Garo — Annual Report (ESEF) 2022

Apr 12, 2023

ÅRSREDOVISNING 2022

GARO

GARO ÅRSREDOVISNING

Rubrik

Charging the future. Det är vårt ansvar att tillgängliggöra en smartare och mer hållbar framtid med innovativa helhetslösningar inom elinstallation, strömförsörjning och destinations- laddning idag och i morgon. Vi är utrustade med de rätta verktygen för att skapa positiv förändring. Framtiden är vår att skapa.

GARO ÅRSREDOVISNING

Rubrik

Innehåll

Inledning 4
GARO i korthet 6
Vd-kommentar 10
Året i korthet
Strategi GARO Group
12
GAROs strategi 14
Omvärld och trender 18
Produktutveckling – säkra produkter för en hållbar framtid 19
Utveckla kundernas framtida affärer 20
Kapaciteten – en viktig konkurrensfördel 21
Vidareutveckla marknaden 22
Mål och måluppfyllelse
Verksamheten 26
GAROs verksamhet 28
Affärsområde GARO E-mobility 32
Affärsområde GARO Electrification
Hållbarhet 36
GAROs hållbarhetsarbete 38
Hållbarhetsstyrning 40
Material 42
Energi 44
Produkter och tjänster 46
Medarbetare, kultur, samhälle 50
Risker och riskhantering 51
Revisorns yttrande hållbarhetsredovisning
Aktien 52
GARO-aktien
Finansiell information
Koncernen 54
Förvaltningsberättelse 58
Resultaträkning 60
Balansräkning 63
Kassaflödesanalys 65
Noter
Moderbolaget 90
Resultaträkning 92
Balansräkning 95
Kassaflödesanalys 96
Noter 106
Revisionsberättelse
Icke finansiell information 110
Hållbarhetsrapport 120
Bolagsstyrningsrapport 125
Revisorns yttrande bolagsstyrningsrapport 126
Organisation och struktur 128
Styrelse

GARO ÅRSREDOVISNING

Inledning

GARO i korthet

GARO grundades 1939, har sitt huvudkontor i Gnosjö och är idag en koncern med över 500 anställda och med verksam- heter i ett flertal europeiska länder. Inom två affärsområden, GARO E-mobility och GARO Electrification, utvecklas, tillverkas och marknadsförs produkter, system och helhetslösningar för elinstallation på den europeiska marknaden. Inom fler- talet produktkategorier som berör E-mobility och Installation är GARO marknadsledande i Norden. I koncernen ingår försäljnings bolag i sex länder, Sverige, Norge, Finland, Irland, Storbritannien och Polen. Av tre produktionsenheter ligger två geografiskt placerade i Sverige, en i Gnosjö och en i Hillerstorp. Den tredje enheten finns i Szczecin i Polen. Koncernens totala omsättning för 2022 uppgick till 1 390 MSEK. Bolaget GARO AB är noterat på Nasdaq Stockholm, segment Mid Cap, under kortnamnet ”GARO” sedan 2016.

	NETTOOMSÄTTNING	RÖRELSERESULTAT	TILLVÄXT	RÖRELSEMARGINAL	RESULTAT PER AKTIE	SOLIDITET
	1 390	153	7 %	11 %	2,41	53 %
	MSEK	MSEK			SEK
	(1 296)	(207)	(25%)	(16%)	(3,33)	(59%)

GARO ska som ledande leverantör inom elbilsladdning och elinstallationsmaterial fortsätta utveckla framtidens produkter och lösningar genom innovativ teknik med fokus på elsäkerhet, användarvänlighet och hållbarhet.

GARO i korthet

GARO ÅRSREDOVISNING

Inledning

KLIMATSMART LADDINFRASTRUKTUR FÖR EN GRÖNARE FRAMTID

Elbilsladdning och tjänster för alla typer av elbilar, laddhybrider och tunga fordon.

GARO E-mobility
Läs mer på sid. 28

HELHETSLÖSNINGAR SOM STÖDJER ELEKTRIFIERINGEN

Med produkter och lösningar för strömförsörjning, mätning, styrning och tillfällig el skapas energieffektiva och hållbara helhetslösningar för fastigheter, marinor och camping platser. Innan, under och efter byggnation.

GARO Electrification
Läs mer på sid. 32

GAROs affärsidé

Med fokus på innovation, hållbarhet och design utvecklar GARO lönsamma helhetslösningar.

GARO i korthet

GARO ÅRSREDOVISNING

Inledning

Vd-kommentar

”Elektrifiering är nyckeln till en snabbare grön omställning. Genom vårt erbjudande är vi med och bidrar till morgondagens hållbara samhälle. ”
Patrik Andersson, vd- och koncernchef

Vd-kommentar

Det gångna året kan summeras som ett år då elektrifieringen tog fart på riktigt. En elektrifiering och digitalisering av samhället som skapar både möjligheter och utmaningar. För GARO innebar det ett år med satsningar på produktutveckling, utökad produktionskapacitet samt väl genomförda organisatoriska förändringar vilket kommer ge långsiktig positiv verkan. Genom att stå fast vid våra övergripande mål, göra rätt prioriteringar samt skapa en gemensam riktning för hela koncernen, genom implementeringen av vår strategiska plan, lyckades vi uppnå ett bra resultat för helåret – trots stora utmaningar inom komponentförsörjning. Med vår unika produktbredd och innovativa produktutveckling fortsätter vi att tillgodose marknaden med produkter och lösningar som möjliggör en snabbare utveckling av det fossilfria samhället. Koncernens nettoomsättning ökade under året och uppgick till 1390 MSEK, vilket motsvarade en tillväxt om sju procent jämfört med 2021, och uppvisade en stabil finansiell ställning. Affärs- området GARO Electrification visade en stark tillväxt medan GARO E-mobility hade en svagare utveckling i jämförelse med föregående år. Vi redovisade ett rörelseresultat på 153 MSEK (207) och rörelsemarginalen uppgick till 11 procent. Då den underliggande marknaden är stark har vi fortsatt vår långsiktiga satsning genom att bygga organisationen, utöka kapaciteten samt satsa på fortsatt produktutveckling för att möta kommande krav.

REKORDSTOR EFTERFRÅGAN

2022 kännetecknades av en hög efterfrågan på produkter och lösningar inom GAROs samtliga produktområden. Under året som gick ökade samhällets medvetenhet och kunskapsnivå generellt och markant när det gäller vikten av energieffektivise- ring. En effektivisering som minskar kostnaderna för användarna samtidigt som den bidrar till ett mer hållbart samhälle. Förståel- sen för att vi tillsammans måste hushålla med naturresurser för klimatets skull i kombination med höga energi- och oljepriser i Europa är starka drivkrafter. Det driver på omställningen till mer hållbara lösningar för energiförsörjning, något som gynnar den bransch som vi är verksamma i. Som en av branschens ledande aktörer spelar GARO en viktig roll när det gäller att tillgodose marknaden med energi- effektiva, användarvänliga och smarta lösningar för en hållbar framtid. Som koncern erbjuder vi ett unikt erbjudande inom elinstallationsmaterial och elbilsladdning genom vår unika produkt- och tjänstebredd. Genom våra affärsområden, GARO Electrification och GARO E-mobility, erbjuder vi smarta helhetslösningar som bidrar positivt i omställningen till en mer klimatsmart vardag för oss och kommande generationer. Synergieffekterna mellan våra affärsområden skapar en helhet som särskiljer oss från andra aktörer och genererar smidiga lösningar för våra kunder. Vi elektrifierar bostäder, byggnader och infrastruktur. Vi finns i flera miljoner hem, på arbetsplatser och i offentliga miljöer med våra produkter och lösningar. Vi strömförsörjer elektriska produkter, båtarna på marinan, husvagnarna på campingplat- serna och vi laddar el- och hybridbilarna på laddstationerna. Vi står för svensk kvalitet, ingenjörs- och innovationskraft. Det har vi gjort sedan 1939. Den goda efterfrågan tillsammans med den rådande

VIKTIGA HÄNDELSER UNDER 2022

• GARO påbörjade byggnationen av en ny produktions- och logistikanläggning i Polen. Färdig under 2023.
• GARO påbörjade effektivisering och utökning av verksamheten i Sverige samt flyttade delar till nya lokaler i Hillerstorp. Flytten stod klar i januari 2023.
• GARO slöt ramavtal med global fordonstillverkare avseende laddinfrastruktur för den europeiska marknaden.
• Verksamheten i Storbritannien utökades för att möta den ökade efterfrågan.
• Nästa generations smarta laddboxar för destinationsladdning – GARO Entity – lanserades.

Vd-kommentar

Nyckeltal	2022	2021	2020	2019	2018
Nettoomsättning (MSEK)	1 390,5	1 295,8	1 039,8	1 008,1	903,7
Tillväxt (%)	7	25	3	12	13
Rörelseresultat (MSEK)	152,8	207,2	136,2	112,6	113,8
Rörelsemarginal (%)	11,0	16,0	13,1	11,2	12,6
Resultat efter skatt (MSEK)	120,5	166,7	95,3	85,7	82,7
Resultat per aktie ¹ (SEK)	2,41	3,33	1,91	1,71	1,65
Avkastning på eget kapital (%)	20,7	34,0	24,7	26,8	30,1
Investeringar (MSEK)	120,1	45,3	45,3	33,4	22,7
Soliditet (%)	53,2	58,9	57,9	52,2	52,4
Nettokassa (–) / nettoskuld (+)	143,7	-9,4	11,3	45,6	45,7
Medelantal anställda	521	460	409	420	398

För definition av nyckeltal se not K28 sid. 88-89.

internationella komponentbristen har bidragit till en rekordstor orderbok vid årsskiftet 2022/2023. Vi har, trots utmaningarna, lyckats upprätthålla en god produktions- och leveransförmåga större delen av året. Under inledningen av 2023 ser vi tendenser till att mark- naden successivt återgår till en mer normal material- och komponentförsöjrning.# GARO ÅRSREDOVISNING

Vd-kommentar

Parallellt arbetar vi för att förhålla oss till rådande förhållanden genom produktanpassningar, ökad flexibilitet i produktionen samt genomförande av taktiska inköp av komponenter.

LÅNGSIKTIGA SATSNINGAR I EFFEKTIVITET OCH KAPACITET

Under 2022 genomförde vi flertalet offensiva satsningar för att ytterligare effektivisera vår verksamhet, utöka tillverkningskapa- citeten samt addera ny kompetens i koncernen. Sammantaget är detta en satsning vars målsättning är att bidra till positiv tillväxt och säkerställa en långsiktig lönsamhet i hela koncernens verksamhet.

Ett beslut om att investera i en ny produktions- och logistik- anläggning togs i början av året som gick. Då Europa är en växande marknad inom elektrifiering och elbilsladdning pla- cerades den nya anläggningen i Polen. Anläggningen blir en central hubb för att effektivt möta en ökad europeisk efterfrågan inom elektrifiering samt bidra med en betydande kapacitets- ökning och en effektiv logistik. Sammantaget gynnas främst affärsområdet GARO E-mobility. Fokus är att ha ökad närhet, tillgänglighet och flexibilitet till hela marknaden samt att skapa en hållbar och framtidsäkrad anläggning för kommande generationer elbilar. Byggna- tionen är i full gång och vi ser fram emot produktionsstart i anläggningen under sommaren 2023.

I Sverige fortsätter vi att investera i existerande produktions- enheter, som redan idag kännetecknas av en hög grad av effektivitet. Under slutet av året som gick genomfördes en verksamhetsflytt till ny produktionsanläggning för affärsområdet GARO Electrification, vilket även har inneburit en utökad kapa- citet för GARO E-mobility i den befintliga anläggningen.

FRAMTIDSSÄKRAD DESTINATIONSLADDNING MED GARO ENTITY

I slutet av året lanserades GARO Entity på den europeiska marknaden. Det är ett unikt produktprogram inom destinations- laddning, och bakom det nya erbjudandet ligger en intensiv och innovativ produktutveckling vars målsättning har varit att utveckla ett framtidssäkrat produktprogram inom elbilsladdning. I utvecklingen av GARO Entity har hög elsäkerhet och kvalitet i världsklass legat i fokus. Det har vi lyckats uppnå. Vi tummar aldrig på vare sig säkerhet eller kvalitet i våra produkter och lösningar. Det är jag stolt över. Att vi som bolag tar vårt ansvar till att både hem, arbetsplatser och offentliga miljöer är säkra för alla som befinner sig där är en självklarhet för oss. Vi arbetar för att vår bransch ska vara trygg och säker. Både för användare och installatörer.

Utvecklingen av GARO Entity är den största satsningen inom produktutveckling i koncernens historia. När produkterna nu kommer ut på marknaden ser vi fram emot att bli en självklar del av hemmen, arbetsplatserna och de publika miljöerna så att vi kan skapa enkel och säker laddning av elbilar och ladd- hybrider för så många som möjligt.

GENOM GRÖN OMSTÄLLNING NÅS NYA KUNDSEGMENT

Den pågående elektrifieringen av hem, samhällen och städer har bidragit till att vi har kunnat addera ytterligare kundsegment till vår värdekedja. Det skapar nya strategiska affärsmöjlig- heter för oss. Ett exempel är transportsektorn som är i en fas av förändring där efterfrågan på gröna logistiklösningar för både leveranser på vägarna och för byggfordon på bygg- arbetsplatser stadigt ökar. Vi har under året som gått skrivit avtal med tunga fordonstillverkare samt bidragit med leveranser av produkter och lösningar till kunder inom detta kundsegment.

Vd-kommentar

GARO ÅRSREDOVISNING

Inledning

FINANSIELL UTVECKLING

NETTOOMSÄTTNINGENS FÖRDELNING per affärsområde 2022

GARO E-mobility	GARO Electrification
70%	30%

RÖRELSERESULTATETS FÖRDELNING per affärsområde 2022

GARO E-mobility	GARO Electrification
61%	25%

NETTOOMSÄTTNINGENS FÖRDELNING per geografiskt område 2022

Sverige	Norden exkl. Sverige	Europa exkl. Norden
14%	52%	42%

• 521 PERSONER ANSTÄLLDA INOM KONCERNEN
• 18 672 ANTAL AKTIEÄGARE VID ÅRETS SLUT
• 42% / 58% KVINNOR /MÄN I KONCERNEN
• 9% / 91%

GARO ÄR EN MÖJLIGGÖRARE

Vårt hållbarhetsarbete tar sin utgångspunkt i FN:s Global Compact och Parisavtalet. Vi stödjer de 17 globala målen för hållbar utveckling och ett intensifierat hållbarhetsarbete under året visar att vi menar allvar. Vi ska, tillsammans med andra aktörer, vara en möjliggörare i utvecklingen av ett fossilfritt samhälle. Ett konkret exempel är den aktiva vägledning som medarbetarna får när det gäller att omsätta och integrera hållbarhetsaspekterna i sina respektive roller och i den dagliga verksamheten. Genom ett värdeskapande hållbarhetsarbete där de kompetenshöjande insatserna och vidareutveckling- en av koncernens strategi och affärsplanering har ett tydligt hållbarhets perspektiv skapar vi förutsättningarna för att lyckas.

PRODUKTER OCH LÖSNINGAR FÖR EN KLIMATSMART FRAMTID

Vår flexibilitet och förmåga att snabbt anpassa verksamheten till nuvarande och framtida krav, behov och förväntningar är vår styrka. På samma sätt som vår långa erfarenhet och den djupa kunskap, som vi har skaffat oss under flera decennier, är en trygghet i den snabba förändringstakten inom elektrifie- ring och digitalisering som nu sker. Vi ska fortsätta genomföra offensiva satsningar i syfte att upprätthålla långsiktig tillväxt och lönsamhet. Våra värderingar, mål samt vår strategiska inriktning ger oss de rätta förutsättningarna för att skapa affärsmässiga möjligheter på en marknad i förändring. Jag är stolt över vad vi åstadkommit under året, trots utma- nande förutsättningar. Utan GAROs medarbetare, kunder, samarbetspartners och aktieägare hade det inte varit möjligt. Vi ser fram emot att ta nästa steg i vår målsättning att skapa nya energieffektiva, hållbara produkter och lösningar för en klimatsmart framtid.

Vd-kommentar

GARO ÅRSREDOVISNING

Inledning

Årets nyheter och händelser

GARO ENTITY

Ett nytt produktprogram för destinationsladdning, GARO Entity, lanserades på den europeiska markna- den under fjärde kvartalet 2022. Säkerhet och trygghet har varit i fokus vid utvecklingen av både produkter och tjänster. GARO Entity är inledningen på en ny era av laddboxar och tjänster som kan anpassas för användning i privata villor, bostadsrätter, kommersiella fastigheter och för den publika miljön.

GARO Entity bygger på en innovativ och teknisk plattform som säkerställer att produkterna är väl förberedda för att möta framtidens krav och komplexa system. Tillsammans med molntjänsten GARO Connect skapas en helhetslösning som förenklar såväl använd- ning som installation. Genom digitala och uppkopplade funktioner skapas helt nya möjligheter för en enkel och kostnadseffektiv elbilsladdning, för såväl dagens som morgondagens teknik. Produkterna är hårt testade för att säkerställa att de klarar ett tufft klimat och är godkända enligt gällande europeiska el- och säkerhetsstandarder. Genom GARO Entity erbjuds en av marknadens säkraste elbilsladdning för alla typer av miljöer, behov och krav.

NY PRODUKTIONS- OCH LOGISTIKANLÄGGNING I POLEN

Under året som gått påbörjades investe- ring och byggnation av en ny produktions- och logistikanläggning i Szczecin, i nära anslutning till den befintliga anläggningen. Den nya anläggningens yta kommer att uppgå till cirka 15 000 kvm och möjliggör en betydande kapacitetsökning inom fram- för allt affärsområdet GARO E-mobility, men även inom affärsområdet GARO Electrification. Projektstart var under andra kvartalet 2022 och anläggningen beräknas vara färdigställd till sommaren 2023. Befintlig anläggning har tillräcklig produktionskapacitet tills den nya anlägg- ningen är i drift.

Året i korthet

• Vid årsskiftet 2021/2022 genomfördes ny segmentsindelning av företagets affärsområden som nu består av GARO E-mobility samt GARO Electrification.
• Antalet medarbetare inom GARO-koncernen passerade under året 500. Satsningar inom främst sälj- och marknadsfunktioner har genomförts i syfte att upprätthålla långsiktig tillväxt och lönsamhet.
• GARO introducerade en ny laddstation med kapacitet anpassad för laddning av tyngre eldrivna fordon.
• GARO mottog under året flertalet utmärkelser, bland annat som ”E-mobility leader” i Polen samt ”Branschvinnare” i Sverige.
• GARO påbörjade effektivisering och utökning av verksamheten i Sverige samt flyttade delar till nya lokaler i Hillerstorp. Flytten stod klar i januari 2023.
• Den mångåriga samarbetspartnern Cramo, ett av Sveriges största uthyrningsbolag av tillfällig el, förlängde avtalet med GARO. Det bidrog till att an- talet leveranser av produkter till flertalet av Sveriges större byggprojekt under året ökade kraftigt.
• GARO expanderade verksamheten i Storbritannien till nya större lokaler i Birmingham och investerade i ny fastighet på Irland för expan- sion av verksamheten.
• I Storbritannien blev GARO utvald leverantör av 125 laddstationer av typen LS4 till Commonwealth Game.
• GARO E-mobility hade en positiv effekt på försälj- ningen av komponenter inom GARO Electrification, produktområdet Installation samt kabelskåp och energiförsörjning inom produktområdet Projekt.

Alla nyheter hittar du på: www.garo.se/sv/media

Året i korthet

GARO ÅRSREDOVISNING

Strategi

GARO Group

GAROs strategi

FRAMTIDENS MÖJLIGHETER ÄR VÅR DRIVKRAFT

Att fortsätta utveckla och stärka positionen som en av de led- ande innovatörerna och leverantörerna inom elinstallations- material och elbilsladdning är en tydlig ambition. Utmaningar ses som nya möjligheter och drivkraften att utveckla nya innovativa lösningar för att möta olika marknaders behov är stark. Att utveckla produkter och lösningar för en hållbar framtid är i självklart fokus.

GAROs strategi bygger på organisk tillväxt, lönsamma och hållbara affärer, produktutveckling och geografisk expansion kompletterat med förvärv. Målet är att vara det ledande varu- märket på de marknader som GARO väljer att vara verksam på, samt att erbjuda unika helhetslösningar för elbranschen. Förutsättningen för att nå vision och mål är innovativ utveck- ling av säkra produkter för en hållbar framtid och att utveckla kundernas affärer.# GARO ÅRSREDOVISNING Strategi GARO Group

Samtidigt ska kapaciteten kontinuerligt utökas och marknaderna som GARO befinner sig på vidare- utvecklas – både idag och i morgon. Efterfrågan drivs av ett ökat behov av elektrifiering och energieffektivisering.

KÄRNVÄRDEN

• INNOVATIVA Vi är en nytänkande kraft som utvecklar våra kunders fram- tida affärer. Det gör oss till en engagerad, lyhörd och aktiv samarbetspartner.
• STOLTA Vår genuina historia, fina utveckling och framtida möjlighe- ter har skapat vår unika GARO-kultur. Det gör oss trygga och stolta i allt vi gör.
• KOMPETENTA Vi är experter på det vi gör och värdesätter kunskap som leder till våra kunders utveckling och lönsamhet.
• LÅNGSIKTIGA Vårt fokus är att genom ett stort engagemang utveckla säkra produkter för en hållbar framtid.

GAROs Strategi

GARO ÅRSREDOVISNING Strategi GARO Group

Strategiskt ramverk

GARO AFFÄRSIDÉ
Med fokus på innovation, hållbarhet och design utvecklar GARO lönsamma helhetslösningar.

MÅL
* Finansiella mål
* Hållbarhetsmål

STRATEGIER
1. Produktutveckling – Säkra produkter för en hållbar framtid
2. Utveckla kundernas framtida affärer
3. Kapaciteten – en viktig konkurrensfördel
4. Vidareutveckla marknaderna

HÅLLBARHETSFUNDAMENT
1. Material
2. Produkter och tjänster
3. Energi
4. Medarbetare, kultur och samhälle

VISION
Drivna av framtidens möjligheter utvecklas GARO ständigt för att vara den ledande innovatören inom våra affärsområden.

GARO ÅRSREDOVISNING Strategi GARO Group

Omvärld och trender

GARO arbetar aktivt med att identifiera, anpassa och utveckla verksamheten utifrån omvärldstrender som påverkar marknaden, kundernas efterfrågan och koncernens affär.

KLIMATET KAN INTE VÄNTA

Klimatförändringarna är inte en framtidsfråga, det är något som vi måste förhålla oss till nu. Den är vår tids största utmaning och vi har alla ett ansvar för att minimera den negativa påverkan som vi har på vår planet. Vår gemensamma miljö har redan förändrats av mänsklig påverkan, något som till stor del beror på utsläpp från förbränning av fossila bränslen för transporter samt el- och värmeproduktion. Larmrapporter om klimatförändringen, som medför naturkatastrofer och extrema väderför-hållanden, avlöser varandra och både forskare, politiker och företag är eniga om att utsläp-pen av koldioxid måste minska. För att nå Parisavtalet och hålla den globala uppvärmningen under 2°C och sträva efter att begränsa den till 1,5°C, måste vi på global nivå införliva en rad olika åtgärder. Inom det satta ramverket anges att växthusgaser ska minska med 40 procent, jämfört med nivåerna från 1990, till år 2030 och 80-95 procent till år 2050. Merparten av de investeringar som behöver göras förväntas allokeras till elproduktion, distribution samt elektrisk utrustning för slutanvändare.

KRAV PÅ HÅLLBARA PRODUKTER

En generellt ökande kostnads- och miljömedvetenhet på marknaden medför att produkter med lång livslängd prioriteras vid inköp, så även för elinstallationsmaterial. Det medför ökade krav på marknadens leverantörer när det gäller materialval, ämnesinnehåll, tillverkningsme-tod samt hur värdekedjans miljöpåverkan hanteras. Oavsett marknad och bransch finns ett växande behov av energieffektiva lösningar som sänker elförbrukning, minskar kostnader samt minimerar produktens och lösningens totala miljöpåverkan.

SMART LADDINFRASTRUKTUR

Nytillverkade bilar blir allt smartare och informationsflödet av data, såsom exempelvis bilmodell, batteristatus samt föraruppgifter, från bilen till molntjänster ökar kontinuerligt. Möjligheterna till att utveckla ny funktionalitet på produkter och lösningar blir därmed fler, samtidigt som kraven på laddstationernas kapacitet till informationsöverföring ökar. Mjukvaruutveckling inom E-mobility i syfte att tillföra intelli-gens i erbjudandet blir därför en allt viktigare beståndsdel när det handlar om att skapa sig konkurrensfördelar på marknaden. Ett exempel är Plug & Charge där föraren ansluter sin elbil till laddpunkten som identifieras automatiskt till bilen utan behov av att betal- eller laddkort registreras. Trenden är också tydlig i hur strömförsörjningen av och mellan olika enheter ska samverka i framtiden. Genom att bilarna används som batterilager för andra produkter i hemmet eller fastigheten kan den lagrade energin nyttjas vid behov eller överföras tillbaka till elnätet. Teknologin Vehicle to X, V2X, innebär att belastningen i elnätet på så sätt kan balanseras. Det vill säga att batteriet i bilen laddas när efterfrågan på el är som lägst, vilket oftast sammanfaller med att miljövänlig producerad el finns tillgänglig i större utsträckning. Därefter kan elen återföras till elnätet när behovet av att producera miljökrävande el ökar, vilket oftast sammanfaller med ökade elpriser. Därför är det inte bara en kostnadsbesparing att köpa el när efterfrågan är som lägst på dygnet, utan även en vinst för miljön.

ÖKAD EFTERFRÅGAN PÅ FOSSILFRIA ELFORDON

Trenden är tydlig – bilflottan ställs om. Laddbara fordon ökar och förbränningsmotorernas era är på väg att fasas ut. Det gäller såväl lätta som tunga fordon. Antalet elbilar och laddhybrider ökar stadigt på de nordiska och europeiska vägarna. Den årliga tillväxten på laddbara personbilar inom EU uppgår till ca 22 procent och förväntas växa under 2023 med ca 28 procent. 2022 utgjordes fortfarande den totala bilflottan inom EU endast av cirka två procent laddbara personbilar. Inom tung trafik är det på medellång sikt främst de lättare lastbilarna som trafikerar städer eller kortare sträckor som elektrifieras, såsom arbetsfordon för byggnation. Allt eftersom eldriften ökar behöver antalet laddpunkter i samhället bli fler. Det innebär en stark efterfrågan på utökad laddinfrastruktur, inte bara längs vägarna utan även där människor bor, arbetar och lever sina liv. För att påskynda utbyggnaden av laddinfrastrukturen i Europa inför regeringar olika initiativ för att ytterligare driva på utvecklingen mot fossilfritt bränsle. Exempelvis införde Storbritannien från och med 2022 ett krav på att alla nya bostäder, affärslokaler, kontor med mera måste installera minst en laddpunkt för elbilar per fyra parkeringsplatser. Sedan januari 2021 finns i Sverige ett kostnadsavdrag på 50 procent för arbetskostnad och material vid installation av en hemmaladdare vid inköp via elinstallatör.

Omvärld och trender

NYBYGGNATION OCH RENOVERINGSBEHOV

Ny- och utbyggnation, behov av renovering samt satsningar på energieffektivisering av småhus och lägenheter är positiva drivkrafter för flera av våra produktområden. Bostäderna som byggs idag ska både nå upp till högt ställda energikrav samt leva upp till fler miljö- och energicertifieringar än vad som var fallet för endast ett par år sedan. Samtidigt kräver dagens renoveringar och nybyggnationer fler elinstallationer än tidigare, mycket på grund av den digitalisering som sker i samhället. När det gäller produktionstakten på bostadsbyggandet i Norden och övriga Europa ligger den fortsatt på en bra nivå men bedömningen är att tillväxttakten under 2023 successivt kommer mattas av. Däremot förväntas efterfrågan på övrigt kommersiellt och of- fentligt byggande, i kombination med renoverings-behov, energieffektivisering och elektrifiering, vara fortsatt god.

ELSÄKERHET I FOKUS

Energieffektiviseringen av våra städer, samhällen, fastigheter och bostäder är bara i sin linda. Behovet av trygga och pålitliga energisystem är stort vilket leder till att högre krav ställs på säkerhet och pålitlighet vad gäller både produkter och lösningar. När våra hem blir allt mer uppkopplade och energi produceras, lagras samt överförs på helt nya sätt mellan olika enheter i bostaden inser allt fler vikten av produkter som klarar högt ställda säkerhetskrav. Detsamma gäller för kommersiella fastigheter och industrier. Strikta regelverk på alla typer av elpro-dukter och lösningar kombineras med höga krav på säkerhet. Det skapar nya möjligheter och incitament för marknadens aktörer.

Omvärld och trender

ENKELHET, ANVÄNDARVÄNLIGHET OCH TILLGÄNGLIGHET

Enkelhet, användarvänlighet och tillgänglighet är tre fakto-rer som blir allt viktigare när det gäller utvecklandet av nya produkter och tjänster. Det gäller oavsett när i processen en användare kommer i kontakt med produkten eller tjänsten. För elinstallatören är en smidig installation viktig. För slutanvändaren ska det vara enkelt att exempelvis kunna läsa av värden i realtid, göra justeringar via digitala tjänster, tillämpa price-adaption då produkten ska användas samt läsa av energiförbrukningen. Marknadens efterfrågan på digitala tjänster som ökar tillgängligheten till data är hög och blir en tydlig drivkraft för tillverkare i utvecklandet av nya helhetslösningar och erbjudanden.

INDUSTRIN 4.0

Under det senaste årtiondet har en fjärde generation av in-dustriell revolution utvecklats. Det innebär att fler processer digitaliseras och sammankoppling genom Internet of things (IoT), automatisering, maskininlärning och tillgång till real-tidsdata för att optimera produktionsflöden och effektivisera underhållsarbetet är i fokus. Det skapar ett mer holistiskt perspektiv där samarbetet mellan den fysiska och digitala produktionen förbättras. Allt fler industriverksamheter väljer att investera i digitaliseringslösningar och detta är en trend som förväntas bli allt starkare under åren som kommer.

MATERIALFÖRSÖRJNING

Den rådande situationen i omvärlden fortsatte ha effekt på el- och tillverkningsbranschen under 2022. Den begränsa-de tillgången till elektronikkomponenter har påverkat pro-duktionstakten inom industrin negativt och skapat störningar i logistiken. Effekten av det har blivit långa ledtider vilket har varit extra tydligt när det gäller tillverkningstakten på el- och hybridbilar. Uteblivna leveranser av bilar har bidragit till att flera slutkunder har avvaktat sitt köp av hemmaladdare.# Omvärld och trender

GARO ÅRSREDOVISNING

Strategi GARO Group

Produktutveckling – säkra produkter för en hållbar framtid

Produktutveckling för att skapa tillväxt är en avgörande del av GAROs verksamhet, och genom att kontinuerligt förse marknaderna med smarta produkter som möter dagens och framtidens behov lägger koncernen grunden för just det. Genom målmedveten utveckling av produktportföljen bidrar GARO till omställningen mot förnybara bränslen och högre energieffektivitet. Att utveckla produkter som ligger i framkant inom elinstallation har alltid varit en betydande del av GAROs framgång. Fokus ligger på att utveckla säkra, användarvänliga och framtidssäkrade produkter med modern design och lång livslängd. Materialval, funktionalitet och energieffektivisering är tre nyckelord, utöver hållbarhet, som genomsyrar hela GAROs strategi gällande produktutveckling.

SYNERGIEFFEKTERNA GÖR OSS UNIKA

Genom GAROs bredd inom elinstallationsmaterial och elbilsladdning skapas ett unikt erbjudande till marknaden. De synergieffekter som finns mellan de olika produktområdena bidrar till en helhet som särskiljer GARO från de flesta andra leverantörer. Det genererar smidiga lösningar för kunderna där GARO finns som leverantör – från strömförsörjning till laddstationer i drift och eftermarknad. Synergieffekterna som uppstår främjar utvecklingen av nya innovativa och kostnadseffektiva produkter och lösningar.

SÄKERHETEN I FOKUS

GARO har ett kompromisslöst fokus på säkerhet i produkterna som erbjuds marknaderna. Koncernens långa historia har alltid präglats av en vilja att leverera trygga, smarta produkter och lösningar som bidrar till att förenkla vardagen för kunderna. Det ska vara en trygg, säker och enkel användning, oavsett när i processen man kommer i kontakt med produkt eller tjänst.

MATERIALVAL FÖR FRAMTIDEN

GARO söker ständigt efter nya material som har hög funktionalitet och kan användas i produkterna utan att riskera att säkerhet, kvalitet eller livslängd försämras. Koncernens produktutveckling skapar synergieffekter mellan de olika produktområdena, och för koncernen innebär det snabb och kostnadseffektiv anpassning till nya lösningar, regelverk och kravställningar från marknaden. Det ger god kontroll och flexibilitet. Produktutvecklingen på GARO innefattar mjukvara, digitala lösningar, elektronik, mekanisk konstruktion och elkonstruktion.

FÖRLÄNGD LIVSLÄNGD

En viktig aspekt vid produktutveckling är att utveckla produkter med lång livslängd. Det uppnås genom att satsa på innovativa materialval, smarta konstruktioner och hållbar design. Produkterna kräver ofta flera typer av material, främst bestående av metall och plast. För att produkter enkelt ska kunna demonteras anpassas designen för att de smidigt ska kunna plockas isär för att repareras och återvinnas.

PRODUKTUTVECKLING

GARO äger sin egen produktutveckling vilket bidrar till ett flexibelt arbetssätt och en ständig närhet till marknaden. Under 2022 har världen, på grund av rådande situation, mötts av olika utmaningar inom komponentförsörjning. Genom eget ägande av produktutvecklingen har koncernen snabbt och flexibelt kunnat möta och hantera förändringarna genom möjligheten till omkonstruktion.

DIGITALISERINGEN ÄR EN TYDLIG DRIVKRAFT

Den ökande digitaliseringen och en snabbt växande marknad för elbilsladdning kräver innovativ produktutveckling. GARO Entity som lanserats under 2022 är ett bevis på GAROs ambition att kontinuerligt utvecklas i takt med tiden. GAROs målbild är att alltid erbjuda kunderna marknadens säkraste produkter och lösningar inom elbilsladdning.

Produktutveckling – säkra produkter för en hållbar framtid

Utveckla kundernas framtida affärer

Att utveckla varje kunds framtida affär är, och har alltid varit, en av GAROs främsta drivkrafter. Koncernens expertis inom verksamma områden skapar effektiva och lönsamma sätt att utvecklas tillsammans med partners och kunder. Att arbeta långsiktigt i alla relationer gynnar verksamheten samtidigt som det bidrar till en positiv och hållbar företagskultur. Genom långsiktighet, hållbarhet i fokus och en stark närvaro på marknaden bidrar GARO med framtidssäkrade produkter och lösningar som svarar upp mot förväntningar och behov. Genom att identifiera och analysera marknaden genereras framtidens affärer där löpande affärsutveckling förstärker och intensifierar innovationstakten i koncernen. Att vara nära elinstallatörer och samarbetspartners har alltid varit en av koncernens främsta nycklar till vidareutveckling av produkt- och tjänsteerbjudande. I strategin ingår att diversifiera verksamheten genom att utveckla ett brett erbjudande till kunder för att skapa långsiktiga samarbeten. Genom god närvaro har GARO skapat ett unikt erbjudande för hela värdekedjan. Genom innovation och nytänkande i utvecklingen stärks GAROs kunders framtida möjligheter till en mer energieffektiv, enkel, bekväm och trygg vardag. Produkterna och helhetslösningarna ska driva affärer genom hela kedjan och stötta samhällets energiomställning. Med intelligenta hållbara energilösningar i världsklass bidrar GARO till ett mer elektrifierat och klimatsmart samhälle.

Utveckla kundernas framtida affärer

Kapaciteten – en viktig konkurrensfördel

GARO har över tid utvecklat en konkurrenskraftig, hållbar verksamhet som kännetecknas av en hög kapacitet. Säkerhet och produktivitet har identifierats som strategiska fokusområden för en fortsatt stark utveckling.

HÅLLBARA PRODUKTIONSPROCESSER

En förutsättning för att kunna positionera sig som ett konkurrenskraftigt tillverkningsföretag är hållbara produktionsprocesser. Långsiktigt ansvarstagande, investeringar och kontinuerlig utveckling inom teknik, miljö och säkerhet har över tid skapat konkurrenskraftiga verksamheter i både Sverige och Polen. Samtliga produktionsenheter kännetecknas av hög produktivitet och högt värdeskapande vilket skapar gynnsamma förutsättningar för både koncernen och kunderna. GARO arbetar ständigt för att utveckla koncernens produktionskapacitet genom effektivisering av ytor och tillverkningsprocesser samt utökning av antalet medarbetare som tillför kompetens. Ett högt tekniskt kunnande kombinerat med en stark säkerhetskultur är grunden för att kontinuerligt kunna utveckla produktionsverksamheternas produktivitet. Genom att GARO äger sina egna produktionsanläggningar erhåller man god kontroll över hela produktionsledet vilket innebär hög flexibilitet, snabb anpassningsförmåga när det gäller kapacitet och en stark förmåga att snabbt möta unika kundbehov när det gäller produkter och tjänster.

UTÖKAD KAPACITET

Som en del i att nå tillväxtmålen och växa organiskt effektiviserar vi ständigt verksamheten och utökar kontinuerligt med ny kvadratmeteryta. Genom strategiska satsningar på högre produktionskapacitet, klimatsmart tillverkning och effektiv logistik kan den ökande efterfrågan från den europeiska marknaden mötas framgångsrikt. De strategiska investeringarna stärker koncernens konkurrenskraft totalt. I början av 2022 togs beslutet att investera i en ny produktions- och logistikanläggning i Polen för att väsentligt utöka kapaciteten inom affärsområdet GARO E-mobility. Szczecin i Polen är strategiskt beläget med direkt tillgång till den snabbt växande europeiska marknaden samt till GAROs nordiska huvudmarknader. Investeringen kommer att bidra till en väsentlig kapacitetshöjning samtidigt som aspekter kring miljö och hållbarhet tillvaratas. Anläggningen kommer vara färdigställd sommaren 2023. Under året investerade GARO även i existerande produktionsenheter i Sverige för att ytterligare öka en redan hög effektivitetsgrad.

EN ANSVARSFULL ARBETSGIVARE

Som arbetsgivare ansvarar GARO för att koncernens medarbetare trivs på jobbet och får möjlighet att utvecklas i sina roller. På samma sätt ansvarar koncernen för att arbetsplatserna är trygga och säkra platser att arbeta på. Det är något som GARO tar på största allvar. Koncernens medarbetare är kärnan i verksamheten och genom en öppen, genuin och vänlig företagskultur, som kallas GARO-andan, säkerställs att varje arbetsplats blir en plats att trivas på för alla. Engagerade, motiverade och nöjda medarbetare som trivs på jobbet och är stolta över det man tillsammans åstadkommer varje dag är en förutsättning för att koncernen ska kunna fortsätta leverera helhetslösningar i framkant. Det finns en välgrundad stolthet hos alla medarbetare, vilket återspeglas i allt vi gör.

Kapaciteten – en viktig konkurrensfördel

Vidareutveckla marknaden

NYA MARKNADER GENOM FÖRVÄRV OCH NYSKAPANDE DOTTERBOLAG

En kombination av god organisk tillväxt och väl avvägd förvärvad tillväxt skapar den bästa vitaliseringen av organisationen. Förvärven ska komplettera den befintliga verksamheten och bidra till att vidga det totala erbjudandet, addera ytterligare spetskompetens till koncernen samt skapa etableringsmöjligheter på nya marknader med fokus på Europa. Nya geografiska marknader kan även utökas genom etablering med egna nystartade dotterbolag. I takt med koncernens europeiska genomslag ges det möjlighet till fler etableringar eller utökade samarbeten framöver. Nya marknadsinbrytningar ska vara väl förberedda och genomföras konsekvent för en hållbar expansion. I de länder där GARO är etablerade finns det möjlighet att växa inom flera produktområden. Den växande marknaden för elbilar i Europa skapar behov av laddinfrastruktur och öppnar därmed upp för möjligheter till nya etableringar.

UTVECKLA VÄRDEKEDJAN MED NYA KUNDSEGMENT

Att löpande addera värdekedjan med fler kundsegment skapar nya strategiska affärsmöjligheter. Utvecklingstakten på energimarknaden är hög och nya kundsegment uppstår genom ett ökat fokus på elektrifiering och energieffektivisering. Samarbeten och avtal med aktörer inom nya kundsegment görs kontinuerligt för att uppnå optimal marknadsnärvaro.# EXPORT TILL ÖVRIGA MARKNADER

Genom samarbeten och avtal med aktörer inom fordonstillverkning och energibolag når GARO även ut på marknader inom Europa där egen verksamhet ej finns etablerad. GARO har idag ett flertal ramavtal som är strategiskt viktiga för verksamheten. Både utifrån ett försäljningsperspektiv men även för produktutveckling.

MARKNADSANPASSNING

Koncernens erbjudande behöver även anpassas till länders och marknaders specifika regler och lagkrav när det gäller elstandarder, byggnation och slutanvändning. GARO följer internationella marknadskrav och varken tillverkar eller säljer produkter som är förbjudna i något land eller på någon marknad. Genom långvarig europeisk närvaro har koncernen byggt upp en hög kompetens när det gäller produktanpassningar efter de varierande krav och behov som finns i Europa. Marknadsarbetet styrs och organiseras lokalt för att erbjuda kunderna kompetens, utbildning och tillgänglighet som gäller specifikt för varje marknad eller land. Utveckling på befintliga marknader och fokus på att utveckla vår affär i Europa är en viktig del av koncernens organiska tillväxt. Vidareutveckla marknaden

22 GARO ÅRSREDOVISNING

Strategi GARO Group

Mål och måluppfyllelse

EKONOMISKA MÅL

GAROs finansiella mål tar utgångspunkt i företagets vision och affärsidé. Fokus ligger på en lönsam tillväxt samt ett hållbart värdeskapande med goda och sunda finanser. Detta ska leda till en långsiktig lönsamhet som möjliggör utveckling av verksamheten samt ger en god avkastning till våra aktieägare.

0    5   10   15   20   25
2022 2021 2020 2019 2018

0    5   10   15   20
2022 2021 2020 2019 2018

FÖRSÄLJNINGSTILLVÄXT

GAROs tillväxt ska, över en konjunkturcykel, organiskt uppgå till minst 10%.

MÅL	UTFALL TILLVÄXT 2022
≥10 %	7%

Nettoomsättningen ökade under 2022 med 94,7 MSEK (7%) till 1 390,5 MSEK (1 295,8). Medan affärsområdet GARO Electrification visade tillväxt på 13 procent hade GARO E-mobility en negativ tillväxt på 3 procent, där bristen på elektronikkomponenter har påverkat produktions- och leveransförmåga.

LÖNSAMHET

GAROs rörelsemarginal för koncernen, ska över en konjunkturcykel, uppgå till minst 10% av nettoomsättningen.

MÅL	UTFALL LÖNSAMHET 2022
≥10 %	11 %

GAROs rörelseresultat uppgick till 152,8 MSEK (207,2) motsvarande en rörelsemarginal under 2022 på 11 procent. Positivt rörelseresultat från högre försäljningsvolymer inom GARO Electrification har motverkats av lägre fakturering och högre kostnader inom GARO E-mobility.

0   10   20   30   40
2022 2021 2020 2019 2018

0   10   20   30   40   50   60
2022 2021 2020 2019 2018

0   10   20   30   40   50   60
2022 2021 2020 2019 2018

AVKASTNING

Avkastningen på eget kapital, ska över en konjunkturcykel, uppgå till minst 20%.

MÅL	UTFALL AVKASTNING 2022
≥20 %	20,7%

Under 2022 uppgick avkastningen på eget kapital till 20,7 procent. Den lägre avkastningen jämfört med tidigare år beror främst på ett försämrat resultat i relation till genomsnittligt eget kapital.

SOLIDITET

Soliditeten ska ej understiga 30%.

MÅL	UTFALL SOLIDITET 2022
≥30 %	53,2%

Under 2022 minskade soliditeten till 53,2 procent (58,9) där koncernen under året upptagit nytt lån, samt i relation till ett lägre resultat.

UTDELNINGSPOLICY

GAROs utdelning ska uppgå till cirka 50% av bolagets nettoresultat efter skatt. Utdelningsförslaget ska beakta GAROs långsiktiga utdelningspotential samt koncernens investerings- och konsolideringsbehov i övrigt.

MÅL
≈50 %	* Som en försiktighetsåtgärd gjordes ingen utdelning för 2019 p g a då rådande Covid-19 situation.

Mål 50%
Mål 30%
Mål 20%

HÅLLBARHETSMÅL

Det strategiska hållbarhetsarbetet har som målsättning att inom sitt verksamhetsområde vara ledande gällande ansvarsfullt företagande. Ett av GAROs kärnvärden är långsiktighet vilket betyder att koncernen ska fortsätta utvecklingen av säkra och innovativa produkter och lösningar för en hållbar och klimatsmart framtid. Koncernens strävan är att hela värdekedjan ska genomsyra hållbarhet och god etik. GARO förhåller sig till FN:s 17 globala mål för hållbar utveckling. Av dessa har koncernen valt ut sex mål där man anser sig kunna skapa mest värde och bidra till störst skillnad. Läs om GAROs hållbarhetsarbete på sidorna 36–51.

VÄXTHUSGASER

Genom minskade utsläpp av direkta och indirekta växthusgaser i verksamhetslokaler avseende el och värme avser GARO att minska koncernens klimatpåverkan.

MÅL	UTFALL VÄXTHUSGASUTSLÄPP 2022
0 ton	250 ton

Målet är att utsläpp av direkta och indirekta växthusgaser från verksamhetslokaler avseende el och värme är noll ton år 2025. Under 2022 har GAROs växthusgasutsläpp från verksamhetslokaler minskat per omsättningskrona med 16 procent. Inför 2022 uppdaterades beräkningsmodellen till att även inkludera hyrda verksamhetslokaler. Utfallet för 2021 är därav justerat.

• FRAMTIDA FOKUS OCH NYA LÅNGSIKTIGA MÅL
  • Ständigt arbeta för att energi effektivisera processer och minska utsläpp.

VÄXTHUSGASUTSLÄPP
El
Värme

% Ton CO 2
0   30   60   90   120  150
2022 2021 2020 2019

ENERGI

Genom att minska koncernens energianvändning samt öka andelen fossilfri energi i verksamhetslokaler avser GARO att minska koncernens miljöpåverkan.

MÅL	UTFALL ANDEL FOSSILFRIA KÄLLOR 2022
100%	92%

Målet är att minska koncernens energianvändning samt öka andelen fossilfri energi i verksamhetslokaler i syfte att minska koncernens miljöpåverkan. Under 2022 har andelen elektricitet från fossilfria källor minskat med 2,5 procent.

• FRAMTIDA FOKUS OCH NYA LÅNGSIKTIGA MÅL
  • Minska totala energianvändningen i verksamhetslokaler.
  • Öka andelen energi som kommer från fossilfria källor.

ANDEL ELEKTRICITET FRÅN FOSSILFRIA KÄLLOR

0   20   40   60   80   100
2022 2021 2020

Mål 100%

25 GARO ÅRSREDOVISNING

ÅTERVINNING

Minskat avfall, ökad återvinningsgrad samt identifiering och implementering av praktiska lösningar för separation är målet.

MÅL	UTFALL ÅTERVINNINGSGRAD 2022
98%	82%

Uppnå >98 procent återvinningsgrad till 2025. Under 2022 var den totala avfallsåtervinningen 82 procent. En minskning med två procent från föregående år. Den totala avfallsmängden har sedan 2020 minskat med 18 procent.

• FRAMTIDA FOKUS OCH NYA LÅNGSIKTIGA MÅL
  • GARO strävar efter att ytterligare minska koncernens avfall och säkerställa en ökad återvinning inom den egna tillverkningen.
  • Upprätthålla över 98 procent återvinningsgrad.

ÅTERVINNING

0   5   10   15   20   25   30
2022 2021 2020

Återvinning
Deponi

0   50   100  150  200  250  300
2022 2021 2020 2019

HÄLSA OCH SÄKERHET

Målet är att minska antalet arbetsplatsolyckor. En säker och hälsosam arbetsmiljö eftersträvas, och koncernen har en nollvision gällande antalet arbetsplatsolyckor som leder till mer än åtta timmars frånvaro.

MÅL	UTFALL ANTAL ARBETSPLATSOLYCKOR 2022
0 st	26 st

GARO har en nollvision gällande arbetsplats olyckor. Under 2022 har 26 st olyckor rapporterats, vilket är en ökning från föregående år med 44 procent. Under året genomfördes kunskapshöjande insatser för rapportering och uppföljning, vilket medfört ökad rapporteringsbenägenhet. Koncernen växte även i antal medarbetare med 13 procent.

• FRAMTIDA FOKUS OCH NYA LÅNGSIKTIGA MÅL
  • Ren, ljus och bullerfri arbetsmiljö.
  • Ergonomiska arbetsplatser för alla medarbetare.
  • Kontinuerlig uppföljning av arbetsmiljöärenden för att säkerställa god hälsa.
  • Utbildning inom säkerhet och arbetsmiljö.

ANTAL ARBETSPLATSOLYCKOR MED FÖRLORAD ARBETSTID

26 GARO ÅRSREDOVISNING

Verksamheten

GAROs verksamhet

GAROs verksamhet är indelad i två affärsområden, GARO E-mobility och GARO Electrification, samt ett antal centrala funktioner.

GARO E-MOBILITY

GARO är en betydande aktör i Europa och en av de ledande tillverkarna av produkter inom elbilsladdning i Norden. Med en bred produktportfölj kan affärsområdet GARO E-mobility erbjuda alla typer av fordonsladdning med tillhörande tjänster – från laddboxen hemma i villan eller bostadsrättsföreningen, till laddstationer för företag, servicestationer och andra publika miljöer.

GARO ELECTRIFICATION

Affärsområdet tillverkar elinstallationsmaterial och erbjuder marknaden ett brett produktsortiment samt tjänster inom strömförsörjning till bland annat industrin, fastigheter och byggarbetsplatser, säkerhetskomponenter samt energimätning. Inom segmentet ingår produktområdena Installation, Projekt och Tillfällig el.

NETTOOMSÄTTNINGENS FÖRDELNING per affärsområde 2022
GARO E-mobility
GARO Electrification
70%
30%

27 GARO ÅRSREDOVISNING

Verksamheten

Vd- och koncernchef

OPERATIV ORGANISATION Per 1 januari 2023

• IR
• IT
• Marknad
• Försäljning
• Affärsutveckling
• HR
• Kundservice
• Service
• Marknad
• Försäljning
• Affärsutveckling
• HR
• Kundservice
• Service

GAROS VÄRDEKEDJA

Hos GARO är det viktigt att ha god insyn i hur interaktionen ser ut i de olika stegen i värdekedjan för att kontinuerligt förbättra relationer med leverantörer, kunder och slutanvändare vilket bidrar till en positiv utveckling för hela koncernen, branschen och samhället.

Råmaterial & leverantörer
GARO
Kunder
Slutkunder
Slutanvändare
Reparation och återvinning

Komponenter
Stål
Plast
Koppar
Förpackningar

GARO Electrification
GARO E-mobility

Grossister
Återförsäljare
Avtalskunder
Samarbetspartners

Elinstallatörer
Industriföretag
Hyrutrustning & maskiner
Byggföretag & hustillverkare
Entreprenörer
Företag
Fastighetsägare
Bostadsrätts föreningar
Villaägare
Kommuner
Campingplatser
Marinor

Reservdelar
Service- och support

Återvinningsbara material

Ekonomi/finans
R&D
Inköp och logistik
Kommunikation och PR
Produktion
Hållbarhet

Affärsområde GARO E-mobility
Affärsområde GARO Electrification

CENTRALA FUNKTIONER INOM GARO
GAROs operativa verksamhet består av ett antal centrala funktioner för att koncernen på bästa sätt ska dra nytta av GAROs samlade resurser.# GAROs verksamhet 28

GARO ÅRSREDOVISNING Verksamheten

GARO E-mobility

AFFÄRSINRIKTINING

GARO förser marknaden med destinationsladdning för elbilar, laddhybrider samt tung eldriven fordonstrafik. Genom ett av marknadens bredaste erbjudande av laddboxar, publika laddstolpar, snabbladdare, kabelskåp för strömförsörjning, lastbalansering, styrning, mätning och mjukvarutjänster möter GARO marknadens behov och skapar enkelhet för kunden. Det kompletta och unika helhetserbjudandet av produkter och tjänster, som sträcker sig från strömförsörjning till kompletta anläggningar för elbilsladdning, gör GARO till en helhetsleverantör inom destinationsladdning. Tillsammans med samarbetspartners, grossister, återförsäljare, elinstallatörer och avtalskunder erbjuder GARO marknaden laddstationer som är innovativa, hållbara, enkla att installera samt användarvänliga. Samtliga produkter som når marknaden uppfyller marknadens krav på säkerhet och energiförbrukning samt är utvecklade med fokus på digital styrning. Produkterna kan kopplas upp och dela information med varandra, bilen och användaren. De kan även kopplas till GAROs och externa moln- och betaltjänster, samt fördela elförbrukningen på ett effektivt sätt. Koncernens erbjudande inkluderar även eftermarknad med service och support, vilket ökar GAROs konkurrenskraft på marknaden samtidigt som det skapar trygghet för kunderna. Genom att erbjuda en totallösning som är installations- och användarvänlig samt kostnadseffektiv för kund ökar kundernas lojalitet till GARO som leverantör.

DESTINATIONSLADDARE HEMMA

GARO utvecklar och tillhandahåller laddboxar som är anpassade för privat boende, oavsett om det handlar om villor eller bostadsrätter. Koncernens mångåriga historia inom elbilladdning präglas av en ambition och en målsättning att skapa säkra, smarta lösningar som förenklar vardagen för användaren. Samtliga lösningar för hemmet kan med fördel kombineras med koncernens användarvänliga tjänster som bidrar till att bostadens laddning blir både kostnadseffektiv, enkel, flexibel och framtidssäkrad.

DESTINATIONSLADDARE PUBLIKA PLATSER

GARO har under många år satsat strategiskt på att utveckla ett brett erbjudande inom publik laddinfrastruktur för olika typer av allmänna miljöer där människor vistas. Genomgående handlar det om flexibla lösningar, som kännetecknas av ett stort fokus på säkerhet, och som enkelt kan kombineras med smarta tjänster. Det breda erbjudandet skapar stora möjligheter, för olika typer av verksamheter, att visa prov på både miljöansvar och omtanke om kunden då laddning till el- och hybridbilsinnehavare erbjuds.

SNABBLADDNING LÄNGS VÄGEN OCH PÅ DESTINATIONEN

Produkter ur GAROs sortiment inom snabbladdning placeras med fördel längs vägarna där bilisternas behov och förväntningar på snabb påfyllning av el är kännetecknande. GARO erbjuder flertalet varianter av snabbladdare där samtliga är OCPP-kompatibla och där intelligenta lösningar för identifiering bidrar till att användaren enkelt och snabbt kan påbörja laddning.

DESTINATIONSLADDNING TUNG TRAFIK

Efterfrågan på hållbara transporter inom godsdistribution ökar, vilket successivt bidrar till ett minskat klimatavtryck inom transportsektorn. Genom att erbjuda laddboxar med kapacitet anpassad till tyngre, eldrivna fordon är GARO med och driver utvecklingen av framtidens fossilfria transporter och skapar möjligheter för en ökad laddinfrastruktur i Europa för transportsektorn.

AFFÄRSMÅL

GAROs affärsmål är att ytterligare stärka sin marknadsledande position i Norden och förbättra positionen i Europa. Successivt ska antalet marknader utökas genom etablering av egna dotterbolag eller alternativt genom andra väletablerade säljkanaler.

• ca 2% ANDEL AV BEFINTLIG FORDONSFLOTTA ÄR LADDBARA FORDON I EUROPA
• 20% TILLVÄXT INOM KUNDSEGMENTET INTERNATIONAL ACCOUNTS
• 17 516 SÅLDA LADDPUNKTER MED OCPP INTEGRATION 2022
• 48 050 SÅLDA LADDPUNKTER 2022

Affärsområde GARO E-mobility 30

GARO ÅRSREDOVISNING Verksamheten

SIFFROR FÖR 2022

Nettoomsättningen inom GARO E-mobility uppgick till 422 MSEK (438). Den lägre omsättningen är delvis en effekt av den utmanande situationen med begränsad tillgång på elektronikkomponenter, vilket skapade långa leveranstider till kund. Orderboken är fortsatt hög främst inom uppkopplade system för publik laddning, där utbyggnaden av laddinfrastrukturen löper på. Rörelseresultatet minskade till 13,1 MSEK (85,8) och rörelsemarginalen uppgick till 3,1 procent (19,6). De lägre försäljningsvolymerna, i kombination med lägre produktivitet och offensiva satsningar ledde till minskad lönsamhet under 2022.

NETTOOMSÄTTNING (MKR)

	2022	2021	2020
GARO E-mobility	422	438	352

RÖRELSERESULTAT (MKR)

	2022	2021	2020
GARO E-mobility	13.1	85.8	67.1

	Andel av koncernen
GARO E-mobility	30%
GARO Electrification	70%

	Andel av koncernen
GARO E-mobility	9%
GARO Electrification	91%

Affärsområde GARO E-mobility 31

GARO ÅRSREDOVISNING Verksamheten

En marknad i stark tillväxt

DELAKTIGHET FÖR ETT HÅLLBART SAMHÄLLE

Klimatfrågor finns av naturliga skäl högt upp på många länders och företags agendor idag. Det är drivkrafter som i kombination med politiska initiativ ökar takten i omställningen mot mer hållbara transporter och fordon. I denna globala förändring har GARO intagit en tydlig och viktig roll. Genom att vi erbjuder en bred produktportfölj till marknaden bidrar vi i stor utsträckning till omställningen mot ett mer hållbart samhälle. Vi ser att en väl utbyggd infrastruktur inom destinationsladdning är helt avgörande för ett bekvämt elbilsägande. Något som i sin tur leder till en ökad efterfrågan på elfordon.

HÖG EFTERFRÅGAN INOM ELBILSLADDNING

Under 2022 var efterfrågan på elbilar högre än någonsin i hela Europa. Omställningen till ett fossilfritt samhälle är dock fortsatt i sin linda då mindre än tre procent av Europas personbilsflotta är el- eller hybridbilar idag. Året som gått har även kännetecknats av en ökad allmän medvetenhet när det gäller elförsörjning och elförbrukning. Dels utifrån ett klimatperspektiv, men också ur ett förbrukningsperspektiv som ett resultat av höga energipriser. På GARO E-mobility hade vi en stark orderingång under året som gick. Dock hämmades omsättningen av en lägre leveranskapacitet orsakad av den globala komponentbristen. Trots hög efterfrågan på elbilar observerades en svagare efterfrågan på laddboxar för hemmamiljö. Orsaken är de långa ledtiderna på leverans av bilar som bidrog till att många slutkunder avvaktade med köp av hemmaladdare. Utbyggnaden av den publika laddningen låg under året på en hög nivå, vilket resulterade i en dubblad omsättning inom denna produktkategori i jämförelse med föregående år.

UNIKT ERBJUDANDE PÅ MARKNADEN

Efterfrågan på mer avancerade system för publik laddning har ökat. Det gynnar GARO som leverantör, då vårt totala erbjudande är anpassat för såväl större som mindre anläggningar. Tillsammans med vårt unika och kompletta produkt- och tjänsteerbjudande – från strömförsörjning till fullt fungerande anläggningar för elbilsladdning – möter vi marknadens behov och förväntningar både idag och i morgon. Genom ett nära samarbete med affärsområdet GARO Electrification skapas gemensamma synergier som bidrar positivt och konkret till utvecklingen av morgondagens hållbara samhälle.

INNOVATIV PRODUKTUTVECKLING

GAROs strategi är tydlig – genom innovation och nytänkande ska koncernen utveckla och erbjuda helhetslösningar inom elbilsladdning. Företagets långa historia inom E-mobility har präglats av en tydlig målsättning att leverera smarta, trygga, framtidssäkrade lösningar som effektiviserar och förenklar vardagen för användaren. Att skapa trygga miljöer för elbilsladdning är i fokus, och genom GARO Entity visar vi att vi har lyssnat på marknadens behov när det gäller både säkerhet och enkelhet. Lanseringen av de nya innovativa produkterna är början på en ny era, där destinationsladdarna bygger på en helt ny teknisk plattform och innefattar produkter och smarta tjänster för både hemmabruk i villa och bostadsrätter samt i

”Genom utvecklingen av GARO Entity visar vi att vi varit lyhörda för marknadens behov.”
Niklas Rönnäng, Affärsområdeschef GARO E-mobility

GARO ska vara marknadsledande inom destinationsladdning i Europa.

kommersiella fastigheter och publik miljö. Marknaden har mer och mer gått över till att efterfråga uppkopplade produkter även inom hemmabruk, ett behov GARO Entity möter. GARO har under 2022 tagit ett nytt kliv när det gäller destinationsladdare för tung trafik. Det handlar om lanseringen av en ny produkt inom produktkategorin AC-laddare för tyngre fordon med kapacitet på 43 kW. Produktlanseringen har lett till att vi har tecknat avtal med globala tillverkare på den europeiska marknaden. För att ytterligare stärka vår position på marknaden fortsätter vi att strategiskt satsa på produktutveckling och kontinuerligt förse marknaden med smarta och konkurrenskraftiga produkter och lösningar.

NYA MÖJLIGHETER MED NY PRODUKTIONSENHET I POLEN

Under 2022 togs ett strategiskt beslut att investera i ny produktions- och logistikanläggning i Szczecin i Polen. Den nya anläggningens yta uppgår till cirka 15 000 kvm och möjliggör en betydande kapacitetsökning inom framför allt affärsområdet GARO E-mobility, där vi ser stor potential till kraftig tillväxt under kommande år. Byggnationen påbörjades under andra kvartalet 2022 och anläggningen beräknas vara färdigställd till sommaren 2023. Vi avser samtidigt att fortsätta investera i GAROs existerande produktionsenheter i Sverige som redan idag kännetecknas av en hög grad av effektivitet.

VI BLICKAR FRAMÅT

Vi ser en mycket stor potential inom E-mobility och goda möjligheter till att ytterligare utveckla och förstärka vår position i Europa. Tillgången till komponenter kommer att öka för hela tillverkningsindustrin. Det kommer bidra till att ledtider på leverans av bilar kortas ner och efterfrågan på laddstationer ökar.# Affärsområde GARO E-mobility

Den nya fabriken som ligger strategiskt belägen i Szczecin i Polen kommer skapa nya affärsmöjligheter för GARO och specifikt för affärsområdet E-mobility. Genom byggnationen av den nya produktionsenheten och effektiviseringen av anläggningarna i Sverige kommer vi framåt kunna möta marknadens efterfrågan och behov ännu snabbare än idag.

Affärsområde GARO E-mobility

Verksamheten

GARO Electrification

AFFÄRSINRIKTNING

GAROs kärnkompetens är att utveckla och producera innovativa produkter och helhetslösningar för elinstallationsmarknaden. Kännetecknade för det totala erbjudandet är ett tydligt fokus på kvalitet, säkerhet, hållbarhet och energieffektivisering. Genom en kontinuerlig satsning på utveckling inom området teknik och styrning möter GARO marknadens ökade intresse för energibesparing. Alltid med målsättningen att ge elinstallatören de bästa förutsättningarna för att genomföra sitt arbete på ett effektivt, smidigt och säkert sätt, samtidigt som slutanvändaren erbjuds en trygg och enkel lösning. Med GAROs totala bredd inom GARO Electrification riktar sig koncernens erbjudande främst till elinstallatörer, fastighetsägare, byggbolag, hustillverkare samt uthyrningsbolag inom byggsektorn. Säljkanalerna är anpassade utifrån marknad. Främst går försäljningen via grossister, återförsäljare och avtalskunder. Inom GARO Electrification drivs försäljningen av nybyggnation, renovering och anpassning till det elektrifierade samhället. Som exempel kan nämnas större kommersiella byggnader såsom bostäder, arbetsplatser, köpcentrum och hotell samt olika former av industriell verksamhet. Synergieffekterna till affärsområdet GARO E-mobility är flera då affärsområdets produkter många gånger är grundförutsättningen för strömförsörjning av anläggningar för elbilsladdning.

PRODUKTOMRÅDE INSTALLATION

Produktsortimentet består av installationsprodukter för proffsmarknaden. Det totala erbjudandet rymmer cirka 3 500 elprodukter och helhetslösningar för fast elinstallation inom nybyggnation av bostäder och fastigheter, olika typer av renoveringsprojekt samt olika former av industriell verksamhet. Kompletta elcentraler innehållande media, styrning och mätning, eller utvändiga fasad- och markmätarskåp är en del av produktsortimentet. Även normkomponenter, anslutningsdon, smarta motorvärmaruttag samt elstolpar för camping och småbåtshamnar ingår som en del av erbjudandet. Sortimentet kännetecknas av en hög produktkvalitet, hög elsäkerhet och energieffektivitet som sammantaget bidrar positivt i utvecklingen mot en mer klimatsmart framtid.

PRODUKTOMRÅDE PROJEKT

Den kompletta produktportföljen kan strömförsörja allt från den lilla lägenheten till den större, komplexa industrin. GAROs färdigbyggda elcentraler, kabelskåp och ställverk kundanpassas genom ett nära samarbete med elinstallatören eller konstruktören. De färdigbyggda lösningarna, som alla är förberedda för enkel montering, medför både minimal arbetsinsats och en låg totalkostnad.

PRODUKTOMRÅDE TILLFÄLLIG EL

Produktområdet Tillfällig el producerar produkter för tillfällig el, värme och belysning. Det handlar om tillfälliga elcentraler, arbetsbelysning, tork- och värmefläktar för användning på byggarbetsplatser eller event. Inom produktområdet erbjuds produkter med både hög energieffektivitet, användarvänlighet och säkerhetsnivå samt en ergonomisk utformning som är anpassad för att möta behovet av en bra arbetsmiljö.

AFFÄRSMÅL

GARO Electrification ska vara en ledande aktör på de marknader där koncernen har valt att bedriva sin verksamhet. Genom en bred produktportfölj inom elinstallationsmaterial stärks positionen i det egna segmentet samtidigt som man kompletterar GARO E-mobilitys produkterbjudande inom elbilsladdning i Europa. Som en komplett och trygg leverantör befäster och stärker man sin ledande position genom kontinuerlig produktutveckling, anpassningar till nya marknader samt etablering av egna dotterbolag.

• 13% TILLVÄXT
• 5 000 PRODUKTER FINNS INOM GARO ELECTRIFICATION
• 30% TILLVÄXT I EUROPA (EXKL. NORDEN)
• 308st ANSTÄLLDA INOM AFFÄRSOMRÅDET ÖVER

Affärsområde GARO Electrification

Verksamheten

SIFFROR FÖR 2022

Affärsområdet GARO Electrification uppvisar en god utveckling under året med en nettoomsättning som uppgick till 969 MSEK jämfört med 858 MSEK föregående år. Tillväxten är hänförlig till produktområdena Installation och Projekt, och där tillväxten i GAROs försäljningsbolag i Europa (exkl. Norden) uppgick till 30 procent. Elektrifieringen i samhället höll en hög takt, med ett ökat fokus på energieffektivisering och mätning. Detta tillsammans med att nybyggnads- och renoveringssektorn under året varit stark har drivit försäljningen. Rörelseresultatet ökade till 139,6 MSEK (121,4) under året och rörelsemarginalen uppgick till 14,4 procent (14,1).

	NETTOOMSÄTTNING (MKR)	RÖRELSERESULTAT (MKR)
Andel av koncernen
GARO Electrification	70%	91%
GARO E-mobility	30%	9%

NETTOOMSÄTTNING Per produktområde	Andel av koncernen
Installation	62%
Projekt	30%
Tillfällig el	8%

RÖRELSERESULTAT Per produktområde	Andel av koncernen
GARO Electrification	70%
GARO E-mobility	30%

	2022	2021	2020
NETTOOMSÄTTNING (MKR)	1000	800	600
RÖRELSERESULTAT (MKR)	150	120	90

Affärsområde GARO Electrification

Verksamheten

Elektrifiering, energi effektivisering och hållbarhet

HÖG EFTERFRÅGAN INOM ALLA PRODUKTOMRÅDEN

Det märks tydligt att elektrifieringen i samhället stadigt intensifieras. En tydlig drivkraft är de frågor kring tillgång av hållbar energi samt energipriserna som har präglat 2022 och som, oavsett marknad, har bidragit till en stark efterfrågan på GAROs produkter och helhetslösningar. Tillväxten inom affärsområdet GARO Electrification uppgick till 13 procent under året. Specifikt har den starka utvecklingen inom produktområdena Installation och Projekt utmärkt sig. Produktområde Projekt utvecklades positivt framför allt i Sverige och Storbritannien, medan produktområde Tillfällig el låg på samma nivåer som för motsvarande kvartal 2021. Det som gör att utvecklingen varit positiv är att strömförsörjning till nybyggnation och renovering varit god samt att efterfrågan inom smart styrning och energieffektivisering driver produkter för både Installation och Projekt. Utbyggnaden inom E-mobility ställer också stora krav på energi- och strömförsörjning vilket driver produkter för Projekt och skapar ett unikt helhetserbjudande till våra kunder. Produktområde Projekt utvecklades positivt framför allt i Sverige och Irland samt Storbritannien. Nybyggnation och renoveringssektorn har varit fortsatt god under året och bedömningen är att den underliggande marknaden som helhet har varit oförändrad i jämförelse med föregående år. Det tyder på att GARO har ökat antalet marknadsandelar och förstärkt sin position på marknaden ytterligare. Noterbart är också den goda försäljningen inom produkter som används för att styra, mäta och strömförsörja småbåtshamnar och campingplatser på ett tryggt och säkert sätt.

ELEKTRIFIERING PÅ ALLAS AGENDA

I takt med att elektrifieringen i samhället ökar, stiger också marknadens intresse och efterfrågan på produkter och lösningar som bidrar till effektivisering och ett minskat klimatavtryck. En majoritet av GAROs erbjudande är utvecklat för att möjliggöra och påskynda omställningen till ett mer hållbart och klimatsmart samhälle. Koncernen ska vara en aktör som genom innovativ utveckling av både produkter och lösningar aktivt är med och bidrar till att utforma morgondagens hållbara sätt att leva.

TILLSAMMANS SKAPAR VI ETT UNIKT ERBJUDANDE

Produktutveckling är en viktig faktor för att driva koncernens tillväxt. GARO är en leverantör som erbjuder ett produktsortiment som kännetecknas av hög kvalitet och optimal elsäkerhet. Koncernens mångåriga erfarenhet har gjort att vi är en trygg, tillförlitlig och långsiktig aktör vilket marknaden uppskattar. Erbjudandet innehåller ett brett utbud av produkter som bidrar till att stärka GARO som en potentiell helhetsleverantör inom vissa segment. En stark efterfrågan på produkter inom varierande produktgrupper visar på vikten av ett brett produkterbjudande där produkterna effektivt kan kombineras med varandra. På Irland och i Storbritannien driver utvecklingen av laddinfrastruktur GAROs projektförsäljning vilket sammantaget skapar en kraftig tillväxt i båda dessa länder. Utvecklingen av det hållbara samhället och dess infrastruktur innebär att kundprojekten blir allt mer komplexa. Det är en utveckling som gynnar GARO vars erbjudande av produkter inom strömförsörjning är unik i förhållande till andra aktörer på marknaden.

”Efterfrågan på GARO Electrifications produkter och lösningar har varit stark under 2022.”

Daniel Emilsson, Affärsområdeschef GARO Electrification

Synergieffekterna inom GARO gör oss unika.

MATERIALFÖRSÖRJNING I EN UTMANANDE TID

Inom affärsområdet GARO Electrification har GARO under det gångna året fokuserat på att utveckla och effektivisera tillverkningsprocesser samt öka koncernens kapacitet i syfte att möta en stark efterfrågan från marknaden. Den internationella komponentbristen, som under året ytterligare förvärrades av det aktuella världsläget, kombinerades med ökade kostnader i leverantörskedjan avseende material och transporter. Dessa utmaningar hanterades på ett tillfredsställande sätt av koncernen, både när det gäller upprätthållandet av en tillfredsställande leveransförmåga och en justerad prissättning.

OFFENSIV SATSNING INOM EFFEKTIVISERING

Affärsområdet GARO Electrification kännetecknades under året av en stark tillväxt. För att skapa en stabil grund för en fortsatt positiv expansion påbörjades under slutet av året en omlokalisering av verksamheten i Sverige. Genom att koncentrera verksamheten från tre olika anläggningar till anläggningen i Hillerstorp uppnås en ökad effektivitet. Omlokaliseringen stod klar i slutet av januari 2023.# GARO ÅRSREDOVISNING

VI BLICKAR FRAMÅT

I Gnosjö, som är en naturlig hemvist för GARO, utökades verksamheten med både kvadratmeteryta och antal erbjudna arbetstillfällen. Något som är betydelsefullt för regionen. Den nya produktionsenheten i Polen kommer även den att skapa möjligheter för ytterligare tillväxt när den står klar under sommaren 2023.

Bostadsbyggandet ligger fortsatt på en hög produktionstakt, men nyproduktionen förväntas successivt mattas av under 2023, i takt med färre antal byggstarter. Däremot förväntas efterfrågan på övrigt kommersiellt och offentligt byggande, i kombination med renoveringsbehov, energieffektivisering och elektrifiering, vara fortsatt god vilket är gynnsamt för GARO.

Den tekniska utvecklingen avseende energieffektivisering fortsätter och skapar nya affärsmöjligheter för oss i Norden och Europa. Vi ser stor potential inom ett flertal olika områden framöver, framför allt inom intelligent uppvärmning av byggnader, komponenter och system för halvledarindustrin samt komponenter till elektriska fordon.

Affärsområde GARO Electrification 36 GARO ÅRSREDOVISNING

Hållbarhet

GAROs hållbarhetsarbete FÖR GENERATIONER FRAMÅT

Hållbarhet är en central del av GAROs affärsidé. Med fokus på innovation, hållbarhet och design utvecklar koncernen produkter och lösningar för generationer framåt. För GARO är ett hållbart företagande ett naturligt sätt att arbeta. Det finns integrerat i strategi, affärsmodell och styrning. Som ett av de ledande företagen inom tillverkning av elinstallationsmaterial och elbilsladdning tar GARO ett tydligt hållbarhetsansvar.

GAROS HÅLLBARHETSARBETE

Inom ramen för GAROs hållbarhetsarbete utgår koncernen från två grundpelare, dels hur den egna verksamheten utformas och dels hur koncernens produkter bidrar i omställningen till ett elektrifierat samhälle. GAROs verksamhet ska bedrivas på ett hållbart sätt där alla medarbetare ska erbjudas trygga och trivsamma arbetsplatser. De produkter och tjänster som GARO tillhandahåller skapar förutsättningar och möjliggör framväxten av ett hållbart samhälle.

Hållbarhetsfrågorna är en självklar del av koncernens strategi och operativa verksamhet där en långsiktig inriktning som vägleder och strukturerar hållbarhetsarbetet på alla nivåer i företaget är kännetecknande.

FOKUS 2022

Under 2022 har arbetet med GAROs hållbarhetsstrategi för koncernen kontinuerligt utvecklats. Ambitionen och målsättningen är att ständigt flytta fram positionerna. Strategin bygger på ett fortsatt arbete kopplat till de uppsatta hållbarhetsmålen med utgångspunkt i Agenda 2030, där FN:s17 Globala mål är grunden, och Parisavtalet. Verksamhetens hållbarhetsmål ligger som grund för det dagliga arbetet inom koncernen och säkerställer att GARO möter intressenternas förväntningar.

Hållbarhetsarbetet bygger på fyra fundament som alla är en del av det strategiska ramverket;

• Material
• Energi
• Produkter och tjänster
• Medarbetarna, kultur och samhälle

GARO har valt ut 6 av FN:s mål där koncernen skapar värde och bidrar till den globala omställningen. För att säkerställa att relevanta mål för verksamheten har identifierats görs kontinuerlig uppföljning och utvärdering i hela verksamheten samt i GAROs värdekedja.

| FN:s Globala mål | Delmål | Påverkan | Viktiga frågor för GARO # Hållbarhet

Det arbetet kommer fortlöpa under 2023 och kan ha en direkt påverkan på:

• 12.2 Hållbar förvaltning och användning av naturresurser
• 16.5 Väsentligt minska alla former av korruption och mutor

Viktiga frågor för GARO:

• Materialval
• Utbytbara komponenter
• Vattenanvändning

Viktiga frågor för GARO:

• Nolltolerans av korruption i koncernen och dess värdekedja

Som producent bidrar GARO till ett mer cirkulärt samhälle genom att designa produkter som möjliggör enklare återanvändning av komponenter. GARO arbetar kontinuerligt med att öka andelen återanvänt material i produktion. GAROs egna vattenanvändning bidrar till tillgången till rent vatten. GARO har en internationell värdekedja där koncernen har möjlighet att påverka hur affärer genomförs och det finns en nolltolerans mot korruption i hela värdekedjan.

Material

GARO ÅRSREDOVISNING Hållbarhet

materialval, leverantörer, cirkulära flöden, förpackningar/emballage samt avfallshantering.

GAROs LEVERANTÖRER

Samtliga leverantörer som GARO ingår strategiska avtal med granskas kontinuerligt för att leva upp till koncernens kravställning, både ur ett kvalitets- och hållbarhetsperspektiv. GARO arbetar i nära samarbeten med leverantörerna för att utveckla och uppnå ett hållbart arbetssätt genom samverkan och dialog.

Koncernen har nolltolerans mot mutor och korruption såväl inom koncernen som i affärsrelationerna.

CIRKULÄRA FLÖDEN

När GARO utvecklar produkter är målet att de ska erbjuda hög funktionalitet, vara energi- och kostnadseffektiva samt avge ett så lågt miljöavtryck som möjligt genom hela sin livscykel. Verksamheten har ett livscykeltänk integrerat i alla produktutvecklingsprojekt och inkluderar hela GAROs värdekedja — från materialval till reparation och återvinning.

Cirkulära flöden är en central del i verksamheten och möjliggörs genom design av produkter, materialval samt samverkan. I designfasen anpassas produkterna för att komponenterna ska kunna vara utbytbara och eventuella reparationer ska kunna genomföras enkelt. Om en produkt går sönder är målbilden att i första hand reparera den i stället för att ersätta med en ny. GARO tillhandahåller reservdelar för koncernens produktportfölj vilket innebär resursbesparingar samt ekonomiska fördelar för slutanvändaren.

Alla GAROs produkter är möjliga att återvinna. Det ska vara enkelt att plocka isär produkternas komponenter och sortera utifrån de återvinningsmöjligheter som finns i respektive land.

Som ett exempel på att ständigt utveckla cirkulära flöden och ta hand om material har GARO under året initierat en dialog med bolag som erbjuder kabel- och elektronikåtervinning. Det i syfte att öka förutsättningarna för att återcirkulera material till nya GARO-produkter.

FÖRPACKNING OCH EMBALLERING

GARO har ett kontinuerligt fokus på att minska sitt klimatavtryck genom klimatsmarta förpackningar och emballering av produkter. Förpackningar optimeras för att minska materialåtgången och koncernen söker ständigt efter ny teknik och material. Under slutet av 2022 antogs nya riktlinjer kring hur förpackningarna ska vara utformade för att vara mer klimatsmarta framåt. Implementeringen kommer ske successivt för befintligt sortiment och appliceras på alla nya förpackningar fr o m 1 december 2022.

MATERIALAVFALL OCH VATTENFÖRBRUKNING

Under 2022 var den totala avfallsåtervinningen 82 procent. En minskning med två procent från föregående år. Den totala avfallsmängden har sedan 2020 minskat med 18 procent. GAROs målbild är att inget avfall blir till deponi och koncernen arbetar utifrån EU:s avfallshierarki, som innebär att i första hand minimera och återanvända resurser. När detta inte är möjligt ska avfall återvinnas och i sista led gå som deponi.

Dricksvatten användning var under året 4 274 kubikmeter. Många delar på vattnet och klimatförändringarna påverkar tillgången till rent dricksvatten. Hållbar vattenanvändning är därför viktig för GARO.

HÅLLBARHETSMÅL OCH UTFALL

Mål	Utfall
>98 % Uppnå över 98 procent återvinningsgrad till år 2025.	82 % Under 2022 var den totala avfallsåtervinningen 82 procent.

ÅTERVINNING

	Ton
Återvinning
Deponi

0 50 100 150 200 250 300

2022 2021 2020 2019

GARO ÅRSREDOVISNING Hållbarhet

GAROS HÅLLBARHETSMÅL OCH UTFALL

Mål	Utfall
0 ton Målet är att utsläpp av direkta och indirekta växthusgaser från koncernens verksamhetslokaler avseende el och värme år 2025 ska vara noll ton.	287 ton Under 2022 har GAROs utsläpp per omsättningskrona ökat med 11 procent i jämförelse med föregående år.
100 % All elektricitet i koncernens verksamhetslokaler ska komma från fossilfria källor år 2025.	92 % Under 2022 har andelen elektricitet från fossilfria källor minskat med 2,5 procent.

GAROs ENERGI OCH VÄXTHUSGASUTSLÄPP

GAROs produkter, tjänster och olika hållbarhetsinitiativ bidrar till energieffektivisering och minskad klimatpåverkan. En modern och hållbar produktion är en självklarhet för GARO som ständigt arbetar för att energieffektivisera processerna och minska utsläppen. Koncernen vill vara en möjliggörare som bidrar till att Agenda 2030 och Parisavtalets ambitioner att nå nettonollutsläpp av växthusgaser senast 2050 uppnås.

13.1 Stärka motståndskraften mot och anpassningsförmågan till klimatrelaterade katastrofer

Viktiga frågor för GARO:

• Klimat (utsläpp, energiförbrukning, anpassning)

GARO erbjuder energieffektiva produkter som bidrar till elektrifieringen av samhället och därmed minskar förbränningen av fossila bränslen. Dessutom bedrivs ett systematiskt hållbarhetsarbete internt för att minska verksamhetens klimatpåverkan.

KLIMATET

Den globala uppvärmningen sker i snabb takt. Energiförbrukningen inom transportsektorn, generering av el och värme står för merparten av de globala växthusgasutsläppen. Det krävs stora insatser för att klimatanpassa samhället samt motverka en fortsatt temperaturhöjning i enlighet med Parisavtalets mål.

KLIMATMÅL, PLANER OCH SAMVERKAN

GARO vill vara en möjliggörare som bidrar till att Agenda 2030 och Parisavtalet uppnås, långt innan år 2050. Därför är allt inom ramen för elektrifiering, såväl affärer som intern omställning, viktiga fokusområden för koncernen. Målet är att utsläpp av direkta och indirekta växthusgaser från lokaler avseende el och värme är noll ton år 2025.

GARO arbetar ständigt för att energieffektivisera processer, minska utsläpp och energianvändning samt öka andelen förnybar energi i verksamheten. All elektricitet i GAROs egenägda anläggningar ska komma från fossilfria källor senast år 2025.

GARO ser möjligheter i att minska bolagets utsläpp till år 2030 genom att under 2023 utveckla strategiska hållbarhetsplaner för hela koncernen. Arbetet med att ta fram hållbarhetsplaner pågår med följande inriktning:

• Öka andelen fossilfri energi för uppvärmning och kyla genom att avveckla gas till förmån för energi-, kostnads-, utsläppsminskande värmepumpar.
• Öka egenproducerad solel ytterligare genom att investera i solcellsanläggningar med lägre el-, överförings- och effektkostnader som följd.

Energi

GARO ÅRSREDOVISNING Hållbarhet

• Öka andelen elfordon som tjänste-, arbetsfordon och transporter.
• Leverantörsdialoger med GAROs största underleverantörer med fokus på fossilfri process energi.

SAMVERKAN

För GARO är det viktigt och självklart att ta ett samhällsansvar, både ur ett övergripande perspektiv och lokalt där koncernen verkar. Därför är samverkan med andra aktörer viktig så att man genom ny kunskap och ett etablerat utbyte med spetsforskning kan bidra till utveckling och minskade utsläpp.

Projektdialoger under 2022:

• På initiativ av GARO och med fokus på hållbara flexibla elsystem skickades en projektansökan in under ledning av Jönköpings Tekniska Högskola i samarbete med Jönköping University — Högskolan för Lärande och Kommunikation, flera kommuner och företag. Projektiden är 3 år.
• GARO deltar i projektet SuperEffekt under ledning av Blekinge Tekniska Högskola med fokus på kombinationen solel, batteri, vätgas och AI.
• GARO samverkar med branschaktörer, såsom med Elektroskandia, för att utvärdera möjligheterna för elektrifierade godstransporter mellan GARO och aktörerna.

KLIMATPÅVERKAN

Under 2022 har GAROs växthusgasutsläpp från verksamhetslokaler minskat per omsättningskrona med 16 procent. Inför 2022 uppdaterades beräkningsmodellen till att även inkludera hyrda verksamhetslokaler, varför utfallet för 2021 har justerats. GARO kommer fortsatt fokusera på att systematiskt minska utsläppen i koncernen.

GAROs nya produktionsanläggning i Polen frångår gas som uppvärmning och utökar solelsproduktionen samt energieffektiviseringar genom att prioritera värme- och kylpumpar.

GAROs självförsörjandegrad förbrukning för uppvärmning och el i lokaler var på årsbasis två procent, samma nivå som 2021. Under 2022 har GAROs totala energi- användning uppgått till 1 885 MWh för el och 1 247 MWh för värme, vilket är en minskning per omsättningskrona i jämförelse med föregående år.

	MWh
Värme
El

0 500 1000 1500 2000

ENERGIANVÄNDNING I VERKSAMHETSLOKALER

GAROs totala energianvändning uppgick till 3 132 MWh (jmf 3 039 MWh år 2021) varav 1 885 MWh för el och 1 247 MWh för värme. Under 2022 var GAROs totala växthusgasutsläpp 290 ton. Utsläppen har per omsättningskrona minskat med 16 procent i jämförelse med föregående år.

ANDEL VÄXTHUSGASUTSLÄPP FRÅN VERKSAMHETSLOKALER	Ton CO2
20 21 2022

PRODUKTIONS- OCH LOGISTIKANLÄGGNINGEN I POLEN BYGGS ENLIGT BREEAM

GAROs investering i en ny produktions- och logistikanläggning i Polen är ett viktigt steg i koncernens utveckling av en hållbar produktion och verksamhet. Byggnationen av den storskaliga anläggningen, som förväntas stå klar under sommaren 2023, följer BREEAM. Det är en omfattande metod och ett verktyg för att tillämpa hållbara lösningar på ett kostnadseffektivt sätt och ge marknaden full insyn i koncernens prestationer.# Hållbarhet

## Produkter och tjänster

Granskning- en utförs av licensierade och oberoende aktörer som bland annat utvärderar faktorer såsom energi- och vatteneffektivitet, luftkvalitet, transportlösningar, materialanvändning, avfalls- hantering, biologisk mångfald samt hur GARO bidrar till att utveckla närområdet.

### El Värme

0 30 60 90 120 150 2022 2021 2020 2019

## Energi

44 GARO ÅRSREDOVISNING

### Hållbarhet

### Produkter och tjänster

Stamnät Regionnät Lokalnät Lågspänningsdel Elnätet i Sverige är uppbyggt i tre nivåer med olika spänningar; stamnät (220-400kV), regionnät (40-130kV) samt lokal- eller distributionsnätet som består av två delar, en mellanspänningsdel (10-20kV) och en lågspänningsdel (400V). Det är inom lågspänning som GARO gör affär med kundanpassade ställverk upp till 2500 A ner mot standardiserade elcentraler i villor (20 A). Vidare i ekosystemet av produkter och tjänster erbjuds fordonsladdning, tillfällig el samt mjukvara för lastbalansering och styrning. GARO designar och tillverkar helhetslösningar för eldistribution och elbilsladdning. Koncernens produkter och lösningar, som finns integrerade på hela lågspänningssidan, bidrar positivt i omställningen till ett hållbart och elektrifierat samhälle. GARO utvecklar både hårdvara och teknik i produktsystemen där fokus ligger på elsäkerhet, styrning, mätning och hållbar- het. Detta uppnås genom satsning på produktutveckling samt kontinuerlig strävan att vidareutveckla tillverkningsprocesserna i anläggningarna för minskad materialintensitet, ökad cirkulär återvinning av produkterna samt en systematisk sänkning av koncernens totala växthusgasutsläpp. På så sätt bidrar GAROs produkter och tjänster i omställningen till och upprätthållandet av det hållbara samhället.

#### ENERGISMARTA PRODUKTER

Målet i GAROs produktutveckling är att produkterna ska ha hög funktionalitet, vara energi- och kostnadseffektiva. Samtidigt ska produktens miljöpåverkan vara så låg som möjligt under hela sin livscykel. Verksamheten har ett livs cykeltänk integrerat i alla produktutvecklingsprojekt och inkluderar hela GAROs värdekedja - från materialval till reparation och återvinning. Digitalisering och hållbarhet står alltid högt upp på agendan vid all produktutveckling som utförs på GARO.

##### GARO  EN LÄNK I DEN TOTALA ENERGIKEDJAN

GAROs produktutveckling och innovationsförmåga möjliggör för andra företag och sektorer att investera sig igenom omställ- ningen och nå sina uppsatta hållbarhetsmål. Att verksamheter som tillverkar produkter för eldistribution spelar en viktig roll i omställningen är något som särskilt lyfts fram i EUs Taxonomi. Detta för uppgradering av befintlig Produkter och tjänster

45 GARO ÅRSREDOVISNING

Hållbarhet

7.1 Modern energi för alla

Viktiga frågor för GARO:

• Energi (tillgänglighet, effektivisering)

11.2 Tillgänggöra hållbara trans port system för alla

Viktiga frågor för GARO:

• Elektrifierad infrastruktur

13.1 Stärka motståndskraften mot och anpassnings förmågan till klimatrelaterade katastrofer

Viktiga frågor för GARO:

• Klimat (utsläpp, energiförbrukning, anpassning)

eldistribution, användning och nyetablering, vilka alltmer försörjs av sol- och vindkraft. Eldistribution som i sin tur ska möjliggöra laddning av utsläppsfria fordon och omställning till smarta fastigheter och samhällen. Trenden visar att framtiden innehåller fler, komplexa och hela systemlösningar då bostadsom- råden, logistikhubbar, industrier, hamnar och städers el användning kommer att öka på både kort och lång sikt genom följande drivande faktorer:

• Klimatomställningen – bränslen avvecklas till förmån för sol- och vindkraft.
• Energieffektivisering – övergång till kyl- och värmepumpar.
• Befolkningstillväxt – efterfrågan på energi ökar.
• Elektrifiering av hela transport- och energi- sektorn samt mer lokal eldistribution.

GARO erbjuder produkter och lösningar som bidrar till klimatomställningen och ett elektrifierat samt mer hållbart samhälle. GAROs säkra och smarta laddlösningar bidrar till en hållbar och energieffektiv fordonsflotta och infrastruktur. GARO erbjuder energieffektiva produkter som bidrar till elektrifieringen av samhället och därmed minskar förbränningen av fossila bränslen. Dessutom bedrivs ett systematiskt hållbarhetsarbete internt för att minska verksamhetens klimatpåverkan.

Produkter och tjänster

46 GARO ÅRSREDOVISNING

Hållbarhet

## Engagerade medarbetare är nyckeln till framgång

För GARO är det viktigt att vara en del av det samhälle man verkar i. Lika betydelsefullt är omtan- ken om medarbetarna som man ser som nyckeln till koncernens fortsatta utveckling och framgång. Genom att sätta människan i centrum och erbjuda goda personliga utvecklingsmöjligheter och trygga arbetsplatser får GARO engagerade och motiverade medarbetare som mår bra på jobbet och bidrar till en positiv verksamhetsutveckling.

### GAROANDAN SKAPAS AV MEDARBETARNA

Öppenhet, vänlighet och stolthet är grunden i GAROs företags- kultur och den GARO-anda som medarbetarna har skapat. Ett aktivt och nära ledarskap är en förutsättning för att nå fram- gång, och alla medarbetare ska, oavsett position, bemötas med respekt. Varje år genomförs medarbetarundersökningar för att säkerställa att alla medarbetare trivs på jobbet och känner att det finns möjligheter till utveckling genom arbetsgivaren GARO. GAROs starka företagskultur skapar motivation, engage- mang, stolthet och tillhörighet. Att varje medarbetare är en god ambassadör för koncernen stärker inte enbart varumärket och företagskulturen, utan bidrar även till verksamhetens fortsatta utveckling och att starka relationer till bolagets intressenter bibehålls.

### HÄLSOSAM OCH SÄKER ARBETSMILJÖ

GARO ska erbjuda säkra och trygga arbetsplatser där goda arbetsvillkor och en sund balans mellan arbete och fritid är kännetecknande. Koncernens produktionsmiljöer är rena, ljusa och utan buller och medarbetarnas säkerhet står alltid i fokus. Samtliga medarbetare har en ergonomiskt utformad arbetsplats som anpassas utifrån individuella behov och funktionskrav. Att krav på hälsa och säkerhet efterlevs är en självklarhet på

```
0 20 40 60 80 100
Män Kvinnor

0 20 40 60 80 100
Män Kvinnor
2022
2021
2020
```

### Könsfördelning % KONCERNENS ANSTÄLLDA

### Könsfördelning % KONCERNLEDNING

Antal OLYCKOR OCH TILLBUD

#### GARO GROUPS HÅLLBARHETSMÅL OCH UTFALL

Mål	Utfall
0 st	26 st

GARO har en nollvision gällande arbets- platsolyckor. Utfall Under året har 26 st olyckor rapporterats, vilket är en ökning från föregående år med 44 procent. GARO som genomför skyddsronder i alla producerande enhe- ter två gånger per år. För att säkerställa god hälsa för alla inom koncernen genomförs kontinuerligt uppföljning av arbetsmiljö- ärenden och eventuella inrapporterade incidenter. Inom säkerhet och arbetsmiljö hålls löpande utbildningar för alla medarbetare, vilket exempelvis inkluderar hjärt -/lungrädd- ning, brandutrymning och ergonomi. Fysisk aktivitet uppmuntras och alla medarbetare erbjuds friskvårdsbidrag och företags- hälsovård. GARO har generellt en mycket låg sjukfrånvaro,

0 5 10 15 20 25 30 Tillbud Olyckor

Medarbetare, kultur, samhälle

47 GARO ÅRSREDOVISNING

Hållbarhet

vilket även inkluderar en låg långtidssjukskrivning. Målet är att sjukfrånvaron, oavsett arbetsuppgifter och land, ska vara lika låg. Under 2022 har andelen korttidsfrånvaro uppgått till 3,4 procent (1,3 procent) och långtidsfrånvaron till 2,8 procent (1,1 procent). Arbetsplatsolyckor ska vara så nära noll som möjligt. För det operativa arbetet finns därför fastställda och proaktiva policyer och riktlinjer inom respektive område för omedelbar åtgärd vid eventuella olyckshändelser. Under 2022 har 26 st olyckor rapporterats, vilket är en ökning från föregående år med 44 procent. Under året genomfördes kunskapshöjande insatser för rapportering och uppföljning, vilket medfört ökad rappor- teringsbenägenhet. Koncernen växte även i antal medarbetare med 13 procent.

#### MÅNGFALD OCH JÄMSTÄLLDHET

Alla är välkomna hos GARO, oavsett kön, etnicitet, sexuell läggning eller funktionsvariationer. Det finns ett stort värde i att ha en etnisk och kulturell mångfald med jämn ålders- och könsfördelning genom hela verksamheten. Det skapar en fram- gångsrik företagskultur. GARO strävar ständigt efter att nå en jämställd medarbetarsammansättning samt öka antalet kvinnor i ledande positioner. Vid årets slut bestod koncernledningen av en kvinna och fyra män. GARO har en jämställdhetspolicy som ska förhindra att diskriminering sker och alla medarbetare

8.8 Skydda arbets tagares rättig heter och främja trygg och säker arbets- miljö för alla

Viktiga frågor för GARO:

• Diskriminering och jämställdhet
• Mänskliga rättig heter
• Hälsa och säkerhet
• Produktsäkerhet

GARO ansvarar för att samtliga medar- betare har bra och rättvisa arbetsvill- kor, möjlighet till utbildning och trygg arbets miljö. GARO har alltid säkerhet som högsta prioritet vid utveckling av nya produkter. får vid nyanställning en genomgång av denna policy. Vidare har GARO ett visselblåsarsystem som alla medarbetare har kännedom om och har tillgång till. Här kan en medarbetare helt anonymt rapportera eventuella oegentligheter.

### PERSONLIG UTVECKLING OCH REKRYTERING

GARO ska vara en attraktiv arbetsplats där medarbetare känner sig sedda och erbjuds utvecklande och utmanande arbetsuppgifter, oavsett var i koncernen man befinner sig. Att Medarbetare, kultur, samhälle

48 GARO ÅRSREDOVISNING

Hållbarhet

Medarbetare, kultur, samhälle

49 GARO ÅRSREDOVISNING

Hållbarhet

attrahera och behålla kompetens är en viktig del av GAROs strategi och genom att skapa förutsättningar för en karriär inom koncernen lockar man både extern kompetens och säkerställer att den kompetens som redan finns i verksamheten behålls. Koncernen har sin tillverkning i både Sverige och Polen, vilket skapar möjligheter att ta del av varandras lärdomar, kultur och specifika kunskap. Inom koncernen finns ett brett utbud av olika befattningar vilket skapar goda möjligheter för medarbetare att utvecklas internt.# Medarbetare, kultur, samhälle

Rörligheten mellan olika enheter, affärsområden, olika länder och i koncernen generellt har bidragit till att nya insikter och kompletterande erfarenheter har skapat positiv effekt i GAROs verksamhet. Arbetet med rekrytering och kompetensutveckling utgår från verksamhetens behov i kombination med koncernens strategiska inriktning. För att identifiera och möta nuvarande och framtida rekryterings- och kompetensbehov arbetar GARO aktivt med planer för kompetensförsörjning inom olika områden. En stor del av detta arbete planeras och genomförs lokalt där olika initiativ interagerar med både grundskolor och högskolor och riktar sig till studenter inom både yrkesinriktade och akademiska program. Att erbjuda examensarbeten samt lärlings- och praktikplatser är viktigt för att studenter ska få en inblick i möjliga framtida yrkesroller samt påvisa vilka karriärmöjligheter som finns inom GARO. Alla medarbetare har årliga utvecklingssamtal med sin chef. Under utvecklingssamtalet diskuteras både kort- och långsiktiga mål gällande arbetsuppgifter, fortlöpande kompetensutveckling sker inom GAROs bolag.

UPPFÖRANDEKOD

GAROs uppförandekod beskriver de riktlinjer och värderingar som ligger till grund för hur medarbetare ska agera mot varandra och omvärlden. Uppförandekoden täcker in FN Global Compacts tio principer avseende mänskliga rättigheter, arbetsvillkor, miljö och antikorruption samt ILO:s Internationella arbetsorganisation gällande minimistandard för arbetsvillkor. Uppförandekoden revideras årligen. Koden finns tillgänglig för samtliga medarbetare. GARO ser allvarligt på brott mot uppförandekoden.

Riktlinjerna i korthet:

Riktlinjerna genomsyrar hela verksamheten inklusive alla samarbetspartners och leverantörer, oavsett var i världen de verkar. Alla processer och projekt som drivs ska verka för att dessa riktlinjer ständigt införlivas.

• GARO ska stödja, respektera och säkerställa skyddet av internationellt vedertagna mänskliga rättigheter.
• GARO ska ge medarbetarna rätt att bilda och ansluta sig till de organisationer som de själva väljer, och att förhandla kollektivt.
• Barnarbete får absolut inte förekomma inom verksamheten eller hos någon samarbetspartner.
• GARO har nolltolerans mot diskriminering, hot eller trakasserier avseende kön, sexuell läggning, etnisk tillhörighet, religion eller annan trosuppfattning, funktionshinder eller ålder.
• GARO har nolltolerans mot alla former av korruption, mutor eller oetiska affärsmetoder.

Alla medarbetare har ansvar att identifiera, följa och respektera lokala lagar, förordningar och föreskrifter i de länder koncernen verkar och gör affärer i.

50 GARO ÅRSREDOVISNING

Hållbarhet

Risker

I GAROs verksamhet och värdekedja kan olika typer av risker uppstå, utifrån miljömässiga-, sociala och ekonomiska perspektiv. GARO arbetar aktivt för att identifiera, hantera, undvika, minska samt följa upp de risker som förekommer i verksamheten. Syftet med riskhanteringen är att löpande bedöma och hantera de risker som förekommer samt lägga grunden för ett framgångsrikt hållbarhetsarbete. Risker identifieras relaterade till den egna verksamheten, inklusive arbetsmiljö, psykisk ohälsa och diskriminering. Se tabell för hur arbetet bedrivs för att minimera dessa risker.

| GAROs områden | Risk | Riskhantering # GARO ÅRSREDOVISNING

Aktien DATA PER AKTIE (JUSTERAT FÖR SPLIT)

Data per aktie	2022	2021	2020	2019	2018
Resultat per aktie (SEK)	2,41	3,33	1,91	1,71	1,74
Kassaflöde från den löpande verksamheten per aktie (SEK)	1,78	2,43	1,74	2,43	1,48
Eget kapital per aktie (SEK)	12,28	11,03	8,60	6,86	5,92
Genomsnittligt antal aktier (tusental)	50 000	50 000	50 000	50 000	50 000
Antal aktier vid periodens slut (tusental)	50 000	50 000	50 000	50 000	50 000

DE 10 STÖRSTA AKTIEÄGARNA PER DEN 31 DECEMBER 2022 (FRÅN EUROCLEAR)

Aktieägare	Antal aktier	Aktiekapital, %	Röster, %
Svensson, Lars	17 841 725	35,7	35,7
Swedbank Robur Fonder	4 170 344	8,3	8,3
Svolder Aktiebolag	4 136 479	8,3	8,3
Nordea Investment Fond	2 440 126	4,9	4,9
Spiltan Fonder AB	1 888 662	3,8	3,8
Stefan Jonsson Invest AB	1 630 425	3,3	3,3
SEB Investment Management	1 573 609	3,1	3,1
State Street Bank and Trust CO, W9	1 328 304	2,7	2,7
Tredje AP-fonden	1 300 000	2,6	2,6
Carnegie Investment Bank Filial, AF	1 102 862	2,2	2,2
Summa, största ägarna	37 412 536	74,9	74,9
Summa, övriga	12 587 464	25,1	25,1
Totalt antal aktier	50 000 000	100,0	100,0

STORLEKSKLASSER AKTIEÄGARE PER DEN 31 DECEMBER 2022 (FRÅN EUROCLEAR)

Innehav	Antal aktieägare	Antal aktier	Aktiekapital, %	Röster, %
1–500	16 759	1 543 455	3,1	3,1
501–1000	979	761 088	1,5	1,5
1001–5000	736	1 554 799	3,1	3,1
5001–10000	85	652 455	1,3	1,3
10001–15000	18	218 618	0,4	0,4
15001–20000	10	183 601	0,4	0,4
20001–	85	45 085 984	90,2	90,2
Total	18 672	50 000 000	100,0	100,0

KURSUTVECKLING SENASTE 5 ÅREN

1 januari 2018–31 december 2022

GARO OMSXPI

GARO-aktien

Finansiell information – Koncernen

Styrelsen och verkställande direktören för GARO AB (publ), får härmed avge årsredovisning och koncernredovisning för verksamhetsåret 2022. Alla belopp anges i MSEK, där belopp inom parentes avser föregående år. Nothänvisning sker fördelat mellan koncernen (K) och moderbolaget (M).

KONCERNSTRUKTUR

GARO AB (publ) är moderbolag i koncernen med 11 direkt och indirekt helägda dotterbolag, vilket framgår av not M10. Genom de båda affärsområdena (AO) GARO E-mobility och GARO Electrification, tillika koncernens segment, tillhandahåller koncernen produkter och helhetslösningar med fokus på elsäkerhet, användarvänlighet och hållbarhet.

INFORMATION OM VERKSAMHETEN

Under eget varumärke utvecklar, tillverkar och marknadsför GARO innovativa produkter och nyckelfärdiga lösningar för elinstallationsmarknaden. Affärsområdet GARO E-mobility innehåller produktområdet (PO) E-mobility medan affärsområdet GARO Electrificiation består av produktområdena Installation, Projekt och Tillfällig el.

GARO har under sin över 80-åriga historia byggt upp starka kundrelationer och ett välutvecklat leverantörsnätverk, som i kombination med egna produktions- och försäljningsenheter utgör plattformen för att leverera innovativa helhetslösningar. GAROs största kundgrupp är elgrossister. Därutöver har GARO goda relationer med slutkunderna som utgörs av elinstallatörer, OEM tillverkare, industriföretag, bostadsrättsföreningar samt privatpersoner.

Verksamhet bedrivs i Sverige, Norge, Finland, Irland, Storbritannien samt Polen.

VÄSENTLIGA HÄNDELSER UNDER RÄKENSKAPSPERIODEN

Från och med 1 januari 2022 redovisar GARO verksamheten indelad i affärsområdena GARO E-mobility och GARO Electrification. Under året har GARO startat byggnation av ny produktion och logistikanläggning i Polen. Anläggningen byggs i nära anslutning till den befintliga etableringen, med närhet och bra logistikförutsättningar till den europeiska marknaden.

Inom GARO E-mobility har det under året skett lansering av nytt produktprogram på ny teknisk plattform för produkter inom destinationsladdning. Mot slutet av året flyttade delar av den svenska verksamheten till nya lokaler i Hillerstorp, vilket framöver möjliggör expansion inom GARO Electrification.

Kriget i Ukraina har hittills främst påverkat GARO i form av högre elpriser som för GAROs räkning huvudsakligen skapat högre inköpspriser. Vidare som en konsekvens av Covid-19 råder fortsatt osäkerhet kring tillgång på komponenter.

MEDARBETARE

Antalet heltidsanställda i koncernen uppgick per den 31 december 2022 till 521 (498). Medelantalet heltidsanställda under 2022 uppgick till 521 (460). Antalet anställda i koncernens utländska bolag per 31 december 2022 uppgick till 226 (214) vilket motsvarar 43 procent (43) av antalet anställda.

Andelen kvinnor uppgick under året till 42 procent (43) av medarbetarna. Antalet heltidsanställda i moderbolaget uppgick per den 31 december 2022 till 123 (123) varav 36 procent var kvinnor (37).

För mer information om anställda se not K7 sidan 76.

ERSÄTTNING TILL LEDANDE BEFATTNINGSHAVARE

Information om ersättning till ledande befattningshavare finns under not K7 sidan 76.

RIKTLINJER FÖR ERSÄTTNINGAR TILL LEDANDE BEFATTNINGSHAVARE

Dessa framgår av not K7.

MILJÖPÅVERKAN

GARO skall bedriva sin verksamhet i enlighet med de legala krav som ställs på verksamheten avseende miljöpåverkan. Koncernen anser sig ligga i framkant i utvecklingen av energieffektiva och miljövänliga produkter och lösningar som minskar elförbrukningen. Samtliga produkter är bedömda enligt ett miljöperspektiv av Byggvarubedömningen (en icke vinstdrivande ekonomisk förening som bedömer och tillhandahåller information om hållbarhetsbedömda varor).

Koncernens anläggningar har en miljövänlig produktionsprocess som uppfyller lokala miljölagstiftningar och är certifierade enligt ISO 14001. Produktionsanläggningarna i Sverige och i Polen bedriver anmälningspliktig verksamhet med lokal myndighet som tillsynsmyndighet. Fastigheten Gårö 1:377 är enligt Länsstyrelsens MIFO inventering klassad i riskklass 2.

Moderbolaget har inga förelägganden enligt miljöbalken. Moderbolaget är miljöcertifierat enligt ISO 14001. Övriga bolag i koncernen bedriver ej tillstånds- eller anmälningspliktig verksamhet.

Förvaltnings berättelse

Förvaltningsberättelse

KONCERNENS UTVECKLING I SAMMANDRAG

MSEK	2022	2021	2020	2019	2018
Nettoomsättning	1 390,5	1 295,8	1 039,8	1 008,1	903,7
Rörelseresultat före avskrivningar (EBITDA)	188,8	243,0	163,2	134,9	128,8
Rörelseresultat (EBIT)	152,8	207,2	136,2	112,6	113,8
Rörelsemarginal %	11,0	16,0	13,1	11,2	12,6
Utdelning per aktie SEK	0,80	1,40	0,95	0	0,80
Utdelning MSEK	40,0	70,0	47,5	0	40,0
Balansomslutning	1 153,5	936,9	743,3	657,4	565,8
Soliditet %	53,2	58,9	57,9	52,2	52,4
Avkastning på sysselsatt kapital %	22,1	39,2	32,2	30,4	34,7
Avkastning på eget kapital %	20,7	34,0	24,7	26,8	30,1
Medeltal anställda	521	460	409	420	398

För definition av nyckeltal se not K28, sid 88–89.

FLERÅRSÖVERSIKT HÅLLBARHETSRAPPORT

I enlighet med ÅRL 6 kap 11§ har bolaget valt att upprätta den lagstadgade hållbarhetsrapporten som en från årsredovisningen avskild rapport. Hållbarhetsrapporten har överlämnats till revisorn samtidigt som årsredovisningen. Hållbarhetsrapporten återfinns på sidorna 36–51 samt på sidorna 110-117 i årsredovisningen.

AKTIEN

Totalt antal aktier på balansdagen uppgår till 50 000 000 med ett kvotvärde om 0,40 SEK. Vid årsstämman 2021 beslutades om en aktiesplit innebärande att varje aktie delas upp i fem aktier (split 5:1). Siffror avseende utdelning och resultat per aktie för tidigare perioder har i årsredovisningen räknats om baserat på det nya antalet aktier. Varje aktie berättigar till en röst på bolagsstämma. Det finns inga begränsningar i överlåtelsebarhet för GARO-aktierna (hembud). Det finns heller inga begränsningar för hur många röster varje aktieägare får avge på bolagsstämmor. Företaget känner inte till några avtal mellan aktieägare som kan medföra begränsningar i rätten att överlåta aktier.

Moderbolagets aktiekapital uppgick per den 31 december 2022 till 20 MSEK.

ÄGARFÖRHÅLLANDEN

Per balansdagen finns en aktieägare som äger och kontrollerar mer än tio procent av röstetalet för samtliga aktier i bolaget. Detta är Lars Svensson som via eget innehav kontrollerar 35,7 procent. På sidorna 52–53 finns mer information om GARO aktien och ägarstrukturen.

FINANSIELLA MÅL

GARO koncernens finansiella mål är följande:

• GAROs tillväxt ska, över en konjunkturcykel, organiskt uppgå till minst 10 procent.
• GAROs rörelsemarginal för koncernen, ska över en konjunkturcykel, uppgå till minst 10 procent av nettoomsättningen.
• Avkastningen på eget kapital, ska över en konjunkturcykel, uppgå till minst 20 procent.
• Soliditeten ska ej understiga 30 procent.
• GAROs utdelning ska uppgå till cirka 50 procent av bolagets nettoresultat efter skatt. Utdelningsförslaget ska beakta GAROs långsiktiga utdelningspotential samt koncernens investerings- och konsolideringsbehov i övrigt.

MARKNADS FÖRUTSÄTTNINGAR

Marknaden för laddinfrastruktur växer strukturellt med antalet laddbara fordon och GARO ser en fortsatt stark utveckling med ytterligare utbyggnad av laddinfrastruktur på den europeiska marknaden. Bostadsbyggandet ligger fortsatt på en god produktionstakt, men nyproduktion förväntas successivt mattas av under andra halvåret 2023 i takt med färre antalet byggstarter. Däremot förväntas efterfrågan på övrigt kommersiellt och offentligt byggande, i kombination med renoveringsbehov, energieffektivisering och elektrifiering, vara fortsatt god vilket är positivt för GARO. Sammantaget ser GARO positivt på de långsiktiga marknadsförutsättningarna, främst drivet av tillväxt inom laddinfrastruktur.

MODERBOLAGET

Moderbolagets verksamhet omfattar en betydande del av den svenska operativa verksamheten samt dessutom även koncernledning och vissa koncerngemensamma funktioner och koncernens finansfunktion. Moderbolagets nettoomsättning uppgick till 498,4 MSEK (481,7). Rörelseresultatet uppgick till 78,6 MSEK (63,4), motsvarande en rörelsemarginal om 15,8 procent (13,2). Resultat efter skatt uppgick till 95,1 MSEK (98,3).# Förvaltningsberättelse

Finansiell information – Koncernen

RISKER OCH OSÄKERHETSFAKTORER

Koncernens väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer inkluderar affärsmässiga risker förknippade med kunder och leverantörer såsom exempelvis konjunkturpåverkan, konkurrensrisk, produktutveckling, komponentförsörjning etc. Till detta kommer finansiella risker såsom bland annat valutariskar, ränterisker, kreditrisker och likvidrisk. En redogörelse för koncernens väsentliga finansiella risker framgår av not K3.

A) KONJUNKTURPÅVERKAN OCH MAKROEKONOMISKA FAKTORER

GARO har merparten av sin verksamhet i Sverige, Polen, Norge, Irland och Storbritannien, varför allmänna ekonomiska förhållanden och affärsvillkor i dessa länder påverkar GAROs verksamhet och resultat. Även lägre aktivitet för ny- och ombyggnationer av bostäder och kommersiella fastigheter samt minskade investeringar inom industrin, kan medföra att efterfrågan på GAROs produkter och tjänster minskar, vilket skulle påverka GAROs verksamhet, finansiella ställning och resultat negativt.

B) KONKURRENS OCH PRISPRESS

GARO konkurrerar med aktörer inom olika produktområden och på olika geografiska marknader där GARO behöver möta slutkundens behov och efterfrågan bättre än sina konkurrenter. Om GARO inte i tillräcklig utsträckning lyckas möta konkurrensen från såväl befintliga som nya aktörer kan detta ha en negativ påverkan på GAROs verksamhet, finansiella ställning och resultat. På konkurrensutsatta marknader är prispress ett naturligt inslag. Det finns en risk att GAROs konkurrenter utvecklar sitt produktutbud samt att slutkunder därmed kan komma att i högre utsträckning än tidigare föredra produkter som konkurrerar med GAROs nuvarande och framtida produktutbud, vilket kan komma att inverka negativt på GAROs verksamhet, resultat och finansiella ställning.

C) PRODUKTUTVECKLING

GAROs mål är att ligga i framkant i utvecklingen av elprodukter och helhetslösningar som både är miljövänliga, prisvärda och energieffektiva. GAROs intjäning och konkurrenskraft är delvis beroende av förmågan att utveckla och sälja nya innovativa produkter och lösningar. En viktig del av GAROs strategi är därför att utveckla och marknadsföra nya produkter inom de områden GARO bedömer som viktiga, för fortsatt tillväxt. Ett nära samarbete med kunderna är också ett stort fokusområde för att få inspiration och bättre förståelse för kundbehovet på marknaden. GARO har en egen utvecklingsavdelning som kontinuerligt arbetar med att utveckla nya, samt förbättra befintliga produkter och lösningar. Det finns en risk att kostnaderna för ett produktutvecklingsprojekt överskrider budget och att prognostiserade försäljningsvolymer och/eller försäljningsmarginaler inte uppnås, vilket kan påverka GAROs verksamhet, finansiella ställning och resultat negativt. Arton heltids anställda arbetar med produktutveckling på GARO. Se vidare not K2.8.

D) IT

GAROs förmåga att på ett effektivt och säkert sätt hantera försäljning och annan affärskritisk verksamhet är beroende av tillförlitlighet, funktionalitet, underhåll, drift och fortsatt utvecklingen av GAROs IT-system. Här i ingår även GAROs webbplats. Dessa system kan störas av bl.a. mjukvarufel, datavirus, dataintrång, sabotage och fysiska skador. Inom koncernen används IT-system för att köpa in, sälja, leverera produkter, fakturera kunder, hantera order och lager samt för redovisning och finansiell rapportering. Det finns en risk att IT-avbrott eller andra problem med IT-system, beroende på deras längd, omfattning och svårighetsgrad, kan inverka negativt på GAROs verksamhet, finansiella ställning och resultat.

BOLAGSSTYRNING

Styrningen av bolaget sker via årsstämman, styrelsen och verkställande direktören i enlighet med aktiebolagslagen och bolagsordningen, samt Nasdaq OMX Stockholms regelverk för emittenter inklusive Svensk Kod för bolagsstyrning. Arbetet i styrelsen för GARO AB styrs av den arbetsordning som årligen fastställs vid konstituerande styrelsesammanträde. Mer information om styrelsens arbete, bolagsstyrning, koncernens system för intern kontroll och riskhantering finns i bolagsstyrningsrapporten på sidan 120–125.

STYRELSENS ARBETE

Styrelsen är efter bolagsstämman bolagets högsta beslutande organ. Styrelsens övergripande uppgift är att besluta om bolagets affärsinriktning, bolagets resurser och kapitalstruktur samt bolagets organisation och förvaltning av bolagets angelägenheter. I styrelsens allmänna åtaganden ligger även att fortlöpande bedöma bolagets ekonomiska situation samt att godkänna bolagets affärsplan. I det allmänna åtagandet ligger att det är styrelsen som beslutar i övergripande frågor som till exempel bolagets strategi, förvärv, större investeringar, avyttringar, avgivande av årsredovisning och delårsrapporter, tillsättande och entledigande av verkställande direktör med mera.

Styrelsen följer en skriftlig arbetsordning som fastställs årligen på det konstituerande styrelsemötet. Arbetsordningen anger styrelsens åliggande, beslutsförhet, ansvarsfördelning mellan styrelsen och den verkställande direktören med mera. Styrelsen sammanträder efter en i förväg beslutad årsplan. Utöver dessa möten kan ytterligare möten arrangeras vid händelser av osedvanlig vikt. Styrelseordföranden och verkställande direktören har utöver styrelsemötena en löpande dialog kring förvaltningen av bolaget.

Arbetsfördelningen mellan styrelsen och den verkställande direktören regleras i styrelsens arbetsordning och i en instruktion för verkställande direktören. Verkställande direktören är ansvarig för genomförande av affärsplanen samt den löpande förvaltningen av bolagets angelägenheter liksom den dagliga verksamheten i bolaget. Detta innebär att verkställande direktören äger rätt att fatta beslut i de frågor vilka kan anses falla inom ramen för den löpande förvaltningen av bolaget. Den verkställande direktören får dessutom vidta åtgärd utan styrelsens bemyndigande som, med hänsyn till omfattningen och arten av bolagets verksamhet, är av osedvanlig beskaffenhet eller av stor betydelse och styrelsens beslut inte kan avvaktas utan väsentlig olägenhet för bolagets verksamhet. Instruktionen till verkställande direktören reglerar även dennes ansvar för rapportering till styrelsen.

Under 2022 hölls totalt åtta styrelsesammanträden. Ersättningskommittén bistår styrelsen med förslag i ersättningsfrågor och har träffats två gånger under 2022. Vidare har GARO en revisionskommitté som under 2022 har träffats vid fyra tillfällen. GAROs styrelse har under 2022 bestått av sju ordinarie ledamöter valda av årsstämman juni 2022 plus en arbetstagarledamot. Styrelsens ordförande deltar inte i den operativa ledningen av bolaget.

TILLSÄTTANDE OCH ENTLEDIGANDE AV STYRELSEMEDLEMMAR

Det finns inga särskilda bestämmelser i bolagsordningen om tillsättande eller entledigande av styrelsemedlemmar.

ÅRSSTÄMMAN

Årsstämman 2023 äger rum den 11 maj klockan 17:00 i Gnosjö. Vänligen se www.garogroup.se för mer information.

FÖRSLAG TILL VINSTDISPOSITION

Till årsstämmans förfogande står följande vinstmedel:

(SEK)
Ingående balanserat resultat	269 630 357
Avsättning fond för eget arbete utvecklingskostnader	-6 098 201
Årets resultat	95 110 405
Totalt	358 642 561

Styrelsen föreslår att vinstmedel disponeras enligt följande:

– att till aktieägare utdelas 0,80 per aktie	40 000 000
– att i ny räkning överföres	318 642 561
Totalt	358 642 561

STYRELSENS YTTRANDE ÖVER DEN FÖRESLAGNA UTDELNINGEN

Styrelsens uppfattning är att den föreslagna utdelningen ej hindrar bolaget från att fullgöra sina förpliktelser på kort och lång sikt, ej heller att fullgöra erforderliga investeringar. Den föreslagna utdelningen kan därmed försvaras med hänsyn till vad som anförs ABL 17 kap 3§ 2–3 st. Bolagets soliditet är mot bakgrund av att verksamheten fortsatt bedrivs med lönsamhet betryggande. Likviditeten i bolaget bedöms kunna upprätthållas på en likaledes betryggande nivå.

KONCERNENS RAPPORT ÖVER TOTALRESULTATET

MSEK	Not	2022	2021
Rörelsens intäkter
Nettoomsättning	2,5,6	1 390,5	1 295,8
Övriga rörelseintäkter	1, 4	2,9	2,9
Summa rörelsens intäkter		1 391,9	1 298,7
Aktiverat arbete för egen räkning	5,4	3,7	3,7
Råvaror och förnödenheter		-727,4	-649,3
Övriga externa kostnader	8,9	-174,3	-144,9
Personalkostnader	7	-306,8	-265,2
Avskrivning av anläggningstillgångar	12, 13, 14	-36,0	-35,8
Summa rörelsens kostnader		-1 239,1	-1 091,5
Rörelseresultat		152,8	207,2
Finansiella intäkter	10	3,3	5,3
Finansiella kostnader	10	-2,7	-4,1
Finansiella poster		0,6	1,2
Resultat före skatt		153,4	208,4
Skatt på årets resultat	11	-32,9	-41,7
Årets resultat		120,5	166,7
Övrigt totalresultat
Poster som senare kan omklassificeras till årets resultat
Omräkningsdifferenser		0,6	2,0
Övrigt totalresultat för året, netto efter skatt		0,6	2,0
Årets resultat och summa totalresultat är i sin helhet hänförligt till moderbolagets aktieägare
Summa totalresultat för året		131,1	168,7

RESULTAT PER AKTIE*

	2022	2021
Resultat per aktie, före och efter utspädning (SEK)	2,4	2,4
Genomsnittligt antal aktier (tusental)	50 000	50 000
Antal utestående aktier (tusental)	50 000	50 000

• Justerat för aktiesplit 5:1

Resultaträkning

KOMMENTARER TILL RESULTATRÄKNINGEN

NETTOOMSÄTTNING

Målsättningen för koncernen är att ha en tillväxt på 10% per år sett över en konjunkturcykel. GAROs nettoomsättning ökade under året med 94,7 MSEK (7%) till 1 390,5 MSEK (1 295,8). GAROs nettoomsättning utanför Sverige uppgick till 650,3 MSEK (467,8), en ökning med 182,5 MSEK (39%). Den utländska nettoomsättningen uppgick därmed till 46,7 procent (36,1) av den totala nettoomsättningen.

RÖRELSERESULTAT

Målsättningen är att rörelseresultatet ska uppgå till minst 10 procent av omsättningen sett över en konjunkturcykel.# GAROs rörelseresultat

GAROs rörelseresultat uppgick till 152,8 MSEK (207,2) motsvarande en rörelsemarginal om 11,0 procent (16,0). Positivt resultat från högre försäljningsvolymer inom GARO Electrification har motverkats av lägre fakturering och högre kostnader inom GARO E-mobility. GARO har under året investerat i marknadsnärvaro samt förstärkt organisationen. Negativ valutaeffekt i rörelseresultatet för helåret 2022 uppgick till 17,9 MSEK (positivt 4,6). Härtill har GARO under året tagit kostnader av engångskaraktär på 15 MSEK i lagerinkurans, hänförligt till byte av teknisk plattform. Rörelseresultat justerat för engångskostnader uppgick till 167,8 MSEK vilket gav en justerad rörelsemarginal på 12,1 procent (16,0).

RESULTAT EFTER FINANSIELLA POSTER

Resultatet efter finansiella poster uppgick till 153,4 MSEK (208,4) motsvarande en vinstmarginal på 11,0 procent (16,0). Finansnettot för koncernen uppgick till 0,6 MSEK (1,2) och inkluderar valutaeffekter från lån och terminssäkringar i utländsk valuta.

SKATT

Skattekostnaden uppgick till 32,9 MSEK (41,7), vilket motsvarade en skattesats på 21,4 procent (20,0). Koncernens verksamhet i Polen sker i en så kallad skattefri zon där outnyttjade skattefördelar kan nyttjas fram till 2026. Resultatet efter skatt var 120,5 MSEK (166,7).

UTVECKLING OCH RESULTAT PER SEGMENT

GARO Electrification

Information	2022	2021
Nettoomsättning (MSEK)	968,7	858,1
Rörelseresultat (MSEK)	139,7	121,3
Rörelsemarginal (%)	14,4	14,1
Avskrivningar (MSEK)	24,5	27,5
Antal anställda (st)	308	296

GARO ELECTRIFICATION

Affärsområdet GARO Electrification nettoomsättning under året uppgick till 968,7 MSEK (858,1) vilket gav en tillväxt på närmare 13 procent. Produktområdena Installation och Projekt uppvisade en tillväxt på 14 respektive 20 procent. Försäljningen inom produktområdet Tillfällig el var nio procent lägre jämfört med 2021. Tillväxten i GAROs försäljningsbolag i Europa (exklusive Norden) uppgick till 30 procent under året. Det är GAROs bedömning att bolagen under året tagit marknadsandelar inom produktområdena Installation och Projekt. GARO har haft god efterfrågan från flertalet kundkategorier relaterat till nyproduktion, renovering och energieffektivisering vilket påvisar vikten av ett brett produktutbud. Rörelseresultatet uppgick till 139,7 MSEK (121,3) motsvarande en rörelsemarginal om 14,4 procent (14,1). Det är tillväxt i kombination med en gynnsam produktmix som främst bidragit till segmentets rörelseresultat för året. Av rörelseresultatet utgör valutaeffekten -11,9 MSEK (+3,0) där särskilt den svenska kronan försvagats mot Euron. Samlad valutaeffekt mellan åren blir därmed -14,9 MSEK.

GARO E-mobility

Information	2022	2021
Nettoomsättning (MSEK)	421,8	437,7
Rörelseresultat (MSEK)	13,1	85,9
Rörelsemarginal (%)	3,1	19,6
Avskrivningar (MSEK)	11,5	8,2
Antal anställda (st)	213	202

GARO E-MOBILITY

Nettoomsättningen för affärsområdet GARO E-mobility uppgick under året till 421,8 MSEK (437,7) vilket gav en negativ tillväxt på tre procent jämfört med 2021. Den underliggande efterfrågan inom produktområdet E-mobility har under året varit stark, men bristen på elektronikkomponenter har påverkat produktions- och leveransförmågan. Under 2022 har marknaden i högre utsträckning gått över till uppkopplade produkter vilket resulterat i en för GARO lägre försäljning av vissa icke uppkopplingsbara laddare. Rörelseresultatet uppgick till 13,1 MSEK (85,9) motsvarande en rörelsemarginal om 3,1 procent (19,6). Under året har GARO fortsatt att investera i marknadsnärvaro samt förstärkt organisationen inom främst sälj och support. Vidare har GARO under 2022 tagit engångskostnader på 15,0 MSEK hänförligt till byte av teknisk plattform inom GARO E-mobility. Justerat rörelseresultatet uppgick därmed till 28,1 MSEK med en justerad rörelsemarginal på 6,7 procent (19,6). Av rörelseresultatet utgör valutaeffekten -6,1 MSEK (+1,6). Samlad valutaeffekt mellan åren blir därmed 7,7 MSEK.

Resultaträkning

GARO ÅRSREDOVISNING

Finansiell information – Koncernen

KONCERNENS RAPPORT ÖVER FINANSIELL STÄLLNING

MSEK	Not	2022-12-31	2021-12-31
TILLGÅNGAR
Anläggningstillgångar
Balanserade utgifter för utvecklingsarbeten	12	17,1	28,1
Pågående produktutvecklingsarbeten	12	65,1	34,5
Goodwill	12	45,5	45,5
Byggnader och mark	14	84,3	67,6
Maskiner och andra tekniska anläggningar	14	2,6	1,6
Inventarier, verktyg och installationer	14	33,0	33,9
Pågående nyanläggningar och förskott avseende materiella anläggningstillgångar	14	69,8	4,4
Nyttjanderättstillgång	9	79,7	36,6
Uppskjuten skattefordran	22	4,1	3,2
Summa anläggningstillgångar		401,2	255,4
Omsättningstillgångar
Råvaror och förnödenheter	15	213,4	159,3
Färdiga varor och handelsvaror	15	126,6	78,3
Varor under tillverkning	15	4,9	4,5
Kortfristiga fordringar
Kundfordringar	16, 17	321,1	336,0
Övriga kortfristiga fordringar	16	43,7	9,1
Förutbetalda kostnader		13,1	12,7
Likvida medel	16, 18	29,5	81,6
Summa omsättningstillgångar		752,3	681,5
SUMMA TILLGÅNGAR		1 153,5	936,9

KOMMENTARER TILL BALANSRÄKNINGEN

BALANSOMSLUTNING

GAROs balansomslutning har under året ökat med 216,6 MSEK (23%) från 936,9 MSEK föregående år till 1 153,5 MSEK. GARO har under året investerat 15 MSEK i ny lokal på Irland. Investering i ny produktionsanläggning i Polen uppgick vid årsskiftet till cirka 47,4 MSEK där GARO löpande upptar byggkredit i motsvarande utsträckning.

RÖRELSEKAPITAL

Rörelsekapitalet har under året ökat med 73,7 MSEK (25%) från 290,0 MSEK föregående år till 363,7 MSEK. I relation till nettoomsättningen har rörelsekapitalet ökat från 22,4 procent till 26,2 procent. Det beror främst på ökade kortfristiga skulder.

---

Balansräkning

GARO ÅRSREDOVISNING

Finansiell information – Koncernen

KONCERNENS RAPPORT ÖVER FINANSIELL STÄLLNING FORTS.

MSEK	Not	2022-12-31	2021-12-31
Eget kapital som kan hänföras till moderbolagets aktieägare
Aktiekapital	19, 25	20,0	20,0
Reserver		9,7	-0,9
Annat tillskjutet kapital		1,5	0
Balanserat resultat (inklusive årets resultat)		582,9	532,4
Summa eget kapital		614,1	551,5
Skulder
Långfristiga skulder
Skulder till kreditinstitut	16, 20	36,6	26,5
Leasingskuld	20	62,4	26,3
Övriga avsättningar	21	9,0	6,3
Uppskjutna skatteskulder	22	0	0
Summa långfristiga skulder		108,0	59,1
Kortfristiga skulder
Skulder till kreditinstitut	16, 20	52,0	2,6
Leverantörsskulder	16	187,4	166,5
Checkräkningskredit	16, 20	6,1	7,3
Aktuella skatteskulder		21,0	18,7
Övriga kortfristiga skulder	16	50,6	36,8
Leasingskuld	21	16,1	9,5
Upplupna kostnader	23	98,2	84,9
Summa kortfristiga skulder		431,4	326,3
Summa skulder		539,4	385,4
SUMMA EGET KAPITAL OCH SKULDER		1 153,5	936,9

KOMMENTARER TILL BALANSRÄKNINGEN

SOLIDITET

Koncernens egna kapital uppgick till 614,1 MSEK (551,5). Soliditeten uppgick vid årets slut till 53,2 procent (58,9).

AVKASTNING

GAROs avkastningsmål är att avkastningen på eget kapital långsiktigt skall uppgå till minst 20 procent. Under 2022 uppgick avkastningen på eget kapital till 20,7 procent (34,0). Minskningen beror framförallt på ett försämrat resultat i relation till genomsnittligt högre eget kapital. Avkastningen på sysselsatt kapital uppgick till 22,1 procent (39,2). Aktieutdelningen 2022 uppgick till 70,0 MSEK (47,5), se vidare not K3.2.

FINANSIELL STÄLLNING

Koncernens nettoskuld, definierad som räntebärande skulder minus likvida medel och kortfristiga placeringar, ökade under året med 153,1 MSEK från en nettokassa på 9,4 MSEK till 143,7 MSEK i nettoskuld. Nettoskuld exklusive leasingkontrakt (IFRS 16) uppgick till 65,2 MSEK (nettokassa 45,2). Under året har nytt hyresavtal för produktionslokal i Hillerstorp tecknats, vilket ökat koncernens räntebärande leasingsskuld med 42,4 MSEK.

RÄNTEBÄRANDE SKULDER

Räntebärande skulder uppgick vid verksamhetsårets slut till 173,1 MSEK (72,2). Kreditavtal hänförligt till byggnationen i Polen har redovisats bland kortfristiga skulder till kreditinstitut.

---

Balansräkning

GARO ÅRSREDOVISNING

Finansiell information – Koncernen

KONCERNENS RAPPORT ÖVER FÖRÄNDRINGAR I EGET KAPITAL

MSEK	Not	Aktiekapital	Reserver*	Annat tillskjutet kapital	Balanserad vinst	Summa eget kapital
Ingående balans per 1 januari 2021		20,0	-2,9	0	413,2	430,3
Årets resultat		-	-	-	166,7	166,7
Övrigt totalresultat för året		-	2,0	-	-	2,0
Summa totalresultat		-	2,0	-	166,7	168,7
Utdelning enligt beslut av årsstämman		-	-	-	-47,5	-47,5
Summa tillskott från och värdeöverföring till aktieägare, redovisade direkt i eget kapital		-	-	-	-47,5	-47,5
Utgående balans per 31 december 2021		20,0	-0,9	0	532,4	551,5
Ingående balans per 1 januari 2022		20,0	-0,9	0	532,4	551,5
Årets resultat		-	-	-	120,5	120,5
Övrigt totalresultat för året		-	10,6	-	-	10,6
Summa totalresultat		-	10,6	-	120,5	131,1
Erhållen teckningsoptionslikvid				1,5		1,5
Utdelning enligt beslut av årsstämman		-	-	-	-70,0	-70,0
Summa tillskott från och värdeöverföring till aktieägare, redovisade direkt i eget kapital		-	-	1,5	-70,0	-68,5
Utgående balans per 31 december 2022		20,0	9,7	1,5	582,9	614,1

*Kolumnen reserver är till fullo hänförlig till omräkningsdifferenser avseende valuta vid omräkning av utlandsverksamhet.# Balansräkning 63
GARO ÅRSREDOVISNING
Kassaflödesanalys
Finansiell information – Koncernen

KONCERNENS RAPPORT ÖVER KASSAFLÖDEN

MSEK	Not	2022	2021
Kassaflöde från den löpande verksamheten
Rörelseresultat	1	207,2	207,2
Justering för poster som inte ingår i kassaflödet
Avskrivningar	3	36,0	35,8
Övrigt		3,8	2,4
Ränteintäkter och liknande resultatposter	10	3,3	5,3
Räntekostnader och liknande resultatposter	10	-2,6	-4,1
Betald inkomstskatt	11	-33,4	-29,1
Kassaflöde från den löpande verksamheten före förändring av rörelsekapital	15	183,3	217,5
Förändring varulager		-102,8	-59,6
Förändring kundfordringar		14,8	-97,4
Förändring övriga kortfristiga fordringar		-35,9	-5,9
Förändring leverantörsskulder		21,0	42,5
Förändring övriga kortfristiga rörelseskulder		32,2	24,7
Summa förändring av rörelsekapital		-70,7	-95,8
Kassaflöde från den löpande verksamheten		89,2	121,7
Kassaflöde från investeringsverksamheten
Investeringar i immateriella anläggningstillgångar	13	-30,8	-26,5
Förvärv av dotterbolag	16, 25	-0,9	0
Investeringar i materiella anläggningstillgångar	14	-89,3	-18,8
Sålda anläggningstillgångar		1,9	0,9
Kassaflöde från investeringsverksamheten		-119,1	-44,3
Kassaflöde från finansieringsverksamheten
Upptagning av lån	16, 25	63,6	0
Amortering av lån		-4,3	-6,1
Förändring av checkkredit		-1,2	-0,1
Amortering av leasingskuld		-12,0	-11,7
Erhållen teckningsoptionslikvid		1,5	0
Utbetald utdelning		-70,0	-47,5
Kassaflöde från finansieringsverksamheten		-22,4	-65,4
Minskning/ökning likvida medel
Årets kassaflöde		-52,3	11,9
Kursdifferens i likvida medel		0,2	0,3
Likvida medel vid årets början		81,6	69,4
Likvida medel vid årets slut	18	29,5	81,6

GARO ÅRSREDOVISNING

Finansiell information – Koncernen

KASSAFLÖDE OCH LIKVIDITET

Kassaflödet från löpande verksamhet uppgick till 89,2 MSEK (121,7) och minskningen förklaras av ett under året lägre rörelseresultat. GARO har fortsatt att göra taktiska materialinköp för att säkra upp kritiska komponenter, vilket skapat ett högt varulagervärde. Vidare ligger en större andel produkter kvar i lager, i väntan på saknad komponent för slutproduktion och leverans.

Under 2022 har GARO netto tagit upp nya lån på 58,2 MSEK. Föregående år amorterades 6,2 MSEK på tidigare upptagna lån. Årets kassaflöde uppgick till -52,3 MSEK (11,9). Likvida medel inklusive outnyttjade krediter per 2022-12-31 uppgick till 179,5 MSEK (182,0).

INVESTERINGAR

GARO investerar fortlöpande i underhåll och utveckling/expansion av produktionsenheter och produktionsutrustning. Koncernens investeringar i materiella anläggningstillgångar uppgick till 89,3 MSEK (18,8) varav investering i fastighet och mark uppgick till 78,5 MSEK (2,2). Vidare investerar GARO i produktutveckling, där årets investeringar i immateriella anläggningstillgångar uppgick till 30,8 MSEK (26,5). Nyttjanderättstillgångar (leasing- och hyreskontrakt) har under helåret netto ökat med 42,7 MSEK (6,4). Under året har nya hyreskontrakt tecknats för GAROs verksamheter i Hillerstorp samt i Storbritannien. Årets avskrivningar uppgick till 36,0 MSEK (35,8) varav på materiella anläggningstillgångar 24,0 MSEK (24,4).

Kassaflödesanalys 65

GARO ÅRSREDOVISNING
Finansiell information – Koncernen

Noter

Noter

NOT 1. ALLMÄN INFORMATION

GARO Aktiebolag (publ) (moderbolaget) och dess dotterbolag (sammantaget koncernen) utvecklar, tillverkar och marknadsför elektriskt installationsmaterial. Den enskilt största marknaden är Sverige, som svarar för 61 procent (67) av volymen i koncernen. Exportförsäljning sker främst från GARO E-mobility samt genom egna dotterbolag i Norge, Finland, Polen, Irland och Storbritannien. Moderbolaget är ett aktiebolag registrerat i Sverige och med säte i Gnosjö. Adressen till kontoret är Södergatan 26, Box 203, 335 33 Gnosjö. Samtliga belopp redovisas i miljoner svenska kronor (MSEK) om inte annat anges.

NOT 2. SAMMANFATTNING AV VIKTIGA REDOVISNINGSPRINCIPER

De viktigaste redovisningsprinciperna som tillämpats när denna koncernredovisning upprättats anges nedan. Dessa principer har tillämpats konsekvent för alla presenterade år, om inte annat anges.

2.2 KONCERNREDOVISNING

2.2.1 GRUNDLÄGGANDE REDOVISNINGS - PRINCIPER

DOTTERBOLAG

Dotterbolag är alla bolag över vilka koncernen har bestämmande inflytande. Moderbolaget kontrollerar ett bolag när det exponeras för eller har rätt till rörlig avkastning från sitt innehav i bolaget och har möjlighet att påverka avkastningen genom sitt inflytande i bolaget. Dotterbolag inkluderas i koncernredovisningen från och med den dag då det bestämmande inflytandet överförs till koncernen. De exkluderas ur koncernredovisningen från och med den dag då det bestämmande inflytandet upphör.

Förvärvsmetoden används för redovisning av koncernens rörelseförvärv. Köpeskillingen för förvärvet av ett dotterbolag utgörs av verkligt värde på överlåtna tillgångar, skulder som koncernen ådrar sig till tidigare ägare av det förvärvade bolaget och de aktier som emitterats av koncernen. I köpeskillingen ingår även verkligt värde på alla skulder som är en följd av en överenskommelse om villkorad köpeskilling. Identifierbara förvärvade tillgångar och övertagna skulder i ett rörelseförvärv värderas inledningsvis till verkliga värden på förvärvsdagen.

För varje förvärv, d.v.s. förvärv för förvärv, avgör koncernen om innehav utan bestämmande inflytande i det förvärvade bolaget redovisas till verkligt värde eller till innehavets proportionella andel i det redovisade värdet av det förvärvade bolagets identifierbara nettotillgångar. Där koncernen har ett framtida åtagande, en köp-/säljoption, att förvärva innehav utan bestämmande inflytande, redovisas inget innehav utan bestämmande inflytande utan istället en finansiell skuld till verkligt värde, där efterföljande förändringar i värde redovisas i resultatet. Förvärvsrelaterade kostnader kostnadsförs när de uppstår.

Goodwill värderas initialt som det belopp varmed den totala köpeskillingen och eventuellt verkligt värde för innehav utan bestämmande inflytande på förvärvsdagen överstiger verkligt värde på identifierbara förvärvade nettotillgångar. Om köpeskillingen är lägre än verkligt värde på det förvärvade bolagets nettotillgångar, redovisas mellanskillnaden direkt i resultaträkningen.

För ytterligare information om dotterbolagen vänligen se not M10 på sidan 99.

ELIMINERING AV TRANSAKTIONER MELLAN KONCERNBOLAG

Koncerninterna transaktioner, balansposter, intäkter och kostnader för transaktioner mellan koncernbolag elimineras. Vinster och förluster som resulterar från koncerninterna transaktioner och som är redovisade i tillgångar elimineras också. Redovisningsprinciperna för dotterbolag har i förekommande fall ändrats för att garantera en konsekvent tillämpning av koncernens principer.

2.1 GRUND FÖR RAPPORTERNAS UPPRÄTTANDE

Årsredovisningen har upprättats utifrån antagandet om fortlevnad (going concern). Tillgångar och skulder (exklusive derivat) är värderade till sina historiska anskaffningsvärden. Koncernredovisningen har upprättats i enlighet med International Financial Reporting Standards (IFRS), såsom de antagits av EU, Årsredovisningslagen (1995:1554) samt rekommendationer och uttalanden från Rådet för finansiell rapportering RFR 1 (Kompletterande redovisningsregler för koncerner).

Att upprätta rapporter i överensstämmelse med IFRS kräver en del viktiga uppskattningar för redovisningsändamål. Därvid följer att ledningen gör vissa bedömningar vid tillämpning av koncernens redovisningsprinciper. De områden som innefattar en hög grad av bedömning, som är komplexa, eller sådana områden där antaganden och uppskattningar är av väsentlig betydelse för koncernredovisningen, anges i not K4.

2.1.1 KLASSIFICERING

TILLGÅNGAR

Anläggningstillgångar
Anläggningstillgångar består enbart av belopp som förväntas återvinnas efter mer än tolv månader räknat från balansdagen.

Omsättningstillgångar
Omsättningstillgångar består enbart av belopp som förväntas återvinnas inom tolv månader räknat från balansdagen.

SKULDER

Långfristiga skulder
Långfristiga skulder och avsättningar består enbart av belopp som förväntas betalas efter mer än tolv månader räknat från balansdagen.

Kortfristiga skulder
Kortfristiga skulder består av belopp som förväntas betalas inom sin normala verksamhetscykel, skulder som innehas främst för handelsändamål, skulder som skall regleras inom tolv månader efter rapportperiod eller skulder där GARO inte har en ovillkorad rättighet att senarelägga skuldens reglering i minst tolv månader efter rapportperiod. Alla övriga skulder klassificeras som långfristiga skulder.

2.1.2 KASSAFLÖDESANALYS OCH LIKVIDA MEDEL

Kassaflödesanalysen upprättas enligt indirekt metod. Det redovisade kassaflödet omfattar endast transaktioner som medför in- eller utbetalningar. Som likvida medel klassificeras kassa- och banktillgodohavanden samt kortfristiga finansiella placeringar med en löptid understigande tre månader som lätt kan omvandlas till ett känt belopp och som endast är utsatta för en obetydlig risk för värdefluktuationer. Likvida medel består, under såväl 2022 som 2021, enbart av kassa- och banktillgodohavanden.

2.1.3 ÄNDRINGAR I REDOVISNINGSPRINCIPER OCH UPPLYSNINGAR

Nya och ändrade IFRS som trätt i kraft för 2022 har inte haft någon väsentlig effekt på koncernens finansiella rapporter.

2.1.4 UTGIVNA NYA OCH ÄNDRADE STANDARDER OCH TOLKNINGAR SOM ÄNNU INTE HAR TILLÄMPATS AV KONCERNEN

Ett antal nya standarder och tolkningar träder i kraft för räkenskapsår som börjar den 1 januari 2023 eller senare och har inte tillämpats vid upprättandet av denna finansiella rapport. Inga nya standarder, ändrade standarder eller IFRIC-tolkningar som IASB har publicerat förväntas ha någon väsentlig påverkan på koncernens finansiella rapporter.# 2.3 SEGMENTSRAPPORTERING

Segment (GAROs affärsområde, AO) rapporteras på ett sätt som överensstämmer med den interna rapportering som lämnas till den högste verkställande beslutsfattaren. Den högste verkställande beslutsfattaren är den funktion som ansvarar för tilldelning av resurser och bedömning av segmentens resultat. I koncernen har denna funktion identifierats som den verkställande direktören i moderbolaget. Koncernens segment (AO) utgörs av GARO Electrification samt GARO E-mobility. För ytterligare information se not K5.

2.4 OMRÄKNING AV UT⮚LÄNDSK VALUTA

FUNKTIONELL VALUTA OCH RAPPORTERINGSVALUTA

De olika enheterna i koncernen har den lokala valutan som funktionell valuta då den lokala valutan har definierats som den valuta som används i den primära ekonomiska miljö där respektive enhet huvudsakligen är verksam. I koncernredovisningen används svenska kronor (SEK), som är moderbolagets funktionella valuta och koncernens presentationsvaluta.

TRANSAKTIONER OCH BALANSPOSTER

Transaktioner i utländsk valuta omräknas till den funktionella valutan enligt de valutakurser som gäller på transaktionsdagen. Valutakursvinster och förluster som uppkommer vid betalning av sådana transaktioner, redovisas i rörelseresultatet i resultaträkningen. Omräkning av monetära tillgångar och skulder i utländsk valuta sker till balansdagens kurs, och valutakursvinster och förluster som uppkommer vid denna omvärdering redovisas under finansnettot i resultaträkningen.

OMRÄKNING AV UT⮚LÄNDSKA KONCERNBOLAG

Resultat och finansiell ställning för alla koncernbolag som har en annan funktionell valuta än rapportvalutan, omräknas till koncernens rapportvaluta. Tillgångar och skulder för var och en av balansräkningarna omräknas från utlandsverksamhetens funktionella valuta till koncernens rapporteringsvaluta, svenska kronor, till den valutakurs som råder på balansdagen. Intäkter och kostnader för var och en av resultaträkningarna omräknas till svenska kronor till den genomsnittskurs som förelegat vid varje transaktionstidpunkt. Omräkningsdifferenser som uppstår vid valutaomräkning av utlandsverksamheter redovisas i övrigt totalresultat. Goodwill och justeringar av verkligt värde som uppkommer vid förvärv av en utlandsverksamhet behandlas som tillgångar och skulder hos denna verksamhet och omräknas till balansdagens kurs.

2.5. INTÄKTER FRÅN AVTAL MED KUNDER

Försäljning av varor förekommer inom koncernens båda segment (AO) GARO E-mobility som består av produktområdet E-mobility, samt GARO Electrification som består av produktområdena Installation, Projekt och Tillfällig el. Koncernens intäkter utgörs av försäljning av varor inom samtliga fyra produktområden och består i all väsentlighet av standardprodukter till andra företag. Det förekommer både separata kontrakt och ramavtal med koncernens kunder.

KONTRAKT OCH RAMAVTAL

När det finns ett ramavtal anses ett avtal med kund uppstå först när kunden placerar en order utifrån ramavtalets villkor, då det först vid denna tidpunkt uppstår verkställbara rättigheter och skyldigheter för koncernen samt kunden. Intäkter från ramavtal och kontrakt med kunder redovisas när kontrollen över varorna eller tjänsterna överförs till kunden till ett belopp som återspeglar det värde som koncernen förväntar sig att ha rätt till i utbyte mot dessa varor eller tjänster. Tiden från order till levererad vara är normalt kort. Varje separat produkt i ordern anses

FORTS. NOT 2.
67GARO ÅRSREDOVISNING
Finansiell information – Koncernen
Noter

utgöra ett separat prestationsåtagande. Transaktionspriset i respektive avtal med kund utgörs vanligtvis endast av fasta belopp. I den mån transaktionspriset inkluderar rörliga belopp, uppskattar koncernen den rörliga beloppsandelen som kund har rätt till, och inkluderar detta i transaktionspriset, med hänsyn till begränsningar av osäkra belopp. Intäkter från försäljning av standardprodukter redovisas vid den tidpunkt då kontroll över tillgången överförs till kunden, vanligtvis vid leverans av utrustning till kunden. Den normala kredittiden är 30 till 90 dagar efter utförd leverans. Koncernen anser att kontroll övergår vid slutförd leverans i enlighet med gällande leveransvillkor, vilket sammanfaller med när risker och förmåner övergår till kunden.

VOLYMRABATTER

I ramavtal med kunder förekommer volym rabatter baserade på antalet produkter som köps. Koncernen tillämpar antingen den mest sannolika beloppsmetoden eller den förväntade värdemethoden för att uppskatta rörlig ersättning i avtal. Val av metod för varje enskilt kontrakt är den modell som bäst förutsäger uppskattad rörlig ersättning i enlighet med volymtrösklar som ingår i kontraktet. Mest sannolikt belopp används för de kontrakt med endast en volymtröskel, medan förväntat värdemetoden används för de med mer än en volymtröskel. Koncernen tillämpar sedan kraven på begränsande uppskattningar av rörlig ersättning för att bestämma storleken på den rörliga ersättningen. En återbetalningsskuld redovisas för de förväntade framtida volymrabatterna (dvs det belopp som inte ingår i transaktionspriset). Upplysningar om väsentliga uppskattningar och antaganden relaterade till uppskattning av rörlig köpeskilling och volymrabatter finns i not K23.

2.6 FINANSIELLA INTÄKTER OCH KOSTNADER

Finansiella intäkter och kostnader består av ränteintäkter på bankmedel och fordringar, räntekostnader på lån, utdelningsintäkter, valutadifferenser samt övriga finansiella intäkter och kostnader.

2.7 LEASING

Koncernen redovisar leasingavtal i enlighet med IFRS 16 Leasingavtal, vilket innebär att leasetagare redovisar nyttjanderättstillgångar och leasingskulder i balansräkningen. Vidare tillämpas de praktiska undantagen i IFRS 16 avseende korttidsleasingavtal och leasingavtal där den underliggande tillgången är av lågt värde. Utgifter som uppstår i samband med dessa leasingavtal redovisas linjärt över leasingperioden som rörelsekostnader i resultaträkningen. Koncernen tillämpar inte IFRS 16 för tillgångar av mindre värde (korttidskontrakt). Icke-leasingkomponenter kostnadsförs och redovisas inte som en del av nyttjanderätten eller leasingskulden. När ett avtal ingås bedömer koncernen om avtalet är, eller innehåller, ett leasingavtal. Ett avtal är, eller innehåller, ett leasingavtal om avtalet överlåter rätten att under en viss period bestämma över användningen av en identifierad tillgång i utbyte mot ersättning.

2.7.1 LEASINGSKULDER

Leasingskulder värderas initialt till nuvärdet av de leasingavgifter som inte betalats vid inledningsdatumet. Dessa leasingskulder redovisas separat från övriga skulder i balansräkningen. Vid inledningsdatumet av ett leasingavtal fastställer GARO leasingperioden som den icke-uppsägningsbara perioden, tillsammans med perioder som omfattas av en förlängnings- eller uppsägningsoption om koncernen är rimligt säker att nyttja dessa optioner. Majoriteten av GAROs leasingavtal innehåller förlängnings- eller uppsägningsoptioner. Vid fastställandet av leasingperioden beaktar GARO strategiska planer, vikten av den underliggande tillgången för GAROs verksamhet, samt avtalsspecifika förutsättningar som t.ex. kostnader hänförliga till att säga upp leasingavtalet. Leasingavgifterna inkluderar fasta betalningar (efter avdrag för eventuella förmåner i samband med tecknandet av leasingavtalet), variabla leasingavgifter som beror på ett index eller ett pris, och belopp som förväntas betalas enligt restvärdesgarantier. Leasingbetalningarna inkluderar dessutom lösenpriset för en option att köpa den underliggande tillgången eller straffavgifter som utgår vid uppsägning om koncernen är rimligt säker på att utnyttja dessa optioner. Variabla leasingavgifter som inte beror på ett index eller ett pris redovisas som en kostnad i den period som de är hänförliga till. Leasingavgifterna diskonteras med den implicita räntan om den lätt kan fastställas, i övriga fall används den marginella låneräntan för leasingavtalet. Efter inledningsdatumet av ett leasingavtal ökar leasingskulden för att återspegla räntekostnader, minskar med betalda leasingavgifter och omvärderas till följd av avtalsmodifieringar, förändringar av leasingperioden, förändringar i leasingbetalningar eller förändringar i en bedömning att köpa den underliggande tillgången.

2.7.2 NYTTJANDERÄTTSTILLGÅNGAR

Koncernen redovisar nyttjanderättstillgångar i balansräkningen vid inledningsdatumet för leasingavtalet. Nyttjanderättstillgångarna redovisas separat från övriga tillgångar i balansräkningen. Nyttjanderättstillgångar värderas till anskaffningsvärde efter avdrag för ackumulerade avskrivningar och eventuella nedskrivningar, samt justerat för omvärderingar av leasingskulden. Anskaffningsvärdet inkluderar det initiala värdet som redovisas för den hänförliga leasingskulden, initiala direkta utgifter, eventuella förskottsbetalningar som görs på eller innan inledningsdatumet för leasingavtalet efter avdrag av eventuella erhållna incitament, samt en uppskattning av eventuella återställningskostnader. Förutsatt att koncernen inte är rimligt säker att den kommer att överta äganderätten till den underliggande tillgången vid utgången av leasingavtalet skrivs nyttjanderättstillgången av linjärt under den kortare av leasingperioden och nyttjandeperioden.

2.8 IMMATERIELLA TILLGÅNGAR

BALANSERADE UTGIFTER FÖR UTVECKLINGSARBETE

Balanserade utgifter för utvecklingsarbete avser utveckling av nya produkter. Utvecklingsutgiften redovisas enligt aktiveringsmodellen som immateriell anläggningstillgång då följande kriterier är uppfyllda:
a. det är tekniskt och ekonomiskt möjligt att färdigställa tillgången
b. avsikt och förutsättningar finns att sälja eller använda tillgången
c. det är sannolikt att tillgången kommer att generera intäkter eller leda till kostnadsbesparingar
d. utgifterna kan beräknas på ett tillfredsställande sätt
e.# Not 2. Garå Årsredovisning

Finansiell information – Koncernen

2.9 Materiella anläggningstillgångar

Materiella anläggningstillgångar redovisas till anskaffningsvärde med avdrag för ackumulerade avskrivningar enligt plan och eventuella nedskrivningar. I anskaffningsvärdet ingår inköps priset samt kostnader direkt hänförbara till att bringa tillgången på plats och i skick att användas. Utgifter för förbättringar av materiella anläggningstillgångars prestanda, utöver ursprunglig nivå, ökar tillgångens värde och redovisas i balansräkningen som en del av ursprunglig investering. Utgifter för reparation och underhåll kostnadsförs när de äger rum. Avskrivningarna görs systematiskt över tillgångarnas förväntade nyttjandeperioder och påbörjas efter det att anläggningstillgången har tagits i bruk. Inga avskrivningar sker för mark.

Avskrivningstider:

• Byggnader, byggnadsinventarier och markanläggningar: 5–25 år
• Maskiner och andra tekniska anläggningstillgångar: 10–20 år
• Inventarier, verktyg och installationer: 3–10 år

Tillgångarnas restvärden och nyttjandeperioder prövas vid varje rapportperiods slut och justeras vid behov. En tillgångs redovisade värde skrivs omgående ner till dess återvinningsvärde om tillgångens redovisade värde överstiger dess bedömda återvinningsvärde. Vinster och förluster vid avyttring av en materiell anläggningstillgång fastställs genom jämförelse mellan försäljningsintäkten och det redovisade värdet och redovisas i övriga rörelseintäkter respektive övriga rörelsekostnader i resultaträkningen.

2.10 Nedskrivningar av icke-finansiella anläggningstillgångar

Immateriella tillgångar som har en obestämbar nyttjandeperiod eller immateriella tillgångar som inte är färdiga för användning, skrivs inte av utan prövas årligen avseende eventuellt nedskrivningsbehov. Tillgångar som skrivs av bedöms med avseende på värdenedgång närhelst händelser eller förändringar i förhållanden indikerar att det redovisade värdet kanske inte är återvinningsbart. En nedskrivning görs med det belopp varmed tillgångens redovisade värde överstiger dess återvinningsvärde. Återvinningsvärdet är det högre av tillgångens verkliga värde minskat med försäljningskostnader och dess nyttjandevärde. Vid bedömning av nedskrivningsbehov grupperas tillgångar på de lägsta nivåer där det finns separata identifierbara kassaflöden (kassagenererande enheter). För tillgångar, andra än finansiella tillgångar, som tidigare har skrivits ner görs per varje balansdag en prövning av om återföring bör göras. Ingen återföring görs av tidigare nedskrivningar av goodwill.

Anskaffningsvärdet för en internt upparbetad immateriell tillgång är summan av de utgifter som uppkommer från och med den tidpunkt då den immateriella tillgången först uppfyller de kriterier för aktivering som anges ovan. Avskrivning påbörjas när tillgången kan börja användas. Nyttjandeperioden bedöms utifrån den period som de förväntade fördelarna beräknas komma företaget tillgodo. Nyttjandeperioden bedöms som maximalt uppgå till 7 år och avskrivningar sker linjärt över denna tid. Balanserade utgifter för utveckling som ännu inte tagits i bruk redovisas på raden ”Pågående utvecklingsarbeten” i balansräkningen. Förstudier och övriga utgifter för utveckling som inte uppfyller ovan kriterier, anses inte utgöra en immateriell tillgång och kostnadsförs löpande i takt med att de uppkommer. Utgifter för utveckling som tidigare kostnadsförts redovisas inte som en tillgång i efterföljande perioder.

GOODWILL

Goodwill uppstår vid förvärv av dotterbolag och avser det belopp varmed köpeskillingen överstiger koncernens andel i det verkliga värdet av identifierbara tillgångar, skulder och eventual förpliktelser i det förvärvade bolaget samt det verkliga värdet på innehav utan bestämmande inflytande i det förvärvade bolaget. I syfte att testa nedskrivningsbehov, fördelas goodwill som förvärvats i ett rörelseförvärv till kassagenererande enheter eller grupper av kassagenererande enheter som förväntas bli gynnade av synergier från förvärvet. Varje enhet eller grupp av enheter som goodwill har fördelats till motsvarar den lägsta nivå i koncernen på vilken goodwill i fråga övervakas i den interna styrningen. Goodwill övervakas på bolagsnivå. Goodwill nedskrivningstestas årligen eller oftare om händelser eller ändringar i förhållanden indikerar en möjlig värdeminskning. Det redovisade värdet av goodwill jämförs med återvinningsvärdet, vilket är det högsta av nyttjandevärdet och det verkliga värdet minus försäljningskostnader.

2.11 Finansiella Instrument

Finansiella instrument är varje form av avtal som ger upphov till en finansiell tillgång i ett företag och en finansiell skuld eller ett egetkapitalinstrument i ett annat företag. Finansiella instrument klassificeras vid första redovisningstillfället, bland annat utifrån i vilket syfte instrumentet förvärvades och förvaltas. Denna klassificering bestämmer värderingen av instrumenten.

2.11.1 Redovisning och borttagande

En finansiell tillgång eller finansiell skuld tas upp i balansräkningen när bolaget blir part enligt instrumentets avtalsmässiga villkor. Kundfordringar tas upp i balansräkningen när faktura har skickats och bolagets rätt till ersättning är ovillkorlig. Skuld tas upp när motparten har presterat och avtalsenlig skyldighet föreligger att betala, även om faktura ännu inte mottagits. Leverantörsskulder tas upp när faktura mottagits. En finansiell tillgång och finansiell skuld kvittas och redovisas med ett nettobelopp i balansräkningen endast när det föreligger en legal rätt att kvitta beloppen samt att det föreligger avsikt att reglera posterna med ett nettobelopp eller att samtidigt realisera tillgången och reglera skulden. En finansiell tillgång tas bort från balansräkningen när rättigheterna i avtalet realiseras, förfaller eller bolaget förlorar kontrollen över dem. En finansiell skuld tas bort från balansräkningen när förpliktelsen i avtalet fullgörs eller på annat sätt utsläcks. Detsamma gäller för del av en finansiell tillgång eller finansiell skuld. Vinster och förluster från borttagande ur balansräkning samt modifiering redovisas i resultatet till den del som säkringsredovisning inte tillämpas.

2.11.2 Klassificering och Värdering av Finansiella Tillgångar

Skuldinstrument: klassificeringen av finansiella tillgångar som är skuldinstrument, baseras på koncernens affärsmodell för förvaltning av tillgången och karaktären på tillgångens avtalsenliga kassaflöden. Instrumenten klassificeras till:

• Upplupet anskaffningsvärde eller
• Verkligt värde via resultatet

Finansiella tillgångar klassificerade till upplupet anskaffningsvärde värderas initialt till verkligt värde med tillägg för transaktionskostnader. Efter första redovisningstillfället värderas tillgångarna till upplupet anskaffningsvärde med avdrag för en förlustreservering av förväntade kreditförluster. Tillgångar klassificerade till upplupet anskaffningsvärde innehas enligt affärsmodellen att inkassera avtalsenliga kassaflöden som endast är betalningar av kapital belopp och ränta på det utestående kapitalbeloppet. Koncernens finansiella tillgångar utgörs av kundfordringar, likvida medel, övriga kortfristiga fordringar och derivatinstrument. Samtliga klassificeras till upplupet anskaffningsvärde med undantag av derivatinstrument som klassificeras till verkligt värde via resultatet. Koncernen tillämpar ej säkringsredovisning.

2.11.3 Nedskrivning av Finansiella Tillgångar

Koncernens nedskrivningsmodell bygger på förväntade kreditförluster, och tar hänsyn till framåtriktad information. En förlustreservering görs när det finns en exponering för kreditrisk, vanligtvis vid första redovisningstillfället för en tillgång eller fordran. En förlustreserv redovisas, i den förenklade modellen, för fordrans eller tillgångens förväntade återstående löptid. Den förenklade modellen tillämpas för kundfordringar och avtalstillgångar och baseras på historiska kundförluster kombinerat med framåtblickande faktorer. För övriga poster som omfattas av förväntade kreditförluster tillämpas en nedskrivningsmodell med tre stadier. Initialt, samt per varje balansdag, redovisas en förlustreserv för de nästkommande 12 månaderna, alternativt för en kortare tidsperiod beroende på återstående löptid (stadie 1). Koncernens tillgångar har bedömts vara i stadie 1, det vill säga, det har inte skett någon väsentlig ökning av kreditrisk. Övriga fordringar och tillgångar skrivs ned enligt en rating-baserad metod genom extern kreditrating. Förväntade kreditförluster värderas till produkten av sannolikhet för fallissemang, förlust given fallissemang samt exponeringen vid fallissemang.

2.12 Varulager

Varulagret redovisas till det lägsta av anskaffningsvärdet och nettoförsäljningsvärdet. Anskaffningsvärdet fastställs med användning av först in, först ut-metoden, (FIFU). Anskaffningsvärdet för egentillverkade halv- och helfabrikat består av direkta tillverkningskostnader och skälig andel av indirekta tillverkningskostnader.

2.13 Aktiekapital

Stamaktier klassificeras som eget kapital. Transaktionskostnader som direkt kan hänföras till emission av nya aktier eller optioner redovisas, netto efter skatt, i eget kapital som ett avdrag från emissionslikviden.

2.14 Avsättningar

Avsättningar redovisas när koncernen har en legal eller informell förpliktelse till följd av tidigare händelser, det är sannolikt att ett utflöde av resurser kommer att krävas för att reglera åtagandet och beloppet har beräknats på ett tillförlitligt sätt. Avsättningar för omstrukturering innefattar kostnader för uppsägning av leasing avtal och för avgångsersättningar. Om det finns ett antal liknande åtaganden, bedöms sannolikheten för att det kommer att krävas ett utflöde av resurser vid# GARO ÅRSREDOVISNING

Finansiell information – Koncernen

Noter

För kreditförsämrade tillgångar och fordringar görs en individuell bedömning där hänsyn tas till historisk, aktuell och framåtblick- ande information. Värderingen av förväntade kreditförluster beaktar eventuella säkerheter och andra kreditförstärkningar i form av garantier. För mer information se not K17.

2.11.4 KLASSIFICERING OCH VÄRDERING AV FINANSIELLA SKULDER

Finansiella skulder klassificeras till upplupet anskaffningsvärde med undantag av derivat. Finansiella skulder redovisade till upplupet anskaffningsvärde värderas initialt till verkligt värde inklusive transaktionskostnader. Efter det första redovisnings- tillfället värderas de till upplupet anskaffningsvärde enligt effektivränte metoden. En majoritet av koncernens finansiella skulder (skulder till kreditinstitut, leverantörsskulder, checkräkningskredit och övriga kortfristiga skulder) klassificeras till upplupet anskaffningsvärde. Derivatinstrument klassificeras till verkligt värde via resultatet. Koncernen tillämpar ej säkringsredovisning.

70 GARO ÅRSREDOVISNING
Finansiell information – Koncernen
Noter

2.15 AKTUELL OCH UPPSKJUTEN SKATT

Periodens skattekostnad omfattar aktuell och uppskjuten skatt. Den aktuella skattekostnaden beräknas på basis av de skatte regler som på balansdagen är beslutade eller i praktiken beslutade i de länder där moderbolaget och dess dotterbolag är verksamma och genererar skattepliktiga intäkter. Uppskjuten skatt redovisas, enligt balansräkningsmetoden, på alla temporära skillnader som uppkommer mellan det skatte- mässiga värdet på tillgångar och skulder och deras redovisade värden i koncernredovisningen. Uppskjuten inkomstskatt beräknas med tillämpning av skattesatser som har beslutats eller aviserats per balansdagen och som förväntas gälla när den berörda uppskjutna skattefordran realiseras eller den uppskjut- na skatteskulden regleras. Uppskjutna skattefordringar på underskottsavdrag redovi- sas i den omfattning det är troligt att framtida skattemässiga överskott kommer att finnas tillgängliga, mot vilka underskotten kan utnyttjas. Uppskjutna skattefordringar och skulder kvittas när det finns legal kvittningsrätt för aktuella skattefordringar och skatteskul- der, de uppskjutna skattefordringarna och skatteskulderna hänför sig till skatter debiterade av en och samma skattemyn- dighet och avser antingen samma skattesubjekt eller olika skattesubjekt och det finns en avsikt att reglera saldona genom nettobetalningar.

2.16 ERSÄTTNINGAR TILL ANSTÄLLDA PENSIONSFÖRPLIKTELSER

Koncernen har både förmånsbestämda och avgiftsbestämda pensionsplaner. De förmånsbestämda planerna utgörs av ITP 2 planer (för utförligare beskrivning se nedan). En avgiftsbestämd pensions plan är en pensionsplan enligt vilken koncernen beta- lar fasta avgifter till en separat juridisk enhet. Koncernen har inte några rättsliga eller informella förpliktelser att betala ytterligare avgifter om denna juridiska enhet inte har tillräckliga tillgångar för att betala alla ersättningar till anställda som hänger samman med de anställdas tjänstgöring under innevarande eller tidigare perioder. För avgiftsbestämda pensionsplaner betalar koncernen avgif- ter till offentligt eller privat administrerade pensionsförsäkrings- planer på obligatorisk, avtalsenlig eller frivillig basis. Koncernen har inga ytterligare betalningsförpliktelser när avgifterna väl är betalda. Avgifterna redovisas som personalkostnader när de förfaller till betalning. Förutbetalda avgifter redovisas som en tillgång i den utsträckning som kontant återbetalning eller minsk- ning av framtida betalningar kan komma koncernen tillgodo. Inom delar av koncernen förekommer det att tjänstemän i Sverige ingår i en ITP 2 plan. ITP 2-planens förmånsbestämda pensionsåtaganden för ålders- och familjepension tryggas genom en försäkring i Alecta. Enligt ett uttalande från Rådet för finansiell rapportering, UFR 10 Klassificering av ITP-planer som finansieras genom försäkring i Alecta, är detta en förmånsbe- stämd plan som omfattar flera arbetsgivare. För perioden har bolaget inte haft tillgång till information för att kunna redovisa sin proportionella andel av planens förpliktelser, förvaltningstill- gångar och kostnader vilket medfört att planen inte varit möjlig att redovisa som en förmånsbestämd plan. Pensionsplanen ITP2 som tryggas genom en försäkring i Alecta redovisas därför som en avgiftsbestämd plan. Premien för den förmånsbestämda ålders- och familjepensionen är individuellt beräknad och är bland annat beroende av lön, tidigare intjänad pension och för- väntad återstående tjänstgöringstid. Förväntade avgifter nästa rapportperiod för ITP 2-försäkringar som är tecknade i Alecta uppgår till 2,5 MSEK (3,2 MSEK). Koncernens andel av de sammanlagda avgifterna till planen och koncernens andel av det totala antalet aktiva medlemmar i planen uppgår till 0,013 respektive 0,011 procent (0,012 respektive 0,011 procent). Den kollektiva konsolideringsnivån utgörs av marknadsvär- det på Alectas tillgångar i procent av försäkringsåtagandena beräknade enligt Alectas försäkringstekniska metoder och antaganden, vilka inte överensstämmer med IAS 19. Den kollek- tiva konsolideringsnivån ska normalt tillåtas variera mellan 125 och 175 procent. I syfte att stärka konsolideringsnivån om den bedöms vara för låg, kan en åtgärd vara att höja det avtalade priset för nyteckning och utökning av befintliga förmåner. Om konsolideringsnivån överstiger 150 procent kan premiereduktio- ner införas. Vid utgången av 2022 uppgick Alectas överskott i form av den kollektiva konsolideringsnivån till 189 procent (169).

RÖRLIG ERSÄTTNING

Koncernen redovisar en skuld och en kostnad för rörlig ersätt- ning, baserat på årets resultat före skatt.

NOT 3. RISKER OCH OSÄKERHETSFAKTORER

3.1 RISKER OCH OSÄKERHETSFAKTORER

Koncernen utsätts genom sin verksamhet för en mängd olika finansiella risker: valutarisk, ränterisk, kredit risk och likviditets- risk. Koncernens övergripande riskhanteringspolicy fokuserar på oförutsägbarheten på de finansiella marknaderna och eftersträvar att minimera potentiella ogynnsamma effekter på koncernens finansiella resultat. Koncernen använder derivatin- strument för att ekonomiskt säkra viss riskexponering. Koncernen tillämpar dock inte säkringsredovisning. Riskhanteringen sköts av koncernens centrala finansfunktion enligt policies som fastställts av styrelsen. Finansfunktionen iden- tifierar, utvärderar och säkrar finansiella risker i nära samarbete med koncernens operativa enheter. Finansfunktionen upprättar skriftliga policies såväl för den övergripande riskhanteringen

FORTS. NOT 3.
71 GARO ÅRSREDOVISNING
Finansiell information – Koncernen
Noter

som för specifika områden, såsom valutarisk, ränterisk, kredit- risk, användning av derivatinstrument och finansiella instrument som inte är derivat samt placering av överlikviditet.

A VALUTARISK

Koncernen verkar internationellt och utsätts för valutarisker som uppstår från olika valutaexponeringar, framför allt avseende euro (EUR), norska kronor (NOK) och polska zloty (PLN). Valutarisk uppstår genom framtida affärstransaktioner, redovisa- de tillgångar och skulder samt nettoinvesteringar i utlandsverk- samheter. Valutarisker uppstår när framtida affärstransaktioner uttrycks i en valuta som inte är enhetens funktionella valuta. Expone- ring för valutakursrisk förekommer vid köp eller försäljning av produkter eller tjänster i en annan valuta än de respektive dotterbolagens lokala valutor (transaktionsexponering) samt vid omräkning av dotterbolagens balansräknings- och resultat- räkningar i utländska valutor till SEK (omräkningsexponering). Koncernens verksamhet ger upphov till ett betydande kassaflö- de i utländsk valuta. Koncernens varuinköp sker till största delen i EUR. För att hantera valutarisken med utflöde i EUR har koncernen valt att, när möjlighet finns, även ha försäljning i EUR. För att hantera den valutarisk som uppkommer från framtida affärstransaktio- ner, använder koncernen terminskontrakt till den del det inte är möjligt att matcha utflödet i valutan med inflödet. Koncernens riskhanteringspolicy är att ekonomiskt säkra mellan 70 –80 procent av förväntade kassaflöden (huvudsakligen inköp av varulager) i EUR för de följande sex månaderna. Utestående terminskontrakt uppgick per balansdagen till 6,5 MEUR (7,2). Valutaeffekten av förändringar av derivaten redo visas i resulta- träkningen i finansnettot. Koncernen har ett antal innehav i utlandsverksamheter vilkas nettotillgångar exponeras för valutarisker. Valutaexponering som uppstår från nettotillgångarna i koncernens utlandsverk- samheter hanteras huvudsakligen genom upplåning i moder- bolaget i de berörda utländska valutorna. Säkringsredovisning tillämpas inte avseende dessa transaktioner.

B RÄNTERISK

Koncernens ränterisk uppstår genom långfristig upplåning. Upp- låning som görs med rörlig ränta utsätter koncernen för ränte risk avseende kassaflöde vilken delvis neutraliseras av kassamedel med rörlig ränta. Upplåning som görs med fast ränta utsätter koncernen för ränterisk avseende verkligt värde. Koncernen har som policy att ha sin upplåning till fast ränta. Avvikelser måste godkännas av ekonomidirektör. Under 2022 samt 2021 bestod koncernens skulder till kreditinstitut till fast ränta av svenska kronor, euro och polska zloty. Koncernens check räkningskredit löper med rörlig ränta.# KREDITRISK

Kreditrisk hanteras på koncernnivå, med undantag för kreditrisk avseende utestående kundfordringar. Varje koncernbolag ansvarar för att följa upp och analysera kreditrisken för varje ny kund innan standardvillkor för betalning och leverans erbjuds. Kreditrisk uppstår genom likvida medel, kundfordringar, derivatinstrument och tillgodohavanden hos banker och finansinstitut, inklusive utestående fordringar och avtalade transaktioner. Endast banker och finansinstitut som av oberoende värderare fått lägst kreditrating ”A” accepteras. Om grossister kreditbedöms av oberoende värderare, används dessa bedömningar. I de fall då ingen oberoende kreditbedömning finns, görs en riskbedömning av kundens kreditvärdighet där dennes finansiella ställning beaktas, liksom tidigare erfarenheter och andra faktorer. Individuella risklimiter fastställs baserat på interna eller externa kreditbedömningar i enlighet med de gränser som satts av styrelsen. Användningen av kreditgränser följs upp regelbundet. De finansiella tillgångar som omfattas av reservering för förväntade kreditförluster enligt den generella metoden utgörs av likvida medel. GARO tillämpar en ratingbaserad metod i kombination med annan känd information och framåtblickande faktorer för bedömning av förväntade kreditförluster. Koncernen har definierat fallissemang som då betalning av fordran är 90 dagar försenad eller mer, eller om andra faktorer som indikerar att betalningsinställelse föreligger. I de fall beloppen inte bedöms vara oväsentliga redovisas en reserv för förväntade kreditförluster även för dessa finansiella instrument. I dagsläget har koncernen bedömt att ingen kreditförlust föreligger för likvida medel. Inga kreditgränser överskreds under rapportperioden och ledningen förväntar sig inte några förluster till följd av utebliven betalning från dessa motparter. För ytterligare information se not K17.

LIKVIDITETSRISK

Koncernen har som policy att ha en likviditetsreserv om minst 40 MSEK. Kassaflödesprognoser upprättas av koncernens rörelsedrivande bolag och aggregeras av finansfunktionen. Finansfunktionen följer noga rullande prognoser för koncernens likviditetsreserv för att säkerställa att koncernen har tillräckligt med kassamedel för att möta behovet i den löpande verksamheten samtidigt som de löpande bibehåller tillräckligt med utrymme på avtalade kreditfaciliteter som inte nyttjats så att koncernen inte bryter mot lånelimiter eller lånevillkor (där tillämpligt) på några av koncernens lånefaciliteter. Sådana prognoser beaktar koncernens planer för amorteringar, uppfyllelse av lånevillkor, uppfyllelse av interna balansräkningsbaserade resultatmått och, om tillämpligt, externa tillsyns- eller legala krav – till exempel valutarestriktioner. Koncernen har inga särskilda lånevillkor (kovenanter) att uppfylla mot extern långivare. Överskottslikviditet i koncernens rörelsedrivande bolag, överstigande den del som krävs för att hantera rörelsekapitalbehov, ska främst betala av utestående lån. Efter det kan placering av överskottslikviditet göras i av finansfunktionen godkända placeringar, som tillgodoser utrymmet till ovan nämnda prognoser och likviditetsreserv.

Tabellen på sidan 72 visar koncernens finansiella skulder som kommer att regleras netto, uppdelade efter den tid som återstår fram till den avtalsenliga förfallodagen. De belopp som anges i tabellen är de avtalsenliga, odiskonterade kassaflödena. De belopp som förfaller inom 12 månader överensstämmer med bokförda belopp eftersom diskonteringseffekten är oväsentlig.

LÖPTIDSANALYS

Per den 31 december 2022

	<1 år	1–5 år	>5 år	Summa
Skulder till kreditinstitut	56,0	36,2	12,5	104,7
Leasingskuld	16,6	50,8	13,6	81,0
Derivatinstrument	-	-	-	-
Leverantörsskuld	187,4	-	-	187,4
Checkräkningskredit	6,1	-	-	6,1
Summa	266,1	87,0	26,1	379,2

Per den 31 december 2021

	<1 år	1–5 år	>5 år	Summa
Skulder till kreditinstitut	2,6	23,7	2,9	29,2
Leasingskuld	9,5	20,8	5,5	35,8
Derivatinstrument	-	-	-	-
Leverantörsskulder	166,4	-	-	166,4
Checkräkningskredit	7,3	-	-	7,3
Summa	185,8	44,5	8,4	238,7

Av de 266,1 MSEK som anges för 2022 i intervallet ”Mindre än 1 år” har koncernen för avsikt att återbetala 196,4 MSEK (169,4) under första kvartalet 2023. Under 2022 har moderbolaget tagit upp ytterligare 5 MEUR i checkkredit samt 1,4 MEUR i lån för investering i fastighet på Irland. Ledningen följer löpande koncernens eventuella behov av ytterligare upplåning eller refinansiering för att klara av framtida åtaganden som föranleds av nuvarande verksamhet och affärsplan.

KÄNSLIGHETSANALYS

Väsentliga faktorer som påverkar koncernens resultat framgår nedan. Bedömningen baseras på värden vid årets utgång och är gjord utifrån att alla övriga faktorer är oförändrade. Koncernens nettoskuldsättning är låg och en enprocentig förändring av marknadsräntan har begränsad påverkan på resultatet efter finansiella poster.

	Resultat effekt 2022 (MSEK)	Effekt på eget kapital 2022 (MSEK)	Resultat effekt 2021 (MSEK)	Effekt på eget kapital 2021 (MSEK)
Förändring i försäljningspris, +/- 1 %	+/- 13,9	+/- 11,0	+/- 12,9	+/- 10,3
Förändring i volym, 1 %	+/- 5,6	+/- 4,5	+/- 5,2	+/- 4,1
Förändring i inköpspriser, 1 %	+/- 7,3	+/- 5,8	+/- 6,5	+/- 5,2
Förändring i lönekostnader, 1 %	+3,0	-2,4	+2,7	-2,1
Euro förstärkning mot SEK, 1 %	-4,7	-3,5	+3,9	+3,0

Koncernens nettomvalutaexponering mot EUR är betydlig. Valutaexponeringen mot EUR är kopplad till bolagets inköp av varor i Europa. Bolaget har även försäljning av varor i EUR.

HANTERING AV KAPITALSTRUKTUR

Koncernens mål avseende kapitalstrukturen är att trygga koncernens förmåga att fortsätta sin verksamhet, så att den kan fortsätta att generera avkastning till aktieägarna och nytta för andra intressenter samt att upprätthålla en optimal kapitalstruktur för att hålla kostnaderna för kapitalet nere. Ett av koncernens finansiella mål är soliditeten som ej skall understiga 30 procent. Företagsledningen övervakar löpande behovet av refinansiering av den externa upplåningen med målsättningen att omförhandla koncernens kreditfaciliteter senast 12 månader före förfallodatum. För att upprätthålla eller justera kapitalstrukturen, kan koncernen förändra den utdelning som betalas till aktieägarna, återbetala kapital till aktieägarna, ta upp nya lån, utfärda nya aktier eller sälja tillgångar för att minska skulderna. Koncernen har inga bankcovenanter. På samma sätt som andra företag i branschen bedöms kapitalet inom koncernen på basis av skuldsättningsgraden. Detta nyckeltal beräknas som nettoskuld dividerad med eget kapital. Skuldsättningsgraden för koncernen har under 2022 legat i linje med uppsatta mål, där hänsyn tagits till tillväxtmål och därigenom ökat kapitalbehov. Koncernen har en soliditet om 53,2 procent (58,9), där soliditet definieras som redovisat eget kapital i relation till balansomslutningen.

	2022	2021
Eget kapital	614,1	551,5
Balansomslutning	1 153,5	936,9
Soliditet (%)	53,2	58,9

NOT 4. VIKTIGA UPPSKATTNINGAR OCH BEDÖMNINGAR FÖR REDOVISNINGSÄNDMÅL

Upprättande av finansiella rapporter och tillämpning av olika redovisningsstandarder kräver att företagsledningen gör bedömningar samt använder uppskattningar och antaganden som påverkar redovisade belopp i koncernredovisningen. Dessa uppskattningar, bedömningar och hänförliga antaganden bygger på erfarenhet men även på andra faktorer, inklusive förväntningar av framtida händelser. Det verkliga utfallet kan komma att avvika från gjorda bedömningar. Uppskattningar och bedömningar kan påverka såväl resultaträkning som balansräkning som tilläggsinformation som lämnas i de finansiella rapporterna. Således kan förändringar i uppskattningar och bedömningar leda till ändring i den finansiella rapporteringen. Ändringar av uppskattningar och bedömningar redovisas i den period då ändringen görs och i framtida perioder om dessa perioder påverkas. Uppskattningar och bedömningar har gjorts vid bedömning av balanserade utgifter för utvecklingsarbeten, beräkning av inkurans i varulager, prövning av nedskrivningsbehov för goodwill, förlustrisk i kundfordringar, värdering av uppskjutna skattefordringar, framtida garantiåtaganden, pågående tvister och andra legala åtaganden samt vid redovisning av nyttjanderättstillgångar, se nedan. Dessa uppskattningar och bedömningar bedöms inte få någon väsentlig påverkan i resultat eller balansräkningar vid eventuellt felaktigt gjorda uppskattningar och bedömningar.

LEASING

VIKTIGA KÄLLOR FÖR OSÄKERHET I UPPSKATTNINGAR

Vid tillämpning av IFRS 16 innebär fastställandet av leasingperiod samt den marginala låneräntan vara bedömningar som påverkar värderingen av den finansiella leasingskulden samt nyttjanderätten.

UPPSKATTNINGAR OCH BEDÖMNINGAR

Vid fastställande av leasingskulden samt nyttjanderätten är de mest väsentliga bedömningarna hänförliga till fastställandet av leasingperioderna. Majoriteten av koncernens leasingavtal är hyresavtal för fastighet. Avtalen innehåller optioner att antingen förlänga eller säga upp avtalet. När leasingperioden fastställs

NOT 5. SEGMENTINFORMATION

Segmentsredovisningen är upprättad enligt IFRS 8. Från och med 1 januari redovisas verksamheten indelad i de två segmenten (affärsområde, AO) GARO E-mobility och GARO Electrification. Dessa stämmer överens med intern rapportering och uppföljning som lämnas till respektive affärsområdeschef samt högste verkställande beslutsfattaren (vd). Varje segment (AO) bedrivs under lokalt ansvar med en affärsområdeschef för respektive segment. Den högste verkställande beslutsfattaren är den funktion som ansvarar för tilldelning av resurser och bedömning av rörelseresultaten. I koncernen har denna funktion identifierats som den verkställande direktören.# Företagsledning

Företagsledningen har fastställt segmenten (AO) baserat på den information som behandlas av affärsområdeschefen samt den verkställande direktören. Den verkställande direktören bedömer verksamhetens affärsområden utifrån produktområde samt med hänsyn till vilken affärsmodell som tillämpas.

Verksamheten i segmentet (AO) GARO Electrification utgörs av produktområdena Installation, Projekt och Tillfällig el. Förutom handelsverksamhet finns egen tillverkning vid tre anläggningar inom affärsområdet. I segmentet (AO) GARO E-mobility ingår endast produktområdet E-mobility. Även här ingår det, förutom handelsverksamhet, även egen produktion vid två anläggningar. Gemensamma overheadkostnader är fördelade i segmenten (AO) och bygger på en fördelning enligt armlängdsprincipen. Verkställande direktören bedömer segmentens (AO) resultat främst baserat på måtten omsättning, tillväxt och EBIT (rörelseresultat).

INTÄKTER

Försäljning mellan segment (AO) sker på marknadsmässiga villkor. De intäkter från externa parter som rapporteras till den Verkställande direktören värderas på samma sätt som i resultaträkningen.

Per den 31 december 2022 hade koncernen en nettoskuld på 143,7 MSEK. Nettokassan per den 31 december 2021 var 9,4 MSEK. Skuldsättningsgraden definieras som nettolåneskuld dividerat med redovisat eget kapital.

Skuldsättningsgrad	2022	2021
Total upplåning (not K20)	173,2	72,2
Avgår: likvida medel (not K18)	-29,5	-81,6
Nettoskuld	143,7	-9,4
Totalt eget kapital	614,1	551,5
Skuldsättningsgrad i %	23,4	N/A

beaktas alla fakta och omständigheter som ger ett ekonomiskt incitament att utnyttja en förlängningsoption eller att inte utnyttja en option för att säga upp ett avtal. Exempel på faktorer som är övervägda är strategiska planer, vikten av den underliggande tillgången för koncernens verksamhet och/eller kostnader hänförliga till att inte förlänga eller säga upp leasingavtal.

Finansiell information – Koncernen (Noter)

Information segment	GARO Electrification 2022	GARO Electrification 2021	GARO E-mobility 2022	GARO E-mobility 2021	Eliminering 2022	Eliminering 2021	Totalt 2022	Totalt 2021
Omsättning
Summa nettoomsättning, externt	1 307,4	1 150,1	653,2	665,9	-570,1	-520,3	1 390,5	1 295,8
Summa nettoomsättning, internt	-339,0	-292,1	-231,1	-228,2	570,1	520,3
Övriga intäkter	1,4	2,9	-	-	-	-	1,4	2,9
Extern nettoomsättning	969,8	860,9	422,2	437,7	0	0	1 391,9	1 298,7
Aktiverat arbete för egen räkning	5,4	3,7	.	-	-	-	5,4	3,7
Råvaror och förnödenheter	-515,2	-443,1	-212,2	-206,3	-	-	-727,4	-649,4
Övriga externa kostnader	-72,7	-66,4	-101,7	-78,4	-	-	-174,4	-144,8
Personalkostnader	-223,1	-206,4	-83,5	-58,7	-	-	-306,7	-265,2
Avskrivning av anläggningstillgångar	-24,5	-27,4	-11,5	-8,4	-	-	-36,0	-35,8
Rörelseresultat	139,7	121,3	13,1	85,9	-	-	152,8	207,2
Finansnetto	-	-	-	-	-	-	0,6	1,2
Årets skattekostnader	-	-	-	-	-	-	-32,9	-41,7
Årets nettoresultat	-	-	-	-	-	-	120,5	166,7
Övriga upplysningar
Anläggningstillgångar	238,8	219,6	162,2	39,9	-	-	401,0	255,4
Övriga tillgångar	492,7	436,0	259,8	241,4	-	-	752,5	681,5
Summa tillgångar	731,5	655,6	422,0	281,3	-	-	1 153,5	936,9
Kortfristiga skulder	338,7	199,1	92,7	125,6	-	-	431,4	324,7
Långfristiga skulder	94,7	48,9	13,3	11,8	-	-	108,0	60,7
Summa skulder	433,4	247,7	106,0	137,4	-	-	539,4	385,4
Investeringar	26,3	16,1	93,8	29,2	-	-	120,1	45,3
Avskrivningar	24,5	27,4	11,5	8,4	-	-	36,0	35,8

Koncernens anläggningstillgångar exkluderar finansiella tillgångar, uppskjutna skattefordringar och tillgångar relaterade till ersättning till anställda efter avslutad anställning. Anläggningstillgångarna fördelades efter var dotterbolagen är belägna geografiskt.

Koncernen har intäkter från två externa kunder som var för sig överstiger 10 procent av nettoomsättningen vid respektive period slut. Den sammanlagda nettoomsättningen för var och en av dessa kunder uppgick under 2022 till 272,4 och 267,0 MSEK (225,4 respektive 152,9), totalt 539,4 MSEK (378,3) vilket utgör 39 procent (29,2) av den totala nettoomsättningen. Dessa intäkter hänför sig till båda segmenten GARO Electrification och GARO E-mobility.

Intäkter från externa kunder enligt kundens geografiska läge

	Anläggningstillgångar 2022	Anläggningstillgångar 2021
Sverige	818,2	826,5
Norge	139,9	162,7
Irland	184,9	131,5
Finland	58,7	48,3
Storbritannien	69,8	49,2
Övriga länder	117,6	76,7
Valutaeffekt	1,4	0,9
Summa	1 390,5	1 295,8

	Anläggningstillgångar 2022	Anläggningstillgångar 2021
Sverige	250,6	190,9
Norge	1,9	2,6
Irland	37,4	20,4
Finland	0,2	0,2
Storbritannien	2,8	1,1
Övriga länder	104,2	37,0
Valutaeffekt	-	-
Summa	397,1	252,2

INTÄKTER FRÅN KUNDER FÖRDELADE PER PRODUKTOMRÅDE OCH SEGMENT (AO)

Produktområde	GARO Electrification 2022	GARO Electrification 2021	GARO E-mobility 2022	GARO E-mobility 2021	Totalt 2022	Totalt 2021
Installationsprodukter	604,3	531,8	-	-	604,3	531,8
E-mobility	-	-	422,4	437,1	422,4	437,1
Projekt	287,2	238,7	-	-	287,2	238,7
Tillfällig el	75,2	87,3	-	-	75,2	87,3
Valuta	1,7	0,9	-0,3	-	1,4	0,9
Summa intäkter från kunder	968,4	858,7	422,1	437,1	1 390,5	1 295,8

KUNDENS GEOGRAFISKA HEMVIST

Geografisk hemvist	GARO Electrification 2022	GARO Electrification 2021	GARO E-mobility 2022	GARO E-mobility 2021	Totalt 2022	Totalt 2021
Sverige	616,4	550,3	223,9	276,1	840,3	826,4
Norge	121,7	127,1	18,2	35,6	139,9	162,7
Irland	166,3	117,1	18,6	14,4	184,9	131,5
Storbritannien	31,1	35,4	38,8	13,8	69,9	49,2
Finland	23,4	20,0	35,1	28,3	58,5	48,3
Övriga länder	8,1	7,3	87,5	69,5	95,6	76,8
Valuta	1,7	0,9	-0,3	0	1,4	0,9
Summa intäkter från kunder	968,7	858,1	421,8	437,7	1 390,5	1 295,8

NOT 6. INTÄKTER FRÅN AVTAL MED KUNDER

Intäkter sker när bolag i koncernen uppfyller ett prestationsåtagande genom att överlämna en utlovad vara och kunden får kontroll över tillgången. Detta sker vanligen vid leverans enligt gällande leveransvillkor. Belopp före eliminering av eventuell valutavinst/förlust.

PRESTATIONSÅTAGANDE

Koncernens försäljning av varor till företag sker mot faktura, normalt med betalningsvillkor om 30–60 dagar. Koncernens prestationsåtaganden som utgör del av avtal med kund har en ursprunglig förväntad löptid om högst ett år. I de fall det finns ett ramavtal anses ett avtal uppstå först när kund placerar en order utifrån ramavtalets villkor. Koncernens prestationsåtaganden som utgör del av avtal med kund har en ursprunglig förväntad löptid om högst ett år. Koncernen har inte några kontrakt med en löptid överstigande ett år för vilka upplysningar om ouppfyllda prestationsåtaganden krävs och har sålunda utnyttjat lättnadsregeln i IFRS 15. För ytterligare information om prestationsåtagande se not K2.5 Intäkter från avtal med kund.

KONTRAKTSBALANSER

Inom koncernen förekommer inga avtalstillgångar eller avtalsskulder i form av upplupna eller förutbetalda intäkter utan intäktsredovisning sker i samband med leverans och fullgjord prestation då även fakturan ställs ut. Koncernens kontraktsbalanser utgörs av kundfordringar. För ytterligare information se not K2 sammanfattning av viktiga redovisningsprinciper.

ÅTERBETALNINGSSKULD

Inom koncernen finns kundkontrakt där kund enligt avtal är berättigad till volymrabatt baserat på uppnådda försäljningsvolymer. Denna volymrabatt klassificeras som återbetalningsskuld och regleras löpande under året. För ytterligare information om återbetalningsskyldighet se not K23 Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter.

NOT 7. ERSÄTTNINGAR TILL ANSTÄLLDA, M.M.

	2022	2021
Styrelse, vd och övriga ledande befattningshavare*
Löner och andra ersättningar	12,8	20,7
Sociala avgifter	4,1	4,5
Pensionskostnader – avgiftsbestämda planer	2,6	3,7
Summa styrelse, vd och övriga befattningshavare	19,5	28,9
Övriga anställda
Löner och andra ersättningar	207,8	164,5
Sociala avgifter	52,2	45,2
Pensionskostnader – avgiftsbestämda planer	12,7	10,1
Summa övriga anställda	272,7	219,8
Summa personalkostnader	292,2	248,7

• Per den 1 januari 2022 har GARO ny koncernledning.

MEDELANTAL ANSTÄLLDA MED GEOGRAFISK FÖRDELNING PER LAND

	Medel anställda 2022	varav män 2022	varav kvinnor 2022	Medel anställda 2021	varav män 2021	varav kvinnor 2021
Sverige	292	201	91	264	191	73
Norge	23	22	1	22	20	2
Finland	7	5	2	6	4	2
Irland	37	30	7	27	23	4
Storbritannien	13	11	2	9	6	3
Polen	149	32	117	132	32	100
Koncernen totalt	521	301	220	460	276	184

KÖNSFÖRDELNING I KONCERNEN (INKL. DOTTERBOLAG) FÖR STYRELSELEDAMÖTER OCH ÖVRIGA LEDANDE BEFATTNINGSHAVARE

	Antal på balansdagen 2022	varav kvinnor 2022	Antal på balansdagen 2021	varav kvinnor 2021
Styrelseledamöter	8	2	8	2
Verkställande direktör och övriga ledande befattningshavare	5	1	10	1
Koncernen totalt	13	3	18	3

ERSÄTTNING TILL LEDANDE BEFATTNINGSHAVARE

	Grundlön/ styrelsearvode	Rörlig ersättning	Övriga förmåner	Pensionskostnad	Övrig ersättning	Summa
Rickard Blomqvist, styrelseordförande	0,8	-	-	-	-	0,8
Susanna Hilleskog, styrelseledamot	0,3	-	-	-	-	0,3
Lars-Åke Rydh, styrelseledamot	0,4	-	-	-	-	0,4
Mari Kadowaki Johansson, styrelseledamot	0,3	-	-	-	-	0,3
Jonas Lohtander, arbetstagarrepresentant	-	-	-	-	-	-
Johan Paulsson, styrelseledamot	0,3	-	-	-	-	0,3
Ulf Hedlundh, styrelseledamot	0,3	-	-	-	-	0,3
Martin Ahltén, styrelseledamot	0,3	-	-	-	-	0,3
Patrik Andersson, vd och koncernchef	2,4	0,2	0,1	0,7	-	3,4
Andra ledande befattningshavare (4 pers)	6,5	0,5	0,4	1,9	-	9,3
Koncernen*	11,6	0,7	0,5	2,6	-	15,4

• Per den 1 januari 2022 har GARO ny koncernledning.# ERSÄTTNING TILL LEDANDE BEFATTNINGSHAVARE

2021

Grundlön/ styrelsearvode	Rörlig ersättning	Övriga förmåner	Pensions- kostnad	Övrig ersättning	Summa
Stefan Jonsson, styrelseordförande t.o.m 20210505	0,2	-	-	-	-
Rickard Blomqvist, styrelseordförande fr.o.m 20210506*	0,6	-	-	-	-
Susanna Hilleskog, styrelseledamot	0,3	-	-	-	-
Lars-Åke Rydh, styrelseledamot	0,3	-	-	-	-
Mari Kadowaki Johansson, styrelseledamot	0,3	-	-	-	-
Jonas Lohtander, arbetstagarrepresentant	-	-	-	-	-
Johan Paulsson, styrelseledamot fr.o.m 20210506	0,2	-	-	-	-
Ulf Hedlundh, styrelseledamot	0,3	-	-	-	-
Martin Ahltén, styrelseledamot fr.o.m 20210506	0,2	-	-	-	-
Patrik Andersson, vd och koncernchef	2,2	0,5	0,1	0,6	-
Andra ledande befattningshavare (5 pers)	7,3	1,9	0,3	1,9	-
Summa	11, 9	2,4	0,4	2,5	-

Dotterbolag

	Andra ledande befattningshavare (5 pers)
	4,8	1,1	0,2	1,2	-

Koncernen

	16,7	3,5	0,6	3,7	-

*Styrelseledamot Rickard Blomqvist har under året även uppburit konsultarvode om 0 MSEK (0,1) via bolag, se not K28.

PENSIONER VID AVGIFTSBESTÄMD PENSION

Pensionsåldern för verkställande direktören är 65 år. Pensions- premien ska uppgå till högst 30 procent av den pensions- grundande lönen. För andra ledande befattningshavare är pensionsåldern 65 år. Pensionspremien ska följa gällande kollektivavtal. Pensions premie för premiebestämd pension ska uppgå till högst 30 procent av den pensionsgrundande lönen.

AVGÅNGSVEDERLAG

Mellan bolaget och verkställande direktören gäller en ömse- sidig uppsägningstid om 6 månader. Vid uppsägning från bo- lagets sida erhålls dessutom ett avgångsvederlag som uppgår till 9 månadslöner. Avgångsvederlaget avräknas inte mot andra inkomster. Vid uppsägning från verkställande direktörens sida utgår inget avgångsvederlag. Mellan bolaget och andra ledande befattningshavare gäller en uppsägningstid om 3–6 månader från den anställdes sida och 6–12 månader från bolagets sida.

INFORMATION OM BESLUTADE ERSÄTTNINGAR SOM INTE FÖRFALLIT TILL BETALNING

Vad gäller rörlig ersättning till ledande befattnings havare avser detta delvis ännu ej utbetald rörlig ersättning. Utbetalning kom- mer att ske under 2023.

78 GARO ÅRSREDOVISNING Finansiell information – Koncernen Noter

RIKTLINJER FÖR ERSÄTTNINGAR TILL LEDANDE BEFATTNINGSHAVARE

Årsstämman fattar beslut om riktlinjer för bestämmande av lön och annan ersättning till verkställande direktören och övriga le- dande befattningshavare. Nuvarande riktlinjer, som beslutades av årsstämman 2022, innebär i huvudsak följande:

• Riktlinjerna omfattar de personer som under den tid rikt- linjerna gäller ingår i koncernledningen, övriga chefer som är direkt underställda vd samt styrelseledamot som är anställd av bolaget, nedan kallade ”ledande befatt- ningshavare”. Rikt linjerna ska tillämpas på ersättningar som avtalas, och förändringar som görs i redan avtalade ersättningar, efter det att riktlinjerna antagits av årsstämman 2022. Riktlinjerna omfattar inte ersättningar som beslutas av bolagsstämman.
• Om en styrelseledamot utför uppdrag för bolaget som inte är styrelseuppdrag, utgår ersättning som ska vara marknadsmässig med hänsyn taget till uppdragets art och arbetsinsats. Sådan ersättning ska beslutas av styrelsen (eller av bolagsstämman om så följer av lag). Styrelsele- damot som är anställd av bolaget ska inte erhålla särskild ersättning för styrelseuppdrag i bolaget eller koncernbolag.
• Beträffande anställningsförhållanden som lyder under andra regler än svenska får vederbörliga anpassningar ske för att följa tvingande sådana regler eller fast lokal praxis, varvid dessa riktlinjers övergripande ändamål så långt möjligt ska tillgodoses.

RIKTLINJERNAS FRÄMJANDE AV BOLAGETS AFFÄR- STRATEGI, LÅNGSIKTIGA INTRESSEN OCH HÅLLBARHET

Bolagets affärsstrategi är i korthet att med fokus på innovation, hållbarhet och design utveckla lönsamma helhetslösningar för elbranschen. För ytterligare information om bolagets affärs- strategi, se https://www.garogroup.se/sv/var-affarside. En framgångsrik implementering av bolagets affärsstrategi och tillvaratagandet av bolagets långsiktiga intressen, inklusive dess hållbarhet, förutsätter att bolaget kan rekrytera och behålla kvalificerade medarbetare. För detta krävs att bolaget kan er- bjuda konkurrenskraftig ersättning. Dessa riktlinjer möjliggör att ledande befattningshavare kan erbjudas en konkurrenskraftig totalersättning. Rörlig kontantersättning som omfattas av dessa riktlinjer ska syfta till att främja bolagets affärsstrategi och långsiktiga intres- ken, inklusive dess hållbarhet.

FORMERNA AV ERSÄTTNING M.M.

Ersättningen ska vara marknadsmässig och får bestå av följande komponenter: fast kontantlön, rörlig kontantersättning, pensionsförmåner och andra förmåner. Bolagsstämman kan därutöver – och oberoende av dessa riktlinjer – besluta om exempelvis aktie- och aktiekursrelaterade ersättningar. Styrelsen har föreslagit årsstämman 2022 att besluta om ett långsiktigt incitamentsprogram genom utgivande och överlåtelse av teck- ningsoptioner till bland andra ledande befattningshavare.

RÖRLIG KONTANTERSÄTTNING

Uppfyllelse av kriterier för utbetalning av rörlig kontantersättning ska kunna mätas under en period om ett år. För den verkställan- de direktören får den rörliga kontantersättningen inte överstiga två (2) MSEK per år och inte vara pensionsgrundande. För övriga ledande befattningshavare får den rörliga kontant- ersättningen uppgå till högst 30 procent av den fasta årliga kontant lönen. Den rörliga kontantersättningen ska vara kopplad till tydligt målrelaterade kriterier i enkla och transparenta konstruktioner. Kriterierna kan vara finansiella, icke-finansiella, eller utgöras av individanpassade kvantitativa eller kvalitativa mål. Kriterierna ska vara utformade så att de främjar bolagets affärsstrategi och långsiktiga intressen, inklusive dess hållbarhet, genom att exempelvis ha en tydlig koppling till affärsstrategin eller främja befattningshavarens långsiktiga utveckling. Dessa kriterier innefattar för närvarande bland annat försäljnings- och resultatbaserade finansiella mål.

När mätperioden för uppfyllelse av kriterier för utbetalning av rörlig kontantersättning avslutats ska en bedömning/utvär- dering ske till vilken utsträckning kriterierna uppfyllts. Styrelsen ansvarar för bedömningen såvitt avser rörlig kontantersättning till verk ställande direktören. Såvitt avser rörlig kontantersättning till övriga befattningshavare ansvarar verkställande direktören för bedömningen. Såvitt avser finansiella mål ska bedömningen baseras på fastställt finansiellt underlag för aktuell period.

Utöver de maxbelopp som anges ovan ska styrelsen, i syfte att främja beslutade strategiska initiativ under 2022–2023, ha möjlighet att besluta om att rörlig kontantersättning ska kunna utgå till verkställande direktören och övriga ledande befatt- ningshavare motsvarande högst nio (9) månadslöner. Sådan extra rörlig kontantersättning ska vara kopplad till uppfyllelse av på förhand fastställda målsättningar som främjar GARO- koncernens strategiska initiativ under 2022–2023. Mätperio- den ska således löpa över två räkenskapsår och utvärdering avseende uppfyllelse av kriterier för utbetalning ska ske efter årsstämman 2024. Verkställande direktören och övriga ledande befattningshavare, förutsatt att det kan göras kostnadsneutralt för GARO, ha rätt att erhålla maximalt 30 procent av sådan extra rörlig kontantersättning som pensionsförmån, vilken ska vara undantagen taket för pensionspremier om 30 procent som framgår nedan.

PENSIONSFÖRMÅNER

För verkställande direktören ska pensionsförmåner, innefattande sjukförsäkring, vara premiebestämda. Pensionspremierna för premiebestämd pension ska uppgå till högst 30 procent av den pensionsgrundande lönen. För övriga ledande befattnings- havare ska pensionsförmåner, innefattande sjukförsäkring, vara premie bestämda om inte befattningshavaren omfattas av förmåns- bestämd pension enligt tvingande kollektivavtalsbe- stämmelser. Pensionspremierna för premiebestämd pension ska uppgå till högst 30 procent av den pensionsgrundande lönen.

ANDRA FÖRMÅNER

De ledande befattningshavarnas andra förmåner, såsom till exempel tjänstebil, dator, mobiltelefon, extra sjukförsäkring FORTS. NOT 7

79 GARO ÅRSREDOVISNING Finansiell information – Koncernen Noter

NOT 8. ERSÄTTNINGAR TILL REVISORERNA

	2022	2021
Ernst & Young – Revisionsuppdraget	1,7	1,5
– Revisionsverksamhet utöver revisionsuppdraget	0,5	0,5
Summa	2,2	2,0
Grant Thornton – Revisionsuppdraget	0 ,1	0,1
Summa	0,1	0,1

eller företagshälsovård, ska kunna utgå i den utsträckning detta bedöms vara marknadsmässigt för ledande befattningshava- re i motsvarande positioner på den marknad där bolaget är verksamt. Sådana förmåner får sammanlagt uppgå till högst 15 procent av den fasta årliga kontantlönen.

UPPHÖRANDE AV ANSTÄLLNING

Vid uppsägning från bolagets sida får uppsägningstiden vara högst tolv månader. Uppsägningslön och avgångsvederlag får sammantaget inte överstiga ett belopp motsvarande den fasta kontantlönen för två år för verkställande direktören och ett år för övriga ledande befattningshavare. Vid uppsägning från befattningshavarens sida får uppsägningstiden vara högst sex månader, utan rätt till avgångsvederlag.

LÖN OCH ANSTÄLLNINGSVILLKOR FÖR ANSTÄLLDA

Vid beredningen av styrelsens förslag till dessa ersättningsriktlin- jer har lön och anställningsvillkor för bolagets anställda beak- tats genom att uppgifter om anställdas totalersättning, ersätt- ningens komponenter samt ersättningens ökning och ökningstakt över tid har utgjort en del av styrelsens beslutsunderlag vid utvärderingen av skäligheten till riktlinjerna och de begränsning- ar som följer av dessa. Utvecklingen av avståndet mellan de ledande befattningshavarnas ersättning och övriga anställdas ersättning kommer att redovisas i ersättningsrapporten.# BESLUTSPROCESSEN FÖR ATT FASTSTÄLLA, SE ÖVER OCH GENOMFÖRA RIKTLINJERNA

Sedan 2020 har styrelsen inrättat en ersättningskommitté bestående av delar av styrelsen. Ersättningskommitteen bistår styrelsen med förslag i ersättningsfrågor. Styrelsen ska upprätta förslag till nya riktlinjer åtminstone vart fjärde år och lägga fram förslaget för beslut vid årsstämman. Riktlinjerna ska gälla till dess att nya rikt linjer antagits av bolagsstämman. Styrelsen ska även följa och utvärdera program för rörliga ersättningar för bolagsledningen, tillämpningen av riktlinjer för ersättning till ledande befattningshavare samt gällande ersättningsstrukturer och ersättningsnivåer i bolaget. Vid styrelsens behandling av och beslut i ersättnings relaterade frågor närvarar inte verkstäl- lande direktören eller andra personer i bolagsledningen, i den mån de berörs av frågorna.

RIKTLINJER FÖR ERSÄTTNINGAR TILL LEDANDE BEFATTNINGSHAVARE 2023

Styrelsens förslag till riktlinjer för ersättningar till ledande befattningshavare inför årsstämman 2023 motsvarar i sin helhet de principer som för föregående år, bortsett från möjligheten att för styrelsen besluta om en extra rörlig kontantersättning för verkställande direktören och övriga ledande befattningshavare i syfte att främja GARO-koncernens strategiska initiativ. Denna rörliga ersättning har nu utgått.

FRÅNGÅENDE AV RIKTLINJERNA

Styrelsen får besluta att tillfälligt frångå riktlinjerna helt eller delvis, om det i ett enskilt fall finns särskilda skäl för det och ett avsteg är nödvändigt för att tillgodose bolagets långsikti- ga intressen, inklusive dess hållbarhet, eller för att säkerställa bolagets ekonomiska bärkraft. Som angivits ovan ingår det i ersättningsutskottets uppgifter att bereda styrelsens beslut i ersättningsfrågor, vilket innefattar beslut om avsteg från riktlinjerna.

80 GARO ÅRSREDOVISNING Finansiell information – Koncernen Noter

NOT 9. LEASING

GARO delar in sina leasingavtal i tre klasser av nyttjanderätts- tillgångar: Fastigheter, fordon och maskiner. I nedan tabell presenteras de utgående balanserna avseende nyttjanderättstill- gångar och leasingskulder samt förändringarna under året:

Koncernen redovisar ett kassautflöde hänförligt till leasingavtal uppgående till 12,0 MSEK (11,7) för räkenskapsåret 2022. För en löptidsanalys av koncernens leasingskulder se not 3. Koncernen hyr kontorsutrustning, bilar och kontorslokaler enligt ej uppsägningsbara operationella leasingavtal. Lea- singperioderna varierar mellan 3–5 år. Endast hyresavtal för kontorslokaler löper längre än 5 år. De flesta leasingavtalen kan vid leasingperiodens slut förlängas till en avgift som över- ensstämmer med en marknadsmässig avgift.

Nyttjanderättstillgångar Räkenskapsåret 2022

	Fastigheter	Fordon	Maskiner	Totalt	Leasingskuld
Ingående redovisat värde	30,1	6,0	0,5	36,6	35,8
Tillkommande nyttjanderättstillgångar och leasingskulder	47,6	5,7	-	53,3	53,3
Avskrivningar på nyttjanderättstillgångar	-6,6	-4,2	-0,3	-11,1	-
Valutakursdifferenser	0,9	-	-	0,9	0,9
Räntekostnader på leasingskulder	-	-	-	-	0,5
Leasingavgifter	-	-	-	-	-12,0
Utgående redovisat värde	72,0	7,5	0,2	79,7	78,5

Nyttjanderättstillgångar Räkenskapsåret 2021

	Fastigheter	Fordon	Maskiner	Totalt	Leasingskuld
Ingående redovisat värde	34,7	3,8	-	38,5	38,0
Tillkommande nyttjanderättstillgångar och leasingskulder	0,5	5,8	0,5	6,8	6,8
Avskrivningar på nyttjanderättstillgångar	-7,3	-3,6	-	-10,9	-
Valutakursdifferenser	2,2	-	-	2,2	2,2
Räntekostnader på leasingskulder	-	-	-	-	0,5
Leasingavgifter	-	-	-	-	-11,7
Utgående redovisat värde	30,1	6,0	0,5	36,6	35,8

Nedan presenteras de belopp hänförliga till leasingverksamhe- ter som redovisats i resultaträkningen under året:

	2022	2021
Avskrivningar på nyttjanderättstillgångar	-11,1	-10,9
Räntekostnader på leasingskulder	-0,6	-0,5
Kostnader avseende korttidsleasingavtal	-0,3	-0,3
Kostnader för avtal där den underliggande tillgången är av lågt värde	-	-
Totala kostnader hänförliga till leasingverksamheten	-12,0	-11,7

81 GARO ÅRSREDOVISNING Finansiell information – Koncernen Noter

NOT 10. FINANSIELLA INTÄKTER & KOSTNADER

Finansiella intäkter

	2022	2021
Tillgångar och skulder obligatoriskt värderade till verkligt värde i resultatet:
Nettovinst derivat	0,6	3,2
Summa finansiella intäkter för poster värderade till verkligt värde i resultat	0,6	3,2
Tillgångar och skulder värderade till upplupet anskaffningsvärde:
Ränteintäkter	0,8	0,2
Ränteintäkter övriga finansiella intäkter	1,9	1,9
Summa ränteintäkter enligt effektivräntemetoden	2,7	2,1
Valutakursdifferenser – intäkter, finansiella poster	-	-
Summa	-	-
Summa finansiella intäkter	3,3	5,3

Finansiella kostnader

	2022	2021
Tillgångar och skulder obligatoriskt värderade till verkligt värde i resultatet:
Nettoförlust derivat	-	-
Summa finansiella kostnader för poster värderade till verkligt värde i resultat	-	-
Tillgångar och skulder värderade till upplupet anskaffningsvärde:
Räntekostnader lån	-1,7	-1,0
Räntekostnader leasingskuld	-0,6	-0,4
Räntekostnader övriga finansiella skulder	-0,3	-2,5
Summa räntekostnader enligt effektivräntemetoden	-2,6	-3,9
Valutakursdifferenser – kostnader, finansiella poster	-0,1	-0,2
Summa	-0,1	-0,2
Summa finansiella kostnader	-2,7	-4,1

NOT 11. INKOMSTSKATT

	2022	2021
Redovisad skatt
Aktuell skatt på årets resultat	-33,2	-39,3
Förändring uppskjuten skatt (not 23)	0,3	-2,4
Summa skatt på årets resultat	-32,9	-41,7

Koncernen har verksamhet i en så kallad skattefri zon i Polen. Endast delar av den polska verksamheten omfattas av dessa skattelättnader. Per 2022-12-31 uppgick outnyttjad skattefördel till cirka 2,4 MSEK (2,6) att utnyttjas fram till år 2026. Upp- skjuten skattefordran har beaktats i redovisningen.

Inkomstskatten på resultatet före skatt skiljer sig från det teoretiska belopp som skulle ha framkommit vid användning av skattesatsen i Sverige för resultaten i de konsoliderade bolagen enligt följande:

	2022	2021
Resultat före skatt	153,4	208,4
Inkomstskatt beräknad enligt skattesats i Sverige (20,6%)	-31,6	-42,9
Effekt av utländska skattesatser	0,8	1,0
Skatteeffekter av:
– Ej avdragsgilla kostnader	-3,5	-0,4
– Ej skattepliktiga intäkter	1,6	-
– Utnyttjande av förlustavdrag, ej uppskjuten skatt	0,6	0,6
– Skatt hänförlig till tidigare års redovisade resultat	0,6	-
– Övrigt	-1,4	-
Skattekostnad	-32,9	-41,7
Effektiv skattesats %	21,5	20,0

82 GARO ÅRSREDOVISNING Finansiell information – Koncernen Noter

NOT 12. ÖVRIGA IMMATERIELLA TILLGÅNGAR

Balanserade utgifter för utvecklingsarbeten

	Per 1 januari 2021	Räkenskapsåret 2021	Per 31 december 2021	Räkenskapsåret 2022	Per 31 december 2022
	Anskaffningsvärde	Anskaffningsvärde	Anskaffningsvärde	Anskaffningsvärde	Anskaffningsvärde
Pågående utvecklingsarbeten	35,1	26,5	34,5	30,8	65,1
Summa	70,7	26,5	96,6	30,8	127,4
	Ackumulerade av- och nedskrivningar	Ackumulerade av- och nedskrivningar	Ackumulerade av- och nedskrivningar	Ackumulerade av- och nedskrivningar	Ackumulerade av- och nedskrivningar
	-22,6	-11,4	-34,0	-11,2	-45,2
	Redovisat värde	Redovisat värde	Redovisat värde	Redovisat värde	Redovisat värde
Totala immateriella tillgångar	48,1	62,6	62,6	82,2	82,2

Detta är en omformatering av den ursprungliga tabellen för att passa Markdown-formatet och kan avvika något från den exakta layouten.

NOT 13. GOODWILL

	Per 1 januari 2021	Räkenskapsåret 2021	Per 31 december 2021	Räkenskapsåret 2022	Per 31 december 2022
	Anskaffningsvärde		Anskaffningsvärde		Anskaffningsvärde
Goodwill	48,7		48,7		48,7
	Ackumulerade nedskrivningar		Ackumulerade nedskrivningar		Ackumulerade nedskrivningar
	-3,2		-3,2		-3,2
Redovisat värde	45,5	45,5	45,5	45,5	45,5

Goodwill fördelar sig på koncernens kassagenererande enheter, vilka utgörs av segment. Bedömning av återvinnings- värden innefattar antaganden om tillväxt, resultatutveckling och investeringar, inklusive investeringar i rörelsekapital. Antagen tillväxt uppgår beroende på produktområde med upp till cirka 10 procent för det kommande årets prognos. Inom segmenten (AO) GARO E-mobility och GARO Electrification uppgår antagna rörelsemarginaler sammantaget till 10 procent för de nästkommande åren, vilket är i linje med koncernens finansiella mål. Långsiktigt görs en prognostiserad förstärkt marginal som en effekt av högre försäljningsvolymer över tid. Antaganden om tillväxt och marginaler baseras på tidigare års utfall samt ledningens förväntningar på marknads- utvecklingen inom respektive affärsområde. Investeringsbe- lopp baseras på prognos och är därefter uthålliga i nivå med avskrivningarna. Goodwill prövas årligen för nedskrivningsbehov. Vid årets prövning har en diskonteringsränta före skatt (WACC) om 12,9 och 11,3 procent använts för GARO E-mobility respekti- ve GARO Electrification. Årets prövning har ej påvisat något nedskrivnings behov. Ett antal känslighetsanalyser där uthållig tillväxttakt satts till 0 procentenheter, rörelsemarginalen försäm- rats med 2 procentenheter från prognosnivå eller diskonterings- räntan ökats med 2 procent, har gjorts. Inga av dessa analyser indikerar något behov av nedskrivning.

Goodwill per segment

Segment	2022-12-31	2021-12-31
GARO Electrification	39,6	39,6
GARO E-mobility	5,9	5,9
Totalt	45,5	45,5

84 GARO ÅRSREDOVISNING Finansiell information – Koncernen Noter

NOT 14.# MATERIELLA ANLÄGGNINGSTILLGÅNGAR

	Per 1 januari 2021	Räkenskapsåret 2021	Per 31 december 2021	Räkenskapsåret 2022	Per 31 december 2022
	Anskaffningsvärde	Ingående redovisat värde	Anskaffningsvärde	Ingående redovisat värde	Anskaffningsvärde
Byggnader & mark	107,1	67,4	109,8	67,6	130,2
Maskiner & andra tekniska anläggningar	22,8	1,8	23,4	1,6	25,0
Inventarier, verktyg & installationer	85,7	26,4	102,5	33,9	111,2
Pågående nyanläggningar	6,3	6,3	4,4	4,4	69,8
Summa	221,9	101,9	240,1	107,5	336,2

	Räkenskapsåret 2021	Räkenskapsåret 2022
	Ackumulerade avskrivningar	Ackumulerade avskrivningar
Byggnader & mark	-39,7	-42,2
Maskiner & andra tekniska anläggningar	-21,0	-21,8
Inventarier, verktyg & installationer	-59,3	-68,6
Pågående nyanläggningar	-	-
Summa	-120,0	-132,6

	Räkenskapsåret 2021	Räkenskapsåret 2022
	Redovisat värde	Redovisat värde
Byggnader & mark	67,4	67,6
Maskiner & andra tekniska anläggningar	1,8	1,6
Inventarier, verktyg & installationer	26,4	33,9
Pågående nyanläggningar	6,3	4,4
Summa	101,9	107,5

	Räkenskapsåret 2021	Räkenskapsåret 2022
	Valutakursdifferenser	Valutakursdifferenser
Byggnader & mark	-	3,4
Maskiner & andra tekniska anläggningar	-	0,3
Inventarier, verktyg & installationer	-	2,7
Pågående nyanläggningar	-	2,9
Summa	-	9,3

	Räkenskapsåret 2021	Räkenskapsåret 2022
	Inköp	Inköp
Byggnader & mark	2,2	16,5
Maskiner & andra tekniska anläggningar	-	-
Inventarier, verktyg & installationer	3,4	2,9
Pågående nyanläggningar	13,3	69,9
Summa	18,9	89,3

	Räkenskapsåret 2021	Räkenskapsåret 2022
	Omklassificeringar/intern överf	Omklassificeringar/intern överf
Byggnader & mark	0,8	-
Maskiner & andra tekniska anläggningar	0,8	1,2
Inventarier, verktyg & installationer	14,9	6,3
Pågående nyanläggningar	-15,2	-7,5
Summa	1,3	0

	Räkenskapsåret 2021	Räkenskapsåret 2022
	Avyttringar och utrangeringar	Avyttringar och utrangeringar
Byggnader & mark	-	-
Maskiner & andra tekniska anläggningar	-0,2	-
Inventarier, verktyg & installationer	-1,9	-1,9
Pågående nyanläggningar	-	-
Summa	-2,1	-1,9

	Räkenskapsåret 2021	Räkenskapsåret 2022
	Avskrivningar	Avskrivningar
Byggnader & mark	-2,8	-2,8
Maskiner & andra tekniska anläggningar	-0,8	-0,5
Inventarier, verktyg & installationer	-9,9	-9,6
Pågående nyanläggningar	-	-
Summa	-13,5	-12,9

	Räkenskapsåret 2021	Räkenskapsåret 2022
	Upplösen av avskrivningar p.g.a avyttring och utrangering	Upplösen av avskrivningar p.g.a avyttringar /valutaeffekt
Byggnader & mark	-	-
Maskiner & andra tekniska anläggningar	-	-
Inventarier, verktyg & installationer	1,0	-
Pågående nyanläggningar	-	-
Summa	1,0	-

	Räkenskapsåret 2021	Räkenskapsåret 2022
	Valutakursdifferens avskrivningar	Valutakursdifferens avskrivningar
Byggnader & mark	-	-0,4
Maskiner & andra tekniska anläggningar	-	-
Inventarier, verktyg & installationer	-	-1,3
Pågående nyanläggningar	-	-
Summa	-	-1,7

	Per 31 december 2021	Per 31 december 2022
	Redovisat värde	Redovisat värde
Byggnader & mark	67,6	84,3
Maskiner & andra tekniska anläggningar	1,6	2,6
Inventarier, verktyg & installationer	33,9	33,0
Pågående nyanläggningar	4,4	69,8
Summa	107,5	189,7

	Per 31 december 2021	Per 31 december 2022
	Anskaffningsvärde	Anskaffningsvärde
Byggnader & mark	109,8	130,2
Maskiner & andra tekniska anläggningar	23,4	25,0
Inventarier, verktyg & installationer	102,5	111,2
Pågående nyanläggningar	4,4	69,8
Summa	240,1	336,2

	Per 31 december 2021	Per 31 december 2022
	Ackumulerade avskrivningar	Ackumulerade avskrivningar
Byggnader & mark	-42,2	-45,9
Maskiner & andra tekniska anläggningar	-21,8	-22,4
Inventarier, verktyg & installationer	-68,6	-78,2
Pågående nyanläggningar	-	-
Summa	-132,6	-146,5

	Per 31 december 2021	Per 31 december 2022
	Redovisat värde	Redovisat värde
Byggnader & mark	67,6	84,3
Maskiner & andra tekniska anläggningar	1,6	2,6
Inventarier, verktyg & installationer	33,9	33,0
Pågående nyanläggningar	4,4	69,8
Summa	107,5	189,7

NOT 15. VARULAGER

	2022	2021
Råvaror och förnödenheter	213,4	159,3
Färdiga varor och handelsvaror	126,6	78,3
Varor under tillverkning	4,9	4,5
Summa	344,9	242,1

Kostnader för råvaror och förnödenheter i resultaträkningen uppgår till 727,4 MSEK (649,3). Nedskrivning har skett med totalt 23,9 MSEK (9,6). Nedskrivningen beror på at teknisk funktionalitet för enskilda artiklar har utgått. Under 2022 har 9 MSEK reserverats i en extra inkuransreserv på grund av byte av teknisk plattform inom GARO E-mobility.

85
GARO ÅRSREDOVISNING
Finansiell information – Koncernen
Noter

NOT 16. FINANSIELLA INSTRUMENT

Värdering av finansiella tillgångar per 2022-12-31

Finansiella tillgångar värderade till upplupet anskaffningsvärde	Redovisat värde	Verkligt värde
Kundfordringar	321,1	321,1
Övr. kortfristiga fordringar	43,7	43,7
Likvida medel	29,5	29,5
Finansiella tillgångar värderade till verkligt värde via resultatet
Derivatinstrument	1,0	1,0
Summa	395,3	395,3

Värdering av finansiella tillgångar per 2021-12-31

Finansiella tillgångar värderade till upplupet anskaffningsvärde	Redovisat värde	Verkligt värde
Kundfordringar	336,0	336,0
Övr. kortfristiga fordringar	8,4	8,4
Likvida medel	81,6	81,6
Finansiella tillgångar värderade till verkligt värde via resultatet
Derivatinstrument	-	-
Summa	426,0	426,0

Värdering av finansiella skulder per 2022-12-31

Finansiella skulder värderade till upplupet anskaffningsvärde	Redovisat värde	Verkligt värde
Skulder till kreditinstitut	94,7	94,7
Leasingskuld	78,5	78,5
Leverantörsskulder	187,4	187,4
Bonus till kunder	47,6	47,6
Övr. kortfristiga skulder	50,6	50,6
Finansiella skulder värderade till verkligt värde via resultatet
Derivatinstrument	-	-
Optionsskuld	1,6	1,6
Summa	460,4	460,4

Värdering av finansiella skulder per 2021-12-31

Finansiella skulder värderade till upplupet anskaffningsvärde	Redovisat värde	Verkligt värde
Skulder till kreditinstitut	36,4	36,4
Leasingskuld	35,8	35,8
Leverantörsskulder	166,5	166,5
Bonus till kunder	35,5	35,5
Övr. kortfristiga skulder	34,4	34,4
Finansiella skulder värderade till verkligt värde via resultatet
Derivatinstrument	-	-
Optionsskuld	2,4	2,4
Summa	311,0	311,0

I upplysningssyfte beräknas ett verkligt värde för räntebärande skulder genom en diskontering av framtida kassaflöden av kapitalbelopp och ränta diskonterade till aktuell marknadsränta. För kortfristiga fordring och skulder anses redovisat värde vara en rimlig uppskattning av det verkliga värdet.

Värdering till verkligt värde. Koncernen har derivat som värderas till verkligt värde via resultatet. Derivatinstrumenten inkluderas i raden övriga kortfristiga skulder i balansräkningen. och värderas till verkligt värde enligt nivå 2. Verkligt värde är det pris som vid värderingstidpunkten skulle erhållas vid försäljning av en tillgång eller betalas vid överlåtelse av en skuld genom en ordnad transaktion mellan marknadsaktörer.

De olika nivåerna definieras enligt följande:
Nivå 1 – Noterade priser (ojusterade) på aktiva marknader för identiska tillgångar eller skulder
Nivå 2 – Andra observerbara indata för tillgången eller skulder än noterade priser inkluderade i nivå 1, antingen direkt (d.v.s. som prisnoteringar) eller indirekt (d.v.s. härledda från prisnoteringar)
Nivå 3 – Indata för tillgången eller skulden som inte baseras på observerbara marknadsdata (d.v.s. icke observerbara indata)

86
GARO ÅRSREDOVISNING
Finansiell information – Koncernen
Noter

NOT 17. KUNDFORDRINGAR

	2022-12-31	2021-12-31
Kundfordringar	322,5	337,2
Reservering förväntade kreditförluster	-1,4	-1,2
Kundfordringar – netto	321,1	336,0

Det verkliga värdet på kundfordringarna motsvarar dess redovisade värde, eftersom diskonteringseffekten inte är väsentlig.

Åldersanalysen av dessa kundfordringar framgår nedan:

Koncernen	Brutto	Nedskrivning	Förlustandel	Brutto	Nedskrivning	Förlustandel
	2022			2021
Ej förfallna kundfordringar	263,8	-	-	282,8	-	-
Förfallna kundfordringar 0–30 dgr	44,7	-	-	41,3	-	-
Förfallan kundfordringar 31–60 dgr	7,9	-	-	6,9	-	-
Förfallna kundfordringar 61–90 dgr	4,2	-	-	2,5	-	-
Förfallna kundfordringar > 91 dgr	1,9	-1,4	-	3,7	-1,2	-
Summa	322,5	-1,4	-	337,2	-1,2	-

Per den 31 december 2022 var kundfordringar uppgående till 58,7 MSEK (54,4) förfallna men utan att något väsentligt nedskrivningsbehov ansågs föreligga för koncernen. De förfallna fordringarna avser kunder vilka tidigare inte haft några betalningssvårigheter.

Förändring i reserv för kreditförluster, förenklad metod

Koncernen	2022	2021
Ingående reserv	-1,2	-0,7
Förvärv av dotterbolag	-	-
Konstaterade förluster	-	-
Återförda outnyttjade reserver	-	-
Årets reservering	-0,2	-0,5
Omräkningsdifferenser	-	-
Utgående reserv	-1,4	-1,2
Reserverat belopp i balansräkningen för förväntade kreditförluster	-1,4	-1,2

Förväntade kreditförluster utgörs i huvudsak av kundfordringar för vilka koncernen tillämpar den förenklade metoden för redovisning av förväntade kreditförluster, se not K2.11.3 nedskrivning av finansiella tillgångar.

Realiserade kundförluster de senaste fem åren uppgår i genomsnitt till cirka 0,1 procent (0,1) av respektive års nettoomsättning.

87
GARO ÅRSREDOVISNING
Finansiell information – Koncernen
Noter

NOT 18. LIKVIDA MEDEL

Likvida medel, såväl i balansräkningen som i kassaflödesanalysen, består av följande:

	2022	2021
Banktillgodohavanden	29,5	81,6
Totalt	29,5	81,6

NOT 19. AKTIEKAPITAL OCH ÖVRIGT TILLSKJUTET KAPITAL

Vid årsstämman 2021 beslutades om en aktiesplit innebärande att varje aktie delas upp i fem aktier (split 5:1) av samma serie. Aktiekapitalet per 2022-12-31 består av 50 000 000 aktier med kvotvärdet 0,40 SEK. Aktierna har ett röstvärde på 1 röst per aktie. Alla aktier som emitterats av moderbolaget är till fullo betalda.

UTDELNING
På årsstämman den 10 maj 2022 beslutades om en utdelning om 1,40 SEK per aktie för räkenskapsåret 2021
På årsstämman den 11 maj 2023 kommer styrelsen föreslå en utdelning om 0,80 SEK per aktie för räkenskapsåret 2022. Förslaget innebär vidare att utdelning skall ske vid två tillfällen under 2023, med avstämningsdag i maj respektive november.

NOT 20. UPPLÅNING

	2022	2021
Långfristig
Skulder till kreditinstitut	36,6	26,5
Finansiell leasingskuld	62,4	26,3
Summa långfristig upplåning	99,0	52,8
Kortfristig
Checkräkningskrediter	6,1	7,3
Skulder till kreditinstitut	52,0	2,6
Finansiell leasingskuld	16,1	9,5
Summa kortfristig upplåning	74,2	19,4
Summa upplåning koncernen	173,2	72,2

SKULDER TILL KREDITINSTITUT
Koncernens upplåning är i SEK, EUR och PLN. Koncernens upplåning består av lån från SEB. Under året har nytt lån på 1,4 MEUR upptagits för köp av intilliggande fastighet på Irland. För byggnationen i Polen upptar koncernen en checkkredit likt svenskt byggkreditiv. Banklånen löper fram till 2029 med en genomsnittlig ränta på 3,42 procent per år (2,26). Koncernen har inga särskilda lånevillkor (kovenanter) att uppfylla mot extern långivare.

CHECKRÄKNINGSKREDIT
Koncernen har en beviljad checkräkningskredit i valutorna SEK och EUR om 153,2 MSEK (107,7) som omförhandlas årligen. Under året har moderbolaget utökat checkkrediten med 5 MEUR .

NOT 21. ÖVRIGA AVSÄTTNINGAR

	2022	2021
Ingående balans	6,3	3,7
Belopp som tagits i anspråk	2,7	2,6
Outnyttjade belopp som återförts	-	-
Utgående balans	9,0	6,3

Koncernen redovisar en avsättning när det finns en legal förpliktelse eller en informell förpliktelse på grund av tidigare praxis. Beräknad garantireserv för produktgaranti redovisas i samband med att produkterna säljs. Reserver bygger på förväntade kontrakterade förpliktelser och fastställs utifrån historisk statistik om åtgärdskostnader etc. Garantireserven uppgår till 8,6 MSEK (6,0) och är redovisad under avsättningar. Inga avsättningar görs för framtida rörelse förluster.

NOT 22. UPPSKJUTEN SKATTEFORDRAN OCH UPPSKJUTEN SKATTESKULD

Uppskjutna skatte fordringar
Leasingskuld	16,4	7,5
Övrigt (not K11)	4,2	3,8
Summa	20,6	11,3

Uppskjutna skatteskulder
Byggnader, mark och markanläggningar	-0,4	-0,6
Nyttjanderättstillgångar	-16,1	-7,4
Summa	-16,5	-8,0

| Uppskjuten skattefordran – netto | 4,1 | 3,3 |

NOT 23. UPPLUPNA KOSTNADER OCH FÖRUTBETALDA INTÄKTER

	2022-12-31	2021-12-31
Upplupna löneskulder	21,1	22,6
Upplupna sociala avgifter	8,3	9,1
Bonus till kunder	47,6	35,5
Upplupna räntekostnader	-	-
Övriga poster	21,2	17,7
Totalt	98,2	84,9

88
GARO ÅRSREDOVISNING
Finansiell information – Koncernen
Noter

NOT 24.## STÄLLDA SÄKERHETER

	2022-12-31	2021-12-31
För skulder till kreditinstitut
Fastighetsinteckningar	166,9	66,9
Företagsinteckningar	81,0	85,2
Tillgångar med äganderättsförbehåll	6,0	6,0
Garantiförbindelse avseende hyresavtal	-	-
Totalt	253,9	158,1

NOT 25. AKTIEDATA

	2022	2021
Resultat per aktie (justerat för split)
Resultat per aktie, före och efter utspädning, SEK	2,41	3,33
Eget kapital per aktie, före och efter utspädning, SEK	12,3	11,03
Genomsnittligt antal aktier, tusental	50 000	50 000
Antal utestående aktier, tusental	50 000	50 000

NOT 26. NÄRSTÅENDE

	2022	2021
Köp av varor & tjänster
Inköp av tjänster
Konsulttjänster från styrelse ledamot (Ekonomerna i Sverige AB)	-	0,1
Driftsättning & servicetjänster inköpta från närstående till Styrelseordförande	-	0,1
Elinstallationstjänster inköpta från närstående till Styrelseordförande	-	-
Summa	-	0,2

Ovanstående transaktioner har skett med närstående. Tjänsterna har köpts på normala kommersiella villkor på affärsmässig grund. Under 2022 har inga transaktioner skett med en närstående part. Prissättning av transaktioner, såsom inköp och försäljning av varor och tjänster, mellan koncernbolag är bedömda från en marknadsmässig princip.

NOT 27. HÄNDELSER EFTER RÄKENSKAPSÅRETS UTGÅNG

Den 27 januari publicerade GARO AB att nettoomsättning och rörelseresultat för fjärde kvartalet 2022 blir lägre än tidigare förväntat. Vidare, i skrivande stund bedöms inte situationen i Ukraina eller Covid-19 ha någon märkbar påverkan för koncernen och dess verksamhet. Dock, som en konsekvens av Covid-19 råder osäkerhet kring tillgång på komponenter framöver.

NOT 28. NYCKELTAL OCH ALTERNATIVA NYCKELTAL OCH DEFINITIONER

Nyckeltalen i denna årsredovisning beaktar verksamhetens art och bedöms ge relevant information till aktieägarna och övriga intressenter samtidigt som jämförbarhet med andra företag uppnås.

RESULTATMÅTT

• NETTOOMSÄTTNING: Summan av försäljningsintäkter av varor och tjänster med avdrag för lämnade rabatter, moms och annan skatt.
• RÖRELSERESULTAT (EBIT): Resultat före finansiella poster och skatt.

MARGINALMÅTT

• RÖRELSEMARGINAL: Rörelseresultat i procent av netto omsättning under perioden.

KAPITALSTRUKTUR

• NETTOSKULD: Räntebärande skulder, leasingskulder enligt IFRS 16 minus räntebärande tillgångar inklusive likvida medel.
• NETTOSKULDSÄTTNINGSGRAD: Nettoskuld i förhållande till eget kapital.
• RÄNTETÄCKNINGSGRAD: Resultat efter finansiella intäkter i förhållande till finansiella kostnader.
• SOLIDITET: Eget kapital inklusive innehav utan bestämmande inflytande dividerat med balansomslutningen.
• BALANSOMSLUTNING: Summan av samtliga tillgångar alt. summan av samtliga skulder plus eget kapital.

AVKASTNINGSMÅTT

• AVKASTNING PÅ EGET KAPITAL: Årets resultat dividerat med genomsnittligt eget kapital.
• SYSSELSATT KAPITAL: Balansomslutning minus kortfristiga skulder justerat för kassa och bank.
• AVKASTNING PÅ SYSSELSATT KAPITAL: Rörelseresultat senaste 12 månader dividerat med sysselsatt kapital.

PER AKTIE

• RESULTAT PER AKTIE: Periodens resultat dividerat med under året genomsnittligt antal utestående aktier under perioden.
• GENOMSNITTLIGT ANTAL AKTIER, 1000-TAL: Det genomsnittliga antalet aktier under perioden.

89

GARO ÅRSREDOVISNING

Finansiell information – Koncernen

Noter

ALTERNATIVA NYCKELTAL (EJ DEFINIERADE AV IFRS)

Koncernen använder även vissa nyckeltal som inte är definierade i de regler för finansiell rapportering som koncernen tillämpar. Syftet med dessa nyckeltal är att skapa en bättre förståelse för hur verksamheten utvecklas. Det skall särskilt betonas att dessa alternativa nyckeltal, såsom de definierats, inte till fullo kan jämföras med andra bolags nyckeltal med samma benämning.

• ORGANISK TILLVÄXT: I koncernens tillväxtstrategi ingår ett viktigt finansiellt mål att växa organiskt med 10 procent per år sett över en konjunkturscykel, varför ledningen valt att följa organisk tillväxt, vilket definieras som organisk tillväxt med justering för valutaeffekter från verksamhet med annan valuta än SEK.
• EBITDA: I syfte att bättre åskådliggöra den underliggande rörelsens utveckling, ur ett kassaflödesperspektiv, har ledningen valt att följa EBITDA vilket är ett uttryck för rörelseresultatet före av- och nedskrivningar. Nyckeltalet definieras enligt nedan.
• EBITDA-MARGINAL, %: EBITDA i procent av nettoomsättningen under perioden.
• RÖRELSEKAPITAL: Rörelsekapitalet utgör en stor del av koncernens balansräknings värde. I syfte att optimera kassagenerering fokuserar ledningen på utvecklingen av rörelsekapitalet såsom det definieras enligt nedan.
• NETTOSKULD: Nettoskulden är ett uttryck för hur stor den finansiella belåningen är i absoluta tal, efter avdrag för likvida medel. Nyckeltalet definieras enligt nedan.

ORGANISK TILLVÄXT	2022	2021
Föregående års omsättning	1 295,8	1 039,8
Organisk tillväxt	93,4	249,3
Förvärv och strukturförändringar	0	5,8
Valutakurseffekter	1,3	0,9
Innevarande period	1 390,5	1 295,8

EBITDA	2022	2021
Resultat efter avskrivningar	152,8	207,2
Årets avskrivningar	36,0	35,8
EBITDA	188,8	243,0

RÖRELSEKAPITAL	2022	2021
Omsättningstillgångar	752,1	680,8
Avgår, likvida medel	-29,5	-81,6
Avgår, kortfristiga ej räntebärande skulder	-357,3	-306,8
Avgår skuld avseende tilläggsköpeskilling	-1,6	-2,4
Rörelsekapital per balansdagen	363,7	290,0
Rörelsekapital i relation till balansomslutning (%)	31,5	31,0

NETTOSKULD	2022	2021
Långfristiga räntebärande skulder	36,6	26,5
Kortfristiga räntebärande skulder	58,1	9,9
Leasingskuld enl definition IFRS 16	78,5	35,8
Avgår, likvida medel	-29,5	-81,6
Nettoskuld (-nettokassa)	143,7	-9,4
Nettoskuld i relation till balansomslutning (%)	12,5	N/A

90

GARO ÅRSREDOVISNING

Finansiell information – Moderbolaget

MODERBOLAGETS RESULTATRÄKNING

MSEK

Not	2022	2021
Rörelsens intäkter
Nettoomsättning	498,4	481,7
Övriga rörelseintäkter	65,1	12,8
Summa	563,5	494,5
Rörelsens kostnader
Råvaror och förnödenheter	-310,1	-291,3
Övriga externa kostnader	-61,6	-50,1
Personalkostnader	-102,1	-77,1
Avskrivning av materiella och immateriella anläggningstillgångar	-11,1	-12,6
Summa rörelsens kostnader	-484,9	-431,1
Rörelseresultat	78,6	63,4
Resultat från andelar i koncernföretag	2,8	7,2
Ränteintäkter och liknande resultatposter	10,4	6,8
Räntekostnader och liknande resultatposter	-0,8	-2,5
Summa resultat från finansiella poster	12,4	11,5
Resultat före skatt	91,0	74,9
Bokslutsdispositioner	28,5	47,0
Skatt på årets resultat	-24,4	-23,6
Årets resultat	95,1	98,3

I moderbolaget återfinns inga poster som redovisas som övrigt totalresultat varför summa totalresultat överensstämmer med årets resultat.

KOMMENTARER TILL RESULTATRÄKNINGEN

• NETTOOMSÄTTNING
  Moderbolagets verksamhet omfattar koncernledning, koncerngemensamma funktioner samt den svenska delen av produktområdet Installation, som haft en stark underliggande efterfrågan under året. Nettoomsättningen uppgick till 498,4 MSEK (481,7). Intern omsättning till övriga koncernbolag uppgick till 159,0 MSEK (146,9). Övriga rörelseintäkter är i huvudsak internt försålda tjänster till andra svenska bolag i koncernen.

• RÖRELSERESULTAT
  Rörelseresultatet uppgick till 78,6 MSEK (63,4), motsvarande en rörelsemarginal om 15,8 procent (13,2). Högre försäljningsvolymer och en gynnsam produktmix har påverkat rörelseresultatet positivt. Omkostnaderna i förhållande till nettoomsättningen var något högre jämfört med föregående år då bolaget stärkt upp organisationen främst inom stabfunktioner.

• RESULTAT EFTER FINANSIELLA POSTER
  Resultatet efter finansiella poster uppgick till 91,0 MSEK (74,9) motsvarande en vinstmarginal på 18,3 procent (15,5). Finansnettot uppgick till 12,4 MSEK (11,5) där moderbolaget ansvarar för och förvaltar koncerens cashpool och finansiella struktur. GARO ABs räntebärande skulder uppgick vid årets utgång till 25,8 MSEK (13,0).

• SKATT
  Skattekostnaden uppgick till 24,4 MSEK (23,6), vilket motsvarade en skattesats på 20,4 procent (19,4). Resultatet efter skatt var 95,1 MSEK (98,3).

Resultaträkning

91

GARO ÅRSREDOVISNING

Finansiell information – Moderbolaget

MODERBOLAGETS UTVECKLING I SAMMANDRAG

MSEK

	2022	2021	2020	2019	2018
Nettoomsättning	498,4	481,7	622,0	586,6	528,6
Rörelseresultat före avskrivningar (EBITDA)	89,7	76,0	81,3	58,3	66,4
Rörelseresultat (EBIT)	78,6	63,4	69,0	48,4	56,5
Rörelsemarginal, %	15,8	13,2	11,1	8,3	10,7
Balansomslutning	630,9	608,6	546,5	451,3	385,7
Soliditet, %	61,6	59,5	57,0	53,8	56,4
Avkastning på eget kapital, %	24,2	27,1	24,8	26,8	36,0
Medeltal anställda	123	120	143	137	132

Resultaträkning

92

GARO ÅRSREDOVISNING

Finansiell information – Moderbolaget

MODERBOLAGETS BALANSRÄKNING

MSEK

	2022-12-31	2021-12-31
Tillgångar
Anläggningstillgångar
Immateriella anläggningstillgångar
Balanserade utgifter för utvecklingsarbeten	4,3	9,1
Pågående utvecklingsarbeten	4,0	34,4
Summa immateriella anläggningstillgångar	8,3	43,5
Materiella anläggningstillgångar
Byggnader och mark	22,7	24,3
Maskiner och andra tekniska anläggningar	0,5	0,2
Inventarier, verktyg och installationer	8,8	12,5
Pågående nyanläggningar och förskott avseende materiella anläggningstillgångar	1,8	1,4
Summa materiella anläggningstillgångar	33,8	38,4
Finansiella anläggningstillgångar
Andelar i koncernföretag	80,3	80,8
Fordringar hos koncernföretag	75,8	59,9
Summa finansiella anläggningstillgångar	156,1	140,7
Summa anläggningstillgångar	198,2	222,6
Omsättningstillgångar
Varulager
Råvaror och förnödenheter	37,9	28,2
Varor under tillverkning	0	0,4
Färdiga varor och handelsvaror	16,7	12,2
Summa varulager	54,6	40,8
Kortfristiga fordringar
Kundfordringar	89,3	83,9
Fordringar hos koncernföretag	276,7	182,6
Övriga kortfristiga fordringar	1,1	2,0
Förutbetalda kostnader och upplupna intäkter	5,1	5,3
Summa kortfristiga fordringar	372,2	273,8
Kassa och bank	5,9	71,4
Summa omsättningstillgångar	432,7	386,0
Summa tillgångar	630,9	608,6

KOMMENTARER TILL BALANSRÄKNINGEN

• BALANSOMSLUTNING
  GARO ABs balansomslutning har under året ökat med 22,3 MSEK (4%) från 608,6 MSEK föregående år# GARO ÅRSREDOVISNING

Finansiell information – Moderbolaget

MODERBOLAGETS BALANSRÄKNING FORTS.

MSEK	Not	2022-12-31	2021-12-31
Eget kapital & skulder
Eget kapital
Bundet eget kapital
Aktiekapital	16	20,0	20,0
Fond för egenupparbetade utvecklingsutgifter		6,1	40,5
Reservfond		2,6	2,6
Summa bundet eget kapital		28,7	63,1
Fritt eget kapital
Balanserad vinst		265,0	200,8
Årets vinst		95,1	98,3
Summa fritt eget kapital		360,1	299,1
Summa eget kapital		388,8	362,2
SKULDER
Avsättningar
Övriga avsättningar		2,8	1,0
Avsättning för uppskjuten skatt	17	0,6	0,7
Summa avsättningar		3,4	1,7
Långfristiga skulder
Övriga skulder till kreditinstitut	18	22,8	10,4
Summa långfristiga skulder		22,8	10,4
Kortfristiga skulder
Skulder till kreditinstitut	14, 18	3,0	2,6
Leverantörsskulder		59,4	51,4
Skulder till koncernföretag		84,9	132,8
Aktuella skatteskulder		13,8	7,0
Övriga kortfristiga skulder		23,9	9,0
Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter	19	30,9	31,5
Summa kortfristiga skulder		215,9	234,3
Summa skulder		242,1	246,4
Summa skulder och eget kapital		630,9	608,6

KOMMENTARER TILL BALANSRÄKNINGEN

SOLIDITET

Det egna kapitalet uppgick per 2022-12-31 till 388,8 MSEK (362,2). Aktieutdelningen 2022 uppgick till 70,0 MSEK (47,5). Soliditeten uppgick vid årets slut till 61,6 procent (59,5).

RÄNTEBÄRANDE SKULDER

Räntebärande skulder uppgick vid verksamhetsårets slut till 25,8 MSEK (13,0). GARO ABs nettoskuld, definierad som räntebärande skulder minus likvida medel och kortfristiga placeringar, uppgick till 19,9 MSEK (nettokassa 58,4) där bolaget under året lånat ut kapital inom koncernen.

Balansräkning 94

GARO ÅRSREDOVISNING

Finansiell information – Moderbolaget

MODERBOLAGETS RAPPORT OM FÖRÄNDRINGAR I EGET KAPITAL

MSEK	Not	Aktie- kapital	Reserv- fond	Fond för egenupp arbetade utvecklingsutgifter	Annat tillskjutet kapital	Balanserade vinstmedel inkl. årets resultat	Summa
Ingående balans per 1 jan 2021		20,0	2,6	35,9		252,9	311,4
Årets resultat tillika totalresultat 2021		0	0	0		98,3	98,3
Summa totalresultat		0	0	0		98,3	98,3
Förändring av fond för egenupparbetade utvecklingsutgifter		0	0	4,6	-4,6	0	0
Utdelning enligt beslut av årsstämma		0	0	0	-47,5	-47,5	-47,5
Summa tillskott från och värdeöver- föringar till aktieägare, redovisade direkt i eget kapital		0	0	0	-47,5	-47,5	-47,5
Utgående balans per 31 december 2021		20,0	2,6	40,5	0	299,1	362,2
Ingående balans per 1 jan 2022		20,0	2,6	40,5		299,1	362,2
Årets resultat tillika totalresultat 2022		0	0	0		95,1	95,1
Summa totalresultat		0	0	0		95,1	95,1
Förändring av fond för egenupparbetade utvecklingsutgifter		0	0	-34,4	34,4	0	0
Erhållen teckningsoptionslikvid					1,5		1,5
Utdelning enligt beslut av årsstämma		0	0	0	-70,0	-70,0	-70,0
Summa tillskott från och värdeöver- föringar till aktieägare, redovisade direkt i eget kapital		0	0	0	1,5	-70,0	-68,5
Utgående balans per 31 december 2022		20,0	2,6	6,1	1,5	358,6	388,8

Balansräkning 95

GARO ÅRSREDOVISNING

Finansiell information – Moderbolaget

MODERBOLAGETS KASSAFLÖDESANALYS

MSEK	Not	2022	2021
Kassaflöde från den löpande verksamheten
Rörelseresultat		78,6	63,4
Justering för poster som inte ingår i kassaflödet
Avskrivningar	11, 12	11,1	12,6
Övrigt		1,1	-5,3
Erhållna utdelningar	22	4,2	7,2
Ränteintäkter och liknande resultatposter	8	10,4	6,8
Räntekostnader och liknande resultatposter	8	-0,8	-2,5
Betald inkomstskatt	9	-19,6	-16,8
Kassaflöde från den löpande verksamheten före förändring av rörelsekapital		85,0	65,4
Förändring varulager		-13,8	26,0
Förändring kundfordringar	13	-5,4	35,3
Förändring övriga kortfristiga fordringar		-0,8	-1,9
Förändring koncerninterna kundfordringar och leverantörsskulder		-142,0	-71,0
Förändring leverantörsskulder		8,0	-7,3
Förändring övriga kortfristiga rörelseskulder		14,3	-5,7
Summa förändring av rörelsekapital		-139,7	-24,6
Kassaflöde från den löpande verksamheten		-54,7	40,8
Kassaflöde från investeringsverksamheten
Investeringar i immateriella anläggningstillgångar	11	-28,3	-25,1
Investeringar i materiella anläggningstillgångar	12	-2,7	-3,1
Sålda anläggningstillgångar	12	64,2	30,2
Investering i dotterbolag		-0,9	-1,5
Förändring övriga finansiella anläggningstillgångar		-15,9	-29,3
Kassaflöde från investeringsverksamheten		16,4	-28,8
Kassaflöde från finansieringsverksamheten
Amortering av lån		12,8	-4,1
Erhållen teckningsoptionslikvid		1,5	0
Erhållet/Lämnat koncernbidrag	23	28,5	47,0
Utbetald utdelning		-70,0	-47,5
Kassaflöde från finansieringsverksamheten		-27,2	-4,6
Minskning/ökning likvida medel
Årets kassaflöde		-65,5	7,4
Likvida medel vid årets början		71,4	64,0
Likvida medel vid årets slut		5,9	71,4

INVESTERINGAR

GARO ABs investeringar i materiella anläggningstillgångar uppgick till 2,7 MSEK (3,1). Koncernens utvecklingsavdelning ligger i moderbolaget där bolaget löpande investerar i produktutveckling. Årets investeringar i immateriella anläggningstillgångar uppgick till 28,3 MSEK (25,1). Under året har även färdigutvecklade projekt till ett värde om 64,2 MSEK (0) sålts internt till bolag inom koncernen.

KASSAFLÖDE

Kassaflödet från löpande verksamhet uppgick till -54,7 MSEK (40,8). Ett högre rörelseresultat motverkades under året av en hög rörelsekapitalbindning jämfört med 2021, vilket beror på interna transaktioner med dotterbolagen. Årets kassaflöde uppgick till -65,5 MSEK (7,4).

Kassaflödesanalys 96

GARO ÅRSREDOVISNING

Finansiell information – Moderbolaget

Noter

NOT 2. SAMMANFATTNING AV MODERBOLAGETS VIKTIGASTE REDOVISNINGSPRINCIPER

De viktigaste redovisningsprinciperna som tillämpats när denna årsredovisning upprättats anges nedan. Dessa principer har tillämpats konsekvent för alla presenterade år, om inte annat anges.

Årsredovisningen för GARO Aktiebolag (moderbolaget) är upprättad i enlighet med RFR 2 Redovisning för juridiska personer och Årsredovisningslagen. I de fall moderbolaget tillämpar andra redovisningsprinciper än koncernens redovisningsprinciper, som beskrivs i not K2 i koncernredovisningen, anges detta nedan.

Årsredovisningen har upprättats enligt anskaffningsvärdemetoden. RFR 2 säger att moderbolaget ska tillämpa samtliga av EU godkända IFRS och uttalanden så långt detta är möjligt inom ramen för Årsredovisningslagen och med hänsyn till sambandet mellan redovisning och beskattning. Att upprätta rapporter i överensstämmelse med RFR 2 kräver användning av en del viktiga uppskattningar för redovisningsändamål. Vidare krävs att ledningen gör vissa bedömningar vid tillämpningen av moderbolagets redovisningsprinciper. De områden som innefattar en hög grad av bedömning, som är komplexa eller sådana områden där antaganden och uppskattningar är av väsentlig betydelse för årsredovisningen anges i koncernredovisningens not K4.

Moderbolaget utsätts genom sin verksamhet för en mängd olika finansiella risker: marknadsrisk (valutarisk och ränterisk), kreditrisk och likviditetsrisk. Moderbolagets övergripande riskhanteringspolicy fokuserar på oförutsägbarheten på de finansiella marknaderna och eftersträvar att minimera potentiella ogynnsamma effekter på koncernens finansiella resultat. För mer information om finansiella risker hänvisas till koncernredovisningen not K3.

Moderbolaget tillämpar andra redovisningsprinciper än koncernen i de fall som anges till höger:

NOTER

NOT 1. ALLMÄN INFORMATION

GARO Aktiebolag (moderbolaget) utvecklar och marknadsför elektriskt installationsmaterial. Moderbolagets verksamhet omfattar även koncernledning, vissa koncerngemensamma funktioner och koncernens finansfunktion. Om inte annat särskilt anges, redovisas alla belopp i miljoner svenska kronor (MSEK).

UPPSÄLLNINGSFORMER

Resultat- och balansräkning följer årsredovisningslagens uppställningsform. Rapport över förändring av eget kapital följer koncernens uppställningsform men ska innehålla de komponenter som anges i ÅRL. Vidare innebär det skillnad i benämningar, jämfört med koncernredovisningen, främst avseende finansiella intäkter och kostnader och eget kapital.

ANDELAR I DOTTERBOLAG

Andelar i dotterbolag redovisas till anskaffningsvärde efter avdrag för eventuella nedskrivningar. I anskaffningsvärdet inkluderas förvärvsrelaterade kostnader. När det finns en indikation på att andelar i dotterbolag minskat i värde görs en beräkning av återvinningsvärdet. Är detta lägre än det redovisade värdet görs en nedskrivning. Nedskrivningar redovisas i posten ”Resultat från andelar i koncernföretag”.

FINANSIELLA INSTRUMENT

Med anledning av sambandet mellan redovisning och beskattning, tillämpas inte reglerna om finansiella instrument enligt IFRS 9 i moderbolaget som juridisk person, utan moderbolaget tillämpar i enlighet med ÅRL anskaffningsvärdemetoden. I moderbolaget värderas därmed finansiella anläggningstillgångar till anskaffningsvärde och finansiella omsättningstillgångar enligt lägsta värdets princip, med tillämpning av nedskrivning för förväntade kreditförluster enligt IFRS 9 avseende tillgångar som är skuldinstrument. För övriga finansiella tillgångar baseras nedskrivning på marknadsvärden. Derivatinstrument med negativt verkligt värde redovisas som en skuld till det negativa verkliga värdet med värdeförändring i resultatet. Moderbolaget tillämpar undantaget att inte värdera finansiella garantiavtal till förmån för dotter- och intresseföretag samt joint ventures i enlighet med reglerna i IFRS 9 utan tillämpar istället principerna för värdering enligt IAS 37 Avsättningar, eventualförpliktelser och eventualtillgångar.# GARO ÅRSREDOVISNING

Finansiell information – Moderbolaget

Noter

DERIVATINSTRUMENT

Derivatinstrument redovisas i balansräkningen på kontraktsdagen och värderas till verkligt värde, både initialt och vid efterföljande omvärderingar. Derivatinstrument används inte för säkringsredovisning. Förändringar i verkligt värde redovisas därför omedelbart i resultaträkningen.

BOKSLUTSDISPOSITIONER OCH OBESKATTADE RESERVER

Som bokslutsdispositioner redovisas överavskrivningar, periodiseringsfonder och koncernbidrag. Som obeskattade reserver redovisas kvarvarande avsättningar för överavskrivningar och periodiseringsfonder.

GARO ÅRSREDOVISNING

Finansiell information – Moderbolaget

Noter

LEASINGAVTAL

Reglerna om redovisning av leasingavtal enligt IFRS 16 tillämpas inte i moderbolaget. Detta innebär att leasingavgifter redovisas som kostnad linjärt över leasingperioden, och att nyttjanderättstillgångar och leasingskulder inte inkluderas i moderbolagets balansräkning. Identifiering av ett leasingavtal görs dock i enlighet med IFRS 16, d.v.s. att ett avtal är, eller innehåller, ett leasingavtal om avtalet överlåter rätten att under en viss period bestämma över användningen av en identifierad tillgång i utbyte mot ersättning.

NOT 3. NETTOOMSÄTTNINGENS FÖRDELNING

	2022	2021
Norden	496,1	479,4
Europa exkl. Norden	2,3	2,3
Totalt	498,4	481,7

NOT 4. ÖVRIGA RÖRELSEINTÄKTER

	2022	2021
Hyresintäkter	0	0
Aktiverat eget arbete	5,4	3,7
Uthyrning av personal och administrativa tjänster	55,3	7,5
Övrigt	4,4	1,6
Totalt	65,1	12,8

NOT 5. ERSÄTTNINGAR TILL ANSTÄLLDA M.M.

	Löner och andra ersättningar (varav bonus)	Sociala kostnader (varav pensionskostnader)	Löner och andra ersättningar (varav bonus)	Sociala kostnader (varav pensionskostnader)
	2022	2022	2021	2021
Styrelseledamöter, verkställande direktörer och andra ledande befattningshavare	10,1 (0,5)	4,8 (2,1)	10,1 (1,4)	4,8 (2,0)
Övriga anställda	53,7 (0,2)	26,0 (5,0)	49,5 (0,7)	23,9 (5,2)
Totalt	63,8 (0,7)	30,8 (7,1)	59,6 (2,1)	28,7 (7,2)

MEDELANTAL ANSTÄLLDA

	2022		2021
	Medel- anställda	Varav kvinnor	Medel- anställda	Varav kvinnor
Sverige	123	45	36%	120
Totalt	123	45	37%	120

KÖNSFÖRDELNING FÖR STYRELSELEDAMÖTER & ÖVRIGA BEFATTNINGSHAVARE

	2022		2021
	Antal på balansdagen	Varav kvinnor	Antal på balansdagen	Varav kvinnor
Styrelseledamöter	8	2	8	2
Verkställande direktör och övriga ledande befattningshavare	5	1	6	1
Totalt	13	3	14	3

Ersättning till ledande befattningshavare framgår av not K8 i koncernredovisningen samt på sidan 128.

NOT 6. ERSÄTTNINGAR TILL REVISORERNA

	2022	2021
Ernst & Young – Revisionsuppdraget	0,7	0,7
– Övrig granskning	0,4	0,4
Summa	1,1	1,1

NOT 7. OPERATIONELL LEASING

Moderbolaget hyr maskiner, bilar och lagerlokaler. Leasingperioderna varierar mellan 3 till 5 år. De flesta leasingavtalen kan vid leasingperiodens slut förlängas till en avgift som överensstämmer med en marknadsmässig avgift. Nedan presenteras moderbolagets framtida leasingavgifter för icke-uppsägningsbara leasingavtal.

Framtida minimileasingavgifter	2022	2021
Inom 1 år	8,9	3,3
Mellan 1 till 5 år	26,3	3,5
Mer än 5 år	17,1	0
Summa	52,3	6,8

Periodens kostnadsförda leasingavgifter uppgick till 5,1 MSEK (4,1). Under 2022 har nytt hyreskontrakt skrivits för lokaler i Hillerstorp.

NOT 8. RÄNTEINTÄKTER OCH LIKNANDE RESULTATPOSTER SAMT RÄNTEKOSTNADER OCH LIKNANDE POSTER

Finansiella intäkter
| | 2022 | 2021 |
| :---- | :--- | :--- |
| Tillgångar och skulder obligatoriskt värderade till verkligt värde i resultatet: | | |
| Nettovinst derivat | 0,6 | 3,2 |
| Summa finansiella intäkter för poster värderade till verkligt värde i resultat | 0,6 | 3,2 |
| Tillgångar och skulder värderade till upplupet anskaffningsvärde: | | |
| Ränteintäkter från kundfordring | - | - |
| Ränteintäkter övriga finansiella intäkter | 4,4 | 2,9 |
| Summa ränteintäkter enligt effektivräntemetoden | 4,4 | 2,9 |
| Valutakursdifferenser – intäkter, finansiella poster | 5,4 | 0,7 |
| Summa | 5,4 | 0,7 |
| Totalt finansiella intäkter | 10,4 | 6,8 |

Finansiella kostnader
| | 2022 | 2021 |
| :---- | :--- | :--- |
| Tillgångar och skulder obligatoriskt värderade till verkligt värde i resultatet: | | |
| Nettoförlust derivat | - | - |
| Summa finansiella kostnader för poster värderade till verkligt värde i resultat | - | - |
| Tillgångar och skulder värderade till upplupet anskaffningsvärde: | | |
| Räntekostnader lån | -0,8 | -0,4 |
| Räntekostnader övriga finansiella skulder | - | - |
| Summa räntekostnader enligt effektivräntemetoden | -0,8 | -0,4 |
| Valutakursdifferenser – kostnader, finansiella poster | - | -2,1 |
| Summa | - | -2,1 |
| Totalt finansiella kostnader | -0,8 | -2,5 |

GARO ÅRSREDOVISNING

Finansiell information – Moderbolaget

Noter

NOT 9. SKATT PÅ ÅRETS RESULTAT

	2022	2021
Redovisad skatt i resultaträkningen
Aktuell skatt på årets resultat	-24,5	-23,1
Förändring av uppskjuten skatt (not M17)	0,1	-0,5
Summa redovisad skatt	-24,4	-23,6

Inkomstskatten på resultatet före skatt skiljer sig från det teoretiska belopp som skulle ha framkommit vid användning av skattesatsen för det svenska moderbolaget enligt följande:

	2022	2021
Resultat före skatt	119,5	121,9
Inkomstskatt beräknad enligt skattesats i Sverige (20,6 %)	-24,6	-25,1
Skatteeffekter av:
Ej skattepliktig utdelning	0,9	1,5
Ej avdragsgilla kostnader	-0,7	-0,3
Tidigare ej bokförd uppskjuten skatt	-	0,3
Summa redovisad skatt	-24,4	-23,6
Effektiv skattesats (%)	20,4	19,4

NOT 10. INNEHAV & INVESTERINGAR I DOTTERBOLAG

	2022	2021
Ingående anskaffningsvärde	80,8	79,3
Investering i dotterbolag	0,9	1,5
Nedskrivning av aktier i dotterbolag	-1,4	0
Utgående ackumulerat anskaffningsvärde	80,3	80,8
Utgående redovisat värde	80,3	80,8

Namn	Org.nr	Säte samt registrerings- och verksamhetsland	Antal aktier	Andel stamaktier som direkt ägs av moderbolaget (%)	Andel stamaktier som ägs av innehav utan bestämmande inflytande (%)	Bokfört värde 2022	Bokfört värde 2021
GARO Electric Irl. Ltd	67083	Dublin, Irland	10 000	100	0	4,7	4,7
GARO Electric Ltd	12057804	Birmingham, UK	1 100	0	0	0	0
GARO Elflex AB	556717-1003	Gnosjö, Sverige	1 000	100	0	2,5	2,5
GARO Montage AB	556658-9544	Gnosjö, Sverige	1 000	100	0	1,8	1,8
GARO AS	935722713	Drammen, Norge	800	100	0	0,7	0,7
WEB-EL Försäljning AB	556658-1079	Luleå, Sverige	1 000	100	0	28,7	30,1
GARO Polska Sp. z.o.o	8513133236	Szczecin, Polen	200	100	0	5,2	5,2
GARO Fastigheter AB	559180-6426	Gnosjö, Sverige	100 000	100	0	1,6	1,6
GARO E-mobility AB	559272-1871	Gnosjö, Sverige	200 000	100	0	20,0	20,0
GARO Finland OY	2191528-5	Esbo, Finland	100	100	0	7,2	7,2
EV Charge Partner i Sweden AB	556980-5384	Gnosjö, Sverige	1 000	80	20	7,9	7,0
Summa						80,3	80,8

Under året har bolaget köpt ytterligare 10 procent av aktierna i EV Charge Partner Sweden AB till ett värde om 0,9 MSEK. Detta i enlighet med avtal. Under året har nedskrivning av aktier i WEB-EL försäljning AB skett med 1,4 MSEK.

GARO ÅRSREDOVISNING

Finansiell information – Moderbolaget

Noter

NOT 11. IMMATERIELLA TILLGÅNGAR

	Per 1 januari 2021	Räkenskapsåret 2021	Per 31 december 2021	Räkenskapsåret 2022	Per 31 december 2022
	Anskaffningsvärde	Ackumulerade avskrivningar	Redovisat värde	Ingående redovisat värde	Inköp/aktiverade utgifter
Balanserade utgifter för utvecklingsarbeten	35,6	-21,3	14,3	14,3	-
Pågående utvecklingsarbeten	35,1	0	35,1	35,1	25,1
Goodwill	1,9	-1,9	-	-	-
Summa	72,6	-23,2	49,4	49,4	25,1

NOT 12. MATERIELLA ANLÄGGNINGSTILLGÅNGAR

	Per 1 januari 2021	Räkenskapsåret 2021	Per 31 december 2021	Räkenskapsåret 2022	Per 31 december 2022
	Anskaffningsvärde	Ackumulerade avskrivningar	Redovisat värde	Ingående redovisat värde	Inköp
Byggnader & mark	69,0	-44,5	24,5	24,5	1,4
Maskiner & andra tekniska anläggningar	20,3	-19,7	0,6	0,6	-
Inventarier, verktyg & installationer	54,1	-38,1	16,0	16,0	-
Pågående nyanläggningar & förskott avseende materiella anläggnings tillgångar	6,0	-	6,0	6,0	1,7
Summa	149,4	-102,3	47,1	47,1	3,1

NOT 13. KUNDFORDRINGAR

Redovisade belopp, per valuta, för moderbolagets kundfordringar är följande:

	2022	2021
Kundfordringar	90,1	84,7
Minus: reservering för osäkra fordringar	-0,8	-0,8
Kundfordringar – netto	89,3	83,9

Det verkliga värdet på kundfordringarna motsvarar dess redovisade värde, eftersom diskonteringseffekten inte är väsentlig. Per den 31 december 2022 var kundfordringar uppgående till 11,7 MSEK (10,7) förfallna men utan att något nedskrivningsbehov ansågs föreligga. De förfallna fordringarna avser kunder vilka tidigare inte haft några betalningssvårigheter.# Årsredovisningens undertecknande

Koncernens resultat- och balansräkningar kommer att föreläggas årsstämman 2023-05-11 för fastställelse. Styrelsen och verkställande direktören försäkrar att koncernredovisningen har upprättats i enlighet med internationella redovisningsstandarder IFRS sådana de antagits av EU och ger en rätt visande bild av koncernens ställning och resultat. Årsredovisningen har upprättats i enlighet med god redovisningssed och ger en rättvisande bild av moderbolagets ställning och resultat. Förvaltningsberättelsen för koncernen och moderbolaget ger en rättvisande översikt över utvecklingen av koncernens och moderbolagets verksamhet, ställning och resultat samt beskriver väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer som moderbolaget och de företag som ingår i koncernen står inför.

Gnosjö 2023-03-29

RICKARD BLOMQVIST
Styrelseordförande

SUSANNA HILLESKOG
Styrelseledamot

MARTIN ALTHÉN
Styrelseledamot

PATRIK ANDERSSON
Verkställande direktör

JOAKIM FALCK
Auktoriserad revisor

Vår revisionsberättelse har lämnats 2023-04-11

Ernst & Young AB

JOHAN PAULSSON
Styrelseledamot

ULF HEDLUNDH
Styrelseledamot

LARS ÅKE RYDH
Styrelseledamot

MARI-KATHARINA KADOWAKI
Styrelseledamot

MY BÄCK
Arbetstagarrepresentant

JONAS LOHTANDER
Arbetstagarrepresentant

Årsredovisningens undertecknande

Revisionsberättelse

RAPPORT OM ÅRSREDOVISNINGEN OCH KONCERNREDOVISNINGEN

UTTALANDEN

Vi har utfört en revision av årsredovisningen och koncernredovisningen för GARO AB (publ) för år 2022. Bolagets årsredovisning och koncernredovisning ingår på sidorna 54–104 i detta dokument.

Enligt vår uppfattning har årsredovisningen upprättats i enlighet med årsredovisningslagen och ger en i alla väsentliga avseenden rättvisande bild av moderbolagets finansiella ställning per den 31 december 2022 och av dess finansiella resultat och kassaflöde för året enligt årsredovisningslagen.

Koncernredovisningen har upprättats i enlighet med årsredovisningslagen och ger en i alla väsentliga avseenden rättvisande bild av koncernens finansiella ställning per den 31 december 2022 och av dess finansiella resultat och kassaflöde för året enligt International Financial Reporting Standards (IFRS), så som de antagits av EU, och årsredovisningslagen.

Förvaltningsberättelsen är förenlig med årsredovisningens och koncernredovisningens övriga delar.

Vi tillstyrker därför att bolagsstämman fastställer resultaträkningen och balansräkningen för moderbolaget samt rapport över totalresultatet och rapport över finansiell ställning för koncernen.

Åldersanalysen av dessa kundfordringar framgår nedan:

	2022	2021
Inom 1–30 dagar	10,5	8,0
Mellan 31 och 60 dagar	1,2	1,4
Mer än 61 dagar	0	1,3
Summa förfallna kundfordringar	11,7	10,7

NOT 14. FINANSIELLA INSTRUMENT

I nedanstående tabell presenteras moderbolagets finansiella tillgångar och skulder klassificerade med utgångspunkt i anskaffningsvärdet. För kortfristiga fordringar och skulder anses det redovisade värdet utgöra en rimlig uppskattning av det verkliga värde varvid dessa värden överensstämmer i nedanstående tabell:

VÄRDERING AV FINANSIELLA TILLGÅNGAR OCH SKULDER PER 2022-12-31

	Finansiella tillgångar värderade till anskaffningsvärdet	Finansiella skulder värderade till anskaffningsvärde	Summa redovisat värde
Kundfordringar	89,3	-	89,3
Fordringar på koncernföretag	276,7	-	276,7
Övr. kortfristiga fordringar	5,1	-	5,1
Likvida medel	5,9	-	5,9
Summa	377,0	-	377,0
Finansiella skulder
Leverantörsskulder	-	59,4	59,4
Skulder till koncernföretag	-	84,9	84,9
Derivat instrument	-	-	-
Övr kortfristiga skulder	-	23,9	23,9
Summa	-	168,2	168,2

VÄRDERING AV FINANSIELLA TILLGÅNGAR OCH SKULDER PER 2021-12-31

	Finansiella tillgångar värderade till anskaffningsvärdet	Finansiella skulder värderade till anskaffningsvärde	Summa redovisat värde
Kundfordringar	83,9	-	83,9
Fordringar på koncernföretag	182,6	-	182,6
Övr. kortfristiga fordringar	2,0	-	2,0
Likvida medel	71,4	-	71,4
Summa	339,9	-	339,9
Finansiella skulder
Leverantörsskulder	-	51,4	51,4
Skulder till koncernföretag	-	132,8	132,8
Derivat instrument	-	-	-
Övr kortfristiga skulder	-	9,0	9,0
Summa	-	193,2	193,2

NOT 15. LIKVIDA MEDEL

	2022	2021
Banktillgodohavanden	5,9	71,4
Totalt	5,9	71,4

NOT 16. AKTIEKAPITAL OCH ÖVRIGT TILLSKJUTET KAPITAL

Vid årsstämman 2021 beslutades om en aktiesplit innebärande att varje aktie delas upp i fem aktier (split 5:1) av samma serie. Aktiespliten genomfördes under andra kvartalet 2021. Aktiekapitalet per 2022-12-31 består av 50 000 000 aktier med kvotvärdet 0,40 SEK. Aktierna har ett röstvärde på 1 röst per aktie. Alla aktier som emitterats av moderbolaget är till fullo betalda.

I samband med årsstämman 2022 beslutades om en riktad emission om 200 000 teckningsoptioner för ledande befattningshavare. Under året har 42 500 optioner tecknats vilket medfört att annat tillskjutet aktiekapital skett med 1,4 MSEK. Teckningsoptionerna är avräknande och betalda enligt marknadsmässiga villkor. Värdet på optionerna har fastställts med en optionsvärderingsmodell (Black & Scholes). Teckningsoptioner klassificeras som en aktierelaterad ersättning.

NOT 17. AVSÄTTNING FÖR UPPSKJUTEN SKATT

Uppskjutna skattefordringar och -skulder fördelas enligt följande:

	2022	2021
Uppskjutna skattefordringar – uppskjutna skattefordringar hänförlig till temporära skillnader derivatinstrument	-	-
Uppskjutna skatteskulder – uppskjutna skatteskulder hänförlig till temporära skillnader byggnad och markanläggning	0,4	0,6
– Uppskjutna skatteskulder hänförliga till temporära skillnader derivatinstrument	0,2	0,1
Uppskjutna skatteskulder (netto)	0,6	0,7

NOT 18. UPPLÅNING

	2022	2021
Långfristig
Skulder till kreditinstitut	22,8	10,4
Summa långfristig upplåning	22,8	10,4
Kortfristig
Skulder till kreditinstitut	3,0	2,6
Summa kortfristig upplåning	3,0	2,6
Summa upplåning moderbolaget	25,8	13,0

SKULDER TILL KREDITINSTITUT

Moderbolagets upplåning är i SEK och EURO. Moderbolagets upplåning består av lån från SEB. Banklånen löper fram till 2027 resp 2029 med en genomsnittlig ränta för 2022 på 2,0 procent per år (1,22). Under året har bolaget upptagit nytt lån på 1,4 MEUR för köp av fastighet på Irland. Moderbolaget har inga särskilda lånevillkor (kovenanter) att uppfylla mot extern långivare.

CHECKRÄKNINGSKREDIT

Moderbolaget har en beviljad checkräkningskredit om 153 MSEK (97,1) som omförhandlas årligen. Under året har bolaget upptagit ytterligare 5 MEuro i checkkredit.

NOT 19. UPPLUPNA KOSTNADER & FÖRUTBETALDA INTÄKTER

	2022	2021
Upplupna lönekostnader	10,3	11,8
Upplupna sociala avgifter	5,1	4,7
Bonus till kunder	11,3	11,2
Övriga poster	4,2	3,8
Totalt	30,9	31,5

NOT 20. STÄLLDA SÄKERHETER

	2022	2021
Fastighetsinteckningar	35,2	35,2
Företagsinteckningar	66,0	66,0
Totalt	101,2	101,2

Säkerheterna är ställda för skulder till kreditinstitut.

NOT 21. EVENTUALFÖRPLIKTELSER

	2022	2021
Övriga ansvarsförbindelser till förmån för dotterbolag	21,6	21,6
Totalt	21,6	21,6

NOT 22. RESULTAT FRÅN ANDELAR I KONCERNFÖRETAG

	2022	2021
Utdelningar	4,2	7,2
Nedskrivningar	-1,4	-
Totalt	2,8	7,2

NOT 23. BOKSLUTSDISPOSITIONER

	2022	2021
Skillnad mellan bokförda avskrivningar och avskrivningar enligt plan	-	0,8
Erhållet koncernbidrag, netto	28,5	47,0
Totalt	28,5	47,8

NOT 24. NÄRSTÅENDE

Följande transaktioner har skett med närstående:

INKÖP FRÅN OCH FÖRSÄLJNING TILL DOTTERBOLAG

Av moderbolagets försäljning utgör 32 procent (34) försäljning till koncernbolag, och av moderbolagets inköp utgör 31 procent (35) inköp från koncernbolag. Försäljning till dotterbolag består av varor och tjänster. Inköp från dotterbolagen består av varor. Tjänster säljs till dotterbolag på normala kommersiella villkor.

	2022	2021
Inköp av tjänster
Konsulttjänster från styrelseledamot, jan–maj (Ekonomerna i Sverige AB)	-	0,1
Driftsättnings- och servicetjänster inköpta från närstående till styrelse ordförande (jan–maj)	-	0,1
Elinstallationstjänster inköpta från närstående till styrelseordförande (jan–maj)	-	-
Summa	-	0,2

Tjänsterna som redovisas enligt ovan har köpts på normala kommersiella villkor på affärsmässig grund. Under 2022 har inga inköp av tjänster från närstående skett.

NOT 25. HÄNDELSER EFTER RÄKENSKAPSÅRETS UTGÅNG

I januari 2023 flyttade delar av produktionen inom bolaget över till nya lokaler i Hillerstorp, vilket möjliggör vidare expansion inom GARO Electrification. I samband det detta såldes även viss produktionsutrustning och lager över från bolaget till GARO Montage AB för enklare flödeshantering. Kriget i Ukraina har hittills främst påverkat GARO i form av högre elpriser som för GAROs räkning huvudsakligen skapat högre inköpspriser. Vidare som en konsekvens av Covid-19, råder fortsatt osäkerhet kring tillgång på komponenter.

NOT 26. FÖRSLAG TILL VINSTDISPOSITION

Till årsstämmans förfogande står följande vinstmedel:

(SEK)

Ingående balanserat resultat	269 630 357
Avsättning fond för eget arbete utvecklingskostnader	-6 098 201
Årets resultat	95 110 405
Totalt	358 642 561

Styrelsen föreslår att vinstmedel disponeras enligt följande:

• att till aktieägare utdelas 0,80 per aktie 40 000 000
• att i ny räkning överföres 318 642 561
• Totalt 358 642 561

STYRELENS YTTRANDE ÖVER DEN FÖRESLAGNA UTDELNINGEN

Styrelsens uppfattning är att den föreslagna utdelningen ej hindrar bolaget från att fullgöra sina förpliktelser på kort och lång sikt, ej heller att fullgöra erforderliga investeringar. Den föreslagna utdelningen kan därmed försvaras med hänsyn till vad som anförs ABL 17 kap 3§ 2–3 st. Bolagets soliditet är mot bakgrund av att verksamheten fortsatt bedrivs med lönsamhet betryggande. Likviditeten i bolaget bedöms kunna upprätthållas på en likaledes betryggande nivå.# Revisionsberättelse

Våra uttalanden i denna rapport om årsredovisningen och koncernredovisningen är förenliga med innehållet i den kompletterande rapport som har överlämnats till moderbolagets revisionsutskott i enlighet med Revisorsförordningens (537/2014) artikel 11.

GRUND FÖR UTTALANDEN

Vi har utfört revisionen enligt International Standards on Auditing (ISA) och god revisionssed i Sverige. Vårt ansvar enligt dessa standarder beskrivs närmare i avsnittet Revisorns ansvar. Vi är oberoende i förhållande till moderbolaget och koncernen enligt god revisorssed i Sverige och har i övrigt fullgjort vårt yrkesetiska ansvar enligt dessa krav. Detta innefattar att, baserat på vår bästa kunskap och övertygelse, inga förbjudna tjänster som avses i Revisorsförordningens (537/2014) artikel 5.1 har tillhandahållits det granskade bolaget eller, i förekommande fall, dess moderföretag eller dess kontrollerade företag inom EU. Vi anser att de revisionsbevis vi har inhämtat är tillräckliga och ändamålsenliga som grund för våra uttalanden.

SÄRSKILT BETYDELSEFULLA OMRÅDEN

Särskilt betydelsefulla områden för revisionen är de områden som enligt vår professionella bedömning var de mest betydelsefulla för revisionen av årsredovisningen och koncernredovisningen för den aktuella perioden. Dessa områden behandlades inom ramen för revisionen av, och i vårt ställningstagande till, årsredovisningen och koncernredovisningen som helhet, men vi gör inga separata uttalanden om dessa områden. Beskrivningen nedan av hur revisionen genomfördes inom dessa områden ska läsas i detta sammanhang. Vi har fullgjort de skyldigheter som beskrivs i avsnittet Revisorns ansvar i vår rapport om årsredovisningen också inom dessa områden. Därmed genomfördes revisionsåtgärder som utformats för att beakta vår bedömning av risk för väsentliga fel i årsredovisningen och koncernredovisningen. Utfallet av vår granskning och de granskningsåtgärder som genomförts för att behandla de områden som framgår nedan utgör grunden för vår revisionsberättelse.

INKURANS I VARULAGER

Beskrivning av området

Hur detta område beaktades i revisionen

Av koncernens rapport över finansiell ställning per 2022-12-31 framgår att redovisat värde av varulager uppgår till 344,9 MSEK. I de branscher där koncernen verkar är produktutvecklingstakten och innovationskraften hög. Detta innebär att företagsledning och styrelse löpande har att utvärdera och bedöma hur bolagens produkter ska värderas med hänsyn till efterfrågan på marknaden. Innovationskraften, i kombination med varulagrets storlek samt att företagsledning och styrelsen gör uppskattningar och bedömningar av varulagrets inkurans, innebär att inkurans bedömts vara ett särskilt betydelsefullt område i vår revision. I not 2.12, not 4 samt i not 15 beskrivs bland annat värdering och risker förknippade med varulager.

I vår revision har vi granskat bedömningen av inkurans i samtliga enheter bland annat genom uppföljning av trögrörlighet mot information om lagerrörelser från lagerredovisningen. Vi har vidare kontrollerat om tillämpningen av inkuransmodellen är konsekvent mellan åren samt bedömt gjorda antaganden i inkuransmodellen. Antaganden görs på olika nivåer i koncernen och omfattar såväl beslutsfattare i enskilda bolag som koncernledningen. Därutöver har vår revision omfattat genomgång av styrelseprotokoll samt diskussioner med företagsledning om utveckling av nya produkter. Vi har granskat lämnade upplysningar i årsredovisningen.

Till bolagsstämman i GARO AB (publ), org nr 556051-7772

Revisionsberättelse 107

GARO ÅRSREDOVISNING

Finansiell information – Moderbolaget

ANNAN INFORMATION ÄN ÅRSREDOVISNINGEN OCH KONCERNREDOVISNINGEN

Detta dokument innehåller även annan information än årsredovisningen och koncernredovisningen och återfinns på sidorna 2–53 samt 110–117. Den andra informationen består även av ersättningsrapporten som vi inhämtade före datumet för denna revisionsberättelse. Det är styrelsen och verkställande direktören som har ansvaret för denna andra information. Vårt uttalande avseende årsredovisningen och koncernredovisningen omfattar inte denna information och vi gör inget uttalande med bestyrkande avseende denna andra information. I samband med vår revision av årsredovisningen och koncernredovisningen är det vårt ansvar att läsa den information som identifieras ovan och överväga om informationen i väsentlig utsträckning är oförenlig med årsredovisningen och koncernredovisningen. Vid denna genomgång beaktar vi även den kunskap vi i övrigt inhämtat under revisionen samt bedömer om informationen i övrigt verkar innehålla väsentliga felaktigheter. Om vi, baserat på det arbete som har utförts avseende denna information, drar slutsatsen att den andra informationen innehåller en väsentlig felaktighet, är vi skyldiga att rapportera detta. Vi har inget att rapportera i det avseendet.

STYRELSENS OCH VERKSTÄLLANDE DIREKTÖRENS ANSVAR

Det är styrelsen och verkställande direktören som har ansvaret för att årsredovisningen och koncernredovisningen upprättas och att den ger en rättvisande bild enligt årsredovisningslagen och, vad gäller koncernredovisningen, enligt IFRS så som de antagits av EU. Styrelsen och verkställande direktören ansvarar även för den interna kontroll som de bedömer är nödvändig för att upprätta en årsredovisning och koncernredovisning som inte innehåller några väsentliga felaktigheter, vare sig dessa beror på oegentligheter eller misstag. Vid upprättandet av årsredovisningen och koncernredovisningen ansvarar styrelsen och verkställande direktören för bedömningen av bolagets förmåga att fortsätta verksamheten. De upplyser, när så är tillämpligt, om förhållanden som kan påverka förmågan att fortsätta verksamheten och att använda antagandet om fortsatt drift. Antagandet om fortsatt drift tillämpas dock inte om styrelsen och verkställande direktören avser att likvidera bolaget, upphöra med verksamheten eller inte har något realistiskt alternativ till att göra något av detta. Styrelsens revisionsutskott ska, utan att det påverkar styrelsens ansvar och uppgifter i övrigt, bland annat övervaka bolagets finansiella rapportering.

REVISORNS ANSVAR

Våra mål är att uppnå en rimlig grad av säkerhet om att årsredovisningen och koncernredovisningen som helhet inte innehåller några väsentliga felaktigheter, vare sig dessa beror på oegentligheter eller misstag, och att lämna en revisionsberättelse som innehåller våra uttalanden. Rimlig säkerhet är en hög grad av säkerhet, men är ingen garanti för att en revision som utförs enligt ISA och god revisionssed i Sverige alltid kommer att upptäcka en väsentlig felaktighet om en sådan finns. Felaktigheter kan uppstå på grund av oegentligheter eller misstag och anses vara väsentliga om de enskilt eller tillsammans rimligen kan förväntas påverka de ekonomiska beslut som användare fattar med grund i årsredovisningen och koncernredovisningen.

Som del av en revision enligt ISA använder vi professionellt omdöme och har en professionellt skeptisk inställning under hela revisionen. Dessutom:

• identifierar och bedömer vi riskerna för väsentliga felaktigheter i årsredovisningen och koncernredovisningen, vare sig dessa beror på oegentligheter eller misstag, utformar och utför granskningsåtgärder bland annat utifrån dessa risker och inhämtar revisionsbevis som är tillräckliga och ändamålsenliga för att utgöra en grund för våra uttalanden. Risken för att inte upptäcka en väsentlig felaktighet till följd av oegentligheter är högre än för en väsentlig felaktighet som beror på misstag, eftersom oegentligheter kan innefatta agerande i maskopi, förfalskning, avsiktliga utelämnanden, felaktig information eller åsidosättande av intern kontroll.
• skaffar vi oss en förståelse av den del av bolagets interna kontroll som har betydelse för vår revision för att utforma granskningsåtgärder som är lämpliga med hänsyn till omständigheterna, men inte för att uttala oss om effektiviteten i den interna kontrollen.
• utvärderar vi lämpligheten i de redovisningsprinciper som används och rimligheten i styrelsens och verkställande direktörens uppskattningar i redovisningen och tillhörande upplysningar.
• drar vi en slutsats om lämpligheten i att styrelsen och verkställande direktören använder antagandet om fortsatt drift vid upprättandet av årsredovisningen och koncernredovisningen. Vi drar också en slutsats, med grund i de inhämtade revisionsbevisen, om det finns någon väsentlig osäkerhetsfaktor som avser sådana händelser eller förhållanden som kan leda till betydande tvivel om bolagets förmåga att fortsätta verksamheten. Om vi drar slutsatsen att det finns en väsentlig osäkerhetsfaktor, måste vi i revisionsberättelsen fästa uppmärksamheten på upplysningarna i årsredovisningen om den väsentliga osäkerhetsfaktorn eller, om sådana upplysningar är otillräckliga, modifiera uttalandet om årsredovisningen och koncernredovisningen. Våra slutsatser baseras på de revisionsbevis som inhämtas fram till datumet för revisionsberättelsen. Dock kan framtida händelser eller förhållanden göra att ett bolag inte längre kan fortsätta verksamheten.
• utvärderar vi den övergripande presentationen, strukturen och innehållet i årsredovisningen och koncernredovisningen, däribland upplysningarna, och om årsredovisningen och koncernredovisningen återger de underliggande transaktionerna och händelserna på ett sätt som ger en rättvisande bild.
• inhämtar vi tillräckliga och ändamålsenliga revisionsbevis avseende den finansiella informationen för enheterna eller affärsaktiviteterna inom koncernen för att göra ett uttalande avseende koncernredovisningen. Vi ansvarar för styrning, övervakning och utförande av koncernrevisionen. Vi är ensamt ansvariga för våra uttalanden.

Vi måste informera styrelsen om bland annat revisionens planerade omfattning och inriktning samt tidpunkten för den.

Revisionsberättelse 108

GARO ÅRSREDOVISNING

Finansiell information – Moderbolaget# RAPPORT OM ANDRA KRAV ENLIGT LAGAR OCH ANDRA FÖRFATTNINGAR

REVISORNS GRANSKNING AV FÖRVALTNING OCH FÖRSLAGET TILL DISPOSITIONER AV BOLAGETS VINST ELLER FÖRLUST

Uttalanden

Utöver vår revision av årsredovisningen har vi även utfört en revision av styrelsens och verkställande direktörens förvaltning av GARO AB (publ) för år 2022 samt av förslaget till dispositioner beträffande bolagets vinst eller förlust. Vi tillstyrker att bolagsstämman disponerar vinsten enligt förslaget i förvaltningsberättelsen och beviljar styrelsens ledamöter och verkställande direktören ansvarsfrihet för räkenskapsåret.

Grund för uttalanden

Vi har utfört revisionen enligt god revisionssed i Sverige. Vårt ansvar enligt denna beskrivs närmare i avsnittet Revisorns ansvar. Vi är oberoende i förhållande till moderbolaget och koncernen enligt god revisorssed i Sverige och har i övrigt fullgjort vårt yrkesetiska ansvar enligt dessa krav. Vi anser att de revisionsbevis vi har inhämtat är tillräckliga och ändamålsenliga som grund för våra uttalanden.

Styrelsens och verkställande direktörens ansvar

Det är styrelsen som har ansvaret för förslaget till dispositioner beträffande bolagets vinst eller förlust. Vid förslag till utdelning innefattar detta bland annat en bedömning av om utdelningen är försvarlig med hänsyn till de krav som bolagets och koncernens verksamhetsart, omfattning och risker ställer på storleken av moderbolagets och koncernens egna kapital, konsolideringsbehov, likviditet och ställning i övrigt. Styrelsen ansvarar för bolagets organisation och förvaltningen av bolagets angelägenheter. Detta innefattar bland annat att fortlöpande bedöma bolagets och koncernens ekonomiska situation, och att tillse att bolagets organisation är utformad så att bokföringen, medelsförvaltningen och bolagets ekonomiska angelägenheter i övrigt kontrolleras på ett betryggande sätt. Verkställande direktören ska sköta den löpande förvaltningen enligt styrelsens riktlinjer och anvisningar och bland annat vidta de åtgärder som är nödvändiga för att bolagets bokföring ska fullgöras i överensstämmelse med lag och för att medelsförvaltningen ska skötas på ett betryggande sätt.

Revisorns ansvar

Vårt mål beträffande revisionen av förvaltningen, och därmed vårt uttalande om ansvarsfrihet, är att inhämta revisionsbevis för att med en rimlig grad av säkerhet kunna bedöma om någon styrelseledamot eller verkställande direktören i något väsentligt avseende:

• företagit någon åtgärd eller gjort sig skyldig till någon försummelse som kan föranleda ersättningsskyldighet mot bolaget eller
• på något annat sätt handlat i strid med aktiebolagslagen, årsredovisningslagen eller bolagsordningen.

Vårt mål beträffande revisionen av förslaget till dispositioner av bolagets vinst eller förlust, och därmed vårt uttalande om detta, är att med rimlig grad av säkerhet bedöma om förslaget är förenligt med aktiebolagslagen. Rimlig säkerhet är en hög grad av säkerhet, men ingen garanti för att en revision som utförs enligt god revisionssed i Sverige alltid kommer att upptäcka åtgärder eller försummelser som kan föranleda ersättningsskyldighet mot bolaget, eller att ett förslag till dispositioner av bolagets vinst eller förlust inte är förenligt med aktiebolagslagen.

Som en del av en revision enligt god revisionssed i Sverige använder vi professionellt omdöme och har en professionellt skeptisk inställning under hela revisionen. Granskningen av förvaltningen och förslaget till dispositioner av bolagets vinst eller förlust grundar sig främst på revisionen av räkenskaperna. Vilka tillkommande granskningsåtgärder som utförs baseras på vår professionella bedömning med utgångspunkt i risk och väsentlighet. Det innebär att vi fokuserar granskningen på sådana åtgärder, områden och förhållanden som är väsentliga för verksamheten och där avsteg och överträdelser skulle ha särskild betydelse för bolagets situation. Vi går igenom och prövar fattade beslut, beslutsunderlag, vidtagna åtgärder och andra förhållanden som är relevanta för vårt uttalande om ansvarsfrihet. Som underlag för vårt uttalande om styrelsens förslag till dispositioner beträffande bolagets vinst eller förlust har vi granskat styrelsens motiverade yttrande samt ett urval av underlagen för detta för att kunna bedöma om förslaget är förenligt med aktiebolagslagen.

REVISORNS GRANSKNING AV ESEF-RAPPORTEN

Uttalande

Utöver vår revision av årsredovisningen och koncernredovisningen har vi även utfört en granskning av att styrelsen och verkställande direktören har upprättat årsredovisningen och koncernredovisningen i ett format som möjliggör enhetlig elektronisk rapportering (Esef-rapporten) enligt 16 kap. 4 a § lagen (2007:528) om värdepappersmarknaden för GARO AB (publ) för år 2022. Vår granskning och vårt uttalande avser endast det lagstadgade kravet. Enligt vår uppfattning har Esef-rapporten upprättats i ett format som i allt väsentligt möjliggör enhetlig elektronisk rapportering.

Grund för uttalande

Vi har utfört granskningen enligt FARs rekommendation RevR 18 Revisorns granskning av Esef-rapporten. Vårt ansvar enligt denna rekommendation beskrivs närmare i avsnittet Revisorns ansvar. Vi är oberoende i förhållande till GARO AB (publ) enligt god revisorssed i Sverige och har i övrigt fullgjort vårt yrkesetiska ansvar enligt dessa krav. Vi anser att de bevis vi har inhämtat är tillräckliga och ändamålsenliga som grund för vårt uttalande.

Styrelsens och verkställande direktörens ansvar

Det är styrelsen och verkställande direktören som har ansvaret för att Esef-rapporten har upprättats i enlighet med 16 kap. 4 a § lagen (2007:528) om värdepappersmarknaden, och för att det finns en sådan intern kontroll som styrelsen och verkställande direktören bedömer nödvändig för att upprätta Esef-rapporten utan väsentliga felaktigheter, vare sig dessa beror på oegentligheter eller misstag.

Revisorns ansvar

Vår uppgift är att uttala oss med rimlig säkerhet om Esef-rapporten i allt väsentligt är upprättad i ett format som uppfyller kraven i 16 kap. 4 a § lagen (2007:528) om värdepappersmarknaden, på grundval av vår granskning. RevR 18 kräver att vi planerar och genomför våra granskningsåtgärder för att uppnå rimlig säkerhet att Esef-rapporten är upprättad i ett format som uppfyller dessa krav. Rimlig säkerhet är en hög grad av säkerhet, men är ingen garanti för att en granskning som utförs enligt RevR 18 och god revisionssed i Sverige alltid kommer att upptäcka en väsentlig felaktighet om en sådan finns. Felaktigheter kan uppstå på grund av oegentligheter eller misstag och anses vara väsentliga om de enskilt eller tillsammans rimligen kan förväntas påverka de ekonomiska beslut som användare fattar med grund i Esef-rapporten.

Revisionsföretaget tillämpar ISQC 1 Kvalitetskontroll för revisionsföretag som utför revision och översiktlig granskning av finansiella rapporter samt andra bestyrkandeuppdrag och näraliggande tjänster och har därmed ett allsidigt system för kvalitetskontroll vilket innefattar dokumenterade riktlinjer och rutiner avseende efterlevnad av yrkesetiska krav, standarder för yrkesutövningen och tillämpliga krav i lagar och andra författningar. Granskningen innefattar att genom olika åtgärder inhämta bevis om att Esef-rapporten har upprättats i ett format som möjliggör enhetlig elektronisk rapportering av årsredovisningen och koncernredovisning. Revisorn väljer vilka åtgärder som ska utföras, bland annat genom att bedöma riskerna för väsentliga felaktigheter i rapporteringen vare sig dessa beror på oegentligheter eller misstag. Vid denna riskbedömning beaktar revisorn de delar av den interna kontrollen som är relevanta för hur styrelsen och verkställande direktören tar fram underlaget i syfte att utforma granskningsåtgärder som är ändamålsenliga med hänsyn till omständigheterna, men inte i syfte att göra ett uttalande om effektiviteten i den interna kontrollen. Granskningen omfattar också en utvärdering av ändamålsenligheten och rimligheten i styrelsens och verkställande direktörens antaganden. Granskningsåtgärderna omfattar huvudsakligen validering av att Esef-rapporten upprättats i ett giltigt XHTML-format och en avstämning av att Esef-rapporten överensstämmer med den granskade årsredovisningen och koncernredovisningen. Vidare omfattar granskningen även en bedömning av huruvida koncernens resultat-, balans- och egetkapitalräkningar, kassaflödesanalys samt noter i Esef-rapporten har märkts med iXBRL i enlighet med vad som följer av Esef-förordningen.

Ernst & Young AB, Box 2224, 550 02 Jönköping utsågs till GARO ABs revisor av bolagsstämman den 11 maj 2022 och har varit bolagets revisor sedan den 4 maj 2017.Jönköping den 11 april 2023
Ernst & Young AB
Joakim Falck
Auktoriserad revisor

Revisionsberättelse

110 GARO ÅRSREDOVISNING

Icke finansiell information

Hållbarhetsrapport

BAKGRUNDSINFORMATION

EU taxonomin är en ny EU-förordning som inrättades 2020 och ska med viss begränsning tillämpas från den 1 januari 2022, och i sin helhet from 1 januari 2023. Taxonomin ingår i EU:s Action Plan on Sustainable Finance 2018 och EUs Green Deal. Syftet är att synliggöra hur stor andel av ett företags omsättning, kapital- och driftsugifter som avser produkter eller tjänster som väsentligt bidrar till taxonomins sex miljömål:

1. Begränsning av klimatförändringar
2. Anpassning till klimatförändringar
3. Hållbar användning och skydd av vatten och marina resurser
4. Omställning till en cirkulär ekonomi
5. Förebyggande och begränsning av miljöföroreningar
6. Skydd och återställande av biologisk mångfald och ekosystem

GAROs ekonomiska aktivitet har på en övergripande nivå bedömts utifrån huruvida vår verksamhet bidrar (Substantial Contribution) till ett eller flera av de identifierade miljömålen samtidigt som det inte skadar de andra (Do No Significant Harm). För 2022 rapporteras för miljömål 1 och 2. Målområde 3 - 6 har ännu inte implementerats av EU då de saknar tekniska granskningskriterier. Tekniska granskningskriterier utarbetas i sekundär lagstiftning som kallas Delegated Acts.

Taxonomin är en del av EUs Green Deal, som ska omvandla EU till ett rättvist och välmående samhälle med en modern, resurseffektiv och konkurrenskraftig ekonomi utan nettoutsläpp av växthusgaser 2050. Samtidigt ska miljön och medborgarnas hälsa skyddas och ekonomisk tillväxt uppnås genom en så effektiv och hållbar användning av naturresurser som möjligt. Taxonomin ska skydda, bevara och förbättra EU:s naturkapital och allmänhetens hälsa och välbefinnande från miljörelaterade risker och effekter. Arbetet är i linje med FN:s Agenda 2030 och Parisavtalet med målet att begränsa den globala uppvärmningen av planeten till långt under 2 grader, helst under 1,5 grader, jämfört med för-industriella nivåer. Uppvärmningen av planeten drivs på av ökade utsläpp av växthusgaser där fossila bränslen inom transport- och energisektorn står för en stor andel.

REDOVISNINGSPRINCIPER

Beskrivning av de upplysningar som ska lämnas tillsammans med de centrala resultatindikatorerna

Taxonomirapporteringen omfattar de bolag där koncernen har bestämmande inflytande, det vill säga där bolaget har ett majoritetsägande. Icke-finansiella bolag ska enligt taxonomin redovisa och rapportera mot taxonomin utifrån tre nyckeltal: Omsättning, Kapitalutgifter och Driftsutgifter.

Koncernens ekonomiska verksamhet har bedömts och verifierats utifrån den EU-övergripande klassificeringsmetodiken med näringsgrensindelning, vilket i ett första steg visar om en verksamhet omfattas av taxonomin (Eligible) eller inte. I steg två har GAROs verksamhet bedömts huruvida verksamheten är taxonomi-förenlig (Aligned) utifrån de tekniska granskningskrite- rier som finns för miljömål 1 och 2.

Omsättning

Omsättning inkluderar de produktgrupper och tjänster som omfattas av taxonomin. Då produktgruppernas prestanda och syfte skiljer sig åt har de bedömts på produktgruppsnivå. Samtliga bolag har rapporterat in koncernextern omsättning för att eliminera dubbelräkning. Koncernens omsättning har således 2022 års hållbarhetsrapportering omfattar de bolag inom koncernen där GARO har operationell kontroll, d.v.s där GARO AB har ett majoritetsägande. Redovisningens primära målgrupp är investerare och aktieägare. För att ge en helhetssyn på kon- cernens påverkan, strategier och arbetssätt inom hållbarhetsom- rådet har de mest relevanta delarna för verksamheten och dess intressenter tagits med i hållbarhetsrapporten. All insamling av data för rapporteringen kommer ifrån respektive bolag genom BI-rapporter samt IT- och ekonomisystem. Härifrån har data sammanställts för att få fram aggregerade siffror för koncernen. Hållbarhetsarbetet och resultatet härav används i GAROs verksamhet för att möta ekologiska och sociala förutsättningar med växande material- och energibehov samt resurssättning av talangfulla personer, vilket är gynnsamt för koncernen. Det är hållbarhetsansvarig som ansvarar för kvalitetssäkring av datan i denna hållbarhetsrapport.

EU:s taxonomiförordning

Hållbarhetsrapport 111

GARO ÅRSREDOVISNING

Icke finansiell information

KPI	Omsättning	Kapitalutgifter	Driftsutgifter
Andel ekonomiska verksamheter som omfattas av taxonomin	69%	91%	98%
Andel ekonomiska verksamheter som inte omfattas av taxonomin	31%	9%	2%

fastställts på samma sätt som för den finansiella redovisningen, se vidare information i not K2.

Kapitalutgifter

Kapitalutgifter består av materiella- och immateriella anlägg- ningstillgångar, företagsförvärv samt leasing (se not K12,13, 14). De materiella- och immateriella anläggningstillgångar som omfattas av taxonomin avser investeringar som är direkt hänförliga till produktion och utveckling av de produkter som omfattas. I enlighet med försiktighetsprincipen har koncernen valt att inte låta övriga investeringar såsom kontorsbyggnader, IT-säkerhet och fordon omfattas av taxonomin oavsett dess prestanda. Vid klassificering av företagsförvärv har investeringens syfte och bolagens nuvarande verksamhet varit vägledande i be- dömningen. Leasing har av förenklingsskäl klassificerats baserat på respektive bolags omsättningsfördelning. GARO arbetar aktivt med planer som syftar till att utvidga fö- retagets ekonomiska verksamheter och uppgradera verksamhe- ter som omfattas av taxonomin så att de blir taxonomiförenliga.

Driftsutgifter

Driftsutgifter består av ej aktiverade kostnader för forskning, utveckling samt reparation och underhåll av fastigheter, ma- skiner, och verktyg. Klassificering av forskning och utveckling har skett på samma sätt som klassificering av materiella- och immateriella anläggningstillgångar.

RESULTAT

KPI:ER

Hållbarhetsrapport 112

GARO ÅRSREDOVISNING

Icke finansiell information

TABELL 1: ANDEL AV 2022 ÅRS OMSÄTTNING FRÅN PRODUKTER ELLER TJÄNSTER FÖRKNIPPADE MED EKONOMISKA VERKSAMHETER SOM ÄR FÖRENLIGA MED TAXONOMIKRAVEN.

Kriterier för väsentligt bidrag	Kriterier avseende att inte orsaka betydande skada (DNSH)	GARO Kod/Koder (2)	Absolut omsättning (3)	Andel av omsättningen (4)	Miljömål 1 Begränsning av klimatförändringar (5)	Miljömål 2 Anpassning till klimatförändringar (6)	Vatten och marina resurser (7)	Cirkulär ekonomi (8)	Föroreningar (9)	Biologisk mångfald och ekosystem (10)	Begränsning av klimatförändringar (11)	Anpassning till klimatförändringar (12)	Vatten och marina resurser (13)	Cirkulär ekonomi (14)	Föroreningar (15)	Biologisk mångfald och ekosystem (16)	Minimiskyddsåtgärder (17)	Taxonomiförenlig andel av omsättningen, år N (18)	Taxonomiförenlig andel av omsättningen, år N-1 (19)	Kategori (möjliggörande verksamhet) (20)	Kategori (omställningsverksamhet)21
			MSEK	%	%	%	%	%	%	%	%	%	%	%	%	%	%	%	%	%	%
			# Hållbarhetsrapport

Icke finansiell information

TABELL 3: ANDEL AV 2022 ÅRS DRIFTUTGIFTER FRÅN PRODUKTER ELLER TJÄNSTER FÖRKNIPPADE MED EKONOMISKA VERKSAMHETER SOM ÄR FÖRENLIGA MED TAXONOMIKRAVEN.

Kriterier för väsentligt bidrag	Kriterier avseende att inte orsaka betydande skada (DNSH)	GARO Kod/Koder (2)	Absoluta driftsutgifter (3)	Andel av driftsutgifter (4)	Begränsning av klimatförändringar (5)	Anpassning till klimatförändringar (6)	Vatten och marina resurser (7)	Cirkulär ekonomi (8)	Föroreningar (9)	Biologisk mångfald och ekosystem (10)	Begränsning av klimatförändringar (11)	Anpassning till klimatförändringar (12)	Vatten och marina resurser (13)	Cirkulär ekonomi (14)	Föroreningar (15)	Biologisk mångfald och ekosystem (16)	Minimiskyddsåtgärder (17)	Taxonomiförenlig andel av kapitalutgifterna, år N (18)	Taxonomiförenlig andel av kapitalutgifterna, år N-1 (19)	Kategori (möjliggörande verksamhet) (20)	Kategori (omställningsverksamhet)21
MSEK	%	%	%	%	%	%	%	%	%	%	%	%	%	%	%	%	Ja/ Nej	Ja/ Ne	Ja/ Nej	Ja/ Nej	Ja/ Nej
Möjlig- görande	Omställning
A. Verksamheter som omfattas av taxonomin
A.1 Miljömässigt håll bara (taxonomi- förenliga) verksamheter	# Hållbarhetsrapport 117
GARO ÅRSREDOVISNING

Icke finansiell information

Intressentdialog

För GARO är det en självklarhet att inkludera intressenter och deras förväntningar i utformandet av hållbarhetsarbetet. Deras input är betydelsefull för att arbetet ska vara relevant och av väsentlig karaktär. GAROs verksamhet, produkter och tjänster engagerar vilket bidrar till och underlättar dialog med olika intressenter.

Intressedialoger genomförs kontinuerligt och är en viktig del i att förstå samhället, den ständiga förändring som påverkar GARO samt på vilket sätt GARO idag och framöver påverkar samhället, människor och kulturer där koncernen verkar. Baserat på denna data och övrig relevant information utformas hållbarhetsarbete, väsentlighetsanalys och utvecklar hållbarhetsmålen i linje med detta.

Dialoger med de olika intressentgrupperna sker i olika sam- band beroende på intressent. Genom naturligt förekommande kontakter, kund- och medarbetarundersökningar, vid större produktlanseringar samt vid personliga möten.

Koncernen ser ett ökat intresse för hållbarhet från såväl kunder, kravställare, analytiker, banker, fonder som universi- tet, myndigheter och medarbetare. Under 2022 har dialog förts gällande bland annat EU:s taxonomin, relaterade nya kommande lagstiftningar, klimat och energi, produktanalyser samt kompetensförsörjning. GARO har också tagit initiativ till tvärsektoriella forsknings- och utvecklingsprojekt med fokus på framtidens flexibla elsystem.

I tabellen nedan beskrivs koncernens viktigaste intressenter och deras prioriterade hållbarhetsfrågor.

Intressent	Dialog	Frågor
Kunder	Enkäter Affärsdialoger Avtal	Säkra produkter Hållbara produkter Affärsrelationen Riskminimering
Anställda	Medarbetardialog Enkäter	Arbetsmiljö Trygghet Kompetens
Leverantörer	Enkäter Affärsdialoger Avtal	Långsiktighet Prestanda Riskminimering Korruption
Investerare/analytiker	Bokslutsrapporter Personliga möten	Avkastning Långsiktighet Hållbarhetsfrågor
Ledning		Hållbarhetsstrategi Målstyrning Fokusområden Resurser
Aktieägare	Bolagsstämma Personliga möten Ledningssamtal	Avkastning Långsiktighet Riskminimering
Myndigheter	Enkäter Besök Lobbyverksamhet	Lagar & dess uppfyllnad Kompetensförsörjning Infrastruktur Grön omställning
Universitet och högskolor	Forskningsprojekt Examensarbeten	Energiomställning Elsystem
Lokalsamhället	Samarbeten lokalt Engagemang i intressentgrupper Skolsamverkan Sponsring

Hållbarhetsrapport 118

GARO ÅRSREDOVISNING

Revisorns yttrande 119

GARO ÅRSREDOVISNING

Revisorns yttrande 120

GARO ÅRSREDOVISNING

Icke finansiell information

Bolagsstyrningsrapport

GARO AB (publ) är ett svenskt aktie- bolag och regleras därmed dels av svensk lagstiftning, främst genom aktiebolagslagen, dels av Nasdaq Stockholms regelverk för emittenter som föreskriver tillämpning av Svensk kod för bolagsstyrning (”Koden”). GARO har sitt säte i Gnosjö kommun, Jönköpings län, tillämpar Koden sedan 2016 och lämnar här bolagsstyrningsrapport för räken- skapsåret 2022.

Bolagsstyrningsrapporten har granskats av bolagets revisorer. Riktlinjerna avseende Koden finns att tillgå på hemsidan för Kollegiet för svensk bolagsstyrning (www.bolagsstyrning.se). Koden bygger på principen ”följ eller förklara” vilket innebär att företag som tillämpar Koden kan avvika från enskilda regler men då ange en förklaring till avvikelsen. GARO har inte gjort några sådana avvikelser under 2022. GARO har inte heller några överträdelser mot varken Nasdaq Stockholms regelverk för emittenter eller god sed på aktiemarknaden.

AKTIEÄGARE OCH BOLAGSSTÄMMA

Aktieägarnas rätt att besluta om GAROs angelägenheter utövas vid årsstämman (och i förekommande fall extra bolagsstämma), som är GAROs högsta beslutande organ. Årsstämman hålls i Gnosjö, Malmö eller Stockholm varje kalenderår före juni månads utgång. Extra bolagsstämma hålls vid behov.

Stämman fattar beslut i en rad frågor, bland annat faststäl- lande av resultat- och balansräkning, disposition av GAROs vinst eller förlust, ansvarsfrihet gentemot bolaget för styrelsens ledamöter och verkställande direktören, valberedningens sammansättning, val av styrelseledamöter (inklusive styrelse- ordförande) och revisor, ersättning till styrelseledamöter och revisor, riktlinjer för ersättning till verkställande direktören och andra ledande befattningshavare samt eventuella ändringar av bolagsordningen.

Bolagets bolagsordning innehåller inga begränsningar i fråga om hur många röster varje aktieägare kan avge vid en bolagsstämma. Bolagets bolagsordning saknar särskilda bestämmelser om tillsättande och entledigande av styrelseleda- möter, samt om ändring av bolagsordningen.

Antalet aktieägare var vid årsskiftet 18 672 (14 473). Största enskilda ägare är Lars Svensson vars totala ägande uppgick till 35,7 procent (35,7). För mer information om ägar- struktur, aktiekapital, kursutveckling etc. hänvisas till avsnittet, GARO aktien på sidorna 52–53 samt not K19 i denna årsredovisning.

ÅRSSTÄMMA 2022

Vid GAROs årsstämma den 11 maj 2022 gjordes omval till styrelseledamöter av Rickard Blomqvist, Susanna Hilleskog, Lars-Åke Rydh, Ulf Hedlundh, Mari-Katharina Jonsson Kadowaki, Martin Althén och Johan Paulsson. Till styrelseordfö-

Bilden ovan beskriver översiktligt bolagsstyrningen inom GARO.

Revisionsutskott    Ersättningsutskott
    Vd
   Koncernledning
   Externa revisorer
     Valberedning
     Bolagsstämma
     Aktieägare
      Styrelse

rande gjordes omval av Rickard Blomqvist. Arvode till styrelsen beslutades utgå med ett sammanlagt belopp om 2 440 000 SEK, varav 700 000 SEK till ordföranden och 290 000 SEK till var och en av de övriga bolagsstämmovalda ledamöterna som inte är anställda i Koncernen. Detta innebär en ökning av styrelsearvoden med 340 000 SEK, 16 procent, jämfört med 2021. Vidare beslutade stämman att arvode till ledamöterna i revisionsutskottet ska vara oförändrat och utgå med 100 000 kronor till ordföranden och 50 000 kronor till var och en av de övriga ledamöterna i revisionsutskottet. Även för ledamöterna i ersättningsutskottet beslutades om ett oförändrat arvode på 50 000 kronor till ordföranden och 25 000 kronor till var och en av de övriga ledamöterna i ersättningsutskottet.

I enlighet med styrelsens förslag beslutade årsstämman om en utdelning på 1,40 kr per aktie för räkenskapsåret 2021. Årsstämman antog även riktlinjer för ersättning till ledande befattningshavare.

Bolagsstyrningsrapport 121

GARO ÅRSREDOVISNING

Icke finansiell information

VALBEREDNING

GAROs årsstämma fattar beslut om rutiner för valberedningens tillsättande och arbete. Valberedningens uppdrag omfattar be- redning och upprättande av förslag till val av styrelseledamöter, styrelsens ordförande, stämmoordförande samt revisor liksom förslag rörande arvode till styrelsens ledamöter, ledamöter i eventuella styrelseutskott och revisorn.

Årsstämman den 4 maj 2017 beslutade att valberedningen ska utgöras av representanter för de tre röstmässigt största aktieägarna i den av Euroclear Sweden förda aktieboken den 31 augusti varje år, tillsammans med styrelsens ordförande, som även ska sammankalla valberedningen till dess första samman- träde. Till ordförande i valberedningen ska utses den ledamot som företräder den röstmässigt största aktieägaren.

Om, tidigare än två månader före årsstämman, en eller flera aktieägare som utsett ledamöter i valberedningen inte längre tillhör de tre till röstetalet största aktieägarna, ska ledamöter utsedda av dessa aktieägare ställa sina platser till förfogande och den eller de aktieägare som tillkommit bland de tre till röstetalet största aktie ägarna ska ha rätt att utse en representant var. För det fall ledamot lämnar valberedningen innan dess arbete är slutfört och valberedningen finner det önskvärt att ersättare utses, ska sådan ersättare hämtas från samma aktieägare eller, om denna inte längre tillhör de röstmässigt största aktieägarna, från aktieägare som storleksmässigt står näst i tur.

Sammansättning- en av valberedningen inför varje årsstämma ska offentliggöras senast sex månader före årsstämman. Ingen ersättning ska utgå till leda- möterna i valberedningen. Eventuella nödvändiga omkostnader för valberedningens arbete ska bäras av bolaget. Valberedningens mandattid löper till dess att nästkommande valberednings sammansättning offentliggjorts.

Valberedningens oberoende enligt ”Koden” anses vara uppfyllt.

EXTERNA REVISORER

Bolagets revisor, vald vid årsstämman, granskar GAROs årsre- dovisning och koncernredovisning, styrelsens och verkställande direktörens förvaltning, styrelsens förslag till disposition av årets vinst eller förlust samt årsredovisningarna för dotterbolag samt avger revisionsberättelse.

Vid årsstämman 2022 omvaldes Ernst & Young AB till reviso- rer med Joakim Falck som ansvarig revisor. Revisorn från Ernst & Young har under 2022 deltagit under delar av revisionskommit- téns möten samt inför styrelsemötet i februari 2023 och rappor- terade då noteringarna från 2022 års revision. Granskning av koncernens bolag samordnas av Ernst & Young. För koncernens bolag förutom i Polen, Storbritannien och Irland granskas dessa av Ernst & Youngs nätverk.

STYRELSE SAMMANSÄTTNING & OBEROENDE

Enligt bolagsordningen ska GAROs styrelse bestå av lägst tre och högst sju stämmovalda ledamöter. Vid årsstämman den 11 maj 2022 valdes sju styrelseledamöter varav två kvinnor och fem män. Härtill har IF Metall valt en representant för arbetsta- garna att ingå i styrelsen. Ingen representant för bolagsledning- en ingår i styrelsen.

Verkställande direktören tillika koncern- chefen deltar i styrelsens sammanträden som föredragande. Andra tjänstemän i GARO deltar i styrelsens sammanträden som föredragande i särskilda frågor. Bolagets ekonomidirektör fungerar som styrelsens sekreterare.

Av valberedningens motiverade yttrande inför årsstämman 2022 framgår att valberedningen vid framtagande av sitt för- slag till styrelse har tillämpat regel 4.1 i Koden som mångfalds- policy.# Bolagsstyrningsrapport

STYRELSE

Av årsstämman vald styrelse.

Invald	Född	Arvode	Arvode revisions- utskott	Arvode ersättnings kommitté	Antal aktier/ röster	Oberoende i relation till ägarna	Oberoende i relation till bolaget	Deltagit på antal möten
Rickard Blomqvist, ordf.	2015	1971	700 000	50 000	50 000	760 095	Nej	Ja
Susanna Hilleskog, ledamot	2018	1963	290 000	25 000	0	Ja	Ja	8/8
Johan Paulsson, ledamot	20	21	1963	290 000	0	Ja	Ja	8/8
Ulf Hedlundh, ledamot	2020	1960	290 000	50 000	1 500	Ja	Ja	8/8
Martin Althén, ledamot	20	21	1968	290 000	0	Ja	Ja	8/8
Mari-Katharina Jonsson Kadowaki, ledamot	2019	1964	290 000	25 000	888	Ja	Ja	8/8
Jonas Lohtander, arbetstagarrepresentant	2019	1974	0	Ja	Nej	8/8
Lars-Åke Rydh, ledamot	2018	1953	290 000	100 000	0	25 000	Ja	Ja
TOTAL			2 440 000	200 000	100 000	787 667

VALBEREDNINGEN INFÖR ÅRSSTÄMMAN 2023

Ledamot i valberedningen	Representerar	Innehav/röster
Niklas Bogefors, ordf.	Lars Svensson	35,7 %
Jan Andersson	Swedbank Robur Fonder	8,3 %
Fredrik Carlsson	Svolder AB	8,3 %
Rickard Blomqvist	Styrelseordförande	0,9 %

122

GARO ÅRSREDOVISNING

Icke finansiell information

till bolagets verksamhet, utvecklingsskede och förhållanden i övrigt ändamålsenlig sammansättning, präglad av mångsidig- het och bredd avseende de bolagsstämmovalda ledamöternas kompetens, erfarenhet och bakgrund, samt att en jämn könsför- delning ska eftersträvas. Årsstämman 2022 beslutade att utse styrelseledamöter i enlighet med valberedningens förslag, vilket resulterade i nuvarande styrelse. Valberedningen konstaterade vid framtagagandet av sitt förslag att könsfördelningen i den föreslagna styrelsen inte var tillfredsställande. Valberedningen gjorde dock bedömningen att kontinuitet i styrelsearbetet var av stor betydelse.

I enlighet med Koden ska en majoritet av de bolagsstäm- movalda styrelseledamöterna vara oberoende i förhållande till bolaget och dess ledning. För att avgöra om en styrelseledamot är oberoende ska en samlad bedömning göras av samtliga omständigheter som kan ge anledning att ifrågasätta ledamo- tens oberoende i förhållande till GARO eller bolagsledningen, till exempel om ledamoten nyligen varit anställd i GARO eller ett närstående företag. Minst två av de styrelseledamöter som är oberoende i förhållande till bolaget och bolagsledningen ska också vara oberoende i förhållande till bolagets större aktie ägare. För att bedöma detta oberoende ska omfattningen av ledamotens direkta eller indirekta förhållanden till större aktieägare beaktas. Med större aktieägare avses i Koden aktie- ägare som direkt eller indirekt kontrollerar 10 procent eller mer av aktierna eller rösterna i bolaget. Valberedningens bedömning av ledamöternas oberoende i förhållande till bolaget, dess ledning och större aktieägare presenteras i avsnittet ”Styrelse, koncernledning och revisor”. Samtliga stämmovalda styrelseledamöter bedöms vara obero- ende i förhållande till bolaget och dess ledning. Sex av dessa är även oberoende i förhållande till bolagets större aktie ägare. GARO uppfyller därmed Kodens krav på oberoende.

För ytterligare information om styrelseledamöter hänvisas till avsnitten om styrelsen, sidan 128–129 i denna årsredovisning.

ANSVAR OCH ARBETE

Styrelsens arbete regleras av den svenska aktiebolagslagen och bolagsordningen. Styrelsens arbete regleras dessutom av den skriftliga arbetsordning som styrelsen årligen fastställer. Arbets- ordningen reglerar bland annat arbets- och ansvarsfördelning- en mellan styrelsen, styrelsens ordförande och verkställande direktören, liksom beslutsordningen inom styrelsen, styrelsens sammanträdesplan samt styrelsens arbete med redovisnings- och revisionsfrågor och den finansiella rapporteringen. Styrel- sen har också fastställt en instruktion för verkställande direktören samt antagit andra särskilda policydokument.

Styrelsen ansvarar för Koncernens organisation och förvalt- ning av dess angelägenheter, fastställande av Koncernens över- gripande mål, utveckling och uppföljning av de övergripande strategierna, beslut om större förvärv, avyttringar och investe- ringar, beslut om placeringar och lån i enlighet med finans- policyn, löpande uppföljning av verksamheten, fastställande av kvartals- och årsbokslut samt den fortlöpande utvärderingen av verkställande direktören och övriga koncernledningen. Styrelsen ansvarar också för att säkerställa kvaliteten i den finansiella rap- porttitoringen, inklusive system för övervakning och intern kontroll av GAROs finansiella rapportering och ställning. Styrelsen ska dessutom tillse att GAROs externa informationsgivning präglas av öppenhet samt är korrekt, relevant och tydlig.

Vid styrelsens sammanträden finns bland annat följande punkter återkomman- de på agendan: affärsläget, framtidsutsikter samt ekonomisk och finansiell rapportering.

Styrelsens ordförande följer GAROs verksamhet genom fort- löpande kontakter med verkställande direktören. Ordföranden organiserar och leder styrelsens arbete samt ansvarar därvid för att övriga styrelseledamöter får tillfredsställande informa- tion och beslutsunderlag. Ordföranden ansvarar även för att styrelsen fortlöpande uppdaterar och fördjupar sina kunskaper om GARO och i övrigt får den utbildning som krävs för att styrelsearbetet ska kunna bedrivas effektivt. Det är dessutom ordföranden som ansvarar för att se till att styrelsen årligen utvärderar sitt arbete. Styrelseutvärdering har under 2022 genomförts och avrapport erats till styrelsen och valberedningen av ordföranden.

Styrelsen har under 2022 haft sju ordinarie styrelsemöten utöver det konstituerande mötet. Styrelsemötena har ägnats åt ekonomisk uppföljning av verksamheten, strategiska frågor, budgetdiskussioner, investeringsbeslut, antagande av policies och instruktioner, samt extern ekonomisk information. Närvaron på styrelsens sammanträden redovisas i tabellen ovan. Styrelsemötena förbereds av vd och ekonomidirektör. Vd försåg ledamöterna med skriftliga rapporter och underlag minst fem arbetsdagar före respektive sammanträde. Löpande under året erhöll styrelsen ledamöter månadsrapporter, vilka belyste koncernens ekonomiska och operationella utveckling. Dessa rapporter upprättades gemensamt av vd och ekonomidirektör.

STYRELSENS UTSKOTT

Enligt Koden respektive aktiebolagslagen ska styrelsen inom sig inrätta ett ersättningsutskott och ett revisionsutskott. Verkställan- de direktören, deltar i arbetet som ankommer på ersättnings- utskottet respektive revisionsutskottet endast som föredragande. Styrelsen arbetar enligt fastställda instruktioner för frågor som ankommer på revisionsutskottet respektive ersättningsutskottet.

REVISIONSUTSKOTT

Tre av styrelsens sju medlemmar utgör revisionsutskottet och fullgör de uppgifter som ankommer på revisionsutskottet. Ekono- midirektören deltar i arbetet som ankommer på revisionsutskottet endast som föredragande. Huvuduppgifterna för revisionsutskottet är att övervaka GAROs och koncernens finansiella rapportering, effektiviteten i dess interna kontroller, internrevision och riskhantering samt informera sig om revisionen av årsredovisningen och koncernre- dovisningen. Vidare ska revisionsutskottet granska och övervaka revisorns opartiskhet och självständighet och därvid särskilt uppmärksamma huruvida revisorn tillhanda håller bolaget andra tjänster än revisionstjänster. Revisions utskottet ska även bistå valberedningen vad gäller val av revisorer. Revisions- utskottet har löpande kontakter med bolagets revisor i syfte att skapa ett löpande menings- och informations utbyte mellan

123

GARO ÅRSREDOVISNING

Icke finansiell information

bolaget och revisorn i revisionsfrågor. Under året har utskottet haft fyra möten varav bolagets revisor deltagit vid tre av dessa möten. I övrigt har alla ledamöter närvarat vid mötena.

ERSÄTTNINGSUTSKOTT

Tre av styrelsens sju medlemmar utgör ersättningsutskottet och fullgör de uppgifter som ankommer på ersättningsutskottet. Ersättningsutskottet har dels en rådgivande, dels en beredande funktion för beslutsärenden innan behandling och beslut sker i bolagets styrelse. Ersättningsutskottet arbetar enligt en arbets- ordning som antagits av styrelsen. De huvudsakliga uppgifterna för ersättningsutskottet är att bereda styrelsens beslut i frågor som rör ersättningsprinciper, ersättningar och andra anställningsvill- kor för bolagsledningen, följa och utvärdera program för rörlig ersättning till bolagsledningen samt följa och utvärdera tillämp- ningen av de riktlinjer för ersättning till ledande befattningshava- re som årsstämman beslutat om samt gällande ersättningsstruktu- rer och ersättningsnivåer i bolaget. Under året har utskottet haft två möten. Vid dessa var alla ledamöter närvarande.

ERSÄTTNING TILL STYRELSEN

Arvode till bolagsstämmovalda styrelseledamöter beslutas av årsstämman efter förslag från valberedningen. I tabellen på sidan 121 redovisas det arvode som utgår till stämmovalda styrelseledamöter för perioden 2022–2023.

VD OCH KONCERNLEDNING

GAROs vd och koncernchef samt affärsområdeschef tillika vd för GARO E-mobility AB ansvarar för att leda och utveckla den löpande verksamheten efter styrelsens riktlinjer och anvisning- ar. Ramen utgörs av en skriftlig instruktion för vd som fastställs årligen av styrelsen. Vd leder arbetet i koncernledningen, som är ansvarig för den övergripande affärsutvecklingen. Utöver vd består koncernled- ningen av GAROs ekonomidirektör, teknisk chef, inköps- och logistikdirektör samt affärsområdeschef för GARO E-mobility. Koncernledningen har möten en gång per månad för att följa upp verksamheten och diskutera koncernövergripande frågor samt ta fram förslag till strategisk plan och budget som vd förelägger styrelsen för beslut. Vd säkerställer att styrelsen får sådan saklig och relevant information som krävs för att styrelsen ska kunna fatta beslut.# Vd övervakar att GAROs mål, policies och strategiska planer som fastställts av styrelsen efterlevs och ansvarar för att informera styrelsen om GAROs utveckling mellan styrelsens sammanträden.

RIKTLINJER FÖR ERSÄTTNING

Enligt aktiebolagslagen ska bolagsstämman besluta om riktlinjer för ersättning till vd och övriga ledande befattningshavare. Följande riktlinjer antogs av årsstämman den 11 maj 2022.

GARO ska ha de ersättningsnivåer och anställningsvillkor som bedöms erforderliga för att rekrytera och behålla en ledning med god kompetens och kapacitet att nå uppställda mål. Marknadsmässighet ska vara den övergripande principen för lön och andra ersättningar till ledande befattningshavare i GARO. Ledande befattningshavare ska erhålla fast lön. Utöver fast lön kan rörlig kontant ersättning också utgå som belönar tydligt målrelaterade prestationer i enkla och transparenta konstruktioner.

Vds rörliga ersättning ska inte överstiga två (2) MSEK, inklusive sociala avgifter, per år och inte vara pensionsgrundande. Övriga bolagsledningens rörliga ersättning ska inte överstiga 30 procent av den fasta lönen.

Utöver de maxbelopp som anges ovan fick styrelsen, i syfte att främja beslutade strategiska initiativ under 2022–2023, mandatet att fatta besluta om att rörlig kontantersättning ska kunna utgå till verkställande direktören och övriga ledande befattningshavare motsvarande högst nio (9) månadslöner. Sådan extra rörlig kontantersättning ska vara kopplad till uppfyllelse av på förhand fastställda målsättningar som främjar GARO-koncernens strategiska initiativ under 2022–2023.

Aktierelaterade incitamentsprogram beslutas av bolagsstämman och omfattas inte av dessa riktlinjer.

Koncernledningens icke-monetära förmåner, såsom till exempel tjänstebil, dator, mobiltelefon, extra sjukförsäkring eller företagshälsovård, ska kunna utgå i den utsträckning detta bedöms vara marknadsmässigt för ledande befattningshavare i motsvarande positioner på den marknad där bolaget är verksamt. Det samlade värdet av dessa förmåner ska utgöra en mindre del av den totala ersättningen.

Ledande befattningshavare ska omfattas av vid var tid gällande ITP-plan eller ha en avgiftsbestämd tjänstepension som inte överstiger 30 procent av löneunderlaget. Ledande befattningshavare som är bosatta utanför Sverige eller är utländsk medborgare och har sin huvudsakliga pension i annat land än Sverige, kan alternativt erbjudas andra pensionslösningar som är rimliga i det aktuella landet.

Uppsägningslön och avgångsvederlag för medlemmar av bolagsledningen ska sammantaget inte överstiga 24 månads-löner för vd och 12 månadslöner för övriga medlemmar.

Styrelsen ska ha rätt att frångå dessa riktlinjer om det i ett enskilt fall finns särskilda skäl som motiverar det, förutsatt att detta redovisas och motiveras i efterhand.

För ytterligare information om löner och ersättningar, se not 8.

INCITAMENTSPROGRAM

I samband med årsstämman 2022 beslutades om en riktad emission om 200 000 teckningsoptioner för ledande befattningshavare. Programmet har tre års löptid och bedöms bidra till uppfyllandet av GAROs långsiktiga affärsplan, strategi och finansiella mål. Under andra kvartalet tecknades 42 500 optioner. Teckning av aktier med stöd av teckningsoptionerna kan ske under juni 2025. Överteckning får inte ske. Styrelsen ansåg att det är till fördel för Bolaget och aktieägarna att Deltagarna på detta vis gavs ett personligt ägarengagemang i Bolaget.

UPPSÄGNINGSTID OCH AVGÅNGSVEDERLAG

Vid uppsägning av verkställande direktörens anställningsavtal gäller en uppsägningstid om nio månader, oavsett vilken part som säger upp anställningen. Vid uppsägning av anställningsavtalet från GAROs sida har verkställande direktören därutöver rätt till ett avgångsvederlag motsvarande sex månadslöner.

För Bolagsstyrningsrapport 124 GARO ÅRSREDOVISNING Icke finansiell information övriga ledande befattningshavare gäller vid uppsägning av anställningsavtalet från GAROs sida en uppsägningstid om sex till tolv månader. Vid uppsägning från den anställdas sida gäller en uppsägningstid om tre till sex månader. Utöver verkställande direktören är de ledande befattningshavarna inte berättigade till avgångsvederlag.

EXTERN REVISION

Årsstämman väljer extern revisor för ett år i taget. Revisorn granskar årsredovisning och bokföring och styrelsens och verkställande direktörens förvaltning, samt arbetar efter en revisionsplan som fastställs i samråd med styrelsen. I samband med revisionen rapporterar revisorn sina iakttagelser till koncernledningen för avstämning, samt därefter till styrelsen. Revisionsutskottet träffar revisorn minst en gång per år då revisorn avrapporterar sina iakttagelser direkt till utskottet utan närvaro av GAROs verkställande direktör och ekonomidirektör. Revisorn deltar slutligen i årsstämman där denne kort beskriver sitt revisionsarbete och sin rekommendation i revisionsberättelsen.

INTERNREVISION

GARO har utarbetade styr- och internkontrollsystem. Styrelsen följer upp ledningens bedömning av den interna kontrollen. Styrelsen har mot bakgrund av ovanstående valt att inte inrätta en särskild internrevision.

MÅNGFALD

Avseende mångfald hänvisas till bolagets hållbarhetsrapport på sidorna 36–51 samt sidorna 110–117 i denna årsredovisning.

INTERN KONTROLL

Styrelsens och verkställande direktörens ansvar för intern kontroll regleras i den svenska aktiebolagslagen. Styrelsens ansvar regleras även i Koden och årsredovisningslagen, som också innehåller krav på årlig extern informationsgivning avseende hur den interna kontrollen till den del den avser den finansiella rapporteringen är organiserad.

Syftet med den interna kontrollen är bland annat att säkerställa att GAROs mål uppnås vad gäller ändamålsenlig och effektiv verksamhet, tillförlitlig rapportering och efterlevnad av tillämpliga lagar och förordningar. Intern kontroll avseende den finansiella rapporteringen avser att ge rimlig säkerhet avseende tillförlitligheten i den externa finansiella rapporteringen och att den externa finansiella rapporteringen är upprättad i överensstämmelse med lag och tillämpliga redovisningsstandarder.

KONTROLLMILJÖ

Styrelsen har det övergripande ansvaret för den interna kontrollen avseende den finansiella rapporteringen. I syfte att tillskapa och vidmakthålla en fungerande kontrollmiljö har styrelsen fastställt ett antal grundläggande dokument av betydelse för den finansiella rapporteringen. Däribland särskilt styrelsens arbetsordning och instruktion för den verkställande direktören. Styrelsen säkerställer att fastlagda principer för den finansiella rapporteringen och interna kontrollen efterlevs. Ansvaret för att upprätthålla en effektiv kontrollmiljö och det löpande arbetet med den interna kontrollen avseende den finansiella rapporteringen är delegerat till den verkställande direktören. Denne rapporterar regelbundet till styrelsen utifrån fastställda rutiner. Den interna kontrollstrukturen bygger också på ett ledningssystem baserat på GAROs organisation med tydliga finansiella roller, ansvarsområden och delegering av befogenheter. Operativa beslut fattas på bolags- eller affärsområdesnivå, medan beslut om strategi, övergripande finansiella frågor, förvärv och större investeringar fattas av GAROs styrelse och koncernledning. Styrdokumenten rörande redovisning samt finansiell rapportering utgör de väsentligaste delarna av kontrollmiljön när det gäller den finansiella rapporteringen. Dessa dokument uppdateras löpande vid ändringar av exempelvis redovisningsstandarder och lagstiftning.

RISKBEDÖMNING

Vad gäller den finansiella riskbedömningen bedöms riskerna främst ligga i att fel kan uppkomma i redovisningen av bolagets finansiella ställning och resultat. För att minimera dessa risker har styrande dokument etablerats avseende redovisning, rutiner för bokslut samt uppföljning av rapporterade bokslut. Ett gemensamt system för inrapportering av bokslut har också införts.

Styrelsen behandlar utfallet av bolagets process för riskbedömning och riskhantering för att säkerställa att den omfattar alla väsentliga områden och fastställer vid behov nödvändiga åtgärder. Utöver att bedöma risker av den finansiella rapporteringen arbetar styrelsen och ledningen med att löpande identifiera och hantera väsentliga risker som påverkar GAROs verksamhet ur ett operativt och finansiellt perspektiv. Läs mer om risker på sidan 70, not K3 i denna årsredovisning.

KONTROLLAKTIVITETER

De risker som identifierats avseende den finansiella rapporteringen hanteras via GAROs kontrollaktiviteter som exempelvis behörighetskontroller i IT-system och attestkontroller. Kontrollstrukturen består av tydliga roller i organisationen som möjliggör en effektiv ansvarsfördelning av specifika kontrollaktiviteter som syftar till att upptäcka eller i tid förebygga risken för fel i rapporteringen. Den kontinuerliga analys som görs av den finansiella rapporteringen tillsammans med den analys som görs på koncernnivå är mycket viktiga för att säkerställa att den finansiella rapporteringen inte innehåller några väsentliga felaktigheter. Koncernens controllerorganisation spelar en viktig roll i den interna kontrollprocessen, vilken ansvarar för att den finansiella rapporteringen från varje enhet är korrekt, fullständig och i tid.

INFORMATION OCH KOMMUNIKATION

Koncernen har informations- och kommunikationsvägar som syftar till att främja fullständighet och riktighet i den finansiella rapporteringen. Policies, riktlinjer och interna anvisningar avseende den finansiella rapporteringen finns tillgängliga i elektronisk form via GAROs intranät och på bolagets hemsida. Regelbundna uppdateringar och meddelanden om ändringar av redovisningsprinciper, rapporteringskrav eller annan

Bolagsstyrningsrapport 125
GARO ÅRSREDOVISNING
Icke finansiell information

informationsgivning görs tillgänglig och känd för berörda medarbetare.# UPPFÖLJNING, UTVÄRDERING OCH RAPPORTERING

Verkställande direktören ansvarar för att den interna kontrollen är organiserad och följs upp enligt de riktlinjer som styrelsen fastställt. Verkställande direktören är även ansvarig för att det genomförs oberoende objektiva granskningar i syfte att systematiskt utvärdera och föreslå förbättringar av koncernens processer för styrning, internkontroll och riskhantering. Finansiell styrning och kontroll utförs av lokala ekonomifunktioner samt koncernekonomifunktionen. GAROs ledning gör en månadsvis resultatuppföljning med analys av avvikelser från budget, prognos och föregående år och alla månadsbokslut diskuteras med ledningen för respektive segment. Styrelsen tillsänds månadsvisa ekonomiska rapporter och den ekonomiska rapporteringen följs upp vid varje styrelsemöte. Inför publicering av årsredovisning går styrelse och ledning igenom den finansiella rapporteringen.

Bolagsstyrningsrapporten har granskats av bolagets revisor

Gnosjö den 11 april 2023

Styrelsen

Revisorns yttrande om bolagsstyrningsrapporten

UPPDRAG OCH ANSVARSFÖRDELNING

Det är styrelsen som har ansvaret för bolagsstyrningsrapporten för år 2022 på sidorna 120–124 och för att den är upprättad i enlighet med årsredovisningslagen.

GRANSKNINGENS INRIKTNING OCH OMFATTNING

Vår granskning har skett enligt FARs uttalande RevR 16 Revisorns granskning av bolagsstyrningsrapporten. Detta innebär att vår granskning av bolagsstyrningsrapporten har en annan inriktning och en väsentligt mindre omfattning jämfört med den inriktning och omfattning som en revision enligt International Standards on Auditing och god revisionssed i Sverige har. Vi anser att denna granskning ger oss tillräcklig grund för våra uttalanden.

UTTALANDE

En bolagsstyrningsrapport har upprättats. Upplysningar i enlighet med 6 kap. 6 § andra stycket punkterna 2–6 årsredovisningslagen samt 7 kap. 31 § andra stycket samma lag är förenliga med årsredovisningen och koncernredovisningen samt är i överensstämmelse med årsredovisningslagen.

Jönköping den 11 april 2023

Ernst & Young AB

Joakim Falck
Auktoriserad revisor

Till bolagsstämman i GARO AB (publ), org. nr 556051-7772

Revisorns yttrande bolagsstyrningsrapport

126

GARO ÅRSREDOVISNING

Icke finansiell information

GARO-koncernens styrelse består av totalt åtta personer under ledning av styrelseordförande Rickard Blomqvist. Sedan den 1 januari 2022 delas verksamheten in i de två affärsområdena GARO Electrification som består av de tre produktområdena Installation, Projekt och Tillfällig el, samt GARO E-mobility som inkluderar produktområdet E-mobility. Utifrån styrelsens riktlinjer leder koncernchefen Patrik Andersson, sedan 1 januari 2023, en koncernledning som totalt består av fem personer. Koncernledningen utgörs av funktionerna enligt organisationsschema nedan.

Organisation och struktur

Vd/koncernchef	Ekonomidirektör	Inköps- och logistiksdirektör	Affärsområdeschef GARO E-mobility	Affärsområdeschef GARO Electrification
Styrelse

Organisation och struktur

127

GARO ÅRSREDOVISNING

Icke finansiell information

Organisation och struktur

128

GARO ÅRSREDOVISNING

Icke finansiell information

Styrelse

LARS ÅKE RYDH
Ledamot sedan 2018 Född: 1953

Utbildning och arbetslivserfarenhet: Civilekonomexamen, Lunds universitet. Flertalet ledande befattningar inom Akzo Nobel och Trelleborgkoncernen samt tidigare styrelseledamot i ProfilGruppen AB (publ).
Andra pågående uppdrag: Vd direktör för Trelleborg Wheel Systems Nordic AB samt styrelseledamot i BIM Kemi AB, Lammhults Design Group AB, Holmberg Safety AB samt SIB Solutions AB.
Innehav aktier: –

MARTIN ALTHÉN
Ledamot sedan 2021 Född: 1968

Utbildning och arbetslivserfarenhet: Civilekonomexamen, Lunds universitet. Flertalet ledande befattningar inom Akzo Nobel och Trelleborgkoncernen samt tidigare styrelseledamot i ProfilGruppen AB (publ).
Andra pågående uppdrag: Vd direktör för Trelleborg Wheel Systems Nordic AB samt styrelseledamot i BIM Kemi AB, Lammhults Design Group AB, Holmberg Safety AB samt SIB Solutions AB.
Innehav aktier: –

JOHAN PAULSSON
Ledamot sedan 2021 Född: 1963

Utbildning och arbetslivserfarenhet: Civilingenjörsexamen, Tekniska högskolan vid Linköpings universitet. Tidigare vd och koncernchef för Nefab AB samt styrelseordförande i OEM International AB (publ).
Andra pågående uppdrag: Styrelseordförande i Danfo AB, Chiffonjén AB, Prototypen AB, Schuchardt Maskin AB samt Kooperativet Olja. Styrelesledamot i Nolato AB, Söderbergsföretagen AB, Spectria Fond AB samt Östrand & Hansen AB.
Innehav aktier: 25 000

RICKARD BLOMQVIST
Styrelseordförande sedan 2021 & ledamot sedan 2015 Född: 1971

Utbildning och arbetslivserfarenhet: Civilekonomexamen, Handelshögskolan (Stockholm), vd Investment AB Helikon. Ledande befattningar inom Alfred Berg-gruppen.
Andra pågående uppdrag: vd för Svolder AB (publ) samt styrelseledamot i Arla Plast AB.
Innehav aktier: 1 500

ULF HEDLUNDH
Ledamot sedan 2020 Född: 1960

Utbildning och arbetslivserfarenhet: Civilingenjörsexamen i Industriell Ekonomi, Linköpings Universitet. Har haft flera ledande befattningar inom Husqvarna Group, AstraZeneca, PA Consulting samt Deloitte.
Andra pågående uppdrag: President Securitas Digital, Group CIO för Securitas AB samt vd för Securitas Intelligent Services AB sedan 2016
Innehav aktier: –

SUSANNA HILLESKOG
Ledamot sedan 2018 Född: 1963

Utbildning och arbetslivserfarenhet: Civilekonom med ekonomie kandidat examen, Högskolan i Halmstad. Tidigare ekonomichef för AkkaFRAKT-koncernen, Business Development Manager på Hilding Anders International AB, samt CFO för Hedson Technologies International AB (publ).
Andra pågående uppdrag: Vd Volador AB, styrelseledamot Volador Business Development AB, Ekonomerna Holding Sverige AB, Ekonomerna Family Office AB.
Innehav aktier: 760 095 (direkt och via bolag)

MARI KATHARINA KADOWAKI
Ledamot sedan 2019 Född: 1964

Utbildning och arbetslivserfarenhet: Civilingenjörsexamen från Linköpings Universitet. Lång operativ erfarenhet av el- och tillverkningsindustrin, bl.a. från Electrolux-koncernen och idag som vd för den svenska delen av batteri-koncernen Saft.
Andra pågående uppdrag: Vice ordförande i Teknikarbetsgivarna i Sverige samt i Teknikföretagen i Sverige.
Innehav aktier: 888

JONAS LOHTANDER
Arbetstagarrepresentant sedan 2019 Född: 1974

Utbildning och arbetslivserfarenhet: Elektrikerutbildning, Har arbetat på GARO sedan 2012
Andra pågående uppdrag: Klubbordförande GARO verkstadsklubb, verksamhetsgruppen samt styrelseledamot i IF Metall avd 40.
Innehav aktier: 184

Per 1 januari 2023

Styrelse

129

GARO ÅRSREDOVISNING

Icke finansiell information

MY BÄCK
Arbetstagarrepresentant sedan mars 2023 Född: 1990

Utbildning och arbetslivserfarenhet: CNC utbildning. Har arbetat på GARO sedan 2019
Andra pågående uppdrag: Klubbordförande GARO Unionen klubb samt huvudarbetsmiljöombud.
Innehav aktier: 16

Per 1 januari 2023

Koncernledning

HÅKAN DAVIDSSON
Inköps- och logistikdirektör
Anställd sedan 2018 Född: 1968

Utbildning och arbetslivserfarenhet: Elektrikerutbildning. Tidigare region ansvarig för försäljning i Väst & Syd på Eldon Group.
Andra pågående uppdrag: Styrelseordförande EL (Elmateriel leverantörerna) och El- och belysningsföretagen Sverige AB
Innehav aktier: 204 200
Teckningsoptioner: 20 000

PATRIK ANDERSSON
Vd och Koncernchef
Anställd sedan 2007 Född: 1978

Utbildning och arbetslivserfarenhet: Fil.kand ekonomi, Jönköpings Högskola, Företagsledning, IFL Stockholms Universitet. Tidigare vd på Sensys Gatso Sweden AB samt ekonomichef på Sensys Traffic AB.
Andra pågående uppdrag: –
Innehav aktier: 550
Teckningsoptioner: 5 000

DANIEL EMILSSON
Affärsområdeschef GARO Electrification
Anställd sedan 2007 Född: 1975

Utbildning och arbetslivserfarenhet: El-Tele utbildning på gymnasiet. Civil ingenjör Teknisk fysik, Entreprenörs utbildningen 40p vid Handelshögskolan i Göteborg. Olika ledande befattningar inom utveckling och försäljning samt vd på telekombolaget Comhat AB i Ödsmål.
Andra pågående uppdrag: Styrelseordförande i Kjellbergs Golv & Textil AB
Innehav aktier: 5 000
Teckningsoptioner: 0

NIKLAS RÖNNÄNG
Affärsområdeschef E-mobility, tillika vd GARO E-mobility AB
Anställd sedan 2022 Född: 1970

Utbildning och arbetslivserfarenhet: Gymnasieingenjör teknisk linje samt företagsekonomi. Tidigare 8 år som Försäljningsdirektör för NIBE AB. Innan dess 16 år inom SCA Packaging varav de sista 8 åren som Försäljnings- och utvecklingsdirektör.
Andra pågående uppdrag: –
Innehav aktier: 2 050
Teckningsoptioner: 12 500

HELENA CLAESSON
Finansdirektör
Anställd sedan 2019 Född: 1969

Utbildning och arbetslivserfarenhet: Gymnasieingenjör teknisk linje samt företagsekonomi. Tidigare vd på STEELO AB (Lagercrantz Group), delägare och bland annat platschef MSA Sordin AB (ingår i MSA koncernen), produktionsteknisk chef respektive chef operations i Aearo Peltor koncernen samt säljare av affärssystemplattform på 20 Hundra AB.
Andra pågående uppdrag: –
Innehav aktier: –
Teckningsoptioner: 5 000

Per 1 januari 2023

Styrelse

130

GARO ÅRSREDOVISNING

Rubrik

131

GARO ÅRSREDOVISNING

Rubrik

335

33

GNOSJÖSÖDERGATAN 26
0370 33 28 00
garo.se