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Earnings Release Nov 14, 2023

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Earnings Release

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COMUNICATO STAMPA

CdA ENAV: approvati i risultati dei primi nove mesi del 2023

Record di traffico aereo sull'Italia trainato dai voli internazionali

  • Traffico di rotta e di terminale in aumento rispettivamente dell'11% e del 10,7% in termini di unità di servizio1 rispetto ai primi nove mesi del 2022;
  • Ricavi consolidati pari a 740,2 milioni di euro, in aumento del 3,6% rispetto al corrispondente periodo del 2022;
  • EBITDA consolidato pari a 220 milioni di euro, in linea rispetto ai primi nove mesi del 2022, con un EBITDA margin del 29,7%;
  • EBIT consolidato pari a 131,7 milioni di euro in aumento dello 0,4% rispetto al corrispondente periodo del 2022, con un EBIT margin del 17,8%.

Roma, 14 novembre 2023 - Il Consiglio di Amministrazione di ENAV S.p.A., riunitosi oggi sotto la presidenza di Alessandra Bruni, ha approvato il resoconto intermedio di gestione al 30 settembre 2023.

I primi nove mesi del 2023 sono stati caratterizzati dalla continua e decisa crescita del traffico aereo toccando i valori massimi mai raggiunti in Italia. Rispetto al 2019, anno record per l'aviazione italiana, si è registrato, in termini di unità di servizio di rotta, un incremento del 4,0%.

L'Amministratore Delegato Pasqualino Monti ha commentato: "L'andamento positivo dei primi nove mesi del 2023 conferma che la domanda di traffico aereo sui cieli italiani è davvero forte.

Stiamo assistendo ad una progressione interessante e ci aspettiamo di chiudere l'anno in linea con le previsioni positive rilasciate da Eurocontrol.

La Società sta proseguendo con gli investimenti per modernizzare l'infrastruttura spazio aereo, garantendo i consueti livelli di sicurezza e qualità del servizio. Anche durante la stagione estiva, il periodo più intenso per i volumi di traffico, abbiamo garantito ottime performance. Oltre allo sviluppo dei progetti legati al core business, l'espansione e la diversificazione sul mercato non regolamentato restano un elemento centrale nella strategia industriale del Gruppo".

Il traffico di rotta, espresso in unità di servizio, ha mostrato una crescita dell'11% nei primi nove mesi del 2023, rispetto allo stesso periodo del 2022. Il traffico aereo nazionale (arrivo e partenza su aeroporti italiani) è in leggera flessione (-2,6%) rispetto al 2022, avendo già recuperato il livello dei volumi pre-pandemici lo scorso anno, mentre le unità di servizio del traffico internazionale (arrivo o partenza da uno scalo estero) sono cresciute del 17,1%. La componente di sorvolo (aerei che attraversano lo spazio aereo italiano senza scalo) è invece aumentata del 12,7%.

1 una misura convenzionale ponderata che tiene conto del peso dell'aeromobile al decollo e, nel caso del traffico di rotta, anche della distanza percorsa dallo stesso.

Traffico in rotta Variazioni
(unità di servizio) 9M 2023 9M 2022 n. %
Nazionale 1.406.731 1.444.056 (37.325) $-2,6%$
Internazionale 3.114.839 2.658.857 455.982 17,1%
Sorvolo 3.576.016 3.173.147 402.869 12,7%
Totale pagante 8.097.586 7.276.060 821.526 11,3%
Militare 85.556 93.123 (7.567) $-8,1%$
Altro esente 10.959 11.580 (621) $-5,4%$
Totale esente 96.515 104.703 (8.188) $-7,8%$
Totale comunicato da Eurocontrol 8.194.101 7.380.763 813.338 11,0%
Esente non comunicato ad Eurocontrol 2.728 2.701 27 1,0%
Totale complessivo 8.196.829 7.383.464 813.365 11,0%

Il traffico di terminale2 nei nove mesi del 2023 è cresciuto del 10,7%, in termini di unità di servizio, rispetto al corrispondente periodo del 2022. L'aumento dei volumi di traffico è stato generalizzato su tutto il territorio italiano. La charging zone 1, riferita interamente allo scalo di Roma Fiumicino, vede un aumento, rispetto allo stesso periodo del 2022, del 29,9%. La charging zone 2, rappresentata dagli aeroporti di Milano Malpensa, Milano Linate, Venezia Tessera e Bergamo Orio al Serio, nei primi nove mesi del 2023, registra un incremento del 10,4% delle unità di servizio. La charging zone 3, che comprende tutti gli altri aeroporti nazionali, ha fatto infine registrare un aumento del 4,2% delle unità di servizio.

Traffico di terminale Variazioni
(unità di servizio) 9M 2023 9M 2022 n. %
Nazionale
Chg. Zone 1 35.704 32.126 3.578 11,1%
Chg. Zone 2 62.420 64.176 (1.756) $-2,7%$
Chg. Zone 3 161.442 165.300 (3.858) $-2,3%$
Totale uds nazionale 259.566 261.602 (2.036) $-0.8%$
Internazionale
Chg. Zone 1 116.451 84.722 31.729 37,5%
Chg. Zone 2 193.875 167.882 25.993 15,5%
Chg. Zone 3 186.456 167.868 18.588 11,1%
Totale uds internazionale 496.782 420.472 76.310 18,1%
Totale pagante 756.348 682.074 74.274 10,9%
Esenti
Chg. Zone 1 127 357 (230) $-64,4%$
Chg. Zone 2 299 295 4 1,4%
Chg. Zone 3 5.542 5.898 (356) $-6,0%$
Totale uds esenti 5.968 6.550 (582) $-8,9%$
Totale comunicato da Eurocontrol 762.316 688.624 73.692 10,7%
Esente non comunicato ad Eurocontrol
Chg. Zone 1 $\bf{0}$ 0 $\bf{0}$ n.a.
Chg. Zone 2 15 23 (8) $-34,8%$
Chg. Zone 3 693 687 6 0,9%
Tot, uds esente non comunicato ad Eurocontrol 708 710 (2) $-0,3%$
Totali per chg Zone
Chg. Zone 1 152.282 117.205 35.077 29,9%
Chg. Zone 2 256,609 232.376 24.233 10,4%
Chg. Zone 3 354.133 339.753 14.380 4,2%
Totale complessivo 763.024 689.334 73.690 10,7%

2 riguarda le attività di decollo e atterraggio nel raggio di circa 20 km dalla pista

ANDAMENTO ECONOMICO-FINANZIARIO

I ricavi da attività operativa, infatti, si attestano a 756,7 milioni di euro, in aumento del 7,2%.

I ricavi totali consolidati, nei primi nove mesi del 2023, si attestano a 740,2 milioni di euro, in aumento del 3,6% rispetto al corrispondente periodo dello scorso anno, sui quali incide negativamente la componente di balance3 per 44,6 milioni di euro principalmente per il recupero dei balance iscritti nel combined period 2020-2021, effetto negativo in parte compensato dall'iscrizione del balance inflazione che riflette l'incremento di tale componente rispetto alla previsione da Piano di Performance.

I ricavi da mercato non regolamentato raggiungono i 26,6 milioni di euro, in linea rispetto ai primi nove mesi del 2022, principalmente per le attività svolte in favore della Qatar Civil Aviation Authority, per la fornitura delle licenze del sistema Aeronautical Information Management (AIM) al Service Provider indiano e per le attività di ammodernamento e di installazione dei sistemi svolte negli aeroporti libici, oltre ai controlli degli impianti di radioassistenza installati presso gli aeroporti in Croazia e in Qatar.

I costi operativi totali nei primi nove mesi del 2023 pari a 520,2 milioni di euro registrano un aumento del 5,2% rispetto al corrispondente periodo del 2022, principalmente per il maggior costo del personale associato anche alle maggiori attività legate alla gestione degli elevati volumi di traffico aereo. Il costo del personale è pari a 430 milioni di euro, in aumento del 7,3% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Tale aumento è dovuto principalmente (i) all'effetto sul 2023 del rinnovo della parte economica del Contratto Collettivo Nazionale del Lavoro (CCNL) della Capogruppo e di Techno Sky, siglato a novembre 2022, (ii) all'aumento dell'organico di Gruppo, soprattutto operativo e tecnico e (iii) all'aumento della componente variabile del costo dovuta alla gestione dei maggiori volumi di traffico gestiti, rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.

L'EBITDA consolidato si attesta a 220 milioni di euro nei primi nove mesi dell'anno, in linea rispetto allo stesso periodo del 2022 con un EBITDA margin al 29,7%.

Il Risultato Operativo (EBIT) consolidato si attesta a 131,7 milioni di euro con un EBIT margin al 17,8%.

Per gli effetti sopra richiamati e per l'aumento degli oneri finanziari, principalmente per i maggiori interessi passivi sull'indebitamento bancario a tasso variabile che ha risentito dell'incremento dei tassi di interesse soprattutto nel periodo di riferimento, il Gruppo ENAV chiude i nove mesi del 2023 con un utile netto consolidato pari a 86,3 milioni di euro in diminuzione, rispetto allo stesso periodo del 2022, di circa 5,5 milioni di euro.

L'indebitamento finanziario netto al 30 settembre 2023 presenta un saldo di 329,9 milioni di euro in miglioramento di 77,9 milioni di euro rispetto al dato rilevato al 31 dicembre 2022. Il minor indebitamento finanziario netto è dovuto principalmente all'effetto della dinamica degli incassi e pagamenti connessi all'operatività ordinaria che ha prodotto un flusso di cassa positivo, strettamente correlato alla ripresa delle attività del trasporto aereo con conseguenti maggiori incassi dal core business della Capogruppo.

3 il meccanismo che prevede per ENAV il parziale recupero o la parziale restituzione ai vettori degli effetti derivanti dallo scostamento tra il traffico aereo previsto nel piano tariffario e quello a consuntivo nonché il recupero dei costi e del traffico per i servizi erogati sugli aeroporti di terza fascia – meno di 70.000 movimenti annui.

OUTLOOK 2023

In considerazione dei volumi di traffico gestiti nei primi nove mesi dell'anno e di quelli attesi nell'ultimo trimestre, che supportano le buone performance del Gruppo, si conferma l'outlook 2023 già noto al mercato.

CONTO ECONOMICO CONSOLIDATO RICLASSIFICATO

Variazioni
9M 2023 9M 2022 Valori %
Ricavi da attività operativa 756.753 705.782 50.971 7,2%
Balance (44.618) (16.219) (28.399) n.a.
Altri ricavi operativi 28.026 24.844 3.182 12,8%
Totale ricavi 740.161 714.407 25.754 3,6%
Costi del personale (429.992) (400.923) (29.069) 7,3%
Costi per lavori interni capitalizzati 23.980 19.322 4.658 24,1%
Altri costi operativi (114.187) (113.000) (1.187) 1,1%
Totale costi operativi (520.199) (494.601) (25.598) 5,2%
EBITDA 219.962 219.806 156 0,1%
EBITDA margin 29,7% 30,8% -1,1%
Ammortamenti netto contributi su investimenti (84.765) (85.302) 537 -0,6%
Svalutazioni, perdite (riprese) di valore ed accan.ti (3.451) (3.302) (149) 4,5%
EBIT 131.746 131.202 544 0,4%
EBIT margin 17,8% 18,4% -0,6%
Proventi (oneri) finanziari (7.773) 2.181 (9.954) n.a.
Risultato prima delle imposte 123.973 133.383 (9.410) -7,1%
Imposte del periodo (37.629) (41.559) 3.930 -9,5%
Utile/(Perdita) consolidata del periodo 86.344 91.824 (5.480) -6,0%
Utile/(Perdita) del periodo di interessenza del Gruppo 86.813 92.215 (5.402) -5,9%
Utile/(Perdita) del periodo di interessenza di Terzi (469) (391) (78) 19,9%

(migliaia di euro)

STRUTTURA PATRIMONIALE CONSOLIDATA RICLASSIFICATA

Variazioni
30.09.2023 31.12.2022 Valori %
Attività materiali 807.388 847.440 (40.052) -4,7%
Attività per diritti d'uso 4.309 4.252 5
7
1,3%
Attività immateriali 181.801 180.418 1.383 0,8%
Partecipazioni in altre imprese 36.876 36.310 566 1,6%
Crediti commerciali non correnti 555.647 606.775 (51.128) -8,4%
Altre attività e passività non correnti (145.545) (151.156) 5.611 -3,7%
Capitale immobilizzato netto 1.440.476 1.524.039 (83.563) -5,5%
Rimanenze 61.289 61.082 207 0,3%
Crediti commerciali 430.666 333.568 97.098 29,1%
Debiti commerciali (101.104) (140.096) 38.992 -27,8%
Altre attività e passività correnti (294.925) (142.070) (152.855) n.a.
Capitale di esercizio netto 95.926 112.484 (16.558) -14,7%
Capitale investito lordo 1.536.402 1.636.523 (100.121) -6,1%
Fondo benefici ai dipendenti (38.205) (40.869) 2.664 -6,5%
Fondi per rischi e oneri (11.295) (11.443) 148 -1,3%
Attività/(Passività) per imposte anticipate/differite 29.409 30.531 (1.122) -3,7%
Capitale investito netto 1.516.311 1.614.742 (98.431) -6,1%
Patrimonio Netto di interessenza del Gruppo 1.185.546 1.205.554 (20.008) -1,7%
Patrimonio Netto di interessenza di Terzi 871 1.340 (469) -35,0%
Patrimonio Netto 1.186.417 1.206.894 (20.477) -1,7%
Indebitamento finanziario netto 329.894 407.848 (77.954) -19,1%
Copertura del capitale investito netto 1.516.311 1.614.742 (98.431) -6,1%

(migliaia di euro)

***

Il dirigente preposto alla redazione dei documenti contabili societari, Loredana Bottiglieri, dichiara, ai sensi del dell'art. 154-bis, comma 2, del D. Lgs. 58/1998 Testo Unico della Finanza, che l'informativa contabile contenuta nel presente comunicato corrisponde alle risultanze documentali, ai libri e alle scritture contabili.

***

Si informa che il Resoconto intermedio di Gestione al 30 settembre 2023 è a disposizione del pubblico presso la sede legale della Società - via Salaria 716, Roma - sul sito internet istituzionale (www.enav.it), nonché presso il meccanismo di stoccaggio autorizzato ().

Indicatori alternativi di performance

  • EBITDA (Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation and Amortization): indicatore che evidenzia il risultato economico prima degli effetti della gestione finanziaria e di quella fiscale, nonché degli ammortamenti e svalutazioni delle attività materiali, immateriali, dei crediti e degli accantonamenti, rettificati per i contributi in conto investimenti direttamente connessi agli investimenti in ammortamento a cui si riferiscono;
  • EBITDA margin: è pari all'incidenza percentuale dell'EBITDA sul totale dei ricavi, rettificati dai contributi in conto investimenti come sopra specificato;
  • EBIT (Earnings Before Interest and Taxes): corrisponde all'EBITDA al netto degli ammortamenti rettificati dai contributi in conto investimenti e dalle svalutazioni delle attività materiali, immateriali, dei crediti e degli accantonamenti;
  • EBIT margin: corrisponde all'incidenza percentuale dell'EBIT sul totale dei ricavi decurtati dai contributi in conto investimenti come sopra specificato;
  • Capitale immobilizzato netto: è un indicatore patrimoniale rappresentato dal capitale fisso impiegato per l'operatività aziendale che include le voci relative ad attività materiali, attività immateriali, partecipazioni, crediti commerciali non correnti e altre attività e passività non correnti;
  • Capitale di esercizio netto: è pari al capitale impiegato per l'operatività aziendale caratteristica che include le voci Rimanenze, Crediti commerciali e Altre attività correnti non finanziarie al netto dei Debiti commerciali e delle Altre passività correnti ad esclusione di quelle di natura finanziaria;
  • Capitale investito lordo: è la somma del Capitale immobilizzato netto e del Capitale di esercizio netto;
  • Capitale investito netto: è la somma del Capitale investito lordo decurtato dal fondo benefici ai dipendenti, dai fondi per rischi ed oneri e dalle Attività/Passività per imposte anticipate/differite;
  • Indebitamento finanziario netto: è la somma delle passività finanziarie correnti e non correnti, dei crediti finanziari correnti, dei debiti commerciali non correnti e delle Disponibilità liquide e mezzi equivalenti. L'indebitamento finanziario netto è determinato in modo conforme a quanto previsto dall'orientamento n. 39 emanato dall'ESMA e in linea con il Richiamo di Attenzione n. 5/21 emesso dalla CONSOB il 29 aprile 2021;
  • Free cash flow: è pari alla somma del flusso di cassa generato o assorbito dall'attività di esercizio e del flusso di cassa generato o assorbito dall'attività di investimento.

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