Finnair Oyj — Earnings Release 2021

Jul 15, 2021

Finnair-konsernin puolivuosikatsaus 1.1.–30.6.2021

Finnair-konsernin puolivuosikatsaus 1.1.–30.6.2021

Finnair Oyj               Puolivuosikatsaus             15.7.2021 klo 9.00

Kustannussopeutukset ja rahoitustoimet jatkuivat, kun Finnair valmistautui
liikenteen käynnistymiseen. Matkustusrajoitusten vähentyessä kysynnän odotetaan
lisääntyvän asteittain syksyllä.

Huhti–kesäkuu 2021

·
Osakekohtainen tulos oli -0,09 euroa (-0,25)*.

· Liikevaihto kasvoi 63,0 prosenttia vertailukaudesta ja oli 111,8 miljoonaa
euroa (68,6).
· Vertailukelpoinen liiketulos oli -151,3 miljoonaa euroa (-174,3). Liiketulos
oli -139,1 miljoonaa euroa (-171,2).
· Kassavarat olivat 834,3 miljoonaa euroa (31.12.2020: 823,7) ja
omavaraisuusaste oli 18,9 prosenttia (31.12.2020: 24,6).
· Liiketoiminnan nettorahavirta oli -59,3 miljoonaa euroa (-463,7) ja
investointien nettorahavirta 13,8 miljoonaa euroa (262,1).**
· Matkustajamäärä kasvoi 197,6 prosenttia 0,3 miljoonaan (0,1).
· Tarjotut henkilökilometrit (ASK) kasvoivat 311,6 prosenttia.
· Matkustajakäyttöaste oli 30,6 prosenttia (33,1).

Tammi–kesäkuu 2021

· Osakekohtainen tulos oli -0,19 euroa (-0,46).
· Liikevaihto laski 64,2 prosenttia vertailukaudesta ja oli 225,4 miljoonaa
euroa (629,8).
· Vertailukelpoinen liiketulos oli -294,5 miljoonaa euroa (-265,4). Liiketulos
oli -288,2 miljoonaa euroa (-266,8).
· Liiketoiminnan nettorahavirta oli -177,0 miljoonaa euroa (-597,2) ja
investointien nettorahavirta 19,0 miljoonaa euroa (194,8).**
· Matkustajamäärä laski 80,0 prosenttia 0,6 miljoonaan (2,8).
· Tarjotut henkilökilometrit (ASK) laskivat 73,8 prosenttia.
· Matkustajakäyttöaste oli 28,3 prosenttia (71,3).

*     Ellei toisin mainita, sulkeissa esitetyt luvut viittaavat vertailukauteen
eli vastaavaan ajanjaksoon edellisenä vuonna.

**   Investointien nettorahavirta sisältää vuoden toisella neljänneksellä 28,6
miljoonaa euroa (322,1) lunastuksia rahamarkkinarahastoista tai muista
lyhytaikaisista rahoitusvaroista (maturiteetti yli kolme kuukautta). Vuoden
alkupuoliskolla nämä sijoitukset pienenivät nettomääräisesti 37,9 miljoonalla
eurolla (371,3). Ne muodostavat osan konsernin maksuvalmiuden hallintaa.

Tulevaisuuden näkymät

ohjeistus 27.4.2021

Jatkuneiden tiukkojen matkustusrajoitusten vuoksi vertailukelpoinen liiketappio
tulee olemaan vuoden 2021 toisella neljänneksellä samaa suuruusluokkaa kuin
edeltävillä neljällä vuosineljännekselläkin.

Vuoden 2021 toisella neljänneksellä Finnair jatkaa rajallisen verkoston
operoimista. Vaikka kysynnän ennakoidaan elpyvän asteittain vuoden 2021
kolmannella neljänneksellä, näkyvyys on edelleen heikko ja elpymisen
ajoituksesta on useampia skenaarioita, minkä vuoksi yhtiö ei anna ohjeistusta
koko vuoden 2021 liikevaihdosta.

Finnair päivittää tulevaisuuden näkymiään ja ohjeistustaan vuoden 2021
puolivuosikatsauksen yhteydessä.

UUSI OHJEISTUS 15.7.2021

Matkustusrajoituksia on purettu aiempia arvioita hitaammin, joten myös kysyntä
on elpynyt viiveellä. Arvioimme kysynnän lisääntyvän asteittain syksyllä 2021,
kun nyt myös Suomi avautuu matkustukselle. Yhtiö arvioi kuukausitason
operatiivisen kassavirran kääntyvän positiiviseksi vuoden 2021 loppuun mennessä.

Matkustusrajoitukset vaikuttavat kuitenkin edelleen heikentävästi kysyntään
erityisesti Aasiassa, jonka odotetaan avautuvan matkustajille joidenkin
kuukausien viiveellä Eurooppaan nähden. Matkustusrajoitusten ja liikenteen
lisäämiseen liittyvien kustannusten vuoksi vertailukelpoinen liiketappio tulee
olemaan vuoden 2021 kolmannella neljänneksellä samaa suuruusluokkaa kuin
edeltävillä viidellä vuosineljännekselläkin liikevaihdon asteittaisesta kasvusta
huolimatta.

Pandemiatilanteen, muun muassa varianttien, takia näkyvyys on kuitenkin edelleen
heikko ja elpymisen ajoituksesta on useampia skenaarioita, minkä vuoksi yhtiö ei
anna ohjeistusta koko vuoden 2021 liikevaihdosta.

Finnair päivittää tulevaisuuden näkymiään ja ohjeistustaan vuoden 2021 kolmannen
neljänneksen osavuosikatsauksen yhteydessä.

Toimitusjohtaja Topi Manner:

Pandemia ja siitä johtuvat matkustusrajoitteet vaikuttivat edelleen raskaasti
Finnairin matkustajamääriin, liikevaihtoon sekä tulokseen vuoden toisella
neljänneksellä. Jatkoimme rajallisen verkoston operointia ja lisäsimme lentoja
hieman kysynnän kehittyessä, kun Euroopan maat alkoivat avata matkustusta.
Keväällä avaamamme New Yorkin -reitin lisäksi aloitimme Chicagon- ja Los
Angelesin -lennot yli vuoden tauon jälkeen.

Rahdin kysyntä pysyi vahvana pandemian aiheuttamien toimitusketjuhaasteiden
vuoksi. Lensimme 522 pelkkää rahtia kuljettanutta lentoa ja rahti tuki myös
kaukolentojen määrän lisäämistä. Rahdin osuus liikevaihdostamme oli edelleen yli
puolet, vaikka matkustajatuotot kirivätkin taas niiden ohi kesäkuussa.

Jatkoimme rahoitustoimenpiteitä uudelleenrahoittamalla vanhan 200 miljoonan
euron joukkovelkakirjalainan ja kaksinkertaistamalla sen koon 400 miljoonaan
euroon. Sen ansiosta pidämme taseemme sekä kassavaramme terveinä ja voimme siksi
keskittyä täysipainoisesti liikenteemme käynnistämiseen.

Pysyviin kustannussäästöihin vuoden 2022 alusta alkaen tähtäävä ohjelmamme eteni
hyvin, ja tulemme ylittämään selvästi aiemman 170 miljoonaan euron tavoitteemme.
Tavoittelemme nyt jopa noin 200 miljoonan euron säästöjä vuoden 2019
operatiivisilla volyymeillä mitattuna. Pyrimme edelleen kustannustehokkuuden
jatkuvaan parantamiseen kaikessa toiminnassamme, mikä on välttämätöntä pandemian
jälkeisessä, vahvasti kilpaillussa markkinassa.

Asiakastyytyväisyys oli edelleen erinomaisella tasolla ja katsauskauden
nettosuositteluindeksi oli 45. Toimme kesäkuussa asiakkaille enemmän
valinnanvaraa ja mahdollisuuksia räätälöidä matkaansa uudistamalla
lipputuotteemme ja esittelemällä kokonaan uuden Business Light -lipun.

Vaikka matkustusrajoituksia on purettu odottamaamme hitaammin, useat maat mukaan
lukien Suomi ovat nyt avanneet matkustusta ja maahantulorajoitukset ovat
muuttumassa yhtenäisemmiksi, erityisesti täysin rokotettujen osalta. Uskomme
kysynnän lisääntyvän asteittain syksyn aikana erityisesti Euroopassa ja Pohjois
-Amerikassa, kun taas Aasian maat seuraavat joidenkin kuukausien viiveellä
perässä. Rokotekattavuus kasvaa eri puolilla maailmaa nyt hyvää tahtia, mutta
matkustuksen palautuminen on edelleen riippuvainen pandemiatilanteen, muun
muassa varianttien, ja matkustusrajoitusten kehityksestä. Vaikka ennakoimme
kysynnän kasvavan asteittain syksyllä, arvioimme liikennemäärien palautuvan
pandemiaa edeltävälle tasolle aikaisintaan vuonna 2023.

Syksyn ja talven liikenneohjelmassamme on noin 70 kohdetta. Pyrimme hyödyntämään
markkinoilla näkemämme mahdollisuudet ja avaamme täysin uusia kaukolentoreittejä
Tukholmasta Floridaan ja Thaimaahan. Nämä tuovat työtä noin 270 suomalaiselle.
Lennot vahvistavat tarjontaamme jo entuudestaan meille tärkeällä Ruotsin
markkinalla.

Jatkuvasta epävarmuudesta huolimatta suuntaamme loppuvuoteen luottavaisin mielin
ja jatkamme lentäjien ja matkustamohenkilökunnan koulutuksia sekä palautamme
palveluitamme asteittain. Haluan erityisesti kiittää Finnairin koko henkilöstöä
sitoutuneisuudesta, sisukkuudesta ja yhteistyöstä pandemiakuukausien aikana.
Yhdessä heidän kanssaan toivotan asiakkaat lämpimästi tervetulleiksi
lennoillemme.

Taloudellinen raportointi vuonna 2021

Finnairin taloudellisten katsausten julkistamisaikataulu vuonna 2021 on
seuraava:

·
Osavuosikatsaus tammi–syyskuulta 2021 tiistaina 26.10.2021

Tämä teksti on kooste Finnairin tammi–kesäkuun 2021 puolivuosikatsauksesta.
Katsaus kokonaisuudessaan on saatavissa tämän koosteen liitteenä.

FINNAIR OYJ
Hallitus

Tiedotustilaisuudet

Finnair järjestää 15.7.2021 tulosjulkistukseen liittyvän lehdistötilaisuuden klo
11.00 webcastin kautta osoitteessa https://finnairgroup.videosync.fi/2021-0715
-press.

Englanninkielinen puhelinkonferenssi ja webcast analyytikoille pidetään
15.7.2021 klo 13.00 (Suomen aikaa). Konferenssiin voi osallistua soittamalla
numeroon 09 8171 0310 (Suomi), 08 5664 2651 (Ruotsi), 033 3300 0804 (Iso
-Britannia) tai +44 (0)33 3300 0804 (muut maat). Vahvistuskoodi on 53224833#.
Webcastiin ilmoittaudutaan osoitteessa https://finnairgroup.videosync.fi/2021
-q2.

Lisätietoja antavat:

Talousjohtaja Mika Stirkkinen, puhelin (09) 818 4960,
mika.stirkkinen@finnair.com

Sijoittajasuhdejohtaja Erkka Salonen, puhelin (09) 818 5101,
erkka.salonen@finnair.com

FINNAIR OYJ

Lisätiedot:
Finnair Media Desk, 09 818 4020, comms(a)finnair.com

Jakelu:
NASDAQ OMX Helsinki
Päämediat

Finnair on Aasian ja Euroopan väliseen matkustaja- ja rahtiliikenteeseen
erikoistunut verkostolentoyhtiö. Helsingin maantieteellinen sijainti antaa
Finnairille kilpailuedun, sillä nopeimmat yhteydet useiden Euroopan kohteiden ja
Aasian megakaupunkien välillä kulkevat Suomen yli. Vastuullisuus on Finnairin
toiminnan keskiössä – yhtiö aikoo puolittaa nettopäästönsä vuoden 2025 loppuun
mennessä vuoden 2019 tasosta, ja saavuttaa hiilineutraaliuden viimeistään vuoden
2045 loppuun mennessä. Finnair on oneworld-allianssin jäsen. Finnair Oyj:n
osakkeet on noteerattu Nasdaq Helsingissä.

Liitteet: