 않으나, 독점규제 및 공정거래에 관한 법률에 따른 동일한 대규모기업집단에 소속된 회사가 포함되어 있습니다. (2) (주)제동레저는 당분기 중 지분매각으로 특수관계자에서 제외되었습니다. (2) 당분기와 전분기 중 특수관계자와의 거래내역(지분거래는 아래 별도 주석 참조)은 다음과 같습니다. &cr; &cr; (당분기) (단위: 천원) 구 분 회사의 명칭 매출 등(1) 매입 등(2) 유의적인 영향력 행사 기업 (주)한진칼 253,529 4,194,257 종속기업 한국공항(주) 212,927 50,617,691 한진정보통신(주) 708,396 15,840,582 (주)항공종합서비스 11,097 15,567 (주)에어코리아 2,260 1,306,837 (주)한국글로발로지스틱스시스템 511,892 450,730 아이에이티(주) 91,061 450,398 (주)싸이버스카이 10,317 462,210 기타 225,980 2,686,015 관계기업 대한항공씨앤디서비스 주식회사 1,239,533 13,367,447 Hanjin Int'l Japan Co., Ltd 24,471 1,639,763 기타특수관계자 (주)진에어 23,056,735 2,269,279 (주)KAL호텔네트워크 33,732 1,018,068 토파스여행정보(주) 44,688 11,171 정석기업(주) 61,053 173,812 (주)한진관광 165,580 2,755 기타(3) - 2,057 대규모기업집단계열회사 등 (주)한진 121,879 4,652,055 정석인하학원 271,304 1,247,688 기타(4) 14,781 391,962 (1) 상기의 종속기업 매출 등에는 종속회사로부터 수령한 배당금 수익 823백만원이 포함되어 있습니다. (2) 상기의 매입 등에는 특수관계자에게 지급한 회사채에 대한 이자비용 132백만원이 포함되어 있습니다. (3) 당분기 중 매각되어 특수관계자에서 제외된 (주)제동레저의 거래내역이 포함되어 있습니다. (4) (주) 한진과 정석인하학원 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 거래내역이 기재되어 있습니다. (전분기) (단위: 천원) 구 분 회사의 명칭 매출 등(1) 매입 등(2) 유의적인 영향력 행사 기업 (주)한진칼 369,294 5,339,512 종속기업 한국공항(주) 2,048,901 70,445,385 한진정보통신(주) 744,127 21,179,529 (주)항공종합서비스 83,253 1,185,032 (주)에어코리아 1,082 4,035,553 (주)한국글로발로지스틱스시스템 604,463 362,492 아이에이티(주) 176,526 896,182 (주)싸이버스카이 210,502 1,635,400 기타 167,020 5,756,703 관계기업 Hanjin Int'l Japan Co., Ltd 25,266 4,370,392 기타특수관계자 (주)진에어 35,064,101 1,507,537 (주)KAL호텔네트워크 160,783 7,105,094 토파스여행정보(주) 44,988 16,811 정석기업(주) - 459,934 (주)한진관광 3,420,124 429,694 기타 765 662,313 대규모기업집단계열회사 등 (주)한진 173,306 6,807,137 정석인하학원 254,859 6,709,815 기타(3) 4,892 1,840,605 (1) 상기의 종속기업 매출 등에는 종속회사로부터 수령한 배당금 수익 3,003백만원이 포함되어 있습니다. (2) 상기의 매입 등에는 회사채에 대한 이자비용 120백만원이 포함되어 있습니다. (3) (주)한진과 정석인하학원 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 거래내역이 기재되어 있습니다. (3) 당분기말 및 전기말 현재 채권ㆍ채무잔액 (차입금 및 대여금 제외) 은 다음과 같습니다. &cr; &cr;(당분기말) (단위: 천원) 구 분 회사의 명칭 매출채권 등 매입채무 등(1) 유의적인 영향력 행사 기업 (주)한진칼 2,314,780 4,039,725 종속기업 한국공항(주) 367,541 34,069,597 한진정보통신(주) 455,858 15,333,063 (주)항공종합서비스 8,335 273,535 (주)에어코리아 218 648,483 (주)한국글로발로지스틱스시스템 488,514 176,984 아이에이티(주) 41,212 330,827 (주)싸이버스카이 8,092 135,053 기타(2) 16,332,092 - 관계기업 대한항공씨앤디서비스 주식회사 727,340 9,200,946 Hanjin Int'l Japan Co., Ltd - 2,326,849 기타특수관계자 (주)진에어 422,145,179 46,719,523 (주)KAL호텔네트워크 55,388 1,026,145 토파스여행정보(주) - 1,516,800 정석기업(주) 634,375 8,090,003 (주)한진관광 110,657 138,420 기타 19 3,986 대규모기업집단계열회사 등 (주)한진 244,282 3,380,048 기타(3) 10,318,761 952,851 (1) 상기의 매입채무 등에는 특수관계자가 보유한 당사 회사채 8,012백만원 및 칼제이십오차유동화증권 9,300백만원이 포함되어 있습니다. (2) 상기의 매출채권 등에는 Hanjin International Corp. 장기대여금에 대한 미수이자수익 13,701백만원이 포함되어 있습니다. (3) (주)한진 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 채권ㆍ채무잔액이 기재되어 있습니다. (전기말) (단위: 천원) 구 분 회사의 명칭 매출채권 등 매입채무 등(1) 유의적인 영향력 행사 기업 (주)한진칼 2,307,087 7,012,509 종속기업 한국공항(주) 381,990 35,471,016 한진정보통신(주) 98,565 16,553,913 (주)항공종합서비스 225,805 280,731 (주)에어코리아 109 665,997 (주)한국글로발로지스틱스시스템 13,499 163,050 아이에이티(주) 22,710 54,207 (주)싸이버스카이 5,154 338,056 기타(2) 16,146,249 - 관계기업 대한항공씨앤디서비스 주식회사 287,663 2,126,553 Hanjin Int'l Japan Co., Ltd - 2,279,976 기타특수관계자 (주)진에어 425,049,813 52,389,759 (주)KAL호텔네트워크 50,064 899,868 토파스여행정보(주) 13,410 2,523,892 정석기업(주) 360,086 8,126,987 (주)한진관광 2,010 92,139 기타 - 724,012 대규모기업집단계열회사 등 (주)한진 1,453,347 3,516,864 기타(3) 9,884,745 2,350,988 (1) 상기의 매입채무 등에는 특수관계자가 보유한 당사 회사채 9,710백만원 및 칼제이십오차유동화증권 9,300백만원이 포함되어 있습니다. (2) 상기의 매출채권 등에는 Hanjin International Corp. 장기대여금에 대한 미수이자수익 13,133백만원이 포함되어 있습니다. (3) (주)한진 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 채권ㆍ채무잔액이 기재되어 있습니다. (4) 당분기와 전분기 중 특수관계자와의 리스 약정계약에 따라 지급한 금액과 재무제표에 인식한 리스부채 및 이자비용은 다음과 같습니다.&cr;&cr;(당분기) (단위: 천원) 구 분 회사의 명칭 지급액 이자비용 당분기말&cr; 리스부채 유의적인 영향력 행사 기업 (주)한진칼 1,085,178 11,572 3,230,657 종속기업 한국공항(주) 30,878 657 91,671 기타 105,493 21,516 2,462,634 관계기업 대한항공씨앤디서비스 주식회사 253,694 - - 기타특수관계자 (주)KAL호텔네트워크 12,792 78 - 정석기업(주) 151,116 1,622 449,884 대규모기업집단계열회사 등 (주)한진 - - - 기타 118,442 854 100,857 &cr;(전분기) (단위: 천원) 구 분 회사의 명칭 지급액 이자비용 전기말 &cr;리스부채 유의적인 영향력 행사 기업 (주)한진칼 1,077,369 14,709 - 종속기업 한국공항(주) 29,619 859 91,406 기타 110,619 30,502 2,445,661 기타특수관계자 (주)KAL호텔네트워크 27,278 519 16,979 정석기업(주) 169,934 2,450 5,290 대규모기업집단계열회사 등 (주)한진 643,159 18,791 - 기타 199,120 666 218,446 (5) 당분기와 전분기 중 특수관계자에 대한 대여 및 차입거래내역은 다음과 같습니다. &cr; (당분기) (단위 : 천원,USD) 특수관계자명 계정과목 통화단위 기초 증가 감소 기말 유의적인 영향력 행사 기업: ㈜한진칼(1) 단기차입금 KRW 800,000,000 - (800,000,000) - 종속기업: 칼제십구차~칼제이십팔차유동화전문회사(2) 자산유동화차입금 KRW 2,358,360,595 - (184,684,122) 2,173,676,473 Hanjin Int'l Corp.(3) 장기대여금 USD 699,000,000 11,000,000 (113,800,000) 596,200,000 (1) 당분기 중 단기차입금에 대한 이자비용 7,153백만원이 발생하였습니다. (2) 당분기 중 자산유동화차입금에 대한 이자비용과 수수료가 각각 24,122백만원과 489백만원이 발생하였으며, 당분기말 현재 6,428백만원의 미지급비용이 계상되어 있습니다. (3) 당분기말 현재 13,701백만원의 미수수익이 계상되어 있습니다. (전분기) (단위 : 천원) 특수관계자명 계정과목 통화단위 기 초 증 가 감 소 기타증감 분기말 종속기업: 칼제십일차~칼제이십오차유동화전문회사(1) 자산유동화차입금 KRW 1,713,669,213 600,000,000 (153,976,237) - 2,159,692,976 (1) 전분기 중 자산유동화차입금에 대한 이자비용과 수수료가 각각 15,875백만원과 831백만원이 발생하였으며, 전분기말 현재 7,987백만원의 미지급비용이 계상되어 있습니다. (6) 당분기와 전분기 중 특수관계자와의 지분거래내역은 다음과 같습니다.&cr; &cr;(당분기) (단위: 천원) 구 분 거래상대방 거래내역 금 액 증자 (주)한진칼(유의적인 영향력 행사 기업) 유상증자 참여 863,681,983 &cr;(전분기) (단위: 천원) 구 분 거래상대방 거래내역 금 액 청산 칼제십육차유동화전문유한회사(종속기업) 청산 - 청산 칼제이십차유동화전문유한회사(종속기업) 청산 - 청산 칼제이십차에이유동화전문유한회사(종속기업) 청산 - 출자 칼제이십오차유동화전문유한회사(종속기업) 유상증자 - &cr;(7) 당분기와 전분기 중 주요 경영진에 대한 보상내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 단기종업원급여 617,286 613,286 퇴직급여 426,928 439,658 합 계 1,044,214 1,052,944 &cr; (8) 당분기말 현재 특수관계자 등에게 제공한 지급보증의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천USD) 제공받은 회사 통 화 보증금액 금융기관 구 분 Hanjin Int'l Corp. USD 343,800 THE BANK OF NEW YORK MELLON TRUST COMPANY 기타 &cr;( 9) 당사는 당분기말 현재 (주)왕산레저개발이 한국산업은행으로부터 차입한 원리금(당분기말 기준 51,787백만원)을 상환할 자금이 부족한 경우, 부족자금을 보충하기 위하여 (주)왕산레저개발의 유상증자에 참여하는 약정을 한국산업은행과 체결하고 있습니다. (10) 당사는 전기 중 주 채권단인 산업은행 등으로부터의 긴급자금지원 수령과 관련하여 자구계획을 채권단과 합의하였으며, 동 자구계획의 이행에 대해서 특수관계자인 (주)한진칼 및 당사의 대표이사는 그 이행을 확약하고 있습니다. 그 이행의 하나로전기와 당분기 중 (주)한진칼은 당사의 유상증자에 참여하였으며, 취득한 당사의 주식을 채권단에 담보로 제공하고 있습니다. &cr; (11) 당분기말 현재 아이에이티(주)가 발행한 우선주는 누적적 및 비참가적 우선주로서, 2022년 2월 1일(전환일)자로 우선주 1주당 보통주 1주의 비율로 전환됩니다. 한편, 2021년 8월 1일부터 2022년 1월 31일까지 당사는 우선주주(United Technologies International Corporation-Asia Private Ltd.)에게 우선주를 매입할 수 있는 콜옵션을 보유하고 있으며, 해당 기간에 우선주주는 당사에게 우선주를 매각할 수 있는 풋옵션을 보유하고 있습니다.&cr;&cr; 41. 현 금흐름표 &cr; (1) 당분기와 전분기의 현금흐름표에 포함되지 않는 주요 비현금 투자활동거래와 비현금 재무활동거래는 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 차입금의 유동성대체 554,443,886 375,235,554 사채의 유동성대체 374,928,021 423,002,458 리스부채의 유동성대체 389,335,582 469,742,936 건설중인자산 본계정대체 95,669,812 108,655,143 사용권자산의 리스채권 대체 - 27,066,298 사용권자산의 취득 2,421,396 81,242,295 단기차입금 대체 746,174,963 - 42. 우발채무와 약정사항 등 &cr; (1) 당분기말 현재 계약 관련 제공받은 지급보증 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 보증기관 보증금액 보증내용 서울보증보험 10,619,051 입찰이행, 계약이행 및 하자이행 등 한국방위산업진흥회 465,936,022 HSBC Australia 등 26,869,954 &cr;(2) 당사는 비행훈련원 훈련생들의 개인대출과 관련하여 173백만원 및 우리사주 취득 자금대출 관련한 138,027백만 원의 연대보증을 제공하고 있습니다. &cr;&cr;(3) 당분기말 현재 Credit Line 약정 내용은 다음과 같습니다. (단위: 천원, 천USD) 구 분 금 융 기 관 통 화 한 도 Credit Line약정 중국은행 등 USD 105,000 농협은행(주) 등 KRW 90,000,000 &cr;(4) 견질어음 &cr;당분기말 현재 당사는 지급보증과 관련하여 백지어음 1매를 한국방위산업진흥회에 견질로 제공하고 있습니다. (5) 계류중인 소송사건 등 &cr;당분기말 현재 당사를 피고로 하는 다수의 소송사건이 법원에 계류 중이며, 소송결과는 예측할 수 없으나, 그 결과가 당분기말 현재 재무제표에 미치는 영향은 중요하지 않을 것으로 판단하고 있습니다. &cr;&cr;(6) 신규 항공기 도입계획 &cr;당사는 항공기 도입계획에 따라 The Boeing Company 등과 항공기 구매계약을 체결하고 있는 바, 당분기말 현재 총 계약금액은 USD 6,513백만입니다. (7) 여객터미널 공동사용계약 관련 건&cr;당사를 포함한 Air France 등 4개 항공사는 JFK공항 여객터미널(Terminal One)에 대한 공동사용계약을 체결하고 각각의 항공사가 지급해야 하는 터미널 사용료에 대하여 상호지급보증을 제공하고 있습니다. &cr; (8) 재무구조개선약정&cr;당사가 소속된 한진그룹은 금융감독원이 선정하는 2020년도 주채무계열에 포함된 대기업그룹으로서 재무구조개선을 위해 지난 2009년 5월 주채권은행인 한국산업은행과 재무구조 개선약정을 체결한 바 있습니다. 한진그룹은 재무구조개선약정 연장에 따라 2020년 12월 3일자로 자구계획을 수립하였으며, 이에 따라 당사는 유상증 자, 사업부 매각, 노후항공기 및 부동산 매각 등을 통해 2020년말 기준 계획(2조 31억원) 대비 445억원을 초과 이행(2조 476억원) 하였습니다. 한진그룹이 약정내용을 이행하지 아니할 경우 채권자는 상당한 기간을 정하여 시정을 요구할 수 있습니다. 당사를 포함한 한진그룹은 재무구조개선약정 및 자구계획을 충실하게 이행하기 위한노력을 향후에도 지속할 예정입니다. &cr;&cr; 43. 부문정보&cr;&cr;당사의 기업회계기준서 제1108호 "영업부문"에 따른 부문별 정보는 다음과 같습니 다.&cr; (1) 당분기와 전분기 중 사업부별 매출은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기 전분기 항공운송 1,676,046,410 2,155,598,082 항공우주 73,740,407 154,192,785 합 계 1,749,786,817 2,309,790,867 &cr;(2) 당분기와 전분기 중 당사의 매출액에서 10% 이상의 비중을 차지하는 단일 고객은 없습니다. 한편, 당분기와 전분기의 매출액은 국내와 미주 등에 귀속됩니다. 44. 중단영업 &cr;&cr;당사는 사업구조를 개선 및 자본확충을 위하여 2020년 12월 17일 당사의 기내식 사업 및 기내면세품 판매사업을 대한항공씨앤디서비스 주식회사에게 양도하였습니다. 비교표시된 포괄손익계산서는 계속사업으로부터 분리된 중단사업을 보여주기 위해 재작성 되었습니다.&cr;&cr;(1) 전분기의 중단영업손익 세부내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 전분기 수익 42,838,513 비용 34,033,569 법인세비용 차감 전 중단영업손익 8,804,944 법인세비용 2,281,071 법인세비용 차감 후 중단영업손익 6,523,873 &cr;(2) 전분기의 중단영업에서 발생한 현금흐름은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 전분기 영업활동으로 인한 순현금흐름 2,811,399 투자활동으로 인한 순현금흐름 (52,515) 재무활동으로 인한 순현금흐름 (4,620,649) 중단영업으로 인한 순현금흐름 (1,861,765) 45. 매각예정자산·부채 및 매각예정자산과 관련하여 자본으로 인식된 금액&cr;&cr;당분기말 및 전기말 현재 매각예정자산 부채 및 매각예정자산과 관련하여 자본으로 인식된 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당분기말 전기말 매각예정자산 : I. 유동자산 507,632,944 507,949,746 토지() 401,024,438 401,294,838 건물() 106,475 152,877 종속기업투자주식 106,502,031 106,502,031 II. 비유동자산 - - 자산 합계 507,632,944 507,949,746 매각예정부채 : I. 유동부채 - - II. 비유동부채 - - 부채 합계 - - 매각예정자산 관련하여 자본으로 직접 인식된 금액 : 토지재평가차익 62,027,151 62,132,816 자본 합계 62,027,151 62,132,816 () 당분기 중 매각예정자산으로 분류한 토지와 건물을 일부 매각하였으며, 이와 관련하여 매각예정자산 처분이익 670백만원을 인식하였습니다. 46. COVID-19 영향으로 인한 계속기업의 불확실성 증대 및 당사의 대응방안&cr; 당사가 영위하는 항공운송업은 COVID-19 의 장기화로 여전히 국가간 이동 제한을 포함한 다양한 통제 정책 하에 있으며, 이러한 제반 상황 등으로 영업 환경의 불확실성이 계속되고 있습니다. 백신 개발 및 접종 확대로 인한 여행 수요 회복 기대감에도 불구하고, 여객 수요는 느리게 회복되고 있으며, 팬데믹 이전 수준을 하회하고 있습니다. 이 영향으로 당사는 향후 수익 창출 및 현금 흐름과 관련된 중요한 불확실성이 여전히 존재할 것으로 예상됩니다.&cr; 한편, 당사는 아래 사항을 비롯하여 COVID-19 영향으로 인한 영업 환경의 위험을 최소화하고, 유동성을 확보하기 위한 노력을 지속하고 있습니다.&cr;&cr;- 당사는 당분기 중 순환 유급휴직을 실시하고 있으며, 지급한 휴직수당에 대해서는&cr; 정부의 고용유지지원금을 받고 있습니다. - 당사는 2021년 3월 3조 3,160억원 규모의 유상증자를 완료하였으며 송현동 부지&cr; 와 왕산 지분 매각 등 적극적인 유동성 확보방안을 추진 중입니다. - 당사는 투자계획 축소/비용절감 검토 및 차입금 만기 연장, 회사채 발행을 비롯한 자본시장 조달, 정책금융자금 등으로 추가적인 유동성 확보 노력에 최선을 다할 예 정입니다. &cr;당사의 재무제표는 자산과 부채가 정상적인 영업 활동 과정을 통하여 회수되거나 상환 될 수 있다는 가정하에 회계처리 되었으나, 향후 자금조달 계획과 COVID-19 확산 및 수요 회복 속도 등으로 인한 불확실성을 여전히 내포하고 있으며, 재무상태나 경영성과가 변동될 가능성이 있습니다. 당사의 재무제표는 이러한 불확실성으로 발생할 수도 있는 자산과 부채의 금액 및 분류 표시와 관련 손익 항목에 대한 조정사항이 반영되어 있지 않습니다. &cr;&cr; 47. 보고기간 후 사건 &cr;&cr;당사는 보고기간 말 이후 제 93-1회, 제93-2회 및 제93-3회 무보증 공모사채 350,000백만원을 발행하였으 며, 채무상환자금 및 운영자금으로 사용될 예정입니다. &cr;&cr;&cr; 6. 기타 재무에 관한 사항 가. 재무제표 재작성 등 유의사항&cr; &cr;(1) 영업양수도 내 용 기내식 사업 및 기내면세품 판매사업 양도 영업양수자 대한항공씨앤디서비스 주식회사 이사회 결의일 2020년 08월 25일 양도 일자 2020년 12월 17일 양도 가액 9,906억원 양도 목적 사업구조 개선 및 자본확충 관련 공시 - 투자판단 관련 주요경영사항 (2020. 8. 25)&cr;- 타법인 주식 및 출자증권 취득결정 (2020. 12. 17) 재무제표에 미치는 영향 2020년 거래종결일 전까지 해당손익은 중단영업으로 분류하였고, 관련 사항은 Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 44 및 Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 5. 재무제표 주석 > 주석 44를 참고하시기 바랍니다. &cr;(2) 자산유동화와 관련한 자산매각의 회계처리 및 우발채무 등에 관한 사항&cr;&cr;(가) 당분기말 현재 장래에 보유하게 될 여객 항공권 및 화물 매출채권에 대한 권리 등을 금융기관에 신탁하는 방식으로 상환하는 자산유동화차입금이 존재합니다.&cr;당분기말 및 전기말 현재 자산유동화차입금의 내역은 다음과 같습니다.&cr; (단위: 천원) 종 류 만기일 연이자율(%) 당분기말 전기말 비 고 자산유동화증권(ABS19) 2021-07-11 4.24% 110,000,000 160,000,000 칼제십구차유동화전문유한회사 자산유동화증권(ABS21) 2022-04-07 4.63% 125,000,000 155,000,000 칼제이십일차유동화전문유한회사 자산유동화증권(ABS22) 2023-01-26 4.36% 190,000,000 210,000,000 칼제이십이차유동화전문유한회사 자산유동화증권(ABS23) 2021-10-27 3.95% 79,345,000 108,800,000 칼제이십삼차유동화전문유한회사 자산유동화증권(ABS24) 2024-09-23 2.77% 440,000,000 470,000,000 칼제이십사차유동화전문유한회사 자산유동화증권(ABS25)(1) 2025-03-30 3.65% 600,000,000 600,000,000 칼제이십오차유동화전문유한회사 자산유동화증권(ABS26) 2025-05-29 5.95% 130,845,403 132,314,122 칼제이십육차유동화전문유한회사 자산유동화증권(ABS27) 2025-06-05 4.25% 243,420,072 263,741,613 칼제이십칠차유동화전문유한회사 자산유동화증권(ABS28)(2) 2025-06-12 5.08% 255,065,999 258,504,861 칼제이십팔차유동화전문유한회사 　합 계 2,173,676,474 2,358,360,596 　 ABS할인발행차금　 (11,097,052) (12,236,630) 　 　차감 잔액　 2,162,579,422 2,346,123,966 　 　1년이내 만기도래분　 (789,405,453) (830,113,029) 　 　ABS할인발행차금(1년이내)　 4,440,022 4,631,916 　 　ABS 잔액 1,377,613,991 1,520,642,853 　 (1) 연결실체가 취득한 23,400,000천원이 포함되어 있습니다. 상세 내용은 Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 41 및 Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 5. 재무제표 주석 > 주석 40, Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 5. 재무제표 주석 > 주석 7을 참고하시기 바랍니다.&cr;(2) 연결실체가 취득한 후순위 채권 USD 11,314천이 포함되어 있습니다. 상세 내용은 Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 5. 재무제표 주석 > 주석 7을 참고하시기 바랍니다.&cr; 위의 자산유동화차입금은 향후 항공권을 판매시 보유하게 되는 장래의 매출채권에 대한 권리 등을 금융기관에 신탁하는 방식으로 상환하는 차입금으로 그 대상채권과 기간은 다음과 같습니다.&cr; 종 류 대상채권 신탁기간 자산유동화증권(ABS19) 한국지역 여객현금매출채권 2016.07.11 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2021.07.11&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 전부 상환되는 날 자산유동화증권(ABS21) 국내 여객카드매출채권 (삼성카드) 2017.03.30 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2022.04.07&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 자산유동화증권(ABS22) 국내 여객카드매출채권 (신한카드) 2018.01.18 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2023.01.26&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 자산유동화증권(ABS23) 미주지역 여객 매출채권 (VISA, MASTER 카드) 2018.10.30 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2021.10.27&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 자산유동화증권(ABS24) 국내 여객카드매출채권 (현대/롯데/농협은행 카드) 2019.09.23 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2024.09.23&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 자산유동화증권(ABS25) 국내 여객카드매출채권 (BC카드) 2020.03.19 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2025.03.30&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 한국지역 화물 매출채권 (CASS 정산분) 2020.5.19 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지 (i) 2025.03.30 (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 자산유동화증권(ABS26) 홍콩지역 화물매출채권&cr; (CASS 정산분) 2020.05.28 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2025.05.29&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 자산유동화증권(ABS27) 일본지역 화물매출채권&cr; (CASS 정산분) 2020.06.04 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2025.06.05&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 자산유동화증권(ABS28) 미주지역 화물매출채권&cr; (CASS 정산분) 2020.06.11 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지&cr; (i) 2025.06.12&cr; (ii) 유동화사채의 원리금이 모두 상환되는 날 &cr; (나) 자금 조달 원천 중 사채는 재무비율 준수 조항이 있으며, 미준수 시 기한이익상실의 사유가 될 수 있습니다. 자세한 내용은 III. 재무에 관한 사항 - 6. 기타 재무에 관한 사항 - 사. 사채관리계약 주요내용 및 충족여부 등을 참조하시기 바랍니다. &cr; ※ 재무비율 조건 - 원화 공모 발행 회사채 : 부채비율 1,500% 이하 유지 (다) 그 밖에 우발채무 등에 관한 사항은 Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 43를 참고하시기 바랍니다.&cr; (3) 기타 재무제표 이용에 유의하여야 할 사항&cr; (가) 2019년 부터 기업회계기준서 제1116호의 도입으로 인하여 이와 관련한 회계정책이 변경되었습니다. &cr;&cr;(나) 당사는 2019년(제58기)에 수리순환부품을 유형자산으로 처리하는 것이 실질에 더욱 부합한다고 판단하여 재고자산에서 유형자산으로 회계정책을 변경하였습니다. 상세 내용은 제58기 사업보고서 > Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 45 및 제58기 사업보고서 > Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 5. 재무제표 주석 > 주석 46을 참고하시기 바랍니다. (다) 감사보고서 상 핵심감사사항 및 강조사항 등은 V.감사인의 감사의견 등 > 1. 회계감사인의 명칭 및 감사의견 등을 참고하시기 바랍니다. &cr;&cr; &cr;나. 대손충당금 현황&cr;&cr;(1) 최근 3사업연도의 계정과목별 대손충당금 설정 내용&cr; (단위:백만원) 구분 계정과목 채권총액 대손충당금 대손충당금 설정률 제60기&cr;1분기 매출채권 671,450 323 0.0% 미수금 95,880 47,129 49.2% 미수수익 97,275 - - 장기성매출채권 56 5 0.0% 임차보증금 12,784 - - 합계 877,445 47,457 5.4% 제59기 매출채권 676,496 1,396 0.2% 미수금 84,191 47,351 56.2% 미수수익 56,853 - - 장기성매출채권 16 1 0.0% 임차보증금 12,786 - - 합계 830,342 48,748 5.9% 제58기 매출채권 702,890 1,282 0.2% 미수금 99,609 46,838 47.0% 미수수익 106,077 - - 장기성매출채권 25 - - 임차보증금 11,181 - - 합계 919,782 48,120 5.2% () 상기 채권금액은 현재가치할인차금 차감 전 금액입니다.&cr;&cr; (2) 최근 3사업연도의 대손충당금 변동 현황&cr; (단위:백만원) 구분 제60기 1분기 제59기 () 제58기 1. 기초 대손충당금 잔액합계 48,748 48,120 47,093 2. 순대손처리액(①－②±③) - 1,977 94 ① 대손처리액(상각채권액) - 1,360 94 ② 상각채권회수액 - - - ③ 기타증감액 - 617 - 3. 대손상각비 계상(환입)액 (1,291) 2,605 1,121 4. (분)기말 대손충당금 잔액합계 47,457 48,748 48,120 () 기타증감액은 중단영업 등의 사유로 발생하였습니다.&cr;&cr;&cr;(3) 매출채권 관련 대손충당금 설정 방침 &cr;&cr;(가) 매출채권 대손충당금 설정 방침&cr;보고기간 종료일 현재의 매출채권 잔액에 대하여 기업회계기준서 제1109호에 따라 개별적으로 회수가능성을 검토하며, 그 외 채권은 집합적으로 전체 기간 기대신용손실을 대손충당금으로 측정하는 간편법을 적용하고 있습니다.&cr; (나) 대손충당금 설정 근거 당사는 과거 3개년 매출채권의 연령 분석을 통하여 발생부도율을 측정하고, 부도시 발생손실률을 적용하여 대손충당금을 설정합니다. 동 방법론은 대손충당금 설정 금액과 실제 손실 간 차이를 감소시키기 위하여 정기적으로 검토됩니다.&cr; ㆍ발생부도율 (PD: Probablility of Incurred Default) : 대상 기간에 걸친 채무불이행의 발생가능성에 대한 추정치 ㆍ부도시 발생손실률(LGD: Loss Given Default) : 부도가 발생하였을 경우 회수 불가능한 비율&cr; (다) 대손처리기준 당사는 동 매출채권이 파산, 부도, 사업의 폐지 또는 소송에 패소하여 회수가 불가능하다고 판단되는 경우 대손충당금에서 제각합니다. 기존에 제각 처리하였던 매출채권이 후속적으로 회수된 경우 대손충당금을 증가시키며, 대손충당금의 변동은 당기 손익으로 인식하고 있습니다.&cr;&cr;(4) 당분기말 현재 경과기간별 매출채권잔액 현황 (단위:백만원) 구분 6개월 이하 6개월 초과 &cr;~1년 이하 1년 초과 &cr;~3년 이하 3년 초과 계 금액 670,292 479 643 92 671,506 구성비율 99.8% 0.1% 0.1% 0.0% 100.0% &cr; &cr; 다. 재고자산 현황 (1) 최근 3사업연도의 재고자산의 사업부문별 보유현황 (단위: 백만원) 사업부문 계정과목 제60기 1분기 제59기 제58기 항공운송사업 상품 388 504 22,313 제품 6,808 6,204 7,118 재공품 2,931 20,447 19,236 원재료 30 30 30 저장품 233,234 212,570 262,283 미착품 18,704 32,312 51,407 소계 262,095 272,067 362,387 항공우주사업 제품 - - - 재공품 192,958 171,051 229,935 원재료 102,989 102,099 103,628 저장품 - - 187 미착품 5,079 3,637 9,900 소계 301,026 276,787 343,650 호텔사업 상품 - - 319 원재료 683 656 802 저장품 79 78 120 소계 762 734 1,241 기타사업() 상품 1,486 1,607 968 재공품 - - 199 원재료 - - 4,233 저장품 - - 247 미착품 - - - 소계 1,486 1,607 5,647 합계 상품 1,874 2,111 23,600 제품 6,808 6,204 7,118 재공품 195,889 191,498 249,370 원재료 103,702 102,785 108,693 저장품 233,313 212,648 262,837 미착품 23,783 35,949 61,307 합계 565,369 551,195 712,925 총자산대비 재고자산 구성비율(%)&cr;[재고자산합계÷기말자산총계×100] 2.1% 2.2% 2.6% 재고자산회전율(회)&cr;[연환산 매출원가÷{(기초재고＋기말재고)÷2}] 11.1회 10.8회 13.7회 () 2020년 12월 17일 기내식 사업 및 기내면세품 판매사업을 양도함에 따라 당분기 및 전기의 기타사업 재고자산이 전전기대비 감소하였습니다.&cr; &cr; ( 2) 재고자산의 실사내역 등 &cr; (가) 실사일자&cr;2020년 12월 말 기준으로 2021년 1월 4일부터 2021년 1월 11일까지 재고실사를 실시 하였습니다. 법인명 실사일자 실사입회자 (주)대한항공 2021.1.4 안진회계법인 한국공항(주) 2021.1.4 ~ 2021.1.5 한울회계법인 (주)싸이버스카이 2021.1.11 한울회계법인 (주)항공종합서비스 2021.1.6 한울회계법인 &cr; (나) 재고실사시 독립적인 전문가 또는 전문기관, 감사인 등의 참여 입회여부&cr;외부감사인 입회하에 재고실사가 실시 되었으며, 입출고증의 확인 등으로 실사일과 대차대조표일 사이의 재고자산 차이를 확인하였습니다.&cr; (다) 장기체화재고 등 현황&cr;장기체화재고는 해당 사항 없으며, 당분기 중 비용으로 인식한 재고자산 원가에는 평가손실 1,375백만원이 포함되어 있습니다. (단위: 백만원) 계정과목 취득원가 보유금액① 평가손실충당금② 기말잔액(③=①-②) 비고 상품 1,874 1,874 - 1,874 　 재공품 209,577 209,577 13,688 195,889 　 제품 6,808 6,808 - 6,808 　 원재료 103,702 103,702 - 103,702 　 저장품 239,551 239,551 6,238 233,313 　 미착품 23,783 23,783 - 23,783 　 합계 585,295 585,295 19,926 565,369 　 () 연결재무제표 기준&cr;&cr;(라) 재고자산의 담보제공여부&cr;- 해당사항 없음 &cr; 라. 공 정가치평가 내역 상세 내용은 Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 15 의 (3) 및 주석 40 을 참고하시기 바랍니다. &cr; 마. 수주계약 현황&cr; 공시대상 계약(직전사업연도 매출액의 5% 이상 계약) 없음 ◆click◆『진행률적용 수주계약 현황』 삽입 11013#진행률적용수주계약현황.dsl 바. 채무증권 발행실적 (기준일 환율 적용) 2021년 03월 31일(단위 : 백만원, %) (기준일 : ) 대한항공회사채공모2019.02.21308,199 0.320%AA-, Aa2&cr;(R&I, Moody's)2022.02.21미상환BNP PARIBAS/Daiwa Securities/Mitsubishi UFJ Morgan/Stanley/Mizuho Securities대한항공회사채공모2019.04.30100,000 3.159%BBB+, BBB+&cr;(NICE신용평가, 한국기업평가)2021.04.30미상환미래에셋대우/한국투자/교보키움/한화투자증권대한항공회사채공모2019.04.30200,000 3.538%BBB+, BBB+&cr;(NICE신용평가, 한국기업평가)2022.04.30미상환미래에셋대우/한국투자/교보키움/한화투자증권대한항공 주1)신종자본증권사모2019.05.17200,000 5.100%BBB&cr;(한국신용평가)2049.05.17미상환한국투자/하이투자/DB금융투자/키움 증권대한항공회사채공모2019.07.2980,000 2.814%BBB+, BBB+&cr;(한국신용평가, 한국기업평가)2021.07.29미상환NH투자/한국투자/유안타키움/교보증권대한항공회사채공모2019.07.29170,000 3.233%BBB+, BBB+&cr;(한국신용평가, 한국기업평가)2022.07.29미상환NH투자/한국투자/유안타키움/교보증권대한항공회사채공모2019.09.04340,050 2.000%AA, Aa2&cr;(S&P, Moody's)2022.09.04미상환Credit Suisse (Hong Kong) Limited,The Korea Development Bank,UBS AG Hong Kong branch대한항공 주2)신종자본증권사모2019.09.30180,000 4.600%BBB&cr;(한국신용평가)2049.09.30미상환유안타/키움/하이투자한국투자/KB증권대한항공회사채공모2019.11.0690,000 3.300%BBB+, BBB+&cr;(NICE신용평가, 한국기업평가)2021.11.05미상환KB/키움/삼성/SK/미래에셋대우투자증권대한항공회사채공모2019.11.0680,000 3.700%BBB+, BBB+&cr;(NICE신용평가, 한국기업평가)2022.11.04미상환KB/키움/삼성/SK/미래에셋대우투자증권대한항공회사채공모2020.02.0354,000 3.365%BBB+, BBB+&cr;(한국신용평가, 한국기업평가)2022.02.03미상환유안타/한국투자/KB/키움증권대한항공회사채공모2020.02.03106,000 3.813%BBB+, BBB+&cr;(한국신용평가, 한국기업평가)2023.02.03미상환유안타/한국투자/KB/키움증권대한항공 주3)신종자본증권사모2020.06.22300,000 2.280%-2050.06.22미상환한국투자증권2,208,249 ---- 발행회사 증권종류 발행방법 발행일자 권면(전자등록)총액 이자율 평가등급&cr;(평가기관) 만기일 상환&cr;여부 주관회사 합 계 - - - - 주1) 발행일로부터 2년이 경과한 날 및 그 이후 매 1년이 되는 날의 해당일에 조기상환권을 행사할 수 있으며, 만기일의 30일 이전까지 만기연장의사를 통보할 경우, 동일한 조건으로 만기를 30년씩 연장 가능. &cr;i) 발행 후 2년 동안은 연 5.10%, ii) 발행일로부터 2년 후 이자율은 최초이자율 + 2.50% + 조정금리(2년후 국고채 금리 - 발행시 국고채 금리), iii) 발행 후 3년 후 이자율은 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산, iv) 대주주 변경 시 이자율은 직전이자율에 2.5% 가산.&cr;주2) 발행일로부터 2년이 경과한 날 및 그 이후 매 1년이 되는 날의 해당일에 조기상환권을 행사할 수 있으며, 만기일의 30일 이전까지 만기연장의사를 통보할 경우, 동일한 조건으로 만기를 30년씩 연장 가능. &cr;i) 발행 후 2년 동안은 연 4.60%, ii) 발행일로부터 2년 후 이자율은 최초이자율 + 2.50% + 조정금리(2년후 국고채 금리 - 발행시 국고채 금리), iii) 발행 후 3년 후 이자율은 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산, iv) 대주주 변경 시 이자율은 직전이자율에 2.5% 가산.&cr;주3) 발행일로부터 2년이 경과한 날 및 그 이후 매 이자지급기일에 조기상환권을 행사할 수 있으며, 만기일의 30일 이전까지 만기연장의사를 통보할 경우, 동일한 조건으로 만기를 30년씩 연장 가능.&cr;i) 발행 후 2년 동안은 연 2.28%, ii) 발행일로부터 2년 후 이자율은 최초이자율 + 2.50% + 조정금리(n년후 국고채 금리 - 발행시 국고채 금리), iii) 발행 후 3년 후 이자율은 최초이자율 + 2.50% + 조정금리(발행 n년후 국고채 금리 - 발행시 국고채 금리)에 매년 0.5%를 추가로 가산.&cr;(단, 2년이 되는 날까지 전환되지 아니한 사채에 대하여는 발행일로부터 2년이 되는 이자지급기일에 중도상환 여부를 불문하고 2년 보장수익률 (전자등록금액의 5.53446%에 해당하는 금액으로, 연 복리 4.98%에서 최초이자율을 공제한 금원)에 해당하는 금원을 추가 지급)&cr;iv) 발행일로부터 1년이 경과한 시점부터 2050년 5월 22일까지 전환가격 19,358원을 적용하여 기명식 보통주 15,706,806주로 전환가능하나 시가를 하회하는 발행가액으로 유상증자를 하는 경우 등 기타 사채발행계약서에 정한 기준에 따라 전환가격은 조정될 수 있음. &cr;(2020년 7월 17일 유상증자 결과 전환가격 17,617원, 주식수는 17,029,006주로 변경되었으며, 2021년 3월 12일 유상증자 결과 전환가격 14,706원, 주식수 20,399,836주로 변경됨) ◆click◆ 『사채관리계약 주요내용 및 충족여부 등』 삽입 11013#사채관리계약주요내용.dsl 26_사채관리계약주요내용 &cr; 사. 사채관리계약 주요내용 및 충족여부 등&cr; &cr; 1. (주)대한항공 제81-2회 무보증 원화공모사채 2021년 03월 31일(단위 : 백만원, %) (작성기준일 : ) (주)대한항공 제81-2회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2018.08.062021.08.06115,000 2018.07.31이베스트투자증권㈜ 기업금융2팀&cr;02-3779-8840 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리&cr;계약체결일 사채관리회사 2021년 03월 31일 (이행현황기준일 : ) 부채비율 1,500% 이하 유지이행 (1분기 연결재무제표 부채비율 308%)사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 직전 회계년도 '자기자본'의 400% 미만이행 (1분기 연결재무제표 기준 78.6%)한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한이행 (135억원)--2021.04.14 제출 재무비율 유지현황 계약내용 이행현황 담보권설정 제한현황 계약내용 이행현황 자산처분 제한현황 계약내용 이행현황 지배구조변경 제한현황 계약내용 이행현황 이행상황보고서 제출현황 이행현황 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.&cr; &cr; 2. (주)대한항공 제82-2회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2021년 03월 31일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리&cr;계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제82-2회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2018.11.23 2021.11.23 100,000 2018.11.13 이베스트투자증권㈜ 기업금융2팀&cr;02-3779-8840 (이행현황기준일 : 2021년 03월 31일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (1분기 연결재무제표 부채비율 308%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 직전 회계년도 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (1분기 연결재무제표 기준 76.8%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (135억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 2021.04.14 제출 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.&cr; &cr; 3. (주)대한항공 제85-1회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2021년 03월 31일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리&cr;계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제85-1회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2019.04.30 2021.04.30 100,000 2019.04.18 이베스트투자증권㈜ 기업금융2팀&cr;02-3779-8840 (이행현황기준일 : 2021년 03월 31일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (1분기 연결재무제표 부채비율 308%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 직전 회계년도 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (1분기 연결재무제표 기준 67.0%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (135억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 2021.04.14 제출 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.&cr; &cr; 4. (주)대한항공 제85-2회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2021년 03월 31일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리&cr;계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제85-2회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2019.04.30 2022.04.30 200,000 2019.04.18 이베스트투자증권㈜ 기업금융2팀&cr;02-3779-8840 (이행현황기준일 : 2021년 03월 31일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (1분기 연결재무제표 부채비율 308%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 직전 회계년도 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (1분기 연결재무제표 기준 67.0%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (135억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 2021.04.14 제출 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.&cr;&cr; 5. (주)대한항공 제87-1회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2021년 03월 31일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리&cr;계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제87-1회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2019.07.29 2021.07.29 80,000 2019.07.17 이베스트투자증권㈜ 기업금융2팀&cr;02-3779-8840 (이행현황기준일 : 2021년 03월 31일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (1분기 연결재무제표 부채비율 308%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 직전 회계년도 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (1분기 연결재무제표 기준 54.1%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (135억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 2021.04.14 제출 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.&cr; &cr; 6. (주)대한항공 제87-2회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2021년 03월 31일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리&cr;계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제87-2회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2019.07.29 2022.07.29 170,000 2019.07.17 이베스트투자증권㈜ 기업금융2팀&cr;02-3779-8840 (이행현황기준일 : 2021년 03월 31일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (1분기 연결재무제표 부채비율 308%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 직전 회계년도 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (1분기 연결재무제표 기준 54.1%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (135억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 2021.04.14 제출 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.&cr; &cr; 7. (주)대한항공 제90-1회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2021년 03월 31일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리&cr;계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제90-1회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2019.11.06 2021.11.05 90,000 2019.10.25 이베스트투자증권㈜ 기업금융2팀&cr;02-3779-8840 (이행현황기준일 : 2021년 03월 31일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (1분기 연결재무제표 부채비율 308%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 직전 회계년도 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (1분기 연결재무제표 기준 50.9%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (135억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 2021.04.14 제출 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.&cr; &cr; 8. (주)대한항공 제90-2회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2021년 03월 31일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리&cr;계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제90-2회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2019.11.06 2022.11.04 80,000 2019.10.25 이베스트투자증권㈜ 기업금융2팀&cr;02-3779-8840 (이행현황기준일 : 2021년 03월 31일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (1분기 연결재무제표 부채비율 308%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 직전 회계년도 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (1분기 연결재무제표 기준 50.9%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (135억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 2021.04.14 제출 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.&cr; &cr; 9. (주)대한항공 제91-1회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2021년 03월 31일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리&cr;계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제91-1회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2020.02.03 2022.02.03 54,000 2020.01.20 이베스트투자증권㈜ 기업금융2팀&cr;02-3779-8840 (이행현황기준일 : 2021년 03월 31일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (1분기 연결재무제표 부채비율 308%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 직전 회계년도 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (1분기 연결재무제표 기준 44.8%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (135억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 2021.04.14 제출 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.&cr; &cr; 10. (주)대한항공 제91-2회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2021년 03월 31일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리&cr;계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제91-2회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2020.02.03 2023.02.03 106,000 2020.01.20 이베스트투자증권㈜ 기업금융2팀&cr;02-3779-8840 (이행현황기준일 : 2021년 03월 31일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (1분기 연결재무제표 부채비율 308%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 직전 회계년도 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (1분기 연결재무제표 기준 44.8%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (135억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 2021.04.14 제출 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.&cr; &cr; 11. (주)대한항공 제84회 보증부 엔화공모사채 (작성기준일 : 2021년 03월 31일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리&cr;계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제84회 보증부 &cr;엔화 공모사채 2019.02.21 2022.02.21 308,199 - - (이행현황기준일 : 2021년 03월 31일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 - 이행현황 - 담보권설정 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 자산처분 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 - * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.&cr;※ 기준일환율을 적용하였으며, 상기 채권은 재무비율 등에 관한 계약 내용 해당 사항 없음.&cr;&cr; 12. (주)대한항공 제88회 보증부 미달러화 공모사채 (작성기준일 : 2021년 03월 31일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리&cr;계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제88회 보증부&cr;미달러화 공모사채 2019.09.04 2022.09.04 340,050 - - (이행현황기준일 : 2021년 03월 31일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 - 이행현황 - 담보권설정 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 자산처분 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 - * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. ※ 기준일환율을 적용하였으며, 상기 채권은 재무비율 등에 관한 계약 내용 해당 사항 없음.&cr; <재무제표 기준> 기업어음증권 미상환 잔액 2021년 03월 31일(단위 : 백만원) (기준일 : ) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 잔여만기 10일 이하 10일초과&cr;30일이하 30일초과&cr;90일이하 90일초과&cr;180일이하 180일초과&cr;1년이하 1년초과&cr;2년이하 2년초과&cr;3년이하 3년 초과 합 계 미상환 잔액 공모 사모 합계 <연결재무제표 기준> 기업어음증권 미상환 잔액 (기준일 : 2021년 03월 31일 ) (단위 : 백만원) 잔여만기 10일 이하 10일초과&cr;30일이하 30일초과&cr;90일이하 90일초과&cr;180일이하 180일초과&cr;1년이하 1년초과&cr;2년이하 2년초과&cr;3년이하 3년 초과 합 계 미상환 잔액 공모 - - - - - - - - - 사모 - - - - - - - - - 합계 - - - - - - - - - &cr;<재무제표 기준> 단기사채 미상환 잔액 2021년 03월 31일(단위 : 백만원) (기준일 : ) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 잔여만기 10일 이하 10일초과&cr;30일이하 30일초과&cr;90일이하 90일초과&cr;180일이하 180일초과&cr;1년이하 합 계 발행 한도 잔여 한도 미상환 잔액 공모 사모 합계 <연결재무제표 기준> 단기사채 미상환 잔액 (기준일 : 2021년 03월 31일 ) (단위 : 백만원) 잔여만기 10일 이하 10일초과&cr;30일이하 30일초과&cr;90일이하 90일초과&cr;180일이하 180일초과&cr;1년이하 합 계 발행 한도 잔여 한도 미상환 잔액 공모 - - - - - - - - 사모 - - - - - - - - 합계 - - - - - - - - &cr;<재무제표 기준> 회사채 미상환 잔액 2021년 03월 31일(단위 : 백만원) (기준일 : ) 847,199 896,050 - - - - - 1,743,249 34,005 - - - - - - 34,005 881,204 896,050 - - - - - 1,777,254 잔여만기 1년 이하 1년초과&cr;2년이하 2년초과&cr;3년이하 3년초과&cr;4년이하 4년초과&cr;5년이하 5년초과&cr;10년이하 10년초과 합 계 미상환 잔액 공모 사모 합계 ※ 기준일 환율 적용&cr; <연결재무제표 기준> 회사채 미상환 잔액 (기준일 : 2021년 03월 31일 ) (단위 : 백만원) 잔여만기 1년 이하 1년초과&cr;2년이하 2년초과&cr;3년이하 3년초과&cr;4년이하 4년초과&cr;5년이하 5년초과&cr;10년이하 10년초과 합 계 미상환 잔액 공모 847,199 896,050 - - - - - 1,743,249 사모 34,005 - - - - - - 34,005 합계 881,204 896,050 - - - - - 1,777,254 ※ 기준일 환율 적용&cr;&cr;<재무제표 기준> 신종자본증권 미상환 잔액 2021년 03월 31일(단위 : 백만원) (기준일 : ) - - - - - - - - - - - - - 680,000 - 680,000 - - - - - 680,000 - 680,000 잔여만기 1년 이하 1년초과&cr;5년이하 5년초과&cr;10년이하 10년초과&cr;15년이하 15년초과&cr;20년이하 20년초과&cr;30년이하 30년초과 합 계 미상환 잔액 공모 사모 합계 ※ 권면금액 총액 기준&cr; <연결재무제표 기준> 신종자본증권 미상환 잔액 (기준일 : 2021년 03월 31일 ) (단위 : 백만원) 잔여만기 1년 이하 1년초과&cr;5년이하 5년초과&cr;10년이하 10년초과&cr;15년이하 15년초과&cr;20년이하 20년초과&cr;30년이하 30년초과 합 계 미상환 잔액 공모 - - - - - - - - 사모 - - - - - 680,000 - 680,000 합계 - - - - - 680,000 - 680,000 ※ 권면금액 총액 기준&cr;&cr;<재무제표 기준> 조건부자본증권 미상환 잔액 2021년 03월 31일(단위 : 백만원) (기준일 : ) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 잔여만기 1년 이하 1년초과&cr;2년이하 2년초과&cr;3년이하 3년초과&cr;4년이하 4년초과&cr;5년이하 5년초과&cr;10년이하 10년초과&cr;20년이하 20년초과&cr;30년이하 30년초과 합 계 미상환 잔액 공모 사모 합계 <연결재무제표 기준> 조건부자본증권 미상환 잔액 (기준일 : 2021년 03월 31일 ) (단위 : 백만원) 잔여만기 1년 이하 1년초과&cr;2년이하 2년초과&cr;3년이하 3년초과&cr;4년이하 4년초과&cr;5년이하 5년초과&cr;10년이하 10년초과&cr;20년이하 20년초과&cr;30년이하 30년초과 합 계 미상환 잔액 공모 - - - - - - - - - - 사모 - - - - - - - - - - 합계 - - - - - - - - - - IV. 이사의 경영진단 및 분석의견 &cr;당사는 기업공시서식 작성기준에 따라 분기, 반기보고서에는 본 항목을 기재하지 않습니다.&cr; V. 감사인의 감사의견 등 ※ 회계감사인의 감사(검토)의견, 회계감사인과의 감사/비감사 용역 체결현황이 있을 경우&cr; 아래 『회계감사인의 감사의견』단위서식을 클릭하여 삽입하신 후 입력하세요. ◆click◆『회계감사인의 감사의견』 삽입 11013#회계감사인의감사의견.dsl 25_회계감사인의감사의견 1. 회계감사인의 명칭 및 감사의견 등&cr;안진회계법인은 제60기 1분기와 제59기, 삼일회계법인은 제58기 검토 및 감사를 수행하였고, 감사 결과 모두 적정의견을 받았습니다. 또한 당사의 감사 대상 종속기업은 모두 적정의견을 받았습니다.&cr; &cr; [회계감사인의 감사의견] 제60기 1분기&cr;(당분기)안진회계법인해당사항 없음 (※)계속기업의 중요한 불확실성해당사항 없음제59기(전기)안진회계법인적정계속기업의 중요한 불확실성항공운송자산집단 손상제58기(전전기)삼일회계법인적정- 전기오류수정&cr;- 회계정책변경 및 추정변경&cr;- 환경의 불확실성유형자산손상 사업연도 감사인 감사의견 강조사항 등 핵심감사사항 ※ 제60기 1분기 별도 및 연결 재무제표에 대한 검토가 수행되었으며, 중요성 관점에서 공정하게 표시하지 않은 사항이 발견되지 아니하였습니다.&cr;- '강조사항 등'에 대한 자세한 사항은 첨부된 검토보고서를 참조하시기 바랍니다.&cr;- 감사의견은 별도 및 연결 재무제표에 대한 감사의견입니다.&cr; &cr; [감사용역 체결현황 ]&cr; (단위 : 백만원, 시간) 제60기1분기&cr;(당분기)안진회계법인 분기재무제표에 대한 검토&cr;반기재무제표에 대한 검토&cr;별도재무제표에 대한 감사&cr;연결재무제표에 대한 감사&cr; 내부회계관리제도 감사 1,770.016,129 147.91,348제59기(전기)안진회계법인 분기재무제표에 대한 검토&cr;반기재무제표에 대한 검토&cr;별도재무제표에 대한 감사&cr;연결재무제표에 대한 감사&cr; 내부회계관리제도 감사 1,770.014,4351,770.016,128제58기(전전기)삼일회계법인 분기재무제표에 대한 검토&cr;반기재무제표에 대한 검토&cr;별도재무제표에 대한 감사&cr;연결재무제표에 대한 감사&cr; 내부회계관리제도 감사 1,650.014,0001,650.017,743 사업연도 감사인 내 용 감사계약내역 실제수행내역 보수 시간 보수 시간 <제60기 1분기 현장 검토 수행기간> 구 분 기간 1분기 2021.04.19 ~ 2021.05.12 ※ 상기 일정은 별도 및 연결 재무제표 검토에 대한 일정입니다. &cr; [비감사용역 계약체결 현황]&cr; (단위: 백만원) 제60기 1분기&cr;(당분기)2021.05.12대만지점 수익 확인서2021.05.14 ~ 2021.05.141.5-2021.04.14 지점 수익/비용 확인서 2021.05.14 ~ 2021.05.14 2021.04.15 ~ 2021.04.15 1.5 1.5 -2021.02.25매출액 확인서2021.02.26 ~ 2021.02.261.5-2021.02.08매출액 확인서2021.02.09 ~ 2021.02.091.5-제59기(전기)2020.12.23매출액 확인서2020.12.26 ~ 2020.12.261.5-2020.11.23매출액 확인서2020.11.24 ~ 2020.11.241.5-2020.08.31사채관리이행상황보고서 검토2020.09.07 ~ 2020.09.090.5-2020.04.24매출액 확인서 발행2020.04.24 ~ 2020.04.251.5-제58기(전전기)2019.07.04세무조정 검토 등2019.07.04 ~ 2020.04.3020-2019.06.03감사인 확인서 등2019.06.03 ~ 2020.05.306.5- 사업연도 계약체결일 용역내용 용역수행기간 용역보수 비고 &cr; [조정협의회내용 및 재무제표 불일치정보] &cr;&cr;해당사항 없습니다.&cr; [회계감사인의 변경]&cr; 가. 대한항공 회계감사인의 변경&cr;당사는 제58기에 자발적 외부감사인 지정 신청을 통해 삼일회계법인을 외부감사인으로 선임하였으며, 제59기에 증권선물위원회의 직권 지정 사유 발생으로 안진회계법인을 외부감사인으로 선임하였습니다. 제58기의 자발적 지정 요청 사유는 전임감사인과의 계약 만료 및 제59기 직권 지정 사유 발생으로 제58기 사업연도에 대한 자유 수임이 원활하지 않음에 따름입니다.&cr;당사의 당분기 회계감사인은 3년 연속지정 중 2년차로 전기(제59기)와 변 동사항 없습니다.&cr;&cr; 나. 종속기업 회계감사인의 변경 &cr;당사의 종속기업은 2019년 및 2020년에 각각 한영회계법인 및 한울회계법인(한국공항㈜ ,㈜에어코리아)을, 삼일회계법인 및 한울회계법인(한진정보통신㈜, ㈜항공종합서비스, ㈜한국글로발로지스틱스시스템, ㈜싸이버스카이)을 외부감사인으로 선임하였습니다. 또한, 아이에이티㈜ 및 ㈜왕산레저개발은 2019년에 삼일회계법인을 외부감사인으로 선임하였습니다.&cr;상기 종속기업 중 각 사의 결정에 의함이 아닌 기타 사유(법규 등)에 의해 외부감사인을 변경한 회사는 없습니다.&cr;당사 종속기업의 당분기 회계감사인은 전기(2020년)와 변동사항 없습니다.&cr;&cr; ◆click◆『내부감사기구가 회계감사인과 논의한 결과』 삽입 11013#회계감사인과논의한결과.dsl 46_회계감사인과논의한결과 [내부감사기구와 회계감사인 간 주요 논의사항] 12021년 02월 02일회사측: 감사위원회 위원 3명&cr;감사인: 업무수행이사 외 1명대면회의 1) 2020년 기말 감사 진행현황&cr;2) 경영진의 주요 추정 사항에 대한 논의&cr;3) 내부회계감사 주요 사항 논의&cr;4) 기타사항 22021년 03월 12일회사측: 감사위원회 위원 3명&cr;감사인: 업무수행이사 외 1명서면회의1) 2020년 감사 결과 논의32021년 05월 11일회사측: 감사위원회 위원 6명&cr;감사인: 업무수행이사 외 1명대면회의1) 2021년 1분기 검토 진행 경과 논의&cr;2) 2021년 연간 재무제표 감사 및 내부회계관리제도 감사 수행 계획 논의&cr;3) 기타 협의사항 논의 구분 일자 참석자 방식 주요 논의 내용 2. 내부통제에 관한 사항&cr; [회계감사인의 내부회계관리제도 감사의견] 사업연도 감사인 감사의견 지적사항 제60기 1분기&cr;(당분기) 안진회계법인 해당사항 없음 해당사항 없음 제59기(전기) 안진회계법인 회사의 내부회계관리제도는 2020년 12월 31일 현재 「내부회계관리제도 설계 및 운영 개념체계」에 따라 중요성의 관점에서 효과적으로 설계 및 운영되고 있습니다. 해당사항 없음 제58기(전전기) 삼일회계법인 회사의 내부회계관리제도는 2019년 12월 31일 현재 「내부회계관리제도 설계 및 운영 개념체계」에 따라 중요성의 관점에서 효과적으로 설계 및 운영되고 있습니다. 해당사항 없음 ◆click◆『조정협의회내용 및 재무제표 불일치정보』 삽입 11013#조정협의회내용및재무제표불일치정보.dsl VI. 이사회 등 회사의 기관에 관한 사항 1. 이사회에 관한 사항 가. 이사회 개요 &cr;(1) 이사회 구성 개요 (가) 이사회 현황 &cr;이사회는 사내이사 3명, 사외이사 8명으로 총 11인으로 구성되어있습니다. &cr;※ 제출일 현재 기준, 이사회는 사내이사 3명, 사외이사 9명으로 총 12인으로 구성되어있습니다. 2021년 정기 주주총회(2021.3.26 개최)에서 김세진 이사는 4월 27일 부임기 시작으로 예비선임된 바 있습니다. &cr;이사회 의장은 정관 제38조 및 이사회 규정 제5조에 의거, 이사회의 결의를 통해 선임되는 것으로 규정하고 있으며, 2020년 3월 27일 이사회에서 정갑영 사외이사가 이사회 의장으로 선임된 바 있습니다. 사외이사 및 그 변동현황 (단위 : 명) 1184-- 이사의 수 사외이사 수 사외이사 변동현황 선임 해임 중도퇴임 ※ 2021년도 정기 주주총회 결과 (신규 선임 2, 재선임 2인) ※ 신규선임 2인 외 1인 (김세진)은 4월 27일 부 임기 시작으로 예비선임 구분 성명 현직 최근 선임일 비고 사내이사 조원태 ㈜대한항공 대표이사 2021.3.26 - 우기홍 ㈜대한항공 대표이사 2020.3.27 - 이수근 ㈜대한항공 부사장 2020.3.27 - 사외이사 임채민 법무법인 광장 고문 2021.3.26 - 김동재 연세대 국제학대학원 교수 2021.3.26 - 박남규 서울대 경영대학 교수 2019.3.27 - 정갑영 연세대 명예특임교수 2020.3.27 이사회 의장 조명현 고려대 경영대학 교수 2020.3.27 - 박현주 뉴욕멜론은행 한국대표 2020.3.27 - 장용성 한양대 경영대학 특임교수 2021.3.26 - 이재민 서울대 법학전문대학원 교수 2021.3.26 - &cr;※ 제출일 현재 기준, 이사 구성은 총 12인이며, 아래 이사가 당사 이사회 구성에 포함되었습니다. 구분 성명 현직 최근 선임일 비고 사외이사 김세진 한국펀드평가 대표이사 사장 2021.4.27 4.27일부 선임 &cr; (나) 이사회내위원회 &cr;당사는 이사회의 효율적인 운영과 관계 법령의 준수를 위해 이사회 산하에 감사위원회, 사외이사후보추천위원회, 보상위원회, ESG위원회, 안전위원회를 두고 있습니다.또한 5개의 위원회 중 안전 경영 강화를 위한 안전위원회를 제외한 4개 위원회는 전원 사외이사로 구성되어 있습니다. 나. 주요 의결사항&cr; (1) 이사회의 안건 및 의결 현황 회차 개최&cr;일자 의안내용 가결&cr;여부 사내이사 사외이사 조원태&cr;(출석률&cr;100%) 우기홍&cr;(출석률&cr;100%) 이수근&cr;(출석률&cr;100%) 김동재&cr;(출석률&cr;100%) 임채민&cr;(출석률&cr;100%) 박남규&cr;(출석률&cr;100%) 정갑영&cr;(출석률&cr;100%) 조명현&cr;(출석률&cr;100%) 박현주&cr;(출석률&cr;100%) 1차 21.2.4 회사의 안전 및 보건에 관한 계획 승인 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 737 Max Winglet 후속 계약 체결 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 특수관계자의 대한항공 유상증자 참여 승인의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 2020년 회계결산(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 2020년 내부회계관리제도 운영실태 보고 보고 - - - - - - - - - 2020년 내부회계관리제도 운영실태 평가보고 보고 - - - - - - - - - 2020년 하반기 항공기 송출 실적 및 2021년 상반기 계획 보고 보고 - - - - - - - - - 2차 21.3.11 제59기 정기주주총회 개최의 건 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 2021년 회사채 발행한도 설정(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 아시아나항공 인수 경과 보고 - - - - - - - - - - 탄소규제 현황 및 감축수단 보고 - - - - - - - - - - 화물 노선 폐지 보고 - - - - - - - - - - 회차 개최&cr;일자 의안내용 가결&cr;여부 사내이사 사외이사 조원태&cr;(출석률&cr;100%) 우기홍&cr;(출석률&cr;100%) 이수근&cr;(출석률&cr;100%) 김동재&cr;(출석률&cr;100%) 임채민&cr;(출석률&cr;100%) 박남규&cr;(출석률&cr;100%) 정갑영&cr;(출석률&cr;100%) 조명현&cr;(출석률&cr;100%) 박현주&cr;(출석률&cr;100%) 장용성&cr;(출석률&cr;100%) 이재민&cr;(출석률&cr;100%) 3차 21.3.26 대표이사 선임(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 이사회 내 위원회 구성(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 이사 보수 집행 승인의 건 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 지점 변동사항 등기 실시(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 수리온헬기(KUH) 4차 양산사업 계약체결(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 ※ 작성기준일 이후 보고서 제출일 현재까지의 이사회 활동내역은 아래와 같습니다. 회차 개최&cr;일자 의안내용 가결&cr;여부 사내이사 사외이사 조원태&cr;(출석률&cr;100%) 우기홍&cr;(출석률&cr;100%) 이수근&cr;(출석률&cr;100%) 김동재&cr;(출석률&cr;100%) 임채민&cr;(출석률&cr;100%) 박남규&cr;(출석률&cr;100%) 정갑영&cr;(출석률&cr;100%) 조명현&cr;(출석률&cr;100%) 박현주&cr;(출석률&cr;100%) 장용성&cr;(출석률&cr;100%) 이재민&cr;(출석률&cr;100%) 김세진 (출석률 100%) 4차 21.5.13 2021년 한국공항 여객/화물 조업부문 계약 갱신(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 777-300ER 11대 기내 개조 투자(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 송현동 부지매각 조정서 체결 및 경과 보고 보고 - - - - - - - - - - - - 2021년 1분기 회계 결산(안) 보고 - - - - - - - - - - - - 아시아나항공 인수 관련 진행상황 및 계획 보고 보고 - - - - - - - - - - - - &cr;※ 이사의 자기거래에 해당하는 이사회 승인 사항은 아래와 같습니다. 이사 이사회 승인 일자 승인 대상 회사 거래 내용 조원태 21.2.4 ㈜한진칼 ㈜한진칼의 대한항공 유상증자 참여 (2) 이사회의 권한 내용&cr; (가) 이사회는 법령 또는 정관에서 주주총회의 결의사항으로 정한 이외의 중요사항을 결의하고 각 이사의 직무집행을 감독합니다. &cr;(나) 결의사항 - 상법과 주주총회의 의결에 의한 결의사항(주주총회소집, 신주발행, 정관개정 등) - 기타 법령, 정관, 주주총회로부터 위임된 사항 - 이사회 운영규정의 제정 및 개정 - 회사경영에 관한 중요 의사결정 - 기타 대표이사가 필요하다고 인정하는 사항 &cr; 다. 이사회 내 위원회 &cr;(1) 이사회 내 위원회 현황 위원회명 구성 소속 이사명 설치목적 및 권한사항 사외이사후보 추천위원회 사외이사 4명 정갑영(위원장), 임채민, 김동재, 박남규 관계 법령과 정관 및 이사회 규정에 따라 회사의 사외이사 후보를 추천 감사위원회 사외이사 5명 임채민(위원장), 김동재, 박현주, 장용성, 이재민 법령 및 정관 또는 이사회규정에 따라 회사의 회계와 업무를 감사하고, 이사회가 위임한 사항을 처리하는 기능을 수행 ESG위원회 사외이사 4명 김동재(위원장), 박남규, 조명현, 장용성 ESG 관련 이행사항 검토 및 총괄, 주주가치에 중대한 영향을 미치는&cr;회사의 주요 경영사항 사전 검토 및 공정거래법 등 법령에서 정하는 내부거래 심의/의결 안전위원회 사내이사 2명 사외이사 3명 이수근(위원장), 우기홍 임채민, 조명현, 이재민 안전 성과 및 관리에 대한 모니터링 및 제언과 이사회에서 위임 받은 사항을 결의 보상위원회 사외이사 3명 박남규(위원장), 김동재, 박현주 이사 보수 결정 과정의 객관성 및 투명성 확보, 이사 보수 관련 중요 사항 및 이사회 위임 사항 결의 ※ 제출일 현재 기준, 상기 위원회 구성에서 사외이사후보추천위원회 위원 및 감사위원회 위원에 김세진 사외이사가 추가 되었으며 (4월 27일부 선임), 5월 11일 감사위원회의 결의로 김세진 사외이사가 신규 감사위원장으로 선임되었습니다. (2) 이사회 내 위원회 활동내역&cr; (가) 사외이사후보추천위원회 개최 일자 의안내용 가결&cr;여부 이사의 성명 정갑영&cr;(출석률100%) 임채민&cr;(출석률100%) 박남규&cr;(출석률100%) 김동재&cr;(출석률100%) 21.3.9 2021년 사외이사 후보 추천(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 (나) 보상위원회 개최 일자 의안내용 가결&cr;여부 이사의 성명 박남규&cr;(출석률100%) 김동재&cr;(출석률100%) 박현주&cr;(출석률100%) 21.2.4 2021년도 이사 보수한도 책정(안) 가결 찬성 찬성 찬성 &cr;(다) ESG위원회 개최 일자 의안내용 가결&cr;여부 이사의 성명 김동재&cr;(출석률100%) 조명현&cr;(출석률100%) 박남규&cr;(출석률100%) 21.3.5 2021년 2/4분기 대규모내부거래(상품/용역) 심의의 건 가결 찬성 찬성 찬성 탄소규제 현황 및 감축수단 보고 보고 - - - &cr;※ 작성기준일 이후 보고서 제출일 현재까지의 이사회 내 위원회 활동내역은 아래와 같습니다. (가) 안전위원회 개최 일자 의안내용 가결&cr;여부 이사의 성명 이수근 (출석률100%) 우기홍 (출석률100%) 임채민 (출석률100%) 조명현 (출석률100%) 이재민 (출석률100%) 21.4.14 안전성과지표 현황 보고 - - - - - Industrial Issue 보고 - - - - - 대한항공/아시아나 안전체계 보고 - - - - - 하반기 주요일정 보고 - - - - - &cr;※ 감사위원회 활동내역은 '2. 감사제도에 관한 사항'에 기술하였습니다. &cr; 라. 이사의 독립성 (1) 이사회 구성 및 선출 절차&cr; 이사회는 총 11인 중 8인을 사외이사로 구성함으로써 독립성을 갖추고 있습니다. (※ 보고서 제출일 현재, 이사회는 총 12인 중 9인을 사외이사로 구성함으로써 독립성을 갖추고 있습니다.) 이사는 상법 등 관련 법령상의 절차를 준수하여 선출되고 있으며, 사외이사는 경영진업무집행에 대한 효과적인 모니터링을 위해 학계, 법조계, 관계 등의 각 분야 전문가들로 구성되어 있습니다. 당사는 회사의 전략 방향 및 목적에 기여할 수 있는 전문성 있고, 사회적 명망이 높은후보자를 사외이사 후보로 추천하고 있으며, 회사와의 독립성 여부, 법상 자격요건 등을 포함한 '사외이사 자격요건 확인서'를 한국거래소에 제출하고 있습니다. 또한 전원 사외이사로 구성된 사외이사후보추천위원회를 통해 사외이사후보자들에 대한 검토를 거쳐, 이사회의 의결을 통해 최종적으로 주주총회에서 사외이사를 선임하고 있습니다. ○ 이사 후보 추천인, 선임 배경, 임기, 최대주주와의 관계, 회사와의 거래 구분 성명 임기 연임여부 연임횟수 추천인 이사로서의 활동분야 최대주주 와의 관계 당해 법인과의 &cr;최근 3개년간 거래내역 선임배경 사내 이사 조원태 2024.03.25 연임/3회 이사회 대표이사 임원 없음 글로벌 항공산업에 대한 풍부한 경험과 이해를 바탕으로, 코로나19 사태의 위기 속에서 화물공급을 확대하는 등 선제적 대응으로 전 세계 항공사 중 유일하게 영업이익 흑자를 달성함. 또한, 아시아나 항공을 인수/합병하는 계약을 성사시켜, 향후 시너지를 통한 이익 창출로 주주가치를 향상 시킬 것으로 기대되며, IATA, SKYTEAM 등 국제 항공기구 활동과 델타항공과의 성공적인 Joint Venture 추진/운영 등을 통하여 회사의 발전과 주주가치를 제고시킬 것으로 판단됨 우기홍 2023.03.26 연임/1회 이사회 대표이사,&cr;안전위원회 위원 계열회사의 임원 없음 대한항공 미주지역본부장, 여객사업본부장, 경영전략본부장, 부사장 등 주요 직책을 역임한 전문경영인으로 델타항공과의 성공적인 Joint Venture 추진/운영에 주도적역할을 담당하는 등 글로벌 경영전략에도 정통하여 효율적 회사경영을 위한 적임자로 판단됨 이수근 2023.03.26 연임/1회 이사회 사내이사, 안전위원회 위원장 계열회사의 임원 없음 한국항공우주기술협회 부회장, 대한항공 정비본부장, 기술부문 부사장을 역임한 바있으며, 항공 산업 기술 전반에 대한 폭 넓은 이해를 바탕으로 회사를 발전시킬 수 있는 적임자로 판단됨 사외 이사 임채민 2024.03.25 연임/1회 사외이사후보추천위원회 사외이사,&cr;감사위원회 위원장,&cr;사외이사후보추천위원회 위원, 안전위원회 위원 없음 없음 국정운영 및 정책기획 관련 풍부한 경험을 보유한 재무 및 공공부문 전문가로서 당사 사외이사 재임기간 동안 객관적, 중립적인 시각으로 이사회 및 이사회 내 위원회활동을 성공적으로 수행하였음. 특히, 회사의 회계 및 업무를 감사하는 감사위원회 위원장으로서 올바른 기업지배구조와 회계투명성 확보에 기여한 바 회사 발전에 지속 기여할 수 있을 것으로 판단됨 김동재 2024.03.25 연임/1회 사외이사후보추천위원회 사외이사,&cr;감사위원회위원,&cr;사외이사후보추천위원회 위원장,&cr;ESG위원회 위원장,&cr;보상위원회 위원 없음 없음 경영 실무 경험을 보유한 전략 및 재무 부문 전문가로서 당사 사외이사 재임기간 동안 경영 전반에 대한 균형 잡힌 의사결정을 이끌어냄으로써 이사회 및 위원회 활동을 성공적으로 수행하였음. 특히, ESG위원회 초대 위원장으로서 환경, 사회, 지배구조 등 비재무적 요소를 적극 반영한 경영활동을 통해 한국기업지배구조원 ESG평가 종합등급 A, ISS 거버넌스 부문 1등급을 달성하는 등 지속가능하고 사회적 책임을 다하는 기업으로서의 당사 경쟁력 제고에 기여할 것으로 판단됨 박남규 2022.03.26 - 사외이사후보추천위원회 사외이사,&cr;사외이사후보추천위원회 위원,&cr;ESG위원회 위원, 보상위원회 위원장 없음 없음 한국의 경영대가 20인에 선정된 창조경영 전문가로서 전 세계 60여 개 항공사들의 전략적 제휴와 글로벌 시장 진출전략에 대해서 30년 가까이 연구한 서울대 교수로서 당사의 글로벌 경영 및 혁신 전략에 기여할 수 있는 적임자로 판단됨 정갑영 2023.03.26 - 사외이사후보추천위원회 사외이사, 이사회 의장, 사외이사후보추천위원회 위원장 없음 없음 연세대 총장, 한국산업조직학회 및 동북아경제학회 회장, 정부투자기관 운영위원, 감사원 감사혁신위원장, 산업통상자원부 사업재편심의위원장 등을 역임한 경제학 전문가이며, 주요 기업 과 금융회사 사외이사 활동 경력을 바탕으로 경영 전반에 대한 균형잡힌 의사결정을 이끌어냄으로써 회사의 경쟁력 제고에 기여할 것으로 판단됨 조명현 2023.03.26 - 사외이사후보추천위원회 사외이사, ESG위원회 위원, 안전위원회 위원 없음 없음 기업전략, 투자 및 지배구조에 대한 해박한 지식을 바탕으로 정부/금융기관 전문위원으로 활동하였고, 한국 스튜어드십코드 발전위원장으로서 한국형 스튜어드십코드 제정에 산파 역할을 하였을 뿐만 아니라, 한국기업지배구조원 원장으로서 기업 지배구조와 사회적 책임에 대한 연구 및 평가를 진두지휘한 국내 최고의 기업지배구조 전문가인 점을 인정받아 각국의 연기금 및 글로벌 금융사가 회원으로 참여하고 있는 국제기업지배구조연대(ICGN) 이사로 활동 중인 바, 지속 경영을 위한 주주 및 국내외 투자기관이 요구하는 기업의 환경, 사회적 책임, 거버넌스 개선 관련 전문적 의견 제시가 기대됨 박현주 2023.03.26 - 사외이사후보추천위원회 사외이사, 감사위원회 위원,&cr;보상위원회 위원 없음 없음 스탠다드차타드뱅크 런던 본사 및 홍콩 지역본부 요직 근무, SC제일은행 커머셜기업총괄본부 부행장보를 역임한 기업금융 및 재무 전문가이며, 특히 한국스탠다드차타드 트랜잭션뱅킹부 창립멤버로서 기업의 각종 재무거래 및 자금관리시스템 등 기업 운전자금 관리업무 관련 해박한 지식과 경력을 바탕으로 항공산업 자금조달의 특수성에 대한 이해도가 높고, 리스크관리를 위한 전문적 의견을 제시할 것으로 기대됨. 또한 스탠다드차타드 그룹의 '글로벌 다양성과 포용성 위원회' 멤버로 활동하며 다양성과 포용성에 입각한 기업문화 개선 공로를 인정받아 2018년 영국 FinancialTimes에 의해 '직장 내 성평등 기여부문 세계 100대 여성임원'에 선정된 바 있으며,이와 같은 여성 임원 배출 및 여성의 사회 진출 확대를 위해 노력한 경험을 바탕으로 다양성에 기반한 포용적인 이사회 문화를 구축하고, 보다 균형잡힌 시각에서 효율적인 의사결정을 내릴 수 있도록 하여 지배구조 및 조직문화 전반을 선진화하는 데 기여할 것으로 기대됨 장용성 2024.03.25 - 사외이사후보추천위원회 사외이사, 감사위원회 위원, ESG위원회 위원 없음 없음 한국금융투자자보호재단 이사장으로서 금융위 옴부즈만위원장 역임 시, 공정성과 전문성을 바탕으로 독립적인 시각에서 불합리한 규제 개선 및 소비자 보호 역할을 성공적으로 수행한 바, 견실한 지배구조 확립 및 소비자 중심 경영활동에 기여할 것으로 기대됨. 또한 주요 기업과 금융회사 사외이사 경력을 바탕으로 이사회 운영 및 활동에 대한 이해가 높은 바, 이사회 독립성 및 직무전문성 강화에 기여할 것으로 판단됨 이재민 2024.03.25 - 사외이사후보추천위원회 사외이사, 감사위원회 위원, 안전위원회 위원 없음 없음 외교관 출신의 국제통상 및 협상 부문 전문가로서 항공협정, 상협 등 국제업무 및 법무 관련 전문적 의견 제시와 전략 수립, 이사회 내 법률 부문 역량강화에도 기여할 것으로 기대됨. 또한 정부기관, 학계, 법조 실무 경력을 활용하여 이사회 내 의사결정 과정에서 보다 독립적이고 다양한 시각에서 의견을 제시할 수 있을 것으로 판단됨 ※ 보고서 제출일 현재, 아래 김세진 이사가 당사 이사회 구성에 포함되었으며 (2021년 4월 27일 부 임기 시작), 5월 11일 감사위원회의 결의로 김세진 사외이사가 신규 감사위원장으로 선임되었습니다. 구분 성명 임기 연임여부 연임횟수 추천인 이사로서의 활동분야 최대주주 와의 관계 당해 법인과의 &cr;최근 3개년간 거래내역 선임배경 사외&cr;이사 김세진 2024.04.26 - 사외이사후보추천위원회 사외이사,&cr;감사위원회 위원장, 사외이사후보추천위원회 위원 없음 없음 연기금 운용위원과 공공기관 자문위원으로 활동하는 등 금융 및 위험관리 부문 해박한 지식을 갖춘 경제학자이자 풍부한 경영 실무 경험을 보유한 기업가로서 자금조달 및 리스크관리를 위한 전문적 의견을 제시할 것으로 기대되며, 주요 기업과 금융회사 사외이사 경력을 바탕으로 이사회 운영 및 활동에 대한 이해가 높은 바, 이사회 독립성 및 직무전문성강화에 기여할 것으로 판단됨 (2) 사외이사후보추천위원회 당사는 회사의 전략에 기여할 수 있는 전문성 있는 사외이사를 선출하기 위하여, 사외이사후보추천위원회를 설치하고 있으며, 위원회는 사외이사 후보 추천 과정의 독립성을 제고하기 위하여 전원 사외이사로 구성하고 있습니다. 위원회명 구성 구성원 비고 사외이사후보추천위원회 사외이사 4명 정갑영(위원장), 임채민, 김동재, 박남규 전원 사외이사로 구성 (100%) (상법 제542조의8 제4항 충족) ※ 보고서 제출일 현재, 상기 구성에 김세진 사외이사가 추가되어, 사외이사후보추천위원회 위원은 총 5인의 사외이사로 구성되었습니다. (4월 27일부) &cr; 마. 사외이사의 전문성&cr; (1) 사외이사 직무수행 지원 조직, 인원 및 주요 업무 조직 조직 현황 주요 업무 직원 수 직위 및 근속연수 담당 기간 이사회 사무국 9명 부장 2명 (평균 19.5년) 차장 4명 (평균 15년) 과장 3명 (평균 12년) 부장 2명 (평균 약 4년 11개월) 차장 4명 (평균 약 3년 2개월) 과장 3명 (평균 약 2년 7개월) - 이사회 안건 검토 및 연간 계획 수립 - 안건 관련 자료 제작 및 사전 송부 (기타 질의/논의 사항에 대한 대응) - 이사회 진행 및 의사록 작성, 공시 사항 확인 지원 - 이사회 의장 및 사외이사 업무수행 지원 - 이사의 사업 이해도를 높이기 위한 보조 자료 지원 등 - 이사회내위원회 운영 지원 ◆click◆『사외이사 교육실시 현황』 삽입 11013#_사외이사_교육.dsl 40_01_사외이사_교육_실시현황 사외이사 교육실시 현황 2021년 03월 26일이사회사무국 신임 사외이사 (장용성, 이재민, 김세진) 신임사외이사 대상 교육신임 사외이사 관련 교육&cr;(이사회 및 위원회 소개, 신임 이사 관련 지원, 교육사항 안내 등) 교육일자 교육실시주체 참석 사외이사 불참시 사유 주요 교육내용 ※ 작성기준일 이후 보고서 제출일 현재까지의 사외이사 교육실시 현황은 아래와 같습니다. 교육일자 교육실시주체 참석 사외이사 불참시 사유 주요 교육내용 2021년 04월 02일 이사회사무국 안전보안실 신임 안전위원회 위원 (조명현, 이재민) 신임 안전위원회 위원 대상 교육 대한항공 SMS (Safety Management System, 항공안전관리시스템) 관련 교육 2021년 04월 19일 ~ 04월 20일 이사회 사무국 정갑영, 임채민, 박남규, 김동재, 조명현, 박현주 신임사외이사 별도 교육 진행 아시아나항공 실사 결과 보고 2021년 04월 29일 이사회 사무국 주요 사업본부 본부장 신임 사외이사 (장용성, 이재민, 김세진) 신임사외이사 대상 교육 신임 사외이사 Company Orientation - 대한항공 사업 현황 소개 - 아시아나항공 인수 경과 보고 - 화물청사 현황 브리핑 및 견학 - 운항업무 현황 브리핑 및 운항훈련센터 견학 ※ 상기 교육 외, 당사는 사업계획, 항공기 도입/송출, 노선 개설/폐지 등 회사의 주요 현안들을 정기적으로 이사회에 보고하고 있으며, 사외이사에게 각 안건의 내용에 대한 충분한 자료 제공 및 질의 응답, 별도 간담회 개최 등을 진행하고 있습니다. &cr; 2. 감사제도에 관한 사항 &cr; 가. 감사위원회 위원의 인적 사항 및 사외이사 여부 ◆click◆『감사위원회 위원의 인적사항 및 사외이사 여부』 삽입 11013#감사위원현황.dsl 47_감사위원현황 &cr;감사위원 현황 임채민예 ○ 서울대학교 서양사학 학사 ○ 존스홉킨스 대학원 국제경제학 석사 ○ 경희대학교 대학원 경제학 박사 ○ 2011~2013 제49대 보건복지부 장관 ○ 현)법무법인 광장 고문 ---김동재예 ○ 서울대학교 경영학과 학사/석사(국제 경영) ○ 1988~1992 美펜실베이니아대 와튼스쿨 경영학 박사 ○ 1992~1994 맥킨지앤드컴퍼니 경영컨설턴트 ○ 2000~2001 ㈜코리아인터넷홀딩스 대표이사/사장 ○ 2010~2012 한국자산관리공사 비상임 이사 ○ 현) 연세대 국제학대학원 국제경영담당 교수 (1996~현재) 예 회계ㆍ재무분야&cr;학위보유자 (2호유형) ○ 1985~1987 서울대학교 대학원 경영학석사 - 국제경영 전공(국제재무분야 포함) - 펜실베이니아대 와튼 스쿨 경영학 박사 (1988~1992) ○ 1994.9~1996.5 일리노이 어바나-샴페인대 경영학과교수 - 국제경영(국제재무분야 포함) 강의 ○ 1996.9~현재 연세대학교 국제학대학원 교수 - 국제경영학(국제재무분야 포함) 강의 (1996.9~1999.12) - 글로벌전략(M&A관련 기업가치산정 회계 /재무분석 포함) 강의 (2001.9~현재 박현주예 ○ 서울대학교 서어서문학 ○ 펜실베이니아대 경영학 석사 ○ 2000~2003 네오플럭스캐피탈 이사 ○ 2003~2005 한국HSBC 이사 ○ 2005~2007 SC제일은행 트랜잭션뱅킹 이사대우 ○ 2007~2009 SC 유럽(런던)트랜잭션뱅킹 이사대우 ○ 2009~2012 SC동북아시아(홍콩) 트랜잭션뱅킹 상무 ○ 2012~2015 한국SC트랜잭션뱅킹본부 전무 ○ 2015~2016 한국SC커머셜기업금융 총괄 본부 전무 ○ 2016~2019 SC제일은행 커머셜기업총괄 본부 부행장보 ○ 2019 SC제일은행 고문 ○ 2020~현재 뉴욕멜론은행 한국대표 예 금융기관ㆍ정부ㆍ증권유관기관 등&cr;경력자 (4호유형) ○ 2012~2015 한국SC트랜잭션뱅킹본부 전무 - 경영위원회 위원 - 자산부채관리위원회 위원 - 금융사고리스크위원회 위원 ○ 2016~2019 SC제일은행 커머셜기업총괄 본부 부행장보 - 경영위원회 위원 - 리스크위원회 위원 - 기업여신리스크위원회 위원 - 여신조기경보위원회 위원 - 특수여신관리위원회 위원 - 자산부채관리위원회 위원 - 금융사고리스크위원회 위원 ○ 2019 SC제일은행 고문 ○ 2020.5~현재 뉴욕멜론은행 한국대표 김세진예 ○ 연세대 경영학 ○ 미국 예일대 경제학 박사 ○ 1997~1997 금융개혁위원회 전문위원 ○ 1997~1998 한국경제연구원 금융조세실장 ○ 1998~2004 외교통상부 통상교섭 민간자문위원 ○ 1999~2000 한국금융연구원 연구조정실장 ○ 1999~2005 한국금융학회 이사 ○ 2000~2012 한국자산평가 대표이사 ○ 2001~2003 대통령 정책위원회 국가경쟁력강화 소위원회 위원 ○ 2003~2008 국민연금 리스크관리위원 ○ 2004~2008 국토해양부 국민주택기금운용위원 ○ 2004~2009 국민연금 기금운영평가단 위원 ○ 2011~2018 LG화학 사외이사(감사위원장) ○ 2012~현재 한국펀드평가 대표이사 예 금융기관ㆍ정부ㆍ증권유관기관 등&cr;경력자 (4호유형) ○ 2004~2009 국민연금 기금운영평가단 위원 ○ 2004~2008 국토해양부 국민주택기금운용위원 ○ 2003~2008 국민연금 리스크관리위원 ○ 2001~2003 대통령정책위원회 국가경쟁력강화 소위원회 위원 ○ 1998~2004 외교통상부 통상교섭 민간자문위원 ○ 1997~1997 금융개혁위원회 전문위원 ○ 1994~1995 재무부 OECD 전문위원 및 금융시장협상대표단 ○ 1987~1991 워싱턴주립대 경제학과 교수 장용성예 ○ 전남대 행정학 ○ 오클라호마대 행정학 석사 ○ 한성대 경영학 박사 ○ 1981~2014 매경미디어그룹&cr; (매일경제신문 편집국장, 주필, 대표이사 부사장 및 MBN 대표이사 부사장) ○ 2014~2020 미래에셋자산운용 사외이사(감사위원장) ○ 2015~2020 한양대 경영대학 특훈교수 ○ 2016~2020 금융위원회 옴부즈만 위원장 ○ 2017~2021 롯데제과 사외이사(감사위원장) ○ 2015~2021 한국금융소비자보호재단 이사장 ○ 2018~현재 금융산업공익재단 이사 ○ 2020~현재 한양대 경영대학 특임교수 ---이재민예 ○ 서울대 법학/석사/박사 ○ 보스턴컬리지 법학(JD) ○ 조지타운대 LL.M. ○ 1992~2001 외교통상부 근무 ○ 2001~2004 Willkie Farr & Gallagher LLP 변호사 ○ 2004~2013 한양대 법과대학/법학전문대학원교수 ○ 2013~2015 서울대 법과대학/법학전문대학원 부교수 ○ 2011~현재 서울국제법연구원 편집이사 ○ 2015~현재 서울대 법학전문대학원 교수 ○ 2016~현재 대한국제법학회 상임이사 ○ 2020~현재 한국국제경제법학회장 ○ 2021~현재 대한국제법학회 부회장 --- 성명 사외이사&cr;여부 경력 회계ㆍ재무전문가 관련 해당 여부 전문가 유형 관련 경력 ※ 제59기 정기주주총회(2021.3.26)에서 임채민, 김동재 위원이 재선임되었습니다. ※ 제59기 정기주주총회(2021.3.26)에서 김세진, 장용성, 이재민 위원이 신규선임되었습니다. ※ 제출일 현재 기준, 김세진 감사위원은 타사 사외이사 임기만료 이후 2021년 4월27일 부로 임기가 시작되었습니다.&cr;※ 제2차 감사위원회(2021.5.11)에서 김세진 감사위원이 감사위원장으로 선임되었습니다. &cr; 나. 감사위원회 위원의 독립성 &cr;감사위원회 위원은 전원이 상법상 결격사유가 없는 사외이사로 구성되어 독립성을 견지하고 있으며, 감사위원 선임은 사외이사후보추천위원회를 통해 후보자들에 대한검토를 거쳐 이사회의 엄격한 심사를 거친 후 주주총회에서 최종적으로 선임됩니다. 당사는 상법 등 관련 법령상의 절차를 준수하고 위원회의 구성, 권한 및 직무 영역 등을 감사위원회 규정에 정의하여 감사업무를 수행하고 있습니다. 선출기준 주요내용 선출기준 충족여부 관련 법령 등 3명이상의 이사로 구성 충족(6명) 상법 제415조 2 제2항 사외이사가 위원의 3분의2 이상 충족(전원 사외이사) 위원 중 1명 이상은 회계 또는 재무전문가 충족(3명, 김동재,박현주,김세진) 상법 제542조11 제2항 감사위원회의 대표는 사외이사 충족 그 밖의 결격요건(최대주주의 특수관계자등) 충족(해당사항 없음) 상법 제542조11 제3항 &cr; 다. 감사위원회의 주요 활동&cr; 개최일자 의안내용 가결여부 이사의 성명 임채민 (출석률:100%) 김동재 (출석률:100%) 박현주 (출석률:100%) 21.2.2 2020년 감사실적 및 2021년 감사계획(안) 가결 찬성 찬성 찬성 2020년 회계결산 보고 보고 - - - 외부감사인과의 비감사용역 계약 승인(안) 가결 찬성 찬성 찬성 2020년 내부회계관리제도 운영실태 보고 보고 - - - 21.3.12 FY2020 기말회계감사 종결 보고&cr;(감사위원회-외부감사인 서면보고) - - - - &cr;※ 작성기준일(21.3.31) 이후, 제출일 현재까지 감사위원회 활동 내역은 아래와 같습니다.&cr; 개최일자 의안내용 가결여부 이사의 성명 임채민 (출석률:100%) 김동재 (출석률:100%) 박현주 (출석률:100%) 김세진 (출석률: 100%) 장용성 (출석률:100%) 이재민 (출석률:100%) 21.5.11 감사위원회 위원장 선임의 건 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 2021년 1분기 회계결산(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 2020년 외부감사인 업무 수행결과 보고 보고 - - - - - - &cr;라. 교육 실시 계획&cr; 당사는 감사위원이 회사의 내부통제 및 재무 보고에 대한 전반적인 감독업무 등 적법하고 효과적인 직무 수행을 위한 역량과 지식을 확보 할 수 있도록 필요한 교육을 지속적으로 제공 및 실시 할 계획입니다. 교육차수 교육실시주체 교육계획 1차 대한항공 ○ 신규 선임 감사위원 서면 교육 - 대한항공 감사위원회 현황 및 규정 - 대한항공 내부회계관리제도 2차 대한항공 ○ ACF 감사위원회포럼 자료 서면 교육 - 코로나 시대와 ESG : 변혁의 시대, 무엇을 준비해야하는가? - ESG 관련 보고와 감사(위원회)의 역할 3차 대한항공 ○ ACF 감사위원회포럼 자료 서면 교육 - 내부회계관리제도 감사현황과 시사점 : 감사위원회 유의사항 중심으로 4차 안진회계법인 ○ 관련 법규와 회계감사, 회계기준, 내부회계관리제도, 위험관리 등 이론 및 실무 &cr;마. 감사위원회 교육실시 현황 ◆click◆『감사위원회(감사) 교육실시 현황』 삽입 11013#_감사교육.dsl 41_01_감사위원회_교육_실시현황 &cr;감사위원회 교육실시 현황 2021년 02월 02일안진회계법인 임채민 김동재 박현주 -○ 내부회계관리제도 설계 및 운영 적용기법 관련 감사위원회의 감독 체크포인트 교육일자 교육실시주체 참석 감사위원 불참시 사유 주요 교육내용 ※ 작성기준일(21.3.31) 이후, 제출일 현재까지 감사위원회 교육 실시 현황은 아래와 같습니다. 교육일자 교육실시주체 참석 감사위원 불참시 사유 주요 교육내용 21.4.1 대한항공 김세진 장용성 이재민 - ○ 신규 선임 감사위원 서면 교육 - 대한항공 감사위원회 현황 및 규정 - 대한항공 내부회계관리제도 21.4.28 대한항공 임채민 김동재 박현주 김세진 장용성 이재민 - ○ ACF 감사위원회포럼 세미나 자료 서면 교육 - 코로나 시대와 ESG : 변혁의 시대, 무엇을 준비해야하는가? - ESG 관련 보고와 감사(위원회)의 역할 &cr; 바. 감사위원회 지원조직 현황 ◆click◆『감사위원회(감사) 지원조직 현황』 삽입 11013#_감사지원조직.dsl 42_01_감사위원회_지원조직_현황 &cr;감사위원회 지원조직 현황 감사실6 감사실장 1명(1.3년) 부장 2명(평균7.3년) 차장 2명(평균3.4년) 과장 1명(3.4년) - 연간 감사계획 및 실시내역 보고 - 내부회계관리제도 감독 부서(팀)명 직원수(명) 직위(근속연수) 주요 활동내역 &cr; 사. 준법지원인 등의 인적사항 및 주요경력&cr; 성명 인적사항 주요경력 김정석 2001. 고려대학교 법학과 졸업 2009.1.~ 2014.4. 법무실 근무 동 대학원 석사과정(상법) 2012.7.~ 2015.10. Skyteam KE Legal Coordinator 2007. 제48회 사법시험 합격 2014.4.~ 2016.5. 미주지역본부 법무담당 2009. 제38기 사법연수원 수료 준법지원업무 담당자 2009. 대한항공 법무실 입사 2016.5.~ 현재 법무실 2018.3.23.~ 현재 준법지원인 선임 2018.5.28.~ 2020.12.31. 항공법무팀장 2021.1.1.~ 현재 법무실장 &cr; 아. 준법지원인 등의 주요 활동내역 및 그 처리결과&cr;&cr;1) 주요활동 내역 : 상법 및 ㈜ 대한항공의 준법통제기준과 동 시행세칙 규정에 의거 실시한 임직원의 준법통제기준의 준수 여부에 대한 점검 및 회사 준법통제체제의 유효성 평가를 바탕으로 준법통제 관련 규정(시행세칙) 및 준법점검 방식 재 검토 &cr;2) 처리결과 : 필요시 준법점검 방식을 회사 실정에 맞게 보완 및 준법통제기준 시행세칙 개정 &cr; 자. 준법지원인 등 지원조직 현황 ◆click◆『준법지원인 등 지원조직 현황』 삽입 11013#준법지원인등_지원조직.dsl 43_01_준법지원인등_지원조직_현황 준법지원인 등 지원조직 현황 일반법무팀2부장1명(7년)&cr;대리1명(2월)회사 준법통제기준 및 시행세칙에 정한 준법지원인 수행업무 보좌본부 및 &cr;독립부서(실)27 과장급 이상 (소속팀 실무 경력 2년 이상 직원 임명) - 국내외 업무수행 관련, 유럽 개인정보보호법 등&cr; 제반법규 제ㆍ개정 동향 파악 - 공정거래법, 자본시장법 등 관련 임직원 교육 실시 - 준법 자율점검 및 자체평가 실시 부서(팀)명 직원수(명) 직위(근속연수) 주요 활동내역 3. 주주의 의결권 행사에 관한 사항 &cr;가. 당사는 사업보고서 제출일 현재 정관에 의하여 상법 제382조의 2에서 규정하고 있는 집중투표제는 배제되어 있습니다.&cr;나. 당사는 사업보고서 제출일 현재 서면투표제나 전자투표제를 채택하고 있지 않습니다. 다. 당사는 사업보고서 제출일 현재 소수주주권의 행사여부는 해당사항이 없습니다.&cr;라. 당사는 사업보고서 제출일 현재 경영권 경쟁이 발생하지 않았습니다.&cr; VII. 주주에 관한 사항 1. 최대주주 및 특수관계인의 주식소유 현황 2021년 03월 31일(단위 : 주, %) (기준일 : ) 한진칼 본인 보통주 50,988,508 29.27 96,207,460 27.66 - 한진칼 본인 우선주 9,559 0.86 9,559 0.86 - 조원태 임원 보통주 10,343 0.01 24,773 0.01 - 조원태 임원 우선주 5,933 0.53 5,933 0.53 - 이명희 계열사 임원 보통주 15,514 0.01 37,158 0.01 - 이명희 계열사 임원 우선주 8,899 0.80 8,899 0.80 - 조현아 기타 보통주 3,140 0.00 3,140 0.00 - 조현아 기타 우선주 5,933 0.53 5,933 0.53 - 조에밀리리&cr; (조현민) 기타 보통주 10,343 0.01 10,343 0.00 - 조에밀리리&cr; (조현민) 기타 우선주 5,933 0.53 5,933 0.53 - 최은영 기타 보통주 6,978 0.00 6,978 0.00 - 조유경 기타 보통주 2,963 0.00 2,963 0.00 - 조유홍 기타 보통주 3,092 0.00 3,092 0.00 - 정석인하학원 재단 보통주 2,593,934 1.49 2,593,934 0.75 - 정석인하학원 재단 우선주 6,932 0.62 6,932 0.62 - 일우재단 재단 보통주 191,325 0.11 191,325 0.06 - 정석물류학술재단 재단 보통주 400,150 0.23 400,150 0.12 - 우기홍 임원 보통주 2,230 0.00 6,556 0.00 - 이수근 임원 보통주 1,284 0.00 2,301 0.00 - 보통주 54,229,804 31.13 99,490,173 28.60 - 우선주 43,189 3.89 43,189 3.89 - 성 명 관 계 주식의&cr;종류 소유주식수 및 지분율 비고 기 초 기 말 주식수 지분율 주식수 지분율 계 ※최대주주 (주)한진칼 개요 ◆복수click가능◆『최대주주가 법인 또는 투자조합 등 단체인 경우』 삽입 11013#최대주주가단체인경우.dsl 36_최대주주가단체인경우 (1) 최대주주(법인 또는 단체)의 기본정보 (주)한진칼 55,829 조원태 5.82 - - 조원태 5.82 석태수 - - - - - 명 칭 출자자수&cr;(명) 대표이사&cr;(대표조합원) 업무집행자&cr;(업무집행조합원) 최대주주&cr;(최대출자자) 성명 지분(%) 성명 지분(%) 성명 지분(%) * 법인 또는 단체의 대표이사, 업무집행자, 최대주주의 지분율을 기재 주1) 상기 '출자자수(명)'은 ㈜한진칼의 2020년 12월 31일 보통주 기준으로 작성됨 주2) 상기 최대주주의 지분은 본인 및 특수관계인 보유 주식을 합하여 최대주주인 경우 그 중 주식수가 가장 많은 본인 지분에 한하여 기재한 것임 ◆click◆『공시대상기간 중 법인 또는 단체의 대표이사, 업무집행자, 최대주주의 성명 또는&cr; 지분율 변동이 있는경우』 삽입 11013#성명또는지분율변동인경우.dsl 37_성명또는지분율변동인경우 &cr;법인 또는 단체의 대표이사, 업무집행자, 최대주주의 변동내역 2019년 03월 29일 조양호 17.84 - - 조양호 17.84 2019년 04월 01일 조양호 17.84 - - 조양호 17.84 2019년 04월 01일 석태수 - - - - - 2019년 04월 08일 석태수 - - - 조양호 17.84 2019년 04월 24일 조원태 2.34 - - 조양호 17.84 2019년 04월 24일 석태수 - - - - - 2019년 10월 29일 조원태 6.52 - - 조원태 6.52 2019년 10월 29일 석태수 - - - - - 2020년 03월 27일 석태수 - - - 조원태 6.52 2020년 04월 02일 조원태 6.52 - - 조원태 6.52 2020년 04월 02일 석태수 - - - - - 변동일 대표이사&cr;(대표조합원) 업무집행자&cr;(업무집행조합원) 최대주주&cr;(최대출자자) 성명 지분(%) 성명 지분(%) 성명 지분(%) 주1) 2019년 3월 29일 석태수 대표이사 임기 만료 주2) 2019년 4월 1일 석태수 대표이사 선임 주3) 2019년 4월 8일 조양호 대표이사 별세 주4) 2019년 4월 24일 조원태 대표이사 선임 주5) 2019년 10월 29일 故 조양호 회장의 지분 상속으로 최대주주 변경 (변경 전 : 조양호 / 변경 후 : 조원태) 주6) 2020년 3월 27일 조원태 대표이사 임기 만료 주7) 2020년 4월 2일 조원태 대표이사 선임 주8) 상기 지분율은 변동일 기준으로 기재 주9) 상기 최대주주의 지분은 본인 및 특수관계인 보유 주식을 합하여 최대주주인 경우 그 중 주식수가 가장 많은 본인 지분에 한하여 기재한 것임 (2) 최대주주(법인 또는 단체)의 최근 결산기 재무현황 (단위 : 백만원) 주식회사 한진칼3,488,5691,824,3041,664,265408,827-221,140-341,533 구 분 법인 또는 단체의 명칭 자산총계 부채총계 자본총계 매출액 영업이익 당기순이익 * 상기 재무현황은 ㈜한진칼의 2020년말 연결재무제표 기준으로 작성&cr; (3) 사업현황 등 회사 경영 안정성에 영향을 미칠 수 있는 주요 내용 &cr;당사 최대주주인 ㈜한진칼은 2013년 8월 1일 설립되었으며, 2013년 9월 16일 유가증권시장에 주권을 상장하였습니다. ㈜한진칼은 지주회사로서 주 영업수익은 임대사업수익, 상표권사용수익, 배당수익 등으로 구성되어 있습니다. ◆복수click가능◆『최대주주의 최대주주(최대출자자)가 법인 또는 단체인 경우』 삽입 11013#최대주주의최대출자자가단체인경우.dsl ◆click◆『최대주주 변동내역』 삽입 11013#최대주주변동내역.dsl &cr;2. 주식의 분포 ◆click◆『주식 소유현황』 삽입 11013#주식소유현황.dsl 35_주식소유현황 &cr; 가. 주식 소유현황 2021년 03월 31일(단위 : 주) (기준일 : ) ㈜한진칼96,217,01927.57국민연금공단25,603,7707.3435,080,97110.05 구분 주주명 소유주식수 지분율 비고 5% 이상 주주 - - 우리사주조합 - ※ 소유주식수 : 의결권 있는 주식&cr;※ 지분율 : 소유주식수 / 의결권 있는 주식수 (348,931,619주)&cr;※ 국민연금공단 소유주식수는 국민연금공단의 대량보유상황보고 내역을 토대로 한 주식보유현황이므로 현재 주식소유현황과 차이가 발생할 수 있습니다. &cr; 나. 소액주주 현황 ◆click◆『소액주주현황』 삽입 11013#소액주주현황.dsl 10_소액주주현황 소액주주현황 2021년 03월 31일(단위 : 주) (기준일 : ) 364,757 370,840 98.36 99,693,540 175,320,507 56.86 - 구 분 주주 소유주식 비 고 소액&cr;주주수 전체&cr;주주수 비율&cr;(%) 소액&cr;주식수 총발행&cr;주식수 비율&cr;(%) 소액주주 ※ 소액주주현황은 최근 주주명부폐쇄일인 2020년 12월 31일자 기준임.&cr;&cr; 3. 주식사무&cr; 신주인수권의 내용 ○ 본 회사의 주주는 신주발행에 있어서 그가 소유한 주식수에 비례&cr; 하여 신주의 배정을 받을 권리를 가진다.&cr;&cr;○ 이사회는 위의 규정에 불구하고 다음의 경우에는 주주외의 자에게 신주를 배정할 수 있다.&cr; 1. 우리사주조합원에게 신주를 우선배정하는 경우&cr; 2. 주식예탁증서(DR) 발행에 따라 신주를 발행하는 경우&cr; 3. 이사회의 결의로 일반공모증자 방식으로 신주를 발행하는 경우&cr; 4. 경영상 필요로 외국인투자촉진법에 의한 외국인투자를 위하여 신주를 발행하는 경우&cr; 5. 긴급한 자금의 조달을 위하여 국내외 법인 또는 금융기관에게 신주를 발행하는 경우&cr; 6. 기술도입을 필요로 그 제휴회사에게 신주를 발행하는 경우&cr;&cr;○ 주주가 신주인수권을 포기, 상실하거나 신주배정에서 단주가 발&cr; 생하는 경우에 그 처분방법은 이사회의 결의로 정한다.&cr;&cr;○ 회사가 유무상증자시 또는 주식배당에 의하여 신주를 발행하는&cr; 경우 신주에 대한 이익의 배당에 관하여는 신주를 발행한 때가&cr; 속하는 영업연도의 직전 영업연도말에 발행된 것으로본다. 단,&cr; 상환우선주에 대하여는 그 존속기간에 비례하여 일할배당한다 결 산 일 12월 31일 정기주주총회 3월중 주주명부폐쇄시기 매년 1월 1일 부터 1월 7일 까지 주권의 종류 「주식ㆍ사채 등의 전자등록에 관한 법률」 에 따라 주권 및 신주인수권증서에 표시되어야 할 권리가 의무적으로 전자등록됨에 따라 '주권의 종류'를 기재하지 않음. 명의개서대리인 한국예탁결제원&cr;(부산광역시 남구 문현금융로 40 부산국제금융센터 / 051-519-1500) 주주의 특전 없음 공고게재신문 한국, 동아 ※ 당사 공고는 본 회사의 인터넷 홈페이지(http://www.koreanair.com)에 게재한다.다만, 전산장애 또는 그 밖의 부득이한 사유로 본 회사의 인터넷 홈페이지에 공고 를 할 수 없을 때에는 서울특별시에서 발행되는 한국일보 및 동아일보에 한다.&cr;(상법 제289조 제3항 및 당사 정관 제4조에 의거 2010.5.29일부로 시행)&cr; &cr;&cr; 4. 주가 및 주식 거래실적&cr; (단위: 원, 천주) 종 류 3월 2월 1월 12월 11월 10월 보통주 주가 최고 29,050 31,400 34,950 28,400 26,950 21,400 최저 26,750 27,400 27,650 25,800 20,100 19,300 평균 27,638 29,570 30,647 26,971 25,746 20,360 거래량 일간최고 6,369 7,228 18,754 15,560 74,509 4,864 일간최저 756 1,581 2,247 1,252 943 950 월간 47,609 49,446 125,231 79,161 209,034 36,804 우선주 주가 최고 41,600 43,000 46,300 49,850 44,650 25,150 최저 37,800 40,200 40,800 37,600 22,900 22,900 평균 39,885 41,951 45,527 49,956 37,020 24,503 거래량 일간최고 24 74 730 2,168 2,092 94 일간최저 6 11 17 16 11 20 월간 279 458 2,691 4,660 9,550 614 ※ 한국거래소 유가증권시장 상장 주식 거래 내역임. VIII. 임원 및 직원 등에 관한 사항 1. 임원 및 직원 등의 현황 가. 임원 현황 2021년 03월 31일(단위 : 주) (기준일 : ) 조원태 남1976.01 회장 등기임원상근 대표이사 회장 인하대 경영학 USC MBA 대표이사 사장 現 ㈜한진칼 대표이사 24,7735,933 임원 2004.10.10~현재 2024.03.25 우기홍 남1962.12 사장 등기임원상근 대표이사 사장 서울대 경영학 경영전략본부장 6,556- - 1987.02.23~현재 2023.03.26 이수근 남1960.06 부사장 등기임원상근 Operation부문 부사장(COO) 인하대 항공공학 기술부문 부사장 겸 정비본부장 現 아이에이티㈜ 대표이사 2,301- 계열회사의&cr; 임원 1986.01.16~현재 2023.03.26 임채민 남1958.04 사외이사 등기임원비상근 - 서울대 서양사학 경희대 경제학 박사 보건복지부 장관 ('11~'13) 법무법인 광장 고문 ('15~현재) -- - 2018.03.23~현재 2024.03.25 김동재 남1961.12 사외이사 등기임원비상근 - 서울대 경영학 펜실베이니아대 와튼스쿨 전략경영 박사 연세대 국제학대학원 교수 ('96~현재) -- - 2018.03.23~현재 2024.03.25 박남규 남1966.01 사외이사 등기임원비상근 - 서울대 경영학 뉴욕대 경영학 박사 서울대 경영대학 교수 ('06~현재) -- - 2019.03.27~현재 2022.03.26 정갑영 남1951.08 사외이사 등기임원비상근 - 연세대 경제학 코넬대 경제학 박사 연세대 총장 ('12~'16) 연세대 명예특임교수 ('16~현재) -- - 2020.03.27~현재 2023.03.26 조명현 남1964.06 사외이사 등기임원비상근 - 서울대 경영학 코넬대 경제학 박사 고려대 경영대학 교수 ('97~현재) 국제기업지배구조연대 이사 ('19~현재) -- - 2020.03.27~현재 2023.03.26 박현주 여1967.07 사외이사 등기임원비상근 - 서울대 서어서문학 펜실베이니아대 경영학 석사 BNY멜론 한국대표 ('20~현재) -- - 2020.03.27~현재 2023.03.26 장용성 남1953.10 사외이사 등기임원비상근 - 전남대 행정학&cr; 한성대 경영학 박사&cr; 한국금융소비자보호재단 이사장 ('15~현재)&cr; 한양대 경영대학 특임교수 ('20~현재) -- - 2021.03.26~현재 2024.03.25 이재민 남1969.02 사외이사 등기임원비상근 - 서울대 법학&cr; Boston College Law School J.D&cr; 서울대 법학전문대학원 교수 ('13~현재) -- - 2021.03.26~현재 2024.03.25 김세진 남1956.02 사외이사 등기임원비상근 - 연세대 경영학&cr; 예일대 경제학 박사&cr; 한국펀드평가 대표이사 사장 ('12~현재) -- - 2021.04.27~&cr; (주1) 2024.04.26 이승범 남1959.09 부사장 미등기임원상근 고객서비스부문 부사장(CCO) 한국외대 서반아어 고객서비스부문 부사장(CCO) 겸 기내식기판사업본부장 34,013- - 1985.01.07~현재 - 하은용 남1961.09 부사장 미등기임원상근 재무부문 부사장(CFO) 연세대 경제학 재무본부장 593- 임원 1988.01.11~ 2009.04.19&cr; 2013.01.11~현재 - 장성현 남1969.05 부사장 미등기임원상근 마케팅/IT부문 부사장(CMO) Johnson & Wales대 Hospitality Management 오라클 영업부문장 정보시스템실장 겸 CSS추진 사무국 IT 총괄 -- 계열회사의 임원 2017.04.01~현재 - 김윤휘 남1961.05 전무 미등기임원상근 경영전략본부장 인하대 산업공학 경영전략본부 경영기획담당 -- - 1988.02.01~ 2016.01.11 2020.07.01~현재 - 박인채 남1959.09 전무 미등기임원상근 고객서비스부문 총괄 연세대 독어독문 한국지역본부장 -- - 1985.01.07~ 2016.01.11 2021.01.01~현재 - 조성배 남1963.03 전무 미등기임원상근 자재 및 시설 부문 총괄 서울대 항공공학 자재부 담당 겸 환경건설관리부 담당 5,094- - 1986.02.15~ 2018.03.18 2020.11.01~현재 - 이기광 남1961.05 전무 미등기임원상근 커뮤니케이션실장 연세대 정치외교학 커뮤니케이션실 국내홍보담당 5,319- - 1987.01.12~현재 - 김원규 남1959.07 전무 미등기임원상근 운항본부장 공사 항공공학 운항본부 부본부장 겸 운항승무부 담당 -- - 1994.04.06~현재 - 이상기 남1962.07 전무 미등기임원상근 종합통제본부장 항공대 항공관리학 종합통제본부장 겸 종합통제부 담당 -- - 1988.02.01~현재 - 황인종 남1959.04 전무 미등기임원상근 정비본부장 항공대 항공기계학 정비본부 부본부장 겸 운항점검정비공장장 -- 계열회사의 임원 1987.02.02~현재 - 김태준 남1961.11 전무 미등기임원상근 국제업무실장 건국대 불어불문학 SKYTEAM 사무국 담당 4,433- - 1988.01.25~현재 - 박정우 남1965.01 전무 미등기임원상근 항공우주사업본부장 서울대 항공공학 품질경영부 담당 114- - 1987.02.02~현재 - 오문권 남1964.10 전무 미등기임원상근 재무본부장 연세대 경영학 진에어 인사재무본부장 -- 계열회사의 임원 1990.01.08~ 2016.01.11 2019.12.02~현재 - 김승복 남1962.06 전무 미등기임원상근 정책기획담당 한양대 회계학 인력관리본부 경영지원담당 18,516- - 1990.08.06~현재 - 엄재동 남1961.07 전무 미등기임원상근 화물사업본부장 서울대 독어독문학 화물영업부 담당 -- - 1988.01.11~현재 - 이진호 남1965.05 전무 미등기임원상근 여객사업본부장 연세대 행정학 한국지역본부장 500- 계열회사의 임원 1988.01.25~현재 - 강두석 남1966.10 전무 미등기임원상근 인력관리본부장 서울대 경영학 인사전략실장 -- - 1989.01.09~현재 - 박병률 남1964.01 상무 미등기임원상근 Pricing&RM부 담당 서울대 독어독문학 구주지역본부장 -- 계열회사의 임원 1988.01.11~현재 - 주규연 남1960.09 상무 미등기임원상근 전자보기정비공장장 인하대 항공공학 정비기획부 담당 -- 계열회사의 임원 1986.01.16~현재 - 송보영 남1965.02 상무 미등기임원상근 미주지역본부장 고려대 경제학 여객노선영업부 담당 -- - 1988.01.11~현재 - 송성회 남1964.11 상무 미등기임원상근 여객서비스부 담당 겸 한국서비스센터장 서울대 법학 한국지역서비스센터장 1,584- - 1990.01.08~현재 - 권오준 남1963.08 상무 미등기임원상근 그룹사 파견 건국대 경영학 회계부 담당 5,580- 계열회사의 임원 1991.06.12~현재 - 채종훈 남1963.09 상무 미등기임원상근 한국지역본부장 단국대 중어중문학 중국지역본부장 4,477- - 1988.07.11~현재 - 서준원 남1964.12 상무 미등기임원상근 화물운송부 담당 서울대 경영학 인천화물운송지점장 5,943- - 1989.01.09~현재 - 장현주 여1970.06 상무 미등기임원상근 객실승무본부장 연세대 불어불문학 인재개발원장 6,349- - 1991.01.07~현재 - 임동신 남1960.09 상무 미등기임원상근 정비본부 부본부장 겸 운항점검정비공장장 서울대 항공공학 정비본부 부본부장 겸 정비품질부 담당 -- - 1986.01.16~현재 - 유영수 여1969.09 상무 미등기임원상근 Loyalty실장 이화여대 영문학 E-Commerce & Loyalty실장 3,254- - 1990.11.19~현재 - 공병호 남1966.03 상무 미등기임원상근 항공기술연구원장 부산대 기계공학 항공기술연구원 개발관리담당 10,214- - 1989.02.13~현재 - 전인갑 남1962.06 상무 미등기임원상근 정비보급부 담당 서울대 영어교육학 자재부 일반자재팀장 -- - 1988.07.11~&cr; 1997.07.16&cr; 1997.10.01~현재 - 송윤숙 여1969.03 상무 미등기임원상근 Pricing&RM부 RM센터장 정석대 경영학 Pricing&RM부 RM운영2팀장 -- - 1988.11.21~현재 - 박경호 남1964.04 상무 미등기임원상근 경영전략본부 경영관리담당 연세대 경영학 사업기획부 담당 8,422- - 1990.01.08~현재 - 김완태 남1960.06 상무 미등기임원상근 운항본부 부본부장 겸 운항승무부 담당 항공대 항공운항학 운항훈련원장 6,585- - 1990.07.02~현재 - 현덕주 남1966.04 상무 미등기임원상근 화물노선부 담당 서강대 사회학 화물운송부 담당 -- - 1991.07.04~ 2010.06.01 2013.10.01~현재 - 고광호 남1964.12 상무 미등기임원상근 중국지역본부장 연세대 요업공학 진에어 영업본부장 4,433- - 1991.08.05~ 2015.02.01 2018.03.19~현재 - 박희돈 남1967.07 상무 미등기임원상근 법무담당 겸 경영지원실장 서울대 법학 법무실장 6,071- - 1991.01.07~현재 - 이석우 남1969.02 상무 미등기임원상근 일본지역본부장 고려대 사학 인사전략실장 2,000- - 1993.12.06~현재 - Jackson John E. 남1969.04 상무 미등기임원상근 미주지역본부 여객팀장 Georgia대 History 미주지역본부 여객팀 Senior Manager -- - 2005.09.12~현재 - 조모란 여1968.11 상무 미등기임원상근 고객서비스실장 연세대 영문학 Hanjin International Japan 대표 6,726- - 1990.01.08~ 2014.01.04 2017.01.20~현재 - 장영재 남1962.05 상무 미등기임원상근 스케쥴운영부 담당 항공대 항공경영학 운항기술부 담당 8,866- - 1988.02.01~현재 - 최민영 남1964.01 상무 미등기임원상근 객실승원부 담당 한국외대 정치외교학 김포여객서비스지점장 652- - 1990.01.08~현재 - 송명익 남1968.10 상무 미등기임원상근 여객사업본부 고려대 통계학 동남아지역본부장 4,557- - 1992.12.07~현재 - 조숙현 남1964.04 상무 미등기임원상근 IT전략실 기술관리담당 인하대 전자계산학 정보시스템실 기술관리담당 -- - 1989.02.13~&cr; 2015.02.01&cr; 2018.03.19~현재 - 박철홍 남1962.07 상무 미등기임원상근 군용기사업부 담당 항공대 항공전자 군용기공장 부공장장 3,800- - 1985.01.21~현재 - 변봉섭 남1962.01 상무 미등기임원상근 IT전략실장 부산대 미생물학 정보시스템실 부실장 겸 CSS추진사무국 IT담당 2,126- 계열회사의 임원 1988.02.01~현재 - 유춘호 남1963.03 상무 미등기임원상근 인재개발원장 한국외대 영어학 여객서비스부 운송서비스팀장 -- - 1989.01.09~현재 - 이대준 남1963.10 상무 미등기임원상근 김해중정비공장장 인하대 항공공학 정비기술부 담당 2,659- - 1989.02.13~현재 - 박요한 남1964.10 상무 미등기임원상근 여객영업부 담당 서울대 지리학 서울여객지점장 -- - 1989.09.25~현재 - 임진규 남1965.06 상무 미등기임원상근 품질경영부 담당 겸 사업기획부 담당 서울대 항공공학 품질경영부 담당 -- - 1991.01.07~현재 - 곽주호 남1966.03 상무 미등기임원상근 수입관리부 담당 한양대 경제학 감사실장 5,231- 계열회사의 임원 1995.01.16~현재 - 김성길 남1962.05 상무 미등기임원상근 정비지원부 담당 경북대 전자공학 운항점검정비공장 부공장장 -- - 1987.02.02~현재 - 하만기 남1964.08 상무 미등기임원상근 인천여객서비스지점장 서울대 서양사학 김포여객서비스지점장 36,931- - 1989.09.25~현재 - 박정수 남1964.12 상무 미등기임원상근 여객사업본부 고려대 건축공학 구주지역본부장 4,9684,968 - 1989.09.25~현재 - 박명규 남1965.09 상무 미등기임원상근 서울화물지점장 연세대 금속공학 서울화물지점 판매1팀장 -- 계열회사의 임원 1990.07.09~현재 - 천덕희 남1968.01 상무 미등기임원상근 램프운영부 담당 서울대 천문기상학 스케쥴운영부 담당 16,819- - 1991.09.02~현재 - 이규석 남1965.06 상무 미등기임원상근 마케팅실장 국민대 무역학 통합커뮤니케이션실 IMC팀장 -- - 1992.01.07~현재 - 하성찬 남1966.12 상무 미등기임원상근 객실승무본부 부본부장 겸 객실승무기획부 담당 고려대 행정학 객실승무기획부 담당 6,206- - 1992.12.07~현재 - 윤병일 남1966.10 상무 미등기임원상근 운항훈련원장 단국대 미생물공학 운항표준부 담당 -- - 1993.10.07~현재 - 조영 남1969.01 상무 미등기임원상근 정비기획부 담당 항공대 항공기계학 정비품질부 정비품질보증팀장 -- - 1995.01.23~현재 - 최두환 남1967.03 상무 미등기임원상근 경영전략본부 경영기획담당 고려대 법학 경영전략본부 경영기획담당 겸 경영기획팀장 -- 계열회사의 임원 1995.09.12~현재 - 조용수 남1968.01 상무 미등기임원상근 자재부 담당 UC Irvine 수학 자재부 담당 겸 전세사업부 담당 -- - 2002.07.29~현재 - 신상준 남1972.07 상무 미등기임원상근 그룹사 파견 서울대 경영학 경영전략본부 경영관리담당 -- - 2005.02.01~현재 - 노성재 남1966.09 상무 미등기임원상근 여객운송부 담당 한국외대 독일어학 여객서비스부 부담당 겸 운송서비스팀장 7,238- - 1990.01.08~현재 - 권혁삼 남1967.07 상무 미등기임원상근 총무부 담당 겸 스포츠단장 경북대 회계학 일본지역본부 관리팀장 -- - 1991.07.04~현재 - 박태훈 남1968.09 상무 미등기임원상근 화물영업부 담당 서강대 경제학 화물기획부 담당 -- 계열회사의 임원 1991.12.16~현재 - 이종혁 남1971.02 상무 미등기임원상근 노사협력실장 강원대 관광경영학 객실승원부 담당 6,206- - 1993.12.06~현재 - 서상훈 남1968.05 상무 미등기임원상근 재무Controller 담당 서울대 물리학 재무지원부 담당 938- - 1994.12.19~현재 - 정현보 남1967.09 상무 미등기임원상근 민항기사업부 담당 동아대 기계공학 민항기제조공장 부공장장 -- - 1993.12.06~현재 - 정호윤 남1969.01 상무 미등기임원상근 여객노선부 담당 한양대 수학 여객노선영업부 노선기획팀장 -- - 1994.12.19~현재 - 신성철 남1967.05 상무 미등기임원상근 정비기술부 담당 항공대 항공기계학 정비지원부 담당 -- - 1995.01.23~현재 - 정경철 남1967.02 상무 미등기임원상근 여객기획부 담당 고려대 무역학 인사전략실 인사관리팀장 100- - 1996.01.18~현재 - 김우현 남1966.07 상무 미등기임원상근 안전보안실장 직무대행 겸 안전보안실 항공안전담당 항공대 항공운항학 안전보안실 항공안전담당 1,281- - 1998.02.02~현재 - 임창근 남1963.01 상무 미등기임원상근 운항표준부 담당 공사 항공공학 B777운항승무1팀장 149- - 1998.03.02~현재 - 김준환 남1970.09 상무 미등기임원상근 자금전략실장 연세대 경제학 자금전략실 자금조달팀장 7,612- - 1998.12.07~현재 - 성명 성별 출생년월 직위 등기임원&cr;여부 상근&cr;여부 담당&cr;업무 주요경력 소유주식수 최대주주와의&cr;관계 재직기간 임기&cr;만료일 의결권&cr;있는 주식 의결권&cr;없는 주식 (주1) : 김세진 사외이사(감사위원)는 제59기 정기 주주총회에서 예비 선임되었으며, 겸직 결격사유 해소를 위하여 타사 사외이사 임기만료(2021년 4월 26일) 이후&cr; 2021년 4월 27일 부로 당사 사외이사(감사위원) 임기가 시작됩니다.&cr; ◆click◆『등기임원후보자 및 해임대상자』 삽입 11013#등기임원후보자및해임대상자.dsl 나. 직원 등 현황 2021년 03월 31일(단위 : 원) (기준일 : ) 항공운송사업남 7,566 - 227 - 7,793 17.5 187,661,376,349 24,080,762 ----항공운송사업여 7,243 7 222 - 7,465 13.6 84,027,775,195 11,256,232 -항공우주사업남 1,698 - 39 - 1,737 23.4 33,464,404,861 19,265,633 -항공우주사업여 84 - 1 - 85 16.3 1,315,826,604 15,480,313 -기타남 879 - 31 - 910 17.7 20,145,880,064 22,138,330 -기타여 464 - 3 - 467 15.1 8,095,273,824 17,334,633 - 17,934 7 523 - 18,457 16.4 334,710,536,897 18,134,612 - 직원 소속 외&cr;근로자 비고 사업부문 성별 직 원 수 평 균&cr;근속연수 연간급여&cr;총 액 1인평균&cr;급여액 남 여 계 기간의 정함이&cr;없는 근로자 기간제&cr;근로자 합 계 전체 (단시간&cr;근로자) 전체 (단시간&cr;근로자) 합 계 * 직원 현황 표는 미등기임원을 포함하여 작성한다 ※ 등기임원 및 해외 현지 임직원 제외한 2021.3.31부 현재 재직자이며, 근속연수는 정규직 재직자 평균입니다. ※ 기업공시서식 작성 기준에 따라 직원 등 현황에 미등기 임원을 포함하였습니다. ※ 사업부문 중 기타는 사업구분이 어려운 인원수를 기재하였습니다. ※ 1인평균급여액은 급여총액을 2021.3.31부 현재 재직 직원수로 나눈 금액입니다. ※ 급여총액은 소득세법 제20조에 따른 근로소득지급명세서의 근로소득(비과세제외) 기준입니다. ※ 기업공시서식 작성 기준에 따라 1분기 보고서에는 '소속외 근로자 항목'을 기재하지 않았습니다. 다. 미등기임원 보수 현황 2021년 03월 31일(단위 : 원) (기준일 : ) 72 3,383,557,344 46,993,852 - 구 분 인원수 연간급여 총액 1인평균 급여액 비고 미등기임원 ※ 연간급여총액은 소득세법 제20조에 따라 관할세무서에 제출하는 근로소득지급명세서의 근로소득 기준입니다. &cr; 2. 임원의 보수 등 <이사ㆍ감사 전체의 보수현황> 1. 주주총회 승인금액 (단위 : 백만원) 전체등기이사 12 5,000 -　 구 분 인원수 주주총회 승인금액 비고 2. 보수지급금액&cr; 2-1. 이사ㆍ감사 전체 (단위 : 원) 12 750,455,250 62,537,938 21.3.26 부 신임 2인 및 21.4.27 신임 1인 포함 인원수 보수총액 1인당 평균보수액 비고 ※ 보고서 작성 기준일 현재 재임 중인 이사ㆍ감사 외에 공시서류작성기준일 이후 공시서류 제출일 사이에 신규로 선임한 이사ㆍ감사를 추가 기재하였습니다. ※ 1인당 평균보수액은 단순하게 보수총액을 인원수로 나눈 금액입니다. &cr;2-2. 유형별 (단위 : 원) 3 617,286,400 205,762,133 - 3 65,470,240 21,823,413 - 6 67,698,610 11,283,102 21.3.26부 신임 등기이사 2인 21.4.27부 신임 등기이사 1인 ---- 구 분 인원수 보수총액 1인당&cr;평균보수액 비고 등기이사&cr;(사외이사, 감사위원회 위원 제외) 사외이사&cr;(감사위원회 위원 제외) 감사위원회 위원 감사 ※ 보고서 작성 기준일 현재 재임 중인 이사ㆍ감사 외에 공시서류작성기준일 이후 공시서류 제출일 사이에 신규로 선임한 이사ㆍ감사를 추가 기재하였습니다. ※ 1인당 평균보수액은 단순하게 보수총액을 인원수로 나눈 금액입니다. &cr;2-3. 이사ㆍ감사의 보수지급 기준&cr; 당사는 상법 제388조에 의거하여 이사 보수한도를 주주총회 결의로 정하고 있으며, 주주총회에서 승인된 보수한도 범위 내에서 각 이사의 담당 업무 등을 감안하여 집행하고 있습니다. &cr;&cr;<이사ㆍ감사의 개인별 보수현황>&cr;&cr;개인별 보수지급금액은 2016년 3월 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 개정으로 연2회 공시(반기보고서 및 사업보고서)하고 있습니다. ◆click◆『보수지급금액 5억원 이상인 이사ㆍ감사의 개인별 보수현황』 삽입 11013#이사ㆍ감사의개인별보수현황(5억원 이상).dsl ◆click◆『보수지급금액 5억원 이상 중 상위 5명의 개인별 보수현황』 삽입 11013#개인별보수현황(5억원 이상 상위 5인).dsl ◆click◆『주식매수선택권의 부여 및 행사현황』 삽입 11013#주식매수선택권의부여및행사현황.dsl IX. 계열회사 등에 관한 사항 &cr; 가. 회사가 속해있는 기업집단 &cr;당사는 독점규제 및 공정거래에 관한 법률상 기업집단 한진에 속해 있습니다. 2021년 3월말 현재 기업집단 한진에 속해 있는 회사(국내기준)는 30개사이며, 상장 5개사, 비상장 25개사로 구성되어 있습니다. 그 소속 회사 현황은 다음과 같습니다.&cr;&cr;(기준일 : 2021년 3월 31일) 소속회사명 상장여부 법인등록번호 사업자번호 ㈜한진 상장 1101110003668 2018102823 ㈜한진칼 상장 1101115197193 2018634368 ㈜대한항공 상장 1101110108484 1108114794 한국공항㈜ 상장 1101110003692 1098133068 ㈜진에어 상장 1201110454976 1218189086 ㈜싸이버스카이 비상장 1101111993397 1048154199 ㈜에어코리아 비상장 1101113896325 1098613072 ㈜칼호텔네트워크 비상장 1101112240169 1098171140 ㈜한국글로발로지스틱스시스템 비상장 1101111814105 1048148455 ㈜한진관광 비상장 1101115059533 1048646544 ㈜항공종합서비스 비상장 1101112204024 1098170025 부산글로벌물류센터㈜ 비상장 1801110669143 6178177209 아이에이티㈜ 비상장 1201110553067 1218606789 정석기업㈜ 비상장 1101110026397 2018106663 토파스여행정보㈜ 비상장 1101111674864 1048145671 평택컨테이너터미날㈜ 비상장 1313110054589 1258153620 포항항7부두운영㈜ 비상장 1717110036797 5068132289 한진정보통신㈜ 비상장 1101110657259 2018146253 한진부산컨테이너터미널㈜ 비상장 1941110012875 6098179619 한진울산신항운영㈜ 비상장 2301110175389 6108606936 서울복합물류자산관리㈜ 비상장 1101114659970 2158756922 서울복합물류프로젝트금융투자㈜ 비상장 1101114660232 2158756903 ㈜왕산레저개발 비상장 1201110587462 1218612694 ㈜한국티비티 비상장 1201110505878 1218197908 한진인천컨테이너터미널㈜ 비상장 1201110730821 1318666125 태일통상㈜ 비상장 1101110426018 2208129482 태일캐터링㈜ 비상장 1154110016083 1278124607 청원냉장㈜ 비상장 2844110051464 1278613274 세계혼재항공화물㈜ 비상장 1101110198013 1108104506 더블유에이씨항공서비스㈜ 비상장 1201110493958 1218195803 &cr;(1) 당사가 출자한 해외 계열회사 : 5개 회사 &cr;Hanjin International Corp., Hanjin International Japan, TOMI, GLSAP, Hanjin Central Asia&cr;&cr;(2) 출자 주식수 및 지분율은 '나. 계열사간 출자 현황' 및 '마. 타법인 출자현황' 을 참고하시기 바랍니다.&cr;&cr; 나. 계열사간 출자 현황&cr;&cr; (단위 : 주, %) 구분 한진 대한항공 정석기업 한국공항 한진관광 한진정보통신 한진칼 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 대한항공 　 　 41 0.00% 　 　 1,885,134 59.54% 　 　 1,390,931 99.35% 　 　 한진칼 3,611,095 24.16% 96,217,019 27.57% 594,320 48.27% 　 　 2,200,000 100.00% 　 　 6,513 0.01% 한진 2 0.00% 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 정석기업 　 　 　 　 160,373 13.02% 　 　 　 　 　 　 　 　 한국공항 　 　 　 　 　 　 108,105 3.41% 　 　 　 　 　 　 총 발행주식수 14,947,628 348,931,619 1,231,158 3,166,355 2,200,000 1,400,000 66,799,420 &cr; (단위 : 주, %) 구분 토파스여행정보 한국글로발로지스틱스시스템 싸이버스카이 항공종합서비스 칼호텔네트워크 진에어 아이에이티 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 한진칼 755,924 94.35% 　 　 　 　 　 　 25,645,439 100.00% 25,369,007 56.38% 대한항공 　 　 190,000 95.00% 99,900 100.00% 1,873,765 100.00% 　 　 　 　 14,040,000 86.13% 진에어 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 688,057 1.53% 　 　 총 발행주식수 801,169 200,000 99,900 1,873,765 25,645,439 45,000,000 16,300,793 &cr; (단위 : 주, %) 구분 왕산레저개발 한진인천컨테이너터미널 포항항7부두운영 한진울산신항운영 한진부산컨테이너터미널 서울복합물류자산관리 서울복합물류프로젝트 금융투자 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 대한항공 30,100,000 100.00% 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 한진 　 　 28,038,117 100.00% 2,800 28.00% 1,224,000 51.00% 3,647,141 62.87% 37,550 37.55% 3,755,000 37.55% 총 발행주식수 30,100,000 28,038,117 10,000 2,400,000 5,801,333 100,000 10,000,000 &cr; (단위 : 주, %) 구분 부산글로벌물류센터 한국티비티 평택컨테이너터미날 에어코리아 태일통상 태일캐터링 청원냉장 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 한진 714,000 51.00% 90,624 33.33% 2,720,000 68.00% 　 　 　 　 　 　 　 　 한국공항 　 　 　 　 　 　 200,000 100.00% 　 　 　 　 총 발행주식수 1,400,000 271,875 4,000,000 200,000 40,000 20,000 10,000 &cr; (단위 : 주, %) 구분 세계혼재항공화물 더블유에이씨항공서비스 주식수 지분율 주식수 지분율 세계혼재항공화물 　 　 20,000 100.00% 총 발행주식수 100,000 20,000 ※ 상기 자료는 공정거래위원회 지정 '상호출자제한기업집단 등의 소속회사'에 따른 2021. 3. 31. 기준임. (우선주, 자기주식 포함)&cr; 다. 공정거래법 여부&cr;&cr;기업집단 한진은 독점규제 및 공정거래에 관한 법률의 상호출자제한 및 채무보증제한 기업집단에 해당됩니다. &cr; 라. 당사의 임원 겸직현황&cr;&cr;당사 임원의 겸직현황은 다음과 같습니다.&cr;&cr;(기준일 : 2021년 3월 31일) 성명 회사명 등기임원 최근 선임일 비고 조원태 ㈜대한항공 20210327 대표이사 ㈜한진칼 20200327 대표이사 이수근 아이에이티㈜ 20191216 대표이사 ㈜대한항공 20200327 이사 ◆click◆『타법인출자 현황』 삽입 11013#타법인출자현황.dsl 6_타법인출자현황 마. 타법인출자 현황 2021년 03월 31일(단위 : 백만원, 주, %) (기준일 : ) 한국공항㈜ (상장)1976.03.29경영참여93,3201,885,13459.54145,352---1,885,13459.54145,352418,939-43,105한진정보통신㈜ (비상장)1971.04.15경영참여15,1111,390,93199.3530,077---1,390,93199.3530,07797,1231,557㈜한국글로발로지스틱스시스템 (비상장)1999.11.22경영참여4,024190,00095.004,024---190,00095.004,0243,577697㈜엔투비 (비상장)2000.08.28경영참여1,000200,0006.252,098---200,0006.252,098111,8971,246㈜항공종합서비스 (비상장)1996.04.19경영참여8,3201,873,765100.00----1,873,765100.00-14,031-7,133Hanjin Int'l Corp. (비상장)1989.06.30경영참여1,100,04291,440,000100.0021,887---91,440,000100.0021,8871,381,023-120,399Hanjin Int'l Japan Co., Ltd (비상장)1993.05.21경영참여3581,00050.00358---1,00050.0035814,613-1,376TOMI (비상장)1994.08.17경영참여3210025.0032---10025.0032128-12GLSAP (비상장)2000.03.31경영참여6444,10033.3364---44,10033.33642,158326Hanjin Central Asia (비상장)2010.01.06경영참여14,459-100.003,166----100.003,1662,332-175아이에이티㈜ (비상장)2010.12.16경영참여70,20014,040,00086.1370,200---14,040,00086.1370,20094,203-12,482한일시멘트㈜ (상장)1996.10.31단순투자5,619153,3252.2116,099--9,660153,3252.2125,7591,935,83271,515한일홀딩스㈜ (상장)2018.08.03단순투자4,610628,9002.186,855--1,163628,9002.188,0181,212,0468,569㈜GS홈쇼핑 (상장)2002.12.05단순투자20,226295,3704.5041,056--3,279295,3704.5044,3351,561,615128,899메리츠증권㈜ (상장)1973.02.23단순투자3,2832,590,2400.369,493--2,4482,590,2400.3611,94135,318,142423,852㈜서부티엔디 (상장)2013.02.01단순투자32434,0030.06257--1034,0030.062671,818,179-16,821㈜대한송유관공사 (비상장)1990.05.15단순투자6,968613,6793.1013,961---613,6793.1013,9611,025,11030,578㈜한국비즈니스금융대부 (비상장)1995.10.27단순투자500100,0001.72523---100,0001.7252385,9051,365㈜제주국제컨벤션센터 (비상장)1997.07.05단순투자700140,0000.36715---140,0000.36715175,199-5,197SITA INC (비상장)2000.10.01단순투자406851,7060.85406---851,7060.85406471,517 - ㈜조선방송 (비상장)2011.01.28단순투자30,0006,000,0009.6739,006---6,000,0009.6739,006375,92061,419㈜한국경제신문 (비상장)1981.05.15단순투자1459,3440.05112---9,3440.05112392,92723,717㈜제이티비씨 (비상장)2013.02.01단순투자4,200840,0000.73486---840,0000.73486401,084-25,497㈜왕산레저개발 (비상장)2011.11.07경영참여149,30030,100,000100.00106,502---30,100,000100.00106,502138,496-24,738㈜에잇씨티 (비상장)2012.03.21기타1,500300,00023.80----300,00023.80-19,249-2,509㈜싸이버스카이 (비상장)2015.11.05경영참여6,26799,900100.006,267---99,900100.006,2675,741-731한국방위산업진흥회(사) (비상장)1999.04.19기타14,696-8.3312,132--1,161-8.3313,293307,76520,555대한항공씨앤디서비스 주식회사 (비상장)2020.12.17사업관련96,340963,40020.0096,340---963,40020.0096,3401,004,673-10,823154,784,897-627,468--17,721154,784,897-645,18948,389,425503,296 법인명 최초취득일자 출자&cr;목적 최초취득금액 기초잔액 증가(감소) 기말잔액 최근사업연도&cr;재무현황 수량 지분율 장부&cr;가액 취득(처분) 평가&cr;손익 수량 지분율 장부&cr;가액 총자산 당기&cr;순손익 수량 금액 합 계 주1) 각 회사별 최근사업연도 재무현황은 2020년 12월 31일의 금액입니다. 단, 자료의 확보가 현실적으로 곤란하여 ㈜에잇씨티는 2013년 기말 재무실적 사용하였으며, TOMI, GLSAP, SITA INC는 2019년 기말 재무실적을 사용하였습니다.&cr;주2) Hanjin Int'l Corp. 총자산 및 당기순손익은 해당 법인의 연결재무제표 기준 금액입니다.&cr;주3) ㈜왕산레저개발은 전기 중 매각예정자산으로 대체하였습니다.&cr;주4) 전환사채권은 제외하여 작성하였습니다.&cr; X. 이해관계자와의 거래내용 1. 대주주(특수관계자 포함) 등에 대한 신용공여 등&cr; 가. 대여금(유가증권 대여 포함)내역 (단위 : USD) 특수관계자명 계정과목 기초 증가 감소 분기말 종속기업:　 Hanjin Int'l Corp. 장기대여금 699,000,000 11,000,000 (113,800,000) 596,200,000 - 재무제표 기준 작성&cr;- 상세 사항은 2020.11.05 [정정]금전대여결정과 III. 재무에 관한 사항 > 5. 재무제표 주석 > 40.특수관계자거래를 참조하시기 바랍니다. &cr;&cr; 나. 담보제공내역 (단위 : 백만원) 성명&cr;(법인명) 관계 거 래 내 역 비고 기 초 증 가 감 소 기타증감 분기말 Hanjin Int'l Corp. 종속회사 584,630 - - (44,239) 540,391 항공기 자산 등 장부가액 - 재무제표 기준 작성&cr;&cr; 다. 채무보증내역 (단위 : 천USD) 피보증회사 통화 2020년말 2021년 2021년 2021년 3월말 보증금액 보증증가 보증감소 보증잔액 Hanjin Int'l Corp. USD 230,000 113,800 - 343,800 - 재무제표 기준 작성&cr;&cr; 라. 자금보충약정&cr; &cr; 당사는 당분기말 현재 (주)왕산레저개발이 한국산업은행으로부터 차입한 원리금(당분기말 기준 51,787백만원)을 상환할 자금이 부족한 경우, 부족자금을 보충하기 위하여 (주)왕산레저개발의 유상증자에 참여하는 약정을 한국산업은행과 체결하고 있으 며, 대출금에 대하여 관련 예금에 대한 질권, 양도담보 및 본건 사업으로 취득하는 토지 및 건물에 대한 근저당권 등이 설정되어 있습니다. &cr; 2. 주주(최대주주 등 제외)ㆍ임원ㆍ직원 및 기타 이해관계자와의 거래내용&cr; &cr;- 해당사항 없음&cr; &cr;&cr; 3. 대주주(특수관계자 포함)와의 자산양수도 등&cr; (단위: 백만원) 법인명 관계 거래목적 거래일자 거래대상물 거래금액 비고 ㈜한진칼 계열회사 대한항공 유상증자 참여 2021.3.13 주식 863,682 액면가액 5,000원 XI. 그 밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항 &cr;&cr;1. 공시내용의 진행, 변경사항&cr; 신고일자 제목 신고내용 신고사항의 진행사항 2015. 6. 16 항공기 도입 관련 ○ 새 항공기 60대 도입 추진 보도에 대한 조회공시 답변&cr; (2015. 6. 16 공시)&cr;- 기존 항공기를 대체할 차세대 소형기 도입을 검토중,&cr; 구체적인 사항 발생시 재공시 ○ 항공기 구매 MOU 체결 (2015. 6. 17 공시)&cr; - 당사는 파리에어쇼에서 Airbus사 및 Boeing사와 총 102대의 항공기를&cr; 도입하는 양해각서(MOU)에 서명함.&cr; - MOU체결 이후 계약 체결시 확정공시 예정&cr;&cr;○ 신규 항공기 구매 (2015. 11. 5 공시)&cr; - 당사 장기 기재계획에 따라 기존 B737NG 항공기를 차세대 소형기로&cr; 교체 및 주요 노선 수요 증가에 대비하여 구매 결정&cr; - 구매 항공기:&cr; ㅇ A321 NEO 여객기 (30대),&cr; ㅇ B737-8 MAX 여객기 (30대),&cr; ㅇ B777-300ER 여객기 (2대) &cr;&cr; 2. 주주총회의사록 요약&cr; 주총일자 안 건 결 의 내 용 비 고 제 57기&cr;주주총회&cr;(2019.3.27) 1. 재무제표 및 연결 재무제표 승인의 건&cr;&cr;&cr;&cr;&cr;&cr;&cr;2. 정관 일부 변경의 건&cr;&cr;3. 이사 선임의 건&cr;&cr;&cr;4. 이사 보수한도 승인의 건 ○ 별도 기준 &cr;- 영업이익 : 6,674억원&cr;- 당기순손실: 1,074억원&cr;○ 연결 기준 &cr;- 영업이익: 6,403억원&cr;- 당기순손실: 1,857억원&cr;&cr;○ 원안대로 승인&cr; &cr;○ 중임 사내이사 부결 : 조양호 사내이사&cr;○ 신임 사외이사 가결 : 박남규 사외이사&cr;&cr;○ 50억원 한도내에서 지급 - 제 58기&cr;주주총회&cr;(2020.3.27) 1. 재무제표 및 연결재무제표 승인의 건&cr;&cr;&cr;&cr;&cr;&cr;&cr;2. 정관 일부 변경의 건&cr;&cr;3. 이사 선임의 건&cr;&cr;&cr;4. 감사위원회 위원 박현주 선임의 건&cr;&cr;5. 이사 보수한도 승인의 건 ○ 별도 기준 &cr;- 영업이익 : 2,864억원&cr;- 당기순손실 : 5,687억원&cr;○ 연결 기준 &cr;- 영업이익: 2,575억원&cr;- 당기순손실: 6,228억원&cr;&cr;○ 원안대로 승인&cr;&cr;○ 중임 사내이사 : 우기홍, 이수근 사내이사&cr;○ 신임 사외이사 : 정갑영, 조명현, 박현주 사외이사&cr;&cr;○ 박현주 사외이사인 감사위원 선임&cr;&cr;○ 50억원 한도내에서 지급 - 임시주주총회 (2021.1.6) 1. 정관 일부 개정의 건 ○ 원안대로 승인 - 제 59기&cr;주주총회&cr;(2021.3.26) 1. 재무제표 및 연결재무제표 승인의 건&cr; &cr; &cr; &cr; &cr; &cr; &cr;2. 이사 선임의 건&cr; &cr; &cr; 3. 사외이사인 감사위원회 위원 선임의 건&cr; &cr; &cr; &cr;4. 감사위원회 위원이 되는 사외이사 김동재 선임의 건&cr; &cr;5. 이사 보수한도 승인의 건 ○ 별도 기준&cr; - 영업이익 : 2,383억원&cr; - 당기순손실 : 1,946억원&cr; ○ 연결 기준 &cr; - 영업이익: 1,089억원&cr; - 당기순손실: 2,300억원&cr; &cr; ○ 중임 사내이사 : 조원태 사내이사&cr; ○ 중임 사외이사 : 임채민 사외이사&cr; ○ 신임 사외이사 : 김세진 사외이사(예비선임), &cr; 장용성, 이재민 사외이사&cr; &cr;○ 중임 감사위원 : 임채민 감사위원 ○ 신임 감사위원 : 김세진 감사위원(예비선임),&cr; 장용성, 이재민 감사위원 ○ 중임 감사위원 : 김동재 감사위원 &cr;&cr;○ 50억원 한도내에서 지급 - &cr;&cr; 3. 중요한 소송사건 현황&cr; 1. ㈜대한항공&cr; ① 캐나다 여객 민사집단소송 (온타리오 법원 56747CP) 구분 내용 소제기일 2008.1.25.(제1소송), 2008.2.29.(제2소송) 소송 당사자 원고: 다수 항공권 구매자(집단소송) 피고: 제1소송- 당사 포함 5개 항공사 (추가 가능성)&cr; 제2소송- 당사 포함 21개 항공사 소송의 내용 여객운임담합으로 인한 손해배상 소송 제기 소송가액 제 1소송: CAD 110,000,000 (원고 청구액 기준) 제 2소송: CAD 610,000,000 (원고 청구액 기준) 진행상황 집단소송을 진행하기 위하여 온타리오 법원의 인증을 받아야 하나, 2건 모두 소장 제출 후 인증절차를&cr;신청하지 않아 진행사항 없음 향후 소송일정 및 대응방안 향후 소송 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ②LG그룹사의 유류할증료 담합 손해배상청구소송 (서울중앙지방법원 2013가합557276) 구분 내용 소제기일 2013.11.27 소송 당사자 원고: 주식회사 엘지화학 외 1명 피고: 당사 포함 12개 항공사 소송의 내용 유류할증료 담합으로 인한 손해배상 소송 제기 소송가액 404,000,000원 (소가 기준, 변동가능) 진행상황 - 현재 서울중앙지방법원에서 제 1심 소송 절차 진행 중 - 원고들의 손해 여부 및 손해액 감정을 위한 절차 진행 중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 소송 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ③ 네덜란드 화물 유류할증료 담합 손해배상청구소송 (구상청구소송) 구분 내용 소제기일 2015.6 (당사에 대한 구상청구 소송 기준) 소송 당사자 본소원고: 다수 화주 (집단소송), 구상청구소송 원고: 본소 피고항공사, 피고: 당사 포함 다수 항공사 소송의 내용 총 877개 화주가 본소 피고항공사를 상대로 화물 유류할증료 담합으로 인한 손해배상 소송 제기(본소) 본소 피고 항공사는 당사 포함 다수 항공사를 상대로 구상청구소송 제기(구상청구소송) 소송가액 - 진행상황 네덜란드 Amsterdam District Court에서 원고들의 손해여부 및 손해액을 감정하기 위한 소송초기단계 향후 소송일정 및 대응방안 향후 소송 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ④ 독일 화물 유류할증료 담합 손해배상청구소송 (구상청구소송) 구분 내용 소제기일 2016.12 (당사에 대한 구상청구 소송 기준) 소송 당사자 본소 원고: 다수 화주(집단소송) 구상청구소송 원고: 본소 피고항공사 피고: 당사 포함 다수 항공사 소송의 내용 총 550개 화주가 본소 피고항공사를 상대로 화물 유류할증료 담합으로 인한 손해배상 소송 제기(본소) 본소 피고항공사는 당사 포함 다수 항공사를 상대로 구상청구소송 제기(구상소송) 소송가액 - 진행상황 독일 Cologne District Court에서 원고들의 손해여부 및 손해액을 감정하기 위한 자료를 제출하는 소송 초기 단계 향후 소송일정 및 대응방안 향후 소송 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ⑤ 이스라엘 미사용 항공권 공항세 반환 집단소송 구분 내용 소제기일 2018. 6. 3. 소송 당사자 원고 : Yuri Samelich 피고 : 대한항공 소송의 내용 원고를 포함한 모든 항공권 취소 여객에 대한 이스라엘 법상 미환급 공항세 반환 소송가액 NIS 2,199,000 (약 USD 601,395) 진행상황 Herzliya 시 법원에서 1심 진행중 향후 소송일정 및 대응방안 이스라엘 현지 법무부 및 법원 의견에 따라 구체적 조건 수정 중 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움. ⑥ 밀라노 공항사무실 임차료 반환청구 소송 구분 내용 소제기일 2019. 1. (당사에 대한 항소 기준) 소송당사자 원고(반소피고) : 주식회사 대한항공 피고(반소원고) : 밀라노 공항공사 소송의 내용 - 본소 : 공항공사의 지위 남용을 원인으로 사무실 임차료 반환 청구 - 반소 : 항공사의 계약 위반을 이유로 incentive 반환 청구 소송가액 - 본소 : EUR 207,829 - 반소 : EUR 800,000 진행상황 2심 진행 중 (1심 당사 전부 승소 하였으나 항소심 결과는 미리 판단하기 어려움) 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움. &cr;⑦ 이채문 손해배상청구 소송 (서울남부지방법원 2020가합1104) 구분 내용 소제기일 2020. 9. 25. 소송당사자 원고 : 이채문 피고 : 주식회사 대한항공 소송의 내용 자발적으로 사직서를 제출했던 전직 부기장이 부당해고로 인한 &cr;손해배상 및 정신적 고통으로 인한 위자료를 청구하는 소송 소송가액 총 210,000,000원 진행상황 1심 진행중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움. ⑧ 소비자주권시민회의 마일리지 지급 청구소송 (서울남부지방법원 2020나62103) 구분 내용 소제기일 2020. 7. (항소) 소송 당사자 원고: 양명곤 외 6인(당사 상용고객우대프로그램 회원) 피고: 당사 &cr; 아시아나 항공 소송의 내용 10년의 유효기간 도과로 소멸한 마일리지의 지급 소송가액 각 원고별로 560 ~ 13,505 상당의 소멸된 마일리지 진행상황 2018. 12. 원고들이 신청한 가처분 신청 기각되었으며, &cr;2020. 7. 17. 당사 1심 전부 승소, 2020. 7. 31. 원고 항소 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ⑨ CJU Snowbank 충돌 손해배상소송 (서울남부지방법원 2019가합101022) 구분 내용 소제기일 2019. 1 소송 당사자 원고: 당사 피고: 한국공항공사 소송의 내용 한국공항공사의 제설미비로 항공기 엔진 충돌 및 파손 사고조사보고서 내용을 바탕으로 자기부담금 부분 청구 소송가액 총 1,374,348,132원 진행상황 1심 진행중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 소송 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ⑩ 해상초계기 창정비 및 성능개량사업 지체상금 면제소송 (서울중앙지방법원 2021가합513622) 구분 내용 소제기일 2021.2. 소송 당사자 원고: 당사 피고: 대한민국 (소관청 : 방위사업청) 소송의 내용 방위사업청이 당사에 부과한 해상초계기 창정비 및 성능개량사업 지체상금 725억원과 상계되어 &cr;당사가 방위사업청으로부터 수령하지 못한 사업대금을 청구하는 소송 소송가액 총 72,575,166,833원 진행상황 1심 진행중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 소송 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 2. 한국공항㈜ &cr;① 매각 토지 관련 전부금 소송 (대법원 2017다277245) 구분 내용 소제기일 2016.11.15 소송 당사자 원고 : 안병언 피고 : 한국공항㈜ 소송의 내용 평해광산 매각토지 관련 전부금 소송 제기 소송가액 131,253,000원 진행상황 '17년 5월 1심 원고 청구 기각&cr;'17년 10월 2심 원고 항소 기각&cr;'18년 2월 3심 원고 상고 기각 향후 소송일정 및 대응방안 소송 절차 종결 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 당사에 미칠 재무적 영향 없음 ② 손해배상 청구소송 (2018가합 101445) 구분 내용 소제기일 2018.2.9 소송 당사자 원고 : ㈜파워에어엔씨 피고 : 한국공항㈜ 소송의 내용 김포공항 위험품 창고 손해배상 및 정산금 청구소송 제기 소송가액 237,872,480원 진행상황 '18년 2월 원고 소장 제출 '18년 6월 1차 변론 '18년 7월 2차 변론 '18년 9월 3차 변론 '18년 10월 4차 변론 '18년 11월 5차 변론 '18년 12월 6차 변론 '19년 1월 판결 선고 '19년 2월 판결 확정 향후 소송일정 및 대응방안 소송 절차 종결 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 원고에게 7,873,300원 및 지연이자 지급 &cr;&cr; 4. 제재현황&cr;&cr; 1. ㈜대한항공&cr; 일자 처벌 또는 &cr;조치대상자 조치내용 사유 및 &cr;근거법령 조치에 대한 &cr;이행현황 재발방지를 &cr;위한 대책 2017.&cr;01.10. 대한항공 시정명령 및 &cr;과징금 &cr;7.15억원 특수관계인에 대한 부당한 이익 귀속행위&cr;(공정거래법 제23조의2) 당사는 해당 조치에 불복하여 행정소송을 제기하였으며, 2017.9. 1. 서울고등법원에서는 공정위 시정명령 및 과징금 부과처분을 전부 취소하였습니다. 공정위는 2017. 9. 25. 위 판결에 대해 대법원에 상고하여 현재 상고심 진행 중입니다. 향후 판결 결과에 따라 대응 예정이나, 이와 별개로 싸이버스카이를 자회사로 편입하였고, 유니컨버스의 콜센터 사업부분을 한진정보통신에 양도하여 자진 시정하였으며, 그밖에도 거래구조 개선 및 유사한 문제가 발생하지 않도록 노력하겠습니다. 2018.&cr;10.15. (전직)임원 2인 공소 제기 배임, 횡령&cr;(특정경제범죄가중처벌 등에 관한 법률 제3조 제1항 등) 전직 임원 1인에 대하여는 2019년 5월 9일 공소제기 후 사망으로 인하여 공소기각 결정이 확정되었으며, 다른 전직 임원 1인에 대하여는 2020년 11월 20일 서울남부지방법원에서 징역 5년의 일부 유죄판결(당사에 대한 배임의 점은 전부무죄)이 선고되어 현재 서울고등법원에서 항소심 계속 중입니다. 향후 판결결과에 따라 대응 예정입니다. 2018.&cr;09.04. 대한항공 과태료 &cr;504,468,450원 안전보건조치 미실시 등&cr;(산업안전보건법 제71조 등) 과태료 납부 전문기관 주관 자율안전진단 실시 및 개선 완료사항&cr;관할노동지청 보고 완료 2019.&cr;12.26. 대한항공,&cr;(현직)사장&cr;(근속연수 33년) 각 벌금 &cr;5백만원 벌금 납부 2019.&cr;07.10. 대한항공 벌금 3천만원 외국인 허위초청&cr;(출입국관리법 99조의 3 제1호(양벌규정), 94조 3호, 7조의 2) 벌금 납부 조치내용 내부 공유 및 담당자 교육 완료 2019.&cr;09.05. 대한항공 과태료 &cr;83,447,000원 안전보건조치미실시 등&cr;(구산업안전보건법(2019.1.15. 법률 제16272호로 개정되기 전의 것) 제66조의2 등) 과태료 납부 전문기관 주관 자율안전진단 실시 및 개선 완료사항&cr;관할노동지청 보고 완료 2020.&cr;04.21. 대한항공,&cr;(현직)전무&cr;(근속연수 33년) 각 벌금 &cr;5백만원 벌금 납부 소형 리프트카 추락방지 조치 완료 2020.&cr;09.04. 대한항공,&cr;(현직)전무&cr;(근속연수 33년) 각 벌금&cr;3백만원 안전보건조치미실시 등&cr;(구 산업안전보건법 제67조 제1호 등) 벌금 납부 전문기관 주관 자율안전진단 실시 및 개선 완료사항&cr;관할노동지청 보고 완료 &cr; 2. ㈜싸이버스카이&cr; ㈜싸이버스카이는 2017년 1월 10일 공정거래위원회로부터 독점규제 및 공정거래에 관한 법률 위반으로 시정명령 및 과징금 103백만원 부과처분을 받았습니다. 2015.11.9일 대한항공 자회사 편입으로 공정거래위원회에서 지적한 위반사항에 대한 근본적인 원인을 해소하였습니다. 공정거래위원회의 조치에 대해서는 시정명령 및 과징금 부과처분 취소에 대한 행정소송을 진행하였고, 2017. 9. 1. 서울고등법원에서는 공정거래위원회의 시정명령 및 과징금 부과처분을 전부 취소하였습니다. 공정거래위원회는 위 고등법원 판결에 대하여 2017. 9. 25. 대법원에 상고를 제기하였고, 현재 상고심 진행 중입니다. 소송과는 별개로 향후에도 공정성 및 투명성에 확보에 최선의 노력을 다하도록 하겠습니다. 3. 한국공항 ㈜ &cr; ① 한국공항 ㈜ 는 중부지방고용노동청 사업장 점검 관련하여 기간제 및 단시간근로자 보호 등에 관한 법률 제 17조 및 산업안전보건법 시행규칙 제33조 등 위반으로 2018년 1월에 3,030만원과 2,560만원의 과태료를 각각 부과 받아 자진납부 완료하였으며, 이와 관련하여 산업안전보건법 위반으로 2018년 7월 임원(대표이사, 근속연수 1년 6개월)과 회사가 각 70만원의 벌금을 부과 (인천지방검찰청) 받아 납부완료 하였습니다.&cr; ② 한국공항 ㈜ 는 산업안전보건법 제10조 위반으로 2018년 5월 2,640만원의 과태료를 부과 받아 자진납부 완료하였으며, 이와 관련하여 산업안전보건법 위반으로 2018년 12월 임원(대표이사, 근속연수 1년 11개월)과 회사가 각 200만원 벌금을 부과 (인천지방검찰청) 받아 납부완료 하였습니다. 당사는 위반사항에 대한 적극적인 시정조치로 직원 건강관리를 위하여 전문인력 채용 및 건강관리실의 설치, 건강클리닉 운영 등 관련 법규준수를 위해 노력하고 있습니다. &cr;③ 한국공항 ㈜ 는 중부지방고용노동청 사업장 점검 관련하여 산업안전보건법 제 13조 등 위반으로 2018년 9월 6,706만원의 과태료를 부과 받아 자진납부 완료하였으며, 이와 관련하여 산업안전보건법 위반으로 2019년 11월 500만원의 벌금을 부과 (인천지방검찰청) 받아 납부완료 하였습니다. 당사는 위반사항에 대한 적극적인 시정조치로 시설물과 장비의 위험요인을 개선완료 하였으며 전문기관을 통한 자율안전진단 컨설팅을 시행하여 사업장 내 상존하는 각종 안전 위해 요소를 발굴하고 시정하는 등 관련법규 준수에 최선을 다하고 있습니다. &cr;④ 한국공항 ㈜ 는 중부지방고용노동청 사업장 점검 관련하여 산업안전보건법 제 14조 등 위반으로 2019년 9월 500 만원의 과태료를 부과 받아 자진납부 완료하였습니다. 당사는 위반사항에 대한 적극적인 시정조치로 시설물과 장비의 위험요인을 개선하는 등 관련법규 준수에 최선을 다하고 있습니다. &cr; 5. 녹색경영&cr; ○ 온실가스 배출량 및 에너지 사용량&cr; 기간 온실가스배출량(tCO2eq) 에너지 사용량(TJ) 2019년 593,091 8,975 주>「저탄소 녹색성장 기본법」 제44조 제1항에 따라 정부에 보고한 온실가스 배출량 및 에너지 사용량 명세서(국내 지상 및 국내선 부문) 자료를 기재한 것으로,「온실가스 배출권의 할당 및 거래에 관한 법률」 제26조에 따라 검증기관의 검증을 거쳐 2020년 6월 환경부로부터 확정 받은 당사의 온실가스 배출량 값입니다. &cr;&cr; 6. 견질 또는 담보용 어음ㆍ수표 현황 (기준일 : 2021년 3월 31일) (단위 : 매) 제 출 처 매 수 금 액 비 고 은 행 - - - 금융기관(은행제외) - - - 법 인 1 백지 - 당분기말 현재 지급보증과 관련하여 백지어음 1매를 한국방위산업진흥회에 견질로 제공하고 있습니다.&cr;&cr;&cr; 7. 채무 보증 현황&cr; 당분기말 현재 차입거래 등과 관련하여 제공한 지급 보증 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천USD) 지급보증한 회사 제공받은 회사 통화 보증금액(잔액) 금융기관 보증기간 기초 증가 감소 기말 대한항공 Hanjin Int'l Corp. USD 230,000 113,800 - 343,800 THE BANK OF&cr;NEW YORK MELLON 2020-12-23 ~ 2022-12-23 Yian Limited USD 78,367 - 3,703 74,664 중국공상은행 2015-12-23 ~ 2025-12-23 PC2018 Limited USD 113,838 - 2,958 110,880 중국공상은행 2018-02-06 ~ 2030-02-06 &cr;&cr; 8. 기타 우발 사항&cr;&cr;Ⅲ.재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 43 및 Ⅲ.재무에 관한 사항 > 6. 기타 재무에 관한 사항 > 가. 재무제표 재작성 등 유의사항 > (2) 자산유동화와 관련한 자산매각의 회계처리 및 우발채무 등에 관한 사항을 참고하시기 바랍니다.&cr;&cr;&cr; 9. 자본으로 인정되는 채무증권의 발행&cr; 구분 내 용 발행회차 대한항공 제86회 신종자본증권 발행일 2019-05-17 발행금액 2,000억원 발행목적 운영자금 발행방법 사모 상장여부 비상장 미상환잔액 2,000억원 자본인정에 관한 사항 　 - 자본으로 회계처리한 근거 자본으로 100% 인정(단, 발행비용은 제외), 만기 도래시 당사의 선택에 따라 연장이 가능하며, 주식에 대한 배당결의 및 발행회사 주식에 대한 매입, 상환, 이익소각의 행위를 하지 않는 한 본 사채의 이자의 전부 또는 일부를 지급하지 않는 결정이 가능함. 그러므로 동 신종자본증권에 대하여 당사가 부담하는 원금의 상환 및 이자의 지급에 대한 계약상 의무가 없고 당사는 원금의 상환과 이자의 지급을 회피할 수 있는 무조건적인 권리를 보유하고 있음. - 신용평가기관의 자본인정 비율 - 이자지급 조건 3개월 후급이며, 선택적 지급연기 가능 미지급 누적이자 1,203백만원 (1분기말 기준 선택적 지급연기한 금액 없음) 만기 및 조기상환 가능일&cr;　 만기일 : 2049년 5월 17일&cr;발행일로부터 2년이 경과한 날 및 그 이후 매 1년이 되는 날의 해당일에 조기상환권을 행사할 수 있으며, 만기일의 30일 이전까지 만기연장의사를 통보할 경우, 동일한 조건으로 만기를 30년씩 연장 가능 발행금리 (금리상향조정조건 포함) i) 발행 후 2년 동안은 연5.10%, ii) 발행일로부터2년 후 이자율은 최초이자율 + 2.50% + 조정금리 (2년후 국고채 금리 - 발행시 국고채 금리), iii) 발행 후 3년 후 이자율은 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산, iv) 대주주 변경 시 이자율은 직전이자율에 2.5% 가산 우선순위 선순위(무보증사채와 동순위) 부채분류시 재무구조에 미치는 영향 부채비율 상승 : 294% -> 306%&cr; (부채 분류시 2021년 1분기 연결재무제표 기준 308%에서 320%로 상승)&cr;(전체 포함시 2021년 1분기 연결재무제표 기준 308%에서 355%로 상승) 이자지급의 연기&cr;　 이자지급 : 선택적 지급정지 선언이 가능하며, &cr;이 경우 지연이자 및 추가이자가 전액 지급되기 전까지 배당결의, 자사주 매입, 상환, 이익소각 불가 기타 투자자에게 중요한 발행조건 - 기한의 이익 상실 사유 : 회사의 청산사유 발생, 법원의 청산판결, 주주총회의 청산결의 등 구분 내 용 발행회차 대한항공 제89회 신종자본증권 발행일 2019-09-30 발행금액 1,800억원 발행목적 운영자금 발행방법 사모 상장여부 비상장 미상환잔액 1,800억원 자본인정에 관한 사항 　 - 자본으로 회계처리한 근거 자본으로 100% 인정(단, 발행비용은 제외), 만기 도래시 당사의 선택에 따라 연장이 가능하며, 주식에 대한 배당결의 및 발행회사 주식에 대한 매입, 상환, 이익소각의 행위를 하지 않는 한 본 사채의 이자의 전부 또는 일부를 지급하지 않는 결정이 가능함. 그러므로 동 신종자본증권에 대하여 당사가 부담하는 원금의 상환 및 이자의 지급에 대한 계약상 의무가 없고 당사는 원금의 상환과 이자의 지급을 회피할 수 있는 무조건적인 권리를 보유하고 있음. - 신용평가기관의 자본인정 비율 - 이자지급 조건 3개월 후급이며, 선택적 지급연기 가능 미지급 누적이자 23백만원 (1분기말 기준 선택적 지급연기한 금액 없음) 만기 및 조기상환 가능일&cr;　 만기일 : 2049년 9월 30일&cr;발행일로부터 2년이 경과한 날 및 그 이후 매 1년이 되는 날의 해당일에 조기상환권을 행사할 수 있으며, 만기일의 30일 이전까지 만기연장의사를 통보할 경우, 동일한 조건으로 만기를 30년씩 연장 가능 발행금리 (금리상향조정조건 포함) i) 발행 후 2년 동안은 연4.60%, ii) 발행일로부터2년 후 이자율은 최초이자율 + 2.50% + 조정금리 (2년후 국고채 금리 - 발행시 국고채 금리), iii) 발행 후 3년 후 이자율은 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산, iv) 대주주 변경 시 이자율은 직전이자율에 2.5% 가산 우선순위 선순위(무보증사채와 동순위) 부채분류시 재무구조에 미치는 영향 부채비율 상승 : 294% -> 305%&cr; (부채 분류시 2021년 1분기 연결재무제표 기준 308%에서 319%로 상승)&cr;(전체 포함시 2021년 1분기 연결재무제표 기준 308%에서 355%로 상승) 이자지급의 연기&cr;　 이자지급 : 선택적 지급정지 선언이 가능하며,&cr;이 경우 지연이자 및 추가이자가 전액 지급되기 전까지 배당결의, 자사주 매입, 상환, 이익소각 불가 기타 투자자에게 중요한 발행조건 - 기한의 이익 상실 사유 : 회사의 청산사유 발생, 법원의 청산판결, 주주총회의 청산결의 등 구분 내 용 발행회차 대한항공 제92회 신종자본증권 발행일 2020-06-22 발행금액 3,000억원 발행목적 채무상환자금 및 운영자금 발행방법 사모 상장여부 비상장 미상환잔액 3,000억원 자본인정에 관한 사항 　 - 자본으로 회계처리한 근거 자본으로 100% 인정(단, 발행비용은 제외), 만기 도래시 당사의 선택에 따라 연장이 가능하며, 주식에 대한 배당결의 및 발행회사 주식에 대한 매입, 상환, 이익소각의 행위를 하지 않는 한 본 사채의 이자의 전부 또는 일부를 지급하지 않는 결정이 가능함. 그러므로 동 신종자본증권에 대하여 당사가 부담하는 원금의 상환 및 이자의 지급에 대한 계약상 의무가 없고 당사는 원금의 상환과 이자의 지급을 회피할 수 있는 무조건적인 권리를 보유하고 있음. - 신용평가기관의 자본인정 비율 - 이자지급 조건 3개월 후급이며, 선택적 지급연기 가능 미지급 누적이자 167백만원 (1분기말 기준 선택적 지급연기한 금액 없음) 만기 및 조기상환 가능일&cr;　 만기일 : 2050년 6월 22일&cr;발행일로부터 2년이 경과한 날 및 그 이후 매 1년이 되는 날의 해당일에 조기상환권을 행사할 수 있으며, 만기일의 30일 이전까지 만기연장의사를 통보할 경우, 동일한 조건으로 만기를 30년씩 연장 가능 발행금리 (금리상향조정조건 포함) 이자율은 발행 후 2년 동안은 연 2.28%, 발행일로부터 2년 후에는 최초이자율 + 2.50%+ 조정금리 ( 발행 2년후 국고채 금리 - 발행시 국고채 금리), 발행 후 3년이 경과한 날부터는 최초이자율 + 2.50% +조정금리 (발행 n년 후 국고채 금리 - 발행시 국고채 금리)에 매 1년마다 0.5%씩을 추가로 가산(단, 2년이 되는 날까지 전환되지 아니한 사채에 대하여는 발행일로부터 2년이 되는 이자지급기일에 중도상환 여부를 불문하고 2년 보장수익률 (전자등록금액의 5.53446%에 해당하는 금액으로, 연 복리 4.98%에서 최초이자율을 공제한 금원) 에 해당하는 금원을 추가 지급) 우선순위 선순위(무보증사채와 동순위) 부채분류시 재무구조에 미치는 영향 부채비율 상승 : 294% -> 313%&cr; (부채 분류시 2021년 1분기 연결재무제표 기준 308%에서 327%로 상승)&cr;(전체 포함시 2021년 1분기 연결재무제표 기준 308%에서 355%로 상승) 이자지급의 연기&cr;　 이자지급 : 선택적 지급정지 선언이 가능하며,&cr;이 경우 지연이자 및 추가이자가 전액 지급되기 전까지 배당결의, 자사주 매입, 상환, 이익소각 불가 기타 투자자에게 중요한 발행조건 - 기한의 이익 상실 사유 : 회사의 청산사유 발생, 법원의 청산판결, 주주총회의 청산결의 등 ◆click◆『신용보강 제공 현황』 삽입 11013#신용보강제공현황.dsl ◆click◆『장래매출채권 유동화 현황 및 채무비중』 삽입 11013#장래매출채권유동화현황및채무비중.dsl 30_장래매출채권유동화현황및채무비중 &cr; 10. 장 래매출채권 유동화 현황&cr; &cr; 가. 장래매출채권 유동화 현황 (단위 : 백만원, 천USD, 천JPY, 천HKD) 발행회사&cr;(SPC) 기초자산 증권종류 발행일자 발행금액 미상환잔액 칼제십구차유동화전문유한회사 한국지역 여객 현금매출채권&cr;(BSP 정산분) ABS 2016-07-11 900,000백만원 110,000백만원 칼제이십일차유동화전문유한회사 한국지역 카드매출채권&cr;(삼성카드) ABS 2017-04-07 400,000백만원 125,000백만원 칼제이십이차유동화전문유한회사 한국지역 카드매출채권&cr;(신한카드) ABS 2018-01-26 350,000백만원 190,000백만원 칼제이십삼차유동화전문유한회사 미주지역 여객매출채권&cr;(VISA, MASTER 카드) ABS 2018-10-30 350,000천USD 70,000천USD 칼제이십사차유동화전문유한회사 한국지역 카드매출채권&cr;(현대/롯데/농협은행 카드) ABS 2019-09-23 500,000백만원 440,000백만원 칼제이십오차유동화전문유한회사(1) 한국지역 카드매출채권&cr;(BC카드) ABS 2020-03-30 600,000백만원 600,000백만원 국내지역 화물매출채권&cr;(CASS 정산분) 칼제이십육차유동화전문유한회사 홍콩지역 화물매출채권&cr;(CASS 정산분) ABS 2020-05-29 942,744천HKD 897,492천HKD 칼제이십칠차유동화전문유한회사 일본지역 화물매출채권&cr;(CASS 정산분) ABS 2020-06-05 25,016,752천JPY 23,694,438천JPY 칼제이십팔차유동화전문유한회사(2) 미주지역 화물매출채권&cr;(CASS 정산분) ABS 2020-06-12 237,596천USD 225,025천USD ※ 매출채권 회수액이 일정 수준에 미달할 경우 매출채권 회수액을 자산유동화증권 상환에 우선 사용.&cr; (1) 연결실체가 취득한 23,400,000천원이 포함되어 있습니다. 상세 내용은 Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 41 및 Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 5. 재무제표 주석 > 주석 40, Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 5. 재무제표 주석 > 주석 7을 참고하시기 바랍니다.&cr;(2) 연결실체가 취득한 후순위 채권 USD 11,314천이 포함되어 있습니다. 상세 내용은 Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 5. 재무제표 주석 > 주석 7을 참고하시기 바랍니다.&cr; &cr; 나. 장래매출채권 유동화채무 비중&cr; (재무제표 기준) (단위 : 천원) 당분기말 전기말 증감 금액(A) (비중,%) 금액(B) (비중,%) (A-B) 유동화채무 2,173,676,474 - 2,358,360,596 - -184,684,122 총차입금 13,536,258,741 16.1% 15,264,234,840 15.5% -1,727,976,099 매출액 1,749,786,816 124.2% 7,405,005,608 31.8% -5,655,218,792 매출채권 651,519,542 333.6% 655,457,336 359.8% -3,937,794 주1) 당사는 매출채권 회수기간이 짧아 매출액 규모 대비 매출채권 금액이 작습니다.&cr;또한, 당사의 유동화 채무는 유동화차입금 발행기간 동안의 전체 매출 예상액을 기준으로 발행 금액이 결정되며, 미래 매출채권을 기초자산으로 하고 있으므로, 유동화채무/매출액, 유동화채무/매출채권 비율과 당사의 유동화 위험도는 상관관계가 매우 낮다고 판단됩니다.&cr;주2) 매출액을 포함한 전기말 금액은 2020년 기말 기준 금액 입니다.&cr;주3) 상기 매출액은 중단영업을 반영한 금액 입니다.&cr; &cr; (연결재무제표 기준) (단위 : 천원) 당분기말 전기말 증감 금액(A) (비중,%) 금액(B) (비중,%) (A-B) 유동화채무 2,137,451,927 - 2,322,650,841 - -185,198,914 총차입금 13,946,345,361 15.3% 15,537,859,468 14.9% -1,591,514,107 매출액 1,792,478,199 119.2% 7,606,224,079 30.5% -5,813,745,880 매출채권 671,506,172 318.3% 676,511,804 343.3% -5,005,632 주1) 연결실체는 매출채권 회수기간이 짧아 매출액 규모 대비 매출채권 금액이 작습니다. 또한, 연결실체의 유동화 채무는 유동화차입금 발행기간 동안의 전체 매출 예상액을 기준으로 발행 금액이 결정되며, 미래 매출채권을 기초자산으로 하고 있으므로, 유동화채무/매출액, 유동화채무/매출채권 비율과 당사의 유동화 위험도는 상관관계가 매우 낮다고 판단됩니다.&cr;주2) 매출액을 포함한 전기말 금액은 2020년 기말 기준 금액 입니다.&cr;주3) 상기 매출액은 중단영업을 반영한 금액 입니다. ◆click◆『단기매매차익 미환수 현황』 삽입 11013#단기매매차익미환수현황.dsl ◆click◆『공모자금의 사용내역』 삽입 11013#공모자금의사용내역.dsl 18_공모자금의사용내역 &cr; 11. 직접금융 자금의 사용&cr;&cr; 가. 공모자금의 사용내역 2021년 03월 31일(단위 : 백만원) (기준일 : ) 회사채()84회2019.02.21 운영자금 (항공기 리스료) 308,199운영자금&cr;(항공기 리스료)308,199-회사채85-1회2019.04.30채무상환자금&cr;(기발행 회사채 상환)70,000채무상환자금&cr;(기발행 회사채 상환)70,000-회사채85-1회2019.04.30운영자금&cr;(항공기 리스료)30,000운영자금&cr;(항공기 리스료)30,000-회사채85-2회2019.04.30채무상환자금&cr;(기발행 회사채 상환)40,000채무상환자금&cr;(기발행 회사채 상환)40,000-회사채85-2회2019.04.30운영자금&cr;(항공기 리스료)160,000운영자금&cr;(항공기 리스료)160,000-회사채87-1회2019.07.29채무상환자금&cr;(기발행 회사채 상환)80,000채무상환자금&cr;(기발행 회사채 상환)80,000-회사채87-2회2019.07.29채무상환자금&cr;(기발행 회사채 상환)170,000채무상환자금&cr;(기발행 회사채 상환)170,000-회사채()88회2019.09.04운영자금&cr;(항공기 리스료)340,050운영자금&cr;(항공기 리스료)340,050-회사채90-1회2019.11.06채무상환자금&cr;(기발행 회사채 상환)90,000채무상환자금&cr;(기발행 회사채 상환)90,000-회사채90-2회2019.11.06채무상환자금&cr;(기발행 회사채 상환)80,000채무상환자금&cr;(기발행 회사채 상환)80,000-회사채91-1회2020.02.03채무상환자금&cr;(기발행 회사채 상환)54,000채무상환자금&cr;(기발행 회사채 상환)54,000-회사채91-2회2020.02.03채무상환자금&cr;(기발행 회사채 상환)106,000채무상환자금&cr;(기발행 회사채 상환)106,000- 유상증자 (주주배정후 실권주공모) -2020.07.17채무상환자금&cr;(항공기리스료 및 은행 차입금 상환)1,126,984채무상환자금&cr;(항공기리스료 및 은행 차입금 상환)1,126,984-유상증자&cr; (주주배정후 실권주공모) -2021.03.12타법인증권 취득자금&cr;(아시아나항공(주) 신주 취득 자금)1,500,000타법인증권 취득자금&cr;(아시아나항공(주) 신주 취득 자금)700,000 신주인수 계약에 따른 지급시기 미도래 　유상증자&cr; (주주배정후 실권주공모) -2021.03.12채무상환자금&cr;(항공기리스료, 은행 차입금, 회사채, 영구채 등 상환)1,815,972채무상환자금&cr;(항공기리스료, 은행 차입금, 회사채, 영구채 등 상환)-주1) 구 분 회차 납입일 증권신고서 등의&cr; 자금사용 계획 실제 자금사용&cr; 내역 차이발생 사유 등 사용용도 조달금액 내용 금액 () 기준일 환율 적용 주1) 잔여 자금은 신고서상 자금의 세부 사용내역에 기재된 시기별 차입금 상환으로 사용할 예정임. ◆click◆『사모자금의 사용내역』 삽입 11013#사모자금의사용내역.dsl 19_사모자금의사용내역 나. 사모자금의 사용내역 2021년 03월 31일(단위 : 백만원) (기준일 : ) 영구전환사채92회2020.06.22채무상환자금210,000채무상환자금210,000-영구전환사채92회2020.06.22운영자금90,000운영자금90,000- 구 분 회차 납입일 주요사항보고서의&cr; 자금사용 계획 실제 자금사용&cr; 내역 차이발생 사유 등 사용용도 조달금액 내용 금액 ◆click◆『미사용자금의 운용내역』 삽입 11013#미사용자금의운용내역.dsl &cr; 12. 합병 등의 사후 정보&cr; - 해당사항 없음 &cr; ◆click◆『합병등 전후의 재무사항 비교표』 삽입 11013#합병등전후의재무사항비교표.dsl ◆click◆『보호예수 현황』 삽입 11013#보호예수현황.dsl ◆click◆『특례상장기업 관리종목 지정유예 현황』 삽입 11013#*특례상장기업관리종목지정유예현황.dsl 13. 작성 기준일 이후 발생한 주요사항&cr; Ⅲ. 재무에 관한 사항> 3. 연결재무제표 주석> 주석47 및 &cr; Ⅲ. 재무에 관한 사항> 5. 재무제표 주석> 주석47 를 참고하시기 바랍니다. 【 전문가의 확인 】 1. 전문가의 확인 -해당사항 없음&cr; 2. 전문가와의 이해관계 -해당사항 없음