Investor Presentation • Sep 24, 2018
Investor Presentation
Open in ViewerOpens in native device viewer
Hamburg, 24. September 2018
Fakten und Zahlen
1
| E I N E S D E R W E T W E I T L Ü F H R E N D E N U N T E R Ü N E H M E N F R D I E O G S I N T R A L I T I K |
Ä U N A B H N G I G E S F A M I L I E N U N T E R N E H M E N |
S U M A T Z 3 4 4 M R D € , |
|---|---|---|
| N R 2 C D E R B R A N H E I N O E U R P A |
M I T A R B E I T E R 1 6 0 0 0 > |
A U F T R A G S G G E I N A N € 3 5 6 M R D , |
| E I N M A R K E N - S T R A T E G I E |
O S F K U A U F D I R E K T V E R T R I E B |
E B I T 2 9 M I O € 5 |
Globale Kunden in attraktiven Wachstumsbranchen
Integriertes Geschäftsmodell mit hohem Serviceanteil
Starke Marktposition bei Flurförderzeugen: Nr. 2 in Europa
Klare Konzernstrategie: auf nachhaltiges, profitables Wachstum ausgelegt
Finanzielle Unabhängigkeit durch solide Bilanz
Stabile Aktionärsstruktur:Stammaktien in Familienhand
Ausschüttungsquote zwischen 25 % und 30 % des Ergebnisses nach Steuern
Zielsetzung: Ausschüttungsquote zwischen 25 % und 30 % des Ergebnisses nach Steuern
Werte sind rückwirkend angepasst wegen des am 22. Juni 2016 umgesetzten Aktiensplits (1:3).
Jungheinrich ist die Nummer 2 der Branche in Europa
Quellen: WITS, SIMHEM
2017 = 1.395 Tsd. Stück2007 = 951 Tsd. Stückdavon Osteuropa Europa 43 %8 %Asien28 %davon China12 %Nordamerika20 %9 %davon Osteuropa Europa 34 %6 %Asien41 %davon China27 %Nordamerika19 %6 %Rest der WeltMittel-/Südamerika 3 %Australien/Afrika 3 % Rest der WeltMittel-/Südamerika 5 %Australien/Afrika 4 %+ 47 %
Quellen: WITS, SIMHEM; basierend auf Auftragseingang in Stück
Quelle: WITS, SIMHEM; basierend auf Auftragseingang in Stück
Quelle: WITS; basierend auf Auftragseingang in Stück
3 Jungheinrich ist weitaus mehr als nur ein Gabelstaplerhersteller
Batteriemanagement
Fast 80 Tsd. Fahrzeuge in ISM Online, in 21 europäischen Ländern verfügbar
| G ä f h t e s c s l i t i h p o s c |
f f ü D i t l i t k t i d J h i i h- V t i b e n s e s u n g s u n o n r e n u n g e n r c e r r e A i l i h F i d i l i E ä t t t t s e s e s e n c e r n a n e n s e s n g s- r r g e u w w z u i V i b t m e r r e N h ä f t / K d d i t / G b h t ä t e u g e s c u n e n e n s e r a u c g e r e |
|---|---|
| V t i b e r r e s l i t i h p o s c |
F ö d A b F h N h ä f d K d d i t t r e r u n g u s a u a r z e u g e u g e s c u n u n e n e n s - , G d t J d F i d i t l i t t i k l. F l l- S i r u n s a z : e e r n a n z e n s e s u n g s v e r r a g n u e r v c e d W t n a r n g u u d h f K d b i d t a u e r a e u n e n n u n g f l i b l i d i i d l l V t t l t e x e n v u e e e r r a g s g e s a u n g , |
| R i i k s o M t a n a g e m e n |
f ( f ) R i i k L i t d Z i e n a n z e r u n g s o n g r u e n z a u z e u n n s Ü l i d b ü f K d b i ä t t r e v o v e r e n e e r p r u n g u n e n o n e n i l j ä h l i h B d V / R i i k t t t t t e r e r c e e e r n g e r e r r a g s- e s e r r s e n v w u w T d P i h h i t d h K D t b k r a n s p a r e n n r o e s s s c e r e r c o n e r n- a e n a n z u z u z |
| B i l i a n z e r u n g |
l l A i i d J h i i h- K b i l v o e r u s w e s n e r u n g e n r c o n z e r n a n z |
Jungheinrich zählt zu den weltweit führenden Herstellern und Dienstleistern für die Intralogistik
4
Quellen: WITS, SIMHEM; basierend auf Auftragseingang in Stück, Jan. bis Juni 2018 ggü. Jan. bis Juni 2017
Etwas mehr als ein Viertel des Anstieges durch höhere Nachfrage nach Logistiksystemlösungen
Fokus: Teil- und Vollautomatisierung von Fahrzeugen, Lithium-Ionen-Technologie, Ausbau Produktvarianz
Nettoverschuldung H1 2018 zurückzuführen auf:
Nettoverschuldung = Finanzverbindlichkeiten - liquide Mittel und Wertpapiere
Vertragszugang zum Neuwert, in Mio. € Vertragsbestand zum Neuwert, in Mio. €
in Vollzeitäquivalenten1)
1) einschließlich Auszubildende, ohne Leiharbeitnehmer
Einschätzung Wachstum 2018 Welt und Europa angepasst
Quellen: WITS, SIMHEM; basierend auf Auftragseingang in Stück
| M ä 2 0 1 8 r z |
A 2 0 1 8 t u g u s |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A f t i i u r a g s e n g a n g n € M d r |
3, 7 5 b i 3, 8 5 s |
b E d d B d b i t o e r e s n e e r a n r e e |
|||||
| € U t i M d m s a z n r |
3, 6 3, b i 7 s |
b E d d B d b i t o e r e s n e e r a n r e e |
|||||
| E B I T i M i € n o |
2 7 0 b i 2 8 0 s |
||||||
| O S E B I T- R |
G ö ß ( % ) d d V j h 7, 5 r e n o r n n g e s o r a r e s u |
||||||
| E B T i M i € n o |
2 5 0 b i 2 6 0 s |
||||||
| O S E B T- R |
G ß ( % ) ö d d V j h 7, 1 r e n o r n n g e s o r a r e s u |
||||||
| N h l d t t e o v e r s c u u n g i M i € n o |
i l i l l i M i l l i t t t m e r e r z w e s e g e r o n e n E B i h u r o- e r e c |
i d G ö ß d n e r r e n o r n u n g 1 0 0 M i € v o n o |
|||||
| R O C E |
1 6 5 % b i 1 7, 5 % s , |
1 5 % b i 1 6 % s |
Aufgrund nicht vorhersehbarer Entwicklungen kann der tatsächliche Geschäftsverlauf von den in dieser Präsentation wiedergegebenen Erwartungen, Annahmen und Einschätzungen der Unternehmensleitung von Jungheinrich abweichen. Zu den Faktoren, die zu Abweichungen führen können, gehören unter anderem Veränderungen der gesamtwirtschaftlichen Lage, innerhalb der Flurförderzeugbranche sowie der Devisenkurse und Zinsen. Eine Gewähr für zukunftsgerichtete Aussagen in dieser Präsentation wird daher nicht übernommen.
1) Geschäftsjahr April bis März
2) Der Mitsubishi-Unicarriers-Umsatz ist "Modern Materials Handling" entnommen, keine veröffentlichten Umsatzzahlen von Mitsubishi. Quelle: Logistik Journal, 10/2017
| Deutschland | Ungarn | China | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| No zou (Registra) | Lüneburg | Moosburg | Degemberri | Latracional derp | Dresdeep | Gloingoisc | Qingop | Runson | ||
| Niederhubwagen | $\bullet$ | |||||||||
| Hochhubwagen | $\bullet$ | |||||||||
| Elektro-Gegengewichtsstapler | $\bullet$ | ۰ | ||||||||
| Verbrennungsmotorische Gegengewichtsstapler |
$\bullet$ | |||||||||
| Schubmaststapler | $\bullet$ | |||||||||
| Kommissionierer | $\bullet$ | |||||||||
| Schlepper und Anhänger | ||||||||||
| Hochregalstapler | ||||||||||
| Regalbediengeräte | ||||||||||
| Lastaufnahmemittel | $\bullet$ | |||||||||
| Kleinserien und Sonderbaufahrzeuge | ۰ | |||||||||
| Steuerungen, Batterien und Ladegeräte | $\bullet$ | |||||||||
| Aufarbeitung von Gebrauchtgeräten |
| € i M i n o. |
2 0 0 7 |
2 0 1 4 |
2 0 1 5 |
2 0 1 6 |
2 0 1 7 |
|---|---|---|---|---|---|
| A f i t u r a g s e n g a n g |
2 1 2 0 |
2 5 3 5 |
2 8 1 7 |
3 2 2 0 |
3 5 6 0 |
| K t o n e r n m s a z u z |
2 0 0 1 |
2 9 8 4 |
2 7 5 4 |
3 0 8 5 |
3 3 4 5 |
| d I l d a v o n n a n |
5 0 5 |
6 5 5 |
7 0 1 |
7 5 3 |
8 5 1 |
| d A l d a v o n u s a n |
1. 4 9 6 |
1. 8 4 3 |
2 0 3 5 |
2 3 3 2 |
2 8 4 5 |
| E B I T |
1 4 0 |
1 9 3 |
2 1 3 |
2 3 5 |
2 5 9 |
| E B I T- R O S |
0 % 7, |
% 7, 7 |
% 7, 7 |
6 % 7, |
% 7, 5 |
| 1 ) f Z i l i h t i K i t l n s p c g e s a p a |
5 7 8 |
1. 0 4 7 |
1. 1 8 7 |
1. 3 1 8 |
1. 4 9 7 |
| 2 ) R O C E |
2 4 1 % , |
1 8, 4 % |
1 7, 9 % |
1 7, 8 % |
1 7, 3 % |
| & F E A b u s g a e n |
1 4 |
0 5 |
5 5 |
6 2 |
7 7 |
| 3 ) I t i t i n e s o n e n v |
5 2 |
8 4 |
8 7 |
5 9 |
8 8 |
1) Eigenkapital + Finanzverbindlichkeiten - Liquide Mittel und Wertpapiere + Pensionsrückstellungen und langfristige Personalrückstellungen
2) EBIT / eingesetztes zinspflichtiges Kapital x 100
3) Sachanlagen und immaterielle Vermögenswerte ohne aktivierte Entwicklungsausgaben
| i M i € n o. |
2 0 0 7 |
2 0 1 4 |
2 0 1 5 |
2 0 1 6 |
2 0 1 7 |
|---|---|---|---|---|---|
| E i k i t l t g e n a p a q u o e ( I l i i k ) t t n r a o g s |
0 % 4 |
6 % 4 |
8 % 4 |
8 % 4 |
8 % 4 |
| E i k i l t t g e n a p a q u o e ( K ) o n z e r n |
2 % 7 |
3 0 % |
3 1 % |
3 1 % |
3 0 % |
| ) 1 N h l d t t e o v e r s c u u n g |
4 0 |
1 3 2 - |
7 5 - |
6 5 - |
7 |
| S t t e u e r q u o e |
4 1 % |
2 8 % |
3 1 % |
2 8 % |
2 5 % |
| E b i h S t r g e n s n a c e u e r n |
8 2 |
1 2 6 |
1 3 8 |
1 4 5 |
1 8 2 |
| ( ) M i t b i t F T E a r e e r |
1 0 1 7 8 |
1 2 5 4 9 |
1 3 9 6 2 |
1 5 0 1 0 |
1 6 2 4 8 |
| d I l d a v o n n a n |
4 7 6 1 |
5 6 3 8 |
6 0 7 8 |
6 5 1 1 |
6 9 6 2 |
| d A l d a v o n u s a n |
5 4 1 7 |
6 9 1 1 |
7. 8 8 4 |
8 4 9 9 |
9 2 8 6 |
| D i i d d j V k i t v e n e e o r z u g s a e |
2 ) 0, 1 9 € |
2 ) 0, 3 € 5 |
2 ) 0, 4 0 € |
0, 4 4 € |
0, 0 € 5 |
1) Nettoverschuldung = Finanzverbindlichkeiten - Liquide Mittel und Wertpapiere
2) Werte sind rückwirkend angepasst wegen des am 22. Juni 2016 umgesetzten Aktiensplits (1:3)
Alle Werte sind auf den Kurs der Jungheinrich-Aktie indexiert.
Bilanzpressekonferenz 07.03.2018 Analystenkonferenz 07.03.2018 Hauptversammlung 2018 17.04.2018 Dividendenzahlung 20.04.2018 Quartalsmitteilung zum 31.03.2018 04.05.2018 Zwischenbericht zum 30.06.2018 09.08.2018 Quartalsmitteilung zum 30.09.2018 06.11.2018
Gezeichnetes Kapital: 102 Mio. € eingeteilt in 54.000.000 nennbetragslose Stammaktien 48.000.000 nennbetragslose Vorzugsaktien (gelistet)
Wertpapierkennnummern (Vorzugsaktien): ISIN: DE0006219934 WKN: 621 993
Börsenplätze: Frankfurt und Hamburg sowie alle anderen deutschen Börsen
Segment: Prime Standard Branche: IndustrieBörsenindex: SDAX
Ticker: Reuters JUNG_p.de Bloomberg JUN3 GR
44
Leiterin Investor RelationsJungheinrich Aktiengesellschaft Friedrich-Ebert-Damm 129 · 22047 Hamburg Telefon +49 40 6948-3407 · Fax +49 40 [email protected] · www.jungheinrich.com
Building tools?
Free accounts include 100 API calls/year for testing.
Have a question? We'll get back to you promptly.