Remuneration Information • Feb 19, 2024
Remuneration Information
Open in ViewerOpens in native device viewer


Tässä raportissa esitetään vuoden 2023 aikana Finnairin hallituksen jäsenille sekä toimitusjohtajalle maksetut palkat ja palkkiot. Raportti noudattaa Arvopaperimarkkinayhdistyksen vuoden 2020 hallinnointikoodin sekä osakkeenomistajien oikeuksia koskevan EU-direktiivin vaatimuksia. Vuoden 2023 varsinaisen yhtiökokouksen neuvoa-antavassa äänestyksessä hyväksyttiin palkitsemisraportti vuodelta 2022. Tähän raporttiin ei siten ole tehty muutoksia, jotka olisivat seurausta yhtiökokouksen äänestyksestä. Muille johtoryhmän jäsenille kuin toimitusjohtajalle maksettavat palkkiot on esitetty hallinnointikoodin mukaisesti internetsivuilla investors.finnair.com.
Finnairissa palkitseminen perustuu suoritukseen, oikeudenmukaisuuteen ja kilpailukykyyn. Palkitsemisen tulee tukea Finnairin strategisten tavoitteiden saavuttamista, yhdenmukaistaa johdon edut osakkeenomistajien edun kanssa, kannustaa Finnairin arvojen mukaiseen toimintaan sekä palkita erinomaisista suorituksista. Nämä palkitsemisperiaatteet ohjaavat myös Finnairin henkilöstö- ja palkitsemisvaliokunnan työtä.
Hallituksen puheenjohtaja Sanna Suvanto-Harsaae sanoo: "Vuosi 2023 oli käänteentekevä vuosi Finnairille, kun Finnairin tiimi onnistui palauttamaan yhtiön kannattavuuden koronapandemian ja Venäjän ilmatilan sulkeutumisen aiheuttaman kaksoiskriisin jälkeen. Tämä sisälsi laajat ja järjestelmälliset toimet liiketoiminnan uudelleenrakentamiseksi, uuden strategian määrittelyn ja toteuttamisen, ja matkustuksen palautumisen tarjoamien mahdollisuuksien menestyksekkään hyödyntämisen. Onnistuminen kannattavuuden palauttamisessa ja Finnairin uudelleenrakentamisessa tarkoitti myös sitä, että henkilöstön ja johdon kannustinohjelmille kaudelle 07/2020–06/2023 asetetut tavoitteet saavutettiin hyvin. Kannustinohjelmat perustettiin pandemian alettua vuonna 2020, kun globaalit matkustusrajoitukset olivat pysäyttäneet lentoliikenteen. Henkilöstön ja johdon kannustinohjelmissa oli identtiset ansaintajaksot, tavoitteet ja mittarit, jotka sisälsivät sekä taloudellisia että vastuullisuusmittareita. Henkilöstön ohjelmaan osallistui 1 900 finnairilaista, jotka säästösopimuksin tukivat Finnairin uudelleenrakentamista. Johdon ohjelmaan kuuluivat toimitusjohtaja ja johtoryhmä. Ohjelmat tuottivat osallistujille 69,5 % ohjelmissa määritellystä enimmäistavoitteesta. Olen iloinen siitä, että tiimi on onnistunut uudelleenrakentamaan yhtiön Finnairin 100-vuotisen historian vakavimpien kriisien jälkeen, ja olemme päässeet palkitsemaan finnairilaisia erinomaisesta suorituksesta." Palkitsemisen kehitys vuosina 2019–2023 Hallituksen vuosipalkkioita tarkistettiin viimeksi vuonna 2020 ja edellisen kerran ennen sitä vuonna 2008. Seuraavassa taulukossa esitettyjen keskimääräisten hallituspalkkioiden vuosittaiset vaihtelut johtuvat pääosin hallitusja valiokuntakokousten lukumäärän vaihtelusta. Myös hallituksen kokonaispalkkio on vaihdellut, koska hallituksen jäsenten määrä on ensin kasvanut seitsemästä kahdeksaan vuonna 2018 ja kahdeksasta yhdeksään vuonna 2020 ja laskenut jälleen yhdeksästä kahdeksaan vuosina 2021, 2022 ja 2023. Toimitusjohtajan palkitseminen on vahvasti riippuvainen muuttuvista palkanosista, jotka määräytyvät yhtiön taloudellisten, operatiivisten sekä vastuullisuuteen liittyvien tulosten perusteella. Vaihtelut toimitusjohtajan palkitsemisessa kaudella
2019–2023 johtuvat yhtiön liiketoiminnan ja taloudellisen tuloksen vaihteluista, toimitusjohtajan vaihdoksesta sekä Euroopan komission asettamista rajoituksista Finnairin johdon palkitsemiselle Suomen valtion osallistuttua Finnairin merkintäoikeusantiin vuonna 2020.
Toimitusjohtajan ja johtoryhmän lyhyen aikavälin kannustinjärjestelmät (STI) vuosina 2020–2022 kuin myös pitkän aikavälin kannustinjärjestelmät (LTI) 2018–2020, 2019–2021 ja 2020–2022 peruutettiin EU:n asettamien rajoitusten seurauksena. Näin ollen vuosina 2021 ja 2022 toimitusjohtajalle maksettu palkitseminen sisälsi vain peruspalkan ja luontoisedut. Vuosien 2021 ja 2022 aikana ei käynnistetty uusia pitkän aikavälin kannustinohjelmia toimitusjohtajan ja johtoryhmän osalta. Vuosina 2020–2022 toimitusjohtajalla ja johtoryhmällä ei siten ollut muita kannustinjärjestelmiä kuin suoriteperusteinen ja osakepohjainen Rebuild-kannustinohjelma EU komission asettamien palkitsemisrajoituksien rajoissa. Ohjelma sisälsi yhden kolmen vuoden ansaintajakson (7/2020–6/2023) ja se oli kertaluonteinen.

Edellä mainitun johtoryhmän Rebuildkannustinohjelman rinnalla Finnairin henkilöstöryhmillä oli rahaperusteinen Rebuild -kannustinjärjestelmä, jonka ansaintajakso ja suoritustavoitteet olivat samat kuin johdon Rebuild -ohjelmassa. Henkilöstön Rebuild-järjestelmän piiriin kuului 63 % Finnairin koko henkilöstöstä eli kaikki henkilöstöryhmät, jotka säästösopimuksin lähtivät tukemaan Finnairin uudelleenrakantemista vuonna 2020. Henkilöstön Rebuild-järjestelmässä ansaitut palkkiot maksettiin henkilöstölle syyskuussa 2023.
Konsernin työntekijöiden keskimääräiseen palkitsemiseen on vaikuttanut moni tekijä viimeisen viiden vuoden aikana. Vuosina 2020 ja 2021 laajat lomautukset laskivat keskimääräistä vuosiansiota koko konsernin henkilöstön tasolla. Vuonna 2023 työntekijöiden keskimääräinen vuosiansio nousi sekä aktiivisessa työsuhteessa olevien työntekijöiden että koko henkilöstön osalta verrattuna vuoteen 2022. Nousuun vaikuttaa osin vuoden 2022 alkupuolella jatkuneet lomautukset operatiivisissa tehtävissä sekä Rebuildkannustinjärjestelmän maksut vuonna 2023.
Osana henkilöstön kanssa sovittuja säästötoimenpiteitä lomarahoja ei maksettu toimitusjohtajalle, johtoryhmälle eikä osalle henkilöstöryhmistä vuosina 2021 ja 2022.
| 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| hallituksen puheenjohtaja, Sanna Suvanto-Harsaae | 73 050 | ||||
| hallituksen puheenjohtaja, Jouko Karvinen | 21 150 | 80 627 | 68 228 | 71 968 | 77 907 |
| hallituksen varapuheenjohtaja, Montie Brewer | 56 834 | 54 300 | 43 410 | 52 365 | 55 984 |
| hallituksen muut jäsenet (keskiarvo) | 42 199 | 46 583 | 41 695 | 46 102 | 43 878 |
| toimitusjohtaja, Topi Manner | 1 724 053 | 754 452 | 756 713 | 1 125 233 | 769 205 |
| työntekijät keskimäärin (aktiivisessa työsuhteessa)* | 72 361 | 66 191 | 62 016 | 66 072 | 57 608 |
| Työntekijät keskimäärin (kaikki työsuhteessa olevat)** | 67 109 | 55 719 | 32 522 | 33 835 | 54 852 |
* Aktiivisessa työsuhteessa olevien keskimääräinen palkitseminen on laskettu jakamalla maksetut palkat ja palkkiot vuoden keskimääräisellä aktiivisessa työsuhteessa olevalla henkilöstömäärällä.
** Kaikkien työsuhteessa olevien keskimääräinen palkitseminen on laskettu jakamalla maksetut palkat ja palkkiot vuoden keskimääräisellä työsuhteessa olevalla henkilöstömäärällä sisältäen sekä aktiiviset että inaktiiviset työntekijät. Lomautuksilla on merkittävä vaikutus keskimääräiseen palkitsemiseen.



* Yhtiö toteutti marraskuussa 2023 merkintäoikeusannin, jonka vuoksi osakemäärään perustuvia tunnuslukuja on vuosien 2019–2022 osalta oikaistu.

| Hallitus | Valiokunta | Kokouspalkkiot | Verotettavat | Yhteensä | |
|---|---|---|---|---|---|
| 32 700 | 15 000 | 7 800 | 22 800 | 1 334 | 56 834 |
| 30 300 | 15 000 | 7 800 | 22 800 | 0 | 53 100 |
| 32 700 | 7 800 | 4 200 | 12 000 | 2 400 | 47 100 |
| 30 300 | 7 800 | 7 200 | 15 000 | 0 | 45 300 |
| 30 300 | 15 000 | 7 800 | 22 800 | 0 | 53 100 |
| 32 700 | 7 800 | 7 200 | 15 000 | 3 196 | 50 896 |
| 47 250 | 12 000 | 13 200 | 25 800 | 0 | 73 050 |
| 22 725 | 6 600 | 5 400 | 12 000 | 0 | 34 725 |
| 7 575 | 1 800 | 1 800 | 3 600 | 0 | 11 175 |
| 15 750 | 5 400 | 0 | 5400 | 0 | 21 150 |
| Vuosipalkkio1 | kokoukset | kokoukset | yhteensä | edut2 |
1 Hallituksen vuosipalkkio on ilmaistu vuositasolla, mutta palkkio maksetaan kuukausittain erinä.
² Verotettavia etuuksia ovat yhtiön henkilöstöliput, joita hallituksen jäsenellä on mahdollisuus käyttää.
| puheenjohtaja | 63 000 euroa |
|---|---|
| varapuheenjohtaja | 32 700 euroa |
| tarkastusvaliokunnan ja henkilöstö- ja palkitsemisvaliokunnan puheenjohtajat 32 700 euroa siinä tapauksessa, että he eivät samalla toimi hallituksen puheenjohtajana tai varapuheenjohtajana |
|
| jäsenet | 30 300 euroa |
* Hallituksen tai valiokunnan kokouksilta maksettava kokouspalkkio on 600 euroa kokoukselta, mikäli kokous on hallituksen jäsenen kotimaassa. Muista kokouksista kokouspalkkiota maksetaan 2 400 euroa ja puhelinkokouksista 600 euroa. Kokoontumatta tehdyistä päätöksistä (per capsulam) ei makseta palkkiota.
Varsinainen yhtiökokous päättää hallituksen jäsenten palkkioista osakkeenomistajien nimitystoimikunnan ehdotuksen perusteella. Yhtiökokouspäätös kattaa seuraavan vuoden varsinaiseen yhtiökokoukseen ulottuvan ajanjakson. Finnairin yhtiökokous päätti 23.3.2023 hallituksen jäsenille seuraavista vuosi- ja kokouspalkkioista:

Finnairin hallitus päättää toimitusjohtajan palkitsemisesta henkilöstö- ja palkitsemisvaliokunnan ehdotuksen perusteella. Finnairin palkitsemispolitiikan mukaisesti toimitusjohtajan palkitseminen koostuu kiinteästä palkasta, luontoiseduista sekä lyhyen ja pitkän aikavälin muuttuvan palkan ansaintamahdollisuudesta. Toimitusjohtajalla ei ole lisäeläke-etua. Toimitusjohtajan muuttuvan palkan ansaintamahdollisuus perustuu lyhyen ja pitkän aikavälin tavoitteiden yhdistelmään, joka on tasapainossa pitkän aikavälin arvonluonnin ja lyhyen aikavälin tavoitteiden tehokkaan saavuttamisen välillä. Edellä johdannossa kuvattuihin periaatteisiin perustuvan toimitusjohtajan muuttuvan palkitsemisen tavoiteasetanta on suunniteltu tukemaan Finnairin strategisten tavoitteiden ja vastuullisuusstrategian saavuttamista, maksimoimaan omistajaarvon luominen ja palkitsemaan erinomaisesta suorituksesta.
COVID -19-pandemia ja Ukrainan sodan aiheuttama kaksoiskriisi ovat vaatineet hallitukselta poikkeuspäätöksiä johdon palkitsemisen suhteen. Toimitusjohtajan peruspalkka pysyi vuonna 2023 vuosien 2022 ja 2021 tasolla. Toimitusjohtajan 2020,
2021 ja 2022 lyhyen aikavälin kannustinohjelmat peruutettiin kappaleessa "Johdanto" kuvattujen palkitsemisrajoitteiden vuoksi. Rajoitusten päätyttyä vuodesta 2023 lähtien toimitusjohtaja osallistuu jälleen STI-ohjelmaan. COVID-19-pandemian ja Ukrainan tilanteen aiheuttamien poikkeuksellisten haasteiden vuoksi toimitusjohtajan enimmäisansaintamahdollisuus vuoden 2023 STI ohjelmassa on 90 % hänen vuosipalkastaan. Tämä ylittää tilapäisesti Finnairin palkitsemispolitiikassa mainitun STI:n ansaintamahdollisuuksien enimmäismäärän, joka on 60 % vuosittaisesta peruspalkasta. Toimitusjohtajan kaikkien kannustinohjelmien yhteenlasketut toteutuneet kokonaispalkkiot on rajattu 120 % palkkiokattoon myös tilapäisesti korotetun STI-ansaintamahdollisuuden osalta. Toimitusjohtaja irtisanoutui 18. elokuuta 2023 ja hänen toimikautensa päättyy helmikuun 2024 lopussa, joten hänen oikeutensa vuoden 2024 aikana kertyneisiin lyhyen aikavälin kannustimiin peruutettiin.
Kuten STI-ohjelmat, toimitusjohtajan pitkän aikavälin kannustinohjelmat 2018–2020, 2019–2021 ja 2021–2023 oli peruutettu kappaleessa Johdanto kuvattujen palkitsemisrajoitusten vuoksi. Rajoitusten
| päätyttyä toimitusjohtaja osallistuu jälleen pitkän |
|---|
| aikavälin kannustinohjelmiin vuodesta 2023–2025 |
| alkaen. Koska toimitusjohtaja on irtisanoutunut |
| 18. elokuuta 2023, hänen oikeutensa LTI-ohjelman |
| 2023–2025 ja mahdollisten myöhempien |
| LTI-ohjelmien mukaisiin palkkioihin peruutettiin. |
| Vuonna 2020–2023 toimitusjohtaja ja johtoryhmän |
| jäsenet osallistuivat suoriteperusteiseen ja |
| osakepohjaiseen uudelleenrakennuskannustin |
| ohjelmaan nimeltä Rebuild. Ohjelmassa oli yksi |
| kolmen vuoden ansaintajakso (7/2020–6/2023) |
| ja sen perusteella ansaitut palkkiot erääntyivät |
| maksettaviksi vuonna 2023. Ohjelman ansaintajakso |
| ja suoritustavoitteet olivat samat kuin Finnairin |
| henkilöstön Rebuild -kannustinjärjestelmässä. |
| Toimitusjohtajalta puuttuivat muut muuttuvat |
| ansaintamahdollisuudet Rebuild-ohjelman |
| kaudella, joten toimitusjohtajan yhteenlaskettu |
| enimmäisansaintamahdollisuus Rebuild-ohjelman |
| 3 vuoden ajanjaksolla oli vuosittain 120 % hänen |
| vuotuisesta peruspalkastaan. Ohjelma koostui |
| kolmesta vuoden pituisesta mittausjaksosta |
| sekä koko ohjelmakauden kolmen vuoden yli |
mitattavasta kassavirtatakertoimesta. Ohjelman
yhteenlaskettu toteutunut ansainta mitattiin ja
vahvistettiin vuoden 2023 aikana edellä mainitun kolmen vuoden ansaintajakson päättymisen jälkeen. Finnairin palkitsemispolitiikan mukaista vuotuista muuttuvan palkkion ylärajaa, joka on 120 % henkilön perusvuosipalkasta, sovellettiin myös Rebuild- ohjelman perusteella maksettaviin palkkioihin. Tämän vuoksi toimitusjohtajan 120 % perusvuosipalkan ylittävän palkkion osan maksamista lykättiin maksuvuodelta 2023 seuraavalle vuodelle Rebuild-ohjelman sääntöjen mukaisesti. Siirrettyyn palkkion osuuteen sovelletaan vastaavasti edellä mainittua vuosittaista palkkiokattoa. Näin ollen toimitusjohtajalle tiettynä vuonna maksettava muuttuva palkkio ei ylitä 120 % hänen perusvuosipalkastaan. Koska toimitusjohtaja on irtisanoutunut, toimitusjohtajan uudelleenrakentamisen kannustinjärjestelmän perusteella ansaitsema palkkio maksettiin vuonna 2023 rahana. Lisäksi Rebuild-ohjelman sääntöjen mukaan toimitusjohtaja tulee olemaan oikeutettu vuosittaisen 120 % palkkiokattoon asti Rebuildohjelman palkkioon myös vuonna 2024, vaikka hän on irtisanoutunut. Vuoden 2024 palkkion maksun jälkeen maksamatta jäävät palkkiot hän menettää.

| Toimitusjohtaja 2023 | Toimitusjohtaja 20222 | ||
|---|---|---|---|
| Maksetut palkat ja palkkiot | Topi Manner | Topi Manner | |
| Peruspalkka1 | 733 183 | 734 197 | |
| Lomaraha² | 37 502 | 0 | |
| Luontoisedut³ | 18 902 | 20 256 | |
| Lyhyen aikavälin kannustimet STI4 | 0 | 0 | |
| prosentteina peruspalkasta | 0 % | 0 % | |
| Pitkän aikavälin kannustimet LTI5 | 0 | 0 | |
| prosentteina peruspalkasta | 0 % | 0 % | |
| Rebuild-uudelleenrakennuskannustin 07/2020–06/20236 |
896 280 | 0 | |
| prosentteina peruspalkasta | 115 % | ||
| Fly Share osakesäästöohjelma | 38 186 | 0 | |
| prosentteina peruspalkasta | 5 % | 0 % | |
| Muuttuvat palkanosat yhteensä | 934 466 | 0 | |
| prosentteina peruspalkasta | 120 % | 0 | |
| Lisäeläkkeet | 0 | 0 | |
| Maksetut palkat ja palkkiot yhteensä | 1 724 053 | 754 453 |
1 Toimitusjohtajan peruspalkka ei ole muuttunut vuosien 2021–2023 aikana. Peruspalkasta on tehty autoetuvähennys (10 817 €). Peruspalkan osalta huomioitava myös kohdan (2) maininta lomarahojen maksamatta jättämisestä vuosina 2021 ja 2022.
2 Vuosina 2021 ja 2022 toimitusjohtajan lomarahaa ei maksettu osana yhtiön säästötoimenpiteitä. Vuoden 2023 lomaraha maksettiin jälleen.
3 Etuja ovat mm. puhelinetu, autoetu, sairausvakuutus ja yrityksen henkilöstölippuetu
4 Toimitusjohtajan ja johtoryhmän jäsenten lyhyen aikavälin kannustimet vuosilta 2021 ja 2022 peruutettiin.
5 Toimitusjohtajan ja johtoryhmän jäsenten pitkän aikavälin kannustinohjelmat vuosilta 2019–2021, 2020–2022 ja 2021–2023 peruutettiin.
6 Rebuild-kannustinjärjestelmän ehtojen mukaan vuosittaisen muuttuvan palkkion ylärajan ylittävä osuus palkkiosta (120 % henkilön perusvuosipalkasta) lykkäytyy maksettavaksi seuraavina vuosina, joina henkilö jatkaa Finnairin palveluksessa, kunakin vuonna vuosittaisen palkkakaton puitteissa. Summa, joka jää maksamatta maksun jälkeen sinä vuonna, jona henkilön palvelus- tai työsuhde Finnairilla päättyy, peruutetaan ja menetetään. Toimitusjohtajan menettämien jo ansaittujen Rebuild Incentive Plan -palkkioiden arvo on yhteensä 706 165 €.
| Lyhyen aikavälin kannustin (STI 2023)7 |
405 108 |
|---|---|
| Uudelleenrakennuskannustin6 | 529 356 |

7 Koska toimitusjohtaja irtisanoutui 18.8.2023, hän menetti kaikki lyhyen aikavälin kannustimet (STI 2024), jotka olisivat kertyneet vuoden 2024 aikana toimikautensa loppuun asti.
| Ohjelma | Lyhyen aikavälin kannustin STI 2023 toteuma yhteensä, prosenttia | 61 % | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Lyhyen aikavälin kannustin 2023. Toimitusjohtajan 2023 Lyhyen aikavälin kannustimen | Mittari | Painoarvo | Toteuma, % maksimista | ||
| toteutuma oli 61 % ohjelmasta määritellystä maksimista, joka oli poikkeuksellisesti vuodelle 2023 hallituksen päätöksellä 90% vuosiansiosta. |
Vertailukelpoinen liikevoitto EBIT | 12,5 % | 100 % | ||
| Operatiivinen kassavirta | 12,5 % | 100 % | |||
| Hiilidioksidipäästöt / liikevaihto tonnikilometri CO /RTK 2 |
10,0 % | 43 % | |||
| Henkilöstön suositteluhalukkuus eNPS | 7,5 % | 0 % | |||
| 61 % 61 % |
Asiakkaiden suositteluhalukkuus NPS | 7,5 % | 14 % | ||
| Yksikkötuotto tarjotulta henkilökilometriltä RASK | 15 % | 93 % | |||
| Yksikkökustannus tarjotulta henkilökilometriltä CASK | 15 % | 43 % | |||
| tavoite | maksimi | Henkilökohtaiset tavoitteet | 20 % | 50 % | |
| minimi | |||||
| Ohjelma | |
|---|---|
| --------- | -- |
| 0 % | |||
|---|---|---|---|
| Mittari | Painoarvo | Toteuma, % maksimista | |
| Osakekohtainen tulos EPS 21-23 | 45 % | Peruutettu toimitusjohtajalta | |
| Kustannus / vapaa istuinkilometri CASK 21-23 | 45 % | Peruutettu toimitusjohtajalta | |
| Polttoainetehokkuus, Fuel Efficiency Index FEI 21-23 | 10 % | Peruutettu toimitusjohtajalta | |
| Pitkän aikavälin kannustin 2021–2023 toteuma yhteensä, prosenttia |
| 0 % | |
|---|---|
minimi tavoite maksimi

Rebuild uudelleenrakennuskannustin6 7/2020-6/2023. Toimitusjohtajan kolmivuotisen Rebuild uudelleenrakennuskannustimen toteutuma oli 69,5 % ohjelmasta määritellystä maksimista.
| 07/2020–06/2023 toteuma yhteensä, prosenttia | 69,5 % | |
|---|---|---|
| Mittari | Painoarvo | Toteuma, % maksimista |
| 2020–2021 Vertailukelpoinen käyttökate EBITDA | 40 % | 100 % |
| 2020–2021 Velkaantumisaste % | 40 % | 97,7 % |
| 2020–2021 Tapaturmataajuus, LTIF | 10 % | 100 % |
| 2020–2021 Polttoainetehokkuus, Fuel Efficiency Index FEI | 10 % | 100 % |
| 2020–2021, yhteensä | 100 % | 99 % |
| 2021–2022 Vertailukelpoinen liikevoitto EBIT | 60 % | 72,4 % |
| 2021–2022 Tulos | 20 % | 80,4 % |
| 2021–2022 Lähtövaihtuvuus | 10 % | 0,00 % |
| 2021–2022 Polttoainetehokkuus, Fuel Efficiency Index FEI | 10 % | 0,00 % |
| 2021–2022, yhteensä | 100 % | 59 % |
| 2022–2023 Vertailukelpoinen käyttökate EBITDA | 40 % | 100 % |
| 2022–2023 Asiakkaiden suositteluhalukkuus NPS | 40 % | 63,3 % |
| 2022–2023 Tapaturmataajuus, LTIF | 10 % | 72,5 % |
| 2022–2023 Lähtövaihtuvuus | 10 % | 92,2 % |
| 2022–2023, yhteensä | 100 % | 82 % |
| 2020–2023 kassavirta -kerroin | 1,74 |
| Ohjelma | Mittari | Painoarvo | Myöntämispäivä | Osakkeiden allokaatiomäärä | Oikeuden syntymispäivä |
|---|---|---|---|---|---|
| LTI 2023–2024 | Liikevoittomarginaali EBIT margin | 100 % | 23.1.2023 | 6 775 040 | 15.3.2025 |
| LTI 2023–2025 | Liikevoittomarginaali EBIT margin | 100 % | 23.1.2023 | 6 775 040 | 15.3.2026 |
* Toimitusjohtaja irtisanoutui 18. elokuuta 2023, joten hän menetti kaikki jäljellä olevat ja sijoittamattomat LTI-kannustimensa mukaan lukien LTI 2023–2024 ja LTI 2023–2025 ansaintamahdollisuudet. Näiden menetettyjen LTI-ohjelmien ansaintamahdollisuuksien arvo laskettuna niiden myöntämispäivän osakekurssin perusteella on yhteensä 940 001,57 €. Lisäksi toimitusjohtaja menetti kaikki seuraavan pitkän aikavälin kannustinohjelman, LTI 2024–2026, mukaiset ansiot.
minimi tavoite maksimi




House of Travel and Transportation Finnair Oyj Tietotie 9 A (Helsinki Airport) 01053 FINNAIR
Puh. +358,600,0 81881 (1,25 €/vastattu puhelu + pvm/mpm)

company.finnair.com investors.finnair.com

www.facebook.com/finnair www.facebook.com/finnairsuomi

www.twitter.com/Finnair www.twitter.com/FinnairSuomi

https://blog.finnair.com/en/ https://blog.finnair.com/

www.instagram.com/feelfinnair/

Building tools?
Free accounts include 100 API calls/year for testing.
Have a question? We'll get back to you promptly.