Investor Presentation • May 12, 2025
Investor Presentation
Open in ViewerOpens in native device viewer

Gemi İnşaa Bakım Onarım Deniz Nakliyat San. ve Tic. A.Ş. 2025/03 Yatırımcı Sunumu

Mayıs 2025
-San I Temel Yatırım Unsurları I Finansallar I Yasal Uyarı


2




2004 yılında 38 adet olan faal tersane sayısı, 2008'de 64'e, 2024 Ağustos'ta 85'e ulaşmıştır. Tersane sayılarının yıllık bileşik büyüme oranı (2004-2024) %4,1 olarak gerçekleşmiştir. Aralık 2024 itibariyle 85 adet tersane faal durumda olup bu tersaneler Marmara ve Batı Karadeniz bölgelerinde yoğunlaşmıştır.
2024 yılı başı itibariyle, Türkiye'nin milli bayraktaki gemi oranı adet bazında %17,7 ve yabancı bayrakta %82,3'tür. DWT olarak oranı ise milli bayrakta %12,6 ve yabancı bayrakta %87,4'tür.
Türkiye'deki tersaneler, özellikle küçük ve orta tonajlı kimyasal tanker inşasında küresel pazarda söz sahibidir.
0,58
1,4
1,81
1,98
3,05
3,48
3,51
3,6
3,6
3,61
3,67


2004/2024 Faal Tersane Sayısı

Kaynak: İMEAK Deniz Ticaret Odası Raporları, T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, GİSBİR, Denizcilik Genel Müdürlüğü, ISL, Clarkson Research Serv




Şirket Tanıtımı

| Üretim Tesisi 26 K m² Kapalı Alan 117 K m² Toplam Alan BİST Pazarı Ana Pazar |
Kuruluş 2008 |
Merkez İstanbul |
|---|---|---|
| Toplam Net Satış ' 2025/03 4Ç | Toplam Çalışan | |
| TL 3,7 Milyar | 341 |
| Üretim Tesisi | Halka Arz | İhracat Ülkeleri |
|---|---|---|
| 3 İskele | Tarihi | Norveç, |
| 3 Rıhtım | 2023 | Yunanistan |
| 5 Kızak 1 Yüzer Havuz |
İhracat Net Satış Payı 94% |
Almanya Hong Kong Estonya Letonya Karadağ |
| Şirket'in Ana Faaliyet Alanları | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Tamir & Bakım | Yeni Gemi İnşası | Yüzer Havuz | Dönüşüm Projeleri |
| Ortaklık Yapısı |
Sermaye Tutarı TL , |
Oran |
|---|---|---|
| İnşaat Pekar Grup A Ş |
176 755 895 |
79 8% , |
| İsmail Mehmed Halid PEPE |
148 035 |
0 1% , |
| Mustafa Talha PEPE |
148 035 |
0 1% , |
| Mesud Abdurrahman PEPE |
148 035 |
0 1% , |
| Halka Açık Kısım |
44 300 000 |
20 0% , |
| Toplam | 221.500 .000 |
100% |

Faaliyet Alanları

Hat-San Tersanesi, üretim tesisleri ve kızakları ile her türlü gemiyi inşa etmekte olup ayrıca tersane alanında deniz veya kara kullanım amaçlı her türlü çelik konstrüksiyonu da inşa etmektedir.
Şirket, 25.000 ton kaldırma kapasiteli yüzer havuz ile büyük taşıma kapasiteli gemilerin bakım onarımını yapabilmektedir. Yüzer havuz, bünyesinde bulunan tankların pompalar ile doldurulması yoluyla batırılarak içerisine geminin girmesi sağlanmakta ve istendiği takdirde başka yerlere yüzdürülerek götürülebilmektedir.

Hat-San Tersanesi, özel dönüşüm projelerinde de faaliyet göstermektedir. Gemi ve diğer yüzer tesislerin boy uzatma projeleri, kullanım amacını değiştiren revizyonları, yeni makine, ekipman, fabrika kurulumları veya gemilerde ağır çelik konstrüksiyon işleri verilen hizmetler arasındadır
Kilometre Taşları


Tersane Profili





Referanslar


NB22-Tallınn tersanesi dock22 klasik bir HS10 tipi 10.000 T kaldırma kapasitesine sahip olup -20 derecede çalışma koşuluyla öne çıkmaktadır. İskelenin boyutları 180 mx 30 m'dir.

Norveçli Sahipler için inşa edilecek bir Canlı Balık Taşıyıcısıdır. 4000 CBM taşıma kapasitesine sahiptir ve NMA kurallarına göre inşa edilmiştir. Boyutları 87,10 m x 18,00 m'dir. Gemi, üç kardeşin ikinci kardeş gemisi olup 2021'de teslim edilmiştir.

YÜZER HAVUZ, HS10 Tipi 10.000 MT kaldırma kapasitesine sahip olup, boyutları 180.00 m x 30.00 m iç kiriştir. NKK tarafından sınıflandırılmıştır ve Danimarkalı Sahipler için yapılmıştır.

NB20, Norveçli Sahipleri için İnşa edilen bir canlı balık gemisidir. 5000 CBM taşıma kapasitesine sahiptir ve NMA kurallarına göre inşa edilmiştir. Gemi 2022 yılında teslim edildi.


Hat-San 2019 yılında Türk Deniz Kuvvetleri için 10.000 MT kaldırma kapasiteli yüzer havuz inşa etmiştir. Boyutları 175,60 m x 35,54 m'dir. Yüzer Havuz askeri standartlara uygun olarak donatılmış ve Türk Loydu tarafından klaslanmıştır.

NB19, Norveçli Sahipler için inşa edilen bir Canlı Balık Taşıyıcıdır. 4000 CBM taşıma kapasitesine sahiptir ve NMA kurallarına göre inşa edilmiştir. Boyutları 87,10 m x 18,00 m'dir. Gemi, üç kardeş geminin üçüncüsü olup Ocak 2022'de teslim edilmiştir.

2020 yılında Norveçli Sahipler için üretilmiş bir Canlı Balık Taşıyıcıdır. 4000 CBM taşıma kapasitesine sahiptir ve NMA kurallarına göre üretilmiştir. Boyutları 87,10 m x 18,00 m'dir. Gemi, üç kardeş geminin ilkidir.

2018 yılında inşa edilmiş bir BUZ KIRMA RÖMORKÖRÜ. 55 MT çekme kuvveti ve 144 DWT taşıma kapasitesine sahip olup, RMRS sınıfına sahiptir.



Bakım Onarım Payı 33,9%


Yurtdışı Satış Payı

Maliyet Kırılımı 2024-03

Maliyet Kırılımı 2025-03


Satılan Mamül Maliyeti Satılan Hizmet Maliyeti
Hisse Fiyatı & Kredi Notu


| | 28 | Ağustos | 2024'te | JCR | tarafından | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Şirketin | Uzun | Vadeli | Ulusal | Kurum | ||||||
| Kredi | Rating | Notu | 'BBB+ | (tr)' | ||||||
| seviyesinden | 'A- | (tr)' | seviyesine | revize | ||||||
| edilmiş | olup | görünüm | stabildir. |
| Kredi Derecelendirme |
||||
|---|---|---|---|---|
| Kurum | Rating* | Düzeyi** Yatırım |
Kredi Kalitesi** |
|
| JCR ER |
(tr) A- |
Stabil | Seviye Yatırım Yapılabilir |
Yüksek Kredi Kalitesi |
*Uzun Vadeli Ulusal Kurum Kredi Rating Notu
** JCR Rating Skalası baz alınmıştır.

22 Eylül 2023'te halka arz olan Şirket'in ilk işlem fiyatı 22,60 TL olmasına karşılık 31 Mart 2025'te 39,00 TL'lik fiyata ulaşılmıştır.




Sürdürülebilirlik – Gemilerin sefere elverişli olabilmeleri Uluslararası Denizcilik Mevzuatı'nın gerektirdiği yükümlülükleri sağlamak adına zamanında ve tam olarak bakım & onarım işlemlerini yapmak zorunda olmaları gelirlerin önemli bölümünü oluşturan bakım & onarım faaliyetlerinden kaynaklanan gelirlerin sürekliliği açısından pozitiftir.





| TL | Özel Bağımsız Denetimden Geçmiş |
|
|---|---|---|
| Hat-san | 2024/12 | 2025/03 |
| Aktifler | 210 939 360 7 |
6 862 296 077 |
| Nakit Benzerleri ve |
747 758 326 |
586 276 534 |
| Finansal Yatırımlar |
334 833 906 |
195 786 110 |
| Ticari Alacaklar |
757 003 597 |
269 757 539 |
| Diğer Alacaklar |
17 820 555 |
32 723 077 |
| Sözleşme Varlıkları |
179 548 324 |
226 784 841 |
| Stoklar | 643 553 704 |
672 958 031 |
| Ödenmiş Peşin Gid |
111 013 935 |
151 474 807 |
| Cari Dön Vergi Var |
16 971 017 |
4 918 495 |
| Dön Diğ Var |
162 531 613 |
220 299 247 |
| Dönen Varlıklar |
2 971 034 977 |
2 360 978 681 |
| Diğer Alacaklar |
904 889 |
394 587 |
| Finansal Yatırım |
120 873 515 |
120 873 515 |
| Kullanım Hakkı Varlıkları |
28 748 637 |
26 105 643 |
| Maddi Duran Varlıklar |
4 078 401 642 |
4 343 464 342 |
| Maddi Olmayan Duran Var |
10 975 700 |
10 220 907 |
| Ödenmiş Peşin Gid |
- | 258 402 |
| Ertelenmiş Vergi Var |
||
| Duran Varlıklar |
4 239 904 383 |
4 501 317 396 |
| TL | Özel Bağımsız Geçmiş Denetimden |
|
|---|---|---|
| Hat-san | 2024/12 | 2025/03 |
| Özkaynak ve Yükümlülükler |
7.210.939.360 | 6.862.296.077 |
| Kısa Vad Borç |
41 206 880 |
173 121 |
| Uz Vad Borç Kısa Vad Kıs |
243 881 784 |
264 602 364 |
| Ticari Borçlar |
335 667 538 |
178 779 331 |
| Çalış Sağ Fay Kap Borç |
31 373 087 |
55 394 488 |
| Diğer Borçlar |
228 658 |
425 539 |
| Gelirler Ertelenmiş |
816 700 181 |
615 632 964 |
| Dönem Karı Vergi Yük |
13 738 195 |
|
| Kısa Vad Karş |
56 322 589 |
54 968 656 |
| Yüküm Diğ Kısa Vad |
51 434 905 |
87 688 687 |
| Kısa Vad Yükümlülükler |
1.576.815.622 | 1.271.403.345 |
| Uzun Vad Borç |
505 311 317 |
433 842 557 |
| Uzun Vadeli Karşılıklar |
15 898 220 |
16 741 871 |
| Ertelenmiş Vergi Yük |
82 694 310 |
32 242 648 |
| Uzun Vad Yükümlülükler |
603.903.847 | 482.542.361 |
| Sermaye | 221 500 000 |
221 500 000 |
| Sermaye Düz Fark |
458 293 527 |
458 293 527 |
| İlişkin Primler/İskontolar Paylara |
1 262 915 555 |
1 262 915 555 |
| Kardan Ayrı Kısıt Yed |
67 759 186 |
67 759 186 |
| Sın Gid Kar veya Zar Yen Bir Diğ |
(1 031 013) |
(1 126 930) |
| Geçmiş Yıl Karları |
2 320 824 581 |
3 031 260 767 |
| Net Kar |
699 958 055 |
67 748 266 |
| Özkaynakları Ana Ortak |
5.030.219.891 | 5.108.350.371 |
20

| TL | Özel Bağımsız Denetimden Geçmiş | |||
|---|---|---|---|---|
| TMS29 Etkisi Dahil | TMS29 Etkisi Hariç |
|||
| Hat-san | 2024/03 | 2025/03 | 2025/03 | |
| Net Satışlar | 737.542.295 | 632.258.874 | 635.670.841 | |
| Değişim | ||||
| Satışların Maliyeti | (684.592.967) | (583.489.518) | (531.091.561) | |
| Brüt Kar | 52.949.328 | 48.769.356 | 104.579.280 | |
| Brüt Marj | 7,2% | 7,7% | 16,5% | |
| Genel Yönetim Giderleri | (16.107.471) | (13.814.822) | (13.110.578) | |
| Değişim | -14,2% | |||
| Satış-Pazarlama Dağ. Giderleri |
(14.206.767) | (19.012.620) | (18.570.731) | |
| Değişim | 33,8% | |||
| Faaliyet Karı | 22.635.090 | 15.941.914 | 72.897.971 | |
| Değişim | ||||
| Faaliyet Kar Marjı | 3,1% | 2,5% | 11,5% | |
| Amortisman | (66.347.305) | (74.174.420) | (26.934.689) | |
| EBITDA* | 209.695.341 | 146.281.059 | 146.281.059 | |
| Değişim | -30,2% | |||
| EBITDA Marjı | 28,4% | 23,1% | 23,0% | |
| Esas Faaliyet. Diğ. Gel. | 195.731.434 | 109.117.596 | 105.861.333 | |
| Esas Faaliyet. Diğ. Gid. | (75.018.488) | (52.952.871) | (50.929.501) | |
| EBIT | 143.348.036 | 72.106.639 | 127.829.803 | |
| Değişim | -49,7% | |||
| EBIT Marjı | 19,4% | 11,4% | 20,1% | |
| Yat. Faal. Gel.,Net | 13.652.997 | 60.678.259 | 57.203.291 | |
| Net Parasal Pozisyon Kazanç/Kayıpları (-) |
(152.901.616) | (75.005.065) | ||
| Fin. Gid. | (50.489.611) | (26.716.537) | (25.648.379) | |
| Vergi Öncesi Kar | (46.390.194) | 31.063.296 | 159.384.715 | |
| Vergi | (31.296.120) | (13.738.195) | (13.738.195) | |
| Ertelenmiş vergi geliri / (gideri) |
(164.319.280) | 50.423.165 | 53.880 | |
| Net Kar | (242.005.594) | 67.748.266 | 145.700.400 | |
| Değişim | A.D | |||
| Net Marj | A.D | 10,7% | 22,9% |

* EBITDA hesaplamasına esas faaliyetlerden diğer gelir ve gider kalemleri eklenmiştir.

| Likidite Rasyoları | 2024/12 | 2025/03 | Referans |
|---|---|---|---|
| Cari Oran | 1,88 | 1,86 | 1,0-1,5 |
| Likidite Oranı | 1,48 | 1,33 | 0,8-1,0 |
| Borçluluk Oranları | 2024/12 | 2025/03 | Referans |
| Toplam Borçlar/Toplam Aktifler | 30,2% | 25,6% | <%40 |
| Kısa Vad. Fin. Borç/Özkaynak | 5,7% | 5,2% | <100% |
| Faiz Karşılama Oranı | 12,4 | 17,1 | >3 |
| Net Borç/EBITDA | -0,5 | -0,3 | <4 |
| Kısa Vad. Yab. Borç/Pasif | 21,9% | 18,5% | Sektör |
| Uzun.Vad.Yab.Borç/Pasif | 8,4% | 7,0% | Sektör |
| Özkaynak/Pasif | 69,8% | 74,4% | >%60 |
| Toplam Borçlar/Özkaynaklar | 43,4% | 34,3% | Sektör |
| Finansal Borçlar/Toplam Borçlar | 36,2% | 39,8% | Sektör |
| Karlılık Oranları (Yıllıklandırılmış) | 2024/12 | 2025/03 | Referans |
| Brüt Marj | 15,2% | 15,5% | Sektör |
| EBIT Marjı | 17,7% | 16,3% | Sektör |
| EBITDA Marjı | 23,8% | 22,8% | Sektör |
| Net Kar Marjı | 16,8% | 25,7% | Sektör |
| >Tahvil | |||
| ROE | 12,6% | 18,5% | Getirisi |
| ROA | 12,5% | 12,2% | Sektör |
| Faiz Gid./Net Satış | 1,9% | 1,3% | <%3 |
| Faaliyet Gideri/Net Satış | 4,6% | 4,8% | Sektör |
| Yatırım Rasyoları | 2024/12 | 2025/03 | Referans |
| Yatırım/Amortisman | 4,7 | 1,1 | >%100 |
| Yatırım/Net Satış | 28,4% | 7,2% | Sektör |
| ROIC | 62,0% | 53,4% | >AOSM |
| CRR | 28,6% | 30,5% | <%100 |
| TL 6.862 M |
|---|
| Aktif Büyüklük |
| TL 5.108 M 2025/03 Özkaynak |



Köprüler
→ 2024/03-2025/03 arası dönemde brüt kar marjında görülen kısmi artışa rağmen esas faaliyetlerden diğer gelir/(gider), net'inde görülen gerileme nedeniyle EBITDA rakamında 2024/03 dönemine göre gerileme yaşanmıştır EBITDA marjının iyileşmesinde temel değişken olarak ortaya çıkmıştır
→ Vergi giderindeki ve net parasal pozisyondaki azalış net kardaki artışın temel parametreleri olarak öne çıkmaktadır.


Ana Parametreler
→ Yukarıdaki grafiklerde yer alan rakamlar dönemlik verileri ifade etmektedir. Satışlardaki büyüme enflasyonun altında kalırken gerek brüt kar marjındaki kısmi iyileşme gerekse vergi gideri ile net parasal pozsiyon kaynaklı giderlerde meydana gelen azalma net dönem karının 2024/03 dönemine göre önemli oranda artmasını sağlamıştır.


Ana
Parametreler → 2024/03 dönemine göre satışlar enflasyonun üzerinde artarken net kar marjının da yüksemiş olması net karın %35 artmasını sağlamıştır.

| TLm | 2024/12 | 2025/03 |
|---|---|---|
| Nakit Nakit Benzerleri ve |
747 8 , |
586 3 , |
| Diğer Alacaklar* |
18 7 , |
33 1 , |
| Finansal Yatırımlar |
455 7 , |
316 7 , |
| Kısa Vadeli Borçlanmalar |
41 2 , |
0 2 , |
| Uzun Vad Borç Kısa Vad Kıs |
243 9 , |
264 6 , |
| Uzun Vadeli Finansal Borç |
505 3 , |
433 6 , |
| Net Borç |
(431 8) , |
(237 7) , |
| Özkaynak | 030 2 5 , |
108 4 5 , |
| Borç/Özkaynak Net |
-8 6% , |
-4 7% , |
| Net Borç/EBITDA |
-0 5 , |
-0 3 , |
| EBITDA | 903 38 , |
839 97 , |

-- -%4,7 Net Borç/Özkaynak

| İşletme Semayesi Analizi |
||
|---|---|---|
| TLm | 2024/12 | 2025/03 |
| Ticari Alacak Söz Var Ort + ., |
936 6 , |
496 5 , |
| Stoklar Ort , |
643 6 , |
673 0 , |
| Ödenmiş Gid Ort Peşin ., |
111 0 , |
151 5 , |
| Diğ Dön Var Ort ., |
162 5 , |
220 3 , |
| Ticari Borç Ort ., |
(335 7) , |
(178 8) , |
| Ertelenmiş Gelirler Ort , |
(816 7) , |
(615 6) , |
| Ort Diğ Kısa Vad Yük ., |
(107 8) , |
(142 7) , |
| İşletme Sermayesi |
593 5 , |
604 2 , |
| İşletme Sermayesi/Net Satış |
15 7% , |
16 4% , |
| Net Satışlar |
3 792 |
3 686 |


İşletme sermayesi satış oranı 2024 yılında %15,7 seviyesinde iken 2025 ilk çeyrek itibari ile kısmi artarak %16,4 seviyesine yükselmiştir. Yükselişin en önemli nedenleri ticari borç ve ertelenmiş gelirlerdeki azalıştır.





Üzerine çıkıldı


Bu sunum Hat-San Gemi İnşaa Bakım Onarım Deniz Nakliyat San. ve Tic. A.Ş. ile ilgili bilgiler içermektedir, yeniden dağıtılamaz, çoğaltılamaz, yayınlanamaz veya başka bir kişiye aktarılamaz veya tamamen veya kısmen başka bir amaçla kullanılamaz. Bu belgeye Hat-san Gemi web sayfasından da erişerek, bu belgede belirtilen sınırlamalara uymayı kabul edersiniz.
Bu belge yalnızca bilgi amaçlı sunulmuştur. Yatırım tavsiyesi olarak değerlendirilmemeli, herhangi bir değerlendirme veya menkul kıymet için temel oluşturması amaçlanmamalı ve herhangi bir kişinin herhangi bir hisse veya diğer menkul kıymetleri satın alması, elinde tutması veya elden çıkarması yönünde bir tavsiye olarak değerlendirilmemelidir.
Bu sunum, Hat-san Gemi yönetimi tarafından yapılan güncel varsayımlara ve tahminlere ve Hat-san Gemi'nin halihazırda kullanabileceği diğer bilgilere dayanan ileriye dönük beyanlar içerebilir. Çeşitli bilinen ve bilinmeyen riskler, belirsizlikler ve diğer faktörler, şirketin gelecekteki fiili sonuçları, mali durumu, gelişimi veya performansı ile burada verilen tahminler arasında önemli farklılıklara yol açabilir. Hat-san Gemi, verdiği bu bilgiler için herhangi bir sorumluluk ve beyan kabul etmez.
Ne Hat-san Gemi ne de herhangi bir Hat-san Gemi temsilcisi, alıcıya herhangi bir ek bilgiye erişim sağlama veya bu sunumu veya herhangi bir bilgiyi güncelleme veya bu tür bilgilerdeki herhangi bir yanlışlığı düzeltme yükümlülüğünü üstlenmez.
Bu sunumdaki belirli sayısal veriler, mali bilgiler ve piyasa verileri (yüzdeler dahil) yerleşik ticari standartlara göre yuvarlanmıştır. Sonuç olarak, bu sunumdaki toplam tutarlar (toplamlar veya ara toplamlar veya farklılıklar veya sayılar ilişkilendirilmişse), her durumda konsolide finansal tablolarda görünen temel (yuvarlanmamış) rakamlarda yer alan tutarlara karşılık gelmeyebilir. Ayrıca, tablolarda ve grafiklerde, bu yuvarlatılmış rakamlar, ilgili tablo ve grafiklerde yer alan toplamlara tam olarak uymayabilir.

Yatırımcı İlişkileri Direktörü
Detaylı bilgi için lütfen e-posta ile bize ulaşın.
Building tools?
Free accounts include 100 API calls/year for testing.
Have a question? We'll get back to you promptly.