Regulatory Filings • Dec 2, 2014
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Paris – 2 décembre 2014. GTT (Gaztransport & Technigaz) (ISIN FR0011726835 Euronext Paris leader mondial de la conception de maritime et le stockage du GNL ( (plus cinq options) qui seront construits par le chantier coréen systèmes de confinement à membranes pour le transport (Gaz Naturel Liquéfié) annonce la commande de nstruits Samsung Heavy Industries (SHI) Paris : GTT), de trois méthaniers (SHI).
MBK, armateur japonais, a passé 2018. Ces nouveaux navires seront optimisation des taux d'évaporation de la cargaison de GNL. passé commande de trois navires méthaniers qui doivent être livrés en seront équipés de la technologie membrane Mark III Flex qui permet une
A cette occasion, Philippe Berterottière, Président sommes très heureux de cette commande qui nos technologies "bas Boil-off" » , Président-Directeur Général de GTT confirme le grand intérêt des armateurs japonais pour ». Directeur GTT, a déclaré : « Nous
Avec 46 commandes de navires celui prévu initialement, GTT anticipe désormais un chiffre d'affaires 2014 proche de 2 d'euros et revoit à la hausse son objectif de chiffre d'affaires niveau sensiblement équivalent à celui de 2014 (soit environ 10 millions d'euros de plus que cadre des perspectives sur le chiffre d'affaires fournies lors de l'introduction en bourse reçues depuis le début de l'année, soit un volume plus élevé que d'affaires 2015. Celui-ci devrait se s 227 millions situer à un dans le bourse).
Rappelons que GTT publiera ses résultats annuels court et moyen terme, le 12 février 2015 après la clôture du marché boursier. 2014, ainsi qu'une révision des perspectives à
GTT (Gaztransport & Technigaz) est le leader mondial de la conception de systèmes de confinement à membranes cryogéniques utilisés dans l'industrie navale pour le transport du GNL. Depuis plus de 50 ans, GTT propose à ses clients des technologies leur permettant d'optimiser l'espace de stockage et de réduire les coûts de construction et d'exploitation des navires ou secteurs : les méthaniers, les FPSO (unités flottantes de production, stockage et déchargement du GNL), les FSRU (unités flottantes de stockage et de regazéification du GNL), les réservoirs t l'utilisation du GNL en tant que carburant. ogéniques des réservoirs équipés de ces systèmes. GTT intervient sur cinq terrestres et les solutions pour errestres
Lisa Finas, Responsable Communication et Relations Investisseurs : +33 1 30 23 48 40 Cécile Arson, Directeur Administratif et Financier Financier : +33 1 30 23 42 06
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