Pre-Annual General Meeting Information • Dec 7, 2021
Pre-Annual General Meeting Information
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주주총회소집공고 2.9 한진중공업
주주총회소집공고
| 2021 년 12 월 07 일 | ||
| &cr | ||
| 회 사 명 : | (주)한진중공업 | |
| 대 표 이 사 : | 홍 문 기 | |
| 본 점 소 재 지 : | 부산광역시 영도구 태종로 233 | |
| (전 화) 051-410-3114 | ||
| (홈페이지) https://www.hanjinsc.com | ||
| &cr | ||
| 작 성 책 임 자 : | (직 책) 재무본부장 | (성 명) 정 환 탁 |
| (전 화) 02-450-8114 | ||
&cr
주주총회 소집공고(2021년도 제 2차 임시주주총회)
삼가 주주 여러분의 건승과 일익 번창하심을 진심으로 기원합니다. 상법 제365조와 당사 정관 제17조 규정에 의거하여 다음과 같이 임시주주총회를 개최하오니 참석하여 주시기 바랍니다.
&cr
- 다 음 -
&cr
1. 일 시 : 2021년 12월 22일(수) 오전 9시
2. 장 소 : 서울특별시 용산구 한강대로 71길 4, 한진중공업 남영빌딩 3층 강당
3. 회의의 목적사항
&cr 가. 보고사항
&cr 1. 감사위원회의 감사보고&cr
나. 결의사항
- 제1호 의안 : 정관 일부 변경의 건&cr
4. 경영참고사항 비치
상법 제542조의4에 의거 경영참고사항을 당사 홈페이지에 게재하고 금융위원회, 한국거래소, 하나은행 증권대행부 및 당사 본,지점에 비치하오니 참고하시기&cr 바랍니다.&cr
5. 전자투표 및 전자위임장 권유에 관한 사항
우리 회사는 『상법』 제368조의4 에 따른 전자투표제도와 『자본시장과 금융투자업에 관한 법률시행령』제160조 제5호에 따른 전자위임장권유제도를 이번 주주총회에서 활용하기로 결의하였고, 이 두 제도의 관리업무를 한국예탁결제원에 위탁하였습니다. 주주님들께서는 아래에서 정한 방법에 따라 주주총회에 참석하지 아니하고 전자투표방식으로 의결권을 행사하시거나 전자위임장을 수여하실 수 있습니다.&cr
가. 전자투표 전자위임장 권유관리 시스템 인터넷 주소 : https://evote.ksd.or.kr&cr 모바일주소 : https://evote.ksd.or.kr/m
나. 전자투표 행사ㆍ전자위임장 수여기간&cr - 2021년 12월 12일(일) ~ 2021년 12월 21일(화) &cr
- 기간 중 24시간 이용 가능(단, 시작일은 오전 9시부터, 마지막 날은 오후 5시까지만 가능)
다. 시스템에서 주주본인 확인 후 전자서명을 통해 의안별 의결권 행사 또는 전자위임장 수여
- 주주확인용 인증서의 종류 : 증권거래전용 공동인증서, 은행 개인용도제한용 공동인증서, 범용 공동인증서(공동인증서는 舊 공인인증서를 의미하며, 향후 본인확인기관 지정 내용에 따라 사용 가능한 인증서 추가 가능)
라. 수정동의안 처리 : 주주총회에서 상정된 의안에 관하여 수정동의가 제출되는 경우 전자투표는 기권으로 처리
&cr6. 주주총회 참석 시 준비물&cr - 직접행사 : 신분증
- 대리행사 : 위임장(주주와 대리인의 인적사항 기재, 인감날인), 대리인의 신분증
7. 기타사항
금번 당사의 주주총회에는 참석주주님을 위한 주총기념품을 지급하지 아니하오니&cr 이 점 양지하여 주시기 바랍니다.&cr&cr※ 상법 제542조의4(주주총회 소집공고 등) 및 당사 정관 제20조(소집통지 및 공고)에 의거 의결권 있는 발행주식총수의 100분의 1 이하의 주식을 소유한 주주에 대한 소집통지는 본 전자공시시스템 공고로 갈음합니다.
I. 사외이사 등의 활동내역과 보수에 관한 사항
1. 사외이사 등의 활동내역 가. 이사회 출석률 및 이사회 의안에 대한 찬반여부
| 회차 | 개최&cr일자 | 의안내용 | 사외이사 등의 성명 | |||||
| 임경택 (출석률:100%) |
김용헌 (출석률:100%) |
이현수 (출석률:100%) |
최선임 (출석률:100%) |
김동휘&cr (출석률:100%) | 김가야&cr (출석률:100%) | |||
| 찬반여부 | ||||||||
| 1 | 01/15 | 한국산업은행 예금담보 제공의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||
| 2 | 02/04 | 제14기 결산자료 사전승인의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||
| 제14기 영업보고 자료 사전승인의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||||
| 전자투표제도 도입의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||||
| 우리사주 취득자금 대출 만기연장에 따른 연대&cr보증의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||||
| 자본재공제조합 예금담보 제공의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||||
| SGI 서울보증 예금담보 제공의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||||
| 3 | 02/24 | 보고) 내부회계관리제도 운영실태 보고 | 접수 | 접수 | 접수 | |||
| 보고) 제14기 재무제표 사전보고 | 접수 | 접수 | 접수 | |||||
| 보고) 제14기 주요 경영사항 보고(영업보고 등) | 접수 | 접수 | 접수 | |||||
| 제14기 정기주주총회 소집결의 및 회의목적사항&cr승인의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||||
| 2021년 사업계획(안) 승인의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||||
| 2021년 안전보건계획(안) 승인의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||||
| 정관 변경 승인의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||||
| 건설공제조합 한도약정 연장 및 신용대출 실행의건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||||
| 4 | 03/17 | 보고) 내부회계관리제도 운영실태 평가결과 보고 | 접수 | 접수 | 접수 | |||
| 제14기 재무제표 승인의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||||
| 제14기 영업보고서 승인의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||||
| 5 | 03/26 | 이사보수 책정의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||
| 경영정상화 계획 이행을 위한 변경 약정서 체결의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||||
| 6 | 04/30 | 기계설비건설공제조합 한도약정 및 출자증권 담보 제공의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||
| 7 | 06/25 | 동서울터미널 담보부대출 연장의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||
| 자본재공제조합 예금담보 제공의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||||
| 8 | 07/16 | 2021년 임시주주총회 소집결의 및 회의목적사항 &cr승인의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||
| 9 | 07/30 | 반기 재무제표 승인의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||
| 상봉동 청년주택 개발사업 참여의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||||
| 정비사업자금 및 이주비 대출(서대신4구역) 연대&cr보증의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||||
| 우리사주 취득자금 대출 만기연장에 따른 연대보증의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||||
| 전자투표제도 도입의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||||
| 10 | 08/19 | 2021년 임시주주총회 소집결의 및 회의 목적사항 변경 승인의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||
| 정관 변경 승인의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||||
| 이사 후보 추천의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||||
| 감사위원 후보 추천의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||||
| 사외이사인 감사위원 후보 추천의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | |||||
| 11 | 08/27 | SPC법인(우이신설) 출자자 대위변제확약서 체결에따른 연대채무 분담의 건 | 선임전 | 찬성 | 선임전 | 선임전 | 찬성 | 찬성 |
| 12 | 09/03 | 대표이사 선임의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 사임 | 사임 |
| 경영관리위원회 위원 선임의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | ||||
| 사외이사후보추천위원회 위원 선임의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | ||||
| 이사보수 책정의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | ||||
| 채권금융기관 채무 재조정의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | ||||
| 부사장 선임의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | ||||
| 13 | 10/29 | 중도금 대출(대전선화B) 연대보증의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | ||
| 건설공제조합 한도약정 대출가능금액 변경의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | ||||
| 14 | 11/11 | 2021년 임시주주총회 소집결의 및 회의 목적사항 승인의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | ||
| 전자투표제도 도입의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | ||||
| 15 | 12/02 | 정관 변경 승인의 건 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 |
※ 2021년 9월 3일에 개최한 임시주주총회에서 김동휘/김가야 사외이시가 중도 퇴임하고, 임경택, 이현수, 최선임 사외이사가 선임되었습니다.&cr
나. 이사회내 위원회에서의 사외이사 등의 활동내역
| 위원회명 | 구성원 | 활 동 내 역 | ||
|---|---|---|---|---|
| 개최일자 | 의안내용 | 가결여부 | ||
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 감사위원회 | 김동휘&cr(위원장)&cr김용헌&cr김가야 | 02/24 | 외부감사인 커뮤니케이션 | 참석 |
| 보고) 내부회계관리제도 운영실태 보고 | 접수 | |||
| 보고) 2020년 감사실적 보고 | 접수 | |||
| 보고) 2020년 준법지원팀 운영 및 2021년 계획 보고 | 접수 | |||
| 제14기 정기주주총회 소집결의 및 회의목적 사항의 적법성 검토의 건 | 가결 | |||
| 2021년 감사계획 승인의 건 | 가결 | |||
| 03/17 | 내부회계관리제도 운영실태 평가결과 승인의 건 | 가결 | ||
| 2020년 감사보고서 작성 및 제출 승인의 건 | 가결 | |||
| 04/30 | 외부감사인 커뮤니케이션 | 참석 | ||
| 보고) 1분기 재무제표 | 접수 | |||
| 보고) 2021년 내부회계관리제도 운영실태 점검계획 | 접수 | |||
| 07/16 | 임시주주총회 소집결의 및 회의목적 사항의 적법성 검토의 건 | 가결 | ||
| 07/30 | 외부감사인 커뮤니케이션 | 참석 | ||
| 보고) 반기 재무제표 | 접수 | |||
| 보고) 상반기 감사실적 및 하반기 감사계획 | 접수 | |||
| 08/19 | 임시주주총회 소집결의 및 회의목적사항 변경 적법성 검토의 건 | 가결 | ||
| 임경택&cr(위원장)&cr김용헌&cr이현수&cr최선임 | 09/03 | 감사위원장 선임의 건 | 가결 | |
| 10/29 | 외부감사인 커뮤니케이션 | 참석 | ||
| 보고) 3분기 재무제표 | 접수 | |||
| 11/11 | 임시주주총회 소집결의 및 회의목적 사항의 적법성 검토의 건 | 가결 | ||
| 사외이사&cr후보추천&cr위원회 | 김동휘&cr김용헌 | 08/18 | 보고)사외이사 후보 추천의 건 | 접수 |
| 08/19 | 사외이사 후보 추천의 건 | 가결 | ||
| 임경택&cr김용헌&cr이현수&cr최선임 | 09/03 | 사외이사후보추천위원회 위원장 선임의 건 | 가결 | |
| 경영관리&cr위원회 | 임경택&cr이현수 | 09/03 | 경영관리위원회 위원장 선임의 건 | 가결 |
※ 2021년 9월 3일에 개최한 임시주주총회에서 임경택,이현수,최선임 사외이사를 신규 선임하고 감사위원회 및 사외이사후보추천위원회, 경영관리위원회 위원으로 선임 되었습니다.&cr
2. 사외이사 등의 보수현황(단위 : 백만원)
| 구 분 | 인원수 | 주총승인금액 | 지급총액 | 1인당 &cr평균 지급액 | 비 고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 사외이사 | 4 | 1,500 | 84 | 21 | - |
주1) 상기 주총승인금액은 사내이사를 포함한 총 등기임원 보수한도 총액입니다.&cr주2) 상기 지급총액은 2021년 9월말 누적 기준입니다.&cr주3) 상기 인원수는 재직이사 기준이며, 지급총액에는 퇴직이사(사외이사 겸 감사위 원 2명) 2명의 보수가 포함되어 있습니다.
II. 최대주주등과의 거래내역에 관한 사항
1. 단일 거래규모가 일정규모이상인 거래
- 해당사항 없음&cr
2. 해당 사업연도중에 특정인과 해당 거래를 포함한 거래총액이 일정규모이상인 거래
- 해당사항 없음&cr
III. 경영참고사항
1. 사업의 개요
가. 업계의 현황
&cr (1) 산업의 특성&cr&cr [조선부문]&cr - 특수선 사업분야는 방위사업청에서 발주하는 방산 함정사업과 조달청에서 발주하는 관공선 사업으로 분류됩니다. 방산산업은 국가안보와 직결되는 사업으로 존재가치가 매우 높은 사업분야입니다. 특히 방산 함정분야는 함정의 설계 및 선형개발, 장비 및 무기 제작 및 건조에 높은 기술수준이 요구되며, 건조 공정상 많은 노동력과 대규모 시설 투자가 소요되는 장치산업으로 기술, 노동, 자본 집약형 산업입니다. 또한 방산업체로 지정된 업체만이 함정을 생산할 수 있으므로 제한적 상황에서 경쟁이 이뤄지는 사업분야입니다.&cr - 상선 사업분야는 선박의 설계 및 선형개발, 장비 제작 및 건조에 높은 기술수준이요구되며, 단위 상품의 높은 가격으로 인한 주문 생산체제, 전세계가 단일시장이면서&cr세계경기 등에 민감한 특성 등으로 인해 영업에 있어 국제간 정보력과 신인도가 매우&cr중요시되는 사업 분야입니다.&cr&cr [건설부문]&cr 건설업은 특정 토지를 바탕으로 노동, 자본, 자재 및 경영관리 등의 생산요소를 효율적으로 결합하여 내구적인 구축물을 생산하는 산업이며, 국민생활의 기본인 주택의 건설에서부터 도로, 항만, 산업시설, 국토개발, 국제적 개발사업에 이르기까지 광범위한 고정자산과 사회간접자본시설 형성을 생산 대상으로 하는 산업적 특성을 가지고 있습니다. 건설업은 우리경제의 성장을 뒷받침하는 보완적 산업이며, 타산업에 비해 생산과 고용, 부가가치 창출면에서 유발효과가 크기 때문에 국내 경기를 선도해온 전략적 산업이라 할 것입니다. 또한 건설업은 기본적으로 수주산업이고, 타 산업의 경제활동 수준 및 기업설비투자, 가계의 주택구매력 등 건설수요의 증대에 의해 생산활동이 파생된다는 산업적 특성으로 인해 경기에 크게 의존하고 있으며, 정부가 건축허가 물량 및 정부의 공공시설 투자 조정 등을 통해 국내 경기조절의 주요한 정책수단으로 활용하기 때문에 물가, 실업 등 거시적 경제지표에 크게 영향을 받고 있습니다.&cr&cr (2) 산업의 성장성&cr&cr[조선부문]&cr - 특수선 사업분야는 대한민국 해군, 해양경찰청, 공공기관 등에서 지속적으로 관공선 발주가 이뤄지고 있으므로, 적정규모의 안정적 생산이 가능하며 미래 예측이 가능합니다. 방산사업은 국방력 강화를 위한 지속적인 국방예산 증가와 대한민국 해군의 대양해군/스마트 네이비(Smart Navy) 구축을 목표로 구축함, 호위함 등 지속적인차세대 함정 발주가 이어질 것으로 보입니다. 관공선 사업은 정부가 탄소 중립 실현을 위한 친환경 선박으로의 전환 사업 추진을 위해 환경친화적 선박의 개발 및 보급촉진에 관한 법률 재정과 중장기 전환 계획이 수립됨에 따라 향후 친환경 공공선박 발주 확대와 지속적인 성장성이 예상됩니다&cr - 상선 사업분야는 국가간 상품 이동의 중추적인 수단으로 세계 경제 성장을 기반으로 해상 물동량이 점진적으로 성장하는 산업이며, 선박의 안전 규정 강화와 더불어국제해사기구(IMO) 등의 환경 규제 및 천연가스 수요 증가로 관련 선박의 신규 및 노후 선박의 대체 수요가 지속적으로 창출됩니다.&cr&cr [건설부문]&cr 건설업은 지난 반세기동안 경제성장의 주춧돌 역할을 수행해 왔습니다. 우리나라 경제발전과 더불어 급속한 성장세를 지속해 왔던 과거와 달리, 전반적인 국가의 경제성장이 완만하게 진행되는 단계에 진입함에 따라 건설업 또한 성장 둔화 단계에 접어들었습니다. 타 산업 간의 의존관계가 더욱 밀접해지고 있는 현재의 산업 추세로 인해, 건설업도 단순 시공 위주의 사업방식을 탈피하여 여러 가지 산업요소가 복합적으로 결합된 산업으로의 진화가 전망됩니다. 국가 인프라 시설이 완비되고 주택보급이 포화되면서 우리나라의 건설시장도 유지, 보수 중심의 선진국형으로 변화할 것으로 예상되며 새로운 성장 동력을 확보하는 잠재적 성장성이 계속 존재할 것으로 예상됩니다.&cr&cr (3) 경기변동의 특성&cr&cr[조선부문]&cr - 방위산업의 경우 국가 안보정책과 대내외 정세에 영향을 받을 수 있으나, 타 산업군 대비 경기변동에 직접적인 영향을 받지 않습니다. 특히 COVID-19 장기화에 따른 민생 안정 중심의 예산 책정으로 인해 국방예산 및 정부 정책 등 상황에 따라 사업추진에 직,간접적으로 영향을 받을 수 있지만 상대적으로 경기변동과 연관이 적어 안정적으로 사업을 진행할 수 있다는 특성이 있습니다.&cr - 상선산업의 경우 선박의 발주는 조선산업 내 가격(선가), 품질, 영업 경쟁력 등 내부 변수와 더불어 해운운임, 유가, 거시경제 성장률 등 외부 변수에 의해 민감하게 영향을 받는 경기 변동 특성을 갖고 있습니다. 이로 인해 조선시장은 전세계 단일시장의 성격을 유지하며, 세계 경제성장률, 해상 물동량, 신규 선박의 수요/공급 사이클 변화에 따라 주기적으로 시장의 확대ㆍ축소가 반복되는 경향이 있습니다.&cr&cr[건설부문]&cr 건설업은 타 산업을 간접적으로 지원하고 있어 산업구조의 변화, 정부의 사회간접시설에 대한 투자규모, 경제성장에 따른 소득증가 등 경기변동에 민감하게 반응하는 산업이며, 타 산업에 비해 고용효과 및 생산효과가 큰 산업입니다. 특히, 건설업은 정부에 의한 국내경기 조절의 주요한 수단으로 활용되기 때문에 부동산 가격 및 관련 법규나 정부규제 등 외적요인에 의해 상당한 영향을 받고 있습니다.&cr &cr(4) 경쟁요소&cr&cr [조선부문]&cr - 국내 방산 분야는 당사를 비롯, 현대중공업, 대우조선해양, 삼강엠앤티 등이 경쟁업체이나, 당사는 고속정 사업 및 대형수송함 건조 분야에 대해 풍부한 건조실적을 통해 축적된 기술 노하우와 경험을 바탕으로 타사 대비 기술 및 가격경쟁력 측면에서우위를 점하고 있으며, 그 외 해군 고속상륙정에 대해서는 당사 단독 방산업체 지정으로 안정적 물량확보가 가능합니다. 관공선 분야는 최근 친환경 하이브리드 국가어업지도선 건조 사업에 대한 수주를 성공하면서 당사가 가진 차별화된 친환경 연료 추진 방식(LNG, 하이브리드)의 선박 건조 기술력을 바탕으로 향후 정부의 친환경 관공선 전환 사업에 참여할 수 있는 경쟁력을 갖추게 되었습니다.&cr - 상선의 경우에는 우수한 기술력을 바탕으로 다수의 컨테이너선 뿐 아니라 고부가가치선을 건조함과 동시에 지속적인 R&D투자로 신선형을 개발하며 고부가가치 선박건조에 박차를 가하고 있습니다&cr&cr [건설부문]&cr 건설업 대부분의 공사 수주는 일정 자격 기준에 해당하는 업체들 간의 제한경쟁을 통해 이루어집니다. 최저가 공사인 경우는 가격경쟁력이, 종합심사·적격공사인 경우는 공사실적, 기술력, 신인도 등이 종합된 수행능력이 경쟁의 핵심 요소입니다. 건설업 시장의 경우 사회간접자본, 건축, 주택 및 부동산 개발사업 등에서 동종 타업체와의 경쟁에서 비교 우위를 점하기 위해서는 수주 경쟁력, 기술력 확보, 분양 성공률을 높이는 것이 우선 과제라 판단됩니다. 이에 당사가 강점을 가지고 있는 공항시설, 철도, 도로 및 발전시설, 발전보조설비공사에 역량을 집중하여 추진할 예정입니다.
&cr (5) 자원(자금)조달의 특성&cr&cr [조선부문]&cr - 방위산업은 사업의 특성상 방위사업법에 따라 군 전력화가 완료되는 시점까지 장기 계속계약이기 때문에 국가 배정예산을 통한 안정적인 자금조달이 가능합니다.&cr - 상선산업 분야는 선박의 건조 단계별로 사전에 정해진 비율로 전체 계약 금액의 일부를 선수금으로 수금하게 되어 있어 자금 조달 리스크를 최소화하고 있습니다&cr&cr[건설부문]&cr 건설자재의 경우 타 산업에 비해 철강, 시멘트 등 국내수급 자원 비율이 높은 편이나 목재, 골재, 모래 등은 국내 자원의 소진에 따라 수급에 어려움이 있어 고갈로 인한 해외의존도가 점차 상승하는 추세입니다. 건설업의 계절적 특성에 따라 계절별 수요량 변화가 크고, 주거 형태가 다변화되지 못하며, 특정 지역에서의 과다 수요발생으로 지역간 수요 편차가 심한 편이며, 건설업 특성상 여타 산업에 비해 자동화, 표준화가 제한적이고 인력자원의 비중이 큰 산업입니다.&cr&cr (6) 관련 법령 또는 정부의 규제등&cr&cr[조선부문]&cr 방위산업은 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 및 방위사업법에 따라 사업을 추진하고 있으며, 상선산업의 경우 EU, 미국등을 포함한 주요 선진국의 친환경 정책 강화 및 IMO(국제해사기구) 등 국제기구에 의한 선박 안정성과 해양 오염방지 규정이 강화되는 추세입니다.&cr&cr[건설부문]&cr 건설업에 대한 정부의 규제는 다양하고 복잡한데 이는 건설업이 선판매 후 생산의 특성과 제품표준화가 어렵다는 점, 구매자의 다양한 주문에 의해 생산지역이 일정하지 않고 이동하면서 생산해야 하는 독특한 생산구조 때문이라 할 것입니다. 타 산업에 대한 유발효과가 큰 반면 발주자에 의한 수요독점적 구조를 갖고 있어 치열한 수주경쟁을 해야 하기 때문에 많은 규제가 따르고 있습니다.&cr건설업은 유한한 토지자원을 이용하여 주택 등 국민생활의 기본이 되는 재화를 생산대상으로 하는 산업이라는 점에서 타산업에 비해 관련 규제법령이 많은 편입니다.&cr당사는 건설산업기본법, 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률, 하도급거래 공정화에 관한 법률, 도시 및 주거환경정비법, 건축법, 주택법, 독점규제 및 공정거래에 관한 법률, 방위사업법 등 다양한 법규로부터 영향을 받고 있습니다. 관련 법규 위반에 따른 처벌 시 입찰 제한 등 영업 손실이 발생할 수 있으므로 법률 및 규정 준수를 위해 노력하고 있습니다.&cr당사는 ISO14001 환경경영시스템 인증을 획득, 효율적인 환경 경영체제를 구축하고다양한 환경보전 활동을 전개하고 있습니다. 유해요인을 사전 제거하여 쾌적한 사업장을 조성함과 더불어 예방프로그램 운영으로 임직원의 질병 예방을 철저히 관리하고 있으며, 상시 교육과 관리를 통해 폐기물 배출 예방 등 환경오염을 사전 차단하고 있습니다.&cr
나. 회사의 현황
(1) 영업개황 및 사업부문의 구분&cr
(가) 영업개황
[조선부문]&cr (1)특수선&cr - 정부는 북한의 지속적인 군사위협과 동북아 주변국의 군사력 강화 추세에 대비해 '국방개혁 2.0' 추진 여건을 보장하고자 '21년 국방예산으로 작년 대비 5.4% 증가한 52.8조원을 편성하였고, 특히 무기체계 획득, 개발을 위한 방위력 개선비로는'20년 대비1.9% 증가한 17조원을 편성하여, 각 군의 전력 증강을 위한 발주를 지속할 예정입니다. 아울러, 국내 방산 조선소의 합병 등으로 방산 시장이 개편될 경우 보다 안정적인 방산 건조 물량을 확보할 수 있을 것으로 예상됩니다.&cr&cr[2021년 국방예산(일반회계 기준)]&cr (단위:억원, %)
| 구 분 | 2020년 예산(A) | 2021년 예산(B) | 증감(B-A) | 비 고(비율) |
| 국방비 계 | 50조 1,527 | 52조 8,401 | 2조 6,874 | 5.4% |
| 전력운영비 | 33조 4,723 | 35조 8,437 | 2조 3,714 | 7.1% |
| 방위력개선비 | 16조 6,804 | 16조 9,964 | 3,160 | 1.9% |
<자료 : 국방백서>
&cr (2) 상선&cr 가) 건화물선&cr - 21년 건화물선 수요는 전년대비 6% 증가 예상. 반면 총 선복량 증가율은 4%, &cr 유효선복 증가율은 1%로 예상되어 수요 증가율이 공급 증가율을 압도할 것&cr 으로 예상됩니다.&cr 나) 유조선&cr - 21년 유효선복은 해상 저장용 선박의 시장 재진입으로 6.3% 증가하겠으나, &cr 물동량은 OPEC+ 생산량 통제, 고유가에 따른 재고 우선 사용으로 2.4% 증가 에 그칠것으로 예상됩니다.&cr 다) 컨테이너선&cr - 백신보급의 확대로 경제활동 재개를 가속화 시켰으며, 북미/유럽의 성수기&cr 진입이 동반되며 하반기 강세시황이 지속될 것으로 예상됩니다. &cr (‘21년 증감률: 수요 Δ8.2% Δ4.1%)&cr&cr※ 자료출처 : 한국해양진흥공사 MSI 2021년 3분기 보고서 요약&cr&cr[건설부문]
2020년 건설수주는 194.1조원으로 전년 대비 16.9%의 높은 증가율을 기록했습니다. 건설산업 주요 견인 요인인 민간 주택 수주는 전년 대비 26.3조원 증가하여 전체 수주 증가에 상당한 영향을 끼쳤으며, 공공 수주는 전년대비 8.4% 증가한 52.1조원, 민간 수주는 20.4% 증가한 142조원을 기록하였습니다. 하지만 건설 시장은 국내외 경기침체 우려, SOC 예산 및 투자 위축, 고강도 부동산 규제와 주택시장 경쟁심화, 해외 건설사업 수주감소 및 손실위험 증가 등 어려운 여건에 처해있습니다.
당사는 시장의 어려움을 극복하고 공항, 철도, 공연 및 전시시설, 병원, 항만 및 항만크레인, 발전시설 등 당사가 경쟁력을 갖추고 있는 특화 공종 입찰에 적극적으로 참여하여 수주 성공율을 높이고, 공공 공사의 적정 물량을 확보하기 위해 노력할 것입니다. 주택사업 분야는 기 수주 사업지를 거점으로 양질의 도시정비사업을 발굴하여 경쟁력을 강화하는 동시에 노후 발전시설 성능개선, 미세먼지 저감시설 등 틈새시장을 공략하고 필리핀 인프라 시장을 기반으로 해외 사업 비중을 확대하는데 전력을 다할 것입니다.
&cr (나) 공시대상 사업부문의 구분&cr 당사는 조선부문과 건설부문, 기타부문으로 사업부문을 영위하고 있습니다. &cr
(2) 시장점유율
[조선부문]&cr (단위: 천GT)
| 구 분 | 2021년 3분기 | 2020년 | 2019년 | |||
| 수주량 | 점유율 | 수주량 | 점유율 | 수주량 | 점유율 | |
| 한진중공업 | - | - | 51 | 0.3% | - | - |
| 현대중공업 | 7,756 | 28.5% | 3,877 | 22.7% | 4,473 | 25.5% |
| 현대삼호중공업 | 3,826 | 14.0% | 3,475 | 20.3% | 3,067 | 17.5% |
| 현대미포조선 | 1,704 | 6.3% | 1,245 | 7.3% | 1,562 | 8.9% |
| 대우조선해양 | 5,709 | 20.9% | 4,779 | 28.0% | 3,530 | 20.1% |
| 삼성중공업 | 8,002 | 29.3% | 3,628 | 21.2% | 4,841 | 27.6% |
| 기 타 | 284 | 1.0% | 29 | 0.2% | 59 | 0.4% |
| 총 계 | 27,281 | 100% | 17,084 | 100% | 17,532 | 100 |
※ 한국조선해양플랜트협회 자료 (2021년 9월말 기준)&cr※ 위 자료는 선박부문에 대한 시장점유율로 방위산업의 시장점유율 등은 제외된 &cr 자료 입니다.&cr
[건설부문]
(단위 : 십억원)
| 순위 | 회사명 | 2021년도 시공능력평가액 | |
|---|---|---|---|
| 시공능력평가액 | 전년대비 순위변동 | ||
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 삼성물산(주) | 22,564 | - |
| 2 | 현대건설(주) | 11,377 | - |
| 3 | 지에스건설(주) | 9,929 | ↑1 |
| 4 | (주)포스코건설 | 9,516 | ↑1 |
| 5 | (주)대우건설 | 8,729 | ↑1 |
| 6 | 현대엔지니어링(주) | 8,477 | ↑1 |
| 7 | 롯데건설(주) | 6,785 | ↑1 |
| 8 | DL이앤씨(주) | 6,499 | ↓5 |
| 9 | HDC현대산업개발(주) | 5,610 | - |
| 10 | SK에코플랜트(주) | 4,916 | - |
| 43 | (주)한진중공업 | 1,002 | ↑3 |
※ 주요 경쟁회사별 시장점유율의 합리적 추정이 곤란하여 시장점유율은 국토교통부 의 시공능력평가액을 기준으로 작성하였습니다.&cr
(3) 시장의 특성
시장의 특성은 상단의 "Ⅲ.경영참고사항 1.사업의 개요 가. 업계의 현황 (1) 산업의 특성" 부문을 참조하시기 바랍니다.&cr
(4) 신규사업 등의 내용 및 전망
&cr [ 조선부문]&cr - 방위산업의 경우 주력 선종인 해군 대형수송함, 차기고속정, 차기고속상륙정 등 고부가가치 함정을 중심으로 수주에 주력하고 있습니다. 특히, 1만 4500톤급 강습상륙함인 독도함과 마라도함을 건조해 국내 유일의 대형 상륙함 설계 및 건조 조선소로독보적인 기술 역량을 기반으로 미래 국가방위 핵심전력으로 평가받는 한국형 경항공모함 수주를 위해 총력을 다하고 있습니다. 또한 당사는 친환경 선박 기술개발 역량을 집중하고 있으며 당사의 차별화되고 독자적인 친환경 선박 건조 기술력을 바탕으로 친환경 LNG추진 및 하이브리드(전기추진) 해양조사선, 실습선, 쇄빙연구선 등 특수목적선 수주에 총력을 기울이고 있습니다.&cr - 상선산업의 경우 선가경쟁력 및 건조 적합성 고려, 주력 선종 선택 및 집중 수주로조선소의 시장 입지 및 인지도를 강화하고자 하며 채산성이 높은 실적선/유사선 위주의 선별 수주 전략을 택하고 있습니다. 이에 동종사 대비 경쟁 우위에 있는 중형컨테이너선 수주에 우선 집중하고 있으며 중장기적으로 중소형액화천연가스선(LNG), 중형액화석유가스선(LPG), 원유/정유운반선(COT/PC)등을 중심으로 영업력과 사업포트폴리오를 지속해서 보강해 나갈 계획입니다.&cr&cr[건설부문]&cr 최근 3년간 전국에 걸쳐 연평균 약 3,000억원의 주택사업 물량을 지속적으로 확보하고 있습니다. 대구지역 재개발 아파트인 <동대구 해모로 스퀘어 이스트 & 웨스트>, <부평 SKVIEW 해모로> 등을 성공적으로 분양하여 해모로의 위상을 각인시켰으며,우량 정비사업을 선별 수주하여 주택사업 분야의 경쟁력을 강화해 나갈 예정입니다.또한 인천공항 제2여객터미널 확장 골조 및 마감공사(서), 홍익대학교 아트&디자인밸리 신축공사 등 공공/민간 건축 및 철도, 고속도로 및 항만시설 등 토목 분야의 수주 성공을 발판으로 역량을 집중, 재도약기반을 마련해 나갈 것입니다. 더불어 안정적인 사업 포트폴리오를 구성하기 위한 사업계획을 수립하고, 정부정책 및 시장변화의 흐름에 능동적으로 대처하며, 보유부동산의 자산가치 극대화를 위하여 어려운 건설업 시황에 적극적으로 대응할 방침입니다.&cr
(5) 조직도
한진중공업 조직도.jpg 한진중공업 조직도
2. 주주총회 목적사항별 기재사항
□ 정관의 변경
가. 집중투표 배제를 위한 정관의 변경 또는 그 배제된 정관의 변경
| 변경전 내용 | 변경후 내용 | 변경의 목적 |
|---|---|---|
| - | - | 해당사항 없음 |
나. 그 외의 정관변경에 관한 건
| 변경전 내용 | 변경후 내용 | 변경의 목적 |
|---|---|---|
| 제1조 (상호)&cr이 회사는 주식회사 한진중공업(이하 “회사”라 한다) 이라 칭한다. 영문으로는 HANJIN HEAVY INDUSTRIES & CONSTRUCTION CO., LTD.로 표기한다 | 제1조 (상호)&cr이 회사는 주식회사 에이치제이중공업(이하 “회사”라한다) 이라 칭한다. 영문으로는 HJ SHIPBUILDING & CONSTRUCTION CO., LTD. 로 표기한다. | 상호변경 반영 |
| 제4조 (공고방법)&cr이 회사의 공고는 회사의 인터넷&cr홈페이지( http://www.hanjinsc.com)&cr에 게재한다. ~(생략) | 제4조 (공고방법)&cr이 회사의 공고는 회사의 인터넷&cr홈페이지 ( http://www.hjsc.co.kr )에&cr게재한다. ~(생략) | 변경된 &cr홈페이지 반영 |
| (부칙 신설) | 부칙 제1조 (시행일)&cr16. 이 정관은 2022년 1월 1일부터 &cr 개정 시행한다 . | 신설 |
※ 기타 참고사항
상기사항은 주주총회 결과에 따라 변경될 수 있습니다.
IV. 사업보고서 및 감사보고서 첨부
가. 제출 개요 --
| 제출(예정)일 | 사업보고서 등 통지 등 방식 |
|---|---|
※ 임시주주총회로 해당사항 없음&cr
나. 사업보고서 및 감사보고서 첨부
- 임시주주총회로 사업보고서 및 감사보고서 첨부사항은 없습니다.&cr
- 최근 사업연도인 제14기 사업보고서 및 감사보고서는 금융감독원 전자공시시스템 (http://dart.fss.or.kr)에 공시하고 회사 홈페이지(https://www.hanjinsc.com → 홍보센터 → 알림마당 → 공지)에 게재하였습니다.&cr&cr- 공시된 사업보고서는 향후 변경사항, 오기 등의 사유로 수정될 수 있으며, 수정된 사업보고서는 전자공시시스템(http://dart.fss.or.kr)에 업데이트 될 예정이므로 참조하시기 바랍니다.
※ 참고사항 코로나19(COVID-19) 확산 등의 사유에 따라 총회장 폐쇄와 같은 불가피한 상황 발생시 대표이사의 권한으로 주주총회 일시 및 장소가 변경될 수 있으며, 변경사항 발생시에는 본 소집공고(정정) 및 홈페이지(https://www.hanjinsc.com)를 통해 지체없이 공시할 예정이오니 참고하여 주시기 바랍니다.
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