Earnings Release • Feb 19, 2024
Earnings Release
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| Informazione Regolamentata n. 0425-1-2024 |
Data/Ora Inizio Diffusione 19 Febbraio 2024 12:20:01 |
Euronext Milan | ||
|---|---|---|---|---|
| Societa' | : | FERRETTI | ||
| Identificativo Informazione Regolamentata |
: | 186382 | ||
| Utenza - Referente | : | FERRETTIEST01 - MARGHERITA SACERDOTI |
||
| Tipologia | : | 1.1 | ||
| Data/Ora Ricezione | : | 19 Febbraio 2024 12:20:01 | ||
| Data/Ora Inizio Diffusione | : | 19 Febbraio 2024 12:20:01 | ||
| Oggetto | : | Ferretti S.p.A approva i risultati consolidati preliminari al 31 Dicembre 2023 |
||
| Testo del comunicato |
Vedi allegato


Crescita a doppia cifra dei principali indicatori economico-finanziari, comunicazione della guidance del 2024 e conferma di quella di medio termine
Ricavi netti nuovo a €1.110,9 milioni, in crescita del 11,5% rispetto ai €996,1 milioni del 2022
Record EBITDA margin adjusted che raggiunge il 15,2%
Il portafoglio ordini si attesta a €1,5 miliardi, in crescita del 15,1% rispetto al 2022.
Approvati anche la cooptazione dei consiglieri Zhang Quan e Zhu Yi, la nuova composizione dei comitati endoconsiliari, le linee guida del Management Incentive Plan (MIP) e le linee guida per il riacquisto di azioni di Ferretti S.p.A.


Forlì, 19 febbraio 2024 - Il Consiglio di Amministrazione di Ferretti S.p.A. (la "Società") ha approvato i principali dati finanziari consolidati preliminari al 31 dicembre 2023:
| milioni di euro | Dati al 31 dicembre 2023 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 2022 | Variazione1 2023 vs. 2022 | |||
| netti nuovo2 Ricavi |
1.110,9 | 996,1 | +11,5% | ||
| EBITDA adj3 | 169,2 | 140,0 | +20,9% | ||
| Utile netto | 83,5 | 60,5 | +38,0% | ||
| Posizione finanziaria netta | 281,1 | 365,0 | - |
L'avv. Alberto Galassi, Amministratore Delegato del Gruppo, ha dichiarato: "Il 2023 di Ferretti Group è stato un anno straordinario per i numeri e gli obiettivi raggiunti. Sottolineo la grande importanza della quotazione su Euronext Milan nel mese di giugno che ha registrato un forte riconoscimento positivo da parte della comunità finanziaria.
I risultati che presentiamo oggi evidenziano una notevole crescita dei principali indicatori economico-finanziari e due record assoluti nella nostra storia recente: un portafoglio ordini che tocca quota 1,5 miliardi di euro e una marginalità del 15,2%, a conferma della solidità della strategia commerciale e industriale annunciata a marzo 2022.
Questi dati estremamente positivi daranno sostanza e qualità a un ulteriore rafforzamento dei nostri brand, con investimenti in ricerca, innovazione e sostenibilità. Al Salone Nautico di Düsseldorf abbiamo presentato Riva El-Iseo, il primo motoscafo full electric con cui Riva inaugura il nuovo segmento E-Luxury, a testimonianza del continuo impegno da parte di Ferretti Group per una navigazione sempre più sostenibile".
Nel 2023 la raccolta ordini è stata pari a €1.120,4 milioni, circa in linea con l'anno 2022, e con un significativo aumento rispetto all'anno precedente del segmento Composite yachts
1 I valori percentuali possono essere soggetti ad arrotondamenti
2 Ricavi senza il business dell'usato
3 Esclusi i costi di quotazione e i costi correlati, il piano di incentivazione e altri eventi minori non ricorrenti


specialmente per le imbarcazioni sopra gli 80 piedi che ricordiamo godono di una profittabilità elevata in linea con quella del segmento Made-to-measure.
La tabella seguente mostra la ripartizione della raccolta ordini per tipologia di produzione:
| milioni di euro | Raccolta ordini per segmento |
||||
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | % della raccolta ordini |
2022 | % della raccolta ordini |
Variazione5 2023 vs. 2022 |
|
| Composite yachts | 527,2 | 47,1% | 462,8 | 39,8% | +13,9% |
| Made-to-measure yachts |
423,0 | 37,8% | 495,1 | 42,6% | -14,6% |
| Super yachts | 149,5 | 13,3% | 204,6 | 17,6% | -26,9% |
| Altri business6 | 20,7 | 1,8% | 0 | 0% | nm |
| Totale | 1.120,4 | 100,0% | 1.162,5 | 100,0% | -3,6% |
Il segmento Composite yachts ha totalizzato €527,2 milioni nel 2023, pari a circa il 47,1% della raccolta ordini totale (da €462,8 milioni, pari a circa il 39,8% della raccolta ordini totale nel 2022).
Il segmento Made-to-measure yachts ha totalizzato €423,0 milioni nel 2023, pari a circa il 37,8% della raccolta ordini totale (da €495,1 milioni, pari a circa il 42,6% della raccolta ordini totale nel 2022).
Il segmento Super yachts ha totalizzato €149,5 milioni nel 2023, pari a circa il 13,3% della raccolta ordini totale (da €204,6 milioni, pari a circa il 17,6% della raccolta ordini totale nel 2022).
Il segmento altri business ha totalizzato €20,7 milioni nel 2023, pari a circa l'1,8% della raccolta ordini totale.
4 Il modello Ferretti Yacht 1000 è stato riclassificato nel segmento Made-to-measure diversamente di quanto esposto in bilancio nell'esercizio precedente ove veniva classificato come Composite Yacht
5 I valori percentuali possono essere soggetti ad arrotondamenti
6 Includendo FSD e Wally vela
7 La ripartizione geografica, diversamente di quanto esposto in bilancio nell'esercizio precedente. dipende dall'area di esclusività del dealer oppure dalla nazionalità del cliente

| milioni di euro | Raccolta ordini per area geografica |
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | % della raccolta ordini |
2022 | % della raccolta ordini |
Variazione8 2023 vs. 2022 |
||
| Europa | 483,6 | 43,2% | 446,5 | 38,4% | +8,3% | |
| MEA | 273,8 | 24,4% | 241,8 | 20,8% | +13,2% | |
| APAC | 65,8 | 5,9% | 74,7 | 6,4% | -11,9% | |
| AMAS | 297,1 | 26,5% | 399,4 | 34,4% | -25,6% | |
| Totale | 1.120,4 | 100,0% | 1.162,5 | 100,0% | -3,6% |
La ripartizione della raccolta ordini per area geografica è la seguente:
La regione Europa ha raggiunto €483,6 milioni, pari a circa il 43,2% della raccolta ordini del 2023 (da €446,5 milioni, pari a circa il 38,4% della raccolta ordini del 2022).
La regione MEA ha raggiunto €273,8 milioni, pari a circa il 24,4% della raccolta ordini del 2023 (da €241,8 milioni, pari a circa il 20,8% della raccolta ordini del 2022).
La regione APAC ha raggiunto €65,8 milioni, pari a circa il 5,9% della raccolta ordini del 2023 (da €74,7 milioni, pari a circa il 6,4% della raccolta ordini del 2022).
La regione AMAS ha raggiunto €297,1 milioni, pari a circa il 26,5% della raccolta ordini del 2023 (da €399,4 milioni, pari al 34,4% della raccolta ordini del 2022).
Al 31 dicembre 2023 il portafoglio ordini ammontava a €1.491,1 milioni, in crescita del 15,1% rispetto al 31 dicembre 2022 (€1.295,6 milioni).
La tabella seguente mostra la ripartizione del portafoglio ordini per tipologia di produzione:
8 I valori percentuali possono essere soggetti ad arrotondamenti
9 Il modello Ferretti Yacht 1000 è stato riclassificato nel segmento Made-to-measure diversamente di quanto esposto in bilancio nell'esercizio precedente ove veniva classificato come Composite Yacht


| 2023 | % del portafoglio ordini totale |
2022 | % del portafoglio ordini totale |
Variazione10 2023 vs. 2022 |
|
|---|---|---|---|---|---|
| Composite yachts | 460,9 | 30,9% | 339,1 | 26,2% | +35,9% |
| Made-to-measure yachts |
554,6 | 37,2% | 517,1 | 39,9% | +7,3% |
| Super yachts | 418,0 | 28,0% | 384,6 | 29,7% | +8,7% |
| Altri business11 | 57,7 | 3,9% | 54,8 | 4,2% | +5,3% |
| Totale | 1.491,1 | 100,0% | 1.295,6 | 100,0% | +15,1% |
Il segmento Composite yachts ha raggiunto €460,9 milioni al 31 dicembre 2023, pari a circa il 30,9% del portafoglio totale (da €339,1 milioni, pari a circa il 26,2% del portafoglio totale al 31 dicembre 2022).
Il segmento Made-to-measure yachts ha raggiunto €554,6 milioni al 31 dicembre 2023, pari a circa il 37,2% del portafoglio totale (da €517,1 milioni, pari a circa il 39,9% del portafoglio totale al 31 dicembre 2022).
Il segmento Super yachts ha raggiunto €418,0 milioni al 31 dicembre 2023, pari a circa il 28,0% del portafoglio totale (da €384,6 milioni, pari a circa il 29,7% del portafoglio totale al 31 dicembre 2022).
Il segmento altri business ha raggiunto €57,7 milioni al 31 dicembre 2023, pari a circa il 3,9% del portafoglio totale (da €54,8 milioni, pari a circa il 4,2% del portafoglio totale al 31 dicembre 2022).
Il net backlog, che si calcola come il valore complessivo degli ordini in portafoglio di yacht non ancora consegnati, al netto dei ricavi già contabilizzati, si attesta a €858,0 milioni, in crescita del 14,3% rispetto ai €750,5 milioni del 31 dicembre 2022.
I ricavi netti nuovo complessivi del Gruppo sono aumentati di circa il 11,5%, passando da €996,1 milioni del 2022 a €1.110,9 milioni del 2023, grazie al contributo degli ordini raccolti nel 2022 e nel 2023.
10 I valori percentuali possono essere soggetti ad arrotondamenti
11 Includendo FSD e Wally vela
12 Il modello Ferretti Yacht 1000 è stato riclassificato nel segmento Made-to-measure diversamente di quanto esposto in bilancio nell'esercizio precedente ove veniva classificato come Composite Yacht

| milioni di euro | Ricavi netti nuovo per segmento | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | % sui ricavi netti nuovo totali |
2022 | % sui ricavi netti nuovo totali |
Variazione13 2023 vs. 2022 |
|
| Composite yachts | 491,8 | 44,3% | 412,1 | 41,3% | +19,3% |
| Made-to-measure yachts |
440,3 | 39,6% | 433,0 | 43,5% | +1,7% |
| Super yachts | 117,6 | 10,6% | 95,4 | 9,6% | +23,3% |
| Altri business14 | 61,3 | 5,5% | 55,6 | 5,6% | +10,3% |
| Totale | 1.110,9 | 100,0% | 996,1 | 100,0% | +11,5% |
La tabella seguente mostra la ripartizione dei ricavi netti nuovo per tipologia di produzione:
Il segmento Composite yachts ha raggiunto €491,8 milioni, pari a circa il 44,3% dei ricavi totali, nel 2023 (da €412,1 milioni, pari a circa il 41,3% dei ricavi totali, nel 2022).
Il segmento Made-to-measure yachts ha raggiunto €440,3 milioni, pari a circa il 39,6% dei ricavi totali, nel 2023 (da €433,0 milioni, pari a circa il 43,5% dei ricavi totali, nel 2022).
Il segmento Super yachts ha raggiunto €117,6 milioni, pari a circa il 10,6% dei ricavi totali, nel 2023 (da €95,4 milioni, pari a circa il 9,6% dei ricavi totali, nel 2022).
Il segmento altri business ha raggiunto €61,3 milioni, pari a circa il 5,5% dei ricavi totali, nel 2023 (da €55,6 milioni, pari a circa il 5,6% dei ricavi totali, nel 2022).
La ripartizione dei ricavi netti nuovo per area geografica è la seguente:
| milioni di euro | Ricavi netti nuovo per area geografica | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | % sui ricavi netti nuovo totali |
2022 | % sui ricavi netti nuovo totali |
Variazione16 2023 vs. 2022 |
||
| Europa | 480,1 | 43,2% | 468,2 | 47,0% | +2,5% |
13 I valori percentuali possono essere soggetti ad arrotondamenti
14 Includendo le attività ancillari, FSD e Wally vela
15 La ripartizione geografica, diversamente di quanto esposto in bilancio nell'esercizio precedente, dipende dall'area di esclusività del dealer oppure dalla nazionalità del cliente
16 I valori percentuali possono essere soggetti ad arrotondamenti

| MEA | 212,3 | 19,1% | 87,2 | 8,8% | +143,5% | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| APAC | 98,2 | 8,8% | 72,1 | 7,2% | +36,2% | ||||
| AMAS | 320,4 | 28,9% | 368,6 | 37,0% | -13,1% | ||||
| Totale | 1.110,9 | 100,0% | 996,1 | 100,0% | +11,5% |
La regione Europa ha raggiunto €480,1 milioni, pari a circa il 43,2% dei ricavi totali del 2023 (da €468,2 milioni, pari a circa il 47,0% dei ricavi totali del 2022).
La regione MEA ha raggiunto €212,3 milioni, pari a circa il 19,1% dei ricavi totali del 2023 (da €87,2 milioni, pari a circa l'8,8% dei ricavi totali del 2022).
La regione APAC ha raggiunto €98,2 milioni, pari a circa l'8,8% dei ricavi totali del 2023 (da €72,1 milioni, pari a circa il 7,2% dei ricavi totali del 2022).
La regione AMAS ha raggiunto €320,4 milioni, pari a circa il 28,9% dei ricavi totali del 2023 (da €368,6 milioni, pari a circa il 37,0% dei ricavi totali del 2022).
L'EBITDA adjusted del Gruppo per l'esercizio chiuso al 31 dicembre 2023 è stato pari a €169,2 milioni, con un incremento di circa il 20,9% rispetto all'esercizio 2022 che era stato pari a €140,0 milioni. L'EBITDA adjusted margin17 è 15,2%, in aumento di 110 punti base rispetto ai 14,1% al 31 dicembre 2022.
Questo ottimo risultato conferma la bontà della strategia commerciale e industriale che ha visto il Gruppo mantenere un forte potere negoziale sui prezzi, consolidarsi nel segmento più redditizio, il Made-to-measure, e assorbire più efficientemente i costi fissi in aggiunta ad una maggior capacità di economia di scala negli acquisti.
L'utile18 del Gruppo per il 2023 è stato di €83,5 milioni, in aumento del 38,0% rispetto ai €60,5 milioni del 2022.
17 Calcolato come EBITDA adj./ricavi netti senza l'usato
18 Il risultato preliminare dell'utile netto 2023 potrebbe subire una leggera variazione a seguito della finalizzazione del calcolo delle imposte


Gli investimenti in immobilizzazioni materiali e immateriali al 31 dicembre 2023 sono stati di €147,1 milioni, di cui €22,9 milioni destinati al mantenimento dell'attività produttiva già in essere e all'innovazione del portafoglio prodotti e €124,2 milioni relativi all'attività espansiva di business, per la maggior parte dedicati e all'acquisizione e messa in operatività del cantiere di Ravenna.
La posizione finanziaria netta al 31 dicembre 2023 era di €281,1 milioni di liquidità netta rispetto a €365,0 milioni di liquidità netta al 31 dicembre 2022.
Il net working capital al 31 dicembre 2023 era negativo per €29,7 milioni, in aumento rispetto all'anno precedente, principalmente per essere in grado di soddisfare adeguatamente la prossima stagione di consegne in area Europe & Middle East.
| 2022 | 2023 | 2024 | Target di medio periodo |
|
|---|---|---|---|---|
| Ricavi Netti Nuovo (€ milioni) |
€996,1 | €1.110,9 +11,5% |
€1.220 – 1.240 +9,8% – +11,6% |
c. 10% CAGR organico con un'ulteriore potenziale crescita da M&A |
| Adjusted EBITDA (€ milioni) |
€140,0 | €169,2 +20,9% |
€195 – 200 +15,2% – +18,2% |
|
| Adjusted EBITDA margin (%) |
14,1% | 15,2% +110bps |
16,0% – 16,1% +80bps – +90bps |
Superiore al 18,5% |



Il 21 marzo 2023 si è svolto a Milano il primo Capital Markets Day organizzato dal Gruppo, dove ha fornito la guidance a medio termine.
Il Gruppo ha raggiunto un accordo con Rosetti Marino S.p.A. per l'acquisizione del Cantiere San Vitale, a Ravenna, di 70.000 metri quadrati al fine di aumentare la capacità produttiva del Gruppo di circa il 20%.
Il 27 giugno 2023, le azioni della Società sono state quotate anche su Euronext Milan, mercato gestito da Borsa Italiana S.p.A. completando così il primo dual listing tra Euronext Milano e il Hong Kong Stock Exchange.
Nella seconda metà del mese di gennaio 2024, la Società ha sottoscritto un accordo per l'acquisizione di ulteriori 30.000 metri quadrati adiacenti al Cantiere San Vitale, che portano a circa 100.000 metri quadrati l'intera nuova area produttiva di Ravenna per la produzione dei segmenti Made-to measure, Composite e Vela dei marchi Ferretti Yachts e Wally.
Quest'ultima acquisizione equivale ad un investimento di circa €14 milioni, già esborsati nel 2023, per aumentare ulteriormente la capacità produttiva del Gruppo di un 10%.
Nel mese di gennaio 2024, in occasione del Salone Nautico di Düsseldorf, il Gruppo ha presentato Riva El-Iseo, frutto dell'unione di eleganza intramontabile, tecnologia di ultima generazione e attenzione alla sostenibilità. Dopo la presentazione a settembre 2022 al Monaco Yacht Show del prototipo, a conclusione positiva di un ciclo di complessi test tecnici e di affidabilità, il primo modello del segmento E-Luxury è pronto per la commercializzazione.
L'industria globale degli yacht di lusso ha continuato a crescere solidamente per tutto il 2022 e il 2023. Ancora una volta, l'industria mondiale degli yacht di lusso si è dimostrata resistente di fronte all'incertezza geopolitica, sottolineando la sua stabilità e forza. In questo contesto, il Gruppo ha continuato a fornire prestazioni eccellenti, guadagnando costantemente quote di mercato e rafforzando la sua posizione strategica non solo nei segmenti di alto valore, ma anche in nuovi segmenti emergenti e a forte crescita. Per continuare a sfruttare le tendenze di crescita previste per l'industria mondiale degli yacht di lusso, migliorando la sua proposta di valore e rafforzando la sua capacità di resilienza complessiva, i piani futuri del Gruppo si basano sui seguenti pilastri strategici:
• Migliorare ed ampliare la propria offerta e il proprio mix di prodotti in anticipo rispetto all'evoluzione delle tendenze di mercato e delle aspettative dei clienti, con l'obiettivo di consolidare la propria posizione di leadership di mercato che nel 2023 è ulteriormente


cresciuta al 15,8% dal 14,9% del 2022 sia nel segmento Composite yachts sia in quello Madeto-measure yachts, concentrandosi sui segmenti con il più alto potenziale di crescita e marginalità.
I risultati del Gruppo non sono soggetti a stagionalità, ad eccezione della concentrazione delle consegne nella stagione estiva settentrionale (maggio-agosto) e, in misura minore, nella stagione estiva meridionale (novembre-gennaio), soprattutto per i Composite yachts.
A seguito delle dimissioni dei consiglieri Li Xinghao (amministratore non esecutivo) e Hua Fengmao (amministratore indipendente non esecutivo), per sopravvenuti impegni lavorativi e personali, con effetto dalla data odierna, il Consiglio di Amministrazione ha nominato per cooptazione ai sensi dell'art. 2386 cod. civ. Zhang Quan e Zhu Yi, entrambi amministratori non esecutivi.
Il Consiglio di Amministrazione, sulla base delle dichiarazioni rese e delle informazioni a disposizione della Società, ha accertato la sussistenza dei requisiti di onorabilità di cui all'art. 147 quinquies del TUF in capo a Zhang Quan e Zhu Yi e che a loro carico non sussiste alcuna delle cause di ineleggibilità previste dalla legge e ha accertato, altresì, la sussistenza dei requisiti di indipendenza in capo a Zhu Yi previsti dal combinato disposto degli artt. 147-ter, comma 4, e 148, comma 3, del TUF, e dalle raccomandazioni n. 6 e 7 di cui all'art. 2 del Codice di Corporate Governance nonché dai criteri indicati nella "Rule 3.13 of the Rules Governing the Listing of Securities on the Stock Exchange" secondo la Legge di Hong Kong.


Ai neo-nominati consiglieri Zhang Quan e Zhu Yi – che resteranno in carica sino alla prossima Assemblea dei soci - è riconosciuto il medesimo emolumento spettante a ciascun amministratore, oltre naturalmente al rimborso delle spese sostenute in ragione dell'esercizio della carica.
Zhang Quan e Zhu Yi hanno dichiarato che, alla data odierna, non detengono alcuna partecipazione nella Società e nel Gruppo, anche ai sensi del Part XV of the Securities and Futures Ordinance (Chapter 571 of the Laws of Hong Kong) così come i consiglieri dimissionari Li Xinghao e Hua Fengmao. Poiché il consigliere dimissionario Li Xinghao svolgeva altresì il ruolo di segretario del Consiglio di Amministrazione, è stato nominato in sostituzione Ma Jun.
Tenuto conto che Li Xinghao era anche membro del Comitato Controllo e Rischi e Hua Fengmao era membro del Comitato del Comitato Controllo e Rischi, del Comitato Nomine, del Comitato Remunerazione, del comitato Nomine e del Comitato Sostenibilità, il Consiglio di Amministrazione ha provveduto a rivedere la composizione dei comitati come segue:
Comitato Controllo e Rischi: Patrick Sun (Presidente, indipendente), Jiang Lan (non esecutivo), Zhu Yi (indipendente) e Stefano Domenicali (indipendente). Al riguardo, il Consiglio di Amministrazione ha accertato che Patrick Sun è in possesso dei requisiti di conoscenza e competenza in materia contabile e finanziaria e di gestione dei rischi.
Comitato Nomine: Tan Xuguang (Presidente, non esecutivo) Stefano Domenicali (indipendente), Alberto Galassi (esecutivo), Zhu Yi (indipendente), e Patrick Sun (indipendente).
Comitato Remunerazioni: Stefano Domenicali (Presidente, indipendente), Xu Xinyu (esecutivo), Piero Ferrari (non esecutivo), Zhu Yi (indipendente) e Patrick Sun (indipendente). Al riguardo, il Consiglio di Amministrazione ha accertato che Patrick Sun è in possesso dei requisiti di conoscenza e competenza in materia contabile e finanziaria e di politiche retributive.
Comitato Sostenibilità: Tan Xuguang (Presidente, non esecutivo), Xu Xinyu (esecutivo), Alberto Galassi (esecutivo), Piero Ferrari (non esecutivo), Zhang Quan (non esecutivo), Jiang Lan (non esecutivo) e Zhu Yi (indipendente).
Il Management Incentive Plan ("MIP") relativo alla quotazione sul mercato Euronext Milan avrà come obiettivo la premiazione dei manager che hanno avuto ruolo rilevante per il turnaround e la creazione di valore che hanno permesso il successo dell'IPO di Milano.



Il Piano di Incentivazione del Management sarà composto da due pilastri: un bonus in denaro e un Piano di Stock Option.
Il Consiglio di Amministrazione conferirà i poteri per l'attuazione del MIP, per l'identificazione dei beneficiari di ciascun pilastro e per la decisione dell'importo delle stock option e del bonus in denaro per ciascun beneficiario e della relativa tempistica, all'Amministratore Delegato Avv. Alberto Galassi e al Presidente Xu Xinyu.
Il Consiglio di Amministrazione ha deliberato di implementare un piano di buy-back per, inter alia, le seguenti finalità (a) sostegno della liquidità sul mercato delle azioni emesse dalla Società e/o (b) operare sul mercato in un'ottica di investimento di medio e lungo termine e/o (c) impiegare risorse liquide in eccesso e/o (d) ottimizzare la struttura del capitale.
Il Consiglio di Amministrazione ha dato mandato all'Amministratore Delegato, Avv. Alberto Galassi, e al Direttore Esecutivo, Xu Xinyu, di preparare il piano di buyback e di sottoporlo all'approvazione del Consiglio di Amministrazione del 14 marzo 2024 e dell'Assemblea degli Azionisti del 22 aprile 2024.
Il Consiglio di Amministrazione ha altresì deliberato sui seguenti dettagli del piano di buyback:
***
I risultati preliminari consolidati al 31 dicembre 2023 saranno presentati alla comunità finanziaria attraverso una conference call che si terrà il 19 febbraio 2024 alle ore 3.30 p.m. CET, 10:30 p.m. HKT.


Per partecipare alla riunione in webcast, è possibile registrarsi a questo link: https://streamstudio.world-television.com/CCUIv3/registration.aspx?ticket=1440-2720- 39093&target=en-default-&status=preview&browser=ns-0-1-0-0-0
La presentazione del management sarà disponibile qualche minuto prima dell'inizio della conference call sul sito web https://www.ferrettigroup.com/it-it/Investor-relations-Milan/Information-disclosure-Milan nella sezione Risultati Finanziari.
***
Il Dirigente Preposto alla redazione dei documenti contabili societari, Marco Zammarchi, dichiara ai sensi dell'art. 154 bis, comma 2, del Testo Unico della Finanza che l'informativa contabile contenuta nel presente comunicato corrisponde alle risultanze documentali, ai libri e alle scritture contabili.
***
Il presente documento fa uso di alcuni indicatori di performance alternativi. Gli indicatori rappresentati non sono identificati come misurazioni contabili nel contesto dei principi IFRS e, pertanto, non devono essere considerati come misurazioni alternative a quelle incluse nel bilancio. Il management team ritiene che tali indicatori costituiscano un parametro significativo per la valutazione della performance economica e finanziaria del Gruppo Ferretti.
Le informazioni finanziarie preliminari al 31 dicembre 2023 non sono state sottoposte a revisione da parte della società di revisione della Società.
La Società definisce (i) l'EBITDA come l'utile al netto delle imposte più gli oneri finanziari (compreso il risultato della conversione operativa dei cambi ma escludendo perdite/utili sui cambi in relazione alle transazioni finanziarie), gli ammortamenti e le imposte, meno i proventi finanziari e i benefici fiscali sul reddito; (ii) l'EBITDA adjusted come EBITDA cui sono state aggiunte voci speciali (comprese le spese di quotazione, il Management Incentive Plan, i costi extra legati al personale, i contenziosi e altri eventi minori non ricorrenti); e (iii) i ricavi netti senza usato come proventi che escludono i ricavi generati dalla compravendita di yacht usati.
***
Forte dell'eredità della secolare tradizione nautica italiana, il Gruppo Ferretti è leader mondiale nella progettazione, costruzione e vendita di yacht a motore e da diporto di lusso, con un portafoglio unico di marchi prestigiosi ed


esclusivi: Ferretti Yachts, Riva, Pershing, Itama, CRN, Custom Line e Wally. Guidato dall'Amministratore Delegato Avv. Alberto Galassi, il Gruppo Ferretti possiede e gestisce sette cantieri navali dislocati in tutta Italia che coniugano un'efficiente produzione industriale con un artigianato italiano di livello mondiale ed è in grado di raggiungere clienti in più di 70 paesi nel mondo grazie alla sua presenza diretta in Europa, Stati Uniti e Asia e alla sua rete di circa 60 concessionari terzi accuratamente selezionati. I motor yacht del Gruppo Ferretti, massima espressione del genio creativo e dell'eleganza Made in Italy, si distinguono da tempo per l'eccezionale qualità, le soluzioni tecnologiche all'avanguardia, i record di sicurezza e le eccellenti prestazioni in mare, oltre che per il design esclusivo e l'appeal senza tempo.
Per ulteriori informazioni: www.ferrettigroup.com
Head of Investor Relations Margherita Sacerdoti Email: [email protected] T.+39 02 83994 000
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