AI Terminal

MODULE: AI_ANALYST
Interactive Q&A, Risk Assessment, Summarization
MODULE: DATA_EXTRACT
Excel Export, XBRL Parsing, Table Digitization
MODULE: PEER_COMP
Sector Benchmarking, Sentiment Analysis
SYSTEM ACCESS LOCKED
Authenticate / Register Log In

Kongsberg Gruppen

Quarterly Report Aug 28, 2019

3649_rns_2019-08-28_02a30479-f2e6-425f-a272-3d521dc2b7c7.pdf

Quarterly Report

Open in Viewer

Opens in native device viewer

KONGSBERG

GEIR HÅØY konsernsjef

«2. kvartal ble nok et godt kvartal med positiv utvikling for KONGSBERG. Ordreinngangen er god og driftsinntektene øker. Vi ser at kostnadstiltakene allerede gir effekt i Commercial Marine, og området leverer positiv EBITDA i andre kvartal justert for integrasjons- og restruktureringskostnader. Forsvarsområdet går ut av andre kvartal med en rekordhøy ordrereserve. Dette i kombinasjon med sterk ordreinngang i begynnelsen av 3. kvartal, gjør at KONGSBERG har solide vekstforutsetninger fremover.

Gjennom oppkjøpene av Rolls-Royce Commercial Marine og Aerospace Industrial Maintenance har vi i 2. kvartal blitt et selskap med nær 11.000 ansatte som opererer ut i fra 40 land. Det har gjennom kvartalet vært høyt fokus på integrasjon av de nye selskapene, noe som også vil pågå de kommende kvartalene. Det er samtidig betryggende å se at driften er god, og at KONGSBERG vokser.»

Hovedpunkter

KONGSBERG Vekst i både ordreinngang og driftsinntekter. Oppkjøpene av Rolls-Royce
Commercial Marine (nå Commercial Marine) og Aerospace Industrial
Maintenance (nå Kongsberg Aviation Maintenance Services) er gjennomført,
og integrasjon av disse går som planlagt.
KONGSBERG
MARITIME
God ordreinngang, spesielt innen området Sensors & Robotics. Vekst i
driftsinntekter og lønnsomhet. Høy aktivitet knyttet til integrasjon av
Commercial Marine.
KONGSBERG
DEFENCE &
AEROSPACE
Sterk ordreinngang med betydelige ordre både på luftvernsystemet NASAMS
og deler til F-35 programmet. Vekst i både driftsinntekter og EBITDA.
KONGSBERG
DIGITAL
Fortsatt økning i ordreinngang og driftsinntekter. Bedret lønnsomhet
sammenliknet med fjoråret.

Nøkkeltall

1.4. - 30.6.
MNOK 2019 2019
eks. IFRS 16
2018 2019 2019
eks. IFRS 16
2018 2018
Driftsinntekter 6 244 6 244 3 525 9 871 9 871 7 079 14 381
EBITDA 479 371 241 893 708 527 1 394
EBITDA (%) 7,7 5,9 6,8 9,0 7,2 7,4 9,7
EBIT 160 141 124 399 369 299 945
EBIT (%) 2,6 2,3 3,5 4,0 3,7 4,2 6,6
Resultat før skatt 88 103 114 308 338 258 844
Resultat etter skatt 73 85 89 243 268 205 704
EPS (NOK) 0,40 0,48 0,76 1,35 1,50 1,72 5,58
Ordreinngang 9 617 9 617 5 299 13 383 13 383 8 238 16 574
30.6. 31.3. 31.12.
MNOK 2019 2018 2018
Egenkapitalandel (%) eks. IFRS 16 38,2 45,8 45,7
Egenkapitalandel (%) 35,7 43,3 -
Netto rentebærende gjeld 1) (173) (6 041) (5 706)
Arbeidskapital 2) 765 (157) (14)
ROACE (%) 3) 11,0 13,6 12,5
Ordrereserve 27 774 17 301 17 283
Antall ansatte 10 802 6 881 6 842

1) Netto rentebærende gjeld er nettobeløpet av regnskapslinjene «Betalingsmidler» og kort- og langsiktig rentebærende gjeld, eksklusive leasingforpliktelser. 2) Omløpsmidler fratrukket betalingsmidler, ikke-rentebærende kortsiktig gjeld (unntatt betalbar skatt) og finansielle instrumenter bokført til virkelig verdi.

3) 12 måneders rullerende EBIT eksklusive IFRS 16 dividert på 12 måneders gjennomsnittlig egenkapital og netto rentebærende gjeld. Netto rentebærende gjeld er justert for kjøpesummen av Rolls-Royce Commercial Marine i forhold til det som er rapportert i 1. kvartal.

DRIFTSINNTEKTER OG ORDREINNGANG

4 2. kvartal / 1. halvår 2019 Kongsberg Gruppen ASA

*Kommentarer til tallene i denne rapporten fokuserer på rapporterte tall uten IFRS 16-effekter, med mindre annet er spesifisert. I de sammendratte oppstillingene under rapportens tall og noter er «IFRS 16 Leiekontrakter» implementert i 2019-tallene, mens 2018 tallene ikke er omarbeidet. Se for øvrig note 2.

Resultat, marked og ordre

Driftsinntektene i 2. kvartal ble MNOK 6.244 mot MNOK 3.525 samme kvartal i fjor. Av veksten utgjorde driftsinntekter fra Commercial Marine MNOK 2.029. Konsernet hadde i første halvår driftsinntekter på MNOK 9.871 mot MNOK 7.079 i 1. halvår 2018. Justert for Commercial Marine samt gevinst fra salg av Kongsberg Evotec (1. kvartal 2019) utgjør veksten i driftsinntektene 9,3 prosent, som reflekterer vekst i alle forretningsområdene.

EBITDA i 2. kvartal ble MNOK 371, en EBITDA-margin på 5,9 prosent mot MNOK 241 (6,8 prosent) samme kvartal i fjor. Inkludert i dette er integrasjonskostnader (MNOK 54) og restruktureringskostnader (MNOK 31) knyttet til den pågående integrasjonen og restruktureringen av Commercial Marine. For første halvår ble EBITDA MNOK 708 (7,2 prosent) mot MNOK 527 (7,4 prosent) samme periode i fjor. For første halvår 2019 er EBITDA påvirket av integrasjonskostnader (MNOK 133) og restruktureringskostnader (MNOK 31) knyttet til Commercial Marine, samt gevinst på salg av Kongsberg Evotec (MNOK 107). Dette gir en justert EBITDA for halvåret på MNOK 765 mot MNOK 656 i 1. halvår 2018 (justert for blant annet oppkjøpskostnader). Det er økning i alle forretningsområder.

Ordreinngangen i 2. kvartal ble MNOK 9.617, mot 5.299 samme kvartal i fjor. Av ordreinngangen i kvartalet utgjør Commercial Marine MNOK 2.645. Book/ Bill i kvartalet er 1,54. Om lag MNOK 1.300 av ordreinngangen i Q2 er knyttet til F-35 kontrakten som ble annonsert i juli. Kontrakten er effektiv fra juni, men som følge av formelle godkjenninger fra kunde ble den annonsert 7. juli. KONGSBERG har i første halvår en ordreinngang på MNOK 13.383 mot MNOK 8.238 samme periode i fjor. Ved inngangen til 2. kvartal overtok KONGSBERG en ordrereserve for Commercial Marine på MNOK 6.739. KONGSBERG har en rekordhøy ordrereserve på MNOK 27.774 ved inngangen til tredje kvartal mot MNOK 16.419 på samme tid i fjor.

Kontantstrøm

KONGSBERG har en netto reduksjon i betalingsmidler på MNOK 5.867 i 2. kvartal. Reduksjonen knytter seg i hovedsak til netto oppgjør for Rolls-Royce Commercial Marine (RRCM) og utbytte til aksjonærene. Det er en netto tilførsel av betalingsmidler på om lag MNOK 400 i forbindelse med kjøpet av Aerospace Industrial Maintenance AS (AIM). Kontantstrøm fra drift er negativ med MNOK 461 i kvartalet. Dette er hovedsakelig relatert til oppbygging av arbeidskapital i prosjektene i KDA. KDA har en økning i aktivitetsnivået samtidig som det har vært lave innbetalinger fra kunder i perioden. Totalt for halvåret er netto betalingsmidler redusert med MNOK 5.516, mens driften for halvåret har gitt et positivt bidrag til betalingsmidler med MNOK 129.

6.244 5.9% EBITDA-MARGIN MNOK EKS. IFRS 16

DRIFTSINNTEKTER

9.617 ORDREINNGANG MNOK

Balanse

Konsernet har rentebærende gjeld på til sammen MNOK 4.349. Ved utgangen av kvartalet består langsiktig rentebærende gjeld av 5 obligasjonslån på til sammen MNOK 3.450, og annen langsiktig rentebærende gjeld på MNOK 19. I tillegg inngår to obligasjonslån på til sammen MNOK 800 i de MNOK 880 som er klassifisert som kortsiktig rentebærende gjeld. Se også note 6. Konsernet har MNOK 4.522 i betalingsmidler ved utgangen av 2. kvartal mot MNOK 10.038 ved utgangen av 4. kvartal 2018.

Netto rentebærende gjeld er ved utgangen av kvartalet på MNOK -173 mot MNOK -5.706 ved utgangen av 2018. Foreløpig oppgjør for kjøpet av RRCM fant sted 1. april 2019 og er hovedårsaken til endringen i netto rentebærende gjeld i 1. halvår.

Konsernet har i tillegg en syndikert lånefasilitet på MNOK 2.300, og en kassekreditt på MNOK 500. Disse er ubenyttet i 2019.

Totalbalansen har økt med MNOK 5.048 i kvartalet, hovedsakelig knyttet til oppkjøp av RRCM og AIM. (For AIM, se note 11).

38,2% EKS. IFRS 16

30.6. 31.3. 31.12.
MNOK 2019 2019
eks. IFRS 16
2019 2019
eks. IFRS 16
2018
Egenkapital 12 341 12 370 12 791 12 803 12 626
Egenkapitalandel (%) 35,7 38,2 43,3 45,8 45,7
Totalkapital 34 575 32 420 29 527 27 978 27 658
Arbeidskapital1) 765 765 (157) (157) (14)
Rentebærende gjeld 4 349 4 349 4 348 4 348 4 332
Betalingsmidler 4 522 4 522 10 389 10 389 10 038
Netto rentebærende gjeld1) (173) (173) (6 041) (6 041) (5 706)

1) Se definisjoner note 12

Valuta

Selskapets valutapolicy innebærer at kontraktsfestede valutastrømmer blir sikret med terminkontrakter (virkelig verdisikringer). I tillegg sikres en andel av valutaeksponeringen i store forpliktende tilbud der sannsynligheten for kontrakt er høy (kontantstrømsikringer). Selskapets portefølje av kontantstrømsikringer har en virkelig verdi på MNOK -82 ved utgangen av kvartalet, som er bokført mot egenkapitalen. Se også note 6.

Produktutvikling

KONGSBERG investerer kontinuerlig i produktutvikling, gjennom egenfinansierte og kundefinansierte programmer. Total egenfinansiert produktutvikling og -vedlikehold er MNOK 397 i kvartalet, hvorav MNOK 29 er balanseført. Se tabell i note 7.

De største balanseførte prosjektene er knyttet til utvikling av digital plattform (Kognifai), Joint Strike Missile (JSM), medium kaliber våpenstasjon (MCT), nye integrerte fartøysløsninger og fjernstyrte kontrolltårn for flyplasser.

I tillegg kommer kundefinansiert utvikling, enten som en del av et leveranseprosjekt eller som et spesifisert utviklingsoppdrag. Totale kostnader til produktutvikling og -vedlikehold utgjør over tid om lag ti prosent av driftsinntektene.

Personalforhold

Selskapet har 10.802 medarbeidere ved utgangen av kvartalet, hvor om lag 39 prosent er ansatt i selskaper utenfor Norge. Antall ansatte er økt med 3.921 i kvartalet. Det er i KM en økning på 3.526 knyttet til overtakelsen av Commercial Marine (tidligere RRCM) og 365 i KDA i tilknytning til overtakelsen av Kongsberg Aviation Maintenance Services AS (tidligere AIM).

Antall ansatte per område

Øvrig virksomhet

Øvrig virksomhet består av Kongsberg Digital (KDI), eiendomsvirksomhet og konsernfunksjoner.

KDI har startet 2019 med betydelig økt omsetning og bedret lønnsomhet sammenliknet med fjoråret. Driftsinntektene begynte å øke høsten 2018 og dette fortsetter inn i 1. halvår 2019. Driftsinntektene øker fra 1. kvartal og er om lag 40 prosent høyere enn tilsvarende kvartal i 2018. Lønnsomheten for 2. kvartal og første halvår er forbedret sammenliknet med i fjor, i hovedsak som følge av økt volum. KDI har god ordreinngang og har en book/bill på 1,11 dette kvartalet. For første halvår er book/bill 1,10. KDI gjennomførte også i kvartalet en vellykket lansering av «Vessel Insight», en digital løsning for å kostnadseffektivt hente og presentere strukturerte data fra fartøy i sanntid.

Aerospace Industrial Maintenance Norway AS

KONGSBERG, gjennom KDA, inngikk i desember 2018 en avtale med Forsvarsdepartementet om kjøp av Aerospace Industrial Maintenance Norway AS (AIM). Kjøpet av AIM vil styrke KONGSBERG sin rolle som en strategisk partner for det norske forsvarets operative behov. Transaksjonen ble gjennomført 29. mai 2019, og endret i juni navn til Kongsberg Aviation Maintenance Services AS. Se note 11.

Commercial Marine

Kjøpet av Rolls-Royce Commercial Marine ble gjennomført 1. april 2019 og den nye enheten (Commercial Marine) rapporteres som en del av Kongsberg Maritime fra og med 2. kvartal 2019. KONGSBERG overtok i forbindelse med oppkjøpet en ordrereserve på MNOK 6.739 ved inngangen til 2. kvartal.

Integrasjonen av selskapet er godt i gang. I første omgang arbeides det systematisk med å hente ut synergier som en konsekvens av samlokalisering, reduksjon i stab og støttefunksjoner samt øvrige harmoniseringstiltak. Prosessen har gjennom kvartalet gått som planlagt.

Viktige hendelser etter balansedagen

KONGSBERG mottok 10. juli en kontrakt på leveranse av luftvernsystemet NASAMS til Qatar på MNOK 5.600.

KONGSBERG MARITIME

Bakgrunn

  1. april 2019 ble kjøpet av Rolls-Royce Commercial Marine (RRCM) fra Rolls-Royce plc. gjennomført, og i etterkant er RRCM integrert i Kongsberg Maritime (KM). Den oppkjøpte enheten er videre omtalt som Commercial Marine (CM). Fra og med 2. kvartal 2019 er resultatene for CM konsolidert inn i de rapporterte resultatene for KM.

For likevel å kunne vise sammenliknbar utvikling mot 2. kvartal 2018, vil resultatene i det følgende presenteres både totalt for det sammenslåtte KM, samt for «tidligere KM» og for CM, heretter benevnt som:

  • KM: Det integrerte, «nye» Kongsberg Maritime, som er en ledende totalleverandør til den maritime industrien, og som består av følgende divisjoner: Sensors & Robotics; Integrated Solutions; Propulsion & Engines; Systems & Deck Machinery; og Global Customer Support.
  • «Tidligere KM»: Består av Sensors & Robotics; Integrated Solutions; og Global Customer Support.
  • CM: Består av Propulsion & Engines; Systems & Deck Machinery; og Marine Services (tilsvarende Global Customer Support i «tidligere KM»).

Resultat

Driftsinntektene for KM ble MNOK 4.221 i 2. kvartal, hvor om lag MNOK 2.000 kommer fra ettermarkedet. Fordelingen av omsetningen er som følger:

  • «Tidligere KM»: MNOK 2.192, sammenliknet med MNOK 1.910 i 2. kvartal 2018, som er en økning på om lag 15 prosent. Omsetningsøkningen er primært et resultat av økt aktivitet innen Marine Robotics-området i Sensors & Robotics. Det er også høy aktivitet innen LNG-segmentet i Integrated Solutions.
  • CM: MNOK 2.029, på tilsvarende nivå som i fjor. Om lag 60 prosent av omsetningen for CM kommer fra ettermarkedet.

EBITDA for KM i kvartalet var MNOK 124.

  • For «tidligere KM» var EBITDA MNOK 187, tilsvarende en EBITDA-margin på 8,5 prosent, og opp fra MNOK 115 i 2. kvartal 2018.
  • For CM var EBITDA MNOK -63. CM er i kvartalet belastet med integrasjons- og restruktureringskostnader på MNOK 85, som betyr at underliggende drift for CM var positiv i kvartalet. EBITDA er forbedret i alle divisjoner i CM.

Integrasjons- og restruktureringskostnadene i 2. kvartal er hovedsakelig knyttet til sammenslåing og strømlinjeforming av IT-systemer, samt arbeid rundt rapportering og detaljering av organisasjonsstruktur.

NØKKELTALL

1.4. - 30.6. 1.1. - 30.6.
MNOK 2019 2018 2019 2018 2018
Driftsinntekter 4 221 1 910 6 293 3 706 7 545
EBITDA eks. IFRS 16 124 115 311 249 594
EBITDA 205 - 443 - -
EBITDA (%) eks. IFRS 16 2,9 6,0 4,9 6,7 7,9
EBITDA (%) 4,9 - 7,0 - -
Ordreinngang 5 238 2 107 7 651 4 007 8 884
30.6. 31.3. 31.12.
MNOK 2019 2019 2018
Ordrereserve 13 519 5 981 5 739
Antall ansatte 7 338 3 812 3 794

Som et ledd i kjøpet av CM er det iverksatt et bredt integrasjonsprogram som skal gi årlige kostnadsbesparelser på MNOK 500 innen 2022. Integrasjonsprogrammet har god fremdrift, og har realisert besparelser på MNOK 87 per 1. halvår 2019. Det betyr at KM følger planen for å realisere målet om MNOK 200 i kostnadsbesparelser med helårseffekt i 2019. Effektene kommer fra sammenslåing av kontorer, reduserte overhead-kostnader, samt strømlinjeforming av den digitale teknologisatsningen.

I forbindelse med fremleggelse av resultatene for 1. kvartal 2019 annonserte KM et restruktureringsprogram som omfattet en reduksjon med 260 årsverk. Dette programmet gjennomføres i henhold til plan, og den positive resultateffekten av disse tiltakene forventes å komme i løpet av de neste kvartalene.

Akkumulerte driftsinntekter i 1. halvår er MNOK 6.293. Fordeling:

  • «Tidligere KM» hadde driftsinntekter på MNOK 4.264 (inkludert en gevinst ved salg av Kongsberg Evotec på MNOK 107), en økning fra MNOK 3.706 i 1. halvår 2018, som tilsvarer en økning på omtrent 15 prosent.
  • CM hadde på sin side en økning i omsetning på om lag 4 prosent i 1. halvår 2019 sammenliknet med samme periode i 2018.

EBITDA for 1. halvår er MNOK 311. Dette inkluderer en gevinst ved salg av Kongsberg Evotec (MNOK 107), integrasjonskostnader (MNOK 133) og restruktureringskostnader (MNOK 31). EBITDA fra CM, eksklusive integrasjons- og restruktureringskostnader er MNOK 22. Dette gir justert EBITDA for «tidligere KM» på MNOK 346 i 1. halvår. Til sammenlikning var justert EBITDA i samme periode i fjor MNOK 299.

Oppstilling av justert EBITDA 1. halvår:

MNOK Q1 Q2 H1
EBITDA KM 187 124 311
Resultateffekt, gevinst ved salg av Kongsberg Evotec (107) - (107)
Integrasjonskostnader Commercial Marine 79 54 133
Restruktureringskostnader Commercial Marine - 31 31
Resultat Commercial Marine (EBITDA) - (22) (22)
Justert EBITDA «tidligere KM» 159 187 346

Justert margin i «tidligere KM» blir med dette 8,3 prosent 1. halvår 2019 mot justert margin på 8,1 prosent 1. halvår 2018.

Marginene i KM varierer mellom kvartalene, hovedsakelig som følge av leveranseprosjekters sammensetning. Marginen de neste kvartalene vil også være påvirket av integrasjons- og restruktureringskostnader.

Marked og ordre

I 2. kvartal 2019 ble det signert nye ordre for MNOK 5.238, tilsvarende en book/bill på 1,24. Fordeling:

  • «Tidligere KM» hadde en ordreinngang på MNOK 2.593 og en book/bill på 1,18.
  • CM hadde en ordreinngang på MNOK 2.645, tilsvarende en book/bill på 1,30.

Ordreinngangen er meget god for området Sensors & Robotics, blant annet fra AUV- og fiskerivirksomhetene. I de tradisjonelle fartøysmarkedene er det spesielt ordreinngangen fra LNG Carrier-markedet og offshore produksjonsenheter som bidrar positivt. Ettermarkedet står for om lag 40 prosent av den totale ordreinngangen.

Enkelte markeder er fortsatt utfordrende, for eksempel er ordreinngangen fra tradisjonell offshore som drilling og supply fremdeles lav. KM signerte imidlertid en kontrakt verdt MNOK 350 med verftet KeppelFels i Singapore på en halvt nedsenkbar borerigg for Awilco Drilling i kvartalet. Kontraheringen fra de tradisjonelle handelsflåtemarkedene har vært noe svakere i 2. kvartal, og det er også beskjeden ordreinngang innenfor Systems & Deck Machinery-divisjonen.

Akkumulert ordreinngang i 1. halvår for KM er MNOK 7.651. «Tidligere KM» står for MNOK 5.006 av dette, mot MNOK 4.007 i 1. halvår 2018, en økning på om lag 25 prosent.

KONGSBERG DEFENCE & AEROSPACE

Resultat

Driftsinntektene ble MNOK 1.829 i 2. kvartal, mot MNOK 1.441 samme kvartal i fjor, en økning på 26,9 prosent. I kvartalets driftsinntekter er Kongsberg Aviation Maintenance Services (KAMS) sin driftsinntekt for juni (MNOK 43) inkludert. For første halvår er driftsinntektene MNOK 3.198 mot 3.026 i fjor. Dette er en økning på 5,7 prosent. Det er økning i driftsinntekter både i kvartalet og halvåret i alle divisjoner, med unntak av Protech Systems, som hadde høy aktivitet samme periode i fjor knyttet til sluttleveranser av MCT-30 til Stryker.

Resultater for den oppkjøpte virksomheten Kongsberg Aviation Maintenance Services (tidligere AIM) er konsolidert inn i KDA fra og med 29. mai 2019. Enheten eies 50,1 prosent av KDA og rapporteres i divisjonen Aerostructures.

EBITDA i kvartalet ble MNOK 252 mot MNOK 200 i fjor. Dette er en økning på MNOK 52 og gir en margin på 13,8 prosent mot 13,9 prosent samme kvartal i fjor. I kvartalets EBITDA er KAMS sin EBITDA for juni (MNOK 4,5) inkludert. EBITDA i første halvår ble MNOK 390 mot MNOK 372 samme periode i fjor. Dette gir en margin i første halvår på 12,2 prosent, mot 12,3 prosent 1. halvår 2018.

Resultatandel fra tilknyttede selskap i KDA henføres til EBITDA. For Patria utgjør dette henholdsvis MNOK 5 (2) for andre kvartal i 2019 og MNOK -11 (7) første halvår. For Kongsberg Satellite Services utgjør dette MNOK 55 (54) og MNOK 80 (81) for tilsvarende perioder. Se for øvrig note 5.

Patria har driftsinntekter i 2. kvartal på MEUR 134 mot MEUR 116 samme kvartal i fjor. Dette er en økning på MEUR 18 og kommer i hovedsak av økt aktivitet i Millog (majoritetseid datterselskap i Patria). Driftsinntektene første halvår ble MEUR 238, mot fjorårets MEUR 233. KONGSBERGs resultatandel fra Patria ble i 2. kvartal MNOK 5 mot fjorårets MNOK 2. Bedring i resultatet fra Patria i 2. kvartal sammenliknet med samme kvartal i fjor skyldes i hovedsak økt aktivitet og bedring i lønnsomhet i Millog og Nammo. For første halvår er tilsvarende resultatandel MNOK -11 mot MNOK 7 i fjor, i hovedsak på grunn av lavere aktivitet første kvartal. Se note 5.

NØKKELTALL

1.4. - 30.6. 1.1. - 30.6.
MNOK 2019 2018 2019 2018 2018
Driftsinntekter 1 829 1 441 3 198 3 026 6 104
EBITDA eks. IFRS 16 252 200 390 372 863
EBITDA 291 - 462 - -
EBITDA (%) eks. IFRS 16 13,8 13,9 12,2 12,3 14,1
EBITDA (%) 15,9 - 14,4 - -
Ordreinngang 4 160 3 045 5 297 3 843 6 885
30.6. 31.3. 31.12.
MNOK 2019 2019 2018
Ordrereserve 13 433 10 519 10 744
Antall ansatte 2 830 2 465 2 448

Marked og ordre

Ordreinngangen i 2. kvartal ble MNOK 4.160 mot 3.045 tilsvarende kvartal i fjor. Dette er en økning på MNOK 1.115 og gir en book/bill på 2,27. Det er spesielt divisjonene Integrated Defence Systems med kontrakt på NASAMS Australia (MNOK 1.600) og Aerostructures med kontrakt på deler til F-35 på MNOK 2.000 som bidrar til den gode ordreinngangen i kvartalet. Av sistnevnte kontrakt er MNOK 1.300 tatt inn i ordrereserven 2. kvartal.

Ordreinngangen i første halvår er MNOK 5.297 mot MNOK 3.843 samme periode i fjor. KDA har med dette en rekordhøy ordrereserve på MNOK 13.433 ved inngangen til 3. kvartal.

Viktige kontrakter signert i 2. kvartal:

KONGSBERG

DEFENCE & AEROSPACE

  • NASAMS-kontrakt med Australia verdt MNOK 1.600. Australia er den 10. nasjonen som tar i bruk luftvernsystemet NASAMS. Systemets kontinuerlige teknologiske utvikling og det at stadig flere land velger NASAMS, bekrefter systemets verdensledende posisjon.
  • Kontrakt for leveranser til F-35-programmet verdt MNOK 2.000. Kontrakten befester KONGSBERGs sterke og langsiktige posisjon i F-35 programmet. Kontrakten sikrer kontinuerlig produksjon av deler til F-35 fremover.
  • Kontrakt med NASA verdt MNOK 132. Kongsberg Satellite Services (KSAT) ble i juni valgt av NASA som leverandør av bakkestasjonsstjenester for NASAs nye satellitter. Selskapet er den eneste aktøren i dette markedet som kan levere operasjonelle tjenester på KA-bånd (frekvens).

Forsvarsmarkedet er preget av relativt få, men store kontrakter. Leveransene foregår normalt over lang tid og har ulike milepæler underveis. Svingninger i ordreinngangen og resultater er derfor å anse som normalt. KONGSBERG har både i 2018 og i første halvår 2019 vunnet strategisk viktige kontrakter, og venter videre god ordreinngang de nærmeste årene som følge av den sterke markedsposisjonen KDA har i sine segmenter. Investeringsprosessen i forsvarsprogrammer tar ofte lang tid. Det er myndighetene i de aktuelle land som er potensielle kunder for store forsvarssystemer. De vurderer nasjonal sikkerhet og innenlands næringsutvikling som vesentlige faktorer, i tillegg til produktpris og -ytelse ved kjøp av forsvarsmateriell. Nasjonale budsjetter og politiske føringer vil derfor få en sterk innvirkning på om og når eventuell kontrakt kan inngås med KONGSBERG.

KONGSBERG har sterke og viktige posisjoner både innen de sivile- og forsvarsrelaterte områdene som vil fortsette å utvikle seg i positiv retning i 2019. Det vil samtidig bli et år hvor resultatene påvirkes av kostnader knyttet til integrasjon og restrukturering av «nye» Kongsberg Maritime. Innen våre sivile områder har vi, i en periode med generelt utfordrende markeder, satset betydelig både i eksisterende og nye markeder, og i tillegg gjort et betydelig oppkjøp. Det er stor internasjonal interesse for den moderne produktporteføljen fra vårt forsvarsområde, noe som gir gode utsikter for ordreinngang både på kort og lengre sikt, og et solid grunnlag for vekst. Det må forventes svingninger i marginbildet mellom kvartalene som følge av oppnådde milepæler, hvilke prosjekter som er dominerende, og som følge av den pågående integrasjonen.

Kongsberg Maritime har utviklet seg til å bli en leverandør til nær sagt alle de maritime markedene. Dette gjør selskapet robust og mindre påvirket av sykluser innen enkeltsegmenter. Robustheten underbygges av et årlig ettermarked på om lag MNOK 7.000 relatert til utstyr installert på over 30.000 fartøy. Integrasjon av Commercial Marine vil påvirke resultatene både i 2019 og 2020. Det forventes at totale kostnader knyttet til dette vil beløpe seg til om lag MNOK 240 totalt i 2019. I tillegg vil det påløpe restruktureringskostnader. Det forventes fortsatt god utvikling i ettermarkedet samtidig som enkelte segmenter innen nybyggingsmarkedet vil fortsette å være utfordrende. Driftsinntektene forventes å øke noe i år, både for «tidligere KM» og Commercial Marine sammenliknet med fjoråret. Dette kommer hovedsakelig som følge av god ordreinngang det siste året, og noe økt aktivitet i ettermarkedet.

Kongsberg Defence & Aerospace har høy markedsaktivitet både mot programmer hvor forretningsområdet allerede er nedvalgt som foretrukket leverandør, og mot nye programmer. I begynnelsen av 3. kvartal signerte KDA en ordre på luftvernsystemet NASAMS til Qatar og ved utgangen av juli har ordrereserven økt til i overkant av MNOK 19.000. Av denne er over MNOK 3.000 for leveranse i løpet av årets fem siste måneder, og over MNOK 6.000 for leveranse i 2020. Dette gjør at KDA har et solid grunnlag for vekst fremover.

Kongsberg Digital har investert betydelig i å etablere nye, samt styrke eksisterende posisjoner knyttet til digitalisering av kjerneområder innen blant annet olje- og gass, vind- og handelsflåtemarkedet de siste årene. Området har god økning i ordrereserven det siste året, noe som gir grunnlag for videre vekst. Det er viktig for KONGSBERG å opprettholde sin ledende digitale posisjon gjennom løpende utvikling. KDIs vekststrategi er derfor intensivert i 2019, hovedfokus er produktportefølje og strategisk mulighetsrom.

Kongsberg, 27. august 2019 Styret i Kongsberg Gruppen ASA

UTSIKTER

Nøkkeltall per kvartal

Nøkkeltall er eksklusive IFRS 16 effekter.

KONGSBERG 2019 2018 2017
MNOK 2019 Q2 Q1 2018 Q4 Q3 Q2 Q1 2017 Q4 Q3 Q2 Q1
Driftsinntekter 9 871 6 244 3 627 14 381 4 148 3 154 3 525 3 554 14 490 3 757 3 279 3 733 3 721
EBITDA 708 371 338 1 394 520 347 241 286 1 279 459 274 207 339
EBITDA % 7,2 5,9 9,3 9,7 12,5 11,0 6,8 8,0 8,8 12,2 8,4 5,5 9,1
Ordreinngang 13 383 9 617 3 766 16 574 3 859 4 477 5 299 2 939 13 430 5 015 2 429 2 535 3 451
Ordrereserve 27 774 27 774 17 301 17 283 17 283 17 602 16 419 14 814 15 629 15 629 14 298 15 308 16 672
EBIT 369 141 229 945 406 240 124 175 772 299 162 91 220
EBIT % 3,7 2,3 6,3 6,6 9,8 7,6 3,5 4,9 5,3 8,0 4,9 2,4 5,9
KONGSBERG
MARITIME
2019 2018 2017
MNOK 2019 Q2 Q1 2018 Q4 Q3 Q2 Q1 2017 Q4 Q3 Q2 Q1
Driftsinntekter 6 293 4 221 2 072 7 545 2 041 1 798 1 910 1 796 7 429 1 877 1 815 1 969 1 768
EBITDA 311 124 187 594 140 205 115 134 589 228 161 60 140
EBITDA % 4,9 2,9 9,0 7,9 6,9 11,4 6,0 7,5 7,9 12,1 8,9 3,0 7,9
Ordreinngang 7 651 5 238 2 413 8 884 1 853 3 024 2 107 1 900 7 336 1 693 1 670 1 813 2 160
Ordrereserve 13 519 13 519 5 981 5 739 5 739 5 975 4 919 4 740 4 820 4 820 4 908 5 197 5 519
EBIT 133 (25) 157 453 106 176 78 93 368 146 117 13 92
EBIT % 2,1 (0,6) 7,6 6,0 5,2 9,8 4,1 5,2 5,0 7,8 6,4 0,7 5,2
KONGSBERG
DEFENCE &
AEROSPACE
2019 2018 2017
MNOK 2019 Q2 Q1 2018 Q4 Q3 Q2 Q1 2017 Q4 Q3 Q2 Q1
Driftsinntekter 3 198 1 829 1 369 6 104 1 898 1 180 1 441 1 585 6 333 1 683 1 281 1 591 1 778
EBITDA 390 252 138 863 371 120 200 172 612 221 61 142 188
EBITDA % 12,2 13,8 10,1 14,1 19,5 10,2 13,9 10,9 9,7 13,1 4,8 8,9 10,6
Ordreinngang 5 297 4 160 1 137 6 885 1 770 1 272 3 045 798 5 376 3 168 648 559 1 001
Ordrereserve 13 433 13 433 10 519 10 744 10 744 10 867 10 772 9 170 9 956 9 956 8 476 9 115 10 150
EBIT 267 190 77 621 309 58 137 117 409 165 13 93 138
EBIT % 8,3 10,4 5,6 10,2 16,3 4,9 9,5 7,4 6,5 9,8 1,0 5,8 7,8

Proforma tall, ikke revidert *:

COMMERCIAL
MARINE
2019 2018
MNOK 2019 Q2 Q1 2018 Q4 Q3 Q2 Q1
Driftsinntekter 3 900 2 029 1 871 8 215 2 475 1 980 2 054 1 706
EBITDA (42) 22 (64) (273) (6) (13) (81) (173)
EBITDA % (1,1) 1,1 (3,4) (3,3) (0,2) (0,7) (3,9) (10,1)
Ordreinngang 4 618 2 645 1 973 9 901 2 791 2 404 2 580 2 126
Ordrereserve 7 229 7 229 6 739 6 631 6 631 6 133 5 649 5 111
EBIT (124) (27) (97) (396) (38) (42) (112) (204)
EBIT % (3,2) (1,3) (5,2) (4,8) (1,5) (2,1) (5,5) (12,0)

*) Tallene er eksklusive integrasjonskostnader, restruktureringskostnader og amortiseringer på merverdier ved oppkjøpet.

Sammendratt resultatregnskap

2019 er inklusive IFRS 16 effekter.

1.4. - 30.6. 1.1. - 30.6.
Note 2019 2018 2019 2018 2018
4 6 244 3 525 9 871 7 079 14 381
7 (5 794) (3 312) (9 010) (6 612) (13 168)
5 29 28 32 60 181
4,12 479 241 893 527 1 394
(139) (90) (226) (177) (350)
(89) - (155) - -
- - - - (6)
(91) (27) (113) (51) (93)
4,12 160 124 399 299 945
2 (35) - (60) - -
6 (37) (10) (31) (41) (101)
88 114 308 258 844
10 (15) (25) (65) (53) (140)
73 89 243 205 704
72 91 243 206 701
1 (2) - (1) 3
0,40 0,76 1,35 1,72 5,58

Sammendratt oppstilling over totalresultatet for perioden

2019 er inklusive IFRS 16 effekter.

1.4. - 30.6. 1.1. - 30.6.
MNOK Note 2019 2018 2019 2018 2018
Resultat etter skatt 73 89 243 205 704
Totalresultat for perioden:
Poster som vil bli reklassifisert over resultatet i etterfølgende perioder:
Endring i virkelig verdi finansielle instrumenter
- Kontantstrømsikringer (valutaterminer og rentebytteavtaler) 6 (157) (5) (15) 105 65
Skatteeffekt kontantstrømsikringer (valutaterminer og rentebytteavtaler) 34 1 3 (24) (16)
Omregningsdifferanser og sikring av nettoinvestering, valuta (8) 18 (62) (154) 70
Sum poster som vil bli reklassifisert over resultatet i etterfølgende perioder (131) 14 (74) (73) 119
Poster som ikke vil bli reklassifisert over resultatet:
Estimatavvik pensjoner - - - - 54
Skatt på poster som forblir på egenkapitalen - - - - (12)
Sum poster som ikke vil bli reklassifisert over resultatet - - - - 42
Totalresultat for perioden (58) 103 169 132 865

Sammendratt oppstilling over finansiell stilling

2019 er inklusive IFRS 16 effekter.

30.6. 31.3. 31.12.
MNOK Note 2019 2019 2018
Eiendom, anlegg og utstyr 4 024 2 532 2 531
Leasingeiendeler 2 2 155 1 549 -
Immaterielle eiendeler 7 6 428 2 869 2 889
Andeler i felleskontrollert virksomhet og tilknyttede selskaper 5 3 244 3 322 3 400
Andre langsiktige eiendeler 236 203 188
Sum anleggsmidler 16 087 10 475 9 008
Varelager 4 143 2 279 2 174
Kundefordringer 4 001 2 345 2 802
Kundekontrakter, eiendel 4 502 3 277 2 994
Andre omløpsmidler 1 320 762 642
Betalingsmidler 4 522 10 389 10 038
Sum omløpsmidler 18 488 19 052 18 650
Sum eiendeler 34 575 29 527 27 658
Innskutt egenkapital 5 933 5 933 5 933
Opptjent egenkapital 6 457 6 804 6 748
Andre reserver (87) 36 (75)
Ikke-kontrollerende interesser 38 18 20
Sum egenkapital 12 341 12 791 12 626
Langsiktig rentebærende gjeld 6 3 469 3 469 4 020
Langsiktige leasingforpliktelser 2 1 863 1 362 -
Andre langsiktige forpliktelser og avsetninger 3 2 296 2 039 1 970
Sum langsiktige forpliktelser og avsetninger 7 628 6 870 5 990
Kundekontrakter, gjeld 7 118 5 228 5 157
Kortsiktig rentebærende gjeld 6 880 879 312
Kortsiktige leasingforpliktelser 2 320 202 -
Andre kortsiktige forpliktelser og avsetninger 3 6 288 3 557 3 573
Sum kortsiktige forpliktelser og avsetninger 14 606 9 866 9 042
Sum egenkapital, forpliktelser og avsetninger 34 575 29 527 27 658
Egenkapitalandel (%) 35,7 43,3 45,7
Netto rentebærende gjeld (173) (6 041) (5 706)

Sammendratt oppstilling over endring i egenkapital

2019 er inklusive IFRS 16 effekter.

30.6. 31.3. 31.12.
MNOK
Note
2019 2018
Egenkapital IB 12 626 12 626 7 365
Totalresultat akkumulert 169 227 865
Utbytte (450) - (450)
Egne aksjer (3) (61) (3)
Kapitalutvidelse - - 4 951
Utbytte ikke-kontrollerende interesser - - (5)
Endring ikke-kontrollerende interesser (1) (1) (97)
Egenkapital UB 12 341 12 791 12 626

Sammendratt kontantstrømoppstilling

2019 er inklusive IFRS 16 effekter.

Note 1.4 - 30.6. 1.1 - 30.6 1.1 - 31.12
MNOK 2019 2018 2019 2018 2018
EBITDA 479 241 893 527 1 394
Endring i netto omløpsmidler og andre driftsrelaterte poster (940) 167 (764) (124) 795
Netto kontantstrøm fra driftsaktiviteter (461) 408 129 403 2 189
Kjøp/salg av eiendom, anlegg og utstyr (115) (64) (204) (110) (211)
Kjøp av virksomhet (3 850) (10) (3 819) (10) (30)
Nedbetaling av gjeld i oppkjøpt selskap (1 000) - (1 000) - -
Salg av virksomhet 161 - 161 - -
Andre investeringsaktiviteter inkludert aktivert egenutvikling
av immaterielle eiendeler (39) (38) (69) (58) (141)
Netto kontantstrøm fra investeringsaktiviteter (4 843) (112) (4 931) (178) (382)
Netto endring rentebærende gjeld (2) (5) 12 (6) 996
Nedbetaling av leasingforpliktelser (74) - (125) - -
Kapitalforhøyelse (netto) - - - - 4 937
Betalte renter (28) (18) (52) (46) (100)
Betalte renter på leasingforpliktelser (35) - (60) - -
Netto utbetaling ved kjøp/salg av egne aksjer 34 64 (27) (20) (20)
Transaksjoner med ikke-kontrollerende interesser - (5) - (5) (115)
Utbytte betalt til aksjonærene i morselskapet (450) (450) (450) (450) (450)
- herav utbytte egne aksjer 2 2 2 2 2
Netto kontantstrøm fra finansieringsaktiviter (553) (412) (700) (525) 5 250
Effekt av valutakursendringer på betalingsmidler (10) 7 (14) (26) 25
Netto endring betalingsmidler (5 867) (109) (5 516) (326) 7 082
Betalingsmidler IB 10 389 2 739 10 038 2 956 2 956
Betalingsmidler UB 4 522 2 630 4 522 2 630 10 038

Note 1 | Generell informasjon og prinsipper

Generell informasjon

Konsernregnskapet for 2. kvartal (delårsregnskapet) omfatter Kongsberg Gruppen ASA, dets datterselskaper og andeler i felleskontrollert virksomhet og tilknyttede selskap som er inntatt etter egenkapitalmetoden.

Prinsipper

Delårsregnskapet er utarbeidet i samsvar med IAS 34 (Delårsrapportering), børsforskriftene og i henhold til tilleggskravene som fremkommer i Verdipapirhandelloven. Delårsregnskapet omfatter ikke all informasjon som kreves i et fullstendig årsregnskap, og bør leses i sammenheng med konsernregnskapet for 2018. Konsernregnskapet for 2018 ble utarbeidet i samsvar med regnskapslovens regler og internasjonale standarder for finansiell rapportering (IFRS) som er fastsatt av EU.

Konsernregnskapet for 2018 er tilgjengelig på www.kongsberg.com.

Nye standarder tatt i bruk i 2019 er omtalt i denne rapportens note 2.

Delårsregnskapet er ikke revidert.

Note 2 | Nye standarder tatt i bruk fra og med 1.1.2019

«IFRS 16 Leieavtaler» er implementert med virkning fra 1.1.2019

IFRS 16 fastsetter prinsipper for bokføring av leieavtaler. Standarden innebærer at leietaker innregner verdien av vesentlige leiekontrakter med varighet lengre enn 12 måneder som eiendel og gjeld. Eiendelene avskrives over gjenværende leieperiode og leiebeløpet reklassifiseres til betaling av gjeld og renter etter annuitetsmetoden. KONGSBERG har betydelig innleie av eiendom og bygg samt et mindre omfang av leie av produksjonsutstyr og kjøretøy som etter IAS 17 ble klassifisert som operasjonelle leieavtaler. Leieavtalene er med virkning fra 1.1.2019 bokført i balansen. Leiekontraktene blir nå reflektert som avskrivninger og rentekostnader i resultatregnskapet. KONGSBERG har anvendt den modifiserte retrospektive metoden for overgangen til IFRS 16, som innebærer at sammenligningstallene for 2018 ikke er omarbeidet og at den totale resultateffekten av avskrivninger og rentekostnader vil overstige leiebeløpene de første årene av gjenværende leieperiode. Leieperioden for KONGSBERGs kontrakter er i intervallet 1-12 år.

Inngående balanse 01.01.2019 1 615
Avskrivninger Q1 (66)
Inngående balanse 01.04.2019 1 549
Tilgang AIM 172
Tilgang CM 523
Avskrivninger Q2 (89)
Utgående balanse 30.06.2019 2 155
Eiendeler 30.06.2019 31.03.2019 01.01.2019
Leasingeiendeler 2155 1 549 1 615
Sum eiendeler 2 155 1 549 1 615
Egenkapital
Effekter på opptjent egenkapital:
Tilbakeført husleie etter skattefradrag 145 59 -
Kostnadsført avskrivninger og renter etter skattefradrag (167) (71) -
Sum egenkapital (22) (12) -
Langsiktige forpliktelser og avsetninger:
Langsiktig leasingforpliktelse 1863 1 362 1 362
Utsatt skatt (5) (3) -
Sum langsiktige forpliktelser og avsetninger 1 858 1 359 1 362
Kortsiktige forpliktelser og avsetninger:
Kortsiktig leasingforpliktelse 320 202 253
Sum kortsiktige forpliktelser og avsetninger 320 202 253
Sum egenkapital, forpliktelser og avsetinger 2 155 1 549 1 615
IFRS 16 effekter på kvartalets resultat:
1.4-30.6.2019 1.1-30.6.2019 1.1-31.3.2019
Tilbakeført leiekostnader tidligere inkludert i EBITDA (109) (185) (76)
Økt EBITDA i kvartalet 109 185 76
Avskrivninger på leiekontrakter (89) (155) (66)
Økt EBIT i kvartalet 20 30 10
Rentekostnad på leasingforpliktelser i perioden (35) (60) (25)

Redusert EBT i kvartalet (15) (30) (15)

IFRS 16 effekter på oppstilling av finansiell stilling:

Note 3 | Estimater

Utarbeidelse av delårsregnskapet innebærer bruk av vurderinger, estimater og forutsetninger som påvirker anvendelsen av regnskapsprinsipper og regnskapsførte beløp på eiendeler og forpliktelser, inntekter og kostnader. Faktiske resultater kan avvike fra disse estimatene. De vesentligste vurderingene ved anvendelse av konsernets regnskapsprinsipper og de viktigste kildene til usikkerhet, er de samme som ved utarbeidelsen av konsernregnskapet for 2018.

Note 4 | Segmentinformasjon

DRIFTSINNTEKTER EBITDA EBIT
1.4. - 30.6. 1.1. - 30.6. 1.4. - 30.6. 1.1. - 30.6. 1.4. - 30.6. 1.1. - 30.6.
MNOK 2019 2018 2019 2018 2018 2019 2018 2019 2018 2018 2019 2018 2019 2018 2018
KM 4 221 1 910 6 293 3 706 7 545 205 115 443 249 594 (12) 78 152 171 453
KDA 1 829 1 441 3 198 3 026 6 104 291 200 462 372 863 196 137 277 254 621
Øvrig 194 174 380 347 732 (17) (74) (12) (94) (63) (24) (91) (30) (126) (129)
KONSERN 6 244 3 525 9 871 7 079 14 381 479 241 893 527 1 394 160 124 399 299 945

2019 er inklusive IFRS 16 effekter.

KONGSBERG inngikk 21.1.19 avtale med Rome AS om salg av det Kongsberg Maritime AS eide selskapet Kongsberg Evotec AS. Salget kom som en konsekvens av oppkjøp av Rolls-Royce Commercial Marine. Salget ble sluttført i januar 2019 og er reflektert i KM sin omsetning for 1. halvår med en gevinst på MNOK 107.

Ekstern omsetning for Kongsberg Evotec AS har vært på MNOK 104 i regnskapsåret 2018 og MNOK 83 i 2017.

Note 5 | Andeler i felleskontrollert virksomhet og tilknyttede selskaper

Spesifikasjon av bevegelse på balanselinjen "Andeler i felleskontrollert virksomhet og tilknyttede selskaper" 1.1. - 30.6.:

MNOK Andel Netto
eiendel
1.1.19
Tilgang/
avgang i
perioden
Mottatt
utbytte i
perioden
Resultat
andel
i perioden1)
Andre poster og
utvidet
resultat
i perioden
Bokført
andel
30.6.19
Patria Oyj 49,9 % 2 807 (31) (68) (11) (35) 2 663
Kongsberg Satellite Services AS 50,0 % 437 - (55) 55 - 437
Øvrige 156 - - (12) - 144
Sum 3 400 (31) (123) 32 (35) 3 244

1) Resultatandel er inntatt etter skattekostnad og amortisering av merverdier.

Bro mellom EBITDA og KONGSBERGs andel av Patria sitt resultat etter skatt:

1.4. - 30.6. 1.1. - 30.6. 1.1. - 31.12.
2019 2019 2018
Millioner EUR NOK EUR NOK EUR NOK
EBITDA 11 16 48
Finansposter, skatt, avskrivning og amortisering (7) (13) (18)
Resultat etter skatt 4 3 30
KONGSBERGs andel (49,9 %) 1) 12 3 122
Amortisering av merverdier etter skatt (7) (14) (42)
Resultatandel innregnet i KDA 5 (11) 80

1) Andel av Patrias resultat etter skatt og justering for ikke-kontrollerende interesser.

Note 6 | Finansielle instrumenter

Lån og lånerammer

Konsernet har syv obligasjonslån på til sammen MNOK 4.250. Lånene er klassifisert som langsiktige, med unntak av KOG07 (pålydende MNOK 250) og KOG10 (pålydende MNOK 550), som begge forfaller innen ett år og derfor er reklassifisert til kortsiktig gjeld. Forfall på de langsiktige obligasjonslånene er fra 2. juni 2021 til 2. juni 2026. Konsernet har i tillegg en syndikert lånefasilitet på MNOK 2.300 og en kassekreditt på MNOK 500. Begge disse er ubenyttet.

Rentebærende lån:

30.6.2019 31.12.2018
MNOK Forfall Nominell rente Verdi 1) Verdi 1)
Langsiktige lån:
Obligasjonslån KOG08 - flytende rente 02.06.2021 2,75 % 1 000 1 000
Obligasjonslån KOG09 - fast rente 02.06.2026 3,20 % 1 000 1 000
Obligasjonslån KOG10 - flytende rente 05.03.2020 2,39 % - 550
Obligasjonslån KOG11 - fast rente 05.12.2023 2,90 % 450 450
Obligasjonslån KOG12 - flytende rente 06.12.2021 2,35 % 500 500
Obligasjonslån KOG13 - flytende rente 06.06.2024 2,67 % 500 500
Andre langsiktige lån 2) 19 20
Sum langsiktige lån 3 469 4 020
Kortsiktige lån:
Obligasjonslån KOG07 - fast rente 11.09.2019 4,80 % 250 250
Obligasjonslån KOG10 - flytende rente 05.03.2020 2,39 % 550 -
Andre kortsiktige lån og rentebytteavtaler 3) 80 62
Sum kortsiktige lån 880 312
Sum rentebærende lån 4 349 4 332
Syndikert lånefasilitet (ubenyttet låneramme) 15.03.2023 2 300 2 300
Kassekreditt (ubenyttet) 500 500

1) Verdi er lik nominell verdi. For langsiktige lån er balanseført verdi lik nominell verdi.

2) "Andre langsiktige lån" er mindre låneopptak i enkelte av konsernets datterselskaper i lokale banker.

3) Rentebytteavtaler med verdi MNOK 10 er tilknyttet obligasjonslån KOG07.

Valutaterminer og rentebytteavtaler

Virkelig verdi på beholdninger klassifisert som kontantstrømsikringer er redusert med MNOK 152) før skatt i perioden 1.1. - 30.06.2019. Herav utgjør endring i virkelig verdi av urealiserte valutaterminer en reduksjon på MNOK 19 i samme periode. Spotkursene ved kvartalsslutt var USD/NOK 8,53 og EUR/NOK 9,70.

Valutaterminer klassifisert som kontantstrømsikringer:

Forfaller i 2019 Forfaller i 2020 eller senere Totalt
MNOK (før skatt) Verdi basert på
avtalte kurser
Verdi basert på
avtalte kurser
30.6.19 1)
Verdi basert på
avtalte kurser
Virkelig verdi pr
30.6.19 1)
Verdi basert på
avtalte kurser
Endring i virkelig
verdi fra 31.12.18
Virkelig verdi pr
30.6.19 1)
USD (220) 5 1 200 49 980 73 54
EUR (619) (6) - - (619) (15) (6)
Øvrige (27) (0) - - (27) (77) (0)
Sum (866) (1) 1 200 49 334 (19) 48
Rullerte
valutaterminer
(48) (82) (54) (130)
Totalt (866) (49) 1 200 (33) 334 (73)2) (82)

1) Virkelig verdi er forskjellen mellom spotkurs 30.6.19 og kurs på avtalte valutaterminer.

2) Differansen mellom disse to tallene, MNOK 58, skyldes endring i virkelig verdi på basisswaper med MNOK 39 og tilpasninger ifm implementering av sikringsbokføring i oppkjøpte selskaper med MNOK 19.

Note 7 | Egenfinansiert utvikling

Egenfinansiert produktvedlikehold, forskning og utvikling ført over resultatet i perioden:

1.4. - 30.6. 1.1. - 30.6.
MNOK 2019 2018 2019 2018 2018
Produktvedlikehold 125 63 211 137 280
Forskning- og utviklingskostnader 243 189 412 362 665
Totalt 368 252 623 499 945

Egenfinansiert utvikling ført på balansen i perioden:

1.4. - 30.6. 1.1. - 30.6.
MNOK 2019 2018 2019 2018 2018
Egenfinansiert utvikling 29 34 57 54 130

De største balanseførte prosjektene er knyttet til utvikling av digital plattform (Kognifai), Joint Strike Missile (JSM), medium kaliber våpenstasjon (MCT), nye integrerte fartøysløsninger og fjernstyrte kontrolltårn for flyplasser.

Note 8 | Nærstående parter

Styret er ikke kjent med at det i 2. kvartal i tilknytning til nærstående parter har vært endringer eller transaksjoner som på vesentlig måte påvirker konsernets finansielle stilling eller resultatet for perioden, utover at KONGSBERG i 2. kvartal har kjøpt aksjer i Aerospace Industrial Maintenance Norway AS fra Forsvarsdepartementet. Det vises til omtale av transaksjonen i note 11.

Note 9 | Sentrale risiko- og usikkerhetsfaktorer

Konsernets behandling av ulike risikoer er beskrevet i årsrapporten for 2018. Det er i løpet av kvartalet ikke avdekket nye vesentlige risiko- og usikkerhetsfaktorer.

Note 10 | Skattekostnad

Effektiv skattesats per 2. kvartal er beregnet til 21,1 prosent. Den effektive skattesatsen er påvirket av kildeskatt på utbytte fra utenlandske datterselskap, justering tidligere år og at resultatandeler fra tilknyttede selskaper er innregnet etter skatt.

Note 11 | Oppkjøp

Rolls-Royce Commercial Marine

  1. juli 2018 inngikk KONGSBERG en avtale om kjøp av Rolls-Royce Commercial Marine (RRCM) fra Rolls-Royce Plc. Kjøpet ble gjennomført 1. april 2019 og selskapet rapporteres som en del av Kongsberg Maritime fra og med 2. kvartal 2019. Den ervervede enheten rapporteres og omtales videre som Commercial Marine.

Foreløpig merverdianalyse ble presentert i 1. kvartalsrapporten 2019 og denne er uendret da det fortsatt pågår forhandlinger om sluttoppgjøret. For mer informasjon, se 1. kvartalsrapport 2019.

Aerospace Industrial Maintenance Norway AS

  1. desember 2018 annonserte KONGSBERG en avtale med Forsvarsdepartementet om kjøp av Aerospace Industrial Maintenance Norway (AIM). Oppkjøpet ble fullført 29. mai 2019 og samme dag ble også avtalen om delt eierskap med Patria fullført. KONGSBERG er dermed majoritetseier med 50,1 prosent, mens Patria (hvor KONGSBERG har 49,9 prosent eierandel) eier 49,9 prosent av aksjene i AIM. Selskapet er det norske forsvarets virksomhet for vedlikehold, reparasjoner og ettersyn av fly og helikoptre.

Hvis oppkjøpet hadde vært gjennomført 1.1.2019 ville KONGSBERGs driftsinntekter vært MNOK 197 høyere, mens EBIT ville blitt redusert med MNOK 6. (Tallene er eksklusive IFRS 16 effekter).

Partene er enige om en enterprise value på MNOK 151, på kontant og gjeldfri basis og med normalisert arbeidskapital. Den avtalte verdien reflekterer blant annet en forpliktelse for AIM til å investere rundt MNOK 540 i nytt motordepot for F-35 på Rygge over de neste 2-3 årene.

Vedlagt følger foreløpig merverdiallokering hvor det fremkommer at forventet vederlag blir MNOK 3. Forventet vederlag omfatter bl.a. earn-outs knyttet til EBITDA 2019 og strategisk samarbeid. AIM endret i juni navn til Kongsberg Aviation Maintenance Services AS.

Innregnede
verdier ved
Justering av Bokført verdi
MNOK overtagelse virkelig verdi før oppkjøp
Bokført verdi immaterielle eiendeler 2 - 2
Sum immaterielle eiendeler 2 - 2
Eiendeler holdt for salg 199 7 192
Eiendom annlegg og utstyr 42 (176) 218
Leasingeiendeler 172 - 172
Utsatt skattefordel 156 40 117
Omløpsmidler exsklusive betalingsmidler 192 192
Betalingsmidler 210 - 210
Sum totale eiendeler 974 (129) 1 103
Pensjonsforpliktelse (125) - (125)
Langsiktig gjeld (380) (5) (375)
Langsiktig leasingforpliktelser (138) - (138)
Kortsiktig leasingforpliktelser (34) - (34)
Avsetninger - - -
Annen kortsiktig gjeld (294) (19) (275)
Netto identifiserbare eiendeler og forpliktelser 3 (152) 156
Forventet vederlag 3 - -
Betalingsmidler overtatt (210) - -
Forventet netto inngående kontantstrøm 207 - -

Foreløpig merverdiallokering ved oppkjøp av Aerospace Industrial Maintenance Norway AS

Nye selskap i KONGSBERGs konsolidering:

Selskapsnavn Tidligere selskapsnavn før oppkjøpene Hjemland Eierandel
30.06.19
Kongsberg Maritime CM AS Rolls-Royce Marine AS Norge 100
Ulstein Holding AS Ulstein Holding AS Norge 100
Kongsberg Maritime CM Brasil Ltda Commercial Marine Brasil Limitada Brasil 100
Kongsberg Maritime CM Canada Ltd Nystiftet Canada 100
Kongsberg Maritime Chile SpA Nystiftet Chile 100
Kongsberg Maritime Denmark A/S Rolls-Royce Marine A/S – Denmark Danmark 100
Kongsberg Maritime Finland OY Rolls-Royce Oy AB Finland 100
Kongsberg Maritime France SARL Rolls-Royce Marine France SARL Frankrike 100
Kongsberg Commercial Marine SA RR Marine Hellas SA Hellas 100
Kongsberg Maritime Hong Kong Ltd Rolls-Royce Marine Asia Ltd. Hong Kong Hong Kong 100
Kongsberg Maritime CM India Pvt Ltd Rolls-Royce Marine India Pvt Ltd India 100
Kongsberg Maritime Italy S.r.l Rolls-Royce Italia SRL Italia 100
Kongsberg Maritime Japan Co Ltd Nystiftet Japan 100
Kongsberg Maritime CM China Ltd Rolls-Royce Marine (Shanghai) Ltd. Kina 100
Kongsberg Maritime CM Korea Ltd Rolls-Royce Marine Korea Ltd Korea 100
Navis Consult d.o.o. Croatia (JV 75%) Navis Consult d.o.o. Croatia (JV 75%) Kroatia 75
Kongsberg Maritime Namibia (Pty) Ltd Rolls-Royce Namibia (Pty) Ltd Namibia 100
Kongsberg Maritime Benelux BV Rolls-Royce Marine Benelux BV (Nederland) Nederland 100
Kongsberg Maritime CM Sp. z o.o. Rolls-Royce Poland Sp. z o.o. Polen 100
Scandinavian Electric Gdansk Sp z o.o. SCANDINAVIAN ELECTRIC GDANSK SP Z O.O. Polen 66,6
Kongsberg Maritime RUS LLC Rolls-Royce International LLC Russland 100
Kongsberg Maritime Spain SA Rolls-Royce Marine España SA Spania 100
Kongsberg Maritime Sweden AB Rolls-Royce AB Sverige 100
Kongsberg Maritime Turkey Denizcilik
Sanayi Ve Ticaret Limited Şirketi
Nystiftet Tyrkia 100
Kongsberg Maritime CM Germany GmbH Rolls-Royce Marine Deutschland GmbH Tyskland 100
Kongsberg Maritime Vietnam Ltd Rolls-Royce Vietnam Ltd Vietnam 100
Kongsberg Aviation Maintenance Services AS Aerospace Industrial Maintnance AS Norge 50,1
Rygge 2 AS Rygge 2 AS Norge 50,1
Rygge Eiendom AS Rygge Eiendom AS Norge 50,1

Note 12 | Definisjoner

KONGSBERG benytter begreper i konsernregnskapet som ikke er forankret i regnskapsstandarder etter IFRS. Nedenfor følger våre definisjoner og forklaringer til disse begrepene.

EBITDA og EBIT anses av KONGSBERG å være normale begreper i regnskapssammenheng, men som IFRS ikke behandler i sine regnskapsstandarder. EBITDA er en forkortelse for «Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation and Amortisation» (resultat før finansposter, skatt, avskrivning og amortisering). KONGSBERG benytter EBITDA i resultatregnskapet som summeringslinje for andre regnskapslinjer. Disse regnskapslinjene er definert i våre regnskapsprinsipper, som er en del av årsregnskapet for 2018. Tilsvarende gjelder for EBIT.

Netto rentebærende gjeld er nettobeløpet av regnskapslinjene «Betalingsmidler» og kort- og langsiktig rentebærende gjeld, eksklusive leasingforpliktelser.

Return on Average Capital Employed (ROACE) defineres som 12 måneders rullerende EBIT eksklusive IFRS 16 dividert på 12 måneders gjennomsnittlig egenkapital og netto rentebærende gjeld. Netto rentebærende gjeld er justert for kjøpesummen av Rolls-Royce Commercial Marine i forhold til det som er rapportert i 1. kvartal.

Arbeidskapital defineres som omløpsmidler fratrukket betalingsmidler, ikke-rentebærende kortsiktig gjeld (unntatt betalbar skatt) og finansielle instrumenter bokført til virkelig verdi.

Book/bill er ordreinngang dividert på driftsinntekter.

RRCM er Rolls-Royce Commercial Marine

CM er Commercial Marine (tidligere Rolls-Royce Commercial Marine)

AIM er Aerospace Industrial Maintenance Norway AS

KAMS er Kongsberg Aviation Maintenance Services AS (tidligere Aerospace Industrial Maintenance Norway AS)

Erklæring fra styrets medlemmer og konsernsjefen

Vi bekrefter at det sammendratte halvårsregnskapet for perioden 1. januar til 30. juni 2019, etter vår beste overbevisning, er utarbeidet i samsvar med IAS 34 - Delårsrapportering og at opplysningene i halvårsberetningen gir et rettvisende bilde av konsernets eiendeler, gjeld, finansielle stilling og resultat som helhet og gir en rettvisende oversikt over opplysningene nevnt i vphl. § 5-6 fjerde ledd.

Kongsberg, 27. august 2019

Eivind Reiten Styrets leder

Anne-Grete Strøm-Erichsen Styrets nestleder

Martha Kold Bakkevig Styremedlem

Morten Henriksen Styremedlem

Per A. Sørlie Styremedlem

Geir Håøy Konsernsjef

Sigmund Ivar Bakke Styremedlem

Elisabeth Fossan Styremedlem

Helge Lintvedt Styremedlem

Talk to a Data Expert

Have a question? We'll get back to you promptly.