AI assistant
Icelandair Group Interim / Quarterly Report 2014
2197_rns_2014-07-30_a6b58ee0-7d93-4c9b-9af5-8ebe9a87e52a.pdf
Interim / Quarterly Report
Open in viewerOpens in your device viewer
- júli 2014 | Uppgjörstilkynning frá Icelandair Group
ICELANDAIR
GROUP
VERKFALLSADGERDIR FLUGSTÉTTA HÖFDU ÁHRIF Á REKSTUR 2. ÁRSFJÓRDUNGS
Hagnaður eftir skatta nam 22,4 milljónum USD samanborið við 18,5 milljónir USD árið áður.
EBITDA nam 45,2 milljónum USD samanborið við 42,9 milljónir USD árið áður.
Heildartekur jukust um 12%.
Neikvæð áhrif verkfallsaðgerða flugstétta á uppgjör annars ársfjórðungs námu 3,5 milljónum USD.
Eiginfjárhlutfall 34% í lok júní.
Handbært fé frá rekstri 83,6 milljónir USD samanborið við 106,4 milljónir USD árið áður.
| Púsundir USD | 2. ársfj. 2014 | 2. ársfj. 2013 | Breyting | % br. | 6 mán. 2014 | 6 mán. 2013 | Breyting | % br. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rekstrarreikningur | ||||||||
| Heildartekur | 297.793 | 265.600 | 32.193 | 12% | 489.070 | 438.645 | 50.425 | 11% |
| EBITDAR | 54.918 | 54.611 | 307 | 1% | 51.781 | 58.733 | -6.952 | -12% |
| EBITDA | 45.240 | 42.936 | 2.304 | 5% | 31.936 | 34.622 | -2.686 | 8% |
| EBIT | 25.850 | 24.769 | 1.081 | 4% | -4.750 | 1.771 | -6.521 | - |
| EBT | 24.776 | 23.305 | 1.471 | 6% | -8.586 | 382 | -8.968 | - |
| Hagnaður /tap af áframh. starfsemi | 19.800 | 18.490 | 1.310 | 7% | -6.921 | 201 | -7.122 | - |
| Hagnaður /tap tímabilsins | 22.393 | 18.490 | 3.903 | 21% | -4.328 | 201 | -4.529 | - |
| Efnahagsreikningur | ||||||||
| Heildareignir | - | - | - | - | 947.590 | 901.308 | 46.282 | 5% |
| Eigið fé | - | - | - | - | 323.543 | 285.145 | 38.398 | 13% |
| Vaxtaberandi skuldir | - | - | - | - | 60.205 | 137.066 | -76.861 | -56% |
| Handbært fé og markaðsverðbréf | - | - | - | - | 283.287 | 222.088 | 61.199 | 28% |
| Nettó vaxtaberandi skuldir | - | - | - | - | -223.082 | -85.022 | -138.060 | 162% |
| Sjóðsstreymi | ||||||||
| Veltufé frá rekstri | 50.270 | 48.154 | 2.116 | 4% | 37.721 | 46.673 | -8.952 | -19% |
| Handbært fé frá rekstri | 83.625 | 106.436 | -22.811 | -21% | 204.996 | 184.889 | 20.107 | 11% |
| Fjárfestingahreyfingar | -14.009 | -15.477 | 1.468 | 9% | -47.955 | -56.272 | 8.317 | 15% |
| Fjármögnunarhreyfingar | -52.916 | -15.690 | -37.226 | - | -82.054 | -26.929 | -55.125 | - |
| Handbært fé í lok tímabils | 266.993 | 219.343 | 47.650 | 22% | 266.993 | 219.343 | 47.650 | 22% |
| Lykiltölur | ||||||||
| Afkoma á hlut US Cent | 0,45 | 0,37 | 0,08 | 22% | -0,09 | 0,00 | -0,09 | - |
| Innra virði hlutafjár | - | - | - | - | 7,97 | 7,03 | 0,94 | - |
| Eiginfjárhlutfall | - | - | - | - | 34,1% | 31,6% | 2,5 %-stig | - |
| Veltufjárhlutfall | - | - | - | - | 0,85 | 0,82 | 0,03 | 3% |
| Fjárfestingar, þúsundir USD | 10.663 | 27.229 | -16.566 | -61% | 41.601 | 70.331 | -28.730 | -41% |
| Flutningatekjur sem % af heildartekum | 73,8% | 70,8% | 3,0 %-stig | - | 69,8% | 68,0% | 1,8 %-stig | - |
| EBITDAR hlutfall | 18,4% | 20,6% | -2,1 %-stig | - | 10,6% | 13,4% | -2,8 %-stig | - |
| EBITDA hlutfall | 15,2% | 16,2% | -1,0 %-stig | - | 6,5% | 7,9% | -1,4 %-stig | - |
| Hlutabréf íslenskar krónur | ||||||||
| Hæsta verð á tímabili | 18,15 | 13,49 | 4,66 | 35% | 19,95 | 13,49 | 6,46 | 48% |
| Lægsta verð á tímabili | 16,45 | 11,13 | 5,32 | 48% | 16,45 | 8,22 | 8,23 | 100% |
| Lokaverð tímabils | - | - | - | - | 17,10 | 12,99 | 4,11 | 32% |
| Markaðsvirði í lok tímabils (milljónir) | - | - | - | - | 85.500 | 64.950 | 20.550 | 32% |
- júlí 2014 | Uppgjörstilkynning frá Icelandair Group
ICELANDAIR
GROUP
BJÖRGÓLFUR JÓHANNSSON, FORSTJÓRI
„Vinnudeilur við flugstéttir höfðu áhrif á rekstur annars ársfjórðungs. Vegna kjaradeilna þurfti að fella niður 157 flug og breyta bókunum yfir 22 þúsund farþega. Tekjutap og beinn kostnaður Icelandair Group vegna þessa nam um 3,5 milljónum USD. Hagnaður Icelandair Group á öðrum ársfjórðungi nam 22,4 milljónum USD og jókst um 3,9 milljónir USD á milli ára. Þrátt fyrir að afkoma af millilandastarfsemi hafi verið undir væntingum vegna verkfallsaðgerða þá gekk önnur starfsemi samstæðunnar vel. Mikil fjölgun ferðamanna til Íslands skilaði sér í góðri afkomu félaga okkar í ferðatengdri þjónustu. Afkoma í fraktstarfsemi félagsins var góð og jókst á milli ára. Þá hafði bakfærsla á niðurfærslu krafna í leiguflugsstarfsemi félagsins jákvæð áhrif á afkomuna.
Fjárhagsleg staða félagsins er sterk. Heildareignir nema nú 947,6 milljónum USD og eiginfjárhlutfallið var 34% í lok fjórðungsins. Vaxtaberandi skuldir hafa farið lækkandi undanfarin ár og nema nú 60,2 milljónum USD á sama tíma og handbært fé og markaðsverðbréf nema 283,3 milljónum USD. Bókunarstaða í millilandaflugi fyrir komandi mánuði hefur batnað eftir að vinnudeilum lauk og almennar horfur í rekstri samstæðunnar eru góðar. Miðað við núverandi rekstrarforsendur er gert ráð fyrir að EBITDA ársins muni verða á bilinu 145-150 milljónir USD, sem er hækkun frá því sem tilkynnt var um í júní. Betri heimtur krafna í leiguflugstarfsemi vega þungt í hækkuninni.“
FLUTNINGATÖLUR ANNARS ÁRSFJÓRÐUNGS
- Farþegar í millilandaflugi voru 703 þúsund og fjölgaði um 15% milli ára.
- Seldum blokktímum í leiguflugsverkefnum fækkaði um 34% á milli ára.
- Seldum gistinóttum á hótelum félagsins fjölgaði um 8% á milli ára.
| 2.ársfj. '14 | 2. ársfj. '13 | % br. | |
|---|---|---|---|
| MILLILANDAFLUG | |||
| Farpégafjöldi ('000) | 703,2 | 609,0 | 15% |
| Sætanýting (%) | 80,0 | 79,5 | 0,5 %-stig |
| Framboðnir sætiskilómetrar ('000.000) | 2.625,7 | 2.245,1 | 17% |
| INNANLANDS- OG GRÆNLANDSFLUG | |||
| Farpégafjöldi ('000) | 73,5 | 78,8 | -7% |
| Sætanýting (%) | 69,6 | 70,2 | -0,6 %-stig |
| Framboðnir sætiskilómetrar ('000.000) | 35,9 | 38,4 | -7% |
| LEIGUFLUG | |||
| Flotanýting (%) | 92,3 | 96,9 | -4,6 %-stig |
| Seldir blokktímar | 4.551 | 6.941 | -34% |
| FRAKTFLUTNINGAR | |||
| Framboðnir tonn kilómetrar ('000) | 58.368 | 52.335 | 12% |
| Seldir tonn kilómetrar ('000) | 24.703 | 24.418 | 1% |
| HÓTEL | |||
| Framboðnar gistinætur | 81.684 | 81.016 | 1% |
| Seldar gistinætur | 62.188 | 57.773 | 8% |
| Herbergjanýting (%) | 76,1 | 71,3 | 4,8 %-stig |
Framboð í millilandaflugi jókst um 17% á öðrum ársfjórðungi og farþegum fjölgaði á sama tíma um 15%. Farþegaaukning varð á öllum mörkuðum, en mest var hún á markaðinum yfir N-Atlantshafíð þar sem hún nam 21,1%. Farþegar á N-Atlantshafsmarkaðinum voru 49% af heildarfarþegum á öðrum ársfjórðungi. Sætanýting var 80,0% en var á sama tímabili á síðasta ári 79,5%.
- júlí 2014 | Uppgjörstilkynning frá Icelandair Group
ICELANDAIR GROUP
Farbegar í innanlandsflugi og flugi til Grænlands voru rúmlega 73 þúsund í fjórðungnum og fækkaði um 7% miðað við síðasta ár. Framboð var 7% minna en á sama tímabili í fyrra. Sætanyting í fjórðungnum nam 69,6% og dróst saman um 0,6 prósentustig á milli ára. Seldum blokktímum í leiguflugi í fjórðungnum fækkar á milli ára. Flutt frakt í áætlunarflugi jókst frá fyrra ári um 1%. Fjöldi seldra gistinótta jókst um 8% á öðrum ársfjórðungi. Herbergjanytingin nam 76,1% miðað við 71,3% á sama tímabili á síðasta ári.
REKSTUR ANNARS ÁRSFJÓRÐUNGS
| Þúsundir USD | 2. ársfj. 2014 | 2. ársfj. 2013 | Breyting |
|---|---|---|---|
| EBITDAR | 54.918 | 54.611 | 307 |
| EBITDA | 45.240 | 42.936 | 2.304 |
| EBIT | 25.850 | 24.769 | 1.081 |
| EBT | 24.776 | 23.305 | 1.471 |
| Hagnaður af áframhaldandi starfsemi | 19.800 | 18.490 | 1.310 |
| Hagnaður tímabilsins | 22.393 | 18.490 | 3.903 |
| EBITDAR % | 18,4% | 20,6% | -2,1 %-stig |
| EBITDA % | 15,2% | 16,2% | -1,0 %-stig |
Hagnaður eftir skatta var 22,4 milljónir USD en var á sama tímabili 2013 18,5 milljónir USD. EBITDAR var 54,9 milljónir USD samanborið við 54,6 milljónir USD á öðrum ársfjórðungi 2013. EBITDAR-hlutfall dróst saman um 2,1 prósentustig og nam 18,4%.
EBITDA var jákvæð um 45,2 milljónir USD og batnaði um 2,3 milljónir USD milli ára. EBITDA-hlutfall var 15,2% á öðrum ársfjórðungi en var 16,2% á sama tímabili 2013. Áhrif bakfærslu niðurfærslu krafna ásamt verkfallsaðgerðum hafði nokkur áhrif á afkomu fjórðungsins. Hér að neðan má sjá EBITDA-brú þar sem helstu frávik milli ára eru skýrð niður á helstu liði og starfsþætti.
Þúsundir USD
| EBITDA 2. ársfjórðungur 2013 | 42.936 |
|---|---|
| Niðurfærsla krafna, breyting | 2.185 |
| Áhrif verkfallsaðgerða | -3.500 |
| EBITDA breyting - Ferðatengd þjónusta | 829 |
| EBITDA breyting - Flugstarfsemi án Icelandair | 3.369 |
| EBITDA breyting - Icelandair án áhrifa verkfallsaðgerða | 852 |
| Annað | -1.431 |
| EBITDA 2. ársfjórðungur 2014 | 45.240 |
- desember 2011 var Smartlynx sem áður var skilgreint sem aflögð starfsemi selt. Í kjólfar sólunnar ábyrgðist Icelandair Group rekstrarleigusamninga Smartlynx ásamt því að eiga kröfur á félagið. Gerðar voru varúðarfærslur vegna ábyrgðanna og lánanna. Þann 30. júní 2014 voru öll lán greidd ásamt því að ábyrgð Icelandair Group var ekki lengur til staðar. Niðurfærslan var því bakfærð og er tekjufærslan 2,6 milljónir USD.
- júli 2014 | Uppgjörstilkynning frá Icelandair Group
ICELANDAIR
GROUP
TEKJUR
Heildartekur voru 12% hærri en á öðrum ársfjörðungi 2013.
Farpegatekjur jukust um 17% á milli ára.
Tekjur af flugvelaleigu lækkau um 44% frá síðasta ári.
| Púsundir USD | 2. ársfj. 2014 | 2. ársfj. 2013 | Breyting | % Breyting | % af tekjum 2014 |
|---|---|---|---|---|---|
| Flutningatekjur: | 219.918 | 188.170 | 31.748 | 17% | 74% |
| Farpegaflug | 208.614 | 177.277 | 31.337 | 18% | 70% |
| Võru- og põstflutningar | 11.304 | 10.893 | 411 | 4% | 4% |
| Flugvelaleiga | 16.539 | 29.563 | -13.024 | -44% | 6% |
| Aðrar rekstrartekur | 61.336 | 47.867 | 13.469 | 28% | 21% |
| Samtals | 297.793 | 265.600 | 32.193 | 12% | 100% |
Flutningatekjur jukust um 31,7 milljónir USD, þar af hækkuðu farpegatekjur um 31,3 milljónir USD. Tekjur af flugvelaleigu drógust saman um 13,0 milljónir USD og námu 16,5 milljónum USD. Aðrar rekstrartekur námu 61,3 milljónum USD og jukust um 13,5 milljónir USD eða um 28% miðað við annan ársfjörðung 2013. Hækkunin skýrist af auknu umfangi rekstrar samstæðunnar, en tekjur af sölu á hótelum, flugvöllum og flugvélum hækkuðu um 4,1 milljón USD miðað við sama tíma á síðasta ári og tekjur af ferðabjónustu um 6,7 milljónir USD. Í tóflunni hér að neðan má sjá niðurbrot á öðrum tekjum.
| Púsundir USD | 2. ársfj. 2014 | 2. ársfj. 2013 | Breyting | % Breyting |
|---|---|---|---|---|
| Sala á hótelum, flugvöllum og flugvélum | 20,901 | 16,837 | 4,064 | 24% |
| Tekjur af ferðabjónustu | 24,322 | 17,598 | 6,724 | 38% |
| Afgreíðslu og þjónustutekjur af flugfrakt | 8,767 | 8,271 | 496 | 6% |
| Seld viðhaldsbjónusta | 3,420 | 1,327 | 2,093 | 158% |
| Söluhagnaður/-tap fasta fjármuna | 70 | -61 | 131 | -215% |
| Aðrar rekstrartekur | 3,856 | 3,895 | -39 | -1% |
| Samtals | 61,336 | 47,867 | 13,469 | 28% |
KOSTNADUR
Heildarkostnaður nam 252,6 milljónum USD.
Kostnaðarhækkanir eru að mestu tilkomnar vegna meira framboðs í millilandaflugi og aukningu í ferðatengdri þjónustu á Íslandi.
Flugvelaleiga lækkar vegna færri véla á rekstrarleigu auk lækkunar leiguverðs.
| Púsundir USD | 2. ársfj. 2014 | 2. ársfj. 2013 | Breyting | % Breyting | % af kostnaði 2014 |
|---|---|---|---|---|---|
| Laun og annar starfsmannakostnaður | 77.405 | 63.500 | 14.564 | 23% | 31% |
| Eldsneytiskostnaður | 74.631 | 64.434 | 10.197 | 16% | 30% |
| Flugvelaleiga | 7.032 | 8.505 | -2.132 | -25% | 2% |
| Afgreíðslu-, lendingar- og yfirflugsgjöld | 22.231 | 19.517 | 2.714 | 14% | 9% |
| Víðhaldskostnaður flugvéla | 16.742 | 19.273 | -2.531 | -13% | 6% |
| Annar rekstrarkostnaður | 54.512 | 47.435 | 7.077 | 15% | 22% |
| Samtals | 252.553 | 222.664 | 29.889 | 13% | 100% |
Laun, launatengd gjöld og starfsmannakostnaður hækkuðu um 14,6 milljónir USD eða um 23% samanborið við annan ársfjörðung 2013. Skýrist það af auknu umfangi rekstrar auk áhrifa samningsbundinna launahækkana.
- júli 2014 | Uppgjörstilkynning frá Icelandair Group
ICELANDAIR
GROUP
Eldsneytiskostnaður nam 74,6 milljónum USD og jókst um 10,2 milljónir USD sem er 16% hækkun frá sama tíma í fyrra og skýrist af auknu umfangi í millilandaflugi ásamt hærra eldsneytisverði. Heimsmarkaðsverð á olíu var að meðaltali 971 USD/tonn á öðrum ársfjörðungi 2014 samanborið við 931 USD/tonn á sama tímabili 2013.
Flugvélaleiga lækkaði í samanburði við annan ársfjörðung 2013 um 2,1 milljón USD eða 25%. Skýrist það af færri vélum á rekstrarleigu auk lækkunar á leiguverðum.
Afgreiðslu-, lendingar- og yfirflugsgjöld hækkubú um 2,7 milljónir USD á milli ára eða um 14% sem skýrist af auknu framboði ásamt almennum verðhækkunum. Viðhaldskostnaður nam 16,7 milljónum USD og var 2,5 milljónum USD lægri en á síðasta ári. Annar rekstarkostnaður nam 54,5 milljónum USD og hækkaði um 7,7 milljónir USD á milli ára. Breytingar á töpuðum kröfum komu til lækkunar kostnaðar að fjárhæð 3,1 milljón USD á fjörðungnum. Í töflunni hér á eftir má sjá niðurbrot á helstu liðum og þróun milli ára.
| Púsundir USD | 2. ársfj. 2014 | 2. ársfj. 2013 | Breyting | % Breyting |
|---|---|---|---|---|
| Rekstarkostnaður fasteigna og innréttinga | 5.286 | 5.525 | -239 | -4% |
| Samskiptakostnaður | 4.252 | 3.542 | 710 | 20% |
| Auglýsingakostnaður | 4.059 | 3.976 | 83 | 2% |
| Bókunargjöld, kreditkortapókn. og umboðslaun | 10.986 | 8.864 | 2.122 | 24% |
| Kostnaðarverð seldra vara | 6.283 | 5.267 | 1.016 | 19% |
| Þjónusta við farþega og hótelgesti | 5.774 | 3.625 | 2.149 | 59% |
| Aðkeypt þjónusta í ferðapjónustu | 14.633 | 9.924 | 4.709 | 47% |
| Tapaðar kröfur | -3.064 | -879 | -2.185 | 249% |
| Annar rekstarkostnaður | 6.303 | 7.591 | -639 | -9% |
| Samtals | 54.512 | 47.435 | 7.077 | 15% |
FJÁRMAGNSLIDIR
Fjármagnsliðir voru neikvæðir á fjörðungnum
| Púsundir USD | 2. ársfj. 2014 | 2. ársfj. 2013 | Breyting | % Breyting |
|---|---|---|---|---|
| Fjármagnstekjur | 741 | 524 | 217 | 41% |
| Fjármagnsgjöld | -2.031 | -1.891 | -140 | 7% |
| Gengisáhrif | 214 | -42 | 256 | - |
| Samtals | -1.076 | -1.409 | 333 | 24% |
Fjármagnstekjur námu 0,7 milljónum USD á öðrum ársfjörðungi samanborið við 0,5 milljón USD á sama tímabili á síðasta ári. Fjármagnsgjöld námu 2,0 milljónum USD á fjörðungnum og jukust um 7% á milli ára. Áhrif gengisbreytinga höfðu óveruleg áhrif á fjörðungnum.
- juli 2014 | Uppgjörstilkynning fra Icelandair Group
ICELANDAIR GROUP
6
EFNAHAGUR OG FJÁRHAGSLEG STADA
Heildareignir námu 947,6 milljónum USD í lok annars ársfjórðungs.
Eiginfjárhlutfall var 34%.
Vaxtaberandi skuldir námu 60,2 milljónum USD og lækka frá byrjun árs.
| Púsundir USD | 30.06.2014 | 31.12.2013 | Breyting | 30.06.2013 |
|---|---|---|---|---|
| Heildareignir | 947.590 | 832.875 | 114.715 | 901.308 |
| Eigið fé | 323.543 | 346.082 | -22.539 | 285.145 |
| Vaxtaberandi skuldir | 60.205 | 122.017 | -61.812 | 137.066 |
| Nettó vaxtaberandi skuldir | -223.082 | -77.476 | -145.606 | -85.022 |
| Handbært fé og markaðsverðbréf | 283.287 | 199.493 | 83.794 | 222.088 |
| Eiginfjárhlutfall | 34% | 42% | -7 ppt | 32% |
| Veltufjárhlutfall | 0,85 | 0,94 | -10% | 0,82 |
Varanlegir rekstrarfjármunir námu 303,7 milljónum USD og jukust um 4,5 milljónir USD frá ársbyrjun. Sjá nánari umfjöllun um fjárfestingar í varanlegum rekstrarfjármunum undir kaflanum um sjóðstregmi og fjárfestingar. Stærsta eign félagsins er flugvélafloti þess. Í tóflunni hér á eftir er yfirlit yfir flota félagsins í lok júní. Alls voru 37 flugvélar í flugflotanum, þar af voru 27 í eigu félagsins.
| Flugvélagerð | Iceland-air | Cargo | Loftleiðir | Flugfélag Íslands | Flugfloti 30.06.14 | Flugfloti 31.12.13 | Eigin vélar | Leigu-vélar | Breyt. frá 31.12.13 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B757 200 | 20 | 3 | 1 | 24 | 23 | 19 | 5 | 1 | |
| B757 300 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | ||||
| B767 300 | 2 | 2 | 3 | 2 | -1 | ||||
| B737 700 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | ||||
| B737 800 | 2 | 2 | 2 | 2 | 0 | ||||
| Fokker F-50 | 5 | 5 | 5 | 5 | 0 | ||||
| Dash 8-200 | 2 | 2 | 2 | 2 | 0 | ||||
| Samtals | 21 | 3 | 6 | 7 | 37 | 37 | 27 | 10 | 0 |
Eigið fé nam 323,5 milljónum USD í lok annars ársfjórðungs og eiginfjárhlutfallið var 34% og hækkaði samanborið við lok annars ársfjórðungs 2013 þegar það nam 32%. Arður sem samþykktur var á aðalfundi í mars kom til lækkunar á eigin fé, en hann var greiddur út í apríl. Arðurinn nam 0,38 US Cent á hvern hlut og var samtals 19,0 milljónir USD. Í árslok 2013 var eiginfjárhlutfallið 42%.
Vaxtaberandi skuldir námu 60,2 milljón USD, samanborið við 122,0 milljónir USD í ársbyrjun. Afborganir langtímaskulda á öðrum ársfjórðungi námu 33,9 milljónum USD. Handbært fé og markaðsverðbréf námu samtals 283,3 milljónum USD í lok annars ársfjórðungs 2014 samanborið við 199,5 milljónir USD í byrjun árs. Nettó vaxtaberandi skuldir námu því -223,1 milljón USD í lok fjórðungsins og lækkuðu um 145,6 milljónir USD frá áramótum.
| Púsundir USD | 30.06.2014 | 31.12.2013 | Breyting | 30.06.2013 |
|---|---|---|---|---|
| Vaxtaberandi langtímaskuldir | 46.553 | 78.489 | -31.936 | 87.433 |
| Vaxtaberandi skammtímaskuldir | 13.652 | 43.528 | -29.876 | 49.633 |
| Markaðsverðbréf | 16.294 | 7.955 | 8.339 | 2.745 |
| Handbært fé | 266.993 | 191.538 | 75.455 | 219.343 |
| Nettó vaxtaberandi skuldir | -223.082 | -77.476 | -145.606 | -85.022 |
- júlí 2014 | Uppgjörstilkynning frá Icelandair Group
ICELANDAIR
GROUP
SJÓÐSTREYMI OG FJÁRFESTINGAR
- Handbært fé í lok annars ársfjórðungs var 267,0 milljónir USD.
- Fjárfestingar námu 10,7 milljónum USD.
- Greiddur arður nam 19,0 milljónum USD.
- Afborganir langtímalána námu 33,9 milljónum USD.
| Púsundir USD | 2. ársfj. 14 | 2. ársfj. 13 | Breyting |
|---|---|---|---|
| Veltufé frá rekstri | 50.270 | 48.154 | 2.116 |
| Handbært fé frá rekstri | 83.625 | 106.436 | -22.811 |
| Fjárfestingahreyfingar | -14.009 | -15.477 | 1.468 |
| Fjármögnunarhreyfingar | -52.916 | -15.690 | -37.226 |
| Handbært fé, breyting | 16.700 | 75.269 | -58.569 |
| Handbært fé í lok tímabils | 266.993 | 219.343 | 47.650 |
Handbært fé frá rekstri á öðrum ársfjórðungi nam 83,6 milljónum USD og lækkaði um 22,8 milljónir USD miðað við annan ársfjórðung 2013. Fjárfestingar í varanlegum rekstrarfjármunum námu 10,7 milljónum USD. Leigusamningi á einni fraktvél var framlengt og fékk félagið endurgreidd hreyflayfirhöl frá leigusala vegna þessa. Skýrir það hvers vegna hreyflayfirhöl á leiguvélum eru neikvæð að fjárhæð 1,2 milljónum USD. Niðurbrot á helstu fjárfestingum má sjá í tóflunni hér á eftir:
| Púsundir USD | 2. ársfj. 14 |
|---|---|
| Varanlegir rekstrarfjármunir | |
| Flugvélar og fylgihlutir | 3.834 |
| Hreyflayfirhöl eigin vélar | 3.370 |
| Aðrar fjárfestingar | 4.024 |
| Varanlegir rekstrarfjármunir alls | 11.228 |
| Langtímakostnaður | |
| Hreyflayfirhöl á leiguvélum | -1.150 |
| Öefnislegar eignir | 585 |
| Fjárfestingar samtals | 10.663 |
Greiddur arður nam 19,0 milljónum USD og afborganir langtímalána námu 33,9 milljónum USD á fjórðungnum. Handbært fé jókst um 16,7 milljónir USD á fjórðungnum en aukning á sama tíma á síðasta ári nam 75,3 milljónum USD.
HORFUR Í REKSTRI ICELANDAIR GROUP HF.
- Betri bókunarstaða í millilandaflugi
- Góðar horfur félaga í ferðatengdri þjónustu
- Góðar horfur í frakt- og leiguflugi
Horfur í millilandastarfsemi félagsins eru betri en útlit var fyrir þegar vinnudeilur við flugstéttir stóðu yfir í maí og júní. Bókunarstaða í millilandafluginu er góð fyrir seinnihluta ársins og í takt við aukið framboð. Þegar verkfallsaðgerðir flugstétta stóðu sem hæst mátti greina samdrátt í bókunum sem nú er að mestu genginn til baka.
Rekstur samstæðunnar í ferðatengdri þjónustu gengur vel. Fraktstarfsemi félagsins gengur einnig vel. Í byrjun júlí var einni fraktvél sem sinnti leiguflugsverkefnum skilað. Eftir það mun félagið einbeita sér eingöngu að áætlunarflugi með frakt. Innanlandsflugsstarfsemi félagsins býr enn við krefjandi rekstrarumhverfi og hefur eftirspurn Íslendinga ekki náð sér á strik en unnið er að því að auka hlutdeild erlendra ferðamanna í flugvélum félagsins.
- júli 2014 | Uppgjörstilkynning frá Icelandair Group
ICELANDAIR
GROUP
Staða eldsneytisvarna félagsins í lok júní er dregin fram í töflunni hér á eftir. Taflan sýnir að 49% af áætlaðri notkun á tímabilinu júli - desember 2014 hefur verið varin með samningum. Auk samningsbundinna varna skilgreinir félagið samspil EUR/USD og eldsneytisverðs sem innri áhættuvörn.
| 2014 | Áætluð notkun (tonn) | Valréttir | Skipta-samningar | Samtals valréttir og skiptasamn. | Hlutfall varið | Meðalverð skiptasamninga USD | Kaupréttar-verð | Söluréttar-verð |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Júl | 31.333 | 4.000 | 11.400 | 15.400 | 49% | 977 | 1.000 | 924 |
| Ágú | 31.312 | 9.000 | 6.400 | 15.400 | 49% | 970 | 1.000 | 928 |
| Sep | 26.087 | 8.000 | 5.200 | 13.200 | 51% | 997 | 1.000 | 932 |
| Okt | 20.839 | 6.000 | 4.200 | 10.200 | 49% | 990 | 1.000 | 937 |
| Nóv | 17.639 | 3.000 | 5.200 | 8.200 | 46% | 972 | 990 | 908 |
| Des | 16.393 | 3.000 | 5.200 | 8.200 | 50% | 964 | 1.000 | 932 |
| Samtals | 143.603 | 33.000 | 37.600 | 70.600 | 49% | - | - | - |
- Verð eru í USD
EBITDA SPÁ 2014
Horfur í rekstri Icelandair Group fyrir síðari hluta ársins eru jákvæðar og betri en útlit var fyrir þegar vinnudeilur við flugstéttir stóðu sem hæst á vormánuðum. Rekstur samstæðunnar í ferðatengdri þjónustu gengur vel. Jafnframt er útlitö nokkuð gott fyrir síðari hluta ársins í frakt og leiguflugsstarfsemi. Núverandi rekstrarforsendur gera ráð fyrir að EBITDA ársins muni verða á bilinu 145-150 milljónir USD, sem er hækkun frá því sem tilkynnt var um í afkomuviðvörun frá félaginu í júní síðastliðnum. Betri innheimtur krafna í leiguflugsstarfsemi vega þungt í hækkun á afkomspá. Afkomuspáin gerir ráð fyrir að gengi EUR gagnvart USD verði að meðaltali 1,35 á tímabilinu júli - desember og eldsneytisverð verði 978 USD/tonn í júli og 1.000 USD/tonn á tímabilinu ágúst - desember.
SAMNINGAR VIÐ FLUGSTÉTTIR
Skammtímasamningur var gerður við Félag Íslenskra Atvinnuflugmanna (FÍA) sem er með gildistíma til 30. september næstkomandi. Samningur við Flugfreyjufélag Íslands (FFÍ) er með gildistíma til 31. ágúst 2015. Samið var við Flugvirkjafélag Íslands (FVFÍ) til lengri tíma en þeir samningar gilda til 31. ágúst 2017.
HLUTHAFAR
- Hlutabréfaverð Icelandair Group hefur lækkað um 6,0% frá áramótum.
- Hlutabréfaverð Icelandair Group lækkaði um 4,5% á öðrum ársfjörðungi.
- Markaðsvirði í lok júní var 85,5 milljarðar íslenskra króna.
Markaðsvirði félagsins nam 85,5 milljörðum króna í lok annars ársfjörðungs 2014. Lokaverð fjörðungsins var 17,10 krónur á hvern hlut. Hæsta dagslokaverð á hvern hlut í fjörðungnum var 18,15 krónur, lægsta dagslokaverð á hvern hlut var 16,45 krónur og meðaltals dagslokaverð á tímabilinu var 17,45 krónur á hvern hlut. Fjöldi útgefinna hlutabréfa þann 30. júní 2014 var 5.000.000.000 og fjöldi útistandandi bréfa á sama tíma var 4.974.540.000. Hlutabréfaverð félagsins lækkaði um 6% á fyrstu sex mánuðum ársins 2014 og fjöldi hluthafa var 1.965 í lok júní og fjölgaði um 132 frá upphafi árs.
- júli 2014 | Uppgjörstilkynning frá Icelandair Group
ICELANDAIR GROUP
Hlutabréfaverð og velta - þróun á fyrstu 6 mánuðum ársins 2014:
KYNNINGARFUNDUR 31. JÚLÍ 2014
Opinn kynningarfundur fyrir markaðsaðila og hluthafa verður haldinn fimmtudaginn 31. júli 2014 á Icelandair Hótel Reykjavík Natura. Björgólfur Jóhannsson, forstjóri Icelandair Group, og Bogi Nils Bogason, framkvæmdastjóri fjármála, munu kynna afkomuna og svara spurningum. Kynningin hefst kl. 08:30 og verður í Þingsal 3. Kynningarefni vegna fundarins verður hægt að nálgast að honum loknum á heimasíðu Icelandair Group: www.icelandairgroup.is og í fréttakerfi Nasdaq OMX Iceland hf.
SAMÞYKKT ÁRSHLUTAREIKNINGS
Samstæðureikningur Icelandair Group vegna uppgjörs annars ársfjörðungs 2014 var samþykktur á stjórnarfundi þann 30. júli 2014.
FJÁRHAGSDAGATAL
- Uppgjör 3. ársfjörðungs – 30.10 2014
- Uppgjör 4. ársfjörðungs – 05.02 2015
FREKARI UPPLÝSINGAR VEITA
- Björgólfur Jóhannsson, forstjóri Icelandair Group, sími: 896-1455
- Bogi Nils Bogason, framkvæmdastjóri fjármála Icelandair Group, sími: 665-8801