사업보고서 3.3 주식회사한진칼

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정정문서 작성시 『정오표』 삽입

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정정신고(보고)-대표이사등의확인

정 정 신 고 (보고)

2021년 03월 17일

정정대상 공시서류: 사업보고서
정정대상 공시서류의 최초제출일: 2018. 04. 02
정정사유: 기업회계기준서 제1012호 '법인세'에 따른 이연법인세 부채 계상 시 관계회사의 청산을 고려해야 하는지 여부, 세율 적용 시 일반 법인세율 또는 익금불산입률이 반영된 법인세율을 사용해야 하는지 등에 대한 기준이 불명확하여 다양한 실무 적용 사례가 존재하고 있습니다. 이와 관련 당사는 이연법인세 회계처리에 대해 명확히 하고자 관련기관의 유권해석을 받아 2014년 12월 31일로 종료되는 회계기간(제2기)부터 2019년 12월 31일로 종료되는 회계기간(제7기)까지 재무제표를 재작성하였습니다. 외부감사인은 2014년 12월 31일로 종료되는 회계기간(제2기)부터 2019년 12월 31일로 종료되는 회계기간(제7기)까지 감사보고서 및 연결감사보고서를 재발행하고 당사는 이를 반영하여 사업보고서를 모두 정정하여 신고하였습니다.
정정사항

항 목	정 정 전	정 정 후
연결 재무상태표	(주1)	(주1)
연결 손익계산서	(주2)	(주2)
연결 자본변동표	(주3)	(주3)
연결 현금흐름표	(주4)	(주4)
별도 재무상태표	(주5)	(주5)
별도 손익계산서	(주6)	(주6)
별도 자본변동표	(주7)	(주7)
별도 현금흐름표	(주8)	(주8)
별도 이익잉여금처분계산서	(주9)	(주9)
주석	(주10)	(주10)

사업보고서 본문 별도의 정오표를 작성하지 아니하였으니, 본 보고서의 본문 내용을 참조하여 주시기 바랍니다.

(주1) 연 결 재무상태표

[정 정전]

	제 5 기	제 4 기	제 3 기
부채
비유동부채	329,731,222,596	198,787,865,063	506,945,266,696
이연법인세부채	63,121,576,033	70,607,071,217	120,393,173,868
부채총계	1,066,063,130,389	959,059,545,331	873,102,879,206
자본
지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본	1,521,387,447,150	1,001,721,293,356	1,322,271,900,267
기타불입자본	1,562,061,004,943	1,353,552,725,019	1,166,433,212,076
이익잉여금(결손금)	(294,214,044,942)	(521,883,655,101)	20,829,816,977
기타자본구성요소	104,272,427,149	20,784,163,438	1,733,816,214
자본총계	1,709,720,629,338	1,102,972,490,387	1,441,946,059,637

[정정후]

	제 5 기	제 4 기	제 3 기
부채
비유동부채	325,921,699,142	195,275,044,012	480,379,900,314
이연법인세부채	59,312,052,579	67,094,250,166	93,827,807,486
부채총계	1,062,253,606,935	955,546,724,280	846,537,512,824
자본
지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본	1,525,196,970,604	1,005,234,114,407	1,348,837,266,649
기타불입자본	1,555,763,450,059	1,347,255,170,135	1,160,164,012,308
이익잉여금(결손금)	(284,106,966,604)	(512,073,279,166)	61,937,741,687
기타자본구성요소	104,272,427,149	20,784,163,438	(6,539,542,346)
자본총계	1,713,530,152,792	1,106,485,311,438	1,468,511,426,019

(주2) 연 결 손익계산서

[정 정전]

	제 5 기	제 4 기	제 3 기
법인세비용(수익)	38,510,491,183	(55,509,048,532)	13,942,917,280
당기순이익(손실)	229,136,294,493	(396,430,566,671)	(205,216,975,894)
기타포괄손익	89,060,232,816	3,774,062,358	21,251,519,447
후속적으로 당기손익으로 재분류되지 않는항목	5,096,454,377	(15,025,048,674)	(5,269,661,473)
지분법이익잉여금	7,293,604,442	(11,861,966,091)	(3,059,392,510)
후속적으로 당기손익으로 재분류될 수 있는 항목	83,963,778,439	18,799,111,032	26,521,180,920
관계기업투자평가손익	84,737,827,547	18,804,216,948	25,790,602,319
(부의)지분법자본변동
당기순이익(손실)의 귀속
지배기업의 소유주	221,904,516,878	(406,784,287,047)	(216,376,224,453)
총 포괄손익의 귀속
지배기업의 소유주	311,157,873,870	(402,742,206,700)	(191,527,503,711)
주당이익(손실)
기본주당보통주순이익(손실) (단위 : 원)	3,717	(7,170)	(4,156)
기본주당우선주순이익(손실) (단위 : 원)	3,717	(6,814)	(4,035)

[정정후]

	제 5 기	제 4 기	제 3 기
법인세비용(수익)	38,213,788,780	(28,995,921,124)	2,449,840,748
당기순이익(손실)	229,432,996,896	(422,943,694,079)	(193,723,899,362)
기타포괄손익	89,060,232,816	7,262,999,551	41,218,787,585
후속적으로 당기손익으로 재분류되지 않는항목	5,096,454,377	(19,809,470,041)	(5,050,241,104)
지분법이익잉여금	7,293,604,442	(16,646,387,458)	(2,839,972,141)
후속적으로 당기손익으로 재분류될 수 있는 항목	83,963,778,439	27,072,469,592	46,269,028,689
관계기업투자평가손익		5,796,813,097	12,401,974,376
(부의)지분법자본변동	84,737,827,547	21,280,762,411	33,136,475,712
당기순이익(손실)의 귀속
지배기업의 소유주	222,201,219,281	(433,297,414,455)	(204,883,147,921)
총 포괄손익의 귀속
지배기업의 소유주	311,454,576,273	(425,766,396,915)	(160,067,159,041)
주당이익(손실)
기본주당보통주순이익(손실) (단위 : 원)	3,722	(7,637)	(3,928)
기본주당우선주순이익(손실) (단위 : 원)	3,722	(7,258)	(3,819)

(주3) 연 결 자본변동표

연결재무상태표 및 연결포괄손익계산서의 재작성에 따른 조정금액이 반영되었습니다.

(주4) 연 결 현금흐름표

[정 정전]

	제 5 기	제 4 기	제 3 기
당기순이익(손실)	229,136,294,493	(396,430,566,671)	(205,216,975,894)
당기순이익조정을 위한 가감	(55,909,434,422)	544,625,697,766	312,580,620,682
법인세비용	38,510,491,183		13,942,917,280
법인세수익		(55,509,048,532)

[정정후]

	제 5 기	제 4 기	제 3 기
당기순이익(손실)	229,432,996,896	(422,943,694,079)	(193,723,899,362)
당기순이익조정을 위한 가감	(56,206,136,825)	571,138,825,174	301,087,544,150
법인세비용	38,213,788,780		2,449,840,748
법인세수익		(28,995,921,124)

(주5) 별도 재무상태표

[정 정전]

	제 5 기	제 4 기	제 3 기
자산
비유동자산	1,715,457,223,034	1,587,258,321,236	1,605,125,677,282
이연법인세자산	7,406,684,708	26,271,187,659
자산총계	1,925,226,659,746	1,625,615,602,750	1,633,721,778,071
부채
비유동부채	1,232,179,052	76,482,800,364	226,782,224,325
이연법인세부채			41,840,467,811
부채총계	429,108,793,837	367,891,261,174	327,696,359,892
자본
기타불입자본	1,130,590,810,369	1,130,590,810,369	1,056,431,606,165
이익잉여금(결손금)	143,633,752,132	(94,759,772,201)	23,504,678,975
기타자본구성요소	72,625,243,408	72,625,243,408	92,814,078,039
자본총계	1,496,117,865,909	1,257,724,341,576	1,306,025,418,179
자본과부채총계	1,925,226,659,746	1,625,615,602,750	1,633,721,778,071

[정정후]

	제 5 기	제 4 기	제 3 기
자산
비유동자산	1,713,672,685,213	1,580,046,239,710	1,605,125,677,282
이연법인세자산	5,622,146,887	19,059,106,133
자산총계	1,923,442,121,925	1,618,403,521,224	1,633,721,778,071
부채
비유동부채	1,232,179,052	76,482,800,364	209,886,710,108
이연법인세부채			24,944,953,594
부채총계	429,108,793,837	367,891,261,174	310,800,845,675
자본
기타불입자본	1,124,293,255,485	1,124,293,255,485	1,050,134,051,281
이익잉여금(결손금)	148,146,769,195	(95,674,298,843)	23,504,678,975
기타자본구성요소	72,625,243,408	72,625,243,408	116,007,147,140
자본총계	1,494,333,328,088	1,250,512,260,050	1,322,920,932,396
자본과부채총계	1,923,442,121,925	1,618,403,521,224	1,633,721,778,071

(주6) 별도 손익계산서

[정 정전]

	제 5 기	제 4 기	제 3 기
법인세비용(수익)	74,058,915,871	(42,603,619,447)	5,737,481,911
당기순이익(손실)	238,883,994,020	(113,952,582,912)	9,624,397,058
기타포괄손익	(490,469,687)	(20,489,679,720)	(401,862,969)
후속적으로 당기손익으로 재분류될 수 있는 항목		(20,188,834,631)
관계기업투자평가손익		(20,188,834,631)
총포괄손익	238,393,524,333	(134,442,262,632)	9,222,534,089
주당이익
기본주당보통주이익(손실) (단위 : 원)	4,001	(2,008)	184
기본주당우선주순이익(손실) (단위 : 원)	4,001	(1,909)	205

[정정후]

	제 5 기	제 4 기	제 3 기
법인세비용(수익)	68,631,372,166	(41,689,092,805)	5,737,481,911
당기순이익(손실)	244,311,537,725	(114,867,109,554)	9,624,397,058
기타포괄손익	(490,469,687)	(43,682,748,821)	11,998,657,229
후속적으로 당기손익으로 재분류될 수 있는 항목		(43,381,903,732)	12,400,520,198
(부의)지분법자본변동		(43,381,903,732)	12,400,520,198
총포괄손익	243,821,068,038	(158,549,858,375)	21,623,054,287
주당이익(손실)
기본주당보통주순이익(손실) (단위 : 원)	4,092	(2,025)	184
기본주당우선주순이익(손실) (단위 : 원)	4,117	(1,924)	205

(주7) 별도 자본변동표

재무상태표 및 포괄손익계산서의 재작성에 따른 조정금액이 반영되었습니다.

(주8) 별도 현금흐름표

[정 정전]

	제 5 기	제 4 기
당기순이익(손실)	238,883,994,020	(113,952,582,912)
당기순이익조정을 위한 가감	(216,267,828,810)	139,679,216,850
법인세비용	74,058,915,871
법인세수익		(42,603,619,447)

[정정후]

	제 5 기	제 4 기
당기순이익(손실)	244,311,537,725	(114,867,109,554)
당기순이익조정을 위한 가감	(221,695,372,515)	140,593,743,492
법인세비용	68,631,372,166
법인세수익		(41,689,092,805)

(주9) 별도 이익잉여금처분계산서

[정 정전]

	제 5 기	제 4 기
I. 미처분이익잉여금(미처리결손금)	142,848,762,831	(95,544,761,502)
4. 당기순이익(손실)	238,883,994,020	(113,952,582,912)
III. 차기이월미처분이익잉여금(미처리결손금)	134,625,328,188	(95,544,761,502)

[정정후]

	제 5 기	제 4 기
I. 미처분이익잉여금(미처리결손금)	147,361,779,894	(96,459,288,144)
4. 당기순이익(손실)	244,311,537,725	(114,867,109,554)
III. 차기이월미처분이익잉여금(미처리결손금)	139,138,345,251	(96,459,288,144)

(주10) 주석

상기와 같은 수 정 사 항으로 인하여 변동된 연결 및 별도 재무제표상 계정과목과 관련 금액 및 주석사항들도 정정하였습니다.

5. 기타

본 사업보고서 정정 공시로 "감사보고서 제출" 정정 공시를 갈음합니다.

【 대표이사 등의 확인 】

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대표이사 등의 확인ㆍ서명_정정 (3.17)

사업보고서

(제 5 기)

2017년 01월 01일 ~ 2017년 12월 31일 사업연도

금융위원회
한국거래소 귀중

2018년 4월 2일

주권상장법인: 해당사항 없음
제출대상법인 유형:
면제사유발생:

회 사 명 : 주식회사 한진칼
대 표 이 사 : 석 태 수
본 점 소 재 지 : 서울특별시 중구 소공로 88
(전 화) 02-726-6166
(홈페이지) http://www.hanjinkal.co.kr

작 성 책 임 자 :
(직 책) 경영관리팀 파트장
(성 명) 강동형
(전 화) 02-726-6196

목 차

【 대표이사 등의 확인 】

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I. 회사의 개요

1. 회사의 개요

◆click◆『연결재무제표를작성하는주권상장법인』 삽입

1_연결재무제표를작성하는주권상장법인

가. 회사의 법적, 상업적 명칭

당사의 명칭은 주식회사 한진칼이라고 표기합니다. 또한, 영문으로는 HANJIN KAL이라 표기합니다.

나. 설립일자 및 존속기간

당사는 2013년 8월 1일 설립되었으며, 2013년 9월 16일 유가증권시장에 주권을 상장하였습니다.

※ 2013년 8월 1일을 분할기준일로 ㈜대한항공으로부터 인적분할 방식으로 설립되었으며, 2013년 9월 16일에 유가증권시장에 주권을 상장하였습니다.

다. 본사의 주소, 전화번호 및 홈페이지

주소 : 서울특별시 중구 소공로 88
전화번호 : 02-726-6166
홈페이지 : http://www.hanjinkal.co.kr

라. 중소기업 해당여부

당사는 중소기업기본법 제2조에 의한 중소기업에 해당되지 않습니다.

마. 회사사업 영위의 근거가 되는 법률

지주회사제도는 독점규제 및 공정거래에 관한 법률(이하 '공정거래법')에 규정되어 있습니다.

바. 주요사업의 내용

당사는 지주회사로서 보고서 제출일 기준 (2017.12.31) 8개의 자회사를 두고있으며 주 영업수익은 임대사업수익, 상표권사용수익 등으로 구성되어 있습니다. 당사는 투명한 기업지배구조를 바탕으로 한 관리 효율화를 통해 자회사들의 자율경영과 책임경영을 발전시킬 것입니다. 그밖의 상세한 내용은 동 공시서류의 'II. 사업의 내용' 을 참조하시기 바랍니다.

주요 자회사인 ㈜대한항공의 주요사업의 내용

㈜대한항공은 국내 13개 도시와 해외 42개국 110개 도시(2017.12.31기준)에 여객 및 화물노선을 개설하여 항공운송사업을 수행하고 있습니다. 이와 더불어 항공기 설계 및 제작, 민항기 및 군용기 정비, 위성체 등의 연구ㆍ개발을 수행하는 항공우주사업, 기내식 제조사업, 기내면세품 판매사업 등의 연관사업을 통해 시너지효과를 창출하고 있습니다.

주요 자회사인 ㈜한진의 주요사업의 내용

㈜한진은 보고서 제출기준일(2017.12.31) 현재 육상운송 및 항만하역, 해운, 택배, 해외, 렌터카, 유류판매 등을 주요사업으로 영위하고 있습니다. 이와 더불어 해외 구매대행 서비스인 '이하넥스' 사업, 정비 사업 등 연관 사업 수행을 통한 시너지 효과를 창출하고 있습니다. 주요사업에 대한 자세한 사항은 동 공시 서류의 "Ⅱ. 사업의 내용"을 참조하시기 바랍니다.

사. 계열사에 관한 사항

계열회사별 자세한 내용은 'IX. 계열회사 등에 관한 사항'을 참고하시기 바랍니다.

아. 최근 3년간 신용평가에 관한 사항

평가일	신용등급	평가회사	평가구분
2015-05-22	A-	한국신용평가	정기평정
2015-06-26	A-	NICE신용평가	정기평정
2015-08-17	BBB+	NICE신용평가	수시평정
2015-12-18	A-	한국신용평가	수시평정
2016-03-22	BBB+	NICE신용평가	정기평정
2016-03-30	BBB+	한국신용평가	정기평정
2017-04-20	BBB+	NICE신용평가	정기평정
2017-06-29	BBB+	한국신용평가	정기평정
2017-12-14	BBB+	한국신용평가	수시평정

【국내 신용등급 체계 및 등급정의】

등급	등급정의
AAA	원리금 지급능력이 최상급임
AA	원리금 지급능력이 매우 우수하지만 AAA의 채권보다는 다소 열위임
A	원리금 지급능력은 우수하지만 상위등급보다 경제여건 및 환경악화에 따른 영향을 받기 쉬운 면이 있음
BBB	원리금 지급능력은 양호하지만 상위등급보다 경제여건 및 환경악화에 따라 장래 원리금의 지급능력이 저하될 가능성을 내포하고 있음
BB	원리금 지급능력이 당장은 문제되지 않으나 장래 안전에 대해서는 단언할수 없는 투기적인 요소를 내포하고 있음
B	원리금 지급능력이 결핍되어 투기적이며 불황시에 이자지급이 확실하지 않음
CCC	원리금 지급에 관하여 현재에도 불안요소가 있으며 채무불이행의 위험이 커 매우 투기적임
CC	상위등급에 비하여 불안요소가 더욱 큼
C	채무불이행의 위험성이 높고 원리금 상환능력이 없음
D	상환 불능상태임

※ 상기 등급 중 AA부터 B 등급까지는 +, - 부호를 부가하여 동일 등급 내에서의 우열을 나타냄

자.# 연결 종속회사 개황

지배기업인 한진칼은 연결재무제표를 작성하고 있습니다. 한진칼은 최상위 지배회사(종목코드 : 180640)이며, 연결 대상인 종속회사는 7개사로 국내기업 6개사, 해외기업 1개사로 구성되어 있습니다. 국내 상장 종속회사는 1개사로 (주)진에어가 있습니다.

1. 연결대상 종속회사 개황 (단위 : 원)

상호	설립일	주소	주요사업	최근사업연도말 자산총액	지배관계 근거	주요종속회사 여부
토파스여행정보㈜	1999년 04월 01일	서울특별시 중구 소공로 88 한진빌딩신관 19층	항공기 좌석의 예약 등 항공관련 정보 및 기타 여행정보의 제공에 관한 사업	33,945,036,758	의결권 과반수 보유	-
㈜칼호텔네트워크	2001년 05월 16일	서울특별시 강서구 하늘길 260 (공항동, 대한항공)	호텔업, 임대업 및 관광사업	495,708,202,199	의결권 과반수 보유	해당 (자산총액 750억원 이상)
㈜한진관광	2013년 02월 01일	서울특별시 중구 소공로 88 한진빌딩 신관 2층	여행 및 여행관련업	41,646,211,763	의결권 과반수 보유	-
정석기업㈜	1953년 07월 13일	서울특별시 중구 남대문로 63 (남대문로2가)	부동산 매매 및 임대업과 건물관리 및 용역업	258,381,541,422	의결권 과반수 보유 (*)	해당 (자산총액 750억원 이상)
㈜제동레저	2003년 02월 24일	제주특별자치도 제주시 중앙로 150 대한항공빌딩	골프장업, 음식숙박업 및 토산품 판매업	30,334,138,971	의결권 과반수 보유	-
㈜진에어	2008년 01월 23일	서울특별시 강서구 공항대로 453 대한항공 교육훈련센터 3층	항공운송업	498,274,610,895	의결권 과반수 보유	해당 (자산총액 750억원 이상)
Waikiki Resort Hotel Inc.	1974년 04월 07일	2460 Koa Avenue, Honolulu, Hawaii, 96815 USA	호텔업	17,105,436,505	의결권 과반수 보유	-

(*) 정석기업(주)는 소유지분율이 과반수 미만(48.27%)이나, 정석기업(주)의 자기주식 보유분 고려 시 의결권 과반수 보유 및 의사결정기구의 의사결정에서 과반수 의결권을 행사할 수 있는 실질 지배력을 보유하고 있음

1-1. 연결대상회사의 변동내용

구분	자회사	사유	신규연결	연결제외

2. 회사의 연혁

가. 회사의 본점소재지 및 그 변경

당사의 본점 소재지 변경사항은 아래와 같습니다.
- 변경전 : 서울시 중구 남대문로 63
- 변경후 : 서울시 중구 소공로 88 (2014. 8. 27 본사 주소 이전 등기 완료)

나. 경영진의 중요한 변동

당사는 2013년 8월 1일을 분할기일로 하여 ㈜대한항공으로부터 인적분할 방식으로 신설 되었으며, 석태수 대표이사가 선임 되었습니다.
2014년 3월 21일 당사 이사회를 통해 석태수 대표이사는 대표이사직을 사임하고 당사의 대표이사는 조양호, 조원태 대표이사가 선임 되어 각자 대표체계를 구축하였습니다.
2016년 3월 18일 당사 주주총회를 통해 석태수 사내이사, 조현덕 사외이사가 재선임되었고 허정권 사내이사, 김종준 사외이사가 신규 선임되었습니다. 또한, 윤종호 감사가 재선임 되었습니다.
2016년 3월 18일부 당사 이사회를 통해 허정권 대표이사가 신규 선임되어 대표이사가 3인(조양호, 조원태, 허정권) 각자 대표체계를 구축하였습니다.
2017년 3월 7일부 허정권 대표이사는 일신상의 이유로 사임하였고, 당사 이사회를통해 석태수 대표이사가 신규 선임되어 대표이사가 3인(조양호, 조원태, 석태수) 각자 대표체계를 구축하였습니다.
2017년 6월 20일부 조원태 대표이사는 일신상의 이유로 대표이사직을 사임하여, 대표이사가 2인 (조양호, 석태수)각자 대표체계를 구축하고 있습니다.
보고서 제출일 현재 당사의 이사회는 사내이사 3인(조양호, 조원태, 석태수), 사외이사 3인(이석우,조현덕, 김종준)으로 구성되어있습니다.

다. 최대주주의 변경

2014년 12월 24일 기존 최대주주 등의 본인인 ㈜한진이 보유 주식을 전량 매도함에 따라 최대주주 등의 본인인 조양호로 변경되었으며, 2017.12.31 기준 최대주주등의 소유주식수는 17,152,601 주, 지분율 28.73% 입니다. (소유주식수는 특수관계인 보유분 합산)

라. 상호의 변경

당사는 2013년 8월 1일을 분할기일로 하여 ㈜대한항공으로부터 인적분할 방식으로 신설된 법인으로서, 설립 이후 상호변경을 하지 않았습니다.

마. 회사의 합병관련 내용

당사는 2015년 6월 30일 종속회사인 정석기업㈜의 투자사업부분을 흡수합병하였습니다.

바. 그 밖에 경영활동과 관련된 중요한 사항의 발생내용

※ 당사는 2013년 6월 28일 대한항공 임시주주총회에서 분할계획서 승인의 건을 승인받았습니다.
- 2013.08.01 회사 분할기일
- 2013.09.16 유가증권시장 재상장
- 2014.11.11 유상증자(현물출자) 실시
- 2015.06.30 정석기업㈜ 투자사업부분 흡수합병 (2015. 7. 2 등기)
- 2016.06.17 유상증자(주주배정후 실권주 일반공모) 실시

[종속회사의 최근 5사업연도에 대한 연혁]

회사명	연혁
㈜KAL호텔네트워크	2011.1 - 호텔(H2) 사업이행보증서 제출 2011.10 - 호텔(H2) 실시계획 승인 신청 2011.12 - 호텔(H2) 실시계획 승인(국토해양부) 2012.2 - 호텔(H2) 토목공사 착수(대림건설) 2012.6 - 호텔(H2) 건축공사 착수(대림건설) 2013.2 - 대한항공 호텔사업부문(제주/서귀포칼호텔 및 제주파라다이스호텔) 영업에 관한 자산 및 부채 일체를 현물출자 방식으로 당사 유상증자 참여 이사회 결의 2013.4 - 제주KAL호텔 인수((주)대한항공 현물출자) 2014.7 - 그랜드하얏트인천 경영계약 체결 2014.9 - 그랜드하얏트인천 개관
㈜한진관광	2011.5 - 노사문화 모범사업장 표창 수상 2011.6 - 대구영업소 설립 2011.7 - 국내 내륙관광상품 ‘신한국기행’ 브랜드 출시 2011.9 - 젊은층 브랜드 ‘어디GO’ 런칭 2013.2 - 법인 분할로 인하여 신규 사업자로 사업 개시 2013.6 - 체코항공 한국 GSA 사업 개시 2014.9 - 블루씨 요트사업 개시 2016.9 - 은탑산업훈장 수상
정석기업㈜	2011.3 - "시설대여업" 추가 2012.5 - 인하국제의료센터 신축(지분율 : 20%) 2012.7 - 동대전프라자 신축 2013.3 - "기타 사무지원서비스업" 추가 2014.3 - "선박임대서비스업" 추가 2015.6 - 분할합병(등기일 : 2015. 7. 2)
㈜진에어	2011.6 - 제주 - 상해 노선 취항 2011.7 - 6호기 도입 2011.7 - 인천 - 삿포로 노선 취항 2011.9 - 인천 - 세부 노선 취항 2011.10 - 인천 - 홍콩 노선 취항 2011.12 - 7호기 도입 2012.3 - 인천 - 비엔티안 노선 취항 2012.4 - 8호기 도입 2012.6 - 제주 - 타이베이 노선 취항 2012.7 - 인천 - 옌타이 노선 취항 2012.12 - 9호기 도입 2012.12 - 인천 - 오키나와 노선 취항 2013.6 - 10호기 도입 2013.7 - 인천 - 나가사키 노선 취항 2013.9 - 11호기 도입 2013.10 - 인천 - 치앙마이 노선 취항 2013.11 - 국내외 화물 운송 사업 시작 2014.7 - 12호기 도입 2014.9 - 제주-취안저우 노선 취항 2014.10 - 제주-시안 노선 취항 2014.12 - 인천-후쿠오카 노선 취항 2014.12 - 13호기 도입 2014.12 - 인천-코타키나발루 노선 취항 2015.2 - 부산-제주 노선 취항 2015.3 - 인천- 오사카 노선 취항 2015.7 - B777-200ER 2호기 도입 2015.7 - B737-800 13호기 도입 2015.7 - 부산 - 클락 노선 취항 2015.9 - 청주 - 제주 노선 취항 2015.9 - B737-800 14호기 도입 2015.9 - 부산 - 오사카 노선 취항 2015.9 - 부산 - 세부 노선 취항 2015.10 - 인천 - 다낭 노선 취항 2015.10 - B737-800 15호기, 16호기 도입 2015.11 - 부산 - 다낭, 오키나와 노선 취항 2015.12 - 인천 - 하노이, 칼리보, 푸켓, 호놀룰루 노선 취항 2015.12 - B777-200 3호기 도입 2016.3 - 인천 - 타이베이 노선 취항 2016.3 - B737-800 17호기 도입 2016.4 - 부산 - 우시 노선 취항 2016.4 - 부산 - 괌 노선 취항 2016.6 - 인천 - 사이판 노선 취항 2016.7 - 인천 - 나리타 노선 취항 2016.7 - B737-800 18호기, B777-200 4호기 도입 2016.12 - 부산 - 기타큐슈, 인천 - 케언스, 기타큐슈 노선 취항 2017.4 - 부산 - 후쿠오카 노선 취항 2017.6 - 광주 - 제주 노선 취항 2017.7 - B737-800 19호기, 20호기 도입 2017.12 - 유가증권시장 신규 상장, B737-800 21호기 도입 '2017년도 일자리창출 단체부문' 대통령 표창 수상 부산 - 방콕, 부산 - 삿포로 노선 취항

연결대상 종속회사 외 주요 자회사

[㈜대한항공]

가. 회사가 합병 등을 한 경우

(1) 합병
- 2013년 2월 1일(등기일) 종속회사인 주식회사 한진관광투자(주식회사 한진관광의 투자사업부문)을 흡수합병 하였습니다.
- 2017년 11월 3일(등기일) 종속회사인 유니컨버스 주식회사를 흡수합병 하였습니다.

(2) 분할
㈜대한항공은 2013년 8월 1일(등기일) ㈜대한항공(존속회사)과 ㈜한진칼(신설회사)로 분할하였습니다.

구분	회사명	사업부문
분할존속회사	㈜대한항공	항공운송사업, 항공우주사업, 기내식/기내판매사업, 리무진사업부문
분할신설회사	㈜한진칼	투자사업부문

나. 회사의 업종 또는 주된 사업의 변화

㈜대한항공은 2014년 3월 21일 주주총회를 통해 '부동산개발업'을 사업목적에 추가하였습니다.

[㈜한진]

가. 회사가 합병등을 한 경우 그 내용

1) (주)한진드림익스프레스와 합병 (2014.12)
(1) 합병의 배경
(주)한진은 지분율 100% 종속회사인 (주)한진드림익스프레스와의 합병을 통하여 원가절감 및 서비스품질 개선 등의 운영효율성을 도모하고 상호 역량 보완을 통한 경쟁력을 강화하여 사업의 시너지 효과를 극대화하며 기업가치를 제고하기 위하여 2014년 10월 23일 이사회 결의를 통해 소규모 합병을 결정하였습니다.

(2) 합병비율 및 신주배정
합병회사 (주)한진은 피합병회사 (주)한진드림익스프레스의 주식을 100% 소유하고 있으며, 합병비율 1:0으로 흡수합병하므로 합병 시 (주)한진은 신주를 발행하지 않습니다.

(3) 합병 주요일정

구분	(주)한진	(주)한진드림익스프레스
이사회결의일	2014-10-23	2014-10-23
주주명부폐쇄 공고	2014-10-23	2014-10-23
합병계약일	2014-10-27	2014-10-27
주주확정 기준일	2014-11-07	2014-11-07
소규모합병(간이합병)공고일	2014-11-07	-
주주명부 폐쇄기간	2014-11-07 ~ 2014-11-24	2014-11-07 ~ 2014-11-24
합병 반대의사 통지 접수기간	2014-11-07 ~ 2014-11-21	2014-11-07 ~ 2014-11-21
합병 승인을 위한 주총갈음 이사회 결의일	2014-11-24	2014-11-24
채권자 이의제출 공고일	2014-11-25	2014-11-25
채권자 이의제출 기간	2014-11-25 ~ 2014-12-30	2014-11-25 ~ 2014-12-30
합병 기일	2014-12-31	2014-12-31
합병 종료 보고 이사회 결의일	2014-12-31	-
합병종료보고 공고일	2014-12-31	-
합병(해산) 등기	2014-12-31	2014-12-31

주1) 합병 승인 주주총회는 합병회사인 (주)한진이 소규모합병에 해당되므로 이사회 결의로 갈음합니다.
주2) 합병회사인 (주)한진의 경우 소규모합병에 해당되므로 주식매수청구권이 인정되지 아니하며, 피합병회사인 (주)한진드림익스프레스는 간이합병의 요건 중 피합병회사의 총주주의 동의가 있는 경우에 해당하므로 주식매수청구권이 발생하지 않습니다.
주3) 피합병회사인 (주)한진드림익스프레스는 합병회사인 (주)한진의 동의를 얻어 상법 제527조의2 규정에 따라 간이합병공고를 생략합니다.
주4) 주주확정기준일은 소규모합병에 대한 반대의사 표시를 위한 주주확정기준일이며, 합병 승인 이사회 결의일은 합병 승인 주주총회에 갈음하는 이사회 승인일입니다.
주5) (주)한진의 합병 보고총회는 이사회 보고 및 공고로 갈음합니다.
주6) 합병관련 공고는 (주)한진 정관에 의거 당사 홈페이지(http://www.hanjin.co.kr)에 공고되었습니다.
※ 합병에 관한 세부사항은 기 공시사항을 참조바랍니다.
- 주요사항보고서 (합병결정) ☞ 2014년 10월 23일
- 합병등종료보고서 ☞ 2014년 12월 31일

2) 중부대전화물터미널(주)와 합병 (2017.03)
(1) 합병의 배경
(주)한진은 지분율 100% 종속회사인 중부대전화물터미널(주)와의 합병으로 조직 및 운영효율화 실현을 통한 기업가치 제고를 위하여 2017년 1월 12일 이사회 결의를 통해 소규모 합병을 결정하였습니다.

(2) 합병비율 및 신주배정
합병회사 (주)한진은 피합병회사 중부대전화물터미널(주)의 주식을 100% 소유하고 있으며, 합병비율 1:0으로 흡수합병하므로 합병 시 (주)한진은 신주를 발행하지 않습니다.

(3) 합병 주요일정

구분	(주)한진	중부대전화물터미널(주)
이사회결의일	2017-01-12	2017-01-12
주주명부폐쇄 공고	2017-01-12	-
합병계약일	2017-01-12	2017-01-12
주주확정 기준일	2017-02-01	-
소규모합병(간이합병)공고일	2017-01-25	-
주주명부 폐쇄기간	2017-02-01 ~ 2017-02-09	-
합병 반대의사 통지 접수기간	2017-01-26 ~ 2017-02.08	-
합병 승인을 위한 주총갈음 이사회 결의일	2017-02-09	2017-02-09
채권자 이의제출 공고일	2017-02-13	2017-02-13
채권자 이의제출 기간	2017-02-13 ~ 2017-03-13	2017-02-13 ~ 2017-03-13
합병 기일	2017-03-15	2017-03-15
합병 종료 보고 이사회 결의일	2017-03-16	-
합병종료보고 공고일	2017-03-16	-
합병(해산) 등기	2017-03-28	2017-03-28

주1) '권리주주 확정기준일'은 합병법인의 경우 '소규모합병에 대한 반대의사 표시를 위한 주주확정일'인 동시에, 피합병법인의 경우 합병승인을 위한 주주총회에서의 의결권 행사 및 반대의사 표시와 이에 따른 주식매수청구권을 행사 할 수 있는 주주를 확정하기 위한 기준일에 해당합니다.
주2) '합병승인을 위한 이사회 결의일'은 합병승인 주주총회에 갈음하는 이사회 결의일입니다. 본 건 합병은 합병회사인 (주)한진의 경우 소규모합병에 해당하여 합병승인 주주총회는 이사회결의로 갈음합니다.
주3) 합병회사인 (주)한진의 경우 소규모합병에 해당되므로 주식매수청구권이 인정되지 아니하며, 피합병회사인 중부대전화물터미널(주)는 (주)한진의 100% 자회사인 바 주식매수청구권이 발생되지 않습니다.
주4) 합병보고 총회는 합병보고 이사회로 갈음합니다.
주5) 합병관련 공고는 (주)한진 정관에 의거 (주)한진 홈페이지(http://www.hanjin.co.kr)에 공고할 예정입니다.
주6) 상기 합병(소멸) 등기 예정일은 등기완료 예정일이며, 관계기관과의 협의 및 승인 과정 등에 의해 변경될 수 있습니다.
※ 합병에 관한 세부사항은 기 공시사항을 참조바랍니다.
- 주요사항보고서 (합병결정) ☞ 2017년 1월 23일
- 합병등종료보고서 ☞ 2017년 3월 16일

나. 회사의 업종 또는 주된 사업의 변화

(주)한진은 신규수익 창출 및 고객 서비스 확대를 위하여 필요시 주주총회를 거쳐 정관상 새로운 목적사업을 추가하고 있으며, 공시대상기간 (2013.1.1 ~ 2017.12.31 ) 중 새롭게 추가된 목적사업은 없습니다.

3. 자본금 변동사항

증자(감자)현황 2017년 12월 31일 (단위 : 원, 주)

주식발행(감소)일자	발행(감소) 형태	주식의 종류	수량	주당 액면가액	주당발행(감소)가액	비고
2013년 08월 01일	-	보통주	28,353,630	2,500	2,500
2013년 08월 01일	-	우선주	536,766	2,500	2,500
2014년 11월 11일	유상증자(일반공모)	보통주	24,129,365	2,500	23,859	대한항공 보통주를 현물출자대상주식으로 유상증자 실시
2015년 06월 30일	-	보통주	290,261	2,500	36,037	정석기업 투자사업부문 흡수합병 대가로 신주 발행
2016년 06월 17일	유상증자(주주배정)	보통주	6,397,202	2,500	14,200	주주배정후 실권주 일반공모

『미상환 전환사채 발행현황』
『미상환 신주인수권부사채 등 발행현황』
『미상환 전환형 조건부자본증권 등 발행현황』

4. 주식의 총수 등

가. 주식의 총수 현황 2017년 12월 31일 (단위 : 주)

구분	주식의 종류	합계
Ⅰ. 발행할 주식의 총수	보통주	235,000,000
	우선주	15,000,000
Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수		250,000,000
Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수	1. 감자	59,170,458
	2. 이익소각	536,766
	3. 상환주식의 상환	59,707,224
	4. 기타
Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ)		176,469
Ⅴ. 자기주식수		6,486
Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ)		59,170,441
		530,297
		59,700,738

나.# 자기주식 취득 및 처분 현황

주식의 종류	기초수량	변동 수량 (취득(+), 처분(-), 소각(-))	기말수량
보통주	143	--	17
우선주	6,468	1	6,469
보통주	143	--	17
우선주	6,468	1	6,469

※ 2013년 8월 1일 회사설립(대한항공으로부터 분할) 및 2015년 6월 30일 정석기업 투자사업부문 흡수합병으로 인해 발생한 단주의 처리를 위해 취득한 자기주식을 기타취득(c)으로 기재하였습니다.

다. 종류주식(명칭) 발행현황

주식의 내용 (이익배당, 잔여재산분배, 상환, 전환, 의결권, 기타)	발행일자	주당 발행가액(액면가액)	발행총액(발행주식수)	현재 잔액(현재 주식수)
보통주	2013년 08월 01일	2,500	1,341,915,000 (536,766)	1,341,915,000 (536,766)
이익배당에 관한 사항: 보통주보다 현금배당 1%(액면대비) 추가지급, 비참가적, 비누적적
의결권에 관한 사항: 미배당시 의결권 부활
기타 투자 판단에 참고할 사항: 상기 기명식 우선주는 회사 설립시 대한항공으로부터 분할된 주식임
상환에 관한 사항: 상환조건, 상환방법, 상환기간, 주당 상환가액
전환에 관한 사항: 전환조건, 전환청구기간, 전환으로 발행할 주식의 종류, 전환으로 발행할 주식수

5. 의결권 현황

(단위 : 주) (기준일 : 2017년 12월 31일)

구분	주식의 종류	주식수	비고
발행주식총수(A)	보통주	59,170,458
	우선주	536,766
의결권없는 주식수(B)	보통주	--
	우선주	536,766
정관에 의하여 의결권 행사가 배제된 주식수(C)	보통주	--
	우선주	--
기타 법률에 의하여 의결권 행사가 제한된 주식수(D)	보통주	--
	우선주	--
의결권이 부활된 주식수(E)	보통주	--
	우선주	530,297	1)
의결권을 행사할 수 있는 주식수 (F = A - B - C - D + E)	보통주	59,170,441	자기주식 제외
	우선주	530,297	자기주식 제외

주1) 의결권이 부활된 주식 (530,297주) : 전년도 무배당으로 인한 우선주의 의결권 부활 (자기주식 우선주 6,469주는 배당여부와 상관없이 의결권 없음)

6. 배당에 관한 사항 등

가. 배당에 관한 사항

(1) 이익의 배당

(가) 주주에 대한 이익의 배당은 매결산기말 현재의 주주명부에 기재된 주주 또는 등록된 질권자에게 한다.
(나) 이익의 배당은 현금과 주식으로 할 수 있다.
(다) 이익의 배당을 주식으로 하는 경우 회사가 수종의 주식을 발행한 때에는 주주총회의 결의로 그와 다른 종류의 주식으로도 할 수 있다.

(2) 배당금의 지급시기

(가) 배당금은 재무제표의 승인이 있는 날로부터 1개월 이내에 지급한다. 단, 주주총회에서 지급시기를 따로 정한 경우에는 그에 따른다.
(나) 배당금 지급청구권은 5년간 이를 행사하지 아니하면 소멸시효가 완성한다.
(다) (나)항의 시효의 완성으로 인한 배당금은 본 회사에 귀속한다.

주요배당지표

구분	주식의 종류	당기	전기	전전기	제5기	제4기	제3기
주당액면가액(원)	보통주	2,500	2,500	2,500	2,500	2,500	2,500
	우선주
(연결)당기순이익(백만원)	보통주	222,201	-433,297	-204,883	244,312	-114,867	9,624
	우선주
(별도)당기순이익(백만원)	보통주	3,722	-7,637	-3,928	7,476	-4,011	---
	우선주
(연결)주당순이익(원)	보통주	3.4	--	--	--	--	--
	우선주	1.3	-0.8	--	--	--	--
현금배당금총액(백만원)	보통주	0.7	-0.4	--	--	--	--
	우선주
주식배당금총액(백만원)	보통주	--	--	--	--	--	--
	우선주
(연결)현금배당성향(%)	보통주	125	-75	--	--	--	--
	우선주	150	-100	--	--	--	--
현금배당수익률(%)	보통주	--	--	--	--	--	--
	우선주	--	--	--	--	--	--
주식배당수익률(%)	보통주	--	--	--	--	--	--
	우선주	--	--	--	--	--	--
주당 현금배당금(원)	보통주	--	--	--	--	--	--
	우선주	--	--	--	--	--	--
주당 주식배당(주)	보통주	--	--	--	--	--	--
	우선주	--	--	--	--	--	--

주1) (연결)당기순이익, (연결)현금배당성향은 지배기업 소유주지분 기준 당기순이익을 기준으로 기재하였으며, 주당순이익은 연결기준(기본주당보통주순이익)으로 기재하였음. 제3기 (연결)현금배당성향은 (연결)당기순손실로 기재하지 않음.
주2) 현금배당수익률은 배당기준일 전전거래일(배당부종가일)부터 과거 1주일간 공표된 매일의 증권시장에서 형성된 최종시세가격의 산술평균가격에 대한 1주당 배당금의 백분율임

II. 사업의 내용

1. 사업의 개요

가. 업계의 현황

지주회사(持株會社, Holding Company)란 다른 회사의 주식을 소유한 회사이며 단순히 주식을 소유하는 것만이 아니라, 법적기준 이상으로 해당회사의 주식(의결권)을 보유함으로써 그 회사에 대하여 실질적인 지배권을 취득하는 것을 사업의 목적으로 하는 회사입니다.
우리나라의 지주회사 제도는 독점규제 및 공정거래에 관한 법률(이하 '공정거래법')에 규정되어 있습니다. 정부에서는 1986년 공정거래법 개정시 지주회사 설립 및 전환을 금지시켰으나, 1997년 외환위기 이후 기업들의 구조조정과정을 촉진한다는 취지 하에 1999년 공정거래법을 개정하여 지주회사를 허용하였습니다.
지주회사의 장점으로는 기업지배구조의 투명성을 증대시켜 시장으로부터 적정한 기업가치를 평가받음으로써 주주의 가치를 높이고, 독립적인 경영 및 객관적인 성과평가를 가능케 함으로써 책임경영을 정착시키며, 사업부문별 특성에 맞는 신속하고 전문적인 의사결정이 가능한 체제를 확립하여 사업부문별 경쟁력을 강화하고, 전문화된 사업역량에 기업의 역량을 집중함으로써 경영위험의 분산 등을 추구할 수 있습니다.
지주회사는 공정거래법 제8조의2 제2항 규정에 의거 다음 각호의 1에 해당하는 행위를 하여서는 안됩니다.
1. 자본총액의 2배를 초과하는 부채액을 보유하는 행위
2. 자회사의 주식을 그 자회사 발행주식총수의 100분의 40(자회사가 자본시장과 금융투자에 관한 법률에 따른 주권상장법인 또는 협회등록법인이거나 공동출자법인인 경우 또는 벤처지주회사의 자회사인 경우에는 100분의 20) 미만으로 소유하는 행위
3. 계열회사가 아닌 국내회사의 주식을 당해 회사 발행주식총수의 100분의 5를 초과하여 소유하는 행위(소유하고 있는 계열회사가 아닌 국내회사의 주식가액의 합계액이 자회사의 주식가액의 합계액의 100분의 15 미만인 지주회사에 대하여는 적용하지 아니한다) 또는 자회사 외의 국내계열회사의 주식을 소유하는 행위
4. 금융업 또는 보험업을 영위하는 자회사의 주식을 소유하는 지주회사(이하 "금융지주회사"라 한다)인 경우 금융업 또는 보험업을 영위하는 회사외의 국내회사의 주식을 소유하는 행위.
5. 금융지주회사외의 지주회사(이하 "일반지주회사"라 한다)인 경우 금융업 또는 보험업을 영위하는 국내회사의 주식을 소유하는 행위.
지주회사는 크게 순수지주회사와 사업지주회사로 구분할 수 있습니다. 순수지주회사는 어떠한 사업활동도 하지 않고, 다른 회사의 주식을 소유함으로써 그 회사를 지배하는 것을 주된 목적으로 하며 지배하는 자회사들로부터 받는 배당금을 주된 수입원으로 합니다. 사업지주회사는 직접 어떠한 사업활동을 함과 동시에 다른 회사를 지배하기 위하여 주식을 소유하는 회사입니다.
국내 지주회사의 수는 2017년 9월 말 현재 총 193개사 로 전년의 162개보다 31 개사가 증가하였습니다.

[공정거래법상 지주회사 수 증가 추이] (단위 : 개, 누적)

구분	'06. 8.	'07. 8.	'08. 9.	'09. 9.	'10. 9.	'11. 9.	'12. 9	'13. 9	'14. 9.	'15. 9.	'16. 9.	'17.9
지주회사 전체 수	31	40	60	79	96	105	115	127	132	140	162	193
대기업집단	12	15	13	18	25	28	30	32	31	30	20	41

'16년 9월은 10조 원 이상 대기업집단을 대상으로 한 숫자이며, '17년 9월은 5조 원 이상 대기업집단을 대상으로 한 숫자임.
(출처 : 공정거래위원회 보도자료, 2017.11.02)

나. 회사의 현황

(가) 영업개황

당사는 지주회사 체제 전환을 위해 2013년 8월 1일 인적분할 방식으로 ㈜대한항공으로부터 투자부분을 담당하는 ㈜한진칼과 기존 항공사업 등을 영위하는 ㈜대한항공으로 분할되었습니다.

당사 분할의 배경 및 목적은 아래와 같습니다.
- 투자사업부문과 항공운송사업, 항공우주사업, 기내식/기내판매사업, 리무진사업부문(이하 "항공사업부문")을 분리하고 투자사업부문을 지주회사로 전환함으로써 기업지배구조의 투명성과 경영안정성을 증대시킵니다.
- 투자사업부문은 자회사 관리 및 신규사업투자에, 항공사업부문은 본래의 사업인 항공운송, 항공우주, 기내식/기내판매, 리무진사업에 집중함으로써 사업특성에 맞는 신속하고 전문적인 의사결정이 가능한 지배구조 체제를 확립하고, 경영위험의 분산을 추구합니다.
- 각 사업부문의 전문화를 통하여 핵심사업에의 집중투자 및 구조조정을 용이하게 하고, 독립적인 경영 및 객관적인 성과평가를 가능하게 함으로써 자율 경영체제를 확립합니다.
- 상기와 같은 지배구조 체계 변경을 통하여 궁극적으로 기업가치와 주주의 가치를 제고합니다.

당사의 주 수익원은 지주회사의 일반적인 수입 원천인 자회사 지분에 대한 배당수익, 브랜드수수료, 임대수익 등을 주 수익원으로 확보하고 있습니다.

(나) 공시대상 사업부문의 구분

당사는 2013년 8월 1일 회사분할로 인하여 설립된 지주회사로 지주사업과 임대사업을 영위하고 있습니다.

당사는 주권상장법인으로서 자본시장과 금융투자업에 관한 법률에 의하여 주요사항을 신고하여야 하며, 동시에 지주회사로서 유가증권시장 공시규정에 따라 자회사의 주요 경영사항에 대하여도 신고하여야 합니다.

보고서 기준일 현재 당사의 자회사 현황은 다음과 같습니다.

자회사명	보유주식수(주)	지분율(%)	주식장부가액	자산총액 대비 비중(%)	비고
㈜대한항공	28,426,706	29.62%	1,045,200	54.30%	상장
㈜한진	2,657,179	22.19%	76,712	4.00%	상장
토파스여행정보㈜	755,924	94.35%	53,655	2.80%	비상장
㈜칼호텔네트워크	25,645,439	100.00%	292,460	15.20%	비상장
㈜한진관광	600,000	100.00%	17,371	0.90%	비상장
정석기업㈜	594,320	48.27%	90,231	4.70%	비상장
㈜제동레저	2,800,000	100.00%	26,597	1.40%	비상장
진에어㈜	18,000,000	60.00%	1,453	0.10%	상장

주) 상기 자회사 이외에 연결대상 종속기업인 Waikiki Resort Hotel Inc. 를 보유하고 있습니다.

다. 주요 종속회사의 현황

(1) ㈜칼호텔네트워크

(가) 산업의 특성

호텔업은 관광객의 숙박에 적합한 시설을 갖추어 이를 관광객에게 제공하거나 숙박에 부수되는 음식·오락·휴양·공연 또는 연수에 적합한 시설 등을 함께 갖추어 이를 이용하게 하는 산업입니다. 호텔의 기본 산업은 숙박업 개념에 기초한 객실 판매이지만 객실 판매 이외에 음식료, 레저사업 등 부대사업의 비중이 높아지고 있습니다. 호텔업은 경제성장에 따른 부의 확대와 국제교류 증가에 따라 성장하는 대표적인 서비스산업으로서 굴뚝 없는 산업, 고부가가치 산업, 고용효과가 큰 자본집약적 산업입니다.

(나) 경쟁요소

호텔업의 경우 개별 업체의 사업역량이 상대적인 경쟁우위를 결정짓는 주요 요인이 되며, 개별 업체의 사업역량은 일반적으로 호텔의 입지 여건, 브랜드 인지도, 구비시설 및 서비스 수준 등을 통해 결정됩니다. 또한, 호텔사업장의 입지 조건과 시설 및 서비스 수준은 브랜드 인지도에 영향을 미치게 되고, 우수한 브랜드 인지도는 객실판매 효율성 및 부대사업 경쟁력 제고를 통해 외부 효과에 따른 변동가능성을 완화하고 해당 업체의 사업역량을 증진하게 하는 등 상호간에 밀접하게 영향을 미치게 됩니다.

(다) 신규사업 등의 내용 및 전망

㈜칼호텔네트워크는 인천 국제업무단지 내에 투자규모 2,400억원 규모의 호텔건물을 신축하여, 2014년 9월 1일 부로 개관하였습니다.

(2) 정석기업㈜

(가) 산업의 특성

부동산 임대사업의 경우 투자규모가 비교적 큰 자본집약적 산업으로 사업장의 입지가 매출 및 수익에 많은 영향을 미치며, 제품의 차별화에 많은 비용이 소요되고, 품질경쟁보다는 가격경쟁에 많이 의존하는 산업입니다. 임대관리사업과 주차사업은 부동산 임대사업의 부대사업으로 동사업의 실적은 임대사업의 성과에 의해 영향을 받습니다.

(나) 경쟁요소

부동산 임대사업은 자금력에 의존하며 시장 진입 및 출입이 자유로운 완전경쟁산업입니다. 따라서, 부지매입 및 건축을 위한 자금력에 의하여 진입여부가 결정되며 건물의 입지조건, 규모 및 임대가격이 경쟁의 중요한 요소로 작용합니다. 따라서, 부동산업의 경기침체, 투자둔화에 따른 수요 감소의 시장에서 신규 고객확보를 위하여 전략적인 영업활동의 전개가 필요하며 기본적인 경쟁력 강화 방안과 함께 장기적으로는 신규 수익원 창출을 위한 다양한 검토가 이루어져야 합니다.

(다) 신규사업 등의 내용 및 전망

해당사항 없음

(3) ㈜진에어

(가) 업계의 현황

1) 산업의 개요
진에어는 항공운송산업에 속한 회사로서 항공기를 이용한 운송 서비스를 주요 상품으로 하여 소비자에게 판매하고 있습니다. 항공운송은 기술 혁신을 통해 항공기 자체의 안전성은 물론이고, 운항, 정비 및 기술 등 모든 분야에서 괄목할 만한 성장을 이루어 낸 바, 여타 교통수단 대비 가장 안전하고 신뢰할 수 있는 운송수단으로서 오늘날 지구촌 시대의 교통에 중추적인 역할을 수행하고 있습니다.

진에어를 비롯한 항공운송사업자는 눈에 보이는 상품을 제공하는 것이 아니라 예약, 발권 등의 기능을 통해 생산과 판매가 일어나는 무형의 서비스를 제공하고 있기 때문에 판매되지 못한 경우 항공기의 출발과 동시에 그 가치를 상실하게 되며 재고가 잔존하지 아니합니다. 더불어 항공운송업은 한 국가의 기간산업으로서 항공기의 운항을 통한 승객 및 화물의 수송은 개별 기업의 이윤 추구보다는 국민경제에 미치는 영향이 더 크다고 할 수 있으며 경제발전뿐만 아니라 각 사회간 문화교류의 촉매작용을 하는 사업으로서 공익성이 강한 특성을 지니고 있습니다.

2) 산업의 특성
항공운송산업은 다른 산업과 차별화되는 특성을 지니고 있으며, 그 내용은 다음과 같습니다.

① 운송력과 정기성
정기편을 운항하는 항공사는 항공법에서 인정하는 기상이나 기타 불가항력적인 사유가 발생하지 않는 한 정부에 의해 승인된 사업계획대로 운송서비스를 제공해야 할 의무가 있으며, 경영상의 이유나 사정에 따라 사업을 중단하거나 계획을 변경할 수 없습니다. 이에 따라 사업계획은 신중하게 수립되어야 하고, 특히 사업계획을 수립할 때에는 1) 특정 지점간의 일정한 서비스의 공급 규모, 즉 운송력(Capacity)의 제공, 2) 운항의 정기성(Punctuality)가 전제되어야 합니다.

운송력을 제공함에 있어 항공수요를 고려하여 특정 지점을 연결하는 노선을 선정하고 당해 노선에 가장 적합한 항공기를 일정 횟수만큼 운항하도록 해야 하며, 운항의 정기성을 유지하기 위해서는 최대의 수요를 확보 및 수용할 수 있도록 최적의 운항 스케쥴을 편성하여야 합니다. 그러나 동시에 항공기의 효율적인 운항과 운항의 정기성을 확보할 수 있도록 스케쥴을 편성해야 하기 때문에 이와 같은 서로 상충하는 두 가지 요건을 동시에 충족할 수 있도록 하여야 하는 특성을 보입니다.

② 생산과 판매의 동시성
항공사는 운송서비스 상품을 소비자에게 제공합니다. 항공운송사업자의 상품인 객실의 좌석과 화물의 탑재 공간은 일반 제조업체의 제품과 달리 재고자산으로 저장할 수 없는 즉시재의 성격을 지니기 때문에 생산과 소비가 동시에 이루어지는 특성이 있습니다. 이와 같은 생산과 판매의 동시성은 서비스산업의 대표적인 특징으로서 항공운송사업을 영위함에 있어 항공기의 효율적인 운영과 더불어 좌석이나 화물 공간의 효율적 판매는 최우선적으로 고려되어야 하는 중요한 요소입니다.

③ 낮은 공급탄력성
상술한 바와 같이 항공운송업은 생산과 판매가 동시에 이루어지는 바, 생산탄력성이 낮다고 할 수 있습니다. 정기편 운항의 경우, 필요한 항공기나 운항 횟수가 사전에 정해져 있기 때문에 여객이 급격히 증가 또는 감소할 때 운항 횟수나 항공기의 공급 규모를 조절하여 수요 변화에 빠르게 대처하는 데에는 일부 한계가 존재합니다. 정부에 의해 허가받은 사업계획대로 운송서비스를 제공해야 하는 항공운송사업의 특성뿐만 아니라 항공기 및 승무원의 배치 등 운송활동의 관리 측면에서 단기간에 공급을 수요에 맞추어 탄력적으로 조절하는 것이 어려운 사업이라고 할 수 있습니다.

④ 안전성
항공운송산업에서의 안전성은 무엇보다 중요한 과제입니다. 이는 모든 운송수단에 있어서 요구되는 필수조건이라고 할 수 있으나, 한 번의 사고가 큰 피해로 이어지는 항공운송산업의 특성상 안전성은 절대적으로 지켜야 할 과제이며, 실제로 안전사고의 발생은 여객 수요 감소에 중대한 영향을 미치는 요인으로 작용하는 바, 안전성의 확보는 항공운송사업을 영위함에 있어 지켜져야 할 가장 기본적이고 중요한 요건이라고 할 수 있습니다.

⑤ 국제운송을 위한 전제로서의 항공협정
국제노선의 경우 유관 국가 간 체결한 항공협정에 의거해서만 개설할 수 있는 바, 항공협정의 체결은 국제항공운송업을 영위하기 위한 전제조건이라고 할 수 있습니다. 국가 간 협정에 의하지 않는 경우 노선의 개설은 물론 운항 횟수의 증가도 결정할 수 없습니다. 결국 상호호혜주의에 따른 운수권의 대등한 교환을 전제로 항공사의 경영활동이 이루어지게 된다고 할 수 있습니다. 항공협정이 한 국가에 불리하게 체결되는 경우 대등한 경쟁이 불가능하며, 항공사의 영업활동 전반에 걸쳐 상대국 경쟁회사에 비해 불리한 입장에 처하게 됩니다. 요컨대, 항공협정에 의한 운수권의 확보는 국제선을 운항하는 항공사의 경영성과를 결정하는 요인일 뿐 아니라, 한 국가의 항공운송산업 발전의 기틀이 된다고 할 수 있습니다.

⑥ 경기변동의 특성
항공운송산업의 본질은 국가 간 무역화물 및 여객을 수송하는 국제간 거래인 바, 사업활동 영역의 대외 개방이 전제가 되어야 하는 산업으로서 전 세계적인 경기 변동과 환경 변화에 따라 민감하게 반응하는 특성을 나타내고 있습니다. 특히 항공운송업은 GDP 성장률, 항공유 가격, 환율 등과 같은 외생변수에 직접적으로 영향을 받고 있으며 기타 교통수단에 비하여 고가의 운임을 지불해야 하는 특성상 국민 소득의 증가 여부도 항공운송산업의 경기 변동을 좌우하는 중요한 요소로 작용하고 있습니다.

항공운송산업은 원화 강세 시 항공유 구입비 감소, 항공기 임차료 결제금액 감소, 해외여행 수요 증가 효과 등이 있어 항공운송산업 전반적인 업황이 개선되며, 원화 약세인 경우 업계 전반적으로 실적이 악화되는 경향을 보이고 있습니다. 대부분의 항공사는 유류비, 항공기 임차료 등으로 발생하는 외화 지출 금액이 많기 때문입니다.# 10-K Filing

3. Business

(3) Industry and Market Conditions

In some cases, there are significant foreign currency debts related to aircraft purchases. In such cases, if the Korean Won strengthens, airlines may recognize foreign currency translation gains.

⑦ Seasonality

The domestic air transportation industry is characterized by repeated fluctuations in demand and fares due to peak and off-peak seasons caused by seasonal factors. Traditionally, the first and third quarters, which include holidays, long weekends, and school breaks, are considered peak seasons for air transportation due to increased travel demand. Among these, the third quarter, encompassing the July-August vacation season, is the peak of peaks with a surge in travel demand.

On the other hand, while the second quarter is traditionally an off-peak season for the air transportation industry, the expansion of supply by low-cost carriers (LCCs) has been creating new passenger demand. Recently, LCCs, including Jin Air, have been expanding their supply of short-haul routes with low fares, creating travel demand from rational consumers who wish to enjoy travel at even lower prices during the off-peak season. This has been breaking down the psychological barriers to overseas travel. As a result, travel demand is increasing not only for overseas trips during school breaks or vacation seasons but also for travel during the off-peak season, which is cheaper and less crowded. Therefore, the volatility of passenger numbers between seasons is decreasing, and the gap between off-peak and peak seasons is expected to narrow.

3) Domestic and International Market Conditions

As demand for overseas travel continues to increase, the air transportation industry is expected to grow stably for the time being. However, as the market grows, demand is diversifying, and thus, differences in growth among air transport companies are expected.

The domestic air transportation industry, which was historically a duopolistic market dominated by Korean Air and Asiana Airlines, has seen its competitive environment change with the successive entry of low-cost carriers, who have presented new market standards for fares and services, leading to intensified competition. As of the filing date of this report, a total of six low-cost carriers (Jin Air, Jeju Air, Air Busan, Eastar Jet, T'way Air, and Air Seoul) are shaping the competitive landscape, and with the recent increase in companies seeking to enter the new low-cost carrier business, competition is expected to intensify further.

Despite the rapid increase in supply due to market growth and the growing number of operators and fierce competition, the speed of demand growth is even faster, making concerns related to supply increases somewhat limited. Overseas travel demand has been steadily growing and is expected to continue to grow in the future. IATA forecasts that the growth in air passenger numbers in the Asian region will drive the growth of the global air transportation industry. In particular, low-cost carriers with strengths in short-haul routes are expected to benefit from the expansion of Korea-China routes due to increased passenger traffic from China. Therefore, the related risks for Jin Air, which has secured a certain number of aircraft and infrastructure, are expected to be somewhat limited despite intensified competition.

(b) Company's Current Status

1) Business Operations

Jin Air, as a leading domestic low-cost carrier (LCC), was established in January 2008 and began its first flight in July of the same year. Since then, it has grown rapidly, providing safe and pleasant transportation services to customers at reasonable prices.

Jin Air's cumulative transportation performance in 2017 recorded 19,209 domestic flights, approximately 3.74 million domestic passengers, and 25,637 international flights, approximately 4.92 million international passengers (including charter flights). Furthermore, Jin Air continuously expanded its route network by launching new routes such as the Gwangju-Jeju domestic route and the Busan-Bangkok and Busan-Sapporo international routes. By introducing B737-800 aircraft, Jin Air continuously expanded its supply capacity, further solidifying its position as a leading domestic low-cost carrier.

2) Market Share Trends

① Domestic Routes (Unit: Thousand persons, %)

Airline	2017 (10th Fiscal Year)	2016 (9th Fiscal Year)	2015 (8th Fiscal Year)
	Passengers	M/S	Passengers
Jin Air	3,738	11.5%	3,935
Other LCCs	14,689	45.3%	13,630
Korean Air	7,989	24.7%	7,904
Asiana Airlines	5,991	18.5%	5,444
Total	32,406	100.0%	30,913

() Source: Ministry of Land, Infrastructure and Transport, Aviation Market Trends
() Note: Paid passengers, domestic departures, international departures + arrivals. For international routes with domestic transit, departures are the basis.

② International Routes (Unit: Thousand persons, %)

Airline	2017 (10th Fiscal Year)	2016 (9th Fiscal Year)	2015 (8th Fiscal Year)
	Passengers	M/S	Passengers
Jin Air	4,859	6.3%	3,750
Other LCCs	15,443	20.1%	10,554
Korean Air	18,925	24.6%	19,037
Asiana Airlines	13,344	17.3%	13,866
Foreign Airlines	24,385	31.7%	25,794
Total	76,956	100.0%	73,001

3) Company's Competitiveness

Along with the favorable business outlook for the air transportation industry, Jin Air has achieved remarkable growth among domestic low-cost carriers. This is supported by various capabilities such as price competitiveness through effective cost management, maintenance comparable to full-service carriers for safe operations (outsourced to Korean Air), systematic and proactive market development, aggressive aircraft acquisition including the industry's first introduction of large aircraft, and strategic aircraft and route operations, such as deploying medium- to large-sized aircraft on routes with high demand.

Furthermore, Jin Air has expanded its customer base by actively pursuing sales and marketing strategies that align with customer needs and new travel trends, such as "Jin Market," the "Barun Holiday Campaign," and the introduction of new mobile payment methods.

Jin Air plans to further strengthen its internal capabilities for revenue growth by diversifying routes and expanding market supply (external growth), as well as by reducing costs, improving operational efficiency, and enhancing passenger convenience (internal capabilities) in the future.

4) New Business Matters

As of the filing date of this report, Jin Air has no new businesses decided by the board of directors or shareholders' meetings to pursue in addition to its air transportation business.

(4) Hanjin Travel Co., Ltd.

(a) Industry Characteristics

The travel industry requires relatively little invested capital compared to other industries. Due to the nature of its products, which are produced and consumed simultaneously, it does not generate inventory, thus enjoying good cash liquidity and a low frequency of credit transactions, making it a relatively low-risk industry. Creditworthiness is the most critical factor and an important variable in managing a travel agency. This is because travel products are intangible goods. Travel agencies can produce and sell various types of travel products tailored to customer demands at low production costs. Travel products are crystallized by assembling travel elements in terms of time and space, and their production, sales, and sales management must be highly systematized.

(b) Competitive Factors

The travel industry is characterized by low barriers to entry, as it allows for small capital investments and does not require significant technology compared to other industries. While the travel industry develops diverse services based on specialized personnel and travel know-how, there are no patents or copyrights for developed products, making imitation easy and creating difficulty in securing competitiveness through differentiation.

(c) Company's Business Status

Since its establishment in August 1961, Hanjin Travel has consistently contributed to the development of the tourism industry with the goal of customer-oriented service and creating a high-quality travel culture, playing a leading role. Furthermore, as a group affiliate of Korean Air, the nation's leading airline, it plays a central role in providing high-quality cultural tourism to the public by creating better travel products based on its high brand value and reliability.

a) Overseas Travel Business: The primary business is arranging overseas travel for domestic travelers, generating revenue. Ancillary businesses include commissions from domestic and international airline ticket sales and arranging sales for Vinpearl Hotels (Nha Trang/Da Nang/Phu Quoc) in Vietnam. Wholesale sales, which have been strengthened since 2014, and Czech Airlines ticket sales (Czech Airlines GSA business), which began in June 2013, are also showing increased revenue.
b) International Travel Business: This business generates revenue by arranging domestic travel for inbound tourists from overseas. Japanese tourists account for approximately 80% of the business. Airport services related to Korean Air transit passengers at Incheon Airport are also being provided.

(d) New Business Content and Outlook

Not applicable.

(5) TOPAS Travel Information Co., Ltd.

(a) Industry Characteristics

Topas Travel Information is a company that provides reservation and ticketing functions for airline flights and travel-related information systems to travel agencies using an airline reservation system (Global Distribution System, "GDS"). The complex reservation and ticketing services, which were previously done manually, are now provided more conveniently and accurately to customers through the computerization of GDS. GDS connects airlines, travel agencies, and customers, and its importance is growing as a means of providing travel information as well as facilitating airline ticket issuance. While GDS was originally developed for the automation of airline operations, it currently also provides ancillary reservation services for hotels and rental cars, and supports Back Office functions for customer management and settlement management for travel agencies. Furthermore, with the activation of online business through travel agency websites, they have developed and distributed online reservation and ticketing systems or support travel agencies in their own development. It is expected that GDS will evolve in the future to provide comprehensive information in all areas of travel, including rail, cruises, and travel insurance, in addition to its current functions.

(b) Competitive Factors

GDS must continuously upgrade its system functions and develop new features to provide airline seat and price information to travel agencies quickly and accurately. It must also offer usage fee conditions that are competitive compared to other GDS. Furthermore, it must develop market-friendly functions to provide convenient services related to airline reservations and ticketing to travel agencies and develop the market to gain an advantage in the distribution of online reservation and ticketing systems.

(c) New Business Content and Outlook

Topas Travel Information transferred its system, which was operated based on Korean Air's host, to an Amadeus-based host system in September 2014, thereby acquiring global functional competitiveness and establishing a foundation for long-term sustainable growth. Although competition has intensified recently with the entry of other GDS companies into the Korean market, they are focusing on defending their market share by optimizing Amadeus's excellent advanced functions for the domestic market. They are also actively responding to changes in the online environment by participating in the establishment of a travel open market and supporting the entry of overseas OTAs (Online Travel Agencies) into the domestic market to expand their market reach.

d. Financial Information by Business Segment

The following provides information on the segment-wise profit and loss of the consolidated entity.

(1) 2017 (5th Fiscal Year) (Unit: Million KRW)

Category	Air Transport	Hotel	Information Services	Travel	Leasehold, etc.	Inter-segment Adjustments	Total
Total Revenue	888,388	116,656	35,580	37,646	99,956	(28,569)	1,149,657
Internal Revenue	38	(433)	(142)	(427)	(27,605)	28,569	-
Net Revenue	888,426	116,223	35,438	37,219	72,351	-	1,149,657
%	77.3%	10.1%	3.1%	3.2%	6.3%	-	100.0%
Operating Profit	96,912	(22,708)	14,172	(6,280)	56,916	(23,726)	115,286
%	84.1%	(19.7%)	12.3%	(5.4%)	49.4%	(20.6%)	100.0%
Total Assets	498,275	544,033	33,945	41,734	2,213,942	(556,145)	2,775,784
%	18.0%	19.6%	1.2%	1.5%	79.8%	(20.0%)	100.0%

(2) 2016 (4th Fiscal Year) (Unit: Million KRW)

Category	Air Transport	Hotel	Information Services	Travel	Leasehold, etc.	Inter-segment Adjustments	Total
Total Revenue	719,673	124,624	34,113	37,614	100,646	(25,646)	991,024
Internal Revenue	-	(541)	(92)	(23)	(24,990)	25,646	-
Net Revenue	719,673	124,083	34,021	37,591	75,656	-	991,024
%	72.6%	12.5%	3.4%	3.8%	7.6%	-	100.0%
Operating Profit	52,279	317	13,664	(391)	55,732	(22,623)	98,978
%	52.8%	0.3%	13.8%	(0.4%)	56.3%	(22.9%)	100.0%
Total Assets	302,255	564,064	34,853	40,334	1,914,039	(793,513)	2,062,032
%	14.7%	27.4%	1.7%	2.0%	92.8%	(38.5%)	100.0%

(3) 2015 (3rd Fiscal Year) (Unit: Million KRW)

Category	Air Transport	Hotel	Information Services	Travel	Leasehold, etc.	Inter-segment Adjustments	Total
Total Revenue	461,289	118,954	33,039	38,491	82,961	(12,425)	722,309
Internal Revenue	-	(8)	(134)	(275)	(12,008)	12,425	-
Net Revenue	461,289	118,946	32,905	38,216	70,953	-	722,309
%	63.9%	16.5%	4.6%	5.3%	9.7%	-	100.0%
Operating Profit	29,669	(964)	13,117	(154)	41,527	(8,916)	74,279
%	39.9%	(1.3%)	17.7%	(0.2%)	55.9%	(12.0%)	100.0%
Total Assets	203,523	591,542	36,949	40,228	1,940,280	(497,473)	2,315,049
%	8.8%	25.6%	1.6%	1.7%	83.8%	(21.5%)	100.0%

※ Allocation Basis for Common Expenses and Common Assets
1. Expenses directly attributable to each segment are directly allocated to each segment. Expenses whose attributability is unclear are appropriately allocated based on allocation criteria (e.g., sales, number of employees).
2. Total assets directly attributable to each segment are directly allocated to each segment. Total assets whose attributability is unclear are appropriately allocated based on allocation criteria (e.g., sales, number of employees).

Korean Air Co., Ltd.

a. Industry Status

According to data from the International Air Transport Association (IATA), global air passenger traffic in 2017 increased by 7.5% year-on-year, and a 6.0% increase is projected for 2018. Cargo transport in 2017 increased by 9.3% year-on-year due to the strong global IT market, and a 4.5% increase is forecast for 2018. According to the statistics from the Ministry of Justice of the Republic of Korea, the number of Korean nationals departing abroad in 2017 increased by 18.9% year-on-year, but the number of foreign arrivals decreased by 21.0% year-on-year, resulting in an overall increase in total arrivals and departures of 1.8%. Despite a significant decrease in Chinese arrivals due to the THAAD deployment controversy, the number of Korean nationals departing abroad has maintained a high growth rate. Considering major international events such as the 2018 PyeongChang Winter Olympics and the World Cup, the recovery of demand from Chinese tourists, and increased travel demand from Koreans due to the strong Korean Won, this growth trend is expected to continue in 2018.

b. Company's Current Status (Korean Air Co., Ltd.)

(1) Business Overview

Korean Air's annual operating revenue in 2017 increased by 2.6% year-on-year to 11.8028 trillion KRW, and its operating profit decreased by 122.9 billion KRW year-on-year, recording a surplus of 956.2 billion KRW. In 2017, Korean Air continued to expand its network by opening a new route to Barcelona, Spain, and is making efforts to improve profitability through flexible supply operations and productivity improvements in all sectors. Furthermore, by continuously introducing new aircraft such as the B747-8I, B787-9, and CS300, it is focusing on improving transportation service quality through fleet modernization.

(2) Classification of Disclosed Business Segments

(a) Air Transport Business

1) Passenger Business

In 2017, passenger route revenue increased by 1.1% year-on-year. This was achieved through flexible supply operations and aggressive expansion of sales to alternative mid- to long-haul destinations, despite various internal and external challenges such as THAAD and North Korea's nuclear program. Through these sales enhancement efforts, despite a 0.3% decrease in passenger capacity year-on-year, Revenue Passenger Kilometers (RPK) increased by 2.6%. Examining route-specific transport performance (RPK), mid- to long-haul routes showed favorable results. For European routes, including the newly launched Barcelona, Spain route (effective April 28, 2017), tourist routes to Italy (Rome), Switzerland (Zurich), Austria (Vienna), and Turkey (Istanbul) showed strength, with transport performance improving by 12% year-on-year. In Southeast Asian routes, demand for Vietnam routes such as Ho Chi Minh, Hanoi, and Da Nang grew significantly, and demand for major routes such as Bangkok (Thailand), Kuala Lumpur (Malaysia), and Singapore maintained a stable growth trend, with transport increasing by 9% year-on-year. CIS routes also showed strong demand across all routes, including Moscow and Vladivostok in Russia, with transport performance increasing by 15% year-on-year. Transport on routes to the Americas and Oceania also saw a slight increase, with mid- to long-haul routes performing prominently. Looking at regional transport performance, demand originating from Korea was particularly strong. Demand for Korea-originated travel increased year-on-year to all destinations except China, due to the impact of compensatory holidays and the continued growth of the overseas travel market. Among overseas regions, Europe, Southeast Asia, Oceania, and CIS regions showed high growth. In terms of route operations, efforts were made to minimize external impacts and enhance profitability through flexible supply operations. To minimize revenue decline due to THAAD and North Korea's nuclear program, supply on routes with poor bookings was adjusted, and available aircraft were deployed on strong routes such as those in Southeast Asia. Furthermore, by activating long-haul charter flights to new markets such as Zagreb (Croatia), Oslo (Norway), Glasgow (Scotland), Marseille (France), Basel (Switzerland), Munich (Germany), Anchorage (USA), and Calgary (Canada), new markets were developed and additional revenue was generated. In terms of aircraft operations, the focus was on enhancing fleet competitiveness to boost High Class sales. In 2017, five new B787-9 "Dreamliner" aircraft were introduced. Additionally, three more B747-8i aircraft were introduced, accelerating fleet modernization. The newly introduced B787-9 aircraft were operated on routes to Toronto (Canada), Barcelona (Spain), and Fukuoka (Japan), while the B747-8i was intensively deployed on mid- to long-haul business routes such as Frankfurt (Germany), San Francisco (USA), and Singapore, enhancing customer convenience. As a result, High Class route revenue increased by 6% year-on-year. Finally, in terms of customer service, efforts were focused on establishing a differentiated service base unique to Korean Air. Firstly, Korean Air has been preparing for the opening of Incheon Airport's Terminal 2 (effective January 18, 2018) throughout the year, aiming to provide more convenient and pleasant airport services. As a result, starting in the new year, SkyTeam passengers will be welcomed in a differentiated space that promotes a smart and eco-friendly airport.## (나) 항공우주사업
대한항공 항공우주사업본부는 지난 40여년간 국내외 유인 항공기 및 항공기 구조물 설계, 제작, 생산, 정비, 성능개량 등을 통해 확보한 경험과 기술력을 바탕으로, 각종 무인 항공기 개발사업에도 참여하고 있으며 명실상부한 유ㆍ무인기 종합 항공우주업체로 도약하고 있습니다. 1976년 500MD 헬리콥터 생산을 시초로 국내 최초 항공기 제작 시대의 막을 열었으며, 1980년대 F-5 제공호 전투기 생산, 1990년대 UH-60 중형 헬리콥터를 제작하면서 우리나라 항공산업을 견인하였고 최근에는 P-3C 해상초계기 등 성능개량 사업에 참여하여 이를 기반으로 항공기 성능개량 전문업체로서도 사업영역을 확대해 나가고 있습니다. 1980년대부터는 세계 유수 항공기 제작사인 보잉, 에어버스 등과 협력하여 항공기 구조물 설계, 개발 및 제작에 참여하고 있습니다. 첨단 복합소재를 이용한 부품 제작 분야에도 성공적으로 진출하여, 보잉 787 기종의 날개 및 동체 구조물, 에어버스의 A320 날개 구조물, 고난도 동적 구조를 포함한 A350XWB 기종의 화물용 도어 등을 납품하고 있습니다. 또한 최근에는 신규 개발 중에 있는 보잉 737MAX 및 에어버스 A330NEO 기종의 날개 구조물 개발을 마치고 본격적인 양산에 착수하였습니다. 대한항공은 국내 최고의 무인항공기 체계종합 업체로서 R&D 역량을 집중하여 Line- Up을 구축하고 있으며, 국내시장은 물론 해외 수출도 추진하고 있습니다. 2014년 국내 최초로 무인기 형식인증을 획득하며 개발이 완료된 사단 정찰용 무인기는 현재 양산을 진행 중이며, 대형 전략급 무인정찰기는 2018년 체계개발을 완료할 예정입니다. 첨단 신개념 무인기 기술 개발에도 박차를 가하고 있으며, 그 중에 수직 이착륙이 가능한 틸트로터 무인기는 2013년 비행에 성공한 바 있고 또한 비행시간을 획기적으로 향상시킬 수 있는 하이브리드 소형드론도 개발 진행 중에 있으며 더불어 저피탐 핵심기술 개발을 수행하고 있습니다. 최근에는 유인항공기를 무인화 하는 기술도 개발하여 500MD 헬리콥터의 무인화 개조 사업을 진행하고 있습니다.

(다) 기내식/기내판매 사업

1) 기내식사업

기내식사업은 항공기 승객들의 다양한 기호와 여행시간대에 맞는 음식을 제조ㆍ서비스하는 사업입니다. 기내식사업은 고객의 선호도조사를 바탕으로 메뉴를 개발하고, 항공기 운항계획에 맞추어 지상에서 음식을 생산한 후 항공사에 제공함으로써 수익을 창출하고 있습니다. 기내식공장은 식품의약품안전처로부터 HACCP(Hazard Analysis Critical Control Point :식품안전관리인증기준) 업소로 지정받았으며, 인하대 부설 식품안전연구 센터를 설립하여 기내식원재료부터 제조, 고객서비스에 이르기까지 생산공정을 체계적으로 관리함으로써 식품위생 및 품질을 세계 최고 수준으로 업그레이드하 였습니다. 기내식사업은 앞으로도 지역별, 노선별 특성과 고객의 Needs를 반영한 새롭고 다양한 메뉴를 지속적으로 개발하여, 고객의 끊임없는 사랑을 받음과 동시에 한국 고유음식의 우수성을 세계에 널리 알리는 역할을 다할 것입니다.

2) 기내판매사업

기내판매사업은 대한항공의 국제선을 이용하는 고객들에게 기내에서 면세품을 판매하는 사업으로, '기내면세품 사전예약 주문제도'를 적극 운영하는 등 판매효율성 제고를 위해 노력하고 있습니다. 또한 고객의 Needs를 끊임없이 조사, 연구하여 다양한 상품을 제공하고, 엄격한 품질관리를 통하여 고객의 만족도를 높이고 있습니다.

(3) 한국시장 점유율

한국시장에 대한 주요 경쟁사와의 3년간 점유율 추이는 다음과 같습니다.

구 분	국제여객 수송점유율	국제화물 수송점유율
대한항공
2015년	24.3%	34.1%
2016년	22.8%	32.8%
2017년	21.7%	31.7%
아시아나
2015년	20.0%	17.5%
2016년	17.9%	18.4%
2017년	15.9%	18.2%
기타 국내항공사
2015년	16.3%	1.3%
2016년	21.3%	2.1%
2017년	28.6%	1.8%
해외항공사
2015년	39.3%	47.2%
2016년	38.0%	46.7%
2017년	33.7%	48.3%

※ 공항공사 자료(국내 출/도착 기준, 환승 제외)

(4) 시장의 특성

(가) 계절에 따라 항공수요의 편차가 크며, 항공기 도입에 대규모 투자가 수반되어 공급탄력성이 낮음
(나) 철도 등 타 교통 수단에 비해 역사는 짧지만, 고속ㆍ장거리 수송에 있어서 경쟁 우위 점유
(다) 항공수요의 특성상 사회ㆍ경제적 환경변화에 따라 민감하게 반응

(5) 신규사업 등의 내용 및 전망

해당사항 없음

다. 종속회사의 현황

(1) 한국공항㈜

한국공항은 1999년 5월 1일부로 비상장사인 ㈜한국항공과 합병 이후 기존에 영위하였던 항공기 지상조업, 기내식지원 및 부대사업 이외에 항공기 급유업, 항공화물 취급업, 광산(석회석)사업, 제주 생수/축산/농산물재배 사업 및 제주민속촌 등으로 사업범위가 대폭 확대 되었으며, 2005년에는 FORKLIFT 렌탈사업에, 2006년에는 9S(Southern Air)를 시작으로 항공기 정비업에 진출하였습니다. 항공운수보조 분야에서는 지난 50여년간의 축적된 KNOW-HOW와 우수한 조업 품질을 바탕으로 한 경쟁력으로 그 동안 다수의 외국 항공사를 고객으로 유치하는 등 서비스 부문에서 많은 장점을 지니고 있습니다. 특히 품질의 대외 공신력 강화를 위해 2017년 5회 연속 ISAGO(IATA Safety Audit for Ground Operations) 무결점 인증 갱신심사 통과 및 화물 보세구역 운영부문 AEO 공인 취득으로 더욱 더 안정적이고 경쟁력 있는 사업체질을 갖추게 되어 항공기취급업 부문의 선도적인 위치를 확보하게 되었고, 국제적으로도 손색 없는 회사로서의 위치를 더욱 견고히 하게 되었습니다.

(2) 한진정보통신㈜

한진정보통신주식회사는 정보처리관련 소프트웨어의 개발 및 판매, 시스템개발 및 설계의 컨설팅용역, 전기통신 및 정보처리관련 기기ㆍ부품의 임대 및 판매와 설치ㆍ보수 및 운영에 관한 사업을 영업목적으로 1989년 11월 4일 설립되어, 1990년 4월 1일부터 영업을 개시하였습니다. 한진정보통신㈜ 는 1993년 12월 1일 주식회사 한진데이타통신을 흡수합병하여 부가가치통신서비스, 통신망시설 운영, 데이터 교환 및 전송서비스 및 데이터베이스 서비스를 영업목적에 추가하였고, 2000년 4월 1일 한국공항㈜로부터 양수받은 GIS사업부문이 중소기업 품목 지정에 따라 2012년 7월 31일 공간정보사업(GIS사업부문)의 항공측량사업, 지도제작사업, 해도제작업 등을 정리하였습니다. 2016년 4월 30일 유니컨버스㈜의 콜센터사업을 양수받아 서비스를 개시하였습니다. 또한 2017년 9월 30일 유니컨버스㈜를 영업 양수받아 기업용APPS, UC서비스, 메시징서비스, CLOUD서비스 등을 개시하였습니다.

(3) Hanjin Int'l Corp.

Hanjin International Corp. (HIC)는 1989년도에 설립한 대한항공 100% 출자 법인으로, LA 윌셔그랜드센터를 소유하고 있습니다. 2011년 12월 윌셔그랜드호텔의 영업 종료 후 재개발을 통해 높이 335m, 총 73층 규모의 호텔 및 오피스 복합 건축물인 윌셔그랜드센터를 2017년 6월 개관하여 운영 중입니다. 윌셔그랜드센터는 889개 객실을 보유한 인터컨티넨탈호텔, 1만 1천 200평 규모의 사무공간, 7층 규모의 저층부 상업공간 및 컨벤션 공간을 갖춘 최첨단 건물로, 미국 환경단체인 미국그린빌딩위원회가 주관하는 친환경 건물인증 '리드'(LEED) 골드(Gold)를 획득하기도 했습니다.

(4) ㈜왕산레저개발

왕산레저개발은 인천시와 대한항공이 2011년 3월 맺은 업무협약을 기반으로 2014 인천 아시안게임 요트경기장 건설을 위하여 사업을 추진해왔습니다. 2014년 아시안게임 요트경기 및 장애인 아시아경기대회를 치렀으며, 2016년 8월 26일 용유 왕산마리나 조성사업 준공이 완료되었습니다. 2017년 6월 16일 인천시와 대물변제 계약 체결함으로써, 해상계류장 266선석, 육상계류장 34선석에 대하여 전면 영업을 개시하였습니다. 또한 향후 육상 계류시설, 건축물 개조를 통한 상업시설, 클럽하우스 등 해양레저복합단지 개발을 예정하고 있습니다.

(5) 아이에이티㈜

아이에이티주식회사는 대한항공과 미국 UTC 그룹의 Singapore 소재 자회사인 UTIC-Asia사가 공동으로 출자하여 항공용 대형엔진에 대한 정비사업을 목적으로 2010년 12월에 설립하였습니다. 대형엔진(GE90, PW4090, PW4090, PW4168/70) 시운전에 대한 정비사업에 주력하고 있으며, 향후 신형항공기 엔진부문으로 사업영역을 확대해 나갈 계획입니다.

(6) 기타

칼제구차유동화전문유한회사, 칼제십일차유동화전문유한회사, 칼제십일차비이유동화전문유한회사, 칼제십일차씨이유동화전문유한회사, 칼제십이차유동화전문유한회사, 칼제십사차유동화전문유한회사, 칼제십오차유동화전문유한회사, 칼제십육차유동화전문유한회사, 칼제십칠차유동화전문유한회사, 칼제십팔차유동화전문유한회사, 칼제십구차유동화전문유한회사, 칼제이십차유동화전문유한회사, 칼제이십에이차유동화전문유한회사, 칼제이십일차유동화전문유한회사는 대한항공 및 기타 당사자 사이에 체결되는 계약에 따른 수익권 및 이에 부수하는 권리의 자산유동화법에 의한 취득, 관리, 운용 및 처분을 사업의 목적으로 하고 있습니다.

라. 사업 부문별 재무 정보

(1) 제56기

구 분	매출액	영업이익	총자산
	금액	비중	금액
항공운송사업	11,464,249,580	91.1%	986,871,921
항공우주사업	727,993,369	5.8%	-32,464,215
호텔사업	91,572,651	0.7%	-50,088,025
기타사업(*)	305,963,411	2.4%	35,957,421
연결조정액	-497,567,513	-	-494,852
연결후금액	12,092,211,498	-	939,782,250

(*) 기타 사업에는 기내식, IT 서비스, 항공기엔진수리, 인터넷 통신판매 등이 있습니다.

(2) 제55기

구 분	매출액	영업이익	총자산
	금액	비중	금액
항공운송사업	10,995,413,116	89.9%	963,812,645
항공우주사업	898,849,717	7.4%	111,074,923
호텔사업	47,005,932	0.4%	6,828,000
기타사업	287,309,870	2.3%	39,325,233
연결조정액	-496,726,046	-	-231,630
연결후금액	11,731,852,589	-	1,120,809,171

(*) 기타 사업에는 기내식, IT 서비스, 항공기엔진수리, 인터넷 통신판매 등이 있습니다.

(3) 제54기

구 분	매출액	영업이익	총자산
	금액	비중	금액
항공운송사업	10,628,613,485	88.7%	708,662,171
항공우주사업	913,532,866	7.6%	119,475,320
호텔사업	42,655,512	0.4%	-600,062
기타사업(*)	394,860,954	3.3%	55,643,698
연결조정액	-434,831,516	-	-92,846
연결후금액	11,544,831,301	-	883,088,281

(*) 기타 사업에는 기내식, IT 서비스, 항공기엔진수리, 인터넷 통신판매 등이 있습니다.

※ 전사 공통비 및 전략지원비 배부

○ 전사 공통비는 각 본부/부실/점소로 인과관계 및 자원활용 관계를 고려하여 구분 및 배부
○ 전략지원비(전략지원부서의 인건비 및 운영 경비)는 전략지원부서와 사업/운영본부 간의 지원관계를 고려, 배부 대상 본부를 설정, 계정별 차등 배부

[㈜한진]

(주)한진은 2011년도 1분기부터 한국채택국제회계기준(K-IFRS)을 도입하여 재무제표를 작성하였습니다.

ㅇ 연결기준 실적
- 한국채택국제회계기준하의 연결대상으로는 당사 및 부산글로벌물류센터(주), 한진울산신항운영(주), 한 진인천컨테이너터미널(주), 평택컨테이너터미날(주), 한진부산컨테이너터미널(주), HANJIN INTERMODAL AMERICA INC., 청도한진육해국제물류유한공사, 한진국제물류(홍콩)유한공사, 한진복운국제화운(상해)유한공사, 한진국제물류(대련)유한공사, 한진복 운국제화운(심천)유한공사, E URASIA LOGISTICS SERVICE LLC, 한진 국제물류(광저우)유한공사, HANJIN GLOBAL LOGISTICS EUROPE s.r.o., HANJIN GLOBAL LOGISTICS MYANMAR Ltd., HANJIN GLOBAL LOGISTICS(VIETNAM) LIMITED가 포함됩 니다 .
연결 기준하의 2017년 매출액은 전기 대비 2.7% 증가한 1,812,603백만원, 영 업이익은 전기 대비 흑 자 전환하여 21,584백만원, 당기순이익 은 전기 대비 적자전환하여 △ 47,007백만원, 매도가능증권평가손익 등이 포함된 총포괄손익은 전기 대비 적자전환하여 △45,321백만원 입 니다.

가. 산업의 특성

(주)한진이 수행하고 있는 물류산업 중 육운ㆍ항만하역ㆍ창고사업은 국내경기와 수출입 물동량에 대단히 민감한 산업으로 외부의 영향을 많이 받고 있는 산업입니다. 특히 택배사업은 국내 경제구조 변화, 즉 온라인시장의 급성장과 전자상거래의 활성화로 인하여 중요성이 날로 커지고 있습니다. 또한 (주)한진의 사업은 도로, 항만, 공항, 철도 등 국가의 사회간접자본과 아주 밀접한 관계가 있습니다.
세계은행에서 발표한 '물류 성과 지표 2016'에 따르면 우리나라의 물류성과는 세계 24위로 2014년에 비해 3단계 하락하였으며, 싱가포르(5위), 홍콩(9위), 일본(12위) 등 아시아권 경쟁국 대비 뒤처지고 있는 것으로 나타났습니다. 이는 우리나라가 국제물류 인프라의 외형적 경쟁력은 확보하였으나 서비스 품질 경쟁력이 상대적으로 낮은 것을 알 수 있습니다.
국가물류비 관련 통계 발표에 따르면 2012년 국가물류비는 2001년 이후 실질가치 기준으로 국제화물 포함 연평균 약 5.50% 증가하였으며, 2012년 국가물류비의 기능별 비중추이를 살펴보면 수송비(76.4%), 재고유지관리비(17.2%)가93.6%로 절대적 비중을 차지하고 있고, 물류정보관리비는 3.1%로 2010년 이후 증가 추세로 전환한 것으로 나타났습니다.
한편 기업 차원에서의 물류비 비중인 기업물류비는 국가물류비와 달리 전체 매출에서 물류비가 차지하는 비율이 지속적으로 하락하고 있는 것으로 나타났습니다. 국가물류비와 기업물류비 사이의 이러한 추세 차이는 기업단위에서는 물류비의 비중을 최소화하려는 노력이 진행된 반면 물류산업에서는 유류 등 원자재 가격 상승에 따른 절대적 비용이 증가하는 것을 보여준 것으로 국내 물류산업의 여건이 점차 어려워지고 있음을 시사해줍니다.

나. 산업의 성장성

세계물류시장은 2004년 이후 연평균 5.8% 증가세를 나타내며 세계경제 성장과 함께 2020년에는 연평균 7.0% 증가세를 나타낼 것으로 전망되고 있습니다. 주요 국가들간의 자유무역협정(FTA) 체결로 무역장벽이 급격하게 낮아지고, 국가별 분업이 이뤄짐에 따라 부품과 완제품 물동량이 증가하는 추세입니당. 이 중 아시아시장은 전체의 약 35%를 차지하는 것으로 나타났으며, 특히 3자 물류시장은 아시아태평양지역이 전 세계 평균보다 높은 성장세를 유지하고 있어 물류산업에서 중요한 화두가 되고 있습니다. 또한 홈쇼핑, 상품판매형 데이터 방송채널, 대형할인점 및 온라인 전자상거래 유통산업의 지속적인 확대추세로 택배시장의 경기가 긍정적으로 전망되고 있습니다. 지난 20여년간 성장을 거듭해 온 택배산업 시장은 2014년도 3.98조원, 2015년도 4.34조원에 이르는 등 꾸준히 성장하고 있습니다.

다. 경기변동의 특성

물류산업은 국내 경기변동에 상당히 민감하며 경기변동에 다소 앞서 간다고 할 수 있습니다. 특히 수출입 경기는 (주)한진의 하역ㆍ운송 물동량을 통해 약 6개월 정도 미리 그 변동을 예측 할 수도 있습니다. 계절적 특별 변동요인은 없으며, 월별 매출 규모도 거의 일정하게 유지되고 있습니다.

라. 경쟁우위 요소

최근 물류산업의 규제완화, 업체간 경쟁심화로 특정 기업의 경쟁우위 요소가 낮아지고 있습니다. 주요 경쟁우위 요소로 물류사업 노하우, 네트워크 연계를 통한 다양한 수익 모델 개발, 원가경쟁력 및 서비스 품질 제고 등이 있으며, 최근 들어 온실가스 관리기반 구축, 물류 보안 및 안전시스템 강화, IT 활용을 통한 공급망의 가시성, 안정성 확보 필요성이 대두되고 있습니다.

마. 자원 조달상의 특성

주요 원재료는 시설, 장비와 차량 등의 투자 요인이며, 차량은 국내에서, 장비 중 일부는 해외에서 조달하고 있습니다. 노동력도 대부분 국내 인원이며 하역사업의 경우 각 항별 항운노동조합으로부터 일률적으로 공급 받고 있습니다.# 영업의 개황

2017년은 글로벌 경기회복으로 수출 및 설비투자가 호조를 보이고 민간소비 부진도 완만하게 개선되어 실질 GDP성장률(‘16년 2.8%)은 전년대비 0.3% 증가하였습니다. 이러한 성장 기조속에서 한진은 지속 성장기반 마련을 위한 투자를 계속하였으며, 경쟁력 제고, 조직역량 강화 및 지속적인 원가 절감을 통해 16,118억원의 매출을 달성하였습니다.

회사의 실적을 주요 사업별로 살펴보면, 물류사업 부문은 고객 가치사슬 확대 및 대형 화주 유치 등 지속적으로 영업 경쟁력을 강화하여 5,758억원의 매출을 달성하였습니다. 우수 물류창고업체 인증, 4개 부문(화물운송주선, 보세구역운영, 보세운송, 하역)에 대한 AEO(Authorized Economic Operator) 인증을 유지함으로써 고객 신뢰를 공고히 하였습니다. 특히, 한진부산컨테이너터미널은 4월 Global Alliance인 2M(Maersk, MSC) 유치로 안정적인 물동량을 확보하였고, 2M과의 비즈니스 파트너쉽 성사를 통해 향후 공동 성장할 수 있는 토대를 구축 하였습니다. 11월 전면 개장한 한진인천컨테이너터미널은 급속한 성장을 보이는 인천항의 수요에 발맞추어 인천 신항 시대를 주도하고 있습니다. 이외에 평택컨테이너터미널, 베트남 탄깡까이맵 터미널에 이르기까지 국내외 Multiport 터미널 운영을 통한 사업경쟁력을 확보하고 있습니다.

택배사업 부문은 다양한 고객 수요를 반영한 계층별 프리미엄 서비스 개발을 통해 6,099억원의 매출을 달성하였으며, 대전중부터미널 인수로 대전허브터미널의 규모 확장을 통해 안정적인 공급능력 확보 및 운영프로세스의 개선, 택배 네트워크 재배치 및 간선차량 운영효율화 등 지속적인 PI(Process Innovation)를 통해 경쟁력을 제고하고 있습니다.

글로벌사업 부문은 GDC(Global Distribution Center) 투자 확정, 포워딩, 국제특송, 국내택배와 연계한 복합거점으로서 전자상거래 기반 연계사업 확대 발판을 마련하였으며, 해외 연계 국제우편물 사업, GSA 사업 및 전략적 Partnership을 통한 해외 사업 확대를 통하여 1,205억원의 매출을 달성하였으며 세계 각 거점 별 관계사와의 협업을 통해 신규 서비스 개발과 시너지 확대를 지속 추진하고 있습니다.

차량종합사업 부문에서도 기존고객 관리강화 및 신규 화주유치를 위한 영업 강화로 매출 3,056억원을 실현하였습니다. 2017년 6월에는 중부호남지역 신규 사업거점으로 평택렌터카영업소 운영을 개시하였으며, 울산/포천/고양 지역에 주유소를 추가 유치하는 등 사업 확대를 지속 추진하고 있습니다.

한진은 화물운송시장 선진화에 기여하고 해외 네트워크 확대 및 대규모 투자를 통해 물류산업및 국가 경제 발전에 기여하고, 소상공인(스타트업)과의 상생의 공로를 인정받아 국토교통부가 주최하는 2017년 11월 물류의 날 행사에서 산업포장을 수상하였습니다. 또한, 우수녹색물류실천기업으로 온실가스 절감 등에 앞장서며 종합물류 기업으로서의 사회적 책임을 다하기 위해 노력하고 있습니다.

사. 사업부문의 구분

1) 육운사업

1945년 창업이래 육상운송 분야의 선도적 역할을 담당하며 축적한 경험과 운영 노하우를 바탕으로, 다변화되는 고객의 수요에 부합하는 새로운 서비스 개발에 최선의 노력을 기울이고 있습니다. 전국 최적의 네트워크와 최신 운송장비를 기반으로 수출입 화물 및 국내 운송 화물의 경제적 운송모드를 구축하는 등 고객의 물류비 절감을 위해 다양한 운송 서비스를 제공하고 있습니다. 1993년 국내 최초의 컨테이너전용 사유화차, 1997년에는 냉동컨테이너 사유화차를 도입하고 부산진 및 의왕, 세종 등 국내 주요거점에 철도 내륙컨테이너 장치장(Container Depot)과 컨테이너 내륙기지(Inland Container Depot) 등 여러 내륙 운송기지를 조성하여 효율적인 서비스에 활용하고 있습니다. 2012년은 AEO(Authorized Economic Operator) 인증을 획득하여 수출입 화물운송의 안정성과 신뢰성을 세계적으로 인정받게 되었으며, 고객사의 다양한 수요를 충족시키고 육상운송 사업경쟁력을 제고하기 위해 더욱 노력해 나가고 있습니다. 국토해양부가 주관하는 우수 화물운송사업자 인증에서는 물류전문기업 중 국내 최고 수준인 AAA 등급을 유지하며, 물류업계 선두주자로서의 서비스 품질을 인정 받고 있습니다. 2015년에는 ㈜한진드림익스프레스 합병을 통해 유통운송 분야까지 영역을 확대하여 다양한 서비스를 제공하고 있습니다. 2016년에는 대한민국 녹색경영대상을 수상하며 우수 녹색물류 실천기업으로서 온실가스 배출 감소를 위해 협력기업과 상생 모델을 구축하고 전환교통(Modal-Shift), 간선공동화 등을 실시하고 있습니다.

2) 하역사업

1966년 인천항 하역면허 취득으로 하역사업을 개시한 이래, 국내외에서 수행해 온 항만운영 및 하역사업의 풍부한 경험과 기술을 바탕으로 1974년 인천항에 국내 최초의 민자부두를 건설하여 운영하고 있으며, 현재 부산항을 비롯한 인천, 평택, 포항, 광양, 울산, 마산, 제주, 보령, 신보령항 등 전국 주요 항만에 최신 하역설비 및 중장비를 보유하고, 컨테이너, 일반공산품, 자동차, 특수중량물, 곡물, 철제품, 철광석, 석탄 등 수출입화물 및 국내 운송 물량에 대해 항만하역은 물론 운송, 보관 등의 일관작업 처리가 가능하도록 최상의 항만하역 서비스를 제공하고 있습니다. 또한 일시 저장능력 20만톤 규모의 양곡 SILO와 곡물 전용 하역장비를 갖추고 곡물에 대한 하역 및 보관사업을 수행하고 있으며, 이외에도 컨테이너 및 일반화물의 효율적인 화물흐름을 위하여 전국 주요 무역항에 10만평 규모의 야적장과 컨테이너 야드(Container Yard), 소형화물 집하장(Container Freight Station) 시설을 갖추고 수출입 화물의 집하, 보관, 적입, 적출 작업을 수행 중입니다. 2009년부터는 부산신항 및 부산신항 배후단지 등 신규항만에 사업 거점을 추가 확보하였으며, 특히 부산신항의 경우 세계적 항만운영업체인 PSA그룹과 터미널 운영 합작법인인 부산신항국제터미널을 설립하여 글로벌 항만운영 노하우와 마케팅 역량이 결합된 선진적인 서비스를 고객에게 제공하고 있습니다. 2011년에는 평택/당진항 운영법인 참여 및 포항 철제품 전용창고 등을 신축하였으며, 2012년에는 울신신항 운영 개시 및 울산 온산권역 부지 확보, 2013년 제주도 외항 임항창고 신축 등 지속적으로 물류 네트워크 확보를 위해 노력하고 있습니다. 2013년에는 국내 하역사업 최초로 AEO(Authorized Economic Operator) 인증을 획득하여 기존 AEO 인증 보유 사업인 육운, 창고, 주선과의 물류보안 체제를 더욱 확고히 하고, 수출입 화물운송의 안정성과 신뢰성을 더욱 강화하였습니다. 2014년에는 인천지역 대중국 물류 네트워크 강화를 위하여 인천신항 컨테이너부두 운영법인인 한진인천컨테이너터미널㈜을 설립하여 2016년 3월 18일 개장하였습니다. 또한 2015년에 평택컨테이너터미날㈜, 한진해운신항만㈜ 지분을 인수하여 평택항과 부산항에서 수출입 컨테이너 하역 경쟁력을 강화하였습니다.

3) 해운사업

1983년 국내 최초로 연안해송서비스를 개시하여 현재는 중량물 운반선 1척, 방폐물 운반선 1척, 유연탄 운반선 2척, 철강전용 Ro-Ro선 2척 등 친환경 물류 및 특수 해상운송의 선두주자로 자리매김하고 있습니다. 철제품 전용선, 벌크선을 포함하여 총 9척 46천톤(DWT)의 선복량으로 전국 주요 항만간 네트워크를 구축하여 철강제품, 유연탄, 석회석, 기자재, 철골 구조물 등을 해상운송으로 서비스하고 있으며, 2001년에는 국내 연안화물선업계 최초로 선박안전 경영관리체제인 ISM CODE 인증을 취득하였습니다. 2005년 외항 사업에 진출하여 현재 다양한 선종의 용선을 확보하여 중국, 일본, 동북아 지역 및 Inter-Asia에서 철제품 해송 서비스를 제공하고 있으며, World wide 중량물 해송서비스를 통해 지속적인 성장을 지속하고 있습니다. 2009년 4월에는 방사성폐기물 운송 전용 선박인 한진청정누리호를 건조하였으며, 2011년 4월에는 12,200DWT급 중량물 운반선 한진파이오니아호를 신규 투입하여 플랜트 설비 및 선체블럭, 크레인 등 초대형, 초중량 화물의 전세계를 대상으로 해상운송 서비스를 제공하고 있습니다. 2011년 7월에는 10,000DWT급 유연탄 운반선인 한진그린호 운영을 개시하여 국내 연안해송을 선도하며, 친환경 물류 구현에 앞장서고 있습니다. 또한 당사는 전세계를 연결하는 네트워크와 인프라를 활용하여 벌크, 프로젝트 화물 등 다양한 해상화물을 보다 최적의 운송서비스로 제공하기 위해 노력하고 있습니다.

4) 물류창고사업

한진은 종합물류 선두주자로서 축적해온 물류 노하우를 바탕으로 혁신적인 유통관리 및 고객을 위한 물류비 절감을 위하여 구로, 부곡, 양산 등 전국 주요 물류거점에 330,000㎡ 규모의 선진 복합물류 창고시설과 최신 WMS Package를 도입하여 개발한 창고관리시스템을 갖추고 있습니다. 창고관리시스템을 바탕으로 입출고 및 유통가공, 재고관리, 인터넷을 통한 실시간 재고관리, 화물추적 시스템 등의 고객 중심 솔루션으로 최상의 창고 보관서비스를 제공하고 있으며, 2012년에는 국토교통부로부터 우수물류창고 업체 인증을 획득하였습니다. 증가하는 물동량과 고객의 다양한 욕구를 충족시키고자 구로 및 대전 물류센터 증축, 안산물류센터 신축 추진, 고객맞춤형 물류센터 개발 등 물류시설의 확충을 진행하였고, 2015년에 오픈한 서울동남권물류단지 내 서울복합물류창고 운영을 통해 수도권 물류서비스의 거점으로 활용하고 있습니다. 고객의 재고비용 절감에 부응하기 위해 적기 납품이 가능하도록 보관과 수배송의 연계는 물론 검품, 검수, 분류, 재포장, 라벨링, 바코딩 등의 유통가공 서비스를 제공하여 고객 중심의 솔루션 제공에 노력하고 있습니다.

5) 포워딩사업

최고 수준의 인프라와 네트워크를 기반으로 경쟁력 있는 서비스를 제공함으로써 고객사의 물류 효율화에 기여하고 특히 그룹내 물류 계열사들과의 협업을 통해 고객사로부터 신뢰받는 글로벌 파트너로서 역할을 충실히 하고자 배전의 노력을 경주하고 있습니다. 항공포워딩 부문에서는 ‘17년 11월부로 개시한 대한항공 우편물조업 서비스 수행을 시작으로 국제우편물 환적운송 사업확장에 중점을 두고 있으며, 서울바이오시스, 한화큐셀, 한라홀딩스 등 일반화주 운송 포함하여 체코항공 화물 GSA(총판매대리점) 및 공군본부 해외훈련 운송 서비스 등 프로젝트 화물운송, 전시회 물자 운송 등 다양한 방면으로 사업을 확장해 나가고 있습니다. 해상포워딩 부문에서는 기업들의 글로벌 소싱 추세에 맞춰 중국과 동남아를 연결하는 국경운송(Cross Border Trucking) Route를 최초로 개발하여 상품화 한바 있으며, 추가로 미얀마, 캄보디아, 우즈벡, 러시아 등으로 최적의 운송 모드와 Route를 개발하여 고객사의 국경 운송과 연계 운송 요구에 부응하고 있습니다. 포장이주 부문은 축적된 경험과 노하우를 바탕으로 기업 및 설비 이전, 주재원 해외 이사화물 서비스, 세계 스포츠대회, 해외 공연 및 전시물의 운송에 대한 포장, 통관, 보험, 항공/해상운송 등의 일괄서비스를 제공하고 있습니다. 철저한 이전 계획과 전문적인 기술력, 고품질의 서비스로 업계 발전을 선도하고 있습니다. 기업/설비 이전은 체계화된 이전 전용 운영 프로세스에 따라 시간과 비용을 최소화하고 의료 및 연구실 장비, 산업설비 등 다양한 분야의 이전 경험을 바탕으로 안전한 서비스를 제공하고 있습니다. 포장, 국내운송, 수출통관, 보관, 하역, 보험부보, 해상운송, 해외 현지 도착까지 이전에 대한 종합서비스를 제공함으로써 고객 만족을 실현하고 있습니다. 해외공연/전시화물 이전은 국제박람회/전시회 물품, 해외방송 촬영장비, 기타 다수의 프로젝트 화물 운송 경험을 바탕으로 주요행사인 ART BUSAN, G-SEOUL, 경주 아트페어 등의 국내외 운송을 담당했습니다. 다양한 노하우를 바탕으로 2012년 여수엑스포 공식 물류 운영사, 2014년 인천아시아경기대회공식 물류 후원사, 2015년 세계군인체육대회 물류 대행업체 및 2018년 평창동계올림픽 공식 물류 후원사로 지정되는 등 최상의 물류 파트너로서 입지를 확고히 하고 있습니다.

6) 국제특송사업

한진택배와 대한항공의 화물 운송 역량을 기반으로 글로벌 특송 네트워크를 구축 및 발전시켜 개인 및 기업 소화물에 대해 안정적이고 수준 높은 국제특송 서비스를 제공 하고 있습니다. 특히 국가간 전자상거래(Cross border Ecommerce) 물류에 대해 역량을 집중하여 시장 경쟁력을 강화하고 있습니다. 또한 고객이 해외 온라인 쇼핑몰에서 구매한 상품을 현지 물류센터에서 받아 검수/포장 후 대한항공, 한진택배를 통해 한국 주소지까지 배송하는 배송대행 서비스(www.ehanex.com)를 미국(오레곤, 뉴저지, 델라웨어, 캘리포니아), 유럽(독일, 영국), 아시아(일본, 홍콩) 총 8개 글로벌 특송 거점을 통해 제공하고 있습니다.

7) 해외사업

1992년 미국 LA에서 시작한 하역 및 철도운송사업을 기반으로 1993년 설립된 현지법인 HJI(Hanjin Intermodal America)는 한진의 해외사업 성장의 초석이 되었습니다. 미국의 주요 물류거점인 LA와 뉴욕을 중심으로 국제특송, 포워딩, 육상운송 서비스의 물류네트워크의 기틀을 마련한 한진은 2005년부터 항공화물 운송서비스(공항터미널조업, 육상운송)를 시작하였고, 현재는 뉴욕, 시애틀, 포틀랜드, 댈러스, 시카고, 애틀랜타 등 미국 내 10여개 거점을 운영하며, 북미 전역에 대한 통합 물류 서비스를 제공하고 있습니다. 미주사업과 더불어 2005년에는 중국 산동성 청도지역에 물류합자법인을 설립하여 포워딩 기반의 육상운송, 외항해운사업을 개시하였고, 2008년 이후 3대 경제권역으로의 진출을 목표로 주강삼각주(광저우, 홍콩, 심천), 장강삼각주(상해), 환발해만(대련) 등 순차적으로 현지 단독법인을 설립하여 현재 총 6개의 법인을 운영하고 있으며, 중국 본토는 물론 인접한 주변 국가를 잇는 물류 네트워크를 구축하고 트럭킹, 포워딩, 국제택배(E-Commerce) 등 글로벌 종합물류 수행에 박차를 가하고 있습니다. 2015년 4월 중국 1,2급 항공면허를 취득한 이후, 그룹사 포함 유수 협력사와의 협업을 통하여 전자상거래를 포함한 중국 항공포워딩 서비스 사업의 시너지 창출을 위해 역량을 집중하고 있습니다. 유라시아 전역의 물류 네트워크를 완성한다는 기치로 우즈베키스탄 국영물류기업과 트럭킹 합자법인인 ELS를 설립하여 우즈베키스탄 국내는 물론 중앙아시아 및 유럽까지 트럭, 철도, 항공운송 등 종합물류서비스를 제공하고 있습니다. 이러한 풍부한 경험과 노하우를 기반으로 캄보디아, 베트남, 인도네시아, 미얀마의 물류거점을 확보함으로써 극동아시아, 중앙아시아, 인도차이나를 연결하는 서비스 망을 구축하였습니다. 글로벌 생산기지로 성장하고 있는 동남아시아 지역에서는 베트남, 캄보디아, 미얀마, 인도네시아 등 국가에 (주)한진 직영 네트워크를 구축하여 포워딩, 국제택배(E-Commerce), 트럭킹을 연계한 One-Stop 종합물류서비스를 제공하고 있으며, 나아가 최근 Trend에 맞춰 전자상거래 물량의 운송 확대 및 서비스 안정화를 위해 중국, 미국, 한국, 일본 등 주요 국가들과 연계한 Network Sales에도 역량을 집중하고 그 성과 또한 지속 확대 되고 있는 상황입니다.

8) 택배사업

1992년 국내 최초로 개인 및 기업 소화물 택배사업을 개시한 이후, 25년 동안 과감한 투자와 역량 집중을 통해 생활 물류의 혁신 및 기업 물류비용 절감에 획기적으로 기여해왔으며, 미래 지향적인 사업 비전과 고객 수요 충족을 목표로 시간지정 집배송서비스, 당일택배, 오전택배 등 다양한 고객 맞춤형 특화서비스를 시행하였습니다. 국내 최초로 개인택배 브랜드 '파발마'를 도입하여 다양해진 고객의 요구를 충족하기 위해 노력하였고, 문자상담 시스템을 구축하여 원활한 고객 응대로 서비스만족도를 높였습니다. 이후 편의점과의 제휴를 통해 네트워크형 취급점을 확대하고 귀중품 택배 서비스를 개시하는 등 고객 접점 확대와 편의성 제고를 위해 지속적으로 노력하였습니다. 또한 고객과의 커뮤니케이션 강화를 위한 IT서비스 개발을 통해 집배송 예정시간 안내 등 배송관련 정보를 실시간으로 제공하여 택배정보의 가시성을 높이고, 고객정보보호를 위한 보안시스템 강화로 고객서비스를 한 단계 업그레이드 하였습니다. 2015년 5월 서울 동남권에 물류단지를 개장하여 유통.물류의 핵심 거점을 확보함으로써 보관, 유통가공, 택배와 연계한 종합물류서비스 역량을 더욱 강화하였으며, 이를 바탕으로 운영효율성을 개선하고, 우수고객을 확보하는 등 수익 개선을 실현하고 있습니다. 2017년 8월 농협과의 협력사업을 시행하였으며, 이후 농가 택배지원센터 개설, 산지유통 물류 프로세스 효율화 등을 통해 전국 100만 농민들에게 고품질 택배서비스를 제공하고 있습니다. B2C, B2B, 유통가공 등 차별화된 택배사업 운영 역량을 확보하고 상호 시너지 및 수익 극대화를 위한 고객 포트폴리오 재구성 및 운영프로세스 개선, 네트워크 재배치, 간선차량 운영효율화를 수행하였으며, 서비스 마일리지제도 시행을 통해 중소기업과의 상생 경영에 앞장서고 있습니다. 앞으로도 프로세스 혁신을 지속 추진하여 운영효율성을 제고하고, 신성장동력 확보를 위한 신규시장 발굴과 프리미엄 서비스 개발을 추진하는 등 다양한 고객의 수요를 충족하는 택배시장의 선도기업이 되겠습니다.

9) 렌터카사업

2005년도 렌터카 사업을 시작한 한진은 기업의 비용절감, 차량관리 운영 효율성 증대 및 세제혜택 확대 등을 위한 법인 장기 렌터카사업 확대 및 B2C(중소법인 및 개인고객) 시장공략 등 판매루트 다양화를 통한 영업력 강화를 추진하고 있으며, 레저문화 확산 등으로 안정적인 사업 성장을 하고 있습니다. 또한 2008년부터 항공사, 호텔 등의 마케팅 연계를 통하여 제주지역 단기 렌터카 사업을 개시하였으며, 제휴마케팅 강화 및 성수기/비수기 수요에 따른 효율적인 차량 가동을 통해 제주시장 내 고품격 서비스 브랜드로서의 위상 정립을 위해 노력하고 있습니다. 앞으로도 서비스 센터 활성화를 통한 체계적인 차량관리 및 고객서비스 향상, 특화 서비스 상품 개발 등을 통해 국내 최고의 명품 렌터카 브랜드가 되도록 노력하겠습니다.

10) 유류판매사업

2008년 11월 대전 대정동 주유소 운영을 시작으로 택배, 육운 등 기존 물류사업과의 시너지를 제고하고, 원가경쟁력 확보 및 신규 수익 창출을 위해 주유 및 석유판매업을 운영하고 있습니다. 주요 물류거점 지역인 대전, 포항, 인천은 물론 일반 소비자의 수요가 많은 서울 도곡, 김포공항 등에서 주유 및 석유판매업을 운영하고 있으며, 2011년 5월부터 석유 대리점 사업 개시를 통해 인천, 대구 버스터미널과 부산, 광양, 인천, 평택 등 주요 항만운영회사에 유류를 공급하여 사업 범위를 확대하고 있습니다. 2017년에는 경남 울산, 경기 포천/고양 지역 내 주유소 3개소를 추가 유치하여 주유소 운영도 전국적으로 지속 확대하고 있습니다.

11) 정비사업

회사 창립과 동시에 미아리 정비공장을 시작으로 2017년 현재 전국 5개 자동차종합정비공장과 1개 자동차부분정비공장을 보유하고 있으며, 2015년 8월에 울산지역 신규 정비 거점인 BENZ 협력서비스센터 운영 추가를 통해 BENZ, TATA대우 등 자동차 제작사와 정비서비스센터 계약을 체결하였습니다. 또한, 2016년 8월에는 양산지역 TATA대우 상용차 서비스 센터 운영을 개시하여 상용차 정비에 전문성을 높였습니다. (주)한진 직영차량 및 피견인 장비, 출자사(HJIT, PCTC, HJNC) 장비에 대한 전문정비뿐만 아니라, 항만터미널 운영 장비, 군부대 및 관공서 차량 전문정비 서비스를 제공함으로써, 정비사업 확대 및 사후서비스 유지관리에 최선을 다하고 있습니다.

아. 시장의 특성

우리나라 물류산업은 해운업 세계 6위, 항공업 세계 8위 등 국제수송업에서 세계적인 수준으로 성장하면서 2014년 경기침체 지속 영향에도 불구하고 국내 물류시장은 전년대비 약 5.5% 성장한 것으로 나타났습니다.# 사업의 내용

산업별로는 육운, 항만하역 부문이 경제 위축에 따른 부진 등으로 둔화되었으며, 창고, 택배 부문은 신규 수요 창출 등으로 증가한 것으로 나타났습니다. 특히 육상수송업의 경우 효율성이 낮은 자가용화물차가 약 90%를 점유하고 있어 국가전반적으로 수송 효율성이 낮은 편입니다.

또한 최근 발표된 통계자료에 의하면 국내 화주기업의 3자 물류 활용도는 2014년 기준 66.4% 수준으로 일본(70%), 미국(78%), 유럽(80%) 등 선진국에 비해 상대적으로 낮은 수준으로 나타났습니다.

최근 녹색성장 기조의 확산에 따라 국내적으로는 물류시설의 통합관리, 공동물류 활성화 및 친환경 물류 체계구축, 물류시설의 안전 및 보안 강화 등이 추진되고 있습니다. 그 외 국제적으로는 글로벌 수송네트워크 확대를 통한 글로벌 성장 역량 확보, 국제물류거점의 고부가가치 창출 등이 추진되고 있습니다.

자. 사업별 손익 현황

<당기> (단위: 백만원)

구 분	매출액	비중	영업이익	비중
육운사업	323,704	17.9%	-1,713	-7.9%
하역사업	371,101	20.5%	23,602	109.3%
해운사업	33,587	1.9%	-3,793	-17.6%
창고사업	22,221	1.2%	1,394	6.5%
국제사업	200,888	11.1%	-3,283	-15.2%
택배사업	609,932	33.6%	9,549	44.2%
차량종합사업	305,599	16.9%	4,294	19.9%
연결조정액	-54,429	-3.0%	-8,466	-39.2%
연결후금액	1,812,603	100.0%	21,584	100.0%

<전기> (단위: 백만원)

구 분	매출액	비중	영업이익	비중
육운사업	350,169	19.8%	(8,356)	54.5%
하역사업	400,321	22.7%	(8,210)	53.5%
해운사업	60,347	3.4%	(1,566)	10.2%
창고사업	18,649	1.1%	1,521	-9.9%
국제사업	224,302	12.7%	(2,015)	13.1%
택배사업	548,517	31.1%	6,766	-44.1%
차량종합사업	222,793	12.6%	5,598	-36.5%
연결조정액	(60,294)	-3.4%	(9,076)	59.2%
연결후금액	1,764,804	100.0%	(15,338)	100.0%

<전전기> (단위: 백만원)

구 분	매출액	비중	영업이익	비중
육운사업	342,329	20.85%	3,883	9.44%
하역사업	308,293	18.78%	11,369	27.63%
해운사업	89,630	5.46%	3,721	9.04%
창고사업	15,026	0.92%	381	0.93%
국제사업	238,047	14.50%	2,948	7.16%
택배사업	513,011	31.25%	14,421	35.05%
차량종합사업	182,241	11.10%	6,359	15.45%
연결조정액	(46,875)	(2.86%)	(1,935)	(4.70%)
연결후금액	1,641,702	100.00%	41,147	100.00%

[주요종속회사인 한진부산컨테이너터미널(주)의 사업의 내용]

부산항 신항에 위치하고 있는 한진부산컨테이너터미널 주식회사는 2009년 5월 개장이래 매년 높은 물동량 증가세를 보이고 있으며, 연간 280만 TEU 이상을 처리할 수 있는 컨테이너 전용 터미널로 하역과 연계된 복합 물류 서비스를 제공하고 있습니다.

한진부산컨테이너터미널 주식회사는 운영 효율화 및 터미널 효율성 향상을 통한 원가 경쟁력 확보에 주력하고 있으며, 신규 선사 및 서비스 유치 노력은 물론 터미널 시설을 이용한 다양한 부대 사업의 개발을 통해 수익구조 개선에 힘쓰고 있습니다.

[주요종속회사인 한진인천컨테이너터미널(주)의 사업의 내용]

인천항 신항에 위치하고 있는 한진인천컨테이너터미널 주식회사는 2016년 3월 개장으로 연간 120만TEU를 처리할 수 있는 컨테이너 전용 터미널로 하역과 연계된 복합 물류 서비스를 제공하고 있습니다.

한진인천컨테이너터미널 주식회사는 신규 선사 및 서비스 유치 노력에 최선을 다하고 있으며 터미널 시설을 이용한 다양한 부대 사업의 개발을 통한 수익 모델 창출에 힘쓰고 있습니다.

※ 상기 (주)한진의 '사업의 내용'의 산업의 특성, 성장성, 경쟁우위 요소 등은 연결대상 종속회사의 사업의 내용을 포함한 내용입니다.

2. 주요 제품, 서비스 등

가. 주요 제품, 서비스 등의 현황

(1) ㈜한진칼

(연결 기준) (단위 : 백만원)

사업구분	품목	구체적용도	2017년 (제5기) 매출액	비율(%)	2016년 (제4기) 매출액	비율(%)	2015년 (제3기) 매출액	비율(%)
항공운송업	국내/국제여객	여객	888,426	77.3%	719,673	72.6%	461,289	63.9%
호텔업	객실	객실 숙박	116,223	10.1%	124,083	12.5%	118,946	16.5%
정보제공업	항공예약시스템	Distribution FEE	35,438	3.1%	34,021	3.4%	32,905	4.6%
여행업	여행알선	관광/여행	37,219	3.2%	37,591	3.8%	38,216	5.3%
임대업 등	부동산임대	오피스빌딩임대	72,351	6.3%	75,656	7.6%	70,953	9.7%
합 계			1,149,657	100.0%	991,024	100.0%	722,309	100.0%

(별도 기준) (단위 : 백만원)

사업구분	품목	구체적용도	2017년 (제5기) 매출액	비율(%)	2016년 (제4기) 매출액	비율(%)	2015년 (제3기) 매출액	비율(%)
지주사업	상표권	브랜드사용료	27,702	47.1%	30,770	51.2%	25,778	61.9%
	배당	배당금수익	24,253	41.3%	22,362	37.2%	8,913	21.4%
	임대수익	부동산임대	6,770	11.5%	7,015	11.7%	6,947	16.7%
	기타	파견용역수익	43	0.1%	-	-	-	-
합 계			58,768	100.0%	60,147	100.0%	41,638	100.0%

(2) ㈜KAL호텔네트워크 (단위 : 백만원)

사업구분	품목	구체적용도	2017년 매출액	비율(%)	2016년 매출액	비율(%)	2015년 매출액	비율(%)
호텔사업	객실	객실 숙박	49,260	50.2%	54,240	51.4%	52,933	52.3%
	식음료	식음료 제공	43,332	44.1%	44,508	42.2%	41,666	41.1%
	기타		5,557	5.7%	6,765	6.4%	6,693	6.6%
합 계			98,149	100.0%	105,513	100.0%	101,292	100.0%

(3) 정석기업㈜ (단위 : 백만원)

사업구분	품목	구체적용도	2017년 매출액	비율(%)	2016년 매출액	비율(%)	2015년 매출액	비율(%)
임대사업	부동산임대	오피스빌딩 임대 및 건물관리	41,182	100.0%	40,493	100.0%	41,318	100.0%
합 계			41,182	100.0%	40,493	100.0%	41,318	100.0%

(4) ㈜진에어 (단위 : 백만원)

사업구분	품목	구체적용도	2017년 매출액	비율(%)	2016년 매출액	비율(%)	2015년 매출액	비율(%)
항공운송	여객	국내 여객	177,163	19.9%	174,675	24.3%	153,314	33.2%
		국제 여객	663,541	74.7%	507,372	70.5%	286,270	62.1%
		노선 부대수익	4,875	0.6%	2,626	0.4%	3,227	0.7%
	화물	국내 화물	2,142	0.2%	2,748	0.4%	2,585	0.6%
		국제 화물	5,324	0.6%	3,737	0.5%	891	0.2%
	기타		35,343	4.0%	28,515	3.9%	15,002	3.2%
합 계			888,426	100.0%	719,673	100.0%	461,289	100.0%

(5) ㈜한진관광 (단위 : 백만원)

사업구분	품목	구체적용도	2017년 매출액	비율(%)	2016년 매출액	비율(%)	2015년 매출액	비율(%)
여행알선	국제사업	외국인 국내관광	2,530	6.70%	5,725	15.2%	3,315	8.6%
	해외사업	내국인 해외여행	35,099	93.20%	31,871	84.7%	35,153	91.3%
임대사업	임대	건물 임대	17	0.1%	18	0.1%	23	0.1%
합 계			37,646	100.00%	37,614	100.0%	38,491	100.0%

(6) 토파스여행정보㈜ (단위 : 백만원)

사업구분	품목	구체적용도	2017년 매출액	비율(%)	2016년 매출액	비율(%)	2015년 매출액	비율(%)
항공예약시스템	Distribution Fee 등	예약수수료	26,717	75.1%	26,139	76.6%	26,492	80.2%
시스템 사용료	항공예약시스템 사용료 등		8,863	24.9%	7,974	23.4%	6,547	19.8%
합 계			35,580	100.0%	34,113	100.0%	33,039	100.0%

나. 주요 제품, 서비스 등의 가격변동 추이

(1) ㈜한진칼

해당사항 없음

(2) ㈜칼호텔네트워크

구 분	2017년	2016년	2015년
평균객실요금(원)
그랜드 하얏트 인천	168,831	183,414	181,035
제주/서귀포 KAL	115,760	115,630	119,088

(3) 정석기업㈜

구 분	2017년 (원/㎡)	2016년 (원/㎡)	2015년 (원/㎡)
임대사업
서울 한진빌딩	26,630	26,110	25,600
인천 정석빌딩	6,250	6,250	6,250
부산 정석빌딩	8,730	8,730	8,730

(4) ㈜진에어

구 분	2017년	2016년	2015년
여객
국내선(천원/명)	46	44	44
국제선(천원/명)	132	129	126

<연결대상 종속회사 외 주요 자회사>

[㈜대한항공]

가. 매출 현황 (단위:억원)

구 분	주요 사업 내용	2017년 매출액	비율(%)	2016년 매출액	비율(%)	2015년 매출액	비율(%)
대한항공	항공운송
	국내선 여객	5,070	4.3%	4,937	4.3%	4,732	4.2%
	국제선 여객	65,385	55.4%	64,720	56.3%	61,998	54.7%
	화물	28,087	23.8%	24,437	21.2%	26,149	23.1%
	기타	11,223	9.5%	10,963	9.5%	10,132	9.1%
	항공우주	항공기 제조판매 및 정비	7,280	6.2%	8,988	7.8%	9,135
	기타	기내식 제조, 판매	984	0.8%	984	0.9%	938
합 계		118,028	100.0%	115,029	100.0%	113,084	100.0%
한국공항	항공운수보조 서비스	항공기지상조업 외	3,519	80.0%	3,440	77.8%	3,232
	용역	항공기용역 외	274	6.2%	281	6.4%	294
	제품판매	석회석	98	2.2%	197	4.5%	268
		생수 및 농축산물	221	5.0%	225	5.1%	224
	기타사업	제품/용역	289	6.6%	279	6.2%	273
합 계			4,401	100.0%	4,422	100.0%	4,291
한진정보통신	IT 서비스	시스템 개발	314	20.0%	163	12.2%	134
		시스템 판매	150	9.6%	181	13.6%	252
		시스템 관리	1,103	70.4%	988	74.2%	870
합 계			1,567	100.0%	1,332	100.0%	1,256
아이에이티	정비	항공기 엔진 보수 및 점검	38	100.0%	31	100.0%	-
합 계			38	100.0%	31	100.0%	-
왕산레저개발	요트마리나 운영	계류장 수익 등	4.2	100.0%	0.2	100.0%	-
합 계			4.2	100.0%	0.2	100.0%	-
Hanjin Int'l Corp.	호텔운영	호텔운영 및 관리	39,859 (천 USD)	100.0%	12 (천 USD)	100.0%	12 (천 USD)
합 계			39,859	100.0%	12	100.0%	12

나. 주요제품 등의 가격변동 추이

(1) ㈜대한항공

구 분	2017년	2016년	2015년
여객
국내선(원/명) (USD/명)	61,666 (55)	61,930 (54)	60,919 (54)
국제선(원/명) (USD/명)	330,342 (290)	320,454 (276)	318,915 (283)
화물
국내선(원/kg) (USD/kg)	183 (0.16)	184 (0.16)	183 (0.17)
국제선(원/kg) (USD/kg)	1,785 (1.58)	1,631 (1.41)	1,606 (1.42)

※ 여객과 화물의 국내선/국제선 평균 운임임. 판매수수료 및 기타 수수료 제외.

(2) 한국공항㈜

구 분	2017년 (원/시간)	2016년 (원/시간)	2015년 (원/시간)
항공운수 보조 (지상조업)
Ground power unit	155,030	150,510	150,510
Towing tractor	267,680	259,880	259,880
Air conditioning unit	277,920	269,830	269,830
Tug car	112,060	108,800	108,800
Main deck loader	968,670	940,460	940,460
Lower deck loader	178,250	173,060	173,060
Forklift	112,060	108,800	108,800
Ramp bus	26,150	25,390	25,390
Dolly	22,910	22,240	22,240

※ 상기 가격은 업종 표준 단가임.

[㈜한진]

가. 주요 사업 등의 현황

(주)한진은 육운, 하역, 택배, 해운사업 등을 영위하고 있습니다. 보고서 작성 기준일(2017.12.31) 현재, 각 사업별 매출액 및 총매출액에서 차지하는 비율은 다음과 같습니다.

사업부문	매출유형	품목	매출액	비율
육운	운송서비스	트럭운송, 철송	318,716	19.8%
하역	항만하역 외	하역	201,269	12.5%
해운	연안해송 외	연안/국제해송	33,587	2.1%
창고	화물보관 외	화물보관	22,221	1.4%
국제	화물운송계약중개 외	주선업 외	120,453	7.5%
택배	택배, 창고서비스	택배, 창고	609,932	37.8%
차량종합	차량 임대 및 부가서비스	차량 임대, 유류 판매, 정비	305,599	19.0%
합계			1,611,777	100.0%

-. 매출형태별 실적

2017년 (주)한진은 전기 대비 약 1.8% 증가 된 매출을 달성하였습니다.
사업별 매출변동추이는 다음과 같습니다.

사업부문	제62기	제61기	제60기
육운	318,716(19.8%)	344,373(21.7%)	342,329(22.20%)
하역	201,269(12.5%)	240,486(15.2%)	241,963(15.69%)
택배	609,932(37.8%)	548,517(34.6%)	513,010(33.26%)
해운	33,587(2.1%)	60,347(3.8%)	89,630(5.81%)
기타	448,273(27.8%)	390,219(24.7%)	355,279(23.04%)
합계	1,611,777(100.0%)	1,583,942(100.0%)	1,542,211(100.0%)

나. 주요 제품 등의 가격변동추이

육운, 하역, 해운사업은 정부고시요율을 기준으로 화주별 운송조건에 따라 단가를 확정하고 있어 그 기재를 생략하였으며, 택배사업의 경우 개인고객 익일택배 소형화물 기준으로 내용을 작성하였습니다.

품목	제62기 (원)	제61기 (원)	제60기 (원)
한진택배
동일권역	4,000	6,000	6,000
타권역	5,000	7,000	7,000
제주권	7,000	9,000	9,000

3. 주요 원재료에 관한 사항

가. 주요 원재료 현황

(1) ㈜한진칼

해당사항 없음

(2) ㈜칼호텔네트워크 (단위 : 백만원)

사업부문	매입유형	품 목	구체적 용도	매입액 (2017년)
호텔업	상품	객실키	객실	101
	원재료	앵커버터	식음료	64
	저장품	연료(저유황경유)	객실 등 난방	2
		연료(하이신)		801

(3) 정석기업㈜

해당사항 없음

(4) ㈜진에어 (단위 : 백만원)

사업부문	매입유형	품 목	구체적 용도	매입액 (2017년)	비고
항공운송업	상품	항공유	항공기 연료	216,733

(5) ㈜한진관광

해당사항 없음

(6) 토파스여행정보㈜

해당사항 없음

나. 주요 원재료 등의 가격변동 추이

(1) ㈜한진칼

해당사항 없음

(2) ㈜칼호텔네트워크

구 분	2017년	2016년	2015년
객실샤워젤	701원/개	701원/개	657원/개
앵커버터	9,700원/Kg	8,770원/Kg	8,400원/Kg
연료(하이신)	717원/리터	625원/리터	702원/리터
연료(저유황경유)	1,101원/리터	1,088원/리터	1,309원/리터

(3) 정석기업㈜

해당사항 없음

(4) ㈜진에어

구 분	2017년 (국내 - KRW/USG, 해외 - USC/USG)	2016년 (국내 - KRW/USG, 해외 - USC/USG)	2015년 (국내 - KRW/USG, 해외 - USC/USG)
항공유 (국내)	1,881	1,583	1,883
항공유 (해외)	183	138	190

주1) 항공유 구매량 (USG)을 구매금액(KRW 또는 USC)로 나누어서 산출하였습니다.

(5) ㈜한진관광

해당사항 없음

(6) 토파스여행정보㈜

해당사항 없음

<연결대상 종속회사 외 주요 자회사>

[㈜대한항공]

가. 회사별 원재료 현황

(1) ㈜대한항공 (단위 : 천USD)

사업부문	매입유형	품 목	구체적 용도	매입액	비고
항공운송업	원 재 료	A/C ENGINE외 다수	항공기 정비 지원용 부품	650,969	BOEING사 외 약 7백개사
	상품	항 공 유	항공기 연료	2,316,009	GS-Caltex, Shell외

(2) 한국공항㈜ (단위 : 백만원)

사업부문	매입유형	품 목	구체적 용도	매입액	비고
항공운수보조 및 제품판매 외	장비 (원재료)	조업 및 렌탈장비	조업지원용 외	14,255	JBT 외
	부품 (부재료)	장비부품	장비수리용	6,268	TOTAL 외
	유류 (원재료)	조업용 및 항공유	지상조업용 항공기급유용	22,437	GS칼텍스 정유
	소모품 (부재료)	일반소모품	조업지원용 외	9,417	엔투비 외

(3) 한진정보통신㈜ (단위 : 백만원)

사업부문	매입유형	품 목	구체적 용도	매입액	비고
전사	상품	전산장비외	전산장비판매	14,400	-

(4) 아이에이티(주) (단위 : 백만원)

사업부문	매입유형	품 목	구체적 용도	매입액	비고
항공기엔진 Test	상품	항공유	항공기엔진 연료	398	GS-Caltex

나.# 주요 원재료 등의 가격 변동 추이

(1) ㈜대한항공

(가) 항공유 (단위: US Cents / US Gallon)

구분	2017년	2016년	2015년
항공유
국내	160.24	130.06	169.85
해외	171.54	141.20	174.93

산출기준: 총구매액 / 총 사용량
주요 가격변동 요인: 국제 원유가의 변동

(나) 항공기 정비용 부분품 (단위: 천USD)

구분	2017년	2016년	2015년
항공기 정비용 부분품
수입	650,969	520,758	426,526

산출기준: 기간 중 항공기 정비를 위해 발주한 구매 ORDER 액수 기준(지급 기준)

(2) 한국공항㈜

구분	2017년	2016년	2015년
TOW TRACTOR (항공기 견인용 장비)	700백만원	700백만원	810백만원
TUG CAR (항공화물 견인용)	41백만원	41백만원	42백만원
L/D LOADER (화물 상하역)	310백만원	300백만원	240백만원
CGO CONVEYOR (화물 상하역)	51백만원	51백만원	55백만원
JET A-1 (민수용 항공유)	478원/ℓ	404원/ℓ	498원/ℓ
AV GAS (경항공유)	1,180원/ℓ	954원/ℓ	1,061원/ℓ
GASOLINE	1,418원/ℓ	1,338원/ℓ	1,467원/ℓ
DIESEL	1,236원/ℓ	1,131원/ℓ	1,221원/ℓ

[㈜한진]

가. 주요 원재료에 관한 사항

현재 (주)한진에서 사용하는 주요 원재료는 운송장비에 사용되는 석유제품류입니다. 이들 제품을 공급에 공급되는 육상유는 주로 에쓰오일, 해상운송장비인 선박에 공급되는 해상유는 주로 SK 에너지를 통해 공급받고 있습니다.

당 기 중 육상유 구입총액은 1,674백만원, 해상유 구입총액은 4,681백만원 이며 이 중 육상유인 경유의 최근 3년 간 (주)한진 평균구입단가는 다음과 같습니다. (단위: 원)

품목	제62기	제61기	제60기
경유	1,234.74	1,105.64	1,253.67

4. 생산 및 설비에 관한 사항

가. 생산에 관한 사항

(1) ㈜한진칼

해당사항 없음

(2) ㈜칼호텔네트워크

(가) 생산능력 (단위: 객실 - Occupancy(%))

품목	2017년	2016년	2015년
	공급(%) 객실수	공급(%) 객실수	공급(%) 객실수
객실	100% 546,610	100% 559,614	100% 558,085

(나) 생산실적 (단위: 객실 - Occupancy %, 식음료 - Covers 명, 금액- 백만원)

품목	2017년	2016년	2015년
	공급 금액	공급 금액	공급 금액
객실	58.9 49,260	61.5 54,240	61.5 52,933
식음료	2,137,800 43,332	2,049,498 44,508	1,957,962 41,666
합계	- 92,592	- 98,748	- 94,599

(다) 생산실적의 산출근거

객실: Occupancy = 판매객실수 / 총 객실수
식음료: Covers = 식음료 입장객수
금액: 유상판매 총금액

(3) 정석기업㈜

해당사항 없음

(4) ㈜진에어

(가) 생산능력 (단위: 여객-백만인 km, 금액- 백만원)

구분	품목	2017년	2016년	2015년
		공급 금액	공급 금액	공급 금액
항공운송사업	국내선	1,579 186,907	1,730 184,549	1,476 163,364
	국제선	12,296 769,174	10,382 614,976	5,127 344,649
합계		13,875 956,081	12,112 799,524	6,603 508,013

(나) 생산능력의 산출근거

수량: 기종별 공급좌석수 x 운항거리의 합
금액: 수량 x Yield (판매수수료 제외)

구분	기종 (TYPE)	공급좌석수(여객)
	B737-800	189석
여객기	B777-200	393석

(다) 생산실적 (단위: 여객 - 백만인 km, 금액 - 백만원)

구분	품목	2017년	2016년	2015년
	수송	금액	수송	금액
여객	국내선	1,500 177,556	1,646 175,588	1,371 151,790
	국제선	10,713 670,150	8,620 510,604	4,303 289,227
합계		12,213 847,705	10,266 686,192	5,674 441,017

수송은 유상승객 RPK 기준

(5) ㈜한진관광

해당사항 없음

(6) 토파스여행정보㈜

해당사항 없음

나. 생산설비에 관한 사항

(1) 생산설비의 변동 내역

당기 중 유형자산 장부금액의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원)

구분	기초	취득	처분	감가상각비	기타증감	기말
토지	161,872,325	-	(506,203)	-	(327,095)	161,039,027
건물	366,391,342	1,726,497	-	(11,961,708)	(3,516,646)	352,639,485
구축물	3,418,273	14,387	(19,055)	(294,124)	-	3,119,481
기계장치	24,676	2,164,009	-	(41,835)	-	2,146,850
항공기리스자산	38,976,050	20,828,860	-	(16,366,870)	-	43,438,040
차량운반구	159,477	-	-	(57,947)	(2,295)	99,235
기타유형자산	24,338,771	3,843,377	(14,496)	(7,486,761)	1,950,619	22,631,510
건설중인자산	1,781,414	9,170,327	-	-	(3,567,904)	7,383,837
합계	596,962,328	37,747,457	(539,754)	(36,209,245)	(5,463,321)	592,497,465

주) 유형자산의 변동 내역은 연결 기준으로 작성하였습니다.

당기 중 투자부동산 장부금액의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원)

구분	기초	취득	감가상각비	기타증감	기말
토지	252,990,268	-	-	-	252,990,268
건물	63,079,165	1,047,022	(4,623,402)	520,835	60,023,620
합계	316,069,433	1,047,022	(4,623,402)	520,835	313,013,888

주) 투자부동산의 변동 내역은 연결 기준으로 작성하였습니다.

상기 생산 설비 관련 당기말 현재 연결실체가 담보로 제공한 자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원)

담보제공자산	장부금액	담보설정금액 / 주식수	차입금액	담보권자	관련채무의 내용
토지/건물/투자부동산	94,891,191	130,000,000	80,000,000	㈜하나은행	단기차입금
토지/건물	415,273,074	292,500,000	225,000,000	㈜KDB 산업은행 외	장기차입금
토지/건물	156,372,032	6,129,391	-	우리은행 외	임차보증금

(2) 토지 및 건물/주택의 기준 시가 현황

- 토지

회사명	주소	공시지가(억원)
㈜한진칼	서울시 중구 서소문로 117	708
㈜칼호텔네트워크	제주도 제주시 이도1동 외	1,026
정석기업㈜	서울시 중구 남대문로2가 118 외	1,613
㈜한진관광	경상북도 경주시 동부동 외	4
㈜제동레저	경기도 양평군 옥천면 용천리	163
합계		3,514

주) 토지의 기준 시가 현황에는 투자부동산이 포함되어 있습니다.

- 건물/주택

회사명	주소	시가표준액(억원)
㈜한진칼	서울시 중구 서소문로 117	152
㈜칼호텔네트워크	인천시 중구 운서동 2850-1 외	1,263
정석기업㈜	서울시 중구 남대문로2가 118 외	547
㈜한진관광	경상북도 경주시 동부동 외	4
합계		1,966

주) 건물/주택의 기준 시가 현황에는 투자부동산이 포함되어 있습니다.

<연결대상 종속회사 외 주요 자회사>

[㈜대한항공]

가. 생산에 관한 사항

(1) (주)대한항공

(가) 생산능력 (단위: 여객 - 백만석km, 화물 - 백만톤km, 금액 - 백만원)

품목	2017년	2016년	2015년
	공급 금액	공급 금액	공급 금액
1. 여객
국내선	98,131 3,726	94,405 8,882,670	652,446 8,230,224
국제선	96,654 3,708	92,946 8,816,653	635,799 8,180,854
2. 화물	10,944 3,251,279	10,621 2,841,752	10,614 3,044,739
합계	12,133,949	11,658,404	11,716,997

(나) 생산능력의 산출근거

1) 산출방법 등

가) 수량
* 여객: 공급좌석·km = 기종별 공급좌석수 × 운항거리의 합
* 화물: 공급톤·km = 기종별 공급톤 × 운항거리의 합

나) 금액: 수량 × Yield (판매수수료 제외)

2) 평균가동시간: 월간 시간

가) 여객기: 352시간/월
나) 화물기: 365시간/월

월평균 가동시간 = 총 유상 비행시간 ÷ 운영대수

다) 전체: 354시간/월

(다) 생산실적

(단위: 여객-백만인km, 화물-백만톤km, 금액-백만원)

품목	2017년	2016년	2015년
	수송 금액	수송 금액	수송 금액
1. 여객
국내선	77,843 2,895	74,948 7,045,487	506,969 6,538,518
국제선	75,908 2,879	73,029 6,965,698	493,733 6,471,965
2. 화물	8,593 2,808,702	8,164 2,443,701	8,266 2,614,907
합계	9,854,189	9,409,398	9,287,970

수송은 유상승객 RPK, 유상화물 FTK 기준
제56기(2017년) 보너스 승객 탑승 거리(BPK)는 5,102 백만인Km 임

(2) 한국공항(주)

(가) 생산능력

(단위: 백만원)

사업부문	품목	사업소	2017년	2016년	2015년
항공운수 보조	항공기지상조업 용역제공 등	인천 외	351,874	343,967	323,192
			27,421	28,099	29,406
	소 계		379,295	372,066	352,598
제품판매	석회석 판매	울진	9,814	19,675	26,831
	제주생수 농·축산물	제주	16,993	17,286	16,610
			5,103	5,235	5,798
	소 계		31,910	42,196	49,239
기타사업	세탁, 렌탈, 임대, 박물관	인천 외	28,880	27,925	27,297
	소 계		28,880	27,925	27,297
합계			440,085	442,187	429,314

(나) 생산능력의 산출근거

1) 산출방법 등

가) 산출기준
항공기 지상조업의 산출기준은 인력 및 조업장비의 가동으로 고객 항공사와 계약된 조업 요율에 의한 항공편수 및 취급 화물량, 급유 조업 및 판매량에 의한 매출액으로 산정하였고, 기타 광산, 생수 농·축산 사업은 당해 년도 수주량 또는 계약내용에 의하여 생산 판매하는 실적으로 산정하였습니다.

나) 산출방법
항공사와 계약된 조업 요율과 기타 수주량 및 공급계약에 의한 매출실적 기준에 의거 작성하였습니다.

2) 평균가동시간 (2017년 1월 1일 ~ 12월 31일까지)
월 평균 3,025명의 근무 인원(정규/인턴직)과 동력장비 1,370여 대가 약 96%대 가동률로 일일 평균 약 502대(왕복)의 항공기 지상조업 및 용역 서비스를 제공하였습니다.

(다) 생산실적 (단위: 백만원)

사업부문	품목	사업소	2017년	2016년	2015년
항공운수보조 (상품매출포함)	지상조업 항공기급유 화물조업	인천 외	351,874	343,967	323,192
	항공기 기내식지원 등	인천 외	27,421	28,099	29,406
	소 계		379,295	372,066	352,598
제품판매	석 회 석	울진	9,814	19,675	26,831
	제주생수 농·축산물	제주	22,096	22,521	22,408
	소 계		31,910	42,196	49,239
기타사업	세탁, 렌탈, 임대, 박물관	인천 외	28,880	27,925	27,297
	소 계		28,880	27,925	27,297
합계			440,085	442,187	429,134

나. 생산 설비에 관한 사항

(1) 토지, 건물, 항공기 등의 변동 내역 (단위:천원)

과목 (*1)	기초장부가액	취득가액	처분장부금액	감가상각비	기타증감액(*2)	기말장부가액
토지	2,040,272,994	124,211,847	-105,910	-	377,741,242	2,542,120,173
토지리스자산	21,460,341	-	-	-	4,207,271	25,667,612
건물	552,506,553	490,556	-	-44,636,880	1,330,449,430	1,838,809,659
구축물	74,183,917	19,670,509	-	-4,984,505	12,730,984	101,600,905
기계장치	82,083,042	6,576,647	-114,661	-12,272,372	-	76,272,656
항공기	1,763,460,479	5,607,590	-156,285,070	-218,967,119	635,584,242	2,029,400,122
엔진	715,637,263	32,581,551	-32,425,859	-216,776,034	339,541,050	838,557,971
항공기리스자산	8,130,924,606	295,707,321	-86,795,234	-682,808,205	332,742,005	7,989,770,493
엔진리스자산	2,202,541,822	79,870,710	-35,840,803	-409,689,389	353,448,473	2,190,330,813
항공기재	125,748,255	64,627,974	-2,771,783	-15,618,970	-7,401,874	164,583,602
기타유형자산	153,463,219	33,786,491	-5,643,225	-43,629,703	103,373,320	241,350,102
건설중인자산	2,335,880,557	2,465,602,744	-136,681,633	-	-3,473,626,933	1,191,174,735
합계	18,198,163,048	3,128,733,940	-456,664,178	-1,649,383,177	8,789,210	19,229,638,843

(1) 투자부동산 포함하여 기재하였습니다.
(2) 기타증감은 주로 건설중인자산의 본계정 대체이며, 그 외 자산재평가, 유형자산과 투자부동산의 대체, 매각예정자산의 대체, 유형자산손상차손 등으로 구성되어 있습니다.

(담보 설정 내용) (단위: 천원)

담보제공자산	장부 가액	담보설정금액	담보권자	담보제공이유
토지/건물	3,785,974,726	2,695,243,948	한국산업은행 등	장단기 차입금 및 Hanjin Int'l Corp.의 차입금 등
항공기 및 엔진	2,628,825,233	3,512,289,040
기계장치	8,976,173	6,559,851
투자부동산 포함

(2) 토지 및 건물/주택의 기준 시가 현황 (국내지역)

건물 및 주택

명칭	시가표준액(억원)
대한항공
서울 대한항공빌딩 외	4,236
한국공항
본사사옥 외	97
아이에이티
인천시 중구 영종순환로 900번길 15 (운북동)	19
합계	4,352

주) 투자부동산 포함

토지

소재지	공시지가(억원)
대한항공 서울시 강서구 공항동 외	11,947
왕산레저개발 인천 중구 을왕동 980 외	1,074
한국공항 서울시 강서구 방화동 외	576
아이에이티 인천 중구 운북동 1329-1	385
합계	14,022

주) 투자부동산 포함

(3) 중요한 설비의 신설 (단위: 백만원)

회사명	투자 목적	투자 내용	투자 기간 (연.월)	총소요자금	기지출금액	향후투자금액	향후기대효과
대한항공	신설 T2 Lounge 및 Premium 탑승수속 Zone 투자	2016.7~ 2017.12	10,965	6,448	4,517	-

[㈜한진]

가. 생산능력 및 생산능력의 산출근거

(주)한진 사업계획 기준 목표실적을 생산능력으로 산출하여 재작성 하였으며, 운송사업의 특성상 유치물량에 따라 장비를 운용함에 따라 정확한 가동시간 산출에는 어려움이 있습니다. 사업별 생산능력 세부내역은 다음과 같습니다. (단위: 백만원)

사업부문	품목	제62기	제61기	제60기
육운	컨테이너, 일반 화물, 철제품운송	336,040	369,000	404,000
하역	컨테이너, 일반화물하역	197,500	259,500	238,000
택배	택배, 일반화물창고	600,000	580,000	516,000
해운	컨테이너, 철제품, 일반화물	29,460	80,000	77,000
기타	창고, 국제, 차량종합	387,881	387,500	333,000
합계		1,550,881	1,676,000	1,568,000

나. 생산실적 및 가동률

(주)한진의 2017년 누적 생산 실적은 1,611,777백만원으로 유치물량에 비례하여 장비 운용시간이 변동됨에 따라 정확한 가동시간 기재는 생략 하였습니다. 사업별 생산실적 세부내역은 다음과 같습니다. (단위: 백만원)

사업부문	품목	제62기	제61기	제60기
육운	컨테이너, 일반 화물, 철제품운송	318,716	344,373	342,329
하역	컨테이너, 일반화물하역	201,269	240,486	241,963
택배	택배, 일반화물창고	609,932	548,517	513,010
해운	컨테이너, 철제품, 일반화물	33,587	60,347	89,630
기타	창고, 국제, 차량종합	448,273	390,219	355,279
합계		1,611,777	1,583,942	1,542,211

다. 생산설비의 현황 등

생산설비의 현황
(주)한진은 육운, 해상운송, 하역, 택배, 렌터카 사업을 위한 부두 및 그 배후부지, 물류 터미널 등의 토지 및 건물과, 각종 하역 중장비, 차량 그리고 선박을 보유하고 있습니다.
[자산항목: 토지, 건물, 구축물, 기계설비, 차량과 운반구, 공구와 비품, 선박]

(단위: 백만원)

구분	기초	취득	합병	처분	대체(*2)	감가상각비	기타증감(*1)	기말
토지	615,724	83	-	31,204	(581)	(56,829)	-	589,601
건물	139,477	581	-	7,158	(115)	(1,527)	1	140,840
구축물	10,132	551	-	954	(4)	(1,928)	(4)	10,878
기계장치	43,750	2,702	-	-	1,652	(5,513)	23	42,614
선박	74,524	787	-	(4,196)	98	(7,355)	(14,326)	49,532
차량운반구	51,646	21,280	-	(756)	6,682	(16,969)	(36)	61,847
공구기구와비품	4,669	1,391	-	1	(308)	250	(1,704)	(4)
합계	939,922	27,375	-	39,317	(5,960)	(48,497)	(38,204)	(14,346)

(1) 선박의 기타증감은 금융리스 전환에 따른 것이며, 그 외는 환율변동효과 등으로 구성되어 있습니다.
(2) 당기 중 차량운반구에서 재고자산으로 6,880백만원이 대체, 건물에서 투자부동산으로 1,496백만원이 대체, 토지, 건물, 구축물에서 매각예정 비유동자산으로 58,865백만원 대체되었습니다.

설비의 신설ㆍ매입 계획 등
(주)한진은 지속적인 매출증대와 물류서비스 품질 향상을 위하여 시설, 장비등의 인프라확충을 계속하고 있습니다.# 5. 매출에 관한 사항

가. 사업부문별 매출현황 (단위 : 백만원)

사업 부문	매출유형	2017년 (제5기)	2016년 (제4기)	2015년 (제3기)
항공운송업	국내/국제여객	888,426	719,673	461,289
호텔업	객실	116,223	124,083	118,946
정보제공업	항공예약시스템	35,438	34,021	32,905
여행업	여행알선	37,219	37,591	38,216
임대업 등	부동산임대	72,351	75,656	70,953
합 계		1,149,657	991,024	722,309

주) 사업부문별 매출현황은 연결 기준으로 작성하였습니다.

나. 지역별 매출현황 (단위 : 백만원)

구 분	2017년 (제5기)	2016년 (제4기)	2015년 (제3기)
	총매출액	내부매출액	순매출액
국내	1,159,719	(28,185)	1,131,534
해외	18,507	(384)	18,123
연결조정	(28,569)	28,569	-
연결 후 금액	1,149,657	-	1,149,657

주) 지역별 매출현황은 연결 기준으로 작성하였습니다.

다. 판매경로 및 판매방법 등

(1) ㈜한진칼

해당사항 없음

(2) ㈜칼호텔네트워크

호텔 객실 판매는 크게 3가지로 분류할 수 있으며, 하얏트 체인을 통한 판매, 여행사와 제휴를 통한 판매, 호텔 예약실로 직접 전화/메일 등으로 직접판매로 이루어집니다.

(3) 정석기업㈜

시설관리 용역 : 연간단위로 시설관리용역계약을 체결하고 계약서상의 월간 계약금액을 매월 수금
주차 서비스 :
1) 정기주차 : 입주사 및 불특정 다수를 대상으로 월간 주차장 사용계약에 의해 매월 초 현금으로 수금
2) 시간주차 : 불특정 다수를 대상으로 시간별 사용실적에 근거하여 사용 종료시 대금 수령
임대서비스 : 연간 단위로 임대계약을 체결하고 계약서상의 월간 계약금액을 매월 수금

(4) ㈜진에어

직접판매 : 온라인(인터넷/모바일 홈페이지), 오프라인(콜센터/공항지점)
간접판매 : 국내 대리점, 해외 대리점

(5) ㈜한진관광

㈜한진관광은 직판판매를 위하여 본사에 전문 상담원으로 고객센터를 운영하고 있습니다. 고객센터는 대표전화 1566-1155를 통한 전화 문의를 전문적으로 취급하고 있으며, 고객의 최초 문의에서부터, 상담, 예약, 입금, 출발 준비까지 원스톱 서비스를 제공하고 있습니다. 전문 상담원으로서의 다양한 교육과정을 통해 전화로 문의 하는 고객에게 고품격 서비스를 제공하고 있습니다. 또한 본사 방문 고객을 위해 안내요원및 접견실을 두고 있습니다.
㈜한진관광은 서울 및 부산, 대전, 대구, 제주에 직영지점을 설치 운영하고 있습니다. 부산지점과 대전지점은 각각 부산/청주 출발 상품을 기획하고, 판매하는 모지점으로 운영되고 있습니다. 부산지점은 경남과 부산 주변 지역의 대리점과 소규모 여행사들을 상대로 하는 간판영업과 함께 서울 출발 상품도 판매하고 있으며, 지역신문에 광고를 집행하는 등의 별도 마케팅을 시행하고 있습니다.

(6) 토파스여행정보㈜

토파스여행정보㈜의 매출은 Amadeus로부터 지급되는 Distribution Fee 및 여행사 매출이 있습니다. 토파스여행정보㈜와 Amadeus가 공동으로 개발한 사이트를 여행사에 제공하고 있으며, 여행사는 이 사이트를 통해 Amadeus와 계약이 체결된 Contents Provider(항공사, 호텔, 렌터카 업체)의 스케줄/운임 조회 및 예약/발권 등의 업무를 처리합니다. 사이트를 통해 여행사가 Contents Provider의 Seat/Room 등을 판매한 경우, 해당 Contents Provider는 Amadeus에 시스템 사용료(Booking Fee)를 지불하며, Amadeus는 토파스여행정보㈜에 Distribution Fee를 제공하게 됩니다. 또한 토파스여행정보㈜는 여행사에 사이트 제공에 따른 사용료를 청구하고 있습니다. 참고로, 2014년 9월 이전에는 토파스여행정보㈜가 Contents Provider(대부분 항공사)에게 직접 Booking Fee를 청구하였으나, 2014년 9월 이후에는 Amadeus가 Contents Provider에게 Booking Fee를 청구하고, 토파스여행정보㈜는 Amadeus로부터 Distribution Fee를 수령하는 방식으로 변경되었습니다.

라. 판매전략

(1) ㈜한진칼

해당사항 없음

(2) ㈜칼호텔네트워크

[그랜드하얏트인천호텔 부문]

○ 탄력적 가격 운용 및 온라인을 통한 판매 활동 강화
- 주중/주말, 성수기/비수기 간 가격 차별화를 통해 객실 판매 증진 및 수익 증대
- 소셜네트워크, 인터넷을 통한 수요 증가 추세에 대응한 디지털 마케팅 강화

○ 호텔 시설 경쟁력을 활용한 상품 개발과 호텔 홍보 강화로 다양한 수요 확보
- 공항전망객실, 가족전용객실 등을 활용한 패키지 상품 개발 및 신규 수요 확보
- 다양한 연회 시설과 연계한 MICE 패키지 개발 및 홍보를 통해 MICE 수요 지속 개발

○ 카지노 이전 후 최적의 공간 활용 방안 수립
- 취약한 주변 즐길거리 보완 및 호텔 영업과 시너지 효과 창출
- 어린이 직업 체험시설, 볼링장, 사격장 등 다양한 방안 검토 추진

[KAL호텔 부문]

○ 시설 개보수 및 호텔 경쟁력 재정비로 Market 내 위상 강화
- 객실, 영업장 개보수 통한 시설 경쟁력 강화
- 고객 서비스 최우선의 품질 경영 관리와 업무 프로세스 개선

○ 효율적 자원 관리 및 High-end 판매 강화로 매출 극대화 추진
- 부대시설 활용한 MICE/행사유치 확대로 객실/식음료 통합 매출 증대
- 수요 다변화 및 타겟별 다양한 패키지 상품 개발 통한 고단가 수요 유치

○ 경영환경 변화 예측 및 선제적 대응으로 미래 수요 견인
- 온라인/모바일 중심의 여행 패턴 변화에 따른 판촉 채널 다양화
- OTA(Online Travel Agency) 상품콘텐츠 경쟁력 강화 및 시장네트워크 구축

(3) 정석기업㈜

해당사항 없음

(4) ㈜진에어

2018년 항공운송시장 환경은 저비용항공사들의 공급 확대와 내국인 해외 관광객 증가 추세로 인해 항공 수요의 지속적인 증가가 예상됩니다. 그러나 유가상승, 금리인상, 환율변동, 자연재해, 국제정세 변화 등과 같은 예상이 어려운 요소는 여전히 상존하고 있습니다. 또한 LCC 업계의 공격적인 투자 및 해외 LCC 한국 진출로 경쟁은 더욱 심화되고 있는 상황입니다. 진에어는 이러한 여건에 대응하기 위해 노선 및 시즌별 탄력적인 공급 운영, 다구간 여정 개발, 적극적인 부정기편 확대 등을 추진할 예정입니다.
특히 인바운드 매출 비중을 확대하고자 글로벌 항공권 판매 네트워크에 가입하고 다양한 해외 마케팅 활동을 전개함과 동시에 인천공항 이원수요 개발 강화를 통해 해외발 여객 대상 영업 강화 노력도 경주하고 있습니다. 또한 혼잡 공항의 SLOT 부족 문제에 대처하고 인기 노선의 공급 우위를 달성하기 위하여 수요밀집노선에 중대형 항공기를 전략적으로 투입하여 경쟁 심화에 대응하고 있습니다. 타 LCC 운항이 어려운 말레이시아 조호르바루 같은 중장거리 노선을 지속 개발하여 국내 유일의 중대형 항공기 운영 LCC 로서의 강점을 극대화하겠습니다.

(5) ㈜한진관광

업계의 1위인 하나투어와 2위인 모두투어의 홀세일 방식과는 차별화된 대리점 영업을 진행코자 하고 있으며, 홈쇼핑/SNS/모바일/카드사 제휴 등 다양한 채널의 판매를 진행하고 있습니다. 한진그룹의 계열사란 강점으로 믿을 수 있는 여행을 통한 안정적이고 55년 역사의 신뢰있는 회사 이미지를 보여주고 있습니다.

(6) 토파스여행정보㈜

토파스여행정보㈜ 매출의 약 80%를 점유하는 Amadeus Distribution Fee 증대를 위해서는 가능한 많은 여행사가 토파스여행정보㈜의 시스템을 이용하여 항공 예약을 만들도록 지원하여야 합니다. 이를 위해 여행사가 항공 예약 ·발권 업무를 보다 쉽고 편리하게 처리할 수 있도록 사용자 중심의 시스템 편의성을 개선하는데 중점을 두고 있습니다.
또한 여행사 홈페이지 판매 증가 추세에 대응하기 위하여 여행사 홈페이지용 온라인 예약·발권 시스템 개발 보급에도 주력하고 있으며, 항공 외에 호텔, 렌터카 등의 예약도 토파스여행정보㈜의 시스템을 이용하도록 노력하고 있습니다. 그리고 토파스여행정보㈜의 시스템 보급 확대를 위해 여행사 직원들을 대상으로 시스템 사용 교육을 실시하고 있으며, 대학과 연계하여 여행 관련 학과 학생들에게도 교육의 범위를 확대하고 있습니다.

<연결대상 종속회사 외 주요 자회사>

[㈜대한항공]

가. 사업부문별 매출 현황 (단위 : 백만원)

구 분	제56기	제55기	제54기
1. 항공운송사업
총매출액	11,464,250	10,995,413	10,628,613
연결조정액	-361,115	-366,842	-270,354
순매출액	11,103,135	10,628,571	10,358,259
2. 항공우주사업
총매출액	727,993	898,850	913,533
연결조정액	-	-	-
순매출액	727,993	898,850	913,533
3. 호텔사업
총매출액	91,573	47,006	42,656
연결조정액	-2,832	-2,783	-3,500
순매출액	88,741	44,223	39,156
4. 기타사업 (*)
총매출액	305,963	287,310	394,861
연결조정액	-133,621	-127,102	-160,978
순매출액	172,342	160,208	233,883
총계
총매출액	12,589,779	12,228,579	11,979,663
연결조정액	-497,568	-496,726	-434,832
순매출액	12,092,211	11,731,853	11,544,831

(*) 기타 사업에는 기내식, IT 서비스, 항공기 엔진 수리, 인터넷 통신판매 등이 있습니다.

나. 지역별 매출 현황 (단위 : 백만원)

구 분	제56기	제55기	제54기
1. 국내
(국내선 및 내수)
총매출액	2,087,881	2,030,487	1,988,158
연결조정액	-465,848	-460,334	-407,547
순매출액	1,622,033	1,570,153	1,580,611
(국제선 및 수출)
총매출액	10,418,713	10,154,933	9,959,487
연결조정액	-	-	-
순매출액	10,418,713	10,154,933	9,959,487
[국내 소계]
총매출액	12,506,594	12,185,420	11,947,645
연결조정액	-465,848	-460,334	-407,547
순매출액	12,040,746	11,725,086	11,540,098
2. 해외
(미주)
총매출액	59,919	11,595	6,884
연결조정액	-14,749	-11,564	-6,858
순매출액	45,170	31	26
(아시아 등)
총매출액	23,266	31,564	25,134
연결조정액	-16,970	-24,828	-20,427
순매출액	6,296	6,736	4,707
[해외 소계]
총매출액	83,185	43,159	32,018
연결조정액	-31,720	-36,392	-27,285
순매출액	51,465	6,767	4,733
총계
총매출액	12,589,779	12,228,579	11,979,663
연결조정액	-497,568	-496,726	-434,832
순매출액	12,092,211	11,731,853	11,544,831

다. 판매경로 및 판매방법 등

(1) ㈜대한항공

(가) 여객부문

여객사업의 항공권 판매 경로는 크게 직접 판매와 간접 판매 두 가지로 구분됩니다.
직접 판매는 ㈜대한항공이 운영하는 국내/외 지점과 인터넷 홈페이지 등에서 고객을 대상으로 직접 항공권을 판매하는 방식이며, 간접 판매는 여행사 등에서 항공권 판매를 대행하는 방식입니다.

간접 판매는 판매 주체 및 성격에 따라 대리점 판매, 총판매대리점 판매, 외국 항공사 판매로 구분됩니다.

(나) 화물부문

화물사업은 직접판매와 간접판매, 항공사간 판매의 3가지 방법으로 화물 판매를 합니다.
직접판매는 국내외 영업지점에서 직접 고객을 상대로 항공화물을 판매하는 것이며, 간접판매는 대리점 등에서 판매를 대행해주는 방법입니다. 항공사간 판매는 타항공사에 자사 항공기 화물 공급을 판매하는 방법입니다.

(가) 직접판매: 화주 → 대한항공 → 수하인
(나) 간접판매: 화주 → 대리점 → 대한항공 → (대리점) → 수하인
(다) 항공사간 판매 : 화주 →(대리점) → 외국항공사 → 대한항공 →(대리점) → 수하인

(2) 한국공항㈜

(가) 항공기 지상조업은 국내에 이ㆍ착륙하는 항공기의 지상 체류기간 중 지상에서 필요로 하는 항공기 지상 조업의 지원 판매
(나) 항공기 급유조업은 국내 공항(인천, 김포, 김해, 제주 등)에 이ㆍ착륙하는 항공기의 지상 체류기간 중 항공기 급유 지원
(다) 항공기 화물조업은 인천국제공항을 통해 입ㆍ출항하는 수출입화물 및 김포, 김해, 제주 공항의 국내화물에 대한 접수, 적재, 분류, 인도 등의 조업을 지원하여 판매하고, 화물 터미널에 체류하는 화물에 대해 보관, 관리 업무를 대행하여 판매(일부 광주, 대구, 청주공항 화물조업 포함)
(라) 광산(석회석)사업은 광업소에서 석회석을 생산하여 계약 회사에 선박을 이용하여 운송 판매
(마) 생수 농축산 및 기타사업 : 생수사업은 먹는샘물 제조영업 허가를 득한 후 대한항공을 비롯한 그룹사 공급 및 일반 판매 추진, 기타 농축산은 대한항공 기내식 공급

(3) 한진정보통신㈜

한진정보통신㈜은 IT 서비스 분야별 판매 조직을 가지고 있으며 해당 조직별로 전문성을 지닌 영업대표가 판매를 담당하고 있습니다. 판매 경로는 경쟁 입찰과 수의 계약을 통해 고객에게 직접 제품 또는 용역을 제공하고 있습니다.

(4) 아이에이티㈜

아이에이티㈜의 주 판매 제품은 항공기용 대형 엔진 테스트로서, 대한항공에서 정비된 GE90, PW4090 및 PW4168 엔진을 수령 받아 최종 성능 테스트를 수행하고 있으며, 테스트 완료 후 시운전 비용을 대한항공에 청구/수령하고 있습니다.

(5) 왕산레저개발

개별적으로 선박을 소유하고 있는 선주 혹은 관리 업체가 홈페이지 혹은 마리나 사무실에 내전(내방)하여 계류 요금을 납부하고 신청서를 작성하여 계류를 하게 됩니다.

(6) Hanjin International Corp.

호텔 상품은 운영사 (InterContinental Hotel Group) 및 여행사 등의 제휴사를 통해 판매됩니다. 오피스와 상가는 전문 임대 중개인을 통해 임대하고 있습니다.

라. 판매전략

(1) ㈜대한항공

(가) 여객부문

2018년에도 항공 시장은 내국인 여행 수요 증가세 지속에 힘입어 호조를 유지할 전망입니다. 당사 내부적으로는 인천공항 제2여객터미널 이전과 미국 델타항공과의 태평양 노선 조인트벤처(JV) 설립 등이 긍정적인 영향을 미쳐 올해에도 좋은 기조를 이어갈 수 있을 것으로 기대됩니다. 다만, 국제 유가 상승 추세와 중국, 일본으로부터의 한국 방문 수요 회복 지연 등 위기 요인도 상존하고 있어 안정적 수익 창출을 위한 대비책을 적극적으로 마련할 계획입니다. 불확실한 영업 환경을 극복하기 위한 ㈜대한항공의 판매 전략은 다음과 같습니다. 첫째, 성장 노선 육성과 신시장 개발을 통해 수익성 강화에 힘쓰겠습니다. ㈜대한항공은 2018년에도 수익성 중심의 노선 운영을 지속할 계획입니다. 특히, 수요 증가가 뚜렷한 동남아, 구주 중장거리 성장 노선에는 공급 증대를 통해 수익 극대화를 추진하겠습니다. 작년 한 해 높은 수요 성장률을 보인 베트남 하노이와 다낭 노선의 경우, 지난 4분기부터 주간 7회를 증편 운항해 수요 선점에 총력을 기울이고 있습니다. 이로써 금년 베트남 노선의 주간 운항 횟수는 46회에서 60회로 증대되었습니다. 구주 노선 중에서는 스페인과 터키가 두각을 나타내어 18년 하계부터 주간 1회 증편을 준비하고 있습니다. 스페인 노선의 경우, 17년 4월 취항한 바르셀로나와 더불어 마드리드 노선도 호조를 보여 작년 4월까지 주 6회이던 운항 횟수가 8회(바르셀로나 4회, 마드리드 4회)로 증대되며 터키 이스탄불 노선도 관광 수요 회복세 영향으로 주간 3회에서 4회로 증편 운항합니다. 상기 노선에 대해서는 기재 확대도 함께 진행될 계획입니다. 또한 ㈜대한항공은 잠재력 있는 신시장을 개발하는 데에 더욱 박차를 가할 예정입니다. 연내 장거리 노선 신규 취항을 검토하고 있으며, 수요 동향을 감안해 부정기편 운항을 더욱 활성화할 계획입니다. 둘째, High Value 수요 유치에 총력을 기울이겠습니다. 2018년 ㈜대한항공은 총 16대의 신기재를 도입할 예정입니다. 중장거리 기재인 B777-300ER은 현재 8대를 보유 중이며, 2018년 4대 추가 도입이 계획되어 있습니다. Kosmo Suites(8석), Prestige Suites(42석)와 같은 최신 High Class 좌석을 장착한 동 기재는 미국의 워싱턴, 시카고, 애틀랜타 등 장거리 상용 노선 위주로 투입되어 High Class 수요 유치 확대에 기여할 전망입니다. 일명 '드림 라이너'로 불리는 차세대 항공기 B787-9는 작년부터 5대가 순차적으로 도입되어 캐나다 토론토, 스페인 바르셀로나, 일본 후쿠오카 등 노선에 투입되고 있습니다. 기내 기압과 습도를 높이고 천장 높이도 여유 있게 설계한 동 항공기는 올해 4대를 추가로 도입하여 고객 편의성을 더욱 제고할 예정입니다. 한편 단거리 노선에는 2017년 연말부터 캐나다 봄바디어社의 차세대 고효율 여객기 CS300을 투입하고 있습니다. 작년 12월 2대를 최초로 인수해 2018년 1월 20일부터 김포-제주 및 국내선 내륙 노선에서 서비스를 시작하였고 연내 8대를 추가로 도입해 국제선 단거리 노선으로 운영을 확대해 나갈 예정입니다. 동 기종은 넓은 좌석이 장점으로 이코노미 좌석보다 앞뒤 간격이 4인치 더 긴 "이코노미 플러스" 좌석이 운영되어 추가적인 수익 창출이 가능할 것으로 기대됩니다. 뿐만 아니라, ㈜대한항공은 올해 본격적으로 운영될 델타항공과의 조인트벤처(JV)를 토대로 양사 간 협력 관계를 강화하고 판매 증대를 적극 추진할 계획입니다. 델타항공의 미주 내 경쟁력을 바탕으로 기업 고객 등 High Yield 수요 확대도 가능할 전망입니다. 셋째, 대고객 마케팅을 강화해 판매를 증대하겠습니다.# ㈜대한항공

㈜대한항공은 온라인 판매채널을 기반으로 고객 중심 마케팅을 더욱 강화할 계획입니다. 방문고객의 개별 특성에 따라 차별화된 구매 혜택 및 안내를 제공하는 홈페이지 개인화 서비스는 2017년 8월부터 시행중이며, 올해 더욱 활성화될 전망입니다. 회원등급, 탑승 Class, 예약 및 구매 현황 등에 따라 회원에게 맞춤 서비스를 제공함으로써 정보 안내 기능 강화 뿐만 아니라 부가 서비스 이용 확대를 통한 판매 증대 효과가 기대됩니다. ㈜대한항공은 이와 함께 해외지역 서비스 개선을 통한 수요 확대를 추진하고 있습니다. Global 결제 수단을 적극 도입해 온라인 결제 기능을 대폭 개선하고, 보너스 항공권 전화 발권 기능도 한국, 미주지역 외 중국, 일본지역으로 확대 시행될 계획입니다. 한국지역 홈페이지에서만 가능했던 "위시리스트" 쿠폰 프로모션을 연내 타 지역에서도 이용하게 될 예정입니다. 이 외에도 다국어 E-Ticket 확인증, 해외 공항 Self Check-in 확대 등 해외지역 고객의 편의성 증대를 위한 다양한 서비스를 준비하고 있습니다.

(나) 화물부문

주요 기관에 의하면 2018년에도 선진국 경제 성장세 지속에 따라 교역량은 증가할 것으로 전망됩니다. 반도체 수요 증가에 따라 반도체 제조 장비 물량 역시 증가하고 전자상거래, 신선화물 품목의 성장세가 지속될 것입니다. 전반적으로 2018년 항공화물 시장은 전년 대비 성장폭은 둔화되겠지만 성장세는 이어질 전망입니다. 대한항공 화물사업은 2018년에도 전년의 흑자 기조를 이어갈 수 있도록 이익 중심의 사업 운영을 지속할 계획입니다. 금년도 항공화물 시장 환경에 대응하여 다음과 같은 전략을 중점적으로 추진할 계획입니다. 첫째, 성장성 높은 주요 품목을 대상으로 영업을 강화하겠습니다. 신선 화물, 의약품, 배터리, 반도체 제조장비 등 고수익 항공 화물 수요를 적극 유치하여 수익성을 제고하겠습니다. 둘째, 수익성이 높은 노선에 대해서는 화물기 공급을 확대하여 이익을 증대하겠습니다. 아울러 공급 비중이 늘어나고 있는 여객기 화물 공급을 적극적으로 활용하여 수익을 제고해 나갈 계획입니다. 셋째, 원가 절감 노력을 지속 추진해 나가겠습니다. 연료효율성이 높은 B777F, B747-8F 기재를 적극 활용하여 원가 경쟁력을 높이는 한편 화물 터미널 운영 효율성 제고 및 Process 개선을 통해 자원의 최적 활용을 도모함으로써 원가 경쟁력을 지속적으로 확보해 나갈 계획입니다. 마지막으로 ㈜대한항공은 offline 구간의 Tracking 서비스 제공 확대, 상품별 맞춤 서비스 개발 등 고객 서비스 제고 노력을 계속해서 기울여 나갈 계획입니다.

(2) 한국공항㈜

신속하고 안전한 지상조업 지원과 장비 현대화에 의한 고객항공사 및 각종 제품 공급처에 신뢰도를 확보하고 시장점유율 절대 우위를 유지코자 하는 전략으로 운영 중.

(3) 한진정보통신㈜

선진 기술과 신규사업 발굴 등으로 국내외 시장을 확대하고 차별화 된 IT서비스를 제공하여 고객만족도 향상을 제고하고자 합니다.

(4) 아이에이티㈜

항공기엔진 시운전 테스트에서 Test 절차 및 시설장비의 완벽한 관리가 테스트 품질에 유지에 필수적이며, 엔진 테스트 판매 증가를 위한 매우 중요한 요소임. 이에 따라, 테스트 절차 및 시설장비의 완벽한 관리를 위해 엔진 제작사 매뉴얼의 테스트 절차를 당사 테스트절차에 정확하게 반영하고, 각종 주요 장비에 대한 정기검사 및 교정을 실시하여 최상의 품질을 유지하고 있음. 2017년 엔진 테스트 판매량 목표는 45대 였으며, 실제 판매량은 62대로 38% 초과 달성 하였음. 향후 엔진 테스트 판매량 증가를 위해 대한항공외 기타 고객의 엔진 테스트 수주 활동을 추진 예정임.

(5) 왕산레저개발

홈페이지 및 신문 기사를 통해 왕산마리나 오픈 안내를 하고 있으며, 리플렛을 제작하여 마리나 관련 업체에 배포 및 가수 M/V 촬영 등 홍보 활동을 진행하고 있습니다. 향후 영업 활성화를 위하여 보트쇼 참가, 리무진 광고, 각종 행사 유치 등 적극적인 광고/홍보를 계획하고 있습니다. 또한 타 마리나와 차별화된 서비스 제공 및 향후 수리소, 조종면허시험장 운영 등을 통해 수요 유치를 위해 노력할 것입니다.

(6) Hanjin International Corp.

인터컨티넨탈 로스엔젤레스 다운타운 호텔은 최고급 시설과 LA 금융 중심부, 컨벤션 센터 근접지역에 위치한 지리적 이점을 극대화하여 상용 및 컨벤션 수요 유치에 주력하고 있습니다. 오피스와 상가 또한 LA 다운타운에 25년 만에 건축된 최첨단, 친환경 시설로서 쾌적한 업무 환경, 호텔과 연계한 업무 편의성, 초고층 상징성 등을 활용하여 활발한 임대 활동을 진행 중입니다.

[㈜한진]

가. 매출실적

㈜한진 의 매출은 크게 육운, 하역, 택배, 해운 사업 등으로 구분되며, 국내화물 수송량은 국내 경기변동 상황, 수출입 물동량 변화 등 국내외 경기변동에 따라 기복을 보이고는 있으나, 산업규모의 확대와 더불어 견고한 성장세를 유지해오고 있습니다. 화물운송, 연안해송, 항만하역, 창고 등 운수창고업의 수요는 국가경제규모의 증가에 비례 하여 꾸준히 증가하고 있습니다. (주)한진의 2017년 당기 매출실적은 1,611,777백 만원 으로 전년 동기 대비 약 1.8% 증가 되었습니다.

(단위 : 백만원)

사업부문	매출유형	품 목	제62기	제61기	제60기
육운사업	용역	수출	-	-	-
		내수	318,716	344,373	342,329
	합 계		318,716	344,373	342,329
하역사업	용역	수출	-	-	-
		내수	201,269	240,486	241,963
	합 계		201,269	240,486	241,963
택배사업	용역	수출	-	-	-
		내수	609,932	548,517	513,010
	합 계		609,932	548,517	513,010
해운사업	용역	수출	-	-	-
		내수	33,587	60,347	89,630
	합 계		33,587	60,347	89,630
기타	용역	수출	-	-	-
		내수	448,273	390,219	355,279
	합 계		448,273	390,219	355,279
합 계	수출	-	-	-
	내수	1,611,777	1,583,942	1,542,211
합 계		1,611,777	1,583,942	1,542,211

나. 판매경로 및 판매방법 등

-. 조직도

조직도(17.12.31 현재)2.jpg 조직도(17.12.31 현재)

-. 판매경로

직접판매: 한진(본사직할 또는 지역본부별 판매팀)
간접판매: 대리점 및 영업소, 한진(본사직할 또는 지역본부별 판매팀)

-. 판매방법 및 조건

해당 사업별 운송약관에 따른 운송요율 또는 운송요금에 의한 현금 및 어음 결제

-. 판매전략

대 화주 제안, 영업강화 및 고객 위주의 차별화 된 서비스 체제 구축

6. 수주상황

한진칼 및 그 종속회사는 해당사항이 없습니다.

<연결대상 종속회사 외 주요 자회사>

[㈜대한항공]

가. ㈜대한항공

(단위:억원)

품 목	기초 ('17.01.01)	기말 ('17.12.31)	비고
	수량	금액	수량
수출사업	-	27,209	-
	-	2,564	-
	-	2,719	-
합 계	-	32,492	-

나. 한국공항㈜

(단위 : 백만원)

품 목	수주일자	수주금액	납품금액	비고
항공운수 보조	항공기 지상조업(용역사업 포함)	2017.1.1 ~ 2017.12.31	231,438	228,458
			86,932	96,757
			53,971	54,080
			372,341	379,295
제품판매	광산(석회석)	2017.1.1 ~ 2017.12.31	20,525	9,814
			22,973	22,096
			43,498	31,910
기타사업	부대사업 (민속촌박물관 포함)	2017.1.1 ~ 2017.12.31	29,115	28,880
합 계			444,954	440,085

다. 한진정보통신㈜

(단위:억원)

사업명	사업기간	수주금액	매출금액	잔고
인천국제공항 제1,2활주로 계기착륙 및 표지시설 개량	2014~2017	42	42	-
해운대엘시티 복합개발사업 초고층측량 용역	2015~2019	16	12	4
금융감독원 전산장비 유지보수 사업 PJT	2015~2018	44	30	14
연구용 X-밴드 소형레이더 관측망 구축	2016~2017	14	14	-
한국건강관리협회 지능형 건강검진시스템(MICS) 구축	2016~2018	48	38	10
한국교직원공제회 전산시스템 통합유지보수 사업	2016~2019	105	46	59
고려대학교의료원 종합정보시스템 운영 용역	2017~2020	17	4	13

그룹 관계사는 제외되었음.
한진정보통신(주)은 계약금액이 대한항공 연결재무제표 기준 직전 사업연도 말 매출액의 5% 이상에 해당하는 계약이 없습니다.

[㈜한진]

(주)한진은 순수종합물류기 업 으 로 약 18,000개 의 회사와 거래 하고 있습니 다. 이에 따라, (주)한진의 매출액 증대는 특정 회사에 편중되어 있지 않습니다. (주)한진의 매출액 증대는 특정 회사에 의해 증가되는 것이 아니므로 본 보고서에서 기재할 수 있는 내용이 없습니다.

7. 시장위험과 위험관리

당사의 재무위험 관리는 영업활동에서 파생되는 시장위험, 신용위험 및 유동성위험을 최소화하는데 중점을 두고 있습니다. 당사는 이를 위하여 각각의 위험요인에 대해 면밀하게 모니터링하고 대응하는 위험 관리정책 및 프로그램을 운용하고 있습니다. 위험 관리는 재무관리팀에서 주관하고 있으며, 주기적으로 위험의 측정, 평가 등을 실행하고 위험 관리정책을 수립하여 운영하고 있습니다.

- 연결 재무제표 기준

(1) 자본위험관리

연결실체의 자본관리 목적은 계속기업으로서 주주 및 이해당사자들에게 이익을 지속적으로 제공할 수 있는 능력을 보호하고 자본비용을 절감하기 위해 최적 자본구조를 유지하는 것입니다. 자본구조를 유지 또는 조정하기 위하여 연결실체는 주주에게 지급되는 배당을 조정하고, 주주에게 자본금을 반환하며, 부채감소를 위한 신주 발행 및 자산 매각 등을 실시하고 있습니다. 산업 내의 타사와 마찬가지로 연결실체는 부채비율에 기초하여 자본을 관리하고 있으며, 부채비율은 순차입금을 총자본으로 나누어 산출하고 있습니다. 순차입금은 차입금 총계(재무제표에 표시된 것)에서 현금및현금성자산과 단기금융자산을 차감한 금액이며 총자본은 재무상태표의 '자본'에 순차입금을 가산한 금액입니다.

한편, 당기말 및 전기말 현재 부채비율은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)

구 분	당기말	전기말
차입금 총계	634,726,548	617,160,777
차감: 현금및현금성자산 및 단기금융상품	(617,953,106)	(285,206,532)
순차입금	16,773,442	331,954,245
자본 총계	1,713,530,153	1,106,485,311
총자본	1,730,303,595	1,438,439,556
부채비율	0.97%	23.08%

(2) 금융자산, 금융부채 및 자본의 각 범주별로 채택한 주요 회계정책 및 방법(인식기준과 측정기준, 그리고 수익과 비용 인식기준을 포함)은 주석 2에 상세히 공시되어 있습니다.

(3) 당기말 및 전기말 현재 금융자산과 금융부채의 범주별 장부금액은 다음과 같습니다.

1) 금융자산

(당기말) (단위: 천원)

구 분	대여금및수취채권	매도가능금융자산	합 계
현금및현금성자산	246,280,631	-	246,280,631
장ㆍ단기금융상품	372,774,975	-	372,774,975
매출채권및기타채권	58,370,256	-	58,370,256
매도가능금융자산	-	30,775,840	30,775,840
기타금융자산	30,875,500	-	30,875,500
합 계	708,301,362	30,775,840	739,077,202

(전기말) (단위: 천원)

구 분	대여금및수취채권	매도가능금융자산	합 계
현금및현금성자산	83,161,419	-	83,161,419
장ㆍ단기금융상품	202,150,113	-	202,150,113
매출채권및기타채권	59,066,602	-	59,066,602
매도가능금융자산	-	22,532,500	22,532,500
기타금융자산	33,131,170	-	33,131,170
합 계	377,509,304	22,532,500	400,041,804

2) 금융부채

(당기말) (단위: 천원)

구 분	상각후원가 측정 금융부채
매입채무및기타채무	104,789,438
장ㆍ단기차입금	519,100,000
사채	69,952,664
금융리스부채	45,673,885
기타금융부채	25,258,045
합 계	764,774,032

(전기말) (단위: 천원)

구 분	상각후원가측정 금융부채
매입채무및기타채무	91,692,343
장ㆍ단기차입금	388,100,000
사채	179,822,534
채무인수장기차입금	2,034,455
금융리스부채	47,203,789
기타금융부채	26,285,809
합 계	735,138,930

(4) 당기 및 전기 중 금융자산과 금융부채의 범주별 순손익은 다음과 같습니다.

1) 금융자산

(당기) (단위: 천원)

구 분	대여금및수취채권	매도가능금융자산	합 계
이자수익	5,965,740	453,425	6,419,165
배당금수익	-	239,252	239,252
대손상각비 등	(3,594,808)	-	(3,594,808)
외화환산이익	(5,687,590)	-	(5,687,590)
외환차익	(769,547)	-	(769,547)
매도가능금융자산평가손실	-	1,054,870	1,054,870
만기보유금융자산처분이익	-	1,569	1,569
합 계	(4,086,205)	1,749,116	(2,337,089)

(전기) (단위: 천원)

구 분	대여금및수취채권	만기보유금융자산	매도가능금융자산	합 계
이자수익	4,239,013	158,465	290,245	4,687,723
배당금수익	-	-	274,310	274,310
대손상각비 등	(4,312,628)	-	-	(4,312,628)
외화환산이익	711,236	-	-	711,236
외환차익	592,446	-	-	592,446
매도가능금융자산손상차손	-	-	(1,262,992)	(1,262,992)
매도가능금융자산평가손실	-	-	(488,909)	(488,909)
만기보유금융자산처분손실	-	(29,569)	-	(29,569)
합 계	1,230,067	128,896	(1,187,346)	171,617
전기 중 만기보유금융자산의 처분이 발생함에 따라 만기보유금융자산에서 매도가능금융자산으로 분류하였습니다.

2) 금융부채

(당기) (단위: 천원)

구 분	상각후원가측정금융부채
이자비용	(28,979,670)
외화환산이익(손실)	5,396,525
외환차익(차손)	2,351,305
합 계	(21,231,840)

(전기) (단위: 천원)

구 분	상각후원가측정금융부채
이자비용	(25,076,626)
외화환산이익(손실)	(1,372,854)
외환차익(차손)	270,044
합 계	(26,179,436)

(5) 금융위험관리

1) 금융위험관리목적

연결실체의 재무부문은 영업을 관리하고 국내외 금융시장의 접근을 조직하며, 각 위험의 범위와 규모를 분석한 내부위험보고서를 통하여 연결실체의 영업과 관련한 금융위험을 감시하고 관리하는 역할을 하고 있습니다. 이러한 위험들은 시장위험(통화위험, 공정가치이자율위험, 유가변동위험 및 가격위험 포함), 신용위험, 유동성위험을 포함하고 있습니다.

2) 시장위험

가. 외화위험관리

연결실체는 외화로 표시된 거래를 수행하고 있으므로 환율변동으로 인한 위험에 노출되어 있습니다.

당기말 및 전기말 현재 연결실체가 보유하고 있는 외화표시 화폐성자산 및 화폐성부채의 장부금액은 다음과 같습니다.

(단위: 천원)

구 분	자산	부채
	당기말	전기말
USD	71,316,160	42,206,220
JPY	13,470,538	11,845,744
CNY	13,310,705	5,890,567
THB	5,505,735	3,959,425
기타	4,116,290	1,939,054

. 외화민감도 분석

아래 표는 각 외화에 대한 원화 환율의 10% 변동시 민감도를 나타내고 있습니다. 민감도분석은 결제되지 않은 외화표시 화폐성항목만 포함하며, 보고기간말에 환율이 10% 변동할 경우를 가정하여 외화환산을 조정합니다.

아래 표에서 양수(+)는 관련 통화에 대하여 원화가 10% 강세인 경우 당기손익의 증가를 나타냅니다. 관련 통화에 대하여 원화가 10% 약세인 경우 당기손익에 미치는 영향은 아래 표와 유사하지만 음수(-)가 될 것입니다.

(단위: 천원)

구 분	당 기	전 기
	USD 효과	JPY 효과
당기손익	(3,689,854)	1,291,940

나. 이자율위험관리

연결실체는 고정이자율과 변동이자율로 자금을 차입하고 있으며, 이로 인하여 이자율위험에 노출되어 있습니다. 금융자산 및 금융부채의 이자율위험 노출정도는 유동성위험관리 주석에서 상세하게 설명하고 있습니다.

. 이자율민감도 분석

아래 민감도 분석은 보고기간말 현재 비파생상품의 이자율위험노출에 근거하여 수행되었습니다. 변동금리부 부채의 경우 보고기간말 현재의 잔액이 보고기간 전체에 대하여 동일하다고 가정하여 민감도 분석을 수행하였습니다.

만약 기타 다른 모든 변수가 일정하고 이자율이 현재보다 1% 높거나 낮은 경우
- 연결실체의 당기순이익은 3,050백만원(전기: 2,940백만원) 감소/증가할 것이며, 이는 주로 변동금리부 차입금의 이자율변동위험 때문입니다.

다. 기타 가격위험요소

연결실체는 지분상품에서 발생하는 가격변동위험에 노출되어 있습니다. 지분상품은 매매목적이 아닌 전략적 목적으로 보유하고 있으며, 연결실체는 해당 투자자산을 활발하게 매매하고 있지는 않습니다.

. 주가민감도 분석

아래 민감도분석은 보고기간말 현재 주가변동위험에 근거하여 수행되었습니다.
주가가 5% 상승/하락하는 경우
- 공정가치로 후속측정되는 지분상품이 매도가능금융자산으로 분류되고, 손상되거나 처분되지 않았으므로 당기손익에 미치는 영향은 없을 것입니다.
- 매도가능금융자산의 공정가치변동으로 당기 중 기타포괄손익은 268백만원(전기: 203백만원) 증가/감소할 것입니다.

ㄴ.# 유가민감도 분석 아래 민감도분석은 보고기간말 현재 유가 변동위험에 근거하여 수행되었습니다. 만약 기타 다른 모든 변수가 일정하고 유가가 현재보다 10% 높거나 낮은 경우 - 연결실체의 당기순이익은 21,673백만원(전기: 16,016 백만원) 감소/증가할 것입니다. ## 3) 신용위험관리 신용위험은 연결실체의 통상적인 거래 및 투자활동에서 발생하며 고객 또는 거래상대방이 계약 조건상 의무사항을 지키지 못하였을 때 발생합니다. 이러한 신용위험을 관리하기 위하여 연결실체는 주기적으로 고객과 거래상대방의 재무상태와 과거 경험 및 기타 요소들을 고려하여 재무신용도를 평가하고 있으며 고객과 거래상대방 각각에 대한 신용한도를 설정하고 있습니다. 당기말 현재 중요한 손상의 징후나 회수기일이 초과된 대여금 및 수취채권은 존재하지 않으며, 현재 채무불이행 등이 발생할 징후는 낮은 것으로 판단하고 있습니다. 신용위험은 현금및현금성자산, 각종 예금 등과 같은 금융기관과의 거래에서도 발생할 수 있습니다. 이러한 위험을 줄이기 위해 연결실체는 신용도가 높은 금융기관들에 대해서만 거래를 하고 있습니다. 당기말 및 전기말 현재 연결실체의 신용위험에 대한 최대노출정도는 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | | ------------- | ------ | ----------- | | 금융보증계약 | - | 15,875,135 | (주1) 전기말 존재하던 채무인수장기차입금을 당기 중 전액상환하여 당기말 보증이 청구될 금액은 없습니다. 신용위험에 노출된 금융자산 중 상기 금융보증계약을 제외한 나머지 금융자산은 장부금액이 신용위험에 대한 최대 노출정도를 가장 잘 나타내는 경우에 해당하여 상기 공시에서 제외하고 있습니다. ## 4) 유동성위험관리 유동성위험 관리에 대한 궁극적인 책임은 연결실체의 단기 및 중장기 자금조달과 유동성관리규정을 적절하게 관리하기 위한 기본정책을 수립하는 이사회에 있습니다. 연결실체는 충분한 적립금과 차입한도를 유지하고 예측현금흐름과 실제현금흐름을 계속하여 관찰하고 금융자산과 금융부채의 만기구조를 대응시키면서 유동성위험을 관리하고 있습니다. ### 가. 유동성위험 관련 내역 다음 표는 당기말 및 전기말 현재 연결실체의 비파생금융부채에 대한 계약상 잔존만기를 나타내고 있으며, 금융부채의 할인되지 않은 현금흐름을 기초로 연결실체가 지급하여야 하는 가장 빠른 만기일에 근거하여 작성되었습니다. (당기말) (단위: 천원) | 구 분 | 1년 이하 | 1년 초과 5년 이하 | 5년 초과 | 합 계 | | --------------- | ---------- | --------------- | -------- | ----------- | | 매입채무및기타채무 | 104,610,793 | 178,645 | - | 104,789,438 | | 금융리스부채 | 20,474,454 | 29,832,419 | - | 50,306,873 | | 차입금(사채포함) | 370,625,432 | 225,000,000 | - | 595,625,432 | | 기타금융부채 | 22,582,134 | 2,675,911 | - | 25,258,045 | | 합 계 | 518,292,813 | 257,686,975 | - | 775,979,788 | (전기말) (단위: 천원) | 구 분 | 1년 이하 | 1년 초과 5년 이하 | 5년 초과 | 합 계 | | --------------- | ---------- | --------------- | -------- | ----------- | | 매입채무및기타채무 | 91,692,343 | - | - | 91,692,343 | | 금융리스부채 | 16,858,575 | 37,776,904 | - | 54,635,479 | | 차입금(사채포함) | 512,883,778 | 72,912,000 | - | 585,795,778 | | 기타금융부채 | 21,081,401 | 5,204,408 | - | 26,285,809 | | 금융보증계약 | 15,875,135 | - | - | 15,875,135 | | 합 계 | 658,391,232 | 115,893,312 | - | 774,284,544 | 금융보증계약에 대하여 상기에 포함된 금액은 피보증인이 보증금액 전액을 청구한다면 연결실체가 계약상 지급하여야 할 최대금액입니다. 보고기간말 현재의 예측에 근거하여 연결실체는 금융보증계약에 따라 보증금액을 지급할 가능성보다 지급하지 않을 가능성이 더 높다고 판단하고 있습니다. 다음 표는 당기말 및 전기말 현재 연결실체가 보유하고 있는 비파생금융자산의 예상만기를 상세하게 나타내고 있으며, 해당 자산에서 발생한 금융자산 원금의 할인되지 않은 계약상 만기금액에 기초하여 작성되었습니다. 연결실체는 순자산 및 순부채 기준으로 유동성을 관리하기 때문에 연결실체의 유동성위험 관리를 이해하기 위하여 비파생금융자산에 대한 정보를 포함시킬 필요가 있습니다. (당기말) (단위: 천원) | 구 분 | 1년 이하 | 1년 초과 5년이하 | 5년 초과 | 합 계 | | --------------- | ----------- | -------------- | -------- | ----------- | | 현금및현금성자산 | 246,280,631 | - | - | 246,280,631 | | 장단기금융상품 | 371,672,475 | 1,102,500 | - | 372,774,975 | | 매출채권및기타채권 | 58,013,156 | 357,100 | - | 58,370,256 | | 매도가능금융자산 | 11,942,845 | 18,832,995 | - | 30,775,840 | | 기타금융자산 | 2,972,178 | 27,903,322 | - | 30,875,500 | | 합 계 | 690,881,285 | 48,195,917 | - | 739,077,202 | (전기말) (단위: 천원) | 구 분 | 1년 이하 | 1년 초과 5년이하 | 5년 초과 | 합 계 | | --------------- | ---------- | -------------- | -------- | ----------- | | 현금및현금성자산 | 83,161,419 | - | - | 83,161,419 | | 장단기금융상품 | 202,045,113 | 105,000 | - | 202,150,113 | | 매출채권및기타채권 | 58,887,954 | 178,648 | - | 59,066,602 | | 만기보유금융자산 | 9,815,549 | 4,332,980 | - | 14,148,529 | | 기타금융자산 | 123,764 | 33,007,406 | - | 33,131,170 | | 합 계 | 354,033,799 | 37,624,034 | - | 391,657,833 | ### 나. 자금조달약정 당기말 및 전기말 현재 연결실체가 체결하고 있는 자금조달약정의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | | --------- | ----------- | ----------- | | 차입한도약정 | 519,100,000 | 388,100,000 | | 사용금액 | 900,000 | 31,400,000 | | 미사용금액 | 520,000,000 | 419,500,000 | | 합 계 | 520,000,000 | 419,500,000 | ## (6) 금융상품의 공정가치 1. 당기말 현재 연결실체는 재무제표상 상각후원가로 측정되는 금융자산 및 금융부채의 장부금액은 공정가치와 유사하다고 판단하고 있습니다. 2. 연결실체는 당기말 재무제표에 공정가치로 측정되는 금융상품에 대하여 공정가치측정에 사용된 투입변수에 따라 다음과 같은 공정가치 서열체계로 분류하였습니다. * (수준 1) 동일한 자산이나 부채에 대한 활성시장에서의(조정되지 않은) 공시가격 * (수준 2) 직접적으로(예: 가격) 또는 간접적으로(예: 가격에서 도출되어) 관측가능한, 자산이나 부채에 대한 투입변수. 단, 수준 1에 포함된 공시가격은 제외함 * (수준 3) 관측가능한 시장자료에 기초하지 않은 자산이나 부채에 대한 투입변수(관측 가능하지 않은 투입변수) 가. 다음 표는 재무상태표에서 반복적으로 공정가치로 측정되는 금융상품을 공정가치가 시장에서 관측가능한 정도에 따라 수준 1에서 수준 3으로 분류하여 분석한 것입니다. (당기말) (단위: 천원) | 구 분 | 수준 1 | 수준 2 | 수준 3 | 합 계 | | --------------- | ---------- | --------- | ---------- | ---------- | | 매도가능금융자산 | 15,501,334 | 896,549 | 10,583,030 | 26,980,913 | (전기말) (단위: 천원) | 구 분 | 수준 1 | 수준 2 | 수준 3 | 합 계 | | --------------- | ---------- | --------- | -------- | ---------- | | 매도가능금융자산 | 17,278,078 | 924,187 | 535,630 | 18,737,895 | 당기 중 수준 1과 수준 2 간의 대체는 없었습니다. 나. 수준 3 공정가치 측정으로 분류되는 금융자산과 금융부채의 당기 및 전기 중 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당 기 | 전 기 | | -------------------- | --------- | ------- | | 매도가능금융자산 | | | | 기초 장부금액 | 535,630 | 535,630 | | 취득 | 10,000,000| - | | 기타포괄손익인식액 | 47,400 | - | | 기말 장부금액 | 10,583,030| 535,630 | 3. 다음은 수준 3으로 분류되는 금융상품 공정가치 측정치에 사용된 가치평가기법과 투입변수에 대한 설명입니다. * 비상장주식 비상장주식의 공정가치는 현금흐름할인모형과 시장가치접근법을 사용하여 측정하며, 미래현금흐름을 추정하기 위하여 매출액 증가율, 세전 영업이익률, 가중평균자본비용, 유사기업 PBR 등에 대한 가정이나 추정과 같이 관측가능한 시장가격이나 비율에 근거하지 않은 가정이 일부 사용됩니다. 미래현금흐름을 할인하기 위하여 사용된 가중평균자본비용은 자본자산가격결정모형(CAPM)을 적용하여 산정하였습니다. 연결실체는 상기에서 언급된 주요 가정과 추정이 비상장주식의 공정가치에 미치는 영향이 유의적인 것으로 판단하여 비상장주식의 공정가치 측정치를 공정가치 서열체계상 수준 3으로 분류하였습니다. 4. 연결실체는 수준 간의 이동을 가져오는 사건이나 상황의 변동이 발생하는 시점에 수준 간의 이동을 인식하고 있습니다. 또한 당기 중 수준 2와 수준 3 공정가치측정치로 분류되는 금융상품의 공정가치측정에 사용된 가치평가기법의 변경은 없습니다. 5. 공정가치로 후속측정하는 것이 원칙인 금융자산이나 금융부채 중 공정가치를 신뢰성 있게 측정할 수 없어 공정가치 정보를 공시하지 않은 금융자산과 금융부채의 내역 및 관련 장부금액은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 범 주 | 내역(주1) | 당기말 | 전기말 | | ------------- | ------------ | --------- | --------- | | 매도가능금융자산 | 비상장주식 | 3,790,608 | 3,790,608 | | | 출자금 | 4,319 | 3,997 | | 합 계 | | 3,794,927 | 3,794,605 | (주1) 공정가치 측정에 필요한 신뢰성 있는 재무정보를 입수하기 어렵거나 입수하였더라도 공정가치 측정치의 범위가 유의적이고 다양한 추정치의 발생확률을 신뢰성 있게 평가할 수 없기 때문에 원가로 측정하였습니다. ## 재무제표 기준 (1) 당사의 자본관리 목적은 계속기업으로서 주주 및 이해당사자들에게 이익을 지속적으로 제공할 수 있는 능력을 보호하고 자본비용을 절감하기 위해 최적 자본구조를 유지하는 것입니다. 자본구조를 유지 또는 조정하기 위하여 당사는 주주에게 지급되는 배당을 조정하고, 주주에게 자본금을 반환하며, 부채감소를 위한 신주 발행 및 자산 매각 등을 실시하고 있습니다. 산업 내의 타사와 마찬가지로 당사는 부채비율에 기초하여 자본을 관리하고 있으며, 부채비율은 순차입금을 총자본으로 나누어 산출하고 있습니다. 순차입금은 차입금 총계(재무제표에 표시된 것)에서 현금및현금성자산과 단기금융자산을 차감한 금액이며 총자본은 재무상태표의 '자본'에 순차입금을 가산한 금액입니다. 한편, 당기말 및 전기말 현재 부채비율은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | | ------------------------------------- | ------------- | ------------- | | 차입금 총계 | 364,052,664 | 352,922,534 | | 차감: 현금및현금성자산 및 단기금융상품 | (200,511,609) | (30,521,069) | | 순차입금(A) | 163,541,055 | 322,401,465 | | 자본 총계(B) | 1,494,333,328 | 1,250,512,260 | | 총자본(C=A+B) | 1,657,874,383 | 1,572,913,725 | | 부채비율(A/C) | 9.86% | 20.50% | (2) 금융자산, 금융부채 및 자본의 각 범주별로 채택한 주요 회계정책 및 방법(인식기준과 측정기준, 그리고 수익과 비용 인식기준을 포함)은 주석 2에 상세히 공시되어있습니다. 당기말 및 전기말 현재 금융자산과 금융부채의 범주별 장부금액은 다음과 같습니다. ### 1) 금융자산 (당기말) (단위: 천원) | 구 분 | 대여금및수취채권 | 매도가능금융자산 | 합 계 | | --------------- | ---------------- | -------------- | --------- | | 현금및현금성자산 | 8,753,372 | - | 8,753,372 | | 단기금융상품 | 191,758,237 | - | 191,758,237 | | 매출채권및기타채권 | 7,152,321 | - | 7,152,321 | | 매도가능금융자산 | - | 335,000 | 335,000 | | 기타금융자산 | 263,886 | - | 263,886 | | 합 계 | 207,927,816 | 335,000 | 208,262,816 | (전기말) (단위: 천원) | 구 분 | 대여금및수취채권 | 매도가능금융자산 | 합 계 | | --------------- | ---------------- | -------------- | --------- | | 현금및현금성자산 | 28,921,069 | - | 28,921,069 | | 단기금융상품 | 1,600,000 | - | 1,600,000 | | 매출채권및기타채권 | 6,444,132 | - | 6,444,132 | | 매도가능금융자산 | - | 1,000,000 | 1,000,000 | | 기타금융자산 | 263,886 | - | 263,886 | | 합 계 | 37,229,087 | 1,000,000 | 38,229,087 | ### 2) 금융부채 (단위: 천원) | 구 분 | 상각후원가 측정 금융부채 | 당기말 | 전기말 | | --------------------- | ------------------------ | ----------- | ----------- | | 매입채무및기타채무 | | 2,907,951 | 2,104,442 | | 단기차입금 | | 294,100,000 | 173,100,000 | | 유동성 장기부채 | | 69,952,664 | 109,917,705 | | 사채 | | - | 69,904,829 | | 기타금융부채 | | 4,901,584 | 5,052,289 | | 합 계 | | 371,862,199 | 360,079,265 | (3) 당기 및 전기 중 금융자산과 금융부채(금융리스부채 포함)의 범주별 순손익은 다음과 같습니다. (당기) (단위: 천원) | 구 분 | 대여금&cr;및 수취채권 | 상각후원가 측정 금융부채 | 합 계 | | ------------- | --------------------- | ------------------------ | ----------- | | 이자수익 | 689,457 | - | 689,457 | | 대손상각비 | (6,769) | - | (6,769) | | 기타의대손상각비 | (385) | - | (385) | | 이자비용 | - | (16,437,095) | (16,437,095)| | 합 계 | 682,303 | (16,437,095) | (15,754,792) | (전기) (단위: 천원) | 구 분 | 대여금&cr;및 수취채권 | 상각후원가 측정 금융부채 | 합 계 | | ------------- | --------------------- | ------------------------ | ------------ | | 이자수익 | 321,607 | - | 321,607 | | 대손상각비 | (4,236,187) | - | (4,236,187) | | 기타의대손상각비 | (69) | - | (69) | | 이자비용 | - | (13,303,241) | (13,303,241) | | 합 계 | (3,914,649) | (13,303,241) | (17,217,890) | (4) 당사는 신용위험, 유동성위험과 시장위험(이자율위험)에 노출되어 있습니다. 당사는 이러한 위험요소들을 관리하기 위하여 각각의 위험요인에 대해 모니터링하고 대응하는 위험관리 정책 및 프로그램을 운용하고 있습니다. 금융위험관리의 대상이 되는 당사의 금융자산은 현금및현금성자산, 매출채권및기타채권, 매도가능금융자산 등으로 구성되어 있으며 금융부채는 매입채무및기타채무, 차입금 등으로 구성되어 있습니다. ### 1) 시장위험 가. 이자율위험관리 당사는 변동이자율로 자금을 차입하고 있으며, 이로 인하여 이자율위험에 노출되어 있습니다. (이자율민감도 분석) 아래 민감도 분석은 보고기간말 현재 비파생상품의 이자율위험노출에 근거하여 수행되었습니다. 변동금리부 부채의 경우 보고기간말 현재의 잔액이 보고기간 전체에 대하여 동일하다고 가정하여 민감도 분석을 수행하였습니다. 만약 기타 다른 모든 변수가 일정하고 이자율이 현재보다 1% 높거나 낮은 경우 - 당사의 당기순이익은 800백만원(전기: 1,240백만원) 감소/증가할 것이며, 이는 변동금리부 차입금의 이자율변동위험 때문입니다. ### 2) 신용위험 신용위험은 당사의 통상적인 거래 및 투자활동에서 발생하며 고객 또는 거래상대방이 계약 조건상 의무사항을 지키지 못하였을 때 발생합니다. 당기말 현재 중요한 손상의 징후나 회수기일이 초과된 대여금 및 수취채권은 존재하지 않으며, 현재 채무불이행 등이 발생할 징후는 낮은 것으로 판단하고 있습니다. 신용위험은 현금및현금성자산, 각종 예금 등과 같은 금융기관과의 거래에서도 발생할 수 있습니다. 이러한 위험을 줄이기 위해 당사는 신용도가 높은 금융기관들에 대해서만 거래를 하고 있습니다. 당기말과 전기말 현재 신용위험에 대한 최대노출정도는 다음과 같습니다. (단위 : 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | | ------------- | ------------- | ------------- | | 금융보증계약 | 225,000,000 | 215,000,000 | 신용위험에 노출된 금융자산 중 상기 금융보증계약 및 대출약정을 제외한 나머지 금융자산은 장부금액이 신용위험에 대한 최대 노출정도를 가장 잘 나타내는 경우에 해당하여 상기 공시에서 제외하고 있습니다. ### 3) 유동성위험 유동성위험 관리에 대한 궁극적인 책임은 당사의 단기 및 중장기 자금조달과 유동성관리규정을 적절하게 관리하기 위한 기본정책을 수립하는 이사회에 있습니다. 당사는 충분한 적립금과 차입한도를 유지하고 예측현금흐름과 실제현금흐름을 계속하여 관찰하고 금융자산과 금융부채의 만기구조를 대응시키면서 유동성위험을 관리하고 있습니다. 다음 표는 당기말 및 전기말 현재 당사의 비파생금융부채에 대한 계약상 잔존만기를 나타내고 있으며, 금융부채의 할인되지 않은 현금흐름을 기초로 당사가 지급하여야 하는 가장 빠른 만기일에 근거하여 작성되었습니다. (당기말) (단위: 천원) | 구 분 | 1년 이하 | 1년 초과 5년 이하 | 5년 초과 | 합 계 | | ----------------- | ---------- | --------------- | -------- | ----------- | | 매입채무및기타채무 | 2,907,951 | - | - | 2,907,951 | | 차입금 및 사채 | 370,625,432| - | - | 370,625,432 | | 기타금융부채 | 4,901,584 | - | - | 4,901,584 | | 금융보증채무(주) | 225,000,000| - | - | 225,000,000 | | 합 계 | 603,434,967 | - | - | 603,434,967 | (주) 당기말 현재 채무 이행 의무는 없지만 보증채무에 대한 보증이 실행될 경우 의무의 이행이 필요하므로 유동성 위험의 현금흐름에 포함하였습니다. (전기말) (단위: 천원) | 구 분 | 1년 이하 | 1년 초과 5년 이하 | 5년 초과 | 합 계 | | ----------------- | ----------- | --------------- | -------- | ----------- | | 매입채무및기타채무 | 2,104,442 | - | - | 2,104,442 | | 차입금 및 사채 | 292,602,282 | 72,912,000 | - | 365,514,282 | | 기타금융부채 | 5,052,289 | - | - | 5,052,289 | | 금융보증채무(주) | 215,000,000 | - | - | 215,000,000 | | 합 계 | 514,759,013 | 72,912,000 | - | 587,671,013 | (주) 전기말 현재 채무 이행 의무는 없지만 보증채무에 대한 보증이 실행될 경우 의무의 이행이 필요하므로 유동성 위험의 현금흐름에 포함하였습니다. 한편, 다음 표는 당기말 및 전기말 현재 당사가 보유하고 있는 비파생금융자산의 예상만기를 상세하게 나타내고 있으며, 해당 자산에서 발생한 이자를 포함하여 금융자산의 할인되지 않은 계약상 만기금액에 기초하여 작성되었습니다. 당사는 순자산 및 순부채 기준으로 유동성을 관리하기 때문에 당사의 유동성위험 관리를 이해하기 위하여 비파생금융자산에 대한 정보를 포함시킬 필요가 있습니다. (당기말) (단위: 천원) | 구 분 | 1년 이하 | 1년 초과 5년 이하 | 합 계 | | --------------- | ---------- | --------------- | --------- | | 현금및현금성자산 | 8,753,372 | - | 8,753,372 | | 단기금융상품 | 191,758,237| - | 191,758,237 | | 매출채권및기타채권 | 7,152,321 | - | 7,152,321 | | 기타금융자산 | 263,886 | - | 263,886 | | 합 계 | 207,927,816 | - | 207,927,816 | (전기말) (단위: 천원) | 구 분 | 1년 이하 | 1년 초과 5년 이하 | 합 계 | | --------------- | ---------- | --------------- | --------- | | 현금및현금성자산 | 28,921,069 | - | 28,921,069 | | 단기금융상품 | 1,600,000 | - | 1,600,000 | | 매출채권및기타채권 | 6,444,132 | - | 6,444,132 | | 기타금융자산 | 263,886 | - | 263,886 | | 합 계 | 37,229,087 | - | 37,229,087 | 당기말 및 전기말 현재 당사가 체결하고 있는 자금조달약정의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | | --------- | ----------- | ----------- | | 차입한도약정 | 294,100,000 | 173,100,000 | | 사용금액 | 900,000 | 31,400,000 | | 미사용금액 | 295,000,000 | 204,500,000 | | 합 계 | 295,000,000 | 204,500,000 | (5) 금융상품의 공정가치 1. 당사는 당기말 및 전기말 현재 재무상태표에 상각후원가로 인식되는 금융자산 및 금융부채의 장부금액은 공정가치와 유사하다고 판단하고 있습니다. 2. 금융자산 및 금융부채의 공정가치는 다음과 같이 결정하였습니다. * 표준거래조건과 활성시장이 존재하는 금융자산과 금융부채의 공정가치는 시장가격을 참고하여 결정하였습니다(국공채 및 무담보회사채). * 기타 금융자산과 금융부채의 공정가치는 할인된 현금흐름 분석에 기초하여 일반적으로 인정된 가격결정모형에 따라 결정하였습니다. 3. 당사는 재무제표에 공정가치로 측정되는 금융상품에 대하여 공정가치측정에 사용된 투입변수에 따라 다음과 같은 공정가치 서열체계로 분류하였습니다. * (수준 1) 동일한 자산이나 부채에 대한 활성시장에서의(조정되지 않은) 공시가격 * (수준 2) 직접적으로(예: 가격) 또는 간접적으로(예: 가격에서 도출되어) 관측가능한, 자산이나 부채에 대한 투입변수.## 7. 위험관리 ### 7.1 금융위험관리 1) 공정가치 수준 1에 포함된 공시가격은 제외함 (수준 3) 관측가능한 시장자료에 기초하지 않은, 자산이나 부채에 대한 투입변수(관측가능하지 않은 투입변수) 4) 당기말 및 전기말 현재 비반복적으로 공정가치로 측정되는 금융상품은 없습니다. 5) 공정가치로 후속측정하는 것이 원칙인 금융자산이나 금융부채 중 공정가치를 신뢰성 있게 측정할 수 없어 공정가치 정보를 공시하지 않은 금융자산과 금융부채의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 범주 | 내역(주1) | 당기말 | 전기말 | | -------------- | ----------- | -------- | -------- | | 매도가능금융자산 | 비상장주식 | 335,000 | 1,000,000 | (주1) 사업초기단계의 비상장기업이 발행한 주식으로 공정가치 측정에 필요한 신뢰성 있는 재무정보를 입수하기 어렵거나 입수하였더라도 공정가치측정치의 범위가 유의적이고 다양한 추정치의 발생확률을 신뢰성 있게 평가할 수 없기 때문에 원가로 측정하였습니다. 6) 재무활동에서 생기는 부채의 변동 당기 중 재무활동에서 생기는 부채의 변동은 다음과 같습니다. (단위 : 천원) | 구 분 | 기초 | 재무활동현금흐름 | 환율변동 | 상각 | 대체 | 기말 | | -------------- | ----------- | ---------------- | -------- | ------ | ------ | ---------- | | 유동성 | | | | | | | | 　 단기차입금 | 173,100,000 | 121,000,000 | - | - | - | 294,100,000 | | 유동성장기부채 | 109,917,705 | (110,000,000) | - | 130,130| 69,904,829 | 69,952,664 | | 소 계 | 283,017,705 | 11,000,000 | - | 130,130| 69,904,829 | 364,052,664 | | 비유동성 | | | | | | | | 　 사채 | 69,904,829 | - | - | - | (69,904,829)| - | | 합 계 | 352,922,534 | 11,000,000 | - | 130,130| - | 364,052,664 | 한편, 당사는 이자의 지급을 재무활동현금흐름으로 분류하고 있습니다. <연결대상 종속회사 외 주요 자회사> [㈜대한항공] 가. 외화위험관리 ㈜대한항공은 외화로 표시된 거래를 수행하고 있으므로 환율변동으로 인한 위험에 노출되어 있습니다. 주로 USD, JPY에 노출되어 있으며, 기타의 통화로는 EUR, CNY 등이 있습니다. 환율변동으로 인한 위험을 관리하기 위해 통화별 수입/지출의 균형을 도모하고 통화옵션계약을 활용하여 승인된 정책에서 정하는 한도 내에서 관리하고 있습니다. 나. 이자율위험관리 ㈜대한항공은 고정이자율과 변동이자율로 자금을 차입하고 있으며, 이로 인하여 이자율위험에 노출되어 있습니다. 이자율위험을 관리하기 위하여 고정금리부 차입금과 변동금리부 차입금의 적절한 균형을 유지하거나, 이자율스왑계약을 체결하고 있습니다. 위험회피활동은 이자율 현황과 정의된 위험성향을 적절히 조정하기 위해 정기적으로 평가되며 최적의 위험회피전략이 적용되도록 하고 있습니다. 다. 유가변동위험 항공유 등 석유제품의 시장가격은 세계 원유 시장의 수요와 공급을 결정하는데 영향을 미치는 여러 가지 요소들로 인해 크게 변동합니다. 이 요소들은 ㈜대한항공의 최대 사업부문인 항공운송사업부의 영업성과 및 현금흐름에 영향을 미칩니다. 유가변동위험에 대응하기 위해 회사 내부 정책에 따라 유가옵션계약 등을 활용하여 관리하고 있습니다 라. 기타 가격위험요소 ㈜대한항공은 지분상품에서 발생하는 가격변동위험에 노출되어 있습니다. 지분상품은 매매목적이 아닌 전략적 목적으로 보유하고 있으며, ㈜대한항공은 해당 투자자산을 활발하게 매매하고 있지 않습니다. 마. 위험노출 정도 및 관리 전략 연결실체가 노출된 위험의 대부분은 지배기업인 대한항공이 차지하고 있으며, 대한항공은 유가, 환율, 금리 변동성을 제거 혹은 최소화하기 위하여, 체계적이고 적극적인 시장 위험관리를 수행하고 있습니다. 위험관리는 크게 Natural Hedging 과 Active Hedging 의 두 가지로 구분됩니다. 대한항공의 위험관리 전략은 위의 두 가지 Hedging기법을 사용함으로써 시장의 위험요소를 최소화하는데 있습니다. 2017년 12월말 기준, ㈜대한항공이 위험에 노출된 포지션과 변동성 및 대응전략은 아래 표와 같습니다. | 변 수 | Position | 영향 | 우리회사 위험관리 (Strategy) 한편, 종속기업은 다수의 여행사와 TOPAS 단말기 임대계약을 체결하고 있으며, 이와 관련한 여행사 단말기 임대수익을 인식하고 있습니다. 한편, 동 종속기업은 당기말 현재 산업은행㈜로부터 산업운영자금대출(당기말 현재 약정한도 1,000백만원)에 대한 약정을 체결하고 있습니다. ### (4) 정석기업㈜ 종속기업인 정석기업㈜는 2009년 12월에 인하대학교 의과대학 부속병원과 인하대 병원 내 지하1층 근린생활시설을 2010년 1월부터 2025년 7월까지 임차하는 장기임대차계약을 체결하였으며, 이와 관련하여 해당 임차기간에 대한 임차료 4,169,930천원(부가가치세 포함)을 선지급하였는 바, 당기말 현재 동 선지급 임차료 2,029,218천원을 장기선급비용으로 계상하고 있습니다. ### (5) ㈜진에어 가. 항공기 리스 계약 * 계약 상대방: 주식회사 대한항공 * 계약 내용: 항공기 7대에 대해서 금융리스, 18대에 대해서 운용리스 계약 체결 나. 정비 계약 * 계약 상대방: 주식회사 대한항공 * 계약 내용: 리스 항공기(25대)의 정비 일체에 대한 포괄적인 정비 위탁 계약 <연결대상 종속회사 외 주요 자회사> [㈜대한항공] 가. ㈜ 대한항공 (2017. 1. 1 ~ 2017. 12. 31) [미공군 HH-60 헬기 창정비 계약] * 계약처: 주한 미육군 계약처 * 사업내용: HH-60 헬기 창정비(6년 주기 기체점검 및 수리, 오끼나와 주둔 20대 대상) [수리온 구성품 추가 생산 계약] * 계약처: ㈜ 한국항공우주산업 * 사업내용: ㈜ 대한항공이 개발하여 현재 생산중인 수리온 헬기 "후방동체" 및 "꼬리로터" 추가생산 [미육군 RC-12 ACI 계약] * 계약처: 미육군 정보/보안 사령부 * 사업내용: RC-12 창정비 및 수명연장 [A330 WP11 사업 연장 계약] * 계약처: 프) Stelia Aerospace * 사업내용: A330 중앙동체 부품 (Skin Panel 및 Frame 류) 제작 [A320 Sharklet 사업 수정 계약] * 계약처: 프) Airbus * 사업내용: A320 날개구조물 제작 및 납품 기간 연장 [한국군 창정비 사업 계약] * 계약처: 방위사업청 * 사업내용: 한국군 기체 및 구성품 정비 사업 [미공군 A-10 SSI 추가 정비 계약] * 계약처: 미공군 군수사령부 * 사업내용: A-10 SSI 동체/날개 작업 추가 정비 사업 [787 Aft Body 사업용 판금부품 제작 계약] * 계약처: 미) Boeing * 사업내용: 787 Aft Body 사업 소형 판금 부품 제작 작업 추가 [787-9/-10 Stringer Spare 추가 계약] * 계약처: 일) Subaru * 사업내용: 787-9/-10 Stringer Spare 제작 [자산 유동화에 관한 사항] ### (가) 자산양도계약 (단위 : 백만원, 십만엔, 천달러, 천HK$) | 계약당사자 | 양도일 | ABS 발행금액 (최초/ 현재금액) | 비고 | | :--------- | :--------- | :----------------------------------- | :-------- | | 양도인 | 양수인 | | | | (주)대한항공 | 칼제구차유동화전문 유한회사 | 2013-04-17 \500,000(최초) 원화 ABS \60,000(현재) | | | (주)대한항공 | 칼제십일차유동화전문 유한회사 | 2014-02-06 \330,000(최초) 원화 ABS - (현재) | | | (주)대한항공 | 칼제십일차비이유동화전문 유한회사 | 2014-02-26 \100,000(최초) 원화 ABS \40,000(현재) | | | (주)대한항공 | 칼제십일차씨이유동화전문 유한회사 | 2014-03-06 \70,000(최초) 원화 ABS \70,000(현재) | | | (주)대한항공 | 칼제십이차유동화전문 유한회사 | 2014-04-24 \150,000(최초) 원화 ABS \45,000(현재) | | | (주)대한항공 | 칼제십사차유동화전문 유한회사 | 2014-11-05 HK$ 800,000 (최초) HK$ ABS HK$ 168,667 (현재) | | | (주)대한항공 | 칼제십오차유동화전문 유한회사 | 2014-11-25 $350,000(최초) 미화 ABS - (현재) | | | (주)대한항공 | 칼제십육차유동화전문 유한회사 | 2015-01-20 \600,000(최초) 원화 ABS \320,000(현재) | | | (주)대한항공 | 칼제십칠차유동화전문 유한회사 | 2016-04-11 $200,000(최초) 미화 ABS $88,889(현재) | | | (주)대한항공 | 칼제십팔차유동화전문 유한회사 | 2016-06-01 HK$ 651,805 (최초) HK$ ABS HK$ 466,692 (현재) | | | (주)대한항공 | 칼제십구차유동화전문 유한회사 | 2016-07-01 \900,000 (최초) 원화 ABS \835,000 (현재) | | | (주)대한항공 | 칼제이십차유동화전문 유한회사 | 2016-12-29 ￥ 150,000 (최초) 엔화 ABS ￥ 103,846 (현재) | | | (주)대한항공 | 칼제이십에이차유동화전문 유한회사 | 2017-05-31 ￥ 103,296 (최초) 엔화 ABS ￥ 80,397 (최초) | | | (주)대한항공 | 칼제이십일차유동화전문 유한회사 | 2017-04-07 \400,000 (최초) 원화 ABS \400,000 (현재) | | < 자산관리계약 > 1) 칼제구차 ABS (원화) 가) 관리위탁자 : 칼제구차유동화전문유한회사 나) 자산관리자 : 한국산업은행 다) 수탁자산의 종류 : 국내지역에서 발생하는 여객 카드매출채권 (외환/국민/현대) 라) 관리수수료에 대한 사항 : 발행잔액의 연 0.03% 마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음 2) 칼제십일차 ABS (원화) 가) 관리위탁자 : 칼제십일차유동화전문유한회사 나) 자산관리자 : 한국산업은행 다) 수탁자산의 종류 : 국내지역에서 발생하는 화물 간접판매 매출채권 라) 관리수수료에 대한 사항 : 발행잔액의 연 0.03% 마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음 3) 칼제십일차비이 ABS (원화) 가) 관리위탁자 : 칼제십일차비이유동화전문 유한회사 나) 자산관리자 : 한국산업은행 다) 수탁자산의 종류 : 국내지역에서 발생하는 화물 간접판매 매출채권 라) 관리수수료에 대한 사항 : 발행잔액의 연 0.03% 마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음 4) 칼제십일차씨이 ABS (원화) 가) 관리위탁자 : 칼제십일차씨이유동화전문 유한회사 나) 자산관리자 : 한국산업은행 다) 수탁자산의 종류 : 국내지역에서 발생하는 화물 간접판매 매출채권 라) 관리수수료에 대한 사항 : 발행잔액의 연 0.03% 마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음 5) 칼제십이차 ABS (원화) 가) 관리위탁자 : 칼제십이차유동화전문 유한회사 나) 자산관리자 : 우리은행 다) 수탁자산의 종류 : 국내지역에서 발생하는 여객 카드매출채권 (롯데/농협) 라) 관리수수료에 대한 사항 : 발행잔액의 연 0.03% 마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음 6) 칼제십사차 ABS (HK$) 가) 관리위탁자 : 칼제십사차유동화전문유한회사 나) 자산관리자 : Deutsche Bank 다) 수탁자산의 종류 : 홍콩지역에서 발생하는 화물 매출채권 라) 관리수수료에 대한 사항 : 연 HK$ 350,000 마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음 7) 칼제십오차 ABS (달러) 가) 관리위탁자 : 칼제십오차유동화전문유한회사 나) 자산관리자 : Citi Bank 다) 수탁자산의 종류 : 여객 신용카드 (Visa/Master) 달러 매출채권 라) 관리수수료에 대한 사항 : 연 USD 21,600 마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음 8) 칼제십육차 ABS (원화) 가) 관리위탁자 : 칼제십육차유동화전문유한회사 나) 자산관리자 : 한국산업은행 다) 수탁자산의 종류 : 국내지역에서 발생하는 여객 카드매출채권 (비씨카드) 라) 관리수수료에 대한 사항 : 발행잔액의 0.03% 마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음 9) 칼제십칠차 ABS (달러) 가) 관리위탁자 : 칼제십칠차유동화전문유한회사 나) 자산관리자 : 한국씨티은행 다) 수탁자산의 종류 : 미주지역에서 발생하는 화물 매출채권 라) 관리수수료에 대한 사항 : 연 USD 21,600 마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음 10) 칼제십팔차 ABS (HK$) 가) 관리위탁자 : 칼제십팔차유동화전문유한회사 나) 자산관리자 : 한국씨티은행 다) 수탁자산의 종류 : 홍콩/싱가폴지역에서 발생하는 여객 매출채권 라) 관리수수료에 대한 사항 : 연 2,700만원 마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음 11) 칼제십구차 ABS (원화) 가) 관리위탁자 : 칼제십구차유동화전문유한회사 나) 자산관리자 : 국민은행 다) 수탁자산의 종류 : 한국지역에서 발생하는 여객 현금매출채권 라) 관리수수료에 대한 사항 : 연 4,800만원 마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음 12) 칼제이십차 ABS (엔화) 가) 관리위탁자 : 칼제이십차유동화전문유한회사 나) 자산관리자 : Deutsche Bank 다) 수탁자산의 종류 : 일본지역에서 발생하는 여객 매출채권 라) 관리수수료에 대한 사항 : 연 505만엔 마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음 13) 칼제이십에이차 ABS (엔화) 가) 관리위탁자 : 칼제이십에이차유동화전문유한회사 나) 자산관리자 : Deutsche Bank 다) 수탁자산의 종류 : 일본지역에서 발생하는 여객 매출채권 라) 관리수수료에 대한 사항 : 연 20만엔 마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음 14) 칼제이십일차 ABS (원화) 가) 관리위탁자 : 칼제이십일차유동화전문유한회사 나) 자산관리자 : 한국산업은행 다) 수탁자산의 종류 : 국내지역에서 발생하는 여객 카드매출채권 (삼성카드) 라) 관리수수료에 대한 사항 : 발행잔액의 0.015% 마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음 ### 나. 한국공항㈜ * ㈜대한항공과 항공화물 지상조업 계약 (2017.01.01) * ㈜대한항공과 항공기 지상조업 계약 (2017.01.01) * ㈜대한항공과 수리 납품 및 업무대행 도급 계약 (2017.01.01) * ㈜대한항공과 CATERING 지원업무 도급 계약 (2017.05.01) * ㈜대한항공과 장비조업 지원업무 도급 계약 (2017.01.01) * ㈜대한항공과 지상조업 장비 임대차 계약 (2017.01.01) * ㈜대한항공과 항공유 급유 계약 (2017.04.01) * ㈜진에어와 항공기 지상조업 계약 (2017.01.01) * POSCO와 석회석 공급계약 (2017.02.01) ### 다. Hanjin International Corp. (1) 호텔 운영 위탁 계약 * 계약 업체명: IHG Management * 계약 내용: 호텔 운영업무 위탁 (2) 임대차 계약 * 계약 업체명: C&W Group Inc., LA Tourism & Convention Board, Southern California Association of Governments, Korean Air, Southern California Regional Rail Authority * 계약내용: 윌셔그랜드센터 내 사무실 및 상업공간 임대차 계약 ### 라. (주)왕산레저개발 * 2014. 08. 01 : 시설용역 계약 (한미기술) * 2014. 08. 16 : 미화 (한미기술) 및 경비용역 (삼구INC) 계약 * 2014. 10. 02 : 시공사 (현대건설) 계약변경 (계약금액 및 계약기간 변동) * 2015. 01. 05 : 홈페이지 구축 계약 (한진정보통신) * 2015. 11. 23 : 내부회계관리 시스템 구축 계약 (한진정보통신) * 2016. 02. 29 : 부동산 개발업 협약 (대한항공) * 2016. 09. 01 : 왕산마리나 보안시스템 공사 계약 (한진정보통신) * 2016. 10. 17 : 공공하수처리시설 건설관련 양해각서 (인천광역시) * 2016. 10. 24 : 공유재산대부(임대)계약서 (인천시경제청) * 2017. 06. 16 : 대물변제 계약서 (인천시경제청) ### 마. 아이에이티(주) ● 항공기 엔진 테스트 계약 * 고객처: 대한항공 * GE90, PW4090, PW4168, PW4170 엔진 테스트 정비 수행 후 납품 * 계약 기간: 2016년 7월 1일 ~ 2018년 12월 31일 ● 인천 ETC 엔진 테스트용 장비 사용 계약서 * 계약 대상: 대한항공 * GE90, PW4168, PW4170 엔진 테스트 Kit 사용 계약 (정비 수행 목적) * 계약 기간: 2016년 7월 1일 ~ 2017년 6월 30일 # 10. 연구개발활동 한진칼 및 그 종속회사는 해당사항이 없습니다. <연결대상 종속회사 외 주요 자회사> [㈜대한항공] ### 가. ㈜대한항공 (1) 연구개발 활동의 개요 대한항공은 축적된 개발경험과 기술능력을 바탕으로, Boeing, Airbus 등 세계적 항공기 제작사의 대형 민간 항공기 국제공동개발을 수행하고 있으며, 무인 항공기 개발, 항공기 성능개량 등 기술경쟁력을 갖춘 신 성장 분야 중심의 연구개발을 추진하고 있습니다. 이를 기반으로 핵심역량을 강화하고 시너지를 창출하여 최고의 기술과 경쟁력을 갖춘 글로벌 항공우주 선도기업이 되고자 노력하고 있습니다. (2) 연구개발 담당조직 (2017.12.31 기준) ![연구개발 담당조직.jpg](연구개발 담당조직.jpg) 연구개발 담당조직 (3) 연구개발비용 최근 3년간 연구개발 비용은 다음과 같습니다. (단위: 백만원) | 구 분 | 2017년 | 2016년 | 2015년 | | :------------ | :----- | :------ | :------ | | 자산계상 | 976 | 2,493 | 5,702 | | 비용계상 | 39,941 | 107,831 | 116,449 | | 합 계 | 40,917 | 110,324 | 122,151 | | 연구개발비 / 매출액() 비율 | 0.47% | 0.96% | 1.06% | () 전사 매출액 대비 비율 (4) 연구개발 실적 대한항공은 연구개발 업무를 전담하는 R&D센터를 별도로 운영하여, 유ㆍ무인 항공기 전 분야에 걸친 연구개발을 수행하고 있습니다. 항공기 부문에서는 787 Aft Body, Raked Wing Tip 등 6개 Package와 A350 Cargo Door 등의 민항기 국제공동개발 및 한국형 기동헬기(KUH) 공동개발에 참여한 바 있습니다. 또한 정부 주관 특수임무항공기 개발사업에 항공기 분야 개발업체로 참여하고 있습니다. 2016년에는 한국 해군에서 운용중인 P-3C 해상초계기 성능개량을 완료하여 양산중에 있습니다. 무인 항공기 부문에서는 2012년 전략급 무인기 탐색개발 사업을 완료하였고, 현재 체계개발 사업을 진행 중에 있습니다. 2013년 12월 수직 이착륙이 가능한 틸트로터 무인기(기술검증기)의 시험비행에 성공하였으며, 2014년에는 사단 정찰용 무인기 체계개발을 완료하였고 2015년 후속양산을 체결하여 현재 양산 진행 중에 있습니다. 또한 2014년 7월 저피탐 무인 시험시제기 개발을 완료하고 후속 연구개발을 진행 중입니다. 최근 3년간 연구개발 완료된 사업 실적은 다음과 같습니다. | 연 도 | 주요 연구과제명 | 기대효과 | | :------- | :-------------------------- | :--------------------- | | 2016년도 | 해상초계기 P-3C 성능개량 신규사업개발 | | | | * 2015년 및 2017년에는 기존 연구개발 사업 계속진행 | | ### 나. 한진정보통신㈜ (1) 연구개발 활동의 개요 회사는 축적된 개발경험과 기술능력을 바탕으로 항공관제분야에 대한 선진 신기술의 도입 검토 및 생산성 향상을 위해 연구개발을 추진하고 있습니다. (2) 연구개발 담당조직 회사는 연구개발 업무를 전담하는 TFT를 구성하고 학교 등과 연계하여 항공분야의 항공관제용 통합정보처리시스템 개발 등을 수행하고 있습니다. (3) 연구개발비용 * 해당사항 없음 [㈜한진] (주)한진에는 별도의 연구개발 담당조직은 없으며, 또한 회계처리준칙에 의한 연구개발비용이 없습니다. # 11. 그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항 ### 가. 상표 관리 정책 (1) ㈜한진칼 당사는 한진 기업집단의 지주회사로서, 당사 소유 상표의 가치 제고 및 육성, 보호 활동을 종합적으로 수행하고 있습니다. 2013년 8월 1일 회사분할 이후 당사가 소유 하게 된 상표를 사용하고 있는 계열사와 상표 사용 계약을 체결하여 사용료를 수취하고있습니다. 사용료는 사용하는 회사의 매출액을 기준으로 산정됩니다. ### 나. 지적재산권 보유 현황 (1) ㈜한진칼 보고서 제출일 기준 당사는 818건의 등록상표를 보유하고 있습니다. ### 다. 환경 물질의 배출 또는 환경 보호와 관련된 정부 규제의 준수 (1) ㈜진에어 ㈜진에어의 환경영향은 항공기 운항 시 발생하는 배출가스 및 소음과 케이터링, 항공기 정비 및 지상조업과정 중에 발생하는 폐기물, 대기오염물질 및 폐수 등으로 크게 나누어 볼 수 있습니다. 이 중 케이터링, 항공기 정비, 지상조업과정 및 그에 따른 폐기물 처리 등은 대한항공에 위탁하여 진행하고 있으며, 규정된 법적 배출 허용 기준을 엄격히 지키고 있습니다. 또한 배출가스와 소음을 최소화하기 위하여 연료효율이 높고 소음발생이 적은 B737 NG(New Generation) 기종만을 도입하고 있으며, 법정 예비 연료 최소화·불필요한 엔진 공회전 중지 및 주기적인 엔진의 세척·항로의 최적화 등을 통한 다각적인 연료 절감 노력으로 이산화탄소 발생을 절감하고 있습니다. 더불어 환경을 보전하는 사회적 책임을 다하고자, “SAVe tHe AiR” 캠페인을 시행하여 T-Shirts 판매, 그린 콘서트 및 그린 마켓 개최 등을 통한 환경 보호 캠페인 또한 진행하고 있으며, UN 산하 환경 전문기구인 UNEP에 대한 정기적인 후원활동을 실시, 2012년 StAR 환경 캠페인의 수익금인 약 1천 4백만원을 기부한 바 있습니다. 2013년의 경우, 국제 환경NGO인 그린크로스와 협약을 맺고 온라인 상에서 환경후원금 모금을 진행, 기부금을 전달함으로써 국제기후변화협약 지원과 지구온난화 방지에 기여하고 있을 뿐 아니라, SAVe tHe AiR 캠페인의 일환인 그린 페스티벌을 개최하여 티켓수익금을 UNEP에 전달, 나비서식지 조성 환경사업을 지원하는 등 환경 보호 활동에 적극적으로 앞장서고 있습니다. 이러한 환경을 지키기 위한 노력을 인정받아, 12월에는 그린크로스 코리아가 선정한 ‘녹색 생활 참여 기업’1호로 선정된 바 있습니다. (2) ㈜칼호텔네트워크 ㈜칼호텔네트워크는 기업의 사회적 책임을 실현하기 위해 온실가스 및 환경오염을 최소화하기 위한 노력을 기울이고 있습니다. 또한, ㈜KAL호텔네트워크가 운영하는 그랜드 하얏트 인천 호텔 웨스트 타워는 미국 그린빌딩위원회(USGBC·The U.S. Green Building Council)에서 주관하는 친환경 건물 인증 (LEED·Leadership in Energy & Environmental Design)의 골드 등급을 획득했습니다. <연결대상 종속회사 외 주요 자회사> [㈜대한항공] ### 가. 환경 물질의 배출 또는 환경 보호와 관련된 정부 규제의 준수 (1) (주)대한항공 대한항공의 환경영향에는 항공기 운항 시 배출되는 이산화탄소와 이착륙 소음, 각종 지상조업활동 과정에서 발생하는 폐기물, 폐수, 대기오염물질 등이 있으며, 배출권거래제, 화학물질관련법 등 국내외 환경규제의 적용을 받고 있습니다. (주)대한항공은 연료효율이 높고 소음 발생이 적은 최신의 친환경항공기를 지속 도입하여 항공기 운항 과정에서 발생하는 배출가스와 소음을 최소화 하고 있으며 다각적인 연료절감 과제를 시행하여 이산화탄소 배출량을 줄여 나가고 있습니다. 2010년부터 국토교통부와 항공부문 온실가스 저감 활동 촉진을 위한 자발적 협약을 체결하고 있습니다. 또한, 지상의 각 사업장에서 발생하는 대기오염물질과 수질오염물질 등은 법적 배출 허용 기준의 50% 미만으로 오염물질이 배출되도록 엄격히 관리하고 있으며, 화학물질의 안정적인 관리를 위해 화학물질관리시스템(KCMS)을 구축하여 화학물질 입출고 정보와 사용현황을 체계적으로 관리하고 있습니다.# III. 재무에 관한 사항 ## 1. 요약재무정보 ### 가. 요약 연결재무제표 (단위 : 백만원) | 구 분 | 2017년 12월말 (제5기) | 2016년 12월말 (제4기) | 2015년 12월말 (제3기) | | :------------------------------------- | :-------------------- | :-------------------- | :-------------------- | | [유동자산] | 725,590 | 378,526 | 330,611 | | ㆍ현금및현금성자산 | 246,281 | 83,161 | 121,116 | | ㆍ단기금융상품 | 371,672 | 202,045 | 126,136 | | ㆍ매출채권및기타채권 | 58,013 | 58,888 | 53,905 | | ㆍ유동성매도가능금융자산 | 11,943 | 9,816 | - | | ㆍ유동성만기보유금융자산 | - | - | 8,192 | | ㆍ재고자산 | 1,902 | 1,928 | 2,047 | | ㆍ당기법인세자산 | 1,509 | 1,499 | 210 | | ㆍ기타금융자산 | 2,972 | 124 | 126 | | ㆍ기타유동자산 | 31,298 | 21,065 | 18,879 | | [비유동자산] | 2,050,194 | 1,683,506 | 1,984,438 | | ㆍ장기금융상품 | 1,103 | 105 | 516 | | ㆍ장기매출채권및기타채권 | 357 | 179 | 1 | | ㆍ매도가능금융자산 | 18,833 | 12,717 | 11,224 | | ㆍ만기보유금융자산 | - | - | 5,568 | | ㆍ관계기업및공동기업투자 | 1,059,269 | 669,571 | 1,011,464 | | ㆍ유형자산 | 592,497 | 596,962 | 580,731 | | ㆍ투자부동산 | 313,014 | 316,069 | 320,875 | | ㆍ무형자산 | 5,602 | 6,874 | 8,968 | | ㆍ이연법인세자산 | 24,895 | 42,722 | 13,596 | | ㆍ기타금융자산 | 27,903 | 33,007 | 26,676 | | ㆍ기타비유동자산 | 6,721 | 5,300 | 4,819 | | 자산총계 | 2,775,784 | 2,062,032 | 2,315,049 | | [유동부채] | 736,332 | 760,272 | 366,158 | | [비유동부채] | 325,922 | 195,275 | 480,380 | | 부채총계 | 1,062,254 | 955,547 | 846,538 | | [지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본] | 1,525,197 | 1,005,234 | 1,348,837 | | ㆍ자본금 | 149,268 | 149,268 | 133,275 | | ㆍ기타불입자본 | 1,555,763 | 1,347,255 | 1,160,164 | | ㆍ이익잉여금(결손금) | △284,107 | △512,073 | 61,938 | | ㆍ기타자본구성요소 | 104,272 | 20,784 | △6,540 | | [비지배지분] | 188,333 | 101,251 | 119,674 | | 자본총계 | 1,713,530 | 1,106,485 | 1,468,511 | (2017.1.1 ~ 2017.12.31) (2016.1.1 ~ 2016.12.31) (2015.1.1 ~ 2015.12.31) | | 2017년 12월말 (제5기) | 2016년 12월말 (제4기) | 2015년 12월말 (제3기) | | :-------------------- | :-------------------- | :-------------------- | :-------------------- | | 매출액 | 1,149,657 | 991,024 | 722,309 | | 영업이익 | 115,286 | 98,978 | 74,279 | | 당기순이익(손실) | 229,433 | △422,944 | △193,724 | | ㆍ지배기업의 소유주 | 222,201 | △433,297 | △204,883 | | ㆍ비지배지분 | 7,231 | 10,353 | 11,159 | | 기본주당보통주순이익(손실) (원) | 3,722 | △7,637 | △3,928 | | 기본주당우선주순이익(손실) (원) | 3,722 | △7,258 | △3,819 | | 연결에 포함된 회사수 (개) | 8 | 8 | 8 | 주1) △는 부(-)의 수치임 주2) 희석성 잠재적 보통주/우선주가 없으므로 희석효과가 발생하지 아니하여 기본주당순이익(손실)과 희석주당순이익(손실)은 동일합니다. 주3) 연결대상회사의 변동내용 | 사업연도 | 당기에 연결에 포함된 회사 | 전기대비 연결에 추가된 회사 | 전기대비 연결에서 제외된 회사 | | :------- | :---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | :-------------------------- | :---------------------------- | | 2017년 (제5기) | (주)한진칼, 토파스여행정보(주), (주)칼호텔네트워크, (주)한진관광, 정석기업(주), (주)제동레저, (주)진에어, Waikiki Resort Hotel Inc. | - | - | | 2016년 (제4기) | (주)한진칼, 토파스여행정보(주), (주)칼호텔네트워크, (주)한진관광, 정석기업(주), (주)제동레저, (주)진에어, Waikiki Resort Hotel Inc. | - | - | | 2015년 (제3기) | (주)한진칼, 토파스여행정보(주), (주)칼호텔네트워크, (주)한진관광, 정석기업(주), (주)제동레저, (주)진에어, Waikiki Resort Hotel Inc. | - | - | ### 나. 요약 재무제표 (단위 : 백만원) | 구 분 | 2017년 12월말 (제5기) | 2016년 12월말 (제4기) | 2015년 12월말 (제3기) | | :---------------------------------- | :-------------------- | :-------------------- | :-------------------- | | [유동자산] | 209,769 | 38,357 | 28,596 | | ㆍ현금및현금성자산 | 8,753 | 28,921 | 20,064 | | ㆍ단기금융상품 | 191,758 | 1,600 | 1,600 | | ㆍ매출채권및기타채권 | 7,153 | 6,444 | 6,420 | | ㆍ당기법인세자산 | 0 | 1,016 | - | | ㆍ기타금융자산 | 264 | 264 | 264 | | ㆍ기타유동자산 | 1,842 | 112 | 248 | | [비유동자산] | 1,713,673 | 1,580,046 | 1,605,125 | | ㆍ매도가능금융자산 | 335 | 1,000 | 1,000 | | ㆍ종속기업투자 | 489,359 | 458,456 | 458,455 | | ㆍ관계기업투자 | 1,121,912 | 1,004,741 | 1,050,329 | | ㆍ투자부동산 | 65,652 | 66,077 | 64,316 | | ㆍ유형자산 | 29,601 | 29,775 | 30,143 | | ㆍ무형자산 | 1,191 | 939 | 882 | | ㆍ이연법인세자산 | 5,622 | 19,059 | - | | 자산총계 | 1,923,442 | 1,618,404 | 1,633,721 | | [유동부채] | 427,877 | 291,408 | 100,914 | | [비유동부채] | 1,232 | 76,483 | 209,887 | | 부채총계 | 429,109 | 367,891 | 310,801 | | [자본금] | 149,268 | 149,268 | 133,275 | | [기타불입자본] | 1,124,293 | 1,124,293 | 1,050,134 | | [이익잉여금(결손금)] | 148,147 | △95,674 | 23,505 | | [기타자본구성요소] | 72,625 | 72,625 | 116,007 | | 자본총계 | 1,494,333 | 1,250,512 | 1,322,921 | | 종속·관계·공동기업 투자주식의 평가방법 | 원가법 | 원가법 | 원가법 | (2017.1.1 ~ 2017.12.31) (2016.1.1 ~ 2016.12.31) (2015.1.1 ~ 2015.12.31) | | 2017년 12월말 (제5기) | 2016년 12월말 (제4기) | 2015년 12월말 (제3기) | | :-------------------- | :-------------------- | :-------------------- | :-------------------- | | 영업수익 | 58,768 | 60,147 | 41,638 | | 영업이익 | 44,666 | 41,953 | 27,533 | | 당기순이익(손실) | 244,312 | △114,867 | 9,624 | | 기본주당보통주순이익(손실) (원) | 4,092 | △2,025 | 184 | | 기본주당우선주순이익(손실) (원) | 4,117 | △1,924 | 205 | 주1) △는 부(-)의 수치임 주2) 희석성 잠재적 보통주/우선주가 없으므로 희석효과가 발생하지 아니하여 기본주당순이익(손실)과 희석주당순이익(손실)은 동일합니다. --- ## 2. 연결재무제표 ### 연결 재무상태표 제 5 기 2017.12.31 현재 | 제 4 기 2016.12.31 현재 | 제 3 기 2015.12.31 현재 (단위 : 원) | | 제 5 기 | 제 4 기 | 제 3 기 | | :----------------------------- | :--------------------------- | :--------------------------- | :--------------------------- | | 자산 | | | | | 유동자산 | 725,589,603,691 | 378,526,071,509 | 330,611,448,951 | | 　현금및현금성자산 | 246,280,631,110 | 83,161,419,183 | 121,116,398,279 | | 　단기금융상품 | 371,672,475,274 | 202,045,113,157 | 126,135,552,356 | | 　매출채권및기타채권 | 58,013,156,101 | 58,887,954,112 | 53,905,300,883 | | 　유동매도가능금융자산 | 11,942,845,099 | 9,815,548,881 | | | 　유동만기보유금융자산 | | | 8,192,258,139 | | 　재고자산 | 1,902,113,789 | 1,928,203,514 | 2,047,261,202 | | 　당기법인세자산 | 1,509,462,458 | 1,499,312,145 | 210,321,856 | | 　기타유동금융자산 | 2,972,178,398 | 123,764,000 | 125,564,000 | | 　기타유동자산 | 31,296,741,462 | 21,064,756,517 | 18,878,792,236 | | 비유동자산 | 2,050,194,156,036 | 1,683,505,964,209 | 1,984,437,489,892 | | 　장기금융상품 | 1,102,500,000 | 105,000,000 | 515,500,000 | | 　장기매출채권 및 기타비유동채권 | 357,099,567 | 178,647,858 | 1,222,208 | | 　비유동매도가능금융자산 | 18,832,994,746 | 12,716,950,683 | 11,224,376,002 | | 　비유동만기보유금융자산 | | | 5,567,623,530 | | 　지분법적용 투자지분 | 1,059,269,277,110 | 669,571,325,887 | 1,011,464,182,033 | | 　유형자산 | 592,497,464,810 | 596,962,327,988 | 580,730,954,590 | | 　투자부동산 | 313,013,887,681 | 316,069,432,529 | 320,875,097,581 | | 　무형자산 | 5,602,229,716 | 6,874,027,225 | 8,968,211,786 | | 　이연법인세자산 | 24,894,600,630 | 42,722,193,203 | 13,595,616,077 | | 　기타비유동금융자산 | 27,903,321,676 | 33,007,406,550 | 26,675,793,814 | | 　기타비유동자산 | 6,720,780,100 | 5,298,652,286 | 4,818,912,271 | | 자산총계 | 2,775,783,759,727 | 2,062,032,035,718 | 2,315,048,938,843 | | 부채 | | | | | 유동부채 | 736,331,907,793 | 760,271,680,268 | 366,157,612,510 | | 　매입채무 및 기타유동채무 | 104,610,793,384 | 91,692,342,920 | 74,692,439,010 | | 　단기차입금 | 294,100,000,000 | 173,100,000,000 | 90,000,000,000 | | 　유동성장기부채 | 69,952,663,768 | 326,952,159,642 | 62,936,784,082 | | 　유동성금융리스부채 | 17,527,798,147 | 13,116,538,522 | 2,547,440,999 | | 　당기법인세부채 | 76,632,405,684 | 15,054,370,340 | 8,964,389,165 | | 　단기이연수익 | 551,004,262 | 610,932,875 | | | 　기타유동금융부채 | 22,582,134,345 | 21,081,401,316 | 23,343,083,227 | | 　기타유동부채 | 150,375,108,203 | 118,663,934,653 | 103,673,476,027 | | 비유동부채 | 325,921,699,142 | 195,275,044,012 | 480,379,900,314 | | 　장기매입채무 및 기타비유동채무 | 178,644,659 | | | | 　사채 | | 69,904,829,237 | 179,684,909,521 | | 　장기차입금 | 225,000,000,000 | | 172,626,992,275 | | 　채무인수장기차입금 | | | 2,209,553,242 | | 　비유동금융리스부채 | 28,146,086,460 | 34,087,249,767 | 10,286,545,142 | | 　순확정급여부채 | 8,280,217,506 | 16,637,507,569 | 15,226,688,410 | | 　장기이연수익 | 1,431,243,407 | 855,284,694 | 1,034,180,115 | | 　기타비유동금융부채 | 2,675,910,680 | 5,204,408,400 | 3,422,500,400 | | 　이연법인세부채 | 59,312,052,579 | 67,094,250,166 | 93,827,807,486 | | 　기타비유동부채 | 897,543,851 | 1,491,514,179 | 2,060,723,723 | | 부채총계 | 1,062,253,606,935 | 955,546,724,280 | 846,537,512,824 | | 자본 | | | | | 지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본 | 1,525,196,970,604 | 1,005,234,114,407 | 1,348,837,266,649 | | 　자본금 | 149,268,060,000 | 149,268,060,000 | 133,275,055,000 | | 　기타불입자본 | 1,555,763,450,059 | 1,347,255,170,135 | 1,160,164,012,308 | | 　이익잉여금(결손금) | (284,106,966,604) | (512,073,279,166) | 61,937,741,687 | | 　기타자본구성요소 | 104,272,427,149 | 20,784,163,438 | (6,539,542,346) | | 비지배지분 | 188,333,182,188 | 101,251,197,031 | 119,674,159,370 | | 자본총계 | 1,713,530,152,792 | 1,106,485,311,438 | 1,468,511,426,019 | | 자본과부채총계 | 2,775,783,759,727 | 2,062,032,035,718 | 2,315,048,938,843 | ### 연결 포괄손익계산서 제 5 기 2017.01.01 부터 2017.12.31 까지 | 제 4 기 2016.01.01 부터 2016.12.31 까지 | 제 3 기 2015.01.01 부터 2015.12.31 까지 (단위 : 원) | | 제 5 기 | 제 4 기 | 제 3 기 | | :-------------------------------- | :---------------------------- | :----------------------------- | :----------------------------- | | 수익(매출액) | 1,149,657,255,468 | 991,024,369,234 | 722,309,231,518 | | 매출원가 | 932,448,881,001 | 797,993,330,893 | 563,112,374,139 | | 영업수익(매출액) | 217,208,374,467 | 193,031,038,341 | 159,196,857,379 | | 영업비용 | 101,922,085,162 | 94,053,208,455 | 84,917,981,311 | | 영업이익(손실) | 115,286,289,305 | 98,977,829,886 | 74,278,876,068 | | 금융수익 | 6,658,417,179 | 4,962,032,374 | 5,578,331,687 | | 금융비용 | 28,979,669,686 | 25,076,626,353 | 22,086,792,563 | | 관계기업투자손익 | 177,056,140,360 | (203,532,461,281) | (242,858,146,046) | | 기타영업외수익 | 12,898,658,105 | 19,420,161,696 | 5,153,956,297 | | 기타영업외비용 | 15,273,049,587 | 346,690,551,525 | 11,340,284,057 | | 법인세비용차감전순이익(손실) | 267,646,785,676 | (451,939,615,203) | (191,274,058,614) | | 법인세비용(수익) | 38,213,788,780 | (28,995,921,124) | 2,449,840,748 | | 당기순이익(손실) | 229,432,996,896 | (422,943,694,079) | (193,723,899,362) | | 기타포괄손익 | 89,060,232,816 | 7,262,999,551 | 41,218,787,585 | | 　후속적으로 당기손익으로 재분류되지 않는 항목 | 5,096,454,377 | (19,809,470,041) | (5,050,241,104) | | 　　순확정급여부채 재측정요소 | (2,197,150,065) | (3,163,082,583) | (2,210,268,963) | | 　　지분법이익잉여금 | 7,293,604,442 | (16,646,387,458) | (2,839,972,141) | | 　후속적으로 당기손익으로 재분류될 수 있는 항목 | 83,963,778,439 | 27,072,469,592 | 46,269,028,689 | | 　　매도가능금융자산평가손익 | 1,054,869,720 | (488,908,679) | 63,468,080 | | 　　관계기업투자평가손익 | | 5,796,813,097 | 12,401,974,376 | | 　　해외사업환산손익 | (1,828,918,828) | 483,802,763 | 667,110,521 | | 　　(부의)지분법자본변동 | 84,737,827,547 | 21,280,762,411 | 33,136,475,712 | | 총포괄손익 | 318,493,229,712 | (415,680,694,528) | (152,505,111,777) | | 당기순이익(손실)의 귀속 | | | | | 　지배기업의 소유주 | 222,201,219,281 | (433,297,414,455) | (204,883,147,921) | | 　비지배지분 | 7,231,777,615 | 10,353,720,376 | 11,159,248,559 | | 총 포괄손익의 귀속 | | | | | 　지배기업의 소유주 | 311,454,576,273 | (425,766,396,915) | (160,067,159,041) | | 　비지배지분 | 7,038,653,439 | 10,085,702,387 | 7,562,047,264 | | 주당이익(손실) | | | | | 　기본주당보통주순이익(손실) (단위 : 원) | 3,722 | (7,637) | (3,928) | | 　기본주당우선주순이익(손실) (단위 : 원) | 3,722 | (7,258) | (3,819) | ### 연결 자본변동표 제 5 기 2017.01.01 부터 2017.12.31 까지 | 제 4 기 2016.01.01 부터 2016.12.31 까지 | 제 3 기 2015.01.01 부터 2015.12.31 까지 (단위 : 원) | | | 자본 | | | | | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | | | | 지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본 | 비지배지분 | 자본 합계 | | | | | 자본금 | 기타불입자본 | 기타자본구성요소 | 이익잉여금 | 지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본 합계 | 주식발행초과금 | 자기주식 | 기타 | 기타불입자본 합계 | | 2015.01.01 (기초자본) | | 132,549,402,500 | 1,058,452,387,229 | (13,430,873,471) | (2,273,517,056) | 1,042,747,996,702 | (55,616,798,044) | | | 274,921,026,251 | 1,394,601,627,409 | 230,654,252,256 | 1,625,255,879,665 | | 배당금지급 | | | | | | (3,838,869,825) | (3,838,869,825) | (4,993,285,500) | | | | | | (8,832,155,325) | | 당기순이익(손실) | | | | | (204,883,147,921) | (204,883,147,921) | 11,159,248,559 | | | | | | (193,723,899,362) | | 확정급여제도의 재측정요소 | | | | | (2,171,147,997) | (2,171,147,997) | (39,120,966) | | | | | | (2,210,268,963) | | 유형자산재평가잉여금 | | | | | | | | | | | | | | | 관계기업투자평가이익 | | | | | | | 12,401,974,376 | | | | | | 12,401,974,376 | | 매도가능금융자산평가손익 | | | | | | | 36,333,385 | | | | | 27,134,695 | 63,468,080 | | 지분법자본잉여금 | | | | 117,169,901 | | 117,169,901 | | | | | | | 117,169,901 |```markdown # 연결 현금흐름표 ## 제 5 기 2017.01.01 부터 2017.12.31 까지 ## 제 4 기 2016.01.01 부터 2016.12.31 까지 ## 제 3 기 2015.01.01 부터 2015.12.31 까지 (단위 : 원) | | 제 5 기 | 제 4 기 | 제 3 기 | | ----- | --------------- | --------------- | --------------- | | 영업활동현금흐름 | 164,427,906,933 | 138,825,621,023 | 119,378,311,331 | | 　당기순이익(손실) | 229,432,996,896 | (422,943,694,079) | (193,723,899,362) | | 　당기순이익조정을 위한 가감 | (56,206,136,825) | 571,138,825,174 | 301,087,544,150 | | 　　법인세비용 | 38,213,788,780 | | 2,449,840,748 | | 　　퇴직급여 | 13,494,832,522 | 10,513,607,261 | 9,103,086,830 | | 　　감가상각비 | 40,832,648,178 | 33,770,214,052 | 27,435,605,482 | | 　　무형자산상각비 | 2,117,562,746 | 2,159,006,758 | 2,158,191,548 | | 　　대손상각비 | 3,594,414,357 | 4,312,174,653 | 171,791,873 | | 　　이자비용 | 28,979,669,686 | 25,076,626,353 | 22,086,792,563 | | 　　기타의 대손상각비 | 396,109 | 453,258 | 2,772,336 | | 　　외화환산손실 | 6,707,599,084 | 3,996,719,232 | 916,404,363 | | 　　유형자산처분손실 | 33,551,542 | 44,540,890 | 3,113,271 | | 　　무형자산처분손실 | | 18,000,000 | | | 　　무형자산손상차손 | 86,201,707 | 185,900,389,818 | 75,920,000 | | 　　매도가능금융자산처분손실 | 208,139 | | | | 　　매도가능금융자산손상차손 | | 1,262,991,603 | 1,230,000,000 | | 　　만기보유금융자산처분손실 | | 40,257,512 | | | 　　관계기업투자손실 | | 203,532,461,281 | 232,495,336,703 | | 　　관계기업투자처분손실 | | | 10,362,809,343 | | 　　관계기업투자손상차손 | | 146,953,559,381 | | | 　　기타 현금의 유출 없는 비용등 | 80,674,851 | 43,893,232 | 8,089,214 | | 　　법인세수익 | | (28,995,921,124) | | | 　　이자수익 | (6,419,165,058) | (4,687,722,810) | (4,928,245,790) | | 　　외화환산이익 | (6,416,534,302) | (3,335,101,581) | (1,765,504,834) | | 　　관계기업투자수익 | (177,056,140,360) | | | | 　　기타의 대손충당금환입 | (2,404) | | (8,188,727) | | 　　배당금수익 | (239,252,121) | (274,309,564) | (174,769,202) | | 　　매도가능금융자산처분이익 | (1,568,685) | | | | 　　만기보유금융자산처분이익 | | (10,688,929) | | | 　　유형자산처분이익 | (215,021,596) | (317,181) | (12,805,003) | | 　　투자부동산처분이익 | | (9,145,889,467) | | | 　　무형자산손상차손환입 | | (36,119,454) | | | 　　신주인수권처분이익 | | | (475,316,695) | | 　　기타 현금의 유입 없는 수익등 | | | (47,379,873) | | 　영업활동으로인한자산ㆍ부채의변동 | 9,493,286,192 | 2,228,585,445 | 20,707,046,662 | | 　　매출채권 및 기타채권의 감소(증가) | (3,757,748,980) | (8,788,648,812) | (13,453,656,687) | | 　　재고자산의 감소(증가) | 19,456,600 | 120,083,683 | 89,004,220 | | 　　선급금의 감소(증가) | (7,654,671,212) | 1,814,155,637 | 887,659,292 | | 　　선급비용의 감소(증가) | 1,364,686,927 | (1,113,079,985) | 3,050,293,765 | | 　　장기선급비용의 감소(증가) | (3,261,250,762) | 4,798,305 | (5,725,887) | | 　　부가세대급금의 감소(증가) | (3,829,042,614) | (1,578,616,680) | (928,944,401) | | 　　기타유동자산의 감소(증가) | 320,740,656 | | | | 　　매입채무의 증가(감소) | 746,639,570 | 139,803,628 | (651,610,566) | | 　　미지급금의 증가(감소) | 5,756,614,210 | 1,903,377,823 | 4,677,794,452 | | 　　미지급비용의 증가(감소) | 8,452,409,619 | 14,812,284,836 | 10,717,723,614 | | 　　선수금의 증가(감소) | 34,522,097,723 | 8,700,245,945 | 29,321,814,298 | | 　　선수수익의 증가(감소) | (1,055,765,617) | (1,083,753,887) | 541,119,296 | | 　　임대보증금의 증가(감소) | (2,227,792,897) | (6,072,063,914) | (200,253,630) | | 　　임차보증금의 감소(증가) | (30,199,495) | (480,503,911) | (10,250,792,534) | | 　　기타유동부채의 증가(감소) | 4,338,458,451 | 6,119,265,453 | (83,704,353) | | 　　예수금의 증가(감소) | | | 4,816,857,262 | | 　　기타비유동부채의 증가(감소) | 90,027,416 | 539,351,150 | 678,894 | | 　　이연수익의 증가(감소) | 516,030,100 | 432,037,454 | 54,350,872 | | 　　사외적립자산의 감소(증가) | (20,477,000,000) | (8,200,410,106) | (3,821,066,898) | | 　　퇴직금의 지급 | (4,374,096,561) | (5,163,271,901) | (4,054,494,347) | | 　　퇴직금 관계회사간 전출입 | 33,693,058 | 123,530,727 | | | 　이자수취 | 4,792,598,652 | 3,771,972,337 | 5,734,549,143 | | 　배당금수취 | 1,275,323,721 | 1,310,381,164 | 1,210,840,802 | | 　법인세납부(환급) | (24,360,161,703) | (16,680,449,018) | (15,637,770,064) | | 투자활동현금흐름 | (312,966,537,237) | (257,010,832,166) | (93,004,668,704) | | 　단기금융상품의 처분 | 527,462,224,264 | | 47,139,180,781 | | 　단기대여금의 감소 | 1,222,208 | 8,222,222 | 45,749,942 | | 　장기금융상품의 감소 | 2,500,000 | 10,500,000 | | | 　매도가능금융자산의 처분 | 11,593,313,955 | | | | 　만기보유금융자산의 감소 | | 14,777,333,690 | 12,567,405,000 | | 　장기대여금의 회수 | 9,954,928 | | 7,222,212 | | 　유형자산의 처분 | 721,224,000 | 168,317,093 | 12,850,003 | | 　투자부동산의 처분 | | 11,366,453,865 | | | 　무형자산의 처분 | | 60,000,000 | | | 　신주인수권의 처분 | | | 475,316,695 | | 　단기금융상품의 취득 | (698,850,000,000) | (74,710,000,000) | | | 　장기금융상품의 증가 | | (800,000,000) | (8,450,000,000) | | 　매도가능금융자산의 증가 | (17,796,667,271) | (7,050,231,714) | (277,352) | | 　만기보유금융자산의 증가 | | (7,178,367,623) | (6,510,515,000) | | 　관계기업투자의 취득 | (117,170,858,730) | (2,323,324,416) | (128,588,486,400) | | 　단기대여금의 증가 | | | (20,000,000) | | 　장기대여금의 증가 | (188,406,637) | (178,647,858) | | | 　유형자산의 취득 | (16,918,597,052) | (4,944,991,262) | (7,162,114,025) | | 　투자부동산의 취득 | (1,047,022,000) | (228,003,602) | (1,689,626,000) | | 　무형자산의 취득 | (785,424,902) | (185,988,092,561) | (750,972,631) | | 　기타투자활동으로 인한 현금유입(유출)액 | | | (80,401,929) | | 재무활동현금흐름 | 313,982,798,434 | 80,673,624,436 | (4,031,839,851) | | 　단기차입금의 증가 | 180,050,000,000 | 180,000,000,000 | (12,600,000,000) | | 　장기차입금의 증가 | 225,000,000,000 | | 45,000,000,000 | | 　자기주식의 처분 | | | 3,848,382,610 | | 　연결자본거래로 인한 현금유입 | 284,640,142,373 | | | | 　단기차입금의 상환 | (59,050,000,000) | (96,900,000,000) | | | 　유동성장기부채의 상환 | (327,202,556,634) | (13,135,602,128) | (7,666,000,000) | | 　유동성리스부채의 상환 | (17,539,380,884) | (9,149,918,121) | (2,057,822,477) | | 　장기차입금의 상환 | | (8,008,825,022) | (1,596,340,037) | | 　이자지급 | (29,315,975,053) | (24,700,230,568) | (20,127,529,647) | | 　배당금지급 | (5,726,197,500) | (10,584,157,175) | (8,832,155,325) | | 　자기주식의 취득 | (31,630,387,280) | (26,999,851,754) | | | 　분할단주 취득 | | | (374,975) | | 　유상증자 | 94,757,153,412 | 90,152,209,204 | | | 환율변동효과 반영전 현금및현금성자산의 순증가(감소) | 165,444,168,130 | (37,511,586,707) | 22,341,802,776 | | 기초현금및현금성자산 | 83,161,419,183 | 121,116,398,279 | 98,024,328,084 | | 현금및현금성자산에 대한 환율변동효과 | (2,324,956,203) | (443,392,389) | 750,267,419 | | 기말현금및현금성자산 | 246,280,631,110 | 83,161,419,183 | 121,116,398,279 | # 3. 연결재무제표 주석 ## 제5기 2017년 1월 1일부터 2017년 12월 31일까지 ## 제4기 2016년 1월 1일부터 2016년 12월 31일까지 # 주식회사 한진칼과 그 종속기업 ## 1. 지배기업의 개요 한국채택국제회계기준 제1110호 '연결재무제표'에 의한 지배기업인 주식회사 한진칼(이하 "당사")은 2013년 8월 1일을 분할기준일로 하여 주식회사 대한항공의 투자사업부문이 인적분할되어 분할신설되었습니다. 당사는 자회사 관리 및 신규사업투자를목적으로 하는 지주회사로서, 서울시 중구 소공로에 본점이 있습니다. 당사는 2013년 9월 16일자로 한국거래소 유가증권시장에 상장되었습니다. 당기말 현재 당사의 자본금은 보통주자본금 147,926백만원 및 우선주자본금 1,342백만원이며 주요 보통주 주주현황은 다음과 같습니다. | 주 주 명 | 소유주식수(주) | 지분율 | | --------------- | ------------- | -------- | | 조양호 | 10,553,258 | 17.84% | | 조원태 | 1,385,295 | 2.34% | | 조현아 | 1,366,687 | 2.31% | | 조현민 | 1,358,020 | 2.30% | | 정석인하학원 | 1,268,054 | 2.14% | | 기타 | 43,239,144 | 73.07% | | 합 계 | 59,170,458 | 100.00% | ## 2. 연결재무제표 작성기준 및 중요한 회계정책 ### (1) 연결재무제표 작성기준 연결실체는 2013년 8월 1일 개시 시점부터 한국채택국제회계기준을 적용하여 재무제표를 작성하고 있습니다. 연결재무제표 작성에 적용된 중요한 회계정책은 아래 기술되어 있으며, 당기 연결재무제표의 작성에 적용된 중요한 회계정책은 아래에서 설명하는 기준서나 해석서의 도입과 관련된 영향을 제외하고는 전기 연결재무제표 작성시 채택한 회계정책과 동일합니다. 연결재무제표는 매 보고기간 말에 재평가금액이나 공정가치로 측정되는 특정 비유동자산과 금융자산을 제외하고는 역사적 원가주의를 기준으로 작성되었습니다. 역사적원가는 일반적으로 자산을 취득하기 위하여 지급한 대가의 공정가치로 측정하고 있습니다. #### 1) 당기에 새로 도입된 기준서 및 해석서와 그로 인한 회계정책의 변경내용은 다음과 같습니다. - 기업회계기준서 제1007호 '현금흐름표'(개정) 개정사항은 기업의 현금흐름 및 비현금 변동에서 발생하는 변동(외환차손익 등)을 포함한 재무활동으로 인한 부채의 변동에 대해 공시를 요구하고 있습니다. 연결실체는 동 개정사항의 당기 정보에 대해 주석 42에 공시하였습니다. - 기업회계기준서 제1012호 '법인세'(개정) 개정 기준서는 차감할 일시적 차이의 소멸 시 차감될 과세소득의 원천에 세법상 제약이 있는지를 고려할 필요가 있음을 명확히 하였습니다. 또한, 개정 기준서는 미래 과세소득을 어떻게 추정하는가에 대한 지침을 제공하고 일부 자산에 대하여 장부금액을 초과하는 금액이 과세소득에 포함될 수 있는 상황을 기술하고 있습니다. 개정 기준서는 소급하여 적용되지만, 최초 적용 시 비교표시 기간의 기초 자본의 변동은 기초 이익잉여금과 자본의 다른 항목에 배분하지 않고 전액을 기초 이익잉여금(또는 자본의 다른 항목)으로 인식할 수 있습니다. 이러한 완화 규정을 적용하는 경우 그 사실을 공시하여야 합니다. 연결실체는 동 개정사항을 소급하여 적용하였습니다. 그러나 연결실체는 개정사항과 관련되는 차감할 일시적차이를 보유하고 있지 아니하므로 연결실체의 재무제표에 미치는 영향은 없습니다. ```# (2) 연결기준 연결재무제표는 지배기업과 지배기업(또는 그 종속기업)이 지배하고 있는 다른 기업 (특수목적기업 포함)의 재무제표를 통합하고 있습니다. ## 새로운 한국채택국제회계기준의 적용 재무제표 발행승인일 현재 제정ㆍ공표되었으나 아직 시행일이 도래하지 아니하였으며, 연결실체가 조기 적용하지 아니한 한국채택국제회계기준의 내역은 다음과 같습니다. ### 기업회계기준서 제1109호 금융상품(제정) 2015년 9월 25일 제정된 기업회계기준서 제1109호 '금융상품'은 2018년 1월 1일 이후 최초로 시작되는 회계연도부터 적용하되 조기 적용할 수도 있습니다. 동 기준서는 현행 기업회계기준서 제1039호 '금융상품: 인식과 측정'을 대체할 예정입니다. 연결실체는 기업회계기준서 제1109호를 2018년 1월 1일 이후 시작되는 회계연도부터 적용할 예정입니다. 새로운 기업회계기준서 제1109호는 소급 적용함이 원칙이나, 금융상품의 분류ㆍ측정, 손상의 경우 비교정보 재작성을 면제하는 등 일부 예외조항을 두고 있고, 위험회피회계의 경우 옵션의 시간가치 회계처리 등 일부 예외조항을 제외하고는 전진적으로 적용합니다. 기업회계기준서 제1109호의 주요 특징으로 금융자산의 관리를 위한 사업모형과 금융자산의 계약상 현금흐름 특성에 근거한 금융자산의 분류와 측정, 기대신용손실에 기초한 금융상품의 손상모형, 위험회피회계 적용조건을 충족하는 위험회피대상항목과 위험회피수단의 확대 또는 위험회피효과 평가방법의 변경 등을 들 수 있습니다. 기업회계기준서 제1109호의 원활한 도입을 위해서는 일반적으로 재무영향분석 및 회계정책 수립, 회계시스템 구축, 시스템 안정화 등의 준비 작업이 필요합니다. 동 기준서를 최초로 적용하는 회계기간의 재무제표에 미치는 영향은 동 기준서에 따른 회계정책의 선택과 판단뿐 아니라 해당 기간에 연결실체가 보유하는 금융상품과 경제상황 등에 따라 다를 수 있습니다. 2017년 12월 31일 현재 연결실체가 기업회계기준서 제 1109호를 적용할 경우 재무제표에 미칠 수 있는 일반적인 영향은 다음과 같습니다. #### ① 금융자산의 분류 및 측정 새로운 기업회계기준서 제1109호를 적용할 경우 연결실체는 금융자산의 관리를 위한 사업모형과 금융자산의 계약상 현금흐름 특성에 근거하여 다음 표와 같이 금융자산을 후속적으로 상각후원가, 기타포괄손익-공정가치, 당기손익-공정가치로 측정되도록 분류하고, 복합계약이 금융자산을 주계약으로 포함하는 경우에는 내재파생상품을 분리하지 않고 해당 복합계약 전체를 기준으로 금융자산을 분류합니다. | 사업모형 | 계약상 현금흐름 특성 | 원금과 이자만으로 구성 | 그 외의 경우 | |---|---|---|---| | 계약상 현금흐름 수취 목적 | 상각후원가 측정(주1) | 당기손익- 공정가치 측정 | | 계약상 현금흐름 수취 및 매도 목적 | 기타포괄손익-공정가치 측정(주1) | 매도 목적, 기타 당기손익-공정가치 측정 | (주1) 회계불일치를 제거하거나 감소시키기 위하여 당기손익-공정가치 측정 항목으로 지정할 수 있음(취소 불가). (주2) 단기매매목적이 아닌 지분증권의 경우 기타포괄손익-공정가치 측정 항목으로 지정할 수 있음(취소 불가). 기업회계기준서 제1109호에서 금융자산을 상각후원가 또는 기타포괄손익-공정가치측정 대상으로 분류하기 위한 요건이 현행 기업회계기준서 제1039호의 요건보다 엄격하므로, 기업회계기준서 제1109호 도입시 당기손익-공정가치 측정 대상 금융자산의 비중이 증가하여 당기손익의 변동성이 확대될 수 있습니다. 기업회계기준서 제1109호에 따르면 계약조건에 따라 특정일에 원금과 원금 잔액에 대한 이자만으로 구성된 현금흐름이 발생하고 계약상 현금흐름 수취를 목적으로 하는 채무상품만 상각후원가로 측정할 수 있습니다. 기업회계기준서 제1109호에 따르면 계약조건에 따라 특정일에 원금과 원금 잔액에 대한 이자만으로 구성된 현금흐름이 발생하고 계약상 현금흐름 수취 및 매도를 목적으로 하는 채무상품을 기타포괄손익-공정가치로 측정합니다. 기업회계기준서 제1109호에 따르면 단기매매목적으로 보유하지 않는 지분상품은 최초 인식시점에 기타포괄손익-공정가치 측정 항목으로 지정하는 취소불가능한 선택을 할 수 있고, 동 포괄손익은 후속적으로 당기손익으로 재순환(recycling)되지 않습니다. 기업회계기준서 제1109호에 따르면 계약조건에 따른 현금흐름이 원금과 원금 잔액에 대한 이자만으로 구성되지 않거나 매매가 주된 목적인 채무상품과 기타포괄손익-공정가치 측정 항목으로 지정하지 않은 지분상품은 당기손익-공정가치로 측정합니다. #### ② 금융부채의 분류 및 측정 새로운 기업회계기준서 제1109호에 따르면 당기손익-공정가치 측정 항목으로 지정한 금융부채의 공정가치 변동 중 해당 금융부채의 신용위험 변동으로 인한 부분은 당기손익이 아닌 기타포괄손익으로 표시하고, 동 기타포괄손익은 후속적으로 당기손익으로 재순환하지 않습니다. 다만, 금융부채의 신용위험 변동에 따른 공정가치 변동을 기타포괄손익으로 인식하면 회계불일치가 발생하거나 확대될 경우에는 해당 공정가치 변동을 당기손익으로 인식합니다. 현행 기업회계기준서 제1039호에서 모두 당기손익으로 인식했던 당기손익-공정가치 측정 항목으로 지정한 금융부채의 공정가치 변동 중 일부가 기타포괄손익으로 표시되므로 금융부채의 평가 관련 당기손익이 감소할 수 있습니다. #### ③ 손상 : 금융자산과 계약자산 현행 기업회계기준서 제1039호에서는 발생손실모형(incurred loss model)에 따라 손상발생의 객관적 증거가 있는 경우에만 손상을 인식하지만, 새로운 기업회계기준서 제1109호에서는 상각후원가 또는 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 채무상품, 리스채권, 계약자산, 대출약정, 금융보증계약에 대하여 기대신용손실모형(expected credit loss impairment model)에 따라 손상을 인식합니다. 기업회계기준서 제1109호에서는 금융자산 최초 인식 후 신용위험의 증가 정도에 따라 아래 표와 같이 3단계로 구분하여 12개월 기대신용손실이나 전체기간 기대신용손실에 해당하는 금액으로 손실충당금을 측정하도록 하고 있어 현행 기업회계기준서 제1039호의 발생손실모형에 비하여 신용손실을 조기에 인식할 수 있습니다. | 구 분(주1) | 손실충당금 | |---|---| | Stage 1 | 최초 인식 후 신용위험이 유의적으로 증가하지 않은 경우(주2) | 12개월 기대신용손실: 보고기간 말 이후 12개월 내에 발생 가능한 금융상품의 채무불이행 사건으로 인한 기대신용손실 | | Stage 2 | 최초 인식 후 신용위험이 유의적으로 증가한 경우 | 전체기간 기대신용손실: 기대존속기간에 발생할 수 있는 모든 채무불이행 사건으로 인한 기대신용손실 | | Stage 3 | 신용이 손상된 경우 | | (주1) 기업회계기준서 제1115호 고객과의 계약에서 생기는 수익의 적용범위에 포함되는 거래에서 생기는 매출채권이나 계약자산의 경우 유의적인 금융요소가 없다면 전체기간 기대신용손실에 해당하는 금액으로 손실충당금을 측정해야 하고, 유의적인 금융요소가 있다면 전체기간 기대신용손실에 해당하는 금액으로 손실충당금을 측정하는 것을 회계정책으로 선택할 수 있음. 리스채권도 전체기간 기대신용손실에 해당하는 금액으로 손실충당금을 측정하는 것을 회계정책으로 선택할 수 있음. (주2) 보고기간종료일 현재 신용위험이 낮은 경우에는 신용위험이 유의적으로 증가하지 않은 것으로 간주할 수 있음. 기업회계기준서 제1109호에서는 최초 인식 시점에 신용이 손상된 금융자산은 최초 인식 후 전체기간 기대신용손실의 누적변동분만을 손실충당금으로 계상합니다. #### ④ 위험회피회계 새로운 기업회계기준서 제1109호에서는 현행 기업회계기준서 제1039호에서 정한 위험회피회계의 체계(mechanics of hedge accounting: 공정가치위험회피, 현금흐름위험회피, 해외사업장순투자위험회피)를 유지하지만, 복잡하고 규정중심적인 기업회계기준서 제1039호의 위험회피회계 요구사항을 기업의 위험관리활동에 중점을 둔 원칙중심적인 방식으로 변경했습니다. 위험회피대상항목과 위험회피수단을 확대하였고, 높은 위험회피효과가 있는지에 대한 평가 및 계량적인 판단기준(80~125%)을 없애는 등 위험회피회계 적용요건을 완화하였습니다. 기업회계기준서 제1109호의 위험회피회계를 적용할 경우, 현행 기업회계기준서 제1039호의 위험회피회계 적용요건을 충족하지 못하는 일부 거래에 대해서도 위험회피회계를 적용할 수 있게 되어 당기손익의 변동성이 축소될 수 있습니다. 위험회피회계에 대한 경과규정에 따르면 기업회계기준서 제1109호를 최초 적용할 때 현행 기업회계기준서 제1039호의 위험회피회계 관련 규정을 계속해서 적용할 것을 회계정책으로 선택할 수 있습니다. ### 기업회계기준서 제1115호 '고객과의 계약에서 생기는 수익'(제정) 2015년 11월 6일 제정된 기업회계기준서 제1115호 '고객과의 계약에서 생기는 수익'은 2018년 1월 1일 이후 최초로 시작하는 회계연도부터 적용하되 조기 적용할 수도 있습니다. 동 기준서는 현행 기업회계기준서 제1018호 '수익', 제1011호 '건설계약', 기업회계기준해석서 제2031호 '수익: 광고용역의 교환거래', 제2113호 '고객충성제도', 제2115호 '부동산건설약정', 제2118호 '고객으로부터의 자산이전'을 대체할 예정입니다. 연결실체는 기업회계기준서 제1115호를 2018년 1월 1일 이후 시작되는 회계연도부터 적용하되, 최초 적용 누적효과를 최초 적용일인 2018년 1월 1일 이익잉여금으로 인식하는 방법으로 적용할 예정입니다. 현행 기업회계기준서 제1018호 등에서는 재화의 판매, 용역의 제공, 이자수익, 로열티수익, 배당수익, 건설계약과 같은 거래 유형별로 수익인식기준을 제시하지만, 새로운 기업회계기준서 제1115호에 따르면 모든 유형의 계약에 5단계 수익인식모형(① 계약 식별 → ② 수행의무 식별 → ③ 거래가격 산정 → ④ 거래가격을 수행의무에 배분 → ⑤ 수행의무 이행 시 수익 인식)을 적용하여 수익을 인식합니다. 연결실체는 현재 상황 및 입수 가능한 정보에 기초하여 한국채택국제회계기준 제1115호 적용시 재무제표에 미치는 영향분석을 수행하였습니다. 이 분석은 현재 이용가능한 정보에 기초하고 있으며, 한국채택국제회계기준 제1115호를 채택하는 2018년에 더 합리적이고 설득력 있는 정보가 입수된다면 변경될 수 있습니다. 동 기준서의 도입으로 연결실체의 재무제표에 미칠 수 있는 일반적인 영향은 다음과 같습니다. #### 가. 수행의무의 식별 연결실체는 항공운송업, 호텔업, 정보제공업, 여행업, 임대업 등을 운영하고 있으며 기업회계기준서 제1115호 적용시 고객과의 계약에서 (1) 운송 (2) 재화의 판매 (3) 기타 용역 등과 같이 구별되는 수행의무를 식별합니다. 각각의 수행의무를 특정 시점에 이행하는지, 기간에 걸쳐 이행하는지에 따라 연결실체의 수익인식 시점이 변경될 수 있습니다. #### 나. 변동대가 (미사용경과수익) 기업회계기준서 제1115호 적용시 기댓값과 가능성이 가장 높은 금액 중 연결실체가 받을 권리를 갖게 될 대가를 더 잘 예측할 것으로 예상하는 방법을 사용하여 변동대가를 추정하고, 반품기한이 경과할 때 이미 인식한 누적 수익금액 중 유의적인 부분을 되돌리지 않을 가능성이 매우 높은 금액까지만 거래가격에 포함하여 수익을 인식합니다. #### 다. 거래가격의 배분 (고객충성제도) 연결실체는 기업회계기준서 제1115호 적용시 하나의 계약에서 식별된 여러 수행의무에 상대적 개별 판매가격을 기초로 거래가격을 배분합니다. 연결실체는 각 거래에 대해 예상원가를 예측하고 적절한 이윤을 더하는 예상원가 이윤 가산 접근법 등을 사용할 예정입니다. #### 라. 계약체결증분원가 연결실체의 항공운송업은 대리점에 항공권 판매 실적에 따라 수수료를 지급하고 있으며 이러한 수수료는 고객과 계약을 체결하려고 들인 원가로, 계약을 체결하지 않았다면 들지 않았을 원가입니다. 기업회계기준서 제1115호에 따르면 계약체결 증분원가는 자산으로 인식하고, 계약 기간에 걸쳐 상각합니다. 다만, 연결실체는 상각기간이 1년 이하인 경우 계약체결 증분원가를 발생시점에 비용으로 인식하는 실무적 간편법을 적용할 예정입니다. ### 기업회계기준서 제1110호 '연결재무제표' 및 제1028호 '관계기업과 공동기업에 대한 투자' (개정) - 투자자와 관계기업이나 공동기업 간의 자산 매각 또는 출자 개정 기준서는 관계기업이나 공동기업에 매각되거나 출자된 종속기업에 대한 지배력상실에 대한 기업회계기준서 제1110호와 기업회계기준서 제1028호 간의 상충을 해결하기 위해 개정되었습니다. 동 기준서에서는 투자자와 관계기업이나 공동기업 간의 기업회계기준서 제1103호에서 정의된 사업에 해당하는 자산의 매각이나 출자에서 발생하는 손익은 전액 인식됨을 명확히 하였습니다. 그러나, 사업에 해당하지 않는 자산의 매각이나 출자에서 발생하는 손익은 투자자의 지분과 무관한 손익까지만 인식하도록 하고 있습니다. 동 기준서의 적용은 무기한 연기되었으나 조기적용하고자 하는 경우 전진적으로 적용되어야 합니다. 연결실체는 동 개정사항의 효력이 발생시 적용할 계획입니다. ### 기업회계기준서 제1102호 '주식기준보상'(개정) - 주식기준보상거래의 분류와 측정 기업회계기준서 제1102호 '주식기준보상'의 개정은 가득조건이 현금결제형 주식기준보상의 측정에 미치는 영향, 세금 원천징수의무로 인한 순결제특성이 있는 주식기준보상거래, 현금결제형에서 주식결제형 주식기준보상거래로 분류를 바꾸는 조건변경에 대해 다루고 있습니다. 동 개정사항은 전진적으로 적용되며, 모든 개정사항을 적용하는 때에는 소급 적용할 수 있습니다. 동 개정 사항은 2018년 1월 1일 이후에 개시하는 회계연도부터 적용되며, 조기 적용이 허용됩니다. 연결실체는 정해진 시행일에 개정기준서를 적용할 계획입니다. ### 기업회계기준서 제1116호 '리스' 기업회계기준서 제1116호 '리스'는 기업회계기준서 제1017호 '리스', 기업회계기준해석서 제2104호 '약정에 리스가 포함되어 있는지의 결정', 기업회계기준해석서 제2015호 '운용리스: 인센티브', 기업회계기준해석서 제2027호 '법적 형식상의 리스를 포함하는 거래의 실질에 대한 평가'를 대체합니다. 기업회계기준서 제1116호는 리스의 인식, 측정, 표시, 공시 원칙을 제시하였으며, 리스이용자로 하여금 모든 리스를 기업회계기준서 제1017호에서의 금융리스 회계처리와 유사한 단일 모델로 회계처리할 것을 요구합니다. 동 기준서는 리스이용자에 대해 소액자산리스(예: 개인 컴퓨터), 단기리스(리스기간이 12개월 이하인 리스)의 두 가지 인식 면제 규정을 포함합니다. 리스개시일에 리스이용자는 리스료 지급에 대한 부채(리스부채)를 인식하여야 하며, 기초자산에 대한 리스기간동안의 사용권을 나타내는 자산(사용권 자산)을 인식할 것입니다. 리스이용자는 리스부채의 이자비용과 사용권 자산의 감가상각비를 개별적으로 인식하여야 합니다. 또한 리스이용자는 특정 사건(즉, 리스기간의 변동, 리스료를 산정할 때 사용한 지수나 요율의 변동으로 생기는 미래 리스료의 변동)이 발생하면 리스부채를 재측정해야 합니다. 리스이용자는 일반적으로 사용권 자산을 조정함으로써 리스부채의 재측정 금액을 인식할 것입니다. 기업회계기준서 제1116호에서의 리스제공자 회계처리는 기업회계기준서 제1017호의 현행 회계처리와 비교하여 실질적으로 변동되지 않았습니다. 리스제공자는 모든 리스를 기업회계기준서 제1017호와 동일한 분류 원칙을 사용하여 운용리스와 금융리스를 구분할 것입니다. 또한 기업회계기준서 제1116호는 리스이용자와 리스제공자에게 기업회계기준서 제1017호보다 광범위한 공시를 요구합니다. 동 기준서는 2019년 1월 1일 이후 개시하는 회계연도부터 적용됩니다. 조기 적용이 허용되나 기업은 먼저 기업회계기준서 제1115호를 적용하여야 합니다. 리스이용자는 완전 소급 적용 방법과 변형된 소급 적용 방법 중 하나를 사용하여 동 기준서를 적용할 수 있으며, 동 기준서 상 경과 규정은 몇 가지 실무적 간편법을 허용합니다. 연결실체는 동 기준서가 연결재무제표에 미치는 영향을 검토하고 있으며, 정해진 시행일에 개정기준서를 적용할 계획입니다. ### 기업회계기준서 제1040호 '투자부동산' 이 개정사항은 투자부동산의 개발 또는 건설에 대해 계정대체 시점을 명확히 합니다.이 개정사항은 투자부동산으로(에서) 용도 변경과 투자부동산 정의를 충족하게 되거나 중지되는 시점에 용도의 변경에 대해 기술합니다. 연결실체는 이 개정사항을 처음적용하는 회계연도 이후 이루어지는 용도 변경에 대해 전진 적용합니다. 연결실체는 그 시점의 상태를 반영하여 재분류하거나 그 시점에 보유한 부동산을 재평가합니다. 사후 판단을 사용하지 않고 개정을 소급 적용할 수 있는 경우에는 기업회계기준서 제1008호에 따라 소급하여 적용할 수 있습니다. 2018년 1월 1일 이후 최초로 시작되는 회계연도부터 적용하며 조기 적용 가능하며 그 사실을 공시합니다. 연결실체는 정해진 시행일에 개정 기준서를 적용할 계획입니다. 동 개정사항이 연결실체의 연결재무제표에 미치는 영향은 없을 것으로 예상하고 있습니다. ### 기업회계기준서 제1028호 '관계기업과 공동기업에 대한 투자'(개정) - 개별기준 선택 개정 기준서는 다음 사항을 명확히 하고 있습니다. (i) 벤처캐피탈 투자기구나 이와 유사한 기업은 관계기업이나 공동기업에 대한 투자를 최초인식할 때 각각의 관계기업이나 공동기업에 대하여 개별적으로 선택하여 그 투자를 당기손익공정가치 측정항목으로 선택할 수 있음 (ii) 그 자체가 투자기업이 아닌 기업이 투자기업인 관계기업 또는 공동기업에 대한 지분을 보유하고 있다면, 그 기업이 지분법을 적용하는 경우에 투자기업인 관계기업 또는 공동기업이 보유한 종속기업의 지분에 대하여 투자기업인 관계기업이나 공동기업이 적용한 공정가치 측정을 그대로 적용하는 것을 선택할 수 있음. 이 선택은 (1) 투자기업인 관계기업이나 공동기업을 최초로 인식하는 시점, (2) 관계기업이나 공동기업이 투자기업이 되는 시점, (3) 투자기업인 관계기업이나 공동기업이 최초로 지배기업이 되는 시점 중 가장 나중의 시점에 각각의 투자기업인 관계기업이나 공동기업에 대해 개별적으로 함 동 개정사항은 2018년 1월 1일 이후 최초로 시작되는 회계연도부터 소급하여 적용하되 조기 적용할 수도 있으며, 조기적용 하는 경우에는 그 사실을 공시하여야 합니다. 동 개정사항이 연결실체의 연결재무제표에 미치는 영향은 없습니다. ### 기업회계기준해석서 제2122호 '외화 거래와 선지급-선수취 대가' 해석서는 대가를 외화로 선지급하거나 선수취하여 발생한 비화폐성자산이나 비화폐성부채를 제거하면서 관련 자산, 비용, 수익(또는 그 일부)를 최초 인식할 때 적용할 환율을 결정하기 위한 거래일은 대가를 선지급하거나 선수취하여 비화폐성자산이나 비화폐성부채를 최초로 인식하는 날이라는 점을 명확히 하였습니다. 선지급이나 선수취가 여러 차례에 걸쳐 이루어지는 경우 대가의 선지급이나 선수취로 인한 거래일을 각각 결정하여야 합니다. 동 제정사항을 적용시 소급 적용할 수 있습니다. 그렇지 않으면 해석서를 적용함에 있어 이 해석서에 적용범위에 해당하는 자산, 비용, 수익으로서 다음 중 어느 하나를 선택하여 그 날 이후 인식한 것 모두에 대해 전진 적용하는 방법을 선택할 수 있습니다. (i) 이 해석서를 최초로 적용하는 보고기간의 시작일 (ii) 이 해석서를 최초로 적용하는 보고기간의 재무제표에서 비교정보로 표시하는 과거 보고기간의 시작일 동 해석서는 2018년 1월 1일 이후 개시하는 회계연도부터 적용됩니다. 조기적용이 허용되며 이 경우에는 그 사실을 공시하여야 합니다. 동 제정사항은 연결실체의 현재회계정책과 일치하며, 연결실체의 재무제표에 미치는 영향은 없습니다. ### 기업회계기준서 제1112호 '타 기업에 대한 지분의 공시' (개정) - 공시규정의 범위 구분 개정 기준서는 종속기업, 공동기업 또는 관계기업에 대한 기업의 지분(또는 공동기업이나 관계기업에 대한 기업의 지분 중 일부)이 매각예정으로 분류(또는 매각예정으로 분류된 처분자산집단에 포함)되더라도, 기준서 제1112호 문단 B10-B16을 제외한 기준서 제1112호의 다른 공시규정은 적용하여 공시하여야 함을 명확히 하였습니다. 동 개정사항이 연결실체의 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.# 연결재무제표에 대한 주석 ## (1) 지배기업, 종속기업 및 특수관계자 연결실체는 1) 피투자자에 대한 힘, 2) 피투자자에 대한 관여로 인한 변동이익에 대한 노출 또는 권리, 3) 투자자의 이익금액에 영향을 미치기 위하여 피투자자에 대하여 자신의 힘을 사용하는 능력의 3가지 요소를 모두 충족할 때 지배력이 존재한다고 판단하고 있습니다. 또한 상기 지배력의 3가지 요소 중 하나 이상에 변화가 있음을 나타내는 사실과 상황이 존재하는 경우, 피투자자를 지배하는지 재평가 하고 있습니다. 연결실체가 피투자자 의결권의 과반수 미만을 보유하더라도, 피투자자의 관련 활동을 일방적으로 지시할 수 있는 실질적인 능력을 가지기에 충분한 의결권을 보유하고 있다면 피투자자에 대한 힘을 보유하고 있는 것으로 판단하고 있습니다. 연결실체가 보유하고 있는 의결권이 피투자자에 대한 힘을 부여하기에 충분한지 여부를 평가할 때 다음 사항을 포함하여 모든 관련 사실과 상황을 고려하고 있습니다. * 보유 의결권의 상대적 규모와 다른 의결권 보유자의 주식 분산 정도 * 연결실체, 다른 의결권 보유자 또는 다른 당사자가 보유한 잠재적 의결권 * 계약상 약정에서 발생하는 권리 * 과거 주총에서의 의결 양상을 포함하여, 결정이 이루어져야 하는 시점에 연결실체가 관련 활동을 지시하는 현재의 능력을 가지고 있는지를 나타내는 다른 추가적인 사실과 상황 당기 중 취득 또는 처분한 종속기업과 관련된 수익과 비용은 취득이 사실상 완료된 날부터 또는 처분이 사실상 완료된 날까지 연결포괄손익계산서에 포함됩니다. 비지배지분의 장부금액은 최초 인식한 금액에 취득 이후 자본 변동에 대한 비지배지분의 비례 지분을 반영한 금액입니다. 비지배지분이 부(-)의 잔액이 되더라도 총포괄손익은 비지배지분에 귀속되고 있습니다. 연결실체를 구성하는 기업이 유사한 상황에서 발생한 동일한 거래나 사건에 대하여 연결재무상태표에서 채택한 회계정책과 다른 회계정책을 사용한 경우에는 그 재무제표를 적절히 수정하여 연결재무상태표를 작성하고 있습니다. 연결실체 내의 거래, 이와 관련된 자산과 부채, 수익과 비용 등은 연결재무제표 작성 시 모두 제거하고 있습니다. 지배력을 상실하지 않은 종속기업에 대한 연결실체의 소유지분 변동은 자본거래로 회계처리하고 있습니다. 연결실체의 지배지분과 비지배지분의 장부금액은 종속기업에 대한 상대적 지분 변동을 반영하여 조정하고 있습니다. 비지배지분의 조정금액과 지급하거나 수취한 대가의 공정가치의 차이는 자본으로 직접 인식하고 기업의 소유주에게 귀속시키고 있습니다. 지배기업이 종속기업에 대한 지배력을 상실한 경우, (i) 수취한 대가 및 보유한 지분의 공정가치의 합계액과 (ii) 종속기업의 자산(영업권 포함)과 부채, 비지배지분의 장부금액의 차이금액을 처분손익으로 계상하고 있습니다. 종속기업과 관련하여 기타포괄손익으로 이전에 인식한 금액에 대하여 관련 자산이나 부채를 직접 처분한 경우의 회계처리(즉 당기손익으로 재분류하거나 직접 이익잉여금으로 대체)와 동일한 기준으로 회계처리하고 있습니다. 지배력을 상실한 날에 이전의 종속기업에 대한 투자자산의 공정가치는 기업회계기준서 제1039호 '금융상품: 인식과 측정'에 따른 금융자산의 최초 인식 시의 공정가치로 간주하거나 적절한 경우 관계기업 또는 공동기업에 대한 투자의 최초 인식 시의 원가로 간주하고 있습니다. ## (3) 사업결합 종속기업 및 사업의 취득은 취득법을 적용하여 회계처리하고 있습니다. 사업결합 이전대가는 피취득자에 대한 지배력을 대가로 이전하는 자산, 연결실체가 발행하였거나 부담하는 부채 및 발행한 지분의 취득일의 공정가치(교환일에)의 합계로 산정하고 있습니다. 취득 관련 원가는 발생 시점에 당기손익으로 인식하고 있습니다. 취득일에 식별가능한 취득자산, 인수부채 및 우발부채는 다음을 제외하고는 취득일에 공정가치로 인식하고 있습니다. * 이연법인세 자산이나 부채와 종업원급여 약정과 관련된 자산이나 부채는 각각 기업회계기준서 제1012호 '법인세'와 기업회계기준서 제1019호 '종업원급여'에 따라 인식하고 측정하고 있습니다. * 연결실체가 피취득자의 주식기준보상을 자신의 주식기준보상으로 대체하면서 발생한 부채나 지분상품은 기업회계기준서 제1102호 '주식기준보상'에 따라 측정하고 있습니다. * 기업회계기준서 제1105호 '매각예정비유동자산과 중단영업'에 따라 매각예정자산으로 분류된 비유동자산(또는 처분자산집단)은 기업회계기준서 제1105호에 따라 측정하고 있습니다. 영업권은 이전대가, 피취득자에 대한 비지배지분의 금액, 연결실체가 이전에 보유하고 있던 피취득자에 대한 지분의 공정가치의 합계금액이 취득일 현재 식별가능한 취득자산과 인수부채의 공정가치순액을 초과하는 금액으로 측정하고 있습니다. 취득일에 식별가능한 취득자산과 인수부채의 공정가치순액이 이전대가, 피취득자에 대한 비지배지분의 금액, 연결실체가 이전에 보유하고 있던 피취득자에 대한 지분의 공정가치의 합계금액을 초과하는 금액이 재검토 후에도 존재하는 경우에, 그 초과금액은 즉시 염가매수차익으로 당기손익에 반영하고 있습니다. 취득일에 피취득자에 대한 비지배지분의 요소가 현재의 지분이며 청산 시에 보유자에게 기업 순자산의 비례적 몫에 대하여 권리를 부여하고 있는 경우에는 이러한 비지배지분은 취득일에 1) 공정가치나 2) 피취득자의 식별가능한 순자산에 대하여 인식한 금액 중 현재의 지분상품의 비례적 몫 중 하나의 방법으로 측정할 수 있습니다. 이러한 측정 기준의 선택은 각 취득거래별로 이루어집니다. 그 밖의 모든 비지배지분 요소는 한국채택국제회계기준에서 측정 기준을 달리 요구하는 경우가 아니라면 취득일의 공정가치로 측정합니다. 사업결합으로 인한 연결실체의 이전대가에는 조건부 대가 약정으로 인한 자산과 부채를 포함하고 있으며 조건부 대가는 취득일의 공정가치로 측정하고 사업결합으로 인한 이전대가의 일부로 포함되어 있습니다. 취득일 이후 공정가치의 변동액은 측정기간 조정사항의 조건을 충족하는 경우 소급하여 조정하고 해당 영업권에서 조정하고 있습니다. 측정기간 조정사항이란 '조정기간'(취득일로부터 1년을 초과할 수 없음) 동안 취득일 현재 존재하던 사실과 상황에 대한 추가적인 정보를 획득하여 발생하는 조정사항을 말합니다. 측정기간 조정사항의 조건을 충족하지 않는 조건부대가의 공정가치 변동액은 조건부대가의 분류에 따라 회계처리하고 있습니다. 자본으로 분류된 조건부 대가는 이후 보고일에 재측정하지 않고 결제되는 경우 자본으로 회계처리하고 있습니다. 자산이나 부채로 분류된 조건부 대가는 기업회계기준 제1039호 '금융상품: 인식과 측정'이나 기업회계기준 제1037호 '충당부채, 우발부채 및 우발자산'에 따라 이후 보고일에 재측정하고 적절한 경우 차손익이 있다면 당기손익으로 인식하고 있습니다. 단계적으로 이루어지는 사업결합에서, 연결실체는 이전에 보유하고 있던 피취득자에 대한 지분을 취득일의 공정가치로 재측정하고 그 결과 차손익이 있다면 당기손익으로 인식하고 있습니다. 취득일 이전에 피취득자에 대한 지분의 가치변동을 기타포괄손익으로 인식한 금액은 이전에 보유한 지분을 직접 처분하는 경우와 동일하게 당기손익으로 재분류하고 있습니다. 사업결합에 대한 최초 회계처리가 사업결합이 발생한 보고기간 말까지 완료되지 못한다면, 연결실체는 회계처리가 완료되지 못한 항목의 잠정 금액을 연결재무제표에 보고하고 있습니다. 측정기간(위 참고) 동안에 취득일 현재 존재하던 사실과 상황에 대하여 새롭게 입수한 정보가 있는 경우, 연결실체는 취득일에 이미 알았더라면 취득일에 인식된 금액의 측정에 영향을 주었을 그 정보를 반영하기 위하여 취득일에 인식한 잠정 금액을 소급하여 조정하거나 추가적인 자산과 부채를 인식하고 있습니다. ## (4) 관계기업과 공동기업에 대한 투자 관계기업이란 연결실체가 유의적인 영향력을 보유하는 기업을 말하며, 유의적인 영향력이란 피투자회사의 재무정책과 영업정책에 관한 의사결정에 참여할 수 있는 능력으로 그러한 정책에 대한 지배력이나 공동지배력은 아닌 것을 말합니다. 공동기업은 약정의 공동지배력을 보유하는 당사자들이 그 약정의 순자산에 대한 권리를 보유하는 공동약정을 말하며, 공동지배력은 약정의 지배력에 대한 계약상 합의된 공유로서, 관련 활동에 대한 결정에 지배력을 공유하는 당사자들 전체의 동의가 요구될 때에만 존재합니다. 관계기업이나 공동기업에 대한 투자가 기업회계기준서 제1105호 '매각예정비유동자산과 중단영업'에 의하여 매각예정자산으로 분류되는 경우를 제외하고는 관계기업과 공동기업의 당기순손익, 자산과 부채는 지분법을 적용하여 연결재무제표에 포함됩니다. 지분법을 적용함에 있어 관계기업과 공동기업투자는 취득원가에서 지분취득 후 발생한 관계기업과 공동기업의 순자산에 대한 지분 변동액을 조정하고, 각 관계기업과 공동기업투자에 대한 손상차손을 차감한 금액으로 연결재무상태표에 표시하였습니다. 관계기업과 공동기업에 대한 연결실체의 지분(실질적으로 관계기업과 공동기업에 대한 연결실체의 순투자의 일부분을 구성하는 장기투자 항목을 포함)을 초과하는 관계기업과 공동기업의 손실은 연결실체가 법적 의무 또는 의제 의무를 지고 있거나 관계기업과 공동기업을 대신하여 지급하여야 하는 경우에만 인식합니다. 취득일 현재 관계기업과 공동기업의 식별가능한 자산, 부채 그리고 우발부채의 공정가치순액 중 연결실체의 지분을 초과하는 매수원가는 영업권으로 인식하였습니다. 영업권은 투자자산의 장부금액에 포함되며 투자자산의 일부로서 손상여부를 검토합니다. 매수원가를 초과하는 식별가능한 자산, 부채 그리고 우발부채의 순공정가치에 대한 연결실체의 지분 해당이 재검토 후에도 존재하는 경우에는 당기손익으로 인식됩니다. 관계기업과 공동기업에 대한 유의적인 영향력을 상실한 이후에도 기존의 관계기업과 공동기업에 대한 투자자산 중 일부를 계속 보유하고 있다면, 유의적인 영향력을 상실한 시점의 당해 투자자산의 공정가치를 기업회계기준서 제1039호에 따른 금융자산의 최초 인식 시의 공정가치로 간주합니다. 이 때 보유하는 투자자산의 장부금액과 공정가치의 차이는 관계기업(또는 공동기업) 처분손익에 포함하여 당기손익으로 인식합니다. 또한 투자자는 관계기업과 공동기업이 관련 자산이나 부채를 직접 처분한 경우의 회계처리와 동일한 기준으로 그 관계기업 및 공동기업과 관련하여 기타포괄손익으로 인식한 모든 금액에 대하여 회계처리합니다. 그러므로 관계기업이 이전에 기타포괄손익으로 인식한 손익을 관련 자산이나 부채의 처분으로 당기손익으로 재분류하게 되는 경우, 투자자는 관계기업과 공동기업에 대한 유의적인 영향력을 상실한 때에 손익을 자본에서 당기손익으로 재분류(재분류 조정)합니다. 그리고 관계기업이나 공동기업에 대한 소유지분이 감소하지만 지분법을 계속 적용하는 경우에는 이전에 기타포괄손익으로 인식했던 손익이 관련 자산이나 부채의 처분에 따라 당기손익으로 재분류되는 경우라면, 그 손익 중 소유지분의 감소와 관련된 비례적 부분을 당기손익으로 재분류합니다. 또한 관계기업이나 공동기업에 대한 투자의 일부가 매각예정분류 기준을 충족하는 경우 기업회계기준서 제1105호를 적용하고 있습니다. 연결실체는 관계기업과 공동기업투자에 대한 손상차손 인식 여부를 기업회계기준서 제1039호 '금융상품: 인식과 측정' 규정에 따라 판단하고 있습니다. 손상 징후가 있는 경우, 관계기업과 공동기업투자의 전체 장부금액(영업권 포함)을 기업회계기준서 제1036호 '자산손상'에 따라 회수가능액(순공정가치와 사용가치 중 큰 금액)과 비교하여 손상검사를 하고 있습니다. 인식된 손상차손은 관계기업과 공동기업투자의 장부금액의 일부를 구성하는 어떠한 자산(영업권 포함)에도 배분하지 않습니다. 그리고 손상차손의 환입은 기업회계기준서 제1036호에 따라 이러한 투자자산의 회수가능액이 후속적으로 증가하는 만큼 인식하고 있습니다. 관계기업투자가 공동기업투자가 되거나 반대로 공동기업투자가 관계기업투자로 되는 경우, 연결실체는 지분법을 계속 적용하며 잔여 보유지분을 재측정하지 않습니다. 연결실체가 관계기업이나 공동기업과 거래를 하는 경우, 관계기업과 공동기업의 거래에서 발생한 손익은 연결실체와 관련이 없는 관계기업과 공동기업에 대한 지분에 해당하는 부분만을 연결실체의 연결재무제표에 인식하고 있습니다. ## (5) 공동영업에 대한 투자 공동영업은 약정의 공동지배력을 보유하는 당사자들이 그 약정의 자산에 대한 권리와 부채에 대한 의무를 보유하는 공동약정으로, 공동지배력은 약정의 지배력에 대한 계약상 합의된 공유로서, 관련 활동에 대한 결정에 지배력을 공유하는 당사자들 전체의 동의가 요구될 때에만 존재합니다. 연결실체가 공동영업 하에서 활동을 수행하는 경우, 연결실체는 공동영업자로서 공동영업에 대한 자신의 지분과 관련하여 다음을 인식합니다. * 자신의 자산. 공동으로 보유하는 자산 중 자신의 몫을 포함 * 자신의 부채. 공동으로 발생한 부채 중 자신의 몫을 포함 * 공동영업에서 발생한 산출물 중 자신의 몫의 판매 수익 * 공동영업의 산출물 판매 수익 중 자신의 몫 * 자신의 비용. 공동으로 발생한 비용 중 자신의 몫을 포함 연결실체는 공동영업에 대한 자신의 지분에 해당하는 자산, 부채, 수익 및 비용을 특정 자산, 부채, 수익 및 비용에 적용하는 기준서에 따라 회계처리하고 있습니다. 공동영업자인 연결실체가 공동영업에 자산을 판매하거나 출자하는 것과 같은 거래를 하는 경우, 그것은 공동영업의 다른 당사자와의 거래를 수행하는 것으로 간주되어, 연결실체는 거래의 결과인 손익을 다른 당사자들의 지분 한도까지만 인식하고 있습니다. 공동영업자인 연결실체가 공동영업과 자산의 구매와 같은 거래를 하는 경우, 연결실체는 자산을 제3자에게 재판매하기 전까지는 손익에 대한 자신의 몫을 인식하지 않습니다. ## (6) 영업권 사업결합에서 발생하는 영업권은 지배력을 획득하는 시점(취득일)에 원가에서 누적 손상차손을 차감하여 인식하고 있습니다. 손상검사를 위하여 영업권은 사업결합으로 인한 시너지 효과가 예상되는 연결실체의 현금창출단위(또는 현금창출단위 집단)에 배분됩니다. 영업권이 배분된 현금창출단위에 대해서는 매년 그리고 손상을 시사하는 징후가 있을 때마다 손상검사를 수행합니다. 현금창출단위의 회수가능액이 장부금액에 미달할 경우, 손상차손은 먼저 현금창출단위에 배분된 영업권의 장부금액을 감소시키고 잔여 손상차손은 현금창출단위를 구성하는 다른 자산들의 장부금액에 비례하여 배분하고 있습니다. 영업권의 손상차손은 당기손익으로 직접 인식되어 있습니다. 영업권에 대해 인식한 손상차손은 추후에 환입할 수 없습니다. 관련 현금창출단위를 처분할 경우 관련 영업권 금액은 처분손익의 결정에 포함됩니다. 관계기업을 취득함에 따라 발생하는 영업권에 대한 연결실체의 회계정책은 주석 2.(4)에 설명되어 있습니다. ## (7) 리스 연결실체는 리스자산의 소유에 따른 위험과 보상의 대부분이 리스이용자에 이전되는 리스계약을 금융리스로 분류하고, 금융리스 외의 모든 리스계약을 운용리스로 분류하고 있습니다. ### 1) 연결실체가 리스제공자인 경우 연결실체는 금융리스의 경우, 금융리스의 리스순투자와 동일한 금액을 금융리스채권으로 인식하고, 금융리스순투자 미회수분에 대하여 유효이자율법을 적용하여 이자수익을 인식하고 있습니다. 운용리스로부터 발생하는 리스료수익을 리스기간에 걸쳐 정액기준으로 수익으로 인식하고, 운용리스의 협상 및 계약단계에서 발생한 리스개설 직접원가는 리스자산의 장부금액에 가산한 후 정액기준으로 리스기간에 걸쳐 비용으로 인식하고 있습니다. ### 2) 연결실체가 리스이용자인 경우 연결실체는 리스기간 개시일에 최소 리스료의 현재가치와 리스자산의 공정가치 중 작은 금액을 연결재무상태표에 금융리스자산과 금융리스부채로 각각 인식하고 있습니다. 리스료는 매기 부채의 잔액에 대하여 일정한 기간이율이 산출되도록 이자비용과 리스부채의 상환액으로 배분하고 있습니다. 차입원가에 대한 연결실체의 회계정책에 따라 당해 적격자산의 일부로 자본화되는 경우를 제외한 금융원가는 발생 즉시 비용으로 인식하고 있습니다. 조정리스료는 발생한 기간의 비용으로 회계처리하고 있습니다. 운용리스료는 리스자산의 효익의 기간적 형태를 보다 잘 나타내는 다른 체계적인 인식기준이 없다면 리스기간에 걸쳐 균등하게 배분된 금액을 비용으로 인식하고 있습니다. 또한 운용리스에서 발생한 조정리스료는 발생한 기간의 비용으로 회계처리하고 있습니다. 운용리스 계약 시 리스인센티브를 받은 경우 이를 부채로 인식하고 있으며, 리스인센티브의 효익은 리스자산의 효익의 기간적 형태를 보다 잘 나타내는 다른 체계적인 인식기준이 없다면, 정액기준으로 리스비용에서 차감하는 형식으로 인식하고 있습니다. ## (8) 외화환산 각 연결대상기업들의 개별재무제표는 그 기업의 영업활동이 이루어지는 주된 경제환경의 통화(기능통화)로 표시하고 있습니다. 연결재무제표를 작성하기 위해 개별기업들의 경영성과와 재무상태는 연결실체의 기능통화이면서 연결재무제표 작성을 위한 표시통화인 '원'으로 표시하고 있습니다. 개별기업들의 재무제표 작성에 있어서 그 기업의 기능통화 외의 통화(외화)로 이루어진 거래는 거래일의 환율로 기록됩니다. 매 보고기간 말에 화폐성 외화항목은 보고기간 말의 환율로 재환산하고 있습니다. 한편 공정가치로 측정하는 비화폐성 외화항목은 공정가치가 결정된 날의 환율로 재환산하지만, 역사적 원가로 측정되는 비화폐성 외화항목은 재환산하지 않습니다. 화폐성 항목의 외환차이는 다음을 제외하고는 발생하는 기간의 당기손익으로 인식하고 있습니다. * 미래 생산에 사용하기 위하여 건설 중인 자산과 관련되고, 외화 차입금에 대한 이자 비용 조정으로 간주되는 자산의 원가에 포함되는 외환차이 * 특정 외화 위험을 회피하기 위한 거래에서 발생하는 외환차이 * 해외사업장과 관련하여 예측할 수 있는 미래에 결제할 계획도 없고 결제될 가능성도 없는 채권이나 채무로서 해외사업장 순투자의 일부를 구성하는 화폐성 항목에서 발생하는 외환차이. 이러한 외환차이는 기타포괄손익으로 인식하고 순투자의 전부나 일부 처분 시점에서 자본에서 당기손익으로 재분류하고 있습니다. 연결재무제표를 작성하기 위하여 연결실체에 포함된 해외사업장의 자산과 부채는 보고기간 말의 환율을 사용하여 '원'으로 표시하고 있습니다. 만약 환율이 당해 기간 동안 중요하게 변동하여 거래일의 환율을 사용하여야 하는 상황이 아니라면, 손익항목은 당해 기간의 평균환율로 환산하고 있으며, 이로 인하여 발생한 외환차이를 기타포괄손익으로 인식하고 자본(적절한 경우 비지배지분에 배분)에 누계하고 있습니다. 해외사업장을 처분하는 경우(즉 연결실체의 해외사업장에 대한 지분 전부의 처분, 해외사업장을 포함한 종속기업에 대한 지배력의 상실을 가져오는 처분, 공동약정의 지분의 부분적 처분 또는 해외사업장을 포함한 관계기업에 대한 지분의 부분적 처분 이후 보유하는 지분이 해외사업장을 포함하는 금융자산이 되는 경우), 지배기업에 귀속되는 해외사업장 관련 외환차이의 누계액 전액을 당기손익으로 재분류하고 있습니다. 비지배지분에 귀속되는 그 해외사업장과 관련된 외환차이의 누계액은 제거하지만, 당기손익으로 재분류하지 않습니다. 해외사업장을 포함한 종속기업에 대한 지배력의 상실을 가져오지 않는 일부 처분의 경우, 외환차이의 누계액 중 비례적 지분을 비지배지분으로 재귀속시키고 당기손익으로 재분류하지 않습니다. 이 외의 모든 일부 처분의 경우(즉 유의적인 영향력이나 공동지배력의 상실을 가져오지 않는 연결실체의 관계기업이나 공동기업에 대한 소유지분의 감소)에는 외환차이의 누계액 중 비례적 지분을 당기손익으로 재분류하고 있습니다. 해외사업장의 취득으로 발생하는 영업권과 식별가능한 자산과 부채에 대한 공정가치 조정액은 해외사업장의 자산과 부채로 처리하고 보고기간 말의 환율로 환산하고 있으며, 이로 인한 외환차이는 자본으로 인식하고 있습니다. ## (9) 차입원가 연결실체는 적격자산의 취득, 건설 또는 제조와 직접 관련된 차입원가를 적격자산을 의도된 용도로 사용하거나 판매 가능한 상태에 이를 때까지 당해 자산 원가의 일부로 자본화하고 있습니다.# (10) 정부보조금 연결실체는 정부보조금에 부수되는 조건의 준수와 보조금 수취에 대한 합리적인 확신이 있을 경우에만 정부보조금을 인식하고 있습니다. 시장이자율보다 낮은 이자율인 정부대여금의 효익은 정부보조금으로 처리하고 있으며, 해당 정부보조금은 시장이자율에 기초하여 산정된 정부대여금 공정가치와 수취한 대가의 차이로 측정하고 있습니다. 자산관련 정부보조금은 자산의 장부금액을 결정할 때 차감하여 연결재무상태표에 표시하고 있습니다. 해당 정부보조금은 관련자산의 내용연수에 걸쳐 감가상각비를 감소시키는 방식으로 당기손익으로 인식하고 있습니다. 수익관련 정부보조금은 보상하도록 의도된 비용에 대응시키기 위해 체계적인 기준에따라 해당 기간에 걸쳐 수익으로 인식하며, 이미 발생한 비용이나 손실에 대한 보전 또는 향후 관련원가의 발생 없이 연결실체에 제공되는 즉각적인 금융지원으로 수취하는 정부보조금은 수취할 권리가 발생하는 기간에 당기손익으로 인식하고 있습니다. # (11) 퇴직급여비용과 해고급여 확정급여형퇴직급여제도의 경우, 확정급여채무는 독립된 보험계리법인에 의해 예측단위적립방식을 이용하여 매 보고기간 말에 보험수리적 평가를 수행하여 계산하고 있습니다. 보험수리적손익과 사외적립자산의 수익(순확정급여부채(자산)의 순이자에포함된 금액 제외) 및 자산인식상한효과의 변동으로 구성된 순확정급여부채의 재측정요소는 재측정요소가 발생한 기간에 기타포괄손익으로 인식하고, 연결재무상태표에 즉시 반영하고 있습니다. 연결포괄손익계산서에 인식한 재측정요소는 이익잉여금으로 즉시 인식하며, 후속기간에 당기손익으로 재분류되지 아니합니다. 과거근무원가는 제도의 개정이 발생한 기간에 인식하고, 순이자는 기초시점에 순확정급여부채(자산)에 대한 할인율을 적용하여 산출하고 있습니다. 확정급여원가의 구성요소는 근무원가(당기근무원가와 과거근무원가 및 정산으로 인한 손익)와 순이자비용(수익) 및 재측정요소로 구성되어 있습니다. 연결실체는 근무원가와 순이자비용(수익)은 당기손익으로 인식하고 있으며, 재측정요소는 기타포괄손익에 인식하고 있습니다. 제도의 축소로 인한 손익은 과거근무원가로 처리하고 있습니다. 연결재무제표상 확정급여채무는 확정급여제도의 실제 과소적립액과 초과적립액을 표시하고 있습니다. 이러한 계산으로 산출된 초과적립액은 제도로부터 환급받거나 제도에 대한 미래 기여금이 절감되는 방식으로 이용가능한 경제적효익의 현재가치를가산한 금액을 한도로 자산으로 인식하고 있습니다. 해고급여에 대한 부채는 연결실체가 해고급여의 제안을 더 이상 철회할 수 없게 된 날 또는 연결실체가 해고급여의 지급을 수반하는 구조조정에 대한 원가를 인식한 날 중 이른날에 인식하고 있습니다. 종업원이나 제3자의 재량적 기여금은 제도에 대한 그러한 기여금이 납부될 때 근무원가를 감소시키고 있습니다. 제도의 공식적 규약에 종업원이나 제3자로부터의 기여금이 있을 것이라고 특정할 때, 회계처리는 다음과 같이 기여금이 근무용역에 연계되어 있는지 여부에 달려 있습니다. 만약 기여금이 근무용역에 연계되어 있지 않다면(예를 들어 사외적립자산의 손실이나 보험수리적손실에서 발생하는 과소적립액을 감소시키기 위한 기여금), 기여금은 순확정급여부채(자산)의 재측정에 영향을 미칩니다. 만약 기여금이 근무용역에 연계되어 있다면 기여금은 근무원가를 감소시킵니다. 근무연수에 따라 결정되는 기여금액의 경우 연결실체는 총급여에 대해 기업회계기준서제1019호 문단70에서 요구하는 배분방법에 따라 근무기간에 기여금을 배분합니다. 반면에 근무연수와 독립적인 기여금액의 경우 연결실체는 이러한 기여금을 관련 근무용역이 제공되는 해당기간의 근무원가의 감소로 인식합니다. # (12) 법인세 법인세비용은 당기법인세와 이연법인세로 구성되어 있습니다. ### 1) 당기법인세 당기 법인세부담액은 당기의 과세소득을 기초로 산정됩니다. 다른 과세기간에 가산되거나 차감될 손익항목 및 비과세항목이나 손금불인정항목 때문에 과세소득과 연결포괄손익계산서상 세전손익은 차이가 발생합니다. 연결실체의 당기 법인세와 관련된부채는 보고기간말까지 제정되었거나 실질적으로 제정된 세율 및 세법에 근거하여 계산됩니다. ### 2) 이연법인세 이연법인세는 연결재무제표상 자산과 부채의 장부금액과 과세소득 산출시 사용되는 세무기준액과의 차이인 일시적차이에 대하여 인식됩니다. 이연법인세 부채는 일반적으로 모든 가산할 일시적차이에 대하여 인식됩니다. 이연법인세자산은 일반적으로 차감할 일시적차이가 사용될 수 있는 과세소득의 발생가능성이 높은 경우에, 모든 차감할 일시적차이에 대하여 인식됩니다. 그러나 가산할 일시적차이가 영업권을 최초로 인식할 때 발생하거나, 자산 또는 부채가 최초로 인식되는 거래가 사업결합거래가아니고 거래 당시에 회계이익과 과세소득(세무상결손금)에 영향을 미치지 아니하는 거래에서 발생하는 경우 이연법인세부채는 인식하지 아니합니다. 그리고 차감할 일시적차이가 자산 또는 부채가 최초로 인식되는 거래가 사업결합거래가 아니고 거래 당시 회계이익과 과세소득(세무상결손금)에 영향을 미치지 않는 거래에서 발생하는 경우에는 이연법인세자산은 인식하지 않습니다. 연결실체가 일시적차이의 소멸시점을 통제할 수 있으며, 예측가능한 미래에 일시적 차이가 소멸하지 않을 가능성이 높은 경우를 제외하고는 종속기업, 관계기업에 대한 투자자산 및 조인트벤처 투자지분에 관한 가산할 일시적차이에 대하여 이연법인세부채를 인식합니다. 또한 이러한 투자자산 및 투자지분과 관련된 차감할 일시적차이로 인하여 발생하는 이연법인세자산은 일시적차이의 혜택을 사용할 수 있을만큼 충분한과세소득이 발생할 가능성이 높고, 일시적차이가 예측가능한 미래에 소멸할 가능성이 높은 경우에만 인식합니다. 이연법인세자산의 장부금액은 매 보고기간 말에 검토하고, 이연법인세자산의 전부 또는 일부가 회수될 수 있을 만큼 충분한 과세소득이 발생할 가능성이 더 이상 높지 않은 경우 이연법인세자산의 장부금액을 감소시킵니다. 이연법인세자산과 부채는 보고기간 말까지 제정되었거나 실질적으로 제정된 세율 및세법에 근거하여 당해 부채가 결제되거나 자산이 실현되는 회계기간에 적용될 것으로 예상되는 세율을 사용하여 측정합니다. 이연법인세자산과 이연법인세부채를 측정할 때에는 보고기간 말 현재 연결실체가 관련 자산과 부채의 장부금액을 회수하거나 결제할 것으로 예상되는 방식에 따른 법인세효과를 반영하였습니다. 이연법인세자산과 부채는 연결실체가 당기법인세자산과 당기법인세부채를 상계할 수 있는 법적으로 집행가능한 권리를 가지고 있으며, 동일한 과세당국에 의해서 부과되는 법인세와 관련하여 과세대상기업이 동일하거나 과세대상기업은 다르지만 당기법인세부채와 자산을 순액으로 결제할 의도가 있거나, 중요한 금액의 이연법인세부채가 결제되거나, 이연법인세자산이 회수될 미래에 각 회계기간마다 자산을 실현하는 동시에 부채를 결제할 의도가 있는 경우에만 상계합니다. 이연법인세부채 또는 이연법인세자산이 공정가치모형을 사용하여 측정된 투자부동산에서 발생하는 경우, 동 투자부동산의 장부금액이 매각을 통하여 회수될 것이라는 반증가능한 가정을 전제하고 있습니다. 따라서 이러한 가정에 대한 반증이 없다면, 이연법인세부채 또는 이연법인세자산의 측정에는 투자부동산 장부금액이 모두 매각을 통하여 회수되는 세효과를 반영합니다. 다만 투자부동산이 감가상각 대상자산으로서 매각을 위해 보유하기보다는 그 투자부동산에 내재된 대부분의 경제적 효익을 기간에 걸쳐 소비하는 것을 목적으로 하는 사업모형하에서 보유하는 경우 이러한 가정이 반증됩니다. ### 3) 당기법인세와 이연법인세의 인식 당기법인세와 이연법인세는 동일 회계기간 또는 다른 회계기간에 기타포괄손익이나자본으로 직접 인식되는 거래나 사건 또는 사업결합으로부터 발생하는 경우를 제외하고는 수익이나 비용으로 인식하여 당기손익에 포함합니다. 사업결합시에는 법인세효과는 사업결합에 대한 회계처리에 포함되어 반영됩니다. # (13) 유형자산 유형자산은 원가로 측정하고 있으며 최초 인식 후에 취득원가에서 감가상각누계액과손상차손누계액을 차감한 금액을 장부금액으로 표시하고 있습니다. 유형자산의 원가는 당해 자산의 매입 또는 건설과 직접적으로 관련되어 발생한 지출로서 경영진이 의도하는 방식으로 자산을 가동하는데 필요한 장소와 상태에 이르게 하는 데 직접 관련되는 원가와 자산을 해체, 제거하거나 부지를 복구하는 데 소요될 것으로 최초에 추정되는 원가를 포함하고 있습니다. 다만, 유형자산 중 토지에 대해서는 최초 인식 후에 재평가일의 공정가치에서 이후의 손상차손누계액을 차감한 재평가금액을 장부금액으로 하고 있습니다. 재평가는 보고기간 말에 자산의 장부금액이 공정가치와 중요하게 차이가 나지 않도록 주기적으로 수행하고 있습니다. 후속원가는 자산으로부터 발생하는 미래경제적효익이 유입될 가능성이 높으며, 그 원가를 신뢰성 있게 측정할 수 있는 경우에 한하여 자산의 장부금액에 포함하거나 적절한 경우 별도의 자산으로 인식하고 있으며, 대체된 부분의 장부금액은 제거하고 있습니다. 한편 일상적인 수선ㆍ유지와 관련하여 발생하는 원가는 발생시점에 당기손익으로 인식하고 있습니다. 유형자산 중 토지는 감가상각을 하지 않으며, 이를 제외한 유형자산은 아래에 제시된개별 자산별로 추정된 경제적 내용연수 동안 정액법으로 감가상각하고 있습니다. | 구 분 | 상각방법 | 추정내용연수 | | :------------ | :------- | :----------- | | 건물, 구축물 | 정액법 | 4 ~ 53 년 | | 기계장치 | 정액법 | 4 ~ 10년 | | 항공기리스자산 | 정액법 | 11.3 년 | | 동체 및 엔진 | 정액법 | 7.7 년 | | 정기적대수선 | 정액법 | 5 ~ 6 년 | | 차량운반구 | 정액법 | 4 ~ 10 년 | | 기타유형자산 | 정액법 | | 유형자산을 구성하는 일부의 원가가 유형자산의 전체원가와 비교하여 중요하다면, 해당 유형자산을 감가상각할 때 그 부분은 별도로 구분하여 감가상각하고 있습니다. 유형자산의 감가상각방법, 잔존가치 및 내용연수는 매 보고기간말에 재검토하고 있으며, 이를 변경하는 것이 적절하다고 판단되는 경우 회계추정의 변경으로 회계처리하고 있습니다. 유형자산을 처분하거나 사용이나 처분을 통한 미래경제적효익이 기대되지 않을 때 해당 유형자산의 장부금액을 연결재무상태표에서 제거하고 있습니다. 유형자산의 제거로 인하여 발생하는 손익은 순매각금액과 장부금액의 차이로 결정하고 있으며, 해당 유형자산이 제거되는 시점에 당기손익으로 인식하고 있습니다. 재평가된 자산을 제거하는 경우, 관련된 재평가잉여금은 이익잉여금으로 대체하고 있습니다. # (14) 투자부동산 임대수익이나 시세차익을 얻기 위하여 보유하고 있는 부동산은 투자부동산으로 분류하고 있습니다. 투자부동산은 취득시 발생한 거래원가를 포함하여 최초 인식시점에 원가로 측정하며, 최초 인식 후에 취득원가에서 감가상각누계액과 손상차손누계액을차감한 금액을 장부금액으로 표시하고 있습니다. 후속원가는 자산으로부터 발생하는 미래경제적효익이 유입될 가능성이 높으며, 그 원가를 신뢰성 있게 측정할 수 있는 경우에 한하여 자산의 장부금액에 포함하거나 적절한 경우 별도의 자산으로 인식하고 있으며, 후속지출에 의해 대체된 부분의 장부금액은 제거하고 있습니다. 한편 일상적인 수선ㆍ유지와 관련하여 발생하는 원가는 발생시점에 당기손익으로 인식하고 있습니다. 투자부동산 중 토지에 대해서는 감가상각을 하지 않으며, 토지를 제외한 투자부동산은 경제적 내용연수에 따라 4~53년을 적용하여 정액법으로 상각하고 있습니다. 투자부동산의 감가상각방법, 잔존가치 및 내용연수는 매 보고기간말에 재검토하고 있으며, 이를 변경하는 것이 적절하다고 판단되는 경우 회계추정의 변경으로 회계처리하고 있습니다. 투자부동산을 처분하거나, 투자부동산의 사용을 영구히 중지하고 처분으로도 더 이상의 미래경제적효익을 기대할 수 없는 경우에 해당 투자부동산의 장부금액을 연결재무상태표에서 제거하고 있습니다. 투자부동산의 제거로 인하여 발생하는 손익은 순매각금액과 장부금액의 차이로 결정하고 있으며, 해당 투자부동산이 제거되는 시점의 당기손익으로 인식하고 있습니다. # (15) 무형자산 ### 1) 개별취득하는 무형자산 내용연수가 유한한 개별 취득하는 무형자산은 취득원가에서 상각누계액과 손상차손누계액을 차감한 금액으로 인식하며, 추정내용연수에 걸쳐 정액법으로 상각비를 계상하고 있습니다. 무형자산의 내용연수 및 상각방법은 매 보고기간종료일에 재검토하고 있으며, 이를 변경하는 것이 적절하다고 판단되는 경우 회계추정의 변경으로 회계처리하고 있습니다. 내용연수가 비한정인 개별 취득하는 무형자산은 취득원가에서손상차손누계액을 차감한 금액으로 인식합니다. 보고기간 종료일 현재 내용연수가 유한한 무형자산별 내용연수와 상각방법은 다음과같습니다. 한편, 회원권 등은 이를 이용할 수 있을 것으로 기대되는 기간에 대하여 예측가능한 제한이 없으므로 내용연수가 비한정인 것으로 보아 상각하지 않습니다. | 구 분 | 추정내용연수 | 상각방법 | | :-------- | :----------- | :------- | | 기타무형자산 | 5~6 년 | 정액법 | ### 2) 내부적으로 창출한 무형자산 - 연구 및 개발원가 연구활동에 대한 지출은 발생한 기간에 비용으로 인식하고 있습니다. 개발활동(또는 내부프로젝트의 개발단계)과 관련된 지출은 해당 개발계획의 결과가 새로운 제품의 개발이나 실질적 기능 향상을 위한 것이며 연결실체가 그 개발계획의 기술적, 상업적달성가능성이 높고 소요되는 자원을 신뢰성 있게 측정가능한 경우에만 무형자산으로인식하고 있습니다. 내부적으로 창출한 무형자산의 취득원가는 그 무형자산이 위에서 기술한 인식조건을최초로 충족시킨 시점 이후에 발생한 지출의 합계이며, 내부적으로 창출한 무형자산으로 인식되지 않는 개발원가는 발생시점에 비용으로 인식하고 있습니다. 내부적으로 창출한 무형자산은 최초 인식 후에 취득원가에서 상각누계액과 손상차손누계액을 차감한 금액으로 표시하고 있습니다. ### 3) 사업결합으로 취득한 무형자산 사업결합으로 취득하고 영업권과 분리하여 인식한 무형자산의 취득원가는 취득일의 공정가치로 측정하고, 최초 인식 후에 사업결합으로 취득한 무형자산은 취득원가에서 상각누계액과 손상차손누계액을 차감한 금액으로 표시하고 있습니다. ### 4) 무형자산의 제거 무형자산을 처분하거나 사용이나 처분을 통한 미래경제적효익이 기대되지 않을 때 해당 무형자산의 장부금액을 연결재무상태표에서 제거하고 있습니다. 무형자산의 제거로 인하여 발생하는 손익은 순매각금액과 장부금액의 차이로 결정하고 있으며, 해당 무형자산이 제거되는 시점에 당기손익으로 인식하고 있습니다. # (16) 영업권을 제외한 유ㆍ무형자산의 손상 영업권을 제외한 유ㆍ무형자산은 자산손상을 시사하는 징후가 있는지를 매 보고기간말마다 검토하고 있으며, 자산손상을 시사하는 징후가 있는 경우에는 손상차손금액을 결정하기 위하여 자산의 회수가능액을 추정하고 있습니다. 연결실체는 개별 자산별로 회수가능액을 추정하고 있으며, 개별자산의 회수가능액을 추정할 수 없는 경우에는 그 자산이 속하는 현금창출단위의 회수가능액을 추정하고 있습니다. 공동자산은 합리적이고 일관된 배분기준에 따라 개별 현금창출단위에 배분하며, 개별 현금창출단위로 배분할 수 없는 경우에는 합리적이고 일관된 배분기준에 따라 배분될 수 있는 최소 현금창출단위집단에 배분하고 있습니다. 비한정내용연수를 가진 무형자산 또는 아직 사용할 수 없는 무형자산은 자산손상을 시사하는 징후와 관계없이 매년 손상검사를 실시하고 있습니다. 회수가능액은 개별 자산 또는 현금창출단위의 순공정가치와 사용가치 중 큰 금액으로 측정하며, 자산(또는 현금창출단위)의 회수가능액이 장부금액에 미달하는 경우에는 자산(또는 현금창출단위)의 장부금액을 회수가능액으로 감소시키고 감소된 금액은 당기손익으로 인식하고 있습니다. 과거기간에 인식 한 손상차손을 환입하는 경우 개별자산(또는 현금창출단위)의 장부금액은 수정된 회수가능 액과 과거기간에 손상차손을 인식하지 않았다면 현재 기록되어 있을 장부금액 중 작은 금액으로 결정하고 있으며, 해당 손상차손환입은 즉시 당기손익으로 인식하고 있 습니다. # (17) 재고자산 재고자산은 취득원가와 순실현가능가치 중 낮은 금액으로 측정하고 있습니다. 원가는 미착품을 제외하고는 평균법에 따라 결정하고 있습니다. 재고자산의 취득원가는 매입원가, 전환원가 및 재고자산을 이용가능한 상태로 준비하는데 필요한 기타 원가를 포함하고 있습니다. 순실현가능가치는 정상적인 영업과정의 예상판매가격에서 예상되는 추가완성원가와 판매비용을 차감한 금액입니다. 매출원가는 재고자산 판매에 따른 수익을 인식하는 기간에 재고자산의 장부금액으로인식하며, 재고자산을 순실현가능가치로 감액한 평가손실과 모든 감모손실은 감액이나 감모가 발생한 기간의 비용으로 인식하고 있습니다. 또한 재고자산의 순실현가능가치의 상승으로 인한 재고자산평가손실의 환입은 환입이 발생한 기간의 비용으로 인식된 재고자산의 매출원가에서 차감하고 있습니다. # (18) 충당부채 충당부채는 과거의 사건으로 인한 현재의무(법적의무 또는 의제의무)로서, 당해 의무를 이행할 가능성이 높으며 그 의무의 이행에 소요될 금액을 신뢰성 있게 추정할 수 있을 경우에 인식하고 있습니다. 충당부채로 인식하는 금액은 관련된 사건과 상황에 대한 불가피한 위험과 불확실성을 고려하여 현재 의무의 이행에 소요되는 지출에 대한 각 보고기간말 현재 최선의 추정치입니다. 화폐의 시간가치 효과가 중요한 경우 충당부채는 의무를 이행하기 위하여 예상되는 지출액의 현재가치로 평가하고 있습니다. 할인율은 부채의 고유한 위험과 화폐의 시간가치에 대한 현행 시장의 평가를 반영한 세전 이자율입니다. 시간경과에 따른 충당부채의 증가는 발생시 금융원가로 당기손익에 인식하고 있습니다. 충당부채를 결제하기 위해 필요한 지출액의 일부 또는 전부를 제3자가 변제할 것이예상되는 경우 연결실체가 의무를 이행한다면 변제를 받을 것이 거의 확실하고 그 금액을 신뢰성 있게 측정할 수 있는 경우에는 당해 변제금액을 자산으로 인식하고 있습니다. 매 보고기간말마다 충당부채의 잔액을 검토하고, 보고기간말 현재 최선의 추정치를 반영하여 조정하고 있습니다. 의무이행을 위하여 경제적효익이 내재된 자원이 유출될 가능성이 더이상 높지 아니한 경우에는 관련 충당부채를 환입하고 있습니다. # (19) 금융자산 금융자산은 연결실체가 계약의 당사자가 되는 때에 인식하고 있습니다. 금융자산은 최초 인식시 공정가치로 측정하고 있습니다. 금융자산의 취득과 직접 관련되는 거래원가는 최초 인식시 금융자산의 공정가치에 차감하거나 부가하고 있습니다. 다만 당기손익인식금융자산의 취득과 직접 관련되는 거래원가는 발생 즉시 당기손익으로 인식하고 있습니다. 금융자산의 정형화된 매입 또는 매도는 모두 매매일에 인식하거나 제거하고 있습니다. 금융자산의 정형화된 매입 또는 매도는 관련 시장의 규정이나 관행에 의하여 일반적으로 설정된 기간 내에 금융상품을 인도하는 계약조건에 따라 금융자산을 매입하거나 매도하는 계약입니다. 금융자산은 당기손익인식금융자산, 만기보유금융자산, 매도가능금융자산, 대여금 및수취채권으로 분류하고 있습니다. 이러한 분류는 금융자산의 성격과 보유목적에 따라 최초 인식시점에 결정하고 있습니다. ### 1) 유효이자율법 유효이자율법은 채무상품의 상각후원가를 계산하고 관련 기간에 걸쳐 이자수익을 배분하는 방법입니다. 유효이자율은 금융자산의 기대존속기간이나(적절하다면) 그보다짧은 기간에 걸쳐, 지급하거나 수취하는 수수료와 포인트(유효이자율의 주요 구성요소임), 거래원가 및 기타 할증액 또는 할인액을 포함하여 예상되는 미래현금수취액의현재가치를 최초 인식시 순장부금액과 정확히 일치시키는 이자율입니다. 채무상품에 대한 이자수익은 채무상품이 당기손익인식금융자산으로 분류된 경우를 제외하고는 유효이자율법으로 인식하고 있습니다.## 2) 당기손익인식금융자산 당기손익인식금융자산은 기업회계기준서 제1103호 '사업결합'이 적용되는 사업결합에서 취득자의 조건부대가이거나 단기매매금융자산과 최초 인식시 당기손익금융자산으로 지정한 금융자산을 포함하고 있습니다. 단기간 내 매각을 목적으로 취득한 금융자산은 단기매매금융자산으로 분류하고 있으며 주계약과 분리하여 회계처리하는 내재파생상품을 포함한 모든 파생상품은 해당 파생상품이 유효한 위험회피수단으로 지정되지 않는 한 단기매매금융자산으로 분류하고 있습니다. 당기손익인식금융자산은 공정가치로 측정하며 평가손익은 당기손익으로 인식하고 있습니다. 다음의 경우 금융자산을 단기매매금융자산으로 분류하고 있습니다. * 단기간 내 매도할 목적으로 취득한 경우 * 최초 인식시점에, 연결실체가 공동으로 관리하고 단기적 이익획득을 목적으로 최근 실제 운용하고 있는 특정 금융상품 포트폴리오의 일부인 경우 * 위험회피수단으로 지정되고 위험회피에 효과적인 파생상품이 아닌 파생상품 다음의 경우에 단기매매금융자산이 아니거나 기업회계기준서 제1103호 '사업결합'이 적용되는 사업결합에서 취득자의 조건부대가가 아닌 금융자산은 최초 인식시점에 당기손익인식금융자산으로 지정할 수 있습니다. * 당기손익인식항목으로 지정함으로써, 지정하지 않았더라면 발생하였을 인식과 측정상의 불일치를 제거하거나 상당히 감소시킬 수 있는 경우 * 금융자산이 연결실체의 문서화된 위험관리나 투자전략에 따라 금융상품집합(금융 자산, 금융부채 또는 금융자산과 금융부채의 조합으로 구성된 집합)의 일부를 구성하고, 공정가치 기준으로 관리하고 그 성과를 평가하며, 그 정보를 내부적으로 제공하는 경우 * 금융자산에 하나 또는 그 이상의 내재파생상품을 포함하고 있고, 기업회계기준서 제1039호 '금융상품: 인식과 측정'에 따라 합성계약 전체를 당기손익인식금융자산으로 지정할 수 있는 경우 당기손익인식금융자산은 공정가치로 측정하며 재측정으로 인해 발생하는 평가손익을 당기손익으로 인식하고 있습니다. 당기손익으로 인식된 평가손익에는 금융자산으로부터 획득한 배당금과 이자수익이 포함되어 있으며, 연결포괄손익계산서상 '기타영업외손익' 항목으로 계상하고 있습니다. ## 3) 만기보유금융자산 지급금액이 확정되었거나 결정가능하고, 만기가 고정되었고 연결실체가 만기까지 보유할 적극적인 의도와 능력이 있는 비파생금융자산은 만기보유금융자산으로 분류하고 있습니다. 만기보유금융자산은 유효이자율을 사용하여 측정된 상각후원가에서 손상차손누계액을 차감한 금액으로 표시하고 있으며, 이자수익은 유효이자율법을 사용하여 인식하고 있습니다. ## 4) 매도가능금융자산 매도가능금융자산은 최초 인식시 매도가능금융자산으로 지정되거나 당기손익인식금융자산, 만기보유금융자산 또는 대여금 및 수취채권으로 분류되지 않는 비파생금융자산입니다. 매도가능금융자산은 후속적으로 매 보고기간말의 공정가치로 측정하고 있습니다. 당기손익으로 인식하는 화폐성 매도가능금융자산의 외환손익(아래 참고)과 유효이자율법을 사용하여 계산한 이자수익을 제외한 매도가능금융자산의 장부금액 변동은 기타포괄손익으로 인식하고 자본(매도가능금융자산평가손익)에 누계하고 있습니다. 매도가능금융자산이 처분되거나 손상되는 때에 기타포괄손익으로 인식된 누적평가손익은 당기손익으로 재분류하고 있습니다. 매도가능지분상품의 배당금은 연결실체가 배당금을 수취할 권리가 확정되는 시점에 당기손익으로 인식하고 있습니다. 외화로 표시된 화폐성 매도가능금융자산의 공정가치는 해당 외화로 측정하며 보고기간 말 현재의 환율로 환산하고 있습니다. 당기손익으로 인식한 외환손익은 화폐성자산의 상각후원가에 기초하여 결정하며, 기타 외환손익은 기타포괄손익으로 인식하고 있습니다. 활성시장에서 가격이 공시되지 않으며, 공정가치를 신뢰성 있게 측정할 수 없는 매도가능지분상품과, 공시가격이 없는 이러한 지분상품과 연계되어 있으며 그 지분상품의 인도로 결제되어야 하는 파생상품은 매 보고기간 말에 취득원가에서 식별된 손상차손을 차감한 금액으로 측정하고 있습니다. ## 5) 대여금 및 수취채권 활성시장에서 가격이 공시되지 않으며, 지급금액이 확정되었거나 결정가능한 비파생금융자산은 원칙적으로 '대여금 및 수취채권'으로 분류하고 있습니다. 대여금 및 수취채권은 유효이자율법을 사용하여 계산된 상각후원가에서 손상차손누계액을 차감하여 측정하고 있습니다. 이자수익은 할인효과가 중요하지 않은 단기수취채권을 제외하고는 유효이자율법을 사용하여 인식하고 있습니다. ## 6) 금융자산의 손상 당기손익인식금융자산을 제외한 나머지 금융자산은 매 보고기간 말에 손상에 대한 징후를 평가합니다. 최초 인식 후에 하나 이상의 사건이 발생한 결과, 금융자산의 추정미래현금흐름에 영향을 미쳤다는 객관적인 증거가 있는 경우 당해 금융자산은 손상된 것으로 간주합니다. 매도가능금융자산으로 분류된 지분상품에 대하여는, 동 지분상품의 공정가치가 원가이하로 중요하게 하락하거나 지속적으로 하락하는 경우 손상이 발생하였다는 객관적인 증거로 간주하고 있습니다. 그 밖의 모든 금융자산에 대하여, 다음 중 하나에 해당하는 경우에 손상의 객관적인 증거로 간주하고 있습니다. * 발행자 또는 거래상대방이 중요한 재무적 어려움에 처하는 경우 * 이자지급이나 원금상환의 불이행이나 연체 * 차입자가 파산하거나 재무구조조정이 있을 가능성이 높아지는 경우 * 재무적 어려움으로 당해 금융자산에 대한 활성시장이 소멸되는 경우 매출채권과 같은 특정 분류의 금융자산의 경우, 개별적으로 손상되지 않았다고 평가된 자산은 추가로 집합적으로 손상여부를 검토하고 있습니다. 수취채권 포트폴리오가 손상되었다는 객관적인 증거에는 수취채권의 채무불이행과 관련이 있는 국가 또는 지역의 경제상황에 있어서 주목할 만한 변화뿐만 아니라 대금회수에 관한 연결실체의 과거 경험, 평균신용공여기간을 초과하는 연체 횟수의 증가도 포함하고 있습니다. 상각후원가로 측정되는 금융자산의 경우, 당해 자산의 장부금액과 최초 유효이자율로 할인한 추정미래현금흐름의 현재가치와의 차이를 손상차손으로 인식하고 있습니다. 원가로 측정되는 금융자산의 경우에는 당해 자산의 장부금액과 유사한 금융자산의 현행 시장수익률로 할인한 추정미래현금흐름의 현재가치와의 차이를 손상차손으로 인식하고 있습니다. 이러한 손상차손은 후속 기간에 환입하지 않습니다. 대여금 및 수취채권의 범주로 분류되는 금융자산이 손상되었다고 판단하는 경우 대손충당금을 사용하여 장부금액을 감소시키고 있으며, 회수가 불가능하다고 판단하는 경우 관련 채권과 대손충당금을 감소시키는 방식으로 제각하고 있습니다. 과거 제각하였던 금액이 후속적으로 회수된 경우 당기손익으로 회계처리를 하고 있습니다. 또한 대손충당금의 장부금액 변동은 당기손익으로 인식하고 있습니다. 매도가능금융자산이 손상되었다고 판단될 때, 과거에 기타포괄손익으로 인식한 누적평가손익은 당기손익으로 재분류하고 있습니다. 상각후원가로 측정하는 금융자산은 후속기간에 손상차손금액이 감소하고 그 감소가 손상을 인식한 후에 발생한 사건과 객관적으로 관련 있는 경우, 과거에 인식하였던 손상차손은 손상차손을 환입하는 시점의 금융자산의 장부금액이 손상차손을 인식하지 않았더라면 계상되었을 상각후원가를 초과하지 않는 범위내에서 환입하고 있습니다. 매도가능지분상품에 대해서는 과거에 당기손익으로 인식한 손상차손은 당기손익으로 환입하지 않습니다. 손상차손을 인식한 후의 공정가치의 증가분은 기타포괄손익으로 인식하고 있습니다. 매도가능채무상품에 대해서는 후속기간에 공정가치의 증가가 손상차손을 인식한 후에 발생한 사건과 객관적으로 관련 있는 경우 손상차손을 당기손익으로 환입하고 있습니다. ## 7) 금융자산의 제거 금융자산의 현금흐름에 대한 계약상 권리가 소멸하거나, 금융자산을 양도하고 금융자산의 소유에 따른 위험과 보상의 대부분을 다른 기업에게 이전할 때 금융자산을 제거하고 있습니다. 만약 금융자산의 소유에 따른 위험과 보상의 대부분을 이전하지도 않고 보유하지도 않으며, 양도한 금융자산을 계속하여 통제하고 있다면, 연결실체는 당해 금융자산에 대하여 지속적으로 관여하는 정도까지 계속하여 인식하고 있습니다. 만약 양도한 금융자산의 소유에 따른 위험과 보상의 대부분을 보유하고 있다면, 연결실체는 당해 금융자산을 계속 인식하고 수취한 대가는 담보 차입으로 인식하고 있습니다. 금융자산 전체를 제거하는 경우, 수취한 대가와 기타포괄손익으로 인식한 누적손익의 합계액과 당해 자산의 장부금액과의 차이는 당기손익으로 인식하고 있습니다. 금융자산의 전체가 제거되는 경우가 아닌 경우에는(예를 들어 연결실체가 양도자산의 일부를 재매입할 수 있는 옵션을 보유하거나, 잔여지분을 보유하고 있고 이러한 잔여지분의 보유가 소유에 따른 위험과 보상을 대부분 보유한 것으로 볼 수 없고 당해 자산을 통제하고 있는 경우), 연결실체는 당해 금융자산의 기존 장부금액을 양도일 현재 각 부분의 상대적 공정가치를 기준으로 지속적 관여에 따라 계속 인식되는 부분과 더 이상 인식되지 않는 부분으로 배분하고 있습니다. 제거되는 부분에 대하여 수취한 대가와 제거되는 부분에 배분된 기타포괄손익으로 인식된 누적손익의 합계액과 더 이상 인식되지 않는 부분에 배분된 장부금액과의 차이는 당기손익으로 인식하고 있습니다. 기타포괄손익으로 인식된 누적손익은 각 부분의 상대적 공정가치를 기준으로 계속 인식되는 부분과 더 이상 인식되지 않는 부분으로 배분하고 있습니다. ## (20) 금융부채와 지분상품 ### 1) 부채ㆍ자본 분류 채무상품과 지분상품은 계약의 실질 및 금융부채와 지분상품의 정의에 따라 금융부채 또는 자본으로 분류하고 있습니다. ### 2) 지분상품 지분상품은 기업의 자산에서 모든 부채를 차감한 후의 잔여지분을 나타내는 모든 계약입니다. 연결실체가 발행한 지분상품은 발행금액에서 직접발행원가를 차감한 순액으로 인식하고 있습니다. 자기지분상품을 재취득하는 경우, 이러한 지분상품은 자본에서 직접 차감하고 있습니다. 자기지분상품을 매입 또는 매도하거나 발행 또는 소각하는 경우의 손익은 당기손익으로 인식하지 않습니다. ### 3) 복합금융상품 연결실체는 발행한 복합금융상품(전환사채)을 계약의 실질 및 금융부채와 지분상품의 정의에 따라 금융부채와 자본으로 각각 분류하고 있습니다. 확정수량의 자기지분상품에 대하여 확정금액의 현금 등 금융자산의 교환을 통해 결제될 전환권옵션은 지분상품입니다. 부채요소의 공정가치는 발행일 현재 조건이 유사한 일반사채에 적용하는 시장이자율을 이용하여 추정하고 있습니다. 이 금액은 전환으로 인하여 소멸될 때까지 또는 금융상품의 만기까지 유효이자율법을 적용한 상각후원가 기준으로 부채로 기록하고 있습니다. 자본요소는 전체 복합금융상품의 공정가치에서 부채요소를 차감한 금액으로 결정되며, 법인세효과를 차감한 금액으로 자본항목으로 인식되고 후속적으로 재측정되지 않습니다. 또한 자본으로 분류된 전환권옵션(전환권대가)은 전환권옵션이 행사될 때까지 자본에 남아있으며, 전환권옵션이 행사되는 경우 자본으로 인식한 금액은 주식발행초과금으로 대체하고 있습니다. 전환사채가 지분상품으로 전환되거나 전환권이 소멸되는 때에 당기손익으로 인식될 손익은 없습니다. 전환사채의 발행과 관련된 거래원가는 배분된 총 발행금액에 비례하여 부채요소와 자본요소에 배분하고 있습니다. 자본요소와 관련된 거래원가는 자본에서 직접 인식하고, 부채요소와 관련된 거래원가는 부채요소의 장부금액에 포함하여 전환사채의 존속기간 동안 유효이자율법에 따라 상각하고 있습니다. ### 4) 금융부채 금융부채는 연결실체가 계약의 당사자가 되는 때에 인식하고 있습니다. 금융부채는 최초 인식시 공정가치로 측정하고 있습니다. 금융부채의 발행과 직접 관련되는 거래원가는 최초 인식시 금융부채의 공정가치에 차감하거나 부가하고 있습니다. 다만 당기손익인식금융부채의 발행과 직접 관련되는 거래원가는 발생 즉시 당기손익으로 인식하고 있습니다. 금융부채는 '당기손익인식금융부채' 또는 '기타부채'로 분류하고 있습니다. ### 5) 당기손익인식금융부채 금융부채는 기업회계기준서 제1103호 '사업결합'이 적용되는 사업결합에서 취득자의 조건부대가이거나 단기매매항목이거나 최초 인식시 당기손익인식금융부채로 지정할 경우 당기손익인식금융부채로 분류하고 있습니다. 다음의 경우 금융부채를 단기매매금융부채로 분류하고 있습니다. * 주로 단기간 내에 재매입할 목적으로 부담한 경우 * 최초 인식시점에, 연결실체가 공동으로 관리하고 단기적 이익획득을 목적으로 최근 실제 운용하고 있는 특정 금융상품 포트폴리오의 일부인 경우, 연결실체가 공동으로 관리하는 특정 금융상품 포트폴리오의 일부 * 위험회피수단으로 지정되고 위험회피에 효과적인 파생상품이 아닌 파생상품 다음의 경우 단기매매항목이 아니거나 또는 사업결합의 일부로 취득자가 지급하는 조건부 대가가 아닌 금융부채는 최초 인식시점에 당기손익인식금융부채로 지정할 수 있습니다. * 당기손익인식항목으로 지정함으로써, 지정하지 않았더라면 발생할 수 있는 측정이나 인식상의 불일치를 제거하거나 상당히 감소시킬 수 있는 경우 * 금융부채가 연결실체의 문서화된 위험관리나 투자전략에 따라 금융상품집합(금융 자산, 금융부채 또는 금융자산과 금융부채의 조합으로 구성된 집합)의 일부를 구성하고, 공정가치 기준으로 관리하고 그 성과를 평가하며, 그 정보를 내부적으로 제공하는 경우 * 금융부채가 하나 이상의 내재파생상품을 포함하는 계약의 일부를 구성하고 기업회계기준서 제1039호 '금융상품: 인식과 측정'에 따라 합성계약 전체(자산 또는 부채)를 당기손익인식부채로 지정할 수 있는 경우 당기손익인식금융부채는 공정가치로 측정하며 재측정으로 인해 발생하는 평가손익은 당기손익으로 인식하여 연결포괄손익계산서상 '기타영업외손익' 항목에 포함하고 있습니다. 그리고 당기손익으로 인식된 동 평가손익에는 당기손익인식금융부채와 관련하여 지급된 이자비용이 포함되어 있습니다. ### 6) 기타금융부채 기타금융부채는 유효이자율법을 사용하여 측정된 상각후원가로 후속측정되며, 이자비용은 유효이자율법을 사용하여 인식하고 있습니다. 유효이자율법은 금융부채의 상각후원가를 계산하고 관련 기간에 걸쳐 이자비용을 배분하는 방법입니다. 유효이자율은 금융부채의 기대존속기간이나(적절하다면) 더 짧은 기간에 지급하거나 수취하는 수수료와 포인트(유효이자율의 주요 구성요소임), 거래원가 및 기타 할증액 또는 할인액을 포함하여 예상되는 미래현금지급액의 현재가치를 최초 인식시 순장부금액과 정확히 일치시키는 이자율입니다. ### 7) 금융보증부채 금융보증계약은 채무상품의 최초 계약조건이나 변경된 계약조건에 따라 지급기일에 특정 채무자가 지급하지 못하여 보유자가 입은 손실을 보상하기 위해 발행자가 특정금액을 지급하여야 하는 계약입니다. 금융보증부채는 공정가치로 최초 측정하며, 당기손익인식항목으로 지정되지 않았다면 다음 중 큰 금액으로 후속측정하여야 합니다. * 기업회계기준서 제1037호 '충당부채, 우발부채 및 우발자산'에 따라 결정된 금액 * 최초인식금액에서 기업회계기준서 제1018호 '수익'에 따라 인식한 상각누계액을 차감한 금액 ### 8) 금융부채의 제거 연결실체는 연결실체의 의무가 이행, 취소 또는 만료된 경우에만 금융부채를 제거합니다. 지급한 대가와 제거되는 금융부채의 장부금액과의 차이는 당기손익으로 인식하고 있습니다. ## (21) 수익인식 연결실체는 고객으로부터 받았거나 받을 대가의 공정가치에서 부가가치세, 반품, 리베이트 및 할인액을 차감한 금액을 수익으로 측정하고 있습니다. 연결실체는 수익금액을 신뢰성 있게 측정할 수 있고, 미래의 경제적 효익이 연결실체에 유입될 가능성이 높으며, 다음에서 설명하고 있는 연결실체의 활동별 수익인식요건을 충족하는 경우에 수익을 인식하고 있습니다. ### 1) 재화의 판매 연결실체는 재화의 소유에 따른 중요한 위험과 보상이 이전된 시점에 재화의 판매에 따른 수익을 인식하고 있습니다. 연결실체는 재화를 구매하는 고객에게 매출거래의 일부로 보상점수를 부여하고, 고객은 해당 보상점수를 사용하여 재화를 무상 취득하거나 할인 구매할 수 있는 고객충성제도를 운영하고 있습니다. 보상점수의 공정가치는 회수되는 보상점수를 위해 제공되는 재화의 공정가치와 기대회수율 및 기대회수시점을 고려하여 추정하고 있습니다. 보상점수를 부여하는 매출거래에서 고객으로부터 받거나 받을 대가의 공정가치는 보상점수와 매출의 나머지 부분으로 배분하고 있습니다. 보상점수에 배분된 대가는 연결재무상태표에서 이연수익으로 인식하고 있으며, 보상점수가 회수되고 보상을 제공할 의무를 이행하는 시점에서 보상점수에 배분된 대가를 수익으로 인식하고 있습니다. ### 2) 용역의 제공 용역의 제공으로 인한 수익은 진행기준에 따라 인식하고 있습니다. 연결실체는 수행된 용역을 신뢰성 있게 측정할 수 있는 방법을 사용하기 위하여 거래의 성격에 따라, 작업수행정도의 조사, 총예상용역량 대비 현재까지 수행한 누적용역량의 비율, 총추정원가 대비 현재까지 발생한 누적원가의 비율 등의 제공한 용역을 신뢰성 있게 측정할 수 있는 방법을 사용하여 진행률을 결정하고 있습니다. ### 3) 로열티수익 로열티수익은 관련된 계약의 경제적 실질을 반영하여 발생기준에 따라 인식하고 있습니다. ### 4) 배당금수익과 이자수익 투자로부터 발생하는 배당금수익은 배당금을 받을 권리가 확정되는 시점에 인식하고 있습니다. 이자수익은 시간의 경과에 따라 유효이자율법으로 인식하고 있습니다. 유효이자율은 금융자산의 예상만기에 걸쳐 수취할 미래현금의 현재가치를 순장부금액과 일치시키는 이자율입니다. ### 5) 임대수익 운용리스로부터 발생하는 수익인식에 대한 연결실체의 회계정책은 주석 2.(7) 에서 설명하고 있습니다. ### 6) 고객충성제도 연결실체는 재화나 용역을 구매한 고객에서 매출거래의 일부로 보상점수를 부여하고, 고객은 부여 받은 보상점수를 사용하여 재화나 용역을 무상 또는 할인구매할 수 있는 제도를 운영하고 있습니다. 보상점수는 보상점수를 부여한 최초 매출거래 중 별도의 식별가능한 부분으로 회계처리 하여, 최초매출과 관련하여 받았거나 받을 대가의 공정가치를 보상점수와 매출의 나머지 부분으로 배분하고 있으며, 보상점수에 배분할 대가는 보상점수의 공정가치에 기초하여 측정하고 있습니다. 연결실체가 직접 보상을 제공하는 거래와 제3자가 보상을 제공하지만 보상점수에 배분되는 대가를 기업이 자기의 계산으로 회수하는 경우에는 보상점수가 회수되고 보상을 제공할 의무를 이행한 때 보상점수에 배분된 대가를 수익으로 인식하고 있습니다. 그리고 제3자가 보상을 제공하고 연결실체는 보상점수에 배분되는 대가를 제3자를 대신하여 회수하는 경우에는 제3자가 보상을 제공할 의무를 지고 그것에 대한 대가를 받을 권리를 가지게 될 때 그 순액을 수익으로 인식하고 있습니다. ## (22) 공정가치 공정가치는 가격이 직접 관측가능한지 아니면 가치평가기법을 사용하여 추정하는지의 여부에 관계없이 측정일에 시장참여자 사이의 정상거래에서 자산을 매도하면서 수취하거나 부채를 이전하면서 지급하게 될 가격입니다. 자산이나 부채의 공정가치를 추정함에 있어 연결실체는 시장참여자가 측정일에 자산이나 부채의 가격을 결정할 때 고려하는 자산이나 부채의 특성을 고려합니다.# 기업회계기준서 제1102호 '주식기준보상'의 적용범위에 포함되는 주식기준보상거래, 기업회계기준서 제1017호 '리스'의 적용범위에 포함되는 리스거래, 기업회계기준서 제1002호 '재고자산'의 순실현가능가치 및 기업회계기준서 제1036호 '자산손상'의 사용가치와 같이 공정가치와 일부 유사하나 공정가치가 아닌 측정치를 제외하고는 측정 또는 공시목적상 공정가치는 상기에서 설명한 원칙에 따라 결정됩니다. 또한 재무보고목적상 공정가치측정에 사용된 투입변수의 관측가능한 정도와 공정가치측정치 전체에 대한 투입변수의 유의성에 기초하여 다음에서 설명하는 바와 같이 공정가치측정치를 수준 1, 2 또는 3으로 분류합니다. (수준 1) 측정일에 동일한 자산이나 부채에 대한 접근 가능한 활성시장의(조정되지 않은) 공시가격 (수준 2) 수준 1의 공시가격 이외에 자산이나 부채에 대해 직접적으로 또는 간접적으 로 관측가능한 투입변수 (수준 3) 자산이나 부채에 대한 관측가능하지 않은 투입변수 ## (23) 매각예정비유동자산 연결실체는 비유동자산(또는 처분자산집단)의 장부금액이 계속 사용이 아닌 매각거래로 주로 회수될 것이라면 이를 매각예정자산으로 분류하고 있습니다. 이러한 조건은 비유동자산(또는 처분자산집단)이 현재의 상태에서 통상적이고 관습적인 거래조건만으로 즉시 매각가능하여야 하며 매각될 가능성이 매우 높을 때에만 충족된 것으로 간주됩니다. 경영진은 자산의 매각계획을 확약해야 하며 분류시점에서 1년 이내에 매각완료요건이 충족될 것으로 예상되어야 합니다. 연결실체는 종속기업에 대한 지배력의 상실을 가져오는 매각계획을 확약하는 경우, 매각 이후 연결실체가 종전 종속기업에 대한 비지배지분의 보유 여부에 관계없이 앞에서 언급한 조건을 충족한다면 해당 종속기업의 모든 자산과 부채를 매각예정으로 분류하고 있습니다. 연결실체가 관계기업 또는 공동기업에 대한 투자 전체 또는 일부의 매각계획을 확약하는 경우, 매각될 관계기업 또는 공동기업에 대한 투자 전체 또는 일부는 상기에서 언급된 매각예정분류기준을 충족하는 경우 매각예정으로 분류하며, 연결실체는 매각예정으로 분류된 부분과 관련된 관계기업 또는 공동기업에 대한 투자에 대하여 지분법 적용을 중단합니다. 한편 매각예정으로 분류되지 않는 관계기업 또는 공동기업에 대한 투자의 잔여 보유분에 대해서는 지분법을 계속 적용하며, 다만 매각으로 인하여 연결실체가 관계기업 또는 공동기업에 대한 유의적인 영향력이 상실되는 경우 매각시점에 지분법의 적용을 중단합니다. 관계기업 또는 공동기업에 대한 투자를 매각한 이후에도 연결실체의 관계기업 또는 공동기업 투자에 대한 잔여 보유분에 지분법을 계속 적용하는 경우가 아니라면, 연결실체는 관계기업 또는 공동기업에 대한 투자의 잔여 보유분을 기업회계기준서 제1039호 '금융상품: 인식과 측정'에 따라 회계처리합니다. 매각예정으로 분류된 비유동자산(또는 처분자산집단)은 장부금액과 순공정가치 중 낮은 금액으로 측정하고 있습니다. ### 3. 중요한 판단과 추정불확실성의 주요 원천 주석 2에서 기술된 연결실체의 회계정책을 적용함에 있어서, 경영진은 다른 자료로부터 쉽게 식별할 수 없는 자산과 부채의 장부금액에 대한 판단, 추정 및 가정을 하여야 합니다. 실제 결과는 이러한 추정치들과 다를 수도 있습니다. 추정과 기초적인 가정은 계속하여 검토됩니다. 회계추정에 대한 수정은 그러한 수정이 오직 당해 기간에만 영향을 미칠 경우 수정이 이루어진 기간에 인식되며, 당기와 미래 기간 모두 영향을 미칠 경우 수정이 이루어진 기간과 미래 기간에 인식됩니다. #### (1) 회계정책을 적용하는 과정에서 내린 중요한 판단 아래 항목들은 추정과 관련된 것(주석 3.(2) 참고)과는 별개인 중요한 판단으로서, 이는 경영진이 연결실체의 회계정책을 적용하는 과정에서 내린 것이며, 연결재무제표에 인식된 금액에 중요한 영향을 미치는 사항입니다. 1) 만기보유금융자산 경영진은 전기 중 만기보유금융자산을 만기가 도래하기 전에 처분하였습니다. 만기보유금융자산을 만기까지 보유할 적극적인 의도와 능력에 중대한 변경이 발생하여 해당 자산의 분류를 매도가능금융자산으로 변경하였습니다. #### (2) 추정 불확실성의 주요 원천 차기 회계연도 내에 자산과 부채의 장부금액에 중요한 수정사항을 야기할 수 있는 중요한 위험요소를 가지고 있는 보고기간 말 현재의 미래에 관한 주요 가정 및 기타 추정불확실성의 주요 원천은 다음과 같습니다. 1) 금융상품의 공정가치 평가 주석 39에 기술된 바와 같이, 연결실체는 특정 유형의 금융상품의 공정가치를 추정하기 위해 관측가능한 시장자료에 기초하지 않은 투입변수를 포함하는 평가기법을 사용하였습니다. 주석 39는 금융상품의 공정가치 결정에 사용된 주요 가정의 세부내용과 이러한 가정에 대한 민감도 분석내용을 제공하고 있습니다. 경영진은 금융상품의 공정가치 결정에 사용된 평가기법과 가정들이 적절하다고 믿고 있습니다. 2) 비금융자산의 손상 연결실체는 매 보고기간 종료일에 모든 비금융자산에 대하여 손상징후의 존재여부를 평가합니다. 기타 비금융자산에 대해서는 장부금액이 회수가능하지 않을 것이라는 징후가 있을 때 손상검사를 수행합니다. 사용가치를 계산하기 위하여 경영자는 해당 자산이나 현금창출단위로부터 발생하는 미래기대현금흐름을 추정하고 동 미래기대현금흐름의 현재가치를 계산하기 위한 적절한 할인율을 선택하고 있습니다. 3) 매도가능금융자산의 손상 연결실체는 매도가능금융자산의 손상여부 판단 시 자산의 공정가치가 장부금액을 하회하는 기간 및 정도와 영업성과, 기술의 변화 및 영업 투자 현금흐름 등을 포함한 피투자자의 단기 사업전망과 건전성 등을 평가하고 있습니다. 4) 퇴직급여제도 연결실체는 확정급여형 퇴직급여제도를 운영하고 있습니다. 확정급여채무는 매 보고기간말에 보험수리적 평가를 수행하여 계산되며, 이러한 보험수리적 평가방법을 적용하기 위해서는 할인율, 기대임금상승률, 사망률등에 대한 가정을 추정하는 것이 필요합니다. 퇴직급여제도는 장기간이라는 성격으로 인하여 이러한 추정에 중요한 불확실성을 포함하고 있습니다. 당기말 현재 확정급여형 순확정급여부채는 8,280,218천원(전기: 16,637,508천원)입니다. ## 4. 부문정보 ### (1) 연결실체의 경영진은 부문에 자원을 배분하고 부문의 성과를 평가하기 위하여 연결실체의 최고영업의사결정자에게 보고되는 정보에 기초하여 영업부문을 결정하고 있으며, 연결실체의 영업부문은 다음과 같습니다. | 사업부문 | 주요 재화 및 용역 | |---|---| | 항공 운수업 | 여객 및 화물운송 | | 호텔업 | 숙박, 음식료, 컨벤션 등 | | 데이터베이스 및 온라인정보 제공업 | 여행정보 등 | | 일반 및 국외 여행사업 | 관광 및 숙박 관련 용역 | | 임대업 등 | 비주거용 임대용역, 무형재산권 임대 등 | ### (2) 당기말 및 전기말 현재 연결실체의 보고부문별 영업현황은 다음과 같습니다. (당기말) (단위: 천원) | 구 분 | 항공운수업 | 호텔업 | 정보제공업 | 여행업 | 임대업 등 | 연결조정액 | 합 계 | |---|---|---|---|---|---|---|---| | 총매출액 | 888,388,275 | 116,656,173 | 35,579,814 | 37,646,258 | 99,955,724 | (28,568,989) | 1,149,657,255 | | 내부매출액 | 38,335 | (432,929) | (142,147) | (426,773) | (27,605,475) | 28,568,989 | - | | 순매출액 | 888,426,610 | 116,223,244 | 35,437,667 | 37,219,485 | 72,350,249 | - | 1,149,657,255 | | 영업이익 | 96,912,373 | (22,708,440) | 14,172,492 | (6,280,046) | 56,915,958 | (23,726,048) | 115,286,289 | | 유ㆍ무형자산상각비 | 17,387,641 | 18,040,328 | 1,565,264 | 33,865 | 5,923,113 | - | 42,950,211 | | 총자산 | 498,274,611 | 544,033,321 | 33,945,037 | 41,733,518 | 2,213,942,340 | (556,145,067) | 2,775,783,760 | | 총부채 | 266,474,327 | 254,106,888 | 7,752,709 | 33,435,511 | 477,919,713 | 22,564,459 | 1,062,253,607 | (전기말) (단위: 천원) | 구 분 | 항공운수업 | 호텔업 | 정보제공업 | 여행업 | 임대업 등 | 연결조정액 | 합 계 | |---|---|---|---|---|---|---|---| | 총매출액 | 719,672,711 | 124,623,615 | 34,112,883 | 37,614,441 | 100,646,652 | (25,645,933) | 991,024,369 | | 내부매출액 | - | (540,767) | (91,886) | (23,298) | (24,989,982) | 25,645,933 | - | | 순매출액 | 719,672,711 | 124,082,848 | 34,020,997 | 37,591,143 | 75,656,670 | - | 991,024,369 | | 영업이익 | 52,279,036 | 317,373 | 13,664,190 | (390,784) | 55,732,096 | (22,624,081) | 98,977,830 | | 유ㆍ무형자산상각비 | 9,764,695 | 18,220,286 | 1,612,881 | 90,872 | 6,240,487 | - | 35,929,221 | | 총자산 | 302,254,655 | 564,063,762 | 34,853,495 | 40,333,863 | 1,914,039,411 | (793,513,150) | 2,062,032,036 | | 총부채 | 224,341,072 | 244,461,533 | 8,155,100 | 26,033,819 | 420,553,283 | 32,001,917 | 955,546,724 | ### (3) 당기말 및 전기말 현재 지역별 영업현황은 다음과 같습니다. (당기말) (단위: 천원) | 구 분 | 국내 | 해외 | 연결조정 | 연결 후 금액 | |---|---|---|---|---| | 총매출액 | 1,159,719,087 | 18,507,157 | (28,568,989) | 1,149,657,255 | | 내부매출액 | (28,185,171) | (383,818) | 28,568,989 | - | | 순매출액 | 1,131,533,916 | 18,123,339 | - | 1,149,657,255 | | 영업이익 | 136,467,525 | 2,544,812 | (23,726,048) | 115,286,289 | | 총자산 | 3,283,603,708 | 48,325,119 | (556,145,067) | 2,775,783,760 | | 총부채 | 1,030,810,228 | 8,878,920 | 22,564,459 | 1,062,253,607 | (전기말) (단위: 천원) | 구 분 | 국내 | 해외 | 연결조정 | 연결 후 금액 | |---|---|---|---|---| | 총매출액 | 997,560,120 | 19,110,182 | (25,645,933) | 991,024,369 | | 내부매출액 | (25,147,556) | (498,377) | 25,645,933 | - | | 순매출액 | 972,412,564 | 18,611,805 | - | 991,024,369 | | 영업이익 | 118,561,414 | 3,040,497 | (22,624,081) | 98,977,830 | | 총자산 | 2,806,819,534 | 48,725,652 | (793,513,150) | 2,062,032,036 | | 총부채 | 914,592,652 | 8,952,155 | 32,001,917 | 955,546,724 | ### (4) 연결실체의 고객은 다수의 개인으로 수익의 10% 이상을 차지하는 주요 고객은 없습니다. ## 5. 현금및현금성자산 현금및현금성자산은 보유중인 현금, 요구불예금 및 취득일 현재 확정된 금액의 현금으로 전환이 용이하고 가치변동의 위험이 경미한 매우 유동적인 단기 투자자산으로 구성되어 있습니다. 당기말 및 전기말 현재 현금및현금성자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | |---|---|---| | 현금 | 8,253,226 | 6,739,300 | | 예금 등 | 238,027,405 | 76,422,119 | | 합 계 | 246,280,631 | 83,161,419 | ## 6. 사용이 제한되어 있거나 담보로 제공된 금융자산 당기말 및 전기말 현재 사용이 제한되어 있거나 부채나 우발부채에 대한 담보로 제공된 금융자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | 사용제한내용 | |---|---|---|---| | 단기금융상품 | 6,250,000 | 6,250,000 | BSP 지급보증 | | 외환은행 보험 보증금 | 22,220 | 25,113 | 클락 증권거래위원회 지급보증 | | 질권설정 장기금융상품 | - | 2,500 | - | | 당좌개설보증금 | 2,500 | 2,500 | BSP 당좌개설 보증금 | | 마카오 석유공사 조업비 계약보증 등 | 80,000 | 80,000 | - | | 매도가능금융자산 | - | 4,053,736 | 차입금 담보 | | 합 계 | 6,354,720 | 10,413,849 | - | ## 7. 매출채권 및 기타채권 ### (1) 당기말 및 전기말 현재 매출채권 및 기타채권의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | | 전기말 | | |---|---|---|---|---| | | 유동 | 비유동 | 유동 | 비유동 | | 매출채권 | 61,259,901 | - | 61,005,838 | - | | 차감: 대손충당금 | (8,561,018) | - | (4,976,738) | - | | 매출채권(순액) | 52,698,883 | - | 56,029,100 | - | | 대여금 | - | 357,100 | 1,222 | 178,648 | | 미수금 | 4,109,021 | - | 2,101,604 | - | | 차감: 대손충당금 | (834) | - | (1,513) | - | | 미수금(순액) | 4,108,187 | - | 2,100,091 | - | | 미수수익 | 1,206,577 | - | 757,647 | - | | 차감: 대손충당금 | (491) | - | (106) | - | | 미수수익(순액) | 1,206,086 | - | 757,541 | - | | 합 계 | 58,013,156 | 357,100 | 58,887,954 | 178,648 | ### (2) 상기 기타채권은 대여금 및 수취채권으로 분류되며 상각후원가로 측정 됩니다. 또한, 연결실체는 회수기일이 도래하지 않은 채권 중 손상되지 않은 채권은 정상채권으로, 회수기일을 초과한 채권은 연체채권으로 분류하고 있으며, 매출채권 이외의 금융자산의 경우 손상이 발생하지 않는 한 발생일과 관계없이 정상으로 분류하고 있습니다. 연결실체는 매출채권 잔액에 대하여 과거의 대손경험률에 의하여 대손 추정된 금액을 대손충당금으로 설정하며, 과거의 대손경험률이 1%미만인 경우 대손충당금 설정대상이 아닌 채권을 제외한 금액의 1%를 기준으로 대손충당금을 설정합니다. 1) 당기말 현재 연체되었으나 손상되지 않은 매출채권 및 기타채권은 없습니다. 2) 당기 및 전기 중 매출채권 및 기타채권의 대손충당금의 변동내역은 다음과 같습니다. (당기) (단위: 천원) | 구 분 | 매출채권 | 미수금 | 미수수익 | 합 계 | |---|---|---|---|---| | 기초금액 | 4,976,738 | 1,513 | 106 | 4,978,357 | | 상각비인식금액 | 3,594,423 | 11 | 385 | 3,594,819 | | 대손충당금 환입 | (9) | (2) | 　- | (11) | | 기타 | (10,134) | (688) | - | (10,822) | | 기말금액 | 8,561,018 | 834 | 491 | 8,562,343 | (전기) (단위: 천원) | 구 분 | 매출채권 | 미수금 | 미수수익 | 합 계 | |---|---|---|---|---| | 기초금액 | 663,121 | 1,553 | 37 | 664,711 | | 상각비인식금액(주1) | 4,312,175 | 384 | 69 | 4,312,628 | | 채권의 제각 | (1,449) | - | - | (1,449) | | 기타 | 2,891 | (424) | - | 2,467 | | 기말금액 | 4,976,738 | 1,513 | 106 | 4,978,357 | (주1) (주)한진해운 매출채권에 대하여 4,236,014천원의 대손상각비 등이 포함되어 있습니다. ### (3) 연결실체는 기타채권의 회수가능성을 판단하는 데 있어서 신용공여 개시일부터 보고기간 종료일까지의 매출채권 및 기타채권에 대한 신용등급의 변화를 고려하고 있습니다. 거래처가 많고 상호 연관성이 없으므로 신용위험의 집중도는 제한적이며, 당기말 현재 신용위험의 최대 노출 금액은 위에서 언급한 금융자산의 장부금액입니다. ## 8. 매도가능금융자산 당기말 및 전기말 현재 매도가능금융자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | | 전기말 | | |---|---|---|---|---| | | 유동 | 비유동 | 유동 | 비유동 | | 지분상품: | | | | | | 상장주식 | - | 5,360,070 | - | 4,053,736 | | 비상장주식 | - | 4,326,238 | - | 4,326,238 | | 소 계 | - | 9,686,308 | - | 8,379,974 | | 채무상품: | | | | | | 영구채 | 896,549 | - | - | 924,187 | | 국공채 | - | 15 | 4,626,784 | 15 | | 회사채 | 998,896 | 9,142,353 | 5,188,765 | 3,408,778 | | 수익증권 | 10,047,400 | - | 　- | 　- | | 소 계 | 11,942,845 | 9,142,368 | 9,815,549 | 4,332,980 | | 기타: | | | | | | 출자금 | - | 4,319 | - | 3,997 | | 합 계 | 11,942,845 | 18,832,995 | 9,815,549 | 12,716,951 | 전기 중 시장성 없는 지분상품 중 손상을 인식한 금액은 1,263백만원입니다. ## 9. 재고자산 당기말 및 전기말 현재 재고자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | | | 전기말 | | | |---|---|---|---|---|---|---| | | 취득원가 | 평가손실&cr;충당금 | 장부금액 | 취득원가 | 평가손실&cr;충당금 | 장부금액 | | 상품 | 134,148 | - | 134,148 | 91,993 | - | 91,993 | | 원재료 | 939,890 | - | 939,890 | 939,141 | - | 939,141 | | 저장품 | 828,076 | - | 828,076 | 897,070 | - | 897,070 | | 합 계 | 1,902,114 | - | 1,902,114 | 1,928,204 | - | 1,928,204 | ## 10. 종속기업 ### (1) 당기말 및 전기말 현재 종속기업의 세부내역은 다음과 같습니다. | 회사명 | 주요영업활동 | 법인설립 및&cr;영업소재지 | 결산일 | 연결실체 내 기업이 소유 한 &cr;지분율 및 의결권비율(%) | 당기말 | 전기말 | |---|---|---|---|---|---|---| | 토파스여행정보㈜ | 시스템 소프트웨어 공급 등 | 한국 | 12월 | 94.35 | 67.35 | | | ㈜칼호텔네트워크 | 호텔업 | 한국 | 12월 | 100.00 | 100.00 | | | ㈜한진관광 | 일반 및 국외 여행사업 | 한국 | 12월 | 100.00 | 100.00 | | | 정석기업㈜(주1) | 비주거용 건물 임대업 | 한국 | 12월 | 48.27 | 48.27 | | | ㈜제동레저 | 골프장 운영업 | 한국 | 12월 | 100.00 | 100.00 | | | ㈜진에어 | 정기 항공 운송업 | 한국 | 12월 | 60.00 | 100.00 | | | Waikiki Resort Hotel Inc. | 호텔업 | 미국 | 12월 | 100.00 | 100.00 | | (주1) 정석기업㈜에 대한 명목상 지분율은 48.27%이나, 정석기업㈜의 자기주식 매입에 따라 지배기업의 유효 지분율은 54.74%입니다. ### (2) 당기 중 신규로 연결대상 종속기업에 포함된 기업은 없습니다. ### (3) 당기 중 연결대상 종속기업에서 제외된 기업은 없습니다. ### (4) 당기말 및 전기말 현재 주요 종속기업의 요약 재무상태는 아래와 같습니다. (당기말) (단위: 천원) | 구 분 | 토파스여행정보㈜ | ㈜칼호텔네트워크 | 정석기업㈜ | ㈜진에어 | |---|---|---|---|---| | 유동자산 | 30,547,531 | 34,209,333 | 9,097,727 | 399,180,932 | | 비유동자산 | 3,397,506 | 461,498,869 | 249,283,815 | 99,093,679 | | 자산계 | 33,945,037 | 495,708,202 | 258,381,542 | 498,274,611 | | 유동부채 | 7,516,267 | 18,280,208 | 22,149,606 | 232,713,719 | | 비유동부채 | 236,442 | 226,947,760 | 23,170,205 | 33,760,608 | | 부채계 | 7,752,709 | 245,227,968 | 45,319,811 | 266,474,327 | | 지배지분 | 26,192,328 | 250,480,234 | 213,061,731 | 231,800,284 | | 비지배지분 | - | - | - | - | | 자본계 | 26,192,328 | 250,480,234 | 213,061,731 | 231,800,284 | (주1) 상기 요약 재무상태는 지배기업과의 회계정책 차이조정 등을 반영한 후의 금액이며, 다만 내부거래는 제거하기 전의 금액입니다.# 11. 관계기업투자 ## (1) 당기말 및 전기말 현재 관계기업투자의 세부내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구분 | 주요영업활동 | 법인설립 | 영업소재지 | 결산일 | 당기말 지분율 | 당기말 취득원가 | 당기말 장부금액 | 전기말 지분율 | 전기말 취득원가 | 전기말 장부금액 | |---------------|--------------|----------|------------|--------|---------------|-----------------|-----------------|---------------|-----------------|-----------------| | 관계기업 ㈜대한항공 | 항공 운송업 | | 한국 | 12월 | 29.62% | 1,045,199,880 | 986,870,340 | 31.00% | 930,143,927 | 592,088,241 | | ㈜한진 (주1) | 육해상운송 | | 한국 | 12월 | 22.19% | 120,185,536 | 69,481,153 | 21.63% | 120,185,536 | 74,597,155 | | Hanjin Int'l Japan | 항공운송지원 서비스업 | | 일본 | 12월 | 25.00% | 2,323,324 | 2,917,784 | 25.00% | 2,323,324 | 2,885,930 | | 합 계 | | | | | | 1,167,708,740 | 1,059,269,277 | | 1,052,652,787 | 669,571,326 | (주1) 명목상 ㈜한진의 지분율은 22.19%이나, ㈜한진의 자기주식 매입에 따라 지배기업의 유효 지분율은 22.51% 입니다. ## (2) 당기말 및 전기말 현재 공시되는 시장가격이 존재하는 관계기업투자 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 관계기업명 | 당기말 | 전기말 | |-------------------|-------------|-------------| | ㈜대한항공 | 962,058,554 | 626,918,036 | | ㈜한진 | 69,086,654 | 74,597,155 | | 합 계 | 1,031,145,208 | 701,515,191 | ## (3) 당기 및 전기 중의 관계기업 투자의 변동내역은 다음과 같습니다. (당기) (단위: 천원) | 회사명 | 기초금액 | 취득 | 배당금 수령 | 관계기업투자 손익(주1) | 지분법 이익잉여금 | 지분법 자본변동 | 지분법 자본잉여금 | 기말금액 | |-------------------|---------------|-------------|-------------|------------------------|-------------------|-----------------|-------------------|---------------| | ㈜대한항공 | 592,088,241 | 115,055,952 | - | 184,531,405 | 8,322,797 | 84,106,173 | 2,765,772 | 986,870,340 | | ㈜한진 | 74,597,155 | 2,114,907 | (1,036,072) | (7,749,620) | (1,029,191) | 815,469 | 1,768,505 | 69,481,153 | | Hanjin Int'l Japan | 2,885,930 | - | - | 274,355 | - | (242,501) | - | 2,917,784 | | 합 계 | 669,571,326 | 117,170,859 | (1,036,072) | 177,056,140 | 7,293,606 | 84,679,141 | 4,534,277 | 1,059,269,277 | (주1) 대한항공의 불균등 증자에 따라 지분율이 변경되어 발생한 변동 금액 등이 포함되어 있습니다. (전기) (단위: 천원) | 회사명 | 기초금액 | 취득 | 배당금 수령 | 관계기업투자 손익 | 지분법 이익잉여금 | 지분법 자본변동 | 지분법 자본잉여금 | 손상차손(주1) | 기말금액 | |-------------------|---------------|-----------|-------------|-------------------|-------------------|-----------------|-------------------|---------------|---------------| | ㈜대한항공 | 826,834,471 | - | - | (212,260,954) | (134,319,517) | (6,162,034) | 117,996,275 | - | 592,088,241 | | ㈜한진 | 184,629,711 | - | (1,036,072) | 8,085,366 | 800,236 | 29,071,473 | - | (146,953,559) | 74,597,155 | | Hanjin Int'l Japan | - | 2,323,324 | - | 643,127 | - | (80,521) | - | - | 2,885,930 | | 합 계 | 1,011,464,182 | 2,323,324 | (1,036,072) | (203,532,461) | (133,519,281) | 22,828,918 | 117,996,275 | (146,953,559) | 669,571,326 | (주1) 손상차손금액에는 기존에 인식한 기타포괄손익누적액 중 손상으로 인해 실현된 금액이 포함되어 있습니다. ## (4) 당기말 및 전기말 현재 관계기업투자의 요약 재무정보는 다음과 같습니다. (당기) (단위: 천원) | 구분 | ㈜대한항공 | ㈜한진 | Hanjin Int'l Japan | |----------------------|-------------------|-----------------|--------------------| | 유동자산 | 3,582,302,550 | 491,406,696 | 15,247,608 | | 비유동자산 | 21,882,980,923 | 2,115,885,527 | 149,499 | | 자산계 | 25,465,283,473 | 2,607,292,223 | 15,397,107 | | 유동부채 | 6,638,123,274 | 674,372,231 | 3,725,971 | | 비유동부채 | 14,457,067,154 | 848,555,192 | - | | 부채계 | 21,095,190,428 | 1,522,927,423 | 3,725,971 | | 지배기업 소유주지분 | 3,364,590,177 | 831,728,725 | 11,671,136 | | 비지배지분(주2) | 1,005,502,868 | 252,636,075 | - | | 자본계 | 4,370,093,045 | 1,084,364,800 | 11,671,136 | | 매출 | 12,092,211,497 | 1,812,603,434 | 29,649,430 | | 지배기업 당기순이익(손실) | 791,510,246 | (43,812,751) | 1,097,416 | | 지배기업 총포괄이익(손실)| 1,088,879,172 | (40,151,547) | 1,097,416 | (주1) 상기 요약 재무정보는 연결실체와의 회계정책 차이조정 및 공정가치 조정 등을 반영한 후의 금액입니다. 다만 관계기업투자에 대하여 연결실체가 인식하는 영업권과 내부거래는 반영하기 전의 금액입니다. (주2) 신종자본증권 발행액에 대한 금액이 포함되어 있습니다. (전기) (단위: 천원) | 구분 | ㈜대한항공 | ㈜한진 | Hanjin Int'l Japan | |----------------------|-------------------|-----------------|--------------------| | 유동자산 | 3,327,988,658 | 450,529,929 | 15,542,322 | | 비유동자산 | 21,567,175,688 | 2,244,035,882 | 26,695 | | 자산계 | 24,895,164,346 | 2,694,565,811 | 15,569,017 | | 유동부채 | 8,579,726,362 | 948,625,741 | 4,025,296 | | 비유동부채 | 13,729,606,777 | 856,664,322 | - | | 부채계 | 22,309,333,139 | 1,805,290,063 | 4,025,296 | | 지배기업 소유주지분 | 1,921,755,833 | 874,358,269 | 11,543,721 | | 비지배지분(주2) | 664,075,374 | 14,917,479 | - | | 자본계 | 2,585,831,207 | 889,275,748 | 11,543,721 | | 매출 | 11,731,852,589 | 1,764,803,679 | 30,764,341 | | 지배기업 당기순이익(손실) | (564,881,981) | 39,563,836 | 2,487,919 | | 지배기업 총포괄이익(손실)| (622,009,458) | 42,694,426 | 2,487,919 | (주1) 상기 요약 재무정보는 연결실체와의 회계정책 차이조정 및 공정가치 조정 등을 반영한 후의 금액입니다. 다만 관계기업투자에 대하여 연결실체가 인식하는 영업권과 내부거래는 반영하기 전의 금액입니다. (주2) 신종자본증권 발행액에 대한 금액이 포함되어 있습니다. ## (5) 당기말 및 전기말 현재 관계기업투자의 순자산에서 관계기업에 대한 지분의 장부금액으로 조정한 내역은 다음과 같습니다. (당기말) (단위: 천원) | 구 분 | ㈜대한항공 | ㈜한진 | Hanjin Int'l Japan | |-------------------|-------------------|-----------------|--------------------| | 기말 순자산(A) | 3,364,590,177 | 831,728,725 | 11,671,136 | | 연결실체 지분율(B)| 29.62% | 22.51% | 25.00% | | 순자산 지분금액(AXB)| 996,756,866 | 187,237,871 | 2,917,784 | | (+) 내부거래 미실현 등 | (9,886,526) | - | - | | (+) 손상차손누계액 | - | (117,756,718) | - | | 기말 장부금액 | 986,870,340 | 69,481,153 | 2,917,784 | (전기말) (단위: 천원) | 구 분 | ㈜대한항공 | ㈜한진 | Hanjin Int'l Japan | |-------------------|-------------------|-----------------|--------------------| | 기말 순자산(A) | 1,921,755,833 | 874,358,269 | 11,543,721 | | 연결실체 지분율(B)| 31.00% | 21.94% | 25.00% | | 순자산 지분금액(AXB)| 595,811,281 | 192,353,873 | 2,885,930 | | (+) 내부거래 미실현 등 | (3,723,040) | - | - | | (+) 손상차손누계액 | - | (117,756,718) | - | | 기말 장부금액 | 592,088,241 | 74,597,155 | 2,885,930 | # 12. 공동영업투자 연결실체는 유의적인 공동약정인 공동투자건물을 보유하고 있습니다. 동 공동영업 약정 하에서 임대목적으로 투자된 인천광역시 중구에 위치한 인하국제의료센터 건물에 대해 ㈜대한항공 50%, 정석기업㈜ 20%, 한국공항㈜ 20% 및 (학)정석인하학원 10%의 지분을 각각 소유하고 있는 바, 각 공동영업자는 자신의 지분에 해당하는 만큼의 임대수익에 대한 권리가 있습니다. 한편, 연결실체는 동 건물에 대한 관리업무를 전담하고 있으므로 관리비수익은 전액 당사에 귀속됩니다. # 13. 유형자산 ## (1) 당기말 및 전기말 현재 유형자산 장부금액의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구분 | 당기말 취득가액 | 당기말 상각누계액 | 당기말 장부금액 | 전기말 취득가액 | 전기말 상각누계액 | 전기말 장부금액 | |-------------------|-----------------|-------------------|-----------------|-----------------|-------------------|-----------------| | 토지 | 161,039,027 | - | 161,039,027 | 161,872,325 | - | 161,872,325 | | 건물 | 482,671,497 | (130,032,012) | 352,639,485 | 486,188,294 | (119,796,952) | 366,391,342 | | 구축물 | 5,827,243 | (2,707,762) | 3,119,481 | 5,894,191 | (2,475,918) | 3,418,273 | | 기계장치 | 2,318,462 | (171,612) | 2,146,850 | 154,453 | (129,777) | 24,676 | | 항공기리스자산 | 85,955,759 | (42,517,719) | 43,438,040 | 65,126,899 | (26,150,849) | 38,976,050 | | 차량운반구 | 582,837 | (483,602) | 99,235 | 585,132 | (425,655) | 159,477 | | 기타유형자산 | 77,605,977 | (54,974,467) | 22,631,510 | 74,254,846 | (49,916,075) | 24,338,771 | | 건설중인자산 | 7,383,837 | - | 7,383,837 | 1,781,414 | - | 1,781,414 | | 합 계 | 823,384,639 | (230,887,174) | 592,497,465 | 795,857,554 | (198,895,226) | 596,962,328 | ## (2) 당기 및 전기 중 유형자산 장부금액의 변동내역은 다음과 같습니다. (당기) (단위: 천원) | 구분 | 기초금액 | 취득 | 처분 | 감가상각비 | 기타증감(주1) | 기말금액 | |-------------------|---------------|-------------|-----------|-------------|---------------|---------------| | 토지 | 161,872,325 | - | (506,203) | - | (327,095) | 161,039,027 | | 건물 | 366,391,342 | 1,726,497 | - | (11,961,708)| (3,516,646) | 352,639,485 | | 구축물 | 3,418,273 | 14,387 | (19,055) | (294,124) | - | 3,119,481 | | 기계장치 | 24,676 | 2,164,009 | - | (41,835) | - | 2,146,850 | | 항공기리스자산 | 38,976,050 | 20,828,860 | - | (16,366,870)| - | 43,438,040 | | 차량운반구 | 159,477 | - | - | (57,947) | (2,295) | 99,235 | | 기타유형자산 | 24,338,771 | 3,843,377 | (14,496) | (7,486,761) | 1,950,619 | 22,631,510 | | 건설중인자산 | 1,781,414 | 9,170,327 | - | - | (3,567,904) | 7,383,837 | | 합 계 | 596,962,328 | 37,747,457 | (539,754) | (36,209,245)| (5,463,321) | 592,497,465 | (주1) 기타증감은 건설중인자산의 본계정 대체 및 해외사업환산 효과 등으로 구성되어 있습니다. (전기) (단위: 천원) | 구분 | 기초금액 | 취득 | 처분 | 감가상각비 | 기타증감(주1) | 기말금액 | |-------------------|---------------|-------------|-----------|-------------|---------------|---------------| | 토지 | 161,785,243 | - | - | - | 87,082 | 161,872,325 | | 건물 | 377,760,849 | - | - | (12,407,864)| 1,038,357 | 366,391,342 | | 구축물 | 3,603,009 | - | (1) | (184,735) | - | 3,418,273 | | 기계장치 | 15,046 | 12,000 | - | (2,370) | - | 24,676 | | 항공기리스자산 | 5,836,772 | 42,249,196 | - | (9,109,918) | - | 38,976,050 | | 차량운반구 | 380,135 | 21,243 | (162,822) | (79,690) | 611 | 159,477 | | 기타유형자산 | 29,850,363 | 1,374,013 | (49,718) | (7,050,380) | 214,493 | 24,338,771 | | 건설중인자산 | 1,499,538 | 3,535,285 | - | - | (3,253,409) | 1,781,414 | | 합 계 | 580,730,955 | 47,191,737 | (212,541) | (28,834,957)| (1,912,866) | 596,962,328 | (주1) 기타증감은 임대비율 변동으로 인한 변동액, 건설중인자산의 본계정 대체 및 해외사업환산 효과 등으로 구성되어 있습니다. ## (3) 연결실체는 유형자산 중 토지에 대해 재평가모형을 적용하고 있으며, 2013년 8월 1일을 기준일로 하여 연결실체와 독립적이고 전문적 자격이 있는 평가인인 (주)하나감정평가법인이 산출한 감정가액을 이용하여 토지를 재평가하였습니다. 평가방법은 대상 토지와 인근 지역에 있는 유사한 이용가치를 지닌 표준지의 공시지가를 기준으로 공시기준일로부터 기준시점 현재까지의 지가변동률, 생산자물가상승률, 당해 토지의 위치, 형상, 환경, 이용상황, 기타 가치형성요인 등을 종합 고려하여 공시지가기준법 등으로 평가하였습니다. 한편, 당기말 현재 재평가에 따른 토지의 장부금액과 원가모형으로 평가되었을 경우의 장부금액은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구분 | 재평가모형 | 원가모형 | |-------------|---------------|--------------| | 토지 | 161,039,027 | 127,069,952 | ## (4) 당기말 및 전기말 현재 토지의 공정가치측정치에 대한 공정가치 서열체계 수준별 내역은 다음과 같습니다. (당기말) (단위: 천원) | 구분 | 수준 1 | 수준 2 | 수준 3 | 합 계 | |------|--------|-------------|--------|-------------| | 토지 | - | 161,039,027 | - | 161,039,027 | (전기말) (단위: 천원) | 구분 | 수준 1 | 수준 2 | 수준 3 | 합 계 | |------|--------|-------------|--------|-------------| | 토지 | - | 161,872,325 | - | 161,872,325 | ## (5) 당기 중 수준 1과 수준 2 간의 이동은 없었습니다. ## (6) 유형자산의 토지와 건물이 은행차입금에 대한 담보로 제공되고 있습니다(주석 14 및 20 참조). # 14. 담보제공자산 등 당기말 현재 연결실체가 담보로 제공한 자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 담보제공자산 | 장부금액 | 담보설정금액 / 주식수 | 차입금액 | 담보권자 | 관련채무의 내용 | |-------------------------|-------------|-----------------------|----------|----------------------|-----------------| | 토지/건물/투자부동산 | 94,891,191 | 130,000,000 | 80,000,000 | ㈜하나은행 | 단기차입금 | | 관계기업투자(㈜대한항공) | 441,350,776 | 12,713,067 주 | 179,100,000| 한국투자증권 외 | 단기차입금 | | | 59,840,816 | 1,723,709 주 | 35,000,000 | 한국증권금융㈜ | 단기차입금 | | 관계기업투자(㈜한진) | 26,148,465 | 1,000,000 주 | | | | | 토지/건물 | 415,273,074 | 292,500,000 | 225,000,000| ㈜KDB 산업은행 외 | 장기차입금 | | 토지/건물 | 156,372,032 | 6,129,391 | | 우리은행 외 | 임차보증금 | # 15. 투자부동산 ## (1) 당기말 및 전기말 현재 투자부동산 장부금액의 구성내역은 다음과 같습니다.# (2) 투자부동산의 변동내역 (단위: 천원) | 구 분 | 기초금액 | 취득 | 감가상각비 | 대체(주1) | 기말금액 | | :----- | :------- | :--- | :--------- | :-------- | :------- | | 토지 | 252,990,268 | - | - | - | 252,990,268 | | 건물 | 63,079,165 | 1,047,022 | (4,623,402) | 520,835 | 60,023,620 | | 합 계 | 316,069,433 | 1,047,022 | (4,623,402) | 520,835 | 313,013,888 | (주1) 유형자산의 건설중인 자산에서 투자부동산으로 대체된 금액 등입니다. # (전기) (단위: 천원) | 구 분 | 기초금액 | 취득 | 처분 | 감가상각비 | 대체(주1) | 기말금액 | | :----- | :------- | :--- | :--- | :--------- | :-------- | :------- | | 토지 | 254,426,124 | - | (1,435,856) | - | - | 252,990,268 | | 건물 | 66,448,974 | 228,004 | (784,708) | (4,935,256) | 2,122,151 | 63,079,165 | | 합 계 | 320,875,098 | 228,004 | (2,220,564) | (4,935,256) | 2,122,151 | 316,069,433 | (주1) 유형자산의 건설중인 자산에서 투자부동산으로 대체된 금액 등입니다. # (3) 투자부동산에서 발생한 손익 (단위: 천원) | 구 분 | 당 기 | 전 기 | | :----- | :--- | :--- | | 임대수익 | 44,721,958 | 45,009,651 | | 운영비용 | (29,649,771) | (27,088,709) | | 합 계 | 15,072,187 | 17,920,942 | # (4) 투자부동산의 공정가치 (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | | 전기말 | | | :----- | :------- | :----- | :------- | :----- | | | 장부금액 | 공정가치 | 장부금액 | 공정가치 | | 토지 | 252,990,268 | 316,774,454 | 252,990,268 | 317,146,830 | | 건물 | 60,023,620 | 90,435,898 | 63,079,165 | 90,524,184 | | 합 계 | 313,013,888 | 407,210,352 | 316,069,433 | 407,671,014 | 연결실체의 투자부동산의 공정가치는 연결실체와 관계가 없는 독립된 평가인인 (주)하나감정평가법인이 수행한 평가에 근거하여 결정되었습니다. (주)하나감정평가법인은 부동산의 평가와 관련하여 적절한 자격과 경험을 가지고 있습니다. 동 평가는 공인된 평가기준을 따르고 있으며, 유사한 부동산의 시장거래가격에 근거하여 결정되었습니다. 공정가치측정에 사용된 평가방법은 대상 토지와 제반사항(용도지역, 지목, 이용상황 등)이 유사하다고 인정되는 표준지의 공시지가를 기준으로 공시기준일로부터 기준시점 현재까지의 지가변동률 및 선정된 비교 표준지와 토지 가격 형성에 영향을 주는 지역요인, 개별요인을 비교, 분석하고 시세 및 그 밖의 요인을 종합 참작한 공시지가기준법으로 평가하되 거래사례비교법에 의한 시산가액으로 그 합리성을 비교, 검토하였으며 당기 중 가치평가방법의 변경은 없습니다. # (5) 투자부동산의 공정가치 서열체계 수준별 내역 # (당기말) (단위: 천원) | 구분 | 수준 1 | 수준 2 | 수준 3 | 합 계 | | :--- | :----- | :----- | :----- | :---- | | 토지 | - | 316,774,454 | - | 316,774,454 | | 건물 | - | 90,435,898 | - | 90,435,898 | | 합계 | - | 407,210,352 | - | 407,210,352 | # (전기말) (단위: 천원) | 구분 | 수준 1 | 수준 2 | 수준 3 | 합 계 | | :--- | :----- | :----- | :----- | :---- | | 토지 | - | 317,146,830 | - | 317,146,830 | | 건물 | - | 90,524,184 | - | 90,524,184 | | 합계 | - | 407,671,014 | - | 407,671,014 | # (6) 연결실체의 모든 투자부동산은 직접 소유하고 있는 부동산입니다. # (7) 투자부동산은 은행차입금에 대한 담보로 제공되고 있습니다 (주석 14 및 20 참조). # 16 . 무형자산 # (1) 무형자산 장부금액의 구성내역 # (당기말) (단위: 천원) | 구 분 | 취득가액 | 상각누계액 | 손상누계액 | 장부금액 | | :----- | :------- | :--------- | :--------- | :------- | | 회원권 | 2,305,728 | - | (541,641) | 1,764,087 | | 산업재산권 | 186,393,543 | - | (185,524,000) | 869,543 | | 기타무형자산 | 12,660,222 | (9,977,310) | - | 2,682,912 | | 건설중인 무형자산 | 285,688 | - | - | 285,688 | | 합 계 | 201,645,181 | (9,977,310) | (186,065,641) | 5,602,230 | # (전기말) (단위: 천원) | 구 분 | 취득가액 | 상각누계액 | 손상누계액 | 장부금액 | | :----- | :------- | :--------- | :--------- | :------- | | 회원권 | 2,305,728 | - | (455,440) | 1,850,288 | | 산업재산권 | 186,337,084 | - | (185,524,000) | 813,084 | | 기타무형자산 | 11,991,202 | (7,859,747) | - | 4,131,455 | | 건설중인 무형자산 | 79,200 | - | - | 79,200 | | 합 계 | 200,713,214 | (7,859,747) | (185,979,440) | 6,874,027 | # (2) 무형자산 장부금액의 변동내역 # (당기) (단위: 천원) | 구 분 | 기초금액 | 취득 | 상각비 | 손상차손(주1) | 대체증감(주2) | 기말금액 | | :----- | :------- | :--- | :----- | :------------ | :------------ | :------- | | 회원권 | 1,850,288 | - | - | (86,201) | - | 1,764,087 | | 산업재산권 | 813,084 | 56,459 | - | - | - | 869,543 | | 기타무형자산 | 4,131,455 | 448,420 | (2,117,563) | - | 220,600 | 2,682,912 | | 건설중인 무형자산 | 79,200 | 280,546 | - | - | (74,058) | 285,688 | | 합 계 | 6,874,027 | 785,425 | (2,117,563) | (86,201) | 146,542 | 5,602,230 | (주1) 회원권 시가 하락으로 인한 손상차손 86백만원이 포함되어 있습니다. (주2) 당기 중 건설중인 유형자산에서 무형자산으로 대체 등이 포함되어 있습니다. # (전기) (단위: 천원) | 구 분 | 기초금액 | 취득 | 처분 | 상각비 | 손상차손(주1,2) | 대체증감(주3) | 기말금액 | | :----- | :------- | :--- | :--- | :----- | :-------------- | :------------ | :------- | | 회원권 | 2,268,559 | - | (78,000) | - | (340,271) | - | 1,850,288 | | 산업재산권 | 745,882 | 185,591,202 | - | - | (185,524,000) | - | 813,084 | | 기타무형자산 | 5,874,571 | 396,891 | - | (2,159,007) | - | 19,000 | 4,131,455 | | 건설중인 무형자산 | 79,200 | - | - | - | - | - | 79,200 | | 합 계 | 8,968,212 | 185,988,093 | (78,000) | (2,159,007) | (185,864,271) | 19,000 | 6,874,027 | (주1) 연결실체는 한진해운으로부터 상표권을 185,524백만원에 취득하였으나 2016년 8월31일에 한진해운이 법정관리를 신청함에 따라 자산성이 불확실하여 전액 손상을 인식하였습니다. (주2) 회원권 시가 상승으로 인한 손상차손환입분 36백만원이 포함되어 있습니다. (주3) 전기 중 건설중인 유형자산에서 무형자산으로 대체되었습니다. # 17. 기타금융자산 당기말 및 전기말 현재 기타금융자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | | 전기말 | | | :----- | :------- | :----- | :------- | :----- | | | 유동 | 비유동 | 유동 | 비유동 | | 보증금 | 2,972,178 | 27,903,322 | 123,764 | 33,007,407 | # 18. 기타자산 당기말 및 전기말 현재 기타자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | | 전기말 | | | :----- | :------- | :----- | :------- | :----- | | | 유동 | 비유동 | 유동 | 비유동 | | 선급금 | 12,994,264 | - | 5,976,215 | - | | 선급비용 | 10,441,390 | 5,844,184 | 11,398,928 | 4,441,857 | | 부가세대급금 | 7,861,087 | - | 3,689,614 | - | | 기타 | - | 876,596 | - | 856,795 | | 합 계 | 31,296,741 | 6,720,780 | 21,064,757 | 5,298,652 | # 19. 매입채무 및 기타채무 당기말 및 전기말 현재 매입채무 및 기타채무의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | | 전기말 | | | :----- | :------- | :----- | :------- | :----- | | | 유동 | 비유동 | 유동 | 비유동 | | 매입채무 | 5,956,672 | - | 5,983,128 | - | | 미지급금 | 22,320,646 | - | 16,933,612 | - | | 미지급비용 | 76,333,475 | 178,645 | 68,775,603 | - | | 합 계 | 104,610,793 | 178,645 | 91,692,343 | - | # 20 . 차입금 # (1) 차입금의 구성내역 (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | | 전기말 | | | :----- | :------- | :----- | :------- | :----- | | | 유동 | 비유동 | 유동 | 비유동 | | 단기차입금 | 294,100,000 | - | 173,100,000 | - | | 장기차입금 | - | 225,000,000 | 215,000,000 | - | | 사채 | 69,952,664 | - | 109,917,705 | 69,904,829 | | 채무인수장기차입금 | - | - | 2,034,455 | - | | 합 계 | 364,052,664 | 225,000,000 | 500,052,160 | 69,904,829 | # (2) 단기차입금의 내역 (단위: 천원) | 구 분 | 차입처 | 이자율 | 당기말 | 전기말 | | :----- | :----- | :----- | :----- | :----- | | 원화단기차입금 | ㈜하나은행 | FTP+1.62% | 80,000,000 | 80,000,000 | | 원화단기차입금 | 한국증권금융㈜ | 3.36% | 35,000,000 | 44,000,000 | | 원화단기차입금 | 한국투자증권㈜ 등 | 3.40% | 179,100,000 | 49,100,000 | | 합 계 | | | 294,100,000 | 173,100,000 | 당기말 현재 연결실체는 원화단기차입금과 관련하여 투자부동산과 유형자산 및 관계기업투자자산을 담보로 제공하고 있습니다(주석 14 참조). # (3) 장기차입금의 내역 (단위: 천원) | 구 분 | 차입처 | 이자율 | 최종만기일 | 당기말 | 전기말 | | :----- | :----- | :----- | :------- | :----- | :----- | | 원화장기차입금 | KDB산업은행 외 3개 대주단, KDB Capital | 3M CD + 1.90%~6.00% | 2022-06-29 | 225,000,000 | 215,000,000 | | 합 계 | | | | 225,000,000 | 215,000,000 | | 유동성장기부채 | | | | - | (215,000,000) | | 차감 잔액 | | | | 225,000,000 | - | # (4) 사채의 내역 (단위: 천원) | 구 분 | 발행일 | 만기일 | 연이율 | 당기말 | 전기말 | | :----- | :----- | :----- | :----- | :----- | :----- | | 제47-1회 무보증사채 | 2012-10-08 | 2017-10-08 | 3.61% | - | 50,000,000 | | 제49-1회 무보증사채 | 2012-12-13 | 2017-12-13 | 3.95% | - | 60,000,000 | | 제49-2회 무보증사채 | 2012-12-13 | 2018-12-13 | 4.16% | 70,000,000 | 70,000,000 | | 합 계 | | | | 70,000,000 | 180,000,000 | | 사채할인발행차금 | | | | (47,336) | (177,466) | | 차감계 | | | | 69,952,664 | 179,822,534 | | 유동성사채 | | | | (69,952,664) | (109,917,705) | | 차감 잔액 | | | | - | 69,904,829 | # (5) 사채의 연도별 상환계획 (단위: 천원) | 구 분 | 상환금액 | | :----- | :------- | | 2018.12.31 이내 | 70,000,000 | # (6) 채무인수장기차입금의 내역 (단위: 천원) | 차입처 | 당기말 | 전기말 | | :----- | :----- | :----- | | ㈜국민은행 | - | 18,694 | | 롯데손해보험㈜ | - | 18,592 | | ㈜하나은행 | - | 1,066,640 | | ㈜신한은행 | - | 110,158 | | ㈜대구은행 | - | 78,720 | | 동양생명보험㈜ | - | 222,998 | | 한국산업은행 | - | 655,694 | | 비지엔대부 | - | 31,060 | | 합 계 | - | 2,202,556 | | 현재가치할인차금 | - | (168,101) | | 차감잔액 | - | 2,034,455 | | 1년 이내 만기도래분 | - | (2,202,556) | | 현재가치할인차금(1년 이내) | - | 168,101 | | 채무인수 장기차입금 잔액 | - | - | (주) 연결실체의 종속기업인 정석기업㈜은 1985년에 대한민국 정부가 실시한 해운산업 합리화 정책에 따라 ㈜한진해운의 ㈜하나은행 등에 대한 차입금을 1988년부터 20년간 매년 균등액을 분할 인수하였는 바, 관련 채무를 채무인수장기차입금으로 계상하였고 당기에 채무인수장기차입금 전액을 상환하였습니다. # 21 . 금융리스부채 # (1) 금융리스부채의 내역 (단위: 천원) | 내 역 | 차입처 | 연이자율 | 당기말 | 전기말 | | :----- | :----- | :------- | :----- | :----- | | 항공기 | ㈜대한항공 | 4.23 ~ 16.12% | 45,673,884 | 47,203,789 | | 1년 이내 만기도래분 | | | (17,527,798) | (13,116,539) | | 리스부채 잔액 | | | 28,146,086 | 34,087,250 | # (2) 향후 지급할 최소리스료 및 현재가치 (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | | :----- | :----- | :----- | | 1년 이내 | 20,474,454 | 16,858,575 | | 1년 ~ 5년 | 29,832,419 | 37,776,904 | | 합 계 | 50,306,873 | 54,635,479 | | 현재가치할인차금 | (4,632,989) | (7,431,690) | | 차감잔액 | 45,673,884 | 47,203,789 | | 유동성대체 | (17,527,798) | (13,116,539) | | 리스부채 잔액 | 28,146,086 | 34,087,250 | # 22. 운용리스 연결실체의 종속기업인 진에어는 당기말 현재 ㈜대한항공과 항공기 18대(최초 리스계약 원금: USD 499,373,449)의 운용리스계약을 체결하고 있습니다. 한편, 당기말 및 전기말 현재 상기 리스계약에 따라 향후 지급할 최소리스료는 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | | :----- | :----- | :----- | | 1년 이내 | 89,517,763 | 76,453,602 | | 1년 ~ 5년 | 229,527,636 | 231,204,450 | | 5년 이상 | 47,318,599 | 70,521,414 | | 합 계 | 366,363,998 | 378,179,466 | # 23. 퇴직급여제도 연결실체는 자격요건을 갖춘 종업원들을 위하여 확정급여형퇴직급여제도를 운영하고 있습니다. 동 제도하에서 종업원들은 퇴직시점에 제공한 근무용역기간에 최종 3개월 평균급여를 적용하여 일시불급여를 수령받고 있습니다. 가장 최근의 사외적립자산과 확정급여채무의 보험수리적 평가는 미래에셋생명 계리법인에 의하여 2017년 12월 31일에 수행되었습니다. 확정급여채무의 현재가치, 관련 당기근무원가 및 과거근무원가는 예측단위적립방식을 사용하여 측정되었습니다. # (1) 확정급여형 퇴직급여제도와 관련하여 연결실체의 의무로 인하여 발생하는 연결재무제표 상 구성항목 (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | | :----- | :------- | :------- | | 확정급여채무의 현재가치 | 71,548,764 | 68,453,026 | | 사외적립자산의 공정가치 | (63,268,546) | (51,815,518) | | 순확정급여부채 | 8,280,218 | 16,637,508 | # (2) 순 확정급여 부채 의 변동내용 # (당기) (단위: 천원) | 구 분 | 확정급여채무
현재가치 | 사외적립자산 | 순확정급여부채 | | :----- | :------------------ | :----------- | :------------- | | 기초금액 | 68,453,026 | (51,815,518) | 16,637,508 | | 손익으로 인식되는 금액: | | | | | 당기근무원가 | 13,071,697 | - | 13,071,697 | | 이자비용(이자수익) | 1,437,753 | (1,014,617) | 423,136 | | 소 계 | 14,509,450 | (1,014,617) | 13,494,833 | | 재측정요소 | 2,506,909 | 444,879 | 2,951,788 | | 기업이 납부한 기여금 | - | (20,477,000) | (20,477,000) | | 퇴직금 지급액 | (13,968,061) | 9,593,965 | (4,374,096) | | 관계사 전입(전출)액 | 33,948 | (255) | 33,693 | | 대체 | 13,492 | - | 13,492 | | 기말금액 | 71,548,764 | (63,268,546) | 8,280,218 | # (전기) (단위: 천원) | 구 분 | 확정급여채무
현재가치 | 사외적립자산 | 순확정급여부채 | | :----- | :------------------ | :----------- | :------------- | | 기초금액 | 58,197,734 | (42,971,046) | 15,226,688 | | 손익으로 인식되는 금액: | | | | | 당기근무원가 | 10,168,223 | - | 10,168,223 | | 이자비용(이자수익) | 1,241,621 | (896,237) | 345,384 | | 소 계 | 11,409,844 | (896,237) | 10,513,607 | | 재측정요소 | 3,902,029 | 235,334 | 4,137,363 | | 기업이 납부한 기여금 | - | (12,578,001) | (12,578,001) | | 퇴직금 지급액 | (5,163,272) | 4,377,591 | (785,681) | | 관계사 전입(전출)액 | 106,691 | 16,841 | 123,532 | | 기말금액 | 68,453,026 | (51,815,518) | 16,637,508 | # (3) 보험수리적평가를 위하여 사용된 주요 추정 (단위: %) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | | :----- | :----- | :----- | | 할인율 | 2.47 ~ 2.78 | 1.98~2.41 | | 기대임금상승률 | 2.80 ~ 5.20 | 2.63~5.20 | # (4) 사외적립자산의 공정 가치의 구성요소 (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | | :----- | :------- | :------- | | 현금및현금성자산 | 40,059,521 | 35,073,131 | | 지분상품 | 15,661 | 15,990 | | 채무상품 | 2,913,204 | 1,879,465 | | 기타 | 20,280,160 | 14,846,932 | | 합 계 | 63,268,546 | 51,815,518 | # (5) 유의적인 보험수리적 가정이 변동할 경우 확정급여채무에 미치는 영향 (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | | 전기말 | | | :----- | :----- | :----- | :----- | :----- | | | 증 가 | 감 소 | 증 가 | 감 소 | | 할인율의 1% 변동 | (3,994,318) | 4,532,759 | (3,382,838) | 3,815,040 | | 기대임금상승률의 1% 변동 | 4,540,546 | (4,071,362) | 3,797,384 | (3,427,992) | 보험수리적가정들 사이에는 상관관계가 있으므로 가정의 변동이 독립적으로 발생되지 않을 것이기 때문에 상기의 민감도 분석은 확정급여채무의 실제변동을 나타내지 않을 것입니다. 또한 상기의 민감도 분석에서 확정급여채무의 현재가치는 연결재무상태표상 확정급여채무를 측정하는 데 적용한 예측단위적립방식을 사용하여 측정되었습니다. # 24. 이연수익(고객충성제도) 연결실체는 연결실체 및 제휴사 이용 고객에게 인센티브를 제공하기 위하여 무상으로 마일리지를 적립하고, 항공기의 여유좌석 등을 이용하여 보너스 항공권의 혜택을 제공하는 상용고객우대제도인 나비포인트제도와 여행상품 결제, 호텔 객실 이용 등의 혜택을 제공하는 KALPAK CLASS를 운영하고 있습니다. 이에 연결실체는 고객에게 마일리지를 부여하는 용역의 제공을 복합요소가 내재된 수익거래로 회계처리하고, 거래대가로 수취 가능하거나, 수취한 대가의 공정가치는 제공된 용역의 대가와 부여된 마일리지의 대가에 안분하고 있습니다. 마일리지에 안분하는 대가는 공정가치로 측정되며 마일리지에 대한 대가는 최초 매출거래시점에 수익으로 인식하지 않고 이 연하며, 마일리지가 사용되어 연결실체의 용역이 제공되는 시점에 수익으로 인식합니다. 이와 관련하여 연결실체가 당기말 및 전기말 현재 연결재무제표에 인식한 이연수익은 각각 1,982,248 천원 및 1,466,218천원입니다. # 25. 기타금융부채 당기말 및 전기말 현재 기타금융부채의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | | 전기말 | | | :----- | :------- | :----- | :------- | :----- | | | 유동 | 비유동 | 유동 | 비유동 | | 임대보증금 | 22,582,134 | 2,675,911 | 21,081,401 | 5,204,408 | # 26. 기타부채 당기말 및 전기말 현재 기타부채의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | | 전기말 | | | :----- | :------- | :----- | :------- | :----- | | | 유동 | 비유동 | 유동 | 비유동 | | 예수금 | 21,267,065 | - | 18,851,066 | - | | 부가세예수금 | 2,298,308 | - | 2,139,945 | - | | 선수금 | 125,248,909 | - | 96,528,141 | - | | 선수수익 | 1,003,553 | - | 1,144,783 | 914,536 | | 기타 | 557,273 | 897,544 | - | 576,978 | | 합 계 | 150,375,108 | 897,544 | 118,663,935 | 1,491,514 | # 27. 자본금 # (1) 자본금의 구성내역 (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | | :----- | :------- | :------- |```markdown (단위: 천원) | 구 분 | 수권주식수(주) | 발행주식수(주) | 액면가액(원) | 당기말 | 전기말 | |----------|--------------|--------------|------------|------------|------------| | 보통주 | 250,000,000 | 59,170,458 | 2,500 | 147,926,145| 147,926,145| | 우선주 | | 536,766 | 2,500 | 1,341,915 | 1,341,915 | | 합 계 | 250,000,000 | 59,707,224 | | 149,268,060| 149,268,060| (2) 당기 및 전기 중 유통주식수(자기주식 제외)의 변동내역은 다음과 같습니다. (당기) (단위: 주) | 구 분 | 보통주 | 우선주(주1) | |--------|----------|------------| | 기초 | 59,170,444| 530,298 | | 자기주식 취득 | (3) (1) | | | 기말 | 59,170,441| 530,297 | (주1) 우선주는 비누적적, 비참가적 우선주입니다. (전기) (단위: 주) | 구 분 | 보통주 | 우선주(주1) | |--------|----------|------------| | 기초 | 52,773,245| 530,298 | | 유상증자 | 6,397,202 | - | | 자기주식 취득 | (3) | - | | 기말 | 59,170,444| 530,298 | (주1) 우선주는 비누적적, 비참가적 우선주입니다. ## 28. 기타불입자본 (1) 당기말 및 전기말 현재 기타불입자본의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | |----------|------------|------------| | 주식발행초과금 | 1,135,158,752| 1,135,158,752| | 자기주식 | (54,443) | (54,443) | | 기타 | 420,659,141| 212,150,861| | 합 계 | 1,555,763,450| 1,347,255,170| (2) 당기 및 전기 중 주식발행초과금의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당 기 | 전 기 | |--------|------------|------------| | 기초금액 | 1,135,158,752| 1,060,999,548| | 유상증자 | - | 74,159,204 | | 기말금액 | 1,135,158,752| 1,135,158,752| (3) 당기 및 전기 중 자기주식의 변동내역은 없습니다. (4) 당기 및 전기 중 기타의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당 기 | 전 기 | |----------------|------------|------------| | 기초금액 | 212,150,861| 99,218,907 | | 관계기업의 자본전입 | - | 116,909,895| | 종속기업 지분율 변동효과 | 203,974,003| (5,064,321)| | 지분법 자본잉여금 | 4,534,277 | 1,086,380 | | 기말금액 | 420,659,141| 212,150,861| ## 29. 이익잉여금(결손금) (1) 당기말 및 전기말 현재 결손금의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | |------------|------------|------------| | 이익준비금(주1)| 784,989 | 784,989 | | 미처리결손금 | (284,891,956)| (512,858,268)| | 합 계 | (284,106,967)| (512,073,279)| (주1) 연결실체는 상법상의 규정에 따라 납입자본의 50%에 달할 때까지 매 결산기마다 금전에 의한 이익배당액의 10% 이상을 이익준비금으로 적립하고 있습니다. 동 이익준비금은 현금배당의 재원으로 사용될 수 없으며, 자본전입 또는 결손보전을 위해서만 사용될 수 있습니다. (2) 당기 및 전기 중 이익잉여금(결손금)의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당 기 | 전 기 | |----------------|------------|------------| | 기초금액 | (512,073,279)| 61,937,742 | | 배당금의 지급 | - | (4,011,023)| | 관계기업의 자본전입 | - | (116,909,895)| | 당기순이익 | 222,201,219| (433,297,414)| | 확정급여제도의 재측정요소 | (1,528,511)| (3,146,301)| | 지분법이익잉여금 | 7,293,604 | (16,646,388)| | 기말금액 | (284,106,967)| (512,073,279)| ## 30. 기타자본구성요소 (1) 당기말 및 전기말 현재 기타자본구성요소의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | |------------------|------------|------------| | 유형자산재평가잉여금 | 13,993,236 | 13,993,236 | | 매도가능금융자산평가손익 | (3,056,439)| (3,635,794)| | 해외사업환산손익 | (885,765) | 943,154 | | 지분법자본변동 | 94,221,395 | 9,483,567 | | 합 계 | 104,272,427| 20,784,163 | (2) 당기 및 전기 중 기타자본구성요소의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기 | 전기 | |------------------|------------|------------| | 기초금액 | 20,784,163 | (6,539,542)| | 매도가능금융자산평가손익 | 579,355 | (237,672) | | 관계기업투자평가이익 | - | 5,796,813 | | 해외사업환산손익 | (1,828,919)| 483,803 | | 지분법자본변동 | 84,737,828 | 21,280,761 | | 기말금액 | 104,272,427| 20,784,163 | ## 31. 수익 당기 및 전기 중 발생한 수익의 내용은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당 기 | 전 기 | |----------|------------|------------| | 항공운송업 | 888,426,610| 719,672,711| | 호텔업 | 116,223,244| 124,082,848| | 정보제공업 | 35,437,667 | 34,020,997 | | 여행업 | 37,219,485 | 37,591,143 | | 임대업 등 | 72,350,249 | 75,656,670 | | 합 계 | 1,149,657,255| 991,024,369| ## 32. 판매비와 관리비 당기 및 전기 중 판매비와 관리비의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당 기 | 전 기 | |----------------|------------|------------| | 급여 | 37,765,313 | 31,364,381 | | 퇴직급여 | 5,767,424 | 4,551,519 | | 감가상각비 | 1,978,307 | 2,010,101 | | 무형자산상각비 | 533,191 | 472,957 | | 대손상각비 | 3,594,414 | 4,312,175 | | 임차료 | 3,857,520 | 3,615,336 | | 광고선전비 | 6,384,290 | 5,240,142 | | 복리후생비 | 4,719,520 | 4,258,375 | | 통신비 | 1,445,883 | 1,204,103 | | 수선유지비 | 175,926 | 79,764 | | 제세공과금 | 2,577,572 | 1,965,983 | | 수도광열비 | 6,037,450 | 5,880,199 | | 지급수수료 | 18,575,705 | 20,162,071 | | 보험료 | 758,087 | 662,794 | | 위탁용역비 | 104,192 | 65,167 | | 판매촉진비 | 384,944 | 663,971 | | 소모품비 | 1,504,481 | 1,284,994 | | 교통여비 | 236,804 | 263,607 | | 교육연수비 | 189,413 | 192,696 | | 시설물관리비 | 1,603,534 | 1,762,381 | | 접대비 | 505,402 | 462,939 | | 차량비 | 473,606 | 459,287 | | 기타판매비와 관리비 | 2,749,107 | 3,118,266 | | 합 계 | 101,922,085| 94,053,208 | ## 33. 금융수익 및 금융비용 (1) 당기 및 전기 중 금융수익의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당 기 | 전 기 | |--------|----------|----------| | 이자수익 | 6,419,165| 4,687,722| | 배당금수익 | 239,252 | 274,310 | | 합 계 | 6,658,417| 4,962,032| (2) 당기 및 전기 중 금융비용의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당 기 | 전 기 | |--------|------------|------------| | 이자비용 | 28,979,670 | 25,076,626 | ## 34. 기타영업외수익 및 기타영업외비용 (1) 당기 및 전기 중 기타영업외수익의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당 기 | 전 기 | |-------------------|------------|------------| | 외환차익 | 4,933,654 | 5,661,539 | | 외화환산이익 | 6,416,534 | 3,335,102 | | 기타의 대손충당금환입 | 2 | - | | 유형자산처분이익 | 215,022 | 317 | | 무형자산손상차손환입 | - | 36,119 | | 투자부동산처분이익 | - | 9,145,889 | | 매도가능금융자산처분이익 | 1,569 | - | | 만기보유금융자산처분이익 | - | 10,689 | | 잡이익 | 1,331,877 | 1,230,507 | | 합 계 | 12,898,658 | 19,420,162 | (2) 당기 및 전기 중 기타영업외비용의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당 기 | 전 기 | |-------------------|------------|------------| | 매도가능금융자산손상차손 | - | 1,262,992 | | 관계기업투자손상차손 | - | 146,953,559| | 기타의대손상각비 | 396 | 453 | | 외환차손 | 3,351,896 | 4,799,050 | | 외화환산손실 | 6,707,599 | 3,996,719 | | 기부금 | 5,050,222 | 2,983,802 | | 유형자산처분손실 | 33,552 | 44,541 | | 무형자산손상차손 | 86,202 | 185,900,390| | 무형자산처분손실 | - | 18,000 | | 재고자산감모손실 | 1,488 | 441 | | 매도가능금융자산처분손실 | 208 | - | | 만기보유금융자산처분손실 | - | 40,258 | | 잡손실 | 41,487 | 690,347 | | 합 계 | 15,273,050 | 346,690,552| ## 35. 법인세 (1) 당기 및 전기 중 법인세비용의 주요 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당 기 | 전 기 | |---------------------------------------------|------------|-------------| | 법인세부담액(법인세추납액ㆍ환급액 포함) | 85,794,660 | 21,540,378 | | 과거기간 법인세와 관련되어 인식한 조정액 | (64,276) | - | | 일시적차이로 인한 이연법인세 변동액() | 10,045,395 | (55,860,134)| | 총법인세효과 | 95,775,779 | (34,319,756)| | 자본에 직접 반영된 법인세 | (57,561,990)| 5,323,835 | | 법인세비용 | 38,213,789 | (28,995,921)| | () 일시적차이로 인한 기말 순이연법인세부채 | (34,417,452)| (24,372,057)| | 일시적차이로 인한 기초 순이연법인세부채 | (24,372,057)| (80,232,191)| | 일시적차이로 인한 이연법인세 변동액 | 10,045,395 | (55,860,134)| (2) 당기 및 전기 중 연결실체의 법인세비용차감전순이익과 법인세비용 간의 관계는 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당 기 | 전 기 | |--------------------------------------------------------|------------|-------------| | 법인세비용차감전순이익 | 267,646,786| (451,939,615)| | 적용세율에 따른 세부담액 (당기: 24.03%, 전기: 24.24%) | 64,308,522 | (109,538,579)| | 조정사항 : 비일시적차이 효과 | (5,555,186)| 22,505,507 | | 세액공제 등 | (486,935) | (238,073) | | 일시적차이 중 이연법인세 미인식 효과 | (43,231,630)| 61,779,488 | | 세율변동 효과 등 | 23,179,018 | (3,504,264) | | 법인세비용 | 38,213,789 | (28,995,921)| | 유효세율(법인세비용/세전이익) | 14.28% | 6.42% | (3) 당기말 및 전기말 현재 연결재무상태표에 인식된 이연법인세자산(부채)의 내역은 다음과 같습니다. (당기말) (단위: 천원) | 구 분 | 기초 | 당기손익에 인식된금액 | 기타포괄손익에 인식된금액 | 기말 | |----------------------------|------------|----------------------|------------------------|------------| | 일시적차이에 대한 이연법인세: | | | | | | 장기종업원급여 | 850,180 | 317,139 | 701,567 | 1,868,886 | | 관계기업투자 | (33,783,867)| (1,091,662) | 58,685 | (34,816,844)| | 자기주식 | 6,637 | - | - | 6,637 | | 매도가능금융자산 | (144,375) | 285,409 | (298,864) | (157,830) | | 만기보유금융자산 | 4,662 | 15,344 | - | 20,006 | | 유형자산 | (41,184,410)| 4,140,103 | - | (37,044,307)| | 무형자산 | 38,413,362 | (8,979,362) | - | 29,434,000 | | 기타 | 7,449,304 | 3,071,875 | - | 10,521,179 | | 소 계 | (28,388,507)| (2,241,154) | 461,388 | (30,168,273)| | 미사용세무상결손금 등에 대한 이연법인세: | | | | | | 세무상결손금 | 3,965,321 | 6,693,587 | - | 10,658,908 | | 기부금한도초과 | 51,129 | 44,240 | - | 95,369 | | 합 계 | (24,372,057)| 4,496,673 | 461,388 | (19,413,996)| | 이연법인세자산(부채) 인식제외 금액 | - | 15,003,456 | | | | 이연법인세자산(부채) 인식대상 금액 | (24,372,057)| | | (34,417,452)| (전기말) (단위: 천원) | 구 분 | 기초 | 당기손익에 인식된금액 | 기타포괄손익에 인식된금액 | 기말 | |----------------------------|------------|----------------------|------------------------|------------| | 일시적차이에 대한 이연법인세: | | | | | | 장기종업원급여 | 2,228,398 | (2,352,499) | 974,281 | 850,180 | | 관계기업투자 | (48,595,913)| 11,351,465 | 3,460,581 | (33,783,867)| | 자기주식 | 6,637 | - | - | 6,637 | | 매도가능금융자산 | (1,822,720)| 1,540,448 | 137,897 | (144,375) | | 만기보유금융자산 | 15,377 | (10,715) | - | 4,662 | | 유형자산 | (38,053,269)| (3,131,141) | - | (41,184,410)| | 무형자산 | 1,800,823 | 36,612,539 | - | 38,413,362 | | 기타 | 4,137,611 | 3,311,693 | - | 7,449,304 | | 소 계 | (80,283,056)| 47,321,790 | 4,572,759 | (28,388,507)| | 미사용세무상결손금 등에 대한 이연법인세: | | | | | | 세무상결손금 | - | 3,965,321 | - | 3,965,321 | | 기부금한도초과 | 50,865 | 264 | - | 51,129 | | 합 계 | (80,232,191)| 51,287,375 | 4,572,759 | (24,372,057)| 한편, 연결재무상태표에 표시된 이연법인세자산(부채)의 내역은 다음과 같습니다. (단위 : 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | |------------|------------|------------| | 이연법인세자산 | 24,894,601 | 42,722,193 | | 이연법인세부채 | (59,312,053)| (67,094,250)| | 합 계 | (34,417,452)| (24,372,057)| (4) 당기 및 전기 중 자본에서 조정된 법인세의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기 | 전기 | |----------------------------------------------------|------------|------------| | 이연법인세 | | | | 기타포괄손익으로 인식된 항목에서 발생한 금액: | | | | 매도가능금융자산평가손익 | (298,864) | 137,897 | | 관계기업투자평가손익 | - | 5,796,813 | | 확정급여 재측정요소 | 701,567 | 974,281 | | 소 계 | 402,703 | 6,908,991 | | 법인세비용 | | | | 자본에서 직접 가감된 항목에 대한 법인세: | | | | 지분법자본잉여금 | 58,685 | - | | 지분법이익잉여금 | - | (36,979) | | 지분법자본변동 | - | (1,548,177)| | 자기주식처분손실 | (58,023,378)| - | | 소 계 | (57,964,693)| (1,585,156)| | 합 계 | (57,561,990)| 5,323,835 | (5) 당기말 및 전기말 현재 실현가능성 등의 이유로 이연법인세자산(부채)로 인식되지 아니한 일시적차이의 이연법인세자산(부채) 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | |---------------------|------------|------------| | 일시적차이(종속기업투자 등) | 17,857,129 | 92,184,479 | | 세무상결손금 | 48,883,074 | 3,980,753 | | 합 계 | 66,740,203 | 96,165,232 | ## 36. 비용의 성격별 분류 당기 및 전기 중 발생한 비용의 성격별 분류 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당 기 (매출원가) | 당 기 (판매비와관리비) | 당 기 (합 계) | 전 기 (매출원가) | 전 기 (판매비와관리비) | 전 기 (합 계) | |------------------|---------------|----------------------|------------|---------------|----------------------|------------| | 급여 및 퇴직급여 | 125,018,305 | 43,532,737 | 168,551,042| 107,429,470 | 35,915,900 | 143,345,370| | 복리후생비 | 13,435,824 | 4,719,520 | 18,155,344 | 12,897,642 | 4,258,375 | 17,156,017 | | 감가상각비 및 무형자산상각비 | 40,438,712 | 2,511,498 | 42,950,210 | 33,446,162 | 2,483,059 | 35,929,221 | | 연료유류비 | 219,852,052 | - | 219,852,052| 162,848,242 | - | 162,848,242| | 지급수수료 | 30,589,444 | 18,575,705 | 49,165,149 | 30,287,106 | 20,162,071 | 50,449,177 | | 임차료 | 96,050,024 | 3,857,520 | 99,907,544 | 99,101,946 | 3,615,336 | 102,717,282| | 시설이용료 | 47,106,142 | - | 47,106,142 | 43,735,863 | - | 43,735,863 | | 공항관련비 | 93,238,055 | - | 93,238,055 | 82,058,842 | - | 82,058,842 | | 판매수수료 | 11,022,291 | - | 11,022,291 | 9,796,421 | - | 9,796,421 | | 정비수리비 | 95,895,357 | - | 95,895,357 | 84,994,669 | - | 84,994,669 | | 전산비 | 4,708,277 | - | 4,708,277 | 4,530,511 | - | 4,530,511 | | 기내여객비 | 23,966,849 | - | 23,966,849 | 19,655,370 | - | 19,655,370 | | 수도광열비 | 2,766,497 | 6,037,450 | 8,803,947 | 2,768,045 | 5,880,199 | 8,648,244 | | 기타 | 128,361,052 | 22,687,655 | 151,048,707| 104,443,042 | 21,738,268 | 126,181,310| | 합 계 | 932,448,881 | 101,922,085 | 1,034,370,966| 797,993,331 | 94,053,208 | 892,046,539| ## 37. 주당이익(손실) (1) 당기 및 전기 중 기본주당순이익의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 원) | 구 분 | 당 기 | 전 기 | |----------------------------------------------------|-----------------|-----------------| | 지배기업주주에게 귀속되는 당기순이익(순손실) | 222,201,219,281 | (433,297,414,455)| | 지배기업주주에게 귀속되는 보통주순이익(순손실) | 220,227,497,616 | (429,448,605,469)| | 지배기업주주에게 귀속되는 우선주순이익(순손실)(주2) | 1,973,721,665 | (3,848,808,986) | | 가중평균유통보통주식수 | 59,170,444주 | 56,234,025주 | | 가중평균유통우선주식수 | 530,298주 | 530,298주 | | 기본주당보통주순이익(순손실) | 3,722 | (7,637) | | 기본주당우선주순이익(순손실) | 3,722 | (7,258) | (주1) 당기말 및 전기말 현재 연결실체가 발행한 희석성 잠재적 보통주가 없으므로 희석효과가 발생하지 아니하여 기본주당순이익과 희석주당순이익은 동일합니다. (주2) 이익배당 및 잔여재산분배에 대한 우선적 권리가 없는 등 기업회계기준서 제1033호 '주당이익'에서 규정하는 보통주의 정의를 충족하는 우선주에 대하여 주당이익을 계산하였습니다. (2) 당기 및 전기의 가중평균유통보통주식수 및 가중평균유통우선주식수의 계산내역은 다음과 같습니다. (당기) | 구분 | 일자 | 일수 | 주식수 | 가중평균보통주식수 | |-----------|-------------|------|------------|--------------------| | 기초 | 2017-01-01 | 365 | 59,170,458 | 59,170,458 | | 자기주식 | 2017-01-01 | 366 | (14) | (14) | | 자기주식 취득 | 2017-07-18 | 167 | (1) | - | | 자기주식 취득 | 2017-11-16 | 46 | (1) | - | | 자기주식 취득 | 2017-12-29 | 3 | (1) | - | | 합 계 | | | | 59,170,444 | | 구분 | 일자 | 일수 | 주식수 | 가중평균우선주식수 | |-----------|-------------|------|-----------|--------------------| | 기초 | 2017-01-01 | 365 | 536,766 | 536,766 | | 자기주식 | 2017-01-01 | 365 | (6,468) | (6,468) | | 자기주식 취득 | 2017-11-16 | 46 | (1) | - | | 합 계 | | | | 530,298 | (전기) | 구분 | 일자 | 일수 | 주식수 | 가중평균보통주식수 | |-----------|-------------|------|------------|--------------------| | 기초 | 2016-01-01 | 366 | 52,773,256 | 52,773,256 | | 자기주식 | 2016-01-01 | 366 | (11) | (11) | | 자기주식 취득 | 2016-04-28 | 248 | (1) | (1) | | 유상증자 | 2016-06-17 | 198 | 6,397,202 | 3,460,781 | | 자기주식 취득 | 2016-11-01 | 61 | (1) | - | | 자기주식 취득 | 2016-12-12 | 20 | (1) | - | | 합 계 | | | | 56,234,025 | | 구분 | 일자 | 일수 | 주식수 | 가중평균우선주식수 | |-----------|-------------|------|-----------|--------------------| | 기초 | 2016-01-01 | 366 | 536,766 | 536,766 | | 자기주식 | 2016-01-01 | 366 | (6,468) | (6,468) | | 합 계 | | | | 530,298 | (3) 당기 및 전기의 보통주순이익 및 우선주순이익의 계산내역은 다음과 같습니다. (단위: 주, 원) | 구분 | 당기 (보통주) | 당기 (우선주) | 전기 (보통주) | 전기 (우선주) | |-----------------|-------------------|-------------------|---------------------|---------------------| | 배당을 받을 주식 | 59,170,441 | 530,297 | 59,170,444 | 530,298 | | 현금배당금 | 7,396,305,125 | 79,544,550 | - | - | | 배당 후 잔여순이익 배분 | 212,831,192,491 | 1,894,177,115 | (429,448,605,469) | (3,848,808,986) | | 순이익 | 220,227,497,616 | 1,973,721,665 | (429,448,605,469) | (3,848,808,986) | ## 38. 금융상품 (1) 자본위험관리 연결실체의 자본관리 목적은 계속기업으로서 주주 및 이해당사자들에게 이익을 지속적으로 제공할 수 있는 능력을 보호하고 자본비용을 절감하기 위해 최적 자본구조를 유지하는 것입니다. 자본구조를 유지 또는 조정하기 위하여 연결실체는 주주에게 지급되는 배당을 조정하고, 주주에게 자본금을 반환하며, 부채감소를 위한 신주 발행 및 자산 매각 등을 실시하고 있습니다. 산업 내의 타사와 마찬가지로 연결실체는 부채비율에 기초하여 자본을 관리하고 있으며, 부채비율은 순차입금을 총자본으로 나누어 산출하고 있습니다. 순차입금은 차입금 총계(재무제표에 표시된 것)에서 현금및현금성자산과 단기금융자산을 차감한 금액이며 총자본은 재무상태표의 '자본'에 순차입금을 가산한 금액입니다. 한편, 당기말 및 전기말 현재 부채비율은 다음과 같습니다. ``````markdown (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | |--------------------|---------------|---------------| | 차입금 총계 | 634,726,548 | 617,160,777 | | 차감: 현금및현금성자산 및 단기금융상품 | (617,953,106) | (285,206,532) | | 순차입금 | 16,773,442 | 331,954,245 | | 자본 총계 | 1,713,530,153 | 1,106,485,311 | | 총자본 | 1,730,303,595 | 1,438,439,556 | | 부채비율 | 0.97% | 23.08% | (2) 금융자산, 금융부채 및 자본의 각 범주별로 채택한 주요 회계정책 및 방법(인식기준과 측정기준, 그리고 수익과 비용 인식기준을 포함)은 주석 2에 상세히 공시되어 있습니다. (3) 당기말 및 전기말 현재 금융자산과 금융부채의 범주별 장부금액은 다음과 같습니다. ### 1) 금융자산 (당기말) (단위: 천원) | 구 분 | 대여금및수취채권 | 매도가능금융자산 | 합 계 | |--------------------|------------------|------------------|---------------| | 현금및현금성자산 | 246,280,631 | - | 246,280,631 | | 장ㆍ단기금융상품 | 372,774,975 | - | 372,774,975 | | 매출채권및기타채권 | 58,370,256 | - | 58,370,256 | | 매도가능금융자산 | - | 30,775,840 | 30,775,840 | | 기타금융자산 | 30,875,500 | - | 30,875,500 | | 합 계 | 708,301,362 | 30,775,840 | 739,077,202 | (전기말) (단위: 천원) | 구 분 | 대여금및수취채권 | 매도가능금융자산 | 합 계 | |--------------------|------------------|------------------|---------------| | 현금및현금성자산 | 83,161,419 | - | 83,161,419 | | 장ㆍ단기금융상품 | 202,150,113 | - | 202,150,113 | | 매출채권및기타채권 | 59,066,602 | - | 59,066,602 | | 매도가능금융자산 | - | 22,532,500 | 22,532,500 | | 기타금융자산 | 33,131,170 | - | 33,131,170 | | 합 계 | 377,509,304 | 22,532,500 | 400,041,804 | ### 2) 금융부채 (당기말) (단위: 천원) | 구 분 | 상각후원가 측정 금융부채 | |--------------------|--------------------------| | 매입채무및기타채무 | 104,789,438 | | 장ㆍ단기차입금 | 519,100,000 | | 사채 | 69,952,664 | | 금융리스부채 | 45,673,885 | | 기타금융부채 | 25,258,045 | | 합 계 | 764,774,032 | (전기말) (단위: 천원) | 구 분 | 상각후원가 측정 금융부채 | |--------------------|--------------------------| | 매입채무및기타채무 | 91,692,343 | | 장ㆍ단기차입금 | 388,100,000 | | 사채 | 179,822,534 | | 채무인수장기차입금 | 2,034,455 | | 금융리스부채 | 47,203,789 | | 기타금융부채 | 26,285,809 | | 합 계 | 735,138,930 | (4) 당기 및 전기 중 금융자산과 금융부채의 범주별 순손익은 다음과 같습니다. ### 1) 금융자산 (당기) (단위: 천원) | 구 분 | 대여금및수취채권 | 매도가능금융자산 | 합 계 | |--------------------|------------------|------------------|---------------| | 이자수익 | 5,965,740 | 453,425 | 6,419,165 | | 배당금수익 | - | 239,252 | 239,252 | | 대손상각비 등 | (3,594,808) | - | (3,594,808) | | 외화환산이익 | (5,687,590) | - | (5,687,590) | | 외환차익 | (769,547) | - | (769,547) | | 매도가능금융자산평가손실 | - | 1,054,870 | 1,054,870 | | 만기보유금융자산처분이익 | - | 1,569 | 1,569 | | 합 계 | (4,086,205) | 1,749,116 | (2,337,089) | (전기) (단위: 천원) | 구 분 | 대여금및수취채권 | 만기보유금융자산 | 매도가능금융자산 | 합 계 | |------------------------|------------------|------------------|------------------|-------------| | 이자수익 | 4,239,013 | 158,465 | 290,245 | 4,687,723 | | 배당금수익 | - | - | 274,310 | 274,310 | | 대손상각비 등 | (4,312,628) | - | - | (4,312,628) | | 외화환산이익 | 711,236 | - | - | 711,236 | | 외환차익 | 592,446 | - | - | 592,446 | | 매도가능금융자산손상차손 | - | - | (1,262,992) | (1,262,992) | | 매도가능금융자산평가손실 | - | - | (488,909) | (488,909) | | 만기보유금융자산처분손실 | - | (29,569) | - | (29,569) | | 합 계 | 1,230,067 | 128,896 | (1,187,346) | 171,617 | 전기 중 만기보유금융자산의 처분이 발생함에 따라 만기보유금융자산에서 매도가능금융자산으로 분류하였습니다. ### 2) 금융부채 (당기) (단위: 천원) | 구 분 | 상각후원가측정금융부채 | |-------------------------|------------------------| | 이자비용 | (28,979,670) | | 외화환산이익(손실) | 5,396,525 | | 외환차익(차손) | 2,351,305 | | 합 계 | (21,231,840) | (전기) (단위: 천원) | 구 분 | 상각후원가측정금융부채 | |-------------------------|------------------------| | 이자비용 | (25,076,626) | | 외화환산이익(손실) | (1,372,854) | | 외환차익(차손) | 270,044 | | 합 계 | (26,179,436) | (5) 금융위험관리 ### 1) 금융위험관리목적 연결실체의 재무부문은 영업을 관리하고 국내외 금융시장의 접근을 조직하며, 각 위험의 범위와 규모를 분석한 내부위험보고서를 통하여 연결실체의 영업과 관련한 금융위험을 감시하고 관리하는 역할을 하고 있습니다. 이러한 위험들은 시장위험(통화위험, 공정가치이자율위험, 유가변동위험 및 가격위험 포함), 신용위험, 유동성위험을 포함하고 있습니다. ### 2) 시장위험 #### 가. 외화위험관리 연결실체는 외화로 표시된 거래를 수행하고 있으므로 환율변동으로 인한 위험에 노출되어 있습니다. 당기말 및 전기말 현재 연결실체가 보유하고 있는 외화표시 화폐성자산 및 화폐성부채의 장부금액은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 자산 (당기말) | 자산 (전기말) | 부채 (당기말) | 부채 (전기말) | |-------|---------------|---------------|---------------|---------------| | USD | 71,316,160 | 42,206,220 | 108,214,699 | 53,014,518 | | JPY | 13,470,538 | 11,845,744 | 551,141 | 1,769,817 | | CNY | 13,310,705 | 5,890,567 | 14,896 | 165,312 | | THB | 5,505,735 | 3,959,425 | 288,060 | 393,452 | | 기타 | 4,116,290 | 1,939,054 | 943,308 | 1,213,816 | ##### ㄱ. 외화민감도 분석 아래 표는 각 외화에 대한 원화 환율의 10% 변동시 민감도를 나타내고 있습니다. 민감도분석은 결제되지 않은 외화표시 화폐성항목만 포함하며, 보고기간말에 환율이 10% 변동할 경우를 가정하여 외화환산을 조정합니다. 아래 표에서 양수(+)는 관련 통화에 대하여 원화가 10% 강세인 경우 당기손익의 증가를 나타냅니다. 관련 통화에 대하여 원화가 10% 약세인 경우 당기손익에 미치는 영향은 아래 표와 유사하지만 음수(-)가 될 것입니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당 기 (USD 효과) | 당 기 (JPY 효과) | 당 기 (CNY 효과) | 당 기 (THB 효과) | 전 기 (USD 효과) | 전 기 (JPY 효과) | 전 기 (CNY 효과) | 전 기 (THB 효과) | |---------|-----------------|-----------------|-----------------|-----------------|-----------------|-----------------|-----------------|-----------------| | 당기손익 | (3,689,854) | 1,291,940 | 1,329,581 | 521,768 | (1,080,830) | 1,007,593 | 572,526 | 356,597 | #### 나. 이자율위험관리 연결실체는 고정이자율과 변동이자율로 자금을 차입하고 있으며, 이로 인하여 이자율위험에 노출되어 있습니다. 금융자산 및 금융부채의 이자율위험 노출정도는 유동성위험관리 주석에서 상세하게 설명하고 있습니다. ##### ㄱ. 이자율민감도 분석 아래 민감도 분석은 보고기간말 현재 비파생상품의 이자율위험노출에 근거하여 수행되었습니다. 변동금리부 부채의 경우 보고기간말 현재의 잔액이 보고기간 전체에 대하여 동일하다고 가정하여 민감도 분석을 수행하였습니다. 만약 기타 다른 모든 변수가 일정하고 이자율이 현재보다 1% 높거나 낮은 경우 * 연결실체의 당기순이익은 3,050백만원(전기: 2,940백만원) 감소/증가할 것이며, 이는 주로 변동금리부 차입금의 이자율변동위험 때문입니다. #### 다. 기타 가격위험요소 연결실체는 지분상품에서 발생하는 가격변동위험에 노출되어 있습니다. 지분상품은 매매목적이 아닌 전략적 목적으로 보유하고 있으며, 연결실체는 해당 투자자산을 활발하게 매매하고 있지는 않습니다. ##### ㄱ. 주가민감도 분석 아래 민감도분석은 보고기간말 현재 주가변동위험에 근거하여 수행되었습니다. * 주가가 5% 상승/하락하는 경우 * 공정가치로 후속측정되는 지분상품이 매도가능금융자산으로 분류되고, 손상되거나 처분되지 않았으므로 당기손익에 미치는 영향은 없을 것입니다. * 매도가능금융자산의 공정가치변동으로 당기 중 기타포괄손익은 268백만원(전기: 203백만원) 증가/감소할 것입니다. ##### ㄴ. 유가민감도 분석 아래 민감도분석은 보고기간말 현재 유가변동위험에 근거하여 수행되었습니다. 만약 기타 다른 모든 변수가 일정하고 유가가 현재보다 10% 높거나 낮은 경우 * 연결실체의 당기순이익은 21,673백만원(전기: 16,016 백만원) 감소/증가할 것입니다. ### 3) 신용위험관리 신용위험은 연결실체의 통상적인 거래 및 투자활동에서 발생하며 고객 또는 거래상대방이 계약 조건상 의무사항을 지키지 못하였을 때 발생합니다. 이러한 신용위험을 관리하기 위하여 연결실체는 주기적으로 고객과 거래상대방의 재무상태와 과거 경험및 기타 요소들을 고려하여 재무신용도를 평가하고 있으며 고객과 거래상대방 각각에 대한 신용한도를 설정하고 있습니다. 당기말 현재 중요한 손상의 징후나 회수기일이 초과된 대여금 및 수취채권은 존재하지 않으며, 현재 채무불이행 등이 발생할 징후는 낮은 것으로 판단하고 있습니다. 신용위험은 현금및현금성자산, 각종 예금 등과 같은 금융기관과의 거래에서도 발생할 수 있습니다. 이러한 위험을 줄이기 위해 연결실체는 신용도가 높은 금융기관들에 대해서만 거래를 하고 있습니다. 당기말 및 전기말 현재 연결실체의 신용위험에 대한 최대노출정도는 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | |--------------------|--------|------------| | 금융보증계약 | - | 15,875,135 | (주1) 전기말 존재하던 채무인수장기차입금을 당기 중 전액상환하여 당기말 보증이 청구될 금액은 없습니다. 신용위험에 노출된 금융자산 중 상기 금융보증계약을 제외한 나머지 금융자산은 장부금액이 신용위험에 대한 최대 노출정도를 가장 잘 나타내는 경우에 해당하여 상기 공시에서 제외하고 있습니다. ### 4) 유동성위험관리 유동성위험 관리에 대한 궁극적인 책임은 연결실체의 단기 및 중장기 자금조달과 유동성관리규정을 적절하게 관리하기 위한 기본정책을 수립하는 이사회에 있습니다. 연결실체는 충분한 적립금과 차입한도를 유지하고 예측현금흐름과 실제현금흐름을 계속하여 관찰하고 금융자산과 금융부채의 만기구조를 대응시키면서 유동성위험을 관리하고 있습니다. #### 가. 유동성위험 관련 내역 다음 표는 당기말 및 전기말 현재 연결실체의 비파생금융부채에 대한 계약상 잔존만기를 나타내고 있으며, 금융부채의 할인되지 않은 현금흐름을 기초로 연결실체가 지급하여야 하는 가장 빠른 만기일에 근거하여 작성되었습니다. (당기말) (단위: 천원) | 구 분 | 1년 이하 | 1년 초과 5년 이하 | 5년 초과 | 합 계 | |--------------------|--------------|-------------------|----------|-------------| | 매입채무및기타채무 | 104,610,793 | 178,645 | - | 104,789,438 | | 금융리스부채 | 20,474,454 | 29,832,419 | - | 50,306,873 | | 차입금(사채포함) | 370,625,432 | 225,000,000 | - | 595,625,432 | | 기타금융부채 | 22,582,134 | 2,675,911 | - | 25,258,045 | | 합 계 | 518,292,813 | 257,686,975 | - | 775,979,788 | (전기말) (단위: 천원) | 구 분 | 1년 이하 | 1년 초과 5년 이하 | 5년 초과 | 합 계 | |--------------------|--------------|-------------------|----------|-------------| | 매입채무및기타채무 | 91,692,343 | - | - | 91,692,343 | | 금융리스부채 | 16,858,575 | 37,776,904 | - | 54,635,479 | | 차입금(사채포함) | 512,883,778 | 72,912,000 | - | 585,795,778 | | 기타금융부채 | 21,081,401 | 5,204,408 | - | 26,285,809 | | 금융보증계약 | 15,875,135 | - | - | 15,875,135 | | 합 계 | 658,391,232 | 115,893,312 | - | 774,284,544 | 금융보증계약에 대하여 상기에 포함된 금액은 피보증인이 보증금액 전액을 청구한다면 연결실체가 계약상 지급하여야 할 최대금액입니다. 보고기간말 현재의 예측에 근거하여 연결실체는 금융보증계약에 따라 보증금액을 지급할 가능성보다 지급하지 않을 가능성이 더 높다고 판단하고 있습니다. 다음 표는 당기말 및 전기말 현재 연결실체가 보유하고 있는 비파생금융자산의 예상만기를 상세하게 나타내고 있으며, 해당 자산에서 발생한 금융자산 원금의 할인되지 않은 계약상 만기금액에 기초하여 작성되었습니다. 연결실체는 순자산 및 순부채 기준으로 유동성을 관리하기 때문에 연결실체의 유동성위험 관리를 이해하기 위하여 비파생금융자산에 대한 정보를 포함시킬 필요가 있습니다. (당기말) (단위: 천원) | 구 분 | 1년 이하 | 1년 초과 5년이하 | 5년 초과 | 합 계 | |--------------------|--------------|-----------------|----------|-------------| | 현금및현금성자산 | 246,280,631 | - | - | 246,280,631 | | 장단기금융상품 | 371,672,475 | 1,102,500 | - | 372,774,975 | | 매출채권및기타채권 | 58,013,156 | 357,100 | - | 58,370,256 | | 매도가능금융자산 | 11,942,845 | 18,832,995 | - | 30,775,840 | | 기타금융자산 | 2,972,178 | 27,903,322 | - | 30,875,500 | | 합 계 | 690,881,285 | 48,195,917 | - | 739,077,202 | (전기말) (단위: 천원) | 구 분 | 1년 이하 | 1년 초과 5년이하 | 5년 초과 | 합 계 | |--------------------|--------------|-----------------|----------|-------------| | 현금및현금성자산 | 83,161,419 | - | - | 83,161,419 | | 장단기금융상품 | 202,045,113 | 105,000 | - | 202,150,113 | | 매출채권및기타채권 | 58,887,954 | 178,648 | - | 59,066,602 | | 만기보유금융자산 | 9,815,549 | 4,332,980 | - | 14,148,529 | | 기타금융자산 | 123,764 | 33,007,406 | - | 33,131,170 | | 합 계 | 354,033,799 | 37,624,034 | - | 391,657,833 | #### 나. 자금조달약정 당기말 및 전기말 현재 연결실체가 체결하고 있는 자금조달약정의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | |----------------|-------------|-------------| | 차입한도약정 | | | | 사용금액 | 519,100,000 | 388,100,000 | | 미사용금액 | 900,000 | 31,400,000 | | 합 계 | 520,000,000 | 419,500,000 | ### 39. 금융상품의 공정가치 (1) 당기말 현재 연결실체는 재무제표상 상각후원가로 측정되는 금융자산 및 금융부채의 장부금액은 공정가치와 유사하다고 판단하고 있습니다. (2) 연결실체는 당기말 재무제표에 공정가치로 측정되는 금융상품에 대하여 공정가치 측정에 사용된 투입변수에 따라 다음과 같은 공정가치 서열체계로 분류하였습니다. * (수준1) 동일한 자산이나 부채에 대한 활성시장에서의(조정되지 않은) 공시가격 * (수준2) 직접적으로(예: 가격) 또는 간접적으로(예: 가격에서 도출되어) 관측가능한, 자산이나 부채에 대한 투입변수. 단, 수준 1에 포함된 공시가격은 제외함 * (수준3) 관측가능한 시장자료에 기초하지 않은 자산이나 부채에 대한 투입변수(관측 가능하지 않은 투입변수) #### 가. 다음 표는 재무상태표에서 반복적으로 공정가치로 측정되는 금융상품을 공정가치가 시장에서 관측가능한 정도에 따라 수준 1에서 수준 3으로 분류하여 분석한 것입니다. (당기말) (단위: 천원) | 구 분 | 수준 1 | 수준 2 | 수준 3 | 합 계 | |--------------------|------------|----------|-------------|-------------| | 매도가능금융자산 | 15,501,334 | 896,549 | 10,583,030 | 26,980,913 | (전기말) (단위: 천원) | 구 분 | 수준 1 | 수준 2 | 수준 3 | 합 계 | |--------------------|------------|----------|-----------|------------| | 매도가능금융자산 | 17,278,078 | 924,187 | 535,630 | 18,737,895 | 당기 중 수준 1과 수준 2 간의 대체는 없었습니다. #### 나. 수준 3 공정가치 측정으로 분류되는 금융자산과 금융부채의 당기 및 전기 중 변동내 역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당 기 | 전 기 | |--------------------|-----------|---------| | 매도가능금융자산 | | | | 기초 장부금액 | 535,630 | 535,630 | | 취득 | 10,000,000| - | | 기타포괄손익인식액 | 47,400 | - | | 기말 장부금액 | 10,583,030| 535,630 | (3) 다음은 수준 3으로 분류되는 금융상품 공정가치 측정 치 에 사용된 가치평가기법과 투입변수에 대한 설명입니다. * 비상장주식 비상장주식의 공정가치는 현금흐름할인모형과 시장가치접근법을 사용하여 측정하며, 미래현금흐름을 추정하기 위하여 매출액 증가율, 세전 영업이익률, 가중평균자본비용, 유사기업 PBR 등에 대한 가정이나 추정과 같이 관측가능한 시장가격이나 비율에 근거하지 않은 가정이 일부 사용됩니다. 미래현금흐름을 할인하기 위하여 사용된 가중평균자본비용은 자본자산가격결정모형(CAPM)을 적용하여 산정하였습니다. 연결실체는 상기에서 언급된 주요 가정과 추정이 비 상장주식의 공정가치에 미치는 영향이 유의적인 것으로 판단하여 비상장주식의 공정가치 측정치를 공정가치 서열체계상 수준 3으로 분류하였습니다. (4) 연결실체는 수준 간의 이동을 가져오는 사건이나 상황의 변동이 발생하는 시점에 수준 간의 이동을 인식하고 있습니다. 또한 당기 중 수준 2와 수준 3 공정가치측정치로 분류되는 금융상품의 공정가치측정에 사용된 가치평가기법의 변경은 없습니다. (5) 공정가치로 후속측정하는 것이 원칙인 금융자산이나 금융부채 중 공정가치를 신뢰성있게 측정할 수 없어 공정가치 정보를 공시하지 않은 금융자산과 금융부채의 내역 및 관련 장부금액은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 범 주 | 내 역(주1) | 당기말 | 전기말 | |--------------------|------------|-----------|-----------| | 매도가능금융자산 | 비상장주식 | 3,790,608 | 3,790,608 | | | 출자금 | 4,319 | 3,997 | | 합 계 | | 3,794,927 | 3,794,605 | (주1) 공정가치 측정에 필요한 신뢰성 있는 재무정보를 입수하기 어렵거나 입수하였더라도 공정가치 측정치의 범위가 유의적이고 다양한 추정치의 발생확률을 신뢰성 있게 평가할 수 없기 때문에 원가로 측정하였습니다. ### 40. 특수관계자거래 (1) 당기말 현재 연결실체의 특수관계자 현황은 다음과 같습니다. | 구 분 | 특수관계자의 명칭 | |---------------------------------|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 관계기업(주1) | ㈜대한항공, ㈜한진, 한국공항㈜, 한진정보통신㈜, ㈜항공종합서비스,㈜한국글로발로지스틱스시스템,Hanjin Int'l Japan, 아이에이티㈜ 등 | | 대규모기업집단계열회사 등(주2,3,4) | 정석인하학원, 정석물류학술재단 등 | (주1) 지배기업과 지배기업의 종속기업 사이의 거래는 연결시 제거되었으며, 아래 특수관계자거래 및 관련 채권, 채무잔액에는 주석으로 공시되지 않습니다. (주2) 동 회사 등은 한국채택국제회계기준 제1024호 문단 9에서 정의하는 특수관계자에는 해당하지 않으나, 공정거래위원회가 지정한 대규모기업집단계열회사는 한국채택국제회계기준 제1024호 문단 10에서 규정하는 실질관계에 따른 특수관계자라는 증권선물위원회의 의결사항에 따라 특수관계자로 분류되는 회사 등입니다. (주3) ㈜한진해운은 파산으로 당기 중 계열제외되었습니다. (주4) 유니컨버스㈜는 당기 중 ㈜대한항공과 합병되어 소멸하였습니다. (2) 당기 및 전기 중 특수관계자 거래 내역은 다음과 같습니다. ```(단위: 천원) 구 분 | 회사의 명칭 | 당 기 | 전 기 ---|---|---|--- | | | 매출 등(주1) | 매입 등 | 매출 등(주1) | 매입 등 관계기업 | ㈜대한항공(주2) | 80,510,805 | 227,404,179 | 81,236,370 | 213,842,348 | ㈜한진 | 4,228,593 | 1,461,538 | 3,822,464 | 1,585,945 | 한국공항㈜ | 328,001 | 27,801,493 | 9,311,171 | 43,352,706 | 한진정보통신㈜ | 66,937 | 17,089,228 | 26,800 | 11,594,213 | ㈜항공종합서비스 | 304,007 | 21,379,262 | 294,053 | 20,769,113 | 기타 | 255,456 | 19,897,486 | 290,185 | 3,677,985 대규모기업집단계열회사 등 | 정석인하학원 | 4,238,870 | 2,273,728 | 3,944,612 | 1,865,539 | ㈜한진해운(주3,4) | 20,930 | - | 5,178,882 | 185,671,314 | 기타 | 45,726 | 889,969 | 5,669 | 2,104,677 합 계 | | 89,999,325 | 318,196,883 | 104,110,206 | 484,463,840 (주1) 매출 등에는 배당금수익이 포함되어 있습니다. (주2) 당기와 전기 중 매입 등에는 항공기에 대한 리스료 각각 90,300백만원, 94,901백만원이 포함되어 있습니다. (주3) 전기 거래 내역 중 상표권 매입 185,524백만원이 포함되어 있습니다. (주4) 전기 매출채권에 대하여 4,236백만원의 대손상각비를 인식하였습니다. (3) 당기말 및 전기말 현재 연결실체의 특수관계자에 대한 채권ㆍ채무잔액(사채 및 금융상품은 제외)은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 | 회사의 명칭 | 당기말 | 전기말 ---|---|---|--- | | | 채권 등(주1) | 채무 등 | 채권 등 | 채무 등 관계기업 | ㈜대한항공 | 54,363,290 | 60,613,098 | 51,904,139 | 61,135,442 | ㈜한진 | 269,531 | 1,454,584 | 245,320 | 1,289,157 | 한진정보통신㈜ | 43,878 | 2,593,730 | - | 1,253,971 | ㈜항공종합서비스 | 23,866 | 3,808,573 | 24,571 | 3,811,708 | 한국공항㈜ | 40,429 | 2,748,841 | 47,068 | 3,758,588 | 기타 | 37,350 | 1,519,012 | 8,638 | 395,696 대규모기업집단계열회사 등 | 정석인하학원 | 1,639,847 | 1,020,446 | 1,760,954 | 935,457 | ㈜한진해운(주2) | 4,236,014 | 37,421 | 4,392,610 | 306,124 | 기타 | 8,000 | 13,578 | 13,802 | 28,869 합 계 | | 60,662,205 | 73,809,283 | 58,397,102 | 72,915,012 (주1) 당기말 현재 상기 채권에 대해 설정된 대손충당금은 4,336백만원(전기말: 4,340백만원) 입니다. (주2) 전기 중 매출채권에 대하여 4,236백만원의 대손상각비를 인식하였습니다. (4) 당기말 현재 연결실체는 ㈜대한항공에 대한 회사채 액면가액 6,090백만원, ㈜한진에 대한 회사채 액면가액 4,000백만원을 보유하고 있습니다. (5) 당기 및 전기 중 특수관계자와의 지분거래내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 | 거래상대방 | 거래내역 | 당 기 | 전 기 ---|---|---|---|--- 유상증자참여 | 기타특수관계자 | 당사 유상증자 참여 | - | 24,716,335 | ㈜대한항공 | 유상증자 참여 | 113,522,760 | - 투자지분 매수 | ㈜한진해운 | Hanjin Int'l Japan 지분 취득 | - | 2,323,324 | 유니컨버스㈜ | ㈜대한항공 지분 취득 | 1,533,192 | - | ㈜싸이버스카이 | ㈜한진 지분 취득 | 2,114,907 | - 종속기업투자주식 취득 | 유니컨버스㈜ | 토파스여행정보㈜ 주식 취득 | 31,630,387 | - 기타 | 특수관계자 | 정석기업㈜ 주식 취득 | - | 26,999,852 (6) 당기말 및 전기말 현재 연결실체가 특수관계자를 위하여 제공하고 있는 지급보증의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 제공받은 회사 | 보증금액 당기말 | 보증금액 전기말 | 금융기관 ---|---|---|--- ㈜대한항공 | - | 11,086,619 | 한국산업은행 등 채무인수장기차입금 관련 ㈜한진 | - | 2,016,373 | 한국산업은행 등 ㈜한국공항 | - | 4,893,432 | ㈜하나은행 등 (주) 당기 중 채무인수장기차입금을 전액 상환함에 따라 연결실체가 특수관계자를 위하여 제공하고 있는 지급보증 내역은 없습니다. (7) 연결실체는 당기 중 채무인수장기차입금을 전액 상환함에 따라 당기말 현재 연결실체가 특수관계자로부터 제공받은 지급보증 내역은 없습니다. (8) 당기 및 전기 중 지배기업의 주요 경영진에 대한 보상내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 | 당 기 | 전 기 ---|---|--- 단기종업원급여 | 11,981,863 | 9,991,468 퇴직급여 | 2,697,411 | 2,676,781 합 계 | 14,679,274 | 12,668,249 41. 비현금거래 당기 및 전기의 연결현금흐름표에 포함되지 않는 주요 비현금 투자활동거래와 비현금 재무활동거래는 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 | 당 기 | 전 기 ---|---|--- 건설중인자산 대체 | 863,048 | 3,288,586 유형자산 및 투자부동산 취득 중 미지급금액 증가(감소) | 35,430 | (2,450) 사채 유동성 대체 | 70,000,000 | - 채무인수장기차입금 유동성 대체 | - | 2,202,557 차입금 유동성 대체 | - | 215,000,000 만기보유자산의 매도가능증권 대체 | - | 16,254,380 금융리스를 통한 유형자산 취득 | 20,828,860 | 42,249,196 42. 재무활동에서 생기는 부채의 조정내용 (단위: 천원) 구 분 | 당기초 | 재무활동 현금흐름 | 환율변동 | 기타(주1) | 당기말 ---|---|---|---|---|--- 단기차입금 | 173,100,000 | 121,000,000 | - | - | 294,100,000 장기차입금 | - | 225,000,000 | - | - | 225,000,000 유동성장기부채 | 326,952,160 | (327,202,557) | - | 70,203,061 | 69,952,664 유동성리스부채 | 13,116,539 | (17,539,480) | (1,521,130) | 23,471,870 | 17,527,799 합 계 | 513,168,699 | 1,257,963 | (1,521,130) | 93,674,931 | 606,580,463 (주1) '기타'에는 부채의 계정 재분류 효과 및 시간 경과에 따른 유동성 대체 등이 포함되어 있습니다. 43. 우발채무와 약정사항 (1) 연결실체가 계약 관련하여 제공받은 지급보증 내용은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 보증기관 | 보증구분 | 당기말 | 전기말 | 보증내용 ---|---|---|---|--- 서울보증보험 | 이행보증 | 118,714 | 101,664 | 계약이행 보증약정 | | 2,302,040 | 3,860,623 | 여행객 보상 등 지급보증 | | 302,550 | 282,850 | 항공권 예약, 발권용 전산단말장비 사용에 따른 임대료 및통신회선 사용료 등 지급보증 ㈜하나은행 | 지급보증 | 68,000 | 63,000 | 여행공제회 지급보증 | 지급보증 | 10,000 | 10,000 | 여행객 보상 등 | 지급보증 | 6,250,000 | 6,250,000 | 국제선항공권판매대금 후불지급 우리은행 | 지급보증 | 1,071,400 | 1,208,500 | ㈜하나은행 | 지급보증 | 53,570 | 60,425 | 외화지급보증 합 계 | | 10,176,274 | 11,837,062 | (2) 연결실체는 당기 중 채무인수장기차입금을 전액 상환함에 따라 연결실체가 특수관계자 이외의 타인을 위하여 제공하고 있는 지급보증 내역은 없습니다. (3) 연결실체는 당기 중 채무인수장기차입금을 전액 상환함에 따라 연결실체가 특수관계자를 제외한 타인으로부터 제공받은 보증 내역은 없습니다. (4) 당기말 현재 연결실체의 소송현황은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 사건의 종류 | 소송금액 | 원고 | 피고 | 계류법원 ---|---|---|---|--- 손해배상 | 300 | 황인철 | 연결실체 | 제주지방법원 손해배상 | 138,000 | 강선희 외 68명 | 연결실체 | 서울중앙지방법원 손해배상 | 12,000 | 강혜선 외 11명 | 연결실체 | 서울남부지방법원 손해배상 | 800 | 김효진 외 3명 | 연결실체 | 대전지방법원 소송결과를 예측할 수 없으며 소송결과가 당기말 현재의 재무제표에 미치는 영향은 중요하지 않을 것으로 판단하고 있습니다. (5) 연결실체가 맺은 주요 약정사항은 다음과 같습니다. 1) 종속기업인 ㈜칼호텔네트워크는 2001년 9월 인천국제공항공사와 호텔건물 준공일로부터(2003년 8월 28일) 50년간 호텔의 소유권과 운영권 및 동 기간동안 토지사용권을 가지는 국제업무지역 호텔시설사업에 대하여 실시협약을 체결하였습니다. 동협약에 의하여 호텔의 무상사용 기간인 50년이 경과되면 동 호텔은 인천국제공항공사에 귀속되며, 귀속 후에는 인천국제공항공사와 협의하여 관계법에 정하여진 적정사용료를 지급하고 계속 사용할 수 있습니다. 또한 2002년 7월 호텔 개발과 운영활동, 마케팅 및 경영서비스의 제공과 관련하여 HYATT International Corporation의 계열회사인 Hotel Project System Pte., Ltd.와 기술서비스 및 로얄티 계약을 체결하였습니다. 그리고 2009년 중 인천국제공항공사와 국제업무지역(IBC)-1 호텔(H2) 개발사업과 관련한 실시협약을 체결하였습니다. 동 협약에 의하면, 동 종속기업은 호텔 운영개시일로부터 50년간 토지사용권 및 시설의 소유권을 가지며, 토지사용기간이 만료되거나 협약이 해지되는 경우 토지에 설치된 시설물을 철거하여야 합니다. 다만, 동 종속기업은 사업기간 만료시 토지사용기간을 연장요청하여 계속 사용할 수 있습니다. 한편, 동 종속기업은 당기말 현재 농협은행㈜ 등으로부터 차입한 원리금(당기말 현재차입금: 225,000백만원)을 상환할 자금이 부족한 경우, 지배기업인 ㈜한진칼이 부족자금을 보충하기 위하여 동 종속기업의 유상증자에 참여하는 약정을 농협은행㈜등과체결하고 있습니다. 2) 종속기업인 토파스여행정보(주)는 당기말 현재 Amadeus로부터 지급되는 Distribution Fee 및 여행사 매출이 있습니다. 토파스여행정보㈜와 Amadeus가 공동으로 개발한 사이트를 여행사에 제공하고 있으며, 여행사는 이 사이트를 통해 Amadeus와계약이 체결된 Contents Provider(항공사, 호텔, 렌터카 업체)의 스케쥴/운임 조회 및 예약/발권 등의 업무를 처리합니다. 또한, 동 종속기업과 한진정보통신㈜는 종합정보통신망 서비스 이용에 대한 계약, 여행사관련 시스템 유지보수, 기반시스템 이용계약 및 단말장비 유지보수서비스 계약을 체결하고 있습니다. 한편, 동 종속기업은 다수의 여행사와 TOPAS 단말기 임대계약을 체결하고 있으며, 이와 관련하여 여행사 단말기 임대수익을 인식하고 있습니다. 한편, 동 종속기업은 당기말 현재 산업은행㈜로부터 산업운영자금대출(당기말 현재 약정한도 1,000백만원)에 대한 약정을 체결하고 있습니다. 3) 종속기업인 정석기업㈜는 2009년 12월에 인하대학교 의과대학 부속병원과 인하대 병원 내 지하1층 근린생활시설을 2010년 1월부터 2025년 7월까지 임차하는 장기임대차계약을 체결하였으며, 이와 관련하여 해당 임차기간에 대한 임차료 4,169,930천원(부가가치세 포함)을 선지급하였는 바, 당기말 현재 동 선지급 임차료 2,029,218천원을 장기선급비용으로 계상하고 있습니다. 4) 종속기업인 ㈜진에어는 ㈜대한항공으로부터 금융리스 및 운용리스 계약에 따라 임차한 항공기(25대)의 운용을 위한 정비일체를 ㈜대한항공에 포괄적으로 위탁하는 계약을 체결하고 있습니다. 44. 연결재무제표의 승인 동 연결재무제표는 2018년 3월 7일자 지배기업의 이사회에서 발행 승인되었으며, 2018년 3월 23일자 주주총회에서 최종 승인되었습니다. 다만, 주석 45에서 설명하고있는 바와 같이 과거 공시하였던 연결재무제표를 재작성하였으며, 재작성 연결재무제표는 2021년 3월 11일자 지배기업의 이사회에서 발행 승인되었습니다. 45. 연결재무제표의 재작성 (1) 연결실체는 기업회계기준서 제1012호 '법인세' 기준서 적용과 관련하여 이연법인세 회계처리를 수정하였으며, 이러한 사항이 재무제표에 미치는 영향이 중요하다고 판단하여 당기 및 전기 연결재무제표를 재작성하였습니다. (2) 연결재무상태표 상 각 항목별 수정금액은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 | 당기말 | 전기말 ---|---|--- 이연법인세부채 | (3,809,523) | (3,512,821) 자기자본 | 3,809,523 | 3,512,821 (3) 연결포괄손익계산서 상 각 항목별 수정금액은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 | 당 기 | 전 기 ---|---|--- 법인세비용 | (296,702) | 26,513,127 당기순손익 | 296,702 | (26,513,127) 지분법이익잉여금 | - | (4,784,421) 관계기업투자평가손익 | - | 5,796,813 (부의)지분법자본변동 | - | 2,476,545 (4) 연결재무제표의 재작성으로 인하여 연결재무상태표에 미치는 영향은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 계정과목 | 당기말 | 전기말 ---|---|--- | 수정전 | 수정후 | 차이 | 수정전 | 수정후 | 차이 유동자산 | 725,589,604 | 725,589,604 | - | 378,526,072 | 378,526,072 | - 비유동자산 | 2,050,194,156 | 2,050,194,156 | - | 1,683,505,964 | 1,683,505,964 | - 자산총계 | 2,775,783,760 | 2,775,783,760 | - | 2,062,032,036 | 2,062,032,036 | - 유동부채 | 736,331,908 | 736,331,908 | - | 760,271,680 | 760,271,680 | - 비유동부채 | 329,731,222 | 325,921,699 | (3,809,523) | 198,787,865 | 195,275,044 | (3,512,821) 부채총계 | 1,066,063,130 | 1,062,253,607 | (3,809,523) | 959,059,545 | 955,546,724 | (3,512,821) 자본총계 | 1,709,720,630 | 1,713,530,153 | 3,809,523 | 1,102,972,491 | 1,106,485,312 | 3,512,821 부채와 자본총계 | 2,775,783,760 | 2,775,783,760 | - | 2,062,032,036 | 2,062,032,036 | - (5) 연결재무제표의 재작성으로 인하여 연결포괄손익계산서에 미치는 영향은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 계정과목 | 당 기 | 전 기 ---|---|--- | 수정전 | 수정후 | 차이 | 수정전 | 수정후 | 차이 법인세비용 | 38,510,491 | 38,213,789 | (296,702) | (55,509,049) | (28,995,922) | 26,513,127 당기순손익 | 229,136,294 | 229,432,996 | 296,702 | (396,430,567) | (422,943,694) | (26,513,127) 당기총포괄이익 | 318,196,527 | 318,493,229 | 296,702 | (392,656,504) | (415,680,694) | (23,024,190) (6) 상기 재작성 내역으로 관련 주석도 재작성 되었습니다. 4. 재무상태표 제 5 기 2017.12.31 현재 | 제 4 기 2016.12.31 현재 | 제 3 기 2015.12.31 현재 ---|---|--- (단위 : 원) | | | 제 5 기 | 제 4 기 | 제 3 기 자산 | | | 유동자산 | 209,769,436,712 | 38,357,281,514 | 28,596,100,789 현금및현금성자산 | 8,753,372,033 | 28,921,068,624 | 20,063,532,829 단기금융상품 | 191,758,237,159 | 1,600,000,000 | 1,600,000,000 매출채권및기타채권 | 7,152,320,996 | 6,444,132,436 | 6,420,173,011 당기법인세자산 | | 1,016,494,410 | 기타유동금융자산 | 263,886,000 | 263,886,000 | 263,886,000 기타유동자산 | 1,841,620,524 | 111,700,044 | 248,508,949 비유동자산 | 1,713,672,685,213 | 1,580,046,239,710 | 1,605,125,677,282 비유동매도가능금융자산 | 335,000,000 | 1,000,000,000 | 1,000,000,000 종속기업투자 | 489,359,177,496 | 458,455,304,144 | 458,455,304,144 관계기업투자 | 1,121,911,941,630 | 1,004,741,082,900 | 1,050,329,464,292 투자부동산 | 65,652,128,940 | 66,077,302,219 | 64,316,157,690 유형자산 | 29,601,190,374 | 29,774,999,853 | 30,143,216,115 무형자산 | 1,191,099,886 | 938,444,461 | 881,535,041 이연법인세자산 | 5,622,146,887 | 19,059,106,133 | 자산총계 | 1,923,442,121,925 | 1,618,403,521,224 | 1,633,721,778,071 부채 | | | 유동부채 | 427,876,614,785 | 291,408,460,810 | 100,914,135,567 매입채무 및 기타유동채무 | 2,907,951,326 | 2,104,441,845 | 2,768,644,426 단기차입금 | 294,100,000,000 | 173,100,000,000 | 90,000,000,000 유동성장기부채 | 69,952,663,768 | 109,917,704,587 | 당기법인세부채 | 54,953,106,782 | | 1,749,513,996 기타유동금융부채 | 4,901,584,000 | 5,052,289,000 | 5,364,534,000 기타유동부채 | 1,061,308,909 | 1,234,025,378 | 1,031,443,145 비유동부채 | 1,232,179,052 | 76,482,800,364 | 209,886,710,108 사채 | | 69,904,829,237 | 179,684,909,521 순확정급여부채 | 1,232,179,052 | 6,577,971,127 | 5,256,846,993 이연법인세부채 | | | 24,944,953,594 부채총계 | 429,108,793,837 | 367,891,261,174 | 310,800,845,675 자본 | | | 자본금 | 149,268,060,000 | 149,268,060,000 | 133,275,055,000 기타불입자본 | 1,124,293,255,485 | 1,124,293,255,485 | 1,050,134,051,281 이익잉여금(결손금) | 148,146,769,195 | (95,674,298,843) | 23,504,678,975 기타자본구성요소 | 72,625,243,408 | 72,625,243,408 | 116,007,147,140 자본총계 | 1,494,333,328,088 | 1,250,512,260,050 | 1,322,920,932,396 자본과부채총계 | 1,923,442,121,925 | 1,618,403,521,224 | 1,633,721,778,071 포괄손익계산서 제 5 기 2017.01.01 부터 2017.12.31 까지 | 제 4 기 2016.01.01 부터 2016.12.31 까지 | 제 3 기 2015.01.01 부터 2015.12.31 까지 ---|---|--- (단위 : 원) | | | 제 5 기 | 제 4 기 | 제 3 기 영업수익(매출액) | 58,767,782,084 | 60,147,376,925 | 41,638,210,008 영업비용 | 14,101,869,084 | 18,194,426,930 | 14,104,859,267 영업이익(손실) | 44,665,913,000 | 41,952,949,995 | 27,533,350,741 금융수익 | 689,457,230 | 321,607,015 | 717,077,793 금융비용 | 16,437,094,869 | 13,303,241,194 | 10,175,817,565 기타영업외수익 | 284,026,952,301 | | 408,564,000 기타영업외비용 | 2,317,771 | 185,527,518,175 | 3,121,296,000 법인세비용차감전순이익(손실) | 312,942,909,891 | (156,556,202,359) | 15,361,878,969 법인세비용(수익) | 68,631,372,166 | (41,689,092,805) | 5,737,481,911 당기순이익(손실) | 244,311,537,725 | (114,867,109,554) | 9,624,397,058 기타포괄손익 | (490,469,687) | (43,682,748,821) | 11,998,657,229 후속적으로 당기손익으로 재분류되지 않는항목 | (490,469,687) | (300,845,089) | (401,862,969) 순확정급여부채 재측정요소 | (490,469,687) | (300,845,089) | (401,862,969) 후속적으로# 자본변동표 | | 제 5 기 2017.01.01 부터 2017.12.31 까지 | 제 4 기 2016.01.01 부터 2016.12.31 까지 | 제 3 기 2015.01.01 부터 2015.12.31 까지 | | :---------------------------- | :---------------------------------- | :---------------------------------- | :---------------------------------- | | (단위 : 원) | | | | | | 자본금 | 기타불입자본 (주식발행초과금, 자기주식, 자기주식처분이익, 기타불입자본 합계) | 기타자본구성요소 (이익잉여금) | 자본 합계 | | 2015.01.01 (기초자본) | 132,549,402,500 | 1,037,965,999,467 | (13,430,873,471) | 1,024,535,125,996 | 55,470,142,151 | | 배당금지급 | | | | | (3,838,869,825) | | 유상증자 | | | | | | | 당기순이익(손실) | | | | | 9,624,397,058 | | 확정급여제도의 재측정요소 | | | | | (401,862,969) | | 관계기업투자평가손익 | | | | | | | 유형자산재평가잉여금 | | | | | 415,138,711 | | 분할합병으로 인한 자본변동 | 725,652,500 | 2,547,160,905 | 13,376,430,025 | 9,675,334,355 | 25,598,925,285 | | 2015.12.31 (기말자본) | 133,275,055,000 | 1,040,513,160,372 | (54,443,446) | 1,050,134,051,281 | 116,007,147,140 | | | | | | | | | 2016.01.01 (기초자본) | 133,275,055,000 | 1,040,513,160,372 | (54,443,446) | 1,050,134,051,281 | 116,007,147,140 | | 배당금지급 | | | | | (4,011,023,175) | | 유상증자 | 15,993,005,000 | 74,159,204,204 | | 74,159,204,204 | 90,152,209,204 | | 당기순이익(손실) | | | | | (114,867,109,554) | | 확정급여제도의 재측정요소 | | | | | (300,845,089) | | 관계기업투자평가손익 | | | | | (43,381,903,732) | | 유형자산재평가잉여금 | | | | | | | 분할합병으로 인한 자본변동 | | | | | | | 2016.12.31 (기말자본) | 149,268,060,000 | 1,114,672,364,576 | (54,443,446) | 1,124,293,255,485 | 72,625,243,408 | | | | | | | | | 2017.01.01 (기초자본) | 149,268,060,000 | 1,114,672,364,576 | (54,443,446) | 1,124,293,255,485 | 72,625,243,408 | | 배당금지급 | | | | | | | 유상증자 | | | | | | | 당기순이익(손실) | | | | | 244,311,537,725 | | 확정급여제도의 재측정요소 | | | | | (490,469,687) | | 관계기업투자평가손익 | | | | | | | 유형자산재평가잉여금 | | | | | | | 분할합병으로 인한 자본변동 | | | | | | | 2017.12.31 (기말자본) | 149,268,060,000 | 1,114,672,364,576 | (54,443,446) | 1,124,293,255,485 | 72,625,243,408 | # 현금흐름표 | | 제 5 기 2017.01.01 부터 2017.12.31 까지 | 제 4 기 2016.01.01 부터 2016.12.31 까지 | 제 3 기 2015.01.01 부터 2015.12.31 까지 | | :-------------------------------------------- | :---------------------------------- | :---------------------------------- | :---------------------------------- | | (단위 : 원) | | | | | | 제 5 기 | 제 4 기 | 제 3 기 | | 영업활동현금흐름 | 39,063,316,439 | 40,173,940,973 | 27,301,801,079 | | 　당기순이익(손실) | 244,311,537,725 | (114,867,109,554) | 9,624,397,058 | | 　당기순이익조정을 위한 가감 | (221,695,372,515) | 140,593,743,492 | 7,653,551,717 | | 　　퇴직급여 | 1,484,001,544 | 1,303,803,827 | 1,245,260,085 | | 　　대손상각비 | 6,768,658 | 4,236,186,557 | | | 　　기타의 대손상각비 | 384,761 | 69,175 | | | 　　감가상각비 | 624,021,758 | 589,034,156 | 531,164,229 | | 　　무형자산상각비 | 10,292,004 | 10,292,003 | 2,891,166 | | 　　통신비 | 79,200,000 | | | | 　　이자비용 | 16,437,094,869 | 13,303,241,194 | 10,175,817,565 | | 　　법인세비용 | 68,631,372,166 | | 5,737,481,911 | | 　　무형자산손상차손 | | 185,524,000,000 | | | 　　대손충당금환입 | | | (2,298,446) | | 　　기타의 대손충당금환입 | | | (406,160,000) | | 　　이자수익 | (689,457,230) | (321,607,015) | (717,077,793) | | 　　배당금수익 | (24,252,771,600) | (22,362,183,600) | (8,913,527,000) | | 　　법인세수익 | | (41,689,092,805) | | | 　　종속기업투자주식처분이익 | (283,913,628,445) | | | | 　　매도가능금융자산처분이익 | (112,651,000) | | | | 　영업활동으로 인한 자산ㆍ부채의 변동 | (9,230,140,542) | (5,451,116,596) | 1,262,346,729 | | 　　매출채권의 감소(증가) | (676,865,859) | (4,253,297,673) | 229,844,613 | | 　　선급금의 감소(증가) | (1,636,622,428) | | (150,243,430) | | 　　선급비용의 감소(증가) | 3,965,466 | (3,108,559) | 332,761,160 | | 　　부가세대급금의 감소(증가) | (73,353,024) | 139,917,464 | | | 　　매입채무의 증가(감소) | 125,364,782 | (147,364,997) | 167,431,596 | | 　　미지급금의 증가(감소) | 719,559,626 | (747,641,979) | 149,434,651 | | 　　미지급비용의 증가(감소) | 121,575,932 | 49,614,865 | 204,417,254 | | 　　예수금의 증가(감소) | (172,716,469) | 202,582,233 | 19,707,885 | | 　　임대보증금의 증가(감소) | (150,705,000) | (312,245,000) | 333,993,000 | | 　　퇴직금의 지급 | (278,129,347) | (127,798,129) | | | 　　관계회사간 퇴직금 전입(전출) | (762,214,221) | (121,774,821) | | | 　　사외적립자산의 감소(증가) | (6,450,000,000) | (130,000,000) | (25,000,000) | | 　이자수취 | 487,695,951 | 314,689,531 | 1,333,077,775 | | 　배당금수취 | 24,252,771,600 | 22,362,183,600 | 8,913,527,000 | | 　법인세납부(환급) | 936,824,220 | (2,778,449,500) | (1,485,099,200) | | 투자활동현금흐름 | (53,745,497,024) | (187,573,163,846) | (21,717,471,313) | | 　매도가능금융자산의 처분 | 777,651,000 | | | | 　종속기업투자의 처분 | 284,640,142,373 | | | | 　관계기업투자의 취득 | (117,170,858,730) | | (128,588,486,400) | | 　종속기업투자의 취득 | (31,630,387,280) | | | | 　단기금융상품의 취득 | (190,000,000,000) | | | | 　단기금융상품의 처분 | | | 58,400,000,000 | | 　단기대여금의 감소 | | | 40,000,000,000 | | 　유형자산의 취득 | (25,039,000) | (2,144,783,000) | (1,199,800,000) | | 　유형자산의 처분 | | 162,820,577 | | | 　무형자산의 취득 | (337,005,387) | (185,591,201,423) | (248,782,984) | | 　합병으로 인한 현금유입 | | | 9,919,598,071 | | 재무활동현금흐름 | (5,485,516,006) | 156,256,758,668 | (13,885,293,376) | | 　단기차입금의 증가 | 180,000,000,000 | 180,000,000,000 | | | 　유상증자 | | 90,152,209,204 | | | 　사채의 상환 | (110,000,000,000) | | | | 　단기차입금의 상환 | (59,000,000,000) | (96,900,000,000) | | | 　이자지급 | (16,485,516,006) | (12,984,427,361) | (10,046,423,551) | | 　배당금지급 | | (4,011,023,175) | (3,838,869,825) | | 현금및현금성자산의 순증가(감소) | (20,167,696,591) | 8,857,535,795 | (8,300,963,610) | | 기초현금및현금성자산 | 28,921,068,624 | 20,063,532,829 | 28,364,496,439 | | 기말현금및현금성자산 | 8,753,372,033 | 28,921,068,624 | 20,063,532,829 | # 이익잉여금(결손금)처분계산서 | 구 분 | 제 5 기 2017.01.01 부터 2017.12.31 까지 (처분확정일 : 2018년 3월 23일) | 제 4 기 2016.01.01 부터 2016.12.31 까지 (처분확정일 : 2017년 3월 24일) | 제 3 기 2015.01.01 부터 2015.12.31 까지 (처분확정일 : 2016년 3월 18일) | | :--- | :--- | :--- | :--- | | (단위 : 원) | | | | | I. 미처분이익잉여금(미처리결손금) | 147,361,779,894 | (96,459,288,144) | 23,120,791,992 | | 1. 전기이월미처분이익잉여금(미처리결손금) | (96,459,288,144) | 18,708,666,499 | 13,483,119,192 | | 2. 확정급여제도의 재측정요소 | (490,469,687) | (300,845,089) | (401,862,969) | | 3. 유형자산재평가이익의 잉여금 대체 | - | - | 415,138,711 | | 4. 당기순이익(손실) | 244,311,537,725 | (114,867,109,554) | 9,624,397,058 | | II. 이익잉여금(결손금)처분액 | 8,223,434,643 | - | 4,412,125,493 | | 1. 이익준비금 | 747,584,968 | - | 401,102,318 | | 2. 배당금
&cr;주당배당금(율) :
&cr;제5기 - 보통주 125원(5%), 우선주 150원(6%)
&cr;제4기 - 보통주 -원(-%), 우선주 -원(-%)
&cr;제3기 - 보통주 75원(3%), 우선주 100원(4%) | 7,475,849,675 | - | 4,011,023,175 | | III. 차기이월미처분이익잉여금(미처리결손금) | 139,138,345,251 | (96,459,288,144) | 18,708,666,499 | # 주식회사 한진칼 ## 1. 당사의 개요 주식회사 한진칼(이하 '당사')은 2013년 8월 1일을 분할기준일로 하여 주식회사 대한항공의 투자사업부문이 인적분할하여 분할신설되었으며 자회사 관리 및 신규사업투자를 목적으로 하는 지주회사로서, 서울시 중구 소공로에 본점이 있습니다. 당사는 2013년 9월 16일자로 한국거래소 유가증권시장에 상장되었습니다. 당기말 현재 당사의 자본금은 보통주자본금 147,926백만원 및 우선주자본금 1,342백만원이며 주요 보통주 주주현황은 다음과 같습니다. | 주 주 명 | 소유주식수(주) | 지분율 | | :----------------- | :------------- | :------- | | 조양호 | 10,553,258 | 17.84% | | 조원태 | 1,385,295 | 2.34% | | 조현아 | 1,366,687 | 2.31% | | 조현민 | 1,358,020 | 2.30% | | 정석인하학원 | 1,268,054 | 2.14% | | 기타 | 43,239,144 | 73.07% | | 합 계 | 59,170,458 | 100.00% | ## 2. 재무제표 작성기준 및 중요한 회계정책 ### (1) 재무제표 작성기준 당사는 2013년 8월 1일 개시 시점부터 한국채택국제회계기준을 적용하여 재무제표를 작성하고 있습니다. 당사의 재무제표는 기업회계기준서 제1027호 '별도재무제표'에 따른 별도재무제표로, 별도재무제표는 지배기업 또는 피투자자에 대하여 공동지배력이나 유의적인 영향력이 있는 투자자가 투자자산을 원가법에 따른 회계처리로 표시한 재무제표입니다. 재무제표 작성에 적용된 중요한 회계정책은 아래 기술되어 있으며, 당기 재무제표의 작성에 적용된 중요한 회계정책은 아래에서 설명하는 기준서나 해석서의 도입과 관련된 영향을 제외하고는 전기 재무제표 작성시 채택한 회계정책과 동일합니다. 또 한 금융자산 등 아래 회계정책에서 별도로 언급하고 있는 사항을 제외하고는 역사적 원가주의를 기준으로 작성되었습니다. 역사적 원가는 일반적으로 자산을 교환하고 수취한 대가의 공정가치로 측정하고 있습니다. 1) 당기에 새로 도입된 기준서 및 해석서와 그로 인한 회계정책의 변경내용은 다음과 같습니다. * 기업회계기준서 제1007호 현금흐름표(개정) 개정사항은 기업의 현금흐름 및 비현금 변동에서 발생하는 변동(외환차손익 등)을 포함한 재무활동으로 인한 부채의 변동에 대해 공시를 요구하고 있습니다. 동 개정사항은 당사는 당기의 정보에 대해 주석 30-6)에 공시하였습니다. * 기업회계기준서 제1012호 법인세(개정) 개정사항은 차감할 일시적 차이의 소멸 시 차감될 과세소득의 원천에 세법상 제약이 있는지를 고려할 필요가 있음을 명확히 하였습니다. 또한, 개정 기준서는 미래 과세소득을 어떻게 추정하는가에 대한 지침을 제공하고 일부 자산에 대하여 장부금액을 초과하는 금액이 과세소득에 포함될 수 있는 상황을 기술하고 있습니다. 동 개정사항이 당사의 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다. * 기업회계기준서 제1112호 '타 기업에 대한 지분의 공시' (개정): 공시규정의 범위 구분 개정 기준서는 종속기업, 공동기업 또는 관계기업에 대한 기업의 지분(또는 공동기업이나 관계기업에 대한 기업의 지분 중 일부)이 매각예정으로 분류(또는 매각예정으로 분류된 처분자산집단에 포함)되더라도, 기준서 제1112호 문단 B10-B16을 제외한 기준서 제1112호의 다른 공시규정은 적용하여 공시하여야 함을 명확히 하였습니다. 동 개정사항이 당사의 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다. * 기업회계기준서 제1027호 별도재무제표(개정) 동 개정사항은 별도재무제표에서 종속기업ㆍ관계기업ㆍ공동기업에 대한 투자의 회계처리에 원가법, 기업회계기준서 제1039호 '금융상품: 인식과 측정'에 따른 방법뿐만 아니라, 기업회계기준서 제1028호 '관계기업과 공동기업에 대한 투자'에 따른 지 분법도 선택하여 적용할 수 있는 것을 주요 내용으로 하고 있으며, 동 개정사항이 당사의 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다. 2) 재무제표 발행승인일 현재 제정ㆍ공표되었으나 아직 시행일이 도래하지 아니하였으며, 당사가 조기 적용하지 아니한 한국채택국제회계기준의 내역은 다음과 같습니다. * 기업회계기준서 제1109호 금융상품(제정) 2015년 9월 25일 제정된 기업회계기준서 제1109호 '금융상품'은 2018년 1월 1일 이후 최초로 시작되는 회계연도부터 적용하되 조기 적용할 수도 있습니다. 동 기준서는 현행 기업회계기준서 제1039호 '금융상품: 인식과 측정'을 대체할 예정입니다. 당사는 기업회계기준서 제1109호를 2018년 1월 1일 이후 시작되는 회계연도부터 적용할 예정입니다. 새로운 기업회계기준서 제1109호는 소급 적용함이 원칙이나, 금융상품의 분류ㆍ측정, 손상의 경우 비교정보 재작성을 면제하는 등 일부 예외조항을 두고 있고, 위험회피회계의 경우 옵션의 시간가치 회계처리 등 일부 예외조항을 제외하고는 전진적으로 적용합니다. 기업회계기준서 제1109호의 주요 특징으로 금융자산의 관리를 위한 사업모형과 금융자산의 계약상 현금흐름 특성에 근거한 금융자산의 분류와 측정, 기대신용손실에 기초한 금융상품의 손상모형, 위험회피회계 적용조건을 충족하는 위험회피대상항목과 위험회피수단의 확대 또는 위험회피효과 평가방법의 변경 등을 들 수 있습니다. 기업회계기준서 제1109호의 원활한 도입을 위해서는 일반적으로 재무영향분석 및 회계정책 수립, 회계시스템 구축, 시스템 안정화 등의 준비 작업이 필요합니다. 동 기준서를 최초로 적용하는 회계기간의 재무제표에 미치는 영향은 동 기준서에 따른 회계정책의 선택과 판단뿐 아니라 해당 기간에 당사가 보유하는 금융상품과 경제상황 등에 따라 다를 수 있습니다. 2017년 12월 31일 현재 당사는 기업회계기준서 제 1109호를 적용할 경우 재무제표에 미칠 수 있는 재무적 영향을 분석 중에 있습니다. 동 기준서의 주요 사항별로 재무제표에 미칠 수 있는 일반적인 영향은 다음과 같습니다. ① 금융자산의 분류 및 측정 새로운 기업회계기준서 제1109호를 적용할 경우 당사는 금융자산의 관리를 위한 사업모형과 금융자산의 계약상 현금흐름 특성에 근거하여 다음 표와 같이 금융자산을 후속적으로 상각후원가, 기타포괄손익-공정가치, 당기손익-공정가치로 측정되도록 분류하고, 복합계약이 금융자산을 주계약으로 포함하는 경우에는 내재파생상품을 분리하지 않고 해당 복합계약 전체를 기준으로 금융자산을 분류합니다. | 사업모형 | 계약상 현금흐름 특성 | 원금과 이자만으로 구성 | 그 외의 경우 | | :------------------- | :---------------------------- | :--------------------- | :--------------------------------------------------------------------------------- | | 계약상 현금흐름 수취 목적 | 상각후원가 측정(주1) | | 당기손익- 공정가치 측정
(주2) | | 계약상 현금흐름 수취 및 매도 목적 | 기타포괄손익-공정가치 측정(주1) | | | | 매도 목적, 기타 | 당기손익-공정가치 측정 | | | (주1) 회계불일치를 제거하거나 감소시키기 위하여 당기손익-공정가치 측정 항목으로 지정할 수 있음(취소 불가). (주2) 단기매매목적이 아닌 지분증권의 경우 기타포괄손익-공정가치 측정 항목으로 지정할 수 있음(취소 불가). 기업회계기준서 제1109호에서 금융자산을 상각후원가 또는 기타포괄손익-공정가치측정 대상으로 분류하기 위한 요건이 현행 기업회계기준서 제1039호의 요건보다 엄격하므로, 기업회계기준서 제1109호 도입시 당기손익-공정가치 측정 대상 금융자산의 비중이 증가하여 당기손익의 변동성이 확대될 수 있습니다. 기업회계기준서 제1109호에 따르면 계약조건에 따라 특정일에 원금과 원금 잔액에 대한 이자만으로 구성된 현금흐름이 발생하고 계약상 현금흐름 수취를 목적으로 하는 채무상품만 상각후원가로 측정할 수 있습니다. 기업회계기준서 제1109호에 따르면 계약조건에 따라 특정일에 원금과 원금 잔액에 대한 이자만으로 구성된 현금흐름이 발생하고 계약상 현금흐름 수취 및 매도를 목적으로 하는 채무상품을 기타포괄손익-공정가치로 측정합니다. 기업회계기준서 제1109호에 따르면 단기매매목적으로 보유하지 않는 지분상품은 최초 인식시점에 기타포괄손익-공정가치 측정 항목으로 지정하는 취소불가능한 선택을 할 수 있고, 동 포괄손익은 후속적으로 당기손익으로 재순환(recycling)되지 않습니다. 기업회계기준서 제1109호에 따르면 계약조건에 따른 현금흐름이 원금과 원금 잔액에 대한 이자만으로 구성되지 않거나 매매가 주된 목적인 채무상품과 기타포괄손익-공정가치 측정 항목으로 지정하지 않은 지분상품은 당기손익-공정가치로 측정합니다.## ② 금융부채의 분류 및 측정 새로운 기업회계기준서 제1109호에 따르면 당기손익-공정가치 측정 항목으로 지정한 금융부채의 공정가치 변동 중 해당 금융부채의 신용위험 변동으로 인한 부분은 당기손익이 아닌 기타포괄손익으로 표시하고, 동 기타포괄손익은 후속적으로 당기손익으로 재순환하지 않습니다. 다만, 금융부채의 신용위험 변동에 따른 공정가치 변동을 기타포괄손익으로 인식하면 회계불일치가 발생하거나 확대될 경우에는 해당 공정가치 변동을 당기손익으로 인식합니다. 현행 기업회계기준서 제1039호에서 모두 당기손익으로 인식했던 당기손익-공정가치 측정 항목으로 지정한 금융부채의 공정가치 변동 중 일부가 기타포괄손익으로 표시되므로 금융부채의 평가 관련 당기손익이 감소할 수 있습니다. ### ③ 손상 : 금융자산과 계약자산 현행 기업회계기준서 제1039호에서는 발생손실모형(incurred loss model)에 따라 손상발생의 객관적 증거가 있는 경우에만 손상을 인식하지만, 새로운 기업회계기준서 제1109호에서는 상각후원가 또는 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 채무상품, 리스채권, 계약자산, 대출약정, 금융보증계약에 대하여 기대신용손실모형(expected credit loss impairment model)에 따라 손상을 인식합니다. 기업회계기준서 제1109호에서는 금융자산 최초 인식 후 신용위험의 증가 정도에 따라 아래 표와 같이 3단계로 구분하여 12개월 기대신용손실이나 전체기간 기대신용손실에 해당하는 금액으로 손실충당금을 측정하도록 하고 있어 현행 기업회계기준서 제1039호의 발생손실모형에 비하여 신용손실을 조기에 인식할 수 있습니다. | 구분(주1) | 손실충당금 | |---|---| | Stage 1 | 최초 인식 후 신용위험이 유의적으로 증가하지 않은 경우(주2) | 12개월 기대신용손실: 보고기간 말 이후 12개월 내에 발생 가능한 금융상품의 채무불이행 사건으로 인한 기대신용손실 | | Stage 2 | 최초 인식 후 신용위험이 유의적으로 증가한 경우 | 전체기간 기대신용손실: 기대존속기간에 발생할 수 있는 모든 채무불이행 사건으로 인한 기대신용손실 | | Stage 3 | 신용이 손상된 경우 | 전체기간 기대신용손실 | (주1) 기업회계기준서 제1115호 고객과의 계약에서 생기는 수익의 적용범위에 포함되는 거래에서 생기는 매출채권이나 계약자산의 경우 유의적인 금융요소가 없다면 전체기간 기대신용손실에 해당하는 금액으로 손실충당금을 측정해야 하고, 유의적인 금융요소가 있다면 전체기간 기대신용손실에 해당하는 금액으로 손실충당금을 측정하는 것을 회계정책으로 선택할 수 있음. 리스채권도 전체기간 기대신용손실에 해당하는 금액으로 손실충당금을 측정하는 것을 회계정책으로 선택할 수 있음. (주2) 보고기간종료일 현재 신용위험이 낮은 경우에는 신용위험이 유의적으로 증가하지 않은 것으로 간주할 수 있음. 기업회계기준서 제1109호에서는 최초 인식 시점에 신용이 손상된 금융자산은 최초 인식 후 전체기간 기대신용손실의 누적변동분만을 손실충당금으로 계상합니다. ### ④ 위험회피회계 새로운 기업회계기준서 제1109호에서는 현행 기업회계기준서 제1039호에서 정한 위험회피회계의 체계(mechanics of hedge accounting: 공정가치위험회피, 현금흐름위험회피, 해외사업장순투자위험회피)를 유지하지만, 복잡하고 규정중심적인 기업회계기준서 제1039호의 위험회피회계 요구사항을 기업의 위험관리활동에 중점을 둔 원칙중심적인 방식으로 변경했습니다. 위험회피대상항목과 위험회피수단을 확대하였고, 높은 위험회피효과가 있는지에 대한 평가 및 계량적인 판단기준(80~125%)을 없애는 등 위험회피회계 적용요건을 완화하였습니다. 기업회계기준서 제1109호의 위험회피회계를 적용할 경우, 현행 기업회계기준서 제1039호의 위험회피회계 적용요건을 충족하지 못하는 일부 거래에 대해서도 위험회피회계를 적용할 수 있게 되어 당기손익의 변동성이 축소될 수 있습니다. 위험회피회계에 대한 경과규정에 따르면 기업회계기준서 제1109호를 최초 적용할 때 현행 기업회계기준서 제1039호의 위험회피회계 관련 규정을 계속해서 적용할 것을 회계정책으로 선택할 수 있습니다. --- ### - 기업회계기준서 제1115호 고객과의 계약에서 생기는 수익(제정) 2015년 11월 6일 제정된 기업회계기준서 제1115호 '고객과의 계약에서 생기는 수익'은 2018년 1월 1일 이후 최초로 시작하는 회계연도부터 적용하되 조기 적용할 수도 있습니다. 동 기준서는 현행 기업회계기준서 제1018호 '수익', 제1011호 '건설계약', 기업회계기준해석서 제2031호 '수익: 광고용역의 교환거래', 제2113호 '고객충성제도', 제2115호 '부동산건설약정', 제2118호 '고객으로부터의 자산이전'을 대체할 예정입니다. 당사는 기업회계기준서 제1115호를 2018년 1월 1일 이후 시작되는 회계연도부터 적용하되, 최초 적용 누적효과를 최초 적용일인 2018년 1월 1일 이익잉여금으로 인식하는 방법으로 적용할 예정입니다. 현행 기업회계기준서 제1018호 등에서는 재화의 판매, 용역의 제공, 이자수익, 로열티수익, 배당수익, 건설계약과 같은 거래 유형별로 수익인식기준을 제시하지만, 새로운 기업회계기준서 제1115호에 따르면 모든 유형의 계약에 5단계 수익인식모형(① 계약 식별 → ② 수행의무 식별 → ③ 거래가격 산정 → ④ 거래가격을 수행의무에 배분 → ⑤ 수행의무 이행 시 수익 인식)을 적용하여 수익을 인식합니다. 당사는 현재 상황 및 입수 가능한 정보에 기초하여 한국채택국제회계기준 제1115호 적용시 재무제표에 미치는 영향분석을 수행하였습니다. 이 분석은 현재 이용가능한 정보에 기초하고 있으며, 한국채택국제회계기준 제1115호를 채택하는 2018년에 더 합리적이고 설득력 있는 정보가 입수된다면 변경될 수 있습니다. 동 기준서의 도입으로 당사의 재무제표에 미칠 수 있는 일반적인 영향은 다음과 같습니다. #### 가. 수행의무의 식별 기업회계기준서 제1115호 적용시 고객과의 계약에서 구별되는 수행의무를 식별합니다. 각각의 수행의무를 특정 시점에 이행하는지, 기간에 걸쳐 이행하는지에 따라 당사의 수익인식 시점이 변경될 수 있습니다. #### 나. 변동대가 (미사용경과수익) 기업회계기준서 제1115호 적용시 기댓값과 가능성이 가장 높은 금액 중 당사가 받을 권리를 갖게 될 대가를 더 잘 예측할 것으로 예상하는 방법을 사용하여 변동 대가를 추정하고, 반품기한이 경과할 때 이미 인식한 누적 수익금액 중 유의적인 부분을 되돌리지 않을 가능성이 매우 높은 금액까지만 거래가격에 포함하여 수익을 인식합니다. #### 다. 거래가격의 배분 (고객충성제도) 당사는 기업회계기준서 제1115호 적용시 하나의 계약에서 식별된 여러 수행의무에 상대적 개별 판매가격을 기초로 거래가격을 배분합니다. 당사는 각 거래에 대해 예상원가를 예측하고 적절한 이윤을 더하는 예상원가 이윤 가산 접근법 등을 사용할 예정입니다. #### 라. 계약체결증분원가 기업회계기준서 제1115호에 따르면 계약을 체결하지 않았다면 들지 않았을 계약체결 증분원가는 자산으로 인식하고, 계약 기간에 걸쳐 상각합니다. 다만, 당사는 상각기간이 1년 이하인 경우 계약체결 증분원가를 발생시점에 비용으로 인식하는 실무적간편법을 적용할 예정입니다. --- ### - 기업회계기준서 제1102호 '주식기준보상'(개정) - 주식기준보상거래의 분류와 측정 기업회계기준서 제1102호 '주식기준보상'의 개정은 가득조건이 현금결제형 주식기준보상의 측정에 미치는 영향, 세금 원천징수의무로 인한 순결제특성이 있는 주식기준보상거래, 현금결제형에서 주식결제형 주식기준보상거래로 분류를 바꾸는 조건변경에 대해 다루고 있습니다. 동 개정사항은 전진적으로 적용되며, 모든 개정사항을 적용하는 때에는 소급 적용할 수 있습니다. 동 개정 사항은 2018년 1월 1일 이후에 개시하는 회계연도부터 적용되며, 조기 적용이 허용됩니다. --- ### - 기업회계기준서 제1116호 '리스' 기업회계기준서 제1116호 '리스'는 기업회계기준서 제1017호 '리스', 기업회계기준해석서 제2104호 '약정에 리스가 포함되어 있는지의 결정', 기업회계기준해석서 제2015호 '운용리스: 인센티브', 기업회계기준해석서 제2027호 '법적 형식상의 리스를 포함하는 거래의 실질에 대한 평가'을 대체합니다. 기업회계기준서 제1116호는 리스의 인식, 측정, 표시, 공시 원칙을 제시하였으며, 리스이용자로 하여금 모든 리스를 기업회계기준서 제1017호에서의 금융리스 회계처리와 유사한 단일 모델로 회계처리할 것을 요구합니다. 동 기준서는 리스이용자에 대해 소액자산 리스(예: 개인 컴퓨터), 단기리스(리스기간이 12개월 이하인 리스)의 두 가지 인식 면제 규정을 포함합니다. 리스개시일에 리스이용자는 리스료 지급에 대한 부채(리스부채)를 인식하여야 하며, 기초자산에 대한 리스기간동안의 사용권을 나타내는 자산(사용권 자산)을 인식할 것입니다. 리스이용자는 리스부채의 이자비용과 사용권 자산의 감가상각비를 개별적으로 인식하여야 합니다. 또한 리스이용자는 특정 사건(즉, 리스기간의 변동, 리스료를 산정할 때 사용한 지수나 요율의 변동으로 생기는 미래 리스료의 변동)이 발생하면 리스부채를 재측정해야 합니다. 리스이용자는 일반적으로 사용권 자산을 조정함으로써 리스부채의 재측정 금액을 인식할 것입니다. 기업회계기준서 제1116호에서의 리스제공자 회계처리는 기업회계기준서 제1017호의 현행 회계처리와 비교하여 실질적으로 변동되지 않았습니다. 리스제공자는 모든 리스를 기업회계기준서 제1017호와 동일한 분류 원칙을 사용하여 운용리스와 금융리스를 구분할 것입니다. 또한 기업회계기준서 제1116호는 리스이용자와 리스제공자에게 기업회계기준서 제1017호보다 광범위한 공시를 요구합니다. 동 기준서는 2019년 1월 1일 이후 개시하는 회계연도부터 적용됩니다. 조기 적용이 허용되나 기업은 먼저 기업회계기준서 제1115호를 적용하여야 합니다. 리스이용자는 완전 소급법과 누적효과 일괄조정 경과조치 중 하나를 사용하여 동 기준서를 적용할 수 있으며, 동 기준서 상 경과 규정은 몇 가지 실무적 간편법을 허용합니다. --- ### - 기업회계기준서 제1040호(개정) '투자부동산 계정대체' 이 개정사항은 투자부동산의 개발 또는 건설에 대해 계정대체 시점을 명확히 합니다. 이 개정사항은 투자부동산으로(에서) 용도 변경과 투자부동산 정의를 충족하게 되거나 중지되는 시점에 용도의 변경에 대해 기술합니다. 기업은 이 개정사항을 처음 적용하는 회계연도 이후 이루어지는 용도 변경에 대해 전진 적용합니다. 기업은 그 시점의 상태를 반영하여 재분류하거나 그 시점에 보유한 부동산을 재평가합니다. 사후 판단을 사용하지 않고 개정을 소급 적용할 수 있는 경우에는 기업회계기준서 제1008호에 따라 소급하여 적용할 수 있습니다. 2018년 1월 1일 이후 최초로 시작되는 회계연도부터 적용하며 조기 적용 가능하며 그 사실을 공시합니다. 당사는 이 개정을 정해진 시행일에 개정 기준서를 적용할 계획입니다. --- ### - 기업회계기준해석서 제2122호 '외화 거래와 선지급, 선취대가' 해석서는 대가를 외화로 선지급하거나 선수취하여 발생한 비화폐성자산이나 비화폐성부채를 제거하면서 관련 자산, 비용, 수익(또는 그 일부)를 최초 인식할 때 적용할 환율을 결정하기 위한 거래일은 대가를 선지급하거나 선수취하여 비화폐성자산이나 비화폐성부채를 최초로 인식하는 날이라는 점을 명확히 하였습니다. 선지급이나 선수취가 여러 차례에 걸쳐 이루어지는 경우 대가의 선지급이나 선수취로 인한 거래일을 각각 결정하여야 합니다. 동 제정사항을 적용시 소급적용할 수 있습니다. 그렇지 않으면 해석서를 적용함에 있어 이 해석서에 적용범위에 해당하는 자산, 비용, 수익으로서 다음 중 어느 하나를 선택하여 그 날 이후 인식한 것 모두에 대해 전진 적용하는 방법을 선택할 수 있습니다. (i) 이 해석서를 최초로 적용하는 보고기간의 시작일 (ii) 이 해석서를 최초로 적용하는 보고기간의 재무제표에서 비교정보로 표시하는 과거 보고기간의 시작일 동 해석서는 2018년 1월 1일 이후 개시하는 회계연도부터 적용됩니다. 조기적용이 허용되며 이 경우에는 그 사실을 공시하여야 합니다. 당사는 상기에 열거된 제ㆍ개정사항이 재무제표에 미치는 영향이 중요하지 않을 것으로 판단하고 있습니다. --- ### (2) 현금및현금성자산 당사의 현금및현금성자산은 보유 중인 현금, 은행예금 및 기타 취득 당시 만기일이 3개월 이내에 도래하는 매우 유동적인 단기투자자산을 포함하고 있습니다. 당좌차월은 재무제표 상 '단기차입금' 계정에 포함됩니다. --- ### (3) 외화환산 당사의 재무제표는 그 기업의 영업활동이 이루어지는 주된 경제환경의 통화(기능통화)로 표시하고 있습니다. 재무제표를 작성하기 위해 개별기업들의 경영성과와 재무상태는 당사의 기능통화이면서 재무제표 작성을 위한 표시통화인 '원'으로 표시하고 있습니다. 당사의 재무제표 작성에 있어서 그 기업의 기능통화 외의 통화(외화)로 이루어진 거래는 거래일의 환율로 기록됩니다. 매 보고기간 종료일에 화폐성 외화항목은 보고기간 종료일의 환율로 재환산하고 있습니다. 한편 공정가치로 측정하는 비화폐성 외화항목은 공정가치가 결정된 날의 환율로 재환산하지만, 역사적 원가로 측정되는 비화폐성 외화항목은 재환산하지 않습니다. --- ### (4) 퇴직급여비용과 해고급여 확정급여형퇴직급여제도의 경우, 확정급여채무는 독립된 보험계리법인에 의해 예측단위적립방식을 이용하여 매 보고기간 말에 보험수리적 평가를 수행하여 계산하고 있습니다. 보험수리적손익과 사외적립자산의 수익(순확정급여부채(자산)의 순이자에 포함된 금액 제외) 및 자산인식상한효과의 변동으로 구성된 순확정급여부채의 재측정요소는 재측정요소가 발생한 기간에 기타포괄손익으로 인식하고, 재무상태표에 즉시 반영하고 있습니다. 포괄손익계산서에 인식한 재측정요소는 이익잉여금으로 즉시 인식하며, 후속기간에 당기손익으로 재분류되지 아니합니다. 과거근무원가는 제도의 개정이 발생한 기간에 인식하고, 순이자는 기초시점에 순확정급여부채(자산)에 대한 할인율을 적용하여 산출하고 있습니다. 확정급여원가의 구성요소는 근무원가(당기근무원가와 과거근무원가 및 정산으로 인한 손익)와 순이자비용(수익) 및 재측정요소로 구성되어 있습니다. 당사는 근무원가와 순이자비용(수익)은 당기손익으로 인식하고 있으며, 재측정요소는 기타포괄손익에 인식하고 있습니다. 제도의 축소로 인한 손익은 과거근무원가로 처리하고 있습니다. 재무제표상 확정급여채무는 확정급여제도의 실제 과소적립액과 초과적립액을 표시하고 있습니다. 이러한 계산으로 산출된 초과적립액은 제도로부터 환급받거나 제도에 대한 미래 기여금이 절감되는 방식으로 이용가능한 경제적효익의 현재가치를 가산한 금액을 한도로 자산으로 인식하고 있습니다. 해고급여에 대한 부채는 당사가 해고급여의 제안을 더 이상 철회할 수 없게 된 날 또는 당사가 해고급여의 지급을 수반하는 구조조정에 대한 원가를 인식한 날 중 이른 날에 인식하고 있습니다. 종업원이나 제3자의 재량적 기여금은 제도에 대한 그러한 기여금이 납부될 때 근무원가를 감소시키고 있습니다. 제도의 공식적 규약에 종업원이나 제3자로부터의 기여금이 있을 것이라고 특정할 때, 회계처리는 다음과 같이 기여금이 근무용역에 연계되어 있는지 여부에 달려 있습니다. 만약 기여금이 근무용역에 연계되어 있지 않다면(예를 들어 사외적립자산의 손실이나 보험수리적손실에서 발생하는 과소적립액을 감소시키기 위한 기여금), 기여금은 순확정급여부채(자산)의 재측정에 영향을 미칩니다. 만약 기여금이 근무용역에 연계되어 있다면 기여금은 근무원가를 감소시킵니다. 근무연수에 따라 결정되는 기여금액의 경우 당사는 총급여에 대해 기업회계기준서 제1019호 문단70에서 요구하는 배분방법에 따라 근무기간에 기여금을 배분합니다. 반면에 근무연수와 독립적인 기여금액의 경우 당사는 이러한 기여금을 관련 근무용역이 제공되는 해당기간의 근무원가의 감소로 인식합니다. --- ### (5) 법인세 법인세비용은 당기법인세와 이연법인세로 구성되어 있습니다. 1) 당기법인세 당기 법인세부담액은 당기의 과세소득을 기초로 산정됩니다. 다른 과세기간에 가산되거나 차감될 손익항목 및 비과세항목이나 손금불인정항목 때문에 과세소득과 포괄손익계산서상 세전손익은 차이가 발생합니다. 당사의 당기 법인세와 관련된 부채는 보고기간 종료일까지 제정되었거나 실질적으로 제정된 세율 및 세법에 근거하여 계산됩니다. 2) 이연법인세 이연법인세는 재무제표상 자산과 부채의 장부금액과 과세소득 산출시 사용되는 세무기준액과의 차이인 일시적차이에 대하여 인식됩니다. 이연법인세부채는 일반적으로 모든 가산할 일시적 차이에 대하여 인식됩니다. 이연법인세자산은 일반적으로 차감할 일시적차이가 사용될 수 있는 과세소득의 발생가능성이 높은 경우에, 모든 차감할 일시적차이에 대하여 인식됩니다. 그러나 가산할 일시적차이가 영업권을 최초로 인식할 때 발생하거나, 자산 또는 부채가 최초로 인식되는 거래가 사업결합거래가 아니고 거래 당시에 회계이익과 과세소득(세무상결손금)에 영향을 미치지 아니하는 거래에서 발생하는 경우 이연법인세부채는 인식하지 아니합니다. 그리고 차감할 일시적차이가 자산 또는 부채가 최초로 인식되는 거래가 사업결합거래가 아니고 거래 당시 회계이익과 과세소득(세무상결손금)에 영향을 미치지 않는 거래에서 발생하는 경우에는 이연법인세자산은 인식하지 않습니다. 당사가 일시적차이의 소멸시점을 통제할 수 있으며, 예측가능한 미래에 일시적 차이가 소멸하지 않을 가능성이 높은 경우를 제외하고는 종속기업, 관계기업에 대한 투자 자산 및 조인트벤처 투자지분에 관한 가산할 일시적차이에 대하여 이연법인세부채를 인식합니다. 또한 이러한 투자자산 및 투자지분과 관련된 차감할 일시적차이로 인하여 발생하는 이연법인세자산은 일시적차이의 혜택을 사용할 수 있을 만큼 충분한 과세소득이 발생할 가능성이 높고, 일시적차이가 예측가능한 미래에 소멸할 가능성이 높은 경우에만 인식합니다. 이연법인세자산의 장부금액은 매 보고기간 말에 검토하고, 이연법인세자산의 전부 또는 일부가 회수될 수 있을만큼 충분한 과세소득이 발생할 가능성이 더 이상 높지 않은 경우 이연법인세자산의 장부금액을 감소시킵니다. 이연법인세자산과 부채는 보고기간 말까지 제정되었거나 실질적으로 제정된 세율 및 세법에 근거하여 당해 부채가 결제되거나 자산이 실현되는 회계기간에 적용될 것으로 예상되는 세율을 사용하여 측정합니다. 이연법인세자산과 이연법인세부채를 측정할 때에는 보고기간 말 현재 당사가 관련 자산과 부채의 장부금액을 회수하거나 결제할 것으로 예상되는 방식에 따른 법인세효과를 반영하였습니다. 당사는 당기법인세자산과 당기법인세부채를 상계할 수 있는 법적으로 집행가능한 권리를 가지고 있고 과세대상기업이 동일한 경우 혹은 과세대상기업은 다르지만 당기법인세부채와 자산을 순액으로 결제할 의도가 있거나, 유의적인 금액의 이연법인세부채가 결제되거나 이연법인세자산이 회수될 미래의 각 회계기간마다 자산을 실현하는 동시에 부채를 결제할 의도가 있는 경우에 이연법인세자산과 이연법인세부채가 동일한 과세당국과 관련이 있는 경우에만 이연법인세자산과 이연법인세부채를 상계하여 표시하고 있습니다. 이연법인세부채 또는 이연법인세자산이 공정가치모형을 사용하여 측정된 투자부동산에서 발생하는 경우, 동 투자부동산의 장부금액이 매각을 통하여 회수될 것이라는 반증가능한 가정을 전제하고 있습니다. 따라서 이러한 가정에 대한 반증이 없다면, 이연법인세부채 또는 이연법인세자산의 측정에는 투자부동산 장부금액이 모두 매각을 통하여 회수되는 세효과를 반영합니다. 다만 투자부동산이 감가상각 대상자산으로서 매각을 위해 보유하기보다는 그 투자부동산에 내재된 대부분의 경제적 효익을 기간에 걸쳐 소비하는 것을 목적으로 하는 사업모형하에서 보유하는 경우 이러한 가정이 반증됩니다. 3) 당기법인세와 이연법인세의 인식 당기법인세와 이연법인세는 동일 회계기간 또는 다른 회계기간에 기타포괄손익이나 자본으로 직접 인식되는 거래나 사건 또는 사업결합으로부터 발생하는 경우를 제외하고는 수익이나 비용으로 인식하여 당기손익에 포함합니다.# (6) 유형자산 유형자산은 원가로 측정하고 있으며 최초 인식 후에 취득원가에서 감가상각누계액과 손상차손누계액을 차감한 금액을 장부금액으로 표시하고 있습니다. 유형자산의 원가는 당해 자산의 매입 또는 건설과 직접적으로 관련되어 발생한 지출로서 경영진이 의도하는 방식으로 자산을 가동하는데 필요한 장소와 상태에 이르게 하는 데 직접 관련되는 원가와 자산을 해체, 제거하거나 부지를 복구하는 데 소요될 것으로 최초에 추정되는 원가를 포함하고 있습니다. 다만, 유형자산 중 토지에 대해서는 최초 인식 후에 재평가일의 공정가치에서 이후의 손상차손누계액을 차감한 재평가금액을 장부금액으로 하고 있습니다. 재평가는 보고기간 말에 자산의 장부금액이 공정가치와 중요하게 차이가 나지 않도록 주기적으로 수행하고 있습니다. 후속원가는 자산으로부터 발생하는 미래경제적효익이 유입될 가능성이 높으며, 그 원가를 신뢰성 있게 측정할 수 있는 경우에 한하여 자산의 장부금액에 포함하거나 적절한 경우 별도의 자산으로 인식하고 있으며, 대체된 부분의 장부금액은 제거하고 있습니다. 한편 일상적인 수선ㆍ유지와 관련하여 발생하는 원가는 발생시점에 당기손익으로 인식하고 있습니다. 유형자산 중 토지는 감가상각을 하지 않으며, 이를 제외한 유형자산은 아래에 제시된 개별 자산별로 추정된 경제적 내용연수 동안 정액법으로 감가상각하고 있습니다. | 구분 | 내용연수 | |---|---| | 건물 | 40년 | | 기계장치 | 10년 | | 비품 | 6년 | | 시설장치 | 10년 | | 리스개량자산 | 4년 | 유형자산의 감가상각방법, 잔존가치 및 내용연수는 매 보고기간 종료일에 재검토하고 있으며, 이를 변경하는 것이 적절하다고 판단되는 경우 회계추정의 변경으로 회계처리하고 있습니다. 유형자산을 처분하거나 사용이나 처분을 통한 미래경제적효익이 기대되지 않을 때 해당 유형자산의 장부금액을 재무제표에서 제거하고 있습니다. 유형자산의 제거로 인하여 발생하는 손익은 순매각금액과 장부금액의 차이로 결정하고 있으며, 해당 유형자산이 제거되는 시점에 당기손익으로 인식하고 있습니다. 재평가된 자산을 제거하는 경우, 관련된 재평가잉여금은 이익잉여금으로 대체하고 있습니다. # (7) 투자부동산 임대수익이나 시세차익을 얻기 위하여 보유하고 있는 부동산은 투자부동산으로 분류하고 있습니다. 투자부동산은 취득시 발생한 거래원가를 포함하여 최초 인식시점에 원가로 측정하며, 최초 인식 후에 취득원가에서 감가상각누계액과 손상차손누계액을 차감한 금액을 장부금액으로 표시하고 있습니다. 후속원가는 자산으로부터 발생하는 미래경제적효익이 유입될 가능성이 높으며, 그 원가를 신뢰성 있게 측정할 수 있는 경우에 한하여 자산의 장부금액에 포함하거나 적절한 경우 별도의 자산으로 인식하고 있으며, 후속지출에 의해 대체된 부분의 장부금액은 제거하고 있습니다. 한편 일상적인 수선ㆍ유지와 관련하여 발생하는 원가는 발생시점에 당기손익으로 인식하고 있습니다. 투자부동산 중 토지에 대해서는 감가상각을 하지 않으며, 건물은 경제적 내용연수에 따라 40년을 적용하여 정액법으로 상각하고 있습니다. 투자부동산의 감가상각방법, 잔존가치 및 내용연수는 매 보고기간 말에 재검토하고 있으며, 이를 변경하는 것이 적절하다고 판단되는 경우 회계추정의 변경으로 회계처리하고 있습니다. 투자부동산을 처분하거나, 투자부동산의 사용을 영구히 중지하고 처분으로도 더 이상의 미래경제적효익을 기대할 수 없는 경우에 해당 투자부동산의 장부금액을 재무제표에서 제거하고 있습니다. 투자부동산의 제거로 인하여 발생하는 손익은 순매각금액과 장부금액의 차이로 결정하고 있으며, 해당 투자부동산이 제거되는 시점의 당기손익으로 인식하고 있습니다. # (8) 무형자산 ## 1) 개별취득하는 무형자산 내용연수가 유한한 개별 취득하는 무형자산은 취득원가에서 상각누계액과 손상차손누계액을 차감한 금액으로 인식하며, 추정내용연수에 걸쳐 정액법으로 상각비를 계상하고 있습니다. 무형자산의 내용연수 및 상각방법은 매 보고기간 종료일에 재검토하고 있으며, 이를 변경하는 것이 적절하다고 판단되는 경우 회계추정의 변경으로 회계처리하고 있습니다. 내용연수가 비한정인 개별 취득하는 무형자산은 취득원가에서 손상차손누계액을 차감한 금액으로 인식합니다. 보고기간 종료일 현재 내용연수가 유한한 무형자산별 내용연수와 상각방법은 다음과 같습니다. 한편, 회원권 등은 이를 이용할 수 있을 것으로 기대되는 기간에 대하여 예측가능한 제한이 없으므로 내용연수가 비한정인 것으로 보아 상각하지 않습니다. | 구분 | 추정내용연수 | 상각방법 | |---|---|---| | 기타의 무형자산 | 6 년 | 정액법 | ## 2) 내부적으로 창출한 무형자산 - 연구 및 개발원가 연구활동에 대한 지출은 발생한 기간에 비용으로 인식하고 있습니다. 개발활동(또는 내부프로젝트의 개발단계)과 관련된 지출은 해당 개발계획의 결과가 새로운 제품의 개발이나 실질적 기능 향상을 위한 것이며 당사가 그 개발계획의 기술적, 상업적 달성가능성이 높고 소요되는 자원을 신뢰성 있게 측정가능한 경우에만 무형자산으로 인식하고 있습니다. 내부적으로 창출한 무형자산의 취득원가는 그 무형자산이 위에서 기술한 인식조건을 최초로 충족시킨 시점 이후에 발생한 지출의 합계이며, 내부적으로 창출한 무형자산으로 인식되지 않는 개발원가는 발생시점에 비용으로 인식하고 있습니다. 내부적으로 창출한 무형자산은 최초 인식 후에 취득원가에서 상각누계액과 손상차손누계액을 차감한 금액으로 표시하고 있습니다. ## 3) 사업결합으로 취득한 무형자산 사업결합으로 취득하고 영업권과 분리하여 인식한 무형자산의 취득원가는 취득일의 공정가치로 측정하고, 최초 인식 후에 사업결합으로 취득한 무형자산은 취득원가에서 상각누계액과 손상차손누계액을 차감한 금액으로 표시하고 있습니다. ## 4) 무형자산의 제거 무형자산을 처분하거나 사용이나 처분을 통한 미래경제적효익이 기대되지 않을 때 해당 무형자산의 장부금액을 재무상태표에서 제거하고 있습니다. 무형자산의 제거로 인하여 발생하는 손익은 순매각금액과 장부금액의 차이로 결정하고 있으며, 해당 무형자산이 제거되는 시점에 당기손익으로 인식하고 있습니다. # (9) 영업권을 제외한 유ㆍ무형자산의 손상 영업권을 제외한 유ㆍ무형자산은 자산손상을 시사하는 징후가 있는지를 매 보고기간말마다 검토하고 있으며, 자산손상을 시사하는 징후가 있는 경우에는 손상차손금액을 결정하기 위하여 자산의 회수가능액을 추정하고 있습니다. 당사는 개별 자산별로 회수가능액을 추정하고 있으며, 개별자산의 회수가능액을 추정할 수 없는 경우에는 그 자산이 속하는 현금창출단위의 회수가능액을 추정하고 있습니다. 공동자산은 합리적이고 일관된 배분기준에 따라 개별 현금창출단위에 배분하며, 개별 현금창출단위로 배분할 수 없는 경우에는 합리적이고 일관된 배분기준에 따라 배분될 수 있는 최소 현금창출단위집단에 배분하고 있습니다. 비한정내용연수를 가진 무형자산 또는 아직 사용할 수 없는 무형자산은 자산손상을 시사하는 징후와 관계없이 매년 손상검사를 실시하고 있습니다. 회수가능액은 개별 자산 또는 현금창출단위의 순공정가치와 사용가치 중 큰 금액으로 측정하며, 자산(또는 현금창출단위)의 회수가능액이 장부금액에 미달하는 경우에는 자산(또는 현금창출단위)의 장부금액을 회수가능액으로 감소시키고 감소된 금액은 당기손익으로 인식하고 있습니다. 과거기간에 인식한 손상차손을 환입하는 경우 개별자산(또는 현금창출단위)의 장부금액은 수정된 회수가능액과 과거기간에 손상차손을 인식하지 않았다면 현재 기록되어 있을 장부금액 중 작은 금액으로 결정하고 있으며, 해당 손상차손환입은 즉시 당기손익으로 인식하고 있습니다. # (10) 금융자산 금융자산은 당사가 계약의 당사자가 되는 때에 인식하고 있습니다. 금융자산은 최초 인식시 공정가치로 측정하고 있습니다. 금융자산의 취득과 직접 관련되는 거래원가는 최초 인식시 금융자산의 공정가치에 차감하거나 부가하고 있습니다. 다만 당기손익인식금융자산의 취득과 직접 관련되는 거래원가는 발생 즉시 당기손익으로 인식하고 있습니다. 금융자산의 정형화된 매입 또는 매도는 모두 매매일에 인식하거나 제거하고 있습니다. 금융자산의 정형화된 매입 또는 매도는 관련 시장의 규정이나 관행에 의하여 일반적으로 설정된 기간 내에 금융상품을 인도하는 계약조건에 따라 금융자산을 매입하거나 매도하는 계약입니다. 금융자산은 당기손익인식금융자산, 만기보유금융자산, 매도가능금융자산, 대여금 및 수취채권으로 분류하고 있습니다. 이러한 분류는 금융자산의 성격과 보유목적에 따라 최초 인식시점에 결정하고 있습니다. ## 1) 유효이자율법 유효이자율법은 채무상품의 상각후원가를 계산하고 관련 기간에 걸쳐 이자수익을 배분하는 방법입니다. 유효이자율은 금융자산의 기대존속기간이나(적절하다면) 그 보다 짧은 기간에 걸쳐, 지급하거나 수취하는 수수료와 포인트(유효이자율의 주요 구성요소임), 거래원가 및 기타 할증액 또는 할인액을 포함하여 예상되는 미래현금수취액 의 현재가치를 최초 인식시 순장부금액과 정확히 일치시키는 이자율입니다. 채무상품에 대한 이자수익은 채무상품이 당기손익인식금융자산으로 분류된 경우를 제외하고는 유효이자율법으로 인식하고 있습니다. ## 2) 당기손익인식금융자산 당기손익인식금융자산은 기업회계기준서 제1103호 '사업결합'이 적용되는 사업결합에서 취득자의 조건부대가이거나 단기매매금융자산과 최초 인식시 당기손익금융자산으로 지정한 금융자산을 포함하고 있습니다. 단기간 내 매각을 목적으로 취득한 금융자산은 단기매매금융자산으로 분류하고 있으며 주계약과 분리하여 회계처리하는 내재파생상품을 포함한 모든 파생상품은 해당 파생상품이 유효한 위험회피수단으로 지정되지 않는 한 단기매매금융자산으로 분류하고 있습니다. 당기손익인식금융자산은 공정가치로 측정하며 평가손익은 당기손익으로 인식하고 있습니다. 다음의 경우 금융자산을 단기매매금융자산으로 분류하고 있습니다. * 단기간 내 매도할 목적으로 취득한 경우 * 최초 인식시점에, 당사가 공동으로 관리하고 단기적 이익 획득을 목적으로 최근 실 제 운용하고 있는 특정 금융상품 포트폴리오의 일부인 경우 * 위험회피수단으로 지정되고 위험회피에 효과적인 파생상품이 아닌 파생상품 다음의 경우에 단기매매금융자산이 아니거나 기업회계기준서 제1103호 '사업결합'이 적용되는 사업결합에서 취득자의 조건부대가 가 아닌 금융자산은 최초 인식시점에 당기손익인식금융자산으로 지정할 수 있습니다. * 당기손익인식항목으로 지정함으로써, 지정하지 않았더라면 발생하였을 인식과 측정의 불일치를 제거하거나 상당히 감소시킬 수 있는 경우 * 금융자산이 당사의 문서화된 위험관리나 투자전략에 따라 금융상품집합(금융자산, 금융부채 또는 금융자산과 금융부채의 조합으로 구성된 집합)의 일부를 구성하고, 공정가치 기준으로 관리하고 그 성과를 평가하며, 그 정보를 내부적으로 제공하는 경우 * 금융자산에 하나 또는 그 이상의 내재파생상품을 포함하고 있고, 기업회계기준서 제1039호 '금융상품: 인식과 측정'에 따라 합성계약 전체(자산 또는 부채)를 당기 손익인식금융자산으로 지정할 수 있는 경우 당기손익인식금융자산은 공정가치로 측정하며 재측정으로 인해 발생하는 평가손익을 당기손익으로 인식하고 있습니다. 당기손익으로 인식된 평가손익에는 금융자산으로부터 획득한 배당금과 이자수익이 포함되어 있으며, 포괄손익계산서상 '기타영업외손익' 항목으로 계상하고 있습니다. ## 3) 만기보유금융자산 지급금액이 확정되었거나 결정가능하고, 만기가 고정되었고 당사가 만기까지 보유할 적극적인 의도와 능력이 있는 비파생금융자산은 만기보유금융자산으로 분류하고 있습니다. 만기보유금융자산은 유효이자율을 사용하여 측정된 상각후원가에서 손상차손누계액을 차감한 금액으로 표시하고 있으며, 이자수익은 유효이자율법을 사용하여 인식하고 있습니다. ## 4) 매도가능금융자산 매도가능금융자산은 최초 인식시 매도가능금융자산으로 지정되거나 당기손익인식금융자산, 만기보유금융자산 또는 대여금 및 수취채권으로 분류되지 않는 비파생금융자산입니다. 매도가능금융자산은 후속적으로 매 보고기간 말의 공정가치로 측정하고 있습니다. 당기손익으로 인식하는 화폐성 매도가능금융자산의 외환손익(아래 참고)과 유효이자율법을 사용하여 계산한 이자수익을 제외한 매도가능금융자산의 장부금액 변동은 기타포괄손익으로 인식하고 자본(매도가능금융자산평가손익)에 누계하고 있습니다. 매도가능금융자산이 처분되거나 손상되는 때에 기타포괄손익으로 인식된 누적평가손익은 당기손익으로 재분류하고 있습니다. 매도가능지분상품의 배당금은 당사가 배당금을 수취할 권리가 확정되는 시점에 당기손익으로 인식하고 있습니다. 외화로 표시된 화폐성 매도가능금융자산의 공정가치는 해당 외화로 측정하며 보고기간 종료일 현재의 환율로 환산하고 있습니다. 당기손익으로 인식한 외환손익은 화폐성자산의 상각후원가에 기초하여 결정하며, 기타 외환손익은 기타포괄손익으로 인식하고 있습니다. 활성시장에서 가격이 공시되지 않으며, 공정가치를 신뢰성 있게 측정할 수 없는 매도가능지분상품과, 공시가격이 없는 이러한 지분상품과 연계되어 있으며 그 지분상품의 인도로 결제되어야 하는 파생상품은 매 보고기간 말에 취득원가에서 식별된 손상차손을 차감한 금액으로 측정하고 있습니다. ## 5) 대여금 및 수취채권 활성시장에서 가격이 공시되지 않으며, 지급금액이 확정되었거나 결정가능한 비파생금융자산은 원칙적으로 '대여금 및 수취채권'으로 분류하고 있습니다. 대여금 및 수취채권은 유효이자율법을 사용하여 계산된 상각후원가에서 손상차손누계액을 차감하여 측정하고 있습니다. 이자수익은 할인효과가 중요하지 않은 단기수취채권을 제외하고는 유효이자율법을 사용하여 인식하고 있습니다. ## 6) 금융자산의 손상 당기손익인식금융자산을 제외한 나머지 금융자산은 매 보고기간 말에 손상에 대한 징후를 평가합니다. 최초 인식 후에 하나 이상의 사건이 발생한 결과, 금융자산의 추정미래현금흐름에 영향을 미쳤다는 객관적인 증거가 있는 경우 당해 금융자산은 손상된 것으로 간주합니다. 매도가능금융자산으로 분류된 지분상품에 대하여는, 동 지분상품의 공정가치가 원가이하로 중요하게 하락하거나 지속적으로 하락하는 경우 손상이 발생하였다는 객관적인 증거로 간주하고 있습니다. 그 밖의 모든 금융자산에 대하여, 다음 중 하나에 해당하는 경우에 손상의 객관적인 증거로 간주하고 있습니다. * 발행자 또는 거래상대방이 중요한 재무적 어려움에 처하는 경우 * 이자지급이나 원금상환의 불이행이나 연체 * 차입자가 파산하거나 재무구조조정이 있을 가능성이 높아지는 경우 * 재무적 어려움으로 당해 금융자산에 대한 활성시장이 소멸되는 경우 매출채권과 같은 특정 분류의 금융자산의 경우, 개별적으로 손상되지 않았다고 평가된 자산은 추가로 집합적으로 손상여부를 검토하고 있습니다. 수취채권 포트폴리오가 손상되었다는 객관적인 증거에는 수취채권의 채무불이행과 관련이 있는 국가 또는 지역의 경제상황에 있어서 주목할 만한 변화뿐만 아니라 대금회수에 관한 당사의 과거 경험, 평균신용공여기간을 초과하는 연체 횟수의 증가도 포함하고 있습니다. 상각후원가로 측정되는 금융자산의 경우, 당해 자산의 장부금액과 최초 유효이자율로 할인한 추정미래현금흐름의 현재가치와의 차이를 손상차손으로 인식하고 있습니다. 원가로 측정되는 금융자산의 경우에는 당해 자산의 장부금액과 유사한 금융자산의 현행 시장수익률로 할인한 추정미래현금흐름의 현재가치와의 차이를 손상차손으로 인식하고 있습니다. 이러한 손상차손은 후속 기간에 환입하지 않습니다. 대여금 및 수취채권의 범주로 분류되는 금융자산이 손상되었다고 판단하는 경우 대손충당금을 사용하여 장부금액을 감소시키고 있으며, 회수가 불가능하다고 판단하는 경우 관련 채권과 대손충당금을 감소시키는 방식으로 제각하고 있습니다. 과거 제각하였던 금액이 후속적으로 회수된 경우 당기손익으로 회계처리를 하고 있습니다. 또한 대손충당금의 장부금액 변동은 당기손익으로 인식하고 있습니다. 매도가능금융자산이 손상되었다고 판단될 때, 과거에 기타포괄손익으로 인식한 누적평가손익은 당기손익으로 재분류하고 있습니다. 상각후원가로 측정하는 금융자산은 후속기간에 손상차손금액이 감소하고 그 감소가 손상을 인식한 후에 발생한 사건과 객관적으로 관련 있는 경우, 과거에 인식하였던 손상차손은 손상차손을 환입하는 시점의 금융자산의 장부금액이 손상차손을 인식하지 않았더라면 계상되었을 상각후원가를 초과하지 않는 범위내에서 환입하고 있습니다. 매도가능지분상품에 대해서는 과거에 당기손익으로 인식한 손상차손은 당기손익으로 환입하지 않습니다. 손상차손을 인식한 후의 공정가치의 증가분은 기타포괄손익으로 인식하고 있습니다. 매도가능채무상품에 대해서는 후속기간에 공정가치의 증가가 손상차손을 인식한 후에 발생한 사건과 객관적으로 관련 있는 경우 손상차손을 당기손익으로 환입하고 있습니다. ## 7) 금융자산의 제거 금융자산의 현금흐름에 대한 계약상 권리가 소멸하거나, 금융자산을 양도하고 금융자산의 소유에 따른 위험과 보상의 대부분을 다른 기업에게 이전할 때 금융자산을 제거하고 있습니다. 만약 금융자산의 소유에 따른 위험과 보상의 대부분을 이전하지도 않고 보유하지도 않으며, 양도한 금융자산을 계속하여 통제하고 있다면, 당사는 당해 금융자산에 대하여 지속적으로 관여하는 정도까지 계속하여 인식하고 있습니다. 만약 양도한 금융자산의 소유에 따른 위험과 보상의 대부분을 보유하고 있다면, 당사는 당해 금융자산을 계속 인식하고 수취한 대가는 담보 차입으로 인식하고 있습니다. 금융자산 전체를 제거하는 경우, 수취한 대가와 기타포괄손익으로 인식한 누적손익의 합계액과 당해 자산의 장부금액과의 차이는 당기손익으로 인식하고 있습니다. 금융자산의 전체가 제거되는 경우가 아닌 경우에는(예를 들어 당사가 양도자산의 일부를 재매입할 수 있는 옵션을 보유하거나, 잔여지분을 보유하고 있고 이러한 잔여지분의 보유가 소유에 따른 위험과 보상을 대부분 보유한 것으로 볼 수 없고 당해 자산을 통제하고 있는 경우), 당사는 당해 금융자산의 기존 장부금액을 양도일 현재 각 부분의 상대적 공정가치를 기준으로 지속적 관여에 따라 계속 인식되는 부분과 더 이상 인식되지 않는 부분으로 배분하고 있습니다. 제거되는 부분에 대하여 수취한 대가와 제거되는 부분에 배분된 기타포괄손익으로 인식된 누적손익의 합계액과 더 이상 인식되지 않는 부분에 배분된 장부금액과의 차이는 당기손익으로 인식하고 있습니다. 기타포괄손익으로 인식된 누적손익은 각 부분의 상대적 공정가치를 기준으로 계속 인식되는 부분과 더 이상 인식되지 않는 부분으로 배분하고 있습니다. # (11) 금융부채와 지분상품 ## 1) 부채ㆍ자본 분류 채무상품과 지분상품은 계약의 실질 및 금융부채와 지분상품의 정의에 따라 금융부채 또는 자본으로 분류하고 있습니다. ## 2) 지분상품 지분상품은 기업의 자산에서 모든 부채를 차감한 후의 잔여지분을 나타내는 모든 계약입니다. 당사가 발행한 지분상품은 발행금액에서 직접발행원가를 차감한 순액으로 인식하고 있습니다. 자기지분상품을 재취득하는 경우, 이러한 지분상품은 자본에서 직접 차감하고 있습니다. 자기지분상품을 매입 또는 매도하거나 발행 또는 소각하는 경우의 손익은 당기손익으로 인식하지 않습니다. ## 3) 복합금융상품 당사는 발행한 복합금융상품(전환사채)을 계약의 실질 및 금융부채와 지분상품의 정의에 따라 금융부채와 자본으로 각각 분류하고 있습니다. 확정수량의 자기지분상품에 대하여 확정금액의 현금 등 금융자산의 교환을 통해 결제될 전환권옵션은 지분상품입니다. 부채요소의 공정가치는 발행일 현재 조건이 유사한 일반사채에 적용하는 시장이자율을 이용하여 추정하고 있습니다. 이 금액은 전환으로 인하여 소멸될 때까지 또는 금융상품의 만기까지 유효이자율법을 적용한 상각후원가 기준으로 부채로 기록하고 있습니다. 자본요소는 전체 복합금융상품의 공정가치에서 부채요소를 차감한 금액으로 결정되며, 법인세효과를 차감한 금액으로 자본항목으로 인식되고 후속적으로 재측정되지 않습니다.# 2. 요약 재무 정보 및 회계 정책 ## 2.10. 금융부채와 자본 구성요소의 분리 전환권옵션(전환권대가)은 전환권옵션이 행사될 때까지 자본에 남아있으며, 전환권옵션이 행사되는 경우 자본으로 인식한 금액은 주식발행초과금으로 대체하고 있습니다. 전환사채가 지분상품으로 전환되거나 전환권이 소멸되는 때에 당기손익으로 인식될 손익은 없습니다. 전환사채의 발행과 관련된 거래원가는 배분된 총 발행금액에 비례하여 부채요소와 자본요소에 배분하고 있습니다. 자본요소와 관련된 거래원가는 자본에서 직접 인식하고, 부채요소와 관련된 거래원가는 부채요소의 장부금액에 포함하여 전환사채의 존속기간 동안 유효이자율법에 따라 상각하고 있습니다. ## 2.11. 금융부채 금융부채는 당사가 계약의 당사자가 되는 때에 인식하고 있습니다. 금융부채는 최초 인식시 공정가치로 측정하고 있습니다. 금융부채의 발행과 직접 관련되는 거래원가는 최초 인식시 금융부채의 공정가치에 차감하고 있습니다. 다만 당기손익인식금융부채의 발행과 직접 관련되는 거래원가는 발생 즉시 당기손익으로 인식하고 있습니다. 금융부채는 '당기손익인식금융부채' 또는 '기타부채'로 분류하고 있습니다. ## 2.12. 당기손익인식금융부채 금융부채는 기업회계기준서 제1103호 '사업결합'이 적용되는 사업결합에서 취득자의 조건부대가이거나 단기매매항목이거나 최초 인식시 당기손익인식금융부채로 지정할 경우 당기손익인식금융부채로 분류하고 있습니다. 다음의 경우 금융부채를 단기매매금융부채로 분류하고 있습니다. - 주로 단기간 내에 재매입할 목적으로 부담한 경우 - 최초 인식시점에, 당사가 공동으로 관리하고 단기적 이익획득을 목적으로 최근 실 제 운용하고 있는 특정 금융상품 포트폴리오의 일부인 경우, 당사가 공동으로 관리 하는 특정 금융상품 포트폴리오의 일부 - 위험회피수단으로 지정되고 위험회피에 효과적인 파생상품이 아닌 파생상품 다음의 경우 단기매매항목이 아니거나 또는 사업결합의 일부로 취득자가 지급하는 조건부 대가가 아닌 금융부채는 최초 인식시점에 당기손익인식금융부채로 지정할 수있습니다. - 당기손익인식항목으로 지정함으로써, 지정하지 않았더라면 발생할 수 있는 측정이 나 인식상의 불일치를 제거하거나 상당히 감소시킬 수 있는 경우 - 금융부채가 당사의 문서화된 위험관리나 투자전략에 따라 금융상품집합(금융자산, 금융부채 또는 금융자산과 금융부채의 조합으로 구성된 집합)의 일부를 구성하고, 공정가치 기준으로 관리하고 그 성과를 평가하며, 그 정보를 내부적으로 제공하는 경우 - 금융부채가 하나 이상의 내재파생상품을 포함하는 계약의 일부를 구성하고 기업회 계기준서 제1039호 '금융상품: 인식과 측정'에 따라 합성계약 전체(자산 또는 부채 )를 당기손익인식부채로 지정할 수 있는 경우 당기손익인식금융부채는 공정가치로 측정하며 재측정으로 인해 발생하는 평가손익은 당기손익으로 인식하여 포괄손익계산서상 '기타영업외손익' 항목에 포함하고 있습니다. 그리고 당기손익으로 인식된 동 평가손익에는 당기손익인식금융부채와 관련하여 지급된 이자비용이 포함되어 있습니다. ## 2.13. 기타금융부채 기타금융부채는 유효이자율법을 사용하여 측정된 상각후원가로 후속측정되며, 이자비용은 유효이자율법을 사용하여 인식하고 있습니다. 유효이자율법은 금융부채의 상각후원가를 계산하고 관련 기간에 걸쳐 이자비용을 배분하는 방법입니다. 유효이자율은 금융부채의 기대존속기간이나 (적절하다면) 더 짧은 기간에 지급하거나 수취하는 수수료와 포인트(유효이자율의 주요 구성요소임), 거래원가 및 기타 할증액 또는 할인액을 포함하여 예상되는 미래현금지급액의 현재가치를 최초 인식시 순장부금액과 정확히 일치시키는 이자율입니다. ## 2.14. 금융보증부채 금융보증계약은 채무상품의 최초 계약조건이나 변경된 계약조건에 따라 지급기일에 특정 채무자가 지급하지 못하여 보유자가 입은 손실을 보상하기 위해 발행자가 특정금액을 지급하여야 하는 계약입니다. 금융보증부채는 공정가치로 최초 측정하며, 당기손익인식항목으로 지정되지 않았다면 다음 중 큰 금액으로 후속측정하여야 합니다. - 기업회계기준서 제1037호 '충당부채, 우발부채 및 우발자산'에 따라 결정된 금 액 - 최초인식금액에서 기업회계기준서 제1018호 '수익'에 따라 인식한 상각누계액 을 차감한 금액 ## 2.15. 금융부채의 제거 당사는 당사의 의무가 이행, 취소 또는 만료된 경우에만 금융부채를 제거합니다. 지급한 대가와 제거되는 금융부채의 장부금액과의 차이는 당기손익으로 인식하고 있습니다. ## 2.16. 리스 당사는 리스자산의 소유에 따른 위험과 보상의 대부분이 리스이용자에 이전되는 리스계약을 금융리스로 분류하고, 금융리스 외의 모든 리스계약을 운용리스로 분류하고 있습니다. ### 2.16.1. 당사가 리스제공자인 경우 당사는 금융리스의 경우, 금융리스의 리스순투자와 동일한 금액을 금융리스채권으로인식하고, 금융리스순투자 미회수분에 대하여 유효이자율법을 적용하여 이자수익을 인식하고 있습니다. 운용리스로부터 발생하는 리스료수익을 리스기간에 걸쳐 정액기준으로 수익으로 인식하고, 운용리스의 협상 및 계약단계에서 발생한 리스개설직접원가는 리스자산의 장부금액에 가산한 후 정액기준으로 리스기간에 걸쳐 비용으로 인식하고 있습니다. ### 2.16.2. 당사가 리스이용자인 경우 당사는 리스기간개시일에 최소리스료의 현재가치와 리스자산의 공정가치 중 작은 금액을 재무상태표에 금융리스자산과 금융리스부채로 각각 인식하고 있습니다. 리스료는 매기 부채의 잔액에 대하여 일정한 기간이자율이 산출되도록 이자비용과 리스부채의 상환액으로 배분하고 있습니다. 차입원가에 대한 당사의 회계정책에 따라 당해 적격자산의 일부로 자본화되는 경우를 제외한 금융원가는 발생 즉시 비용으로 인식하고 있습니다. 조정리스료는 발생한 기간의 비용으로 회계처리하고 있습니다. 운용리스료는 리스자산의 효익의 기간적 형태를 보다 잘 나타내는 다른 체계적인 인식기준이 없다면 리스기간에 걸쳐 균등하게 배분된 금액을 비용으로 인식하고 있습니다. 또한 운용리스에서 발생한 조정리스료는 발생한 기간의 비용으로 회계처리하고 있습니다. 운용리스 계약시 리스인센티브를 받은 경우 이를 부채로 인식하고 있으며, 리스인센티브의 효익은 리스자산의 효익의 기간적 형태를 보다 잘 나타내는 다른 체계적인 인식기준이 없다면 정액기준으로 리스비용에서 차감하는 형식으로 인식하고 있습니다. ## 2.17. 수익인식 당사는 고객으로부터 받았거나 받을 대가의 공정가치에서 부가가치세 및 할인액을 차감한 금액을 수익으로 측정하고 있습니다. 당사는 수익금액을 신뢰성 있게 측정할수 있고, 미래의 경제적 효익이 당사에 유입될 가능성이 높으며, 다음에서 설명하고 있는 당사의 활동별 수익인식요건을 충족하는 경우에 수익을 인식하고 있습니다. 1) 로열티수익 로열티수익은 관련된 계약의 경제적 실질을 반영하여 발생기준에 따라 인식하고 있습니다. 2) 배당금수익과 이자수익 투자로부터 발생하는 배당금수익은 배당금을 받을 권리가 확정되는 시점에 인식하고있습니다. 이자수익은 시간의 경과에 따라 유효이자율법으로 인식하고 있습니다. 유효이자율은 금융자산의 예상만기에 걸쳐 수취할 미래현금의 현재가치를 순장부금액과 일치시키는 이자율입니다. 3) 임대수익 운용리스로부터 발생하는 수익인식에 대한 당사의 회계정책은 주석 2.(12) 에서 설명하고 있습니다. ## 2.18. 종속기업, 관계기업 및 공동기업에 대한 투자 당사는 종속기업, 관계기업 및 공동기업에 대한 투자를 기업회계기준서 제1027호에 따른 원가법으로 처리하고 있습니다. 관계기업이란 당사가 유의적인 영향력을 보유하는 기업을 말하며, 유의적인 영향력이란 피투자회사의 재무정책과 영업정책에 관한 의사결정에 참여할 수 있는 능력으로 그러한 정책에 대한 지배력이나 공동지배력은 아닌 것을 말합니다. 공동기업은 약정의 공동지배력을 보유하는 당사자들이 그 약정의 순자산에 대한 권리를 보유하는 공동약정을 말하며, 공동지배력은 약정의 지배력에 대한 계약상 합의된 공유로서, 관련활동에 대한 결정에 지배력을 공유하는 당사자들 전체의 동의가 요구될 때에만 존재합니다. 관계기업과 공동기업에 대한 유의적인 영향력을 상실한 이후에도 기존의 관계기업과공동기업에 대한 투자자산 중 일부를 계속 보유하고 있다면, 유의적인 영향력을 상실한 시점의 당해 투자자산의 공정가치를 기업회계기준서 제1039호에 따른 금융자산의 최초 인식시의 공정가치로 간주합니다. 이 때 보유하는 투자자산의 장부금액과 공정가치의 차이는 관계기업(또는 공동기업)처분손익에 포함하여 당기손익으로 인식합니다. 또한 투자자는 관계기업과 공동기업이 관련 자산이나 부채를 직접 처분한 경우의 회계처리와 동일한 기준으로 그 관계기업 및 공동기업과 관련하여 기타포괄손익으로 인식한 모든 금액에 대하여 회계처리합니다. 그러므로 관계기업이 이전에 기타포괄손익으로 인식한 손익을 관련 자산이나 부채의 처분으로 당기손익으로 재분류하게되는 경우, 투자자는 관계기업과 공동기업에 대한 유의적인 영향력을 상실한 때에 손익을 자본에서 당기손익으로 재분류(재분류 조정)합니다. 또한 관계기업이나 공동기업에 대한 투자의 일부가 매각예정분류 기준을 충족하는 경우 기업회계기준서 제1105호를 적용하고 있습니다. 당사는 관계기업과 공동기업투자에 대한 손상차손 인식여부를 기업회계기준서 제1039호 '금융상품: 인식과 측정' 규정에 따라 판단하고 있습니다. 손상징후가 있는경우,관계기업과 공동기업투자의 전체 장부금액(영업권 포함)을 기업회계기준서 제1036호 '자산손상'에 따라 회수가능액(순공정가치와 사용가치 중 큰 금액)과 비교하여 손상검사를 하고 있습니다. 인식된 손상차손은 관계기업과 공동기업투자의 장부금액의일부를 구성하는 어떠한 자산(영업권 포함)에도 배분하지 않습니다. 그리고 손상차손의 환입은 기업회계기준서 제1036호에 따라 이러한 투자자산의 회수가능액이 후속적으로 증가하는 만큼 인식하고 있습니다. ## 2.19. 공정가치 공정가치는 가격이 직접 관측가능한지 아니면 가치평가기법을 사용하여 추정하는지의 여부에 관계없이 측정일에 시장참여자 사이의 정상거래에서 자산을 매도하면서 수취하거나 부채를 이전하면서 지급하게 될 가격입니다. 자산이나 부채의 공정가치를 추정함에 있어 당사는 시장참여자가 측정일에 자산이나 부채의 가격을 결정할 때 고려하는 자산이나 부채의 특성을 고려합니다. 기업회계기준서 제1102호 '주식기준보상'의 적용범위에 포함되는 주식기준보상거래, 기업회계기준서 제1017호 '리스'의적용범위에 포함되는 리스거래, 기업회계기준서 제1002호 '재고자산'의 순실현가능가치 및 기업회계기준서 제1036호 '자산손상'의 사용가치와 같이 공정가치와 일부 유사하나 공정가치가 아닌 측정치를 제외하고는 측정 또는 공시목적상 공정가치는 상기에서 설명한 원칙에 따라 결정됩니다. 또한 재무보고목적상 공정가치측정에 사용된 투입변수의 관측가능한 정도와 공정가치측정치 전체에 대한 투입변수의 유의성에 기초하여 다음에서 설명하는 바와 같이 공정가치측정치를 수준 1, 2 또는 3으로 분류합니다. (수준 1) 측정일에 동일한 자산이나 부채에 대한 접근 가능한 활성시장의 (조정되지 않은) 공시가격 (수준 2) 수준 1의 공시가격 이외에 자산이나 부채에 대해 직접적으로 또는 간접적으 로 관측가능한 투입변수 (수준 3) 자산이나 부채에 대한 관측가능하지 않은 투입변수 ## 2.20. 동일지배하의 사업결합 동일지배하의 사업결합에서 승계받는 지분에 대한 투자주식은 승계하는 당사의 별도재무제표 상 장부가액으로 승계하고 그 외의 영업자산에 대해서는 승계하는 당사가 연결실체에 편입되었을 경우 측정될 연결재무제표 상 장부가액으로 승계합니다. ## 2.21. 현금배당 당사는 배당을 지급하기 위해 분배가 승인되고 더 이상 기업에게 재량이 없는 시점에부채를 인식하고 있습니다. 주주에 대한 분배는 주주에 의한 승인을 필요로 합니다. 대응되는 금액은 자본에 직접 반영하고 있습니다. # 3. 중요한 판단과 추정불확실성의 주요 원천 주석 2에서 기술된 당사의 회계정책을 적용함에 있어서, 경영진은 다른 자료로부터 쉽게 식별할 수 없는 자산과 부채의 장부금액에 대한 판단, 추정 및 가정을 하여야 합니다. 추정과 관련 가정은 역사적 경험과 관련성이 있다고 간주되는 기타 요인들에 바탕을 두고 있으며, 실제 결과는 이러한 추정치들과 다를 수도 있습니다. 추정과 기초적인 가정은 계속하여 검토되고 있으며, 회계추정에 대한 수정은 그러한 수정이 오직 당해 기간에만 영향을 미칠 경우 수정이 이루어진 기간에 인식되고, 당기와 미래 기간 모두 영향을 미칠 경우 수정이 이루어진 기간과 미래 기간에 인식됩니다. 차기 회계연도 내에 자산과 부채의 장부금액에 중요한 수정사항을 야기할 수 있는 중요한 위험요소를 가지고 있는 보고기간 종료일 현재의 미래에 관한 주요 가정 및 기타 추정 불확실성의 주요 원천은 다음과 같습니다. 1) 금융상품의 공정가치 평가 주석 30은 금융상품의 공정가치 결정에 사용된 주요 가정의 세부내용과 이러한 가정에 대한 민감도 분석내용을 제공하고 있습니다. 경영진은 금융상품의 공정가치 결정에 사용된 평가기법과 가정들이 적절하다고 믿고 있습니다. 2) 비금융자산의 손상 당사는 매 보고기간 종료일에 모든 비금융자산에 대하여 손상징후의 존재여부를 평가합니다. 기타 비금융자산에 대해서는 장부금액이 회수가능하지 않을 것이라는 징후가 있을 때 손상검사를 수행합니다. 사용가치를 계산하기 위하여 경영자는 해당 자산이나 현금창출단위로부터 발생하는 미래기대현금흐름을 추정하고 동 미래기대현금흐름의 현재가치를 계산하기 위한 적절한 할인율을 선택하고 있습니다. 3) 매도가능금융자산의 손상 당사는 매도가능금융자산의 손상여부 판단 시 자산의 공정가치가 장부금액을 하회하 는 기간 및 정도와 영업성과, 기술의 변화 및 영업 투자 현금흐름 등을 포함한 피투자자의 단기 사업전망과 건전성 등을 평가하고 있습니다. 4) 퇴직급여제도 확정급여퇴직연금제도 및 퇴직후의료급여제도의 원가와 퇴직연금채무의 현재가치는 보험수리적 평가방법을 통해 결정됩니다. 보험수리적 평가방법의 적용을 위해서는 다양한 가정을 세우는 것이 필요합니다. 이러한 가정의 설정은 할인율, 미래임금상승률, 사망률 및 미래연금상승률의 결정 등을 포함합니다. 평가방법의 복잡성과 기본 가정 및 장기적인 성격으로 인해 확정급여채무는 이러한 가정들에 따라 민감하게 변동됩니다. 모든 가정은 매 보고기간말마다 검토됩니다. 적절한 할인율을 결정하기 위하여 경영진은 AA등급 이상의 회사채의 이자율을 참조하고 있습니다. 사망률은 공개적으로 활용가능한 표에 기초하고 있으며 미래임금상승률 및 미래연금상승률은 해당 국가의 기대인플레이션율에 기초하고 있습니다. 자세한 내역은 주석17에서 기술하고 있습니다. # 4. 부문정보 ## 4.1. (1) 당사는 영업수익을 창출하는 재화나 용역의 성격을 고려하여 부문별 경영성과를 적절히 관리하기 위하여 당사의 사업부문을 구분하여 관리하고 있으며, 사업부문별 주요 사업내용은 다음과 같습니다. | 구 분 | 주요 사업내용 | |---|---| | 투자부문 | 자회사 관리 및 투자사업 | | 기타 | 부동산 임대사업 | ## 4.2. 당기 및 전기 당사의 수익에 대한 보고부문별 분석은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당 기 | 전 기 | |---|---|---| | 투자부문: | 브랜드사용료수익 | 27,701,586 | 30,769,793 | | | 배당금수익 | 24,252,772 | 22,362,184 | | | 파견용역수익 | 43,845 | - | | 기타: | 부동산임대수익 | 6,769,579 | 7,015,400 | | 합 계 | | 58,767,782 | 60,147,377 | 당사의 영업수익은 모두 국내에서 발생하고 있습니다. 영업수익에는 당사의 주요 고객인 ㈜대한항공, ㈜진에어, 토파스여행정보㈜에 대한 매출액 31,690백만원(전기: 30,446백만원), 13,613백만원(전기: 10,800백만원), 6,774백만원(전기: 7,584백만원)이 각각 포함되어 있습니다. 그 외에 당기에 당사 수익의 10% 이상을 차지하는 단일의 다른 고객은 없습니다. # 5. 현금 및 현금성자산 및 단기금융상품 현금및현금성자산은 보유중인 현금, 요구불예금 및 취득일 현재 확정된 금액의 현금으로 전환이 용이하고 가치변동의 위험이 경미한 매우 유동적인 단기 투자자산으로 구성되어 있습니다. 보고기간 종료일 현재 현금및현금성자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 백만원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | |---|---|---| | 현금 | 1 | 1 | | 예금 등 | 8,752 | 28,920 | | 합 계 | 8,753 | 28,921 | 보고기간 종료일 현재 단기금융상품의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 백만원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | |---|---|---| | 정기예금 | 40,000 | - | | MMT 등 | 151,758 | 1,600 | | 합 계 | 191,758 | 1,600 | 보고기간 종료일 현재 사용제한금융상품은 다음과 같습니다. (단위: 백만원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | |---|---|---| | 단기금융상품 | 1,600 | 1,600 | # 6. 매출채권 및 기타채권 ## 6.1. (1) 당기말 및 전기말 현재 매출채권 및 기타채권의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | |---|---|---| | 매출채권 | 11,411,451 | 10,734,584 | | 차감: 대손충당금 | (4,307,768) | (4,300,999) | | 매출채권(순액) | 7,103,683 | 6,433,585 | | 미수수익 | 49,129 | 10,654 | | 차감: 대손충당금 | (491) | (107) | | 미수수익(순액) | 48,638 | 10,547 | | 합 계 | 7,152,321 | 6,444,132 | ## 6.2. (2) 신용위험 및 대손충당금 상기 기타채권은 대여금 및 수취채권으로 분류되며 상각후원가로 측정 됩니다. 또한,당사는 회수기일이 도래하지 않은 채권 중 손상되지 않은 채권은 정상채권으로, 회수기일을 초과한 채권은 연체채권으로 분류하고 있으며, 매출채권 이외의 금융자산의 경우 손상이 발생하지 않는 한 발생일과 관계없이 정상으로 분류하고 있습니다. 당사는 매출채권 잔액에 대하여 과거의 대손경험률에 의하여 대손 추정된 금액을 대손충당금으로 설정하며, 과거의 대손경험률이 1%미만인 경우 대손충당금 설정대상이 아닌 채권을 제외한 금액의 1%를 기준으로 대손충당금을 설정합니다. 1) 당기말 및 전기말 현재 연체된 매출채권 및 기타채권은 없습니다. 2) 당기 및 전기 중 매출채권 및 기타채권의 대손충당금의 변동내역은 다음과 같습니다. (당기) (단위: 천원) | 구 분 | 매출채권 | 미수수익 | |---|---|---| | 기초금액 | 4,300,999 | 107 | | 대손상각비 인식 금액 | 6,769 | 384 | | 기말금액 | 4,307,768 | 491 | (전기) (단위: 천원) | 구 분 | 매출채권 | 미수수익 | |---|---|---| | 기초금액 | 64,813 | 37 | | 대손상각비 인식 금액(주1) | 4,236,186 | 70 | | 기말금액 | 4,300,999 | 107 | (주1) 전기 중 (주) 한진해운 매출채권에 대하여 4,236,014천원의 대손상각비를 인식하였습니다. 3) 당사는 기타채권의 회수가능성을 판단하는 데 있어서 신용공여 개시일부터 보고기간 종료일까지의 매출채권 및 기타채권에 대한 신용등급의 변화를 고려하고 있습니다. 거래처가 많고 상호 연관성이 없으므로 신용위험의 집중도는 제한적이며, 당기말 현재 신용위험의 최대 노출금액은 위에서 언급한 금융자산의 장부금액입니다. # 7. 매도가능금융자산 당기말 및 전기말 현재 매도가능금융자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | |---|---|---| | 지분상품: | 비상장주식 | 335,000 | 1,000,000 | # 8. 기타자산 당기말 및 전기말 현재 기타자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | |---|---|---| | 선급비용 | 28,719 | 32,684 | | 선급금 | 1,660,533 | - | | 선급부가세 | 152,369 | 79,016 | | 합 계 | 1,841,621 | 111,700 | # 9. 종속기업투자 ## 9.1. (1) 당기말 및 전기말 현재 종속기업투자의 세부내역은 다음과 같습니다.## 10. 종속기업 투자 (1) 당기말 및 전기말 현재 종속기업투자의 세부내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 회사명 | 법인설립 및&cr;영업소재지 | 결산월 | 주요 영업활동 | 당기말 지분율(%) | 당기말 장부금액 | 전기말 지분율(%) | 전기말 장부금액 | | :----------------- | :----------------------- | :----- | :---------------------- | :--------------- | :-------------- | :--------------- | :-------------- | | 토파스여행정보㈜ | 대한민국 | 12월 | 시스템 소프트웨어 개발 및 공급업 | 94.35 | 53,654,873 | 67.35 | 22,024,486 | | ㈜칼호텔네트워크 | 대한민국 | 12월 | 호텔업 | 100.00 | 292,459,721 | 100.00 | 292,459,721 | | ㈜한진관광 | 대한민국 | 12월 | 일반 및 국외 여행사업 | 100.00 | 17,371,333 | 100.00 | 17,371,333 | | 정석기업㈜ () | 대한민국 | 12월 | 비주거용 건물 임대업 | 48.27 | 90,231,145 | 48.27 | 90,231,145 | | ㈜제동레저 | 대한민국 | 12월 | 골프장 운영업 | 100.00 | 26,597,366 | 100.00 | 26,597,366 | | ㈜진에어 | 대한민국 | 12월 | 정기 항공 운송업 | 60.00 | 1,453,028 | 100.00 | 2,179,542 | | Waikiki Resort Hotel Inc. | 미국 | 12월 | 호텔업 | 100.00 | 7,591,711 | 100.00 | 7,591,711 | | 합 계 | | | | | 489,359,177 | | 458,455,304 | () 정석기업㈜에 대한 명목상 지분율은 48.27%이나, 정석기업㈜의 자기주식 매입에 따라 지배기업의 유효 지분율은 48.27%에서 54.74%로 변경되었습니다. (2) 당기 및 전기 중 종속기업 투자의 변동내역은 다음과 같습니다. (당기) (단위: 천원) | 회사명 | 기초 | 취득 | 처분 | 기말 | | :--------------- | :------- | :------- | :------ | :------- | | 토파스여행정보㈜ | 22,024,486 | 31,630,387 | - | 53,654,873 | | ㈜진에어 | 2,179,542 | - | (726,514) | 1,453,028 | (전기) 전기 변동내역은 없습니다. (3) 당기말 및 전기말 현재 주요 종속기업의 요약 재무상태는 아래와 같습니다. (당기말) (단위: 천원) | 구 분 | 토파스여행정보㈜ | ㈜칼호텔네트워크 | 정석기업㈜ | ㈜진에어 | | :---------------- | :--------------- | :--------------- | :----------- | :------------- | | 유동자산 | 30,547,531 | 34,209,333 | 9,097,727 | 399,180,932 | | 비유동자산 | 3,397,505 | 461,498,869 | 249,283,815 | 99,093,679 | | 자산계 | 33,945,036 | 495,708,202 | 258,381,542 | 498,274,611 | | 유동부채 | 7,516,267 | 18,280,208 | 22,149,606 | 232,713,719 | | 비유동부채 | 236,442 | 226,947,760 | 23,170,204 | 33,760,608 | | 부채계 | 7,752,709 | 245,227,968 | 45,319,810 | 266,474,327 | (주) 상기 요약 재무상태는 영업권과 공정가치조정 및 지배기업과의 회계정책 차이조정 등을 반영한 후의 금액이며, 다만 내부거래는 제거하기 전의 금액입니다. (전기말) (단위: 천원) | 구 분 | 토파스여행정보㈜ | ㈜칼호텔네트워크 | 정석기업㈜ | ㈜진에어 | | :---------------- | :--------------- | :--------------- | :----------- | :------------- | | 유동자산 | 30,448,497 | 39,617,746 | 12,660,870 | 215,087,754 | | 비유동자산 | 4,404,998 | 475,720,364 | 245,441,481 | 87,166,901 | | 자산계 | 34,853,495 | 515,338,110 | 258,102,351 | 302,254,655 | | 유동부채 | 7,047,421 | 230,068,194 | 24,092,516 | 185,394,613 | | 비유동부채 | 1,107,679 | 5,441,184 | 25,073,728 | 38,946,459 | | 부채계 | 8,155,100 | 235,509,378 | 49,166,244 | 224,341,072 | (주) 상기 요약 재무상태는 영업권과 공정가치조정 및 지배기업과의 회계정책 차이조정 등을 반영한 후의 금액이며, 다만 내부거래는 제거하기 전의 금액입니다. (4) 당기 및 전기 중 주요 종속기업의 요약 경영성과는 아래와 같습니다. (당기) (단위: 천원) | 구 분 | 토파스여행정보㈜ | ㈜칼호텔네트워크 | 정석기업㈜ | ㈜진에어 | | :------------ | :--------------- | :--------------- | :--------- | :------------ | | 매출액 | 35,579,814 | 98,149,016 | 41,181,942 | 888,388,275 | | 영업이익 | 14,172,492 | (25,253,252) | 12,275,258 | 96,912,373 | | 당기순이익 | 9,554,554 | (31,983,512) | 9,341,914 | 74,084,557 | | 총포괄손익 | 9,508,546 | (31,795,347) | 9,553,909 | 72,629,548 | (주) 상기 요약 경영성과는 내부거래를 제거하기 전의 금액입니다. (전기) (단위: 천원) | 구 분 | 토파스여행정보㈜ | ㈜칼호텔네트워크 | 정석기업㈜ | ㈜진에어 | | :------------ | :--------------- | :--------------- | :--------- | :------------ | | 매출액 | 34,112,883 | 105,513,433 | 40,493,268 | 719,672,711 | | 영업이익 | 13,664,190 | (2,723,123) | 13,804,954 | 52,279,036 | | 당기순이익 | 10,356,594 | (13,946,471) | 15,942,771 | 39,333,141 | | 총포괄손익 | 10,107,289 | (13,240,727) | 15,612,025 | 37,365,769 | (주) 상기 요약 경영성과는 내부거래를 제거하기 전의 금액입니다. (5) 당기 및 전기 중 주요 종속기업의 요약 현금흐름의 내용은 아래와 같습니다. (당기) (단위: 천원) | 구 분 | 토파스여행정보㈜ | ㈜칼호텔네트워크 | 정석기업㈜ | ㈜진에어 | | :------------ | :--------------- | :--------------- | :--------- | :------------ | | 영업현금흐름 | 10,856,865 | (7,630,173) | 12,275,374 | 124,658,382 | | 투자현금흐름 | 13,777,075 | 6,972,165 | (3,579,477) | (171,349,777) | | 재무현금흐름 | (10,014,613) | 2,118,477 | (7,630,842) | 58,768,863 | (주) 상기 요약 현금흐름은 영업권과 공정가치조정 및 지배기업과의 회계정책 차이조정 등을 반영한 후의 금액이며, 다만 내부거래는 제거하기 전의 금액입니다. (전기) (단위: 천원) | 구 분 | 토파스여행정보㈜ | ㈜칼호텔네트워크 | 정석기업㈜ | ㈜진에어 | | :------------ | :--------------- | :--------------- | :--------- | :------------ | | 영업현금흐름 | 11,217,611 | 18,056,119 | 16,391,469 | 69,388,703 | | 투자현금흐름 | (3,988,714) | (5,162,532) | 20,053,084 | (77,301,310) | | 재무현금흐름 | (11,216,366) | (18,328,618) | (36,005,402) | (23,163,783) | (주) 상기 요약 현금흐름은 영업권과 공정가치조정 및 지배기업과의 회계정책 차이조정 등을 반영한 후의 금액이며, 다만 내부거래는 제거하기 전의 금액입니다. ## 10. 관계기업투자 (1) 당기말 및 전기말 현재 관계기업투자의 세부내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 회사명 | 법인설립 및&cr;영업소재지 | 결산월 | 주요 영업활동 | 당기말 지분율(%) | 당기말 장부금액 | 당기말 취득원가 | 전기말 지분율(%) | 전기말 장부금액 | 전기말 취득원가 | | :----------- | :----------------------- | :----- | :-------------------- | :--------------- | :-------------- | :-------------- | :--------------- | :-------------- | :-------------- | | ㈜대한항공 | 대한민국 | 12월 | 항공업 | 29.62 | 1,045,199,880 | 1,045,199,880 | 31.00 | 930,143,928 | 930,143,928 | | ㈜ 한진(주1) | 대한민국 | 12월 | 기타 도로화물 운송업 | 22.19 | 76,712,062 | 122,300,443 | 21.63 | 74,597,155 | 120,185,536 | | 합 계 | | | | | 1,121,911,942 | 1,167,500,323 | | 1,004,741,083 | 1,050,329,464 | (주1) ㈜한진에 대한 명목상 지분율은 22.19%이나, ㈜한진의 자기주식 매입에 따라 유효 지분율은 22.51%입니다. (2) 당기말 및 전기말 현재 공시되는 시장가격이 존재하는 관계기업투자의 공정가치는 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 관계기업명 | 당기말 | 전기말 | | :--------- | :--------- | :--------- | | ㈜대한항공 | 962,058,554 | 626,918,036 | | ㈜한진 | 69,086,654 | 74,597,155 | | 합 계 | 1,031,145,208 | 701,515,191 | (3) 당기 및 전기 중 관계기업투자의 변동내역은 다음과 같습니다. (당기) (단위: 천원) | 관계기업명 | 기초 | 취득 | 기말 | | :--------- | :-------- | :-------- | :-------- | | ㈜대한항공 | 930,143,928 | 115,055,952 | 1,045,199,880 | | ㈜한진 | 74,597,155 | 2,114,907 | 76,712,062 | | 합 계 | 1,004,741,083 | 117,170,859 | 1,121,911,942 | (전기) (단위: 천원) | 관계기업명 | 기초 | 손상 | 기말 | | :--------- | :-------- | :----------- | :-------- | | ㈜대한항공 | 930,143,928 | - | 930,143,928 | | ㈜한진 | 120,185,536 | (45,588,381) | 74,597,155 | | 합 계 | 1,050,329,464 | (45,588,381) | 1,004,741,083 | ## 11. 투자부동산 (1) 당기말 및 전기말 현재 투자부동산 장부금액의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 취득원가 | 당기말 상각누계액 | 당기말 장부금액 | 전기말 취득원가 | 전기말 상각누계액 | 전기말 장부금액 | | :---------- | :-------------- | :---------------- | :-------------- | :-------------- | :---------------- | :-------------- | | 토지 | 56,635,696 | - | 56,635,696 | 56,635,696 | - | 56,635,696 | | 건물 | 9,441,606 | (1,610,195) | 9,016,433 | 10,626,628 | (1,185,022) | 9,441,606 | | 합 계 | 66,077,302 | (1,610,195) | 65,652,129 | 67,262,324 | (1,185,022) | 66,077,302 | (2) 당기 및 전기 중 투자부동산 장부금액의 변동내역은 다음과 같습니다. (당기) (단위: 천원) | 구 분 | 기초금액 | 감가상각비 | 기말금액 | | :------ | :--------- | :--------- | :--------- | | 토지 | 56,635,696 | - | 56,635,696 | | 건물 | 9,441,606 | (425,173) | 9,016,433 | | 합 계 | 66,077,302 | (425,173) | 65,652,129 | (전기) (단위: 천원) | 구 분 | 기초금액 | 감가상각비 | 대체(주1) | 기말금액 | | :---------- | :--------- | :--------- | :-------- | :--------- | | 토지 | 56,635,696 | - | - | 56,635,696 | | 건물 | 7,680,462 | (385,813) | 2,146,957 | 9,441,606 | | 합 계 | 64,316,158 | (385,813) | 2,146,957 | 66,077,302 | (주1) 유형자산의 건설중인 자산에서 투자부동산으로 대체된 금액입니다. (3) 당기 및 전기 중 투자부동산에서 발생한 손익의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당 기 | 전기 | | :-------- | :-------- | :-------- | | 임대수익 | 6,769,579 | 7,015,400 | | 운영비용 | (2,081,920) | (2,236,437) | | 합 계 | 4,687,659 | 4,778,963 | (4) 당기말 및 전기말 현재 투자부동산의 공정가치는 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 장부금액 | 당기말 공정가치 | 전기말 장부금액 | 전기말 공정가치 | | :------ | :-------------- | :-------------- | :-------------- | :-------------- | | 토지 | 56,635,696 | 62,568,857 | 56,635,696 | 65,561,099 | | 건물 | 9,016,433 | 8,777,134 | 9,441,606 | 8,502,211 | | 합 계 | 65,652,129 | 71,345,991 | 66,077,302 | 74,063,310 | 당사의 투자부동산의 공정가치는 당사와 관계가 없는 독립된 평가인인 하나감정평가법인이 수행한 평가에 근거하여 결정되었습니다. 하나감정평가법인은 부동산의 평가와 관련하여 적절한 자격과 경험을 가지고 있습니다. 동 평가는 공인된 평가기준을 따르고 있으며, 유사한 부동산의 시장거래가격에 근거하여 결정되었습니다. 공정가치측정에 사용된 평가방법은 대상 토지와 제반사항(용도지역, 지목, 이용상황 등)이 유사하다고 인정되는 표준지의 공시지가를 기준으로 공시기준일로부터 기준시점 현재까지의 지가변동률 및 선정된 비교 표준지와 토지 가격 형성에 영향을 주는 지역요인, 개별요인을 비교, 분석하고 시세 및 그 밖의 요인을 종합 참작한 공시지가기준법으로 평가하되 거래사례비교법에 의한 시산가액으로 그 합리성을 비교, 검토하였으며 당기 중 가치평가방법의 변경은 없습니다. (5) 당기말 및 전기말 현재 투자부동산 의 공정가치측정치에 대한 공정가치 서열체계 수준별 내역은 다음과 같습니다. (당기말) (단위: 천원) | 구분 | 수준 1 | 수준 2 | 수준 3 | 합 계 | | :---- | :----- | :--------- | :----- | :--------- | | 토지 | - | 62,568,857 | - | 62,568,857 | | 건물 | - | 8,777,134 | - | 8,777,134 | | 합계 | - | 71,345,991 | - | 71,345,991 | (전기말) (단위: 천원) | 구분 | 수준 1 | 수준 2 | 수준 3 | 합 계 | | :---- | :----- | :--------- | :----- | :--------- | | 토지 | - | 65,561,099 | - | 65,561,099 | | 건물 | - | 8,502,211 | - | 8,502,211 | | 합계 | - | 74,063,310 | - | 74,063,310 | (6) 당사의 모든 투자부동산은 직접 소유하고 있는 부동산입니다. (7) 투자부동산은 은행차입금에 대한 담보로 제공되고 있습니다 (주석 16 및 33 참조). ## 12. 유형자산 (1) 당기말 및 전기말 현재 유형자산 장부금액의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 취득원가 | 당기말 상각누계액 | 당기말 장부금액 | 전기말 취득원가 | 전기말 상각누계액 | 전기말 장부금액 | | :------------ | :-------------- | :---------------- | :-------------- | :-------------- | :---------------- | :-------------- | | 토지 | 25,556,294 | - | 25,556,294 | 25,556,294 | - | 25,556,294 | | 건물 | 4,340,453 | (657,685) | 3,682,768 | 4,340,453 | (484,023) | 3,856,430 | | 기계장치 | 15,700 | (3,794) | 11,906 | 15,700 | (2,224) | 13,476 | | 비품 | 20,000 | (11,343) | 8,657 | 20,000 | (8,023) | 11,977 | | 시설장치 | 25,039 | (209) | 24,830 | - | - | - | | 리스개량자산 | 80,350 | (68,615) | 11,735 | 80,350 | (48,527) | 31,823 | | 건설중인자산 | 305,000 | - | 305,000 | 305,000 | - | 305,000 | | 합 계 | 30,342,836 | (741,646) | 29,601,190 | 30,317,797 | (542,797) | 29,775,000 | (2) 당기 및 전기 중 유형자산 장부금액의 변동내역은 다음과 같습니다. (당기) (단위: 천원) | 구 분 | 기초 | 취득액 | 감가상각비 | 기말 | | :------------ | :-------- | :------- | :--------- | :-------- | | 토지 | 25,556,294 | - | - | 25,556,294 | | 건물 | 3,856,430 | - | (173,663) | 3,682,767 | | 기계장치 | 13,476 | - | (1,570) | 11,906 | | 비품 | 11,977 | - | (3,320) | 8,657 | | 시설장치 | - | 25,039 | (209) | 24,830 | | 리스개량자산 | 31,823 | - | (20,087) | 11,736 | | 건설중인자산 | 305,000 | - | - | 305,000 | | 합 계 | 29,775,000 | 25,039 | (198,849) | 29,601,190 | (전기) (단위: 천원) | 구 분 | 기초 | 취득액 | 처분 | 감가상각비 | 대체(주) | 기말 | | :------------ | :-------- | :-------- | :-------- | :--------- | :-------- | :-------- | | 토지 | 25,556,294 | - | - | - | - | 25,556,294 | | 건물 | 3,137,090 | - | - | (157,586) | 876,926 | 3,856,430 | | 기계장치 | 15,046 | - | - | (1,570) | - | 13,476 | | 차량운반구 | 183,479 | - | (162,821) | (20,658) | - | - | | 비품 | 15,297 | - | - | (3,320) | - | 11,977 | | 리스개량자산 | 51,910 | - | - | (20,087) | - | 31,823 | | 건설중인자산 | 1,184,100 | 2,144,783 | - | - | (3,023,883) | 305,000 | | 합 계 | 30,143,216 | 2,144,783 | (162,821) | (203,221) | (2,146,957) | 29,775,000 | (주) 유형자산에서 투자부동산으로 대체된 금액이 포함되어 있습니다. (3) 유형자산의 토지와 건물이 은행차입금에 대한 담보로 제공되고 있습니다(주석 16및 33 참조). (4) 당사는 유형자산 중 토지에 대해 재평가모형을 적용하고 있으며, 2013년 06월 01일을 기준일로 하여 당사와 독립적이고 전문적 자격이 있는 평가인인 (주)하나감정평가법인이 산출한 감정가액을 이용하여 토지를 재평가 하였습니다. 평가방법은 대상토지와 인근 지역에 있는 유사한 이용가치를 지닌 표준지의 공시지가를 기준으로 공시기준일로부터 기준시점 현재까지의 지가변동률, 생산자물가상승률, 당해 토지의 위치, 형상, 환경, 이용상황, 기타 가치형성요인 등을 종합 고려하여 공시지가기준법 등으로 평가하였습 니 다 . 한편, 당기말 재평가에 따른 토지의 장부금액과 원가모형으로 평가되었을 경우의 장부금액은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 재평가모형 | 원가모형 | | :---- | :--------- | :--------- | | 토지 | 25,556,294 | 22,909,191 | (5) 당기말 및 전기말 현재 토 지의 공정가치측정치에 대한 공정가치 서열체계 수준별 내역은 다음과 같습니다. (당기말) (단위: 천원) | 구분 | 수준 1 | 수준 2 | 수준 3 | 합 계 | | :--- | :----- | :--------- | :----- | :--------- | | 토지 | - | 25,556,294 | - | 25,556,294 | (전기말) (단위: 천원) | 구분 | 수준 1 | 수준 2 | 수준 3 | 합 계 | | :--- | :----- | :--------- | :----- | :--------- | | 토지 | - | 25,556,294 | - | 25,556,294 | (6) 당기 중 수준 1과 수준 2 간의 이동은 없었습니다. ## 13. 무형자산 (1) 당기말 및 전기말 현재 무형자산 장부금액의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 취득가액 | 당기말 상각누계액 | 당기말 손상누계액 | 당기말 장부금액 | 전기말 취득가액 | 전기말 상각누계액 | 전기말 손상누계액 | 전기말 장부금액 | | :---------------- | :-------------- | :---------------- | :---------------- | :-------------- | :-------------- | :---------------- | :---------------- | :-------------- | | 산업재산권 | 186,393,543 | - | (185,524,000) | 869,543 | 186,337,083 | - | (185,524,000) | 813,083 | | 기타무형자산 | 62,000 | (26,131) | - | 35,869 | 62,000 | (15,839) | - | 46,161 | | 건설중인무형자산 | 285,688 | - | - | 285,688 | 79,200 | - | - | 79,200 | | 합 계 | 186,741,231 | (26,131) | (185,524,000) | 1,191,100 | 186,478,283 | (15,839) | (185,524,000) | 938,444 | (2) 당 기 및 전기 중 무형자산 장부금액의 변동내역은 다음과 같습니다. (당기) (단위: 천원) | 구 분 | 기초 | 취득 | 상각비 | 기타 | 기말 | | :---------------- | :------ | :------ | :------ | :------ | :------ | | 산업재산권 | 813,083 | 56,460 | - | - | 869,543 | | 기타무형자산 | 46,161 | - | (10,292) | - | 35,869 | | 건설중인무형자산 | 79,200 | 280,545 | - | (74,057) | 285,688 | | 합 계 | 938,444 | 337,005 | (10,292) | (74,057) | 1,191,100 | (전기) (단위: 천원) | 구 분 | 기초 | 취득 | 손상차손(주1) | 상각비 | 기말 | | :---------------- | :------ | :---------- | :------------ | :----- | :------ | | 산업재산권 | 745,882 | 185,591,201 | (185,524,000) | - | 813,083 | | 기타무형자산 | 56,453 | - | - | (10,292) | 46,161 | | 건설중인무형자산 | 79,200 | - | - | - | 79,200 | | 합 계 | 881,535 | 185,591,201 | (185,524,000) | (10,292) | 938,444 | (주1) 당사는 ㈜한진해운으로부터 취득한 상표권을 전액 손상처리 하였습니다. ## 14. 기타금융자산 당기말 및 전기말 현재 기타금융자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 유동 | 당기말 비유동 | 전기말 유동 | 전기말 비유동 | | :------ | :---------- | :------------ | :---------- | :------------ | | 보증금 | 263,886 | - | 263,886 | - | 당기 중 연체되거나 손상된 기타금융자산은 없습니다. ## 15. 매입채무 및 기타채무 당기말 및 전기말 현재 매입채무 및 기타채무의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | | :-------- | :------- | :------- | | 매입채무 | 264,847 | 139,482 | | 미지급금 | 923,790 | 204,231 | | 미지급비용 | 1,719,314 | 1,760,729 | | 합 계 | 2,907,951 | 2,104,442 | ## 16. 차입금 (1) 당기말 및 전기말 현재 차입금의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 유동 | 당기말 비유동 | 전기말 유동 | 전기말 비유동 | | :------ | :---------- | :------------ | :---------- | :------------ | | 단기차입금 | 294,100,000 | - | 173,100,000 | - | | 사채 | 69,952,664 | - | 109,917,705 | 69,904,829 | | 합 계 | 364,052,664 | - | 283,017,705 | 69,904,829 | (2) 당기말 및 전기말 현재 단기차입금의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 내 역 | 차입처 | 이자율 | 당기말 | 전기말 | | :-------------- | :------------- | :------- | :--------- | :--------- | | 원화단기차입금 | ㈜하나은행 | FTP+1.62% | 80,000,000 | 80,000,000 | | 원화단기차입금 | 한국증권금융 | 3.36% | 35,000,000 | 44,000,000 | | 원화단기차입금 | 한국투자증권 | 3.40% | 99,100,000 | 49,100,000 | | 원화단기차입금 | KB증권 | 3.40% | 50,000,000 | - | | 원화단기차입금 | NH증권 | 3.40% | 30,000,000 | - | | 합 계 | | | 294,100,000 | 173,100,000 | 당기말 현재 당사는 원화단기차입금과 관련하여 장부금액 94,891백만원의 투자부동산과 유형자산 및 559,788백만원의 관계기업투자자산을 담보로 제공하고 있습니다(주석 11,12 및 33 참조). (3) 당기말 및 전기말 현재 사채의 내용은 다음과 같습니다.(단위: 천원) | 구 분 | 발행일 | 만기일 | 이자율 | 당기말 | 전기말 | |---|---|---|---|---|---| | 제47-1회 무보증사채 | 2012-10-08 | 2017-10-08 | 3.61% | - | 50,000,000 | | 제49-1회 무보증사채 | 2012-12-13 | 2017-12-13 | 3.95% | - | 60,000,000 | | 제49-2회 무보증사채 | 2012-12-13 | 2018-12-13 | 4.16% | 70,000,000 | 70,000,000 | | 합 계 | | | | 70,000,000 | 180,000,000 | | 사채할인발행차금 | | | | (47,336) | (177,466) | | 차감계 | | | | 69,952,664 | 179,822,534 | | 유동성 대체 | | | | (69,952,664) | (109,917,705) | | 사채 잔액 | | | | - | 69,904,829 | (4) 당기말 현재 현재 사채의 연도별 상환계획은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 상환금액 | |---|---| | 2018.12.31 이내 | 70,000,000 | 17. 퇴 직 급 여제도 당사는 자격요건을 갖춘 종업원들을 위하여 확정급여형퇴직급여제도를 운영하고 있습니다. 동 제도하에서 종업원들은 퇴직시점에 제공한 근무용역기간에 최종 3개월 평균급여를 적용하여 일시불급여를 수령받고 있습니다. 가장 최근의 사외적립자산과 확정급여채무의 보험수리적 평가는 미래에셋생명보험에 의하여 2017년 12월 31일에 수행되었습니다. 확정급여채무의 현재가치, 관련 당기근무원가 및 과거근무원가는 예측단위적립방식을 사용하여 측정되었습니다. (1) 당기말 및 전기말 현재 보험수리적평가를 위하여 사용된 주요 추정은 다음과 같습니다. (단위: %) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | |---|---|---| | 할인율 | 2.54 | 2.03 | | 기대임금상승률 | 3.97 | 3.75 | (2) 당기말 및 전기말 현재 확정급여형 퇴직급여제도와 관련하여 당사의 의무로 인하여 발생하는 재무상태표상 구성항목은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | |---|---|---| | 확정급여채무의 현재가치 | 7,810,175 | 6,859,572 | | 사외적립자산의 공정가치 | (6,577,996) | (281,601) | | 확정급여채무에서 발생한 순부채 | 1,232,179 | 6,577,971 | (3) 당기의 순확정급여부채(자산)의 변동내역은 다음과 같습니다. (당기) (단위: 천원) | 구 분 | 확정급여채무 현재가치 | 사외적립자산 | 순확정급여부채(자산) | |---|---|---|---| | 기초 | 6,859,572 | (281,601) | 6,577,971 | | 손익으로 인식되는 금액: | | | | | 당기근무원가 | 1,355,473 | - | 1,355,473 | | 이자비용(이자수익) | 128,689 | (161) | 128,528 | | 소 계 | 1,484,162 | (161) | 1,484,001 | | 재측정요소 | 652,542 | (5,484) | 647,058 | | 납입 | - | (6,450,000) | (6,450,000) | | 퇴직금 지급 | (292,654) | 14,525 | (278,129) | | 관계사 전출입 | (906,939) | 144,724 | (762,215) | | 대체 | 13,492 | - | 13,492 | | 기말 | 7,810,175 | (6,577,997) | 1,232,178 | (전기) (단위: 천원) | 구 분 | 확정급여채무 현재가치 | 사외적립자산 | 순확정급여부채(자산) | |---|---|---|---| | 기초 | 5,425,290 | (168,443) | 5,256,847 | | 손익으로 인식되는 금액: | | | | | 당기근무원가 | 1,190,167 | - | 1,190,167 | | 이자비용(이자수익) | 113,644 | (7) | 113,637 | | 소 계 | 1,303,811 | (7) | 1,303,804 | | 재측정요소 | 396,886 | 7 | 396,893 | | 납입 | - | (130,000) | (130,000) | | 퇴직금 지급 | (127,798) | - | (127,798) | | 관계사 전출입 | (138,617) | 16,842 | (121,775) | | 기말 | 6,859,572 | (281,601) | 6,577,971 | (4) 당기말 및 전기말 현재 사외적립자산의 공정가치의 구성요소는 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | |---|---|---| | 원리금보장 금융상품 | 6,567,035 | 267,426 | | 기타 | 10,961 | 14,175 | | 합 계 | 6,577,996 | 281,601 | (5) 당기말 및 전기말 현재 다른 모든 가정이 유지될 때, 유의적인 보험수리적 가정이 발생가능한 합리적인 범위 내에서 변동할 경우 확정급여채무에 미치는 영향은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | |---|---|---| | | 증가 | 감소 | 증가 | 감소 | | 할인율의 100 basis point (bp) 변동 | (305,923) | 331,006 | (271,376) | 294,877 | | 기대임금상승률의 1% 변동 | 327,732 | 308,789 | 290,470 | (272,640) | 보험수리적가정들 사이에는 상관관계가 있으므로 가정의 변동이 독립적으로 발생되지 않을 것이기 때문에 상기의 민감도 분석은 확정급여채무의 실제변동을 나타내지 않을 것입니다. 또한 상기의 민감도 분석에서 확정급여채무의 현재가치는 재무상태표상 확정급여채무를 측정하는 데 적용한 예측단위적립방식을 사용하여 측정되었습니다. 18. 기타부채 당기말 및 전기말 현재 기타부채의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | |---|---|---| | 예수금 | 157,496 | 133,566 | | 예수제세 | 903,813 | 1,100,459 | | 합 계 | 1,061,309 | 1,234,025 | 19. 기타금융부채 당기말 및 전기말 현재 기타금융부채의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | |---|---|---| | | 유동 | 비유동 | 유동 | 비유동 | | 임대보증금 | 4,901,584 | - | 5,052,289 | - | 20. 자본금 (1) 당기말 및 전기말 현재 자본금의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 수권주식수(주) | 발행주식수(주) | 액면가액(원) | 당기말 | 전기말 | |---|---|---|---|---|---| | 보통주 | 250,000,000 | 59,170,458 | 2,500 | 147,926,145 | 147,926,145 | | 우선주 | | 536,766 | 2,500 | 1,341,915 | 1,341,915 | | 합 계 | 250,000,000 | 59,707,224 | | 149,268,060 | 149,268,060 | (2) 당기 및 전기 중 유통주식수(자기주식 제외)의 변동내역은 다음과 같습니다. (당기) (단위: 주) | 구 분 | 보통주 | 우선주(주) | |---|---|---| | 기초 | 59,170,444 | 530,298 | | 자기주식 취득 | (3) | (1) | | 기말 | 59,170,441 | 530,297 | (주) 우선주는 비누적적, 비참가적 우선주입니다. (전기) (단위: 주) | 구 분 | 보통주 | 우선주(주) | |---|---|---| | 기초 | 52,773,245 | 530,298 | | 유상증자 | 6,397,202 | - | | 자기주식 취득 | (3) | - | | 기말 | 59,170,444 | 530,298 | (주) 우선주는 비누적적, 비참가적 우선주입니다. 21. 기타불입자본 (1) 당기말 및 전기말 현재 기타불입자본의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | |---|---|---| | 주식발행초과금 | 1,114,672,364 | 1,114,672,364 | | 자기주식 | (54,443) | (54,443) | | 자기주식처분이익 | 9,675,334 | 9,675,334 | | 합 계 | 1,124,293,255 | 1,124,293,255 | (2) 당기 및 전기 중 기타불입자본의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당 기 | 전 기 | |---|---|---| | 기초 | 1,124,293,255 | 1,050,134,051 | | 유상증자로 인한 증가 | - | 74,159,204 | | 기말 | 1,124,293,255 | 1,124,293,255 | (3) 자기주식은 보통주 17주(64천원)와 우선주 6,469주(54,379천원)로 구성되어 있습니다. 22. 이익잉여금(결손금)과 배당금 (1) 당기말 및 전기말 현재 이익잉여금(결손금)의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | |---|---|---| | 이익준비금(주1) | 784,989 | 784,989 | | 미처분이익잉여금(결손금) | 147,361,780 | (96,459,288) | | 합 계 | 148,146,769 | (95,674,299) | (주1) 당사는 상법상의 규정에 따라 납입자본의 50%에 달할 때까지 매 결산기마다 금전에 의한 이익배당액의 10% 이상을 이익준비금으로 적립하고 있습니다. 동 이익준비금은 현금배당의 재원으로 사용될 수 없으며, 자본전입 또는 결손보전을 위해서만 사용될 수 있습니다. (2) 당기 및 전기 중 이익잉여금(결손금)의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당 기 | 전 기 | |---|---|---| | 기초 | (95,674,299) | 23,504,679 | | 당기순이익(손실) | 244,311,538 | (114,867,110) | | 배당금의 지급 | - | (4,011,023) | | 확정급여제도의 재측정요소 | (490,470) | (300,845) | | 기말 | 148,146,769 | (95,674,299) | (3) 당기 및 전기의 이익잉여금(결손금)처분계산서 및 배당금 지급내역은 다음과 같습니다. 이익잉여금(결손금)처분계산서 ========================== | | 제5(당) 기 | 제4(전) 기 | |---|---|---| | | 2017년 01월 01일 부터 2017년 12월 31일 까지 | 2016년 01월 01일 부터 2016년 12월 31일 까지 | | 처분예정일 | 2018년 03월 23일 | | | 처분확정일 | | 2017년 03월 24일 | | 주식회사 한진칼 | | | (단위: 원) | 구 분 | 제 5기 | 제 4기 | |---|---|---| | I. 미처분이익잉여금(미처리결손금) | 147,361,779,894 | (96,459,288,144) | | 1. 전기이월미처분이익잉여금 | (96,459,288,144) | 18,708,666,499 | | 2. 확정급여제도의 재측정요소 | (490,469,687) | (300,845,089) | | 3. 당기순이익(손실) | 244,311,537,725 | (114,867,109,554) | | II. 이익잉여금(결손금)처분액 | 8,223,434,643 | - | | 1. 이익준비금 | 747,584,968 | - | | 2. 배당금 | | | | 주 당배당금(율) : | | | | - 당기: 보통주 125원(5%), 우선주 150원(6%) | 7,475,849,675 | - | | - 전기: 보통주 -원(-%), 우선주 -원( -%) | | | | III. 차기이월미처분이익잉여금(미처리결손금) | 139,138,345,251 | (96,459,288,144) | (4) 배당 금 1) 당기와 전기의 배당금은 다음과 같습니다. (단위: 원) | 구 분 | 당기 | 전기 | |---|---|---| | | 보통주 | 우선주 | 보통주 | 우선주 | | 배당을 받을 주식 | 59,170,441주 | 530,298주 | 59,170,444주 | 530,298주 | | 주 당 액 면 금 액 | 2,500 | 2,500 | 2,500 | 2,500 | | 액 면 배 당 율 | 5% | 6% | - | - | | 금 액 | 7,396,305,125 | 79,544,550 | - | - | | 주 당 배 당 금 | 125 | 150 | - | - | 2) 당기와 전기 배당성향은 다음과 같습니다. (단위: 원) | 구 분 | 당기 | 전기 | |---|---|---| | 배 당 금 | 7,475,849,675 | - | | 당기순이익(손실) | 244,311,537,725 | (114,867,109,554) | | 배 당 성 향 | 3.06% | - | (5) 당기 및 전기 중 확정급여제도의 재측정요소의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당 기 | 전 기 | |---|---|---| | 기초 | (1,403,200) | (1,102,356) | | 당기변동 | (647,058) | (396,893) | | 법인세 효과 | 156,588 | 96,048 | | 기말 | (1,893,670) | (1,403,201) | 23. 기타자본구성요소 (1) 당기말 및 전기말 현재 기타자본구성요소의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | |---|---|---| | 관계기업투자평가손익 | 70,618,739 | 70,618,739 | | 유형자산재평가잉여금 | 2,006,504 | 2,006,504 | | 합 계 | 72,625,243 | 72,625,243 | (2) 당기 및 전기 중 관계기업투자평가손익의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당 기 | 전 기 | |---|---|---| | 기초 | 70,618,739 | 114,000,643 | | 손상 | - | (43,381,904) | | 기말 | 70,618,739 | 70,618,739 | 24. 영업수익 당기 및 전기 중 당사의 발생한 수익 중 영업수익으로 분류되는 내용은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당 기 | 전 기 | |---|---|---| | 브랜드사용료수익 | 27,701,586 | 30,769,793 | | 배당금수익 | 24,252,772 | 22,362,184 | | 부동산임대수익 | 6,769,579 | 7,015,400 | | 파견용역수익 | 43,845 | - | | 합 계 | 58,767,782 | 60,147,377 | 25. 영업비용 당기 및 전기 중 당사의 발생한 비용 중 영업비용으로 분류되는 내용은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당 기 | 전 기 | |---|---|---| | 급여 | 6,892,000 | 6,489,487 | | 퇴직급여 | 1,484,002 | 1,303,804 | | 복리후생비 | 439,205 | 430,329 | | 감가상각비 및 무형자산상각비 | 634,314 | 599,326 | | 건물관리비 | 1,091,955 | 1,443,098 | | 수선유지비 | 156,294 | 62,290 | | 세금과공과금 | 684,858 | 662,425 | | 수도광열비 | 458,773 | 481,041 | | 지급수수료 | 844,798 | 995,886 | | 지급임차료 | 669,615 | 657,130 | | 광고홍보비 | - | 521,999 | | 대손상각비 | 6,769 | 4,236,187 | | 기타 | 739,286 | 311,425 | | 합 계 | 14,101,869 | 18,194,427 | 26. 금융수익 및 금융비용 (1) 당기 및 전기 중 금융수익의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당 기 | 전 기 | |---|---|---| | 이자수익 | 689,457 | 321,607 | (2) 당기 및 전기 중 금융비용의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당 기 | 전 기 | |---|---|---| | 이자비용 | 16,437,095 | 13,303,241 | 27. 기타영업외수익 및 기타영업외비용 (1) 당기 및 전기 중 기타영업외수익의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당 기 | 전 기 | |---|---|---| | 매도가능금융자산 처분이익 | 112,651 | - | | 종속기업투자처분이익 | 283,913,628 | - | | 잡이익 | 673 | - | | 합 계 | 248,026,952 | - | (2) 당기 및 전기 중 기타영업외비용의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당 기 | 전 기 | |---|---|---| | 기타의대손상각비 | 385 | 69 | | 무형자산 손상차손 | - | 185,524,000 | | 잡손실 | 1,933 | 3,449 | | 합 계 | 2,318 | 185,527,518 | 28. 법인세 (1) 당사의 당기 및 전기 손익에 반영된 법인세비용의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당 기 | 전 기 | |---|---|---| | 법인세부담액(법인세추납액ㆍ환급액 포함) | 55,037,825 | 12,441 | | ±일시적차이로 인한 이연법인세 변동액() | 13,436,959 | (44,004,060) | | 총법인세효과 | 68,474,784 | (43,991,619) | | ±자본에 직접 반영된 법인세 | 156,588 | 2,302,526 | | 법인세비용(수익) | 68,631,372 | (41,689,093) | () 일시적차이로 인한 기말 순이연법인세자산 | 5,622,147 | 19,059,106 | 일시적차이로 인한 기초 순이연법인세자산(부채) | 19,059,106 | (24,944,954) | 일시적차이로 인한 이연법인세 변동액 | (13,436,959) | 44,004,060 | (2) 당기 및 전기 중 당사의 법인세비용차감전순이익(순손실)과 법인세비용(수익)간의 관계는 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당 기 | 전 기 | |---|---|---| | 법인세비용차감전순이익(순손실) | 312,942,910 | (156,556,202) | | 적용세율에 따른 세부담액(당기: 24.05% 전기: 23.90%) | 75,270,184 | (37,424,601) | | 조정사항 : | | | | 비일시적차이에 의한 세효과 | (5,160,309) | (4,616,087) | | 전기 미인식 일시적 차이 당기 인식으로 인한 효과 | (2,025,438) | - | | 세율변동차이 등 | 546,935 | 351,595 | | 법인세비용(수익) | 68,631,372 | (41,689,093) | | 유효세율(법인세비용/세전이익)(주1) | 21.93% | - | (주1) 전기는 법인세수익이 발생하여 유효세율을 산정하지 아니하였습니다. (3) 당기말 및 전기말 현재 누적일시적 차이에 대한 이연법인세자산 및 부채의 내역은 다음과 같습니다. (당기말) (단위: 천원) | 구 분 | 기초금액 | 당기손익에 인식된금액 | 기타포괄손익에 인식된금액 | 기말금액 | |---|---|---|---|---| | 일시적차이에 대한 이연법인세 | | | | | | 종업원급여 | 1,062,848 | (1,201,772) | 156,588 | 17,664 | | 종속기업투자 | (798,165) | (387,691) | - | (1,185,856) | | 관계기업투자 | (3,591,790) | - | - | (3,591,790) | | 주식발행초과금 | (7,440,713) | - | - | (7,440,713) | | 자기주식 | 6,637 | - | - | 6,637 | | 유형자산 | (12,543,496) | 15,837 | - | (12,527,659) | | 무형자산 | 38,311,827 | (8,979,362) | - | 29,332,465 | | 대손충당금 | 1,014,890 | (3,925) | - | 1,010,965 | | 기타 | 142,672 | (142,238) | - | 434 | | 이월결손금 | 2,894,396 | (2,894,396) | - | - | | 이연법인세자산(부채) | 19,059,106 | (13,593,547) | 156,588 | 5,622,147 | (전기말) (단위: 천원) | 구 분 | 기초금액 | 당기손익에 인식된금액 | 기타포괄손익에 인식된금액 | 기말금액 | |---|---|---|---|---| | 일시적차이에 대한 이연법인세 | | | | | | 종업원급여 | 684,207 | 282,593 | 96,048 | 1,062,848 | | 종속기업투자 | - | (798,165) | - | (798,165) | | 관계기업투자 | (5,798,267) | - | 2,206,478 | (3,591,790) | | 주식발행초과금 | (7,440,713) | - | - | (7,440,713) | | 자기주식 | 6,637 | - | - | 6,637 | | 유형자산 | (12,547,113) | 3,617 | - | (12,543,496) | | 무형자산 | - | 38,311,827 | - | 38,311,827 | | 대손충당금 | 9 | 1,014,881 | - | 1,014,890 | | 기타 | 150,286 | (7,614) | - | 142,672 | | 이월결손금 | - | 2,894,396 | - | 2,894,396 | | 이연법인세자산(부채) | (24,944,955) | 41,701,535 | 2,302,526 | 19,059,106 | (4) 당기말 및 전기말 현재 자본에 직접 가감된 법인세부담액의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 항 목 | 당기말(누적) | 전기말(누적) | |---|---|---| | | 세전금액 | 법인세효과 | 세후금액 | 세전금액 | 법인세효과 | 세후금액 | | 자본에 직접 가감된 이연법인세: | | | | | | | | 보험수리적손익 | (2,498,245) | 604,575 | (1,893,670) | (1,851,188) | 447,987 | (1,403,201) | | 유형자산재평가이익(기타포괄손익) | 2,647,103 | (640,599) | 2,006,504 | 2,647,103 | (640,599) | 2,006,504 | | 유형자산재평가이익(이익잉여금) | 547,676 | (132,538) | 415,138 | 547,676 | (132,538) | 415,138 | | 관계기업평가이익 | 74,210,529 | (3,591,790) | 70,618,740 | 74,210,529 | (3,591,790) | 70,618,740 | | 주식발행초과금 | 153,733,744 | (7,440,713) | 146,293,030 | 153,733,744 | (7,440,713) | 146,293,030 | (5) 당기말 및 전기말 현재 실현가능성 등의 이유로 이연법인세자산(부채)로 인식되지 아니한 일시적 차이의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | |---|---|---| | 종속기업투자 | (162,195,778) | (178,456,827) | 29. 주당이익 (1) 당기 및 전기 중 기본주당순이익(순손실)의 내역은 다음과 같습니다.# (단위: 원) 구 분 | 당기 | 전기 ---|---|--- 당기순이익(순손실) | 244,311,537,725 | (114,867,109,554) 보통주순이익(순손실) | 242,128,275,636 | (113,846,790,603) 우선주순이익(순손실)(주2) | 2,183,262,089 | (1,020,318,951) 가중평균유통보통주식수 | 59,170,444 | 56,234,026 가중평균유통우선주식수 | 530,298 | 530,298 기본주당보통주순이익(순손실) | 4,092 | (2,025) 기본주당우선주순이익(순손실) | 4,117 | (1,924) (주1) 당기말 및 전기말 현재 당사가 발행한 희석성 잠재적 보통주가 없으므로 희석효과가 발생하지 아니하여 기본주당순이익과 희석주당순이익은 동일합니다. (주2) 이익배당 및 잔여재산분배에 대한 우선적 권리가 없는 등 기업회계기준서 제1033호 '주당이익'에서 규정하는 보통주의 정의를 충족하는 우선주에 대하여 주당이익을 계산하였습니다. (2) 당기 및 전기의 가중평균유통보통주식수 및 가중평균유통우선주식수의 계산내역은 다음과 같습니다. (당기) 구 분 | 일자 | 일수 | 주식수 | 가중평균보통주식수 ---|---|---|---|--- 기초 | 2017-01-01 | 365 | 59,170,458 | 59,170,458 자기주식 | 2017-01-01 | 365 | (14) | (14) 자기주식 | 2017-01-18 | 167 | (1) | - 자기주식 | 2017-11-16 | 46 | (1) | - 자기주식 | 2017-12-29 | 3 | (1) | - 합 계 | | | | 59,170,444 구 분 | 일자 | 일수 | 주식수 | 가중평균우선주식수 ---|---|---|---|--- 기초 | 2017-01-01 | 365 | 536,766 | 536,766 자기주식 | 2017-01-01 | 365 | (6,468) | (6,468) 자기주식 | 2017-11-16 | 46 | (1) | - 합 계 | | | | 530,298 (전기) 구 분 | 일자 | 일수 | 주식수 | 가중평균보통주식수 ---|---|---|---|--- 기초 | 2016-01-01 | 366 | 52,773,256 | 52,773,256 자기주식 | 2016-01-01 | 366 | (11) | (11) 자기주식 취득 | 2016-04-28 | 248 | (1) | (1) 유상증자 | 2016-06-17 | 198 | 6,397,202 | 3,460,782 자기주식 취득 | 2016-11-01 | 61 | (1) | - 자기주식 취득 | 2016-12-12 | 20 | (1) | - 합 계 | | | | 56,234,026 구 분 | 일자 | 일수 | 주식수 | 가중평균우선주식수 ---|---|---|---|--- 기초 | 2016-01-01 | 366 | 536,766 | 536,766 자기주식 | 2016-01-01 | 366 | (6,468) | (6,468) 합 계 | | | | 530,298 (3) 당기 및 전기의 보통주순이익(순손실) 및 우선주순이익(순손실)의 계산내역은 다음과 같습니다. (단위: 주, 원) 구분 | 보통주 | 우선주 | 보통주 | 우선주 ---|---|---|---|--- | 당기 | | | 전기 | 배당을 받을 주식 | 59,170,441 | 530,298 | 59,170,444 | 530,298 현금배당금 | 7,396,305,125 | 79,544,550 | - | - 배당 후 잔여순이익 배분 | 234,731,970,511 | 2,103,717,539 | (113,846,790,603) | (1,020,318,951) 순이익(순손실) | 242,128,275,636 | 2,183,262,089 | (113,846,790,603) | (1,020,318,951) 30. 금융상품 (1) 당사의 자본관리 목적은 계속기업으로서 주주 및 이해당사자들에게 이익을 지속적으로 제공할 수 있는 능력을 보호하고 자본비용을 절감하기 위해 최적 자본구조를 유지하는 것입니다. 자본구조를 유지 또는 조정하기 위하여 당사는 주주에게 지급되는 배당을 조정하고, 주주에게 자본금을 반환하며, 부채감소를 위한 신주 발행 및 자산 매각 등을 실시하고 있습니다. 산업 내의 타사와 마찬가지로 당사는 부채비율에 기초하여 자본을 관리하고 있으며, 부채비율은 순차입금을 총자본으로 나누어 산출하고 있습니다. 순차입금은 차입금 총계(재무제표에 표시된 것)에서 현금및현금성자산과 단기금융자산을 차감한 금액이며 총자본은 재무상태표의 '자본'에 순차입금을 가산한 금액입니다. 한편, 당기말 및 전기말 현재 부채비율은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 | 당기말 | 전기말 ---|---|--- 차입금 총계 | 364,052,664 | 352,922,534 차감: 현금및현금성자산 및 단기금융상품 | (200,511,609) | (30,521,069) 순차입금(A) | 163,541,055 | 322,401,465 자본 총계(B) | 1,494,333,328 | 1,250,512,260 총자본(C=A+B) | 1,657,874,383 | 1,572,913,725 부채비율(A/C) | 9.86% | 20.50% (2) 금융자산, 금융부채 및 자본의 각 범주별로 채택한 주요 회계정책 및 방법(인식기준과 측정기준, 그리고 수익과 비용 인식기준을 포함)은 주석 2에 상세히 공시되어있습니다. 당기말 및 전기말 현재 금융자산과 금융부채의 범주별 장부금액은 다음과 같습니다. 1) 금융자산 (당기말) (단위: 천원) 구 분 | 대여금및수취채권 | 매도가능금융자산 | 합 계 ---|---|---|--- 현금및현금성자산 | 8,753,372 | - | 8,753,372 단기금융상품 | 191,758,237 | - | 191,758,237 매출채권및기타채권 | 7,152,321 | - | 7,152,321 매도가능금융자산 | - | 335,000 | 335,000 기타금융자산 | 263,886 | - | 263,886 합 계 | 207,927,816 | 335,000 | 208,262,816 (전기말) (단위: 천원) 구 분 | 대여금및수취채권 | 매도가능금융자산 | 합 계 ---|---|---|--- 현금 및 현금성자산 | 28,921,069 | - | 28,921,069 단기금융상품 | 1,600,000 | - | 1,600,000 매출채권및기타채권 | 6,444,132 | - | 6,444,132 매도가능금융자산 | - | 1,000,000 | 1,000,000 기타금융자산 | 263,886 | - | 263,886 합 계 | 37,229,087 | 1,000,000 | 38,229,087 2) 금융부채 (단위: 천원) 구 분 | 상각후원가 측정 금융부채 | 당기말 | 전기말 ---|---|---|--- 매입채무및기타채무 | | 2,907,951 | 2,104,442 단기차입금 | | 294,100,000 | 173,100,000 유동성 장기부채 | | 69,952,664 | 109,917,705 사채 | | - | 69,904,829 기타금융부채 | | 4,901,584 | 5,052,289 합 계 | | 371,862,199 | 360,079,265 (3) 당기 및 전기 중 금융자산과 금융부채(금융리스부채 포함)의 범주별 순손익은 다음과 같습니다. (당기) (단위: 천원) 구 분 | 대여금 및 수취채권 | 상각후원가 측정 금융부채 | 합 계 ---|---|---|--- 이자수익 | 689,457 | - | 689,457 대손상각비 | (6,769) | - | (6,769) 기타의대손상각비 | (385) | - | (385) 이자비용 | - | (16,437,095) | (16,437,095) 합 계 | 682,303 | (16,437,095) | (15,754,792) (전기) (단위: 천원) 구 분 | 대여금 및 수취채권 | 상각후원가 측정 금융부채 | 합 계 ---|---|---|--- 이자수익 | 321,607 | - | 321,607 대손상각비 | (4,236,187) | - | (4,236,187) 기타의대손상각비 | (69) | - | (69) 이자비용 | - | (13,303,241) | (13,303,241) 합 계 | (3,914,649) | (13,303,241) | (17,217,890) (4) 당사는 신용위험, 유동성위험과 시장위험(이자율위험)에 노출되어 있습니다. 당사는 이러한 위험요소들을 관리하기 위하여 각각의 위험요인에 대해 모니터링하고 대응하는 위험관리 정책 및 프로그램을 운용하고 있습니다. 금융위험관리의 대상이 되는 당사의 금융자산은 현금및현금성자산, 매출채권및기타채권, 매도가능금융자산 등으로 구성되어 있으며 금융부채는 매입채무및기타채무, 차입금 등으로 구성되어 있습니다. 1) 시장위험 가. 이자율위험관리 당사는 변동이자율로 자금을 차입하고 있으며, 이로 인하여 이자율위험에 노출되어 있습니다. (이자율민감도 분석) 아래 민감도 분석은 보고기간말 현재 비파생상품의 이자율위험노출에 근거하여 수행되었습니다. 변동금리부 부채의 경우 보고기간말 현재의 잔액이 보고기간 전체에 대하여 동일하다고 가정하여 민감도 분석을 수행하였습니다. 만약 기타 다른 모든 변수가 일정하고 이자율이 현재보다 1% 높거나 낮은 경우 - 당사의 당기순이익은 800백만원(전기: 1,240백만원) 감소/증가할 것이며, 이는 변동 금리부 차입금의 이자율변동위험 때문입니다. 2) 신용위험 신용위험은 당사의 통상적인 거래 및 투자활동에서 발생하며 고객 또는 거래상대방이 계약 조건상 의무사항을 지키지 못하였을 때 발생합니다. 당기말 현재 중요한 손상의 징후나 회수기일이 초과된 대여금 및 수취채권은 존재하지 않으며, 현재 채무불이행 등이 발생할 징후는 낮은 것으로 판단하고 있습니다. 신용위험은 현금및현금성자산, 각종 예금 등과 같은 금융기관과의 거래에서도 발생할 수 있습니다. 이러한 위험을 줄이기 위해 당사는 신용도가 높은 금융기관들에 대해서만 거래를 하고 있습니다. 당기말과 전기말 현재 신용위험에 대한 최대노출정도는 다음과 같습니다. (단위 : 천원) 구 분 | 당기말 | 전기말 ---|---|--- 금융보증계약 | 225,000,000 | 215,000,000 신용위험에 노출된 금융자산 중 상기 금융보증계약 및 대출약정을 제외한 나머지 금융자산은 장부금액이 신용위험에 대한 최대 노출정도를 가장 잘 나타내는 경우에 해당하여 상기 공시에서 제외하고 있습니다. 3) 유동성위험 유동성위험 관리에 대한 궁극적인 책임은 당사의 단기 및 중장기 자금조달과 유동성관리규정을 적절하게 관리하기 위한 기본정책을 수립하는 이사회에 있습니다. 당사는 충분한 적립금과 차입한도를 유지하고 예측현금흐름과 실제현금흐름을 계속하여 관찰하고 금융자산과 금융부채의 만기구조를 대응시키면서 유동성위험을 관리하고 있습니다. 다음 표는 당기말 및 전기말 현재 당사의 비파생금융부채에 대한 계약상 잔존만기를 나타내고 있으며, 금융부채의 할인되지 않은 현금흐름을 기초로 당사가 지급하여야 하는 가장 빠른 만기일에 근거하여 작성되었습니다. (당기말) (단위: 천원) 구 분 | 1년 이하 | 1년 초과 5년 이하 | 5년 초과 | 합 계 ---|---|---|---|--- 매입채무및기타채무 | 2,907,951 | - | - | 2,907,951 차입금 및 사채 | 370,625,432 | - | - | 370,625,432 기타금융부채 | 4,901,584 | - | - | 4,901,584 금융보증채무(주) | 225,000,000 | - | - | 225,000,000 합 계 | 603,434,967 | - | - | 603,434,967 (주) 당기말 현재 채무 이행 의무는 없지만 보증채무에 대한 보증이 실행될 경우 의무의 이행이 필요하므로 유동성 위험의 현금흐름에 포함하였습니다. (전기말) (단위: 천원) 구 분 | 1년 이하 | 1년 초과 5년 이하 | 5년 초과 | 합 계 ---|---|---|---|--- 매입채무및기타채무 | 2,104,442 | - | - | 2,104,442 차입금 및 사채 | 292,602,282 | 72,912,000 | - | 365,514,282 기타금융부채 | 5,052,289 | - | - | 5,052,289 금융보증채무(주) | 215,000,000 | - | - | 215,000,000 합 계 | 514,759,013 | 72,912,000 | - | 587,671,013 (주) 전기말 현재 채무 이행 의무는 없지만 보증채무에 대한 보증이 실행될 경우 의무의 이행이 필요하므로 유동성 위험의 현금흐름에 포함하였습니다. 한편, 다음 표는 당기말 및 전기말 현재 당사가 보유하고 있는 비파생금융자산의 예상만기를 상세하게 나타내고 있으며, 해당 자산에서 발생한 이자를 포함하여 금융자산의 할인되지 않은 계약상 만기금액에 기초하여 작성되었습니다. 당사는 순자산 및 순부채 기준으로 유동성을 관리하기 때문에 당사의 유동성위험 관리를 이해하기 위하여 비파생금융자산에 대한 정보를 포함시킬 필요가 있습니다. (당기말) (단위: 천원) 구 분 | 1년 이하 | 1년 초과 5년 이하 | 합 계 ---|---|---|--- 현금및현금성자산 | 8,753,372 | - | 8,753,372 단기금융상품 | 191,758,237 | - | 191,758,237 매출채권및기타채권 | 7,152,321 | - | 7,152,321 기타금융자산 | 263,886 | - | 263,886 합 계 | 207,927,816 | - | 207,927,816 (전기말) (단위: 천원) 구 분 | 1년 이하 | 1년 초과 5년 이하 | 합 계 ---|---|---|--- 현금및현금성자산 | 28,921,069 | - | 28,921,069 단기금융상품 | 1,600,000 | - | 1,600,000 매출채권및기타채권 | 6,444,132 | - | 6,444,132 기타금융자산 | 263,886 | - | 263,886 합 계 | 37,229,087 | - | 37,229,087 당기말 및 전기말 현재 당사가 체결하고 있는 자금조달약정의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 | 당기말 | 전기말 ---|---|--- 차입한도약정 | 294,100,000 | 173,100,000 사용금액 | 900,000 | 31,400,000 미사용금액 | 295,000,000 | 204,500,000 합 계 | | (5) 금융상품의 공정가치 1) 당사는 당기말 및 전기말 현재 재무상태표에 상각후원가로 인식되는 금융자산 및 금융부채의 장부금액은 공정가치와 유사하다고 판단하고 있습니다. 2) 금융자산 및 금융부채의 공정가치는 다음과 같이 결정하였습니다. - 표준거래조건과 활성시장이 존재하는 금융자산과 금융부채의 공정가치는 시장가격을 참고하여 결정하였습니다(국공채 및 무담보회사채). - 기타 금융자산과 금융부채의 공정가치는 할인된 현금흐름 분석에 기초하여 일반적 으로 인정된 가격결정모형에 따라 결정하였습니다. 3) 당사는 재무제표에 공정가치로 측정되는 금융상품에 대하여 공정가치측정에 사용된 투입변수에 따라 다음과 같은 공정가치 서열체계로 분류하였습니다. (수준 1) 동일한 자산이나 부채에 대한 활성시장에서의(조정되지 않은) 공시가격 (수준 2) 직접적으로(예: 가격) 또는 간접적으로(예: 가격에서 도출되어) 관측가능한, 자산이나 부채에 대한 투입변수. 단, 수준 1에 포함된 공시가격은 제외함 (수준 3) 관측가능한 시장자료에 기초하지 않은, 자산이나 부채에 대한 투입변수(관측가능하지 않은 투입변수) 4) 당기말 및 전기말 현재 비반복적으로 공정가치로 측정되는 금융상품은 없습니다. 5) 공정가치로 후속측정하는 것이 원칙인 금융자산이나 금융부채 중 공정가치를 신뢰성 있게 측정할 수 없어 공정가치 정보를 공시하지 않은 금융자산과 금융부채의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 범 주 | 내역(주1) | 당기말 | 전기말 ---|---|---|--- 매도가능금융자산 | 비상장주식 | 335,000 | 1,000,000 (주1) 사업초기단계의 비상장기업이 발행한 주식으로 공정가치 측정에 필요한 신뢰성 있는 재무정보를 입수하기 어렵거나 입수하였더라도 공정가치측정치의 범위가 유의적이고 다양한 추정치의 발생확률을 신뢰성 있게 평가할 수 없기 때문에 원가로 측정하였습니다. 6) 재무활동에서 생기는 부채의 변동 당기 중 재무활동에서 생기는 부채의 변동은 다음과 같습니다. (단위 : 천원) 구 분 | 기초 | 재무활동현금흐름 | 환율변동 | 상각 | 대체 | 기말 ---|---|---|---|---|---|--- 유동성 | | | | | | 단기차입금 | 173,100,000 | 121,000,000 | - | - | - | 294,100,000 유동성장기부채 | 109,917,705 | (110,000,000) | - | 130,130 | - | 69,952,664 소 계 | 283,017,705 | 11,000,000 | - | 130,130 | - | 364,052,664 비유동성 | | | | | | 사채 | 69,904,829 | - | - | - | (69,904,829) | - 합 계 | 352,922,534 | 11,000,000 | - | 130,130 | - | 364,052,664 한편, 당사는 이자의 지급을 재무활동현금흐름으로 분류하고 있습니다. 31. 특수관계자거래 (1) 당기말 현재 당사의 특수관계자 현황은 다음과 같습니다. 구 분 | 특수관계자의 명칭 ---|--- 종속기업 | 토파스여행정보㈜, ㈜칼호텔네트워크, ㈜한진관광, 정석기업㈜, ㈜제동레저, ㈜진에어, Waikiki Resort Hotel Inc. 관계기업(주1) | ㈜대한항공, ㈜한진, 한국공항㈜, 한진정보통신㈜, ㈜항공종합서비스,㈜한국글로발로지스틱스시스템, Hanjin Int'l Japan, 아이에이티(주) 등 대규모기업집단계열회사 등(주2, 3, 4) | 정석인하학원, 정석물류학술재단 등 (주1) 종속기업의 관계기업이 포함되어 있습니다. (주2) 동 회사 등은 한국채택국제회계기준 제1024호 문단 9에서 정의하는 특수관계자에는 해당하지 않으나, 공정거래위원회가 지정한 대규모기업집단계열회사는 한국채택국제회계기준 제1024호 문단 10에서 규정하는 실질관계에 따른 특수관계자라는 증권선물위원회의 의결사항에 따라 특수관계자로 분류되는 회사 등입니다. (주3) ㈜한진해운은 파산으로 당기 중 계열제외되었습니다. (주4) 유니컨버스㈜는 당기 중 ㈜대한항공과 합병되어 소멸하였습니다. (2) 당기 및 전기 중 특수관계자 거래 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 | 회사의 명칭 | 당기 | 전기 ---|---|---|--- | | 매출 등(주1) | 매입 등 | 매출 등(주1) | 매입 등 종속기업 | 토파스여행정보㈜ | 6,773,799 | - | 7,583,953 | - | ㈜칼호텔네트워크 | 187,426 | - | 192,093 | - | ㈜진에어 | 13,612,651 | 125,177 | 10,800,000 | - | 정석기업㈜ | 2,971,600 | 734,639 | 2,971,600 | 715,653 | ㈜한진관광 | 73,462 | 7,050 | 71,895 | - 관계기업 | ㈜대한항공 | 31,689,993 | 126,663 | 30,609,097 | 118,159 | ㈜한진 | 1,274,771 | 190,386 | 1,269,551 | 181,454 | 한국공항㈜ | - | 60,138 | - | 79,993 | 한진정보통신㈜ | - | 284,172 | - | 54,119 | ㈜항공종합서비스 | 55,291 | - | 53,116 | - 기타 | 9,592 | 17,744 | 7,440 | 18,251 대규모기업집단계열회사 등 | ㈜한진해운(주2) | - | - | 4,281,711 | 185,671,314 기타 | 45,726 | 20,481 | - | 18,680 합 계 | | 56,694,311 | 1,566,450 | 57,840,456 | 186,857,623 (주1) 매출 등에는 배당금수익이 포함되어 있습니다. (주2) 전기 거래 내역 중 상표권 매입 185,524백만원이 포함되어 있습니다. (3) 당기말 및 전기말 현재 채권ㆍ채무잔액(차입금 및 대여금은 제외)은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 | 회사의 명칭 | 당기말 | 전기말 ---|---|---|--- | | | 채권 등(주1) | 채무 등 | 채권 등(주1) | 채무 등 종속기업 | 토파스여행정보㈜ | 6,055 | - | 7,194 | - | ㈜칼호텔네트워크 | 9,297 | 82,740 | 9,970 | 82,740 | 정석기업㈜ | 263,886 | 5,203 | 263,886 | 5,203 | ㈜한진관광 | 11,660 | 19,109 | 6,190 | 19,109 | ㈜진에어 | 1,660,533 | - | - | - 관계기업 | ㈜대한항공 | 7,123,750 | 2,340,188 | 6,459,500 | 2,214,918 | ㈜한진 | - | 143,097 | - | 140,007 | 한국공항㈜ | - | 1,459 | - | 7,238 | 한진정보통신㈜ | - | 29,959 | - | 10,533 | ㈜항공종합서비스 | 14,155 | - | 12,697 | - 기타 | 2,520 | - | 3,020 | - 대규모기업집단계열회사 등 | ㈜한진해운 | 4,236,014 | 21,278 | 4,236,014 | 21,278 기타 | 8,000 | 26,906 | - | 746 합 계 | | 13,335,870 | 2,669,939 | 10,998,471 | 2,501,772 (주1) 당기말 현재 상기 채권에 대해 설정된 대손충당금은 4,307,768천원(전기말: 4,300,999천원) 입니다. (4) 당기 및 전기 중 특수관계자에 대한 대여 및 차입거래내역은 없습니다. (5) 당기 및 전기 중 현재 특수관계자와의 지분거래내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 | 거래상대방 | 거래내역 | 당기 | 전기 ---|---|---|---|--- 유상증자 | ㈜대한항공 | 대한항공 유상증자 참여 | 113,522,760 | - | 정석인하학원 | 당사 유상증자 참여 | - | 1,934,551 | 기타특수관계자 | | - | 22,781,784 투자지분 매수 | 유니컨버스㈜ | ㈜대한항공 지분 취득 | 1,533,192 | - | 토파스여행정보 | 지분 취득 | 31,630,387 | - | ㈜싸이버스카이 | ㈜한진 지분 취득 | 2,114,907 | - (6) 당기 및 전기 중 주요 경영진에 대한 보상내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 | 당 기 | 전 기 ---|---|--- 단기종업원급여 | 3,831,870 | 3,580,163 퇴직급여 | 825,087 | 719,291 합 계 | 4,656,957 | 4,299,454 (7) 당기말 현재 당사가 특수관계자로부터 제공받은 지급보증은 없습니다.(8) 당사는 당기말 현재 (주)칼호텔네트워크가 농협은행(주) 등으로부터 차입한 원리금(당기말 현재 차입금 225,000백만원)을 상환할 자금이 부족한 경우, 부족자금을 보충하기 위하여 동 종속기업의 유상증자에 참여하는 약정을 농협은행㈜ 등과 체결하고 있습니다. (9) 분할존속회사인 ㈜대한항공과 분할신설회사인 당사는 분할 전 채무에 대하여 연대하여 책임을 부담합니다. (10) 회사는 분할 당시 분할회사의 약정 또는 사실관계에 기인하여 발생하는 우발채무를 분할계획서가 정하는 바에 따라 승계할 수 있습니다. ## 32. 비현금거래 당기 및 전기 현금흐름표에 포함되지 않는 주요 비현금거래는 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당 기 | 전 기 | | -------------- | --------- | --------- | | 관계기업투자평가손실 | - | 45,588,381 | | 사채 유동성 대체 | 70,000,000 | 110,000,000 | | 건설중인자산의 유형자산대체 | - | 876,926 | | 건설중인자산의 투자부동산대체 | - | 2,146,957 | ## 33. 담보제공자산 등 당기말 현재 당사가 담보로 제공한 자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 담보제공자산의 내용 | 장부금액 | 설정금액 | 담보권자 | 관련채무의 내용 | | ------------------ | -------- | -------- | -------------- | --------------- | | 토지/건물/투자부동산 | 94,891,191 | 130,000,000 | ㈜하나은행 | 단기차입금 | | ㈜대한항공 보통주 | 63,390,074 | 1,723,709주 | 한국증권금융㈜ | 단기차입금 | | | 271,938,393 | 7,394,575주 | 한국투자증권 | 단기차입금 | | | 81,874,746 | 2,226,346주 | NH증권 | 단기차입금 | | | 113,714,881 | 3,092,146주 | KB증권 | 단기차입금 | | ㈜한진 보통주 | 28,869,738 | 1,000,000주 | 한국증권금융㈜ | 단기차입금 | ## 34. 재무제표의 승인 동 재무제표는 2018년 3월 7일자 이사회에서 발행 승인되었으며, 2018년 3월 23일자 주주총회에서 최종 승인되었습니다. 다만, 주석 35에서 설명하고 있는 바와 같이 과거 공시하였던 재무제표를 재작성하였으며, 재작성 재무제표는 2021년 3월 11일자 이사회에서 발행 승인되었습니다. ## 35. 재무제표의 재작성 (1) 당사는 기업회계기준서 제1012호 '법인세' 기준서 적용과 관련하여 이연법인세 회계처리를 수정하였으며, 이러한 사항이 재무제표에 미치는 영향이 중요하다고 판단하여 당기 및 전기 재무제표를 재작성하였습니다. (2) 당기 및 전기 재무상태표 상 각 항목별 수정금액은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | | ------------ | ------------ | ------------ | | 이연법인세자산 | (1,784,538) | (7,212,082) | | 주식발행초과금 | (6,297,555) | (6,297,555) | | 이익잉여금 | 4,513,017 | (914,527) | (3) 당기 및 전기 포괄손익계산서 상 각 항목별 수정금액은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당 기 | 전 기 | | ----------------- | --------- | --------- | | 법인세비용 | (5,427,544) | 914,526 | | 당기순손익 | 5,427,544 | (914,526) | | 관계기업투자평가손익 | - | (23,193,069) | | 당기총포괄손익 | - | (24,107,595) | (4) 재무제표의 재작성으로 인하여 재무상태표에 미치는 영향은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 계정과목 | 당기말 | | | 전기말 | | | | -------- | ----------- | ----- | ----- | ----------- | ----- | ----- | | | 수정전 | 수정후 | 차이 | 수정전 | 수정후 | 차이 | | 유동자산 | 209,769,437 | 209,769,437 | - | 38,357,282 | 38,357,282 | - | | 비유동자산 | 1,715,457,223 | 1,713,672,685 | (1,784,538) | 1,587,258,322 | 1,580,046,240 | (7,212,082) | | 자산총계 | 1,925,226,660 | 1,923,442,122 | (1,784,538) | 1,625,615,603 | 1,618,403,521 | (7,212,082) | | 유동부채 | 427,876,615 | 427,876,615 | - | 291,408,461 | 291,408,461 | - | | 비유동부채 | 1,232,179 | 1,232,179 | - | 76,482,800 | 76,482,800 | - | | 부채총계 | 429,108,794 | 429,108,794 | - | 367,891,261 | 367,891,261 | - | | 자본총계 | 1,496,117,866 | 1,494,333,328 | (1,784,538) | 1,257,724,342 | 1,250,512,260 | (7,212,082) | | 부채와 자본총계 | 1,925,226,660 | 1,923,442,122 | (1,784,538) | 1,625,615,603 | 1,618,403,521 | (7,212,082) | (5) 재무제표의 재작성으로 인하여 포괄손익계산서에 미치는 영향은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 계정과목 | 당 기 | | | 전 기 | | | | --------------- | ----------- | ----- | ----- | ----------- | ----- | ----- | | | 수정전 | 수정후 | 차이 | 수정전 | 수정후 | 차이 | | 법인세비용 | 74,058,916 | 68,631,372 | (5,427,544) | (42,603,619) | (41,689,093) | 914,526 | | 당기순손익 | 238,883,994 | 244,311,538 | 5,427,544 | (113,952,584) | (114,867,110) | (914,526) | | 관계기업투자평가손익 | - | - | - | (20,188,835) | (43,381,904) | (23,193,069) | | 당기총포괄손익 | 238,393,524 | 243,821,068 | 5,427,544 | (134,442,263) | (158,549,858) | (24,107,595) | (6) 상기 재작성 내역으로 관련 주석도 재작성 되었습니다. # 6. 기타 재무에 관한 사항 ## 가. 재무제표 재작성 등 유의사항 ### [연결 및 별도 재무제표 재작성] 기업회계기준서 제1012호 '법인세'에 따른 이연법인세 부채 계상 시 관계회사의 청산을 고려해야 하는지 여부, 세율 적용 시 일반 법인세율 또는 익금불산입률이 반영된 법인세율을 사용해야 하는 지 등에 대한 기준이 불명확하여 다양한 실무 적용 사례가 존재하고 있습니다. 이와 관련 당사는 이연법인세 회계처리에 대해 명확히 하고자 관련기관의 유권해석을 받아 2014년 12월 31일로 종료되는 회계기간(제2기)부터 2019년 12월 31일로 종료되는 회계기간(제7기)까지 재무제표를 재작성하였습니다. 외부감사인은 2014년 12월 31일로 종료되는 회계기간(제2기)부터 2019년 12월 31일로 종료되는 회계기간(제7기)까지 감사보고서 및 연결감사보고서를 재발행하고 당사는 이를 반영하여 사업보고서를 모두 정정하여 신고하였습니다. ### [정석기업 주식회사의 투자사업부문과의 합병] (1) 당사는 2015년 6월 30일을 기일로 하여, 정석기업 주식회사로부터 인적분할된 정석기업 주식회사의 투자사업부문을 흡수합병하였습니다. | 구분 | 내용 | | -------- | ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | 명칭 | 정석기업 주식회사의 투자사업부문 | | 소재지 | 서울특별시 중구 남대문로 63 (남대문로2가) | | 대표이사 | 조양호, 원종승, 조에밀리리 | | 합병일자 | 2015년 6월 30일 | | 합병배경 | 2013년 8월 본격적인 지주사 체제로 출범한 한진그룹은 순환출자 해소 및 손자회사의 계열회사 지분처분 등을 통해 공정거래법상 지주회사 요건을 충족하여야 함. 이에 당사는 정석기업 주식회사의 투자사업부문과의 합병을 통하여 지배구조 개편을 추진하고자 하며, 금번 합병을 통하여 지배구조의 투명성 및 효율성을 증대시키고 이를 통해 기업가치를 제고하고자 함. | | 법적형태 | 흡수합병 (소규모합병) | | 구체적 내용 | 존속회사 : 한진칼 주식회사
소멸회사 : 정석기업 주식회사의 투자사업부문
합병기일에 정석기업 주식회사의 투자사업부문은 주식회사 한진칼에 흡수합병되었고, 주식회사 한진칼은 합병에 의해 영향을 받지 않고 계속하여 존속함. | (2) 합병이 재무제표에 미치는 영향 동 합병은 연결실체간의 합병으로서 투자지분에 대한 가액은 승계하는 회사의 별도재무제표 상 장부가액을 기준으로 합병회계처리를 하였습니다. 합병으로 인수된 자산, 부채의 장부금액은 다음과 같습니다. (단위:천원) | 과 목 | 장부금액 | | ----------------------- | ----------- | | I. 자산 | | | 현금및현금성자산 | 10,000,000 | | 종속기업및관계기업투자자산 | 127,777,248 | | 자 산 총 계 | 137,777,248 | | II. 부채 | | | 이연법인세부채 | 15,493,379 | | 부 채 총 계 | 15,493,379 | | III. 자본 | | | 기타자본구성요소 | 48,551,624 | | 자 본 총 계 | 48,551,624 | (3) 관련 공시서류 제출일자 | 제출일자 | 공시서류 | 비고 | | ------------ | ----------------------- | ---------- | | 2015-04-24 | 증권신고서 (합병) | 최초제출일 | | 2015-04-24 | 주요사항보고서 (합병결정) | 최초제출일 | | 2015-05-27 | 투자설명서 | | | 2015-07-02 | 증권발행실적보고서 (합병 등) | | ## 나. 대손충당금 설정현황 (연결 기준) (1) 계정과목별 대손충당금 설정 내용 (단위:백만원) | 구분 | 계정과목 | 채권총액 | 대손충당금 | 대손충당금 설정률 | | ---- | ---------- | -------- | ---------- | ----------------- | | 제5기 | 매출채권 | 61,260 | 8,561 | 13.97% | | | 미수금 | 4,109 | 1 | 0.02% | | | 미수수익 | 1,206 | - | - | | | 합계 | 66,575 | 8,562 | | | 제4기 | 매출채권 | 61,006 | 4,977 | 8.2% | | | 미수금 | 2,102 | 2 | 0.1% | | | 미수수익 | 758 | - | - | | | 합계 | 63,865 | 4,978 | | | 제3기 | 매출채권 | 52,734 | 663 | 1.3% | | | 미수금 | 1,275 | 2 | 0.2% | | | 미수수익 | 553 | - | - | | | 합계 | 54,562 | 665 | | (2) 대손충당금 변동 현황 (단위:백만원) | 구분 | 제5기 | 제4기 | 제3기 | | ------------------------ | ----- | ----- | ----- | | 1. 기초 대손충당금 잔액합계 | 4,978 | 665 | 495 | | 2. 순대손처리액(①－②±③) | (11) | 2 | 4 | | ① 대손처리액(상각채권액) | - | - | - | | ② 상각채권회수액 | - | - | - | | ③ 기타증감액 | (11) | 2 | 4 | | 3. 대손상각비 계상(환입)액 | 3,595 | 4,311 | 166 | | 4. 기말 대손충당금 잔액합계 | 8,562 | 4,978 | 665 | (3) 매출채권관련 대손충당금 설정방침 회사는 보고기간종료일 현재의 매출채권 잔액에 대하여 과거의 대손경험률에 의하여 대손 추정된 금액을 대손충당금으로 설정하며, 과거의 대손경험률이 1%미만인 경우 부가가치세 미환급금 등 대손충당금 설정대상이 아닌 채권을 제외한 금액의 1%를 기준으로 대손충당금을 설정함. (4) 당기말 경과기간별 매출채권잔액 현황 (단위:백만원) | 구 분 | 6월 이하 | 6월 초과 ~1년 이하 | 1년 초과 ~3년 이하 | 3년 초과 | 계 | | ---------- | -------- | ------------------ | ------------------ | -------- | ---- | | 일반 | 43,333 | - | - | - | 43,333 | | 특수관계자 | 13,691 | 2,364 | 1,872 | - | 17,927 | | 소계 | 57,024 | 2,364 | 1,872 | - | 61,260 | | 구성비율(%) | 93.09% | 3.86% | 3.05% | 0.00% | 100.00% | ## 다. 재고자산 현황 등 (연결 기준) (1) 재고자산의 사업부문별 보유현황 (단위 : 백만원) | 사업부문 | 계정과목 | 제5기 | 제4기 | 제3기 | | -------- | -------- | ----- | ----- | ----- | | 호텔업 | 상품 | 30 | 27 | 21 | | | 원재료 | 940 | 939 | 1,062 | | | 저장품 | 455 | 517 | 407 | | | 소계 | 1,425 | 1,483 | 1,490 | | 임대업 | 저장품 | 42 | 68 | 95 | | | 소계 | 42 | 68 | 95 | | 항공운수업 | 상품 | 104 | 65 | 63 | | | 저장품 | 285 | 312 | 399 | | | 소계 | 389 | 377 | 462 | | 여행업 | 저장품 | 46 | - | - | | | 소계 | 46 | - | - | | 합계 | 상품 | 134 | 92 | 84 | | | 원재료 | 940 | 939 | 1,062 | | | 저장품 | 828 | 897 | 901 | | | 합계 | 1,902 | 1,928 | 2,047 | 총자산대비 재고자산 구성비율(%)
[재고자산합계÷기말자산총계×100] | 0.07% | 0.09% | 0.09% | 재고자산회전율(회)
[연환산 매출원가÷{(기초재고＋기말재고)÷2}] | 486.9 | 401.5 | 269.4 | (2) 재고자산의 실사내역 등 (가) 실사일자 1) 호텔업 : 12월 31일(물품 출고시마다 재고 확인) - 실사일과 재무상태표일 사이의 재고자산 차이 확인 요령 : 재무상태표일 이후 실사일 사이 출고 데이터 별도 관리 2) 임대업, 항공운수업 : 12월 31일 (나) 재고실사시 독립적인 전문가 또는 전문기관, 감사인 등의 참여 입회여부 연 1회 재무상태표일(12월 31일) 근접일에 외부감사인(한영회계법인) 입회하에 재고자산 실사 수행 (다) 장기체화재고 등 현황 해당사항 없습니다. ## 라. 공정가치평가 내역 Ⅲ. 재무에 관한 사항 중 3. 연결재무제표 주석의 주석 13. 유형자산 및 주석 39. 금융상품의 공정가치를 참조하시기 바랍니다. ## 마. 채무증권 발행실적 등 | 발행회사 | 증권종류 | 발행방법 | 발행일자 | 권면총액 | 이자율 | 평가등급 (평가기관) | 만기일 | 상환여부 | 주관회사 | | -------- | -------- | -------- | ------------- | -------- | ------ | --------------------------------------- | ---------- | -------- | ------------------- | | 한진칼 | 회사채 | 공모 | 2012년 10월 08일 | 50,000 | 3.61% | BBB+ (한국신용평가, NICE신용평가) | 2017년 10월 08일 | 상환 | 삼성/대신/미래/키움증권 | | 한진칼 | 회사채 | 공모 | 2012년 12월 13일 | 60,000 | 3.95% | BBB+ (한국신용평가, NICE신용평가) | 2017년 12월 13일 | 상환 | 신한/NH/에이치엠씨투자증권 | | 한진칼 | 회사채 | 공모 | 2012년 12월 13일 | 70,000 | 4.16% | BBB+ (한국신용평가, NICE신용평가) | 2018년 12월 13일 | 미상환 | 대우증권 | | 합 계 | | | | 180,000 | ---- | | | | | 주1) 당사는 2013년 8월 1일 (주)대한항공으로부터 인적분할 방식으로 설립된 법인으로, 분할계획서에 따라 상기 채무증권을 승계하였습니다. 주2) 상기 채무증권발행실적은 연결기준 및 개별기준 동일합니다. ## 사채관리계약 주요내용 및 충족여부 등 ### 1) 회사채 제49-2회 | 회사채 제49-2회 | 발행일 | 만기일 | 발행액 | 사채관리 계약체결일 | 사채관리회사 | | ---------------------------------------------- | ------------ | ------------ | -------- | ------------------- | -------------- | | 2017년 12월 31일 (단위 : 백만원, %) (작성기준일 : ) | 2012년 12월 13일 | 2018년 12월 13일 | 70,000 | 2012년 12월 03일 | DB금융투자 (기업금융본부 Coverage 1팀, 369-3304) | | 재무비율 유지현황 | 계약내용 | 이행현황 | | ----------------- | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------- | | | 부채비율을 1,000% 이하로 유지하여야 함 | 이행 (작성기준일 현재 연결 : 62.4%, 별도 : 28.7%) | | 담보권설정 제한현황 | 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 직전 회계년도 '자기자본'의 400% 를 넘지 않아야 함 | 이행 (직전 회계년도 자기자본 대비 23.4%) | | 자산처분 제한현황 | 하나의 회계연도에 총액 2조원 이상 처분 안 됨 | 이행 - | | 지배구조변경 제한현황 | - | - | | 이행상황보고서 제출현황 | 사업 또는 반기보고서 내용에 포함하고 있을 경우, 제출한 것으로 갈음함 (사업보고서 제출일 : 2018.4.2) | 이행 | * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. ### 기업어음증권 미상환 잔액 2017년 12월 31일 (단위 : 백만원) (기준일 : ) | 구분 | 잔여만기 10일 이하 | 10일초과 30일이하 | 30일초과 90일이하 | 90일초과 180일이하 | 180일초과 1년이하 | 1년초과 2년이하 | 2년초과 3년이하 | 3년 초과 | 합 계 | | ------------ | ------------------ | ----------------- | ----------------- | ------------------ | ----------------- | --------------- | --------------- | -------- | ----- | | 미상환 잔액 | | | | | | | | | | | 공모 | | | | | | | | | | | 사모 | | | | | | | | | | | 합계 | | | | | | | | | | ### 전자단기사채 미상환 잔액 2017년 12월 31일 (단위 : 백만원) (기준일 : ) | 구분 | 잔여만기 10일 이하 | 10일초과 30일이하 | 30일초과 90일이하 | 90일초과 180일이하 | 180일초과 1년이하 | 합 계 | | -------- | ------------------ | ----------------- | ----------------- | ------------------ | ----------------- | ----- | | 발행 한도 | | | | | | | | 잔여 한도 | | | | | | | | 미상환 잔액 | | | | | | | | 공모 | | | | | | | | 사모 | | | | | | | | 합계 | | | | | | | ### 회사채 미상환 잔액 2017년 12월 31일 (단위 : 백만원) (기준일 : ) | 구분 | 1년 이하 | 1년초과 2년이하 | 2년초과 3년이하 | 3년초과 4년이하 | 4년초과 5년이하 | 5년초과 10년이하 | 10년초과 | 합 계 | | -------- | -------- | --------------- | --------------- | --------------- | --------------- | ---------------- | -------- | ----- | | 미상환 잔액 | 70,000 | ------ | | | | | | 70,000 | | 공모 | | | | | | | | | | 사모 | | | | | | | | | | 합계 | 70,000 | | | | | | | 70,000 | 주) 회사채 미상환 잔액 현황은 한진칼 개별 및 연결 기준 동일합니다. ### 신종자본증권 미상환 잔액 2017년 12월 31일 (단위 : 백만원) (기준일 : ) | 구분 | 1년 이하 | 1년초과 5년이하 | 5년초과 10년이하 | 10년초과 15년이하 | 15년초과 20년이하 | 20년초과 30년이하 | 30년초과 | 합 계 | | -------- | -------- | --------------- | ---------------- | ----------------- | ----------------- | ----------------- | -------- | ----- | | 미상환 잔액 | | | | | | | | | | 공모 | | | | | | | | | | 사모 | | | | | | | | | | 합계 | | | | | | | | | ### 조건부자본증권 미상환 잔액 2017년 12월 31일 (단위 : 백만원) (기준일 : ) | 구분 | 1년 이하 | 1년초과 2년이하 | 2년초과 3년이하 | 3년초과 4년이하 | 4년초과 5년이하 | 5년초과 10년이하 | 10년초과 20년이하 | 20년초과 30년이하 | 30년초과 | 합 계 | | -------- | -------- | --------------- | --------------- | --------------- | --------------- | ---------------- | ----------------- | ----------------- | -------- | ----- | | 미상환 잔액 | | | | | | | | | | | | 공모 | | | | | | | | | | | | 사모 | | | | | | | | | | | | 합계 | | | | | | | | | | | # IV. 감사인의 감사의견 등 ※ 회계감사인의 감사(검토)의견, 회계감사인과의 감사/비감사 용역 체결현황이 있을 경우 아래 『회계감사인의 감사의견』단위서식을 클릭하여 삽입하신 후 입력하세요. ## 1. 회계감사인의 감사의견 등 ### 가. 회계감사인의 명칭 및 감사의견 | 사업연도 | 감사인 | 감사의견 | 감사보고서 특기사항 | | ------------ | ------------ | -------- | --------------------------- | | 제5기 (당기) | 한영회계법인 | 적정 | - 연결 재무제표 재작성
- 재무제표 재작성 | | 제4기 (전기) | 안진회계법인 | 적정 | - 연결 재무제표 재작성
- 재무제표 재작성 | | 제3기 (전전기)| 안진회계법인 | 적정 | - 연결 재무제표 재작성
- 재무제표 재작성 | ### 나. 감사용역 체결현황 | 사업연도 | 감사인 | 내용 | 보수 | 총소요시간 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 제5기(당기) | 한영회계법인 | 1분기재무제표에 대한 검토
반기재무제표에 대한 검토
3분기재무제표에 대한 검토
별도재무제표에 대한 감사
연결재무제표에 대한 감사 | 90백만원 | 2,212 | | 제4기(전기) | 안진회계법인 | 1분기재무제표에 대한 검토
반기재무제표에 대한 검토
3분기재무제표에 대한 검토
별도재무제표에 대한 감사
연결재무제표에 대한 감사 | 90백만원 | 1,927 | | 제3기(전전기)| 안진회계법인 | 1분기재무제표에 대한 검토
반기재무제표에 대한 검토
3분기재무제표에 대한 검토
별도재무제표에 대한 감사
연결재무제표에 대한 감사 | 80백만원 | 1,644 | | 사업연도 | 감사인 | 내용 | 보수 | 비고 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 제5기(당기) | 한영회계법인 | 1분기 재무제표 검토
반기 재무제표 검토
3분기 재무제표 검토
별도재무제표 감사
연결재무제표 감사 | 90백만원 | | | 제4기(전기) | 안진회계법인 | 1분기 재무제표 검토
반기 재무제표 검토
3분기 재무제표 검토
별도재무제표 감사
연결재무제표 감사 | 90백만원 | | | 제3기(전전기)| 안진회계법인 | 1분기 재무제표 검토
반기 재무제표 검토
3분기 재무제표 검토
별도재무제표 감사
연결재무제표 감사 | 80백만원 | | | 감사일정 | 사업연도 | 감사기간 | | -------- | ------------ | ------------------------- | | 1분기 재무제표 검토 | 제5기(당기) | 2017. 4. 19 ~ 2017. 5. 15 | | 반기 재무제표 검토 | | 2017. 7. 24 ~ 2017. 8. 11 | | 3분기 재무제표 검토 | | 2017. 10. 30 ~ 2017. 11.14 | | 별도재무제표 감사 | | 2018. 02. 05 ~ 2018. 03. 15 | | 연결재무제표 감사 | | 2018. 02. 07 ~ 2018. 03. 15 | | 1분기 재무제표 검토 | 제4기(전기) | 2016. 4. 18 ~ 2016. 5. 16 | | 반기 재무제표 검토 | | 2016. 7. 25 ~ 2016. 8. 16 | | 3분기 재무제표 검토 | | 2016. 10. 24 ~ 2016. 11. 14 | | 별도재무제표 감사 | | 2017. 1. 31 ~ 2017. 3. 16 | | 연결재무제표 감사 | | 2017. 2. 6 ~ 2017. 3. 16 | | 1분기 재무제표 검토 | 제3기(전전기)| 2015. 4. 15 ~ 2015. 5. 13 | | 반기 재무제표 검토 | | 2015. 7. 20 ~ 2015. 8. 13 | | 3분기 재무제표 검토 | | 2015. 10. 19 ~ 2015. 11. 16 | | 별도재무제표 감사 | | 2016. 1.25 ~ 2016. 3. 10 | | 연결재무제표 감사 | | 2016. 2.1 ~ 2016. 3. 10 | ### 다. 회계감사인과의 비감사용역 계약체결 현황 | 사업연도 | 계약체결일 | 용역내용 | 용역수행기간 | 용역보수 | 비고 | | ------------ | ------------ | -------------------------------------------- | ----------------------- | ---------- | -------- | | 제5기(당기) | 2017.4 | 세무조정 | 2017.07.13~2017.08.31
2018.02.12~2018.04.02 | 6백만원 | - | | 제4기(전기) | 2016.4 | 세무조정 | 2016.07.14~2016.08.31
2017.02.06~2017.03.31 | 6백만원 | - | | 제3기(전전기)| 2015.4/2015.9 | 세무조정/
내부회계관리제도구축 자문 | 2015.07.09~2015.08.31
2016.02.01~2016.03.31/
2015.09.21~2015.11.16 | 6백만원/
10백만원 | - |# 종속회사의 감사의견 회계감사를 받지 않는 종속회사(Waikiki Resort Hotel Inc.)을 제외한 모든 종속회사는 회계감사인으로부터 적정의견을 받았습니다. # 회계감사인의 변경 당사는 제2기부터 제4기 사업연도에 대한 외부감사인이었던 안진회계법인과의 감사계약이 만료됨에 따라 제5기와 연속하는 2개 사업연도에 대한 외부감사인으로 한영회계법인을 선임하였습니다. 또한 2017년 4월에 개최된 감사인선임위원회에서 '제2호 의안 : 2017년~2019년 외부감사인 선임의 건'을 상정하여 외부감사인 선임에 대한 승인을 요청하였으며, 감사인선임위원회는 출석위원 6명 중 6인의 만장일치로 원안대로 의결 하였습니다. | 구분 | 2017년 | 2016년 | 2015년 | | :------------------- | :---------- | :---------- | :---------- | | (주)한진칼 | 한영회계법인 | 안진회계법인 | 안진회계법인 | | 토파스여행정보(주) | 한영회계법인 | 안진회계법인 | 안진회계법인 | | (주)칼호텔네트워크 | 한영회계법인 | 안진회계법인 | 안진회계법인 | | (주)한진관광 | 한영회계법인 | 안진회계법인 | 안진회계법인 | | 정석기업(주) | 한영회계법인 | 안진회계법인 | 안진회계법인 | | (주)제동레저 | 한영회계법인 | 안진회계법인 | 안진회계법인 | | (주)진에어 | 삼정회계법인 | 안진회계법인 | 안진회계법인 | | Waikiki Resort Hotel Inc. | Deloitte | Deloitte | Deloitte | 주1) Waikiki Resort Hotel Inc. 는 해외종속회사로 외감법에 따른 회계감사를 받지 않으며, 현지 회계법인으로부터 검토를 받고 있습니다. # 내부 통제에 관한 사항 ## 가. 내부통제 유효성 감사 감사는 2017년 12월 31일 현재 회사의 내부통제의 유효성에 대해 감사하였으며, 감사 결과 내부통제에 이상이 없는 것으로 결론을 내렸습니다. ## 나. 내부회계관리제도 내부회계관리자는 2017년 12월 31일로 종료하는 사업연도에 대한 회사의 내부회계관리제도 운영 실태를 평가하였으며, 평가결과 중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단하였습니다. 독립된 감사인은 회사의 2017년 12월 31일 현재 내부회계관리제도 운영실태 평가보고서를 검토하였으며, 검토 결과 중요성의 관점에서 내부회계관리제도모범규준의 규정에 따라 작성되지 않았다고 판단하게 하는 점이 발견되지 아니하였다고 의견 표명하였습니다. ## 다. 내부통제 구조의 평가 2017년에는 외부감사인으로부터 내부회계관리제도 이외에 내부통제구조에 대하여 중대한 결함이 지적된 사실이 없습니다. # V. 이사의 경영진단 및 분석의견 ## 1. 예측정보에 대한 주의 사항 당사가 동 사업보고서에서 미래에 발생할 것으로 예상 예측한 활동, 사건 또는 현상은 당해 공시서류 작성시점의 사건 및 재무성과에 대하여 회사의 견해를 반영한 것 입니다. 동 예측정보는 미래 사업환경과 관련된 다양한 가정에 기초하고 있으며, 동 가정들은 결과적으로 부정확한 것으로 판명될 수도 있습니다. 또한, 이러한 가정들에는 예측정보에서 기재한 예상치와 실제 결과 간에 중요한 차이를 초래할 수 있는 위험, 불확실성 및 기타 요인을 포함하고 있습니다. 이러한 중요한 차이를 초래할 수 있는 요인에는 회사 내부경영과 관련된 요인과 외부환경에 관한 요인이 포함되어 있으며 이에 한하지 않습니다. 당사는 동 예측정보 작성시점 이후에 발생하는 위험 또는 불확실성을 반영하기 위하여 예측정보에 기재한 사항을 수정하는 정정보고서를 공시할 의무는 없습니다. 결론적으로, 동 사업보고서상에 회사가 예상한 결과 또는 사항이 실현되거나 회사가 당초에 예상한 영향이 발생한다는 확신을 제공할 수 없습니다. 동 보고서에 기재된 예측정보는 동 보고서 작성시점을 기준으로 작성한 것이며, 회사가 이러한 위험요인이나 예측정보를 수정할 예정이 없음을 유의하시기 바랍니다. ## 2. 개요 ### 가. 지배회사의 내용 (주)한진칼은 다른 회사의 주식을 소유함으로써 그 회사를 지배하는 것을 목적으로 하는 지주회사로써 2013년 8월 1일 (주)대한항공을 인적분할하여 설립된 회사이며, 지주사업과 임대사업을 영위하고 있습니다. 보고서 제출일 현재 자회사는 (주)대한항공, (주)한진, (주)KAL호텔네트워크, 정석기업(주), (주)진에어, 토파스여행정보(주), (주)한진관광, (주)제동레저 등 8개사입니다. (주)한진칼은 연결기준 2017년 매출액 11,497억원, 영업이익 1,153억원으로 영업이익률 10.0%를 달성하였으며, 당기순이익은 2,294억원을 달성하였습니다. ### 나. 주요 자회사의 내용 - (주)KAL호텔네트워크 (주)KAL호텔네트워크는 소비심리 악화 및 내수경기 침체 등 어려운 경영환경 하에서 영업손실 253억원, 당기순손실 320억원이 발생하였습니다. 평균 객실 단가 상향을 위한 고단가 개인고객 유치 확대, MICE 및 단체 여행객 유치증대를 통한 객실점유율 제고 등으로 매출 및 수익성 향상을 극대화할 수 있도록 최선을 다 할 것입니다. - 정석기업㈜ 정석기업㈜는 도심의 초대형 오피스빌딩 공급과잉인 상황과, 고용감소, 높은 가계부채 등으로 침체된 국내경기 상황 속에서도 경영진을 비롯한 모든 임직원이 고객 서비스 만족, 경영효율성 제고 등으로 인하여 영업이익은 123억원을 달성하였으며, 당기순이익은 93억원을 기록하였습니다. - (주)진에어 (주)진에어는 악화된 대중관계 및 소비심리 침체 등의 부정적 외부 환경 요인과 외국계 LC C들의 국내 취항 및 경쟁사들의 동일 노선 취항으로 인한 경쟁 심화 등의 악화된 환경 속에서도 영업이익 969억원, 당기순이익 741억원의 흑자를 달성하였습니다. 합리적인 운임과 스마트한 서비스, 안전한 여행을 기업경영의 최우선 목표로 삼고, 핵심적인 서비스는 세련된 감각으로 강화하는 한편, 불필요한 서비스는 과감하게 버리고 합리적이고 경쟁력 있는 항공요금을 제공하는 것이 (주)진에어가 추구하는 정신입니다. (주)진에어는 향후에도 수요 변화에 기반한 공급 운영 및 신규 시장 개척 등을 통해 수익성 향상을 도모할 계획입니다. <연결대상 종속회사 외 주요 자회사> - (주)대한항공 국제항공운송협회(IATA) 발표자료에 따르면, 2017년 연간 글로벌 항공여객수송은 전년대비 7.5% 증가하였으며, 2018년에도 6.0% 증가율을 보일 것으로 전망하고 있습니다. 2017년 화물수송은 글로벌 IT 경기 호조 등으로 전년비 9.3% 증가, 2018년 역시 4.5% 증가를 전망하고 있습니다. 우리나라 법무부 출입국 통계에 따르면, 2017년 연간 내국인 출국자 수는 전년비 18.9% 증가했으나, 외국인 입국자 수는 전년비 21.0% 감소하여 전체 출입국자 수는 1.8% 증가율을 기록하였습니다. 사드(THAAD) 배치 논란에 따른 중국인 입국자수가 크게 감소하였음에도 불구하고, 내국인 출국자수는 여전히 높은 증가율을 유지하고 있습니다. 2018년 평창 동계 올림픽 및 러시아 월드컵 등 국제 이벤트와 중국인 관광객 수요 회복, 원화강세에 따른 내국인 여행수요 증가 등을 감안할 때, 이러한 성장세는 2018년에도 지속될 것으로 전망됩니다. 대한항공의 2017년 연간 영업수익은 전년대비 2.6% 증가한 11조 8,028억 원이며, 영업이익은 전년대비 1,229억원 감소한 9,562억 원 흑자를 기록하였습니다. 대한항공은 2017년에도 스페인 바르셀로나에 신규노선 개설을 하는 등 Network을 지속 확장하고 있으며, 탄력적인 공급 운영과 전 부문의 생산성 제고를 통해 수지 개선 노력을 기울이고 있습니다. 또한 B747-8I, B787-9, CS300 등 신기재를 지속적으로 도입함으로써 기단 현대화를 통해 운송서비스 품질을 향상시키는 데에도 주력하고 있습니다. - (주)한진 (주)한진은 지난해 지속 성장기반 마련을 위한 투자와 병행하여, 사업구조 개편을 통한 사업별 경쟁력 제고, 지속적인 내부 프로세스 보완과 수익성 개선 활동을 통해 2016년도에 발생했던 한진해운 Risk 등 돌발적인 경영환경 변화를 단기간 극복하며 16,118억원의 매출을 달성하였습니다. (주)한진은 택배, 육상운송, 항만하역, 해운, 창고, 국제특송, 포워딩 등 국내외 물류의 전 영역에서 축적한 노하우를 바탕으로 화물운송시장 선진화와 해외 네트워크 확대 및 대규모 투자를 통해 물류산업을 이끌고 있는 선도기업으로서 사회공헌 및 친환경 경영활동을 위해서도 다양한 활동을 지속하고 있습니다. 국내 물류사업은 대중국 해외 수출 전진기지로서의 핵심 거점인 인천신항 한진인천컨테이너터미널의 인프라 확대를 통한 경쟁력 강화와 부산신항에 위치한 한진부산컨테이너터미널의 글로벌 선사 신규 유치로 국내 최대 터미널 운영사로의 면모를 더욱 공고히 해 나가고 있으며, 해운사업의 선대구조 개편과 터미널사업의 인력 등 경영자원의 효율적인 재배치 및 비용절감을 통한 원가 경쟁력을 확보로 수익성 개선은 물론 지속 성장기반을 구축 하였습니다. (주)한진은 글로벌 전자상거래 수요의 급격한 증가에 따른 국내외 연계 복합 물류서비스의 안정적인 운영 기반 마련을 위해 인천공항 배후단지 자유무역지역(Free Trade Zone)에 Global Distribution Center(GDC) 운영을 위한 부지를 신규 확보하는 등 글로벌사업 부문의 성장 가속화를 위한 기반을 구축해 나가고 있으며, 2018년 평창동계올림픽 대회 공식 물류사로서, 국내 물류거점(MDC, Main Distribution Center) 운영 등 성공적인 대회 개최를 위해 전력을 다하였습니다. 한편, 미주, 중국, 러시아, 유럽, 동남아시아 등 세계 전역을 대상으로 신시장 개척에 앞장서 온 해외사업은 현지 Trucking 서비스 확장과 해외배송대행 플랫폼인 “eHANEX” 서비스 거점을 지속 확대하고 있으며, B2B, B2C, C2C 등 모든 고객을 대상으로 국내외 거점간 연계 서비스 및 세계 각 지역 거점별 관계사와의 협업을 통해 더욱 향상된 해외 서비스를 제공하고 있습니다. 택배사업은 농협 및 스타트업 기업과의 전략적 제휴를 통해 취급점 확대는 물론 퀵택배 등 차별화된 택배 서비스 역량을 확보하였습니다. 또한 운영 효율성 강화와 중장기 성장기반을 마련을 위한 중부대전화물터미널 합병을 ’17년 초 완료하여 대전지역 신규 허브터미널을 추가 확보하였고, 최첨단 유통, 물류 클러스터인 서울복합물류 단지의 동서울 허브터미널의 운영 안정화로 지속적인 택배 물량 증가에도 안정적인 공급능력을 제공하고 있으며, 택배 네트워크 재배치 및 간선 차량 운영 효율화 등 지속적인 사업의 운영 PI(Process Innovation)를 통해 사업의 경쟁력을 한층 더 제고 하였습니다. 아울러 카카오 알림 서비스 등 고객 니즈와 트랜드에 적합한 IT서비스 제공으로 고객 접점의 현장서비스 향상을 위한 노력을 지속하여, 공정거래위원회가 인증하고 한국소비자원이 운영하는 소비자중심경영(CCM : Consumer Centered Management) 우수기업 3회 연속 인증을 획득하는 등 사업상 수행하는 모든 활동을 소비자 관점에서, 소비자 중심으로 구성하고 관련 경영활동을 지속적으로 개선하고 있음을 2017년에도 다시 한번 대외적으로 인정 받은 바 있습니다. 2018년에도 세계 경기 회복세 약화 및 글로벌 보호무역기조 강화에 따른 교역량 감소, 철강, 건설 등 국가 기간산업의 경기불황, 최저임금 상승 등 어려운 경영환경 속에서 물류 업계에 많은 변화와 도전이 예상됩니다. (주)한진은 '국내외 성장기반 확충과 내실경영을 통한 지속가능 수익 확보'를 2018년도 경영목표로 정하여, IT시스템 고도화를 통한 생산성 제고 및 거점 인프라의 확충과 활용을 통해 영업력을 강화하는 한편, 저수익 사업 개선 등 수익성을 중심으로 보유 역량을 배분하여 보유자산 활용도를 제고하고, 효율적인 투자를 통해 고객가치 향상을 위한 고품질 서비스 공급능력을 확대하여 명실 상부한 종합 물류기업으로 거듭날 수 있도록 철저하게 준비해 나가겠습니다. ## 3. 재무상태 및 영업실적 (연결기준) ### 가. 재무상태 (단위:백만원) | 과목 | 2017년 (제5기) | 2016년 (제4기) | 전년대비 증감율 | | :------------------- | :------------- | :------------- | :-------------- | | 유동자산 | 725,590 | 378,526 | 91.70% | | 비유동자산 | 2,050,194 | 1,683,506 | 21.80% | | 자산총계 | 2,775,784 | 2,062,032 | 34.60% | | 유동부채 | 736,332 | 760,272 | (3.10%) | | 비유동부채 | 325,922 | 195,275 | 66.90% | | 부채총계 | 1,062,254 | 955,547 | 11.20% | | 지배기업 소유주 지분 | 1,525,197 | 1,005,234 | 51.70% | | ㆍ자본금 | 149,268 | 149,268 | - | | ㆍ기타불입자본 | 1,555,763 | 1,347,255 | 15.50% | | ㆍ이익잉여금 | (284,107) | (512,073) | (44.50%) | | ㆍ기타자본구성요소 | 104,272 | 20,784 | 401.70% | | 비지배지분 | 188,334 | 101,251 | 86.00% | | 자본총계 | 1,713,530 | 1,106,485 | 54.90% | | 부채와 자본총계 | 2,775,784 | 2,062,032 | 34.60% | | 유동비율 | 98.50% | 49.80% | 48.7%p | | 부채비율 | 62.00% | 86.40% | (24.4%p) | | 자기자본비율 | 61.70% | 53.70% | 8.0%p | ### 나. 영업실적 (단위:백만원) | 과목 | 2017년 (제5기) | 2016년 (제4기) | 전년대비 증감율 | | :------------------------- | :------------- | :------------- | :-------------- | | 매출액 | 1,149,657 | 991,024 | 16.00% | | 매출원가 | 932,449 | 797,993 | 16.80% | | 매출총이익 | 217,208 | 193,031 | 12.50% | | 판매비와 관리비 | 101,922 | 94,053 | 8.40% | | 영업이익 | 115,286 | 98,978 | 16.50% | | 금융수익 | 6,658 | 4,962 | 34.20% | | 금융비용 | 28,980 | 25,077 | 15.60% | | 관계기업및공동기업투자손익 | 177,056 | (203,532) | (187.00%) | | 기타영업외수익 | 12,899 | 19,420 | (33.60%) | | 기타영업외비용 | 15,273 | 346,691 | (95.60%) | | 법인세비용차감전순이익(손실) | 267,647 | (451,940) | (159.20%) | | 법인세비용 | 38,214 | (28,996) | (231.80%) | | 당기순이익(손실) | 229,433 | (422,944) | (154.20%) | | 영업이익률 | 10.00% | 10.00% | - | | 순손익률 | 20.00% | (42.70%) | 62.7%p | ### 다. 부문별 영업실적 (단위 : 백만원) | 사업부문 | 부문 | 2017년 (제5기) | | 2016년 (제4기) | | 증감 (%) | | :------------- | :----- | :------------- | :--- | :------------- | :--- | :------- | | | | 금액 | 비중 | 금액 | 비중 | | | 매출액 | | | | | | | | 항공운수업 | | 888,388 | 77.3% | 719,673 | 72.6% | 23.4% | | 호텔업 | | 116,656 | 10.1% | 124,624 | 12.6% | (6.4%) | | 정보제공업 | | 35,580 | 3.1% | 34,113 | 3.4% | 4.3% | | 여행업 | | 37,646 | 3.3% | 37,613 | 3.8% | 0.1% | | 임대업 등 | | 99,956 | 8.7% | 100,647 | 10.2% | (0.7%) | | 연결조정액 | | (28,569) | (2.5%) | (25,646) | (2.6%) | 11.4% | | 연결후금액 | | 1,149,657 | 100.0% | 991,024 | 100.0% | 16.0% | | 영업이익 | | | | | | | | 항공운수업 | | 96,912 | 84.0% | 52,279 | 52.8% | 85.4% | | 호텔업 | | (22,708) | (19.7%) | 317 | 0.3% | (7,263.4%) | | 정보제공업 | | 14,172 | 12.3% | 13,664 | 13.8% | 3.8% | | 여행업 | | (6,280) | (5.4%) | (390) | (0.4%) | 1,510.3% | | 임대업 등 | | 56,916 | 49.4% | 55,732 | 56.3% | 2.1% | | 연결조정액 | | (23,726) | (20.6%) | (22,624) | (22.8%) | 4.9% | | 연결후금액 | | 115,286 | 100.0% | 98,978 | 100.0% | 16.5% | * 항공운수업 부문 항공운수업 부문의 제 5기 매출액은 888,388 백만원, 영업이익은 96,912 백만원을 달성하였습니다. 전년대비 전체 사업 규모 확대 등의 내부 요인과 아시아지역에서의 방한수요 확대, 내국인 여행수요 증가 및 LCC 이용 수요의 증가와 같은 외부 요인에 기하여 매출액 및 영업이익 모두 증가하였습니다. * 호텔업 부문 호텔업 부문의 제 5기 매출액은 116,656 백만원으로 전년대비 감소하였으며, 영업손실은 △22,708 백만원으로 적자전환하였습니다. * 정보제공업 부문 정보제공업 부문은 항공편의 예약, 발권, 운송은 물론 항공 운임 및 기타 여행에 관한종합적인 서비스 관련 사업을 수행하고 있습니다. 제 5기 매출액은 35,580 백만원, 영업이익은 14,172 백만원을 달성하였습니다. * 여행업 부문 여행업 부문의 제 5기 매출액은 37,646 백만원으로 전년대비 증가하였으나, 영업손실은 △6,280 백만원으로 적자확대되었습니다. * 임대업 등 항공운수, 호텔, 정보제공업, 여행업 이외의 부문에 속하는 종속회사들의 재무정보를포함하고 있습니다. 제 5기 매출액은 99,956 백만원, 영업이익은 56,916 백만원을 달성하였습니다. ### 라. 자산손상 * (제5기) 연결실체(㈜토파스 여행정보)는 보유 중인 골프회원권의 시가평가금액이 장부가액(2.1억원)보다 하락함에 따라 손상차손 0.9억원을 인식하였습니다. * (제4기) 연결실체((주)한진칼)는 한진해운으로부터 상표권을 1,855억원에 취득하였으나 2016년 8월31일에 한진해운이 법정관리를 신청함에 따라 자산성이 불확실하여 전액손상을 인식하였습니다. 또한, 연결실체((주)한진칼)은 보유중인 (주)한진 주식의 시가가 하락함에 따라 손상차손 1,470억원을 인식하였습니다. 손상차손 금액에는 기존에인식한 기타포괄손익누계액 중 손상으로 인해 실현된 금액이 포함되어 있습니다. 이 외에 연결실체((주)정석기업, (주)한진관광)는 보유 중인 골프회원권의 시가평가금액이 하락함에 따라 손상차손 3.4억원을 인식하였습니다. 또한 연결실체((주)정석기업)는 보유하고 있는 비상장주식(장부가 41억원)에 대하여 손상차손 13억원을 인식하였습니다. <연결대상 종속회사 외 주요 자회사> - (주)대한항공 ### 가. 재무상태 (단위 : 백만원) | 과목 | 제 56기 | 제 55기 | 전년대비 증감 | | :------------------- | :-------- | :-------- | :------------ | | 현금및현금성자산 등 | 2,899,616 | 2,763,284 | 4.9% | | 재고자산 | 682,687 | 564,705 | 20.9% | | (유동자산계) | 3,582,303 | 3,327,989 | 7.6% | | 유형자산 | 18,907,294| 17,873,282| 5.8% | | 관계기업투자 | 5,836 | 24,387 | -76.1% | | 기타 비유동자산 | 2,153,241 | 2,730,877 | -21.2% | | (비유동자산계) | 21,066,371| 20,628,546| 2.1% | | 자산총계 | 24,648,674| 23,956,535| 2.9% | | 유동부채 | 6,638,123 | 9,131,118 | -27.3% | | 비유동부채 | 14,259,448| 12,951,067| 10.1% | | 부채총계 | 20,897,571| 22,082,185| -5.4% | | 자본총계 | 3,751,103 | 1,874,350 | 100.1% | | 유동비율 | 54% | 36% | 18%p | | 부채비율 | 557% | 1178% | -621%p | | 자기자본비율 | 15% | 8% | 7%p | ### 나. 영업실적 (단위 : 백만원) | 과목 | 제 56기 | 제 55기 | 전년대비 증감 | | :------------------- | :-------- | :-------- | :------------ | | 영업수익 | 12,092,211| 11,731,853| 3.1% | | 매출원가 | 9,991,152 | 9,435,222 | 5.9% | | 매출총이익 | 2,101,059 | 2,296,631 | -8.5% | | 판매비와 관리비 | 1,161,277 | 1,175,822 | -1.2% | | 영업이익 | 939,782 | 1,120,809 | -16.2% | | 영업외 수익 | 1,577,321 | 562,401 | 180.5% | | 영업외 비용 | 1,395,404 | 2,400,610 | -41.9% | | 법인세차감전 순이익(손실) | 1,121,699 | -717,400 | - | | 법인세비용(수익) | 319,802 | -160,556 | - | | 당기순이익(손실) | 801,897 | -556,844 | - |# 부문별 영업실적 (단위 : 백만원) | 구분 | 사업부문 | 제56기 | | 제55기 | | 증감 | 금액 | (%) | | :---------- | :----------- | :-------- | :--- | :-------- | :--- | :------ | :------ | :---- | | | | 금액 | 비중 | 금액 | 비중 | | | | | 매출액 | 항공운송사업 | 11,464,250 | 91.1% | 10,995,413 | 89.9% | 468,837 | 4.3% | | | | 항공우주사업 | 727,993 | 5.8% | 898,850 | 7.4% | -170,857 | -19.0% | | | | 호텔사업 | 91,573 | 0.7% | 47,006 | 0.4% | 44,567 | 94.8% | | | | 기타사업 | 305,963 | 2.4% | 287,310 | 2.3% | 18,653 | 6.5% | | | | 연결조정액 | -497,568 | - | -496,726 | - | -842 | | | | | 연결후금액 | 12,092,211 | - | 11,731,853 | - | 360,358 | 3.0% | | | 영업이익| 항공운송사업 | 986,872 | 105.0% | 963,813 | 86.0% | 23,059 | 2.4% | | | | 항공우주사업 | -32,464 | -3.5% | 111,075 | 9.9% | -143,539 | -129.2% | | | | 호텔사업 | -50,088 | -5.3% | 6,828 | 0.6% | -56,916 | -833.6% | | | | 기타사업 | 35,957 | 3.8% | 39,325 | 3.5% | -3,368 | -8.6% | | | | 연결조정액 | -495 | - | -232 | - | -263 | | | | | 연결후금액 | 939,782 | - | 1,120,809 | - | -181,027 | -16.2% | | &cr; (항공운송사업부문)&cr;항공운송사업부문의 56기 매출은 11조 4,642억원으로 전년대비 4.3% 증가하였으며, 영업이익은 9,869억원으로 231억원 증가하였습니다. 2017년은 사드(THAAD) 배치논란 및 북핵문제 등 잇단 악재 속에서도, 탄력적인 공급운영과 대체 목적지 판매 확대 로 여객 매출 전년비 1.1% 증가하였으며, 글로벌 경기 활성화에 힘입은 화물사업 실적 호조(전년비 +14.9%)로 매출액과 영업이익 모두 전년비 증가하였습니다. &cr;&cr;(항공우주사업부문)&cr;항공우주사업부문 56기 매출은 7,280억원이며, 영업이익은 325억원 적자를 기록하였습니다. 이는 민항기제조사업 및 군용기 성능개량사업의 생산 일정 순연 등으로 인한 결과입니다. &cr; (호텔사업부문) 호텔사업부문은 2017년 매출액 916억원, 영업이익 501억원 적자를 기록하였으며, 항공종합서비스, Hanjin Int’l Corp.(HIC) 등의 종속회사 정보를 포함하고 있습니다.대한항공의 100% 출자법인인 HIC는 2017년 6월 윌셔그랜드센터를 개관하여 운영 중입니다. 개관 초기 운영비용 등으로 다소 부진한 실적을 기록하였으나, 사업안정화 시기를 거쳐 호텔 및 컨벤션 중심으로 실적 개선이 될 것으로 전망하고 있습니다. &cr;(기타사업부문) &cr;항공운송, 항공우주, 호텔 이외의 부문에 속하는 기내식사업, IT서비스업 등 다양한 분야의 영업을 수행하는 종속회사들의 재무정보를 포함하고 있습니다. 라. 환율변동 영향 &cr; &cr; 당사는 영업활동으로 인하여 미화(USD) 등 환율 위험에 노출되어 있으며 환율의 불확실성은 미래의 영업 거래, 자산과 부채에 영향을 미칠 수 있습니다. 환율 변동 효과로 인한 손익영향은 II. 사업의 내용 > 7. 시장위험과 위험관리를 참고하시기 바랍니다. 또한, 당사는 환율 위험을 회피하기 위하여 파생상품 계약을 체결하고 있으며 자세한 약정은 Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 27을 참고하시기 바랍니다. 마. 자산손상 또는 감액손실 등의 발생 (연결기준)&cr; 당사는 당기 중 항공기 매각 계획에 따라 매각예정자산으로 분류하였고, 이와 관련하여 당기 중 유형자산손상차손 69,502백만원을 인식하였습니다. &cr;당기 중 관계기업투자주식 매각 계획에 따라 매각예정자산으로 분류하였고, 이와 관련하여 당기중 관계기업투자손상차손 25,009백만원을 인식하였습니다. 또한, 당기 중 (주)하나감정평가법인이 유형자산 중 토지에 대해 재평가를 실시하였으며, 이와 관련하여 유형자산재평가손실 18,612 백만원을 인식하였습니다. 서울지방법원은 2016년 9월 1일자로 (주)한진해운에 대한 회생절차 개시를 결정하였습니다. 이에 따라 당사는 전기 중 (주)한진해운과 관련하여 관계기업투자손상차손과 매도가능금융자산손상차손을 각각 333,798백만원 및 252,630백만원을 인식하였습니다. &cr; 바. 중단사업&cr; 당사의 종속기업인 한진에너지(주)는 2014년 7월 2일 이사회 결의에 의하여 한진에너지(주)가 보유한 S-OIL(주) 주식 31,983,586주를 차입금의 상환 및 지배기업의 재무구조개선의 목적으로 S-OIL(주)의 최대주주인 Aramco Overseas Company B.V.(AOC)와 매매하는 계약을 2014년 8월 11일에 체결완료하였으며, 2015년도에 처분하였습니다. 제54기(전전기)의 연결 포괄손익계산서에 포함된 중단영업손익은 다음과 같습니다. (단위: 백만원) | 구분 | 제54기 (전전기) | | :--------------- | :-------------- | | I. 매출 | - | | II. 매출원가 | - | | III. 매출총이익 | - | | IV. 판매비와관리비 | 554 | | V. 영업손실 | -554 | | 금융수익 | 2,792 | | 금융비용 | 2,704 | | 지분법이익 | - | | 기타영업외수익 | - | | 기타영업외비용 | 92,004 | | VI. 법인세비용차감전순손실 | -92,470 | | VII. 법인세비용 | 69,628 | | VIII. 중단영업손실 | -162,098 | &cr;중단영업에서 발생한 현금흐름은 다음과 같습니다. (연결기준)&cr; (단위: 백만원) | 구분 | 제54기 (전전기) | | :----------------------- | :-------------- | | 영업활동으로 인한 현금흐름 | -11,724 | | 투자활동으로 인한 현금흐름 | 1,985,777 | | 재무활동으로 인한 현금흐름 | -1,974,054 | | 순현금흐름 | -1 | - (주)한진&cr; 가. 재무상태 (단위 :천원) | 구분 | 제62기 | 제61기 | 증감액 | 증감율(%) | | :------------------------ | :-------------- | :-------------- | :----------- | :-------- | | 자산총계 | 2,453,809,753 | 2,537,558,489 | -83,748,736 | -3.3% | | [유동자산] | 492,646,064 | 450,529,929 | 42,116,135 | 9.3% | | ㆍ매출채권 및 기타채권 | 241,594,964 | 210,533,690 | 31,061,274 | 14.8% | | ㆍ현금 및 현금성 자산 | 112,465,510 | 162,757,558 | -50,292,048 | -30.9% | | ㆍ재고자산 | 7,347,304 | 7,403,140 | -55,836 | -0.8% | | ㆍ기타 | 131,238,286 | 69,835,541 | 61,402,745 | 87.9% | | [비유동자산] | 1,961,163,689 | 2,087,028,560 | -125,864,871 | -6.0% | | ㆍ유형자산 | 1,256,253,532 | 1,336,607,592 | -80,354,060 | -6.0% | | ㆍ무형자산 | 453,038,847 | 464,815,519 | -11,776,672 | -2.5% | | ㆍ매도가능금융자산 | 77,312,433 | 63,223,429 | 14,089,004 | 22.3% | | ㆍ기타 | 174,558,877 | 222,382,020 | -47,823,143 | -21.5% | | 부채총계 | 1,584,586,386 | 1,767,294,291 | -182,707,905 | -10.3% | | [비유동부채] | 899,317,204 | 818,668,550 | 80,648,654 | 9.9% | | [유동부채] | 685,269,182 | 948,625,741 | -263,356,559 | -27.8% | | 자본총계 | 869,223,367 | 770,264,198 | 98,959,169 | 12.8% | | [자본금] | 59,873,280 | 59,873,280 | 0 | 0.0% | | [자본잉여금] | 79,898,214 | 72,040,448 | 7,857,766 | 10.9% | | [자본조정] | -6,649,803 | -6,649,803 | 0 | 0.0% | | [기타포괄손익누계액] | 42,333,802 | 35,025,556 | 7,308,246 | 20.9% | | [이익잉여금] | 541,778,922 | 595,057,238 | -53,278,316 | -9.0% | | 지배기업 소유주지분 합계 | 717,234,415 | 755,346,719 | -38,112,304 | -5.0% | | [비지배지분] | 151,988,952 | 14,917,479 | 137,071,473 | 918.9% | ※ 상기 금액은 K-IFRS에 따라 작성된 수치임&cr; (1) 자산&cr; 제62기 자산총액은 24,538억원으로 전기 대비 837억원이 감소한 금액 입니다. 이러한 자산의 감소는 현금및현금성자산 503억원 및 관계회사였던 부산신항국제터미널 지분매각에 따른 464억 감소에 원인이 있습니다.&cr;또한, 유형자산 804억원 감소의 주요 원인은 재송동(부산) 토지가 매각예정자산으로 분류되어 유동자산으로 계정재분류 589억 된 것으로 실질적 자산 감소 는 아닙니다. &cr;&cr; (2) 부채 &cr; 제62기 부채총액은 15,846억원으로 전기 대비 1,827억원이 감소하였습니다. 이러한 부채의 주요 감소 사유는 한진부산컨테이너터미널(주)의 전환우선주에 대해 부채로 계상하였던 2,800억원 상환 후 부산항만공사와 재무적 투자자로 부터 2,480억 (자본 1,480억, 부채 1,000억) 규모의 투자유치를 한 것이 주요 원인입니다. &cr; (3) 자본 &cr; 제62기 자본총액은 8,692억원으로 전기 대비 990억원 증가하였습니다. 이러한 자본의 주요 증가 사유 는 HJNC 유상증자에 따른 비지 배지분 1,490억원 증가와 전환우선주 부채 채무상환 손실(654억)로 인한 당기순손실 438억원 발생이 주요 원인입니다.&cr; &cr; 나. 영업실적 (단위 : 천원) | 구분 | 제62기 | 제61기 | 증감액 | 증감율(%) | | :------------------- | :------------ | :------------ | :---------- | :-------- | | 매출액 | 1,812,603,434 | 1,764,803,679 | 47,799,755 | 2.7% | | 매출원가 | (1,717,116,050)| (1,673,203,816)| -43,912,234 | 2.6% | | 매출총이익 | 95,487,384 | 91,599,864 | 3,887,520 | 4.2% | | 판매비와 관리비 | (73,903,284) | (106,937,707) | 33,034,423 | -30.9% | | 영업이익 | 21,584,100 | (15,337,843) | 36,921,943 | -240.7% | | 영업외손익 | (68,353,285) | 82,484,052 | -150,837,337| -182.9% | | - 금융수익 | 3,644,235 | 3,340,326 | 303,909 | 9.1% | | - 금융원가 | (142,965,290) | (69,032,720) | -73,932,570 | 107.1% | | - 기타영업외손익 | 64,689,675 | 141,762,276 | -77,072,601 | -54.4% | | - 지분법손익 | 6,278,096 | 6,414,170 | -136,074 | -2.1% | | 법인세비용차감전손실 | (46,769,184) | 67,146,209 | -113,915,393| -169.7% | | 법인세비용 | (238,196) | (29,582,673) | 29,344,477 | -99.2% | | 당기순이익(손실) | (47,007,380)| 37,563,536 | -84,570,916| -225.1%| ※ 상기 금액은 K-IFRS에 따라 작성된 수치임&cr;&cr; (1 ) 매출 &cr; 제 62기 매출은 18,126억원으로 전기 대비 2.7%인 478억원 증가하였습니다. 이와 같이 매출이 증가한 주요사유는 택 배 사업 물동량 증가 및 유류판매사업 매출증가에 &cr;원인이 있습니다.&cr;&cr; (2) 영업이익 &cr; 제62기 영업이익은 216억원으로 전기 대비 369억원 증가하였으며, 이는 택배사업 물 동량 증가 및 종속기업 수지개선 등에 원인이 있습니다.&cr;&cr; (3) 당기순이익&cr; 제62기 당기순손실은 470억원으로 전기 대비 846억원 감소하였으며, 주요 사유로는 영업외손익, 특히 한진부산컨테이너터미널(주)의 전환우선주부채 채무상환 손실 654억원에 원인이 있습니다. &cr; 4. 유동성 및 자금조달과 지출(연결기준)&cr; &cr;가. 유동성 현황&cr;&cr; 연결회사의 유동성 현황은 당기말 기준 총 6,299 억원으로 현금및현금성자산 2,463억원, 단기금융상품 3,717 억원, 유동성매도가능금융자산 119억원으로 구성됨. (단위:백만원) | 구분 | 당기말 | 전기말 | 증감 | | :--------------------- | :------ | :------ | :------ | | 현금및현금성자산 | 246,281 | 83,161 | 163,120 | | 단기금융상품 | 371,672 | 202,045 | 169,627 | | 유동성매도가능금융자산 | 11,943 | 9,816 | 2,127 | | 합 계 | 629,896| 295,022| 334,874| &cr;연결회사의 현금은 영업활동을 통하여 1,644 억원 증가하고 투자활동을 통하여 3,130 억원 감소 및 차입금 등 재무활동을 통하여 3,140 억원이 증가함. (단위:백만원) | 구 분 | 당기 | 전기 | | :--------------------------- | :------ | :------ | | 기초 현금 및 현금성자산 | 83,161 | 121,116 | | 영업활동으로 인한 현금흐름 | 164,428 | 138,826 | | 투자활동으로 인한 현금흐름 | (312,967)| (257,011)| | 재무활동으로 인한 현금흐름 | 313,983 | 80,674 | | 외화표시 현금 및 현금성자산의 환율변동효과 | (2,324) | (443) | | 기말 현금및현금성자산 | 246,281| 83,161 | &cr;나. 자금조달 현황&cr;&cr;[차입금 현황]&cr;&cr;(1) 당기말 및 전기말 현재 차입금의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | | 전기말 | | | :--------------- | :------------ | :----- | :------------ | :----- | | | 유동 | 비유동 | 유동 | 비유동 | | 단기차입금 | 294,100,000 | - | 173,100,000 | - | | 장기차입금 | - | 225,000,000 | - | 215,000,000 | | 사채 | 69,952,664 | - | 109,917,705 | 69,904,829 | | 채무인수장기차입금 | - | - | 2,034,455 | - | | 합 계 | 364,052,664| 225,000,000| 500,052,160| 69,904,829| (2) 당기말 및 전기말 현재 단기차입금의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구분 | 차입처 | 이자율 | 당기말 | 전기말 | | :------------- | :----------- | :--------- | :---------- | :---------- | | 원화단기차입금 | ㈜하나은행 | FTP+1.62% | 80,000,000 | 80,000,000 | | 원화단기차입금 | 한국증권금융㈜ | 3.36% | 35,000,000 | 44,000,000 | | 원화단기차입금 | 한국투자증권㈜ 등 | 3.40% | 179,100,000 | 49,100,000 | | 합 계 | | | 294,100,000| 173,100,000| &cr;(3) 당기말 및 전기말 현재 장기차입금의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구분 | 차입처 | 이자율 | 최종만기일 | 당기말 | 전기말 | | :--------------- | :----------------------------- | :-------------------- | :----------- | :---------- | :---------- | | 원화장기차입금 | KDB산업은행 외 3개 대주단, KDB Capital | 3M CD + 1.90%~6.00% | 2022-06-29 | 225,000,000 | 215,000,000 | | 합 계 | | | | 225,000,000| 215,000,000| | 유동성장기부채 | | | | - | (215,000,000)| | 차감 잔액 | | | | 225,000,000| - | &cr;(4) 당기말 및 전기말 현재 사채의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구분 | 발행일 | 만기일 | 연이자율 | 당기말 | 전기말 | | :--------------- | :----------- | :----------- | :------- | :-------- | :---------- | | 제47-1회 무보증사채 | 2012-10-08 | 2017-10-08 | 3.61% | - | 50,000,000 | | 제49-1회 무보증사채 | 2012-12-13 | 2017-12-13 | 3.95% | - | 60,000,000 | | 제49-2회 무보증사채 | 2012-12-13 | 2018-12-13 | 4.16% | 70,000,000| 70,000,000 | | 합 계 | | | | 70,000,000| 180,000,000| | 사채할인발행차금 | | | | (47,336) | (177,466) | | 차감계 | | | | 69,952,664| 179,822,534| | 유동성사채 | | | | (69,952,664)| (109,917,705)| | 차감 잔액 | | | | - | 69,904,829| &cr;(5) 당기말 현재 현재 사채의 연도별 상환계획은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구분 | 상환금액 | | :---------- | :---------- | | 2018.12.31 이내 | 70,000,000 | (6) 당기말 및 전기말 현재 채무인수장기차입금의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 차입처 | 당기말 | 전기말 | | :------------- | :----- | :-------- | | ㈜국민은행 | - | 18,694 | | 롯데손해보험㈜ | - | 18,592 | | ㈜하나은행 | - | 1,066,640 | | ㈜신한은행 | - | 110,158 | | ㈜대구은행 | - | 78,720 | | 동양생명보험㈜ | - | 222,998 | | 한국산업은행 | - | 655,694 | | 비지엔대부 | - | 31,060 | | 합 계 | - | 2,202,556| | 현재가치할인차금 | - | (168,101) | | 차감잔액 | - | 2,034,455| | 1년 이내 만기도래분 | - | (2,202,556)| | 현재가치할인차금(1년 이내) | - | 168,101 | | 채무인수 장기차입금 잔액 | - | - | &cr;(주) 연결실체의 종속기업인 정석기업㈜은 1985년에 대한민국 정부가 실시한 해운산업 합리화 정책에 따라 ㈜한진해운의 ㈜하나은행 등에 대한 차입금을 1988년부터 20년간 매년 균등액을 분할 인수하였는 바, 관련 채무를 채무인수장기차입금으로 계상하였고 당기에 채무인수장기차입금 전액을 상환하였습니다.&cr; [금융리스부채 현황]&cr; (1) 당기말 및 전기말 현재 금융리스부채의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 내 역 | 차입처 | 연이자율 | 당기말 | 전기말 | | :------- | :--------- | :------------- | :--------- | :--------- | | 항공기 | ㈜대한항공 | 4.23 ~ 16.12% | 45,673,884 | 47,203,789 | | 1년 이내 만기도래분 | | | (17,527,798)| (13,116,539)| | 리스부채 잔액 | | | 28,146,086| 34,087,250| &cr;(2) 당기말 및 전기말 현재 상기 리스계약에 따라 향후 지급 할 최소리스료 및 현재가치는 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당기말 | 전기말 | | :---------- | :--------- | :--------- | | 1년 이내 | 20,474,454 | 16,858,575 | | 1년 ~ 5년 | 29,832,419 | 37,776,904 | | 합 계 | 50,306,873| 54,635,479| | 현재가치할인차금 | (4,632,989) | (7,431,690) | | 차감잔액| 45,673,884| 47,203,789| | 유동성대체 | (17,527,798)| (13,116,539)| | 리스부채 잔액| 28,146,086| 34,087,250| &cr; <연결대상 종속회사 외 주요 자회사>&cr;&cr; - (주)대한항공&cr; 가. 유동성 현황 (연결기준)&cr; (주)대한항공의 당기말 기준 현금 및 현금성 자산은 7,612억원으로 전기대비 3,287억원 감소하였으며, 기타금융자산은 5,113억으로 전기대비 3,342억원 증가하였습니다. (단위: 백만원) | 구분 | 제56기 | 제55기 | 증감 | | :--------------- | :------ | :------ | :------- | | 현금 및 현금성 자산 | 761,235 | 1,089,927| -328,692 | | 기타 금융자산 | 511,279 | 177,042 | 334,237 | | 합계 | 1,272,514| 1,266,969| 5,545 | (주)대한항공의 현금 및 현금성자산은 영업활동을 통하여 28,068억원 증가하고 투자활동을 통하여 20,412억원 감소하였으며, 재무활동 등을 통하여 10,362억원이 감소하였습니다. (단위: 백만원) | 구분 | 제56기 | 제55기 | | :------------------------------------- | :---------- | :---------- | | 기초 현금 및 현금성자산 | 1,089,927 | 967,481 | | 영업활동으로 인한 현금흐름 | 2,806,751 | 2,806,256 | | 투자활동으로 인한 현금흐름 | -2,041,247 | -873,500 | | 재무활동으로 인한 현금흐름 | -1,036,189 | -1,829,311 | | 외화표시 현금 및 현금성자산의 환율변동 | -58,007 | 19,001 | | 기말 현금및현금성자산 | 761,235 | 1,089,927| &cr; 나. 자금조달 현황 (연결기준)&cr; ( 1) 자금 조달 현황 &cr; &cr; (주)대한항공의 2017년말 자금 조달 규모는 금융리스부채 75,751억원, 장 단기 차입금 31,755억원, 사채 및 자산유동화차입금 40,947억을 포함하여 148,453억원이며, 전기말 대비 총 14,396억원 감소하였습니다. 차입금 만기 및 금리 등 상세 차입조건은 (주)대한항공의 사업보고서 Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 22 및 23을 참조하시기 바랍니다. &cr; (2) 기타&cr;자금 조달 원천 중 사채는 재무비율 준수 조항이 있으며, 미준수 시 기한이익상실의 사유가 될 수 있습니다. 자세한 내용은 (주)대한항공의 'III. 재무에 관한 사항 - 6. 기타 재무에 관한 사항 - 사. 사채관리계약 주요내용 및 충족여부 등'을 참조하시기 바랍니다. &cr;재무비율 조건 &cr;- 2016년 이후 원화 공모 발행 회사채 : 부채비율 1,500% 이하 유지 &cr;- 2016년 이전 원화 공모 발행 회사채 : 부채비율 1,000% 이하 유지 &cr;(주)대한항공은 금융시장 환경에 따라 국내외 은행 또는 자본시장을 통해 자금을 조달하고 있으며, 조달 시점의 금융조건에 따라 조달 형태를 결정하고 있습니다. &cr;- (주)한진&cr; 가. 유동성&cr; 연결재무상태표상의 현금 및 현금성자산은 보통예금과 소액현금 및 취득당시 만기가 3개월 이내인 단기성 예금으로 구성되어 있습니다. 연결현금흐름표상의 현금 및 현금성자산은 이러한 현금및현금성자산에서 당좌차월을 차감한 후의 금액을 의미합니다.&cr; &cr; 연결회사의 당기말 기준 현금 및 현금성 자산은 112,466백만원이며, 전기대비 50,292 백만원 감소하였습니다.(단위 :백만원) | 구분 | 제62기 | 제61기 | 증감액 | 증감율(%) | |---|---|---|---|---| | 은행예금 | 112,466 | 162,758 | 50,292 | -30.9% | 연결회사의 현금 및 현금성 자산은 영업활동을 통하여 31,889백만원 증가하고 투자활동을 통하여 153,392백만원 증가, 재무활동을 통하여 233,727백만원 감소, 현금및현금성자산의 환율변동효과로 1,846백만원 감소 하였습니다. (단위 :백만원) | 구분 | 제62기 | 제61기 | |---|---|---| | I. 기초 현금및현금성자산 | 162,758 | 168,919 | | II. 영업활동현금흐름 | 31,889 | 40,919 | | III. 투자활동현금흐름 | 153,392 | 36,744 | | IV. 재무활동현금흐름 | (233,727) | (84,136) | | V. 현금및현금성자산의 환율변동효과 | (1,846) | 312 | | VI. 현금및현금성자산의 증가(감소) | (50,292) | (6,161) | | VII. 기말 현금및현금성자산 | 112,466 | 162,758 | ## 나. 자금 조달에 관한 사항 당사 및 연결대상회사의 2017년말 총 차입금은 954,574백만원이며, 단기차입금은 119,031백만원, 1년 이내 상환하는 유동성 장기부채는 245,215백만원, 장기차입금은 산업시설자금, 산업합리화인수차입금 등 352,670백만원, 회사채 237,658백만원으로 구성되어 있으며, 당기의 주요 조달 내용은 아래와 같습니다. (단위 :백만원) | 구 분 | 차입일 | 당기말 | 연이자율(%)&cr;당기말 | 상환방법 | |---|---|---|---|---| | 제69-2회 공모사채(1) | 2015-03-18 | 20,000 | 4.67 | 만기일시 | | 제70회 사모사채 | 2015-09-02 | 20,000 | 4.35 | 만기일시 | | 제71-2회 공모사채(1) | 2015-09-15 | 20,000 | 4.71 | 만기일시 | | 제72회 공모사채(1) | 2015-09-15 | 50,000 | 3.51 | 만기일시 | | 제73회 사모사채 | 2016-04-25 | 40,000 | 3.12 | 만기일시 | | 제74회 사모사채 | 2016-07-22 | 70,000 | 3.03 | 만기일시 | | 제75회 사모사채 | 2016-08-18 | 25,000 | 4.50 | 만기일시 | | 제77회 공모사채(1) | 2016-11-04 | 30,000 | 5.39(민평+0.3) | 만기일시 | | 제78회 사모사채 | 2017-06-20 | 10,000 | 5.10 | 만기일시 | | 제79회 공모사채(1) | 2017-07-28 | 70,000 | 5.07 | 만기일시 | | 제80회 공모사채(1) | 2017-10-27 | 40,000 | 4.62 | 만기일시 | | KB국민은행 | 2017-11-09 | 18,214 | 3.65 | 만기일시 | (1) 무보증 공모사채로서, 사채관리계약 상 연결재무제표기준으로 부채비율(부채/자본)은 400% 이하, 담보권설정율(담보권설정액/자본)은 500% 이하, 자산처분액은 1조원 이하를 유지하는 것을 이행조건으로 하고 있습니다. ※ 자금조달에 관한 세부사항은 (주)한진 연결감사보고서의 연결재무제표에 대한 주석 '21. 차입금'에 자세히 기재되어 있으니 참고하시기 바랍니다. ## 5. 부외 거래 (연결 기준) 부외거래는 Ⅲ. 재무에 관한 사항 중 3. 연결재무제표 주석의 주석 43. 우발채무와 약정사항을 참조하시기 바랍니다. <연결대상 종속회사 외 주요 자회사> ### (주)대한항공 (1) 당기말 현재 차입거래 등과 관련하여 당사가 종속회사 이외의 자에게 제공한 지급 보증 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천USD) | 제공받은 회사 | 통화 | 보증금액(잔액) | 금융기관 | 보증기간 | 기초 | 증가 | 감소 | 기말 | |---|---|---|---|---|---|---|---|---| | Yian Limited | USD | 134,745 | 중국공상은행 | 2015-12-23 ~ 2025-12-23 | - | 13,600 | 121,145 | - | (2) 그외의 사항은 (주)대한항공의 Ⅲ.재무에 관한 사항> 3.연결 재무제표 주석> 주석 45에 상세히 기재되어 있습 니다. ### (주)한진 (주)한진 및 연결회사의 부외거래에 관한 사항은 (주)한진의 연결감사보고서의 연결재무제표에 대한 주석 '8. 우발부채와 주요 약정사항'에 자세히 기재되어 있습 니 다. ## 6. 그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항 ### 가. 중요한 회계정책 및 추정에 관한 사항 중요한 회계정책 및 추정에 관한 사항은 Ⅲ. 재무에 관한 사항 중 3. 연결재무제표 주석의 주석 2. 연결재무제표 작성기준 및 중요한 회계정책을 참조하기 바랍니다. ### 나. 환경 및 종업원 등에 관한 사항 환경에 관한 사항은 II. 사업의 내용 중 11. 그 밖의 투자의사결정에 필요한 사항을 참조하시기 바랍니다. ### 다. 법규상의 규제에 관한 사항 법규 상의 규제에 관한 사항은 XI. 그 밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항 중 3. 우발채무 등을 참조하시기 바랍니다. ### 라. 파생상품 및 위험관리정책에 관한 사항 파생상품 및 위험관리정책에 관한 사항은 Ⅱ. 사업의 내용 중 7.시장위험과 위험관리및 8.파생상품 거래현황을 참조하시기 바랍니다. <연결대상 종속회사 외 주요 자회사> #### (주)대한항공 ##### 가. 파생상품 및 위험관리정책에 관한 사항 (1) (주)대한항공 (주)대한항공은 유가변동위험, 이자율위험 등을 관리하기 위하여 유가옵션, 이자율스왑계약 등 다수의 파생상품계약을 체결하고 있습니다. 파생상품은 최초 인식시 계약일의 공정가치로 측정하고 있으며, 후속적으로 매 보고기간말의 공정가치로 재측정하고 있습니다. 파생상품을 위험회피수단으로 지정하였으나 위험회피에 효과적이지 않다면 파생상품의 공정가치변동으로 인한 평가손익은 즉시 당기손익으로 인식하고 있습니다. 파생상품을 위험회피수단으로 지정하고 위험회피에 효과적이라면 당기손익의 인식시점은 위험회피관계의 특성에 따라 좌우됩니다. 위험회피수단으로 지정되어 위험회피에 효과적인 파생상품을 제외한 모든 파생상품은 공정가치로 측정하며, 공정가치 변동으로 인한 평가손익은 당기손익으로 인식하고 있습니다. 공정가치가 정(+)의 값을 갖는 파생상품은 금융자산으로 인식하며, 부(-)의 값을 갖는 파생상품을 금융부채로 인식하고 있습니다. 파생상품은 파생상품의 잔여만기가 12개월을 초과하고 12개월 이내에 실현되거나 결제되지 않을 것으로 예상되는 경우에는 비유동자산 또는 비유동부채로 분류하고 있습니다. 그 외의 파생상품은 유동자산 또는 유동부채로 표시하고 있습니다. (2) 외화(환율)위험관리 회사는 외화로 표시된 거래를 수행하고 있으므로 환율변동으로 인한 위험에 노출되어 있습니다. 달러화의 경우 지출이 수입보다 많고, 외화차입금 비중이 높아 환율변동에 따라 손익 및 현금흐름에 영향을 미칩니다. 회사는 통화별 수입, 지출의 균형화를 통해 환율변동위험에 노출된 외화규모를 최소화 하고, 차입통화 다변화하고 있으며, 승인된 정책에서 정하는 한도 내에서 통화스왑 등을 통해 환율변동위험을 관리하고 있습니다. (3) 이자율위험관리 회사는 고정이자율과 변동이자율로 자금을 차입하고 있으며, Libor 등 기준금리에 연동되는 변동금리부 차입금은 기준금리 변동에 따라 손익 및 현금흐름에 영향을 미칩니다. 회사는 이자율위험을 관리하기 위하여 고정금리부차입금과 변동금리부 차입금의 적절한 균형을 유지하고 있고, 이자율스왑계약 등을 체결하여 이자율위험관리를 하고 있습니다. 금융자산 및 금융부채의 이자율위험 노출정도는 유동성위험관리 주석에서 상세하게 설명하고 있습니다. (4) 유가변동위험관리 항공운송업은 영업원가 중 유류비 비중이 큰 사업으로 유가 등락에 따라 손익 및 현금흐름에 영향을 미칩니다. 항공유 등 석유제품의 시장가격은 산유국의 원유 생산량 및 지정학적 리스크, 원유 재고 수준, 상품시장 투기수요, 셰일 가스 생산 등 여러가지 요소들로 인해 크게 변동합니다. 회사의 연간 항공유 소모량은 약3,300만 배럴로 연료효율이 높은 신기재 도입, 유류할증료, 파생상품거래 등을 통하여 유가변동위험을 관리하고 있습니다. ##### 나. (주)대한항공의 중요한 회계정책 및 추정에 관한 사항은 (주)대한항공 사업보고서의 Ⅲ.재무에 관한 사항> 3.연결 재무제표 주석> 주석 2, 3 을 참고 하시기 바랍니다. #### (주)한진 (주)한진 및 (주)한진의 연결회사의 중요한 회계정책 및 추정에 관한 사항은 (주)한진의 사업보고서에 첨부된 연결감사보고서의 연결재무제표에 대한 주석 '2. 중요한 회계정책' , '3. 중요한 회계추정 및 가정'에 자세히 기재되어 있으니 참고하시기 바랍니다. ## VI. 이사회 등 회사의 기관에 관한 사항 ### 1. 이사회에 관한 사항 #### 가. 이사회 개요 (1) 이사회 구성 (가) 이사의 수 : 사내이사 3명, 사외이사 3명 (2017.12.31 기준) ※ 2017년 3월 7일부 허정권 사내이사가 일신상의 이유로 사임하였고, 2017년 3월 24일 당사 주주총회를 통해 조양호 사내이사, 조원태 사내이사가 재선임되었고 이석우 사외이사가 신규 선임 되었습니다. (나) 이사회 내 위원회 : 별도로 구성되어 있지 않으나, 이사회 결의로 감사위원회, 경영위원회, 사외이사후보추천위원회 등의 위원회를 설치할 수 있습니다. (2) 이사회의 권한 내용 (가) 이사회는 법령 또는 정관에서 주주총회의 결의사항으로 정한 이외의 중요사 항을 결의하고 각 이사의 직무집행을 감독한다. (나) 결의사항 상법과 주주총회 의결에 의한 결의사항 (주주총회소집, 신주발행, 정관개정 등) * 기타 법령, 정관, 주주총회로부터 위임된 사항 * 이사회 운영규정의 제정 및 개정 * 회사경영에 관한 중요 의사결정 * 기타 대표이사가 필요하다고 인정하는 사항 (3) 이사의 현황 (2017.12.31 기준) | 구분 | 성명 | 현직 | 최근 선임일 | 비고 | |---|---|---|---|---| | 사내이사 | 조양호 | ㈜한진칼 대표이사 회장 | 2017.03.24 | - | | | 조원태 | ㈜한진칼 사장 | 2017.03.24 | - | | | 석태수 | ㈜한진칼 대표이사 사장 | 2016.03.18 | - | | 사외이사 | 이석우 | 법무법인 두레 변호사 | 2017.03.24 | - | | | 조현덕 | 김앤장 법률사무소 변호사 | 2016.03.18 | - | | | 김종준 | 법무법인 태평양 고문 | 2016.03.18 | - | #### 나. 주요 의결사항 <2017년> | 회차 | 개최 일자 | 의안내용 | 가결 여부 | 사외이사 조현덕 (출석률: 100%) | 김종준 (출석률: 88.9%) | 이석우 (출석률: 100%) | |---|---|---|---|---|---|---| | 1차 | 02.09 | 2016년(제4기) 회계결산 (안) | 가결 | 찬성 | 찬성 | 해당 사항 없음 (신규 선임) | | | | 신규 차입 한도 개설의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | | | | | 한국증권금융 차입금 만기 연장 및 한국투자증권 차입금 조건 변경(안) | 가결 | 찬성 | 찬성 | | | | | 2016년 내부회계관리제도 운영실태 보고 | - | - | - | - | | | | 2016년 내부회계관리제도 운영실태 평가 보고 | - | - | - | - | | 2차 | 02.27 | 칼호텔네트워크 기존 차입금 차환에 대한 자금보충약정 제공의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | | | 3차 | 03.07 | 제4기 정기주주총회 개최의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | | | | | 2016년(제4기) 확정 재무제표 승인의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | | | | | 대한항공 유상증자 참여의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | | | | | 대규모내부거래 주요내용 변경의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | | | | | 대표이사 선임의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | | | 4차 | 03.24 | 대표이사 선임의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | | 5차 | 05.11 | 2017년(제5기)1분기 회계결산(안) | - | - | - | - | | 6차 | 06.13 | (주)칼호텔네트워크 자금보충약정 제공의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | | | | KEB하나은행 차입금 만기 연장의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | | 7차 | 08.08 | 차입금 만기연장 및 신규 자금조달의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | | | | 유니컨버스 보유 대한항공 및 토파스여행정보 지분 취득의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | | | | (주)칼호텔네트워크 자금보충약정 제공의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | | | | 2017년(제5기) 반기 회계결산(안) | - | - | - | - | | | | 계열사 경영자문계약 체결(안)등 보고 | - | - | - | - | | 8차 | 10.31 | 주식회사 진에어 지분 일부 매각(구주매출)의 건 | 가결 | 찬성 | 불참 | 찬성 | | | | 계열회사 경영자문계약 체결의 건 | 가결 | 찬성 | 불참 | 찬성 | | 9차 | 11.14 | (주)한진칼 보유 상표권 사용계약 연장 승인 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | | | | 준법지원인 선임(중임)의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | | | | 2017년(제5기)3분기 회계결산(안) | - | - | - | - | #### 다. 이사의 독립성 (1) 이사회는 주주총회에서 선임된 이사 전원으로 구성 - 사내이사 3명, 사외이사 3명 (전체 인원의 1/4 이상) | 구 분 | 성 명 | 선임배경 | 추천인 | 회사와의 거래내역 | 최대주주와 관계 | |---|---|---|---|---|---| | 사내 이사 | 조양호 | 회사 경영 전반에 대한 경험 풍부 | 이사회 | 없음 | 본인 | | | 조원태 | 회사 경영 전반에 대한 경험 풍부 | 이사회 | 없음 | 친족 | | | 석태수 | 회사 경영 전반에 대한 경험 풍부 | 이사회 | 없음 | 없음 | | 사외 이사 | 이석우 | 법률자문, 경영전략 업무 등의 전문지식 및 경험 풍부 | 이사회 | 없음 | 없음 | | | 조현덕 | 법률자문, 경영전략 업무 등의 전문지식 및 경험 풍부 | 이사회 | 없음 | 없음 | | | 김종준 | 전문지식 및 경험 풍부 | 이사회 | 없음 | 없음 | (2) 당사는 2013년 8월 1일 회사 분할 이후 자산총액이 2조원 미만으로 사외이사후보추천위원회를 두고 있지 않습니다. #### 라. 이사회 내 위원회 보고서 제출일 현재 당사는 이사회 내 위원회를 따로 설치하지 않고 있습니다. #### 마. 이사의 전문성 (1) 사외이사 직무수행 지원 | 조직 | 인원 | 주요 업무 | |---|---|---| | 경영관리팀 | 2명 | 사외이사 업무 보조(자료제공 등) 및 이사회 운영 | ### 2. 감사제도에 관한 사항 #### 가. 감사의 인적사항 | 구분 | 성 명 | 인 적 사 항 | |---|---|---| | 상근감사 | 윤종호 | ○ 고려대 경영학 석사 ○ 前.외환은행 글로벌기업 사업본부장 | #### 나. 감사의 독립성 감사는 이사회에 참석하여 독립적으로 이사의 업무를 감독할 수 있으며, 제반업무와 관련하여 장부 및 관계서류의 제출을 해당부서에 요구할 수 있습니다. 또한 필요시 회사로부터 영업에 관한 사항을 보고 받을 수 있으며, 적절한 방법으로 경영정보에 접근할 수 있습니다. #### 다. 감사의 주요활동 내용 | 연도 | 회차 | 개최일자 | 의안내용 | 가결여부 | |---|---|---|---|---| | 2017 | 1차 | 2017.02.09 | 2016년(제4기) 회계결산 (안)
신규 차입 한도 개설의 건
한국증권금융 차입금 만기 연장 및 한국투자증권 차입금 조건 변경(안)
2016년 내부회계관리제도 운영실태 보고
2016년 내부회계관리제도 운영실태 평가 보고 | 가결 | | | 2차 | 2017.02.27 | 칼호텔네트워크 기존 차입금 차환에 대한 자금보충약정 제공의 건 | 가결 | | | 3차 | 2017.03.07 | 제4기 정기주주총회 개최의 건
2016년(제4기) 확정 재무제표 승인의 건
대한항공 유상증자 참여의 건
대규모내부거래 주요내용 변경의 건
대표이사 선임의 건 | 가결 | | | 4차 | 2017.03.24 | 대표이사 선임의 건 | 가결 | | | 5차 | 2017.05.11 | 2017년(제5기)1분기 회계결산(안) | - | | | 6차 | 2017.06.13 | (주)칼호텔네트워크 자금보충약정 제공의 건
KEB하나은행 차입금 만기 연장의 건 | 가결
가결 | | | 7차 | 2017.08.08 | 차입금 만기연장 및 신규 자금조달의 건
유니컨버스 보유 대한항공 및 토파스여행정보 지분 취득의 건
(주)칼호텔네트워크 자금보충약정 제공의 건
2017년(제5기) 반기 회계결산(안)
계열사 경영자문계약 체결(안)등 보고 | 가결
가결
가결
-
- | | | 8차 | 2017.10.31 | 주식회사 진에어 지분 일부 매각(구주매출)의 건
계열회사 경영자문계약 체결의 건 | 가결
가결 | | | 9차 | 2017.11.14 | (주)한진칼 보유 상표권 사용계약 연장 승인
준법지원인 선임(중임)의 건
2017년(제5기)3분기 회계결산(안) | 가결
가결
- | #### 라. 준법지원인 등 | 성명 | 성별 | 출생년월 | 상근여부 | 담당업무 | 주요경력 | 재직기간 | |---|---|---|---|---|---|---| | 박상수 변호사 | 남 | 1979.4 | 상근 | 법무담당, 준법지원인 | 서울대학교 법학 학사
고려대학교 법학전문석사
대한항공 법무실 | '14.12월~ 현재 | ### 3. 주주의 의결권 행사에 관한 사항 #### 가. 당사는 보고서 제출일 현재 정관에 의하여 상법 제382조의 2에서 규정하고 있는 집중투표제는 배제되어 있습니다. #### 나. 당사는 보고서 제출일 현재 서면투표제나 전자투표제를 채택하고 있지 않습니다. #### 다. 당사는 보고서 제출일 현재 소수주주권의 행사여부는 해당사항이 없습니다. ## VII. 주주에 관한 사항 ### 1. 최대주주 및 특수관계인의 주식소유 현황 최대주주 및 특수관계인의 주식소유 현황 2017년 12월 31일(단위 : 주, %) (기준일 : ) | | 조양호 본인 보통주 | | 조양호 본인 우선주 | | 김정일 친족 보통주 | 조중건 친족 보통주 | 이태희 친족 보통주 | 조현숙 친족 보통주 | 조현아 친족 보통주 | 조원태 친족 보통주 | 조현민 친족 보통주 | 최은영 친족 보통주 | 최은영 친족 우선주 | 조유경 친족 보통주 | 조유홍 친족 보통주 | 허정권 임원 보통주 | 정석인하학원 재단 보통주 | 정석인하학원 재단 우선주 | 일우재단 재단 보통주 | 정석물류학술재단 재단 보통주 | |---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| | 10,540,344 | 17.81 | 10,553,258 | 17.84 | 12,901 | 2.40 | 12,901 | 2.40 | - | 64,562 | 0.11 | 0 | 2,485 | 0 | 415,506 | 0.70 | 415,506 | 0.70 | - | 24,989 | 0.04 | 37,901 | 0.06 | 상속 | 1,470,687 | 2.49 | 1,366,687 | 2.31 | 장내 매도 | 1,472,295 | 2.49 | 1,385,295 | 2.34 | 장내 매도 | 1,468,020 | 2.48 | 1,358,020 | 2.30 | 장내 매도 | 3,372 | 0.01 | 16,284 | 0.03 | 상속 | 364 | 0.07 | 364 | 0.07 | - | 1,432 | 0 | 1,432 | 0 | - | 1,494 | 0 | 1,494 | 0 | - | 5,230 | 0.01 | 0 | 0 | - | 1,268,054 | 2.14 | 1,268,054 | 2.14 | - | 3,349 | 0.62 | 3,349 | 0.62 | - | 92,453 | 0.16 | 92,453 | 0.16 | - | 637,118 | 1.08 | 637,118 | 1.08 | - | | 보통주 | 17,468,041 | 29.52 | 17,135,987 | 28.96 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | 우선주 | 16,614 | 3.10 | 16,614 | 3.10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | 성 명 | 관 계 | 주식의 종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |---|---|---|---|---| | | | | 기초 | 기말 | | | | | | 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | | | 계 | | | | | | | ◆click◆『최대주주가 법인 또는 투자조합 등 단체인 경우』 삽입 11011#최대주주가단체인경우.dsl | | | | | | | | | ○ 최대주주 주요 경력 | | | | | | | | | 최대주주 성명 | 직위 | 주요경력(최근 5년간) | 기간 | 경력사항 | 겸임현황 | | | | | | | | | 조양호 | 대표이사 회장 | '03.2.14 ~ 현재 | ○ 인하대 산업공학 ○ USC MBA ○ 現. 한진그룹 회장 ○ 現. ㈜대한항공 대표이사 회장 ○ 現. ㈜한진 대표이사 회장 ○ 前. ㈜한진해운 대표이사 회장 | ㈜한진칼 대표이사 ㈜대한항공 대표이사 ㈜한진 대표이사 정석기업㈜ 대표이사 ㈜한진정보통신 이사 ㈜한진관광 이사 | ### 2. 최대주주 변동 내역 ◆click◆『최대주주 변동내역』 삽입 11011#최대주주변동내역.dsl 8_최대주주변동내역 최대주주 변동내역 2017년 12월 31일(단위 : 주, %) (기준일 : ) | 변동일 | 최대주주명 | 소유주식수 | 지분율 | 비 고 | |---|---|---|---|---| | 2014년 12월 24일 | 조양호 | 13,857,445 | 26.14 | - | ※ 소유주식수 및 지분율은 최대주주 본인과 특수관계인 소유분을 합산(변동일 기준)하였음. ※ 기존 최대주주 등의 본인인 (주)한진이 보유 주식을 전량 매도함에 따라 최대주주 등의 본인이 조양호로 변경되었음. ### 3. 주식의 분포 #### 가. 주식 소유 현황 주식 소유현황 2017년 12월 31일(단위 : 주) (기준일 : ) | 구분 | 주주명 | 소유주식수 | 지분율 | 비고 | |---|---|---|---|---| | | 조양호 | 10,566,159 | 17.70 | | | | 국민연금공단 | 6,182,472 | 10.35 | | | | 한국투자신탁운용 | 3,662,432 | 6.13 | -- | | 5% 이상 주주 | - | - | - | - | | 우리사주조합 | - | - | - | - | ※ 소유주식수 : 보통주 + 우선주 ※ 지분율 : 소유주식수 / 전체 주식수 (59,707,224주) ※ 국민연금공단 소유주식수는 국민연금이 공시한(2018. 01. 17) 임원ㆍ주요주주특정증권등소유상황보고서 내역을 토대로 한 주식보유현황임. ※ 한국투자신탁운용 소유주식수는 한국투자신탁운용이 공시한(2018. 02. 09) 주식등의대량보유상황보고서 내역을 토대로 한 주식보유현황임. #### 나.# 소액 주주 현황 ## 소액주주현황 2017년 12월 31일 (단위 : 주) (기준일 : ) | 구 분 | 주주수 | 비율 | 주식수 | 비율 | 비 고 | | :-------- | :-------- | :------ | :--------- | :------- | :------------------------------------------------------------- | | 소액주주 | 46,448 | 99.94% | 34,544,609 | 58.38% | * 상기 소액주주는 보통주 발행주식총수의 1%에 미달하는 주식수를 소유한 주주 기준입니다. | # 4. 주식 사무 ## 신주인수권의 내용 당사 정관 제8조 (신주발행 및 신주인수권) ① 이 회사의 주주는 신주발행에 있어서 그가 소유한 주식수에 비례하여 신주의 배정을 받을 권리를 가진다. ② 제1항의 규정에 불구하고 다음 각호의 어느 하나에 해당하는 경우에는 주주 외의 자에게 이사회 결의로 신주를 배정할 수 있다. 1. 주주우선공모의 방식으로 신주를 발행하는 경우 2. 발행주식총수의 100분의 30을 초과하지 않는 범위 내에서 일반공모의 방식으로 신주를 발행하는 경우 3. 발행주식총수의 100분의 30을 초과하지 않는 범위 내에서 긴급한 자금조달을 위하여 국내외 금융기관 또는 기관투자자에게 신주를 발행하는 경우 4. 발행주식총수의 100분의 30을 초과하지 않는 범위 내에서 사업상 중요한 기술도입, 연구개발, 생산·판매·자본제휴를 위하여 그 상대방에게 신주를 발행하는 경우 5. 발행주식총수의 100분의 30을 초과하지 않는 범위 내에서 주식예탁증서(DR) 발행에 따라 신주를 발행하는 경우 6. 발행주식총수의 100분의 30을 초과하지 않는 범위 내에서 외국인투자촉진법에 의한 외국인 투자를 위하여 그 상대방에게 신주를 발행하는 경우 ③ 제1항 및 제2항의 규정에도 불구하고 이 회사가 독점규제및공정거래에관한법률상의 자회사의 주식을 추가로 취득하기 위하여, 또는 다른 회사를 독점규제및공정거래에관한법률상의 자회사로 만들기 위하여 당해 회사의 주식을 현물출자 받는 경우에는 당해 주식을 소유한 자에게 이사회 결의에 의해 신주를 배정할 수 있다. ④ 제2항 및 제3항에 따라 주주 외의 자에게 신주를 배정하는 경우 상법 제416조 제1호, 제2호, 제2호의2, 제3호 및 제4호에서 정하는 사항을 그 납입기일의 2주 전까지 주주에게 통지하거나 공고하여야 한다. ⑤ 제2항 각호 및 제3항의 어느 하나의 방식에 의해 신주를 발행할 경우에는 발행할 주식의 종류와 수 및 발행가격 등은 이사회의 결의로 정한다. ⑥ 주주가 신주인수권을 포기 또는 상실하거나 신주배정에서 단주가 발생하는 경우에 그 처리방법은 이사회의 결의로 정한다. * 결산일: 12월 31일 * 정기주주총회: 3월 중 * 주주명부폐쇄시기: 매년 1월 1일부터 1월 7일까지 * 주권의 종류: 일주권, 오주권, 일십주권, 오십주권, 일백주권, 오백주권, 일천주권, 일만주권 (8종) * 명의개서대리인: 한국예탁결제원 (서울특별시 영등포구 여의2길 22-1 / 02-3774-3000) * 주주의 특전: 없음 * 공고게재신문: 한국, 동아 * 당사 공고는 본 회사의 인터넷 홈페이지(http://www.hanjinkal.co.kr)에 게재한다. 다만, 전산장애 또는 그의 부득이한 사유로 본 회사의 인터넷 홈페이지에 공고를 할 수 없을 때에는 서울특별시에서 발행되는 한국일보 및 동아일보에 한다. (상법 제289조 제3항 및 당사 정관 제4조에 의거) # 5. 주가 및 주식 거래실적 (단위 : 원, 주) | 종 류 | | 12월 | 11월 | 10월 | 9월 | 8월 | 7월 | | :----- | :---- | :------ | :------- | :------- | :------- | :------- | :------- | | 보통주 | 주가 | | | | | | | | | 최고 | 19,900 | 22,100 | 22,750 | 23,100 | 26,300 | 26,600 | | | 최저 | 17,200 | 18,050 | 18,950 | 19,650 | 22,300 | 23,000 | | | 평균 | 18,466 | 19,711 | 20,534 | 21,674 | 24,027 | 24,624 | | | 거래량 | | | | | | | | | 일간최고 | 1,113,741 | 2,100,124 | 872,652 | 975,056 | 1,132,138 | 1,005,336 | | | 일간최저 | 196,184 | 424,990 | 219,600 | 190,688 | 152,782 | 236,520 | | | 월간 | 8,666,730 | 19,077,727 | 8,619,601 | 8,002,382 | 9,833,635 | 10,135,457 | | 우선주 | 주가 | | | | | | | | | 최고 | 19,800 | 30,050 | 13,300 | 12,450 | 13,000 | 13,500 | | | 최저 | 11,400 | 11,850 | 11,000 | 10,600 | 11,600 | 11,550 | | | 평균 | 1,291,490 | 19,720 | 11,500 | 11,521 | 12,273 | 12,560 | | | 거래량 | | | | | | | | | 일간최고 | 149,037 | 275,632 | 1,614 | 1,765 | 3,971 | 5,218 | | | 일간최저 | 7,868 | 1,962 | 3 | 4 | 5 | 2 | | | 월간 | 1,291,490 | 3,282,508 | 5,848 | 8,526 | 16,698 | 13,104 | * 한국거래소 유가증권시장 상장 주식 거래 내역임. # VIII. 임원 및 직원 등에 관한 사항 # 1. 임원 및 직원의 현황 ## 임원 현황 2017년 12월 31일 (단위 : 주) (기준일 : ) | 성명 | 성별 | 출생년월 | 직위 | 등기임원 여부 | 상근 여부 | 담당 업무 | 주요 경력 ## X. 이해관계자와의 거래내용 ### 1. 대주주 등에 대한 신 용공여 등 #### 가. 가지급금 및 대여금(유가증권 대여 포함)내역 해당사항 없습니다. #### 나. 담보제공내역 해당사항 없습니다. #### 다. 채무보증내역 당사는 당기말 현재 연결대상 종속기업인 (주)칼호텔네트워크가 농협은행(주) 등으로부터 차입한 원리금( 당기말 현재 차입금 225,000백만원)을 상 환할 자금이 부족한 경우, 부족자금을 보충하기 위하여 동 종속기업의 유상증자에 참여하는 약정(1차 약정체결일: 2011. 8. 1, 2차 약정체결일: 2012. 4. 23, 3차 약정체결일: 2015. 2.25, 4차 약정체결일: 2017. 6. 28, 5차 약정체결일: 2017. 11. 27)을 농협은행㈜ 등과 체결하고 있습니다. 당사는 2013년 8월 1일을 분할기준일로 하여 (주)대한항공으로부터 인적분할 방식으로 설립되었으며, 분할존속회사인 (주)대한항공과 분할신설회사인 당사는 분할 전 채무에 대하여 연대하여 책임을 부담합니다. 또한, 분할 당시 분할회사의 약정 또는 사실관계에 기인하여 발생하는 우발채무를 분할계획서가 정하는 바에 따라 승계할 수 있습니다. ### 2. 대주주와의 자산양수도 등 (단위 : 천원) | 거래 상대방 | 회사와의 관계 | 거래목적 | 거래일자 | 거래 대상물 | 거래금액 | 금액산정기준 | 거래손익 | 승인여부 | |---|---|---|---|---|---|---|---|---| | ㈜대한항공 | 계열회사 | 유상증자 참여 | 2017.3.15 | 대한항공 주식 | 113,522,760 | 신주 발행가 | - | 이사회 결의 | | ㈜싸이버스카이 | 계열회사 | 지분 취득 | 2017.7.31 | ㈜한진 주식 | 2,114,907 | 시가 | - | - | | 유니컨버스㈜ | 계열회사 | 지분 취득 | 2017.8.8 | 토파스여행정보 주식 | 31,630,387 | 시가 | - | 이사회 결의 | | 유니컨버스㈜ | 계열회사 | 지분 취득 | 2017.8.8 | 대한항공 주식 | 1,533,192 | 시가 | - | 이사회 결의 | | 진에어 | 계열회사 | 지분 매각 | 2017.12.26 | 엠비엔미디어랩 주식 | 777,651 | 시가 | - | - | ### 3. 대주주와의 영업거래 (단위 : 백만원) | 거래상대방 | 관계 | 거래종류 | 거래기간 | 거래내용 | 거래금액 | |---|---|---|---|---|---| | (주)대한항공 | 계열회사 | 매출 | 2017년 1월 ~ 12월 | 브랜드사용료, 부동산임대 | 31,690 | | | | 매입 | | 지급수수료 등 | 127 | | 토파스여행정보(주) | 계열회사 | 매출 | 2017년 1월 ~ 12월 | 배당금수익, 브랜드사용료 | 6,774 | | 정석기업(주) | 계열회사 | 매출 | 2017년 1월 ~ 12월 | 배당금수익 | 2,972 | | | | 매입 | | 지급임차료, 지급수수료 | 735 | | (주)진에어 | 계열회사 | 매출 | 2017년 3 ~ 12월 | 배당금수익 | 13,500 | | | | 매입 | 2017년 12월 | 지급수수료 등 | 125 | ### 4. 주주(최대주주 등 제외)ㆍ임원ㆍ직원 및 기타 이해관계자와의 거래내용 해당사항 없습니다. ## XI. 그 밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항 ### 1. 기 신고한 주요경영사항의 진행상황 기 신고한 공시사항 중 당기말 현재 진행중인 중요한 경영사항은 없습니다. ### 2. 주주총회의사록 요약 | 주총일자 | 안건 | 결의내용 | |---|---|---| | 제 3기 주주총회 (2016.3.18) | 제1호 의안 : 제 3기 재무제표 승인의 건
제2호 의안 : 이사 선임의 건
제3호 의안 : 감사 선임의 건
제4호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건
제5호 의안 : 감사 보수한도 승인의 건 | ▷ 제1호 ~ 5호의안 : 원안대로 승인 | | 제 4기 주주총회 (2017.3.24) | 제1호 의안 : 제 4기 재무제표 승인의 건
제2호 의안 : 이사 선임의 건
제3호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건
제4호 의안 : 감사 보수한도 승인의 건 | ▷ 제1호 ~ 4호의안 : 원안대로 승인 | | 제 5기 주주총회 (2018.3.23) | 제1호 의안 : 제 5기 재무제표 승인의 건
제2호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건
제3호 의안 : 감사 보수한도 승인의 건 | ▷ 제1호 ~ 3호의안 : 원안대로 승인 | ### 3. 우발채무 등 #### 가. 중요한 소송사건 당기말 현재 연결실체((주)진에어)의 소송현황은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 사건의 종류 | 소송금액 | 원고 | 피고 | 계류법원 | 비고 | |---|---|---|---|---|---| | 손해배상 | 300 | 황인철 | (주)진에어 | 제주지방법원 | 2심 승소 | | 손해배상 | 138,000 | 강선희 외 68명 | (주)진에어 | 서울중앙지방법원 | 1심 진행중 | | 손해배상 | 12,000 | 강혜선 외 11명 | (주)진에어 | 서울남부지방법원 | 1심 진행중 | | 손해배상 | 800 | 김효진 외 3명 | (주)진에어 | 대전지방법원 | 2심 승소 | #### 나. 견질 또는 담보용 어음ㆍ수표 현황 해당사항 없음 #### 다. 채무보증 현황 당기말 및 전기말 현재 연결실체(정석기업(주))가 특수관계자를 위하여 제공하고 있는 지급보증의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 제공받은 회사 | 보증금액 당기말 | 보증금액 전기말 | 금융기관 | 구분 | 보증기간 | |---|---|---|---|---|---| | ㈜대한항공 | - | 11,086,619 | 한국산업은행 등 | 채무인수장기차입금 관련 | 1988. 12. 31 ~ 2017. 9. 30 | | ㈜한진 | - | 2,016,373 | 한국산업은행 등 | | | | ㈜한국공항 | - | 4,893,432 | ㈜하나은행 등 | | | (주) 당기 중 채무인수장기차입금을 전액 상환함에 따라 연결실체가 특수관계자를 위하여 제공하고 있는 지급보증 내역은 없습니다. 연결실체(정석기업(주))가 채무인수장기차입금과 관련하여 특수관계자 이외의 타인을 위하여 제공하고 있는 보증 내역은 다음과 같습니다. (당기말) (단위: 천원) | 제공받는자 | 보증금액 | 채무인수장기차입금 | 여신금융기관 | 보증기간 | |---|---|---|---|---| | 한진중공업홀딩스 | - | - | 한국산업은행 | 1988. 12. 31 ~ 2017. 9. 30 | | | - | - | ㈜국민은행 | | | | - | - | ㈜신한은행 | | | | - | - | ㈜대구은행 | | | Triumph ll Investments | - | - | 동양생명보험㈜ | | | | - | - | 비지엔대부 | | | 합 계 | - | - | | | (전기말) (단위: 천원) | 제공받는자 | 보증금액 | 채무인수장기차입금 | 여신금융기관 | 보증기간 | |---|---|---|---|---| | (주)한진중공업홀딩스 | 1,278,604 | 983,541 | 한국산업은행 | 1988. 12. 31 ~ 2017. 9. 30 | | | 52,560 | 35,040 | ㈜국민은행 | | | | 214,808 | 165,237 | ㈜신한은행 | | | | 162,603 | 125,079 | ㈜대구은행 | | | Triumph ll Investments | 43,037 | 43,037 | | | | 동양생명보험㈜ | 327,497 | 327,497 | | | | 비지엔대부 | 45,300 | 45,300 | | | | 합 계 | 2,124,409 | 1,724,731 | | | 당기말 및 전기말 현재 연결실체 내 회사간 지급보증 내역은 없습니다. #### 라. 채무인수약정 현황 당기말 및 전기말 현재 채무인수장기차입금의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 차입처 | 당기말 | 전기말 | |---|---|---| | ㈜국민은행 | - | 18,694 | | 롯데손해보험㈜ | - | 18,592 | | ㈜하나은행 | - | 1,066,640 | | ㈜신한은행 | - | 110,158 | | ㈜대구은행 | - | 78,720 | | 동양생명보험㈜ | - | 222,998 | | 한국산업은행 | - | 655,694 | | 비지엔대부 | - | 31,060 | | 합 계 | - | 2,202,556 | | 현재가치할인차금 | - | (168,101) | | 차감잔액 | - | 2,034,455 | | 1년 이내 만기도래분 | - | (2,202,556) | | 현재가치할인차금(1년 이내) | - | 168,101 | | 채무인수 장기차입금 잔액 | - | - | (주) 연결실체의 종속기업인 정석기업㈜은 1985년에 대한민국 정부가 실시한 해운산업 합리화 정책에 따라 ㈜한진해운의 ㈜하나은행 등에 대한 차입금을 1988년부터 20년간 매년 균등액을 분할 인수하였는 바, 관련 채무를 채무인수장기차입금으로 계상하였고 당기에 채무인수장기차입금 전액을 상환하였습니다. #### 마. 담보제공현황 당기말 및 전기말 현재 사용이 제한되어 있거나 부채나 우발부채에 대한 담보로 제공된 금융자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구분 | 당기말 | 전기말 | 사용제한내용 | |---|---|---|---| | 단기금융상품 | 6,250,000 | 6,250,000 | BSP 지급보증 | | 보험 보증금 | 22,220 | 25,113 | 클락 증권거래위원회 지급보증 | | 질권설정 | - | 2,500 | | | 장기금융상품 | 2,500 | 2,500 | 당좌개설보증금 | | | 80,000 | 80,000 | BSP 당좌개설 보증금 | | | - | 4,053,736 | 마카오 석유공사 조업비 계약보증 등 | | 매도가능금융자산 | | | 차입금 담보 | | 합 계 | 6,354,720 | 10,413,849 | | 당기말 현재 연결실체가 담보로 제공한 자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 담보제공자산 | 장부금액 | 담보설정금액 / 주식수 | 차입금액 | 담보권자 | 관련채무의 내용 | |---|---|---|---|---|---| | 토지/건물/투자부동산 | 94,891,191 | 130,000,000 | 80,000,000 | ㈜하나은행 | 단기차입금 | | 관계기업투자(㈜대한항공) | 441,350,776 | 12,713,067 주 | 179,100,000 | 한국투자증권 외 | 단기차입금 | | 59,840,816 | 1,723,709 주 | 35,000,000 | 한국증권금융㈜ | 단기차입금 | | 관계기업투자(㈜한진) | 26,148,465 | 1,000,000 주 | | | | 토지/건물 | 415,273,074 | 292,500,000 | 225,000,000 | ㈜KDB 산업은행 외 | 장기차입금 | | 토지/건물 | 156,372,032 | 6,129,391 | - | 우리은행 외 | 임차보증금 | #### 바. 그 밖의 우발채무 그 밖의 우발채무는 Ⅲ. 재무에 관한 사항 중 3. 연결재무제표 주석의 주석 43. 우발채무와 약정사항을 참조하시기 바랍니다. <연결대상 종속회사 외 주요 자회사> ### [㈜대한항공] #### 가. 중요한 소송사건 (대한항공) ① 통상임금 재산정 및 미지급 수당 청구 소송(서울고법2084314) | 구분 | 내용 | |---|---| | 소제기일 | 2014. 10. 20. | | 소송 당사자 | 원고 : 운항승무원 797명
피고 : 대한항공 | | 소송의 내용 | 대한항공 재직 중인 운항승무원 797명이 대한항공의 기본비행수당, 개인연금 보험료, 신협출자금을 포함하여 통상임금을 재산정하고, 이에 따른 연장/야간/휴일 근로수당을 지급하여야 한다고 주장하면서, 새로이 산정한 법정수당과 기 지급된 각 수당의 차액을 청구함 | | 소송가액 | 435,817,409원 | | 진행상황 | 2018. 1. 26. 원고 일부 승소 | | 향후 소송일정 및 대응방안 | 양 당사자 모두 상고하지 않음으로써 소송절차가 종료됨 | | 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 | 대한항공에 미칠 재무적 영향은 크지 않을 것으로 판단됨 | ② 미국 화물 민사집단소송(미연방 뉴욕 동부 지방법원MDL No. 1775) | 구분 | 내용 | |---|---| | 소제기일 | 2006.2 | | 소송 당사자 | 원고: 다수 화물대리점(집단소송)
피고: 대한항공 포함 28개 항공사 | | 소송의 내용 | 화물운임담합으로 인한 손해배상 소송 제기 | | 소송가액 | - | | 진행상황 | 2013년 원고측과 합의(합의금 USD 115,000,000)
- 대한항공은 원고측 주장에 대한 책임을 부인하나, 소송 비용 증가 및 소송 방어 부담을 해소하기 위해 소송 종결 합의
- 2015년 본 합의에 대한 법원의 최종승인결정
- 2016.1. 합의금 지불 완료 | | 향후 소송일정 및 대응방안 | 소송절차 완전 종결 | | 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 | 대한항공에 미칠 재무적 영향 없음 | ③ 미국 여객 민사집단소송(미연방 캘리포니아 중앙 지방법원 서부지부MDL No. 1891) | 구분 | 내용 | |---|---| | 소제기일 | 2007.8 | | 소송 당사자 | 원고: 다수 항공권 구매자(집단소송)
피고: 대한항공 포함 2개 항공사 | | 소송의 내용 | 여객운임담합으로 인한 손해배상 소송 제기 | | 소송가액 | - | | 진행상황 | 2013년 원고측과 합의 (합의금 USD 65,000,000) (현금 USD 39,000,000 및 항공권 쿠폰 USD 26,000,000)
- 대한항공은 원고측 주장에 대한 책임을 부인하나, 소송 비용 증가 및 소송 방어 부담을 해소하기 위해 소송 종결 합의
- 2013년 본 합의에 대한 법원의 최종승인결정
- 2013년 현금부분 지급완료
- 2016. 6. 원고측 합의금(현금 및 쿠폰) 배분 | | 향후 소송일정 및 대응방안 | 소송절차 완전 종결 | | 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 | 대한항공에 미칠 재무적 영향 없음 | ④ 캐나다 화물 민사집단소송 (온타리오 법원 50389CP, 브리티쉬콜롬비아 법원 2015 BCSC 1874, 퀘백 몬트리올 법원 500-06-000344-065) | 구분 | 내용 | |---|---| | 소제기일 | 2006.5 | | 소송 당사자 | 원고: 다수 화물운송서비스 구매자(집단소송)
피고: 대한항공 포함 15개 항공사 | | 소송의 내용 | 화물운임담합으로 인한 손해배상 소송 제기
Ontario, B.C., Quebec 3개주 제소 | | 소송가액 | - | | 진행상황 | 2015년 원고측과 합의 (합의금 CAD 4,100,000)
- 대한항공은 원고측 주장에 대한 책임을 부인하나, 소송 비용 증가 및 소송 방어 부담을 해소하기 위해 소송 종결 합의
- 2015년 본 합의에 대한 법원의 최종승인결정
- 2016.5. 제 3차(마지막) CAD 1,100,000 지급 완료 | | 향후 소송일정 및 대응방안 | 소송절차 완전 종결 | | 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 | 대한항공에 미칠 재무적 영향 없음 | ⑤ 캐나다 여객 민사집단소송(온타리오 법원56747CP) | 구분 | 내용 | |---|---| | 소제기일 | 2007.8 | | 소송 당사자 | 원고: 다수 항공권 구매자(집단소송)
피고: 제1소송- 대한항공 포함 5개 항공사 (추가 가능성)&br; 제2소송- 대한항공 포함 21개 항공사 | | 소송의 내용 | 여객운임담합으로 인한 손해배상 소송 제기 | | 소송가액 | 제 1소송: 미정
- 제 2소송: CAD 610,000,000 (원고 청구액 기준) | | 진행상황 | 대한항공을 상대로 소송 총 2건이 제기되었으나 1건은 소장 접수 이외에 진행사항이 없으며, 다른 1건은 2015년 수정 소장 접수된 후 진행사항 없음 | | 향후 소송일정 및 대응방안 | 향후 소송 일정 미정 | | 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 | 대한항공에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 | ⑥ LG 그룹사의 유류할증료 담합 손해배상청구소송(서울중앙지방법원2013가합557276) | 구분 | 내용 | |---|---| | 소제기일 | 2013.11.27 | | 소송 당사자 | 원고: LG그룹사
피고: 당사 포함 12개 항공사 | | 소송의 내용 | 유류할증료 담합으로 인한 손해배상 소송 제기 | | 소송가액 | 404,000,000원 (소가 기준, 변동가능) | | 진행상황 | - 현재 서울중앙지방법원에서 제 1심 소송 절차 진행 중
- 원고들의 손해 여부 및 손해액을 감정하기 위한 감정인 추천 등 소송 초기단계 | | 향후 소송일정 및 대응방안 | 향후 소송 일정 미정 | | 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 | 대한항공에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 | ⑦ 영국 화물 유류할증료 담합 손해배상청구소송(구상청구소송) | 구분 | 내용 | |---|---| | 소제기일 | 2013.11 (대한항공에 대한 구상청구 소송 기준) | | 소송 당사자 | 본소 원고: 다수 화주(집단소송)
구상청구소송 원고: 본소 피고항공사
피고: 대한항공 포함 다수 항공사 | | 소송의 내용 | - 총 565개 화주가 본소 피고항공사를 상대로 화물 유류할증료 담합으로 인한 손해배상 소송 제기(본소)
- 본소 피고항공사는 대한항공 포함 다수 항공사를 상대로 구상청구소송 제기(구상소송) | | 소송가액 | - | | 진행상황 | - 영국 London High Court에서 소송 계류 중
- 본소에서 원고들의 손해 여부 및 손해액을 감정하기 위한 자료를 제출하는 소송 초기 단계 | | 향후 소송일정 및 대응방안 | 향후 소송 일정 미정 | | 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 | 대한항공에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 | ⑧ 네덜란드 화물 유류할증료 담합 손해배상청구소송(구상청구소송) | 구분 | 내용 | |---|---| | 소제기일 | 2015.6 (당사에 대한 구상청구 소송 기준) | | 소송 당사자 | 본소원고: 다수 화주 (집단소송), 구상청구소송 원고: 본소 피고항공사
피고: 대한항공 포함 다수 항공사 | | 소송의 내용 | - 총 877개 화주가 본소 피고항공사를 상대로 화물 유류할증료 담합으로 인한 손해배상 소송 제기(본소)
- 본소 피고 항공사는 대한항공 포함 다수 항공사를 상대로 구상청구소송 제기(구상청구소송) | | 소송가액 | - | | 진행상황 | 네덜란드 Amsterdam District Court에서 소송 계류 중 (소송 초기 단계) | | 향후 소송일정 및 대응방안 | 향후 소송 일정 미정 | | 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 | 대한항공에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 | ⑨ 독일 화물 유류할증료 담합 손해배상청구소송(구상청구소송) | 구분 | 내용 | |---|---| | 소제기일 | 2016.12 (대한항공에 대한 구상청구 소송 기준) | | 소송 당사자 | 본소 원고: 다수 화주(집단소송)
구상청구소송 원고: 본소 피고항공사
피고: 대한항공 포함 다수 항공사 | | 소송의 내용 | - 총 550개 화주가 본소 피고항공사를 상대로 화물 유류할증료 담합으로 인한 손해배상 소송 제기(본소)
- 본소 피고항공사는 대한항공 포함 다수 항공사를 상대로 구상청구소송 제기(구상소송) | | 소송가액 | - | | 진행상황 | 독일 Cologne District Court에서 소송 계류 중 (소송 초기 단계) | | 향후 소송일정 및 대응방안 | 향후 소송 일정 미정 | | 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 | 대한항공에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 | ⑩ 운항승무원 교육훈련비 채무부존재확인 등 청구7건(서울고법2017나2026841, 2017나2026803, 2017나2026827, 서울남부지법2015가단212330, 2015가단235937, 서울중앙지법2016가단5101030, 2017가단5031145) | 구분 | 내용 | |---|---| | 소제기일 | 2015. 4. 14. 등 | | 소송당사자 | 원고 : 운항승무원 곽동우 외 19명
피고 : 주식회사 대한항공 | | 소송의 내용 | 타사 이직 운항승무원들이 조종사 자격 및 기종 자격 취득을 위한 교육훈련비 반환 약정이 근로기준법 제20조를 위반하여 무효라고 주장하며, 기상환 교육훈련비의 부당이득반환 및 미상환 교육훈련비의 채무부존재확인을 청구하는 내용의 소송 7건을 각 제기 | | 소송가액 | 총 1,403,633,768원 | | 진행상황 | - 선행판결인 서울고법 2017나2026841 (곽동우 외 2인) 판결 일부승소(소송가액 대비 당사 약 96% 승소)하였고, 원, 피고 모두 대법원 상고 제기
- 기 선고된 1심판결들도 소송가액 대비 당사 90% 이상 승소 | | 향후 소송일정 및 대응방안 | 대법원(3심 예정), 서울고법(2심), 서울 중앙지법 및 남부지법(1심) 각 소송 절차 진행 중 | | 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 | 대한항공에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 | ⑪ 사단정찰용 무인기 지체상금 관련 물품대금 청구의 소(서울고법2017나2075614) | 구분 | 내용 | |---|---| | 소제기일 | 2016. 7. 28. | | 소송 당사자 | 원고 : 대한항공
피고 : 대한민국 (소관청:방위사업청) | | 소송의 내용 | 사단정찰용 무인기 체계개발사업 납품 지연에 대해 방위사업청이 대한항공에 부과한 지체상금 관련, 납품지연이 당사의 귀책사유 없이 발생하였음을 주장하며, 상기 지체상금과 상계한 물품대금 3,481,250,900원을 지급할 것을 청구함 | | 소송가액 | 3,481,250,900원 | | 진행상황 | 2017. 11. 24. |# 원고 전부 승소 향후 소송일정 및 대응방안 서울고등법원에서 제2심 소송 절차 진행 중 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향: 대한항공에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ## (한국공항) ### 매각 토지 관련 전부금 소송 (대법원 2017다277245) | 구분 | 내용 | | :------- | :--------------------------------------------------------- | | 소제기일 | 2016.11.15 | | 소송 당사자 | 원고 : 안병언
피고 : 한국공항 | | 소송의 내용 | 평해광산 매각토지 관련 전부금 소송 제기 | | 소송가액 | 131,253,000원 | | 진행상황 | '17년 5월 1심 원고 청구 기각
'17년 10월 2심 원고 항소 기각
'18년 2월 3심 원고 상고 기각 | 향후 소송일정 및 대응방안: 소송 절차 종결 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향: 한국공항에 미칠 재무적 영향 없음 ## 나. 제재현황 ### (대한항공) #### 일감몰아주기 관련 공정위 제재 대한항공은 독점규제 및 공정거래에 관한 법률 제23조의2 위반을 이유로 2017. 1. 공정거래위원회로부터 시정명령 및 과징금 7.15억 원을 부과 받았습니다. 이에 불복하여 행정소송을 제기하였으며 2017. 9. 1. 서울고등법원에서는 공정거래위원회의 시정명령 및 과징금 부과처분을 전부 취소하였습니다. 공정거래위원회는 위 고등법원 판결에 대하여 2017. 10. 13. 대법원에 상고를 제기하였고, 현재 상고심 진행 중입니다. 이와 별개로 싸이버스카이를 자회사로 편입하였고, 유니컨버스의 콜센터 사업 부분을 한진정보통신에 양도하여 문제된 부분을 자진 시정하였습니다. 그 밖에도 거래구조 개선을 위하여 노력하고 있으며, 향후 유사한 문제가 발생하지 않도록 최선을 다하겠습니다. ### (한국공항) 대한항공의 종속회사인 한국공항은 2004 ~ 2005년 계열사(한진해운) 주식을 자금담당 직원이 유용한 사건으로 인하여 강서세무서로부터 법인세법 제15조 위반으로 주식 거래 차익에 대한 법인세 (27,018,476천원), 부천세무서로부터 상속세 및 증여세법 제45조의2 위반으로 명의신탁하여 거래한 것으로 증여세 (18,002,903천원)를 2014년 6월 13일 부과 받았습니다. 한국공항은 자금담당 직원에게 계열사 주식을 명의신탁하여 거래하게 한 사실이 없고 한국공항이나 한국공항 대표이사가 그 거래 차익을 취득한 사실도 없어 2014년 7월 2일 조세심판원에 행정심판을 제기하는 등 적극적으로 대응하였으며, 2015년 3월 12일 대법원 최종 확정된 판결문 제출 후 조세심판원에서"세무당국의 부과처분을 전액 취소" 심판 결정을 내려 관련 통지서를 해당 세무서에 고지하여 기 납부된 추징금은 환급되었습니다. 당사는 사내 회계 내부통제 관리시스템을 더욱 강화하여 모든 회계정보의 공정성 및 투명성 확보에 만전의 노력을 다하는 등 철저한 관리를 통하여 최선의 노력을 다할 것입니다. ### (싸이버스카이) 당사 종속회사인 싸이버스카이는 2017년 1월 10일 공정거래위원회로부터 독점규제 및 공정거래에 관한 법률 위반으로 시정명령 및 과징금 103백만원 부과처분을 받았습니다. 2015.11.9일 대한항공 자회사 편입으로 공정거래위원회에서 지적한 위반사항에 대한 근본적인 원인을 해소하였습니다. 공정거래위원회의 조치에 대해서는 시정명령 및 과징금 부과처분 취소에 대한 행정소송을 진행하였고, 2017. 9. 1. 서울고등법원에서는 공정거래위원회의 시정명령 및 과징금 부과처분을 전부 취소하였습니다. 공정거래위원회는 위 고등법원 판결에 대하여 2017. 10. 13. 대법원에 상고를 제기하였고, 현재 상고심 진행 중입니다. 소송과는 별개로 향후에도 공정성 및 투명성에 확보에 최선의 노력을 다하도록 하겠습니다. ## [㈜한진] ### 가. 중요한 소송사건 등 보고서 작성기준일 현재 (주)한진이 피고 및 피고지위로서 진행 중인 배상청구 등의 소송사건은 총 21건으로 소송가액은 6,594백만원이며, 현재로서는 동 소송사건의 확정결과를 예측하기 어려우나 (주)한진은 당기말 재무제표에 미치는 영향이 중요하지 않을 것으로 판단하고 있습니다. 그 중요 소송내용은 다음과 같습니다. #### 가. 임금 소송 (대법원 2017다293629임금) | 구분 | 내용 | | :--- | :--- | | 소제기일 | 2015년 3월 31일, 4월 6일 | | 소송당사자 | 원고: 조병권외 62명, 이진우외 5명 (현재 소병합으로 조병권외 68명으로 표기)
피고: 주식회사 한진 | | 소송의내용 | 통상임금에 대한 대법원 판결에 따라 통상임금의 개념이 재정리되어, 이에 따라 정기상여금 및 각종 수당(연장근로, 휴일근로수당 등)을 청구 | | 소송가액 | 32억 5천6백만원 | | 진행상황 | 2015.10월 2015가합43663이 수이송되어 2015가합42653, 2015가합43663 병합됨
2015.11.18 청구취지 및 청구원인 변경(소가 감액)
2016.11.24 판결선고하였으며, 원고 일부승 (원고 청구 금액 中 8억6천2백만원 인정)
2016.12.13 피고, 2016.12.14원고 항소
2017.11.29 항소심 판결 선고하였으며, 원고 일부 승 (원고 청구 금액 中 24억9천9백만원 인정
2017.12.13 피고 상고(22억9천8백만원)하여 현재 3심 진행중 | | 향후 소송일정 및 대응방안 | 2018.02.28부터 상고이유 등 법리검토 개시되어, 다툼이 지속중에 있음 | | 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 | 패소할 경우 그에 따르는 파급효과가 크므로 비용부분에 대한 대비 필요 | #### 나. 임금 소송 (서울고등법원 2017나2058053) | 구분 | 내용 | | :--- | :--- | | 소제기일 | 2016년 1월 18일 | | 소송당사자 | 원고: 곽병준 외 5명
피고: 주식회사 한진 | | 소송의내용 | 통상임금에 대한 대법원 판결에 따라 통상임금의 개념이 재정리되어, 이에 따라 정기상여금 및 각종 수당(연장근로, 휴일근로수당 등)을 청구 | | 소송가액 | 8천 6백만원 | | 진행상황 | 2016.12.23, 원고의 청구취지 및 청구원인 변경에 따라 2016가단7096이 이송되어 2017가합500360로 변경
2017.02.28, 2017.06.27, 2017.07.12, 2017.08.08 원고는 다수의 청구취지 및 청구원인 변경 신청함
2017.09.21 판결선고 당사 패소
2017.09.29 피고 항소하여 현재 2심 진행중 | | 향후 소송일정 및 대응방안 | 2018.05.16 판결선고 기일 예정 | | 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 | 패소할 경우 그에 따르는 파급효과가 크므로 비용부분에 대한 대비 필요 | #### 다. 임금 소송 (서울중앙지방법원 2018가합501360) | 구분 | 내용 | | :--- | :--- | | 소제기일 | 2016년 12월 12일 | | 소송당사자 | 원고: 김남국 외 4명
피고: 주식회사 한진 | | 소송의내용 | 통상임금에 대한 대법원 판결에 따라 통상임금의 개념이 재정리되어, 이에 따라 정기상여금 및 각종 수당(연장근로, 휴일근로수당 등)을 청구 | | 소송가액 | 2억원 | | 진행상황 | 2016.12.12 소장접수
2017.12.11 원고가 청구취지 및 청구원인 변경 신청함 | | 향후 소송일정 및 대응방안 | 2018.05.29 변론기일 예정 | | 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 | 패소할 경우 그에 따르는 파급효과가 크므로 비용부분에 대한 대비 필요 | #### 라. 그 외 사건 사안을 고려하여 중요소송으로 여겨지지는 않으나 현재 진행중인 소송 현황은 아래와 같습니다. | 사건번호 | 원고 | 피고 | 사건내역 | | :------------------------- | :--------------- | :--------------- | :-------------------------------------- | | 2017누64035 (서울고등법원) | 박종철, 신봉철 | 중앙노동위원회위원장/ (주)한진 | 부당해고구제재심판정취소 | | 2017나2017892 (서울고등법원) | ㈜ 조향특수 | ㈜한진 | 화물운송료 | | 2017가합554138 (서울중앙지방법원) | 칼텍㈜ | ㈜한진 | 채무부존재 | | 2017가합2201 (인천지방법원) | 칼텍㈜ | ㈜한진 | 납품및공사대금 | # 4. 작성기준일 이후 발생한 주요사항 ## <연결대상 종속회사 외 주요 자회사> ## [㈜대한항공] ㈜대한항공은 2018년 2월 27일 매각예정자산으로 분류되어 있는 Czech Airlines j.s.c.의 지분 매각을 완료하였습니다. ◆click◆『신용보강 제공 현황』 삽입 ◆click◆『장래매출채권 유동화 현황 및 채무비중』 삽입 ◆click◆『단기매매차익 미환수 현황』 삽입 ◆click◆『공모자금의 사용내역』 삽입 # 18_공모자금의사용내역 # 5. 공모자금의 사용내역 2017년 12월 31일(단위 : 백만원) (기준일 : ) | 주권상장법인
공모증자
(증권시장공모)2016년 06월 16일 | 차입금 상환90,840 | 차입금 상환90,840 | (주1) | | :------------------------------------------------------- | :-------------- | :-------------- | :---- | | 구 분 | 납입일 | 증권신고서 등의
자금사용 계획 | 실제 자금사용
내역 | 차이발생 사유 등 | 사용용도 | 조달금액 | 내용 | 금액 | | | | | | | | | | | | (주1) 자금의 사용목적 및 금액에 있어 신고서 상 자금 사용 계획과 실제 자금 사용 현황은 차이가 없으나, 이자율, 만기일 등을 종합적으로 고려한 당사 자금운영방침에 따라 실제 상환한 차입금 내역은 아래와 같습니다. (단위 : 백만원) | | | | | | | | | | 구 분 | 금융기관 | 신고서 상
자금 사용 계획 | 실제
자금 사용 현황 | 이자율 | 만기일 | 비고 | | | | 단기차입금 | 증권사(NH, 대우, 유안타, KB)
주식 담보대출 | 70,000 | 70,000 | 4.0% ~ 4.2% | 2016-08-29 | 중도 상환 | | | | | 한국증권금융 | 20,840 | - | CD91일물+1.30% | 2016-09-08 | - | | | | | KEB하나은행 | - | 20,000 | 금융채 유통수익률(AAA)
6개월물+2.1% | 2016-06-28 | 만기 상환 | | | | | 한국투자증권 | - | 840 | 4.0% | 2016-11-30 | 중도 상환,
자체 자금 60백만원 포함
900백만원 상환 | | | | 합 계 | - | 90,840 | 90,840 | - | - | - | | | # 6. 합병 등의 사후 정보 ## 가. 합병 당사는 2015년 6월 30일을 기일로 하여, 정석기업 주식회사로부터 인적분할된 정석기업 주식회사의 투자사업부문을 흡수합병하였습니다. | 구분 | 내용

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HANJINKAL — Annual Report 2017

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사업보고서 3.3 주식회사한진칼

C Z ◆click◆

정정문서 작성시 『정오표』 삽입

정정신고(보고)-대표이사등의확인.LCommon

정정신고(보고)-대표이사등의확인

정 정 신 고 (보고)

5. 기타

【 대표이사 등의 확인 】

사업보고서

목 차

【 대표이사 등의 확인 】

I. 회사의 개요

1. 회사의 개요

1. 연결대상 종속회사 개황 (단위 : 원)

1-1. 연결대상회사의 변동내용

2. 회사의 연혁

가. 회사의 본점소재지 및 그 변경

나. 경영진의 중요한 변동

다. 최대주주의 변경

라. 상호의 변경

마. 회사의 합병관련 내용

바. 그 밖에 경영활동과 관련된 중요한 사항의 발생내용

[종속회사의 최근 5사업연도에 대한 연혁]

연결대상 종속회사 외 주요 자회사

[㈜대한항공]

가. 회사가 합병 등을 한 경우

나. 회사의 업종 또는 주된 사업의 변화

[㈜한진]

가. 회사가 합병등을 한 경우 그 내용

나. 회사의 업종 또는 주된 사업의 변화

3. 자본금 변동사항

증자(감자)현황 2017년 12월 31일 (단위 : 원, 주)

4. 주식의 총수 등

가. 주식의 총수 현황 2017년 12월 31일 (단위 : 주)

나.# 자기주식 취득 및 처분 현황

다. 종류주식(명칭) 발행현황

5. 의결권 현황

6. 배당에 관한 사항 등

가. 배당에 관한 사항

(1) 이익의 배당

(2) 배당금의 지급시기

주요배당지표

II. 사업의 내용

1. 사업의 개요

가. 업계의 현황

나. 회사의 현황

(가) 영업개황

(나) 공시대상 사업부문의 구분

다. 주요 종속회사의 현황

(1) ㈜칼호텔네트워크

(가) 산업의 특성

(나) 경쟁요소

(다) 신규사업 등의 내용 및 전망

(2) 정석기업㈜

(가) 산업의 특성

(나) 경쟁요소

(다) 신규사업 등의 내용 및 전망

(3) ㈜진에어

(가) 업계의 현황

3. Business

(3) Industry and Market Conditions

⑦ Seasonality

3) Domestic and International Market Conditions

(b) Company's Current Status

1) Business Operations

2) Market Share Trends

① Domestic Routes (Unit: Thousand persons, %)

② International Routes (Unit: Thousand persons, %)

3) Company's Competitiveness

4) New Business Matters

(4) Hanjin Travel Co., Ltd.

(a) Industry Characteristics

(b) Competitive Factors

(c) Company's Business Status

(d) New Business Content and Outlook

(5) TOPAS Travel Information Co., Ltd.

(a) Industry Characteristics

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