AI Terminal

MODULE: AI_ANALYST
Interactive Q&A, Risk Assessment, Summarization
MODULE: DATA_EXTRACT
Excel Export, XBRL Parsing, Table Digitization
MODULE: PEER_COMP
Sector Benchmarking, Sentiment Analysis
SYSTEM ACCESS LOCKED
Authenticate / Register Log In

Kapsch TrafficCom AG

Quarterly Report Aug 25, 2010

747_rns_2010-08-25_2a4f4de4-7a6f-4a1b-ac80-0d13b034a1a1.pdf

Quarterly Report

Open in Viewer

Opens in native device viewer

Bericht über das erste Quartal im Wirtschaftsjahr 2010/11.

Kapsch TrafficCom Group – Kennzahlen.

WJ11 (Wirtschaftsjahr 2010/11): 01. 04. 2010 – 31. 03. 2011; WJ11-Q1 (Erstes Quartal im Wirtschaftsjahr 2010/11): 01. 04. 2010 – 30. 06. 2010

Ertragskennzahlen WJ11-Q1 WJ10-Q1 +/- % WJ10
Umsatz in Mio. EUR 66,3 34,4 92 % 216,0
EBITDA in Mio. EUR 7,4 -3,7 <-100 % 32,0
EBITDA-Marge in % 11,2 -10,7 14,8
EBIT in Mio. EUR 4,8 -5,5 <-100 % 24,5
EBIT-Marge in % 7,3 -16,1 11,4
Ergebnis vor Steuern in Mio. EUR 5,8 -2,1 <-100 % 43,9
Ergebnis nach Steuern in Mio. EUR 4,5 -1,5 <-100 % 36,5
Ergebnis je Aktie 1 in EUR 0,22 -0,18 <-100 % 2,64
Free Cashflow 2 in Mio. EUR 3,2 20,8 -85 % 41,6
Investitionen (Capital Expenditure) 3 in Mio. EUR 2,9 4,2 -30 % 4,8
Mitarbeiter 4 1.469 955 54 % 1.023
Umsatz nach Segmenten WJ11-Q1 WJ10-Q1 +/- % WJ10
Road Solution Projects (RSP) in Mio. EUR 23,4 2,5 >100 % 45,8
Services, System Extensions, Components Sales (SEC) in Mio. EUR 41,0 29,9 37 % 161,9
Others (OTH) in Mio. EUR 1,9 2,1 -10 % 8,3
Umsatz nach Regionen WJ11-Q1 WJ10-Q1 +/- % WJ10
Österreich in Mio. EUR 7,8 7,4 6 % 42,4
Europa (exkl. Österreich) in Mio. EUR 39,0 19,1 >100 % 117,1
Amerika in Mio. EUR 1,8 1,8 0 % 12,1
Sonstige Länder in Mio. EUR 17,6 6,1 >100 % 44,5
Bilanzkennzahlen 30. Juni 2010 30. Juni 2009 +/- % 31. März 2010
Bilanzsumme in Mio. EUR 316,5 291,9 8 % 295,1
Eigenkapital 5 in Mio. EUR 175,4 126,1 39 % 168,2
Eigenkapitalquote 5 in % 55,4 43,2 57,0
Nettoguthaben (Net Assets) in Mio. EUR 37,8 25,9 46 % 35,3
Eingesetztes Kapital (Capital Employed) in Mio. EUR 194,7 164,4 18 % 187,5
Nettoumlaufvermögen (Net Working Capital) in Mio. EUR 125,7 90,9 38 % 104,6
Börsekennzahlen 6
Anzahl der Aktien 6 in Mio. 12,2 Schlusskurs der Aktie 6 in EUR 29,25
Streubesitz 6 in % 31,6 Börsekapitalisierung 6 in Mio. EUR 356,9

1 Ergebnis je Aktie im Wirtschaftsjahr 2010/11 und 2009/10 jeweils bezogen auf die Anzahl von 12,2 Mio. Aktien

2 Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit abzüglich Investitionen aus Geschäftstätigkeit (exkl. Zahlungen für den Erwerb von Gesellschaften und Ankauf von Wertpapieren und Beteiligungen)

3 Investitionen aus Geschäftstätigkeit (exkl. Zahlungen für den Erwerb von Gesellschaften und Ankauf von Wertpapieren und Beteiligungen)

4 jeweils zum Stichtag

5 inkl. Anteile in Fremdbesitz

6 jeweils zum 30. Juni 2010; zusätzliche Informationen zur Aktie siehe Seite 5

SEC = Services, System Extensions, Components Sales

OTH = Others

Brief des Vorstandsvorsitzenden.

Georg Kapsch, Vorstandsvorsitzender

Sehr geehrte Aktionärinnen und Aktionäre,

ich freue mich, Ihnen über ein erfolgreiches erstes Quartal im Wirtschaftsjahr 2010/11 zu berichten, in dem die Kapsch TrafficCom Group im Vorjahresvergleich ihren Umsatz fast verdoppeln sowie wieder deutlich positive Ertragszahlen erzielen konnte. Im gleichen Zeitraum erwirtschaftete die Gruppe auch einen positiven Free Cashflow und konnte die Eigenkapitalquote wesentlich erhöhen.

Insgesamt steigerte die Kapsch TrafficCom Group im ersten Quartal 2010/11 (1. April bis 30. Juni 2010) den Gesamtumsatz auf 66,3 Mio. EUR – dies entsprich einem Plus von 92% gegenüber der Vergleichsperiode des Vorjahres (WJ10-Q1: 34,4 Mio. EUR). Im Gegensatz zum ersten Quartal 2009/10, stellten sich das EBITDA mit 7,4 Mio. EUR (WJ10-Q1: -3,7 Mio. EUR) und das EBIT mit 4,8 Mio. EUR (WJ10-Q1: -5,5 Mio. EUR) wieder deutlich positiv dar. Erfreulich entwickelten sich auch das Ergebnis vor Steuern, das sich auf 5,8 Mio. EUR (WJ10-Q1: -2,1 Mio. EUR) verbesserte, sowie das Ergebnis nach Steuern, das sich auf 4,5 Mio. EUR (WJ10-Q1: -1,5 Mio. EUR) erhöhte.

In der Berichtsperiode zeigte das Segment Services, System Extensions, Components Sales (SEC) eine sehr positive Entwicklung und spiegelte damit die erfolgreiche Umsetzung unserer Strategie wider. Geprägt durch wiederkehrende Umsätze erzielten wir mit diesem Segment einen Umsatz in Höhe von 41,0 Mio. EUR, der damit um 37 % über dem Vergleichswert des Vorjahres in Höhe von 29,9 Mio. EUR lag. Wiederum sehr stark zeigte sich das Geschäft mit On-Board Units (OBUs): Mit rund 0,75 Mio. ausgelieferten OBUs konnten wir das Vorjahresvolumen von rund 0,59 Mio. um mehr als 27 % übertreffen. Auch das EBIT in diesem Segment erhöhte sich von 4,5 Mio. EUR im ersten Quartal des Vorjahres um 37 % auf 7,3 Mio. EUR; die EBIT-Marge stieg damit von 15,2 % im Vorjahr auf 17,9 % im laufenden Wirtschaftsjahr.

Das Segment Road Solution Projects (RSP), welches das Projektgeschäft ausweist, zeigte im ersten Quartal 2010/11 eine deutlich bessere Entwicklung als noch in der Vergleichsperiode des Vorjahres. Mit 23,4 Mio. EUR konnte der Umsatz dieses Segments von 2,5 Mio. EUR im ersten Quartal des Vorjahres signifikant erhöht werden. Dies war insbesondere auf die Teilrealisierung der Projekte in der Tschechischen Republik und in Südafrika zurückzuführen. Das EBIT stellte sich zwar mit -2,6 Mio. EUR im ersten Quartal der Berichtsperiode noch negativ dar, lag jedoch bereits deutlich über dem Niveau der Vergleichsperiode des Vorjahres (WJ10-Q1: -9,9 Mio. EUR).

Der Free Cashflow der Kapsch TrafficCom Group erreichte in der Berichtsperiode 3,2 Mio. EUR. Die Investitionen in das Anlagevermögen wurden mit 2,9 Mio. EUR im Vergleich zum Vorjahr (WJ10-Q1: 4,2 Mio. EUR) reduziert. Gleichzeitig konnten wir die Kapitalstruktur der Gruppe weiter verbessern: So erhöhte sich die Eigenkapitalquote zum 30. Juni 2010 auf 55,4 %; zum Stichtag 30. Juni 2009 lag diese noch bei 43,2 %.

Auch im Projektgeschäft konnten wir im ersten Quartal im Wirtschaftsjahr 2010/11 weitere Erfolge verbuchen: So erhielten wir beispielsweise im April 2010 einen Auftrag im Gesamtwert von rund 7 Mio. EUR in Thailand. Hier werden wir den Bang Na-Bangpakong Expressway in Bangkok, der als längste Trägerbrücke der Welt gilt, mit einem modernen Mautsystem ausstatten. Wichtige Schritte setzten wir auch in den USA: Im Mai 2010 präsentierten wir auf der Hauptversammlung von ITS America in Houston, Texas, unser auf der Technologieplattform 5,9 GHz DSRC WAVE (Wireless Access in Vehicular Environment) basiertes Mautsystem.

Das Projektgeschäft bleibt auch weiter spannend: Es stehen Ausschreibungen für landesweite elektronische LKW-Mautsysteme in Frankreich und in Polen vor der Vergabe. Weitere Projekte – darunter die landesweiten Systeme in Ungarn, Slowenien und Dänemark – stehen vor der Entscheidung für eine Ausschreibung.

Am 8. April 2010 erwarb die Kapsch TrafficCom AG über eine Kapitalerhöhung im Umfang von 75 Mio. Rand (umgerechnet rund 8 Mio. EUR) einen Anteil von 51,43 % an der südafrikanischen TMT Services and Supplies (Proprietary) Limited (TMT). TMT ist, neben anderen Beteiligungen, zu 35 % Teilnehmer am Electronic Toll Collection Joint Venture (ETC), an dem Kapsch TrafficCom die verbleibenden 65 % hält. Alle bestehenden Aktionäre, darunter die drei Gründer der Gesellschaft sowie Matemeku TMT (Proprietary) Limited, ein "Black Economic Empowerment"-Investor, bleiben Aktionäre von TMT. Die Kapitalzufuhr und die Präsenz von Kapsch TrafficCom als strategischer Investor sollten die Marktposition von TMT bedeutend stärken, um von den bereits bestehenden Möglichkeiten und zukünftigen Chancen am südafrikanischen Markt zu profitieren.

Mit Blick auf das Wirtschaftsjahr 2010/11 sehen wir die Entwicklungen auf unseren Märkten langfristig durchaus optimistisch. Insbesondere werden die Realisierung des Projektes in Südafrika sowie die Teilnahme an den erwarteten Ausschreibungen bzw. Projektvergaben in Frankreich, Polen, Ungarn, Slowenien und Dänemark das Wirtschaftsjahr 2010/11 prägen.

Mit freundlichen Grüßen

Georg Kapsch

Vorstandsvorsitzender

Disclaimer

Bestimmte Aussagen in diesem Bericht sind "zukunftsgerichtete Aussagen". Diese Aussagen, welche die Worte "glauben", "beabsichtigen", "erwarten" und Begriffe ähnlicher Bedeutung enthalten, spiegeln die Ansichten und Erwartungen der Gesellschaft wider und unterliegen Risiken und Unsicherheiten, welche die tatsächlichen Ergebnisse wesentlich beeinträchtigen können. Der Leser sollte daher nicht unangemessen auf diese zukunftsgerichteten Aussagen vertrauen. Die Gesellschaft ist nicht verpflichtet, das Ergebnis allfälliger Berichtigungen der hierin enthaltenen zukunftsgerichteten Aussagen zu veröffentlichen, außer dies ist nach anwendbarem Recht erforderlich.

Die Kapsch TrafficCom Aktie.

Die an der Wiener Börse notierte Kapsch TrafficCom Aktie beendete das erste Quartal im Wirtschaftsjahr 2010/11 mit einem Schlusskurs von 29,25 EUR (per 30. Juni 2010) und lag damit um rund 16 % über dem Schlusskurs im Vorquartal (31. März 2010: 25,26 EUR). Mit Beginn des ersten Quartals 2010/11 stieg der Kurs der Kapsch TrafficCom Aktie zunächst bis auf 31,20 EUR (Schlusskurs am 3. Mai 2010), fiel jedoch im Verlauf des Mai dem allgemeinen Markttrend folgend auf 25,60 EUR (Schlusskurs am 25. Mai 2010). Im Juni stieg der Aktienkurs wieder bis auf 31,50 EUR an (Schlusskurs am 22. Juni 2010). Mit dieser Entwicklung konnte die Kapsch TrafficCom Aktie den ATX Prime, der im gleichen Zeitraum einen Rückgang von rund 12 % verzeichnete, deutlich übertreffen.

Basierend auf dem Schlusskurs der Aktie am 30. Juni 2010 wies die Kapsch TrafficCom bei einer unveränderten Aktienzahl von 12,2 Mio. Stück eine Börsekapitalisierung von rund 356,9 Mio. EUR aus. Zum Stichtag 30. Juni 2010 befanden sich weiterhin rund 31,6 % der Anteile im Streubesitz, die KAPSCH-Group Beteiligungs GmbH hielt ebenso unverändert rund 68,4 %.

Kursentwicklung im WJ11-Q1 (Kapsch TrafficCom und ATX Prime)

Schlusskurs der Kapsch TrafficCom Aktie am 31. März 2010 und Schlusswert des ATX Prime am 31. März 2010 jeweils auf 100 indexiert.

Informationen zur Aktie Finanzkalender
Investor Relations Officer Marcus Handl 25. August 2010 Ordentliche Hauptversammlung WJ10
Aktionärstelefon +43 (0)50811 1120 1. September 2010 Ex-Tag für Dividende WJ10
E-Mail [email protected] 8. September 2010 1. Auszahlungstag für Dividende WJ10
Website www.kapsch.net 30. November 2010 Zwischenbericht WJ11-Q2
Börseplatz Wien, Prime Market 28. Februar 2011 Zwischenbericht WJ11-Q3
ISIN AT000KAPSCH9 22. Juni 2011 Ergebnis WJ11
Börse-Kürzel KTCG 24. August 2011 Ordentliche Hauptversammlung WJ11
Reuters KTCG.VI 31. August 2011 Ex-Tag für Dividende WJ11
Bloomberg KTCG AV 7. September 2011 1. Auszahlungstag für Dividende WJ11

Ergebnis- und Bilanzanalyse.

Umsatz- und Ergebnissituation.

Im ersten Quartal des laufenden Wirtschaftsjahres 2010/11 (WJ11-Q1) erreichte der Umsatz der Kapsch TrafficCom Group 66,3 Mio. EUR und lag damit um 92 % über dem Vergleichswert des Vorjahres (WJ10-Q1: 34,4 Mio. EUR). Sowohl im Segment Road Solution Projects (RSP) als auch im Segment Services, System Extensions, Component Sales (SEC) konnte Kapsch TrafficCom Umsatzsteigerungen verzeichnen.

Detailliert betrachtet entwickelten sich die einzelnen Segmente in den ersten drei Monaten des laufenden Wirtschaftsjahres 2010/11 wie folgt:

  • Im Segment Road Solution Projects (RSP) erhöhte sich der Umsatz von 2,5 Mio. EUR im Vorjahreszeitraum auf 23,4 Mio. EUR im ersten Quartal des laufenden Wirtschaftsjahres. Die Implementierung des Traffic Management Systems für das landesweite elektronische LKW-Mautsystem in der Tschechischen Republik und die laufende Errichtung des im Vorjahr gewonnenen Auftrages für das elektronische Mautsystem in der Region Gauteng in Südafrika waren hier im Wesentlichen für die positive Entwicklung verantwortlich.
  • Im Segment Services, System Extensions, Components Sales (SEC) stieg der Umsatz von 29,9 Mio. EUR im Vorjahreszeitraum um 37,2 % auf 41,0 Mio. EUR im ersten Quartal des laufenden Wirtschaftsjahres. Zurückzuführen war dies auf die Mehreinnahmen aus dem landesweiten elektronischen LKW-Mautsystems in der Tschechischen Republik, bedingt durch die Erweiterung der Bemautung auf Fahrzeuge über 3,5 Tonnen (zuvor über 12 Tonnen), sowie die Veränderung des Konsolidierungskreises durch die im April 2010 übernommenen Anteile an der TMT Services and Supplies (Pty) Ltd., Kapstadt, Südafrika. Außerdem konnte die Stückzahl an ausgelieferten On-Board Units (OBUs) in diesem Quartal um 27 % gegenüber dem Vorjahresvergleichszeitraum gesteigert werden.

■ Im Segment Others (OTH) sank der Umsatz um 10,1% und erreichte im ersten Quartal 2010/11 1,9 Mio. EUR (WJ10-Q1: 2,1 Mio. EUR).

Insgesamt wies die Kapsch TrafficCom Group in den ersten drei Monaten des laufenden Wirtschaftsjahres ein Ergebnis der betrieblichen Tätigkeit (EBIT) von 4,8 Mio. EUR aus (WJ10-Q1: -5,5 Mio. EUR). Nach Segmenten betrachtet, stellte sich die Ergebnisentwicklung im ersten Quartal wie folgt dar:

  • Das Segment RSP erreichte in der Berichtsperiode ein EBIT von -2,6 Mio. EUR nach -9,9 Mio. EUR im ersten Quartal des Vorjahres.
  • Das Segment SEC erzielte ein EBIT von 7,3 Mio. EUR (WJ10-Q1: 4,5 Mio. EUR). Die EBIT-Marge lag mit 17,9 % um 2,7 Prozentpunkten über dem Vorjahreswert von 15,2 %.
  • Das Segment OTH leistete im abgelaufenen Quartal einen Ergebnisbeitrag (EBIT) von 0,1 Mio. EUR (WJ10-Q1: -0,2 Mio. EUR).

In der Berichtsperiode erzielte die Kapsch TrafficCom Group ein Finanzergebnis von 1,0 Mio. EUR (WJ10-Q1: 3,3 Mio. EUR), das im Wesentlichen von Währungskursgewinnen und -verlusten beeinflusst war.

Vermögenslage und Geldfluss.

Zum Stichtag 30. Juni 2010 erreichte die Bilanzsumme 316,5 Mio. EUR (31. März 2010: 295,1 Mio. EUR); das Eigenkapital lag bei 175,4 Mio. EUR. Damit wies die Kapsch TrafficCom Group zum 30. Juni 2010 eine Eigenkapitalquote von 55,4 % aus (31. März 2010: 57,0 %).

Die größten Veränderungen bei den Aktiva stammten aus den kurzfristigen Vermögenswerten. Der Anstieg des Vorratsbestandes stand im Zusammenhang mit dem landesweiten elektronischen LKW-Mautsystem in der Tschechischen Republik und dem höheren Lagerstand an Komponenten. Die gestiegenen Forderungen aus Lieferungen und Leistungen resultierten im Wesentlichen aus Forderungen aus Aufträgen im Rahmen des Projektes in Südafrika. Die Veränderung des Konsolidierungskreises führte zu einer Erhöhung bei den immateriellen Vermögenswerten.

Bei den Passiva stiegen die kurzfristigen Verbindlichkeiten, bedingt durch Abgrenzungen für ausstehende Eingangsrechnungen.

Der Nettogeldfluss aus betrieblicher Tätigkeit betrug 6,1 Mio. EUR nach 26,1 Mio. EUR im Vergleichszeitraum des Vorjahres. Diese Entwicklung war vor allem auf die Zunahme der Forderungen aus Lieferungen und Leistungen und sonstiger Vermögenswerte zurückzuführen und konnte trotz des positiven EBIT-Ergebnisses nicht kompensiert werden. Der Geldfluss aus der Investitionstätigkeit wurde im ersten Quartal des laufenden Wirtschaftsjahres im Wesentlichen von der Übernahme der Anteile an der TMT Services and Supplies (Pty) Ltd., Kapstadt, Südafrika, und der Kapsch Telematic Services Solutions A/S, Kopenhagen, Dänemark, beeinflusst. Die im Vergleich zum Vorjahr sehr geringen Abgänge aus der Finanzierungstätigkeit trugen zur Zunahme des Finanzmittelbestandes bei.

Somit konnte der Finanzmittelbestand von 47,7 Mio. EUR zum 31. März 2010 auf 49,6 Mio. EUR zum 30. Juni 2010 gesteigert werden.

Verkürzter konsolidierter Zwischenbericht zum 30 Juni 2010.*)

Kapsch TrafficCom Group – Konsolidierte Gesamterfolgsrechnung.

Alle Beträge in TEUR Erläuterung WJ11-Q1 WJ10-Q1 WJ11-Q1 kum. WJ10-Q1 kum.
Umsatzerlöse (4) 66.285 34.435 66.285 34.435
Sonstige betriebliche Erträge 886 259 886 259
Veränderung des Bestandes an Fertigerzeugnissen, unfertigen
Erzeugnissen sowie an noch nicht abrechenbaren Leistungen
2.199 2.403 2.199 2.403
Aufwendungen für Material und sonstige bezogene
Herstellungsleistungen
-31.189 -16.434 -31.189 -16.434
Personalaufwand -18.446 -14.317 -18.446 -14.317
Aufwand für planmäßige Abschreibungen -2.551 -1.850 -2.551 -1.850
Sonstige betriebliche Aufwendungen -12.335 -10.025 -12.335 -10.025
Ergebnis aus betrieblicher Tätigkeit (4) 4.848 -5.530 4.848 -5.530
Finanzerträge 2.625 4.019 2.625 4.019
Finanzaufwendungen -1.648 -767 -1.648 -767
Finanzergebnis 977 3.252 977 3.252
Erträge aus assoziierten Unternehmen 0 143 0 143
Ergebnis vor Steuern 5.826 -2.134 5.826 -2.134
Ertragsteuern (10) -1.342 602 -1.342 602
Periodenergebnis 4.483 -1.532 4.483 -1.532
Sonstiger Gesamterfolg
Im Eigenkapital erfasste Wertänderungen:
Zur Veräußerung verfügbare finanzielle Vermögenswerte -2.543 -346 -2.543 -346
Währungsumrechnungsdifferenzen 525 -278 525 -278
Steuern, soweit auf im Eigenkapital erfasste Wertänderungen
entfallend
-162 86 -162 86
Sonstiger Gesamterfolg der Periode nach Steuern (11) -2.180 -537 -2.180 -537
Gesamterfolg der Periode 2.304 -2.069 2.304 -2.069
Periodenergebnis, zurechenbar:
Anteilseigner der Gesellschaft 2.721 -2.204 2.721 -2.204
Ergebnisanteil von Minderheitsgesellschaftern 1.763 673 1.763 673
4.483 -1.532 4.483 -1.532
Gesamterfolg der Periode, zurechenbar:
Anteilseigner der Gesellschaft 516 -2.519 516 -2.519
Ergebnisanteil von Minderheitsgesellschaftern 1.788 450 1.788 450
2.304 -2.069 2.304 -2.069
Ergebnis je Aktie aus dem Periodenergebnis, das den Anteils
eignern der Gesellschaft zurechenbar ist (in EUR)
0,22 -0,18 0,22 -0,18

Ergebnis je Aktie bezogen auf 12,2 Mio. ausstehende Aktien.

Die Erläuterungen auf den folgenden Seiten stellen einen integralen Bestandteil des verkürzten konsolidierten Zwischenberichtes dar.

*) Der Zwischenbericht wurde weder einer Prüfung noch einer prüferischen Durchsicht durch einen Abschlussprüfer unterzogen.

Kapsch TrafficCom Group – Konsolidierte Bilanz.

Alle Beträge in TEUR Erläuterungen 30. Juni 2010 31. März 2010
AKTIVA
Langfristige Vermögenswerte
Sachanlagen (5) 17.141 15.824
Immaterielles Anlagevermögen (5) 34.067 28.529
Sonstige langfristige Finanzanlagen und Beteiligungen 35.986 38.937
Sonstige langfristige Vermögenswerte 9.671 8.481
Latente Steueransprüche 10.801 9.650
107.665 101.420
Kurzfristige Vermögenswerte
Vorräte 44.213 37.582
Forderungen aus Lieferungen und Leistungen
und sonstige kurzfristige Vermögenswerte 107.513 101.448
Sonstige kurzfristige finanzielle Vermögenswerte 7.439 6.898
Liquide Mittel 49.624 47.743
208.789 193.671
Summe Aktiva 316.454 295.092
EIGENKAPITAL
Kapital und Rücklagen, die den Anteilseignern der Gesellschaft zurechenbar sind
Grundkapital (6) 12.200 12.200
Kapitalrücklage 70.077 70.077
Konzernbilanzgewinn und andere Rücklagen 80.457 80.937
162.734 163.214
Minderheitenanteile 12.710 5.035
Summe Eigenkapital 175.444 168.249
VERBINDLICHKEITEN
Langfristige Verbindlichkeiten
Langfristige Finanzverbindlichkeiten (7) 10.326 10.060
Verpflichtungen aus Leistungen an Arbeitnehmer nach Beendigung des
Dienstverhältnisses (8) 14.282 14.316
Langfristige Rückstellungen (9) 574 583
Sonstige langfristige Verbindlichkeiten 10.922 9.353
Latente Steuerschulden 5.028 3.284
41.131 37.596
Kurzfristige Verbindlichkeiten
Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen und sonstige kurzfristige
Verbindlichkeiten
33.440 41.332
Sonstige Verbindlichkeiten und Abgrenzungen 43.049 25.933
Kurzfristige Steuerrückstellungen 8.172 5.900
Kurzfristige Finanzverbindlichkeiten (7) 8.921 9.237
Kurzfristige Rückstellungen (9) 6.297 6.845
99.879 89.247
Summe Verbindlichkeiten 141.010 126.843
Summe Passiva 316.454 295.092

Die Erläuterungen auf den folgenden Seiten stellen einen integralen Bestandteil des verkürzten konsolidierten Zwischenberichtes dar.

Kapsch TrafficCom Group – Konsolidierte Entwicklung des Eigenkapitals.

Alle Beträge in TEUR
Den Anteilseignern der Gesellschaft zurechenbar Minderheiten
anteile
Summe
Eigenkapital
Grundkapital Kapitalrücklage Konzernbilanz
gewinn und andere
Rücklagen
Stand 31. März 2009 12.200 70.077 47.769 4.194 134.240
Dividende 2008/09 -6.100 0 -6.100
Gesamterfolg der Periode -2.519 450 -2.069
Stand 30. Juni 2009 12.200 70.077 39.150 4.644 126.071
Stand 31. März 2010 12.200 70.077 80.937 5.035 168.249
Dividende 2009/10 0 -550 -550
Gesamterfolg der Periode 516 1.788 2.304
Effekte aus Unternehmenszusammen
schlüssen
-996 6.437 5.441
Stand 30. Juni 2010 12.200 70.077 80.457 12.710 175.444

Die Erläuterungen auf den folgenden Seiten stellen einen integralen Bestandteil des verkürzten konsolidierten Zwischenberichtes dar.

Kapsch TrafficCom Group – Konsolidierte Geldflussrechnung.

Alle Beträge in TEUR WJ11-Q1 WJ10-Q1 WJ11-Q1 kum. WJ10-Q1 kum.
Geldfluss aus betrieblicher Tätigkeit
Ergebnis aus betrieblicher Tätigkeit 4.848 -5.530 4.848 -5.530
Berichtigungen um nicht zahlungswirksame Posten und sonstige Überleitungen:
Abschreibungen 2.551 1.850 2.551 1.850
Zu-/Abnahme der Verpflichtungen aus Leistungen an Arbeitnehmer nach
Beendigung des Dienstverhältnisses
-34 -109 -34 -109
Veränderung sonstiger langfristiger Verbindlichkeiten und Rückstellungen -9 0 -9 0
Zu-/Abnahme der Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen (langfristig) 1.568 346 1.568 346
Zu-/Abnahme der Forderungen aus Lieferungen und Leistungen (langfristig) -1.190 3.496 -1.190 3.496
Sonstige (netto) 1.070 4.334 1.070 4.334
8.804 4.388 8.804 4.388
Veränderung des Nettoumlaufvermögens:
Zu-/Abnahme Forderungen aus Lieferungen und Leistungen und sonstiger
Vermögenswerte
-6.065 37.545 -6.065 37.545
Zu-/Abnahme der Vorräte -6.631 -5.863 -6.631 -5.863
Zu-/Abnahme Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen und
sonstiger kurzfristiger Verbindlichkeiten 9.225 -10.864 9.225 -10.864
Zu-/Abnahme der kurzfristigen Rückstellungen -548 -245 -548 -245
-4.019 20.572 -4.019 20.572
Geldfluss aus Geschäftstätigkeit 4.785 24.960 4.785 24.960
Zinseinnahmen 186 180 186 180
Zinsausgaben -417 -624 -417 -624
Nettozahlungen von Ertragsteuern 1.522 1.610 1.522 1.610
Nettogeldfluss aus betrieblicher Tätigkeit 6.076 26.126 6.076 26.126
Geldfluss aus Investitionstätigkeit
Ankauf von Sachanlagen -1.129 -699 -1.129 -699
Ankauf von immateriellem Anlagevermögen -1.787 -3.520 -1.787 -3.520
Zahlungen für den Erwerb von Gesellschaften (abzüglich liquider Mittel dieser
Gesellschaften) -1.262 0 -1.262 0
Einnahmen aus dem Verkauf von Anteilen an Tochterunternehmen 25 0 25 0
Einnahmen aus dem Verkauf von Sachanlagen und immateriellen
Vermögenswerten
10 -1 10 -1
Nettogeldfluss aus Investitionstätigkeit -4.142 -4.220 -4.142 -4.220
Geldfluss aus Finanzierungstätigkeit
An die Minderheitsaktionäre von Konzerngesellschaften gezahlte Dividende -550 0 -550 0
Zunahme langfristiger Finanzverbindlichkeiten 266 0 266 0
Zunahme kurzfristiger Finanzverbindlichkeiten 46 4 46 4
Abnahme kurzfristiger Finanzverbindlichkeiten -361 -22.056 -361 -22.056
Nettogeldfluss aus Finanzierungstätigkeit -599 -22.052 -599 -22.052
Netto-Abnahme/Zunahme des Finanzmittelbestands 1.334 -146 1.334 -146
Anfangsbestand 47.743 60.230 47.743 60.230
Netto-Abnahme/-Zunahme des Finanzmittelbestandes 1.334 -146 1.334 -146
Auswirkungen von Wechselkursänderungen auf den Finanzmittelbestand 547 475 547 475
Endbestand 49.624 60.558 49.624 60.558

Die Erläuterungen auf den folgenden Seiten stellen einen integralen Bestandteil des verkürzten konsolidierten Zwischenberichtes dar.

Erläuterungen zum verkürzten konsolidierten Zwischenbericht.

1. Allgemeine Informationen.

Die Kapsch TrafficCom Gruppe ist ein internationaler Anbieter von anspruchsvollen Intelligent Transportation Systems (ITS).

Die Geschäftstätigkeit der Kapsch TrafficCom Group ist in die folgenden drei Segmente unterteilt:

  • Road Solution Projects
  • Services, System Extensions, Components Sales
  • Others

Das Segment Road Solution Projects befasst sich mit der Errichtung von ITS-Lösungen.

Das Segment Services, System Extensions, Components Sales beschäftigt sich mit dem Verkauf von Dienstleistungen (Wartung und Betrieb) und Komponenten im Bereich ITS-Lösungen.

Das Segment Others umfasst das Nichtkerngeschäft, welches von der Tochtergesellschaft Kapsch Components KG abgewickelt wird. Es handelt sich dabei um Engineering-Lösungen, elektronische Fertigung und Logistikdienstleistungen für verbundene Unternehmen und Drittkunden.

2. Grundlagen der Erstellung.

Der verkürzte konsolidierte Zwischenbericht für das zum 30. Juni 2010 endende Quartal wurde nach IAS 34 Zwischenberichterstattung erstellt und ist nur gemeinsam mit dem Konzernabschluss zum 31. März 2010 zu lesen.

3. Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden.

Die angewandten Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden sind mit Ausnahme der unten angeführten erstmalig anzuwendenden neuen oder geänderten Standards und Interpretationen, grundsätzlich konsistent mit jenen aus dem Konzernabschluss zum 31. März 2010 und in diesem beschrieben.

Im vorliegenden verkürzten konsolidierten Zwischenbericht für das zum 30. Juni 2010 endende Quartal wurden keine neuen IFRSs und IFRICs angewandt. Folgende geänderte IFRSs und IFRICs wurden angewandt:

Geänderte IFRSs anzuwenden für Geschäftsjahre beginnend
am oder nach
IFRS 3 (rev) Unternehmenszusammenschlüsse 1. Juli 2009

4. Segmentinformation.

WJ11-Q1
Alle Beträge in TEUR
Road Solution
Projects
Services,
System Extensions,
Components Sales
Others Konzern
Umsatzerlöse 23.427 41.006 1.852 66.285
Betriebsergebnis -2.631 7.346 134 4.849
WJ10-Q1
Alle Beträge in TEUR
Road Solution
Projects
Services,
System Extensions,
Components Sales
Others Konzern
Umsatzerlöse 2.481 29.894 2.061 34.435
Betriebsergebnis -9.910 4.541 -162 -5.530

Die folgende Tabelle enthält alle externen Kunden, welche mehr als 10 % zum Gesamtumsatz der Periode beigetragen haben. Zusätzlich sind die angesprochenen Segmente ersichtlich.

WJ11-Q1
Alle Beträge in TEUR
Umsatz Road Solution
Projects
Services,
System Extensions,
Components Sales
Kunde 1 30.509 x x
Kunde 2 6.149 x
WJ10-Q1
Alle Beträge in TEUR
Umsatz Road Solution
Projects
Services,
System Extensions,
Components Sales
Kunde 1 13.495 x
Kunde 2 5.664 x

5. Investitionen.

Alle Beträge in TEUR Sachanlagen und
immaterielles
Anlagevermögen
Buchwert zum 31. März 2010 44.352
Zugänge 2.914
Änderung des Konsolidierungskreises 5.311
Abschreibungen, Wertminderungen und sonstige Umgliederungen -2.578
Währungsumrechnungsdifferenzen 1.208
Buchwert zum 30. Juni 2010 51.207
Buchwert zum 31. März 2009 42.976
Zugänge 4.490
Abschreibungen, Wertminderungen und sonstige Umgliederungen -1.838
Währungsumrechnungsdifferenzen -658
Buchwert zum 30. Juni 2009 44.970

6. Eigenkapital.

Das eingetragene Grundkapital der Gesellschaft beträgt EUR 12.200.000. Das Grundkapital ist vollständig einbezahlt. Die Gesamtanzahl der ausgegebenen Aktien beträgt 12.200.000 Stück. Die Aktien sind auf den Inhaber lautende nennbetragslose Stückaktien.

7. Finanzverbindlichkeiten.

Alle Beträge in TEUR 30. Juni 2010 31. März 2010 30. Juni 2009 31. März 2009
Langfristig 10.326 10.060 10.060 10.060
Kurzfristig 8.921 9.237 28.302 49.210
Gesamt 19.247 19.297 38.363 59.270

Die Bewegungen stellen sich wie folgt dar:

Alle Beträge in TEUR Langfristig Kurzfristig Gesamt
Stand 31. März 2010 10.060 9.237 19.297
Zugänge 266 46 311
Rückzahlungen 0 -361 -361
Stand 30. Juni 2010 10.326 8.921 19.247
Alle Beträge in TEUR Langfristig Kurzfristig Gesamt
Stand 31. März 2009 10.060 49.210 59.270
Zugänge 0 4 4
Rückzahlungen 0 -22.056 -22.056
Währungsumrechnungsdifferenzen 0 1.145 1.145
Stand 30. Juni 2009 10.060 28.302 38.363

8. Verpflichtungen aus Leistungen an Arbeitnehmer nach Beendigung des Dienstverhältnisses.

Alle Beträge in TEUR 30. Juni 2010 31. März 2010 30. Juni 2009 31. März 2009
Anwartschaft auf Abfertigung 5.571 5.561 5.226 5.294
Ansprüche für Altersvorsorge 8.711 8.755 8.880 8.920
Gesamt 14.282 14.316 14.106 14.214

Anwartschaft auf Abfertigung

Die Verpflichtung zur Bildung einer Abfertigungsrückstellung basiert auf dem entsprechenden Arbeitsrecht.

Ansprüche für Altersvorsorge

Die zum Bilanzstichtag ausgewiesenen Verpflichtungen für Altersvorsorge betreffen ausschließlich Pensionisten. Alle Pensionsvereinbarungen basieren auf den Letztbezügen und sind nicht durch externes Planvermögen (Fonds) gesichert. Für Mitarbeiter des Konzerns werden darüber hinaus Beiträge an eine externe Pensionskasse geleistet.

9. Rückstellungen.

Alle Beträge in TEUR 30. Juni 2010 31. März 2010 30. Juni 2009 31. März 2009
Langfristig 574 583 524 524
Kurzfristig 6.297 6.845 10.378 10.623
Gesamt 6.870 7.428 10.902 11.147
WJ11-Q1
Alle Beträge in TEUR
31. März 2010 Änderung des
Konsolidierungs
kreises
Verwendung/
Auflösung
Zuführung Währungs
umrechnungs
differenzen
30. Juni 2010
Jubiläumsgelder 583 0 -10 1 0 574
Langfristige Rückstellungen, gesamt 583 0 -10 1 0 574
Garantien 2.361 0 -73 16 38 2.342
Verluste aus schwebenden Geschäften
sowie Nacharbeiten
710 0 -24 0 0 686
Rechtskosten, Prozesskosten und
Vertragsrisiken
891 0 -6 3 -7 881
Sonstige kurzfristige Rückstellungen 2.883 0 -1.176 647 34 2.388
Kurzfristige Rückstellungen, gesamt 6.845 0 -1.278 666 65 6.297
Gesamt 7.428 0 -1.288 666 65 6.870
WJ10-Q1
Alle Beträge in TEUR
31. März 2009 Änderung des
Konsolidierungs
kreises
Verwendung/
Auflösung
Zuführung Währungs
umrechnungs
differenzen
30. Juni 2009
Jubiläumsgelder 524 0 -7 7 0 524
Langfristige Rückstellungen, gesamt 524 0 -7 7 0 524
Garantien 1.820 0 -155 0 9 1.675
Verluste aus schwebenden Geschäften
sowie Nacharbeiten
934 0 -47 0 0 888
Rechtskosten, Prozesskosten und
Vertragsrisiken
3.228 0 -8 153 94 3.468
Sonstige kurzfristige Rückstellungen 4.640 0 -470 89 89 4.348
Kurzfristige Rückstellungen, gesamt 10.623 0 -679 242 192 10.378
Gesamt 11.147 0 -685 249 192 10.902

10. Ertragsteuern.

Die Ertragsteuern betreffen laufende Gewinnsteuern und latente Steueransprüche und -schulden. Die Anwendung des österreichischen Körperschaftsteuersatzes in Höhe von 25 % auf das Konzernergebnis vor Steuern ergibt den theoretischen Wert für den Steueraufwand/-ertrag. Der effektive Steueraufwand/-ertrag weicht davon unter anderem aufgrund der individuellen Besteuerung in den einzelnen Ländern, der Berücksichtigung von steuerlichen Verlustvorträgen sowie von Steuerfreibeträgen und permanenten Steuerdifferenzen ab.

Der geschätzte Steuersatz für das erste Quartal des WJ11 beträgt 23 % (der geschätzte Steueraufwand für das erste Quartal WJ10 betrug 28 %). Für das Gesamtjahr des WJ11 geht das Management von einem effektiven Steuersatz von rund 25 % aus.

11. Sonstiger Gesamterfolg der Periode.

WJ11-Q1
Alle Beträge in TEUR
vor Steuern Steueraufwand/-
ertrag
nach Steuern
Zeitwertgewinne/-verluste von zur Veräußerung verfügbaren finanziellen
Vermögenswerten:
Nicht realisierte Gewinne/Verluste in der laufenden Periode -2.543 -162 -2.705
Währungsumrechnungsdifferenzen 525 0 525
Im Eigenkapital erfasste Wertänderungen -2.017 -162 -2.180

Die nicht realisierten Gewinne/Verluste aus zur Veräußerung verfügbaren finanziellen Vermögenswerten betreffen im Wesentlichen die Beteiligung an der Q-Free ASA, Norwegen (TEUR -3.193).

WJ10-Q1
Alle Beträge in TEUR
vor Steuern Steueraufwand/-
ertrag
nach Steuern
Zeitwertgewinne/-verluste von zur Veräußerung verfügbaren finanziellen
Vermögenswerten:
Nicht realisierte Gewinne/Verluste in der laufenden Periode -346 86 -259
Währungsumrechnungsdifferenzen -278 0 -278
Im Eigenkapital erfasste Wertänderungen -623 86 -537

12. Unternehmenszusammenschlüsse.

TMT Services and Supplies (Pty) Ltd., Kapstadt, Südafrika.

Die Kapsch TrafficCom AG, Wien, erwarb am 8. April 2010 über eine Tochtergesellschaft im Rahmen einer Kapitalerhöhung 51,43 % des erhöhten Aktienkapitals der TMT Services and Supplies (Pty) Ltd., Kapstadt, Südafrika (TMT). Der Gegenwert der Kapitalerhöhung betrug insgesamt 75 Mio. Rand.

Für die restlichen 48,57% wurde den Minderheitsgesellschaftern eine Put-Option ausübbar von 2013 bis 2015 (mit Verlängerungsoption bis 2017) eingeräumt. Der Ausübungspreis bestimmt sich nach dem niedrigeren Wert aus Unternehmenswert (fair market value) zum Ausübungszeitpunkt und einem vordefinierten Wert. Aufgrund der Gestaltung der Put-Option wird der Minderheitenanteil weiterhin ausgewiesen und keine Verbindlichkeit für die Put-Option bilanziert.

Alle Beträge in TEUR
Kaufpreis 7.682
Beizulegender Zeitwert des anteilig erworbenen Nettovermögens 7.333
Firmenwert 349

Die aus dem Erwerb resultierenden Vermögenswerte und Verbindlichkeiten stellen sich wie folgt dar (vorläufig):

Alle Beträge in TEUR beizulegender
Zeitwert
Buchwert des
Verkäufers
Immaterielles Vermögen 6.587 359
Sachanlagen 1.267 1.267
Forderungen und sonstige Vermögenswerte 4.591 4.591
Liquide Mittel 7.170 7.170
Verbindlichkeiten, sonstige Verbindlichkeiten und Abgrenzungen -5.357 -5.357
Erworbenes Nettovermögen 14.258 8.029

Kapsch Telematic Services Solutions A/S, Kopenhagen, Dänemark (vormals PayVend F&P A/S).

Am 1. April 2010 hat die Kapsch Telematic Services GmbH, Wien, 60 % der Anteile an der PayVend F&P A/S, Kopenhagen, Dänemark zu einem Preis von 0,75 Mio. EUR erworben. Die Gesellschaft wurde in Folge auf Kapsch Telematic Services Solutions A/S, Kopenhagen, Dänemark umfirmiert.

Alle Beträge in TEUR
Kaufpreis 750
Beizulegender Zeitwert des anteilig erworbenen Nettovermögens 750
Firmenwert 0

Die aus dem Erwerb resultierenden Vermögenswerte und Verbindlichkeiten stellen sich wie folgt dar (vorläufig):

Alle Beträge in TEUR beizulegender
Zeitwert
Buchwert des
Verkäufers
Immaterielles Vermögen 1.667 1.667
Verbindlichkeiten, sonstige Verbindlichkeiten und Abgrenzungen -417 -417
Erworbenes Nettovermögen 1.250 1.250

13. Eventualschulden, sonstige Haftungsverhältnisse und Finanzverbindlichkeiten.

Die Eventualschulden der Kapsch TrafficCom Group resultieren vor allem aus den Großprojekten.

Die sonstigen Haftungsverhältnisse betreffen Erfüllungs- und Gewährleistungsgarantien, Haftrücklässe, Bankgarantien, Performanceund Bid-Bonds, Bürgschaften und Garantieübernahmen gegenüber Dritten für Tochterunternehmen.

Die Eventualschulden und sonstigen Haftungsverhältnisse stellen sich im Einzelnen wie folgt dar:

Alle Beträge in TEUR 30. Juni 2010 31. März 2010
Erfüllungs- und Gewährleistungsgarantien, Performance- und Bid-Bonds
City Highway Santiago 268 263
City Highway Sydney und Melbourne 2.949 2.881
LKW-Mautsystem Österreich 12.500 12.500
LKW-Mautsystem Tschechische Republik 10.024 10.046
Mautprojekte Südafrika: Gauteng, Marian Hill, Huguenot 123.923 117.084
Sonstige 1.207 1.069
150.870 143.844
Bankgarantien 2.049 2.419
Bürgschaften 33 30
Gesamt 152.952 146.293

14. Beziehungen zu nahestehenden Personen und Unternehmen.

Alle Beträge in TEUR Verrechnungen an
Related Parties
Q1 kum.
Verrechnungen von
Related Parties
Q1 kum.
Forderungen
gegenüber Related
Parties 30. Juni
Verbindlichkeiten
gegenüber Related
Parties 30. Juni
Verbundene Unternehmen WJ11 388 3.351 3.490 1.599
außerhalb der Kapsch TrafficCom
Group WJ10 381 2.499 3.166 5.202
WJ11 0 924 0 9.191
Sonstige WJ10 0 838 0 9.351

Weiters gab das nahestehende Unternehmen KAPSCH-Group Beteiligungs GmbH, Wien, im Zusammenhang mit dem landesweiten elektronischen LKW-Mautsystem in der Tschechischen Republik eine Zahlungsgarantie in Höhe von 40 Mio. EUR ab.

Mitglieder des Vorstandes und des Aufsichtsrats bekleiden auch Vorstandsposten oder Aufsichtsratsposten in anderen Gesellschaften der Kapsch-Group.

15. Ereignisse nach dem 30. Juni 2010.

Es sind keine wesentlichen Ereignisse nach dem Bilanzstichtag eingetreten.

Wien, am 25. August 2010

Der Vorstand

Mag. Georg Kapsch Ing. Erwin Toplak André F. Laux Vorsitzender des Vorstandes Mitglied des Vorstandes Mitglied des Vorstandes

Kapsch TrafficCom ist ein internationaler Anbieter von anspruchsvollen Intelligent Transportation Systems (ITS). Kapsch TrafficCom entwickelt und liefert vorrangig Elektronische Mautsysteme (Electronic Toll Collection – ETC), insbesondere für den mehrspurigen Fließverkehr (Multi-Lane Free-Flow – MLFF), und bietet den technischen und kommerziellen Betrieb dieser Systeme an. Darüber hinaus bietet Kapsch TrafficCom Verkehrsmanagement-Lösungen mit den Schwerpunkten Verkehrssicherheit und Verkehrsbeeinflussung, elektronische Zutrittskontrollsysteme und Parkraumbewirtschaftung an. Mit weltweit rund 240 Referenzen in 39 Ländern auf allen 5 Kontinenten und mit insgesamt mehr als 18 Millionen ausgelieferten On-Board Units (OBUs) und nahezu 13.000 ausgestatteten Mautspuren (Lanes) hat sich Kapsch TrafficCom bei Elektronischen Mautsystemen unter den weltweiten Marktführern positioniert. Kapsch Traffic-Com hat ihren Sitz in Wien, Österreich, und verfügt über Tochtergesellschaften und Repräsentanzen in 25 Ländern.

Kapsch TrafficCom AG | Am Europlatz 2 | 1120 Wien | Österreich | www.kapschtraffic.com Investor Relations | Marcus Handl | Telefon +43 50811 1120 | Fax +43 50811 99 1120 | E-Mail [email protected] Public Relations | Brigitte Herdlicka | Telefon +43 50811 1710 | Fax +43 50811 99 1710 | E-Mail [email protected]

Talk to a Data Expert

Have a question? We'll get back to you promptly.