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Hanma Technology Group Co.,Ltd. Management Reports 2024

Nov 22, 2024

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Management Reports

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汉马科技集团股份有限公司重整计划(草案)之 经营方案

一、总体发展思路

重整完成后,汉马科技集团股份有限公司(以下简称“汉马科技”) 将继续聚焦新能源商用车主业,利用新能源领域的技术储备和先发优 势,继续以醇氢、电动等多能源技术创新为途径,致力于构建最具价 值的绿色智能重卡生态圈。以重整投资人提供的增量资源为依托,全 面实施“醇氢+电动”技术发展路线,促进上市公司业务规模扩大、 业务收入和利润提升,全面改善上市公司的持续经营能力和盈利能力, 提高上市公司质量,发展新质生产力。

二、发展战略方针和持续经营规划

(一)全面推进“醇氢+电动”技术发展路线,继续推进转型升

浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司(以下简称“吉利商用 车集团”)自 2020 年收购汉马科技以来,为应对宏观经济的变化、行 业竞争的加剧,带领汉马科技前瞻性地推行战略转型升级,确定了“醇 氢+电动”技术发展路线,由传统能源重卡向醇氢及电动能源重卡转 型,并从产品、技术、销售、商业生态和资金等多方面予以赋能。

当前全球已进入多能源竞争格局,“纯电”是目前国内重卡市场 相对明确、有希望的赛道。目前国内重卡短倒运输场景占国内重卡总 需求量的 50%-60%,包括城市内短途运输、环卫、配送等场景;2023 年国内搅拌车市场电动化比例已达 25%,可见,目前重卡领域部分细 分市场电动化效果已取得了较大的突破。汉马科技针对自重重、拉货

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少、低速工况启停频繁、电耗高等用户痛点自主设计开发了适合全场 景应用需求的新能源系列重卡,综合能耗比竞品低 5%-10%,整车重 量较竞品轻 300-500kg,动力比竞品高 13%;具备经济性优、可靠性 高、动力性强的优势。

甲醇燃料系吉利多年研究并努力推行的清洁能源,相比氢、氨、 天然气等其他燃料具有明显的优势,是液态的“氢”、液体的“电”, 是氢、电最好的载体。围绕甲醇燃料,吉利商用车集团协同汉马科技 已实现发动机直驱、醇电一体化等多动力解决方案,汉马科技生产的 醇氢动力重卡拥有传统柴油的加注效率,燃料成本降低 39%;与电动 重卡拥有相同的度电成本,购置成本远低于电动重卡,并轻松突破 500 公里运距限制,形成了行业独有的 500 至 1500 公里新能源综合解决 方案。

重整完成后,汉马科技将在产业投资人的赋能支持下,继续推进 “醇氢+电动”战略路线的深化升级,以正向开发的新能源重卡架构 为基础,以醇氢、电动等新能源技术创新为途径,健全研发体系、提 升营销业务运营体系、优化供应链保障体系和自主质量保障体系;打 造绿色低碳、智能网联的新能源重卡产品。

(二)丰富整车产品结构,形成高中低端产品平台,服务全市场 全客户

经过三年的新能源转型升级,汉马科技已初步形成以 X7、星瀚 G、星瀚 H 等中高端三大平台为主的新能源整车系列,并将“醇氢+ 电动”两条动力技术路线落实到三大平台产品中。其中 X7 是原来工 程类及倒短牵引车的 1.5 代产品,融合纯电和醇氢两大技术路线,从 三电系统稳定性、产品场景适应性、驾乘舒适性三个方面进行升级, 可满足低端用户的新能源化需求。星翰 G 是 2.0 代全新底盘架构正向 开发的产品,专为醇氢动力和大电量电动重卡打造的干线物流重卡,

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运营实测平均能耗为每公里 1.2 度以下,续航超过 1500km,是 5001500km 中长途运输场景新能源的最佳解决方案。星瀚 H 是对标国际 竞品开发的全球领先的 3.0 代产品,汇聚家具设计布局、高阶智能驾 驶、未来智慧座舱三大核心亮点;每台车全生命周期可为用户增加收 益 18%-39%,是干线运输领域全价值链新能源终端解决方案。目前, 三款平台产品均已完成研发,并已陆续投放市场,实现批量销售。

重整完成后,汉马科技将在产业投资人的赋能支持下,继续加大 整车产品及技术的开发,围绕甲醇、纯电开发更多新的业务机会,实 现全客户全场景的覆盖。

(三)提升发动机等核心零部件新能源化,开拓新的盈利增长点

除整车产品线外,汉马科技还围绕“醇氢+电动”的战略路线积 极推进发动机、车桥等核心零部件的转型升级。汉马科技发动机公司 已实现从传统燃油动力链全面升级为绿色醇氢动力和醇氢电动动力 链,拥有国际顶级机械加工、装配等生产设备,可实现发动机产品全 流程自动化、柔性化、信息化和智能化制造。汉马科技醇氢动力发动 机除为自产重卡配套外,还可应用于船舶、工程机械、宽体矿卡、发 电机组等外部用户及非道路领域。该种跨领域应用将进一步拓宽醇氢 动力技术的市场空间。车桥业务亦围绕电动化整车需求开展专项研发, 形成电动中央驱动底盘和电驱桥底盘等多种型式产品。

重整完成后,汉马科技将在产业投资人的赋能支持下,继续围绕 “醇氢+电动”战略,进行发动机、车桥等核心零部件产品的转型升 级、降本增效;同时积极开拓新的外部市场、外部合作伙伴,为汉马 科技提供新的盈利增长点。

(四)全流程优化,持续推行降本增效目标

重整完成后,汉马科技将在产业投资人的赋能支持下,继续从治 理机制、业务板块以及人员管理等各方面进行全流程优化,持续推行

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降本增效目标。

治理机制方面,按照汉马科技未来发展战略推动组织架构变革, 充分授权、强化监管,在“研发、生产、采购、管理、人力”各环节 实现全员降本、提高产品成本竞争力与盈利能力。业务板块方面,精 干主业,围绕“醇氢+电动”技术路线布局核心业务单元,逐步弱化 或剥离非主业业务和附加值低的非核心业务,关停并转,实现止损盈 利及深化业务转型,尤其是推进冗余资产的剥离处置,减轻历史包袱 影响,增加资产变现,回流资金助力核心业务的发展。人员管理方面, 围绕年度经营目标,科学规划人员编制,按照短、中、长期分别拟定 激励策略,奖惩联动以确保激励效果。

三、产业协同及资源支持

吉利商用车集团作为产业投资人,将在重整后将继续向汉马科技 提供研发、生态建设投入、生产经营及综合赋能的综合支持。 (一)研发技术协同

吉利商用车集团作为吉利集团旗下的商用车板块,建立了国内最 大的新能源商用车研究院,专注于商用车新能源和智能化技术开发。 吉利商用车集团收购汉马科技后,在研发资源、醇氢及电动技术方面、 产品落地以及人员交流等方面进行了协同和赋能。醇氢及电动技术方 面,吉利在甲醇技术方面已有累计 20 余年研发底蕴和技术积淀,掌 握了 200 余项甲醇汽车核心专利技术,在电动化方面拥有涵盖电池技 术、电机驱动、智能控制等多方面 1,000 余件关键专利技术;而汉马 科技在传统能源发动机领域拥有独特的经验和技术优势,更擅长将先 进技术转化为实际生产力。双方通过合作研发,成功推出了多款新能 源商用车产品,包括纯电动、混合动力、醇氢动力等多种动力构型以 及 X7、G2、G3 等多个平台系列产品的落地。依托吉利商用车集团的 技术赋能和协同优势,汉马科技在甲醇和电动重卡领域均取得了重大

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突破,分别形成了 20 余项甲醇和 157 项电动核心专利技术。产品落 地方面,星瀚 H、星瀚 G 以及各项醇氢动力产品均系在吉利商用车 集团技术赋能下、发挥汉马科技重卡生产基地优势、双方全面融合的 落地成果。

重整完成后,吉利商用车集团将协同汉马科技一起继续优化研发 资源配置、聚焦核心技术,未来三年预计将投入约 25 亿元用于相关 车型的升级,以及多种动力形式醇氢发动机和电驱桥等产品的研发和 落地,为汉马科技发展提供支持。

(二)商业生态协同

汉马科技的新能源战略路线起步较晚,生态配套尚不健全,相比 传统能源需更多的生态链建设投入。

在电动路线方面,吉利商用车以万物友好、阳光铭岛等为主体, 积极推进电动补能体系的布局。吉利商用车目前已累计建设充换电站 93 座,分布在陕西、广西、山东等 13 个省市,同时配合高功率充电 桩,实现点线面全覆盖,形成了以大中心站+小行星站+星网补能桩的 补能体系,2023 年充换电量超 1 亿度。

在醇氢路线方面,吉利商用车以醇氢科技为主体,布局从甲醇制 备到加注全产业链的落地,围绕“醇”、“车”、“货”、“站”构建全链 绿色甲醇生态。加注网络建设方面,与各能源公司开展深度合作,目 前已建成甲醇加注站 351 座,分布在甘肃、贵州、山西等 27 个省市; 并采用小型吨桶、迷你撬装、大撬装站、固定站四类灵活的合作和加 注方式,确保车、站同时投入使用。服务方面,目前已布局服务站 897 家,分布在全国除港澳台以外全部 31 个省市,保持新能源车服务半 径在 30-80km 内,醇氢动力车服务半径在 100-200km 内。醇源保障 方面,吉利在河南安阳建设具有完全自主知识产权的绿色甲醇制备工 厂,利用焦炉气中的副产氢气与工业尾气中捕集的二氧化碳合成绿色

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低碳甲醇,每年可生产 11 万吨甲醇,可直接减排二氧化碳 16 万吨, 相当于增加森林种植面积 16 万亩,具有良好的社会效益和经济效益。 此外,吉利商用车集团还引入在线监测系统和飞行检查,推动甲醇纳 入市场质量监督体系,保障绿色甲醇的推广应用。上述甲醇生态链的 建设和推广,为汉马科技醇氢动力产品推向市场提供了路径,也带来 了很多业务机会。

重整完成后,吉利商用车集团将继续落实国家双碳目标,在电能 和醇氢生态链上加强投入,预计未来三年继续投入约 25 亿元,计划 2025-2027 年投建不低于 80 座充换电站,目标年度充换电超 3 亿度; 在 2027 年累计建成 2,500 座甲醇加注站覆盖全国 28 个省市;在 2027 年保持服务网络 1000+家,实现全国地市级全覆盖,新能源车服务半 径缩短至 30km,甲醇车服务半径缩短至 50km;与汉马科技共同推进 新能源重卡投向市场,为全社会实现真正的节能降本做贡献。

(三)采购销售协同

吉利商用车集团一直以“创造智慧互联,引领绿色商用”为愿景, 以发展新能源为核心产品定位。为支持重卡产品发展,集团整合体内 重卡营销资源,与各地政府资源、合作伙伴资源积极对接,响应地方 政府绿色发展号召,提供一站式服务帮助客户实现降本增收目标。在 吉利商用车集团的赋能下,汉马科技在新能源领域的品牌影响力不断 扩大,已成为安徽省新能源汽车产业集群七家“链主”企业中唯一一 家商用车企业。同时,吉利商用车集团依托其在客车、轻卡等方面的 新能源资源积累和影响力,成功协助汉马科技从客车、电网等行业导 入供应商。

重整完成后,吉利商用车集团将继续为汉马科技赋能,协助汉马 科技不断加大在新能源重卡领域的布局及市场渗透,创新产品和运营 模式,打造行业领先的新能源重卡产品,为用户提供新能源重卡综合

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解决方案,持续引领行业高质量发展;同时,继续协助汉马科技保持 与各大供应商良好合作关系,实现与供应商的互惠互利,相辅相成。 (四)授信资源支持

过去三年,吉利商用车集团利用吉利在金融机构的整体信用资质, 为上市公司增加了金融机构授信规模,并通过定向增发等方式直接为 汉马科技提供的资金支持。相关资金支持为汉马科技的转型升级提供 了有利的资金保障

重整完成后,吉利商用车集团作为产业投资人,还将继续给予上 市公司资金支持,包括多种形式授信支持以及日常关联交易中货款及 时支付或给予账期等方式,金额不超过 30 亿元,支持保障汉马科技 运营稳定。此外,结合未来上市公司的战略方向和经营情况,以及商 用车板块其他资产的运营状态,吉利商用车集团将在合适的时机考虑 向上市公司注入更多优质资产,以协助上市公司继续做大做强。

上述经营方案不构成重整投资人的业绩承诺。未来汉马科技可根 据法律法规及监管政策的规定,结合重整后经营的实际情况,规划自 身及其下属各公司的经营战略。

汉马科技集团股份有限公司

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