HAT-SAN GEMİ İNŞAA BAKIM ONARIM DENİZ NAKLİYAT SANAYİ VE TİCARET A.Ş.

Investor Presentation • Nov 5, 2025

Hat San

Gemi İnşaa Bakım Onarım Deniz Nakliyat San. ve Tic. A.Ş. 2025/09 Yatırımcı Sunumu

^* Alt taşeron çalışan sayısı dahil edilmemiştir.

İçindekiler

Sektör

Kısaca Hat-San

Temel Yatırım Unsurları

Finansallar

Yasal Uyarı

Sektör

Türkiye Gemi İnşa Sanayi

2004 yılında 38 adet olan faal tersane sayısı, 2008'de 64'e, 2024 Ağustos'ta 85'e ulaşmıştır. Tersane sayılarının yıllık bileşik büyüme oranı (2004-2024) %4,1 olarak gerçekleşmiştir. Aralık Haziran 2025 itibariyle 85 adet tersane faal durumda olup bu tersaneler Marmara ve Batı Karadeniz bölgelerinde yoğunlaşmıştır.

2025 yılı başı itibariyle, Türkiye'nin milli bayraktaki gemi oranı adet bazında %16,4 ve yabancı bayrakta %83,6'tür. DWT olarak oranı ise milli bayrakta %10,7 ve yabancı bayrakta %89,3'tür.

Türkiye'deki tersaneler, özellikle küçük ve orta tonajlı kimyasal tanker inşasında küresel pazarda söz sahibidir.

Türkiye'nin Tersane Haritası

Kısaca Hat-San

Kısaca Hat-San

Şirket Tanıtımı

Üretim Tesisi

26 K m² Kapalı Alan 117 K m² Toplam Alan Kuruluş

2008

Merkez

İstanbul

BİST Pazarı

Ana Pazar

Toplam Net Satış '25-09 Son 4Ç

TL 4,7 Milyar

Toplam Çalışan

338

Üretim Tesisi

3 İskele

3 Rıhtım

5 Kızak

1 Yüzer Havuz

Halka Arz Tarihi

İhracat Net Satış Payı (2025/09) 95,5%

2023 Norveç, Yunanistan

Almanya

Hong Kong

İhracat Ülkeleri

Estonya

Letonya

Karadağ

Şirket'in Ana Faaliyet Alanları

Tamir & Bakım Yeni Gemi İnşası Yüzer Havuz Dönüşüm Projeleri

Ortaklık Yapısı	Sermaye Tutarı TL ,	Oran
İnşaat Pekar Grup A Ş	176 755 895	79 8% ,
İsmail Mehmed Halid PEPE	148 035	0 1% ,
Mustafa Talha PEPE	148 035	0 1% ,
Mesud Abdurrahman PEPE	148 035	0 1% ,
Halka Açık Kısım	44 300 000	20 0% ,
Toplam	221.500 .000	100%

Personel Sayısı

^* Alt taşeron çalışan sayısı dahil edilmemiştir.. 8

Kısaca Hat-San

Faaliyet Alanları

Yeni Gemi İnşası

Hat-San Tersanesi, üretim tesisleri ve kızakları ile her türlü gemiyi inşa etmekte olup ayrıca tersane alanında deniz veya kara kullanım amaçlı her türlü çelik konstrüksiyonu da inşa etmektedir.

Şirket, 25.000 ton kaldırma kapasiteli yüzer havuz ile büyük taşıma kapasiteli gemilerin bakım onarımını yapabilmektedir. Yüzer havuz, bünyesinde bulunan tankların pompalar ile doldurulması yoluyla batırılarak içerisine geminin girmesi sağlanmakta ve istendiği takdirde başka yerlere yüzdürülerek götürülebilmektedir.

Dönüşüm Projeleri

Hat-San Tersanesi, özel dönüşüm projelerinde de faaliyet göstermektedir. Gemi ve diğer yüzer tesislerin boy uzatma projeleri, kullanım amacını değiştiren revizyonları, yeni makine, ekipman, fabrika kurulumları veya gemilerde ağır çelik konstrüksiyon işleri verilen hizmetler arasındadır

• Hat-San Tersanesi, Panamax yüzer havuz ile dünya çapındaki müşterilerine gemi tamir ve bakımında hizmet vermektedir.
• Kum püskürtme ve boyama,
• Dümen, şaft ve pervane onarımları,
• Kargo ve balast tankı arıtma,
• Baş pervane bakımı,
• Ana/yardımcı motor bakımı,
• Kazan, eşanjör, pompa bakım&onarım
• Turboşarj, regülatör revizyonu,
• Elektrik işleri,
• Mekanik işleri,
• Seyir ekipmanı hizmetleri,
• Yangın ve güvenlik sistemi hizmetleri,
• Balast suyu yönetimi (BWTS) kurulumu,
• Scrubber Sistem kurulumu,
• Gemi tamir ve bakım için gerekli her türlü hizmet ve uygulama

alındı

Kısaca Hat-San

Kilometre Taşları

yerleştirildi

için kontrat imzalandı ve 2020'de teslim edildi

Kısaca Hat-San

Tersane Profili

NB22 – TALLINN TERSANESİ

NB22-Tallınn tersanesi dock22 klasik bir HS10 tipi 10.000 T kaldırma kapasitesine sahip olup -20 derecede çalışma koşuluyla öne çıkmaktadır. İskelenin boyutları 180 mx 30 m'dir.

NB17 - M/V RONJA ÆRØYSUND

Norveçli Sahipler için inşa edilecek bir Canlı Balık Taşıyıcısıdır. 4000 CBM taşıma kapasitesine sahiptir ve NMA kurallarına göre inşa edilmiştir. Boyutları 87,10 m x 18,00 m'dir. Gemi, üç kardeşin ikinci kardeş gemisi olup 2021'de teslim edilmiştir.

NB14 – ORSKOV DOCK 5

YÜZER HAVUZ, HS10 Tipi 10.000 MT kaldırma kapasitesine sahip olup, boyutları 180.00 m x 30.00 m iç kiriştir. NKK tarafından sınıflandırılmıştır ve Danimarkalı Sahipler için yapılmıştır.

NB20

NB20, Norveçli Sahipleri için İnşa edilen bir canlı balık gemisidir. 5000 CBM taşıma kapasitesine sahiptir ve NMA kurallarına göre inşa edilmiştir. Gemi 2022 yılında teslim edildi.

NB16 – M/V VIKINGBANK

2021 yılında Norveçli Sahipler için üretilmiş bir gırgır teknesidir. Boyutları 65,00 m x 14,00 m'dir ve BV tarafından sınıflandırılmıştır.

NB12 - (TÜRK DONANMASI)

Hat-San 2019 yılında Türk Deniz Kuvvetleri için 10.000 MT kaldırma kapasiteli yüzer havuz inşa etmiştir. Boyutları 175,60 m x 35,54 m'dir. Yüzer Havuz askeri standartlara uygun olarak donatılmış ve Türk Loydu tarafından klaslanmıştır.

NB19

NB19, Norveçli Sahipler için inşa edilen bir Canlı Balık Taşıyıcıdır. 4000 CBM taşıma kapasitesine sahiptir ve NMA kurallarına göre inşa edilmiştir. Boyutları 87,10 m x 18,00 m'dir. Gemi, üç kardeş geminin üçüncüsü olup Ocak 2022'de teslim edilmiştir.

NB15 – M/V RONJA VEST

2020 yılında Norveçli Sahipler için üretilmiş bir Canlı Balık Taşıyıcıdır. 4000 CBM taşıma kapasitesine sahiptir ve NMA kurallarına göre üretilmiştir. Boyutları 87,10 m x 18,00 m'dir. Gemi, üç kardeş geminin ilkidir.

NB11 – MARSHALL

2018 yılında inşa edilmiş bir BUZ KIRMA RÖMORKÖRÜ. 55 MT çekme kuvveti ve 144 DWT taşıma kapasitesine sahip olup, RMRS sınıfına sahiptir.

Segment Bazlı Gelir, Milyon TL Segment Bazlı Gelir Dağılımı

2025 yılında kurdaki stabil seyre karşın yurtiçinde yüksek enflasyon TL giderleri artırırken gelirlerinin neredeyse tamamı USD bazlı Hat-San gibi ihracatçılar için bu durum brüt kar marjını aşağı çekici bir etken olmuştur.

Kısaca Hat-San Gelir ve Maliyet Kırılımı

Avrupa, ABD & Çin

29 Ağustos 2025'te JCR tarafından Şirketin Uzun Vadeli Ulusal Kurum Kredi Rating Notu 'BBB+ (tr)' seviyesinden 'A- (tr)' seviyesine revize edilmiş olup görünüm stabildir.

Kredi Derecelendirme
Kurum	Düzeyi* Rating Yatırım		Kredi Kalitesi**
JCR ER	A- (tr)	Stabil	Seviye Yatırım Yapılabilir	Yüksek Kredi Kalitesi

^*Uzun Vadeli Ulusal Kurum Kredi Rating Notu

21 Eylül 2023'te halka arz olan Şirket'in ilk işlem fiyatı 22,60 TL olmasına karşılık 30 Eylül 2025'te 47,82 TL'lik fiyata ulaşılmıştır.

^** JCR Rating Skalası baz alınmıştır.

Temel Yatırım Unsurları

Yatırım Tezi

Hedge – Gelirlerin tamamına yakını döviz bazlı olup bu durum enflasyon nedeniyle oluşan kur riskine karşı doğal savunma mekanizması anlamına gelmekte

Gemi Boyutu– Yeni yüzer havuz ile inşa ve bakım & onarım yapabilecek gemiler büyük boy gemiler düzeyine yükselmiştir. Bu durumun kar marjlarını olumlu etkilemesi beklemektedir.

Kapasite – 21. parselde yer alan yatırımların tamamlanması ile Şirket bünyesine yeni kabiliyetler kazandırıldı

Ürünler – İnşa faaliyetleri kapsamında, kuru yük, tanker, duba, buz kırıcı, römorkör, balıkçı gemileri ile özel amaçlı gemi türleri inşa edebilmekte.

Hat-San

Vergi İstisnası – İhracat kapasitesi yüksek olan sektörü desteklemek adına Türkiye Cumhuriyeti sektöre kurumlar vergisi istisnaları sağlamakta

İhracat – Şirket'in gelirlerinin %90'dan fazlası yurtdışı gelirlerden oluşmakta

Çeşitlilik –. Gemi inşaa, gemi dönüşüm, gemi bakım ve yüzer havuz imalatıyla faaliyet alanının çeşitlendirilmesi iş riskini azaltmakta

Kabiliyet– Şirket askeri yüzer havuz inşa ederek teslimini gerçekleştiren iki kurumdan biri olup aynı zamanda yüksek teknik kabiliyet gerektiren gemi dönüşüm işleri yapabilmekte.

Sürdürülebilirlik – Gemilerin sefere elverişli olabilmeleri Uluslararası Denizcilik Mevzuatı'nın gerektirdiği yükümlülükleri sağlamak adına zamanında ve tam olarak bakım & onarım işlemlerini yapmak zorunda olmaları gelirlerin önemli bölümünü oluşturan bakım & onarım faaliyetlerinden kaynaklanan gelirlerin sürekliliği açısından pozitiftir.

Temel Yatırım Unsurları

Yatırım Hikayesi

Yatırım Hikayesi

• Gelirlerde sürdürülebilir yapı
• Yüksek ihracat
• Halka arzdan gelen finansman ile yeni yüzer havuz yatırımı ile kapasite artışı
• Yeni yüzer havuz ile artık kar marjı yüksek büyük tonajlı gemilerin hitap edilen gemilerin içerisine alınmış olması;
• Gemi dönüşüm, gemi bakım & onarım ve gemi inşa yapabilme kabiliyeti ile azaltılan iş riski;
• Askeri yüzer havuz ve gemi dönüşüm yapabilen yüksek kabiliyetli ender kurumlardan olması;
• 21. parsel yatırımının tamamlanması ile sağlanan kapasite artışı;
• Devletin gemi inşa sektörüne uygulamış olduğu kurumlar vergisi istisnaları;

3

Doğal Hedge 1 Hedge Kapasite Vergi

• Gelirlerin tamamına yakınının döviz bazlı olması doğal hedge yaratmakta

Artan Kapasite

• Pandeminin sona ermesi, yeni yüzer havuzun devreye girmesi ile artan kapasite

2

İstisnası

Kurumlar Vergisi

• İhracat oranı yüksek olan sektörün desteklenmesi adına Devlet sektöre kurumlar vergisi istisnaları sağlamaktadır.

Temel Yatırım Unsurları

Büyüme Stratejisi

Bilanço & Gelir Tablosu

Bilanço
	Bağımsız Denetimden	Sınırlı İncelemeden
TL	Geçmiş	Geçmemiş
Hatsan	2024/12	2025/09
Aktifler	8.217.721.397	7.631.550.391
Nakit ve Benzerleri	852 159 374	330 .732 054
Finansal Yatırımlar	381 .582 983	20 942 482
Ticari Alacaklar	862 695 465	198 689 633
Diğer Alacaklar	20 308 637	18 632 154
Sözleşme Varlıkları	204 616 629	-
Stoklar	733 405 840	809 .547 355
Ödenmiş Peşin Gid	126 .513 .557	207 800 460
Cari Dön Vergi Var	19 340 489	-
Diğ Dön Var	185 224 067	444 .518 935
Dönen Varlıklar	3.385.847.041	2.030.863.073
Diğer Alacaklar	1 031 228	394 837
Finansal Yatırım	137 .749 .722	137 .749 .722
Kullanım Hakkı Varlıkları	32 .762 484	23 .726 479
Maddi Duran Varlıklar	4 647 822 809	5.428 052 .561
Olmayan Maddi Duran Var	12 .508 113	9 927 .534
Ödenmiş Peşin Gid	-	836 185
Ertelenmiş Vergi Var	-	-
Duran Varlıklar	4.831.874.356	5.600.687.318

Bilanço
	Bağımsız Denetimden	Sınırlı İncelemeden
TL	Geçmiş	Geçmemiş
Hatsan	2024/12	2025/09
Özkaynak ve Yükümlülükler Kısa Vad Borç	8 217 .721 397 347 210	7.631 550 391 321 603
Uz Vad Borç Kısa Vad Kıs	324 545 165	261 288 845
Ticari Borçlar	382 533 006	520 516 651
Çalış Sağ Fay Kap Borç	35 753 357	108 785 261
Diğer Borçlar	260 582	840 677
Gelirler Ertelenmiş	930 726 805	43 997 019
Dönem Karı Vergi Yük	-	12 904 567
Kısa Vad Karş	64 186 276	46 903 055
Diğ Kısa Vad Yüküm	58 616 181	217 622 242
Yükümlülükler Kısa Vad	1 .796 968 582	1 213 179 920
Uzun Vad Borç	575 862 230	379 698 258
Uzun Vadeli Karşılıklar	18 117 909	18 668 814
Ertelenmiş Vergi Yük	94 239 983	18 722 325
Yükümlülükler Uzun Vad	688 220 122	417 089 397
Sermaye	221 500 000	221 500 000
Sermaye Düz Fark	553 205 421	553 205 421
İlişkin Primler/İskontolar Paylara	1 439 242 193	1 439 242 193
Kardan Ayrı Kısıt Yed	77 219 636	106 219 034
Kar veya Zar Yen Sın Bir Diğ Gid	(1 962) 174	(13 077)
Geçmiş Yıl Karları	2 644 855 111	3 424 019 134
Net Kar	797 685 294	257 108 369
Özkaynakları Ana Ortak	5 .732 532 693	21 6 001 281 074

Bilanço & Gelir Tablosu

Gelir Tablosu

Sınırlı		İncelemeden	Geçmemiş
---------	--	-------------	----------

TL
	TMS29 Etkisi Dahil	TMS29 Etkisi Hariç
Hatsan	2024/09	2025/09	2025/09
Net Satışlar	3.327.361.828	3.274.019.624	3.132.835.971
Değişim
Satışların Maliyeti	(2.707.399.741)	(2.976.784.740)	(2.732.646.404)
Brüt Kar	619.962.087	297.234.884	400.189.567
Brüt Marj	18,6%	9,1%	12,8%
Genel Yönetim Giderleri	(42.996.203)	(35.489.605)	(30.800.709)
Değişim		-17,5%
Satış-Pazarlama Dağ. Giderleri	(141.179.341)	(75.856.864)	(69.144.956)
Değişim		-46,3%
Faaliyet Karı	435.786.543	185.888.415	300.243.902
Değişim
Faaliyet Kar Marjı	13,1%	5,7%	9,6%
Amortisman	(230.029.426)	(253.711.757)	(82.324.473)
EBITDA*	913.174.252	590.037.208	525.528.626
Değişim		-35,4%
EBITDA Marjı	27,4%	18,0%	16,8%
Esas Faaliyet. Diğ. Gel.	784.655.506	239.343.240	226.752.470
Esas Faaliyet. Diğ. Gid.	(537.297.223)	(88.906.204)	(83.792.219)
EBIT	683.144.826	336.325.451	443.204.153
Değişim		-50,8%
EBIT Marjı	20,5%	10,3%	14,1%
Yat. Faal. Gel.,Net	73.659.076	150.207.390	122.160.831
Net Parasal Pozisyon Kazanç/Kayıpları	(-) 431.884.254	(196.049.007)
Fin. Gid.	(78.540.632)	(59.300.030)	(48.316.012)
Öncesi Vergi Kar	1.110.147.524	231.183.804	517.048.972
Vergi	(28.667.626)	(49.980.388)	(49.980.388)
Ertelenmiş vergi geliri / (gideri)	(289.218.476)	75.904.953	(45.392.141)
Net Kar	792.261.422	257.108.369	421.676.443
Değişim		A.D
Net Marj	23,8%	7,9%	13,5%

TMS29 Etkisi Hariç

^* EBITDA hesaplamasına esas faaliyetlerden diğer gelir ve gider kalemleri eklenmiştir.

Finansal Rasyolar

Likidite Rasyoları	2024/12	2025/09	Referans
Cari Oran	1,88	1,67	1,0-1,5
Likidite Oranı	1,48	1,01	0,8-1,0
Borçluluk Oranları	2024/12	2025/09	Referans
Toplam Borçlar/Toplam Aktifler	30,2%	21,4%	<%40
Borç/Özkaynak Kısa Vad. Fin.	5,7%	4,4%	<100%
Faiz Karşılama Oranı	12,4	11,2	> 3
Net Borç/EBITDA	-0,4	0,2	< 4
Borç/Pasif Kısa Vad. Yab.	21,9%	15,9%	Sektör
Uzun.Vad.Yab.Borç/Pasif	8,4%	5,5%	Sektör
Özkaynak/Pasif	69,8%	78,6%	>%60
Borçlar/Özkaynaklar Toplam	43,4%	27,2%	Sektör
Finansal Borçlar/Toplam Borçlar	36,2%	39,3%	Sektör
Oranları (Yıllıklandırılmış) Karlılık	2024/12	2025/09	Referans
Brüt Marj	15,2%	8,5%	Sektör
EBIT Marjı	17,7%	10,6%	Sektör
EBITDA Marjı	23,8%	17,2%	Sektör
Net Kar Marjı	16,8%	5,6%	Sektör
ROE	13,9%	4,4%	>Tahvil Getirisi
ROA	13,8%	10,6%	Sektör
Faiz Gid./Net Satış	1,9%	1,5%	<%3
Gideri/Net Satış Faaliyet	4,6%	3,1%	Sektör
Yatırım Rasyoları	2024/12	2025/09	Referans
Yatırım/Amortisman	8,1	4,0	>%100
Yatırım/Net Satış	39,5%	21,9%	Sektör
ROIC	68,2%	33,8%	>AOSM
CRR	26,0%	31,3%	<%100

TL 221 M Sermaye TL 4.702 M 2025/09 4Ç Net Satış TL 810 M 2025/06 4Ç EBITDA TL 7.631 M Aktif Büyüklük

Finansallar EBITDA & Net Kar Köprüsü

→ 2024/09–2025/09 döneminde brüt kâr marjında yaşanan gerileme, EBITDA'daki düşüşün temel nedeni olmuştur. Ayrıca net parasal pozisyonun negatife dönmesi, net kârın geçen yılın aynı dönemine göre gerilemesine yol açmıştır. Söz konusu dönemde kur artışının enflasyon oranlarının altında kalması, brüt kâr marjındaki düşüşün başlıca nedeni olarak değerlendirilmektedir.

Finansal Gelişim

Ana Parametreler

→ Satışlardaki büyüme enflasyona yakın bir seviyede gerçekleşirken kurlardaki artışın enflasyonun altında kalmasının etkisi ile brüt kar marjı ve EBITDA marjı gerilemiştir. Marjlardaki gerileme ve net parasal pozisyondaki bozulma net karın geçen senenin aynı dönemine göre önemli oranda azalmasına sebep olmuştur.

Finansal Gelişim

Ana

Parametreler ^→ Kurdaki artışın enflasyonun altında kalmasının bir sonucu olarak brüt kar marjında görülen daralma EBITDA ve net kar marjını olumsuz etkilemiştir.

Finansallar Net Borçluluk

Net Borç & Özkaynak & Finansal Kaldıraç

TLm	2024/12	2025/09
Nakit ve Nakit Benzerleri	852 2 ,	330 ,7
Alacaklar* Diğer	21 3 ,	19 0 ,
Finansal Yatırımlar	519 3 ,	158 ,7
Kısa Vadeli Borçlanmalar	0 3 ,	0 3 ,
Uzun Vad Borç Kısa Vad Kıs	324 ,5	261 3 ,
Diğer Borçlar	0 3 ,	0 8 ,
Uzun Vadeli Finansal Borç	575,9	379 ,7
Net Borç	(491,8)	133,7
Özkaynak	5.732 ,5	6 001 3 ,
Borç/Özkaynak Net	-8,6%	2,2%
Borç/EBITDA Net	-0,4	0,2
EBITDA	1 133	810

Düşük Finansal Borçluluk

-- 0,2 Net Borç/EBITDA

İşletme Sermayesi

İşletme Semayesi Analizi
TLm	2024/12	2025/09
Ticari Alacak Söz Var Ort + .,	1 067 3 ,	198 7 ,
Stoklar Ort ,	733 4 ,	809 5 ,
Ödenmiş Peşin Gid Ort .,	126 5 ,	207 8 ,
Dön Ort Diğ Var .,	185 2 ,	444 5 ,
Ort Ticari Borç .,	(382 5) ,	(520 5) ,
Ertelenmiş Gelirler Ort ,	(930 7) ,	(44 0) ,
Diğ Kısa Vad Yük Ort .,	(122 8) ,	(264 5) ,
İşletme Sermayesi	676 4 ,	831 5 ,
İşletme Sermayesi/Net Satış	16 6% ,	17 7% ,
Net Satışlar	4 079	4 703

İşletme sermayesi satış oranı 2024 yılında %16,6 seviyesinde iken 2025 yılının dokuz aylık dönemi itibari ile kısmi artarak %17,7 seviyesine yükselmiştir. Yükselişin en önemli nedeni ertelenmiş gelirlerde meydana gelen azalmadır.

Fiyat Tespit Raporu Varsayımlarının Gerçekleşme Raporu

2024 EBITDA beklentisinin 30,3% Üzerine çıkıldı

Yasal Uyarı

Bu sunum Hat-San Gemi İnşaa Bakım Onarım Deniz Nakliyat San. ve Tic. A.Ş. ile ilgili bilgiler içermektedir, yeniden dağıtılamaz, çoğaltılamaz, yayınlanamaz veya başka bir kişiye aktarılamaz veya tamamen veya kısmen başka bir amaçla kullanılamaz. Bu belgeye Hat-San Gemi web sayfasından da erişerek, bu belgede belirtilen sınırlamalara uymayı kabul edersiniz.

Bu belge yalnızca bilgi amaçlı sunulmuştur. Yatırım tavsiyesi olarak değerlendirilmemeli, herhangi bir değerlendirme veya menkul kıymet için temel oluşturması amaçlanmamalı ve herhangi bir kişinin herhangi bir hisse veya diğer menkul kıymetleri satın alması, elinde tutması veya elden çıkarması yönünde bir tavsiye olarak değerlendirilmemelidir.

Bu sunum, Hat-San Gemi yönetimi tarafından yapılan güncel varsayımlara ve tahminlere ve Hat-San Gemi'nin halihazırda kullanabileceği diğer bilgilere dayanan ileriye dönük beyanlar içerebilir. Çeşitli bilinen ve bilinmeyen riskler, belirsizlikler ve diğer faktörler, şirketin gelecekteki fiili sonuçları, mali durumu, gelişimi veya performansı ile burada verilen tahminler arasında önemli farklılıklara yol açabilir. Hat-San Gemi, verdiği bu bilgiler için herhangi bir sorumluluk ve beyan kabul etmez.

Ne Hat-San Gemi ne de herhangi bir Hat-San Gemi temsilcisi, alıcıya herhangi bir ek bilgiye erişim sağlama veya bu sunumu veya herhangi bir bilgiyi güncelleme veya bu tür bilgilerdeki herhangi bir yanlışlığı düzeltme yükümlülüğünü üstlenmez.

Bu sunumdaki belirli sayısal veriler, mali bilgiler ve piyasa verileri (yüzdeler dahil) yerleşik ticari standartlara göre yuvarlanmıştır. Sonuç olarak, bu sunumdaki toplam tutarlar (toplamlar veya ara toplamlar veya farklılıklar veya sayılar ilişkilendirilmişse), her durumda konsolide finansal tablolarda görünen temel (yuvarlanmamış) rakamlarda yer alan tutarlara karşılık gelmeyebilir. Ayrıca, tablolarda ve grafiklerde, bu yuvarlatılmış rakamlar, ilgili tablo ve grafiklerde yer alan toplamlara tam olarak uymayabilir.

Yatırımcı İlişkileri

Özlem Nazlı Arıkan

Yatırımcı İlişkileri Yöneticisi

TEŞEKKÜR EDERİZ.

Detaylı bilgi için lütfen e-posta ile bize ulaşın.

yatirimciiliskileri@hat-san.com.tr