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GLOBAL TEK Annual Report 2017

Jun 12, 2017

52410_rns_2017-06-12_4baab98f-1b1e-4484-861c-87f1b919c30b.pdf

Annual Report

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時碩工業股份有限公司 Global Tek Fabrication Co ., LTD

股票代號: 4566.TT )

全球利基市場、
核心客戶的策略夥伴

堅持追求 卓越成長、共享成果 永續長青的企業

1

A enda g

公司簡介 公司營運實績 01 04 經營理念與策略 附件 02 05 市場的發展趨勢與 競爭優勢分析 03

商業簡報網 X Matter Lab

2

01. 時碩工業的公司簡介

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提供精密機械加工金屬製品全方位服務,以
成為全球利基市場與核心顧客的最佳策略夥
伴暨產業趨勢的標竿

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公司基本資料

創  立  日  期: 2008年11月
:
 北美洲–美國丹佛
 歐  洲– 德國
董   事   長  :黃亞興先生
  • 實 收 資本 額 :新台幣:六億元整

  • 員 工 人 數:約920名員工(包含全球三個服務據點)

公司主要產品:

  • 汽車安全系統零組件, Airbag inflators

  • 汽車傳動引擎系統零組件 Engine and transmission

  • 工業應用 :

  • 工業儀表零組件: Instrument , pressure control , flow control etc

  • 半導體設備零組件: Wafer equipment

  • 高階腳踏車零組件: High end bikes

  • 航太零件零組件: Aviation

時碩集團大事記

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  • 2017.04現金增資新台幣肆仟玖佰萬元,增資後實收資本額為新台幣陸億元 2017.02 興櫃掛牌

2017 2016 2014/2015 2011/2014 2010 2009 2008 2006 2005

  • 2016.12.05通過公發、股票代號:4566/營收為26.7億

  • 營收創新高近NT23億

  • 中盈(中鋼集團)投資入股,致伸科技股份有限公司入股

  • In house NADCAP certified FPI line

  • 強化一條龍行銷策略,建立自有專業的精鑄生產線,提升商機,強化競爭力

  • 獲得汽車傳動系統大廠BorgWarner以及航太大廠Goodrich 最佳供應商。

  • 獲得航太系統供應商Meggitt 認可,取得重大商機,參與單走道Leap 新引擎 零件設計開發。獲得全球汽車系統供應商Litens/Magna肯定,參與汽車傳動系 統零件開發打樣

  • 因應業務持續擴充,經過三次的搬家,終於搬進自建3600坪的現代廠房

  • 因應全球金融海嘯,推動組織變革,以扁平化的跨功能組織來取代傳統階級組織

  • 獲得汽車安全氣囊大廠,Autoliv 年度績優供應商獎。

  • 因應組織長期發展,成立時碩工業(股) ,以工業儀表及航太產品為主。

  • 獲得國際大廠愛默生集團年度供應商大獎,並持續十年以上 (2002-2012)

  • 獲得經濟部中小企業處的推薦,以群聚活動的主題成為台視發現新台幣專題報導

  • 獲得國際航太AS9100 認證

  • 設立西安、大陸生產基地,主攻工業儀表

  • 正式獲得國際汽車品質認證 TS16949

2004

  • 推動精益生產管理

  • 取得 BSI QS9000

2002 2001

  • 設立無錫、大陸,汽車生產基地

  • 成立時碩科技、暨北美行銷 , GP Tech USA officially merged into Global Tek.

2000

董監事與經營團隊

經營團隊(一)

職稱 姓名 就任日期 主要經()
總經理 黃亞興 97.10.31 台灣大學EMBA
台北商專財稅科
致伸及智伸科與本公司創辦人
執行副總 羅濬灝 102.09.16 逢甲大學 機械工程所碩士
Spartan School of Aeronautics (USA) A&P
美商實耐寶工具製造(浙江)有限公司副總經理
副總經理 劉光弘 92.05.15 中原大學醫學工程研究所碩士
時碩科技()公司汽車事業處處長
財務長 葉俊彥 105.12.09 台灣大學EMBA/台科大管理博士班
碩天科技()公司財務長具會計師/內部稽核師
資格
汽車事業處
處長
張仰欽 83.07.01 長庚大學商研所碩士
智伸科技()公司工程經理

董監事與經營團隊

經營團隊(二)

職稱 姓名 就任日期 主要經()
航太事業處
處長
古立中 99.11.22 美國理工大學工業工程所 碩士
漢翔航空工業()公司經理
工業事業處
處長
詹前偉 103.09.01 英國倫敦帝國理工醫學院機械所碩士
樂榮工業()公司副總
會計經理 林劭穎 104.10.02 台北大學會計所碩士
資誠聯合會計師事務所經理/具會計師資格
財務經理 邱麗君 101.09.01 元智大學碩士
世紀鋼鐵結構()公司副總經理
稽核室經理 王淑媛 1066/12/09
中興大學企管系
誠研科技股份有限公司稽核主管
具內部稽核師及內控自評師資格

董監事與經營團隊

獨立董事團隊

職稱 姓名 學經歷/現職
獨立董事 李賢源 美國紐約哥倫比亞大學財務金融博士
台灣大學財務金融系教授
公務人員退休撫恤基金管理委員會顧問
證券投資信託暨顧問商業同業公會顧問
臺灣證券交易所上市審議委員
獨立董事 蔡育秀 美國范德堡大學 醫學工程 博士
中原大學生物醫學工程學系教授
中原大學 醫療器材研發認證服務中心 主任
獨立董事 黃明展 東海大學法律學院法律學系博士
華泓法律事務所執業律師
國立嘉義大學企業管理學系兼任助理教授

8

9

、 研發 生產在兩岸

. Quality system :- TS16949, Automotive - AS9100, Aviation - ISO 9001

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新屋/台灣 Xin-wu / Taiwan Instrumentation, Aerospace, Automobile, Semiconductor, Mining industry etc.

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無錫/中國 Wuxi / China Machining, Aluminum & Carbon Steel Forging materials for Automotive Industry mainly

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西安/中國 Xian / China Machining for Instrumentation, Aviation & Industry Products

10

汽車事業處

  • 汽車事業處負責人: 劉光弘總經理(無錫)、

  • 張仰欽處長(台灣)

  • A:產品

  • 汽車安全氣囊引爆器

  • Airbag inflators汽車引擎傳動系統:

B:生產基地
無錫、台灣
無錫
  Engine and transmission system

工業產品事業處

  • 工業產品事業處負責人:詹前偉處長

A:產品

  • 工業儀表Instrument
B:生產基地
          台灣、西安
  • 壓力傳感器,溫度控制器、流量控制器

  • 半導體設備

          台灣
  • Wafer equipment

  • 油壓控制系統

          台灣
  • Hydraulic control system

  • 高階腳踏車零組件

                 台灣
  • Niche bike new system

航太事業處

  • 航太產品事業處負責人: 古立中 處長(台灣)
A:產品

B:生產基地

  • 航太產品(壓力傳感器、溫度控制器) 台灣、西安

  • Actuator , landing gear ,

  • pilot seat , liner housing ,

  • Leap engine oil serve system ,

  • heat exchange system etc.

、 服務 行銷到全球

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14
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主要產品市場

汽車傳動引擎 產品市場包含:發動機系統、
系統零組件動力系統;含蓋渦輪增壓
器、廢棄循環系統、皮帶
張緊氣器、振動控制系統
以及雙離合器變速箱等零
元件

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汽車安全系統
產品市場包含:車用安全氣囊
零組件 氣體引爆器之關鍵零組件

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產品市場包含:石化之高精密工業 工業應用: 儀表零件、氣調節閥零件、工業 閥類流量節控與壓力控制零件; 半導體零件包含液體和氣體控制及應用之精密閥門 調節器憾表 面安裝元件;高階自行車零件包 含:特殊避震器、專利橡膠皮帶 輪傳動系統零件

產品市場包含:應用於A380 A320、B78、C Series,A350 及Leap X 發動機主要/次要飛 行控制致動器、機師座椅、起 落架、引擎零件、近接感測器 等精密加工零件

航太零件零組件

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15

全球主要客戶

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汽車安全系統
零組件

Air bag inflator

汽車傳動引擎 系統零組件 Engine and transmission

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工業應用:

Industry

航太零件零組件

Aviation

16

來自各利基市場全球大廠肯定

Air bag inflator

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Engine and transmission

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Industry

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Emerson 年度供應商獎

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Rosemount 年度供應商獎

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Aviation

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17

02. 公司的經營理念與策略

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做專、做精、做強、不做獨大,透過開放、分享、複製、
整合,結合上下游策略夥伴互補資源一起做大
掌握市場趨勢及早做好準備、才能建立價值主張的差異化
競爭優勢
戮力塑造學習型組織的文化、推動精益生產與製造持續改
善之精神
專業化、系統化、國際化

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做專

聚焦全球利基市場、深根核心客戶、建 立長期策略夥伴關係

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Car safety and Instrument Mine and wafer
Aerospace
fuel economy Bike ,4x4 suv equipment
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做精

持續改善、精益求精
口碑效應
是最好的行銷說帖

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做強

口碑效應、就有機會跟前五強合作
在各利基市場與全球前五強
建立夥伴關係

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不做獨大 整合 一起做大

群策群力 結合全球有力資源與人才營造一個 持續做強做大共享平台

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經營理念與策略 ~~策略鑽石模型~~ 做專、做精、做強、不做獨大

  • 策略領域:

  • 機械加工零件全球汽車,工業儀表, 航太利基市場前五強

  • 實施方法:

  • 做專:鎖定利基市場,深耕核心客 戶

  • 做精:精益生產、持續改善

  • 做強:創造口碑效應,與各前五強 成為策略夥伴關係

  • 差異因素:不做獨大、垂直整合,水 平合作,以群聚共主來對抗獨大霸主, 創造差異化競爭優勢,一起做大。

  • 執行步驟:專業化、系統化,國際化

  • 獲利來源:內製+外包+智能

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競爭領域
全球利基市
場、核心客

獲利模式:
實現方法
發展步驟
強調價值
做專、作精、
專業化、系
主張服務、
做強、整合
統化、國際
建立差異
一起做大

化競爭優

差異因子
以群聚共主
VS獨大霸主
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時碩集團

策略領域
全球利基
市場金屬
加工全方
位服務

與競爭者作對比:知己知彼才能百戰百勝專業化:與競爭者做比較 組織創新思維VS傳統官僚的管理

  • 組織創新思維VS傳統官僚的管理

  • 學習型組織,智慧有機組織VS傳 統官僚組織

  • 系統化:

獲利來源

執行步驟 1-內製、外包搭 專業化-人才、 組織 配 實施方法 系統化-能力 做專、做精, 2-經濟規模效應, 與資源 做強 國際化 智能化生產 3-持續改善 差異因素

1-提供VA+VE
價值主張全方
位服務
2-不做獨大、
整合一起做大

知己知彼的策略 長期健康發展VS短期利益最大化 整合打群架VS唯我獨尊霸主行銷

  • 連結策略夥伴,截長補短,整合一 起做大VS單打獨大的思維

  • 國際化:可匹配歐美的行銷團隊

競爭者:

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策略領域
精密機加零
部件
汽車、醫療
機械加工零
部件
獲利能力
執行步驟 透過高資本投 實施方法
傳統管理 資多軸高生產 專攻大量產
模式,設 效益綜合加工 品商機利用
高資本投資
自我內部 機,強化自我
多軸加工機
成長與擴 經濟規模優勢 爭取少樣多
充 創造獲利 量大商機
唯我獨尊
以大吃小
以強欺弱
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聚焦全球利基潛質市場:汽車產品事業處、工業產品事
業處、航太產品事業處
深耕優質核心客戶:以全方位一站式服務與全球各利基
市場前五強企業建立長期策略夥伴關係

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汽車安全氣囊引爆器

產業簡介與發展趨勢

節能減排是汽車主流的王道 什麼都可減,但是安全絕對不可省 汽車安全氣囊引爆器市場還很大

• Global Automotive Airbag Inflators Market Worth USD 4.8 Billion by 2021 - Analysis, Technologies & Forecasts Report 2016-2021 - Key Vendors: Autoliv, Key Safety Systems, Takata - Research and Markets

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汽車安全氣囊引爆器

時碩競爭優勢

競爭優勢
清淨鋼原材開發:與策略供應商合作開發具高品質與經濟效益之清淨鋼供應
給時碩,在掌握該清淨鋼材料優勢下相較於其他競爭對手(不論台灣、大陸)
僅能由日本鋼廠進口,成本大於時碩。
清淨鋼加工技術:清淨鋼因材料特性,不易處裡加工過程中的殘屑,目前時
碩在清淨鋼加工技術上領先同業,可完整解決殘屑問題。
量產規模與口碑效應:
  • 時碩 提 供Autoliv全年Adaptes對外採購量超過5成以上,KSS占比更高, 在Tier1廠商減少供應商數量以降低成本的趨勢下,時碩佔比重將會越 來越大。
成本優勢:自制與外包的搭配,降低資本支出及成本,使時碩在成本優勢上,
領先對手2-3年。
在地生產:大陸汽車將提高自制比率要求,時碩在無錫生產的汽車零件將更
具優勢,而在大陸以外的低區,時碩VMI已行之有年,將近供應,競爭對手不
易切入。

汽車引擎傳動市場

產業簡介與發展趨勢 MPG mills per gallon(CAFE) 標準的提升 以內燃引擎為主的大廠不斷驅動系統科技的更新

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汽車引擎與傳動的市場

時碩的競爭優勢力

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內部

  • 做專、做精、做強:公司組織的設計,針對各利基市 場、特定核心客戶,組件專責產業事業處,深入了 解產業發展趨勢,掌握客戶產品開發動態,參與研 發,透過專業團隊,提供客戶VA/VE價值主張的服務, 以取代Me Too service 傳統思維。

  • 強化以客戶為導向,以專業以及落實執行力的CFT, 跨功能組織+專線生產,不斷提升組織的競爭力、更 強化整體客戶的滿意度,

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外部

  • 利益共享的供應鏈:不做獨大、整合一起做大,整合上下游 價值鏈有利資源、強化整體創新力與競爭力

  • 客戶口碑效應:已經跟各利基市場,指標性客戶建立策略夥伴 關係、持續建立與全球前五強客戶策略夥伴關係.

30

工 工 業控制與 業應用產品

公司主要競爭優勢

  • 工業儀表

  • 十五年以上的經驗,建立與全球核心客戶建立長期策略夥伴關係,並 持續獲得龍頭大廠Rosemount/Emerson 績優廠商的肯定

  • 台灣與大陸、西安的兩岸研發與生產的佈局,自有小而美的高精密的 脫蠟鑄造生產線+機密機械加工一條龍的服務,滿足客戶全球化與在地 化,大量低成本以及小量高精密度產品的要求。

  • 搭配北美客戶專業服務團隊,真正服務行銷到全球的理念。

  • 半導體設備

  • 十五年以上經驗,建立與全球半導體大廠,Parker策略夥伴關係

  • 高階腳踏車新科技零組件

  • 油壓控式系統

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航太產品產業簡介與趨勢

關鍵點:買到入場券沒? 航太產品市場未來商機高達4.9兆美元 ! 勝負的關鍵點在於產品的技術門檻認證與是否提早卡位

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航太工業產品 時碩在航太市場

的地位及競爭優勢 公司主要競爭優勢

定位明確:

  • 大廠不願做、小廠不會做,是時碩鎖定的利基市場與商機。

  • 專業的組織團隊與全方位的服務:

  • 自2012年起,公司即組建擁有專業工程、技術與五軸加工機製造的航太專業團隊, 透過專業的服務,不斷開拓新的航太商機。

  • 整合上下游關鍵供應商,提供一條龍專業的產品工程開發、生產製造與行銷服務新 科技的材料成型技術+智能化精密機械加工+NADCAP認證後處理製程。

  • 航太市場與產品現況:

  • 2012年獲得全球航太大廠 Meggitt 的肯定,參與單走道飛機A320 Neo,B737MAX 及 C919 飛機新的Leap引擎燃油伺服系統以及防凍系統零組件設計研發。

  • 2016年底,Leap 引擎製造商已獲得20,000 套訂單。量產商機預計從2017年開始發 酵。

04. 公司營運實績

34

各產品市場之營業成長實績

單位:NT$K

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35

各產品市場之營收佔比

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36

各產品市場之營業成長實績

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----- Start of picture text -----

單位:NT$M
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安全氣囊營收成長趨勢

燃油傳動營收成長趨勢

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2016 VS.2015
營收成長
56.5%
航太產品營收成長趨勢
2016 S.2015
營收成長
8.3%
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2016 VS.2015
營收成長
7.4%
工業產品營收成長趨勢
2016 VS.2015
營收成長--
-2.3%
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各地區別之營業成長實績(待補)

單位:NT$M

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時碩集團營收毛利成長趨勢

單位:NT$M

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時碩集團歷年利潤營運實績

單位:NT$M

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年度 2014 2015 2016 EPS $0.98 $2.04 $2.36

PS:2016  認列深抽機器資產減損NT$64,928K

2017年1-4月營收成長

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營收
營收
成長
成長
34
安全氣囊 %
燃油傳動 33
%
1-4月
營收成長
34%
營收 營收
成長 成長
36 33
工業應用 % 航太 %
----- End of picture text -----

41

媒體報導

05.附件

平面與網路:經濟日報、工商時報、自由時報、 、 、 蘋果日報、聯合報、中時 ET today 中評 社……媒體:非凡、精實、公視、新唐人 台視

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Global Tek Fabrication Co., LTD